【国際】ニューデリー初の地下鉄、物見の客殺到でパニック
1 ：帰社倶楽部φ ★：
インドの首都ニューデリーに１２月２５日開通した初めての地下鉄が市民の
大人気を呼び、物珍しさに当てもなく乗り込む客で大混雑が発生、
地下鉄側が「物見の人は乗らないで」と呼び掛ける事態になっている。
同市によると、１日約２０万人の乗客を見込んでいたが、
開通初日の乗客数は１２０万人。
初体験を楽しむために何度も乗車している人たちがかなり目立つと述べている。
また、乗車券として使える代用硬貨などが記念品として盗まれ、
供給が追い付かない苦境にも直面。
車内には緊急用連絡装置が備えられているが、乗客がこれを使って、
運転手にもっと速く走るよう要求する例が頻発しているため、
装置の電源を切って運行している状態だという。
より多くの乗客が殺到するのは確実な週末を控え、市内の地元紙は２７日、市民に
「遊びに来ないで」と訴える、地下鉄側のメッセージを一斉に掲載している。
地下鉄は韓国製で、エアコン完備の最新型電車。運賃は４ルピー（約１０円）で
貧しい人たちが利用出来る価格水準となっている。
現在は区間約８キロだけを運行しているが、２００５年までに全線約６０キロに
拡大される。
2002.12.29 Web posted at: 19:44 JST - REUTERS
http://www.cnn.co.jp/fringe/K2002122900605.html
大人気を呼び、物珍しさに当てもなく乗り込む客で大混雑が発生、
地下鉄側が「物見の人は乗らないで」と呼び掛ける事態になっている。
同市によると、１日約２０万人の乗客を見込んでいたが、
開通初日の乗客数は１２０万人。
初体験を楽しむために何度も乗車している人たちがかなり目立つと述べている。
また、乗車券として使える代用硬貨などが記念品として盗まれ、
供給が追い付かない苦境にも直面。
車内には緊急用連絡装置が備えられているが、乗客がこれを使って、
運転手にもっと速く走るよう要求する例が頻発しているため、
装置の電源を切って運行している状態だという。
より多くの乗客が殺到するのは確実な週末を控え、市内の地元紙は２７日、市民に
「遊びに来ないで」と訴える、地下鉄側のメッセージを一斉に掲載している。
地下鉄は韓国製で、エアコン完備の最新型電車。運賃は４ルピー（約１０円）で
貧しい人たちが利用出来る価格水準となっている。
現在は区間約８キロだけを運行しているが、２００５年までに全線約６０キロに
拡大される。
2002.12.29 Web posted at: 19:44 JST - REUTERS
http://www.cnn.co.jp/fringe/K2002122900605.html
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2 ：犬煎餅：02/12/30 09:50 ID:iSRkaCIP
パニックランド
3 ：名無しさん＠３周年：02/12/30 09:51 ID:Lkuj8u/M
パニック映画
4 ：犬煎餅：02/12/30 09:51 ID:iSRkaCIP
どきどきパニックは、マリオUSA
5 ：名無しさん＠３周年：02/12/30 09:52 ID:d7lG83Xd
パニックンマックン
6 ：名無しさん＠３周年：02/12/30 09:52 ID:/WNKjHfv
缶詰。
7 ：名無しさん＠３周年：02/12/30 09:53 ID:ds/8ybEN
おもしろそう
8 ：名無しさん＠３周年：02/12/30 09:53 ID:mkExor9Z
ほほえましい。
9 ：名無しさん＠３周年：02/12/30 09:54 ID:xMnywM4+
>車内には緊急用連絡装置が備えられているが、乗客がこれを使って、
>運転手にもっと速く走るよう要求する例が頻発しているため、
ﾜﾗﾀ
>運転手にもっと速く走るよう要求する例が頻発しているため、
ﾜﾗﾀ
＞地下鉄は韓国製で、エアコン完備の最新型電車。
事故が起こる予感。
事故が起こる予感。
11 ：名無しさん＠３周年：02/12/30 09:54 ID:zqKEWJOB
＞地下鉄は韓国製で
これが気がかりです
これが気がかりです
12 ：名無しさん＠３周年：02/12/30 09:54 ID:l5ZgiE4N
>>10
絶対書く馬鹿が出てくると思ってた
絶対書く馬鹿が出てくると思ってた
>>12
いや、法則から考えるとあながち馬鹿とも・・・
いや、法則から考えるとあながち馬鹿とも・・・
14 ：名無しさん＠３周年：02/12/30 09:56 ID:GkI2WZ//
例え口に合わなくてもいいから、本場のインドカレーを食ってみたい
>>12
馬鹿ともいえないぞ（ｗ
馬鹿ともいえないぞ（ｗ
16 ：犬煎餅：02/12/30 09:57 ID:iSRkaCIP
17 ：名無しさん＠３周年：02/12/30 09:57 ID:HuGf2q/8
当然車両はカーストに基づいた身分わけがなされてるわけで
18 ：名無しさん＠３周年：02/12/30 09:57 ID:/WNKjHfv
で、ガンジス河が氾濫したら浸かるのかな？
運賃１０円っていいなぁ
20 ：名無しさん＠３周年：02/12/30 09:59 ID:L7Mx94nv
韓国人を差別するつもりはないが、俺が買った勧告製家電はすぐに壊れた。
この地下鉄もやばいかも・・・
この地下鉄もやばいかも・・・
21 ：名無しさん＠３周年：02/12/30 10:00 ID:RTtl1dVa
冷静になれ
外も見れない地下鉄が本当に面白いか？
外も見れない地下鉄が本当に面白いか？
22 ：犬煎餅：02/12/30 10:01 ID:iSRkaCIP
>>21
地下鉄だからといって地下ばかり走っているわけでもない
地下鉄だからといって地下ばかり走っているわけでもない
23 ：名無しさん＠３周年：02/12/30 10:01 ID:UNxH9I2a
間違いなく壊れるでしょ。例の法則で
24 ：名無しさん＠３周年：02/12/30 10:01 ID:L7Mx94nv
地下鉄のサジ
25 ：名無しさん＠３周年：02/12/30 10:02 ID:Api/04oM
>>24
ザジだろ。
ザジだろ。
26 ：名無しさん＠３周年：02/12/30 10:02 ID:L7Mx94nv
>>23
霊の法則ですか?
