【経済】フェラーリの自転車、１００万円　軽量、手づくり[03/07]

フェラーリが１００万円の自転車「フェラーリＣＦ３ロードサイクルモデル」を８日発売。
ロードレース用自転車の製造で有名な伊コルナゴ社と共同開発した。
Ｆ１の競技車にも多用されている軽量で丈夫なカーボンをふんだんに使い、すべて手作り。
車体色はフェラーリ独特の黄色を採用。世界限定７５０台。国内の目標販売台数は５０台。

[朝日新聞](03/07 17:41)
http://www.asahi.com/business/update/0307/106.html

余裕の2

2

ジャガーのは持ってる

?

盗まれたらどうしよう！

俺としては疾風のごとく立った瞬間に2ゲットすることも容易い。
だがしかし、俺も大人だ。
貴様らにも「もしかしたら、俺でも2ゲットできちゃうかも〜？！」って期待を
させないと可哀相だしな。2ゲッターは1日にしてならず。
厳しいナローバンド時代は、そりゃ苦労も多かったさ。
>>1あたりに(　´,_ゝ`)ﾌﾟｯ とも笑われたこともある。悔しかったなぁ。
だがそれを乗り越え、心の傷を背負ってみんなが尊敬する「2ゲット」のレスができるわけだ。

しかし、俺はそんな素人には「2」は譲れない。なんせ2ちゃんねるの2ゲッター暦は1年になる。
ここまでの長文を書いても余裕でみんなの憧れ「２」はゲットできる。
声高らかに宣言しよう。　　　
”　2　ゲ　ッ　ト　！　”

ﾁｬﾘはpanasonicのアルミフレームが最高だっつーの！

多分、今シーズンもアゴ兄が…

結構好きなんだけどな。でも何だかな。

俺としては疾風のごとく立った瞬間に2ゲットすることも容易い。
だがしかし、俺も大人だ。
貴様らにも「もしかしたら、俺でも2ゲットできちゃうかも〜？！」って期待を
させないと可哀相だしな。2ゲッターは1日にしてならず。
厳しいナローバンド時代は、そりゃ苦労も多かったさ。
>>1あたりに(　´,_ゝ`)ﾌﾟｯ とも笑われたこともある。悔しかったなぁ。
だがそれを乗り越え、心の傷を背負ってみんなが尊敬する「2ゲット」のレスができるわけだ。

しかし、俺はそんな素人には「2」は譲れない。なんせ2ちゃんねるの2ゲッター暦は1年になる。
ここまでの長文を書いても余裕でみんなの憧れ「２」はゲットできる。
声高らかに宣言しよう。　　　
”　2　ゲ　ッ　ト　！　”

ルンルンを買っておうちに帰ろう

http://www.google.co.jp/search?hl=ja&ie=UTF-8&oe=UTF-8&c2coff=1&q=%E3%83%95%E3%82%A7%E3%83%A9%E3%83%BC%E3%83%AA+%E3%83%AD%E3%83%BC%E3%83%89%E3%82%B5%E3%82%A4%E3%82%AF%E3%83%AB&lr=

大阪に住んでるから、ぜったいチャリンコはｲｲの買えないよ。絶対すぐ取られるから。
こっちきて3年で3台やられました。もうだめぽ

昔からあるじゃん、フェラーリの自転車。

赤だったら間違ってガンヲタが（ry

どうせ中国製・イタリで塗装のフレームにシマノパーツくっつけて
２万５千円でもいいとこなのに１００万円で売るんだろ。
ポルシェんときゃ流通経路ゲロされて大騒ぎになったし
アレックイシゴニスのモデルは未だに在庫処分できてない（ｗ

道端に止めておいたら速攻でパクられそうだ。

価値の分からない奴には、厨房がフェラーリのステッカー貼ってるだけにしか見えない罠。

通常の3倍のスピードで走ることのできる自転車ならほしい

イタリア製のサドルはよく盗まれる

(*´Д`)ﾊｧﾊｧ　

　以　降　フ　ェ　ラ　ネ　タ　禁　止

　　　↓　　↓　　↓　　↓　　↓

>>16
＞ポルシェんときゃ流通経路ゲロされて大騒ぎになったし
詳細教えてください。

バカな日本人がだまされて買うんだろうな。イタリア人は腹の中で大笑いしてるよ。

この手の自転車はチャリ好きからみたら、
どんなに高くても右京自転車と同列なわけだが。

What is　右京チャリ？

>>1
(　ﾟдﾟ)､ﾍﾟｯ

中学の頃に英語教師で、クソ発音悪い奴がいました。
アホすぎる行動やエコヒイキからセクハラ疑惑まで起こった某Ｓ教師。

彼が語るには、「僕がﾏﾏﾝに泣いて買ってもらった2万円の自転車」という
ものがあり、一見普通のチャリンコ。
後にそのチャリンコは悪友二名によって破壊された。

いくらフェラーリのﾁｬﾘだからって、漕ぐのは自分の足だしな。

　　　　画像は？

つか、まず、迂闊に停められないよな。
目に見える場所か室内まで持っていかないと。

>>22
おれもさっきﾌｪﾗｰﾘしてもらってきました。

ブランド料は１００万円のうちどのくらいだろ？

自動車と自転車を見間違えたのは俺だけだろうか…

>>34
心配するな俺もだ。

一応コルナゴ製だから
ポルシェや右京の自転車とは比較にならんだろ

まるで盗んでくれと言わんばかりの代物だな



おいらのバイクよりたけーや

何だかんだ言ってもコルナゴだよ。
とは言え、100万は高いなぁ。
同じ金額ならC40買って他のパーツを（以下ｒ

>>36
左京の自転車は元々お買い得価格じゃん。

みんな右京の自転車を買うんだ！

フェラーリというから来てみたが

藤本じゃないのか

一瞬、自作するのかとｵﾓﾀ

ランボルギーニに比べたら安いな

ﾌｪﾗｰﾘ独特の黄色か・・・　個人的には赤のほうがいいなあ。
つーか、当然安物だが、工房のとき赤色のﾁｬﾘだったな。
２回盗まれて２回とも帰ってきたよ。ﾎﾞﾛﾎﾞﾛになったけど。

コルナゴってなんだ？
きびなご　とはちがうか？

http://www.nichinao.co.jp/cl_cf31.htm
ほい、画像

http://496elan.com/itaria/colnago.htm
これ見ると決して荒唐無稽な値段というワケでもないようだ。

コルナゴ社の自転車にフェラーリのロゴつけただけだろ

E.Tが流行ったとき、触発されてMTB買った香具師は手ェあげれ。



ノ

>>46
なんか不思議な遠近感の写真ですね･･･

紫色が出たら買ってやる

やっぱりシマノじゃなくてカンパなんだね。

無知は怖いにゅ

CF-3はかなりお買い得価格設定だにゅ

>>50
シューマッハは案外小さい。

ＣＦ１になら乗ってますが、なにか？

別に

これも結構イイ！

ポルシェ自転車
http://www.nikkei.co.jp/style/special/0001/body.html

>>53
今日はひたすらひまだから、つっこまさせてもらうが・・・
だれ？　「にょ」じゃねえの？

うなぎﾀｿ(；´Д｀)ﾊｧﾊｧ･･

使用チューブが全部専用の新設計である点を考えると、
全くもって妥当な価格だったりする（ｗ

右京チャリとか逝ってるヤシは士ね。今すぐに。

　もう卒業したけど、國松のマウンテンバイクは26万円。

ナコルルがどうかしたのか。

プジョーの方が自転車の専門家なのでおすすめ。

ランボルギーニニウラの自転車なら買っても（･∀･）ｲｲ!

こんな自転車がほしい。
ttp://www.tu-bicycle.co.jp/sonota/What_Fun/index.html

いつか銀河鉄道がやってきて僕を退屈な日常からつれだしてくれる・・・
僕は時々そんな空想をする
最近お金が無くて水とまゆ毛しか食べてない
そんな生活も今日でもう６日目
目がかすみ耳が内側に曲がってきた
列車はまだ来ない

>>46
フェラーリの会長は案外でかいな

日本車なら、100万円で余裕で自動車が買える。
余った金で、9800円のママチャリも買える。
さらに10万円でパソコンを買って、１年分のADSL料金も払えるかも。

