【社会】レース中に転倒、意識不明の重体だった加藤大治郎選手が死亡　享年26歳

三重県鈴鹿市の鈴鹿サーキットで6日行われたオートバイ世界選手権シリーズ開幕戦・
モトGPクラス決勝に出場、転倒し、意識不明の重体になっていた加藤大治郎選手（26）
＝ホンダ＝が20日午前零時42分、収容先の同県四日市市の病院で死亡した。
鈴鹿サーキットによると、加藤選手は6日午後2時にスタート。3周目に最終コーナー手前の
「シケイン」と呼ばれるクランクに入る直前にコース左側にある防護パッドに衝突して転倒。
頭や胸を強く打って、ヘリコプターで病院に運ばれ、治療を受けていた。
加藤選手は3歳のころにオートバイに乗り始め、2002年から最高峰であるモトGPクラスに
参戦、「天才ライダー」として海外でも評価が高かった。
ttp://www.hokkaido-np.co.jp/Php/kiji.php3?&d=20030420&j=0028&k=200304202289


ﾉﾊ*ﾟ -ﾟﾉノ　　黙祷．．．

３げと

２２２２２２２２２２２２２２２２２２２２

2

４げと

残念だ。

まじで！

４

合唱

２

7なら生まれ変わる

関連スレだよ

芸スポ速報＋
http://news2.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1050808895/

｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡ うえええん

15

↓カトちゃん

−５

17？

だれもちゃんとゲトできてないんだな・・・

スレ立てるの遅すぎ

よかった

無念なり

おそーい。　

まああんまり大した事の無い雑魚だったな。

特にコーナーが速い訳でもない。体重とマシン差で勝ってきた奴だ。

ショボイ奴にありがちな死だな。

おしい才能・・
残念だが仕方がない。

世界で戦える・・・通用する貴重な人材だった・・・・・・

欧州ではかなりの知名度が有る日本人だったのに・・・｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

全然速報じゃねえだろコレ。

セナの死以来の衝撃だな(-人-)

祭りだワッショイ！ヽ（゜∀゜）ノ

万歳！

うあああああああ
Σ(ﾟДﾟ;）ﾏｼﾞｶ!

昼間、芸スポにスレ立ってたよ。

一応、黙祷･･･。

萩原アキラを思い出す・・・

　これって接触だろ
宇川は途中で訂正したが

シケイン付近で多々目撃者もいたし
マーシャルもいた

なのに自己の詳細がほとんどない
クラッシュ寸前の
写真なんぞ、あれだけパチパチ写してるのに
無いわけないじゃないか

疑惑の事故だなあ

これって兄弟でレーサーの人？

>>23
お前の悲惨な死に様が今から目に浮かぶ

残念だね。
結構好きな選手だったのだが。。。

朝鮮人と同じ思考パターンを持つ人がカキコしてるｽﾚはここでつか？

>>35

やあやあ！どうもどうも！(ﾜﾗ

漏れの終生のライバルだった・・・

>>23
くず

｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

正直よく知らない人だ

>>40
>>38

>>1
遅すぎ。

>>23
うんこ

26歳か
まだまだ若いのに
ご冥福をお祈りします。アーメン。

日本では無名だけど、海外では有名人。
昨日のトップニュースになるくらいなんだって。

関連リンク集
http://perape.hp.infoseek.co.jp/column/b00/colm_b63.htm

この人ってMOBIに出てた人だよね？

ご冥福をお祈りいたします。

おお、やっぱ氏んだのか（w

マジかよ･･･ご冥福をお祈りします。

元珍走だったんでしょ？
逝ってよかったやん（嬉

>23
カス。

ニュー速＋に立ったか。

珍走は社会のゴミ

冥福のみかよ

お顔どおりの無様な死を遂げてくれた加藤君に盛大な拍手を

【訃報】加藤大治郎に関する最新情報６【追悼】
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1050810186/

在日選手だからどうでもいいや！

暴走族出身の世界レベルのレーサーなんかいるわけないだろ
スポーツ選手と暴走族と一緒にすんなって

何があったか真相は藪の中。

彼の前を走ってたﾔｼ、良心に恥じないようにナー。

黙祷。
コンプレックスの固まりのヒッキーは黙ってろ。

I'm very happy!!

知らないヒトに説明するとだな
日本人ライダーで一番速くて今後最も期待されていたライダーだよ。
事故の11日前には娘も生まれて、このレース終了後に名前を決める予定だった。
日本はもとより、欧州にもファンが多いホンモノの天才ライダー。

インタビューの受け答えは走りからは想像できない独自の天然ボケ炸裂で
そのギャップもみんなに愛されるポイントだった。

木野ライダー死亡ってスレがあったな＞アギトね

今時族あがりのライダーなんておらん。
ましてやＧＰライダーで。

仮面ライダーより強かった？

嘘だろ・・・
何でっこんな事になったの？

WGPって、日本メーカーの独壇場なのに、なんで日本ではあんまり人気無いというか、
興味持ってない人間が多いんだろう？

ランキング上位、ホンダ、ヤマハ、スズキの独占てのには、それほど価値が無いかなぁ。

>>23
とりあえず自動二輪小型限定からチャレンジしる。

根性のあるいいレサーだった。

鈴鹿はマジで改修して欲しいな。
狭いんだよ。

>>65
懐かしい

>59
マジでチョンなん？

日本人のＦ１ドライバーは参加しているだけ・・・・

ＧＰライダーは戦える・・・・・

＜オートバイ＞重体だった加藤大治郎選手死亡　レース中転倒

　三重県鈴鹿市の鈴鹿サーキットで６日に行われたオートバイ世界選手権シリーズ開幕戦モトＧＰクラス決勝で、レース中に転倒し、重体だった加藤大治郎選手（ホンダ）が２０日未明、入院先の同県四日市市の病院で死亡した。２６歳だった。

死者を韓国人朝鮮人扱いして冒涜する人がここにもいるようですね。
彼はもちろん日本人です。

そうか、加藤大治郎は死んだのか…

合掌
惜しいレーサーを亡くしたなぁ！

痛いよな、このスレは。人が死んでるのに煽る奴がいるし。
加藤大治郎を知らないのに適当な事をいってる。
ヨーロッパじゃ日本人サッカー選手以上に人気があるのに・・・
マスコミ報道だけじゃ解らない世界もあることを知らないで。

レーサーは事故死すると神格化される。
セナしかり浮谷東次郎しかり・・・

>>69
自分の車、バイクのことで頭いっぱいだからでは？

日本ほど、新車の高級車が走り回っとる国も他に無いからな

>77
禿同です
ただ加藤を冒涜してるのは朝鮮人（以下チョン）と在日です

２ｃｈで冒涜していい生物はチョンと在日だけです
ゴキブリ以下なので

http://www.mainichi.co.jp/news/flash/jinji/20030421k0000m060039000c.html
さいたま市が産んだ日本の英雄、故・加藤大治郎先生をみんなで追悼しる！

バイク板が喪に服したカラーになった

天才ライダーがこんなあっけなく事故って死ぬのかよ。
あとのライダーはクズだらけだな。

誰？ジョジョの奇妙な冒険書いてる人？

セナと同じだね（ｗ

>>79
日本人は…というか人間は顔さえ見られなきゃどんなヒドイことでも
言えるもんです…。

とりあえずお悔やみ申し上げまつ…。

それに、族や公道レーサーレベルじゃモータースポーツの世界では
通用しないよ現在はね。挌闘家とケンカ屋じゃ話にならないのと同じ。

バイク乗るのはクズばかり

深夜にこのレースの再放送があるみたいだな、BS1で

>>1
死んだか。

そうか。

ホンダのせい

>>90
どちらの僻地にお住まいですか？

>>64 娘さんが生まれたばかり？まじか。。
テレ東でWGPをやらなくなってから全然見なくなったんだよね。。

走りで言えば原田の後を継ぐと思ってたんだが。。ご冥福をお祈りいたします。
本当に残念。

俺んちの近くの国道は夏になると珍走団がうるさくて困ってる
あいつら市んで欲しい

カピロッシがまたやりますた

まぁ、130Rからシケインのつっこみは最高速度が出るところだからな。
しょうがないだろ。

漏れバイクにさっぱり疎いんだけど、
一昨日行ったパーティでドイツ人に言われたんだけど
残念ながら誰のことかさっぱりわからなかった。
日本ではあまりバイクはめじゃーじゃないですが世界的に有名なんですね。
結局なくなられてしまったようですが・・・
黙祷・・・

>>90
なんだよ、お前オートバイにも乗れないのかよ。

>88
はぁチョンが罵倒してるだけだろ

日本人の悪口止めてくれないか？
加藤も望んでないよ
在日くん（藁

一応説明

この事故がおきたレース　「Moto GP」
はバイクの世界選手権で四輪だと「F1」に相当するレース

あと　何人かが書いてますが暴走族出身のトップライダーなんてまずいません
（趣味で走ってる人はいるかもしれませんが）
トップレベルのライダーは5〜10歳くらいからポケバイ等に乗せられて英才教育を受けた人間ばかり、
バイオリンや柔道のトップレベルは子供のころからやっている人間ばかりなのを想像してもらえるとわかりやすいかも
15歳くらいからバイクに乗り始めたら遅すぎるんです

>>64漏れもテレ東中継、特にアナウンサーが好きだったんで毎回見てた。

まぁ、300km/h Over で転ければボブサップでも即死だって。

粘着嫌韓厨がこっちにも来たか。

>>99
世界全体で見たらサッカーの中田や野球のイチローより、この加藤大治郎の方が有名だと思われ
なぜか日本では人気ないけどね

ﾎﾝﾀﾞはﾎﾞｼﾞｰが弱いのう、ﾎﾞｼﾞｰが。

やっぱﾒﾙﾂｪﾃﾞｽに乗らないとな。

昔は国内戦でも日曜の昼間とかにやってたのにねー。

ついでに原田大二郎も氏ね

若井の次に亡くなった日本人ライダーになってしまったか・・。

とりあえず次戦の南アフリカに参加する日本人は気合いれろよ！
宇川・玉田・阿部・中野・松戸・宇井・東！

それにしてもMotoGp（旧WGP）
で人が死ぬのは10年ぶりかな？

>>104
シケインへの突入時には300km/hなんて出てないよ。

原田は死んじゃダメでしょ。
苦労トだから。

以前レイニーが重大な怪我したよね。

>>106
人気無いというか知られてないのでは。

マシンもバラバラになってたな
ブレーキが故障でもしなければシケインであんな大事故起きるはずないと思うけど
そのためのシケインだし

まだ原因不明のままなの？

>>110
そーいやー、鈴鹿で宇川も事故ってたけど、次出れるの？

つうかいまだにバイクのレースなんてマジでやってるんだな。驚いた。
まわりでもバイク乗ってるやつは中卒ＤＱＮか高校中退で、周囲に迷惑な
連中ばかりだからな。
バイクに乗るやつが一人減ったのはめでたい！

>>112
シケイン手前が一番速度乗るんじゃなかったっけ？
もしかしてフォーミュラーだけだっけ？


まぁ、話違うけど、兵士なら死ぬのは覚悟してるよね？もちろん？
死ぬ可能性あるの解ってて乗ってるよね？

>>106
モータースポーツ自体の地位が低いからね。
バイク＝暴走族　車＝ルーレット族
のイメージしかわかないマスコミもいるし、一般人も同じだし。
世界で通用する奴らがかわいそうだ。

>>118　　←おまいら高校生ごときに釣られないように

「あの国のあの法則」の犠牲者だな

>>118
世の中からバイクがなくなったら、地味に困るぞーw

http://motograndprix.tiscali.com/en/motogp/index.html

むかーし富士でＧＣなんてやってた頃ＤＱＮがいっぱい集まったって聞いた事がある。
いまだにそういう感覚の人が多いのかもね。

>>121
高校生×
中学生△
ﾋｷｰで脳内VIP系◎

毎晩うるさいからバイク自体法律で禁止して欲しい。

>>119
フルブレーキングですよ。
そもそもシケインとは速度を落とすことが目的のコーナーですよ。

ID:yVcHl/mVがうるさいからID:yVcHl/mV自体法律で禁止して欲しい。

BSの中継では、レース開始前に解説が「シケインちょっと危険ですね」っていってた。
何しろ今回コース変更でシケインがいじくられていたみたいだった。

まだ若いのに・・・。

>>129
バイク乗り発見！

>>126
ﾜﾗﾀ（・∀・）ｲｲ!

>>119
そりゃ事故が起きる可能性があるのはみんなわかってるだろ
けど、それを言ったら一般道の方がよっぽど危険なわけで
現にこのレースでは10年間死亡者は出てなかったし

カテッコ　　黙祷

>>132
sine

鈴鹿でもっともスピードが出るのはバックストレートエンド。
MOTO　GPクラスだと300〜315キロくらい。

まあこんな訳の分からないＤＱＮライダーが死んだところで困る香具師はｲﾅｲ

>>132
そうですが何か？



今は乗ってないけど

>>118
レーサー叩いてもお門違いだよ。

アレは言ってみりゃ、バイクマニアとかエンジン大好き人間とかの集まりで、
機械オタク系だから。
イメージは全然違う風な感じのラップが掛かってるけど。

>>139
バイクに乗ってましたって自伝でハズイだろ、普通？

ダブルシケインみたいな形になっていたから。ブレーキングが難しいかもしれない
最終コーナーの脱出速度を稼ぐためにムリをしてるんじゃないかな？

>>106
つうかWGPに興味があったドイツ人だったわけで。

比較する事自体ナンセンスですよ

よかったね加藤。レースで死ねて本望だろ。

>>141
ﾘｱﾙﾋｷｰ?


