TOYOTA、上半期販売台数世界2位　フォード抜く

　１０日付の米自動車専門週刊紙オートモーティブ・ニューズは、トヨタ自動車
が本年度上半期（４−９月）の新車販売実績で米ビッグスリーのフォード・モー
ターをしのぎ、世界第２位になったと報じた。同紙は「世界の自動車メーカーの
順位が変化する節目」と指摘している。
　上半期のトヨタの販売実績は３１７万台（前年同期比７・４％増）なのに対し、
フォードは３１２万７０００台（１０・９％減）にとどまった。
　１−９月の販売実績ではフォードがトヨタを約１０万台上回った。しかし、前年同
期は約７５万台の差をつけており、トヨタがフォードを急追している。
　フォードの広報担当者は「（トヨタは）タフで恐るべき競争相手」と同紙にコメン
ト。世界２位の座を維持するより、利益目標の達成を優先する構えだ。

http://flash24.kyodo.co.jp/?MID=RANDOM&PG=STORY&NGID=main&NWID=2003111101000042

【カイゼン】「トヨタがＧＭに並ぶ」と予言　米経済誌が８Ｐ特集−ビジネス・ウィーク最新号
http://news5.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1068263540/

てｓｔ

ﾜｼｮｲ

売れてるはずだよ。俺も買ったくらいだから

トヨタ最強だな。

販売台数で抜いちゃったんだ
バッシング強くなりそう

<ヽ｀∀´>　トヨタはウリナラ企業ニダ！

トョータ必死だな。

８だったら俺はホモ

ウホッ！
いい車・・・

現地生産多いから、昔みたくバッシングは無いようね

まぁ　結構なことなんだろうが・・・。
こういう華やかな報道の影で自殺しているトヨタ関連社員の屍が累々と・・・。

純粋に明るいニュース

try

　こ　う　い　う　ネ　タ　を　ビ　ジ　ネ　ス　＋　に　投　下　し　て　下　さ　い　！

切実だったり。

>>1
板違い
>>1
板違い
>>1
板違い
>>1
板違い
>>1
板違い
>>1
板違い

そのうち世界一になるな

またやりすぎてアメリカに梯子外されないか心配。

↓以下、妬み朝鮮人のアンチトヨタレスがつきます。

ヨタ市ね

バランス感覚。

つーかチョンやシナみたいに為替が安いわけじゃないのに、ここまで
伸ばすって凄すぎ。

いつのまにかこんなんなっちゃった

販売台数　　ＧＭ＞トヨタ＞フォード
時価総額　　トヨタ＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞ビック３
利益率　　　　トヨタ＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞ビック３

また円高に振れる格好のニュース

外貨預金損する〜

フォードだよな。ホンダがアメリカ行ってアコードだかシビックをフォードの名前で売らしてくれって言った時
ジャップの車に使えるかい！って言って大失敗したのｗ

レクサスもtoyotaにはいってんの？

よっしゃ俺の専業主夫化が近づいてきた！

とりあえず税金ちゃんと払え

>>12

トヨタ関連の社員は、ホクホクだよ。
仕事は安定的にくるし、無理はあんまり言わないし、
コスト削減に関しても一緒になってアイディア出してくれるらしい。
必要とあらば、金も貸す。トヨタ銀行と言われる所以。

トヨタ社員って恥ずかしくないの？？？

フォードって本国のフォードだけ？
それとも欧州フォード、ボルボ、ジャギュア、ランドローバー、
アストンマーチンとかを含む？
マツダもグループ会社だけど、連結対象外だっけ？

>>29
お前が日本人であるということが恥ずかしい

>>25
おそらく。

トラックも含めてなら凄いというか、あとで揉めそうだな。

>>14
http://www.trygroup.com/tvcm/index.html

>>30
ボルボ、ジャギュア、ランドローバー全部入れても台数は大したことないし、
別に儲かってないしな

>>29
無能の僻みか？

>>16
同意。

うれしいニュースだけど、
板違いじゃない？
最近ＴＯＹＯＴＡネタがニュー速＋
に立つことが多い気がする。

トヨタ最強伝説

TOYOTA関連の最下層の組立工員ですら
そのへんのリーマンの倍は給料貰ってるからね・・・桁が違うよTOYOTAは。

ニッサン三菱、松田、スバル、全部日本で買い戻して欲しい

トヨペットってオナペットみたいだよな

結局リストラのリの字も出さず、安定雇用を優先したトヨタが絶好調
あのころ日本型経営は終わったとか言ってた自称エコノミストはどこいったんだろ？

ホンダも日産もがんがれ！

しかしやり過ぎると潰されるって８０年代に学ばなかったのかねえ。
アメ公のプライドを傷つけるとろくな事にならんぞ。
日本を叩く時だけ米欧は団結するからな。
再びジャパンバッシングが始まらない事を祈る。

ルイジすれ
http://news5.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1068263540/l50

>>44
まあとはいうものの、
昔と違って米国や欧州にも生産拠点がある訳だし、、今のトヨタは、、
それ程問題になるとは思えんよ、、
ただ、日本も外車買えやってのはあるかもしれんが、、

>>44
その辺の戦略でアメリカに工場たくさん作ってるんでしょ。
アメリカ人の雇用を保険にしてるから、昔みたいな叩き方は無いと思うよ。

でもアメリカの車文化の層の厚さは販売台数って数字でフォードを抜いただけみたいな
薄っぺらい数字じゃないからね。デルファイみたいな陰の超巨大メーカーもあるわけだし。

>>47
デンソー、アイシン、自動織機、日産系じゃカルソニック・カンセイも結構大きいぜ。
デルファイやらボッシュには負けるが。

マイカーは乗らない、買わない、売らない、輸出しない！マイカーのいらない明るい
社会を作ろう！

トミカの販売台数は世界で何位くらいなんだ？