【社会】"企業犯罪に発展" 三菱タイヤ脱落死傷事故で、宇佐美前会長らに逮捕状

★三菱のタイヤ脱落死傷事故、宇佐美前会長らに逮捕状

・横浜市で２００２年１月、三菱自動車（昨年１月、商用車部門が三菱ふそう
　トラック・バスに分社）製大型車のタイヤが脱落し母子３人が死傷した事故で
　神奈川県警と横浜地検は６日、宇佐美隆前会長（６３）ら元幹部５人について
　道路運送車両法違反（虚偽報告）容疑で、元部長ら２人について業務上
　過失致死傷容疑で逮捕状を取り、出頭要請した。

　取り調べ後、容疑が固まり次第、７人を逮捕する。また、同県警などは同日
　午前、三菱ふそう本社（東京都港区）に対し３度目の捜索に着手。欠陥車が
　引き起こした死傷事故は、最高幹部らによる企業犯罪に発展した。

　逮捕状が出ているのは、道路運送車両法違反容疑が、宇佐美前会長と
　三菱自の花輪亮男元常務（６３）、品質保証担当の越川忠元執行役員（６１）、
　元部長ら５人。業務上過失致死傷容疑は同部門の元部長ら２人。

　調べなどによると、同社製大型車の車軸周辺部品「ハブ」破損によるタイヤ
　脱落事故は、１９９２年以降、横浜市の死傷事故までの間に計３３件発生。
　同社の品質保証部門の元部長らは、遅くとも９９年６月、広島県内で高速
　バスのタイヤ脱落事故が発生した時点で構造的な欠陥を認識し、放置
　すれば重大事故を招くことを予見しながら必要な対策を怠り、横浜市の
　死傷事故を招いた疑いが持たれている。（一部略）
　http://news.fs.biglobe.ne.jp/social/ym20040506it01.html

2

3

ついに

三菱が一転態度を変えたと思ったら、こういうことだったのか

さてどこまで行くやら

10だったら三菱自動車倒産。

俺のＲＶＲ引き取ってくれよぉ！
新車と取り替えてくれるなら尚のこといい。あ、でも今の身潰しに乗りたい車ねーや・・

みつびし

･･･まあ三菱自工自身にとっても、これは良い薬じゃないの。

10なら三菱財閥を解体

>>7
防衛庁がバックについているから大丈夫だよ。

当然、死刑だろうな？

さっきフジテレビで広島の脱落事故をやってたけど
今回もまた愛知で作られたトレーラとだけしか
報道していない。なぜかメーカー名言わないぞ。
愛知といえばトヨタか？。トヨタだとしたらＣＦ代
でかいからなあ。なぜメーカー名言わないフジテレビ。

黒塗り
犯罪するなら〜

身潰死は車作りの実力から行ったらどうなの？
名門とか言っても実際は名前だけとかだったとか

【漏洩】三菱マテリアルヤバイ。マジヤヴァスギ。その3
http://ex4.2ch.net/test/read.cgi/news/1083803153/


今一番ｱﾂい三菱ｗ

ｱﾂい!ﾔﾊﾞい!間違いない!!

ひどいな

これはもうだめかもわからんね

名古屋南部のふそう工場も家宅捜索するのかな

結局、防衛庁などばかり相手して、消費者のことなんかなーんも考えてない企業体質ってことだな。戦前かよ。

三菱はもうだめぽ？

★Yahoo!トピックスでこんなアンケートやってます。★
『突発的な出来事でお金が足りなくなったとき、あなたは友だちに、いくらまでなら借りられますか？』

数百円単位なら
5,000円未満なら
1万円未満なら
10万円未満なら
いっさい借りたくない
そもそも友だちがいない 　←【注目！】

これは明らかに担当者のネタだろうｗ　　　期待に答えてみんなで投票してやろうぜ！！
http://dailynews.yahoo.co.jp/fc/　　（左下の方）

これでまた長者が出現して
むなしさに東京タワーから儲けを撒いて下さるんでしょうか？

近いうちにまた事故を起こすよ

三菱自工もふそうも潰れていいよ

　　　　　　　　 ＼　　　　　　DQNといえば？　　　　　　　　　/ﾅﾝﾀﾞｺﾉｸｿﾊ　　　ﾔﾊﾞｲﾓﾅｰ　　　　ﾋｲｨｨｨｯ
三菱が　　　　 　＼　　　　　　　∧＿∧ 三菱自だろ　 　　/　∧＿∧　　　　 ∧＿∧　　　 　 ∧＿∧
タイヤ脱落だって　＼　　　　　（　・∀・）ノ＿＿＿___　　 /　 （ ；・∀・）　　　 （； ´Д｀） 　　　（´Д｀； ）
　　　　　　　　　 ∧ ∧＼　　　　（入　　　⌒＼つ 　／|. /　 ⊂　　 ⊂ ）　　　 ( つ ⊂ ）　　　 （ ⊃ 　　⊃
　　　　　　　　　（ﾟДﾟ ）＿＼　　　 ヾヽ 　／＼⌒)／ 　|/　　 　 〉　〉＼＼　　　〉　〉 く く　　　／／（　（
　　　　 ／￣￣∪　∪ ／|　.＼　　|| ⌒|￣￣￣|　 　 /　　 　 （＿_）　（＿）　 （＿.）（＿）　 （＿） （＿_）
　　　／∧＿∧またですか・・・＼　　　　∧∧∧∧ /　隠蔽メーカー　三菱自動車
　 ／　（；´∀｀ ）＿／　　　　　　　＼ 　＜ 三 ま 　＞　2000年にリコール隠しで叩かれたにも係わらず
　||￣（ 　　　 つ　||／　　　　　　　　 ＼＜ 菱 た 　＞　今度はタイヤ脱落を隠蔽してしまった。
　||　（_○_＿_)　　||　　　　　　　　　　　 ＜ 自　　　＞　ユーザーはとっくに見放してる。倒産必至！
――――――――――――――― .＜ か　　　＞――――――――――――――――――――――――
　　　　　 　　　∧＿∧ 不真面目の　　＜ ！　　 ＞　 　 ∧＿∧　　　 　∧＿∧ 　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　 　　　 （ ；´∀｀）間違いだろ　　　　∨∨∨ ＼　 （　´,_ゝ`）ﾌﾟｯ 　（´∀｀　）＜　三菱自動車必死だな(藁
　　　 _＿＿__（つ＿ と)_＿＿　　　　　　　./　　 　　　 ＼（　　　　）＿_＿_（　　　　）　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　. ／ ＼　　　　 　 　＿＿＿ ＼ﾏｼﾞﾒ　　/　　∧＿∧　　＼　　 　　∧＿∧ 　￣￣ ／ ／／|
　.<＼※ ＼＿＿__.|i＼＿＿＿ﾏｼﾞﾒ　　/γ(⌒)・∀・ ）三　＼　 　（ 　 　 ；）.　　 ／ ┃| ｜
　 ヽ＼ ※　※　※|i　i|.====B|i.ヽ　　/（YYて)ﾉ 　　ﾉ　菱　　 ＼￣￣↑＼)＿／ 　　　|__|／
　　　 ＼`ー──-.|＼.|___|__◎_|_.i‐>/ ＼￣￣￣￣＼ め　　 　 ＼三菱自社員

うむ

>>27
共倒れ

三菱はつぶれて当然。
われわれ　一般人が死んでもよいと考えていたんだもんなー
はやく　なくなれ

本当にはらが立つ企業だな・・・
生まれ変わることを約束するとかいっているが
何度同じことを繰り返すのか？
本当につぶれていいよ
こんな会社

社員まもなく自殺汁！

つーかさ、ボルトが折れたのと、ハブの割れたのとの違いなんて一目瞭然だろ？
警察はなぜ割れたハブを見てボルトが折れた・整備不良だなどという三菱の言い分を受け入れたんだ？

>>14
テレビ局というものはスポンサーがあってこそ成り立つのだよ
おまえがもし三菱の社長でフジテレビに三菱の評判下げるようなこと言われたら
今後金払う気になれる？

はてさてこれからどうなることやら。。。

逮捕はいいが、罰金だけで済んじゃうのか？
奴等金持ってるからあんま意味無いやん。

金で解決できちゃう大会社はええよなぁ〜（羨

品質管理課長と設計技術責任者
まもなく自殺汁。

会社の為に氏ねと言われたらしい・・・
三菱だからね・・・
氏ぬなら明日の朝刊に間に合わせてよ。

>>38
それよりは…
なぜか所有していたボイスレコーダに、
なぜか録音されていて、
なぜかインターネットに流出していた…ってほうがいいのだが…

「いのちの現場から」で速報が。
ここ本スレで塚？

三菱は前から魂の入った製品作らないので
存在意義なし　
ぬくぬくとやってた役員はは自業自得だろう

責任って言葉の意味を三菱自工の
企業倫理の中には無いらしい。

開発責任者と品質管理課長でてこーい！

age

逮捕って言葉入ってんのここだけ？ばぐ太のスレにしては氏ぬほど伸びてないねＷ
神奈川県警とりあえず逮捕乙！
永年の汚名挽回の時ですよ

汚名を挽回してどうする。汚名返上だろう。

汚名挽回にコルトにベンツマークを入れて販売！
いちよう三菱グループの支援もあるだろう。
ふいんき的には倒産まじかでも、
すべからく三菱グループは力あるだろうし。

名誉挽回
汚名返上
三菱破局

道路運送車両法と業務上過失致死傷では、後者のほうが、罪は重いだろなぁ。
組織防衛のため捕まった部長もかわいそうかも。　内部告発するなんて風土じゃないんだろな。

部品欠陥、役員にも報告か　９９年、三菱自の対策会議

　横浜市で母子３人が死傷した三菱自動車製トレーラーのタイヤ脱落事故で、業務上過失致死傷容疑で逮捕された三菱
自の元市場品質部長村川洋容疑者（５８）ら２人が、続発したタイヤ脱落について車両部品の欠陥を疑ったとされる１９９９
年の社内会議の内容を、当時の担当役員らに報告した可能性のあることが６日、神奈川県警の調べで分かった。
　県警は、上層部が９９年当時、重大事故を招く危険性を認識していなかったか解明を進める方針で、三菱自のトラック・
バス部門を統括していた三菱ふそうトラック・バスの前会長宇佐美隆容疑者（６３）＝道路運送車両法の虚偽報告容疑で
逮捕＝からも事情を聴く。
　６日逮捕された７人のうち宇佐美容疑者ら６人は容疑を否認、１人は一部認めているという。（共同通信）

喪舞ら新で詫びろとかってファックス送るなよｗ

えっ？すでに送ってしまいまつた

いや、もうマジ終了ですな。
ＭＭＣが潰れるのは勝手だが、煽りくらって被害を受ける
部品メーカーさんたち可哀相だな。特に小さいとこは厳しいぞぉ。

うちのパジェロ廃車にして、ランクル買おうかなぁ

違法逮捕を糾弾しよう
行き過ぎた業務上過失致死傷罪立件を糾弾しよう

これだけ状況証拠？が出てきているのに否認しているのが６人居るとは、
地獄に落ちろ。もちろん会社ごと！！

>>54
亡くなった家族の気持ちになってみろ！

新車の売り上げが減っているというが、むしろ
「まだ買う奴がいるの？」
という感じ

そこで自社登録ですよ

>>48
名誉返上
汚名挽回
三菱年金
生涯不幸

家族は死ね

三菱グループには影響あんまないんだろ？

未必の故意による殺人罪、ってのは無し？

よかった。みつびしの車、買わないで。
･･･あ、最初から選択肢に入ってなかった。

今日の読売夕刊から
花輪元常務は「あくまで整備不良が原因」　出身慶応大工学部　何を教えている学校だろうか
。白と黒の色さえ判らない学校です、又福井工業大で先月まで教えていたらしい。
　白と黒は立場によって色々変わります。と
　花輪氏は車に乗ったら、車は外れる物と思って乗れと教えてます。

>>56
遺族は悲劇のヒロインか？
態度がでかすぎるぞ？
大企業に対しておこがましいよ。

大した影響はなさそうだな

>>65
ならお萌が亡くなった人とかわれ！

>>67
それはそれ、これはこれ。

>>67
あかの他人が死んだことで何ムキになっているの？

>>69
お前が死んでこいや！

殺人売国奴、身潰し痔肛は即刻廃業汁！！

人類みな兄弟ですよ。　あかの他人じゃありません。

赤には他人はおりません！皆同志です！

お萌の家族や友人が
意味も無く殺されたら・・・・
何の罪もないんだよ・・・・・
それで、会社側は否認かよ・・・・
それも１回じゃないリコール隠し・・・
遺族の気持ち・・・・
そんな気持ちは考えた事無いの？

>>74
三菱は全国規模を扱う。亡くなった人はそこらの小市民。
どっちが無くなっては困るかは自明である。

三菱グループは　事故中です　ここの社員は自分たち
が日本を動かしていると、極めて危険な思想のぼけインテリ
デス。　三菱グループの社員給与は一般国民の３〜５倍で
極めて、我々かすべて正しいと勘違いしているおおばか物の
集まりです。こいつらだけは財閥解体してないな　
まあ　政治家もぐるだけどな　ここにメスを入れないと
日本は変わらん

三菱はもう菱を一つ増やして四菱にしなさい。

そういえば、パレスチナで自爆するとき乗ってた車、パジェロだったな。

汚名挽回、

見なしおて自分でﾜﾗﾀ！
（〃▽〃）ｵﾊｽﾞｶｼｲ

国だ交通省と警察は三菱より世論の肩を持ったようだな。
役人の重箱の隅を突いた攻撃に三菱は屈したのだろう。

三つの菱を　つぶして平らにしろ　ボケ三菱

普通なら　死刑だろ　俺ならそうでなくては　納得できん

身潰死か。

あまりにも的を得た別名だな。

ＮＨＫでは昼から全ニュースででっかくスリーダイヤ表示
ざまあみろ

死亡した女性の母親ばっかり出てインタヴュー受けてるけど、どうしてダンナが出て来ないん？
実家の親がでしゃばってるってオカシイだろ？

>>75
韓国人は引っ込んでろ

この宇佐美って野郎の顔キャプってくり

　　落ちていく



　　　　・
　　　　・
　　　　▲
　　　▲　▲

　　　　どこまで？

三菱とは代紋からみて、あの有名な広域暴力団の下部組織じゃないのか。
批判しているおまいら、消されるぞ。

株価的には騰がったり下がったり
面白い！！

NHKで石原の会見を見たが、石原家のスポンサーが三菱だから
強くは言えないな。

若葉台転落死事件について、小学生の親に問題あると思ってるあなたへ、
この小学生が障害者であることはわかっているのでしょうか？何もわから
ないのに勝手なこと言うな！中学生の方に問題がるとは思いませんか？中
学生の一般常識レベルであれば言っていいこと悪いことの判断力は小学生
以上でなければならないし、中学生が小学生６・７才の子供と遊んでいる
ことの方が問題あると思います　自分の子供も友達が誰であるか知ってお
くのも親の責任であり、中学生の親に問題あるのではないでしょうか？あ
なたもこの中学生と同等の人間でるのであれば別ですけど！

これが便所のらくがき2CHか

破防法適用でもいいよ。
にしても、車検とかでは引っかからないのかねぇ。自主的な申告に頼るだけじゃあねぇ。

薬害エイズと一緒で、偉い奴が捕まっても「実はキチガイになってたので責任とりません」で、お終いだろ

前代未聞のリコール隠しでもまったく企業体質が変わってない証拠だね。
あとは逝印と同じ運命をたどって頂きましょうかね。
庶民をなめるのも大概にしろ馬鹿会社、恥を知れ。

>>96
庶民のクセして大きな顔するな、ヴォケ！

遺族の気持ちは全部ではないが・・多少はわかるけど・・、
外人さんの社長に代わってから、過ちを認めて謝罪しても
「許さない」の一点張りは正直どうかなと。
自分にふりかかった問題じゃないからわかんないけど、
許す/許さないの話ではないと思うんだな。
もちろん三菱側の過失を認めた上でね。

工作員うぜぇ

隠したのではなく解らなかったんだろｗ
もはや自動車作る能力がないんだよｗ
元会長もタイホされた事だし
正直に言えよ、強度の満たした車を作れませんって

ココまで信用できない車を日本人が乗るry

スリーダイヤモンドは人殺しのしるし

>>97は三菱社員を装う同業他社

徳さんがインタビューされてたね

三菱がここまで落ちたのもＫの国と（ｒｙ

さよなら、三菱。朝銀に投入された血税があれば
軽く再生できるのにね。

外人社長は責任ないの？

＞外人社長は責任ないの？
前任社長とかよりは責任は無いだろ
ゼロとはいわんが

逮捕された元会長は華麗なる一族の御曹司か。元宮内庁長官の宇佐美毅も親戚
ということになるな。

> 伯父は三菱銀行（当時）頭取から第２１代日銀総裁に就任した宇佐美洵（ま
> こと）氏ということもあって、社内では「プリンス的な存在」と言われた。

どら息子が出世させてもらうといつも同じパターンだな。

> 前会長と同世代のＯＢは「はっきり意見を言う人や自分の立場を危うくする
> 優秀な人材を次々に販売会社など社外に出した」と指摘。別の幹部も「周囲
> にはイエスマンばかりが残った。　【讀賣新聞】

ID:Um1CpevN = 人頃し会社関係のクズ人間
ID:Um1CpevN = 人頃し会社関係のクズ人間
ID:Um1CpevN = 人頃し会社関係のクズ人間
ID:Um1CpevN = 人頃し会社関係のクズ人間

>97
あんた何もん？
関係者だったらどの面下げてここに来てんじゃボケ。腹切ってわびろ

この状態で三菱車買う人って
三菱自工社員以外はDQNだけでしょうね。

漏れは
自分の身の回りで三菱車買おうとしていたら
全力で止めます。

>>90
同意
一稼ぎする好機だ。

　　　　　　　　　　　　　みつびしワッショイ！！
　　　　　＼＼　　　 　虚偽報告ワッショイ！！　／／
　+　　　+　＼＼　　　刑事告発ワッショイ！！　／+
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　+
　　+　　　　　　　／＼　　　+　　 ／＼ 　　　　　／＼
　　　　　　　　　　＼／ 　　　　　 ＼／ 　　　　　＼／
　　　　　　　／￣／＼￣＼／￣／＼￣＼／￣／＼￣＼
　　　　　　　￣（ ´ ∀｀ ）￣￣（´∀｀∩）￣ ￣（　´∀｀）￣
　　　　　　（(　（つ　　　ノ　　　（つ　　丿　　　（つ　　つ　)）　　+
　　　　　　　　　 ヽ　 （　ﾉ　　　 （　ヽノ　　　　　）　）　）
　　　　　　　　　（＿）し'　　　　し（＿）　　　　　（＿）＿）

この期に及んでも
「我ら天下の三菱」を気取って、
グループ内でもよそはよそ、うちはうち。関係ないもん
てな感じ

漏れ東京三菱が給与振込みの普通口座で４００マソくらいだけど、
明日解約してくるわ。
会社の振込み変更がマンドクセー

>>97
はこの一軒でボーナス削られて
自暴自棄になっているラスィ予見ｗ

>>109
ウザイ市ね

それでもフレンドパークでは パジェロが豪華商品

>>117
ﾜﾛﾀ

ゴミ社員死ねよ

>>110
全力で止めたまえ。
普通乗用車にも欠陥車種あるよ。
かなりヤバいのが。

>>102
三菱と競合するのってどこだ？？
インプオタぐらいしか出てこん・・・

>>117
フレンドパークのパジェロも欠陥があるのかな？
三菱が潰れるのも時間の問題かも･･･

この前「チャレンジャー」という三菱車を街で見かけた。

乗ってるドライバーこそ「チャレンジャー」だと思うのだが・・

真摯に受け止め信頼回復
とか言ってるが、彼らはここまでしても信頼が回復できると考えてる。その時点でやはり事態を真摯に受け止めていない。
やはり客を馬鹿にしてる

前会長（ナメとんのか！）の一問一答
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040506-00001074-mai-soci

日産は昔から新聞にリコール記事がしょっちゅう出ていて
「また日産か！」って感じだったんだけど
今考えるとむしろ安心感があるな。

>>126
リコール自体は仕方がないんだよ。
それを隠蔽するのがまずい。

まあ三菱自動車くらい潰れてもいいんだけど
俺の持ってる三菱ウェルファーマの株が心配だ

＞同意
＞一稼ぎする好機だ

そうだろ！！1日単位で５〜１０％も株価が上下する
ところもそうは無い
当面は下げだが、三菱Ｇ全力支援とか発表されれば
また暴騰するよ
倫理感とか正義感を捨て去れば、最高に面白い
株だね

ドイツ人社長かわいそう。あの人に代わってなかったら未だに隠し続けてるだろうに
なのに遺族に怨まれてるし（ ´,_ゝ`）ﾌﾟｯ

三菱自動車さようなら。

まったく三菱自動車も腐りきったもんだ。
この事件の責任者だった宇佐美を社内で罰っせれずに
辞任だけで許してしまうんだから。
しかも記者会見の直前に逃げ出してＤＣから来た役員に
責任を押し付けてる卑怯者だ。

釈放せよ、以下略

５月販売台数なんて
前年比８０％以上減になる悪寒

すごいぞ日テレ
積年の恨みでもあるのか（ｗ

人殺しの道具作ってるのは昔も今も同じ。

バイバイ三菱自動車

えのさんのおはようさ〜ん

>>125
こんなのが会長じゃ、リコール隠しも当然だな
三菱自動車も嫌いじゃないけど、倒産したほうがいいかも

>>135
日テレにとって大得意様だったのが
不祥事によりCMを流せなくなり、その分の収入がはいってこなくなったから

三菱腐葬のクズどもめ
やってくれたな（ﾌﾟ

Hard beaten Motors

三菱ふそう関連ニュース
http://goinfo.to/search/?md=seek&qr=%8EO%95H%82%D3%82%BB%82%A4&ct=&sl=and&st=arrival&ut=30&pg=1

三菱って兵器も製造しているんですよね。

三菱製の兵器もあぶないんじゃないでしょうか？。

アメリカ辺りの兵器会社にでも吸収された方が
いいんではない？

三菱ＣＭ自粛→ＴＶ局広告料減収→三菱たたき解禁
→三菱窮地→三菱ＣＭ撤退→更に叩き解禁

ふそう＝自校は企業ぐるみの殺人

豊田商事みたくなんねーかな？

ふそうじゃなくて腐葬だろ、あいつら

もともと三菱グループ嫌い。

>>147

いっぺんに７人は刺せないよな。
一人づつだと警戒されてしまう

>>123
ﾜﾛﾀ!