金の使い方は人それぞれだとは思うが、しかしどちらにしろ賢く使いたい。

CF-1のフレームはカルボニッシモってモデルと同じ。
同じパーツ構成で組むと実は100万円超えてしまう罠。
ちなみにCF-3は安い店なら80万円台で購入可能。

あとコルナゴのカーボンフレームはフェラーリの技術供与によって作られている。
実はかなり密接な関係にあるのだな。
焼いてる窯もピニンのだし。

これはセレブ御用達の自転車ですね

まぁふつーの値段だな、パーツにもよるが　ブランド台に20万円ぐらいかな
この程度のレーサーは80万円はざら

この自転車をエンジンルームに12台入れたのが
Ｆ50。当然動力は12人の（以下略

>>69
カルボニシモとＣＦ１／３とは、フレーム剛性が違うらしいよ。
カルボの方が硬いらしい。

これってMR扱い？

>>72
今、話題にするならエンツォでそ？

車は性能がよければ速く走れるけど、
チャリンコで、高性能車を乗りこなすには
かなりの脚力が必要じゃない？

モンテゼモロはカコイイね

へら〜りのちゃりってコレで何代目だっけ？

100万て、前出たのより安いような気がするぞ

>>75
クラプトンが買ったそうじゃないか＞エンツォ

>>76
軽いから馬鹿でもチョソでも乗れるべ

ＣＦ２も１００ﾏｿ。ＣＦ１は変動して、最終的に１００ﾏｿ。
Ｃ３５って昔のは、１３５ﾏｿ。

どうでもいいが、なぜアカヒがフェラーリのチャリなどを
記事に・・・？

そんなもん買うくらいならオレは学資にするね。

>>82
自分で答え書いてる「アカいから」じゃないの？

前に120万のチャリがあったよな＞フェラーリ

トレックあたりと組んでMTB出してほしいな

フェラーリの自動車を買えない人は
フェラーリの自転車で我慢しましょう

Ｃ３５の仕様違いじゃない？かなり昔の話だよ。
ＣＦ１が変動してる頃、そう言ってた人はいたみたいだが＞１２０ﾏｿ

キャノンデールとコルナゴ乗っている
このくらいの価格は　むしろ安い

お、CF2ってMTBか・・・
DHには使えなさそうな感じだが

キャノ、潰れちゃったらしいね・・・

>>87
人からそう思われるのがイヤだよなぁ・・・

フェラーリってエロいよね

>>89
ﾌﾟｯ

ぶっちゃけ、フェラーリは親会社のFIATの経営がやばく、
今はF1で調子がいいからｽﾎﾟﾝｻｰ料取れるが、2004年以降は
ｶﾅｰﾘ経営が厳しくなると思われ。

最後の最後はFIAT頼りってのが通じないﾌｪﾗはｶﾅｰﾘ危機感があると思われるよ。

>>92
たしかに。

車に1600万つかうのとチャリンコに100万つかうのは大して差がないように思えるな

フェラーリのオーナーがしゃれで買うのもであって。
フェラーリを買えない貧乏人が無理してこの自転車に乗ると笑われます。

フツーのロードバイクとして乗れば、イイ自転車だ。
コルナゴのニューモデル（ＣＦ１の方が先だが）として考えればいい。
フェラーリマークなんか、飾りみたいなモンだ。

BMW
http://www.cso.co.jp/shopping/bmw/fdb/index.html
ベンツ
http://www.cso.co.jp/shopping/benz03/fdb/benz.html

phooのフェラーリ特集でこの自転車紹介してたような
このチャリよりフェラーリのオーナーのみの直販サイトでF1の手造り模型が170ﾏｿ
って方がすごいと思う

10年ほど前に、100万超の置物みたいな
ロードレーサーがあったような・・・
たしか金とかダイヤとかちりばめてあった。

今回と同じコルナゴ製だったかな？

宝石が貼ってあったのは、ピナレロじゃなかったかな？
１００ﾏｿどころじゃなく、一億くらいしてなかったっけ？

フェラーリF355の所有してますが、誰がこんな自転車を買うのか不思議です。そんな金があるなら実車につぎ込むね。

パーシはカンパか？シマノだろうな。
５６０ｍｍ以上じゃないとかっこ悪いしな、足の長さがチト足りないＮＡ。

>>101
違うと思う。
値段は100万超え〜200万以内くらいだったのは
はっきりと覚えているが・・・それ以外は失念ｽﾏｿ。

フェラ　　　　　　　　　　　　　　−リ　　　　　　　　　　手　　　コキ

高性能自転車知らないヤシ大杉

>>103
だから、カンパレコだって。

>>106
だって全然興味ないモン。

>>102
コレクターが買うんだよ、松田コレクションみたいな所が。

ちなみに漏れはｼﾏﾉXT〜XTRの時代に
チャリにハマってたから、今のは良く知らない・・・

ｻﾝﾂｱｰ萌え

フェラーリがコルナゴなら

トヨタ＜ブリヂストン
ホンダ＜ミヤタ
日産＜マルキン
だろ。

ただいまﾌｪﾗｰﾘさせながら書いてます

プジョーのチャリのほうがいい

>>102
ﾌﾟｯ
チャリ乗りはキミと逆のこと考えてるからな、心配するな（藁

　多分、イタリア人とフランス人は日本人の事バカだと思ってる気がする。

BMWのﾁｬﾘはやっぱり水平に漕ぐのか？

>>115
イタリア人とフランス人は、自転車に対する意識が日本人とは全然違う。

>>115
別に、日本向けに作ってない。


またがってみりゃわかるって。
フレームサイズデカすぎだから(;´д`)

>>118
サイズはイロイロあるよ。４９０から５８０くらいまで。
お好みのをドウゾ。

買おうかな(´¬｀*)
一日で盗られるﾔｶﾝがするな・・・

CF1乗せてもらったけど異様な軽さにびびった。
デザインもかっこいいし飾っとくだけでも満足かも。
たかだかチャリで、みんなで細部の造形を眺めながらワイワイ盛り上がれるとはおもわなんだ。

フェラーリブランチ行くといつも思うが、オーナーみんな運動不足のデブやガリばっかり。
自転車乗って体鍛えろや。

たのむから問屋物のﾌﾟｼﾞｮｰとかとコルナゴを一緒にしないでくれ。泣けてくる。

100万なら好きな人はポーンと買っちゃえる値段だから
そんで50台は少なすぎないか？

>>124
もう欲しい人は２年前にＣＦ１買ってる。
その時買えなかった人を狙ってるから、そんなモンでそ。

>>123
一般人の観点から言うと、もったいなさにおいて1万円以上するチャリは全て一緒だからあきらめろ。

>>103
シマノの自転車パーツは世界でも評判いいんだぞ！
バカにするな！ﾎﾞｹｪ！お前みたいなデブヲタクは東京湾に沈んでろ

8月末の日曜日にスズカに行ってみろ。
3台から4台見かけるから。
大体、CF3ってコルナゴとフェラーリ合作の3代目。
C35、CF1　CF3・・・。いまさらって感じなんだが。

すぐ盗まれるに１００イスラム金貨

クラフトワークのラルフ・ヒュッター（自転車ｷﾃｨｶﾞｲ）はやっぱ食指を動かしてるのか？w
神が乗るってなら漏れも即買いなわけだが。

>>128
ここにあるCF2ってのは何なんでしょ？
http://496elan.com/itaria/colnago.htm

ヒュンダイの自転車、101万円　軽量、手作り

俺はフェラの自転車なんかより、KEIRIN PASSが欲しい。

>>129
この手の自転車はトレーニングやレースで使うのが普通、街中に駐輪なんかしません。
と言うかCF-1は油断して盗まれたオーナーが2〜3人いるがな（ｗ

女子アナ人気投票スレ
http://tv2.2ch.net/ana/index.html#3　　　　　　　　　　　

>132
壊れた場合は、此方へ謝罪と賠償を
　　　　　　　　　　　↓
ttp://www.linkclub.or.jp/~kunisawa/

こんなﾁｬﾘよりも、なんつーかよく挿絵で見る、昔の

前輪の直径が後輪の直径の10倍ぐらいあるのが欲しい。

当然服装は燕尾服にシルク法度だ。

>>137
あれは大人が三輪車を乗りこなすぐらいに難しそうだ…

>>134
マヂで？
ヲレは定食屋の前に駐輪して昼飯喰ってるが・・・ヤヴァイ？？？

カーボンフレームよりクロモリパイプフレームのほうがいいや

>>137
確か、入手可能。結構するよ、２〜３０ﾏｿはする。

>>139
見えるところに置いて目を離さなけりゃ平気だろ？
でも盗まれた奴の一人は大井埠頭で公衆便所で小便してる間にいかれたぞ。

>>140
一度ｶｰﾎﾞｿ乗ってみ？

>>137　
半日で飽きるに１００デオーレ。

>>141
有力情報ありがとう(´･ω･`)

>>142
狙われたら、どんなに注意しててもオワリって事だね。
ヲレはまだ狙われてはいないって事か・・・

>>137
http://www.ar.wakwak.com/~anajite/cgi-bin/upppu4.cgi?action=view&disppage=2&no=21&no2=110&up=1

スポーツマンに乗ってもらいたいけど、どうせカコツケマンが乗るんだろうな。
痔になるなよ。

>>147
これは乗りやすそうだね。

原価知りたい

>>147
なんかもう補助輪付きの一輪車って風情だなぁ

最強の自転車って何？モールトン？

>>152
最強の自転車なぞ存在しない。
最強の人間がいるのみ。

それでもって言ったら、いろんな点でＣ４０では？異論はあるだろうけど・・・

>>152
モールトンは寄付金でめっちゃ高価なだけ。

>>153
なんでやねん、ここしばらくC40はタイトル獲ってないやん。

ぷりんすだろ

だから”いろんな点で”と言ってる。

最強の自転車はシマノが作る予定…

実はキャデラックの自転車、というかバイクみたいなのもみたことあります。
さすがに展示用だと思うけれど、テールライトのつんつんしてるところが、
愛嬌があってかわいかった。そんな私の愛車はやっぱりキャでラック。

