【電車】特急「雷鳥」は０６年まで　サンダーバードに一本化

ＪＲ西日本は２日までに、大阪と北陸を結ぶ特急を２００６年をめどに「サンダー
バード」に一本化、車両を入れ替える方針を固めた。約４０年の歴史を持ち、
利用客に定着していた「雷鳥」の名称は消えることになる。
サンダーバードの主力特急としての位置付けを明確にし、利用促進を図る狙い。
今後、ダイヤ改正ごとに新型車両に入れ替え、サンダーバードを増やしていく。
　雷鳥は、立山連峰の天然記念物ライチョウから名付けられ、１９６４年の登場から
長く活躍してきた。だが、ＪＲ西日本は「スーパー雷鳥」を導入したのに続き９５年
４月、時速１３０キロで走行する新型車両で「スーパー雷鳥サンダーバード」の
運行を開始。スーパー雷鳥も０１年３月にサンダーバードに統一した。

運用
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20030702-00000101-kyodo-soci

3

he-

4

4

雷鳥は寒かろ。

今だ鮮やかに2ゲットォォォォォ
￣￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣　(´´
　　　　 ∧∧　　　）　　　　　　(´⌒(´
　　⊂（ﾟДﾟ⊂⌒｀つ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
　　　　　　 ￣￣　 (´⌒(´⌒;;
　　　　　　ズザーーーーーッ

ふーん

焼き鳥

「スーパー雷鳥サンダーバード」というネーミングはどうかと。

5じゃなかったらお堀でノーパンでシンクロする

わたしこんなところでなにやっているんだろう…

2!

誰かサンダーバード発車のMAD張って

いいのか？
ライチョウとサンダーバードって全然別物だろうに。

>>5
悪いね

今見るとサンダーバードって「ピアノ線」が
見えてるやんな？あれ

禿しく（*´Д｀）ﾌｰﾝ

平塚サンダーバード

>>11
どこでやるんだ？

CPUかとおもた

いんたーなしょなるれすきゅー

やはりこれも時間犯罪者佐藤大輔の仕業か

――--､..,
:::::::,-‐､,‐､ヽ.
:::::_|　 ｡|｡　|-i､　　　　　
／. ` ' ● '　ﾆ ､　　　
ニ　＿_ｌ＿_＿ノ　　 ／￣￣￣￣￣￣　
/￣　＿　　| i　　 ＜　　 はい、パパー
|(￣`'　　）/ /　,..　 ＼＿＿＿＿＿＿
`ー---―' / '（__ ）　
====（ i）==::::／　　
:/ 　　 　ヽ:::i　

サンダーバードの止まらない特急停車駅利用者としては
たとえ汚くても、臭くても、ボロくても、雷鳥は立派な足ですた…

パーカー、車を

当然車内放送の冒頭に流れる音楽は勇壮な「サンダーバード」のテーマ曲でしょ。

AMD

サンダーバードー1号1号1号1号１号
サンダーバードー2号2号2号2号2号・・・

どうでもいいや

モハ６８３−３１

ブールとか山肌が開いてでてくるのか
秘密基地はどこにあるんだ？富山湾？

ワラ743系

　　　　　　　　　　　　　　　 　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　」r===============iL
　 　　 ＿ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 .,-、|:::::::::::::r──┐:K75:|::|
　　_,,..l:＿l.._ 　　　　　　　　　　　　　　　　　∧ｼ　 ∧ｼ　 ∧ｼ 　　　　　(｀､ヽ､　　( ﾟ(＞　／ゝ(,,ﾟーﾟ)|:::::::::::::|::|
γ;`i::::::::::::::::`iヽ<ﾞ⌒"フ､ﾞ⌒"フγ⌒ ^ヽ ﾐ|　・　＼ ・　＼ ・　＼ 　　　 (ヽ'回、ヽ |│　,ﾉﾉス=U==U=====iL
|　i .|::::黒濱:::| |/‘(・・) /　‘(・・)ﾉゝ:::::::"::ヽ|　　..'＿）　.'＿）　.'＿）.∧＿∧∩`∩ﾉ　ソ∩ノ ) r──┐::K7:|::|
.∪,ﾉ;;(,,ﾟДﾟ);ﾉﾉ|(,,ﾟ∀ﾟ) 　(,,ﾟДﾟ)i:｡｡(,,´Д｀)|.(,,ﾟ∀ﾟ) (,,ﾟдﾟ).(,,ﾟーﾟ). (,ﾊﾟロﾟﾐ)ﾉ,｀ヽ（(,ﾟДﾟ)ﾉノソ.|(,,ﾟДﾟ)|:::::::::::|::|
　　　 (/￣|) 　（ﾉ 痩 |） （ﾉ 張.!つ（ﾉ｡:`::i）.|(､　　|)(､　　|)(､　　|) (| 　　　|.', ', ,.〉　　./ヽ、,ﾉ.(ﾉAMD」),,;;;;;;;;|::|
　　 　.|:: 　|　〜ﾞ:､,__,,ﾉﾞ:､..,__,.,ノ ﾞ､^芋｡:ノ　| | 真 |. | 苺 |. | 偽 |〜| 　　　| ,',／| 　 ０ヽ､ソ─┬-┬───┘
　　　 .し｀Ｊ 　　 ∪∪ 　∪∪. 　 U"U 　.人∪ ∪ ∪ ∪ ∪ ∪ . ∪￣∪´´　.し'´〃　　　　 .しﾞＪ　

