【経済】「中国高速鉄道」日独仏などと分割契約か−英紙

日本人ならホンダにしろ。
気が付けば純粋な日系メーカーはホンダとトヨタだけになっちまった・・・寂

私もトヨタ車買いません

イギリスが阿片戦争しかけた理由が何となくわかるぜ……

奥田よ。そんなに中国に援助したけりゃ、トヨタで開発して売り込め。
セルシオのエンジンを1両あたり5基搭載したら、計算上、馬力は足りるぞ。

>>955
それはちょっとどうかと思うが。

だだっ広い国（アメリカ、ソヴィエト、ブラジル、・・）では航空機は発達しても
高速鉄道などは巧くゆかないという歴史的ジンクスがあるのだが。

中国は妙なこと考えずに、国内航空路線の拡充をはかったほうが賢いが。むしろ
中国の内陸の（高速）貨物輸送をどうするか、という問題のほうが検討に値する
だろうに。

>>958
内陸は沿岸部の資本家の植民地だろ？
女工哀史も真っ青の世界が展開してるんじゃねぇの？

>>958
あ、そういえばそうだね。
イギリスやフランスやドイツやイタリア・スペインなどは、
鉄道王国だよね。
スイスも鉄道が結構あるし、
ロシア・ポーランドなどは、鉄道が少ないね。

>>958
中国の人口の多さを考えてないね。密集しているんだよ。

http://www.kahoku.co.jp/news/2003/08/20030814t72019.htm
扇、ﾆﾀﾞｰ呼び込みにも関与。
逝ってよし

＞イギリスが阿片戦争しかけた理由が何となくわかるぜ……

阿呆戦争に見えた…

もう日独仏で無茶苦茶なの作っちゃえよ

そもそもニュースでTGV、ICEをフランス版、ドイツ版新幹線ていうのやめてほしい。
どう考えても〜版スーパー特急どまりだろ(日本だとはくたか等)。

中国高速鉄道も動力は分散式だろうね。
動力集中式は規格の違うところに直通するのは便利だけどね。
例：全区間直流電化＆需要が一定→電車方式のサンライズ瀬戸
　　　交流の九州へ直通→今もブルートレイン

台湾高鐵が成功するかも分からんのに手を広げすぎだよ。

広州と九龍の連絡の高速鉄道で以前技術ぱくられたよな
確か２編成だけ輸入してあとの車両はコピーしたんだ。
あの区間は時速２００�`運転してるが今のところ事故らしい
事故起こってないなあ。。。
新幹線には及ばないが高速鉄道のノウハウ自国にあるんだから
それ使えよ！

中国上手いな……
さすが、この手の駆け引きはお上手ですな。
でもって、日本が結局最後は面倒見ることになるんだよな。
どこの技術が契約結んだとしても。

日本の新幹線がもし中国で事故起こしたりしたら
日本に来るぞとばっちりが

>897 そうそう。
ＫＴＸのように上手く逝かなくて、日本に何とかしてくれと泣きついてくるぞ。
そんなとこにライセンスなんてやらなくてよし。

心配している人もいるけど、日本は最初から最先端のリニア技術提供は避けている。

【国交省】 高温超電導磁石の実用化開発へ　リニア建設費減狙い
http://news2.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1060871591/

まだ埋まってなかったのか。

トヨタ　ｷﾀ━━━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━━━━━ｯ!!

トヨタ、０７年メドに中国で年産３０万台　計画前倒し
http://www.asahi.com/business/update/0815/001.html

　トヨタ自動車は１４日、中国での現地生産を０７年に年３０万台
まで拡大することを明らかにした。従来計画を３年前倒しし、１０
年に中国でのシェア１０％を目指す。０５年以降、天津市の第２
工場で「マーク２」や「カローラ」など人気乗用車を生産すること
でも合弁相手の第一汽車グループ（一汽）と調整している。需要
が急増する中国では、日産自動車やホンダも増産体制づくりを
急いでいる。

>>950

逆だ。
日本から中国の関係閣僚に賄賂をばらまいているんだよ。
円借款の提案も、その一環でしょ？。

>966

ｽﾍﾟｲﾝでAVE乗ったけど、日本の新幹線より揺れ少なくて
快適ﾀﾞﾀｰﾖ。240kmは出してたはずなので、新幹線でしょ。
確かAVE はTGV の色違いとかそんな感じじゃなかったっけ?

＞「中国は日本に百パーセント頼りたくない」

　「日本はシナに１パーセントも頼られたくない」！

>>977

そりゃそーだ、支那はビンボー神だから

>>976
だから、新幹線は車輌自体の事じゃなくて保守とか安全管理とか色々合わさって成り立ってるって何度も書いてあるが。

みずほ銀行なみにシステムエラーな高速列車が出来るわけか
仮に分割式で成功しても、いつか小型化した核ミサイルの軌道敷サイロを乗せて走りそうだな

>>968
X2000をスウェーデンからレンタル
→中華カラーにして「新時速」として運転
→同じシステムの「藍箭」を国産化
ですな

>>976
最近は保守が雑で揺れが大きいらしい。
結局は保守次第

>>981

そうなんだよね。出来たての車両・軌道・システムなら滑らかなのはあたりまえ。
いかに保守するかでその後の劣化の進行が大きく違う。

【宣言】中国の態度次第でODA停止も？＝小泉首相
http://news2.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1060868698/

test

Ladies and gentlemen, we'll soon arrive at "1000" in a few minutes.
Thank you.

Here we go!

To 1000!!

1000

>987
No! you are 987!!

Good afternoon!　It came to take 1000.

A man inside of the "Shinkansen" must be very busy indeed, (w.

１０００

Fuck>>991!!

(´`ω´`) ﾌﾌﾌ

A response is too slow!!! (Angry

1000

(　´`ω´`) ｂ

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中国は実より名を取るバカな国であることが分かった

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