【山形道】 正面衝突、４人死亡　乗用車同士

>>196
あと、違法農薬！！

そこまでして抜こうとするなんてよっぽど邪魔な車いたんかねぇ。
いい車のくせにトロトロ走って、後ろが来ても全然加速しようとしない人もいるしな。
優しくパッシングしても変に意地になって更にゆっくり走ったり追い越し区間終わる
頃に加速しだして妨害するバカいるし。

>>194
それは人としてどうかと…。

鉄管の中の人も

>>196
最上・村山ばっかじゃねーかよー

やっぱり、マット様のたたりか！！

カルデーラ・チアゴ

>>197の車種だとするとどちらの車でもそれほど素早い加速なんて
出来ないような気がするが、それでも追い越したかったのか？
ウンコが漏れそうだったのかな。

振り返るとﾄﾞｷｭｿな運転を一通りした経験があるな。いまだに無事故だが。

野糞すればよかったのに。

車運転してる香具師はみんなＤＱＮなわけだが…

>>195
さくらんぼ
ラフランス
そば
人間将棋
芋煮会
違法農薬
酒田短大
マット

対面通行で追い越し？

凄い道路だよねえ。
あんな狭い道を１００�`超で対面走行なんて基地害沙汰。

>>209
お互い気を付けようぜ。俺は余裕を持って運転を心がけてる、異常に。

今ニュースで路肩から追い抜こうとして云々って言ってたぞ

>213
TV見て来たんだけど･･･
路肩走って追越ししようとしたらしい

加害者の64歳は会社役員か。
64にもなって路側帯から追い越しするとは
どんな会社の役員なんだろう？

高速道路で正面衝突したら人間もグチャグチャだろうな

どうも最近全国的に運転マナーが悪化してる気がする。

＞山形県警高速隊によると、現場は対面通行で前の車を追い越そうとして
＞対向車線に入り、衝突したらしい。高速隊が身元の確認を急いでいる。

高速道路の対面通行部分って、中央を分離する樹脂ポールがあるもんだがな。山形自動車道は
ないのか。

事故画像
http://www.sankei.co.jp/news/030906/0906sha102.htm

人材派遣業らしいがDQN専門だろう..

>>214
俺、免許取立ての頃にこの高速を90キロ（対面なので制限は70）で走ったんだけど、後ろがすごい渋滞してた。
そしてトンネル内でスカイラインに思いっきり追越しされたことがある。
あのときもし対向車が来てたら、どれだけの大惨事になってただろう…

>>212
頼むから山形と庄内を一緒にしないでくれ。

>>222
自動車事故写真のすぐ右に
自動車会社の広告バナーを出すのは
いかがなものかと…。

おれは累積で50台くらいは路肩から抜いてるけど、腕に自身のないヤツは絶対止めろ。
おれはほら、消防のときに自転車運転技術コンテストに出たし。

横腹に衝突してるな。

上下線どちらにしたって少し我慢すれば抜き所があるのに。
これだからDQNは‥。

>>221
もちろんポールはあるが、DQNの前には気休めにしかならん。

たしか　横　浜　ナンバーの乗用車が無理な追い越しにより対面の乗用車と
正面衝突したってさっきのニュースでやってたよ。

横浜ナンバー二人乗りは２人とも死亡、山形庄内ナンバー２人死亡、一人重体
だそうな。現在、身元の確認取っているってことは死体の損傷が禿しいのかな?

