【調査】満足度、日本車が上位5位まで独占…イギリス
952 :
名無しさん@4周年:04/04/03 22:32 ID:N+Cfv4w1
サンバーはまだ四独を採用してるのかな。
953 :
名無しさん@4周年:04/04/03 22:33 ID:KSI+PPnl
まだベンツ信者がいるのか?
ヨーロッパは勿論日本でも売り上げ減少だが?
「おしゃれ〜」とか言って、とち狂った様にSAAB買ってた馬鹿どもは今なに乗ってんだろ。
955 :
名無しさん@4周年:04/04/03 23:15 ID:nIISaKqE
「80パーセント?冗談じゃありません。現状で牛丼の味は100パーセント出せます」
「牛肉は入ってないな・・・」
「牛肉なんてただの飾りです。偉い人にはそれがわからんのですよ」
「盛り方はさっきの説明でわかるが、ネギダクな、私に作れるか?」
「大佐の盛りつけ能力は未知数です、保証できる訳ありません」
「はっきり言う。気にいらんな」
「どうも。」
「気休めかもしれませんが、大佐ならうまくやれますよ」
「ありがとう。信じよう」
957 :
名無しさん@4周年:04/04/04 00:15 ID:IKlTnHAA
それにしても、
マツダ車が2位ってのが信じられん。
マツダ車乗りの人には悪いんだけど、
なんか、マツダって貧乏くさいイメージが無いですか?
イメージだけなのかもしれないけど。
日本ではドイツ車はカコイイ。ってイメージかもしれない。
たぶん、イギリスでは
「マツダかこいい!!」ってイメージがあるんだろう・・・
959 :
名無しさん@4周年:04/04/04 01:34 ID:U6zSLj5X
>>958 ないない。
イギリスでは「日本車に乗ることは愛国心に反する行為」
なんて言ってる人間がまだ大勢いるよ(とくにマスコミ)。
日産もイギリスの大学を援助して研究所作ってやったけど
半島の学生が押しかけてきていまや反日研究の牙城と化してるし。(´Д⊂
960 :
名無しさん@4周年:04/04/04 01:42 ID:Mj7o/k31
マツダって結構デザイン好きだな。
特にバブルの頃のマツダのデザインはいい。
最近もアテンザとかRX8とか良いデザインだと思う。
961 :
名無しさん@4周年:04/04/04 02:24 ID:VaF9o7A9
日本の車は、新車も良いけど、中古車も良いよ。
家にある車は2台。
5年落ちコルサ27万。
10年落ちツゥデイ10万。
トラブル無しで、超便利。
日本の車が壊れるなんて思えないよ。
イギリス人に言わせると、FDのデザインは秀逸だそうだ。
963 :
名無しさん@4周年:04/04/04 02:41 ID:9x0UZayB
確かドイツでの満足度もこんな感じだったな。
もう欧州車崇拝してるのは日本人ぐらいか。
アメリカで欲しいブランド1位はホンダだったし。
アメリカでも欧州でも、満足度も一般的なブランド力も日本車が独占してるな。
964 :
名無しさん@4周年:04/04/04 02:47 ID:r0keu1Po
イギリスは階級社会だからローン組めたとしても
ジャガーだのBMだのは買えない社会。
アメリカや日本とはちがう。
大衆車で高性能、高品質なんだから売れるだろうよ。
965 :
名無しさん@4周年:04/04/04 02:49 ID:e8wNqpCo
私的(素人的)外車のイメージとして
ドイツ車 質実剛健
イタ車 故障仕様
仏車 美
英車 ロイヤル
米車 大食い
韓車 パクリ
日本車って言ってもホンダとトヨタ以外は、外資に乗っ取られているんだろ。
967 :
名無しさん@4周年:04/04/04 03:00 ID:IKlTnHAA
>>964 BMWにもめちゃめちゃ大衆車あるやん。
ジャガーも安いの出してなかったか?