霊の法則ですか?
27 ：名無しさん＠３周年：02/12/30 10:02 ID:rFF2es6D
このニュースの一番の問題点
日本が大半の金を出して韓国製の車両を買ったこと
28 ：24：02/12/30 10:03 ID:L7Mx94nv
29 ：th：02/12/30 10:03 ID:iZMfj3Ac
人殺しにもってこいじゃん？
30 ：名無しさん＠３周年：02/12/30 10:04 ID:nvcnI4O8
日本製じゃないのか？
31 ：名無しさん＠３周年：02/12/30 10:04 ID:Lkuj8u/M
なんか数人引いても気にしなさそうだなぁ
32 ：名無しさん＠３周年：02/12/30 10:06 ID:pW15+M6k
まぁ半年以内に事故るな
33 ：名無しさん＠３周年：02/12/30 10:06 ID:UNxH9I2a
34 ：名無しさん＠３周年：02/12/30 10:06 ID:MYObSuPZ
ニューデリーにも鉄ヲタのにほひが･･･。
35 ：名無しさん＠３周年：02/12/30 10:06 ID:L7Mx94nv
しばらくすれば飽きるだろう。
36 ：名無しさん＠３周年：02/12/30 10:07 ID:L7Mx94nv
>>33
不用品よりまし。
不用品よりまし。
37 ：店長@ロケット団 ◆l.U1BjTomM ：02/12/30 10:08 ID:k1HWbSbK
非常通報装置付か。
38 ：( 'A`)っ ◆NewsGaLoo. ：02/12/30 10:08 ID:6sU5/T4K
39 ：名無しさん＠３周年：02/12/30 10:09 ID:GPACAsZl
で、車輪はゴムかな
40 ：名無しさん＠３周年：02/12/30 10:10 ID:MYObSuPZ
札幌市営地下鉄東豊線・月寒中央～美園
世界で最もスリリングなコースとして知られています。
世界で最もスリリングなコースとして知られています。
41 ：名無しさん＠３周年：02/12/30 10:12 ID:zqKEWJOB
>>40
なぜ？
なぜ？
42 ：名無しさん＠３周年：02/12/30 10:14 ID:MYObSuPZ
43 ：名無しさん＠３周年：02/12/30 10:15 ID:TI26BbRR
札幌市の地下鉄もこれぐらい乗るといいなぁ。
44 ：名無しさん＠３周年：02/12/30 10:16 ID:zqKEWJOB
45 ：名無しさん＠３周年：02/12/30 10:16 ID:Bd0wAjh4
インドってアホ。
46 ：名無しさん＠３周年：02/12/30 10:16 ID:0d49Xi5e
これでウザイリクシャーに乗らなくても済みますか？
47 ：名無しさん＠３周年：02/12/30 10:16 ID:wBK1DPuS
10円で一日中クーラーの効いたところに居れるなら貧民にとってはパラダイスだな
48 ：名無しさん＠３周年：02/12/30 10:17 ID:Lkuj8u/M
緊急用連絡装置を設置した理由はわからないくせに
操作方法はわかるのな。
操作方法はわかるのな。
49 ：名無しさん＠３周年：02/12/30 10:18 ID:7licBLmD
>また、乗車券として使える代用硬貨などが記念品として盗まれ、
>供給が追い付かない苦境にも直面。
>車内には緊急用連絡装置が備えられているが、乗客がこれを使って、
>運転手にもっと速く走るよう要求する例が頻発しているため、
>装置の電源を切って運行している状態だという。
なんなんですかあなたたちはｗ
>供給が追い付かない苦境にも直面。
>車内には緊急用連絡装置が備えられているが、乗客がこれを使って、
>運転手にもっと速く走るよう要求する例が頻発しているため、
>装置の電源を切って運行している状態だという。
なんなんですかあなたたちはｗ
50 ：名無しさん＠３周年：02/12/30 10:18 ID:0zLFhpDy
明治時代に地下鉄が通ったって感じですね。
つーかインドの交通は象に乗るかすし詰めの貨物車のイメージ。
つーかインドの交通は象に乗るかすし詰めの貨物車のイメージ。
51 ：名無しさん＠３周年：02/12/30 10:20 ID:L7Mx94nv
日本でも初めて地下鉄ができた時はこんなものだったのではないのか。
52 ：名無しさん＠３周年：02/12/30 10:20 ID:MYObSuPZ
日本の地下鉄事業者はみな経営危機で苦しんでるのにインドはいいなぁ･･･。
札幌市営地下鉄なんて昨年債務超過に陥っちゃって、
早ければ08年度には経営破綻しちゃうかもしれんのだぞ･･･。
札幌市営地下鉄なんて昨年債務超過に陥っちゃって、
早ければ08年度には経営破綻しちゃうかもしれんのだぞ･･･。
53 ：名無しさん＠３周年：02/12/30 10:21 ID:0zLFhpDy
>>52
京都東西線もヤバイ
京都東西線もヤバイ
54 ：名無しさん＠３周年：02/12/30 10:22 ID:bZ7PfvcU
ピュアな人たちだな。
テクノロジーの進歩に対して、斜に構えていない。
テクノロジーの進歩に対して、斜に構えていない。
55 ：名無しさん＠３周年：02/12/30 10:23 ID:ACfnp8VH
韓国、自製の地下鉄が作れるのに、何で自分とこの地下鉄は日本に発注したん？
56 ：名無しさん＠３周年：02/12/30 10:23 ID:mbZ6OSvF
イ ン ド 人 も ビ ッ ク リ ！
57 ：名無しさん＠３周年：02/12/30 10:23 ID:RTtl1dVa
こんどはぜひモノレールをインドに
58 ：名無しさん＠３周年：02/12/30 10:24 ID:MYObSuPZ
59 ：名無しさん＠３周年：02/12/30 10:24 ID:3jXl67Ot
>>52-53
どの程度の混雑率なの？ 客獲得の秘策はないのか？
どの程度の混雑率なの？ 客獲得の秘策はないのか？
60 ：名無しさん＠３周年：02/12/30 10:25 ID:/WNKjHfv
インドなら渋滞しても大丈夫だろ？
ヨガあるし。
ヨガあるし。
61 ：名無しさん＠３周年：02/12/30 10:25 ID:zoMGAkAL
>>53
やばすぎますね
やばすぎますね
