スペースシャトルコロンビア事故関連総合スレッド★18

http://www.nasa.gov/columbia/
http://www.cnn.com/2003/TECH/space/02/02/shuttle.columbia/index.html
http://www.cbsnews.com/stories/2003/02/01/columbia/main538865.shtml
http://www.abc.net.au/news/galleries/2003/shuttle/pages/default.htm
http://abcnews.go.com/sections/scitech/DailyNews/shuttle030201.html
http://news.bbc.co.uk/2/hi/americas/2717613.stm
http://www.msnbc.com/news/857733.asp?0cl=c2

前スレ：http://news2.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1044198497/

これが大阪の現実だとしたら、ボクたちには何もできることは無いな。

コロンビア大学卒業です

トーマス氏ね

( ´_ゝ`)

おつ

2ｹﾞﾄｰ書いてもたぶん2じゃない罠

スペースシャトルに関するＦＡＱ
http://jem.tksc.nasda.go.jp/iss_faq/faq_shuttle.html
スペースシャトルの着陸について
http://jem3.tksc.nasda.go.jp/kibo/kibo-j/sts87/presskit/press4.html

歯を磨かなきゃ…

脱出装置としてコクピット部分だけ(１０人分)を耐熱モジュール化してパラシュート装備も
付けた方がよいんちゃうか？
頭でかい不恰好なシャトルになっちゃうかもしれないけど、
シャトルが落っこちる過程で外装(クラッシャブルユニット)がバラバラ
剥がれていって減速、最終的にコクピットモジュールだけが焼け残り
適度な高度でパラシュート展開。
これはＦ１のモノコック同様、アクティブな脱出装置ではなくポッシブな
脱出装置であり、内部フレームにセラミックのセル(空間)を組み込みこむ
ことで普段はフレームとして機能し、いざという時、それ以外のクラッシャブル
ユニットが破壊されエネルギーを吸収する。
おそらく若干の居住性と数百キロ程度のウェイトは犠牲になるかも知れないが
安全性においては飛躍的な向上が望めるのでは？

ああっ、もうダメッ！
ぁあ…通信途切れるっ、コロンビア落ちますうっ！！
メ、メーデーッ！！メーデーッッッッ！！！
いやああああっっっ！！、ダラス見ないで！！お願いぃぃぃっっっ！！！
液体燃料！ーーーーーー緊急事態ッッッ…ミッションッ！
大気圏ッッッッ！！！！
突入うううーーーーっっっ！！！ドォォォッッ！！！
ＮＡＳＡッッ！！ＮＡＳＡッッ、ＮＡＳＡッッ！！！
おおっ！ダラス！！ダラスッッ！！！ダラス見てぇっ ああっ、もうダメッ！！ダラスーーーーっっっ！！！
忍耐イッ！限界ッ！忍耐限界忍耐ィィィィッッッッ！！！！
いやぁぁっ！スペースシャトル、こんなにいっぱい燃料出してるゥゥッ！
通信んんんんんっ！！！！終了ォォッッ！！！

この時間にも書いている人が居るなんて、
日本も２４時間眠らないな。
世界唯一の２４時間不眠国家。

>>11
･ﾟ･(´Д⊂ヽ･ﾟ･ﾔﾀﾞﾖｳ

なぜメーデー？

ねれないんだよ！
ハルシオンぷり〜ず

発射時に起きた破損で帰還できないことは分かっていたが
クルーにそんなことを伝えられるわけがなく、迎えにシャトルを
やるような余裕もなく、事実を隠すしかなかった。
墜落すべくして墜落したのだよ。

>>15

やはりそうなのかしらん

宇宙にスペースシャトル修理工場を造れば万事解決だぎゃ

>>13
「メイデイ、メイデイ」は緊急信号だよ。
映画の中でも使われてる。

ちなみに左翼破損の原因となったといわれる耐熱タイルですが、
1枚1枚、正確に担当の職員が決まっています。保守作業時には
タイル1枚1枚を点検して、タイルごとに全部別個の点検報告を
することになっています。

ソッチコチ移動しないで探すの大変

熱かったろうな...

>>15
　
それは映画になりそうな話しだなオイ。

　ま　た　左　翼　か　！

即死であったことを願うだけだ。

アホか。そんなことを言っている暇、どこにある？
一瞬の灼熱地獄。
アーメンも言えたかどうか。

地上での揉めごとも始末つけられるようになってからおいで。

　　　片　翼　の　田　代

遺体はどうやって見つかったの？

全部、アメリカ民主党クリントンが悪い

軍事に使いすぎってわけか。

破片は見つかったけど死体は無いんか？

マルチでスマソ
有人飛行の考え変わらない 宇宙開発事業団が会見スレでも
同じ質問したけど、返答がないので博学な香具師に質問

宇宙に絶対静止はないとみなさんがおっしゃっていたので
ふと疑問に思ったのだが、ビッグバンの起点はどういう扱いになるの？
あれって静止してるもんかと思うんだけど・・・
勘違い＆低脳晒してスマソ

>>28
落ちてたんじゃない？

>>24
確か医学的には致命傷になるようなことが起こってから
２４時間以内に死んだ人を即死というはずで・・・

軌道上をぐるぐる、山手線型宇宙船をとばしておくのはど〜だ

ロケットの方が、効率よさそう。

ビックバンのエネルギーはどこからきたんだ？

ビッグバンの起点は前後左右に小刻みに揺れる。三回揺れたら一拍休み。

ロシアがもう打ち上げたのか、、、あなどりがたし

いいこと考えた


翼を発射時に格納するのだよ
そうすれば傷つく事も無いYO

残骸落ちて来たんだけど、
触っちゃダメ？

結局、事故原因は風船おじさんとの衝突だったの？

>>40
サンダーバード１号発射！

>>42
昨日、風船おじさんが吸い込まれてたとかいってたのあんた？

>>32
あえていうなら、ビックバンの起点は今の宇宙全体。

１．無人ロケットを物凄い勢いで発射し、月面深くに突き刺す。
２．無人ロケットの後部から伸びたロープが月と地球を結ぶ。
３．ロープウェイ(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ

>>16
http://www.mainichi.co.jp/news/flash/shakai/20030203k0000m040107000c.html

>>34
漏れがばかなだけかもしれないけど、
イメージとしては、苦痛もなく死ぬことすら自覚できない
そんな死に方かな・・・即死

>>11の補足
81年の最新技術で作られたシャトルなので当然サバイバルセルと言う概念は
ないはず。言わば81年のＦ１マシンを現役で走らせているようなもので、
落下物の焼け焦げたヘルメットなどを見れば、コクピットまで容易に高温化
しているのがよくわかる。

しかしながら、無傷のワッペンなどもあり、工夫次第では現在の危険高度でも
脱出できる可能性があることは確かだと言える。

>>46
まずはロープウェイの原理を勉強してからそのような能書きを
たれてくれ

>>48
俺もそう思ってた…。ｗ

>>35
そういうのは「オービタルリング」と呼称されているな。
昔から。

あっちのスレでお答え頂いたのでカキコします。

950 ：名無しさん＠３周年 ：03/02/03 03:08 ID:aNNR0u4z
現在の物理学では、ビッグバン以前の問題は取り扱いません。
(宇宙の外、を考えるのは意味の無い行為だとされています)

951 ：Achernar ◆OTVBQIMqp2 ：03/02/03 03:08 ID:1Q/99mIm
ビッグバン直前の一点は、絶対静止空間かつ絶対時間ともいわれている。けど
、謎が多すぎて結論には至ってないです。

マルチですいませんでした。

>>44
やっぱ概出だったか・・・

いいこと考えたぞ


翼が傷つかないようにカバーを付けて、大気圏突入前に外すのだ
へへへへへ

大気圏に突入してどのくらいの状態の時に爆発したの？
突入のために摩擦中ですか？

>>46軌道上衛星までのエレベーター構想みたいなものでしょ

スペースシャトル3000発を南極にぶち込もうよ

>>55
ダメダーメ。











俺と同じこと考えてるようじゃ。

>>55
意外と安価でいいかも　むむ･･･天才！？

そんなことしたら、月が落ちてくる>>46

燃えないようにゆっくり降りれば？

>>55 なにも翼だけを守ればいいってもんじゃない。
問題は機体表面の耐熱タイルが破損していたというところ。

>>61
大丈夫　数分でワイヤーがねじ切れるから

月の直径が３５００ｋｍくらいだから、それが地球表面にくっつけば･･･

>>62　おまえかしこいな

>>55
カバーって・・・どんな材質のモノを？大規模な設計変更が必要じゃない程度の
重量に収まるのかな。

バカばっかり｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

>>49
ワッペンは極めて軽量なので、ベリットはがれて1000Gとかで
減速して、ほとんど瞬時に対気速度がほぼゼロになったのでは?

>>55下面の耐熱タイル部分にシーリングして再突入時のある程度のところで
燃え尽きるようにする。そうすればゴミが出ないで済む。

本当に全員亡くなってしまったの？確認できたの？
ジャンボ機みたいに、奇跡的な事は無いの？

ﾅｲﾉｶ。。。。。

>>46
４．一日毎に地球の円周分だけ月が近くなる。
５．そしていつの日かドッキング！
６．山手線延長。
７．電車小僧が覚える駅増大。
８．電車でGO！月編発売。

耐熱タイルを２枚重ねにするんだ。

>>69
おいおい。軽量だろうと何だろうと･･･（以下ガリレオに聞いて

>>31
＜シャトル事故＞乗員の遺体の一部を発見　米テキサス州
米シャトル空中分解事故で、テキサス州当局者は１日、共同通信に対し、
同州東部ヘムフィルでスペースシャトル「コロンビア」の機体の破片とともに
乗員の焼け焦げた遺体の一部を発見したと明らかにした。

同当局者によると、遺体の一部は胴体と大腿（たい）部、頭部などでいずれも損傷が激しい。
地元の警察当局と米航空宇宙局（ＮＡＳＡ）などが合同で、
現場に散乱している遺体の収容や破片の回収を急いでいる。

また、地元住民数人が機体の破片に触れ異常を訴えたため、
病院で手当てを受けたという。　

>>73　重くなるよ

いつの間に立ったんだ？
ああ、癒される・・・（妄想）

http://www.city.yokohama.jp/yhspot/ysc/#shuttle

＞アメリカ会計検査院の報告によりますと、国際宇宙ステーションの一部となる、
＞ロシアのモジュール（すでに軌道上にある「ザリャー」と、近く打ち上げられる
＞「ズヴェズダー」）は、アメリカ側が要求している安全基準を満たしていないと
＞いうことです。

＞具体的には、（１）ズヴェズダーの、軌道上不用物体との衝突時のシールドが適
＞切ではない、（２）ザリャーもズヴェズダーも、船内空気が漏れてしまった場合
＞に、機能しなくなる、（３）ズヴェズダーの窓の耐久性に心配がある、（４）ザ
＞リャーもズヴェズダーも船内音が大きすぎるという点が指摘されました。

…他人に文句言う暇あったら、自分とこ何とかせんかい。

>>72
６の意味がイマイチわからんｗ

遺体は既に見付かってるぞ。事故機の一部から。

時空の歪みを起こさせる装置を開発して、
人類が遠くに瞬時に移動できるようになるのかな？

学者の説では時空の歪みは存在していると言っているけどね。

たのしいな〜たのしいな〜　宇宙〜

搭乗員全員の「もうだめぽ念」が一致した時
それは凄まじいエネルギーとなって（略

補助ロケットを抱いてるからチャレンジャーも含めて事故原因になったのでは？
従来の多段ロケットのように補助ロケットの先っちょにシャトルをつなげばＯＫでは？

遺体の一部？

>>74
なんですか?

因みに毎日新聞

本当なら、今頃、あの7人は、家族と一緒に楽しいディナーの最中ではなかったろうか・・・・

　_∧∧__　 　／￣￣￣￣
　|( ﾟдﾟ)|　＜　　寝る！
　|＼⌒~＼ 　＼＿＿＿＿
　＼ |⌒⌒|
　 　~￣￣

ザクには・・・

>>81
時空の歪みを起こして遠くに瞬時に移動するという事は、当然「ゆがんだ時空の中」を
通るわけで、周りから見れば一瞬でも移動する側には一瞬では無いと思われ。

こうやってると平凡に２ちゃんねるをやっていたほうがいいなぁ

遺体の映像まだですか？

宇宙人に宇宙のこと聞けば？
あいつら詳しいよ。

たぶん宇宙人にやられたんだよね

>>90
自分は年とる？

>>74
重さの割に、空気の抵抗が大きく、衝撃にも強いから
無傷で落ちてくる可能性が高いんじゃない

ｵﾚ宇宙人だよ。なにか聞きたいことある？

耐熱タイル部の破損を検知するセンサーは必須かも。
あと、補修用の接着剤とタイル一式を軌道に載せておくことも。
事前に安全の確認できないと辛い。
一度突入を始めると途中でやめられないものね。

>>87
着陸後に検査やら何やらやるから結局会えるのって数日後じゃなかったっけ?

>>95
基本的にはそういう事。

宇宙飛行士になると決めた時点で
こんな事態は当然頭のどっかに覚悟してるはず。

船外活動するときに、ちっこい流星が猛スピードで飛んできたら
おしまいだから

>>97　やぱーり政府とつるんでるんでつか？

>>83
慣性モーメントが増大しそうだけど、いざとなりゃシャトル側で
姿勢制御できそうだし、何より乗組員と燃料を遠い位置にできるので
ほんとはそっちの方が理想的だと思う。

つか実際、当初はそういう計画で、何かの理由で今の抱きかかえ式になった
ように記憶している。

>>87
健康診断その他でまだ隔離されてると思う・・・

>>97
パ…パンティの色は？

>>97

宇宙に帰りたいんだけど、
帰りの燃料がないんだ。

アメリカが戦争を仕掛けることへの警告に違いない。

>>98
センサーに故障は付き物。

＞100

逆じゃないかな？　

時空の歪みから出た時に、回りの人たちは年を取っている。

電圧＝抵抗×電流

>>79

そりゃーおめーあれさ。
アメ公が「俺が先に行ってたから俺のもんだ！」とか言い出すだろ？
だからもちろん日本で独自にやるわけさ。
そうしたらおめー山手線しかないだろ？
都民の足だぞ？

＞102
Xファイルの見すぎです。

そうだね。アメリカ政府に頼まれたんだよ。でもｵﾚもやろうか迷ったよ。家族がいるだろうし。でもしょうがなかったんだよ。

>>99
>>104
アポロ時代はそうだったらしいが、今じゃ、わりと早く開放されるらしい。
ただ、1日かというと、それは分からない

それより、月から蓑虫みたいにぶらさがってゆっくり降りたほうがよくねぇ？

電力＝電圧×電流＝電流×電流×抵抗

海底深いところから上がる場合は、気圧の関係で数日？かかるらしいな。

>>109
あ、ほんとだ。

>>111
＞だからもちろん日本で独自にやるわけさ。

…何を?

