【社会】トヨタ社員、突然動き出したプレス機で圧死…愛知★2
2 :
名無しさん@4周年 :04/05/12 22:59 ID:aNfQnx9A
2
2いるか?
2か?
5 :
名無しさん@4周年 :04/05/12 23:00 ID:4pYUg26u
これがトヨタ方式
圧死には関わりのねぇことでござんす…
7 :
名無しさん@4周年 :04/05/12 23:00 ID:llLUZqCh
7マジ?
8 :
名無しさん@4周年 :04/05/12 23:00 ID:2Gl2W/Cd
バンパーに成っちゃったのか
9 :
名無しさん@4周年 :04/05/12 23:01 ID:j6UrZ9my
なんで2レス目まで・・・ なにか特別な事情でもあるのか?
10 :
名無しさん@4周年 :04/05/12 23:01 ID:Te9CVThI
突然って所はなにか裏がありそうか?
11 :
名無しさん@4周年 :04/05/12 23:02 ID:JkqqeHAJ
純利益が一兆円超えた罰が当たったのだろう
12 :
名無しさん@4周年 :04/05/12 23:03 ID:g/TsB/BO
巧妙に仕組まれた殺人 闇に葬る去られる
13 :
名無しさん@4周年 :04/05/12 23:03 ID:91H+xVof
http://news.2ch.net/newsplus/kako/1023/10235/1023520426.html 【社会】「トヨタ車体」工場でプレス機に頭を挟まれ2人死亡…三重
1 名前: ☆ばぐ太☆φ ★ 投稿日: 02/06/08 16:13 ID:???
★三重の「トヨタ車体」工場でプレス機に挟まれ2人死亡
・8日午前零時20分ごろ、三重県員弁町、自動車製造「トヨタ車体」いなべ工場
(平野芳昭工場長)で、従業員の大石修平さん(22)と鎌倉一明さん(32)が
プレス機に上半身を挟まれ、死亡した。
員弁署の調べによると、2人は7日午後9時から夜勤業務に就き、事故当時は
工程の切り替えのため、プレス機の内部をのぞき込むようにして点検して
いたという。
プレス機は、鉄板に上下から圧力をかけ、自動車のボディーを成型する機械で、
同署は何らかの原因でプレス機が突然動き出したと見て、関係者から事情を
聞いている。
14 :
:04/05/12 23:03 ID:0iDLIWGg
13?
15 :
名無しさん@4周年 :04/05/12 23:04 ID:FOLv09ho
映画「マングラー」を思い出した トヨタ社長が悪魔に魂売ったな、こりゃ
UFOスレではトミーノッカーズと書き込んだが こっちは人間圧搾機か 今日はキング日和
17 :
名無しさん@4周年 :04/05/12 23:05 ID:Qu8ntPhI
ご冥福をお祈りいたします。 合理化の影響ですかね?
トヨタ名物殺人プレス(((((( ;゚Д゚))))))ガクガクブルブル
19 :
名無しさん@4周年 :04/05/12 23:05 ID:Bi3sU/+o
プレス機はセンサーつけようがないからな・・・
よこたてピッ!
21 :
名無しさん@4周年 :04/05/12 23:06 ID:UbTwbnGw
奥田会長は中国共産党に魂を売っている……
22 :
名無しさん@4周年 :04/05/12 23:06 ID:SxtH+OY3
肉骨粉
[労働中の悲惨な事故一覧] ・ゴミ集積場に落ちてメタンガスで窒息死 ・エレベーター天井で圧迫死 ・冷凍マグロ切断機で事故死 ・ゴミ収集車の圧縮鉄板で圧迫死 ・高階層エレベーター上下実験中に落下死 ・溶けた鉄を浴びて焼死 ・チョコレートのタンクに落ちて溺死 ・スズメバチの大群に全身200ヵ所以上刺されショック死 ・沸騰した水酸化ナトリウムを浴びて死亡 ・臨界で放射能を浴びて数週間後に内臓出血で死亡 ・プレス機にプレスされ出血多量死 ・木材を切断の製材機にまきこまれ死亡 ・おがくずのサイロに落ちて窒息死 ・タイヤ交換中破裂、風圧で頭部吹き飛ばされ即死 ・製麺機で巻き込まれ圧死 ・鮭を切り身にする機械に巻き込まれて死亡 ・木屑を燃やすボイラーで同じように機械に落ちて人間燃料に ・スーパーのシャッターが突然下りてきて頚椎損傷死 ・コイル切断機(重さ約三トン)の刃に頭を挟まれ死亡 ・塩酸タンクの上を歩行中、足場が破れて転落、死亡 ・ダンボール粉砕機に巻き込まれ死亡 ・50度の油タンクの中に沈んで死亡 ・ローラーに腕から巻き込まれ、胸を圧迫されて死亡 ・ジェットコースターに髪引っぱられ、墜落死 ・あめ練り混ぜる機械に頭挟まれ即死 ・伐採中チェーンソーで自分のクビ切断、即死 ・エレベーター式供給機と鉄製の横枠に挟まれ死亡
24 :
名無しさん@4周年 :04/05/12 23:07 ID:pw6DX2S3
豊田家の奴隷のまま死んでいったわけですね 合掌
25 :
名無しさん@4周年 :04/05/12 23:07 ID:RVlFkVaA
セルマがボタンを押したんだな。。。
26 :
名無しさん@4周年 :04/05/12 23:08 ID:SzSz8p6B
プレスされたら紙みたいになるの
残骸のチップから画期的なCPUプロセッサが開発され、スカイネットが(ry
28 :
名無しさん@4周年 :04/05/12 23:09 ID:pCRpglmx
条件設定してなかっただけでしょう。
29 :
名無しさん@4周年 :04/05/12 23:10 ID:4pYUg26u
徹底的な効率化の結果がこれだな。 安全対策とか危機管理とかいう直接利益に結びつかない部分が疎かになる。 まあ、トヨタに限ったことじゃないけど。 うちの会社でも安全講習が仕事の合間に20分ほど・・・ 「我が社は安全対策やってますよ」という言い訳の為にやってるとしか思えん。
プレス機「むしゃくしゃしてやった。申し訳ないt(ry 不謹慎だったな…ご冥福をお祈りします。
31 :
名無しさん@4周年 :04/05/12 23:11 ID:e4TZpRhQ
社員? どこの? トヨタ本体?
32 :
名無しさん@4周年 :04/05/12 23:11 ID:SLuXrXAJ
プレスって挟まれたら当然死ぬけど、型や材料の破片が高速で 飛んでくることもあるらしい。まさに弾丸のような速さで。 その破片で胸を射抜かれて死んだって話は聞いたことがある。
33 :
名無しさん@4周年 :04/05/12 23:12 ID:UG6UFO+j
昔、3000トンプレス点検で死んだ人の話を聞いた事がある。 あーあ、ついでにカローラのピストンシリンダクレームでパンチングの再検品15000枚した過去を思いだしたよ。 (-.-;)鬱だ、とっとと忘れよっと。
34 :
名無しさん@4周年 :04/05/12 23:13 ID:qcA3inc+
勝手に動き出すなんて考えられん
保全の人間って、聞いたなぁ・・・。
金田一少年の事件簿
[労働中の悲惨な事故一覧] ・ゴミ集積場に落ちてメタンガスで窒息死 ・エレベーター天井で圧迫死 ・冷凍マグロ切断機で事故死 ・ゴミ収集車の圧縮鉄板で圧迫死 ・高階層エレベーター上下実験中に落下死 ・溶けた鉄を浴びて焼死 ・チョコレートのタンクに落ちて溺死 ・スズメバチの大群に全身200ヵ所以上刺されショック死 ・沸騰した水酸化ナトリウムを浴びて死亡 ・臨界で放射能を浴びて数週間後に内臓出血で死亡 ・プレス機にプレスされ出血多量死 ・木材を切断の製材機にまきこまれ死亡 ・おがくずのサイロに落ちて窒息死 ・タイヤ交換中破裂、風圧で頭部吹き飛ばされ即死 ・製麺機で巻き込まれ圧死 ・餅をのどに詰まらせ窒息死 ・鮭を切り身にする機械に巻き込まれて死亡 ・木屑を燃やすボイラーで同じように機械に落ちて人間燃料に ・スーパーのシャッターが突然下りてきて頚椎損傷死 ・コイル切断機(重さ約三トン)の刃に頭を挟まれ死亡 ・塩酸タンクの上を歩行中、足場が破れて転落、死亡 ・ダンボール粉砕機に巻き込まれ死亡 ・50度の油タンクの中に沈んで死亡 ・ローラーに腕から巻き込まれ、胸を圧迫されて死亡 ・ジェットコースターに髪引っぱられ、墜落死 ・あめ練り混ぜる機械に頭挟まれ即死 ・伐採中チェーンソーで自分のクビ切断、即死 ・エレベーター式供給機と鉄製の横枠に挟まれ死亡
38 :
名無しさん@4周年 :04/05/12 23:15 ID:j6UrZ9my
転送装置の事故でハエ人間になったんだろ・・・で、証拠隠滅の為に
39 :
名無しさん@4周年 :04/05/12 23:15 ID:H5wNJ2NV
ヲレもプレス作業の経験が在るんだが、 確かにアレって安全に対する意識が麻痺するわな ちなみにやってたのは2000t単動機にて ワンボックス車のルーフ打ちで初期工程でのワーク投入だったが 立ち位置の50cmそばでどか〜ん!と… エリアセンサーが死んでしまったら完璧な人間煎餅の出来あがり。
40 :
名無しさん@4周年 :04/05/12 23:15 ID:MOuK7xJ0
トヨタで期間限定で労働者募集の広告を田舎に出してるのがありますよね? それに応募した人、どれだけの仕事ですか? かなりキツイみたいですが。 こんな事故もあり得るんでしょう? 労災ですね。
>32 赤川ジローであったな
42 :
名無しさん@4周年 :04/05/12 23:17 ID:p5CiVvUR
赤い車を買ったら、ダッシュボードの中に車検証とともに1枚の手紙が。 「私の恋人は、プレスされて立派な車体になりました」と。
43 :
名無しさん@4周年 :04/05/12 23:18 ID:+7eoyqCw
とうとうトヨタか。
44 :
名無しさん@4周年 :04/05/12 23:18 ID:sbMY2AGg
(((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブル
45 :
名無しさん@4周年 :04/05/12 23:20 ID:g/UQHF4Y
さすがのヨタも労働災害の事故死の報道は抑え切れなかったか、 でも、中日新聞夕刊はスミのほうに載ってるな。扱いを小さくするように圧力をかけたのだろうか? 一貫してヨタ社員の自殺は報道させないね。
昔から、プレス担当の職人はたいていどの指かを、飛ばしてることが多い、 プレス担当となった時点で貧乏くじを引いたようなもの。
47 :
名無しさん@4周年 :04/05/12 23:21 ID:FRfjNf08
>>42 葉山嘉樹の小説だったか、「私の恋人は、立派なセメントになりました」というのが
あった気がする。
48 :
名無しさん@4周年 :04/05/12 23:23 ID:SLuXrXAJ
○ヨタで自殺が多いのは、○リスタルグループの派遣社員と聞いたが・・・
>25 ダンサーインザダーク? 確かにあの状況でプレス機を使うってのは、いつこういう事故が起きても おかしくないよね…。
newsになったんだ。 珍しいね。
51 :
名無しさん@4周年 :04/05/12 23:24 ID:iRI10nsL
このスレ、真面目で良かったな 2ちゃんはこきおろしたり悪口がひどいからな こんなに話題にされて死んだ人も喜んでいるよ こういうのがもっと多いと2ちゃんも見直されるよ
おおおおおおおれの アルファードがぁああああああああぁああ
53 :
名無しさん@4周年 :04/05/12 23:28 ID:p/8ZXMV4
54 :
名無しさん@4周年 :04/05/12 23:31 ID:j6UrZ9my
でもプレスの事故は結構あるだろ。工場では割りとポピュラーな事故じゃないの。 どうせ安全装置とか外してたんだろうし
55 :
名無しさん@4周年 :04/05/12 23:32 ID:SLuXrXAJ
>>53 プレス機の実物見たら笑えねぇって。
あんな合法殺人マシンは他にない。
どっかのサイトで、プレス機で死んだ作業員の画像(外国のやつ)見たことあるけど 酷いもんよ。
274 名前:あなたのうしろに名無しさんが・・・ 投稿日:2004/02/08(日) 04:10 某自動車会社の工場で漏れの対向側でプレス機のメンテ作業していた先輩。 電源、油圧は完全に落としていたはずだが動いてしまったんです・・・。 ゴリュ、モキャ、バキッ、ミュー、ブシュッ、ボンッと色んな音を出しながら潰れてしまいました。 警察が来てプレス機を開けた時は人の形はありませんでした。液体と骨の粉末のみでした。 入社2ヶ月目の出来事でもう7年前の話ですがこの業界は死人が出すぎです、、、 私の代わりはいくらでもいるもの
59 :
名無しさん@4周年 :04/05/12 23:34 ID:7oPfVwCn
私も職種は違いますが、小型のプレスで作業任されてます。こんな事故聞くと怖いです。流石に頭や胴体は入りませんが、先輩が前に腕挟めた事もあり、これからは気を付けなければ‥先輩は少し指先を火傷しただけでしたが、今思うと怖いです
>>47 中学校の模試でその文を見たその日に夢にでる程のトラウマになったよ・・・
あんなもん国語の模試に載せる出題者の気が知れない。
61 :
名無しさん@4周年 :04/05/12 23:34 ID:GIc0sjeA
利益第一 安全第二 まさにトヨタ式ですな
62 :
名無しさん@4周年 :04/05/12 23:36 ID:euNmnHYE
今年に入ってからも、北海道で日野のトラック脱輪で子供が死んだけど、大したニュースにならないねぇ。 「整備不良」で片づけられたけど、三菱も最初は「整備不良」って言ってたよなぁ? さすがトヨタグループ、揉み消しは日本一ですな。
63 :
名無しさん@4周年 :04/05/12 23:37 ID:z3fNFB+0
64 :
名無しさん@4周年 :04/05/12 23:38 ID:axyhvbCB
>>58 コピペにレスするのもなんだが、
プレスされる位置でのメンテってあり得ないだろ?
本当だとしたら設計ミスだよ。
65 :
名無しさん@4周年 :04/05/12 23:40 ID:/Jg7CT9j
まじめ まじめ まじめ by三菱 ズーム ズーム ズーム byマツダ ゴーン ゴーン ゴーン by日産 プレス プレス プレス byトヨタ
66 :
名無しさん@4周年 :04/05/12 23:41 ID:zGVKZSTz
私もプレスを扱います。怖いです。事故を聞くと本当に怖いです。他人事ではありません… つぶれたら、二度となおりませんから…
今だ!!!ジャンククラーッシュ!!!!
68 :
名無しさん@4周年 :04/05/12 23:43 ID:SLuXrXAJ
>>62 その通り。あいつらは絶大な権力を持っています。
日本の首都が豊田市になる日も遠くないな。
69 :
h :04/05/12 23:43 ID:gguPK+9Y
ああ、そういえば、よくボディーに人影が映っていることあるよね。
70 :
名無しさん@4周年 :04/05/12 23:43 ID:iRI10nsL
>>62 >>さすがトヨタグル-プ,もみけしは日本一
もみけさせないためにもここでせめて告発することだ
多少は死者の霊も浮かばれるよ
71 :
名無しさん@4周年 :04/05/12 23:44 ID:p5CiVvUR
プレス機だけに、地元新聞に圧力がかかって扱いが小さくなったらしい
73 :
名無しさん@4周年 :04/05/12 23:46 ID:pq17HmTo
トヨタは「安全第一」より 「利益優先」なのかな? トヨタ車体でもあったばっかりなのに 何も生かされていない。
74 :
名無しさん@4周年 :04/05/12 23:46 ID:hyx5sMqA
クルマ板で『また事故』って言ってるけど最近立て続けに起きてるの?
75 :
名無しさん@4周年 :04/05/12 23:48 ID:OmfKFWur
>>46 朝起きたら、親父の指がなかった。包帯グルグル巻きにされてた。
2日後何事もなく仕事に行ってた。漢だと思った。
76 :
名無しさん@4周年 :04/05/12 23:48 ID:SLuXrXAJ
>>70 おれの友人は○田建設に勤めてて、社内イジメで自殺したが揉み消された。
あんな二流建設会社でも揉み消せるんだから、天下のヨタに揉み消せない
ことなどない。
鎌田慧の自動車絶望工場の状況からあまり変わっとらんな・・・ 変わったのは利益率だけだね
前スレワラタ
999 名前:名無しさん@4周年 投稿日:2004/05/12(水) 22:46 ID:RzhIJjOm
>>999 は圧死
79 :
名無しさん@4周年 :04/05/12 23:52 ID:63XxuSY3
むかしむかし、三菱の工場でもトランスミッション等を 運ぶエレベータが故障してて2階の位置に止まってた。 1階で立って修理してた工員は突然動き出し落ちてきた エスカレーターに・・・ 昔、三菱の工場に居た時に聞いた話です。 手を挟むとかなら、工場ならよく有る話。 俺も挟みかけたし。
80 :
名無しさん@4周年 :04/05/12 23:52 ID:j6UrZ9my
>74 昔っから起きてるだろ。 プレス=事故、これ定説。
81 :
名無しさん@4周年 :04/05/12 23:53 ID:j5YUlALo
そのプレス機、誰が掃除するんだろう?
今度買う車のバンパーが、そのプレス機でプレスされたバンパーだったら、 (((((( ;゚Д゚))))))ガクガクブルブル
83 :
名無しさん@4周年 :04/05/12 23:53 ID:+bFfG5Jt
スイッチの近くにいた人物が犯人。簡単じゃん。
84 :
名無しさん@4周年 :04/05/12 23:56 ID:BvmtNZ/b
品質>>サイクル>>安全 これ定説 (((((;゚Д゚)))))
85 :
名無しさん@4周年 :04/05/12 23:56 ID:yKpckkTZ
マジ?
http://news5.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1084340701/893 893 名前:社内報 投稿日:04/05/12 21:29 ID:0IWSGdII
鹿島さんは保全部署員(修理担当で役職付正社員でつ)
そもそも横にいた作業者Aが型の不良点検の為に
安全札をかけ、安全プラグを抜いて(プラグは作業者が持ってた)
中に入った後、処置の為に工具を取りに行ったそうです。
そこで別件で呼ばれてた鹿島さんが自らの安全札をかけて
設備内に入ったところで件の作業員Aが戻ってきて
なぜか2枚とも安全札を外し、プラグをセット、設備を起動したそうです、、、。
つまり「横に居た作業員A」が、、、、。
その為か身分、年齢ともに分かりません。
何故自分が掛けた覚えのない札まで外したのか?何故そのまま起動したかが
疑問です。
86 :
名無しさん@4周年 :04/05/12 23:58 ID:SLuXrXAJ
仮に殺人でも、愛知県警にヨタ社員を逮捕する勇気などない。
87 :
名無しさん@4周年 :04/05/12 23:59 ID:RzhIJjOm
次スレ立ってたのか・・
88 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 00:00 ID:C4/U8yHT
プレス機って突然動き出すもんなのか?
89 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 00:01 ID:fnlvPTOj
スイッチを押した奴は自らもプレスに入ってお詫びすべき。
90 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 00:01 ID:LSp0dgN3
鹿島さんのご冥福をお祈りいたします。
この社員は未来から来た殺人ロボット
92 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 00:04 ID:42cFelEM
>>79 落ちてきたエスカレーター?さっぱり状況が掴めない???
93 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 00:04 ID:gNYanPDq
どの車向けのプレスかな?
94 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 00:05 ID:sk9iKRE8
>>88 まぁ操作ミスの可能性が高いね。
操作した人は自責の念で落ち込むか、
あくまでやってないと言い張るか。
95 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 00:06 ID:n7N3ozYt
トヨタの悪い記事はテレビでは絶対報道しないなwww さすが正義の大マスコミwww
>>85 酷いな。それは安全教育を受けていない派遣社員じゃないのか?
97 :
フランクフルト :04/05/13 00:06 ID:BqQUMCq4
頂点に達したトヨタはもう落ちるだけ、F1を見ればわかる。 金を掛ければ勝てると思っている。
漏れの友人の鉄鋼メーカーでも去年かおととしこういう事故で 死んでる。何年かに一人は死んでるみたいだ。 ちなみに事故で手や足をなくしてる香具師はもっとおるらしい。
99 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 00:07 ID:1VbnKr4J
めずらしいね。こういうのが新聞に載るなんて。ことごとくもみ消しているのかと おもっていたがそういうわけではないんだね。トヨタの事故率は低いという事か。 めったにこういう事故が起こらないのだからさすがトヨタだね
100 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 00:08 ID:HEc+WvrR
10年以上前に広島で橋げた落下して14人亡くなった時は、 なんでも遺体が厚さ2mmになっていたという話だが。 今回も同じようなものだろう・・・・
101 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 00:10 ID:XuM3HUKO
102 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 00:11 ID:DjEA87xC
>>99 あんだけ巨大な企業体で、事故がめったにないなんてあり得ないだろ。
不祥事なんてゴマンとあるよ。報道されない(できない)だけ。
103 :
プログラマ板住人 ◆QM/DYNdfHc :04/05/13 00:12 ID:5gz5pr7Y
おまいらおばかさんに教えてやる豆知識 ☆トヨタの決算がでないと国家予算が組めない☆
>・スーパーのシャッターが突然下りてきて頚椎損傷死 状況が理解できない。頚椎?
105 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 00:13 ID:9oPxYRZk
こういうのって、作業中に間違って起動しても完全に閉まり 切らない様に、鋼鉄製の塊とかを置いたりしないのか?
106 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 00:16 ID:I7pDIV0e
107 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 00:25 ID:BMtwmnNO
>>105 置くのがルールだけど、マンドクサで置かない。
一番いいのは、キー&障害物方式
キーが無いと始動できない。
同一のキーが無いとプレス機の手前の
障害物をどかせられない。
障害物がどかせられている間は、
キーがあっても始動できない。
108 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 00:26 ID:DjEA87xC
>>105 「そんな塊置くのに何秒かかってるんだ!ムダだ!ムダムダムダ!(jojo風に)」
世界に誇るトヨタ方式ってのはそういう考え方なんだよ。
109 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 00:28 ID:jgicdFwh
乾いたぞうきんから水を絞れと言うが、トヨタは、工員の体液も絞り出すのか。
とよたって恐いところですね
111 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 00:30 ID:2SHTnVw3
効果的なリストラで 利益が一兆円+数千万円 になりました
112 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 00:30 ID:cMzcao+8
>>108 そうだな。人の命よりも数秒の方が大切だもんな。
113 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 00:30 ID:dkb8IAn8
あれか、映画のターミネーターで最後ターミネーターを圧殺する寸前まで 追い込んだプレス機か。
114 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 00:31 ID:p98We1gp
>>99 西三河に住んでるが、ヨタは事故率が高いと聞くけどな。あと自殺も多いと聞く。
本社で新しい建物を作ってるが、クレーンの名前が「信長」と「家康」、
そろそろあのクレーンから自殺する奴があらわれるかもしれない。
115 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 00:32 ID:epcCLK/0
前もこんな事件無かったか?トヨタ プレス機に挟まれ体を強く打って死んだってやつ
116 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 00:32 ID:JtuP29Ky
電源を抜いておけば防げたんじゃないの? まあ素人考えだけど
117 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 00:33 ID:KeAXp67u
事故を装った計画的殺人の悪寒。被害者が組合員で雇用側に疎まれてたとかいうことは?
118 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 00:34 ID:2SHTnVw3
>>115 アルファード作ってるところで
上半身挟まれて2人脂肪ってのがあった
119 :
ノハ*゚ー゚ノノ ◆0XrfoRXZqo :04/05/13 00:36 ID:nCuzOkfz
>>62 あれはスタッドボルトが折れたんですから、整備不良でしょう
ハブが破損する三菱とは次元が違います
120 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 00:36 ID:06ibH0PD
ターミネーター
プレス機に挟まれたっていうことは、 漫画みたいに人間の体が、ぺちゃんこになったてこと? そんなことあっていいの?