結構バイク免許持ってる人って多いぞ

未明のことなのにスレ立てがこんなに遅いとは・・・・

なにはともあれ、日本の宝がまた失われた。
合掌。

>>127
バイク好き＝珍走屋じゃないでそ。
でっかいバイク乗ってる人ｶｺｲｲ。

>>118の職場が想像できます。

>>98
130Rは200Rに改修されました
シケインも２回クランクに変わりました

レースなんて珍走と180度まったく逆の行為なのに
なんで一緒にしようとするやつがいるのかわからん

そういえば左翼（というか共産主義）の人ってレースが嫌いな人が多い気がする
「資本主義」の塊みたいなものだからだろうか？

>>145
社会人だよ。車は持っている。
バイクは社会的に抹殺すべき。

>>142
ああ。
ダブルシケインになって、2個目の立ち上がりを気にしてつっこまなくて良くなったから、
思いっきりつっこんだって可能性はあるかも。

思いっきりつっこんでも3個目の立ち上がりを2個目で修正すればいいし。

>>106
煽りとかではなく普通に素朴な疑問なんだが

この前テレビで日本人で世界で知られてる人の調査で外国でアンケートしてたら（中居君の番組）
1位が黒澤明で後イチローとか中田とか宮崎駿とかだった様な気がする
この人の名前は出てなかったと思うがそのアンケートの仕方が間違ってるのか
それともお前の評価が思い込みに過ぎないのかどっちなのか
お前のその世界全体と言ってる評価基準を教えて欲しい

世界で有名だったって必死になってるやつはなんなんだ・・・
有名であろうとなかろうと価値は変わらないのに。

>>151
というか、社会人が煽りか(ﾌﾟﾌﾟ

久しぶりに来てみると相変わらずの板だな

>>23はカス

>>150
レースって、もともとはヨーロッパのボンボンの世界のものだからな

>>151
同感。バイクは邪魔。

>>153
>>106はバイクにしか興味がないのでは？

>>151
ﾎﾝﾀﾞのﾊﾞｲｸが邪魔

　>>23 を　呪　う

なんでここは馬鹿なやつしかいねーの？お前ら死ぬ事の意味が分かってんのか？まともな奴は少ししか
いねーな。アホばかり、加藤達プロのライダーと族を一緒にすんじゃねーよ。だいたい
族のせいで日本ではバイクのイメージが悪くねってんだ。族やってる馬鹿ほど、走り屋だってほざいてる。お前ら
フロントホイールに鉄パイプ投げこんで殺してやろーか？

いったいどんな実績があるんだ？この勝とうとかいうのは

>>150
6時には家に帰りたいし、有給はすべて取って人生を謳歌したい人が
たくさん居ます。
サービス残業を強要する人は居ません。
世界中の人がマッタリする事を望んでる集団です（自分含む）。

＞１１８
煽るためだけに串刺すなよ、ビビリ

車運転してて、赤信号で停止するとバイクが横にチョロチョロ入ってくる。
そんで前に出る。青に変わるとダッシュするんだけど、何度はねそうにな
ったことか。。。

2002年　フォルトゥナグレーシーニチームよりNSR500でMotoGPクラスに移籍
　　　　シリーズ後半はRC211V乗り換えシリーズ7位
2001年　250ccクラスで11勝、322ポイントを獲得し世界チャンピオン獲得
2000年　250ccクラスで4勝、259ポイントでシリーズ3位
1999年　全日本250ccクラスシリーズ2位
　　　　日本GP(もてぎ)にワイルドカードで出場し5位
1998年　ホンダファクトリーライダーとして全日本250ccクラスシリーズ8位
　　　　日本GPにワイルドカードで出場し優勝
1997年　ホンダファクトリーライダーとして全日本250ccクラスシリーズチャンピオン
　　　　日本GPにワイルドカードで出場し優勝
1996年　HRC NSR250で全日本250ccクラスシリーズ2位
　　　　日本GPにワイルドカードで出場し第3位
1995年　全日本250ccクラスシリーズ5位
1994年　全日本250ccクラスシリーズ7位
1992年　ロードレーシングを始める。
1988〜91年日本ミニバイクチャンピオン
1987年　ミニバイクに乗りはじめる。
1985年　日本ポケットバイクチャンピオン
1979年　ポケットバイクに乗りはじめる。

ｳﾜｧｧ━━━━━｡ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ｡━━━━━ﾝ!!!!

>>163
族の性というよりかは、族上がりのバカがレースで成り上がるというストーリーの
漫画を書いてる作家が問題かと。
殆どこいつらの仕業だぞ。
勘違いヤローが入ってくるのも、世間一般が勘違いするのも。

>>153
ヨーロッパやアフリカでイチローを知ってるやつが一万人を超えてるとは思わないが
原田哲也（元ＧＰライダー）を知ってるイタリア人は100万人を遥かに超えてるだろう
ＴＶのＣＭに出てたし
世界的に一番有名なのスポーツ選手はやはり中田英寿かな

ﾎﾝﾀﾞｦﾀ逝ってよし

島田シンスケとかあのねのねのせいで、バイク＝ＤＱＮのイメージがあるのかも

>>164

２００１年に世界選手権シリーズの２５０ｃｃクラスでシーズン最多優勝記録の１１勝を挙げ、
昨年３月には２輪選手としては初めて文部科学省のスポーツ功労者顕彰を受けた。

ＷＧＰが族だってんならＷＲＣなんてどうすんだよ！

で、どうやって生き返らせると謂うのだ？

自動車レースにしろオートバイレースにしろ
怪我することはあっても死亡事故は意外と少ない。
アイルトン・セナにしろ加藤大治郎にしろ
運が悪かったとしか言いようが無い。
天才と呼ばれる人って、あまり長生きできないみたいね。
危険云々を言う人がいるけどさ、だったら登山を禁止しろよ。
毎年遭難して死亡する奴がいるでしょ？捜索するだけでも費用がかかる。
それとさ、海水浴も禁止するかい？

>>173
さいたまの事件が追い討ち掛けてるね

＞赤信号で停止するとバイクが横にチョロチョロ入ってくる。そんで前に出る。

教習やり直した方が良いぞ。>>118

ハン板で朝鮮人が日本人ライダーの死を盛んに喜んでいます。

>>166
ホラ、会社にバレるとアレなんだろうね。



きっとリストラ対象なんだよ。
毎日年下の上司から嫌味言われて、
家に帰ると妻に文句を言われて、
その怒りのはけ口としてここで下らない煽りをやってるんだよ・・・。

>>170
漫画に影響される方がアホ
PTAみたいなこと言うな

>>170
バリバリなんたらとか？

>>166
串なんか刺してないぞ。。。。

ザオリク

>>175
だよな、だよな。


アホがインプやランエボで峠走るからアホ車って印象が・・・。

>>177
外で楽しむ物全てだな

コースや砂の上をツツツーッって滑っても無事なシーンばかり
見てたからピクリとも動かないのを見た時は震えたね

>>163 >>74
＞フロントホイールに鉄パイプ投げこんで殺してやろーか？
是非やってみてください。
貴方が一番バカ確定です。
改行も上手くできてないのでバカ確定ですが。ｗ

>>174
海外での実績は？

>>170には名作｢７５０ライダー｣をお奨めする。

そもそも族の運転に早く走るテクなんて関係ないだろ(w

とにかくバイクはうるさくて、チョロチョロして邪魔！

>>187
ﾎｰﾑﾗｿﾎﾞｰﾙをまともに受けたら…

>>153
たぶんアンケートの内容が

　以下で知っている日本人はいますか？○をつけよ

　１・黒澤
　２・たけし
　３・中田
　４・イチロー

みたいな感じで、選択肢にそもそも大治郎が無かったのでは？

あと「外国」とはいっても、WGPの人気が弱いアメリカでは
それほど大治郎は知られていないと思う。
スペインのチームに所属していたので、スペインでは最も知られている日本人だろう。

>>193
で？

>>190
世界選手権シリーズ
↑読める？？

>>183
そうそう。
他には『GO! GO! 暴走ハイスクール』とか。
これなんか既にタイトルからしてお前なぁ小一時間というやつ。

マガジン系が元凶だとおもう。個人的に。

車の方が邪魔だろ。渋滞は、車が多すぎるからだろ。
お前ら、アホか。

>>190　．．．

>世界選手権シリーズの２５０ｃｃクラスでシーズン最多優勝記録の１１勝を挙げ

>>190
だから>>174に書いてあんのが海外での実績だろうが。

凄くショック。黙祷。

たしか、三浦カズがイタリアに行ったとき、同じカズ坂田カズの方が有名だったよ。

23名前：名無しさん＠３周年 [怒れ!大治郎FAN!]投稿日：03/04/20 19:17 ID:kZ9XO9ti
まああんまり大した事の無い雑魚だったな。

特にコーナーが速い訳でもない。体重とマシン差で勝ってきた奴だ。

ショボイ奴にありがちな死だな。

>>163
>お前らフロントホイールに鉄パイプ投げこんで殺してやろーか？

「死ぬことの意味が分かっている」お方の発言とも思えませんな（失笑
所詮あんたも同レベル。

>>199
バイクはうざいんだよ。

なに？カピロッシがまたカランだのか？

本当にカピロッシはクズだ。日本メーカーのバイクに乗りたがるくせに
日本人ライダーを目の敵にして、、、いつだったか250ccでカピロッシと原田が
チャンピオン争いしていて原田に接触してこけさせたのはいまだに忘れん。

しかも今度は将来を嘱望されたライダーを殺したのか？

>>189も改行が初使用

>>193 (>>118)
わかりましたが、それは公道での話でしょ。

>>192

珍走に必要なテクニックって

・蛇行運転する技術
・限りなく遅いスピードで走る技術
・走行しながら武器を使用する技術

レーサーと正反対のものばっかだが

バイ○がウザい。
バイオもバイアグラも

>>190
だから>>174が海外（っていうか全世界）での成績だよ
世界ワールドチャンプなの！

ボクシングに例えたらミドル級世界チャンプ

全然この世界知らないけどさ、この間自転車でこけてさ。
20km/h超えてた程度で腹部強打＋頭部流血＋肋骨骨折なんだから、バイクで、しかも
鈴鹿のシケインに突っ込む所で転倒したらなぁ。。。

知名度では中野浩一とだぶるな

漫画　バリバリ伝説や　あいつとララバイとかの影響もあって　高校生の時は　見てたんだよね。
世界で戦えてる日本人（あんまり見なかったけど）なんて　平忠彦くらいだったような記憶が・・・
このスレみると　才能あるいい選手だったんだね。
世界で戦える日本人が　こんなにいることも　知らなかったよ（こんな時代が来るともおもわなかった）。
掲示板からで悪いけど　加藤選手のご冥福を祈ります。
他の選手には　加藤選手の分も気合い入れて　がんばって欲しい。

なんだ、全然たいした実績じゃないじゃん。
この程度の香具師ならさっさと逝ってよしだな。

213

>>205
お前みたいな奴がミニバンがウザいんだよ。

>>193
＞チョロチョロして邪魔

このスレお前の事だ。あ、漏れはﾊﾞｲｸ乗らねーからな。

つーわけで、ご冥福をお祈りします。

yVcHl/mVの釣りはまだまだ続いているようだな
食いつくなよ(´д｀;)

>>208
レースに出るのはメーカーが市販車を公道で売りたいからだろう？

おそらく>>118も他からみればうざい運転するDQN

>>205
> >>199
> バイクはうざいんだよ。

お前は、渋滞中もバイクがうざいんだろ。
全然、前に進まないのは、前の車が邪魔なんだけどな。

ほんとアホだな、お前は。

鈴鹿のシケインといえばやっぱり94年の250ccの最終ラップだな。
ビアッジが「黒い弾丸」、「マッドビアッジ」と呼ばれるようになったレース。
あれは必見だ。

>>205
車はうざいんだよ。
原付より遅いし、渋滞起こすし。
マジ勘弁。

>>217
特に本田製

>1
うぅ・・まじに悲しいよ・・・

>>221
それは車のほうが顕著だろ。

マガジンはDQN養成雑誌。
サンデーはオタク養成雑誌
ジャンプは厨房養成雑誌

でいいですか？

>>226
激しく同意だが、突っ込みどころが意図してたものと・・・w

ミニバンは確かにウザイ。
バイクもウザイ。

16のガキが乗って良いモンじゃない。
というか、60km/hで走っちゃいかん。16程度のバカは。

>>228
コロコロは？

>214
バリ伝に影響されたのはヤマハの中野。

彼のゼッケンは「５６」だが、これはバリ伝の主人公が作中で付けいていたゼッケンです。

>>217
ミニバンじゃねえよ！

vjuTJNl4　もなかなか香ばしいですよ。
皆さん釣られないように。

>>153
確かに>>106のは曖昧かつ大げさだと思うが。

ただ、「外国」とかいっても、どこの国でアンケートとるかで全然違ってくる。
例えばスペインでは、成田っていうモトクロスのレーサーが有名だけど、
同じ欧州でもフランスなんかでは有名ではない。

>>206
その通り。ｶﾋﾟはﾚｰｽ後のﾊﾟﾄﾞｯｸで
「Fucking Jap! MUHAHAHAHAHA!」と笑いながら自分が潰した大治郎の事を
嘲ったそうな。

>>229
すみません、チャンピオンにも触れてやってください

>>234
車種晒してみろ

>>231は17歳になったばかりで16歳だった自分と決別したいらしい

>>232
コロコロ？



コロコロ？？Ｚ武？

>>234
ランエボ・インプだったら笑える

>>234
STEPWGN

yVcHl/mVは放置しろよ。自分のしょぼいバイク観で絡みたい厨房だろ。
ここは大治郎スレだ。こんな阿呆と遊ぶ場所じゃない。

>>153
> >>106
> この前テレビで日本人で世界で知られてる人の調査で外国でアンケートしてたら（中居君の番組）

同じような番組を数年前に見た時は坂田和人とか原田哲也とか（共に90年代のチャンピオン）が
上位に来ていてそれが何者だか司会者が説明していた覚えがある。

まあ何とほざこうが
日本じゃ珍走と同レベルの糞ライダーであることに変わりはない。

>>243
！！！

>>237
それ本当なんですか？

わかりやすくたとえると、
サッカーでいうとジダンやフィーゴクラスの選手だったよ。

合掌。

>>228
俺の車のメーカーはレースなんてしない。

vjuTJNl4も、みなさんにかまって欲しくて必死ですよ(ﾌﾟ

というか、トラック系とワゴン系は一般道走るな。
あと、スモークやめれ。
尾灯改造する奴も死ね。即死しろ。

>118
過去にレースに参加したことのない車メーカーなんてないぞ。

>>248
うん。すぐに取り消されたけど宇川が最初に事情聴取された時の重要な内容だった。
ｲﾀﾘﾔ勢からのかなりの圧力でもみ消されたみたいだよ。

>>251
ヤンマー？

>>251
レース抜きにホンダを語るなバカ

ttp://www.honda.co.jp/motorsports/

>>251
KIAでつか？

なんでまた強烈に出遅れて他板で既出まくりのネタで立てるんだよ

カピの悪口やめろよ

ﾔﾝﾏｰｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!

