【技術】トヨタ、植物素材から「バイオプラスチック」を開発、年内に車の内装部品に導入へ

　トヨタ自動車は３１日、植物など天然の素材から作った「バイオプラスチック（仮称）」
を世界の自動車メーカーで初めて開発し、新年度から車の内装部品の材料として
導入する方針を明らかにした。
(中略)
　「バイオプラスチック」は、紙や布の原料であるインド原産のケナフ（洋麻）と植物
から作ったポリ乳酸を混ぜて作るのが特徴だ。
(中略)
　石油を原料に作る従来のプラスチックは、焼却すると、石油の中に含まれている
昔の二酸化炭素が空気中に放出され、地球温暖化につながる。しかし、バイオ
プラスチックは、現在の大気中に存在する二酸化炭素で成長した植物を使って
いるため、燃やしても二酸化炭素の総量には変化がないという。

　トヨタは、２００３年７月にフルモデルチェンジを予定しているハイブリッド車
「プリウス」から初めてバイオプラスチックを採用し、ドアの内張りなどの内装
材料に使う。
(以上、2003年1月1日のヨミウリ・オンラインより一部引用―全文は引用元を参照)

引用元: http://www.yomiuri.co.jp/02/20030101ib01.htm

バイオプラスチック自体は前からあるけど「早速実際に使う」あたりがトヨタの企業力か。

22222222222222

3

ふふん（藁

(ノ゜ρ゜)ノ ォォォ・・ォ・・ォ・・・・

初カキコ

これ使うとあの臭いが無くなるのかな？
いかにも体に悪そうなニオイを無くした車って
出ないものかな。車酔いしやすい人の家庭には売れそうだけど。

最初の車検までに車内はお花畑？

リンク先の
　石油を原料に作る従来のプラスチックは、焼却すると、石油の中に
　含まれている昔の二酸化炭素が空気中に放出され、地球温暖化につながる。
　しかし、バイオプラスチックは、現在の大気中に存在する二酸化炭素で成長
　した植物を使っているため、燃やしても二酸化炭素の総量には変化がないと
　いう
という文を読んで、うさん臭いと思った私は逝ってヨシですか？

これを食べる害虫の登場に期待

ダッシュボードはセルロイド、座席はスフでふか？

脱石油か
エネルギーは水素で燃料電池だし
重機もジェットもロケットも水素外燃でどうにかなるのでは

使っているあいだに分解されていくんだな
トヨタタイマー誕生だな

>>9　質量保存の法則で見ると正しいけど、実際植物は呼吸してるし、総量も減ってるから、実際の所は朝三暮四って事。

>>14
>>14
>>14

>>8
俺、新車の匂いが嫌いだ。
気分が悪くなる。

>>14
やっぱり！、どうして似非情報でイメージアップに必死なんだろうか！？

>>16
ポリ乳酸ってヤツも安心できないよ

>>14
なんでごまかしというのか理解できない。
石油掘りました->燃やしました->二酸化炭素発生しました
と
植物が二酸化炭素を吸ってくれました->燃やしました->二酸化炭素が元に戻りました
じゃ違うだろ？

　|　 |ﾉﾊヽ
　|　 |。‘从 ＜新スレおめでとうございまーす♪
　|＿と ）
　|桃| ﾉ
　|￣|

空気中の二酸化炭素から石油を生成できない現状では
それなりに意味はあるでしょ

南アフリカ産のメルセデスも、似たような素材でダッシュボードかなんか作ってなかった？

>>9

そんなに難しいことは言ってないと思うんだけどな……
石油を燃やせば二酸化炭素が出るから二酸化炭素が増える。石油からつくったプラスチックを
燃やしても二酸化炭素が増える。
植物からつくったプラスチックならば、始めは種で、育つのに二酸化炭素を吸って酸素を吐くという
呼吸をして体を育てていくから、それでつくったプラスチックなら燃やしても、元々大気中にあった
二酸化炭素が大気に戻るだけ。


けど、全部のプラスチック部品が、植物からつくられるほどにはならんだろうからなぁ。
使うのはほんの一部。宣伝のためってところじゃない？

樹脂化するために放出されるCO2比較を示さないのは怪すぃ

>>23
植物を使おうが何を使おうが、原料が石油じゃなければ良いということか

で、喰えるんか？

喰うんならプラスチックにする前に喰っとけ

>>24
なるほどそれも一理ある…

>>23
石油ももともとは樹木でしょ？

ケナフ必死だなｗ

>>29
消防でも知っている事を知らない馬鹿ハーケン、
樹木が炭化して出来た化石燃料は、石炭
石油は、諸説色々あるが
微生物の死骸が海に溜まって出来た説が一般的

ゴミ問題からすれば処分が簡単な素材（安価でリサイクル
出来ればなお結構）は求められてしかるべき物なんだよな
東京都や名古屋なんかに住んでると分別で気が狂いそうに
なるし

なんでトヨタは環境に優しくても、自社の工場で働く工員に対しては優しく
ないのかね？二酸化炭素出さないとか言っても、社員が過労で廃人になったり
自殺してるようじゃ本末転倒だろう。