>>158
そりゃ無理だ。

チネリだろ。
力道山も乗ってたし。

ハーレーの自転車はあったよな。

原価は高くても、４０〜５０万でしょ。

CF１には工芸品としてフェラーリに匹敵するオーラがあると思うよ。
自転車オンチの俺でも見てるだけでドキドキしたし。
だけど俺的には５万円で買った俺のルイガノが一番かっこいいのさー。

>>130

クラフトワークのメンバー、１人自転車乗れない人がいて、
ツールドフランスのプロモ用に猛特訓したとか？

最強はTREKかのぉ？ツール・ド・フランス4連覇

>>154
お城の維持費も入ってるよね。

ま、CF-3は赤字出血大サービスご奉仕もってけ価格なわけだが、
このスレ見てると「フェラーリぼったくりダナ」と思ってるヤシがほとんどだな。

ホンダはダウンヒルをパーツも含めて
すべて自社開発したのにイタ公は、チョン並だな

クイカイマニマニ　マニマニダスキー　クイカイコウ　クイカイコウ

クイカイマニマニ　マニマニダスキー　クイカイコウ　クイカイカム　　

オニコディモ　オチャリアリ　ウムパ

オニコディーモ　オチャリアリ　ウムハ　ウムパ

ウムパ　ウムパ　ウムパ　ウムパ

>>167
知らない人から見れば、そう見えるよ、絶対。
１００ﾏｿだぜ？。
１００ﾏｿの自転車なんて、５千円のママチャリ乗ってる人間には、想像すら出来ないって。

＞ホンダ
ﾌﾟｯ

カーボンか･･･アラミド繊維で作ってくれたら買うかも･･･

ロードレーサーのヒエラルキーとしては、だいたい15〜20万が入門車、
20〜35万くらいがアマチュア主力車、35万〜が本チャンプロ仕様って感じだからな。
50万超えたらあとは趣味の世界だとは思うが。

フェラー（リ）の皮のキーホルダーが、100円だった。

つって、もしこれが10万くらいだったら批判続出だわな

Ｃ４０ベースだと５０ﾏｿは優に越えるでそ。
結構レースに使ってる人、いるし。ＣＦ１でレースに出てる人も知ってるし。
趣味って事は無いんじゃないかなぁ？
って、ヲレはレースに出るなら、ビアンキ＋６００系のにするだろうけど・・・

>>170
partsバラで買って組んでも軽く１００万越えるしね。あのカーボンクランクだけ
でも１０万ぐらいするでしょ。X-Carbo使ったオリジナルホイールも1５万はするし。
主要パーツだけで５0万近くはするよね。フレーム４０万小物１０万としても，
１００万かるくいくよな。それが実売８０とか９０で買えるんだから。

ポルシェとかのロードは死ぬほどぼったくりだけどナ。

正直ママチャリが一番乗りやすい。

同じ１００万のフェラーリならヘルスで１００回フェラーリしてもらう方が良い

>>178
ママチャリで200kmのツーリングに行ってみれ

漏れのクルマは車検２年込みで１５万なんだが・・・・

良い自転車乗ってママチャリ乗ると疲れるよ。
特に変速自転車。
これだけははっきり言える。

高いのはかまわんが

性能はそれに見合っているのか？

Swatchのチャリが激しく欲しかった10年前・・・

>>179
ヲレならチャリのほうがイイ・・・

>>181
中古車店見てると、クルマって安いんだなぁって思うよ、正直・・・

男ならデ・ローザだろ

>>180 日程に余裕あるならママチャリの方が楽。

>>183
ＴＴ風の使い方なら、かなりイイ。
ビアンキのアルミと比べて、一時間で数百メートル差が出る。

コレ、更に売れなくなるな。ｗ
http://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c31977391

>>189
もう長い間出してるけどな、売れっこ無ぇべ。もういいかげんあきらめればいいのに。
たぶんチャリ屋に騙されたんだろうな。

もともと売る気無いでしょ？
見せびらかしだと思われ。

消費税までつけてるところが泣かせる

>>191
いや、だいぶ荒らされたり煽られたりしてるみたいだから、真剣に売りたいんだと思うよ。無論、あの値段で。
たぶんチャリ屋に騙されて、１００ﾏｿ以上で買っちゃったんだろう、プレミアが付くとか何とか言われて。
乗る気は無論無くて、転売目的で買っちゃったんだろう。
ちなみにヲレも「プレミア付いてるから、乗るのはヤメなさい」って言われたよ。でも乗っちゃってるけど。藁

http://i.tls.org/p/pent.cgi?x-up-destcharset=17&1046529368#ENT

>187　はちゃんとしたチャリに乗ってから結論出しなさいよ。
じゃないとお前は単なる頑固オヤジ！
感動的に違うから。ただ盗まれるなどの精神的不安がない分
ママチャリが楽かも(w

ジャギュワーの自転車はないのかネ？

>>193
＞ちなみにヲレも「プレミア付いてるから、乗るのはヤメなさい」って言われたよ。でも乗っちゃってるけど。藁

ちゅーことは持ってるの？！

>>189
これまだ
売れてないんだｗ
可哀想に自転車にだまされちゃったんだね。

>>197
だから乗ってるって、ずっと上でも書いてるし・・・

>>196
あるよ。でも乗ってても人には言わない方がイイよ。藁

　≡≡ 　∩＿∩
≡ ≡ ≡（;;・∀・)　＜に、２００げと！！
　≡ 　 (　O┬O
　 ≡ ◎-ヽJ┴◎ 　キコキコキコキコキコ

>>187　レースじゃなくてツーリングだろ？
ちゃんとしたチャリかー・・・。
知り合いのＣ４０やＣＦ１はぶっ飛ばしたり上り坂とかで軽さに感動通り越してむせび泣いたけどなｗ
だけど１０Ｋｍくらい走ってるとポジション辛くなったよ。
乗り方があるんだろうけど、景色も見えないし極度の前傾で視界も悪いし乗り続けたいとは思わなかったよ？
あと、スペシャライズドのマウンテンバイク（改造前で４０万くらいらしい）も一週間ほど貸してもらったけど
剛性が強くてペダル漕ぐとクランクに弾かれるような感じで膝が痛くなったよ。
フレームも硬くて肩が痛かった。まーこれも正しくない乗り方だったんだろうけどさ。
ママチャリに乗り換えたとき、あまりの快適さに用も無いのに隣の市までぶらぶらしにいっちゃったよｗ
あ、長距離っても昔名古屋から京都まで通学用スポーツ車で走った事があるだけ。
時間たっぷりかけれるならば景色眺めれてケツにもやさしいママチャリを推す！ｗ

19800円のママチャリが普段・・・。ヽ(`Д´)ﾉ ｳﾜｧｧｧﾝ

ママチャリがケツにやさしい？？？

隣の市まで、２kmだと思われ

自分の体型にあった自転車が一番

レアアイテムですな

>>203　スプリングもついてるし、よくない？ふかふか♪
おいらのルイガノについてるやつ、かっちょいいけど半日乗ってるとケツ割れるｗ
>>204　名古屋中心部から豊田抜けて岡崎寄りのバイク屋までいったからもうちょいあると思われ。

ビアンキでいいや、俺は

＞ママチャリがケツにやさしい？？？
ケツより股ズレが痛い。

百万円か・・・。安いな。

木梨憲武のオーダーロードレーサーも100万くらいだったな。
フェラーリのなんて恥ずかしいの買わずに、寸法出ししてぴったりのチャリのほうが良い。
そういう身分になってみたいものだ。

６つの財布を握る子供を狙って、１００万円の３輪車を作っては
どうだろうか？

ママチャリのようにサドルへどっかりと腰を下ろすポジションは
短時間は快適だが長時間乗り続けるには全く向かない。

>>211
ノリのロードも、ツールを制覇したブランドのレプリカ。
サイズや、ポジションを選択しただけでしょ。
普通に１００万円くらいするよ。

>>213
でも、街中みたいにストップ＆ゴーを繰り返す場所だと、ロードレーサーみたいのはきつくない？

>自分の体型にあった自転車が一番
これと用途だよね！やっぱ。
　見栄でリッターオーバーのバイクを買ってもてあましてるやつより、
250の単気筒でとことこ走ってる奴の方が幸せなバイクライフを味わってたりするし。
（前者は俺のことだがな）
　そんな俺でもＣＦ１の美しさにはぐうの音も出ません…。

ロードダメな人むけに，快適だけならリカがある。

ママチャリは基本的にサイズが小さいのが難だなあ。
ノーマルだとサドルが低すぎて膝に負担がかかる。
高くしようとしてもシートポストが短くて、いちいち長いやつに換える必要もある。
クッションが付いてて、周囲を見やすいのは町乗りには便利だけど。