神奈川県民、山形人を巻き込み死す

ﾌｼﾞTVｸﾙｿﾞｰ

下り線だったら、もう少しで月山IC（無人IC）を出て一般道に入って
すぐに追い越し車線区間があるのに……
あそこは山登り区間だから軽や安いグレードの車だとスピードが
出ないんだよ。

>>161
片側２車線になってないICもあるよ。（例）東北中央道　天童IC

>>205
じゃあ、SHIP　(笑)

馬鹿だなこいつら

>>38
氏ねよ（　´,_ゝ`）

対向車もパッシングしながら突っ込んでくるの居るよな

対面２車線で追い越し掛けるかね普通。つうか相手がかわいそうだろうに

ニュース見たけど 追い越した車は ３３のセドかグロにみえたけどなあ

被害者のご冥福をお祈りします（合掌

車乗るときは安全第一だな、運がわるけりゃ死ぬとこだった、
って言うの車乗ってりゃ一度や二度あるよな

ガードレールか側壁かわからんが、
都市部では車が飛び出すと周辺住民に迷惑がかかるので必要としても、
山間部や田園部では、はずしてしまったら良いと思う。

この暴走車の64歳のジジイ、
そのまま谷底に落ちれば、単独で死んだだけだったのに。
赤ちゃん、可哀想すぎ。

去年の暮れにここら辺を走ったことがあるけど、カーブと坂が
連続してて見通しが悪いところじゃないの？
そこまでして追い越したかったということは、下痢をして急いでいたか、
それともこの６４歳の爺さんが運転中に急病で運転不能
になったかだろう。

寒河江から月山近辺までずっと登りが続くのに、追い越し車線が少ないため
無理な追越が増える。
利用者が少ないので４車線にする必要などないが、安全のためにも追い越し区間を増やすべき。
トラックで現地を走ったことあるが、寒河江からずっと後続が金魚のフン状態。
後ろの車を先に行かせたいが、スピードが出ない上、PAもなにもないので行かせようがない。
今度の事故も無理な追い越しをした野郎が一番悪いが、追い越し区間がないことにも問題がある。

神奈川って横浜のですよね？









二度デマ♪

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　 iヽ､
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ﾐ ヽヽ､
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ,,,ﾐ　 ）,,,,＼ 　　＜　ぶっちゃけ、こういうニュース飽きた
‐- ．..,,__　　　　　　　カチカチ 　 　　　　　　／　,,;;;;;;;;;;　　"''-､
　　　　　~""'''　‐- ．..,,__　　　　　　　　　 ／,, ,,;;;　;;;;;;''''__,,_,.-'''"l､
　　　　　　　　　　　＿___,,,,,,,,,,,, -------/●);;;;　,;;'''　　　彡　　l ,!
⌒ヽ､　　 _,,-‐‐‐ｆ,"　　;; ;;;　''　　;;;;彡三;_／　　''　　　　　 彡　ﾉ ,,l
　　　ヽ､八　　＼`（,,,,,,,,,イ''''ｰ､,;;;;;;; 　 (（,,,,,..　　 (●>,　 　 __／'';;;;!
　　　　　ヽ`---ー‐‐―‐ン 　　 　'''-l　（ ,.,.,　　　　,;;,,　　　'';;;;;;,,,,/
　　　　　　 ￣￣￣￣￣ 　 　 　 　　l　　メ//l　'';,,,;;'';; '';;; ';,　'';:;/
"'''- ．._　　　　　　　　 　　　　　　　 | ／ /メ､|';,,,,,'''';;;;;;;;;;;;;;　ン;ヽ
　 　　　"'''- ．._　　　　　____,,,,,,,,,,,,,,-'''''　 ;;;;;;;;;;;`;-;;;-;;;;-;;-;　;;;　;;;l
　/　　,　　 ,　　"'''- ．. ｆ-''　　 ;;　;; '';;;;;　'''　;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;_　;;;;;;;;;;;;;l
/　　 /　　/　　/　　 // （⌒　　;;　;; '';;;;;　'''　;; ;;;;;;;;;;;;;;　　　;;;;;;;;;;;;;|
　　 /　　/　　/　　 //　　`''''-､;;;;,,,;;;,,,;;;;;,,;;;;;;;;;; ;;;;;;;;;;;　　,,,, 　;;;;;;;;;;l

