【法改正】バイクの高速道路2人乗り、来年半ばにも解禁か…警察庁★2
2 :
名無しさん@4周年:04/03/01 22:13 ID:A+F3cDKR
2なら合格
3 :
名無しさん@4周年:04/03/01 22:14 ID:l8dn/gUp
3かな?
4 :
名無しさん@4周年:04/03/01 22:14 ID:g37iW3rS
5 :
名無しさん@4周年:04/03/01 22:14 ID:viAjdwCm
危ないって。今でも高速のバイクはマナー悪いのに
乙!
四輪のマナーの悪さは目に余る
両刀使い(車メイン)の漏れが感じるんだから間違い無い
7 :
名無しさん@4周年:04/03/01 22:16 ID:R61CPnvr
より危険な一般道で2人乗りが出来る以上、
高速での2人乗りを批判するのはナンセンス。
8 :
名無しさん@4周年:04/03/01 22:16 ID:g37iW3rS
前スレ
>>988 クランクシャフトのないレシプロエンジンってあるか?
9 :
名無しさん@4周年:04/03/01 22:17 ID:bvIjOo9D
どんなツアラーが出てくるのか楽しみだ!!!!
4社とも面白いの作っておくれ!!
10 :
名無しさん@4周年:04/03/01 22:17 ID:BiAtUca/
んなこたあああああああいいいからああああああああああああああ
原付の二段階右折と法定速度30をかえろおおおおおおおおおおおおお!!!!!!
11 :
名無しさん@4周年:04/03/01 22:18 ID:IfLwwAYy
つまりは、高速道路の利用者を増やしたいだけなんだろう。
12 :
名無しさん@4周年:04/03/01 22:18 ID:267+rq/4
そろそろ漏れの持論である
深夜は
停止距離>>LOWビーム照射距離
の法則の出番だな
深夜はどんなに車間距離をあけてようが
落下物を認識した時点で停止距離を過ぎてしまっている
13 :
名無しさん@4周年:04/03/01 22:18 ID:+rxAUK6e
これでキャンプツールが楽になるな。
ただし、子供が「おしっこ」と高速で騒がれても、すぐには停まれないが
14 :
名無しさん@4周年:04/03/01 22:18 ID:+G6DCK89
138 名前:名無しさん@4周年[sage] 投稿日:04/03/01 18:13 ID:fmdfvVBW
>>134 え、実技無いの?(当方免許ナス)
↑前スレの原付に実技が必要ないことを知らないこいつ、素直に
「僕は中学生(または高校生)でなにも知らないのにニュー速で
知ったかぶって偉そうなことをいつも書いていますが教えてください」
って書いてくれれば良かったのに。
15 :
名無しさん@4周年:04/03/01 22:18 ID:ol8sMotR
乙ー
16 :
名無しさん@4周年:04/03/01 22:19 ID:OtvRogVx
てか前スレ997はかっこ悪かったな
>>10 四輪の原付付帯制度を無くせば原付は格段に安全になる
18 :
名無しさん@4周年:04/03/01 22:19 ID:viAjdwCm
>>14 え?マジで??知らんかったw クルマの免許持ってるのにw
ゴールドウィングの本領発揮だな
20 :
名無しさん@4周年:04/03/01 22:20 ID:UdURKfWM
>>9 ハイテクを駆使したツアラーバイクとかでてほしい。
ETC搭載、車間センサー、GPS、気象レーダーとかw
21 :
名無しさん@4周年:04/03/01 22:20 ID:if49iSro
休日の楽しみが増えるのー。
CB−1を丁寧に整備し直そう。
後部のグラブバーをしっかりしたものにして、
前後サスの設定を詰めねば。
前スレの書き込みランキング
順位 投稿者 書き込み数
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23 :
名無しさん@4周年:04/03/01 22:21 ID:IfLwwAYy
>>18 車に乗っていてそれを知らないようでは、無知も甚だしい。
24 :
名無しさん@4周年:04/03/01 22:21 ID:ZaTGHTut
日本でバイク乗るリスクとメリット考えると普通に乗らない
25 :
名無しさん@4周年:04/03/01 22:22 ID:g37iW3rS
>>12 そもそも高速はハイビーム推奨なんだが?
なんの為の防眩ミラーかわかってる?
26 :
名無しさん@4周年:04/03/01 22:22 ID:OtvRogVx
27 :
名無しさん@4周年:04/03/01 22:22 ID:rSpjdKTF
乗せる人がいないんだが・・
いつも一人。
>>21 言っちゃ何だが・・・タンデム向きではないな・・・
29 :
名無しさん@4周年:04/03/01 22:23 ID:F021nCmi
つか、一人乗りでも不安定な感じがして怖いのになぁ。
轢いても無罪にしてくれるなら良いけど、
二人分の損害賠償払うのは勘弁
30 :
名無しさん@4周年:04/03/01 22:23 ID:drVwteAP
高速2人乗りの前に、大型免許なんて必要ないっていう意見はもうでた?
〈〈〈〈 ヽ
, ――y ――― y ―― 、 〈⊃ } ∩___∩
/ / ⌒ ⌒ ヽ ヽ | | | ノ --‐' 、_\
l  ̄~/ (・) (・) ヽ~ ̄ l ! ! 、 / ,_;:;:;ノ、 ● |
l | ⌒,ヽ――――――┘ /, ,,・_ | ( _●_) ミ
ヽ l ノ__,_,______/ , ’,∴ ・ ¨彡、 |∪| ミ
l ( ´ \ / ) l 、・∵ ’ / ヽノ ̄ヽ
ヽ__\ ヽ' / ノ / /\ 〉
/ \__二__/  ̄\ / /
/ __ /´> )
(___) / (_/
| /
| /\ \
| / ) )
∪ ( \
\_)
32 :
名無しさん@4周年:04/03/01 22:24 ID:wydITb8n
二人合わせて4億円
34 :
名無しさん@4周年:04/03/01 22:24 ID:GObzkJUS
バイクの高速事故は即、死亡事故だからな。
通行止めにはなるし負の経済効果だな。
つまり、バイクのりは後ろの席に乗っているやつを合法的に殺す方法を手に入れたわけですな
これって
普通免許持ってて小型限定しかもってない人が
3年後に中型とっても、もう3年待たないといけないのかなあ?
37 :
名無しさん@4周年:04/03/01 22:25 ID:OtvRogVx
>>30 原付イラネは出た
あと普通で600までおkにしろってのも出た
38 :
名無しさん@4周年:04/03/01 22:25 ID:267+rq/4
>>25 ごめん
初耳だしグーグルでも引っかからなかったんだが
もしかして釣り?
>>29 カマ掘って4人乗りの軽四全滅させたら・・・
40 :
名無しさん@4周年:04/03/01 22:25 ID:g37iW3rS
>>14 実技を受けた後じゃないと、実質取れないようにしている所はあるぞ。
41 :
名無しさん@4周年:04/03/01 22:26 ID:vVhycoT3
42 :
名無しさん@4周年:04/03/01 22:26 ID:AdwgMPJ3
前が事故って100キロでフルブレーキかけたら後ろの奴悲惨だな。
やめとけといいたい。
43 :
名無しさん@4周年:04/03/01 22:27 ID:viAjdwCm
まあジンジャーが高速走るよりは安全かな・・・
44 :
名無しさん@4周年:04/03/01 22:27 ID:vVhycoT3
45 :
名無しさん@4周年:04/03/01 22:28 ID:if49iSro
>>28 まあでもエンジン特性がリニアだし、
ハンドリングにクセもなし。
安全運転ならば誠に快適だろう。
今から楽しみだ。中央高速が待っている。
>>42 適法な車間距離と速度を維持してれば無問題
>>41 むむむ
どっちにしろ早い目に限定解除しておこうかな。。
15年程前に自動二輪免許取るのに教習所で乗って以来のペーパーライダーだが、二人乗りOK?
49 :
名無しさん@4周年:04/03/01 22:30 ID:Ft/PW5tP
>>25 高速はハイビーム推奨?防眩ミラーはそのため?
漏れも初耳。
あなたの脳内ソースなの?
50 :
名無しさん@4周年:04/03/01 22:30 ID:AdwgMPJ3
>>44 後ろの奴が死ぬこと多いよ。
高速では知らんが。
51 :
名無しさん@4周年:04/03/01 22:30 ID:6kvFg3JB
やっと2ケツOKになるのか!
うれしー
52 :
名無しさん@4周年:04/03/01 22:31 ID:IRf0/52j
53 :
名無しさん@4周年:04/03/01 22:31 ID:267+rq/4
>>46 障害物が自光したりして
深夜に照射距離外(おおむねLOWビームで60M)
で認識可能ならばな
何か利権のかたち見つけたのか?
じゃなきゃまたお流れになるな。
56 :
名無しさん@4周年:04/03/01 22:32 ID:iDeWTURo
>>5 >危ないって。今でも高速のバイクはマナー悪いのに
ヲイヲイ!最近の4輪乗りは悲惨だぞ。わき見程度ならともかく、メール、携帯・・・
急速にヘタクソ多くなっとるヨ!
単車って基本的に雑談出来ネエからよく廻りの様子が見えるからね。
57 :
名無しさん@4周年:04/03/01 22:32 ID:hMZMMFmX
デビルマンの肉片女を思い出した・・・・・・
58 :
名無しさん@4周年:04/03/01 22:33 ID:AdwgMPJ3
これからは高速にカップルの霊が増えますね。
60 :
名無しさん@4周年:04/03/01 22:34 ID:g37iW3rS
>>38 違う。
前照灯はハイビームが基本。ロウビームは対向車や前車が眩しくないように
一時的に使うもの。
夜間の高速においてはロウビームだと照射距離が短い為に、必然的に
ハイビームになる。
それじゃ前車が眩しいってことで防眩ミラーが登場した、っていう歴史。
61 :
:04/03/01 22:35 ID:gUf55DjT
「年齢20歳以上、 経験3年以上の者」
これってどうやって区別するの?
62 :
名無しさん@4周年:04/03/01 22:35 ID:8J81EBg0
高速で直線道だと、携帯でメールヤツが多い。トラックなんか、またく前を見ていない。
酒飲んで、携帯でメールしてりゃ、そりゃひき殺す罠。
単に殺す数増えると刑期のびるかもしれんから、反対してるんだろ?それでも4年もお勤めするだけで娑婆に出られるんだから、改善する訳もない。
63 :
名無しさん@4周年:04/03/01 22:35 ID:vVhycoT3
64 :
名無しさん@4周年:04/03/01 22:36 ID:bkw35GKK
喫煙厨VS嫌煙厨スレの如く、延々と逝きそうな悪寒
一生、分かり合えねーだろうな
65 :
名無しさん@4周年:04/03/01 22:36 ID:267+rq/4
>>58 セクハラやアルハラ、パワハラみたいに
バイクの後ろに乗りたくないっていうことを
はっきり主張できるふいんき(←なぜか変換できない)作りも
大切になってくるな
たとえばそういうことをバイハラ(バイクハラスメント)
とかタンハラ(タンデムハラスメント)とか呼ぶよう啓蒙するとかな
66 :
名無しさん@4周年:04/03/01 22:36 ID:a+j6tvhQ
2輪で拘束道路を走るのは結構辛いと思うのだが、若い衆には気にならんのだろうな、運転するだけで楽しいから。
でも制限速度で追い越し車線で出て来るなよ、「車は急には止まれない」からな。
67 :
名無しさん@4周年:04/03/01 22:36 ID:mIgQIYM0
>>53 視界が停止距離以下なのにかっ飛ばすとは危ない奴だな・・・
前車が居なければハイビームできるし
前車がいれば前者のライトや動きやテールライトの路面反射の加減で
人クラスの大きい障害物は見えるぞ・・・
もう一度言うが視界限界以上の速度で走る奴はバカ
69 :
:04/03/01 22:37 ID:W0A4AdUK
昨日デカイ道路の交差点でとまってる時
ふと横を見ると血まみれのオッサン(ニイサン?)が道に突っ伏してました。
鼻と口から血を流し、何が起こったのか理解できていない虚ろな目でした。
スラムな地域で遠い宇宙人と口論している男の顔に似ていると思いました。
そばで介抱してたねーさんがヤッちまった人でしょう。
みんな一瞬のすれ違いでしたが、あの時あの場所で2人の人間の人生が終わりました。
70 :
名無しさん@4周年:04/03/01 22:37 ID:GObzkJUS
二人で乗るなら何も2輪の必要無いだろ
なぜわざわざ乗りにくい2輪で行くんだ?
71 :
名無しさん@4周年:04/03/01 22:37 ID:IRf0/52j
この間口にはタバコ、左手で携帯、右手に缶ビール、ハンドルは左足で
というもの凄いDQN長距離トラックを見たが正直バイクでそばを通りたくない
72 :
:04/03/01 22:37 ID:gUf55DjT
>>63 いや、そりゃ免許見たら
生年月日も免許の取得日もわかるだろうけど
高速乗るとき一々提示するの?
73 :
名無しさん@4周年:04/03/01 22:38 ID:XmO2ywY4
>>14 試験では無いが、安全指導運転教習というのがあって、
合格者全員が実技をやらされるのだが。
そのとき、著しく不適当と思われる人間には交付を取り消せると
なっているのだが?
不適当の理由
・色盲者
・指欠損による運転不能者
74 :
:04/03/01 22:38 ID:We2wO6cu
高一からバイクの免許とって十数年…
女を後ろに乗せたことなど一度もない _| ̄|○
75 :
名無しさん@4周年:04/03/01 22:38 ID:vVhycoT3
>>72 一般道をタンデムするとき一々提示しますか?
免許取得から一年はタンデムできませんが。
76 :
名無しさん@4周年:04/03/01 22:39 ID:+G6DCK89
>>61 そりゃ免許持ってる奴と無免許の奴とを区別するのと同じ方法だよ。
77 :
名無しさん@4周年:04/03/01 22:39 ID:oYFjB/iE
>804 名前:名無しさん@4周年[] 投稿日:04/03/01 21:17 ID:GBAx8FdL
>>598 >>最低でも400cc、出来れば大型二輪ぐらいの余力はほしいな。
今の実勢速度を考えると100km/h強で巡航を続けられないと
>250でも十分ですな
>>右車線に移りたいと思っても加速余力が無いと怖い思いもするしね。
>2つもギア落とせば120からでも十分加速します(250オンロードタイプ)
>少しはバイク勉強してから語れや。
おれ900ccのレプリカと250のデカスクに乗ってんだけど。
高速使って通勤もしてるんだよ。
ガキに「勉強」っていわれてもなあ。(w
とりあえず250のバイク(勇気あるならスクーター)で夜の東名、
トラックと一緒に300kmぐらい走ってきな。
それで2ケツしたときのことを想像してみろや。
それが安全マージンが十分あるか否か考えろ。
>>70 それを自問し続けると自動車はカローラー以外不要になるぞ
79 :
名無しさん@4周年:04/03/01 22:39 ID:g37iW3rS
>>70 移動(走ること)そのものが二輪は楽しい。
>>60 あんた何歳よ?
俺は初めて聞いた。
ところで前スレ斜めに読んだけど
HN バイク海苔(大型自動二輪免許持ち)さん は?
>>72 普段はどうでもよくて、事故した時の理由づけの為でしょ。
82 :
名無しさん@4周年:04/03/01 22:39 ID:l1Hy+tWm
>>74 俺もバイク免許暦長いが
おかんなら載せたことあるぞ_| ̄|○
83 :
名無しさん@4周年:04/03/01 22:40 ID:wQrvvNes
改造したデカスクに半キャップを首に引っかけたようなDQNが…
そんなことより原付の制限速度を50kmにしてくれ。
85 :
名無しさん@4周年:04/03/01 22:40 ID:OtvRogVx
86 :
名無しさん@4周年:04/03/01 22:41 ID:viAjdwCm
>>82 へぇ やっぱおかんの胸が背中に当たったりするの?
87 :
名無しさん@4周年:04/03/01 22:41 ID:IRf0/52j
>>70 一人で通勤するのに4輪の必要ないだろ
なぜわざわざ5人乗りの車でいくんだ?
88 :
名無しさん@4周年:04/03/01 22:42 ID:GObzkJUS
いや2輪は一人で自由な風を感じてこそ気分がいいのだ。
二人では自由な風を感じないだろが。
89 :
名無しさん@4周年:04/03/01 22:42 ID:mIgQIYM0
>>77 250ccにもいろいろあるじゃんよ
2stレプとかなら余裕だろ
タンデムするバイクじゃないがなw
90 :
名無しさん@4周年:04/03/01 22:42 ID:+G6DCK89
>>72 こいつ
>>14で俺が指摘した中学生だろ。
政治スレでは知ったかぶりが通用してもバイクスレではそうはいかないっての。
>>77 2名乗車時の、加速性能とブレーキ性能を調査して問題なしとなったはずだが
バイク乗りならソースは自分で探してね
92 :
名無しさん@4周年:04/03/01 22:43 ID:l1Hy+tWm
>>82 後ろに乗せたのが今の女房・・・
今冷静に考えるにあの時乗せるんじゃなかったかも_| ̄|○
94 :
名無しさん@4周年:04/03/01 22:44 ID:CoV32la4
単車の高速料金3分の1にしろ
95 :
名無しさん@4周年:04/03/01 22:44 ID:267+rq/4
高速での停止距離(空走距離+制動距離)は
おおむね速度と比例するらしーので
法定距離が照射距離を上回ることは別に普通のこと
ハイビームにするとそれは回避できるが
推奨であって強制ではないだろ?
それをしないことによる責任は轢いた側にあるっていうのが
納得いかん
落下物はあくまでも落とした側の責任であるべき
96 :
名無しさん@4周年:04/03/01 22:44 ID:OtvRogVx
女性を後ろに乗せた事あるけども
ウエアとか着てると胸の感触まったくないでやんの( ´Д⊂ヽ
97 :
名無しさん@4周年:04/03/01 22:45 ID:g37iW3rS
>>80 俺?俺のトシ、テメ−と関係あんの?32だけど。
ソースはクルマ屋やってた俺のGちゃんの話し(w
だけど『ハイビームが基本』はマジだぞ。
98 :
名無しさん@4周年:04/03/01 22:45 ID:bkw35GKK
99 :
名無しさん@4周年:04/03/01 22:45 ID:+G6DCK89
>>93 じゃ2ケツで高速走ってみたら?
なんでも中学生の言葉を信じれば合法的に後ろの人を殺せるそうだからw
DQN四輪のりから見たら
四輪自動車のり=普通 だって道路はクルマのものだからね
二輪自動車(自動二輪)のり=DQN 暴走族 高卒 もしくは原付と同じもの
原付スクーターのり=DQN度低い・貧乏・18歳くらいの玩具 5万で買える
自転車のり=貧乏
歩行者=自転車も買えないの?かわいそう
101 :
名無しさん@4周年:04/03/01 22:46 ID:AdwgMPJ3
とりあえず高速走るなら
それなりに装備がいると思うな。
ABSは当然いると思う。
安定して走るなら400以上は必要だろう。
102 :
名無しさん@4周年:04/03/01 22:46 ID:aio7dDy3
それよりもバイク用のETC早く作れ。
それが無理なら高額ハイカ復活させろ。
103 :
:04/03/01 22:46 ID:gUf55DjT
>>90 何が言いたいのか意味不明
実質的に無意味な規制をかける理由が知りたいだけ
104 :
名無しさん@4周年:04/03/01 22:46 ID:oYFjB/iE
>>66 そうですな。今の4輪のアベレージスピードの高さがわかっていないバイク乗りが多いようで。
俺もバイクでちょくちょく高速使うけど案外高速使うバイクの台数少ないとおもう。
ここでカキコしてるヤツもそんなに高速経験ないのが多いんじゃないかと・・・
105 :
名無しさん@4周年:04/03/01 22:47 ID:267+rq/4
>>ソースはクルマ屋やってた俺のGちゃんの話し(w
それソースっていわんだろ・・・w
小学生が噂してるトイレの花子さんと同じレベルじゃねーかw
106 :
名無しさん@4周年:04/03/01 22:48 ID:vVhycoT3
>>89 まあ昔のバイクの方が性能いいからね(400以下)
>>77は年と精神年齢が合ってない糞餓鬼だと思うけど
>>104 ちなみにあなたのアベレージスピードはいかほどですか?
109 :
名無しさん@4周年:04/03/01 22:49 ID:5fS8R3qZ
二輪車の欠点は転倒。
それがわかっていながら安全対策を施さないメーカーに怒りをおぼえる。
あと二つ。あと二つ車輪があれば・・
110 :
名無しさん@4周年:04/03/01 22:49 ID:viAjdwCm
112 :
名無しさん@4周年:04/03/01 22:49 ID:wQrvvNes
服装やヘルメットなども限定すべきだと思う。
半ヘル・半袖・短パン・サンダルみたいな格好の
デカスクDQNも進入してくるんでしょ。
113 :
名無しさん@4周年:04/03/01 22:49 ID:iDeWTURo
>>100 トラクターの処遇はいかがいたしましょうか?
114 :
名無しさん@4周年:04/03/01 22:50 ID:OtvRogVx
>>98 いや、かなりでかかった
二人ともウエア着てるとまったくわからん
>>104 アベレージが高いって…
制限速度って知ってます?
>>97 あ〜なるほど、了解した。
当方40過ぎてます。
しかし、ハイビームが基本 とは教習所では習わなかったですよ。
116 :
名無しさん@4周年:04/03/01 22:51 ID:if49iSro
高速で長距離ツーリングするけど、
アヴェ110〜140だなあ、流れに併せて走ると。
楽勝だよ。つか快適。
>>104 は大型SSのゼロヨンタイム&最高速度(巡航で十分かも)を知らないんだろう
118 :
名無しさん@4周年:04/03/01 22:51 ID:AdwgMPJ3
>>112 こけた時のことを考えるとぞっとするね。
夏になったらそういうカップル多いね。
119 :
名無しさん@4周年:04/03/01 22:51 ID:+G6DCK89
>>103 中学生逆上中…
実質的に無意味ってどういう意味よく分からんよ。
3年も修業を積んだら2ケツのリスクは少なくなるだろ。
警察が摘発しにくいから無意味というのであれば、法は罰するために
存在するのではないという、当たり前のことを言わざるを得ないのだが。
>>104 あふぉw
それはこっちのセリフじゃw
町でみかけるスクーターと、スポーツバイク(大型)を一緒にすんなよ。
200前後で流しとるとあっちゅうまにカメ4輪に追いついてじゃまでしょうがねぇんだよw
121 :
名無しさん@4周年:04/03/01 22:52 ID:aio7dDy3
>>104 俺はおっかないから、必要に迫られなければなるべく下道使うなあ。
特に田んぼの真ん中走ってる高速とかだと風が強くて煽られるもんで、
制限速度で((;゚Д゚)ガクガクブルブルしながら左の隅っこ走ってる。
122 :
名無しさん@4周年:04/03/01 22:52 ID:bkw35GKK
>>114 デ、デカカッタって。。。!
絶対薄着にさせて乗せるべし。(; ´Д`)ハァハァ
123 :
名無しさん@4周年:04/03/01 22:52 ID:MgVITuxW
サイドカー・・・・
124 :
名無しさん@4周年:04/03/01 22:52 ID:IdD8ebe+
つくづく思うが、バイク乗り低学歴が多い。DQN率もそれなりに高い。
車乗りにもDQNは多いが、全体の比率からいけば、バイク乗りはその多くが低学歴。
ただし学がない変わりに、礼儀正しい香具師が多い。
車乗りは学はあっても、礼儀知らずが多い。
以上、個人的経験則
ニケツで高速は勘弁してくれ。
実際の安全性はどうなのか知らんが、怖くてコッチが走れない。
127 :
名無しさん@4周年:04/03/01 22:54 ID:oYFjB/iE
>>114 じゃああなたは夜の東名高速で
「お前ら100km/h守って走れー!」
って叫びながら真ん中走ってくださいな。
俺は周りに合せるけどな。死にたくないから。
129 :
名無しさん@4周年:04/03/01 22:55 ID:kEcWOFfW
ハイビームって何?
130 :
名無しさん@4周年:04/03/01 22:55 ID:AdwgMPJ3
>>125 アウトバーンとかすごいらしいね。
バイクとクルマの事故。
131 :
名無しさん@4周年:04/03/01 22:55 ID:+G6DCK89
>>125 怖いかどうかはお前の感情だろ。
感情に基づいて他人を攻撃するのはガキのやることだぞ。
133 :
名無しさん@4周年:04/03/01 22:56 ID:GObzkJUS
タンデムは制動距離が伸びるから高速では特に危険。
突っ込む香具師が続出の予感。
134 :
名無しさん@4周年:04/03/01 22:56 ID:g37iW3rS
>>115 教習所ではハイビームを使う場面が無いですからね。
教習所がイヤならユーザー車検でも再確認できますよ。
バイクスレからのコピペ
676 名前:774RR 投稿日:04/03/01 15:53 ID:cXB4Ejav
非バイク乗りから見たバイクのイメージや勘違い‥‥
フルフェイスやプロテクターの性能を舐めている。
バイクに乗る時点で危険であり、どんな装備をしても
焼け石に水と思っている。
俺の妹は「バイクに乗るのに特別な格好をしている時点でアウト」
だそうです。
136 :
名無しさん@4周年:04/03/01 22:56 ID:ol8sMotR
137 :
名無しさん@4周年:04/03/01 22:56 ID:6kvFg3JB
どうして反対するのかわからん
事故するやつは、2輪だろうが4輪だろうが事故する
事故するやつは、シングルだろうが、タンデムだろうが事故する
自由の幅が増えたんだからいいんじゃねーか?
3ナイ運動の世代だから、ウレシイよ
139 :
名無しさん@4周年:04/03/01 22:56 ID:drVwteAP
ちなみに高速2人乗りしたい奴ってそんなにいるの?
国は推定利用者数も公表しろ
道交法第84条
3 第1種免許を分けて、(略)、大型自動二輪車免許(以下「大型二輪免許」という。)、
普通自動二輪車免許(以下「普通二輪免許」という。)、
小型特殊自動車免許(以下「小型特殊免許」という。)、原動機付自転車免許
(以下「原付免許」という。)及び牽引免許の8種類とする。
改正道交法案
4 第八十四条第三項の普通自動二輪車免許を受けた者(同項の大型自動二輪車免許を現に受けている者
を除く。)で、二十歳に満たないもの又は当該普通自動二輪車免許を受けていた期間(当該免許の効力
が停止されていた期間を除く。)が通算して三年に達しないもの(当該免許を受けた日前六月以内に普
通自動二輪車免許を受けていたことがある者その他の者で政令で定めるものを除く。)は、高速自動車
国道及び自動車専用道路においては、運転者以外の者を乗車させて普通自動二輪車を運転してはならない。
小型限定は84-3の分け方では普通自動二輪に入るわけだから
小型限定でも20歳以上で3年乗っていれば中型・大型にクラスチェンジした後
すぐに高速2人乗り可能、ともとれませんか。
免許条件で許可しろよ。
当面、大型免許所持者限定で試してみて、問題なかったら解禁しろ。
問題出たら、2ケツ専用免許とか2ケツ講習義務付けろ。
冬の高速は横風がおっかねーよ、とくに関越。
あと、新潟からやってきたトラックが埼玉あたりで気温が上がって
屋根から雪や氷の巨大な塊が解けて落ちて目の前をころころ
転がっていくときなんかぞっとする。
>>139 海とか渡るのにどうしても高速使わないと行けないとこあんじゃないの?