>>109
いわゆる、相対性理論の例の有名な話だとそうだけど、これは「時空の歪みを通らせて
一瞬で移動したい」わけでしょ。歪みの中を通るなら逆じゃない？違うっけ？（汗

パンツの色は青だよ。 燃料が無いのか。 じゃあ宇宙船のってく？

もし原因が正確に特定できなかったら永久凍結でつか？
それとも適当に(略

中の人などいない！

>>115
ゆっくりだったはずが、地球に近づくと１日で地球を１周弱できるスピードに
時速１０００ｋｍ/ｈ　超えるな

>>111
＞そうしたらおめー山手線しかないだろ？

中央線等々やら各私鉄もおながいしまつ

>>96
言っとくけど落下衝撃が重要なのではなく、あの状況下で
燃え残った部分があるということね。重要なのは。
つまり乗組員の周囲を>>11に書いたような耐熱構造物で覆って、
ある程度の時間耐えらるようにすれば、熱による死傷の可能性が
限りなく抑えられるのではないかということ。

ネタが欲しい

>>103
当初って?
むかしは航空機であるブースターの背中に乗っけて高空まで行ってから
発進だったぞ。

乗ってく！！！
パペポピパあばさんまだ元気かな〜？

ん？時空のゆがみを通る＝高速で移動する
なら109が正しいんでしょ？

シャトルの底面にサランラップ

もし、どっかでまだ乗組員が生きのこっていたら、ハリウッド映画をも越えますな。

遅レスですが>10

> 脱出装置としてコクピット部分だけ(１０人分)を耐熱モジュール化してパラシュート装備も
> 付けた方がよいんちゃうか？

そういうような発想を以て作られた軍用機が、かつては存在した。

「B-1」という超音速爆撃機の初期型だ。（コクピットモジュールが一個の脱出装置になっていた）

しかし、試験段階で事故が多発し、終いには実験パイロットがモジュールに備えられた
パラシュートが開かず、モジュールごと地面に激突して死亡してしまったため、生産型
の「B-1 B」には装備されなかったそうだ。

チャレンジャー號の時のような事故なら有効だが、重量が嵩み（数トンorder）
垂直打上げ型では、「アポロ」型の脱出方法しか採れないだろう。


> ……で外装(クラッシャブルユニット)がバラバラ剥がれていって
不可能。

今回の事故のような速度域では、（たとえ希薄な成層圏の大気圧でも）まるで水面に
叩き付けられたときのように、衝撃波で一瞬に吹き飛んでしまい減速出来ない。

宇宙開発初期のカプセル型の帰還船は、そのため超高温で蒸発してしまうような
金属物質で突入面を被い、安全にパラシュートを開ける速度と高度になるまで、
空気抵抗で減速降下し耐える設計だった。

つまり、国際宇宙ステーションが完成した後に、非常用帰還船としての使い道ならいざ知らず
（現時点ではその様な想定で建設中）、半再利用前提の現行スペースシャトルの運用方法では
いくら安全性を高めたところで、大気圏再突入時に発生した今回の事故を防ぐことは殆ど不可能
である。

>>119
…>>46を。

地球から等速で回る衛星に紐つけたらどうだ？

БУРАНは次いつ飛ぶ？

>>126
ほう

>>宇宙人さんに質問です。
進化した宇宙人に包茎はありますか？

http://www.sacj.org/openbbs/bbs33.html
オキーフさんはお金に厳しい人みたいですね

いっそ、止めるか？宇宙開発
人工衛星以外、あまり儲けに直結してないし

>>135
紐の重さで衛星が落ちる

＞120

そこまでは詳しくわかりませんが、時空の歪み自体は、天体望遠鏡で
観測と言うかそれらしいものは確認しているみたい。
多分、学者の憶測だけど・・・・

相対性理論が何処まで応用できるかが・・（以下。

地球人が独力で宇宙開発・進出できる可能性
地球外に高度な文明を持つ知的生命体が迎えに来てくれる可能性
高い方に賭けよう。いやマジで。

>>140
ん〜・・・でも材料工学とか色んな分野で意外と転用されてる技術なんてのもあるから
一概には無駄と言えないんじゃないの？こういうのは継続が大事だし。

>>134
…もう月無いのに？

キトウ　ヲ　ロシュツシタラ　チキュウノ　ウイルスニ　ヤラレテシマウ

>>141
それマジレス？
それよか紐が燃え尽きるに500ｶﾝｺｯｸ

>>147
何で燃えるの？

>120
ミール（高速で移動）の時計は５分（秒？）遅れていたんだよね？
じゃぁ、ミールから見た我々は５分年とっていると。

前ブッシュ父と同じ展開に『ゾッ』としたのは私だけ？？

父の時も貿易センタービルテロに合い→チャレンジャー事故。（これもタイル一部落下による事故だよね。）
イラク戦争だった→その後失脚だよね。
同じ道歩んでないか？
ブッシュ子供。輪廻しそうで怖いのだけど…

>>144
まーな、でも、現段階ではまだ利益らしい利益出してないし、「これから」って粋出てない。
「ﾕﾒ」も大事だが・・・カネも人も、★になってしまっちゃねぇ・・・

アメは軍事費削って
軌道エレベーター開発した方が安全だろ

>>147
燃え尽きる方がマジレスっぽいが

>>148
打ち上げ時のジェット噴射ｗ

それはわからないなぁ。まだ宇宙人はｵﾚ一人だから、他の宇宙人の性機能装置を見たことないんだ。性機能装置があるって事は他にも宇宙人がいるって事だから今度見てみるよ。性機能装置は包まれてないよ

>>152
軌道エレベーターがテロの標的に

チャレンジャーは86年。
パパ・ブッシュは88年大統領就任ですが何か。

結局

ブースターから部品が落下して翼を傷つけたのが事故の原因濃厚みたいだから
誰かが言ったように
ブースターの先チョにシャトルを取り付ける形にするか、ブースターの設計を根本からやり直し
部品が安易に外れない設計にするしか無いな

>>147
なんで燃えるの?

>>151
まぁ・・・千里の道も一歩から。と言うべきか、今はまだ宇宙に出れる技術力じゃない。と
判断すべきかはそれぞれだね。俺は前者なんだけど。

>>150
ネタか？思いっきり時空が歪んでるＹＯ！

シャトル関連のスレでチャレンジャーの空中分解後の交信記録ネタがよく出てくるけど、ちょっと一言。

・スペースシャトルの電源システムは胴体部分に装備されており、機体崩壊によってキャビンが胴体から
分離した時点で、キャビンの電子機器は全て機能停止してしまう。

・スペースシャトルの加重制限は3Gであるが、果たしてキャビンが空中分解の衝撃に耐えることができたのか？
なお、キャビン前方の機首部分に装備された姿勢制御システムの燃料タンクが、空中分解の直後に爆発する
様子が映像に捕らえられている。

・事故の発生した1986年当時、乗組員は打ち上げ時に与圧服を着用していなかった。
近年よく見るオレンジ色の与圧服は、事故後の安全対策として装備された物である。

・また、事故が発生した高度15000m付近では、低酸素症により、人間の意識は10秒と持たない。

・交信記録は乗組員の私物のテープレコーダーによって録音されたものだと言う話があるが、
打ち上げというフライトの中でも最も慌しく、安全を要求される時に、テープレコーダーなどいう
余計な電子機器ををいじくり回している余裕などあるのか？

・厳しい訓練を経て、どんな状況でも冷静に状況を分析する能力を磨いているはずの宇宙飛行士たちが、
出回っている記録のように錯乱することなど有り得るのか？

・そもそも、NASAの公式発表の中に、空中分解後の交信記録など存在しない。

こうした事実や疑問点を並べていくと、交信記録ネタの真贋は自ずと見分けがつくと思うが、どうだろうか？

ちなみにこっちがNASA発表の打ち上げから機体崩壊までの交信記録。
http://www.asahi-net.or.jp/~ii9s-mtng/sf30.html

結末がどうなるか分かっていただけに、初めて読んだときは胸に迫るものがあった。

>>150
次の大統領はクリントン夫人か？

打ち上げのときは、ビニールのプチプチでシャトル全体包まなきゃね。。

ていうか、ロープで結んだら、ものすごい勢いで月が落下するのでは

けっきょく古すぎたって事だと思います。

>>ありがとう宇宙人さん。
ぼくが進化した人類だってこと、わかりました。
これで彼女に自慢できます。

>>150
禿同。
すごくそー思う。
任期まだ3年くらいあるんだよね・・・

>>133
違う違う！
Ｂ１の件は知ってるが、あれはアクティブな脱出装置としてでしょ。
つまりパイロットが操作、モジュールが分離する･･･という。

言ってるのはＦ１のモノコックのようなパッシブな脱出装置（サバイバルセル）
という概念だってば。

それで脱出モジュールを自由落下の際、耐熱強化部分が下を向くように
重量配分した設計をして減速できるようにする。
パラシュートも着ける。(他の構造物が引っかからない位置＝おそらくコクピット上部)

>>147
地球と月の（重力的な）中間からゆっくり両側に紐を下ろしていってもだめかな？
とりあえず、紐は最大限堅くて切れない（何て言ったっけ？）として。

今飛んでいる衛星が全部紐付きだったら
もつれるだろうなw

>>145
…無いの？

>>160
安全な宇宙渡航には、まだ相当の生贄が必要なようで・・・・
僕らは、大量の犠牲者の上で、暮らしているんだなぁ、医療も、技術も 何もかも・・・

＞150

チャレンジャーの事故は、耐熱タイルの破損ではなく
ロケットブースターのつなぎ目に付いているＯリングを
適応温度以下の気候で使用した為、そこから燃料が漏れて
爆発を起こしたのです。

ＩＣＢＭを打ち落とすってのは、
あの破片を全部打ち落とそうって計画なんだねぇ。

>>170
なんの話をしてるんだ?
なにをしたいんだ?

彼女を喜ばしてくれ。君ならできるはずだ。ファイト。

さらば地球よ旅立つ船は宇宙戦艦コロンビア

>>143
そりゃあ独力で開発の方が可能性が高いですがな。
>地球外に高度な文明を持つ知的生命体が迎えに来てくれる可能性
なんて宝くじ一枚で一等が当たる確率のような物で。

もし大気圏突入前に破損個所が分かってたとして
どうやって帰還したのでしょうか？

宇宙人といっても、ピンからキリまで……

放電しながら降りてくるってのはどうだ？

ごめんおれがやった

ちなみにＯリングは、膨張性があり、それを利用して
燃料漏れを防いでいるのです。

摂氏の気温で使用すると膨張しないで燃料漏れを起こす。

衛星ジオングの手計画

>>150
１９８６年　　1.28.アメリカ、スペースシャトル「チャレンジャー」号が、
　　　　　　　　うち上げ72秒後に爆発し、搭乗員７人全員が死亡。
１９８８年　　11.8.大統領選挙で共和党のブッシュ候補が民主党の
　　　　　　　　デュカキス候補を破り第41代大統領に選ばれる。
（当時の大統領はレーガンです）

>>150
ネタにマジレスするみたいでいやなんだが
チャレンジャー事故のときはレーガン大統領です

>>172
だって>>72の５でドッキングしてるじゃん

>>101
毛利さんもそう言ってた。そういう訓練もするみたい。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20030203-00000052-mai-soci
「あまりにも短い間にセンサーの異常などが出て、乗組員たちは
対処不可能だったと思う。訓練ではシャトルが燃え尽きたり、
太平洋に落ちたりというシミュレーションをするが、あれが
現実になったんだと思う」

知的生命体が同じ時期に存在する確率なんて

>>150
貿易センターとチャレンジャーの時ってパパブッシュの時だっけ？
なんにせよ、陰謀論者ってそういうの探して来るの得意だよね

>>180
次の便で。
キャンセル待ちとかさ。

>>181
そだね。
キムジョンみたいな宇宙人にこられても。。。

>7
IDは2ｹﾞﾄ。

まぁ、交通事故でしぬよりいいさ。最初から覚悟があったんだし。

>>176
自分でもよく分からない；

ていうか、紐〜ができたと『仮定』するとどうなるか・・ってことなら、
すごく揺れるエレベーターくらい造れるんじゃないかな？

また阿呆な発言になっている方に３０００紐

やっぱ、タートル号にしとけばよかったんだ

スレの伸び速すぎ　(；´д⊂

>49
偶々、乗組員の身体の一部が構造物の頑丈な部分にめり込んだか、
填り込んでいたため全てが超高温でも燃え尽きずに構造物と一緒に
堕ちてきただけで、脱出の可能性有る無しの議論は無意味。

>>185
おまい天才ｗ

>>188
引っ付いちゃったら月消えるの？

>>189
辛いが

>>180
分かっても修理不可能だから、宇宙にいる間に
探索しなかった、ってNASAは答えてる。

今宇宙からカキコしてるんだけどID変わりまくりだよ。

コロンビア人全員ｼｮﾎﾞｰﾝだろな

>>202
宇宙ステーションには行けないの？

>>200
もう空には無いという意味だが…

>>196
軌道エレベータを作りたいの？
だったら紐じゃアウチだね。

いつも2ch見てて思うんだが
ここに書き込んでる人間で、
なにかノーベル賞でもとれるんでないかと思ってしまう。
ただまとまらなさそうだがなーｗ

韮澤潤一郎は記者会見になぜよばれないんだ？

>>203
宇宙人はどこのプロバイダ使ってるの？

次は宇宙ステーションを爆破しないといけないんだ。つらいなぁ。

脳が空回りし始めた。
ていうか、141になるか。
さよなら。逝ってきます。

コロンビアコーヒー豆も大変だな

>>198
>>169読んだか？

>>205
修理に必要な機材の用意がないらしい。
http://www.mainichi.co.jp/news/flash/shakai/20030203k0000m040107000c.html

衛生軌道上に燃料たっぷりのタンクを打ち上げとく。
帰るときにシャトルが燃料補給して
逆噴射しながら帰るようにしてみようか

前スレの地球の外周とその周り３ｍの差は、っていう質問は
約２８ｍですね。

くもの糸は同断面積の鋼鉄線より強いですよ。
めちゃー細いですから。

NASA、本当は事故原因分かってないんじゃ？僕は耐熱タイルが損傷したくらいで
空中分解するほどの衝撃は受けないと思うんだけど。
もっと構造的な何かが悪いんじゃ…。

>>206
だから山手線！

な？
地続きなら行ける！

>>216
むちゃくちゃ重そう。

>>208
気のせい。
ただ、自分で「取れるかも」と思ってる香具師なら・・・

>>211
それもブッシュの命令ですか？
それとも本格的に宇宙戦争勃発？

>>190
>知的生命体が同じ時期に存在する確率なんて

すまんが、ある段階に達した知性体は、永久に存続し続けることが
可能だという論理もあるのだ。

>>208
ノーベル賞とる人のレベルはもっと高いよ。2chで出るような
意見はとっくに試されて却下されてると思った方がいいっす。
とマジレスしてみる。

通信機器だよ。地球でゆう携帯かな。

衛星軌道上に燃料を置くのは国際法上合法ですか？

>>217
大気圏突入のような激しい条件の下では、数ミクロンの傷が明暗を分けるのではないかと

>>222
それが宇宙へ挑戦する意味ですか？

乗員は意識がある状況で機体が空中分解して死亡したの？
それとも高温で身体が気化してしまってたの？

>>217
失礼。約１９ｍです。

それにしても、新型のもっと安全なシャトルが必要だと思います。

>210
ほら、アレだよアレ、、、



MegaWave

まさか、塩になってしまうとは。

>>196
ひもって、静止衛星から垂らすってことか?
それは、さんざん名前が出ている、軌道エレ
ベータの基本コンセプトだぞ。

で、宇宙ステーションに取り残された３人は
いつまで空中オナーニを・・・・

>>228
気化はしてないんじゃない？
じゃないと遺体なんて見つからないでしょ

少なくても、ガソリンキャップ開けっ放しでも 宇宙へ飛びだせるくらい、アバウトに行けるようにならないと・・・

結局、NASAが
見殺しにしたのか

>>233
今回の事件で一番ドキドキしてると思う。

核融合電池でもできないかな。

>>223
でもね、ここ案外高学歴いるんだよ。
知り合いのドキュソは、京大助教授。

>>236
人聞きの悪い・・・・


壮大な人体実験と（ｒｙ

NASAけないね！

>>218
ドッキングした月まで山手線を延ばすのか…
でも>>111でアメ公が月の占有権誇示してっから伸ばすのは不可能じゃぁ・・・

やっぱもうシャトルに
アシモ乗せて実験やらせるしかないだろうな。
てゆーかアシモがマジで使える目途が立ったら
日本単独で宇宙実験できるな。

>>226
大気圏突入時のような厳しい条件下でも、流体力学で計算された形なら、
ちょっとぐらいの誤差があっても安定していると思います。
航空機やミサイルなんかもミリ単位でずれがありますし、
シャトルの断熱耐熱材も毎回いくつか剥がれ落ちていたそうですし…

いったい何が起こったんだ

ステーション爆破は金にたのまれたんだなぁ。めんどいんだなぁ。でもおにぎりもらえるからなんだなぁ。

　　○゜

>>241
( ´д)ﾋｿ(´д`)ﾋｿ(д` )

>>235
ガソリンで行ける日がくるといいねぇ。

いまころ軌道上で、霧子さんが「ごめんなさ〜い、あうあう」と
泣いていたりして。

>>236
小泉の方が・・・。

>>239
助教授だからといってレベルが高いというのは大きな勘違いっす。
役職は政治的な色合いが濃いから。

すいません。
パパブッシュとレーガン時って微妙でしたので間違えました。
謀略説とは思いません。
元旦の関口スペシャル見すぎかなー？＞ﾃﾞｼﾞｬﾌﾞー

２４１、２４６。

うまい。

>>239
高学歴ってだけでノーベル賞取れるわけ・・・
発明・発見は、いかにモノを知ってるか じゃなくて・・・

>>198
まぁ貴方が言ってるのはアメリカ人好みの
「自分でレバー引っ張って脱出できる方法」
でしょ？

http://www.spaceflightnow.com/shuttle/sts107/030201columbia/launchincident.html

発射時に破片が翼部に打撃
２００３年２月１日

この動画は、１月１６日のスペースシャトル・コロンビア発射時の
ビデオから抜粋された２コマである。オービター（＝シャトル本体）
左翼と燃料タンクの間に白くかすんでみえるもの（囲み内）は、軌
道突入時に（シャトル左翼に）当たった破片のひとつと見られる。

