【社会】"本業で1600億赤字" 交通局、180億円の豪華庁舎で業務開始…大阪

★＜大阪＞１８０億かけた豪華な交通局庁舎で業務開始

・大阪市交通局の新しい庁舎が完成し、けさから、本格的な業務が始まり
　ました。総事業費１８０億円をかけた新庁舎には「豪華すぎる」との批判も
　あがっています。

　新庁舎は、地上１７階、地下２階の巨大ビルで、きょうは朝から職員が
　引越し荷物の整理などに追われています。新庁舎の玄関ホールは３階
　まで吹き抜けで、館内にはあわせて７０００万円をかけた装飾品が
　置かれるなど、総事業費はおよそ１８０億円に上り、市民からは「豪華
　すぎる」との批判も出ています。
　これに対して、交通局の庁舎建設担当の釘岡一雄課長は「１００年はもつ
　施設を作った」と話しています。交通局は、本業のバスや地下鉄で、
　１６００億円を超える累積赤字を抱えている上、３月にはフェスティバル
　ゲートの運営にも失敗して、さらに２００億円の負担も決まったばかりです。

　http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040506-00000003-abc-l27

２ゃー

3

また大阪か

2get

こんなんばっかり・・・

＞★＜大阪＞１８０億かけた豪華な交通局庁舎で業務開始

>>180がなんか面白いレスつけることを期待してみる

大阪だし。

維持費が普通より高かったらいいわけにならんぞ＞100年

大阪の箱物は伊達じゃない

何で大阪が赤字になるのかわからん

　　　　韓　　　　　　 　韓　　　　　　　　　　 　韓　　　　　 韓韓韓　韓韓韓韓　　 .韓　　　　韓　　　　　 　韓
韓韓韓韓韓韓韓　　.韓　　　　　　　　　　 　 韓　　　　 　韓　韓　 韓　　　　　　　韓　　　　 .韓　　　　 　韓
　　　　韓　　　　　 韓韓韓韓　　　　　韓韓韓韓韓韓韓　韓 韓.　 .韓韓韓韓　韓韓韓韓韓　韓　　　 　韓
韓韓韓韓韓韓韓　　.韓　　　　　　　　　　　　韓　　　　　 .韓 .韓　 韓　　　韓　　 韓　　　 韓　韓　　 　韓
　　　　韓　　　　　　 .韓　韓韓韓韓　　　　 .韓韓　　　　　韓　韓　.韓　　　韓　　.韓　　　　韓　韓　　 韓
　　　　韓　　　　　　 韓　　　　　韓　　　　　韓　韓　　　　 韓　 韓. 韓韓　.韓　　 韓 　　　 .韓　　　　 韓
　韓韓韓韓　　　　　韓　　　　　　　　　　 韓　　　韓　　　 韓　韓　韓 .韓 韓　　 韓.　　　　 韓
韓　　 韓　 韓　　　 韓　韓　　　　　　　韓　　　　　.韓　　.韓　　　.韓　　韓　　　韓　　　　　韓　　　 韓
　韓韓　　　　韓　　韓　　韓韓韓韓　韓　　　　　　　.韓　.韓　　　韓　韓　韓　 韓　　　 韓韓　　 　韓

ｲﾅﾊﾞ物置でいいだろ

おそらく日本だけだろう。
こんな馬鹿げた大赤字組織が豪華庁舎建設して
犯罪にならないのは。

大阪市が財政再建団体1号認定

初乗り230円　ふざけるな

水道局はWTCへ島流しだったのに、交通局は新庁舎ですか。

カネモチだねｗ

大阪は警護を相当強くしないと、お役人が食われちゃうからなあ。。。

>７０００万円をかけた装飾品

これは完璧必要ないだろ、こういうのが監査で通るのが理解できん。

１８０億円かけてもそれだけの仕事をしていればよし。

民間に任せた方がよい仕事をするのなら、
大阪市交通局の存在意義はマイナス。

その辺をはっきりさせてほしい。

札幌市なんて交通局の建物、いまだに昭和30年代に建てられた３Ｆ立ての建物
使ってるよ。おまけに今年は市営バスを全路線で廃止、民間に委託したし。
まあ、札幌は大阪よりは少しはまともだって事でいいかな？

まあ、１８００億も借金があれば１８０億くらい増えたってどうってことない罠。

★Yahoo!トピックスでこんなアンケートやってます。★
『突発的な出来事でお金が足りなくなったとき、あなたは友だちに、いくらまでなら借りられますか？』

数百円単位なら
5,000円未満なら
1万円未満なら
10万円未満なら
いっさい借りたくない
そもそも友だちがいない 　←【注目！】

これは明らかに担当者のネタだろうｗ　　　期待に答えてみんなで投票してやろうぜ！！
http://dailynews.yahoo.co.jp/fc/　　（左下の方）

　関西人は日本から出て行け！

>>22
札幌の交通局は、累積赤字が４千億以上、一般会計からの補填を合わせると
８千億以上の赤字。
大阪のほうが、ずっとマシだよ。

また大阪か。

誰か大阪を差し押さえて！

世界中にあるほとんどの地下鉄は赤字。
旧営団ほど利益をあげているのは日本だけ。

東京から行って感じるのは 終電が早すぎる １日乗車券を毎日売れ ダイヤのつながりが悪い 連絡がわかりづらい 初乗りが高い

>>22
名古屋市は交通局も含めて昭和一ケタの建物ですが何か？

>>26
札幌はバブル時代の地下鉄の建設で大赤字になったからね。
でも札幌市営地下鉄も、そのうち売却して民営化する予定だから、
大阪よりはまし。てか市の交通局が第三セクターになると言う話もある。

ばかばっか

ほんとに劣等民族だな、大阪人

＞＞「１００年はもつ施設を作った」

交通局がそこまでもつの？ｗ

こんな無駄金使う余裕あんのかよ

唯一、残念なのはこの常設会場のあるフェスティバルゲートの問題やな。
こうなる前にもっと手の打ちようがあったんちゃうか？
ワイも自分が入ってる施設が廃れたらあかんから、
テナントが入るように知り合いの企業を紹介してやろうと、
何度か話は持っていってやったんやで。それを難癖つけて断りよる。
経営する気があれへんがな。つぶれても自分の懐が痛むわけやないから、
こんなふうにやれるんやで。ひどい話や。

フェスティバルゲートを本拠地にする大阪プロレスのコメント

ま　た　大　阪　か　ｗ

>>31
札幌は明治時代の建築の時計台とか豊平館とか道庁赤レンガが
まだ現役で使われてますが、何か？

大阪だけ日本じゃないみたい

大阪とか京都はコワい兄ちゃん多いから。
気軽に大接間にお通ししにくいほうが良い。

>>40はまだ大阪を日本の一部として認めてくれているのか…。

頭おかしい

犯罪級の無駄遣いだな。

大阪だから見えないところは手抜き工事されてる。１００年は持たないとみた。

８９３やメルヘンの土建屋にたっぷり汁を吸わすには１８０億円かかったということでつ

今どんどん金持ちが大阪から逃げ出してるよ。
どっちみち赤字のツケが住民税に跳ね返ってくるのは確実だしね。

つーか大阪市交通局そのものが、あと100年もたないんだが。

特別背任にはならないの？

その通りだ
大阪はもうすぐ財政再建団体に転落
住民税水道代等公共費用が一気に2割増し位になる。
はよ太田房江逮捕せんかい腰抜け大阪地検特捜部
ぷげらっちょ

そのうち、屋上に東横インとかＡＰＡホテルなんて看板が立つんじゃない？
売却すればビジネスホテルくらいにはなるよ。

大阪ﾄﾞｰﾑの横に建ててるﾔﾂやな｡
古い庁舎も戦前から建ってたような感じやしなぁ…｡
しゃーないような気もするけどなぁ｡

装飾品って何よ？

★Yahoo!トピックスでこんなアンケートやってます。★
『突発的な出来事でお金が足りなくなったとき、あなたは友だちに、いくらまでなら借りられますか？』

数百円単位なら
5,000円未満なら
1万円未満なら
10万円未満なら
いっさい借りたくない
そもそも友だちがいない 　←【注目！】

これは明らかに担当者のネタだろうｗ　　　期待に答えてみんなで投票してやろうぜ！！
http://dailynews.yahoo.co.jp/fc/　　（左下の方）

1600億円も赤字抱えてるんだ
いまさら180億円ぐらいけちけちスンナ

第三軌条批判禁止
↓

大阪の人は別の所に住民票移した方がいいよ。

これも国からの補助金が入っているのか？

なんでフェスティバルゲートを新庁舎にしなかったんだ？

もう自棄糞ですわ。巨額の借金抱えりゃもうどうでもエエと言う気になるデ
ほんま。なんでも地下に温水プール作る話もあったんかい。
そんでもって、ついでにカジノでも作ったらどないや。

この建物はいくらで売りに出されるんですか？
１８０円ぐらいなら欲しいです。
買える人ラッキーね。

本当に100年もつのかな。
コンクリート打って翌日とかに型枠外したりしてないだろうな。
コンクリートボリュームと施工にかかった日数が分かればある程度
予想できるんだけどな。
そこらに建設中のマンションなんかは打コンの翌日に脱型なんて
よくあるから、同じように施工してたんなら100年はもたないな。

大阪ってなんでもありだな

>>63
何を今さら．．．

>>52
確かにしゃーないけど、それだったら南港に移転した方が良かった
ＷＴＣは水道局建設局が入ってるが、まだまだｽｶｽｶですよ

いまに大阪全体が日本から夜逃げするはず。

財政再建団体に転落する前にかけこみですか？

任期中にどんどんばら撒くつもりかな

これ以上、日本に迷惑掛けるのは止めてくださいね。

釘岡一雄課長は「１００年はもつ施設を作った」と話しています。
死んだ後の事は知っちゃいないくせに・・・嘘つくなよ！！

>>62
大阪で手抜き工事をしていないと考えるのが不自然。

同和に弱いね

また大阪か・・・

阪神電鉄に経営を委託して
　　　　　役人は全員クビにしなさい
　　
　　新しい交通局庁舎は阪神応援団に寄付

大阪民国（テハンミングク）Republic of Osaka【国名】　　　　＜略称：　東朝鮮＞

　日本列島にある朝鮮民族国家。人口883万人。面積1893.54k�u。国土の大半は
平野で占められている。政治体制は大統領制。前ノック大統領が女子学生に対する
猥褻行為で辞職後、大田房江が大統領に就任(現在二選目)。
朝鮮由来の独特の文化様式をもち、祝い事があると下水の流れ込むドブ川に飛び込み、死者を出すこともある。
交通事情も日本と大きく異なっており、信号の青は「進め」黄色は｢進め」赤は「進め」である。
更に、4車線道路で3重駐車するなどマナー、順法精神が皆無である。
治安の悪さもアジアでワースト１位２位を韓国(本国）と争うほど悪く、
朝鮮系ヤクザの総本部があり、一年中殺人やヤクザの抗争が絶えない。

　大阪民国人は一般に阪国人（ハンゴク人）または阪人（ハン人）と呼称する。
アクの強い阪国語（ハン国語、例「〜やで」「ちゃいまんがな」等）を話し、第二言語としてハングル語を使う。
民族の仇敵である日本国と、日本の首都東京に強烈なコンプレックスと敵意を
抱いており、一方で同胞の朝鮮総連、韓国民団には強烈なほど好意的。
大阪民国の経済は近年悪化しており、失業率は日本で最悪の沖縄県に次ぐ7.7%と高水準。
また大企業が本社機能を日本国内(主に東京)に移す傾向がある。
阪国人の経済観念は「金に汚い」の一言で表すことが出来る。
決して人には奢ったりせず、「ワリカンやで」「奢ってくれ」「安ぅならんか？」などが口癖。
注意したいのは、阪国人は節約家なのではなく、ただ単に意地汚いだけという事である。
朝鮮企業のプロ野球球団「ロッテ」を応援せずに、阪神タイガーズを狂信する事が
東朝鮮今世紀最大の謎である。
グリコ森永事件（お菓子に毒が入れられた事件）で、なぜかロッテだけは狙われなかったのは、ご想像の通り。

>>56
またマニアックなｗ

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　　　 　 　 ,ノ　　　 ,r:'´:::::::::::::::::::::::::::::::;ノ￣　　　　 , -'´　　　大阪さんを悪く言う奴皆殺しやでー

こう考えたらわかりやすいぞ。
1600万借金あったら180万借金増えても
感覚が麻痺してそんなに変わらないように思うんだよ。
こうなったらもう終わりです。

大阪市の赤字は、大阪市民だけで解決してくれ。
それなら何やっても文句言わないから。

事務所に金かけてどうする。

こら、大阪市交通局！
税金泥棒！

借金を払うのは大阪市民だろ？
ほほえましいではないか。

そうだったのか
きつね目の男というからな

建物は１００年持っても、ビルの維持費は１０年も
もたんだろ

たこ焼き文化だからしようがないよ
オリジナルがあるようでない土地柄だもん

どうせ、京都と同じ「異常な人件費」が赤字の原因じゃないのか？

２０３０年代に地震の津波で水浸しになるというこの時期に
何をトチ狂って「１００年もつ」なんてものを作るのか。
プレハブでいいよプレハブで

現代の貴族だな。交通局は。
信じられねー世。

国の省庁のどこかにも、火災時のための貯水とかの理由で
地下にプールが隠してあるんだよな。
数年前、テレ朝が建設中の建物を取材した時に
「これプールなんじゃないですか！！」と突っ込んでいたのを
思い出した。
この交通局にも隠し施設があるんでしょ。

役所の事務所に１００年の耐久性が必要だろうか？

ホント､まじめに選挙行かなきゃだめだな｡
それくらいだろ｡できる事っていったら｡

JR東日本、東海とか私鉄各社の本社ビルってもっと高そうな気が…。

仮に100年持つとしよう
でもこいつら、その費用をこれから生まれてくる奴ら
に負担させてしまうという事実についてはどう思うのだ？

永久的に「未来の世代が払うから」理論が続くなら
借金と言うのは単なる打ち出の小槌って事になるな
借金＝収入、ただこれだけでしかない。

１００年持つなら１日あたり４１３１５０円だ。
やっぱり高い

２大政党になれば、野党が票欲しさに常に役所を叩くから抑止されるんだよな。

原因は自民党による長期一党政治なんだよね。

でも管の民主党はあまりにも頼りない。

日本人が日本人でなくなったと言うことだ。

親は子につけを残し、子は孫にツケを残す。
何せ、若者が政治で台頭できない時点で終い。

どうせ金に群がるあの人たちがここぞとばかりに無茶苦茶したんでしょ。

で、
何の特徴もない直方体のビル
壁はコンクリ打ちっぱなし
内装に装飾など一切ない
ルックスにはこだわらず、耐震性だけはしっかりと

こういうのを同じサイズで立てたら相場はいくらなんだ？

大阪愚民って学校出てるのか？

>>98
最上階に体育館が無いと交通局の業務に支障がありますので
お忘れ無きよう願います。

大阪市交通局の保養施設が近畿一円にあるね。
日本海とか白浜とか琵琶湖とか。
普段は誰も来ないのに管理人置いてるんだろ？
贅沢だね。
うらやましいね。
妬ましいよ。

>>101
東京にある大企業だと、そういう保養所はホテル会社に運営委託して一般開放。
格安の温泉付きホテルとかに改装して、観光地の穴場になってるよね。
箱根とか熱海には結構そういう「元保養所」がたくさんあるよね。

まさに大阪って感じのニュースだな。

http://mbs.jp/voice/special/200404/0427_1.html
http://www.nnn.co.jp/dainichi/news/200404/news0428.html

7000万円の壁画、オブジェ、
市民は立ち入り禁止のバスケ、バレーもできる職員専用アリーナ
交通局の繁栄が市民の幸せです。

>「職員専用の多目的ホールは式典のほかバスケットボールなどの球技も楽しむことができるようになっています」
>
>ホールの広さは、およそ８００平方メートル。
>ただし利用できるのは交通局の職員に限られています。
>
>市民はセキュリティーを理由に立ち入ることすらできないのです。

速攻で爆破されたらどうすんだろ。
より高い金掛けて新庁舎作るのかな。

そこら辺の物の１円２円にはシビアでも、ちょっと先の大金には無頓着な大阪人、おおらかで好きだなぁ。

ケチで有名な大阪人がこんな無駄使いするなんて信じられない

市バス、乗ってるのは生活保護、老人のタダ組みだけだったりして

>最近、完成した堺市役所や東大阪市役所と坪単価を比較しても
>新庁舎が１割以上、上回り豪華施設ぶりは明らかです。

大阪市民でなくて良かった・・・

　　ｶﾞﾗｯ!!
　 ＿＿＿＿＿
　|∧ ∧.||　 .|　|　　／￣￣￣￣￣￣
　|( ﾟДﾟ) ||o　|　| .＜ 　また大阪か
　|/　　つ　　|　|　　＼＿＿＿＿＿＿
　 ￣￣￣￣￣