144 :
名無しさん@4周年:04/03/01 22:58 ID:vVhycoT3
>>140 クラスチェンジした際にゴワサンと思われ。
現行はそうじゃなかった?
145 :
名無しさん@4周年:04/03/01 22:58 ID:M1c+WUtH
事故のこと考えたら怖いね
146 :
名無しさん@4周年:04/03/01 22:58 ID:oYFjB/iE
>>120 俺は前のほうで、「余力がないバイクは2ケツしないほうがいい」
って書いたんだよ。勘違いスンナマヌケ。
147 :
名無しさん@4周年:04/03/01 22:58 ID:OtvRogVx
>>122 薄着怖いからいやん、
カブとかで近所回るくらいだったらいいけどw
>>127 高速の話しがいきなり狭くなったね
>>141 四輪も同様に同乗者制限付ければ納得だがね
149 :
名無しさん@4周年:04/03/01 22:59 ID:eVDcPUVb
そもそも
>>95みたいに人間を積載物扱いしちゃう香具師の頭ん中って
どうなってるんだろ。
安全運転義務果たすつもりがないなら、電車かバスだけ乗ってろよ。
あらゆるドライバーにとって迷惑だからさ。
150 :
名無しさん@4周年:04/03/01 23:00 ID:AdwgMPJ3
>>133 冬は特にね。手足の先がかじかんで
ブレーキ操作がにぶくなってるからな。
>>132 なんかテンション高いネェ。
バイク乗りを攻撃などしてないんだけど。
696 名前:774RR 投稿日:04/03/01 18:12 ID:+ibvSxdT
原付、車=ただの足
バイク=趣味の世界 だから
しょうがないよ、彼らが無知なのは
まぁそういう人間は他方面(多方面)に於いても無知(無恥)を晒す訳だが
>>134 昔はCIBIEのH4で夜の高速をロービームで走ってたな〜
>>132 だから、より安全な高速道路の2ケツを、解禁してもらいたいんだよ
>>146 なんでお前の前レスをおれが考慮せなならんのだ?自己中がw
157 :
名無しさん@4周年:04/03/01 23:01 ID:q++13o6q
あぶねーなぁ。俺は解禁になっても高速使わないね。
158 :
名無しさん@4周年:04/03/01 23:01 ID:g37iW3rS
>>124 「高速走れるバイク」と「原付きを含んだバイク」のカテ分けを
ちゃんと汁!!
>>152 4輪が事故れば同乗者の数だけ多くの人が傷付くだろ。
同乗者を乗せるにふさわしい人格者か審査しないと危ない
160 :
名無しさん@4周年:04/03/01 23:02 ID:UtFGUyp9
>>151 論理的じゃないこと書いてるから突っ込まれてるだけだろ。
161 :
名無しさん@4周年:04/03/01 23:02 ID:OtvRogVx
>>151 自分に…( ´д)ヒソ(´д`)ヒソ(д` )自作…
162 :
名無しさん@4周年:04/03/01 23:03 ID:wTqPnA8G
一般道は危険だが、必要性からしょうがなく認めてるんだよ。
高速道は、危険性を覆すほどの需要が存在しない。
>>157 それは個人の自由
怖いと思ったら乗らなければ良い
>>144 そのソースが見つからない・・・。
裏には一応「普自二H13.11.2」っていうハンコが押されているが
このハンコがゴワサンされると厳しいなあ。
166 :
名無しさん@4周年:04/03/01 23:05 ID:uUN7+dCI
>>109 クルマ・・・乗れば・・てんとうしないよ。
横転は大変だけど。
正直言って、改正には賛成だが・・・
タンデムする相手のいない孤独なバイク乗り
の俺には関係ないな・・・_| ̄|○
168 :
名無しさん@4周年:04/03/01 23:06 ID:g37iW3rS
169 :
名無しさん@4周年:04/03/01 23:06 ID:GObzkJUS
つ〜か2ケツは本来一般道のほうが危険だろ
今の法律作ったのは絶対バイク乗ったことないな
171 :
名無しさん@4周年:04/03/01 23:06 ID:QP9vgP78
>>104 えっっ オレも二輪と四輪の両方載ってるけど
昼間の近畿道とかなら知らん間に160で巡航してるけどな…二輪
目標物が少なくて体感速度が遅く感じられるのは4輪も同じだけど
道幅の広い高速だと4輪以上に速度感は低いと思うが
確かに長時間のクルージングは四輪の方が楽だけど、
別に二輪がアベレージスピード遅いとは感じない
車種や排気量によるんじゃね?
172 :
名無しさん@4周年:04/03/01 23:07 ID:UdURKfWM
バイクは趣味の乗り物だからねー。
俺は危険って思われても止めれないなぁ。
関係ないけど日本は車が多すぎ。
しかも無駄にでかい3ナンバー車とかな。
みんなアパートとかマンションに住んでるくせに車だけは
デカイの乗りたがるのな・・・w
173 :
名無しさん@4周年:04/03/01 23:07 ID:wFbTEp6X
サイドカーだと三人乗りまでOKかな。
>>166 車の場合グリップ失ってコースアウトが常道だからね
デカイだけに道路塞いで連鎖事故起こす確率バカ高
175 :
名無しさん@4周年:04/03/01 23:08 ID:Fu/lo/Ds
オートマ限定免許もヨロ。
本当に四輪限定の香具師の無知さには呆れるな。
>>159 同乗者の存在が運転者に及ぼす影響が問題なのであって
運転者の人格など問題にならない。2ケツをすれば、1ケツより運転技術が必要なのは明か。
そもそも2輪の規制がどうかという話しなのであって
4輪の規制がどうあるべきかの話しではない。
また、4輪の規制を根拠に、2輪が規制される訳でもない。
178 :
名無しさん@4周年:04/03/01 23:08 ID:ol8sMotR
179 :
名無しさん@4周年:04/03/01 23:08 ID:vVhycoT3
>>165 小型限定→普通自動二輪はそのままタンデムできるかもね。
でも
普通自動二輪→大型自動二輪は免許区分が違うから
やはりゴワサンかと。
180 :
名無しさん@4周年:04/03/01 23:08 ID:drVwteAP
>>143 返事どうも
個人的には人数に興味があっただけ
事後的に評価する必要がでるとしたら、見積もり人数と
実際の人数を比較できるようにしておいた方がいいかなと
思ったんだよね
181 :
名無しさん@4周年:04/03/01 23:09 ID:hUhbsoWi
き
死 み
ん と
で な
二 も ら
人 い
乗 い
り と
圖
Λ_Λ
( ´∀`)
( )
182 :
名無しさん@4周年:04/03/01 23:10 ID:MKuBIAuy
そうか。
俺もバイク買って配偶者とツーリング行くか。
>>176 ある程度は大目に見てやれよ・・・
金と時間かければ馬鹿でも取れる四輪免許制度に問題が有るんだから・・・
184 :
名無しさん@4周年:04/03/01 23:10 ID:wTqPnA8G
今ごろになって解禁って
政治的な思惑があるんですか?無知ですみません。
185 :
名無しさん@4周年:04/03/01 23:11 ID:267+rq/4
バイクと四輪が事故ったときは無条件で
四輪の方がわるくなるのがなぁ・・・
権利は同じで事故ったときだけ
弱者保護を訴えるバイクがなんともいえん・・・
落下物(人)は落とした側の責任です!
これだけでも認めてもらえれば俺は文句はない
現状 高速で人が転がってる状況なんて
高架からの自殺等で仮に人が倒れてるぐらいだし
それを轢いた時の責任は問われないてないから
バイクからの落下物(人)もそれに沿ったものであってほしい
186 :
名無しさん@4周年:04/03/01 23:11 ID:oYFjB/iE
>>171 そう、車種や排気量による。よりますよ。ウン。
だjから軽二輪から上は全部高速道2ケツOKって言うのは
いかがなものかと思っているのさ。
>>179 小型はやっぱり微妙ですね、返答ありがとう。
だーかーらー、適切な車間距離とっていれば大丈夫だってーのに。
190 :
名無しさん@4周年:04/03/01 23:12 ID:wQrvvNes
二輪からすると
四輪と同じように扱えということだから
四輪との事故でも対等に扱う。
>>184 何年も前から法案が出ては継続審議になったり、閉会で廃案になったりしてますよ。
>>185 あのね・・・車に後ろから突っ込みゃバイクが悪いよ
特別な理由が無い限り後ろから突っ込んだ方が悪いのが基本でつ
193 :
名無しさん@4周年:04/03/01 23:13 ID:UtFGUyp9
>>187 現在のタンデムは免許取ってから一年後って規制は、
普通(小型限定含む)大型通算だから
変なルールがつかない限り乗れるんじゃねえの。
194 :
名無しさん@4周年:04/03/01 23:13 ID:g37iW3rS
>>177 『人格』が完成してると判断されるからこそ、20歳以上。
『技術』が必要と判断されるからこそ、3年以上。
195 :
名無しさん@4周年:04/03/01 23:13 ID:wTqPnA8G
>>191 そうですよねえ。この話題、僕が知ってるだけでも
20年くらい経ちますから。
196 :
名無しさん@4周年:04/03/01 23:14 ID:mIgQIYM0
>>188 ハーレーて日本に対してそんなに力持ってるの?
>>176 あぁ、俺は4輪のみですな。
だから4輪のみの視点でしか意見が出せないよ。
つまり、未知の領域だから怖いですよ。一般道でも高速でも。
1人乗りは運転者の技量や心構えで済むけどさ、前スレであったような
後のヤツがトンチキだったらと思うと、多分余裕があったら
速めに車線移ってやり過ごすと思うよ。
198 :
名無しさん@4周年:04/03/01 23:14 ID:8x/Hzp0h
\ | /
\ _,.___ /
/ ,__,.冫.
i."/ _. .,_リ nn
. ,!、〉 , ー, <‐{ |.|.| <ヤエー!
、」 !‐三ァ ! ( E)
\ .`i `ニィ´// /
,,/"/ ⌒ ヽ /
(=m/ \_/ヽ、==
/ ヽ、 ノ ヽ,
ヽ、 \ 2 ○/ /
―――=== ( ) i`――´i (' ) ===――――
ヽ,| | |γ⌒ヽ| | |/
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ヽ|_| | | | |_|ノ パアアアアアァン!
/ `'ー | | | ー´ \
/ ヽ_i_ノ \
 ̄ ̄ /  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ \  ̄ ̄ ̄ ̄
199 :
名無しさん@4周年:04/03/01 23:14 ID:vVhycoT3
>>179 この辺を参照されてはいかが?
俺は酔っ払ってるので今はよく理解できませぬ(;・∀・)
(大型自動二輪車等の運転者の遵守事項)
第71条
4 第84条第3項の大型自動二輪車免許を受けた者で、
当該大型自動二輪車免許を受けていた期間(当該免許の
効力が停止されていた期間を除く。)が通算して
1年に達しないもの(同項の普通自動二輪車免許を現に受けており、
かつ、当該普通自動二輪車免許を受けていた期間
(当該免許の効力が停止されていた期間を除く。)が
通算して1年以上である者その他の者で政令で定めるものを除く。)は、
運転者以外の者を乗車させて大型自動二輪車又は普通自動二輪車を
運転してはならない。
5 第84条第3項の普通自動二輪車免許を受けた者
(同項の大型自動二輪車免許を現に受けている者を除く。)で、
当該普通自動二輪車免許を受けていた期間(当該免許の効力が
停止されていた期間を除く。)が通算して1年に達しないもの
(当該免許を受けた日前6月以内に普通自動二輪車免許を
受けていたことがある者その他の者で政令で定めるものを除く。)は、
運転者以外の者を乗車させて普通自動二輪車を運転してはならない。
200 :
名無しさん@4周年:04/03/01 23:15 ID:ol8sMotR
後ろに乗る奴にも多少の講習義務を付けたほうがいいんじゃないか?
>>197 常識的に大型トラックに乗ったトンチキの方が怖いと思わないか?
>>196 大型二輪免許が教習所で取得できるになった功績(功罪?)がある。
204 :
名無しさん@4周年:04/03/01 23:16 ID:gIPSryXT
バイクの後ろの人って、前の人の背中にしがみついてなきゃいけないんだよね?
眠くなったらどうするの?教えてエロい人。
205 :
名無しさん@4周年:04/03/01 23:16 ID:267+rq/4
保険屋さんは落下した人をひき殺した時の
免責条項などはすでに計算済みなんでしょーかね?
206 :
名無しさん@4周年:04/03/01 23:16 ID:PWKt9K40
バイクに乗る人を殺しても、一切罪に問われないというならいいけど。
バイクにも、車並の安全基準を設けるならいいけど。
207 :
名無しさん@4周年:04/03/01 23:16 ID:L0OiHjnh
>>190 2輪からすると
4輪と同じだけ料金払ってんだから(軽と同じ料金
4輪と乗車定員でも対等に扱う。
>>202 そんなもん、ミラーに小さく映った段階で車線変更の算段してますよ。
河内とか関西系ナンバーなら特に。
210 :
名無しさん@4周年:04/03/01 23:17 ID:8x/Hzp0h
シーシーバーをつけたバイクでタンデムすると、
後ろの人間は寝る!
211 :
名無しさん@4周年:04/03/01 23:17 ID:OtvRogVx
>>204 寝ると電気ショックでたたき起こされます
この規制って元々4輪免許ですべてのバイクに乗れる時代に
四輪免許持ちが馬鹿の限りを尽くしたのが元凶でしょ?
>>194 私見でしょうか、制度趣旨のソースは無いよね。
人格が完成されてるから20歳から2ケツが可能になるのかぁ?
それこそ一般道ではどうなんだ。
技術だって時間経過で計るより、試験・講習で計るのが相当だろ。
214 :
名無しさん@4周年:04/03/01 23:18 ID:if49iSro
>>204 しがみついたら運転者の自由を阻害して危険だよ。
俺は、右手にグラブバーを握らせて、左手を
俺の腰に軽く回してもらう。
バイク乗りの場合は、グラブバーとタンデムベルト。
215 :
名無しさん@4周年:04/03/01 23:20 ID:8x/Hzp0h
>>204 タンデムライダーの手を脇にはさんで走ったりもするけど、眠気が収まるまで休憩する。
216 :
名無しさん@4周年:04/03/01 23:20 ID:aio7dDy3
>>185 車間とれ。っていうかとってください。4輪にぴったりつけられるとマジで怖いんで。
それに落下物も避けられない時点でスピード出し過ぎってこったね。
217 :
名無しさん@4周年:04/03/01 23:21 ID:nmInoIhd
関係ないけど
750ナナハンというマンガ
ヤフオクで高騰してるね。
2輪で車間を100mとってても必ずバカ4輪が割り込んでくる。
なんとかならんか。
219 :
名無しさん@4周年:04/03/01 23:21 ID:yneUqVQ5
個人的には、2人乗り解禁は賛成ですが
危険性を考えると、最低限の装備の基準を作るべきだと思います。
基準が無ければ一般道のように、Tシャツ、サンダルライダーが跋扈しそうで…
220 :
名無しさん@4周年:04/03/01 23:21 ID:g37iW3rS
>>185 >現状 高速で人が転がってる状況なんて
高架からの自殺等で仮に人が倒れてるぐらいだし
それを轢いた時の責任は問われないてないから
バイクからの落下物(人)もそれに沿ったものであってほしい
お前、気をつけろよ。マジで。
高架からの身投げでも、充分避けられるものにあっては罪に問われるんだよ。
お前のボンネットめがけてナイスタイミングで落ちてきたならセーフ。
歩行者も原則、高速にはいない、、、が、居る事を充分予見認識していた後に
やっちまったらまずいのさ。
221 :
名無しさん@4周年:04/03/01 23:22 ID:QP9vgP78
>>214 ああ、それバイクの本とか漫画によく書かれてるな
もっとも、巨乳の彼女でもできれば運転しにくくてもしがみつかせるが
222 :
名無しさん@4周年:04/03/01 23:22 ID:MgVITuxW
2輪と4輪の教習所の講師と白バイ隊員のネ申は、現れてないのか?
223 :
名無しさん@4周年:04/03/01 23:23 ID:L0OiHjnh
>>219 車にも最低限の基準あるけど守ってないでしょ
運転中の携帯電話使用、サンダルでの運転
バイクも基準はありますよ>試験場へTシャツ、サンダルで受けに行って受かるはずありません。
224 :
名無しさん@4周年:04/03/01 23:23 ID:267+rq/4
>>216 >>12参照
議論の中で交通ルール守ってるのは当然
守ってるにもかかわらずやむを得ず轢いちゃったとき
(今までは絶対ありえないこと)はどうするんだ?
どういう責任がどちら側にどれだけあるんだっていう問いかけなんだ
225 :
名無しさん@4周年:04/03/01 23:23 ID:7Tz7dVNN
別に悪くは無いけどな、まあ乗らないけど。
226 :
名無しさん@4周年:04/03/01 23:24 ID:AdwgMPJ3
車板では軽四すら危ないって叩かれてるのに・・・
227 :
名無しさん@4周年:04/03/01 23:24 ID:+G6DCK89
以前から思うんだけど、2ちゃんねら、特にニュー速に集まるような
ひきこもりはイメージとして「いじめっこ」「ヤンキー」に関連するスレに
過敏に反応するよな。しかも叩きの方向で。
よっぽど辛い思い出があるんだろうけど…
神経科に行ってカウンセリングしてもらうのが近道だよ。
それでもこのスレにいる様だったら生きていても辛いだけだと思う。
228 :
名無しさん@4周年:04/03/01 23:24 ID:aio7dDy3
>>219 まあ、死にたいやつは勝手にどうぞって気もするが、高速乗るときはフルフェイスと
長袖くらいは義務付けてもいーかもしれんね。
229 :
名無しさん@4周年:04/03/01 23:24 ID:TAQtsepN
バイクで高速に上がる奴は、他人に被害を
及ぼさずに氏ねばいいと思うよ。
そもそも身体がむきだしで固定もされてない
バイクなんてものに乗ること自体アホ。
230 :
名無しさん@4周年:04/03/01 23:25 ID:g37iW3rS
>>213 その通り私見だが、『成人』にのみ許すってことだろ?
>>218 バカなドライバーにはナニ言っても無駄だと思うよ。
ヤバイヤツは諦めて避けるのが吉。
つか、イラついたらコッチの事故率1%上がるからイラつくのはバカらしい・・・くらいの気持ちで。
2輪4輪問わずデスガ。
>>214 「しがみつく」もんだと思い込ませてるのは漫画のせいなんですかね。
高校くらいまでしがみ付くもんだと思ってた。
>>193 そういえば、そんな制度もありましたね。ありがとうございます。
>>219 そういう規制は賛成だな。
ぜひ進めてもらいたい。
って言っても今のシートベルトの取り締まり見るとザル同然だが
234 :
名無しさん@4周年:04/03/01 23:27 ID:MgVITuxW
2輪も4輪も、運転しながら携帯をいじくってる香具師を、何とかしてほすい!
>>213 逆説的にいうとそれこそ一発合格並の試験合格者のみが
年齢・人格問わず高速のニケツを許可するとかなった
そっちの方がバイク海苔ぶーぶいいそう
236 :
名無しさん@4周年:04/03/01 23:28 ID:MWZHs7PI
237 :
名無しさん@4周年:04/03/01 23:29 ID:QP9vgP78
>>213 確かにそうだな
漫然と乗ってると何年経っても上手くならない
けれどきちんと練習すればどんどん上達するのがバイクなんだよね
…でも、危険予測は技術よりも経験が生きることが多いよ
数年乗ってれば、危険を予知する勘が養われると思う
238 :
名無しさん@4周年:04/03/01 23:29 ID:of9VX0hE
バイクだけ車線変更を禁止にしてよ。
まじでウザイよ。
>>229 2輪で身体固定されて事故ったら・・・((((((((;゚Д゚))))))))ガクガクブルブルガタガタブルガタガクガクガクガク
だと思うのですが。
240 :
名無しさん@4周年:04/03/01 23:30 ID:267+rq/4
>>236 寝ても絶対落ちなくするよう
安全基準を引き上げようというのが建設的意見
寝たぐらいで落ちそうな乗り物が一緒に走ってるのがおかしい
>>235 有る意味、テストしてからにしなさいということよ。
本筋なら、試験制度そのものから見直すのがベストなんだから。
>>238 どうぞ警察庁へw
かってにほざいてろ自己中。おまえ公道走る資格ないよ。
>>239 無知で偏見いっぱいのアホには何言っても無駄。
我々とはちがう精神構造なんだから。
244 :
名無しさん@4周年:04/03/01 23:31 ID:70/kuF1F
>>235 当方、まさにその一発試験(限定解除)、府中で本当に一発で合格したCBR1100RR乗りです。
私としては、本当にそういった合格者のアドバンテージを認めて欲しいですが、無理ですね。
ちなみに、飛行機の免許保持者です。
245 :
名無しさん@4周年:04/03/01 23:31 ID:of9VX0hE
バイク乗りに文句をいうのはスジ違い。
警察庁なり国会にどうぞ。
247 :
名無しさん@4周年:04/03/01 23:32 ID:PWKt9K40
安全基準を満たさぬ車は流通しないのに、それより遙かに危険なバイクが認められるのは不自然。
248 :
名無しさん@4周年:04/03/01 23:32 ID:wQrvvNes
シシーバー標準装備
かっこわる
>>241 まずは四輪の試験制度こそ見直すべき
馬鹿でも取れる現制度は危険極まりない
250 :
名無しさん@4周年:04/03/01 23:32 ID:g37iW3rS
>>224 >守ってるにもかかわらずやむを得ず轢いちゃったとき
どんな時だ?それ?
全ての運転者は周囲の状況に対して注意する義務があるだろ?
前照灯の照射範囲の先端に発見したモノを避けられない程の
スピードは暴走の範疇だって。
251 :
名無しさん@4周年:04/03/01 23:33 ID:85yc4tcN
252 :
名無しさん@4周年:04/03/01 23:33 ID:aio7dDy3
>>224 それはもう裁判でもして争ってくださいって感じだなあ・・・・。
別に現状だってバイクの事故で人体が転がってる可能性は
あるでしょ?
253 :
名無しさん@4周年:04/03/01 23:33 ID:9QlQwHMF
>>238 車線変更禁止にしてくれてもいいけど・・・
高速のったらどーせ法律なんか守らんし。
車とたいして変わらない高い金払ってんだから
それなりに遊ばないと勿体無い気がするよ。
ゴーストライダー気分〜
254 :
名無しさん@4周年:04/03/01 23:33 ID:OtvRogVx
>>240 …寝たぐらいで事故る車なんて乗ってるなよ
255 :
名無しさん@4周年:04/03/01 23:33 ID:I/wFkorO
盗んだバイクで2人乗り〜♪
256 :
名無しさん@4周年:04/03/01 23:34 ID:vd3ubBMY
バイク自体が迷惑だって事に気付けよw
257 :
名無しさん@4周年:04/03/01 23:34 ID:MWZHs7PI
>>240 だから高速2人乗りは反対だよ。後ろの奴が寝るのは運転者の技術じゃどうにも
ならないし、単調な高速走行を長時間続ければ、かなりの確率で寝る。
258 :
名無しさん@4周年:04/03/01 23:34 ID:TAQtsepN
>>243 239のどうでもいいツッコミにマジレス入れるアホバイク乗り発見。
身体固定されて云々ってのは車のように身体むきだしに
なっていないことが前提の話だ。
259 :
名無しさん@4周年:04/03/01 23:34 ID:wQrvvNes
>249
金さえ払えば取れる大型二輪は?
261 :
名無しさん@4周年:04/03/01 23:35 ID:TCq+RhlO
262 :
名無しさん@4周年:04/03/01 23:35 ID:5x2e9nQN
たしかに危ないわな、タンデムでなくても。
休日なんかで多いのは、さいきん流行のミニバン?とかゆの。
7人乗れるとか宣伝してるブタ車ね。ちいさい子供のっけて
おとうさんが運転とか。あのブタ車がよく高速でバイクに乗ってると
なんの意味もなく幅寄せしてくる。「危なっ、なに考えとんじゃっ」
横をみるとブタ車のおとうさん、当然のように平気な顔でニコニコ、
うしろで子供が無邪気にキャッキャ。
たぶん、ひとの命なんでどうでもエエと思っているんだろな、そゆ親に
教育された子供も「バイクなんてひっ殺してもいいじゃん」とか考える
オトナになっていくんだろ・・・・危ないこときわまりないのは確かだな。
世界に冠たるバイクメーカーが四つもあり、
WGP125/250のワールドチャンピオンが出てるのに
日本でバイクの地位が低いのはなんでだろ?
264 :
名無しさん@4周年:04/03/01 23:35 ID:267+rq/4
>>250 だーからーらー
高速での落下物は落とした側の責任です
落下人はどうなんですか?ってこと
それと前照灯の照射範囲の先端に発見したモノを避けられない程のスピードは
時速60kmです これは爆走ですか?
だいたいな、
バイクに乗ったこともない奴が知ったかぶってぎゃーぎゃーいってんじゃねーよと。
クルマの免許がない中学生が運転について講釈たれてんのと一緒なんだよ。
というか、まさにそう。
恥ずかしいからやめてくれる?>4輪免許限定の皆様。
>257
4輪運転者の居眠りよりマシ。
>>252 落下物を轢いて事故った時の後続側の過失が40だから、それよりは確実に大きそうだね。
>>223 喉元過ぎればなんとやらですよね
他の方もレスありがとうです
269 :
名無しさん@4周年:04/03/01 23:36 ID:+rxAUK6e
おまいらの意見の折衷案として、3輪車のみの走行許可に法改正がよろしいかと思います
270 :
名無しさん@4周年:04/03/01 23:36 ID:ywqn8P0D
>>263 3ナイ運動で『バイク=危険』みたいな事を洗脳されてるから。
271 :
名無しさん@4周年:04/03/01 23:37 ID:eVDcPUVb
>>239 カラダ、削れて無くなっちゃうね。。。
>>240 車だって、運転者が寝て事故ってるだろ。
お前はホントにヴぁかだな。
272 :
名無しさん@4周年:04/03/01 23:37 ID:g37iW3rS
>>257 だから寝たくらいじゃ落ちねぇのよ。
寝ちゃったな、てのはライダーの方で解るし。
寝たら起こすなり、止るなりすればいいだけ。
273 :
名無しさん@4周年:04/03/01 23:37 ID:aio7dDy3
まあ、俺もバイク乗りだけど、免許とって3年で無条件でOKってのは
どうかなあって気はするなあ。
実際、免許とってもうすぐ3年だけど、一回もタンデムした事ねえし。
275 :
名無しさん@4周年:04/03/01 23:38 ID:MgVITuxW
高速道で壇デムすることを考慮して
設計されていない弐輪があることを、
問題にしなくてもよいのか?
>>259 漏れが試験場で取った頃と比べて格段にハードルは
下がったもののさすがに金だけではクリアできないぞ。
それ相応にテク無いと無理。
277 :
名無しさん@4周年:04/03/01 23:38 ID:MWZHs7PI
>>266 いや、4輪は同乗者が寝ても何の問題もないけど。
278 :
名無しさん@4周年:04/03/01 23:38 ID:Ubo2TRwJ
2輪、4輪どっちも厳しく取り締まってくれ。
危ない運転する奴に巻き込まれるのは御免だね。
279 :
名無しさん@4周年:04/03/01 23:39 ID:MKF9PRYg
明日免許更新いてこよ
>>277 運転手が寝ることあるでしょ。
それは大問題でしょ。
>>277 バイクは運転手は寝ないけど。あふぉか?