62 ：名無しさん＠３周年：02/12/30 10:26 ID:DQoHOW/n
牛も乗ってるンか？
さすが混沌の国。
64 ：名無しさん＠３周年：02/12/30 10:27 ID:MYObSuPZ
>>59
札幌の場合、赤字に陥ってる理由はただ一つ。
バブルの頃に借りてしまった東豊線の建設費が７～８％という高金利だから。
毎年利子だけで300億以上赤字が膨らんでる。
現在、利子すら払えないという状況です。
でも建設費償却さえなければ、札幌市営地下鉄は黒字でつよ。
札幌の場合、赤字に陥ってる理由はただ一つ。
バブルの頃に借りてしまった東豊線の建設費が７～８％という高金利だから。
毎年利子だけで300億以上赤字が膨らんでる。
現在、利子すら払えないという状況です。
でも建設費償却さえなければ、札幌市営地下鉄は黒字でつよ。
65 ：名無しさん＠３周年：02/12/30 10:28 ID:qM4e8lWM
激ﾜﾛﾀ ﾓｳﾔﾒﾃｰ（ｗ
66 ：名無しさん＠３周年：02/12/30 10:28 ID:fuIP4mbn
韓国製？？？？
鉄道まで輸出してるのか？？？
まさに日本のパクリを地でいくなぁ。
鉄道まで輸出してるのか？？？
まさに日本のパクリを地でいくなぁ。
67 ： ：02/12/30 10:28 ID:d1IxjNYQ
とっくの昔に出来てると思ってた。
68 ：名無しさん＠３周年：02/12/30 10:29 ID:fuIP4mbn
69 ： ：02/12/30 10:30 ID:d1IxjNYQ
70 ：名無しさん＠３周年：02/12/30 10:30 ID:ACfnp8VH
71 ：名無しさん＠３周年：02/12/30 10:30 ID:fuIP4mbn
在日20歳。
去年まで金無し君だったけど、謝罪と賠償で
二年で４０万貯めた。一度やってみなよ。
初回のみだけど、50万の弁護士費用と野中に20万払えばｱｶﾋから300万くらいもらえる。
もらうだけもらって送金せずに貯金することもできるし、
思い切って三国人の観光客とかに話を持ち込めば５０パーセントで二倍になる。
金なきゃオンラインでF5連打すればいいだけ。暇つぶしになる。
慰安婦賠償とか強制連行とか色々あるのでマジでお勧め。
去年まで金無し君だったけど、謝罪と賠償で
二年で４０万貯めた。一度やってみなよ。
初回のみだけど、50万の弁護士費用と野中に20万払えばｱｶﾋから300万くらいもらえる。
もらうだけもらって送金せずに貯金することもできるし、
思い切って三国人の観光客とかに話を持ち込めば５０パーセントで二倍になる。
金なきゃオンラインでF5連打すればいいだけ。暇つぶしになる。
慰安婦賠償とか強制連行とか色々あるのでマジでお勧め。
72 ：名無しさん＠3周年：02/12/30 10:34 ID:eiXz/bj+
壊れた時の対策用に、車両には「メイド イン ザパニーズ」と
表記されていそう！
しかし、インドなら、車両の上にも人が乗って、感電死する香具師が居るかも。
表記されていそう！
しかし、インドなら、車両の上にも人が乗って、感電死する香具師が居るかも。
73 ：名無しさん＠３周年：02/12/30 10:36 ID:zqKEWJOB
あんまりにも人が多すぎるから一人ずつ金とってたら大変だろ
何人かヒモでくくって重さ（キロ幾ら）で徴収したらどうか
何人かヒモでくくって重さ（キロ幾ら）で徴収したらどうか
微笑ましいｗ
確か、日本最初の鉄道開通時も結構な騒ぎになったんだよね。
確か、日本最初の鉄道開通時も結構な騒ぎになったんだよね。
75 ： ：02/12/30 10:39 ID:qD40L7JE
高金利で借りて苦しんでいるというのが、よくわからん。
今の安い金利で借り換えればいいと思うのだが。
今の安い金利で借り換えればいいと思うのだが。
76 ： ：02/12/30 10:39 ID:d1IxjNYQ
日本も経てきた道なのに、外国を必要以上に
見下すのはいかがなものか。
見下すのはいかがなものか。
77 ：名無しさん＠３周年：02/12/30 10:41 ID:RTtl1dVa
78 ：名無しさん＠３周年：02/12/30 10:41 ID:O7JV/jqz
>>71
ウザ区なったな（ワラ
ウザ区なったな（ワラ
79 ：名無しさん＠３周年：02/12/30 10:43 ID:MYObSuPZ
>>77さんにもう答えていただいていたという罠。
札幌の東豊線って、開通のときよりかなり車両編成減らしてるよな。
今何両編成なんだろ。
ホームの端が余ってる。
今何両編成なんだろ。
ホームの端が余ってる。
82 ：名無しさん＠３周年：02/12/30 10:46 ID:RAmol3Qm
漏れもリニアモーターカーが配備されたら
初体験を楽しみに乗りに行くな。
初体験を楽しみに乗りに行くな。
83 ：名無しさん＠３周年：02/12/30 10:46 ID:0a6mp0yw
高知県で半世紀近く建設してた区間が紆余曲折の末今年開通したんだけど、
最初はかなり混雑してたなぁ。
最初はかなり混雑してたなぁ。
84 ：名無しさん＠３周年：02/12/30 10:47 ID:MYObSuPZ
>>81
開通以来ずっと４両編成ですが何か？
開通以来ずっと４両編成ですが何か？
85 ：名無しさん＠３周年：02/12/30 10:47 ID:G1jb7oGS
インド人乙
86 ：名無しさん＠３周年：02/12/30 10:48 ID:9My8Li/j
安くて壊れやすい韓国製
87 ：名無しさん＠３周年：02/12/30 10:50 ID:uuyZMJci
マナー悪くてすぐに壊しそう・・
88 ： ：02/12/30 10:50 ID:d1IxjNYQ
地下鉄の資産は一度国有化するという案がありますよね。
都市の公共財ということで下水道と同じ扱い。
東京の地下鉄は１３号線と半蔵門線の東武乗り入れで
約半世紀続いた建設の歴史がいったん終わってしまいそうです。
大阪も鈍化している。今後は採算の取りにくい地方政令都市に
建設の主軸は移るわけで、地下鉄というシステムのありよう
そのものを変えてしまおうというもの。
都市の公共財ということで下水道と同じ扱い。
東京の地下鉄は１３号線と半蔵門線の東武乗り入れで
