【国際】現代自動車3重苦「経営上に好意的要素が全くない」

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1レコバφ ★
起亜(キア)自動車の人気車種であるスポーツユーティリティ車両(SUV)の
ソレントは最近、解約率が8%に上っている。 (中略)
このごろ各自動車メーカーでは、営業社員らが契約を取り消そうとする顧客を
説得するのに全力を尽くしている。 
特に現代(ヒョンデ)車は、そのほかにもウォン高やライバル会社の強力な
挑戦という、3重苦に苦しめられている。  
現代車関係者は、26日「7万5000人に上る待機顧客のうち税金引き下げ
の恩恵措置を受けられない20%くらいが解約するものとみられる」と話した。
1万5000台程度の物量が消えるのだ。
(中略)
上半期のような為替差益も期待しにくい。現代車関係者は「上半期には、ウォン
に対するドルの為替レートが1300ウォンにまで上昇し多くの利益を得たが、
今は事情が変わってきた」とし「為替レートが100ウォン落ちると、年間
400億ウォンの利益が減る」と説明した。
現代車関係者は「経営上に好意的な要素が1つもない実情だ」と述べた。
鄭夢九(チョン・モング)会長は最近、危機状況を打開するため、全世界の
地域法人の長と本部長およそ50人を呼んで「輸出戦略会議」を開き、督励
したという。
※以上記事引用しました。全文はリンク先参照して下さい
http://japanese.joins.com/html/2002/0827/20020827141311300.html
関連【国際】大宇自動車、生産停止へ 部品メーカーへの代金未払いで
http://news2.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1030366061/
依頼でたてました
http://news2.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1030451667/113
2名無しさん@3周年:02/08/28 11:54 ID:R0zuLHVt
2
3名無しさん@3周年:02/08/28 11:55 ID:mSFP7wIK
2get
4名無しさん@3周年:02/08/28 11:55 ID:iIjKdTlb
うあお
5名無しさん@3周年:02/08/28 11:55 ID:5N8leBEJ
チョンねたが好きだな、 おまえ
6名無しさん@3周年:02/08/28 11:55 ID:M7lbBRV2
かの国のネタばかりだな。飽きた。
もうネタ提供しなくていいからつぶれてくれ。国ごと。
7∀゚)ノ♪ ◆N/e0mKcw :02/08/28 11:56 ID:RYRY3Gw2
∀゚)ノ<安かろう悪かろう?
8Man who sticks to lady's breasts:02/08/28 11:56 ID:9LWWXAWK
鄭夢九と鄭夢準は別人?
9名無しさん@3周年:02/08/28 11:57 ID:sCvYpMdV
ヤパーリ、ボロが出ましたね。
10名無しさん@3周年:02/08/28 11:58 ID:6EN36MX6
「世界でヒュンダイを知らないのは日本人だけ」
から
「世界でヒュンダイを覚えているのは韓国人だけ」
になるのも、もうすぐだな♪
11名無しさん@3周年:02/08/28 11:58 ID:Zxe6wVt8
ちゃんと走るニダよ
12名無しさん@3周年:02/08/28 11:58 ID:wEEi62tA
<`∀´>ニダニダニーダ♪<`д´>ハッ! <`∀´>ニダニダニーダ♪<`д´>ニダー!<`∀´>ニダニダニーダ♪
13名無しさん@3周年:02/08/28 11:59 ID:VtrLnIoA

 ヘ ッ ジ フ ァ ン ド の 魔 の 手 が 伸 び て き ま し た ・ ・ ・ 
14名無しさん@3周年:02/08/28 11:59 ID:M7lbBRV2
韓国内のすべての車メーカが今だめだめなんだね。
むりするからだ。
15名無しさん@3周年:02/08/28 12:00 ID:6EN36MX6
<`∀´>こ、これはウェノムの陰謀ニダ!!謝罪と賠償を・・・(以下略)
16名無しさん@3周年:02/08/28 12:00 ID:UWc4/YIh
起亜自動車ってまだあったのか。
日立精機が死んだのになんで生き残っている
17名無しさん@3周年:02/08/28 12:01 ID:wyURYs1N
やっぱり、ウリナラカップにお金をつかいすぎたんだね。

身の程を知れって何度言われればわかるのか…。
18名無しさん@3周年:02/08/28 12:01 ID:6AnzeE0w
いきなり起亜(キア)自動車といわれても・・・
19 ◆HOMOPHPs :02/08/28 12:01 ID:FMRkmVND
現代ってベンツのデザインとかをパクった会社だっけ?
20広末涼子(本物) ◆FAKE/J5A :02/08/28 12:02 ID:ckfCXog+
更に合併だのがあるかもね。
21名無しさん@3周年:02/08/28 12:03 ID:gFFZGf81
現代はぜーーーーーーーーーーったいに大丈夫だよ。
だって来年、韓国政府、韓国そのものと一体になるから。
国家予算からいくらでも現代にまわせるようになる。
国民もW杯英雄の会社だから、文句一ついわずに納得するよ。
文句を言う人は、親日派みたいに排斥されて終わり。
22名無しさん@3周年:02/08/28 12:03 ID:K9QWoiI7
つーかまともなエンジンも造れないのに車メーカーやってるのが不思議だ
23名無しさん@3周年:02/08/28 12:03 ID:VTsDP2vc
最近鉄屑の値段が下がっているから、現代の価値も下がるよな。
24名無しさん@3周年:02/08/28 12:04 ID:nm+VR7my
ざまあみろ!ワッハッハッハ
25名無しさん@3周年:02/08/28 12:04 ID:3zv+/3pK
なんつーかさ、持続して品質やサポート体制が取れないような連中が思いつきや他国の援助や
税制優遇してもらって経営してるつもりってのがイタイな
ゼロからモノつくれねーべ
26名無しさん@3周年:02/08/28 12:04 ID:z1dRJJHb
起亜ってVW資本だっけか
27名無しさん@3周年:02/08/28 12:07 ID:6EN36MX6
>>21

そして汚職で大統領ごと会社はアボーンするという罠
28名無しさん@3周年:02/08/28 12:07 ID:OWMVAkqn
ドル−ウォン為替レートって……
間に円が抜けてるだろうが、このアホどもが!
ウォンは円に替えてからじゃないとドルにしてもらえないヘタレ通貨。
29名無しさん@3周年:02/08/28 12:07 ID:mxS+ptf9
世界的な業界再編にも汲せず我が道をゆく韓国自動車業界…
ご愁傷さまです
30名無しさん@3周年:02/08/28 12:07 ID:kcRg5zkL
WCで、汚いプレーをした事が、欧州市場で総スカンを喰ったか。
特に、スペインやイタリアでは、売れないだろうな。
スタジアムやTVでCMを流しているけど、イメージ悪すぎ。
31名無しさん@3周年:02/08/28 12:08 ID:Y3H0J9fJ
で、このダメ3企業と提携しているような間抜けな日本企業っているの?
32名無しさん@3周年:02/08/28 12:09 ID:gwqE7rMb
>>28
ネタだろ?
チョンが、ウォンが円を通さないとドルにならないなんて許すはずがない。
33?m??E^:02/08/28 12:09 ID:3VbJsuV4

 「競争をやめてヒュンダイに乗ろう」っていうキャッチフレーズ。

 いまだに意味が分かりませんが。
34名無しさん@3周年:02/08/28 12:09 ID:5p6hrqoX
ザマーミロ
35名無しさん@3周年:02/08/28 12:10 ID:MtG+8vRf
殆どが自国内の需要しかないのと違う?
36名無しさん@3周年:02/08/28 12:11 ID:M7lbBRV2
>>33
ヒュンダイ車ではレースに出れないということですか?w
37名無しさん@3周年:02/08/28 12:11 ID:0SE36iaC




      韓国という国自体が、好意的な要素が1つもない実情



38 :02/08/28 12:11 ID:dZVsPrbh
↓日帝36年のせいニダ!<ヽ`Д´>/
39名無しさん@3周年:02/08/28 12:13 ID:UWc4/YIh
>>18
ああ、スマソ。
機械板に、最近逝った日立精機は起亜がつぶれてから経営がおかしく
なっていたという書込があったんで、てっきり起亜はとうに逝ってい
たと思ってたんよ。
ま、あんなところに旋盤を入れていた日立精機はお気の毒でした。
40名無しさん@3周年:02/08/28 12:13 ID:gFFZGf81
総国民経済振興法(仮称)
韓国民全員が現代の株(日本円で100円相当予定)を強制的に購入し、
韓国経済のさらなる振興を計り世界の頂点へ躍り出るための法案。
これにより現代には約50億円の資本が入り、現代はこれを韓国経済振興に役立てることを義務づけられる。
現在次期大統領候補筆頭チョンモンジュン氏の立法ブレーンが煮詰めの最終段階に入っている。
41  :02/08/28 12:13 ID:+NJO0N4P
ソウル大学がウリナラの最高学府ニダァ!
42名無しさん@3周年:02/08/28 12:14 ID:kZAdeBKa
ふはは
43名無しさん@3周年:02/08/28 12:14 ID:afYverSq
現代って一応財閥だったような。
で自動車以外だと何があるんだ?
三菱みたいに軍需品とか重電とかやってんのか?
44_:02/08/28 12:15 ID:0MBXwfpX
現代は大丈夫だろうな、、、

というのも、韓国国内では大宇がぶっつぶれたせいで、
ほぼ1強状態、そのお陰で国内の市場を取れるようになった、

もう一つは万が一の時には国が救いの手を出すのが確実という事、


でも、海外市場はどうなんだろうねえ、、ダンピングや異常な長期保障で経営圧迫、

しかも、ヨーロッパで比較的、売れていたスペインとイタリア市場がW杯で、、、、
45名無しさん@3周年:02/08/28 12:15 ID:gwqE7rMb
>>43
この間のT-50は現代が作ってるんじゃなかった?
46名無しさん@3周年:02/08/28 12:15 ID:nm+VR7my
         ____              |          ∧_∧
       ∧ ∧     ||\   \ ̄| ̄~|     |          <`∀´ >
      <,,`∀´>  ,||  l ̄ ̄ l  |:[]/\ |       _| ̄ ̄||__)_
    ┌‐| つつ/ ̄||/  ̄ ̄/ ,| /   \|     /旦|――||// /|
    |└ヽ ヽ|二二二」二二二二∧_∧   \    | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| ̄|  |
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  ―――――――――――<  ( _つ_// LG /  >――――――――――――
        ∧_∧       \ {二二} 三三} / _______   ∧_∧
         <丶・∀・>_____\ ̄ ̄ ̄ ̄"/ =|   /  / || (/(ハヽ∂
       / つ _//       /  \     / |  ̄| l ̄ ̄ l    ||<`∀´ハ|
        ヽ. |\// Hyundai. /    |.\/  | =|  \ ̄ \ ||¬ ⊂ ヽ/
         \}===========}     |    [二二二二二二二
47名無しさん@3周年:02/08/28 12:15 ID:oaEH/adc
藁記事藁
48名無しさん@3周年:02/08/28 12:16 ID:kws5mca/
さっさと倒産しろ!
49_:02/08/28 12:16 ID:0MBXwfpX
>>43
財閥ですな、ここの重工業系の会長がW杯買収王のチョン・モンジュ、
他に現代建設なんかもある
50神風 ◆KAMIOXLA :02/08/28 12:18 ID:bajfnAre

   久しぶりにいいニュースだ。
51名無しさん@3周年:02/08/28 12:18 ID:35AAT1Yt
平和なニュースですな。
52名無しさん@3周年:02/08/28 12:20 ID:nm+VR7my
日本に支援を要求しる!
三菱ディーラーで販売してもらうニダ!

