【社会】「女性専用車両やめます」 苦情多く…神戸電鉄、早朝時間帯

★混雑激化「女性車両やめます」　神鉄の早朝時間帯

・神戸電鉄は二十五日、平日の始発から終電までの電車に各一両設けて
　いる「女性専用車両」を、六月一日から早朝時間帯に限り解除する、と
　発表した。大半が四両編成のため、朝のラッシュ時、男性客らから
　「混雑が激しくなった」などと苦情が寄せられていた。同電鉄は「少しでも
　混雑不均等の緩和になれば」としている。

　同電鉄は女性客の要望を受け、三月末に一部を除き専用車両を導入。
　しかし、乗り継ぎ時の利便性などもあってか利用は予想を下回り、ラッシュ時
　でも比較的すいているなど、他の車両との込み具合に格差が生じていた。

　男性客らの苦情を受け、同電鉄があらためて調査したところ、ラッシュ時でも
　午前七時半ごろまでに新開地駅に到着する電車は、女性客の割合が
　比較的低いことが判明。このため、早朝時間帯の計三十九本には、女性
　専用車両を設けないことを決めた。
　http://www.kobe-np.co.jp/kobenews/sougou04/0526ke30500.html

※元ニューススレ
・【社会】女性専用車両のせいで「ラッシュ時に混雑」、苦情多数…神戸電鉄（ｄａｔ落ち）
　http://news13.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1084282191/

ninini

京都のバスも女性専用なくなるらしいね。

3なら倉木麻衣は処女

3なら今日の昼はタコ焼き

∩( ･ω･)∩ ばんじゃｰい

もしや２？

4んでしまえ

＞＞1　FUCK YOU

英断だな
フェミから叩かれるだろうが。

>同電鉄があらためて調査したところ

そうですか

これで朝のラッシュ時のチカン者も一安心だね

その車両以外は、男性専用にすれば良いのに。

ﾇｰ速+も混雑しています。鯖移転をなかったことに出来ませんか？

小編成の時４両しかねえもんな。
ラッシュの時は増やしてるんかもしれないけど。

やめなくていいよ、男性女性きっちり分けてくれるなら。
女性への痴漢も男性への痴漢冤罪も無くなって一石二鳥

ｷﾀｰｰｰｰ

こんな不平等なのはやる前からわかってたろが
採用した椰子がアフォなんだよ

女性車両の利用の様子
http://www.retecool.com/braindead/eroded-cranial-wound.jpg

女性にとって大事なのは、乗り換えの利便性＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞痴漢回避。

痴漢対策なんかアホらしくてやってられんよ。

>>同電鉄があらためて調査したところ

調査せずにやるなよ････
すぐできる話だろ･･･

女性専用車両なんぞ、ＪＲ貨物から払い下げた
貨車でもくっつけておけばよろしい。

また冤罪で儲けようとするDQN♀登場のﾖｶｰﾝ

女がちゃんと専用車両を利用しないのが原因てこと？
それとも、男女の割合を計り間違えた鉄道会社のチョンボ？

>>19
そろそろ規制議論にもっていこうと思う

もう一両増やして女性専用車両は継続。

これが正解。

>>1 スレ立て感謝。 京都交通の雌ハズ廃止も語ろう！

男性専用車両作って
痴漢に間違われるのが怖い男はそこに乗ればいい。

痴漢車両を作れば解決するよ

ちかん 0 【痴漢】

(1)電車の中や夜道などで、女性にみだらないたずらをする男。

(2)愚か者。ばかな男。
----- goo国語辞典より

えーーー
男性差別だ。

>19

見ちゃったよ・・・

わずか2ヶ月で修正とは、相当苦情がきたんでしょうね。あるいは、乗務員からも
なんとか汁ってあったかも。混雑して乗りにくくなっていても空いた車両、扉に
別れてご乗車くださいっては絶対言えないからストレス溜まったでしょうね。

さっさと全部なくせよ
もとから意味のないパフォーマンスじゃねーかよ

　こんなものが存在するのは世界中で日本だけ

雌車に乗らない女性が悪い、早朝って何時まで？

>>19
オドロオドロシイURLダナソレハ(w

あほ

氏ん鉄ホムペのニュースリリースを見ると、まだ強気な表現をしている。病的だな… 漏れ聞いたところによると、雌車ほしいって要望は６件しかないのによ。根強い反対の声が７件あれば止めるのか？＞氏ん鉄

痴漢されるのがいやなら武装してればいいじゃんね。

むしろトイレみたいに電車も職場も学校も住居も全て区別したらいい。

ヤリたい場合は、交尾専用施設に行って自由にやれるようにすればいい。

人口を増やす場合は、全て人工授精で養育専用施設で成人するまで育てればいい。


男女完全分離社会にした近未来SFをつくってほしい。これが希望

通報したやつの中に置換ものはかくじつにいるから
通報したやつをマークしろ

寂しい男と女に見せ付けてやるために、恋人専用車両を作れば、
みんな見え張って、恋人専用車両に乗り込むことは確実！

∩(　´Α｀)＜　女性専用車両なんてもんがしたいのなら、車両数・列車数をもっと増やすべきだと思います。

※神鉄って何？ってひとは
参考資料：http://www.shintetsu.co.jp/tetsudou/daiya/index.htm

まあ当然の結果。としか言えないな。

>>40
性病を瞬時に見分ける装置が出来ないと無理だな

出来たらHIVの人は焼却炉で焼却処分だね
それか完全隔離

いっそのこと女人禁制にすれ

｢差別化するな｣とか逝ってる癖に自分達が差別化してんじゃん 　理解不能　レズ婚したいなら米に逝け

神戸電鉄では、お客さまからの根強い要望がある中、車内における迷惑行為により人間の
尊厳が損なわれることがないような車内環境の創出が公共交通機関としての責務であるとの
見地から、朝ラッシュ時間帯におけるお客さまの男女比率が６対４との事前調査結果に基づき、
去る３月２９日より平日ダイヤの終日にわたって４両編成列車に「女性専用車両」を導入して
おります。

導入後約２か月が経過し、「女性専用車両」の認知度は高まり着実に定着しつつありますが、
早朝時間帯においては、女性のお客さまの比率が低いことに加え、連絡他社線への乗り換えの
利便性を優先して専用車両以外の車両をご利用になる女性のお客さまの割合が当初の予想より
多いことから、一部列車については混雑率に不均衡が生じております。当社では「女性専用車両」
導入の趣旨から設定時間帯を終日としてスタートいたしましたが、上記の現状を踏まえ設定
時間帯を一部変更いたします。
http://www.shintetsu.co.jp/toukatsu/ririsu/jyoseisenyou_2/jyoseisenyou_2.html

神鉄では車両を増やすのは無理だよ
それより無人駅が多くてサイバー化してるのに
痴漢捕まえて駅で降ろしても駅員いるの？
ッて感じ

そんなに混雑するんだったら、もう１両増やせばいいのでは？
何か増やせない訳あるの？

ぶっちゃけ痴漢が嫌なんてのはわがまま。

>>48
要するに、全車両を男性専用車両と女性専用車両にすれば万事解決超オッケーってことですね？

てゆーかもー。男列車女列車に分けちゃおうよ。
トイレも風呂も男女で別れてるじゃん。
列車も分けちゃえばいいじゃん。

たった４両しかないのに、何が「乗り換えの利便性」だよｗ

４両編成なんていうド田舎電鉄がやろうなんて
最初から無理な話

女性専用車両　乗車許可証欲しい
うはうは（w

鈴蘭台の皆様お元気でつか。

近鉄は試験導入してますが、いつまで試験導入なんでしょか。

電車内痴漢が存在するのは世界中で日本だけ

>58
ソースを出せ。

車輌を半分に区切ればいいぢゃん

そもそも混雑するから、それに乗じて痴漢するヤツがいるんじゃないの？
苦情が出たから女性専用を撤廃するなんて本末転倒な気が。

まあ元から無理がある問題だったということを認めて改めた、という点で評価できる。


どうしても分けたいなら、
>52
のでＯＫだと思うが。

京王も女性専用車両やってなかったけ　評判どうなんだろ

>>60
車両の真ん中で痴漢が起こる予感…

>>50
関西では５という数字は、縁起が悪いのでダメなのです。

と、釣られてみる。

痴漢って手の甲が触れただけでも痴漢になるの？
それだったら手を上にあげとくしかないじゃん。

男専用車を作れ
乗ってきた婦女子は、何されても文句は言えない

痴漢は日本の文化なりw

>>66
むしろ「うほっ！」が

(V)o\o(V) ﾊﾞｯﾌｧｯﾌｧｯﾌｧｯ

痴漢を拒否することがそもそもの間違い。

　　全　時　間　帯　で　廃　止　し　ろ　

　

　満　員　電　車　を　廃　止　し　ろ


　人　間　は　干　草　じ　ゃ　ね　ー　ん　だ　か　ら　よ！！

神戸鈍鉄氏ね

どなたかp8Zp07akのﾃｨﾝｺ揉みに行くｳﾎｯな人は居ませんか？

>>64 ﾏﾁﾞﾒに聞いてるんだけど

今度は女側からの抗議メールが殺到し２ヶ月後に再び女性車両復活の予感

私鉄の業界団体に申し入れろ

まあもともとフェミ団体の実績作りの為に
ゴリ押しで出来ただけだから廃止されて当然

冷房アリの車輌と無しの車輌をつないでた時も混雑が偏ってた

↓童貞が一言

手のひらや手の甲が触れるのがよろしくないので、女性の近くに乗る際は
コブシを握り締めて乗れば良い。尻や腰骨にグリグリとなれば、
「痴漢！」とは言われず「痛い！痛い！痛い！」で万事ＯＫ。

これでまた痴漢天国だ、ｳﾋｮｰ

次は女性からの抗議で、乗り換えに便利な先頭車両が女性専用となるのだろう。
今回のサービス停止は布石に過ぎない。

背後にはジェンダーフリー思想集団がいるんだろう

こういう時
「ラッシュの混雑を無くす努力をしよう！」
と言う方向に話が行かないのが不思議。

みんな諦めてるの？

車内のチラシが物凄い勢いで創価なんだが、関係あったのかな。（女性専用）

>>50
マジメに答えよう。
ホームが４両にしか対応していないからだ。

16両編成の新幹線が混雑しているからといって
17両にするとどうなるか考えてくれ。

ではホームを伸ばせという意見もあるだろうが、
山間部で地理的に伸ばせない駅が存在する。
そもそも過去長い間、３両編成だった。

ちなみに山間部仕様のためモーターが特注（三菱製）。
車両価格も通常の電車よりも高い。

神戸のベットタウンと繋がっているために朝は超ラッシュ。
神戸の学校に通う人も居るので学生・生徒も極めて多い。

【男性専用】_【普通車両】_【子供老人専用】_【女性専用】

>>87 ホームの問題ね。ｱﾘｶﾞﾄ。

テレビで差別だとか言ってる奴って痴漢してる奴だよな絶対に
別に女性専用車両があろうがなかろうが一般の人間からしたら気にならない
どうでもいいこと、文句言ってる奴は触りたくてしょうがないんだろうな

混雑緩和のためにも、人類はそろそろ宇宙へあがるべきだ

痴漢からの苦情が増えただけじゃないのか？

京都交通も女性専用バス廃止。
http://www.kyotokotsu.co.jp/

>>90
あ、それ激しく同意。
ほんとうに弛緩される女性の気持ち
かんがえたら、ちょっとの混雑なんて我慢できるはず

ＪＲ貨物から使わんくなった
コンテナ買ってきて
パイプ椅子と電気つけて
最後尾に連結
それを女車両にしたらいい

どうですか？

男-両-両-女と分けてはどうか。

90 mo 94 mo 1 ga yomenai obasan desune

>>94
ちょっとどころじゃないって。怪我する人もいるんだから。

＞ベットタウン
＞ベットタウン
＞ベットタウン

痴漢専用車両を設ければいい。

>>90
だからそれに女が乗らないから抗議してるんじゃないの？

>>94
女だけがらがらの専用車両が別に存在する上に通常以上の混雑を強要され、
それでもなおかつ冤罪の危険には直面し続けなければならないのはちょっとの我慢じゃないと思われ。

>>102
縦

>>56
元気ですが何か？

要するに企画倒れですな

絶対“痴漢専用車両”を導入すべきだ。プロのお姉さんが
ＯＬ風、女子高生風、女子大生風、キャリアウーマン風など、コスプレに
身を包み、当日、整理券を一枚４０００円で販売する。
整理券は一日有効で、当日は触り放題、勿論合法。

どうせ痴漢なんて
リストラの恐怖に怯えて会社の女の子にはキモイ、キショイ
などと蔑まれているリーマンか
朝から晩までパソコンやってる現実逃避の対人恐怖症青年なんだから
そう言う奴らのガス抜きも考えてあげなくちゃ。

神鉄馬鹿だな。
男性専用車両を設ければ丸く収まるのに。
痴漢対策という本来の目的を失ってるね。

怒れ！フェミニスト

>>106

何その最終痴漢電車

倍の８両編成にしろ。
そうすれば、空くだろ。

>>94
弛緩されたら女性の気持ちっていつも被害者面してるよな
女ってｗｗｗ
どうせ１０年も経てば忘れるんだろ
それよか、冤罪だった男これ人生終っちゃってるって幹事で
こっちの方がひさんだよ
こっちの方をどうにかしてほしい。

逆転の発想で
「痴漢電車」を導入
ハプニングバーが流行ってるんだから、
多分いけるぞ！
女性無料、一区間男性5000円でどうだ？

どっちにしても混雑するわけだが

やっぱこうなったか・・・

>>112
屍姦電車だったらグロ杉だよな

これだよ


男ー男女ー男女ー女

１両目冤罪にされたくない香具師
２、３弛緩されても文句言わない
　　　冤罪になっても文句いわない
４、弛緩させたくない

これだろ　あと、警察は女の言い分ばかり聞くな
冤罪になった場合、女の方が一生かけて償えよ
そいつの人生ﾀﾞﾒにしたんだから

女は電車乗れないようにしてくれ
女ウザイ。うるさい。臭い。醜い。
女はバス、男は電車って乗り物で区別してくれ。
女氏ね

>>106
おまえ天才かもしれない

平：「部長、2次会はどうしますか？」
部：「みんなで電車いこうか、おごりだ。田中君は方向逆か？」
田：「お供します。」

だったらいいが。

「あのまじめな部長が変な車両から降りてきたのよ」って噂になるとね・・・

最初に痴漢やりだしたやつのせいだろ。
誰だよまったく

あ、通勤時間て学生も多いよな
そこで、学校は朝６時からとかにすれば
通勤通学時間の解消に
ガキは朝早くおきれば、夜更かしもしなくなる
一石二鳥ジャンｗｗ

童話専用車両発進！！

女性専用なんて言うのは聞こえがいいが
女性を馬鹿にした差別。それを甘んじて受けてる
女は差別されて当たり前。

女だけどこんなもんマジでいらない。
ラッシュ時に乗ったことないし役に立った試しがない。
余計な気使いされて、男女区別化を計るのが狙い？
本当に迷惑なんだよ。
ここはイスラム教国家じゃないよ。

フェミに媚びて見切り発車したマヌケな結果。

女が力つけてくるとろくな社会にならない
歴史が証明してる

数人の美人に聞いたことがあるが、痴漢された事が無い奴多い。

そもそも証言だけで捕まえてどうするよ？

燃料置いときますね
　　　↓
http://www.taconet.com.tw/AdTaconet/-340e32eb4d3bb691465b82230a192dfd|1085549045-/dynamic_frame.htm?sid=nec007/chikandecchiage.htm&TACO=340e32eb4d3bb691465b82230a192dfd|1085549045

痴漢にあったことのある女は楽しげに話し、
あったことのない女が肩身が狭い女社会が絶対変じゃ。

まー今回の件は、女がどうこう言うよりも
鉄道会社が池ぬあｊうぇｇヴぃあｗｊ；
>>127
警察も悪いんだよな
この前の１４歳りあ池沼厨房みたなことに
証人いてもかえしちゃうって
点数稼ぎたいだけジャン
だいたい、警察って点数稼ぐだけ
未然の犯罪防止を怠っているから犯罪件数がふえるんじゃｎ
犯罪件数増えた年は、警察庁長官更迭でいいんでねー

>>43
ttp://www.shintetsu.co.jp/ryutsu/original/original-g/kipputan.html
読んでみるとちょっとかわいい切符ﾀｿ

フェミ団体の謝罪と賠償はまだかな？

>>106
その場合は現役女子高生のバイトも参加させてくれ

地下鉄御堂筋線の女性専用車両も早く廃止しる

女性専用車両に乗らずに、ｵﾔｼﾞ臭漂う車両に乗る女は痴漢して欲しいのだろうか？

なんかの漫画に、痴漢の手つかんで、油性のマジックペンで、手に痴漢と書くと
いいというのがあったな

フェミの抗議が来るんじゃねえの？

満員電車のはなしね。
例えば、４両しか停車できないホームでも８両の車両を４両ずつずらして、
２回に分けて乗降させるのはダメなんだろうか。

１〜４両目乗降後、電車前に進ませて５〜８両目を乗降させるとか。

>>135
・女性専用車両が満員だった
・降りる駅の目的の出口が近いから
・まさか自分はという油断
・駆け込み乗車の為

いろいろ考えられるが痴漢して欲しいなどと手前勝手な考えは
ヒキオタっぽいのでヤメレ

チカンチカンと騒いでいた女性共は結局馬鹿だったと。
現実的な解決策を用意しても使わないとは(　ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ

せっかく女性専用車両を作ったのに何故廃止するのですか？
そもそも女性専用車両は、弱い立場の女性の為に作られたもの
であり、これを廃止する事は以前のような弱い立場のものを
排除するような、非人間的な社会に戻る事を意味します。
よって、女性専用車両と言うものはあって然るべきであって、
ごく自然の、当たり前のことなのです。当たり前のことが
出来ない社会がどうして発展するでしょうか？更に述べるのなら、
女性に対する優遇は配慮であって特別なものではありません。
優遇をすることによって、男性と同等となるものであって、
平等となるのならそれは当たり前の事なのです。男性の皆さんも
平等な社会を望むでしょう。それならばもっともっと女性に
配慮した社会にするべきです。このような考え方は欧米では
普通に受け止められています。もっと欧米を見習うべきです。

>>125
電車だけに見切り発車はご用心

どうせ、今朝痴漢されたし、おれ。
女と間違えたのか、それとも全てを承知の上だったのか
どっちだ？

ちかんアカン

２０代後半になって性欲なくなってきてやっと女を冷静に評価できるようになった。
女は馬鹿。女は人間じゃない。猿と人間の中間くらいの生き物。
そろそろ女は子供出産するための道具として使うだけにして、
あとは全部の権利取り上げていいとおもう。調子に乗りすぎ。
世界中で昔の人達がとっていた男尊女卑ってのは間違ってなかった。

うまい！山田君、仁君人形を>>142に２５６体あげなさい。

ここで廃止に賛成してるのって痴漢か男尊女卑ばっかり
頭悪すぎ

乗り継ぎしやすい車両を女性用にすれば(・∀・)ｲｲ!!