数年前に俺のおやじも一般道でむりな追い越しをしてきた対向車に正面衝突されて
即死した　病院にかけつけて見たらおやじの顔は陥没していて両耳からは血が流れていた
完全にもらい事故でこんなめされたわけだ　それ以来　正面衝突事故報道を見聞きするたびに
心が痛む思いだ　もちろんエアーバックもほとんど有効とならない相対速度だ　同じような遺族として
残った家族がかわいそうだ　

対面交通でスピード出すのは馬鹿

相対速度のエネルギーっていうのはすごいよ。

磐越自動車道も一部区間が対面通行になっていて、
にもかかわらず地元の車と思われる奴らが猛スピードで
煽ってきて怖かった。しかも真冬だったので道路上の
温度計が氷点下になっていて、路面が凍結してるかも
しれないのに・・・

>>245
運動エネルギーは速度の二乗に比例するからね。

あ、対面通行か

すべての道路を３キロ/時くらいに規制すれば問題は解決さ。

>>243
南無

煽られたらブレーキトリックしたりわざと遅く走ったりサイドブレーキ仕掛けたりする
漏れもDQNですかねぇ

燃えたのは、ティアナとサニーか…。

動画
http://news.tbs.co.jp/newseye/tbs_newseye813875.html

>>168
違う。ここ↓
http://map.yahoo.co.jp/pl?nl=38.26.32.514&el=140.3.0.120&la=1&sc=4&CE.x=458&CE.y=292

現場手前は、対面通行とはいえ路肩が少し広い区間
前が遅いので、しびれをきらして路肩追い越ししようとしたのだろうが
ちょうど橋にさしかかり、路肩が減少（以下省略

と思われる

どうかな・・・
幾らなんでも路肩から抜こうとして接触して反対車線までジャンプって
不自然じゃない？しかも年寄りだし。
実は煽られてスピード出した物の辛いから路肩に寄ろうとしたら擦って制御不能
とかの方がよっぽど現実味あるけどなぁ
関係者の殆どは死んじゃったし真相は闇の中だけどねぇ

今の車って55�`で壁に激突しても乗員の生命は守られる安全性はあるよね
同じ車種が50�`で正面衝突した場合、俺は100�`で壁に激突したのと
同じと考えていたけど、相手が衝撃を吸収するし50�`で壁に激突したのと同じゃない

相対速度のエネルギーとか運動エネルギーの2乗とかわかりません

ａｇｅスマソ

ただ、左側のガードレールに擦り跡があったのは事実
目撃証言に頼るしかないだろうな

なんか千葉ではTBS系のロケカーが渋滞に突っ込んで一人重体らしいね。

千葉←どうでもいい
TBS←どうでもいい

山形＝ぬるぽ

交通事故は怖いねぇ…

俺のクルマは、エロ本・ＡＶ満載でつ。
全焼すればいいが、中途半端に死ぬと後処理に困るなぁ。
２ちゃんねるにＤＱＮとか書かれそうで…

事故起こした上り車線は、月山方面からずっと下り坂で結構急だから馬力無い車でも
加速し易いから、調子こいて前の車煽りまくって追い越しかけたんだろ。

おっと事故自体は下り車線側か、上り車線でぶつかって中央線突破したんだな

この道路って月山ぶちぬくやつでしょ。峠が一般道になってる。
道があるだけでもスゴイ所で追い越し車線作れってのは正直無理
文句がある奴は冬逝ってみなよ。たぶん日本の有料道路で最も危険。

ついでに月山越えて反対側の湯殿山も急坂のトンネル連続というとんでもないとこ通ってる、
西川側と違って転落の危険はほとんどないけどこちらは見通しも悪いし下り坂は特に危険。