約半世紀続いた建設の歴史がいったん終わってしまいそうです。
大阪も鈍化している。今後は採算の取りにくい地方政令都市に
建設の主軸は移るわけで、地下鉄というシステムのありよう
そのものを変えてしまおうというもの。
89 ：名無しさん＠３周年：02/12/30 10:51 ID:CjePNZJq
車内には緊急用連絡装置が備えられているが、乗客がこれを使って、
運転手にもっと速く走るよう要求する例が頻発しているため、
装置の電源を切って運行している状態だという。
>>76 これは日本が経てきた道ではありません（ｗ。
あちらの方のオリジナルだと思われます。
運転手にもっと速く走るよう要求する例が頻発しているため、
装置の電源を切って運行している状態だという。
>>76 これは日本が経てきた道ではありません（ｗ。
あちらの方のオリジナルだと思われます。
90 ：名無しさん＠３周年：02/12/30 10:55 ID:d1IxjNYQ
アメリカで、貧しい白人層がろくでもない凶悪犯罪を起こすように
日本も長い不況のせいで、満たされない優越感を２ｃｈで愚痴愚痴
言う奴が増えているんだな。
日本も長い不況のせいで、満たされない優越感を２ｃｈで愚痴愚痴
言う奴が増えているんだな。
91 ：名無しさん＠３周年：02/12/30 11:03 ID:HIzjJnUz
>>90
凶悪犯罪起こすよりはずっと平和でいいじゃないか。
凶悪犯罪起こすよりはずっと平和でいいじゃないか。
92 ：名無しさん＠３周年：02/12/30 11:07 ID:MNV02rPN
ﾜﾗﾀ
インド人らしくっていい
どのあたりを走ってるのかな
とりあえずコンノートセンターの地下街に駅がありそう
インド人らしくっていい
どのあたりを走ってるのかな
とりあえずコンノートセンターの地下街に駅がありそう
93 ：名無しさん＠３周年：02/12/30 11:07 ID:qF7Cjdyr
電車が途中で止まったりしたらパニックになりそうだな
94 ：名無しさん＠３周年：02/12/30 11:10 ID:ruIjHn7m
インド人はかっこいいから許す
95 ：名無しさん＠３周年：02/12/30 11:16 ID:TdOcvBQl
地下鉄？
でもね。道端でしゃがんでウンコしてたり、路地の水道で体洗ってたりするんだよ。
でもね。道端でしゃがんでウンコしてたり、路地の水道で体洗ってたりするんだよ。
96 ：名無しさん＠３周年：02/12/30 11:17 ID:TdOcvBQl
原爆も地下鉄も高速道路もいいけど。
もっと金をつかうべき場所があるのに・・・って思っちゃう。
もっと金をつかうべき場所があるのに・・・って思っちゃう。
97 ：名無しさん＠３周年：02/12/30 11:31 ID:QL2G6Fr+
そんな事より１よ、ちょいと聞いてくれよ。スレとあんま関係ないけどさ。
昨日、近所のニューデリー行ったんです。ニューデリー。
そしたらなんか人がめちゃくちゃいっぱいで入れないんです。
で、よく見たらなんか垂れ幕下がってて、地下鉄開通とか書いてあるんです。
もうね、アホかと。馬鹿かと。
お前らな、地下鉄開通如きで普段来てないニューデリーに来てんじゃねーよ、ボケが。
地下鉄開通だよ、地下鉄開通。
なんか親子連れとかもいるし。一家４人でニューデリーか。おめでてーな。
よーしパパ３等客車頼んじゃうぞー、とか言ってるの。もう見てらんない。
お前らな、Ｎゲージの市営地下鉄やるからとっとと帰れと。
ニューデリーってのはな、もっと殺伐としてるべきなんだよ。
隣のアラブ人といつ喧嘩が始まってもおかしくない、
刺すか刺されるか、そんな雰囲気がいいんじゃねーか。女子供は、すっこんでろ。
で、やっと入れたかと思ったら、隣の奴が、入場券１枚、とか言ってるんです。
そこでまたぶち切れですよ。
あのな、入場券１枚なんてきょうび流行んねーんだよ。ボケが。
得意げな顔して何が、入場券１枚、だ。
お前は本当に地下鉄を金を払ってまで見たいのかと問いたい。問い詰めたい。小１時間問い詰めたい。
お前、入場券１枚って言いたいだけちゃうんかと。
ニューデリー通の俺から言わせてもらえば今、ニューデリー通の間での最新流行はやっぱり、
ダライ・ラマ。
これが通の頼み方。
ダライラマってのはガンジーと違って今現在進行形。そん代わりガンジーよりがマイナー。これ。
で、それにマクマホンライン。これ最強。
しかしこれを頼むと次から中国にマークされるという危険も伴う、諸刃の剣。
素人にはお薦め出来ない。
まあお前らド素人は、定員オーバーのフェリーにでも乗ってなさいってこった。
昨日、近所のニューデリー行ったんです。ニューデリー。
そしたらなんか人がめちゃくちゃいっぱいで入れないんです。
で、よく見たらなんか垂れ幕下がってて、地下鉄開通とか書いてあるんです。
もうね、アホかと。馬鹿かと。
お前らな、地下鉄開通如きで普段来てないニューデリーに来てんじゃねーよ、ボケが。
地下鉄開通だよ、地下鉄開通。
なんか親子連れとかもいるし。一家４人でニューデリーか。おめでてーな。
よーしパパ３等客車頼んじゃうぞー、とか言ってるの。もう見てらんない。
お前らな、Ｎゲージの市営地下鉄やるからとっとと帰れと。
ニューデリーってのはな、もっと殺伐としてるべきなんだよ。
隣のアラブ人といつ喧嘩が始まってもおかしくない、
刺すか刺されるか、そんな雰囲気がいいんじゃねーか。女子供は、すっこんでろ。
で、やっと入れたかと思ったら、隣の奴が、入場券１枚、とか言ってるんです。
そこでまたぶち切れですよ。
あのな、入場券１枚なんてきょうび流行んねーんだよ。ボケが。
得意げな顔して何が、入場券１枚、だ。
お前は本当に地下鉄を金を払ってまで見たいのかと問いたい。問い詰めたい。小１時間問い詰めたい。
お前、入場券１枚って言いたいだけちゃうんかと。
ニューデリー通の俺から言わせてもらえば今、ニューデリー通の間での最新流行はやっぱり、
ダライ・ラマ。
これが通の頼み方。
ダライラマってのはガンジーと違って今現在進行形。そん代わりガンジーよりがマイナー。これ。
で、それにマクマホンライン。これ最強。
しかしこれを頼むと次から中国にマークされるという危険も伴う、諸刃の剣。
素人にはお薦め出来ない。