122 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 00:38 ID:UKSia3Rn
プレス機再起動時の音 にちゃあ
プレス機が勝手に動いたなんてありえるのかな・・・。
124 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 00:38 ID:DjEA87xC
125 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 00:39 ID:E43SYCsk
あんだけ業者に安全講習を有料で無理矢理受けさせてるのに、また事故かよ。 今度、トヨタに関係ないところに転職したんだけど、マジで転職して良かったよ。 亡くなった人は可哀想だな〜。
126 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 00:39 ID:C4/U8yHT
ここまでしなきゃならないのか 資本主義社会のバカーヾ(゚д゚)ノ゛
僕は死にません! がしゃーん
128 :
ノハ*゚ー゚ノノ ◆0XrfoRXZqo :04/05/13 00:41 ID:nCuzOkfz
>>123 まあ、通常の規則を守ってれば、
「起こりえない事故」のはずなんだけどな。
特に安全に厳しいトヨタの規則なら一層な。
たぶん最近の生産増加のせいで、急いでたんじゃないかな?
メンテヤっていうのは、結構その手の裏技に精通してるから、
今回はその裏技があだになったということでは?
遺族に 「藻前んところの**が挟まれたお陰でラインが@@分止まっちまった。 賠償は退職金で相殺させてもらうからな。」 と言い兼ねんぞ、与太なら。 保見へ行くたびにガクガクブルブル、この人達も一歩間違えてたら煎餅に なってたのかもね、って。
131 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 00:44 ID:nxuN5Fq7
あれってものすごい馬鹿力でぺったんこにするんでしょ まえ道路で引かれたネコの死体がぺったんこになって 次の日、路面に描かれた絵のようになってた、シール貼ったみたいに アレが人間だったらと思ったら、おかしいけど笑えない、 でもネコの絵は笑った。
132 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 00:44 ID:DjEA87xC
>>128 おぉ、トヨタグループ社員もたまにはイイ仕事するじゃねぇか。
いただきます。
133 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 00:45 ID:4BiBJfvC
トヨタは安全対策にも金を注ぐべき。 火のないところに煙はたたず。 2ちゃんで内部告発が相次いでいるうちに、○菱のような社会的バッシングを受けるようになっては遅いのだから。
>>130 ラインが数時間止まるだけでも、数千万の損害だって聞くしね。
135 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 00:46 ID:L8ZOmTxs
トヨタはアルファード発売直後にもプレス事故起こしてるよな。確かボディ鋼板をプレスする機械に二人が挟まって即死した事故があった。 あれでアルファードの販売を一時停止したんではなかったけ。 二度あることは三度ある・・・・?
136 :
. :04/05/13 00:47 ID:yNfb91Tj
>>119 おいおい,整備不良で折れるようなデリケートな設計はいかんだろ?
うちじゃ,そんな致命的な限界設計はしない.
137 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 00:50 ID:1qQ7e81I
こういうニュースが出るのって珍しいね。 トヨタって過労自殺とか事故死とか多いんだけど、 すべて握りつぶされるからね。 俺の友達本社勤務だけど、多分まだ家に着いてないな。
138 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 00:56 ID:wkdcpMWU
..--‐‐‐‐‐‐‐‐---.., (;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;::::::\ // ヽ::::::::::| // ..... ........ /::::::::::::| / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ || .) ( \::::::::| .| .|.-=・‐. ‐=・=- |;;/⌒i | 中国相手に .|'ー .ノ 'ー-‐' ).| < | ノ(、_,、_)\ ノ .| ビジネスするなら |. ___ \ |_ | .| くェェュュゝ /|:. | 民主党に投票しなさい。 ヽ ー--‐ //:::::::::: : | 日本一新! /\___ / /::::::::::::::: \________________ ../::::::::|\ / /::::::::::::::::::
プリウス欲しかったけどやめようかなあ。 あとレンタカーでもなるべく旧型に乗る様にするか。 プリウス好き好きだったのに・・・見なければ良かった。
トヨタって怖いところですね
141 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 00:57 ID:a4dKdAVs
また三菱か
142 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 00:59 ID:SWsSlHqQ
>>128 これはコラ?気になって余計興奮してきました。
143 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 00:59 ID:+v5q9G57
さすが世界のTOYOTA 人員圧縮のやりかたも容赦ないな。
144 :
しゃちほこ :04/05/13 01:02 ID:sQMWgduc
そのうちにプレス機やる人居なくなりますよ!安全第一!
145 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 01:03 ID:QacESU5j
137 本社勤務? 本社って10時には電気消えるけど? あぁ、工場のほうか そっちは24時間だもんな
146 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 01:04 ID:smnWTV0v
トヨタは「安全第一」より 「利益優先」なのかな? トヨタ車体でもあったばっかりなのに 何も生かされていない。
製造業なら年に一人くらいは普通だな。
148 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 01:06 ID:1qQ7e81I
>>145 それはありえん。
なんで俺の友達、いつも帰宅が午前二時なんだ?
デンソーなんかも不夜城と地元では言われているが。
149 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 01:10 ID:4BiBJfvC
>>148 刈谷市にそびえる高いビルだろ?あそこ必ずどっかのフロアが電気点いてるよな
150 :
148 :04/05/13 01:10 ID:1qQ7e81I
そういや、この前労基書入ったから、 電気消して仕事してるって言ってた。 ごめんごめん
151 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 01:11 ID:VnQbUfSj
昔勤めてた会社もきつかったかけど、 トヨタもきつそうだなあ。 私のいたとこはよく過労で倒れた人が救急車ではこばれたり 上司が精神病になって入院したり 労働基準監督署の手入れの時にタイムカード隠したり (未成年も含めて深夜残業&泊まりの嵐だった) 私もストレスで髪の毛抜けて10円はげできたりした。 勇気ある先輩達の内部告発が続いたおかげで 5年くらいかけてだんだんまともな待遇になっていったよ。 どうせ出世の見込みの無い人は、殺される前に 会社1日くらいずるけて労働基準監督署にちくってやろう。
153 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 01:21 ID:Q4+A+djZ
天下のトヨタでの死亡事故だから、事故起こしたプレス機のメーカーも大変だな。すでに、プレスメーカーが存在してなければ関係ないけど・・・ あと、年次点検を点検業者が行っていたら、警察の事情聴取があるから、これまた大変だ。
155 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 01:24 ID:a4dKdAVs
上から鉄板が落ちてきて カラダが半分に切断された話(コピペだろうけど が記憶に残っている
誰だ? プレス機の上に1兆円の札束置いたのは
こういう事故情報は本社の経営幹部までには上がらないのかな。
158 :
PRIUSUはいぶりっと :04/05/13 01:31 ID:QylMqHZw
堤工場ってプリウス作ってる工場なんじゃないの? 新しいやつで早速サービスキャンペーンやったやつ 乗ってても実燃費24ぐらいしかでないんですけど・・・ かわなきゃよかったと最近 パワーがないし はぁ おどらされた私って
159 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 01:31 ID:/yELZVtS
>>119 ボルトが折れるのは設計ミスですよ。
解析・実験によって求められたボルトの必要な穴の個数とその径に対して、
解析・実験によって必要とされた規格品のボルトを使用し、解析・実験に
よって定められた使用期間内にボルトが破断した場合は、それは設計ミスです。
160 :
しゃちほこ :04/05/13 01:33 ID:sQMWgduc
企業って、怪我人や死んだ人の身になって考えてるのかな?安全面にも金掛けろ!)`∩´(
>>137 別にめずらしくもなんともない。
すでに公に公開されているだけでも3件目
162 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 01:56 ID:wgvbA4kz
トヨタと三菱はもういらないよ! 夢も知性も人間性もない=人命軽視と不正も辞さずでの金儲けだけ=日本企業の恥
163 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 01:57 ID:DveQcJ7o
プレス機→× 射出成形機→○
なんだか実際に働いた経験の無いようなレスがいっぱい。
166 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 02:02 ID:DveQcJ7o
堤だから、6月にマイチェンする ウインダムのフロントバンパーかな。。。
168 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 02:03 ID:aUgFZ1t6
こりゃ明日の昼休みはQCで潰れるな…
169 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 02:05 ID:yBGHQs3b
葬式で死体みたときにナンバープレートの形が出てたら笑うだろうね
170 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 02:07 ID:KSlXa7VH
労働現場の事故って報道されにくいよね。兵庫県K市の神戸駅って言う 駅の近くの商業施設群なんかでは建設事故で複数死んだらしいとかね。 その時高層ビル現場から落ちて下の鉄柱に串刺しになって死んだとか 報道無かったモンな・
171 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 02:07 ID:DveQcJ7o
プラスチック製の 乗用車バンパーを成形する・・・ って書いてあるじゃん。。。
トヨタのバンパーの付いた車には乗りたくないというのが人情
173 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 02:08 ID:b5segKZe
これぞ工員の鏡、トヨタのカンバンだな。 でも、多分真相は、仲の悪かった仲間か、会社の上層部が関与した 事故に見せかけた合法的リストラだろう。 なに、あれは殺人じゃなくて、事故なんだ。本人がうっかりしていた だけで、けっしてスイッチを背後で入れたりしたんじゃないんだよ。 この工員の血を吸ったプレス機で作られる車体のボディにうっすらと 魔鏡のように 人の影が映るとしたら、車種はなんだろか?
174 :
ノハ*゚ー゚ノノ ◆0XrfoRXZqo :04/05/13 02:09 ID:nCuzOkfz
>>159 その推論は「正しく運用されていれば」、の前提の元に成り立ちますが
実際の使用環境を考えてみれば自ずと結果は見えてくるかと
ちなみに、ボルト破損はトラックに置いてそれほど珍しい事例ではありません
どのメーカーの車体でも起こっています
騎乗位の空論ですね。
どうでもいいが、豊田市って35万都市なのに何も無いからつまらん・・・ 仕事もわけ分からんしさっさと別の会社に出向したいわ・・・・。
>>171 いやだから、プレス機に潰されたんでしょ?なんで射出成型?
>>173 ボディには映りません。
バンパーに映ります。
正確には射出成形機に取り付けられた バンパーの金型に挟まれた。 バンパーだから型締力は3000tonくらいかなぁ。。。
なに古いネタでスレたててんだよ と思った・・・
>何らかの原因で 普通にスイッチONにしたんだろ。 覗き込んだときに。
>>178 ありゃそうなのね。前スレで普通の油圧プレスの写真出てたから勘違いしてた&
横型しか頭に無かった。スマン。
183 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 02:27 ID:y+tYH7bV
>>62 >>119 >>159 折れたのは正確にはハブボルト、で整備不良とはハブナット締結のトルク不足か過多を指すのだけど、これはハブボルトに適正な軸力が発生していたか否かという意味。
適正軸力が発生していないと、ガタやコジリでハブボルトに降伏点を越えるテンションが発生し最終的にハブボルトの破断に至るわけだ。
ハブボルトはJISで強度区分が規定されている高張力系の材質・熱処理された物を用い、これは各メーカー殆んど同等か近似の物を使用している筈だ。
三菱が当初主張していた整備不良とは、整備現場でハブナット締め付けが適正なトルクで管理されていない事に起因する、というものであったが、それは原因の一部で
あったに過ぎず、ハブの強度不足という本質的な原因を隠蔽していた疑いを持たれ今回の逮捕に至ったわけだ。
184 :
181 :04/05/13 02:29 ID:awHZ8lJG
僕の目の前で毎日数回行われていたけどな。 製造じゃないが。
昔のホラー映画、オーメン2のあるシーンを思い出さす事故だな
186 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 02:33 ID:a4dKdAVs
ダンサーインザダーク
つーか普通にどこの会社も年に1、2回ある
188 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 02:41 ID:Pw2q7RcF
トヨタ純利益1兆円超 セル潮の実生産価格150万 1台売って500万の儲け ヤクザよりひどい
189 :
:04/05/13 02:47 ID:E6GVlB/a
>>170 ハーバーのどの施設!イニシャルでいいからおせーて。
棺おけ代は安くつきそうだな。
191 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 02:53 ID:JNozXRI1
>>188 マジ?それなら儲かるな。
スズキのコスト低減策も恐ろしいものがあるが。
日産のVQエンジン一機でスズキアルト1台分だったらしく、視察に行ったゴーンが驚いたという話がある。
192 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 02:57 ID:5bV94YG0
>>188 馬鹿?
開発費数百億円は計算にいれてるか?
670万台売って1兆円だから一台あたり15万円の利益
>>188 根拠のない中傷ですね?
いいんですかね?(・∀・)ニヤニヤ
194 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 03:06 ID:jQeu9+1a
>>188 設計開発費が抜けてるし、売価は量産原価だけでは決まらない。
経営判断で、売れると思えばちょっと高くするし、
赤字覚悟で安くすることもある。
ただ、トヨタの部品価格設定が厳しいのは確か。
それで下請けは苦労しているけど、確実に数は出るので付いていけてる。
まぁ、孫受けレベルまではISO9000を取らないといけないから
淘汰されてるけど。
195 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 03:08 ID:5bV94YG0
豊田安全衛生マネジメント はぁはぁ
196 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 03:09 ID:KPUxVOgn
>>192 あのセルシオに数百億も開発費かかんのか?
197 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 03:09 ID:17mtK3cf
>>119 名前変えたのかそれとも別人か?
NGID変更するの面倒だから改名なら今回で最後にしろよ。
198 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 03:12 ID:0NMlg1TE
【社会】トヨタ社員、突然脱ぎ出したトップレス嬢で腹上死…エッチ★2
199 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 03:14 ID:5bV94YG0
>196 無職だろw
200 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 03:18 ID:un9BXCHy
堤工場ってヨタ工の中でも重大(死亡)災害No1なんでないの? 平成元年に期間工に逝った事があるけど、当時 堤だけでも 17〜8人亡くなっていると聞いたが・・・。
201 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 03:20 ID:AAXDu3kX
新聞に契約社員募集のチラシが入ってたんだが 行かなくてよかったかもな・・・
202 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 03:20 ID:K4Zx8Oan
203 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 03:24 ID:Uj8RDXkK
ブルータスの心臓…
204 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 03:25 ID:ldjlUbPQ
ど忘れしたんで教えてください。 1つの重大事故の周りに29の軽傷事故があって、 さらにそのまわりには、ヒヤヒヤ事故が300件あるという法則名
205 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 03:26 ID:gpSEfqwm
>196 国産の中じゃセンチュリーの次に金かかってる車らしいけど? って車好きのBM乗りから聞いた。
206 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 03:28 ID:1CEBCkuu
207 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 03:41 ID:qMJO8lGC
アメでしばらく前に流行ってた 中クラス以下の従業員に勝手に 生命保険をかけて会社が受取人になる 「死んだ小作人の保険金」は当然かかってるよね? プレス機を止めた損失埋めなきゃならないし。
>>207 生命保険かどうかはわからんけど
なんらかの保険はかけてるだろう。
実際は機械を止めた作業員が中に誰も居ないと思って動かした。 単純な凡ミスで死亡事故になっちまったんだよ。 機械動かした作業員も無くなられた作業員の家族もやりきれない。 >201 期間工が同じような事故で死ぬ事はない。 危険箇所での作業に期間従業員のようなあほんだらを入れる程 トヨタもあほではない。
211 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 03:55 ID:OowXmQK9
プレスされた人、どんな気持ちだったんだろう・・・ 動かないはずの機械が動きだして あっ!と思ってるうちに プレス機が迫って来て ひんやりしたものがグーッときて・・・ こんな死に方は嫌だ!!
212 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 03:58 ID:8qhYdScQ
213 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 04:11 ID:YT0sitcl
>横にいた作業員が ((((;゜Д゜))))ガクガクブルブル
214 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 04:11 ID:P62vI7kx
労災防止にはよく気を使ってください。会社ぐるみ、社員みんなで。 長時間労働などをさせないでください、集中力がなくなってくると危険です。 現場作業員の方には、慢性疲労による事故防止のため休憩や休日をちゃんと与えてください。
215 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 04:20 ID:rbtWmYC+
1兆円プレス工業
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄○ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ O 。 , ─ヽ ________ /,/\ヾ\ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ |__|__|__|_ __((´∀`\ )< というお話だったとサ |_|__|__|__ /ノへゝ/''' )ヽ \_________ ||__| | | \´-`) / 丿/ |_|_| 从.从从 | \__ ̄ ̄⊂|丿/ |__|| 从人人从. | /\__/::::::||| |_|_|///ヽヾ\ / ::::::::::::ゝ/|| ────────(~〜ヽ::::::::::::|/ = 完 =
217 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 05:37 ID:OGWfHfn0
>>196 セル潮開発用にテストコースを造ったそうです
218 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 05:42 ID:VGlv8CTM
トヨタだけに「足っ死ー」なんちって
219 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 05:47 ID:VGlv8CTM
>>37 >[労働中の悲惨な事故一覧]
これこないだのロードローラに現場監督が
後ろから下半身引かれて轢死ちゅの無いぞ!?
220 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 05:51 ID:ssDMCL3n
御冥福をお祈りいたします。 私の知り合いも以前、バイト中に、業務用リフトと天井に挟まれ若くして亡くなりました。 こういった事故が少しでも無くなる事を祈ります。
あああ〜もう勘弁してよ 若いし…鬱だ…最悪だ… ご冥福をお祈りします…
222 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 06:01 ID:fWl1f2mX
ハインリッヒの法則?ヒヤヒヤは300件どころじゃないね・・・・・
223 :
名無し :04/05/13 06:09 ID:ogOb8upL
ヒヤリハットしか思いだせん
>>37 >・餅をのどに詰まらせ窒息死
まて、これはどんな労働なんだよ(w
225 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 06:15 ID:RUd98gGQ
リンガーハットならしってるが何か?
227 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 06:18 ID:OGWfHfn0
イエローハットならしってるが何か?
228 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 06:20 ID:Pewgyioe
電源くらい落としとけよ アホじゃなかろうか?
229 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 06:22 ID:w0Sp9V9r
機械は動き急ぎ、人は死に急ぐ。 それがトヨタ生産方式。
230 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 06:22 ID:YzA51RPu
電源プラグ抜いて、フダ掛けするのが常識でないのか、ふつー?
これって ターミネーターみたいなかんじなのかな。。
電源落として作業とかいってるのは ど素人の意見 そりゃ電源落として作業すれば安全だが 生産性や作業性が現場では優先されるのでこういう事はよくある。 しかし突然プレス機が動いたという事はどうなんだろう? 誰かがわざとスイッチをいれたとか? 殺人かもね
233 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 06:32 ID:6qtYsL5C
電源落とすと原点復帰で動きだすのもあるんだよ。
234 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 06:36 ID:DFIH1AYz
労災でここまでスレが伸びるとは・・・ やっぱトヨタだからか
235 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 06:38 ID:QKEKhEkc
なるほど、 夜勤の勤務交替前、しかも一斉点検の時を狙った犯行か。 上司も居ない、人も少ない、他の同僚も手が離せない。 うまいことやりやがったな。
236 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 06:41 ID:3YL0qh4j
237 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 06:47 ID:QORyBRgQ
この話、なぜ外部に漏れたの? そこだけが問題だ。
238 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 06:48 ID:gI1GvAkq
普通に業務上過失致死だからじゃないの?
239 :
ヨタヲタ :04/05/13 06:51 ID:OGWfHfn0
こういう事故も揉み消さない「世界のトヨタ」 三菱とは次元が違う、これからもヨタヲタですから。
>>237 工場から病院に直送して死亡判定されれば、
どんなに頑張ってもバレバレさ。
時の総理の”おぶっち(父)”がぶっ倒れたときでさえ、
写真が出回ったんだから。人間のデバガメ根性をなめたらあかん。
241 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 06:55 ID:En9JzRaV
正社員?期間工? これだけで対応が違う予感
242 :
ヨタヲタ :04/05/13 06:57 ID:OGWfHfn0
>>241 正社員らしい、この人の代りに雇ってくれないかな?折れヨタヲタなんだけどさ。
243 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 06:58 ID:QORyBRgQ
244 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 07:14 ID:tyeaJcBz
ぺらぺら人間 激しく見たい
245 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 07:15 ID:XuM3HUKO
このスレにはトヨタ工作員が三交代制で常駐しております。
246 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 07:21 ID:YzA51RPu
>>240 トヨタ記念病院に…
つづみ工場だから遠くて無理だったのかも。
247 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 07:22 ID:R8JVPXWJ
ガ プシー (メコブチャ) プシュー この間約2秒 え?と思った瞬間には死んでるな。 ↑ この表現怖すぎる(;´Д`)
248 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 07:36 ID:ze+rsOnc
プレス機を開発し、利用者が圧死することを可能にしたとして、 京都府警は10日、プレス機メーカー富士テック株式会社社長 内藤力容疑者を業務上過失致死の幇助(ほうじょ)容疑で逮捕 した。 ・・・てなことを京都府警に期待。
母親がついていながら何故こんなことに?
これからも従業員が死んだプレス機で車のボディが作られるんだろうなあ 文字どおり血と汗と涙の染み込んだ車
251 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 07:54 ID:Msh1qEsp
怖いねぇぇ。。。
252 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 08:00 ID:rsuKbx7x
>>230 完全に電源を落とすとティーチングが必要になるものもある。
その場合、大抵半日近く使えないのでまず完全に落とすことは
ないよ。
>>232 金型を交換したりする際等のために安全装置の類を無効にできる
モードがあります。
多分この時にスイッチに触れてしまい動いた可能性が高い気がする。
253 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 08:26 ID:SkGQ/xOI
>>250 俺はもう車買わないぞ
一生ブリジストンでいい
254 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 08:35 ID:hxF/h68Q
札陣だな。
255 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 08:39 ID:wb4PKXbH
>>252 >>完全に電源を落とすとティーチングが必要になるものもある。
俺なら電源落とさせるね、労災起こること考えたら安いもの。
人命より生産ってトヨタ体質じゃ無理かw。
>>多分この時にスイッチに触れてしまい動いた可能性が高い気がする。
おいおい与太の生産設備には非常停止スイッチとか停止用のフットスイッチとか付いてないのか?w
256 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 08:41 ID:szuy7iu8
作業員の腰にロープをくくり付けて プレス機に近付くとロープが張ってスイッチが切れる という簡単な安全装置を思いついたぞ。
257 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 08:46 ID:ApJBM8J0
マンガだったらペッタンコのまま風に吹かれて飛んでくのにな
258 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 08:51 ID:X5ZTWTpo
>>1 (((;゚Д゚)))ガクガクブルブル
259 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 09:01 ID:l81WR2HZ
>>257 アントニオ猪木自身がパチスロ機みたいだな。
260 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 09:01 ID:6qtYsL5C
>>257 つーか、ペチャンコになる前にスタープラチナ&ザ・ワールドで脱出できるし。
マンガならね。
261 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 09:03 ID:MeMvfvGp
違う。 バンパーの形で走り回るんだよ
>>241 正社員なんているの?
よくバイト誌で組立工募集してるが都内のバイト誌に勤務地:愛知で爆笑したよ。
トヨタって愛知以外に工場あるのか?
265 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 09:11 ID:m3USOP0f
とつとうとゆたも。。。
266 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 09:13 ID:YxJnW7j6
みちびしの逆襲か
ほら昔から橋が流れないように 柱に人を結びつけて一緒に建てたでしょ。あれと一緒だよ。 良い物を造るには必要なんだ。
こんなのは日常茶飯事。ニュースになるのが珍しいくらい。 安全基準に金掛けるよりも、お見舞金払う方が安上がりだから。 一兆円利益の超一流企業なのに季節工募集の広告が途絶えたことはない。 彼らは言ってみればお見舞金予備軍ということか。
269 :
252 :04/05/13 09:33 ID:rsuKbx7x
>>255 >俺なら電源落とさせるね、労災起こること考えたら安いもの
あそこでは無理。多分工場長クラスでもね。
>おいおい与太の生産設備には非常停止スイッチとか停止用のフットスイッチとか付いてないのか?w
いや、一応はある。だが機械によっては全ての電源やエアー及び油圧も
止まってそれで挟まれる可能性もある機械もあるので全部が電源を
落とせるとは限らないのよ。
270 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 09:34 ID:4BiBJfvC
「安全」を効率化してはいけない。ムダといえるくらいでちょうどいい。 効率化を急いで労災を起こせば、かえって会社にマイナスだ。
271 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 09:35 ID:Nd7T0yf/
トムとジェリーなら、 バンパー型に顔が変形するだけですんだのにな。
272 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 09:37 ID:bGlDIILd
おい、ちゃんとテレビニュースと新聞に載せろよ 大広告主に不都合な事は放送、掲載できねえってか?