カスタム自転車屋に行って簡単な体力測定と
手足の長さなどの体型測定をしてもらったので
満足のいく出来でした。
ちなみにアルミフレームで10万くらいでした。

>>214
そうだっけか。
テレビで見たんだけど、結構パーツを選んでいた気がした。

>>219
アルミフレームで１０万円っていうと、完成車売りしか頭に浮かばないが・・・。

下りで80kmオーバーで走るのは最高

ほーら食え、エサだぞー
￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣
　 ∧＿∧
　（´∀｀　）
　⊂　　　＼
　　 ⊂ ＿__）） プリプリ
￣￣￣/　●
　　　../ 　 :　:　　　わーい、食事の時間もなー
￣￣ 　　　●　　　￣￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　 ∩＿∩　∩＿∩　 ∩＿∩　 ∩＿∩　∩＿∩
　　　　　　（´●｀　）（´∀｀　）（´∀｀　） （´∀｀　） （´∀｀　）
　　　　　　（　　　　）（　　　　）（　　　　） （　　　　） （　　　　）
　　　 　　 　~~~~~~　 ~~~~~~　 ~~~~~~　　~~~~~~~　　~~~~~~

つまり個人の体型にカスタマイズされたママチャリが最強という事ですね。

アラミドFRPにベリリウム合金なら最高！！

>>213　どっかり腰を落とした状態を保ち続けるのは逆に腰や背骨にきついよね。
でも走行時の姿勢の自由度が高いから、座る位置変えたり、前傾になってみたりできるし俺は楽チンだったなー。
超のつくまったりモードだけどね。
リアキャリアの荷物を背もたれにもできるしさｗ

＜血液型A型の一般的な特徴＞（見せかけのもっともらしさ（偽善）に騙されるな！！）
●とにかく気が小さい(神経質、臆病、二言目には「世間」(「世間」と言っても、同じＡ型を中心とした一部の人間の動向に過ぎないのだが・・・）、了見が狭い）
●他人に異常に干渉し、しかも好戦的でファイト満々（キモイ、自己中心、硬直的でデリカシーがない）
●妙に気位が高く、自分が馬鹿にされると怒るくせに平気で他人を馬鹿にしようとする
（ただし、相手を表面的・形式的にしか判断できず(早合点・誤解の名人)、実際にはた
いてい、内面的・実質的に負けている）
●本音は、ものすごく幼稚で倫理意識が異常に低い（人にばれさえしなければＯＫ！）
●権力、強者（警察、暴走族…ｅｔｃ）に弱く、弱者には威張り散らす（強い者にはへつらい、弱い者に対してはいじめる）
●あら探しだけは名人級でウザイ（例え10の長所があってもほめることをせず、たった１つの短所を見つけてはけなす）
●基本的に悲観主義でマイナス思考に支配されているため性格がうっとうしい（根暗）
●単独では何もできない（群れでしか行動できないヘタレ）
●少数派の異質、異文化を排斥する(差別主義者、狭量）
●集団によるいじめのパイオニア＆天才(陰湿＆陰険）
●悪口、陰口が大好き（Ａ型が３人寄れば他人の悪口、裏表が激しい）
●他人からどう見られているか、人の目を異常に気にする（「〜みたい」とよく言う、
世間体命）
●自分の感情をうまく表現できず、コミュニケーション能力に乏しい（同じことを何度
も言ってキモイ）
●表面上協調・意気投合しているようでも、腹は各自バラバラで融通が利かず、頑固(本当は個性・アク　強い）
●人を信じられず、疑い深い（自分自身裏表が激しいため、他人に対してもそう思う）
●自ら好んでストイックな生活をしストレスを溜めておきながら、他人に猛烈に嫉妬
する（不合理な馬鹿）　　
●後で自分の誤りに気づいても、無理にでも筋を通そうとし素直に謝れない（切腹あるのみ！）
●自分に甘く他人に厳しい（自分のことは棚に上げてまず他人を責める。包容力がなく冷酷）
●男は、女々しいあるいは女の腐ったみたいな考えのやつが多い(例：「俺のほうが男
前やのに、なんでや！（あの野郎の足を引っ張ってやる！！）」）

車のフェラーリを買う金のない一般人が高いチャリなんて買うと、どこにも乗って行けなくなるぞ。
漏れ、９マンくらいのＢＭＷのチャリを買ったんだけど、それに乗って出かけてもイタズラが心配で
コンビニにも寄れなかったよ。
気が疲れるのですぐに売ってしまった。
今は内装３段の８９８０円チャリで結構遠出してます。

自転車板あたりで叩かれるんだろうーな。

100万のフェラーリのチャリなんて一体誰が買うんだ？叶姉妹とかなら買いそうだよね

>>229
コルナゴＣＦ３、自転車板でも好評。

ウマはムジのチャリ。

ムジのチャリはタイヤが糞。
でも可愛いから乗ってる。

>>222
そのスピードを受け止める信頼性抜群のブレーキに萌えｗ

http://www.takamin.com/oekakichat/user/oekakichat3.php?userid=9729
現在、ここのお絵描きチャットを半島人がハングルで荒らしてます。
みんなで協力して荒らしを追放しましょう。

100m以上移動するのに自動車を使わないなんて文明人のすることじゃありません。

>>228
貧乏人でもローン組んで20万以上の自転車に乗っている奴はごろごろいるとおもうよ。
気持ちはわかるけど。俺も普段は使えないし。

>>235　
数�`移動するのに排ガスばら撒くなんて文化人のすることじゃあありませんｗ

大学生でも、２０万円クラスなんてゴロゴロいるが・・・・。
ついでに、ロードを普段の足に使おうというのが、そもそもの間違いだと
思う。

>>ウマー
こち亀の両さんが乗ってるみたいな自転車欲しくね？
使い倒したい！

>>235
日本人は自分達に関係ないから、排気ガス出してもなんとも思わないだろうが、
南半球や北欧なんぞは、オゾン層壊れて、めちゃくちゃ紫外線が強くなって
危険な状態なんだよね。ちょっと考えて、自動車使ってほすぃ。

両さんが乗ってるのはツバメ自転車。もうありません。

>>211
もしかしてこれの事？
http://www.panabyc.co.jp/products/pos.htm

韓国が北朝鮮の核１００発を引き継ぐのかよ！怖いじゃないですか！

『北朝鮮の核武装は日本向けだから心配ない』
http://live2.2ch.net/test/read.cgi/news/1047015526/l50

スレ違いじゃないですか！ｽﾏｿ
（記者は継続スレ立ててよ）

>>241 そっかー。ざんねん。
鉄の棒曲げてあるブレーキライン、剛性高そうでいいよねｗ

うちには25万のレーサーと4万のママチャリがあるが、レーサーはリムとタイヤに
気を使って走らないといけないから、最近は全然乗って無いな。
歩道はデコボコで走り難いし、車道は車と歩調が合わずに走り難い。
外国みたいに自転車走行レーンでもないとレーサーは使いずらいな。

ママチャリだと多少の段差はサドルに跨ったまま走れるし、ギアも
３段あれば充分だから、以外とオールラウンドで使いやすい。

でも、性能なら、伊本国でフルオーダーでサイズ合わせたＣ４０ＨＰに
フルレコ、ハイペロン付けた方が上だろうなぁ・・・。
どっちにしろ、１００万くらいはするが（ｗ：

>>246
ロード、床の間に置いとくのはもったいないな（ｗ：
都心に住んでるの？

チャリンコ寒い。顔痛い。

>>249 ヴァーム飲むとすぐあったまるよ。

>>250
ソレダ

LSのギザッロにハイペロン+炭素クランクのフルレコな俺は逝って良しですか？
楽に100万越えてますが・・・。
そういえば、最近自転車板行かないけど向こうはどんな感じ？

手作りが必ずしも良いとは限らない。

>>249
ツノダジョーキーってのが暖かそうだぞ。
http://www.tu-bicycle.co.jp/sonota/What_Fun/index.html

>>251
それに疲れにくいしな！ヴァームマンセー！

男のアイテムとしてはそーいうとこに心くすぐられないですか？ｗ
旧インテＲのポート研磨とかｗ

>>252
プリンスＬＳのギザッロって何？

>>254　かっこええー！！

100万あったら、普通にコルナゴ買おうぜ…

男なら黙ってロードマン！49800円

今だったらセグウェイを買うのも手だ。

つうか、>>254のリンク渋い自転車ばっかりだな！
ランニングコスト毎分500円でバカかっこよすぎｗｗ！！
どれも実走可能！？

１００万あれば、Ｃ４０をＤＵＲＡで、ＯＰＥＲＡをアルテで、ちょい乗り用にネオコット
をティアグラで組む。

ドグマがいいな〜

>>260
遥か昔に廃盤になってるって（ｗ

>>231
逆にフェラーリロゴがうざい罠

>>263
何言ってっかわかんねーってば
ふつーの方々は(;´д｀)