最初で最後の痴漢は小学校に入学して間もなくの混雑した土間での事でした。
濡れ衣で他の奴が酷く怒られたのを見てやめる判断力があって良かった。
そいつは中学で引っ越すまで苛められた。
本当に痴漢冤罪は酷いです。

>>148
迷惑

>>147
ほら、来た、フェミニズムジェンダーフリー馬鹿女

>>146
山田君は座布団しか運びませんが

こういう車両を求めてる女性って、自分が性犯罪者と性別が同じってだけで差別うけたとしても平気なのかな？
改善要求するにしてももっと別の方法考えてほしい。
関係ない人間にこれだけしわ寄せが来てる事実を知ってほしい。
男の中で痴漢するようなDQNは何%いるとおもってんだろ？

>>141
縦読みできんが…。

冤罪で人生破壊された男は、弱い立場じゃないのか？
女なんて、因縁付ければいつでもムショにぶちこめる権利があるじゃねーか。

だからきっちりと男性車両と女性車両に別けてくれ
クソ女のせいで人生終わりに何てしたくない。

なんで反対するヤシいるかな？
女性専用車両って、男は皆痴漢だと思ってる女を隔離する
のにもってこいなんで、ありがたいと思うんだが。

ってか男性専用車両つくってくれ、もうバンザイして電車乗るの
疲れるわ

>>154
燃料のつもりで書いてみたんじゃないのか？

梅雨入り前に晴れ晴れとしたいいニュースだ

４両編成のうちの１両が専用車両じゃ、そりゃやってられんわな

>>145
実にツッコミやすい，スキだらけのご説ですね（あ，ワタシは男です）
そんなものには釣られません

車両を限定するんじゃなくて，
例えば男は前の車両から，女は後の車両から乗るようにするってのは，
どーなんでしょーか？

>>156
糞女が専用車両使わないから他の車両が今まで以上に込むだろ。
だから、一般利用客の怒りが高まってるんだよ。

神戸電鉄の社員って東京の鉄道とか知らないんだろうね。
田舎と都会の圧倒的な差という物を。
4両の内1両なんて都会じゃ考えられない。

>>160
効率悪すぎ　効率悪すぎ　効率悪すぎ　効率悪すぎ
効率悪すぎ　効率悪すぎ　効率悪すぎ　効率悪すぎ
効率悪すぎ　効率悪すぎ　効率悪すぎ　効率悪すぎ
効率悪すぎ　効率悪すぎ　効率悪すぎ　効率悪すぎ

痴漢にあうタイプの女と、痴漢にあわないタイプの女、
これはまったく別の種類の動物である。
ちゃんと分けて議論してﾎｼｲ。

車両を１０倍に増やしたら、痴漢なんぞ簡単に撲滅できるだろうが。
電鉄会社の怠慢だな。

鈍行も全席指定にすれば痴漢でないよ

京王も止めてくんないかなあ。
あるいは１車両男性専用にするか

通勤時間だけでも、完全に男女別の車輌にしてほしい。
痴漢云々の問題だけでなく、おやじ臭や香水臭から逃れる手だてにもなる。

苦情でやめるくらいならはじめからやるなよ
女の人権を守るために設置したんだろ？
人権と苦情じゃ秤にかけられんだろ。
もしかして設置した目的（ｒ

どう考えても女性専用車両を作れって声以上に
男性専用車両が求められてると思うんだがなぜ試験的にでもやってみないんだ？

>>161
だからこそ男性専用・女性専用のみに完全に分別すべきと思うってわけだが
（ガキは一律女性専用）、専用車両使わないヤシは罰金。
というのでどうだろう。

何両編成でかと思ったら、四両編成かよ。そういう時は一両増結するんだよ。無理ならやるな。

>>168
正論！

車両増やして、ホームの短い駅は東武鉄道浅草駅方式で。
扉が開かないことのある車両が女性専用で。

>>169
男性差別受ける痴漢以外の男の人権は無視なんですか？

>>141

どうして神戸はふぇみばばあが強いのかな。

マイイン電車（←できない）に乗ると
若い女のとなりに収まるよう努力はしている
痴漢はさすがにしないが

女ムカつくんだったら隔離さしときゃいいじゃん…

１両の真ん中にアクリル板でも貼って半分を女性専用にすりゃよかったね

混む時間にしなきゃ意味無いじゃん。全廃しろよ。

>>164
全国の女性を強制審査して痴漢にあうタイプの女に保護指定証（バッジ）を発行。
保護指定車のみ利用できるようにする。

>>178
痴漢に間違えられる可能性大だ、漏れはむしろ避けるぞ（特に自意識過剰系ブサ女）

満席の電車乗ってるとき、きったねーババァが俺の前に来て突っ立ってるんで
こりゃ、席を譲れと催促してるんだなと気づいたから、しゃーねーから譲ってやろうと
無言で席立ったら、「そんなに年取ってないですから結構です」と生意気な事をほざいて
きたもんで、俺もむかついたから「年寄りに席譲ってんじゃねーよ。レディーファーストだろ？」
って言ってやったら、ちょっと間があって、無言でその席に座ってんの。かなりウケル。
で、よく見たら、なんか恥かしそうに顔赤くしてうつむいてて、かわいいトコあんだなーって、軽く勃起した

男女じゃなくて
年齢別にしてくれないか
40、50代のおやじがいるだけで
うざいし、臭い

普通逆なんだがな（ｗ

ファミなんて恐れず全廃してくり

一部時間帯だと混乱をまねくからって終日にしたんでしょう。それを
あっさり変えるとはね。いっそのことやめたらどうだ。そして5両にする。
今までも5両があるんだから。途中駅で2両増解結したらいい。

>>151
そもそも女性専用車両っていうのは、フェミニズムとは反対の思想の産物だろ。
女性専用車両＝女びいき＝ジェンダーフリー＝フェミニズム。
痴漢・男尊女卑発言＝女びいき＝ジェンダーフリー＝フェミニズム。
ってこれじゃマジ馬鹿にされるよ。
あ、こっちはフェミニズムでもジェンダーフリーでも女でもないからね。

　　　　　　 ＼　　　／
　　　　　　　 ＼　／
　　　　 　　 ■■■
　　　　　　 ■ ■ ■ ■ ■　　　　　　　　　　　カサカサ
　　　　　 ■ ■ ■ ■ ■ ■■
　＿＿ ■ ■ ■ ■ ■■■■ ■＿＿
　／　　 ■ ■ ■ ■ ■ ■■■■　　＼
　＿＿ ■ ■ ■ ■ ■ ■■■■＿＿
　／　　 ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■■■　　＼
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　　　　　　 ■ ■ ■ ■ ■
　　　　　　　 ■■■
　　　　　　　　 ■

>>180
アクリル板越しに触るバカが当然発生するが、それは罪になるだろうか？

>>184
団塊世代専用車両はぜひ作ってヤシらを隔離して欲しいよな

>大半が四両編成

朝の女性利用者が25％いるかどうかぐらい、やるまえに調べておけよｗ

STOPエンザイ
STOPバンザイ

痴漢や性犯罪を起こすようなキモ男が出ないよう
国は男性の国民に１人ずつ女性メイドを隷属させるようサービスしれ

>>184
三十路も臭い。隔離希望

>>187

十代も臭いがな

つまり、女も本当は痴漢されたいってことですね。

>>196
その思考回路は将来日本にとって必要になるかもしれない
貴重なモノだから今後も大事にしろよ

ていうか禿とかデブとか秋葉系も隔離希望
男女関係なく

混雑しないよう車両数や本数を増やせ。

それだけ。

車両増やせないなら
二階建てにすれば

女性専用車両ってほんっとにマンコ臭いよ

横浜市営地下鉄のもやめてほしい

>>189
>団塊世代専用車両はぜひ作ってヤシらを隔離して欲しいよな

新幹線もおながいします。
臭い足晒してるｵﾔﾁﾞは氏ね。

要するに、バブル崩壊前に20歳になったヤツは全員イランってことか

>>160
乗り方だけ変えても何の解決にもならないだろ

>>187
女性専用車両自体という存在問題ない。
その提供の仕方に問題がある。
男だって同じ料金の切符買ってるのになんで女だけ優遇して差別されなきゃならないんだ
民主主義で資本主義の国家にあってはならない行為だ。
そんなに女どもが自分の権利を主張したいなら
サービスのインフラ自体から根本的に女専用電鉄でも作って
客も社員も、全部女だけで商売成り立たせてやればいい。
間違いなく、男より利用者が少ない女性専用車両の利用コストは高くなるだろうが
それは資本主義の定めだ。対価を払って自分たちの権利を手に入れればいい。
そうすれば男は何も言わない。

ブリーフ派とトンランクス派も車両分けて欲しいな。

つーか通学途中の高校生ｲﾗﾈ。
道塞いで邪魔だっつーの。
あと、頭の悪そうな茶羽ゴキブリ。

ｵﾔｼﾞが臭くてｳｻﾞｲのと同様に
女は五月蝿くてｳｻﾞｲ。
　
まぁんなこと言ったら電車乗れないわけで、我慢しろってことだな。
痴漢？男はつり革両手持ちで回避。
されるの怖い女は早起きでもしてすいてる電車でいくようにしる。
　
どうしてこう、みんな何かを我慢しないんだろうか？

このスレの結論

自分以外は電車乗るな

やっと男性も声を上げるようになったのか。
理不尽なことをされたら男性でもきちんと抗議をする、男性差別、男性
蔑視を許さない。
この心構えが大事。

>>201
たしかに臭い

電車がいやなら、車にのればいいじゃない

混雑しない時間帯に専用車料つくっても意味ないだろw

いっそのことマガジン派とサンデー派も分けて欲しいな

乗りたい電車に乗れないこんな世の中じゃ

>>208
イチモツを押し付けるという痴漢方法もあるぜよ。
つかたまに混んでる時、ｵｻｰﾝのイチモツが俺のケツに当たったりするが、
話だけ聞くとｷｼｮｲけど、実際は意外とやわこくて快適。

>>206
考慮・検討します。

>>208
＞ 痴漢？男はつり革両手持ちで回避。

これ推奨するのはやめて欲しい。
オレは持病のため、右手を長時間上げたままにしておくのがつらい。
あと、同じ姿勢をずっと続けるのもつらい。

両手を上げてない男は痴漢に間違われてもしょうがない、と言う
考え方が広まると地獄だ。

>>216
電車に乗るときは、下半身にダンボールを巻きます

>>192
TAWARA型人造人間のメイドが支給されます

>>193
>>195
残るは幼児と２０代

>>211
乗ったことあるのかよ？

>>216
だんだん硬くなってきたらコワイだろうがｗ

>>208
両手離しだと今度は物盗られる

>>206
ノーパン派はどうすれば

しないでいい苦労はしないほうがいい

これから夏に向けて
体重別ちゅうのもいいかもな
体重80kg以上の人間は一般人には暑苦しいのでは別車両
その車両はクーラーを効かせずにデブを痩せさす

>>215
ポイズン

>>199
本数を増やすと、前の電車と間隔が詰まってノロノロ運転とか、
前の電車がホームから出てなくて信号待ちとか異様に多くなる。
今通勤で使ってる某私鉄がそんな感じ。

>>208
両手を揚げてもﾃｨﾑﾎﾟやｹﾂをなすりつける事は可能。
息を荒げながらしゃぶったり舐めたりする事も
濃厚なキスをする事も　ダンディーな脇臭をかがせる事も　爽やかな口臭をかがせる事も
次の技へ繋ぐ為の膝カックンをする事も　卑猥で甘い言葉を囁く事も
耳たぶを優しく噛む事も　ビール腹を擦りつける事も　何かを咥えさせる事も
股間を顔に押し付ける事も　マッチョな胸筋を当ててピクピクさせる事も
頬擦りする事も　足で揉む事も　足を入れる事も　目で殺す事も　目で犯す事も
正面密着して胸をいじりまわす事も　ただひたすら臭いを嗅ぐ事も
やっぱりアレを入れる事も何だってできる。
痴漢も冤罪も可能性は無限大だ。どんな配慮をしようが無意味。穴がある。

もう線路をエスカレーターにしとけよ
電車なんて箱面倒なんだよ

>>221
ハゲ同、だから仕方なくオッサンの群れの中に位置取ることにしている（臭気地獄）

>>222
パンツを着用するようにしてください

>>224
デブのー汗が川にーなって流れて逝きます♪

　　　　　　　　　　　　　　　　　┌─┐
　　　　　　　　　　　　　　　　　｜女｜
　　　　　　　　　　　　　　　　　｜性 |
　　　　　　　　　　　　　　　　　│専│
　　　　　　　　　　　　　　　　　│用│
　　　　　　　　　　　　　　　　　│車│
　　　　　　　　　　　　　　　　　│両 |
　　　　　　　　　　　　　　　　　│ !!.│
　　　　　　　　　　　　　　　　　└─┤　　　　
　　　　ヽ(`Д´)ﾉ　ヽ(`Д´)ﾉ　　(`Д´)ﾉ　　　 （　`Д）
　　　　|￣￣￣|─|￣￣￣|─|￣￣￣|─□（ ヽ┐U
〜 〜　￣◎￣　　.￣◎￣　　￣◎￣　　 ◎−>┘◎　ｷｺｷｺ

民主主義資本主義の唯一の弱点はモラルの崩壊
他国はキリスト教や宗教でこの弱点を補っているが
日本は侍に代表されっる文化や伝統の一つとしてモラルを守ってきた。
だが、異国文化の流入により今、このモラルは崩れ落ちている。
そして、この日本の社会のモラルを先陣をきって破壊しているのが、忌まわしき女どもだ。
だいたい女にまともに意見させてやってるのなんて、
世界の歴史的に見てもここ数１００年あるか無いかだ。
そして、それは世界中で見事に失敗して弊害ばかり出している。
これこそが社会形成において女が出産の能力しかない
猿と人間の中間程度のレベルの存在であるという証だ。
いかに先人のとってきた男尊女卑とう構造が優れていたかを今思い知らされる。
２０代後半から３０代のイケてるナイスミドル世代は騙されないが、
発情期で思考能力に欠ける１０代や２０代前半の青年男子を
マンコの力だけで洗脳し、男女平等カッコイイという曲り間違った思想を
埋め込み、おかしな教育を埋め込まれた団塊世代とともに
国家転覆と女性至上主義国家の構築をたくらむ
女とう猿人どもを早急に取り締まるべきだ。

で、混雑時間以外に女性専用車両を設定して意味あるの？
神鉄はあほ？

＞女性客の割合が比較的低いことが判明。

これは女性専用車両をやめる理由にはならん。
女性客の多寡が問題なのではないのだ。
女性客は神鉄に苦情訴えろ。なめとんのか、と。

「よそがやってるからうちも」程度の理由で
女性専用車両導入した結果が、この醜態だ。

神鉄よ、ちったあ頭使えやｳﾞｫｹが。ﾟдﾟ)　、ﾍﾟｯ

>>233
女性の女性車両使用率が低いのは
十分止める理由になると思うぞ。
女は社会から隔離シル！！！

女性専用車両があるのに女性が通常車両に乗るのが問題。
女性専用車両以外男性専用車両にして、罰則を設けて完全分離すれば良い。

神鉄英断だな
あとはアフォ市営地下鉄も何とか汁

>>234
そうだ。
この不況・就職難の世の中で、
あえて無能な女に職を与え通勤させる必要は無い。
看護婦やスチュワーデス等、伝統的に女がやってきた仕事を除いて、女は全て解雇だ。
女は家で子供生んでりゃいいんだ。
これで就職難も解決、不況も解決、少子化も解決、日本中が正しく明るくなりみんなハッピー。

>>228
箱状のものがエス・・エレベーター

>>228
東京だと左に並んで、関西だと右に並ぶから
名古屋過ぎたあたりでケンカになりそうだ

むしろ男と女の住む街を分けてしまえ。

満員電車で女の硬いバッグの角が俺のケツに何十分も突き刺さるように密着してすごい不快だった。
手でバッグを払い除けても直ぐに戻してきやがってよ、男だってムカツク事あるんだぜ。
あと、角の座席に座ってたら女が手すりと肘掛けの間にケツを無理やりネジ込んできてよ
俺の右顔に臭そうなケツがぶつかりそうになったから肘でウゼーよって感じで押し出してやったらさ、
後ろ向いたまま肩下げバッグを電車の揺れに合わせて俺の顔に何回もぶつけてきやがった。
マジ最悪、何か言うと痴漢とか騒がれるてウザイから黙ってたけどさ、女もマナーが相当酷いよ。

単線じゃなかったっけ？ここ。
そりゃ混むわ。

友達いないやつも隔離しろ

差別列車は階段エスカレータからもっともとおい処に設定しろ
それがいやなら乗るな
あと、ケータイ馬鹿女＆化粧＆マック食い専用車を作れ。

>>241
お前も文句言うほどマナーよくないと思うぞ

>>244
そんなの乗車拒否で終わり

>>235
女性と男性をきっかり分けてしまうとマズいよ
カップルで一緒の車両に乗りたいのに別々に乗らなきゃならん
で、カップル専用車両ｷﾎﾞﾝﾇ
それはシートは全てラブシート。これだ！

けつにトロッコでも連結しる！
で、
4両・・・男専
トロッコ・・・女専

>>247
確かに。

リュックサックを背負ったままのやつも隔離しろ

>>250
　いまどきリュックを背負った奴なんて学生しかいないぞ。学生専用車両も必要だな。

>>241
その手の糞女、マジで増えたな

一両づつ、前から男、後ろから女が乗る様にして
真ん中に移動式の間仕切りを作っておけばいいだろ。
カップルは屋根の上にでも。

つーか神鉄は急カーブが多くて振動が激しい。
夏場は窓開けっ放しで畑の中走るから農薬が車内に入ってむせる。
トラックや落石が突っ込んで危ない。
まず、それを何とかしろ。
痴漢なんぞどうでもいいから。

むしろ男性専用車両が必要だろう。
「この人がやりました」と女が一方的に言うだけで、人生おしまいにできる危険を回避したい。

>>251
リュック下ろさないやつマジで邪魔なんだよ
ラッシュ時は学生とリーマン分ければいいような気がする。
そうすればお互い楽なんじゃないの？無職はもちろん隔離

>>254
藍那木津木幡あたり臭いよね

>>253
ｺﾞﾗｧ!!
屋根の上に乗れるかボケ
間仕切りが妙な液体で汚されるに100ｴﾚｸﾄ

さすが神鉄。爆笑させてもらった。

結局、女性専用車両があるのに利用しなかった女性は、
全体の何割にのぼるんだろう。
一〜二割か？三〜四割か？

>>253
カップルは一番大事にしなきゃ。

正直、痴漢やセクハラで騒いでるウチは
女性の社会進出なんか当分無理ぽ

生理女性専用女性車両つくれよ？
駅で降りてくる女全員に「お腹痛い？お腹痛い？」って聞いてやる

女は社会に出るな。
何かあると騒ぐだけの生き物なんだから、対等に扱われようなんて甘い。

>>262
フェチ板に（・∀・）ｶｴﾚ!!