273 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 09:46 ID:+MkgB5Af
>プレス機が突然動きだし スティーヴン・キングの世界(((((((((;゜Д゜)))))))))ガクガクブルブル
274 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 09:47 ID:wb4PKXbH
>>269 >>だが機械によっては全ての電源やエアー及び油圧も止まってそれで挟まれる可能性もある機械もあるので
まじで?何年前に建造された装置だ?
現在じゃ信じられんほどずさんな安全対策だな。
275 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 09:48 ID:lBXcbuA1
ターミネーターのパクリだな
こんな話プレス業界ではよくあることでは。 オレもプレス機に頭突っ込んで修理してたら 勝手に動き出して頭プレスして死んだという話を聞いた。
277 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 09:53 ID:gXVHaQNt
>>274 安全装置があっても現場の工員がOFFにしていることはよくあるよ。
誤動作したら流れが止まっちゃうからだそうだ。
はじめ怖くても毎日使ってるとマヒしてくるしねえ・・・。
279 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 09:54 ID:lCdwzJr5
すぐ横にはほくそ笑む出稼ぎイラク人が、レバーの指紋を拭いていた・・・
280 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 09:56 ID:gXVHaQNt
281 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 09:59 ID:wb4PKXbH
>>278 >>安全装置があっても現場の工員がOFFにしていることはよくあるよ。
・・・・・。俺の設計した某自動車メーカーの装置使ってくれてる社員が優秀でよかった。
>>誤動作したら流れが止まっちゃうからだそうだ。
誤動作しないように装置を設計&組立てするもんだが・・・・・。
与太の生産技術ってLV低いのか?この7年仕事請けてないんだがどうなの?
与太ってけち臭いから仕事受けないようにしてる。
282 :
252 :04/05/13 10:00 ID:rsuKbx7x
>>274 俺の勤めてるのは系列の下請けだがまだ1割が30年以上
前に造られた装置だよ。
会社としては人員コストを下げたい為自動化したいものの
自動化すれば製品に傷が付く等不具合が出るため古い半自動
の機械を未だ使わざるを得ない工程が割とある。
これは金型の対策かロボットティーチングで対処できるのも
あるかもしれんが実際それのために時間は割けないのが現状。
本体でもまだそういうのは結構あるはず。
ただ、最近のものでもプレス機の場合金型の自重で自然に下がるのも
中にはあるよ。基本的に非作業時には下げておくんだけどね。
283 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 10:02 ID:idIk3Mi0
コストを優先した結果、安全性は全く無し。 こんな製造工程で作った車を買うバカがたくさんいること。。。
284 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 10:03 ID:Bl/2sinr
ニプレスなら挟まれたい
285 :
252 :04/05/13 10:03 ID:rsuKbx7x
>>282 今トヨタは系列で大体は作れると聞いてるが?
うちもロボットは全部デ○ソーだし。
286 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 10:04 ID:kiO2Ahfy
間接部門と違って、製造部門は全てが金に換算できるからな。 生産品だけでは無く、人も設備もね。 コストを下げて利益を出す。 んぢゃ、どこを削れば・・・
287 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 10:07 ID:akrE1TlU
ご冥福をお祈りします>鹿島啓資さん(33)
288 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 10:07 ID:78bjDA3j
不可能な値段で作れと言ってくるのがトヨタ できないものを作れと言ってくるのがホンダ
289 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 10:07 ID:Ynp6zcbv
ダイハツにいたことあるけど当時指はさまれて何本か無くした話はあったね。
290 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 10:09 ID:qNSXiXyQ
>>乗用車バンパーを成形するプレス機を バンパーみたいになっちゃうんだろうか・・
プ・・・プレスの下から血が・・・ シーザーが・・・ いるのは・・・ そ そのでかいプレスの下・・・
293 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 10:18 ID:8bl9Obcl
>>288 あなたそれは名言ですよ。ネタパクらせていただきます。
294 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 10:21 ID:78bjDA3j
いや、オレもどっかからパクったんだが・・
295 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 10:21 ID:wb4PKXbH
>>288 >>不可能な値段で作れと言ってくるのがトヨタ
俺の中では納入してから不可能な値段に値切るのがトヨタw。
296 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 10:27 ID:unlB0BrE
>>276 よく分からないんだけど、なんでプレス機に頭突っ込んで
修理する場面が有るの?
プレス面に何かが張り付いたとか?
297 :
252 :04/05/13 10:27 ID:rsuKbx7x
そして一日で製作不可能な数を明日までにとか 無理難題を言うのもトヨタw おかげで寝不足だゴルァ 看板方式反対w
298 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 10:27 ID:idIk3Mi0
人間味がないからね。トヨタは。 トヨタのあの利益なんて無茶苦茶やってるから 可能であって。
>>296 >プレス面に何かが張り付いたとか?
鹿島啓資さん(33)が張り付いて・・・
ペラペラになった
301 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 10:31 ID:unlB0BrE
>>297 なんで?
看板やってるとそーゆう事無いはずじゃないの?
トヨタが看板を外に出すのはバッチ処理なの?
実は事故に見せかけて・・・(((;゚Д゚))) ガクガクブルブル
はいっチーズ がしゃん
304 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 10:36 ID:nvJcx2MZ
回転扉の時とは違って全く騒がれていないな。 やはり大スポンサー様の機嫌は損ねたくないということですか。
305 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 10:36 ID:Jw4+CuKb
定期的にたつねこのスレ。
306 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 10:48 ID:wb4PKXbH
>>304 大衆向け装置と工場内装置の違いからかな・
しかしマスゴミってトヨタの労働環境とか不正についてたたかないよな
CM枠外されるとまずいからか?
307 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 10:56 ID:7zK9aEGV
トヨタの悪いニュースは絶対テレビでは報道しない
>>307 結構有るよな、「TVで出来ないニュース(含むNHK)」
309 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 11:07 ID:unlB0BrE
>>307 逆に言えば、トヨタの悪い事がニュースになれば、
何らかの権力バランスが崩れたという事。
三菱の前輪脱落事故も当初はトラックのメーカ名は
一切出ていなかった。
310 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 11:08 ID:hhzOzF6n
プレス機を一時停止させてたハブが破損して 突然動き出したため圧死した. ハブは三菱製だった. ってことにすればいいじゃん
311 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 11:09 ID:xneZbGVF
うちの弟でなくてとりあえずほっとしたーよ
312 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 11:10 ID:NUoXb2Fr
自動車絶望工場―ある季節工の手記
313 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 11:11 ID:Ol6ds3Of
>>312 明治時代に出た「女工哀史」や「日本の下層社会」みたいだな
。・゚・(つд∩) ・゚・ 。
314 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 11:11 ID:w4fBxuYV
>>304 回転扉は被害者が幼女。
今回はオサーン。
騒がれ方が違うのは当然だろ。
315 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 11:13 ID:CVcbhWwZ
316 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 11:14 ID:lG5Sn28z
奢れるものは久しからず。いかに儲けているかがいい企業の基準ではない。 とよたもいずれは・・・と思う。
317 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 11:15 ID:5DOWNMnh
社員の血を絞り尽くしたからこそ 1兆円の純利益が達成されたのですね。
大手芸能プロダクションも叩けないらしい クライアントが気に入る子が居たらCM打てないからな パソコン雑誌もメーカの辛口評価できないのと同じだな 結局参考にならん記事になる、でも良く読むと ささやかな抵抗してるけれどね、一台目買うときだけだな 雑誌買って、用語のレベル合わせと主流機種の比較 買ったら雑誌は不要、うっ買う時期半年早かったなのが失敗
319 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 11:19 ID:8hEZkD1z
>>305 定期的かどうかは知らんが
労災死亡事故が常態化しているのは確かです。
320 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 11:21 ID:fvZnLIP7
321 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 11:22 ID:tql6vJ+8
[労働中の悲惨な事故一覧] ・ゴミ集積場に落ちてメタンガスで窒息死 ・エレベーター天井で圧迫死 ・冷凍マグロ切断機で事故死 ・ゴミ収集車の圧縮鉄板で圧迫死 ・高階層エレベーター上下実験中に落下死 ・溶けた鉄を浴びて焼死 ・チョコレートのタンクに落ちて溺死 ・スズメバチの大群に全身200ヵ所以上刺されショック死 ・沸騰した水酸化ナトリウムを浴びて死亡 ・臨界で放射能を浴びて数週間後に内臓出血で死亡 ・プレス機にプレスされ出血多量死 ・木材を切断の製材機にまきこまれ死亡 ・おがくずのサイロに落ちて窒息死 ・タイヤ交換中破裂、風圧で頭部吹き飛ばされ即死 ・製麺機で巻き込まれ圧死 ・餅をのどに詰まらせ窒息死 ・鮭を切り身にする機械に巻き込まれて死亡 ・木屑を燃やすボイラーで同じように機械に落ちて人間燃料に ・スーパーのシャッターが突然下りてきて頚椎損傷死 ・コイル切断機(重さ約三トン)の刃に頭を挟まれ死亡 ・塩酸タンクの上を歩行中、足場が破れて転落、死亡 ・ダンボール粉砕機に巻き込まれ死亡 ・50度の油タンクの中に沈んで死亡 ・ローラーに腕から巻き込まれ、胸を圧迫されて死亡 ・ジェットコースターに髪引っぱられ、墜落死 ・あめ練り混ぜる機械に頭挟まれ即死 ・伐採中チェーンソーで自分のクビ切断、即死 ・エレベーター式供給機と鉄製の横枠に挟まれ死亡 ・バイト先で彼女を連れ込んでセックス中にパートおばちゃん入ってきてクビ。。
>>321 >・バイト先で彼女を連れ込んでセックス中にパートおばちゃん入ってきてクビ。。
ソースキボンw
323 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 11:27 ID:+Uy2RM9p
>>321 一番下のはお前の経験談か!
俺は仕事中にオナニーよくするけどな
ここでの情報と漏れの持ってる情報あわせると これって携帯プラグを保全作業者が持ってなくて、 プレス動かした作業者が持ってたみたいなんだが で、うろ覚えなんでつがプラグ抜くと電源って落ちたっけ? 確か運準は入りっぱなしだと思ったんだけど
>>321 事故の悲惨さにおいては最後が一番悲惨だなw
横にいた作業員もびっくりだな いやちょっとした冗談でスイッチ押しちまって 死んじゃったのな おちゃめな横の作業員♪
327 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 11:37 ID:CaDe6c8D
トヨタ会長、突然動き出したプレス機で圧死 だったら、日本のためになったのにな!
328 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 11:38 ID:cMzcao+8
だから「餅をのどに詰まらせ窒息死」はどんな労働なんだ?
329 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 11:42 ID:t33sZqZr
330 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 11:44 ID:Ol6ds3Of
>>327 あの顔がひらべったくなるのを想像しちゃったよw
331 :
小学生 :04/05/13 11:44 ID:MJxpyADr
どうしてトヨタは毎年人が死ぬんですか?
332 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 11:44 ID:CwemnCwO
社員のミウラがキモイから
334 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 11:46 ID:uHnw5gBS
普通、プレス機って両手でスイッチ操作しないと作動しないハズなんじゃないの? あと、扉があるタイプだと、扉を閉めないと作動しないはずだが?
335 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 11:48 ID:eqIWyNPO
>>334 自動車工場にあるような超大型プレスは知らないけど
町工場にあるようなプレスなら
方手ボタン、両手ボタン、フットボタン、自動と切り替えられる。
337 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 11:52 ID:IQ2QCNcU
>>334 手で持って加工する場合、フットスイッチ使うこともあるよ。
オレの現場、うまくパイプが曲がらないからって、
片手押しボタン使ってもう片手で製品を押さえながらやってたら、
えらいさんが見回りに来て、えらく怒られてしまった。
直後に片手押しボタンは取り外し……どーやって加工したら……w
効率化の為に安全を削ったんディスカー!!
339 :
334 :04/05/13 11:54 ID:uHnw5gBS
340 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 11:55 ID:DZsoB518
この前もトヨタでこんな事件あったな。
日本車は安くて良い車が多いですがこんな裏があったんですね
342 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 12:02 ID:LlRsqf3D
>>341 ホワイトカラーも似たようなもんだ
現場工員にサービス残業はねえし。
343 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 12:06 ID:+k7R3kCU
何で条件設定・二重切りされてないんだ? 完全なヒューマンエラーだな。 一兆円企業でもエラーマンいるんだな
344 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 12:07 ID:AiwqhVr7
やっぱり紙みたいにひらひらになったの?
345 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 12:07 ID:6Eyt5CmI
儲かってるんだから 払うもの払えよ
346 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 12:11 ID:vG+nYX7I
怖いな。 期間工なんて出来んな。 金より自分の命が惜しい。
>324 >運準は入りっぱなしだと思ったんだけど 場所によるけど まずそういう仕様 盤上に異常が出ると思う けど、異常復帰するときに 型内に入る扉のセフティも戻すと思うんだけど 中に人がいるか見えなかったのかなぁ てとこが不思議 他人の札をポカではがすのは 何となくあり得そうだけど
あれだ! わたしはシンゴみたいに機械が意志を持って動いたんだよ。
349 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 12:35 ID:FCov5kEM
トヨタってでかいだけで中身は相変わらず中小企業なんだよ。
350 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 12:38 ID:GCDOSjO/
板金のプレス機ではなく射出成形の成形機だと思うのだが、この ニュースの機械は。
351 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 12:39 ID:ylmfF2fa
人型のプレスで元にもど・・・らんわな
352 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 12:39 ID:JkdMjLgD
零災運動
353 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 12:41 ID:AnvSag8Q
無茶な工期で徹夜してたのかもね お気の毒です トヨタは下請けにばかり無理させすぎ
354 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 12:43 ID:eR3AbWo8
>で、うろ覚えなんでつがプラグ抜くと電源って落ちたっけ? >確か運準は入りっぱなしだと思ったんだけど プレス機ぐらいの大型機だと200Vで電源直結、たとえプラグだっとしても 抜くことはない、普通機械の点検用に手元開閉器って言って、手動で 機械を止めるけど、工場の設備投資ケチるところは これをめんどくさがって付けないところが多い 流れ作業だと、この手元開閉器1ヶ所止めるだけで全体の工程止めなきゃ いけなくなるから
355 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 12:45 ID:JkdMjLgD
トヨタは利益あげるだけかとなるとこれは相当なイメージダウンですよ
356 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 12:47 ID:GESTNDtu
殺人の香り
357 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 12:55 ID:78bjDA3j
安全対策は、お金を生まない非生産的なものだからな
358 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 12:56 ID:fvmaRLJn
また奥田か!
ギャク漫画なら空気入れでシュコシュコやれば元にもどるんだけどな
360 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 12:59 ID:hpqPkn9/
先月までトヨタで期間社員をやってたけどきつかったよ。 社員はマシンになるんだって口癖のように言ってたし・・・ 仕事中はトイレにも行けないし、そら事故が起こってもしょうがない環境だとおもうよ。 ただ金は貯まるから皆不平を言いながらも働いてる現状・・・
361 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 13:04 ID:UKqetJ1C
>>360 高給タコ部屋かよ!
っていうか、「自働化」とか言われなかった?
奥田「プレス機を重く受け止め」 超人だな。
363 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 13:07 ID:UKqetJ1C
この事故も当然 「なぜ」を5回繰り返して原因を突き詰めていかないとな!
364 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 13:10 ID:frEIVYTw
一個流し生産後工程引き取りだから 工場の作業者はキツいだろうなあ
365 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 13:12 ID:bK7+CUjY
トヨタ自動死者(トヨタ自動車)
366 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 13:15 ID:lYyW1OYd
トヨタの工場を一度ワークサンプリングさせてもらえないかなぁ。 凄い凄いと言われるトヨタ生産方式・JIT。 ここのレスを見る限りトイレなどの用達余裕も認められないくらい だから、余裕率は凄く低減されてるんだろうなあ・・・ 奴隷工場みたいだ
367 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 13:16 ID:xNNEpbKg
期間工は醜いらしいね。現代版女工哀史。 とはいいつつ金はいいとは聞く。
368 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 13:17 ID:Rn8vQw8y
品質はラインでつくりこむらしいけど、 モラールサーベイしてみたらどんな不満が出てくるのかな〜w
369 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 13:17 ID:7uaFWUfu
JITのせいかな?
370 :
期間工 :04/05/13 13:18 ID:RFu8jIgC
トイレくらい職制に言えばいつでもいけます。金はあんまたまりませんね。
部品メーカーにコストを思いっきり削減させて、自分たちだけで利益を上げるから悪い
同僚が死んだ場所で働くのって、いやだろうな。 うちの倉庫でも労災事故で社員が死んだのだが もともと移転が決まっていたので助かった。 いまは更地になってるけど、ときどき前を通ると思い出すよ。
373 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 13:20 ID:xNNEpbKg
そんなに現場って人が死ぬもんなの?
374 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 13:22 ID:QJQ+MRsr
>>373 おかしいよな
問題解決中毒者集団のトヨタで労災事故が起こること自体
375 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 13:22 ID:J8Owph9e
>>240 工場敷地内配置の会社所有の救急車で、工場近くの会社経営の総合病院に運ばれます
376 :
こぴぺ :04/05/13 13:24 ID:tck8R7GC
盗用多、痛い!
377 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 13:27 ID:a/2bd7pj
378 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 13:30 ID:3ofWScr6
成果主義と言いながら、実現不可能な業務目標設定を強要されたとか。
379 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 13:33 ID:D1EQk8kU
なんか揉み消しを許すな系の書き込みが多く見受けられますが こんな事故もみ消してくれた方が消費者としても嬉しいんだけど。 車、高くなっちゃうんだよ?
380 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 13:38 ID:r31knSuY
やっぱいろんな意味で、無駄取りの弊害が出たんだろうな。 建て前は、安全性を削らない事にはなってるけど・・・・・(-∧-;) ナムナム
381 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 13:39 ID:BsBPpEA9
>>360 トヨタってそうなんだ。
オレはカルロス系列の会社だけど、
眠いから便所まで行ってくるとか普通だたよ。
382 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 13:40 ID:xNNEpbKg
壮絶な最期を迎えたな・・・
383 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 13:40 ID:un9BXCHy
>>372 プレス機に飛び散った血をすぐさま洗い流し、花束を添えると、
直ちに生産開始するらしい。ヨタは非情なジャストインタイム制
ですから・・・ハイ!
384 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 13:40 ID:Mi5WZr22
プレスは危ないよな。15年以上前の話だが、俺が一時行ってた会社は 俺が入社する数日前にパートのおばちゃんが指10本全部落としたし.. 俺の友人はトヨタの下請けに期間工で行った初日に機械の点検中に誰かが 誤ってスイッチを入れて頭がぐじゃぐじゃになったそうだ。
385 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 13:42 ID:M7V0R7Eh
トヨタ方式に異論を唱えると非国民扱いだったな。 家電製造業だったけど、リアル文化大革命っていう感じ? 余計な事をしゃべって、飛ばされた香具師も居たし・・・・(-_-)
「機械を止めるな! 1分止めると○○円の損失だぞ! お前の給料なんか出ないぞ!」
387 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 13:43 ID:a/2bd7pj
>>383 >>プレス機に飛び散った血をすぐさま洗い流し、花束を添えると、
>>直ちに生産開始するらしい。
ワラタ。が、それは無理だろサツの現場検証とかあるからさ。
>379 会社としては下手すると生産することができなくなるから 揉み消しよりもゴリ押しで安全対策した方がマシと見る。 たぶん消費者には迷惑かからないけど作業者の方が全てその とばっちりを受け、”今までと同じ時間”で更なる安全対策をとりながら 点検という高いスキルを押し付けられるだろう。あたりまえな事かも しれないが他と違うのは同じ時間という余裕の無さがポイントです。 労働搾取して利益を搾り取るこれがトヨタ方式だ。
389 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 13:44 ID:78bjDA3j
これをキッカケとしてプレス作業は期間工に・・・ なんてことになったりしないだろうな
390 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 13:44 ID:/rujwEjx
CM ラインで作り込んだのは品質だけではありません。 トヨタマンの血と脂が染みこんでいます。 まずは一週間お試し下さい。 無料お試しセットは・・・・・・
391 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 13:46 ID:hGbXmdAC
>>386 その前に安易に値引きすんなよ>ディーラーw
392 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 13:46 ID:zg+7FeRl
事実でも言えない言葉、【無理です】【できません】(-∧-;) ナムナム
393 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 13:47 ID:JUlfX6OK
こういった仕事って悲惨さで鬱になるより作業の単調さで鬱にならない?
394 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 13:48 ID:gvkVC/tz
>>385 生産の現場ではあれに如何に近づけるかが一つの目標ですわな。
製造系のコンサル業界でも基本中の基本じゃないでしょうか。
いろいろ、覚えること面倒なんですけどね。
マシンサイクルタイムとかタクトタイムとかリードタイムとかw
事故起こってもあっさりしたものだよ。 とりあえず警察の現場検証を2時間くらいで済ませて。 肉片とか血とか髪の毛はホースの水圧で吹き飛ばして洗う、花とかも無し 周辺にいたライン工は全部入れ替え、交代 金型の傷をチェックして異常なければライン再稼動。 これだと半日停止以内で済む、1日停止すると管理者の首が飛ぶので必死
396 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 13:49 ID:66kB7wU6
>>393 作業能力限界のスピードで働かされるので、鬱になる余裕はありません。
>>383 んなわけないって。
イヤというほど再発防止活動やって、同種の装置に安全装置付けまくって・・・
しばらくしたら能率を上げるために現場が安全装置を外すけど。
>394 歩数原価算出とか・・・
399 :
戦争は馬鹿でもはじめられる :04/05/13 13:49 ID:hdhyDqzs
情報公開の道が残されている「点」だけは、アメリカを評価しようじゃないか。
400 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 13:51 ID:hGbXmdAC
>>393 眠くなるよ。ってゆーか、端管加工してるときとか寝てるし>オレ。
あ、トヨタじゃないからね〜w
401 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 13:52 ID:EkDOsL31
【生産革新】も酷かったな。大声で「いらっしゃいませ」とか全員に言わせるの。 工場に来た客が、ひきまくってた。( ´,_ゝ`)プッ
>>398 マンタイム15秒+歩行2秒+マシンタイム10秒
403 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 13:55 ID:bLE7tVpE
>>401 ふうん。トヨタにしなくてよかったw
車両紹介ノルマとかもきつそうなイメージ
404 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 13:56 ID:ywLLsKM4
部品メーカーや社内外注のいじめ過ぎが遠因かも知れない。 購買部門は血も涙もないからな。(-_-)
405 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 13:57 ID:Wj6xuxV/
異常発生時の三原則 呼ぶ・止める・待つ
>>394 生産性向上ばかりを追及して、人間は1秒の無駄も無いロボットのような労働を強いられる。
407 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 13:57 ID:7j+6BlFV
業界3位の トヨタも 従業員の犠牲の上に 君臨 少しずつ箍が はずれる。
>>23 神様がこの中で、死に方を一つ選べというのなら
私はチョコレートのタンクしかないな。
409 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 13:58 ID:xNNEpbKg
410 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 13:59 ID:bpiWDUtS
1980年代の何倍酷使されてるかな?現場作業者。 2倍ではきくまい。┐(´д`)┌ ヤレヤレ
>>404 >購買部門は血も涙もないからな。(-_-)
「当社では御社の以下の品番の製品を30%コストダウンすることに決定しました。
ついては、コストダウンの具体的方法とその効果を○月○日までに提出してください。」
って手紙が来てマジで引いた。
412 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 14:02 ID:bpiWDUtS
>>411 まさに鬼だな、逆らうと口座なくなるし。(# ゚∀゚);y=ー(・ω・)・∴ターン
413 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 14:03 ID:a/2bd7pj
>>401 あーそれは言える。
それが嫌でトヨタ辞めた奴いるよ。
>>411 30%などまだ甘いプリウスの電極作ってる某企業納入3ヶ月で
「当社では御社の以下の品番の製品を50%コストダウンすることに決定しました。
ついては、コストダウンの具体的方法とその効果を○月○日までに提出してください。」
出したからな購買の連中。そのうち刺されるよ。
414 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 14:03 ID:bLE7tVpE
トヨタ方式ってのは安い人や物を使えるってのが前提だからな。 ヨーロッパが現地では衰退しているように見えても優雅なのは、 旧植民地に対する利権がすざまじいからであって、 それがない日本じゃ、いずれネズミ講の様に破綻するだろう。
415 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 14:04 ID:O8iY9F2q
416 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 14:05 ID:w5OckShn
>>413 実はとっくに何人も刺されているけれど
公には違う事件の様に扱われているだけだったりして……
417 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 14:05 ID:xNNEpbKg
現場からのこの悲痛な声。上層部はどう思っているのよ?