着陸前の会見で大気圏再突入指揮官リロイ・ケーンは、エンジニア
らは「左翼に当たったタイルについて、非常に綿密に状況を調べた
が、心配は全くない」と述べた。

言ってもしょうがないことは
言わない方がいいこともあると
あ〜あ

宇宙人さんは実は山下清先生だったんですか？

>>248
がんばれば、灯油で行ける

>>245
いつの間にか山下清になってる罠

>>242
だから先にやるのさ！
あいつらほんとは行ってないらしいからな！
あとはお得意の外交でずるずると…な？

ﾁｮｯﾄﾂｶﾚﾀﾈ…。

「黒いタイル」が割れたかひび割れが走っていたかして、
突入の熱と衝撃でべりばりばりばり……
ってのが妥当だろうな。

>>244
でもほら、金属疲労とかは振動の仕方でとんでもない変化するじゃん
ちょっとの傷が想定外の振動を呼び起こしたとも考えられるし、
要するにすべてを想定しての設計は無理ってコトです。
だから今のシャトルが構造的な欠陥といわれても、それじゃあどこまでやればしいの？ってことになってくると思うし

いやいや、かの助教授のレベルは、2chの平均レベルの少し上。
ま、工学系は腐るほど助教授いるしね。

この事態はNASAは当初から予測してたんだろ。
しかし、世間・飛行士たちに発表したところで
どうにもしようがないから、事実上の「国家機密」に
してしまったと。

取り残された宇宙ステーションの３人の人員構成が
若い♀２＋♂１ならサイコーだな。

>>256

NHKですんごく分かりやすい画像放送してたよ。
誰か持ってる人いればなぁぁ

>>264
　　　　　　　　 ／￣￣￣￣￣
　　　　　　　∠　そーなの？
　　/ヽ,,,/ヽ　　＼＿＿＿＿＿
　 （¬　¬）
　　/ヽ,,,Å）￣￣ヾ〜
　 （　　　　　　　　）
　 ｜｜　|─┬|　|
　 （__（＿）　（_（＿）

>>259
そんな…Su-25じゃないんだから・・・

>>262
タイルって程度によるけどミッションごとに結構剥がれたりしてなかったっけ？
今回初めてそれが事故の原因になった（かも）

>>264
教授は一応選出されるけど、助教授は
繰り上がりみたいなもんだし。

そうがっかりしNASAんな

>>259
じーぜるろけっと！

何処にタイル発注しているか分からないのだけど、日本の中小企業他外国の技術のコラボも有りにしないとヤバイのでは？
それでHONDAのロボット開発に力を入れて遠隔操作も有りにしないと犠牲が増える一方。

ちがうっちゅーねん。山下清なわけないっちゅーねん。どないやっちゅーねん。怒るでしかし。

>>272

>>272
( ´д)ﾋｿ(´д`)ﾋｿ(д` )

( ´д)ﾅｻ(´д｀)ﾅｻ(д｀ )

専門板には時折凄いのが降臨するが…

>>275
やっさん！やっさん生きとったで！しかしｗ

>>261
日本お得意の外交手段でやったら山手線延ばす所か資金援助のみやらされそーな感じがする罠




ﾁｮｯﾄﾔｽﾓｳｶ?

>>279
教授崩れが？

ttp://www.asahi.com/international/update/0202/016.html
>飛行中に左翼の状況を確認する手段はなかった。乗員が船外活動で補修することも不可能だった
って、「ロボットアームを積んでないからできない」ってどっかに書いてあったけど、
宇宙服に紐とかつけて外に出られそうな気がするんですが、無理？

こういうやりとりって、
そんなに高学歴がいるの？

普通に本読んで新聞読んでればある程度わかるんじゃ？

だから「黒いタイル」だってば。

>>266
馬鹿。オンナ２人がブチャイクだったら最悪だろーが!!ｗ

中国人たぶらかしてスペースシャトル作らせよう。
アソコなら命を軽々と扱ってくれるし

>>283
そうじゃなくて、修理する機材や部品とかがなかったってこと。
だから危険を冒して外に出る意味もない、っていうことです。

そういや

左翼側のタイヤが異常温度のデータを出していたそうだが
これはタイルが破損した事によって熱がモロに機体に伝わったのであろうな

タイルって言っても、
一般人が考えるような陶器タイルとはワケが違うんだがなぁ。。
やわらかい素材で、ヒビが入るような素材ではないと･･･

だぁかぁらーやっさんじゃないの゛ー。ばぁかぁ。

>>281
じゃーあれだ、都民一揆。
日本の伝統。
たった四杯で夜も眠れず…。

>>266
逆に仲間外れにされたりして鬱だ

>>284
うん、ちょっと素人向けの本読めばできる。その程度の
こともしたことない人が驚いてるだけ。

×　ある程度
○　誰でも

大阪　東京を結んでいる飛行機にシャトルってかいてあるけど
あれもヤバイの？

>>274
チャレンジャーの事故当時、時大阪に住んでいてラジヲを聞いてたんだよ。

たまたま今で言うど素人みたない企画があって、東大阪の町工場を電話取材
してたんだね。電話に出たご主人が、今日でよかったわ明日アメリカにいかなならん
って話し始めて、東大阪の町工場が実はNASAから発注受けて結構部品作ってるって
話になったよ。で、今は町じゅうがピリピリしてるって話で盛り上がってた。

だからマイド一号はそんなに酷い話じゃないんだよ。

たしか、日本版スペースシャトルの耐熱タイルって、
町工場のおっちゃんみたいなのが、
職人芸で作ってるんだよなー。

>>275
今度はやすし師匠か…宇宙人もおめでてーな

こういう死に方をしたら、
一体どこら辺りで地縛霊と化すのだろうか？

shuttle
【発音】∫Λ'tl、【＠】シャトル、【変化】《動》shuttles | shuttling | shuttled、【レベル】10
【名-1】 定期往復便｛ていき おうふく びん｝、折り返し運転、定期往復｛ていき おうふく｝バ ス［列車｛れっしゃ｝・飛行機｛ひこうき｝］、シャトル

アーイアームアンチキリスト

>>職人芸で作ってるんだよなー。

芸かよ。
技だろ。

地上から遠隔操作で作業できるロボットくらいは何とかなりそうなんだけどねぇ。
あれば資材だけ運んで後はロボットまかせなんて事に。

>要するにすべてを想定しての設計は無理ってコトです。

それでも想定するあらゆる状況下において人命を最優先させなければならない。
今回のミッションは今まで100回以上も成功している再突入で失敗した。
NASAもショックだっただろうなぁ。
でも今の技術ならもっと丈夫で経済的で安全なシャトル作れないかな。
コロンビアは20年前のものだし。

タイルマンはベンキマンにやられました。

>>300
そのまま「天国」に居座るんじゃないか？

>>196
バドミントンで使うハネも、シャトルっていうけど、
あれもヤバいの?

軌道上およびステーションでの修理できなければ、ステーションに移乗して
ただ単に、救援が来るのを待てば良かったんじゃないの？

>>283
船外宇宙服は0.27気圧。減圧に12時間以上の時間がかかる。
で、減圧終わって出て確認しても補修する物資なし。
ほんでISSの人間分しか緊急帰還用ソユーズ無し。

>>300
電離圏あたりじゃねーのかな？w　で、シャトルが大気圏突入のとき
に現れる。

空港直行のシャトルバスは？
タイルやばい？
俺バス酔うんだけど。

>>292
ナニソレ!!クドイテルツモリ!?



元ネタなんだっけかな〜？

>>307
上手い！

しかも泣ける…。　｡･ﾟ･つД`)･ﾟ･｡

>>305
もう同じようなスペースシャトル作るのは、財政的に不可能に近いんだってさ。
今度はもっと再利用率の高くて値段の安いものを作ろうとしてるらしい。

すこし勉強してきたぞ。紐は終わりだ。
オゾンが薄い南極から突入すれば摩擦も減り
気温も低い分温度の上昇を防ぐっつーのはどう？

マイクロソフト金出せ。
新しいシャトルにロゴ入れてやるからさ。
でもコンピュータのOSにWindowsだけは勘弁してね。

おめでとうございます。いつもより多く回しております。

>>303
英語にすりゃどっちもartだ。気にするな。

何千枚も積層されたタイルってちょっとづつ剥がれてくの？
一枚ずつメシメシ燃え尽きていくの？

>>313
ペリーさん

>>306
ベンキマンじゃなくてベンキーマンな

>>309
そんな、予定外に急にステーションに移乗して
留まったりって可能なの？

>>307
ｗ
>>311
電離圏かぁ〜
じゃあ心霊写真に現れるのも一苦労だな。

>>305
>コロンビアは20年前のものだし

そのつど、アップグレードしていったんだが・・・
やっぱ、WIN95プリインストールモデルに XPつっこむより、XPプリインストールモデルのほうがイイのかな

シャトルって、いくらだっけ？

>>317
脱出ボタン押したら、
「本当に実行して良いですか？」とか出そうだからな。

>>316
南極にNASAを移すってこと？

>>315
おお。hopeみたいのつくるのかな。
個人的な希望としては、ジェットエンジン→スクラム→ロケットの
実用化を目指してほしいぞ、新型シャトルには。
もちろん多段式。

正直コロンビア並みに古いボーイング747とか乗りたくないな。
ノースウエストとかがワイハ行きに使ってるけど。

>>324
下にオーロラが一緒に写って美しいぞー



って不謹慎でしたね。ゴメンナサイ。

今回のシャトルって高度何メートルくらいにいたの？

今までのシャトル÷２８＝使い捨て　か？

>>317
修正終わっていないものを搭載させて、
今まさに大気圏再突入しようとしているときとかに、
「重大な脆弱性が発見されました」とか言ってきそう。

>>325
コックピットなんて改装後はまるで別物だしね。コンソールのレイアウトに共通点は
持たせてるみたいだけど。

うちの親父の車は10年でだめになったから、コロンビヤはよく持ったほうだと思うけどね

ねみい

マイド１号ってﾅﾆ？
(ﾟдﾟ)？？

NASAから本当に注文来たりして。
http://www.nasda.go.jp/lib/nasda-news/1999/06/utyu_j.html

>>327
押したら押したで、不正な処理とか言われそうだな

ttp://www.asahi.com/special/space/TKY200302020154.html
↑これ見ると原因考えるだけアホらしくなってくるんですが；
「ネジがゆるんでいた」
結局、原因は人員削減＆予算縮小に集約されるのでは？

>>339
普通に、宇宙人に聞く、と読んでしまった。寝た方がいいか・・・・

で、Yahooオークションで拾った部品が出品されたりしたのでしょうか？

>>327
いやいや、問題は操作系が「Ctrl」と「Alt」と「Delete」しかないことだろ。

>>332
高度６０キロでしたけ

「アプリケーション「生命維持装置.exe」で不明なエラーが起こりました。」

再起動しますか？

>>341
そのリンク先の下の方にある
「写真で見るスペースシャトル空中分解」
って、なんだかな、って気がするのは俺だけ？

コンセント抜け

>>347
緊急事態中の、再起動の長いこと長いこと・・・

私のワイフは老チクビ！

そういえば宇宙ステーションが地上とのメールのやり取りのためにメールクライアントとしてoutlook使用したら
毎日のように総計にしたらものすごい量の不具合が出てまいったとか言う話しがあったな

ロン　ジョイダヘイジャウンティヘイゲ　シントフォゼウォン
チョファーナギーブファッチヘーダ　ガーホェチォン
サンズナッツァガイワ　サンズヨンチャメイイモ
ロン　チョハゥョサインワイ　ココゲグァイ　フォン
パー　トイゴンテー　パッパー　ナズノホンヨーン
サーン　チョンガンゲーイ
ロンチョーン　トドゲグァイフォン
ドー　ワナンヨメイユホ　チョヤッサ　トーイフォン
ヘィ　ウンナミーゴチョン　サガイータ　ガーホェチョン
セー　スジーニ　チョー　ナイ
ウーチャ　チンプ　メイー　モン
ロン　チョハゥヨサ　インワイ　ココゲグァイ　フォン

上下真っ逆さまに間違えて大気圏突入したらどうなんの？

松任谷の「ひこうき雲」を聞いて、泣いてしまったよ。

合唱

ミサイル防衛システムが誤動作したなんて、いまさら

い　え　な　い

スペースシャトルのOSはQNXでROM焼き付け型CPUは68000系のチップで
そんないいもんじゃなかったようなけども4つづつ同じ物をもってるっぽ
WindowsどころかMacOSだったりして。

>>316
>>328
極地は気温が低く、気圧が高いのでよくないんじゃ・・・。

さらに、磁力等の関係で交信や遠隔操作に支障をきたすかも。

>>354
燃えちゃいまつ

まんがで学ぶ日本の歴史

早く、宇宙ステーション完成させて人住まわせて
そこからシャトルであちこち行けばいいのに。補給品は無人で打ち上げてさ。

それなりに知識ある人がいると思うから聞くけど、シャトルに搭載されてるコンピュータって最新のやつ使ってるの？それとも誤作動が起こらないようにと枯れたＣＰＵ使うの？

>>348
禿同

>>354
もっと早く燃え尽きます

>>354
燃え尽きますが何か?

アラーはやはり偉大よな。

こ　う　や　っ　て　考　え　る　と　
ガ　ン　ダ　ム　は　よ　く　大　気　圏　突　入　出　来　（以下略

残骸も落ちてこなくて
地上は安心

>354
大気圏突入時はもとから後ろ向きなのだが。

ファミリーベーシックでH2ロケット飛ばそう。

>>362
当然最新だろ。振動、熱、電力の関係から特殊品だろうとは思われ

次世代シャトル
http://spaceboy.nasda.go.jp/note/rocket/j/roc9903_x-33_34_j.html

>>362
誤作動が起こらないように、そもそも搭載しない。

>>372
エイやヒラメの舞踊り

>>362
操作・誘導系のコンピュータはかなり枯れたCPUですな。
でも、個人が使うのはマジでノーパソでWindows・・・

>>215
アポロ１３の頃のＮＡＳＡは諦めなかったぞ

旧ソ連もロケットからみで、実にたくさん死傷者を出しているのだ。

次世代シャトル、開発中止
http://space.nasda.go.jp/db/kaihatu/rocket/rocket_j/x-33_j.html

>>341
なんだかんだ言ってもアメ製だからね。

>>373
あのー、
姿勢制御はシャトル搭載のコンピューターが行いますが・・・
飛行プログラム実行から異常感知・補正まで

おまいらせっかく貼ったんだから>>8のリンク先もちょっとは見てくれ。

>>323
ステーションは今後半年無補給で大丈夫とか言ってたから、食料や酸素は
なんとかなるんでないの？補給物資を送り込むだけなら無人機を飛ばせば
いいんだし。

>>367
さすがに耐熱フィルムではかなり嘘ぽいので映画版では「耐熱フィールド」
にしたんだと。シールドで防ぎつつ、股から冷却ガスを噴出させればいいだ
ろうと。……ってそういう問題じゃねーだろ！！

乗員は宇宙ステーションに一時待避して、
次のシャトルで回収できなかったのかなあ

スターウヲーズの撮影も中止

>>357
あれ、Ｗｉｎだけじゃないらしいよ。

死体はグチャグチャですか？

>>341
正確には緩んでたじゃなく、振動で緩んだだろ。
とはいえ増し締めするのも基本なんだろうが

>>387
ミディアムレアだろ

>>380
マジレスされると困る・・
中の人以外に逃げ道思いつきません

↑無駄なこと
↓オレにくれ

>>387
こんがりです。

持ち込みノーパソで宇宙でエロゲーどうよ。

>>378
あら、中止なのか

>>384
飯どうしよう。
自給自足？

>>394
でもおそらく今回影響でまた新しいのが出てくるかと

で、２ちゃんねるには犯行予告スレは立ってないんだね？
んじゃ寝ます

コロンビアがはじめて帰ってきた時のテレビ中継を必死に見てた
記憶がかすかにある。「3.2.1...タッチダウン」
あの頃はこれで飯が三杯食えた。
さようなら…コロンビア。

