【社会】阿佐ケ谷駅で男性がホームから線路に飛び込む　上下線運転見合わせ−ＪＲ中央線

１日午後６時５３分ごろ、東京都杉並区のＪＲ中央線阿佐ケ谷駅で
男性乗客がホームから線路に飛び込む事故があり、
同線は快速電車が東京―高尾間で、普通電車が千葉―三鷹間で、
ともに上下線の運転を見合わせている。

記事の引用元：http://www.asahi.com/national/update/0201/016.html

迷惑

2

お

ﾏｸﾞﾛｷﾀ━━━━（ﾟ∀ﾟ）━━━━!!

2da

ウルトラ7

板違い

休日でﾖｶｯﾀ

|∧　　
|Дﾟ)　 グモッ
| U 　　
| │
| U

　∧_∧ 　
　( ﾟДﾟ)　　　チュイーーーン
　(⊃ ＼⊃
　　＼　 )ρ
　　 く く

ねむ

http://myrescue.net/record/view/?num=69641&key=fafa9606&cgid=19&f=0

【ｸﾞﾓ】人身事故スレ◆Part35【ﾁｭｲｰｰﾝ】
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1075501903/

今夜もあなたにグモチュイーーン

阿佐ヶ谷って降下だから、肉汁垂れているんじゃないのか？

ちーん

鉄火丼

自殺しても・・楽になるわけじゃないのに！

また中央線かよ

飛び込むのはオレの胸だけにしろ！

中央線に限っては中央線が事故ったらageるスレでも作った方がいい気がする

再発防止策として死体を一定期間ぐらい駅で晒し者にした方が良いんじゃない

ごめん正直休日で助かった。

平日だったら、オレに慰謝料５億払え。

>>20
いいのか？

30年来の中央線住民から言わせると、
別に珍しくもない事件です。
むしろasahi.comに取り上げられてておどろき。

605 名無しさん＠平常通り sage ID:rTViGzW/ 04/02/01 19:14
>負傷者の救出作業中とアナウンス。
割り箸みたいな鉄の棒で摘んでたんだけど…、あれも救出なのか？
救出中つーか、死体除去中って感じだな。

>>20
了解した。

なんでこんな事でスレ立てるんだ？

>>25

女限定。
ストライクゾーンは下１５から上４０まで。

どこまでもどこまでも、この人の血筋が洗われて、損害賠償され続けるのだ(((((((( ；ﾟДﾟ)))))))

だからローカルニュースはまちBBSでやるか専門板でやれよ。
田舎もんの>>1さん

http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1075501903/138n-

受験シーズンだと言うのに厄介な

土曜日の朝、埼京線戸田公園でも止まったな。

今代々木駅で足止め食らって松

飛び降りかよ・・・
本人暦きぼん。
リストラとか？

>>32
ローカルニュースどころか日常茶飯事

廃線使って飛び込みたいヤツ専用路線でも作れよ。
１回あたり１０００万円くらいにすれば相当考えるだろ。

電車に飛び込む奴と飛行機に遅れる奴は氏ね

年間３万人の自殺者。そのうち何人が電車か知らないけれどそんなに珍しくない。

腕がもげてホームの人に当たってケガをしたとかなら珍しいが。

>>30
じゃあ、私飛び込みます！

年間統計とると中央線て何人飛び込むのかね？

>>26
だよね。
報道されるのは氷山の一角。

>>41

おう！こい！

自分の家の近所だから立てたんでしょ

>>1
こんなことでスレ立てるなひょーん
交通板逝けひょーん
お前のような記者はいらないひょーん
もっと考えてからスレ立てしろひょーん

何のための交通情報板なんだか。

>>38
横浜〜桜木町の再利用法かよ！

阿佐ヶ谷は戦前まで朝鮮部落だった所だからなぁ。

http://urano.age.jp/chuo.html#toukei

こんなページ見つけた。
H15年末の時点で、

人身事故　8.5日につき１件　ヽ(´Д`；)ﾉ
死亡者　12.2日につき1名　((((；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

だそうだ。

休日の阿佐ヶ谷駅快速ホームは立入禁止になってるはずだが・・
どうなってんの？柵くぐっていったの？

自殺の場合、全ての鉄道会社は被害者家族・関係者に対して損害賠償請求は行いません。

交通事故の３倍　年に３万人も自殺してる　なんて　異常
１日　１００人か？　絶対　異常　　
経団連トヨタの奥田さん　金だけ儲かれば　日本人はどうなってもいいのか？
コスモポリタン奥田かい？？？

中央線飛込むなら、三鷹より先でしてくれ。

02月 01日 19時 52分現在： 青梅線 立川〜青梅駅間 上下線
青梅線は、中央線　阿佐ヶ谷駅で発生した人身事故の影響で、中央線への直通運転を中止しています。
02月 01日 19時 50分現在： 中央線快速電車 全線 上下線
中央線快速電車は、阿佐ヶ谷駅で発生した人身事故の影響で、上下線に遅れがでています。なお、青梅線への直通運転を中止しています。
02月 01日 19時 45分現在： 中央・総武各駅停車 三鷹〜中野駅間 上下線
中央・総武各駅停車は、阿佐ヶ谷駅で発生した人身事故の影響で、三鷹〜中野駅間の上下線で運転を見合わせていましたが、１９時４３分頃に運転を再開しました。このため遅れがでています。

>ホームから線路に飛び込む

電車が来てたら一大事だったな。

自殺する人は最期くらい世の中の役に立って死にましょう。
○○とか××を道連れに死ぬと、取りあえず２ちゃんでは
３スレくらいは賞賛されますよ！！！

>>42
よく経済損失って推測値をだしてるけど、
電車飛びこみ自殺による経済への影響は
1年間でどのくらいの損失になるか、
計算してみてほしいね

http://plaza10.mbn.or.jp/~yebisu/yajiumadedondon/suicide1.htm
ここになんかかいていた
>>ある年半年間の電車飛び込み死亡事故はＪＲ東日本管内で３７件だが、内訳は
　山手線５、総武線４、常磐線６に対し中央線は２２とグンを抜いて多い。
　私鉄京王線が８、地下鉄全体で１２と比較してもよく分かる。