アメ資本後はモンデオ並みに品質は上がったろ。
そういう訳わからんウンチクは嫌われるよ。
>>958 リセール安い → 安く買い叩く → 乗り潰す
というイメージからそう感じるのだろう。
969 :
名無しさん@4周年:04/04/04 03:41 ID:UEj2Zw0c
>>966 結局、商売のうまいとこが残っているわけだ。
970 :
名無しさん@4周年:04/04/04 04:36 ID:YL3w1sJz
>>964 BMWは、ピンキリだよ。本国・ヨーロッパでは、トヨタのカローラのように種類が豊富で
例え7シリーズでも排気量や装備品の違いで値段もかなり違う。エアコンレス、手動ドアミラー
パワーウィンドウレス等や豊富な排気量のバリエーションがある
日本に入って来るヨーロッパの車なんて大衆車メーカーの車でもブランド化しているので
値段は馬鹿高いが一概には言えないがヨーロッパで日本向けと同じ装備並の車は
グレードが高い分類の車になりオプション装着扱いの価格の高いグレードの車には普通の人は乗らない
マツダは貧乏くさいと言うよりマニアック。
トヨタ、ニッサン、ホンダに対して車種構成で太刀打ち出来ないから、
ニーズとニーズの隙間を狙い撃ちするようなラインナップ、車の中身だね。
親会社のフォードの中でも最近(アテンザが出てきた頃…かな?)マツダの存在が地味に大きくなってきたのも嬉しいところ。
ま、マツダオタの言うことなんで良いように言い過ぎかも。。。w
ここだけの話、ばぐ太たんはプリウス乗り。
>>970 ドイツ車のアメリカでの販売価格と日本での販売価格を比べると
日本人が如何に舐められてるか、よく判るね。w
>>971 フォード本社の意向としてマツダはスポーティー・カー・ブランドに特化したいみたいだね。
それと、ロータリー・エンジン。
幼女が原動力のロリータエンジン
>>969 商売抜きでやってるメーカーがあるとでも?
976 :
名無しさん@4周年:04/04/04 13:53 ID:vhb5Y11v
>>975 ある分野のものは力入れるつもりないのに、他のメーカーを牽制するために
取り敢えず製品出してみたり、特許取ってみたりってのはあるよね。
まあこれも商売の内なんだろうけど。
977 :
名無しさん@4周年:04/04/04 18:29 ID:tUqAA4Vc
>>975 昔の日産なんてそうだろ。
トヨタへの対抗意識から意味もなくフルラインで車種を設定したり、
アメリカで定着していたブランドネームを捨てて無理やりニッサンに統一したり・・・。
978 :
名無しさん@4周年:04/04/04 18:55 ID:yBrnPGy4
>>975 巧い/下手 の話だからして 入り/抜き の問題じゃないだろ
979 :
名無しさん@4周年:04/04/04 19:10 ID:M8zn7fvZ
昨年末に5年ぶりにロンドンに行って
皆新車やきれいな日本車に乗っていて激しく驚いた。
5年前の自分が居住していた頃は窓が破れて段ボール貼ってあったり
VOXHAULとかのぼろぼろ車が目立っていたんだけどね。
>>979 ほんとに?
たんに地域の問題じゃないの?
あんまり変化感じないけど。
981 :
名無しさん@4周年:04/04/05 15:40 ID:1WYrwVG6
1000!
983 :
名無しさん@4周年:04/04/05 20:45 ID:RahLs/qe
984 :
名無しさん@4周年:04/04/06 01:56 ID:x7uvMr/O
1 0 0 0
985 :
名無しさん@4周年:04/04/06 01:57 ID:WLb/myjO
>>964 >大衆車で高性能、高品質なんだから売れるだろうよ。
日本車は全然安くないけど?
986 :
名無しさん@4周年:04/04/06 12:49 ID:UhMAkaL5
壊れにくいのは確かだね
987
988 :
名無しさん@4周年:04/04/06 18:45 ID:/rkypG9j
あげ
989 :
名無しさん@4周年:04/04/06 18:51 ID:B4NZSEQQ
負け犬
ボストン
990 :
名無しさん@4周年:04/04/06 19:05 ID:1+e7Wb0v
1000げつ
( ´D`)ノ<う〜〜ん、マンダム
992 :
名無しさん@4周年:04/04/06 19:11 ID:AyzS+7Yn
1000
( ´D`)ノ<993れすよ
994 :
名無しさん@4周年:04/04/06 19:21 ID:BazX7MiA
995 :
名無しさん@4周年:04/04/06 19:26 ID:BazX7MiA
ぬるぽ
996
997 :
名無しさん@4周年:04/04/06 19:26 ID:VGgUOSpu
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名無しさん@4周年:04/04/06 19:27 ID:EMQawVeh
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