【調査】"暴走自転車"、事故急増中…中高生、危険度認識不足

★“暴走自転車”を止めろ！歩行者との事故急増中　「免許制度」が効果をあげる

・自転車が歩道を暴走して歩行者と衝突、重傷や死亡する事故が急増している。
　自動車のように運転免許が必要なく、道交法を知らないまま乗るのが原因の
　一つだ。東京２３区内で事故が最多の荒川区は、２００２年から住民に安全
　講習をして独自の「自転車運転免許証」を発行し、事故防止を目指している。

　「ものすごいスピードで、歩行者のすぐわきを通る自転車が多すぎる」。
　交通事故総合分析センターの吉田伸一主任研究員はため息をつく。
　時速３０キロも出る自転車は、道交法上は軽車両で車道を通行すると
　定められている。しかし、車道は車の往来が激しく危険なため、ほとんどの
　自転車が歩道を走っているのが現状だ。

　自転車と歩行者の衝突事故の死傷者数は、１９９９年は全国で７５５人だったが
　翌２０００年には１６２９人に跳ね上がった。「歩行者が危険を感じて、軽傷でも
　警察に届けるようになったのが主な要因」と吉田主任は分析する。

　自転車事故を起こしやすいのは、車の免許を持たない中高生。
　自転車産業振興協会のアンケートでは「自転車は危険な乗り物だという
　認識が、中高校生は低い」という結果が出た。同協会の後藤浩之主任研究員は
　「きちんとルールを教わっていないからだ」と話す。

　荒川区の尾久第二幼稚園で開かれた安全講習会。子供を幼稚園へ連れて
　きた母親２１人が集合し、１０問の試験にチャレンジした。「街路灯で、まわりが
　明るければ、ライトをつけなくてもよい」「歩行者と接触してけがをさせた場合、
　自動車と違って治療費を払わなくてもよい」などの問いに全問正解だったのは、
　わずか２人。　約１時間半の講習を受ければ全員合格。（一部略）
　http://www.zakzak.co.jp/top/top0311_1_24.html

※関連スレ
・【社会】"自転車で" 会社役員はねて死亡させた男、書類送検…岡山
　http://news5.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1078983762/

うはｗｗｗ２getｗｗｗｗｗごめｗｗｗｗｗｗうぇっ

暴走してんなら死んでも良いじゃん。つーか死ね

4

５だ

こういう時こそ、電柱にはガンガッて欲しい

自転車のライトは前を照らすためじゃなくて自分の位置を他人に
知らせるためにあるんだ。それがわかってないやつがいる。

10だったら勃起汁

車で轢いても罪にならない法律作らねえか？

オレもガキちゃりに当てられたことある
相手は逃亡、背骨が３日ほど痛み

歩道は殺伐としているべきなんだよ！
女子供はすっこんでろ

確かに自転車に乗ってる香具師にはＤＱＮが多すぎる。
対抗車線三列横隊（大抵女）とか、車道を強引に横断（大抵男）とか、
こういうのは轢き殺しても無問題に汁。

>>10
ああ、それ俺かも知れん。
すまんな。

間違えた。死んでるのは被害者の方かよ！ヽ（`Д´）ﾉ
自転車に乗ってるほうが死ねよ！
俺なんか15年前、小学生時代に轢かれたんだぞ(ﾟДﾟ)

原因は携帯画面見ながら自転車運転してるからだろ

携帯に夢中で運転してるヤシ多すぎ

一方通行を逆走
右側通行
無灯火
止まれの標識でも一時停止しない
メールを打ちながら走る

こんな連中は氏ね

飲酒運転は罰則を強化して減った。自転車事故も罰則を強化すれば
いいんじゃない？　教育より簡単だよ。

自賠責もないし、ほとんどの自転車は任意保険もかけてないだろうから・・・・・・

>>14
漏れは一輪車ようじょに後ろから突っ込まれたことがある

俺はチャリに乗っているが、路駐やら歩道駐車やら歩道を
並んで歩いて通路を塞ぐ無法者などには心底腹が立つ。

質問です。

DQNは何故ママチャリに2匹乗りするのですか？

30年後ぐらいに免許制になる、に10�dﾞ。

中学校で自転車免許認定試験を実施。
合格すれば免許交付。
免許のあるやつだけがチャリ屋で購入できる。
もち本人購入のみだ。
無免許運転は罰金だ。窃チャリも厳罰化しろ。
どうやって無免かどうか識別するかって？知るかそんなもん。

「きちんとルールを教わっていないからだ」

これ，大問題だよ．
何でもかんでも，教わっていないことは知らない，できない．

何が問題かってな、前見てないガキが大杉。
携帯に釘付けでメール打ってるし。
横並びで車の走行を妨害するし。
主婦に至っては前と後ろに自分のガキ乗っけて
買い物袋満載でフラフラ車道まで出てくるし。

大人が見本示せったってこれじゃ無理。

>>19
俺は幼女に後ろから突き入れたい

車道ど真ん中を走る自転車凄く邪魔。
大抵中年のおばさんかおじさん。特におばさんはフラフラして危険。

自転車法律上は軽車両。歩行者よりもむしろ自動車に近い。
だから標識がない限り歩道を走ってはいけないし
右左折するときはウインカーのかわりに手で合図することになっているし
信号は原則として車両用の信号に従うことになっているし
もちろん酒なんか飲んで運転してはいけない。

日本の道路に自転車の走るスペースがないのも問題。

車道逆走して、ぶつかりそうになると逆切れ。
そんな奴ばっかり。

>>16
工房ですが、

一方通行を逆走
右側通行

は、しちゃうな。
路肩がある道路なら特に。

さすがにメール打ちながらは怖い。

チャリでパトロールの警官は、歩道を走りやがりますが、
あいつ等いけないんでないの？

夜間、無灯火の自転車が横断歩道を渡るのは車からは本当に見えない。
右左折時、本当に危ない。

原則左側通行は最低限教えて欲しい。

なんでおばちゃんは我が物顔で右側を走ってくるんだ？

車と違って自転車は大抵保険に入ってないので
ひき殺された場合、じゅうぶんな補償がされないんだろーな。
逃げても加害者見つけにくそうだし。

車道を逆走は問題外だな。自殺願望があるとしか思えない。

知人の母親が寝たきりになって、その知人が仕事をやめて介護に専念しているという
ので、立ち入った事だが、一体何が原因なのか聞いてみたのだ。
すると女子高生が自転車で突っ込んできて、打ち所が悪かったらしい。

ところが損害賠償の話をすると、加害者の親が「うちの子の将来を台無しにするつもり
ですか！」と逆ギレしたとの事で、治療費を含め、ビタ一文貰ってないという。

「いい人＝馬鹿」という事実が、かいま見えた。

ブラインドコーナーをバイクで130km/hで突っ込んだら、高校生自転車が道一杯に広がってた。
幸いにも事故も無くコケもしなかったけど。
まったく危ないったらありゃしねえ。

車道を普通に左側通行していたら
ポリに歩道にあがれと文句言われたことがある荒川区民は私です。

だから日本の道路には原チャと自転車の走るスペースはないんだって。
これらは交通の流れを乱すから、原則廃止か、道路を拡張するしかない。

幹線道路などはたいてい「自転車歩道通行可」の標識が歩道にある。
そういうところでは歩道を走ること。（車道寄りの部分）

>>36
自転車でひき殺すなんかあるんかいな。
あるとしたら、故意としか思えない。

つーか、歩行者がいたら徐行、針路変更時は左右の確認、
周囲の交通に注意する、右左折時もやはり左右の確認、
左側を通行し、対抗車線にはいかない。
これだけで、事故なんぞかなり割合が減ると思うんだが。
それとあれだ、携帯使ってる奴は全員取締りで、
罰金１０万ぐらい課せばいい。

原付は邪魔だな。
簡単に免許取れるからDQNも多いし。

>>43
ジジババだと即死だろ

チャリで事故起こすような無法DQNに
確実に殺傷能力のあるクルマやバイクの
免許を取らせて良いのか？

ひき殺すのはかなり難しいが
はね殺すのはそれなりのスピードでつっこめばできそう

>>42
絶対イヤです。

自転車にぶつかった衝撃で死ぬというより、無防備な状態で頭を
アスファルトにぶつけるから死ぬのだと思われ。

確かに車を運転するときは原付が一番邪魔。

自転車をよけれないじいさんばあさんにプロテクター着用させよう。

昔チャリンコに乗ってたら一回転した
びっくり

>>1　よ何故【東京】を付けない

老人が急増してるのに
歩道激走は殺人行為。ﾁｬﾘﾀﾞｰとして心が痛む。
メットつけて車道走れ（その前に交通ルールも）
ほぼ毎日乗ってるけど気をつけたら事故なんてしない。気ゆるめたらこけるけどｗ
流れに乗れないのなら押しながら歩道を歩け


あと昔の自転車専用道、狭くて無駄だから潰してくれ。


最後に駐車違反は罰則強化

だからさっさと自転車を免許制にすればいいんだよ。
世界的にも日本は自転車無法地帯。

普段は前しか見てないような奴が多いが、すでに前すらまともに見てない馬鹿も居るんだな。

自動車乗りもでかい口を叩くな

オバチャンの目の前で飛び降りは、懲役刑にして欲しい。

現実問題として、自転車で車道を通行するのは危険で不可能。
無理やり小学生やら高校生やら年寄りやらの自転車を一斉に車道に出したら4輪自動車は
怖くて車道を走れなくなる。
自転車専用レーンを設けるべきだな。

まぁ、要らん木とか植えてるスペースをだな・・・・

免許更新してきたんだけど、講習で見せられたビデオの内容は、
「路上には交通ルールがあることを知らない人もたくさんいるので気をつけましょう」でした。

自転車がもう飛び出しまくりですよ（ｗ

（　´�D｀）ノ＜女子中高生の自転車ならはねられたいのれす

>>63
女子中学生の自転車がぶつかってきて、気が付いたら頭がスカートの
中に、なんてどうよ。

>>61
温暖化が促進されるのでダメです。
スズメの涙程度ですが

そう言えば俺も学生時代駅に行くのがウザかったな
そこは自転車通行可の歩道なんだが
女子高生が道いっぱいに広がって歩いてるんだ。幅５ｍくらい。
で、路肩は駐車でいっぱいなんだ。
どないせえと。。。

>>63
自転車のりのあなたが腑抜けたことを…
でも実際はねられたら痛いだけでしょうね。
ところで先週ＭＴＢ盗まれました。

自転車に限らんが
最近のガキは信号無視して当たり前だからな

京都は学生もチャリも多い町だが、歩道は狭い、車道も広くない。
歩道を走れば看板や障害物でゆっくり走ることもままならない。
車道に出れば路駐の嵐。さらに天下の凶都死バスに煽られる。
裏道に行っても小さい交差点が無数にあり、そのたび徐行しないと危険。
チャリが走りやすいのは堀川通り、御池通り、五条通りくらいのもの。あとは全部だめ。

結局俺は7段変速のチャリで車道を車より速く爆走することで自己解決してるが。

>>64
パン咥えて無いと無理です

>>64
それより普通に上に乗っかられて
胸を重力で感じたい

荒川区は道狭いからなぁ……。夜は凄い怖い。

中国では自転車に






税金が課せられている。

　　　　　　　　　 　_,. -‐ '' " ",.￣''￣｀ ''‐､
　　　　　　　　 ,.-'　　　 　 ,r''　　_,,.. -　､　 ` ､
　　　　　 　 ,.r'／／／ ／ 　 ,.-'　　　 　 ｀' ､. ＼
　　　　　　/　　 　 　 ,r'　　,r'　　　 　/ヽ　 　＼　'､
　　 　 　 / /////　 ,'　　 ,'　 　　　./　　ヽ　　 ヽ　',
　 　 　　i　　　　　,.ｧ　　 .i　 　　　　ヽ　　/　　　. ',. ',
　 　 　 |　　,.r '"　 |.　　 {　　　　_______ヽ/______　　 ', ',
　　　　 | .,.r'　　　　|　　　!　　　/　.　　/　ヽ　　ヽ　 i .i
　　　　 |,'　　　　　 ',　　　',　　/_______/　 　ヽ_____ヽ | .|　　　　　　　
　　　　 |　　　　　　 ',　 　 `､　　　　　　　　　　　 　 } .} 　　　　　　狙った獲物は逃さない。
　 　 　 ',　　 　 　 　 ',　　　 '､　　　F　U　S　O　　 ! .|　　　　
　　　　　'､　　　　　 　`､　　　＼　　　　　　　 　 　 ,'　!　　タイヤは、あなたに、襲いかかっていますか
　　　　 　`､　　　　　 　 '､　　 　 ' ､　　　　　　　　/ .,'　　　　　　----　Ｈｅａｒｔ.-.Ｂｅａｔ　Ｍｏｔｏｒｓ
　　 　 　 　 '､'-..,,_____　___`､　　　　`''‐-　..,, ,,.. r'　 /　　　　　　　　　　　三菱自動車
　　　　　　　 ＼　ヾヾヾヾヾ ＼　　　　　　　　　　／
　　　　　　　　　` ､　 ､､､､､､､､ ` - ..,,,　＿　_,.r'ﾞ
　　　　　　　　　　　`' - .,,_　　　　　　 _,. - ''"
　　　　　　　　　　　　　　　｀"'' '' '' ""

>>72
消費税？

（０´〜｀）

♪ 進路の封鎖は女のあかし　睨みと無視で乗り切るワ　人の迷惑を省みない
女ですもの　女の運転　私はバックはしない

♪ 責任転嫁は女のあかし　無謀と無知と逆ギレと　避けてくれないそっちが悪い
女ですもの　女の運転　謝罪は絶対しない

♪ 輝く車内は女のあかし　飾り付けをしまくるワ　視界狭いが気にも留めない
女ですもの　女の運転　車は走る小部屋

♪ よそ向く視線は女のあかし　化粧とメールとお喋りと　運転のみに集中しない
女ですもの　女の運転　周りは一切見ない

夜に無灯火の自転車大杉！
おまいら全員いっぺんしね！

漏れ車の前にだけはでてくるなよなー。

すみません追い風のときは50Km/h出てます

自転車も免許制にしる

それよか、自転車にも課税しようぜっ！！！！

自転車税とか重量税。一ヶ月一万円！

「クソッ！　ペダルの足の甲固定ベルトから足がヌケねーッ!!
　競技用だからスタンドねーし!!　走り続けるしかねー!!（泣　」

>>78
>>79
原付が異常に増える予感

↓自転車で走るおまいらが言うなよ？（　´,_ゝ`）↑

自転車が危険だというなら、中学生から自動車免許を配布すべき。
現状、自動車免許って配布制でしょ？
どんなDQNでもとれるもんね。

事故った時に責任を科せばいい。自転車は交通弱者という考え方を塗り替えるべし

チャリンコの問題っつーより、単なるクソガキの問題だろ

甘やかすだけ甘やかしといて、何をいまさら

手遅れだよ

自転車の乗り方も知らんDQNが多いのは確かだが、クルマだってひどいの多すぎ。
赤信号でも交差点に突っ込んでくるし、横断歩道でも止まらないやつの方が多いし、

いまさっきはねられかけた。
あげく睨まれたし。

碗

携帯しながらはほんと増えたね。
大人たちが注意すればいいんだろうけど…

メンテの義務を確実に負わせ、整備不良は片っ端から摘発しろ。
運転者の責任を自覚させるところから始めるべきだ。

>>89
いい年した大人もやってるから無理かも。
以前、子供を後ろに乗せてメール打ってて
コケて子供が泣いてるのに、子供のそばに行かないで
そのままメール打ってたって馬鹿母もいたって話だし。

歩道に幅がきっちりあるところでも、車道に出てくるバカは
尽きない。こんな奴を轢いてもやっぱり車の過失が大きいと
去れるのは納得が出来んな。

この前なんて車道に出てくる＆歩道の知り合いに声かけて
いきなり停止する基地外とか居たし。無灯火は、罰金あるんだっけ？

信号無視は当たり前。通行中の自動車を止めてまで
交差点を斜め横断するのが今の馬鹿学生。

もちろん一部だが・・・ねｗ

過去に工房に当てられ、ちょっと大きい声で痛さアピール。
そしたら治療費１００００円くれた。
これに味を占めて当たり屋となった。
「イテーーーーー治療費払えよ」っと大声で言う（決して脅してはいけない）
ま、商店街で自転車禁止、その上二人乗り＆ケータイしながらだと
１００％自転車に過失だから丸もうけ。
自転車ごときだとちゃんと受け身すれば怪我もかすり傷と打撲程度だし。

>>92
いきなりは確かに危ないよね。
問題は、法律上チャリは車道を走る事が決められてる事。
歩道走行可の歩道も、許可されてるだけで歩道を走らなきゃいけない義務はないらしい。

車の方で、チャリは車道を走ってる物として認識してないと、いつか轢いちゃいそうだ。

　　　　　ｲ⌒ヽ､/〉　 ./〉　 　, -‐- ､　　　　　　　　　　　
　 　　　　､_　ﾉ ＼　.//　 　/《柱》= ゝ　　　　>>6　お呼びですか？　　　　　　
　　　　　　＼, , 　 ＼′ 　 （ﾟ∀ﾟ　 ソ　　　　　　　　　　
　　 　 　 　 〈/､ ., ,.　＼. -‐〃 -' ,i!､‐- ､＿　　　　　
　　　　　　　　　//　　　＼｀,, - ､´　｀､,, 　 ⌒ヽ　　　　
.　　　　　　　　〈/=＼　　＝(＿ ﾉ=　　 ヽ_　　　 ）　　　　　。
　　　　　　　　　　　　＼ 　 'ｰ'´､､､＼_（　｀ 　 〈　　　　　
　　　　　　　　　　　　　 ＼　　　ヽヾ　 ｀､ｰ' 　 ,l
.　　　　　　　　　　　　　　〉＼ 　 丶　　,,,ﾞ 　 　i'　　　　　
　　　　　　　　　　　　　 /`,ｰ, ＼　 `ｰ-‐'-､_,ノ
　　　　　　　　 　 　 　 〈 / / ,i' i'!＼　　　＼　　　　　　　
　　　　　　　　　.　　　 ｿ＼i' 〈 ,i! | l ＼　　　＼
　　　　　　　　　　　　 l′　`ｰ'-'-‐'-'ｰ＼　一　＼　　　　
　　　　　　　　　　　　/　　 /子 / 　.　　　＼ 撃　＼　 　
　　　　　　　　　 　　r'. ＝/電 /＝　　　　i.　＼ 必　ヽ
　　　　　　　 　 　 　l　 =/柱 /=l|　　　 　 |　　 ＼ 殺 .）
　　　　　　　　　　　 |　 ｨ ‐､/ i! l　　　　　l!　　 　 `ｰ'"
　　　　　　　 　 　　 ｌ!,　 ー'　,l　i!　　　　 ﾉ

このスレで重要なのは
何故>>39が猛スピードでブラインドカーブに突っ込んだのか…だろう。

>>97
と言うよりも、130km/hで突っ込めるならそのカーブのRは相当のものだろう。
そんなRでブラインドって・・・

>>97
後ろから迫ってくるNAATのGTOに抜かれないように必死だったんだよ

２月上旬に、スーパーのそばの歩道で、
メールを打ちながら無灯火で走っている自転車に、
背中からモロに体当たりされました。
相手は中高生ではなく、オバチャンでした。

自転車産業振興協会のアンケートでは「自転車は危険な乗り物だという
　認識が、中高校生は低い」という結果が出た。同協会の後藤浩之主任研究員は
　「きちんとルールを教わっていないからだ」と話す。

中高生はヴァカだなぁ


車ですらわかってないヴァカもいるから当然と言えば当然だが

ま た 携 帯 か ！

たった状態でライトを点けようとしたら車輪に足を突っ込んでしまい一回転して転倒ｗ

その横わずか３０cmの所をダンプカーが通り過ぎていった・・・・・・・・

鳥取かどっかでブレーキ壊れたチャリで老女ひき殺した
ＤＱＮに民事で賠償３０００万の判決下ったよな。

自転車道をもっと増やせ

車道を自転車で走ってたら後ろから糞大学生に車ではねられたことあるぞ
キッチリけじめとったが

中高生は本当にヴァカですよ。
猛スピードのまま左右を確認しないで角を曲がるアホ。
夜だというのにライトを点けないアホ。
ブレーキが効かないのに乗り回すアホ。
↑こんな話はざらにある。