中央線は45分の遅れ。

>>50
おいおい、鉄道板のグモスレ見てみろよ。
そんな数じゃすまないぞ。
関東地方で今日だけで2件だよ。

>>27
電車の場合、「死亡」にはできんのよ。
医者か誰かを連れてきて死亡の確認？やら、警察の鑑識？やらが必要で
何時間も運転再開ができんくなっちまうから、分かってはいても
「救出中」にしちまうんだよ。救出が終わればすぐ運転再開可能だからな。

>>60
処理が簡単で、停車時間が短い場合は統計でのカウントにいれないんだそうだ

ふと思ったんだけどさ
ATOSのせいで不通区間が長いんだよね
中野-三鷹だけ運休って出来れば復旧も早いと思うのだが

死ぬなら迷惑かけない場所で死んでくれ。
　
ＪＲ社員はたまらんな。

なんで中央線が多いの？

交通事故死１万人、自殺者３万人、喫煙が原因の死亡者１０万人。
この国は戦争状態にあるといっていい。

阿佐ヶ谷は多いよね。
私が暮らしていた二年間で二件+αの人身があった。
その他にも中央線は人身事故による遅延が多いんで
中目黒の職場まで自転車通勤してたよ。

ｸﾞﾓｯﾁｭｲｰﾝを略してGC

またＪＲ中央線。
黙祷。。。

>>54
三鷹からかなり先の甲府あたりであっても特急があるからかなり影響すると思う

１５年以上、中央線沿線で暮らしている。

人身事故で電車が止まるのも、日常茶飯事。

ただ、朝のラッシュ時にダイブするのはやめてくれよな〜。

>>65

中央線沿線に住んでいる人に自殺要因を持つ人が多いって話を聞いた。

・バブル時に無理な住宅ローンを組んだ多重負債者
・リストラ世代
・問題のある子供を抱えている人多い
・妻と折り合いが悪い元仕事人間

>>60　その統計は中央線だけの時計では？

一度でいいから飛び込む瞬間を見てみたい

【首都圏専用】列車運行障害情報★2
http://news6.2ch.net/test/read.cgi/trafficinfo/1074387641/l50

オレンジ色の憎いﾔﾂ

中央線沿線に住んでいる人に自殺要因を持つ人が多いって話を聞いた。

・バブル時に無理な住宅ローンを組んだ多重負債者
・リストラ世代
・問題のある子供を抱えている人多い
・妻と折り合いが悪い元仕事人間

さらに高円寺阿佐ヶ谷には怪しい劇団員バンドなどのうつ病患者が

>>65
直線が多いのと通過列車が多いわりにホームに立つ駅員が少ないからだと思う。

>>74

見たことある。

フツーに電車まってて通過の急行がきたらまるで電車に乗るように
自然にふらーっと前に出て行って、あぼーん。

ドギュアっ！って音がした。

　　　　　　　　 ＼　　　　　　飛込みと言えば？　　　　　　　/ﾅﾝﾀﾞｺｺﾊ　　　　ｺﾜｲﾓﾅｰ　　　　　ﾋｲｨｨｨｯ
　　　　　　　　　　＼　　　　　　　 ∧＿∧ ∩中央線だろ！　 ∧＿∧　　　　 ∧＿∧　　　 　 ∧＿∧
中央線で事故だって　　　　　　（　・∀・）ノ＿＿＿___　. /　 （ ；・∀・）　　　 （； ´Д｀） 　　　（´Д｀； ）
　　　　　　　　　 ∧ ∧＼　　　　（入　　　⌒＼つ 　／|. /　 ⊂　　 ⊂ ）　　　 ( つ ⊂ ）　　　 （ ⊃ 　　⊃
　　　　　　　　　（ﾟДﾟ ）＿＼　　　 ヾヽ 　／＼⌒)／ 　|/　　 　 〉　〉＼＼　　　〉　〉 く く　　　／／（　（
　　　　 ／￣￣∪　∪ ／|　.＼　　|| ⌒|￣￣￣|　 　 /　　 　 （＿_）　（＿）　 （＿.）（＿）　 （＿） （＿_）
　　　／∧＿∧またですか・・・＼　　　　∧∧∧∧ /　　　　　　　　　『DQN路線・中央線』
　 ／　（；´∀｀ ）＿／　　　　　　　＼ 　＜ 中　ま ＞　走る青木ヶ原樹海の異名を放つ、言わずと知れた中央線２０１系
　||￣（ 　　　 つ　||／　　　　　　　　 ＼＜ 央　 　 ＞ 全国屈指！人身事故による列車抑止は日常茶飯事！！
　||　（_○_＿_)　　||　　　　　　　　　　　 ＜ 線　た ＞　沿線DQN率も全国ワースト１（２CH調べ）
――――――――――――――― .＜　　　　 ＞―――――――――――――――――――――
　　　　　 　　　∧＿∧なんだこの列車 ＜ か　　 ＞　 　 ∧＿∧ﾌﾟｯ　∧＿∧ 　 ／￣￣￣￣￣￣￣
　　　　 　　　 （ ；´∀｀）あずさってダセ 〜∨∨∨＼ 　 （　´∀｀）　　（´∀｀　）＜ 中央線必死だな(藁
　　　 _＿＿__（つ＿ と)_＿＿　　　　　　 ./　　　　 　 ＼　（　　　　）＿_（　　　　）　 ＼＿＿＿＿＿＿＿
　. ／ ＼　　　　 　 　＿＿＿ ＼ﾀﾋﾞ 　　/　　∧＿∧ 中＼∧＿∧ 　 ∧＿∧ ￣￣￣　　／.／／|
　.<＼※ ＼＿＿__.|i＼＿＿＿ヽ.ｻﾗﾀﾞ./γ(⌒)・∀・ ）　央　＼ 　 ；)　（ 　 　 ；）　 　　／ ┃| ｜
　 ヽ＼ ※　※　※|i　i|.====B|i.ヽ　　/（YYて)ﾉ 　　ﾉ　　　線　 ＼↑￣￣↑＼)＿／ 　 　 |__|／
　　　 ＼`ー──-.|＼.|___|__◎_|_.i‐>/ ＼ ￣￣￣￣＼　 　 め 　 ＼束日本　　┃
　　　　　￣￣￣￣|.　|￣￣￣￣|　/　||ヽ||￣￣￣￣|| 　 　 　 !　 　 ＼　　　　　.|_）