>>251
日産？

>>254
現代・起亜・大宇のあたりはどうだろう・・・

>>237
>>255
デマ流すな、クソ右翼。

ID:gTItqq6W＞＞１８９
お前は族だろう？どこ走ってんのか言ってみ。

ID:kZ9XO9tiよ、、、、
それをF１板のGPスレで言ってみろ。

>>259
+はいつも遅いよ

マックBBで見た。

やはりバイク嫌いの２ちゃんのみなさんには
どうでもいいみたいですなｗ

>>263
現代はWRC出てる

>>262
日産はル･マン出てただろ

>>118
もしかしてダイハツとかですか？ｗ

>>262
出まくってるやん！！

>>266
そんな事よりIDがGP

光岡自動車だな

>>260カピロッシのファン？
あなたはあれほどのレイシストが好きなんですか？
カピロッシは日本人を人間として見てないんですよ？あなたはイタリア人？

>>263
ヒュンダイはラリーで６ポイントくらい取ってるな

>>271
ダイハツといえばラリーとダートラ

>>270
そうでしたか・・・

国内だとあとは光岡しか思いつかないな

カピは人相で損してるよな

中野は人相で得をしている（まあ実際イイ奴ぽいが）

>263
ヒュンダイはWRCに参戦中。
大宇は欧州でやっているアイスレース（アンドロストロフィー）に参戦していた。

キアは・・参加してないかな？

にわかは氏ね

光岡は純粋なメーカーじゃないから却下

むしろNA AT　白の（以下略

>>278
もうひとつ、日野があるじゃあない。




・・・・といいたいけどパリダカ出てるんだよね

>>279
カピは単なる卑怯者

>>283
三菱ふそう

新キャタピラー三菱じゃね？

>283
日野はむか〜しサーキットレースにも参加してたよ。

>>285
一応三菱ってことでおながいしますよ・・・。

京商かよ…

ｶﾋﾟが17歳のｸﾞﾚｼｰﾆと併走時代までに何人殺したのか知っているﾔｼいるのかよ。
こっちの報道ばかりでｶﾋﾟを英雄扱いしてはいけないｼﾞｪ

むぎ茶は知性があったが今の釣り師はどうしようもない。

>>287
え、そーなの？

もしかして自作ということも考慮した方がいいのか・・

いすずかよ…

>>289
思いっきりラジコンだし、RCレースやってるしw

ヰセキ

>>273
そんなことより、お前の発言が真実かどうか疑わしいんだが。
ソース出せよ、ソース。

ベントレー・コンチネンタルって知名度低いしなあ。。。

カピ助は人相だけじゃなくて根性も悪い。
原田のことを忘れてないぞ。

まぁ、バイクだし転んだら死ぬだろうな。
バイクっていつまであんな危険な形で行くんだろう。

マジ当てで行くとスズキ自動車！

まあレースで逝ってくれて家族にはよかったんじゃないかな。
保険金や見舞金ががっぽりだろ。

kZ9XO9tiの検索をすれば判るが
こいつは死者を冒涜するクズ、あぼーん機能利用推奨

外車かよ！

>118
・・・・・ベントレー、ルマンに出てるの知らないの？

>>298
ベントレーは余裕でルマン出てますが何か？？？？ｗ

kZ9XO9tiは氏なせや鴨

>>297
あの･･･ｶﾞｾﾞｯﾀ紙とか読まない人？
事故当日前後のWebｶﾞｾﾞｯﾀでも検索してみれば良いですよ。

>>301
まて、イグニスを否定することは許されんぞ

>>301
スズキもレースはやってますよ。

宇川は「誰かと接触して、加藤の姿勢が乱れたが、誰なのかはわからなかった」
と、事故直後には語っていたはず

関連サイト
http://dailynews.yahoo.co.jp/fc/sports/motorcycle_racing/
http://f1express.cnc.ne.jp/config/VI001.php?teiko_id=9393&cat_id=27&top_flg=0
http://www.sponichi.co.jp/car/kiji/2003/04/08/02.html
http://crash.net/news_detail.asp?championship_id=6&news_id=62074&language_id=
http://www.nikkansports.co.jp/ns/sports/motor/p-sp-tp3-030408-0004.html
http://tochu.tokyo-np.co.jp/00/mot/20030408/ftu_____mot_____002.shtml
http://www.motogp.com/ja/motogp/index.html?menu=news_info&news_id=9968&page=1
http://www.yomiuri.co.jp/hochi/sports/apr/o20030407_10.htm
http://www.amasuperbike.com/image/motogp/suzuka03/race/katocrash/

MotoGP
http://www.motogp.com/ja/motogp/index.html
Daijiro.net
http://www.daijiro.net/information/index.html
ホンダ
http://www.honda.co.jp/Racing/news/03wgp/01/
http://www.honda.co.jp/Racing/news/03wgp/02/index.html
SHOEI
http://www.shoeihelmet.co.jp/ganbaredaijiro.htm
Clinica Moblie
http://www.ducati.com/clinica_mobile/news.jhtml;$sessionid$ONQ5EGYAAAHUECRMKMQSFFIKFRJSCIV4
AMA SUPER BIKE.com
http://www.amasuperbike.com/2003-Apr/030415a.htm

>>311
あそこは、観戦ポイントになってなかったか？だれか見た奴はいないのか？

そうか、ベントレーもレースしてたのか。。。。正直ショックだ。。。
そんなわけないだろ。スポーツクーペとはいっても、レースとは対極だぞ！

>>314
大昔からル・マンに出てましたが。

>>313
WGPファンの掲示板を見ても、事故った瞬間を見ていた人はいても、
原因までを特定できている人はいなかった。

http://www.honda.co.jp/recall/

>>318
単なる世間知らずだな

大痔郎ザマーミロ！残された家族も後追い自殺でもすれば更に盛り上がるな！！

ﾜﾛﾀ

118は中身のないなんちゃって外見野郎のオサレ厨と言うことでよろしいか？

>>118はパパが弁当売りなのでちゅか？

>>314
ベントレーってル・マンに参戦したイメージしかない。



というか、外車乗っててチマチマチマチマバイク煽ってんじゃねーよケチくせぇ。
タダなんだから道ぐらい譲れ成金野郎。

なんでや・・・・

318 名前：名無しさん＠３周年 ：03/04/20 20:36 ID:ZKhsES/j
>>318
単なる世間知らずだな

318 名前：名無しさん＠３周年[] 投稿日：03/04/20 20:36 ID:ZKhsES/j
>>318
単なる世間知らずだな

>>318=事故レス

>>318

GJ!

>>318
単なる世間知らずだな

>>319は名誉毀損で訴えられても文句は言えないな。

>>325-329

>>318大人気だな

>>325
ｹｺｰﾝしようぜ

318 名前：名無しさん＠３周年 ：03/04/20 20:36 ID:ZKhsES/j
>>318
単なる世間知らずだな

　ハライテー

vjuTJNl4
yVcHl/mV
kZ9XO9ti

珍走が一匹自爆した位でガタガタ言うなよ

>>311
あまりの大事に「あれ実は自信ないんです」とさ
実際バトル圏内でも無かったから、無意識に視界に入った程度なんだろう
それが、ホンダ隠蔽説に拍車を掛けてる訳だが
何れにしても大変な人間を失った
大治郎の鈴鹿最速は永遠だな

>>335
mlwhGvn4も是非加えてやって下さい。
これで４馬鹿です。

ぐぐったらベントレーって大昔からレースしてるのね。。。。
失礼しました。逝ってきます！

何年前だったかな。
反対車線を馬鹿みたいにぶっ飛んでいったＤＱＮライダーが
１０分くらい走った先で路上にひっくり返ってるのを見たときは胸がすっとしたな。
路上にいろいろぶちまけてたけど、ありゃオイルだけじゃなかったな。

>>338オマエも加えて5馬鹿だよｗ

なにげに朝日が自宅の住所を晒してるわけだが、どういう意図だ？

>>118
煽り厨にしてはやけに潔いな・・・ｗ

本田バイク＝公害

まぁ死んじまったもんはしょうがないじゃん？

想像の質が低すぎ、レースの見方がもろにステロタイプ
アニメの声優の時とは全然違うのな、この板

こいつって在日なんだって？だったら死んで清々するんだけど。

バイクでもなんでも、悪用？する奴もいるし素晴らしい使い手もいる
日本では、バイクのイメージが悪い面ばかり取り上げられてるからって
バイク＝悪って決めるのは如何なものかと・・・
これだけ実績残して子供も生まれこれからって時に事故じゃさぞ無念だろうに・・・

>>335
>>338
ttp://newsplus.jp/~thomas/stalk/id.cgi?bbs=newsplus&word=vjuTJNl4
ttp://newsplus.jp/~thomas/stalk/id.cgi?bbs=newsplus&word=yVcHl%2FmV
ttp://newsplus.jp/~thomas/stalk/id.cgi?bbs=newsplus&word=kZ9XO9ti
ttp://newsplus.jp/~thomas/stalk/id.cgi?bbs=newsplus&word=mlwhGvn4

mlwhGvn4は感感俺俺な感じがするのは気のせいですかね・・・。

>>347

そうなん？
ソースキボン

おまえら公道のDQNライダーを煽るのはかまわないが、
競技者としてのライダーと同一視するのだけは恥ずかしいからやめとけ。
スペインでは王家一族がレースに出てるんだぞ

残念でつ･････
合掌

340 ：名無しさん＠３周年 ：03/04/20 20:41 ID:vjuTJNl4
何年前だったかな。
反対車線を馬鹿みたいにぶっ飛んでいったＤＱＮライダーが
１０分くらい走った先で路上にひっくり返ってるのを見たときは胸がすっとしたな。
路上にいろいろぶちまけてたけど、ありゃオイルだけじゃなかったな。

バイク乗りは総じてDQNと相場は決まっている
暴走族とかな

おまえが逝ってくれたほうが清々するよ。
　　　　　　　↓

347 ：名無しさん＠３周年 ：03/04/20 20:44 ID:E+ILRgiP
こいつって在日なんだって？だったら死んで清々するんだけど。

http://news2.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1050398860/431
431 : 名前:名無しさん＠３周年 E-mail: 投稿日:03/04/20 12:52 ID:E+ILRgiP
俺だったらどうするかな？
小さ目のスク水を着せてさわりまくりたい。
制服着せてレイプもしたい
あとは縛ってバイブでもてあそぶ
放尿・脱糞もビデオにとりたいなあ

>>351
公道のヤツは排ｶﾞｽも出してるから言える。

>>350芸スポ板の前スレにあったぞ。

　.　　　　　　　　　　.　　　/＼＿＿_／ヽ
　　　　　　　.　　　　　. ／　　　　::::::::::::::::＼　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　　　. | 　,,-‐‐　 　‐‐-､ .:::|　 ／
　　　　　　　　　　　　 |　 ､_(o)_,:　 _(o)_,　:::|＜ 　 うわぁああぁあああああぁぁあああぁぁぁぁ
　　　　　　　　　.　　　 |　　　　::<　　　 　 .::|　＼
　　　　　　 　　 /＼ ／＼　 /( [三] )ヽ ::／　　 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　 　　 　 /　／＼　 ＼ー‐--‐‐―´
　　　　　　 　（）)ノ__　○二○二⌒/../
　　　　　　 ／ ／||(二ニ) （＿＿_/../　几l　　ドﾉﾚﾉﾚﾉﾚﾉﾚﾉﾚﾉﾚ
　　　γ ⌒ ／|?V||彡Ｖミ/⌒＿ノ二二ノl0
　　　l|　(◎).|l　|((||（(ﾟ )/⌒/||三三三・） ||　　(´⌒(´
＿＿ ゝ_＿ノ　 　　￣（_＿_）￣　　ゝ＿_ノ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
　　　　　　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣(´⌒(´⌒;;

ホンダのバイクの欠陥によって
加藤大治郎はお亡くなりになりました。合唱

>>347
それって韓国の人間が勝手に在日認定してるだけだろ？
中田とかイチローとかのスポーツ選手が「この選手は実は韓国人で云々・・」
って言われてたパターン
バイクレースの世界では韓国はあまり実績残してないから
日本のメーカーやレーサーをみんな在日認定してる

>>360
というか、韓国のバイクメーカーって聞いたことないな・・・。

王族がレースやってたらｴﾗｲのかよｹﾞﾗｹﾞﾗ

>>359
欠陥死か。
本田逝ってよし

つーかおまえら在日より痛すぎ。

在日＞喜んでる奴ら

>359
在日うぜーよ
必死に日本企業貶めようと必死だなｗ

>>355
ﾜﾗﾀ

>364
馬鹿か？
喜んでる奴ら＝在日

>>355 微笑

で、どうなったの？　生きているの？それとも死んだの？　

>>362
彼らお金持ちのスポンサーがいなければモータリゼーションの発展はなかったと思えよ
それくらい貢献している

加藤は死んではいけないやつ。

珍走団はまじでしんでほしいがな。
俺も３４０と同じ経験あるよ。
わらってやったよ。

>>356
言語障害か。

ココで煽りをしているのは､ただの馬鹿ﾁｮﾝだろ
まともに自動車のコピーも出来ないくせにすっころんでろ。

>>361

韓国の人曰く
「ホンダのバイクは中身は全部韓国製」
「日本は韓国の技術をぱくってる」

・・・

>>361
http://www.google.com/search?q=YAMUDA&sourceid=opera&num=0&ie=utf-8&oe=utf-8
何処までも････


しかし、GPつまんなくなるな
何時か彼がロッシの接戦と制して最高峰に君臨すると信じてた。。。
ご冥福を

>>355オマエもその下らないスレ読んでるんだろ？オマエもまとめて死んで来い！

>>354
【政治】石原都知事「なぜテロと認めないのか」北朝鮮のミサイル輸出、日本人拉致、覚せい剤密輸[1件]

698 : 名前:名無しさん＠３周年 E-mail:sage 投稿日:03/04/20 18:17 ID:A3LT/47N
この人ちょっと思考がおかしいよ
なんでこんなに必死になってんだろうね
戦争したくてしょうがないように見えるんですけど

（　´∀｀）/＜ 先生！！こんなのを見つけました。
http://www.freeweb2.kakiko.com/tama/moe/hankaku07.html
http://freeweb2.kakiko.com/tama/moe/hankaku08.html
http://www.freeweb2.kakiko.com/tama/moe/hankaku10.html
http://freeweb2.kakiko.com/tama/moe/hankaku09.html
http://www.freeweb2.kakiko.com/tama/moe/hankaku06.html
http://freeweb2.kakiko.com/tama/moe/hankaku05.html
http://www.freeweb2.kakiko.com/tama/moe/hankaku01.html
http://freeweb2.kakiko.com/tama/moe/hankaku02.html
http://www.freeweb2.kakiko.com/tama/moe/hankaku03.html
http://freeweb2.kakiko.com/tama/moe/hankaku04.html

>>374
本田の技術を韓国はﾊﾟｸｯﾀし

>>361
ヤマハのパクリバイクが、バイク板では一時期ネタになってた。

>>374
でも、韓国が作ってるのは
ｔtp://www.geocities.co.jp/MotorCity-Circuit/3173/imgs/korea/014.jpg
みたいなのばっかりな悪寒w

>361

R１の激パクリバイク（見た目だけ）出してるの韓国のメーカーじゃなかったっけ？
ちゃんと取り締まってほしい
日本のブランド傷つけるようなことしてほしくないね

>>349
yVcHl/mVの他のスレへのカキコが実に香ばしいですな(w

>>376
おそらく検索したんではないかと

http://www.darkcat.on.arena.ne.jp/cgi-bin/dknbbs2/bbs.cgi?usr=lovemail74752
ぜひみなさんの手で荒らしてあげてください。

