【治安】中古車泥棒急増　窃盗団がねらい、通関の盲点突き輸出

　自動車盗難に占める高級車や新車の割合が減少する一方、中古車盗が急増していることが
警察庁や日本損害保険協会（東京都）の調べで分かった。窃盗団が防犯装置を備えた
高級車などを避け、ターゲットを変えたのが原因とみられる。盗難車かどうかチェックしにくい
通関手続きの盲点を突いて輸出するケースが多いとされ、分解してコンテナに詰める
巧妙な手口も広がっている。【川辺康広、長谷川豊】

　警察庁によると、０２年までの５年間の自動車盗難件数は毎年１万台前後増加し、
０２年だけが前年から微減の６万２６７３台。うち３００万円以上の高級車は件数、
割合とも００年（１万２４４７台、２２・１％）まで右肩上がりだったが、０１年から減少し、
０２年にはさらに８９３２台（１４・３％）に減った。

〜中略

　同協会の杉本亮・広報室長は「正規の輸出では関税が高いため、
海外では密輸された盗難車の人気が高い。中東には分解された盗難車を専門に
組み立てる工場もあると聞く」と話している。

　とはいえ、昨年の盗難被害の３件に１件はキーを付けたままだったケース。
杉本室長は「所有者の防犯意識を高めるため、キー付きで盗まれた場合は
保険料の支払いを減らすべきだという声も業界にはある」と言う。（毎日新聞）

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20030511-00000105-mai-soci

２

5

輸出ってどこへ？？

５　　　　　　

日本人の危機意識はまだまだ薄いよなぁ。

「規制緩和」で犯罪が増えた１例

このｽﾚは伸びない。

まあバカの立てたスレだからな

10

縦割り行政の弊害

車なんてでかいものを、どうやったら盗れるんだよ。

とはいえ、昨年の盗難被害の３件に１件はキーを付けたままだったケース。
杉本室長は「所有者の防犯意識を高めるため、キー付きで盗まれた場合は
保険料の支払いを減らすべきだという声も業界にはある」と言う。（毎日新聞）


こんなヴァカどもにホイホイ保険料払ってたのか？
安全意識以前に、盗難防止義務違反。

「減らす｣なんて甘い保険会社もヴァカぞろいだな。

ﾌｰﾝ

全国に１０万人の暴力団構成員がいるなら、その家族も含め全員尖閣諸島か竹島に流刑か
処刑。嫌だったら暴力団辞めろ！簡単な事じゃないか？

暴力団は体内のがん細胞と同じ。共存はできない！！!完全除去しか方法は無い！！

こんどはイラン人系の話題です

>>12
通常の中古車購入、輸出事業、
（イラン人は以前から一台２万円で値段のつかない中古車を買い取って、
　これをタンカーで中東に送る仕事してました）
の合間に窃盗車を輸出するわけです。

>盗難被害の３件に１件はキーを付けたままだったケース

ファフォ

だいたい、どんなボロ車でも２万円で買い取って
利益が出るんだから、窃盗車なんかだったら
そりゃーボロ儲けなんだろうな。

てゆーかムスリムに自爆テロしますよ、いやまじで

高級車窃盗とかランクル窃盗を横目に、
10年ぐらい前の国産小型車乗ってて
「こんなもん誰も盗まないぜ(ﾟ∀ﾟ)ｱﾋｬ」って高をくくってたら・・・
狙われるのか｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

パキスタン人とイラク人とチャンコロは犯罪者認定でいいと思うが。

オークション会場で、複数鍵の付いている１００系ランクル
のスペアーキーを抜く、もしくは、キー番号をメモる。
ナンバープレートもメモる。
ついでに車台番号もメモる。

２ヶ月後、その車が、ユーザーの手に渡ったころを見計らって
最寄りの陸運支局で、現在登録証明を申請
今のユーザーの住所を調べる。

ユーザーの生活パターンを調査し、その車をスペアーキーで
盗む。

数週間後、そのランクルは、シベリアのツンドラ地帯を元気に走っていることだろう。