これぐらいは言ってきそうじゃないか?
53名無しさん@3周年:02/08/28 12:20 ID:tEocqdED
「減台」自動車の最高経営会議って、いかにして歴史歪曲を行ってまた日本から金を
せしめるのかという内容ではないのか?
54名無しさん@3周年:02/08/28 12:22 ID:4FFHk2ts
◎帰化しても帰化しても古釜在日人口が減らないカラクリ


帰化で古釜在日人口減 → 帰化者が日本人と結婚出産 → 朝鮮系日本人増加

新釜投入

古釜と新釜の間で出産させ古釜在日人口回復

帰化で古釜在日人口減 → 帰化者が日本人と結婚出産 → 朝鮮系日本人増加

新釜投入

古釜と新釜の間で出産させ古釜在日人口回復

帰化で古釜在日人口減 → 帰化者が日本人と結婚出産 → 朝鮮系日本人増加

新釜投入

古釜と新釜の間で出産させ古釜在日人口回復

(くりかえす)
55_:02/08/28 12:22 ID:0MBXwfpX
>>52
それはあるかもしれないが、それをやるときは日本国内のヒュンダイのディーラーが
無くなっている時だろう
56名無しさん@3周年:02/08/28 12:24 ID:ymKmlRcx
チョン・モンジュの現代重工業は南米に兵器売ってコネ付けてたね
57名無しで:02/08/28 12:26 ID:pSTT0fo6
<丶`∀´>これはムカつく顔してるんだが<,,`∀´>は愛嬌があると思うおれはやばい?
58名無しさん@3周年:02/08/28 12:29 ID:VbyL9heY
重要なニュースでもなんでもない、ハン版でやっておくんなまし
59名無しさん@3周年:02/08/28 12:29 ID:yTvSLkeL
韓国産の自動車って、やっぱ売るときは、日本のメーカーになりすまして売るんかね?
60名無しさん@3周年:02/08/28 12:31 ID:DY6qzQAT
>>32

ウォンは国際通貨じゃないよ。
61名無しさん@3周年:02/08/28 12:33 ID:cy0dtTOk
ウォンが円を通さないとドルにできないのは本当。
62チェルノブ:02/08/28 12:34 ID:KXZstGBx
http://japanese.joins.com/html/2002/0826/20020826221351300.html
これカッコ良い、ケーニグセグってケーニッヒ?
10億ウォンって日本円にすると、どんなもんかね。
63名無しさん@3周年:02/08/28 12:35 ID:gwqE7rMb
それはつまり、ウォンの価値の補償を日本がやっているということじゃないか。けしからん。
64名無しさん@3周年:02/08/28 12:35 ID:gwqE7rMb
保障
65名無しさん@3周年:02/08/28 12:35 ID:UFFgN8eE
>>11
40年前じゃあるまし・・・
66名無しさん@3周年:02/08/28 12:36 ID:nm+VR7my
そーいや韓国のイージス艦はヒュンダイが手がけるんだろう?
67名無しさん@3周年:02/08/28 12:36 ID:1jRKLlAy
夢準が審判買収に金を使いすぎたんじゃないの?
68名無しさん@3周年:02/08/28 12:36 ID:4FFHk2ts
◎帰化しても帰化しても古釜在日人口が減らないカラクリ


帰化で古釜在日人口減 → 帰化者が日本人と結婚出産 → 朝鮮系日本人増加

新釜投入

古釜と新釜の間で出産させ古釜在日人口回復

帰化で古釜在日人口減 → 帰化者が日本人と結婚出産 → 朝鮮系日本人増加

新釜投入

古釜と新釜の間で出産させ古釜在日人口回復

帰化で古釜在日人口減 → 帰化者が日本人と結婚出産 → 朝鮮系日本人増加

新釜投入

古釜と新釜の間で出産させ古釜在日人口回復

(くりかえす)
69名無しさん@3周年:02/08/28 12:37 ID:iQrHQNa1
こういうのをしお韓っていうの?
70Six ◆aTOy5bfc :02/08/28 12:37 ID:JfGVm5wx
ウォンって、漢字で書くと「円」だったりする屈辱。

通貨の概念を知らしめ、貨幣を普及した国の影響って大きいですよねぇ。
71名無しさん@3周年:02/08/28 12:40 ID:nm+VR7my
ウェンの下にはチョンという単位があって、漢字で書くと「銭」
72名無しさん@3周年:02/08/28 12:40 ID:cy0dtTOk
でも、韓国の若者にウォンを保証してやってるのは日本だ、と言うと「ウソだ」か逆切れするかどちらか。
73名無しさん@3周年:02/08/28 12:41 ID:gwqE7rMb
うわ、2重に字を間違えていた。保証だった。
74Six ◆aTOy5bfc :02/08/28 12:43 ID:JfGVm5wx
オマケに、あっちの郵便ポストにはもれなく「〒」マークが付いてたり。

郵便業務を始めた宗主国様の影響です。
75名無しさん@3周年:02/08/28 12:44 ID:o7YUPQEe
>>70
「元」じゃなくて「円」だったのか。
76名無しさん@3周年:02/08/28 12:45 ID:gwqE7rMb
>>74
〒マークの由来を知っている人がいないはずがないのに、よく黙ってるな。
77名無しさん@3周年:02/08/28 12:45 ID:RWI/bhPs
>>70
ネタだよね?
ネタと言ってくれよ
78名無しさん@3周年:02/08/28 12:46 ID:uzuqI0kb
Six ◆aTOy5bfc
ハンクル板の粘着キチガイは、巣穴にカエレ
79名無しさん@3周年:02/08/28 12:47 ID:JYTXr539
>32
海外の免税店に行くと、ドル・マルク・円は言わずもがな使用可能だが、
ウォンは使えないよ。

そのせいで隣にいた韓国人が切れてた
「何でウリの通貨は使えないニダ!謝罪と賠償を(以下略」
80名無しさん@3周年:02/08/28 12:47 ID:ymKmlRcx
通過スワップの事? まあ国内法で個人に例えりゃ根保証だな
81名無しさん@3周年:02/08/28 12:48 ID:NgSptXRL
Six ◆aTOy5bfc がなにが言いたいのかわからない
もっと直接的に最後まで書いてください
82名無しさん@3周年:02/08/28 12:48 ID:gwqE7rMb
でも、それだとどうやってウォンの価値を決めるんだ?
日本のやりたい放題になってしまうような気が。
83 :02/08/28 12:48 ID:mYG4o0b6
チョンダイ倒産も秒読み段階。
84名無しさん@3周年:02/08/28 12:49 ID:ymKmlRcx
〒マーク低心証だよね?
85名無しさん@3周年:02/08/28 12:50 ID:RMjsanZ3
日本の経済3重苦ってなんだろうな。

医療拠出金
国債
あとひとつこれはってのを希望。
86名無しさん@3周年:02/08/28 12:51 ID:vOy15Oyc
米副大統領がイラン攻撃に強硬発言 
http://japan.donga.com/srv/service.php3?biid=2002082834878

おい、これ韓国の独自スクープやぞ!!
イランも攻撃かよっ!!
87名無しさん@3周年:02/08/28 12:52 ID:IUepThO2
>>86
イランかよ・・・。
88名無しさん@3周年:02/08/28 12:52 ID:NgSptXRL
韓国の独自スクープが なんで日本語なんだ?

なに考えてるんだかんこっく人。日本を嵌めたいのか?
89名無しさん@3周年:02/08/28 12:52 ID:Wd5kFiib
韓国のバブルがはじけるな元々技術も無いのに安いから売れるだろうという考えに無理がある
日本は元々技術はあったからな
90名無しさん@3周年:02/08/28 12:53 ID:uzuqI0kb
韓国の補助通貨は チョン

CHON
91名無しさん@3周年:02/08/28 12:53 ID:uzuqI0kb
韓国のウォンは漢字では「円」、中国の人民元は俗称で本当は「圓」
(円の旧字)、台湾ドルといわれるのも「圓」なんだ。
92名無しさん@3周年:02/08/28 12:54 ID:YPyZS7Py
>>85
地方でない
93名無しさん@3周年:02/08/28 12:54 ID:RWI/bhPs
>>91
ΣΣ(´Д`ズガーン
94名無しさん@3周年:02/08/28 12:55 ID:gwqE7rMb
>>90
有機物の基本元素だと思った。
95名無しさん@3周年:02/08/28 12:55 ID:RMjsanZ3
>>92 たしかに。
96名無しさん@3周年:02/08/28 12:56 ID:vOy15Oyc
つーことは「円」ってドル以上に流通した通貨って事?
97名無しさん@3周年:02/08/28 12:58 ID:kcRg5zkL
>>91
最近、香港辺りでは、日本の「円」の漢字が流行して
店の看板に使用しているそうだね。(w
98名無しさん@3周年:02/08/28 12:59 ID:gwqE7rMb
>>97
縁起のいい形なのかもしれないな。
香港ってそういう縁起物が好きみたいだから。
99名無しさん@3周年:02/08/28 12:58 ID:vhkeFLmE
>>85
日本の医療費が高いなんて官僚の洗脳を受けている時点でお前自体日本のお荷物だ。
これだけ医療費の安い国は世界中存在しないぞ。

欧米に旅行したこともないんだろう?>バカ
100名無しさん@3周年:02/08/28 13:00 ID:RWI/bhPs
>>96
仮に日本・中国・韓国・台湾で流通してる通貨が全部円だとして合計しても、
到底ドルの流通量には敵わないと思うけど・・・
101マグロ男:02/08/28 13:00 ID:SKKlhIx1
韓国自動車業界で生き残るメーカーは無いって言われてるけどなぁ。
現代も自動車部門、外資に売りゃいいのに。製鉄あるだろ。
三星だって半導体あるし。なんでも手つけすぎなんだよ。
102名無しさん@3周年:02/08/28 13:01 ID:YPyZS7Py
>>99
医療費が高いとは書いてないと思うが・・・
つまり社会保障費って事でしょ
103名無しさん@3周年:02/08/28 13:03 ID:11UTUhFb
自国製へのロイヤリティが高い市場だから、消費財のブランドが簡単に消えることは考えにくい
104名無しさん@3周年:02/08/28 13:04 ID:uzuqI0kb
韓国の自動車ナンバープレートは日本とそっくり
http://www.cgt.mlit.go.jp/gian/plate04.html
105名無しさん@3周年:02/08/28 13:05 ID:2uzYRSnS
隣町に現代グループというパチンコ屋があるんだが・・・
106名無しさん@3周年:02/08/28 13:05 ID:RMjsanZ3
>>102 そう。でもまあ、>>99の欧米に旅行行ってないだろも正解。

      馬鹿かどうかは・・・たぶん正解。
107名無しさん@3周年:02/08/28 13:18 ID:8mQ0JAw3
( ´_ゝ`)
108名無しさん@3周年:02/08/28 13:27 ID:u+czReI1
一万5千台売れなくなるくらいで右往左往するってのも規模が知れてるな
109名無しさん@3周年:02/08/28 13:29 ID:ita1L68T
イージス艦作るって話はどうなった?
110名無しさん@3周年:02/08/28 13:38 ID:al/JMIMv
“モノづくり”に価値を置かない国が製造業で成功するわけがない。
韓国の製造業は“コピー”しただけ。
111名無しさん@3周年:02/08/28 13:40 ID:00Ca2NEf
>>110
日本も人のこと言えないんだけどね…
技術立国を支えてきたのは中小企業なんだよね。
112名無しさん@3周年:02/08/28 13:43 ID:P2++FqwB
20%が解約・・・ガクガクブルブル
113名無しさん@3周年:02/08/28 13:46 ID:AORs+427


  ヒ  ョ  ン  ダ  必  死  だ  な  (藁


114名無しさん@3周年:02/08/28 13:46 ID:MBogQMTR
空母を含む、外洋艦隊作るって話はどうなったんだ?
ウリナラ航空宇宙軍を創設するって話はどうなったんだ?
115名無しさん@3周年:02/08/28 13:47 ID:J9yD9pRJ
>>111
それは応用。韓国はコピー。
116名無しさん@3周年:02/08/28 13:48 ID:2uzYRSnS
解約ってリースみたいな販売が主なのかな?
117 :02/08/28 13:48 ID:L2aIXy7q
ヒュンダイを買わない奴は物を見る力がないね。
世界はみんな内容を見て買うから、売れに売れまくってるんだよな。

日本人もエンブレムばっかりみてないで、実際に車を判断しろって。
118名無しさん@3周年:02/08/28 13:49 ID:al/JMIMv
>>111
「技術立国を支えてきたのは中小企業」がなぜ「日本も人のこと言えない」になるのか分からん。
119名無しさん@3周年:02/08/28 13:49 ID:csWJd3ov
>>117

で、君は何乗ってるの?



                         と釣られてみる
120名無しさん@3周年:02/08/28 13:49 ID:NlavwalT
いつもは強気なチョソが珍しく弱気だな
121 :02/08/28 13:50 ID:L2aIXy7q
ぺらぺらのホンダなんか買うんだったらヒュンダイのほうがコストパフォーマンスが優れてる。

何時までも過去の栄光に浸って、馬鹿じゃないの?
122名無しさん@3周年:02/08/28 13:51 ID:2uzYRSnS
>>118
下町の工場を見捨てたり、中国に生産移してるとかって事じゃないかな?
123名無しさん@3周年:02/08/28 13:52 ID:qez9cAoi
>>121

で、君は何を乗っ取ってるの?
124名無しさん@3周年:02/08/28 13:52 ID:q/A28BaJ
ひでぇ釣士だな。
125名無しさん@3周年:02/08/28 13:52 ID:C/c0g3cC
さすがにこの件で日本に対して謝罪と賠償は求めんだろう。

三菱の技術が悪いせいニダ!
126名無しさん@3周年:02/08/28 13:52 ID:V3lj4Tfg
>>121
で、君は何乗ってるの?


