【社会】地下鉄に女性専用車両　横浜市交通局

横浜市交通局は１２日、痴漢対策として市営地下鉄に３月２４日から６月末まで、女性専用車両を
試験的に導入すると発表した。市によると、ＪＲや私鉄のほか大阪、神戸、名古屋の各市営地下鉄が
既に導入しているが、関東地方の地下鉄では初めて。横浜市交通局によると、平日の始発から
午前９時までの上下計９７本で、６両編成のうち１両を女性専用にする。

痴漢被害は２００１年度が１６件で、０２年度は昨年末までで１２件。午前中が多く、導入は朝のラッシュ時にした。

ソース　http://www.sankei.co.jp/news/030212/0212sha112.htm

(　･�D･)ﾉ ＜女性にとってはいいニュースですね。

22222

33333

中央線にもきぼーん

ずざけんなっ！！

７とか。

ふざけんな！！！！！

　　

　　　暴　　　　動　　　　確　　　　実　

男女平等と叫ぶ女がこれですか...

「ふざけるな」　を意味する新しい２ちゃんねる用語が欲しいな。

運賃が高いくせにこれか！！！

　　　祭　　　に　　　備　　　え　　　よ　　　！

女だけになると恥じらいなくなって
平気でお菓子やパンとか食べたり化粧とかしたり他の女の人ジロジロ見たりする人増えそうで嫌だな
あと香水の匂い混じりあって臭そうだから
専用車両は乗らない

だから
電車はやる
その代り二度と降りるな

ふざけるな

たった、年間１２件で女性車両導入だ？？？

痴漢するほど混んでないよ。
ほとんど毎日乗ってるが比較的
車内はマターリしてるけどね。
ほんとに必要なのか、甚だ疑問だね。

だから男性専用車両も作ってくれって
これで丸く収まるから

オカマはどうなるのよっ

男性専用もつくれよ
結果的に女の方が多く乗れるじゃねぇか
男女差別で訴えるぞ

ホモ専用車両も導入を検討されたし。
ホモの方に視姦されるのは苦痛。

勘違い女専用の車両をつくってくれ。
ほんとに被害にあってる人がかわいそうだよ。
あいつも勘違い女かって目で見られるんだぜ。

>16
同感。ラッシュでも空いてるじゃねーか。ミエ張るなよ！横交！

べつに女性専用車両があってもいが、ラッシュ時に乗れる車両が
１両へるのは痛い。同時に乗車比率で男性専用車両も作るべき。

ラッシュ時はやめたほうがいいのでは？

高い地下鉄なんぞつかわんわ
がらがら車両やないの

世の中ギスギス、ギスギス

俺も山手線で痴漢されますた。３０代後半の同じ男に・・
怖かったので何も言わずに恵比寿で降りますた。

おなべはどうでつか？

いい加減、訴訟起こそうぜ

このスレにいる皆さんは男女板の住人ですか？

乗り物は、すべて良い所に乗りなさい　と　バーヤからの遺言で、グリーン車の無い
電車には乗りません。

何でも女性専用にすればいいと思ってんな。
そんなに男が嫌なら女だけの国とかつくってそこに住め。

　女性専用車の椅子になりたいでつ。

スレ立てました。
http://love.2ch.net/test/read.cgi/gender/1045047759/l50

シャー専用も作ってくれ

●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●

池田名誉会長

池田名誉会長は、人道・人権の立場から、
平和提言をはじめ、世界の指導者・文化人との対話など、
国境を超えた平和・文化活動を続けています。
そうした行動は、国連および諸外国からも評価され、
各種の賞や勲章が贈られています。

国連からの賞 ４、国家勲章２０、学術・教育・行政機関からの称号６５、
名誉博士、名誉教授１３５


池田大作名誉会長の紹介
http://members.tripod.co.jp/tomo1970pp/

池田先生を褒め称える掲示板
http://tcup7006.tripod.co.jp/tomo1970pp/bbs
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●ｖ

舞岡駅で何人が降りるのかと激しく問いたい。

死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね

まんこ専用車両

背が低くて　体型が細身で
雰囲気がナヨっとしていたら
女装して乗車します。

よーーし！
訴訟を起こすぞ！野郎共！！

祭　に　備　え　ろ　よ　ー　！　！　！　

横　浜　市　営　　お　前　も　か　　

6両のうちの1両が女性専用ってすごくね？
約17%が女性専用になってるんだよ

死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね

関東初の平日ラッシュ時の女性専用車か…　大阪、兵庫のように
なってしまわないよう抗議しないと大変なことになるよ。

そんなに混んでねえだろ。

グリーン車みたいに有料サービス化すれば無問題

そうだね。ここで訴訟を起こさなければ関西と同じ道を歩む。
『土日を含め終日運行』
許すな！！男性排除政策

もう２両くっつけて、男性専用をつくればいいと思うよ。

女性・老人用にすれ。

また痴漢が暴れてますね

>>51
お前は馬鹿か？

　　　　Λ＿Λ　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　 （・∀・　）＜　女からグリーン席料金とれよ
　 ＿|￣￣||＿）＿＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
／旦|――||/／ ／|
|￣￣￣￣￣|￣| . |
|＿＿＿＿＿|三|／

捨民党支持の労働組合の影響もあるのか？
中出しは、どう思ってるのかな？

市営地下鉄なんか大して混んでないじゃん。。。。

訴訟がんばれ！カンパするぞ！

そんなことより、あのぼったくり料金をどうにかして欲しい。
終電早すぎて利便性悪いしな。市職労の抵抗が強いのか？

漏れの名は【黄色いアルビノ】
コテハンも無いヘタレ野郎は出て行きやがれ！！
文句ある香具師はいつでも相手になってやるからかかってきやがれｗ

http://choco.2ch.net/test/read.cgi/intro/1045017867/l50

>>45
関西はどうなっているの？

アファーマティブアクション

>>59
大阪市営地下鉄には、あるよ。

>>59
それでも女子専用車両にわざわざ乗るオヤジがいるヨ。
酔ったフリとかして。
まあ大阪人やからな。あんなオヤジになりたないが・・・いいかも。

さて今後の展開が気になるな

名古屋市営地下鉄で導入→JR東海、名鉄　追随せず
大阪市営地下鉄で導入→在阪大手私鉄が一気に追随

さて、横浜はどちらの道を進むのかな?