>>246
剛性の高いレーサーとかMTBに慣れると、ママチャリって乗るのが怖くない？
ちょっと気合を入れて立ち漕ぎすると、フレームがcm単位でよれる感じで…。

>>266
いや、普通に分かるだろ。

しかし、自転車板に誘導リンクがあるわけじゃないのに、結構、盛り上がってるね。

カーセックスもできます。

ちゃりんこチエ

赤く無いんだね。

既出だが、私も組み立て自動車が100万で売り出されたのかと思った。

>>267　
高剛性アルミツインチューブフレームのビッグバイクに慣れると、
50ｃｃスクーターが怖くて乗れないのと同じですな。

つーか、みんな>>254のリンク見たのかよ！かっちょよくて笑えるよー！
なんだよ8連装ロケットランチャーってｗ

しかしこれ乗ってるｶﾞｷ見たらムカつくだろうなあ

ﾌﾞﾚｰｷはﾌﾞﾚﾝﾎﾞ製のか！？

>>272
赤いのは２年前、ＣＦ１って名で売り出された。

>>269
自板のＣＯＬＮＡＧＯスレにリンクが貼ってある。遅まきながら雑談スレにも。
ちなみにヲレは、それに乗って来た・・・

俺、これに100万払うんだったらカレラのピットブルをフルデュラで組んで、
ハイペロンとコスミックカーボンを履きわけるな。

>>1 のリンク先写真からじゃわかんないだろうが、
ホイール、チェーンリング、クランク、ペダル、
全てにコルナゴのロゴが入ってる。
すげ〜

プリンスLS（SLじゃない）だってマーク入ってたぜ〜

>>280
そんなの、ココに書いてるほとんどの人間は知ってる。
このスレに書いてる人間、８割は自板の人間だろ？その半分はコルナゴ絡み・・・

>>282
すまんねぇGIANTスレの住民だよ(ＴДＴ)

>>283
(ﾟεﾟ)ｷﾆｼﾅｲ!!

レーサーのサドルにもスプリングが付いてると良いと思う今日この頃・・・。
実は俺のレーサーにはママチャリのスプリングを装着したレーサー用のサドルが
付いている（藁
３０代中盤の年寄りレーサー乗りにはこれが気持ちいいのだ（藁

>>285
それならせめてランドナー用の皮サドルにしようよ…

キミ達は、ａｒａｔａｋｅ と言う人を知っているかね？

>>282
なるほど、自板にリンクが張られる６時２０分前のレスが、あまりにちんぷんかんぷん
なのは、そういう事か・・・。

>>自板の皆

久しぶりだな。
昔、コルナゴスレを荒らしていた、通称ナカガワこと、inメアリーズだ。
まさか、ニュー速で、おまいらに会えるとは。

とりあえず >>16 がこのスレで一番恥ずかしいと思いまつ

>>290
同意。aratake並だ罠。

>>289
そんなヤツは知らない。もう過去の人間だな。
今の脅威は ａｒａｔａｋｅ だ。知ってる？

>>286
いや、昔から使ってるイノーの皮サドルを改造してスプリングをつけてみたのだ。
皮がケツにピッタリフィットして路面からの微振動が伝わってこないから、これが
なかなか長距離移動にいいのだ♪

>>291
いやいや、足元にも及ばんよ。だって>>16 なんて、電波を出してもいないし。

>>284
ｱﾘｶﾞﾄヽ(´ー｀)ノ


しっかし、なんつーか、このスレ
もはや一般の人々が近づきがたいオーラが…

>>293
それはそれで渋いかも。
シートサス…はさすがにロードだとｶｺﾜﾙｲか。

>>294
>>16も十分ﾃﾞﾑﾊﾟだと思うべな。

>>294
俺が微弱電波扱いされたのは、aratakeの天然性に歯が立たなかったからだ。
そういう意味では、16も・・・。

>>297
あー、確かに>>16は「痛いしったか」と言えなくもないが、
Aは本物だからなぁ

>>295
つーか、このネタ自他が一般人には「自転車に100万？ﾊｧ (゜Д゜) ？」
で終わってしまうような物だし…

んー、久々に自転車板見てるけど、aratakeの香具師、見事に復活してんじゃん。
今度は、デローザか。
しかし、コルナゴスレ、荒れ放題だったのに、すっかり優良スレになってるな〜。

みんな、aratakeのホントの恐ろしさを知らない・・・
ＪＣ○Ｃの、例の揉め事の頃を見れば、もうｶﾞﾀｶﾞﾀ((((;ﾟДﾟ))))ﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

123da-!

そろそろこのスレも下がりだす頃か・・・

http://hng.merseine.nu/bee/　２３時からべえらじ！

あいた

aratakeってまだいたの。

仕事で殉職して焼け氏んだかとおもたのに

ところで、本当に「微弱電波」とか、「ナカガワ」とか、「inメアリーズ」とか知ってる
人いない？
なんか、寂しいよ俺。

おまいらﾁｬﾘ板へ帰れ！(W

ところでaratakeはde rosaに乗り換えたのけ？

>>306
なんか微妙に記憶の片隅にあるような無いような・・・
ａ〜にははるか及ばないって感じの、単なるチャチャ電波・・・
もうイイんじゃないの？自板から出てったんだべ？

>>307
ヲマイはﾁｬﾘ板に逝け！！！
デ･ローザ乗りは戦々恐々だぞ！

>>307
チタニオ買ったらしいよ。
で、また「日本で最初に入荷された１本」とかほざいてる。

>>308
コルナゴスレでアンチ電波やってたのに、Ｃ４０買ってすっかりコルナゴヲタになったので、
もうどの面下げて、遊びに行ったらいいのか分からずに・・・。

>>306
あッ！！！思い出した！！あははははは、思い出したよ！
なんだヲマエ、こんなトコで生きてたのか、いやー、思い出したよ！
ナカガワのフレームが世界一ィィイイイ！！とかほざいてた微弱電波野郎だ！
はっはっは！！！こりゃまた微妙に懐かしいよ！

>>312
覚えてる香具師イター

赤いシャー専用モデルも作って帆ホスィ

通常の３倍の速度が出るやつね

>>311
なんじゃヲマエは、アレだけクサしといて、Ｃ４０ィ？
散々コピーだの日本製スチールには及ばないだの、言いまくってたのになぁ。
こうして書いてると、だんだん思い出すぜ。
ま、知らん顔して帰って来いよ。あの板はﾏﾀｰﾘしてるしさ。
そのかわり二度とワケわかんねー電波飛ばすんじゃねーぞ？

赤いのもうあるよ。ＣＦ１．

>>316
過去レス見れば、分かると思うが、釣ってただけなんだよね、荒れてたから（ｗ：

赤いのは
ttp://www.sun-inet.or.jp/~hikaru/osus_rd_COLNAGOforFerrari.htm
これな。
ついでに、MTBのCF2
ttp://www.sun-inet.or.jp/~hikaru/osus_mtb_ferrary.htm

軍用自転車のほうが優れているだろう。

>>318
それにしちゃあ引っ張りすぎ。
明らかにズレてたし、釣りでなく荒らしだぜ、アレじゃ。
ヲレ的には、帰って来てもイイとは思うが、他のヤツらはどうかな？
ま、名前伏せて、別な名前で帰って来れば？

おいらの練馬大根。

>>321
ていうか、ずっと名無しだったから、激しく偽者が多かったよ。

>>320
軍用自転車ってのは実用車だよ。新聞配達用みたいな。

>>320
軍用自転車にはうといのでどの辺が優れているのか解説してくれるとｳﾚｽｨ。
俺のイメージだと、耐久性に特化しているという印象なんだが。

>>322
わからん人にはまったくわからんレスだな…

チネリかコルナーゴ

最近の軍用自転車は、10mmの装甲と12.7mm×4、M203ランチャーやRPG7が
装着可能なモデルもある。
自転車と言えど侮れない時代に突入しつつある。

>>327
確かに、RPG搭載自転車は燃える。かなり燃える。
しかし 何 キ ロ あ る ん だ よ それ

自転車も自作の時代に突入したのかとオモタ

>>329
AT互換機と同じレベルで言うなら、自転車ヲタはみんな自作してるぞ。

メルセデスのシティバイクなら毎日通勤に使ってます。
春になれば快適。　今は寒い。

>>329
さらにすごい香具師はクロモリパイプ使って
自分でフレーム作ってたり・・・
中、上級者だとホイール組んでたりする

自転車オタは下手すると、PC自作オタより気軽にパーツ変えてるぞ

今頃ＣＦ３か？遅すぎじゃない？

しかし、自転車オタの俺としてはＣＦ３より欲しいバイクばかりで、
正直これにはあまり興味無いんだよね。でもＣＦ３って安いね。

>>xSJsZFf2
ナカガワってのは覚えてるよ。

こんばんは

自転車なんて５年以上乗ってないな。。。ターコイズのかわいい自転車
ほしい。。。

>>337
ttp://www.chari-u.com/fdb/brompton/ukbrol3tb03.htm
ほい、ターコイズの可愛い自転車

舌技

u

ヤマハのモトバイクの方がカコイイ

どうせ自転車屋に作らせるんだろ

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トレンクルがほしい

いまのっているのはシラスA1

テスト

じょんいる将軍閣下に献上してダイエットに励んでいただきましょう

（　´�D｀）ノ＜ロジャースの１３８００円MTBとどこが違うのれすか？
　　　　　　　　ママチャリなら７９８０円れす。

片手でらくらく持ち上がるなら１０万円までならいいかも。

>>348
13800円MTBは実はMTBではない、分類的には「MTB類型車」
通称ルック車。
よく見ると「悪路・ダートなどは走行しないでください」というシールがはってあり、
激しい走行に使う耐久性は保証されていない。