                      と、さらに釣られてみる
127名無しさん@3周年:02/08/28 13:53 ID:LLFyqCqG
>>111
は偏屈なだけのバカ。
128 :02/08/28 13:53 ID:w1OmdN25
ヒュンダイなんて潰れないほうがおかしいわけで。
韓国政府の援助でもってるようなもんだろ。
129名無しさん@3周年:02/08/28 13:53 ID:UtsEX/il
>>121
燃費とか補償とか総合的な観点は?
本体の値段だけとかいう話じゃないよな
130名無しさん@3周年:02/08/28 13:54 ID:KBb0Hn4F
「きんし」って変換したら

「金武氏」がでるぞ
131山本すご六:02/08/28 13:56 ID:BlLmnSCy
じゃ、日本が「ウォンを円に換えません」と言ったとたんに韓国の経済は
ひっくりかえるのか。そんな弱みにぎってながら日本の弱腰外交はなんだ!
132名無しさん@3周年:02/08/28 13:56 ID:Xc5U3lB4
ヤフオクで売ってたW杯の現代車って、何台売れたんだっけ?
133名無しさん@3周年:02/08/28 13:59 ID:KoHdFxEx
三菱との関係は知られてるけど、日産の部品も
供給されてるって本当ですか?
134名無しさん@3周年:02/08/28 13:59 ID:pavFP0S/
ヒュンダイクーペ
決してスポーツカーというカテゴリーから見ると速くはないが
操作性は、悪くない。FF独特の特性が国内のFRスポーツにしか
乗った事のない自分のような人間にはいまいちしっくり来ないが
それなりに楽しめるレベルにはある。
FFの特性上、上り坂で多少の辛さはあるもののそんなに気にする事の
ないレベルだと思われる。
足回りも硬めに設定されているために意外に安定感もあり
何よりボディー剛性に関しては驚かされる部分もある。
ちなみに内装に付いては一切触れない事にする
135名無しさん@3周年:02/08/28 13:59 ID:FVRGvujr
奴が大統領選挙落ちたら終わりかな?
136名無しさん@3周年:02/08/28 13:59 ID:6ffqOm80
>109
韓国軍、乗るの命がけだな・・・。


韓国はそろそろまたデフォルトですか?
日本としても結構困るね。
よれよれでも自力でたっててもらわないと・・・。
137名無しさん@3周年:02/08/28 14:00 ID:M7lbBRV2
>>134
外装もパクリじゃん
138名無しさん@3周年:02/08/28 14:00 ID:/qZbCJBH
あははははははははははははははははははは
139名無しさん@3周年:02/08/28 14:04 ID:pavFP0S/
>>137
???どこの?
140名無しさん@3周年:02/08/28 14:05 ID:M7lbBRV2
>>139
日本車
141名無しさん@3周年:02/08/28 14:05 ID:GiOU8K2A
>>134
そして、3年後・・・
ガスケットは破損し、ショックは抜け、ボディのあちこちにクラックが・・・
142名無しさん@3周年:02/08/28 14:07 ID:pavFP0S/
>>140
それはありえないと思うよ。
ヒュンダイクーペがフェラーリ臭いってならわかる
デザイナーが一緒だからね。でも似てないけど
143名無しさん@3周年:02/08/28 14:09 ID:ePzRwqOd
>>132
たしかすべての入札が0の晒し上げ状態で出品が終了前に取り消されたよ。
144名無しさん@3周年:02/08/28 14:11 ID:AZ0b345C
>>121
ヒュンダイは修理費&燃費がかさむからコストパフォーマンスは最低なんだが。


初期投資額だけは少ないが。


145名無しさん@3周年:02/08/28 14:12 ID:gwqE7rMb
在日すら買わない現代。
146名無しさん@3周年:02/08/28 14:12 ID:6AikDOAl
恥ずかしながら、韓国ウォンが日本円経由でないと米ドルにできないって初めて知った。
じゃあ連中のあの自信はなに?
韓国はもはや日本経済を越えただと?連中は出場権もないじゃないか。
147名無しさん@3周年:02/08/28 14:13 ID:S66+EDT2
韓国車は日本車のパクリ
148名無しさん@3周年:02/08/28 14:13 ID:pavFP0S/
>>144
保障が標準で5年付いてるから故障に付いては問題ないけど
燃費は確かにひどいねぇ
三菱からGDIの技術供与受けてるみたいだけど
使ってないのかなぁ?
149名無しさん@3周年:02/08/28 14:13 ID:AZ0b345C
>>146
今更何驚いてんだ?
かの国の大本営発表を信じてる奴なんて世界中誰もいないよ。
(韓国人ですら。)
150名無しさん@3周年:02/08/28 14:13 ID:FVRGvujr
>>144
韓国に「安物買いの銭失い」ってことわざは無いのかな?
151 :02/08/28 14:14 ID:zjYBaR6A
>>117
ヒュンダイを「買う」奴は物を見る力がないね。
世界はみんな内容を見て買うから、「日本車」は売れに売れまくってるんだよな。
「韓国」人もエンブレムばっかりみてないで、実際に車を判断しろって。

喜べ、3ケ所変えただけで正しい文章になったぞ、ボク。
152名無しさん@3周年:02/08/28 14:14 ID:i0l+qXzu
広告費で潰れる典型的なパターンだな
153名無しさん@3周年:02/08/28 14:15 ID:AZ0b345C
>>148
お前は5年で車を乗り換えるのか?






だとしたら下取り価格が世界中の車メーカーの中で最低な
韓国車のコストパフォーマンスは論外。
154名無しさん@3周年:02/08/28 14:16 ID:8G3/hkEo
 Hyundaiの車買ったけど1週間で壊れたぞ!ゴルァ!
_______ ______________________
         ∨
         C∧ ∧
   ___    ○(゚Д゚;)
 /◎\……C|  \
==============================================
____ .____
|◎=.|   /  / ||   ∧_/@
|  ̄| | ̄ ̄ |   .||   <`∀´/>
| =|  \ ̄ \ ||¬⊂⊂ ° )
二二二二二二二二|二二二」
                 ∧
/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄  ̄ ̄ ̄ ̄
| アナタたちチョッパリは兄である我々偉大な韓民族に対して屈辱的な仕打ちを行い搾取差別強制連行歴史歪曲
| 従軍慰安婦創氏改名イトウヒロブミ安重根義士マンセー謝罪補償政治家妄言軍国主義独島ウリタンニダニダ…
\_______________
155名無しさん@3周年:02/08/28 14:18 ID:6JPvsygG
>>150
あまりにも当然すぎてことわざにさえならないんじゃないか?
156名無しさん@3周年:02/08/28 14:19 ID:pavFP0S/
>>153
そういうあなたに10年保障もありますw
ただマジレスすると出来る限り5年くらいの周期で
乗り換えた方が無難だよ。

下取り価格は、買ったわけじゃないからわからないけど
今の三菱車と同ランクくらいになるんだろうな
・・・・三菱今下取り値段が付きません(T∀T)
157名無しさん@3周年:02/08/28 14:22 ID:ofDc+lEV
>>156
三菱に例の法則の発動ですか??
158名無しさん@3周年:02/08/28 14:23 ID:AZ0b345C
>>156
>出来る限り5年くらいの周期で 乗り換えた方が無難だよ。

ここらへんが性能の限界か・・・。



下取りはちなみに三菱の方が高いですね。
韓国車は露骨に嫌がられます。
(もともと独逸車であろうと外車の下取りは低いわけで、まして韓国車なんて・・・)
159名無しさん@3周年:02/08/28 14:24 ID:FVRGvujr
>>157
そう言えば日産と言い、マツダと言い、提携してから・・・
160名無しさん@3周年:02/08/28 14:25 ID:uzuqI0kb
韓国を代表する大企業たちの「日本追い越し作戦」は現在進行形だ。
 自動車、半導体、鉄鋼、バイオなどの看板企業たちが日本のライバルメーカー
をターゲットに設定し、足早に追撃戦を繰り広げている。
 世界11位の現代(ヒョンデ)自動車(2000年基準)は2010年まで5大メーカー
(年間生産500万台)に進入することを目標としている。この目標を達成するためには、
少なくとも日本の自動車メーカー1つや2つは追い越さなければならない。
現代自動車はまず、世界10位のホンダ自動車から追い越すという内部目標を立てた。
161名無しさん@3周年:02/08/28 14:27 ID:gwqE7rMb
ホンダってエンジンは良いけど他があかんみたいだね。
車に興味がないからこの程度しか言えないけど。
162名無しさん@3周年:02/08/28 14:28 ID:jlipSR13
ウリナラマンセー大行進
163名無しさん@3周年:02/08/28 14:29 ID:QK0aqrCs
>>160
目標はでっかく立てるのがいいよね。
実現できればいいけど、、、、、、、、、、、、ちょっと難しいかな。
164名無しさん@3周年:02/08/28 14:31 ID:cEMdwfDA
こないだ川崎でヒュンダイの個人タクシー見たよ。

足立ナンバーだった。
165名無しさん@3周年:02/08/28 14:32 ID:ou/8eJTz
【国際】韓国3重苦「国民性・生産性・投資環境に好意的要素が全くない」

が正しいだろ?
166名無しさん@3周年:02/08/28 14:32 ID:VIRldoXU
ヒュンダイはF1を制覇します。




と言ってみる
167名無しさん@3周年:02/08/28 14:33 ID:pavFP0S/
>>161
なんでホンダネタになったのかわからにけどエンジンに関して言えば
Vtecの音は高速とか走ってるの聞くと一発でわかるしカッコ(・∀・)イイ
シャーシが悪いってのは昔からの伝統といかお約束かもしれないですね
それでも最近はかなり改善されてるとか何とか


NSX(゚Д゚)ホシィー
168名無しさん@3周年:02/08/28 14:34 ID:UY7Zj3wX
まず、相手を追い越す為の作戦その1
・相手の技術をパクって相手と同じラインまでたどり着いたことにする。
・そこから、相手より上の技術を他のところからパクってきて、相手より上になったということにする。
これ最強。
169名無しさん@3周年:02/08/28 14:36 ID:q/A28BaJ
生産500マソ台か。
せいぜい頑張れ、金があれば作るのだけは困らんだろうからな。
170名無しさん@3周年:02/08/28 14:36 ID:ePzRwqOd
>>166
たのマシンを巻き込まないでね。自爆は一人で。ピットの中でもね。
171名無しさん@3周年:02/08/28 14:37 ID:0OLI7YEu
ヒュンダイの世界的ライバルは復活する大宇、三星。
両韓国メーカーがコケてた為に貧車マーケットシェアが
高かったに過ぎない。
172名無しさん@3周年:02/08/28 14:38 ID:pavFP0S/
最近ヒュンダイはWRCで(゚Д゚)コワー
でもお約束ロイクスタンがいるからまだ安心
173何でまた・・・・・:02/08/28 14:38 ID:qJ5Q6d06
http://japanese.joins.com/html/2002/0826/20020826221351300.html
姦酷を皮切りに販売するのかな〜?訳わからん・・・・。


10億ウォン台の最高級スポーツカーが国内販売

10億ウォン台の最高級スポーツカーが国内に登場する。 

スウェーデンのスポーツカー製作業者ケーニグセグの韓国ディーラーである潟tァジンは26日、
来月11日にソウル新羅(シンラ)ホテルで「ケーニグセグCC」の発表会を開き、国内販売を始めると発表した。 

ケーニグセグCCは、停止から時速100キロへの加速時間が3.5秒未満、最高速度390キロ、最大出力
655馬力を誇るスポーツカーで、製作の全工程が手作業によって行われる。 

アジア地域では、韓国での販売を皮切りに日本や台湾、シンガポール、香港でロードショーを行う予定で、
韓国にアジア総括ディーラー本部を年内に設立する案も進められている。

2002.08.26 22:13

174名無しさん@3周年:02/08/28 14:38 ID:C+M0peZy
ホンダの車はたいしたことないが、
米国でのブランドイメージは相当高いです。
ホンダ車を持っていることに誇りと自信があるみたい。
ただし、今は並になりつつある、そういう意味でもホンダは
極低公害車、燃料電池車を早く市場に投入して、ブランドイメージを上げねば。
ヨーロッパでは現代に追い越されたみたいだな。
トヨタあたりが国策で、現代つぶし用の車を低価格で世界に投入しないかな〜
175名無しさん@3周年:02/08/28 14:39 ID:ePzRwqOd
>>168
その計画には同じ品質orそれ以上の部品管理をしないと出来ないという罠。
部品の品質検査はアメリカ以下という現場からの声でした。
176名無しさん@3周年:02/08/28 14:40 ID:AZ0b345C
>>174
欧州では現代よりも大宇の方がブランドイメージがあるのだが・・・。
177名無しさん@3周年:02/08/28 14:40 ID:M7lbBRV2
>>173
なんかル・マンのプロトタイプみたいだな
178_:02/08/28 14:40 ID:0MBXwfpX
>>174
トヨタは世界中で車作っているから、本気になれば、
南米あたりで激安の車を作れないこともない、


でも、値段の安い車はうまみがないから、やりたくない
179名無しさん@3周年:02/08/28 14:41 ID:CRetDUrb
うむ。このスレだけが現代の宣伝してる!
180名無しさん@3周年:02/08/28 14:41 ID:FPyg7AZ1

職業右翼に注意!!!