エレベータはだいじょぶだろうな

三菱が流行語になりそうな悪寒

heart beast motors

心がケダモノの自動車会社・・・

業務上過失致死だなんて甘すぎだろ！
「整備不良」ということでほっておいたら大事故に繋がり人が死ぬことは分かっていた
はずだろ。
これは「未必の故意」に当たり立派な「殺人事件」だろ！

こんなグループ日本から出て行きやがれ！
俺は今後、すべての三菱製品を購入しないことにする！
人殺しに金儲けなんかさせてたまるか！

人気のある大きなトラックのタイヤが外れて
殺された人はにはとってもとっても気の毒なんだけど…
しかたないよ…。三菱は日本経済をを支えてきた唯一の
企業なんだし…三菱が無ければ今の日本は韓国にも負けた落ちこぼれ国家だったよ。
業も大したもんだよ。鉛筆から兵器まで。お前らも世話になっただろ？ちょっとは感謝しろ！

>>155
同意します｡

>>156
だから鉛筆は三菱とは無関係だっつーの。
俺も三菱鉛筆の株を買って初めて気づいたんだがな。
筆頭株主トップ10までに三菱の名前は1つも出てこないし、主要銀行が横浜銀行だし。

>>156
三菱は現代と組んでいますが。現代の自動車は三菱が設計したようなものだし。
過去の功績はともかく、いまや売国集団といってもいいですな。

過去の栄光にすがって殺人を犯す会社は早々に退場した方がいいだろ？

前がふそうだと思いっきり車間を空ける漏れ

>160
良いこと言うなぁ(つД`)

http://www.ntt-east.co.jp/fukushima/mado/gazai/wakamatsueki.wvx

戦前から民間用の車作っていたんだね
民間用は戦後からだと思っていた
軍用車、戦車のエンジンとかゼロ戦のエンジンとか軍需産業だと思っていた

そーいや漏れの知り合いは三菱で働いているがグロリア乗ってるな。

私は、三菱を刑事告訴に追い込んだ国土交通省を糾弾します。
訳も分からす世論に押されて三菱を悪役にしたのはあまりにもひどすぎます。

NHKまたキター！！

>166
訳も分かってないのは国土交通省じゃなくて貴方じゃないの？
県警の捜査が訳も分からず入るわけがないんじゃないの？

>>168
一人死んだくらいで騒ぐな、ヴォケ！！

>>169
三菱社員キター！

次は三菱電機の出番ですね。

プラズマＴＶ持ってる喪前ら危ないかもしれませんよ。

>169
一人死んだぐらいで、か

内向きの姿勢で、かつ隠蔽体質で、消費者を馬鹿にしているところなど
やってることの悪質さは雪印並みなんだけどな

65 名前：名無しさん＠４周年[] 投稿日：04/05/06 21:15 ID:Um1CpevN
>>56
遺族は悲劇のヒロインか？
態度がでかすぎるぞ？
大企業に対しておこがましいよ。
68 名前：名無しさん＠４周年[] 投稿日：04/05/06 21:24 ID:Um1CpevN
>>67
それはそれ、これはこれ。
69 名前：名無しさん＠４周年[] 投稿日：04/05/06 21:27 ID:Um1CpevN
>>67
あかの他人が死んだことで何ムキになっているの？
75 名前：名無しさん＠４周年[] 投稿日：04/05/06 21:37 ID:Um1CpevN
>>74
三菱は全国規模を扱う。亡くなった人はそこらの小市民。
どっちが無くなっては困るかは自明である。
80 名前：名無しさん＠４周年[] 投稿日：04/05/06 21:49 ID:Um1CpevN
国だ交通省と警察は三菱より世論の肩を持ったようだな。
役人の重箱の隅を突いた攻撃に三菱は屈したのだろう。
97 名前：名無しさん＠４周年[] 投稿日：04/05/06 22:24 ID:Um1CpevN
>>96
庶民のクセして大きな顔するな、ヴォケ！
166 名前：名無しさん＠４周年[] 投稿日：04/05/06 23:45 ID:Um1CpevN
私は、三菱を刑事告訴に追い込んだ国土交通省を糾弾します。
訳も分からす世論に押されて三菱を悪役にしたのはあまりにもひどすぎます。
169 名前：名無しさん＠４周年[] 投稿日：04/05/06 23:51 ID:Um1CpevN
>>168
一人死んだくらいで騒ぐな、ヴォケ！！




抽出レス数：9

三菱トラック、バス公道走行不可にしろよ
裏金証拠隠滅警察

>173
乙

社員居るの？

>176
Um1CpevNが社員か三菱信者みたいだな

三菱自動車が２０年以上にわたり、販売会社を通じて寄せられたリコールに結びつくクレーム情報の大半を秘匿し、
国土交通省（当時運輸省）に報告していなかったことが００年７月、内部告発で発覚。品質保証を担当する当時の
副社長ら４人と法人としての三菱自が道路運送車両法違反（虚偽報告）の罪で、個人は罰金各２０万円、法人は
同計４０万円の略式命令を受けた。この事件をきっかけに道路運送車両法が改正された（昨年１月施行）。
虚偽報告の罰則は旧法の個人・法人とも罰金２０万円以下から、個人が懲役１年以下または罰金３００万円以下、
法人は罰金２億円以下と大幅に強化された。今回は旧法が適用される。（毎日新聞）

>>172
消費者の分際で思い上がりすぎてないか？
頭下げられて当然だって勘違いするな。
ヨイショされすぎで麻痺してるんだよ。

社員必死だな。でも努力空しく父さん

>>173
ごくろうさまです。
ID:Um1CpevN は三菱関係者ということでよろしいか。

本当に最低だな。三菱関係は・・・・・。

社員がいくら今頃必死になっても、倒産は必至！

また畑村洋太郎に格好のネタを提供してしまったな。

おいそんなことより厚生年金廃止だって
どうすんだっつーの

続々最近同じような脱輪事故でてますな
ボルト全部破損とかそれに燃える車とか。

>179
お宅ばか？
何が消費者の分際でだ、こら？
首つって氏ねや

俺は行動を走るとき三菱車を避けて走るようにしている。
いつタイヤがはずれたり、ブレーキが壊れて突っ込んできたり、いきなりバック
してくるか分からないからな。

もちろん駐車場でも三菱車の前後左右には絶対に止めない。

>>187
大丈夫。
今走っている三菱車が寿命を迎える
までの辛抱です。
もう新車の生産はできなくなりそうですから。

三菱の車が走っていたら、できるだけ距離をとって走ったほうがいいな。
ホイールとタイヤが飛んでくる。

まさに走る凶器。

今日は恐怖を感じました後ろから来るトレ−ラ−が
エンブレムみたらダイヤマ−クだもんブレ−キ踏んだら
後ろの車もブレ−キ踏むだろうしその途端車輪が外れて
車輪が前に回転して激突はいやだもん、然し前では鼠取り
どうしたもんだか悩んだよ。

三菱ふそう、ならぬ

三菱不正だな。

社名変更キボンヌ！

どっかの党首みたいな駄洒落いうなよ・・・

Um1CpevNが三菱社員か社員を騙った愉快犯か知らないけど、発言内容があまり
にも酷すぎます。

通報します。

>>179　のＩＤに　3 B C　が・・・・・
３つＢＣ社員？（ｗ

みなさん、これは殺人事件なんだよ。

日本代表する、日本＝三菱と、、
三菱社員自らがさらりと言ってしまう傲慢さが三菱社員にはある。

この自惚れが、傲慢となって、今回の殺人事件がおきた。

三菱スレには必ず、
Um1CpevN←みたいな必死なやつが発言している。
で、発言するごとに新たなスレが立っているＷ
あぼ〜んするまで張り付きます！

>>169
「回転ドア」でもそうだが、
誰かが死ぬまで行政は
なかなか動かない。

三菱関係者は自信過剰だね〜。
三菱グループ全体が無くなっても、日本は困らないでしょ、別に。
代わりの企業グループは、いくらでもあるから。

ところで、浦和レッズのユニのロゴって三菱じゃなかったか？
大丈夫か？ほんとに。

>>200
株式会社　三菱自動車フットボールクラブ がどうかしましたか？

今日、別な事件だけどトレーラーの車輪が脱落して、対向車に
当たる事件があったでしょう？　８本のネジがすべてねじ切れてた
ってヤツ。
「思いっきりテレビ」内のニュースで見てたんだけどさ（インターネッ
トのニュースで流れてないのが不思議）。
その中で、「愛知県内の工場が作った車軸」との表現が二度繰り返され
たんだけど、ハッと気づいたら、それってトヨタのことじゃないの？
　大スポンサーだから、メーカー名を言わなかったのかなあ。

>>202
その会社は富士重工の完全子会社らしい。

>>201
今聞くとすげえやな名前なんだけど、それ。

>>187
今借りてる駐車場の横いつも三菱の車止まってるんだが。
ひょっとしてやばいか？

そういや最近三菱のＣＭ見ないなぁ「かくす、かくす、かくす、コルト」
ぐらいやってくれい。

このままいって、債務超過が近づけば、破産申請か任意整理だな。
それとも解散が合理的かな。

無くなるってのは道理があって無くなる訳だから

三菱程の大企業でも、魔法の様にある日突然無くなるのでなければ
それほど困るものでも無いでしょ

みじめ　みじめ　みじめ　アウト

もうダメぽ

こんな人殺し会社、とっとと潰れてください

潰れたって社員は子会社、系列会社に回されるんだから飯は食える。
コネが無い社員は、所詮リストラ対象だったんだから、逆に良かったのかも。

>>203
　冨士重工の子会社も、愛知県内にあるのか……
不勉強でシラなんだ。
　でも、なぜそのメーカー名を言わないのかな。同じ事故が
つい数ヶ月前にあったと言ってたよ。
　確定できないと、メーカー名を流せないのかな。事実なんだから
流すのがニュースというもんだと思うが……
　要らぬ自主規制ってやつか？

まあ、あれだ。
今月号のマガジンＸによると、
ハブのトラブルによる事故なんて毎年２０件程度以上発生していて、
それも三菱だけ多い、ということはないらしい
発端の横浜の事故の直前には、日野のトラックで
北海道で同じような事故がおきていたそうだ。

結局、リコール騒動といい、他社に比べて三菱には際立って問題がある
というわけではないのにマスコミに目を付けられたのは、
雪印のように、ある意味不運といえるが（マスコミ対策も甘かったようだし）、
しかしここまで晒されているのは、事後の対応がまずかったからに他ならない。

というわけで、責任のある経営陣はビシビシ罰すべし。
社員が報われん。

三菱電機はコマーシャル自粛してるらしいが
東京三菱銀行や三菱地所は堂々とコマーシャルやってる。
うざいのですべてＡＣに変更してもらいたいな。

三菱自工は、
軽急便とかいう豊田商事なみの糞会社とつるんで
軽自動車を法外な値段で売りつけてるぞ。
自工はこの糞会社に出資しているらしいのだが、ソースが掴めない。
事実とすれば、自工はもう終わりだな。

http://www.asyura.com/0310/nihon8/msg/255.html


289 名前：朝まで名無しさん ：04/05/07 02:12 ID:+uC2bmid
>>288
会社概要の主要株主に入っております。
ご確認ください。

http://www.kqbin.jp/

これって契約運転手が支店長かなんかを殺した会社ね。
また三菱のしっぽがひとつ。
良い情報ありがと

コマーシャル自粛なら、東京三菱アコムを自粛しろ馬鹿。
もっとも国民に有害なサラ金高利貸。

三菱社員の傲慢さは、今に始まったわけではない。
もっとも、最近、あまりのも目に余る酷さがあるのだ。

犯罪者の写真を晒せ

今　コルト買ったら、大幅値引きしてくれるのかな？
大幅値引きなら下駄代わりのセカンドカーとして買ってもいい。

>>216
三菱銀行アコムは、三菱社員が、自分たちは手を汚さずに、
サラ金で儲けようという話である。

「自分たちは手を汚さず・・」という発想は、
三菱関係会社全てに当てはまる、三菱経営の本質である。
責任を回避する三菱の本質が、今回の不祥事の
結果を招いたともいえる。

>>34
遅くてすまんが警察はヴァカだからだよ
それに企業などではなく普通の人間を犯人にしたほうが楽だからだよ

>>220
正確にはお殿様の東京三菱銀行に個人の債権回収ノウハウがないだけ。
アコムはサラ金（こうゆうと怒るんだが）業界ではおっとりしている
ほうだからいいんでないかい？

ＵＦＪはプロミスと組んでモビットやってなかったか。

殺人会社の汚名をモロにかぶる事になった今回の件で
企業としての命運は尽きた

殿様商売で今までやってこれた事自体おかしい
この隠蔽体質を擁護する発言が今後　天から聞こえる事は無い

所轄省庁にとっても手のつけられん爆弾だったわけで

落ちたのはタイヤではなくダイヤだったか。

>>164
その手の軍需産業って、ほとんどは元もと民間で、徴用されて軍需に
なったんじゃないの？
カメラ好きでメーカーの歴史調べたら、戦時中はほとんど軍関係の
仕事（照準器とか）させられてるぞ。

日本の自称まじめ（上層部は極端に不真面目）と、
ドイツのまじめから生まれたコンパクトカー。


最初から買う気はないが（ホンダ派だし）
今後は間違っても買うことはなくなっただろう
間違ってもホンダとくっつくなよ

||Ф|(゜|∀|゜|)|Φ|タイーホ
三菱にハブ採り名人派遣しる！

三菱製品は二度と買わねえ！
鉛筆も電化製品も買わん！
殺されるのはご免だ！

市場原理とは民主主義の投票みたいなものだ。
反社会的な行為を行い、反省の色がない企業は
国民投票により排斥される。

つまりそれが市場メカニズム。
『見えざる手』は人類最高の発明なのだ。


ありがとうアダム・スミス

>鉛筆も

おぃおぃ

大体
　三菱グループの人間は傲慢な奴が多い

宇佐美てマジ悪人面だよな

殺人企業グループ三菱。

三菱鉛筆えらい迷惑ね

Uza美って
６３年かけて殺人トラックを作って来たんだね。
殺人者Uza美マンせー

いやな奴いたら、廃棄処分寸前のトラック買ってきて
合法的に処理できるな〜〜

いい車作ってくれてありがとう、三菱さん♪

おいおい・・・まだ↓こんなことを言っているぞ。

http://www.sankei.co.jp/news/040507/sha002.htm
> 国土交通省への虚偽報告など関係者の逮捕容疑に対しては「結果的に虚偽
> だったのか、当局の捜査結果を待ちたい」と、明確な回答を避けた。

トモロヲ
『一瞬、社内が凍てついた・・・天皇と言われた、あの宇佐美の逮捕だ』
『ある社員が言った・・・「こうなったのは2cnがあるからだ！」・・懲りない体質だった」
『その日の夜、男達はネットで猛反撃に出た・・「開発などやっている場合じゃない」・・やっぱりバカだった』

♪ヘッドラ〜イト・・・

『その後、宇佐美さんは刑務所で他界・・・80際の傲慢な人生を静かに閉じた』

>>225
規模の小さいカメラメーカーなどと重工業ではまるで事情が違うでしょ。
当時の財閥系は軍部と極めて近しい関係だった。

そりゃ、ふそうからすれば悪意はなかったでしょう。
それを悪意があったと工作するのが国土交通省や警察だ。
彼らに深く介入したらそういうことはよく分かる。
所詮、人間のやることだ。

篠塚、三菱から逃げて正解！

トラックとは違うけど昔三菱のラムダって車を知り合いが中古で買って夜うちに見せにきたんだが
ボンネットを開けたらエンジンルームの中で電子ライターみたいな火花が無数にバチバチ光ってて
こんな恐ろしい車にはとても乗れんと思った事を覚えている。

いまだに、修理されてない欠陥車が数十万台うろうろしてるわけだが･･･

宇佐美隆容疑者は死刑にも値する
死ね。

>>85
アンタ人の気持ち分からないね。
２９歳の妻、子供もいるのに突然、殺されてたように死んで
まだ２年。
とても夫が人前でしゃべれる心境ではないってことが分からないの
だから母親がかわりにＴＶでしゃべっているんでしょ。
そんなこともわからない人は人間失格。

ガイシュツか？
ttp://smatsu.air-nifty.com/lbyd/2004/03/post_17.html

企業ぐるみの殺人！？
その人の言葉をそのまま放送しているわけだが、まぁ、マスゴミもあれだな…
普通に考えて、企業ぐるみで殺人するなんてありえないだろう？

>>247
いや、そうじゃないのでは。
大型車の１００Ｋを超える車が脱輪すれ状態をほおって
おけばいつか人が死ぬ事故が起こるっていうのは
誰でも推測できる。
それを隠してほっておいて、実際に人が死んだ。
これってやっぱり企業ぐるみの殺人と言えるのでは。

明日暇だから、三菱のﾃﾞｨｰﾗｰひやかしに逝くかな

思うんだが、>>85　見たいに、人の情況を自分に
当てはめて人の気持ちを考えられない人が
三菱のトップだったからこんなことになったのでは
ないかと思う。

　((⌒⌒))
((((（　）)))) 　三菱は許せないニダ！！
.　　|　|　　　　　三菱製品の不買運動ニダ！！
　.∧_∧　　　　 代わりにヒュンダイを買うべきニダ！！！　
∩=( ´∀｀)'')　　
ヽ　　Ｃ ノ 　　
　(,,フ .ﾉ
　　 .レ'

文章上で、「ある日先輩とサラリーマンならおなじみの「困った上司」の話をしていたら、
先輩がこういったのである。」という部分と、「私も在籍したことのある編集部の記者達が衆議一決したという,
○×氏への評価」という部分が、一人の記者の独断的意見が、多数の記者達の集合意見にすり替わっているように思われます。
上記のすり替えが松浦様の意図的な行為ならば、この文章は単なる誹謗中傷ですし、意図しない過失ならば、
当該部分を訂正されることを希望します。（せっかく、面白い文章なので）
松浦様が今後とも忌憚無い意見を書き続けることを期待してます。

ｶﾞｲｼｭﾂ？

>>85 ：名無しさん＠４周年 ：04/05/06 22:10 ID:ZqIigoCA
> 死亡した女性の母親ばっかり出てインタヴュー受けてるけど、どうしてダンナが出て来ないん？
> 実家の親がでしゃばってるってオカシイだろ？

http://www.mainichi-msn.co.jp/shakai/jiken/news/20040507k0000m040133000c.html
> 岡本さんの夫明雄さんも弁護士を通じ「草葉の陰で眠る亡妻が、このような
> 悲惨な事故で被害を受けるのは私たちだけにしてほしいとの思いが通じた
> のではないかと思っています。真相を隠ぺいしようとしていた三菱自動車
> 関係者を一生許すことは出来ません。妻の無念さを思うと、私たちの
> 悲しみは永遠に癒えることはありません。このような悲しい痛ましい事故を
> 再発させないで下さい。もう私たちだけでたくさんです」とのコメントを
> 発表した。

http://news.goo.ne.jp/news/kyodo/shakai/20040506/20040506a4920.html
横浜市で２００２年、母子が死傷した三菱自動車製トレーラーのタイヤ
脱落事故直後、三菱自の副社長として大型車部門を統括していた三菱
ふそうトラック・バス前会長宇佐美隆容疑者（６３）＝道路運送車両
法違反容疑で逮捕＝が幹部を集めて開いた会議で、国に虚偽報告をする
決定が行われていたことが６日、神奈川県警の調べで分かった。
会議には元常務花輪亮男容疑者（６３）ら虚偽報告容疑で逮捕された
ほかの４人も出席。県警は社内で大きな発言力を持つ宇佐美容疑者が
主導した可能性が強いとみて、会議でどのような話し合いが行われたか、
組織ぐるみの隠ぺいの全容解明を進める。
逮捕された７人のうち宇佐美容疑者ら５人は容疑を否認、２人は一部を
認めているという。
調べでは、会議は「☆（マルティー）対策本部会議」と呼ばれ、死傷
事故の１週間後の０２年１月１７日から２月１１日にかけ４回開催。
設計、開発部門の課長以上が出席した。
会議では、事故原因のタイヤと車軸をつなぐ部品「ハブ」の破損原因に
ついて、十分な技術的根拠のないまま「ハブが０・８ミリ以上摩耗
すれば破損することにしよう」と決定。これに基づき同社は２月１日、
「整備不良で摩耗が進み破損する」と国土交通省に虚偽報告したという。
（注）☆○の中にＴ

豊田商事社長みたくなる予感

>>248
いや、いやそうじゃないって！
>大型車の１００Ｋを超える車が脱輪すれ状態をほおって
>おけばいつか人が死ぬ事故が起こるっていうのは誰でも推測できる。どうこうより、
事故なんじゃないのか？殺人ではないだろう！！！！！！！

言語の自由はあるが、理解をしたうえで明確に使えよ！！！！！

それに、まぁ一般的な異見として、確かに隠蔽工作は悪い事だよ。

しかし、どこの企業でも大なり小なり多少の隠蔽工作はあるんでないの？

違うか？

タイヤ脱落事故後に招集した対策会議はリコールを免れるための隠ぺい工作を話し合う場だった
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040507-00000011-jij-soci

>238
ワロタ。

>男達はネットで猛反撃に出た・・「開発などやっている場合じゃない」

ってのが、イイネ！

>>256
でも、大型車の車輪がはづれるなんて不具合は、ちょっとした不具合ではないのでは。
何度か発生すれば、そのうち人が死ぬ事故が起こる可能性が非常に高い。
メーカがそれを知った時点で徹底的に調査して、リコールで部品取り替える作業を
していて、その間に人が死ぬ事故がおきた場合は、まあ事故といえる。

しかし、メーカが不具合を知っておきながら、ほとんど対策をしないで人が死ぬ事故が
おきたら、これって殺人といえるのでは。

掲示板に情報を掲載した人は罪を問われるのですか？
ヤバイんじゃないの？

２ｈｃ閉鎖の危機？-----

PL法

ホイールアタック！　ちっ、はずしたか・・・。

誰かを頃したい時、ターゲットの前後左右を三菱トラックで走り回る。
するとタイヤが外れて敵を撃破。

>>259
確か刑法に、積極的に人を殺さなくても、やるべきことをしないで
結果的に人が死んだ場合も殺人となる法律があると思うけど。
三菱なんかこれに当たるのでは。

>>259
…あのなー！！

人が死んで気付いたんじゃないの？
だから隠蔽工作になったんだろ？

メーカが不具合を知っておきながら、人が死ぬのを待っていたんではないはずだよ！！
だから事故で殺人とは言えないでは？

>>260 スレ違いｽﾏｿ

そういえば、昔（6年くらい前？)
首都高を走ってたら、脇を走ってたトラックの
タイヤがいきなり外れて、すぐ後ろを転がっていった。
あれもきっと三菱トラックだったんだなー。

タイヤに殺された娘の母がよく記者会見に出て
「一生許さない」とか泣いてるけど、なんで服がオシャレで
ネックレスもしてるんだろうと疑問に思う。
本当に悲しいなら飾り物なんか目に止まらないと思うんだけどなぁ。

逝印同様もういらんよこんな糞メーカー。
三菱車に乗る奴も同格のＤＱＮと見なす。

>>247

結果的に人々を殺している企業はある。
それはサラ金。

何もかもみんなメーカーのせいだ。三菱め。

>>261 そうそうPL法にひっかかるんだよ。
>>263
設計ミスなんだよ！！
やるべきことをしなかったわけじゃないで。

>>264
それ違うのでは、人が死ぬ前から車輪がはづれる事故は何度も発生していた。
このとき、徹底的に対応していれば、事故はおきなかったといえる。
大事故は、突然発生するのではなく、その前兆として何度も小さな事故がおきる。
これは危機管理の常識。
三菱の人この定石知らない素人集団。

>>238
ﾜﾛﾀ。
ただ、昨日からの工作員は三菱関連社員ではなくて、
燃料君 and/or 競合他社社員だと思ふ。収拾しようと
しているには、あまりに稚拙だからなぁ。。・・とはいえ、
懲りずに二度もリコール隠しをするとこを見ると、あながち
真性ではないと言い切れないのも辛いところでつ。

三菱はもういや。
鉛筆全部すてますた。

>>266
記者会見とか凄いプレッシャーやねんから武装していくんだろうよ。
男のきちっとしたスーツと同意義なんじゃない？

>>268
それと今度の事故とは全然性質が違う。
サラ金は借りなければ良いだけで自分の意思でコンとロール可能。
実際、賢い人はサラ金から金なんか借りない。
そんなこと言ったら公営ギャンブルも同じでしょう、これで破産して自殺した
人身近にいる。

車輪脱輪の事故は自分の意思でコントロールして避けることできない。

>>268　じゃあ人生設計幇助ミス？
という事になれば>>263のやるべきことをしなかったになる罠ｗ

ｺﾗｯ、ﾑｼﾞﾂﾅ ｴﾝﾋﾟﾂｦ
ｵﾄｼﾒﾙﾉﾊ ﾔﾒﾅｻｲ！
　　　　　　　 ｌヽ
　　　　　　　 ｌ 」
　　　　　　　　‖
　　　　_, ,_ 　∩
　　（　‘д‘）彡　ｽﾊﾟｰﾝ
∠二i=⊂彡　　<`/
　 　　　　　　　　/Д´>　←>>273

このバカ企業勤めていたヤシは再就職できねーだろーなっつーか
俺が人事なら絶対採用しねーな
会社でなにされっかわかんねーもんな
証拠隠滅・リコール隠し・虚偽報告・もうろくなことしねーだろーな
とりあえず死んじゃえよ

>>273
ネタにマジレスだが、三菱鉛筆は、三菱グループとは全く関係ない。
（三菱グループより少し前からある）

名門とかうざい。
すぐ潰れろ。良くなるはずない。

三菱鉛筆〉〉〉〉〉〉〉〉〉三菱グループ

>>278
そうでもないのでは、この会社に勤めていた人間は
上の人には絶対服従だから
こういう人が欲しい会社はいくらでもいる。
実際、大企業でリストラで残る人間はこういった人間ばかりで
有能で、上司にもちゃんとした意見いう人間ほどリストラで
会社辞めている。

三菱自動車はつぶせ、
殺人機械を製造していた以上、いくらでかくても
生きている価値なし。
アメちゃんのアーサー＆アンダーセンをみよ

三菱よ...
零戦が泣いているぞ。

三菱の自動車好きなんだけどな…

そういえば、肝心のトラックの運転手はどうなったの？
被害者の遺族のオバハン、トラックの運転手も責めまくってた記憶があるが・・・。
間違いなく運転手の任意保険（入ってたのかな？）は受け取ってるだろうし、
運転手は刑務所いきにされたのだろうか・・・
誰か知ってる人いる？

まぁ三菱自動車はなくならないだろうけどな

そこまでして犯罪者を庇うのかねぇ・・・
まさに社蓄という言葉が相応しい

>>286
運転手が支払った賠償金とその後の損失を三菱が負担するそうだ
遺族は賠償金５倍取りの方針でがんばっているので交渉は難航中

母体最強且つ名門
大丈夫　間違いない！！

>>256
交通違反で捕まったら
警察に他の奴もやってる！って逆ギレするタイプ？
ゴールド免許の奴は、無事故無検挙の運がいい奴だ！って本気で思ってるタイプ？

事故ったり捕まったりする奴は同じ人が繰り返すみたいね
なーんでだろ

>>291
256なんて相手にするなよキモいから。

うん、オレは警察にいつもこう言うよ、
オレにどうこう言う前に、おいちゃんの名前と住所教えてくれへんか？
弱いものイジメは許さへんで、そこの駐禁捕まえんかい！！
今、猛スピードで行った車捕まえんかい！！
できないなら、オレは協力せえへんでと、極極当たり前の事は言う！！！！！！！

タイヤがぶつかって痛いや

>>292
言い返せなくなればｷﾓｲ、DQNなのか？
オマエの価値観はそれか？

一生許さないって何回も謝罪させて
結局何度謝罪させても死人は帰らないのに

その他の事件・事故遺族も同じ気持ちだろうけど
どうにもならないからそこまでしないんだよ

タイーホ　タイーホ
モウダメポ

>>264
法律を勉強しましょう

クソ会社潰れろ！

yPq9Auk4　の主張を要約すると

他の奴も（たぶん）悪いことやってるから、自分の悪事を見逃せ。
社会的地位の高い人間は,悪事をやっても許される。
自分の保身のためにやったことだが、それは多くの人間の利益に合致するので、責められるものではない。

ってことでOK?

