【国際】ホンダ、意匠権訴訟で敗訴　コピーまん延加速の懸念［9/25］

【北京２５日共同】北京市第１中級人民法院（裁判所）は２５日、日本のホンダが
中国で発売したスクーターのデザイン権を認めるよう求めて国家知的財産権局
を訴えた行政訴訟で、ホンダのデザイン権を無効とする判決を下した。関係者が
明らかにした。

中国製コピー車が市場に大量に出回る中、デザイン権が認められなかったこと
で、コピー車のはんらんが加速する懸念が出てきた。

判決の詳しい内容は明らかにされていない。ホンダ北京事務所は判決について
「まだ弁護士から連絡がなく承知していない」としている。

ホンダは１９９４年、このスクーターのデザイン権を取得したが、同局は台湾メー
カーが先によく似たデザイン権を取得していたとして昨年９月、ホンダの権利を
無効とした。
（了）

http://flash24.kyodo.co.jp/?MID=YNS&PG=STORY&NGID=AMAN&NWID=A0212510

もうすぐ肉まんの季節

二打

3

パクリ天国･･･。

（´Å｀）　〜　ほえ

わちゃ〜２

これだからしなじんは(･A･)ｲｸﾅｲ！！　

(　´�D｀)ノ＜もう中国人の考えることは・・・

中国人は、無法者の集団ですから気をつけましょう。

パクリすぎだよ

　あーあー。悲惨すね。

マネ is マネー

いつものことだが、中国はこれがあるから嫌い

うーむ、、、。
夜汽車氏のスレがいつもより早めの時間に立ったとおもったら、重い内容だった、、、。

泥棒国家はチャンコロとチョンの両国に決定スマスタ

そんなに悲劇的か

シナ人は所詮そんなもの

当局の御墨付き

さあ出稼ぎするにだ

台湾での意匠権が
他の台湾のメーカにあるってんだろ？
何でコピー車氾濫が懸念されるんだ？

パクリはイケナイって概念が無いのかもな。

　ま　た　パ　ク　リ　の　ホ　ン　ダ　か　っ　！

( *´∀｀*)＜http://www.google.co.jp/search?hl=ja&ie=UTF-8&oe=UTF-8&c2coff=1&q=%E4%B8%AD%E5%9B%BD%E3%82%82%E9%9F%93%E5%9B%BD%E3%82%82&lr=

HONGDA

SQNY

PARASANIC

つうかまんまの名前と外装でパチ一杯売ってる。。
性能はダンチだけどね。。。

パクリｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!

　　　パ　ク　リ　大　国　　　中　国　と　韓　国　

>>22 ま　た　ホ　ン　ダ　の　パ　ク　リ　か　っ　！
だろ

>>22

>>20自己レス
台湾での意匠権じゃなくて
中国での意匠権に相当するデザイン権の間違いだった

肉まん、あんまん、コピーまん

しゃーないからデザインかえなさい

中国諦めて他の国に力注いだほうがイーンジャネーノ？

本田って、図面流出を黙認してたんじゃないの？
そっくりの250ccスクーターが出回ってるじゃない

>>20
中国様の見解はHONNDAがぱくったと。

ブランド物（グッチなど）のコピーはほぼ１００％韓国で製造されてます

ある中国人が5年後、10年後は上海だけで
日本と勝負できるって言ってましたよ。

中國やめとけ

まあぱくられるのは商品の魅力の裏返しなんだけどね。
ベトナムといい中国といいコピー屋は役人と政治家に莫大な賄賂献金してんだろうね。

ＨＯＮＤＡもベスパとかパクってるとしか思えないしね。いまさら…、

中国のコピーメーカーを甘く見ないほうがいいよ。
本家を上回るほどの品質を安価で、しかも短期間で量産する技術を持っている。

今じゃホンダも中国のコピーメーカーの実力を認めて、そのメーカーから部品を
仕入れている有様。

コピーメーカーと合弁会社設立したくせに

>>36
・・・１０年後には、軍管区ごとに中国が分裂しているという罠。

でもあのカブの超低燃費はコピーでも真似はできねえな。

北京オリンピックまでです。中国の栄華も・・・

>>38
社会主義国の宿痾ですな。
いやはや・・・

>>34
先願主義なんだからしょうがないんじゃないの？
記事によると、
類似意匠が台湾メーカによって出願済みであったから
無効化されたんでしょ？

でも今度は台湾のメーカが
意匠権持ってるならば
そのメーカがコピー対策すると思うんだが。
何で「コピー蔓延加速の懸念」になるんだろう？

中国なんて相手にするだけ疲れる。特許権などが確立されていない国では商売は
できない。

>>40
うそ付け、品質が圧倒的に劣ったコピーが蔓延して
本田ブランドに傷がついてんだよ。
中国とくんだのは本田が技術等を提供して、品質管理をしてるから
良しとしたんだ。
新聞ぐらい読めよ。