>>263
ヒステリーみたくきゃんきゃん騒ぐからな･･･

荷物を降ろしてるやつも迷惑なときがある。
大勢乗車してきてるのに意地でも動かないやつは、カバンを下に
おいてるヤツに多い。置いた荷物を持つときに、思い切りケツを
突き出してくるやつもいるし。

>>261
そもそもどこの社会に進出できてないというんだろうか？
大相撲かな？？

>>141
女性専用車両がデフォルトの隣国を模範とすべきです。

も付け加えてくれ。

友達と一緒にいると、女性専用車両はうっとうしい。
専用車両に乗る人は、友達いないのか？

世の中の男が全員痴漢じゃないのは当たり前の話。
だけど痴漢行為や酔っ払いで迷惑する女性が多くて専用車両が出来た。
それならば外国人による凶悪犯罪が増えつつある物騒な昨今。今度は
『日本人専用車両』、を作って下さい。おながいします。

>>247
> >>235
> 女性と男性をきっかり分けてしまうとマズいよ
> カップルで一緒の車両に乗りたいのに別々に乗らなきゃならん
> で、カップル専用車両ｷﾎﾞﾝﾇ
> それはシートは全てラブシート。これだ！

それは温泉場行って家族風呂を望むようなものだろう。
特別追加料金払え！

>>19
どっから見つけたんや、
こんなもん。
女性専用車両と関係ないやんけ。

座席で足をおっ開いてる奴らも大変迷惑だから掃討してほしい…

　とりあえず駅を3つしか通過しない準急を何とかしろ。
話はそれからだ。

いやいや、普通に友達や、同じ学校、会社の人と乗ったりするだろ？
乗らないの？

>>269
男が全員レイパーというあの隣国でつか？

>>271
同意ｗ　「非DQN専用車両」もな

>>274
ガニ股DQNは座るなという規制も必要だな

>>272
100〜200円くらいなら上乗せしても良いよ
出来たら良いなーマジで

>>278
カップル喫茶にいってください。

板の住民ごとに車両を分けたらどうかな

>>271犯罪者専用車作ればいいだろ
ICタグを体に埋め込み、
センサーで犯罪歴が一目瞭然
電車にかぎらず
近づいて来たら潔白者の警報が鳴る用にしておけばいい。
痴漢常習、子供連れ去り等が減るのは確実だ。

>>281
ほとんどの痴漢常習者は捕まっていないから。

>>279
まあまあ、
女性と男性をきっかり分けてしまうとマズいよって言いたかったのよ。

>>281
ユキビタス社会がこんなとこにも！

って、死刑囚にも人権云々言って、「死刑廃止！」とかいう団体もいるので、
大問題になるかと。個人的には、それを導入して欲しいです。
埋め込まなくても、犯罪者カードみたいなものをつくって、所持を義務化すればいい。

女性だけで子供作れるからもう男はいりません
いまとなりの彼氏をぶん殴ってやったところ

男はなんか人形でも抱いてひとり慰めていて下さい

しゃがむ高校生専用車両も作って欲しい。
天井低いやつ。もーうっとうしくてムカツク。

つーか混んでる電車が一番悪い。
つまり電車会社が5倍以上の乗客になる電車で運行しているのが
痴漢の主な原因だろ。

女性車両とか依然にラッシュをどうにかする、っていう脳はないんですか？
＜電車会社（特に小田急とか）

>>287
それは運用資金の問題ですね。
車両を増やしたり、電車の本数を増やすと単純に金かかるから。

デカルチャー！

あ、やめたんだ。
どうせなら全時間やめたらよかったのに。

>>19
たぶん既にIP抜かれている頃だと思うよ。
ちゃんと電気店から書き込みしましたか？
ご愁傷様です。

会社頭悪すぎ
いつまでもみんなで集まらないと仕事できないの？
営業なんて日中いないんだから
何十階建てのビルいらないでしょ
せきなんて精算のため自由席があればいいでしょう
それとも上役が誇らしげに座るための座席配置なの？
仕事できる男性は席なんか座ってませんよ

新鉄はマニア向けの電鉄。

以下、rotten禁止

>>292
誤爆？
＞仕事できる男性は席なんか座ってませんよ
職種によるぜよ

>>292

君は仕事ができない社畜ということだけはわかった。

>>288

でも限度を超えてるよ。あれは。
電車がゆれて人と接触する距離じゃ
痴漢にとって最高の環境じゃん。
その環境を提供している電車会社も同罪だと思うが。

最初の方にホームが短いから車両増やせないってあったけど、
東急は駅によっては扉が開かない車両を設けているよね。
（たしか踏み切りまではみ出ていたと思う。）

神戸も短い駅の数によってはそれを採用してもいいんじゃないかな、

神鉄は終点で乗り換えのある新開地駅の方へ全員が動くから
先頭車両の方へラッシュ時は集まる傾向があるから
もともと女性車両を分けても、みんな少しでも前に行こうとするから
あんまり意味がない


この電車は鈴蘭台方面に住んでる人がみんな使うから
女子高生とか元々凄く多くて（なぜか可愛い有名私立女子高生も多い）
痴漢の噂が絶えない路線ではある

>>299

から　３連続でつか。。

ついでに地下鉄も雌車解除して欲しい。
雌車導入してから地下鉄乗るのはやめた。

>>300
？何？

女は歩けば？
痩せるよ。

フェミファシストによるフェミファシズム社会日本

謝罪　まだあ？

ちゃんと調べてから実施しろよ

何でも他人のせいにするしか脳がない287みたいなのがいるから
ﾀﾞﾒなんだよな（ｗ
都心に住めば電車で痴漢に遭う確率も減る。
もっと仕事しろ。

空いてる時にやっても意味ないじゃんとは思いつつも、この決断は評価されるべきだ。
今まで続いていた流れに初めてストップが掛かったわけだし。
おそらくはフェミの反発があるだろうが、この決断を維持してほしい。

さんざん外出なのにしょっちゅうしつこく指摘する馬鹿がおるから書いておく


4両を5両にすればいいやん
→志染〜新開地以外の路線ではホームが短いため無理。


だったらはみ出す部分は扉を閉めとけばええやん
→単線区間が多く、駅で列車のすれ違いが無理
　 また、増結できるほど車両は保有していない

>>1
「ジェンダーフリーの精神」に則っているので支持します

>>307

アフォか。俺は毎日半蔵門線使って通ってるよ。（今は。）
そっちこそ田舎から出てきて都会の現状を見てみろよ。

女体専用列車。
なんかイヤラシイ。

このあいだジェンダーフリーのジャケットを買った。

ラッシュをどうにかするには一人一人が仕事を辞めればいい

男女差別だと騒ぎ立てる香具師がいないのが
不思議だが
まず、真ん中に置くなよ最後車にでもつくれ

この程度のことは
導入前の試算で把握しているべき

それより乗車費安くしる！！高いねん

>>141
この女はまじで心で欲しい。
こういうDQN女が増えてきている。

>>317
森林浴のできる電車だと思ってあきらめろ

>>317
がんばって大金持ちになるか、あきらめて鉄道マニアになれ

女性専用車両なんかやめて正解。
それよりもデブ専用車両を作ってくれ。
混雑した電車内であの酸っぱい臭いを漂わせながら平然と乗っているﾔｼこそ隔離してくれ。

>>321
デブ専用車両に乗るデブはいないだろ
デブ禁止車両じゃないと

いっそのこと

AM7:00 女性専用列車
AM7:10 男性専用列車
AM7:20 男性専用列車
AM7:30 女性専用列車
AM7:40 男性専用列車
AM7:50 男性専用列車

あとは利用する割合いに合わせて調整すれば良い。

神姫バスの時代に神戸電鉄は不要！神姫バスの時代に神戸電鉄は不要！
神姫バスの時代に神戸電鉄は不要！神姫バスの時代に神戸電鉄は不要！
神姫バスの時代に神戸電鉄は不要！神姫バスの時代に神戸電鉄は不要！
神姫バスの時代に神戸電鉄は不要！神姫バスの時代に神戸電鉄は不要！
神姫バスの時代に神戸電鉄は不要！神姫バスの時代に神戸電鉄は不要！

女は痴漢を拒否するな。人権問題だ！

女性専用車両の企画を提出した奴とそれを承認した奴は、罰として
車両の先頭と最後尾に全裸で貼り付け三日間の刑に処す。

当然のことだろ
あとは売春クソガキを実刑にすれば
日本は良くなる

男性女性の利用客の割合とか調べてるのかねぇ？
漏れ自身間違われる心配がないから女性専用車両は賛成なんだが。
むしろトイレみたく男女完全に分けてもいい。
ちとむさ苦しいが痴漢にされるよりマシ。

向かいの座席に足を放り出してる馬鹿は氏ね。

女性専用車両なんかやめて正解。
それよりもワキガ専用車両を作ってくれ。
混雑した電車内であの酸っぱい臭いを漂わせながら平然と乗っているﾔｼこそ隔離してくれ。

痴漢はもっと重罪にすればいいんだよ
執行猶予なしで３年以上
それか額に”痴漢”の刺青で無罪放免

>>318
メル欄

>>331
それいいな！
その代わり冤罪だったら女の額に"自意識過剰につき注意"の刺青な

つーか、初めから終日設定なんて（ ´_ゝ`）ﾊﾞｶｼﾞｬﾈｰﾉ
親会社の阪急ですら「ラッシュ時に走る京都線の2ドア車両」という限定つきなのに＿|￣|○

苦しい混雑でも、若い女性と密着できるからわざわざ電車に乗っているのであって、
男女隔離したら、主顧客である男たちは皆、自転車通勤にしてしまうよ。
電車には市場原理が働いていないとでも思っているのか、マーケティングが下手。

フェミの言うこと真に受けるからこうなるんだよ…。

氏ん鉄は「時間限定は混乱するから終日雌車」と言ったくせに、
混乱していいんだ、氏ん鉄って早朝にどれくらい走ってんだろう？
し尺酉もそうだが、「○時から雌車は雌車」って言ってもワザワザ移動しねぇよ。

>>328
賛成。男女完全に分けてほしい。
痴漢に間違われるくらいなら、
ハゲおやじに囲まれる方がマシ。

つり革につかまろうとして偶然女の手に触れて「痴漢！」・・・
「わざとじゃない」と言っても「触った！」と聞く耳など持たない女・・・
そのまま駅員に突き出され・・・

こんなんで>>331なら泣けてくる。

6両編成にすればいいのに

４，５０のオヤジほどウザイ存在はない。
こいつらと他をわけるべき。

>>338
いや完全に分けるのはどうかと
理由は既出

女性専用車両より酔っ払い専用車両を作ってくれ。
特別に作る必要はない。
貨物用の貨車にゲロ吐いてもいいように藁でも敷き詰めて
どこでもねっころがるから椅子も要らない。
臭いから窓もいらない。

確かに一番利便性のない車両ですが、必ず男性が座って女が立っています。

結局、一部の理屈っぽい女性客のわがままな要求でしかなかった訳か。

電車の数を増やしてみんな座席に座れるようになれば問題解決。

このｽﾚ見てると廃止賛成してるヤツって
あまりにバカばっかりなんだけど
2ちゃんだから、だよね
世間一般はまともだよね？

痴漢専用車両を作ればいいだけ。頭悪いな。

痴漢なんてされた事ないから女性専用車両なんてあってもなくてもいい(　´Д｀)

触られたい女が乗らないから無意味になりますた

むしろこれはクソフェミの戦略だろ。
痴漢と判別できなくして、無差別に男を狩るための作戦。

クソ女どもを殺してもいい法案を作るべき。

男性客らから「混雑が激しくなった」などと苦情が

本音：「痴漢ができねえじゃねえか」だろ

神戸電鉄ＧＪ！

>>342
既出って、あんたカップルで乗りたいだけやん（ｗ
電車乗ってる時くらい我慢汁！

いっそのこと全員下半身裸で乗車しろ！

立った奴を逮捕

ぁハーン言った奴もたーいほ。

>>352
混雑が激しい方が痴漢しやすいだろうが。

よろしい

痴漢にあうのが嫌なら車、自転車、徒歩で通勤しる！

ダンボール持ち込んでその中に入る。

つーか電車つかう奴って人生の負け組みっしょ

>>356
妙に詳しいな

>>354
まあね
>>276とかも良い事いってるよ

男の脅迫に屈してやめるなんて情け内
女性の皆さん、それでいいんですか？

異性に近づいたら感電死汁。

って言うか・・・
下りの専用車両　親○女子のバカが
大股開きで化粧してるよ！

女性が乗らなければならない車両を作れ。

をい　なんで電車が混むか知ってるか? お前が乗るからだ。
ラッシュの混雑と痴漢ぐらい我慢しろ。

背中にエイズ患者で〜す。

ウンコを身体に塗りたくって乗車したらいいじゃん。

定期券にマイレージサービスを導入し、朝の時間帯以外はマイレージポイント２倍、
つまり朝の時間帯とそれ以外の値段を変える。そうすれば乗客の数が調整出来て混雑緩和になる。
どうですか？