>>72
新宿　中野　高円寺　阿佐ヶ谷　荻窪　西荻窪　吉祥寺

ここら辺には、夢を追って東京に出てきたフリーターどもが巣くっている。
そいつらは貧乏人。
絶望して死んじゃうことも多いんじゃね？

そういえばカリガリってどうなった？

>>77
直線である事
ホームから高架で、眺めがいい事
通過電車が多い事
以上

ちょうど1週間前の午後9時ごろ、新宿駅の14番線で三鷹行きを待ってたら、
何かがぶつかる鈍い衝撃音が響いて、フロントガラスにひびの入った電車が目の前で止まった。

飛び込みって車輪めがけるのかと思ってたが、運転席にダイブするんだと、初めて知った。

で、ホームはでじ亀と携帯亀の鈴なりで撮影会となったが、
かわいそうなのが乗ってた人。
電気止められて暗くなった車内に閉じ込められていた。トイレへ行きたい人もいただろうに。

うんこしたい人はタマランだろー

やっぱ電気止めるのは様子見できないように？

でも死ぬ方は楽なんだよな。この死に方。
一瞬で体をバラバラにしてくれるし。
苦痛を感じる暇も無い。
世の中に対して怨みを持っている場合、
ますます都合が良いと思わないか？
俺も自殺する時はこれで行こうと思ってるよ。
月曜のラッシュ時の中央線なんか最高に良いだろうな。

俺が中学生の頃、中央線が1日3回人身事故で止まった事があった

>>81
世間知らずめ。
そういう奴らは滅茶苦茶打たれ強い。
ゴキブリ並の生命力と精神力。

鬱で自殺するのは逆に順風満帆で来たエリート。

>>86
床下とかを調べるのに、電気が通っていたら危ないからじゃないか？

中央線沿線は受験エリートの温室育ちヒッキーばっかだからこういうのが絶えんのだろうな。

ｸﾞﾓｯﾁｭｲｰﾝ　ってどこからきた言葉なの？

ちゃんと遺族に請求汁。だけど金もらうべきは迷惑こうむった乗客だろ。
ＪＲもそうだけど。

>>86
捜索者の安全対策でしょ？

>>86
電車の下部には高圧の個所があるから、
下にもぐる時はパンタグラフを下ろさないと危険です。

ぬるぽ

中央線の呪い

ttp://www.fusosha.co.jp/senden/1999/026362.html

>>44
どこにいらっしゃるのかしら？

>88 １０年前の話だね。

明治２２年　甲武鉄道　新宿ー立川の開通から沿線では好からぬ噂が・・・

荻窪、阿佐ヶ谷、高円寺、中野

東京で一番因果な場所でやんす
DQNはあまりいないが芸術肌のダメ人間多し

>>84
飛び込みで運転席の窓を貫通し、運転手に重傷を負わせた事例もある。
運転台はそりゃぁ悲惨な光景だっただろうに・・・

人身事故って、どのへんの事までを言うのかな。
私、全部飛び込み自殺で９割が死んでる事を言うのだと思ってたんだけど、
ドアに服が挟まってちょっと引きずっちゃったとかも人身事故なわけ？
誰か教えて。

轢かれたんじゃなくて飛びこんだだけでも電車止まるのか…。
とんだ生き恥を晒すことになりましたな

苦痛が無いってなんで分かるのか不思議。
「ああ、超楽勝だったよ。飛び込みは無痛だし。」て話を誰に聞いたのだ？
飛び降り自殺で途中で気を失うって話もなんで分かるのか不思議。

教えて偉い人。

中央線に
飛びこんだ聖者の
最後の言葉が
　　　↓

おぐらゆうこふぁんきもい

あさがやとかで事故が起きると巡り巡って名古屋市内まで電車が遅れたりする
まじで

阿佐ヶ谷か・・懐かしいな。
俺の青春が埋まっている街だ。

あっ、エロ本処分しとけばよかった

>>106
「カレーはなんて辛いんだぁ〜〜」

>>90,>>94,>>95
ありが�d。

救出作業が続いております。
とアナウンスがあったから
即死でなくて
生きてたんじゃないの？
よかったよかった

>>89
( ﾟДﾟ)ﾊｧ?
そういう奴らって変な思想にかぶれて、鬱病が多いんだよ。
中野ブロードウェイにうろうろしてるな。

「町屋駅で荒川線に飛び込み自殺」というニュースは聞かんな

>>113
とりあえずそういうことにしとくんだって
｢芯でしまいますた｣
なんて言われたらひいちゃうでしょうが

>>67　2年に2回＋αの人身事故だったら少なすぎる。

やっぱり中央線で言えば東小金井とかが多いような気がする。

>>115
短い電車だとすぐ止まってしまうから。

>>113
ミンチになっていても医者が検視して死亡との診断を下すまでは
「負傷者」として扱わなければならないとか聞いた。

>>115
うちの親父、かなり昔の話ですが都電にオート三輪で追突して逃げました。

｢ただ今右腕が見つからないため捜索をしております」

どんな香具師が死んだんだろう

>>118
覚悟の自殺にしては華がなさすぎるから

何で京王線に飛び込まない！！

受験のシーズンだからな。朝の時間帯にやってくれるなよ。
試験会場に行かれない受験生が出たら迷惑だ。

日比谷線に乗ってたら車内アナウンスが途中で変わった。

「人身事故のため〜」
　　↓
「死傷事故のため〜」

まぁこういう場合は警察の検死も終わったあとなんだろうな。

>>124 なぜ京王線…

受験の場合は、
人身事故の証明書を持っていけば
受験できると聞いたことがある。

これ、ＪＲ中央線阿佐ケ谷駅の総武線上りで飛び込み、中央線下りの線路上にも、
肉片が飛び散ったから、中央線も停止なのか？

高円寺は比較的少ない。漏れが結界を張ってたからな

札幌の地下鉄で飛び込み自殺をすると、ぺちゃんこになって不味いことになる

>>114
おれのことか。。。打つ出し脳

通勤に一部中央線を使ってるんだよ。お願いだから、ヲレがホームに
いるときに飛び込まないでくれ（泣
なんかもうトラウマならぬフォビア（恐怖症）なんだよ。いまだかつて
遭遇したことはないが、血しぶきなんか浴びたくないし、千切れた
腕や頭を見たくないよ。