>>289
＞遺族は賠償金の5倍取り

娘が死んだことより金に目がくらんだのかいな。
そうなると人間疑うよ。心が貧しすぎる。

>>300
つーかふそうの会長と小市民とは格が違いすぎるよ。

>>284
実は零戦は攻撃機能重視だったらしく被弾すると意外と呆気なく墜落してたとか。

そういえば２０ン年前ミラージュのＣＭに某ロック歌手が出てたけど程なくして当時人気だった
エリマキトカゲに変わってた。で、その歌手が降板（クビ？）の理由を「あそこは戦時中兵器や
戦車を作ってたんだぜ！そんなとこの宣伝なんかできるかよ！！」と怒ってました。

>301　メーカーを懲らしめる為に１００倍取りでもｲｲﾝｼﾞｬﾈｰﾉ(ﾟσ ﾟ)ﾎｼﾞﾎｼﾞ

タイヤ脱落死傷事故、三菱ふそう前会長ら7人逮捕。6人は容疑を否認

　横浜で2002年1月、三菱自動車製大型トレーラーから外れた車輪が直撃して
　母子3人が死傷した事故で 神奈川県警は 三菱ふそうの宇佐美隆前会長(63)
　と三菱自動車の花輪亮男元常務(63)ら5人を道路運送車両法違反(虚偽報告)
　容疑で、三菱自の村川洋・元市場品質部長(58)と三木広俊・元市場品質部員
　(56)を業務上過失致死傷容疑で逮捕した。三木容疑者は容疑の一部を認めて
　いるが、6人は容疑を否認している。他に逮捕されたのは、三菱自の越川忠
　・元執行役員(61)と望月進品質統括部長(54)、柿沼彰元品質情報部長(54)

　三菱自動車では2000年7月に発覚したクレーム隠し事件で、今回も捜査対象
　となった村川元部長や元副社長ら4人と、法人としての同社が道路運送車両
　法違反(虚偽報告)の罪で略式起訴され、罰金刑を受けている。
http://www.asahi.com/national/update/0506/007.html
http://www.sankei.co.jp/news/040506/sha069.htm
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20040506i211.htm

三菱は会社自体が前科者だった！！

頼む、被害者のオカン消えてくれ

堕ちたブランド

>>306
そうだよな、しゃしゃり出すぎだ。

尊大で傲慢な悪態をつく宇佐美ﾀｿのお陰で三菱のイメージはもっと急降下
自動車も売れなくなります。

頼む、宇佐美は死んでくれ！

ふそう　なんだかんだシェア率NO.1ｗ

･･･うーん、被害者の母親の「逮捕されても彼らはまだ生きてます」の言葉が･･･。
仇討ちすれば満足なのか？＞母親
逮捕者に対する社会的制裁はこれから始まるのだから。

三菱車なんて乗ってる奴ぁ
　　　アウトオブ眼中
頼まれたってバトルしねぇよ

>>311
ゴーンCEOは、機を見るに敏だから、うかうかしてると食われるとおもうよ

>>312
いやいや無念の気持ちを表した言葉でしょ。
オレが同じ状況でもそう言うと思う。社会的制裁とは別の気持ちだよ。

＜タイヤ脱落事故＞変わらぬ悲しみ　遺族涙の会見
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040507-00000133-mai-soci

須藤京一のキャラ結構好きなんだけど

私見【三菱自工の自力＆三菱ブランドを残しての再生はありえない】
�@三菱グループから三菱ブランドを徹底的に落としこめられたことに対する
　屈辱が大きく社員全体を含めて見捨てられている。
�A日本の自動車メーカーで苦境にあったマツダ/日産に遅れること5年以上が経ち
　めぼしい力のある三菱を支援＆魅力あるとする欧米系メーカー
　は最早存在しない。
�B再生には膨大な資金が必要だが三菱グループに昔日の資金的余裕は無い。
�C自動車会社は環境/安全など新しい技術が必要だが三菱自動車にはこの部分
　の基礎＆応用技術が大きく劣り、他社で自力だけで対応可能なのはトヨタ
　くらいな事から三菱自工自自己完結は不可能。
�D三菱自工技術員で使えるのは設計/生産技術の一部分が担当できる末端だけである。
�E世間の噂は45日とか言うが、Topが主導しての悪質隠蔽で、かつ二度目の不祥事では
　忘れてもらえると思うのは安易過ぎる。従い販売の回復は５〜６年見込めない。
�Fデザインで新境地を開く対応も、エンジン/シャーシなどのスケルトン改革が見込めない。
ーーーー以上から考えてーーー
トヨタの良いとこだけの下請け的子会社で一時的に存続し、１０年以内に
三菱自工自体が忘

この番組はリコール隠しでおなじみの三菱自動車の提供でお送りしますた。

>>315
いや、この母親は勘違いしている。
己の身分をなんだと思っているの？

>>320
見当違いの遺族叩きはやめろ阿呆が。
話題をそらそうとする三菱関係者か？

>>320
そいつは宇佐美はじめ三菱の糞どもに言ってやれや。

>>321
何か書いたら三菱関係者だって決めつけるなよ。
被害者だというのは分かるが三菱のトップと同類とは俺には到底思えないよ。

>>318
素人がほざくな

遺族の母親の無念さはわかるね。
幼い子を残して、死んでいった娘の無念さ
母親をうしなった幼い子たち。
これも三菱がちゃんと対応とっていたら死ななかった
と思うと、やっぱり普通の精神状態ではおれないでしょう。

>>323 これじゃ三菱も潰れるな

ID:EHEGYots必死だな
三菱自動車関係者ですか。ご苦労様です。

>>320 三菱トップは犯罪者。母親と同類なわけない。

三菱鉛筆はイメージダウンによる損害賠償請求すればいいのにな
それか商標の使用を禁止するとか

>>296
だって他の事故は相手が一般人だし
三菱みたいに責任ある立場じゃないしね
三菱は放って置いたら大量に人が死ぬようなことをしてたんだよ
>>320
被害者の遺族様
特権階級である

とりあえず三菱グループからたかれるだけたかってしゃぶり尽くせば。

NHKのニュースによれば、宇佐美どもの会議の議事録は残っていないらしいな。
早々と証拠隠滅をしていたのだろう。
そっちの容疑で別の関係者も引っ張ってくれ。

被害者が賠償金たくさん貰うとたたくやついるけどあぼじゃねえのか？

これが便所のらくがき2CHか

そこまでして、三菱の立場よくしようとしているのか・・・

工作員よ、やればやるほど、どぶ沼にはまるぜ〜
>>320
お前が、同じ立場になったら、おもいっきり笑ってやるよ
国道でも、高速でも1ヶ月立っていろ！　

>>332
賠償金の過剰請求はいけません。
人の弱みに付け込んではいけません。

心の中でスーパーが消えた
容疑を否認とは自らが悪いかどうかと
いっているんだな鳴るへそ

>>335
馬鹿じゃねえの。
請求するのは自由なんだよ。
裁判所が認定するかどうかは別としてな。
過剰というなら、本件でいくらから過剰になるのか
論証してみろや。

起訴するのは難しそうだね

>>320
なんかｲﾗｸ人質の家族と同類にしようとしてないか？あんた？

この事件、逮捕者らが死んでも謝罪にならない事件だからな。
ま、全ての死亡事故に言える事でもあるけど。

責任の取り方の明確さ、潔さという点では
浅田農産のトップのほうが上だな
企業犯罪としては実害が出てる分
三菱の方が上か？

もう１時か、さてと近所のふそうに行って新しいトラックの
見積もりでももらってくるか

蜜微視の中古は怖くてのれん。新車もか…

この母親いいかげんにして欲しい。
これは神様によって与えられた試練なのに。
自分の人生において反省することも学ばなきゃだめよ。
他人を責めてばっかりだと娘さんも救われない。

>>343
非国民の身潰し社員キター！

>>343
いや、この母親が怒っているのは当時の三菱の
経営陣が何の反省もみせないところでしょう。
反省して、全て白状して誤っていたら、
こんなに怒らないでしょう。

>>345
どのように反省しろと？

三菱が自らの非を認めるまでに
この母親はさぞかし責任をなすりつけられてたろうね
その積年の思いをやっと晴らせる第一歩なのに
もうすでに目を反らして母親叩きをやってる香具師らは
卑怯者の集まりだ！

http://marketsearch.nikkei.co.jp/stock/result.cfm?scode=7211

意外と下がってないね。

>>346
それは自分の頭と心で考える事だろ。
そんなにマニュアルが欲しいのかい？

ったく黙るなよ。EHEGYots
何が言いたいんだか…？
少なくともオマエの目線ふそう幹部と変わらんぞ。

>>315 >>320
僻み根性爆発だな、無職（w　ここで三菱擁護しても就職できないぞ（W

三菱より「身潰し」や「目潰し」の方がお似合い

トヨタやホンダが毎年やってる完検切れ(自社登録済)商品を
新車と偽って37か月分の保険料取って売ってるのはあくまで
ディーラーレベルだけど(犯罪だけど)誰も死なないからな。
死者だしちゃマズいでしょ。これはオカンも調子ぶっこいて
TVで怒ったりはしゃいだりするよな。
ただタイヤ取れるだけならワンダースリーみたいで笑える
可愛いニュースだったんでしょ？これ。

新古車っていうんだけど・・・
おたくは新車として売ってんの？

バリバリ売ってる。マジで。たまに発覚してるけど。
だって初年度登録と購入時の登録年月日が違うし。
で、3年経たないのに車検が来て気付くケースも有る。

オレが昔走りやってた頃のことなんだけど、ハブなんてどこのメーカーの車でもボキボキ折れてたぜ！！
なぁ走りやってた事ある奴何とか言ってくれよ！！そうだろ！？

補足だけど(三菱スレだしね)三菱自動車の場合一部の
(スポーツカーや改造のベースになるRV)以外は大半が
3年とかのリースだからね。新車だとか何とかってのは
比較的関係無いわけよ。最近は日産もリース多いけど。
「自分の車じゃないから整備しない」って言い訳でも
良かったんじゃないか？三菱ちゃん。それもマズいか。

カンカンになってるなこの母親はよぉ。
いちいちバカみたいに騒ぐなよ。
ちょっと点検ミスしただけじゃんか。
ょぅι゛ょが死んだのを機に賠償金をもら
うのが目的で騒いでるだけじゃねえかよ。
こういう輩は2chでボロクソに叩いてや
ろう。まったくこういうヤツ見ていると
すげー腹立つよ。

>>356
FRの時は(ユーノスコスモ)タイロッド随分やられたけど
FFやFFベースのAWDなんてドライブシャフトもハブも
壊れまくったよ。まったくその通りですよ。
あ！FRでもスペーサ入れるとスタッド折れまくってた。

うぎゃーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーっ
うげーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーっ
ぬるぽーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーっ！！！！！！！

>>358
もうちょっと頑張りましょう

壊れない物なんてこの世にないわけなんだが・・・

違法改造して違法走行の結果ハブが折れると
企業が欠陥を隠蔽してるのは
問題点が全然違うんだけど　わかってる？

>>358
お
う
え
ん
す
る
ぜ

同じようなリコール隠しを何度も繰り返す企業は、廃業させてしまったほうがいいと思う。

362さんが言うのは正論なんだけど…
マスコミの偏った報道がおかしくしてるんだよ。
むしろここで語ってる多分車好きの人達が一番
冷静っぽい。ちょっと前のヤフーニュースで
「ハブの実車実験を行わず」って書いてたけど
それ何処情報？つーか一個の部品を製造/改変
する度に他社は実車テストしてるの？見たの？
疑問だらけだよ。とりあえずこのハブの設計や
金型造ったりした人達がいじめられない事を…

あの〜　他社は関係ないでしょ？
現実に事故が起こってるのに
その原因や責任を外側に向けてたのが
責められてるんであって
仮に他社も同じような事故やって同じような対応してたら
もちろん責められて当然

まわりが悪いことやってるから自分もやっていい
バレたのは運が悪いんだってのは子どものうちしか
通用しませんよ

問題点を改善しなかった企業は逝ってよし

yPq9Auk4さんのような三菱ファンを裏切ったわけだからね。
漏れもこれ以上擁護はしない。つーか出来ない(苦笑)。
歩行者死なせてすっとぼける企業はマズいよ。
今どこのメーカーもプラットフォームの共通化で一個の
リコールに対して台数がベラボーだしいい教訓になったろう。

国際競争に生き残るため
環境だ安全だに血眼をあげてる業界なのに
それとは正反対の経営判断を下すってのは
感覚ずれすぎてない？

以前、リコール問題が大きくなったとき、他社は他山の石としてたわけだが
三菱はそうではなかったみたいね
やっぱ井の中の蛙体質ってのは変わらないんだね

外れたタイヤが直撃したら



　　　　　と　　っ　　て　　も　　い　　タ　　イ　　ヤ

>>370
それを言って許されるのは

　生　後　７　日

私なりの【三菱三原則】・・・「乗らない」「買わない」「近づかない」

三菱殺人自動車会社と三菱殺人グループ会社は潰れろ！
なんで殺人罪で立件しないんだよ！
業務上過失致死？フザけんなよ！

早くつぶれろ!!

花輪と宇佐美って慶応工学部か？
日産、トヨタ、ホンダがあれば三菱自動車なんて
糞自動車会社はいらないよ。潰れろ、殺人自動車会社！

新車で買ったミニカ、
数年乗っただけなのに、天井に張ってあるシートが、ベロンとはがれてきた。
それ以前に、中古のホンダとスズキの軽に乗ったことがあるけど、
何年か乗っても、そんなことは一度もなかった。
この事件が明るみに出て、「はー、三菱ってそういう会社なんだ」と思った。
もちろん、二度と買う気はありません。

ここまで来たら、国も救いようがないから
自然淘汰されるんじゃねーの？
それともグループがそれでも支えるのか？
そんなことしたらグループの資質が問われて株が値崩れ起こすぞ。

>>377
株だけじゃなくて…
在庫の車が値崩れしまくって一山いくらみたいになって
ドンキや生活創庫でゴミのような値段になるんだろうか？

罪のない三菱自動車および系列会社の一般社員には申し訳ないが
今回はもう駄目です　呆れましたよ　
雪印よろしく別会社別役員で再出発してください
しばらく前のリコール隠し後のコルトのＴＶＣＭ「まじめ　まじめ」が
その当時からなんか偽善ぽかったが、本当の偽善企業だった
何度も言うが、末端社員は、この企業幹部の元に働いていた連帯責任を
果たすときが近づきつつある。

企業犯罪
企業犯罪
企業犯罪
企業犯罪
企業犯罪
企業犯罪
企業犯罪
企業犯罪
企業犯罪
企業犯罪
企業犯罪
企業犯罪
企業犯罪
企業犯罪

ＭＵＲＤＥＲ　ＩＮＣ（殺人会社）は潰れろ！
市場は、不良債権自動車会社の退場をキボンヌしてる！
「雪印乳業逝って良し」と同じように
「三菱自動車逝って良し！」

罪のない三菱自動車および系列会社の一般社員には申し訳ないが
今回はもう駄目です　呆れましたよ　
雪印よろしく別会社別役員で再出発してください
しばらく前のリコール隠し後のコルトのＴＶＣＭ「ぬるぽ　ぬるぽ」が
その当時からなんか偽善ぽかったが、本当の偽善企業だった
何度も言うが、末端社員は、この企業幹部の元に働いていた連帯責任を
果たすときが近づきつつある。

殺人鬼７名の氏名年齢・経歴・出身大学と居住地区をさらせ！
住居写真をアップしても可！

　　三菱自動車を支援しようとしている三菱グループもボイコットしましょう！

東京三菱銀行
三菱電機
三菱重工（エアコンぐらいか？）
明治安田生命保険
東京海上火災保険
キリン
ニコン

他三菱系の消費者商品扱ってる企業って何がある？

良い事考えた！
会社ごとイラクに提供するべし！
イラク人も日本の技術が欲しがっていたんだし、日本もこんな会社イランと思ってるし。
この際技術だけではなく、人もつけてあげると。

国交省「ハブ無償交換を」に　「いや有償で」と元常務
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040507-00000205-yom-soci


優先順位
ブランドイメージ　＞　金儲け　＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞　人の命

元会長宇佐美隆
元常務花輪亮男
元品質保証担当部長５名って誰よ？

宇佐美ってガソリンスタンドと関係あるの？

幹部連中は、会社が自分だけのものだと思う連中が多くなったな。

三菱って岩崎家だったのか。

>>385
つられてみた。

三菱金曜会
http://www.kinyokai.org/

どこのメーカーでもやってることだろ。
いちいち安全を気にしてたらコストがかかりすぎて、とても車なんか
作ってられないよ。

この被害者の母親って人・・・・。
どうしてもイラクの三馬鹿とかぶってしまうんですがｗ

この時期に国策会社でもある三菱を叩くとは、
何か政治的な意図があるとしか思えない。

>>393
確かにアメリカでは近年リコールが増えすぎていて
年間生産台数を追い越してると言う説も出ている。
でもね、乗員じゃなくて歩行者が死んでる訳だから
「交通弱者」を盾にやる気まんまんのクレーマーが
三菱を追い込んでるんだよ。
ハッキリ言って否認しなけりゃここまで盛り上がって
ないんじゃない？このスレ。

>>393
じゃあ作らなきゃいーじゃん

>>394
むしろ高速で飲酒運転のトラックに突っ込まれて
娘ふたりを亡くした母親の方が・・・

>>358
わかるけどタイーホ
>>385
ミドリ十字って三菱の息がかかってるらしい
>>389
なさそうだが
>>394
社員ｷﾀ━━━━（ﾟ∀ﾟ）━━━━!!!!!!

欠陥かそうでないかは捉え方によってはどちらとでも解釈できること。
しかし、これを国土交通省や警察はハブの欠陥であるとあらかじめ決めておいて、
三菱側を追いつめたのだが。
役所のやることを勘違いしたらいかんよ。

人の命よりコストカットの方が大事ですか　そうですか
サビ残で過労死するのが名誉な会社なのかな？
がんがって会社のために散ってくだされ

今日の産経は、詳細に書いてたね
「どうしようもない企業」とも書かれてた

>>401
人の命？詭弁もいい加減にしろ！！
どこかのプロ市民みたいな事を言うなよな。

>>394,398
お前ら屑人間の一歩手前だな。

>>400
その発想がもうダメ
顧客や社会の方を全然向いてない
ただの責任の押し付け合いのハザマで
一般社員や顧客　株主　歩行者・・・
いろんな人に迷惑をかけてることにまだ気づかない

>>400
三菱の本人達が「欠陥」と認めていたわけですが。
その資料が捜索で発見されているわけですが。

>>400
警察は整備不良だという身潰死の言い分を鵜呑みにしたわけだが
>>403
流石にネタだよな？
人命より大事なものって何だよ？

遺族の気持ちは全部ではないが・・多少はわかるけど・・、
外人さんの社長に代わってから、過ちを認めて謝罪しても
「許さない」の一点張りは正直どうかなと。
自分にふりかかった問題じゃないからわかんないけど、
許す/許さないの話ではないと思うんだな。
もちろん三菱側の過失を認めた上でね。

ID：EHEGYots
http://stick.newsplus.jp/id.cgi?bbs=newsplus&word=EHEGYots

おまえ、死にたい？

>>407
＞人命より大事なものって何だよ？

お前みたいな奴は人命は地球より重いとか言いだしかねんな？

これはもうだめかもしれんね

EHEGYots
オマエ何様？
欠陥だよ、そんで隠匿する体質が1人の命を奪った
それも解らないのか？

3月に株を処分しておいて正解だった。

社員か擁護かしらんが
カキコしないほうがよくない？
どんどん体質が露呈していって
ドツボに嵌ってるよーな気がする・・・

まあ、世の中が会社の利益のために存在するわけじゃない。
会社こそ世の中に存在を許してもらって初めてあるんだ。
三菱の役員ともなると、そこを根本的に勘違いするんだろうがな。

今も役員どもはきっと被害者意識なんだろうな。

>412
まぁまぁ、落ち着いて。
EHEGYotsはMMCと同じで欠陥(ry

・・・それより、MMCがなくなってもｲﾊﾟｰﾝ人にはなんの問題も無いと思うのだが。
それでもたすけるのか？グループはよ。

トラックって言うまでも無く、人間の運動能力を超えた
重量と、速度で走る機械だと思います。
それが、走行中思ってた以上に壊れ安いものだったのに、なぜ放置したのでしょう。
だだっ広い道路を一台で走るとかだけじゃなく、街中も普通に走れる
用に作ったつもりなんですよね？
だったら、そんな道路で壊れたら、大事故や死人が出るかも知れ
ないのは、ひいき目に見て、中学生でもわかるような気もします。
それを、隠していたってことは、無差別に事故を起こさせ人間の
命と経済活動の鈍化を狙った、悪質な無差別テロ行為的犯罪を
容認していたってことですよね。

財閥解体された、恨みで現代日本を逆恨みしているのでしょうか？
なんで、こんな酷い事をするのか理解できません。
アルカイダですら主張があるのに、本当に何が目的だったんでしょうか？

車は一歩間違えば危険な物になり得るのに
ここまで社会的責任を放棄してる会社も珍しい
責任は負わないがプライドは高い
人の命を虫けらとしか見てない・・・
人の姿をした鬼かね？
同じ人間として恥ずかしいわ

>>418
はいはい、物事を大げさに取りすぎ。

そんなこと言ったら何も行動することもできないし
何も作ることが出来ないよ。
いまの便利な世の中の恩恵を忘れて、何かあったら企業を
袋たたきにする。
そういう姿勢こそが問題だよ。

三菱のトラック、バスを公道走行不可にしな
ハブが改善されるまで

>>420
自分は顧みない。
まるで幹部だな。
あとな、欠陥商品を世に送り出すのは犯罪だからな。
人の命に関わるなら尚の事。

トラックやバスだけじゃなく一般車も公道はしらせるな

なんやかんや　ふそうが一番走ってるらしいね
日野は追いぬきのチャンスかね

三菱がどうなるか知らんが、一つだけ確かなことは
大騒ぎしても脱輪事故は減らんだろう。
また、犠牲者が出ても不思議じゃない。

国交省も必死のようだが、これ位しか打つ手がない。
http://www.nissandiesel.co.jp/service-info/tenken.html

車はアナタを危険に晒していますか？
ハートブレイクモータース

祖父の会社が３月から大黒字です　親会社は扶桑　理解不能・・・。

○菱自動車の社訓
１）お客様は神様です｡｡｡あ、違うか･･･。
私達が神様だ｡｡｡の間違いﾀﾞﾀ｡（ｗ
こんな企業体質（たぶん上層部だけだとおもふが･･･）に 喝！！！

まあまあ　もちつけ　庶民の諸君たち　

>>358
つ
う
ホ
う
氏
ま
ス
預

ま、あれだ、
ID:EHEGYots は三菱タイヤ砲の直撃を受けてなさいってこった

ユーザーと投資家はつぶさせたくないんだな。

ID:EHEGYotsさん、もしかしたら伝説の三菱ファンじゃ…
パールホワイトでオートマでノンターボのオーナーの。

筑紫が言ってた　三菱グループは非常に仲がいい　三井住友はグループ内が仲が悪いって

>>428

○菱自動車の社訓

お客様は仏さまです。
もう仏だからいくら事故起こしても死にません。
経費できるだけきりつめ、安全無視して安い車を作りましょう。

事件に関わったｷﾁｶﾞｲ共全員氏ね

http://www.domo2.net/bbs/image/1083913706.jpg

三菱自動車必死だな（藁

馬鹿タレが。三菱痔洞捨、テメーんとこの車なんか買わねーよ、っといっても潰れてるから買えないって

　　とにかく三菱車は買わないこった

雪印はたまにバターが安売りしているから買うけれど、
三菱車を安売りしてても、買わないだろうﾅｧ。

>>427
整備会社か部品会社では？

http://messages.yahoo.co.jp/bbs?.mm=FN&action=m&board=1007211&tid=bb0ia9bcabf0bcv9a96h&sid=1007211&mid=17540

以前、しのれすしゃたーや事件で変なのが大量出現して、
被害者叩きしてなぁ。

そりゃあムゴかったですよ。クソガキしね、みたいな、
もっと強烈にヒドイカキコが１時間に500レスも1000レス
もあったね、最盛期には。強制捜査の前後3日ぐらい。

流石にヒドイんで、被害者がプロバイダー責任法でＩＰを開示請求
したらどうか、と思ったね。つーか開示請求すれば、名誉毀損なら
100％開示するから。請求したらいいんだよ。

そしたらきっと「面白いＩＰ」がわんさか出てくるですよ。
何も考えない馬鹿たれが多いからな。楽しみだ。ｗ

今日大学である生徒が　たった一人の小市民と社員何千、何万の将来をくらべたらね〜といっていた。
人間として軽蔑した…。






次の瞬間、自分は今日まで三菱自動車のおかげで育ってきたことに気付いた…。
父はＭＭＣの社員だった…。

これからのＭＭＣの道

叩き叩かれ→中古車ショップでRVRが10万で売られ→フレンドパークから豪華商品をTOYOTAのランクルにチェンジ


ハイサヨナラ三糞グループw

|´�D｀)ﾉ　＜この宇佐美会長って、石油関連の宇佐美グループ
　　　　　　　とは無関係なんれすか？

こういう不正の事件を叩くスレがたつと必ず
「IP抜かれるからね」「警察が行くよ」などと
脅すような書き込みをする人がいるが、なんのつもりなんだ？
オレオレ詐欺みたいなもん？

よくわからんが、変な虫が湧いているとしか思えんわ

>>446
http://response.jp/issue/2004/0419/article59615_1.html
宇佐美氏の父親は旧三菱銀行頭取で日銀総裁を務めた経済界の重鎮。
三菱グループには縁故で入社するケースも多いが、宇佐美氏も毛並みの
良さは抜群。三菱自動車ではトラック・バスの開発部門を中心に歩んでおり
今回のタイヤ脱落問題絡みのキーマンの1人。

パジェロが３００きったら逆に欲しい・・・。

三菱もとんでもない糞会社だとは思うが、遺族の母親も嫌い

>449
保険会社が入れてくれないかもよwww

怨念・・・って感じね、もう。

>>449
事故っても(r
MMCの車はこれから事故を起し続けるので､その事故で死んだドライバーは
この世に未練を残して､その事故った車を手直しして中古ディーラーに格安で売られるw
で､ドライバーの怨霊が取り付かれた呪われた車として10万以下(税込み)の激安値でそこらじゅうに売られる始末｡

てかMMCの車自体が道交法違反じゃねぇかw
歩く兵器だぞ｡

>>450
お前も子供が死んだら気持ち変わるよ。
とにかく今は三菱自工倒産を祈願しろ

歩道歩いてて後ろから
ﾃﾞｶｲﾀｲﾔが転がってきて
それが直撃して
脊髄とか痛めちゃって
半身不随とかになったら
悲しいでしょ？

>>448
今まで周りからおだてられ、挫折のない人生だったんだろう。
ふてくされるのも無理はない。

>>454
役人の常套句を使わせてもらうと、



そ　れ　は　そ　れ　、　こ　れ　は　こ　れ　。

>>450
自分の子供が車の欠陥のせいで死なれてみ?何の罪もない子供が､立腹すだろう｡
明らかに社員以外の日本国民は三菱に憤りを感じていると思うけどなぁ｡
でリコールをもみ消して､ブランドを守ろうとした結果が､逆に三菱のブランドを低下させた｡
その事がマスコミに煽られて､初めてその事実を知った遺族はどう感じるだろうか?