　　ﾊﾟﾀﾝ
ヾ'＿＿＿＿＿
　||　　　 |　　　|
　||o　　 .|　　　|
　||　　　 |　　　|
　 ￣￣￣￣￣

東京はホワイトカラーの都市
大阪はブルーカラーの都市

アホらしい。鉄筋で建てたら手を抜かない限りどんな建物でも１００年は持つだろ。

騒いでいるのはマスコミとここぐらいですね。
やきもちでしょうか？
一般人は別に問題と思っていないようですよ。

>>53
名ばかりの物だろうよ。

この手のものは値段があってなきものだからねぇ
都合した会社の言い値で買ったに違いないから
利益供与とみるべきだろうね。

オフィスビルなんて余りまくってんだから新築する必要はないだろうに。
大阪市を訴えまくってる「市民見張り番」おばさんの出番ですよ。
イラク戦争なんかにかまけてる場合じゃねーぞ（ｗ

\18,000,000,000でミニバス何台買えるのよ

>１００年はもつ施設を作った

100年使う気無いくせに(´д｀)

新しく作らなくてもWTCとかETCとか空いている箱ものはいくらでもあるのに。
なんなら大阪ドームでも・・・
もうダメポ

30年ぐらいしてボロくなったら
理由つけて新築に引っ越すんだろ？

交通局こそ南港に移転して
地下鉄の利用を促進させればいいのに
他局は南港に飛ばされているのにな

>>117
大阪自体100年も存続しない

役人はやることがめちゃくちゃだな

最後は国が面倒見てくれると思っているんだろな。

大阪だし・・・

大阪ドームの横にあるやつか
ある程度は中の施設を一般人も使えるようだが

まあｲﾗﾈだな

＞交通局は、本業のバスや地下鉄で、
＞１６００億円を超える累積赤字を抱えている上

どうやるとこんな赤字が出るんだ？

（ノ∀`）アチャーまた大阪か

　　　　 ,,.-‐''''''￣￣''''ｰ､､,
　　　 ,.r":::::::::::::::::::::::::::::::::::::::ヽ,
　　 ./　' .:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::`､
　　/ ::...:::::::::::ﾊ:::::::::::::::::::::::::::::::::::::', 　
　 .!:::::::::::::;i:::;'. '､:::i､:::i､:::::::::::::::::::::::i へーちょ。また犬阪や。
　 !::::::::/i:i.i::i'.　 '､:i ';::i.`;:::::::::::::::::::::i　　　　　
　.!:::::::i_,ﾚ,,Lﾚ 　 ,,ﾘ,,_ﾘ　'､::::::::::::::::::|
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　　 'iｰ-､,,,,/　/　i　i　l　ヽ　ヽヽ､_,,,､-i

職員専用アリーナっていうのが市民の神経を逆撫でしてｲｲ
高層市役所最上階に職員専用体育館なんてありえないだろ？

>>121
今年で財政再建団体転落は確実だからな

待て待て待て、計算あわねーぞ

さすが大阪。

よくよく考えれば、豪華な建物を作っただけなのに
大阪だからというだけですごい叩かれようだなｗ

交通局で働いてる友達は、いつも昼間から酔っ払ってる。
年収１０００ﾏｿくらいあるみたいだし、うらやましいと思ったら、
会社ではさすがに酒飲めないみたいぶひね。昔と違って。

さすが大阪

>>134
昔は飲めたのかよw

【社会】"本業で1600億赤字" 交通局、180億円の豪華庁舎で業務開始…大阪
↓
【国際】"本業で1600億赤字" 交通局、180億円の豪華庁舎で業務開始…大阪

>>133
倒産整理企業が社屋新調みたいな話だからね。
大阪民国が完全に経済的に独立しているのなら勝手にしろ！だけど、
日本国からＯＤＡが出ているから出している日本国民としては不満がたまるんだよ。

>>136
友人は地下鉄にいるんだけど、
昔は、宿直室で飲んでたらしい。

ときどき寝坊して電車遅らせたりして新聞沙汰になってたぶひ〜。

てーめーら、うっせーんだよ
左翼どもが、またギャーギャーと騒いでるのか

なに？大阪+交通=Bがらみの問題？

>>130
だからこそ、今造ったともいえる。
駆け込み公共事業ね。しかも交通局なんて某所の影響力が強いとこだからな（ｗ

大阪府も市も破綻すべき。
国が直接管理して埃やゴミを叩きだしたほうがいい。

>ケチで有名な大阪人がこんな無駄使いするなんて信じられない

自分の金じゃないからな。無駄遣いし放題だよ

地方分権進めたら大阪はとんでもない事になりそうな気がしてきた

大阪市って、最初に財政管理団体に転落しそうだな。
仮にそうなっても、誰も同情しないと思う。

>>140
猿は日本語しゃべるなや。

大阪は東京に対する古臭い対抗心を捨てるべきだ

破産しても同情の余地が無いな………

「金使え！！」の亀井信者からは、神みたいな役所なんだろな………。

また大阪か

大阪は日本の癌

大阪は日本……ではない

大阪は日本じゃないけどね

>>144
関空第三滑走路建設開始
災害時のバックアップの為交通局第二庁舎建設

>>147
二人の労働者が会話をしている。
「おい、大阪は東京より一歩先をいっているらしいな」
「ああ、そんでいまや東京は崖っぷちに立たされているらしいぞ」
「東京が崖っぷちということは、大阪はどんな状態なんだ？」
「何言ってんだ。崖から突き落とされて死にかけた状態に決まってるだろ」

>>153
第二市庁舎建設（本当に計画あり）

>>142
それは解るがどこから金を持ってきたんだ？

地方債だって買う奴いないだろ。
もうすぐ潰れるんだから。

>>1の文章は、やけに気持ちの悪い丁寧語なのだが、
ハングルを日本語訳したからか？

大阪の交通局ってレトロな建物でｶｺﾖｶﾀのに…
あのビル取り壊されたらいやだなぁ。
こういうゼネコン政治が古いものを大切に使うっていう文化を破壊してるよなー

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本当に救い難いバカだな。
新しいところにいきたいのなら、ガラガラのATCにでも引っ越せばいいだろ。

>>1のソースは朝日放送だが、在阪マスコミは大阪五輪で思いっきりヨイショし倒してたので（最晩年は手のひら返して批判してたが）大阪市をおおっぴらに叩けない
特にＡＢＣはＨ詰Ｙ子がこれら市の施設建設に関わってるゼネコン関係者の娘だけに、Ｈ詰が担当のニュースではこの手に対する批判は緩々。欠陥住宅ネタもほぼＮＧ

３馬鹿と同じくらいひでぇーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー！！！！！！！

　　　　　　　／"´:;;::;;;: ::::;::"ｿヽ
　　　　　　 / ,ヘ〜-ｰ'´⌒｀｀ヽ:ヽ
　　　　　　/ ﾉ　彡:三:三:三:ミ |: ＼
　　　　　　|　|. __,,;;ｨ　　t;;;;,,,_　:ヽ　|
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　　　　　　 し}　 : ､___二__.,　;:::::jJ　　　＜　マタ オオサカ デスカ
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１６００億の赤字返済計画

１８０億の豪華庁舎で職員やる気満々。よって生産性向上。
市民の好感度アップ。よって売上激増。

すぐ返せますよ。

>>164
マジでその程度の計画書が出てそうな悪感

　　　　／⌒ ⌒　 ヽ
　　 /　　 ヽ　　 　 　ヽ
　 /　　 ／~＼　　　　 ヽ
　/　　/　 ―- ヽ、、、人
　|　　ﾉ　（●）　　（●）| |
　|　　|　　　　　　ヽ　　| |　＜また　大阪ね
. ﾉ 　 |　 　　 '〜〜' 　 | |　　
ノ ﾉ 人＼　　･＿　　ノﾚ

大阪なら別に驚かないな

後先を考えない大阪人らしいな。
自業自得だ。

またも赤字垂れ流しで立派な公共投資やったんだ。
大阪市って事実上破産しているんでしょ？
｢どうせ管理団体になるから｣とヤケになってるとしかおもえない。

九条なんかにそんな立派なビル建ててどうする。

349 名前：非公開＠個人情報保護のため[] 投稿日：04/04/24 13:50
大阪市の現業職員はコネ採用で、
覚醒剤中毒者だらけで、
年収１０００万円で、
職場で日本刀振り回す奴もいる、

大阪市現業職について。。。
http://society.2ch.net/test/read.cgi/koumu/1049558161/

あんな変な絵画やオブジェに金かけないで、小学生の絵でも飾っとけ

また暴動が起きそうな雰囲気ですなｗ
ビバ大阪！

しかし
　　　　日本中　あっちでもこっちでも　すごい豪華な庁舎建てるもんやな
　　　　　　　赤字国債７００兆円　わかっとるんか？

　　　　　　　消費税上げるんじゃないぞ　オイ

大阪民国では交通局までがカード破産を狙っているのか！

そろそろ>>180ですね

Festivalgate
ttp://www.festivalgate.co.jp/talattaHP2/talattaHP02.html
３秒で見るのがイヤになるページだな

>>178
目が痛い

テキサス

7 名前： 名無しさん＠４周年 [sage] 投稿日： 04/05/06 12:56 ID:i7zfXOKH
＞★＜大阪＞１８０億かけた豪華な交通局庁舎で業務開始

>>180がなんか面白いレスつけることを期待してみる


180 名前： 名無しさん＠４周年 [sage] 投稿日： 04/05/06 20:22 ID:aV619xAk
テキサス

こんなスレもある。
【田舎者】給与水準最高！大阪市役所【天国】

1 ：死ねや、マジでよ ：03/11/22 19:39
全国でもっとも給与水準の高い大阪市役所
赤字も気合入ってます！
大阪ドーム、ＯＣＡＴ、ＡＴＣ、クリスタ長堀、ＷＴＣ・・・・等々
大阪市職員の天下り特殊法人は軒並み大赤字！
普通ならとっくの昔に潰れてるのに市民の税金投入し放題でなぜか健在
何百億円が毎年消えていってます
もちろんその他の無駄使いは入っていません
ウワサでは大阪市の職員は大阪と縁も所縁も無い田舎者とか
そりゃ商都大阪が滅びても平気なわけだ（ｗ
納得納得
http://society.2ch.net/test/read.cgi/koumu/1069497545

大阪だけに限らないだろう。
役人の考えることは、自分のことだけ。

>>178
そのフェスティバルゲートもひどいらしいね。
大阪の友人が言ってたけど、元々「じゃりん子チエ」に出てくるような、味のある下町をぶっ潰して作った施設らしいね。
わかってないよなぁ。
東京から観光に行くならそういう街を訪れるのがいいんだよ。
ショボイのが味の遊園地なら花屋敷があるっつーの。
確かに大阪市役所の職員は大阪人じゃないってのがわかるね。
感覚が商売人じゃなく田舎臭い。

フェスゲには触れるんじゃない！

っていうか、こんな無茶苦茶な状態
いつまで続くんですかね。

大阪市は市会議員報酬も全国トップクラス。
まあこんなもんかな。?
市長の関君は働き者で仕事してますよ。
↓
http://osaka.yomiuri.co.jp/news/20040419p502.htm

フェスティバルゲートって面白そうなのになんで誰も行かないの？？
今度大阪旅行行ったら行こうと思ってたのに。
大阪人の地元愛って口だけだな。
多少不便でも使ってやれよ、そんなに地元が寂れるの好きか？？

別に職員が贅沢したいわけじゃないよ。土建屋が癒着しているだけ。

ハンナン浅田配下の土建屋が大暴れ？

大阪市交通局の課長「旧庁舎は耐震性に問題があり、老朽化も著しかったので新庁舎の建設となりました。
標準的な仕様だそうなので特に贅沢だということはないと思います」

100年以内に阪神大震災よりでかいのがくるのか…大阪に住んでるからそれは心配だな。
てか前の建物も楽に80年ぐらいはもってるんだよね。仕様ですかそうですか。

大阪人にしてはえらく気前がいいなぁ
と思ったら、庁舎かよ

関市長は遊んでる訳ではありません。

関市長がＮＹで始球式 18日のメッツ戦
ttp://osaka.yomiuri.co.jp/news/20040419p502.htm

ジャーだ　ＯＳＡＫＡ…大阪市長が大リーグ始球式
ttp://osaka.yomiuri.co.jp/news/20040419p502.htm


カズ・マツイの故郷（大阪）の市長」と紹介されるとスタンドからも
大きな拍手が贈られた
ttp://www.mainichi-msn.co.jp/sports/major/news/20040419k0000e050013000c.html


写真：始球式を行った大阪市の関市長と握手する松井稼＝共同〕
ttp://www.sanspo.com/mlb/top/mt200404/mt2004042002.html


まあこれほど自分を犠牲にし、
世のため尽くす献身的市長はおらんだろうな。

>>193
松井稼頭央は大阪市出身じゃないんだがなあ・・。

横浜見習えよ。馬鹿

>>189
お前はアホか？
何処の企業が土建屋を設けさせるために本社ビルを建てるんだ？
もしそれが本当なら大阪市は市長・職員とも根底から腐ってるぞ。

>松井稼頭央は大阪市出身じゃないんだがなあ
関市長がＮＹで始球式 18日のメッツ戦

そすと　こいつ　何で　始球式　やれるんじゃ？　無関係なのに？？

　　石投げてやりてえ
　　
　　せめて　引っこめ！　　って言いたい

だから腐ってるんだって('A`)

単なる犯罪の大阪叩きスレは伸びるのに
こういうスレは伸びないね

>>191
そもそも耐震性より水没対策の方が重要なんだがな、あそこらへんは

>>178
＞３秒で見るのがイヤになるページだな
大げさな、って思ったけど
見てみたらホントに３秒で目が痛くなって閉じてしまった。

麻薬やエロ関係で新聞社会面をよくにぎわす
大阪市交通局
大阪市水道局
大阪市環境事業局

狂ってるｗ

さすが大阪だ。
気合いの入った無駄遣い。

まぁ、宅間みたいなのでも勤められるくらいだからな。
大阪交通局はダニクズの集まりだな。
もう大阪丸ごと焼き払おうぜ！！

＞１００年はもつ施設を作った
庁舎の通称は百式でお願い

>>201
64K ナローバンドの俺は画面真っ赤になって、次にいかんのだが。
目がおかしくなった。

大阪以外：子供を想い、最低限のラインを超さない
大阪 ：なんでワイが損せなあかん！みなやってるやん（関西弁、合ってる？）

桂文枝から宅間まで輩出する

それが大阪市交通局

>なんでワイが損せなあかん！みなやってるやん（関西弁、合ってる？）
こんな奴おっさんでも今時居ない。（地元住吉区近所では少なくとも）
イメージでしか大阪知らんのか？？
マスコミのイメージ操作ってスゲェな。

>こんな奴おっさんでも今時居ない。（地元住吉区近所では少なくとも）

この断言の根拠は恐らくあやふや
家から外に出てない、少なくとも住吉区より外に出てないから知らないんだろうな

大阪市交通局内部のﾁｮｿ汚染がかなり進行しているようだな

大阪なら納得

うちの村の小学校と中学校はひとつの校舎に収まってる。
全校生徒が小中あわせて100人くらいだから二つの校舎にするより
効率がいい。



けど、その校舎、総工費が３０億円。
大阪市交通局の方が多くの人のためになってるからいいじゃん、180億くらい

>>211
活動地域は職場の旭区新森と、取引先がある梅田と難波、電気街のバシ、友達が住んでる鶴橋ぐらいか。
こんな時代錯誤名やつマジで見た事ないんだが・・・（ガキの頃は普通にいた）
どこに行けば合える？？西成か？？

大阪って三セクで作った建物余りまくってるだろうに、
新たに建設するのはどうかと
北チョンが金も無いのに建物作り倒したのと似てるな

こんど市が買い上げることになった隣の大阪ドーム。
あそこは市バスの車庫にでもするしかないでしょうね。
近鉄は１，２年先にフランチャイズ契約を解消するか、
球団自体がなくなっちゃいそうだから。