文さんとミキオは切なかったなぁ(´；ω；｀)ﾌﾞﾜｯ

>>125
鉄道の遅れは仕方ないだろ。。。
それは試験運営側も普通認めてくれるぞ。
まぁバスが遅れたとか車が渋滞に巻き込まれたとかは一切聞いてくれないが（このことが理解できないという地方受験者が多い）

　各亭と快速、片方止まれば間もなくもう片方も止まるの何とかしてくれ。
　お互い補完するシステムは取ってないのか？

>>124
京王線だと復旧早いよ。多くの場合１０分あれば動く
JRみたいに３０分以上止まる事もあるけどね

月200円で自殺で遅れたいうときは10万まで保障してくれる　
鉄道飛びこみ自殺専用保険「これまでだ」　ってな感
じのをつくってくれないかな？

>>135
遅延証明で運営サイドが補填してくれても
自分のメンタルダメージの方がでかいでしょ。

中央線の人身がなんでニュースなんだ？
大阪の恐喝事件みたいなもんだろ？
今日はニュースがないのかな・・

京王線マジ優秀。

俺２年以上使ってるけど、殆ど遅れたことない。
一度だけ通勤時に踏み切り人身事故で遅れたけど１５分位
だったかな

>>136
JR西だが尼崎駅で緩行線が人身事故を起こして救急活動しているところに
急行線の列車が突っ込んできて２次災害になったことがあるから。

　ま　た　大　阪　か　っ　！　！　
　

http://school2.2ch.net/test/read.cgi/kouri/1075123272/231

>>141
同意。人身事故自体は京王全体では月1回程度は発生しているそうです。
折れは乗ってる電車が踏み切りで人身やったんだけど、15分ほど停車したあと
「お客様の救助が完了しました」って放送が流れて運転再開。
轢いた車両は運転打ち切ることも無く布田から新宿まで運行してました。

ここであんまり誉めると、自殺の利用者急増する悪寒。

>>133
私はぶっちゃけ人身事故に遭遇してみたい。。
ホームで隣に立って電車待ってる人が不意に飛び込んで私の視界真っ赤になって温かい血飛沫浴びたら
どんな気分だろうとか、ほとんど毎朝妄想してます‥‥
実際そうなったらトラウマになるんだろうけど、ロッテンの画像みたいなのをナマで見てみたい。。（＊´Д｀）ﾊｧﾊｧ

>>146
ﾊｧﾊｧって…病んでるな。。

俺は全裸の美少女が
胸に飛び込んできてくれる方が(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ

轢いて停車した電車とホームの隙間から死体と目が合ったら‥‥‥（＊´Д｀）ﾊｧﾊｧ

・ほくほくって湯気が出る。
・生き物から物になる。
・くさい。
・ドキュソが携帯を取り出してはしゃぐ。

>>146
私は一度だけ、小田急線の駅（たしか町田の少し先）で事故後に
遭遇したことあるけど、残念ながらすでに大部分は線路脇の何箇
所かで白い布にくるまれていて、後に残ったのは線路にこびりつ
いていたいくつかのピンク色の肉片だけだった。

>>146=>>148
やめれ。

ていうか、上に出てた都電荒川線沿線に学生の頃住んでたんだが、
あの線、踏切に遮断機ないことがあるのな。で、線路がカーブ
しててよく見えない箇所あり。そこで、轢かれそうになったことが
あるんだよ、自分。手前の線を電車が通り過ぎたから、渡りかけた
ら、向こう側の線に電車が・・・危なかったよ。

>>126
こういう場合は大抵
×死傷事故
○支障事故
要するに人は死んでない。

>>151
危うく、肉汁と肉片と、異臭と糞尿を撒き散らして死ぬところだったんだ。

かの動画でぎりぎり轢かれずにすんだおばはんがいたが、アンナ漢字か。

>>152
支障事故のときは最初から支障事故って言ってるような。
人身事故から支障事故に変わることってあるのかな？

俺は血もグロも嫌いだし、事件事故は見たくない。。

阿佐ヶ谷、、地元だ。
以前、人身事故の直後ではないけど、少し後の現場を見た。
現場にはおおいがしてあってよくわからなかったけど

そろそろ春ですからこういう人も出てきますね
危ない木の芽どき

人身事故のうち何割が自殺なの？
まさか１０割って事は無いと思うが。
どっかでそうゆうの見た事ある気がするんだが思い出せなくて。

どうせ飛び込むなら月曜朝にしろ
そうすりゃ堂々と遅刻できるだろ

　迷惑な

北千住駅で常磐線快速に乗ろうとしていて、電車が入ってくる音がしたので
慌てて階段を駆け上がったら、途中で突然「バーン」に引き続いて「バラバラ」
という音とともに、何かが上から降ってきた。一瞬何が起こったのか分からな
かったが、ホームに上がってみると 50m 位先の中途半端な変な位置に
「スーパーひたち」が停まっていた。詰め所から駅員が走り出てくる。

・あ、間違えて通過電車に乗ろうとしちゃったんだ
・え、「バーン」って、何かの事故？

とっさに「あ、快速は運転見合わせだな……」と考えて、階段を下へ戻って、
緩行線で目的地に向かった。
目的地の駅でアナウンス。「常磐線は北千住駅で起きました人身事故により
不通となっておりますが、ただいま救出作業は終了いたしました。……」