ヨーロッパのように往復3車線で真ん中の車線を追い越し車線として共有すれば
スピードDQNを駆除できるべ。

煽られても自分のペースを保ってる人は偉いね

マットがあれば助かったのに

>261
なんで車にそんなもん積んでんだ？

昨日の夜7時ぐらいに高速のインター前通ったら
「火災発生通行止め」なんて尋常じゃない表示が出てたけど、
これのことだったんだ・・・

なんか勘違いしてる人多い。
追い越し仕掛けた横浜ナンバーは、どうやら上り車線走ってた（月山IC→山形JCT方面）みたいよ。
http://www.hello-square.or.jp/sapa/yamagatado.html
http://www.mapion.co.jp/c/f?el=140/04/17.302&uc=1&grp=MapionBB&nl=38/26/23.008&&size=1530,1200&scl=70000

現場付近は行ったことないけど、

　月山ICまでの一般道区間でイライラする
　　　↓
　高速ｷﾀ━━（ﾟ∀ﾟ）━━!!
　　　↓
　片側一車線…(´･ω･`)
　　　↓
　前の車、高速（つか自動車道なのだが）に入っても遅杉！ヽ（｀Д´）ノ

…てな感じで無謀な追い越ししたの？
どうやら現場へ向かって緩い下り坂っぽいし、まずいよ。
知らないけど、これだといくらなんでも山形JCTで4車線区間があったんじゃないのかな。
我慢しなきゃ。

あと、後続がイラついてるのに自分さえ安全運転ならそれでいいと思ってちんたら走ってる奴、
そういうのも逝ってよし。
周りに事故を誘う原因になるのもｲｸﾅｲ。
もっとも、最近見かけるノロノロ走行の車って、追い越す時にちらっと車内覗いたら大抵携帯やってるけどな。

つうか普通エンジンブレーキしょちゅうかけないと危険なところで、先を急ぐために焦って
アクセル踏み込んだら前車に追突しそうになったというとこじゃないのかな。

片側二車線は西川インターの先にあるよ、まあその前に本線料金所通らなければ
ならないから、それすら我慢できないアホだった可能性も。

動けないまま焼死って嫌だな

ふむ、俺なら料金所の手続きを素早くやって追い越しを、、、って、こういうとこは
ブース１つしか通れなかったりするのよねん。

山陽道の100km/h区間の追い越し車線を120km/hくらいで流してたらさ、妙に遅い車が
ずぅーーーーーーーっと追い越し車線塞いでんのね、結構空いてるのに。
よーく見たら携帯してますた。

山形道のあの区間で携帯なんかやってたら、トンネルに激突か谷底に大転落か
反対車線ぶっちぎりまでなりかねん。

>>231
あそこは追い越し車線じゃなくて、登坂車線じゃなかったっけ？
ひと月ほど前に走ったとき、前がそれなりにつまっていたのに
登坂車線側からデミオに追い越されてびっくりしますた(当方軽)。
そりゃ、車間距離多めにとってたけどさ。

月山を抜けるトンネル内で追い越しかけてる奴もいたなあ。当然、
トンネル内(つーかこの辺の区間は全部)追い越し禁止。

>>277
後続をいらつかせるような人って、制限速度いっぱいで走るのが精一杯なもうちょっと
練習してほしいような人（おばはんとか）か、自分を過信してて危険極まりない区間で
携帯やるバカか、どっちかだと思う。

あ、前の車が
>トンネルに激突か谷底に大転落か反対車線ぶっちぎりまでなりかねん
と思ったので危ないと思って無理に追い越そうとしたとか。なわけないか。

６４の爺さん実は追い越したんじゃなくて脳卒中とか心臓発作とかでふらふらと
行ってしまったんじゃなかろうか。うちの爺さんがそうだった。他人に被害は無かったけどね

漏れは冬の吹雪の時に山形道突入してマジで死を意識した
もう視界が全然見えないし外気温はマイナス12度とかで
雪がワイパーにどんどんからみついてくる

路側帯は雪で埋まって道幅はすれ違うのがやっと
はみ出したりスタックしたりしたら正面衝突か追突
それもこれも対面通行だから逃げ場無し
湯殿山の除雪ステーションに何とかたどり着いてｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙだった
ちなみにその時山形市内はそんな雪は降ってなかった