>>298
今は国土交通省がドアカット(ホームからはみ出して停車すること)を
認可してくれないです。今ドアカットやっているところはそれまでの
既得権と言うか。

>>287
　一番込んでる路線でもせいぜい2.5倍です。
　神鉄も列車によっては2倍行くか行かないか、ってレベル。

女性専用者よりは「高齢者、身障者、怪我人、子供」専用車を作れ。

パリのメトロの様に一等車を連結すれば良いんだよ

"メトロの一等の匂いがする女"になるよう努力しな

BOX席の満員電車に乗ると、
人が座ってる座席の上の空間が憎い。
あそこをなんとか利用する手はないのか？

新鉄もついに無謀だったと悟ったかｗ

いや、都会に出てくる田舎モノが悪い
故郷へカエレ

>>373
それだ・・

しっかり男女の比率を確認して
完全に分けるは賛成

要は詰めすぎなんだよ電車に。
車両増やせ。駅では2回に分けて駐車すりゃ長くなってもいいだろ。

男性蔑視反対！　男女平等にしる！

>>378
男女混合も多少はないとかなり困る事になると思われ。

>>298
東急はホーム延伸や高架化などでかなり減らして現在大井町線の2駅のみ
昔は代官山や菊名でも1両締切とかやってた

ちなみに戸越公園はいつでもホーム延伸できるんだけど踏切廃止に地元がゴネてる
九品仏もいずれは地下化か何かするらすぃ

>>1
予想を下回り
~~~~~~~~~~~~~

これってさ、ちゃんと数値で裏付け取ったのか？
「女のカン」で決めたんじゃないのか？

>372 >205
とりあえず乗員限定車両（グリーン車みたいの）作って
高齢者＋身障者→無条件乗車可
女性＋怪我人＋子供→割り増し料金
ってのはどう？

全部の駅、車両から外さなきゃねｗ　女性占領車両のプレート

>>287
小田急は30年前から複々線化するつもりだったんだぞ（ﾟДﾟ）ｺﾞﾙｧ
それをどっかのプロ市民とどっかの区議とどっかのバカ裁判長のせいでヽ（`Д´）ﾉ

少なくとも向ヶ丘遊園以東に関しては小田急は何も悪くないよ( ´Д⊂ヽ

＞386
いいなぁ小田急本線。田園都市線は＿|￣|○

おまいら、朝帯の♀車があぼーんするだけだぞ。
♂車とか言う話はスレ違いじゃねぇのか？

ていうか、神戸電鉄クーラーきかせすぎ　ほとんど冷蔵庫。
でもって、冬は暖房全然はいってないんだわ　これが。

２ちゃんの声が、世間の声。
　

白帯にALLIED FORCE SECTION　と書いておけば男は乗らないのでは
ないでしょうか

もう一両ふやせばいいじゃない

>>389
それだ！

マイナス60度くらいにすれば、全員エスキモー。
問題解決。

これがジェンダーフリーの結果なら、秩序を乱すことだけしか生まれない。

けっこー厚着してる人が多いと感じるのは私だけ？

20 名前：名無しさん　〜君の性差〜 ：04/05/26 19:18 ID:CqAqgTCr
ラッシュ時に廃止してそれ以外の時間帯に導入など
もはや本末転倒
20 名前：名無しさん　〜君の性差〜 ：04/05/26 19:18 ID:CqAqgTCr
ラッシュ時に廃止してそれ以外の時間帯に導入など
もはや本末転倒
20 名前：名無しさん　〜君の性差〜 ：04/05/26 19:18 ID:CqAqgTCr
ラッシュ時に廃止してそれ以外の時間帯に導入など
もはや本末転倒
20 名前：名無しさん　〜君の性差〜 ：04/05/26 19:18 ID:CqAqgTCr
ラッシュ時に廃止してそれ以外の時間帯に導入など
もはや本末転倒
20 名前：名無しさん　〜君の性差〜 ：04/05/26 19:18 ID:CqAqgTCr
ラッシュ時に廃止してそれ以外の時間帯に導入など
もはや本末転倒

電鉄会社のおっさんが頭使うとこんな糞アイデアしか浮かばないのか
いっそのこと何も考えてくれないほうがいいかもしれん

男性差別は止めるべき。男性は痴漢だという前提条件で女性専用車両があるんだろ？
女性専用車両を設けたら、男性専用車両を必ず連結すべし。

女性専用車両あるのに乗らないのには文句はいわない。
が、車内アナウンスで、女性専用車両があることを伝え利用率を上げ他の車両との
混雑の差をなくそうとしてるのに「いちいちアナウンスうざい。他の車両乗ってる女の肩身が
狭くなる」とかほざく女が大嫌い。
少なからず男は冤罪は減ると言う自己保身もあるが、痴漢が多いからと言う苦情を
聞いた形で女性専用車両が出来たと思うのに、めちゃくちゃ過ぎる。我侭すぎ。
言った女は知らないがスグ痴漢扱いする女の被害を受けた男も多いのは事実なんだから。

俺は必要だと思うけどな。

中にはターゲットにされて毎朝やられる子もいるし。
そういう子が逃げ込めるように

>>389
確かに冬は外と気温がほぼかわらん気がする・・・
あの高い運賃は夏の冷房費に消えてるんだろか？

でも朝走って行くと待ってくれる運転手がいて
ちょっとうれしかった。

たかだか4両しかない所に設定すること自体バカげているのに、
それも終日だからな。
そりゃ不評な訳だ。


同条件の神戸地下鉄海岸線は今のところ特に動きはないが、
あれも無理に設定する必要はない。
西神線も終日の必要はない。

もっと考えて設定汁！

確かに4両中1両だと割合的に厳しいものがある罠。
わざわざもう1両増結するのもホームの長さと合わなくなりそうだし・・・

で、アレならどうだろう。昔の貨物の最後尾にくっついていたアレ。確か車掌車ってやつ。
あれを編成の真ん中に連結して女性専用車にすれば・・・

女性専用車両作るなら、男性専用車両を作れ！！
夏場弱冷房の車両は、冬場は弱暖房車にしろ！！


以上・・・

三田軍管区では冬場において神戸地区と同レベルの暖房では効果が無い。
ちなみに神戸市北区≒三田市。冬場は亜寒帯に属する地域。

全部廃止しろ。
こんな差別を許すな!!

>401
>あの高い運賃は夏の冷房費に消えてるんだろか？

そうかもｗ

冷房いらないから、窓全開でいいって感じもする。健康的だし

>>400
やられる方が悪い

>>400
ターゲットにされてるなら
警察に依頼して私服乗車を頼んで逮捕してもらう
くらいのことをやって欲しいけどな

>>400
日本一混雑率が高くて痴漢が最も多いといわれているいる埼京線ですら
1両／10両、最も空いている（＝階段から遠い）位置、夜の下り、という条件付きなのに…

どうして神戸電鉄ごときで導入する必要があるのかと（ｒｙ

重くなってきたな。
http://ch2.ath.cx/load/

少なくとも　夏の冷房費を、冬の暖房費に回してほしいな。

>>400
逮捕も適当、裁判も適当
こんな状態で男性全てを犯罪予備軍にする。

そりゃ 怒るだろ
やることやってたら女性専用車両でも賛成してやるよ。

おら、ジェンダーフリー推進派、何か言ってみろゴルァ！

神戸にはチョソが多いんだよ。
たかが4両編成の電車に女性専用車両を要望したのは
電車に乗ったらチマショゴリを切られる！とか
ｼﾞｴｰﾝばっかり抜かしてやがる連中だったりしてなー

>>355
差して隠したやつは　逮捕ですか？

>>19
見てしまった・・・これはひどい。


クソ

>>413
お前のは被害妄想

ま、氏ん鉄がバカやってくれたおかげで、雌車減という実績ができた訳だ。 …残念ながら第１号の座は１日の差で凶徒交通が持っていったが、鉄道では氏ん鉄が１番目だぞ。

>>415さんのレスをただの煽りや差別だと思わないで欲しい。






真実とはこういうものなのだから・・・・ハッキリ言って事実です。

女性専用、は男にも意味あるよな
勘違い女から守られる

ダメなシステムは、こうやって淘汰されていくんだね。
推進派は責任とれ。

女性専用車両と同じ数の男性専用車両を作れば問題解決じゃないの？

痴漢から身を守れるし、冤罪恐喝女から男も身を守れるし。
同性愛者からは身を守りようがないが・・・

30分か１時間に１本の割合で、「全車両女性専用」を運行したらいいんじゃない？
どうしてもチカンにあいたくない人はそれを利用する。
もしくは「全車両女性＆お年寄り・身障者専用車両」を３０分か１時間に１本。
時間を取るか快適さを取るか。両方とも得ようなんてのはダメだな。

>>423
どっかモデルでやってくんないかなぁ。
野郎ばっかが乗ってる車両ってのも見てみたい。
正直あんま乗りたくないけど、出口に近いなら乗ってみたい。

終日雌車は民意ではない！！ 民意を無視する狂気の企業は市場から撤退しる！！ …「いちば」じゃねぇぞ。

冤罪防止車両きぼんぬ

>>424
女はだらしないので時間に合わせてちゃんと行くなんてマネは
できません。

やっとかよ。
ほんとまじでなめるなって言いたかった。

>>428
うるさい

痴漢冤罪の恐ろしさを考えれば、女はまとめてどっかの車両に突っ込んどけと言うのが個人的意見。
混雑は不快だが、痴漢扱いされる危険の軽減を思えば多少の事は我慢できる。
女専用車両運行時間に通勤時間早くずらそうかな・・・

>>1
「込み具合」いではなく「混み具合い」の間違いですた。
お詫びして訂正致します
ガイシュツ？

このスレを読んでいる神戸電鉄の人に良い知恵を授けてあげよう。

電車内で、進行方向に向かって「左側」は男性用、「右側」は女性用と
区分けすれば万事解決。

女性専用車両なんか作らなくても、

「○時〜○時 ○両目は鉄道警察隊添乗します」

って、ホームに立て看板置いておくだけで、
痴漢には効果あると思うんだけど。
（実際に添乗しなくても、ヤル奴は避けるだろうし）

>>239
あるテレビ番組の検証では大垣あたりが境界線だった

>>436
今すぐ女性専用車両に轢き殺されて死ねよ　バー力！

>>435
基本的にはそうだが
京都駅だけは関東の観光客が大量に左側に陣取るのでその法則が崩れる

（　´�D｀）ノ＜他社も此れに続け！

>>436
> >>436
> 今すぐ女性専用車両に轢き殺されて死ねよ　バー力！

自分殺しちゃう上に、バカまで言っちゃって。M男ですか？

女性云々・・・って韓国の例の法則と同じような法則ができてないか？？

>>437
左側とか右側に並ぶどういう事？電車の扉の左って事？
うちの県は以下の様になるんですが、どこもこんなもんですか？まさかね
誘導のガイドレールなんてありません。

電車待ち状態　　→　　電車が来た時

　　　　　　　　　　　　　 　 　｜扉　|　
############　　　　＿＿|＿＿|＿＿＿
━━━━━━　　　　━━━━━━━━
　　○　　　　　　　　　　　　○○ ○
　　○　　　　　　　　　　 ○ ○ ○○○
　　○　　　　　　　→　　○ ○　○ ○ ○
　　○　　　　　　　　　○ ○　○ 　○　○
　　○　　　　　　　　○　○　 ○　○ ○　○
　　○
　　○

元をただせば痴漢野郎がいるせいで色んな問題が起こってるわけだ。
痴漢は死刑。

フェミ団体が「廃止するな」とか叫んで板ばさみになれば面白いのになぁ

痴漢の同類男どもの苦情で女性専用車両解除ですってー！！！！！！！

ムキ-ーーーーーーーーーーーーーーー！！！

な悪寒、ヒキ女の巣窟。大手小町あたりで。

>>441
エスカレーターの話

日本は基本的に左側通行の社会なので
関東：エスカレーターで立ち止まるのがデフォだから右側を空ける
関西：エスカレーターで歩くのがデフォだから左側を空ける

京都駅（特に新幹線ホーム））では両方がごっちゃになるので↑が成り立たない

痴漢なんてなくせば良いだけ
それよりも、女は鉄分不足、ホルモンﾊﾞﾗﾝｽの異常で
体調が悪い時が男性に比べて多いのは事実。
特に中年女性は、急なホルモンﾊﾞﾗﾝｽの変化で毎日が体調不良という人も多くない


せめて おまえら元気な時は席をゆずってやれ

当然の処置
むしろ遅いぐらい
４両編成で導入するなど正気の沙汰ではない

神戸電鉄グッジョブ！！

苦情が多くて止めたと言うより
導入を働きかけていた側の勢力が弱まってきたということでは

>男性客らの苦情を受け、同電鉄があらためて調査したところ、ラッシュ時でも
>午前七時半ごろまでに新開地駅に到着する電車は、女性客の割合が
>比較的低いことが判明。このため、早朝時間帯の計三十九本には、女性

要は、導入は思いつきで調査してなかったってことか。

車両と車両の間（連結部）のみ、女性専用にすればいいんだよ。

解決法はコレ
神戸にいるか知らないけど、ヒマそうな女子高生を終日、女性専用車輛に２名入れる。
ヒマそうな女子高生なら携帯電話があれば殆どのことを済ますことができる。
女性専用車輛は男性でも入れる。ただし、女性高生がオッケーした場合のみ。

女性専用車導入後に痴漢の件数が増えた名古屋の
地下鉄東山線も意味無しと思われ。

廃止マダーー

つうか

5両にすれば済む話なのでは？

>>453
あんた。。。東山線愛好者か？

早朝いうて何時何分までやねん
乗車中に早朝終わったらどないなんねん

>>456
電車乗ってる最中に変えないだろ。

>>456
昔、温泉旅館に泊まってた時期
入浴中に男性風呂と女性風呂が入れ替わってしまった事がある
運悪く、若い女性の団体が入ってきて
かなり恥ずかしい思いをした。

>>309
だからといって放置しておいていい問題ではない。
金かけて改良して混雑率を下げる以外に根本的な解決にはならないだろ。

今の設備で無理なら工事をする。
それだけのことだ。
金が無いなら運賃を上げればいい。

>>453
専用車以外に乗ってくる女は痴漢ＯＫだって
本気でやっちゃうバカが増えたんだねぇ
いやだいやだ　ｗ

>>200
２階建て車両にしたら定員が増えて登山列車が山道上りきれないじゃないか・・・

　次は神戸市営地下鉄海岸線だね。専用車両作って初めて痴漢逮捕報道されたのが
県教育委員会職員だったからなたしか・・・。

　http://news2.2ch.net/newsplus/kako/1044/10448/1044854515.html

　それにしてもラッシュ時に無理やり隙間に入り込んでくる女とか　>>241　みたいな目
にあったりすることあるんだがなぁ。うっとおしい位置に立たれて髪の毛が顔面とかさ・・
　　

>>453
増えたのかよｗ。
たまに名古屋の地下鉄に乗るんだがホームにでかく書いてあるじゃん「女性専用」って
あれみるとドキッとするな乗って良い時間なのか時間じゃないのか。
結局、いつでも倦厭して乗らないようにしてるんだがｗ。
変な言いがかりつけられてえん罪で逮捕されちゃたまったもんじゃない。
それでなくても名古屋はＤＱＮ女多いしなｗ。

問題の根本は女が痴漢をいやがること。

女のわがままが社会をゆがめた。女は痴漢を受け入れろ。

>>463
やなこった。バーカ。
お前が痴漢して逮捕されてろ。

女性と同伴でなきゃ男性は乗車できなくすりゃ良い

>>453
年間たったの12件しか痴漢報告がなかったのに
市長海外出張中に交通局がアンケート改竄して無理矢理導入した
横浜市営地下鉄もね＿|￣|○

廃止ﾏﾀﾞｰ？ﾁﾝﾁﾝ（AA略

>>464
この事件は、女のわがままに社会は付きあいきれないということだね。

痴漢ぐらい、女が我慢すればいいってことがあきらかになったんだよ。

だいたい、女は弄ってもらっていい思いさせてもらうんだから感謝しろ。

1両目＿男性

2両目＿共用

3両目＿女性

4両目＿子供

>>466
年間12件？しかも 公けになった数だけで？
女性の皆さんごめんなさい
勘違いしてました
いや、数年に一度とか そんなもんかと。

疑問点
１：早朝時間帯だけやめ、その他の時間帯は継続するのはなぜか。
　　専用車両導入の趣旨（痴漢対策）を考えると、閑散期に継続しても意味がない。
　　むしろ男女差別を助長し、鉄道会社や人間社会に禍根を残すのではないか。

２：男性専用車両を導入し完全分離しないのはなぜか。
　　完全分離すると困る人が出るというのは理由にならない。
　　なぜなら、専用車両というものは、男女分離し痴漢をなくそうという趣旨で
　　はじまったものであるから。

まあ、このことで痴漢は市民権を得たといっても過言ではないと思うよ。

女性専用車両廃止には女も同意したわけだしね。痴漢を望む女は多いということだよ。
一部のキチガイみたいな自意識過剰女が痴漢を嫌がってるだけで、大多数は痴漢肯定。

無職で1日中ネットで騒いでる女は致命的に男性依存症のバカだから仕方がない。
美容室に行ってパーマが失敗したことまで男の責任にしてやがる（実話）。

男湯女湯みたいに、電車も男車両と女車両と分ければ
全て解決。

混雑時以外に設定したって意味無いじゃん

社会逆恨み負け組み無職女は匿名性の高いサイトでさえ、男のふりしなきゃ書き込めないほど
（男のフリして書き込まないと自意識を維持できないほど）神経歪んでるからある意味仕方ない。

いつも不思議に思うが痴漢のどこが楽しいんだ？

要するに、「女性専用車両やめます」って宣言は
「私達の会社は馬鹿です」って事だよねｗ

置換にも相手されない開かずの間に
閉じ込めておくことがぴったりの
かたがたが、自身を省みず馬鹿騒ぎしただけ。
でもって、各お電車会社が同調して、一般市民は
大迷惑。

>>477
そう。「最初からやらなくてもいい馬鹿なことをやりました」ってこと。

最初から誰も痴漢を嫌がってる人なんていなかったのにね。

>>470
あっちをたてればこっちがたたず、ってことわざあるだろ。
ラッシュ時の男女分離はできないが、ラッシュ時でないと意味がない。
これが解決できなけりゃどんな批判したってなんの意味もないんだよ。

>>466 ソースきぼんぬ。漏れも利用者だからすげー気になる。文句の一つも言ってやりたいよ

確か鉄マニが新鉄はあの坂を登るために特殊なエンジン積んでるって言ってた。
それでも二階建てはさすがに無理かｗ

>>480
つまり痴漢はラッシュアワーで育まれた文化だということがいえるね。
痴漢はラッシュアワーに溶け込んだ日常風景なんだよ。

>>481
鉄板かフェミ板の横浜市交通局スレを辿れば過去ログがあるんじゃないかな？
導入時は交通局＆市民局の暴走が２ｃｈでもかなり議論になったから

神戸電鉄は、ある意味偉いと思う。
間違いを間違いと認めたんだから。

>>482
マジな話、他社より動力車の比率が高い（＝電力消費が大きい）
ウルトラマンの顔したみたいな車両（3000系）は全車両にモーターが付いてる

確かに。
不必要なことを認めて、部分的とはいえ是正したことは評価できるね。
次は全廃を。

痴漢が行為をやめれば済む話
犯罪なんだろ？やめない理由って何なんだ？

神戸市営地下鉄の女性専用車両廃止まだ〜？（AA略)

1両目＿男性専用

2両目＿おすぎ専用

3両目＿ぴーこ専用

4両目＿女性専用

>>485
確かにその点は評価したい
これで俺も俺もと各鉄道会社が続いてくれればいいのだが

>>490

見事なグラデーション

おまんこ付いてたらそんなに偉いのか！？　ええ！！？

女性専用車両はすいているってきいたからわざわざ
神戸電鉄にルートを変えたら、３両編成だったので女性専用車両なし。
それはいいとして、朝８時台はまだ通勤時間にはいるだろうに、３両編成ってアホか。
混みまくり。

おすぎとぴーこがそんなに居たらやだな〜

ラッシュ時に連結車両をもう1両ふやせばいいだけの話だと思うが・・・・。

なくすのは当然のことだと思うが、その前に男性専用車両を作らないのか？

一部の女性の要望という名のわがままが、いかに他の人に迷惑をかけたか分かるだろ

>>488　痴漢が行為をやめれば済む話

分かるが、冤罪を避けたい男も多いはず。
俺は、口紅をシャツに付けた癖に謝りもせず他人や電車の
せいにする馬鹿女と同乗したくはない。

先週、仕事で大失敗しちゃった女子社員が４人いた。
その社員たちは泣きながら、漏れに必死に謝ってきたのだが、
漏れは頭に血がのぼりまくっていたので、
「ふーん。泣いたら許してもらえるとでも思っているわけ？　お笑いねぇ･･･。
そういう時だけ女を利用するおつもりかしら？　ふざけんじゃないわよっ！」
と全力を込めて平手打ち、４人をはっ倒してしまった。

最近の女の子は強いからこんくらいでめげないべ、と思っていたら、
月曜に４人とも退職届を部長に提出した。