ゴキブリ

大阪市じゃないけど、東大阪市は市職員採用時には数百万円の金を要求されていたとか。
まあ、そのときの市長は逮捕され、共産党市長が誕生したんだけど、一期で落選。
次の相乗り市長は、同和行政を復活させたそうだよ。
ソースはいろいろ。

横浜市交通局とどっちがＤＱＮ？

ワイをオレに替えればうじゃうじゃいてる。

100年使えるビルってのはなにげに難しいんだ。
建築物として構造を100年保つことは簡単なんだけど、
電気、空調システムや空間利用形式の変更、更新に対応できる柔軟な設計でないと、
実際に100年運用することはできない。

今日180億円の投資をさけて90億円の庁舎を建てたら、25年と使い続けられないだろう。
こういう額だけを引き合いに出した批判記事はそうそう鵜呑みにしちゃいかん。

ただし、7000万の装飾品は必要ない。

(　´�D｀)ノ＜百年持つように…れすか。
　　　　　　　設計にはナガノって人が携わってる予感。
　　　　　　　外壁にでっかく漢字で百って書け。

１００年で１８０億？

大阪市が１００年持ちそうにない

１００年先には地球温暖化で西九条のあたりは海の底なんだが。

将来的に破綻したらイスラエルがパレスチナを壁で封じ込めてるように
大阪市を壁で仕切れば問題ないんじゃない？

百式の「百年保つように云々は」は、バンダイの担当者が勝手に作ったネタで、
RMS-099 リックディアスの次のＭＳだったので、RMS-100になっただけだそうで。
百の文字を入れたのは富野監督、百式のデザインは藤田一己です。
永野護はリックディアスのデザインです。

あんなに料金が高いのに
あれだけ人がたくさん乗ってるのに
何故に１６００億も赤字になるのか理解不能。

あの庁舎の秘密を知ったら、鉄ヲタは黙っていないだろうなぁ

180億つかって掃除しなよ。
ゴミだらけで汚いよおおさか。
街はゴミ箱じゃないんだよ？

100年も新庁舎作らないでいられるのか？

100年間楽に持つだろうが、大阪という100年以内に文化圏は消滅してるかも。
繁栄期間より、建築物の存続期間が長いのは歴史の常識。
建築に精を出したら大抵 文明は衰退に向かう。これも常識。

こういう箱ものは維持に年間１０億ぐらいかかるんだろ。
全員ボーナスと退職金１００年は無しだからね。

細部水増しで建築業と一緒に甘い汁吸うのは許せない

>>184
フェスゲのあったところは、元々市電の車庫跡でほとんど遊休地だったんですけど
(一部は市バスの折り返し場)

BとKの為の　大阪民国！　マンセー！

何で日本一のドヤ街に遊園地を作ったのか疑問だったが大阪市の仕事だったのか。
さすが大阪市。赤字を作り出す能力は日本一だな。

１００年持つということは、
清掃業務等で、外郭団体が１００年間儲かるいうことです。
窓だって、ハメ殺しの奴は、プロでなきゃ掃除できない。

どの道、農村の糞田舎に巻きあげられる税金だ
使え使え！
税金還元率３５％なんてフザケタ制度を廃止しろ

>>16
２００円じゃなかった？

地下鉄が御堂筋線以外赤字じゃどうにもならない。
っていうか、御堂筋も梅田−難波−天王寺の急行つくるとか。
開業１００周年とか祭りやってる場合じゃない。

http://www.osakanews.com/sittemakka/sittemakkahozon/sittemakka5-030527.htm

[駐車白書]作っても「空」、谷町筋１０％

　大阪府庁舎や府警本部の目と鼻の先にある府道「谷町筋」。お上を恐れぬ違法駐車が、
道の両側にぎっしり列をつくる。ほかに駐車場所がないわけではない。道路中央には地下
の「谷町駐車場」へと続く道が、ぽっかり口を開ける。

　この駐車場は、違法駐車の解消のため大阪市道路公社が４７億円をつぎ込み、平成１１
年に完成した最新式。しかし、利用状況を示すランプが青の「空」から赤の「満」にかわるこ
とは、年に数えるほどしかないという。

　地上ではドライバーが駐車場所の確保に頭を痛めているのに、地下はガラガラ。公社に
よれば１台分のスペースの１日平均利用時間は０.７６時間で、目標（７.８時間）の１割にも
達していない。

第�Bセクタ債権金額
◎不動産関連
1 東京臨界副都心建設 　　　　　　　　　　　　　東京都 5,055億円
2 アジア太平洋トレードセンター 　　　　　　　　大阪府 1,258
3 東京テレポートセンター 　　　　　　　　　　　　東京都 1,194
4 大阪ワールドトレードセンタービルディング 　大阪府 900
5 東京ファッションタウン　　　　　　　　　　　　　 東京都 876

>>242の続き

舞台は再び谷町筋−。　目の前にある「空」の青ランプを無視して
路上駐車するドライバーに、声をかけてみた。

　「仕事やからしゃあない。５分間だけや」。ある会社員は言ったまま
２０分以上も戻らなかった。

　「ほかにもいっぱい止めてるやん」。別の会社員の返事からは、罪の意識が
まったく感じられなかった。

　違法駐車のドライバーを対象にした府警の意識調査によれば、「よく利用する
駐車場の形態は」という質問に「地下駐車場」と回答した割合は、わずか２.４％。

　大阪市道路公社の坂下正治施設管理課長が、みけんにしわを寄せる。

　「地下駐車場の低迷の言い訳をするつもりはないが、公社がどんなに頑張っても、
肝心のドライバーの意識が変わらなければお手上げだ」

憤懣！大阪市の公営駐車場、大赤字


　■ 2004/04/05 放送
--------------------------------------------------------------------------------
今回の憤懣本舗は赤字事業にあえぐ大阪市に、またまた難問です。
大阪市は莫大な建設費を投入して次々と公営駐車場を作っていますが、その多くが市民に
そっぽを向かれ、このままではまたしても赤字のツケが市民に回ってきそうです。

http://mbs.jp/voice/special/200404/0405_1.html

駐車違反の多い場所

1 東京都港区三田3-5 260台/km
2 東京都文京区小石川5-1 240台/km
3 大阪市浪速区敷津東3丁目 236台/km
4 北九州市戸畑区銀座1丁目 198台/km
5 神戸市中央区本町通1丁目 197台/km
6 青梅市本町１３０ 190 台/km
7 東京都渋谷区恵比寿西１−３５ 174台/km
8 名古屋市中区錦1丁目 167台/km
9 大阪市浪速区大国1丁目 162台/km
10 東京都新宿区西新宿１−６ 156台/km

出展：国土交通省

大阪市さんは頑張ってますね。
こちら神戸市も頑張って空港作っちゃいます。

お互い切磋琢磨することで、共に発展する。
ライバルであり仲間でもある神戸市と大阪市。
共に躍進する関西を牽引する重責に耐えうる、模範的、お手本的、理想的自治体と言えます。

で，どこの業者が儲かってしょうがないんだ？

第�Bセクタ債権金額

◎鉄道事業
1 多摩都市モノレール 　　　　　　　　　　　　　　　東京都 1,210億円
2 大阪高速鉄道 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　大阪府　 621
3 横浜高速鉄道 　　　　　　　　　　　　　　　　　神奈川県 　　444
4 東京臨界高速鉄道 　　　　　　　　　　　　　　　東京都　　　 440
5 ゆりかもめ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　東京都 　　　402

２００４年度大阪市予算の特徴について

２００４・４・１
大阪市役所労働組合
行財政部長　田所 賢治

--------------------------------------------------------------------------------

三セクなどの破たんの穴埋めと新たな巨大開発推進の予算

　市民の批判が集中した三セク三社の経営破綻の問題では、特定調停によって新たに出資金・
補助金・家賃・共益費など約3,000億円を30〜40年かけて公金から支出することとなります。新
年度では三社に対し補助金や家賃などで51億1200万円を支出します。さらに特定調停で求め
られた追加出資の104億円は補正予算で計上する予定で"隠れ支出"となっています。また、第
２の破たんが予想される大阪ドームとクリスタ長堀には約11億円の補助金を計上していますが、
大阪ドームについては200億円で大阪市が買い取ることが取りざたされています。国際集客都
市の目玉であったＵＳＪは約70億円の資金不足となっており、経営支援として前年と同様に30
億円を計上。さらに補正予算でも20億円を追加する方針を市議会で明らかにしています。借金
を350億円かかえたフェステバルゲート（土地信託事業）へは交通記念館の整備費として約3億
円計上していますが、銀行側の調停案が成立すれば、市は200億円を負担することを補正予算
（２００３年度予算，０４年９月執行）に盛り込ませています。
　さらには、オリンピック誘致に失敗したにもかかわらず、公共性も薄く採算性も期待できない夢
州や新人工島などの湾岸開発に235億円もの巨費かけて計画を継続していますし、必要性に乏
しい関空二期事業へも84億円の巨費を投じることになっています。
　都市再開発として梅田北ヤード（ＪＲ貨物駅跡地）の土地区画整理事業や推進事業に7,100万
円の予算計上し事業を進めていくことになっています。

http://homepage1.nifty.com/osaka-shiro-so/2004budg.htm

大阪には死んでも住みたくない。

偏向報道に騙されている馬鹿。

http://www.pref.gifu.jp/s11104/capital/ronza.htm
�@ 最近十年間（平成元〜十年）における東京都への国費投資額の対全国比は鉄道が四七・九％、
　空港は三六・四％、地下鉄は三四・五％にもなっている。
�A 羽田空港や新東京国際空港は地元負担がなく、全額空港整備特別会計等公費で整備されてきた。
　それに比べ、関西国際空港や中部国際空港は、再三の陳情と地元負担を余儀なくされている。
�B 国立の文化施設は、十六施設中十施設が東京に置かれている。
�C 国の行政投資は、住民一人当たりで計算すると、他の大都市圏の府県に比べて
　東京都には一・五倍も投入されている。
　（この差を累積すると、年間四千億〜六千億円東京都に余分に投資されていることになる）
�D 東京都の道路整備一キロ当たりに要する費用は岐阜県（ほぼ全国平均）の四倍以上であるが、
　平均交通量は三倍以下。
　結果的に交通量１台当たりの費用は、東京都は岐阜県の一・七倍にもなる。

さっさと破綻してくれ、屑自治体

>>250
打開すべく、市長は世界を又にかけて頑張ってますので、大丈夫でしょう。
写真：始球式を行った大阪市の関市長と握手する松井稼＝共同

http://www.sanspo.com/mlb/top/mt200404/mt2004042002.html

２００５年神戸空港開港
関西は明るい話題ばかりだなｗ

大赤字！どうする大阪市の３セク


「世界貿易の拠点に」をうたい文句にオープンした西日本一高いワールドトレードセンタービル（ＷＴＣ）。
しかしテナント数は伸び悩み、今では大阪市とその関連団体が入居者の７割を占めています。このほ
かも含めると、大阪市の第３セクターの借金は３８００億円もあるんです。一体なぜこんなことになって
しまったのか？この借金をどうしようとしているのか？徹底検証します。


■巨額赤字を抱える大阪市の第３セクター

大阪市の第３セクターが今、大変なことになっています。経営が苦しく、借金でクビがまわらなくなって
いるのです。特に危ないのは次の５つの会社です。

(1)ＷＴＣ（ワールドトレードセンター）▲１０００億円　大阪南港にある高いビルです。
(2)ＡＴＣ（アジア太平洋トレードセンター）▲１２７０億円
(3)ＭＤＣ（湊町開発センター）▲５６０億円　ＯＣＡＴ・関空へのチェックインカウンターがあったところです。

ほか２つは、「大阪ドーム」（▲５２０億円）と地下街の「クリスタ長堀」（▲３４０億円）。
一体、どうしてこんなことになってしまったんでしょうか？

http://webnews.asahi.co.jp/you/special/2003/t20030616.html

アルカイーダの皆様

大阪ばかりを取り上げるが、全国のサンセクで黒字なんてほとんどないぞ
ＵＳＪの今年２０億の黒字ぐらいじゃないか？

大阪市会議員。給与だけで年収２０００万です。
別枠でも色々あります。

>>205 焼き払ってみろや！

そもそも、交通局がどんなビル建てようと、大阪市以外の香具師に何の
関係があるんや？黙っとけや、ボケ！戦前の「大阪市電氣局」からの年代物のレトロな建物をずっと使ってたんや。ちょっと位贅沢させたれや。

公営地下鉄　黒字は４路線だけ

　地方自治体が運営する公営地下鉄２６路線のうち２０００年度決算で経常損益が黒字なのは大阪市御堂筋線など４路線にとどまったことが、公営交通事業協会が１０日まとめた報告書で分かった。赤字額が最も多いのは東京都大江戸線の３１１億円だった。
　全体の経常損益は１６７２億円の赤字で、累積欠損金は２兆３４５４億円に上っている。営業損益だけで見ると半数近くが黒字路線だが、巨額の建設費に対する支払利息などの営業外費用が重くのしかかっている。

　このため報告書は、地下鉄建設債の償還に対する助成や累積欠損の償還期間（現行で３０年）の延長などの必要性を指摘。地下鉄事業者には、経営実態の情報公開を求めた。

　経常損益が黒字だったのは御堂筋線と札幌市南北線、東京都浅草線、名古屋市東山線。いずれも１日に１キロ当たり１万７０００人以上の輸送があり、旅客運輸収益が人件費などの営業費用より１９％以上多い。黒字額の最高は御堂筋線の２５９億円。

　赤字額が多いのは大江戸線に次いで、名古屋市桜通線（２１２億円）、京都市東西線（１９１億円）、横浜市１、３号線（１８２億円）。

　公営地下鉄事業は、２０００年度末で、東京都と８政令市で延べ４７３キロが営業している。

「１００年はもつ
　施設を作った」

( ﾟдﾟ)

公務員は勘違いのくずが多い。やばくなったら税金取ればいいと思ってんじゃない。

まあまあ、ワールドカップだけのために
スタジアムや地下鉄作った神戸市も頑張ってますので。

絶対に100年使えよ。
何があっても新築するなよ。

太田が悪い
とにかく悪い
理由関係なく悪い

大阪には死んでも住みたくない。

偏向報道に騙されている馬鹿。

http://www009.upp.so-net.ne.jp/capital/08qanda/qanda.html
＜国費投資額の比較＞（自治省：平成５年度行政投資実績）
国費投資額（千円） 人口 一人当たり
東京都を100とした場合

東京圏______80
東京都_____100
大阪圏______82
大阪府______73
名古屋圏____68
愛知県______58
東京都を除く
大都市圏____73
全　国______90

東京都を除く大都市圏と東京都の１人当たりの投資額差異

東京都の１人当たりの投資額　157,941円
東京都を除く大都市圏１人当たりの投資額　 115,854円
差額　42,087円

東京都の１人当たり投資額を東京都を除いた大都市圏並みにすると
42,087（円）×11,830,314（人）＝497,902,425,318（円）
約５，０００億円の国費が捻出できる。

>>202
257 ：非公開＠個人情報保護のため ：04/01/10 09:41
【社会】「助けて」 女子高生、レイプ危機→通りがかりのバイク男性が助ける…奈良
1 名前：☆ばぐ太☆φ ★ 04/01/09 13:05 ID:???
★わいせつ未遂“現行犯”市交通局職員「知らない」
・８日午後８時ごろ、奈良市法華寺町の市道で男が同市内の高校２年
　女子生徒（１７）を暴行しようとしているのをオートバイで通りかかった
　同市の会社員男性（２７）が発見、追い掛けて男を取り押さえた。
　奈良署は強制わいせつ未遂の現行犯で京都府山城町平尾北払戸、
　大阪市交通局職員、矢島徹容疑者（３８）を逮捕した。

　調べでは、矢島容疑者は徒歩で帰宅途中の女子高生の背後から近づき、
　首を絞めて引き倒し、暴行しようとした疑い。
　http://www.zakzak.co.jp/top/top0109_1_15.html

京都府山城町平尾北払戸なのになぜか大阪市交通局職員、田舎者職員、犯罪者

259 ：非公開＠個人情報保護のため ：04/01/10 11:57
また交通局でかつ、田舎者ですか？
もう氏ねよ！！！！！！

261 ：非公開＠個人情報保護のため ：04/01/10 19:53
このクソ田舎者犯罪者の通勤費って年間でいくらだよ？
山城町だぜ？
大阪市役所にはこんなのがいっぱい居るんだろ？ふざけんなよ。