大魔王バーンって相当痛いな。

>>393
それ最強にして最悪

>>388
と、言うより”いろいろとネジが緩んでいたようで・・”と暗に示してみたかった

>>398
コロンビアの着陸みてたよ
生で

>>398
エドワード空軍基地だったね。7才のときか。懐かしいな。

>>395
最終的には共食いをすることが、
非常事態カードに示されています。

ANAよかったなー
成田でのオーバーランみんな忘れてしまってるよ。

>>398
俺も生で見たよ。
早朝だったかなぁ、感動の余り体が震えたのを覚えてるよ。

さようならコロンビア。
素晴らしい想い出を有り難う。

>>382
そうする必要なし、ってことだったみたいよ。
http://www.asahi.com/special/space/TKY200302020127.html
左翼損傷の可能性について、ＮＡＳＡは１０日間にわたり
全米の専門家と検討。「深刻ではない」との結論に達し、
予定通りの帰還を決めた。

>>404
遭難した漁船のためにも示しときたい一文です。

飛行士はどうなっちゃったの？炭化しちゃったの？
それとも溶けちゃったの？

ところで落ちてきた破片は、
やっぱり残留放射能が高いのだろうか？

生って、現地にいたの？

http://jem.tksc.nasda.go.jp/iss/2a_2a/photo.html

>>372
たれぱんだみたいだね。

>>409
星になりマスタ

>>395
メシはロシアのボルシチで
http://www.yomiuri.co.jp/features/shuttle/sh20030203_09.htm

>>410
放射能はつまり放射性物質だから、なくない？

>>409
体のパーツが発見されているようですから、溶融したわけではなさそう。

全てはゼーレのシナリオ通り

>>416
もしかして、すごく難しいこと言いましたか？

けっこう顔面は残ってるかもな

>>416
あ、そうか。
残るとしたら放射線か・・・（鬱

>>411
リアルタイムってこと。
ｺﾞﾒｿ　説明不足だった。

>>409
そのうちに見たくなくても見せられるかと

損傷状況見ずに問題ないって判断する奴らはアホとしか言いようが無い訳ですが、、、

着陸を生中継で見た。
まだガキだったから、親に起こされ目をこすりながら
テレビを見たのをおぼえてる

>>424

何の？

>>424
ソース出してから言えや！

>>419
放射能って、放射線を出す物質のことなんです。
スペースシャトルに高濃度の放射線物質がつんでると聞いたことはないですし、宇宙でそんなもの拾ってくるとも思えないですし。

http://www.cnn.co.jp/top/K2003020200192.html

>ヒューストンの北西約２００キロの町ヘムフィルの路上で、頭部、胴体、太ももなどの骨が発見された。
>焦げた米航空宇宙局（ＮＡＳＡ）のワッペンとヘルメットも見つかった。　　　　　　　　　~~~~

骨が発見されたんだって・・・・・
生きたまま火葬されたような感じだったんだろうか（涙

>>375
i8086を使ってますよ、シャトルは。NASA職員が超旧式PCを買い漁っているのは有名です。

今回の事故は、大きな反省材料だよね。
そもそも、シャトル計画発足当時は、米ソ冷戦のころで、ヒトが宇宙へ出ていくのも、
航空技術の自然な発展の結果では無く、国家の威信をかけて、何でも良いから
早くしろといった風潮のなかでの有人飛行だった。
宇宙ロケットも慎重な実験の上に開発されたとは思えない。
「繰り返し（古い）機体を使う」というシャトルの特性が災いし、
その頃のツケが回ってきて起きた惨事という印象だ。

知的で穏やかな表情を残して飛び立った宇宙飛行士たち、
本当に惜しい人たちを亡くした。。。

>>424
逆説的には、
「とびこんでみねぇとわかんねぇよ」ということでしょう。
見たとしても、破損の程度から飛行支障を推し量るのは
よほどひどくなきゃわかんないと思われ。

>217
あの瞬間何故、空中で四散してしまったかは想像で語るしかないが、
公表されているデータの状況から推察することは出来るだろう。

そもそも全ての始まりは、シャトル打上げ後、大気圏離脱前に起こったことから始まる。
外部燃料タンク（シャトルが抱いてる茶色のタンク）から、断熱材か何かが脱落し、
シャトルの左翼部に当たったらしいと言うことだ。
参照：http://spaceflightnow.com/shuttle/sts107/030201columbia/launchincident.html

この映像を見た限りでは、機体の左翼下部にかなり大きな物体が激突したかの様だ。

つまり再突入時に重要となる機体裏面の超高温に晒される面にダメージを負ってしまった
のではないかと思われる。そして恐らくその箇所は、左主翼内に格納された着陸脚近辺
だろうと言うことも、交信途絶までのNASAのデータから推察できる。

>>429

遊星からの物体Xみたいになったのかもな

>>430
その話し信じているﾔﾂがまだいたのか。

なんで夜中にこんなにいっぱいレスがついているですか？

>>429
ロッテンでＵＰされる悪寒

>>429
衝撃で骨と肉が分離したのかも

残骸には推進剤のヒドラ人が残っているので危険です。
ヒドラ人は猛毒で、触れるとやけどしたり、筋肉がピンク色のゼリー状になったりします。
触らないようにしましょう

・・・コロンビア
夏休みの自由研究・工作で、紙粘土で作ったなぁ・・・

>>430　その他たくさんの皆さん。
回答ありがとうございます。
やっぱりかなり古いの使ってるんですね。

>>429
気を失っていただろう。

次はあれだ、サルでやろう。

ちゃんと反省もするし。

T+1:15 (M) 何だ？　何が起こった？　おお、何てこった！
T+1:17 (F) ああ、神さま・・・
T+1:18 (M) エアパックのスイッチを入れろ！　エアパックの・・・
T+1:20 (M) 息ができねぇ・・・窒息する・・・
T+1:21 (M) マスクをはずせ！
T+1:22 (M/F) （悲鳴）熱い！（すすり泣き）駄目だ、俺に言うな・・・神さま！　それをするんだ・・・今・・・
T+1:24 (M) それを言った・・・俺はそれを言ったんだ・・・畜生！　Reznik（？）が動かねぇ・・・
T+1:27 (M) 落ち着け！　（解読不能）動かせ・・・
T+1:28 (F) こんな風になんか死にたくない・・・今、こんなところでなんて・・・
T+1:31 (M) 君の腕が・・・ああ・・・俺が（長い雑音、沈黙）
T+1:36 (F) もう・・・気絶する・・・
T+1:37 (M) 俺たちはまだ死んじゃいないぞ！
T+1:40 (M) まだ・・・（解読不能）する気なら、奇跡を（解読不能）俺に・・・（悲鳴）
T+1:41 (M) 彼女が・・・彼女は・・・（雑音）・・・くそっ！
T+1:50 (M) 息ができねぇ・・・
T+1:51 (M/F) （悲鳴）イエスさま！　いやだ！！
T+1:54 (M) 彼女は、もう・・・
T+1:55 (M) 幸運が・・・（解読不能。「死者に幸あれ」と言おうとしたか）
T+1:56 (M) 神さま・・・水だ・・・死ぬ！（悲鳴）
T+2:00 (F) さようなら（すすり泣き）・・・愛してるわ・・・愛してるわ・・・
T+2:03 (M) 落ち着け！　落ち着くんだ！・・・
T+2:07 (M) 緊急着水みたいなもんさ・・・
T+2:09 (M) そのとおりだ、前向きに考えよう・・・
T+2:11 (M) これより着水準備に入る・・・
T+2:14 (M) 馬鹿な！
T+2:17 (M) 手を出すんだ・・・
T+2:19 (M) お前、正気か？　俺は・・・俺は・・・
T+2:29 (M) 我らが父よ・・・（解読不能）
T+2:42 (M) 御名の尊ばれんことを・・・（解読不能）
T+2:58 (M) 主はわが羊飼いである・・・我は・・・望むべからず・・・我、死の影の谷を往けども、主はわが身を緑なるまきばに置きたもう・・・我はいかなる悪をも恐れず・・・我はその家を住処と為す・・・
T+3:15 （以降、最後まで何も録音されていない。沈黙と静寂）

今思うと、アポロ13はとんでもなく運がよかったんですね

コロムビアって国会議員だったよね

>>446
あなたさまはおいくつでいらっしゃいますか？

>>440
プラモを買ったぞ

>>431
アポロ以後も同じような事やってたのか

>>445
だね。

>>444
つまらん、市ね

>>446
何それ？

>>447
数えで２４です。

打ち上げのときは、大気圏外に突入してもダメージ大きくなかったのかな？
再突入ってそんなに大変なのか･･･。

>>445
確か帰還確率は１桁だったような

コロンビアって元をたどればコロンブスでしょ、違った？

>>451
ttp://www.ayuminohako.com/members/members-corombia.htm

コロンビアトップのことでしょ

>>454
うえぇぇっぇえっぇっぇ！！！？！？？
そんな確率だったの！？
よくそんなのに乗れたな・・・。

>>453
おいおい
冗談で逝ってるんだろ？

>>444
チャレンジャーだよね？
ｶﾞｸﾌﾞﾙ

>>431
何か根本的なところを勘違いしてますね。

そんなに低かったのか。
C3POが低い確率を述べてもハンソロが軽く生き延びてるようなモンか。

>>453
打ち上げ前は、色々チェックできるが、それから再突入までは、大したこと出来ないし。
宇宙ステーションにNASAを早急に・・・

>>456
よくわかった！震度けー

>>453
プールから出る時と、飛び込む時を考えてみるといいよ。

>>428
違います。
放射能は、放射線を出す性質そのものを指し示します。

> スペースシャトルに高濃度の放射線物質
放射「線」物質なんていうものはありません。放射性物質です。

>>458
アポロ１３号の事故が起こっての帰還確率だよ

>>453
大気圏から外に出るのと外から大気圏内に突入するのでは
摩擦による負荷のかかり方がまるっきり違うと思うが

>>453
ﾏﾑｺに出し入れする時を考えろ

出すときと入れる時、どっちの方が力（抵抗）がある？
あ？ヌルヌル液でどっちもここちイイから例えにならなかったね。

http://www.cnn.com/2003/TECH/space/02/02/shuttle.columbia/index.html
ここの
http://i.cnn.net/cnn/2003/TECH/space/02/02/shuttle.columbia/story.patch.found.jpg
こんなのが落ちてるの見ると・・・
けっこう　いろいろ肉片おちてるっぽい。

>>453
上がる時より降りる時の方が勢いがいい。
シャトルも、人生も…。

>>458
事故が発生してからの確率だろ
アホだな〜。

船外活動で耐熱タイルを修理交換する事もできないの？

>>433
なぜ外部からチェックしなかったのかがわからん。
できるはずなのに。

>>458
その一桁の成功率は、事故後の帰還率で、やるしかなかった。
元々のミッション成功率が一桁なら、行く訳ない。

>>473
おはよう。
まだ時間はあるから、ここのレスをゆっくり読むといいよ。

>>444
音声ファイルが聞きたい、恐いけど

>>454
なあんだ、俺のナンパ成功率よりずっと高いじゃん

>>463
行きの方が速度が遅いからでないの？

>>474
上の方にもカキコしたけど、チェックしても直せないから、
ってことみたいよ。

>>453
精子が卵子の突入に成功する確率は数億ぶんの１の確率らしい。
それを考えるとスペースシャトルのすごいことすごいこと。

>>477

だからﾈﾀだって…

>>473
エド・ハリスが管制官だったら、
温度低そうなトコのタイルはがして、
左翼に貼り直してたよね（ｗ「

>>474
チェックして修理が必要だったらどうするんだ？
誰が修理する？

>>477
>>444はネタなので音声ファイルはありません、以上

毛利さんって陰気で悲観的な人なんだね。
無事を祈ってもいいのに、死んでるとしか言ってないよ。

>>484
左官屋

じゃんけんで負けたﾔﾂ>>484

>>479
空気抵抗による摩擦の有無の違いだよ。マジだったのか。

何でSTS-107が、113回目の打ち上げなの?

>>483
エド・山口がが管制官だったら（以下略

>>471
＞降りる時の方が勢いがいい。
＞シャトルも、人生も…。
こんな時間に２ちゃんで遊んでる俺らモナー

>>492
お前なんかと一緒にするな

>>486
冷徹な現実主義者というと聞えがいい．

>>490

>>8　でも見てくれ

＞444
これってhttp://www.rickadams.org/chall/transcript.html
だよね。元ネタ
アメリカも東スポみたいのがあるのか

次の打ち上げのときはフロリダに見に行きたいな。

>>486
ありえないからだろ！以上

>>487
スペースシャカーンか？

>>480
もしそうなら許されない隠蔽を行ったことになるね。
そんなことするとは思えないけどなー

>>486
( ´д)ﾋｿ(´д`)ﾋｿ(д` )

>>479
んとね、大気圏（空気があるトコね）を海、
宇宙を外と考えてみ。

すんごいスピードで、海に飛び込むのと、
すんごいスピードで、海から飛び出すのと、
どっちの方が摩擦が大きい？

>>485>>482
了解、ヒューストン

>>484
修理する、スペアは無いよ

乗組員の遺体の一部が見つかったとかニュースで言ってるけど
モーターサイクルぐらいなのかな

>>486
どんなときでも冷静に判断できる人でないと
宇宙飛行士にはなれません

>>493
いくら拒んでも無駄だよ…

>>486
NASAの公式見解が全員死亡だからじゃない？
あと、訓練でシャトルが燃えたときのことも
シミュレートするみたいだから、無理だって
よく分かってるんでしょ。

は〜ぁ…「ﾌﾛﾑｼﾞｱｰｽﾄｰｻﾞﾑｰﾝ」のビデオでも見て古き良き時代に浸るか…

>>433=133
テレビで見た範囲の話だけど、
打ち上げ直後のオービター左翼のすぐ真横に、
ブースターの炎のようなものが見えた気がしたんだけど、
あれって断熱材だったのか？

>>502
わかりやすい

>>484
修理が可能ならできる人がやればいいし
できなければそのことを公表すればよかった。

いまからコンビニ逝って大福買ってこようと思うけど
おまえら何かいる？

ここレベル高いな・・・

>>496
早くも1993年にインターネット上で浮上したこの記録、また主張する、
T+で75秒継続する、NASAの公式記録から抑えられた付加的な資料であるために
それは、タブロイド版新聞週刊誌世界ニュース中でもとは公表され、さらに、
ユースネットおよび多くのウェブサイト上で循環しました。
NASAは、この記録が偽物であると述べます。
また、その確実性は広く信じられません。

NASAは新しいシャトルを導入したいが為に現シャトルを減らそうとしてたりして。

>>493
人は徒然世は情け。
袖刷りあうも他生の縁。

諦めよ…。

>>511
公表してるじゃん。だから分かってるわけで。
なにが言いたいのか分からん。

>>512
麦チョコとマイセンスーパーライト(カートンで)。

>>473
無理だって言ってた

>511
>407

>>515
まぁ、予算削減が響いた。ついでに予算もちゃんと戻して新型シャトルも設計させろ。
って論調で締めたいのは確かだろうね。

>>512
たばこ。ピースライトぷりーづ

あ、あれ？
>>502
飛び出しは地球の重力とロケットの加速がほぼつりあって速度があんまり上がらないけど
帰りは逆噴射できないからどんどん加速して速度が上がって摩擦が増えて・・
ってワケじゃないの？
バカです。バカにも分かる説明をば。

>>511
修理できない上にする予定も無かったんだよ。

>>502
それは魚抜きで？

着陸時

突入角度が浅いと重力に跳ね返されてアポーン
突入角度が深いと摩擦が大きくなってアポーン

>>512
バナナロール

>>514はそのネタ置いてるサイトの注釈ね

ずがーん。

>>517
いやそうじゃなくて、再突入する前に公表ってことです。
親族と話しさせることもできたわけだし。

でも大気圏突入で絶対駄目だってなったらどうすればいいんだろうね？もう一機救出用のシャトルを
常に待機させて打ち上げるしかないのかね？

アメリカってまだ土葬多いんだよな｡
ＮＹでは巨大な火葬場が出現し､空では人が燃え尽きる｡
死臭漂ってるだろうな｡

>>496
ほんとだ。。
前見たとき本物だと信じきっちゃった。
偽者だったのね。これ。

>>NASA states that this transcript is a fake, and its authenticity is widely disbelieved.