でもシナの低人件費の魅力には勝てねえんだよな。。
結局。

>>46
どの程度類似なのかが問題だけどな

>>43
コピーが粗悪品だったらそう売れないでしょ
中国のコピーの恐ろしさはそこそこの物を安価で作っちゃうところ

バイクのパーツは基礎技術力の蓄積がモノをいうからね。
簡単には真似できねえ。

デザインは模倣できても。

ごめんそっくりだった
後は台湾メーカーが本当に先に出願したのかが問題だな

中国に進出する企業は同じ目にあうだろ。

つーか、なんだよ上の広告スペースのバナーは…

ぱくぱく

ＨＯＮＤＡもブランドだかんね。

ＲＯＬＥＸやヴィトンとステイタスの問題。

ＨＹＮＤＡＩもブランドだかんね。

ＲＯＬＥＸやヴィトンとステイタスの問題。

デザインよりも性能で勝負ちゅうことだな。
バチモンとは違うということを思い知らせてやれといいたいんだけど…。

ホンダと思って買った奴が文句言ってくるから始末におえないな。

で真似されたスクーターってなによ？
ずーまー？

中国だめだなｗ
こんなことで世界の中で生き残れるわけがナいｗ

また食いもんにされるぞ　ちゃいなチャイナｗ

もう日本もパクろうよ
ってパクれるほどのもの創れよ！シナ＆ニダ

結局、本物に手が出ない貧乏人の見えっぱりがパチに走るかんね。

シナみたいな低所得の国は特に。

中国人に、ルールを守れと言っても、所詮無理な話かもね。

　　　　　＿＿＿
　　　 ／　　　　 ＼　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿
　　 /　　 ∧　∧　＼　　／
　　|　　　　 ・　・　　 |　＜　コピーまんだぜおめーら
　　|　　　　 ）●（　　|　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿
　　＼　　 　 ー　 　ﾉ
　　　 ＼＿＿＿_／

コピーされることを誇りに思え！
既得権で儲けようとした時点で負け決定。

日本がパクるとしたら
アメ公のバイオとかナノテクくらいじゃない？

中国は巨大市場だ乗り遅れるな！
な〜んて話しも、こーいうの見ると「ホントかよ？」と思ってしまうなぁ。
購買力がそれほど高いワケじゃないし、
人件費が安いからといって現地生産すれば技術パクられるし。
巨大市場という幻に、世界が踊らされてる気がするのは漏れだけですか？

宇宙技術、航空技術、軍事技術もアメの独占だけど
政治力の裏返しだからな。。あれは。

>>66
先行していたのは日本じゃなかったっけ？
ゲノムといっしょで、それを米国が・・・

>>67
オレもそんな気がする。
民族独立問題とかが噴出してきて中国が大混乱、投資資金全部アボーン
ってのもあり得なくはないぞ

>>58
ミ,,ﾟДﾟ彡y━~~　HYNDAIはむしろCHANNELみたいな問題。

それもそうだが、中国、韓国企業に技術を売り歩いている、
日本人の売国奴ぶりの方が気になる。

シナが巨大市場なのは確かだけど

商慣行がまだまだ遅れてるかんねえ

中国は安い労働力しか取り得がない

シナは携帯の台数がもはや世界一だしね。現実。
一億台以上。。。

簡単にパクられる物を作るホンダのほうが負け

なんで中国人はルールを守れないんですか？

世の中そんなモンなのか。なるほどね。

【経済】中国の加盟約束めぐり紛糾…ＷＴＯ、日・米・欧と対立続く
http://news2.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1032945534/

結局これで中国コケるね。

日本はＩＰ携帯を輸出汁！
儲かんぜよ。。。

シナチクに進出するなら、これくらいは覚悟して行けよ。
嫌なら行くな。ASEAN・インド辺りに行け。

ホンダが先陣を切って勇気ある撤退をしる。
そしてみんな後に続け。

＞日・米・欧と対立
これ要するに商取引で世界から文句言われてるってことだよな？

スレ違いだけどエシュロンてどうなったの？
あれの事考えると腹立って仕方が無いんだけど

横取りか…

馬鹿げた人口で何でもかんでもなし崩しだなシナは。

そういやインド、パキスタン、バングラディッシュ合わせると１２億人
くらいいるみたいだがこっちは巨大市場とかって騒がないのはなんで？

パクり天国中国萌え〜

でも衣料や生活品では、もはや中国製なしにはなりたたねえからねえ。。
１００均見るとあの価格競争力に敵う国はねえよ。まず。

中国はアジアの『便所』

一山なんぼの中国人・・・
それにあわせた安いものを作らなければいけないんだろうな。

(　´�D｀)ノ<　今日の筑紫たんの番組は中国特集れしたね。
　　　　　　　　あの大金持ち、面白かったれす。
　　　　　　　　１０年で上海は日本と並ぶそうれす。（プ
　　　　　　　　外資が引き上げれば何もできないのに。
　　　　　　　　あんまり中国マンセーな番組つくりに笑いをこらえる
　　　　　　　　ことがたいへんれした。