↑都民はこの気持ちが良くわかります。
石原都政以前はひどかったもん。
東京都は区議を投票で選べるからまだマシだけどね。

大阪市地下鉄の経営状況

--------------------------------------------------------------------------------
経常収支（当年度損益）の推移

1990（平成2）年度 69億6300万円
1991（平成3）年度 △220億4400万円
1992（平成4）年度 △264億7800万円
1993（平成5）年度 △165億5800万円
1994（平成6）年度 △268億4300万円
1995（平成7）年度 △229億2900万円
1996（平成8）年度 △247億2200万円
1997（平成9）年度 △235億4800万円
1998（平成10）年度 △184億3400万円
1999（平成11）年度 △209億1800万円

　大阪市の地下鉄（高速鉄道事業）は、1991年度以降、毎年200億円前後の赤字を出し続けて
います。地下鉄は建設費が高いため、よほど人口が多い地域でなければ採算がとれません。

http://www.interq.or.jp/osaka/xgorin/material/subway1.htm

３セクってバブルの頃にいきなり出来たんだったっけ。
お陰で天下り先が少なかった地方公務員はウハウハ、民間も出資が焦げ付いたら全部役所に押しつけ。
監査も通常予算に比べたら無いに等しいから、「無駄遣いしてくれ」と言わんばかりのシステムだな。

東京テレポートセンター 　　　　　　　　　　　　東京都 1,194
東京ファッションタウン　　　　　　　　　　　　　 東京都 876
多摩都市モノレール 　　　　　　　　　　　　　　　東京都 1,210億円
東京臨界高速鉄道 　　　　　　　　　　　　　　　東京都　　　 440
ゆりかもめ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　東京都 　　　402

営団地下鉄
　　　　営業キロ　　駅の数　保有車両数　1日平均利用者
　　　　　　　　　　　　　177.2　　　　　123　　 　2,455　　　　5,625,000
　　　　　　出資者　　日本国政府：31,034,318,500 円
　　　　　　　　　　　　東京都：　　　27,065,681,500 円　　　58,100,000,000 円
大阪市交通局　　　営業キロ　　駅の数　保有車両数　1日平均利用者
高速鉄道　　　　　　　122.2　　　　　119　　　1,268 　　　　2,650,000
　　　　　　出資者　大阪市

大阪の地下鉄、運賃高杉。
路線は碁盤みたいで分かり易いけど。

阪急や神戸電鉄にGWに乗ったんだが、日中は、車内の蛍光灯を
こまめに消すんだね。関西人らしく常にケチ、いや好感を持ったな。

これら民間に対して、お役所による無駄遣いは、酷いもんだな。

>>273
地下鉄はまだ安いと思うけどなぁ。
近鉄線がもっと高いし。

関淳一＝大阪の市民病院を潰しまくり保健所を訳の分からない事に
した医者上がりのアホ市長。

祖父の関一のように名市長になる事は、まずないな．．．．．
迷市長にはすでになってるけど。

交通局は地下鉄じゃなくて、市電のままだったら
今ほどの赤字は生んでなかっただろうな。
維持費も雲泥の差だし・・・

「911億円のムダ使い」・「『テクノポート計画』と大阪五輪」


◎大きな大きな「ツケ」
664億円のムダ　　夢洲―舞洲連絡橋

　大阪市は、招致費用に53億3200万円使ったと公表している（ちなみに派手な招致活動が批判の的
になった長野五輪の場合、総額25億円）。しかし、「五輪招致」を錦の御旗に支出された税金はこれに
とどまらない。
　その最大のムダ遣いが「夢洲―舞洲連絡橋」だ。メイン会場予定地であった夢洲と選手村建設予定
地の舞洲を結ぶ橋としてすでに昨年完成している「夢洲―舞洲連絡橋」は、世界初の「浮体式旋回可
動橋」として、マスコミも大々的に紹介し、その完成を祝った。「浮体式旋回可動橋」なるものは、橋そ
のものが海上に浮いており、通常は両岸2基の海上橋脚部で係留固定されているが、船が航行すると
きには舞洲側をピンで固定し、夢洲側の浮体橋梁をタグボートで曳航して橋を90度旋回させるというも
の。総工費664億円が使われた。
　しかし、この橋には道路が繋がっておらず、今後の使用は全くめどが立っていないのである。
　大阪市は10万人収容のオリンピックメインスタジアムは600億円でできるとしてるが、それよりもっと
お金のかかった橋を無人の島にかけたのである。
　これら五輪招致関連のムダ使い、締めて911億円。


http://www.jimmin.com/2001b/page_010.htm

地下鉄・北港テクノポート線

　「五輪開催に欠かせない都市基盤」とされ、すでに着工されているのが、北港テクノポート線＝
オリンピック地下鉄線だ。直接工事だけでも1870億円（大阪市港湾局）と試算されているが、これ
までの地下鉄の建設実績と桜島との連絡線建設による追加費用などを考えあわせると、3800億
円（「いらない連」による見積）にものぼる巨大事業だ。
　オリンピック地下鉄線は、コスモスクエア駅から新桜島駅まで大阪港の埋立地7.5キロを走る地
下鉄線で、（株）大阪港トランスポートシステム（ＯＴＳ ）が営業する予定。（株）ＯＴＳは、大阪市が
51％を出資する第3セクターの会社で、「南港テクノポート線」としてすでに大阪港―コスモスクエ
ア―中ふ頭の3.7キロの区間で営業しているが、これが大赤字。建設費880億円のうちトンネル構
造物など基礎部分（520億円）は市が建設し（株）ＯＴＳが無償で占有しているにもかかわらず、路
線開業以来（株）ＯＴＳは毎年15億円（累積50億円）近くの赤字を出している。利用者が少ないか
らだ。
　一方オリンピック地下鉄線沿線である舞洲、夢洲は現在常住人口ゼロ。大阪市は、5000億円〜
6000億円をかけて夢洲に5万人都市をつくるという大規模公共事業計画を持っており、オリンピッ
ク地下鉄線着工は、その第1弾といえる。大阪オリンピックを隠れ蓑にして進めてきた地下鉄建設
だが、磯村市長は、未だに建設を諦めていない。

272の補足。
大阪市営地下鉄は大阪市の一般会計から捻出され赤字を作っている。
大阪市の一般会計の税金還元率は３５％程度であり、大分部は国税として納められている。
一方東京の営団地下鉄の出資は約6割を国が負担し東京都の負担金額は４割程度と抑えられている。

偏向報道マスコミはこのことにほとんど触れようともせず、自前で行っている大阪市だけを叩こうとする。
東京マスコミの常套手段

労働新聞　2003年２月25日号 通信・投稿

大阪の顔　三崎　健一


大阪には特徴的な二つの「顔」がある。
　一つは、ハローワークに詰めよせる失業者の人たちと、いまや府下一帯に広がっているホームレスの
人たちの青テント。もう一つは、大阪南港や関西新空港対岸に広がる大規模開発によるビル群。
　アジア太平洋トレードセンター（ＡＴＣ）445億6000万円、ワールドトレードセンター（ＷＴＣ）317億2000万
円、大阪シティエアターミナル（ＯＣＡＴ）166億4000万円など、大阪市が出資し推進した第三セクターの
累積赤字は、すでに千百億円を軽く超えている。
　すでに大阪市は、この赤字団体に九百億円近い貸し付け（主に大銀行への借入返済）を行っている。
　大阪府も同様で、すでに破たんしたりんくうタウン（関空関連事業）に固執し、新たな起債や貸し付け、
進出企業への助成など、いたれりつくせりの誘致活動を行い、それでも一向にすすまぬ分譲に対して、
今度は「カジノ」特区を申請するなど、府民の失笑を買っている始末である。

http://www.jlp.net/letter/030225d.html

東京に本店が多い特殊法人
特殊法人の長期負債残高
1 住宅金融公庫 　　　　　　76兆6,509
2 日本道路公団 　　　　　　26兆8,080
3 公営企業金融公庫 　　　22兆3,628
4 日本政策投資銀行 　　　16兆2,460
5 都市基盤整備公団 　　　15兆4,172
6 国際協力銀行 　　　　　　14兆2,059
7 国民生活金融公庫 　　　10兆5,620
8 商工組合中央金庫 　　　10兆2,593
9 中小企業金融公庫 　　　　7兆2,105
10 首都高速道路公団 　　　4兆7,612

>大阪には特徴的な二つの「顔」がある。
>一つは、ハローワークに詰めよせる失業者の人たちと、いまや府下一帯に
>広がっているホームレスの人たちの青テント。
>もう一つは、大阪南港や関西新空港対岸に広がる大規模開発によるビル群。

ワシが小学生だった７０年代、ホームレスなんか難波の地下鉄の駅くらいしか
おらんかった。近所の町工場で働いてたおっちゃん達は、汗と油まみれで働き
昼休みになると近くの食堂で楽しそうに笑いながら昼飯食ってた。
今は大阪全体が釜ガ崎状態や。
仕事にあぶれたもんが、職安で失業保険もろて食いつないでる。
若いモンが昼間から仕事せんとうつろな目つきでブラブラしとる。
なんでこんなことになってしもたんや。ワシは悲しい。

>>279
＞東京の営団地下鉄の出資は約6割を国が負担し東京都の負担金額は４割程度と抑えられている。
それはね、首都であり大都市である東京の地下鉄を利用するのは都民だけじゃないから。
利用者は出資比率くらいじゃないの？都民４割・非都民６割。
あ、そうなると大都市である大阪市も同じだね。
すべて自前でやってる大阪市が気前良すぎるんでしょ。
全額負担するなら、大阪市民については運賃を安くしても良いんじゃないの？
だって赤字が大阪市民の税金で埋められてるんでしょ？にもかかわらず市民以外も利用するんだから。

>>283
一部賛成
ただしね、　府民としたら対応するのは東京都民　三多摩住人も都民ですわな。
大阪市民に対応するのは東京都特別区民　それだったら区民は3割以下ぐらいちゃうん？

>>283
老人（７０歳以上）は、大阪市民は地下鉄・市バスは無料パスが配布されている。

無駄遣いしたらカスリも取りやすいのでしょうか

>>283
首都圏は収入も頭一つ抜けてるし、東京偏重でもないですよ。
富を生む地域なのに、中部が冷遇されてるのが問題だな。

既にコピペを張ったが、東京への国税投入は異常な金額になっている。
まぁその分、埼玉、千葉、神奈川は抑え目だが。。
愛知については、今、取り返してるよ。
日本中探しても、愛知県ほど公共事業を行っている地域は他に無い。
具体的あげても良いけどな

>>288
愛知も大分酷いらしいね。
国も苦しいんだし、あんまり使わないようにしないと。
債務超過をどこが持つとかじゃなく、そうならんようにしないと行けない。

儲かってりゃ、出資した側は目茶苦茶得する。
中国政府なんかは、高速道路や空港とかを株式上場させ、ごっつい金を得てるようだし。
そういう黒運営になりゃ、株式を地方が持ちたがるわね。

>>284
おおっ！
ということは特別区内の都民も、大阪市民と同じように他人の交通費まで負担してるって事かっ！
ムカツクね。
>>285
年金もらってる人々の交通費をタダにしてもねぇ。ま、良いことなんだけどね。
納税して赤字を負担している市民に還元すべきじゃないかって事。
>>288
そう言えば、愛知の土建屋のどら息子の知り合いがいるが、この不景気でも彼はバブルだったよ。

大阪市交通局は職員が大杉。これがいちばんの問題点。

大阪市交通局はカスの巣窟。

もう　大阪は東京都の飛び地にしてしまえ！
石原慎太郎に統治してもらうしかしょーがないな

いや、横浜の中出し長がいいかも

金持ちだな（藁

だからオレはコンビニ店員に入れたのだが…
くそぅ関め・・・・

全国民の税金が使われているのですか？

297は、自衛隊は憲法違反とか言って、防衛費の分だけ税金不払い運動してる香具師と同じ程度の知識ってことで。

大阪には「大林組」という悪徳ゼネコンがある。
この悪徳土建屋は、腐敗役人、利権政治家、暴力団などと結託して、税金を貪っている。
全ての大阪の大型公共事業には、大林組が深く関与している。
東京ほどメディアの発達していない大阪では、
批判されることなく前近代的な悪習がまかり通っている。

豪華庁舎や地下鉄建設は氷山の一角。

松坂屋天満橋店を買えばよかったんだよ。

交通局の応対の仕方は、役所の中でも一番悪いんだって。
書類を提出して許可が出ても、呼び出しも無しで黙って書類を置いとくんだって。

コンクリートのビルが100年持つのか？？

職員に危機感はあるのか？
休日返上して赤字解消に向けての会議はしてるのか？

んなことしてるわけないじゃん
遥かそれ以前の問題

ラブホテルみたいなごみ焼却場も無駄遣いだ

>>302
正しくというか、丁寧に作っていたら、理論上は100年は余裕で持つ

ただし、東京オリンピック時、材料不足時作ったものや
今のような、建物だとその半分以下40年くらいだといわれている。

　

>>13
ﾜﾛﾀ。けどその通り。

交通局は借金返すまでイナバ物置でやってろ。
漏れも市民だが、この金が悪徳土建屋に入ってると思うと…。
それと旧庁舎はどうなったんだ？九条を代表する歴史的建築だったぞ。
まったくやりきれない、とりあえず氏んだほうがいいよ。

これだけの赤字で、１００年後まで交通局という組織が残っているかどうか。

無理なんじゃない？

舞州に地下鉄なんて、誰が乗るんだよ。
道路広いんだからＬＲＴで良いだろ？

>>306
どうせ、南海地震の津波で基礎部分に塩っ気含んで100年も持たんよ
地盤沈下もあるだろうし

税金支払いがんばってね＞クソな大阪市民

１８０億円っていったら、数万人の学生がいる
有名私立大学の大規模キャンパス計画並の予算だぞ・・・

たかだか数千人の職員のために１８０億は
かけすぎだろ・・

>>312
まあ、通常に見積った金額より2割程度は上乗せされた金額なのだろうさ＞180億円

>> 悪徳土建屋

ちゃんと悪徳土建屋「大林組」と実名晒さないと、
批判の効果がないぞ！

>>289
そうなんだよな
交通インフラ企業はもっと儲けていいんだよ
日本の場合は造る前から補償ばら撒き、監督官庁も建設や儲けを抑制することしか考えてないから悪い

アホにつける薬はない。

>>303
そんな事したら休日出勤の手当て分、赤字が増える罠。
休みの日に氏んでもらうのが一番だろっ。

ココで一番悪いのは土建屋じゃなくてビルを発注して連中だろ。
何処の企業が土建屋を儲けさせるために本社ビルを注文するんだよ
本当に腐りきってるのは人の金だと思って無駄遣いする大阪市の連中だろ。

まさかとは思うけど、職員は海外出張とかしてないよね、ないよね・・・。

維持費は年どれくらいかかるんだろうね。

>> ココで一番悪いのは土建屋じゃなくてビルを発注して連中だろ

お前は何もわかっていない。
小役人にそれだけの判断力はない。

悪徳土建屋が合法的にぼろ儲けする為に、
小役人や利権政治家を懐柔しているんだよ。

悪徳土建屋の言い分は、
政治家が決めた予算で、役所の計画に従って作りました。
我々に責任はありません。

一番悪いのは黒幕にいる悪徳土建屋だよ。

完成前には黙りのクセに、出来上がってからしたり顔で難癖を付けて
ジャーナリズムの義務を果たした気になっている、前時代単方向通信商業ﾏｽｺﾞﾐ。

>>71 ：名無しさん＠４周年 ：04/05/06 14:30 ID:Xoh2uZha
>>62 大阪で手抜き工事をしていないと考えるのが不自然。

施工は日本を代表する悪徳土建屋「大林組」だよ！
金さえ貰えればやりたい放題！手抜などなんとも思わない奴等だ。

ちなみに、「神戸空港」も大林組がぼろ儲け！

箱根の関より西側の「無駄な公共事業」には全て悪徳土建屋「大林組」が噛んでいる！

西日本の闇経済の中心

ここで合法的に得られた血税が、山口組等の非合法組織に還元される！

いつまで経っても大阪が発展しない理由が、集約されてるな。

大田が全て悪い。
責任取れや！

太田が悪い以前に「また大阪か！」ですよ
これはハンナン問題見てもわかるように大阪の構造問題で、太田はまんまそれに乗ってるだけ
さすが太田は中央官庁出身だけあって腐敗にはまみれやすいってことで