最悪なのは、
車に自分から当たってきて車を凹ますアホ。
人を怪我させたり殺すアホ。

新しいスティーブン・セガールの映画ですか？

>>96
｜ーﾟ)ちゃんと見てるよ

死亡事故などになれば、保険に入っている自動車よりも悲惨だ。
賠償金を払ったら破産だぞ。

足腰の弱ったお年寄りほど、歩きより自転車を好むんだよな。
気持ちは解るんだが、なんか間違ってないか。

自転車の危険度

すべてに自己中なアフォ中高校生＞とにかくすぐ降りるおばちゃん＞ひたすら我が道を行くオヤジ

ババァの自転車乗りも相当アブねーぞ。
狭い歩道で日傘さしながら我が物顔で進んでくから。
この前自転車に乗ってたら前から来たババァの日傘が目にあたりかけて怖かった。

傘さし運転ってよくできるよな。
ブレーキかけたら転ぶだろ。

>>64
先日そんな事がありました。二人乗りで一人は後ろで仁王立ちしていました。
幸い転倒せずに済みましたが目前に電柱のような肌色の柱が見えた時はびびりました。
------------------------
でも無灯火で無謀な運転は自転車だけで無く、スクーターでもなぜか無灯火でウインカーも
出さないのが多いのですよ。
------------------------
とりあえず、ぶつかられた方は障害基礎年金の申請をしましょう。

>>110
「ウチの娘(息子)の人生台なしにする気ですか」と開き直りババアが支払い拒否。
近所にあらぬ事言いふらして泣き寝入りさせる。

と言うわけでたいていの自転車加害者は破産しない。


>>96
子電柱にもメットかぶらせなきゃ危ないジャン

>>115 後ろで仁王立ちのイメージがわかないんだが・・・。横に太い自転車とか？

漏れの通った小学校では自転車免許なるものがあった
○×の筆記試験・自転車用試験コースでの実技試験
自転車免許証(発行元がなんと地元警察署)が発行され
自転車運転中は免許証の携帯が義務付けらた
違反点数制度があり免許が取り消されることもあった
もちろん漏れもこれを取得。交通ルールを尊守させられてた

中高年だと思ったら中高生か。
漏れは年寄りのフラフラ運転＆信号無視が一番怖いけどなぁ。

チャリのってる奴って、ほとんど左右確認してない。
前しか見てない奴ばっか。
よく車とチャリの接触事故とかに遭遇するが、
車ばかり責められないよ。チャリも相当に悪いよ。

俺、自転車乗りだが、路側帯を走らせろや！
路側帯走ってたら、原付が後ろに付けてきたり、車にｸﾗｸｼｮﾝ鳴らされること度々。

死ぬよりは、一生治らない怪我をおって登校するのが一番くすりになるだろ
一罰百戒だ

むかし、18段の変速自転車買ってもらって、初日に曲がり角でばあさんにぶつかってえらい目に遭った。
慌てて逃げたら、ばあさん車で追いかけてきた。
結局ぶつけられて自転車廃車、おれ足骨折、ばあさん手首骨折。
結局お互い様ってことで示談になったけど、あれ以来２輪は乗ってない。
もまいらも十分気をつけろ。

チャリのガキども。
後ろもみないで良く国道を横切れると感心するよ。
一度事故のフリして轢いてやろうと思うが、やっぱり常識人には出来ない罠・・・。

あと超ミニスカでブルマかモモヒキみたいなの着用してる女子中高生。
勇気無さ過ぎ。まるでメットつけて暴走してる暴走族のようなもの。
恥を知れや。

>>124
まぁ、そんな怒るなよ。
冬は冷えるから勘弁してやれや。
まぁ、冷えるんだったらそんなにスカート短くするなと言うツッコミはこの際無しでw

>>42
「自転車歩道通行可」の歩道があったとしても、
車道を走ってもいいんでない

ミラーを義務化してクリ。

幽霊自転車を御存知ですか

手信号の全パターンとやり方を教えて

セグウェイの方が安全そうじゃん

手信号するジジイは後方確認いらないと思ってやがる
手出して急に曲がる

>>128
ゴリラーマソかよ懐かしいな
実際にやってみたけどスピード乗せすぎると着地がむずい。

俺は歩行者・自転車用信号が赤に変わった後の黄色信号強行突破、歩道走れ警官の指示は無視、
「歩行者・自転車は・・・」の看板は無視、一段階右折、追越車線走行、砂利の歩道に
誘導してくる工事誘導員は30km/hに加速してベルで蹴散らす、歩道橋・地下横断歩道は
スロープの有無に関わらず地上を横断、新潟高速爆走がデフォルトだけど、歩道の歩行者には
ベルを鳴らさないし、夕暮れ時は早めに点灯。

>>118
懐かしいな〜（´∀｀）

うちは実技だけだったけど、無くした時に大泣きして捜した覚えがある…

超低速運転ができないくせに
商店街で無理矢理こいで走るな糞女どもが。

あー、雨の日に車道から歩道に上がろうとしてわずかな段差で
スリップ→転倒→脛強打→骨折→救急車
なんてのやったなあ。。。
あんまりスピード出してなかったのに何でだろ。

バカは歩け

>>134
うちの小学校は、試験に合格すると免許を渡され、
・ヘルメット着用
・学区外では乗ってはいけない
ってルールがあった。
ヘルメット業者は儲かっただろうな、なんて今では思うけど、
友達が車にはねられたときヘルメットのお陰で助かったのを考えると、一応の効果はあったんだな、とも思う。

こういうことから学校で教えろや…
一年一回でも効果は抜群だと思われ

こういうことは学校と家庭できっちりと教えろ！

それで、取り締まり強化＆親罰金なら文句は言えまい

ヘルメットもちゃんとした自転車用じゃないと意味無いよ。
あの一見ｷﾓｲメットは熱抜きと強度確保でああなってるんだから

暴走自転車　死者が10人くらいでれば制度も変わるだろう
危機管理のない日本行政　誰かが泣き寝入りするしか進展は望めない
これが、弁護士家族が被害者になったりすると急進展するのだが

なんにしても
自転車事故・・・・・自転車に乗らない担当者が資料だけみての対策
踏　 切事故・・・・・踏　 切を渡らない担当者が資料だけみての対策
自動車事故・・・・・運転手付き公用車に乗った役員達が団体を守る為に対策

歩道を爆走するガキ、ベルをジャリジャリ鳴らしながら歩行者を避けようともせず突っ込んでくるジジババ。
どちらも車に轢かれて死んじまえ。
と思ったが、そうすると車の運転手が気の毒すぎる。なんか良い方法ないかー。

　自転車は車道を通ることが法律でとあるけど、
たいていの自治体では条例で自転車は歩道を通れと
規定されてるけどな。この手の記事って、地域の事情
を無視してるから意味が無いんだけどな。

＞たいていの自治体では条例で自転車は歩道を通れと
＞規定されてるけどな。
ソースｷﾎﾞﾝﾇ

>>144
そんな規定どこにある？
自転車は車両扱いだから車道を走るのが本来であるが
ほとんどの歩道で「自転車通行可」が付いてるから歩道を走れる
もっともこんな事も知らずに歩道を自転車で通行している奴ばかりだが

>145
それは緊急避難的に車道が危険な場合と違うか？
歩道を堂々と走っている自転車の大半は
「自転車は歩道を通ってあたりまえ」または
「車道は怖いからいつも緊急避難で歩道を走る」
のだと思うのだが....もしかして脳内ソース？

ゴメン、ガキの頃、高速で風を切ってぶっとばすのが気持ちよかった
誰も居ない、車も通らない田舎だったけど

自転車操業の当社もかなり危険です。

４台くらい横並びで走ってる中学生いるよな
しかも男子

仲間ハズレが怖いんだろう

自転車専用道整備ｷﾎﾞﾝﾇ
歩行者禁止で　そうじゃないと歩道になっちまうから無意味

ガキのうちに暴走行為に慣れておかないと
大きくなってからまともな珍走になれないんだよ。

>145

これじゃだめか？

　ttp://www.geocities.co.jp/NatureLand/2091/dokoho/comment/63-4.html

まぁ例え自治体レベルで自転車の歩道走行が推奨されていたとしても
現状のような、歩行者をないがしろにした自転車の運転まで容認されるわけじゃないんだが。


・・・おまいら、別に自転車が歩道を走る事自体には問題はないだろ？
ただ大方の連中がロクでもない走り方をしてるのがウザいってだけで。

>>154
まあその通り、歩道を走るなとは言わないけどな

あと暴走自転車だけでなく
ベルを鳴らして歩行者をどけようとするのもウザイ

歩行者をどけようとするんじゃなく、「脇を通りますよ〜」のつもりでベル鳴らすヤツもウザイ。

どっちのつもりでベル鳴らしてるのか区別つかﾈｰﾖ。

自由だとか権利だとかを声高に叫ぶ前に
道徳やら常識やらをしっかりと教育して欲しいものです。

>>156
かといって、そのまま気づかれないまま脇通るのも危ないから、軽く鳴らしてこっちに気づいたら、会釈して抜けるけどな。
まぁ、俺は面倒が嫌なんで、なるべく車道走るようにしているが。
態度の問題だね。

>>153
許可された歩道の話だろ
それ以外はどうなるの？
どう読んでも　自転車は歩道走行とは読めない

事故急増つーても自動車事故の割合から考えると卒倒するほど少ないだろ
今日も横断歩道に一部分を砂でカバーされてるのを見たぞ。

歩道走行って車道走行に慣れたら怖い
滑るし障害物は多いし　人は飛び出すし
自転車は歩道を走るものじゃないと再認識

今日のこのスレは自転車非難ばかりだな。

いつか似たような話題の時には「自転車専用レーンを作れ｣
「路上駐車はなくせ｣っていうネタばかりだった気がするんだが。
（まあ暴走はよくないからかな）

スピード出さなきゃ問題は少ないのにそれができないのが多いね。
子供だからわかんないんだろうけど。
それから無灯火は、ライトは自分の存在を知らせるためにつけるということが
理解できていないようだ。

自転車が前から来たから避けようとしたら
相手も同じ方向に避けて激突したなぁ。
つーか止まれよ自転車も私も。

ビッグオーや究極超人あ〜るのネタが
書き込まれると思っていたが外れたな・・・。

>>160
そうだよね。
オレも歩道を走らないといけないところで、しかたなく歩道を走るときは17,8km/hくらいでゆっくり走る。

クルマやオートバイに乗っている人なら、歩道に比べ車道がいかに安全なのか知っているハズ。
邪魔だから歩道を走れと言い出すドライバーやライダーがたまにいるが、
そーゆーヤシに限って、運転が下手糞だったり自己中な運転で他のクルマやバイクに迷惑をかけているタイプだったりする。

既出かもしれないけどリアルやんきー魂みたいなものか・・・

そもそも、道路交通法を一歳しらないでも自転車に乗って道路や
歩道を走れることが、相当に問題があると思う。免許に合格しなければ
乗れないし、免許を携行せずに乗れなく法改正するべき。
夜間にライトを付けずに走るやつは、全員その場で検挙して
罰金1万円を払わせるべき。幼児や未成年も例外ではない。

>>165
>>17,8km/hくらいでゆっくり走る。
って結構速くないか？

２ｃｈみてる厨房は自分もこんなＤＱＮにならないように
気をつけなきゃって思ったりするもんなの？

自動車免許を取る過程で、安全確認の癖が体に染み付いた。
高校のときは二列で走るのもどうとも思わなかったものだが。

車道ってDQNが邪魔しない限り安全。
自転車が邪魔というのがいるけど一人しか乗ってない車転がしてる方が実は何倍も邪魔

都市部から車の台数制限して車の数減らせば空気はクリーンになるし健康的
成熟した自動車社会＝自転車の地位が確立された社会だと思う。
免許制でもﾅﾝﾊﾞｰﾌﾟﾚｰﾄ導入でも何でもやってくれ

私が歩道を歩いていたら自転車に乗った高校生が
私を避けようとせずに正面から突っ込んできたよ。

最近の中高生は人に道を譲ろうとしないのか？

自動車にしろ、バイクにしろ、自転車にしろ、マナーの悪い奴からは
車、バイク、自転車を取り上げるべき。
それと、ナンパしか能の無い奴とかわいせつの前科のある人間も。
女や子供の連れ去りのために、車という道具があるわけではない。

路駐を無くしてくれると助かるんですが

歩道が無いからって上り坂の車道を立ちこぎで走るな。
年寄りとか主婦はさらに立ちこぎもしやしねぇ

被害者意識の塊だな

>>174
？

>>171
歩いててもそうだよね。
譲るという意識が欠落してるように思う。
>>172-173
胴囲

>>167
　　　　彡ミミミミ))彡彡)))彡)
　　　彡彡ﾞﾞﾞﾞﾞ"ﾞﾞ""""""ヾ彡彡)
　　　ﾐ彡ﾞ　..＿ 　　　＿ 　 ﾐﾐミ彡
　　((ミ彡 '´￣ヽ '´/￣　｀ ,|ミミ))
　　ミ彡　 '￣￣' 　〈￣￣ .|ﾐミ彡
　　ミ彡|　　） ）　| |　｀（ （　|ﾐ彡
　 ((ﾐ彡| 　（ （　-し｀)　） ）|ﾐﾐミ　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　 ゞ|　 ） ）　 ､,!　」（ (　|ソ　　　＜　いい案だ、感動した！
　　　　　ヽ（ （￣￣￣' ) ）/　　　　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　,.|＼､)　 　　' ( ／|､
　　￣￣| ｀＼.`──'´／ |￣￣｀
　　　　　 ＼　~＼,,／~　 /

無灯火はマジで死んでほしい。

すれ違いざまにレンチで小突こうかなあ。。

やべえ、俺じゃん
リア工だし
ライト赤or紫だし。。

しゃがめないガキンチョとか、デブの上に足腰弱いのが増えたから、必然的にチャリの乗り方もヘタになってるんだろうな。
運動神経がある程度必要だから、運動会でビリッケツの子は乗っちゃだめ。

ライトよくＤＱＮに壊されるんだよな。

夜、後ろからの視認性が悪いから
前のランプと連動させてリアランプを
標準装備にできないもんかな？

暴走自転車の危険をなくすためには、
もちろん本人の自覚もあるが、それ以外には・・・・


・路上駐車をなくす
・自転車道の整備
・自転車駐輪場の増加
・警察の自転車に対する「歩道へ上がれ」を禁止
・自転車ライトの軽量化（こぐと重たいから敬遠する）

こっち（自動車）が右折するために止まってんのに右を通ってくバカがいるからな

考えられん

歩行者や自転車の弱者保護を言い過ぎて
車の立場弱くなりすぎ
おまいもぶつかったらカネぼったくって儲かるし
病院でゆっくり休めるなんて考えてるだろ？
↓

>>183
軽量化ってタイヤの回転で発電するから・・・
電池式にすればおｋ

>>184
自動車に乗るな

こっち（自転車）がまっすぐ行こうとしてんのに、右折しようとするバカ（自動車）がいるからな

考えられん

>>184 そりゃ〜アンタが悪いぜ。通過するまでまっとけや。
そこを突き進んで先の信号にかかるんだから大した違いはないだろ。

丁字路に下のほうから入っていくとき，平行して車道を走ってきた自転車が
当然のように直進して道路を横断。これで100%事故れる。

お前は一体自動車なのか歩行者なのか，どっちなんだと。

>自転車は、道交法上は軽車両で車道を通行すると定められている。

これ全国？指摘して福岡の自転車は歩道だって言い返されたんだが・・・

>>189
どーいうことだ？

>>186
電池式にするのは誰がするの？

またやってるのか、キャンペーン。
どうしても自転車を悪者にしたいらしいな。

自転車は一番エネルギー効率の良い乗り物ですよ？

寝言は自転車専用道を整備してから言えっつの

別に自転車を悪者にするつもりはありませんよ。
頭の悪い自転車乗りがダメダメ人間だと言いたいだけで。

>>193
自転車屋で買える。
ハンドルにつける奴。
ドライバーあれば馬鹿でもつけれる。
値段はピンきり。

メールを打ちながらたばこを吸い、
原付で歩道を走ってる奴がいるよ。

昔みたいに子供会機能も失われつつあるからな…
子供会のパンフにはよく「三角乗り禁止」とかって書いてあったもんだよ…

以前も、自転車に乗って暴走する奴なんていくらでもいたが、
最近の高校生は、運動神経ニブッテるんじゃないか？

先週の夜、メールしながらチャリ運転してた中坊らしき男におかま掘られた(俺歩行者）。
いきなりの衝撃と痛みで何がなんだかわからん状態の俺に、中坊が放った一言は、
「どこ見てんだよ！」そりゃ俺のセリフやっちゅーねん。
気づいたら右腕で中坊の胸倉つかんで、「悪いことした時、相手に言うことは何てママに教えてもらった？」
と言ったけど、向こうは「しらねーよ」の一点張り。
で、左ストレートかましてもう一回同じこと言ったら、「ご、ごめん」と小さく一言。
で、俺「はぁ？聞こえへんなー」と８９３調で言ったら、泣きそうな顔して「ごめんなさい」

「とっととそれ言ったらええねんや！アホが」と怒鳴って許してやったけど、
まだ尻あたりが痛い。あさって痛かったら病院逝ってくる。

>>191
逆に歩道を走るのが違反。青い自転車マークがある歩道以外は原則通行禁止。
ルールは、原則原付と同じ。守る信号も原則車とかバイクと同じ。

だから早く自転車免許を(ry

こういう新しいムーブメントを作り出そうという動きの裏で何がうごめいているのかメスを入れる記者なりはいないものか。

ｵﾚ事故った時のために個人賠償保険入ってるよ。
意外なほどに保険料安いよ。

>>202さすがは大阪の中の人…

そしてこの出来事でその厨房が学んだ教訓といえば…「力こそ正義」

>>198
だろ？
つまり自転車購入時は摩擦式のライトだ。

わざわざ別売を購入してドライバー扱って取りつけるのかよ？！と
ズボラをかます人は多いし、事実面倒な作業だよな。

電池式にすればＯＫ！なんて単純に考えるなんて浅はかな知恵だよ。

>>202
ぐっじょぶ

この間路地裏の曲がり角で一時停止して左右確認していると
男子高校生の乗った自転車が確認もせずに曲がってきて俺の車にぶつかった
文句を言おうと車を降りるとそいつは
「大丈夫です、怪我はないから気にしないで下さい。」とほざきやがった。
オイラが「おどりゃぁソッチが勝手にぶつかって何被害者ヅラしとんならぁっ！！」
と一喝すると世にも情けない顔になったんでまあ車にも傷付いてなかったことだし
放免してやった。
どんな状況でも自転車は被害者とでも教えられたか、もしくは思いこんでるんだろうな

>>202
大阪人自体は余り好きじゃないがGJ！
慰謝料請求した方がよくねえか? 車も壊れたんだろ、ガキボコって住所聞き出せばいいのに。







と言ってみるﾃｽﾂ

もし自分が被害に遭ったとしたら、その場で１１０番しても良いの？

>>210
ボコったら暴行罪ですよ。




と添削してみる。

>>209
＞「大丈夫です、怪我はないから気にしないで下さい。」

ﾜﾗﾀﾖ

>>183
結構的を得た指摘だと思った。

俺としては
・交差点では止まれ
・片手で運転するな
・左側走れ

だけ言っておきたい。ちなみに高校の時傘指し運転で出会い頭の自動車の横っ腹へこませた事がある。

>>209は共●会

>>203
自転車に免許・・・というのも浅はかな発想だ。

その免許、どこが扱うの？
そうなるとまた天下り先が増える予感。

免許が必要なのは歩行者だろ

自転車は惰性で走っているから減速したくないよ

おまいら>>1を最後までよく読め！

や　は　り　最　悪　な　の　は　母　親　だ　！

携帯なんで元記事読んでないが、
今回は警察は表に出て来てないのかな。
前の時は警察みずから『走る凶器・自転車』と宣伝していたわけだが。
そのかわり誘導したい方向を吐露したのか？

雨の日に自転車乗ってたら、傘差しながら自転車乗ってた女に真横から
結構な勢いでぶつかられたのを思い出した。

　　　　　　Ｉ
　　ー　Ｉ　I 壁
　　↑ ↑ Ｉ
　　女　俺

・・・この女、俺が居なけりゃ壁に激突してたんだろうか・・・

>>218
母親というより「女」でしょ。

>>220
ちゃんと身体で払わせたか？

俺の体が横に払われましたが何か？

それより自転車、オートバイ、自動車が自由に爆走できるとこくれ

車両は車道を走るようにすればよい。さんざん野放しにしておいて事故起こすと「自転車は歩道を走ってはいけない」とかいいだす。ふざけんな警察!