雷鳥でいいじゃないか
サンダーバードなんて変にカッコつけてて馬鹿っぽい

漢字名の方がカッコイイと思う。カタカナ名はﾁｬﾁｨよー

来朝の方がカッコいいとおもうが・・・。

佐藤大輔が暗躍してるな

明日論かと思いましたよ

５！

早いだけならスーパー白鳥
これ最強

サンダーバードの先頭部分って、スーパーファミコンに似てるな

ttp://www.geocities.co.jp/SiliconValley/1810/thunderbird.wav

>>1
はい、パパ

雷鳥はptarmiganだと。

特急スーパー平塚らいてう

サンダーバードって金津止まりますか？
親のお墓があるので。

明日論XPは、
最近はサラブレッドというらしい。

きらめきとかかがやきとか加越ってもあったはずだが
どこいった？

>>48
ああ、それで皿なのか。ようやく理解できた…

スーパー雷鳥サンダーバード

>>47
「さんだーばーど」ってなんやね？
そんな名前の列車聞いたことないのやけど…


…じゃなくって（ｗ
芦原温泉（金津）には5割程度停まるよー

北陸トンネル内に秘密ｋ・・・（以下略

むしろすべてスノーラビットに汁

いつになったら新幹線ができるのかと（ｒｙ

>>42>>43
ﾜﾗﾀ

実際、初代（681系）運転開始のセレモニーで例の曲を演奏して見送ったという話を聞いたが。

>>52
ありがとうございます。安心しました。

白鳥ってまだあんの？

白鳥は生まれ変わりますた

鉄オタ集合スレ

>>58
あるよ。
といっても、大阪〜青森じゃなくて八戸〜函館の特急に転生したけど。

数年前、雷鳥とサンダーバードってのりごごち全然ちがったけど、
今もそうなんかなあ？
サンダーバードはゆったりしててかなりよかった記憶が・・

しらさぎは？？？

>>62
そりゃ、使われてる車両が違ったからじゃないかい？
雷鳥は国鉄時代から使われてる汎用特急車だったから…

サンダーバードはＪＲのブランドが売りなんで実際はスノーのほうがイイ

なあ、ザ・サンダーバーヅだよな？

｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
　　　｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
　　　　　　　　｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
　　　　　　　　　　　　　　｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

>>56
あの時は車掌の制服もサンダーバードだったな。

新幹線作る気なら新型車両なんか入れないよな。
ということは北陸新幹線は金沢以西作る気ないのかな？＞

大阪から北陸への新幹線はできないの？
だいたい湖西なんて人いないし。

新型車両って６８３のこと？
実際二年ぐらい前に撮影をしたときからサンダーのほうが多かった気が

>>69
「スーパー特急」として整備する計画…だったっけ。
新幹線が通せる新線をつくっておいて、暫定的に在来線規格の線路を敷いてこの車両を
北越急行でやってるように160�q/hで走行させる、と。
もともと681系も683系も、それを見越して設計されたと思った。

北陸新幹線なんていらんだろ
そんな無駄なもんの前に
明石海峡大橋に電車通せ

>>72
スーパー特急整備は金沢以東について計画されていた。
一応現在石動-金沢間はスーパー特急整備だが

>>63
全車新車に置き換えられたら、もうホワイトペテンって呼ばれなくて済むな。

昔、681系にのってサンダーバードのピンバッチもらったなぁ

>>72
681系は160Km運転即対応だけど、683系はとりあえず最高速度は130Kmで
160Kmは対応準備ということで、160Kmで使うにはそれなりの改造が
必要なんじゃなかったっけ?

>>74
ｻﾝｸｽ

>>77
それは知らんかったです。
681系がある意味過剰性能で製造費がかさんだという話を聞いたことがあるんで…
683系ではコストダウンの一環として、いつになるか分からないスーパー特急としての
利用を待たず、とりあえず在来線で使う性能だけを確保した（？）ということなのかな。

>>73
構造上通れない（元々は通せるようにする計画だったらしいが）。

485系あぼーんってことか

　 ＼＿　 |
　／|＿|　.l
　|＿.／＼|
　A　M　D

もしも運転手が人形だったら

V8エンジン搭載？

北アルプス復活させろ！

>>85
北アルプスに使われていた車両は
現在、福島県会津鉄道で使われています。

>>86
いや、そういうことじゃなくて…
>>85は名鉄→JR乗り入れの運転形態も含めてﾌｶｰﾂしる！と言っているのではとおせっかい。

気動車にフェラーリのエンジン搭載しください

>>69
敦賀大阪間は経路すらまだ決まってない
一時は丹波高地をトンネルでぶち抜き
亀岡に「西京都」駅を造るなんてことも構想されてたけど
カネがかかりすぎるというのでfade out
だが湖西線は通勤路線として朝晩激混みなので
新幹線乗り入れも路線廃止→新幹線に転換も無理
米原からの東海道新幹線乗り入れも倒壊が烈しく拒絶
（過密ダイヤで新規乗り入れはこれ以上まかりならんということ）
で、時速160キロまでageられる新車導入と相成ったわけ。