>>87
インドはＩＴ関係で注目浴びてるが
価格競争力、インフラ、労働力の質ではシナには敵わないのでは？

>>87
シナ以上にﾄﾞｷｭｿだからじゃないか？

>>92
国会議員も見てましたか。
まあいろんな事考えさせられたけど、まあなんともですな。

なんか今の中国って、欧米からの第二の植民地支配を受けてるって感じがするよ。

なんせシナには日本のＯＤＡがジャブジャブつぎ込まれてるから
インフラもそこそこ充実してるし
日本との距離も近い。

>>93
イスラムやヒンドゥー文化が邪魔してんのかな
>>94
俺的にはその案採用。なんかすごーくＤＱＮっぽい。

MXやってるお前らが言うな

シナ人は低賃金でもクビを恐れて懸命に働くからねえ。。
ツカエネエ奴は即切られるから。。

インドやパキはまず働かねえだろ？
下層階級は。

世界中で華僑が富を掌握したのもその狡猾さと勤勉さにある。
現地人の貧農に高利で金貸して返せなかったら田や畑を没収し
さらに娘をかたに売春宿で荒稼ぎ。。。
金のためならどんな悪どいことでもする。
タフな連中だよ。

>>72
日経のなんかで見たけど技術指導する日本人の言い分は。

いいものを作ればいいだけの話じゃないか、競争相手が増えるのはいいことだ。
ケチって教えないようなものは技術じゃない。

中国人や韓国人は熱心で素直で教えやすい。
日本人は知っていることや同じことを教えると文句をいう。教えにくい。

大体、こんなとこだったな。

国内だと、経営陣に文系が幅を利かせて技術者が軽視されている風潮があるけど
向こうにいきゃ神扱いだからそりゃ気分もいいだろうよ。

それよりホンダのパクリっぷりも酷いぞ。
・CB400ｓｓはヤマハSR400のパクリ。
・クレアスクーピーはヤマハVinoのパクリ。
・ズーマーは色がTW200のパクリ。
あからさま過ぎて嫌になる。
デザイン部開き直るなよ！

>>98
使えませんが。

パクリっつーか流行もあるじゃん
ゼファーが当たった時いきなり各社ネイキッド造りまくったし

>>100
近江商人みたいなもんだな。
＞滋賀のひとｽﾏｿ

日本企業は客に対するイメージや信用を重視するから
どうしても汚れ仕事や手荒い仕事になるとシナ人にはかなわない。

>>106
汚れの手荒い仕事は目先は儲かるが信用なくして行き詰る罠

日本、アメリカ、イギリス、ドイツ、フランス、イタリアとその他もろもろ

以外は、経済植民地化されてるだけだよな．．．。


中国なんて外資いれ過ぎだよ。
中国企業なんて成長の為に外資と結んでも
弱らされて、独自技術を資本注入とうい形で
外資に奪われるだけなのにな

戦争とかで、外資の本国経済が死んだら
経済植民地もあぼーんだぜ

>>104
今はハーレーのパクリばっかだな

中国の裁判にどれほどの意味があるというのか・・・
ＷＴＯに訴えた方がいいんでないかい？

シナの成功してるビジネスマンは皆馬車馬のように働いてるよ。
容赦なく他人を蹴落とすしガツガツしてる
日本人が失ったハングリー精神がある。

まあいちがいにいい事とは断言できねえけど。
飛行機の脚にしがみついたり
コンテナに潜りこむ根性はたいしたもんだよ。金のためにさ。

Vino
http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/vino/scale/index.html
クレアスクーピー
http://www.honda.co.jp/crea-SCOOPY/
　
SR400
http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/sr400/scale/index.html
CB400ｓｓ
http://www.honda.co.jp/CB400SS/features/index.html
　
だいたいCB４００なんて単気筒なかったくせにシングルの魅力とか言いやがってよ。
流行とかいう問題ではない。
SR400はもう10年以上作ってるんだし。

>>102
宋一郎が試作車を見て「まんまTOYOYA車じゃん！」と車と社員に飛び蹴り（ｗ

いい加減中国も豊かになってきたんだから日本に寄生するのは止めてほしい。
三国人は強制送還しろ。

法律の無い未開国で裁判する馬鹿会社、HONDA
技術一流でも経営は4流だな

>>112
あ、ＣＢ400とＳＲはクリソツだな（ｗ
にしてもＳＲのタンクのデザイン不細工だな。前のがよかったな。

>>107
シナ人は確かに目先の利益に弱い。
損して特取るという概念はまず無い。
継続した取り引きでコツコツ利益を蓄積していこうという考えより
一攫千金のギャンブル型が好きだね。