>>62
朝っぱらから酔っ払いかよ。

関西はマナー悪いから必要なのは仕方ないな｡

関東でも必要なのか・・・

地下鉄で乗れない車輌があるっていうのは怖いんだよねー
非常時は最前部又は最後尾の車輌の正面ドアから逃げるしかないからな

ただでさえ狭く短い編成の1両を占拠すると？
ガラガラな昼間以降ならともかく、朝ラッシュはすごく迷惑だな。
階段が片寄ってる駅区間に限ってホーム狭いし。
もし6号車だとしたら苦情多発で速攻撤回だろうな。

>>62
関西板を読む限り、わざと乗ってるみたい。
抗議行動で廃絶運動でなし崩しが目的みたい。

というかメス用車両は貨物用の天井の無い奴でいいよ

中国では人間車両の次に家畜用の車両（ブタ、ニワトリetc）が
そのまま繋がれてるらしい。
そんなファジーな感じだね

>>68
確かにあの車両位置は漏れのポジションだったのに。

さんざんｶﾞｲｼｭﾂだがこんな混んでない電車でやってもしょうがないだろまったく。

すくなくとも、風呂は混浴だろ。

別に構わないが
女性専用だけすいてて
他の車両は密着しそうなくらい混んでたら不公平だな。

特別料金取れよ
その代わり運賃値下げしろ

僕の肛門も女性専用です。

男性→普通運賃の二割引き

女性→普通運賃の二割五分増し

これで男女平等が保てるな。

大阪の御堂筋線、始発から9:00まで女性専用車両があるのだが、その車両
だけは夕方のラッシュ時も空いています。実質的に終日女性専用車両。
ステッカーに一回り小さい字で時間は書いてあるけど、「女性専用車両」っ
てステッカーが貼ってある車両には時間外でも乗るのをためらう人が多い
んだろうね。

全部扇ちかげが悪い
あいつクビにしろよ

そんなことより本数増やすなりなんなり努力して
少しでも空くようにしろよ

>>80
それだ！
単純なことほど気付かないよな。

また女性専用座席を増やす気か

＞市交通局は「試行期間中、乗客にアンケートを実施、
＞その結果を踏まえ本格導入を検討する」としている。

これは反対運動を展開するしかないな

もまいらが乳揉んだリ
またぐらいじるからだよ。
そんなに尻が触りたいの？
プッ。

>>84みたいな自信過剰な女がいるんだよな。

同じ料金のくせに一両占領して偉そうに。メス豚ども。
たった６両しかないんだぞ。１５両編成の東海道線だって専用車両なんてやってないのに。

市営地下鉄は確かに空いているけど、よく考えるとアレぐらいが正常だ。
他の鉄道のラッシュがおかしい。

市営地下鉄は高いかならな・・・＜空いている

そのうち２両しかない路線に女性専用車両とか
１両の路線に女性専用車両とかなる方向で

女装しようと思うが身長が１８３センチの女は早々いまい。

女性隔離車両導入ですか？

残り５両を男性専用にしますので、それでなんとか

夏になると女性のきつい香水と汗が混ざった悪臭により気分が悪くなることがありますので、
期間限定でいいですから男性専用車両も導入してください。

だんだんイスラム化

６両しかないのに何考えてるんだよ
朝ラッシュでわりをくうのはこっち
どうせ関内よりの最後尾なんか便利だし、
女が女性専用車両だけに固まるわけはないからな

女性専用車両にはサスペンションを入れないとかしてください。

俺は、何度か間違って時間外の女性専用車両に乗ったことがある。
勿論、時間外だから男も乗っていいのだけれど、降りるときに緑のペイントが見えると、
恥ずかしくて死にそうです。
つうか三宮のペイント、他の駅とズレてんじゃねーの？

　他地域は試験導入後、自動的に正式導入されてるから
横浜もかなり厳しいよな。男性の多くは不満があっても抗議メール
すら出さないし。交通局からすればこんなに扱いやすい生き物は
いないんじゃないか?　

　がまんは美徳じゃないよ…
　

俺は抗議メールだすよ
実態無視の思いつきでこんなことやられちゃかなわない

抗議メールだした人の数↓
http://f8.aaacafe.ne.jp/~testest/dcount/index.php

むりやり女性専用車両にのろうよ。
適法なんだからさ。

女性専用車両のとなりの車両からいっつも中を覗いてます。
お前ら、痴漢に狙われるようなレベルじゃないぞ、自意識過剰だな、
という気持で薄ら笑いで冷たい視線を浴びせてます。

女性車両以外の車両に乗る女性は、痴女か、犯罪者ですね。

>>98

私もメールは出します、せめて自分の意思くらいは伝えて
おきたいです。今回は関東ではじめての朝ラッシュ時の
女性専用車ですが、あまり男性側からの抗議がないと
横浜も時間拡大されたりして…　JR西日本は実際に時間帯が
拡大されたし。