282 :
名無しさん@4周年:04/03/01 23:40 ID:ywqn8P0D
2人海苔で高速乗る乗らないは
運転手の判断だろ。
283 :
名無しさん@4周年:04/03/01 23:40 ID:QY4oo5fw
テンコモリ〜でダ〜ンス
ランバダエビバ〜リ♪
何だか身体中感じる感覚タンデム中♪
284 :
名無しさん@4周年:04/03/01 23:40 ID:h8liEdKg
よーしパパチョイノリでタンデムしちゃうぞー
285 :
名無しさん@4周年:04/03/01 23:41 ID:267+rq/4
>>271 責任の問題を言ってるんだけど?
車で運転者が寝て事故すりゃ運転者が悪いだろ?
バイクでパセンジャーが寝て落ちりゃ誰がわるいんだ?
さらにそれを轢いた時はっていう話
ちゃんと主張したいことを汲み取ってくださいね
「寝る」ってう単語だけで脊髄反射せずにw
286 :
名無しさん@4周年:04/03/01 23:42 ID:QP9vgP78
つか、バイクで眠気感じたことないけどな…
どんなに睡眠不足で連徹しても
バイクに乗るとびっくりするくらい頭がさえるんですけど
ケツに乗ってても同様
ミンナはそうじゃないのか? オレだけ?
ちなみに車ではしょっちゅう睡魔に襲われて路肩で仮眠とるけどな
287 :
名無しさん@4周年:04/03/01 23:42 ID:vVhycoT3
バイクでも寝たことがあります。
これは(寝る)は人それぞれのようです。
288 :
名無しさん@4周年:04/03/01 23:43 ID:XWMhuGdO
ちゃんと習った乗り方したら問題無いだろ。
ウンコな乗り方・マナーを引き合いにどうこう言うのは筋違い。
289 :
:04/03/01 23:43 ID:hUxICL0y
>>263 盗んだバイクを悪趣味に改造した挙句日本社会を支える労働者たちの安眠を
妨害するクズどもが乗り回しているから。
バイクは素晴らしい乗り物だけど、いかせんちょっと事故ると簡単にお空の星に
追加されてしまうからその辺が問題だね。
俺のいた大学のとある研究室は一年に一人づつバイク事故で死人が出たから
バイク乗車禁止令がでたとこあったし。
290 :
名無しさん@4周年:04/03/01 23:43 ID:h8liEdKg
バイクでも激しく眠いんですけど
292 :
名無しさん@4周年:04/03/01 23:44 ID:aio7dDy3
>>286 フェリーが深夜到着で3時間くらいは寝たんだけど、そのあと
夜通し走ってたら明け方くらいに眠くて意識飛びそうになったときあるよ・・・・
>>285 パッセンジャーが落ちたときはバイクの運転手の責任。
落ちたパッセンジャーを轢いたときは轢いた車の責任も発生するのが当然。
ただの落下物を踏んで事故った時でさえ、
過失割合は40:60(後続車:荷主)だぞ。
294 :
名無しさん@4周年:04/03/01 23:45 ID:oYFjB/iE
まあまあ、そう2輪と4輪で反目しなくても。
おれも二輪のるときにはすり抜けバンバンさせてもらってるけど
朝の246じゃ4輪のドラは2輪を引っ掛けないように
自分の車を車線の真ん中に保つように気を使ってくれているわけだ。
渋滞で停車するときも2輪がすり抜けられるように車線真ん中に持ってくる人が大半だよ。
2輪のりは4輪ドラを脅かさないように走るように心がけてあげるのがマナーってもんだ。
車の前に割り込んだら挨拶ぐらいしようぜ。
ところで一般道で寝て落ちて轢かれた例って何件あるのかな?
296 :
名無しさん@4周年:04/03/01 23:45 ID:QY4oo5fw
車間をすり抜けるのはやめてくだちい。
マジでビクーリするから。
昨日なんか当たりそうになったYO!
297 :
名無しさん@4周年:04/03/01 23:46 ID:QD7pQIOp
>>286 それは人によるな。
俺なんかチャリンコ漕ぎながら
強烈な睡魔に襲われて壁に激突したことがある。
298 :
名無しさん@4周年:04/03/01 23:46 ID:g37iW3rS
>>264 モノをグッシャングッシャンにしちゃったら器物損壊。
他人のペットを殺しても器物損壊。
ヒトを殺したら殺人罪。
夜間高速60kmだと確かに暴走って言うのはきついな(w
でも、その論だと時速200kmで昼間の高速走るクルマも暴走じゃなくなる。
299 :
名無しさん@4周年:04/03/01 23:46 ID:MWZHs7PI
>>280 そうだけど、そんなのは2輪の2人と何の関係もないと思うけど。
>>281 寝るよ。意識がフッと遠くなる。
マジで4輪限定君はあふぉばっか。
口を開けば落下物。こわれたレコード状態。
そんなに落ちて死んでほしいのか?
まぁ、そんなに心配なら弁護士の先生に相談してみれば?
ちなみに大阪に新御堂っていう2ケツOKの高速みたいな道路があるのよ。
そこでの状況を聞いてみれば?1件くらいはでてくるんじゃねーの?
301 :
名無しさん@4周年:04/03/01 23:47 ID:QP9vgP78
>>289 あ〜オレも知り合いが2人、たてつづけにお空の星に逝っちゃったな
しかも、高校生だったもんで親は半狂乱
大学のツレはバイク買って、その日に事故って骨折
会社の同僚も通勤で事故って半年入院の重症
まっ、オレはバイク大好きだけど、もし子供ができて乗るといったら反対するだろな
302 :
名無しさん@4周年:04/03/01 23:48 ID:JpYVMzTZ
シート高の高いバイクに乗ってると2人乗りはしたくないな・・・。
走行中はいいけど停車時とかすごい不安定。
車と違ってバイクの2人乗りってバイク乗ったことある奴じゃないと
後ろで暴れる(コーナーでの体重移動時とか)とかなり不安定になる。
まぁリア加重乗りな漏れは2人乗りのが乗りやすいが、
コーナーで必死に寝かせてるのに外側に加重かけるのはカンベン。
運転者ハングオン状態→搭乗者外側=車体垂直の時は死ぬかと思った。
以来、リアシートは荷物専用になった・・・。
アメリカンならともかくヨーロピアンスタイルなバイクではかなり危険なのでは?
制動距離も劇的に違ってくるし(現状)。
一般道でもアベックかバカDQNしか2人乗りしてるの見たことないし、
解禁されても2人乗りする香具師は殆どいないのでは・
303 :
名無しさん@4周年:04/03/01 23:48 ID:eVDcPUVb
>>285 お前こそw
さすが、視界悪い状態で暴走するのを肯定するだけのことはあるな。
なんだ、人間ってのは急に寝てその瞬間バイクから落下するのか?
もし寝そうだったら、普通はバイク止めるだろ。
轢いたときは、轢いた香具師が悪いに決まってるだろ。
荷物と人間は違うんだよ。
昔、拉致られた中学生が車から脱出したとき、
後続に轢かれて、轢いた運転手が逮捕されたろ。
これ、中型バイクに乗ってたものとしては微妙。
2人乗りだと、危ないことだらけだったな。
後ろの搭乗者が、動き合わせないと事故るし。
子供を背負うときのひもあるだろ。
アレ使え。ちょっと緩めに締めて。
306 :
名無しさん@4周年:04/03/01 23:50 ID:wYe90q2E
人口減らすための国策かなあ。
>>244 CBR1100RRだって? そんなバイクねーよ。
CB1100RかCBR1100XXかCBR1000RRだよ。
>>300 新御堂は2輪がどうのこうのの前に、出口から車が入ってくるような所ですが。
それに、このヌレのトピックスはあくまで「高速」でそ?
シンミは高速道路じゃネーヨ
309 :
名無しさん@4周年:04/03/01 23:51 ID:fK+k5zg5
アメリカの圧力って聞いたけど。
はーれーでも売れるんか?
311 :
名無しさん@4周年:04/03/01 23:52 ID:g37iW3rS
>>302 >制動距離も劇的に違ってくるし(現状)
思い込みだよ。ソースは毎回腐る程出てきてるぞ。
まぁ、今回はまだなのが不思議なんだが。
>>308 だから「高速みたい」っていってるじゃねーかよ。うぜぇ。
>>301 自動車でいきなりって事故も多いよ
幸い連れはお星様にならなかったけど・・・
とにかく馬鹿さ加減では比較すべきではない。
馬鹿でも取れる四輪免許の方が不利になるだけだから
315 :
名無しさん@4周年:04/03/01 23:55 ID:CYAnlq+a
>>302 カフェレーサータイプはそもそも1人乗り専用のデザインなのに、
タンデム乗りしてるヨーロピアンスタイルのバイクを見ると、
原チャリに一家5人全部のせてるベトナムあたりの貧民を連想しちまうぜ。
316 :
名無しさん@4周年:04/03/01 23:56 ID:1UFxqBk5
邪魔
>>314 はぁ?janeつかっとるからさすがにわかるわ。
318 :
名無しさん@4周年:04/03/01 23:57 ID:JpYVMzTZ
>311
そうか?
昔、400NKに乗ってた時、2人乗りの場合と1人の場合とでかなり違った記憶がある。
単にブレーキのタイミングがずれたのかな?
今は、身長に比べ車高がかなりあるバイクに乗ってるんで、
2人乗りはしたことがない。
今度試してみる・・・走る前に立ちゴケしそだが。
319 :
名無しさん@4周年:04/03/01 23:57 ID:QD7pQIOp
バイト先にいた奴が昔バイク事故を起こした奴で、
そいつのぐちゃぐちゃになった片足を見たら、
ガキにバイクの免許を取らせたがらない親の理由が解った。
キタ━━━━━━(´D`)━━━━━━!!!!
321 :
名無しさん@4周年:04/03/01 23:57 ID:Iie7nOPA
旅行者が増える
322 :
◆cgDQNullPo :04/03/01 23:58 ID:JuBECK/U
事故ってシンデも車は罪を軽くしろよ。
ただでさえ死に易いんだから・
323 :
名無しさん@4周年:04/03/01 23:58 ID:CYAnlq+a
ハーレーの醍醐味は、「イージーライダー」のエンディングみたいに
シューティングの標的にすることだろ。w
ハーレーが自爆して弾け飛ぶ光景は、そりゃ痛快だろうよ。
>>319 車内でぐちゃぐちゃになってる香具師の頭も見るべきだな
325 :
名無しさん@4周年:04/03/01 23:59 ID:wQrvvNes
高速道路で『俺の空』みたいなプレイしたいなぁ
>>324 クルマの事故で即死ってなったやつは大抵脳みそぶちまけてるね。
327 :
名無しさん@4周年:04/03/02 00:00 ID:Iz+l+/7H
>>318 立ちゴケは、かっこ悪し、恥ずかしいし、バイクにもダメージあるし、懐にもダメージあるし・・・・
気をつけて、がんがれ!
328 :
名無しさん@4周年:04/03/02 00:01 ID:6odLwyUf
カップルの首なしライダー
>>322 過失割合は60:40(後続車:先行バイク)からスタートだと予想します。
330 :
名無しさん@4周年:04/03/02 00:02 ID:JdXyK3y/
車だろうが、バイクだろうが、即死するような事故はグロと化す罠。
331 :
名無しさん@4周年:04/03/02 00:03 ID:rYeYJUWM
>>318 制動距離は変わらないが、ブレーキの効かせ方が違うと思われ。
タンデムだとリアブレーキがいつもより効かせ易い。
こういう技術(ちっぽけだけど)を最短2年で学習しなさい、と。
332 :
名無しさん@4周年:04/03/02 00:03 ID:cIOda7DV
もう2輪廃止して全部3輪にシル!
333 :
名無しさん@4周年:04/03/02 00:03 ID:t081k3Qs
バイクって邪魔だよな。
なんか顔がキモイ奴が多いし。
まさにキモオタの乗り物。
334 :
名無しさん@4周年:04/03/02 00:04 ID:tPviy1JJ
高速道路2人乗り解禁しても、オレにとっては何のメリットもないな
2人で出かけるときは車出すし
万が一彼女ができてタンデムしても、
高速に上がるなんてやっぱりせんわ
後ろに気を使って走っても楽しくないし
それなら、低速でいちゃいちゃ街中走る方が10倍良いな
早くオレの妄想実現せんかな
336 :
名無しさん@4周年:04/03/02 00:04 ID:fyCCooHP
いずれにしろ法案が成立すればそのうち事故は起こるわけで。
その時プロ市民が騒いで2ケツ禁止になったりして。
どうでもいいけどなー
ちなみに
>>258で身体が覆われていたら、
重心が上がって安定性が下がると思うのだが・・・。
>>229はどちらに転んでも轢死体だと思う。
338 :
名無しさん@4周年:04/03/02 00:05 ID:TQswJ1WW
バイク乗りがたくさん死ぬことを願いつつ、俺には当たらないでくれと。
>>329 あとは車間距離と速度、前方の注視義務の遵守次第。
常識程度に守ってれば充分避けられるけどね・・
340 :
名無しさん@4周年:04/03/02 00:06 ID:zyqwCIep
珍走しか喜ばん。
341 :
名無しさん@4周年:04/03/02 00:06 ID:rYeYJUWM
>>322 じゃぁ、一般道では大人と子供が居た場合、子供をはねろと?
343 :
名無しさん@4周年:04/03/02 00:07 ID:wScDUwPf
>>334 >低速でいちゃいちゃ街中走る
ダメです、危ない。おまけに周りにも迷惑。
まあ四輪も二輪も安全運転を心がければ平和。
ああ、またバカが増えてきた。
前もこうなって結局バイク乗りは書き込まなくなっていった。
>>338 確かに。
死ぬ時は俺様の車以外に当たってくれと。
346 :
名無しさん@4周年:04/03/02 00:07 ID:eK3WQXJj
347 :
名無しさん@4周年:04/03/02 00:08 ID:dIZ6IgOC
正直な話、後ろに人乗っけるとウザイ。
特に女はしがみつくからなおさら。
バイクは気持ちよく一人で乗りたい。
ホンダのGL1500だったら乗せてもいい。
348 :
名無しさん@4周年:04/03/02 00:09 ID:cB82oqS9
高速で後ろに乗りたがる奴なんているんだろうか。
俺は死んでもごめんだ。
349 :
名無しさん@4周年:04/03/02 00:09 ID:kY1JlrTf
がんばって署名してたもんなw
350 :
名無しさん@4周年:04/03/02 00:09 ID:QdULcxiz
高速道路で、2輪で右車線に車線変更するときには十分に後方確認をしましょうね。特に夜間は。
4輪に比べてミラー、目視とも後ろが確認しづらいから。
高速2人乗り解禁で事故が増えるとしたら多分無謀運転による事故よりも
後方確認不十分による2輪のカマ掘られ事故が多くなるのではないかと思う。
友だちはアクアラインのトンネルの中で右に車線変更した直後、カマほられて
4日意識不明→半年入院→運動障害が残る体になってしまってます。
>>332 トライクは快適らしい。バイクじゃないからヘルメットもいらないとか。
事故ったら脳みそデレレだけどな
釣れないよー
>>337 最も速度を重視するレーサー系は物凄く高重心だぞ。
バイクは低重心だから安定するとは限らない。
354 :
311:04/03/02 00:11 ID:Dv7dO211
>327 331
助言THX
まだまだ精進が足りないみたいですな・・・練習あるのみ。
( ´D`)ノ< 高速なんてまっすぐ走るだけなんだから二人乗っても安全なのれす。
事故ったら危険って、そりゃ一人でも車でも一緒のことれす。
356 :
名無しさん@4周年:04/03/02 00:11 ID:8Y88sRSS
折れは原チャリで高速に迷い込んだことあるよ
逆走して引き返したけどね
357 :
名無しさん@4周年:04/03/02 00:11 ID:ynRWEs6J
>>347 乗ってくれる女の子いない癖にぶーたら言うな!
トンネルって車線変えてもいいんだっけ?
>>351 AT限定に乗ってる漏れは憧れます。
バックもできるんでしょ?
>>350 後の香具師の背中に鈍く光る「やらないか?」の絵を貼っておけば
案外カマ掘り無くなるかもな。
360 :
名無しさん@4周年:04/03/02 00:13 ID:ncYqXXhU
>>350 トラウマは分かるけど、ミラー・目視ともに2輪の方が上だろ。
さらに「感覚」という肌身で感じるものがある分、2輪の方が絶対的に勝っている。
>>353 これこれ・・・無知を自慢するな。
レーサー系は直進安定性より回頭性の方を重視しているんですよ。
だから機器を細く&高めに配置してバンク角稼げる様になってる
サーキットはコーナーの方が重要でつ
362 :
名無しさん@4周年:04/03/02 00:15 ID:m2M1pBZN
>>285 どこに爆走を肯定した発言があるんだ?
よくもまぁ自分に都合のいいように歪曲するもんだ
轢いたら車が悪いとするなら
車にとって高速解禁は余計なリスクが増えるわけ
そこんとこギャーギャーいうわけをわかってくれるかなぁ??
バイクって寒くない?100km出したら超寒そうなんだけど。
>>353 それは直進安定性より、コーナーで車体を倒しこんで
旋回性能を良くするためだと思ったんですけど、違うの?
万が一事故った時に、タンデムしている香具師の人生全てに責任負う覚悟が
あるのなら、別に構わんと思う
俺は絶対にやらんけどな
366 :
名無しさん@4周年:04/03/02 00:17 ID:Xbow4wWK
まぁ二人乗りで高速で事故ったら被害が倍だな。
ただ、後ろに人を乗せてることで一人のときより
より一層慎重に運転することは想像にかたくない。
どっちの比率が高くなるかですな。
>>358 トライクはバイク以上に危険だぞ。
車重が増えてるのにFブレーキやFタイヤはそのままだし
ちょっと突っ込んで曲がると即横転の危機、緊急回避は到底無理。
それに傾けて曲がれないからハンドルを切って曲げる。
クラウザードマーニのレベルなら大丈夫だと思う。
>>362 そもそも落下物を轢くような自体になるのは
後続車の安全運転義務違反であることが多いのだよ。
だから、「落下物で事故ったら荷主の責任」と言っても
実に40%も踏んだ方に過失があるとされてる。
踏んだ方は落とした方より悪くなくても、全く悪くない訳ではない。
369 :
名無しさん@4周年:04/03/02 00:18 ID:cls5lQ+t
>>362 高速より下道の方がリスクが高いってわかってる?
バイクで二人乗りして長距離移動する時、高速を使えるようになったほうがリスクが減る。
バイクにとっても車にとってもね。
370 :
名無しさん@4周年:04/03/02 00:19 ID:rYeYJUWM
>>354 俺レベルでアドバイスも何だが、「目視」と「車間(っていうか前方の
安心できる空間)」に特に気をつけるといいぞ。
安全だし、走りが綺麗に見えるし。
お互い事故には気をつけて、気持ちよく走ろうぜ〜!
371 :
244:04/03/02 00:19 ID:9FcyawS0
>>307 すまそ、CBR1100XX ですだ。
スーパーブラックホークです。
間違えました。
俺も、バイクも車も両方乗るけど、バイクの方が車より数段難しい。
にもかかわらず、免許は16歳から取れることになっている。
安く取れるし、時間も短い。だから4輪の下の免許というイメージなんだろうね。
実際、バイクの良さを理解したくても、殆どの人間にバイクの性能を理解させることは
不可能。その位バイクの性能は高いし、一般道(高速も下も)には危険が溢れている。
あえて言うなら、一般道を走るには心理学の難しさがあり、サーキットを走るのは動物的な
難しさがあるんだと思う。
俺は飛行機も乗るが、そういった意味では飛行機は、上記+気象学+英語等で更に難しい。
372 :
名無しさん@4周年:04/03/02 00:19 ID:Xbow4wWK
>>367 >クラウザードマーニのレベルなら大丈夫だと思う。
あれはトライク?側車付?
いずれにしてもあんな高いもんは買えんなぁ・・・(;・∀・)
>>361 重なってしまいました。
一応洩れの想像はあっていたのですね。
>>366 一般路から高速にシフトする分一般路で事故る数が減る
高速道路は一般道路のような形態の事故起こす要因がほとんど無い
また事故発生率は一般路に比べて極めて少ない
つまり事故の総数は減る
375 :
名無しさん@4周年:04/03/02 00:21 ID:a/QHDzQ7
>>363 うん、もちろん超寒いよ。
その他の面でも、普通に移動するだけなら車のほうが楽に決まってる。
それ以上の楽しみを見出せない人には意味のない乗り物だろうね。
高速の二人乗り?
アメリカのゴリ押しを飲んだ訳ね…
まぁいつもの事だけど…
>>371 >すまそ、CBR1100XX ですだ。
>スーパーブラックホークです。
「ブラックバード」だった気がする。
>>364 バイクは重心位置と安定性は関係しない場合もある、と言っただけだが…
前輪荷重が抜けるくらい猛加速するレーサーが直進安定性を無視すると
どうなるかわかるだろ?
379 :
名無しさん@4周年:04/03/02 00:22 ID:rYeYJUWM
>>371 素直におもろい!!
コーヒー吹いちまった(w
380 :
名無しさん@4周年:04/03/02 00:23 ID:VquzKzNu
解禁で死ななくていい命ががんがん消える
毎年100人は死ぬな
罪な法改正だこと( ´д)(´д`)(д` )
381 :
358:04/03/02 00:23 ID:daq9Xt9g
>>367 そうですか…サンクス
これは知らなかったッス>クラウザードマーニ
また違う格好良さがありますねぇ
>>376 ごり押しって言うより日本の交通行政がおこちゃまなだけ。
先進国中でも、んなバカな規制してる国は珍しい
383 :
名無しさん@4周年:04/03/02 00:24 ID:4Ht1xF1R
世の中がどう変わろうが知った事じゃありませんが、
私の前は走らないでね(はぁと
いざと言う時に私は避けませんよ。危ないもん。
384 :
名無しさん@4周年:04/03/02 00:25 ID:mTnO4ur0
385 :
名無しさん@4周年:04/03/02 00:25 ID:Xbow4wWK
>>382 あとは彼の国ぐら(ry
いやいやあそこは高速にすら乗れないか(;・∀・)
>>383 避けたほうが良いよ。
いくら自分が悪くなくても、轢いたら気分いいものじゃないよ。
>>383 こういう馬鹿がいるから四輪限定は・・・
388 :
名無しさん@4周年:04/03/02 00:26 ID:96YSW9Vi
>>380 解禁されなきゃ、一般道で200人死ぬかもしれないな。
もちろん、ひき殺すのは4輪乗りだ。
事故数は減っても重大事故が増えそうな気がする。
390 :
244:04/03/02 00:27 ID:9FcyawS0
>>377 再度すまそ。。。スーパーブラックバードです。
あぁ 情けないです。
未だ、PGM-F1のつく前のモデルで、フランス輸出仕様だったと思います。
最初は強力なパワーに驚きましたが、人間の馴れとは恐ろしいもので、直ぐにもっと
パワーが欲しくなりました。
でもハンドリングは、しっとりと適度に重くて最高ですよ。
391 :
名無しさん@4周年:04/03/02 00:27 ID:OTDtG/eL
タンデムしたくても出来ない・・
漏れのはレーサーでシングルシートだし・・_| ̄|○
ま、タンデム可のバイク買ったとしても、
後ろに人を乗せたくないけどな。
>>389 上下道問わず重大事故起こすのは決まってRVとトラック
バイクが全国紙級の大規模事故起こした例って・・・?
393 :
名無しさん@4周年:04/03/02 00:28 ID:96YSW9Vi
っていうかさ。バイク乗りが高速タンデム解禁を望むのは、二人乗りで安全に移動したいから
なんだけど、そのへんを理解してはくれないか?
394 :
名無しさん@4周年:04/03/02 00:29 ID:rYeYJUWM
>>383 お前はヒトを殺す前に運転をやめたほうがいいぞ。
どうせ一般道でも、そのレベルなんだろ?
>>371 バイクで風の強い日に峠を走ってると、バンク中に疑似エアポケットに
出くわせるよな(w
395 :
名無しさん@4周年:04/03/02 00:29 ID:YNIrKOpQ
DQNが死んでくれるならいいよ
396 :
名無しさん@4周年:04/03/02 00:30 ID:ncYqXXhU
397 :
244:04/03/02 00:30 ID:9FcyawS0
>>379 なんだかコーヒーを吹く位、面白かったそうで、、、何だろう。
でも喜んでもらえて嬉しいよ。
>>395 本物のDQNは実は轢き殺す側だったりする。
ほれ・・・諺にも悪人ほど長生きするって・・・
>>393 んー、2輪の特性をキチンと4輪の教習プログラムに入れれば
良いのかもしれませんな。
400 :
名無しさん@4周年:04/03/02 00:32 ID:myf5KHkF
>>394 俺もバイク乗るけど、峠を攻めるような奴はDQN。迷惑かけんうちに
静かに息を引き取ってほしい。
401 :
名無しさん@4周年:04/03/02 00:33 ID:rua7MkRM
死角なくすミラーとか売ってるよ。
>>400 峠なんて特に下りは一般車よりノロノロですよ。そんなヘタレライダー_| ̄|○
>>399 って言うか四輪の教習がまともなら・・・
>>390 ×PGM-F1
○PGM-FI
毎回間違いネタを入れるあなた、面白いです。
405 :
名無しさん@4周年:04/03/02 00:34 ID:rYeYJUWM
>>390 先生!!俺には解ります!!
今回の間違い探し・・・
PGM-F『1』ですね!
危うく見逃すとこでした!
406 :
名無しさん@4周年:04/03/02 00:34 ID:YX8BoVkQ
>>362 喪前はホントにヴぁかだな。
暴走してなかったら、轢きようがないだろ?
視界60メートルしか無いんだったら、
その距離で止まれるような速度で走らないといけないに決まってんだろ。
例えそれが時速60`だったとしてもだ。
それがわかんないんだったら、ホントに運転やめろ。
そのうち人殺しちまうぞ、お前。。。
407 :
名無しさん@4周年:04/03/02 00:35 ID:37iqf1nh
運転免許を試験場でしか取れなくすれば世の中丸く収まるな。
>>399 学科はほぼ共通でわ?
大型は受けたこと無いので↓頼みます
409 :
244:04/03/02 00:36 ID:9FcyawS0
>>394 峠は面白いけれど、限界の60%位でしか走らないようにしています。
オンロードは限界速度が高いから、事故った時のリスクが大きすぎです。
それはサーキットも一緒。
まあ、オフロードの方が低速で限界性能が味わえるから良いね。
でも、年とってくると泥んこ遊びも大変になってくるから、だんだんバイクとは縁が
遠くなっていきますね。
410 :
名無しさん@4周年:04/03/02 00:36 ID:RnWIIRx+
私は悪くない。
悪いのはバイクだ。
それは一瞬だった。
東北道を走行中、二人乗りのタンデムが目の前でバランスを崩して転倒。
あっと言う間にバイクは私の目の前に迫り、ライダーはボンネットに跳ねられ、
フロントガラスにぶつかって後方に吹っ飛んだ。即死だった。
私は警察に逮捕され。裁判になった。
「被告人は車間距離の不保持によって被害者を跳ね死亡させた。」
「よって2年6ヶ月の懲役、または5年の執行猶予に処す。」
>>403 いや、マトモ云々は免許教習の大前提でしょ。
4輪と2輪の違いが実感できるようなものがあれば、
今少し状況は違うのかなぁ・・・と。
真性DQNはナニやっても無駄でしょうけど。
412 :
名無しさん@4周年:04/03/02 00:36 ID:mTnO4ur0
俺が中免の教習所で習ったこと。
・カーブの時、ブレーキをかけるな!