職業右翼は日本と中国や韓国の友好を悪くするのが目的。
詳しくは以下のスレッドを参考のこと。

■ブッシュ親子の自作自演テロ第十八部■
http://corn.2ch.net/test/read.cgi/news2/1030073609/

2chには多くの職業右翼が活動して、反朝日新聞活動を行っています。注意。
読売・産経の勝共=生長の家=統一教会の信者が大量に工作しています。
記者の大半が職業右翼であり、右翼記事に賛同のレスを付ける専門り職業右翼も
多数工作しているもようです。一般の人は注意してください。

181 :02/08/28 14:42 ID:zjYBaR6A
>>160
目標がホンダとは途方もない目標を建てたもんだ。
いかに無知かが分かる話だね。
182名無しさん@3周年:02/08/28 14:44 ID:Y7LaNfTj
現代も起亜もダイムラー=クライスラーグループに入れられた
んではなかったでしたっけ?三菱がダイムラー=クライスラー、
日産がルノーに買われた様に。だとしたらもう勝手に戦略立てられ
ないはずでしょう。
加えて現代財閥は創業者死去後に兄弟同志で争い、分裂状態になり
ほとんどが独立して活動しているのでグループ戦略はたてられない
んでないでしょうか。
183名無しさん@3周年:02/08/28 14:44 ID:eEz1ZvBD
>>180
スレと下のコピペが何も関係無いように見えますが・・・

あと統一協会って2chで叩かれてますよ
184名無しさん@3周年:02/08/28 14:44 ID:pavFP0S/
>>177
日本車がルマンで勝つ事はもうないんだろうかボソボソ
185鍾乳洞:02/08/28 14:45 ID:9reCbO5V
苦しめられる理由がなぜかって?

簡単な事よぅ、てめぇらのことなんか知る価値もねぇって事だよ。
186名無しさん@3周年:02/08/28 14:46 ID:AZ0b345C
>>184
ルマンはもはや、勝っても何も価値がないからね。
187名無しさん@3周年:02/08/28 14:48 ID:M7lbBRV2
>>184
前のトヨタは惜しかったよね。あそこでバーストしなければ・・・
っていうか最近の日本は変なチーム作って出場するのがうざい。
188名無しさん@3周年:02/08/28 14:48 ID:ePzRwqOd
>>184
スキーや時計などと同じでころころルールを変えて日本が勝つことは出来ません。
時計に至っては大会が日本が1位をとる前に終了しました。
189名無しさん@3周年:02/08/28 14:49 ID:VIRldoXU
そういえばサムスンは3年?10年?でSONY超えるんだっけ?
予定では。
190名無しさん@3周年:02/08/28 14:49 ID:BotICVg9
言うまでもないですが、欧州では日本の車は評価高いです。
例えばユーノスロードスターを例にあげますが、
仮にこの車を日本で乗っていたとしても

「君ユーノス乗ってるんだ、ふーん」

くらいの反応だと思います(煽りではなく)。
でも欧州だとこの車の位置づけは
『金持ちのご婦人がセカンドカーとして乗るような車』です。

現代も頑張ってブランドイメージ作って下さい。
191名無しさん@3周年:02/08/28 14:51 ID:gwqE7rMb
あ、嘘だ。まだホンダいたよ。
192名無しさん@3周年:02/08/28 14:52 ID:pavFP0S/
>>187
TOYOTA GT1だっけ?違った?
あの車ちょっとカマキリ臭さがあったけどかっこよかったなぁ
193名無しさん@3周年:02/08/28 14:52 ID:gwqE7rMb
誤爆った。
194名無しさん@3周年:02/08/28 14:54 ID:M7lbBRV2
>>192
そうそう。
BMWをすごい勢いで追い上げてたんだよね・・・
195名無しさん@3周年:02/08/28 14:54 ID:u/Byyekx
>>187
朝日に文句言ってください。
196名無しさん@3周年:02/08/28 14:55 ID:ZNu/8plS
>>180
もう見てないだろうけど、生長の家は最近大きく左旋回して親中国よりになっているよ。
仲間が増えて良かったね。どこの工作員か知らないけど、正確な情報でないと
直ぐに底の浅さがばれるよぞ。
197名無しさん@3周年:02/08/28 15:00 ID:pavFP0S/
198名無しさん@3周年:02/08/28 15:02 ID:TCFBvpO+
千葉県船橋市なんだが先月大宇の車を見た。目の前の車がDaewoo Matiz。
東船橋駅前に駐車しているデロリアンとどっちが貴重か?。
199名無しさん@3周年:02/08/28 15:02 ID:M7lbBRV2
>>197
た、たまらん
200鍾乳洞:02/08/28 15:04 ID:9reCbO5V
>>198
デロリアンに決まっているでしょ。
201名無しさん@3周年:02/08/28 15:06 ID:CUef31qw
旧日本植民地の通貨が円で、旧イギリス植民地の通貨がドルか。
勉強になるな。
202名無しさん@3周年:02/08/28 15:09 ID:s+psGimq
アメリカなどで一部消費者を騙して売りつけることにヒュンダイは成功したね。
「中身は三菱のパーツのホンデー」ってセールスマンの売り込みに多くのアメリカ
国民は騙されたことでしょう。しかし、その売り方は日本では通用しない。

トヨタ、ホンダ、ニッサン、マツダ、スバル・・・
安くて高性能な車がこれだけ豊富なのに、ヒュンダイが日本で売れるはずが無い。
というか、ヒュンダイが売れる市場が日本にはないんだよ。

日本で売りたければ、安さや高性能とかがウリ(ヒュンダイにそれらはないのだが)
では駄目。メルセデス、BMW、アルファなどの高付加価値(イメージでもヨシ)をつけないとね。
203名無しさん@3周年:02/08/28 15:11 ID:FVRGvujr
>>202
多分、圧力掛けて強引に売らせようとして来ると思う
204名無しさん@3周年:02/08/28 15:11 ID:s+psGimq
>>180
>2chには多くの職業右翼が活動して、反朝日新聞活動を行っています。注意。
>読売・産経の勝共=生長の家=統一教会の信者が大量に工作しています。

従軍慰安婦問題を社会的に提起したのは、「朝鮮と朝鮮人に公式謝
罪と賠償をさせる」ことを運動の目標に掲げている「百人委員会」なる団体で
この団体の在日韓国人と日本人主婦が、「被害者を探しに」韓国に行き、
そして“被害者”を見つけて、訴訟を起しました。
しかし、その「性奴隷制度の被害者として最初に名乗りを挙げた勇気ある女性キム・ハクスン」な
る人物は、実は日本軍兵士相手に売春して大金を稼いでいた単なる朝鮮人売春
婦でした。しかし、この「百人委員会」は、そういった元売春婦ばかり探し出
して、日本政府相手に訴えさせ、それを国内また国際的に宣伝し始めました。

この「百人委員会」とはどんな団体なのか? 実は、統一教会の「ア ジア平和女性連合」
という団体が母体となった二次団体なのです。

そしてその元売春婦の裁判を担当した弁護士も統一教会の信者であり、
“被害者”を探しに韓国に出かけた日本人主婦もまた統一教会の人物なのです。

彼らは「日本は悪魔の国で、メシアの国である 韓国を苦しめた罪を償わなければならない」
という統一教会の教義を信じて行動しているのです!
205名無しさん@3周年:02/08/28 15:12 ID:fHUsPh3o
>>204
2点
206名無しさん@3周年:02/08/28 15:13 ID:TCFBvpO+
そのうちヒュンダイを買わない日本人はいまだに民族差別があるとか言い出すぞ。
207名無しさん@3周年:02/08/28 15:13 ID:V2wyZvLu
現代ってフロントグリルにホンダにそっくりな
「H」のマークつけて売っていたよね。
208名無しさん@3周年:02/08/28 15:14 ID:s+psGimq
>>205
姉が統一教会に騙されて入信させられた妹の文章を抜粋してコピペしただけだよ。
統一教会が職業右翼なんて言ってるアフォがいたから。
209名無しさん@3周年:02/08/28 15:15 ID:Y3H0J9fJ
>>206
いや、真っ先に関税問題を持ち出すだろ。
って、もう言っているか
210 :02/08/28 15:16 ID:TvM0URg0
この記事、韓国人が書いたんだろうけど
達者なようでやっぱりなんか変な日本語。
日本人か在日のチェック係り雇えばいいのに・・
211名無しさん@3周年:02/08/28 15:16 ID:GDmfJ5T8
>>207
シンプソンズか何かでネタにしてたね
212 :02/08/28 15:17 ID:YLT88kMr
週刊現代のグループ企業ですか?
213名無しさん@3周年:02/08/28 15:17 ID:58yvWDKG
世界中から、韓国はキチガイ国家だって思われ始めてるのに
当の国民たちは何も知らない。
214名無しさん@3周年:02/08/28 15:17 ID:TCFBvpO+
「韓国車なら一切税金がかからない」なら、俺下駄代わりに買うかもしれない。

215名無しさん@3周年:02/08/28 15:18 ID:Guiry/D8
ヒュンダイって5年しかもたないんでしょ??
社長が5年たったら買い換えてとかいってたけどさ
かなり兼ねかかるじゃん
216名無しさん@3周年:02/08/28 15:19 ID:K1iUm406
それなら下駄買って歩いた方がいい
健康的だし税金もかからない
217名無しさん@3周年:02/08/28 15:19 ID:0ihVfg17
>>202
まぁね。
普通に、トヨタかホンダあたりを選択するのが、どう考えても無難だしね。
圧倒的に安いわけでもなく、イメージがいいわけでもない以上、日本で売れるわけがない。
218名無しさん@3周年:02/08/28 15:19 ID:IgvidoTD
>>213

ふぐは自分の毒で死にません。
219名無しさん@3周年:02/08/28 15:19 ID:pXUu2oh/
ヒュンダイってヨーロッパではイタリアとかで売れてたんだろ?
そりゃ、W杯で八百長やっちゃったからヨーロッパでは売れないだろうな。
イタリアのマスコミはヒュンダイのチョンモンジュンにやられたみたい
に報道してたらしいもん。
220名無しさん@3周年:02/08/28 15:22 ID:pXUu2oh/
しかも、チョンモンジュンは日本国内で「日本人に伝えたい」なんて云う
反日トンデモ本を出版してるし。これじゃ、ただでさえ売れないってのに
ヒュンダイ車買う奴いるはずがないよ。
買う奴がいるとしたら、それは在日だろうね
221名無しさん@3周年:02/08/28 15:22 ID:FVRGvujr
>>219
もうイタリアでは八百長に関する捜査始まっちゃったからな。
222名無しさん@3周年:02/08/28 15:23 ID:YKTgeYtN
>>206
そういうことは大昔から言ってるよ、車以外でもあらゆる文化を日本に持ち込んで
きてるけど、そのあまりのクオリティの低さに日本人にまったく相手にされない場
合、日本人はまだ我々に偏見を持っていると言う逃げ口上は彼らにとって便利な道
具。
最近だと、数年前まで日本人が見向きもしなかった韓国映画や韓国の芸能人が少
し日本の芸能界にも進出してきてるけど、進出に成功した現在は我々のクオリテ
ィの高い文化がやっと認められたとか言ってて、数年前に進出失敗した時は日本
人側にわれわれへの大きな偏見があったから失敗したんだとのたまってます。
反省とかいう概念がまったくないからさ・・・・・
223名無しさん@3周年:02/08/28 15:24 ID:IgvidoTD
>>221