　交通局に「賛成多数でした」って言わせないくらいの抗議が
起こればいいのだが。

男性専用車両を作るというのはどうか
めちゃくちゃあてつけがましいけど。

帰宅ラッシュの時とかにさぁ、
間違って女性専用車に乗ってきたオッチャンとかを観察してるとけっこう楽しいぞ
最後まで気付かんやつもいるけどね

それよか、京急に釣人専用車を導入してくれ。
休日夕方に上り乗ると臭くてたまらん。
クトを最後尾に連結するだけでいいからさ。

>>106
クト？　タコ頭のバケモノか？

痴漢専用車両を作れ　　ハァハァ

しまいには、女性専用車両が最後尾なのは差別だ!とか言い出すよ。
絶対。

>>106

そういえば京成電鉄は朝、急行電車の一部に「行商専用車」を設定してるな
空いてるから行商の人のいこいの場と化してるようだが。
漬物のにおいがすごいらしいから一般客も文句は言わないの
だろうど。

＞78　でも平日でなかったりすると男性が大勢乗っているよ。阪急と地下鉄
を同じものだと持っているのでしょう。阪急は平日以外の曜日しか解除され
ない。平日は実質地下鉄も終日女性車両化されている。そんな事ないと思う
けど。偶然でしょう。

全車両女性専用になるのは時間の問題。

8:59分発の電車ってやっぱり乗れないものなのか？駅員おまけしているのか？

痴漢専用車輌作れば万事解決なのに

職場が変わって横浜行かないし、市営地下鉄は乗ったこともないからどうでもいい。
ただ、他の鉄道会社に波及しないことを祈るのみ。

女を甘やかすのもいいかげんにしろよ
痴漢を我慢しろとは言わないが
最近は行き過ぎを感じるぞ

抗議のメッセージはこちらへ

電車部営業課
　ＴＥＬ　０４５−６７１−３１７５　　ＦＡＸ　０４５−６６４−３２６６

電車部運輸サービス課
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メール
[email protected]

http://www.city.yokohama.jp/me/koutuu/jpn/131inf.html
全角全開（ｗ

女性は女性専用車両にしか乗ってはいけない。

また痴漢のせいか
キモヲタ変態粘着童貞汗臭腋臭バーコード痴漢は氏ね

こうして男性差別は平然と進んでいき
女得男卑のフェミファシズム社会へとどんどん進んでいくのです。

そもそも痴漢できるほど混んでねーよ。

----------------------------------------------------------------
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　山発第250号
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　平成15年2月13日
　2ちゃんねる
　関係者各位
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　山崎渉実行委員会
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 実行委員長　山崎渉

　　　　　　　　　　　　　【（＾＾）山崎渉再開のお知らせ（＾＾）】

　 拝啓　余寒の候、毎々格別のご厚情を賜り、まことに有り難うございます。
平素は山崎渉をひとかたならぬご愛顧を賜り、厚く御礼申し上げます。
　 さて、早速ではございますが、先日サービスを終了させていただきました
山崎渉を皆様からのご声援とご要望にお応えして、再びサービスを再開する
運びとなりましたのでお知らせいたします。
　 つきましては、関係者の皆様には既に山崎渉の使用をお止めになった
方もいらっしゃると思いますので、この機会に再度ご使用いただけますよう
お願い申し上げます。

　 これからも何卒変わらぬご愛顧を賜りますよう、お願い申し上げます。（＾＾）

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 敬具
----------------------------------------------------------------

女性専用車輌を用意するほど混雑しないだろーが（ｗ

まあ、「かわいい女性専用車」なら終日実施してもいいけどよ。
痴漢やらの防止なら、これでも十分機能は果たせるだろーて。

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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　山発第250号
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　平成15年2月13日
　2ちゃんねる
　関係者各位
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　山崎渉実行委員会
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 実行委員長　山崎渉

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　 拝啓　余寒の候、毎々格別のご厚情を賜り、まことに有り難うございます。
平素は山崎渉をひとかたならぬご愛顧を賜り、厚く御礼申し上げます。
　 さて、早速ではございますが、先日サービスを終了させていただきました
山崎渉を皆様からのご声援とご要望にお応えして、再びサービスを再開する
運びとなりましたのでお知らせいたします。
　 つきましては、関係者の皆様には既に山崎渉の使用をお止めになった
方もいらっしゃると思いますので、この機会に再度ご使用いただけますよう
お願い申し上げます。

　 これからも何卒変わらぬご愛顧を賜りますよう、お願い申し上げます。（＾＾）

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 敬具
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　　　／　⌒⌒　＼
　　/　　　　　　　　ヽ
　/　 | | | | | | | | |　　ヽ
/ 　[ ー]'-｀[ー ]ヽ　　ヽ　　／￣￣￣￣￣
＼/ 　　､_　_, 　　ヽ　/　　　|
　　| 　　　　　ヽ 　　|ノ　　＜　男女差別反対！！
　　ヽ　 　U 　　　'　|　　　　|
　　 |_／⌒_⌒＼._ﾉ|　　　　＼＿＿＿＿＿
　　ヽ＼|＿|＿|／ /
　　　＼＿＿＿,　'|

まるで市営地下鉄総公衆便所化だね

関西の女だけど専用車両は敬遠してるよ
なぜかというと女子トイレと同じで周囲おかまいなく
大声でおしゃべり
化粧直しはあたりまえ
トイレ以下なのは、スナック菓子やファストフード食べまくり
食べ終わったゴミは平気で床にポイ

最低です、はやく専用車両ブーム終わってくれないかな

そんなのより携帯オーケー車両をどうして導入
しないんだろ

一度女の痴漢にいたぶられました。

前後の端の車両はスカスカなのに、わざわざ階段近くの
真ん中の車両に乗ってくるなよ、ばか女ども。

市営地下鉄って専用車両必要なほど混まないだろ！
しかも６両中１両って・・・（唖然

中田氏すざけんな！

曙町の風俗店と提携して
チカン専用車両を導入しろ！
そのほうがチカン防止に効果的だ（ｗ

こ　　こ　　は　　ひ　　ど　　い　　市　　営　　地　　下　　鉄　　で　　す　　ね

男性が乗っても合法なんでしょ?