何がサンダーバードだ！
チョンは半島に帰ってキムチでも浸けてろ！

ディーゼルの最高速度はどのくらい？

配達中信号待ちしてたら、最期の白鳥が通りすぎていった。
雷鳥にもそんな日が来るのね

>90
富山はチョンの船を追い返したのに、チョン認定されるとは…。

>>91
日本国内では、130ｋｍ/ｈが最速(スーパー北斗他)

裏日本の田舎特急にパクリの名前つけるのやめれ。
サンダーバードといったら誰でも思い浮かべるのはあの素晴らしい
イギリスの人形劇だ。
日本の特急には「雷鳥」という立派な名前があるぞ。
自分の国の言葉に誇りを持て、国民もＪＲも！

一瞬フォードかとおもた

>>95　じゃあスノーラビットに統一

ちゃんとヒートシンク付けないと焼き鳥できるので注意。

最高クロックは1400MHz

あとファンケーブル刺し忘れとヒートシンク取り付け時にコア欠させないように
注意しろ。

そんなことより、トンネルに入ったら喫煙車両からの煙が禁煙車両に入ってくるのをなんとか汁。

平塚雷鳥・・・・(´・ω・｀)

雷鳥の名が消えるのは惜しいけど、新しい車両に名門特急の名を継がせるのも
似合わないよ、若造が真打襲名するような違和感があるしさ。
新幹線に座を追われて新車両で函館に向かう「はつかり」を見た時そう思った。

雷鳥に戻せや非国民どもが！

サンバーダード

名前なんてどうでもいいが、旧型車両は乗り心地最悪だからいらん。

>>97
一部にしか通用しないネタはやめれ

マイドルセブン

特　別　急　行　「　雷　鳥　」


何が悪いというのだ？
はぁ？ 「サンダーバード」？
考え直せ！

>>109
スーパー雷鳥も駄目？

AMDマンセー！

8番ラーメンを食べないと後悔する
食べるともっと後悔する

以上

>>107 ググればすぐにわかるが

ところでサンダーバードの本来の意味は？

おれの雷鳥1G
動作テストでファンつけずに動かしたらそのままコア焦げた

「雷鳥」でいいのに。
なんでまたそういうセンスのないことするかな？

なんで何でもカタカナにするの？

雷鳥なんて古い古い。
時代は、サラブレッドだよ。

将来の北陸新幹線の名前も「サンダーバード」なのだろうか？

ペネロープは黒柳徹子
ブレインズは大泉混。

>>118
バートンだろ！

Opteronにﾊｧﾊｧ

既出だろうが

現状で何が違うのか、ヲタじゃ無い漏れにはわからん

やっぱり熱量も凄いんでしょうか

スーパー雷鳥サンダーバードって
ラゲチカさんとこのオレのレジェンド伝説みたいだな

それで武生には止まるんだろうな。

青森行きの「白鳥」を「ホワイトバード」として復活してほしい。

雷鳥→サンダーバード
白鳥→ホワイトバード
しらさぎ→ホワイトペテン
加越→？？？

三段腹〜〜♪

在日朝鮮人→在日コリアン

カタカナカタカナ〜

サンダーバードだって？？？やめてくれ！恥ずかしくて乗れない。
（まあ乗らないか・・・でもいや！！！）

>>128
加越→アッディングオーバー

白山→ホワイトマウンテン
碓井越えで復活してほすいでつ。

北陸→ノースランド

ってパチ屋じゃねーかよ！

特急サンダバ

朝鮮漬け→キムチ

雷鳥の名前の方が好みなんだが

漢字のままの方がいい。
何だよ「スーパー雷鳥サンダーバード」って。ダッセ。

サンダーバードは外国の伝説の鳥のこと。
人形劇が元ネタじゃないよ。

仏の顔もサンダーバード

じゃあいだを取って“雷鳥バード”

運転手と車掌は、操り人形ですか？

>>139
外国とゆーか、アメリカ先住民の伝説上の生き物でつ。

漏れがガキの頃はカタカナ名の特急なんてライラックしかなかったな

北陸新幹線の愛称は雷鳥でおねがいします。

鳥はバードかと？

雷鳥
http://sumomo.ski.ac/photo/jr-train/jr_485-bonnet_raichou.jpg

立山の復活きぼん。

スーパー雷鳥
http://express.hans.or.jp/shin_hikida/sraicho.jpg

貴方は鉄ヲタ？特撮ヲタ？それとも自作ヲタ？

>>149
スカイライナーみたいだね

サンダーバード
http://express.hans.or.jp/shin_hikida/681.jpg

小さい頃から雷鳥を見ると爺ちゃんの
頭を連想してしまうわけだが…

らいてふ

単語の覚え方じゃねーのか？アレっぽいな。

http://up.isp.2ch.net/up/ee2951f29991.jpg

マンドクセー
http://images.google.com/images?q=%E9%9B%B7%E9%B3%A5%E3%80%80%E7%89%B9%E6%80%A5&svnum=50&hl=ja&lr=lang_ja&ie=UTF-8&start=20&sa=N

特急は雷鳥と白鳥でよかったのに。

>>149>>152の写真は新疋田ですよね

むしろいっそのこと　特急らいてふ　　っていう事で

>>49、>>63
「かがやき」→「はくたか」に改称
「きらめき」→北九州通勤特急として復活
「加越」→７／１９から６８３系化
「しらさぎ」→すでに６８３系化
>>54、>>95
それは「はくたか」