不良債権処理は、ヤクザの殲滅からだな。

自動赤字生成機ですか、この役人ども
プロ市民どもはだんまりですか？

でも１００年後の職員は絶対不満言うよな
こんなボロイ建物いつまで使うんだよ…って

さて、１８０億はどこから来たのか情報公開してもらおうか。

>>321
お前の理屈から行くと大阪市は土建屋が支配してる事になるぞ。
３５年もローンを組んで土建屋を儲けさせる目的に家を建てる奴は居ないだろ。
大阪市の人間が他人の銭と思ってるからそんな無駄な箱物が出来るんだよ。

もう、あきれるばかりです
なぜ太田さんのコメントはないんですか？

都知事室にシャワー室を併設予定ってのが設計段階で判明し
プロ市民が騒いで取り止めになったことがあったな。
役人どもの「センス」ってホント下品だな。

なんだか、大阪にはマトモな建設会社が無いように書き込まれてますね
実際どうなの？建設の開始を出したのは府だし、言われた通りに作っただけかもよ
府からの受注なら割増されてるんだろうけどさ
ま、尋常な金額じゃないねこのご時世で

太田さんは、府だからです。

府と市をごっちゃにしてる香具師多数存在。

>>332 土建屋を儲けさせる目的

土建屋が儲かると、小役人や利権政治家にキックバックが行くんだよ。
そんなことも知らないのか？

だいたい、見返りの総額は、受注額の3％
180億だったら、5億円が小役人＆OBや糞政治家の元に行く。
だから、奴等はできるだけ大型公共事業をしようと頑張るんじゃないか。

役人天国の糞国家だな。もう芯でいいよ

　　　　　　　　 ＼　　　あずまんがと言えば？　　　　　　　　 /ﾅﾝﾀﾞｺﾉｺ　　　ｶﾜｲｲﾓﾅｰ　　　　　ﾓｴｪｪｪｯ
　　　　　　　　　　＼　　　　　　　　∧＿∧ ∩大阪だろ！ /　∧＿∧　　　　 ∧＿∧　　　 　 ∧＿∧
大阪は可愛いって ＼　　　　　　（　・∀・）ノ＿＿＿___　 /　 （ *・∀・）　　　 （* ´Д｀） 　　　（´Д｀* ）
　　　　　　　　　 ∧ ∧＼　　　　（入　　　⌒＼つ 　／|. /　 ⊂　　 ⊂ ）　　　 ( つ ⊂ ）　　　 （ ⊃ 　　⊃
　　　　　　　　　（ﾟДﾟ ）＿＼　　　 ヾヽ 　／＼⌒)／ 　|/　　 　 〉　〉＼＼　　　〉　〉 く く　　　／／（　（
　　　　 ／￣￣∪　∪ ／|　.＼　　|| ⌒|￣￣￣|　 　 /　　 　 （＿_）　（＿）　 （＿.）（＿）　 （＿） （＿_）
　　　／∧＿∧またですか・・・＼　　　　∧∧∧∧ /　　　　　　　　　『可愛い人・大阪』
　 ／　（；´∀｀ ）＿／　　　　　　　＼ 　＜ 大　ま ＞ 大阪府内から引っ越してきた
　||￣（ 　　　 つ　||／　　　　　　　　 ＼＜ 　 　 　 ＞ 引っ越して来たとたんあだなが大阪になった。
　||　（_○_＿_)　　||　　　　　　　　　　　 ＜ 阪　た ＞ どじで萌える。
――――――――――――――― .＜　　　　 ＞―――――――――――――――――――――
　　　　　 　　　∧＿∧　 智にも勝つ 　 　 ＜ か　　 ＞　 　 ∧＿∧ﾌﾟｯ　∧＿∧ 　 ／￣￣￣￣￣￣￣
　　　　 　　　 （ ；´∀｀）可愛さだよな…。 ∨∨∨ ＼　　 （　´∀｀）　　（´∀｀　）＜大阪可愛いよな(藁
　　　 _＿＿__（つ＿ と)_＿＿　　　　　　 ./　　　　 　 ＼　（　　　　）＿_（　　　　）　 ＼＿＿＿＿＿＿＿
　. ／ ＼　　　　 　 　＿＿＿ ＼ﾍｰﾁｮ　/　　∧＿∧ 大＼∧＿∧ 　 ∧＿∧ ￣￣￣／.／／|
　.<＼※ ＼＿＿__.|i＼＿＿＿ヽﾍｰﾁｮ/γ(⌒)・∀・ ） 阪　 ＼ 　 ；)　（ 　 　 ；）　 　／ ┃| ｜
　 ヽ＼ ※　※　※|i　i|.====B|i.ヽ　　/（YYて)ﾉ 　　ﾉ　ち　　 ＼↑￣￣↑＼)＿／ 　 　 |__|／
　　　 ＼`ー──-.|＼.|___|__◎_|_.i‐>/ ＼ ￣￣￣￣＼ゃ　　 　 ＼大阪ﾀｿ | |　┃
　　　　　￣￣￣￣|.　|￣￣￣￣|　/　||ヽ||￣￣￣￣|| ん!　　 　 　 ＼　　　.|_）

まあ他国のことなんだしゴチャゴチャ言うのはやめようぜ。
内政干渉になる。

小役人にプラン想像力などない！
悪徳ゼネコンの言われるがまま、
出来るだけ規模の大きな公共事業を計画するだけ。
利権政治家は、なるべく多くの予算を取ってくる。
そこに、悪徳ゼネコンの息のかかった設計事務所や建設コンサルが、
具体的な色つけをして、中間マージンを中抜きしている。
公共事業は、悪徳ゼネコンが脚本を書いて、小悪党どもが演じている。
それぞれ、出演料（利益）を享受しているが、納税者だけが一方的に料金（血税）を払っている。

>>341
良いこと言うね。
是非実現してほしい＞独立
望むところですよ。　糞忌ま忌ましい東京一極集中
の社会主義国家から独立したいものよ

建ってから騒ぎだすマヌケっぷりが大阪民国らしいな。

>> 他国のことなんだし

大阪市も府も、現実問題として近年中に破綻するだろう。
そしたら国（財布の実際は都民の税金）が救済するしかない。

関空も成田の利益で救済したし。

税金泥棒の東京人がよく言うよ。
無知は罪なりだな

確かに、
大林・鹿島級のゼネコンは殆んど大学院卒だから大阪市の職員より遥かに頭は良い筈だ。

>>345
近年どころか、市は今年で府は来年で破綻するよ

市バス運転手年収１０００万
京阪バスよりいいな

交通局の人間も大変だねぇ。
こんな立派なもの建てるのに給与・賞与カット、退職金カットでしょ？
１８０億円分カットしようと思ったら、かな〜りかかるよね。
え？　まさか、税金なんて使ってないでしょ？
すんごい借金があるのに税金なんか使ってあんな豪華な建物を建てれるわけないやん。
そんなことしたら中学生でも良心の呵責に苛まれることになるよ。

しかも、内部には高額なオブジェまで集めてねぇ。

まぁ、当然、自分たちの給与の中からやってるんだろうから、文句は無いけどね。

・・・大阪の人以外にとっては、懐が痛む話ではないですね。
このような地方を眺めているといつも考えるのですが

交通局を盛り上げるために積極的に利用すれば良いのでは＞大阪の人
クルマを交差点の角に路駐するくらいならば、公共の交通機関を利用しましょう。

交通局の職員の主たる居場所は電車やバスなど乗り物の中のはずだよ。
それをビルだけ全員が入るようにするのは大いなる無駄じゃないのか。役人
というのは税金は自分の金だと思ってるから、ひとたび懐に入るとあとは使
いたい放題、大阪には土地も廃車もふんだんにあるのだから、それを改良
して事務所にすればいいんだ、余った奴はどうするって？道頓堀に放り込
めば目も覚めるよ。

大阪だからとか言ってる馬鹿が多いな。
大阪の役人とかは東京とか地方から流れてきた
香具師ばかりだよ。
東京では目立ちすぎるから、大阪で暴れてるわけ

>>353
また大阪チョンコお得意のなすりつけ妄言が始まった！
こいつに言わせると「悪いのは皆東京人ニダ」らしいが

妄想の世界に逃げないで、もっと現実みたらどうよ？

>>353
そりゃ多少は地方からきてるのもいるだろうが
わざわざ試験受けて東京から大阪の役人になりますか？

大阪の経済動かしてる連中は、東京より遠い朝鮮半島からわざわざ来てるからそういう発想になるんだろうね

東京人にとって、大阪送りになることは、左遷と同じだからな。

東京の人間ですか,太田知事をバカのチョンの言っていますが彼女は大阪府の
知事で大阪市の市長ではないでしょう。バスのほうは大阪市で市長の責任でしょう。

一体大阪はどうなっているのですか。

このあいだ、住之江の国際貿易ナントカってところで
結婚式があったから行ったんだけど
周囲は閑散としてるし、人っ子一人歩いてない
で、会場のビルのテナント
ほとんど、大阪市道路局とか建設局ばっかり
国際貿易ナントカってビルは、第２庁舎かなんかなのか？

また（藁

第３セクターのビルに入っている企業は、サギ集団ばかり〜。

ええやんか、市民の皆さん。
な、わしらもきれいな庁舎で頑張って仕事するがな。
一生懸命頑張ったら1600億ぐらいあっというまに返せるがな。

ええか。皆さんが直接返すんとちゃうで、こんな借金。
もし返せんようになっても最後は国が何とかしてくれるさかい。
心配せんどいてやー

ここへ行ってた人いるか？　是非来てくれ

http://www.megabbs.com/cgi-bin/readres.cgi?bo=society&vi=1045892381

さすが大阪
愚かなリ

レミングスの自滅コマンド送信したいよ（ｗ

大阪に原爆落ちとけばよかったのに。

そもそも成田とかは
全部国の金で作ってる。
首都移転を迎えて省庁が建物立て替えをしてるが、
移転後は、払い下げとなるな。つまり、
国の予算を使ってオラが街の建物を予め立派にする
ハイエナの様なセコさが東京人が全国から馬鹿にされる要素。
こういう民度の低い地域に首都を置くから悪しき前例が出来、
移転話が国レベルではなく
地域開発利権になってしまう。

朝鮮人にはわからないことかもしれないけど、成田は千葉県だよ

大阪の地下鉄は開業当初の利用者増加予測を上回るペースで増えているにも
かかわらず赤字を出している。

開業初年度から予測を大幅に下回ったアノ橋やアノ海底トンネルがどういう結末になるか。
もうね悲惨でつ。ニッポン万歳。

>368
>アノ橋やアノ海底トンネルがどういう結末

<丶´∀｀>ノ　・・・漁礁？

シンガポール航空社長の話で、

「お客様のため機材にはいくらでも金をかける。
最新航空機導入の金は惜しまないが、建物にはお金を使わない。
だから本社も飛行場の整備工場の横。
ですが、日本の航空会社さんは、建物にお金をかけるよですねっ。」

そんな、皮肉った記事が出てた。
日本人は機材や客サービスじゃなく、変なとこに金を使うのがいいと思ってるようです。

東京は北朝鮮並みに情報操作されてる。

どんぐりの背比べだね
ピョンヤンと東京は。

なにか事件が起こると、
大阪･････在京マスコミに「また大阪か」で片付けられる。
名古屋･･･在京マスコミに「名古屋は派手ですね」で片付けられる。
広島･････在京マスコミに原爆がどうのこうので片付けられる。
埼玉･････在京マスコミにｻｲﾀﾏｻｲﾀﾏと煽られる。
田舎･･･在京マスコミに「田舎に住むもんじゃありませんね」で片付けられる。
東京･････在京マスコミが一丸となってもみ消し、世間に知られない。

しかし、現実の東京は、

強盗の件数　東京（1034件）＞＞＞＞＞＞＞東京以外の日本

日本一の強盗多発地域。

大阪って後何年もつのかねぇ
下手したら何ヶ月ってレベルか？

はよ太田豚枝逮捕しろ
腰抜け地検特捜部

勘弁してくれよう、何やってんですか大阪市！
外面ばっかり整えても、中身が腐ってたら意味無いじゃないですか。

もうホント、情けなくって…（涙

またBか？
コリアソタウソといい、本当に
大阪たかられすぎ。

大阪は日本の痰壷
大阪人は痰壷に湧いた蛆虫

大阪人が悪いわけではない。大阪人は被害者。無知な為搾取されているだけ。

血税を貪る悪の政官財トライアングル

悪徳ゼネコン　大林組
小役人　大阪市・府
利権政治家　自民党府連

こいつらが悪の元凶！
大阪人よ、立ち上がれ！

>> 住之江の国際貿易ナントカってところで

そこの施工も大林組
3割り増しで吹っかけて、受注額の3％を上納する。

無駄な公共事業は停まらない！ダムだけじゃなんだョ

東京も同じだろ。
名古屋も九州も。

日本中が土建屋と土建政治家、官僚に喰われていると考えて間違いない。
香具師らはなかなか滅びない。
ゴキブリ並みの生命力。

て言うか公共の交通機関が儲けに走り出したらろくな事にならん罠。
赤字路線は切り捨てて運賃は馬鹿高くなる罠。
問題なのはデフレ不況の方。
小泉は京都みたいに在や層化に利益誘導する事を目論んでるんだろうけど。

>>378
今誰が政治を担っても一緒だよ。
それが判ってるから誰も極論に走らない。
そういうシュプレヒコールは今日日流行らん。

大阪が廃れて外国人のしたい放題になってきてるのも、
結局為政者や高級官僚、それをバックで支える大企業が東京に集中して、
そこにお金を落とすようになったからでしょう。

以前は大阪にも大企業の本社はたくさんあったのだが、
流出ラッシュで減る一方だし。

大阪の人口は多いのにこのざまであるように、
今のシステムのままでは国民の声は永遠に為政者には届かん。

「１００年はもつ施設を作った」

大阪人が実際に100年使い続けるとは思えん。

大阪国民はケチじゃないのか？

>>382
>今誰が政治を担っても一緒だよ。

だから、大阪は自民・創価・解同に牛耳られてるんだよ。
これをどうにかしようと考えが無い限りは、どうしようもない。

また大阪かよ。。。

>>385
それは同意できるが、
ではどうすればいいと思う？

自民党に票を入れるな。

共産党はちょっと極端だし、
社会党はフェミに走って、行き先間違えている。

消去法で民主党に入れるんだな。
民主党にもオカシイ奴が多いけど、
自民党＋創価＋役人＋悪徳土建屋　の天下が続くよりは少しはマシだろ。

自民さえ崩壊すれば、トライアングルは崩壊する。

問題は、大阪人の政治意識の低さ。
阪神と吉本ぐらいしか興味がない。

　　　　 ／::::::::::::::::::::::"ﾍヽ
　　　 /:::::::::::::::::::::::::ノ　 ヽヽ 　
　　 /::::::;;;;...-‐'""´　　　 .|;;|
　　 |::::::::|　　　　　。　　　.|;ﾉ 　
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　　（〔y　　　　-ｰ'_　| ''ｰ　| 　
　　 ヽ,,,,　　 　／(,､_,.)ヽ　.| 　　　
　　　 ヾ.| 　　ヽ-----ﾉ　/　　ﾆﾔﾆﾔ　
　　　　　|＼　　￣二´　/　　　
　 　_ ／:|＼　　 ....,,,,.／＼___　 　
　''":/::::::::|　 ＼__／　|::::::::::ヽ

>>382 求めよ！さらば与えられん！

自分で努力もせず、人の責任にするのは如何なものか？
東京に企業が集中するのは、ビジネス環境を整備した結果であり、
企業としては当然の選択をしたまでである。

利権政治家や悪徳土建屋をのさばらせて置く素養を創ったのは、
君たちが悪党どもを排除しないからではないのか？

>>388
民主が勝っても変わらないよ。
民主党＋役人＋悪徳土建屋
になるだけ。

>>390
おっしゃるとおり。それが諦めた言い訳なんだ。
人のせいにするつもりはないし、
自分たちの出来ることからコツコツやってるつもり。

ただ、
> 東京に企業が集中するのは、ビジネス環境を整備した結果であり、
> 企業としては当然の選択をしたまでである。
は、単に政治の中枢が東京にあったからでしょう。

もし政治中枢が全て名古屋にあれば、
やはり企業は名古屋に集中したと思う。

利権政治家や悪徳土建屋は何も大阪に限ったことではないし、
人口の分布と公共工事の分布が一致していないのが、
国民の声を反映した政治になっていない何よりの証拠。

>>391
民主が勝つと、超強力な野党、自民党が出来るから、
民主がそんな好き勝手なことは出来ないとは思うよ。
民主に政権を取らせるというか、自民党を野党に
するのが目的。

>>393
ホントにそう思ってるのか？
それだったら、力関係では自民に軍配があがり、
>>388が言っている関係は崩れないと思うぞ。

要らない所に力有る政治家は、野党だろうが辞めようが関係無しに
好き勝手やってるだろ。

>>384
メディアが造った大嘘。

ケチは三河商人や近江や阿波の商人。
大阪人は昔から金を使いまくってた。
今でも妙なコスト感覚を持ってるからな。

いたいな。

>>384
自分の金ならけちなんだがね。

大阪市民の皆さんが（少なくとも有権者の皆さんが）
そういう施策をする市長さんや議員さんを選挙で選んでるんだから
よその人がとやかく口を出す問題ではありませんな。
大阪府も市のことにはあまり関与しないスタンスのようだし。

で、このスレとは何の関係もないのだが、
もしも大阪市が財政再建団体に転落したら、市の残債を軽減させるために
利子補給に地方交付税（＝国税）がぶち込まれる。知ってた？

つまり大阪市が倒れたら国民全員で面倒見なきゃいけない・・ってこと。

大阪商人のもったいない精神も、官には通用しなかった様だな
こうなったったら大阪の持てる人的資源で、大阪府が直接金儲けするしかないだろ

例えば、全国の違法駐車にお困りの皆様
駐車監視員に、大阪のオバチャンと借金を抱えて自暴自棄になった朝鮮人を
ペアでお貸しします。というのはどうだ ! !