まあお前らド素人は、定員オーバーのフェリーにでも乗ってなさいってこった。
98 ：名無しさん＠３周年：02/12/30 12:10 ID:nJxhK1Bh
札幌は北海道だから地下に鉄道いるし
京都は唯でさえ建築費がかかるから
不利だなぁ
京都は唯でさえ建築費がかかるから
不利だなぁ
99 ：名無しさん＠３周年：02/12/30 12:19 ID:VAvn/sRw
今回は地上区間のみの開業で、
カルカッタにはかなり前から本物の地下鉄があるんですが…
スイカのような非接触式の効果が大きい？
>14
例えば
ttp://www.myu.co.jp/tuuhan/aj_order/aj.htm 1袋800円。
★インドの鉄道★
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1039366267/51
51 名前：名無し野電車区 投稿日：02/12/24 20:50 ID:ypjzLkhN
http://www.hindustantimes.com/news/181_125475,000600010001.htm
http://www.delhimetrorail.com/home/index.htm
Shahadra から Tis Hazari までの 8.3km を3分間隔、15分で結び、
1日30万人の利用が予想されているそうです。
第一期全体(62.5km, 利用者195万人)の完成は2005年9月の予定で、
総工費1050億ルピー（2800億円）の56％が日本からの援助。
2021年までに合計240kmの建設を予定。
http://www.delhimetrorail.com/home/stationmap.htm
http://www.delhimetrorail.com/home/projectUpdate.htm
今回の開通部分(1号線)は高架か地平で、
地下鉄となる2号線（青色）は2004年12月以降に開通予定。
インド標準の1676mmゲージ、車輌幅 3.2m, 交流 25000V, VVVF。 ←新幹線並
CATC と称する ATP, ATS, ATO を統合した制御機構。最高80km/h, 表定32-35km/h。
1日乗車券 50ルピー, 3日券150ルピー。改札は非接触式。
エスカレーターは左側。
カルカッタにはかなり前から本物の地下鉄があるんですが…
スイカのような非接触式の効果が大きい？
>14
例えば
ttp://www.myu.co.jp/tuuhan/aj_order/aj.htm 1袋800円。
★インドの鉄道★
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1039366267/51
51 名前：名無し野電車区 投稿日：02/12/24 20:50 ID:ypjzLkhN
http://www.hindustantimes.com/news/181_125475,000600010001.htm
http://www.delhimetrorail.com/home/index.htm
Shahadra から Tis Hazari までの 8.3km を3分間隔、15分で結び、
1日30万人の利用が予想されているそうです。
第一期全体(62.5km, 利用者195万人)の完成は2005年9月の予定で、
総工費1050億ルピー（2800億円）の56％が日本からの援助。
2021年までに合計240kmの建設を予定。
http://www.delhimetrorail.com/home/stationmap.htm
http://www.delhimetrorail.com/home/projectUpdate.htm
今回の開通部分(1号線)は高架か地平で、
地下鉄となる2号線（青色）は2004年12月以降に開通予定。
インド標準の1676mmゲージ、車輌幅 3.2m, 交流 25000V, VVVF。 ←新幹線並
CATC と称する ATP, ATS, ATO を統合した制御機構。最高80km/h, 表定32-35km/h。
1日乗車券 50ルピー, 3日券150ルピー。改札は非接触式。
エスカレーターは左側。
100 ：名無しさん＠３周年：02/12/30 12:22 ID:VAvn/sRw
>74
インドには日本より前から鉄道がありますが？
>92
2年後にできます。
ちなみに営団＋都営で約300km。
線路の間隔（ゲージ）は1067mm,1372mm,1435mm がありますが、
1676mm なんて広いのはありません。
インドには日本より前から鉄道がありますが？
>92
2年後にできます。
ちなみに営団＋都営で約300km。
線路の間隔（ゲージ）は1067mm,1372mm,1435mm がありますが、
1676mm なんて広いのはありません。
101 ：名無しさん＠３周年：02/12/30 12:24 ID:ZOQJBrrp
地下鉄は韓国製
地下鉄は韓国製
地下鉄は韓国製
地下鉄は韓国製
地下鉄は韓国製
地下鉄は韓国製
地下鉄は韓国製
地下鉄は韓国製
地下鉄は韓国製
地下鉄は韓国製
地下鉄は韓国製
地下鉄は韓国製
地下鉄は韓国製
102 ：名無しさん＠３周年：02/12/30 12:24 ID:6x3xcMvQ
そのうち車両の壁とか後ろにしがみつくﾔｼが現れる予感．．．．
103 ：名無しさん＠３周年：02/12/30 12:25 ID:vZ5q4Ekd
これって、日本のODAでできたってやつか？
104 ：名無しさん＠３周年：02/12/30 12:25 ID:Shm9q1bf
>>47
このへんが真相と思われ
このへんが真相と思われ
105 ：名無しさん＠３周年：02/12/30 12:26 ID:CAHToo05
>>47
最終的にこの値段も上がりそうだなｗ
最終的にこの値段も上がりそうだなｗ
106 ：名無しさん＠３周年：02/12/30 12:27 ID:8/XezJ5E
>>103
たしかそう。
たしかそう。
108 ：名無しさん＠３周年：02/12/30 12:29 ID:8/XezJ5E
109 ：名無しさん＠３周年：02/12/30 12:31 ID:VAvn/sRw