>>381
なんかリンクがｵｶｽｨ。

ttp://www.geocities.co.jp/MotorCity-Circuit/3173/imgs/korea/014.jpg

>>367

訂正しても＞→≧だろ

>>355よほど暇なんだねｗ

>385
お前が氏ね

>>340

路上にぶちまけていたのは精子か？

>371
珍走屋って殆どその地区で疎まれてる在日
在日マジで駆除してくれよ＞政府

チョンは害虫だから核でも使って国ごと消してほしい

怪我しないのも実力のうちだな。

相撲見ててつくづくそう思うんだが。

ｽﾚたてるの遅すぎ

バイクで３００キロ以上出すなんて信じられんよ
おれは高速道路を法定速度で走るのが精一杯のヘタレです

カトーは死んで当然、死ななければいけない人間だから死んだのです。

ただ一言。













　　　　　　　　　　板違いスレ建てるカテジナが死ねば良かった。

ま、お盆には帰って来るんだろ？

正直ﾛｯｼの方が格段に巧い。全然お話にならない位にね。

加藤は生きていたとしても絶対にMotoGPを制する事は無かった。

>>397
寂しい事いってくれるじゃあないの・・・。

>>392
大治郎はもともと「コケないライダー」として定評があった
雨は苦手だったようだが…

>>371
いやぁ、こういう経験はまず無理だと思うけど。（ｗ

何年前だったかな。
反対車線を馬鹿みたいにぶっ飛んでいったＤＱＮライダーが
１０分くらい走った先で路上にひっくり返ってるのを見たときは胸がすっとしたな。
路上にいろいろぶちまけてたけど、ありゃオイルだけじゃなかったな。


反対車線をぶっ飛んでったバイクが10分くらい先にいる状況なんて、都心環状でも
あり得ないよ。

>>359

唄うな！（ｗ

>395
死ななければならないのはお前だよ、汚い血が混じってる在日ちゃん
祖国へ帰れよ

扱いが小さいのは致し方ないかと

中年以上の女性や年配者のイメージは不要不急の道楽
高速で走る物体にそのままつかまるなんてｺﾜｲザマス
よく転倒して大混乱になるそうですね〜
衝撃映像を集めた番組でやってましたわ...
ってなもんです。

>>395じゃ身代わりでも役不足だな

ずいぶん前にも加藤っていうテストライダーかなんかが死んだよね、、、。

>>396
史ね

　　　　　　＿＿＿＿
　　　　 ／∵∴∵∴＼
　　　 /∵∴／∴∵＼＼
　　　/∵∴<・>∴∴.<・>|
　　　|∵∵∵／ ●＼∵|
　　　|∵∵ /三　|　三|　|　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　|∵∵ |＼＿|＿／| |　＜　自業自得だろうが　バーカ！！！！
　　　 ＼∵ |　＼__ノ　.|／　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　／　＼|＿＿＿／＼
　　│ ∴∵━━○━∴│

>>395

635 : 名前:名無しさん＠３周年 E-mail: 投稿日:03/04/20 18:02 ID:ZSJzqoGw
平成生まれの美少女とﾊｧﾊｧしたい！
誰か紹介しる！

>402
日本語が苦手なだけだろ、チョンだから
ボケじゃないぞ、知能障害な在日かもしれんが

>>408
氏ね逝ってよし

>>401
まあおまえには加藤の死もありえないことなんだろうな。

>>355は語りついでいきたいと思う。

やいっ、カテジナ！！
こんなとこにスレ立てんな、ヴォケが！
荒らされるだけだろうが、アホ！

俺とか毎日死にたいとか思ってるのに、こういう輝いている奴の方が
先に死んでしまうんだな。運命取り替えてあげたいよ

>>408
お前はただそのAA張りたかっただけとちゃうんか！
お前はただそのAA張りたかっただけとちゃうんか！
お前はただそのAA張りたかっただけとちゃうんか！

>>411
http://newsplus.jp/~thomas/stalk/id.cgi?bbs=newsplus&word=Alm8sPeT
まぁ、これ見てオチケツ

hondai
ホンダイ

　HONGDA
（ﾎﾝｸﾞﾀﾞ）

>>400
レース後にはしゃぎすぎてコケた事はあったけどな。

>>417
よーくIDをみたらIDがｱﾙﾐ製のﾍﾟｯﾄ(ﾎﾞﾄﾙ)だった

>>417

>>411
↓
>>412

>>407

ｦﾏｴｶﾞﾅｰ

カピとかいう奴がこれまでに行った悪業の詳細教えて。

これは大事件だよ。
ｍｏｔｏＧＰでトップクラスの
日本人レーサーが死んだんだからなぁ。

大ちゃんに合掌…

俺が代わりに死んでやりてーよ・・
社会のなんの役にもたってないこの俺が・・・

日本人ってバイクは強いけど、４輪は弱いよね、なんでだろ。

>>421
ｺﾞﾒｿ
誤爆です。

>>401
反対車線を走っていったってのは、反対方向に走っていったんではなく
追い越しのために反対車線まで出て走ってたってことなんだろうな。

でもよく気付いたな。俺、言われるまで気付かなかったよ。

IDストーカー（・∀・）ｲｲ!

>>424
まず、養父のｼﾞｮｰｽﾀｰを毒殺し屋敷を炎上させ(ry

――ところで、先月の２６日に長女誕生ですね。まずはおめでとうございます。名前は決まったの？

　「いくつか候補は絞られてきましたね。でもまだ決めてないです。今週は考える余裕がないから（笑）。
ＧＰが終わってから決めます」

　――大ちゃんは、長男が生まれたシーズンに２５０ｃｃのチャンピオンになった。今年は長女が生まれた。
いいシーズンになりそうだね。

　「……っていうか、しなくちゃいけないですね。何勝したい、というような目標はないけど、いい１年にしたいです」
http://chuspo.chunichi.co.jp/dai/index.shtml

2003.04.02
もうすぐ開幕戦が始まります
テストではまだしっくりこなくて、つめきれてない感じが強かったので
レースウィーク中に良くしたいと思っています。

是非、鈴鹿に観に来てくださいね〜

あと、２６日に長女が産まれました。
なんかすんごい軽くてだっこが楽だなぁ〜
http://www.daijiro.net/daijirostation/index.html

>426
そんな事言うな。俺はえらく感動した。
久しぶりに人間をみたよ。役に立たないのは俺のほうだよ。

>>429
なんだ。
そうなのか。
見て、煽りだなこれは、とか思ってたよ。（ｗ

>>432
｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

加藤に代わりまして +ETV8XJ4、背番号426

>>432
長女の名前は鈴鹿サーキットにちなんでリンカ（漢字失念）です。

合掌

>>426
>>433

そんなことしても本人喜ばんだろうさ

3歳からバイク乗ってレースしてたってことは、いつ新でもおかしくないとおもってたんでは？
家族も。
しょうがないよね。

>>427
バイクは10歳以下から教育するシステムがだいぶ整ってるけど
四輪の場合それがない
やっぱ四輪でも6歳くらいからカートとかに乗せて教育しないと

>>432
リンクすんなよ、こんな腐ったスレに。。。　(ﾉД`)

>>439=ﾁｮｿ

>>439
ｵﾏｴﾓﾅｰ

>>439
サーキットの方が一般道より安全ですが・・

｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

　　　ま　　た　　カ　　ピ　　ロ　　ッ　　シ　　か　　！　　！

>>439
残念だがそういうことだな
例えばブルーインパルスのパイロットの奥さんとかも
内心不安で不安でしょうがないというしね

>>440
と言うより、純粋にハードのシェアの違い
四輪はジャパンパワーで圧倒するには広すぎる

でもでも
ホンダエンジンの付属品
とか言われた時代を乗り超えて

やっとやっと世界一に成れるライダーだったのに。。。

ま>439は
交通事故で毎年1万人弱が死亡していることを知らない
リアル厨房だろ。

>>427 んー。たぶん車(orカート)は金がかかりすぎるからかなぁ？
バイクは車よりだいぶ安上がりだから。

バイクで日本人がかなり活躍しだしたのは90年代中盤からだよ。
250ccの原田、125ccの坂田。坂田のぶちきれた走りは大好きだったなぁ。

>>409
なるほど

>>439ライトスタッフ見れ

>>446
激しくﾜﾗﾀw

３歳児をバイクに乗せてレースに出てたのか
そりゃ危険だ

ｶﾋﾟが殺しました

>>449
これは交通事故なのか？厨房はお前。

>>454
過(ry

>>454
世界選手権でこれくらいの成績を上げるには
このくらいの年からバイクに乗って練習を積んでないと無理

>>454　うーん。日本でのモータースポーツの認知度の低さかな。。
3歳でバイクに乗るのではなくポケバイです。
　あと、公道とサーキットでは全然サーキットの方がずっと安全です。
一度サーキットで走って見れば分かりますよ。
　ただしカピロッシのような奴がいなければ、ですが。。

なんでkZ9XO9tiってカピに執着してるの？
http://newsplus.jp/~thomas/stalk/id.cgi?bbs=newsplus&word=kZ9XO9ti

>>454
違うってば！
3歳でGPに出場したんだよ。

オートバイのレースってことは元SMAPの森君の仲間なの？

>>454
５歳でいい。
３歳だとかえってDANGER

レースに興味のない、アニオタのイタリア人でも、「加藤が死んだ、子供が生まれたばかりなのに」
なんて言ってたぞ。
ぜんぜん知らなかったので、なにそれ？ネットにもそんなニュースは出てないよ。
ＫＡＴＯって日本人じゃないんじゃないの？なんて言ってしまった。

アスファルト血に染め、奴は死んだｂｙ矢沢

>>460

ｱｲﾂが悪党だからｻ

>>459
レース場は交差点もないし、
頭の悪そうなVIP系ミニバンも走ってないし、
確認もせずＵターンする某キー局の男性アナウンサーも居ない。

>>464
20/04/2003 - Dajiro-fan
I not belive . you are my best riders and a will never forget .we love you

20/04/2003 - Andy B
A great loss to the motorcycling world. Gone but never forgotten. R.I.P Daijiro - a real champion.
20/04/2003 - Djordje YU
This is big shock for me!! I can not belive, yet!! Rest in peace Dijiro-san, I will never forget you!!!
20/04/2003 - Djordje YU
I can not belive yet!!! Rest in peace Daijiro!!! I will never forget you!!!
20/04/2003 - Al
Good bye to one of the greats. A tradgedy that should not have happened in this day and age !
20/04/2003 - Richard
We all will gonna miss you Dajiro...R.I.P.

19/04/2003 - Irene
Daijiro. I can't believe that you are really gone, and that I will never watch you drive again.
Your talent for racing was one that I hugely appreciated! I miss you and I will never forget you!
My thoghts and condolances goes to your wife, children and the rest of your family.
Rest in peace Daijiro!
http://www.eurosport.com/home/pages/V3/L0/S39/mboard_Lng0_Spo39_Sto412815.shtml