如何にも強力そうだというアピール効果は高いぞ ! !

>>399
藁田。

大阪人でも手を焼いているぐらいだから強力だな（ｗ

>>399
こいつらがギャラを全額着服して役所には一銭も入ってこない予感。
つーか、市の交通局の話なんだから府は当事者じゃないし（ｗ

官僚は言うだろう。

「千年もつ立派な庁舎を建てました」　と。

将来、交通局が出ていって、これを賃貸ビルにする時にセールスポイントになるから豪華に造ってるのだと思われ。

>>402
どこの遺跡の話かと（ｗ

京都・鴨川
http://f32.aaacafe.ne.jp/~jissi/cgi-bin/img-box/img20031202185141.jpg

大阪・クリスタルタワー
http://f32.aaacafe.ne.jp/~jissi/cgi-bin/img-box/img20040109223141.jpg

大阪・西梅田
http://f32.aaacafe.ne.jp/~jissi/cgi-bin/img-box/img20031217235418.jpg

大阪・パークスムーン
http://f32.aaacafe.ne.jp/~jissi/cgi-bin/img-box/img20040403184259.jpg


大阪ビジネスパーク
http://mukku00.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/img-box/img20040127213144.jpg

神戸・ＭＯＳＡＩＣ
http://mukku00.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/img-box/img20040127212230.jpg

>>398
つまり大阪人は馬鹿ってことか

　今からでも遅くない
　　　　　　　　　　新築した庁舎を売却して赤字を減らしなさい！

こんな豪華な庁舎が必要でしょうか？

倉敷市役所がやり玉に挙がったのは何年前でしたっけね？

どこの役人も、やつらだけは頭のなかはまだバブルだよ。

　　　　「１００年はもつ施設を作った」


　　１６００億円を超える累積赤字を

　　抱えているやつが言うせりふとしては

　　秀逸。



後世に残せるギャグだよ。　いいセンスだ(w

別に儲けを考えるのがここの仕事ではないけれど

たしかく狂ったギャグだ、もう俺が総理になるしかないなw

新２０系に代わる新型車両を開発して谷町線の３０系と置き換えろ。ついでにその
谷町線を８両編成にしろ。

>>399
>>大阪商人のもったいない精神も、官には通用しなかった様だな

東京みたいな政治都市や、ホワイトカラーが村役場か農協しかないところと違って、

有能な人は民間企業へ、または独立して事業を始める。
無能な人は公務員になる。
これが大阪の常識です。

東京は北朝鮮並みに情報操作されてる。

どんぐりの背比べだね
ピョンヤンと東京は。

なにか事件が起こると、
大阪･････在京マスコミに「また大阪か」で片付けられる。
名古屋･･･在京マスコミに「名古屋は派手ですね」で片付けられる。
広島･････在京マスコミに原爆がどうのこうので片付けられる。
埼玉･････在京マスコミにｻｲﾀﾏｻｲﾀﾏと煽られる。
田舎･･･在京マスコミに「田舎に住むもんじゃありませんね」で片付けられる。
東京･････在京マスコミが一丸となってもみ消し、世間に知られない。

しかし、現実の東京は、

強姦の件数　東京（273件）＞＞＞＞＞東京以外の日本

日本一の強姦多発地域。

赤字の市営バス　民営化
　大阪市営交通局は赤字解消の為
　赤字続きの市営バスを民営化する事を決定した。
　また、大阪市に乗り入れている大手私鉄５社に対し
　「乗り入れ税」として、税金を掛けることにした
　課税額は年間・１００万円／ｋｍ程度としている。

百年しかもたないとはな。

法隆寺は千年もってますがね。

家のローンがまだ数千万あるのに、高級車買って家族に自慢する父親といったところか。

>>417
言いえて尿！

>>417
そんな感じだね
家庭崩壊も間近だ

何もやらなければいいのに

>>417
> 家のローンがまだ数千万あるのに、高級車買って家族に自慢する父親といったところか。


数千万の住宅ローンならどってことない。まじめの働けば普通の生活ができる。
住宅ローンは3千万や4千万位が中くらい。

例えるなら、サラ金数千万。これなら破綻がほとんど確定。

大阪は完全に堕ちたな。
一部の悪質な部落民（全部ではない、と言っておく）に好き放題、食い物に
され尽くしてるか。ハンナン事件なんて序の口。交通局は職員も同和枠採用、
豪華庁舎建てるのも同和系建設業者か。それで大赤字か。ハンナンの肉を食
った太田府知事は滅びよ！

−−−−−−−−−−−−−−−
1503048 大阪市職員の採用に同和枠」

　大阪市には信じ難い職員がいるようだ。
　財政悪化の影響でカットされた給料分の穴埋めをしようと、公費で
購入した磁気ディスクにインターネット上から取り込んだ猥褻画像を
コピーし同僚らに１枚３千円ほどで売り付けた。
　しかし上司は見て見ぬふり。同和系職員だからというのがその理由。
　大阪市では環境事業局や水道局など現業職員を直接採用する部局が
ある。採用には現業職員の組合が力を持っており、同和枠というもの
も存在する。
　これには、たとえ局長でも口出しは出来ない。採用の際は、雇用す
る人から金を取るという。
http://www5f.biglobe.ne.jp/~kokumin-shinbun/H15/1503/1503048rob.html

1600億の赤字は、9号線の工事費を入れての数字なんですかね？
あれこそ作ることだけが目的の、BK路線なのですが。

と、スレを読まずにカキコ。

これも、最後には民間というか朝鮮系に売却するんでしょ？

今も大阪のどこかで豪華ないらん庁舎が建築中だったりして

>>413 有能な人は民間企業へ

優良な企業は東京へ。それに伴い有能な人も東京へ。

当然、大阪の町はアホだけが残る。

東京にいる元関西人は、優秀な人もいる。
ただ、東京にいるのに関西人であることを捨てられない奴は、大概ダメダメ。
東京の悪口言うなら、関西に帰れよ！

大阪の芸人もだいたい東京を目指すな

『　スラム　』　になるしかありません。

大阪人の心は、もう『　スラム化　』してます。

だって、Ｂ＆Ｋ＆893が支配してんだもん。

>>422
出身地言ってみろ

田中やっしーとはえらい違いだな。

東京に移転してるより、大阪から逃げ出してる。

大阪は、確実にスラム化してますから。

その街は、いつの時代も支配者の色に染まる。

まともな理屈が通らなくなって来ている。

BKのためにいろんなもんつくってるだけ
本気で誘致する気が無い。
オリンピックにしろ国際会議にしろ利権のタネを巻く草加・豚江
自社公民・草加。街道。民団が力を合わせて大阪を食い荒らしている
投票率が上がりそうなら芸能人を当て馬にあてるだけ

阪神の首位に妬んでるなｗ

>>422
大阪は完全に堕ちたな。
ハンナン事件なんて序の口。交通局は職員も同和枠採用 豪華庁舎建てるのも同和系建設業者か。
「大阪市職員の採用に同和枠」
公費で購入した磁気ディスクに猥褻画像を１枚３千円ほどで売り付けた。上司は見て見ぬふり。同和系職員だから。
環境事業局　水道局採用には　同和枠の存在。

京都の市バスも、それからＳ枠もある。
↑
ニッチもサッチも、どーにも止らないのが　大阪＆関西なんだね。
こんな事してたら、マトモな仕事しててもタマラン。
人々の心がすさんでしまい、荒廃してるよ。
いつまで、コンナのが続けられるやら？

日本の中枢都市であった昔日の大阪なら
大都市にふさわしい威厳のある施設が必要だと思う。
でも今の没落都市には、もう必要ないかも。
今の大阪に必要なのは、生活保護と失業保険給付と高校授業料補助と
青テント向けの毛布と炊き出し。

丁度、大阪冬＆夏の陣で全国の落武者が大阪に集まって、勝てるはずない戦いを、

何故か本気でやってましたね、今もアレと同じだ。

歴史が証明するよ、大阪の破滅はね。

その街は、そこを支配してる人間で決まる。

Ｂ＆Ｋ＆893（＋Ｓ）だろ？

そうなるしかないじゃない。

>>426
>東京にいる元関西人は、優秀な人もいる。
>ただ、東京にいるのに関西人であることを捨てられない奴は、大概ダメダメ。
>東京の悪口言うなら、関西に帰れよ！

はぁ？　関西人であること、大阪人である意識を持つことはアイデンティティの問題。
東京の悪口とは関係ありませんが？？

>> オリンピックにしろ国際会議にしろ利権のタネを巻く草加・豚江
自社公民・草加。街道。民団が力を合わせて大阪を食い荒らしている

脚本を書いているのは悪徳土建屋「大林組」

>>438　

ダメダメ関西人は、自分の能力に問題があるのに、「東京は＊＊＊だから駄目や」
「関西はえーな。」など、東京の文化のせいに責任転嫁する。
醜い大阪弁を公式の場でも使う。周りが嫌悪感を持っていても知らん顔。


出来る関西人は、オンとオフの使い分けがうまい。
公式の場では、ビジネスマンとして東京と同化し、
プライベートでは、ちょっと御笑いキャラで、周りを和ませる。

一度、完全に破綻しないとわかんないんだろうな。

>> 一度、完全に破綻しないとわかんないんだろうな。

そのツケは全部、都民が払う事になるよ、、、、

役人の建物やたら贅沢だよな。なに考えてんだろ

大阪のイメージソングは「六甲おろし」と「吉本新喜劇のテーマ曲」という古臭い曲

六甲おろしは兵庫かと…
六甲山の山風のことですよ

紛れも無い事実

　結局

　　東京＝勝ち組
　　大阪＝負け組



の構図は消えそうも無い

>>440
おまえが関西に偏見・蔑視感情を持ってることはよくわかったよ。
後半部分は同意だがな、「醜い大阪弁」ってなんだよ？　汚い大阪弁(当然上品な大阪弁もあるぞ)なら存在するがな。
嫌悪感を持つのは他地方出身者に蔑視感情があるってことだろ？恥ずかしくないの？

>>445
馬鹿だな
ニュースとかで大阪ネタのVTR流す時、決まって「六甲おろし」と「吉本新喜劇のテーマ曲」を流すんだな

それに東京に同化っていうのもどうか？　漏れも東京在住のときはある程度関東訛りは移ったけどな
でも、それとアイデンティティとして大阪に誇りをもつのは別問題だろが？

>>436
あれ、秀吉をわざと負けさせたんだよ。
家康に騙されたのもあるが、側近大阪人も目一杯足引っ張った。

あんな権力者が大阪なんかにいると、民衆はやりにくいからね。
家康が勝って、江戸が都になり、大阪人は３００年間楽しく過ごせた。

秀吉なんて三河かどっかのよそ者。
所詮大阪なんて、誰にも統治できないし、関わると秀吉と同じ目にあう。

誇りを持てるような土地かよｗ

>>448
とりあえず、このスレで勉強しておいで
http://ex5.2ch.net/test/read.cgi/mass/1067129357

それから大阪に来る関東のダメダメ人間も、同じように東京は良かった大阪はダメを連発してるぜ。
結局ダメダメ人間は地方を問わず同じってこった。

だからトンキンは日本中から嫌われる・・・

アイデンティティというものを理解できない馬鹿は逝っていいよ。

あなたたちね、例えば、おうちかなにか買って１６００万円の借金があって、
その返済ですごく生活が苦しいときに、
たった１８０万円だからといってムダ使いできると思う？

大阪では、そんないい加減なの？？

まあね。名古屋人であれ東京人であれ、関西に染まるとお仕舞い。
やたら反抗的に組織でやってけない人間になるよ。

「わかっとんか」「なんでやー。」「しばいたろかー。」
「どななっとうねん。」「どつきまわしたろかー。」
「おまえなー。」「ちゃうやろー。」
「どないせえちゅうねん。」「ほんまかいや。」「いやや。」

こんな言葉遣いに染まれば、だれたって、物の考え方は変わる。
おとなしい、物静かな関東出身者も、上司にパンチを食らわす人間に変わるといこと。
まあ３ヶ月も暮らせば、
命令とか受けても、自動的に上記言葉が出てしまうからしゃあないね。

そういう自己主張がないと、またつけ込まれる土地柄だし。

大阪がいい加減なのではなく、大阪の役人がいい加減なのです。その辺ご理解ください。
フェスゲでも、フェスゲ本体は大赤字だけど、民間がやってる隣の同時期プロジェクト
スパ・ワールド世界の大浴場は黒字です。
ＡＴＣ・ＷＴＣ・ＭＤＣ　クリスタ長堀　全部クソ役人の仕業です。
もちろん、そいつら使ってる＆監督してるはずの市長や議員を選んだのは我々の失敗なのですが、、、

>>449
おいおい勘違いすんなよ。
よ〜く勉強しとけや。

関東訛り（はぁ？）＝標準語つーんだよ

>>450
300年間楽しく過ごした後は借金だらけの21世紀ですか？
っていうか秀頼じゃなく秀吉の名前が出る時点で認識おかしいよ。

大阪市交通局の民営化の方が営団地下鉄の東京メトロ化より先にやるべきであった由々しき問題だ

>>450へ追記
っていうか秀吉は
幸か不幸か大阪を唯一、都にして大発展させ
政治・経済・黄金の中心地にしたのに。
あなた方が自慢げに誇る地名「大阪」に改名して
天下の大阪城まで築城したのに。

住民がこれじゃあなぁ〜。
間違ったな、秀吉。

働かないヤツほど偉そうな日本って滑稽ですね。

>>458
よ〜く勉強した結果の話です。
じゃん・うざい・つーの・それでさあ・のっけて

すべて標準語には無い、東京方言であることが判明しております。

>>450 >>436
>あれ、秀吉をわざと負けさせたんだよ。
>家康に騙されたのもあるが、側近大阪人も目一杯足引っ張った。
>あんな権力者が大阪なんかにいると、民衆はやりにくいからね。

大阪の陣は秀頼だよ、つーか北の政所淀の御方なんだけど。
家康に釣鐘の刻み文字に難癖つけられたのが始まりで、外堀も埋められてジワジワと。
堺の商人も目一杯足引っ張ってたし、秀吉恩顧の武将も徳川方になっていた。
関が原の落武者の最後の戦いとして武士の死に際には、最適だったかもしれない。
真田氏とかは歴史に名を残したけど、でも名を残したのは秀頼の戦法に異議を唱えた将ばかりだ。

今も昔も、支配してる者によって、荒廃し破滅する。
大阪も京都も歴史があるのに、また同じ事を繰り返す。
4000年間、栄枯盛衰している国もある。

行動パターンが、社会保険庁の厄人と似とるなあ〜

かなり人が少ないところにまちをつくったのに、つくるところ間違ったってアホだな

>>463
>>今も昔も、支配してる者によって、荒廃し破滅する。

京都から東はその通り。大阪は違う。
権力は潰す。アホを上に上げ、下はやりたい放題する。これ大阪気風。

>>460
>>幸か不幸か大阪を唯一、都にして大発展させ
そういう経済至上主義が嫌いなんだな。
ガンガン働いて発展するより、遊んで暮らすのがいいの。大阪人はね。

>>449 それに東京に同化っていうのもどうか？　

ビジネスの場ではわきまえろ!ってことだ。
東京と大阪の商習慣がどちらが優秀かは別にして、
ビジネスの世界では東京の圧勝なんだから、東京のやり方に併せろ。
会議で、「けったい」な関西弁しゃべるな。