418 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 14:05 ID:duLd+Q8R
昔毎日大声で唱和させられてたのが、 「今日から俺はやるぞ〜、やるぞ!やるぞ!やるぞ! やってみてから考えろ〜!」 というのだった。 はっきり言って、リアルヴァカ。アッヒャッヒャ!ヽ(゚∀゚)ノアッヒャッヒャ!
419 :
ノハ*゚ー゚ノノ ◆0XrfoRXZqo :04/05/13 14:06 ID:nCuzOkfz
「当社では御社の以下の品番の製品を100%コストダウンすることに決定しました。 ついては、コストダウンの具体的方法とその効果を○月○日までに提出してください。」
420 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 14:08 ID:Ol6ds3Of
奥田にプレス作業やらせろよ。
421 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 14:08 ID:Msh1qEsp
>>395 ひどいと言うか生産のことしか考えてないだな。。。
422 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 14:09 ID:yUr8yzZL
心臓バクバクしてきた 恐ろしい・・かわいそう あんまりだ 悲しい 自分がその目に遭ってるとこを想像して卒倒しそう・・
423 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 14:10 ID:duLd+Q8R
キャビネットのキングファイルに全部ポストイット貼って、使ったファイルは剥がす。 一定期間使用しないファイルは強制撤去とかもやりやがったな。 思い出すと腹が立ってきた・・・( ゚Д゚)ゴルァ!!
424 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 14:10 ID:9PGT86wu
稼働中の設備には手を入れない 安全第一 ゼロ災でいこう ヨシ! ウチのミーティング唱和っす。
425 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 14:11 ID:1GcLxmiX
426 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 14:12 ID:duLd+Q8R
427 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 14:13 ID:FtE7Bn5K
toyota事故死age
428 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 14:14 ID:+oflCvTM
整理 整頓 清掃 清潔 躾 死亡 6Sですね
>>413 あん時は営業の連中が色々交渉して結局15%位で落ち着いたかな。
系列企業には役員(時々社長)を送り込んでて、そいつらがあっちの
味方をするからタチが悪いよ。
430 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 14:15 ID:uwNqYN23
>>426 製造業の診断研修でちょっとかじりまして
431 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 14:16 ID:KAMvKdf9
俺、堤工場で働いています。 誤ってボタンを押してしまった人の名前はね ・・・・チョーサンと奥ちゃんに消されるから言えないや!テヘヘ
432 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 14:16 ID:naqNeDCF
やるときやっとかへんから、管理職につかれへん のやって。 まさに自業自得www
433 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 14:17 ID:duLd+Q8R
あと無理矢理目標管理も酷かったな。 1ヶ月ごとに業務目標の進捗度報告させられるやつ。 計画経済じゃあるまいし、破綻するに決まってる。( ´,_ゝ`)プッ
434 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 14:18 ID:FCov5kEM
>>414 だから地域社会を破壊することを省みずに外国人を入国帰化させようとしているんだな。
日本が好きならトヨタは買うべきでないってことだな。
だから亡くなったのはプレス作業員じゃなくてメンテマン! 期間工じゃなくて正社員! 以後勘違いレスは禁止。
436 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 14:19 ID:rb7PW3Kk
トヨタだもんな。
437 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 14:19 ID:Liw/c6dy
現業員だろうと幹部職だろうと トヨタって人間性を破壊しますね オウムや統一教会より怖い。
438 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 14:20 ID:a/2bd7pj
>>429 でもコスト削減て言われても利益30%も乗ってない部品から−30%基地外としか思えないw。
まートヨタの自動車は利益率タプーリでウマーなんですがw。
自分の会社と同じ利益率を下請けがやってると思い困るところがすごいw。
439 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 14:21 ID:xNNEpbKg
期間工じゃなくて正社員が死んだのか。
440 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 14:22 ID:duLd+Q8R
jジャストインタイムで工場に在庫を持たない負担が全部部品メーカーにいってたな。 納期遅れどころか、納期の前倒しも茶飯事。 しまいには部品メーカーの生産方式にまで口出しする。 もちろん責任はとらない。(禿藁
>>438 >でもコスト削減て言われても利益30%も乗ってない部品から−30%基地外としか思えないw。
それも知っててやってるからなおさらタチが悪い。
別部門での儲けを連中に吸い上げられてるよ・・・。
442 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 14:24 ID:imEKFTGJ
プレス機ってどんなの? 8マイルでエミネムがやってたような奴?
>納期遅れどころか、納期の前倒しも茶飯事 売れ筋の2直→3直化とか。 こっちの生産設備がもたないって。
444 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 14:28 ID:QacESU5j
そこまでひどい会社なら そのうちつぶれるだろ 三菱は寸前だけどな
445 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 14:30 ID:a/2bd7pj
>>440 >>部品メーカーの生産方式にまで口出しする。もちろん責任はとらない。(禿藁
だよな、
これ見て思い出したんだが 中国に引っ付いて行った下請けってどうなるんだろうな?
今後2−3年が見物だ。酷い目にあってもトヨタが助けるとは思えないしw。
>>444 つぶれないと思うよずる賢いからw。
446 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 14:31 ID:FCov5kEM
トヨタ「自動車絶望工場」
447 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 14:34 ID:hpqPkn9/
トヨタの現場はDQNの巣窟。 詰所ではギャンブル、風俗の話ばっかりで真面目な人が来たらきついよ。 おまけに喫煙率はパチンコ店より格上だし、考える自由も奪われる・・・ ただ寮費、光熱費が無料で普通に生活してれば半年で150は貯まるから人が集まるんだと思う。
448 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 14:36 ID:a/2bd7pj
>>447 >>風俗の話ばっかりで
で、刈谷の風俗店に行って帰りに飲酒運転で捕まるとw。
449 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 14:40 ID:OcnO6WGV
新聞社のHPには、この事故載ってないのな。 圧力かけたか? しかしネットのプロバイダには圧力かけられないのか・・・。 いい時代になったのかな?
450 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 14:41 ID:c6+1cH1j
鎌田慧の自動車絶望工場を読んでオモシロソーと思い期間工に志願した。 作品の舞台は70年代なので、まさか今は状況が変わっているだろう と思った自分が間違いでした。第一印象は、いま21世紀だよな? 楽しい4ヶ月間のスタート…
>>449 まあ余田が株主とかスポンサーでない限り載せるだろうな
工場に在庫を持たないジャストインタイム方式って、道路やサービスエリアで アイドリングしながら停まって時間調整しているトラックを倉庫代わりにしてるだけ。 という批判は聞かなくなったな。
453 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 14:46 ID:a/2bd7pj
>>450 適当なところで逃げれw。
心配しなくても夜逃げ工員はイパーイいるからw。
454 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 14:49 ID:a/2bd7pj
>>452 それね、役員が出社するときじゃまだって話から軽減したらしい。
一時期、社員もバスで通え命令出てた。
役員様の社有車通勤の邪魔だ。って理由かららしいが・・・・・。
455 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 14:51 ID:4K/o6cVU
ネットの通信の秘密>増すゴミの表現の自由
456 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 14:54 ID:BGdHqU+I
457 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 14:57 ID:EQnATNIy
またか? 前回は鋼を押してアルファードのボディ側面を成型する工程だったと聞いているが、今度は車種はわからないけどバンパー・・・・。 プラスチックのバンパーを成型だから、熱を加えて圧力かけて成型するタイプか。
458 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 15:01 ID:ypBwZca5
犯人はジャンクマン
459 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 15:01 ID:4K/o6cVU
トヨタのことだからバンパー型の死体を車に組み付けて出荷するだろう
殺人工場
>>439 期間工だったら「協力会社社員」とか、そんな感じの記事になるのかな。
462 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 15:03 ID:9oAWm9eR
現代版女工哀史でつな。女工じゃないけど。( ´,_ゝ`)プッ
463 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 15:06 ID:y75wJtOY
ジャンクマンってどうやってパンツとか履きかえるんだろうな?
464 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 15:08 ID:vvSZXHpx
レイプってする方、される方、ともにどんな気分なんだろう・・・
横にいた社員はトラウマだな・・ 冥福をお祈りします。
466 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 15:09 ID:9oAWm9eR
製造関係で、なんかDQNな唱和があったら読みたいな。(・∀・ )っ/凵 ⌒☆チン
ジャンクマン ご飯とか食べないのかな?
468 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 15:11 ID:7uvqo7OR
へぇー、、スゴイネ、、 トヨタの事故がこうして表ざたになるなんて!。 大体はもみ消すか、うやむやにしちゃうのに。
二プレスで圧死
470 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 15:11 ID:8Ob9pI67
欝だ。 プレスが止まって機械がおさまってから見にいったら、 無事だった足とかが痙攣おこしてるのを想像すると。
471 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 15:12 ID:ch6qOer0
>>470 そんなことここに書くなよ(´・ω・`)
ターミネーターの見過ぎ。
473 :
トヨタ村 :04/05/13 15:14 ID:xGUvXUL8
事故隠し多いし、過労死や自殺隠し更に多いし
474 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 15:15 ID:4K/o6cVU
人間押し花
475 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 15:15 ID:ch6qOer0
でも1兆円の利益・・・。
476 :
468 :04/05/13 15:15 ID:7uvqo7OR
確か、2年位前にも同じ、プレスでの圧死事件があって、 その後「カイゼン」したんじゃなかったっけ。 この会社には良心ってのは、有るの?
477 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 15:15 ID:lETfZhpd
やっぱ生産効率優先で、安全装置とかいじってたのかな? ソースには書いてないが。(´・ェ・`)
478 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 15:17 ID:m3USOP0f
またTOYUTAか。。。
479 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 15:18 ID:a/2bd7pj
480 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 15:20 ID:ch6qOer0
車も安くならないし・・
481 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 15:20 ID:EQnATNIy
>>479 ベースアップはなくなったけどボーナス満額回答、年功序列の定期昇給あり。
会社としては決して悪くないと思うが。
482 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 15:20 ID:QOq5cPo+
483 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 15:21 ID:1mD5nfEW
そろそろ、こんぴゅー太が自我をもちだしたか
484 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 15:22 ID:GPqL0XNM
1年働けば、せめてその会社の最高級車が1台買えるような年収に して欲しいよな。 自殺したくなる程車作ってるんだからさw
綺麗に掃除した筈なのに何故かプレスした板に赤いシミが付いてしまう豊田伝説・・・
486 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 15:24 ID:432nhqQA
カンバンもうざかったな。管理者は喜んどったが。┐(´д`)┌
487 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 15:24 ID:a/2bd7pj
>>481 でも実質下がってないか?詳しく計算してないから何とも言えないが。
樹脂バンパーならプレス機じゃなくて射出成型機。もっともバンパーの 成型なら型締力3000tクラスだろうから結果にたいした違いは無かったろ うがな…
490 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 15:25 ID:XAlv4a3V
>>485 トヨタなら赤いバンパー専用ラインにしてしまいそうだな
491 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 15:26 ID:hFzhgPh1
金型は値段がメチャ高いんだ。
492 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 15:33 ID:GgrlBQHx
流通してるトヨタ車のボディには人骨やら血やら圧縮されてたりしてな '`,、('∀`) '`,、
493 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 15:34 ID:ZZslh8xf
ハマタはどう思う? ↓
494 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 15:34 ID:EQnATNIy
>>487 ベースアップしてないから実質賃下げにはなっているね。
ケチはケチなんだが、それでも月給やボーナスが削られるよりはまだマシ、と俺は思ってしまう。小市民だからな。
>>480 ここ何年かの傾向として、衝突安全対策や排出ガス対策の強化により、それにかかる開発費や製造コストの増加から、
車一台あたりのコストは増えている。
だから最近は各メーカーは卸コストをあげたり、マツダ以外は特にメーカーの資金が資本に入っている
直営及び子飼いディーラーにワンプライス販売をやらせていたりする。
もっともメーカーから独立資本のディーラーであっても実質、こういう直営店やメーカー指導に従うので
ワンプライスなどは全国的な傾向となっているのだが。
それでもトヨタは確かにケチ。
例えばヴィッツと同じプラットフォーム(動力・駆動系の配置を左右する、ボディの基本骨格となる床板)
やエンジンを使ったモデルでも、値引きは渋かったりするからな。
ヴィッツ、Bb、ファンカーゴなどで、かなりコストは安くなっているはずなんだが。
495 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 15:42 ID:a/2bd7pj
>>494 >>衝突安全対策や排出ガス対策の強化により、それにかかる開発費や製造コストの増加から、
>>車一台あたりのコストは増えている。
確かにそうなんだがその分、下請け締め上げたり、安全に関係ない部品の質下げたりしてその分吸収してる気がするがどうよ?
バブル期の車とたいして価格差等ないが品質の低下は著しいと思うよ俺。
496 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 16:03 ID:UltCaZp3
イラクの民主化もトヨタ方式を見習えば1ヶ月もしないうちに安定する。 無駄を省き徹底合理化。イラク人も目が覚めるだろう。
497 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 16:09 ID:78bjDA3j
トヨタ方式が関わったら共産化に目覚めそうですね
498 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 16:12 ID:v1YcYq+W
>>497 蜂やアリになりきらないとつとまらないから、共産主義の一つの理想形でつね。(-_-)
499 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 16:15 ID:yqyhQjP1
みんながこんなに心配してくれていいよな〜 日産クラスの企業で同様の事故が発生しても 表に出ることはない (´・ω・`)ショボーン
500 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 16:15 ID:8R5wf3kw
でも良かったな犠牲者が社員で。一応組合や会社から弔慰金でるじゃん これが期間工だったら周辺の期間工に香典急募の回覧がまわってくるだけ。
違法無線機使ってるトラック野郎のせいにしてしまおう
これはニュースになること自体がニュースなのでは と思った。
503 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 16:17 ID:o6QaQgcW
ふざけるなよ はい。豊田の方に職の事で行ったんですけど、正直ムカツキ!! 酷いんですよ!何がって言うと、俺が希望してた事とは全く違った形で採用なんですよ。 以前に書いた、夜勤、ワンルームマンション等一切無し。嘘。 信じられます?嘘付いてまで求人案内するなよボケ。 んで結局は昼勤で今居る家から毎朝1時間かけて通勤。ムカツキ! 朝5時半には起きないと駄目なんだよ…。ムカツキ! 以下見て酷いと思って下さい。 夜勤→昼勤 マンション有り→無し 30万→22万 もう話聞いてる最中にここ駄目だなと思ったので数ヶ月で辞める気で居ます。多分3ヶ月かな。はぁ…。 また探すの嫌だね。今度は慎重に前確認取っておかないとまたハメられそうだよ。 人生計画大いに狂わされましたw ムカツキ!
>>499 事故隠しはよくあるけど
死亡事故なんて隠せるの?
505 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 16:20 ID:RydaYvta
夜勤のほうがいいの?
506 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 16:22 ID:a/2bd7pj
>>503 社名曝しちゃってください。
それって作業員の派遣会社?それなら内容納得できる。
>>504 新聞等NEWSソースにならなければ社内ネタで終わりかと。
507 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 16:23 ID:DFqj1Hke
>>389 ハードな仕事は見習社員や応援、期間工にやらせるのは普通
仕事はきつくなったのに、期間工の報酬はバブル前の2/3以下だからな
それでも職のない下層階級がいくらでもいるから安泰だね
508 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 16:23 ID:m3USOP0f
とうとうTOYUTAも。。。w
509 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 16:25 ID:UltCaZp3
日本が潰れてもトヨタ共和国やソニー公国は残るだろう。 国の中に国があるようなもんだね。
510 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 16:26 ID:8oxd9vUU
>>507 過去最高の利益の影には、期間工の怨念の山が築かれている・・・・
そんな感じですか・・・・
511 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 16:28 ID:qHVrPwq1
決して珍しい事件じゃないらしいな。 聞くところによれば、一年に一回くらいは起きる事故らしい。 そのほとんどが人災で、”点検中”の札を出し忘れたり、 札がでてるのに何も考えずボタン押したりする馬鹿がいたり…
512 :
LV9の勇者様@パンダがレスしちゃダメかしらぁ ◆zPDVctO00E :04/05/13 16:29 ID:EiMEepgb
>>504 隠すとかではなく同じような事故を
全て取り上げてたら大変ですよ?
プレス機とは縁遠い仕事だけど電通も自殺率すげー高いと聞いたことがある
515 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 16:30 ID:ahVnTl+a
篠原ともえが豊田市のライブイベントで「名古屋最高!!」と叫んで TOYOTAのCMを降ろされたのはもう過去の話。
またトヨタかよ
517 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 16:32 ID:Msh1qEsp
>>515 ? 豊田って名古屋市内にあるから、問題無いんじゃないの?
518 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 16:33 ID:kiO2Ahfy
買った車の中から髪の毛が・・・ とかの話って無いのか?
519 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 16:35 ID:y8LM6PL2
>プラスチック製の乗用車バンパーを成形するプレス機 って射出成形機だな。現場見たことあるけど2000トン、3000トンクラス の成形機。つまり型締力が2000から3000トン。金型屋に似たような事故 を目撃した人がいたけど人間液状化現象。屍体から出た脂を金型から取るのが大変 だったってさ。もちろん金型メンテ後は生産継続。金型代5千万、成形機1億円以上。 背に腹はかえられ魔っしぇん。
みんなこうして体をはって仕事してんだよな。 亡くなられた方と同年代だが、社会不適合者の漏れはプレス機を整備するスキルもないから安心だ…。
521 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 16:38 ID:UhpLLqLB
>>517 ,. ‐ ''" ̄ `ヽ、 ,r==v==、、、
言 , ' _,,.-='ノl ヽ ,/'' , ヽ. そ
っ /、、/-‐'''" _,,,,il l // /l i、 ヽ れ
て l /"'⌒ヾ! ヽ''⌒`ヽ l // ,,r=、、lヽ ll,,r=、、l l l は
る ヽ!、>'''ヽu '⌒ヾ,)/ /l,//'、_,,.i_l!ヽ '",,::_l ll l 〈 ギ
の ,'^i 、_゚,, ::,::. 、゚_ノ l^) l l/く`' 。` u '。 `"ハl ャ
か ヾ=l v u /lイ /(7l `−'':::、::. ー'' /)l/l グ
? ll l ヽ、,,_⌒_,,. '"l ll l ゝ!、u _.. .._ u./イリ で
,./l l~Tl''" ̄`''T"l l `ヽ、 ,r--yっ、、、,.r<ノノ、 ・
_,, - ''" l l l トー-'7 l l `ァ、'''" / /'、 ,.l ヽ、 ヽ、_ ・
「 ,,.. -┬ll i l゙ ´`/ l l'个>''"、ヽ `ヾl!  ̄ li/''" //ヽ、 ・
ヽ_,,..{ l トl l l l。 /l l l r-ィー、 ll――‐ll r、、,//、 ヽ
ヽ 'i l, l li l l l l! ヽ ヽ/ l ll____ll l `" / /
ヽ ヽ、、 lll l ヽヽl。 l/ ,ヽ ヽ. l ll ll l / /
〉、、、l) / _l ヽヽ l /⌒''}'''ーヽl,_ ll ll_l ,,..,く、/
ヽ‐‐' / -l lヽヽl `''ー'' ヽ..,,,..l)l ll ll l( )
522 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 16:38 ID:DFqj1Hke
>>511 事故回避のマニュアルはあるだろうし、従うように教育もされているだろうけど
慌てたときは、その手順を一つ飛ばしてしまったり、逆にやってしまうことがある。
ゆえにバカヨケの設備対策が工夫されるが、点検修理というのは鬼門だ。
普通、車を運転していてアクセルとブレークを踏み間違えることはないが、
慣れないドライバーがたまにポカで踏み間違える。
日常的な作業でもこのポカミスはありうるが、点検とか保全の非定常作業だと
この確率は上昇する。なおこれには、性格による適性がかなり影響する。
慌てたときに、その余裕を無くさせる精神的トリガーが問題なんだろうな。
523 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 16:38 ID:L/zwVJXS
524 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 16:41 ID:Msh1qEsp
あ、違うのか。すまんかった。
>>523 カワ(・∀・)イイ!!
525 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 16:44 ID:DFqj1Hke
>>523 完全に逝ってるな!(((( ;゜Д゜)))ガクガクブルブル
良く起こってるねープレス機圧死。 毎年起こってない?
527 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 16:46 ID:UhpLLqLB
>>523 目鼻が判別できるだけに・・・ひとしおだな・・・
528 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 16:47 ID:NaYTDR3o
◆トヨタと旧労働省の結びつき、(巻の1) 「ものつくり大学」わが構想 来年四月、埼玉県で開学 優秀な技術者が日本の繁栄を支えてきた。今こそ「職人の大学」に来たれ 梅原猛(哲学者・国際日本文化研究センター顧問)文藝春秋 平成十二年五月号 このガンから私が回復したという噂が広がったことのことである。ある人が東京から見舞い にやってくるという。その人とはかなり長いつき合いであるが、京都の私の家までわざおざ 見舞いにくるような間柄ではない。おかしいと思ったが、彼は私の家に来て、私の元気そうな 姿を見ると、早速切り出した。「実は、労働省を中心に、国際技能工芸大学(仮称)というもの を設立しようとする動きがあるのです。先生にその総長予定者になっていただけませんで しょうか」 まったく思いがけない話で、私は驚いて、国際技能工芸大学というのはどんな大学かと聞 くと、次のような答えが返ってまた。「いわば職人の大学です。日本は大変すぐれた技能者 を保有し、彼らが近代日本の資本主義の発展を支えたのですが、今やその日本の繁栄の 基礎になっている技能が衰えようとしている。この技能の衰退を防がねばならない。 それで技能大学、職人大学設立の要望が中小企業関係者から起こり、労働省が中心に なってこのような大学を設立することになったのです。学長は、横浜国立大学の学長を務め られた野村東太先生が務められますので、先生にはこの大学のシンポル的存在である総長 になっていただき、一年に三回、入学式と卒業式、そして年一度の総長講義に出席してい ただければよろしい」
529 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 16:48 ID:Q1j8FEZV
530 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 16:49 ID:6zz+TLgo
プレス(((((( ;゚Д゚))))))ガクガクブルブル 何tのプレス機だよ…。恐ろしい…。
531 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 16:51 ID:NaYTDR3o
>>528 ◆トヨタと旧労働省の結びつき、(巻の2)
しかしこの大学の設立準備のために多額の寄荷をしているKSD中小企業経営者
福祉事業団の古関忠男理事長は納得しない。それで大論争になったが、「中小企業
の人たちを憂えるあなたの情熱はまことに立派です。私たちは必ずあなたがたの趣旨
に沿う大学を作ります。
しかし大学を運営するのは私たちです。どうかこの点は私たちに任せて下さい。
「ものつくり大学」という名称は現代の青年の心に訴えます。青年はまさに新しい大学
ができたという印象をもつはずです。「国際技能工芸大学」にはそういうフレッシュな
印象はありません。私はペン一つで長年やってきました。言葉にはあなたより私のほう
が敏感なはずです。どうかここは私たちの案に従ってください」と古関氏を説得した。
古関氏は快くというわけにはいかなかったが、最後には納得してくれた。
このように父が研究者をやめて、パーや食堂のマスターとしての人生を送っていた
とき、トヨタ自動章の創設者、豊田喜一郎氏が、新しく自動車産業を興すための人材
を探していた。当時、自動車産業は海のものとも山のものとも分からず、したがって
秀才はそのような危ない会社に就職することを肯んじなかった。そこで豊田氏は東北
大学の抜山四郎教授のもとを訪れ、どこかに隠れた才能がないかと問うた。抜山教授
はしばらく考えて、「一人あります。大変よくできた男ですが、今は学問をやめて、パー
のマスターをしています。まだやめてから三年ですから、今ならぱまだ間に合います。
その男に会われたらどうでしょうかしと言ったという。それで豊田氏は父に会い、父を
大変気に入り、早速東北大学の中にトヨタの研究所を設け、父をその研究員としたの
である。
532 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 16:51 ID:JARTfSyh
2000トン、3000トンクラス
533 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 16:52 ID:IwH/yJmG
アッシマーが〜!