・タイヤをロックさせるな!
・ニーグリップしろ!
・四輪は敵だ!特にタクシーには注意しろ!
413 :
名無しさん@4周年:04/03/02 00:36 ID:P7pMieIB
中川がオレの目の黒いうちは(高速二人乗り)絶対させん!と言ってたのに・・・大丈夫かいな。
>>408 四輪は技能教習がヘタレなのがいかん・・・
416 :
名無しさん@4周年:04/03/02 00:37 ID:rYeYJUWM
>>397 スーパーブラック「ホーク」が小ネタだと思ったから(w
煽りじゃないよ。素直にうけた。
417 :
名無しさん@4周年:04/03/02 00:37 ID:a/QHDzQ7
>>399 つうかさ、ろくに練習しないで4輪の免許で原付乗れちゃうってのも危なくね?
おれ4輪の免許取ったとき、原付なんて合格後に構内を申し訳程度に
一周しただけだったよ。(しかも時間無くて途中で終了。)
418 :
名無しさん@4周年:04/03/02 00:37 ID:96YSW9Vi
>>410 前方不注意ですな。前を走ってるのがバイクじゃなくて、タイヤがバーストしたトラックなら、
死んでるのはあんたの方だ。
命が助かってよかったね。轢き殺されたバイク乗りのご冥福と、あなたが罪を反省することを
心から望みます。
ってか、車間距離の不保持なんだろ?悪いのはお前だよ。
419 :
名無しさん@4周年:04/03/02 00:38 ID:Xbow4wWK
>>410 慣性の法則によりバイクも人も前に転がります。
決して後ろの車に迫ってくることはないと思いますが。
あなたがブレーキ踏まなきゃ別ですが。
421 :
名無しさん@4周年:04/03/02 00:39 ID:0QtqZQHb
>>412 ・カーブの時、ブレーキをかけるな!
これまじで?
俺いつもしてるんだが
422 :
名無しさん@4周年:04/03/02 00:39 ID:zc8LBB4q
前の車やバイクから物が落ちて避けられないってのは、
車間距離が短すぎないか?
>>409 >オンロードは限界速度が高いから、事故った時のリスクが大きすぎです。
>それはサーキットも一緒。
限界速度ですか・・・
ん〜わからん。
424 :
244:04/03/02 00:40 ID:9FcyawS0
>>416 ははは、結構、皆、細かく見てるね。
今度は、FUEL-INJECTIONのIと1で突っ込まれちゃったよ。
今日は、ネタと言うより天然ボケ。一寸疲れてるかな。ははは
>>390 あそこまで堂々とスーパーブラックホークと書かれると
もしかしてそういう名前で輸出してる国があるのかと思って
突っ込み入れられなかったよ。
426 :
名無しさん@4周年:04/03/02 00:40 ID:0SVz/hvP
427 :
名無しさん@4周年:04/03/02 00:40 ID:mTnO4ur0
>>393 高速道路での高速走行と、一般道路の低速走行は、どちらが安全かなんて
実施しないと解らないと思う。
同じ速度で運転するなら、高速道路のほうが安全というのは解るんだが。
>>410 そこまで激しくぶつかるって・・・
いったい時速何キロで走ってたの?
いや、法廷での嘘証言ではなくマジな実走速度・・・
430 :
名無しさん@4周年:04/03/02 00:41 ID:m2M1pBZN
>>406 だから多くの人を人殺しにさせる
今回の解禁は反対といってるのだが
そこんとこの主張を汲み取ってくれる?
君が国語の成績が悪かったことは私は理解した
>>417 俺なんか原付の試乗とか無かったよ。
だから原付乗ってない。乗るときは2輪免許とって2輪乗る。
高校のとき廃校舎を原付で1周しただけが俺の原付歴。
432 :
名無しさん@4周年:04/03/02 00:41 ID:rua7MkRM
教習所でバイクの教習を2時間くらいやって
バイクについての知識を付けてもらいたいな。
あと、原付を『普自免のにおまけ』にするのも辞めてもらいたい。
433 :
名無しさん@4周年:04/03/02 00:41 ID:Xbow4wWK
>>421 本当です。
カーブの時にブレーキかけると旋回力が落ちるよ。
434 :
名無しさん@4周年:04/03/02 00:41 ID:YtaSLLSq
>>422 そうなんだけど、いまだにそれが分かってない
頭の悪い人が後から後からやってくるんです。
>>421 カーブを曲がってる時フロントブレーキをかけてみ。
コッテンと転ぶから。
436 :
名無しさん@4周年:04/03/02 00:42 ID:a/QHDzQ7
>>425 飛行機ものるって書いてあるから、多分米軍あたりのパイロットじゃない?
普段乗ってるヘリとごっちゃになったんだよ、きっと。
>>421 カーブでブレーキかけるとタイヤロックの原因になったりする。
カーブはむしろゆっくりと加速すべきだよ。もちろんカーブの手前で減速してね。
>>430 国語が出来ないのはどちらなんだか。
大抵言い出すのは返答に窮した方だよな。
438 :
名無しさん@4周年:04/03/02 00:43 ID:ynRWEs6J
なんで原付き免許は普通免許におまけみたいについてくんのよ?
サンクス
>>414-415 限定解除は実地のみでOKってことですね。
因みに4輪も限定付きのヘタレです>俺
440 :
244:04/03/02 00:43 ID:9FcyawS0
>>423 簡単にいうと(細かい突っ込みは無しよ)、普通にカーブを走り抜けられる速度が
オンロードとオフロードでは桁違いに違う訳です。
例えば、オンロードで160km/hで通過できるカーブ(コーナー)でもオフロードでは
80km/hでしか通過できないというわけです。(速度は実際の数字ではないです)
結果、クラッシュした時の速度が圧倒的に違うので怪我の度合いが違います。
>>438 なんでって・・・
行政や政府がお馬鹿だからに決まってるでしょ
442 :
名無しさん@4周年:04/03/02 00:44 ID:m2M1pBZN
443 :
名無しさん@4周年:04/03/02 00:45 ID:Nnb3qLEO
で、これと民主のマニュフェストが重なって、
高速道路は珍走だらけ。
444 :
名無しさん@4周年:04/03/02 00:45 ID:rua7MkRM
421みたいな奴がいるから危ないんだよな・・・
445 :
名無しさん@4周年:04/03/02 00:45 ID:mTnO4ur0
>>438 危険なので、警察が原付試験に実技試験
(もちろん普通免許のオマケとしての原付免許の廃止)を導入しようと試みたが、
バイクメーカーの猛抗議でお釈迦になった。
私は悪くない。
悪いのはバイクだ。
それは一瞬だった。
東北道を走行中、二人乗りのタンデムが目の前でバランスを崩して転倒。
あっと言う間にバイクは私の目の前に迫り、ライダーはボンネットに跳ねられ、
フロントガラスにぶつかって後方に吹っ飛んだ。即死だった。
私は警察に逮捕され。裁判になった。
「被告人は車間距離の不保持および前方不注意によって被害者を跳ね死亡させた。」
「よって2年6ヶ月の懲役、または5年の執行猶予に処す。」
妻とは離婚し子供は妻が引き取った。
私は5年の執行猶予中だ。月々の妻への慰謝料。
ライダーの遺族へ2000万円の支払いがある。
会社もクビになった。前科者を雇えないと言われた。リストラか。
今はアルバイトをしている。
毎年50万円の社会保障費が重い。年金、国民健康保険料、サラリーマン時代には
感じなかった重みがズッシリとのしかかる。
先の人生が暗い。先の見えないトンネルに迷い込んだようだ。
どうしてこうなってしまったのか。
あのとき、あの場所を運転していた私が悪かったのか。
447 :
名無しさん@4周年:04/03/02 00:46 ID:d0lKoyaS
おいおい!じゃあ軽トラの二台に日とつんでもいいことにしろよ!
バイクにひとり乗っけるより軽トラに10人ぐらい乗せるほうが安全だろ
>>444 421が事故らないのはね・・・
タイヤのグリップ限界の範囲内で運転してるから。
まぁ無茶なギリギリ走りしてないって事でしょ
>>440 それはあなた自身の「腕」の問題で、バイクは関係ないような気が・・・
世の中いろいろな人がいますよ。
同じカーブを曲がるのに、オンよりオフのほうが早い人とか・・・
450 :
名無しさん@4周年:04/03/02 00:48 ID:mTnO4ur0
なんか約一名、論点を国語力にすり替えようとしている馬鹿がいるな。
>>446 ここは底の浅い小説を書くスレではありませんよ。
452 :
244:04/03/02 00:48 ID:9FcyawS0
>>448 公道では限界の範囲内で走るのが正しい!と言ってみるテスト。
453 :
名無しさん@4周年:04/03/02 00:48 ID:ynRWEs6J
動く車道つくれば
車もバイクも喧嘩しないと思う
454 :
名無しさん@4周年:04/03/02 00:49 ID:rYeYJUWM
>>424 お疲れさま。
気ぃつけてクルマもバイクも飛行機も運転しておくれよ〜♪
クルマやバイクにも、エアマンシップみたいなのはあったんだろうな。
「普通には手の届かないもの」を扱う自覚と誇りと心意気。
モノが一般化し過ぎるのも良くないな〜。
455 :
名無しさん@4周年:04/03/02 00:49 ID:zc8LBB4q
456 :
名無しさん@4周年:04/03/02 00:50 ID:a/QHDzQ7
>>448 それたぶん俺もそうだ・・・。
いまだに山道とか苦手・・・・・・
車にもバイクにもどんどん抜かれまつ(´・ω・`)ショボーン
>>455 飲酒してなければそれなりにでるっしょ・・・
まともな保険に入ってれば・・・
>>421 カーブでロックしたら確実に横滑りするから。
漏れは普通二輪の教習でこう教わりましたよ。
459 :
名無しさん@4周年:04/03/02 00:51 ID:YX8BoVkQ
>>430 (; ゚д゚)ウワー
スゴイの相手にしちゃってたよ。。。
まさかホンモノとは思わんかった。
ゴメンよ
>>430。もうパソコン消して寝な。
病院の看護士さんに怒られちゃうよ、きみ。
お薬もちゃんと飲むんだよ?
460 :
名無しさん@4周年:04/03/02 00:52 ID:m2M1pBZN
論点を国語力というより
国語力がないと主張を見出せないんだから
いつまでたっても議論がかみ合わないでしょ?
Aという問いかけをしてAという問いに対して答えを期待してるのに
Bという頓珍漢な回答されると議論になりませんねっていう話
わかったかな?
461 :
名無しさん@4周年:04/03/02 00:52 ID:rYeYJUWM
>>457 飲酒してても相手方にはちゃんと出るよ。
462 :
名無しさん@4周年:04/03/02 00:52 ID:aU8Qdyq+
大型教習や限定解除審査に、125cc位のオフロードバイクで
砂利道急制動や小旋回を入れるといいように思うんだけどな。
できる奴はそれでOKなんだし、出来ない奴はそこで痣や捻挫の
ひとつやふたつ作っとかんと、オンロードで同じ様な挙動
させようと思ったら、速度が3倍は要るからな。
痣や捻挫で済まねぇ。
まぁ、教習車や試験車にとっちゃ、受難以外のナニモノでも
ない訳だが。
463 :
名無しさん@4周年:04/03/02 00:53 ID:0SVz/hvP
>>442 お前車乗るな、乗ったら人殺しになる可能性があるぞ
>>446 保険入ってるだろうからボツ
入ってない設定だったらDQN
>>455 強制保険の場合は1000万円まで保証されます。
しかし相手が会社員であったりすると、生涯年収を過失割合で割った数になります。
仮に生涯年収を5000万円と低めに推定して、過失割合6:4で計算すると3000万円。
残り2000万円は自己負担になります。
加入保険などに入っていればそこから支払われることもあります。
465 :
名無しさん@4周年:04/03/02 00:54 ID:m2M1pBZN
>>459 別に論理的には間違ってない
帰納法で文章は語ってるが?
>>461 つまり遺族への支払いがあるって事は・・・無保険???
467 :
名無しさん@4周年:04/03/02 00:54 ID:ncYqXXhU
>私は悪くない。
>悪いのはバイクだ。
そんなことを微塵にも思ってるうちは交通刑務所で刑務官に叩かれまくり。
470 :
名無しさん@4周年:04/03/02 00:55 ID:zpkcOudc
>>446 4輪だろうが2輪だろうが任意保険入らず運転してる奴はDQN。
この文は未加入DQNの香りがプンプンしますw
471 :
244:04/03/02 00:55 ID:9FcyawS0
>>449 同じバイクで同じカーブ(但しオンとオフの違いだけ)を同じ人が走った場合を
仮定しての話です。
必ずオンロードの方が速く走れます。当然でしょ?説明します???
そうしなければ話がややこしくなっていけないから。
472 :
名無しさん@4周年:04/03/02 00:56 ID:zc8LBB4q
保険の研でレスくれた方、さんくす。
446は保険の話がないので、
訂正するべし
473 :
名無しさん@4周年:04/03/02 00:57 ID:m2M1pBZN
前回もそうだったけど
ライダー側って自分の運転を過信してる(とおもわれる)
発言が多いよね
リスクに対して技術ですべてカバーできる旨の発言が多い
運転するものは多種多様なのだから
もうちょっと運転のヘタな人のことも考えてほしい
>>471 とりあえず、説明ヨロ
ここの所、気を付けてね。
>世の中いろいろな人がいますよ。
476 :
名無しさん@4周年:04/03/02 00:58 ID:iE3iENyB
あえてコーナリング中にブレーキをかけるのは、リアブレーキ。
制動力が低いから、車体を安定させるのにいい。
フロントブレーキをかけながら曲がるときも有るが、旋回中はバンク角の調整に使える。止まるという目的では使わない。
タイヤのグリップ力の総和が上下しない以上、曲がることに使う分と止まる分につかう分はきっちり状況に応じて使い分けるべき。
故に直線で制動を終わらせるのが合理的かつ、安全。
>>472 この不況下、任意保険に入っていない人はかなりの数になりますよ。
それでも足に車が必要な人はいくらでも居ますし。
そういう人が事故にあってしまったら・・・まぁ、被害者も支払われずお気の毒。
加害者も人生真っ暗ですな。
478 :
名無しさん@4周年:04/03/02 01:00 ID:aU8Qdyq+
>>440 言いたいことは判るんだが、
オンロード / オフロード < バイクの種別
舗道 / 地道・砂利道 < 路面の種類 のほうがピンと来る。
または、カーブ・コーナーのところで同じ"R" とか書いてあれば
も少し分かり易い表現になっただろうね。
480 :
名無しさん@4周年:04/03/02 01:01 ID:ncYqXXhU
>>470 つーか、教習所で見たビデオを思い出したよ。
>>475 どっちも乗る俺としては
バイクの時は車に対してそう思う事が多いし、
車の時はバイクに対してそう思う。
要するにどっちもどっちって事で。
482 :
244:04/03/02 01:01 ID:9FcyawS0
>>474 路面μの違いによって、同じバイクで走ろうとした場合、オフの方が早くスリップします。
氷面を走ることを考えると容易だと思います。
>>477 つまり高リスクな自動車運転業務を行ってるのに
充分な保障能力を準備してなかった加害者が悪いってこった
>>477 それなら1,2行目を削除すれば
少しはよくなるか
>>479 普通免許保持数が5000万を越えた現在。
明日の被害者はあなた自身かもしれませんよ。
486 :
名無しさん@4周年:04/03/02 01:03 ID:0SVz/hvP
>>477 不況は関係無い
保険代くらい出せないなら車に乗るなって事だ
488 :
名無しさん@4周年:04/03/02 01:04 ID:rYeYJUWM
>>473 >リスクに対して技術ですべてカバーできる旨の発言
思い込みの激しいバカ降臨。
今回、ライダー側の主張は『車間とれ!!』の一点のみ
そこには技術なんか関与してねぇよ。
>>482 「二輪」「ドリフト」でググってみてくれ。
>>484 起訴されて満期の執行猶予なら車側の重過失ぐらいありそうだけどな。
491 :
244:04/03/02 01:06 ID:9FcyawS0
>>478 ご指摘、ありがとう。
今読み返すと、言いたかったことが伝わってないかもしれませんね。
同じバイク、同じRのコーナーを同じ人が走る場合で、唯一、路面のμが異なる場合と
書いた方が適切だったでしょうね。
素人に分かり易く書いたつもりが仇になりました。
492 :
cis(在日朝鮮人) ◆yHjbR7V7lU :04/03/02 01:06 ID:j8wyEkRt
いつから?
思い込みと感情論で反対するな。捕鯨反対論者かよ。
日本と韓国以外で実績あるなら大して問題はないはずだ。
アウトバーンをタンデムで荷物満載で走れる用に設計されたバイクだってあるんだ。
>>486 国民の半分は任意保険に加入しなくても自動車を運転できますし、高速にも乗れますが。
>>487 ご家族や大切な方が被害に遭われないように。
交通事故は少ない方が良いでしょう。
>>485 ああ、自分が被害者になるのはいいよ。
加害者になるのは嫌だが
>>488 「高速で何もないところで転ばない」
「パッセンジャーが落ちることはまず無い」
って事を過信と取ってるんじゃないの?
3年乗ってるライダーなら常識みたいな事だが、
四輪限定にはわからないんだろうよ。
497 :
名無しさん@4周年:04/03/02 01:09 ID:m2M1pBZN
>>488 ぜっっぜん読解能力ないの
車間とってもひいちゃったらどうすんべ?ってこった
498 :
名無しさん@4周年:04/03/02 01:09 ID:0SVz/hvP
>>494 同情を誘うような文書くんならお金の事書かないほうがいいよ
賠償金払えない=保険も入らずに車運転するDQNって感じだから
高速といえば、首都高速。
首都高速の入り口で不得手なドライバーがまともな加速もせずに合流してきました。
運悪く直後にバイクがおりましたとさ。首都高速で車間も殆ど無い。
バイクは急ブレーキ、急ハンドル、どっちも自殺行為。
さて、あなたの選択は?
500 :
名無しさん@4周年:04/03/02 01:09 ID:Xbow4wWK
501 :
名無しさん@4周年:04/03/02 01:10 ID:Iz+l+/7H
∧★∧
( ̄Å ̄) < ドライブしてくる。
( O┬O
.. ◎-ヽJ┴◎
>>497 轢いたらかなりの過失割合が発生する。
轢くような車間は適切な車間じゃないってことだ
理解能力無いな
車はね・・・
経験則ですが車間距離とるときにね前を走るバイクを無視して
その前を走る自動車に合わせる傾向が有るんですよはい。
よくやられてるんでわかります。
バイクが走ってるのを気づいてない訳ではないのですよ
知ってて車間距離詰めて来る・・・
明らかに殺意を感じますよ。ハイ・・・
怖いので赤信号の時数台先に生かせて貰います。
ちょっと良心の呵責は感じますが・・・命の為ですから・・・
そこでちょいとミラーを見ますとね・・・
件の車が怒り狂ってる訳ですよ。ハイ
「お前のせいで獲物逃がしたじゃねーか」って感じ。
前の車に怒りをぶつけてる感じ・・・
10年間会社へバイク通勤してましたが
毎日2台以上は遭いますよ・・・基地外車
>>499 バイクは急ブレーキ、急ハンドルなる前に減速してるか、
もう片方の車線に移ってると思う。
506 :
244:04/03/02 01:12 ID:9FcyawS0
>>454 サンクス。
貴方も事故らないでね。
エアマンシップってありますね。
絶対事故を起こさないために、精神論だけではない色々な研究をしています。
結構みんなストイックですよ。
2chで久し振りに面白い話題が合ったので書き込んでみたが、ドツボにはまりそうだから
ねます。
やっぱ2chは怖いね。
507 :
名無しさん@4周年:04/03/02 01:12 ID:rYeYJUWM
>>497 >ぜっっぜん
書き込む前に自分の文に対するケジメのつけられない
お前に読解力云々は言われたく無い。
車間とってて、ヒトをひく状況を説明しろ。
>>503 車間をあけるとガンガン車が割り込んでくるんだけどね。
割り込んできた車との車間をとるために減速して車間をあけるとまた入ってくる。
むしろ危ない。
509 :
名無しさん@4周年:04/03/02 01:13 ID:0SVz/hvP
>>508 割り込んで来た車との車間を取れ。
十分な車間が取れぬまま前が急ブレーキしたら全力でブレーキを踏め。
追突したらお前の過失が発生する。
だだをこねるな。
以上。
>>446 そもそも走行中にコケたバイクや人がすぐに止まるのか?
キミの車にブレーキは付いてるのか??
512 :
名無しさん@4周年:04/03/02 01:15 ID:m2M1pBZN
>>507 IDかわってたか
267+rq/4
このIDでレス抽出してみそ
渋滞してるからと言ってすり抜けするのもいれば
二輪だからと言って追い越し禁止道路で右から追い越しかけるのもいる。
荷崩れ起こしてゴミ落とすトラックもいれば
マンホールで一人すっころぶバイクもいる。
どっちもどっちだな。
>>507 > 車間とってて、ヒトをひく状況
携帯してるとか・・・
カーナビ見てるとか・・・
女とだべってるとか・・・では?
短期間に激太り。タンクに腹が乗るんです。
可哀想な俺のニンジャ。
新緑の季節までには腹引っ込まさんと。。。
よーするにこのスレの結論としては
「世の中いろいろな人がいます、二輪、四輪に限らず
高速走る時は車間距離をちゃんと、とろうね!」
ってことでいいの?
517 :
名無しさん@4周年:04/03/02 01:17 ID:xBzkaMh8
もう、高速ではバイクは2ケツ以外禁止にしろよ。
518 :
名無しさん@4周年:04/03/02 01:17 ID:KWpe9XDV
とりあえず、デブはバイクに乗っちゃダメ
見ていて悲しくなるから。
>>505 二人乗りで出来ますか?
>>510 ダダとかそういうレベルじゃないんですけど。首都高速川口線&C2。
車間開けて左側走ってると右側からもの凄い勢いでトラックが左側入って来ますよ。
「車間開けてんじゃねーボケ」と言わんばかりにね。
制限速度も+10では怒られます。
フロントバンパーすれすれを割り込まれて「トロトロ走るな」と煽ります。
まぁ、私が原因で事故を起こすことはないと思いますが、こういう事する人が
直前で事故られて巻き添え食らうのもアレな訳で。
直前で事故られたら逃げ場無いので困りますし。
522 :
名無しさん@4周年:04/03/02 01:19 ID:Sq/bbBBQ
>>421 俺もする。
もちろん後輪ブレーキのみ。
しかもアクセルは開けたまま。
まぁテクなしライダーなんですが
テクなしなりにコーナーが安定すると感じるんですよ。
やっちゃダメなのかぁ。。
523 :
名無しさん@4周年:04/03/02 01:19 ID:37iqf1nh
>>511 俺が想像するに、
車間距離が数mしかなかった
実はバイクを跳ねとばしたのに死人に口無しで乗り切った
バイクから人が放り出されたのに物凄い勢いで加速した
慣性の法則が通用しない世界に生きていた
のどれかだろ。
524 :
名無しさん@4周年:04/03/02 01:19 ID:ecdo6KJQ
車間距離なぁ
首都高が80前後で流れてる時なんて車一台分すらないもんなぁ
開けると割り込まれるからみんなつめてる。
もういう実情無視していろいろ新たにすすめられてもなあ…
とも思う。
525 :
名無しさん@4周年:04/03/02 01:19 ID:a/QHDzQ7
>>518 アメリカンに革チョッキ着て腹出してのるんで許してください
528 :
名無しさん@4周年:04/03/02 01:21 ID:rYeYJUWM
羽田に行くときにちょくちょく利用するわけですが、マナー悪すぎですよ。
首都高速C2。
ここでタンデムが走ってこられた日にはもうね、毎度10kmの渋滞が40kmにも
全線渋滞にでもなっちゃうと思いますけどね。事故で。
>>524 なら追突しても文句言わないか、首都高乗らないこと。
ぜってー2ケツの後ろ走るのはイヤだな。
あいつらのメチャクチャな運転で後ろのヤツが落ちてそれを俺が踏んだりしたら・・・
せいぜい安全運転しろよ<バイク乗り
>>524 つまり危ないのは車だって事を自慢したいんですね
533 :
名無しさん@4周年:04/03/02 01:22 ID:Xbow4wWK
C2ってそんなにマナー悪い?
向島線よりマシだと思うがなぁ・・・
534 :
名無しさん@4周年:04/03/02 01:24 ID:rYeYJUWM
>>522 >もちろん後輪ブレーキのみ。
しかもアクセルは開けたまま。
煽ってくるクルマに車間を空けさせるテクかとオモターヨ
535 :
名無しさん@4周年:04/03/02 01:25 ID:Zc3GkO6L
道路公団の力で二輪専用レーンを作ろう。
土建屋が喜ぶべ。
>>535 路側帯と同様にDQN四輪が入ってくるだけだぞ
537 :
名無しさん@4周年:04/03/02 01:26 ID:sk9GjBF5
「アスファルトは、誰にも容赦しない」
どっかの板であった言葉。
538 :
名無しさん@4周年:04/03/02 01:27 ID:0SVz/hvP
>>520 首都高に限らず高速などでは、合流が下手な奴がいることは、
容易にに予測できること。というか普段はそのつもりで走っているから、
合流付近では減速、または車線変更できるように準備はしてるけどね。
二人乗りの場合もそれに合わせて準備をすると思うよ。
>>536 分離帯作れば良いのではないでしょうか?
あと、4輪では走れない幅にするとか。
541 :
名無しさん@4周年:04/03/02 01:28 ID:ecdo6KJQ
実態を無視して、理念で物事をすすめるのは手抜きでしょう?
実態改善の努力は交通行政の義務だと思いますが?
それほっといてほかやってもらっても困りますってこと。
542 :
名無しさん@4周年:04/03/02 01:29 ID:5R5OKIPz
排気量に関係なく全面解禁しちゃうのかな、
20馬力ぐらいのマシン2けつで、もたもた加速されても邪魔だろ。
>>533 ええ。
なんというか煽りのタイプが違うと思いますね。私の経験では。
向島線登りは右車線をもの凄いスピードでカッ飛んでいくという感じですが、
C2と川口線の登りの場合は明らかな嫌がらせ行為なんですよね。無理に割り込むというか。
ハンドル捌きに相当な自信があるのか知りませんけど。
新潟とか東北とかのナンバーのダンプトラックが酷すぎますよ。
DQNカー走り屋も悪すぎますね。
DQNカーの方は竹橋あたりが毎度渋滞している首都高に飽きてこっち走ってくる様なので。
四輪限定の白痴ドライバーは人を殺す立場の癖に偉そうだよな。
545 :
名無しさん@4周年:04/03/02 01:30 ID:ecdo6KJQ
規制しきれないなら逆に実態を認めて、それにあわせて全体のバランスを
とりなおすって手もあるだろうけど。
>>542 それもそうだな。
せめて「車検有り」の排気量に限定して欲しい・・・
547 :
名無しさん@4周年:04/03/02 01:33 ID:oz8CkhbX
飲酒運転のトラック減らさないと
死人が増えるだけ
年金貰えるかなぁ
548 :
名無しさん@4周年:04/03/02 01:33 ID:Iz+l+/7H
だんだん、2人乗りであることを
忘れられていってるような気がするのは俺だけか?