>>458
16超えてからレース始めてトップレベルに至ったのって、
ビアッジ、岡田くらいかね？

>>427
FJで戦うだけで年間最低500万は必要になるからなぁ。

FJ→F2→FN→F1
と行くには、途方もない金と時間が必要になる。
さらに、整備費用、スタッフ、全部出さないとダメ。

気前の良いスポンサーを捜してやれば何とかなるけど、そんなのは日本には
数えるほどしかない。

おれのサーキット読んで歩毛倍ほしいと思ったことあるよ。

歩道で自転車に乗るより
サーキットでポケバイでレースする方がずっと安全だろう

どこから　サーキット＝危険
という思想が出てくるんだ？
そりゃ　百パーセント安全なんてありえないが
一般道の方が危険だってのを理解してない人が多すぎ

F2
↓
F3

Formula 2ch

>469
坂田モナー。

>>469
真子智美も忘れてはならない

>>461
ｸﾞｯｼﾞｮﾌﾞ

やながわは？

>>472
いや、歩道よりサーキットのほうが危険ってのを
理解してないほうがヤバイ

>>462
オートレーサーなんかと一緒にするな。
あいつらは、左回りだけ出来ればいいんだからな。

共同通信が最初に出した速報

オートバイの加藤選手が死亡
~~~~~~~~~~
↑
別の意味で涙した

>>472
サーキットじゃなんかあっても生命保険おりねーし。

>>479
だからどこから「サーキットの方が危険」
なんていうＤＱＮな発想が出てくるのか知りたい

>>469
結構居る
SBの藤原とか味の素乗ってた小林とか、片山右京とか
ブラバムヒルとかｗ

やっぱりセンスが大事なんだろう

逝っちゃたか…

合掌…
残念です。

>>480 とはいえ、オートレースはシンプルな分だけ難しいのです。

>>483
なんぴとたりとも俺の前をはしらせねーとか
おれのほうがはやい
とかキモそうなのがいっぱいいそうで危険すぎ

ﾊﾞﾊﾞ･ｼｮﾊﾞｰﾄage

何度も言われてるけど、ヨーロッパ、特にイタリアとスペインでは
バイクのレーサーってのは凄い有名人。
昨年引退した原田なんて、空港でフリーパスっていうレベル。

去年スペイン行ったけど、街中そこら中にフォルチュナの広告有って加藤出まくり。

日本でのセナ人気最高潮の頃の知名度くらいだと思ってくれ。

>>489
でも日本じゃだれもしらない・・・

なんてことだ・・・。
結局目を覚ます事は無かったのか。

＜血液型A型の一般的な特徴＞（見せかけのもっともらしさ（偽善）に騙されるな！！）
●とにかく神経質で気が小さい、了見が狭い(臆病、二言目には「世間」(「世間」と言っても、一部のＡ型を中心とした一部の人間の動向に過ぎない））
●他人に異常に干渉して自分たちの古いシキタリを押し付け、それから少しでも外れる奴に対しては好戦的でファイト満々な態度をとり、かなりキモイ（自己中心、硬直的でデリカシーがない）
●妙に気位が高く、自分が馬鹿にされるとカッと怒るくせに平気で他人を馬鹿にしようとする（ただし、相手を表面的・形式的にしか判断できず(早合点・誤解の名人)、実際にはたいてい、内面的・実質的に負けていることが多い）
●権力・強者には平身低頭だが、弱者に対しては八つ当たり等していじめる（強い者にはへつらい、弱い者に対してはいじめる(特に人が見ていない場合））
●あら探しだけは名人級でウザく、とにかく否定的（例え10の長所があっても褒めることをせず、たった１つの短所を見つけては貶す）
●基本的に悲観主義でマイナス思考に支配されているため性格が鬱陶しい（根暗）
●何でも「右へ習え」で、単独では何もできない（群れでしか行動できないヘタレ）
●少数派の異質・異文化を理解しようとせず、あるいは理解を示さず、排斥する(差別主義者、狭量、視野が狭い、多数派＝正しい　と信じて疑わない）
●集団によるいじめのリーダーとなり皆を先導する(陰湿かつ陰険で狡猾）
●他人の悪口・陰口を好むと同時に、自分は他人からどう見られているか、人の目を異常に気にする（自分がそうだから容易に他人を信用できない、ポーズだけで中身を伴っていない、世間体命）
●たとえ友達が多くても、いずれも浅い付き合いでしかなく、心の友達はおらず孤独（心の感度が低く、包容力がなく、冷酷だから）
●頭が硬く融通が利かないためストレスを溜め込みやすく、また短気で、地雷持ちが多い（不合理な馬鹿）
●たとえ後で自分の誤りに気づいても、素直に謝れず強引に筋を通し、こじつけの言い訳ばかりする（もう腹を切るしかない！)
●男は、女々しいあるいは女の腐ったみたいな考えのやつが多い(例：「俺のほうが男前やのに、なんでや！（あの野郎の足を引っ張ってやる！！）」）

>>483
スピード差をを考えることも出来んのか
衝突エネルギーは 質量*速度^2/2

歩行の平均速度は4〜6km/h 程度

>>487
いつの時代ですか？
というか、ｲﾆDですか？



一度でいいからちゃんとしたレースの中継見てくれ。

>>483
普通の人は「サーキットって200キロ以上出すんでしょ？危ない！」って言ってるよ

運転免許を持ってない人が、一般道より高速のほうが危ないと思ってるのと同じ理屈

>>437
輪禍ですか？

>>487
アニヲタのほうがきもい

５００ｇｅｔ！！！

ご冥福をお祈り申し上げます

4輪と比べるのはアレだよ
2輪は昔から地味にGPに出てた人が居る
片山、平に始まって、小林や清水
圧倒的な日本製の機械に付属して、少しづつがんばってた

嘗て日本にバブルと言う時代が有ったんだ
その時に今までの下地を利用して一気にGPに大量進出したのが2輪
はじめてのトップカテゴリーが出たのが4輪

>>498
あらあら

>>487
それは公道のほうがあっ投擲に多いぞ

なんかヒキコどもが馬鹿言ってるな(藁
ヒキコのカキコはすぐわかるぜ
なにしろガイシュツしないから脳内妄想オンリーだもんな　(藁！

1時間ほど、ぼぅっとPCのまえで固まってしまいました・・・。









ショック、大ショックです。残念、残念でなりません。

ご冥福をお祈りいたします。

さっき知ってﾋﾞｯｸﾘした。

ご冥福をお祈り致します

>495
それだったら、旅客機は900キロ以上出るから、最高に危険だな。

同じ日本人として哀悼の意を表します。一部を見てそれが全てだと考える池沼は相手にしてはいけません。何にせよ世界で戦う日本人には頑張って欲しい。

>>479
サーキットでは基本的に同一方向に同じような速度で走行している為
速度自体は一般道よりズッと高いですが、相対速度が殆どないので
実は結構安全なのです。
無論、事故ッたときは運動エネルギーがデカイので衝撃はデカイですが。

>>501
http://news2.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1050677048/で
１０００取り損ねたから焦って。

>>496
久しぶりだな

バイクは４輪に比べて事故ッタときのダメージは多いワケだが、
実際レース中に事故でケガする割合ってどうなの？当方F1オタク

>>495
実際300km/hとか出しますが
見たことないのか

ご冥福をお祈りいたします

>>487　”Ｆ”とはまた懐かしすぃ…

地方ミニサーキットには馬鹿しかいないし。違法改造DQNだらけ。
あれじゃ理解されないのも当然でしょ。

>>493
サーキットと一般道の構造の違いさえも知らないのか

衝突エネルギー云々言ってるが
そもそも衝突する部分がほとんどないのがサーキットなのに
このバイクの世界選手権で死者はこの事故までほぼ十年間いなかった
レースを見たこともないのに想像で語るのはやめてくれ

イタリアスペインなんか二流国やん

>>487
結局単なる妄想かよ。サーキットも知らんくせに適当なことほざくな。
マジレスしてやるとサーキット走るような連中はたとえ他車と接近していて
もその挙動を十分予測できる。だから接触転倒などなかなかない。
またたとえ転倒しても公道とちがってセイフティゾーンが設けられている
からこれも公道のケースよりも安全。だが、今回の加藤のは･･･。

>>509
次は666ゲット目指してがんがってくれ

>>489
でもイタリア行って新聞みたらスポーツってサッカーとF１くらいしか
載って無かったよ。サッカー７割、F１１割、自転車１割、その他
って感じだった。

そうか、死んでしまったのか

　　　　　　　　　　おい　妄想のみでカキコしてる馬鹿！


　　　　　　　　　　　　　　　　　氏んどけ！　

ﾊｧ すんだか すらなかった どうでもええけど 顔がヌヒョって感じであんまり世界に出て欲しくなかったな

>>508
＞事故ッたときは運動エネルギーがデカイので衝撃はデカイ
それが危険なのです

>>512
だから、一般人はこう語ってる・こう考えてるってことを書いてんだよ！

歩道の方が、異常人物に出くわす可能性が高くて怖い。

よし、これからはセグウェイでレースをしよう。

>>524
あほ

>>524
だったら新幹線も危険だよ〜

サーキットに花を手向けに行ったら結構な数の花が置いてあったな〜

「冥福をお祈りします」と言うべきだろうが、
正直言って暴走族を助長するようなこんな商売は認めたくない。
ざまあみろ！とまでは言わないけど、自業自得だよね。

>>518
実際死者が出て
何の説得力も無いな

>>530
今日？

>>524
あのね、死亡事故の率が全然違うのよ。

１年落ちのワークスマシンでＷＧＰにワイルドカードに出たときに、
最新マシン相手に大立ち回りしたのが印象的だったな
レイニー、青木、大二郎か・・・
ドゥーハンも、事故の後、右足が不自由でフットブレーキをギミックでカバー
してたもんな・・・

やはりダグ・ポーレンのような、大きな事故をせず、レースを楽しみながら走
れる男は、本当に幸運なライダーなんだろうな

>>524
航空機は事故多発してたはず

>>531
暴走族がフルカウルのバイクでﾊｧﾊｧしているとは思えない。

>>533
あぁ

>>511
それは実は最近の事で　＞事故ッタときのダメージは多い
昔は「こければ重量物から開放されるライダーが羨ましい
俺たちは1トンの鉄の塊に縛り付けられたままだ」
と４輪のレーサーは嘆いていた

でも、飛躍的に進化した4輪のダメージコントロールが
状況を変えてしまった。。。

プライオリティの違いも有る
鈴鹿のコース改修が4輪（要するにF1）重視だった点は否めない
2輪の旧１３０R脱出速度はかなり速くなってるらしい

>>511
コーナーとかでこけても「ザザー！」
って体で滑っていくだけの事がおおく
四輪みたいにマシンにはさまれることもないから
以外と安全だったりする　

>>538
行ってきたのか、乙。

>511
やはり転倒するので骨折とかは多い。
ただ多少のヒビ、骨折くらいならレースには出るな。

こんなこと書くのは不謹慎だとは思うけど、

尾崎豊にせよ、この加藤大治郎っていう人？にせよ、
若く死ぬってことは、なんかカッコよく死ねるよな〜って･･･。
若い人が死んだということがニュースになるたびに思ってしまう。

若い死は、そのときの年齢の容姿やそのときのことそのものが、
周囲の人、みんなの心に刻まれるからね。それは風化はしても老化はしないし。

事故死と自殺を混同するのは申し訳ないけど、やっぱそう思ってしまう。
本意の死も、不本意の死も、若い死は美化されるよね。
「じゃ死ねば？」って言われても死なない。死ねないと思うけど･･･。ダメ人間だから。

>>542
鎖骨ぐらいだとフツーに出るよね

なんだ、やっぱりサーキットは危険なんじゃん

>>543
カッコよく死ねる×
生き様がかっこいい◎

>>531
珍と命がけのライダーを一緒にすんな

>>532
？なんの話だよ？？
サーキットと公道の危険性について相対的にサーキットの方が安全だといった
だけだが、なんか間違ってるか？

>>529
新幹線は並んで競争なんてしません
人間がそのまま体出して
高速で競争してるサーキットなんて
安全性の比較にもならん

やりたいことやって逝ったんだから
本望だろうとｶｷｺするテスト

ご冥福をお祈りします。
スペインのスポーツ紙見てきました。
加藤選手への追悼メッセージ、凄い数ですね。

>>520
その週はGP無かったンじゃないの？
スペインじゃF1よりもバイクレーサーの方が有名。
誰かスペイン人F1レーサーがそう発言してたはず。

あと、少し前のF1板で書いてあったんだが、サッカーの監督への
インタビュー中で「貴方はロッシ派、ビアッジ派？」って質問が
当たり前になされてたって。
両者ともイタリア出身のGPライダーです。

自分がスペインにレース見に行った時は、ちょうどサッカーの
シーズン優勝が決まってたからトップはそっち。
次がGPのニュースだったよ。

>>545
それより一般道の方がもう一回り危険なんですが

なんか知らんが4QPAEUOe必死だな

同じスピードでクラッシュしたらサーキットの方が公道より遥かに安全

レースは地球資源の無駄だから止めて欲しい。

>>556
逝ってよし

どっちにしろ、ろくな死に方じゃないね。
残された家族は悲惨。

御冥福を。

>>471
今はエロマンガ家

4QPAEUOe
早く免許取れるといいな

>>543
大治郎と他人の家の庭で全裸で倒れてた人を一緒にしないでくれ

>>549
ネタにマジレス（ry



つーか、どんなスポーツだって怪我や事故の可能性はあるだろ。
ただ、プロは卓越した技術で大概は切り抜けられるが、たまにもこういう悲しい事故も起こる。

ってことで。

>>556
じゃあ２ｃｈもするなよ
非生産的な掲示板などただの電気の無駄だから

加藤の味方が現れた！

http://w-ch.cool.ne.jp/imgboard/img-box/img20030420213735.jpg

ぐだぐだうるせーよ、おまいら。
好き嫌いはべつにして、有能だったレーサーが逝ったんだから
静かに冥福を祈りなさい。
俺自身大して好きじゃなかったが気分的には９３年を思い出すよ。

>>556
漏れも同じこと考えたけど、
漏れらが2chで遊んでるのに使われるエネルギーも無駄だな。

死ぬことに、かっこ良いも悪いもあるわけねーだろ

>>565
無理矢理過ぎ。

毎年暴走族による障害殺人事件で何人も死んでいるんだ。
遺族の感情を思えばバイク乗りの一人や二人ってこと！！！！！！！！！

>>556 レースで培われた技術が環境負荷低減の面にも使えるんだよ。
ただ、2サイクルのWGPは、、、もう役にたたんだろうな。

>>556
旅客機を10日に１機運休したほうが環境に良いな

盗んだバイクで走り出す珍走とその他のライダーを一緒にするな

>>545
一般公道よりはナ。公道じゃ深夜に事故をおこすと死ぬぞ。救急病院でも
重傷者を治療できない。
サーキットではよほどのことが無い限りは十分以内に何らかの手当てが出来る。

>556
技術は必ずフィードバックされるから、無駄なことはない

バイクと四輪のどちらが対外的に危険かというと
当然四輪の方が危険だ。
運転者は怪我や死亡するリスクが少ない故に注意力散漫な運転や居眠り等を度々行う。
より安全な大型トラックは尚更だ。

珍走団のイメージが強すぎてバイクを悪者扱いする事があるが
それは珍走団が悪いのであってバイクは全く関係ない。
自動車の方が遥かに多く他者へ危害を加えているのが事実だ。

まあ
F1ドライバーはラリードライバーを見て、「あいつらはおかしい！基地外だ！」といい
ラリードライバーは、GPライダーをみて「むき身であんなに接近してバトルするなんておかしい！」
というけどね。

加藤大治郎って有名だったのか
うちの地元に一回走りに来てた。確かに速かったな。一位だったし

>>574
ちなみに今回はその「余程の事」の部類に入る事故です

>>556
まあお前も無駄なんだけどな

サーキットが一般道より安全だといってる奴は