534 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 16:53 ID:NaYTDR3o
>>531 ◆トヨタと旧労働省の結びつき、(巻の3)
私は、ものつくり大学設立準備財団の会長を、喜一郎氏の長男であり、
私が学生時代からよく知っているトヨタ自動車の社長、会長を務められた
豊田章一郎氏にお願いした。私は豊田氏に次のように言った。
「私の父はあなたのお父さんに救われました。あなたのお父さんにトヨタ
自動章に呼んでいただかなければ、一生バーや食堂のマスターでした。
そうすれば私も父の商売を継がねばならないので、今とはまったく違った
人生を送っていたかもしれません。
今私は、父の霊がこのような仕事をさせると思っているのです。どうか、
お父さんが父を助けてくださったように、私の仕事を助けてください」
豊田氏は、「困ったなあ。しかしあなたがそう言うならお引き受けしま
しょう」と言って、引き受けてくださった。豊田氏が設立準備財団の会長を
引き受けてくださったのはこの大学にとって大変力強いことである。
これも父の霊の導きかもしれない。
535 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 16:54 ID:Mv7nujZX
>>523 和んだ。
グロでないから、みんな見てみ。
536 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 16:54 ID:hzlDcs3n
537 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 16:55 ID:s8zvMqP/
プレス・オブ・ファイア3
538 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 16:56 ID:6zz+TLgo
これだからブルーカラーは最悪なんだよな。
541 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 16:57 ID:wOYv9DU8
542 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 16:58 ID:1zl2lDDf
>523 イイね
543 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 16:58 ID:UfpOUaEg
絶対に踏まない。 (((´・ω・`)カックン…
544 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 17:00 ID:wOYv9DU8
>>523 耳の中の赤色というかピンクな部分が見えちゃってますよ
545 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 17:00 ID:FL4AF85K
オレが子供の頃、近所の発泡スチロール工場で同じような事故があったのを思い出した。 人間がプレス成型されて「タイヤキ」みたいになっていたそうな。
547 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 17:04 ID:6zz+TLgo
もし請負工や期間工がしんだ場合保障はどうなるの?今回は社員らしいけどさ。
>>547 本人給料から天引きの労災保険がおりる、会社は痛みなしウマー
つーか、今回のはまじ不注意が原因の事故だな 1、最初に作業してた香具師が、スイッチ切ったままその場を離れる。 2、そこへ被害者の作業員が入る。 3、戻ってきた最初の香具師が、その作業員の札が掛かってるのにも関わらず、外してスイッチ入れて起動。 4、あぼーん 業務上過失致死・・・。殺人罪・・・。
550 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 17:19 ID:6zz+TLgo
>最初に作業してた香具師が、スイッチ切ったままその場を離れる。 この人も気の毒だな。会社いずらいだろうな。
>>550 精神的におかしくなっちまったらしい。
どっちにしろ、もう会社には居られんだろ・・・。
552 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 17:21 ID:/RRB9KlT
先月、アイシンでも死んだらしいが詳細知ってる奴いる?
時々トヨタの貞宝スタジオに仕事で行くが これでまた規則がいろいろ厳しくなるな・・・。 普通の撮影スタジオでは要求されないようなことを 「安全のため」にやらされるので ガチガチの規則に慣れていない人間には却って危ない。 慣れてないヘルメットをかぶって仕事したために 逆に怪我した人間など、規則のために起きる事故多数。 ルーティンワークが多い工場の規則を イレギュラーな事が起きやすい撮影現場に 適用しようという考えが間違ってる。 まぁ、うちらみたいな下請けの下請けが事故を起こしても トヨタさんは知ったこっちゃ無いだろうけどさ(w
554 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 17:23 ID:Msh1qEsp
まさに命がけって事だな。
555 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 17:24 ID:cDH/+VYA
>>552 感電したってやつか?
前スレで言及してた香具師がいたぞ。
556 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 17:25 ID:IavX6pfH
557 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 17:25 ID:m/sB5JWa
バカ、圧死だなんて、そんな社員の死に様があるか!
558 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 17:26 ID:pXpOycIP
きっと頭が蠅になったのをはかなんでの自殺
>>558 じゃあ、工場の敷地内の蜘蛛の巣を虱潰しに探せば
この工員の頭だけは生き残っている可能性があるわけだな。
560 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 17:30 ID:GtzFwhBZ
>>360 2-3日前に期間工の募集広告がはいっていたけど月28万円ぐらいだった覚えが。
そんなもんなの?
561 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 17:33 ID:Dy2nIjxK
>>560 人材派遣業と言うダニがたかってしまうとこうなると…
562 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 17:34 ID:+VogaPJA
>>548 労災保険は全額事業主負担だったはずですが
いつから、本人負担に制度改正されたんですか?
563 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 17:35 ID:Mv7nujZX
564 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 17:37 ID:pXpOycIP
565 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 17:37 ID:FxKftnm3
顔は復元できたのだろうか
566 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 17:43 ID:0Lk/YJ1R
>>548 君の所は、給料から天引きされてんの?
それ、会社に騙されてるよ!w
>>563 バブルの頃よか、今の方が売り上げ有るんだろ?
過去最高とか言ってるし・・・。
トヨタ的には、不況で賃金水準下がってウマーだな。
568 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 17:47 ID:a/2bd7pj
>>565 家族にしたらたまったもんじゃないね。
棺桶あけれないね。
まー無難なマスクでもかけて誤魔化すしかないかと。
570 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 17:52 ID:1Qy8OKaF
>>567 不況で賃金を下げたんじゃなくて
不況ムードに乗っかって賃金カットを敢行したもんだから
「天下のトヨタが下げた」となるわけで、同業だけでなく
メーカー各社に広がっていったわけですね。
賃金低下が消費を冷え込ませ、モノが売れなくなり、売上が
低下したら、利益確保のため賃金がカットされ・・・・
今の不景気の原因の一端は奥田と張と御用組合ですね。
571 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 17:53 ID:6zz+TLgo
自動車絶望工場ですな。
573 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 17:56 ID:8R5wf3kw
>>566 そういえば、ベースアップしたけど労災保険でチャラだからって(爆)
574 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 17:59 ID:60M3EInM
>>573 雇用保険は本人負担だが、それと混同してないか?
>>572 こりゃひどいな。
手も足も無いじゃない。
576 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 18:05 ID:MZGLOfEg
>>548 上の方でも言っているが、期間工&応援者は危険箇所には立ちいられない様に
厳しく指導されている。まぁ部署によっては慣れてくると勝手に入る香具師もいる
みたいだが…。w
ヨタ工場で重大災害の犠牲者になるのは、大抵は保全係かEX(あるいはその補佐役)
と呼ばれる現場のリーダー達が殆どだよ。
578 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 18:11 ID:cDH/+VYA
機械の保守やる人が一番危ないんだろうな。 製鉄工場でも鉄板をロール状に巻く機械に巻き込まれて 亡くなる技師さんがいたらしいし。
579 :
ノハ*゚ー゚ノノ ◆0XrfoRXZqo :04/05/13 18:13 ID:nCuzOkfz
プレスじゃなくて射出成形機だっつーの。
親ヨタも反ヨタも「トヨタシステムと労務管理」読んでみな。 ヨタもしくはヨタ方式マンセーの企業が何を目指してるか、理解の一助にはなる。 豊田参合館の図書館にも所蔵されてる。 この辺に住んでるもんとしては、内容はリアルだったな。
584 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 18:47 ID:Msh1qEsp
>>572 何かと思えば・・・・《゚Д゚》ゴラァァァァァァァァァァァァァア!!!!! w
この手のニュースはマジで笑えない。現場にいた奴も悲惨だな。 死体の形状を想像するとなんか切ないな
586 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 19:31 ID:HrAoXVI5
みんな一度落ち着いて今回の事件を整理しようよ。 1、ライン作業者から完製品にキズがあるとEXが連絡を受ける。 2、EXは機械を止めてキーを抜き札を掛ける。 3、EXが機械を囲っている柵に唯一取り付けられた扉を開け機内に入る。 4、ワーク着脱ロボットに異常を認め、処置に必要な道具を取りに機外へ出る。 5、その間に何者かに呼ばれた保全作業者が札を掛け、開けっ放しの扉から機内に入る。 6、保全作業者は型を見るため型の間に上半身を入れる。 7、戻ってきたEXが機内に入り、取ってきた道具を使ってロボットの異常を処置する。 8、EXは機外に出て扉を閉め、札を保全作業者の物と自分の物を一緒に外し、キーを差した。 9、EXが起動スイッチを入れ、保全作業者が圧死した。
587 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 19:42 ID:g4Fb+AoK
ヒントは三つ。 まず一つ目、保全作業者が誰に呼ばれたかまだ分かっていない。隠す必要がある人は誰? 二つ目、保全作業は二人一組が大原則。保全のプロがこんな基本ルールを破るとは考えにくい。 もし、ちゃんと何者かと共同作業していたとしたら? 三つ目、札は同じ場所に掛かっていたけど、後から掛けた保全作業者の札が上になっている。 名前、部署の他に顔写真まで貼ってあるのに間違えて外すなんて不自然じゃないかな?
>>586 8の札を外すのは本人以外はありえない。それは厳しく指導される。
589 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 19:46 ID:k1OdKITR
これが1兆円の利益をあげる企業の実態。 社員は恐ろしく醜悪な労働条件で酷使され、いずれは低賃金の外国人労働者に その仕事も奪われる。 経団連の奥田はこういうことを考えているわけだ。
点検時はスイッチオフ じゃなくて、電源を元から抜く これでOK これをやらないからこうなる。 電気的につながっていれば、いつこうなってもおかしく ない。
591 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 19:52 ID:a/2bd7pj
>>587 ((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブル
592 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 19:53 ID:qg8jSrcp
俺だったら即日で辞めると思うぞ。
>>585 生体を検知したら絶対に動かない仕組みとかつくれないのかね。
593 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 19:55 ID:qM42NOhS
チョコレートのタンクに落ちて溺死 これが良いかもね。
594 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 19:58 ID:a/2bd7pj
>>592 出来るとしたら扉とか柵にインターロックつけて開いてたら電源入らないとか。
範囲タイプの光電センサーつけて人を関知させるとかぐらいしか出来ないと思われ。
>>590 の言うとおり配電盤で電源落とすのは点検修理の基本だが
この装置過去スレ読んでると電源落としたくなかったのか?
この中に真犯人がいます1
596 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 20:03 ID:pXpOycIP
わたし…わかっちゃったんですけど…
597 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 20:07 ID:b5JGB7lA
598 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 20:07 ID:a/2bd7pj
>>596 ((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブル <マ、マジッデツカ
で、聞いていいのか・・・・。
これは故意・・・・・・
599 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 20:12 ID:jxuF4z48
>プレス機が突然動きだし、、、
いや、ホントあり得ないって。
絶対、誰かが作動させなければ動かない、無理無理。
たとえば猫とか、物が落ちたとか?
それも絶対あり得ない。
猫じゃ、両手を使う作動スイッチにすら届かない。
じゃ、そういった物理的じゃなく機械の電気的要因?
それも、
「何もしてないのに、勝手に機械が動いた!」
ってのは、オヤジ連中が
「何もしてないのに、勝手にパソコンの壁紙がエロくなった!」
というのと、同じレベル。
>>585 その、現場にいたヤツが・・・
600 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 20:13 ID:xyl3F/pI
誰だボタンに持たれかかったのは!
601 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 20:17 ID:8/Dbqj6I
安全よりも生産数に間に合わせる時間の補が大事 それがトヨタだ
602 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 20:18 ID:RrKXDEfl
トヨタ車体でもなかった? あほ御用達ハイエース作ってるとこ。
604 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 20:24 ID:a/2bd7pj
>>603 ・・・・・・・・・・・。
しばらくウイッシュは今回の件を知ってる香具師には売れないな。
605 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 20:24 ID:+gD0zT3D
>>594 それだけじゃないよ。
制御盤には、操作回路入り切りのキースイッチがあるだろ?
あれを抜いておくのが鉄則。
更に中に入る人間がそれを携帯すれば、この手の事故は無くなる。
つーか、俺はメンテで機械の中に入る時は必ずそうしてたが。
結局、操作回路を切りたくなかったんだろうね、このメンテマンは。(理由もわかるけど。
607 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 20:27 ID:q/nRf9ar
>>602 アフォ餓鬼 何ほざいてる?
車名も分からんヴァカ小僧のくせにヴォケ
608 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 20:28 ID:8/Dbqj6I
609 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 20:29 ID:AkzNVQSB
ネズミがスイッチ動かしたんだよ
610 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 20:32 ID:MJxpyADr
>>546 しかし、このくらいデカいと死角多すぎて
誰かがアタマ突っ込んで作業していても気づかないかもしれないな。
611 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 20:37 ID:b5JGB7lA
612 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 20:39 ID:LG+v0OcL
前回はアルファー度だっけか 今回はイッシュ
613 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 20:40 ID:EpckDTOG
毎年2000人も採用するから100人ぐらい死んでも問題ないな
614 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 20:40 ID:rEJubsjT
つーか、現場ならではの暴露話や、下請けや外注や協力会社のイジメのネタは尽きまいよ>トヨタ。( ´,_ゝ`)プッ
615 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 20:42 ID:unlB0BrE
>>546 ちょっとまてーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー!!
三菱、スリーダイヤが見える。
そうなのか、だからなのか、やっぱりなのか、
616 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 20:43 ID:rEJubsjT
【生産革新】マンセー。つーか、キチガイ効率主義万歳。(-_-)
617 :
● :04/05/13 20:44 ID:0TrZsFvd
安全プラグを携帯する 設備の電源を切る 作業中の札掛けをする 基本を忘れタンだrぷな
618 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 20:45 ID:GJ8l5IkI
逆らう奴は、排除。 それがトヨタ方式。(・∀・ )っ/凵 ⌒☆チン
619 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 20:47 ID:WoFzGqs2
大野耐一さんは、「作業は人間が行なうもの、余裕率をキチンと 入れなければ、却って効率は落ちる」とおっしゃってたよな。
621 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 20:50 ID:ID9ue9Y9
1ヶ月に一度【先生】と呼ばれてるキチガイが工場に来て、妄言を吐いていた。 それがトヨタ方式。まともな香具師は、教祖が来たと言って逃げてたな。(-_-)
622 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 20:52 ID:yeKCB3Qn
この事件はまだ隠されているものがあるな トヨタの株も下がりそう・・
623 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 20:52 ID:aY8uqHlX
仕事が忙しくてしばらくニュースも2ちゃんも見てなかったけど、 久しぶりに来たらまた成形機の事故か。。。。。 亡くなられた方のご冥福をお祈りします。 労災ほど悲しいことはないね。 「安全」に関する技術がお金儲けに直結して、ために安全性が とことんまで追及されるような、そういう社会になってほしい。 社会の豊かさを支えているのは製造業なのに、危険性が他業種に 比べてはるかに高いというのはおかしいよ。
624 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 20:57 ID:DUvVk6Wb
よく覚えていないが、【大野先生】つったけかな、妙な人は。(-_-)
625 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 21:00 ID:jXQRUxCj
自称【生産革新】の先生はモスバーガーは私に何億円だか払うべきだとも言ってた。アッヒャッヒャ!ヽ(゚∀゚)ノアッヒャッヒャ!
626 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 21:01 ID:Bv56bwDX
糸引き流れ線図書いてた頃が懐かしい
なんかものすごいショック 生まれてはじめて買うはホンダのにするよ
628 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 21:02 ID:mr2kfdjj
TPSやっててこのありさまですか?
629 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 21:03 ID:1KLUzgpB
部品メーカー殺しの【ジャストインタイム】ヽ(´ー`)ノマンセー
バンパーになっちゃったのかなあ?
631 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 21:06 ID:aT5ZFINO
内職、下請け、社内,外の外注、部品メーカーの生き血をすするトヨタ方式バンザイ。ヽ(´ー`)ノマンセー
632 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 21:06 ID:yeKCB3Qn
ふむ・・ 下請けを泣かしてのあの利益ね なるほど
633 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 21:08 ID:ZrFtGFEh
>>632 泣くと言っても、その涙は利益の無い「血涙」です。(´・ェ・`)
>>630 でもそれは家族には言えないぞ・・・・。
バンパーになりましたなんて・・・・・。
前スレ読んだが2年前の葬儀は蝋人形で出棺したらしい。
プレス機に近寄りたくなくなってきた。
635 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 21:12 ID:yeKCB3Qn
そういえば近所のハム工場で 燻製になったおじちゃん知ってるよ・・ つらかったろうなあ くるしかったろうなあ
636 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 21:13 ID:b8C1HPjs
ニュースネタになるのが珍しい程しょっちゅう 起きてる事故でしょ。 安全対策をがっちがちに固めると人はその安全対策に 頼りきりになって事故を起こす事があるんだよね。 不思議なもんだよね、安全対策が厳しい事業所の事故は 悲惨な例が多かったりするし。 安全対策ももちろん必要だけど、基本は 「建て掛けているいるものは必ず倒れる、上にあるものは落ちてくる。」 「自分の身は自分で守る」 だよね。
637 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 21:13 ID:ZrFtGFEh
つーか、ありのままに書こう。 「当社と取引があることが、宣伝になるんだからゴチャゴチャ言わずにコストダウンに応じろよ! 取引を切られて、口座が無くなってもいいの?」という手口が横行しとる。 トヨタは偉いね。吸血鬼だ。( ´,_ゝ`)プッ
638 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 21:15 ID:lD4RN4yj
>>637 いやなら他と取引するだけ。
仕事貰ってるんだから感謝するべきだろ。
完全な逆恨みでトヨタも迷惑してるだろうよ
>>617 アンタ、業界の人かい?
噂では、どうやら人災らしいということになってる。
潰された人は、最低限のルールは守っている。と、いうことは、、、、
640 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 21:16 ID:u48DIbps
カンバン方式∩゚∀゚∩age
641 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 21:16 ID:AzmcWV3R
いちいち電源切ってらんない。
未来は救われた グッジョブ
643 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 21:18 ID:aY8uqHlX
>>630 金型をはずしてなかったのなら、パンパーの形でプレスされる。
当たり前のようにパンパーの形にプレスされる。
こんなひどいことはないよ。馬鹿サヨクは人命尊重、だから戦争反対を
言うけれど、人名が尊いというのなら、工業や交通事故にも目を向けろ
といいたい。イラクの五馬鹿は、普段自分が何気なく歩いている道路、
前を通っている工場の中にも、おそろしい危険が潜んでいるということを
考えたことがあるのか。
あの手のサヨクは逆の意味での戦争オタクなんだよ。
もしくはただの売名行為か。スレ違いで申し訳ないが。
644 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 21:18 ID:u48DIbps
旧 N I S S A N 最 強 !!
646 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 21:20 ID:u48DIbps
弱者無視のトヨタ生産方式ヽ(´ー`)ノマンセー 弱者無視のトヨタ生産方式ヽ(´ー`)ノマンセー 弱者無視のトヨタ生産方式ヽ(´ー`)ノマンセー 弱者無視のトヨタ生産方式ヽ(´ー`)ノマンセー 弱者無視のトヨタ生産方式ヽ(´ー`)ノマンセー
647 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 21:21 ID:CMaDmBwv
ふぅ、スレタイを見て、回転ドアの件を引き合いに出して、死んだ行員を無茶苦茶に 叩いているのじゃないかと心配したが、大丈夫のようだな。
>645 ああたしかに最強だよな。借金2兆円あったし。 ゴーンが来てリバイバルプランで3年で社内外部品30%コストダウン その後パート2とか言って更に15%のコストダウンを指示してきた時は きさまは鬼かと思ったよ。
650 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 21:26 ID:5mX1uP8o
まさか21世紀にもなって、やってる工場は無いよね?( ´ー`)y−~~
>>418 :名無しさん@4周年 :04/05/13 14:05 ID:duLd+Q8R
昔毎日大声で唱和させられてたのが、
「今日から俺はやるぞ〜、やるぞ!やるぞ!やるぞ! やってみてから考えろ〜!」
というのだった。 はっきり言って、リアルヴァカ。アッヒャッヒャ!ヽ(゚∀゚)ノアッヒャッヒャ!
回転ドアの事故なんかに比べて、こういう工場内での事故って詳細に報道されないのはなぜ? トヨタって数年前にも同じような事故で死んでるでしょ?
652 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 21:28 ID:lD4RN4yj
取引できなきゃ首つるしか無いんだろ 慈悲で仕事を与えてやってるトヨタが悪党のはずが無い。
653 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 21:28 ID:5mX1uP8o
>>648 一度脳波を測った方が、良いでしょうな。はっきり言って異常です。
654 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 21:29 ID:DjEA87xC
ま た ト ヨ タ 方 式 か
655 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 21:29 ID:rAe5E12v
23 名前:優しい名無しさん 投稿日:03/09/09 00:42 ID:J0WtDJFE 大阪の某社で勤めていたんですが、限界を超えた人が凄まじい行動をするのを 目撃したことがあります。私はそれがトラウマで転職した位でした。 プラスチック成形機の金型ってごぞんじですか?あれの間に、先輩が入って いったんです。製品がはりついたのかな?とおもって、どうしたんですか?と 声をかけた時気づいたんです。先輩が安全柵を自分でしめていたことに。 ズー、ズシュー、メキメキメキメキパキブシュー。とっさにみなが手元に あった非常停止ボタンを手当たり次第おしました。私はぴったりと閉じて しまった金型をみて、たぶんもう生きてはいない事を知っていました。 しかし開けない訳にはいかず、そのジレンマに主任に泣きついていました。 主任は工場長を呼び、そして現場にいた人達を全員工場から退去させて 機械を操作しました。工場長の嗚咽とも悲鳴ともとれる声がしました。 救急と警察の方がきましたが、警官の方は開け放たれた機械をみるなり 口から嘔吐物をぼろぼろとこぼしながら工場の外へと走っていきました。 その時ドアからちょっとだけ見てしまった、そこにはまだ人間の名残を わずかに残した塊がありました。私はその後失神したそうです。 今でもまだ夢に見ます。
656 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 21:30 ID:8/Dbqj6I
安全対策よりも目標生産数に間に合わせる 時間の効率が大事 いちいち電源切ってらんない。 パンパーの形でプレスされる。 それが ト ヨ タ 方 式 。 (・∀・ )っ/凵 ⌒☆チン
657 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 21:30 ID:3B02vjsP
機械を点検する時は、電源ボックスのブレーカーを落とし、電源ボックスに鍵 を掛け、電源ボックスに点検札を掛ける。
658 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 21:31 ID:5mX1uP8o
660 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 21:33 ID:iypiUcEV
★三重の「トヨタ車体」工場でプレス機に挟まれ2万人死亡 ・8日午前零時20分ごろ、三重県員弁町、自動車製造「トヨタ車体」いなべ工場 (平野芳昭工場長)で、従業員約2万名が プレス機に上半身を挟まれ、死亡した。 員弁署の調べによると、従業員らは7日午後9時から夜勤業務に就き、事故当時は 仕事をさぼっておしくらまんじゅうをしていたという。 プレス機は、鉄板に上下から圧力をかけ、自動車のボディーを成型する機械で、 同社はぺちゃんこになった2万人を何とか利用できないか模索中で、 「トヨタ名物人型ぺちゃんこセンベイ」の発売を検討している。
661 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 21:35 ID:5mX1uP8o
人命、品質、安全性よりも生産効率、それがトヨタ方式。アッヒャッヒャ!ヽ(゚∀゚)ノアッヒャッヒャ!