マフィアの暗殺命令も出ました。
224名無しさん@3周年:02/08/28 15:24 ID:Y3H0J9fJ
というかイタリア人元々韓国人嫌っているし
(店内で大声で話し、試着しまくった上に買わないみっともない民族だと)
225名無しさん@3周年:02/08/28 15:25 ID:XsEE+qFc
韓国人にしたらこんな売国奴はいないっていう話のに。
大統領候補だもんな。>モソジュソ

ばかだね〜。
226名無しさん@3周年:02/08/28 15:26 ID:egMz2n29
結局、数年後に生き残る自動車メーカは

GM
トヨタ
VW
ダイムラー・クライスラー(?か)
ルノー
ホンダ
フォード
BMW
天津汽車

程度だろ。
227名無しさん@3周年:02/08/28 15:26 ID:tXGO8zi5
>>220
「在日でもソッポを向く韓国車」...これ定説。

『安くて性能が良くソコソコカッコ良い車が手に入る環境なのに
 ワザワザ輸入してまで韓国車を買うバカはいないよ』
と、以前在日の知人に言われた事がある(爆
228名無しさん@3周年:02/08/28 15:26 ID:3zv+/3pK
偏見も何も事実だしなぁ
スペックがよければ試しに買うんだが
229名無しさん@3周年:02/08/28 15:28 ID:IgvidoTD

在日だからといって、韓国車を乗らなければならないという理由はない。
230名無しさん@3周年:02/08/28 15:28 ID:pXUu2oh/
>>226
天津汽車ってトヨタが技術提携し資本注入するんじゃなかったっけ?
日経か週刊誌で読んだ記憶が・・・
231名無しさん@3周年:02/08/28 15:28 ID:BdJsXDd5
実際、現代の車が走っているの見た事無いのですが、
日本で何台くらい登録されているんですかね?
見た人いるのかな??
232名無しさん@3周年:02/08/28 15:28 ID:ZNu/8plS
いくら長期保障があっても、その期間満了するまで製造会社がある保障がないし…
233名無しさん@3周年:02/08/28 15:29 ID:TCFBvpO+
韓国映画「桑の葉」で激しくヌいてしまった私はまさに「親姦」。
イ・パクサ博士にもハァハァしてました。
234名無しさん@3周年:02/08/28 15:29 ID:esQOHxwi
中国の元は、中国語読みでYuanなので、通貨の表記は円と同じく\なのだ。
そのうち\といえば、Yuan(元)を指すようになるのかなあ。
それはないか。スレ違い失礼。
235名無しさん@3周年:02/08/28 15:37 ID:1suUH1pk
【生産が上がらない現代自動車】
国内最大の自動車メーカー、現代自動車の6月の自動車生産台数は、
去年の6月より40.5%、今年の5月よりは46.1%も減った
。W杯の観戦のための有給休暇が1人当たり18時間にもなるうえ、
賃金交渉過程で部分ストによる操業損失も86時間に上るためだ。
会社側は「W杯とストによる損失金額だけで4522億ウォン以上
とみられる。たまっている契約分を果たすには生産を増やさなけれ
ばならないが、W杯後遺症が続いていることから生産性を高めるの
が難しい」と話している。
http://japan.donga.com/srv/service.php3?biid=2002070571518

【産業空洞化】
海外に工場を持っているメーカーが、韓国内で部品を調達する計画
は△「増やす」は18%に過ぎないのに対し、△「減らす」は36
%△「現状維持」38%だ。一方、現地からの部品調達計画に対し
ては「増やす」が49%、「現状維持」が44%、「減らす」が6
%であることがわかった。
企業が海外投資を行っていたり、投資を希望する地域は、中国が3
4%で一番高く、東南アジア諸国(25%)、北米(15%)の順だ。
http://japan.donga.com/srv/service.php3?biid=2002082368408

【W杯後遺症の次は夏休み後遺症で働く気ナシ】
27日発表したものよると「休暇の後、業務能率が低下したか」
との質問に回答者の59.6%が「そう思う」と回答した。
http://japanese.joins.com/html/2002/0827/20020827173959400.html
236名無しさん@3周年:02/08/28 15:38 ID:w3fBaskn
日本車のブランドイメージにはかなわないよ。海外での日本車のブランドは
最強だからね。ま、中身は現代も日本車と遜色ないんだけど。
自動車保険も同じぐらいだし。
237名無しさん@3周年:02/08/28 15:39 ID:1DuT5glH
安かろう悪かろうじゃないよ。
性能だってそれなりにいいよ。



・・・じゃあ今の日本では売れないよな。
その「それなりの性能」についても疑問持ってる
奴が多いだろうし。
238名無しさん@3周年:02/08/28 15:39 ID:A10oTBzn
>>233
イ・パクサってポンチャックのおっさんの事?
239名無しさん@3周年:02/08/28 15:41 ID:gwqE7rMb
>>206
在日が買ってから言ってくれって感じだな。
240名無しさん@3周年:02/08/28 15:42 ID:CUef31qw
ところでアンジョンファンは何乗ってんだ?
241名無しさん@3周年:02/08/28 15:43 ID:ZNu/8plS
>>236
損保会社にカンコク車の安全率・事故率を経験値から算定するほどの
データ集積はないだろう。類似車で代用している決まっている。

それに損保会社は事故は補償しても故障に関しては当座の費用だけだろう。
(それも最高度のPAPに入って)。
242名無しさん@3周年:02/08/28 15:43 ID:HpDa0doU
>>236
姦国人ハケーン
243名無しさん@3周年:02/08/28 15:44 ID:0OLI7YEu
>>231 約2000台
前後バンパーが凹んでいるヒュンダイエラントラを1度だけ見た事があります。
244名無し@3周年:02/08/28 15:45 ID:T0n8uOzL
日本国内での現代のクルマは今まで1台だけみたことがあります。
オーストラリアでは結構走ってます。理由は安いから。
あと日本車と間違って買ってしまったから、だと友人がいってました。

韓国車を攻めるつもりはないけど、日本では韓国車を乗るメリットが
ないから売れないだけなんですけどね。バリューも値段も美味しくないでしょ。
燃費がリッター40kmとかいう性能だったら考えるかもね。
とにかく性能悪いから仕方がないよ。
245名無しさん@3周年:02/08/28 15:46 ID:2uzYRSnS
>>240
アンは知らないけどパクチソンはカローラだってさ。
246名無しさん@3周年:02/08/28 15:46 ID:TCFBvpO+
プロボクサー洪昌守も何乗ってんのか知りたい。
247名無しさん@3周年:02/08/28 15:47 ID:1suUH1pk
【韓国製造メーカー当期利益率が0%に(税引後に利益1ウォンも無)】

韓国の製造メーカーは、米国、日本に比べて営業自体
は好調だが、負債が多いため利子負担が大きく、外為
管理にも不手際が多いため、収益性は大きく劣ってい
ることが分かった。(略)
昨年、韓国の製造メーカーの当期純益率は0%となり、
税引き後には1ウォンも手にできないことが分かった。
米国と日本の製造メーカーの売上高対比当期純益率は
それぞれ0.9%、1.2%だった。
このように収益性が劣る理由について、韓銀のアン・
ヒョンスン企業経営分析チーム課長は「借入金の依存
度が依然として高いのに加え、輸出と外貨負債への依
存度が高く、外為リスク管理にも不手際が多いことか
ら、為替差損を被るケースが多いため」と分析した。
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2002/08/13/20020813000043.html
248名無しさん@3周年:02/08/28 15:47 ID:2uzYRSnS
>>244
ロゴマークが微妙にHONDAだよな。
Hが少し斜めになってるだけ。
249名無しさん@3周年:02/08/28 15:47 ID:Guiry/D8
>>245
ベンツじゃないの?カローラか。
イチョンスも日本製のに乗ってた
250  :02/08/28 15:47 ID:kuMk+ywR
半導体みたいに勝てなかったのはなぜ?
251名無しさん@3周年:02/08/28 15:48 ID:aaalGnW/
◎帰化させても帰化させても古釜在日人口が減らないカラクリ


帰化で古釜在日人口減 → 帰化者が日本人と結婚出産 → 朝鮮系日本人増加

新釜投入

古釜と新釜で結婚出産させ古釜在日人口回復

帰化で古釜在日人口減 → 帰化者が日本人と結婚出産 → 朝鮮系日本人増加

新釜投入

古釜と新釜で結婚出産させ古釜在日人口回復

帰化で古釜在日人口減 → 帰化者が日本人と結婚出産 → 朝鮮系日本人増加

新釜投入

古釜と新釜で結婚出産させ古釜在日人口回復

(くりかえす)
252名無しさん@3周年:02/08/28 15:48 ID:A10oTBzn



   な  に  や  っ  て  ん  だ  韓  国  (w
 
   面  白  す  ぎ  る



253名無しさん@3周年:02/08/28 15:51 ID:sAY3JsKy
勧告性に出せるのはせいぜい5万
ヒュンダイも5万以下じゃないと
誰も買わないよ
254名無しさん@3周年:02/08/28 15:52 ID:0ihVfg17
>>249
なんかな。
韓国人も自腹で買うなら、日本車の方がいいと思ってたりね・・・
結局、日本みたいな選択肢の多い国だと、わざわざ現代ユーザーになろうとは思わんね。
韓国だから買わないわけじゃなく、韓国車やアメ車って商品として魅力を感じない。
255名無しさん@3周年:02/08/28 15:57 ID:68QPpOiV
現代と提携していた三菱自工

いつから売国企業に!?
256名無しさん@3周年:02/08/28 15:58 ID:wB/Uj0FO
車選びは慎重にやらないと。
ヘタすりゃ命に関わる場合もある。
カンコック車なんて選んで、結果自分の棺桶買ったなんて
笑えない事はしないように。
257名無しさん@3周年:02/08/28 15:59 ID:FvPHcWCB
ヒュンダイを知らないのは・・・・・     あたり前かもしれない・・
258  :02/08/28 16:00 ID:kuMk+ywR
>>255
戦中三菱は朝鮮人様を強制連行して辛酸をなめさせました。
よって、贖罪のため日本の技術と部品を韓国様に進呈するのは
当然の行いです。
259名無しさん@3周年:02/08/28 16:00 ID:gwqE7rMb
在日がみんな買って乗り回せば当たり前になるのにな。
260名無しさん@3周年:02/08/28 16:02 ID:VIRldoXU
国外に出た韓国人は韓国車乗らないらしいね。
261名無しさん@3周年:02/08/28 16:02 ID:OFXTexqk
ワールドカップであれほど金をつぎ込んだのに。
5月6月といつもの5割増の300台前後だったね。
1台に付き数千万は硬くかけている。
高価な車ゲンダイ車(w
262名無しさん@3周年:02/08/28 16:03 ID:GHNfVob1
>>253
私は、諭吉さんをトレード要員として出したくないので漱石さん
3人くらいが妥当かと?
263名無しさん@3周年:02/08/28 16:04 ID:dIgYN4p4
地球に厳しい企業だな。
264名無しさん@3周年:02/08/28 16:04 ID:wlsShcDX
韓国メーカーは
自動車は安いだけでは売れないというのが、まだ理解できないのでしょうか?
265名無しさん@3周年:02/08/28 16:06 ID:2uzYRSnS
比較対象が難しいが、こんなとこか?