訂正>>95→>>97

６８１はすべて赤い塗色がほどこされ　スノーラビットになりましたとさ

新潟まで来てたころの雷鳥がなつかすい・・・

霊鳥サンダーバード

>>148
禿同！ﾘｱﾙ消防の頃、弟が鉄ｦﾀだったから車掌さんの
ご好意で運転席に乗せてもらったんだよなぁ。
それからしばらくして昼間の急行がことごとくあぼーん…
立山ｶﾑﾊﾞｰｰｰｰｰｰｯｸ！

こないだ九州行って由布院から降りるときに５８に乗ったら、ゆふいんの森とのすれ違いのとき
運転士が常務員室にいれてマスコンを触らせてくれた　　　ありがとう！！

｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡　さびしいのぅ・・・

だいたい愛称に「スーパー」とか付けるからこんなことに。
その点四国はいまだに余計な形容詞ついてないから良い

アソパソマソなんて論外だろ

こないだ九州行って由布院から降りるときに５８に乗ったら、ゆふいんの森とのすれ違いのとき
運転士が常務員室にいれてマンコを触らせてくれた　　　ありがとう！！

雷鳥と聞くと電車よりもビバクイズを思い出す

富山から新潟までの延長運転キボン

>>163
ふるさと雷鳥

呼んでいるあの声はＳＯＳだーー

こないだ九州行って由布院から降りるときに５８に乗ったら、ゆふいんの森とのすれ違いのとき
運転士が常務員室にいれてペダル踏まさせてくれた　　　ありがとう！！

>>165-166>>174
ＪＲうんこ規定でﾀｲｰﾎ

次の機体はpalom(ry

竜雷太　ドラゴンサンダーデブ？

なんで、JRのネーミングはこう悪く悪くなっていくのだろう


「常陸号」　　→　「スーパーひたち」
「踊り子号」　→　「スーパービュー踊り子号」

どうせなら、ベルを
カウントダウンにして、｢サンダバード ア ゴー｣って言って
出発して欲しいな。

つーか、いまどきスーパーとか付けるセンスが信じられん

只見線なんて中間部の運転台（２両編成）が開放なので
運転席に座るとペダルを踏んでしまい顰蹙を買います

大阪で放送されてた特急サンダーバードのＣＭ、
そのまんまあの人形劇だったので笑った（ｗ

　「やくも」　→　「エイトクラウド」
　「くろしお」　→　「ブラックソルト」
　「はるか」　→　「スプリングモスキート」

ひらつかサンダーバード

>>183
くろしおは既に「オーシャンアロー」というこれまた意味不明な列車に…（ｗ

こないだ群馬行って榛名から降りるときに86に乗ったら、赤城のFDとのすれ違いのとき
運転士がセカンにいれて溝落としさせてくれた　　　ありがとう！！

　「北近畿」　→　「ノースゴールドツリー」
　「かいじ」　→　「パドルテンプル」
　「しなの」　→　「デスネームフィールド」

もう全部ペネロープでいいじゃん。

さて、明日１１番ホーム行くか。

雷鳥は正式にはサンダーバードではなくgrouseというのは外出？

ほーく。りーく。ちかーい。

あっ、記者が違った・・・またかと思ったのに

間合い運用でホームライナー”三田バード”新三田行き、ライナー料金￥３１０
を運行すべきである。

雷鳥より先にスーパー雷鳥の車両が消えたのは何故？

>>182
「パパ、金沢が近くなりましたよ。」


とかいうやつ？

>>194
消えてないよ。
名古屋ゆきのしらさぎ号に転用された。

で、しらさぎに新型が入ったのでまた雷鳥号に転用される。

ジェリー・アンダーソンスレの予感！

AMD雑談スレはここですか？
私が最初に作ったマシンは雷鳥800MHzですた。

こーろーすーぞーに統一か

漢字の列車名保存運動が必要だな

それはそうと日本の場合、人名の列車名って少ないよな。

>>201
すぐに思いつくのは「かいおう」ぐらいだ。

お国柄だろうね。軍艦とかでも少ない。
欧米ではビスマルクとかキングジョージＶとかニミッツとか多いのに。

特急かいおう
特急シーボルト

こまち

訴えられるぞ

はい、パパ。

人名は結構あるなあ。

のぞみ　→　辻希美
ひかり　→　石田ひかり
こだま　→　児玉清

鴨川つばめ

「スーパー各駅停車」とか出そうだな

人名の特急名はシーボルトが最初らしい。

踊り子

ソロモンスレと違って、こっちは鉄ヲタが本題をがっちりガードしてまつね。

統一するなら「雷鳥」に統一しろよ。

サンバード長崎屋

サンダーバードではジェンダーフリーに負ける

サンダーバードは雷鳥じゃないのになあ。漢字を英語にしてもダメだよ。

超雷鳥




超っていうな

漏れのＰＣはAthronのサンダーバード１９００です。


熱い、凄まじく熱い。
しかし耐久温度は９０度超らしい。

今までのＣＰＵ最高温度記録８７度。

>>217

「マジ雷鳥」

「ぶっちゃけ、雷鳥」

スーパーマルエツ

>>217は>>208とつながって出てきたレス？

鴨川つばめ→トシちゃん２５歳→ちょー





>>202
日本は地名を付けますね。アスロンに付けるクーラーとかにも。

サンダーバードも来年実写版が公開されるそうだ。

>>222
役者の人選が大変そうだな。