662 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 21:35 ID:CTOfihls
コスト圧縮 中国生産に食指 国内では脱税の繰り返し そして人まで圧縮
663 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 21:36 ID:lD4RN4yj
664 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 21:37 ID:5mX1uP8o
665 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 21:37 ID:aY8uqHlX
>>651 最初から危険が織り込み済みだから。
仮にイラクの米兵が1000人死んだとして、その死にようは千差万別だし、
個別のケースに検証を加えたとしたら、ひとつの件に対して回転
ドア事故と同等以上の報道ソースは存在する。
しかし、よほど極端な例じゃない限り、いちいち報道してられない。
それは、兵隊は殺し殺されるもの、現場作業員は事故で死ぬもの、
そういう常識があるからだよ。でも、回転ドアを通れば子供が死ぬ、
そんな危険性は織り込み済みじゃない。だから報道する。
666 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 21:39 ID:vvTCfip1
JALに就職したやつから聞いた似たような話。 旅客機の翼を点検するためにフラップを下ろして 翼の中に入って作業していたところ、何の間違いか フラップが格納されてしまって作業していた人がアボーン。 どこの会社もたまにある話なんでしょう。
667 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 21:39 ID:lD4RN4yj
見学に来ていた子どもがプレスされたら ニュースになるが工員が死んだくらいで大きなニュースになるわけ無い。
668 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 21:39 ID:5mX1uP8o
669 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 21:40 ID:DjEA87xC
「当社では御社の以下の品番の製品を100%コストダウンすることに決定しました。 ついては、コストダウンの具体的方法とその効果を○月○日までに提出してください。」
>>650 多分、職場によってはまだ続いてるんじゃない?そう簡単にはなくならないと思われ。
671 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 21:44 ID:8/Dbqj6I
人命よりも、コスト圧縮 品質よりも、作業速さ重視 安全性よりも、生産効率 それが ト ヨ タ 方 式 。(((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブル
672 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 21:44 ID:unlB0BrE
673 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 21:44 ID:6NxmbhEi
>>401 さすがに今はやってないだろうな、ヴァカじゃあるまいし。( ´ー`)y−~~
674 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 21:45 ID:C3zBTlOj
>>669 下請けにこんなこといってくるの?
100%コストダウンはまぁ冗談としても決定しましたってむちゃくちゃだな。
「コストダウンの具体的方法とその効果」って下請工場が考えぬいた技術でしょ。
それを簡単に教えるなんて下請け業者もあほすぎだね。
675 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 21:47 ID:jxuF4z48
>>658 ん?別に逃げてないけどさ。
で、何か用?
676 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 21:48 ID:6wc+QPmu
>>674 君は基本的な部分がわかっていない上に、文章の読解力が不足している。(・∀・ )っ/凵 ⌒☆チン
677 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 21:48 ID:DjEA87xC
>>674 下請けはね、ヨタ様が仕事をくれないと生きていけないの。
自分とこで技術かかえこんだって、ご飯は食べられないのよ。
悲しいかな、それが現実。
678 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 21:49 ID:Y/byfJth
今日はビッグトヨタ様の恩恵を一生涯 受けることのない無免許の厨や 2ちゃん特有の無職負け組ヒキコモリのカキコが多くて惨いスレになってますねえ
679 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 21:50 ID:QFYetdMA
>>675 何を言っても無駄なタイプの見本だ、おまいは。(´▽`*)アハハ
680 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 21:50 ID:aY8uqHlX
>>674 違うよ。アホなのは、下請けでもヨタ全体でもなく、ヨタの、そういう
ふざけきった通達を出した部署の責任者個人だよ。
法人全体ではなく、あくまで判断をくだした個人の問題。
そいつ、自分が無能だから、そういう馬鹿なことを言い出すんだよ。
自分の馬鹿さ加減の尻拭いを下請けにさせてるわけ。
まあ、トヨタじゃなくても下請けに20%ダウン強制なんてよくある話。
682 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 21:53 ID:QFYetdMA
>>680 企業の運営方針から来る問題を担当者個人に負わせる。
さすが、世界企業TOYOTA。( ´,_ゝ`)プッ
>>673 某下請けはまだやってると思われ。
1年ほど前に行ったときに工場の工員全員から言われた「いらっしゃいませと」w。
>>674 過去スレ読めばわかるが30−50%当たり前で言うよ。
特に初代プリウスはすごかったw。
で断ると、口座が消えるかも。
684 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 21:54 ID:9PGogkpq
これで労働者の雇用がまた増えました。
685 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 21:55 ID:xXXuuj9g
腐った生産方式ヽ(´ー`)ノマンセー
コレが噂のトヨタ生産方式か!!!!!!!!!!!
687 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 21:58 ID:xXXuuj9g
688 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 21:58 ID:lD4RN4yj
機械が汚れてしまった。
689 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 22:00 ID:DjEA87xC
>>678 君は、「チンコがでかくないと女性を満足させられない」とか思っちゃうタイプの人ですね。
690 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 22:00 ID:HEbT/Y7s
どうでも良いけど、一万円札とかプレスしたら 妙に馬鹿でかい札になったりするのか? 線路に十円のごとく。
691 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 22:02 ID:xXXuuj9g
>>418 >>昔毎日大声で唱和させられてたのが、
>>「今日から俺はやるぞ〜、やるぞ!やるぞ!やるぞ! やってみてから考えろ〜!」
>>というのだった。 はっきり言って、リアルヴァカ。アッヒャッヒャ!ヽ(゚∀゚)ノアッヒャッヒャ!
マジかよ?≧∇≦ブハハハハハ
692 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 22:02 ID:C3zBTlOj
強制コストダウン30〜50%なんて・・・ 下請法?とかいうのに引っかかってるんじゃないんでしょうか?
693 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 22:03 ID:aY8uqHlX
>>682 まあ、運営方針も個人の能力も、完全に白黒はつかなくて、
どっちもそれなりに悪いし、個々のケースにおけるその天秤の問題だけどね。
でも、大企業の幹部といえど、技術を知らない、お金の計算しかした
ことのない人間は、おっそろしくDQNなことを言い出すもんだよ。
これは機械帝国の反乱ですね。
695 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 22:04 ID:xXXuuj9g
>>692 チクれば、取引口座を抹消されてアボーンでつ。(´・ェ・`)
696 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 22:08 ID:SnctTiVC
697 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 22:09 ID:OcnO6WGV
あぼーんされた後、経緯ををネットに晒せば神。 ま。一般マスゴミは動かないだろうが、レッドフラッグニュースペーパーに 掲載されると思う。
698 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 22:10 ID:Y/byfJth
>>689 君 仕事する気ある????? 自分が生きている意味を考えてみな 時間はタップリあるよ
699 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 22:11 ID:JXjRbrl5
>>697 たしかに神だが、んな事したら社員は生活できんわな。(´ー`)y─┛~~
700 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 22:14 ID:pqB5e8GQ
>>678 恩恵は受けた事は無い。F1レースでその大トヨタ様に勝っている
メーカーに関係してるから。
701 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 22:15 ID:EokepgE1
ざっと読んだが、
>>418 はネタだろうな。 ぶっちゃけあり得ん。ヘ(゚∀゚ヘ)アヒャ
702 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 22:16 ID:DjEA87xC
>>698 心配してくれてありがとう。君よりたくさんお給料もらってるから大丈夫だよ。
703 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 22:18 ID:xNNEpbKg
名前: 名無しさん@3周年 投稿日: 02/06/09 12:00 ID:flyOkj00 自分、こういった仕事についてるんだけど・・・ そういえば、入社前にプレス機の怖さというのを 説明中にまざまざと見せられたな。。。 手羽先をプレス機に実際、はさんだシーンだったんだけど ゆっくりと上の型盤が落ちてきて「ネチャネチャ、カクチャ、パキパキパキ」 盤を上げてみると骨も肉片も下番、上盤にべったりとくっついた 状態で棒でひっかけないとはがれない状態。 当然、面影はなし。
うちの会社にあるプレス機は500トンだ。跡形も残らんよ・・・
705 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 22:21 ID:Y/byfJth
>>702 な〜んだ 僕より給料が多いってことは同じ会社じゃないか
基幹職何級だい?勿論学歴は旧帝院卒以上だよね?
706 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 22:22 ID:v+tJbqoL
カンバン方式∩゚∀゚∩age
>>696 そのとき一緒に上司も行ったわけですが、工場の工員全員から「いらっしゃいませ」と言われて
「社員教育のしっかりした会社だな来客の時はうちもやるかw。」だそうで
与太やめて転職した俺は(おいおい恥ずかしいだろオッサン客が引くって^^;)
と内心思った訳ですよw。まーその後その会社も早々に辞めるわけですがw。
>>701 まー
>>411 みたいに「今日から俺は・・・・。」かどうか知らんが朝、大声でかけ声出してる職場はある。
以前見かけたことあり。くだらん事とかおかしな事も言ってた気もする。
これでモチベーションあげてるのか?と疑問に思った事もあったなw。
708 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 22:24 ID:Jivz9sYd
下請け、外注、内職、部品メーカーいじめ上げ∩゚∀゚∩age
709 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 22:25 ID:aegm6vh9
「できる、できる、必ずできる!!良い商品作りに徹しよう!!」 俺の会社は毎週交代で誰かが前に出て大声でこれを言わされる・・・ そして他の社員が続けて復唱 これが嫌で辞めたがな
710 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 22:26 ID:DjEA87xC
>>705 だから、君みたいに役職とか学歴に固執するのは「巨根信仰」なのですよ。
ある意味、無職ヒッキーより醜いから考え直した方がいいですよ。
もうやめましょ、この辺で。
711 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 22:28 ID:Y/byfJth
712 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 22:28 ID:/jJxNoq5
確か、名古屋の郵便局は、郵便物の仕分けにトヨタ方式を導入されていたぞ。 目的は、仕分けの能率を上げることだったけど、 何だか、局員がロボットみたいに、機械的にやらされていて可哀想だった。 それに、郵便局の実情を知らないトヨタの人が考える方式は、 やりづらくてしょうがないと・・・。
713 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 22:29 ID:FjcevCLg
さすがに、
>>418 そのものなんてのは無いわな、常識で考えればw
714 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 22:29 ID:xNNEpbKg
>>712 それでどっかの自治体誤配率が上昇したよな。
ヨタは新入社員の研修の際、いの一番に『モダンタイムス』を 見せた方がいいのかもしれないね。
会社で小型のプレス機を買って、業者が納入に来た。 60トン位の油圧プレスで、手を入れると動かない光学センサーと、両手でスイッチを押さないと落ちない安全装置が付いていた。 「気を付けてくださいね。うちのお得意さんほとんど指のない人ばっかりだから。お客さん所は、安全装置付けてあるから大丈夫だと思いますけど。」 話を聞くと、革製品の打ち抜きに使う人が多く、革の形にあわせて無駄無く抜くために安全装置を付けず、片手で革を動かしながら片手でスイッチを押す仕様にしているそうだ。 「あっと思ったときには指なくなっちゃうからねー」と言われてぞっとした。
717 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 22:31 ID:+lNz4OBX
[労働中の悲惨な事故一覧] ・ゴミ集積場に落ちてメタンガスで窒息死 ・エレベーター天井で圧迫死 ・冷凍マグロ切断機で事故死 ・ゴミ収集車の圧縮鉄板で圧迫死 ・高階層エレベーター上下実験中に落下死 ・溶けた鉄を浴びて焼死 ・チョコレートのタンクに落ちて溺死 ・スズメバチの大群に全身200ヵ所以上刺されショック死 ・沸騰した水酸化ナトリウムを浴びて死亡 ・臨界で放射能を浴びて数週間後に内臓出血で死亡 ・プレス機にプレスされ出血多量死 ・木材を切断の製材機にまきこまれ死亡 ・おがくずのサイロに落ちて窒息死 ・タイヤ交換中破裂、風圧で頭部吹き飛ばされ即死 ・製麺機で巻き込まれ圧死 ・餅をのどに詰まらせ窒息死 ・鮭を切り身にする機械に巻き込まれて死亡 ・木屑を燃やすボイラーで同じように機械に落ちて人間燃料に ・スーパーのシャッターが突然下りてきて頚椎損傷死 ・コイル切断機(重さ約三トン)の刃に頭を挟まれ死亡 ・塩酸タンクの上を歩行中、足場が破れて転落、死亡 ・ダンボール粉砕機に巻き込まれ死亡 ・50度の油タンクの中に沈んで死亡 ・ローラーに腕から巻き込まれ、胸を圧迫されて死亡 ・ジェットコースターに髪引っぱられ、墜落死 ・あめ練り混ぜる機械に頭挟まれ即死 ・伐採中チェーンソーで自分のクビ切断、即死 ・エレベーター式供給機と鉄製の横枠に挟まれ死亡 ・2ちゃんねるに書き込み中に煽られ憤死
718 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 22:31 ID:H6RnLYLd
レーザー光を使った、 センサーとか設置してなかったのかな? ま。この手の労災は概ね決められた手順を守らず、 それが日常化していって最終的に事故が発生する流れだと思うが。 JCOみたいに。
>>712 名古屋以外でもやってるよ。郵便局がカイゼンでトヨタ方式・・・・無理でしょw、製造業じゃないんだから。
あとキャノンの社長が何かの雑誌で言ってたよ。
「トヨタの生産方式はすばらしい。目から鱗が・・・・・。」だそうでキャノン社員はこれから大変だと思ったよ。
>>709 今回の事故や安全の標語なんか、トヨタなんかはたぶん始業前に言ってたりするんだろけど
そういうのって言ったら終わりになってるんだよね。
上司が安全に気をつけてっていってても実際の生産になったら速さ優先で
少々のショートカットは大目に見る。
最初は気にしてるだろうが人間誰しもだんだんたるんで来るんで、
それを管理すべきなのにお題目のようなことしか言わない。
標語がために品物がよくなったり安全になったりしたためしはないんだが。
721 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 22:34 ID:SOQBcYzq
最近は人間マシン化のトヨタ方式(白襟含めてね)より、 製品ひとつのある範囲をまかせて完成させる方が、 効率や精度があがるっていう例も出てきてるよね。 トヨタ方式はそのままの状態で継続できればいいけれど、 どっかほころぶと、いっぺんに全滅するからなあ。
722 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 22:34 ID:MoIOzpFX
723 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 22:37 ID:/WYdEWJ9
俺も包丁で指先切った。 みんなも事故には気を付けような。
使わないでしょ。光電管遮ったら止まるなんて、そんな作りはしてないね。プレス機全体をカバーで囲ってメンテ用の扉をつけて、セーフティプラグ付けるぐらいだね。
725 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 22:38 ID:7Hc4W0ZC
トヨタ生産方式マンセー。ついでに金正日もヽ(´ー`)ノマンセー
726 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 22:39 ID:E90MrTrZ
>>719 製造業じゃなくてもカイゼンは出来るでしょ?
カイゼン点が見つからないなら、その人をまずカイゼンすべきです(w
>>716 話を聞いてぞっとするだろ。
実際に使ってみるだろ。
案外安全じゃんと思うだろ。
慣れてくるだろ。
全然怖さを感じなくなるだろ。
作業効率あげるために手を抜くことを覚えるだろ。
↓
ウギャァー
こういうことなんだよなぁ。初心忘るべからず。
728 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 22:42 ID:t67A4Aht
リアルターミネーター・・・
>>726 そうそう、製造業でなくても関係ないよ。
様は、目標を決めて、現状を明確にして、問題点を絞り込んで、対策を打つ。
その繰り返しを、独特の手順とノウハウでやるだけのことだもの。
>>716 別の時に大型のプレスを作っている工場を見学した。
社長が安全装置の説明をしてくれた。
「昔、ある自動車工場で、プレスの試験をしていて二人で抜け具合をのぞき込んだところで作動して死んじまった。
その後、周りに光学センサーを付けて、体が入ってたら動かないようにして安心してた。
ある時ボディーを打ち抜く大型のプレスの真ん中に人が入って作業しているのに気付かず、別の奴がスイッチを入れちまった。
真ん中なんでセンサーは効かず、つぶれちまった。それ以来、真ん中にも対角線上にセンサーを入れ、人が居たら落ちないようにした。すごいだろ。」
と言われますた。すごいだろじゃねえだろ!と思ったけど、素直に頷いてしまいますた。
731 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 22:43 ID:E90MrTrZ
PDCAサークルですなぁ..
732 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 22:44 ID:Tmg0wzuv
点検中の事故は、結構あるよね。 エレベータの点検中に、エレベータが突然動いて手首を切断した人や モータの点検中にベルトに指を挟まれて無くしてしまった人を知ってる。 本人は、十分に注意してるんだけど、周りの人が点検に気付かずに事故になることが多いな。 後、空気(コンプレッサ)で動く装置は、電源を切っても動くから危ないな。
ヨタは基本的に一人作業は禁止されてます・・・・が。
734 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 22:48 ID:xkgxKE4I
>>730 ちなみにスイッチいれた人は責任感じて自殺しました。
>>733 今回は悪い事に二人目が操作してしまったから・・
上の方にも書いたけど、操作回路のキースイッチを持って入ってれば、
防げたんだけどねえ。
>735 もって入ったららしいよ。他の人が、違うところからもってきて・・・・・。
737 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 22:52 ID:unlB0BrE
>>719 CanonってISO-9000を低コストで導入したんじゃなかった?
従来からある内部統制を流用できる部分は流用させた。
本当か嘘かは分からないけど、キチンとそれが出来るなら
看板方式で得るところも多いと思う。
738 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 22:52 ID:41Xy8Rf4
こんなの防げるわけないだろ。 与太クラスの安衛管理してたって悪意を持った人間が行動すれば災害は発生するっての。
739 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 22:53 ID:qsUQy6FJ
アメリカで相次いで発生し今問題になっているカムリ暴走もそうだが、 どうもトヨタは「勝手に動いた」が得意なようだ。
740 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 22:53 ID:JejwFQzF
高卒に、関連する5個の指示を一度に与えると、4つは忘れているからな。 ホント、高卒はチョンでんな。
741 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 22:54 ID:+UmZXBWx
中日新聞はスルー。 トヨタの決算でマンセー記事のみ。 さすがトヨタ新聞。偏りすぎ。
742 :
730 :04/05/13 22:54 ID:irNVudqP
>>724 おっと話が被ったね。漏れが見たメーカーにある奴には付いてたけど(人が入るほどの大きさじゃない奴)、実際に工場に納品されるときはどうなってるか分かんないもんね。
うちでも回転する機械には扉があって、マグネット式のセンサーであけると動かない仕様になってるけど、いつの間にかマグネットがはずされてセンサー部分にガムテで張り付けてあったりする。
いちいち止めたんじゃ、仕事にならんのも事実だし。
743 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 22:54 ID:unlB0BrE
>>720 ビデオ撮影して、ショートカットを探しまくるTOYOTAなんだから、
もう少し違った事が有ったんだと思う。
この手のスレに必ず来る広告さんはどうした?コテハンやめたのか?
745 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 22:56 ID:NZeOoqDX
末端は捨て駒にして利益上げてる会社だからなぁ
>>742 そんなもんだよね。うちらが機械納めるときは、事前の立会いとか、結構安全にはうるさいんだけどね。 ヨタの規格ってあって、結構細かいからね。
>>716 なんだか・・どこかのビルの回転ドアのようですね・・
748 :
730 :04/05/13 23:02 ID:iimvfbKJ
>>734 マジ?
人事ながら救われない話だよな。
例えは悪いけど、嫁さんが入ってる便所の明かりを間違って消してなじられるとか、エクセル終了時に、セーブしてないワークシートをうっかり「セーブしますか(いいえ)」とかやって消しちゃったりなんていうのと、やったこと自体は同レベルだもんな。
漏れも気を付けよっと。
749 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 23:04 ID:80nDdGJW
大株主以外はすべて末端 それがトヨタ方式
750 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 23:04 ID:xzJ6QVOE
安全軽視のトヨタ製品は買うのをやめよう
751 :
LV9の勇者様@パンダがレスしちゃダメかしらぁ ◆zPDVctO00E :04/05/13 23:11 ID:EiMEepgb
>>585 機械の掃除(解体?)は誰がしたんだろう・・・。
同僚だったらやるせないというかなんというかもう無理だな・・・。
752 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 23:13 ID:yv1Z6NQq
俺は数年前ヨタの期間工で稼がせてもらったけど、 期間工は事故起こすことはほぼない。 ライン止まったりしたら危険な所に行くのは正社員だから。 札なんてちゃちいのしか触らせてくれんし。 一年がまんすれば200万以上は貯金できるぞ。 部屋代ただだし。
他のスレッドで、 「いずれ、トヨタが叩かれる時が来る」 と過去に書いたが、こんなにも早くその時がくるとは正直 おもっていなかった そして、今後、トヨタは歴史に残るだろうね 日本をXXXX会社としてね
755 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 23:26 ID:QzZqwtm8
工場で単純労働してる人って なんであんな仕事につこうと思ったんだろう? 事務系の仕事のほうが俺は楽だと思うけど。
756 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 23:28 ID:rVEU9sfl
トムとジェリーなら体をぶるんぶるんさせれば元通りなのに、しなかったのか?
>>755 物を作る仕事は、自分押した仕事が目に見えていいものです。
流行っている製品を作っている人は、
「この製品のこの部分は俺が作った」とか結構やりがいがあるものです。
あと、対人関係が苦手で、一日中機械の相手をしているほうが楽、という人も多いです。
>>757 >自分押した
自分のした でした・・・
759 :
工場勤務者から一言 :04/05/13 23:34 ID:m8dFsjKQ
トヨタを揶揄する発言が多いけど、製造業の人間は少ないのかな? 一般的な製造業の人間にとって、品質はもちろんだけど、安全に関しても トヨタは良いお手本として受け入れられていると思うけど... 1)トヨタの工場従業員は約4万名 俺も業種は違うが約千人規模の工場勤務で、2、3年に一度位休業災害が出てしまう。 単純に40倍の規模で年間約16件休業災害が発生し、ハインリッヒの法則で2年で 1件の重大(死亡)災害の可能性が有る計算。こう考えるとトヨタの災害が多いとは 俺的には全く言えない。災害の要因には本当に思いもよらないボーンヘッドが多々有り、 事実身近な事例はフックから外れた500kgの金型を落とさぬ様つい手を差し込んで、 手を複雑骨折しただもので、非常に生真面目なその熟練工員を責めるのは忍びなかった。 2)コスト優先で安全を疎かにしているか 工場に救急車が入っただけで自動的に警察からの業務上過失が無かったかの事情聴取を 受ける事になるのは一般的な常識。そうなれば当然作業は一時的にでも止める事になり、 多くの人数を安全対策に振り向ける必要が生じ、更に再発すれば操業停止の必要性も 考えられる。トヨタの規模で災害を起こせば俺の想像もつかない様なコストロスが生じる はずなので、トヨタが安全対策に真面目に取り組んでいるだろう事は容易に想像できる。
>>757 何かの作業に夢中になると、何も考えなくて逆に
精神統一できますよね。
私は逆に事務系の作業をすると、気が散って、もうだめ〜(´д`)
761 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 23:35 ID:4uJeNL5K
電力会社の発電所のボイラの話を思い出した。 定期点検が終わって、ボイラの扉を閉める前に 大声で「誰か中に残ってないかーーーーーっ」と叫び回るそうだ。 取り残された人が焼死って話は、幸にして聞いたことないが。
小学生の頃、社会見学でトヨタ工場内を見て回ったなぁ
763 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 23:46 ID:DjEA87xC
>>759 ヨタの事故が特別多いとか、安全を疎かにしてるとか言うつもりはない。
一兆円の闇の部分を世間が知るべきだってこと。
764 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 23:47 ID:IRgdNdPr
やるぞコール 『今日こそ俺はやるぞ〜!やるぞ!やるぞ!やるぞ〜!やってみてから考えろ〜!』 うちの会社、やるぞコールは工場より人事、総務みたいな間接部門の方が熱心です。 現場は馬鹿馬鹿しくてやってないですな。 私は生産技術なんですが、マジで怖い……………。 でも、現場の人ってこっちがいくら設備にインターロックやバカ避けをつけても、それを殺しちゃうんだろうなぁ………。
うちの会社もプレスやってるけど指や片腕が無い人はざらにいるよ
766 :
名無しさん@4周年 :04/05/13 23:54 ID:80nDdGJW
>>759 だから、様式建前上はどこもそうなってるんだってば。
>>764 うちの工場の場合は、ヒヤヒヤがある度に設備にインターロックを追加してる。
そのせいで制御盤には、黄色い警報ランプがズラーリ。
>>759 過剰にヨタを叩いている人間は、まったく現場を知らない人間だろうね。
でも現場を知らない人間のほうが世の中圧倒的に多いわけで。
ヨタにも問題は多いけど、その問題点をきちんと捕まえなきゃ議論にはならない。
それと、明らかに学生かヒッキーとわかるような書き込みは、まあ大人なら普通に
スルーするだろうし、反応する方が悪いよ。
結局、まじめに議論がしたいなら、これは専門板の話題だな。
769 :
名無しさん@4周年 :04/05/14 00:08 ID:Xwe7i3yn
看板方式はいいとして、なぜトヨタ記念病院の外来(トヨタクリニック)は あんなに待ち時間が伸びるのだ。俺、整形で1時間20分待ちだったぞ。 病院も看板方式をちゃんとしてくれ。
770 :
名無しさん@4周年 :04/05/14 00:13 ID:8dn1PTOm
>上司が安全に気をつけてっていってても そんなことを言ってくれる、または安全のための行動を 許してくれる上司がいるなんてうらやましいよ。 うちは絶対許してくれない。 全ての行動が黒ひげ危機一髪。
771 :
名無しさん@4周年 :04/05/14 00:14 ID:sKInJdpk
☆ばぐ太☆φ ★の頭プレス圧縮機に挟まれちゃえばいいのに
773 :
工場勤務者から一言 :04/05/14 00:20 ID:9WJ8lk2M
>>763 >>一兆円の闇の部分を世間が知るべきだってこと
確かに凄いには違いないが一兆円に過剰反応するのはちょっと違和感が...