ヒュンダイクーペ  2.7L V6DOHC24バルブ 175ps/6000rpm 199万円
ホンダインテグラis 2.0L DOHC16バルブ 160ps/6500rpm 187万円
266名無しさん@3周年:02/08/28 16:07 ID:w3fBaskn
日本人の差別意識が販売の障害。
267名無しさん:02/08/28 16:08 ID:fgLvo5Yo
ヒュンダイだのサムスンだのLGだの、
カッコ悪くて恥ずかしくてとても買えません。
268名無しさん@3周年:02/08/28 16:09 ID:ePzRwqOd
>>266
???
差別以前に信頼が無いのですが。橋落ちる、超高層ビル傾く、デパートが崩壊する。
269    :02/08/28 16:11 ID:kuMk+ywR
>>267
じゃあ君のPCの本体あけて、
韓国製のチップだけ持っていくよ。
270名無しさん@3周年:02/08/28 16:11 ID:NgSptXRL
>>268
まったくそのとうり。 あんな国が作ったものには乗りたくないよ。

ところで、なんで 在日の人は買わないの?
271名無しさん@3周年:02/08/28 16:11 ID:TCFBvpO+
265のスペックだけ見ると微妙なんがねぇ。
272名無しさん@3周年:02/08/28 16:12 ID:jYpqLBix
すいません 前に現代の車が走っているときの
正しい対処法をおしえてください。
273大作:02/08/28 16:12 ID:5QsgnyDu
ハッハッハッ
チョッパリがチョンの車を買うわけが無いでしょう
買う要素が全く見当たりません
飼うのは
全て在日です
274名無しさん@3周年:02/08/28 16:12 ID:CUef31qw
>>267
LGってのは何屋??
275名無しさん@3周年:02/08/28 16:14 ID:aFRrMUwn
円安になると、中国製品も入りにくくなるし、
韓国自動車メーカーもあぼーんするし、
いいことばっかりだね。

極端だけど、1ドル=200円ぐらいになれば、
日本の労働コストも世界標準に近づいて、
もう1回世界と競争ができるんじゃないかな〜
276名無しさん@3周年:02/08/28 16:14 ID:wj/uW49l
>>272
煽ると「謝罪と賠償を要求汁」と言われるので放置。
277  :02/08/28 16:14 ID:aZMxDCS7
昨日歯磨き粉を買ったのさ。
家に帰って早速使おうと思ったら

LG

だったよ。
278名無しさん@3周年:02/08/28 16:15 ID:jN19XHX4
日本人向けのキムチに唾や痰や小便を入れる国だからねぇ。
いざという時エンジンが暴発して射場火災なんてなったら大変だし。
279名無しさん@3周年:02/08/28 16:15 ID:g1z6KgZO
>>269
PCに命は預けませんが
280名無しさん@3周年:02/08/28 16:15 ID:chj7EzTE
韓国経済が破綻するのはまずいだろ。
日本経済の奴隷なんだから、死んだらご主人様の損失だよ。

そもそも、韓国に輸出競争力が付いたのは日本の国策。
70年代から80年代前半にかけて、日本の貿易黒字が増大しすぎて
欧米からエコノミックアニマルだの何だのと非難が高まったから
これ以上日本から輸出するのはやばいというんで
旧属国の韓国に生産ラインを移転した訳。
製造機械や重要部品は全部日本から韓国に輸出するから
半分日本製だけど、表向きは発展途上国の韓国製なんで
欧米も文句は言いにくいだろうという読みね。

で、その構造は基本的に今も全く変わってないから
韓国ががんばって儲ければ、日本も自動的に儲かる。
韓国が破綻すれば、日本は破綻しないが儲けが減ってマズーと...

韓国は生かさぬよう、殺さぬように搾取するのが一番ウマーということ。
281名無しさん@3周年:02/08/28 16:16 ID:0OLI7YEu
>>274
家電。家庭用エアコンでは生産量世界一だったかな?
個人的には中国のハイアールの方がおっかないと思われ。
282名無しさん@3周年:02/08/28 16:16 ID:w3fBaskn
日韓貿易は日本が1兆円の黒字。
283名無しさん@3周年:02/08/28 16:16 ID:TCFBvpO+
日本人が日本国内で日本車に乗る事の何が気に入らないのだ。
284名無しさん@3周年:02/08/28 16:16 ID:MadMIhzo

 ま た 在 日 か


285名無しさん@3周年:02/08/28 16:17 ID:R8VDPQpa
>>265
燃費考えたらホンダにするよな
286名無しさん@3周年:02/08/28 16:17 ID:wlsShcDX
旧世代三菱車の『焼き直し』なんて売れるわけがない。
287名無しさん@3周年:02/08/28 16:18 ID:pavFP0S/
>>286
三菱は旧世代車の方がカッコイイよ
288名無しさん@3周年:02/08/28 16:19 ID:IufNUU4j
今の日本人が韓国車に対して持ってるイメージと
昔のアメリカ人が日本車に持ってたイメージと似てると思われ。
なんかうざいなぁと。
韓国車は日本車と違って消えていってしまうことを望む。
289名無しさん@3周年:02/08/28 16:19 ID:gwqE7rMb
三菱ってパジェロとディアマンテくらいしか。
290名無しさん@3周年:02/08/28 16:19 ID:2uzYRSnS
>>271
価格を基準に比較すると車種選びが難しいです。
インテはタイプR出すと反則っぽいし、ソアラだとグレード違いすぎるし、
なんだか隙間グレードのラインナップしてるって感じ。
291281:02/08/28 16:20 ID:0OLI7YEu
292名無しさん@3周年:02/08/28 16:21 ID:TCFBvpO+
俺のDVDプレーヤー、SAMSUNGだった。
293名無しさん@3周年:02/08/28 16:22 ID:7fS0Uqw/
>>292
床に叩き付けろ!!
294名無しさん@3周年:02/08/28 16:22 ID:pavFP0S/
>>289
それは最低な2つだぞ。
三菱といえばギャランVR4これだ!
次の型は写真みて萎えたけど・・・(-_-
295名無しさん@3周年:02/08/28 16:22 ID:A10oTBzn
以前韓国製のSDRAMかったら見事に当たった。しかも何故かグラフィックボードと。
日立のに変えたら安定しました。
それ以来安くても韓国製には手を出してません。
296名無しさん@3周年:02/08/28 16:23 ID:0OLI7YEu
>>265
欧米の場合はセリカとヒュンダイクーペの比較。
http://auto.consumerguide.com/auto/new/index.cfm/act/class/classid/11.htm
297名無しさん@3周年:02/08/28 16:24 ID:gwqE7rMb
>>292
リージョンフリーにできるから売れまくったね。
ある意味、チョンやシナ人らしい製品だ。
298名無しさん@3周年:02/08/28 16:24 ID:ol6QEYNT
まあ、在日がひとり5台くらい買ってやればすべて解決。
299名無しさん@3周年:02/08/28 16:25 ID:wOGaRGME
>>288
日本車には「質」が伴っていた。
だから全く違うと思われ。
300名無しさん@3周年:02/08/28 16:26 ID:A10oTBzn
>>298
しかし不具合続出で多額の賠償払う罠(w
301名無しさん:02/08/28 16:27 ID:WPudaqJj
信用無い。
中途半端。
あるのは過剰な自信だけ。
問題おきたら言い逃れ、擦り付け。
愉快な国のメーカー、現代。

誰が買うかっ!!
302名無しさん@3周年:02/08/28 16:27 ID:gwqE7rMb
>>300
チョン同士好きなだけやっててくれって感じ。
303名無しさん@3周年:02/08/28 16:28 ID:TCFBvpO+
リージョンフリーにできるのか!エエモン作るやないの。
304名無しさん@3周年:02/08/28 16:30 ID:JRzsVC9J
そういやぁ、長野オリンピックの時、サムソンが公式スポンサーになって
CMしまくってたが、その後やっぱ売れてないわけで。
W杯でのヒュンダイも同じことになってるのね、あらら。
305名無しさん@3周年:02/08/28 16:31 ID:qVHNxweY
昨日はじめて走ってるヒュンダイの車見てショックだったなぁ〜〜
306名無しさん@3周年:02/08/28 16:31 ID:lO15aExU
というか、韓国メーカーも第二段階に入ったんじゃないの
安いだけじゃだめ。ただ品質の向上振りはアメ車と共にダントツなんだ【アメ市場】
それが、アメ公の気ににでも触ったのかな(契約取り消しの理由はわからんが)
ま、かっての日本車のたどった道だ。とりあえず現地生産とブランド力向上で日本は
乗りきったけど。ブランド力向上は韓国メーカー共通の問題だ
307名無しさん@3周年:02/08/28 16:31 ID:2uzYRSnS
>>296
排気量が2.7Lもあったから1.8Lのセリカは対象外だったよ(w
308名無しさん@3周年:02/08/28 16:32 ID:R8VDPQpa
>>307
それでセリカの方がかなり評価高いし(w
309名無しさん@3周年:02/08/28 16:33 ID:0OLI7YEu
>>307
でもFFクーペなんでマジで同じカテゴリーだよ。
イギリスの雑誌「CAR」でもそう捕らえられてた。
310名無しさん@3周年:02/08/28 16:34 ID:gwqE7rMb
νビートルいいなぁ。乗るんじゃなくて見てるのが楽しい。
311名無しさん@3周年:02/08/28 16:35 ID:7fS0Uqw/
韓国メーカーは日本車のマネばかりしている
マネだけでは日本車を超えられない
312名無しさん@3周年:02/08/28 16:36 ID:YR/sBLfe
鳥山明デザインの車とかどっか作ってくれねぇかな

大河原デザインのスクーターが可能なんだからさー
313名無しさん@3周年:02/08/28 16:36 ID:cO1UC7XM
民族としての品格向上は韓国人共通の問題ニダ。
314名無しさん@3周年:02/08/28 16:36 ID:IufNUU4j
>>312
 タ イ ヤ な し で す か ?
315伝衛門:02/08/28 16:37 ID:wOGaRGME
呼んだ?
316名無しさん@3周年:02/08/28 16:38 ID:WMCNMbna
信頼性云々抜きにしても燃費悪いだけで論外。
317名無しさん@3周年:02/08/28 16:38 ID:2uzYRSnS
ヒュンダイのスタイルはスポーティーでも吹上がりトロそうだな。
見に行きたくなったぞ。
318名無しさん@3周年:02/08/28 16:38 ID:UcgNiZ7q

もしかすると日本国債の格付けが下がって韓国が上がっているのってチョソが
ムーディーズとかの格付け会社を買収してるんじゃないか?
あいつらなら国威発揚の為ならどんな汚いことでもしそうだからな。
319名無しさん@3周年:02/08/28 16:40 ID:5TWIqwwM
いかにも『三菱』といったスタイルの現代クーペ
320名無しさん@3周年:02/08/28 16:41 ID:h26jf2R3
タイヤはオプションです
321名無しさん@3周年:02/08/28 16:54 ID:UKASWwzc
322名無しさん@3周年:02/08/28 16:58 ID:gwqE7rMb
>>321
色が同じだから同じように見えるけど、結構違うんじゃ?
323名無しさん@3周年:02/08/28 17:00 ID:1UGUQYuN
だいたい韓国って、
自動車に限らず家電製品からパソコンから、
最近ではキャラクター商品やアニメ映画まで、
日本が得意なことをいつも後からやって、
後発の利点を思いっきり活かしながら、
ウリナラもたいしたもんだ、とか思ってんだよね。

イルボンも最近は落ち目ではあるが、
例えばウォークマンだのカラオケだのインスタントラーメンだの、
世界に広まった国際的発明(?)ってあるわな。
ウリナラにはなにかあるか?

キムチとビビンパか?
324名無しさん@3周年:02/08/28 17:06 ID:UY7Zj3wX
>>323 性的文化のレイプがあるじゃないか!忘れないでよ
325名無しさん@3周年:02/08/28 17:21 ID:vOy15Oyc
7月の旅行収支が過去最大の赤字に
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2002/08/28/20020828000005.html
28日、韓国銀行が発表した「7月の国際収支の動向(速報)」によると、
7月の旅行収支は4億900万ドルの赤字となり、
97年7月(4億130万ドル)を上回る過去最大となった。

青少年の57%「遊ぶ金ほしさに援助交際」
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2002/08/28/20020828000011.html
326名無しさん@3周年:02/08/28 17:23 ID:Aor1dXOS
>264
車は、市場によっては、安いだけでも売れます。
ただ、安いだけの場合、中国の方が安くなっちゃったんです。
今の韓国は、中途半端に安いだけだから、売れなくなるんです。
これからの安いのは、中国や東南アジアです。
これは車に限らず、工業製品全般の話です。

我々日本は、頑張って技術で売るしかないけど、
本当に頑張らんと駄目ですな。
32767108864:02/08/28 17:30 ID:dqtS537Z
>>326
 しかし、まあ、こういう「安売り」(労働力を含めて)可能な
生産地域がそろそろ尽きようとしているね。アフリカとかも発展
したら、次は何が起きるのかな。
328名無しさん@3周年:02/08/28 17:33 ID:pavFP0S/
日本の自動車メーカーは生き残れるのか・・・・・
ニサーンが潰れそうになったときTOYOTAが身元引受人に
なってくれれば面白かったのに・・・・・
329 :02/08/28 17:34 ID:4dVtmn3V
>>327
東南アジアとロシアに流れてる日本の盗難車を厳しく取り締まるだけでも
一大市場が出来上がるのに盗んでいくのは韓国人という矛盾があるからなw
330名無しさん@3周年:02/08/28 17:36 ID:ZlHD7fTb
>>326
>我々日本は、頑張って技術で売るしかないけど、

それで良いんだよ。結局、安い労働力にものを言わせた物づくりが通用するのはほんの一時期。
韓国もいずれ中国にとって代わられるし、その中国もいずれ他のもっと安い労働力の国にとって
代わられる。
日本の自動車業界の成功は、あくまで安いから出発はしてもすぐに品質や性能で勝負していく形
に切り替えていった事にあると思うよ。