>>101
日本の技術者ってのは
知的財産権に対してまったく無知なんだな。

創業者社長が偉大すぎると後が悲惨だよねえ。。。。

>>99
ウチの場合
4月に職場にインド人が来た
↓
仕事しない
↓
上司激怒
↓
8月にインド人「やめます」
給料只取り、インドに帰りマスタ。

しかもインド人いなくなったら、備品が消えてる(;´Д｀)
インド人、信用できない。

>>102
はヤマハ社員。

>>118
日本の文系経営者も偉そうに言える立場ではないがな。

日本の企業は機密管理弱いね。。確かに。
守秘に関する研修や社員教育も碌にしてないし。

ﾏｼﾞｪ>ﾌｫｰｻｲﾄ
SR>CBSS
XJR>CB
TZ>NS
ｳﾞｨｰﾉ>ｼﾞｮﾙﾉ
ｼﾞｮｸﾞZR>ZX
TW>FTR

よってYAMAHA>>>>>>>>>>>HONDA

ウチの場合 ：別パターン
4月に職場に中国人が来た
↓
仕事しない
↓
上司激怒
↓
任期切れるまで1年居座り。
給料只取り、アメリカに行きマスタ。

中国人も信用できない。

ﾏｼﾞｪ>ﾌｫｰｻｲﾄ
SR>CBSS
XJR>CB
TZ>NS
ｳﾞｨｰﾉ>ｼﾞｮﾙﾉ
ｼﾞｮｸﾞZR>ZX
TW>FTR
ﾄﾞﾗｽﾀ>ｼｬﾄﾞｳ

よってYAMAHA>>>>>>>>>>>HONDA

戦前から情報戦は弱いからねえ日本軍は。。。
機密は飲みやでべらべら喋るし。。
どっから漏れるかわからんからねえ。。。情報は。。

>>112
CL売れないからロードにしただけだろ？
CB500TとCJ360混ぜたデザインだぞ。

つーか大してバイクしらんのに評論家気取りは止めときな

ハングリー精神と創造性って共存可能なの？
足りないものを手に入れたり作り出すって言うのは消極的な生産だよね。
本当の創造性って言うのは何も欠けるもののない充足状態に新たな欠如感
を生み出すものを作り出すような能力のことだと思う。
欧米でも創造的な仕事をしてるのって裕福な人が多いようなきがするしね。

>>127
まぁ、ええんやないの。
情報に疎い企業は滅びればよろし。

まあ予想されうる結果通りというか・・・・
いっぺんでもあの国の憲法最初から読んでみりゃわかりそうなもんだ。
どこの世界に憲法や法律が共産党という、一つの政党に従属することが明記されている国があるんかいな。

>>122
日本の企業は、経営者側も技術者側も
知的財産意識が低すぎってのはそのとおりだ。

あんまん
肉まん
ビザまん
コピーまん

長〜い長〜い目でみると
知的財産権をタダで教えるのは国益に反する事だと思う。
日本政府が技術者を守るべきなんだけどね。
世界１と言われてた金型の技術者も中国で指揮しているよ…
あと、理系の大学・研究所の留学生は吟味しないとダメ。
中国・韓国はスパイ的に技術を盗みに来ているから。
そういう所も政府がきちんと守るべきなんだけど。

文系経営者もＤＱＮ多いが
理系経営者も消費者ニーズに鈍感な人多いよ。
ユーザーフレンドリーな使い勝手な製品が昔は多かったのにな。。。
デザインも昔の製品は可愛いものが多かった。

つうか技術なんて金そのものでしょ？
教えるには相応のロイヤリティの発生は当然だよ。
ノウハウもコストだかんね。

>>136
そのとおり
産業財産は保護されてしかるべきです

ヤマハなんて自社生産数以上にバッタ物が出回ってる

http://www.google.com/search?q=%92%86%8D%91+%83%84%83}%83n+%83R%83s%81[

日本企業(つーか日本人)悲惨だな
お前等、役人にも政治家にも見捨てられてるんだよ

坂井三郎氏がいっていたが空中戦も高度の優位で勝敗の大成が決まる。

ビジネスも技術力やノウハウの優位がモノをいう。

コストも大事だが情報の保全も大事。

日本メーカーは今度はインドに進出して、中国製品のさらにピーコ品作って、
中国に売り込むべきだな、、

あと、アヘンもな

中国は賄賂ですべてが成り立つ国
日本の政治家が大好きな国になるよな

スレの展開が、中村修二裁判と違うのが面白い。
中村修二問題では、彼を金の亡者とこき下ろすものもいたが、
ここでは、技術・人材を流出するなっていう意見ばっかりだなぁ。
本人が満足する報酬や地位を与えなければ、出て行くだけなのに。