79800円ママチャリはおそらく中国産のものをバイヤーが買い付けてくるもの。
品質は常用に耐える物もあるが、中には危険な粗悪品も混じってるので注意。

自動車メーカーのブランドは普通バカにされるのでやめた方がいいですよ。
プジョーとジャガー
BMWとポルシェは微妙

>>351
まぁ、でもバカにするには俺みたいなチャリオタだけだし。
ポルシェでもポルシェバイクはまだいいけど（ブランド料高すぎだとは思うが）
コカコーラポルシェは×

5980円のママチャリですが何か？

5千円〜7千円で売ってるママチャリは一年使い捨てみたいなもん。
わかる奴が見ればどうしようもない粗悪品。

>>350
7万円のママチャリはかなりの高級車だな（ｗ

まだ、カンパニョロとかあるのだろうか？

>>353
たまには溶接部分とかチェックした方がいいよ。亀裂が入っている時とかあるから。

>>354
電動アシストなんだよ！と逆ギレしてみるテスト

>>355
あるよ。っていうか、このフェラーリＣＦ３もカンパレコード。

ちなみに、定価100万円だけどすでに75万円で売られていたり。
http://www.uemura-cyc.com/001.html

ムートン円座みたいなサドルの発売を切に願う。

（゜д゜）ノ　しつもーん！！
前輪にサスペンションがついている2〜3万円のマウンテンバイク風のを見かけたんですが、
あれは段差を通る時に、本当に衝撃を吸収してくれるのですか？

早いの？

>>359
( ´,_ゝ`)ﾌﾟｯ

たいして自転車に拘ってるわけでもなく、
値段もそれなりで街のりでもそこそこ速いのが欲しければ
3万くらいのサス付ルック車よりこんなのがいい。

http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b33863141

>>356
カンパてすごいね。いまだに現役なんだ。
昔、カンパ買えなくてデュラエース？とかでごまかしていた気がする。

日本人ならパナレーサーに乗れやｺﾞﾙｧ
http://www.panabyc.co.jp/products/pos.htm

カーボンってだけで有難がる香具師＝無知
何で金属フレームと同じ構造をとるのかがずーっと疑問
線ではなく面で構成しないと複合材料は意味なし（ｗ

>>364
アンカーもね。

今更って言うか

ジョーダンも去年の内に自転車作れば、よかったのに。

>>365
無知は君、自転車は競技規則に縛られているからあの形なんだよ。

>>366
アンカーは台湾製だったりする罠

フェラーリ乗っている女性は
フェラチオが上手だったりして

>>359
一応してくれる。しかしバネのふにゃふにゃサスなので、
ペダリングの力も吸収しやがるから、長距離にはむかんね。

>>360
乗る人間による。性能を引き出せる人が乗れればめっちゃ速い。

>>363
今でもレコードは高いよ。デュラの倍以上する。

頑丈なリアキャリア、泥よけ、前サスペンション、チェーンカバー付きのロードレーサー
だったら高速ママチャリとして8km離れたスーパーに飛ばしていけるけどな。

カーボンフレーム使ったオーダーメイドの究極のママチャリきぼんぬ

ママチャリの駆動系統を壊した。
つまりチェーンを切ってしまった。
最近の自転車は弱いぞな！）

本物のロードはもっと高い。

オイラの車２台分か。フムフム

さすがに駅前には停められないな。

>>375
チェーンとチェーン切り工具を買ってきてつなぎ直せ。

エンジンで売ってるフェラーリなのに、自転車なんて意味無い。

フェラーリのダサイマークが付いている分、お安くしております。 by ﾊｹﾞ エルネスト

実際そんなカンジだよね。１５０とかつけちゃうと，colnagoずきは
「フェラーリのロゴイラネー」だろうし、フェラーリオーナーは
「バカ高いチャリだよなー」だし。多少お安くしとかないと。
ということで，フェラーリのロゴはいってるぶん、いつもより４、５０万は
安くしてる感じ。

バカじゃネーの？

ハゲじゃネーの？

マジレスすると、俺買うかも。

プジョーは元々由緒ある自転車メーカー。

イタリアの車は(略

日本製にしておけ。

＜血液型A型の一般的な特徴＞（見せかけのもっともらしさ（偽善）に騙されるな！！）
●とにかく気が小さい(神経質、臆病、二言目には「世間」(「世間」と言っても、同じＡ型を中心とした一部の人間の動向に過ぎないのだが・・・）、了見が狭い）
●他人に異常に干渉し、しかも好戦的でファイト満々（キモイ、自己中心、硬直的でデリカシーがない）
●妙に気位が高く、自分が馬鹿にされると怒るくせに平気で他人を馬鹿にしようとする
（ただし、相手を表面的・形式的にしか判断できず(早合点・誤解の名人)、実際にはた
いてい、内面的・実質的に負けている）
●本音は、ものすごく幼稚で倫理意識が異常に低い（人にばれさえしなければＯＫ！）
●権力、強者（警察、暴走族…ｅｔｃ）に弱く、弱者には威張り散らす（強い者にはへつらい、弱い者に対してはいじめる）
●あら探しだけは名人級でウザイ（例え10の長所があってもほめることをせず、たった１つの短所を見つけてはけなす）
●基本的に悲観主義でマイナス思考に支配されているため性格がうっとうしい（根暗）
●単独では何もできない（群れでしか行動できないヘタレ）
●少数派の異質、異文化を排斥する(差別主義者、狭量）
●集団によるいじめのパイオニア＆天才(陰湿＆陰険）
●悪口、陰口が大好き（Ａ型が３人寄れば他人の悪口、裏表が激しい）
●他人からどう見られているか、人の目を異常に気にする（「〜みたい」とよく言う、
世間体命）
●自分の感情をうまく表現できず、コミュニケーション能力に乏しい（同じことを何度
も言ってキモイ）
●表面上協調・意気投合しているようでも、腹は各自バラバラで融通が利かず、頑固(本当は個性・アク強い）
●人を信じられず、疑い深い（自分自身裏表が激しいため、他人に対してもそう思う）
●自ら好んでストイックな生活をしストレスを溜めておきながら、他人に猛烈に嫉妬
する（不合理な馬鹿）　　
●後で自分の誤りに気づいても、強引に筋を通し素直に謝れない（切腹するしかない！)●自分に甘く他人に厳しい（自分のことは棚に上げてまず他人を責める。包容力がなく冷酷）
●男は、女々しいあるいは女の腐ったみたいな考えのやつが多い(例：「俺のほうが男
前やのに、なんでや！（あの野郎の足を引っ張ってやる！！）」）

フェラーリの軽自動車100蔓延じゃなくて、自転車をだすのか！

いくらなんでも、軽自動車は作らないだろ、プライドあるだろうし（ｗ：

多分記事書いた奴全然わかってないんだろうなあ。

あれ、単にコルナゴがフェラーリの称号を借りただけだよ。

Ｆ１のカーボン技術つかったとか言ってるけど、同じカーボンでも
自転車とＦ１では素材がかなり違う。

生前のエンツォは、（コルナゴの）自転車をベタ褒めしていたし、エルネストも
エンツォを師と仰いでいた、この２社は、昔から本当に密接な関係なんだ罠。

電動チャリだったら欲しいんだけどな

>389

バカでつか？

age

F1のカーボン技術を使ったんじゃなくってフェラーリが持ってるカーボンの技術
をコルナゴに供与したってこと、あと焼く窯も提供と。

この自転車買ったらシマノのギアに取り替える予定。

これ買うくらいなCARBONISSIMO買うだろ、普通。

車泥棒が増えた原因だけど、やくざの○○が政治家の○○に中古車を海外に
輸出する時、手続きを『簡単』にするように頼んだらしいぞ。
そいつは規制緩和の一環としてそれを強く推し進めたらしいね。

>>398
CF-3の方が割安じゃん。
ウエパーで75万円だぜ。

自転車は高いの買うと盗まれた時ショックがでかいよ。
おいらは中国製の７千円台を防犯登録もしないで乗ってまする。

ポケモンスレの予感

こんなの買うなら、１２５ccのスクーターでも買うわ。ｗ

>>401
家に飾るので盗まれません

これを５０人も買う奴がいるのか・・・
羨ましいなぁ・・

同じ１００万出すなら、デローザにするかな。

１００万あればだけどね。

>>404
中国人に持ってがれる予感

>>403
車飼えよ

敷地が広いので、家の中で乗ります

自転車に一〇〇〇〇〇〇てあーた

>>409
それだったらセグウェイのほうが楽しそう。あ、両方御購入なさるのですね
こりゃ失礼。

>>372
ペダル踏み込んでも力が吸収されてしまうのは、ダウンヒル用フレームでありがち。
公道目的だと完全な選択ミス。
公道で前後サスを快適に効率よく使いたいなら
クロスカントリー用MTBを選ぶべき。