>>281
夏に大型バイクやデカめの車みたいな、
性能的に余裕たっぷりので走ると最高なんですけどね。


まあ、私も山形道は絶対に冬には走らないようにしてますが。
(というか今まで冬には走ったこと無いです)

>>282
ttp://www.yamagatakun.org/drive/route01.htm
山形道って、東北の中ではもっとも危険な部類に入るんじゃないですか？
私は去年の暮れに蔵王温泉に行ったんですが、急勾配と
急カーブが連続する区間で地吹雪に遭い、今までで一番恐怖を覚えました。
手前の東北道でずっと眠気に襲われてたんですが、山形道で眠気が
一気に吹き飛びますた。

>>282
さすがに反省してもうめったな事では冬の月山越えはしませんけど
酒田や鶴岡の人は生活道路で山形道や112号を通らざるをえないんじゃないでしょか
除雪や整備にすごいお金かけてるみたいですけどそれでも大変でしょうねえ

　☆ ﾁﾝ　　　　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ〜
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ〜
　　 　 　 ☆　ﾁﾝ　　〃　 ∧＿∧　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 　 　 　　ヽ　＿＿_＼（＼・∀・）　＜　　もっと刺激のあるニュースまだ？
　 　 　 　 　 　 ＼＿／⊂　⊂＿ )　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　 　 　 　 　 ／￣￣￣￣￣￣ ／|
　　　　　　　|￣￣￣￣￣￣￣|　 |
　　　　　　　|　　タブロイド　　　|／

追い越そうとして路側帯を走ってガードレールにぶつかって
そのまま対向車線に飛び出してアボーンだぁ？
なんだよその描いたようなＤＱＮぶりは(;´Д`)。
しかしDQNが死んだのはめでたいが、被害者は浮かばれんよ。

もう走らねえ

＞２５２
ティアナとエボ�Tの型のランサーっぽい

　　　　　　　　　　　　　　　　 　　 ＼　│　／
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／￣＼　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　　　　　　─（ ﾟ ∀ ﾟ ）＜　マットマット！
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＼＿／　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／　│　＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／∧ ∧ ヽ 　　　／￣￣￣￣￣￣￣
￣￣￣￣￣￣￣￣＼　　／∧ ∧ ヽ （　（ ﾟ∀ﾟ ）　）　＜　いじめいじめいじめ！
やまがた〜〜〜！ 　＞（　（ ﾟ∀ﾟ ）　）|丶.....,,,,,,,.....ノ| 　　＼＿＿＿＿＿＿＿
＿＿＿＿＿＿＿＿／　|丶.....,,,,,,,.....ノ| |　|　　|　　|　.|
　　　　　　　　　　　　　　|　|　　|　　|　.| |　|　　|　　|　.|
　　　　　　　 　　　　　　　丶＿＿＿.ノ　|　|　　|　　|　.|
　　　　　　　　 　　　　　　　　　　　　　　 丶＿＿＿.ノ

秋田道なんか100ｋｍ/ｈで走っててもウリウリ煽られる

笑止

どのくらいコワイ道なのか
真冬Yの　山形道　西川〜鶴岡を１００KM/ｈ　ですっ飛ばすＯＦＦ開けば
いいよ。

>>288
車種だけ見れば
ﾗﾝｴﾎﾞが１００％加害者だな

>>252 >>288
ティアナじゃなくてブルーバードシルフィ（MC後）だと思う。

>>252 動画の最初のときに車のリアが見えるけどティアナ？

>>100
そういうときのための路側帯かと・・・。
決してＤＱＮジジィが左から追い越すために作ったわけじゃない。

>>290ガラガラだもん

>>292
一瞬、「１００ｋＷｈで飛ばす」に見えてビクーリした。

またマット星人にやられたか・・・。

ＤＱＮ以下のこの横浜市栄区の龍ヶ江良三っていう６４歳のジジイは電話帳にしっかり載ってる。
電話番号は・・・・・・・・・・・