>>206
いやどうせほっといてもそうなるから、自分より力の上の人がいることを知ったほうがいいんじゃないか？

それよりあとで通報されるかもしれんな。
>>202はちゃんと診断書とっとくように。

夜、学生服着て無灯火ですっ飛ばしてるガキは死にたいのか？
自分は見えてても他人には見えないってのが分かってない

>>224
自転車・・・・スポーツジムに行こう
オートバイ・・・・ゲーセンに行こう
自動車・・・・ゲーセンに行こう

>>219
この記事の論旨は
「自転車利用者に正しいルールの指導(を行う団体)が必要」

>>227
死にたいとか死にたくないとかよりも「何も考えていない」
走っている車の直前を横切るなんざ、馬鹿なネコ並み。

うちの会社の奴らはほとんど茶利は歩道を走るもんだと思ってた。
車道を走ってる茶利が法を犯してるんだと。世間の認識そんなもん。

>>182どうせならウインカーも付けたらどうよ？

歩行者用信号が青になったので、渡りはじめた。
それでも突っ込んで来る車がいないか右側を確認しながら2、３歩
歩いたところで、左側からもの凄いスピードで自転車が目の前を通り過ぎて行った…
…ぶつからなくて良かった…

>>202は作り話でしょ。
まあいいけど。
あんまりマスコミに踊らされんなよ。

昔、電池式のリトラクタブルライトで、フォグランプついてるのとかあったな。

ガキも怖いが、一番最悪なのはジジババの乗る自転車。
車道の真ん中フラフラ走ってて、
車で後ろから近づいても気づかないんだもん。
急に意味不明な方向転換したりするし。

ド派手な外観、バッテリーを積んで電飾をしているデコチャリは安全
重いからスピードも抑えられる。

ttp://www.tom-style.net/mt/archives/images/baribari1.jpg
こんな奴ばっかだよ。

携帯片手に交差点に入ってきた子供を轢き殺しそうになったことはあるな。
話に夢中で左右確認しないでいきなりハンドル切って交差点に進入してきやがった、少し前にフラフラッと
したのが目に入ったから注視していたので何事も起きなかったが、ああいうのは自殺だろ。

危険認識不足というより危険認識０だな

右側通行＆無灯火で車に轢かれそうになっても
車の方が悪いと思ってるだろうな。やつらは。

危険→してはいけない、というより
罰金→払いたくない、のほうが実行力がある。
そもそも危険認識０な訳だし。
タバコの歩行禁止条例と同じ、口で言ってもダメなやつには罰金だな。

無灯火、1,000円
右側通行　3,000円
でどうだ。

ジャンプ読みながら自転車に乗ってて電柱にぶつかった事はあるな。
人相手じゃなくてよかった。

キャンパスに直接チャリで通学してる大学生も怖い。
郊外の学園都市に住んでるとわかる。

>240
ゼロの数が１つ足りない。　釣り？

>>236
胴衣。ババアは特にそうだな。運転免許持ってない厨房とかも最悪。
交通安全という意識のかけらもない。氏んだらええねん

ちょっと考えてくれ
男子中高生の時に自転車でかっ飛ばして
危ない目にあった、あわせた事が無いなんて
そんな呑気な学生時代を送った奴なんているのか？

子供の時から車道を走ってて、親に「歩道走れ！」としょっちゅう怒られるような子供でしたが。

自転車って車道を走る場合
時速何キロまで出していいの？

貧乏人の足であるチャリは禁止するべきです

>>245
それを呑気といえる奴もどうかと。

>>247
車と一緒じゃない？
厨房の頃友達が４０Km制限の道で６０Kmだしてネズミ取りに引っ掛かって
怒られてたよ

暴走そのまま川にでも沈んでくれれば万事ＯＫ

>>248
百万くらいするチャリの事を忘れてないか？

>>250
原付でも30kだぞ？

コンボイ

>>253
自転車は車両。

原付には30k制限あるが、自転車にはない。
よって、ほんまです。

原動機付自転車の運転免許を拡大し、原動機無しにも適用させる。

中高生ジジババオバハン危ないっちゅーんじゃ！

>>255
ｸﾞｸﾞってみた。
本当にそうみたいだな。
原付より速くてもｵｹｰて…　ﾋﾞｸｰﾘ

256は名案だと思った。

それよりチャリの駐禁とってくれ
ウチの店の前、チャリの山だよ

>>238
どう見ても止まって写してるだろ（ｗ

ケニーロバーツとフレディースペンサーかと思たよw

ババチャリがブレーキ時に例外なく「キーッ」と鳴るのはなんでだろう。
購入時に鳴らないと販売店にクレームをつけてるとしか思えないほど確実に鳴る。

俺はR8長岡-新潟間なら、新潟大橋を除く全区間の車道(バイパス含む)を走った事がある。
どうしても歩道に上がらないと危険と感じた新潟大橋は、路側帯が狭く、車線では車が100km/h走行。
それ以外の区間では歩道に上がる必要はなかったです。

自転車乗りだが、右側通行してるチャリが前方から来ても、左側は譲らない。
勝手に車道中央に膨らんで怖い目に会えと、いつも思ってる。

>>232
メーカー標準でウインカー付きの自転車が発売されてた時代があったよ。
30年前くらいじゃないかな。

自転車は車道を走るべきだな
そういうのを常識として根付かせるのが重要。ぜひ学校で教育してほしい

そもそも、歩行者と同じところを走るのが危険。
たまに後ろから、すぐ脇をさっと追い越していく奴がいるけど、
もし俺がふと手を伸ばしてたら怪我しかねん

そんな物あんのか？

>」「歩行者と接触してけがをさせた場合、自動車と違って治療費を払わなくてもよい」
この問いに○を付ける香具師は馬鹿だろう。

歩道歩いてると後ろからベル鳴らして歩行者をどかそうとするキチガイが大杉。 振り向きざまラリアート食らわせたくなる。

恥ずかしい柄の変な全身タイツとヘルメットかぶってる連中は車道走らないでください

漏れ、バイクを押して歩いているときに自転車にぶつけられたがある。

自転車が逃げていった。

とりあえず、携帯に集中しながら
自転車走らせるのだけはやめろ。
まわりの人間に、一方的に回避を頼るな。
自己中過ぎだぞ。

>>269

多いな

以前後ろからしつこくベルを鳴らすんで立ち止まって
指をバキバキ鳴らしながら「何か用かいのぅ？」言うと
Ｕターンして逃げた馬鹿サラリーマンが居たなぁ・・・

>>266
そもそも自転車は車道を走るように法律で決まってたんだよ。
それが危ないから車道走れるようになったんだ。
おまいの常識って一体・・・

ああ俺も曲がり角の向こうが見えない地価歩道で全速力でチャリ漕いでいたこともあったな

あのころは若かった

↑
>それが危ないから車道走れるようになったんだ。
車道じゃなく「歩道」だな。スマソ

チャリ専用レーン作れ。車道走ってたらひき殺される。田舎はどうだか知らんが

てか、全速で走るのはいいけど、減速するところではしっかり減速しろといいたい。

この間、交差点付近で減速してる俺を抜いた自転車、俺が止まってるのに減速せずに
交差点に入って車と衝突した。警察に通報したあと、思わずそいつにバーカ！って言ってしまった。。。

この間、無点灯の自転車に注意してたおじさんに、そいつは「バーカ！」と言い返してた。
俺が思うにそいつは中国人（もしかしたら三国人？）

傘を差しながらの自転車の運転は






罰金を取られることがある

上の二つの文章、この間〜は別件ね。

まちBBS大阪掲示板
●●●大阪の自転車乗り集まれ！２回目●●●
http://203.192.159.252/bbs/read.pl?BBS=osaka&KEY=1069674610

自動車の免許を持っているかいないかで危険度の認識がまるで違うんだよね。

自転車のマナーが悪い奴は







歩行時のマナーも悪い

自動車側のマナーが悪い状況で育つから、
自転車のマナーも悪くなるんだよ。
少年の暴力もモータリゼーションの所為なのに、
誰もがわざと問題から顔を背けている。
自動車に乗るということは、暴力を振るうということなんだがな。

>284
おまいの頭の悪さもモータリゼーションの所為か？

>>282
それはあるな…
車に乗り始めてから、無灯火がいかに危険かを初めて理解できた

夜中は自転車が見えたとしても、無灯火なら距離が全くわからないし
どっちに向かってるかすらもわからない

>>238
ﾜﾗﾀ

学生時代、登校中にクシャミ出そうになり
右手でハンドル抑えいつもの癖で左手が口にいき、顔は上向き、目は半開きになり
「へっ･･･へっ･･･」とクシャミの予備動作をしてたら電柱にぶつかった。

ネタじゃなくマジな話。

>>288
漏れはそれでバイクで崖下に落ちました・・

坂道を走っている時、
自転車を握る手を逆にする。
右手で左ハンドルを握って、左手で右側のハンドルを握ると。。。



　　　　∧＿∧
　　　 （ ；・∀・）ﾊﾗﾊﾗ
　　oノ∧つ⊂）
　　(　（ ；・∀・）ﾄﾞｷﾄﾞｷ
　　∪（　∪ ∪
　　 　と＿_）__）

>>289
うぉいっ！
大丈夫だったんかいな・・・

バイクはクシャミするとき怖そうだね。

コノ間　信号のない小さな交差点で、前からチャリが走って来た
すると横のほうから、どっかの薬局の名前の書いた車が
前を伺うような感じで出てきた。

車は速度が出てなかったから、すぐに止まったが、自転車のペダルがぶつかって
なんと車のバンパーを引っぺがしてしまった。
自転車は、振り返りもせずさっさといってしまったが
バンパーを拾うときの
おっちゃんの、悲しそうな、悔しそうな顔は一生忘れない

まぁ、自転車道なんてつくってもしっかりとした仕切りがなけりゃ
路上駐車天国になるだけだろうけどな

>>291
目を閉じないようにくしゃみをすると
逆に、ひどい顔になるよ。

車道走ってる原付さえ追い抜きが邪魔なのに、自転車まで走られた日にはかなわん。
自転車は歩道でいいと思う。

が、日本の道路って、歩道が激しく貧困なんだな。
自転車同士すれ違うのさえ片側が止まって譲らなければなるようなところが多すぎる。
いい加減自動車の大型化をやめて、車道の拡張工事やめて、
欧州みたいに弱者に配慮した立派な歩道と自転車専用レーンを作ってやれ。

日本じゃ買い物袋提げて歩くのさえ危なっかしくて、自転車で行っていた買い物もつい車でってことになっちゃうよ

濃霧の日によそ見しながら自転車こいで
交通標識のついてる白い棒にぶつかって
そのまま横の田んぼに落ちたことが。

車に乗ってた時、三輪車に乗った糞餓鬼が猛スピードでいきなり角から出てきて
マジで轢き殺すところだった。
あの時の俺の反射神経は神の領域だったと思う。

>>16
京都・出町柳駅の叡電口にはそんな香具師が駐輪場から毎晩蠅のように出てくる出てくる・・・
火のついたタバコ持って漕ぐ香具師もようけおるし
しかも駅の北東部は民度最低最悪のＢ地区で道路の見通しも悪いし路駐の取り締まりもようせえへん
加えて近くの京大は凶悪チャリ学生の巣窟
北部の某無能学部なんて校舎の入り口にチャリ停めて平気でおる
大学で一体何教えてんだか

問答無用で蹴り倒してやりたいと思うのは俺だけか？

更に出町柳の駅じゃエスカレーターの乗り口の前に陣取って塞ぐチャリもおるし
乗り換えコンコースをチャリが横切って危ないのに
京阪も叡電も実質まともな対策何もせえへん
改札機入れとる暇があったらどうにかせえや＞駅の設計ひとつまともに出来ひんボケ違反電車！！

まあまあ皆さん。
常識を配達している新聞配達員も、
原付で歩道を爆走している昨今ですから、
自転車ぐらいは目くじらたてなくとも・・・。

ある日
高校生ちんたらちゃりの前方約数メートルを徒歩で横断
（双方の進路は直交）
バカ高校生はおいらが停止している場合と同じ回避行動実行
結果としてきれいな衝突コースに乗りあぼーん
移動する物体同士の相対的位置関係の予測機能は実装されていないらしい

一定の速度以上出ないようなストッパー装備を義務付けるとよい。

>>302
トラックについてるようでついてないやつか？

むかーし、古代中国で長槍持って軍隊が突撃する、とある映画をみんなでみた、うちの母校。
まねして自転車に乗って傘を抱えて突撃するバカが大量発生。ほとんどのヤツはバランス
くずしてコケるからとはいえ、よく死人出なかったな・・

信号待ちで、携帯メール見ている原付乗りが増えた。
おんなのＤＱＮに多い。

２０キロ以上出るとペダルが空回りするようにしてみるのは？

安い中国製が出回って使い捨て感覚で乗ってるから大事にしない
壊れたら買い換えれば良いと思っているからこんな事になる

>>304
ロード・オブ・ザ・リングの騎兵突撃シーンに影響された香具師もそろそろ出てきそうだ

携帯をしながら車,バイク,自転車の運転をする人、
携帯が爆発的に普及したのもあるけど、増加が止まらないね。
加害者側は事故の原因が自分にあるとすら思っていない人が多い。
だから、それまでの行為を改めようとせずに携帯をしながらの運転を続ける。
こればかりはもうどうしようもないと諦めているよ。
誰か、良い解決策がわかればそれを広めてくれ。

>>238


その写真って大昔バリマシに掲載されてなかったっけ？

チャリダーとかいって。ｗ

まさかと思うような曲がり角から自転車が……。
怖い思いはウンザリだよ。何でDQNは平然としてて、こっちが気を使わなきゃいけないんだ！

名古屋市内の幹線道路には自転車レーンが「車道」の一番端にあったと記憶してるが。

ありゃ無茶苦茶道幅がでかいからやれる芸当なんだろうな。
東京、特に丘の方は道狭すぎ。

>>238
こんな細いタイヤでできるかよｗ

>>290
死ぬよ。ほんとに…

歩道を暴走って、ぶつかったら痛そうだなぁとか予測できないものかね。
危険を察知する能力とでもいいましょうか。そんなのが足りないと思う。

>>315
だってぶつかるほうはいたくないし。

夜道を無点灯で走る馬鹿も死んでほしい。
ひったくりとかをする目的で点灯させていないのか？

チャリンコミサイル

東京23区内在住の学生です。いつも、可能な限り車道の端を走るように
心がけています。対人無制限の自転車保険にも入っています。
歩道で、ベルで歩行者を蹴散らしたことは一度もなく、ベルは夜、警官に
止められたときにツッコまれないよう着けているようなものです。

1ヶ月くらい前、大学近くの歩道（学生と放置自転車で自転車で走れる状態
ではないが、自転車通行可）を避け、車道の左端を約25Km/hで走行して
いました。すると、後ろから怖そうなベンツSクラスがクラクション&
幅寄せしてくる。

反射的に歩道側によったところ、運悪く、微妙に車道にはみ出た
飲食店の看板&その後ろの電柱にハンドルの端が激突。
当然派手にコケて、走り去ったベンツの後ろのアコードに危うく轢かれ
そうに。第三者から見れば、ただの自損事故で、大学近くでもあるし
格好悪いことこの上なし。幸い、未だに痛いのですが、自分は手首を負傷
したくらいですみ、10年来の日本製の愛車も奇跡的にまだ使えてます。
自転車の立場の中途半端さを考えさせられた出来事でした。

ところで、今回接触したのは、捨て看板だったのですが、はみ出た立派な店
の看板を壊してしまった場合、賠償しなければならないのでしょうか。
むしろ賠償してもらいたいくらいだ。

自転車免許いいね。
チャリ乗ってる側から見ても、DQNやガキが減ってくれたほうが安全。
でも現実的には罰則強化かなあ。

罰則強化っつか罰則の適応を強化するのが先な罠。

>>319
自転車通行可の歩道が放置自転車で通れないのは痛いよなあ。
激安自転車ゆえそういう時は歩行者に迷惑掛けないように放置自転車にぶつかりながら走ってるが

>>319
漏れも似たような経験があるなぁ。
こんな馬鹿様の車には、足形つけてあげたくなるけど、素直に譲ってあげた方がいいね、
頭の不自由なシトと関わるとコクな事が無い。

>>321
全くだ
女子高生の二人乗りに｢危ないよ〜｣とかニヤニヤ笑ってる馬鹿警官を見るたびそう思う

つーか歩道にはみ出して置いてある看板やのぼりや商品はナシだよな。
あれ、なぎ倒してもいいのかね？

なぎ倒しちゃ駄目。でも公道にはみ出して物を置くのも駄目。

自転車乗ってる奴にわざとぶつけられたら
たとえ女や子供でもぶっ飛ばしちゃってかまわないですよね？
それくらいしないと割に合わない

何年か前に車道の左端をチャリで走ってたら
、「自転車が車道走ってんじゃねぇ、道交法知ってんのか」
とバカドライバーが怒鳴ってたよ。
こんなやつでも免許取れるんだなと思った。

自転車は車両扱いだから車道を走るのが本来であるが
できたら歩道を走ってもらいたい
原付で時速55ｋｍ走行の漏れを抜いて行くな！
漏れも違反しているが、自転車は許されるのかヽ(`Д´)ﾉｳﾜｧｧﾝ!!