今日になって、部長から「部下を怒るにも程があるだろｺﾞﾙｧ！」と怒られた。


もうね、おぢさん、女の子嫌いです。
女性専用車両でも女性専用企業でも作ってくださいよ。

女の尊厳を何とかするまえに、人間の尊厳を考えるべきだな。

>>499
女性専用日本を大阪辺りに作るか。

女性車両を導入しない会社　＝　正常

女性車両を導入した会社　＝　私達の会社は何も考えてません。とにかく事なかれ主義です。

女性車両を拡大した会社　＝　私達の会社は致命的にバカです。お役所の犬で国民を苦しめます。

女性車両廃止に向かう会社　＝　国の圧力に負け、利用者の意見を無視した古臭い企業体質に反省

>>499
頭に血が上ると女言葉になるんれすか…

増結すりゃいいという考えは今すぐ捨てたほうがいいだろう
増結するにも金銭がかかる、駅幅が足りないところがでるかもしれないから
駅も工事しないといけない
いまあるうち、一両だけ専用車両にしたのはそれほど金銭がかからないからだ

>>499
暴行罪で逮捕されますよ

メス専用車両はハリガネで囲ったカゴで十分だろ

>>499
オネエ言葉で怒ってるもまいが好きだw

だからぁ、
「痴漢されても文句言えない車両」
を導入しろって。

>>499
なんでオカマ口調なのかしらっ？！

　　　　　　　　　　　　　　┗┓-┏┛
　　　　　　　　　　　　　　　 ┠-┨
　　　　　　　　　　　　　　　 ┠-┨
　　　 が　ん　こ　に　　┏━....━┓　　単　　線 　！！
　　　　　　　　　　　　　 　 ┯ ┯┯
　　　　　　　　　　　　 　 _,,│ ││ヽ、
　　　　　　　　　　　　 ／　└ ┷┘　　ヽ､
　　　　　　　　　　　／　 　 　 彡ノヽ　　　　ヽ
┓　 　 　 ┏　　　 /　　,,ノ-~ ￣　　ヽ　　 　 |
┗┯┯┯┃┠─ |　　/ へ , ､ ノヾ　＼ミ┌─────'~＼
　l　|　|　| 　 ┠─/彡| 《;.･;》　《;･;.》 　 | ' ┠──────　＞
┏┷┷┷┃┠─ゞ　l　　 <_ っ　　 　 |彡└─────､／
┛　 　 　 ┗　　　 `-|　 /iuUuuiヽ　　 |_ノ
　　　　　　　　　　　　 |　 | ,-v-､ |　　　|
　　　　　　　　　　　　　ヽ' ヽﾆﾆノ丶　丿
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　　　　　　<￣￣）|⌒　　|　　　　 |　　⌒|（￣￣>
　　　　　　 <￣）／ 　 　 |　　　　 |　　　 ＼（￣>

ところで、femalenews板は廃止に向かわないのかね

地球上に男は漏れ一人の夢の世界。
ウヒヒヒ、体が持たんバイ

画期的な方法を考えた。
車両によって男女を分けると、女性専用はガラガラになる等の不均衡が生じる。
そこで各車両とも男女共用にし、乗り口を男女別に分ける（各車両の前後等）。
すると車両内に男女の偏りが出来るため、痴漢の発生もグッと減る。

>>26もう一両増やして女性専用車両は継続。
>
>これが正解。

そして増結にかかわる諸費用は女性利用客へ請求

あああれだよ、>>499は美味んぼに出てくる係長（だっけ？）
みたいなキャラなんだよ。

>>499
うわわ、君首になっちゃうね・・それ・・

神戸電鉄だけでなく、神戸市営地下鉄の終日女性専用車もなくしましょう！！
全国の皆様の支援、よろしくお願いします。

「市長への手紙」ルートでの神戸市営地下鉄終日女性専用車抗議運動への御協力お願い。

土曜、休日まで女性専用車は必要ですか？そろそろ、みんなの力で神戸市営地下鉄の日本一ひどい女性専用車を減らしませんか？
もはや一地方都市だけの問題ではありません。神戸市営地下鉄の終日女性専用車をこのまま放置していては、今後も全国に痴漢対策とは無縁な女性優遇車が増え続けていく恐れがあります。
ただし、交通局あてに抗議電話やメールを送っても、交通局内部でもみ消されてしまい、抗議の声は表には出てきません。しかし、市長への手紙ルートだと、
一旦市民局広聴課で受けつけた時点で集計されるので、抗議の数は残すことができます。既に交通局に直接抗議した方も、もう一度市長への手紙ルートで抗議してみて下さい。

神戸市「市長への手紙」ページ　ttp://www.city.kobe.jp/cityoffice/15/010/mayor/index.html
「市長への手紙」メールアドレス　[email protected]

目標件数は３０件。年間に広聴課で処理する処理件数約３０００件からすれば１％ですが、交通局関係の要望に限ればかなりの比率になりそうです。

>>513
そういうことを守る人は、そもそも痴漢せんわな

女性専用車両か〜〜
田舎には関係ないか・・・・・

（神電が重視すること）１両増やす経費＞か弱き女性の痴漢被害

（か弱き女性が重視すること）遅刻する＞知らない男と密着する

　結局ね痴漢される女性は進んで乗って守られるかもしれないけどその他大多数の痴漢
しない男性は冤罪から守られることもなく今まで以上のラッシュで両手つり革状態が問題
なんだよなぁ。

　鉄道会社も女性専用車両を作る金があるなら男性のために一人２つのつり革確保を義務
としていただきたい！現状ラッシュ時だとつり革ひとつもつかめない場合すらあるぞ・・・。

　おんなだけ車両与えて優遇するな、男はつり革すらつかめないんだぞ！！

>>512
そんな世界恐ろしいんだが。。
毎晩のように、いや四六時中喪前は
精液を乳牛のように絞りとられるんだぞ・・・。

通勤通学時間帯以外に導入すろ　差別列車。

それはそうと、
風呂に入らないか、げろ臭させて乗ればラッシュに揉まれずに住むだろ。

>>519
田舎だって都会顔負けのラッシュもあったりするし、それはなんとも言えんぞ

でもまあさすがに２両とか１両だけとかの車両に導入するほどDQNではないだろう
そう願いたい

最初からするなよ。歓迎されると思ったのか？

神戸電鉄を見習って、神戸市営地下鉄も廃止しる！
海岸線は４両中１両終日だぞ。狂ってるわ

我が儘意のままガルバトロン　自意識過剰の女性客

神戸は、左よりのフェミのすくつだかんな。

予備調査とかしないで勝手にやったんじゃないか＞神戸電鉄

>>526
海岸線は誰も乗らないので構いません。

俺、横浜の市営地下鉄だけど
間違えて女性専用車両に堂々と乗ってたよ。
プチハーレム状態だったな、あれは。

そもそも女性専用車両に対象外の人が乗ったところで何の罰則も現状ではないわけで

ホモにとっては残念至極なニュースだな

李スンヨプ選手をオールスターに選出しよう！

今年もやってきました、オールスター。
現在、李スンヨプ選手をキャッチャーとして選出させようと頑張っております。

なお、朝鮮日報公認でございます。
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2004/05/26/20040526000020.html

球宴で李スンヨプ選手を捕手として出場させよう
http://sports8.2ch.net/test/read.cgi/base/1084523401/

そこで糞フェミどもの出番ですよ
　　　　　　　　　↓

>>18
一度採用して廃止した事に意味があるのかもよ。
実践の結果を見せ付けたらフェミも引き下がるだろ。

引き下がらんだろなｗ

>>531
でなくても車掌か駅係員がすっ飛んできて注意を促すだろう
そこで「何も罰則ないんだろこのやらう」って噛み付いたところで
発車時刻が遅れるだけでみんなに迷惑がかかるだろう

水中なら折れにまかせろ！

ガラガラの女性専用車両見るとむかつくね。確かに。
そろそろ暑くなってきてるしね

どうせ苦情言ってるのはｼﾞｼﾞｨだろ。ｼﾞｼﾞｨは女が好きだから、むさ苦しい男だらけの電車にさぞかし耐えられなかったのだろう。ｼﾞｼﾞｨ氏ね！！！

女性専用車両が迷惑って苦情言ったのは何故か女性も多かったのが理解出来ん
おまいらが痴漢嫌って言うから作ったらしいのに。

>>523
犬飼っているから、そいつのウンコを袋に詰めて持ってくかねぇ…。
そんで下車駅で捨てていくと。

早朝だしカプセルホテル車両を作れ！
全室指定席で完全個室なら問題あるまい。

神戸電鉄てそんないい女がいっぱいいるの。だから痴漢の被害が
続発してたんだ。無くしたらまた増えるぞ。それとも何か、触られなれてない
いもね〜ちゃんばかりだから被害が出たのかな。

よし、マナーの悪い高校生を女性専用車両に送り込もう

最強線沿いウチのかみさんが言うには、女性専用車両はとても乗る気にならんらしい。
理由は強烈な化粧臭。あんなとこですし詰めになったらマジで吐きそうになるって。
ごくまれに置換される可能性が無いとは言い切れない懸念無きにしもあらず程度の通常車両と、
吐きそうなほどの不快感にほぼ確実に襲われる女性車両じゃ比べるまでもないわなそりゃ。
オヤジは臭いだの何だの言われるが、オヤジが大量の車両の方がまだ匂いが薄まっててマシってこったw

>>459
＞金が無いなら運賃を上げればいい。
現行の料金を知った上での発言か？

そのうち女性専用車両に爆弾かサリンが撒かれる予感。

これから女性専用車両以外に乗ってくる女は
扉が閉まるときに外へ押し出してやろうか。
・・・ちょっとあぶないな。

女用より60才以上や障害者専門の携帯絶対禁止車両つくればいい

前から思ってたんだけど痴漢にあわないおばさんって乗ってもいいの？
ラッシュ時に乗った事ないから、いつも考えてしまう気の小さな自分

４両に１両だと流石に無理だろう（ｗ

>>524
マジで混雑がひどい路線だとむしろ苦情殺到必至で導入できないと思われ
（田園都市線、東海道線東京口、常磐線快速etc.）
埼京線だって車両によって混雑の偏りがあるからこそ導入できる訳で…

>>531
JR西日本の主要駅では駅員がドア口に立ってつまみ出してます＿|￣|○

>>551

＞JR西日本の主要駅では駅員がドア口に立ってつまみ出してます＿|￣|○

それって、なにか法律に違反してないのかな・・・？

　ミ・∀・彡●○●○●ﾍﾐﾍ~

なぁ、満員電車でババァにぴったりくっつかれると
激しくムカつくの俺だけ？
いや、俺そんなイケメンじゃねーし偶然だとは思うけどさ。
頼むから男性専用車両も作ってくれ。マジお願い。

>>553
痴女被害で困ってますって投書してみろ。
神戸電鉄はわずか６件の根強い要望で女性専用車を作ったらしい。

痴漢は出るのに痴女は出ないってのも男女差別だよなあ。

女性専用車両はホームの階段から離れた車両にしてくれませんかね。

電車がホームに到着すると、すぐ階段を埋め尽くして渋滞を作るオバハン、
渋滞を作られる前に先回りしようと全速力で駆けるサラリーマン。

危険だし、非効率だ。

メスどもは女性専用車両以外立ち入り禁止。これ熱望。

漏れのいなか、１両編成なんだが。

4両編成の列車で1両が女性専用だったなんて...


最初の段階でこんな計画ツブせよ。どう考えたって非効率だろ

大阪はなくならんだろうな。
なんせ、あの阿呆が知事だし。

女性で女性専用車両に乗らない理由は
>>545だけ？
他にあるのかな？

http://www.shintetsu.co.jp/toukatsu/ririsu/jyoseisenyou_2/jyoseisenyou_2.html

＞女性のお客さまの比率が低いことに加え、
＞連絡他社線への乗り換えの利便性を優先して専用車両以外の
＞車両をご利用になる女性のお客さまの割合が当初の予想より多いことから、
＞一部列車については混雑率に不均衡が生じております。

こういうの見ると専用車両の必要性に全く説得力を感じないんだけど。
俺には痴漢の辛さはわからない。乗り換えの面倒さならわかるわけだが、
上の事実からすると痴漢の辛さは乗り換えの面倒さ以下って事だからな。

口で痴漢は辛い辛いって言っておいてこの現状はどうなのさ？

>>499
それは・・・
ネタでなけりゃ、訴訟覚悟ものですよ

暴力＆性別を理由とした侮蔑行為

＞553
んじゃおばさんは女性専用車両に乗っていていいのね
やっぱりお互いの為に必要なんだな

>>560
ホームに着いて間髪入れずに電車が来る場合が多いからじゃないの？

都内なら埼京線以外の路線には女性専用要らないと思うけどね〜

>>562

499は３流レベルのネタ。

>>545
それ大正時代の花列車（女性専用車）が廃止された理由と同じじゃねぇかｗ

痴漢監視カメラの設置マダァ？

たsかに。
車両に１００台くらい監視カメラつけとけばいいじゃん。

私は専用車両続々誕生の頃からスレに書いていたけど
「過剰なフェミはいずれ淘汰される」
ってのが最近徐々に現実味を帯びつつあるね。
一度導入されても社会と調和しないシステムなら消えていくのが当然。

>>545
香料のきつい化粧品って最近あまりうってないけどね。。。
それに女性は女性の臭いに気がつきにくいものだけど。
それ誇張してない？

>>570
香水の香りじゃないかな？
厨房工房なんて加減知らずに撒き散らすから
気になる人には苦痛らしいよ。

>>554
＞神戸電鉄はわずか６件の根強い要望で女性専用車を作ったらしい
表向きはな。
実際には、お上（特に神戸市）からの強烈な指導があったらしい。

旧称　女性専用者
改定　ケバババァ専用車

しっかしバカだねぇ、こんな事したら客も迷惑会社側も利益低下だろ
さっさと失くせばよかったのにさ

>>571
あ、制汗スプレーみたいな奴とかもかな？
私は長時間電車に乗らないから
あまり気にならないや。

女性専用なんてのは、男性に対する差別だ。

神鉄は、女性専用車両の廃止を今すぐ取り止め、男性専用車両を設けるべきである。

新開地　←　男女共用・男性専用・女性専用・男女共用　→　三田/粟生


これで、八方丸く治まります。

女性専用車両が有っても、
そちらに乗らない女性も居たのかなぁ？
「女ばかりの車両は嫌」って。

神戸電鉄、グッジョブ！！

朝の通勤にガラガラの女専用車両を横目にギュギュの一般車両
どう見ても差別だよな！
ただ単に女性だからと言う事で雨後の竹ノ子のように右になられ的に発生した女性専用車。
専用車両にするなら金ぐらいとれや！快適とサービスを求めるなら、金を取るのは当たり前。
今後、廃止が増える事を望みます。

差別解放ですね。

混雑解消すろ

英断だが、ｷﾁｶﾞｲフェミどもが大暴れすんじゃね？

女性専用列車の支持率って結構女性に高いけど、
それは同じ女性が痴漢合ってる人も考えると…っていう
同性をかばう気持ちで言ってる場合が多い。男性も似たような心理。

しかし自分の場合に限れば絶対利用するなどと言う答えは出ず、
いい加減な答えが多い。切実さが感じられない。
結局男も女も人ごとのつもりなので、ある意味無関心。

自分（鉄道会社）の親切が必ずしも報われるとは限らない。
女性の利用率を見れば、女性専用列車はまさにこの例に当てはまると思うけどな。

>>3
> 京都のバスも女性専用なくなるらしいね。

なんで？

金曜夜の車両って酒臭いけど、女性車両も酒臭いの？

>>579

ﾏｿｺなければ人に非ず

>>584
確か利用客が少なく３人から４人で
多くても１０人くらいしか使われないからだそうです。

http://www.geocities.co.jp/WallStreet-Bull/5799/bass02.htm

朝一に女性専用電車を走らせればいいよ。

女は痴漢されてなんぼじゃないの。
それだけ価値が高いってことで有名税(=披痴漢)は払ってしかるべき。

って社会が理想だと思うんですけど。

>>10
営団ではない

神戸電鉄だけでなく、神戸市営地下鉄の終日女性専用車もなくしましょう！！ 全国の皆様の支援、よろしくお願いします。

「市長への手紙」ルートでの神戸市営地下鉄終日女性専用車抗議運動への御協力お願い。

土曜、休日まで女性専用車は必要ですか？そろそろ、みんなの力で神戸市営地下鉄の日本一ひどい女性専用車を減らしませんか？
もはや一地方都市だけの問題ではありません。神戸市営地下鉄の終日女性専用車をこのまま放置していては、今後も全国に痴漢対策とは無縁な女性優遇車が増え続けていく恐れがあります。
ただし、交通局あてに抗議電話やメールを送っても、交通局内部でもみ消されてしまい、抗議の声は表には出てきません。しかし、市長への手紙ルートだと、
一旦市民局広聴課で受けつけた時点で集計されるので、抗議の数は残すことができます。既に交通局に直接抗議した方も、もう一度市長への手紙ルートで抗議してみて下さい。

神戸市「市長への手紙」ページ　ttp://www.city.kobe.jp/cityoffice/15/010/mayor/index.html
「市長への手紙」メールアドレス　[email protected]

目標件数は３０件。年間に広聴課で処理する処理件数約３０００件からすれば１％ですが、交通局関係の要望に限ればかなりの比率になりそうです。

いつかは結婚すると約束した３０婆をホテルに置き去りにしてやったぜ(ｹﾞﾗｹﾞﾗ
クソ女のクセに結婚要求するからだ。
あった瞬間ブスだから帰ろうと思ったけど、ロケットオッパイだったから、
まーホテルに行くことにしてやったけどね(ｹﾞﾗｹﾞﾗ
その女、自己主張が強くて話してるだけで人を不快にさせるわけ。
俺の言うことすべてを否定して、さらに上に行こうとするの。
で、私幽霊見えるとか電波飛ばしてやがる。
とりあえず、やることだけやった俺はホテルの出口から駐車場までの間、
どうやったら逃げられるか頭をフル稼働させていた。
キューピンといいアイデアが思いつく。
「（ホテルの駐車場が狭いから）ちょっと誘導してくれない？」と
頼んで、女を外に出させて車を誘導させた。
「まだ大丈夫？」「ぶつからない？」とか小芝居をしながら、
車が逃げれるベストポジションに来るのを待った。
「今だっ！」と思った俺は、窓から「アデュー、バイバ〜イ、ギャハハ
ハハ（実際に笑ってしまった）」と女に別れを告げ、車を走らせたのであった。

↑ナンバー控えられてない事を祈る

染色体異常の生産児を出産するリスク

母親の年齢　ダウン症候群のリスク　染色体異常のリスク*

20　　　　　　　　　　1/1667　　　　　　　　　　1/526
22　　　　　　　　　　1/1429　　　　　　　　　　1/500
24　　　　　　　　　　1/1250　　　　　　　　　　1/476
26　　　　　　　　　　1/1176　　　　　　　　　　1/476
28　　　　　　　　　　1/1053　　　　　　　　　　1/435
30　　　　　　　　　　1/952　　　　　　　　　　　1/384
32　　　　　　　　　　1/769　　　　　　　　　　　1/323
34　　　　　　　　　　1/500　　　　　　　　　　　1/238
35　　　　　　　　　　1/385　　　　　　　　　　　1/192
36　　　　　　　　　　1/294　　　　　　　　　　　1/156
37　　　　　　　　　　1/227　　　　　　　　　　　1/127
38　　　　　　　　　　1/175　　　　　　　　　　　1/102
39　　　　　　　　　　1/137　　　　　　　　　　　1/83
40　　　　　　　　　　1/106　　　　　　　　　　　1/66
41　　　　　　　　　　1/82　　　　　　　　　　　　1/53
42　　　　　　　　　　1/64　　　　　　　　　　　　1/42
43　　　　　　　　　　1/50　　　　　　　　　　　　1/33
44　　　　　　　　　　1/38　　　　　　　　　　　　1/26
45　　　　　　　　　　1/30　　　　　　　　　　　　1/21
46　　　　　　　　　　1/23　　　　　　　　　　　　1/16
47　　　　　　　　　　1/18　　　　　　　　　　　　1/13
48　　　　　　　　　　1/14　　　　　　　　　　　　1/10
49　　　　　　　　　　1/11　　　　　　　　　　　　1/8

↑うちの母ちゃん４９で妊娠してんだけど
オレの弟or妹になるやつはダウンかよっ！ヽ(`Д´)ﾉｳﾜｧﾝ

　男女共同参画時代だから男子専用車両も作ってもらいたい。
今時新たに男子結界作るなんて。運動家はどうしてる。