ヒュンダイがそれを解ってるか解ってないかは知らんが、少なくとも他の韓国の自動車・バイク
技術はパクって安く。から脱却出来てないからね。経済状況が好転しても長い将来の展望は暗いね。
331鍾乳洞:02/08/28 17:37 ID:FQBV6Jbv
男は素直にスバル360
332名無しさん@3周年:02/08/28 17:38 ID:osLOzxCu
333名無しさん@3周年:02/08/28 17:41 ID:R8VDPQpa
>>331
やっぱマツダの軽三輪だろ

334名無しさん@3周年:02/08/28 17:55 ID:1UGUQYuN

うちの父ちゃんの始めての車がマツダクーペだったと。
写真見るとかっちょイイ!
335名無しさん@3周年:02/08/28 17:58 ID:vepkPGma
>>332 ナイス!
336 :02/08/28 18:17 ID:4QOOku4s
>>245
それが判明したとき、車板ではパクチソンマンセー状態だったYO
337名無しさん@3周年:02/08/28 18:18 ID:/rHBO23d
最近ちょっとアクセントWRCがカコ(・∀・)イイ!!
ヒュンダイ自滅覚悟でランエボやインプより安い値段で
出してくれないかなぁ
俺は買う!
つくらねぇだろうな・・・フォードもプジョーも腰抜けだし
338名無しさん@3周年:02/08/28 18:23 ID:gNBaCeaB
>>332
キムチ降ろすの忘れたからドライバー失神したダニ。
339名無しさん@3周年:02/08/28 18:27 ID:KEq/hm1y
ヒョンデの日本国内価格は韓国より安い。
日本での間接コストを考慮すると、赤字だろう。



340名無しさん@3周年:02/08/28 18:27 ID:VJMML+vH

そもそも、あれだけ小さい国で立派なものは作れないよ。

イギリスのように産業基板を確立するのも無理・・・・・。

341名無しさん@3周年:02/08/28 18:31 ID:CXDTwFil
>>131
げ、ウォンて「円本位性」なのか
342名無しさん@3周年:02/08/28 18:32 ID:R8VDPQpa
>>339
海外勢を排除してる韓国国内の価格が非競争的である可能性も
343名無しさん@3周年:02/08/28 18:33 ID:KEq/hm1y
ヒョンデーチャドンチャ(現代自動車)が低価格で車をつくれるのは
三菱が開発した車をアレンジして、発売しているため。
数百億円ともいわれる新車の開発コストを負担していない。

三菱もベンツグループに入ったので、その辺の開発費負担は当然多くなる。
さらに、ヒョンデーチャドンチャの現代グループはかつての勢いはなく、
資金的には頼りにならない。
344名無しさん@3周年:02/08/28 18:33 ID:/rHBO23d
ヒュンダイクーペなんて今頃になって買うやつ日本にはいないよ。
とりあえずあの大きさならNAならスープラの中古買った方良いし。
それより日本人のスポーツカー好きが今唯一求めてるのは
小型車。シルビアがなくなった今スポーツクーペってのは
穴な訳だし出してもいいと思うんだけなぁ>アクセントWRCモドキ

名前だけのスポーツクーペは、ない事はないけど・・・さ
345名無しさん@3周年:02/08/28 18:36 ID:CXDTwFil
>>161
昔、ホンダはエンジン造りたいから車売ってるて聞いたことある
346名無しさん@3周年:02/08/28 18:37 ID:KEq/hm1y
ヒョンデーチャドンチャは大きくて低価格の車を欲しがる
階級には売れるだろう。

日本車のマーケティングには、ないセグメントだから。
日本もそういう車を一車種ぐらいだしとけ、
コストを回収した製造ラインを手直しして、低価格でだせ。
347名無しさん@3周年:02/08/28 18:40 ID:V2wyZvLu
現代の車って耐用年数どれくらいなんだろう。
日本車なら手入れさえ良ければ15年くらい乗れるもんね。
俺は63年式のホンダ車に乗ってる。調子は上々。
348名無しさん@3周年:02/08/28 18:43 ID:ZQJAZaG0
この画像、まだ貼られてなかったのか。


http://angel.lolipop.jp/cgi/imgboard/img-box/img20020828184312.jpg
349名無しさん@3周年:02/08/28 18:45 ID:lOmCW6tD
>>339
それって不味くないのか?
350森の妖精さん:02/08/28 18:45 ID:lukx6ZzS
>>348
新車ですか?
351名無しさん@3周年:02/08/28 18:45 ID:Guiry/D8
ヒュンダイって安いなら考えてもいいが日本製と値段変わらないしね
352名無しさん@3周年:02/08/28 18:46 ID:/rHBO23d
ヒュンダイクーペは間違えなく韓国じゃ200万では買えない・・・・
353名無しさん@3周年:02/08/28 18:47 ID:vepkPGma
うーん、まいった。
354名無しさん@3周年:02/08/28 18:47 ID:gwqE7rMb
ダソピソグ?
355名無しさん@3周年:02/08/28 18:47 ID:lOmCW6tD
>>352
それってダンピングじゃないの?
自分が無知なんでしらんのだけど、免除されることもあるの?
356名無しさん@3周年:02/08/28 18:48 ID:m6jAwN3B
ダンピングじゃない・・・のか?
357名無しさん@3周年:02/08/28 18:48 ID:QsSA0Mdr
正直、レンジローバーとポルシェ持ってる香具師は
ヒュンダイなんて買わないだろうなぁ。
358名無しさん@3周年:02/08/28 18:49 ID:Guiry/D8
>>347
5年とかいってたよ
359名無しさん@3周年:02/08/28 18:49 ID:Y/kQSe5k
>>348
よく出来ている。
まさにウリジナル技術の粋を集めた最高傑作。
360名無しさん@3周年:02/08/28 18:50 ID:j9Pht76u
つくづく日本は韓国に甘いな。
向うは日本車におもいっきり関税掛けてんだろ?
だったらこっちも掛けりゃ良いのに。
361名無しさん@3周年:02/08/28 18:50 ID:F7ror/hD
【家畜】 パ チ ン カ ス 【負け犬】

パチンコ・パチスロする奴=パチンカス

パチンコ・パチスロする奴=チョソの家畜

パチンコ・パチスロする奴=負け犬
362名無しさん@3周年:02/08/28 18:51 ID:Y/kQSe5k
>>355
ダンピングっていうのは不当な安値で売れてから成立するんじゃない。
「売れて」から。
363名無しさん@3周年:02/08/28 18:51 ID:/rHBO23d
>>354
まさにその通り!
364名無しさん@3周年:02/08/28 18:52 ID:t9Sb0fsz
>>360
あれぇ?同じ土俵でいいんですか?
365名無しさん@3周年:02/08/28 18:52 ID:gwqE7rMb
つーか、なんで本当に在日すら乗ってないの?
366名無しさん@3周年:02/08/28 18:55 ID:cjZFYCLV
韓国の政治方針のおかげで、韓国の車を乗って見ようとは思わない。

品質以外の日本で売れないのは何か認識していないじゃ無理
367名無しさん@3周年:02/08/28 18:55 ID:FZf1uhh4
>>355
ダンピング提訴って言うのは、外国企業の不当廉売によるシェアの占有によって
国内産業が、打撃を受けるのを防ぐためにある制度なのだ。

まったく売れてない車をダンピング提訴したってしょうがないだろ。
368 :02/08/28 18:57 ID:Zda4lGAe
>>360
掛けても意味ないだろ。現状で全く売れてないんだから。
それよりこのまま全く掛けずに晒しあげにした方が面白い。
369名無しさん@3周年:02/08/28 18:57 ID:/rHBO23d
>>367
(・∀・)ナルホド!!!
370名無しさん@3周年:02/08/28 18:58 ID:vepkPGma
契約を解除というのは、どーいうこってすか?
いまいち意味がわかんねぇっす。
371名無しさん@3周年:02/08/28 18:59 ID:Y/kQSe5k
>>367
廉売しても打撃にもならない姦酷車
タダでも売れそうに無い。恥ずかしくて乗れないもん。
372名無しさん@3周年:02/08/28 18:59 ID:Rl5t/cPn
みんな嬉しそうなわけだが・・・
373名無しさん@3周年:02/08/28 18:59 ID:pt0z7Zfs
俺は乗りたか無いなぁ・・現代車
374名無しさん@3周年:02/08/28 19:01 ID:FFoQf9xr
>>362,367
……なるほど。
無知ですた。

現代車……売れてないれすね。日本では。
375名無しさん@3周年:02/08/28 19:01 ID:t9Sb0fsz
>>373
エンブレムかえたらホンダになるし
韓国人に襲われないかも
376名無しさん@3周年:02/08/28 19:01 ID:vepkPGma
みんなで現代ディーラーに出向いて契約しよう!
で6日後、一斉に解約しる!
377名無しさん@3周年:02/08/28 19:02 ID:YR/sBLfe
てーかよ、日本でチョン車発売って、
アメリカでB'zのCD発売するようなモンだろ。
378名無しさん@3周年:02/08/28 19:03 ID:zgm3f2LL
性能的にはトヨタやベンツに見劣りしないのにね。
あ、俺業界関係者だから性能とか結構詳しいけど、これはマジな話。
燃費でも勝負できる車作ってるし現代。
やはり日本で売れないのは日本の保守的な土壌が問題だろうね。

日本車や海外のブランド車を買うのがステータスみたいになってるから。
ブランド物志向ってやつ。現代は中身はいいが、ブランドとしてまだ確立されていないからね・・。
中身がよいだけじゃ、日本人には受けない。
379ホンムシ:02/08/28 19:03 ID:BAA/os0X
中央日報の翻訳掲示板に韓国人が、日本の不治痛や松下の経営難を
書き立ててるけど、
自分の国はサムソンとヒュンデが潰れたら国も潰れることが分かってない。

この2社で韓国のGDPの半分以上を生産してるんだよな。
380名無しさん@3周年:02/08/28 19:03 ID:FZf1uhh4
>>377
言いえて妙だな。
ただ、そうすると三菱車が
エアロスミスということになるが
381名無しさん@3周年:02/08/28 19:04 ID:d055viHR
>>378
電波キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!
382名無しさん@3周年:02/08/28 19:07 ID:GJfgtNJo
難しい縦読みだ
383名無しさん@3周年:02/08/28 19:08 ID:OKK7Snjv
在日だと思われるから在日も買わないよね
384名無しさん@3周年:02/08/28 19:09 ID:K+NwS8Xh
>>376
契約すると店内に名前つるされるんだよね、確か。
個人情報の扱いがその程度の所と、解約前提でも契約するのは正直危険。
385名無しさん@3周年:02/08/28 19:10 ID:GJfgtNJo
なに、金払ったうえに晒し者になるのか・・・
386名無しさん@3周年:02/08/28 19:10 ID:R8VDPQpa
日本に住んでたら、現代の新車買うより三菱の中古車買うよな普通
387名無しさん@3周年:02/08/28 19:11 ID:GJfgtNJo
>>386
それも危険だがやむを得まい
388名無しさん@3周年:02/08/28 19:13 ID:XsEE+qFc
>>384
なんなんだろう。どうしてやる事なすこと解ってないんだ?
ほんとうにマーケティングしたのか?
389名無しさん@3周年:02/08/28 19:13 ID:FZf1uhh4
俺売れない車マニアだから買うかも

ちなみに俺の車履歴

トヨタ セラ
日産 レパートJフェリー
サターンクーペ
390名無しさん@3周年:02/08/28 19:14 ID:KEq/hm1y
>>378
はあ?馬鹿?
XGは表面上コストパーフォーマンスはいい
日本の都会じゃ大きすぎて使いづらい
税金とかを考えると、維持費はそれなりにかかる

さらに中古車として売る場合、日本車より50万は安くなるだろう
総合的に考えて売れません
391名無しさん@3周年:02/08/28 19:15 ID:R8VDPQpa
>>389
マツダのクロノス兄弟には手を出さなかったんですか?(w
392名無しさん@3周年:02/08/28 19:15 ID:Ey7FFZlK
俺は生粋の日本人だけど

・・・転じて・・・

>俺業界関係者だから
393名無しさん@3周年:02/08/28 19:16 ID:R8VDPQpa
現代社員もクルマ業界関係者という罠
394名無しさん@3周年:02/08/28 19:17 ID:FZf1uhh4
>>391