>>456
三菱のトップとお前とは月とすっぽんの違いだ。

上澄みだけ見て勘違いするな、ボケ！

とりあえず捕まった人全員にﾀｲﾔぶつけてみたら？

これも小泉内閣と層化とマスゴミが仕組んだ事かな？
ヒュンダイに安く叩き売るために。
小泉内閣ってその為にあるんでしょ？
如何にして日本企業を安く叩き売るかが使命みたいな。

＞４６１

凄い発想！！

>>460
それイイね!｡
嫌がらせで他社製のデカタイヤで､特にKOMATSU辺りの重機のタイヤでw

今日面白い話聞いた・・ｗｗ
ﾏｽｺﾐにも売れるネタ話・・ｗｗ

>>上澄みだけ見て勘違いするな、ボケ！

EHEGYots、それはオマエだよ…
庇いたい気持ちは分かるが犯罪者なんだ仕方ないさ。

EHEGYots
こいつ多分三菱に関係してる人間なんだろうな。
よかったな匿名掲示板があってよ。
でもよ、オマエ死ねよ、三菱自動車とともに。

三菱車は車両保険に入れなくなりそうだな

EHEGYotsみたいな庇いあい馴れ合いがこの体質を生んだ訳でしょ。
組織下部の人間だろうけど下部にまでしっかり染み付いてんのな。

すいません。誰か教えてください！
トラックが制限速度いっぱいで走ってる時
脱輪し、それが直撃したときの受身の方法
を教えてください。
頭砕けたり、脊髄が潰れたり折れたり、内臓破裂したり
眼球が目から抜け落ちて垂れ下がったりしたら嫌なんです・・・
タイヤに自分の肉片とか血まみれの毛髪とかこびりついていたら
ちょっと怖いです。

タイヤが直撃しても、別に痛くないし怪我もしないなら、
多分笑って許せると思うんですが・・

あのお母さん、事故当時一緒にいたんだって？
目の前で娘が潰されて見ろよ。
あの時娘をどうして突き飛ばせなかったのかとか
色々考えるだろ、親としては。

運転手の家にも嫌がらせがあるらしいけど、
運転手も被害者だよな

>>463
こいつあたりのタイヤでよろしく！
http://village.infoweb.ne.jp/~yasto/hd985.html

>>456
三菱のトップとお前とは月とすっぽんの違いだ。

上澄みだけ見て勘違いするな、ボケ！


晒してみた

>>467
マジに三菱車ユーザーの保険料引き上げた方がいいかもな。
頻繁に事故起こされたら損保企業もやってられんでしょ。
そして三菱ユーザーは減っていくと。めでたしめでたし。

>>471
スゲェなそいつは(驚!
てか､それって公道走れるのかなぁ?
まぁ走れなかったら､三菱財閥には腐るほど広大な土地を所有しているしそこで転がすかw

ほなこれも晒し

http://stick.newsplus.jp/id.cgi?bbs=newsplus&word=EHEGYots

>>473
その三菱グループの損保会社が日本のガリバー東京海上だよ。
実は俺の初めての新車が三菱車で、購入時に東京海上の保険入った。
その後ホンダ車にしても東京海上に入ってたが、今は外資。
この前バッテリー上がってしまったら、速攻できてくれた。しかも無料。
外資自動車保険は頑張ってるね。

>>469
とっさに伏せて体の上を転がってってもらう
というのはどうだろう？

まだ7人が否認中と言うのがすごいね。

とくに宇佐美前会長と専務（２人が主犯）はすごい精神力だ。ｗ

三菱のｽﾚで鉛筆って書いたらふしあなさんになるようにしてほしい。

もー

>>474
http://www.goodyearotr.com/catalog/RL-4J_II_H30_00R51_2_Data.html
こういったお化けタイヤらしいよ。
宇佐美もカエルのようにペチャンコじゃん♪

この際 三菱 会社潰れてほしい。
で あの三人が帰国した時みたいに
そのニュースの映像の中に
「ぬるぼ」の看板掲げた
2ちゃんねらーが見たい!!

あぼーん

だーかーらー違法改造や違法運転しないでも、
他メーカーのハブは折れまくってたんだってばぁ！！

>>482
こういうの書き込むと、あぼんになってゾヌのログがずれるからやめてくんない？

>>482　ﾀｲｰﾎ？

>>482
ﾀｲ━━━━||Φ|(|ﾟ|∀|ﾟ|)|Φ||━━━━ﾎ！！

>>476
あ、俺も数年間は東京海上だった・・・
無事故でも毎年１５万ほど払ってたのが、
今は某ダイレクト損保系で年５万になった。
まだ１度も損保のお世話になってないけど、
切り替える時には外資も検討したよ。

リコールを隠し続けた三菱が消費者をバカにした様な感じで御立腹｡
リコールなんて物は殆んどの製品で出て来るんだよな｡
直すのが面倒なのか､ブランドイメージを守りたいのか何したいのか分からない企業だな｡
第二次世界大戦を引き起こした企業なので､その影響でこんな結果になったのか?

MEGMOTORSとでも社名変えて出直せよ
絶対買わないが

>>488
消費者ってわがままだし身勝手だし無知だろ？
消費者をバカにしたって言うが実際バカじゃないの？

第2次世界大戦はハルノートの提示によりアメリカが仕掛けた戦争。
良く歴史を勉強してくれ。

>>489
そういえばメグミルクってぜんぜん見かけないなぁ・・・・

ところで、殺された奥さんの旦那は運転手に謝ったのか？
｢疑ってすまんかった」と。
それもできないようでは人間とは思わん。

>>490
その消費者のおかげで給料が出て駅､地下道でホームレスにならないで済むんだよ｡
そのバカにメシを喰わせてもらっているんだからあり難く思いなさい｡

3大財閥企業が､資本主義マンセーとホザイて批難されたのも事実｡
己の金の為なら国を動かして戦争ですか?今のやっている事と変わりないw

>>490
面白い事を言う奴だなあ
お前さん自身は消費者ではないのか？
ﾛﾎﾞｯﾄか？ｗ

EHEGYots
自分を顧みろ！スルーしてんなよ。
消費者がバカか…そのバカに会社潰されるてのはどんな気分なのさ。

で、また一時間後に返答しやすいのだけ返すんだろ。

>>471
珍しいもの持っているな・・・・

>>474
公道は無理
そのため、ばらばらにして、現地で作るみたい

ちなみに、見た目より華奢らしく、丁寧に乗るのがコツだということ　　

ヲタ度
ソニヲタ>>>>>∞>>>>>EHEGYots

製品欠陥恐怖度
ソニータイマ>>>>∞>>>>>三菱タイマー

浅田農産って、人死んでないのに廃業しちゃったからなぁ。。。

>>492 三菱のﾊﾌﾞの欠陥のせいでも残念ながら運転手の責任はあると思う。

定期点検をしっかりやっていたのか？
運行前点検をしていれば異常に気づいたのではないか？
走行中に細心の注意を払っていれば異常に気づいたのではないか？
法定速度は守っていたのか？
タイヤが飛んだ瞬間に被害者に知らせるべく最大限の努力をしたのか？
そもそも過積載をしたことがあるのではないか？

宇佐美前会長って、顔に落ち着きがないよなー。

たえず、舌、下あご、顔の筋肉がせわしなく動いてる。
デカイ会社の社長でも品というものが全然ないわ。あきれた。

>>499
あれは廃業して当然

>>499
会長夫妻は死んだがな

しかしここに来て倒産の危険性まででてくるなんぞ、かりにその倒産が
回避でいたとしても、怖くてここの車にはもう二度と乗れない。
車が10万円ぐらいで買えるのなら望みはあるかもしれないが
車といえば大きな買い物だけに、三菱はスルーだろうな。
ここがスーパー特売の雪印や日本ハムと違うところ。
廃業が一番いいと思うんだが。

三菱系ディーラーは今も危機感感じてないんじゃないのw
このさわぎもウヤムヤになると思ってない？

>>500
三菱の方ですか？

三菱っと良い車

グループ経営にやさしい車

パジェロよりたわしが欲しい

今週まででパジェロコールは廃止で、来週からたわしコールになります。

ぱ〜じぇろ♪　ぱ〜じぇろ♪

ｲﾗﾈ！

うわぁ！
今使ってるPCのモニターが三菱だよぅ！
これもそのうち・・・・

しかしなぁ、前回のリコール隠しであれだけ謝罪広告を出している同じ時期に
必死になって、別のリコールを隠していたことになるわけで、
これは企業イメージとして最悪だわな。　

>>512

そういえば三菱は最近になって謝罪広告を出したっけ？？

気を付けなければならないのは・・・

三菱が１００�l悪いわけじゃないっつー事だね、冷静に考えればさ。

ttp://page.freett.com/knisi/diatone1.htm

将来このスピーカーから火を吹きますw

三菱ふそうのトラックやバス、今も走っているけどタイヤが飛んでこないか心配で
横を走るのが怖いんですが、今走っているのは安全なんでしょうか？

認めてないんだから今走ってんのも危険かもしれないよね。

皆さん、ちゃんと整備しなくてはっ！！！

一応認めたんじゃなかったか？
ただ何も反省してないだけ。

　　これは倒産するかもわからん勢いになってきたね

悪辣企業身潰し痔肛に天誅を！！

リコールされた気はしないような…
脱輪したのと同じ車種は走りまくりなような…

逮捕された宇佐美＋取り巻き馬鹿のインタビューが
テレビで何度か流れたが、まさしく低知能という印象。

あれが天下の三菱マンとはねぇ…。顔もブサだし。

>>523
宇佐美ってサラブレッドといわれながら、赤ちょうちんで焼酎ちびちびやりながら
かーちゃんの愚痴でも言ってそうなおっさんにしか見えなかった。

Q　　
三菱自動車を救う方法はある？
A
簡単な方法がありますよ

東京三菱銀行（三菱東京フィナンシャル・グループ） の平均年収は1180万円
社員は全部で44621人
http://profile.yahoo.co.jp/biz/fundamental/8306.html

年収1180万円×社員44,621人＝年間５２６５億２７８０万円の人件費

年収1180万円の年収を半分の６００万円にすると
年間2600億円の節約になって三菱自動車の赤字を穴埋めできる！

三菱自工本社に､トラック(もちろん三菱のね)に爆弾積んで突っ込みたい気分だわ…(w

宇佐美以下7人は､パジェロで引きずるなり八つ裂きなりして殺っちゃって下さい｡

私なりの【三菱三原則】・・・「乗らない」「買わない」「近づかない」

＞年収1180万円の年収を半分の６００万円にすると
大前研一の本によると銀行員の多くは単純労働で
知的生産性がないので年収３００万円程度が妥当
といっていたな

私なりの【三菱三原則】・・・「書かない」「買わない」「削らない」

タイヤが一個抜けたくらいでガタガタ騒ぐなよ

コノ国に　ダイヤ印は　不必要　全て消えてくれ

＞530
＞タイヤが一個抜けたくらいでガタガタ騒ぐなよ
修正→　ダイヤが1社抜けたくらいでガタガタ騒ぐなよ

直ちに釈放せよ
しないと神奈川県警を爆破する（藁）

普通にパジェロに乗りたい

>>533
通報しました

213 ：名無しさん＠４周年 ：04/05/07 02:32 ID:he06IRTE
まあ、あれだ。
今月号のマガジンＸによると、
ハブのトラブルによる事故なんて毎年２０件程度以上発生していて、
それも三菱だけ多い、ということはないらしい
発端の横浜の事故の直前には、日野のトラックで
北海道で同じような事故がおきていたそうだ。

結局、リコール騒動といい、他社に比べて三菱には際立って問題がある
というわけではないのにマスコミに目を付けられたのは、
雪印のように、ある意味不運といえるが（マスコミ対策も甘かったようだし）、
しかしここまで晒されているのは、事後の対応がまずかったからに他ならない。

というわけで、責任のある経営陣はビシビシ罰すべし。
社員が報われん。





正解がありました。

>>533
【社会】三菱自動車のタイヤ脱落事故で本社を捜索　神奈川県警
http://news5.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1083801537/541
お前、昨日の ID:1cSJlajPか？
懲りないやつだな。
いっぺん留置場逝っとくか？

>>533記念真紀子

漏れは別にスリーダイヤの一つが醜聞まみれで消えてなくなっても








生活に全く支障なし！以上！！！以下なし！！！！！

533 ：名無しさん＠４周年 ：04/05/07 20:38 ID:9K8yPKJK
直ちに釈放せよ
しないと神奈川県警を爆破する（藁）

↑
洒落にならないよ
だっていま神奈川県警にそのカキコ送っちゃったから。
ばいばーいノ

http://www.police.pref.kanagawa.jp/mai/fmhi-tec.htm

541 ：名無しさん＠４周年 ：04/05/06 20:53 ID:1cSJlajP
全員釈放せよ
しないと神奈川県警を爆破する

533 ：名無しさん＠４周年 ：04/05/07 20:38 ID:9K8yPKJK
直ちに釈放せよ
しないと神奈川県警を爆破する（藁）

しかし何でハブが磨り減ったり疲労破断が起こるんだ
普通ありえないよね
材質的に硬度が足りない不良品を使ったのかね、あり得るかな。
緩んだホイールがキックバックのように衝撃を増加させたのかも。
過積載で緩んだナットと言う条件がハブに磨耗を出させたのかも知れないね。

>>536
経営陣に責任があったのは一目瞭然だが
事後の対応の不味さ，という点には特に同意したい。
まあ，隠し切れたら良いという理屈ではない。
が，不手際の連続がマスコミの格好のネタとされた感はやはりあるな…。

ところで，最近見た記事には亡くなった女性の母親のコメントしか
無いように見えるんだが…。
他の遺族や怪我した子供の事は何か話は出てるのか？

これらの事実を知ったダイムラー・クライスラーの幹部は「ブランド名が傷つくだけであり干与をするリスクが大きいすぎる
しかも、驚いた事に彼等はこの体制を維持しようとしている、
我々はただちに交渉を止め全ての資本を撤収し関わりを断ちきるべきだ。」
という結論にいたったとさ。

さようならさようならさようなら三菱








ばいばい、犯罪企業

会議の記録も全部捨てたらしい。

しかし部下もアホだな。保身のために写しかメモは残しとくもんだ。

それとも犯罪行為の認識自体なかったのか？逝ってよし。ｗ

これで捨てたはずの記録とかでてきたら
面白いんだがな

ほんと、水に落ちた犬を棒で叩くがごとし。
小児病的だな。

小学校でこういうことがあったと思い当たらないか？
先生が言うところの「悪いこと」をしてしまった子供を
他の子供らが自分らに錦の御旗がある、とばかりに集団で責め、
子供の集団ゆえ止め男もいないから際限なく相手を叩いてしまうという光景。

あ、２ｃｈてそういう小児的嗜虐新を満足させるところか。

>>533さん　これ以上のカキコはやめようね

ちなみに反省してもらいたいので、神奈川県警の「極左１１０番」というところに
通報しました。（公安さんでしょうか？）

こんなことしちゃもうだめだよ！

>>542
ハブの磨耗や割れは他メーカーでもあるよ。
大型は乗用車とは桁違いな負荷がかかるから珍しいことじゃない。

しかし三菱自の普通の従業員は何にも悪くないんだが、

わざわざ２ちゃんまできて被害者叩きをするクズ工作員は
なんとかしてほしーよ。

ますます三菱のイメージが地に堕ちるだけだろ？ｗ

石川県内にて行われる内職で、鋳物を半田付けする仕事がある。１個当たり５０円。
これがハブの製造現場である。

ほんと、木魚を棒で叩くがごとし。
幼稚園並の頭脳だな。

小学校で習わなかったか？
先生が言うところの「悪いこと」と悪質な企業犯罪が同質では
ないということを。
子供の頭脳ゆえ、つい思いついたまま、たどたどしい日本語で
キーボードを叩いてしまうという光景。

昨日のクローズアップ現代（ＮＨＫ）では、三菱はコストダウン
のために安全基準キリギリで有名だった、という業界人の
話を複数紹介してたな。そんなに経営がキツかったのかなぁ？

>>554
それはどこでもやっていること。
コストと軽量化はすべての車の命題だからな。

先ほど、また気になる事件が。。。

http://flash24.kyodo.co.jp/?MID=DLT&PG=FLASH
トレーラーのタイヤ脱落　乗用車に衝突
【19:42】　埼玉県三郷市の常磐自動車道三郷料金所の手前で７日、
大型トレーラーの後輪タイヤが脱落し乗用車に衝突、
運転していた男性が首に軽いけがをした。

>552

半田づけかよ！？

>>556
いままでこんな事は珍しいことではなかったが
最近になってつまらない脱輪事故でもニュースになるんだな。

>>555
文句あったらＮＨＫに言えよ。三菱批判しまくりだったぞ。ｗ
「私たちも三菱だけはちょっと…」なんて発言してる匿名の業界人とかな。

逮捕者は、

前会長・宇佐美隆（６３）
元常務・花輪亮男（６３）
元執行役員・越川忠元（６１）
元市場品質部長・村川洋（５８）
元市場品質部員三木広俊(56)
品質情報部長・柿沼彰元(54)
品質統括部長・望月進(54)

の、計7人。ですな。

ここまで問題になって、三菱をかばうカキコがあるとは
驚き。確か数年前のリコール隠しのときも、メーカーは
どこも同じ、三菱は運が悪いだけとかいうカキコが結構
あったよね。多分、三菱の工作員だろうけど。こういうの
見ると、上層部の問題よりも社員の意識の問題だろうね。
相当重症な会社です。もう解散したほうが・・・・・・

宇佐美はウサ耳付けて土下座せよ。

>>561
せめてハブの構造くらい理解してもらってから発言してもらいたいですがね。
よく分かっていないメディアや素人が騒いで欠陥という言葉だけが一人歩きしているからね。
ハブボルトが折れてもメーカー責任にしないで欲しいがね。

>>563
やっぱり出て来るんだよ。こういう人が。
なんで、素直に謝らないんだろうね。
会社が欠陥だって認めてるんだからさ。
やっぱりだめな人たちだよねー。

>>564
あんたみたいなのが訳分からないで掲示板に書き込んでるんだろ？
それと俺はふそうとは関係ないけど勝手な憶測で決めつけないでよね。

>>563
日本中が、欠陥・隠蔽で大騒ぎしてるときに、めでたい人だな。
ニュースぐらいたまには見ろよ？ｗ

一度「被害者」って立場になったら、そこからなかなか抜け出したくないものらしい。
だって、世間からは同情されるし、（本人を）批判する奴は「非人間」扱いされるしね。

なんだかんだいっても、人間はやっぱ同情されたいんだよｗ

>>567
最初から三菱が誠実に対応してれば、あのママさんも
裁判なんか起こさないし、
ましてやテレビで三菱批判を続けることもなかったね。

要するに、思い上がった容疑者役員のムチャクチャな
対応のせいだな。

三菱関係者は、恨むなら上層部を恨もうね。
被害者を逆恨みしちゃいかんよ。ｗ

クルマ作るの止めて零戦を再生産してマニアに売ればいい。
機銃は模型にしてサ。

三菱自動車本社のあほどもは、昼食に九州ラーメン食って"替え玉追加"で必死という罠
まだ逮捕者がほしいらしい。

>>533
【社会】「２ちゃんねる」に郵便局爆破予告、容疑の高１逮捕
http://news5.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1083936241/

>>570
あほにあほといわれても・・・・。

>>572は無関係だったはずだが……？

>560 殺人鬼７名の名前アップ有難う。
　で早速だが学歴・妻の実家は有力者か？
　主犯１　宇佐美隆（６３）元会長　慶応大学工学部卒
　主犯２　花輪亮男（６３）元常務　慶応大学工学部卒
　主犯３　細川忠元（６１）元執行役員　＊＊大学？
　主犯４　村川洋　（５８）元品質市場部長　＊＊大学？
　主犯５　三木広俊（５６）元品質市場部員？（こいつだけ肩書が部員？）＊＊大卒？
　主犯６　柿沼彰元（５４）品質情報部長（現役かよ！）＊＊大学？
　主犯７　望月進　（５４）品質統括部長（こいつも現役だ）＊＊大学？
　まさか全部同じ大学で学部じゃないよな？

白人社長はもう帰ったの？

愛想尽かしてドイツに帰りました。

＞５７５　臨時株主総会前に白人社長は辞めて帰国したそうだよ！
　　　　　まあ自分任期中に発覚したが自分の責任じゃないからね、
　　　　　「ジャップの馬鹿野郎、漏れの経歴に泥塗りやがって・・」
　　　　　とか言ってそうだね。

>>577
ワロタｗ。でもまあ、あの白人社長は騙されたですよ。合掌。

危機管理はヘタクソ、ブランドは失墜、逮捕者まで出る始末。

あまりにもお粗末。

こいつら並べてトラックのタイヤでボウリングしたらいーよ。

574 ：殺人会社（ＭＵＲＤＥＲ　ＩＮＣ） ：04/05/07 23:01 ID:oda06IsF
>560 殺人鬼７名の名前アップ有難う。
　で早速だが学歴・妻の実家は有力者か？
　主犯１　宇佐美隆（６３）元会長　慶応大学工学部卒
　主犯２　花輪亮男（６３）元常務　慶応大学工学部卒

　程度ひくすぎ（藁　三教科私立文系かよ（大笑い　　
　慶應風情が、トラック業界の天皇よばわりされてたってか（みじめ〜
　天下のスリーダイヤモンドがかわいそう。
　
　早稲田慶應は、マスコミ業界ででもいばってろよ。それがお似合い。

一橋＞＞＞＞＞＞＞＞＞私立の有象無象

911で犯人が借りたレンタカーって白の三菱ランサーセディアだったよな。

ま、俺にまかせりゃ何とかしてやってもいいけどね。

ウサミとかなんとかいう、貧相な会長朝家からでてきた時の、あの面。
だれが悪いことしたんかってなぶっちょう面

まだ否認してるんだろ　これで再建しようなんて・・・・

>>584
宇佐美て本当、態度悪いよな。名門の出らしいがこんなのが三菱の天皇なの、ずいぶん
程度低いな。

>>584
宇佐美って身内に元日銀総裁がいるんだって。
お前らとは違うんだ下々どもめっ！ってとこですか。

場末の定食屋でササミフライを注文したら、ササミに混じってゴキブリの
屍骸を喰わされる。バリッ。口の中に髪の毛が入ったあのイヤな感じ。
つまみ出す。触角とゴキブリの頭部。悲鳴。