>>アイデンティティとして大阪に誇りをもつのは別問題だろが？

個人の心情で何処にアイデンティティを持とうと構わんよ。
何処の地方出身者もお国自慢してる。それをビジネスに持ち込むな。


>>それから大阪に来る関東のダメダメ人間も、

東京⇒関西大阪　なんて、典型的な左遷・懲罰人事なんだから、
そんな奴はもともとダメダメ社員に決まっているじゃん。アホか？

その地域が発展期を過ぎ、衰退期に移行していく過程では、権力支配階級は腐敗して来る。

腐敗する理由は、支配階級の権力を可能な限り利用して、早い話しが『既得権益』の最大限の有効活用をする。

このシステムが一度発動すれば、支配階級ども、もう一般庶民の生活など関心がなくなってしまう。

今の大阪は、とっくに財政破綻で火の車状態だから、なおさら支配者どもは既得権行使で蓄財に奔走する。

破滅する一つ手前の良い見本だ。

>>467
客のやり方にあわせろ能無し

>>469　東京市場の方が圧倒的に大きいだが、、、　

だからなに？

Ｂ＆Ｋ＆983　に表舞台まで支配されたら、どーなるのかくらいも分からなくなってる。

　『　帰省中は宿主が健常だから、むさぼれる。宿主が亡くなれば帰省中も生存出来ない。』

コンナ簡単な屁理屈が分からなくなってしまってる。

客＝東京市場　という事。

大阪の客はいないのかよ、アホ丸出しだな
嫌なら取引するなよアホか、お前の立場が弱いんだろ、頭はそれ以上に弱いんだろうけど

そこの2人！

取り引きの商談は、2chでしないでよ。

この財源も年金か？

逝って良し（ｗ

>> じゃん・うざい・つーの・それでさあ・のっけて

それは口語です。

>>467
>ビジネスの世界では東京の圧勝なんだから、東京のやり方に併せろ。
>会議で、「けったい」な関西弁しゃべるな。

けったいな、というのは、不自然な　とってつけたような感じですな。
ネイティブじゃない関東の人がわざと話す大阪弁のような印象があります。
ビジネスのやり方云々と言葉は関係ないと思いますよ。　会議でどういう方言で話そうと関係ないはずだし。
要するに自分の関西人への偏見を肯定してもらいたいということですな。
nissayなんか東京本社でも大阪弁が標準ですしね？(友人曰く)
藤田田も語彙東京のアクセント大阪弁でしたけど東京で成功していますが？

>東京⇒関西大阪　なんて、典型的な左遷・懲罰人事なんだから、
>そんな奴はもともとダメダメ社員に決まっているじゃん。アホか？

あのー、残念ながら大阪が本社で東京が支店の都市銀行、しかも彼は新入社員でしたが？
散々ブーたれたけど使い物にならず、第二新卒のできあがりでしたよ。
製薬会社や大手商社も大阪が栄転という場合もあり、一概には言えません。

>>477
それ言い出したら大阪弁も口語ですが、何か？
それら関東地方独特の口語ですよね？
胸張ってこれが標準語だと主張してる関東人は無知ということでよろしいね？
少なくとも標準語ではないことは理解できましたね？

いまさら180億円ぐらいケチケチするなよ。
180/1600だろ？

\5000無量大数の投入

また大阪か

大阪は日本の恥

大阪は日本じゃない

だったら国税とるのやめてもらえますかね

大阪は地下鉄儲かってないのか？

【社会】"本業で1600億赤字" 交通局、180億円の豪華庁舎で業務開始…大阪

すごい恣意的なスレタイだな、""つきで赤字を強調
人を呼び込むためなら何でもする基地外
一度会ってかわいがってやろうかこの糞ガキ

大阪市民でありちゃんと納税してる漏れからしても、この無駄遣いは腹立たしいが、
それを大阪特有の問題に摩り替えて、大阪叩きされたらかなわんね。

>>468 小泉政権モナー 国民年金13000→16000にアップ 支給開始年齢も60→65にアップ

>> nissayなんか東京本社でも大阪弁が標準ですしね？(友人曰く)

そういう時代錯誤な会社は、外資に淘汰されていく、、、、
俺なんか、ニッセイレディが来ても完全シカトだよ。
外資の保険の方が、仕組みが分かりやすいし、御得感がある。

>>大阪が本社で東京が支店の都市銀行
UFJの事か？竹中の脅ししにビビリまくりの超ダメダメ銀行じゃん。

関西色の強い企業⇒ダメ企業の傾向が強い。
ビジネスの世界では東京＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞大阪　なのを認めろよ。
関西人は阪神タイガースが巨人に勝つのを見て、日頃の鬱憤晴らししてください。
所詮、野球だけどね。

>> 少なくとも標準語ではないことは理解できましたね？

だから標準的な口語だよ。おばかさん。

麻薬関係の逮捕者がなぜか交通局と水道局に多い大阪。

>> それを大阪特有の問題に摩り替えて、大阪叩きされたらかなわんね。

確かに、大阪だけでなく全国的な問題だが、
「大阪府や市の血税の無駄遣い」が叩かれているのではなく

「大阪人がこういった社会問題に無関心」である事が叩かれている。

タイガースや吉本以外に興味がないのか？？それとたこ焼と、、、

国のカネを湯水のごとく使って太らせた街は違いますね

>> 麻薬関係の逮捕者がなぜか交通局と水道局に多い大阪。

それは、大阪自体がヤクザが多い地域だからでしょう。
大阪の経済は裏経済の方が巨大であると言う指摘もあるし。
べつに大阪市の交通局と水道局の役人に限った話ではない。

＞大阪の経済は裏経済の方が巨大であると
言いすぎ、誇張もいいところ

これから建設する地下鉄線ってあえて建設しないといけない
様な路線には見えないけどなぁ。

住之江公園〜喜連瓜破方面とか南巽以南なんて特にそう思う。
市バスで十分やん。

確かに無駄な路線が多い

大阪市営地下鉄は阪急（私鉄）と相互乗り入れできるのがメリットなんだが
採算の取れない地下鉄の路線拡張はアレだな。

>> これから建設する地下鉄線ってあえて建設しないといけない

悪徳土建屋「大林組」とそれにぶら下がる小役人・利権政治家・腐れ業者
この悪党どもが血税を食い尽くす為です。

日本の公務員は本当にゴミ以下

北浜に聳え立つ「腹黒ビル」が悪党の象徴！

>>501
ﾜﾛﾀ

ただでさえゼネコンってダーティーなイメージなのに・・・
開き直ってる、としか思えんｗ

大阪の市バスは酷い。
一時間に一本しかなく、しかも最終が午後５時か６時。
運転手の年収は１千万超えてる。
信じられるか？

これで何百人かの公務員が食べていければそれはそれで
意味があるのでは？

働かざるもの喰うべからず

>>498
>>> nissayなんか東京本社でも大阪弁が標準ですしね？(友人曰く)
>
>そういう時代錯誤な会社は、外資に淘汰されていく、、、、
>俺なんか、ニッセイレディが来ても完全シカトだよ。
>外資の保険の方が、仕組みが分かりやすいし、御得感がある。

例出しただけで噛み付いてきたね　そういう漏れも保険は外資だけどね。
ただ、友人は運用だったけどな。

>>>大阪が本社で東京が支店の都市銀行
>UFJの事か？竹中の脅ししにビビリまくりの超ダメダメ銀行じゃん。

あったりー！　でも、まだ東海と一緒になるまでの、三和の時代ですわ。
渡辺さんが頭取だったトップバンクバリバリの時代の話ですけど？

>関西色の強い企業⇒ダメ企業の傾向が強い。
>ビジネスの世界では東京＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞大阪　なのを認めろよ。

さーてそれはどうかな？都市格差でいえば、たしかにそうだろうけどね。
吉本興業(変な反応来るだろうけど)、パナソニック、三洋、
シャープ、住友の重化学工業系列、三井住友ＦＧも実質は大阪系の住友が強い。
繊維は東京の霞ヶ関につぶされるまでは大阪が中心だし、製薬バイオ業界はいまだに大阪系が主流
霞ヶ関がわざわざ東京に本社置くように横着な指導してるぐらいだもんな。
傾向を言うのならサンプルが少な過ぎる気がするし、商社だって大阪で営業力を鍛えた者が出世してる

>>504
べつにこれが無くてもその何百人かの公務員は食べていけると思うが?

>>506

スレ違いだろ。元頭取をさんづけするのもイタイ。

まあ、大阪人特有の自意識過剰が前面に出すぎですな。
大阪は単なる地方じゃないが
東京と何でも比べたがるのが幼稚すぎる。
経済規模では東京と比較にならんって。

ていうか、なんでそこまで比較せにゃならんの？

そうだなー。逮捕されたどっかの自動車会社会長とかを、
さん付けて呼ぶのと変わらんな。

>>508
東京にくらべてダメダメと攻撃されたからね、東京がすごいのは認めるよ。
ところが、だ。他に比較する対象は国内にありますかいな？
ある程度独自の文化と歴史を持っている拠点性を持つ都市。
名古屋かな？　実はあまり名古屋は知らんのだ、知らないところを云々するのはよくない。
東京には住んだことがあるんだけどね。

（●´ー｀●）

>>503
それ、どこの路線？？
赤バスでさえ一時間に３本はあるぞ。
普通のバスだったら22時ぐらいまでなら楽勝であるぞ。

>>509
さんづけなのは、もう部外者になったから。

国策都市東京
それでも日本一の企業が豊田という地方都市にあるのが笑える
数が無駄に多いだけ

東京メトロが160円で結構動けるのに対し、職員の福利厚生に金を湯水の如く使うため、
大阪市営の地下鉄は初乗りですら220円。そして、あっという間に400円近くまで跳ね上がる。
詳しくは、↓
http://www.kotsu.city.osaka.jp/korean/index.html

関西の人間は知性がないからね
近寄らない方がいいよ

知性が無いのに京大出身者がノーベル賞を数多く受賞していますね

大阪は生息する住民の気質が、イタリアに似ているという人がいた

関東インテリ　知性は最大限誇示する(文化的素養を話題にしたがる)
関東ＤＱＮ　　知性が無いけどあるように装う(知ったかぶりで内容はからっぽ)
関西インテリ　知性があっても控えめに謙虚に振舞う(相手に合わせて受け答え)
関西ＤＱＮ　　知性が無いのを開き直る(それがどないしたん、なんぼのもんじゃい)

結果、515みたいに地域全体に知性が無いような誤解が生じる。

俺も嘗て、いろんな女とつきあったが、大阪出身の元ヤンキーやってた
お姉ちゃんだけはだめだったな、何か強烈すぎる所があった

関西はコリアンの影響受けてるから、お笑いレベル高いよ。
彼らは日本人と比べるとかなり怒りっぽく、ジョークもなかなか解さない。
笑わせるつもりが激怒したなんてよくある。

よって鍛えられるでございます。おわかりかな。

>>484
その国税だが、中企連（現・ティグレ）経由で申告するB系事業者
（B系で無い者も含む）の申告書は"フリーパス"という実態。
納税義務を満足に果たさず、真面目な納税者が納めた血税を湯水の
ようにムダに消費する同和利権の事実。

http://www.bu-assist.co.jp/hanzai/freepass.htm
http://www.bu-assist.co.jp/hanzai/dowa-taisaku.htm

東京も国税でぶくぶくでかくなってるんだから別にいいだろう

>>　ある程度独自の文化と歴史を持っている拠点性を持つ都市。

実は、大阪と同規模な都市は「横浜」なんだョ
大阪人は横浜をライバル視すると調度よい。

人口　横浜=大阪
文化　横浜>>大阪
歴史（質）　横浜＝大阪　
歴史　（長さ）　大阪＞横浜
野球　阪神＞横浜>>>>>>近鉄
勉強　阪大>横国

ちなみに神戸と横浜を比較する奴がいるが、
横浜　>>>>>>　神戸　だからね。

横浜なんて、全然お話にならない。だって朝鮮人いないじゃん。
大阪は半島の影響を受けてるの。
その視点抜きじゃ、話になんないの。

重厚長大で情報集約型、中央集権的…
そんな懐かしい言葉に溢れる建物、
というか発想そのものですな。
さすが大阪。

なんで横浜に文化があるのか不明

≫　なんで横浜に文化があるのか

ザンギリ頭をたたいてみれば、文明開化の音がする。
日本の近代化は全て横浜から始まったんだよ。

大阪は歴史は長いけど、文化らしい文化はないね。
タイガース・吉本・蛸焼き

>> 横浜なんて、全然お話にならない。だって朝鮮人いないじゃん。

朝鮮人がいないほうが治安が良くていいじゃん。
関係ないけど、横浜にはチャイナタウンがあるよ。

文楽、歌舞伎があるけど、知らないことと存在しないこととは別のことだから。
マスコミ情報鵜呑みのステレオタイプの人間みたいだね。

全てというのはどんなもんだろ、ゴルフとか映画は神戸だと聞いているけど。
日本で最初の〜というのが横浜に多いということを言いたいんだろうけど、それも怪しい。

知事が女性なら何をやってもいいんですか？

時期知事が男性だったら・・・
なぜかその男性知事が赤字の責任を取らされる予感。

>>528
　残念ながら、横浜には戦前から朝鮮部落がたくさんあります。

Ｂ＆Ｋ＆893が支配すれば、スラムになる。

いつの時代も、街は支配者の色に染まる。

＞大阪は歴史は長いけど、文化らしい文化はないね。
＞タイガース・吉本・蛸焼き

こいつ、TVの見すぎだろｗ

国家が発展期を過ぎ衰退期に移行する過程で、支配者階級は腐敗する。
理由は、支配階級の権力減退を誰よりも早く気が着くのが、支配者どもだから。
残された時間に、支配者どもは『既得権益』の最大限の有効活用を始める。
もう一般庶民の生活など考えもしない。
現在の大阪がコンナ時期にある。
既得権益の支配者どもは、自己の権力を行使して、蓄財に奔走する。
これが、破滅に拍車を掛ける。
闇社会に、表社会までを支配されたら、こーなる事くらい歴史が教えてる。
闇社会は、表社会が繁栄してるからこそ、裏ではボロ儲けが出来る。
でも、表社会が衰退すれば、裏もゼニ儲けなど出来ない。
コンナ理屈が、分からなくなってしまうのが、破滅だ。
仕方ない。

闇社会に、裏も表も牛耳られたら、こーなると言う歴史が、大阪で始まった。

ご覧あれ！

>>531
大阪ですと、部落とかじゃなく、混じり合って仲良くやってますヨ。多すぎて・・。^^)

>>523
馬鹿ですか？　拠点性でいえば横浜は失格。単に東京のベッドタウン

人口　横浜=大阪　でも昼間人口比率は？　拠点性というよりも単なるベッドタウン
文化　横浜>>大阪　え？？　演劇、文学、学問、食、歴史遺産、ミュージアムどれとっても大阪が上だろ？　市民が買い物に東京行くようじゃねー
歴史（質）　横浜＝大阪　　　難波宮、桃山時代、江戸時代の天下の台所、戦前の大大阪時代。で、＝か？　無知だね。
歴史　（長さ）　大阪＞横浜　1400年前からずっと都市だった大阪と比べて＞一つで平気なのが凄いね。
野球　阪神＞横浜>>>>>>近鉄　野球なんてどうだっていいよ。
勉強　阪大>横国　大学生だったらエリア広いからね、大阪は京阪神、横浜は首都圏で考えなきゃ

>>524
大阪が半島の影響を？？
受けてるといえば1400年ほど前、百済人を受け入れたころからなら確かにそうだが、
正確に言えば大和朝廷自体がそうなんだけどね。
とはいえ、半島だけの影響かといえばそうでもない。　朝鮮の影響を過大評価しすぎ。
遣隋使、遣唐使は大阪からで直接交流はあったし、大阪の朝鮮文化ってたって
焼肉やら食い物ぐらいしか思いつかないしね。むしろ日本の京都や他地方からの影響の方が強い。

＞これに対して、交通局の庁舎建設担当の釘岡一雄課長は「１００年はもつ
　施設を作った」と話しています。

１００年もつとして維持管理費はいくらかかるんだよ馬鹿

>>490
>だから標準的な口語だよ。おばかさん。

所詮は関東ローカルの口語。
それを日本全国に共通の標準的なものと思い込んでいる痛さにいい加減気づけよ。
世界中度量衡をヤード・ポンドにすればいいのになんて電波飛ばしてるアメリカＤＱＮ並みの低脳だな。