4等身が条件だろ？

北陸新幹線開通時に「雷鳥」復活という算段では？

>>224
しかし伝統的にひらがなという罠。

「らいちょう」

締まらんね〜

私ほど親しまれてないっしょ？雷鳥て

>>225
たしかに平仮名で書かれると「だいちょう」とか「しょうちょう」みたいで
内臓っぽいかも。

カタカナが叩かれてるけどサンダーバード、略してサンバ
陽気でおおらかでアホな関西らしくていいじゃん

>>225
｢らいてふ｣がいい。

灰塵ぬっころす

（；´Д｀）ﾊｧﾊァ 雷鳥って　どっかで聞いた事あると思ったら

ナルトか

雷鳥のほうがどれだけかっくいいことか

>>45>>216

そうなんですよね！

　「雷鳥」は英語で“Ptarmigan”（ターミガン）

　“Thunderbird”はアメリカ・インディアンの伝説にいう「かみなり鳥」のこと。

いつになったら改めるのかと思ったら、逆に「雷鳥」を廃止？　バカにすんな。

でＮＨＫに断ればいいの？

ようやくオンボロ車両とおさらばできるな

横文字がｶｺｲｰ！とか思ってんだよ、馬鹿は。

北陸新幹線は「白山」「越前」の復活でよろしく
つかいらね。＜新幹線

＞230
ﾔﾝｷｰは(･∀･)ｶｴﾚ!!

>>218
オバークロックも程々にな。

>>229
昔の女流作家か（ｗ

マジでパノラマグリーン車を国鉄特急色にしたJR西に乾杯

平塚経由　らいてふ1号　富山行き

>>210
やくも

この雷鳥の画像は嘘だろ。
国鉄型でもこのベコベコしたのは北近畿用だったような。

「やくも」の愛称は古事記に出てくるスサノヲの命が詠んだとされる和歌が由来です。
『八雲立つ　出雲八重垣　妻籠みに　八重垣作る　その八重垣を』
http://homepage2.nifty.com/cara/yakumo.html

シーボルト　特急　人名　最初　で検索
http://www.google.com/search?num=50&hl=ja&lr=lang_ja&q=%83V%81%5b%83%7b%83%8b%83g%81@%93%c1%8b%7d%81@%90l%96%bc%81@%8d%c5%8f%89

>>242
http://www.jr-odekake.net/guide/car_raicho.html

ダセエ名前。

雷鳥に一本化すればいいのに
サンダーバードだとあの歌が頭から離れなくなるじゃないか

>>231
生活板より出張乙。

681のはくたか(北越急行所有)はくたか(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ

嗚呼日本晴れ

寝台特急北陸も廃止？

急行能登は683化？

サンダーバードのピンバッジプレゼントはもうやってないのか？

呼んでいるあの声はＳＯＳだ

サンバード？長崎屋？

国際救助隊だあ

バージルは２号で発進

国際救助隊だあ

ジョンは５号でオナニー

おいおい・・・
「雷鳥」をサンダーバードと呼んでいるから面白いんであって、
ホントにサンダーバードにするなよ・・・(;´Д｀)

>>218
Athlonのサンダバに1900なんて存在しませんが。
ネタ野郎は死んでください。

サンバーダードかぁ

>>224
北陸新幹線なら「白山」復活だろ

そういえば「雷鳥」って行先が整理されていまはすべて金沢行きなんだな。

はい、パパ

雷龍

>>45
>>216
>>233
JR西日本は「サンダーバード」の愛称を発表した時点ですでに

　『サンダーバード』とはネイティブアメリカンの伝説に
　登場する架空の鳥で、実在する鳥類の雷鳥をそのまま
　訳したものではないが、言葉遊びの要素を踏まえて採用した

と案内してますよ。

宇宙ステーション５号はいやだよ。独りぼっちで寂しい。

架空の鳥を使うんなら
もっと日本的な名前があるんだろ
”鳳凰”とか
”科学忍法の火の鳥”
とか。

ネタにマジレスしちまったわけか

しらけ鳥もあるよ

>>266
実在します
テレビで見たことあるし

って、おいおい・・・

しらけ鳥音頭(ｗ
http://www.ne.jp/asahi/sgmori/mitarashiya/shirakedoriondo.htm

閑古鳥にしる！

>>43
ﾜﾛﾀ

赤字路線にフェニックスとか走らせたりして　まさに不死鳥w

特急「らいてう」ではダメかな。

>>273
平塚かよ！

ネタスレッドの悪寒。

>>274
さすがに平塚始発は無理でしょうけど。

>>276

そりゃ無理だｗ

「雷鳥」の次は「くろしお」もあぶねぇな。

1.　サンダーバード
青く光る　広い宇宙へ
行け！風をまいて
サンダーバード
この世の幸せのために
行け！海に陸に
青い空を　乱す者は誰か
呼んでいるあの声はＳＯＳだ
サンダーバード
青く光る　広い宇宙へ
行け！　風をまいて

2.　サンダーバード
ぼくらの　あこがれをのせて
行け！風のように
サンダーバード
青い海の彼方までも
行け！地の底までも
青い空を　乱す者は誰か
呼んでいるあの声はＳＯＳだ
サンダーバード
ぼくらの　あこがれをのせて
行け！　風のように