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痴漢専用車両・・・
風俗嬢さわりまくりか・・・

料金は一駅１万くらいかね

>>132
公共交通に於いては係員の指示に従う事が条例等で定められている・・・はず。

なんで抗議するんだよ
痴漢に間違えられなくて嬉しい、
ってニュースでもオッサンたちが、喜んでたぞ

女性専用以外は男性専用だろ？
男性専用車両に女が乗ってきたら即おろさせるから。
それでいいよ。

>>136
フェミファシストの裏の野望を読み切れない呑気な町のおとうさん。

でも銭湯の外国人拒否問題と同じで
公共性のある業種で差別は禁止では?

つーか、女性専用車両って発想おかしくない？
完全に男女別にするなら分かるけど、自分が痴漢に合うか
どうか分かるってわけ？そんな事ないだろ。
痴漢に遭い易い人はそれなりの理由（服装とか）があるはずで、
それを直せばいいだけの話では。

>>139
「痴漢を防ぐための防犯上の理由」というお題目がついてくる悪寒。

スッピンで冴えない服着てれば痴漢にあうこともない。

外国人拒否＝日本人専用なわけだし、それが違法となると
メスブタ専用ってのも当然違法だな。

コストと時間をかけて化粧するのはどうしてか？と聞きたい。

電車の後ろにトロッコでも付けてそこに乗せとけよ。

防犯上の理由→男性は皆犯罪者予備軍
あーやだやだ･･･。

ということは
男性＝外国人
女性＝日本人
地下鉄＝銭湯

痴漢必死だな(　´,_ゝ`)ﾌﾟｯ

市が提供しているサービスで差があるのは大きな問題だと思うぞ。
痴漢に合いやすい女性はメンチきって電車に乗れ。

いずれにせよ公的機関による差別行為という深刻な人権侵害ですので
違憲判決が下される日を心待ちにしております。

女性専用車輌の入口で痴漢に合う美人と痴漢に合わないブスに分けるべき。

半世紀後には、「犯罪予備軍隔離法」とかできて
男はみんな収容所かもな。

痴漢は、美人過ぎる女より、
ちょっとブスでおとなしそうなやつを
狙うらしいぞ

つうか女性車両料金を作ればいいんだよ。
３割増しで女性車両に乗れますが、それはお客様の自由にお任せしますってね
それなら、満員で苦しんでいるお父さん諸君も納得する。
特別のサービスには、それなりの対価を支払ってもらわないと。

女性はぜったい「女性専用車両」に乗らなければいけない・・・これ希望

>>154
うっかり紛れ込んだ痴漢は
触り放題♪

だからもうさ、完全に男専用と女専用わけりゃいいじゃん。

だれも困らんぞ。

>>156
反対です。
別に痴漢することが趣味ではないが、反対です。

やっぱり共学がいいわけよ。
高校も電車も。

>>157
何でよ？

>>159
女の匂いが嗅げなくなるから

＞痴漢被害は２００１年度が１６件で、０２年度は昨年末までで１２件

これって相当少ないよな。
横浜市営地下鉄はマターリしてるから
こんなの導入しなくて良いと思うけど。

神戸市営地下鉄の海岸線が一番マターリしてるわな

>>153
全席指定か、乗車定員数減の車両を特別料金で運行したらいいだけと思う

オフピーク推進しる!!

少なくとも東武東急は「同じ運賃を払っていて乗れない車両があるのは
おかしい」等と主張しているらしいから大丈夫なはず…


ｿｰｽはhttp://hobby.2ch.net/test/read.cgi/train/1039177708/233
しかないんだが…

男　女　平　等　と　は　女　性　優　遇　と　同　義　で　は　な　い

痴漢は消えろ。だがそれとこれとは話が別だ。

痴漢・・・いい響きだ

やはり痴漢といえば地下鉄なのか

漏れ、犯罪者ぽい面してるから冤罪が怖いのよ
男性専用車両を切実に望んでまつ

どうせ中だしのおもいつきだろ？
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痴漢は消えろ
女は電車に乗るな

ちょっと古いが、同じ公営地下鉄である都の交通局長の見解
http://www.togikai-minsyuto.jp/html/teireikaihokoku/th12/1204bunsyo.htm

・車両により空いている車両と混雑している車両が発生し、
乗り切れない場合や乗降時間が長くなる場合があり、列車遅延の原因となる
・お客様は乗り降りに、より便利な車両を選ぶ傾向にあり、
乗車場所を制限することは困難である

痴漢冤罪が怖いので（特に終電間近）いつも片手吊り輪、もう一方に携帯
といった感じなのですが、女性にも毎日そんなことに気をつけないといけない
男性の気持ちもわかってもらいたいものです

おい横浜塵　財政再建団体に近いのにこんなことやってていいのか？
PUPUPU

横浜市営地下鉄って税金で作ったくせに市職員の電車賃が安いんだろ？

>>175

全然変わりませんよ

一本おきに"男だけ""女だけ"にしたらダメだろうか？

>>172

この見解を引き出した民主の男性都議は賛成派か…
男性も痴漢冤罪の恐怖と戦っているのだが、それは無視なのか?
地方議員に男性側も大変だということを伝えたほうがいいのかも


>>177

「女だけ」「男女混合」になりそうだから却下(w

たった年間12件のチカンを口実に横浜市営地下鉄に
女性専用車両導入へ
６両しか編成ないのに何考えてるんだ？
中だしの単なるパフォーマンスと思われます

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メール
[email protected]

http://www.city.yokohama.jp/me/koutuu/jpn/131inf.html

http://www.city.yokohama.jp/me/shimin/kouchou/teianbako.html
こちらからも市に対するご意見をお受けしています