とりあえず無灯火は罰金10万円以上にしろ。危なくてかなわん。

>>329
お前は明らかに速度違反を犯しているが、自転車側はそうではない。

無灯火は恐いですね。突然フッと現れる。

>>332
暗闇で向かいから脇を2台の自転車が抜けていった時は心臓に悪かった。

>>328
歩道がある時は自転車は歩道を走らなければならない。

原則は車道
「自転車歩道通行可」の標識がある歩道は歩道の車道寄りを走ることが出来る。
交差点手前などの自転車進入禁止の路面標示があるところでは歩道に上がらなければならない

>>334
ﾜﾛﾀ

無灯火のﾁｬﾘは撥ね殺しても無罪にしてくれ

原動機無し自転車

車を運転するようになって初めて、自分の身を守る為に
ライトを付けるつけるんだなぁと知った次第でございます。

力まかせにこぐくせに、ボケーとハンドル握ってるからぶつけるんだよ！

信号も原則として車用のものに従う。
ただし、歩行者用信号に「自転車・歩行者専用」と表示されているときは歩行者用信号。
なお、車用の右折矢印にはしたがってはいけない。右折は２段階右折。（直進して道路を渡ってから
横の信号が青になるのを待つ）

無灯火＋メール打ちながらガキは自殺行為 ライトは自分の存在を知らせるためだと知らないガキ

ようするに自転車は歩道を走ってりゃいいんだよ。

>333
二神風雷拳を食らわなくて良かったな

免許取立ての頃、
歩道と車道がきっちり分かれている所で車を運転していた。
その時、前を走っていた自転車が車道にはみ出してきた。
車に慣れていなかったせいか自転車が飛び出してきても、
自分でも恐ろしい事に、フーンぐらいにしか思わず、自転車をそのまま轢きかけた。

あのときの気分は今でも覚えている。
漏れ、自転車の事を障害物としか見てなかった・・・。
あとで、無茶苦茶怖くなった。

ドライバーの立場からすると、
逆送（右側通行）して向かってくる自転車も怖い。

>>346
じじばばが乗ってる電気車いすは右側通行じゃねぇ？

車道をて狭めて歩道を広げるところが多いよね。
漏れも今までは車道を自転車で走ってたけど、最近は歩道だよ。
行政は自転車が歩道を走ることを望んでいるんだから仕方ない。

>>346
まともな神経持ってれば自転車乗ってる立場でも、とても怖い。

とりあえず自転車にもナンバープレート付けろ。

「笑いの暴走自転車」だいたひかるは危険？

車でせまい道を走ってると横二列で走るチャリンコ発見。
クラクション鳴らすと必ずそれぞれ両側によけやがる。
両側によけたら二列で走ってんのとかわらんだろ〜が、道幅が！

>>274
とりあえず路駐をどうにかしてくれ。あれがジャマでしょうがない。

誰かこのスレの要点をまとめてくれ。

>>354
自転車・車問わず、DQNドライバーは今すぐ氏ね

まぁ暴走してる方が死ぬんだったらいいけど
マジ関係ない奴巻き込むな、

一時停止は　自　転　車　も　止　ま　れ

>>16
軽車両は逆送ＯＫだろ

>>358
そういう国をつくってそこで暮らしてください。
いや、マジそういうこと言うなよ。
字になって読んだとたんにそういう印象が
残っちゃう奴だっているんだから。

自転車に乗っている学生等は、自分等の運転が他人にどれだけの迷惑をかけている
のかをまったく認識していないのだろう。洩れも学生の時、よく周りの人に注意さ
れた。自分がクルマを運転してみて、はじめてわかることが多い。
どうしようもない。

昨日、ゲーセンにヤンキー予備軍（ＤＱＮと言わず、あえてヤンキーと言いたい）がたむろしてた。
そいつら、先輩のバイクの後ろに搭乗かと思いきや。
ゲーセン前に、段ボールで作ったカウル＆ピンクの変なホーン付きデコチャリで登場！
段ボールには（地名）＆（地名）極悪連合って書いてた（ｗ
とっとオモロカッタので、そいつらがゲーセンで遊んでいる間に、
極悪連合→爆笑連合と書き換えてやった（大笑

>>359
⇒
自動車　原付

漏れの家の周りの進入禁止はたいがい[自転車を除く]だが

歩道走行の話は出た？

原付と自動車中心の生活していた数年前、自転車乗った時のこと。
ミラーついてないから後ろ見えない。
振り返って後方確認しようとしたらハンドルが振れる。
右折するのが激しく怖かった。

自転車の灯火も原付みたいに消せないようにするべきだと思う。

円内にとまれ足マーク付　これは止まる義務はあるの？　

歩行者と自転車ではちがうかな

　　　　　　　　　　　　　 　　/ヽ /ヽ
　　　　　　　　　　　　　　　（　・∀・）
　　　　　　　　　　　　　　　（　⊃ と )
◎_　　　　　　　　　　　　　　ヽ　　　ヽ,_
　Ｖ"　 　 　 　 　 　 　 　　 　(　（⌒)＿,)
◎て　　　　 　 　　　　　　　　（_,ﾌ


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―、＿ロ_　　　　　　　　　　｀´　　　i　　　 |::::::::::|
　　　　　　｀―--、＿ロ＿　　　　 　i　　　 |:::::::::::|
　　　　　　　　　　　　　　　｀ ―――i　　　 |::::::::::::|

>>365


それとミラーは絶対取り付けるべきだと思うな。

>>365
http://kyoukan.oops.jp/mt/archives/000098.html

学生もそうだが、それ以上にヲバはんはミサイルのようにつっこんでくる…。
風避けか何かが前に付いてる自転車は、戦車みたいで怖い。

歩行者にも自動車海苔にもｳｻﾞがられる自転車海苔

最悪なのは歩道を走ってんのに
縁石の切れ目からふっと車道に出てくるチャリンコだよな
まっっっっったく後方確認しないまま車道に出てくる
あれを引っかけてこっちが責任取るのは、正直酷だと思う

>>371
そして大抵の婆は、奇声上げるだけで回避行動取らない。

>>358
一方通行でも
「自転車を除く」
という補助標識がついてない限り、自転車も同様に禁止ですよ。

「車両の運転者」という自覚のない自転車乗りが多すぎるねぇ・・・。

そうはいっても、歩行者にものらりくらりと歩道を歩いて追い越そうとする方に突如寄ってくるバカがいて困る。
こっちがチャッチャと歩きたくて、脇を抜かそうとしても、全然後ろに気を使わない奴！
歩行者同士でもそうなんだから、自転車なんて尚更だよ。

今日バスを運転中自転車が飛び出して来て衝突した こっちが止まった所につっこんできたので女子中学生はふっとびながらもすぐに立ち上がり謝っていた。 とにかく吹っ飛んだ

自転車にも自賠責保険の加入を義務付けするべきだ

警察も点数稼ぎのﾈﾀが増えて喜ぶだろ

>>377
禿藁

中高生以外にも高齢者の自転車にもこまる。
ひたすらベルを鳴らしながらゆっくりしたスピードで、ふらふらしながらただまっすぐに進むだけ。
で、そのおじさんやおばさんがブレーキかけてよろよろっとよろめきながら自転車を止めたら、
自分の自転車を止めた原因の人にどなる。
あれもどうにかならんもんか。危なくてしようがない。
それに本人は「危ないだろ」と怒鳴るが、そんな自分たちが自転車乗っていること自体危ないのには気づいていない。

自転車に限った事じゃないけど。
電柱や街路樹に縛り付けてあるステ看板。
あれの針金がいい感じで飛び出てる。
人や自転車とのすれ違いや追い抜きで頬を掠めることがよくある。
裸眼に当たれば失明するぜ、あれ。

長い上り坂を登ってる自転車は怖い。
登る途中で力尽きかけてよろよろしてる。
上り坂では自転車は原則歩道通行だったりしないのでしょうかね。

>>375
喪前ィラネ

また東京か

歩行者の横並び歩きはどうにかしてほしい。
こないだ、それを避けようとしたら路肩の溝にはまって転び
「アブねーなー気をつけろよ」と怒鳴られた。

>>382
漏れは上り坂のときは、歩道を登板車線って感じで走ってるよ。
で頂上付近でタイミングを見計らって車道へ降りる。

>>358 = >>383

晒しage

横の歩道が空いてるのに車線ギリギリまで寄って自転車を運転するのやめてくれヨ

たしかに暴走自転車の存在はとても感心することはできないが、

しかし自転車そのものの存在を否定するわけにはいかない。

自転車は環境に良い交通手段であるにもかかわらず、弱者扱いをされている。
これは不公平以外の何物でもない。

自転車を否定するのならまずは自動車を否定するべき。
これが正しい順序なのだ。

>>389
胴衣。

でも郊外（＝田舎）に行けばいくほど、自動車の地位が高くなる罠。

都内でも、おいらがロードチャリで車道を走ってる時に煽ってくる車は
たいがい都外ナンバーだしｗｗｗｗ

>>381
俺それに当たって額がフランケンシュタイン状態になったことがある
捨て看板はどうせ違法なんだから見つけ次第少しずつ除去していこう

>>389
> 自転車は環境に良い交通手段であるにもかかわらず、弱者扱いをされている。

あの、何か勘違いしてない？ 交通ルールの基本は「弱者優先」なんだけど。
自転車が強者扱いされたら、今のような歩行者を石コロみたいに扱う
傍若無人な走りはできなくなるよ。俺は一人の歩行者としてそれを切に望むけどな。

日本の自転車マナーは非常に悪名高いらしい。俺自身も自動車以上に脅威を感じる。
免許制を導入するなり、道交法を厳格に適用するなり、
ちゃんと交通強者らしく扱うべきですね。

ついで。

自転車から見た道路交通法
http://www.geocities.co.jp/NatureLand/2091/dokoho/comment/

針路変更の合図については非現実的なので削除するべきだが、
それ以外の項目はすべての自転車乗りに厳守させるべきだ。

>>392
＞日本の自転車マナーは非常に悪名高いらしい。俺自身も自動車以上に脅威を感じる。

たしかに自転車マナーは悪い。が、「自動車以上」とは思わない。
やはり自動車の脅威が一番だろう。

＞あの、何か勘違いしてない？ 交通ルールの基本は「弱者優先」なんだけど。

勘違いしているのは貴方かと思われる。
「弱者」という意味を。

>>393
クルマがちゃんとルール守って走ってくれりゃ、自転車だって
違法行為しなくても快適に走れるようになると思う。

まずは自動車の路上駐車だね。
路上駐車の存在が自転車を歩道へ上げてしまう原因の一つだから。

交通ルールにおける弱者と交通の現況における弱者か。


自転車は交通法規でもいまいち扱いが雑で、ある意味弱者だけどな。

とりあえず違法駐車を排除するか、自転車専用道を作らない限り
オバちゃんや年寄りに自転車に乗る時は車道を走れとは言えないなぁ〜。
死人の山ができちゃうよｗｗ

おいらは前から思ってるんだけど・・・、

たとえば、
自転車本体代金に５％くらい税金かけて、
それを財源に自転車専用レーンを整備するとか、
自転車運転者にそれ相応の責任を負ってもらう方策くらいは
あっていいと思うんだが。

ていうか、逆に自転車専用レーン作ってくれるんだったら、
それくらいは払ってやってもいいと思ってるんだが。

それすらしないのが、この国の自転車行政。

>> 16
>>一方通行を逆走

aho?

>>397
俺はその意味で弱者と言っている。
代弁ありがとう。

車に轢かれた香具師の名前聞いて
壊れた自転車に書いてある名前と違ったときに

この高校生死んでもいいな　と思った。

>>402

あ、そいつは氏んでいいよ。自転車乗りにとっても迷惑だから。

>>392
気前良く100万兆円くらい国に寄付して、
自転車専用道路を全国の道路に設置せよ。話はそれからだ。

>>395
ほとんど信号守らない自転車のどこが、自動車よりマナーが良いと？

【2ちゃん騒然】関西限定で凄い番組放送中
http://ex4.2ch.net/test/read.cgi/siberia/1079276674/l50
1 ：まずはダウンロードして番組を見て！ ：04/03/15 00:04 ID:rPWJOlox
辛抱も日教組の傍若無人を「絶対に許せない」と言い切っていた。
関西限定タレントのたかじん（ガンダム）と、朝日を痛烈に批判する辛抱が司会者


http://www.forest.impress.co.jp/library/jydivide.html
ここでアプリをダウンロードしてファイル復元してください。
1/6 http://49.dip.jp/~up/up/img/49up25206.zip
2/6 http://49.dip.jp/~up/up/img/49up25209.zip
3/6 http://49.dip.jp/~up/up/img/49up25211.zip
4/6 http://49.dip.jp/~up/up/img/49up25212.zip
5/6 http://49.dip.jp/~up/up/img/49up25214.zip
6/6 http://49.dip.jp/~up/up/img/49up25215.zip
〜ここでコマーシャル〜
1/3 http://49.dip.jp/~up/up/img/49up25220.zip
2/3 http://49.dip.jp/~up/up/img/49up25223.zip
3/3 http://49.dip.jp/~up/up/img/49up25225.zip　←以上が3月14日放送した国旗国歌の話題。
【番組名】【日曜午後2時〜3時】【関西限定の番組　日本テレビ系列】
たかじんのそこまで言って委員会
http://www.ytv.co.jp/takajin/index.html
http://tv4.2ch.net/test/read.cgi/tvsaloon/1079260437/l50
「朝日毎日は国旗国歌にはっきり反対の論調を張っているのに、春夏の高校野球で
日の丸掲揚してるのはメディアとしての筋がまったく通っていない！」
と喝破した評論家の三宅のじーさんもかっこよかった。
あれだけはっきり新聞社の政治的スタンスをﾔﾕする発言も、東京の番組じゃ見たことないな。

以前もこの番組でたかじんは前から創価学会批判してたよね
別番組で好感度調査について取り上げたときも
久本は創価の組織票って暴露してたし
関西版TVタックル（ゲストほぼ同じｗ　パクリ）。ある意味では、TVタックルよりも過激。

>>395 & >>405
自動車も自転車も、交通違反するﾔｼはどっちもDQNだろ
自転車の場合、法的規制がないだけDQNを放置する傾向があるだけで。

進入道路のない信号でも、自転車乗りはちゃんと白線で停まるべきなんだよな。
もっとも、そんなおいらの脇をママチャリ共が追い抜いていくわけだが（苦笑）。

>>405
俺はどちらがマナー悪いというわけじゃないが、
脅威は明らかに自動車の方が上であると思う。

自動車のウインカー無点灯は自転車の信号無視と同じぐらいの脅威だ。

自動車で走ってるとき、邪魔な自転車が車道をチョロチョロしていた･･･、
「オラ、歩道走って人轢いて慰謝料で区尾連れ」

自転車で走ってるとき、邪魔な歩行者が歩道を埋めて歩いてたら･･･、
「オラ、轢き頃すぞ、バックミラー付けて歩け」

歩道を歩いている時、後ろから自転車がベル鳴らしやがったら･･･、
「うるせーんだよ、車道走って羽根られて氏ね」

と、私は思いまつ。

>>409
真理ですなｗｗ

>>409-410
つまり、乗り物そのもので分けるんじゃなくて、
「邪魔なﾔｼ」と「そうでないﾔｼ」とに分けたほうがよいと。


自転車でベルを鳴らしすぎるのは道交法違反です。

ステカンを針金で巻き付けるヤクザを警察は全員、傷害未遂で逮捕するべき。
自転車でなくても、通行人も居る。
通路に鉄条網を張るようなもので、道路に釘をわざと撒くのと同じだろ。
高さも大体目の高さだしな。目に刺されば、顔の目の窪みにはまって
奧まで入れば、化膿して脳がやられないようにするために
目をくりぬかざるを得ず失明するだろうし、処置が悪ければ両目を
抜かなければならなくなる。針金の端はニッパで切った先が鋭く、
鋭利な刃物と同じ。切傷はなかなか直らない。
歩行者だって、針金は、視認できないこともあるだろう。

日本全国一斉にやらないと、ある町で規制しても、外のところに
流れて行くだけで根本解決にはならない。

不況になったら、ヤクザやらフリタ-が買春系やらマンション販売の
看板やポスタ-を違法に電柱に巻き付ける傾向が非常にたかい。
そもそも公道や電柱にあのようなやりかたで広告をすること自体が
犯罪だし、広告主も連帯責任を負わせるべきだ。でないと止まらない。

>>411
突っ込まれる前に条文をあげとく

（警音器の使用等）第54条
２　車両等の運転者は、法令の規定により警音器を鳴らさなければならないこととされている場
合を除き、警音器を鳴らしてはならない。

>>410
肯定されちゃうと、後の展開が無いじゃないか･･･＿|￣|○

>>408
まぁ、車を脅威と感じてくれるならまだいいんだが…最近の若い奴等はそれを全く感じてないだろ？あの走り方は。
どっちが良い悪い以前に、ぶつかって怪我するの嫌じゃないの？と聞きたくなる。対自動車では。

自動車に執拗に幅寄せされたり、自動車の速度調整用ハンプでバランスを崩し
空を飛んだり、路駐防止用のクルマ止めに激突して10km近く歩いて帰ったり、
倉庫から飛び出してきたフォークリフトと衝突し大怪我したが賠償どころか
謝罪ひとつなかったりと相当嫌な思いはしてるが、しょうがないのかもね。

最近の警察（とマスコミ）によると、どうやら自転車乗り＝悪みたいだから。
自転車がなくなれば交通事故が減ってノルマ達成とでも思ってんだろきっと。

>>415
マナーが悪いのはどちらも同等であると思う。
若い奴らの走り方がどうであれ、感じていないのであれ、
脅威はやはり自動車の方が上。

暴走自転車の問題を考えるにはまずは自動車のあり方から。

歩行者の周囲1メートル以内は超徐行！
常識だよ

広がって歩いている人達の後ろから自転車でほぼ無音で近づいて
とろとろとついて行くととこっちに気がついたとき必要以上に歩行者はびびる。
とくにおばさんとか女子中高生。ベルを鳴らしてまで急いでいる訳じゃないし、
どうせすぐに追い抜けるタイミングがくるだろうから。
ベルを鳴らして追い抜くような人は黄色信号でアクセルふかしてすぐ前の信号に
引っかかるタイプだと思う。もうちょっと余裕を持った交通をしたほうがいいと思うよ。

路駐も困りものだが歩道装甲すると脇道からの歩行者の飛び出し（全然脇見ないで曲がってくる）とか
一時停止しない車（総じておばさんドライバーや携帯かけてる若者女性）も危ないし。
あとバス下車の時、もの凄い勢いで飛び出してくるおばさん。
おばさんはどこの交通でも幅を録って危ない。

>>417
自動車は考えてるから、かろうじてひいてしまう前にブレーキ踏めるんだよ。
道路を縦横無尽に走る自転車軍団相手に、これ以上何を考えろと？

手でウインカーを出してる奴なんて見たことないんだが。
自転車乗ってる警官含め。

法は法だ、指定場所以外は歩道走るなと言ってる香具師も
自転車乗ってて手ウインカー出したことのある奴は
ほとんどいないだろうな。いたら天然記念物だ

暴走自転車が走ってきたら鞄ぶつけてコケさしてるけど

>>421
手信号しているおじいさん見たことある。
自転車講習うけたばっかりの小学生以外に一回だけ見たことある。

>>421 悪かったな。

>>421
結構いると思うぞ。
なんせリアル自転車乗りの中には走行中に横チン出してオシッコする
ツワモノまでいるからな。
天然記念物の宝庫だぞ。

>>422
悪いこと言わない、そんな生き方してるとそのうち殺されるぞ
法には死者を生き返す力はない。

>>419
歩道を走るなﾎﾞｹ

車道の舗装はするくせにバリバリにひび割れた路肩は放置とか勘弁してくれ
MTBじゃないんだからそんなとこ走れねえよ
んで中央よりで走ると車がクラクション鳴らしてくるしな

子供の頃、自転車にウィンカーつけてる奴がいて
カッチョよくて羨ましかった。

>>424
俺も月に１度くらいは手信号出すよ。

まず警官から指導しないとダメじゃないの？
だって警官（交番勤務）が、歩道で自転車に乗っているし…。

物凄い勢いで人とすれすれに走る自転車乗りは１０代男が多い。
スーパーの自転車置き場で物凄い迷惑な置きかたするのは３０半ばの女が多い。

>>429
単一電池６本使ったりした奴ね。

ネット上のどっかに、その時代の怪しい画像が乗ってるはずなんだが・・・。

夜中に歩道走ってたら自転車乗ったおまわりが
道の反対側から車道を斜めに突っ切ってきて
「こんばんわ〜自転車の登録確かめさせて〜」
氏ね

中高生の危険度が高いのは理解できる。
つまり交通ルールを知らないからだ。
結局無知なものが危険。

オレは仕事上しょっちゅう自転車を利用しているが、
重大事故はない。
しかし、とっても危険という目にはしばしば遭遇している。
多いケースは次のとおりだ。
（１）夜
（２）女の自転車乗り
（３）たいていライトを着けていない
（４）角から無警戒に飛び出す。
（５）平気で右側通行をする。

以上だ。
始末が悪いのは、以上の事をやっておいて、自分の非を認めず、
「危ないじゃないの！」
と相手を非難する自分勝手。

男の例は少ない。

男は危険を事前に予測し用心深い。
女は犬や猫と同じ動物みたいに、目先の事しか反応しない。
これは長年の経験から得た事実。

>>427
当然自転車通行可のところだよー。
二人で道幅全部使ってるのよくあるでしょ。

>>434
パクられたチャリがそれで出て来たことあるので、
個人的には仕方無いかな、とも思う。

しかし警察、午前１時半に
「○○さんですか？××さんって人に自転車貸しました？」
なんてイキナリ電話して来られると何かと思うぞ。
他に確かめる方法も無いかも知れんが。

こういうこともあったな。
事故とは関係ないが。

歩いていると、後ろからチャリンチャリンとベルの音。
脇によけると、そばを通り過ぎる自転車。
乗っているのは小学5年生くらいの女子。

私を後ろ目に見ながら、
「じゃまー」
と言い様、去って行った。
最初何を言っているのか分からなかったが、
「邪魔」
と言う意味である事が分かったとたん、はらわたが煮え繰り返った。
数十メートル先を走る少女の後姿。
追っかけて拳骨を食らわしてやりたかった。