亭主平謝り。反省します、これからはお客様の「食」をつかさどる者として
衛生管理に万全を期します。

気が進まないが、食堂の主人に懇願され、もう一回だけ喰いに行く。
カツ丼を注文する。カツに混じ って、むにゅ。なんだこの嫌な食感？
つまみ出す。ミミズのような縞の入っ た細い肉ひもの先に、毛が生えた
肉の塊。カツに混じって、今度は腐ったねずみの屍骸。

亭主が再び平謝り。いわく、もう二度とこんなことは起こしません。
妻と長男を含む食堂再生特別チームを立ち上げました。

チームでも委員会でも好きに作ればいい。

俺は、商店街でもっと繁盛している店を見つけた。こっちの店は
客の入りが多いので食材は新鮮で、値段も安い。味付けもうまい。
何より、客が何を喰いたいかを料理人が年中真剣に考えて、日々
工夫と努力を続けている。評判が評判を呼び、店が儲かるので
料理人への待遇も良く、その道を志した若くてやる気のある料理人が
集まってくるらしい。厨房は生き生きとした若い料理人の活気で満ちて
おり、最近さらに料理の質が上がった。

>>563
>>にしないで欲しいがね
の記述がある。三河弁だな。
三菱自動車岡崎工場の従業員か？
転職準備じとけよ。

　
武富士の出資発表はまだなのか？

ふそうトラックのタイヤアタックで死んだ人も被害者かもしれないが
単純に「整備不良」の濡れ衣を着せられて会社をクビになったりした人も
何人かいるんだろうな。

よくは知らないけどこういう人達も損害賠償の訴訟って起こせるものなの？

>>591
どこの会社だか忘れたけど、タイヤ脱落事故か何かでメーカーから
整備不良とされた会社の担当整備士は元三菱整備士で、整備不良をそんなはずは
ないといっていたとか。
そりゃそうだわな、メーカーが嘘言ってんだもん

>>591
なあ、おまえ死ねよバカ。

>タイヤアタックで死んだ人も被害者かもしれないが

しれないがじゃねーだろ、思いっきり被害者だろ。

>>591
あんたが「タイヤアタック」で大ケガしても、もしかしたら被害者じゃないかもな。

>>591は被害者の意味が分からないかわいそうな方だそうです。

>>591
被害者かもしれないというのは、どういうことでしょうか。
説明お願いします。

>>591さんかわいそう・・・
そんなに言葉尻りを責めなくてもいいじゃん。

責めるんなら、巨大なタイヤを責めるべき。

こんだけ世間で騒がれたら、神社はお守り売ったら意外と売れたりな。

【交通安全：タイヤミサイルバージョン】

「今回の三菱自工事件について一番驚いた事」
�@事故原因が三菱自工だけに起因するものでありながら、これをユーザーの
　責任して仕舞う事
�A事故原因が警察とか国家でも中々解明出来にくい事を踏まえて、且つそれらが
　三菱自工の責任であろうと追及しても、徹底して資料化隠しとか捏造により
　その責任を逃れようとする、どうしようもない責任回避体質
�B個人で、且つ人命とか障害が伴わない事故の場合、其れが三菱自工責任で
　あっても三菱自工は否定する事から、自工の責任を明らかにする事は実際上不可能
�C三菱自工には最早顧客との信頼関係を求める事は不可能

�Dよって今後仮に三菱ブランドで、又は自工が関わった商品ならば、たとえ其れが
　魅力的であったとしても、自動車とは本来危険的要素を持った構造体であることから
　仮に事故が発生した場合、１００％顧客負担と決め付けられることから
　今後は、生涯＆子達を含めて三菱車は買わないこととする。

これからも三菱がんばります

高級車はもう作らないけどみんなこれからも
三菱の車買ってね　（はぁと）

一回、本当にミラージュ買う寸前まで行ったんだけど、
試乗したら、その乗り心地の悪さが気になった。
この車を作ってる連中は、車が嫌いなんじゃないのか
としか思えなかった。
今になってみると、あの感覚は正しかった訳ね。

７日午前１１時１０分ごろ、埼玉県三郷市小谷堀の常磐自動車道上り線・三郷
料金所近くで、千葉県香取郡、男性運転手（６０）の大型トレーラーが減速し
たところ、台車の右後輪からタイヤ（直径約１メートル、幅約２５センチ、重
さ約６０キロ）が脱落し、前で停止していた茨城県つくば市の男性会社員（４
５）の乗用車の後部を直撃した。会社員は首に軽傷を負った。

埼玉県警高速隊の調べによると、台車は前輪、後輪ともに左右に２本ずつタイ
ヤが付けられていた。右後輪の２本のうち、外側のタイヤは、事故の前、三郷
料金所から約７キロ手前ですでに脱落していたが、運転手は気付かずに走行し
ていた。

タイヤを固定するボルト８本はすべて根元から折れており、同隊で原因を調べ
ている。

>>600
・新しくハブを開発し、本来すべき耐久試験もせずに製品に使ったこと
も入れといてや。

これは三菱とちがうのか。

>>603
ハブボルトが原因だな。
メーカーは関係ない。

普通の衝突による交通事故で兄弟を亡くした俺にとっては、特別にどうという気持ちも起こらず・・・

>>604
え？耐久試験？どんなことするの？

三菱グループとか、取引先ってやっぱり三菱自動車を買うこと強制されて
いるのでしょうか。
もしそうなら、同じような事故がおきたとき、強制した会社は
ちゃんと責任持ってくれるって、書面でみんな確認しないと
同じような事故が発生したら大変なことになりますよね。

05:09
三菱ふそう堀会長を事情聴取。タイヤ脱落事故で神奈川県警。
隠蔽決定の社内会議に出席。現職トップも虚偽報告関与。
http://www.sankei.co.jp/news/sokuhou/sokuhou.html#05:09

>>608
機能、重要部品は耐久試験するだろ？
耐久試験以外にも強度試験に合格していたかどうかも怪しいんじゃないの？

>>608みたいなのばかりがユーザーだと企業も楽なのにね。

こいつら生意気にも容疑を否認しているそうだな。

昔、免許とって車運転して高速走っていたとき
車軸が折れたり、タイヤがはづれたら　って思っていたが
現実のそれが起こると思うと、普通の神経なら
三菱の車、絶対買えないですよね。
買う人て普通の神経じゃないね。

以前、財閥系（三菱ではない）の大商社に勤めていたが
上層部の人間って、自分さえよければ他人や社員は
どうなっても良いって感じのやつばかりでしたよ。
また財閥系ってことでやっぱり危機感ていうのは
皆無でしたね。
目下のいうことなんか聞けるか、上のご機嫌ばかり伺う感じのやつばかり
出世してたね。

【三菱自工社員に告ぐ】
�@本事件に直・間接的にも関わったのは恐らく１％以下であろう。
�Aこの中で隠蔽を直接リードしたのは宇佐美容疑者他数名であろう。
�B99％の社員は会社の指示に忠実に従っていただろうから、今回の件では
　むしろ被害者かもしれない。
�C然し、他スレを含め三菱自工社員と思われる方が自社を守るために、無理な
　擁護論/三菱グループ結束論や、また亡くなった方を不注意だと嘲笑している
�D今回の事件はハブ強度不足を論じてるのではなく、その恐らくたの企業での
　起すかもしれない単過失を責めているのではなく、会社のTop自らが主導し
　人を殺してしまった事だ。
�E更に彼等は日々明白になる証拠を持ってしても頑として犯した罪を認めようと
　しないことだ。
�F国策として三菱自動車が必要ならば、これらの事故を起しても企業を
　存続させる事に意味はあるが、代替会社・商品は多々ある。
�G三菱自動車が存続できるか否かは私には分らない（なくなって欲しいが）
�Hこの結論が導かれるまでには三菱自動車社員は厳に謹慎し、謝罪し、積極的に
　社会の模範となる様な行動が即望まれるし、盲動は世論の反発を買うだけだ。
�I然し、新任社長の記者会見など見ても其れが感じられない、のは私だけか？

三菱自工の社員は被害者という論があるが
そんなことはない。
クレーム隠しなんかうわさとか聞いた人間や、直接作業やっていた人間は
そうとういるはず。
役所へ垂れ込むこともできたはずだがそれもしなかった。
（確か前のリコール隠しを垂れ込んだのはやめた社員とおもうが）
誰一人、たれこまなっかったというのはやっぱり社員も悪い。

>>616

現職トップまでが虚偽報告関与を疑われているのでは（>>610参照）
｢社会の規範となるような行動(>>616の�I)｣など、とても望めないだろう。
>>610の成り行きは少なからず関心あり。

>>615
住商っぽいね

最近、大企業の犯罪が多いのは
組合の弱体とも大きな関係があるような気がする。
昔のように組合が強ければ、こういった問題は
もっと早い時期に社内で問題になっているはず。

最近の組合は、御用組合となっているところが多い。
組合費は強制的に徴収されても、リストラとか遭っても
なんの援護にもならない。

組合をもっと強くしないと、こういった事件は今後なくならない。
このことを指摘しるマスコミも皆無なのはなぜだろうか
分かっていて、黙っている気がする。

しかしこの期に及んでまでも、まだ三菱製トラックを発注している企業があるとは････。
欠陥覚悟！脱輪上等！でも爆安は魅力！！という感覚で三菱製を買っているのだろうか？

さらに、この会社の上層部の人間って
いばりちらし、部下を大声で怒鳴ったり
するやつが多かった。
部下の言うことは一切聞かないが、外部の
コンサルタントには莫大な金払って
ありがたがっていた。
外から見るのと、中でみるのとは大違い。

ようは俺らが買わなきゃいいだけ
まあここは公官庁に納めて系列の会社に無理矢理押し付けてるんだろうけどね
系列の物流関係の会社とかね。「買わないと分かってるよね」とか言いながら
人気の車種の名前とノウハウを従事してる人とセットで他メーカーに売って
借金の返済に回せば良いのに。

この間、三菱のＲＶＲにはねられたヤツが右腕とれたそうだ。
原因はあのカンガルーバー。ＲＶＲとかパジェロ乗ってて
偉そうにバーつけて喜んでいるヤツなんとかなんねーかな。

>>624
あのバーってオーストラリアでは実際に必要だが
日本では全く必要ない。
必要ないどころが人に衝突したときものすごく危ない。
これはメーカ純正なんですか。
売るほうも悪い気がするけど。

>615
大会社の幹部からすれば庶民はゴミみたいなもんですから
ええ確かに自工の社員はくるくるぱーとか整備不良にしましたよ
そんなの当然ジャン自分たちは絶対だし神様だもん
庶民、愚民どもに高貴な三菱製品を使わせてやってるんだよ
ありがたく思え。

自分も大企業に勤めたことがあるが
組合は全くの御用組合。
会社に強く要求することもない。
社員は、上司に一切の反論はできない。
反論なんかして理不尽なリストラにあっても
組合は何の助けにならない。
組合費とっておきながらやることは年１回の
親睦のクリスマスパーティなど。

大企業の犯罪防止には組合強化が不可欠です。

>>627

今は内部告発ブームだからな。
リストラの副作用として恨みによる企業悪事の暴露が続いているが
うしろめたい企業はものすごくピリピリしてる。

>>627
まったくその通り。
前の会社なんかは、取締役昇進も組合枠が１つあってほとんどなれ合い。

しかし、リストラなんかでやめた社員の告発頼みでは
事件発覚が遅れる。

組合強化して社員が言いたいこといえるようにすれば
もっと早い段階で不正が防げると思うが。

それと、いま安泰な社員も、会社の不正見つけたら
証拠となる書類をちゃんコピーしておくことですね。
リストラに会いそうになったら、逆に会社に
「いいんですか私を首にして　」って逆に会社を脅せますね。

また、大企業に組合弱体は
こういった面もある。

実質仕事は担当と変わらないけど、名目上管理職としている
会社がほとんど。
このため組合員が大企業など歴史のあるところほど激減している。

平と全く同じ仕事している課長クラスまで、法律上の経営陣とみなされ
非組合員となっている。
このため社員の大多数の意見が組合に反映されない。

経営陣って常識的に考えたら、取締役以上と思うが
実際はそのように法律上でみなされていないのも大きな問題
こういうことも指摘するマスコミ、評論家も誰もいないのが不思議。

相変わらず、際限なく増長してるなプロ市民ども。

以前三菱車乗ってた。（新車）
信号で止まる度にエンジンがストールするもんで、ディーラーに修理依頼すると「原因不明なのでアイドリングの回転を上げときました。」との事。
結局直らなくて三菱の別の車に乗り換え（新車）たんですが、今度はキーを抜いてもエンジンが止まらない。
又ディーラーに修理依頼したが今度も原因不明。
壊れても良いからちゃんと直せよゴルァ！
今、中古の他メーカー乗ってるが安心感と快適性は、やっぱ違うね。
トップがアポだと会社全体、末端までおかしくなる。

みんな梅川に続け！

財閥系、三井とかはけっこう人の使い方がうまくてよかったとｵﾓﾀ。
（グループ内でバイトしたことある）
昔の銀行のハナシでスマソだけど、親切にしてもらって感動した銀行は、東京銀、
大和、三井、勧銀だった。
客がきて当然って鼻持ちならない態度で許せなかったのが、三菱、住友、協和（あさひ）
（富士はよく知らない）
で、好きだった銀行がことごとく嫌いな銀行とそれぞれ合併、はなんでだよ！
って思った記憶あり。今でも心の奥底で正直疑問。

初代の頃から水増しで　エボＩＩＩでキングと呼ばれたよ
提灯記事つけ売り出せば　手にしたユーザースグ壊す
ああ　わかってくれとは言わないが　そんなにエボが悪いのか
ララバイ　ララバイ　おやすみよ　三菱自工の子守唄

集めた評価は絶大で　ＩＶ・Ｖ・ＶＩと売れたのさ
ﾏｷﾈﾝモデルまで売りだして　限定のはずが主力車種
ああ　わかってくれとは言わないが　そんなにエボが悪いのか
ララバイ　ララバイ　おやすみよ　三菱自工の子守唄

エボＶＩＩＧＴ−Ａはコケたのさ　とってもいい出来だったのに
ＷＲＣ参戦まで取りやめて　ＶＩＩＩで終わりかと泣いたのさ
ああ　わかってくれとは言わないが　そんなにエボが悪いのか
ララバイ　ララバイ　おやすみよ　三菱自工の子守唄

馬力規制にしばられて　ＩＸは経営危機で削られて
ＭＲで最後かと言うけれど　ディーラーマン皆売る気無し
ああ　わかってくれとは言わないが　そんなに自工が憎いのか
ララバイ　ララバイ　おやすみよ　三菱自工の鎮魂歌

>>628
なんか、カイジのEカードみたいだな。＞奴隷は皇帝を撃つ

＞385のを見て、自分の周りのものを見渡してみた。

銀行-三井住友・埼玉りそな
車-トヨタ・ホンダ
生保-プルデンシャル
自動車保険-ﾁﾝﾁﾛﾘﾝ♪のやつ
家電-三菱以外（何故か日立とシャープが多い）
ビール-黒ラベル
カメラ-キャノン（一眼・デジ共）

完璧じゃんか！と思ったら、一つだけ・・・
便所のカレンダー-三菱電機

ケツ丸出しで爆死するんだろうか？

わが家の三菱関連商品

液晶ディスプレイ　　ｘ１
ＤＶＤ−ＲＡＭ　　　　ｘ１０
エアコン（霧ケ峰）　ｘ１
プログレＴＶ　　　　　ｘ１
キリンビール　　　　ｘ１４

あわわわわ

1回目のリコール隠しの後、ニュースの街頭インタビューで
「これから三菱は安全対策に力を入れるのと思うので、三菱車を買う」
と言ってた人がいたっけ。完全に裏切られたわけだ。
あの人三菱系で働いていた人だったのかな。

>621
多分別の理由でそこから買わざろう得ない理由もありかと・・

以下のスレ、○菱に立て篭もる内容です。通報。
http://tmp2.2ch.net/test/read.cgi/youth/1083976912/l50

企業の寿命は３０年と言われる。それからいくと三菱は良くもったと
思うよ。お疲れさんでした。合掌

もうどうしようも無いな。潰せ。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040508-00000036-kyodo-soci

三菱自工の売上に占める三菱グループ会社の購入分＋グループ企業社員の個人購入分
の割合って、どれくらいなのだろうか・・・

　　　　　　　　　,..-‐−-　､、
　　　　　　　,ィ":::::::::::::::::::;;;;;:ii>;,、
　　　 　 　 /:::::::::::::::;;;;;;;;iii彡" :ﾔi､　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　 　 i::::::::::::;:"~￣　　 　 ::i||li 　　　　　　　　　　　　　みたまえユーザー、庶民、愚民どもがゴミのようだ
　 　 　 　 |:::::::::j'_,.ィ^' ‐､　_,,. ::iii》　　　　　　　　　　　　　　○菱は滅びぬ何度でもよみがえるさ　
　　　　　　|:::i´｀ 　`‐-‐"^{" ｀ﾘ" 　　　　　　　　　　　　　　　
　　　 　 　 ヾ;Y　　　　　,.,li｀~~i　　　　　　　　
　 　 　 　 　 ｀i、 　 ･=-_､,　.:/
　　　 　　　　| ヽ　　　 ''　 .:/
ー--　,,__,,,　|　　 ` ‐- ､、ノ　　　　　　　　　　　　　　　　
;;;;;;;l;;;;;;;ヽ_￣｀`''‐- ､ , -‐}
;;;;;;l;;;;;;;;;;;ヽ￣`''‐- ､l!/／{`‐-､　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
l;;;;;;`''=‐-　＼‐-ｯ'´　', ' ,ヽ;;;;ヽ＼_　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
;;;;;;;;;;;`'‐ ､;;;;;;;;;;;>'　　　',　' ,ヽ＜;;;;;;￣`'‐､　　　　　　　　　
l;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;`'‐ /　　　　 , 　 '　ヽ/;;;;;;;;;;;;;;;;;ヽ　　　　　　
;;i;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;l　　　　　 ,　　　　l;;;;;;;;;;;i;;;;;;;;;;;l!　　　　　
/;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;-‐`‐-‐i''‐-､　　 _ ,, l;;;;;;;;;;;l::::::::::::l　　　　　
;;;;;;;;;;;;;;;;;;‐'´-‐''' ´ {_,,r'' _,,r''-‐'';;;;;;;;;;;;;;;l;;;;;;;;;;;l　　　
;;;;;;;;;;;;;;;;;;;_,,_;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;l;;;;;;;;;;l　　　

>>639
キリンビール　　　　ｘ１４

ビールなだけに泡泡あわ？

この会社、幹部も全く頭がおかしい。
本当に、悪いことをした、今後はがんばるからと表明するなら

今回の脱輪やりコール隠しの件は、逮捕された７人だけではなく
現在勤務している社員も色々な会議出たり、会議出た人のはなしを
聞いたりしたひとたくさんいるはず。

だから、社内でも独自に至急調査して、全てを明らかにします。
これが必要でしょう。
これなくして信頼回復なんて絶対ありえない。
こういうバカでもわかることを今のこの会社の首脳陣は全く分かっていないし
それを社内で指摘する人が一人もいないのはおかしい。

株主訴訟マダー？

　
三菱の現職から逮捕者が出そうだな。

【鷹】　ホークスが監督を解任　【低迷】
http://news6.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1083976821/l50
↑
記者（村野φ ★）が煽りスレを立てたくせに突っ込まれて逆ギレしています。

三菱ふそう　幹部の机に重要データ　２回目捜索で発見、欠陥発覚恐れ隠蔽？
http://www.sankei.co.jp/news/040508/morning/08na1002.htm
　三菱自動車のタイヤ脱落事件で、原因とされる部品「ハブ」の強度不足を
示すデータが、今年一月に神奈川県警が三菱ふそうトラック・バス（同社から
商用車部門が分社化）本社などに二度目の家宅捜索をした際、同社のトラック
設計本部長（五七）など複数の現役幹部らの引き出しから見つかったことが
七日、分かった。昨年十月の捜索では発見できなかったことから、県警は、
ハブの欠陥の発覚を恐れた幹部らが隠していた可能性もあるとみて、保管の
経緯などについて詳しく調べている。
　調べによると、問題のデータは、横浜のタイヤ脱落事故で母子三人が死傷
した後、三菱自動車が社内で設けた調査班が自主回収したハブのサンプル調査
結果。約四百八十のハブのうち約三割に、摩耗の具合にかかわらず、亀裂が
あったことが確認されていた。十四年三月の段階でまとめられていたにも
かかわらず、同年六月の国交省の監査の際も提示されていなかった。
　県警は今年一月の家宅捜索で、このデータのほか、議事録や研究リポート
などを押収。同社側がハブの構造的な欠陥を知りながら虚偽報告を繰り返して
いたことを裏付ける重要な証拠として重視している。

三菱ふそうのタイヤ脱落　堀会長を事情聴取　隠蔽決定会議に出席
http://www.sankei.co.jp/news/040508/morning/08iti001.htm
　三菱自動車（商用車部門が三菱ふそうトラック・バスに分社化）のタイヤ
脱落事件で、神奈川県警は七日までに、三菱ふそうの堀道夫会長（六一）を
任意で事情聴取したもようだ。三菱自動車製トレーラーの車軸の周りを回転
する金属部品「ハブ」の強度不足の隠蔽（いんぺい）を決めたとされる社内
会議に、堀会長が出席しており、堀会長はこの会議を自ら「マルＴ対策本部
会議」と名づけたとされる。前会長に続き、三菱ふそうの現職トップが虚偽
報告を主導したとされる会議に関与していた事実が判明、同社の隠蔽体質の
根深さが浮き彫りになった。
(詳細はリンク先を参照)

>>542
タイヤの脱着回数が多いとボルトの締め付け力によりフランジが反ってきたりする。
それが磨り減ったように見えるだけ。

三菱は欠陥出てから隠す体質が糞だと
大体リコールが少なすぎんのが怪しいね

こんな感じか？

Ａ＋　トヨタ
---(超一流の壁)---
Ａ　　日産
---(越えられない壁)---
Ｂ＋　ホンダ
Ｂ　　マツダ
Ｃ　　スバル
---(メジャーとマイナーの壁)---
Ｃ−　スズキ
Ｄ　　ダイハツ
Ｅ　　光岡自動車（＜超がんがれ）
---(自動車と殺人兵器の壁)---
Ｆ　　三菱

ﾀｲﾌｫされた馬鹿ども「報告した記憶が無い」だの
「報告した覚えは無い」だのナメてるな

いやホンダの評価低すぎ
ダイハツはトヨタの資本だし
スズキは軽自動車が好調


Ａ＋　トヨタ
---(超一流の壁)---
Ａ 　ホンダ
Ａ　　日産
---(越えられない壁)---
Ｂ　　マツダ
Ｂ　　スバル
Ｂ　　スズキ
---(メジャーとマイナーの壁)---
C 　ダイハツ
C　　光岡自動車（＜超がんがれ）
---絶対に越えられない壁---
---三途の川---
---(自動車と殺人兵器の壁)---
（一輪猫車でも作ってるのがお似合いの会社）
Z-　三菱

今日の新聞、トヨタの広告が大々的に何ページもある。
三菱つぶれると思って、ここぞと販売攻勢かけてるみたい。

世論を呻吟し、スターワゴンを売ることにきめました。
ランクルプラド１００を予約。
下取り交渉は、「お客さん冗談でしょ？」
これが現実。

>>658
一輪猫車ですら三菱が造ると殺人兵器。

関係ないがデリカスペースワゴンは無駄に車高高くて嫌い。
後ろに付くと前が全然見えない。

淡麗<生>は、もう買えんな。

まあ三菱の工業部門って元々兵器産業だから。零戦とか。

>>663
何で？

一輪猫車が車輪脱落するとどうなるんだろ？

>>664
麒麟麦酒は身潰しグループだから。
私は淡麗グリーンラベルが好きだから飲むけど。

>>648
君も若いのぉ〜。世間ではね、トップの人間の下についてる人間は全員トップの飼い犬なんよ。
例えると権力者が「カラスは白い」言ったときに「黒ですよ」と言う人間は絶対に上には上がれないの。
どんな人間でも下積みがあるわけで、上に上がるためには上役に引き上げてもらうしかない。
つまり嫌々ながらも「カラスは白です」と言った人間が上に上がっていき、「黒だよ」と思った人間はあまり上がらない。
だから世の中トップ上がる人は少ない。誰しもカラスが白とは思わんよ。
要するに社会的地位の高い人は別に特別に能力の高い人ではない。
能力で上がれるのはある程度まで。そこから先は信念を持っていない、ポリシーを簡単に曲げる、
ごますり上手がいくわけです。
認めたくないかもしれんがこれが現実。大会社の社長といっても大したことないぞ。要はその人以上の権力者の飼い犬だ。
嫌な世の中ですね。

>>667は真実。
しかも最近この傾向が強まってる。
ホント嫌な世の中。

>>589
普通に標準語だろ。
〜だがや　
とは違うよ？
〜ですがね。

風化防止age

殺人車を製造する三菱

>>668
大企業のトップはすごい人脈を持っているよ。
トップが賢いからって会社のためにならない。

三菱自動車を潰すと、折角上がってきた日本の経済に冷水を浴びせることになるので支援しなければならない。
不買運動なんてもってのほかだ。

>>673
大丈夫だって。もともと売れてないから（ｗ

三菱って、前から２ちゃんで評判悪くて、なんでだろ、おもてたよ。

はっきりいってこんな会社ある方が日本経済にとって害悪だ。
早急に潰れて欲しい。
今後三菱車なんて買う奴は非国民。

>>610
もう、どうしようもないね。また逮捕かね。
三菱グループは謝罪をして、一気に廃業させてこそ国民の厚い信頼を
勝ち得ると思う。
でなければ、ニコンもキリンビールも三菱電機も、色眼鏡で見られる。