ものすごくコストパフォーマンスが悪そうだなぁ
おそらく、内張りの極一部にとどまるんだろうな

ところでケナフって、あぶない草に似てるよね
近所の小学校で栽培されているのを見て、ドキッとしたよ

>>29
それはちょと昔の説で、
今は★マグマが変化したのが石油説★が有力らしい。
特命リサーチでやってますた。

でも良いニュースだと思いマスた。

そんなことより、新素材で、どういう不具合が出るのかが心配。
代替フロンエアコンといい、ハイブリッドといい、直噴エンジンといい、
初期モデルの故障は、やっぱり多いからな。
修理してて思うのは、やっぱ、出たては、買えないってことだよ。

と優香、この技術でもっと身近な物作って欲しいね。
弁当のトレイとかさ。

どうせ石油会社が暗殺するんでしょ。開発者を

>>9
科学者が今、必死こいて研究してるのが「二酸化炭素をうまいこと
どこかに封じ込める方法」です。

石油は、その「うまく封じ込めている」状態なんだね。
でも便利だから使ってしまう。だから他の手法を研究、と。

>>16
過去一度たりとも
新車で車を持ったことのない俺としては
あのにほいは永遠のあこがれなのに…(T_T)

PLAの熱耐性の問題はどうなったのか・・・

ケナフ結構難しいんだよな、、、環境のために無理に開発したけど絶対プラスチックの方がいい
木製品だけに工場が火事になったことあるし、品質安定しないから不良率高いし、、、
絶対、今のプラスチックの方がコスト的には安い。

新車のにほいはエンジン防錆剤とシートの接着剤の臭い、内装関係ないです。
弁当のトレイは開発済みだけど、やっぱコストが、、、

プラスチックって、原油さえあれば世界中どこでも安く手にはいるし、
品質安定するし、まさに万能なんだけどね。

土足で運転したら、分解されるのだろうか

走っている最中にハンドル取れたらすごいけどなぁ･･･

どうせ消費税16％で売れなくなるんだから、何をしても無意味だよ。

植物がもつエネルギーを利用して明かりをつけることって出来ないの？

test

＞インド原産のケナフ（洋麻）

インドから二酸化炭素を輸入したと。
地球全体でみれば同じかもしれないけどね。

空気中の二酸化炭素を圧縮して海水中に注入、藻に取り込ませれば良い。

ソニータイマー付き素材は嫌だ

＞石油を原料に作る従来のプラスチックは、焼却すると、石油の中に含まれている
＞昔の二酸化炭素が空気中に放出され、地球温暖化につながる。

死ね中卒。

らららーらーららー
これが何か当ててください

内装は木と紙

>>51が何ゆえ毒を大気中に放出するのかわからぬ。

バイオズラかと思ったよ

>>54
５１は燃焼は「C+O2→CO2」で、
二酸化炭素は発生するといいたいんじゃないか？

石油の問題は窒素成分だよ。
燃やすと出て来るNOxなんだって。

生分解性プラスチックというのがよさげ。
ゴミとして捨てても分解される。

>>52
夜明けのスキャット

車両火災に弱かったら本末転倒だが。

粘土で作れ、それが一番エコロジー。

馬に乗れ。馬。

質感あるの？

>>49
それを実験しようとしたら緑豆が邪魔しました。
「成功したら（活動理由が無くなって）困るから」だね。

お隣の中国が環境破壊しまくってるじゃん

>>59
W)
それは
らーらーらららー
だろ。

＞麻を焼却

ハアハア

ケナフ（洋麻）を見てﾄﾖﾀの産業技術記念館を思い出した。
http://www.tcmit.org/

環境と経済を両立する為にも、またこう言ったニュースが注目され正当に評価さ
れ株価に反映されるようにする為にも予め企業に対する或は自動車産業全体に対
して高い理想や厳しい課題を突き付けて置くべきだと思います。何れにせよ100%
リサイクルするなんて不可能なんだからこう言った努力は一つの妥協点としても
っと高く評価されるべきだと思います。

>>69
＞高い理想や厳しい課題を突き付けて置くべきだと思います。
出来れば法律で

以前トヨタの子会社がインドネシアで畑作やるですって
ニュースをみてハァ？とか思ったけど

そういう深謀遠慮があったわけやね

>>71
バイオ関係がメインだったと思うよ。

ところでガンプラもこれでつくれないか？。

なんだ。結局二酸化炭素は出ちゃうんだ。二酸化炭素はいつまでたっても減りませんな。
石油燃やすよりはましなんだろうけど。

http://science.2ch.net/test/read.cgi/future/1009287887/l50

>>73
二酸化炭素は増えないから「事実上、出ないのと同じ」

逆に化石燃料を使うと「微量でも確実に増えてしまう」

>>75
？
植物燃やしたら空気中のCO2は増えるだろう。

強度はどのくらいあんのかな?
なんかバイオプラスチックって聞くと
品質とか劣化のスピードとかすごく気になる。
コストも高いだろうし。

まぁ、燃やさなくても肥料にしてリサイクルすれば
CO2総量は減って行く。こっちもコストかかるだろうけどね。

はやく競争力のあるBプラスチックが出来たらいいね。
他の企業もガンガレ。

作る工程で発生する二酸化炭

でも石油って、元々植物の化石か何かでしょ。
太古に二酸化炭素吸収してたのを、排出しただけ。

しかし太古ではなく現在の

ちなみにバイオとか天然素材とか言うが、石油も天

>>76
１００行ってないスレなんだからログ読んでくれ。