>>278
「ブラックソルト」だったらやだな。

雷鳥でいいじゃねぇか。
らいちょうで、

サンダーバードォ？
夷狄の名前なんぞつけんじゃねえ。

>>278
オーシャンアロー型の車両を全車導入してくれれば名前なんてどうでもいい。

６８１／６８３系車両自体の愛称にすればよいのに＞サンダーバード
車両「サンダーバード」型が、運用名「雷鳥」を名乗る、といった舞台設定の方が渋くないか？

>>183
三行目でﾜﾗﾀ

サンバーダードー
青くーひかーるひーろーいうちゅーうへっ
いっけーかーぜをまーいーてー♪


良かった、同じ事考えたの俺だけじゃなかったんだ。

>>207
こだま←児玉誉士夫

>>264
昔北海道にあった｢おおとり｣は、｢鳳｣から来ている。
「鳳」のマスターが「鳳凰」

「鳳凰」のマスターが鳳啓介

その奥さんが鳳蘭

「サンバーダード」だと思ってたやつは３０後半。

サンバーダード一号が発射台上に沿って斜め上（ﾁｮｿではない）に登って行くの
だが、あのコンセプトの斬新さが未だに脳裏から離れない。

サンダーバードを「雷鳥」に統一すればいいのに。
最近の若い子は、こんな漢字も書けないのか。

ま、一番バカなのは、『日本レストランエンタープライズ』だけどな。
次点は『シンカンセンパッセンジャーズサービス』
三位に『ジェイウエストラン』

すまん折れは

「こーどくなー羽を広げてー、生まれてはー羽ばたく思いをー♪」

のＴ．Ｍ．Ｒ．の方を思い出した。

東京から能登→雷鳥で京都まで行ったことあるよ

らいてふ　の方が味があるのに。

やはり　らいてふ　がイイ！

サンバーダード

東武鉄道は「特急あずきちゃん」を走らせろ！！！

>>284

春蚊

>>283
俺もそっちの方が渋いと思うが、鉄道利用すんのは一般人がほとんど
だからな。「わかりづらい」っつーことで終了ｗ

東武日光線特急「いえやす」

（サンダーバードは）配慮してくれないと。

何でもかんでも横文字にするなよ。

>>154,>>159,>>229,>>240,>>295,>>296
>「らいてふ」

蝶は「てふ」だが、鳥は「てう」だ。
http://www.h3.dion.ne.jp/~takekosi/IROHA/six/six.htm

というわけで、>>46,>>273が正しい。

「サンダーバード」
長ったらしくて日本人向きではい愛称だな。
利用者は「サンダバ」あたりの日本風略称で呼んでいそうだが。

しかし、雷鳥＝旧型車　サンダーバード＝新型車
で区分されてきた以上、旧型車の愛称で統一するのは
イメージ戦略的に難しいんだろうな。

どうせなら「しらさぎ」も変えてみれば

うーん、新潟に行ってたころは沿線に立山がそびえてたから、
「雷鳥」がぴったりだったんだよね（富山どまりでも何とか見えるからOK）。

でも、今はぜんぶ金沢どまりになっちゃったからなぁ…。
たしか白山に雷鳥は居ないんだよね。

>>287
阪和線延長キボンヌ。

>>308
はい、パパ。

（　´�D｀）ノ＜おいらがご幼少の頃に走っていた車両が未だ現役なのには驚きれす。
　　　　　　　　雷鳥と言う呼称は残して欲しいれすね。
　　　　　　　　それとも北陸新幹線で使うのれすか？

参陀婆怒

>>262

233であります。
一応そういう断り書きはあったわけですな。
まあ、「サンダーパードォ♪」って歌を使いたいために、あえて
無理押ししたんでしょうけど、日本の名鳥である雷鳥をダシに使ったのが
どうも引っかかるわけなのです。
このせいで「雷鳥＝サンダーバード」と間違っちゃった人もいるでしょうし。

JR西は山陰にも力を入れてやれよ

スーパーおきに接続する形でいそかぜをもっと増発して欲しいね。
益田-下関のアクセスが悪すぎ。

【電車】特急「くろしお」はいつになったら　オーシャんアローに一本化？

>>283
最初はそのつもりだったけど、それでは｢サンダーバード形車両｣って時刻表などにちっこく
書かれるだけで目立たないので、列車名称にしたという経緯があったりする。

駅の指定席を頼む用紙に
「サンダーバード」って書くのが面倒くさいし恥ずかしい。
「雷鳥」は草書でササッと書ける

国際救助隊がどうしたんだ？

アスロンかと…(´・ω・｀)

>>314
乗る人いるの？

>>305
場合によって「サ」とたった一文字で略されることもあります（ｗ
サ1号、サ2号…という具合に。

登場してからだいぶ経つので、「サンダーバード」という名は
既に定着してるからなぁ…無理に変える必要があるかといえば、ない気もする。

つか、雷鳥のどこがかわいいんだ？
食えねぇんだろ？
食えねぇのにずんぐりむっくりでよ。
天然記念物だっちゅうことと、かわいいって事はまた、別だゎな。

>>306
ホワイトイーグレット富山逝き

>>322
ずんぐりむっくりがかわいいんだよ

南風はサウスウィンドウ

うちの息子（3歳）はハクタカが好きです

かつてフェニックスという名の列車はあった。

>>322
はげしくｶﾞｲｼｭﾂだが、ホワペ

×>>322
○>>306
逝ってきます

さっさと新幹線をひけよ

N速はいつしか鉄ｦﾀに占拠されることに...

http://www.tvcentury21.com/personnel/thunderbirds-fab.html

ThunderBirds Are GO!!