ジャッキーチョンカー

逝印が潰れて殺人会社身潰死事故有が潰れないのはおかしい。
こんな犯罪集団は存在を許してはいけない。

三菱自工および三菱ふそう社員の皆様・・・

次期ボーナスは現物支給に決定でつか？

>>669

良く>>589を読め
〜欲しいがね。

思いっきり名古屋弁だがね。

これが便所のらくがき2CHかくそみたいな意見ばっかり

>>681
「お前はしてほしくないんだろう。俺はしてほしいがね。」
これを名古屋弁としか思えない人は名古屋人。

>>682
それでは高所大所からのご意見を承りましょう。
どうぞ・・・↓

>>672
人脈ならバカでも作れる。
日本は国土も狭く資源に恵まれない国。
賢い人間がトップにならないと、発展途上国並の生活水準だよ。

>>683
「ですます」の使い方に統一性がないからダメなのよ。

〜発言してもらいたいですがね。
〜一人歩きしているからね。
〜しないで欲しいがね。


ばらばらだぞ

もうすこし母国で日本語勉強してね

>>685
賢く、人格が良い人間は日本では
絶対トップになれません。
自分だけ良ければ社員や他人はどうなっても
良いと思うほどの強欲で腹黒くないと
トップなんて無理。
日本では、能力があって人格的に尊敬できる人ほど
下積みになっている。

>>686
そう言う問題ではないと思うが・・・。
誰が見ても「名古屋弁」ではなく
「上段からのスカした表現」と感じるだけだと思うがね。

やっぱり三菱自動車　倒産しかないのでは
雪印食品、雪印、養鶏の会社　倒産したのに
死人まで出した会社が倒産しないって、
国民は納得しないでしょう。

>>686
じぶんで何が問題だかわかってるじゃん。
なんでも工作員にむすびつけるんじゃねーっつーの。

>>687
人柄が良い、って、人の意見をよく聞いて穏やか、っていう定義だろう。
それならそんな人はトップになれない。
同じような、どっちを選ぶべきか悩むような案件があった時、
選ぶのはトップの好みでしか無い。
それを押し付けることのできるキャラ、
周りの人間が思わず行動を注目してしまうキャラじゃないと、
トップは勤まらない。
人格的に尊敬できる聖人のような人は、専門分野や現場のトップに向く。

>>681
>>563 は俺が書いたが愛知県じゃないよ。
全く見当違いだなｗ

>>691
そういう意味ではないのですが
それって単に人が良いってことでしょ。

人柄っていうか人格が良いっていうのは
自分の行動は、全社員のため、社会のため、自分の
ことは後回しってことです。
こういう哲学を持っている人の言うことなら独断であろうが
なんであろうが社員はしかたなしではなく、納得して
言われることに沿って行動します。

こういう哲学を持って仕事をする人のことですよ。

それが、実際の社長になっている人は、自分の出世が一番で
社員や部下のことは後回し、まして社外に人間なんて
自分に関係ないって思っている強欲で腹黒い人間が多すぎ。

>>685
本人が賢くなくても賢い人間を上手に扱う能力を持っているんだよ。トップは。
一人がいくら賢くても一人で出来る数には限界があるからな。

そうですよ、トップに求められるのは賢いとかの
能力ではなくやっぱり高潔な人格だと思う。

そういった人間であればそこには能力のある
やる気のある人間が集まってくる。

　　　　　　　　 ＼　　　　　　DQNといえば？　　　　　　　　　/ﾅﾝﾀﾞｺﾉｸｿﾊ　　　ﾔﾊﾞｲﾓﾅｰ　　　　ﾋｲｨｨｨｯ
三菱が　　　　 　＼　　　　　　　∧＿∧ 三菱自だろ　 　　/　∧＿∧　　　　 ∧＿∧　　　 　 ∧＿∧
タイヤ脱落だって　＼　　　　　（　・∀・）ノ＿＿＿___　　 /　 （ ；・∀・）　　　 （； ´Д｀） 　　　（´Д｀； ）
　　　　　　　　　 ∧ ∧＼　　　　（入　　　⌒＼つ 　／|. /　 ⊂　　 ⊂ ）　　　 ( つ ⊂ ）　　　 （ ⊃ 　　⊃
　　　　　　　　　（ﾟДﾟ ）＿＼　　　 ヾヽ 　／＼⌒)／ 　|/　　 　 〉　〉＼＼　　　〉　〉 く く　　　／／（　（
　　　　 ／￣￣∪　∪ ／|　.＼　　|| ⌒|￣￣￣|　 　 /　　 　 （＿_）　（＿）　 （＿.）（＿）　 （＿） （＿_）
　　　／∧＿∧またですか・・・＼　　　　∧∧∧∧ /　隠蔽メーカー　三菱自動車
　 ／　（；´∀｀ ）＿／　　　　　　　＼ 　＜ 三 ま 　＞　2000年にリコール隠しで叩かれたにも係わらず
　||￣（ 　　　 つ　||／　　　　　　　　 ＼＜ 菱 た 　＞　今度はタイヤ脱落を隠蔽してしまった。
　||　（_○_＿_)　　||　　　　　　　　　　　 ＜ 自　　　＞　ユーザーはとっくに見放してる。倒産必至！
――――――――――――――― .＜ か　　　＞――――――――――――――――――――――――
　　　　　 　　　∧＿∧ 不真面目の　　＜ ！　　 ＞　 　 ∧＿∧　　　 　∧＿∧ 　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　 　　　 （ ；´∀｀）間違いだろ　　　　∨∨∨ ＼　 （　´,_ゝ`）ﾌﾟｯ 　（´∀｀　）＜　三菱自動車必死だな(藁
　　　 _＿＿__（つ＿ と)_＿＿　　　　　　　./　　 　　　 ＼（　　　　）＿_＿_（　　　　）　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　. ／ ＼　　　　 　 　＿＿＿ ＼ﾏｼﾞﾒ　　/　　∧＿∧　　＼　　 　　∧＿∧ 　￣￣ ／ ／／|
　.<＼※ ＼＿＿__.|i＼＿＿＿ﾏｼﾞﾒ　　/γ(⌒)・∀・ ）三　＼　 　（ 　 　 ；）.　　 ／ ┃| ｜
　 ヽ＼ ※　※　※|i　i|.====B|i.ヽ　　/（YYて)ﾉ 　　ﾉ　菱　　 ＼￣￣↑＼)＿／ 　　　|__|／
　　　 ＼`ー──-.|＼.|___|__◎_|_.i‐>/ ＼￣￣￣￣＼ め　　 　 ＼三菱自社員

>>693
人柄人柄ってその感覚はただの下等リーマンの感覚。きっとトップの人間にかまって欲しいんだろう。

会社のトップは基本的に中身はどうであれ最終的に会社の業績を伸ばせたら誰でもいいんよ。
人柄云々なんて関係ないよ。

>>697
業績さえ伸ばせば全てＯＫっていう考えの人が
社長になったかる三菱自動車の今回の事件が発生したのでは

会社の仕事は、会社の発展、従業員の生活のためはもちろんだが
それを通して社会に貢献するためって考えがほんの少しでも
三菱自動車の幹部にあれば今回のようなことは発生しなかったと
いえるのでは。

色々な会社見ても、やっぱり問題を起こさず、順調に発展している会社は

会社は社長や社員のためだけではなく会社活動を通じて、社会に貢献するって
考えが口先だけでなく経営者などに浸透しているところが多い。

>>698
公務員や非営利団体じゃないよ。民間企業だよ。
それはふそうに限らずどこの会社にでも例外なく当てはまることです。

とりあえず三菱と名のつくすべての会社を潰して、
それからどうするかを、先送りして考えようよ。

>>700
別に社会に貢献するって慈善事業をするってことではないでしょう。
自社の発展はそのまま社会に貢献するっていう基本的な考え方ですよ。
そういう考えがなく自社の利益だけ上げれば全てＯＫて経営者が考えているところって
過去いろいろな問題起こしてますよ。
利益さえ上げれば全てＯＫと言う考え方すると、消費者の安全無視しても
利益率上げるとか、分からなければ何しても良いってことになりがち。

>>702
最終的に会社の業績を伸ばせたらいいのです。
その課程で「自社の発展はそのまま社会に貢献するっていう基本的な考え方」が必要なら
それも重要。

ただいくら社会貢献云々言っても会社に利益をもたらさないのならそれはただの無駄遣いです。

ID:bTxyKvAI氏は、よほど不遇なのか？
だめな社長のいる会社にいるのかい？

堀会長　辞任する気はないんかな

>>705
多分逮捕だと思われ
強制的に辞任でしょ

>>704
ID:bTxyKvAI氏はきっと会社内でも寂しいのでしょう。
ま、こういう人とリベートしたら突っ込みどころがたくさんあるから
練習には最適だなｗ

ソニーがいい例。
我がトコがよければ、すべてよし。
客のことは２の次。
だから、いろんな規格を乱立させては、業界を混乱に陥れる。
ベータにしろ、ドルビーに対抗したヤツ（名前忘れた）にしろ、買った客がどれだけ泣いたか。
DVDレコーダにしても、統一されない。
いつになったら、ブルーレイディスク出るんだよ！！

>>708
ブルーレイディスクってなんだ？
もうＣＤとＤＶＤがあればもういいぞ。
年寄りが混乱する。

　　　　　　　　　　　 、、、,. ,._　
　　　　　　　　　ィ`'′　　　 　ヽ 　　　　
　　　　　　　　〃/ﾉﾉ八ﾚﾚ､.　　|
　　　　　　　　 ﾙ三''′`三ヽ. 　| 　　　　　
　　　　　　　 　 [ ≧|ニ|≦_]~|^)ﾄ､
.　　　　　　　　　| ,-L__」 -､u |ﾄ:|　|''‐- ...__虫のいい話なんだが
　　　　　　_.. -┬|l王l王l王l`/ .|　 | |
.　　　　　∧　　|├‐┬─‐''′/　　|| 　　　誰かかわりに……
　　　　 /　 l　　|.l-―|､＿__／-―┤
　　　|￣￣|.| 　 | | 　 ヽ. ／ 　 　| | 　　　　我々の会社を…
　 ／.|　　　| l. 　| |　　 Y。 　　　| |
　 ＼/~三三..l　|￣￣￣￣￣￣￣|　　　　三菱自動車を再建してくれないか………
　　 /､ 丁` /ヽ「|　　　　　　　　　　|
.　 /　 へ､./　　| l.　Ｍ　Ｍ　Ｃ　　 .|
　/　　 |/　　　　| |. 　　　　　　　　　.|
. ! 　　/　　 　 　 |_|.　　　　　　　　　 |==
　`ー'　　 　 　 　 |￣￣￣￣￣￣￣

>>702
>利益さえ上げれば全てＯＫと言う考え方すると、消費者の安全無視しても

そういう人が、出世するんだよ。
今回のハブにかかわった人は、出世している。

>>709
次世代大容量光ディスク規格「Blu-ray Disc」
http://www.itmedia.co.jp/news/0202/19/bluray_m.html

三菱はリヤカーでも造ってた方が安全なんだが。

賢い消費者になろうぜ
だから三菱は買わないと

>>685
賢く、人格が良い人間は日本では
絶対トップになれません。
自分だけ良ければ社員や他人はどうなっても
良いと思うほどの強欲で腹黒くないと
トップなんて無理。
日本では、能力があって人格的に尊敬できる人ほど
下積みになっている。

＞＞だからサラリーマン社長には限界があるんだよ
夢のある起業家を育てようぜ

bTxyKvAInoの一日の動き

http://stick.newsplus.jp/id.cgi?bbs=newsplus&word=bTxyKvAI

三菱の車って安全実験しないまま販売してたらしいですね。要するに【購入者で実験】していたわけですよ。信じられない話ですね。こんな会社早く潰れてください。

漏れバブル期に就職活動で何社か受けたんだ。
バブル期だから青田買い、拘束なんてのが当たり前の売り手市場だった。
そんななか三菱重工への会社訪問はすごかったよ。
大学の先輩はミサイルの部品を作っていたし、、、
駐車場は三菱車のみだったし。
社内を見学させてくれてからハイヤーでしゃぶしゃぶを食べに連れて行くんだもんな。
一番「古い」感じの会社でした。
対応が一番しょぼかったのは「パイオニア」。
他社は旅費とホテル代を出してくれたが、「パイオニア」は二子玉川の自社研修所に泊めさせられた。

もしも本田宗一郎氏が生きていたらなんとコメントをしていたであろうか

>>717
いや、それはどこのメーカーでも普通だよ。自動車は経験工学の産物だからね。

>>717
そりゃさすがにないでしょ。それが事実だったらさらに大問題。

>>718
たしかパイオニアは”リストラ”のパイオニアでもあって、当時かなり業績が
よろしくなかったかと。
パイオニアＬＤＣなんつーのもあって、結構就職ＤＭがあそこからは来てたなぁ。

>>717
大戦中の戦闘機作っていた頃からの伝統です。

旧財閥系の中核企業で、莫大な政治献金を続けてきたから自分達に手入れが
入るはずなんぞ無いって慢心してたんだろうね。
今のご時世、どんなデカイ企業でも倒産する危険性が有るって見本ではある。
（まだ倒産してないが、オレは以前同じようなことを雪印のスレにも書いた。
結果は・・・）

自衛隊から受注してるんだろ？
不良品でもなんでも自衛隊に買わせとけば安泰だからな。
良質なものを作るシステムがもうなくなってんじゃない？
こんな会社なくなるべき。

>>707
ディベート

三菱自動車は宇佐美前会長の辞任を認めたこと自体、この事件に対する反省は
無いと思う。
普通は辞表を受け取らずに「解任」で、まだ証拠がそろってない場合は
捜査が一段落するまで「辞表預かり」にし、結論が出た段階で処分する
だろう。
こういう会社だということを踏まえて車を選ばないとな。
誰も買わなければ簡単に潰れるんだから。

>>725
すんません

後輪ハブの加工不良を放置　三菱、過積載として処理
http://flash24.kyodo.co.jp/?MID=RANDOM&PG=STORY&NGID=soci&NWID=2004050801001750
　三菱ふそうトラック・バスのハブ欠陥問題で、後輪ハブで起きた最初の
破損の直後に三菱側は加工不良に気付いていたのに、その後十分な検討を
せず過積載の問題として処理していたことが８日、分かった。
　ハブは車軸とタイヤを結ぶ部品。不良に気付いて１０年以上たった今年
１月、三菱ふそうは前輪ハブの破損原因を見直す中で後輪ハブ破損の洗い
直しを始め、４月にリコールを届け出た。
　横浜母子死傷事故の前輪ハブ破損でも原因を早々と「整備不良」と決め
付けており、三菱側の対応の甘さがあらためて問われそうだ。
　三菱ふそうによると、後輪ハブの破損が最初に確認されたのは１９９０年
９月。三菱側は１０月、このハブを回収した。力を分散させる丸みの
付け方に、設計図面とは異なる加工不良があることが分かった。

国交省が指名停止にしました。あとは防衛庁が指名停止にすればあぼんの予感。
もともと顧客は国とか業界な訳で俺らみたいな小市民は三菱様が相手してくれる訳ないじゃん

>>誰も買わなければ簡単に潰れるんだから。
三菱自動車は、自社社員・その親族・関連会社・下請けだけで
車売っていても十分維持出来るから。
一般の消費者は買わなくても潰れんよ。
まあ、ホントにそれで利益出そうとか考えるのならば
車種は、軽自動車１種　４ドアセダン２種 ミニバン１種
合計４車種程度で良いんじゃない？

うちの近所のオッサン、娘と息子がお金のかかる時期でちょっと前に
維持費のかかるデリカ売り飛ばして新車のムーブに買い換えたんだよね。
まあ買い換えたと言っても下取りとチョンチョンでほとんど交換したような物
だったんだけどね。
車好きの親父で聞いたときにはちょっと気の毒に思ってたけど
今となってはナイスタイミングで売り抜けたなあと思うよ。

要は、楽しませ処として、
安定を求めて大企業に就職した社員が
路頭に迷い、ガキの授業料を払えなくなって私学の小学校を
やめさせて公立に転入し、
親父が三菱の社員やった事がバレていじめられながら
野生化していく。
一方親父は、「自分は賢い」という大学までのプライドが邪魔して下手うちまくり、
結局派遣でヨドバシカメラの売り子をして
大学、高校の同窓生が店に入ってきたら隠れるという悲惨な末路を見せ付けるところにある。
三菱の社員よ、ちゃんと転落しろや。
チャンスやど。

>>730
一般の消費者に買ってもらえないで「再建計画」が成り立つと思いますか？

三菱車オーナーだった人が、トヨタ車を買って、
「朝、エンジンをかけるときに、エンジンがかかるかどうかでドキドキしなくていい」
というのが印象的。

>>729
資料押収のため捜査員たちが三菱の本社に入ったとき、資料を積むために
現場にきた小型トラックが『三菱製』だった事がﾜﾛﾀ

機動隊のバスはどこ製だったんだろう…

どうせ実刑判決なんか出ない。逮捕なんて無意味。全て茶番。

>>733
なぜか成り立つ世の中の不思議
高速道路建設時のいつまでも増え続ける需要とか。

>>730
三菱電機社宅には三菱車はほとんどない。
TOYOTA、ホンダ、日産が多い

>>736
うち５人の罪は最高刑が「罰金」だし。

>>735
ﾜﾛﾀ。
「うちの車危険ですからガサ入れこないほうがいいですよ！」
って言って欲しい。

>>739
多分、個人に罰金はない。
三菱自全体で「２０万」
やっすーーーーー

弱すぎる旧日本軍Part5〜エテ公の逆襲〜
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/army/1083758504/l50
☆帝国海軍のダメダメさに感動したパート３！☆
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/army/1079619218/
中国を侵略した日本軍は人体実験をしていた！！！！
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/army/1080393063/l50

上の言う事は絶対的。逆らってはいけない。
「カラスが白い」と言ってもそれが正しい。
これが三菱自動車の社風らしい。
まさしく旧態依然とした朝鮮儒教の発想ですな。

今回のバブの欠陥に関しては「ケンチャナヨ」って態度で
しらばっくれていたし、どうしようもない。

結論：三菱は両班猫車を作ってりゃ良いんだよ。
http://www.geocities.co.jp/MusicHall-Horn/5227/flash/korea_ha_eede.swf

前会長は、既に逮捕された。
しかし「現会長」も、逮捕される可能性は有るみたいだね。
そうなったら、再建なんて出来るんだろうか。

三菱自、破損原因から「融雪剤」削除　広島のバス事故で
http://www.asahi.com/national/update/0508/015.html

>>744
「消費者を欺く不正行為をやると会社は潰れる」という実績を積み上げて
いけばいいんじゃないか？
「浅田農産」や「雪印」と同じ様に。

三菱グループにとって迷惑なので早く倒産してください

>>744
次にまた黒い幹部が会長の椅子に座ります。
黒玉が尽きないのだ三菱の特徴。

部品納入業者とかの関連会社の社員はこれから路頭に迷うわけか。
MMCを頂点にしたピラミッドの下でどれだけの人に迷惑をかけるやら。
>MMC幹部

>>744
再建なんて絶対無理無理。
倒産させる能力のある黒い玉なら
いくらでもいます。
三菱自は患部に任せておけば倒産確実！

みんな!梅川に続け!

一般個人顧客に逃げられて、法人ユ−ザ−にも総スカン、官公庁にも指名停止。
残るは防衛庁くらいだな。

まぁこんな会社に未来はないと思うが。

>>708
ドルビーに対抗した奴はSDDS
http://www5b.biglobe.ne.jp/~cinema/0603.html

今なら三菱車安く買えるかな？

>>741
ま、前科が付くだけでも屈辱的だろうし
叙勲とかでもランクを落とされそう。ていうか貰えないかも。

>>754
見た目が安くても
欠陥があって、それで事故って責任を負わされるリスクを考えるとどうか？

やすくてもダサい車にはのりたかないでしょ？
ブランド品と同じだよ。ダサイもんに金出してのろうとは思わないんじゃないの？
車なんてそうそう買い換えないし、一人で複数もってる人も少ない。
そう考えると安くても買わない。
いいものを安く買うのは賛成だが、三菱車は仮に安くても安物買いの銭失い。

強制捜査にむけて資料隠蔽の可能性っていま字幕でたけど
ちなみにニュスバード

>>758
これですか？↓

三菱ふそう、捜索に備え資料隠ぺいか
http://news.tbs.co.jp/newseye/tbs_newseye956647.html
　三菱ふそう社の前会長らが、一昨年に起きた死傷事故を巡って逮捕された
事件で、三菱側が警察の捜索などに備えて、部品の欠陥を示す資料やデータを
個人のロッカーなどに隠していた疑いが強いことが分かりました。
　この事件は、三菱ふそう社の前会長の宇佐美 隆容疑者や品質保証部の
幹部らが、一昨年、横浜市で起きた死傷事故を巡り、事故の原因が車両部品の
欠陥にあることを知りながらも国土交通省に嘘の報告を繰り返していたなどと
いうものです。 宇佐美容疑者ら７人は８日朝、身柄を検察庁に送られました。
　関係者によりますと、車両部品の欠陥を示す資料やデータは今年１月に
行われた２度目の家宅捜索で見つかりましたが、こうした資料は、普段はある
はずのない幹部の机の引き出しの中にあったということです。
　また、そのほかの重要資料も個人のパソコンやロッカーに分散されており、
警察は、三菱側が家宅捜索に備え、事前に資料の隠し場所を決めていた
可能性もあるとみていて、こうした隠ぺい工作への宇佐美容疑者の関与に
ついても調べています。
（8日 11:39）

社員が自宅に隠し持っている。
しかも幹部が部下に押し付けて。
それも見つけられるのかな？

完璧に、もうダメポ　→　三菱（￣□￣；）!!　ｶﾞｰﾝ

地検＆警察　→　な〜んか逆鱗ﾌﾞﾙﾌﾞﾙらしい (#｀Д´)　→　官僚　→　(　ﾟдﾟ)､ﾍﾟｯ　ﾏﾝﾄﾞｸｾ

図に乗り過ぎたみたいだな　→　三菱　

残るは社会的リンチか　→　 (((((((( ；ﾟДﾟ)))))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙｶﾞﾀｶﾞﾀﾌﾞﾙ

殺人一件+1億2千万人に対する殺人未遂=死刑でいいじゃん

俺が感じるのは、国土交通省の技官どもの技術の無さだ。
データを整理してなかったから、わからなかったとかいろいろ言っているが、所詮技量不足。
こんな、くそ技官どもが新車の技術審査を行っているかと思うと、また欠陥車が出てくるのが必須。
旧運輸省を含め技官の技量が、素人並じゃ、はやり技官不要論もしかりだな。

路頭に迷ってください、インチキ集団は。
あと、インチキ公務員も。

トレーラーのタイヤ脱落、乗用車を直撃
http://news.tbs.co.jp/ram/news956518_11.ram
http://news.tbs.co.jp/ram/news956518_2.ram
　埼玉県三郷市の常磐自動車道 三郷料金所で、大型トレーラーのタイヤが脱落して、隣の車線の乗用車を直撃し、運転手が軽傷を負いました。

　７日午前１１時半、三郷市小谷堀の常磐自動車道上り線の三郷料金所手前で、１５トンの大型トレーラーの後部右側のタイヤ２本が突然脱落しました。
　
　このうち１本のタイヤが隣の車線の料金所で支払い中だった乗用車を直撃し、運転していた男性が首に軽傷を負いました。
　
　脱落したタイヤは直径１メートル、重さ６０キロあり、タイヤを固定するボルト８本が全て折れていたということで、警察ではトレーラーの運転手から事情を聴いています。（8日 1:59）

>>763
日本には、車検制度があるので、普通はわかりそうなものだ。
事実、バスのタイヤ飛ばし時にも、整備士がわかっていたし
ある意味、怠慢だな。

三菱つついて、自分らは知らん振り〜
国土交通省も同罪だ！！！　

三菱側が家宅捜索に備え、事前に資料の隠し場所を決めていた
可能性もあるとみていて、こうした隠ぺい工作への…

いい加減に潰れろ。糞三菱

まぁ、分かってた人間には当然の結果なんだけどね。

　　　「　あ　の　法　則　」　が　発　動　し　ま　す　た　。

>>767
社員全員の自宅の家宅捜索でも必要か？
「あとで出てきたらあなたも共犯」といって出させるのが現実的かな。

リコール隠しが最初に発覚したときはディーラーからのリコール調査依頼報告書を担当社員が
ロッカーに関係書類を隠していたことにして一人に罪を着せようとしたんだよね。
腐りきってるよ三菱は。

岩崎弥太郎が草葉の陰で泣いてるよ。

ったく、嘘と隠蔽のオンパレードだな！
人殺しておいてナメんなｺﾞﾙｧ！！

三菱から今回教わったこと

臭いものに蓋をして放置しておくと、疫病が発生して自分が蝕まれる

そういや誰も触れてないけど三菱ふそう川崎野球部って
京都での社会人野球大会で優勝したな・・。

素直に喜べないだろうな・・。

宇佐美ら７人は国道脇の電柱を模した柱に一列に並べて縛り付けておき、
その前をリコール修理前の三菱ふそうトラックを轟々と走らせつづけて、
そのうちハブが壊れて外れた車輪が７人のうちの誰かに当たって死ぬまで
ロシアンルーレット風に続ける公開処刑方法を希望！

三菱トラック、バスの公道走行を阻止せよ

おれのは10Mのバカハブだぞ

あ

　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 /＼＿＿_／ヽ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ／''''''　　　'''''':::::::＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　　|（●）,　　　､（●）､.:|
　　　　　　　　　　　　　　　　 　 |　　 ,,ﾉ(､_, )ヽ､,,　.::::|
　　　　　　　　　　　　　　　　　　|　　 ｀-=ﾆ=- '　.:::::::|
　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 ＼　　｀ﾆﾆ´　 .:::::／
　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 　 ／｀ー‐--‐‐―´＼

親のコネ入社→三菱銀行の支店長になってその後、子会社に飛ばされ、仕事をしない男が
「三菱は純粋培養された人間なんだ」と言ってた。
ウィルス培養じゃなーかよ！DNAか。

一応相互リンクしときまつね。
【社会】三菱自動車のタイヤ脱落事故で本社を捜索　神奈川県警
http://news5.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1083801537/
【社会】"企業犯罪に発展" 三菱タイヤ脱落死傷事故で、宇佐美前会長らに逮捕状
http://news5.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1083810975/
【社会】三菱自動車・三菱ふそう両社、国交省が１年半の指名停止に★2
http://news5.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1083979144/
【社会】タイヤ脱落問題　三菱自動車、虚偽報告１０回も
http://news5.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1083624060/
【社会】タイヤ脱落事故、三菱自元役員ら７人立件へ
http://news5.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1083179296/
【社会】"企業犯罪に発展" 三菱タイヤ脱落死傷事故で、宇佐美前会長らに逮捕状
http://news5.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1083810975/
【社会】三菱マテリアルの顧客情報１１００件が流出
http://news5.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1083846058/

脱輪事故当時の子供さんの叫びを思うと今でも可哀相で仕方ない。
路上に倒れている母親を「ママー　ママー」って必死に呼んでたんだろ？
あーあー・・・

TBSｷﾀ━━━━(゜∀゜)━━━━!!!!