情報管理の杜撰な企業が滅ぶのはしょうがないけどね。
自業自得。

ぺきんげりになれ
ゲリになれ
下痢になれ

払えばいいよ。いくらでも。。。
それに見合う利益がえられればいいだけの話。＞技術者

ひでえ国だな厨国

中国人のほうが、国家のことなんて考えない個人主義・一族主義だから、
将来いつか、大不況にでもなれば、外国に大流出するんじゃないの？

困るな・・・犯罪者を輸出されちゃ

>>142
全然違う話ですからね
妄想は程ほどに

ただ、中国企業は国家的なプロジェクトで技術の吸収に躍起だからねえ。。
丸腰の民間じゃどうしても待遇面で負けるかもしれん。

技術者の海外流出は結構深刻な問題。
中国（香港）なんか諸手を挙げてWelcomeだしね。

東アジア企業、日本の技術者の採用活発化
http://j.people.com.cn/2001/09/03/jp20010903_8913.html

あと、中国や韓国の企業に技術を教えに行くアルバイト。
これなんかマジで対策考えないとね。

見逃せぬ技術者出稼ぎ現象
http://www.sankei.co.jp/advertising/toshin/0202/22-column_02.html

ま、ヤツらはQualityという概念が完全に抜け落ちてるから、
技術流出がそのまま付加価値の高い製品に結びつくとは思えないがｗ

中国はとにかく国がでかすぎだから、周辺諸国が中国人犯罪者を
徹底的に入れないようにすれば、中国内部、例えば上海あたりで
それらが暴れまくってウマー

おまけに資金調達の面で銀行はあてにならんし
有望なテクノベンチャーも運転資金でパンクしてしまうからなあ。。
今の日本じゃ。

>>153
それに関しても知的財産権は有効だと思うよ。
ベンチャーも例えば特許権を担保に融資を受けられやすくなる。
特許には質権を設定できるから。

でも職人芸は日本が残ると思うけどねえ。。。
中国人労働者は使い捨てだから。
大量生産、人海戦術は得意でも
徒弟制度でじっくりと技術を熟成させていく真似はできない。

>>155
最悪の場合中国人の奴隷として飼われる日本人職人となる・・・

>>156
なるだろうね。。。
日本の不況が続けば。。。

>>155
残念な事に日本人は誰に対しても熱心に教えてしまうのだよ・・・

>>154
でも日本て特許の申請、煩雑じゃねえ？
金もかかるし。。。
その辺の改善は必要かも。。。

>>155
職人は仕事のないところでは育たない。
日本は意識してないとダメだし企業もそんな余裕がないから減る一方になるのはしょうがない。
仕事がないと腕磨き様がないんだよ。
台湾の溶接工の腕は半端じゃないよ。

>>151
うちは中規模の金属加工屋だが
はっきり言って、こんな国に愛国心なんてカケラも無いよ
政府が、死ね死ね、首くくれ、潰れろ、お前等日本から出て行け
と言ってる様なもんだからな。

最近、工作機械とセットでベテランの技術屋を引き抜いて
中国で起業するケースが増えてる
あいつ等は土人並みだから、大卒でも3Kだ残業だと嫌がらない
それに熱心な日本の職人が付いて、一対一で指導するんだよ
今、大陸ではリアルタイムで滅茶苦茶な技術革新が起きている
その内日本の生産設備を中国から輸入なんて事になるだろう。

日本の風土も言葉も大好きだが、「日本国」は嫌いだ。
よっぽど俺等が邪魔らしいしな。
中国も中共も死ぬ程嫌いだが、俺も声が掛かれば行くしか無いと思ってる

何が技術立国日本だ
薄らおかしくて泣けてくるな

>>158
奸と厨は正直、日本の敵国だからな・・・
善意が、災いとなって将来、日本の子孫に降りかかってくるだろうな。

>>158
まさかシナ人がここまで真似できるとは
十年前まで思わなんだ。ｗ

まあ、ホンダのコピーができるくらいなら一流だろう。

日本はそろそろお人好しを止めて守りにはいるべき、残念ながら日本の
周辺の国の住人に共存共栄の思想はない、日本を潰してでも自国の利
益を得ようとするだろう。
日本が経済大国で有る内に対処方を考える方がいい、経済・軍事も含め
て・・・

>>155
職人芸なんてもんは、所詮泥臭いしょうもない作業の積み重ね
それが時間と経験を掛けて洗練されて初めて生まれるもんだ
一旦手放すと、再構築には恐ろしく時間が掛かる
だから人間はそれを継承しようとするんだ。
京都の織物職人は保護されても、溶接屋やフライス屋は保護されないからな
むしろ害虫扱いだ　　ｗ
お寒い技術大国だ