え、人身? じゃ、「バラバラ」って……。それに、「救出」って……。

ｸﾞﾓ：轢死、人身事故の事
ｸﾞﾓﾋﾟｰ：ｸﾞﾓった奴
ｸﾞﾓﾗｰ：予告ｸﾞﾓした奴
ｸﾞﾓｯｷｰ：ｸﾞﾓ現場写真を撮るのが好きな連中で
　　　　ｸﾞﾓが起こりそうな駅でまだかまだかと待ち侘びている。
ｸﾞﾓﾝｶﾞｰ：写真だけでは満足できず、ｸﾞﾓﾋﾟｰの肉片を持ち帰りコレクションしてる奴ら。

どうせなら営団南北線でやって欲しい。

おれはサリン撒かれた日比谷線に乗ってた男だかんな
恵比寿駅で降ろされた
肉片くらいじゃ驚かんぞ

>>96
ｸﾞﾓｯ

みなとみらい21号線の栄えある初ｸﾞﾓﾋﾟｰは誰になるのか！
目指せ、みなとみらい21号線初ｸﾞﾓﾋﾟｰ！

荻窪→阿佐ヶ谷→高円寺→中野
中野→高円寺→阿佐ヶ谷→荻窪
の順だったな。

【1月】57回
【2月】 42回
【3月 】57回
【4月】 42回
【5月】 40回
【6月】 44回
【7月】 47回
【8月】 59回
【9月】 47回
【10月】 57回
【11月】 61回
【12月】 71回

去年の事故件数

>>167
「５月病」言うわりに５月が少ないのはゴールデンウィークがあるから？

http://pc4.2ch.net/test/read.cgi/swf/1072064611/945

>>152
要はグモったと思いこんでいたら
実はノングモだったのではないかと。

駅の監視カメラには、その瞬間が映ってるんだろうなあ。
さすがにその映像は公開できないか。
だったら、スパコン使って、「時速１００キロの電車に飛び込む人間」ていうのを計算して
誰かＣＧにしてくれないかな。

「なんか肩についているよ」
「ん？なに？」
「なんか、紅い固まりみたいのが......」
「なんだこれ」

それは取ってみると、ぶよぶよした白味がかった紅い固まりで
なにか汁のようなものまで出ている。

匂いは鉄の匂い.... あとでそれが人肉だと言うことがわかって
スーツを焼き捨てました。

子鼠構造改革の成果ね

>>49
曾祖父の代から100年近く阿佐ヶ谷に住んでいるが、
部落の話は聞いたことない。
一面じゃがいも畑だったらしいが。

>>65
中央特快（すごく速い電車）がホームすれすれで通過するから。
ひとおもいに死ねるらしい。

>>174
阿佐ヶ谷が部落かどうかは知らんけど、俺達部落だﾋｬｯﾎｰ。
なんてのは、極一部の団体だけでしょ。

去年中央線で事故がなかったのは
3月末〜4月末
の一月だけだった。

はず

>>172
やめれって言ってるだろうが・・・＊‘＃＄％

ホームに人を落とす商売があるけど、それは含まれてないの？

一度、乗っていた新快速に、どこぞの通過駅で飛び込まれた事がある。
ズザザザーと線路の石を撒き散らしながら、何かが床下を通過していった音がした。
>>160 さんのバラバラという音も、被害者が撒き散らした線路の石ではないのかな？
その新快速だが、３０分ほどその場で停車してしまい、大迷惑をこうむった。
正直言って、よそでやれ！と思った。

>>170
それならそっちの方がいいな。マジでグロは勘弁。
その上を電車が走ってると思うだけで気持ち悪い。

去年の今頃だったか、仲御徒町で若い女が飛び込んだって話を
目撃してた同僚から聞いたけど、それがいまだにトラウマだ。
夕方の五時ちょっと過ぎに飛び込んだって聞いて、会社で嫌なことがあって
退社してすぐに飛び込んだのか…とか、今もあの駅を通ると思い出す。。。

中央線が多い、と思われてる方も多いですが、最近は減ってきていますよ。
先月なんて3件しか発生していません。

それより宇都宮線(東北本線上野ー黒磯(？)間)とか
東海道線(東京−熱海間)のほうが最近はおおく、山手、京浜東北発生分を差し引いても
先月6件ずつ発生しています。

強い衝撃で千切れた頭部がキオスク小屋に飛び込み、
オバチャンが悲鳴を上げていた事がありましたYO!

>49
阿佐ヶ谷に朝鮮学校があるから勘違いしてるんだろう。
阿佐ヶ谷は北は相澤、村主、玉野、横川、榎本　
南は横山などの地主とその小作しか住んでないだろ？
一部、朝鮮人もいたのかも知らんが・・・。
世尊院や妙法寺のお墓に行けば解るぽ。

ってスレ違いすまん

新幹線がいいらしいぞ
一瞬で水になるらしい

>>172
さすがに服はないけど靴で踏んだ事ある。
タンカで運んで行く時に落ちたらしい。
やっぱり靴は捨てて、サンダル買って帰った。

高麗川　飯能　志木　朝霞はそうだったらしい。

朝霞があるくらいだから、阿佐ヶ谷もそうかも。
でもうちの親の南阿佐ヶ谷の家は、は宮内庁の分譲地だったらしいが。

＞120 ：名無しさん＠４周年 ：04/02/01 20:43 ID:fqtuxTlW
＞>>115
＞うちの親父、かなり昔の話ですが都電にオート三輪で追突して逃げました。

通報すますた

また貴重なソチンが・・・

中央線ってメッカなんですよね

●●●阿佐ヶ谷スレッド●●●その49
http://kanto.machi.to/bbs/read.pl?BBS=tokyo&KEY=1074432304

電車（特に中央線）に乗る前は必ずトイレに行くことにしていまつ。

>>180
でも去年のグモデータに仲御徒町はなかったり。
http://jbbs.shitaraba.com/bbs/read.cgi/auto/1398/1062412885/

>>192
グモデータ…(((( ;ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
けどそれ見ると仲御徒町も日比谷線もないから、
あの女は死んでなかったのか。ちょっとﾎｯ。

俺が帰った九時ごろもダイヤが乱れてて、翌日同僚に
その女の話を事細かに聞いたんだよ。
着てた白いコートを脱いで、仲御徒町の上り線(帰宅とは
逆方向)の前の方のホームから電車に飛び込んだって。。
ブランドのバッグ持ってたとか聞いた話色々思い出した。。。
死んでなかったのか。よかった…。