>>523
飛び出しで速度が上がらなかったら落ちる。
帰りにどんどん加速したら地球に激突する。
きみ、なんか大きく勘違いしてると思うわ。

大気圏突入時による熱は、大気の摩擦熱よりも、高速の機体によって
大気が断熱圧縮されて生じるものの方が主です

また　"From the Earth to the Moon"　やらないかなぁ

そーいや昔、高校の面接の時、スペースシャトルネタで通ったんだよな・・・

マイセンライトとピースライトとバナナロールか
おれは大福とバニラアイス、大福やいてバニラアイスをぬって食うと
うまいぞ、ためしてみれ
では　逝ってくる。

>>512
金とってこーい！
早朝コンビ二強盗。

いってらー

>>502
一緒だろ。
おまいの喩え、ヘタクソすぎてわかんねーよｗ

>>531
NASAの通信機の前に家族を呼んで
最期のお別れをさせる。

俺もこの前、「コンビニ逝ってくるか」といったら、あれ買ってこいだの、
これ買ってこいだの、買ってはきてやるが、どうやって渡すんだよ！！！

>>530
お前、そんなこと、前もって知りたいか？
それに、クルーは常にそういうことを
念頭において乗船してるよ。
そういうのは出発前に終わってるんだよ。

>>512
コンビニついでに吉牛寄ってきて〜
大盛りネギだくギョクよろしこ

>>530
そんな・・・家族に心配かけるようなこと して どうすんだよ？
ヒューストンの専門家に報告して、検討の結果OKだったから そのままにしたんじゃん。
まぁその判断が良かったかどうかは別にしても、シロートに言ってもしょうがない。

>>523
再突入時は空気抵抗により減速しながら降下する。
そもそも軌道上では秒速何キロという速度で周回してた奴らですから

>>327
地球は青かった


ではなく、


画面は青かった



だったらｳﾂだなぁ

>>541
シャトルで。

>>523=>479
君は、「大気圏から出る」のと「大気圏に突入」って話を
してたと思ってたんだけど違うのか。
話の論点がわからなくなってきたよ。

すまんが、何を質問しようとしているか、もう一度書いてくんない？

>>536
ぜーんぶ録画しますた♪

皆さん、お茶が入りましたよ

∧＿∧
( ´･Д･) 旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦
( つ旦O　旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦
と＿) ＿) 旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦
旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦
旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦
旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦
旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦
旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦
旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦
旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦尿旦旦旦旦
旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦

大気が断熱圧縮されて、最高1600度近くでるってこと？
じゃー打ち上げ時は、ほとんど熱は発生しないってことでOK？

>>546
青かったと後で言えるだけ幸せ

コロンビア号は以前、
帰還後に調べたら断熱材が３００枚以上はずれていたことがあったけど。

今後アメリカでは
「火の玉ボーイ」や「火の玉ガール」
等のニックネームは御法度だな

>>547
路上に焼け焦げたコンビニのおにぎりが・・・

>>542
知りたかろうが知りたくなかろうが危険を知っていれば
搭乗員に教えるのが義務だと思う。

>>530
そうそう
そうすりゃ再突入のテレビ中継の視聴率６０％逝ってたよね

＞546
実際コンピュータのＯＳをＮＴにしたら原因不明の不具合でめっちゃ
動かなかったらしいよ。んですぐlinuxとunixに差し替えられた。

>>554
そんなニックネームあるのか？そもそも。

>>534
仮に飛び出しまでの大気圏にいるうちに帰りと同じ速度まで加速したら同じだけ熱くなるんですよね？
「帰りの速度はマッハ１８」とか聞きましたが、行きはマッハ１８もでないから熱くないのではないかと；
等速度に保つだけの加速度さえ得られれば（非現実的ですが）歩くような速度でも外に出られると。
（がんばって敬語を使ってみました；）

>>546
使用だから我慢してください。

>>523

そのとおりだよ。

飛び出すときは化学エネルギーを運動エネルギーに変換、位置エネルギー
をかせぐ。

帰りはどんどん位置エネルギーが運動エネルギーに変換されて
スピードがでる。それを空気との摩擦で熱エネルギーや空気の
運動エネルギーに変換して減速する。

>>550
いただきー♪
まず端から１個目･･･

＞大気が断熱圧縮されて

？

>>556
だからそんな危険なんて最初っから分かって
乗ってるんだってば、クルーは。
それをもう一度突き付けることもあるまい。

>>560
重箱レスだが
等速度に保つだけの推力　では？

>>553
今回は断熱材が剥がれただけではなく
破片がぶつかった衝撃で中のパネルにクラックが入った可能性がある

と、昨日どこぞの専門家が言っていた罠

>>550
じゃ、漏れは食いもんでも 用意します
　　　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣　　
　 ∧＿∧＜ 　みなさん、お夜食いかがでつか？
　（ ´･ω･)　　＼＿＿＿＿＿＿＿
　（つ▲と）　..-､　,.-､ 　.-､　,.-､ 　,-､　,.-､　　.-､　,.-､ 　,-､　,.-､
　 と＿）＿）(,,■)(,,■)(,,■)(,,■) (,,■)(,,■) (,,■)(,,■) (,,■)(,,■)
　.-､　,.-､　.-､　,.-､ 　,.-､　,.-､　　.-､　,.-､　.,-､　,.-､　.,-､　,.-､
(,,■)(,,■)(,,■)(,,■) (,,■)(,,■) (,,■)(,,■) (,,■)(,,■)(,,■)(,,■)

おむすびドゾー

>>554

じゃあ、ひゅーまとかあらしとかもダメですか？

空気と摩擦する温度＝速度
ゆっくり降りられるなら問題なし！

>>544
オーケーと判断したのなら仕方ないね。
つーか公式にはオーケーなんだな。
問題は本当に大丈夫と判断していたかで。

>>558
それは、空母かイージス艦かなにかの話ですたね

>>559

　　　　　　　　たぶん（ｗ

原因究明が進む前に､誰にでも理解できるように｢断熱材が断熱材が｣
っていう報道繰り返すのが酷く怪すぃ･･

>>558
スペースシャトルって、linuxとunix（←この分け方もよくわからんが)で
動いてるんだ！そっちのほうがオドロキです。はい。

>>568
いっただっきま〜す♪

>>562
全然意味不明なんですけど（ｗ

>>560
逝きと帰りで、抵抗の発生する表面積が違うから、
大気が断熱圧縮に差がでんじゃねー？
と素人意見

>>558
実際、ISSは、UNIXとNTともう一個なんかのOSが混在してて、とんでもないことになっているらしいですね。
シャトルはQNXらしいね。

>>574
意図的にそうしているのではなく、現場のマスコミがそれ以上考えられないのれす

>>550
∧＿∧　　　　　旦　　　　　　　　お茶ゲットーーーーｯ！！　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
(；´･ω･)Σ　　　　＼　　旦 　 ￣￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣￣　(´´
( つ曰O　　　　　　　　旦 　ヽ　旦 ∧∧　　　）　　　　　　(´⌒(´
と＿) ＿) 旦旦旦旦旦旦旦旦⊂（ﾟДﾟ⊂⌒｀つ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
　　　　　　　　　　　　　旦　　ｶﾞｼｬｶﾞｼｬ￣￣　 (´⌒(´⌒;;

>>550
>>568
いただきま〜〜す。(・∀・)ｳﾒーー

>>578
大気圏脱出時も鉛直方向に機首を向けているわけではなく、
腹ばいのような方向じゃないか？

>>558
実はファミリーベーシックという罠

>>433
それだけではなんとも言いがたい・・・
でも、それが重大なダメージだとしたら、
軌道上で船外に出て、外部から目視でわからなかったんだろうか？
多分に人災だと・・・
人災だろうが運命だろうが、必要なんだろうけどね。
今後のことを考えれば。


>>470
胴体、足、頭部、だろ？

頭部・・・。頭部・・・。


>>553
その後の製造機体にでも時々あったらしいけど。



でも老朽化からの金属疲労（機体疲労）ってのも捨てがたいよね。

>>565
そうか？
自分だったら教えてほしくないかもしれないけど、
そういうものだろうか？

>>409
胴体の丸焦げ一部、頭部一部とか散乱していたようです。
私が見た映像は遺体を運んでいる映像と宇宙服のメットの丸焦げの一部を見ました。
合掌。

一応説明しときますが、、、、FreeBSD使ってます。

（NASA職員）

>>550
・・・みんな・・・チョット待て・・・・
お茶の中に・・・ヤヴァイもんが一つ混じってるぞ？！

異物が！異物がある！！

>>583
スマソ、みんなの意見聞いてて妄想してもうた。
そーか、そうだったのか！

左翼許すまじ！

>>589
そういう趣味の方への温かい配慮だと思われます

>>587
これか？
http://oreoka.kir.jp/nandemoari/img-box/img20030202160316.jpg

せめて乗組員に痛さや熱さ、恐怖が無かった事を祈るだけだなぁ。

>>562
行きは摩擦（→熱）に運動エネルギーが少しずつ長時間に渡って奪われるので余り熱くならない
＝シャトルはあんまし速くないから熱くならない
帰りは運動エネルギーが急速に失われる（熱に変わる）ので熱くなる
＝帰りは最初とっても速いので熱くなる
と私は言っていませんでしたでしょうか？

>>583
チミの言ってる鉛直方向って何を基準にしてんの？ｗ

↑それはやりすぎ
↓右向いたらどうするの？

>>578
スペースシャトルの外壁の黒色の部分が
１５００℃に絶えられる断熱材を使っています
突入角度はコンピューター制御なので
いつも同じ場所が摩擦が掛かるはず

マジレスすると、MIL Specを満たしたOSしかつかえないんじゃないの?

>>596
重力？w

>>586
100％望みがないなら教えて欲しいよ。
でも今回は、別にそんなことなかったわけじゃん。
クルーは常に、死ぬかも、ってことは考えてるから、
絶対に無理、ってことがハッキリしていないのに、
わざわざ言う必要はないと思う。

>>595
>>562じゃないけど、最初そうは言ってなかったよ。
大気圏への突入、大気圏外への突入って言い方してなかった？

>>571
本当にやばいと思ったら、コロンビアをステーションに係留しておいて、
脱出用のロシアのアレで３人降ろすと思われ。
んで地上スタッフと検討会議。

んで、３月のミッションとやらを繰り上げて、残り人員回収。
案外近くに予定があってよかった。

その間は残り人員は宇宙ステーションでサバイバー


修理できるなら後日、修理人員を送り込む
無理なら機体を衛星軌道外へ投棄。
もしくは太平洋へ落とす。

ポイントは降下時の左にロール５７度だな。
そんときに致命的ﾀﾞﾒｰｼﾞが…。

スゲー、事件おきてから２日で18スレか・・・

で、これだけスレ消費して鯖にも負荷かけて、なんか有益な議論はできたの？

>>604
あれって、いつでも左なのかね？

>>595
速度だけが問題なら宇宙で逆噴射なりして減速すればいいじゃないの？（ｗ

>>605
全スレ読んで評価してくれ

>>605
べつにぃ

>>595
極端に言うなら
打ち上げ時は、どんどん遅くなる
帰還時はどんどん速くなる
だから、冷たかったり熱かったり。

>>605
なにをもってして「有益な議論」とするかじゃないの?

>>598
腹這いになって宇宙に出てたのは、正直知りませんですた。
勉強になったわーん、ありがとん！

>>605
まあテロの時はもっとすごかったわけだが・・・。

鉛直ってのは普通地球の引力の方向をいうから>>600
のいうとおりだろうな。
垂直ならわかるけど>>596の質問もわかるけど・・・

>605は夜勤★

↑宇宙飛行士
↓一般人

>>607
既出。そうなると問題がいろいろ発生する。

>>558

昔、米政府がＮＡＳＡのＰＣを全部マイクロソフトのＯＳに切り替える、と
発表したときに、ＮＡＳＡ内部から集団で猛反発があったはず。

曰く
「Ｓｉｔ！Windows！使い慣れたＭａｃを使わせろ！」


ﾏｸｰです。

漏れらが「有益」な議論をしたら
NASAもJAMANASDAも存在意義がなくなってまうだろーよ。

あのー、再突入時にとってもゆっくり入れれば熱くないの？

>>605
ここで雑談と高校物理の講義以上に何を話せと

>>606

さあ？漏れにはわからんけど…地球の自転と関係あるのかねぇ…

>>605
結論は「ザクに大気圏突入は無理」

重力コントロールもできない生物が大気圏の外に出てくるな

>>603
問題がひとつあってシャトルの定員は7人。そのうち3人はパイロットだから、
一回では無理だな。

>>602
見苦しくてごめんなさい。
479(私)>行きの方が速度が遅いからでないの？
う〜ん、確かにニュアンスが違いますか；

sUVBqD7+の言う事はほっときな。
ただの煽りだよ。

>>607
そうすると、大気圏に入れずはじかれる。

>>622
コリオリの力っすか・・・？w

>>620
入れるならば熱くないです。
実際無理ですけどね・・・

>>617
なんだよ、色んな問題って？ｗｗｗ

>>607
例えて言うならどうやって
お腹にたまったおならを逆噴射して100ｍの崖を無事に飛び降りる？

少なくとも、夜勤さんと 立て職人さんには、敬意を払いたい。

>>631
なんだろうね？http://

↑３文字目が・・エロイ

>>628
もしくは単なる垂直落下が実現できるかも・・・とすごい図を想像

めざましＴＶ見るべし。

やっぱりトップだけじゃだめなんだよ
ライトがいないと

>>626
そもそも「元々大気の中にいるから」って話じゃないのか？

>>628
ハア？ｗ
そりゃ、角度だけの問題だろうがねｗｗ
ほんとにわかってんのか、おまえ？ｗｗｗ

アムロは、自宅のプールサイドで:撃沈したサチワヌが地球に落下するのを見ました。

>>625
ロシアからも上げてもらって、あとはもう１ミッション前倒し。
３月繰り上げ分で食料運び込み。

んでこの間のサバイバーはアメリカ的英雄物語として・・・。


米国内世論は「アメリカサイコー！」
ブッシュほくほく。

朝から粘着がうざいね

>>578
そういう問題ではない。
地上では燃えるような摩擦熱が発生する前に
空気抵抗で速度に限界が出る。

しかし宇宙からはその限界点より高い速度で突入せざるえない。
（なぜならその速度がなければ空気が薄いのですぐに失速するから）
そして実際のところ、宇宙へ出る速度と大気圏の突入速度では
宇宙へ出る速度の方が速い。（６万2000ﾒｰﾄﾙの位置で）

昨日の破片映像では、見張っている州兵が触っていた・・・）ｗ

遺体の一部が見つかったのか・・・。

タイルと接着剤は日本製じゃないだろうね？

>>643
知ったかぶりーのを叩くのは面白い（はぁと）

>>610
それが言いたかったんです。
というか、502だと境界面での速度が行き帰り等しく、摩擦は瞬間的には等しくなるのではないかと；

>>631
逆噴射で燃料をしようするとなるとその燃料分の重量がかさむ、そのかさんだ重量を打ち上げる
ためにさらに打ち上げの際の推進力が必要となる。これって結構大変な事。それにそんな燃料あ
るなら他の分なり、緊急時用に重量のリソースまわして、大気圏突入の摩擦で減速した方がトー
タルで見ると割が良いんだよ。
遅いスピードで突入すると云々は生半端な知識しか持ってないんで、他の人よろしく。

じゃあsUVBqD7+が優しく解説してください

>>630
ゆっくり入れない理由はあるんでしょか？厨ですまん

>>645
今も触ってた

当店では女の子のおさわりは、禁止になっております！！

>>631
何で減速しつつ降下するかが問題じゃないの？
ブースターで噴射しながら降下するにしても、
ブースターが摩擦で燃えない程度のゆっくりした速度で降りると燃料が足りなくなるし、
ブースターが巻き起こす気流の制御とか大変そう

>>644
>空気が薄いのですぐに失速するから
これの意味教えてくれんか？
素人なんで、よくわからん

>>628
現に逆噴射というか、進行方向に尻を向けてエンジン噴射しるよ

>>sUVBqD7+
かあさんのように優しく教えておくれよ。

>>640
おまいはせっかく貼った>>8をキチンと読んでるのか？
大きい減速は水平方向しかシャトルはできんのだぞ？
だから角度のみが重要でスピードは決まってるんだで。