>政府が、死ね死ね、首くくれ、潰れろ、お前等日本から出て行け
>と言ってる様なもんだからな。

？

中国は法治国家ではなく人治国家であることを認識しなければならない。
今の中国に法の正義を求めるのは無理があるし、ここまで腐敗に満ちている
国も大国としては中国以外に存在しない。

>>166
要するに政府に保護されないと生きていけない業種なんだ・・・・・・

ホンダ厨房必死だな

>>161
確かに大卒でも汚れと下積嫌がらないのは感心感心。
まあ政治家も官僚もシナ女にチンコしゃぶられた売国奴ばっかだからねえ。。
中小企業の資金問題は深刻だねえ。。。
皆社長、億の借財抱えてさ。。。。（泣
おまけにデフレで単価切りｓａｇｅ．．．
悲しいけど俺には何もできねえし
シナにいくというのなら止められねえな。。。。
愛国心だけじゃ家族食わせていけねえし。。。
シナにいっても日本の事は忘れないで頑張ってほしいね。

>>169
日本の不良債権まみれの金融システムの弊害だよ。
彼等中小企業のオヤジ連中に罪はない。

てか中国で普通に裁判するなよ…　仲裁裁判か調停じゃないと
一方的に中国に有利な判決が出るに決まってるし。
日本の感覚で訴えると酷い目にあうよ…

>>169
20分の1なんて、中共が鼻糞ほじくりながら
適当に決めた、ふざけた値段の中国製品と
納期品質だけで勝負してから言ってみような

時給50円位で仕事出来れば良いんだがな　　（ｗ

国が終わってるんだな。

スティード　まんせー！！

そのうち自動車でもおんなじ話が出てくるようになる。

アメリカが本腰いれて対策立てだしたら、WTOあたりを舞台にした
世界vs中国の経済戦争が始まりそう。

>>174
それなら政府もどうしようもないじゃん

そっくりと言えばそっくりなんだが
http://www.mainichi.co.jp/life/car/news/200207/27-3.html

運転資金さえあれば立派にやっていける中小企業はたくさんあるんだ。。。
悲しい事だが。。。（泣

デフレ、円高、政府の過剰債務、すべてインフレ政策で解決できそうなのにねぇ。

>>179
あんまり、いい証拠とは言えない。
こんなものなら、日本の企業同士はコピーしまくり。

>>178
どうしようも無いって･･･
ドルペック制とか元安とかダンピングで検索しような
企業努力だかで何とかなる問題じゃ無いんだよ
要は俺等は死ね、出て行けと言われている

日本の技術者達よ。。。
いつかシナを乗っ取ってくれ。。。。ｗ
みんなで移住するからさ。。。ｗ

ODAやってるから経済活動しやすくなってると言う馬鹿いるけど、
どこが？

>>169
金融機関の貸し渋りが原因。
技術力のある中小企業が潰れたり外資に安く買い叩かれたりしてる。
技術者・研究者・職人もどんどん海外に流出してる。
日本の競争力がどんどん失われていってる。
銀行のトップは刑務所送りにすべき。
アメリカじゃバブル再建時に公的資金を投入する代わりに経営者全員
刑務所に送り込んだ。

>>185
だよな。
対中貿易は大赤字だもんな。
日本の製品には相変わらず高い関税掛けているし。

現場のノウハウとかは、
知的財産権としては権利化できないんだよねえ…
しかし、この現状じゃ、確かにこりゃ問題だなあ

fuck chinese

>>186
そんくらいやらなきゃ
首くくったあの世のオヤジさんたちも浮かばれねえな。。。
ついでに政治家と官僚もぶちこんでほしい。

自民族の偉大さを声高に主張する香具師らに限って、
他所様のものパクリまくるって、一体どーいう精神構造してんだろか。

>>191
ハハハ。

小泉が自民から脱出したらマジ応援するけど・・・・・・。

>>186
金融機関が貸し渋りしなきゃ中国のダンピングにも対抗できるって訳か？

ホンダの株はやはり売りだな。

つーか、物真似野郎は、物真似野郎が嫌いなんだろ。
同属嫌悪って奴だな。
つーか、単にせこいだけか。

>>182
日本の企業も権利意識が弱いからな

と物まね猿が申しております

>>194
独自な高付加価値分野なら対抗できるさ。
ローテクは無理だけどさ。

日本は国土、資源がないからアメリカ，中国みたいにまねしたらいけない！
技術と人の力がないと本当にだめになってしまう！ヨーロッパ諸国は植民地にした島やアフリカのもと奴隷諸国
を資源として操っているので、アメリカ、中国と同じ。
先進国で資源がないのは日本だけ！軍事産業も規制がかかっている！
そうゆう意味で損をしている！！