乗り方はこちら。
ttp://www.delhimetrorail.com/home/stepbystep/stepByStepGuide.htm
写真はこのへんから。
ttp://www.delhimetrorail.com/home/MG_7.htm
コルカタ（カルカッタ）の地下鉄。
http://business.vsnl.com/metrorly/
ムンバイ都市部の鉄道。
ttp://www.geocities.com/mumbairail/
同サイト内の写真ページ。チェンナイ（マドラス）の電車やコルカタの地下鉄の写真も。
ttp://www.geocities.com/mumbairail/photo.html
チェンナイの都市交通。
ttp://www.cmdachennai.com/mrtsprojects.htm
ttp://www.delhimetrorail.com/home/stepbystep/stepByStepGuide.htm
写真はこのへんから。
ttp://www.delhimetrorail.com/home/MG_7.htm
コルカタ（カルカッタ）の地下鉄。
http://business.vsnl.com/metrorly/
ムンバイ都市部の鉄道。
ttp://www.geocities.com/mumbairail/
同サイト内の写真ページ。チェンナイ（マドラス）の電車やコルカタの地下鉄の写真も。
ttp://www.geocities.com/mumbairail/photo.html
チェンナイの都市交通。
ttp://www.cmdachennai.com/mrtsprojects.htm
110 ：名無しさん＠３周年：02/12/30 12:32 ID:Shm9q1bf
>>108
どーせ事故が起きるとお決まりの謝罪と（略…になるんだろ？
どーせ事故が起きるとお決まりの謝罪と（略…になるんだろ？
111 ：名無しさん＠３周年：02/12/30 12:35 ID:/+zjDntU
うわー
バスとか上にのってたり掴まってたりぶら下がってたりするじゃんー
地下鉄も同じ乗り方してたら笑うなあ。。。
バスとか上にのってたり掴まってたりぶら下がってたりするじゃんー
地下鉄も同じ乗り方してたら笑うなあ。。。
112 ：名無しさん＠３周年：02/12/30 12:37 ID:qNv3pr8A
インドはノグソ一杯、臭いぞ
113 ：名無しさん＠３周年：02/12/30 12:42 ID:VAvn/sRw
>88
13号線→東武東上線（と西武池袋線）：2007年度末
半蔵門線→東武伊勢崎線：2003年3月
ですね。首都圏で見れば
みなとみらい21線
川崎市営地下鉄
常磐新線地下部分（これは都内）
とか、私鉄では下北沢駅地下化とか。
>17
独立後は憲法でカーストによる差別を禁止。身分証などには書かない。（姓でわかるのもあるが）
13号線→東武東上線（と西武池袋線）：2007年度末
半蔵門線→東武伊勢崎線：2003年3月
ですね。首都圏で見れば
みなとみらい21線
川崎市営地下鉄
常磐新線地下部分（これは都内）
とか、私鉄では下北沢駅地下化とか。
>17
独立後は憲法でカーストによる差別を禁止。身分証などには書かない。（姓でわかるのもあるが）
114 ：名無しさん＠３周年：02/12/30 13:04 ID:1JCnLs0B
ttp://www.newenmedia.com/kadalar/ から入って、trailer→4min ver.
ttp://www.newenmedia.com/kadalar/images/t56.ram 列車にぶら下がる動画。
ttp://www.newenmedia.com/kadalar/images/t56.ram 列車にぶら下がる動画。
115 ：窓際国会議員 ◆DQN2chJHes ：02/12/30 13:15 ID:xFKuMWqf
( ´ⅴ｀)ノ＜これって２０年以上かかったのではないれすか？
むかし、工事を始めるところ見たれす。
むかし、工事を始めるところ見たれす。
116 ：名無しさん＠３周年：02/12/30 13:17 ID:nUXfc10/
>114
映画の予告編じゃないか。
列車が駅に入ってくる→階段から駆け下りてくる男→車内、鉄格子のはまった窓際の席に座る女
→ホームを走ってその鉄格子につかまる男→ぶら下がったまま、鉄橋の架線柱にぶつかりそうになる
→レールにカードと赤いバラが落ちる
後半、線路に立つ男に列車が迫る場面もある。
女性の衣装はけっこう刺激的かも。
タージマハールの前に赤い花や黄色い花が咲いている中で踊ったり、
丸い屋根の上を歩いたりしているけど、登っていいの？
映画の予告編じゃないか。
列車が駅に入ってくる→階段から駆け下りてくる男→車内、鉄格子のはまった窓際の席に座る女
→ホームを走ってその鉄格子につかまる男→ぶら下がったまま、鉄橋の架線柱にぶつかりそうになる
→レールにカードと赤いバラが落ちる
後半、線路に立つ男に列車が迫る場面もある。
女性の衣装はけっこう刺激的かも。
タージマハールの前に赤い花や黄色い花が咲いている中で踊ったり、
丸い屋根の上を歩いたりしているけど、登っていいの？
音楽がいい、と思ったら songs ページで聞けますた
ttp://www.newenmedia.com/kadalar/songs.html
ttp://www.newenmedia.com/kadalar/songs.html
118 ：名無しさん＠３周年：02/12/30 13:20 ID:efeVuIpU
そうそう、これたしか円借款でつくったんだよな
円借款は、国際競走入札だから、とにかくスペックさえあってれば
1番安いところが落札するから、日本の業者はほとんど落札できないっていうよな
設計とかは日本の業者が入ってるんだっけ。
円借款は、国際競走入札だから、とにかくスペックさえあってれば
1番安いところが落札するから、日本の業者はほとんど落札できないっていうよな
設計とかは日本の業者が入ってるんだっけ。
119 ：名無しさん＠３周年：02/12/30 13:23 ID:efeVuIpU