人数比率を考えると俺の会社もあと3割増くらい頑張ればとタメいうイメージ
>>768 >>結局、まじめに議論がしたいなら、これは専門板の話題だな。
クルマ板もちょっと違う感じだし、この手の専門板って無い様な...
>>759 熟練工は無意識に体が動くときがあるからどうにもならないときがあるんだよね。
あっ!と思ったときは無意識に手が出ていて指三本おとした、とか…
自分が無知であるということを知らないやつが現場にしゃしゃり出てくるのが一
番始末におえない。削った直後の旋盤の切粉をつまんで大騒ぎしたバカがいたな
そういえば。スレタイの案件に比べたらやけど程度で済んだが、意識レベルは同
じ。もっとも自分はまだ幸運な方だとは思ってなかっただろうけど。
どこの世界にも"バカヨケ"の上をいくバカはいなくならないようで。被害者さん
には同情を禁じ得ない…
775 :
名無しさん@4周年 :04/05/14 00:22 ID:jiov6aPY
>>737 書類1枚で審査の通った企業もあるらしい。
>>519 人間液状化。ガクガクブルブル
粉末混じりの数十リットルの液体と、べっとりこびりつくラード10キロ...そんなもんか
777 :
名無しさん@4周年 :04/05/14 00:28 ID:m2Tut66u
>>770 うちんとこはとにかく怪我だけはするなって言ってるよ。
まず非常停止してからって。
ま、ベンダーとバルソーつかってると、刺だらけだけどねw
778 :
名無しさん@4周年 :04/05/14 00:28 ID:z+83tQHU
>>719 この会社は事故会核できないとこらしーよ
三つの菱形にプレスされたとさ
780 :
名無しさん@4周年 :04/05/14 00:31 ID:lANUEfpN
作業服着る仕事って恥ずかしくないのかな? 白衣だったらかっこいいけど。 やっぱスーツがいいな。
>>773 >この手の専門板って無い様な...
おいおい、ちゃんとあるよ。きわめて過疎板だけど(w
探してみな。
逆に過疎板だけに、厨は見向きもしないし、2ちゃんにしては
良質なレスが多い。
>>780 すぐ慣れるよ。コンビニ、スーパーくらい余裕。電車もまあいけるね。
783 :
名無しさん@4周年 :04/05/14 00:36 ID:G3/aUaY3
>>780 おまいは工業製品を消費するな。
あほ。
784 :
名無しさん@4周年 :04/05/14 00:37 ID:7KkzQtpK
>>780 作業服イヤなの?じゃあおまえにやらせられる仕事無いねw
>>780 半島的なメンタリティですな
じゃあスーツや白衣着た人が作った車にスーツ着て乗ってれば。
786 :
名無しさん@4周年 :04/05/14 00:38 ID:qYq811zH
ナンマンダブ、、ナンマンダブ、、マンナンライフ
787 :
名無しさん@4周年 :04/05/14 00:39 ID:YKn2Y8jP
>>759 能書きはいいんだよ。
いつになったら死人の出ない工場になるんだ?
788 :
名無しさん@4周年 :04/05/14 00:39 ID:IHp9RUKh
殺人プレステとはすごいな。
以前もどこかのスレでレスしたことがあるけど、漏れの部下が楚々とした 美人の嫁さんゲットしたんで、お前どうしたんだよ?と聞いたら、仕事帰りに 作業着で店に寄る姿に惚れられたとかなんとか言ってたぞ(w 男と女の価値観って違うんだろうね。女性にとって作業着はある種セクシーらしい。 つか、そんなことより、労災についてのスレだろうが(w
790 :
名無しさん@4周年 :04/05/14 00:43 ID:1Mtwe+Ns
>780 設計さんも普通は作業着です。 研究者も薬品使うところ以外は普通は作業着です。 アフォ?? 試作品の加工なんてわざわざ業者に出すなよ。 自分でやれ自分で。
791 :
名無しさん@4周年 :04/05/14 00:45 ID:VBt3LVDC
>>780 スーツもある意味作業着な訳だが.....
792 :
名無しさん@4周年 :04/05/14 00:48 ID:fWZAoCpK
すごい、780が一言書いただけでものすごい反応が。
>>780 君、くだらないことにアイデンティティ感じてお局さんしている
OLと 脳味噌のレベルが変わらないね
死んでいいよ
780はこんなに沢山お叱りを受けるとは思ってなかっただろうなw でも、製造業なら外に出る営業以外は基本的に作業着だと思うぞ。 人事も就職活動の学生相手にするときだけスーツ着てたからなw
795 :
名無しさん@4周年 :04/05/14 00:52 ID:2Tc9I3CB
作業服(・∀・)イイ!スーツ姿より好き
796 :
名無しさん@4周年 :04/05/14 00:54 ID:fWZAoCpK
作業服着る仕事って恥ずかしくないのかな? 白衣だったらかっこいいけど。 やっぱスーツがいいな。
797 :
名無しさん@4周年 :04/05/14 00:56 ID:HoeqTipx
>>780 は釣りだ。おまいら過剰反応するな。
反応するってことはコンプレックスがあるって言ってるようなもんだぞ。
>>792 それだけ日本人の質が落ちてるんだよ。
「作業着を着ているのが恥ずかしい」なんて、冗談じゃないよ。
どこからそういうDQNな発想が生まれるんだか。
まあ、マスコミが悪いんだね。
バブルの頃はやった3Kがどうのこうのって奴。馬鹿じゃないかと思う。
じゃあおまえら、その3K抜きに仕事なりたつのか、と。
社会の一番の功労者は3K職種なわけで、マスコミ等はその隙間に
入り込んでニッチな儲けを浚ってるだけじゃないか。
だからこそ、メディアリテラシーが普及してきた昨今のネットじゃ
マスコミがめちゃくちゃに叩かれてるんだよ。
799 :
名無しさん@4周年 :04/05/14 00:57 ID:2Tc9I3CB
スーツにあわないくせに。プ
800 :
名無しさん@4周年 :04/05/14 01:00 ID:m2Tut66u
>>798 報道がきちんとしてればこういう事故も防げるのにね。
大スポンサー様にはしっぽを振り続けなきゃならない宿命。
801 :
名無しさん@4周年 :04/05/14 01:02 ID:2xdWw4LI
おれもそうだな。作業着着る仕事はちょっとはずかしい。正確にいうと作業着を着る 工場の労働は尊いものだよ。そんな人たちの勤勉のおかげで日本の経済が成り立って いるんだなあ。だけど、自分が作業着を着たいかどうかというと来たくない。 製造業はなぜ製造部門で働いていなくてもスーツでなくて作業着なんだろう。事務なら スーツでもいいだろ。作業着を着て、みんなで一体感を持つというのが60年代っぽいので レトロでいいともおもいますがね。
802 :
名無しさん@4周年 :04/05/14 01:03 ID:7KkzQtpK
俺母親に作業着で仕事してるなんてかっこ悪いって言われたな。 ごめんかあちゃん、俺ネクタイ事務仕事耐えられなかったんだ。 だって 屁がこけないから。
803 :
名無しさん@4周年 :04/05/14 01:04 ID:oQ1GeTML
お前らリアルで作業着差別とかしてんのか?終わってんな
804 :
名無しさん@4周年 :04/05/14 01:05 ID:Ng4Q/gDi
作業服っていいよね。 小さい頃お父さんの作業服のポケットから色んな道具が出てきてさ、 スゲーって思ってた
>>798 マスコミには製造業関係者はまずいないからなぁ。職種的に近そうな大道具サ
ンて最下層でしょう?最近じゃCGで済ますことも多いみたいだし。
政治家もそうだけど、経験したこと無いことを軽く考えすぎ。
806 :
名無しさん@4周年 :04/05/14 01:06 ID:I2jl2nGx
圧死マーにやられたのか… ………………………………
[労働中の悲惨な事故一覧] ・ゴミ集積場に落ちてメタンガスで窒息死 ・エレベーター天井で圧迫死 ・冷凍マグロ切断機で事故死 ・ゴミ収集車の圧縮鉄板で圧迫死 ・高階層エレベーター上下実験中に落下死 ・溶けた鉄を浴びて焼死 ・チョコレートのタンクに落ちて溺死 ・スズメバチの大群に全身200ヵ所以上刺されショック死 ・沸騰した水酸化ナトリウムを浴びて死亡 ・臨界で放射能を浴びて数週間後に内臓出血で死亡 ・プレス機にプレスされ出血多量死 ・木材を切断の製材機にまきこまれ死亡 ・おがくずのサイロに落ちて窒息死 ・タイヤ交換中破裂、風圧で頭部吹き飛ばされ即死 ・製麺機で巻き込まれ圧死 ・鮭を切り身にする機械に巻き込まれて死亡 ・木屑を燃やすボイラーで同じように機械に落ちて人間燃料に ・スーパーのシャッターが突然下りてきて頚椎損傷死 ・コイル切断機(重さ約三トン)の刃に頭を挟まれ死亡 ・塩酸タンクの上を歩行中、足場が破れて転落、死亡 ・ダンボール粉砕機に巻き込まれ死亡 ・50度の油タンクの中に沈んで死亡 ・ローラーに腕から巻き込まれ、胸を圧迫されて死亡 ・ジェットコースターに髪引っぱられ、墜落死 ・あめ練り混ぜる機械に頭挟まれ即死 ・伐採中チェーンソーで自分のクビ切断、即死 ・エレベーター式供給機と鉄製の横枠に挟まれ死亡 ・バンパー成形用プレス機に上半身を挟まれて死亡
>>805 >政治家もそうだけど、経験したこと無いことを軽く考えすぎ。
ま、2chの書き込みも似たようなもんだけどな。
自分が慣れ親しんでいる業界の認識と、2chに書き込まれる意見や感想の
ギャップに愕然とする事が良くある。
809 :
名無しさん@4周年 :04/05/14 01:15 ID:2xdWw4LI
作業着差別しているわけじゃないよ。島津製作所のノーベル賞をもらったあの人も 作業着着ているしねえ。でも作業着には負のイメージがつきまとっていることも事実。 ブルーカラーということばがあるでしょう。作業着は着なくてもいい部署では着ないほうが いい。
810 :
名無しさん@4周年 :04/05/14 01:15 ID:bRD09fMd
要するに日本人全体の想像力はたいしたことないって事か。
811 :
名無しさん@4周年 :04/05/14 01:16 ID:ZmtBkCQl
TOYOTA車は買うのやめます。 これからは世界のHONDA車を購入します。
>>805 やばいよねぇ。最近の日本人はものづくりに関する感覚が麻痺してきてる。
コンビニ文化っつうか。
ひとつの品物をつくるためにどれだけの苦労があるか、それを
わかってないDQNが増えすぎだよ。別にプレステのコントローラーでもいいからさ、
これをどうやって作るか、ということを考えてほしい。自動でできあがるわきゃ
ないんだよ。
今回のこの痛ましい事故においても、霊魂だの呪いだの、馬鹿なことを言う奴がいるけど、
たかが車のバンパーでも、命張ってつくってる奴がいることを忘れてもらっては、
加工貿易国家としての根幹が揺らぐぞ。
あはっは このスレ工員ホイホイだw
作業服を馬鹿にしてるヤツがいるけど、そりゃ無職ヒキの釣りだな。 俺なんか毎日スーツ着て仕事だけど収入も社会的地位も底辺層だ。 着てる服なんか関係ねーよ。
815 :
名無しさん@4周年 :04/05/14 01:21 ID:Z5FBJFED
>>812 大学生なんかでも時々「今の製造業で職人が担っている部分も、いずれコンピューターや機械に置き換わるから問題ない」
という奴いるよな。あいつらはその機械をどうやって作るつもりなんだろうか。
1000分の1mmの誤差で作業する機械を作るには、それ以上の精度で作業する必要があるわけだが。
816 :
名無しさん@4周年 :04/05/14 01:24 ID:fWZAoCpK
ものすごい勢いで鬱憤が噴出しているな この勢いで革命でも目指せ
817 :
名無しさん@4周年 :04/05/14 01:28 ID:7KkzQtpK
>>815 >いずれコンピューターや機械に置き換わる
置き換えたいが金が無い・・機械って高いんだよ。一千万とか平気。
結果いつまでたっても人力が幅をきかせることになるのであった。
まあ大学生なんか就職しても2年は使い物にならない世界で最下等の生命体だからな。
カエルの小便をかき集めた程度の価値しかない。
>>808 >>812 日本は付加価値を付けて外国から差額を儲けるしか生きる道がないってことを
理解してない人が多くなっちゃってるよね。
無から金を生むことが出来ない以上、必ず陸海空のどこかからやってきた天然
資源に付加価値をつけて利ザヤを稼がなけりゃぁならんのに。
>>815 きついよな、それは。日本人の質劣化しまくり。
それって、日本製の機械買って加工してる朝鮮人の発想だよね。
機械は誰かが作ってくれるっていう。
実際、日本の対韓国貿易は黒字出まくりなんだけど、それ即ち技術の
流出なんだよ。韓国は日本の技術で(つまりは日本製の機械で)、
ボロ儲けしてるわけ。人件費安いから。
こういう業態ができちゃったら、もう日本の競争力は落ちる一方だよ。
820 :
名無しさん@4周年 :04/05/14 01:37 ID:D3LrWv49
作業着を毎日着て仕事してますよ。耐熱作業着じゃないと危なくて…鋳造です 作業着の色?もちろん青ですよ
821 :
名無しさん@4周年 :04/05/14 01:40 ID:9Uj2oY7S
ブルーカラーの作業着は刑務所の囚人用作業服に由来する、という話を上司から聞いた事がある。 統制・守規則・没個性を図るにはあれが最適なんだ、という話だ。 欧米の自動車産業労働者はTシャツにジーンズが圧倒的に多い、つまり自由な私服。 作業着に特別な感情は無いが、その由来は経営者側のしたたかな思惑が含まれている様でもあるな。
作業服差別なんてあるのか? 文系=スーツ (官僚〜セールスマン) 理系=作業服 (医者〜土木作業員) それだけのことだろ。 正直、セールスマンなんて土木作業員より簡単になれるぞ。
823 :
名無しさん@4周年 :04/05/14 01:44 ID:fWZAoCpK
>正直、セールスマンなんて土木作業員より簡単になれるぞ。 こういうのが作業服差別
>>821 そりゃ迷信だよ。作業着の由来は、囚人服じゃなくて軍服。
ま、似たようなもんなんだけど、なべてユニフォームは
球みたいなスポーツでもなんでも、たいてい軍服がその発祥だよ。
825 :
名無しさん@4周年 :04/05/14 01:45 ID:Z5FBJFED
>>819 なんつーかな、小学生向けの社会科の本で紹介されているような「これはどこからやってくるの?」
という次元の発想がごっそり抜け落ちているような気がする。それがつまりお前の言う
>機械は誰かが作ってくれるっていう。
ということであり、
>>812 がいうコンビニ文化なんだろうなと思う。
つーかこういうのもテレビや雑誌でも散々やっている筈なんだけどな。
>>819 中国人もそうだよ。特に華僑は金持ってるから何でも買って済ます。でその
製造機器やシステムのブローカーがここ数年のメーカーの早期退職大リスト
ラで自分からやめていった奴ら。
古巣の知人や元部下に直接アプローチしてくるから始末の悪いこと。ここま
でくると国賊だよ。
職人技が再現できるほどの高性能高額機械はとまってる時間が少ないほど儲
かるから、24時間フル稼働させられる人件費の安いところに運ばれていくだ
けだね。誰でも使えるなら、オペレータは中国のねーちゃんどもで十分なん
だから。
828 :
名無しさん@4周年 :04/05/14 01:51 ID:E4TcYtaf
機械は職人の指先を越えつつあるよ
829 :
名無しさん@4周年 :04/05/14 01:53 ID:16QfleNj
支那人・朝鮮人ってのは、ユダヤ人みたいに「無ければ、乗っ取ってしまえばいい」という感覚。
830 :
名無しさん@あ〜ら、ペッチャンコ :04/05/14 01:53 ID:Z7ajx+Jo
鹿島啓資さん(33)
>>826 馬鹿サヨの嘘プロパガンダに引っかかっちゃった良心的な人が、
わけもなく技術をアジアに流出させちゃうということが多すぎるよね。
アジアはお金をめぐんでやる対象じゃなく、リアルにライバルだっての・
マジで日本はその手の乞食国家に囲まれてるし。
団塊馬鹿サヨの捏造史観時代がはやく終わらないものか。
832 :
名無しさん@4周年 :04/05/14 01:56 ID:E4TcYtaf
>>831 なにいってるんだ?
プロパガンダなんか関係ないだろ
金がないから技術を売ってるんだろ?
833 :
名無しさん@4周年 :04/05/14 01:59 ID:Z5FBJFED
>>827 ああ、そうだね。スマソ。
>>828 その職人がどのレベルの人かはわからないが、一番最初の精度を出すのに人間の技術が要る以上、
それ以上の精度にするのはまず無理だな。機械が勝手に発展するなら別だけど。
ただ
>>826 のような状況になると、一度機械さえ出来上がってしまえば、重要な製造技術も簡単に流出してしまう。
それは問題だげどな。
>>829 でも乗っ取った後に維持するのが難しくていずれ破綻する、ような気が・・・
834 :
名無しさん@4周年 :04/05/14 02:03 ID:E4TcYtaf
835 :
名無しさん@4周年 :04/05/14 02:05 ID:9Uj2oY7S
技術レベルというものは動的なものだから、流出したっ追いつかれたって、いつもその先を日本が先取りして行くはずだ。 漏れは今、特許関連のビジネスにも関わっているんだが、日本という国はヤツらの比じゃない蓄積とエネルギーを持っている ことを日々痛感していますぜ。
836 :
名無しさん@4周年 :04/05/14 02:07 ID:nSN+QpgA
コロンボ的事件ですね
>>832 技術を売ってるならなにも問題はないさ(w
金に換算できるものだけを売買してるなら。
しかし貿易収支としちゃ、単に機械を売ってるだけで、そのオペレーティング技術は
アサピーだの日経だのの反日マスゴミにだまされた善意に溢れる日本人が
ただで提供してるんだよ。
大学に入るために予備校に入るわな。そこで予備校に授業料払うわな。
教育のビジネスシステムはそういうもの。
がしかし、団塊のプロパガンダ世代は、技術の教育費を自分もちで
韓国・中国人に教えてるんだよ。無料で予備校が運営されてるようなもんだよ。
過去の歴史が云々という捏造だらけの加害者史観がその理由。
異常だよ、これは。敗戦後の日本はマゾヒスト国家と言うしかない。
>>831 良心的、というか能天気なんだと思う。自分のやったことがどれだけ世の中、
それこそ世界にどれだけ影響をあたえることなのかと想像できないんだよ。
島津の田中さんだって外国の見ず知らずの人に褒められるまで周りどころか
本人さえ自分のやったことの凄さがわからなかったのだから、今の日本じゃ
無理もないとは思うけどね。
>>780 作業着がどうのこうの言ってるけど
白衣も言わば作業着でしょう。
シーンズも所詮、作業着だし。
スーツ?ホストでもすれば?それも作業着だし。
840 :
名無しさん@4周年 :04/05/14 02:11 ID:E4TcYtaf
>>837 日本企業が中国の工場で日本製品をつくってもらうんだから
技術を教えるのは当たり前でしょ
アサピーだの日経だのの反日マスゴミは関係ないでしょ
841 :
名無しさん@4周年 :04/05/14 02:13 ID:9Uj2oY7S
835だがね、楽観はしていないが比じゃ無いって。ただ日本の10倍人口がいるっていうだけだよ。 日本が米国に挑んでも難しい事が多いように、ヤツらのレベルじゃ何十年経っても無理だよ。
>>840 837の言いたいことは教えなくてもいいことまで教えてる人がいるってこと、
かな。実際、中国に進出した欧米系の工場は現地人には期間工レベル以上の
ことは殆どやらせていない。それに引き換え日系企業は基本的な躾から始る
社員教育をほどこし、大事なソフトウェアの運用部分までおしえてしまう。
830が糾弾したい奴らはそのソフトウェアの立案の仕方まで手取り足取り指
導しているっていうことだと思うのだが。つまり、ノウハウの生み出し方、
蓄積の仕方ってわけだな。単純に結果を教えるだけよりなおタチが悪いね。
843 :
名無しさん@4周年 :04/05/14 02:19 ID:E4TcYtaf
まあ今の製造業で職人が担っている部分も いずれコンピューターや機械に置き換わるから問題ないよ
>>840 技術にもレベルがあるんですよ。
教えていいことと、悪いことがある。
日本人はほんとにお人よしだし、反日マスゴミの馬鹿げた無意味な
後押しもあって、技術の根幹部分も教えちゃうんだよ。
日本にとって利益になる教育は存分に行えばいい。
がしかし現状は、それを教えちゃうと近い将来、日本の加工貿易立国と
しての足元を揺るがしかねないような部分まで無料で提供しちゃってるんだよ。
これはマジでやばいよ。あなたが製造業についてどこまでの知識が
あるのかはわからないけれど、日本が独習・独自開発した技術を
なんの対価もなく中国・韓国人に教えてしまうという事実がまずあるわけ。
845 :
名無しさん@4周年 :04/05/14 02:22 ID:Z5FBJFED
>>843 その「現在職人が担っている部分をコンピューターや機械に置き換える」作業が重要なんだが。
当然その作業は人間がやるわけだが、つまりそこで、職人技をコンピューターや機械に置き換える職人技が出てくる。
誰でもできる仕事じゃないからね、精度を出すのは。
だから大事なのは置き換わることよりも、置き換えることそれ自体なんだよ。技術の蓄積という面から言うと。
846 :
名無しさん@4周年 :04/05/14 02:22 ID:E4TcYtaf
>>842 それが日本企業のよいところだと思うんだけど
欧米系の企業では本国でもそのやり方なんでしょ
んー、ID:E4TcYtaf氏は素人か学生ですね。 うがった見方をすると大陸系の人物か、と。 技術を知っているわけでも、日本人でもないと見ました。 こんな奴にマジレスしてらんねえよ。
なんでオンデマンドのことを わざわざトヨタ方式っていうのー? かえって訳わかんねぇじゃん
849 :
名無しさん@4周年 :04/05/14 02:27 ID:E4TcYtaf
>>844 それは同意
左翼だのアサピーだのわけわかんない事言ってるやつが多いからな
>>845 それも同意
日本のSEは優秀だから大丈夫だと思うよ
850 :
名無しさん@4周年 :04/05/14 02:29 ID:Z5FBJFED
>>849 分かっているのかなぁ?
職人の仕事を機械が変わりにやるのは高度な技術の汎用化だけども、
汎用化する以上はより高度な技術を持つ人間が必要だってことに。
結局いつの時代も職人技はいるというのが根本なんだがな。
>>846 古き良き時代のお話ならね。
欧米系の本国はコンサルタント(社内の人も含む)がすべて握っていて、もっと
そこら辺の流出には厳しい。ほんの少しでも下手をうてば訴えられるから。
>>847 まま、落ち着いて。俺は天然だと思うよw。スレの流れ的にはその前に比べれば
よっぽどマシなんだから。大脱線だけど。
852 :
名無しさん@4周年 :04/05/14 02:32 ID:thK1FH9q
ぺったんこ
853 :
名無しさん@4周年 :04/05/14 02:34 ID:+DXXXmXl
一流大学出てようやく念願のトヨタ社員になったんだろうに
いくら毟り取るのが大好きなトヨタでも人間をプレスしちゃいかんな
855 :
名無しさん@4周年 :04/05/14 02:51 ID:EQYppxWL
昔のプレス機に比べればずっとまし。俺は安全装置がないうえに二度落ちする プレス機を使ったことがある。 打って上の型が上がったから手を入れようとしたら、何回に一回だが もう一度降りてきやがんの。危なくって仕方がないw
856 :
名無しさん@4周年 :04/05/14 03:21 ID:fY02VjQD
まぁしかしダンボール粉砕機に比べたら…
車のスクラップ工場では時折、 スクラップの山から赤い液体が流れ出てくるそうだ
858 :
名無しさん@4周年 :04/05/14 03:38 ID:ygjBnNQ7
死んだ人はプレス関係じゃないから 何でプレス内を覗きに来たのかワケワカメ(´Д`;) あと制御板の位置が遠いし、 プレス機の死角だしで...