549 :
名無しさん@4周年:04/03/02 01:35 ID:Auv7Aa2U
さんない運動
>>548 実際のところ四輪専にとって2人乗りはどうでも良いんでしょ・・・
「ただバイクが嫌いなだけ」←コレに尽きる
しかもそのバイクに男女が仲良く乗ってるともうぶち切れ。
単に僻み妬みの被害妄想の塊ですから・・・
551 :
名無しさん@4周年:04/03/02 01:37 ID:RnWIIRx+
川口線の鹿浜橋、扇大橋、千住新橋あたりで合流してくる自動車の加速不足による
多重事故が発生する事は火を見るより明らかだと思いますけどね。
ここでは何度も危ない目に遭ってますから。
一つ計算が狂えば大事故になります。
552 :
名無しさん@4周年:04/03/02 01:37 ID:rYeYJUWM
>>541 禿胴!!
バイクは危ないっていう妄想(理念?)でタンデムを排除していたのは明らかに
行政の手抜き。
主要先進国では普通に走ってた実態があったのにな!
今回、やっと改善するわけだ!!
ほんとに今までは他のことばかりやってた。80未満の最高速とか、
一発試験のみの制度とか。
これでやっと普通の国並みになれたよ。
553 :
名無しさん@4周年:04/03/02 01:40 ID:rYeYJUWM
554 :
名無しさん@4周年:04/03/02 01:43 ID:RnWIIRx+
ほかに、5号線竹橋JCTから内回りへの合流、4号線三宅坂JCTから内回りへの合流、
江戸橋JCTでの2車線以上の車線変更、汐止めトンネルカーブ、ここら辺で必ず
事故が多発します。
敏捷性が失われた二輪車でこのデンジャラスゾーンを走行することは禁止すべきです。
>>554 もう、あれだ。
そのデンジャラスゾーンに4輪の走行を禁止したら良いじゃない?
556 :
バイク海苔(大型自動二輪免許持ち):04/03/02 01:46 ID:UpyaZOeg
ったくバイク乗りは自己中のアホばかりだな。
557 :
名無しさん@4周年:04/03/02 01:47 ID:RnWIIRx+
四輪や普通の二輪ならまだしも、二人乗りの二輪ですよ。
一度走ってみれば解りますが、ここは二人乗りの二輪車なんて不安定な乗り物で
安全に走行できる場所じゃありませんよ。
いかなる状況であっても一定のレベルで安全に走行できなければ、それは不幸な
被害者と加害者を作り出すことに繋がるので禁止すべきです。
適切な車間=前走者に決して追突しない距離
という基本中の基本をしらないアホがなんと多いことか。
免許書き換えの度に学科試験をしる!
559 :
名無しさん@4周年:04/03/02 01:49 ID:6QUMuFRg
>>556 大型自動二輪免許持ち?自慢にならん。
俺、限定解除で取ったよ。
560 :
名無しさん@4周年:04/03/02 01:50 ID:92Ixa56H
>>557 2輪は特性上高速巡航走行が一番安定するんだけどなあ。
>>557 うらやましいんだろ?
俺の後ろに乗せてやろうか?
562 :
名無しさん@4周年:04/03/02 01:52 ID:6QUMuFRg
「年齢20歳以上、経験3年以上の者は、
高速道路において運転者以外の者を乗車させて
運転することができる」
・・・いいんじゃない? まぁ、これは妥当な条件だわな。
563 :
名無しさん@4周年:04/03/02 01:53 ID:Iz+l+/7H
>>559 どっちで取得しようが、個人の技術レベルの方が問題!
>>562 うーん、俺は排気量制限も必要だと思う。
車検付きぐらいがいいかと
565 :
名無しさん@4周年:04/03/02 01:55 ID:tbmW6G+l
むしろ2輪を禁止にして欲しかったよ・・・・・・・・140kmで走ってる連中が恐ろしい
566 :
バイク海苔(大型自動二輪免許持ち):04/03/02 01:55 ID:UpyaZOeg
「年齢20歳以上、経験3年以上の者は、
高速道路において運転者以外の者(中型自動二輪所有者)を乗車させて 運転することができる」
んで後ろの席の人間は荷物扱い。轢かれたら自業自得でヨロ
567 :
名無しさん@4周年:04/03/02 01:56 ID:RnWIIRx+
>>558 じゃ、割り込みを禁止してよ。危ないから。
>>560 いっぺん走ってみれば解るよ。
二人乗り二輪の首都高走行禁止、大型二輪以上、同乗者はシートベルト必須、
不必要な車線変更、割り込みの禁止、煽り行為に一年以上の懲役刑、速度違反の
罰則強化と取り締まり強化、割り込み走行や煽り走行の徹底的な取り締まりを行う、
合流での優先を明確化、
とするなら俺は良いと思うけど。
とりあえずドライバーはマナーが悪すぎて、法律も笊過ぎて、とばっちりを
食いかねないのが問題だ。
>25
>そもそも高速はハイビーム推奨なんだが?
昭和40年代の話ですな
569 :
名無しさん@4周年:04/03/02 01:59 ID:rYeYJUWM
>>557 別に問題ねぇだろ。俺はそこ100回以上走ってるけど。
↑
こんなレスでもして欲しいのか?それに敏しょう性を求めてる時点で
議論にならない。
570 :
名無しさん@4周年:04/03/02 01:59 ID:+G1RyfHE
【青森の中学生】生徒に殴られ教師骨折/八戸湊中【先生殴って骨折】
http://www.toonippo.co.jp/news_too/nto2004/0228/nto0228_9.html 八戸市の湊中学校(五戸保夫校長)で、五十代の女性教諭が授業中、二年生
の男子生徒に殴られ目の奧の骨を折るけがをしていたことが、二十八日までに
分かった。同校は二十七日に八戸署に被害届を提出。これを受け同署は同日、
傷害の疑いで男子生徒から事情を聴いた。
同校によると、二十六日午後零時二十分ごろ、男子生徒が教室内で授業に関
係ない話を大声でしたため、女性教諭が廊下に呼び出して注意したところ、生
徒が握りこぶしで教諭の顔面を三回殴った。
教諭は左目から出血、二十七日に病院で精密検査を受け、骨折していること
が分かった。失明の恐れはないという。
(以下略)
571 :
バイク海苔(大型自動二輪免許持ち):04/03/02 02:00 ID:UpyaZOeg
\)
O ? )
(ヽ┐ ☆ /O|
◎彡 ◎
572 :
名無しさん@4周年:04/03/02 02:01 ID:rYeYJUWM
>>568 別に今でもそうだろ?
基本的に走行時はハイビーム。
>>567 >二人乗り二輪の首都高走行禁止、大型二輪以上
よく解らん。
>同乗者はシートベルト必須
事故した時は((((((;゚Д゚))))))ガクガクブルブル
不幸中の幸いと言う言葉を覚えましょう。
>不必要な車線変更、割り込みの禁止、煽り行為に一年以上の懲役刑、速度違反の
>罰則強化と取り締まり強化、割り込み走行や煽り走行の徹底的な取り締まりを行う、
>合流での優先を明確化
4輪こみの話なら賛成
574 :
名無しさん@4周年:04/03/02 02:02 ID:Iz+l+/7H
575 :
名無しさん@4周年:04/03/02 02:03 ID:RnWIIRx+
>>569 うむ?
四輪車なら急加速も急減速も急ハンドルも出来ますよ。
二輪は急減速したら転ける。急加速は出来ない。
さらに二人乗りなんて命綱の急ハンドルも出来なくする。
じゃぁあれは何だと。走る爆弾か?
576 :
名無しさん@4周年:04/03/02 02:04 ID:ZNf7xyN2
この話題レス内容が車板ともすこしふいんき違うな・・・
+ってもっと大人な連中多いと思ってたが・・最近はちがうのかな?
>>575 >二輪は急減速したら転ける。
こけない。
>急加速は出来ない。二人乗りなんて命綱の急ハンドルも出来なくする。
やろうと思えば、出来る。以上
578 :
名無しさん@4周年:04/03/02 02:06 ID:RnWIIRx+
>>573 >事故した時は((((((;゚Д゚))))))ガクガクブルブル
>不幸中の幸いと言う言葉を覚えましょう。
しかし、走行中にいきなり後ろに飛んでこられても困るわけです。(w
四輪としては。
>4輪こみの話なら賛成
もちろん四輪込みです。
あ。あと、二輪の車線走行の取り締まりを強化して欲しいな。
道路のど真ん中走る奴居るし。白線の上。
見かけたら即切符切手欲しい。
579 :
名無しさん@4周年:04/03/02 02:07 ID:Auv7Aa2U
>>575 幅を考えてみ。車が急ハンドルしなきゃいけない場合の殆どは、
バイクは急ハンドルじゃなくても避けれる。
そのほかは二人乗りと関係無い話題だな。急加速じゃ車に負けないしな。
>>575 4輪も急が付くものは危険じゃないのかな
581 :
名無しさん@4周年:04/03/02 02:10 ID:Auv7Aa2U
>>578 四輪の存在が困るわけです。(w
二輪としては。
あ。あと、四輪の路肩走行の取り締まりを強化して欲しいな。
道路の端っこを走る奴いるし。白線の外。
見かけたら即切符切手欲しい。
>>578 >しかし、走行中にいきなり後ろに飛んでこられても困るわけです。(w
>四輪としては。
一般道でも転げ落ちてきますよ。
まぁ後ろに乗ってる人も高速走行中は「( ゚Д゚)ポケー」ってしてる場合じゃないんじゃない?
583 :
バイク海苔(大型自動二輪免許持ち):04/03/02 02:12 ID:UpyaZOeg
( 从 ノ.ノ
( ./  ̄ ̄ ̄ ̄\
|:::::: ヽ ... ...丶.
|::::._____ __) ) / < こんばんは筑紫哲也です
(∂: ̄ ̄| ̄・` |=|・ ̄ | ( (
( (  ̄ )・・( ̄ i n.n )ノ ______
ヘ\ .._. )C( ._丿.=|_|=・. │ | \__\___
/ \ヽ _二__.ノ <つ(.(rヽ | | |= |iiiiiiiiiii|
/⌒ヽ. \__/\i/\ ヽ .( .ノ | | | =. |iiiiiiiiiii|
| ヽ ____\o\./ |. | | |三 |_「r.、
| // // ̄.\ \二| |_..|_/( ) ̄ ))
ヽ ______//r_/| |.||⌒ヽ〜〔 ̄ ̄! ̄ ̄ ̄/ ̄ ̄\((
584 :
:04/03/02 02:12 ID:a0OUZGLa
585 :
名無しさん@4周年:04/03/02 02:13 ID:rYeYJUWM
>>575 急加速,急減速,急ハンドルで首都高の難所をクリアしていく
バスや赤帽なんて少なくとも、俺の国の首都高では
めったにお目に掛れないぞ。
お前はサーキットと勘違いしてねぇか?
586 :
名無しさん@4周年:04/03/02 02:13 ID:RnWIIRx+
>>579 首都高は普通の高規格道路(60km/h)くらいしかない(より酷く走りにくくて狭い
ところも一部有る)のでそういうわけにはいかないと思うな。
なぜかしらんが直角カーブとか有るし。代々木公園。
直角カーブだよ直角カーブ。こんな高速道路は世界にないよ。世界一だね。逆の意味で。
>>580 軽トラ以外の四輪なら特に問題ナッシング。
さすがに軽トラだと怖いかもしれないけど。さらに二輪じゃねぇ。
587 :
名無しさん@4周年:04/03/02 02:14 ID:tlkcFVH0
車はまだいいよ。問題はトラック運転手だよ。250クラスだとイライラさせちゃってやばいかも。
589 :
名無しさん@4周年:04/03/02 02:16 ID:Auv7Aa2U
>>586 全然
>>579のレスに成ってないが・・・・論理的思考をつけてから2chに来てくれ
>思うな。
なんだよ。妄想かよ
590 :
バイク海苔(大型自動二輪免許持ち):04/03/02 02:16 ID:UpyaZOeg
( 从 ノ.ノ
( ./  ̄ ̄ ̄ ̄\
|:::::: ヽ ... ...丶.
|::::._____ __) ) / <高速で二人乗り?
(∂: ̄ ̄| ̄・` |=|・ ̄ | ( ( バカ?
( (  ̄ )・・( ̄ i n.n )ノ ______
ヘ\ .._. )C( ._丿.=|_|=・. │ | \__\___
/ \ヽ _二__.ノ <つ(.(rヽ | | |= |iiiiiiiiiii|
/⌒ヽ. \__/\i/\ ヽ .( .ノ | | | =. |iiiiiiiiiii|
| ヽ ____\o\./ |. | | |三 |_「r.、
| // // ̄.\ \二| |_..|_/( ) ̄ ))
ヽ ______//r_/| |.||⌒ヽ〜〔 ̄ ̄! ̄ ̄ ̄/ ̄ ̄\((
591 :
名無しさん@4周年:04/03/02 02:17 ID:RnWIIRx+
592 :
名無しさん@4周年:04/03/02 02:18 ID:rYeYJUWM
>>586 急カーブ注意の看板でてるんだから
どの車両だって見落とせば一緒。R=n表示だってあるし。
タンデム解禁に反対する積極的な理由たり得ない。
593 :
名無しさん@4周年:04/03/02 02:18 ID:UHC9w+lf
両刀使いの漏れとしては
事故るほどのスピード、車間距離明けて無い香具師が馬鹿。
巻き込んだ(まれた)ら、それだけの運命だと思ってあきらめ(る)れ。以上。
594 :
名無しさん@4周年:04/03/02 02:19 ID:Auv7Aa2U
595 :
乗用車:04/03/02 02:20 ID:RnWIIRx+
>巻き込んだ(まれた)ら、それだけの運命だと思ってあきらめ(る)れ。以上。
全く持って承伏できぬ。
596 :
バイク海苔(大型自動二輪免許持ち):04/03/02 02:22 ID:UpyaZOeg
バカを轢いて罪に問われて運命だと思え、といわれても
597 :
名無しさん@4周年:04/03/02 02:23 ID:Auv7Aa2U
>>586 そもそも、高速でブレーキ(得に急ブレーキ)使う奴迷惑なんだよ。自然渋滞の原因になる。
598 :
名無しさん@4周年:04/03/02 02:24 ID:rYeYJUWM
>>590 初めてまともなレスしたな!!ちょっと見直した。
半島も正にそんな感じなんだよ!常識が無いっていうか、感情論に走ると言うか。
まぁ主要先進国で唯一、高速タンデムが今んところ禁止な日本も恥ずかしいけど。
>>595 なんかこう言う事を、言っている人のドラマみたいのを
免停講習でみた事ある。
「人が道路上に飛び出てきて、避けられず轢き殺した」という内容で
言い訳ばかりしてる感じ。
最後は自分が同じ状況で轢かれる夢をみて、改心してた。
600 :
名無しさん@4周年:04/03/02 02:24 ID:UHC9w+lf
>>595 車乗る時は、常にそう考えて運転してるけどなぁ。
巻き込んで(まれて)死んだ香具師が知人にいたら、自然とそうなるよ。
交通事故はあっさりと死ぬ。自分に非があろうが無かろうが。
だから自分だけはなるたけ確立を減らすようにする。
自分を過信せずに、運転時は常に謙虚に。
飛ばすのは、明らかに自分しか死に至らないと確信持てる場所だけ。
601 :
乗用車:04/03/02 02:26 ID:RnWIIRx+
>>592 法律守らないアフォが多いから年間10000人も死んでるわけで。日計算で300人か。
殆どが速度違反が原因ね。
>>597 ブレーキ踏まないで自損事故の方が迷惑だと思われ。
602 :
名無しさん@4周年:04/03/02 02:27 ID:DvIOcgbY
高速での二人乗りは大型二輪に限定したほうがよくはないか?
603 :
名無しさん@4周年:04/03/02 02:28 ID:bS6Uviof
漏れのバイクにエンジンブレーキついてないんだけど?
今ようやく前スレ読み終わったんだが、自称大型二輪免許持ちってのは…壮大な釣り氏なんか?
でなきゃただの池沼だよな?
605 :
乗用車:04/03/02 02:29 ID:RnWIIRx+
>>599 残念。おいらは常に+10のゴールデンドライバーですよ。
606 :
名無しさん@4周年:04/03/02 02:29 ID:Auv7Aa2U
>>601 >ブレーキ踏まないで自損事故の方が迷惑だと思われ。
オマエと喋ってると疲れるな。誰が事故になってもブレーキ踏むなと
言ってる?
「首都高の直角の角」も訳わからん理論の飛躍だが、今度もまた
すんげぇ飛躍だな。バイクの二人乗りはどーでもいいが、君が論理的
な頭を持っていない事だけはハッキリした。
607 :
名無しさん@4周年:04/03/02 02:30 ID:7l3omU+d
608 :
バイク海苔(大型自動二輪免許持ち):04/03/02 02:33 ID:UpyaZOeg
( 从 ノ.ノ
( ./  ̄ ̄ ̄ ̄\
|:::::: ヽ ... ...丶.
|::::._____ __) ) / < こんばんは釣死哲也です
(∂: ̄ ̄| ̄・` |=|・ ̄ | ( (
( (  ̄ )・・( ̄ i n.n )ノ ______
ヘ\ .._. )C( ._丿.=|_|=・. │ | \__\___
/ \ヽ _二__.ノ <つ(.(rヽ | | |= |iiiiiiiiiii|
/⌒ヽ. \__/\i/\ ヽ .( .ノ | | | =. |iiiiiiiiiii|
| ヽ ____\o\./ |. | | |三 |_「r.、
| // // ̄.\ \二| |_..|_/( ) ̄ ))
ヽ ______//r_/| |.||⌒ヽ〜〔 ̄ ̄! ̄ ̄ ̄/ ̄ ̄\((
>>605 ごめん、ワロタ
なんていうか、+10ってなに?って状態
ゴールド免許なんてなんの価値があるのやら・・・
あっ保険代か!
610 :
名無しさん@4周年:04/03/02 02:34 ID:ezHN3OOq
まー、解禁になっても二人乗りで高速乗ってどこかお出かけは体力的にきつそうだよねー
腰とか痛くなりそ。つーか、基本的に誰もケツには乗せたくねっ。気使うしさぁ。
実際どうよ?解禁されたら二人乗りしてどっかでかけるか?
611 :
名無しさん@4周年:04/03/02 02:36 ID:45rs8rxY
やったーっ!!!
6輪の私にとってはうれしい限り。。。。
613 :
名無しさん@4周年:04/03/02 02:36 ID:q2qaerV7
2輪の運転でも4輪の運転でも、乗ってる人間の性格がもろに出るからなぁ
下品なレスしてる奴は、運転も下品なんだろうなぁ・・・
614 :
名無しさん@4周年:04/03/02 02:37 ID:X8UWv+fo
大前の活動の成果か?
615 :
名無しさん@4周年:04/03/02 02:37 ID:McRt5s1+
車しか乗ったこと無い香具師にはわからんけど、
一般道を走る時にバイクはメチャ神経使わないといけない乗り物なの。
路面の状態、例えばコーナーに砂が浮いてないか、マンホールが無いか、
ブレーキだって前後別々にコントロールして止まる。バンクさせる角度、
そしてコーナーでの視線移動(バイクは操縦者の目線方向に進む)
まで多種多様の神経を使って操縦してんだよ。
高速道路なんて、そんなにバンクさせる必要もねぇし、
マンホールも無ければ、天敵の右折車もいない。
バイクは一般道を走るより、高速道路を走る方が遥かに安全。
バイクを20年以上乗って、タクシーの運転手をしているオレが
言うんだから間違いない。
616 :
名無しのような@:04/03/02 02:38 ID:3TlCyxPs
>>610 選択肢が無いよりは良いのでは。
今までは選ぶのさえ出来なかったからね。
必要なら乗れることが大切。
617 :
名無しさん@4周年:04/03/02 02:38 ID:UHC9w+lf
バイクが高速は危なくてウザい、とか言ってる香具師。
加速して即かわすか、前横詰まってたらスピード下げればいいだけ。
渋滞?自分が巻き込む(まれる)事考えたら、そんなの屁でも無いでしょ。
バイクも車から離れるか、ゆっくり走れ。又は路肩(路肩走る車は逝ってよし)。
死ぬよりゃましだ。車にビビリながら走る位がちょうどいいよ。
飛ばす場所は、もっと他にあるよ。少なくとも混んでる高速はちがうだろ・・・
ホント簡単に死ぬよ。車もバイクもあっさり。
618 :
乗用車:04/03/02 02:38 ID:RnWIIRx+
>>606 つーか、首都高をノンブレーキで走る奴なんか居ねーよ。
居たらキチガイで傍迷惑な奴。
そもそも、首都高に自然渋滞は存在しねーし。見たこともねぇ。
>>609 ブルーの連中とは人間の格が違うって事さ。(´ー`) フッ・・・
国家公安委員会公認の優良ドライバーだもんね。(´ー`) フッ・・・
619 :
名無しさん@4周年:04/03/02 02:39 ID:egGHhbsG
タクシーはバイクの天敵だ!!
620 :
バイク海苔(大型自動二輪免許持ち):04/03/02 02:41 ID:UpyaZOeg
二人乗りバイクで高速道路を走る香具師は池沼だろ。
とにかくだ。4輪限定チンカスクンがどう意見しようが
妄想の範疇を脱しないのは明確なのだから
以後非バイク乗りの妄想書き込みは禁止します。
とくに>乗用車
おまえ、バイク乗ってるの?
お前がバイクの事全然わかってねーのに、
ひたすら妄想でカキコするから2輪乗りとすれば
はげしくうざいのよ。
乗った事の無い奴に何言ってもわかんねーだろうし。
お前が言ってるのは、飛行機の操縦もした事無いのに
飛行士さんに講釈たれてるようなもんなんだよ?
大体何が急ハンドルだよwあんまり笑わせるな。
こっちは、2ケツ解禁にむけて建設的なハナシが
してーんだよ。
622 :
乗用車:04/03/02 02:42 ID:RnWIIRx+
今でさえ、100km/hで高速走ってる二輪は、なんかジャンパーとかが吹っ飛ば
されそうになってるのに、そこに人間乗っけたら人間が吹っ飛ぶんじゃねーの?
623 :
名無しさん@4周年:04/03/02 02:43 ID:ezHN3OOq
>>612 そかー出かけるかぁ。俺は多分駄目だなぁ。
俺、かわい子ちゃんに乗せてってせがまれても拒否るよ。
去年の夏さー、久しぶりに2ケツしたんだけど、そいつに初めてせがまれてから
二年の歳月が経過してたよw
624 :
名無しさん@4周年:04/03/02 02:43 ID:TH/tVA7C
面白いなぁ。
625 :
名無しさん@4周年:04/03/02 02:44 ID:s5Tt/pVx
どう考えても2ケツは危険。一般道でも高速でもな。
バイクは2ケツ禁止にすりゃいいんだよ。
626 :
名無しさん@4周年:04/03/02 02:49 ID:UHC9w+lf
ホント普段の運転=性格がにじみ出るよな。こういう話題の時・・・
まぁおまいら、氏ぬなよ。
氏ぬ、と感じたことあるなら、今より最低10キロはスピード落とせ。
周りが何故おまいみたいに飛ばさないのか、良く考えろ。
下手糞なわけじゃない。出そうと思えばみんな出せる。
正直びびってるんだよ。事故起こしたくないんだよ。
氏なれるのだけはもういやだ・・・
>>623 気持ちはわかるよ。
昔はそうだった。
二ケツは嫌いで集団も嫌いだった。
でも、なんか孤独が嫌になった。。。
今では、子供がいたらサイドカーを付けたい気持ちになってしまったよ。
でも、集団は今でも苦手
>>622 やっぱり4輪限定クンみたいだな。
もうお前の妄想レスはいいよ。
629 :
名無しさん@4周年:04/03/02 02:50 ID:ezHN3OOq
>>625 禁止はどうかと思うけど、危険というのは賛同。
特に普段バイクとか乗らないやつ乗せたときはほんと危ない。
曲がってる最中に後ろで変に踏ん張られると死ぬかと思う。
慣れてる奴なら、そーでもないけど。
630 :
乗用車:04/03/02 02:51 ID:RnWIIRx+
それにさ、日本の高速道路の場合、SA ICまで10kmあるんだぜ。
10km。100kmで走って5・6分。
ちょっと前のIC過ぎた辺りで、後ろに乗ってる奴が「手がしびれてきたなぁ、
次のSAで休もう」とか思って走っているうちに手の感覚が無くなって離しち
ゃいました。テヘ。
なんてギャグかまされちゃ困るんだよねぇ。
「間違っても離れないように体を縛り付けとけ!!( ゚Д゚)ボケが!!」
とか思うわけで。
631 :
名無しのような@:04/03/02 02:51 ID:3TlCyxPs
632 :
名無しさん@4周年:04/03/02 02:52 ID:McRt5s1+
とりあえず、一般国道におけるバイクの最高速度は60キロ。
一般国道だから、2人乗りは無問題。
高速2人乗り反対派は、60キロと100キロの速度差40キロが
いかに危険なのか説明したまえ。
その際、高速を走るメリットである右折車の消滅、路面状況の安定、
乗用車の一時停止無視による急な飛び出し、急な左折巻き込み等、
をトレードオフすること。
正直、高速でバイクの後ろは走りたくない
乗用車 は明らかに釣りだろ。コテハンまでつけて。
さくっと放置しろよみんな・・・
>>633 両刀使いの漏れでも嫌だ。
635 :
バイク海苔(大型自動二輪免許持ち):04/03/02 02:54 ID:UpyaZOeg
高速でバイクの二人乗り=無謀運転
反対!
636 :
乗用車:04/03/02 02:55 ID:RnWIIRx+
>高速を走るメリットである右折車の消滅
高速に目的地があるわけではないな。
必ず高速を下りて一般道を走るわけだ。
>乗用車の一時停止無視による急な飛び出し
これは自動車なら全部同じ。
>急な左折巻き込み
アレ?
二台並んで走行して良いんだっけ?
左側から追い越しも可?
いつもの癖が出ちゃった?(w
637 :
名無しさん@4周年:04/03/02 02:57 ID:mTnO4ur0
首都高を高速道路と言ってる奴がいるけど、
首都高は高速道路じゃなくて、自動車専用道路だよ。
638 :
名無しさん@4周年:04/03/02 02:58 ID:+LizWGLW
>>637 言葉尻とってるだけで
基本的には一緒なんじゃない?
639 :
名無しさん@4周年:04/03/02 02:59 ID:qvJjYWsb
正式名称、首都高架道路
>>629 2ケツになれてない奴を乗せたら危ないに決まってるじゃん。
最低限は教えてからのせようよ。
減速時、加速時の体勢。ニーグリップ。コーナーでの体重移動。
せめてこんくらいはね。
俺は連れのケツに乗るときは男同士でも腰に手は廻してるよ。
たまに街中で珍走みたいなやつが両手でシートカウルをつかんで
ふんぞり返ってのってるじゃん?