無灯火で携帯いじりながら自転車乗ってる女は、死んだ方がいい。

スティーブンセガールが暴走自転車を止めてみます

状況分析に問題があるよなぁ。

>「きちんとルールを教わっていないからだ」と話す。

じゃねぇだろ。
人が多い歩道をシャカシャカ走ってたらどうなるか、ちょっとだけ
考えりゃわかること。
それすらしない/できない連中が増えたってコトだ。
それと、自分のテクニックを過信してるやつが多くなってる。
映画のように、歩行者のワキを簡単にすり抜けられると思ってる。

車道走ってくる自転車って、信号待ちしてる車の横を狭いのに突っ込んでくるよね。
車に体当たりして、サイドミラーへし折って…っていうことを過去にしました。

もの凄いスピードで突っ込んでくるDQNの自転車には
横から鉄の棒をタイヤに突っ込むと良いかも。
確実に一回転するはず。

右折するときは右手を水平に
左折するときはひじを垂直に

これを義務化しる

>>443
近所のDQNは国士館大学の生徒がほとんどなので、そんなことしたら
ぬっころされます。

放置チャリ（おそらくDQNが使い捨てたの）を修復して
使ってたら警官に呼び止められて登録確かめられたが
何もなかった。住所とか名前は正確にいったし学校名も聞かれた
聞くだけでチェックしてないのかな

>>443
前輪だったらね。

珍走の帰宅時間になりました

>>436
無音で女のあとをついていったら
そらビビルに決まってるだろ。
最近の性犯罪の増加でみんな警戒心強まってんだからよ。
オマエはストーカーか？
その気がないのなら、ベルを鳴らして先へ行くほうが親切ってもんだぞ。

俺白バイのおっさんに歩道走れって言われた

>>450
そういう法律を知らない、或いは「俺が法律だ」とか思ってるお巡りさんは猛省して欲しいよね。

自転車で走っている時に後ろから物凄い勢いで
クラクション鳴らして煽ってくるのは大抵大型トラックかバス。
デカイ車に乗ると自転車避けるのが難しいのか、
あるいは自分も気が大きくなるのか、
あるいはデカイ車に乗る奴がみんなDQNなだけのか。
ジジババだったら音にびっくりして転倒しかねないぞ。轢いたらどうする。

自転車は車道を走れ

ルールを知らないから、ルールを守っていても暴走自転車に見えるんだろうね。

昔、自転車でおもいっくそスピード出してて
婆さんにぶつかった時は冷や汗出たな。
幸いかすり傷で済んだけど。

>>455
どうしてかすり傷ってわかったの？
年よりは、ショックで様態急変すること良くあるよ。

なんで明かりをつけない馬鹿がいるのか･･･
つけたって言うほど重くならんだろ
足腰弱いのか？

チャリンコ海苔を全員ひき殺せ

>>263
逝ってよし。新潟バイパスは『自動車専用道路』じゃねぇか。

安全に気をつかうなんて弱虫だ。
そんなダサイ事してられるかっつーの。

>>456
近所の婆さんだったから

>>460
人に迷惑かける前に1人で芯でね。

>>460
DQN降臨

この前深夜３時ぐらいチャリでけっこうなスピード出して車道を走ってたら
突然パトカー2台がサイレンならして追いかけてきた。
何事かと思って止まると
「こんな時間に車道をあんなスピードで走ったら危ない」だって。
なんだそりゃ！？
ライトも点けてたし、ちゃんと車道走ってたし。
スピード違反なのか？

場所は明治通りの学習院下の坂。

つうか、わざわざ自転車道と歩道が分けられているところで、
自転車道をぬたぬたと蛇行歩行してるババアが多いんだよ。
あの道は結局歩道を走らざるを得ない。自転車道は危険すぎる。

>>452
＞　デカイ車に乗ると自転車避けるのが難しい
状況にもよるが、当然のこと。チャリを避けるには大型車は対向車線にはみ出さなきゃならんだろ。
対向車線の交通量が多ければチャリが退くまでどうにもならん。当然大型車の後ろの車にも凄く迷惑。
無理してチャリを抜こうとすれば、対向車にも迷惑かかるし事故の危険度も増す。

こういうのは車乗ってると良く見る光景だが、常識的にはチャリが道譲るよりしょうがないと思うんだが。
いつまでもチャリに前タラタラ走られたら、煽りたくなる気持ちは少しわかる。

>>466
だから左に寄って走ってるだろ？

今回は自転車か・・・

事例別に対処してもしょうがないだろ。
クソガキでも違反したら逮捕すりゃいいんだよ。

歩道を横隊歩行している人間とか
ど真ん中をふらふら歩いている人間とか
何とかならんかと思うのだが

出張してきたドイツ人が歩道を走る自転車を見てビックリしていた。

荻窪で見たことある。
おやじにババアが自転車で激突
おやじ転倒、手から出血して怒鳴る。
ババア「ごめんなさいね、あらあら怖い」とその場を誤魔化して逃走。

見て見ぬふりができないオレは、おやじといっしょに目の前の交番にいった。
自転車に書いてあった名前をしっかり覚えていたのだ。
後日、おやじから「治療費モラタ」と連絡あった。おやじヨカタネ。

車道走りたいのはやまやまなんだけど、そこら中に路上駐車されてて通れなくなってるんだよ。
んで前に人が歩いてたら呼び鈴鳴らして後ろに自転車がいますよと合図を出してたんだが、
呼び鈴鳴らしたら喧嘩腰で文句言ってくる人がいて自転車にあまり乗らなくなったよ。
まあ自転車乗りながら携帯やってる馬鹿もいるからな。
とにかく車乗ってる人はあまり路上駐車しないでくれ、自転車が通れない。
んで自転車乗る人はマナー守れ。歩行者も道広がって歩くな。

自転車は道路交通法では「軽車両」に分類される。
従って歩道を走行することはできない。
警察は「車道を走るのは危険」という理由で黙認しているだけ。
ちなみに俺は絶対に避けない。
ぶつけられたことは無いが文句言われたことはある。
自転車を蹴飛ばしたらおっさんもいっしょにコケた。ﾜﾗﾀ
ぶつけられたら慰謝料はたんまり取るつもり。

中高生にせよ年寄りにせよ、

1)バランス感覚が悪く、低速走行ができない。
2)常にブレーキを手にかけていない。
3)周囲を見渡し、危険予測ができない。
4)遵法意識の欠如。

特に1)と2)は「自転車が操作できない」ということだよね。

中高生の危険運転ももちろん見るけど
私は自転車で行動する時間が時間なのか
免許持ってそうなオサーン世代の自転車が怖い。
仕事の帰りなのか急ぐ自動車と自転車で
オサーン同士が喧嘩寸前ってのを見たことが何度もある。
あと、オバハン自転車もジャマ。

>>472
呼び鈴じゃなくて警音器なんだが…。そして、それを歩行者に鳴らしながらマナーを守れと…。
それはマナー以前に違反だぜ。まったく、おめでたい自転車海苔がいたもんだな。

>474
5)中国製のバランスの悪いチャチな自転車。

ふらふら前を歩いてる人間に呼び鈴鳴らさなかったらぶつかるだろうが。
じゃあどうすればいい？車道は車が路上駐車ばっかで通れない。
教えてくれよツアー・オブ・名無し ◆QK2v4PkJ3wくん。

>>19
(;´Д`)ﾊｧﾊｧ

暴走自転車には肘打ち
これが効く。
自転車が早すぎる場合は避けるためにこっちもジャンプしなきゃいけないけど。

もちろん、こっちは右か左に移動して、肘をスタンバイして待っているだけ
自転車側は避けようと思えば楽に避けられるし、そもそもスピードを緩めれば
絶対に当たらない。

暴走自転車の人には頭の中できっとタコメーターがあって
エンジン音とかもあって・高回転で運転しているイメージ
があるんだろう。

>>478
呼び鈴鳴らすのもいいけど。
その前にぶつかりそうなら止まんないか？普通。

そりゃ止まるよ。
でもさ普通前の歩道を数人でふらふら歩いたりしてたら呼び鈴鳴らすのがそんなに悪いことか？
ツアー・オブ・名無し ◆QK2v4PkJ3w は俺をおめでたいとか言ってるがそんなにおかしいか？

暴走自転車は逝ってよしだけど歩行者だっておかしいのいっぱいいるぞ
何人も並んで歩いて道ふさいでたり、ふらふら歩いてたりするやつがうじゃうじゃおる
ちゃりでゆっくり様子みながら歩道走ってても危ないときはあぶない
まあどうせチャリで歩道走らなきゃいいだろっていわれるんだろうがな　（ｗ

test

告白します、信号無視自転車の老人を交差点ではねました。

こちらの信号は青、こちら自動二輪、私の前にもう一台オートバイ、
前のオートバイに続いて交差点を進行、中央寄り車線には大型トラック
がいて、その直前の死角から飛び出てきた老人の自転車に真横から激突された。

過失割合、信号無視の自転車8オートバイ2。治療代300万だったらこちら
60万負担、自賠責だけで払いきれました。
しかし老人は青信号を進行したと主張、目撃者の証言で事なきを得たが、
交通事故では片方が嘘をつくと「双方青信号を主張」とされて実にめんど
臭い事になる、まず目撃者を確保する事がなにより大事なことである。

こちらにも反省点はある、青信号でも、先頭じゃなくても、左右からの自転車
に注意しなければならなかった、しかしほぼ真横から来た場合また避けられるだろうか？

漏れがリアル工房のとき、
学校からの帰りに自転車で車道を走っていたら、
爺が突然飛び出してきて
前輪が左太ももにぶつかった。
反対車線がわに止めたタクシーに
乗ろうとしてたらしいが、左右ぐらい見ろっての。
どうやらその爺はどっかの社長らしくて、
回りにいた社員に住所を控えられたよ。
いま考えると、訴えられたらガクブルだよ。

カウル付きの凸チャリキボンヌ。

>>471
今更だがGJ。

歩道なのに、なんで歩いてる人が自転車のために
道をゆずらなくちゃいけないんだ？

>>490
俺もそう思ったことあるけどさ、
そんな肩肘張ってなんか意味あるか？
一歩譲るだけだぜ？そんな余裕もないか？

正義は我にあり、一歩も引く必要なしと仁王立ちでもいいけどさ、
お互い様とは思わないか？赤信号で道路渡ったことないか？斜め横断は？
すべての交通ルールやマナーを遵守してるか？
そんなに言うならその自転車止めて諭せばいいじゃない。

と自戒するわけですよ。ｗ

こないだ下り坂をチャリで走ってたら、ようじょとその母親が並んで歩いていたので、
ブレーキングで減速しつつ横を通り過ぎようとしたが、
ようじょがふざけていきなり横にジャンプ！
急ブレーキ＆急ハンドリングで俺は壁に激突。
全力疾走で下っていたら貴重なまんこを失うところであった。

>>491
もっともだ、
それに歩くDQNもﾁｬﾘDQNも同じ人種なんじゃねーかと思うぞ。
歩いてるとかﾁｬﾘに乗ってるとかじゃなくてDQNが問題なわけでな。

>>490は微妙に自分がDQN方向に踏み出していることを注意せよ。

>>492
で、美人若妻が「ごめんなさい、うちで手当てを・・」
というわけでフラグ成立と。

この前BMXで路側帯走ってたら
信号待ちの車のドアがいきなり開いて激突。
旦那に送られたおばさんが降りようとしたらしい。

ドア開けるときはサイドミラー見てくれ、、
こういう事は、運転手が教えないと。

ゆっくり走ってなかったら、ぶっ飛んでたよ・・。

>>486 ゴネれば良かったんじゃね？目撃者押さえてあんだし、なんにだか忘れたけど予測不能な事故の責任を負う必要はないって書いてあったの見たことあるよ。

DQN自転車って元々ブレーキがついてないとしか思えない
ただ止まるだけで回避出来る事故がどれだけあったことか

>486
だから、
・ブレーキに指をかけていない
・危険時に気が動転してブレーキを握れない
んだってば。

もはや、歩行者も自転車もバイクも車も服につけられる超小型監視カメラで
事故時の状況を記録し続けるしかないな・・・・。

>>486
無理無理。どんなにゆっくりでも無理。
俺、小学生の時、時速10km以下で走ってたGSX750を
側面衝突で撃沈したことあるもん。

あの時のお兄さん、正直ｽﾏﾝｶｯﾀ。
笑って許してくれたいい人だた・・・

歩道を走っては危ないといわれ、
車道を走っては轢くぞと言われる自転車。

どちらを走っても結局非難される。
だから、俺はそんな非難は無視。
気にしてたらきりがない。

ｶﾞｷどもはブレーキかけたら負けだと思ってるからな。
俺もそうだった。

つーか曲り角で凄い速度で突然飛び出てくるやつ。
あれだけなんとかならんか。つーかダンプにひとり残らず
ひき殺されて欲しいんだが。

ナンバープレートを義務付けるべきだと思うが、どう？

>503
コストかかりすぎ。そのコストを使用者に払わせようとしたら自転車乗りいなくなる。
…イイかも。

関西ローカルの伸介の番組で若手芸人がマラソン走ってて
疲れてゆっくり歩いてたら女子高生の自転車が思い切り彼を轢き飛ばした。

雨が降ってたからヘルメットしながら下見て走ったのが原因。
轢かれた若手芸人は足がパックリ割れて血ダラダラに・・・それが原因なのか現在は芸人さんやめておられます。

>>495
信頼の法則とかそんな言葉昔聞いたことがある。

>>505
学校指定ヘルメットってのは、それが問題。
スポーツ用のヘルメットにサングラスを合わせればそんなことにゃならん。

>>507
教育委員会とか、ヘルメットを指定する見返りに
ヘルメットメーカーから美味しいもの受け取ってたりして

こんなに事故が起こっているのに

　　テレビ（マスコミ）はキャンペーン一つ張らない
　　　　　　　　　みんなのマスコミ？


政府広報もだんまりで、いつまで経っても適正化されない。
奥田のタミーも罪深いな。

部活の練習のため集団で離れた道場に移動中
我々の集団に突っ込んできた暴走自転車に
ものの見事に合気道の技を決めた部長はまさにセガール。
ちなみにその後ポリスが来たが、部長は注意だけで放免、
チャリのってた工房は親に叱られてました。

あと一本道を道幅いっぱいに広がりながら散歩させている人も
かなり邪魔。私はロード乗りなんだが、学校帰りとかそんな人が
いっぱいいるもんだからたまんない。結局、歩行者も自転車も原付も
バイクも自動車も交通マナーを徹底させてやらないといつまでたっても
この問題は解決しないと思う。

歩道をぼけーっと歩いてて後ろから自転車にぶつけられたがはね飛ばしてしまった。
俺ってデブなんだなとあらためて鬱になった。

>>478
わかったよ。
前に歩行者が居て追い越せないときは、待て。何時まででも待て。
スレスレで擦れ違わなければならないときは止まれ。
止まっていても歩行者が気付かずにぶつかりそうだと判断したら、ベルを鳴らすなり声を掛けるなりすればいい。
歩行者から譲ってくれたときはお礼の言葉を忘れてはいけないぞ。
路駐の対処法だが、これは右側から避けろ。この時に後続車両の通行を妨げてはいけないぞ。
手信号も出そう。必ず安全確認をしてから手信号を早めに出して、それから進路変更だ。
少しでも無理だと思ったら一旦停止だ。止まって後続車両が途切れるのを待て。
後続車両が譲ってくれたらお礼をすると印象が良いぞ。

自転車道路を整備しろ！

歩道の延長で人が歩いてるか
もしくは駐車所になっちまうよ。
歩道の上にCR作る国に何言っても無駄な気がする。

>>459
ぐぐれ

自転車は車道を走るのが基本。これをわかってない奴が多すぎる。
ガキだけじゃなく大人、特にオバハンに多いが、歩道を飛ばしながら
ベルを鳴らして歩行者をどかそうとする奴の多いこと。

>>517
「速く走りたいなら、車道へ降りろ」
って言ってやれ。

>>263
新潟バイパスをチャリで走って特急列車のウテシ気分に浸る自転車鉄ヲタ・・・また会ったなｗ

>>519
んなやついるのか・・・どの辺の区間走ってんの?
あと、性別年齢問わず無灯火の奴ら多過ぎ・・・。
街灯だけじゃ見えないって。

厨房のころ、右に余所見しながらチャリ運転してたら、
左前を歩いてたおばちゃんのアキレス腱を轢いた。
痛そうやったんでむっちゃ謝った。
それ以来反省して、マナー守って運転してる。
みんな俺を見習おう。

あとタクシーが一番うざい。
狭い道でも平気でとばすし。俺右手をサイドミラーでひかれた。
んでそのまま逃走された。

今日のトリビア
自転車でも、人に向かってベルを鳴らすのは違法

http://harayuan.infoseek.livedoor.net/favourite/bcessay149.htm
最近これ一歩手前の道路工事誘導員多い。

>>497
ブレーキに指をかけて走るのは
グリップ力が落ちるので危険ですよ。
3本以上の指でブレーキをかけるのも同様にグリップ力が落ちるので危険です。

>>524
自転車のハンドルは小指側の力で握るものだよ。
でもやっぱりママチャリ4フィンガーレバーは扱いにくいよな。
スポーツ車の2フィンガーレバーに慣れてしまうとあれが辛い。

たしかに、石を投げれば暴走自転車に当たると太古の昔から
言いつたわれてきたほど、暴走自転車は無数に存在します。
しかし、それらを規制するために少数だが存在している
まともな自転車も排除することになってしまわないよう、希望します。

暴走チャリが事故で死のうが、全身麻痺になろうがまったくかまわん。
取り敢えず俺が運転する車にだけは関わるな。
それだけは守れよ。
あ、あと俺のそばで事故で大怪我しても、救急車とか呼ぶなよ。道が込むから。
這ってでも人目につかないとこまで行って、そこで死ぬなり苦しむなり好きにしれ。
約束だぞ。

>>524
そっかあ？
ブレーキに指かけていないと、とっさにブレーキかけられませんよ？
1-2本指でブレーキかけられるように調整しておくのが理想かな。

http://www.icehouse.net/jim_d/gifs/windch.jpg

>>483

警音器の必要が無いので、道路交通法違反。
人に道をあけてほしけりゃ「すいませ〜ん通りま〜す」とか言えや。

>>524
ブレーキをかけるのとブレーキレバーに指をかけるのじゃ意味が違うよ。
ちなみに俺は後者を実践して命拾いしたことが多々あるので。

携帯で話しながら自転車乗るのは止めろ

>>532
禿同、馬鹿女子高生が特にひどい片手運転もろくに出来ない程度の非力なブスが
携帯片手にぷらぷらと酔っ払い運転してると本当に切れそうになる

一時停止は 自 転 車 も 止 ま れ

>>524
チャリはハンドルを握り締めて乗るもんじゃないだろ。

>>531
バイクに乗るようになると、チャリでも常にレバー二本がけになるなぁ。
教習所ではブレーキに指かけるなと言われるけど、公道(特に街中)では
一本でも指かけてないとかなり不安。

>>522

>>411でｶﾞｲｼｭﾂ

>>535
＞チャリはハンドルを握り締めて乗るもんじゃないだろ。

そうでなんすか？俺はしっかり握ってないと加速するとき力が入らないんですよ。
フラットバーロードでそれなりに前傾ポジションにしてるせいかもしれないけど

イヤホンつけて煙草吸いながら走ってるやつとかはアホかと思う

>>537
普段回してればそんなことしないだろ？

低ギア・高回転で、急加速しなければよし

ロード車の補助ブレーキって結構有効なんですか？

>>541
あったら便利って程度。登りでは邪魔になるかも。

>>542
そうですか。ありがとうございます。
じゃ、ＯＣＲ１か２にしよう。
でもロードでブレーキやシフト使うのって大変そうですね。
かといって低ギアでくるくる回すと心臓が保たないし。
でもフラットバーよりドロップに憧れます。

信号待ちの高校生の自転車はだいたい前輪がはみ出てるよね
歩いてる時と同じ感覚なんだね

つーか高校生あたりは悪い事でもみんなと同じ事したがるからね
ほとんど無灯火だし

>>543
デュアルコントロールレバーやエルゴパワー等の手元変速の操作性は素晴らしく良いよ。
回転で漕いで心肺に負荷が掛かるのは普通だよ。
それでも脚に負担が掛からなくて、後日に疲れが残らないから回した方が良いよ。
長距離も走れるようになるし。やってるうちに心肺が鍛えられて慣れるよ。