中国がオリジナル技術を作り出した時がヤバイ時だ。。
我々日本民族は覚悟しなきゃねえな。。

自立歩行型ロボットに関する特許は誰にも渡さない。
日本で独占。

>>202
儲かるのかが問題だろうなあ

vespaのコピー会社のホンダがっっ！！！！！！

>>201
日本の例から見て、小さいどうでもいいようなものから始まるな。
トランジスターラジオとか、電卓とか。

多分、火星に降り立つのは日本のアシモです。

日本は頭脳と創造性が資源なんだよ。。あらゆる意味で。
だから情報はきちんと保全しなきゃ食えないのさ。

中国人が
日本なんて香港だけで対抗できるっていうてたぞ

既出？

中国のコピー商品は
品質もいいらしい

子供の低脳化がかなり心配

>>209
そこまで言うかよ。
それじゃ、もうコピーじゃないだろ。

常に時代の先端を切り開いていかないと
飯が食えない大変な国なんだよ。日本は。
それが神の思し召しだ。

>>212
今までは、真似で済んできたんだけどな。
これから大変だな。

ゆとり教育はＤＱＮを増やすだけだね。

まあ列強から様々な圧迫を受けていた幕末から明治にくらべれば
まだラクなんだろうけどねえ。。。。
あの時代は大変だった。。。。
天皇陛下はじめ参謀連中も激務のため
日露の役が終わったらポクッと逝っちゃったしね。。。

>>215
大勢殺した呪いかもしれんぞ。

>>213
日本人はルールを守ってきたがな
あの煩悩で呪われた大陸の人間相手に言っても無駄だろうが

>>217
ハハハ。

>>216

ルーズベルトがそうかもねえ。。。ｗ
彼は終戦前に逝った。ｗ

>ID:z8p/sy2C
お前もう良いよ　ちょっと痛々しいぞ

戦後の日本はアメリカのコピーものばっかりだったな。
すぐオリジナルに移行したけど。

中国に国交正常化で13000人行ったんだけど、自民党で動員して
たんだって・・・・。なにこれ？馬鹿？あほ？
馬鹿本？野・中国？

まあとにかく輸入を増やさないとホントに日本はダメになるよ
このところ輸入が減り続ける一方、貿易黒字が増え続けてるからね
どうしても円高になるし、デフレ要因にもなる
つまり中国への生産拠点の流出は加速するってことだよね
だから中国には日本が輸入したくなるイイものを作ってもらわないとね

>>220
お前は戦後の貿易摩擦をなにも知らんのだな。
幸せな奴だ。

>>221

まあインフラ破壊されたからしゃあないね。
それが効を奏したんだけどね。

>>223
中国から輸入しても円安にはならないよ
このままじゃ永遠にデフレで、日本はピーマンになってしまう

戦前はオリジナル結構あったんだけどね。
八木アンテナや航空機や爆薬なんかで。

航空産業・宇宙産業にまだチャンスがある！
どう考えてもエアバスとボーイングの二強ではバランスが悪い、
日本も技術移転の難しい航空機産業を育てるべきだな、
米国に戦後規制されてた産業復活！

戦前から基礎工業力は別にして
オリジナルを製造できる素地があった。
だから戦後も伸ばす事が出来た。

>>228

でも莫大なコストかかるよ。。。
それも短期では償却できないし。。。

>>227
まあ、それ以外はコピーだったわけだが。

最近マキシシングルとかで曲は1曲しか入ってないんだけど、
おんなじその1曲だけでなんたらMIXみたいにバージョン違いだけが
延々と10個（10曲分）入っているシングル。で、価格が1200円とか！
だったらちゃんとした曲を2曲分位で600円位にしたらどうだっつーの！

スクラムジェットエンジンで挽回しる！

ロッキードもボーイングもリストラで大変だねえ。。
戦争需要も日本の公共事業と似たようなもんだ。

あっ、誤爆。ソマソ。となりだった。
こーゆーことホントにやっちゃうもんだねえ〜（w

>>230
まず日本企業が海外の中堅航空機製造企業と提携して
基礎技術を獲得して多少コスト押さえる。
後は日本連合でいくのみ、経営者が大事だなこの場合。

>>236

まず中型や小型機から海外のローカル線に売り込む？

まあ民間機なら防弾も急降下性能もいらんからね。w
軽量、低燃費なら日本の得意分野だし。ｗ

まあ、お前らがんばれよ。
日本がなんかしてくれてるわけじゃなくて、お前らが稼ぐんだからな。

>>239
お前の生活保護の分は稼がないけどな

>>238

火星でも国が無駄使いして残らねえ。。。（泣

>>237
そう、この前,
石原都知事が都で航空機開発するって言ったでしょ、
さすが石原だと思ったね、目の付け所が違う・・。
航空機産業はこれからも伸びます。
ボーイングとかのリストラは今までが太りすぎです。