すげぇ〜　武富士並みの悪質企業だな＠TBS

　　
　　　極悪企業。

アホか、潰れろ、潰れちまえ、バーカ、バーカ、バーカ

こりゃあもうだめかもわからんな

これはもう企業というより犯罪組織だな。
ヤクザや窃盗団と同じ。

もう手遅れ。

しかしトヨタ日産ホンダは大丈夫と言い切れるのだろうか？
ただ隠蔽技術が三菱を遥かに凌いでいるだけだったら、、、
怖くなってきますた。

くず菱死ね
宇佐美クズ

大沢弁護士によると、
宇佐美どもにも「業務上過失致死傷害」適用も視野にいれているとか？

>>789
三菱は運がなかったんだよ。
なんて言っているかも知れない。

三菱が潰れたらヒュンダイの出番ですな

でも・・・どうせ潰れないんだろうな・・・
この国はそういう国。
国民はそういう国民。
いったいどうすれば変わるんだ

でもあと１０年もすれば売り上げとか普通に戻っちゃうんだろうなきっと
日本人は熱しやすく冷めやすいし

現行法道路運送車両法では罰金２０万円でチョン？
有罪でも、２０万払って、バイバイか？
業務上過失致死で懲役５年の線狙ってるのかな？

今度のスレタイ「犯罪企業に発展」でいいよ

>>789
今回は脱輪事故（被害者死亡）から始まった。
原因は欠陥だった。
何度も報道されているように、もっと早くリコールで対処していれば
このような事にはなっていなかったかもしれない。
全ては三菱自工自身が安全性より利益を優先した故の自業自得。

>>795
少なくともそこは狙ってると思う。

不正改造車両に三菱車も含まれるだろ
勿論、ノーマル状態でねw

K察はバシバシ切符切れてｳﾏｰ
他はタイヤボーリングの餌食にならずにｳﾏｰ

ごめん　漏れ宇佐美会長の親戚だ・・・。

>>789
正直言って日本の会社はわからんよ。
そういう点は欧米の会社はすぐにリコールを出して直す傾向があるが。

良く積載している荷物が後輪側に偏っているのを見るけど
規定の重量でも車軸にかかる荷重は倍積ぐらいにはなるだろうから
耐久試験がどの程度の積載でやられているかの問題もあるね
メーカーは何倍積ぐらいで耐久試験をしているのかな

>>781
下らん、勝手な憶測で物語り作るなよ。辛気臭いな。

捜査に備えて部内の資料も隠蔽しようとしたんでしょ？
もうだめだ、この会社は。

>>804
そりゃ、逆の立場になったらあんたもやってるよ。

>>804
会社でなく犯罪組織。
未だ上場させているのが不思議だ。

>>794
それは昔の話ね。

これだけ情報網が整備されてる世の中で、これだけ知られたら終わり。

高額商品だけに例え10年経っても再建不可能。

日本での販売、営業は今後長期的（何十年）にまず無理。

って事は、至極自然に考えればこの会社の行く末は一つしかないですわな。
（何十年も社員タダ飯食わせる余力があればいいですけど。支援も無理。今期も1000億以上赤字予測。）

ま、大株主が何処で売り抜けるか。その後すぐ報道されますよ。
紙くずになったら糞拭きますか・？。

793 ：名無しさん＠４周年 ：04/05/08 22:31 ID:a84onhzj
でも・・・どうせ潰れないんだろうな・・・
この国はそういう国。
国民はそういう国民。
いったいどうすれば変わるんだ

>>681
だから。
それは
〜して欲しいんだがね。
の短縮形で普通に標準語です。
〜だがや、と同義の〜だがね、とは違うよあの書き方は。

>>755
犯罪歴があれば当然もらえないでしょう。

>>765
富士重工。

>>766
ハブは車検では検査しない。
と言うかこの部品は検査云々の部品じゃないみたい。

>>810
車検時、ハブに亀裂を発見したら当然ハブは交換しますよ。
また、亀裂があったらすべて欠陥であるかといえばそうではない。

>>811
Σ(´Д｀
ニュースで
ハブは車検の検査対象外だからそもそも亀裂を発見すること自体が無いって言ってたけど。。

＞ID:tgZCaOc+


お　前　も　三　菱　と　一　緒　に　消　え　ろ

http://www.mainichi-msn.co.jp/search/html/news/2004/05/08/20040508ddm041070144000c.html
> 捜査幹部は逮捕前、「三菱には１０人ぐらいの弁護士がいて、事情聴取に
> 対して『想定問答集』を作って準備している」と語った。「会社ぐるみの
> 口裏合わせがある」。大企業の「偽り」の壁を突き崩すため、捜査当局は、
> 横浜地検や上級庁が指揮を執る異例の態勢を敷く。
>
> 「国土交通省に虚偽の報告をした記憶はない」
>
> 「０・８ミリ未満の摩耗度で過去にハブが破損した事例は記憶にない」
>
> 宇佐美前会長は調べに対し、そう否認を続ける。一方、逮捕された他の
> ６容疑者の供述を、捜査員に尋ねているという。

だれかこの糞宇佐美の自宅さらして

ま、しかし実車耐久テストもしてないハブ付けて売る会社ってのも雪印。

西の浅田　東の三菱って感じ。

http://www.tokyo-np.co.jp/00/kakushin/20040507/mng_____kakushin000.shtml

三菱車に乗っていれば脱輪タイヤにぶつからない。
タイヤはただ去っていくだけ。

>>818
全部読んだ。
感動した。

>今年二月の時点で、業務上過失致死傷容疑で品質保証部門の幹部ら
>四人を書類送検する−としていた捜査方針は、大きく動いた。

>「徹底的にやれ」

>県警、横浜地検と上級庁とで協議した結果、新たな指示が出された。

>一部の社員の個人責任にとどめず、会社ぐるみの刑事責任を厳しく追及
>するべく、役員レベルまで立件する方針が固まった。

上級庁＝東京高検まで動いていたんだね。

タイヤの中心で　愛をさけぶ

会社はリコール認めたのに、否認する宇佐美って必死だね

>>818
神奈川県警も不祥事で叩かれてたからなあ
これで少しはイメージアップになるかな

>>789
普通、タイヤが取れるような欠陥を放置する自動車屋は無い
重要保安部品の強度を
運転者の頑張りや努力、根性で故障を防げるもんじゃないので。
いかに非常識かがわかる

法則だなあ。

私、MXつかってます。三菱ふそうとどっちが悪いかな？

数年前、太平洋戦争で裁判途中に死刑判決を受ける事が確実なことから
自宅監禁中に隠し持ったピストルで自殺を図り失敗し,最期はあの暗殺された
キング牧師が死刑執行人として絞首刑にしたといわれている東条英機の子息が
何の関係なのか三菱自工在籍し社長をしていました。
このたびは東京市長・宮内庁長官・日銀総裁など経歴した日本の超一流家の
宇佐美家の跡取りが逮捕という、しかも内容たるや全くの無辜である一般市民を
死亡させるという重大事件の責任を顧客であるユーザーに会社を挙げて転嫁する
という悪質極まりない犯罪です。
これらを見るときに何か呪われた因果関係を想定されます。

三菱重工などもこいつらを援助する必要ないよ。
トドメ刺したれ。

三菱が全部悪い、重工も同罪

三菱金曜会なんてものがあるのか…
なんか宗教っぽいなw

これがサマーズ（元米財務長官）の三菱乗っ取り作戦の序曲であることに
まだ誰も気づいていないのであった！
www.h-ri.org/paper/japan/japan3.html

>>830
財閥のこと全然知らないんだな

>>830　財閥は三菱にかぎらず住友なｄ、どこでも同じ財閥同士の会社で
定期的なトップの会合があるんだけど。

>>812
車検でハブが割れていても点検の対象外だから交換はしなくてよい、て言うことじゃないでしょ？
不具合があったら直すのが整備業者ですよ。

蜜毘死は潰れないような気がする。
まず、グループ内で買い支え、あと銀行が愕解に泣き付いて、全国７００万
だかの愕解員が買い支え。
世の中ままなりませんなあ、憎まれっ子世にはばかるって感じでしょうか。

>>833
知ってるからって偉そうだな？
お前が参加してるわけじゃないのに見下した書き方してんじゃねえよ、アフォ
民主主義なのに過去の財閥が力持ってる日本てのもおかしい
解体されるべきだろ、特権ぶりやがって

今朝の産経見ていたら、三菱自ってグループのお荷物だったんだね。
資金は東京三菱銀が、技術提供は三菱重が、とかね。

かなりの年月、やる気のない企業だったらしいじゃない。だったら、
いいとこだけ残して解体した方がいいんじゃない？そっちの方が、
残った社員だって仕事がやりやすいだろ。

個人的には、三菱の自動車のどこがいいのかさっぱりなんだが。
三菱自が無くなったら本当に国民が困るのか？

また、ワケのわからん再生機構とやらで国民に負担をかけるだけ
というのは、何の解決にもならんと思うがね。

>>836
そうですよ、財閥の会社に勤めている人間は、他の小さな会社の人間を見下して
いるやつがほとんど。
自分たちは天下の財閥の会社の選ばれた人間だおまえら頭が高いなんて思っている
やつが多い。
自分も昔だが三菱商事に入ろうとと思って人事を訪問したが
人をバカにしたような雰囲気だったので止めた。
結果的に良かったけど。
（まあ採用されたかどうかわからんけど）

会社の雰囲気って人事に一番よく出るよね。
人事の人みれば会社がどんなか良くわかる。

宇佐美ら７人は国道脇の電柱を模した柱に一列に並べて縛り付けておき、
その前をリコール修理前の三菱ふそうトラックを轟々と走らせつづけて、
そのうちハブが壊れて外れた車輪が７人のうちの誰かに当たって死ぬまで
ロシアンルーレット風に続ける公開処刑方法を希望！

日野が今頃ウハウハ言ってるんじゃないの？
トヨタグループが三菱に取って代わる日も近い。

来週の「関口宏の東京フレンドパーク�U」予想
　　　　　 　 　 　 _,,,,..,,_
　　　　　　,. -''"´　パ　 ｀ﾞ''-､
　　　　 ,."　　　　　ジ　　　 ｀ヽ. 　　　　　　パ　ジ　ェ　ロ　！
　　　 /　　　　　　　ェ　　　 　 ｀、
　　　,'　　　　　　　.ロ.　 　 　 　 i.
　 　 !　パジェロ　 i 　パジェロ .l
　 　 ',　　　　　 　 .||　　　　　　　,'
　 　 丶　　　　 　 |ﾀ|　　　　　　/ 　　　　　　　　　　　　パ　ジ　ェ　ロ　！
　　　　ヽ　　　 　 .|ﾜ| 　　　　 ,.'
　　　　　｀'-､_　 　|ｼ| 　　_,.-'´
　　　　　　　　｀ﾞ''ｰ-‐'''"´

再建する前に三菱自工の腐れ切った内部のウミは全て出してもらわないと。

>>842
何も残らない。

>>842
この会社は膿だけでできてるので
一度全部焼却処分しないと、膿のなかの病原がが他の会社へ
伝染します。

さらされ企業で印象よかったのは
ジャパネットだけだな

>>843>>844
そうですか・・そこまで腐れ切っているとは・・・。
このようなモラルの欠如した企業は市場から退場して欲しいですね。

｢関係メーカー｣から国交省や警察に内部告発が相次いでいるらしい。
本体からは出てこないところが三菱らしい

内部告発したヤツはわからないとでも思ってるのかねぇ？
そのうちクビは確実、再就職も無理だろうね。
お世話になった会社を売るような密告者を雇う会社はないよ。

ちょっと待てよ。三菱の看板にきづを付けるのは三菱と言う一企業だけではなく
この国の看板にきづをつけることと同じことだよ。

たかが数人の事でこの企業のブランドを陥れるのは不適当。
真面目に働いている一部の社員への配慮だってほしい。

>>849
そういう発想を「甘え」と言う。

腫瘍は小さいうちに摘出しないとな（ｗ

>>851
腫瘍は小さいうちは、この程度大丈夫とみんな思う。
大きくなってはじめて病院行って、ガンとわかって
手遅れ。
手遅れとなった病気にいくら手間、金をつぎ込んでも単なる
ムダ。

きづ←木津にしか変換できない

三菱自　事故原因調査で他社製と強度比較　データ数値捏造か
http://www.sankei.co.jp/news/040509/morning/09na1002.htm

>>848
圧力をかけてるつもりだろうが、効果はない。
賢明な関係メーカーは三菱との関係を整理しているから影響力は無いに等しい。
>>849
国の名誉に傷をつけない、責任ある仕事をするのが基本。
三菱のために国があるのではない。
あなたの思い上がった考えに自工の醜さが見える。

>>849
リコールする金惜しむ会社なら、さっさと市場から撤退したほうが
世の中のため

少なくても、死ぬ前にリコールやっておけば、ここまで大きく
つっつかれることもないし、好感持てた。
悪いけど、もうすでにこの会社の信用はない　　

>>834
いや、だから検査の対象外だからそもそも不具合を見つける事がほとんど無いって事で。
不具合を発見したら当然交換するでしょうがね。

>>836
それを言ったらどこの国でも金を持っているものが力を持っていると思うが。。。
確かに財閥は不要だと思うが。

全部膿なんだけど・・・・

どこにpost すれば　よいか判らないので　スマソ

ひろゆきたん　The New Yrok Times に登場
ttp://www.nytimes.com/2004/05/09/international/asia/09toky.html?hp

なんか独裁者の崩壊とよく似てますね。
権力の座にあるうちｊは下はしいたげられても
何の反抗もしない。
でもいったん権力の座から落ち始めたら
押さえが聞かなくなり、悪事を暴露する人が出てくる。

三菱ふそうは不満日本のグッドタイミング「生け贄」なのさ．
　じゃあ,日野やいすず，日産ディーゼルのトラックやバスは大丈夫なのか？
　同じ車検制度のもとに,民間企業として製品を出してるメーカーなのだから!!
　なにしろ,10年前の設計欠陥を実際の製品安全試験を本番のユーザーに任せているのだから．
　これがばれなければ,死傷事故を起こさなければ,うまく責任を逃れられたのに....
　国土交通省かっての運輸省,は本当に自動車機器の安全を監督しているのか？
　メーカーのゆうままに,書類を作成しているだけなんじゃ　ないのか？
　ユーザーには無駄に車検を受けさせて,大本の安全確認が抜けているのじゃないか？
　メーカーと国土交通省の癒着じゃないか？
　企業の会社グルミなんてゆうのは,当たり前
　それを見張るのが国土交通省だろう．
　

本社ビルに早く正義の米軍のトマホークぶち込んでもらいましょう。
社員の方もすっきりしていいのでは。

http://www.yomiuri.co.jp/atcars/feature/m-tire/20040507ve02.htm
> 「やっぱりハブが弱かったんですかね」――。三菱自動車（昨年1月、
> 商用車部門が三菱ふそうトラック・バスに分社）の技術者は神奈川県警
> 瀬谷署の一室でつぶやいた。「整備不良が原因」と言い続けていた社員が、
> 聴取の合間の休憩時間にわずかに見せた動揺だった。
(中略)
> 聴取の際、動揺の色を浮かべた社員は1人だけではなかった。「ハブの
> 欠陥」について言及した技術者もいたが、調書への署名は頑として
> 応じなかった。
> 2003年秋。破断したハブの鑑定から、欠陥の疑いは強まっていた。しかし
> 三菱側は、異口同音にこう繰り返すようになっていた。「ハブが危険かも
> しれないと認識したのは、事故後4か月たってから」
> 業務上過失致死傷容疑を立件するには、会社内部で「ハブの危険」を事故
> 以前に認識していたことを裏付ける必要がある。だが、社員の間に、事故
> 直後のような動揺はみられなかった。
> 県警幹部らは「事件つぶしをはかっている」と危機感を強めた。横浜
> 地検は事件を交通部から特別刑事部に移し、「企業犯罪」の摘発に向けて
> 体制を整えた。
> 停滞していた局面を変えたのは、今年1月末に行われた三菱ふそう本社や
> 喜連川研究所（栃木県喜連川町）などへの大がかりな捜索だった。
(後略)

逆に「タイヤがランダムに発射される仕様でつ」と予め言っときゃイイジャソ

誰も買わないけどwww

いまさっき三菱のディーラーに行ってきた。
他に客がいないせいか、いつになくサービスがよく、
こちらの質問にもハキハキ答えてくれる。
「万が一ハブが壊れたら人が師にますよね」
と何気なく聞いたら、
「いいえ、そんなことはありません。あれはマスコミの過剰反応です。十分に安全対策を施していますから」
と笑顔で応えてくれた。
俺は、即座に店を出た。嘘をつく会社は嫌いだ。

どうせなら全車に照準と発射ボタン標準装備しちゃえｂ（ｒｙ

>>865
知ってる人がギャラ○でエンジンが急に回転落ちる現象を、営業マンを隣にのせて再現させたら「こんなもんですよ」と即答したらしい（ｗ

俺もホン○のサービスマンに、リコール前に「なんともないですよ」と強弁された経験があるので大同小異という気もするが。。

三菱はリコールを避けようとするのが病的だな。

フォードが、自社の人気車について追突されると炎上するリスクがある事を知りながら、対策するより補償した方が安いとソロバンを弾いて放置していた事が発覚してから２０年以上経つのだが。。
三菱はその頃のフォードの首脳と意識が変わらんのだろうな。

三つの金剛石をもつ王が降りてきて、黒い大きな車輪で三人の親子を殺すだろう。
神の名を持つ法治者がこれを裁くだろう。

　【キリアン】そうか！　メダル！三○の解析作業をやってくれ！
　【メダル　】│◎　 ◎│Ψ ﾋﾟｶﾞｰｶﾞｰ　では…　三○の要素を解析します。
　　　　　　　│◎　 ◎│Ψ ﾋﾟｶﾞｰｶﾞｰ　解析終了、結果を表示解説します。
　【キリアン】うむ。
　【メダル　】まず、三○に含まれる要素の数は３つ。「支配者」「秘密」「鏡」の３要素から成るものと分かりました。
　【キリアン】支配者、秘密、鏡…　どういう事だメダル？
　【メダル　】はい、第一の「支配者」、これは「○○び○」の濁点を表します。
　【キリアン】という事は…　その支配者の一人が今回逮捕されたという事か。
　【メダル　】はい、次に第二の秘密です。これには解除コードである鍵が存在し「鏡」がその鍵です。
　【キリアン】何だって？！
　【メダル　】│◎　 ◎│Ψ ﾋﾟｶﾞｰｶﾞｰ　では、復元過程を表示します。
　　　　　　　「三○」→「み○ひ○」→「密秘し」、そして鍵である鏡が一枚湾曲反射すると「秘密」となります。
　【キリアン】「し」は鏡を湾曲させる意味があるのか…。ギブスソの「家を探せ！」に似たものを感じるな(涙)。
　【メダル　】リトルジョソ…（涙）
　【キリアン】悲しんではいられない…　少し整理してみよう。今回、逮捕されたのは濁点の一人だった。
　　　　　　　濁点は1つの点では成り立たない…　よって、必然的にミ○ヒ○が露になる。
　　　　　　　○ツ○シは鍵である鏡により「秘密」を暗号化したものと判明…　とするならば？

　【メダル　】残ったのは「鏡」と濁点の残りの点です。
　【キリアン】うむ、鏡は何だ？
　【メダル　】癒○の可能性があります。逮捕された彼一人では三○を構成するのは困難ではないでしょうか。
　【キリアン】濁点の残りの点も存在し、その者か者達が鏡と密接な関係にあるという事か。
　【メタル　】もしかすると「鏡」は「□玉」かもしれません。
　【キリアン】口玉？！　○○○○省？！
　【メダル　】分かりません。少なくとも大きな組織との○着なくして秘密を一人で隠蔽し続けるのは困難だと思われます。
　【キリアン】未だ、手がかりが足りないな…　行くぞメダル！　ダッシュ!!ε≡≡ﾍ( ´∀`)ﾉ
　【メダル　】待って下さ〜い！　スタコラサッサ(((((((((((((;・ ・)


※このモノ語は「フィクション」です)))))))))))(・・)/すたた

>>869
　懐かしい、ス○ッチャーか・・・

「三菱が誠実に対処してれば、被害者側は訴訟を起こさなかった」というような意見もあるようだが、
現実に人が亡くなった以上、提訴しないということはありえない。
いくら相手が誠実に対処したところで、被害者側が納得するはずがないからだ。

ただ、被害者側もやりすぎれば「加害者」に変わってしまう。
いくら被害者だからといっても、相手を破産に追い込んだりする権利はどこにもない。

いくら身内を奪われたって、報復することは許されないのだ。

　　　　　　　　　　　　　　　　＼　│　／
　　　　　　　　　　　　　　　　　／￣＼　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　　　─（ ﾟ ∀ ﾟ ）＜　梅川梅川！
　　　　　　　　　　　　　　　　　＼＿／　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　　　　　　　／　│　＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ∩ ∧　∧　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
￣￣￣￣￣￣￣￣＼∩ ∧　∧　＼（ ﾟ∀ﾟ）＜　梅川梅川梅川！
　　梅川〜〜〜！ 　 ＞（ ﾟ∀ﾟ ）/ ｜　　　　/　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
＿＿＿＿＿＿＿＿／ ｜　　　 〈　｜　　　｜
　　　　　　　　　　　　　 /　／＼_」　/　／＼」
　　　　　　　　　　　　　 ￣　　　　 / ／

>>872
加害者が人の場合はその通りだが、相手が企業であるならばどんどんやればいいと思う。

こんな不誠実な会社は倒産しても無問題

ｺﾛｺﾛ 三◎　ヒイィィィ!!!!(゜ロ゜ノ)ノ

単に三菱の菱がタイヤだったってだけの話だな( -ω-)y─┛~~~~~
ふそう＝伏せる　をもじってんだろオラオラ ( ￣Д￣)y-*);゜皿゜)ノ アチチチッ!!!　