・・・ひとつ提言します。

痴漢の冤罪が有るに。なぜ？痴女の冤罪は無いのですか。ご意見ください○

横浜市長は元民主党所属の国会議員だよな…　もしかして民主って
男性に冷たいのか???　男女平等にしてほしいよ。

横浜は…

タマちゃん>一般男性


　　　　　　　　　　　　･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･

痴漢に悩む女性と痴漢冤罪に怯える男性の共通の敵は
「痴漢」だということをはっきり年頭においておけ。

男女で対立してもしょうがない。差別は別。

このhttp://www.city.yokohama.jp/me/koutuu/jpn/131inf.html
Lにのってたメアド　[email protected]
がカキコされ出したとたんに、ホームページからメアドの記載が消えたよ！

ふざけんな！
横浜市交通局は言論を封殺して「女性専用車両賛成多数」
という世論をでっち上げるつもりです

料金高すぎ
あざみ野〜戸塚まで往復する用事があるときには
一日乗車券を買ったほうが安い。
泣ける。

　ここで抗議がたくさんあつまらないと横浜も大阪のように
大変なことになるぞ、相鉄や京急、京急も追随したら大変だ。
せめて名古屋のように新聞に「反対多数」と書かれるくらいに
しよう。

交通局だけでなくマスコミへの抗議もしよう!


(元の記事)
http://www.kanagawa-np.co.jp/news/nw03021323.html

(週間ご意見箱)
http://www.kanagawa-np.co.jp/news/goiken_ichiran.html

>>185
同意

>>184

ひどい…　男性の意見は聞く気はないってか?
こんな調子じゃ「駅での面接アンケートでは賛成多数でした」
とか言って正式導入されるかもな…

ここまでなめられる男性って一体…

まぁこんなこと言ってもどうせ叶わないと思うけどさ、

まず糞メスなんかに車両一両使わせるよりも。。。。。

「妊婦、子連れ、年寄り、体の不自由な人」の為の車両作れっての！！！！！！！！！！！

すんげー腹立つ。

>>188
初めから結論ありきなんでしょう。＞導入

異常に差別意識が高いのもどうなのかね。

>>190

最初から結論が出ているのならいきなり正式導入して
くれたほうがまだマシですよね。抗議にもけっこう労力つかうし。

せめて名古屋のように他社が追随しないという展開を期待する
ためにも横浜抗議祭りをするしかない…

>184
？
トップページhttp://www.city.yokohama.jp/me/koutuu/jpn/index.htmlフレーム左の
[ホームページに関するお問い合わせ]をクリックするとそのメアドでメーラーが立ち上がったよ。

男性差別だ！とかほざいてるほうがヒステリーだったというお話でした。

横浜市交通局見栄張るなよ
まあ馬鹿な中年オヤジの職員が
女性専用車を導入すればイメージアップする。
とか浅はかに考えたんだろうな

女性専用という言葉にまどわされ、どうしても女性に憂慮、優遇されていると
思いがちですが、実は勘違いな女と隔離され男性自身も痴漢の濡れ衣をきせられる
こともないと思うといい分け方だと思います。
ただ、女性専用という言葉がいかんねー。

>>193
スマン。勘違いしてたかも。

被害妄想を持つ女性が一般車両内に減るのは激しく嬉しい。
女性専用以外の車両に乗ってる女は痴漢し放題というルールにしてくれれば
残り５両が空いてまた嬉しい

女性専用車両は公明党の地方議員が積極的に推進している。
創価のオバハン達のご機嫌取りなのが非常に不愉快。

>>199
まぁ、地域振興券を考えた人たちがやりそうな政策ではあるな。
創価は、たまに、こういう不思議な運動をやる妙な集団。
彼らは、"社会を良くしている"と自己満足に浸るために活動してるようなもんだからな。

>>196
>ただ、女性専用という言葉がいかんねー。
"自意識過剰女性専用"車両


と言ってみるテスト。

あ、こんなこと書くと、落書きで付け足す馬鹿が出るな(w

まあバーチャル被害者を隔離するのはいいことだと思う。

ほざけるな

女性専用車両導入しても痴漢件数が減少しなかったら
さらに女性専用車両を増やすのでしょうか？

残り５両の混雑がひどくなり乗客同士のトラブルが増加したら
どうするのでしょうか？

自意識過剰の糞女のために専用車輌か
おめでてーな
男女平等と女性優遇を間違えてんじゃねーのか？

>同局に届けられた痴漢行為の被害件数（構内含む）は二〇〇一年度で三十件、
二〇〇二年度（昨年十二月末現在）で二十件となっている。

減ってるじゃん

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京急は増解結が多いので大丈夫でしょう。阪急も宝塚線の急行や京都線の
快速急行には増解結があるので導入されていません。
名古屋は他社が追随しないのは、名鉄、近鉄、東海とも
両数が一定でないのが大きな理由と思います。

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全く関西というのは救いがたいアホばっかりやな
花電車導入は全国でも先を争うかのごとく迅速に
行っているのに、路上禁煙は導入の気配すら感じ
られない。

>>200
与直しとか言ってるしね。
というか、金魚の糞って言ってあげたい。
神崎と浜ヨツは自民党の肛門周辺の襞の一つ。

日本は男性差別のすごい国だな。

この国は何かおかしいんじゃないか?