>>652
突入速度も弱いと重力に跳ね返されると思う
それに、もともとコンピューター制御だから
わざわざ手動ではやらないと思われ

アポロ13を観ながら寝ます。。

かあさんのように優しく大気圏突入

協力してください
田代まさしを１位にしよう好きな俳優
http://members13.cool.ne.jp/~yosi3167/cgi/rannkinngu/2rannkinngu/mesganq.cgi
好きな歌手
http://members13.cool.ne.jp/~yosi3167/cgi/rannkinngu/4rannkinngu/mesganq.cgi

シャトルの破片？がネット競売だと

オークションで出品ｷﾀｰ

触るなって言われてるのに触るんだね

>>659
じゃあ、今は「計算上　重力で跳ね返されないギリギリの速度で突入しているけど、それでも熱い」、でよいですか？

>>655
飛行機は下に噴射しているわけではないでしょ。
翼で揚力を得ているでしょ。

オービターも自由落下に陥らないように揚力をある程度稼ぐ必要があるのよ。
空気が薄いと揚力が稼ぎにくいのよ。

と知ったかぶりで予想w

>>474

過去レスetc.で散々ｶﾞｲｼｭﾂだが、補修は不可能。

装備や備品が無いことはもちろんだが、船外作業服（以下宇宙服）
を着た状態での精密な作業が実は出来ない。

宇宙服は一気圧以下で予圧された閉鎖環境な訳だが、そのため真空環境下に出ると
圧力差で宇宙服が膨れ上がり、特に指先部分は容易には曲がらない。更に無重力
環境下のため、ほんのちょっとした動きによる反動を相殺できず、一カ所に留まる
と言うことですら大仕事になる。


そのため、あのIISを建設する資材は予め地上で艤装されており、ロボットアームを利用し、
若干の部分は宇宙服を着た作業員が専用の電動工具で組み付けたりするが、今の技術では
地球上の日曜大工感覚での細かな作業容易では無い。

今回のコロンビアの場合なら、破損個所を発見しても修理はせずIISに待避後、
無人のシャトルを地上からコントロールして太平洋に落とすしかない。

軌道高度を軌道コードって…
テレ朝…

>>644
私も>>655と同じく知りたいです；

いまエースコンバット３やってんだけどやっぱり高度とるほど動きにぶるね。
高度35000から上には逝けませんでした。

>>667
なるほど！ってじゃー失速する？
んんん？？？
ますますわからん

>>652
簡単に言うと、遠心力でお空を漂ってるわけだから、
スピードを落とすと、それこそ地上に向かってヒューストン

>>667
なるほど

>>659
重力って地表に引っ張る力だろｗ
なんで跳ね返されるんだよｗｗ

スイングバイってのは入射角と関係した現象？

再突入っていうのは、厚く堅い大気の層に突入するのにあたり
機体にかかる圧力をどれだけ軽くするかが問題じゃないの？
軌道さえ変えれば、あとは重力で地球に向かって落ちてくよ。自然に。
地表に向かって垂直でも、斜めでも帰れることは帰れる。
高いところから海に向かって落ちる場合を考えればわかるじゃん。
垂直に落ちるより、緩い角度で水面に斜めに入る方が衝撃や圧力は軽い。
そういうことでしょ？ここは今、何を話してるの？

>>659
？？？

コンビニかえってきた　焼き大福にｱｲｽ　ｳﾏｲ

>>666
ギリギリなのかは知らんが
突入角度＆速度とか
いろんな複雑な計算の元、最善の位置で落下するように
コンピューターで制御しているわけで
熱くなってしまったのは故障だと思ったんじゃないかな？
でも、実際には何らかの理由でその着陸時の摩擦を
計算外の場所でモロに受けて爆発ｏｒ空中分解したのかも

>>666

最後の「それでも熱い」が気に入った。
浅田美代子級。

>>644
意味がよく分からない。失速ってどういう事？
揚力を得られなくて、浮遊時間が落ちるって意味でなく？

>>675
無関係、無介入、低学歴だが、割り込んでみよう

地球が自転してるから弾かれるんじゃないの？

左翼が破損したんだって。　左　翼　が。朝日の呪いだな。

>>672
わかりやすく時速50キロで飛ぶ飛行機と時速50キロで進む潜水艦を考えたらどうでしょう？
水の中と空気中って奴で。

>>676
スイングバイは、衛星なんかが星の重力を使って軌道をグルンと回るようにして一気に加速する方法だから
入射角とかは関係ないんじゃないかな？

>>495
thanx.

>>644
空気が薄いから失速するんじゃなくて、
遠心力と重力のつりあいの関係上、衛星になれる速度が決まってるんだが。
その速度より下がれば、重力にまけて墜落する。
わかってないねｗｗ

>>652
わたしも専門家じゃないのでよくわからないんですが
>>650さんのいうようなことがまず考えられると思います。
速度が遅いからはねかえされるってことは角度を調整するので
まずかんがえられないとおもいます。
重力に逆らって速度を落とすと言うのはすごいたいへんなことなのでは
ないでしょうか・・・
中途半端に速度を落としたところでそれだけながいあいだ抵抗を
うけるので制御等もたいへんだとおもいます。
マッハ20がマッハ6程度に落ちたとしても依然として気体表面では
分子が電離やら解離やらをおこして非常に複雑な状態に
なってるのでなるべく早く抜け出たほうが効率が
良さそうな気がするんですが・・・実際のとこはわかりません。

>>667
ようするに、大気圏突入後も高速で地球を飛んでから着陸すると。

>>677
ちょっと待ってよ。ななめに落ちようが、垂直に落ちようが、スピードは
同じなんだけど。

>>681
意味がわかるはずがないｗｗｗ
デタラメを言ってるからな奴はｗｗｗ

>>668

IIS = X
ISS = O

いかん、逝ってくる……

sUVBqD7+による解説はまだですか

>>677
地表に向かって垂直でも、斜めでも帰れることは帰れる。
高いところから海に向かって落ちる場合を考えればわかるじゃん。

無理。シャトルの質量じゃ真っ直ぐ大気圏突入しようものなら一気に弾かれちゃう。
もっとも、コレのおかげで我々は隕石や流れ星の突入を心配しなくてすむのだが。

>>685
入射角というかはわからないけど、衛星なり惑星への角度如何では
星の重力圏につかまったままはなれられなくなっちゃうんじゃ？

>>692
気にスンナ。
昨日のスレで、100回以上間違えてた

あと熱圏を抜ける事も忘れずに
http://www2u.biglobe.ne.jp/~sirokaze/taiki2.html
希薄だけどメチャクチャ熱いガスの中を抜けていく訳で。

>>687
ってことはシャトルは制御できる範囲で再突入する為に
あの速度って事でよろしいか？

弾かれる＝スイングバイ　でOK？

>>644
失速って何？何のために周回軌道にのってると思ってるの？

それと、なんで重力に跳ね返されることになるの？
軌道を変えれて、地球の重力の働きが影響を及ぼす領域に入れば
停まってる物でも地表に向かって落下しますよ。
地表に向かって落下していくものに働く抵抗は空気摩擦なんじゃ？

ロケットは上げるんじゃない。
地球の丸みに合わせて落っことすんだ。

BY　王立宇宙軍のパイロット

帰りも似た感じ。

http://news2.2ch.net/test/read.cgi/liveplus/1044180074/67

クルー発見状況。四肢全て切断状態。頭部は半分砕けており、
あわせて発見された大腿部が、機体に突き刺さっていた模様。
損傷が激しく、誰の物かは不明。細かい骨片、こげた肉片が
機体の大きな部分に詰め込まれていた状況から、マッハ１８の
衝撃波が機内に侵入、クルーを粉砕して、その肉体をモジュールの
一箇所に押し込んだ為、おそらく最後部にいたと思われるクルーの
肉体が比較的大きく残った模様。


南無……

まっさかさまに落ちて desire

>>693
説明していますが何か？>>687

おまいの目はフシアナらしいな（ぷ

>>679
ありがとです。

>>680
なんも知識ないけどこれでも公共放送の科学番組部で土井さんのコロンビアの番組担当した事があったり。

>>659
再加速して再び地球から放り出されるって事？

あぶないからこんどから国際ステーションはハリウッドで撮影すればいいじゃん。

>>668

やっぱ無理かー。

でももったいないから、月軌道上とかに置いておけないかなぁ。
人類の記念碑として。

カプリコン　1

>>699
大気圏にはじかれるとスイングバイは
別物です。
その星に向かう位置エネルギーを運動エネルギーに
上手く方向転換することによって加速するものです。

まずはココを見ぬ、ッてことか＞ALL
http://spaceboy.nasda.go.jp/note/note_j.html

>>708
月はシャトル周回高度に比べて遠すぎますぜ、ダンナ

希望としてはきいとくw

大福も食ったし風呂はいるかな。

>>706
だから重力に跳ね返されるなんて力学上ありえねーって。
馬鹿かおまえはｗ
今頃になってニュートン力学を否定する気か？ｗｗ

>>699
稚拙なたとえでスマンが、砲丸投げを想像してくれ。人は砲丸を持ってグルンを
回って投げる。砲丸は遠心力で加速力を得て一気に飛んでいく。

砲丸＝衛星　人＝星だと例えると解りやすいかな？このように星の重力を使って
グルンと軌道上を回って遠心力で一気に加速力を得るのがスイングバイ。

シャトルの進入速度・角度っていうのは、
考え方としたら
　50℃のお風呂に10分漬かっとくのか
　60℃のシャワーを5秒かかっとくのか
　100℃のやかんの湯を頭から2秒かぶるのか
ここから、選べって言われてるようなもんだ。

低い温度のように見えても長い時間熱せられると耐えられないし
あまり温度が高すぎると一瞬で燃え尽きちゃう。

>>675>>676
突入角度が浅いと重力に跳ね返されるよ
詳しいことは知らんが、
シャトルを水の入ったバケツに例えると
そのバケツをぐるんぐるん回してると
中の水は肩を軸に重力の影響で
遠心力が発生してでこぼれることなく周りつづけられるけど
手を離せば肩を軸とした重力から切り離されたことになって
遠心力の影響でバケツは飛んで行くし、
回すスピードをゆっくり弱めれていけば
遠心力が消えて重力の影響から水を被ることになる。

そういえば、スペースデブリの事忘れてた・・・
ホントは老朽化もタイルも無関係だとしても、再突入前にデブリ一発喰らえば★になる。

>>715
その例えはよくわかる！

>>717
詳細解説希望

話についていけないので
故郷の半角板にかえるます。
･ﾟ･(´Д⊂ヽ･ﾟ･

http://www.google.co.jp/search?num=100&hl=ja&ie=UTF-8&oe=UTF-8&q=%E3%83%87%E3%83%96%E3%82%8A%E3%80%80%E3%83%B2%E3%82%BF&lr=
デブリ解説↑

>>714
>>706は>>715が言いたかった；
ていうか、睡眠不足ということで勘弁を；

>>716
なるほど！

>>717
一行目と三行目以降が繋がらないんだが・・・

>>718
破片を集めて調査してみたら、デブリも左翼にくらってて折からのダメージもあり・・・
という結果も十分ありうるよね。

>>722
これ！ちがーう！ヽ(`Д´)ノｳﾜｧｧｧﾝ

>>721
またきてね。
僕も就職板に望郷の念を抱いています・・・

＞突入角度が浅いと重力に跳ね返されるよ

跳ね返されません。ていうか物理用語の使い方間違ってます。

>>668
わかった。
ありがとん。

>>717
大気に跳ね返されるのは重力のせいではないｗｗｗ
水遊びで平べったい石ころを水面にめがけて投げたことないのか？
石ころは水面をはねていくだろ。
それと同じ。

重　力　は　関　係　な　い　の　！　！ｗ

>>688>>650
ねえねえ、そもそも噴射の力で地球に戻る力を得てるんじゃないんだよ。
アニメみたいにゴーって炎出しながら地球に突っ込むようなもんではなく
逆噴射することによって、周回軌道から逃れて、徐々に地球の重力への影響圏に
入ってくわけ。円軌道回りながら。
ロケットの打ち上げｼｰﾝみたいなもの頭に浮かべてない？
垂直に上がって宇宙に出て、垂直に戻ってくる訳ではないんだよ。
まず円軌道で降りてくることがわかってるのなら、「 重力に逆らって速度を落とす」
なんて発想は出てこないと思うんだけど。どういう状況を考えてるのかサッパリだよ。

＞吉冨進・同事業団宇宙環境利用事業促進室長も
「実験に参加した高校生の中には、３年生もおり、
　受験に悪影響がないことを祈っている」と気遣った。

なんか少しポンチさを感じるんだけど…

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20030203-00000052-mai-soci

>>702
これマジ？一瞬でイッタって事だから恐怖はなかったのかな…
ってか、回収状況ってどうなんだろ？
形がわかる遺体って一体だけなの？

>>717
それは、水切りよろしく大気に弾き返されてるだけだろ。

みなさんのおかげでsUVBqD7+が気持ち悪いということがよく分かりました。
おやすみなさい。

>>731
シンプルかつ良い例えだね。

>>655
まず、空気の密度が濃い場所と薄い場所、
この２箇所で同一の飛行機を同一速度で飛ばしてみると、
揚力の発生のしやすさは、密度が濃いところのほう。
>671の例みたいに、高度が高いと旋回などがしにくくなるのもそうした所以。

それで、「揚力を発生させる＝真下に落下しないため」
というのは分かると思うけど、
例えば、同じ機体で地上100mを水平に飛ぶのと、地上6万2000mを水平に飛ぶのとで、
必要な揚力はほぼ同じ。で、揚力を発生させるには空気が必要だが、
前述した通り、より密度の濃い空気が必要だ。
そこで、超高空な場所では速度をしっかり出す事で、地上付近と同様の揚力を得る。

飛行機とはある一定の揚力＝Ｓと定義すると、飛行中はこのＳより強い力が無いと
落下＝墜落する。さらに言えば、大気圏突入時にこのＳを遥かに下回る速度で大気に
入ったとしても、地上に落ちる前になんらかの形(ﾌﾞｰｽﾀｰを吹かすとか)で
揚力をＳまで戻せばなんとかなるかもしれないが、
燃料を積まなければいけなかったり、ﾌﾞｰｽﾄに失敗したらそれこそどうにもなりません。

ゆえに結局、大気圏突入時の燃焼のリスクがあったとしても、
まったく燃料無しで降りてこれる現在主流の方法の方が、
耐熱さえしっかりしてれば他の方法よりはリスクが遥かに低い安全な方法と言えるわけです。

案の定左翼とｻﾖｸを掛けたレス多数発見

まずはココで調べてみゆ！
http://spaceboy.nasda.go.jp/

>>717
あー、あれか。
スピードの出し過ぎでカーブ曲りきれず対抗車線に…。
ってやつか？

＞徐々に地球の重力への影響圏に入ってくわけ。

シャトルは常に重力圏に入ってるんだけどね。

大気の中の人も大変だな

>>732
わかりやすい！素人のおれが唸ってしまったよ！thx

なんか､議論してる香具師の何割かは､静的にﾕｸｰﾘ飛行しているとしか
イメージしていないと思われ｡

実際は常にマッハ何十？

ごめん俺、文系だし・・・物理やらなかったし・・・
事故の起きる数日前に
ディスカバリーチャンネルでスペースシャトルの特集やってて
突入角度のことを言ってたから
突入角度が深いと爆発
突入角度が浅いと跳ね返されるって

>>731
だからこそ、進入速度が低いとすんなり地上へ落ちていくの。
大気に跳ね返されるのは、進入角が浅くて高速な時だ。

>>743
ｵﾏｴﾓﾅｰ

>>745
２６，７らしいぞ。とにかく凄まじいスピードだな。

>>745
つーかさ、宇宙空間から地表までを区別しないで同じ土俵で議論をしてて
かみ合ってない部分も多いと思うんだが。

重力って、どれだけ重力の中心（？）からはなれると、どれだけ
弱まるという関係式あったよね？
ご存知なら教えて・・・

大樹の中には人がいるかもな

宇宙にマッハってあるのか？

>>745
文朱

>>751
G(mM/r^2)

>>753
漏れもそれ疑問だった…

ラグランジュポイント。

>>738
人工衛星と飛行機を同じ土俵で話すことは出来ないって。
人工衛星が墜落しないことは遠心力と重力の釣り合い関係をつかって説明できるけど、
飛行機が空を飛ぶ原理は遠心力とは関係ない。