運転者がうまいからだろ？

一般道だって全員が安全運転の熟練者なら
事故はほとんど無いだろう
制限速度に車間距離も教習所で習ったとおり
完全に守ってね

サーキットも珍走あたりが走れば
あっという間に事故多発

何かスレ違いな議論してる気がするんですが、
変な煽りしてる人は何が目的なんだろう・・・

ご冥福をお祈りします。
お祈りしまくります。
でも死者は蘇らない・・・
大治郎を返せっ！！

>>570

で、その暴走族と加藤大治郎と何の関係があるのか？
バイクに乗ってるだけで暴走族扱いか？

レーサーレプリカ乗った珍走なんているか？大体。

>>581
あほか

暴走族の技術とやらが地球にフィードバックされるだなんて珍説初めて聞いたぞ、おい！

珍とルーレット族など公道レース野郎は一緒だが、
ライセンス持ってサーキットで走る人とは一緒にできんよな。

サーキットと一般道の構造で
安全性を比較するなら
そこを運転する人間は同じ人間を想定しないと
比較にはならない

>>576
公道だと
バイクは自分が怪我する
車は人を怪我させる

・・・可能性が高い

>>576
でも2輪の方が身軽な分身勝手な運転者が多いのも事実。
全てがそうだと言う気は全くないが。

こけたバイクのりの乗っていたバイクだけが慣性で滑りながら小学生の子を
轢いちまったのをみたときはやるせない気持ちになったね。

>>589
あほか　人だけ同じにしてどうする
珍走が３００ｷﾛで走ることを前提としてるのかお前は？

>>584
単なる移動手段としてならバイクを認めないでもないが、
同じところをグルグル爆音付きで走り回るバイクはレースだろうが暴走族
だろうが同じだ。少なくとも神はそう見てるはず。
人間の個人的な受け止め方が違うことは理解しているつもりだ。

>>581
おかしくなってきたぞぉー
一応ね、レースを走るためには「ライセンス」が必要なんですよ。


>サーキットも珍走あたりが走れば
>あっという間に事故多発
だったらどこでも事故おきまくりじゃねーかw

>>589
あほか

レースと暴走を同一視している引きこもりのEzQH69RAがいるのはここですか？

昨日からよくねれねーや

>>594
>少なくとも神はそう見てるはず。
・・・

>>581
サーキットでのマナーも守れないような奴は走らせてくれませんが。

どーも救い難い奴が混じってるよーだな。

公道は対向車の存在があるからね。
公道50キロで対抗車ありと、サーキットで100キロの危険性が同じくらいでは？

>>594
スポーツとは無縁のﾋｯｷーよ、いい加減にすれ。

>>593
公道は制限速度が法律で規定されている
それ以上出すことは公道の走りではない
公道の安全性には構造のほかに道路交通法も合わせる

珍走をドライバーとして見とめるわけにはいかんな。

ライセンスさえあれば人に迷惑かけてもいいって発想は絶対におかしい。

>>594
まぁー、ｷﾁみたいに神とか言い出すなよw

>>600
でもカピロッシは未だに走ってるじゃないか。
君はどうしてカピロッシを排斥しようとしないのだ！

>>594
普通にキモい。神って何？アフォか？

>>594
軽々しく神を持ち出すな、うつけ者め。

＞神はそう見てるはず。

危ないのが闖入してるな。

あーよく車とかバイク好きな馬鹿芸能人がよく取ってる「ライセンス」が必要なのか（ｗ

しりませんでした

>>594
>少なくとも神はそう見てるはず

お前は神様かよ（ｗ
そろそろお前みたいなDQNの相手するの疲れてきたよ

クリスチャンなんだろ

バイクが嫌いな奴にレースが理解できないってのは無理ないが、世界を相手に戦った日本人が死んだんだ。ちゃかすのは同じ日本人として恥ずかしくないのかな。

>>608
アンチカピロッシ必死だなw




というかなんでそこまでカピロッシ？

＞4QPAEUOe
で、結局このメジャー級のアホは何が言いたいんだ？
免許取らないぞ宣言でもしてるのか？

バイクがスポーツだなんて絶対に認めない。
スポーツはエンジンにもガソリンにも頼らないからスポーツなんだよ。

>>606
サーキットの下のモグラかおまい。

少なくとも、サーキットでは酔っ払い運転をする奴はいないわな。
あるだろ、ビールを飲んで車を運転した事。
俺は、無い。断言できるぞ。レースをやってたし運転が仕事だ、安全に対して
考えているし、自分の首は締めないよ

>>604
いいからはやく免許とって、実際に公道を走ってみろ

その前に、自分の部屋から出られるようにがんばるのが先かな？

お悔やみ申し上げます

>>604
サーキットの安全性にライセンスも付け加えるくらいの知恵はないらしいな　馬鹿

>>606
どんなスポーツも誰かしらには迷惑掛けてるよ

>>589
構成要素が違うから
サーキットには字の読めない3歳児も深夜徘徊癖の老人
も居ない
労働災害と交通事故災害を比べても同様
前者はプロの世界で
後者は最も危険と言える、無知な人間を含むんだよ

ID:4QPAEUOe
就職したきゃ免許とらないとアカンよ。

>>618
禿同

>>614
邪宗門は軽軽しく神を口にしないよ(ｗ

>>616
(ﾊﾟﾗﾀﾞﾃﾂﾔｷｬﾗだから)

>>618
お前、海外でそれ言ってきてみ？鼻であしらわれるから

>>617
何がいいたいかというと
結局サーキットのほうが歩道より危険ということだ
で、>>472が間違っているということが言いたい

>>581
自分の主張を通したいがために無茶苦茶なこと言うなよ。思わず吹き出したぞ。
珍走がわざわざサーキットなんて走るかよ。サーキットに珍走団がいるはず
なかろう。目立ちたいがために街中をトロトロ走る珍走が、わざわざ金出して
スポーツランする人が集まるサーキットに来るかよ。

>>618
厨房時代を思い出しました

>>594
お前は神か？
言ってる事がおかしいと自分で思わないのか？
それとも、実はマ○で突っ込まれるのが快感なのか？
そこら辺の珍といっしょのするなよ。

２ｃｈだけのことかもしれないが、おまえらバイクに対する偏見持ちすぎ。
珍走はバイクがイクナイんじゃなくてDQSが悪いんだよ！

>>629
なんとなくものすごく納得できたw




許すまじカピロッシ・・・w

>>602 サーキットではセーフティーゾーンがかなり広く取られていて
また壁にはスポンジのバリアーが張り巡らされている。
公道をバイクで走っていて転倒し、ガードレールや縁石にあたれば大怪我。
それがたとえ20〜30km/hでも。サーキットではまぁ100km/hでコーナリング中に
こけてもまぁ、怪我しないよ。サーキットでは強化されたつなぎを着てるしね。
運悪く後続車に轢かれる場合もあるが。。

>>631
いや、あってるんだが。

>>635
What's DQS?

高速よりよっぽど路地裏の方が危ない
免許持ってたらこれくらい分かるだろ

4QPAEUOeお前免許持ってる？

>>628
Ｏｈ　ｍｙ　ＧＯＤ！　

ドキュソ

レースとかサーフィンとかバス釣りとかで
偉そうに語っているやつを見ると蹴り倒したくなる。
遊んでるだけじゃねえか。

バイクに乗ると風になれるんだぜ！

>>643
人間なんてそんなもの。死んだらおしまいｻ

>>643
そりゃ、塗装作業とは違うだろけどさあ

>>638
>>472が言ってるのは
歩道の自転車だぞ

>>637
バイクレース中に後続車に引かれるなんて
上田昇以外の例でほとんど聞いたことがない

だが、一般道ではこけたあとに車に引かれるなんてしょっちゅう聞く話

バイク海苔はマフラーとか交換してうるさい奴が多すぎ。
スクーターのおばけみたいなやつとかに多いし
車の直間より音がでかくてかなりうるさい。
こけて潰れたトマトみたいになって死ねよ

>>643
ﾋﾟﾝﾎﾟｲﾝﾄでヒロミですな(ｗ

>>631つーかどう考えても…


歩　道　で　レ　ー　ス　す　る　方　が　危　な　い　に　決　ま　っ　て　る　ｗ

>>631
で、それを証明したいがために今までの暴論ぶちまけてたのか？
事故発生率など数字のデータ持ってこい

意外な所で祭りに遭遇

>>618
慣れない人間が１５分スポーツ走行すれば
翌日は全身筋肉痛だよ

>>639
ドキュソでは？

>>644
ちょっとﾜﾗﾀ

サーキットと歩道比較してどうするよ。
サーキットは、ランオフエリアもスポンジバリアも整備されてる
ホスピタリティも整備されてる。

>>631は何にも知らないアフォなんで黙っていただきたい。

>>647
だからあってるじゃないか。

>>643
レースは工業技術の結晶であるバイクを使うから、
それに関しての薀蓄があると納得できるな、俺は。

サーフィンやバス釣りは同意。

いやマジで・・・

EzQH69RA

はある意味神だな（W

そろそろ放置して　黙祷でもしてようぜ

>>648
あるある。たくさんあるよ。
俺のように20世紀に行われた全てのﾚｰｽに精通した者の前で
その様な暴言を吐くでない！

>>643
遊びだろうがなんだろうが
それを極めて世界トップレベルまで行ったスポーツマンに対して
敬意を払っても損はしないのではないか？

>>643
ま、おまえにゃむりだろうな。

　　　黙　　祷

まぁ、細く長い人生より、太く短い人生の方が憧れるなぁ。

>>581
免許とってから来てね。あと４ねんでちゅか？

うそだーＤＱＮがよくいるミニサーキットなんて全然安全性ねーぞ
一般人にとってはサーキットはかなり迷惑。

531 : 名前:名無しさん＠３周年 E-mail: 投稿日:03/04/20 21:33 ID:EzQH69RA
「冥福をお祈りします」と言うべきだろうが、
正直言って暴走族を助長するようなこんな商売は認めたくない。
ざまあみろ！とまでは言わないけど、自業自得だよね。


556 : 名前:名無しさん＠３周年 E-mail: 投稿日:03/04/20 21:37 ID:EzQH69RA
レースは地球資源の無駄だから止めて欲しい。


570 : 名前:名無しさん＠３周年 E-mail: 投稿日:03/04/20 21:40 ID:EzQH69RA
毎年暴走族による障害殺人事件で何人も死んでいるんだ。
遺族の感情を思えばバイク乗りの一人や二人ってこと！！！！！！！！！

ＤＱＮなんだから、ＤＱИとかって書くんじゃねーのかいな

>>649
そだな。
同じバイク乗りとしては、ＤＱＮビクスク海苔は嫌いだ。

587 : 名前:名無しさん＠３周年 E-mail: 投稿日:03/04/20 21:43 ID:EzQH69RA
暴走族の技術とやらが地球にフィードバックされるだなんて珍説初めて聞いたぞ、おい！


594 : 名前:名無しさん＠３周年 E-mail: 投稿日:03/04/20 21:45 ID:EzQH69RA
>>584
単なる移動手段としてならバイクを認めないでもないが、
同じところをグルグル爆音付きで走り回るバイクはレースだろうが暴走族
だろうが同じだ。少なくとも神はそう見てるはず。
人間の個人的な受け止め方が違うことは理解しているつもりだ。


606 : 名前:名無しさん＠３周年 E-mail: 投稿日:03/04/20 21:46 ID:EzQH69RA
ライセンスさえあれば人に迷惑かけてもいいって発想は絶対におかしい。


618 : 名前:名無しさん＠３周年 E-mail: 投稿日:03/04/20 21:48 ID:EzQH69RA
バイクがスポーツだなんて絶対に認めない。
スポーツはエンジンにもガソリンにも頼らないからスポーツなんだよ。

>>663
スズキのチャンピョン。。。　何ていったっけ？　ｗ

>>669
ミニサーキットの話なんてしてないんですけど・・・。

カテジナが死ねば良かったのに

動画はどこ、？？

＞同じところをグルグル爆音付きで走り回るバイクはレースだろうが暴走族
＞だろうが同じだ。少なくとも神はそう見てるはず。


神!!!!!!!!!!!!!!!!!！！！！！！！！！！！！！！！

>>648
ウンチーニが若き日のガードナーに引かれたのは有名でしょ。
一昔前には、決定的瞬間系の番組でたまに流れてたし。

オリンピックの競技だって趣味で始めたやつらの方が多いんじゃない？

なにをどう間違えれば歩道よりサーキットのが危険になるんだろう
サーキットは飛び出すガキや買い物袋持ったばーさんや酔っ払い
なんかが120%いないから安全なんだろう？

>>649
あほの方が目立つから仕方ないトコもあるけど
静かな目立たない（＝皆さんがが気付かない）
ライダーの方が多いのよ。

ID:EzQH69RA って紙なの？

わたす？わたすは、神だよ！

>>649
マフラー替えたがる奴は何に乗っても替えるんじゃねぇの？
四輪でも替えてる奴は替えてるし

最近は変なブローオフバルブのキショイ音鳴らしてる車が多い。

>>684
志村ｷﾀｰ

>>683
確実に紙

嗚呼！！
唯一ロッツたんを苦しめられる期待の選手だったのに・・・・・・
カピや禿げではロッツたんは止められんだろうなぁ・・・・・・

まぁどうせあの世でまたバイク乗ってるだろうよ

>>683
低級釣り師

ああもう
このスレヽ(　・∀・)ﾉｳﾝｺｰ!!!
おまえら全員ｼﾈ!!!!!

>>691
ｲｴｰ！

>>659
サーフボードもバスロッドも技術の結晶だよ
問題なのは使用している人のマナー。
それぞれ、きちんとやっているならいいんじゃないの？

>>651
歩道はレースをするところではない
歩道には歩行者しかいない
サーキットは高速走行車両

>>618
大橋巨泉もその手の浅い事を言ってたな。

一般市民にライセンスとか普通免許とか無しで
公道走るか、サーキットでレースするか
どちらかをしなければいけないと迫った場合

公道をとることが容易に想像できるだろう
これが危険性の差だな

>>643
はいはい、友達いないからって僻むのはやめなさいね。

>>691
訃報を伝えるスレなのに軽々しく死ねとか言うな
この馬鹿が

>>679
そのひかれた人は生きてんの？

いやー人の不幸って楽しいよねｗ　

>>695
道具を上手く扱えない人間に共通するね。

>>675
:xFLru8c4はなんだかミニサーキットに恨みを持っているらしい

515 : 名前:名無しさん＠３周年 E-mail:＠モバイル 投稿日:03/04/20 21:30 ID:xFLru8c4
地方ミニサーキットには馬鹿しかいないし。違法改造DQNだらけ。
あれじゃ理解されないのも当然でしょ。

確かに>>643はﾋｷｺ確定だな

>>700
おまいの不幸話ｷﾎﾞﾝﾇ

>>618
その大橋居船ご推薦のゴルフ

技術だけに頼るスポーツでないのは、皆さん知ってますが

>>694

＞歩道には歩行者しかいない

本当に免許持ってないみたいだな

EzQH69RA＝巨泉

まあその程度の存在ってことだ。

>>643
ま、仕事一筋で頑張って、リストラ後に痴呆になって死んで下さい。

>>695
モナコ公国の王族方の前で、同じ事言って欲しいね。
イエローモンキーが何言ってるって思われるだけだろうけど。

>>695
といいながら大橋巨泉は道具に頼るゴルフ好き

間違った
>>696は歩道を自転車かサーキットでレースか

>>695
キョセンはもともとアホだから
だいたいカートが行われる町に引っ越しておいて
文句言うってのは何考えてんのかわからん

>>702
さしずめDQNばっかりの糞サーキットに行ってなんか嫌な目遭ったんだろうさ・・・。

>>643
まぁ、それは確かにそう思う。

>>698
マジ反省します
今は冥福を祈る事しか出来ません

結局、へたくそだったわけやね！天才でも
なんでもない・・・俺のほうがテクあるよ！
車もバイクも女も楽勝ですよ〜
フン、何が天才かってーの
まだまだあおいの〜う

>>696
教習所もある意味サーキット(回路)なんですが…
公道に出るには仮免とってからですよ（ﾌﾟ