漢専用車両希望

つり革？ない
椅子？ない
電気？ない
動力？クランクを激しく上げ下げしろ！

トロッコだYO〜

もうこの流れは止められないね、痴漢の被害に這う女、
冤罪になる人もいるから俺はイイと思うよ。

>>196
男性専用車両がない以上、それは無理。悪意のある女性が故意に
一般車両に乗り込んで痴漢被害をデッチ上げるのは簡単。

女性専用車両は別途指定料金取れよ｡
ならOKしてやるよ｡

指定料金造っても他が混むから困るよ。
やるなら最後尾に貨車でもつなげ！

女性専用車両に乗らずに痴漢された場合
「この人痴漢しました！」
と、心理的に言いにくくなることはないかい？

横浜から湘南台までいくなら
市営地下鉄より相鉄のほうが断然安いし速い。
これに女性専用列車が加わったらもう決定的だな。
市営というおごりが態度をでかくしているんだろうか？

>218
勘違い女はあつかましいから「女性専用車両が混んでいて乗れない」
とか「急いでいたので間違って一般車両に乗ってしまった」とか、どう
にでも自己正当化して他人の責任だけを追求する。

女性と男性はなぜ同じ値段？

214 冤罪は防げない。逆に増えると思う。それも分らないのか？

これで男はマナーが悪い生き物と太鼓判を押されたちゅうわけや
なら残りの五車両では好き勝手してええねんな
空き缶なんか車内に放置しまくったろ

女専用車両スレ久々に見たな〜

>223
逆に非常にきれいな状態を保ってこそ
勝利だと考えるがいかがか

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関西では普通ですが何か？

>219
地下鉄に乗るのは、関内地区←→湘南台方面に行く人だからな。
横浜で比べても無意味

社会に広がるフェミの害毒。

この前も神戸で痴漢がﾀｲｰﾎされたばかりだ
事件後、女性専用車両に乗る人は増えただろうな

あれから反対する人自体も減ったような気がする

共用車両から女性専用車両の中を窓越しに撮影したら犯罪？

>>231
なんでそんなことを？ｗ

つーか、家族連れ＆カップル以外で共用車両に乗る女性ってのも
意味不明。痴漢されたいって事になるのか？
共用、女性専用、それぞれ乗ってた車両によって痴漢に
遭った場合の慰謝料とかの額が変る可能性もある？

　痴漢専用車両まだでつか

>>233
女性の中にも、女性専用車両に反対な人がいるからだと思われ。
逆に男性でもたまに断固として女性専用車両に乗っている人がいるよ。
多分あれは信条的なもんがあるんだろうなーという感じの留まり方してる。

たかが年間十数件のために専用列車導入か。
フェミってのは平等平等といいながら、その実優遇されないと
気がすまない、差別されているという思考しか出来ないんだな。
どこかの国の民族に似ているな。

>>236
年間数十件・・・・

つーか、DQN、ヒッキー、独身彼女なし野郎の専用車つくればいいんだよ。
そいつらがｱﾌｫなことしてるわけだろ。

いや、専用車両に乗らない女性は階段から遠いとかいう理由が大半でしょ。
それに女性が全員専用車両に乗ったら専用車両はぎゅうぎゅうになるからね。

>>237

>>1
>痴漢被害は２００１年度が１６件で、０２年度は昨年末までで１２件。

>>238
(　ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ

今度、丸ノ内線にシャア専用車両ができるって本当ですか！？

という事は、それに乗ってない女は、痴漢されてもいいって事と考えたい。

＞それに女性が全員専用車両に乗ったら専用車両はぎゅうぎゅうになるからね。

一般車両に乗ってきたらﾄﾞﾝﾄﾞﾝそっちに追い払おう。

女性車両に女装して乗る馬鹿いないかな。

痴漢と間違われたくない男向けの男性専用車両

たった年間12件のチカンを口実に横浜市営地下鉄に
女性専用車両導入へ
６両しか編成ないのに何考えてるんだ？
中だしの単なるパフォーマンスと思われます

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　ＴＥＬ　０４５−６７１−３１７５　　ＦＡＸ　０４５−６６４−３２６６

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メール
[email protected](交通局）
交通局問い合わせ先
http://www.city.yokohama.jp/me/koutuu/jpn/131inf.html
インターネット市政提案箱
http://www.city.yokohama.jp/me/shimin/kouchou/teianbako.html

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カマポはどちらに乗ればいいのでつか

車両同士が繋がっている「連結部分」だろ、やっぱり

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女子校廃止に執念を燃やすフェミの見解が是非聞きたいですな（ｗ
一部学校では着替えまで一緒にさせて
ジェンダーフリーだと称しているらしいが

「痴漢に遭いたくない女性」の為に女性専用車両を導入なら、
「痴漢冤罪に遭いたくない男性」の為の男性専用車両も導入しろ！

これで男女平等社会と言えるのだろうか？

男性差別を許すな。
鉄道会社はすべての男性利用者に対して慰謝料を払うべき。

あのぉー、ホモオヤジに痴漢される男の俺の場合は、どう対処して
くれるのでしょうか？

初乗り運賃が２００円だぞ！
まずは市民全員が利益感じることをするべきだろ。
なぜ女性なのか、わからん。

あああああ、２００円だよ、２００円！

東京以外の地下鉄みんな200円だよ

>>246
それだ！

こうした、行き過ぎのフェミ思想の責任で日本がおかしくなった。
「しとやかさ」が美徳ではなく、ヘタをしたら「女性差別」などと言われ、
結果、女がどんどん粗雑に、自己中心的になっていく。
子供を注意するのにも「テメェ、黙れって言ってんだろ」などと、
暴言としか思えない言葉で注意するなど、もはや取り返しの付かない
ところまで来てしまっている。
「性の解放」だかも悪の根源。アイドルが平気で人前で性癖を吐露し、
そうした「オープンなアイドル」が好まれる傾向になっている。
そして、テレビでは子供のみる時間でも平気でセックスについて
語るなど(ロンドンブーツ系番組など)、とんでもないことになっている。
午前中に「奥様向け番組」など見ようものなら、その内容は
「女による不倫奨励、ただし男の不倫は許せない」「バカ亭主には
徹底制裁(暴力含む)、ただし女への口答えは最低」「女の浮気は
構ってくれない夫の責任、男の浮気は最低」などと言った類。
女による男への暴力万歳番組の多さ(逆は皆無)については、
特に語る必要すら無いだろう。