>>590 えらい遅レスやな(w こないだ昼間氏ん鉄に乗ったけど、前２両はｶﾅｰﾘ混んでたのに雌車はガラ空きだった。口先では雌車ﾏﾝｾｰでも本音は乗りたくないんだぞ、あれ。 　雌車なんて肝心の女性客から支持されてないってことにいい加減気づけよ。

苦情出してるのは・・・・・・・・・・・痴漢常習犯　(｀･ω･´)
苦情言ってきたやつを重点的に捜査しろ。

痴漢やってる人ですか？じゃなきゃバカ。冤罪でもはめられても、それで人生終わりです。

>>598
バーカ逆だよ、痴漢なら雌車が作った混雑車両を喜んでるよ。

>>596 そんな建前言われてﾓﾅｰ。

日本人の感覚から言って普通に男性専用車両作れば良いんじゃなかったのかと。
それだったら隠喩というかなんというか。
女への「自意識過剰なんだよ」という批判の声も避けれるし。
フェミも黙認ぐらいするだろうよ。あんま効果が無い現状見るとな。

俺は女性専用車両は絶対必要だと思うな。
毎朝痴漢のターゲットにされてるなんて話し、よく聞くやん。気の弱い子が。

そういう子が逃げ込めるような場所は必要だと思うね。
車両の半分でもいいから。

>>595
お前の母ちゃん、いい年してセックスしてんのかよ。
しかも中出しされちゃってデキちゃってｗ
子供として恥ずかしくないの？

神戸電鉄注意しろよ！
クソフェミがテロを起こすよ。その内容は
�@近日中に女性専用車両が無い時間帯の車内でタイミング良く痴漢が発生する。
�Aフェミ団体が「そら、言わんこっちゃ無い。　専用車両を無くすからだ。」　とメディアに向け発言。
�B神戸電鉄は女性専用車両を復活せざるを得なくなる。
�C日本中の交通各社も以後、女性専用車両の廃止が非常にしにくい風潮となる。

痴漢への対策が何もないままで女性専用車両の廃止？？？？

ひどいものだな

さんざん言われてるように男性専用車両も同時につくれば問題ないと思うがな

女性専用車両を何本かに一本、一両限定にして
年齢・容姿制限をかければいいんだよ。

朝のラッシュ時に涼しい顔して女性専用車両に乗ってる
ババア見るとそう思う。

>>603

お前みたいなフェミ男は気に入らんが
痴漢のせいで男性全員が痴漢みたいに思われる
のも癪なので分けた方がいいんだろうな。
満員電車で鼻息が女の頭にかかるだけで痴漢みたいな
目で見られるんだぞ。女は自意識過剰でむかつく。

完全に男女別に分けちまえばいいんだよ

>>607
乗りたくありません

ふぇみの行き着く先が男女分離なら、恐ろしい思想だ

昔の黒人白人分け乗り物みたいなもんですな

　　　　　　　　　＼　　 　＼　　 ＼
　　　　　　　　　　.＼　＼　＼＼　＼　　　-┼┐l l　 ＿__
　　　　　 ∧＿∧　　＼　＼　＼＼　＼ 　 丿 」　　　　 /
　　　 　 （　・∀・）　　　 ∧∧∧∧∧∧∧　　　　 　.／ヽ
　　◎===つ===つ===＃＃＃＃＃＃＃＃＞∵：　　　　　　 ツ
　　　　　/ /(＿)　　　　 ∨∨∨∨∨∨∨∵
　　　　 (＿)　　　　　　　　　　　∵从（ ﾟ∀ﾟ）从。←>>603
　　　　　　　　　　　　　　　　　　と＿＿_つつ

>>572
山陽はどうなんでしょうか。強烈な指導なら設定されるかも。
直通特急があるし、それは甲子園への輸送もあり、大塩での扉一部開閉不可も
あるので無理でしょうね。

女性専用車両に女性料金を設定して、定期券または乗車券購入時に上乗せすればよい。
いやなら男女混合車両に。

むしろ、はっきり分けてほしい。
女性専用車両で他はそのままではなくて、
女性専用、男性専用に。電車の中の女はうざいから。
カップルのために真ん中にどっちゃでも良い車両は欲しいけど。

シルバーシートの一部を女性専用シートにすれば十分

同じ車両でも、男性と女性で入口を両端に分ければいいじゃないか。
自然と分布も偏るし、人数の多い方が真ん中より向こう側まで占有するし、
置換冤罪が発生する確率も激減するはず。

痴漢専用車両つくればいいじゃん

差別ニダ

痴漢がイヤな女は着ぐるみを着ろ

これで中村幸子も安心だね♪

>>425

乗　ら　な　い　か　？


まあ、男性専用日本と女性専用日本に分けてしまうのが究極の対策だね。

>>622
素直にワラタ

女性専用車両ってのがワケワカランよ
いらない

５両以上に増やせないなら２階建て車両にすればいい。
輸送力倍増(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ

あの程度の混み具合でやめるのかよ
関西はどの時間帯、線も東京と比べれば
どってことない位空いてるよ
東京は異常

>>606
痴漢冤罪への反省が何もないままで女性専用車両の廃止？？？？

いいカモだな

「お年寄りや体の不自由な方」でさえ、「専用」じゃなくて
隅っこに名ばかりの「優先」の座席があるだけなのにな。
「お年寄りや体の不自由な方」専用車両にしたらどうか。

>>622,625
こんなのとか
　　ｒ⌒＼,,,／⌒ﾐ
　　 ゞ　　　　　ヾ　//
　　　（　・　▲・）///
　　　ﾉ　(,,ﾟДﾟ)///　
　Ｃ（　　　　つ//
　　　ヽ;　　）///
　　　　　∪///
　　　　　/　//

こんなのや
　　　　　　 .┌┐
　　　　　　／ /
　　　　.／　/ i
　　　　|　( ゜Д゜)
　　　　|（ノi　　|）
　　　　|　 i　　i
　　　　＼_ヽ＿,ゝ
　　　　　 U" U

これは色・形状によってはマズイ
　　　　 _,,...,_
　　/_~,,..::: ~"'ヽ
　(,,"ヾ　 ii　/^',)
　 　 :i　　　 i"
　　　 |(,,ﾟДﾟ)　
　　　 |（ﾉ　　|）　
　　　 | 　　　|
　　　 ヽ ＿ノ
　　　 　U"U

>>630
札幌の地下鉄はお年寄りや体の不自由な方専用席がある
だが女性専用車はない
よかった

ここで文句言ってるの、痴漢なんだろ？
風俗いけよ。

>>631
禿ﾜﾛﾀ!!
>>633
バカフェミは巣に帰ってね。

痴漢が大喜びしてるスレだな

各車両に可動の仕切りを設置して、左側は男性用、右側は女性用とします。
混雑時には両側からの圧力がつり合うところに可動仕切りが
移動しますので、一方のみ混雑することが避けられます。

>>633
やめることに文句いっているのはほとんどいないよ。

痴漢は女性専用車廃止で欲求が抑えられなくなり逮捕の危険があるから反対してる。

今でもとくに粟生線は3両編成が多い（女性車両無し）
ラッシュ時は5両車も走る（女性車両無し）

…女性車両のついた電車3回くらいしか観たことないんだが。
どういうﾔｼがメールしてるんだろう。

朝の時間帯は、長田（公立学校が多い）でだいぶおりる。
この駅は後ろの方に階段があるから、高校生たちは後の方の
車両に乗ろうとする。

名門女子校の女の子たちは、新開地で乗りかえるから、前のほうの
車両にのってたけど、女性車両に乗るようになってしまった。
彼女たちを狙ってたﾔｼが、腹いせにメールしてるんじゃねえの？

>>605
> 神戸電鉄注意しろよ！
> クソフェミがテロを起こすよ。その内容は
> �@近日中に女性専用車両が無い時間帯の車内でタイミング良く痴漢が発生する。
> �Aフェミ団体が「そら、言わんこっちゃ無い。　専用車両を無くすからだ。」　とメディアに向け発言。
> �B神戸電鉄は女性専用車両を復活せざるを得なくなる。
> �C日本中の交通各社も以後、女性専用車両の廃止が非常にしにくい風潮となる。

ああ、あり得るわ。
痴漢よ〜！って声あげるだけで作戦成功だからな。
警察は女の味方だし。

>>640
元巡査痴漢など１４件　福岡地裁初公判検察側冒陳指摘　起訴事実認める
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040526-00000017-nnp-kyu

中にはこんな警察官もいたわけなんだが・・・。

こういう企画を実行するのに当たって、調査もしないのか？
思いつきだけでやるなよ。

神鉄を評価する奴がいるのが信じられん。

女性専用車両を導入した理由
＝ﾌｪﾐに迎合、他社に乗り遅れるな、とりあえず導入汁
→一般車両が混雑して乗客に迷惑がかかるってことは猿でも予測可能なのにそのことは完全に無視

女性専用車両を一部廃止した理由
＝苦情が出るのがｳｻﾞｲ、ﾏﾝﾄﾞｸｾｰので一部廃止したら苦情も減るだろ
→早朝時間帯に出勤せざるを得ない女性は完全に無視

このｳﾞｧｶ会社、客のことなんかなーんにも考えてないんだぜ？

>>641
たった一例なうえに、そいつが犯罪者だろ。
取調べをする際の警察と一緒にすんなって。

>>642
上の方にもあったが、要は神戸市からの指導だろ。
神戸市もどこからか”指導”を受けたんだろうが。

>>630
禿同。
いっそ優先座席を廃止して
ご老人・体の不自由な方および女性専用車輛を1両設けるというのはどうか？

>>632
よくねーよ｡札幌にはもっと鬼畜な女性専用バスがあるだろ｡

女性専用なんていらねぇ…それが無理なら男性専用くらい作れ。
それも無理なら女から割り増し料金とれ

>>644
痴漢関連過去スレ＠ニュース速報＋
http://perape.hp.infoseek.co.jp/column/d00/colm_d11npls.htm

女を出入り禁止にしろ

1両編成に汁！

女性専用車両って差別だよね。
フェミはこういうのには黙ってるから、理解を得られない。

女性専用車両という名目・名称がいけないわけよ。
こんなんだからフェミが血眼になって導入させようと必死になる。
塔の痴漢被害者、冤罪被害者は無視してな。

よって名目も名称も、上に出ているように弱者専用車両とし、
か弱くて若い女性、ならびに障害者・老人だけが乗れる車両にすればよい。
車両数の少ない神鉄は導入すること自体が間違いだが。

>>648
>http://perape.hp.infoseek.co.jp/column/d00/colm_d11npls.htm
>http://news.2ch.net/newsplus/kako/1003/10039/1003943167.html

地方裁判所の所長が電車で痴漢をした。最初は否認していていたが結局認めて
裁判所を去っていった。

これは男に対するセクハラ

訴えれば勝てる。

フェミは”女性専用”を増やしたいだけ。
その実績作りのために痴漢被害者を食い物にしてるだけ。
女性の味方のような顔をして利用されているだけですよ。＜一般女性

阪急の神戸線は8両編成で１両だけ女専用車。土日は解除だったか？
このぐらいならまだ妥当だとオレは思うが、お前らはどう思う？

女性専用とかお構いなしで乗ってた酔っ払いオヤジとか見かけたけどなｱ

いっその事、痴漢専用車両を作って、痴漢をそっちに隔離しちまえば良いんだよ。

苦情ってやっぱ痴漢クンが入れ捲くったのかな？

>>599
専用車両がそれ以外に乗車してはいけない専用車両ならば男性の冤罪もおきない。現状
は男性の唯一の冤罪への対抗手段である

　　　両手つり革　囚人　状態　すら満足にできないのである！！　


　鉄道各社は女性専用車両以外にラッシュ時でも最低ひとつのつり革をつかめるよう
に増設すべきである。

　　女のためだけにうごくな、どうせ家畜列車でがまんさせてるんだから天井からつり革
たらしまくれや！！
　女は普通に乗ってくるわつり革はつかめないわ横には女性専用シートがついた車両が
あるわ！で現状が一番最悪じゃん。

電車の壁に痴漢されてますボタンを設置して、
押すと駅員＆鉄道警察に通報し、ボタンの周囲3mを撮影できるカメラを作動
そしてカメラに映った容疑者を確保してカメラで検証しながら消去法で犯人を特定する。
それで痴漢を撲滅させるのはどうだろうか？

男と女の車両を別にすればいいんじゃないか？

ヽ(｀Д´)ノ　もう、歩いていけ！

たのむから男性専用車両作れ。
「ちょっと見失ったけどあの人だった気がする」だけで逮捕されるのが現実。
まったく離れた位置に立っていても捕まるもの。

つり革に捕まってようがボクシンググローブはめようが関係ない。

また亀鯖か

男性専用車両だとフェミが反対するからな。
実は一番効率が良い対策なのに、どこもやろうとしないね。
フェミが反対するから。

せめて駅員はメスども全員を女性専用車両に誘導せよ

>>667
そしてアウシュビッツへの引込み線へ

チャリで通勤が最強

>>639 運のいい椰子だな。今では粟生線でもほとんどが４連だぞ。

>>669
有馬街道をチャリで通勤するやつは最狂！　朝は下りでも帰りは上り坂で倍以上時間
かかるやろ・・・・。原付はすり抜けするわ車は渋滞してるわで危険。

電車二階建てにして、駅も二階建てにすればいい。問題解決！

>>666
男性専用車両の問題点

実際に導入された時にその車両に乗る人が超少なそう。

それはフェミの詭弁だろ。
男性専用車両は間違いなく男性が率先して乗り込むよ。
男性は常に社会全体の調和を重んじる存在なので。
つまらない見栄に左右されない存在なので。
そしてなにより、痴漢冤罪が怖いので。

女性専用ではなく、「女性用」にしてしまって、女性の他車両への
立ち入りを一切禁じれば問題なし。

女性は公共交通機関使用禁止にすれば痴漢も無くなるし混雑具合もよくなるので一石二鳥

ってか、ブサイクな女は女ではないよ
女の定義をはっきりさせてくれ
話はそれからだ

この前急いでたら間違えて乗っちまった

車体をピンクにするとかもっと分かり易くしる！

>>672
関東の平野走る田舎鉄道じゃねーんだよ。六甲の山の向こうへトンネルを越える田舎鉄道
なのに２階建てにしたら２階部分がトンネルで吹っ飛んじゃうだろが。

２階建は無理でもロフト程度ならいけるんじゃないか？

ここのｴﾗｲさんの奥さんが愚痴ってたのを母が聞いたんだが、
苦情だけじゃなく、線路に石を置いたりする嫌がらせが続いたそうだ。

>>679
想像してﾜﾛﾃもた。
今もあるかわからんが、あのトンネル内の謎の装飾（パラパラ絵本みたいな奴）が気になる。

何かこのスレの要望どおりに駅も車体も作ったら、�dでもない珍電鉄のできあがりだなｗ
それも話題性があっていいかもしれないね、新鉄。

雨が降ったりする嫌がらせもあったしな。

>>673
社会的地位が高かったり、所帯持ちの人はこっち乗るだろうね。

>>678
フェミ団体が「女性を性的奴隷にする象徴色のピンクの使用はゆるさん」

ってなんくせつけます。

鉄道警察隊の人員増強して、ラッシュ時には各車両１人に目立つ制服を着て
網棚の上に配置すればいいじゃん。
万引きとかもそうだけど、私服でうろついて犯罪させるよりも、未然防止の
方がいいに決まってる。

そして単線かつホームでのすれ違い問題ゆえ５両編成も不可能。
この鉄道の特殊さを理解してない発言がまた増えてきたな。
でも、これらをふまえて純粋にこの状況を打破してくれるｱｲﾃﾞｱｷﾎﾞﾝ。

2階建てにすればいいじゃない
給電ができないならディーゼルで

>>681 雌車入れないとﾀﾞｾｰﾝさせるぞｺﾞﾙｧ!!ってか？

>>687
電鉄廃止。全員引っ越す。

>>673
俺は乗り継ぎに不便でもぎゅーぎゅー詰めでも男性専用に乗るよ。
それほど冤罪には会いたくない。

いやみなさん、落ちついてください。
神鉄は、「女性専用車両」を無くしたのではありません。
世界に先駆けて、「全車両をジェンダーフリー化」したのです。
これは世界のフェミニズムをリードする画期的な出来事なのです。

>>690
そんな殺生なこと言わないで〜。
田舎の高校生にとっても大切な足だから。
兵庫県には”激赤字路線”でも取り除くとヤバイものが沢山あるの〜。

貧乳は女として認めないよ

>>693
ファミコンミニと同じで、料金が高すぎる。
だから、乗る人が少ない。混んでも２時間ぐらい。

>>673
オマエの感想などどうでもよい。
あったらオレは利用するよ。
利用したくない男性はしなくてもよいし、女専用がある以上、女は文句を言う権利はない。

【男専用】-【男専用】-【男女共用】-【女専用】

順番はどうあれこういう編成で問題解決だと思うが。

【TAWARA】女性柔道家が目の不自由な高校生をレイプ
1 名前：番組の途中ですが名無しです 04/05/27 12:24 ID:Cghf80sn
ソース
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/budou/1045915901/383/


383 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日：04/05/12 00:54 ID:Q7u7i297
柔道教室をお手伝いさせてもらっている51のオバサンですｗ

先日、目の不自由な高校生の男の子を騙してﾎﾃﾙに連れ込んで、いたずらをしてしまいました。
あまりにも人を疑うことを知ら無い上に、すごく可愛い男の子だったので・・。

ことが済んだ後、彼が泣いているのを見て、「ふーん、目が見えなくても涙腺はあるんだー」
なんて酷いことを考えてしまった自分に反省しています。

こんな私は柔道家失格でしょうか？

>>656
阪急神戸線に女性専用車はありません。

専用車両を作った理由を考えると
混雑時の方が必要なんじゃないの？

>>695
…昼間は確かにがら空きだけど、ラッシュは２時間所じゃない。
夕方から終電まで常にラッシュ。
で、朝はそれだけの人間が早朝から３時間以内に集中。
料金高くても、乗れる車両が少ないので満員電車でも赤字。
で、JRの峠越え以上にキビシイ路線のためそうそう車両が増やせない…

他の人はどうかわからんけど、俺の周囲は男専用車両あったらどうする？って話題の時
ほとんどができたら乗りたくないって感じだったなぁ。
あ、俺たちﾁｶﾝ集団じゃありませんよ！

あたりめーだ
関西人は差別主義者だな

男性専用ってなんか「うほっ」な出来事が起こりそうな予感。

>>702
おまいら学生はそれでも構わんが
社会人は痴漢の疑いかけられただけで
社会からあぼーんだから必死なんだよ。

いや、男性専用車両は必要だろ。
またフェミが男に偽装してミクロな世論をマクロに割り当てる幼稚な論法を
使ってるけど。

女は見栄が優先するから乗れないんだって。だからいつもガラガラなんだよ、
女専用車両は。
この視点で行くと男性専用車両の方が効率的に運べるなんて誰にでも理解できる。

混雑率200%くらいになればいいけど、
そうならない現状では必要ないっしょ。女専用車両

確かに社会人になったらそういう苦労はありそうだ・・・
いっても新鉄のラッシュは都会よりはまし。
女専も男専も普通にいらないっしょ。

京王線にもあるけどさぁ＜女性専用
乗ってるのって、痴漢が寄っていかなそうなのばかりだぞ・・
多分痴漢被害の数は減ってないと予想

ブサ男、ｷﾓｵﾀ、ぶた。専用車両は？

確かに駅員さんがホームから人を無理やり押し入れることはないな…（駅員不在大杉
専用車両も混雑もお互いガマンするのが一番か。

痴漢は執行猶予なしにすりゃいいだけだろ。
無実の人はごめんちゃいってことで

>>712
ごめんちゃいですませられるほど楽ではないと思うが・・・。

>>709
＞京王線にもあるけどさぁ＜女性専用
＞乗ってるのって、痴漢が寄っていかなそうなのばかりだぞ・・
＞多分痴漢被害の数は減ってないと予想 ところで、
＞YUKIのうんこを自分のアナルに詰め込んでライブに行きたい。
＞YUKIが歌っているのをみながらYUKIのうん子が
＞自分のアナルに入っているのを感じてみたい。

最低な奴だな

この際、車両全体をカプセルホテルみたいにしてみたらどうだろうか。
みんな寝転んで乗るの
。

　　　　<>　　　　　　　　　<>
　　口口口口口口口口口口口
　　口口口口口口口口口口口
　　口口口口口口口口口口口
　　口口口口口口口口口口口
　　　◎―◎　　　　　　◎―◎

>>712
無実の罪で会社辞めさせられたり、裁判所に通ったり
近所の人たちから後ろ指さされて信用を失ったり
酷い目にあってる人もいるようだけど・・・

>>715
カーブでぼとぼと人が落ちてきそうだな。

