★インドの鉄道★

http://www.hindustantimes.com/news/181_125475,000600010001.htm
http://www.delhimetrorail.com/home/index.htm
Shahadra から Tis Hazari までの 8.3km を3分間隔、15分で結び、
1日30万人の利用が予想されているそうです。
第一期全体(62.5km, 利用者195万人)の完成は2005年9月の予定で、
総工費1050億ルピー（2800億円）の56％が日本からの援助。
2021年までに合計240kmの建設を予定。

http://www.delhimetrorail.com/home/stationmap.htm
http://www.delhimetrorail.com/home/projectUpdate.htm
今回の開通部分(1号線)は高架か地平で、
地下鉄となる2号線（青色）は2004年12月以降に開通予定。

インド標準の1676mmゲージ、車輌幅 3.2m, 交流 25000V, VVVF。
CATC と称する ATP, ATS, ATO を統合した制御機構。最高80km/h, 表定32-35km/h。
1日乗車券 50ルピー, 3日券150ルピー。改札は非接触式。
エスカレーターは左側。