私は公道（歩道）を、ゆっくり快適に乗りたいので、サスは前後とも
フカフカ(藁

河川敷にツーリングするときには硬めにセッティング。

公道で見かけるマウンテン乗りのキヤ比は軽すぎて疲れると思うよ。
もっとギヤ比を重くして足の重さのみで十分なスピードで走るべきだね。

＞足の重さのみ
え？ええ？？？

>>414
朝鮮人の体は地球人とは違うんだな。

やっぱし、コンポはシマノのデュラエースなんかな・・・
俺のヘリオスちゃんにも高級コンポを装備したいなぁ、、

>>414
で、スプロケの歯数はいくつがいいのよ

ブランド代70万円、実質30万円

>>417
コンポはカンパレコードらしいっすよ。
イタリア色を前面に押し出してるからな

>>419
そもそもフレーム単体でも５０万円はする。
実質９０万は硬い代物。

>>421
まあ、その50万もいい値みたいなもんだ。

>>414
そうでもない。例えば、MTB用のリアスプロケのインナーは11枚。
これはロード用の同じ。ただ、ロードはギアの間がつまってる。（クロスミッションってやつ）

と、いいつつ、漏れはMTBにロードのスプロケをつけてるが.....。

あと、足の重さのみでってのは楽に速くこげるようにおもえるがお奨めできない。
重たいギアでゆっくりこぐのは膝を痛めるよ。

自転車板逝って勉強してきたら？

フレイレが冗談でいいから、これ使ってくれれば少しは萌えるんだけど。

寒波のレコードとデュラエースの性能差ってどうなん？

ちょっと軽いのか、、

俺はフェラよりクラインのアティチュードが(　ﾟдﾟ)ﾎｽｨ…

自転車板に（・∀・）ｶｴﾚ!

手作りと言えばパッソーニの方が萌えない？
全て手作りで年間２００本しか作れないそうだ。

長距離ツーリングをやる俺にとっては最近の高付加価値
（サスペンション、高級素材のフレーム、超多段変速）
のＭＴＢはどうにも扱えない。

ゲーリーフィッシャータイプのノーマルなフレームで、高性能
ながらも最低限の機能のメカ、そしてクロモリでサス無しの
完組み品をまあまあのデザインで出してくれ。

今日7000円のﾁｬﾘを購入しました

>>400
セキヤならカルボニッシモ、約５０万
デュラ＋FSAあたりのｶｰﾎﾞｿクランクで組んで、
コスミックカーボンあたりつけても微妙に安い。

ママチャリにマウンテンバイクのタイヤ乗っけて売って欲しい

>>430
キャノンデールがフルリジッド・シングルスピードのMTB出したけどね。
惜しむらくはキャノだからフルアルミ。ツーリングには向かないか。

左ハンドルなら買うよ

>>430
MTBじゃなくていいなら、シクロクロス車とかでいいんじゃない。
ルイガノの安いほうのやつの色が好き。緑。
http://www.akiworld.co.jp/lgs/rd_cc.html

フェラーリサウンドを聞かせてくれるスクーターが欲しい

フェラーリってーと、カローラのボディ乗せ変えたｵｰﾌﾟｿｶｰだろ。

スクーターの「チョイノリ」１０台買って、ナンバー登録＆自賠責保険加入しても
お釣りがでる。

>>434
>>436
レスさんくす。
シクロはマウンテンのパーツやタイヤが使えなくなるから悩んで
いたけど、長距離でフラットバーだと辛いからドロップハンドルに
したかったんだよね。アルミなら飛行機の貨物でもなんとか
耐えられるし、考えてみます。ありがとう。

100万出せばツノダのジェットエンジンや蒸気機関の自転車が買える
http://www.rintendo.com/Products/PowerAssist/firetrickbob.htm

受注するかは疑問だが（ｗ

で、皆買うの？ＣＦ３

もう，とっくに買いましたが，何か？

ものすごい勢いでパクられるのがオチだね

>>444
このクラスのロードは基本的に駐輪しない。
してもコンビニとかで数分程度。レース＆トレーニング用だし。
保管はもちろん室内保管。

２ちゃんに来てから
フェラーリ→フェラ
と脳内変換するようになってしまったよ。。。。。

フェラーリはサウンドが違うな

>>391
コルナゴがフェラーリーに作ってもらったフレームあったろ。
そんときゃ、小さくフェラーリのマークがシートチューブの
下に付いてたが。その逆Verだろ。

http://www.avantec-df.co.jp/

この自転車欲しい

長引く不況で日本人にフェラーリ売れないんで、チャリなら買うかも？
とか考えたのかな。ﾅﾒﾝﾅﾖ
どっちにしろ、百万のチャリ買うくらいなら、金のおたまでも買うわい。

>>450
お前はとてつもない馬鹿ですな。

俺のチャリのサドルぱくった奴出て来い！
うぜーーーー

>長引く不況で日本人にフェラーリ売れないんで、チャリなら買うかも？
>とか考えたのかな。ﾅﾒﾝﾅﾖ

…ハ、ハァ？
ネタかと思ったけど、なんか本気みたいだな。
実際フェラーリは日本で売れまくってるし、
今回のはまったく違う商品だろ。

…君はたぶん、氏んだ方がいいとおもうよ。

がまかつのﾁｬﾘきぼん。

過去レス読んでないけどフェラーリじゃなくてコルナゴだろよ

>>450
もう逝け。

ﾌｪ､ﾌｪ､ﾌｪ､ﾌｪﾗｰﾁｮ!

果たしてもし仮にホンダの手作りチャリ１００万円は売れるのだろうか。

こんなの買うなら電動自転車１０台買う方が賢い。買うヤツは馬鹿決定。

トップレベルのレース機材が100万で手に入る自転車競技はええスポーツです。
問題はエンジン（脚）がトップレベルと格差ありすぎ･･･

>>447
きこきこ言うのはチェーンのオイル切れでつ。
とっととチェーン洗浄してからオイル注しとけ。

>>449
トライクおもろいね。俺も金余ってたらﾎｽｨ。

>>452
シートクランプはボルトのにしとけ。俺もクイックのにしてたとき盗まれたことある。
帰り道フルダンシングはきつかったよ。

>>454
がまかつのチャリはピンクのLOOK。あとMTB持ってるはず。

>>455
まぁ、そうなんだけどね・・・

>>445
そもそもこのクラスの自転車は誰も乗らない。
フェラーリと一緒に飾っておく、高い置物。

って既出かな

>>458
このあいだホンダが発表したDHバイク？あれ100万じゃ売れないだろうな。

>>459
それは「F1カー買うなら軽自動車10台買う」というぐらいに意味が無い比較だ。
（10台じゃきかんだろうけど）
そもそも用途が全然違う。

>>462
例えが極端すぎて自分の頭の悪さを路程させてるな(w

日本人ってなんであんなに高級コンボとか高級ブレーキとか
高級フレームとか欲しがるんだろう・・・

もっと自分の体に実力がついているコンマ単位のタイムと
戦っているような人間が買うものだろ。
鍛えれば幾らでも上昇余地のあるやつは、最高級グレード
などいらん。そのぶん、よい食材の食い物に振り向けたほうが
まし。

>>461
フェラーリユーザーでこれ買ったのってどんぐらいいるのかね？
所有者の数は
コルナゴオタ＞フェラーリオタ、だとは思うが。

このスレのせいでチャリに興味をもってしまった。
でもありがと〜

>>465
オレ一応フェラーリオーナー。２０年前のを去年４５０万で購入した。
ま、悔しかったら君もオーナーになりなさい。オーナーとしては自転
車なんてポンコツは買いませんよ。

金あってもぜってー買わない。

>>463
あなたのたとえもそれと同じぐらいに頭悪いですが何か？

>>464
同意。でも、ちょっと金積めば最高級グレードに手が届いちゃうからね。
マニアの物欲をかきたてる、いい（いやな）バランスだと思うよ･･･

>>466
本気でレースするわけでもなければ、10万以下でも十二分に楽しめるから、
いいサイクリングライフを送ってくだされ。

>>467
それくれ

>>464
趣味だから

>>465
さぁ？
でもやっぱり飾りだよ。
練習には使えないし、決戦って言っても用途はTTだろうし。

>>467
痛ﾀﾀﾀﾀﾀﾀﾀﾀ

>>467
なんだ、ポンコツフェラーリか。

て言って欲しいのか？

328欲しいな。
今見てもいいデザインだと思う。

そっかぁ。。。。みんな寂しいんだなー

意外と安いね。

>>473
おい！！フェラーリはいつまで経っても素晴らしい車。ポンコツには
ならない。今でもたまに走らせてる。ちょっと故障気味だから次は
FF10-2をセブンイレブンに取りに行くときにリッチにフェラーリで行
く。普段はミラにのってる。