>>699
生きてますよ。今はサーキットの安全性を改善する仕事をしてます。
今回のシケイン改修にも、氏の意見は反映されているのですが、、。
原田はこの人のおかげで助かったんですけどね。

>>716
このガソリン腐ってます

DQN都市　鈴鹿

つーかこいつ誰だよｗ　死んで良かったじゃん　有名になってさｗ

天才とか言うけれど、全然凄い選手じゃ無かったよ。
やっぱり小さい頃から砂地のコースで二輪ドリフトを余裕で走ってるようなアメリカの選手には
勝てるわけが無いじゃん。。。

しかしこの事故の原因は解明されるのだろうか？
うやむやにするのは許さんぞ。

>>715
気持ちはわかる。

ﾌﾗﾝｺ(･∀･)ｳﾝﾁｰﾆ!!

>>718
ｻﾝｸｽ。

>>718
あの年の原田はついてなかったね

>>722
おまえみたいなシッタカが一番ムカツク

誰この人

>>729
正直しらない

>>722
今はアメリカ出身の選手は、脇に追いやられてますが。
一体いつの時代のGPの話してるんだよ。

>>706
そういうことちゃうわ
歩道は歩行者が歩くもんだろうが
想定外のものはなしで

結局その程度の知能か

>>722
現代のトップはスペイン、イタリアなど、ヨーロッパラテン勢なんですが

>>728元レーサーなのででお前より知ってます

>>731
ｹﾆｽﾍﾟ時代?

>>722
古くさい言説ふりまくな。

朝日毎日なみの知ったか言いがかりDQNが多いインターネットですね

アニヲタは何故やるやらないにしてもスポーツに関連することを極端に嫌うのか？

>722
ドリフトができれば最強なら
マッコイが最強だな。

　だが　ここは訃報を伝えるｽﾚなのもたしか

>>735
元レーサーかYO!
今はイタリアン3人がトップ張ってるぞ。アメリカ人が活躍できたのは、レイニーまで。
ケニロバJRは、たまたまスズキのマシンとライディングスタイルが合ってただけだよ。

>>711
無知が批判をすると（ｒｙ

>>739
　　
　　　　運動できずにいぢめられたからだろ　藁

おまえら！ひとがしんだんだぞ！

>>735
じゃあ現役ロートルレーサーの俺に答えてみろ
ダートで2輪ドリフト？　すると何で早くなるんだ

>>735
其の辺の草サッカー選手が「ああ、中田って大した事無いよ。」って言うぐらい
説得力の無い意見だな。

>>735
元レーサーでぜんぜん有名じゃないお前がえらそうに
たいしたことなかっただと？
面白いねー、えらそうにものこくなよ。
おとなしく、冥福を祈ってろ。

本田技研工業＝ＤＱＮ

>>720
俺はＤＱＮ市民かYO!ｳﾜｧｧｧﾝヽ(｀Д´)ノ

>>743
お前より無知ちゃうわ

>>722
ツッコミ所を残しておくのが釣りの基本って訳でつか？

>>732
歩道には歩行者しか居ないなんてアホか？チャリに新聞屋に郵便屋に
時に歩道を横切る自動車にバイク。こういうものみんな歩道に想定されうる
ものだぞ。歩行を歩いていていきなり死角から車が飛び出して歩行者と自動車
が接触することだってある。なんだよ、想定外のものはなしで、って。
現実に眼をむけれ。

>>732
お前が将来運転するようになったら
嫌でも歩道を通過する事があるだろう

想定外だから通れません！とか言うなよ（ｗ

解明も糞もあるかよ！馬鹿かおまいは
貴様の脳内で迷探偵コナソしとけ
ＨＳしただけだよ・・・ボケ>>723

>>750
さいたまよりマシだけど

>>742
それは知らなかったスマン。
だけど時速１８０ｋのままコーナリング出切る化け物が日本人から出てきて欲しいね。

>>735
フラットトラックのことか？俺も昔練習したぞ。

>７４５
だから？お前が死んでもなんとも思わないし　俺が死んでもなんとも思わないだろ？
それが普通だ　てめえのことを心配しているのはてめえだけってこと
あとはワイドショーのネタですな

こういっちゃ何だけど
心肺停止状態が数十分続いたらしいから，
脳死は免れたとしても蘇生後脳症は免れなかったろう．
蘇生後脳症ってすんごい悲惨だぞ．体中が硬直したり痙攣したりえびぞったり．

>>745　

　　　そうだ　だが人なら今この瞬間もどこかで死んでいる
　　　イラクでもたくさん死んだろう　だがs

関係ないことばかり言ってｱﾌｫじゃないの、大丈夫？

新聞配達員とか、メットもかぶらないで歩道走りまくり。
ああいうのみてると、バイクってほんとＤＱＮの乗り物なんだなって思うよ。

>>746
当時はタイヤがヘボかったのと、パワーがピーキーだったからでは？
タイヤの進歩と、エンジン特性の進歩によると思われ。

>>763
朝日新聞+Honda
これ最強

>>759
なにいってんだよ！おれ、おまえが死んだら・・・
おまえが死んだらうれしい・・・

>>757
お前絶対元レーサーじゃねえだろ

↓どのコーナーをだよ。
>だけど時速１８０ｋのままコーナリング出切る化け物が日本人から出てきて欲しいね。

今知ったよ

大チャン、逝ってしまったのか・・・

ご冥福をお祈りします

>>756
加藤選手はそのさいたま出身なのだが。。。近場のサーッキトで練習しとった。

>755
HS　ってなに？ハイサイド？

>>765
いや、朝日単独で十分DQNだ。

>>760
5分で蘇生したらしいぞ。
それでも一般的には4分、贔屓目に見ても5分が脳のダメージ考えると限界らしいが。

　ここにはね　ばいくまにあじゃない
　ニュースをみにきただけのひともたくさん
　いるんだよ

　そういうひとたちがぜんいん
　もにふくすなんてしないとおもうよ
　
　あにおたもきらいだけど
　ばいくおたもきらいだなあ



　　藁！　

>>753
じゃあサーキットのほうも
観客のらりった客が
周囲の静止を振り切り
コース上に飛び出すことも考えられるな

らりった客じゃなくてもいいや
整備士が突如らりって飛び出すことも考えられるな

バイク板出張組みが仲間割れかよ（藁

>>770
だろうね。でもハイサイドはしてなかったよ！

で、ｶﾋﾟはどうして叩かないの？

>だけど時速１８０ｋのままコーナリング出切る化け物が日本人から出てきて欲しいね。

コーナーリングって何処の地方のﾁﾝ走用語ですか？

いつものことながら、なんと殺伐とした光景なのか。

死者を冒涜する奴らの多いこと。
人が職を得、それに邁進し、世界に認められるまでになって。
そして意志半ばにして倒れた。
これが悲しくなくて、何だろう。

>766
だろ？それが人間さ　素直になれよｗ　この件に関してもさｗ

>>763
バイク人口が激減したってのは、最近の若い連中が
そのDQNさ加減を本能的に察知して逃げ出したからなんだろうな。

>>769
ポケバイ時代は、秋が瀬？

だれか知らないが合掌。
ご冥福をお祈りします。

　　　ID:4QPAEUOe　　　　　 ／ヽ
　　　　　　　　↓　　　　　　／　　ヽ
　　　ﾒﾝｷｮﾉﾅｲ　　　　　／　　　　ヽ
　　　ﾎﾞｸﾓﾂﾘﾃﾞｷﾙﾖ ／　　　　　　ヽ
　　　　　　（ ・∀・）σ　　　　　　　　ヽ
￣￣￣￣￣￣￣￣￣| 　。　　　　　 ヽ
　　　　　　　　　　　　　|彡3 　　　　　　 ヽθ
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

>>782
正解！本山の所

>>774
もう勝手にラリってろよ。正直吊られがいもない。

バイオバイク

バイクオタはアニオタが多い

オタクどもがさえずってるな・・・
クスクスッ
最高に分り易いぜ！素人がっ

>>735
ほお、MOTO GPクラスで優勝経験のあるライダーを大した事ないと言えるとはさぞかし立派なリザルト残してるんだろーな？
少なくともWGP500で一回や二回は表彰台登った経験あるんだろ？ｗ

>>774
その場合は、通常赤旗でレース中止です。
海外では一昔前までたまに有ったよ。
飛び出すのは興奮してって理由だけど。

ヘレスでそのせいで優勝逃したクリビーレは可哀想だったな〜。

亡くなったか。。
激しく残念。ご冥福を祈る。

>>782
そうみたいよ

　残念だ・・・・・
　重体のニュースを聞いたときに
　大事にならなければいいがと思ったのが現実になってしまった

　残念です。加藤選手のご冥福をお祈りします。
　天国でも好きなバイクに乗って人々に夢を与えてください。

>>784
ここまで言わんかったけどな
免許もっとるわ
毎日運転して無事故無違反じゃ

ID:CjXondX6は氏ね死ね紙ね逝ってよし！
荒らしだ！！

つーか、ID:4QPAEUOeよ
俺がいいこと教えてやる。











恋は誰もが無免許運転。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｗ

好きなバイクのレース中に旅立たれた事が唯一のはなむけやな。
セナもそうやった…

>>795
いいから早く自分の家から出られるようにがんばれ

>>739
そうか？
アニヲタでも野球・サカー好きは多いみたいだが。

800

スキーのジャンプだって危ないかんじがするけど
街中で飛ぶやつはいない。

かといって少しでも危ない運転をするバイク乗りを
街から追い出したらバイク屋が潰れる...よいイメージ対策はないのか？

自動二輪車の２人乗りを禁止しましょう
危険過ぎる。

高速道路通行禁止！

>>764
昔はリア乗り全盛だったからだと思う
車体全体の強度が上がって「フロントで曲がる」感覚の
現代のターンと、前ブレーキ無しでゆっくりねかし込んで旋回する
ダートラは、速さの毛色が違ってしまった

4QPAEUOeが面白くなってきたな

>>805
あんまりおもしろくないよ？
http://newsplus.jp/~thomas/stalk/id.cgi?bbs=newsplus&word=4QPAEUOe

>>781
でも、FTRやTWのDQNが増えてる。あいつら対向車線を平気で走るからな。
それも、バイクのイメージを悪くしているかも？

4QPAEUOe

加藤への餞として

せいぜい歌舞いてくれ。

>>802

暴走族をしっかりと取り締まる
これが一番

普通のバイクのりやレーサーにとって暴走族ってのは
一番嫌いな存在なんだから

･゜・（つД｀）・゜・

>>804
それも有るかもね。
今はみんな125からのステップアップでMotoGPまで上がっていくからな〜。
ヘイデンがまた流れを変えられるか？今のままだと厳しいような気がするが。

ホンダ主催のお別れ会に行くよ。　

おれ

>>799
教習所の技能だって90超えてるわ
筆記試験だって本試験で100やったわ
俺が受けた時100は2人だけやったぞ

>>804
フロントで曲がるってどんな感じなの
リアタイヤで曲がるんじゃないのバイクって、

まぁカブに乗ってる俺には絶180kmなんて対出せれない速度だな。
ﾌﾟﾗｸﾞ・ｺｰﾄﾞ交換、フライホイール軽量化、自作アースをやっても80kmしか出なかった。

817

>>809
禿同！！

>>812
漏れも行くよ。電車で行けって奴もいるだろうがバイクで行くよ。

アメリカの田舎町じゃバイクに乗ってるヒッピーはショットガンで撃ち殺される

4QPAEUOe


まだだ・・・まだ足りん。もっと歌舞いてくれ。加藤のために。

>>802
スキーヤーにもDQNはいるし、ボーダーもそう。
自動車も、２輪車でも事情は同じ。ただ、日常生活に
近いところに居るだけに目立つだけかと。
スピードへの渇望ってのは本能的なものだから・・

ただ、珍走とレースを混同しているDQNの多さにも参る。
珍走の車って、どう考えてもレースとはまるっきり逆の
目的のための代物なのだが・・

>>773
知らなきゃ知らないで別にいいんだよ
知らないのに侮辱する奴の人間性を疑う

･゜・（つД｀）・゜・

age

白バイ振り切った事、４回ありまつ
やっぱすごいね〜俺って

>>819
あんた映画の見すぎ

>>819『イージーライダー』

おおおおおおおおおおおおおおおおおおおおお！！！！！！！！！！！

心より、哀悼の念を申し上げます。

大好きなライダーで、将来の世界チャンピオン！と期待していただけに
本当に残念です。言葉がありません。

>>819
イージーライダーですな。
ふるいんだよ！ぼけ。

松井大二郎逝去か。。。乙

>>819
つか、あんた何歳なんだよ？

誰か！
uVIKSgkbに釣られてみる勇者はおらんのかっ！？(w

>>825ハイハイ。百回目指してがんばってね。

uVIKSgkb


おお、貴様も加藤のために歌舞いてくれるか・・。

感謝するぞ。

>>825
死ぬときは一人で死んでね

>>819
それは彼らがＢＯＲＮ　ＴＯ　ＢＥ　ＷＩＬＤだったからだよ
少なくとも彼はBORN　TO　RUNだったと思うよ。

　バイクを愛する人・加藤選手を哀悼する人へ

　ここは2ちゃんねるニュース速報プラスなので、不謹慎な発言
　が多くあるかもしれません。
　しかし不謹慎な発言にいちいちマジギレしたら相手を喜ばせる
　だけです。ここはそういう斜に構えてものをみる場所といってもいいのです

　真に受けないでください。

>>830
釣られた

>>797
明石家さんま？

>>825
氏ぬ時は２０９に(ry

>>825
雑魚は追わない。

大ちゃんに贈る言葉。

あ の 世 で 鬼 で も ぶ っ ち ぎ れ ！ ！ ！

バイクはフロントで曲がったりはしない。
トラクションとジャイロプレセッション効果で曲がるのだから、今も昔も
リアで曲がる。

フロントにブレーキングとコーナリングを同時にさせたがる人は自殺願望
ありな人。

スロットル戻らなかったのかな？

>>842
今度はバリ伝か。
けっこう古いなみんな。

>>825
つーかヒッピーがフルカウルでフルフェイスでスポンサーロゴの付いたつなぎ着てるのかよ。ジミヘンもまっ青だな。ｗ

ＮＨＫサンデースポーツは放送してくれるかなあ。
良心のカケラでもいいから示してほしい。

>>842
地獄かよ！

>>837
ヒマだからヒッキーの相手をしているだけ。明日早いからもう寝るわ。
いいな〜ヒッキーは。仕事が無くても生きてられるんだから。
うまらやし〜

だって、泣いて悔しがってたぜ・・・
そりゃそうだろテクが違うもん
俺様の名は・・・・だよ。

>>846間違えた。>>819宛

>>843
それを出来なきゃ草レースはおろか、下手すると原チャリレースも勝てないだろう
バイクは構造上フルノーズダイブした状態が一番良く「曲がる」んだよ

>>843
最近はコーナーでステアリング操作してるらしいぞ。
GPレベルでの話だが。
オイラはセルフステアにお任せなレベルです。

>>852
それは？
フロントが縮むからホイールベースが短くなって曲がる
とでも？
昔のELF4やビモータのtesiは曲がらなかったのか？

在日で元珍走ってのはマジなの？

>>855おまいが？

>855
うそ。デマ。まぎらわしい。

>>854
フロント荷重が増す。見かけ上、キャスター角が立つ。
あとELFもtesiもコーナーが早いってバイクではないと思うが。

日本もうダメポ

たかがバイク乗り一匹くたばったぐらいでむきになる香具師が大杉だな

>>855
http://www.google.co.jp/

バイクなんて今の俺からしてみれば
三輪車だね！ＳＡＲＳがかたづいたら
カナダに飛行機の免許とりにいくよ。

>>855
それは、最悪な奴だな。逝った方がいい。

リアを軸にして、フロントには無理な荷重をかけずに曲がるのが、レプリカ
世代の常識だったんだがな

辻さんの教則本、今は実家にあるが、かなりアカデミックで、しかもブレーキの
章などは、物凄く役にったよ

しょせんあっち側のヤシらにこっち側の気持ちは判るまい。ただ、静かに加藤大治郎というライダーの冥福を祈ろう。
今夜３京でも走ってくるわ。大ちゃんの野辺送りに。

ネタだとおもてったのに・・・

でも、加藤は違うよ。