これイイ！（・∀・）
http://www.no-zo-ki.jp/

>>242

自家用車感覚の垂直離着陸飛行機なんか作ったら売れるだろうね。

>>1
このままだとＪＲの新幹線も、
ボーイングの飛行機のデザインに似ているとか言って
デザイン権を認めないんだろーな。

そして、コピーしまくりと。
　盗　人　国　家　、　流　石　だ　ね　。

ジンジャーってどうなったの？
全然乗ってる奴みねえんだけど？ｗ

>>244
ハリヤーとかいう戦闘機は垂直離着陸できるけど。
アメリカ人は欲しがるだろうねー、自家用

>>245は痴呆老人なので見なかった事にして下さい

中国の裁判所で裁判すりゃ負けるわな。
米が勝手な判断で日本の鉄鋼製品にダンピング疑惑かけて、
米の裁判所でクロにしてるのと同じ。
ここはWTOに訴えるべし。

>>247

アメリカやカナダ、オースなんかでは馬鹿売れするだろうね。ｗ
着陸場所一杯あるし。

>>245
空力考えると似たようなデザインなってしまうんだよ！

そのうち自分で操縦して海外逝く時代も来るんだろうね。＞飛行機。

コピーまん延、ってなんだよ。一瞬新しい肉まんかと思ってしまったではないか。

結局、このスクーターって
何まんえん？

つか中国も外国からの人民元切り上げ圧力をいつまでも抑え切れんだろ。
農村部には無尽蔵に安い労働力がある!という奴もいるが、通貨の切り上げが
あればそんな屁理屈も吹っ飛ぶわな。そうなったら労働力の安さや質の高さの
点で、中国市場の魅力もコスタリカやマレーシアあたりと大して変わらん。
「中国市場の購買力」も幻想だということが判ってきたし、2008年の北京五輪
後あたりには、やはり調整して経済低迷が来るのは確実。逆言うと、そこまでは
中国脅威論が幅を利かすだろうが。冷静で客観的な目を失うなっちゅう事やね。

でも日本は自国の不況いつまでたっても克服できずに何度も失態繰返した挙句、
いろいろな可能性の中から最もくだらん末路を辿って行くのでしょうか。

先の事は誰もわからんね。。。実際。。。
不透明な時代だわ。。。

しかしＷＴＯに加盟しても中国はちっとも変わらんな。
こう言う事を裁く国際的な裁判所の設置はできんもんかな。

通産省がWTOに設けてくれるようにいわないとWTOは審査してくれないでしょ。

>>253
もう二度と書き込まなくていいようなｱﾌｫﾊｯｹｿ

中国、ムチャクチャです。

日本国内では強盗、中国本国ではパクリ、タカり、強請り。

ヽ(`Д´)ノウワーン

そりゃ中国の裁判所でやれば負けるわな

あれほど
裁判官に金やらなきゃダメだっていったのに、

韓国のヒュンダイも訴えろ。
アメリカではホンダと勘違いする馬鹿もいる。

どう考えても、
先行者はasimoのパクリに見えないっしょ

ダンピングして競合メーカー全部潰しちゃえばイイじゃん。

ホンダには同情するが、これで格安バイクに人は流れるから
中国市場でのホンダの優位はなくなったな。

しかし、トヨタ、ホンダ、日産は中国市場に４輪の市場参入を
拡大してゆくが、大丈夫なのかいな？？

コピー？ホンダは取説作らせてる会社にDTPソフトのコピー物や
クラック物配りまくってますがなにか？

どうせ、あの国は、


　デ　ザ　イ　ン　は　パ　ク　れ　て　も　、　性　能　は　パ　ク　れ　な　い　ん　だ　ろ　？


　ホンダよ、日本が何故今の地位を築けたか思い起こせ
さすれば、今回の件など一笑に付す程度のものだ

ここで中韓のパクり叩いてるヤシ
自分の彼女や友だちが日本製の悪質なコピーブランド着てても
ぜんぜん気がつかないんだろーな。。
「その服おしゃれじゃん！」みたいに。。

　ス　イ　ス　辺　り　で　裁　判　や　り　直　せ

服と車を一緒にすること自体スジ違い。

WTOを利用すれ

つーか、似てないじゃん。

>>270
まあニセ物を偽物だと見ぬけない香具師はブランドものを扱うのは難しいってやつだ。

>>269
最近の中国人は性能もぱくれます

だから騒いでんだよ

ロータリーの俺様には関係ねー話だな

日本メーカーもさんざんぱくってきたからなー。
トヨタなんて未だにぱくってるし。
ホンダは不夜城といい今回の判決といい悲惨だなー

>>278
ｿｿ
ﾄﾖｰﾀのﾊﾟｸﾘは痛すぎ
ＭＲ-ＳはＭＲＳＡですか？