>>753
ただの単位でしょ。

>>753
地上にはそういう名前の女性がいるが。

>>694
あなたが言ってる「弾く」っていうのは、「大気が」ってことでしょ？
だから言ってるように斜めに突入するんじゃん。
大気の抵抗と重力を一緒に考えてない？
隕石は弾かれてるんじゃなくて、引っ張られて落ちてはいるけど
空気との摩擦によって燃え尽きてるんだよ。
流れ星なんて、それこそ空気中のチリぐらいの大きさしかないのに
一応突入はしてる訳だよ。成層圏かなに圏か覚えてないけれども。
要は「弾かれてる」わけではなく、アレは燃えながらでもまだ「落ちてる」の。
そもそも隕石は何故地球に向かって落ちてくると思ってるの？
たまたま地球の軌道にあった隕石でも、最後に地表に向かって落ちるのには
地球の引力が働いてるからなんだよ。
「もっとも〜」って書いてるけど、文章の頭と尻で矛盾してるよ。

コロンビア号関連で北朝鮮は何か発言ってあった？

>>753
別にマッハ自体は速度の単位なんだから、空気の無い宇宙空間でも使えるんじゃないの。

>>698
軌道上の速度は、その軌道高度に一致するんですよ。つまり、速度を上げれば軌道高度は
自動的に上がっちゃうの。下げれば軌道高度は下がるの（静止軌道上の高度で地球の自転と
一致する）。

で、軌道上から地球に帰還するためには、大気圏突入するわけですが、機体が頑丈で
中の人間をいくらでも保護でき（また中の人間がとっても頑丈でGに堪えられる）なら、
急角度で大気圏に突入して揚力が生じる空気密度になった段階で急減速も可能なんですが、
それができないため、自由落下に陥らないように徐々に速度を減じて、飛び石効果で、大気圏に弾き返されない
速度と角度を持って大気圏に突入します。
減速は大気圏外では逆噴射・大気圏内では空気摩擦です。揚力が発生する空気濃度に
なって初めて自由な速度を決定できるわけですが、シャトルには大気圏エンジンがないので、
予め設定された飛行ルート以外は取れないわけです。

>>757
引力圏と宇宙空間の、ハザマだっけ？

だって大気密度によってマッハって変わるじゃん・・・
>>763

>>738
地球軌道から再突入する際の速度を落としつつ、圏内で飛行する為の
揚力を得るのに適した速度が、再突入時の速度ってこと？

くそ、かなり遅れたな………

>>763
確かマッハは空気の密度によって可変するです。

シャトルは飛行というより常に自由落下してるだけだから…

>>758
人工衛星が墜落しないのは
ボールを弱く投げると短い距離で落ちるけど
ボールを強く投げれば投げれるほど距離が長くなるのと一緒で
落ちない物凄いスピードで飛んでいるという例えを聞いたことがある

>>753
単に音速を基準に話しただけだろ？

>>766
変わらないよ。1,060km/hが基準です。

シャトルは玉ですかい。

>>758
関係あるよ　出直してこい

今フジで解説してる

地球の脱出速度って１１．２ｋｍだったよね
じゃあ行きもマッハ３０近く出てるってことだよね？

>>773
変わるよ。

>>771

学研だな！

ひみつシリーズだな！




デキッコナイス。

>>732
話の流れからもし突入時の速度を
落とすことができたらどういう方法でかつどのようにかという
ことで、実際重力に逆らう反力を何らかの方法で使わないと
速度自体は落ちない。
角度と突入時間の関係でもっとも効率がいいのは今現在の
方法だろうけど・・・周回軌道してるからとかは関係なく地表に
むかっていくのに速度はあがっていくのだから。
そういう状態を仮定したらって話をしてるだけなんですけど・・・

http://spaceboy.nasda.go.jp/note/rocket/j/roc9909_spcshtl_launch_j.html
を読む限りは、再突入時は現状でも可能な限り速度を
落としてる、これ以上落とせない、ってことのような気が。
大気圏に入る前に、すでに自然落下の状態になってるのね。

音速が秒速何ｍで、それをマッハって呼んでるだけで。
単位に宇宙もなんも関係無い気がする…。

別に空気無いとマッハ言わん訳やないしの。

まずは航空力学の基礎実地体験はこれ飛ばして体感しる｡
http://www.kyosho.co.jp/main-j.html
良く飛ぶぞ〜！

>>769
音が伝わる速さはもちろん変わるけど、
普通、マッハいくつっていうときは、>>773の通りだろ

>>767
まさにその通り。

マッハ-すう 3 【―数】

--------------------------------------------------------------------------------

流速と、その流体中を伝わる音速との比。
この数は一般に流れの各点で異なり、局所マッハ数という。
静止流体中の物体の速度とその流体中を伝わる音速との比
はその物体のマッハ数と呼ばれ、飛行機やミサイルなどの
速度を表すのに用いる。マッハ一は秒速約340メートル。
記号 M または mach

インフォシーーーーック！

>>717
まず「重力」って辞書で調べてみな。
まず日本語使い間違えてることで、沢山の人を混乱させていることに気付け。

それと、何故シャトルが周回軌道を飛んでいるのか。
周回軌道とはそもそも何なのか。
人工衛星は何故空に浮かんだままなのかも調べた方がよいと思うよ。

マッハが何の単位なのかをよく考えれば、一定なわけがないだろ。

マッハは標準大気で表すのか・・しらなんだ
そうだったのか。
。航空機の計器だと高度で違うんで、

音速は環境次第で変わるけど、速度単位のマッハは絶対値だろ？

水の中のマッハと空気中でのマッハは違うやろうな…

>>779
記憶があいまいだが
学研をとっていたことがあった、それで覚えたのかも

マッハ云々は飛行機の場合と宇宙関連だと違うのか…
しらんかった…

みんな丁寧な説明ありがとん！
素人の漏れがやっと理解できたよ。

間違った
http://www.kyosho.co.jp/rc_model/aircraft/trainers/skymode1000_c3/skymode1000_c3-j.html

てかさー、重力ではじかれるって何だよ。
素人にはわかんないよ〜。オレは理系だけどわかんないよ〜ｗ

マッハってのはその地点での音速に対する速度の割合です。
高高度では地表面1気圧とは違い340m/ｓより実際の速度は
かなり落ちると思います。

>>787
同時に「ケプラーの第二・第三法則」を勉強するように勧めて欲しい。

温度は関係してなかったっけ？>>770

>>787
ついでに、スイングバイで加速するのは何でかというあたりの解説もきぼんぬ。

>>796
漏れもネタにされんの？
悲しい・・・

耐熱タイルの下に分厚いテフロン層でも入れないとだめなのかもね。
重くなるけど。

着陸さえも出来ない宇宙開発じゃ

絶対値でマッハ等といってるの奴は厨房

飛行機などは、時速/マイル表示だ

>>796
気にしなくていいよ。
誰かさんは「大気」と「重力」を混同して
イッパイイッパイになってるだけだから（ｗ

まず。


知らない言葉は使うな。


と言いたい。

大気圏内だとマッハは可変（飛行機と同じ）で
宇宙だと地表と同じで計算するのかな？

すべてディスカバリーチャンネルのせい

>>770
それを言い始めたら、地球上のすべての物体が・・・。

>>800

>>715参照

>>800
解説ハケ−ン
tp://spaceboy.nasda.go.jp/note/tansa/j/tan02c_j.html

>>800
燃料を使わなくて済むからじゃないの？

>>807
温度は何度で?

予算と人員の削減がシャトルの安全に脅威を与えている
【2000年3月14日 CNN (2000/3/10)】
http://www.astroarts.co.jp/news/2000/03/14shuttle/index-j.shtml

>>775
関係ねえよアホンダラｗ
揚力は抵抗物があってこそ成立する話なんだよｗｗ
逝ってよし

宇宙機の飛行原理が知りたければ、オネアミスの翼でも見るが良い（ｗ

>>812
あんたの勝ち。

ていうか、なんでスイングバイの話がでてんだ？

>>805
いやーありがとう！
でも、コロンビアとちょっと話がそれてきたけど
博学な香具師が多くて勉強になるよ。

>>816
見ても、分かったような、分かんない様な・・・

すまん。マッハが普遍と言うのは俺のミスだったようだ。

度量衡換算でのマッハは1Mach=1,060km/hだが、飛行気乗りの間では同高度の飛行機で
合わせる為にその時の状況でのマッハを使うようだ。迷惑をかけてしまって申し訳ない。
陳謝します。

どうでもいいけど
「逝ってよし」って言う人
ひさしぶりに見た気がする

>>794
それはよかった。
回りの雑音にめげずに順を追って説明できてよかったよ。

もう宇宙空間でのマッハ誰か教えれ！
わからん

>>799
は誤爆ですた。スマソ

>>815
そんな事はわかりきって言ってんだよ！　だから恥かく前に出直せって

>>818
誰かさんが、
大気圏への再突入速度が遅いと「重力に弾かれる」
なんて言ったもんだから･･･

>>821
そうなのか・・・

突入角度が浅いと跳ね返されるソースをハケ−ン

tp://spaceboy.nasda.go.jp/teacher/4/con6.html

>>829
大気に跳ね返されるそうです、ごめんね

>>802
もっと突入速度が必要になるかも

失礼します。

結局「行きより帰りの方がとっても熱くなる理由」は
「大気圏（離脱／突入）時の速度を比べると帰りの方が速いから」
でいいんでしょうか？

整理できません；（帰りの方が熱くなるんですよね？

>>829
だから、跳ね返る事を違うと言われているのではなく

☆☆重力が跳ね返す訳ではない★★と言われているのだ！

空気は硬いね｡

あった！！！！！
http://www.google.co.jp/search?q=cache:J9-7i909ydUC:www.hokuriku.chunichi.co.jp/00/sci/20020615/ftu_____sci_____002.shtml+%E3%83%9E%E3%83%83%E3%83%8F%E3%80%80%E6%A8%99%E6%BA%96%E5%A4%A7%E6%B0%97&hl=ja&ie=UTF-8
＞マッハは音波の速度の単位名称である。
＞一気圧、セ氏零度、標高ゼロメートル、乾燥した大気の中で、時速一二二五・〇五八キロをマッハ１と呼ぶ。
＞マッハは簡便で、分かりやすい単位だが、単純な誤解が一つある。
＞それは“マッハは一定である”と思われていることだ。

漏れは航空関連の本読むときはめんどいから
マッハ=1200km/hで計算してたよ

>>826
はぁ？ｗｗｗ
確認しとくぞ。
俺はこう言ってるからな？

＞飛行機が空を飛ぶ原理は遠心力とは関係ない。

おまいはそれを否定しているわけだよな？ｗｗｗ
さあ、丁寧に説明してもらおうか？ｗｗ

チョンは今回の墜落どう思ってんだろう、、気になるニダ

>>833
帰りの方がとっても熱くなるのは、飛行士が早く帰りたいからだよ。

>>829
しっかり「大気に」跳ね返されるって書いてあるじゃんｗ
「重力に」はじき返されるってソース出してよｗ

>>832
むしろ空気密度の濃さが極端に変わる事が発熱の原因。

>>832
速度の問題というより加速度の問題でしょ。
大気圏再突入っていうのは一気に減速するわけだから。

>>836
もしかして、遠心力に抗するだけの重力があるから大気が保たれていて
その大気があるから飛行機が飛べるっていう反論が来るかもしれないから
心構えしておいた方がいいかもしれないぞ。
一応キーワードとして遠心力使ってるし・・・

>>832は釣りなんですか？マジなんですか？

>>717が反重力物質をハッケソしたようです。

そもそも>>738で

>>758
>人工衛星と飛行機を同じ土俵で話

してるわけではないのではないかと

>>832

潜水艦を考えてみろよ。
水中からヌボーーーーっと浮上するのと、はるか上空から潜水艦を水面に落下させるのと
どっちが水の衝撃とかでかいと思う？
ヌボーと浮上が、ロケットやシャトルの発射、潜水艦を水面に落とすのが大気圏突入みたいなもん。

んじゃ、「シャトルはマッハいくつで落ちてきた」という時の
マッハの使用は不適切ということで良いんですね？

>>836
遠心力と関係あるよ！だったら遠心力を考慮せずに飛行機の設計をしてみろよ
満足に飛ばないからさ。
バカに説明しても理解できんと思うよ。　素人がいいかげんな事言うなバカが！

>>832
ブレーキを想像するとわかるよ。ブレーキは摩擦力でスピードを熱エネルギーに変えて
減速してる。（わかりやすく言うとね。）　空気抵抗に加えて、突入時には摩擦を使って
一気に減速がかかる事も船体の周辺温度が上がる理由。

829のソース見るとまたわからんようなったw
纏めると
地球軌道から再突入する際の速度を落としつつ、圏内で飛行する為の
揚力を得るのに適した速度で、尚且つ、大気に跳ね返されず、摩擦熱で
燃え尽きない角度で再突入する為の速度が、再突入時の速度？

マッハ使うのやめようぜ

>>839
>>746
のとおりディスカバリーチャンネルのせいということで終了

バカだな。お前ら。あんな鉄の塊が宙に浮くわけねえだろ。

黙って見てたほうがおもろい。

>>853
正論

>>853
！

う

>>848
旋回時とエンジンはナー
でも、揚力に遠心力は関係ないネ！

>>853
同様に月が宙に浮いているのも否定されますか？

とﾈﾀﾆﾏｼﾞﾚｽ

>>847
大気圏内であれば、標準大気の数値表で換算しているのではないでしょうか。
大気圏外でのマッハは何を基準にしているのか、私も知りたいです。

今回の事故は、大気圏再突入の時の角度とはまったく関係ありません。

ガンダムとかのオタはなんでそんな浅はかなSFの知識だけで理解したがるんですか？

あほですか？

あほですか？

あほですか？

>>771
違うよ。スピード出てるから浮いてるわけじゃない。
地球の重力の影響しか受けない地表の場合はボールでも結構だけど。
あえてボールに例えて話すとすれば。
確かにスピードも出てるけど、まずスピードのことは忘れて。
それでも説明は可能だから。
あなたがボールを投げるとするでしょ。
すると地球の重力により、力を込めて投げたボールでもいつか地上に落ちる。
でも、宇宙でボールを投げると、引っ張る地球の力がないので延々跳び続ける。
「落ちる」って概念は存在しないの。
人工衛星が飛んでるのは、外に向かって飛んでく力と重力とのバランスが丁度よく
引っ張りあってるからなんだよ。
スピードが出てるのは、落下する力が働いてるから。スイングバイで利用する力と同じ力。

>>848
何に対して遠心力しよう…。

>>746には重力とは書いてないか

>>845
さっきから間抜けたことばっかり言ってるなおめーもｗ
揚力と重力の釣り合いで高度を維持する話（飛行機）
遠心力と重力の釣り合いで高度を維持する話（人工衛星）
は根本的に話が違うって俺は言ってるわけ。
君、死んでいいよ。

>>841
それがよく分かんないんだけど、むしろ摩擦でエネルギーが
消費されるから、減速できる、ってことじゃないのかな。
それとも何らかの方法でさらに減速してるの？