あれはあぶない。
641 :
乗用車:04/03/02 03:01 ID:RnWIIRx+
>60キロと100キロの速度差40キロがいかに危険なのか説明したまえ。
60*60=3600パワー
100*100=10000パワー
2人乗り自体はそれほど危険とは思わないが、
山道は危険。
だからこそ整備の行き届いた高速道路を使いたいんだが・・・
バイクは高速道路向きの乗り物なんだけどな
643 :
名無しさん@4周年:04/03/02 03:02 ID:ezHN3OOq
>>627 子供できたらそーなるのかなぁ。
集団だるいのは同意。
一応ツーリングチームのリーダーやっとる俺はどこ行くにも先頭を走るのだが、
4台以上になるとミラーで後ろが確認しきれないし。
ミラーばっか見てわき見運転だわさ
644 :
バイク海苔(大型自動二輪免許持ち):04/03/02 03:02 ID:UpyaZOeg
首都高速=自動車専用道路だったら
車間距離取れないわ
こけたアホを轢いたら豚箱行きだわ
最高ですね。
645 :
名無しさん@4周年:04/03/02 03:06 ID:+LizWGLW
>>640 前と一体化するの重要だよね
だけど、倒しにくいって文句言う奴も昔いたなぁ
NSRだったな。そいつ
646 :
乗用車:04/03/02 03:06 ID:RnWIIRx+
60*60=3600パワー
ボキッ
100*100=10000パワー
バンッ (ポトッ)←取れた何か
647 :
名無しさん@4周年:04/03/02 03:06 ID:mTnO4ur0
>>636 >>急な左折巻き込み
>アレ?
>二台並んで走行して良いんだっけ?
>左側から追い越しも可?
交差点で右のウインカーだしてんのに、突然左折してくる馬鹿四輪が結構いる。
右折しようとしている車を左から追い抜くor追い越すのは、合法。
>>638 (´Д`;)えー。学科で習ったでしょ?
ちょっと釣り師が多すぎるな
649 :
名無しさん@4周年:04/03/02 03:11 ID:ezHN3OOq
>>640 最低限は教えてからにしてるけど、初めて乗る奴だと教えても慣れるまで
多少時間かかるべ?女とかだとなお更。相当乗り慣れてる奴ぢゃないと(゚Д゚)ウゼェェェ
つーか、よく漫画とかで二人乗りでベターっと抱きついて乗ってるのあるけど、
あれ実際やられたら、まいるよな
さて、ねよっと。
651 :
名無しさん@4周年:04/03/02 03:13 ID:+LizWGLW
652 :
乗用車:04/03/02 03:13 ID:RnWIIRx+
>>647 危ないからやめれ。
おまいさん轢かれて例え怪我しても、自動車が「左に無理矢理入り込まれた。
ウィンカーはちゃんと左を出していた。」と主張してそれが通ればお金払わ
れないよ。
654 :
乗用車:04/03/02 03:16 ID:RnWIIRx+
>>653 偽証を偽証と見抜けなければ
(裁判で勝つのは)難しい。
ウマイ!
>>649 >つーか、よく漫画とかで二人乗りでベターっと抱きついて乗ってるのあるけど、
あれ実際やられたら、まいるよな
俺は神戸なんだけど去年城崎(日本海)まで彼女と2ケツでツーリング
いったとき片道約250キロ(約3時間半)
それやられっぱなしではげしく腰痛になりますたw
コーナリングで加重移動あわせるのはめっちゃうまいんだけどなーw
R1で2ケツツーリングするおれがおかしいのかもw
657 :
乗用車:04/03/02 03:21 ID:RnWIIRx+
君子危キニ近寄不ズ
世間は冷たい。後ろのドライバーを割り出せるか解らない。
証人になってくれるか解らない。
機嫌が悪くて「解らない」「忘れた」といわれるかもしれない。
リスクは負う物じゃないよ。
裁判で味方になってくれるのは親族と弁護士だけだからね。基本的には。
658 :
バイク海苔(大型自動二輪免許持ち):04/03/02 03:23 ID:UpyaZOeg
なんで馬鹿げたリスクを他の人に負わせるのですか?
659 :
名無しさん@4周年:04/03/02 03:23 ID:/uXK8MCX
バイクの性能にもよるけど、60〜80キロで適度な緊張感とマッタリ感で走るのが
一番楽しくないかい?100超えると爆音マフラーでも排気音が良く聞こえないし
高速ではギアチェンジ時に『ウォン・ウォーーン』もできないし 笑
660 :
名無しさん@4周年:04/03/02 03:24 ID:AX6aA3TX
つーか、バイクを違法にしろよ。
あの騒音は犯罪だろ。時代に逆行するな!
>>652 巻き込み事故はクルマがウインカー出してても7:3でバイクが有利だがな。
それほど巻き込み確認を怠るということは過失がでかいのよ。
何が>それが通ればお金払われないよ。
だよw
なんで、みんな、女を後ろに乗せる話しかしないのかなぁ。
女の後ろに乗るこれ最高。女が彼女じゃないってのが、またいい。
おためしあれ。
663 :
乗用車:04/03/02 03:29 ID:RnWIIRx+
>>661 左側からの追い越し、進路妨害、割り込み、前方不注意、無謀運転、自殺行為、等々
バイク側の過失は主張のし甲斐があるんですけどね。
664 :
名無しさん@4周年 :04/03/02 03:29 ID:tSpmfVHc
後ろには乗りたくない
怖すぎる
665 :
名無しさん@4周年:04/03/02 03:31 ID:+LizWGLW
>>663 左側から追い越し???
追い抜きじゃない?
666 :
バイク海苔(大型自動二輪免許持ち):04/03/02 03:31 ID:UpyaZOeg
第壱話 狂牛病、襲来
第弐話 見知らぬ、症状
第参話 立てない、子羊
第四話 牛、逃げ出した後
第伍話 プリオン、顕微鏡のむこうに
第六話 決定、肉骨粉使用停止
第七話 人の造りし粉
第八話 BSE、来日
第九話 瞬間、検査、重ねて
第拾話 クロイツフェルト・ヤコブ
第拾壱話 静止した市場の中で
第拾弐話 牛肉の価値は
第拾参話 雪印、発覚
第拾四話 農水省、魂の座
第拾伍話 嘘と沈黙
第拾六話 死に至る病、そして
第拾七話 四頭目の感染牛
第拾八話 命の選択を
第拾九話 業者の戦い
第弐拾話 日本のかたち アメリカのかたち
第弐拾壱話 吉野家、誕生
第弐拾弐話 せめて、牛丼屋らしく
第弐拾参話 涙
第弐拾四話 最後の在庫
第弐拾伍話 終わる牛丼
最終話 東京の中心で吉野家に並んだけもの
第25話 BSE
第26話 レトルトを、君に
667 :
バイク海苔(大型自動二輪免許持ち):04/03/02 03:37 ID:UpyaZOeg
ようやく流れが止まったか
668 :
乗用車:04/03/02 03:37 ID:RnWIIRx+
>>665 停止車両ではないから追い越し。
「本来は後ろで減速または一時停止をして安全を確認した上で追い抜くべきです。」
というのが正論な訳で。
状況によってはこうも主張できる。
「バイクも左折しようとして交差点中で左側から私を追い越そうと無謀な運転を
したから巻き込み事故を起こした。」
>>663 せいぜいそれを保険屋にうったえてみろよw
残念な結果がまってるだろうがな。
俺は去年アホ4輪に巻き込まれて9:1がでたぞ。
同じ頃にまきこまれたつれも8:2だったし。
つかお前脳内激しすぎ。
>>666 あんまし せんすない。
>>668 左折する前にじゅうぶんに左による必要があるので、免罪はあり得ないと思う。
671 :
乗用車:04/03/02 03:40 ID:RnWIIRx+
>>669 訴えるのは保険屋じゃなくて裁判ですね。
保険屋で済んだという事は示談が成立したんでしょう。
基本的なシステムくらい理解しておかないと痛い目を見ますよ。
>>671 基本的なシステム
車線変更したら 追い越し
車線変更なしなら 追い抜き
左側からの追い越しは、追い越し方法違反
確かに、理解していないと痛い目を見そうですね。
>>671 わざわざ裁判にまでもちこむの?あふぉだw
てゆうか、お前なんでそこまでバイク嫌いなの?
学生の時バイク乗りにいじめられた?
バイク乗りはみな珍走だとか思ってない?
ちょっと異常だとおもうよ。
>>669 ぶっちゃけ、巻き込まれるのもアホだぜ。
675 :
バイク海苔(大型自動二輪免許持ち):04/03/02 03:46 ID:UpyaZOeg
。 。
/ / ポーン!
( Д )
676 :
バイク海苔(大型自動二輪免許持ち):04/03/02 03:48 ID:UpyaZOeg
* * * *
* * * * * *
* * * *
パーン!
( Д )
3コマ目に期待。 わくわく。 落ち(4コマ目)までは期待してない。
>>674 9:1になるのがどれほどの事例かちょっとは考えろよw
俺は片側2車線道路の左車線の真ん中、アホ4輪は右車線。
ほぼ並走してたんだが交差点でアホが右車線から左折してきやがった。
横にぶつけられあぼーん。
こんな奴が実際いるんだよwアホ4輪には
679 :
名無しさん@4周年:04/03/02 03:53 ID:45Y5ZKhZ
俺的にはもうバイクに乗らなくなったからどーでもええ。
それより、料金安くすれ。
680 :
バイク海苔(大型自動二輪免許持ち):04/03/02 03:54 ID:UpyaZOeg
スポポポポポポーン!!!
。 。
。 。 。 。 ゚
。 。゚。゜。 ゚。 。
/ // / /
( Д ) Д)Д))
ネタにつまったら、新キャラ(転校生とか)をだす。 うんうん 王道ですね。
683 :
名無し口さん@4周年:04/03/02 04:00 ID:UsYKQcmh
中免5年、大型6年だけど、バイクの高速二人乗りは、やっぱり危険だよ。
東北道くらい広くて真っ直ぐなら問題無いけど、東名とか首都高は一人でも危険な場所がある。
日本の道路はバイク向けには出来てない。
それよりも二輪は料金を半額にすべき。
なんで重量もタイヤの数も乗車人数も乗用車の半分以下なのに。
684 :
バイク海苔(大型自動二輪免許持ち):04/03/02 04:02 ID:UpyaZOeg
スパパパパパパーン!!!!!!
+ ,, * +
" +※" + ∴ * ※ *
* * +※ ゙* ※ * +
+ "※ ∴ * + * ∴ +
* ※"+* ∵ ※ *"
( Д ) Д)Д))
685 :
名無しさん@4周年:04/03/02 04:02 ID:ecdo6KJQ
>>618 おいおい
三号下りの高木町〜渋谷なんてほとんど自然渋滞だぞ。
谷町以降池尻まで合流無いのに、軽いカーブと高低差を考慮してアクセル調整
で速度を保たない奴が多すぎるから交通量に比例しない渋滞になる。
池尻あたりの上りもにてるけど、こちらはまあ仕方ないかな? と感じられる構造。
一人乗りでも事故起こしてるんだから、
被害を最小限にするためには、二人乗りを解禁してはイカンだろ。
サイドカーならともかく。
687 :
名無しさん@4周年:04/03/02 04:05 ID:s5Tt/pVx
レインボーブリッジの近くに住んでいるんだが、
あのループで大体月一回のペースでバイク乗りが救急車に運ばれていくね。
長いカーブだとバイクだと感覚狂うのかね。
688 :
名無しさん@4周年:04/03/02 04:13 ID:2FcX+mvQ
年金を払いたくない政府の陰謀だろうと言ってみる。
>>683 ハゲドー
俺、タンデムしない派(つか、タンデムが厳しいバイク)なので、
通行料金を半額にしてくれるほうが嬉しいんだよなあ。
>>689 ないよ。
サイドカー刑事ってマンガなら知ってる。
下道でタンデムツーリングを長年やっていた俺には朗報。
かなーーーーり危険性が減る。
二輪免許を取って三年もすりゃ、しょっちゅう事故るような馬鹿は
死ぬか四輪に移るかしてる罠。
695 :
バイク海苔(大型自動二輪免許持ち):04/03/02 04:45 ID:UpyaZOeg
ノ ヘ
(● ´ ひ ` ● )
'∀'
696 :
名無しさん@4周年:04/03/02 04:48 ID:8V6tcF3Q
免許取ったらタンデム即解禁してくれよ〜。
クルマなんか初心者でも5人乗りでも9人乗りOKじゃん。
697 :
名無しさん@4周年:04/03/02 04:50 ID:LauWF7WX
>>694 そうなの?
それはどうしてか教えてくれるとありがたい。
サイドカーも危険なら、ふたり乗りはやはり解禁してはいけないな。うん。
そもそもサイドカーはずっと規制されてなかった。
「安全そう。補助輪あるし!」とでも思ったのかな?
慣れれば大丈夫とも聞くが、俺は怖くて乗る気しないな。
サイドカーの難儀さは、補助輪付きの自転車を考えれば、少しは想像つくと
思うのだが。
私の経験だが、タンデムの人を振り落とすより、側車の中の人を放り出す方が
はるかに簡単。
701 :
名無しさん@4周年:04/03/02 05:07 ID:rVze1HDy
「年齢20歳以上、経験3年以上の者は、高速道路において運転者
以外の者を乗車させて運転することができる」
またこれか、いい加減なきめつけを得意とする日本人の発想だな。
中免以上持っていたら誰でもいいじゃないか、下らん法律作るな。
カス警めが。70歳の運転熟練者でも高速で死んでるやないか。
そんなにもったいぶるなよ、海外ではタンデムでの高速通行は当り前だ。
ついでに、交通死亡者が減ったのは警察の努力もほんの少しはあると思うが、
残念ながら大きな理由は、車の通行量並びに高速通行量がバブルの頃より減
っている事だ。ガススタンドがどんどん潰れて行っているのが分かりませんか。
経済変動が大きな原因だぜ。ノータリンの警視庁のおばかさん達。
702 :
名無しさん@4周年:04/03/02 05:11 ID:roUA6HMs
交通死亡者の定義は事故後24時間以内に死んだ者。
事故数が減ってないんだから、24時間越えて死んだり、
半身不随が増えたりしてるだけだろ?
>>699 >>700 教えてくれて、サンクスコ。
補助輪付の自転車ははるか昔のことだからあんまり覚えてない、スマソ。
経験のある人の意見が正しいのでせうな。
サイドカーは危険ですから二人乗りと同じく禁止してください>警察庁
704 :
名無しさん@4周年:04/03/02 05:26 ID:cFloGDDj
脳内妄想だけで、バイクの特性(物理的な)を知らずにカキコ
してるDQN大杉 厨房なのか?
高速より一般道のほうが危険。これ自体を知らない上に妄想でカキコ
危険の定義を聞いてくるのかな? それとも学歴でもきいてくるか?
タンデム走行は後ろの熟練度で劇的に変わる。
高速コーナーでさえも熟練度が高ければ一人より早いし、助けになる。
逆に熟練度が低ければ、前の力量に次第だが、、、コーナーでアポ−ンだ。
これは俺の妄想だが高速でタンデムしたいという香具師は
今まで一般道でやってる香具師だろうから全く問題を感じない。
いきなり高速でタンデムしようという香具師は、、、止めるが吉だぞ。
705 :
名無しさん@4周年:04/03/02 05:26 ID:xBzkaMh8
>>703 サイドカーをバイクの左右に付ければどうでしょう。
706 :
cis(天才相場師) ◆yHjbR7V7lU :04/03/02 05:28 ID:vAq1YnO0
料金収入が増えるんだろうね
いいことだ
ちなみにおいらも大型の免許は持ってるがバイクが無い
>>703 難儀とは言ったが、きけんとは言っていない。
ま、危険でないとは言わんが、危険なものは禁止という考えには賛同できない。
ところで、私は屋根とドアを外した車に乗っているのだが、誰も危険と言ってくれない。自分では単車よりよほど危険な乗り物と思うのだが。
>>705 幅とり杉
バイクの高速料金下げろよ
俺は来年の夏からはタンデムツーリングに高速も使うことになると思うけど、
こんだけ世間の理解がないと最初のうちはいやがらせに要注意だね。
ま、DQNはいつでもどこでもいるから特に気にすることもないんだろうが。
いやむしろ、関わりたくなくて避けていきそうだな。(w
とりあえず警察の周知&取締りキャンペーンに期待してみよう。
ああ、バイク乗ってるひとには朗報なんだってことを、コロっと忘れてたナ。
渋滞の原因を作らないように、気をつけてくだせい。
後ろに乗ってる人って楽しいのかな……?
バイク乗りって自分達が交通弱者なのを逆手にとって
ムチャな運転する奴が多いからな。
要はみんなが嫌いなどっかの団体さんと同列の奴が多いって事だ。
>>713 そうか?2輪も4輪もどっちもどっちな気がするが
715 :
バイク海苔(大型自動二輪免許持ち):04/03/02 06:41 ID:UpyaZOeg
ノ ヘ
(● ´ ひ ` ● )
'∀'
現在までのカキコだよ
順位 投稿者 書き込み数
1 RnWIIRx+ 34
2 Q1mLLOpx 26
3 rYeYJUWM 20
4 pcH8Q3Jh 20
5 WzX4RUf+ 20
6 UpyaZOeg 19
7 g37iW3rS 17
8 ((=゚Д゚=)ノ宮司 ◆zPS2mz9BTo 16
9 tNqg9ZL3 13
10 267+rq/4 13
11 9FcyawS0 11
12 vVhycoT3 11
13 OtvRogVx 10
14 PXpjM7Zq 10
>>713 ん?それは、バイク乗りは無茶な
運転して、あわよくば、四輪相手に
事故って金をせしめようとする連中の
集まりだって事を言いたいのか?
はいはい、バイクに跨った事さえ
無いのに、一部の馬鹿を見て適当な
妄想膨らませないでね。
バイクってのは軽い接触事故でも
意外と死ぬからね。
四輪に乗ってる時以上に周りの状況や
安全には神経質になるよ。
普通の人ならね。
せめて大型限定か、車検憑きにしてくれ。
街の半ヘルかぶってるような勘違いどもが入ってきて、バイク海苔はますます悪く言われるのが目に見える。
719 :
名無しさん@4周年:04/03/02 07:37 ID:vIwNCokF
dqnがまとまって死んでくれる。
で、まともな単車海苔までもが悪く言われるから嫌なんです。
721 :
名無しさん@4周年:04/03/02 07:49 ID:7KHF8mUL
おはよう
722 :
名無しさん@4周年:04/03/02 07:59 ID:v62P02kM
取りあえず、ゴールドウイングでも買っとくか、、、、
買える訳ないって?
格安の(多分15年落ち、50万円台)見つけたのだ。
今日彼女と見に行く。買っちゃうかも。
大型バイクに乗って10年になるが、
高速で後ろに乗せるのはいいが、
人の後ろには絶対乗りたくない。
724 :
名無しさん@4周年:04/03/02 08:03 ID:8uTzocm9
こないだ合流地点でおもいっきし車間縫って突っ込んできたバイクいて怖かった。
あれ殺しててもおかしくなかったな。
725 :
名無しさん@4周年:04/03/02 08:04 ID:B5V2WbfI
原チャリの法定速度を40キロに引き上げるべきだと思う。30キロで公道を走る方がよほど危ない。
726 :
名無しさん@4周年:04/03/02 08:05 ID:ecdo6KJQ
>>718 現状の高速ではほとんどみかけないけど…
タンデムできるようになると、そういう層が高速に進出して
くる可能性があるってこと?
バイク乗りは無謀な運転するとか言ってる香具師は一回バイクに乗ってみろ。
怖くてすり抜けとか無理な追い越しなんて出来ないって。
俺なんてスピード周りに合わせても一般道では60`以上出したこと無いよ。
俺がチキンなだけかもしれないけど100`越えとか本当怖いんだから。
だったら乗るなって言われても普通免許とる金がないんだからしょうがない。
空いた道を40`くらいで走るのは好きだけどね。
一般道で80`くらい出してる人とか信じらんない。怖くないのかな?
729 :
名無しさん@4周年:04/03/02 08:10 ID:Jdhwb5pG
バイカーの要求というよりアメリカからの圧力何じゃないのかな?
限定解除もそうだし。高速2人のりは、400CC以上がいいよね。
または、750以上とか(700cc)でも二人乗りが出来ると、子供を乗せて高速乗れるからいい。
街中で二人乗りするよりよっぽど安全だからね。
730 :
名無しさん@4周年:04/03/02 08:10 ID:MdxY7gjJ
今大型二輪の免許取りにいってるんだけど嬉しいニュースだが
車検付き以下のバイクは高速にいれないでほしいなぁ。
TWやらマジェスティーやらはいくら頑張っても瞬間にスピードを出すのは
難しいからこいつらが軽やバスを抜かそうと右斜線に出てきたら危ないよ。
年齢20歳以上、経験3年以上なんて意味ないだろ。若い子はおかまいなしに入るよ。
どうやって判断する気でいるんだ?大型しか入れないと制限しても18以上だぞ。
それより車検の無い250cc以下を制限する方が賢いと思うんだが。。
731 :
名無しさん@4周年:04/03/02 08:15 ID:8uTzocm9
>>728 一回車運転してみ。
蛇行して車追い抜いていくバイクなんていくらでもいるぞ。
DQN仕様じゃない普通のバイクでもね。君がマナーいいだけ。
まあ車もバイクも乗り手次第だわな。
732 :
バイク海苔(大型自動二輪免許持ち):04/03/02 08:20 ID:UpyaZOeg
ノ ヘ
(● ´ ひ ` ● ) DQN轢き殺して人生棒に振りたいですか?
'∀'
>>730 それより400cc以下車検なしにしろよ。
ついでに制限速度を150キロくらいにしてほしい
>>731 教習所でも「すり抜けとかやらないほうがいいけど・・・」とか口ごもってたなぁ。
確かに俺の乗り方のほうがライダーとしては特殊なんだろうけどね。
危ない運転する人は4輪にせよ2輪にせよ怖いのも楽しんでるんだろうな。
これからも俺は教習所みたいな運転するので4輪の方は煽らないで下さい。
スピード出さざるを得ない状況にしないで下さい。お願いします。
あ、見落としてた、来年か。
実現すると嬉しいけど、本当に実現するの?
うっそー
すごいうれしい
ヤッタネ
738 :
名無しさん@4周年:04/03/02 08:47 ID:ecdo6KJQ
>>735 交差点手前のGSショートカット左折技とか、センターラインのオンラインでの走行は
ぎりぎりセーフとかいろいろ教えてくれた気が…
…
…
…
…
違う教習所じゃない!
学科試験の時の警察のおじさんだ!w
739 :
名無しさん@4周年:04/03/02 08:54 ID:vg1nmfCE
ジャイロバカがまだいるんだ(W
740 :
名無しさん@4周年:04/03/02 08:57 ID:VWX6TOrt
バイク乗るけど彼女いないから関係無いや・・・
741 :
名無しさん@4周年:04/03/02 09:03 ID:SZkSCCfu
オレ、中免だけど、タンデムできるなら大型取りに行こうかなあ
742 :
名無しさん@4周年:04/03/02 09:04 ID:S+Utx4az
/ ̄⌒⌒ヽ
| / ̄ ̄ ̄ヽ
| | / \|
.| | ´ ` |
(6 つ / βακαなバイク乗りにはコピペできないアナゴです
.| / /⌒⌒ヽ
| \  ̄ ノ
| / ̄
743 :
名無しさん@4周年:04/03/02 09:16 ID:QSAhMpI3
高速道路バイクは300km走行可能にして。
744 :
名無しさん@4周年:04/03/02 09:21 ID:jhJTRgsW
俺のスペイシー250フリーウェイの時代が来たな。
タンデムする相手を探すぞ!
745 :
名無しさん@4周年:04/03/02 09:22 ID:E5rbO/03
低脳な四輪限定車が集まるスレはここですか?
746 :
名無しさん@4周年:04/03/02 09:25 ID:UkX+DpNd
二十歳のころ、NSR250SEの走りには驚いたな。
スコーンと入る乾式クラッチに、狭いパワーバンドに合わせたときの
強烈なレスポンス。軽い車体なのに、安定したコーナリング。
絶対的な速さは、4年前に買ったゼファーのイレブンの方が全然速いん
だろうけど、あの頃のレプリカブームの名機は忘れられないな。
今乗ったら案外、がっかりするかもしれんけど。。。
今はGSXR1000が相当な化け物らしいから、興味あるな。
747 :
名無しさん@4周年:04/03/02 09:25 ID:nq9QXQsy
バイクって走りながらタバコすえるの?
748 :
名無しさん@4周年:04/03/02 09:28 ID:6yub6g8O
>>747 吸える
それより任意保険料が大幅に上がる悪寒が
749 :
名無しさん@4周年:04/03/02 09:30 ID:prhMllKf
転落してひき殺される事件が相次ぐだろうな。
750 :
名無しさん@4周年:04/03/02 09:30 ID:hStWWSXw
まず、バイクの排ガス規制をすべきじゃないでしょうか
751 :
名無しさん@4周年:04/03/02 09:31 ID:6yub6g8O
>>749 夜の東名が多そうだ・・・・後ろから追従してきたトラックに
グチャリと・・・・・公団パトカーの中の人がんばれ
スクータ型バイクはDQNが多いから走行禁止で。
753 :
名無しさん@4周年:04/03/02 09:41 ID:B6w19TrC
自転車の二人乗りでも後ろは怖い。
高速で人に命を預ける気にはなれんよ。
754 :
名無しさん@4周年:04/03/02 09:42 ID:I9ZwTesw
転倒した2輪を後続車両が引いたときの罰則軽減を。
がんばれば大黒でお持ち帰りも出来るってことか。
756 :
名無しさん@4周年:04/03/02 09:47 ID:gWFifIgj
おい!流れはえぇよ・・・
757 :
アントン:04/03/02 09:49 ID:9D1BJYRz
□ △□ □ □
△が漏れのバイクで□が車、やたら車間をつめる工具師
カメラで写して2ちゃんにうpしていいですか?
俺さあ、リアル消防のときに自転車二人乗りで後ろに乗っていたら、
揺れまくって怖くなって前の奴の体掴んだら、
「離せっつーの」と何度も言われた。自転車ですらこれだから、
バイクで間違ったらあっという間に「トマト」に・・・
759 :
名無しさん@4周年:04/03/02 09:51 ID:B6w19TrC
>>757 バイクで運転しながら写真をとろうって発想が信じられん。
死んだ方が良い。その車よりお前のほうがよっぽど非常識。
760 :
名無しさん@4周年:04/03/02 09:57 ID:BiuPmwQD
つーか、バイクのケツに子供は乗せちゃマズいよね。
車でもチャイルドシート必須なんだから。
761 :
アントン:04/03/02 09:58 ID:9D1BJYRz
>>バイクで運転しながら
運転しながらじゃなくても写真はとれますよ
3つ数えてみろ、死ぬのはお前だ
762 :
名無しさん@4周年:04/03/02 10:03 ID:0r4eNx0p
高速道路に、猫や犬の死骸のような肉塊が出来ると思うと、
鬱になるな...
バイカーはタンデムするときは同乗者に気を使ってくれ。頼む。
あと、トラックには気をつけろよ。タンデムしてると、一人の時より
風圧でバランス崩しやすくなるだろうから。
ドライバーは..人が転がってきても、急には車線変更できないわな。
出来れば路側帯を、バイクは通行可にして欲しい気がする。
763 :
名無しさん@4周年:04/03/02 10:07 ID:ecdo6KJQ
>>757 大半の車は、バイク飛ばしてさらに前の車を前走車と意識して動いちゃ
ってるからねぇ
バイクを認識して「はやく前か後ろに行ってくれないかな」がいい方で、
ひどいのはほんとに意識外においてる…
764 :
名無しさん@4周年:04/03/02 10:14 ID:B6w19TrC
>>761 どういうこと?