やっと安心して通勤できる。>>192に感謝。。

ホッとしつつ、仲御徒町、若い女、飛び込み　でググって見たら、
２ちゃんのオカ板のログが。。
−−−−−
43 名前： あなたのうしろに名無しさんが・・・ 投稿日： 02/01/22 03:09

地下鉄日比谷線の仲御徒町駅で飛び込んだ女性の遺体が発見されなかった事件
覚えています？
運転士はもちろん、ホームにいた何人もの人が女性が電車に飛び込んだのを
目撃したのに遺体が見つからなかったって事件。
ニュース番組やワイドショーでかなり取り上げてたけど、あれどうなったんでしょう？
その後のこと知ってる人いますか？

44 名前： あなたのうしろに名無しさんが・・・ 投稿日： 02/01/22 06:26

>>43
あれ？山の手線の御徒町駅じゃなかったっけ？
勘違いだったらスマソ。
−−−−−

こんなの見たらまたトラウマになりそうだ。
山手線であってくれよ。。

ついでに当時の列車運行障害のログを見つけてしまった。
俺の同僚の証言とあっている。。
ただ死んだかどうかはその後のログでも定かではない。。

列車運行障害情報(5)
http://news.2ch.net/newsplus/kako/1015/10151/1015105819.html

133 名前： 　 投稿日： 02/03/11 19:31 ID:AONRkA0d

仲御徒町駅死傷事故。

女性がルイヴィトンの旅行(?)バックと高級毛皮のコートを脱ぎ下り線に飛び込んだそうです。

隣にも女性がいらっしゃいましたが、この方は無関係の方だそうです。
でも腰が抜けて立てなかったそうな。

以上現場にいあわせてしまった父の証言より。

中央線沿線は住みたくない

都営地下鉄のようにホームに柵を作れ！

>女性がルイヴィトンの旅行(?)バックと高級毛皮のコートを
引田てんこうだろ。

もう、こういう

暗い話はここで　　お　　　し　　　ま　　　い　　　！！

死体の一つや二つでパニックになってたら、震災がきたら発狂するかも。

>76
懐かしいｗ
最近見ないなあ

>>197ホームが狭くなってかえって危険。

結論

飛び込む馬鹿が一番悪い！

ホームドア付けてもアレじゃ楽勝で超えられるからあんまし意味ないよ（ｗ

中央線に飛び込むの禁止しろ
沿線住民としては電車止まるのすごい迷惑

>>204
飛び込み専用路線でも作るか？

営団南北線みたいなホームドアがあればいいのだが。

>>161
ﾜﾛﾀ

>205
ﾜﾛﾀ

【ホーム】飛び込み自殺　ＰＡＲＴ２【踏切】
http://etc.2ch.net/test/read.cgi/mental/1074988763/l50

車両のブレーキを強化すれば人身事故の抑制になるはずだが、乗客が転倒する危険性が高まる

中央線の先頭車両をマッドマックス仕様にして
自殺者無視で終日運行。

死体処理は終電終わってから。

日中、死体を放置することで抑止にも。

>>92

グモッチュイーーン【ぐもっちゅいーーん】［名］
今や鉄道板のみならず２ちゃんねる全土で広く見られる鉄道人身事故の代名詞。
昔、携帯電話を使いながら踏み切りを渡っていたDQN女性が電車に跳ねられた事故が発祥の起源。
様々なバリエーションが存在するが、ハイフンは２つが最も一般的である。

489 名前：名無し野電車区[] 投稿日：02/08/06 12:07 ID:shgn8v1b
携帯で話してた相手の人は悲惨だな。
轢かれた瞬間どんな音が伝わってきたんだろ。
490 名前：名無し野電車区[] 投稿日：02/08/06 12:45 ID:OuAW+sAR
>489
「あっ、もしもし？あたしー。今ねー・・」
ギギギギギャイーーーンギャリギャリギャリンッ
ドカシッゴボッグガガガガガガボガボ
ガココココココバキバキバキャキャキャ
ガコッガコッガコッガコッグゴゴゴゴゴ
グモッチュイーーンボゴゴゴゴゴ
プチッ
ツー、ツー、ツー、ツー、ツー

491 名前：名無し野電車区[] 投稿日：02/08/06 12:48 ID:qHao2M79
>>490
不謹慎だが激しくﾜﾛﾀ。あまりのリアリティ？に…。
492 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：02/08/06 13:07 ID:???
>>490
「グモッチュイーーンボゴゴゴゴゴ　プチッ」
このあたりに貴方の言語センスの素晴らしさを感じる。
493 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：02/08/06 13:13 ID:???
グモッチュイーーン ←　何かに車体が乗り上げ、車輪が空転している音？
ボゴゴゴゴゴ　←　胴体が台車に巻き込まれている音？
プチッ　←　頭部が胴体から完全に切り離される音？
ガクガクブルブル♪

494 名前：名無し野電車区[] 投稿日：02/08/06 15:22 ID:Mrc95n+k
グモッチュイーーンage
495 名前：名無し野電車区[] 投稿日：02/08/06 15:29 ID:3zbkG705
>>490
　こんな擬声語、擬音語、擬態語は初めてだ
　サッパリわからん
496 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：02/08/06 15:32 ID:???
>>495
グモッチュイーーンの美学が分からない香具師は氏ね

警察OBの天下りでも良いから、止まったら影響の大きい路線の各駅に、発生した人身事故に事件性が
有るか無いかを判定をする権限を持ったガードマンを常駐させる。
事件性がなければ、死体をどけて現場は徐行でも良いから運転をすぐに再開できる。
こんな仕組みを作ってはどうか？
駐禁取り締まりの専門機関に天下りさせるより遙かに世のためになる。

中央快速、八王子グモｷﾀ━━(´∀`)･ω･);ﾟДﾟ)･∀･)￣ｰ￣)´_ゝ`)≧｡≦)^◇^)ﾟзﾟ)━━!!!!