>>838、>>841で納得して消えまつ
>>846がよく分からないです、、、どなたか解説を。

よくわかんないけどＮＡＳＡ発表のマッハでの速度は
ジャイロかなんかではかったkm/hを1225.058で割った数値ってことかな？

んじゃマッハ使うのやめます｡
｢スーパージェッターくらいの速さ｣にしまつ｡

http://users72.psychedance.com/up/renew/imgs/2/20030202/03013017.jpg
これでも見てもちつけ。

>>859
バカ。あれは太陽の上を落ち続けてるんだよ。人工衛星と同じ。

>>848
ワラタｗ
こいつがどこまで馬鹿をさらすか見ものだなｗｗ

>>861
角度云々の話は事故当初に良く出てたよ。
専門家が角度がオカシイいうてたもん。

>>850
ほぼ合ってますー

またサヨクスレかよ！

そろそろ、ＮＡＳＡの会見が始まる？

ウヨウザイ。

マッハについては、漏れたちに マッハ1とマッハ10の違いなんて早すぎて分かりませんよ

>>865
>>738の話は、揚力を確保できる速度を維持するための突入速度の話じゃん

>>860

マッハは音速が基準の単位なんだから、真空では音が伝わらないので０。
まぁ、実際のところ、空気密度と音速の関係式が、どっかに収束するんだろうな。

てきとう。

>>874
いやーただ纏めただけ

思ってた以上に、難しいと素人ながらに実感w

>>878

マッハむかつくっ！

>>862
速度が出てるから浮いてんだよ。

>確かにスピードも出てるけど、まずスピードのことは忘れて

無理ｗ


>>866
そりゃ勿論、空気摩擦で減速してるよ。

うー、遠心力と航空機が関係あるのって旋回するときぐらいだろう

>>880
> マッハは音速が基準の単位なんだから、真空では音が伝わらないので０。

…と漏れも思ってしまうのですが、「大気圏外をマッハ２０で飛行中」とか表現
しているのを聞くわけですが、このときのマッハは何をもとにしてるのかな〜と。

>>879
大気圏内に戻った時に、を追加

>>884
実際、運動してるものなんだから関係ないって事はないけど、少なくとも浮く原理には関係ないよね。

>>885
時速で言うよりマッハの方が感覚的にわかりやすいからつかってんだろ。
どうせ時速を１２２５くらいで安直に割っただけじゃないか？

深く考えんのよそうぜ

>>879
だからさ
さっきから「飛ぶ原理は一緒に話できねーだろ」って言ってるだろ
この馬鹿！！ｗ

>>881
直感で分かる例えは
水面に石を投げて潜らず、飛び跳ねず、水面をツーっと滑って行くのがベストの角度とスピード。

ID:U3IW/yEmの返事はまだかなーo(^-^)oﾜｸﾜｸ

衛星が落ちない理由。

　↓磁石
─[NS][NS]───
↑
ここもって回す


ぶんぶん回す
　　　　　　　　→
─[NS]──[NS]─

ちょぴっと回す
　　　　　　←
─[NS]─[NS]──

>>889
　とりあえず　お、落ち着け！
　　　 　/∧＿/∧ 　　　　　 /∧＿/∧ 　　　ｵﾛｵﾛ
　　　（(´´ДД｀｀;;)） 　　　((;;´´ДД｀｀)）　　　　ｵﾛｵﾛ
　　　//　　　 ＼＼　　　　 //　　　＼＼　ｵﾛｵﾛ
　 ⊂⊂((　　ヽﾉヽﾉつつ ⊂⊂ヽ//　)) つつ　　ｵﾛｵﾛ
　　　しし(（＿）)　　　　　　 (（＿）)ＪＪ

>>889は素人の目から見ても、圏外の話しにこだわりすぎているように見えるw

　|￣￣￣￣￣￣￣￣|
　| 　次でボケて!!!　　 |
　|＿＿＿＿＿＿＿＿|
　　　 ∧∧ ||
　　　 ( ･д･)||
　　　 /　づΦ

>>889
シャトルは大気圏内に戻ったら滑空しながら降りてこないとまずいんじゃないの

そもそも、何のために宇宙開発をしてるの？

>>890
うまいなー、その例え。
後は水との摩擦で失速して沈んでいく、っと。

コロンビアが転んびあ

>>850
大丈夫。あってるよ。ﾍﾞｸﾄﾙにするとこんなだね↓

圏内で飛行する為の揚力を得るのに適した速度＜再突入時の速度＜摩擦熱で
燃え尽きる速度＜＜＜＜地球軌道での速度

>>897
そもそも、何のために女体開発をしてるの？

と訊くのと同じくらい謎

>>897
いつか来る日のために。

>遠心力と関係あるよ！だったら遠心力を考慮せずに飛行機の設計をしてみろよ
>満足に飛ばないからさ。
>バカに説明しても理解できんと思うよ。　素人がいいかげんな事言うなバカが！

遠心力と重力の釣り合いで高度を維持するって意味がわかってる？
秒速何万キロ（マッハ２０〜）って話だぜ？ｗｗ
飛行機（揚力）で空飛ぶって、精々、マッハ１〜３の話だろうがｗｗ
素人はどっちだｗｗ
この阿呆。

>>888
マッハの高度による違いの説明。
ttp://www.google.co.jp/search?q=cache:J9-7i909ydUC:www.hokuriku.chunichi.co.jp/00/sci/20020615/ftu_____sci_____002.shtml+%E3%83%9E%E3%83%83%E3%83%8F%E3%80%80SR-71&hl=ja&ie=UTF-8&inlang=ja

>>897
雇用創出

>>897

そこに宇宙があるから。

>>780
あなたの妄想を基準に語ってたと言われても
返す言葉もありません。
現実と夢物語は別の話です。

ついでに言うと、重力に逆らうって言い方は間違えだよ。
どの様な場合でもシャトルは重力を「利用」して航行してるの。

>>800
全くの文系なのだけど。。。理数系の分野は常に3でしたが・・・

要はスイングバイってのは、通常、星やなんかに引っ張られる力を利用して
加速を得るってことでしょ。推力+引力。
星の大きさなんかから計算した重力で引っ張られる力に
ある程度の推力を別方向に加えることによって、推力をもらいつつ
星に落ちることなく、重力圏から抜け出して、その後の航行を続けるの。
ヴォイジャーなんかは、予め太陽系の惑星すべての軌道から計算して航路を導き出して
星のいくつかに近寄ることによって推力を得ながら太陽系脱出した。

>>901
で、ナンボ儲かるん？

>>897
フリーメーソンの惑星移住のため｡

>秒速何万キロ（マッハ２０〜）って話だぜ？ｗｗ

間違えた。
時速だ時速。

２ｃｈっぽいベタなスレ展開

>>897
ファイナルフロンティア

>>887はどうやって衛星が（惑星に対して）浮いていると思っているんだろうか？

>>892
────〜〜〜 （ （（[NS][NS]
　　　　　　　　　　ﾋｭｰﾝ

↑こうはならんか？
と言ってみたり･･･ｽﾏｿ、冗談だから。
あんたの説明わかりやすいよー

>>900
いやーそう説明して頂けると光栄ですw
勉強なるよ、ほんと！

NASA サーチセンターで調べマスタ、
スペースシャトルは大気圏突入から10000ftまで速度はマッハで見るそうです
宇宙空間では対地速度を用いるそうです。
以上、、

理科の実験もいーけど、それでナンボ儲かるん？

でも、地球って46億年経って、生物の最古の化石は30億年以上前で、人類も300万年位前には生まれて、
文明もって高々数千年で、その中で1人の寿命なんて100年にも満たなくて・・・。

いずれ地球が滅びるときに、太陽系外に快適な環境を求めて移住とか言う話もあるけど、
今たかだか周回軌道から大気圏再突入でこんな事故が起こってしまうようでは、
まだまだ科学もなぁ。。。って感じするな。
人類がいつ滅亡するかわかんないけど、おれらってまだまだ人類の駆け出しの時期なんだろうな。
数十年しか生きられないなんて、何かくやしいよな。死んだあとだって何事もなかったかのように、
科学が、医学が発展して、忘れ去られて、骨も分解されて・・・土に戻って・・・。
1度きりの人生、日本に生まれて幸せだよ。

>>917
学研のおばさんにきいてみよう！

>>913
ごめん。
衛星も航空機だったの？

>>913
いや、これは大気中での飛行機に限定した話の流れでしょ。

>>917
あなたのＰＣに量子物理学が入ってます｡

衛星が落ちない理由改訂版

左の磁石＝地球
右の磁石＝衛星

　↓磁石（左だけ固定）
─[NS][NS]───←レール
↑
ここもって回す


ぶんぶん回す
　　　　　　　　→
─[NS]──[NS]─

ちょぴっと回す
　　　　　　←
─[NS]─[NS]──

>>832
水に飛び込むのを考えると良いと思うけど
スピード関係なく考えても、脱出する時は既に、その抵抗の元となる大気の中にいるわけで
大気のない宇宙空間から大気にぶつかれば、それなりに抵抗は受けるんじゃないの？

>>916
胸のつかえが取れました。サンクス。

>>922
ゴメンナサイ

そろそろ会社・・・

>>924
だから、その抵抗を受ける際に突入角度が適してないと弾かれて突入できないか一気に深い角度に
入って燃え尽きちゃうって話でしょ。過去ログ、少しは読みましょうよ。

遺体の一部も降ってきたのかー

ところで「突入角」をつかったシモネタは出尽くしましたか。そうですか。

スペースシャトルが落ちない理由

打ち上げ→ロケットエンジンで持ち上げてる。
宇宙空間→衛星と同じ。
大気圏突入時→衛星と同じ。ただし摩擦で速度が激しく落ちる。
着陸時→飛行機と同じ。

>>907
そんなことはわかっています。
話の流れを理解せずにあなたが突っ込みを
いれただけ・・・
重力にさからうってのは重力に対する抗力としての
摩擦による力などのことです。

>>924
衝撃と抵抗がごっちゃに・・・

>>897

そこに疑問がある限り、追求していく
それが人類という生物の、人類全体としての生きざまです。

放棄した時点でこの生命体は無用。

>>896
はぁ？ｗ
地上６万キロの話と地上１０キロ辺りを飛ぶ話を混同されても困るんだがｗ
俺はさっきからそういう話をしてんだがな。
大気圏内に戻ったら滑空するに決まってるだろバーカ

反重力装置まだぁ

>>930
このたびボケるとツッコミが激しいようです。

問　衛星とは何じゃ？
答えもどき
とりあえず、あなたが強くて、みじかいゴムひもを握りしめて、その先に繋いだ玉をブン回すとわかる気がするかもしれん。試せ
あなたがどんどん早く腕を回すと、ゴムひもが伸びて、玉は離れていくかもしれん、
たげども、調子に乗って回し過ぎると、ゴムひもが切れて玉はどっかに飛んでいくかもしれん。
逆にあなたのスタミナが続かずに、玉をブン回すスピードが落ちると、ゴムパッチンよろしく玉があなたに向かってきて痛いことになるかもしれん。
あなたは地球、ゴムひもは重力、そして玉が衛星。そんな感じ。

>>885

時速何十万キロと言ったスピードは、一般人がその速さを想像するのは
難しいが、あえて「マッハ」という単位を使うことで、身近な旅客機の
速度と比較していかに速いかが判るから使われていると思われ。


つまり>835を拡大解釈して使っているだけ。

>>938

>>923漏れの立場は…

>>921
>>922
いや、航空機も地球という球から向心力を受けながら運動しているわけで・・
航空機から見ると遠心力という慣性力働いているように・・

すいません、分かりやすく説明できません。

>>918
最終形態が機械の体だから生身全盛の時代に産まれた我々は幸せだよ。

次ｽﾚまだー？

乗組員か整備士の中に赤軍かアルカイーダの関係者あるいはシンパないし「爆破しなければ着陸後殺す」と脅迫された者がいたかも知れない。テロリストに甘いといわれるカナダや日本を含め、ＮＡＳＡ関係者の交際関係が調査される必要あり。
　

>>939
だったらさいしょっから、「新幹線のｎ倍」とか言えばいいわけで、
「マッハ」なんていかにもな名称を使うのがイカンのだと思われ。

「東京ドームｎ杯分」を見習え！

>>935
分かったわ。
sUVBqD7+が実社会で周りに嫌われてそうなことも。

>>942
「生身」ってえちー表現だな。生身の人妻とか。

>>946
ぷっ。
逝ってよしｗ

これであってるよね？

スペースシャトルが落ちない理由

打ち上げ→ロケットエンジンで持ち上げてる。
宇宙空間→衛星と同じ。
大気圏突入時→衛星と同じ。ただし摩擦で速度が激しく落ちる。
着陸時→飛行機と同じ。

>>936
現在、重力とは引っ張る力であることが分かっているだけで、原理的に重力がなぜに引っ張るのか？がまだ解明されてません。
これが解明されるとそれを元にして反重力装置の製造も作れる可能性がでます。

1000逝ったら寝よう

>>928
角度・スピードを絡めなくとも、充分説明できる話だ、とかみ砕いて説明しただけですが？
すべて考慮に入れて計算して説明する必要はない。
「例え」なのが理解できないか？
まさか水に飛び込むのとシャトルの運航が同じだと思ってるわけではない。

>>921
>>922
そうだ！
航空機はまっすぐ飛んでいるようで、（実は）円運動しているんです。
地球は大きいから直進しているように見えますが；

「バケツに水を入れてグルグル回す」←遠心力の説明のよく使われますが、
一周回すのに何日もかかるくらい大きな図を想像していただければ。。
ダメだ。

あらかたの実験によるデータ収集は終わったので､
メーソンリー意外の愚民（無駄飯食いの豚）に与えたおもちゃを
レーザー兵器で壊しました｡

>>885

スピードガンって知ってる？
NASAは常に地上からシャトルやロケットの座標をモニターしてるんですが？
そこから移動速度も正確に割り出せるだけのことですが、何か。

>>949
合ってる!!

>>949
着陸時→グライダーと一緒。

とした方が良いかもね。着陸時には自分で推進力持ってるわけじゃないから。

>>944





寝たほうがいいよ。

>>953
でも通常の航空機で設計時に遠心力は計算されてないと思ったけど…

ところで、スペースシャトルは燃えているか？

>>955
その移動速度はマッハではないと思うけど、
どうやってマッハに換算してるのか、という話だと思われ。

>>955
…で、マッハとの関係は?

みNASAんおはようございます。

>>949
摩擦でというか、空気の抵抗でといった方が、より正確かと。

やっぱごっつい伸びだったか。

たのしそーやな〜〜

>>950
グラビトン

とりあえず単純な式で、
重力＝揚力＋(地球に対する)遠心力
でなんら問題ないと思うんだが。

なんでいちいち「揚力＝０」と「遠心力＝０」の数字を入れて
別物の式にするんかな？運動・慣性系の式は全部１つにするのが基本だろ？

>>963

だから宇宙空間ではマッハ使ってないぽ・・・

>>953
幅跳びするときの人間でも遠心力考えると言うことですか？

>>963

>>965
うん､このスレ楽ちい♪

>>955
宇宙は空気無いが…

>>963

>>950 名前：名無しさん＠３周年 ：03/02/03 06:49 ID:WxZeB65a
＞＞936
現在、重力とは引っ張る力であることが分かっているだけで、原理的に重力がなぜに引っ張るのか？がまだ解明されてません。
これが解明されるとそれを元にして反重力装置の製造も作れる可能性がでます。


特殊相対性理論：
質量のある物体が周りの空間をゆがめる。
そのゆがみにより周囲の物体はひきつけられる。

ですが、何か？基礎も知らないタコが知ったかぶりしてるにちゃんねるは見ているだけでとても恥ずかしい。

赤道付近だと
たかーく真上にあげたボールが真下に落ちないって本当?

>>659
計算されてるでしょ。
ロケットの機体こそ遠心力による影響は考慮されてないと思うが。
俺がさっきから関係無い関係無いって言ってるのは飛ぶ原理のことだよ。

>>950


加山雄三が知ってるらしいぞ。


禁句らしいけど。

>>962
マッハって云うの？
時速2万キロとは云ってたが。

>>963

ココが高校レベルの物理も理解できないクセにシャトル事故を究明しようとするスレですか？


地球表面の重力加速度が9.8ｍ/ｓｓってしってるかｵﾏｴﾗ？

あ、釣られてた・・（死に際

>>961
>>835で出てる。

月旅行延期になったじゃんえｐじゃｌｆ

>>975
>特殊相対性理論：
ついに伝家の宝刀を持ち出したな！

とっとと1000逝けよ

>>975
これでも説明不足だけどね。

老朽船コロンビアが
事故で落っこちたのは
つい、らくをしたかったから

ネコがウンコふんで部屋が臭い･･･ｳﾜｰﾝ

今後のブッシュJrの予定

今週末、スペースシャトル分解の理由の一部がわかる。
来週明け、密告により、アルカイダの指令が見つかる。
来週中、犯人の自供による、テロの可能性が高まる
再来週、開戦

テロをいったん否定したのは、いくらなんでも、
スペースシャトルが分解した時点で、テロといったら、
自作自演がばればれだから。（ってばれてるけど）

>>978
若大将の頭の秘密と引き換えに入手できませんか。

>>983
いやだからそうじゃなくて。
もう一度スレ読んで。

>>982
IDがであらヴぉん
なんとなく助けてくれそうだ。四次元ポケットで。

999

逝く

じゃ、鮮いただきまつ。
ゴティ。

１０００げっと

ネコのウンコかたずけないと・・・

　　_, ._
（　ﾟ дﾟ）

千と千尋は赤かった

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