根本的な解決があるじゃないか。

会社も学校も、男と女で２時間始業時刻をずらす。
これでずい分問題が減る。

むしろかたっぽの性別を全滅させればいい

痴漢逮捕はかなり有力な証拠があった場合のみ。

で逮捕されたら重罪に

これまでの経緯

ブサイク誕生　→　女にもてない　→　童貞　→　ブサイク　→　オタク　→　鉄道オタク　
→　鉄道員　→　女に気に入られたい　→　女性専用車両作る
→　思ったより鉄道員さんステキと言われない　→　女性専用やめる
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↑いまここ

>>720
有力な証拠がないのに有罪にするのって痴漢事件だけなんだよな。
まさに女には天国、男には地獄の国、日本。

>>19
ふざけんなよ！！クソ！！！しね！！！！！！！！！！！

フツーに完全個室の一等車を復活させればヨロシ

ここの大半が一様に専用車両＝優遇措置みたいに考えているのが疑問。
女専用車両はすいているのがうらやましいってこと？
だったら死ぬほど込んでいる女専用車両だったら許すのか？
男性専用車両がつくられたら、優遇＝うれしいか？
おれはうれしくないがなー。
結局、すいてりゃいい、込むのが嫌だってことじゃん、
痴漢と無縁の大半の乗客は。男も女も。

>>723
あははははははははははははははははははははは

>>721
おまい面白いｗ

女性専用車両を断乎否定した東武はネ申

>>715
ちょっと違うけど寝台列車にはこんなのがありますよ。
ttp://member.nifty.ne.jp/kurashina/sunrize/nobi.jpg
ttp://homepage1.nifty.com/hodo/burutore/s_izst/seat/sisse_03.jpg

>>723はバカ

ざまーみらせー

男性専用車両ならすし詰めになるだろうな。
律儀に男性専用車両から順番に乗っていくと思われ、男性なら。

せっかく用意してもらったのに、乗り換えが不便などといって
乗らない女ってのは、どこかのマナーのなってない高校生と同じだよ。

>>725
釣れますか？
本気で言ってるなら、
なんだかんだ理由つけて女優遇だけ許可して、
男性優遇は決して認めない女迎合フェミ男の典型だな。

>>723
お前がいなけりゃよかったのに。
見たくもないもの見ちまったじゃねえか。
19と一緒に氏ね。

>>732
仮定の話で他人を批判しても説得力無い。

仮定じゃなくて実際にそうなんだろ。

＞しかし、乗り継ぎ時の利便性などもあってか利用は予想を下回り、ラッシュ時
＞　でも比較的すいているなど、他の車両との込み具合に格差が生じていた。

それとも神鉄の調査・分析は曖昧だということ前提で話を進めろと？

最近の2chニュー速はｳﾖｸ保守系常駐工作員が大杉なんだよね。
最初の内は明らかにチョソや親中派のｻﾖｸに対抗するｳﾖｸ的なカキコが
大半だったんだが、アジアニュース関連が他板に独立してから
女叩きは相変わらず集中的に行われてる。
「女」という文字の入ったタイトルのスレが出来ると
そりゃもう食いつきがやたらと良い（w

とにかくね、女の皆さんは徹底的に男になりすまして書き込んでごらん。
試しに女を叩いてみると面白いよ。
「テメーら全員奴隷なんだよ！腐れマンコ触ってもらうだけ感謝しろやボケ！
肉便器は黙って奉仕してりゃいいんだよ！一生主張するな！！！！！」


こう書けばね、もうね、面白いぐらい　ス　レ　が　落　ち　着　く　から

終日女性専用にする意味ワカンネ。
神鉄の昼間なんてガラガラだろうに。

頭のおかしい奴がいるな。

>>725
＞だったら死ぬほど込んでいる女専用車両だったら許すのか？

通常車両より込んでたら許す。
当たり前だろ。

>>725
「ここの大半は、すいてる専用車両がうらやましいのか？」と言っておいて、
「痴漢と無縁の大半の乗客は、すいてりゃいい、込むのが嫌だってことじゃん」

･･･おまえの言いたい事が分からん

男を装って専用車両を擁護しながら、ここでの専用車両批判を叩こうとして失敗した例か？

つまりだ、俺の乗る車輌には誰も乗ってくるんじゃねぇということだ。

つまり>>715の縦バージョンをつくればいいと。

>>605

それよりも前に女性専用車両にカンシャクダマか爆弾かサリンが撒かれる予感。

>>743
乗降が不可能っぽ。

>>725
あのね、男女の負担のバランスがおかしいんだよ。
痴漢に絶対遭わない専用車両でも普通より込む、だったらみんな納得するよ。
何かを得た分、何かを我慢しているからね。

でもこの場合、専用車両導入によるしわ寄せを普通車両に乗っている人だけが
引き受けているんだよね。負担が公平じゃない。
同じ料金を払っているのにおかしいとは思わないの？
グリーン車みたいに別料金とって全部座席にすればいいのに。

>>715
俺と同じこと考えてる。俺はそれにプラスして
下車駅に着いたら自動的に射出される機能も考えた。

>>740
>＞だったら死ぬほど込んでいる女専用車両だったら許すのか？
>
>通常車両より込んでたら許す。
>当たり前だろ。

自由競争の原理からいって、「痴漢に遭う可能性がない」というメリットを
享受するためには「一般車両よりも混んでいても致し方ない」でちょうど釣り合う。

痴漢に遭う可能性がなくてしかも一般車両よりも空いているのであれば、
不当に優遇しているというそしりを免れない。
民間企業なので必ずしも非難されるべきかどうかは疑問が残るが。

2ちゃん暦4年なのにグロ踏んだ……＿|￣|○

女性専用レールと男性専用レールに分けて別運行だよな。

すいません
肥満専用車両も作ってください
頑丈な奴おねがいします

朝のラッシュアワーで隣の女性専用車両が空いていたら
そりゃ男の側としては腹が立つよな。
まあ漏れの場合は女の足を思いっきり踏みつけるとか
実力行使に出ているから特に不満はないけどね。

激しく同意↓
748 名前：名無しさん＠４周年 ：04/05/27 17:38 ID:WNLlDSlt
>>740
>＞だったら死ぬほど込んでいる女専用車両だったら許すのか？
>
>通常車両より込んでたら許す。
>当たり前だろ。

自由競争の原理からいって、「痴漢に遭う可能性がない」というメリットを
享受するためには「一般車両よりも混んでいても致し方ない」でちょうど釣り合う。

そして女専用車両が一般車両より混むことはこれから先も決してないだろう。
なぜなら、痴漢自体それほど頻繁には現れないし、今まで痴漢とされていたものも
実は手があたったカバンがあたった程度で、ほとんど冤罪である可能性が大きい
からだ。

>160はめちゃくちゃ頭いいなー

今日も子供虐殺女に対する異常な大甘判決があったのだが、
結局ニュースにならなかったよ。

http://www.sankei.co.jp/news/sokuhou/sokuhou.html#11:45

＞１歳長女殺害の母に猶予判決。２５歳に松江地裁。
＞夜泣きの声に我慢できず窒息死させる。反省の念から情状を酌量。


女の犯罪者に対して異常に甘すぎるバカ女大国・日本。もうこの国はダメでしょう。　

>>160
オカマは真ん中あたりからですか？

３０年後、ふしだらな娘にしかる父親のせりふ
「父さんが若かった頃は、男女が同じ電車に乗ることなんて考えられんかったぞ！」

すなわち、１等、２等、３等車を復活しろということですね？

痴漢専用車両

ま、当然だな

>>723
ふざけんなよクソ、しね！！！
















余りにも現実離れしていて、もう記憶の片隅にもないけどなｗ

結局、痴漢がなくすこともできない状況で女性専用車両を廃止するのか


いまだ男社会だということが改めて認識させられましたね


口惜しかったら痴漢行為をやめるべきだな

痴漢野郎が微笑んでるってこった
つーか２００４年になってもまだ電車か
映画で見るような夢のような世界はいつになったら…

あんま置換に会わなかったから女性専用車両ができて困った。
出口には遠いし、乗ると自意識過剰だと思われそうだし。
上でも出てるけど、あるのに乗らないと失礼っぽいし。
でも置換にあって朝から欝な人の気持ちもわかるし。
困ってる♀もここにいます。

ある女が女性専用車両に乗ったところ男がいたので
ちょっと大きい声で友達に

「なんで男が乗ってるんだろうねぇ？女性専用車両だよ？」と言った
しかし男は動じない


その男は実は女だった

すんげー名案思いついた

　 　 　　 　 　　　　|　 　 　 　 　　|
　　男居住区　　　|　商業地区　|　女居住区
　 　 　　　　 　 　　|　　　 　 　 　 |　
　　　　　■┼┼┼┼┼■┼┼┼┼┼■
　　　　　駅 　 　　 |　　 駅 　 　　|　　　駅
　 　 　　　　 　 　　| 　 　 　　　 　|

これで解決
　　　　　　　　　　　

男社会だと認識してくれればそれでよし

男社会とか関係ないと思うが。
そう思うなら変えていくように行動したらいいじゃん。なっさけない。

　 　 　　 　 　　　　|　 　 　 　 　　|
　　ＯＬ住区　　　 |　俺の地区　|　女子大区
　 　 　　　　 　 　　|　　　 　 　 　 |　
　　　　　■┼┼┼┼┼■┼┼┼┼┼■
　　　　　駅 　 　　 |　　 駅 　 　　|　　　駅

(;´Д`)ﾊｧﾊｧ

　 　 　　 　 　　　　|　 　 　 　 　　|
　　幼女区　　　　 |　俺の地区　|　　チャイナドレス区
　 　 　　　　 　 　　|　　　 　 　 　 |　
　　　　　■┼┼┼┼┼■┼┼┼┼┼■
　　　　　駅 　 　　 |　　 駅 　 　　|　　　駅

(;´Д`)ﾊｧﾊｧ

>>763
>いまだ男社会だということが改めて認識させられましたね

男社会と言うよりもむしろ女優遇社会なので
これを契機に男性ももっと声を上げていくべきだと思います。

このスレの住人は神姫バスの脅威すら知らない余所者バッカだな。

また痴漢増加か

オトコが狼を卒業してジェントルマンになれば完全解決、わかったか、ｻﾙども

逆転の発想
小学校等で
「痴漢されるのは名誉な事です。」
と教え込む。

俺は１７の高校生だけど女はうらやましいよ。
オヤジとかとセックスするだけで大金もらえるんでしょ？
俺友達には内緒だけど年上大好き（５０ぐらいまでいける）＋少しバイセクシャル入ってる＋少しデブ専
だから援助交際とかすげぇ憧れるよ。
俺みたいなおばさん好きからしてみたら金払ってでもセックスしたいのに
女はセックスしてさらに金貰ってるんだもんなぁ。うらやましいよ。
ハッテン場ってよく聞くけどどこにあるのか分からないし・・・

スレ違いスマン。とにかく思いをぶちまけたかった。で、人が多そうなこのスレを選びました。

メンズデイがないのは確かに男性差別だと思う（ｗ

2get

>>777
スリーセブンお(･∀･)め(･∀･)で(･∀･)と(･∀･)う！

「女性車両できました」のニュースを初めて聞いたときはアホかー！と思ったけど、
「女性車両やめます」のニュースを聞いたときはもっとアホかと。
別に女だけ車両分けて優遇してほしいわけじゃなし、しかもこんな見当違いの優遇で、
根本的な問題は棚にあげて「やっぱダメでした」と言われてもな。

痴漢は嫌だけどそれは警察と男女個人個人の問題であって、乗る立場として
鉄道会社に一番改善して貰いたいのはラッシュ時の混雑状態＞＞＞＞痴漢問題で、
根本的にそこ直さなきゃ痴漢も冤罪も収まるわけないだろと。

女性専用は増結したトロッコでいいでしょ？

>>777
声がかからないのは自分のせい。君が美青年で美しい肉体を持っていれば
大枚積んででも買ってくれるリッチなオバサン、ホモ専のオジサンが沢山いる。
まずは自分を磨くのだ。

マルチすいません。
>>783
いや声をかけてもらうにはそれなりの場所や行動が必要じゃないですか。それが分からなくて鬱です

女性専用車両をやめるのは女性差別です
やめる理由が無いじゃない
男性が女性を守るために多少不便になるのは仕方の無いこと
女性車両を無くしたら女性はまた痴漢の頻発する電車に乗らなくちゃいけない
いったい何のために女性車両を作ったのか考えてください
利便性を考えて電車は作られているけれどそのなかで行われる
痴漢という犯罪行為を取り締まるところまでは考えてくれない
だから痴漢が横行して被害者が多数出てその声でやっと女性専用車両ができて
女性も安全に乗れる電車になったのに
今度は利便性が減ったからといってまた女性を危険にさらすんですか？
じゃあはじめっから女性専用車両なんか作らなければいい
女性の安全を確保しつつ利便性もあげていくという努力を放棄してどうするの？
女性車両は続けるべき
廃止するのは鉄道会社の怠慢と女性に対しての不当な性差別です

>>784
頑張るのだ！頑張って自分の肉体を磨くのだ。
そうすれば向こうからクンクンと鼻を鳴らしながら寄ってくるってもんだ。



しかしｴｲｽﾞには気をつけろ

↑
785
専用車両を設けられた時点で蔑視だろうが！
なんで女性だけ車両を分ける！男と同じ扱いにせんか!となぜ言わぬ。

神鉄の女性専用車両廃止は当然かな。
カーブで地面から足が浮くくらい一般車両が混んでるのに
わざわざ先頭車両に乗ってくるバカ女多すぎ。
ちゃんと専用車両に隔離されてりゃいいのに、
ド田舎の奥地から一般車両の席を占領して、
一般車両の混雑を深刻にしてたバカ女は反省すべき。
権利にあぐらをかいて好き放題するからこうなるっていういい見本だね。
最後尾車両は比較的空いてるし車掌の目もあるから安全。

あと、性別に関係なく、新開地で走らない奴は先頭車両に乗るな。


というくらい神鉄は殺伐としてるんで、他の電車にこの流れが起こるかどうかは不明。

混んでる時以外の女性専用車両って意味あるの？

たった4両編成のローカル線のくせに女性専用列車ってｗ
神戸電鉄の担当者馬鹿すぎ。

>>789
いいところに気がついたねｗ

だいぶ前にも女性専用車両が導入されたことがあったが、女性に不評で廃止になったことがあったな
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　~~~~~~~

何年か前のことだけど新開地行きの車内で立ちながらマニキュア塗ってるやついたな〜。鈴蘭台から長田まで止まらなかったから臭くて死にそうだったよ

＞4　両　編　成　の　ロ　ー　カ　ル　線　

最初からこの部分がひっかかるよな。
女性専用車両を設けた本当の理由は何か別のとこにあったりして。
とある団体の圧力とか（ry

>>790
ちょっと前までは5両編成があったんだよ。
色んな意味であの電車はダメ。

その電鉄がトチ狂った真似したのを引っ込めただけだからねぇ。

>>788
新鉄は極少数の意見を採用してしまったからそうなってしまったんでしょうね。
（神戸市の指導？）
女性専用車両があるのに、一般車両に女性が多かったって事は
新鉄の女性もあんまりのぞんでなかったという事ではないでしょうか。

>>793
あの電車って混んでない時間に乗ると、そういうのにマジギレするおじさんとか居て愉快だよ。

冷やし中華はじめました

つまり最初から女性は望んでいなかったと、そういうわけですか。

何だ？廃止廃止って。時間帯を指定するだけじゃないのか？

２階建て車両を導入しよう。
上が女で下が男。
２階からは床面は鏡に見えるが
その実１階からはガラスのマジックミラー。
マジックミラーのことは男だけの秘密。
女は痴漢されていると意識することもないし男はパンツ見放題。
一石二鳥。

>>799
要望として出してた人が居るかは疑問だけど、
女性専用車両を利用していた人は居たよ。

ただ、女性専用車両を無視する女性も少なからず居て、
朝のラッシュがさらに殺伐としてたのも事実だしね。
平和なのは女性専用車両のみと。

他の電車ってどうなの？
女性専用車両がありえないくらい空いてるのに
一般車両に女性が少なからず居るという風景って,他の場所にはない？

男は男が作って男が運転する電車に乗るから
女は女が作って女が運転する電車に乗れ！

女性専用車両の廃止は見識。国鉄中央線の婦人子供専用車も廃止になったしな。

両方作らないとバランスが崩れることすら気付かないのかね

>>799
新鉄のケースから言えば自分はそう思う。
電車が十何両あって出口が遠いから一般車両に乗るのはわからないでもないけど
四両編成なのにそんな状態なのは、もともと利便性を重視する女性が多かったからだと思う。
本当に望んで作られたものなら、朝すいているなんてあり得ない。

早めの夕方なんかが顕著なんだよね。
一般車両にも女子学生やオバチャンがズラ〜っと座ってて、
女性専用車両の席があいてるのに
後から乗ってきた人間は一般車両で立ってなきゃならないなんて、なんか違うと思う。

雌豚専用車があっても堂々と一般車両に乗り込んでしかもド厚かましく着席してるバカ共にウリナラは謝罪と賠償を要求しる！

なんていうか、譲り合う精神っていうのが皆無な気がする。
お互い気持ちよく電車を利用しようっていう精神がなくて、
出来る事ならやった者勝ちっていう利用者の精神が反発を産むんだと思うよ。

神戸電鉄の担当者って、もしかして女？

女性専用車両あっていいよ。
ただし女は他の車両に入ってくるな!!!!!!!!!!

>>811
空いてる女性専用車両を横目に、目の前で座ってくっちゃべってるオバチャンとかを
見ながら吊り革にぶら下がってカーブのきつい神鉄に乗ってると、
女性専用車両に疑問を持つようになるのも当然かもね。

それで、他の地方ってどうなわけ？

8両編成の1両が女性専用なら、比率で言うと12.5%でしかないから、
神鉄ほどの摩擦は起きない気がするんだけど。

専用だから喜んで乗るのが当たり前
改札まで遠いとか小学生みたいな理由でそれすら出来ない女って何なん？

これを「男と女の戦い」ということにして煙にまかれてはいけない！

女性団体なるものが、女性の意見を代弁などしていないという証拠！！

　

専用だから喜んで乗るのが当たり前
改札まで遠いとか小学生みたいな理由でそれすら出来ない女って何なん？

一両が女性の比率より多すぎたんだよ。
半両にすればいい。

女性専用半両！

　　 　 　　　　|　 　 　 　 　　|
　　大阪区　　　　 |　部落地区　|　　広島区
　 　 　　　　 　 　　|　　　 　 　 　 |　
　　　　　■┼┼┼┼┼■┼┼┼┼┼■
　　　　　駅 　 　　 |　　 駅 　 　　|　　　駅

これを「男と女の戦い」ということにして煙にまかれてはいけない！

女性団体なるものが、女性の意見を代弁などしていないという証拠！！

　

やっぱりそうだろうな〜

これを「男と女の戦い」ということにして煙にまかれてはいけない！

女性団体なるものが、女性の意見を代弁などしていないという証拠！！

　

２ｃｈ専用ブラウザ・Live２chを使ってるのだが、今日だけ何故か「ＰＯＳＴ受信タイムアウト」とか出て
書き込もうとした内容が表示されないので、書き込めるまでクリックし続けてしまった。
ほんとにゴメン
当分ＲＯＭります

常磐線に酔っ払い専用車両作って欲しい

女は男以上に同姓内で意見バラバラ
自分さえよけりゃ他人が痴漢合おうがどうでもいいんでしょ
そうじゃなかったら女性が女性専用車両に苦情なんで出さないでしょ
でも実際は女性も結構専用車両に苦情出してる、お前らのために作ってやったんだろうが！！

常磐線に酔っ払い専用車両作って欲しい

２ｃｈ専用ブラウザ・Live２chを使ってるのだが、今日だけ何故か「ＰＯＳＴ受信タイムアウト」とか出て
書き込もうとした内容が表示されないので、書き込めるまでクリックし続けてしまった。
ほんとにゴメン
当分ＲＯＭります

これを「男と女の戦い」ということにして煙にまかれてはいけない！

女性団体なるものが、女性の意見を代弁などしていないという証拠！！

　

おいおいｗ

女性専用車両に乗らずに普通車両乗ってくる女は
痴漢OKってことなのですよ。

女性専用車両は痴漢被害にあわないために設置してあるのに、
どう考えても男がホモの痴漢に遭う確率ぐらいしか被害に会わなさそうなドブスが