そうした行き過ぎたフゥミニズムに、ちょっとでも疑問の声を公に
あげようとすると、「差別主義者」のレッテルが貼られ、
発言は封殺される。
食い止めるには、女の側からするしかないのだが、悲しいことに
そうした女は少なく、一部の見識ある人間が唱えようにも、
「女性の敵」「男に媚を売る」などと、結局は多数の前には
なんの力も持たない。

たった年間12件のチカンを口実に横浜市営地下鉄に
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男児を出産したばかりなのですが、
女性専用車両に子供連れで乗れますか？

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ＪＲや京急乗ったら地下鉄乗らなくてもいいんじゃないかな？
無理そうならバスで（もちろん神奈中か江ノ電ね）！

珍走みたいにシャレたネーミングを考えようぜ

地下鉄がないと通えないんだよ学校に。。。

電車は全て２階建てしてくれ。

平和な国ではどんどん女が強くなる。これ当たり前。

横浜市は
ジェンダーフリーを推進しているのに
横浜市はなぜ女性を特別扱いするのですか？
ジェンダーフリーの思想に基づいて
高校における男女共同更衣室を実施している所も
あるのに（ｗ

http://www.city.yokohama.jp/me/shimin/kouhou/625/001-8.html

横浜市はキチガイジェンダーフリー思想推進市
なのになぜか女性を特別扱い

　わたしは、男女で標準服を分けなくていい、男子がスカートはいてもいいと思います。
男女別の席にしようとする先生は古くさいと思います。
http://www.city.yokohama.jp/me/shimin/kouhou/625/001-8.html

>>272
ひととをり　読んできましたヨ。

はいはい、じゃぁね。。。

「銭湯を男女別々にするのはおかしいと思います。
左か右に分けるのではなく、「選べる」ようにして
ほしいのです。そして、「あーっ、しまった、今日は
左に居るのかな？　あのティムポ○○君は！
け、今日はしがない　○○ティムポちゃんかよ」
と、残念がらせてほしいのです。」

こんなんでイイですか？

>>271
市長が横浜在住の女性に「中田氏万歳、中田氏かっこいい、中田氏好き」と言わせたいんだよ。
奴も相当助平な野郎だ

>>267
「雌畜（メスチック）車」というのはどうよ？

尻触られたり乳揉まれたりするぐらいで痴漢扱いするな。
ティムポがマムコに触れたら痴漢って騒げ。
エロイからだの女がいることが元凶。
尻くらい思う存分なでさせろ！

お
前らほ
　　んとは
　　　　もーほー
　　　　　　　　　　だろ？

【社会】構造改革特区：「韓国人ビザ免除」に抗議相次ぐ　熊本・菊池市
http://news2.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1045334283/

無駄では、無いぞ

交通局に住所氏名電話番号入りで抗議文を送信した。
同じく市民課（横浜市全体のご意見受付）にも送った〜。

横浜市民で市長への選挙権も持ってるからな〜。
当方４月まで暇だし、電話もしたろか………FAXでも良いな（ｗ

交通局の職員なんて　目糞鼻くそのＤＱＮばっかだよ

中出しちょうの人気取りだろ結局。
厨房並みの思いつき行政には市民もあきれ果てる。
だいたい地下鉄運賃高すぎでガラガラ
運賃安くして本数増やせば利用客も増えて赤字路線も解消するだろ。
女性専用車のアイディアは昔東京の山手線で美濃部�ｷ知事が失敗を経験済み。
市長の年齢ならこのくらいのこと知ってるだろうに。
　

>282

既に失敗経験アリか（汗）

………………事務所にメール送ってやろうかな………………。
さっき市の方にはメール送ったけど、あんまり馬鹿なことをすると次の選挙では票を入れねぇぞ！！って（ｗ
前の選挙では入れたんだよな、実は。

痴漢の濡れ衣着せて金毟り取る性質の悪い女がいるからな。
男の身を守るって意味でも、男性専用車両も等しく導入するべき。

漏れ、「戸塚〜新横」までしか乗ったことないよ。おまいらは？

>285

六角橋に行くときに横浜〜岸根を１度きり乗っただけ。
当時は免停食らうようなDQNな運転をしてまして。

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|　すごいや､トンチャもん！「男女差別だ」と叫べば、同じ料金で座れるようになるよ！
＼
　￣￣￣￣￣￣￣￣V￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　／　＿＿＿＿ヽ　　　　　　 　 　　／ ￣　　￣ ＼
　　　　　　　|　 | /, −､, -､ｌ　　　　　　 　 　 /､　　　　　　 　　 ヽ
　　　　　　　| _|　-|　 ･|<　||　　　　　　 　 　 |ﾍ |―-､　　　　　　 |
　　 , ―-､　(6　 ＿ｰ っ-´､}　　　　　　 　 ｑ -´　二 ヽ　　　　　 |
　　 |　-⊂)　＼ ヽ_ ￣￣ﾉﾉ　　　　　　 　　 ﾉ＿／ー　 |　　　　　|
　 　 |￣￣|／ （_ ∧￣ / ､　＼　　　　　　　 ＼　　　　 |　 　 　　/
　 　 ヽ　　｀　,.|　 　　￣　　|　　|　　　　　　 　　O＝＝＝＝＝ |
　 　 　 ｀− ´ |　　　　　　　| ＿|　　　　　　　　/　　　　　　 　　 |
　　　　　　 　　|　　　　　　 （t 　）　　　　　　　/　 　 /　　　　　　|