>>545
エルゴパワーですね。覚えておきます。
操作性が良いとのことで、安心しました。
心臓はよく発作が起きるので、徐々に慣らしていきます。
ありがとうございました。

デュアコンはともかく、エルゴ付きのマシンって最低でも２０万くらい
すんじゃないの。。。

漏れ、高校にマウンテンバイクで通っていたけど
指定速度５０ｋｍ／ｈの所を６０ｋｍ／ｈ程度で走っていたなｗ
歩道なんか危なくて走れない。

トロイ車なんて当然右から抜いて行く。
住んでいるところ？　大阪ですｗ

>>546
エルゴパワーってのはカンパニョーロの手元変速システムだよ。
シマノの手元変速システムがデュアルコントロールレバー。
補修部品の入手性や消耗品の価格ではシマノの方が有利だよ。
あと、よく発作が起こるというのは何かの病気？自転車についても医師に相談しないと危険かも知れないよ。

>>547
ゼノンやミラージュならそんなにしないんじゃない？日本で完成車に付いてるのは少ないよね。
>>548
そんなことより君の脚力が気になるな。本当なら競技でかなりの成績を残せるよ。

>>548
速度違反はいけないけど、右から抜くのは合法だからね。

チャリは歩道走れば人の通行に危険を及ぼし、車道を走れば中途半端なスピードでちょろちょろ
危険な運転して車の邪魔（つーかマジ危険）だし、

・・・解決策は簡単だろ。普通のチャリにリミッターを義務づければいいだよ。
時速２０ｋｍ以上でないようにすれば歩道暴走に歯止めがきくし、車道をちょろちょろしなくなる。

。。。無理？

時速２０ｋｍで歩道走られちゃあ、歩行者にとっては充分な脅威ですが。

>>552
無理。
車道の自転車が危険なのはドライバーの安全意識が低いから。
邪魔だと思うのはただのわがまま。自転車だけ速度を落とさせるのは筋違い。

なぜ中高生は、危険度認識不足なのか？

まだ雪あって乗れねー

>>555
経験が浅いから。親がDQNだから。周りの大人がDQNだから。

そういえばちょっと前レールスターとかいう自転車が暴走していたような。

>>558
何それ？

>>558
それは新幹線です

>>559
>>560

レールスター
ttp://lt.sakura.ne.jp/~kappy/rail/special/ooi/ooi032.jpg

関連ニュース
ttp://www.nikkei.co.jp/news/shakai/20031023AT3K2301T23102003.html

>>552

そう言うならまずクルマに法定速度制限リミッターをつけろ。話はそれからだ。

>>548
平地のMTBでそんだけ出すのは多分無理
サイクルコンピューターの
周長設定間違えていたのでは？

速くて40キロくらいだと思われ

>562

そうだね、車にリミッターが付かないのもおかしいよな。
法定速度が決まっているのに300kmも出る車が平然と売られている矛盾・・・
なんでリミッターを義務づけなんだろ？そうできない理由が思いつかない。車屋との利権？
まぁ所詮この世は矛盾だらけってことか。

右から車を抜くのか？法律うんぬんは別として
右折する特バックミラーさえ見ないドライバーが
ほとんどなので、合法でも死ぬ。

そういえば前に地元で花火大会があったのよ。車で来る人多いから混むのよ。
で、そのときちょうど橋の路側帯をいつもどおり通ろうとしたら脇から
警備会社のおっちゃんみたいなのが出てきて、「歩道に入って押して歩い
てね。バイクとか通るから」って言われました。こういう場合、みなさんは
どうします。俺は仕方なく押して歩きました。第一、警官でもない人間が
そんなことを指示できるんですか。

少し前は、歩道を自転車が走っていると、
警官に捕まったものだ。
ある日突然、車道を自転車が走っていると
警察が取り締まるようになった。
モータリゼーションの普及で自転車にしわ寄せが来たのだ。

>>566
警官でも基本的に出来ない。

>>566
バイクですが何か？と言ってやれ。

むしろ自動車で来てる奴に
「車を家に停めて歩いて来てね、自転車で来てる人もいるから。」
だな（藁

狭い自転車歩道通行可の歩道で、歩行者にどいてもらう時は、
ベルじゃなくて「すみません」の一声を掛けるようにしているけどな。

ベル音は声にくらべて指向性がないから、
自分に向けられているかどうかわかりにくいんだよね。

つーか警備員にはいかなる権限もありません、私人と同じ。

>>568
警官の指示なら従うべき。
ただ、警備会社のおっちゃんには、法的拘束力が無いから従う必要もない。
おまけに、従って事故をおこしたら事故を起こした人の責任で、
おっちゃんには責任が無いというオマケつき。

566です。それにバイクは路側帯走って良いんでしたっけ。（原付も含めて）

まあ最低限、夜はライトつけて走れ自転車よ。
車からだと氏ぬほど見にくいからな。その割に速かったり、逆にフラフラ
してたりするんで、夜の無灯火自転車は大嫌いだ。

>>575
では何故、夜にライトをつけない自転車が多いのだろう？
その原因は簡単だよね。

重たくなるから。

これを一発解消できるアイテムが低料金で発売、いや、自転車購入時から
標準装備されていればキミの不満も解消できる。

ぜひ提案してみたらどうだろう。

峠の下りで60Km/hくらいでとろとろ走っているサンデードライバーの車を
インから抜いている漏れは、、、いや、違反なのはわかっているけど、
原付は右から抜けるけど、さすがに車を右から抜く度胸は無いです。

>>574
駄目です。自転車は歩行者の通行を妨げなければ通れます。
路側帯は、歩道が無い道路か、片方にしか歩道が無い道路の歩道が無い側にある歩行者の為の通行帯なので、
歩道と車道の間の白線の外側は路側帯ではありません。当然自転車も走るべきではありません。

>>577
60km/hでとろとろとは酷だな。ドライバーをビックリさせるなよ。

>>524
山道という悪路を走るMTBでは、ブレーキに指を１〜２本かけ、残りの３〜４本でグリップを握るのだがな

>>576
最近だと￥1.2〜1.5マソのママチャリにもハブダイナモがついてますが何か？

>>578
その橋、歩道はべつにあってそのほかに路側帯があるんですけど
そういう場合も自転車は路側帯を通るべきじゃないんでしょうか。
教えてクンですみません。

>>582
歩道がある側に路側帯はありません。

>>581
ああ、ついてるねー
オレも欲しいな。

そもそも「ライトは自分が見えるようにする為」と勘違いしてるから、
自分が見えてればつけないんだろ？
自転車購入時に店員からのその辺の説明を義務付ければかなり減るとは思うのだがな

>>568
警官に指示された従わなきゃならんよ。

>>584
あと、できれば量販店じゃなくて近所の自転車屋で買ってほしいぬ
で、自転車屋のオヤジに説教うけてほしいぬ

>>584
15メートル先の路面状態を確認できる程度の照度は欲しい。
路肩や歩道ってビンやらホイールキャップやらいきなり落ちている事が有るし。

>>585
警官は交差点以外で自転車に歩道走行を指示することは出来ないよ。

>>587
キャットアイのHL-500IIがおすすめだよ。明るい自転車用ライトの定番だよ。

>>576
最近普及してきたパワーLEDは1Wでかなり明るいんです

まじで街路灯が少ない道での無灯火はコエー。街路灯あっても怖いけど。
ほんと、勘弁してください。今はつけてもペダル重くならないライトもあるだろうし、
多少重かろうとクラッシュして氏ぬのはチャリの中の人なんですからね。
で、車側は加害者になって、人生棒に振る。
勘弁してください勘弁してください。

漏れが怖いのは暴走おばちゃんだな。
後ろから、けたたましいベル、キーキーとブレーキ音を鳴らしながら
つっこんでくるもんなー。
自分がよけなかったら、ぶつかってるのかなーといつも思う。

うちは両親とも車乗るから、通学に自転車利用するようになった頃
「他の人から見えるようにライトつけなさい」
と教えられたぞ。
親は何やってるんだ。

>>512
GJ。強く生きろ。

>>589
HL-MH310とHL-500II両方もってます。

ランプブラケットが共用できるので、
近所に買い物に行く時はHL-500IIを装着。

走る・曲がる・停まる、ができないババアは自転車乗るな

最近の馬鹿な若者共は事が起きてから慌てるからなあ
事前の注意など絶対にしないだろうよ。ｗ

　　　　　　 ＿＿__,....
　 ,. ‐';ﾆ"´ﾆイ:i!:､ヽ:.:｀ヽ､_
／.:／／／:.ｲ:.|:|:|i:.:ヽ:.､ヽ:､ヽ、
:.:／:/./:／/:|:.:|:!:|:|i:.:.:ﾞ,:.:.:.ﾘ:.ヽ＼
./:.:/:/:.:.//ハ:.:i:.:l:.:.i:.:.:i:.ヽ`:|:!:.:ヽヽ
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!|l,:!:.:.:.:|.| |ﾚ/∧:l:ﾒ!:.ヽ:.:|:.|/:.i:.ﾘ:､',:|:.i:.i
:|l.|:.:.:.:|!.:|:.//¬i:.{‐､.:|.ﾄ､:l:|､:.!:.:.i:ヽ|:.|:|
i:.:| |:.:.|l:.:.l/ィ示ヽﾐ　!.ﾒ| 〉ヽ!:|_!:.|:i.:Ｎ:.|
:.:.l!:l､.:.:l､:l｀ヽ::ﾉ_, '　ﾘ　|i |.,.ｨl､.|::!||:.ﾒ:ﾘ名前がわからない。。。ｗ
､:.l!.Ｎ､:い!.　　　　　 　 !く:::ｿ } |:.:|/:/
!:i､.i!ﾘ ヽ!　　　　　　　　 , ｀~　/|:ﾉ:/
:.i|:iN　　`　　　　　　.:　ノ　　/:!ﾚ/′
:､l:|ﾊ　　　　　､＿___　　　　/::i/'′
小|　ヽ　　　　 ｀''ｰ‐`''　 ／|/l
:.:ﾄヽ　 ＼　　　　　　　／ 　 　　 　 　 　 　　　 　 　　　 r‐-､r‐-､r‐-､r‐-､
Ｎ|｀ヽ　　 ヽ､ 　 　,　'´　　　　　　┌───────┤ 　||　　||　　||_..._|‐───────┐
｀`'''‐- ..,_　　 iT"´ 　 　 　 　　　　| ｰ──────‐ |_...._||　　||_...._|ヽ_,ﾉ. ─────── |
､_　　　　｀`''‐N､ 　　　　　　　　　 | 　　　　　　　　 ヽ_,.ﾉ|.-‐.|ヽ_,ﾉ 　 　 　 　 　 　 　　　 　 |
　｀ヽ､　　　　　 i　　　　　　　　　　| ─────────. `ー' ー‐─────────‐ |
､　　　｀ヽ、　　 | 　 　　　　　　　　| 自転車で暴走する奴　　　： 　 　 　 　 　 　 　 　 　　　　 |
､｀ヽ、　　 ＼　 |　　　　　　　　　　| ──────────‐ ：. ──────────‐ |
　＼ ＼　　　ヽ.|ヽ　　　　　　　　　|　　　　　　　　　　　　　　： 　 　 　　　　　　　　　　　　　|
　　 ヽ　ヽ　　　| 　＼ 　 　 　 　 　| ──────────‐ ：. ──────────‐

>>597
任意保険に入っていないで車乗り回しているバカタレも多いしな。
　「保険は高いし、それにオレって運転上手いから」
という理由らしいが。

おばちゃん自転車って、早く去ってほしいときに限って自転車降りて押すのはなぜだ？
車で狭い十字路曲がる時に俺の前方にいる場合とか、藻前がさっさと走り去れば
スムーズに曲がれるだろってケースで、いきなり降りてのんびり押してやがる。
車を見たら降りるってのは基本なのですか？

今土器の中高生どもはバブルDQNの子だからなぁ･･･。

僕もこの前自転車に当てられた。しかも「何フラフラ歩いとんねん」と言われた。

>>600
そのおばちゃんはたぶん、自分の運転技能の限界を知ってて降りてるような気がする。

真性ババアなら、それすら気付かずに大きく車道に入り込んで曲がるだろう。

自転車、バイク、自動車それぞれの運動能力を理解してない
から事故は減らないだろうな。

>>595
500IIにはニッ水電池を組み合わせると良いよね。

自転車暴走族って、沖縄だけ？
那覇のあちこちをピンクの自転車に改造ハンドルとヒラヒラつけてトロトロ走ってるんだが。

>>604
漏れは自転車のフレーム、ホイール、フォーク、タイヤを変えたら限界走行を試すよ。
特に時速70キロからのフルブレーキングは一度体験しておくといいよ。

法を犯してまでも
車道で自分が怪我するより
歩道でさせる側になるのを
選択してるんだよ

当然の結果じゃないか

>>566
　長岡市の長生橋では警官に同じ事された。それに加えて警官は交通の「妨害」と称して
進路を暴力封鎖したため5km以上迂回せざるをえなかった。
　俺は警備員だろうが警官だろうが国土交通省の立てた看板であろうが、その指示に
かかわらず自動車と同じ所を走るのがデフォルト。警備員の言うままに走っていると
必ず砂利道に行き着くし、片側の歩道が工事中のとき対向車線の歩道を逆走していると
かえって危険なこともある。

こんな糞チャリでも車で刎ねたら無条件で車が悪いんだから始末に追えない…

マジ軽ライトってのもあるよね

本当に怖いのはママチャリ乗って
国道を逆走してくるジジイ

一般人は無灯火・逆送・歩道暴走を実感として危惧するが、
教育委員会などがしきりに訴えるのは二人乗りと信号無視。
自転車への取り締まりが強化されるとしても、後者からになるのかな。

いや勿論無茶な信号無視は駄目だと思うけどね。自転車も歩行者も。

>>613
信号無視ねえ。正直ドライバーから見ると、ふざけんなっていう距離でなければ、
歩行者や自転車の信号無視は気にならないよね。車は論外だけど。
なんかズレてるね。

ルール上では、なんといっても無灯火を減らしてほしい。あと車道のど真ん中
を走るやつも意外といるんで、勘弁してほしいね。

>>614
安全に道路の端を、走行できればそれに越したことはないのだが、
君のようなドライバーが所かまわず駐車するから、道の真中に出ざるをえないのさ。

せめて自衛のため、後方確認はかかさないようにしているが。

車道逆走＋無灯火＋片手で携帯電話


こんな曲芸乗りするアフォ共は、とっとと氏んでください。

つーかまともに運転できない香具師がよくそういうことが
できるよな。

自転車（MTB）に自作のウインカー付けてる。
友人からはマヌケだ。と言われているが。

道路の端を走っているが蛇行運転しながら歩道でババアが危ない危ないってうるさい
おまえの近くに寄りたくないから道路の端を走っているんだろ
っていいたくなる

国土交通省はとんでもない道路ほいほい作らせて
道路がガタガタっていうのもどうにかして欲しいけどな
近所の大通りにひびが入ってコンクリートがはがれてる場所が多い

>>618
本線3車線→出口1車線通過線2車線の陸橋前後では車線変更が必要だからな

大阪ではカマチャが多い。オバハンもカマチャに乗ってるが、
カマチャは中学生のヤンキーの象徴になってる。
そしてもちろん喧嘩買いますの赤テープをフレームにグルグル巻き。

そろそろチャリンコに免許が必要な時代がきたようですね

>>621
喧嘩買いますの赤テープなんてマンガだけだと思ってたｗ

一寸歩行者に一言
頼むから自転車横断帯のみの所に、
我が物顔で横断しないでくれ・・何の為の歩道橋なのよ？
でも、足が悪い人にとっては、歩道橋は辛いんだよね・・。

>>623
おいらの近所の歩道橋には、
「お年寄りに優しい、横断歩道の設置を要望！！○○老人クラブ」
ってデカイ看板が立っているよ。

昔、車の側面に突っ込んできた自転車のガキが居た。
即座に近くに居た母親が血相を変えて飛んできて
「良かった、高そうな車じゃなくて」
と言い捨て、親子共々逃げていってしまった。
こういうバカ親が居る限り、マナーの向上は望めそうもない。

＃いっそのことはねてしまって
「（慰謝料が安く済む）頭の悪そうな子供でよかった」と
言ってやるべきだったのだろうか？

この間、ピシッと右左折・停止の手合図を出す爺さんを見た。
何かカッコ良かた。

だが・・・それがいい

>>600

安全なほうを選んでくれるだけマシ

わざとスピードだしてどかないと
当たるぞ見たいな走り方するよりいいでしょ

>>628
これならすれ違えるなぁと思って徐行すると、
目の前で飛び降り停止されるんだよね。
サドルに跨がったまま、プルプルつま先立ちして
停止するなら問題ないんだけどさ。
自転車とババア分の横幅占有して通行の邪魔だって。

自転車とババア分の横幅
車の横幅

>>630
すまん。説明が足りなかった。
オイラも自転車で歩道上でのすれ違いの状況の話ね。

オイラが歩行者の場合も目の前でいきなり飛降り停止して、
道を譲れみたいな態度を取られる。
お前が乗ったままだったら歩道上でも余裕ですれ違えるのに。

>>623
歩道橋は自動車だけが我が物顔で右左折するために歩行者にアップダウンを強いるもので
存在自体が不当。歩道橋を撤去に追い込むには誰も使わない事が一番。歩行者の地上横断は
全くもって正しい。

原チャリの運転免許じゃないけど、チャリの運転免許が必要かもね。学科だけでもね。
でも、現実は無理だから道交法のチャリの規制と罰則強化しかないな。

>>600
　いや、法律上は人の近くを徐行するのが正確。強者である車なんかに
気を遣う必要は全く無い。こちらも自転車は軽車両なんだから。
　で、アテ逃げされたらナンバー控えてｋ察逝って慰謝料を貰えば良い。
あぼ〜んしてまったら元も子も無いが

>>626
手合図を使ってる人って２０年以上生きてて一人しか見たことが無い。

じでんしゃ（←なぜか変換できない） にもナンバー発行すればいいんだよ
何かあったらすぐ通報出来るし、所持者は責任感も出てくるというもの

県警への自転車登録制度が半ばそうなってるね。
警察官に職質を受けると必ずチェックされる。

対自転車事故の被害者になったときは、氏名・住所や連絡先のほかに
相手の登録番号をチェックしておくと吉。

http://210.153.209.7/20040318/IMAG0001.JPG
この歩道は自転車通行可か？

>>638
標識が出てるんだから法的には通行可でしょう。
「降りて通行して下さい」ってのはあくまで「お願い」
の看板ではないでしょうか。
私なら車道を通りますが。

>>638
通行可
俺も同じく車道走るから関係ないけど

>>638
「自転車の無灯火、傘さし、＊＊＊」の看板が気になってしまう
俺は逝ってよしですか。

言われて初めて気付いた

『危険』じゃないか？

自転車にも免許制導入を求めるカキコが結構あるけど、必要ないと思う。
法律内で厳しく取り締まって、罰則を適用すれば変わるでしょうから。
逆に免許だけ与えても大して変わらないような気がする。
要は罰則ですよ（恐らく）。

田舎者の象徴、折りたたみ自転車

　 　　∧＿∧∩　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　 （　´∀｀）/＜　死ねばいいと思うよ。
　＿ / /　∞ /　　　＼
＼⊂ノ￣￣￣￣＼ 　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　||＼　　　　　　　　＼
　||＼||￣￣￣￣￣||
　||　 ||￣￣￣￣￣||

