【カイゼン】「トヨタがＧＭに並ぶ」と予言　米経済誌が８Ｐ特集−ビジネス・ウィーク最新号

俺んとこもカイゼンしてくれ

トヨタって世界二位なの？
すげーかも。

ダイハツがんばっれ！

>>423
今や６割が現地生産。
今後ますます加速されそう。

もうトヨタの社員が羨ましすぎる

>>434
利益出しても給料上がらないけどね。
これも改善の一環ｗ
まあその内アメ公に潰される。

>>435
>まあその内アメ公に潰される。
ほーーーーーーーーー

静岡県発祥
トヨタ、ヤマハ、スズキ

知らないうちにGMとほとんど肩を並べるところまで来てたとは

俵は、ヨタからいくらもらってるんだろう・・・ヽ(´ー`)ノ

目立たず確実に伸ばせ。

夜中に待ち伏せするトヨタのストーカー販売店
ヨタビス●Ｍ重

フォードがいい。

naverで韓国人からかう時にはトヨタは便利だが、
心の底から日本の代表だと誇るのはヴァカだってことですね。

フォードはトラクターがかっくいい
とくに古い型

ストの無い会社なんて笑っちゃうよ

セルシオもカナダ生産だもんな。あとは欧州で認められたらトップ取れるかも。

ヲイヲイ！ちょっとまてよ

　　社員寮の暖房を節約したり

は、全くもって改善じゃないぞ！
むしろ改悪だよ。

tetuo

朝6時半から生産開始だっけ？
勘弁してほしいよな。

　「デトロイトの終わり〜愛知のはじまり〜」

１５年ほど前、トヨタの本社工場に触媒の排ガス分析システムの納入を
しにいったことがあるが、あそこの社員は異常に働いていたな。
午前様とかいうのは当たり前だった。
俺もついでに午前様になったけどねｗ
付き合わせるなｙｏ！と思ったなぁ。

まあよくも悪くも、日本企業の典型的な形だね。

なにが「エンスー」だよ。ｱﾎか。

インプのどっかんターボは免許取り立てが乗るとジェットコースター並に愉快な運転ができるぞ。

>>437
> 静岡県発祥
> トヨタ、ヤマハ、スズキ


しかも全部浜松。

>>454
正確にはトヨタは、西遠生まれの人が名古屋で起こして
西三河を地盤に発展させた会社ってとこかな。

>>230
そして、アメリカ人はまた間違いを犯す。
それは、誰かが気まぐれでボコボコにしたトヨタの車にキーを差込み、
キーをまわす。すると、ブルーーーン（音知らんｗ）。
そして、次の週アメリカの車産業にとって悪夢が再び。













トヨタの車馬鹿売れ！

ＧＭとは車の出来が違う。
アメリカの車文化を理解した今のトヨタにとってＧＭは敵じゃないな。

車はそのうちバカでも作れるようにんる。
トヨタよロケットを作れ。

トヨタは在日

>>458
アセンブリーの付加価値はどんどん下がるけれど、エンジンはつくれん。

オリジナリティ持った車種は魅力無し、てかキモイ。
売れ筋は他社のパクリ。
税金の申告漏れ常連。
社員による犯罪、不祥事の数は近年増加の一途。
こんな車屋が世界のトップと並ぶのか。
世も末だな。

頑張れトヨタ、日本の希望だ。

打倒フォード、打倒ＧＭ。

でも、日産は倒さないでね。

トヨタ株は売りだな
こんな記事が出た後はたいていコテンパンに潰される

トヨタは2000GTとSPORTS800だけ許す。

よっしゃ　俺の夢だった専業主夫が近づいてきた

ていうか、現地生産でアメリカ人に職を与えているのもトヨタなんだけどね。
で、当のアメリカ企業は、アジアに生産シフトで失業者増やしまくり（ｗ

>461
ンダ社員必死だねw

本当はとっくに抜いてたんだけどね。
でも現実では絶対抜けないよ、理由は分かるでしょ。

>>468
わからない。
「本当」は抜いて、「現実」は抜けない？

その、ビジネス・ウィークの記事本文

http://www.businessweek.com/magazine/content/03_46/b3858001_mz001.htm?c=bwinsidernov7&n=link1&t=email

アメリカのメディアなんか見ると、プリウスもめちゃくちゃ評判良いけどな、

newsweek日本版では、プリウスの記事があったな。
ただ「ガソリンが安い米国で果たしてどれだけプリウスが評価されるのか？」
って書いてあった。依然としてＳＵＶの人気が高いし。アメリカ。

プリウスが世界制覇してくれるのを楽しみに待ってる

>>471
newsweek日本版って・・・

反日で有名ですよ

お前らも、ヌクのが好きですね？

Ｓ＆Ｐによると
トヨタはトリプルＡです

ＭＲ−Ｓ欲しいな。

>>473
そのnewsweek日本版でも、なんだかんだ言ってプリウスはスゴイと書いてあった。

ビッグ3が勝手に転げ落ちてきてるからなぁ・・・
トヨタの業績もすごいけど

>>83
そういう考え方おもしろい