>>854
>昔のELF4やビモータのtesiは曲がらなかったのか？
一般的な構造かな

立ち上がりのアクセリングで全てが決まるなら
ゲーマーが世界一だよ
今のバイクは、止まりながら曲がって、曲がりながら飛んで(MX)
曲がりながら加速して、また泊まりながら曲がらなきゃ勝てません

uVIKSgkb


まだだ・・もっと、もっと歌舞いてくれ。

俺も今日、チャリでこけて膝と肘血まみれ。
ジーパンの膝もパックリ。

まぁ、そういう事にしとけ。
バカに抗議しても無駄だから。
早晩死ぬ人にありがたい念仏は要らないだろ。

>>843
難しいことはわからんが、シュワンツはコーナー手前のブレーキングで
フロントブレーキを残しつつコーナリングしていくスタイル。

ちなみにへなちょこな俺はコーナリング中にフロントブレーキをちょっとかけて
バイクを起こす。ほかの人が俺のインに割り込んでくるから危なくてね。（；；）

合唱！

>>852
いや、だからどんな感覚なのか教えてくれませんか？
フルノーズダイブってことはフロントに過重がかかりっぱなしってことですよね。
それでどうやって曲がるのか？
フロントを中心にしてリアをスライドさせることになりますよね。
それって灰再度になりませんか？

加藤は、ミニバイク上がりだよ！
今のライダーは峠で速い奴がってのも通用しないくらいのレベル。
峠出身は上田昇がそうらしいね。

また嫌韓厨が暴れてるな。どこをどう読んだら
韓国が出てくるのかと小一時間・・・（ry

コーナリング談義はバイク板でやれ。

これって皆さんどう思いますか？

★驚愕★株板でも遂に殺人予告★通報★
http://money.2ch.net/test/read.cgi/stock/1050840994/-100

>89
Ｆ1レーサーが確か日本車に乗ったロシアかどこかの族に公道レースで
負けたつー話しがあったが・・・

それにしても、事故で人が死んだというニュースは辛い
1年前に後輩死んだ時はこの板で凄い事書かれてて本人知ってるだけに
自分が参った、引き篭もって社会復帰するまで3ヶ月かかったよ
ただ道端歩いててひかれたのに死者に罵倒の嵐でさ・・・

地上波で中継されなくなってから見なくなったけど
バイクのレーサーは死亡率＆復帰不能の大怪我が多いなあ・・・・

弔意カキコ

俺も厨房の頃は、峠でも最速だったぜ
ＴＴ１００・・・最高のグリップだった
最高のタイヤだった・・・

我らが勇者は死に逝く( ´Д⊂

>>874
イメージでしか説明出来ん
君も乗ってれば分かるだろう
危険回避の時アクセルONとOFFではどちらがステアする？
パーシャル付近のアクセルON状態は最もバイクの挙動が安定するんだよ

前輪のサイドを使えない古いタイプのレーサーは本当に勝てない
でもって、そう言う感覚を子供の時から体に染み込ませてるのが
この世代のポケバイ乗りなんだよ

GPの音聞いてみれ
アクセルパーシャルなんて殆ど使ってないから
あいつ等ドーンと突っ込んで、ドカンと立ち上がってるだけ
それを一番旨く出来る日本人が大治郎だったと俺は思ってる

バイクは不良が乗るものだから、そんな香具師は死んでいいんです

>>868
ELFやTESIはノーズダイブを嫌って
あんな構造にしたんじゃなかったかと思ってたから。

>>877
すみませんでした。

>>880
おいおい・・
どこが死亡率高いんだよ

彼は、日本人として史上はじめて
世界ＧＰの最高峰でチャンピオンを狙える逸材でした。
本当に残念です。

彼のご冥福と生まれたばかりの娘さんの幸運をお祈りします。

どう読んでいっても３０台が多いな。
時代がよくわかるね。

車のトラクションコントロールみたいに
バイクにはまずハイサイド防止機能を搭載すべきだな

哀悼の意を表します。

>>879
あれはマシンスペックの差がありすぎたんじゃないのか？＞F1レーサーが負けた奴

ヤツは今もあのサーキットを走っているのさ

ああ…死んじゃったのか…
黙祷。

>>890
レーサーではもう一部テストしてるよ。
ただ、ある程度スライドさせながら走るのが今のトレンドだから、
一概にスライド防止すればよい訳でも無い罠。

馬鹿かパッソーラのグリップを赤にして
ツッパリ君人形ぶらさげてたんじゃないぞ！

>>887
半身不随の大怪我も含むと結構多いんじゃない？　という
あくまでも主観のコメント

二輪レースは、もともと欧州の貴族の嗜みが昂じたもの。
乗馬と同じだ。
昔のファクトリーにも上流階級の手になるものがある。

だから二輪レーサーは、単なるスポーツヒーローではない。
イギリスの往年の名レーサー、故バリー･シーンは、
俳優のＡ・ホプキンスと同じく「サー」の称号を持っている。

日本のようなモータースポーツ後進国だとこういうことは
理解できにくい。哀しいことだ。

NHK見ろって

ﾄﾞﾘｱｰﾉ(･∀･)ﾛﾝﾎﾞﾆage

頼むＮＨＫやってくれ。

>>895
スライド状態から突然グリップ回復した時に燃料カットとか
まあ言うだけなら簡単なんだけどね・・・とにかく無念でならないよ

車やバイクのレースを”スポーツ”と同じ扱いするな。
金持ちの道楽だ。　>>898

>>902
ハイサイドが原因ではないよ

拓磨も大治郎も良い奴なんだよ。
なんでこういう奴らばかりこんな目に遭うんだろうな。

あす沖電気成り買いせれよ！おまいら・・・
金ないか？ないよな〜おまいらじゃ〜ね〜

埼玉には高橋裕紀がいる！！
大治郎選手も期待してるに違いない！

>>905
佐藤拓磨は今F1で頑張っているよ

NHK見損なった

>>905
以外な事にカピロッシさえいいヤシなんだがな

>>887
やっぱり多いのは事実でしょ。

近年では若井、永井、加藤が亡くなってるし、
青木拓磨、芳賀（兄）が下半身不随だし。

テスト中にヨシムラの隼で無くなったのは誰だっけ？
大島正ももて耐で亡くなってるんだよな。

あっ、、、Ｎｈｋ

NHK言うてるね

>>910
ﾇｯｺﾛｽ(･Ａ･)

来たね、NHK

>>903
スポーツをそのように狭義に捉えるものではない。

極限状況で最大限のパフォーマンスを得るために
たくさんの人々がしのぎを削る。
そしてたくさんの人々の感動を呼び起こすのだ。

発想が貧しい。

905は撤回

加藤って超かっこよしじゃん！今初めてテレビで見たよ

ハイサイドが原因だよ？
みてないの？あほか

うわっ、泣けるエンディング。。

やべえ、マジで泣ける。今まで泣かなかったのに、、。

バイク乗りなんてどんどん氏んだほうがいいだろ

ま、そういう職業なんだからしょうがないやね、、、黙祷

ドーハンてまだいるの？

大ちゃん　夢をありがとう

NHKみてました｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

モトＧＰクラスはねえ、リキが無いとマシンに吹っ飛ばされるよ。

追悼の白バックか…

うーむ・・・。残念だ。ほんとに・・。ご冥福を・・

拡大解釈しすぎ（ｗ
「糞味噌」という言葉を調べるが良い>>916

今初めて知ったよ。 氏んだのか…

ロボカトちゃんキボン

おおおおおおおおおおお

まぢかまぢか？

勘弁してくれ

ああああああああ

（-人-）

･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･

事故動画うぷまだ？

今のバイクは市販車でも前乗りしないと曲がらんよ

>>890
原理的に無理だろ。

後輪のスライド量が一定以上になって体制が乱れた瞬間にアクセルを戻してグリップを
回復させるわけだが、その時に急に後輪のグリップが回復して、旋回重心が急に上がり、
車で言えばサスがフルバンプして横転するのと同じで、浮き上がって吹っ飛ぶ。

これを防止するにはタイアを使わないこと。（ｗ

なんでおまえらや俺のようなカスが生きてて
将来有望な若者が死ぬ？

俺様の言ってることが正しいと
証明されるよ。

南無、合掌。

>>940
お前が市ね
いますぐ市ね

>>919
＞ハイサイドが原因だよ？
断言してるのか、きいてるのかどっちだよ？

断じてあれはハイサイドではなかったがな

>>939
カピロッシに目をつけられたから

お前らを見ているとセナが死んだときの森口博子を思い出させるものがある
しらねーのに便乗して偽善者発揮してね　気持ち悪いね　

NHKマンセー！
ニュースもドキュメンタリーもアニメもなんだかんだ言ってNHKが最高な罠。

http://newsplus.jp/~thomas/stalk/id.cgi?bbs=newsplus&word=yVcHl/mV
底の浅い奴だ。

>>930
モータースポーツの世界でトップを争うことは
やはりとても厳しいものだ。

拡大解釈などと考えるその考えはどこからくるのだろうか？
金がかかるということ以外の論拠は何だろうか？
聞いてみたいものだ。

>>945
ｵﾏｴｦﾌｸﾒﾃﾅｰ

次は芸スポ＋が宜しいかと、

【バイク】加藤大治郎選手が死去★2
http://news2.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1050808895/l50

そんなことより、堤大二郎どこいったの？

すきなだけ生きとけよ>>939

亡くなったのか・・・残念。
ご冥福をお祈りします。

>>898
日本で二輪というとレースより暴走族を連想するからな。
っていうか毎晩暴走族の音を聞いてればそりゃ二輪に対するイメージも
悪くなるよ。

日本人が世界チャンピョンになるのは本当にすごいし尊敬する。
だが彼らがそうして有名になることで馬鹿が真似して二輪に乗り出して
暴走して一般市民に迷惑をかけるのがウザい。
正直言って二輪にはこれ以上日本でポピュラーになってほしくない。

嗚呼、もったいないな…
こいつがチャンピオン争いする日を心待ちにしてたのに…

>>947
まさか都は思ったけど、ヤパーリ粘着 ID:yVcHl/mV はチョンでした（ｗ

今、NHKで加藤大治郎のことを放映していた。
「大ちゃん夢をありがとう」

ご冥福をお祈りしますm__m
惜しい方を無くしましたね・・

事故時、かなりの速度で突っ込んだらしいね。
緩くなったシケインで、突っ込もうとしたのかな。
5位争い中だったっけ？
ブレーキおかしかったのかな・・

>>954
いわゆる珍走は、違う種類の生き物だろ？

ＮＨＫ見たよ、泣けてきた。
若井伸之以来か？ＧＰで死んだ日本人ライダー。他のライダーたちには大ちゃんの分もがんばって欲しい。

非常に残念です。
ご冥福をお祈りいたします。

この糞スレもあと少しの命ですな
能無しどもが・・・

フロントを手でこじる奴は死にたがり。止む無くラインを変えたい時だけ使う。

フロントをボトムなんかにさせたら後輪荷重が足らないし、次に加速がもたつく。
そもそもジャイロプレセッション効果を最大に発揮させるにはブレーキング直後の
トラクションが掛からない状態が必要。
やってみればわかるだろうが、倒し始めて最大バンク角の1/3位からアクセルを
すっと当てれば急激に進路を変える。フロントブレーキを引きずった状態では
バイク特有の急激に進路を変えるコーナリングは生かしづらい。
つーか高速コーナーじゃブレーキ引きずったら負けるよ。

いや原因がどうとかじゃなくてさ見ててあからさまに危ないじゃん
技術的に難しいのに想像できるよ、車体起こすテクでもあるし
・・・しかしテレビでF1やってるのがなんとも

せめて､元ﾗｲﾀﾞｰの青木氏のよ〜に､車椅子って形でもイイから帰って来て欲しかった････｡ 御冥福をお祈りします

>>954
＞だが彼らがそうして有名になることで馬鹿が真似して二輪に乗り出して
＞暴走して一般市民に迷惑をかけるのがウザい。

そういう例を実際に見たの？

>>963
おそらく最近のバイクはフルブレーキングでボトムする事が解ってるから、
ボトムでも安定するように設計されてるんじゃないかな？
そうすりゃ、ブレーキングでより突っ込めることになる。

>>903
モータースポーツや、ヨットなどの金持ちの道楽こそがスポーツで、
体を鍛えてるのは、修身じゃぼけ。

>>954
> だが彼らがそうして有名になることで馬鹿が真似して二輪に乗り出して
> 暴走して一般市民に迷惑をかけるのがウザい。

おまえアホだろ。

事故が起きた地点というのは
普通に考えて何らかのトラブルが起きなければ
事故るような所では無いというのが俺の感想

それと丁度コースアウトした場所に看板の支柱があって狭くなってたのが

>>954
> だが彼らがそうして有名になることで馬鹿が真似して二輪に乗り出して
> 暴走して一般市民に迷惑をかけるのがウザい。

おまえアホだろ？

ｶﾋﾟを走らせた運営側の落ち度は追求されないのか？

2:30からBS1で再放送しますね

つらいな・・・
きちんとバイクに乗ってる奴が死んでしまうのは。
珍走とかいろいろ言われても、バイクは楽しい（もちろん俺は珍ではないが）
そんな中、一番早いのは誰かを競ってしのぎを削っていた加藤が死んでしまったのは
いろんな意味で大きな損失だ。
日本のモータースポーツの進歩がまた遅れる…

あの世で鬼でもブッちぎれ!!

氏んじゃうの仕方ない世界かもだけど、ﾔﾊﾟﾘ生きて走て欲しかた・・黙祷。

祈祷･･･

天才ライダー？　馬鹿馬鹿しい。
無謀な運転してただけだろ

motorではTOPだね
伊ヤフー
http://it.sports.yahoo.com/motogp/

>>970
あそこは一般道の上のトンネル状の所な為道幅が制限されている
看板はついで

つーか板違いじゃん。

>>1
今更出だが、そのメアドはナンだ？

昔はレース中の事故でも相当叩かれたものだ。
レースというイベントではなく、暴走行為の延長としか捉えられていなかった。

次は芸スポ＋が宜しいかと、

【バイク】加藤大治郎選手が死去★2
http://news2.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1050808895/l50

いまだにバイク乗り＝族と思うヤツいるんだな、ちょっとびっくり。

死と隣り合わせのスポーツだって事、みんな知ってるはず。

だろ？

ﾊﾞｲｸ乗り=ｶﾋﾟ(ry

>>985
朝鮮人のひがみだな

>>986
だから？
しょうがないとでも？

ノブ、マジで頑張って欲しいね。
去年は本当に頑張っていたよな。
スポンサーのページ見る限り、レプリカヘルメットはヨーロッパ限定なのか？
日本でも売ってやれよ、、。

986>>
わかってはいるけど、それにしても若すぎた。

あははははは、ダセー。プロのクセして何やってんだよ。何処が
天才なんだよ。しかも２６歳で死ぬなんてバカだね。人生これか
らなのに。親はコイツの歴史みたいなのを書いて印税生活狙うだ
ろうけどね。
まーなんだ。数年後にはみんな忘れてるから安心してくれ。
あー、そんな人も居たね、って感じくらいには記憶されてるかな(w

GPはあまり見てない。
スーパーバイク選手権なんかは関西でよく流れてたから見てたが、よく見ると
コーナー手前でフロントは確かにボトムあるいはボトムまで落ちているが
ターンイン以降はフロントが伸びていることが分る。

つーか、フルボトムになったら膠着状態でしょうが。急に加速も減速もで
きない一切余裕のない状態に陥ったら事故にならないよう祈るしかない。
後輪から転倒するのはやむをえないが、フロントが滑って頭からダイブ
したくはない。

>>990
は、F1板へのつもりが誤爆しますた。

1000

１０００ご冥福をお祈りします。

以上↑能無し野郎どもの作文です。
馬鹿ばっかです・・・逝け

ヽ（・∀・）ノ　ｳﾝｺｰ

>>992
無職が何いってんだか。

1000

このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。