http://www.jbic.go.jp/japanese/release/oec/2000/A05/B0503/nr63d.php
ほい、日本国際協力銀行（JBIC）のサイト
ほい、日本国際協力銀行（JBIC）のサイト
冥土 陰 姦酷製でで、最新型？
どうみても、型遅れだと思われ（vv
どうみても、型遅れだと思われ（vv
121 ：名無しさん＠３周年：02/12/30 20:35 ID:He5PxLNY
開業日の写真発見。
http://www.hinduonnet.com/thehindu/2002/12/26/stories/2002122606771100.htm
日本の地下鉄に慣れた目からは、空いているようにも…
パンタグラフは片脚。
http://www.hinduonnet.com/thehindu/2002/12/26/stories/2002122606771100.htm
日本の地下鉄に慣れた目からは、空いているようにも…
パンタグラフは片脚。
122 ：名無しさん＠３周年：02/12/30 20:52 ID:4yI8H/9U
すぐ壊れるな。
まぁ日本製つかったら何倍にも料金がなりそうだが
まぁ日本製つかったら何倍にも料金がなりそうだが
123 ：名無しさん＠３周年：02/12/30 20:53 ID:4yI8H/9U
>>121
ﾁｮﾝ製だからすぐ壊れるんだって
ﾁｮﾝ製だからすぐ壊れるんだって
124 ：名無しさん＠３周年：02/12/30 21:13 ID:+OfVL484
ゔ〴〰ゔ〴〰
125 ：名無しさん＠３周年：02/12/30 21:14 ID:Xpj6aKv+
てっきり韓国かとｵﾓﾀ
126 ：名無しさん＠３周年：02/12/30 21:17 ID:l2EppX+Q
地下鉄はカースト制度は適用しないの？
階級別の車両公正にしたらいいんじゃない？
階級別の車両公正にしたらいいんじゃない？
>「遊びに来ないで」
ﾜﾗﾀ
ﾜﾗﾀ
128 ：名無しさん＠３周年：02/12/30 21:22 ID:RtkTy31G
129 ：名無しさん＠３周年：02/12/30 21:35 ID:awi393Nw
｢ランゲージ・クライシス｣および｢間違いだらけの科学法則｣はいずれも作者の革新的な考え方がにじみ出ているサイトです。
http://curry.2ch.net/train/kako/1024/10246/1024677387.html
http://curry.2ch.net/train/kako/1024/10246/1024677387.html
130 ：名無しさん＠３周年：02/12/30 21:47 ID:dCnvQ7QD
コンロ持ち込んで、車内火災にするヤシがいないか心配。
131 ：名無しさん＠３周年：02/12/30 21:48 ID:t/1q4XHO
なんでもいいが、禿げしく暑そう。
それから、カレー臭いだろうな。
それから、カレー臭いだろうな。
132 ：名無しさん＠３周年：02/12/30 22:04 ID:R52Bv8ib
コラ！運転手もっと速く走らせろー！！！！
133 ：名無しさん＠３周年：02/12/30 22:07 ID:MNV02rPN
>>126
カーストはあくまで社会習慣で、公的サービスなどでは押し付けることのできないもの
法のもとではインド人はみな平等と言うことになってはいる
カーストはもっと自然に身についているもの、身についていることが期待されているものと言う感じ
自然に体がう動いて譲り譲られ、与え与えられという感じですみ分けている世界。。
差別のようなそうでもないような
外国人にはなかなか理解しがたいもｔのです
カーストはあくまで社会習慣で、公的サービスなどでは押し付けることのできないもの
法のもとではインド人はみな平等と言うことになってはいる
カーストはもっと自然に身についているもの、身についていることが期待されているものと言う感じ
自然に体がう動いて譲り譲られ、与え与えられという感じですみ分けている世界。。
差別のようなそうでもないような
外国人にはなかなか理解しがたいもｔのです
134 ：名無しさん＠３周年：02/12/30 22:07 ID:DAtUpLkm
これ日本のODAで作ったんじゃなかったのか？
135 ：名無しさん＠３周年：02/12/30 22:10 ID:aBe0gK8c
そだよ
136 ：名無しさん＠３周年：02/12/30 22:11 ID:dGnzJVrI
＼ │ ／
／￣＼ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
─（ ﾟ ∀ ﾟ ）＜ ちかてつちかてつ！
＼＿／ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
／ │ ＼
∩ ∧ ∧ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
￣￣￣￣￣￣￣￣＼∩ ∧ ∧ ＼（ ﾟ∀ﾟ）＜ ちかてつちかてつちかてつ！
ちかてつ～～～！ ＞（ ﾟ∀ﾟ ）/ ｜ / ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
＿＿＿＿＿＿＿＿／ ｜ 〈 ｜ ｜
/ ／＼_」 / ／＼」
￣ / ／
￣
／￣＼ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
─（ ﾟ ∀ ﾟ ）＜ ちかてつちかてつ！
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∩ ∧ ∧ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
￣￣￣￣￣￣￣￣＼∩ ∧ ∧ ＼（ ﾟ∀ﾟ）＜ ちかてつちかてつちかてつ！
ちかてつ～～～！ ＞（ ﾟ∀ﾟ ）/ ｜ / ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
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￣ / ／
￣