障害者専用車両をつくるのが先だ罠。

女性は痴漢を「我慢」すれば電車に乗れるのだから恵まれている。

障害者は電車に乗りたくても、満員電車に潜む様々な「死の危険」のために乗れないのだから・・・。

　　　 ┌――――――――┐
　　 　｜.B１�@�A�B�C�D�E.　|
　 　　｜�F�G�H�I�J�K�L�M｜
　 　　└――――――――┘
　　　　 ┌―――┬―――┐
　　　　　|　　　　　 |　　　　　 |
　　　　　|　　　　　 |　　　　　 |
　　　　　|　　　　　 |　　　　　 |
　 age 　 ∧＿∧ 　／￣￣￣￣￣￣
　　▲C （　´∀｀）＜　あげとくか。
　　▽ ＼　　　　）　 ＼＿＿＿＿＿＿
　sage　｜Ｏ　　|＿|_＿＿＿_|
　　　　　（＿_（＿）

そんなことより車両を1台増やせ。

抗議のご協力お願いします

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内部的に処理が明確なインターネット市政提案箱のほうが
抗議活動としては確実だと思われ

最良なのは、交通局にまず送って、それから市政提案箱への投稿に
「同様の内容を交通局にも送った」と書いておくパターンかな
交通局による数の間引きや隠ぺい工作を防止するためにもね

大阪はすでに導入されてるわけだが
ラッシュ時で他の車両は混雑してるのに
女性専用車両はガラガラなのか？
痴漢被害は減ってるのか？
教えて＞大阪人。

うわー
市営地下鉄って臭いし、ラッシュ時は混んでるし、料金バカ高いし
こんなんで女専用車両なんて導入されたら我慢できない・・・
他社かバスに乗り換えだなぁ

今、女装して専用車両に載っていますがこの世の天国だＹＯ！

こういうのは大賛成だな。
専用車両以外での痴漢の訴えは全て冤罪の方向で

よく、東海道線の戸塚〜横浜間で痴漢したﾔｼが捕まってるが、
市営地下鉄でも痴漢は多いもんなの？

女性専用車両は、まず名前からして男性差別だし、明らかに男性を侮辱してるね。
なんで、何もしていないのに、差別されなきゃいけないの？

さんびゃく。

>>298
市営地下鉄で痴漢なんて考えられないよ。
だって朝でもそんなに混んでないもん。

>>301
確かに。

女性専用車両に放火した奴は神 (997)

専用車両まで設けてもらい、しかも、通常車両にも乗車自由、そして、そこで
痴漢と主張すれば１００パーセント言い分を認められ、もしそれがまちがいでも
一切の責任は無し。まさに最強の存在。絶句するよりほかはない。

地下鉄のトンネルが熱で崩落する可能性もあるそうです。


http://safe.factory.to/archive/200302.html#20030219
地下鉄火災が起きたら、地上に逃げるしかないといことか？ しかし、ドアが開かない可能性も
ありますし、熱によりトンネルが崩落する可能性もないわけではないだろう。 実際には無理
ですが、対策としては「地下鉄に極力乗らないことにする。」という方法が一番有力か？

どっかのイメクラと提携して痴漢専用車両作れば儲かるぞ。

>>294
御堂筋地下鉄の場合、女性専用車両はピーク時でも座席が埋まるか埋まらないか
くらいしか人が乗らない。
基本的に、大阪における女性専用車両の実質的な意味は「すいてる」だから
席が埋まったらみんな共用車両に流れていく。
さらに、痴漢の被害に一番あいやすい女学生やOLは、電車の乗り換えに
一刻を争っていることもあってか、あまり専用車両に乗ろうとしてないように
見受けられる。

120人あぼーんｷﾀ─wwﾍ√ﾚvv~(ﾟ∀ﾟ)─wwﾍ√ﾚvv~─ !!!!
目出たい！

そもそも痴漢痴漢と騒ぐような女は人格障害なんだから、いくら専用車両を
設置しても普通車両に乗ってきて被害妄想炸裂するに決まってるよ。
こんな車両、意味なし。

スカートの中に手を入れた状態で焼死していたら・・
末代までの恥だな
オマイラ　気をつけろよ　

あほだなぁ、痴漢、痴女専用車両作りゃ一挙に解決なのに

>>219
亀レスだが、時間の方はともかく、１０円違いを断然というのか？
相鉄がいずみ中央から先が特別料金なのが原因だが。
比べるなら上大岡〜横浜の京急とか、湘南台〜あざみ野(江ノ島線、中央林間乗換え田園都市線)の方を比べるべきだろうな。

男性専用車両が出来るなら女性専用車両は認めよう。

ごめん、男性専用車両いらない。
漏れはいたいけな婦女子とムレムレ電車に乗りたいんだよ！！！

女性だけの専用車両が燃える→ウマー

男性専用車両作れよ、冤罪被らされるのが嫌な人もいるだろ。
作れないのなら冤罪だった場合女性の責任を問えるようにしろ。

>307

梅田近辺まで来ると他の車両とほとんど変わらない混雑率になってるように
見えるけどね。
当方、緑地公園→梅田方面に乗車

JR酉や半球、高部市営よりかは意図があって評価できるが納得はしてない。

　　　　　　　文　句　あ　る　や　つ　は　乗　る　な　よ　！

性差別！ 厳重抗議してきますた

289をコピペして抗議しますた。

>>314
日本の車両は貫通扉が燃えない構造だから一両だけ燃やすのは簡単だべ。

豚の丸焼き。

■■男性差別を、世間に訴えよう！！■■part2
http://love.2ch.net/test/read.cgi/gender/1041264772/l50

女性専用車両は男性差別だと思うスレ
http://love.2ch.net/test/read.cgi/gender/1034951481/l50