大阪人って臭過ぎ。
なんていうかもう下品を人に現したような。
愛知までで線引きたいよ！

横山ノック知事なんていたなー。
セクハラで（ﾌﾟｹﾞﾗ
最後は逆切れだもんなｗ

>>535
実に恐ろしいですね。しかし香具師らがユダヤほど賢くなかったのが不幸中の幸いと
言いましょうか、なんて言うか、見てすぐに「キムチくさ」ってわかりますね。

文化不毛の名古屋県の癖に随分と生意気な口をききますね。

>>1
大阪ネタは東アジアニュース速報＋板だろ！！

　　　無防備地域　大阪民国

>>541
飲食店でさえ値切ろうとする味噌くさい愛知人にまで言われたくないね。
なんだい、あの喫茶店のオマケの習慣は？

＞ID:7R3isIIH
大阪を愛するのなら大阪を食いつぶそうとしているアイツラをどうにか
してください。
最近大阪が名古屋に経済規模を追い越されそうという記事を見ましたが
なぜそうなったかの理由にかなりキムチ臭いものを感じましたよ。

名古屋が文化不毛とか言ってる奴って、アングラ文化とかまったく無縁なのかなぁ。
なんにしても無知ってのは恐ろしいね。さすがチョン阪人だ。

>>548
ウリナラ大阪民国は最強ニダ！！
愛知や横浜などの劣等都市なんか糞ニダ！！

>>547
わるいな、漏れの力といっても、せいぜいまともな候補に一票いれるぐらいなもんでな。
中央区や天王寺区、阿倍野区では教育熱心なインテリ層の人口増加中なんで、そこに期待するしかないかな？
DQN層化が強すぎる。一般人が政治に関心持たなすぎるのも確かに大阪の欠点だな。

やることなすことむちゃくちゃだね。
大阪って。

歌舞伎、文楽、アニメ、ヲタク
関西では色んな文化を生んできましたがね。
なんにしても無知ってのは恐ろしいね。さすが名古屋県塵だ。

名古屋県ってどこですか？

まあキムチ臭いのも大いにあるが、大阪の衰退の一番の原因は
Bだろうな。知事であろうと逆らえません。

ぼろ糞に東京を叩いて欲しいのか？
それなりの覚悟で地域叩きをしろよ
低脳ども

なんで大阪対名古屋の闘いになっているのよ？(ﾆｶﾞﾜﾗ

ふと思うんだが、日本国内でさえ、こんな感じで地域間の対立って、
結構激しいよな。
そんな国なんだから、異分子が紛れ込んだら拒否反応が出るのは当たり前。
にも拘わらず「ウリ達に対する妙な反応は許さないニダ！！」
って叫び続ける奴等って、一体何様？
「妙な反応」ったって、別に身の危険が及ぶわけでも何でもないのにねぇ。
大阪人が東北人を小馬鹿にするのと同程度のおちょくりだってのに。

俺は手取り十五万
彼らは一千万
公営の給料＝拘束時間
民営の給料＝運転時間

交通局って手当てが多いから給料凄く
いいらしいですね
うらやますい

マジレスすると、大阪の衰退の原因は高度経済成長期、バブル期に大阪の有力企業が東京に移転したことに
尽きるんだけどな。
東京一極集中なんて半分国策みたいなもんだろ。
トヨタが頑張ってる愛知は地元志向もあいまって例外と考えるべき。

大阪市バスの運転手は委託されたドライバーで
募集も５０歳を超えないと成れない。
しかも基本給は２５万円程度だったと記憶する。
ボーナスが２．５ヶ月　
どんなにがんばっても年収４００万程度。

どこの地域のバスの運転手と比較しているのかわからんが
難癖つけてやるな　安月給だぞ

こういうふざけた話をきくと、
明日交通局を爆破したい気持ちに駆られますが、
その気持ちをストレート、かつ断定的に書き込んだら
どうなるのでしょうか？

教えてエロい人

>>561
税金を払ってから言え。
お前は当然大阪市民なんだろうな。
大阪市交通局にクレームつける権利があるのは大阪市に住民票があるものだけだ
覚えておけ

大阪は改革が必要だな。ＢだのＫだのに日本の大都市がいい様にやられてるのは
不愉快を通り越して恐怖を覚えるな。
石原閣下を大阪に派遣したいくらいだ。

>561
ここに書かずに
交通局の壁にでも書いてきたら
いいんじゃない？

ストレートな気持ちを、ね♪

もちろん、「悪ふざけでは済まされない」として大阪府警察が動きます。
脳内書き込みだけにしておきましょう。

で、あの格好いい旧庁舎は壊すのかな？

書き込んでから３行くらい改行して




・・・と書き込んでみるテスト

と書いたらどうでしょうか？


教えて関西のエロい人

>>563
妄想もほどほどにしろ
規制規制の国策一極集中と
企業と官僚・政治家の癒着が原因だろ

バカ大阪市民に乾杯。

官公需の恩恵を受けてきた東芝、日立、電電公社系の富士通、ＮＥＣ、沖電気、国策会社の新日鉄、国と蜜月の三菱財閥
これだけあれば発展しない方がおかしい。

それにしても>>523の無知蒙昧ぶりは笑える

>>561
おまえ捕まるぞ？　大事になる前に自首して来い。どっかの大学生みたいに。

>>568
どこの人だ？　朝鮮人か中国人か？

もうあれだろ
借金返す気ないだろ、こいつら

日本を崩壊させるのがもくてきなのか？

>>560
それは一般人の話。特別採用枠の輩は違うだろ、全国的に。
ここみてみ
ttp://www.mainichi-msn.co.jp/keizai/wadai/price/archive/news/20040110ddm008020999000c.html

昔、大阪市交通局の近所に住んでたけど
歴史を感じる旧庁舎を壊すのは勿体ないよな。
あの建築物はみなと通りの名物だ

大阪人の税金だろ。どうでもいい

大阪の中心でアフォと叫ぶ

>>556
アメリカだって南北や州の対立は激しい。
日本だって東西の対立は当然起こる。
で当然東の一員（しかも最前線）として、
チョン大阪が嫌いなわけだ。
臭い町は勘弁。

>>574
着実に近付いています

大阪板でも作ったら？

大阪市の市営地下鉄ってむちゃくちゃ高いと思うのは俺だけか？？？

>>575
大阪市営地下鉄の求人広告は嘘ってことか？
その記事って事務系の公務員給与じゃないのか？

まぁー大阪市の役人の給与が高いのは問題だと思うけどな。
他地域の関係ないヤツにとやかく言われるのはムカツクわけだ

大阪スレで暴れる非東京人＝うんこにたかるハエ

>>581
高いよ。
それでも大阪市の一般会計から補助を出さないとだめなほどコストが掛かるんだろうな。
障害者の設備や障害者の対応だけを見てもコストが掛かっているのが分かるからな。
それに、新しい路線の建設にもお金が掛かるしな。
大阪府や周辺の都市からも相応の補助金を出してもらっても良いと思うのだがな

>>538
大阪のお笑いは、
怒りっぽくユーモワをなかなか理解しない大陸出身者に相当鍛えられてる。
芸能界は全部そうだが、何故縦社会きついかというと、儒教の影響。
生活レベルで、知らず知らず影響は受けてるよ。

元ハンセン病患者のどっかの旅館とか、変な事件とか、悪い影響もあるし
活躍するスポーツ選手とかみたいに、いい影響もある。

大阪市営地下鉄の駅員って覇気ないおっさんがほとんど。
下向いて寝てるんちゃうか？と思うぐらい。
そんなにやることないようなお前らは不要。大阪のゴミ。

だいたい一つの駅あたりの改札口が多すぎ。
無駄な人件費を削減せえよ。

といってみるが、選挙に行かない大阪市民がその原因の一端でもある。
早く、大阪市を脱出しよ。

＞どんなにがんばっても年収４００万程度。

うそだろ〜。表向きの給料の話であって
裏で手当ていっぱいでてるよ

＞年収４００万

表向きはね。そうしないと、アホな市民が騒ぐから。
残業代と諸手当が同額ぐらい出てる。

>>584
名古屋市の方がまだ微妙に安かった。エレベーターとかは結構工事してると思うから多分同じ。
愛知県はトヨタ王国だから裏返せば鉄道には金が落ちないんだけど…。

180億でガタガタ言うな。国民が一人180円払えば180億円以上！
2000億の赤字でも国民が一人2000円払えば済む話。
一人たったの180円！なんて事ない話ですよw

>>560

当世給料事情／６　地方公務員
◇民間の倍、年収１３００万円も
◇赤字市バスの運転手
http://www.mainichi-msn.co.jp/keizai/wadai/price/archive/news/20040110ddm008020999000c.html
大阪市営バスも、約１３９０人の運転手のうち２６０人は年収１０００万円以上で、
３〜４人の運転手は１３００万円を超える。

１０００万円以下は書かれていないが、手当はほぼ一緒。
つまり、７００〜８００万あるということ。

やっぱバス運転手（ただし公営）って儲かるんだよ
サッポロでもバスといえば１００００００００円超え必須だもん

>>570

そうやって、大阪人は「横浜」に対抗心を燃やすべきだよ。
東京　VS　大阪　だとダブルスコア（トリプルスコア）で勝負ありだからね。
「横浜」相手なら、充分勝てる可能性がある。

近鉄ファンだが、大阪ドームいらない。藤井寺で十分！

>>593
( ﾟДﾟ)ﾊｧ? 神奈川のＧＤＰはそんな高かったか？

>>593=523
拠点性の問題で、関西の中核である大阪と、東京の付属物である横浜は比べ物にならんのだよ。
まだ、名古屋や福岡、札幌と比べるほうが合理的

これ一語につきる

神奈川都民

>>1女に政治は向かないって！大阪民国の国民は何度痛い目にあえば
がくしゅうするのかねぇ。

その前に漢字変換を「学習」しようね

>> 東京の付属物である横浜は

田舎モンは可哀想に、、、横浜に来た事ないのね、、、、

>>神奈川のＧＤＰ

県レベル　大阪府＞神奈川県
市レベル　大阪市＝横浜市

この負債を返済するためにさー
大阪民国は全員奴隷として日本に売ればいいんじゃない？

>>599馬鹿でもわかるようにひらがなで書い（ｒｙ

右クリ再変換も「学習」しようね

>>600
わかっちゃいないね、GDPじゃなくって、拠点性のこといってるの！
横浜？？　ＪＣのサマコンがあるからな、毎年夏に何回も逝ってるぜ。

それでも、なんで横浜市民はちょっとした買い物はみんな東京行くんだ？
横浜が関東の中心なのは海上保安庁ぐらいなもんだろが？？
もっと嗤えるのが、いまや東京三菱になった合併前の東京銀行。元は「横浜」正金銀行だったって？？
なんでわざわざ誇りある「横浜」をやめて「東京」に改名したんだろうねぇ？ﾌﾟｹﾞﾗ

横浜県は全員「横　浜子」に改名しろ
テレビで横浜を持ち上げてもらったからって調子に乗るなよ、ウンコたれが

日本を食い尽くす勢いで砂

>>604 ほら、叩き合うなら、横浜が調度いいレベルじゃん。

まあいいけど、横浜の文化って何だろう

大阪　たこ焼き　VS　横浜　シュウマイ

大阪　吉本　VS　横浜　横浜銀蠅

大阪　ダウンタウン　VS　横浜　ダウンタウンブギウギバンド

大阪　PL清原　VS　横浜　横浜高校　松坂

大阪で生まれた女♪　VS　ブルーライト横浜♪

大阪　海遊館　VS　八景島シーパラ

似たり寄ったり

>>609
大阪　たこ焼き　VS　横浜　シュウマイ

ああああああ、大阪の食文化たこ焼きだけしか知らない。しっかり勘違いしてるよーバ関東人
横浜オリジナルってサンマーメン以外なにがあるんだい？
和食の本場くいだおれ大阪、浪速割烹知らないの？？プププ馬鹿丸出し

大阪　吉本　VS　横浜　横浜銀蠅
吉本は会社ですが、何か？

大阪　ダウンタウン　VS　横浜　ダウンタウンブギウギバンド
ダジャレ？？

せいぜい
横浜ナンバー＞なにわナンバーぐらいは認めてやってもいいけどね。

でもこのスレッドのテーマ、地下鉄でいえば
大阪＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞横浜
いずれにせよ、叩き合うどころか一方的にタコ殴り、所詮は東京の付属物の癖に生意気。

とりあえず、523は　ttp://www.kuidaore-osaka.com 全部読んでから出直しておいで。

http://www.tsuji.ac.jp/hp/jpn/osaka/home.html

こっちの方がよかったかな？？＞たこ焼きしか知らないるるぶ君

犬阪民国

ID:5J7wPqhr
ID:srAEGAyJ
犬阪人怖い・・・

バス民営化で激しく反対するのは、共産党と社民党。

いい加減、公務員だけを優遇・支援するの辞めてほしいよ→共産党・社民党

の周りを見たときに僕の方から見ると先生の鼻毛が拡大 ... られ慣れしてきま
す（嘘）そんなことよりも本日 ... そういえば、電動の鼻毛切り鋏 ... ちなみに今日は『はじめ
てのデートで彼女の鼻毛が出てたら ... 西条秀樹80歳説とか抜いた後の鼻毛の処
理 ... ... 目でみればすべての恋人の鼻毛は相手の鼻毛とつな ... ... のトルコ
風アイス」 ドンドルマ！（挨拶） 「ゴムゴムの鼻毛」 ボーボボと混ざったよ？ 「ゴム ...

おっと、市交通局内で強いのは民主党(連合系)ですよ。

漏れ大阪人ですが、文化っつぅのは人に知られてナンボだと思う。
だから、たとえ大阪にたこ焼き以外の料理がたくさんあっても、たこ焼きを一番の売りにしてるならそれが文化と思われてもしょうがないんじゃないか

対外的にたこ焼きを売りにしてたのは、たこ焼き屋以外だったらノックぐらいなもんだったけどなぁ。

こいつら営利企業という意識がまったく欠如しておる。大阪の
地下鉄料金は高すぎる。それでも大赤字とは府民をなめてるのか。
確かに便利が良くなったが、俺は1年以上乗ってないぞー。
3セクも大阪の公務員が首を突っ込んでいる企業でまともに収益を
上げているものは何も無い。太田お前はどう思うのだ。この危機的な
財政事情を見て見ぬ振りをするのはいい加減にやめろ。5兆円もの累積赤字
が有るのに、何がパーット咲かそうや。夢もしぼんでしまうわ。

相変わらずたこ焼き、吉本ではあきませんな
アイデア枯渇都市大阪では沈没が進行する一方

太田は大阪府知事だろ
地下鉄も３セクも大阪市
大阪府も駄目なのは同じだけど。。。

これでまた一歩、管理団体に近づいたわけですな
関といい、ﾌﾞﾀｴといい、終わってますね。

話題にならないってことは　まずいんだろ・・・・・・

本当に管理団体に成り下がったら、職員の大量リストラ、大幅減給、ボーナスカット。
自分で自分をハンギングしてぬるぽ。

これでは道州制の将来も暗いな。問題山積みの状態でもまだ懲りて無い。
企業経営経験者、管理職経験者を州庁に多数投入しないと、とてつもない大赤字と失政の嵐になりそう。
貴重な税金を費やしているという意識は無いのか。それとも他に何か理由があるのかね

　　　　 )､.＿人＿人__,.イ.､.＿人＿人
　　　＜´またアンチ関西の男かあああああ！！！
　　　　⌒ v'⌒ヽr -､＿　 ,r v'⌒ヽr ' ⌒
// // //／::　<　　 ＿,ノ｀' 、ヽ､＿　ノ 　;;;ヽ　 //
///// /::::　　　（y○'）｀ヽ) ( ´（y○'）　 　　;;|　　/
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// / ヽ:::::　　 　 　　| !　|| |　||!!|　　　　;;;;;;/// //
// // ゝ::::::::　:　　　| ｀ー----−'　|＿_／///
　　　　　　 　:　　　　ヽ＿　　　　　丿

またアンチ関西の男か！
地方限定のしょうもないニュースの記事や大阪府警公式HPまで、探しに行ったら関西の事件が見つかるに決まってるだろうが！
この低脳め！

そんなことより、
東京が、凶悪犯罪が一番多いことをどう考えているんだ？
千葉が、凶悪犯罪発生率が一番高いことをどう考えているんだ？

いい加減にしる

また　大阪か