ベルを必要以上に鳴らした場合も道路交通法51条
だかにひっかかって5万円以下の罰金って聞いたー

>>643
ま、それもそうだ。
みんな免許を持ってるはずのクルマ、バイクで証明済みだな。

>>647
ところが一般人も２ちゃんねらも何故か免許制導入を提唱したりする。
導入されても喜ぶのは警察ＯＢの組織だけだと思うんだけどね。

ちなみに私は前回の普通免許更新で、顔写真を持って行かなかったので
交通安全協会で写真撮ってもらって、それだけで１，８００円も払ったさ。

自転車での違反の累積件数によって、
車・バイクの免許の欠格期間が出来るように汁。
もちろんガキにも容赦無し。

>自動車のように運転免許が必要なく、道交法を知らないまま乗るのが
>原因の一つだ。

大人だって似たようなもんだ。無駄にエネルギーを持て余してる工房
厨房のスピードが他より多少速いだけ。

>時速３０キロも出る自転車は、道交法上は軽車両で車道を通行すると
>定められている。しかし、車道は車の往来が激しく危険なため、ほと
>んどの　自転車が歩道を走っているのが現状だ。

本来歩行者のものであるはずの歩道を自転車の通行も可能にして、車道
上で自転車と自動車の共存が困難な状況を放置している道路行政も同時
に批判されるべき。

カッタるくて歩道なんか走ってられねえと思っているチャリヲタでも
ない限り、命を危険に晒してまで車道で突っ張りとおす奴なんて限り
なく皆無に近い。

取材先で聞いた話を垂れ流すだけで、自分の体と頭をを使って検証して
いないことがミエミエのクダラナイ記事だ。

幼少時代から社会道徳を教えるべき
いまや、日本は教育が成り立ってない
学校は強制する場所であって自由にするところではない
学力と治安が著しく低下傾向にある
教育勅語の復活を！！

今日工事現場で変な奴がいた

自転車で道路の端を走っていたら飛び出してきて
危ないから歩道を走りなさいだって
ばかばかしいから無視した

自転車は歩道でなく道路の端を走るっていうこと知らない奴ってホント多いね

自転車は右側通行だと本気で思ってるやつもいるよ。
いくら言っても納得してくれない困ったやつです。

スピードが出てます　スピードが

京大生の自転車運転マナーは全国最悪
免許制を導入するならまさにここだろう

>>655
全国回って自転車マナーのチェックをされたんですか。どうもご苦労様です。

最近の都内暴走自転車は運転がめちゃくちゃ。
事故らないのは単に運がいいか
クルマ側がブレーキ踏んでる。
ホント死ぬぞおまいら。あたま馬鹿になってるだろ。

>>652
>自転車で道路の端を走っていたら飛び出してきて
これって危ないよね。

http://www.tok2.com/home2/sukikan639/
こいつは重そうだから暴走はできねえな

>>334
お前はひかれてしんでろ

酒を飲んで自転車に乗ると




飲酒運転で捕まる


はず

>>661
もちろん

>>661
年末年始に赤ら顔で酒くさい制服警官のチャリをイッパイ見た。
本署で飲んで交番に戻る連中の群らしい。

>>663
現行犯ﾀｲｰﾎしる

刑法犯の現行犯逮捕は一般人でもできると聞いたが、道交法はどうだろうねぇ。
無理っぽくない？

もしできるのならば無灯火逆走自転車およびノーヘルバイクおよび
整備不良車・バイクを全部逮捕できていいんだが‥‥‥。

片側３車線の道を携帯電話からまったく目をそらさずに
自転車で渡りきったヤツを目撃した。

信号のない交差点で通行量もかなりの所を
なぜかぶつからずに抜けていった。
まるでキートンの映画を見ているようだった。

一時停止は　自　転　車　も　止　ま　れ

自転車は危険なんだから自転車専用道路を作れ

最近の自転車乗りは、タンデムで高速道路
走っているよな。ちょっと危ないよ。

原チャだけど去年の１２月から３回も事故ってるんで言いたくなったんだが。
なんでこっちが普通に制限速度守って優先道路を直線に走ってるのに進路妨害
する馬鹿が多いんだ？
２回目なんぞ手前の路地に右折しようとしたらしくいきなり逆走してきやがった。。

自分は普通免許を取ったら、安全運転になったよ
それ以前はブラインドコーナーも聴覚を駆使して
安全と判断できれば、全開で曲がったりしてた
今考えると非常に恐ろしい

>>638
歩道橋の中央から右側（車道寄り）を“徐行”が正しいと思われ。

>>669
そりゃあ新潟西バイパスならありうる。路肩広いし自動車専用道路って高速道路の
うちだからなー

>>670
＞去年の１２月から３回も事故ってる

運転するのやめてくれない？

だいたい自動車の平均巡航速度が高いのに、未だに
制限速度３０キロという原チャリの規制と性能が時代遅れなんだよ。
（実際には６０キロは出るけど、もうその時点で万が一、危険回避
するだけのエンジンや走行性能の余裕が無いのでダメ）

もっと試験制度を厳しめにして、５０ｃｃなんてクラスは廃止。
１００ｃｃからにして、一般制限速度も普通自動車と同じにしる。

自転車も免許制にしる。
点数制は難しいだろうから、罰金をちゃんと取る。
そうすりゃお巡りさんもノルマ稼ぎたければ、朝の通学路に立つだけで
ウハウハ。どうせ親が金出すんだから、いいだろ。

それは困る。
４０�`巡航で走らないと遅刻してしまうのです。
規制されたら毎日遅刻です。

まあ、まずは道路交通法をちゃんと適用することだね。

ただ、今まで自転車に使われてこなかった法律だけあって一部変なところがあるから
（曲がるときに手で方向指示出せとか）
そこらへんは改正したほうがよかろう。

あ、歩行者相手にベル鳴らすのは違法のままでよろしく。

原作・総設定　　黒澤　明

学校では、自転車に乗るときは歩道を走るように教えてるんだろ。

>>675
原付には電動キックボードもあるべ。あらゆる形状の車両と歩行者が任意の速度で通行できない道路状態が間違っている。

>>674
答えはNOだ。
この世から消えてくれない？

移動手段にチャリしか選べない貧乏人はまとめて死ね

>>681
答えはNOだ。
運転するのやめてくれない？

>>681
原チャリなんか乗ってるのは、おまえみたいな無責任なのばかりなんだろうな。

>>675
原付免許廃止で
小型自動二輪免許取れという事だな

同意しる

チャリは車道に出てこられると非常に迷惑。
たまに自動車専用の高架をチャリで逆走しながら走って
来るバカがいるけど、ああいうの轢いても車の責任になるからなぁ。

>>685
おまいは「しる」の使い方覚えて出直してこい

>>686
陸橋爆走は下の信号をかわすためによくやる。逆走はあまりしない。

平坦路40km/h
下りなら70km/h超えるけど今のところ事故はありません

俺は高校卒業したばっかだが、登校に使ったチャリはライトが壊れて使えなかった
修理すんのもめんどくさくてそのまま乗り続けた
最後には力入れてこぐとチェーンが外れるわ、サドルが棒から半分外れるわ、もう半壊だった
でも修理はしなかった、だって修理すんのにも金かかるし

>>690
スプロケットが摩耗したと思われ。内装3段のリアハブは6000円もする。ホイールを
店に組んでもらうと4000円は取られるから新しい自転車の値段に近くなる。スポーツ車だと
スプロケットだけ交換できるので2000円以下で済む。

>>691
たんにチェーンがゆるゆるだっただけだ
慣れると3秒でチェーンをはめれるようになっていた

>>691
ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/shimano/cs-m960.html
ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/shimano/2004/cs-7800a.html
スプロケ13k

減点を15点超え＆累積制にしようぜ。
悪質な場合に50点減点とかやってさ
次に免許取っても、取った瞬間にまた失効ｗ

えーと、とりあえず歩道で歩行者にチリンチリン鳴らして避けさせる
オッサンオバサンにむかつきます。
それから曲がり角で減速しないでぬーっと出てくるオッサンにもむかつきます。
減速したら漕ぐのが大変だからサボってるんだろうけど。

自分ルールな年配の方々が多いので、そのお子さん達はどうなのかと気になります。

あと皆ライト付けろよ！付けてくれよ！

車乗ってると、チョロチョロ出てきて不安定な自転車は邪魔で仕方ないが。
歩道にすっこんでろ！　って思う。

日本の大人は自転車に嫌悪感を抱いている。
はるか昔の貧乏時代、自転車で長距離の買出しをしていた人にとって、自転車は思い出し無くない記憶。
そんなこんなで、日本は自転車を排斥するようになっていった。

通勤に使わせろよ！　

自転車は車道を走るものだからね

自動車が邪魔なんじゃない。自転車が邪魔なんじゃない。
ババアが乗るものが邪魔なんだ。

つーか、単純に自転車通行帯を作れば解決する問題だと思うが。

車道なんて車が駐車してあるから、その横と走ってる車の間を
縫うようにして走ると危ないことこの上ないし、何でチャリが
車道走ってんだってクラクションまで鳴らされる。

>>699
あと、ﾘｱ工の乗るバイクとチャリな。

無闇にクラクション鳴らす奴がバカ

信号青になっても発信しないババアの車。
自転車で追い越しかけて車の前に出ようとした瞬間発進した。
やつはオレを殺そうとしていたに違いない。


自転車にもクラクションつけてくれ。拡声器でもいいや。

>>701
ｵｻｰﾝにｼﾞｼﾞｨ、ｸｿｶﾞｷ糞女のチャリも追加よろ。

>>703
俺が青信号の横断歩道を渡っていると、その目の前を
ﾊﾞﾊﾞｧが車で通り過ぎていった、という経験もある。
基本的にﾊﾞﾊﾞｧは、常に他人を殺傷する機会を伺っていると思っていて間違いない。

自転車乗ってて、向こうから対向して来る人が男なら、お互い左に避けてスムーズにすれ違う。
しかしババアはなぜか右に避けやがって、しょっちゅう”チキンレース”状態になる。　殺すぞボケ！

>>700
地元の道路には一応自転車通行帯と呼ばれる物あるよ、半ば駐車場になっているが
それとは別に自転車道ってのもあるよ、途中で分断されてたり水溜りが出来やすい構造だけど

自転車の片手運転禁止に汁
10万以下の罰金

>>703
拡声器はｲｲﾖｰ
存在を知らせるだけじゃなく街宣もできる。
�dでもなく恥ずかしいからやった事はないがね。

>>708
怒り狂ってれば恥ずかしさなど感じない。怒鳴りつけてやりましょう。

>>708
僕，クルマに拡声器積んであるよ．いつも助手席においてある．

ホテルの車寄せとかで，出られないとき，「あーあーあー，すみませーん，前のタクシーさん，出られないのでちょっと前進して下さいー」
とか使う．

直線の長いところで車の荷台とか掴んで加速するのが好きだった
たまにパトに見つかってゴラァされたけど

っていうか、人や物にぶつかるやつって、単純に運動神経悪くて
チャリンコ操作しきれてないんじゃね？最近の若者の特徴だな。

自転車は歩行者と同じだから右側通行だよ。
小学校で習わなかったの？

そんな餌ｸﾏｰ

>>713
不完全燃焼。

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　　　　　　　 l　＼　　　　　　　　　 　 　　 .::::::::| 　====
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　 　　　　　　ヽ　　　　　＼／　　.::::::::::::::::::::::ノ(´;;⌒　 (´⌒;;　　ズザザザ

後ろから自転車のブザー鳴らされるとむかつく。
要するにおまえ邪魔だからどけって合図でしょ。
自転車に乗ってる人ってなぜあんなに傲慢になるのでしょう。

政治屋の家族あたりが自転車に轢かれたりしたら
本格的に法整備されると思われ。都知事VSカラス
みたくしなきゃならんわけだ。所詮、自分が当事
者にならんと他人の悩みなんて分からん。

>>718
都知事は、ディーゼル規制みたく金儲けにつながらない限り、動かないと思われ

もちおん、ムスコの国交大臣ﾓﾅｰ

くそ寒い日にポケットに手つっこんで
ﾌﾗﾌﾗとﾁｬﾘ運転してるバカは轢いていいですか?

>>720
ちょっとサドルあたりを手で押してやる

>>717
それ以外に、道路の真中をフラフラ歩いてる奴に「後ろから来てるぞフラフラするな」って
注意の目的で鳴らす場合もある。
基本的に道路の端っこを歩いてれば鳴らされることは無い。

>>705
ババアつーか、女だね。
こっちが左側走っていて、
向こうから友達と喋りながら二列に並んでこっち来て、
一向に左側による気配が無いから、
わざとそのまま突っ込んでやって、
向こうが悲鳴上げながら回避して、
側溝にはまってるのを振り返って眺めた時は、
かなりいい気分だった。

田舎者の象徴：折りたたみ自転車

女はとりあえずだめだ罠

>>722
基本的に端を歩いていてもリンリン鳴らされるのが現状なわけだが。

こういう暴走もあるよ
http://www.tokyo-np.co.jp/00/tokuho/20040319/mng_____tokuho__000.shtml

>>726
狭い道なら、後方から接近の注意喚起との意義はある。

いきなりカバンなんか振り回されたら、危ないから。

>>723
基本的に女は男がレディーファーストで避けてくれるものだと勘違いしてる
とこがあるから、そういう勘違い女は痛い目に合わせてやればよい。
道を歩いてても避けない女も結構多いから、俺はそういう女にはぶつかることに
している。

これを見ずして暴走自転車は語れない!
ご存知「都市生活改善ボランティア」
http://www.geocities.co.jp/NatureLand/4515/
フジテレビ番組における自転車蔑視発言を弾劾する
−TV番組「交通バラエティ 日本の歩き方」批判−
http://www.geocities.co.jp/NatureLand/4515/bikejpn/ftv_j.html
TV番組「ご近所の底力」批判
http://www.geocities.co.jp/NatureLand/4515/bikejpn/goki_j.html
これらの中の「「“暴走”自転車」とは何か？」を見るべし。
長文のかなり下の方だけど探してみてよ。

>>728
歩行者は歩く速度が遅いからか、後方確認をしないでいきなり左や右に移動する
奴が多い。
俺は車やバイクに乗るから自然と歩いてても後方確認をしてから移動するが、
ほとんどの奴は後ろを気にせずに移動する。
そういう場合に自転車なんかの比較的早い物体だと、そばを通り過ぎるときに
いきなり動かれると急ブレーキを余儀なくされたり、下手すると接触する場合
もある。
そういう注意で鳴らすことも多いんだよな。

路駐がなくなりゃもうちょっとこの手の話は無くなりそうなもんだが。

窃チャで事故死したＤＱＮの話は何処いったやら。

基本的に左側を歩いたり、
左側を自転車に乗っていたりするのに、
なぜか右側通行の奴がよくいるから、
向こうがどいて当たり前なのだから、俺は避けないようにした。
いつも俺が先に避けてるんだもん。頭の回転が速いわけなんだけど、何か腹立つ。

>>728
>>731
そういう場合は普通、ベルを鳴らすんじゃなくて徐行するもんだ。
歩道は歩行者優先。

>>734
徐行は当然だろ？
徐行した上でベルを鳴らすの。歩行者の為にな。

>>735
> いきなりカバンなんか振り回されたら、危ないから。
これは明らかに自転車側の都合だね。

> いきなり動かれると急ブレーキを余儀なくされたり、下手すると接触する場合
> もある。
こっちはちゃんと徐行さえしていればそんな事にはならないケース。



・・・レスの流れに関係なく、脊髄反射でレスをつけるような人にはあまり
自転車や自動車には乗って欲しくないな。
その適当な性格が、絶対運転にも表れるだろうから。

>>736
反論できません。
過去ログ読むべきでした。

しかし、車で人とすれ違う時にわざわざクラクション鳴らす奴なんてそう居ないのに、
自転車になるといきなりベルを鳴らす奴が多いのはなんでだろうね。
さっぱり理解出来んな。

>>736
君の言ってることは現実を無視した理想論に過ぎない。
実際には車道は相対速度が違いすぎて危険で走れないから実質的に自転車は
歩道を走ることになる。
そして歩行者がいる度に速度を落としていたのでは自転車の利便性が生か
せず、ずっと数kmの速度で徐行して走らなければならなくなる。
これでは自転車の利便性が殺されて自転車本来の目的が果たせないという
ことになるだろう。

君の理想論は、自転車通行帯があり、その通行帯が無い場合に歩道を使わせて
貰うという場合に適用されるものであって、今の実質的に歩道を走らざるを
得ない状況では通用しない。

運転が性格に現れるという指摘をしてる暇があったら、前に現実をもう少し知る
ことだな。
君の言ってることは自転車に乗ったことが無い国会議員にたわごとに似ている。

しかし、こういう>>736みたいな奴は、自転車は車両だから歩道は
絶対に走るなとかいい始めるんだろうな。
んで、こいつのいう通りになるとおばはんや子供はトラックに巻き込まれ、
死傷者が続出すると。。。
それでも自転車は車両だから死ぬ確率の高い車道を走れとのたまうわけだ。

どこにでも現実社会を無視した理想論君がいるもんだな〜・・・。

>>740
自転車は歩行者に気をつけながら乗ろう、と言っていると思いますよ。

後方確認できないアフォはくたばってください

>>739
通用しないも糞も、俺が自転車に乗る時はそういう運転をしてるんだが・・・
別に裏道探せば人も車も少ない道なんていくらでもあるし。

・・・つーかそういう運転でも「ずっと数kmの速度で徐行して走らなければならなくなる」
なんて状況には、大阪の都心部ですら一切出くわした事はないんだが。

>>739
現実を見ろ。
自転車を使う奴のほとんどは、徒歩で済むのに自転車を使っている。
駅徒歩15分程度のアパート等に住み、駅前の駐輪場が無くても、10分
楽をするためだけに自転車を使うんだよ。

それに、自動車が渋滞して2kmを30分かかった場合に、渋滞している
から速度を落としていたのでは自動車本来の利便性が損なわれる、って
言うのかい？
通行する道路の状況でスピードが決まるんだろ。

>>738
車道じゃクルマにクラクションを連打されてる俺でも、
歩道で歩行者の脇を通るときはベルを鳴らさずに声をかけてるぞ。

所詮主義主張のなすりあいなんだよ
バイク海苔が車を疎む、その逆もしかり
チャリンコ海苔にすれば歩行者も車も敵
しかしいざ免許を取って車に乗ればチャリンコｳぜーーー
ってなるんだよ

>>744
>自転車を使う奴のほとんどは、徒歩で済むのに自転車を使っている。

これはお前が勝手にこう思ってるだけ。

自転車を使う奴にとっちゃ歩いて何分なんてことは頭に無い。
歩くよりも楽に早く着くから自転車にのるわけだ。
それが自転車の便利なとこだからな。

>>744の後の四行については何が言いたいのかさっぱりわからない。

車道も走れないチキンは、歩道では自転車を押して歩け。

>>742
自転車で歩行者に怪我をさせたら１０・０だからね。
向こうが悪いということにはならないよ。

オイラはチャリが通れる隙間ができるか、相手が気付くまで徐行して
ベルは鳴らさないよ。だってベル鳴らされたらムカツクから。
飛ばすときは車道に出るし。オネーさん方が20km/hのスピードで
歩道を走っているのを見ると、ヒヤヒヤする。事故ってからでは遅いよー。
ベルを鳴らしてどけどけって走るのは、どうも間違ってると思うけどね･･･
車道に出たからといって、弱者を盾に横暴な走りをするのも相当迷惑だと思うが。

>>747
歩道走るなら、歩道のスピードに合わせろ。

どうせお前は、行き先で放置し、盗まれたら別の自転車を盗むような奴なんだろうが。

>>749
10/1にはならないよ。
歩行者も周りに注意を払って歩行する義務がある。

自転車とぶつかって100％相手が悪くなるなら歩行者の当り屋が続出するだろう。

車道走るのに慣れたら歩道走るのが凄く怖い


同じ事感じてる人は沢山いるんじゃないかな？

>>752
居るんじゃなかったっけ？　そういうの。

やっぱり歩道、車道、自転車道、原チャリ道を分けるべきだな！
都会の道はすべてやるべし。
そして車自体の速度が規定以上上がらない作りにする。
もしも改造して違反したら、道路のセンサーでわかるようにするとか。
あと、車、チャリものには走った記録が残るようにし、速度違反は即刻留置所へ。もしくは免許取り上げ。
そんな時代がくればいいな

＞ID:EEt8SOKy
こいつ視野狭すぎ。てめぇの都合しか考えられないあほ。

都会でやったら土地代どうするんだよ。
車の台数規制がローコストで環境にも優しい。
商用車以外は2日に一日しか入れないようにするだけでもかなり効果があると思う。
どうしても入りたい人は1000-3000円ほど払うシステムにしてその分を街路樹に回すと