137 ：名無しさん＠３周年：02/12/30 22:13 ID:NLOMJaIz
インドの地下鉄は、地方からの流入者に雇用を創出する目的で工事が進んだので、重機を使わずに人手で掘った。
おかげで20年ぐらい工事が続いた（W
日本はODAを出していないよ(重機が売れない！)
料金も貧民が使えるレベルに設定するあたり、公共工事の鑑といえるね。
ともかく、開通おめでとうございます。
おかげで20年ぐらい工事が続いた（W
日本はODAを出していないよ(重機が売れない！)
料金も貧民が使えるレベルに設定するあたり、公共工事の鑑といえるね。
ともかく、開通おめでとうございます。
138 ：名無しさん＠３周年：02/12/30 22:15 ID:AcyOkwID
これたしか日本と韓国が協力して作ったって
ニュースでやってた。(ﾟДﾟ)ﾊｧ?って感じ
ニュースでやってた。(ﾟДﾟ)ﾊｧ?って感じ
139 ：名無しさん＠３周年：02/12/30 22:39 ID:zqKEWJOB
札幌市営地下鉄南北線でまたもや人身事故発生との速報出てました
いい加減にしろよまったく
いい加減にしろよまったく
たのしそうでなにより。
141 ：ココ電球：02/12/30 22:41 ID:a7aJM1g+
>>138
ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
142 ：名無しさん＠３周年：02/12/30 22:46 ID:1kmnpmZR
143 ：名無しさん＠３周年：02/12/30 22:46 ID:fCKBkQED
インドはね、カースト制度を徹底的に文化から
なくせば、経済的にも大きな国になる可能性はあると
思うのだが。
なくせば、経済的にも大きな国になる可能性はあると
思うのだが。
144 ：名無しさん＠３周年：02/12/30 22:47 ID:IEDQi4pu
取り敢えず、料金上げたら？
145 ：名無しさん＠３周年：02/12/30 22:48 ID:W/jXT1Ye
漏れはカルカッタの地下鉄の写真を撮ったら駅事務所に連れて行かれてしっかり説教をくらいました。
146 ：名無しさん＠３周年：02/12/30 22:49 ID:fxlmyoUH
「インドー人のくーろんぼ」
147 ：名無しさん＠３周年：02/12/30 22:53 ID:jkQ0H1t4
なんつーかネタとして完成度の高いニュースだ
148 ：名無しさん＠３周年：02/12/30 22:53 ID:fCKBkQED
いや、かけ算100
桁まで暗記しているから、頭良い。
IT向きなんだよな。
インド人は。
桁まで暗記しているから、頭良い。
IT向きなんだよな。
インド人は。
149 ：名無しさん＠３周年：02/12/30 22:54 ID:Mar4M21e
150 ：名無しさん＠３周年：02/12/30 22:54 ID:I9AOR5tO
やっぱあれか、地下鉄の屋根の上にもいっぱい乗るのか？
151 ：名無しさん＠３周年：02/12/30 22:55 ID:zqKEWJOB
152 ：名無しさん＠３周年：02/12/30 22:55 ID:Ru7A64oq
楽しみがあってうらやましい
153 ：名無しさん＠３周年：02/12/30 22:55 ID:PmqZjL0i
154 ：つーか：02/12/30 22:55 ID:ao8m6Mf9
逆にカーストがあるから、あれほどの人口が食糧危機も起きずに
保たれてる罠。
保たれてる罠。
155 ：名無しさん＠３周年：02/12/30 22:56 ID:oIjRkUWS
>>143
政教分離は、ある意味とても徹底しているよ。
政教分離は、ある意味とても徹底しているよ。
156 ：名無しさん＠３周年：02/12/30 22:58 ID:fCKBkQED
いやいや、国土自体は肥沃な土地であって、
農業国でもあり、工業国でもある。
人材登用という点ではカーストは阻害要因になっているね。
カースト制度があるから貧困があると言える。
農業国でもあり、工業国でもある。
人材登用という点ではカーストは阻害要因になっているね。
カースト制度があるから貧困があると言える。
157 ：名無しさん＠３周年：02/12/30 23:01 ID:1kmnpmZR
>>151
北34条で飛び込まれても、北24条～麻生のみの運休で済むから、
今日の自殺者はよく考えたね。えらい。
一番飛び込まれると困るのは、朝６時台の西11丁目～二十四軒での飛び込み。
東西線は琴似～白石があぽーんするわ、東豊線に車両運べないわでえらい迷惑だからね。
北34条で飛び込まれても、北24条～麻生のみの運休で済むから、
今日の自殺者はよく考えたね。えらい。
一番飛び込まれると困るのは、朝６時台の西11丁目～二十四軒での飛び込み。
東西線は琴似～白石があぽーんするわ、東豊線に車両運べないわでえらい迷惑だからね。
158 ：名無しさん＠３周年：02/12/30 23:03 ID:fCKBkQED
そもそもカースト制度は北西から進入したアーリア人
の統治のための制度で宗教と連動させたものだからね。
士農工商と同じだが宗教と連動しているのが
なかなか無くならない原因じゃないか？
いずれにしろ前近代的な文化が残っている訳だ。インドには。
の統治のための制度で宗教と連動させたものだからね。
士農工商と同じだが宗教と連動しているのが
なかなか無くならない原因じゃないか？
いずれにしろ前近代的な文化が残っている訳だ。インドには。
159 ：踊るﾑﾄｩのﾏﾊﾗｼﾞｬ：02/12/31 01:41 ID:bkyATXGf
>物珍しさに当てもなく乗り込む客で大混雑が発生、
>地下鉄側が「物見の人は乗らないで」と呼び掛ける事態になっている。
イン土人のﾄﾞｷｭﾝぶりに腹の底からﾜﾛﾀ
>地下鉄側が「物見の人は乗らないで」と呼び掛ける事態になっている。
イン土人のﾄﾞｷｭﾝぶりに腹の底からﾜﾛﾀ
>エアコン完備の最新型電車。運賃は４ルピー（約１０円）で
>貧しい人たちが利用出来る価格水準となっている。
貧困層によるクーラー目当てな客が殺到しそうな罠
>貧しい人たちが利用出来る価格水準となっている。
貧困層によるクーラー目当てな客が殺到しそうな罠
161 ：名無しさん＠３周年：
あかし