女性専用車両に乗ってるのは、非合理。

→　女性専用車両は面接・許可制に

女性専用車両良いじゃん。








そのかわり他の車両は女性禁止車両な。
漏れは座りたいんだ。
ヽ(`Д´)ﾉ女だけ座れる確率高いのズルイ

で、結局裏に公明党がいたわけね。

というか神戸電鉄で都市に出稼ぎにくる奴は負け犬。

神姫バスがんがれ、超がんがれ。
神戸電鉄を潰しちまう勢いでがんがれ。
朝に着席サービス提供したらケチ傲慢基地外神戸電鉄から客奪えるんじゃなかろか。

>>611
大体、男性専用車量に乗りたくないと言う奴の気がしれん。と言うかありえない。
今でも通勤時間帯は回りはほとんど男性。男性同士の方が安心できるのは言うまでも無い。

ということで、男性専用車を反対する奴はたいてい男性を装う馬鹿女ﾈｶﾏなのである。

訂正>>834
×ﾈｶﾏ
○ﾈﾅﾍﾞ

>>806
女ってほんとに歩きたがらないね
電車でも必ず階段付近、エレベーター付近の車両（しかも混んでる）に
乗ろうとする
ちょっと歩いてでも空いてる車両に乗りたいとか思わないのかな？

あと、なんで女は出入り口に立ちたがるのか・・・

フォモががっかり

夏は「デブ隔離車両」とか作れよ

　　　　　　　　 ＼　　　　　　　　　非常識と言えば？　　　　 /ﾅﾝﾀﾞｺｲﾂﾊ　　　ｺﾜｲﾓﾅｰ　　　　　ﾋｲｨｨｨｯ
　　　　　　　　　　＼　　　　　　　　∧＿∧ ∩ババアだろ！　　∧_∧　　　　 @@@@@@　　 　　 ∧_∧
近所のババアが、また 　　　　　（　・∀・）ノ＿＿＿___　. /　 （ ；・∀・） 　　@（； ´Д｀　）@ 　　（´Д｀； ）
悪口言ってる　∧ ∧＼　　　　（入　　　⌒＼つ 　／|. /　 ⊂　　 ⊂ ）　　　　 ( つ ⊂ ）　　　 （ ⊃ 　　つ
　　　　　　　　　（ﾟДﾟ ）＿＼　　　 ヾヽ 　／＼⌒)／ 　|/　　 　 〉　〉＼＼　　　　〉　〉 く く　　　／／（　（
　　　　 ／￣￣∪　∪ ／|　.＼　　|| ⌒|￣￣￣|　 　 /　　 　 （＿_）　（＿）　 （＿.）　（＿）　 （＿） （＿_）
　　　／∧＿∧またですか…　＼　　　　∧∧∧∧ /　　　　　　　　　　　　『オバタリアン』
　 ／　（；´∀｀ ）＿／　　　　　　　＼ 　＜ オ　ま ＞　�@ 恥を知らない�A 無教養�B 客観性の欠如�C デブ
　||￣（ 　　　 つ　||／　　　　　　　　 ＼＜バ 　　 ＞ 　�D 濃い化粧�E醜い�F下ネタ好き�G噂話好き
　||　（_○_＿_)　　||　　　　　　　　　　　 ＜ ハ　た ＞　�H自分のを事を棚にあげて人の事をどうこう言う
――――――――――――――― .＜ン　　　 ＞―――――――――――――――――――――
　　　　　 　　　∧＿∧なんだこの婆　 ＜ か　　 ＞　　 　 ∧＿∧ﾌﾟｯ　∧＿∧ 　 ／￣￣￣￣￣￣￣
　　　　 　　　 （ ；´∀｀）ひねくれ過ぎ〜 　∨∨∨＼　 　 （　´∀｀）　　 （´∀｀ ）＜ ｵﾊﾞﾊﾝ必死だな(藁
　　　 _＿＿__（つ＿ と)_＿＿　　　　　　 ./　　　　　　 ＼　（　　　　）＿_（　　　　）　 ＼＿＿＿＿＿＿＿
　. ／ ＼　　　　 　 　＿＿＿ ＼女性差別　∧＿∧　婆　　　∧＿∧　 ∧＿∧ ￣￣　／.／／|
　.<＼※ ＼＿＿__.|i＼＿＿＿ヽ.反対！　γ(⌒)・∀・ ） 　　＼ ； ´･ω） （Дﾟ ili　）　／ ┃| ｜│
　 ヽ＼ ※　※　※|i　i|.====B|i.ヽ　　/　（YYて)ﾉ 　　ﾉ　 だ　 ＼↑￣￣↑＼)＿／ 　　 　|__|／
　　　 ＼`ー──-.|＼.|___|__◎_|_.i‐>/ ＼ ￣￣￣￣＼　 　 　 　 ＼熟女マニア┃

こういうの法律で禁止しろよ。

>>833
現に４月から朝１本だけだけど三田駅始発の三宮逝きを走らせ始めてるしな。神姫がんがれ。

女性が痴漢に遭遇する恐怖や不快感というのは男性には理解できないが
痴漢冤罪に問われ一生を棒に振る恐怖は女性にも理解できるだろう。それは並大抵ではない。
冤罪の場合、男性は名誉の回復はできるが生活の回復はできない。
にもかかわらず、訴えた女性はその後民事で訴えられ賠償させられることも、
悪意が無い限り有り得ない。　　
これは別の暴力ではないだろうか。
脳内反射で「女性専用車両を作るのなら公平に男性専用車両も作れ！」と言っているのではない。
上に述べた冤罪によりう人生の危機を守るために男性専用車両を作って欲しいということだ。
そのために通常の料金より高くなる専用乗車賃もやむを得ずと心得る。

普通の車両を数両増やせばいいだけ。
込んだ車両がイヤな奴は空いてる車両から乗れるから、他の車両も少しは空く。

女性専用車両だと、男は乗れんし、女も面倒とか恥ずかしいとかいう理由で
乗らんからガラ空きになって普通の車両が込むんんだろ。

俺、小学生の頃電車の中でオッサンにチンコ揉まれた事ある。
ガキの頃だったからトラウマとまでは行かないが結構やな気分だったな

そんな俺には当然女性専用車両に乗る権利あるよな？

最後尾にトロッコくっつけてそこにフェミを放りこんどきゃいいよ

凶徒交通の雌ハズは今日で最後だそ！…もう桂に着いたかもしれんが。

16両編成に汁！
乗降できるのは先頭4両のみ。
1両目が新開地停車中は16両目が湊川停車中。

>>845
禿同意。

沖縄の俺には関係無いな

こうなりゃ女性専用トイレもなくすべきだろ。

>>845
ﾜﾛﾀ

神戸の芋市民は悲惨だねぇ。

誰が女のくせにズボン穿いてる香具師なんかに痴漢するんだ？

男にもスカートを解禁しる！

穿きたきゃ勝手に穿けと小一時間。

かぶりたいんです。

四両編成で女性専用車両って。

頭悪そうだな。

情勢車両に乗っちゃえばいいんだよ。
別に罪を問われるわけじゃないんだろ？

女性専用じゃなくて、女性隔離車両にして、女はそこにしか乗れない様にすれば良かったのに

ラッシュ時の客
男：女＝6：4で、4両のうち1両が女性車両なら、
乗客の15％、女性客の3割近くが女性車両に乗れない計算だぞ。

一般車両に乗っている女が、女性客の3分の1以上いるという
データがあれば、廃止しる！

3分の1以下なら、苦情言うﾔｼがバカ。

ということで、データきぼん。

>>858
まずお前がその様子をビデオで撮影し、一ヶ月ほど毎日続けて
それをどこかにUPしてくれ。

まっ、男性専用車両があれば全て解決っつー、単純な話なんだが。

>>812
こんな感じ
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%A5%B3%E6%80%A7%E5%B0%82%E7%94%A8%E8%BB%8A

こうして比べてみると神戸の異常さが良く分かるでしょ？
4両編成の列車や土休日に導入してるのなんて神戸近郊だけ
明らかにどっかの「指導」が入ったとしか思えませんな＿|￣|○

とりあえず女性専用バス・電車しか走らせない交通会社を
女社長が起業して、従業員も全て女だけにすればいい。
駅では全部のドアの前に階段を設置しろ。

>土休日に導入

神鉄は平日だけだろ？

ところでおまいら、毒男を４０年間勤め上げると、専業主婦を
４０年間やってた女性に比べて年金の受給額が３０％近く少ない
らしいでつよ？

>>862
ほんとすごいなｗ
神戸のとこだけカラーじゃん。

＞一部の電子掲示板ウェブサイトでは、強い反発を込めて「雌車」「♀車」と表記されることもある。
こんな事まで書いてあるウィキっておもしろい辞典だな。
今まで名前知ってても見たことなかたよ。これからひいてみよう。

てか新開地で乗り換える人で、
わざわざ一番後ろの車両に乗るような奇特な方はいらっしゃるの？

ｳｯﾎ！男専用電車

8〜16両車両で、改札口から一番遠い端っこの車両が
女性専用ってならわかるけどな。

【痴女の薦め】男を破壊するために（その１

電車の中、ズボンの上から初めはそれとなく、次第にはっきりと俺のペニスをさする
女がいた。

満員でほとんど身動きがとれないし結構美人だったので身を任せてみた。
上手い！ペニスを玉からカリまで何度も何度もこする、薄手のスラックスだったから
手のぬくもりまで伝わってくるそのうち。裏スジからカリの部分を集中的にこすり始め
、先走りがズボンを濡らしてるのがわかった。

これはマズイと思ったが行為はエスカレートするばかり・・
そして遂にチャックに手が掛かり手がズボンの中に入ってきた、ペニスを直接しごかれ
、射精への欲望が頂点に達した時、ペニスがズボンから引きずり出された。

しまったと思ったがすでに射精が始まっていた。女はペニスから飛び散る精液を隣の女子高生にかかるよう向けていた。そして女子高生の肩を軽き叩きスカートを指さす。

悲鳴！電車内に悲鳴が鳴り響いた。急いでペニスをしまおうとすると右手が乗客に
ねじり上げられた。左手でチャックを閉めようとするが引っかかって閉まらない。
ゴミが挟まっていた、細工されていたのだ。左手にペニス持ち目の前には精液をかけ
られた女子高生、何という光景だろう。

そののち鉄道公安官にいくら言い訳してもダメだった。チカンではなく婦女暴行で
全てを失った私は今もあの女を捜している。

明らかに痴漢と無関係な男性にしわ寄せが行く女性専用車両の導入に対しての
男女平等に反するって意見に「痴漢行為の殆どは男性が女性に対して行うもの
だから責任は男性全体で負え」ってTVで誰かが言っていたけど、そういう理屈が
通るなら女性専用車両って「女性だけが乗る権利のある車両」じゃなくて、「女性は
率先して乗る義務のある車両」って事になる気がするな〜

　今まで何回もホモ痴漢に遭っているけど立証が難しすぎるし信じてもらえない！しまいには「同類じゃないのか？」という目でみられるのは冗談じゃねぇ。

4両編成しかないのなら初めからやるなボケ
やるなら1両増やしてそこを専用にすればよかった
さらに言えば10両編成にすればガラガラだろw

ホモ痴漢に関しては車両を増やすしか手立てがないんで、
頑張ってそう訴えてください。

そんな長いホーム無いよ
五両目が既にはみ出す（W

＞午前七時半ごろまでに新開地駅に到着する電車は、女性客の割合が
　比較的低いことが判明。

７時半くらいだと、女ってあまり電車乗ってないよね。
ほとんどの女は9時ぎりぎりに出社するから、そんな早い時間に女性専用車なんて無用だね。

>>870
これ読んだら、今までで一番腹が立った。

もし、俺が同じ事されそうになったら、その悪魔女の手に
全力で右手の「直突き」をぶつけて、手の骨を粉々にしてやる。

>>877
ネタにマジレス

これって乗務員からも何とかしろって言われたのかもしれない。他の車両が
混雑していて、さらに乗客を乗せる時に、中に詰めてご乗車ください。女性
のかたは、専用車を利用してくださいしか言えない。空いた扉、車両にも分かれて
ご乗車くださいとは絶対に言えないしね。御堂筋線なら雌車時間帯でも
平気で言っているがね。

なんでも中庸が一番ですよ。

【痴女の勧め】　裏

狙いは通勤途中の中年男性。場所は満員電車の中。薄手のスラックスで上品そうな人が
よろしい。

１、まず股間、ペニスをお尻か手の甲で軽く刺激します。ここで逃げないようでしたら
　　手のひらでさすってみます。固くなってくるのが分かったら大胆にペニスを刺激
　　しましょう。

２、サオを腹部に押しあてるように上から下へ、下から上に。カリがはっきりするほど
　　勃起したらそこも効果的に攻めます。3分ほど外からの攻めを繰り返したら、チャ
　　ックをおろします。ここで糸くずなどをチャック開口部に挟んでおきましょう。

３、玉が上がって来るまでしごいて、全体が脈打つように感じたらすかさずペニスを引き
　　ずり出します。飛び散る精液を隣人にかけます。隣人は女子高生、もしくは若いＯＬ
　　などが適任です。自分が汚れないように注意しましょう。女性に大声をあげてもらい
　　電車が止まったら直ちに退去します。

　　チャックが閉められず勃起し精液をたらしたペニスを股つきだし
　「俺は悪くない、女が女が〜〜」などとわめき散らす姿は滑稽です。

迷惑防止条例違反ではなく、暴行罪になりますから、社会人特に地位が高い人ほど
人生が簡単に破壊されます。見知らぬエリートが絶望のどん底に落ちていく姿は究極
の快感です。

>>877がマジレスだったとしたら
君は2chには来ない方がいいと思う

つか、普通作るにしても先頭とか最後尾だろ
一番使われる位置に入れるなボケ

ホモになれよ

>>814
本来なら、女性の権利を守ろうとする側が、女性専用車両の利用を叫ぶべきなんだけど、
そういう動きって聞いたことないよね。

で、ローカルな路線なんかで無制限にやりたい放題してると
「絶対無理ｗｗ」っていう事態になっちゃうわけで。

氏ん鉄って、なんでここまでゴリ押ししてるんだろね。身内が電車の中でレイプされたとかあったんだろか？

女が「女専用車両つくってー」とか言ってつくった結果が
これっていうなら、女たたきたくもなるけどたたく気もしね。
専用車両の大義名分が痴漢（男）で、
つくったのが痴漢摘発対策に業を煮やした男（会社）で、
たぶんラッシュの混雑がひどくなって文句言ったのも男で、
それで文句が来てじゃやめますっていってやめたのも男。
女何もしてないじゃん。つーか女何もできないんじゃん。

表向きは女の意見ということになってるんで、女が悪いと言われても仕方ないかな。
実際その責任の所在はどこにあるかというと…それは女性たち自身でつきとめてくださいとしか。

だからその女の意見理由ていうのが「痴漢」なんだろ。
「わたしたちだけがすわれるすいたしゃりょうつくって」じゃないんだろ。
結局責任の所在＝痴漢（男）にされるんじゃん。
だからそういうたたき方はしたくないって書いただけ。たたく気もないし。

痴漢があるから女性専用車両を導入してくれと要望したのが
「女」ということになっている。
その結果、一般乗客が不利益をこうむった。

最初から要望を出さなければ、こういった不利益をこうむることも無かったし、
責任の所在が男になる、なんて恐らく誰も言ってない。
もしそんな事を言う人間がいるとしたら、そいつの頭はおかしい。

朗報だな。
性別による分離政策は人種主義に等しい大罪。
かつてのアメリカ南部諸州が、飲食店もバスも教会も
人種別に分けていたのと、何ひとつ変わるところは無い。
この21世紀の社会にあって、最も悪辣な差別主義者といえば
まさにフェミニストをおいて他にない。
日本国民は、国家の名誉にかけ、全力を挙げて
かかる非人道的な差別主義者を善導せねばならぬ！

ジェンダーフリーの連中は女性占領車両、女子便所、男子便所
レディースデイの撤廃にまず、全力を挙げるべきだと思う。
一番、身近なことだろうからな。

>883は西鈴蘭台4番線ホームから乗ってるﾔｼ

>>890
「痴漢があるから女性車両を導入してくれと要望したのが女」
って自分でも「痴漢があるから」って書いてるじゃん。
「女が要望を出した意見理由」が痴漢（男）なんだろって言っているだけ。

女性専用車両ができたのは要望出した女がいたからっていうのは正しい。
そうすると当然なんでそういう意見言うんですかってことになるじゃん。
それが「痴漢」なんだろ。
最初から要望出さなけりゃって、痴漢がいたから要望出したんだろ。
それが実在する痴漢だったら、しょうがないんじゃないのってこと。

痴漢がいなけりゃ、もともとこんな車両なかったんだろ。

そもそも。
責任の所在＝痴漢（男）とは書いたけど、責任の所在＝男とは書いとらん。
痴女はみんな女で、痴漢はみんな男だ。だけど男がみんな痴漢じゃない。
少なくともおれは痴漢をかばうつもりはない。冤罪は論外。

若い女性が女性専用車両ばかり乗るようになったら、こういうロマンスがなくなるじゃないか
ttp://www.geocities.co.jp/Milkyway-Aquarius/7075/trainman1.html

それは痴漢であって、別に男全部が悪いわけじゃないだろ。
痴漢がいるから男全部が悪い、そういう発想が頭がおかしいと言ってわけ。
TVなんかでも平気でそういう「恥ずかしい」「幼稚な」発言をする
バカな人がいますけどね。

補足：「痴漢があるから女性車両を導入してくれと要望したのが女」

　　　　こういう大義名分の元に行われてると書いたのだが。わかりにくかったかな。

>>895
痴漢される女にも責任があるよ
ワカンナイかな？
まあ、俺の姉貴の事だがな

まぁ、専用の車両が無いと通勤も出来ないような女は社会に出るなってこった。

女性専用車両は廃止して非処女専用車両にしろ

性差別として神戸電鉄を刑事告訴できないかな(´･ω･`)
ヤバかったら止めればいい、なんて子供の発想。

癡漢の指は折ってもいい
って法律作った方がはえーよ

安全ピンで刺すって子は知ってる

>>894
痴漢がいて女性専用車両が欲しいって要望出して出来た。それなら女は、喜んで
その車両に乗って、それ以外の車両に乗っているのは、ほとんど男でいつも
女性専用車両は混雑していて、乗りきれないからそれ以外の車両に乗らざるを
得ない状況なら納得するよ。でも現状では、おかしいと思わざるを得ない。専用車の
方が空いているんだからな。

女は無能経営者のために積極的に専用車両使ってやれよ

>>903
利用女性客の全員が要望出しているわけじゃないからなー。
痴漢は非難されても男全部が非難されるいわれがないように、
痴漢被害で要望出した女が非難されたとしても、
女性専用車両に乗らなかった利用女性客を非難できないじゃん。
女性利用客全員が一致団結して全員で要望出して、それでやっと実現したのに、
全然乗らない、女性専用車両スカスカっていうなら文句言いたくなるけど。
痴漢が一部の男のように、要望出した女も一部なんだろ。
女性専用車両ができたことで、「女は喜んでその車両に乗って」
「乗り切れなかったらそれ以外の車両に乗らざるを得ない」
を全員が強制されるとしたら、痴漢とは無関係の男と同じように、
要望とは無縁の女性利用客もある意味被害者だな。
たぶん意見が通った女は「喜んで乗って」ただろうけどね。

ほかの車両がラッシュなのに１両スカスカの現状がおかしいというのは同意。
見込み違いで廃止する電鉄にも同意。ついでに痴漢被害もない方がいいな。

女性専用車両を女（全般）たたきの材料にしているやつが多かったんで、
今回のそれは材料にはならんだろうとおれ自身が思う理由を書いてただけだから
誤解せんようにね。

また公明党か！

廃止はあくまで早朝時間帯のみ。
肝心のラッシュ時は一切対策なし。
客の苦情はまったく反映されていない。
当然状況が改善されるはずもない。

＞同電鉄は「少しでも混雑不均等の緩和になれば」としている。

な　る　わ　け　な　い　だ　ろ　ｳﾞ　ｫ　ｹ　が　ｶｰｯ (ﾟδ ﾟ )≡(#｀з´)∴ ﾍﾟｯ

唯一変わった点は、早朝時間帯に出勤しなきゃならない
女性が、痴漢から身を守る術がなくなった、ってこと。

神鉄のこの対応は評価するに値しない。
客を馬鹿にし過ぎ。ヾ(*｀Д´*)ノ"

女専用車両というあほな対策してむやみに混雑を生んでいたのが
元に戻っただけ、だからな。
まあ事の元凶はくだらない指導をした馬鹿な人間にあるわけだが。

というかラッシュ時以外の専用車両は不要だろう。
ラッシュ時の導入を止めるなら全時間でやめればいいのに。

なんにしてもこれは＋になることなんだから
喜べばいいんでない。

しかし何だな、神戸地区だけ♀車設定、なんか圧力団体でもあるのか？
不自然だぞ。

>>905
君が何を言いたいのかがわからない。議論のための議論をしているようにみえる。
ここまでの一連の出来事を見てわかることは、

専用車両利用者が少ない→多くの女性に受け入れられていない
男性（女性も？）から苦情が出ている→多くの男性にも受け入れられていない

これだけでしょ。で、ゼロに戻っただけなんだからなんで文句いってんの？

>>910 市長選での集票力があるので、昔から市役所に対して連合婦人会が力を持っているのは確かだが、その婦人会が雌車を迫ったとは考えにくい。

雌車に対する苦情を言う利用者全員が早朝帯利用者だと、
神鉄はお思いで。やっぱアフォ電鉄だな。

>>910
沖合いに神戸雌車空港建設中。