>>858 ソース読んでる?
亡くなったのはメンテマンで点検中の事故だ。
861 :
名無しさん@4周年 :04/05/14 04:00 ID:fY02VjQD
>>62 しかし整備不良だとしても
犠牲者が点検してた当人だしなぁ
せっかくだから俺はこの赤いプレスで逝くぜ
>>859 >>858 は内情をしってるんじゃないかな
ソース見ても社員とは書いてあるがメンテナンス担当なんて書いてないぞ
864 :
858 :04/05/14 05:26 ID:WC31kSA+
内情知ってるのは当然だもん。 同業者だから死亡事故関連は、 ライバル社だろうが、関係なく詳しい資料が 手に入るからね。 流石にボタン押した人の名前は不明だけど。
865 :
名無しさん@4周年 :04/05/14 05:59 ID:sZ9ko5Cj
押しただろ
866 :
名無しさん@4周年 :04/05/14 06:10 ID:x6JK8vgE
蝿男の恐怖
867 :
名無しさん@4周年 :04/05/14 06:13 ID:S1fjDzY9
条件設定が不十分だったのだろう。 ノルマがきびしくて条件設定している時間がおしかったのだと思う。
868 :
名無しさん@4周年 :04/05/14 06:18 ID:viqpvaXs
純利益1兆円。 今となっては補償を十分やって下さい。 原因究明も十分に。
こ れ は 殺人だ!!
この手のプレス機は、ボタンは1つで動作しないようになってる。 必ず2つあって同時に押さないと動作しない。 もちろん、当たったぐらいじゃ押したと判定されることもない。 更に、完全にプレスされるまでに片方のボタンから手を離せば、自動的に上にあがる。 人為的なミスとは考えられない。つまり、誤動作の可能性が極めて高い。 と、ソースも斜め読みで書いてみた。
871 :
どどどど :04/05/14 06:21 ID:km5swBhD
872 :
名無しさん@4周年 :04/05/14 06:21 ID:eg+IzH4f
両手スイッチを【改良】してメンテ性の【改善】をしてても不思議はない。アッヒャッヒャ!ヽ(゚∀゚)ノアッヒャッヒャ!
>>863 過去ログにもあるけど、トヨタは装置点検は専門の担当部署がやる。だからメンテマン。
>>864 労災の事例として廻って来るやつのこと?<詳しい資料
この事故は一般マスコミでは続報がないだろうから、それ見ないと
実際なんで事故が起こったのか、詳しいことは判んないだろうね。
874 :
名無しさん@4周年 :04/05/14 06:29 ID:2012OrEZ
ところで、【イタイ唱和】はいまだに、やってる?
875 :
名無しさん@4周年 :04/05/14 06:56 ID:xwrdlQvC
TOYOTA生産方式ヽ(`Д´)ノ上げ
876 :
名無しさん@4周年 :04/05/14 06:59 ID:ovPQHGOL
ヘッドラインだと「プレス機が突然動きだし」ってなってるけど、 このスレ見てて知ったのは、これは、人災であって 突然動かしちゃったんだね。 プレス機の中の人もたいへんだな。
878 :
名無しさん@4周年 :04/05/14 07:15 ID:0EYe+K5o
「儲かってる会社だから安全だろう」 「だろう」「はず」 だけで妄想語るバカ
879 :
名無しさん@4周年 :04/05/14 07:22 ID:m+Yzbk5k
>874 詳細きぼんぬ
880 :
名無しさん@4周年 :04/05/14 07:28 ID:yCZG7Vde
この会社は生産管理品質管理、現場や事務の女子社員に至るまで 全ての社員が原価低減のことばかり考えて仕事してるからな。 もちろん外の業者には理不尽な数字の仕事を押し付けてるよ。
881 :
名無しさん@4周年 :04/05/14 07:37 ID:EoMBV/qP
三菱社員必死だなw
うわーグロイグロイ 俺の叔父さんも機械に親指潰されてる
883 :
名無しさん@4周年 :04/05/14 07:41 ID:faktgzwx
カンバン方式ヽ(´ー`)ノバンザーイ
884 :
858 :04/05/14 07:43 ID:itGzVO7v
>>873 うい正解でふ。
労災の事例で昨日の朝資料が来たので。
おかげさまで昨日は上司連中が
のこのこプレス工程の現場に訪れ、
あーだ、こーだでまったく役に立たない、
安全マニュアル追加しまくりで...
プレス内にブチ込んでやろうかと思った訳で...
885 :
名無しさん@4周年 :04/05/14 07:59 ID:ym1DLuFd
最初の見積もり時点でペイラインぎりぎりなのに、定期的にコストダウンを強要される。 部品メーカは、「生かさず、殺さず」。
絞れない雑巾を更に絞るわけですね 流石、「守銭奴トヨタ」
887 :
名無しさん@4周年 :04/05/14 08:46 ID:IY/TlxzY
888 :
名無しさん@4周年 :04/05/14 09:19 ID:MvPhLrpb
>>885 末端(何次下請か判らんくらい下っぱ)の町工場は次々と死んでますが・・・
与太ヒエラルヒーにおいて自分より下層に外注先が無い企業は「次はうちの番」と
社長が首をつる準備をしてます。
889 :
名無しさん@4周年 :04/05/14 09:20 ID:Duvh/t4t
>>884 おつかれ。
しかし遺族とプレス作動させた社員・・・・。
どんな謝罪するんだろうか?怖くて想像できん。
890 :
名無しさん@4周年 :04/05/14 09:35 ID:Ma9zwb+K
なんか車に霊が憑いていそうやな。 (((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブル
相変わらず、ニュースには全然この話題は出ないな さすがトヨタ、報道規制もカンペキ
>>890 幽霊の一つや二つアクセサリーだと思え!
894 :
名無しさん@4周年 :04/05/14 09:43 ID:Duvh/t4t
>>893 一人で乗っても話し相手がいるってことか?
895 :
名無しさん@4周年 :04/05/14 09:44 ID:HMoEs7jG
そろそろトヨタ擁護の工作員が来ても良い頃だが、まだ〜?(・∀・ )っ/凵 ⌒☆チン
896 :
名無しさん@4周年 :04/05/14 09:54 ID:PHe5gmAi
まず遺体を周辺の作業者が撤収(軍手でビニール袋に回収) 警察と労働局の現場検証をさっさと終わらせて 金型にこびりついた肉片や髪を水圧で吹き飛ばす。 でも脂が入り込んでなかなか取れないので蒸気吹き付けで洗浄 テストショットで傷と品質を確認後に操業再開。 まあ鉄道人身事故と同じようなものだ
897 :
他社現場安管 :04/05/14 09:59 ID:1MjFD8Z5
こんなことが多発してるのは安全のとらえ方に問題がある。 現場では安全確保が基本で、その上に効率化がある。 ラインを止めるな、損害だ、と圧力をかける風土では事故は再発する。 止めてくれたおかげで労災防止になった、とフォローされることが大事。 トヨタの製造が優秀なのはわかるが、安全まで効率化してはいけない。
898 :
名無しさん@4周年 :04/05/14 10:01 ID:uGjEtN4e
パパお疲れさま
899 :
名無しさん@4周年 :04/05/14 10:04 ID:dG9U21H4
>>897 あんたは正しい。 だがそんな奴はポイされます。 (´ー`)y─┛~~
こいうの囚人にやらせたらどうだろ
901 :
名無しさん@4周年 :04/05/14 10:09 ID:+Rm7BQfQ
こんなことがあっても、株価が上がってるー
902 :
名無しさん@4周年 :04/05/14 10:11 ID:AeQldgak
実際、部品メーカーや外注の人間を何人くらい死なせてるんかな?(・ω・ )
>>894 車を買ったとしても乗せる人間などいないこの俺にうってつけー!
904 :
名無しさん@4周年 :04/05/14 10:18 ID:24FmCJS8
鹿島さんのご冥福をお祈りします。
プレスりーはガチ
906 :
名無しさん@4周年 :04/05/14 10:41 ID:OIUVACh4
>>905 ( ´д)ヒソ(´д`)ヒソ(д` )
プレス機『ガッ!』
908 :
名無しさん@4周年 :04/05/14 12:22 ID:gzBCHVwW
人間重視のトヨタヽ(´ー`)ノマンセー
909 :
名無しさん@4周年 :04/05/14 12:29 ID:V8fRciW2
ちょっと前にトヨタ車体の員弁工場で2人ペチャンコになり即死した。 それが発表前のアルファードだったという話は意外と知られていない。 その後アルファードは発表され、たくさん売れている。 これだけ売れれば、亡くなったお二人も、きっと浮かばれることでしょう。 でも車体の社員はアルファード買わないらしい(笑
ハイプレッシャー!!!!
911 :
名無しさん@4周年 :04/05/14 12:36 ID:A6ivHBN0
アルファード発売直後だよ、バカ。
912 :
名無しさん@4周年 :04/05/14 12:40 ID:C1E298k3
プレス機容疑者 「ムシャクシャしてやった。今は大変な事をやって反省している。」
本当にこのスレ、工作員はおろか擁護の書き込みも少ないなぁ。 こういうの見ると本当に工作員っているんじゃないかと思えてくる。 もちろん他スレの話ね。
914 :
名無しさん@4周年 :04/05/14 12:57 ID:6v250EGc
安全第一トヨタヽ(´ー`)ノマンセー
915 :
名無しさん@4周年 :04/05/14 13:05 ID:o+nqSIAN
てかバンパーが金属ってまだあるの? ボディーのプレス機は一軒家くらいのでかさ 荒れに挟まれたら一瞬で逝けるだろうな
むしゃくしゃして、プレスのような物でやった
917 :
名無しさん@4周年 :04/05/14 13:23 ID:vUU7sDaJ
殺伐とした工場(-_-)
918 :
名無しさん@4周年 :04/05/14 13:29 ID:UWNP9lg9
正直、その金型にはさわりたくないな。 (((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブル
919 :
名無しさん@4周年 :04/05/14 13:35 ID:SrMpZUky
考える自由が奪われて、皆の目が死んでいる・・・ 台数がこなせない→職制がラインのタクトアップ→ラインマンは必死についていく・・・ 職制はラインマンのことより生産台数のことしか考えていない・・・ それじゃ事故も起こりますよ・・・ ほんとは牛や馬と一緒ですよ・・・
920 :
名無しさん@4周年 :04/05/14 13:42 ID:yCZG7Vde
整備士試験漏洩事件 これだけイメージを守るのに懸命な会社が 何故報道規制をとれなかったか全く不思議だ。 マフィア以上に怖いこの会社に不可能の文字はないだろう?
921 :
名無しさん@4周年 :04/05/14 13:45 ID:DpqJ51lk
人を人とも思わない会社ヽ(´ー`)ノマンセー
922 :
名無しさん@4周年 :04/05/14 13:57 ID:xBk9O/0A
>>919 ラインタクトが上がるとき、俺は1個のマシーンに変化する。
なんつってる余裕は無いわな。┐(´д`)┌
923 :
名無しさん@4周年 :04/05/14 14:16 ID:lnaVpLAQ
プレスされた社員の冥福祈願上げ(-∧-;) ナムナム
ここを読んだらYMOのプロローグが聴きたくなった。
925 :
名無しさん@4周年 :04/05/14 15:37 ID:7lDQnd5O
>>885 最初の見積もり時点でペイラインぎりぎりとはまだまだ手加減されてますね。
普通は最初の見積もりでは赤字、走りながらペイラインを割り込んで黒転
するんです。 出来なければ倒産(w
926 :
名無しさん@4周年 :04/05/14 15:41 ID:lCDbl0g1
ブルーカラーの人達は大変ですね。どうりで労災の掛け率高いはずだ
927 :
名無しさん@4周年 :04/05/14 16:27 ID:tyhm8Wb9
製銅工場で溶炉に落ちて蒸発死というのもある
928 :
名無しさん@4周年 :04/05/14 16:41 ID:0cle0JP/
>>919 まず体力だからなあ、ラインは。
構内歩いてると暴走フォークにひき殺されそうだし。
929 :
名無しさん@4周年 :04/05/14 16:53 ID:hJlYf4JV
安全マニュアル=交通法規 交通事故が依然起こらなくならないように、 工場労働災害も撲滅することは不可能。 労働災害の原因分析は安直過ぎ!
930 :
名無しさん@4周年 :04/05/14 17:07 ID:pvYAH/wG
一昔前の工場というのは、工場建屋ごとに無災害記録を 年単位で競ったものだが、本当に昔話になったな。 緑十字が滑稽なシンボルに見える。(-_-)
トヨタも遂にターミネーターを作ったらしいな
932 :
名無しさん@4周年 :04/05/14 18:23 ID:srakZz9Y
しかし、車に怨念がこもってそうで・・・(-_-)
933 :
名無しさん@4周年 :04/05/14 18:37 ID:PMiaAj2C
カレル・ゼマンBOX
( ´D`)ノ<新車「プレスマン」登場いつ?
つまんね・・・
ところで一夜明けて現場の雰囲気はどうですか? 現場の工員さん。
離れた場所に瞬時に移動できる転送装置。この人体実験中に一匹のハエが混入。再生された男の頭部は…? 元に戻るのだろうか?ハエはどこへ? …もうだめぽ。
938 :
名無しさん@4周年 :04/05/14 19:39 ID:y+khrLrR
トヨタにしちゃ珍しく揉み消さなかったね。
939 :
名無しさん@4周年 :04/05/14 19:45 ID:O+liic0d
でも中日新聞はとりあげてないような? トヨタマンセーの記事しかない。 試験情報漏洩の時もなんか食いつき悪いし。
地元の財界が出資している新聞なんてな
941 :
名無しさん@4周年 :04/05/14 19:46 ID:3gTo1zd1
>>897 うちは大型電機用モーターの製造してますが、
安全管理は会社の思想に左右されますからね。
ただ、うちが恵まれてるのは上が現場の安全を重視していること。
「危ないと思ったら躊躇なく止める」が浸透しています。
昔はこの手の労災あったそうですが、
現場が安心して作業できたほうが、
会社的にもメリットが大きいとの判断があって、こうなったらしいです。
942 :
名無しさん@4周年 :04/05/14 19:58 ID:yJfYVl2Z
一反木綿状態・・・
943 :
名無しさん@4周年 :04/05/14 20:01 ID:7sRv4ON8
ぉぅ、見てみるわ ((( ・∀・)つ
>>941 トヨタでも上の人間は耳にタコが出来るほど安全にうるさいよ。
まあそれ以上に能率にうるさいのが問題なわけだが。
「おまえの代わりはいくらでもいる!」が口癖のGL多過ぎ・・・。
945 :
名無しさん@4周年 :04/05/14 20:02 ID:2vrTIUrO
名探偵コナンの出番だ。
トヨタ工員本スレ
947 :
名無しさん@4周年 :04/05/14 20:10 ID:WLm4LKrj
車体工場なんか糞のする仕事。期間工が8割を占めていないと 機能しない職場じゃないか。期間工と言えば、ムショ帰りの奴 や住所不定の奴やらが一時的な身の置く場所として利用される 職。こんな糞のような奴らが働く、糞のような工場で、糞のよ うにミンチとなって死んだこの社員はとても気の毒だ。 世界のトヨタに貢献するも……命まで落としちゃ意味ないわな
948 :
名無しさん@4周年 :04/05/14 20:13 ID:WLm4LKrj
確か4分15秒に1台の車が完成するんだっけ? とてもきつい仕事だと聞いたことがある。 ところで300tプレスとかでは事故はないのかね?
_p___ / ⊥ \ |____| ♪ ( ( (´Д`;) たん♪ た♪ たらりらたん♪ ( ) く く ♪ | ̄ ̄ ̄ ̄| \__,、_/ l,l,|_|p|_|,l,l /150t\ ; δ| .;. '.,.@; . |@ グチャ Φ | ̄ ̄ ̄ ̄| β \__,、_/
950 :
名無しさん@4周年 :04/05/14 20:58 ID:WKxxAATB
ま た ト ヨ タ か
951 :
名無しさん@4周年 :04/05/14 21:03 ID:wTxQjPHl
棺桶に下半身だけの遺体ってつらいもんがある
953 :
名無しさん@4周年 :04/05/14 21:06 ID:HUIpRg1G
954 :
名無しさん@4周年 :04/05/14 21:06 ID:osJs3Mec
もはや日本経済はトヨタ様が頼りなのだ トヨタ様を叩く香具師は無知かプーかサヨ 日本の足引っ張らずに静かに逝ってくれ
955 :
名無しさん@4周年 :04/05/14 21:08 ID:6x7Lpkpo
これって霊の仕業?
956 :
名無しさん@4周年 :04/05/14 21:08 ID:HUIpRg1G
957 :
名無しさん@4周年 :04/05/14 21:09 ID:xMVO/XCt
>>947 その糞どもがいるおかげで
成り立っているんだろ?
958 :
名無しさん@4周年 :04/05/14 21:46 ID:wjaQYlIh
生き血バンパーヽ(´ー`)ノバンザーイなわきゃない・・・(-_-)
959 :
名無しさん@4周年 :04/05/14 21:51 ID:JJhtECq9
弱者の生き血を啜るジャストインタイム万歳ヽ(´ー`)ノマンセー
960 :
● :04/05/14 21:51 ID:BqItOzXY
>>953 めっちゃ近所ですわ、消防車も走ってたんで野次馬しようとおもたけど。
>>954 トヨタグループは、社員を後援会に強制加入させるほど、民主党を支持してます。
ついでにあくまでも噂だが、トヨタの社員VS下請けの社員の交通事故だと、
100%トヨタ側に過失が無い限り、下請けの社員が責任とらなきゃいかんらしい。
交通安全標語を書くとき、「ゆっくり走ろうトヨタの前」ギャグがでるくらい。
961 :
名無しさん@4周年 :04/05/14 21:58 ID:QVOTPmW4
>>926 自動車製造業の労災保険料率は5.5/1000で
危険な割に激安です。
山林なんか改訂前は140/1000近くあったんだぞ
ちなみに、その他の一般事業は5/1000です。
明らかに自動車業界は労働安全行政に対して圧力を
掛けている。
保険料率が上がれば会社の経費が増加するだけだからな
962 :
名無しさん@4周年 :04/05/14 22:00 ID:QVOTPmW4
>>954 売国奴が考えを改めたらトヨタを好きになるよw
963 :
名無しさん@4周年 :04/05/14 22:04 ID:sFMNaoBU
トヨタのプレスリリースまだ?
964 :
名無しさん@4周年 :04/05/14 22:05 ID:s7kK0xhY
突然動き出すなよ
965 :
名無しさん@4周年 :04/05/14 22:06 ID:xT83Zl4J
今日堤工場の近く通った時に合掌… 報道しない東海地方のテレビは逝ってしまえ!!
2400ccエンジンを中国生産するらしいからな 中国製エンジンのイプサムとかハリアとか・・・ 覚悟しとけよ
今年、北海道でタイヤの脱落死亡事故があったとき、ちょうど愛知に 出張だったんだけど、中日新聞にその報道があって、事故を起こした トラックの社名は出してないのに、三菱の事故が連続したことは社名を 出して、わざわざ言及しているのに笑ってしまった。
968 :
名無しさん@4周年 :04/05/14 22:12 ID:ZmtBkCQl
TOYOTA車は買うのやめます。 これからは世界のHONDA車を購入します。
969 :
名無しさん@4周年 :04/05/14 22:14 ID:ubXf1S7M
トヨタの謝罪はないの?
970 :
名無しさん@4周年 :04/05/14 22:14 ID:0T7qdb9m
物づくりって惨めだな 死んでもなかったことのように扱われたり・・
971 :
名無しさん@4周年 :04/05/14 22:17 ID:oD9dSsi+
で、犯人は誰なの?
972 :
名無しさん@4周年 :04/05/14 22:20 ID:P0aniP8M
作業者が完全に殺す気でやったんだからどうしようもないべ。 殺されたやつはよっぽど嫌われてたんだな
973 :
名無しさん@4周年 :04/05/14 22:21 ID:ESD7RCR7
社員? 季節労働者? 正社員では無いのでは? そうしないと1兆越の利益は出ないよ。
974 :
名無しさん@4周年 :04/05/14 22:22 ID:KI74QJIU
アメリカ民間人の首ちょんぱと、どっちが辛かっただろう。 霊界から、いたこで呼び出してきいてみそ。
975 :
名無しさん@4周年 :04/05/14 22:24 ID:JJhtECq9
ひとつ、人の世の生き血を啜り。 ふたつ、ふらちな悪行ざんまい。 みっつ醜い浮世のの鬼を退治てくれよう、桃太郎。 現実は、効率優先で弱者の生き地獄なんだな。>計上利益1兆円企業。( ´,_ゝ`)プッ
976 :
名無しさん@4周年 :04/05/14 22:25 ID:zvLSAPaY
まさか死ぬとは思わなかった
977 :
名無しさん@4周年 :04/05/14 22:28 ID:abxj4Nyw
>>967 三菱も愛知を代表する企業なんじゃないの?
978 :
名無しさん@4周年 :04/05/14 22:29 ID:osJs3Mec
979 :
名無しさん@4周年 :04/05/14 22:30 ID:JJhtECq9
出血サービス>バンパー。アッヒャッヒャ!ヽ(゚∀゚)ノアッヒャッヒャ!
980 :
名無しさん@4周年 :04/05/14 22:32 ID:JJhtECq9
今なら無料で、車に自縛霊が憑いてくる。((((;゚Д゚)))ガクガクガクブルブルブル
981 :
某下請け工員 :04/05/14 22:58 ID:H17wRWCB
被害者の方は左右からプレスされて バンパーと変わらないくらいぺしゃんこになってしまったらすぃです…。 合掌…。 加害者は速攻で退職した模様。
982 :
名無しさん@4周年 :04/05/14 23:06 ID:KI74QJIU
>>938 今日は、首相自身がもみ消し時期を狙って発表したからね。
983 :
名無しさん@4周年 :04/05/14 23:10 ID:OW4DrJn9
984 :
名無しさん@4周年 :04/05/14 23:26 ID:5PLBhNgf
岐阜県高山市で型枠工が機械と型枠の間に挟まれ 胸を強く打って1時間後に死亡 岐阜放送岐阜新聞ニュース
また半島人が活動し始めたのか
986 :
名無しさん@4周年 :04/05/14 23:32 ID:yhXWHKzD
さぞかし、痛いだろうね。
987 :
名無しさん@4周年 :04/05/14 23:36 ID:/DtZewys
988 :
名無しさん@4周年 :04/05/14 23:38 ID:JaFUslIQ
ラッパフキフキロボ作ってる暇あったら作業点検ロボでも作れよ
990 :
名無しさん@4周年 :04/05/14 23:45 ID:HOgZwRaG
>>938 もみ消す前に、現場関係者が警察に通報したからだよ
安全担当も重役関係も動けないうちに警察が来たらしい
いくら天下のトヨタでもこういうことがるんだな。 でも、三菱に比較すれば雲泥の差なのかもしれない・・・1000! そろそろ埋めようよ!
このスレにトヨタ社員は書き込んでるのかな?
993 :
名無しさん@4周年 :04/05/15 00:22 ID:XqlShA3Z
ヨタの社員はよく愛環の車内で愚痴をこぼしてるよ。
994 :
名無しさん@4周年 :04/05/15 00:27 ID:JDoPmpj7
995 :
名無しさん@4周年 :04/05/15 00:34 ID:aE0NaLWR
人間も圧延加工されるんですか!?
996 :
名無しさん@4周年 :04/05/15 00:36 ID:pX0aQOR5
何人の首がとぶかなz
997 :
名無しさん@4周年 :04/05/15 00:38 ID:azVXUymw
1000
1000?
999 :
名無しさん@4周年 :04/05/15 00:38 ID:hK0kgs2h
おれが1000を取ったら次期首相
記念すべき1000 >>994(w
1001 :
1001 :
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