また…

【中央線快速電車　運転見合わせ】中央線快速電車は、９時４５分頃　
八王子駅で発生した人身事故の影響で、上下線で運転を見合わせています

>>216
実際に飛び込まれれば、すぐに運行が再開できるわけが無い。
死体を除ける、線路を点検する、列車を点検する、後続の列車を調整する。
・・・というわけで、時間がかかるのはしょうがあるまい。
運転士は精神的にキツいだろうな。。。目の前で飛び込まれたらショックが
大きいだろう。

中央線は自殺のメッカだね

黄色で遅え西武線なんかより
やっぱ中央線だよな

JR自殺日本（JR自殺）を作って、JR自殺線を東京―三鷹間で運行しろ。
停車駅はなし。
500系新幹線を真っ赤に塗って、300km/hで走らせればよろしい。
全席（ホーム）指定。基本的に片道のみの販売となる。
いまいち決心が付かない人は、駅にある「血の色の窓口」で往復切符も購入可能。

>>220
最初はきついだろうけど、日常茶飯事になるとどうなんだろ。
地元の私鉄ローカル線では、
「また○○校生踏んじゃったよ（○○は地元の学校名）」
と平然と言ってるそうですが。

せめて京王に飛びこんでくれ・・・

運転士は業務上過失致死だね。前方不注意でなければ停車可能。

31 名前： 水先案名無い人 投稿日： 03/09/30 00:25 ID:Ztny+oyL

「現在、中央線は三鷹-立川間で運転を見合わせております！」
「復旧の見込みは立っておりません！！」
喉を嗄らした駅員の絶叫が、人で溢れた駅前にこだまする。
殺気立った乗客達が、振り替え輸送券を求めて駅員に詰め寄る。
欝な客が飛び込まないように、DQNな客に殴られないように、ここでのたしなみ。
もちろん、代替バスを延長手配する要領を持ち合わせているはずもない。

JR東日本 中央東線。
明治二十九年甲武鉄道により建設され、国鉄時代を経て現在はJR東日本が東京〜塩尻間を所有する、
日本を代表する鉄道路線である。
時代が移り変わり、「時計のように正確」と世界から賞賛される日本の鉄道においてさえ、
車両故障・信号故障・公衆立入・人身事故、そして空前の運転再開8時間遅延と、
アジア的混沌に満ちた貴重な路線である。

今日は八王子でか・・・。

武蔵境が最寄駅という某女学院の生徒は、中央線がグモっても、
｢遅刻ギリギリで走り去るなどといった、はしたない生徒など存在していようはずもない。｣
のだろうかねぇ…。

車体の色が良くないんだと思うよ。この前夜勤明けで電車を待っている時に、
あのオレンジ色をみてついフラフラと引き込まれそうになった。

>>230
……台湾新幹線。

毎年この時期は特に頻発する。
季節モノだな。

>>232

>>167
これを見ろ。しったかぶるなよ

>>233
それが何なのかよくわからんが、こちとら通勤で毎日乗ってるんよ。

八王子の、あと三時間早かったら会社休む口実にしたのにぃ〜

中央線は呪われてるんかね……
飛び込み多すぎ。

駅構内に神社でも作ったほうがはやくないか……

>>233
こんなことで煽るつもりは無かったんだが、書き口がきつかったらスマン。
電車が完全停止してホームに人が溢れたり、振替輸送券求めて改札に人が殺到したり、
ホームにブルーシート張ってあるのを目撃したり、駅で御払いしてたりするのが
この時期に多いってだけ。
平均して毎日2度弱こんなことやってるわけではないよ。
そこまでひどくは無い。

>>236
たしか、お払いした神社が火事で燃えてるんだよね。

なんでローカル駅の飛び込みごときでスレが立つのかわからん。
電車がホームに飛び込んだらニュースだったろうが。

訳知り顔で恥をかいた>>49が飛び込むのは何時ですか？

>ホームはでじ亀と携帯亀の鈴なりで撮影会となった


よく　そんなことできるな、さすが野次馬ドキュン。
グチャけた死体なんか撮ろうものなら脳に焼き付いて飯食えんくなるぞホント

昨日この車両に乗ってた。電車がホームに着いても扉が開かないんで、「もしや・・・」と
ザワついてた所に人身事故のアナウンス。自分の二つ隣の車両の下に巻き込まれてた模様。
とりあえずゾロゾロ見に行ったけど、窓の内側からじゃムリっぽかったな。各駅停車に飛び込んでも
グシャるのか・・・けど本当に怖いのは、パニックにもならずにワイワイ見に行った俺らかも(;゜д゜)

>239　電車がホームに飛び込む　←これイイな。

まあ、あれだ。なぜ止まれない？といってるヤシは車すらも
運転したことないのかと小一時間（ry

人間は生き物で柔らかい系とはいえ50〜80kg程度の物体と衝突してるんだから
機械の点検も必要だし。

あまり鉄道会社を責めるでなし。

>>1にはホームから線路に飛び込んだとは書いてあるが

電車に轢かれたとも飛び込んだ奴が死んだとも書いてないが

どうなったんだ？

>>244
２月１日（日）　午後６時５３分頃、阿佐ケ谷駅で男性がホームから線路に
飛び込み死亡。午後７時４３分に運転再開。上下線で４本運休、４４本が
最大５０分遅れ、約３万２０００人に影響。

JR中央線の遅延情報欄に書いてありますた。

中央線って呪われてるんじゃないのか？
なんでわざわざ痛そうなのに飛びこむんだか…

練炭とかは手間が掛かるからねぇ…。
一番手軽な自殺方法だよな。

これからもバンバン止まるだろう。

でもこれって車両の修理代とかは遺族に請求されるんでないの？
残された方にとってはいい迷惑。

遺族も知らなかった場合流石に請求はされないんじゃ？悪質な場合ならともかく。

どんな方法であれ、死ぬのは苦しいものだ。
ただ、電車に飛び込んだ場合は鉄道会社から損害賠償の請求が
家族に来るんじゃないか？
それが一番、痛いと言えよう。。。

夕べの「中央線・総武線の運行中止」速報はこれだったのか。

樹海散歩しながら迷えばOK
誰にも迷惑かからん

阿佐ヶ谷って腐れ酢学園があるところだよな。

西武線って、踏切でﾊﾟｧｰﾝって鳴らすけどあれは
やっぱり遮断機上がる前に横断しようとしてる人への警告かな？

あぼーん

ホームにいて、飛び散った血を浴びますた。ヌル〜い液体がピピッと顔面に…。
トラウマでつ。

中央線にE231系を導入するときはぜひブレーキの強化で人身事故対策を！
非常ブレーキ時のブレーキシリンダーの空気圧を思いっきり上げたり、制輪子を摩擦係数の高いものにしたり、増粘着剤を車輪に散布したりすれば・・・。
レールブレーキは制動力が強すぎて危険。