環七以内に入る車には個人商用問わず通行料取ればいいのだ。
環七以外に出ない車はまあ免除。一度出て再入するときはもちろん取る。
なんか都知事がやろうとしてたようなしてないような…

その前に外環造れや

>>757
いわゆるロードプライシングですな。
外国では導入事例があるよ。徴収した金の使途までは知らないけど。

>>758
たぶん業界団体にツブされるだろうな　＞ロードプライシング

おいらが歩道に上がるのは、交差点手前で、
左折車両が何台も並んでいて、なおかつ路側帯が全然ない場合だな。

しかし渋滞による損失ってかなりのものなんだろ？
車が売れることよりこっちの方が大きい気がするんだが････
しかも車メーカーは対米貿易で儲けてるんだろ？

渋滞が無くなるメリット
移動が速くなる。→物流が活発&ローコスト化
無駄にエネルギーを消費せず空気がきれいになる。→健康にいい　病気が減る。　資源保護
道路が有効利用できて無駄な道が減る。→財政の健全化

デメリット
ちょっと不便
車が売れにくくなる。
ガソリンが売れない

>>759
同意

>>762
＞車が売れにくくなる。
＞ガソリンが売れない

今の状況じゃ、これが一番大きいと思われ。

でも渋滞の経済損失を考えたら微々たる物だと思う。
最も車の重要な田舎にゃ関係ないわけだし

自転車車線ができると右左折で巻き込み衝突事故が起こるよ。
右折はいわゆるサンキュー事故のような事例が多発するし、左折は左折の
ための幅寄せで巻き込んだり、自転車が左折車両に追突したりする。

結局、自転車という存在は邪魔なだけなんだよな。

業界も政治家も所詮目先の利益優先だからな

自転車は6歳から取得可能な免許制にしよう。

都市部の道路が未整備な代わりに
過疎地に立派な道路作ってるからいいじゃないの。

>>768
問題の原因は、
交通ルールに関する無知
交通ルールの無視
公共性の欠如
だと思う。
免許制で解決できるのは、無知の解消だけだと思うが。

おばちゃんが狭い路地とかで右折する時に右側べったり着いて曲がってくんのは
どうにかして欲しいな。
こっちが左折する時によく鉢合わせになって恐い思いをすることが多い。

右折する時は右側を空けて曲がるという発想はおばちゃんには無いんだろうか・・・。
（無いからべったりで曲がってくるんだろうが（ｗ　）

んで、減速もせずに曲がってきてブレーキもろくすぽかけられないから呆気なく
衝突すると。

あれでおばちゃん同士でぶつかってんのってたくさんあるんだろうな〜。

結局>>766という存在は邪魔なだけなんだよな。

>>771
ないよ

>>766
自転車専用車線があろうがなかろうが、
内輪差を考えて左折するのは自動車運転者の注意義務だと思われ。

もちろん内輪差の存在すら知らずに間に突っ込むｱﾌｫ共は論外だが、
そのことは、自転車専用車線の存在とは何ら因果関係がないと思われる。

で、どーすんだよ。

顔を見ればきっと鼻水垂れてるようなヤツだよ

歩道は歩行者用、
車道は、自転車、オートバイ、自動車、馬車、牛車用だろう。
歩道は乳母車車両以外禁止だろう。

とりあえずサイドミラーは左右とも装着義務化してくれ。
あとブレーキランプと方向指示器も欲しい。

彼らに違法行為をしているという認識がない

各警察にもっと自転車だろうが何だろうがバシバシ取り締まるように求めたい

田舎で夜道が暗いのでライトツインにしてた。今更ながら痛かったな・・・
まぁ効果あったんでよしとしよう。

>>780
弐灯は駄目だったっけ？

>>459
冗談抜きで､あの道でよく逝ってしまわなかったものだ…

>>778
フラッシャー復活か！
>>781
ツインのリトラクタブルでもオーケーのハズですYO
あとはオートマ風のシフトレバーと、オイルディスクブレーキを付ければ完璧･･･

一方通行の出口に進入禁止［自転車は可］という標識があるけど、
こういった道に自転車で侵入する時も左側通行でいいんだよね？

日本の道路は自転車に厳しい。

で、数年後には原チャリ事故が急増っと

先日、ぎしぎしに込み合っている歩道を歩いていたら、
国道を斜め横断してきた若い男が、そのまま勢い良く斜めに歩道を歩きだして、
普通にまっすぐ歩いていた俺はよけきれず、
その男に思いきりジーンズのふくらはぎあたりを踏みつけられた。
そいつは謝りもせずに、ただ驚いたような顔をしていた。

自転車がどうこうというより、
普通に道を行き来できないやつが増えているぞ。

双方無灯火で1mmの狂いもなく正面衝突、一時的な記憶喪失になってから
神経質なぐらいライトを気にするようになった。
バカは痛い目に遭わなきゃ覚えないんだよねぇ・・・（俺含む）

ライトが青い僕はDQNですか？

最近、下（足元あたり）ばっかりみて歩いている歩行者が多い気がするけど、
これも不景気のせいなのか？？？

>>784
国道バイパス(盛土高架)の一方通行標識は「自動車・原付」だったりするから、逆走するときは
追越車線を走ろう。

一番いいのは自転車禁止にすることだ。

たしかに、中高生は信号無視が多いと思う　あと横断もね
でも、おばちゃんの３人乗り（本人と子供２人）や、後ろを確認しずに、曲がっていくやつもかなり怖い

ちなみに、電灯は自分のためではなく相手のため　自分がどこにいるかを・・・・って即レスですか？

>>793
×中高生
○中高卒の一部

とりあえず自動車免許の取得可能年齢を下げろ
一度路上で自転車に遭遇すれば無茶な運転はしなくなるだろう

一段高くなってる歩道の車道側に設置してある、
乗り上げ用のプラスチックとか金属製の坂、あれを何とかして欲しい。
あと、歩道上の植木。車道側にはみ出てて、歩道走ることあるけど、
あれも何とかならないものか・・?

>>795
特に路側帯が狭いか、ない道路だと、１５センチくらいのはみ出しでも充分に危険。
植木の枝に顔を直撃された時の痛さといったら・・・。

厨房・工房は三輪車のみ乗車可としる。

三輪車は歩行者扱いだったっけか。

自転車程度すら避けられない奴がマヌケなのだ

歩行者程度すら避けられない奴がマヌケなのだ

このくらいの年齢の時って五感が研ぎ澄まされてる感じがして
自分の運動神経に絶対的な自信持ってた。
今考えると単に周りが避けてくれてたのかも。

自分も小学生の時、自転車にはねられた事があります。
今は小学生の母ですが、朝の立哨の時
通学路を凄い勢いで走って行く中高生をよく見かけます。
信号の無い交差点で止まる子はいません。
旗で止めようとすると邪魔だと言わんばかりに睨み付けて。
車の免許を取れば危なさが分かるのでしょうが
それ以前に学校や家庭で教えるべきです。
事故を起こしてからでは遅いのに･･･。

最近の中高生って想像力ないのかね？
止まれの標識があるのに全力で優先道路に突っ込むやつ多すぎ。
いつか死ぬぞｗ

昔は学校に駐在さんが来て交通指導したもんだが、
今はなかなかやらないらしいしな・・・

やっぱり無灯火に対する書き込み多いなー

親は子どもを車の助手席に乗せて走って
無灯火の自転車は車から見えないってことを実際に見せるべきだよ

昨日の朝、信号無視している自転車に乗った糞高校生轢きそうになった。
事故になっても車の過失割合高くなりそうだから損だな。
こいつらは、本当に事故にあわないと危険性わからないだろうな。
自分が歩行者のときは、無灯火自転車に突っ込まれた事ある。

対向車線の真ん中走ってくる高校生たまにいるな。

無灯火には容赦ないハイビーム攻撃を浴びせます。

どんどん摘発してください。

自転車でぶつかってきて平気な顔して行ったﾄﾞｷｭｿがいたので、
信号待ちしているところにキックを見舞って、倒れたところに
近くにあった別の自転車で顔を中心に１０回位叩きつけました。

１年前にやったんだけど、これぐらいしなけれが最近のガキは
判らないと思うようになった。

>>794
○と×の意味が不明。

中高卒の一部 じゃあねえ、現役中高生の一部を除く大多数。
日本語は正しく使えよ。厨房

マンガ本、読みながら自転車に乗ってるやつと衝突しそうになった。
こういう馬鹿って普通にいるようになったのかねぇ。。

自動車と歩行者の間で板挟みになっているのが自転車なのか
田舎でも土地はあっても街のなかだと車道がせまい
道が広くできない、それで自転車の走る場がなく
自動車と接触するように走る
山の中に作り安い道路は作るが
肝心の自転車専用道路とか作れないんだよ
道路も北海道の熊しか通らない道路より
こうした自転車専用道路作るべきだが
それが街のなかだとできいなんだよ

7段変則、電動とかがママチャリに付いているのが珍しくないのに未だあんなブレーキが、
標準なのが事故多発の原因でもあるよあれじゃ止まれないＶブレーキ標準希望

自転車は道路交通法上では「軽車両」に分類される立派な「車両」です。
従って歩道を走行することはできません。

>>810
平気な顔どころか，罵声を浴びせてったヤツ
開いた口が塞がらんかったが，今思えば，ああやって威嚇することで
反撃を封じようとしたんだろーな……と，ワタシなら思うが，
やっぱり，あのときのアイツは違うな
ケモノ並みの知性……って，いや，ワタシは動物は好きなのだが

>>808
ワタシもそうしてます
文句言ってきようものなら，
おめーが無灯火で，よく見えねーから，なにかと思って，ハイビームで確認したんだろーが！

>>814
そんなことより猛烈にデカイ声でブレーキを鳴かせてるジジババを何とかして欲しい…

>>810
ほどほどにしないと、告訴されるゾｗ

>>811
という、自分もその一人だったｒ（ｒｙ
半分くらいかな〜　アンケートとってみたら？

無灯、携帯（メール）、マンガ　はやめてほしい・・・・・・

諸刃だが自分からついと（ｒｙ

駅前なんかは平気で車道の真ん中まで広がった歩行者がいるんだが、あれはぶつけても問題無いよな？大人から子供まで

＞「街路灯で、まわりが明るければ、ライトをつけなくてもよい」
＞「歩行者と接触してけがをさせた場合、自動車と違って治療費を払わなくてもよい」
こういう時ってなんで「あなたたち、答えは○だと思ってるでしょ？（でも違う）」
っていう出題者の意図がアリアリと見えてくるような問題の出し方をするんだろう。

>>814
パニックブレーキの時、ジャックナイフですっ飛ぶ悪寒

>>820
だが、そんな意図に素で引っかかるｱﾌｫ共がほとんどだというのが現実。

漏れなんか酒呑んで自転車乗ってるからな…
暴走はしないがヨタヨタするし。

直接は関係ないけど
今テレビで三菱タイヤ事故の遺族が
謝罪しに来た社長に号泣して再発防止を訴えてたな。

強引に突っ走るおばちゃんも無灯火のDQN学生も
後ろには心配している家族が居る。
そいつらを護ってやれるのは
たまたま居合わせた俺たちしか居ない。
そう考えて
できるだけ愚かな彼らを守ってあげようと思う。
むかっ腹は立つけど。

人通りの多い商店街なのに、ベルを鳴らしまくって無理矢理通るＤＱＮ。
大抵は６０過ぎのジジイだな。

あと、雨の日の傘さし運転は取り締まってほしい。
フラフラ走っていて、歩行者にぶつかりそう。
というか、何度か傘さし自転車にぶつかられそうになった。

>>819
駅前なんかは平気で車道の真ん中まで広がった自転車がいるんだが、
あれはぶつけても問題無いよな？大人から子供まで

道に出ようとしたら子供乗せた母親の自転車にぶつかりそうになった。
ぶつかって子供が怪我した場合どうなるんだろう？

>>814
俺も>>821だと思う。
アフォに高性能な物与えても意味が無い。
マトモに使えず止まれずに突っ込むかジャックナイフして転がりながら突っ込むかの
どっちかで結果は結局変わらないよ。
どうせ止まれないのならジャックナイフによる自爆事故を防げるへなちょこブレーキの方が
値段も安いし訴えられないしでいいという判断なのでしょう。

>>828
下手をするとこんな危険なブレーキをつけたメーカがいけないとか言い出しそうだしな

>>827
母親が走っていたほうの道路が優先道路だったら、お前の責任
お前が走っていた道路が優先道路で、母親が一旦停止してなかったら、母親の責任
ということで。

荒川区では事故が多いとか言うけど、尾竹橋通りについていえば、
車道は路上駐車ばかりで自転車は走れないし、歩道は狭い上に店の看板
が堂々と歩道上に出されて自転車は蛇行する羽目になる。
とうぜん歩行者とぶつかる。だが、路上駐車をとりしまらなかったり、
看板の撤去を呼びかけたりしないのは荒川警察・尾久警察の怠慢だと
思うよ。

｢尾竹橋商店街の路上駐車を取り締まると、客がこなくなるから警察は
取り締まらないのよ｣という堂々と言う人も多いもん。
本当かどうかわからんけどさ。

路駐は厳しく取り締まられるべきだよね。

長寿スレだね。

年代別暴走自転車（偏見）
・中高生：２列走行、無灯火、速度違反（ｗ
・おばはん：右側走行、無灯火、飛び出し、確認なしの車線変更
・じじい：歩道で歩行者にベル攻撃

個人的にはおばはんが一番怖い。

>>834
>・じじい：歩道で歩行者にベル攻撃

ﾜﾗﾀ。本当に多いよね。

自転車乗りはブレーキという高等テクを知らない、走り抜けてかわすかぶつかるか。

日本の自転車行政のレベルの低さも問題だけどね。
ヨーロッパだと普通に自転車専用道路があるのに日本にはほとんど無い。
予算は競輪の収益を使えばいいのに
あの金はどこに消えてるんでしょ？

自転車業界のやってることと言ったら
中古自転車の販売を妨害するぐらいだわな。

携帯のメールしながら、自転車に乗っていたＤＱＮが
並んで歩いていた小学生２人に突っ込んだよ。
逃げようとしたけど、自分の携帯で撮影して「逃げても無駄だぞ。」と
言ったら諦めたけどな。

じじいが漏れは怖い
片側四車線の国道の信号のないところを、
いきなり歩道からふらふら横切りやがった
マジで轢きそうになった
で、クラクション鳴らしても無視
他の車も止めて堂々渡りやがったよ
老人とばばあは自転車乗るな

道路交通法の自転車（軽車両）に対する罰則
・３年以下の懲役又は５０万円以下の罰金：飲酒運転
・１年以下の懲役又は１０万円以下の罰金：あて逃げ
・３ヶ月以下の懲役又は５万円以下の罰金：信号無視,右側通行
・５万円以下の罰金：無灯火,二人乗り
・２万円以下の罰金：歩道で歩行者の横をすり抜ける・後ろからベルを鳴らす
罰金以外に実刑があるのです。

70歳以上の老人と15歳以下のガキは
歩行者だろうと自転車だろうと自動車で跳ねても無罪という事にすればいいんじゃないの
ただし、自動車の修理費や、飛ばされたガキが器物損壊した被害については
ドライバー負担とする。

こうすればむやみにはぶつけようとしないし、
ガキや老人も特権意識をいたずらに振り回す事もないし、、、


あとはババーだな

今日、いきなりななめに歩くおばさんの横を、警告なしで、
後ろからほぼぎりぎりですり抜けました。
いきなり端に寄って来たのも悪いとはいえ、
ちょっとどきっとしただろうな、あのおばさん。

でもな、そこ自転車用の道だってことだけは気づけよ。
あんたが歩いていいのは隣の道。

ついでに犬の散歩に使ってる歩行者もやめれ。

>>842
＞いきなりななめに歩くおばさん
ﾜﾛﾀ　いるいる。上体はそのままで急に２時の方向に歩き出したりｗｗ

自転車に乗りながら犬の散歩させてるｱﾌｫもいるよね。
手綱が凶器になり得るのも知らずに・・・

>８４２さん江…自転車用の道というものはありません。
　その道は、歩行者に十分注意するなら、走ることを許可すると
　云う特例の道であって、自転車専用ではありません。

>>826
俺はやってないからいいよ

私は竹ノ塚駅前の歩道を歩いていたら、後ろから来た自転車に轢かれました。
相手は高校生で逃げようとしたので｢ひき逃げ！｣と騒いだら、近くの交番から
３名程警官が走ってきて、その高校生を地面に伏せて取り押さえました。どう
やらすぐ近所の高校生だったらしく、近所の主婦が「山本さんちのお子さんよ」
とヒソヒソ話していました。そのうち、その高校生の母親が現れて泣きながら
誤りはじめました。駅前なので野次馬が凄い数で、そのうちパトカーも来て大
騒ぎになり、その高校生親子をすぐ自宅近くで晒し上げ出来たのがとても気持
ちよかったです。あの山本親子はあの後どうしたのかな。

>>846
GJ。

自転車で右側を走っているDQN高校生の反対側から、パトカーが通りかかった。
・・・なーんも注意しなかった・・・。

「数が多すぎるから取締りができない」という理屈は、それこそ悪平等主義だと思うよ。
違反をしている以上、文句を言える立場ではあるまい。

>>848
いちいちそんなの検挙してたら警察は他の仕事が出来なくなるね。

オレが消防の頃は警察の交通課が学校にきて
自転車の乗り方を教えていったもんだが…。

今は教員週休二日制wでこういう
勉強と関係無い時間が
真っ先に削られてるんだろうな。

おれは、すごいスピードで前方から走ってくる自転車には、そばを通過するぎりぎりに
ひじを直角に立て、相手がそこに当たるようにする。
カウンターが聞いて相手は腕のあたりに激痛。
こっちはインパクトの直後さっと普通に腕を戻して何食わぬ顔。
効果絶大。

やってみ。

>>849
せめて自転車は左側通行であることを呼びかけてほしかったな。

>>850
おいらが消防の頃（２０年以上前だが）は、グラウンドに白線で道路と横断歩道をつくって、
ちっちゃな信号機や標識を立てて、自転車の乗り方の指導を受けたんだが・・・。

坂の上から思いっきり駆け降りて おらおら！チャリンコ暴走族だぜ！ﾁｬﾘﾁｬﾘﾁｬﾘﾁｬﾘﾁｬﾘ ﾁｬﾘﾁｬﾘﾁｬﾘﾁｬﾘﾁｬﾘﾁｬﾘﾁｬﾘﾁｬﾘﾁｬﾘﾁｬﾘﾁｬﾘﾁｬﾘﾁｬﾘﾁｬﾘﾁｬﾘ 兄から聞いた若き日の思い出

俺も日曜日、自転車にぶつけられた。
かなりスピードは出ていたが、サイズ的にはかなり小さく
俺は巨漢なので、はじきとばしたら向こうが転けてしまった。

乗っていたのは自転車に見合うサイズの小さな子供で
ビービーと大声を出して泣くので、俺はオロオロしてしまい
とにかく、抱き起こし、頭をなでながら、体の誇りを優しく
まんべんなくパンパンとはたき、お菓子を上げた。

可愛い幼女だった。

>>855
・・・・*´д｀)で、つづきは？

ド阿呆な自転車乗りの事故の動画。
ttp://www.stilemedia.com/?v=vano7.wmv

※リンク先開いた後の
「Click here to begin downloading vano7.wmv (1.7mb) 」をクリックする。

自転車で道路を走っていたら、警官に「危ないから歩道を走りなさい」と
言われた。歩道に移って100メートルもいかないうちに、別の警官に
「危ないから車道を走りなさい」と言われた。

歩道は歩く、と書いてあるのに…

>>858
警官が死ねと言ったら死ぬの?

いいよいいよー

>>860のは
警官が人を殺せと言ったら殺すの?
に訂正。

>>858
問題はその歩道が自転車and歩行者道路になっているか、歩行者専用になっているかで変わると思われ

歩道爆走警官がそんなことまで考えてるか？
それに自転車通行可でも歩道を走る義務など存在しない