すぐに止まるって事?周囲の都合も考えずに?
やっぱDQNだよ、お前。自覚ないみたいだけど。
>>757 ナンバーまで無加工でうpしてよし!
つーかその手のDQNは免取りにすべきだな。
766 :
名無しさん@4周年:04/03/02 10:16 ID:7hpuUExE
767 :
名無しさん@4周年:04/03/02 10:17 ID:dbdOszGB
海外じゃ当たり前の事だから日本もいずれはOKになることだったよね。
遅れてただけ。
768 :
アントン:04/03/02 10:21 ID:9D1BJYRz
あと、長野県の観光地の帰り道の渋滞で窓から弁当のごみを豪快に投げ捨ててた
じじいも腹たたよ!!
補足とリビア
昔、高速ができたばっかりのころは高速タンデム可能だったけど
タンデム事故が多発したため、バイク自体の通行を禁止する案がでた
けど新聞社などがバイクで高速走りたいというので
タンデムのみ禁止になったと手元の雑誌に書いてありますた。
タンデム事故多発した原因はたぶん当時ディスクブレーキがなかったからかな。
769 :
名無しさん@4周年:04/03/02 10:22 ID:vg1nmfCE
これでバイク二人乗りのまま高速に入れないのは韓国だけになったわけだ。メデタシメデタシ。
もっとも韓国はバイクそのものが高速に乗れないのだが。
いつの間にかバイク乗り=DQNの烙印をするスレになってますな
このスレは2人乗りが話題じゃないのか?
771 :
名無しさん@4周年:04/03/02 10:35 ID:Uc/BDO4P
>>770 普段バイクに乗らない人間に、バイクの特性や挙動を踏まえて議論しろと言うのが無理。
自分の運転を棚に上げて、危険だとか死者が増えるとか思い込みを書き込むだけ。
まともな議論が希望ならバイク板でやるがよかろう。
772 :
名無しさん@4周年:04/03/02 10:44 ID:/PpAxbpX
普段バイク乗ってる人間でも、タンデムしたがらない人間が結構いるぞ
>>771 そのバイク板ではしっかりとしたソースと論理武装した
兵がいるので、感情論な脊髄反射DQNが特攻かけても
死屍累々を晒すだけ・・・
滅茶苦茶な論理言い出す政治家叩きから始まったっけか?
774 :
名無しさん@4周年:04/03/02 10:47 ID:QTD9qe4M
>>771 常に死の危険と隣り合わせの人間が他者のマナーに依存するなよ。
だからバイク乗りはバカだと罵られるんだ。
諸悪の根源は、バイク乗りを交通弱者とした道交法だよな。
バイク乗りが事故って死んだとしても、バイクの過失責任をしっかり問うべきだ。
これって二輪乗りには昔から話題に出て、政治家なんぞが公約しての
お話なんだよね?
バイク対4輪、4輪対バイクの話は運転マナーをどう考えるかで人それぞれ
聞きたくないよ、一方的な話は。
776 :
名無しさん@4周年:04/03/02 10:52 ID:0SVz/hvP
>>774 車が死の危険と隣り合わせてないと思ってるお子様ですか?
777 :
名無しさん@4周年:04/03/02 10:56 ID:KWpe9XDV
777(σ・∀・)σゲッツ!!
778 :
名無しさん@4周年:04/03/02 11:02 ID:QTD9qe4M
>>776 相対比較という思考を持ち合わせないお馬鹿さんですか?
もしかして、バイクと車が喧嘩してバイクが勝てると思ってる基地害ですか?
779 :
名無しさん@4周年:04/03/02 11:02 ID:EahnyRaQ
780 :
◆komai9i9dY :04/03/02 11:02 ID:IME2PnsC
>>772 後がモソモソ動くと結構挙動に影響するからな。
パニック時に下手に動かれると二人共逝っちゃうし。
781 :
名無しさん@4周年:04/03/02 11:04 ID:Uc/BDO4P
>>774 他人を死に追いやる危険と隣り合わせの乗り物に乗っていながら、二輪乗りに責任を押し付けてるのは
四輪乗りじゃないのか?
四輪オンリー乗りはバイクの事を知らなさ過ぎ。バイクの特性を知らずに公道を運転するのは、信号や
標識の意味を知らずに運転するのと同様だと思うんだが。
782 :
名無しさん@4周年:04/03/02 11:05 ID:oPkrziMv
まぁ、これからはbmが全盛になるってことよ
783 :
名無しさん@4周年:04/03/02 11:08 ID:0SVz/hvP
>>778 車も車と喧嘩することあると思うんだけど…
784 :
名無しさん@4周年:04/03/02 11:09 ID:Uc/BDO4P
>>783 事故を起こして相手を殺すことを「勝つ」とか言ってる奴に、何を言っても無駄だよ。
785 :
名無しさん@4周年:04/03/02 11:11 ID:R6wC74iO
車乗りにとっちゃえれぇめーわく。
ただでさえバイクの無理な追い越しに冷や冷やしてんのにさ。
786 :
名無しさん@4周年:04/03/02 11:11 ID:hI519Leu
プロ弱者の臭いが漂ってますな。
787 :
名無しさん@4周年:04/03/02 11:12 ID:mS/m1Ekw
正直ウザイ。2輪を締め出したいぐらいなのにな。
788 :
名無しさん@4周年:04/03/02 11:14 ID:QTD9qe4M
>>781 何を言ったって、事故って死ぬのはお前らのようなバカなバイク乗り。
自分を守るのは自分だけだ。
頼むからあの世で車ドライバーを恨むなよ。
迷惑だから。
789 :
名無しさん@4周年:04/03/02 11:15 ID:KWpe9XDV
, - 、 _-‐- 、-、.. || ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
i 《!| ト、ヽl] ||
.! /l〉ノノノリ リ)ト〉 ./ 今日の一言:デブはバイクに乗っちゃダメ!!
| イ(|ノ i i | リl ,/
l !ハlゝ" lフ/| l〃 理由:見ていて悲しいから。
リ 从 リ'´L、!>、.ノリ/ア}
( ' / / 卯〉ヽ'^>´ ||__ E[]ヨ ____________________
/ ., ' 〉 :l|| ー '..... |_________________________
 ̄ ̄ ̄<⌒⌒ヽ ̄ ̄ ̄\
\ ゙⌒'⌒ \
| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|
790 :
名無しさん@4周年:04/03/02 11:15 ID:B6w19TrC
>>781 他人に求めすぎだね。普通の車乗りはバイク乗りの立場で考えないし、その逆もしかり。
結局自分の安全は自分で守らないとね。だから俺はバイクには乗らない。
791 :
名無しさん@4周年:04/03/02 11:15 ID:u44JBiH1
一般からの意見聴取で何にも意見しなかったんだろ?九割が賛成だったし。
今更何言っても遅いよ。議員+警察の権力が認めてるから名。
バイク乗りは自動車と事故った時にどんなに自分が悪かろうが
交通弱者として法律に守られてるのを知っているから
常に被害者面する厚顔無恥な連中が多いからな。
793 :
名無しさん@4周年:04/03/02 11:19 ID:Uc/BDO4P
>>788 車に乗ってても死ぬときは死ぬけどな。車体なんて高速で事故れば紙みたいなもんだ。
殺す側から殺される側に廻っても、まあ相手を恨まないようにな。
794 :
名無しさん@4周年:04/03/02 11:19 ID:QDlj4b3B
>>781 教習所で教わらないし、そんなこと。
教習所で叩き込まれたのは
交差点が来るたびにバイクを巻き込まないか確認しろということ。
バイクうっとーしいという意識しか芽生えなかった。
実際には何に乗っているとか関係ないんだけどね。
周りに注意をはらえない人間は非常に迷惑。
そんなところですな。
797 :
名無しさん@4周年:04/03/02 11:25 ID:Uc/BDO4P
>>790 勘違いしてる様だけど、バイクに乗る人間は普段車に乗らない訳じゃないよ。
バイク乗りの殆どは車の免許も持ってるし運転もするから、車乗りの立場でも考えてる。
自分の身を自分で守るのは当然として、普段一緒に走ってるバイクのことを全然知らないのって
どうよ?
怖くないか?
相手を殺しても、自分は悪くないから平気か?
懲役くらったら、相手を逆恨みするのか?
798 :
名無しさん@4周年 :04/03/02 11:27 ID:tSpmfVHc
とにかくDQNはバイクに乗るな!
799 :
名無しさん@4周年:04/03/02 11:27 ID:Uc/BDO4P
800 :
名無しさん@4周年:04/03/02 11:28 ID:B6w19TrC
>>797 どうやって知るんだよ。実際に運転しなきゃわからない事だらけだよ。
さっきも書いたけどな。他人に求めすぎなんだよ。
「俺が危険だから、俺の事をもっと知れよ!俺を轢いても平気か?嫌だろ?だったら勉強しろ、俺のために」
こう言ってる様にしか見えないんだよ。物もいいよで角が立つってな。
801 :
名無しさん@4周年:04/03/02 11:29 ID:BiuPmwQD
改めて勉強しなければ危険なほど特殊な動きをするってのはどうかと思いますな。
>>797 バイク乗りのこういう発想が嫌い。
「僕たちは弱者なんだから労わってよ」臭がプンプンして虫唾が走る。
テメエら、そんな泣き言言う前に大量発生してるDQNバイク乗りを一掃させろ。
話はそれからだ。
釣り師の質落ちた?
804 :
名無しさん@4周年:04/03/02 11:33 ID:0SVz/hvP
805 :
名無しさん@4周年:04/03/02 11:34 ID:Uc/BDO4P
>>800 バイクが特に危険とは思ってないけどね。事故ればバイクだろうとクルマだろうと死ぬ危険は高いから。
他の車も走ってる公道なんだから、他者の動きを予想して行動するってのは当然だろ。そのために
他人がどう動くかを経験から学んでいくわけだ。
バイク乗りは、事故れば死ぬってのを自覚してるから、勉強してる。
クルマ乗りは、事故れば死ぬってのを自覚してるか?勉強してるか?
まぁ、少なくとも両方の免許を持ってる香具師の方が、
車免許しか持ってない香具師よりも、危険予測がちゃんと出来る。
807 :
名無しさん@4周年:04/03/02 11:37 ID:B6w19TrC
>>805 お前、クルマ乗りってさっき書いてなかったか。
>クルマ乗りは、事故れば死ぬってのを自覚してるか?勉強してるか?
どう見てもバイクオンリーの人間の文章に見えるんだが。
あとね、バイクが危険ってのはある程度言い切れるんじゃないかな。
乗り手が剥き出しだからな。
>バイク乗りは、事故れば死ぬってのを自覚してるから、勉強してる。
で、バイクが特に危険だとは思ってないと主張した数行後にこの文章はどうなのよ。
矛盾だらけだぞ、お前。
808 :
名無しさん@4周年:04/03/02 11:39 ID:Uc/BDO4P
>>807 「クルマオンリー乗りは」に読み替えてくれ。
クルマだって事故れば死ぬよ。バイクだけが危険なわけじゃないってこと。
でも、クルマにしか乗らない人はそれを自覚してないんじゃないの?
809 :
名無しさん@4周年:04/03/02 11:41 ID:5zYgkJcf
オレはすり抜けはしないよ、その横をDQNスクーターがヒュンヒュンすり抜けていく
アイツラ事故やらないとわからないんだろうね
810 :
名無しさん@4周年:04/03/02 11:41 ID:HREl9LXe
飛行機の免許を持っている
大型免許は飛び込み一発合格
「CBR1100RRスーパーホーク」を所有している
そんな素敵なひとがいるスレはここではありませんよね
811 :
名無しさん@4周年:04/03/02 11:41 ID:u44JBiH1
812 :
名無しさん@4周年:04/03/02 11:42 ID:B6w19TrC
>>808 そんなバカは極々少数派だと思うがなw
で、結局お前の主張は単なる車叩きになって来ている訳だが。
なんで車にしか乗らない人間は両刀に比べて危険を自覚してないって事になるの?
全く根拠がわかりません。
「バイク乗りはバイクは危険でないと言い張りながらも、バイクが危険だと自覚しているのです。エッヘン!」
813 :
名無しさん@4周年:04/03/02 11:42 ID:ht9MBdCX
なんか危なっかしいな。
俺もバイク乗るけど、タンデムで高速は走る気になれない。
両方の免許持っていてもDQNはDQN。
片方しか持っていなくても分かってる奴は分かってる。
とりあえずこのスレでバイクオンリーや車オンリーを一方的に否定している人
やたらムキになっている人、脊髄反射で即レスする人、やたら他人を中傷する人、
その発言だけであなた達が普段どんな運転しているのかが見えてきちゃうわけだが、、。
815 :
名無しさん@4周年:04/03/02 11:45 ID:Uc/BDO4P
>>812 そりゃ、さんざんバイク乗りは死んで当然みたいなレスを付けられれば腹も立つさ。
事故って死ぬのはバイク乗りだけだの、殺されても相手を恨むなとか言われりゃさ。
そういう相手に言ったつもりだったが、考えてみりゃこんな馬鹿は少数派だろうね。
その他大勢の四輪のみ運転者には謝るよ。言葉が過ぎた。
二人乗りより、小型二輪も高速走れるようにしてください
おながいします
817 :
名無しさん@4周年:04/03/02 11:47 ID:WZ+Lr9s7
交通ルールに従って走れば問題なし。
二輪車は四輪車より弱者なんだから、四輪車は細心の注意を払って運転すべし。
それが嫌なら、四輪車に乗る資格はない。
818 :
名無しさん@4周年:04/03/02 11:48 ID:nq9QXQsy
バイクの任意保険に入ってないヤツは乗るな。自動車もそうだけど・・
バイクの加入率 少なそうだし
819 :
名無しさん@4周年:04/03/02 11:49 ID:WZ+Lr9s7
>>816 そしたら、俺の書●チュー●した4st52ccのバイクも高速乗れちゃうわけですな。
最高速55km/hだよ_| ̄|○
820 :
名無しさん@4周年:04/03/02 11:51 ID:quFb4pne
バイクも大多数入ってる
加入率が低いのは原付
>>816 実質的には可能だけど、実際は辛くないだろか?
加速とか余裕なくない?
20以上、3年はヌル過ぎないかな
30以上、10年とかで
バイクは大人の乗物
ってしようぜ
823 :
名無しさん@4周年:04/03/02 11:52 ID:KWpe9XDV
普通に考えれば「4輪乗りはバイク乗りの気持ちが分からない」なんて当然だと
思うけどなぁ・・・だって普段乗らない訳だし。だから、相手がバイクのことを全く
分からない、と決めて行動しないと重大事故に巻き込まれる可能性があるのは
当然な訳で・・・。
私は今は4輪にしか乗ってませんが、昔はスクーターやら乗ってたので
曲がりなりにもバイク乗りの気持ちは分かります。マンホールの怖さもw
ま、最近のビグスクのマナーの悪さにはホント閉口してるんですがね
あーいうのはホントに事故起こさないと行動改めないんだろうなぁ・・・
でもバイクじゃ「時すでに遅し」なんだろうけど(´□`)ハハハ
そーいうのに巻き込まれる4輪ドライバーさんが可哀想、と思えるのは私だけですかね?
824 :
名無しさん@4周年:04/03/02 11:53 ID:BiuPmwQD
825 :
名無しさん@4周年:04/03/02 11:56 ID:J8TYuZmE
>>811 卒業式を終えてるのなら、高校生ではないわな!
826 :
名無しさん@4周年:04/03/02 11:56 ID:LVaht1+t
これでやっとブラックバードに彼女乗せて高速走れる・・・
827 :
名無しさん@4周年:04/03/02 11:57 ID:HnVY0EqD
バイクなんてどうでもいいから自転車で高速を走れるようにしてくれ
>>823 たしかにマナー悪いでかスクも多いね。
で、普通に4車で走っていて、巻き込まれるとしたらどんな状況が考えられる?
でかスクが側面衝突掛けてくる。でかスクに追突される。
直前に割り込んできたでかスクが接触転倒して轢いてしまう。
こんなとこ?
>>826 前にも書いたが、彼女の後ろに乗った方が楽しい かもしれんぞ。
829 :
名無しさん@4周年:04/03/02 11:58 ID:Sgye+k9B
>>757 俺はその状態で、大型トラックに500メートルぐらい走る間、ずっとクラクション鳴らされ続けたことがある。
国道で、80km/hくらいで流れてて、必要な車間空けてただけなのに、
馬鹿には、そういう概念がないみたい。
830 :
名無しさん@4周年:04/03/02 12:00 ID:WZ+Lr9s7
>>829 大型トラックならサイドミラーずらしをお見舞いしてやれw
ワイパー上げも効果的w
831 :
名無しさん@4周年:04/03/02 12:01 ID:HREl9LXe
>>826 ×ブラックバードブラックバード
○ブラックホーク
832 :
名無しさん@4周年:04/03/02 12:01 ID:jPPLAr50
バイクは車間に割り込むし、左から抜くから高速禁止でよし
>>825 卒業式を終えても、3月末までは高校生だよ。
結婚式挙げても籍を入れるまでは夫婦じゃないのと同様。
バイクってすげえ嫌われっぷりだな。
>>823 まぁ言いたい事はわかるが
事故になったら、「巻き込まれた」「巻き込んだ」とか考えるより
「相手は大丈夫?」とか考えないと・・・
>>823 まあね、2輪4輪の話は別にして確かに酷いと思うよ、後先考えない2輪乗りは。
たまに蹴倒したくなる。(笑) あれでよく事故を起こさないなと思うけど。
都心だと同じように4輪でやっている人いるね、あれだけは勘弁して欲しい、
すごい脅迫的な走行だもんな〜。2輪で同じ事やっているやつも居るけどね。
何考えているのだろう?
838 :
名無しさん@4周年 :04/03/02 12:06 ID:4uDmuErS
つーか、バイクから同乗者が落下した事故なんて聞いた事ないが?
ソース出してよ誰か。
839 :
名無しさん@4周年:04/03/02 12:10 ID:hgm+Zv5u
俺は100ccのスクーターに乗ってるんだが、すり抜けする。
理由は とまっているバイクに気づかず突っ込まれてサンドイッチで
死ぬ事故を聞いてから。車と平行して走っているとたいてい煽られる。
で、100ccだと90kmくらいは出るので逃げると追ってくるんだよ。
スポーツカータイプじゃなく、軽自動車かワンボックス乗りが多い。
840 :
名無しさん@4周年:04/03/02 12:11 ID:J8TYuZmE
一つ言えることは、バイクの特性上、すり抜け・追い抜き・追い越しは
ライダーが、よく行っていることであるのは間違いないだろう
そのバイクの特性上、4輪と比べDOQライダー1人1人が、
多くの人を「ヒヤリ」とさせているのは確かだろう。
1人のDQNライダーが多くの人に見られているのだよ。
DQNライダーのばか!
長距離ドライブは、最初はウキウキするが自分が疲れてくると
「なんで俺ばっかり運転しなきゃならんのだ!運転代われやゴルァ」
と喧嘩になる。
長距離ツーリングの場合疲れてくると、ちょっと走っただけで
「ピットインや!プワーン♪(鈴鹿気取り)」の俺。
842 :
名無しさん@4周年:04/03/02 12:13 ID:ht9MBdCX
>>838 まえの時も同じ話題が出たんだけど、落ちた本人か、落とした本人か、いた。
落ちる奴は落ちるんだとそのとき重た。
ていうか彼女とか絶対後ろに乗せない(何かあったら危ないから)
俺には関係ない
>>838 奴らには暴走族取締関連のTV番組のイメージあるからでは?
846 :
名無しさん@4周年:04/03/02 12:18 ID:LVaht1+t
俺のブラックバードが猛ってる。彼女を乗せろと猛ってる(ブオンブオン
848 :
名無しさん@4周年:04/03/02 12:20 ID:J8TYuZmE
俺のブラックJrが猛ってる。彼女に乗れと猛ってる(ブオンブオン
>>843 そうゆうのってツーリング時でなくて・・・
バイク小僧がバイク自慢でちょい乗りさせた挙句
ええカッコしいの急加速&ウイリーってパターンの時では?
850 :
名無しさん@4周年:04/03/02 12:25 ID:F1oueC8Y
>>838 昔俺、落ちて腕と膝を擦りむいたよ、原チャリだけど。酔っ払ってたから
よく覚えてないけどカーブで落ちたらしいw
>>850 元チャリ同乗で落ちたのか・・・
論外だな。
852 :
名無しさん@4周年:04/03/02 12:27 ID:LVaht1+t
>>847 ブラックバードじゃなかったっけ?ブラックホークだっけ?
それってブラックホークダウンのブラックホークの事じゃないっしょ?
実はバイクのことよく知らないんだ^^
ファイヤーバードと隼くらいなら知ってるんだけどさ^^
あーあ
これで死ぬバカップルが増える。
850の原チャリ2ケツは論外として
後ろに乗る人間も酒飲んだら違反なのかな
856 :
名無しさん@4周年:04/03/02 12:29 ID:ff02Fvh0
バイクは目障りなんだよ、俺の前をうろちょろ走るな、ハエ共めが。
俺のカブが、排気ガスで汚れちゃうぜ。
857 :
名無しさん@4周年:04/03/02 12:29 ID:gWFifIgj
>>849 前スレにも書いたが、バイクが煽られてたのね。なんで煽られてたのか
そこまでの経緯は知らんけど・・・
漏れは車で、斜め後ろの車線から見てたのさ
そしたらバイク(多分FZS?)がタンデムにもかかわらずフルスロ!
後輪加重だったから弱ウィリー&搭乗者ずり落ちで煽ってた4輪の
ボンネットに乗ってそのまま弾き飛ばされてたよ。
命に別状はないらしかったけど4輪のドライバーがキレてたのを覚えてる。
858 :
名無しさん@4周年:04/03/02 12:32 ID:zoNlxZUO
>>852 ファイア−バード・・・なつかしい・・トランザム・・・
・・てことで
ナイト2000きた−!!!!!!!
860 :
名無しさん@4周年:04/03/02 12:33 ID:UkX+DpNd
バイクの二人乗りは確かに危ないね。
ブレーキは極端に効かなくなるし、バランスが崩れて怖い。
同乗者に対して気を使う運転が必要だし、一般道では、
あんまりやりたくないね。
二人乗りは運転レベルが要求されるから、今でも免許取って
1年経たないとダメな法律なのかな?
>>857 それって今なら煽ってた四輪は殺人未遂で逮捕されるのでは?
落ちてボンネットに当るって・・・そのバカ何センチで煽ってたんだよ?
862 :
名無しさん@4周年:04/03/02 12:35 ID:HREl9LXe
>>852 このスレではブラックホーク。読み返してみ。ワラウから
863 :
名無しさん@4周年:04/03/02 12:35 ID:LVaht1+t
>>859 自分で笑ったw
ファイヤーブレードか。
>>857 そうか、そういう阿呆から保護するためにいままで規制されていたのか。
そろそろ4車のマナーもよくなってきたので、そろそろ解禁してもよかろうと・・・
>>860 安物バイクではやらない方がよい。
例えるならRX7のリヤシートに詰め込まれてドライブ行くようなものだ
866 :
名無しさん@4周年:04/03/02 12:41 ID:gWFifIgj
>>861 漏れは厨免しか持ってない負け犬で免許買う金もないビンボーだから
アレだけど、大型免許保持者ってもっと大人だと思ってたよ・・・4輪乗りも。
お互い気を使ってセーフティーライドって出来ないもんかねぇ?
単独事故ならしょうがないけど、こんな事で氏ぬのは嫌だな
>>852 ファイヤーバードの準って、強くて格好いいですよね
昔憧れたなぁ。あとコンドルのジョーもニヒルで良かったなぁ
868 :
名無しさん@4周年:04/03/02 12:44 ID:LVaht1+t
そういえば高1くらいになるとみんな原チャリの免許取ってたなぁ
俺も欲しくて試験受けたんだけどさ・・・5回くらい落ちたよ^^Y
今はもう車の免許取ったんだけど、いやぁ試験の合格ランプが付く時は
ドキドキしまくったよ^^;
869 :
名無しさん@4周年:04/03/02 12:48 ID:UkX+DpNd
>>865 バイクで二人乗りをするということは、
ウェイトレシオ換算だと、乗用車に自重の1/4程度の重しを
乗せて運転するようなものだよ。
飛行機もブラックバード
871 :
名無しさん@4周年:04/03/02 13:08 ID:gWFifIgj
>>868 5回か・・・漏れの友人とタイ記録だなw
そいつは8回目でやっと取れたが、その後納車したNSR50を
2週間で廃車にした男として神に認定されました
872 :
名無しさん@4周年:04/03/02 13:14 ID:qdfV2MUa
>>791 前回のパート10までいったバイク解禁スレは
アンケートで解禁反対が76.8パーセントだった
マナーが悪いのは車もバイクも一緒 乗り手の問題でしょ
マナーの悪い車両、バイク見かけても通報もせず放置している偽善者に言われたくない
警察も通報がなければ仕事しないんだから もっと気楽に通報しなよ
おれ、あほらしくなって、途中で抜けたからなぁ
まともなやつは、パート10まで付き合ってなかったと思われ
875 :
名無しさん@4周年:04/03/02 13:17 ID:iG1w7vGs
バイク運転中はタバコ吸わないから身体にいいんだよ
876 :
名無しさん@4周年:04/03/02 13:18 ID:57l+kQ2o
車もマナー悪い奴多すぎ。横から無理やり抜こうとしてきたり。そういう奴は止まるまで後ろで煽り
続けて、ミラーへし折ったり、ドア蹴っ飛ばしたりしてやってる。
ナンバー折ってるからばれないし安心w
877 :
名無しさん@4周年:04/03/02 13:27 ID:j6I0EAN+
>>876 ん?そんなの普通だろ。
ドアけりはミスると事故るので気をつけてやれ。あんまお勧めできない。
ミラー折りも車はもともと反対方向にも曲がる仕様だから、実際おれねぇ
んだよな。
だが気分は幾分ましになるな。
じっと我慢はだめだ。
目には歯を。
歯には死を。
878 :
名無しさん@4周年:04/03/02 13:30 ID:j6I0EAN+
通報すればなんでもOKと思っている連中いるか?
いっておくが。
本当によほどのことで通報しても満足にきやがりませんよ。
消防署が一番はええな。呼んでくるタイミングは。
警察はだめだ。
まったくだめ。たまたま近くにパトカーいたらしらんけど。
現場に急行なんてめったにねーだろ。
in名古屋
879 :
名無しさん@4周年:04/03/02 13:33 ID:eVF9g0Ur
>>857 >そしたらバイク(多分FZS?)がタンデムにもかかわらずフルスロ!
なんでフルスロと分かったのかな〜?妄想?
>後輪加重だったから弱ウィリー&搭乗者ずり落ちで煽ってた4輪の
ボンネットに乗ってそのまま弾き飛ばされてたよ。
あはは バイクを知らない厨房(w
昔のマッハとかならいざしらず走行中しかもFZでフルスロくれたからって
自然ウィリーなどしませんがね。
嘘はもっと上手につきましょー
880 :
名無しさん@4周年:04/03/02 13:33 ID:B0dpnBlX
バイクの二人が事故に遭った場合賠償は二人分?