宇佐美って最悪だな。

嘘美元会長。

パトレイバーの敵役だっけか、宇佐美

”安全”や”いのち”を守ることに対して誠実でない会社は破産に
追い込まれてもやむなし。

まぁなんだな、タイヤ飛ばさなくなったら、あとは生き残ろうが潰れようがどっちでもいいな。

生き残るたって、車が売れなきゃいつか潰れるし。
こんなに嘘だらけの会社の車を今後買おうと思いますか？
これだけ世間を小馬鹿にした会社の車を買おうと思いますか？

>>882
乗用車じゃないからね。

官僚や、運送会社の経営者が、そこまで人のこと思って車種決めると思うかい？
今回のことで当然値引きというものもある。　他のメーカーからすると迷惑なことに。

人殺しに甘い国だから、三菱にも甘い処分しか与えないかもな。
会社は1年半の出入り禁止を喰らったようだが、仲間が3000億だか用意してくれる会社だ。
その程度は罰にもならんだろ。

週明けに三菱自動車買おうかな、って思ってたんですが、やめたほうがいいのかな？

嘘ついてごめんなさい。前会長その他逮捕お詫びキャンペーン

三菱自動車　５０％ＯＦＦ　購入後の修理、車検費用　無期限で全額メーカー持ち
三菱ふそう　８０％ＯＦＦ　購入後の修理、車検費用　無期限で全額メーカー持ち

これをやれば手持ちの在庫は掃けるよ。掃けたところで会社自主倒産。

会長職も親のコネだったんじゃねーのかな。

警察よ。未必の故意は殺人罪が適用できるぞ！

三菱自工は、
軽急便とかいう豊田商事なみの糞会社とつるんで
軽自動車を法外な値段で売りつけてるぞ。
自工はこの糞会社に出資しているらしいのだが、ソースが掴めない。
事実とすれば、自工はもう終わりだな。

http://www.asyura.com/0310/nihon8/msg/255.html


289 名前：朝まで名無しさん ：04/05/07 02:12 ID:+uC2bmid
>>288
会社概要の主要株主に入っております。
ご確認ください。

http://www.kqbin.jp/

これって契約運転手が支店長かなんかを殺した会社ね。
また三菱のしっぽがひとつ。
良い情報ありがと

>>872
なんかおまえのように激しく勘違いしてるやつが多い様だが、なにが
妥当で何が妥当でないかを司法が判断するのだ。

世間でも２ちゃんでもおまえでもない。

>>883
一般人からすりゃ同じ三菱自動車製品だわな。
運送業界でも今後は他社トラックにする傾向が強いと思うけどね。
国交省なんかも１年半の指名停止処分（三菱車を購入しない）にしたからね。

三
菱
潰
れ
ろ

事故の一因として、当然過積載もあるんじゃないかなあ。
三菱もアレだが、弱ってきた相手を嬉々として叩くマスコミに反吐がでる。

>883
欠陥を整備不良にして客に責任をなすりつけてきたわけだからなあ
役所はともかく一般企業は買いたくないだろ

かわいそうなのはディーラーだが見る目がなかったって事だろうか

>>848,849
おっ、関係者乙。
そしておっちんじまえ。

そして俺の同僚は男だ。
2ヶ月前に納車されたばかりのグランディス、今日売りに出すらしい。
結構損をだしたらしいが、許せねーと憤った結果だ。
まかせろ、飲み代当分俺たちで持つから。

スリータイヤグループのスレは、ここですか？

俺を面接で落とさなければこんなことにはならならなかったのに．．．

>>848
社員の感覚なんて、案外こんなもんかもしれないな・・
これじゃ、この会社更正なんか無理だぞ。この調子じゃ助けてくれるモンも助けてくれないだろ。もう廃業しか無いな・・

三菱車を見かけたら�Iパンチを食らわせよう

タイヤ脱輪と聞くと空条徐倫を思い浮かべる

なんにせよトヨタが三菱を救ったりしたらトヨタも同類とみなす。

週明けに　父さん　かな？　潰れろ矢

来週の面接で俺の事を採用してくれたら、
今回の事は不問にしてやろうと思う。
堕ちてたら叩きまくってやる。


・・・・学校推薦まで取ったんだからよろしくお願いしますよ、三菱さん。

ﾐﾐ彡　￣ﾟ￣'　〈￣ﾟ￣ .|ﾐミ彡　自覚というものをもって頂きたいでつね

１９７４年８月３０日、三菱重工が爆破された。

ttp://www.asahi-net.or.jp/~ef4j-tkgi/prisoner/daidouji_masashi.html

先見の明があったのか。。。。。

ウサ耳の親父は日銀総裁 三菱銀行頭取

>>903
え、この期に及んで新卒採用する余裕があるの？

>903
そりは落としてもらった方がいいんじゃ・・・
推薦貰ったんじゃ辞退も出来ないだろうし。

10月ごろに倒産とかなったらどうするよ？

マジレスです。
昨日、渋滞でノロノロ中に隣車線のワンボックスの前輪がボキッと折れて
ディスクローターごとコロコロ転がって行った・・・・。
ボディーがボロボロに錆びて、テールランプは割れ、中には土方が７〜８人
これは、間違いなく整備不良が原因だと思った。

浦和レッズの新スポンサーはどこがいいですか？

22.鶴田真由、織田裕二の父が三菱電機社員。
http://tmp2.2ch.net/test/read.cgi/company/1081814919/24-45

>>907
あのねえ、会社っていうものＪは
倒産しそうなことごまかすために、
倒産直前まで新卒採用しようとするの。
これって常識なんだが。（過去いくらでも例がある）

新卒採用しているからと言って、会社が倒産しそうに
ないと思っているのはアフォだけ。

三菱ユーザーは毎日ビクビクしながら運転してるんだろうな。『いつ私のタイヤが外れるの？』って。どんまい♪

>>913
しかも、設計ミスの強度不足だから、何の前兆もなく
突然、タイヤがはづれる。
普通の神経だったら、高速道路走れないね。

警察庁の科捜研も、三菱と同罪だな。
ハブが構造的に原因を持っている事は明かなのに、金属疲労が原因としか言ってないからな。三菱の肩を持っているようなものだ。

三菱重工長崎造船所で国内最大級のフェリーが火災になったでつ。
少し離れた岸壁には１年半前に火災に遭った大型客船が。。。。。
でも幸い距離が有るので延焼はﾏﾀｰｸ無かったようだがな。

三菱は悪くない。三菱の車で時速３０�`以上出すヤツが悪い。
よって三菱は無罪。

>>917
そうだったのか！では排気量は５０ＣＣでじゅうぶんだな！

なるほど、それで小型車に注力なんだ（w

て出前カーだけかよ！

三菱はもともと軍需産業で典型的な死の商人だろ。
タイヤが人を直撃して一人や二人死んだってなんとも思っていないの。
宇佐美以下の役員が全然反省していないだろ。いや、反省のポーズさえ
取っていないだろ。
兎に角、こんな会社は不買運動で潰しタレ。

非常に気持ち（・∀・）ｲｲ!!ニュースが入電

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040509-00000004-yom-soci
三菱長崎、建造中の国内最大カーフェリー火災

ウサ耳姿の宇佐美のAAきぼーん

>>921

身潰し重工での船火災も２度目ですね。
（隠していなければだが）

身潰しグループはもうだめぽ。

岩崎弥太郎が草葉の陰で泣いている。

三菱スパイラル連鎖反応を狙った放火かも知れないぞ。

＞921
いいニュースだ。
陸に海に三菱は大活躍だ。
今度は、空の事故だな。

岩崎弥太郎さんは立派だったけどネ。
そこの企業人の今は・・・・（遠い目）

「なぜだ！？」状態なのが傍目にも気の毒なくらいボケまくり。

三菱は浦和レッズのスポンサーをしていますが、つい最近、経費削減で浮いたお金を使い「三都主選手を４億２０００万円」で買っちゃいました。次は誰を買おうかな〜

けど、「腐っても鯛」とか「窮鼠猫を噛む」ってわけじゃないけど、三菱内部には
神奈川県警に「仕返ししてやろう」と思ってる野師もいるかもしれないね。何せ
神奈川県警も最近は「不祥事の巣窟」というイメージがあるだけにそこを狙って報復
行為に出る可能性も・・・。

三菱ネタ提供してるなぁ(ﾟдﾟ)

>>929
そんな神奈川県警だから、三菱側には厄介なんだと思う（w
起死回生に燃えた検察とか警察って本当に粘着大王だからね。
上が腹決めたら（出世より敵討ちとか）総理大臣でも
根こそぎやりまくるから、少しでも弱味のある奴は手がつけられない（w

>>929 >>931

今回の捜査には、東高検も御墨付きを与えている模様。
下記引用部分で｢上級庁｣というのは、前後の文脈から明らかに高等検察庁。

『首脳を…』執念の８４７日　神奈川県警『欠陥』暴く捜査貫く
http://www.tokyo-np.co.jp/00/kakushin/20040507/mng_____kakushin000.shtml
> 今年二月の時点で、業務上過失致死傷容疑で品質保証部門の幹部ら四人を
> 書類送検する−としていた捜査方針は、大きく動いた。
>
> 「徹底的にやれ」
>
> 県警、横浜地検と上級庁とで協議した結果、新たな指示が出された。

三菱ってぇのが事件起こしたんだゼェ。by清志郎師匠

早く倒産してくれ。

>>932
しかも、その検察警察に喧嘩売って証拠隠滅、口裏合わせ、完全否認を
貫く宇佐美＆無能軍団。

どう転んでも裏目にしか出ないことになぜ気付かないんだろうか。。。
このまま意地張って、堀会長逮捕、未必の故意による殺人罪適用で立件、
となったらホントに三菱あぼーんなのにね

とことん危機感がないと思う

きっと高検を怒らせるようなコトしちゃったんだろうな・・・
デカイ態度のまま「天下り先脅し」とか「警察族議員使った圧力」とか。。。。

だったら、もう三菱全体でダメポ。

ロッキードと同じで自工だけの話で終わらないからな。

未必の故意の立証はかなり難しそうだと思うが。
誰か罪状軽減を餌にされて裏切って証言でもしない限り。

>>935

ついでだから口裏合わせに関するまとまった記事をリンクしておくよ(藁)。

口裏合わせ重ねたウソ
http://www.mainichi-msn.co.jp/search/html/news/2004/05/08/20040508ddm041070144000c.html

それから、宇佐美だけではなく、他の逮捕者の言い訳も呆れる。↓

http://www.tokyo-np.co.jp/00/sya/20040507/eve_____sya_____001.shtml
> 村川容疑者は神奈川県警の調べに「漫然と放置したわけではない」、三木
> 容疑者は「バスの事故なら責任があるがトラックには責任がない」と、
> いずれも否認。

>>934は無知だな

また三菱重工で建造中の船から出火

>>940 他　三菱系相互リンクでつ。

三菱系グループ29社です
2004/ 5/ 8 0:21
メッセージ: 17765 / 17771

投稿者: yanyan554433 (25歳/男性)
三菱金曜会グループ29社です。
カメラのニコンやキリンビール、エネオスも三菱自動車再建の資金援助するんでしょうか？

三菱ふそうトラック・バス株式会社 http://www.mitsubishi-fuso.com/jp/index.html　　
三菱自動車工業株式会社 http://www.mitsubishi-motors.co.jp/japan/
三菱マテリアル株式会社 http://www.mmc.co.jp/japanese/top_j.html　
三菱重工業株式会社 http://www.mhi.co.jp/indexj.html (現在非常に重い）
三菱化工機株式会社 http://www.kakoki.co.jp/
三菱ガス化学株式会社 http://www.mgc.co.jp/
三菱倉庫株式会社 http://www.mitsubishi-logistics.co.jp/
三菱樹脂株式会社 http://www.mpi.co.jp/index.html　
三菱化学株式会社 http://www.m-kagaku.co.jp/index.htm　
三菱化学メディア株式会社 http://www.mcmedia.co.jp/japanese/index.html
三菱アルミニウム株式会社 http://www.malco.co.jp/japanese/
三菱レイヨン株式会社 http://www.mrc.co.jp/　
三菱電線工業株式会社 http://www.mitsubishi-cable.co.jp/
三菱製鋼株式会社 http://www.mitsubishisteel.co.jp/　
三菱伸銅株式会社 http://www.mitsubishi-shindoh.com/　
三菱製紙株式会社 http://web.infoweb.ne.jp/mpm/　
＞その１

このバカ企業はさっさと葬らなければ
バカ社員もいっしょに
おもて歩けなくしてやる

スリータイヤはリタイヤー

>>937
たぶん、落ちる。

恐いのは・・・面会に来た弁護士から「金曜会のお願い」を伝えられることだな。
「貴殿に最後の御奉公をお願いする」というのはサラリーマンにとって自爆スイッチだからな。

>939

お前もナ

>>941
三菱地所株式会社 http://www.mec.co.jp/index_f.htm
株式会社 三菱地所設計 http://www.mj-sekkei.com/　
三菱地所ホーム http://www.mitsubishi-home.com/
三菱地所ビルマネジメント株式会社 http://www.mby.co.jp/index_1.html
三菱地所住宅販売 http://www.mecyes.co.jp/
三菱地所コミュニティーサービス http://www.mjcs.jp/
三菱商事株式会社 http://www.mitsubishicorp.com/jp/
三菱商事フューチャーズ http://www.mcf.co.jp/　
三菱電機株式会社 http://www.mitsubishielectric.co.jp/
三菱電機情報ネットワーク http://www.mind.co.jp/　
三菱電機エンジニアリング http://www.mee.co.jp/
三菱電機ビジネスシステム http://www.melb.co.jp/
三菱電機インフォメーションシステムズ株式会社 http://www.mdis.co.jp/
三菱電機インフォメーションテクノロジー http://www.mdit.co.jp/index.htm
三菱電機ビルテクノサービス http://www.meltec.co.jp/
三菱電機システムサービス株式会社 http://www.melsc.co.jp/Main/index.htm
三菱電機マイコン機器ソフトウエア株式会社 http://www.mms.co.jp/
三菱電機コントロールソフトウェア(株) http://www.mcr.co.jp/
三菱エレベーター・エスカレーター http://www.mitsubishi-elevator.com/jp/
三菱電機ライフサービス http://www.mdlife.co.jp
三菱電機メカトロニクスソフトウエア株式会社 http://www.msw.co.jp/
三菱電機プラントエンジニアリング http://www.mpe.co.jp/
三菱電機クレジット株式会社 http://www.credit.co.jp/
三菱電機ロジスティクス株式会社 http://www.mdlogis.co.jp/
三菱電機特機システム株式会社 http://www.melos.co.jp/
＞その２

クルクルパーやった社員まだ居るのかな？

親会社が人殺しのチームの糞サポが集まるスレはここですか〜〜


ぎゃはあはははははははははははははははははははははｈ

しかも、裏議の管理人が金儲けのためにやってること
知らなかったサポが集まるスレはここですかーーーーーーーーー

○○自動車は買いませんーーーーーーーーーーーーー

人殺し反対ーーーーーーーーー

前列で旗持ってた奴、めちゃくちゃブサイクだったのは笑ったププププププププ
があははははははははははははははははははははははははははははははは

おまえらの中にみつまジャパンのそっくりさんがいるよオホホホホホホホホホ

>>946　>>941のつづき。
三菱信託銀行株式会社 http://www.mitsubishi-trust.co.jp/　
株式会社東京三菱銀行 http://www.btm.co.jp/　
株式会社ピーエス三菱 http://www.psmic.co.jp/　　
株式会社三菱総合研究所 http://www.mri.co.jp/
東京海上火災保険株式会社 http://www3.tokiomarine.co.jp/ET17/HT1722/HT1722_00.html　

ところで・・・関連する浦和レッズはどうなるんだろう。アルビヲタの漏れとしてもちと心配。
あと新潟で言えば菱電社も心配・・・。http://www.ryodensya.co.jp/
明治安田生命保険相互会社 http://www.meijiyasuda.co.jp/
明治安田システム・テクノロジー http://www.mytecno.com/　
キリンビール株式会社 http://www.kirin.co.jp/
株式会社ニコン http://www.nikon.co.jp/main/　
新日本石油株式会社 http://www.eneos.co.jp/　
旭硝子株式会社 http://www.agc.co.jp/index2.html　
日本郵船株式会社 http://www.nykline.co.jp/
郵船トラベル株式会社 http://www.ytk.co.jp/　　ここまで。

三菱長崎、進水式終えた国内最大カーフェリー火災
http://www.yomiuri.co.jp/main/news/20040509it04.htm

【キリアン】何だって？　宇佐美元会長？！　奴はＶＩＰ…　うさみ…　嘘身…

　ジャジャーーーン

【キリアン】そうか！　宇佐美はウサミではなく「嘘身」だったのか！　奴はス○ッチャーだ！！
【メダル　】大丈夫です。もう捕まってますから。
【キリアン】そ、そうだったな…　奴の本体はモルグか(汗)

その頃…
【ス○ッチャー】次は喪前をスナッチだぁ≡≡(;´Д`)ﾊｧﾊｧ Σ(´Д`lll)!!



>>871氏、覚えててくれてありがと(嬉涙)

三菱やばいよ、まじでやばい。


次は電気か

とりあえずデスノート逝きだな

>>857
タイヤ外してドラムを点検したらおのずとハブも見ることができるんだか。
メディアもアホちゃうか？
修理業者の言ったことを鵜呑みにするなよな。

おやおや、休日出勤の社員さんが、家に帰って来て、たまった鬱憤晴らしですか。明日も仕事ですよね。
休み無しで大変ですね。まあ、人殺しだからしょうがないか・・ﾌﾟﾌﾟﾌﾟ

明日の朝イチに全社放送あるから、そこで重大発表聞いて腰抜かすなよ

>>956
いよいよ解散か！

雪印の寝て無い社長なんてかわいいもの。
ただの下痢だからなあ。
世間の人間が一回、普段よりもクソおおく出たっていう迷惑でしかない。

マッハタイヤ殺人マシーンだものなあ〜。
これはヒドイよ。

遺族の損害賠償の5倍取り(？)は異常としか思えないよ。
企業に対しての弱みに付け込んだたかりじゃないか？
弁護士も変な入れ知恵するな！

とにかく、三菱にかけてやる言葉と言ったらこれぐらいしかないな。

「せいぜい、苦しむがいい」

　　 _,,...,_
　　/_~,,..::: ~"'ヽ
　(,,"ヾ　 ii　/^',)
　 　 :i　　　 i"
　　　 |(　ﾟДﾟ)　＜ こんにちわ、そしてさようなら
　　　 |（ﾉ　　|）
　　　 | 　　　|
　　　 ヽ ＿ノ
　　　 　U"U
　　キノコル先生

>>634
北畠支店？

古すぎ…。

>>959
そんなことはないでしょう。
単なる、過失ならそうかもしれない。
しかし、今回は殺人と同じ。しかも社会的責任がある会社ぐるみ。
当然、懲罰的な慰謝料を請求すべきでしょう。

こんな甘い考えの人がいるから悪徳企業はなくならない。

それと、幼い子は自分の母親が口から血がドバドバでながら死んでいくのを見てた
みたいだし、相当残酷。

　　　人殺し

どうする？レッズ。（マジで）

こういう東大出の間抜けがのうのうと役員にいることが問題であったのだ

良い機会だから財閥系の会社は解体してくれよ

>>859
それが制裁だし、生き返らないんだから金で解決するしかねえだろ
タイヤが取れて整備不良言われた会社も団結して５倍取りして欲しいな
すごい事になりそうだ

「スリーダイヤに傷がつく」と言ったそうだが
結局泥を塗ってたってことですね。
塗りすぎて再起不能になりそうなほど泥に埋まっちゃって…

　　　　　　　　　　　　　　　　 　_,. -‐ '' " ",.￣''￣｀ ''‐､
　　　　　　　　　　　　　　　 ,.-'　　　 　 ,r''　　_,,.. -　､　 ` ､
　　　　　　　　　　　　 　 ,.r'／／／ ／ 　 ,.-'　　　 　 ｀' ､. ＼
　　　　　　　　　　　　　/　　 　 　 ,r'　　,r'　　　 　　 ,rfn､ ＼ '､
　　　　　　 　 　 　 　 / /////　 ,'　　 ,'　 ,rffn.　　 '"　 　　 ヽ ',
　　　　　　　　　　　　i　　　　　,.ｧ　　 .i　 '"　　　　　,riiﾆヽ. 　 ',. ',
　 　 　 　 　 　 　 　 |　　,.r '"　 |.　　 {　　,riiﾆヽ　　　 　 _.　 　 ', ',
　　　　　　　　　　　 | .,.r'　　　　|　　　!　　　,..　 _,,..　-‐'　_,..r'　 i .i
　　　　　　　　　　　 |,'　　　　　 ',　　　',　　 '､., __ ,.. -‐''"ﾞ　 }　　| .|
　　　　　　　　　　　 |　　　　　　 ',　 　 `､　　ヽ　　　　　　　 ! 　 } .} 　　　　おはようございます　　タイヤです
　 　 　 　 　 　 　 　 ',　　 　 　 　 ',　　　 '､　　ヽ　　　　 　./　　 ! .|
　　　　　　　　　　　　'､　　　　　 　`､　　　＼　　｀ヽ==＝'ﾞ　 　 ,'　!
　　　　　　　　　　　 　`､　　　　　 　 '､　　 　 ' ､　　　　　　　　/ .,'
　　　　　　　　　 　 　 　 '､'-..,,_____　___`､　　　　`''‐-　..,, ,,.. r'　 /
　　　　　　　　　　　　　 　＼　ヾヾヾヾヾ ＼　　　　　　　　　　／　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　` ､　 ､､､､､､､､ ` - ..,,,　＿　_,.r'ﾞ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　`' - .,,_　　　　　　 _,. - ''"
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　｀"'' '' '' ""　　　　　　　　　　　　　　

なんか、マンガみたいな話だな。　＞　スリーダイヤに傷

俺が世間知らずなだけかもしれんが、
こういうことって本当にあるんだな。

高学歴≠優秀
高学歴＝DQN

>>969 >>971

これですな。↓

三菱自、「スリーダイヤに傷」と人命軽視の対策会議
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040510-00000301-yom-soci
三菱自動車製大型車の欠陥を巡る事件で、国土交通省への虚偽報告決定に
あたって、非公式に開かれた「（Ｔ）対策本部会議」の席上、元常務の花輪
亮男（あきお）容疑者（６３）らが「リコールは費用がかかる」「スリー
ダイヤ（三菱）のブランドにも傷がつく」などと発言していたことが９日、
神奈川県警の調べでわかった。
（詳細はリンク先を参照）

企業犯罪というか犯罪企業だよな。

>956
どうなった？

地検、国交省動かす−−主張覆すデータ示し
http://www.mainichi-msn.co.jp/shakai/jiken/news/20040509ddm041070093000c.html
> 国土交通省の幹部職員３人が３月５日午後１時半過ぎ、東京・霞が関の
> ビルの一室をひそかに訪ねた。
> 「三菱にだまされていませんか。リコールさせるべきでは」
> テーブル上に資料を並べ、横浜地検の担当検事がこう勧めた。
(後略)

人殺し　人殺し　人殺し

http://www.tokyo-np.co.jp/00/sya/20040510/mng_____sya_____007.shtml
三菱自動車（現在は三菱ふそうトラック・バスに分社）製大型車で破断が
相次いだ車軸とホイールをつなぐ金属部品「ハブ」が、他社製品と比べて
薄さが際立っていたことが分かった。業界関係者からもハブの強度不足を
不安視されており、神奈川県警は三菱自の安全性軽視の姿勢を示すものと
して注目、同社のハブ開発の過程も詳しく調べている。
(詳細はリンク先を参照)

昔「ダイヤモンドは傷つかない」という田中美佐子のデビュー映画があった。

映画の結末も会社の結末も「なぁんだ、やっぱりガラス玉じゃん」だな。

>>976
三菱自動車のうそをあばく資料は
神奈川県警が全国に捜査員を派遣して事故事例を調査したもの。
今回は、過去不祥事があったが神奈川県警の執念のたまもの。

まぁいずれにせよ、HeartBeatな会社ではあったわけだな。

だいたい三菱グループ自体の体質に問題があるね。
以前三菱電機の仕事をしたが、打合せの為に電話したら、
｢コスト削減と時間短縮のためにそちらに仕事出してんだから、
わざわざ電話してくるナッ、、ボケッ！｣
ってな感じだったな
もう二度と 三菱電機の仕事はしないと誓ったね。

>>963
これってタイヤに気付かず、ボケッとして歩いての事故だろ？
被害者の自己責任でしょ？

>>983：名無しさん＠４周年 ：04/05/10 10:02 ID:SGOzWNt7
> >>963
> これってタイヤに気付かず、ボケッとして歩いての事故だろ？
> 被害者の自己責任でしょ？

仮にそれが事実としても
三菱の車両がタイヤ脱落仕様だったことは動かないだろうな。
これについては>>978参照。

さがる〜さ〜がる〜よ、自工株は〜さ〜がる〜〜
よろ〜こび〜、かな〜しみ〜をくりかえ〜〜し・・（中島みゆき：時代風）

>>938
あなたの後ろからバイクが急に飛び出して、ハネて
大怪我させても自己責任ですね。

本当ならこの事件、国家反逆罪だよな

三菱は永久に不滅です。
１０００！！！！！！！

ていうかもう潰していいだろ？
トラックはいすずと日産と日野があればいいし。

三菱なくても世界は回る！

スリーダイア

車そのものが原因での事故よりドライバーの過失での事故の
ほが100万倍多い訳だが。
ここって子ズレ主婦ばっか？

山菱にすれば、新社名。
あっ、それじゃ、神戸の…

自己責任だよ。
何でもメーカーに甘えてこられても困るよね。

おれはふそうじゃないよ。

1000なら田町の三菱自工本社に






トイレ借りに行く。

>>992
どこぞのシュン君ひき逃げ事件の時はドライバーが
「気が付かなかった」とか言ってたし確かに悪質な
ドライバーによる事故は多いよ。
つーかダンプは空(商品車を陸送)で転がした事しか
無いけど木の枝踏んでも気が付くよ。
こじ付けかもしれないけど今回の三菱の事件で皆が
ムカついてるのは「すっとぼけてごまかそうとした」
馬鹿がいるからなんだよ。
俺も三菱グループ全部無くなれってのはどうかと思う。

三菱株価ストップ安まだー？？