333

>>330
轢くのは不可能だな｡20年もすりゃ｢敷く｣んだろうけど。
藻前半島人だろ？

雷鳥、サンダーバード

意味同じやんか。

将来
　　北陸新幹線→サンダーバード
サンダーバード→雷鳥
ってことになるような予感　…(((( ;ﾟДﾟ))) ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

なげかわしや〜。

>>336
それだと新幹線はキャプテンスカーレットになりまつ。

>>330
引くに引けない事情がある。
くわしくは当スレの過去レス嫁！

サンバ−ダ−ド

ｼﾞｪﾘｰｱﾝﾀﾞｰｿﾝの許可はとってるんだろうな?

てなわんわ〜

雷鳥は北陸新幹線が出来たときのためにとっておくのか？

絶滅危惧種の特急にちりんをなんとかしてください。
帰省の時に小倉から日向市まで利用しますが、新幹線の接続が激悪で最近ではもっぱら飛行機。


大分接続ってなんだゴルァ！

>>344

特急七輪？

単に、北陸新幹線　長野-富山間開業時の準備かな？

『あさま』が消えて東京駅発『雷鳥』

・・・しっくりこない

で、北陸新幹線開業時、上り、下りはどうなるの？
北陸本線は大阪行くのが上りなんだが
スレ違いsageで

全部上りでいいんんじぁない？

>>347

大阪←上り←金澤→上り→東京

ま、いっか

東海道新幹線もひっくるめて、環状線にするとよろし。

東京から京都方面が外まわり。
東京から金沢方面が内まわり。

うおお

ホワイトウィング／スノーラビット
サンダーバード
ホワイトペテン

当然あのテーマ曲をBGMにして車内放送するんだろうな。

関係ないけど、北陸線の滑川って、車掌さんがアナウンスすると
「なめりかわ〜」が「(ィ)なめりか〜」になって、「in America」に聞こえる。

大分のUSA、鳥取のハワイに並んで海外ティストあふれる地名だと思うの。
いや、思いっきり日本海岸の田舎町なんだが。

>>344
｢にちりん｣に関してはＪＲ九州は放置プレイモードに入っています

雷鳥は英語でターミガン（PTARMIGAN）

＞344
来年からはつばめで西鹿児島経由にしる。

特急にちにんはフリーゲージトレインが現実化すれば、いっきに注目を集める。

発車する時は椰子の木が倒れた間を一気に加速しするのか？

逆だろうが。

雷鳥って綺麗な名前の特急をのこして、サンダーバードだかアホな洋物かぶれみたいな
ダサイ特急を廃止しろよ。

カタカナ名の特急は元気があるからいい。　by太田誠一

サンダーバードと雷鳥ではずいぶん言葉から受けるイメージが
違うな。

雷鳥は一万円札に刷ってあるやつだな。丸っこくて飛びもしない、
面白い鳥だ。
白／茶色と羽根が生え変わる、高地に住む鳥。

>>344
宮崎なら問答無用で高速バスだが、延岡、日向は微妙だよな。

北陸新幹線と湖西線はフリーゲージトレインでつなげばいい。

成田エクスプレス

そんなことより、聞いてくれよ。

こないだ座席指定つきの回数券買って、始発のしらさぎ乗ったんだが
みどりの窓口で座席指定受けてる時間無かったから乗ってから車掌に言えばいいか？
と思ってたら、グリーンまですべて満席。
自由席もデッキまで人があふれ返ってる。
富山まで３時間立ちっぱなし。

で閑散期だと！？
ふざけんなＪＲ！　逝ってよし！！

発車する時は椰子の木が倒れた間を一気に加速しするのか？

ミンミン、やっぱりブレインズって呼んで欲しいな…

>>346
「あさま」が無くなるこたはないだろう。

あさまの中で生中継すればあさまで生テレビ

>>369
(　´д)ﾋｿ(´д｀)ﾋｿ(д｀ )