>>477
ボンボンだねぇ・・・

これを駅の近くに放置してある画像希望

>>477
そのカネでポルシェ（ボクスターとか）買えばよかったのに…。

カーセンサーに278ﾏｿのフェラーリ載ってたぞ。

ちなみにコレと同じフェラーリで赤。
http://goo-net.com/cgi-bin/search/disp_cosmo.cgi?0130030304D4000431019+J
悔しがれ愚民ども。自転車で満足してろ(w

>>480
分かってねーな。ポルシェは形がダサイし年式変わってもあんま形も
かわらなくて買う気にはなれねーって。あんなの買うヤツは病気。
フェラーリは名前だけでナンパできる。乗ったあとに「なんか内装
が古くさい」とか言っても降ろさなければこっちのもんだし。

（´・ω・）.o0(跳ね馬が泣いてるよ…。)

>>481
308じゃん。
どうして328にしなかったんだよ！

Ｆ40くらい買ってから自慢しろ！

>>485
買えるかそんなの！！オレの家よりたけーだろ。オレの家ですら中古で
６５０万だぞ。んなモン買えるかアホ。

いや、F40より、308のほうが美しい。
が、出っ歯が許せない。

>>481
そんな車高じゃ自転車積んでレースいけないじゃないかょぅ

趣味の指向が全然違うから、何故悔しがらないかんのかわからん。

>>488
おい、フェラーリだぞ。意味分かってるのか？フェラーリって車は
そこにあるだけで人々のあこがれ。で、お前の車は何よ。そう考え
ると悔しくなってきたろ？

>>489
お前は、清水草一か？

微妙

FERRARI＝フェラーリ？

>>489
いや、おもしろいねあなた(w

あんたが「自転車は電動自転車で十分」と言うように、私も
「車はそれなりに荷物と人つめて、ちゃんと走ってくれれば十分」なのさ。
それ以上の物はあんまり求めてないし。価値観が全然ちがうからしゃあない。

あ、ちなみに俺の車はエスティマっす。

>>493
ぬぁぁぁぁぁ、なんだその言い方。
悔しいぃぃぃぃぃぃい！！！！！！

>>493
大人気ない発言だ。

これぐらいの自転車ならふつうにそこいらで走ってるだろ。

>>494
あんたが悔しがってどうするよ(w

>>495
だって、awMl3/rKがいいキャラしてるんだもん…


つーわけで、ウェアがようやく乾いたので練習行ってくる。がんがれawMl3/rK。
貴重な休日がほとんど洗濯と掃除で終わっちゃったよ…

カンパレコルドのフルセットでカーボンいっぱい使って
フェラーリの名前ついて、限定数百台。それが100万ならむしろ安い。
ってか、このホイールけちってねーか。

前だけラジアル組みかよ。今はそういうのが主流なのか。

>>497
いいなぁ。平日に走れるのもいいが、俺この時期は花粉症で
とてもじゃないけど練習できないよ。

俺これがイイ
http://www.nikkei.co.jp/style/special/0001/images/07_1ap1.jpg

モールトンで街中をへこへこ走りたいなぁ
あのトラス構造がスキ

ポルシェでＤＨバイクっていうとどうもな。
でも最近はカイエンみたいなオフロード車がでたからいいのかな。

こんなの盗まれた日には発狂しそうだな・・・
厨房がワイヤーカッター持ってうろついてる地域もあるしな
プロの自転車専用窃盗団にかかっちゃ強力な鍵を掛けても
意味無いし、、ノンストップで走るしかないですな

盗んだ方もシューズないと漕ぐのが難しい。
価値分からないやつには、捨てられるのが落ち。
専用窃盗団なら転売するかも。

そいえば最近はこんな話も。まだ市販段階じゃないんだけどね。
いずれにしても、素材とか製造技術とか、どっかで応用できる部分があるって
ことなんでしょうなあ。

ホンダ、自転車競技に参戦へ
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1044443310/l50

>>505
聞いた話だと、盗む連中はワイヤー切ったらさっさと1BOXの後ろに放り
込んでにげるそうだ。
ちなみにロードシューズなんてクリート足しても1万くらいからあるよ。

まあ、本人が使ってたらやばいから、安い自転車から防犯シールを
ちょろまかしてその後転売するらしい。

一般人とチャリヲタの温度差を痛感。
どんなことでも知らない椰子にはどうでもいいことなんだな。

仮に寸法聞いてくれるフルオーダーのコルナゴが100万なら安い。
そうではなくて
たんに既存サイズ550とか600とかで売るなら競技者にはアフォらし。
金持ちの所有欲を満たすためかショップの看板ぐらいにしか用途なし。

>>498
ＣＦ１なら、Ｘ-ＣＡＲＢＯＮだったんだけどねぇ・・・

>>499
リア、スプロケ側のみがタンジェントじゃない？ＣＦ１もそうだよ。

へぇ、中古のフェラーリって４５０万で買えるんだ。
ウチのチャリンコ全部と変わらないや。

>>509
MTBはそうでもないけどロードは確かにそう。
ワイズのオーダーシステムが人気なのもそれを証明してると思う。

日本は、ロードレース普及してないから、この値段でも一般人は高いと思うんだろうね。
欧州の人間には、涎ものの一品なんだが。

>>512
人口は少ないけど日本にもいるよ。現に乗蔵、能登、那覇とかで
やってるロードレースにはたくさんの人が来るからな。

ただ、日本だと変わりもんに見られるね。
ヨーロッパだとチャリオタなんてそんなにめずらしくはないけど。

してみればアンカーのピスト完成車198000円は安いな。
車で言ったら200万ぐらいでフォーミュラカーが買えるニュアンスだな

>>513
欧州じゃ、自転車競技人口って、サッカーの次くらいに多いから、日本のそれ
とは到底比べ物にならないよ〜。グランツールの視聴率が、５０％前後を保っている事を
考えれば、老若男女、自転車ヲタ多いって考えるべきだ罠。
最近は、アメリカでもかなり人気があるみたいね、ロードレース。

日本じゃ自転車は競輪だからなあ。

>>515
前、なんかで見たデータだと、奥州での競技人口は
１位：バレエ（おどる方）
２位：自転車（ロード・MTB込み）
３位：サッカー
だそうな。
アメリカでの人気はレモンとランスのおかげだね。
でも、日本人がツール勝っても、それほど盛り上がるとは思えないのは何故だろう…

中野浩一は神！！

>>517
女子マラソンや、大リーグ、セリエＡの前例からいくと、確実に盛り上がる。

自転車行政ちゃんとやれよ。自転車と歩行者間での死亡事故はなくして欲しい

http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1029938999/l50

これ買う人ってほんものの金持ちなんだろうね。でもフェラーリに見えないし…
４輪のフェラーリも赤のカローラやカルタスと同じだもんな（笑
ルマン仕様のをナンバー付けて走っててもそこらのＧＴ−Ｒと変わらんしな。
中古Ｆ３にナンバー付けて公道走りたいもんだ。

”カネモチ”とは違う。コルナゴ好きが、買って”乗る”。
価格なんて、Ｃ４０と比べても大差無いし、カルボニシモと比べれば激安。（カルボとＣＦ１／３は別モノだが）
つまり”フェラーリの自転車”として”買って”るんじゃなく、
”コルナゴのモノコック”として”乗って”るコルナギスタが多い、と思われる。
結局は”道具としての自転車”として見てるから、
プレミア付くと勘違い、または騙されて、ネットオークションに出すヤツがいたりする。

ミラパルコみたいなものか

>>519
そうだろうか？そうだといいなぁ…
まぁ、日本人でツールに勝てる人材が出ることが先決なのではあるけど。

>>521
そこそこ経済力があって、自転車にはまってる人だと100万出す人はさほど珍しくないよ。

>>522
ヤフオクで延々と回転寿司になってるCF1あるよね。哀れだ。

>>524
正直、ランスに帰化してもらうのが一番の早道。

むしろチームロータスがイギリスの五輪代表用に作った
カーボンモノコック製ロードレーサーのほうが萌え〜なわけで。
なにしろあっちは競技用のモノホンなわけだし。

そういえばコンポジット・ウィングスっていう
イギリスの競技車両用カーボンパーツ屋
（元々はデロリアンのセンターモノコックとか作ってたとこ）が作った
競馬用の蹄鉄なんていうのもある(;´Д`)ﾊｧﾊｧ

おー趣味スレだ。全くわからない世界だがなんか楽しいぞ。
警部補古畑が乗っていた自転車はどういったポジションなんでしょか？

>>525
欄州アームストロングとかになるの？
そういや、去年も日本人がジロに出てたんだけどね、全然ニュースにならんかったな。

>>526
あれはすごかったな。UCIのルール改定でああいう異形フレームが無くなったのは寂しい。

>>527
あれはブリヂストンとセリーヌのコラボレーションモデル。
正直、豪華なだけのママチャリ。俺だったら丸石ふらっか〜ず買うな。

>>526
それならＣ４５の方が萌える。

ここにいる香具師はローディーばっか？
最近、安いＭＴＢ買ったけど、ＭＴＢもけっこういいですよん

>>530
MTBにスリックとドロップハンドルつけて乗ってますが何か？

>>531
意味なし。氏ね