もしこれが車側が支払うような場合だったら大変だ
せめて高速道路は249cc以上に限定しようよ。
150cc糞スクーターや220〜230くらいのロースペック違法改造単気筒じゃ遅すぎ&DQN率高い。
>>868 頼むから原付免許でそんなに落ちるてる
馬鹿が公道を走ろうなんて考えるなよ
>>880 車側が悪るけりゃ当然の事だ。
もし喪前が4人乗りの軽四に突っ込みゃ補償は4人分・・・と同じだ
おい。4輪限定。
いい加減妄想カキコはやめれ。お前らが今の日本で
一番運転レベルが低いっていうのは常識なんだから。
普通にバイク乗ってて殺されそうになる場面がいかに
多いか。お前らにゃわかんねーだろうが。
なんで真横で並走してて(すり抜け中じゃないよ。)
こっちによってくるんだ?
両刀使いには到底考えられない運転しやがるんだよな。
それでこっちが文句いおうもんなら
「バイクってあぶねーな。邪魔だよな。」
とか言うだろ?いやー、朝鮮人っぽくていいよ。
かの国ではバイクの地位はものすごい低いらしいからねぇ。
885 :
名無しさん@4周年:04/03/02 13:40 ID:NcrFw6RK
>>882 禿同。満点屋問題集一夜漬けで一発合格がデフォルト。
>>885 そんなバカでも楽々取れちゃう普通4輪免許って・・・・
887 :
名無しさん@4周年:04/03/02 13:43 ID:ff02Fvh0
4輪は、大事なところは講義で覚えちゃうからなぁ
888 :
名無しさん@4周年:04/03/02 13:44 ID:NcrFw6RK
889 :
名無しさん@4周年:04/03/02 13:45 ID:vg1nmfCE
バイク二人乗りのまま高速道路に乗れない国は日本と韓国だけ。
ようやくまともになるな我が国も(W
890 :
名無しさん@4周年:04/03/02 13:45 ID:2AWgBsFm
4輪の安全性がどんどん向上している中、やはり2輪は最終的に
淘汰されていくと思う。企業が出張・通勤等にバイクを使わせるのは
どう考えてもリスクが高すぎるし、死傷者の発生による社会的コストも
大きい。
今後は4輪の自動運転も進んでいくだろうが、そこに2輪が混在して
いると自動運転の普及の妨げにもなる。
>>886 俺は2輪免許もそんなに難しいもんだとは思わんけどなぁ。
そりゃぁ、運動神経ゼロみたいな奴なら無理だとおもうけど。
892 :
名無しさん@4周年:04/03/02 13:46 ID:iG1w7vGs
>>879 横レスだが、オレのCB-1フルスロットルで前輪浮くけどな…
普通に信号レースでもやっぱり浮くし
つか、CB-1よりはFZのが加速良くないか?
FZ乗ったことないからワカランけど速そうだけどな〜
ちなみに後ろに人を乗せると、
スロットル入れるたびに後部の奴のおしりがずり下がるんで
こちらがひやひやする
893 :
名無しさん@4周年:04/03/02 13:47 ID:h+IIfe+p
このスレ見てるとバイクに乗りたくなってきた〜。
当方、春が待ち遠しい北海道人。
早くツーリングして〜〜
>>890 淘汰されず、大人の趣味になってきていますが・・・
ただ、荒い運転の方もいますが・・・
895 :
名無しさん@4周年:04/03/02 13:49 ID:4K4Y1cYj
時速30〜40kmで流れてる片側2車線のど真ん中をアホ面しながら一気に走り去る糞バイク。
マジで死ねよ。
896 :
名無しさん@4周年:04/03/02 13:49 ID:wxoWjrnr
流石に怖いッス
っつーか、漏れのタコ馬力の250ccじゃ
2人乗ったら風が吹いてたらスピード
全然でなーい
>>889 交通行政は韓国と同レベルまたはそれ以下って訳だ・・・
それって国辱ものでは?
898 :
名無しさん@4周年:04/03/02 13:50 ID:s4i6n1I7
2人乗りで最高速挑戦→2人ともあぼーん
多くなりそう
まだやってたのかこのスレ
900 :
名無しさん@4周年:04/03/02 13:52 ID:xJG0sf32
>>892 止めといてやれよ、
>>879はFZS1000も知らない脳内ライダーなんだからさ
かわいそうじゃん、ジャイアンで居させてあげようよw
>>890 自己中とはお前のためにあるような言葉だな。
理解もしようとせずましてや4輪にしか乗らない
お前に何も言う権利なし。
口をひらけばリスクだのなんだのって。
それはバイク海苔の努力によってゼロに
近づいていくんだよ。
バイク海苔は身近な奴が死んだり
事故ったりしてそういうのはリアルに
感じてるんだよ。あんまり軽々しく語るな。
902 :
名無しさん@4周年:04/03/02 14:00 ID:Ij244wIw
むすんだバイクで走り出してくれ
サイドカーなら3人乗りって昔Mrバイクでやってたな
ページあたりの単価がもっとも安い雑誌って自分でいってたし
904 :
名無しさん@4周年:04/03/02 14:03 ID:lPuX98s0
これ程バイクメーカーに恵まれてるのに理解が無い国ってのも凄いなぁ。
906 :
名無しさん@4周年:04/03/02 14:05 ID:OfIcEULl
個人的には反対だけどね。先進国で解禁してないのは日本と韓国だけらしいからな。
...つーか、韓国って先進国じゃねーし。
横並びとは言わないが、解禁せにゃ恥だろ。
907 :
名無しさん@4周年:04/03/02 14:05 ID:J8TYuZmE
こわれたバイクで走り出す〜、行く先も〜
909 :
名無しさん@4周年:04/03/02 14:09 ID:Ij244wIw
/⌒ヽ
/ ´_ゝ`) /⌒ヽ みなさんレスありがとうございますね・・・
| / / ´_ゝ`)
| /| | | / /⌒ヽ チャプッ
// | | | /| | / ´_ゝ`)
U .U // | | | / /⌒ヽ プクプクッ プクプクプク・・・・
U .U 二| /| |二-_ -_/_´_ゝ`)二- - /⌒ヽ= _ _ ッ・・・・・
910 :
名無しさん@4周年:04/03/02 14:10 ID:iG1w7vGs
サイドカーって、お金持ちの乗り物って感じだな
2スレ目の総論
Q:バカドライバーはなぜ目の前を走るバイクを危なく感じるか?
A:バカドライバーが危ない運転をしてるから。
912 :
名無しさん@4周年:04/03/02 14:15 ID:LVaht1+t
>>882 試験と運転技術に何の関係があるのかなぁ?
道交法なんて常識的なことばかりだし。試験は無駄に意味のない
ひっかけとかあんだろ。
下手糞ドライバーが俺に文句垂れるなんざ100年はえーぞガキ
交通事情をかの国以下と同程度にまで
下げたい在日がうるさいね。
で、それが世界第一位の二輪生産国なんて
他の国からの笑いものだな。
914 :
名無しさん@4周年:04/03/02 14:22 ID:iG1w7vGs
原付免許って、虎の巻きを2時間ほど勉強すればとれるもんじゃなかったっけ
オレ、試験場近くの写真屋で虎の巻き買って午前中2時間ほど
茶店で勉強しただけで午後の試験受かったケド…
つか、結構落ちてる人間がいてちょっとびっくりした
虎の巻の存在を知らないのかな〜
915 :
名無しさん@4周年:04/03/02 14:24 ID:GZwpP4eM
この早さなら言える。
最近、教習所通うまで「日本は左側通行」を知らなかった。
家の前の道が一方通行だってことにも気付かなかった。俺23歳。
916 :
名無しさん@4周年:04/03/02 14:26 ID:EC0/HR4v
沖縄にはバイクの運転代行もあるよ
917 :
名無しさん@4周年:04/03/02 14:26 ID:B6w19TrC
>>906 こんなの先進国か否かと全然関係ない。恥ずかしいって感覚がわからん。
919 :
名無しさん@4周年:04/03/02 14:30 ID:B6w19TrC
なんでもかんでも韓国、在日と結びつける人たちがいるよね。
説得力がないどころかマイナスになってるのに気付いてないのかな?
それともそれが狙い?
920 :
名無しさん@4周年:04/03/02 14:32 ID:rdc+LIDy
日本は先進国で唯一軍隊を持たない平和的な国です
日本はまた先進国で唯一高速の二人乗りを禁止している安全・安心な国です
自分の都合のいいときだけ横並びを語りだす香具師は反吐がでる
どーせ学生時代にルールは破られるためにあるとかいって
校則やぶってバイク通学してたクチだろ
921 :
名無しさん@4周年:04/03/02 14:33 ID:2SlBYn65
すばらしい!
来年半ばと言わず、今すぐ頼む!!
922 :
名無しさん@4周年:04/03/02 14:33 ID:raanEW07
原付きを70キロまでOKにしてくれー。
ま、俺。法改正されても高速で人はのっけねーな。
他人の命を預かれるかよ。車なら大丈夫な事も二厘じゃふせげないし。
>>917 こう言う糞法律は行政が国民をバカと考えてるからできるんだよ。
つまり糞法律の存在自体が恥って訳だ。
お隣の国が自国民を信じれないのは止むを得ないけど
925 :
名無しさん@4周年:04/03/02 14:34 ID:h9g49ZTS
DQNが溢れるのは目に見えてるから解禁しなくてよし。
926 :
名無しさん@4周年:04/03/02 14:35 ID:0SVz/hvP
>>919 ニュー速+から追い出された嫌韓厨が必死なんですよ
>>922 「四輪のおまけ」制度を止めた上でなら賛成
928 :
名無しさん@4周年:04/03/02 14:39 ID:ib3H17xp
正直、高速でバイクの2人乗りって需要あんの?
>>922 おい、一般車以上の制限速度かよ(笑)?
>>926 普段あんだけ在日うぜーって言ってる奴らがこれかw
まぁ、どうでもいいや。解禁されるんだし。
せいぜいこんなとこで吠えてな。負け犬w
933 :
名無しさん@4周年:04/03/02 14:49 ID:0SVz/hvP
>>930 レス読んでる?
何でもかんでも韓国ネタに結び付ける奴が必死だって書いてるんだぞ
解禁されてどうのは書いてない
小型二輪(125)使ってる漏れはそもそも高速に乗れない
150cc以上から100cc以上にしてくれないかね・・・・・
今時の100ccでも100キロくらい余裕で出せるのに
935 :
名無しさん@4周年:04/03/02 14:53 ID:wJaZWqGn
横れすだが(ほぼ)同じ高速料金払っているだから
PAの駐車スペースもう少し広く汁
>>933 スレタイよめよ。ここは解禁絡みのスレ。
お前ら馬鹿4輪限定にはまともな返答をする必要が
ないってことだw
そりゃそうだろ?
乗ったこともない奴が妄想で断定して批判してるんだから。
こっちが何言っても届くわけねーんだよ。
937 :
名無しさん@4周年:04/03/02 14:57 ID:JkWHWXav
>>936 ごめん 傍から見てても
おまえさんのほうが理論破綻してて
頭わるそーだわ
まぁ、4輪限定の解禁反対派にはこの言葉をおくろうw
「燕雀安くんぞ鴻鵠の志を知らんや 」
まあ、しょうがないよなwわかるわけねーんだから。
2輪の事なんてよ。じゃぁ、文句言うなよ。
また、こんなん書いたらまた
「ひき殺す。貧乏人が。」とお決まりのレスがつくわけだがw
939 :
名無しさん@4周年:04/03/02 15:03 ID:AqKRUJMF
2輪邪魔とか言われるけど、車のが邪魔だよな。
別にでかい荷物積んでるわけでもなく、大人一人乗せてるだけの連中がどーんと道塞いで渋滞つくってんの。
会社が社員に死なれちゃ困るってのも解るけど、煽ってくる車とか道譲る気持ちで走ってれば十分安全だけどな。
早いし。
940 :
名無しさん@4周年:04/03/02 15:03 ID:FbQajKdz
>>937 お前も少しは読み取れよ。
こっちがまともな話をしようとしても
所詮乗ったことのない奴が妄想で文句言ってくるんだから
こっちもやる気なくすでしょ?
5歳児にセックスのやり方おしえてるようなもんなのよw
いくら反対しようが、感情論だらけで騒ぐだけの
「DQN4輪オンリー」程度の反論じゃ世間は相手に
してくれなかったわけだ。
ネット上では「轢き殺す」だの「貧乏人」だの
ライフスタイルを押し付けたり犯罪予備軍がいたり
立場を悪くしてるのにも気がつかないらしいが。
943 :
名無しさん@4周年:04/03/02 15:05 ID:VWX6TOrt
学生なんかがバイクに乗ってるのはわかるけど社会人で
あえて乗ってるひとはやっぱ車が買えないくらい所得が低いんだろう。
944 :
933:04/03/02 15:07 ID:EefKXyt7
大型免許持ってて実際乗ってるわけだが、
韓国の話しをわざわざ持ち出してくるのは
いかがなもんかと思うぞ。
945 :
名無しさん@4周年:04/03/02 15:08 ID:NcrFw6RK
>>943 その餌はもう秋田。
反論するのもメンドイわ。
こうやって4輪限定があほを曝け出していくw
>>943 それはアンタの価値観の押し付けか狂ってるだけだろ(w
バイクがいくらするか知らずに「また」妄想爆発か。
バカでも分かる「ハーレー」、いくらかググってこいよ。
つーか、また反対派の立場を悪化させてくれてアリガトウ。
>>944 何乗ってるの?おれは02のR1。
韓国の話は忘れてw
ただの釣りだから。
うっとーしい4輪限定を黙らすにはこれが一番だと思ったんでw
別に俺は韓国嫌いじゃないし。
みんなもちつけ
/\
,∧_∧ / /
r∞r~ \ ⌒ヽ ペタン
| / 从从) ))ノ )ノ ペタン
ヽ | | l l |〃))'∧_∧
`wハ~ ーノ))'))(・∀・ ;)
/ ⌒ノ ( ⌒ヽ⊂⌒ヽ
. (O ノ ) ̄ ̄ ̄()__ )
)_)_) (;;;;;;;;;;;;;;;;;;;)(_(
950 :
名無しさん@4周年:04/03/02 15:13 ID:XsB9FIUe
>>943 オレは両刀派だが、バイクオンリーの時は車嫌いだったな
なんか、おっさんくさいし、一人しか乗らない時は無駄なスペース大杉とか思ってた
何より、こだわりがあったんだけどね〜
今は通勤に車使ってるケドラクチンだわやっぱり
もう、車無しの生活など考えられん
でも、乗る楽しさで言えば車はバイクの足下に及ばないと思うけどな
951 :
名無しさん@4周年:04/03/02 15:14 ID:n8B6WPQd
ID:2GySU+huは
解禁になってもその恩恵をまだ蒙れない
学生さんかな?
覚えたての言葉を使いたがるところが
厨房っぽくてイイヨー
しかしちょっと言葉の意味を履き違えているようだから
王候将寧んぞ種あらんや
この言葉を送ろう もうちょっとがんがって勉強しようね
努力が報われる国にせっかく生まれたんだからさ
952 :
名無しさん@4周年:04/03/02 15:15 ID:EefKXyt7
>>947 ハーレー去年100周年だったんだってねぇ
今はバイク乗ってないがFZR-400初期型乗ってた
954 :
名無しさん@4周年:04/03/02 15:16 ID:PfdisYDU
6輪生活をしらない人がいるんだね。かわいそうに。
4輪オンリーじゃなく2輪にも乗ると交通状況みる感覚?がかわるよ。
>>951 そうなんだよ。今国家試験の勉強忙しいんだよ。>薬剤師
就職は某○ケダのMRの内定もらってるから、今年受からんとね。
ああ、だめなおれ
956 :
名無しさん@4周年:04/03/02 15:20 ID:3cedcnxU
>>74 女を後ろに乗せると気持ちいいぞ
減速の度におっぱいとまんこのふくらみが・・・
957 :
名無しさん@4周年:04/03/02 15:20 ID:PfdisYDU
958 :
名無しさん@4周年:04/03/02 15:21 ID:FyKSoHZk
うわぁ、バイク乗り必死だなw
いや本当の話、バイク乗りって俺の周りからもクレーム多いよ。
理由はさんざん既出だからあえて言わないけど。
そういう声を全て無視して「車の運転の方が危ない」とか言い訳に終始しないでさ、
少しは自戒してみれば?
「ボクは悪くないんだもん、悪いのは車の方なんだもん」じゃ、あまりにも幼稚だよ。
>>952 へぇ、CBか。
俺ももうちょい長距離らくなバイクがいいと思ってたんだが、
CBはどう?
>>956 繰り返しになるが、女の後ろに乗る方が、もっともっと気持ちいいぞ。
>>953 レプ世代ですな(w
漏れはNSR250と250オフと軽4なんだが
正直ナンバー切ってリッターに乗り換えたい。
ハーレーも日本製部品が入ってる以上、利益率も落ちてるだろう。
いろんな意味で圧力かけたがるのも分かるような気がする。
水冷のヤシは高すぎてとても買う気は起こらんけど。
962 :
名無しさん@4周年:04/03/02 15:24 ID:wJaZWqGn
え、やっと解禁?
これでまた彼女連れで川崎から房総へ遊びに行けるなぁ
アクアラインが出来たのはいいけど代わりにフェリーがなくなって
二人乗りで出かけられなかったからね
二人乗りは重量のせいで信号停止がしんどいからね
ノンストップの高速のが安全だね
>>958 それはこのスレにいる4輪限定にも言ってほしいな。
>「ボクは悪くないんだもん、悪いのはバイクの方なんだもん」じゃ、あまりにも幼稚だよ。
お前はあふぉか?バイクにも車にも危険な運転をする奴はいるんだよw
これだから限定くんの視野がせまいといわれてもしょうがないな。
バイク事故で一番多い右直は4輪限定ならでは(バイクの速度見誤り)
の事故だとは思いませんか?
俺は怖くて交差点の直進いつも減速してるよ。
964 :
名無しさん@4周年:04/03/02 15:31 ID:EefKXyt7
>>959 遠出してもあんまり疲れないかな
でも高速はカウル無いときついわ
965 :
名無しさん@4周年:04/03/02 15:33 ID:NcrFw6RK
>>958 安心しる。
決定事項だ。
轢いちまったら
坊 さ ん の 管 轄 で す
>>958 俺は車限定だけどさ人口が
バイク乗り<<<車限定乗り
だろうからバイクに対するクレームが多くなるのは当然だと思うぞ。
ま、危険運転する奴は技術なけりゃ勝手に死ぬから
他人に迷惑かけないよう死んでくれって思うな、車もバイクも。
>>958 漠然すぎて説得力ありません。
そのお言葉そのままお返しします。
ついでに携帯DQNと飲酒DQNもお付けしますよ。
あとフルスモ厨や軽4飾り立て視界不良DQNも。
マフラーはどっちもお互い様ですから返しませんが。
>>963 俺も信用できないから交差点減速してる。
968 :
名無しさん@4周年:04/03/02 15:35 ID:XsB9FIUe
>>960 なんで?
まさか、おっぱい触れるとか?
厨房の頃、姉ちゃんのFZのケツに乗せてもらったけど
どこにつかまれば良いのか分からなくて
腰のあたりに手を回したら、
姉ちゃんくすぐったかったのか
いきなりげらげら笑い出して立ちゴケしたぞ
>>964 やっぱり、カウルはいるのかな?
でもBIGネイキッドもほすぃ。なやみまつw
>韓国話はごめんね。あやまります。
>>963 車間すり抜けのバイクが右直事故に巻き込まれるんだろ。
車だって危険な運転をする奴はいる。
だが、バイクと車では危険な運転をした結果を直視しろ。
車間すり抜けなんて自殺行為と同等だぞ。
お前らは接触事故だけで死ぬ危険性が高い。
車乗りはお前らのようなバカを殺したって嬉しくもないんだよ。
バカがこの世から一人減って喜ぶ奴はいるかも知れないが。
>>961 実はオレ最初に乗っていたのが、MVXトリコだったりするw
歳がバレルが50ノーヘル時代
病気でバイクやめちゃった
。 。
。・ ゜。 。゜ ・。
∴ ・(ノД`)・ ∴
972 :
広島在住:04/03/02 15:40 ID:x/X6Exuf
単車で2ケツで長距離、やらないと分からないだろうね。
高速でノンストップで走り続けられる有難さ。
神戸に行くのに下道だと10時間以上掛かる。
目的地に到達するだけで一日掛かり。
(ただ変化する町並みを眺められる愉しみはあるので
嫌いでは無いが、それで貴重な休みが削られるのは適わない)
趣味の乗り物で高速を云々、と言う方達には
仕事以外で車を使うな、と言っておきます。
後は単車乗り側がしっかりと高速走行のノウハウを
会得して事故を防げば良いかと。
>>970みたいに、人を轢き殺しておいて、自殺行為だとか言ってるやつは頭がおかしいのか?
自分がどれだけ危険な事をしてるか理解できないなら、今すぐ免許証を破り捨てろ。
974 :
名無しさん@4周年:04/03/02 15:41 ID:0eYbHQyi
4輪も2輪も目糞鼻糞!
975 :
名無しさん@4周年:04/03/02 15:41 ID:J8TYuZmE
/∧_/∧ /∧_/∧ オロオロ
((´´ДД``;;)) ((;;´´ДД``)) オロオロ
// \\ // \\ オロオロ
⊂⊂(( ヽノヽノつつ ⊂⊂ヽ// )) つつ オロオロ
しし((_)) ((_))JJ
976 :
名無しさん@4周年:04/03/02 15:41 ID:NcrFw6RK
>>970 で、高速道路二人乗りとその話題の関連性を教えて下さいな。
>>968 うーん、実の姉というのも棄てがたいが、お奨めは 彼女でない女。
日頃はあからさまには触れないけど単車のうしろからならOK。
ただし、場所によってはNG。このきわどさが たまらん。
解禁になったら、女のケツに乗って温泉にでも行こう。
法律は変わるし、後は、いかに女房に秘密にしておくか だけだ。
978 :
名無しさん@4周年:04/03/02 15:42 ID:XsB9FIUe
しかし、すり抜けで事故ったヤツって聞いたこと無いナー
交差点の事故が8〜9割以上でなかったっけ?
>>970 >車間すり抜けのバイクが右直事故に巻き込まれるんだろ。
また、妄想か。そのケースもあるだろうが(だから俺は交差点では絶対すりぬけしない。)
実際バイクに乗ってたら普通に車線の真ん中はしってても
右折車がありえないところで曲がってくんのよ。
こればっかりはのらんとわからんだろうが。
お前、そんなんだったらいつか右直おこすよ?
980 :
名無しさん@4周年:04/03/02 15:44 ID:32TQ8A9X
四輪にもマナーの悪い香具師はいるが
二輪はマナーの悪い香具師しかいないから
自戒しろっていう主張でfa?
981 :
名無しさん@4周年:04/03/02 15:44 ID:J8TYuZmE
>>977 ウンだ!ウンだ!
オラも、味わいたい!
982 :
名無しさん@4周年:04/03/02 15:45 ID:HREl9LXe
>>971 MVX・・・のってた〜
フラットな回転の上がり具合がいいよね。3気筒
983 :
名無しさん@4周年:04/03/02 15:45 ID:RlWLOub8
>>978 そそそそ。すり抜けで稼げる分(四輪比)交差点では急がない。
984 :
名無しさん@4周年:04/03/02 15:46 ID:FyKSoHZk
>>973 ほらね。
事故の原因をすぐに責任転嫁する。
車間すり抜けは道交法じゃグレーゾーン。
責任の所在がはっきりしない行為なら、能動側のバイクが自粛すべき。
なんですり抜け行為をバイク乗りが我が者顔で行い、車乗りがそのバカどもの
走行に細心の注意を払わなきゃいけないんだ?
バイク乗りはこんな簡単な理屈もわからないんだろうか。
バイクはバカが乗る乗り物というのを自ら証明してるようなものだなw
985 :
名無しさん@4周年:04/03/02 15:48 ID:wvOaVd9k
20歳以上3年経験のバイク乗りなら、
殆どのヤツが四輪も乗っているか、免許は持っていると思うけど、どう?
>>984 すり抜けうんぬんじゃなくてさ。
相手に過失があれば人を殺しても平気って言うメンタリティに恐怖を感じてるのよ。
ごく一部とはいえ、こんな考え方をする奴がいるのが怖くて怖くて。
>>971 病気は腰ですか?
漏れのツレはヘルニア患って降りた者もいますし
コルセットつけてまでGSXR1100乗ってる兵もいます。
いつ降りるかは人それぞれですけど、乗れる時期に
乗れたことに感謝するしかないんでしょうね・・・
しかしMVX・・・乗ってみたいけど部品が(ノД`)
988 :
名無しさん@4周年:04/03/02 15:49 ID:0eYbHQyi
4輪しか乗らない香具師は糞
989 :
名無しさん@4周年:04/03/02 15:50 ID:NcrFw6RK
990 :
名無しさん@4周年:04/03/02 15:51 ID:+UCm0AIz
>>985 前回のパート10まで言ったスレでは
二輪も乗る∩四輪も乗るって香具師は
法改正には賛成だが自分は危険なので
ニケツしないって意見が多かったように記憶している
>>986 ハァ?
>車乗りはお前らのようなバカを殺したって嬉しくもないんだよ。
この一文が読めないのかね、このアフォ
992 :
名無しさん@4周年:04/03/02 15:52 ID:498aysWg
意地悪のつもりで幅寄せしてくる車
信号待ちで声かけたら
まっっっすぐ前だけ見て固まってやがんの。
助手席の女にも「ほらぁ」って感じで小突かれてるし。
だせぇんだよ。
ID:FyKSoHZkは糞
高速とは関係ないし。ただの中傷になってきてる。
なにより本人の運転にたいする姿勢、知識が糞w
994 :
広島在住:04/03/02 15:53 ID:x/X6Exuf
交差点での車線変更は2輪でも四輪でも違反。
あと右/左折レーンを直進すれば通行区分違反。
それを犯していなければ、どちらにも注意義務は生じる。
どちらかが一方的に、と言う話では無い。
事故検分で責任が大きくなるのはそれを怠った方。
それだけの話。
995 :
両刀遣い:04/03/02 15:53 ID:kEuSJ0MZ
ってか、4輪乗りで危険だ危険だと言ってるヤツは
落ちたら轢くだの、落ちるかもと予測できるなら対処しろよ。
落ちるったって、前兆もあるだろうし。
バイクのすり抜けは最早一般常識レベル。バイク乗ってない人に
「バイクは渋滞ないからいいわね〜」とまで普通にいわれる。
しかし、4輪の危険予測しなかったりミラー見ないとかってのは
一般常識レベルなのか?
と、1スレざっと、ここはさらっと読んで書いてみた。
>>991 人を殺さないために細心の注意するのが嫌なんでしょ?
それが殺しても平気ってことだよ。
997 :
@:04/03/02 15:55 ID:N9SV3qxQ
@
998 :
名無しさん@4周年:04/03/02 15:56 ID:ptimzWpy
わざわざ殺されに逝く神経を疑うが・・・
999 :
名無しさん@4周年:04/03/02 15:56 ID:i1yWSsyb
バイク乗りマナーのスレか
>>996 アホか。
死にたくなかったら自分の行動をまず見直せよ。
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