>>361
> 雷鳥は一万円札に刷ってあるやつだな。丸っこくて飛びもしない、
> 面白い鳥だ。

それはキジだと思うが……あと、雷鳥は一応飛べる。

>>365
混んでる時間帯には１２両編成とか１１両編成で運転してるが（普段は９両、８両）、
そういう場合は十中八九、座れないね。

しらさぎって意外に需要あるんだね

カナダでは雷鳥は食用になってるよな

カタカナの名前が残るのか・・・ちょっと寂しいな

>>264
架空の鳥と言えば「おおとり」ってのもあったなぁ

grouse
ptarmigan

どっちも雷鳥だよね？

　ライチョー

って書くと、経営陣のオヂサマ達の好きなカタカナ語に！

愛犬の友ホネボーン　とか　牛肉ビーフがたっぷり　とか

>>375
漢字で書けば「鳳」

AMDの石ころかと思った。

反カタカナ

トワイライトエクスプレス→たそがれ急行
オーシャンアロー→大洋の矢
ひかりレールスター→光軌条星
アーバンライナーネクスト→都市の定期便・次

あずさ最高age

雷鳥って一回しか乗った事無いんだけど、
車輛が汚いよね。

車を出してちょうだいパーカー。

>>383
国鉄時代のもんだから仕方がない。
新型車両は綺麗だし電工掲示板もある。

長野行き「あさま」
金沢行き「はくさん」

ついでに両方とも「Ｌ特急」ね

和倉温泉行き新幹線

和倉温泉行きフリーゲージトレイン

雷鳥は空いてるから
1人で4席使ってゆったり。

>>389
サンダーバードは混んでるから下手したら京都まで座れない（ ´Д⊂ヽ

サンダーバード 実写版

http://www.geocities.com/johntracytb5/tbmovieboys.html

>>390
だから特別急いでないときは雷鳥でﾏﾀｰﾘ

新潟までなら雷鳥要らないと思うな。
糸魚川とか中途半端な所には必要かもしれんが、富山にも空港あった
気がするからなぁ。

東京でてから新幹線で新潟いったほうが早い。

06年以降はパロミノか

Ｌしたいね！

横文字使うな
ダサい

子供のころ毎年雷鳥に乗って富山のおばあちゃんの家にいったなあ。

鉄板のスレ
【長い間】雷鳥消滅ｹﾃｰｲ【お疲れ様でした。】
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1057134458/l50

去年ドサクサまぎれに乗鞍スカイラインに行って、記念に
雷鳥のぬいぐるみを買って来たよ。いまパソの横でひっくりかえってる。。

４００乗車

>>383










　　　４　　８　　５　　系　　は　　汚　　物

サンダーバード？
ばかじゃねーの。
この列車のネーミングの由来は？と聞かれてなんて答えるのかなー。

ブラックタイド　新宮逝き

ちょっと思った
駅のホームで「登りサンダーバード１号まもなく発射します。ご乗車される
お客様はお急ぎ下さい。」なんてアナウンスがはいったら、面白いかも。
ついでにベルの代わりに「Thunderbirds　Are　Go」だったらもっと面白い

>>401




　　　　ボ　　　ン　　　ネ　　　ッ　　　ト　　　型　　　は　　　下　　　痢　　　便

横文字ダセぇ

サンダーバード
http://www3.nsknet.or.jp/~dt-gway/jr/train/thunderbird_1_1.html

雷鳥
　○　ウェザーバード
　×　サンダーバード

>>404

>>43は？

北陸新幹線が出来て上りらいちょう102号富山逝きdeathとアナウンスされる日も来るだろうに

オーシャン野郎・新宮行き

>>410　らいちょう＆はくさん　かな？

ふぇにっくすとかになったら最悪

今年の百万石まつり
ＪＲ西日本金沢支社の吹奏楽部は
パレードで「サンダーバードのテーマ」を演奏しながら
街中をパレードしてました。
タッタカター！

サンダーバードは全便、神戸始発にしてはどうだろう？

>>367　だれもつっこんでくれなかった・・・

正直遅すぎて話しにならん
富山までいくのに何時間かかっとるのかと
あの路線は接続悪いし時間はかかるしで使い物にならん
片道だけでも東京往復できるくらい時間かかるし
疲れるしアホみたいだ

>>417
「ﾄﾔ魔に行く」時点で人生負け犬

age

元北陸住人としては雷鳥の方がいいな〜
乗ってるときに雪で立ち往生したりもしたけど結構お世話になったし

サンダーバードは全便新潟発着にしたらいい

雷鳥（日本語）→サンダーバード（英語）→Добро e　　Уторо！ロシア語）→？

サンダーバーズとブルーエンジェルズってどっちのほうが美味いの？

北陸新幹線用として「雷鳥」の名前を確保しておきたいのでは？

新幹線は、ひらがな名が慣例だから、「らいちょう」かな。

昔､新潟から直江津までよく雷鳥使ったが､
直江津で無事降りられたことがあんまりなかった。
深夜なので車内アナウンスもなく寝てて気づくと糸魚川
ひどいときは福井まで逝ってた。
漏れは雷鳥にいい思い出がないので嫌い。

近畿人＝朝鮮人
一重率日本ダントツNO１のウリ奈良
http://k_matsunaga.tripod.co.jp/routedata.html

近畿人はチョンに人種的に近い「特殊な日本人」
http://www.keiryou-keisoku.co.jp/other/gakkai2.html
＞現代日本人の近畿地方の人々は、他の地域の人々に較べて特殊な日本人であることが判明している
＞朝鮮半島から渡来したと考えられている弥生人は、北方要素を強くもった人々であることが分かっている。現代の近畿地方に住む人々と朝鮮人とには、他の地域の人々とは比較にならないほど共通項が多い。両者は人種的に近い間柄である。

雷鳥は墜落しない

ひよこのﾊﾟｸﾘのお土産もサンダーバードなりまつか？

１・２・３ダーバード

ながさきや〜のサンダバード

>>427
弥生人は朝鮮出身じゃないよ。

白鳥の復活を激しく希望

1号から5号までできる予定なんだろうな…。

名古屋からだと　しなの→妙高→くびきの　が安くて速いんだが
妙高が鈍行なのが痛い