>>257
ホームに電車が入ってくる寸前に飛び込まれたらどうしようもない罠。
時速60〜70ｷﾛで走っていればどう強化しても停まるまで50ｍは走りそうだな。

えっと
１３０ｋ位で、６００Ｍくらい必要だったと思うよ＞制動距離。

>>257
ついで言うとE231は導入しない。連接タイプの新設計車。
連結面にも人が乗れるようにしないともうラッシュだめポってことらしいw

ｺﾋの車両は最強。
731系の非常ブレーキはかなり強烈らしい。

非常ブレーキ時にも電制を作動させる方法も可。
普通の車両は非常ブレーキ時は空制しか作動しない。

中央線関係者によると、１ヶ月に１０件近く飛び込みがあったこともあるんだって。
３日連続とかもザラ。

中央線なんかに飛び込む勇気があるのなら、青木ヶ原樹海にでも逝ってくれ。
そこらじゅうに死体がある場所なのだから、それを見て死を思い留まるかもしれん・・・。

こんなブレーキ強化研究もしているみたいですねー。
ttp://www.rtri.or.jp/infoce/getsurei/2003/Getsu02/g157_4.html

詳細は杉並ちゃんねるにて

http://jbbs.shitaraba.com/travel/2508/asagaya.html

ちょうどこのとき中野にいて帰れなかったよ。

しょうがないからスロット打って時間潰して４万負け。
人身事故で経済的損失がよく言われるが漏れの４万返せ！

400 名前：186 ：04/02/02 19:57 ID:bBXE9zAx

１８６＝３９５です。
昨日の総武線の阿佐ヶ谷の警察の現場検証の写真うｐ。
サイズ小さいけど、拡大して雰囲気だけつかんで。

ttp://www.42ch.net/UploaderSmall/source/1075719094.jpg

57 ：水先案名無い人 ：03/12/04 00:37 ID:0sRU18mG

「只今三鷹駅付近におきまして人身事故が発生しまして…」
「上下線全線不通となっております」
さわやかな駅員のアナウンスが、澄みきった新宿駅構内にこだまする。
多摩、武蔵野から都心に通勤通学する利用者たちが、今日も
もはや日常茶飯事となった説明放送に対して生暖かい笑顔で
京王線乗り換え口をくぐり抜けていく。

ぶつかり放題の虫や雀の屍骸で汚れきった車体を包むのは
今時珍しい全面塗装のミカン色。
リストラされた会社員は歩道橋から線路に飛びこまないように、
開かずの踏み切りはあまりの待ち時間に焦れて、遮断機を乗り越えて渉らないように、
諦めてゆっくり待つのがここでのたしなみ。
もちろん、走る列車に向かって石をぶつけて営業妨害するなどといった、
はしたないまねをする中国人などＴＢＳのニュースの中では存在していようはずもない。

ＪＲ中央線。
明治三十四年創立？のこの路線は、もとは甲府、長野方面に向かう鉄路ために
ついでにつくられたという、伝統ある都心ローカル線である。
東京都下。武蔵野の面影を未だに残している緑の多いこの地区で、
利用者に呆れられ、マスコミに毎日取り上げてもらい
嘲笑のもと晒される都民の足。
時代が移り変わり、国鉄がＪＲと名前が改まったあと元号も世紀も変った平成の今日でさえ、
親方日の丸、国鉄根性丸出しの職員が箱入りで出荷されてくる、
という仕組みが未だに残っている イタリア国鉄以下の貴重な路線である。

>>261
非常減速度は6.1km/h/sを誇るらしい。
普通の車両の非常減速度は4〜5km/h/sだけど。

電車の前に乾山みたいに針をだしておけば、そこに突き刺さり、
本人は希望通り死ねた上にあと片付けも楽！！

まじ　おすすめ

マグロを食うのは、結構だけど、マグロになるのは、やめれ！！

つか、列車障害報告スレみたいなのって、どこへ？

最後の言葉は「カレーはなんて辛いんだー」

>>273

交通情報板

>>275
うおーありがと。あれって便利だよね。

>>263
鉄道板のｸﾞﾓスレでは王者の異名を与えられてるからね。
年度末から春先にかけて、まーた増えそうだなぁ。

去年の今頃だったか５日連続とかいう日あったよなぁ…

構造改革なければ、もっと痛みが増える＝自殺者急増で首相

　［東京　２５日　ロイター］　小泉首相は、警察庁の調べで昨年の自殺者が増加し、
特に経済問題を動機とする自殺が急増したことについて、「自殺するのは痛ましいこと。
厳しい状況だが、これにめげずがんばっていただきたい」と述べた。
その上で、「小泉改革の痛みに耐え切れないという自殺もあると思うが」との質問に、
「苦しい状況に耐え切れないから、というのもあると思う」とし、さらに「構造改革を
進めるともっと自殺者が増えるのではないか」との問いには、「今の構造改革が
なかったら、もっと痛みが増えますから。そのことを考えてもらいたい」と述べた。
一方、野党４党がきょう国会に提出する予定の内閣不信任決議案にどう対処するかに
ついて、首相は、「与党一致結束して否決する」と答えた。（ロイター）[7月25日13時20分更新]

naruhodo

nurupo

gakh! >>281

疲れたリーマンが帰宅を急ぐそんな駅で飛び込むな


いちゃつく糞カップルがウジャウジャ居る駅で

『戦いに敗れるというのは、こういう事だぁ〜』と叫びながら・・・・・・

最近多いな。

今度は杉並３駅か