【鉄道】"３秒で売り切れ"九州新幹線 始発に予約殺到

>>270
嫌韓厨でもないのでどうでもいいが、
大阪を韓国と一緒にするのだけは止めてくれ。

ところで九州新幹線って日本語と英語の他に中国語と韓国語でアナウンスするんでしょ。

熊本市電は、日本語・英語・ドイツ語・中国語の放送だ。

>>295
入力は10時までに終わらせておく罠。
で10時になったら実行だか発券だかのボタンをぽちっとな。

>>297
>九州新幹線って日本語と英語の他に中国語と韓国語でアナウンスするんでしょ。

まじかよ・・・せっかくの旅行気分が台無しだな。
英語も分からんＤＱＮ外国人は来なくて結構。犯罪の温床になるだけだ。

新幹線、開業するんだったら、全線作ってから開業しろよ・・・
上越新幹線も最初は始発が大宮だったから、大宮から東京に行くのが大変だったからなぁ・・・


すんげぇ〜見切り発車だと思うのは気のせいか？

3秒で売り切れとか有り得るのかよ！

３秒で１０００まで埋まるスレはここですか？

>>300
既に駅の案内板には中国語と韓国語が溢れてますが。

>>301
だって１０年も待つのイヤだもん。
九州新幹線は「平面乗り換え」だから、乗り換えが楽ちんだよ！

これで利用者が伸び悩んだら九州の住人は泣いて詫びろ

実家の最寄駅は熊本電鉄の鄙びた駅なのだが、迂闊にこのことを話すと
鉄ｦﾀが近寄って来るので、発言する際には気をつけるようにしている。

>>305
ＪＲ九州は、現行の１.５倍にしたいと言ってますから、１年後に１.５倍に増えていなければ泣いてわびなきゃ逝けませんね。

>>305
>これで利用者が伸び悩んだら九州の住人は泣いて詫びろ
心配しなくてもビジネス需要だけで長野、秋田を余裕で抜けますので(w

>>307
１日の本数が激増するんで、余裕ですな。

>>307

泣かなくても詫びなくてもいい。

黙って線路を剥がして、2度と分不相応なものをねだらなければ、赦す。

>>309
どうして車ヲタって(ry

さて
ヤフオクでいくらで売れるかな

>>311
ダフ屋行為でタイーホ。

3秒・・・・・ｗ

>>300
英語もろくに分からんくせに海外に行く日本人も多い訳で、まあおあいこだな

>>302
3秒｢も｣掛かったと言うべきかも

多客期の人気列車だと、1秒も掛からない事も

>>315
システム上、１秒はありえない。
最低３秒かかる。

何秒でもいいだろ！

ようするに　その日は

鉄オタだらけだろ！

モーターショーは車オタで埋め尽くされ、
空港は飛行機オタで埋め尽くされる。
港は船舶オタで埋め尽くされ、自営隊基地は反戦ヲタで埋め尽くされる。

モーターショーは、二次元女にのみ劣情を催す亀ヲタのほうが多い。

時刻表買ったけど肥薩線のスジ八代から新八代まで伸ばせと
小一時間

それから九州横断特急せめて人吉止まりでなくて吉松まで
逝かないものか。スイッチバックがあって無理なのか？

３秒で売り切ったシステムが凄いとかいわれてるけど、これ日立じゃなかったっけ。

東京証券のシステムも同社だから、このくらい屁でもないでしょ。
昔、落ちたことあったけど・・・

ｈｐのサーバーにダウンサイジングすることが決定しているけどね。

>>320
霧島・指宿のんびりきっぷをご購入のうえ、
いさぶろう・しんぺい号でマターリおくつろぎください。

>>320
九州横断特急は車両のリストラなので、車両数はぎりぎりです。

>>319
モーターショーとカーレースにキャンギャルはいらんと思うんだが

「高速道路開通一番乗り」とか
「電車新路線開通一番乗り」とかにこだわって
何日も前から並んだりするマニアなオヤジがいるけど
何が楽しいんだろうか？

半ズボン氏も来るかな？どきどき

おれも鹿児島出身だが、新幹線つばめの需要は十分あると思うよ。
何も知らずに、すぐガラガラになるだの赤字路線決定だの言ってる
奴は、多分特急つばめに乗ったことないんだろうな。乗ったこと
ある奴ならとてもそんなこと言えないはず

まぁ特急利用者は強制的に乗換えさせられるから、赤字にはならない罠。
必殺だいだい鉄道が可哀想だ罠…
電化路線にヂーゼル車なのも明らかに利用者冷遇だ罠。

おどろいたでごわす。かごんまも２ちゃんがでくっとでごわすか。

たとえ全列車満席でも建設費の回収は不可能。

仕入れ値をを無視して売上げだけで黒字と見せかけるイカサマ。

>>327
長ズボン氏になっちゃいました。。。

>>332
Ω　ΩΩｱﾎﾞﾎﾞﾎﾞﾎﾞｰ!？

イメージタレントが黒木瞳なのはいいね。この人は
九州の田舎の出身って事に愛着持ってて苗字も地元の町名だし。

>>324
なるほど!!

新八代〜西鹿児島を走っていた特急を回したのか

東回りの九州新幹線は生きているうちにできないだろな、きっと。

>>335
そうじゃなくって…
急行くまがわ号に使っている車両がいい加減古いから、取り替えなきゃ逝けないんだけど、
新車作って採算あうほど乗客がいるわけじゃないので、特急あそを延長することで車両を賄うってことっす。

新八代〜西鹿児島を走っていた特急は、博多〜新八代間でフル稼働する予定です。
しばらくは開業ブームで乗客がかなり増えるでしょうから。

>>331
文句があるなら、着工を許可した石原慎太郎へどうぞ。

博多−西鹿児島（鹿児島中央）

距離：317.1 km
所要時間（在来線）：約3時間50分

3時間50分あれば、博多から浜松ぐらいはいける。
いかに鹿児島への交通が酷かったかが分かる。

>>339
博多〜西鹿児島の所要時間で博多〜浜松か…
九州の交通事情を知らないやつは東京〜静岡ぐらいに思ってそう。

博多から同じ九州の鹿児島よりも
大阪・名古屋へ行く方が早く着くという
異常な交通事情をわかってほしい。

九州新幹線は東海道・山陽と同様、日本の背骨です。
もっと早く出来るべきだったんです。
それを東京と繋がるからって肋骨から造りやがって。
一刻も早く全線開通を。

やっぱココでカキコしてる奴って九州児なんだろうなー。
ぜんぜん興味ねーもんなー。本州児としては。

まあ、チケとりそこねた奴は、
代わりに韓国にできるアレに乗りに逝ってこい。

>>308
禿同。

とりあえず、秋田県民は懺悔しる。

秋田山形は新幹線じゃねーよ。

>>342
あれ狭いし。

>>345
でも絶叫マシーン好きにはたまらないと思う