マツダブランド自体が売れな・・(以下やばいので略)
395         :02/08/28 19:19 ID:iqKnxque
>>378
釣りキチ三平参上
396名無しさん@3周年:02/08/28 19:20 ID:0OLI7YEu
>>389
ヒュンダイ車はWCで使われた中古が格安で売っている罠
397名無しさん@3周年:02/08/28 19:20 ID:KEq/hm1y
日本専用車を持ってこないと、売れません
見栄っ張りのちょん仕様車など日本人は買いません
398名無しさん@3周年:02/08/28 19:23 ID:R8VDPQpa
しっかし、日本でのマーケティングは下手だよなぁ。
もとから売れないもんは、よっぽど工夫しなきゃ売れないって。
399名無しさん@3周年:02/08/28 19:23 ID:vepkPGma
個人的なレスでスマン
>>389
大前君ですか?
400名無しさん@3周年:02/08/28 19:29 ID:h+MfQRHB
俺は一度でいいからヒュンダイの車乗ってみたいな〜。

間 違 っ て も 欲 し い と は 思 わ ん け ど な
401名無しさん@3周年:02/08/28 19:31 ID:PJjA7hXD
>>400
10年落ちの三菱車に乗れば堪能できるんじゃないの?
402名無しさん@3周年:02/08/28 19:31 ID:gwqE7rMb
現代もひょっとしたらまともな車なのかもしれないが、在日も買わない、
韓国でも金持ちは日本車って状況で敢えて現代を選ぶのは怖すぎる。
403名無しさん@3周年:02/08/28 19:31 ID:KEq/hm1y
XGの2.5Lで全長、全幅とも5cm小さくして、重量を1500kg
DVDナビ、本革シートで150万円なら売れるかもね

それとエンブレムもはずしてね
404名無しさん@3周年:02/08/28 19:31 ID:G46v1wdW
(⊃ω⊂)
405 :02/08/28 19:32 ID:dvTr3a9i
>>378
>あ、俺業界関係者だから性能とか結構詳しいけど、
で何の業界で、何の性能に詳しいんだ? 
まさかパチンコ業界でパチンコ台じゃないだろな。
406名無しさん@3周年:02/08/28 19:34 ID:zwnBGZxO
>>403 
         要  り  ま  せ  ん
407名無しさん@3周年:02/08/28 19:44 ID:YBmq2at/
>>378
『俺は日本人だけど〜』が抜けてちゃダメだろ。

 燃料にもプランドがあるんだぜ。
408名無しさん@3周年:02/08/28 19:44 ID:pt0z7Zfs
>>402
もちろんグループの御曹司は自分ところの車に乗ってるんだよな?
409名無しさん@3周年:02/08/28 19:46 ID:0OLI7YEu
ヒュンダイが韓国の会社の車じゃなくても買わん罠

だ っ て 格 好 悪 い ん だ も ん
410名無しさん@3周年:02/08/28 19:49 ID:Aor1dXOS
いや、現代の車の品質が高くなったのは確からしいぞ。
あまり馬鹿には出来ないかもしれない。
ただ、車の場合、とにかく安いとか、ともかく性能が良いとか、
ライフスタイルに合うとか、乗ってて誇れるとか、
品質外の特徴も必要だからな。
New Zとか、むしゃぶりつきたくなる車が出れば、
現代も変わってくるかもな。
要は金儲けだけを考えては駄目なのさ。
ロマンがいるんだな。
411名無しさん@3周年:02/08/28 19:50 ID:0OLI7YEu
ヒュンダイの最新テクノロジー
横置きエンジンをエンジンカバーの形状によって縦置きエンジンに見せる技術
(ヒュンダイクーペに採用、FFをFRに勘違いさせる素晴らしいデザイン)
412名無しさん@3周年:02/08/28 19:50 ID:P2++FqwB
性能的にはトヨタやベンツに見劣りしないのにね。
あ、俺業界関係者だから性能とか結構詳しいけど、これはマジな話。
燃費でも勝負できる車作ってるし現代。
やはり日本で売れないのは日本の保守的な土壌が問題だろうね。

日本車や海外のブランド車を買うのがステータスみたいになってるから。
ブランド物志向ってやつ。現代は中身はいいが、ブランドとしてまだ確立されていないからね・・。
中身がよいだけじゃ、日本人には受けない。
413名無しさん@3周年:02/08/28 19:51 ID:P2++FqwB
>>377
激しく同意
ていうかアメリカで男闘呼組のCD売るようなもんかな(w
414名無しさん@3周年:02/08/28 19:51 ID:KEq/hm1y
今売ってるヒュンダイって日本市場向けじゃなくて
アメリカ、韓国向けのクルマを日本に持ってきただけ
日本には不向き
415名無しさん@3周年:02/08/28 19:53 ID:gwqE7rMb
>>414
だとしたら尚更現代が悪いじゃないか。
416名無しさん@3周年:02/08/28 19:53 ID:0OLI7YEu
日本に持ってきたヒュンダイ車は全て3ナンバー車。
417名無しさん@3周年:02/08/28 19:53 ID:mS+6LnON
急にキムチ臭くなってきたな・・・クンクン
418名無しさん@3周年:02/08/28 19:54 ID:E1pab6Ld
現代の市場調査は希望的観測という調味料をかけすぎなのかも
419名無しさん@3周年:02/08/28 19:54 ID:0OLI7YEu
日本の自動車マーケットを知らないのは、ヒュンダイだけかもしれません。
420名無しさん@3周年:02/08/28 19:55 ID:+iucBBp3
>>412
>>燃費でも勝負できる車作ってるし現代。

ここが特に納得できない。
421名無しさん@3周年:02/08/28 19:55 ID:0OLI7YEu
>>418
その調味料は日本から韓国に伝わった唐辛子ですか?
422名無しさん@3周年:02/08/28 19:55 ID:GXq2a/Xm
>>412
それはヨーロッパも一緒
セルシオでさえ「新参者」と相手にされない
423名無しさん@3周年:02/08/28 19:57 ID:fnH+yW8t
>>410
neonとかをマスゴミが日本車キラーと呼んで煽っても
毎度不発に終わるんだよな。
424::02/08/28 19:57 ID:ScchJUoy
>>378   馬鹿チョン何時も同じ事ばかり書くな。たまには違う責め方をして見ろ。
      所詮馬鹿チョンには無理な話だ.
425名無しさん@3周年:02/08/28 19:57 ID:+liXFg3g
チョン・モンジュンがどうでるか、チョッピリ楽しみ。
426 :02/08/28 19:58 ID:E5yZLeYh
日本にゃ自動車メーカーが沢山あるのに、誰が好きこのんで半島の自動車なんか買うかよ。
少し考えりゃ分かるだろうに。
427名無しさん@3周年:02/08/28 19:59 ID:AcakIZyP
>>422
<丶`∀´><ウリナラ起源のアジノモトニダ
428名無しさん@3周年:02/08/28 19:59 ID:GJfgtNJo
北極で氷を売るようなものです。  by SONY
429名無しさん@3周年:02/08/28 20:00 ID:KEq/hm1y
掛負はXGを買ったらしい(もらったのか?)
http://www.hyundai-hyogo.com/kakefu/
430名無しさん@3周年:02/08/28 20:01 ID:0OLI7YEu
>>425
彼は現代重工業顧問及び筆頭株主みたいだが。
車とは関係無いと思われ。
431::02/08/28 20:03 ID:ScchJUoy
>>412   >>424を読めテメエのその文章は馬鹿チョンの一つ覚えか
432名無しさん@3周年:02/08/28 20:03 ID:LPJXiPHY
バイト先に最近入ったパソコンがヒュンダイなんだけど酷いよ!
起動時に頻繁にウインドウズマークの画面で固まるんだよ。
4回やり直したこともあるぞ。もーびっくり!
433名無しさん@3周年:02/08/28 20:04 ID:KEq/hm1y
現代グループは倒産状態で、現代自動車はグループから離れた
434名無しさん@3周年:02/08/28 20:08 ID:1UGUQYuN

オレの知り合い(30代OL)は、
年に一度は韓国行ってエステだの買い物だのして来んの。
だもんでその人に、
「そんなに韓国好きなら大宇Matizか現代エラントラ買えば?」
と言ったところ、
「命を預けるようなモノに韓国製は絶対イヤ」
だって。

たしかに、
「火災報知器が火事で燃えて鳴らなかった」
「排水ポンプが大雨で壊れて洪水になった」
っていうような話がよくあるからね、あの国。
435名無しさん@3周年:02/08/28 20:09 ID:GJfgtNJo
ビル、橋
436名無しさん@3周年:02/08/28 20:09 ID:J5UUqJZJ
ヒュンダイのエンブレムが限り無くホンダに近付くに100モング
437名無しさん@3周年:02/08/28 20:10 ID:AcakIZyP
>>432
ヒュンデのパソコンってあんの?
438 :02/08/28 20:11 ID:WXuz3TRL
ペラペラなホンダのボディーは、人跳ねたとき、衝撃を吸収して怪我を
少なくする思想。軽くなる分燃費にも良い影響を与える。
今のホンダは、環境と安全で、世界のトップをとる事を意識して車を
作ってる。だから、世界で評価された。

ヒュンダイは、思想も糞もない。燃費も安全性も二の次。
なにをしたいのかが、全く見えない。だから、誰からも相手にされない。
439名無しさん@3周年:02/08/28 20:12 ID:E1pab6Ld
hyundy・・・ポンコツとかガラクタを意味するスラング










らしい
440 :02/08/28 20:20 ID:WXuz3TRL
地球環境のことを考えれば、無くなった方が人類のためになる会社。

そう言われたくなければ、きちんと考えてモノをつくれ。
441名無しさん@3周年:02/08/28 20:23 ID:1UGUQYuN
遅くなったが
>>348
神。泣けた。
442名無しさん@3周年:02/08/28 20:25 ID:P2++FqwB
>>440
それはチョンに氏ねって言うのに等しい
443 :02/08/28 20:25 ID:E5yZLeYh
>>348
この白い服着て笠を被ってるのが、白丁とかいう身分の人?
444名無しさん@3周年:02/08/28 20:29 ID:UY7Zj3wX
hyundaiは自転車製作から取り組んだ方が吉。
445名無しさん@3周年:02/08/28 20:29 ID:CuJ3lsvI
HONDAとCHONDA・・・
446名無しさん@3周年:02/08/28 20:30 ID:brK7h53H
何時か通る道
447名無しさん@3周年:02/08/28 20:30 ID:51Oj5Nbw
笑った。
448名無しさん@3周年:02/08/28 20:32 ID:G9Au2I2t
>>412

いーーーまじで言ってるんすか?
449名無しさん@3周年:02/08/28 20:33 ID:GXq2a/Xm
ところでヒュンダイとヒョンデとどっちが正しい読みで?
450名無しさん@3周年:02/08/28 20:33 ID:E6RU4d9J
>>436
そして、日本以外の現地のホンダに訴えられる

ヒュンダイ「民族差別ニダ、チョーパリは(略

ホンダ本社「・・・・・・
451名無しさん@3周年:02/08/28 20:34 ID:b8CgMdaZ
実際はどうなのかわからないが
韓国って発展途上国っていうイメージがでかいからなあ
カンボジアあたりと感覚的にはあまり違いが無い

笑いとるぐらいでしか買えないな
452名無しさん@3周年:02/08/28 20:34 ID:gwqE7rMb
>>449
ヒョンダ
453名無しさん@3周年:02/08/28 20:34 ID:yYjqL0qD
マジで国民性に難あり。
製造業に向いてないんじゃない。
職人蔑視・文官重視の儒教思想どっぷりでしょ。
経営者とか現場監督とかには向いてるけど。
ドイツみたいに職人をリスペクトする社会でないと。
まー最近の日本も人の事は言えん社会になってきたが。
454名無しさん@3周年:02/08/28 20:35 ID:lQxeTSwn
在日朝鮮人よ
敵国の作った車なんて乗ってないで朝鮮自動車買ってやれよ(w
455名無しさん@3周年:02/08/28 20:36 ID:brK7h53H
>>448
自分で業界とか言っている時点で既に怪しいけど、
その割に抽象的な事しか言えてないし情報ソースも提示出来ていないので
信用する必要はないかと。
4562001年度米国自動車初期品質(IQS)調査その1:02/08/28 20:36 ID:ILeYwkYp
米国の調査会社であるJ.D.Power and Associatesが2001年度に米国で、
54,000人以上の新車購入者およびリース利用者を対象に、
37ブランドにわたる乗用車130車種、ライト・トラック80車種、
購入後90日間に発生した不具合調査(初期品質)。

乗用車セグメント別ランキング第1位
コンパクト:トヨタ カローラ
エントリー・ミッドサイズ:日産 アルティマ
プレミアム・ミッドサイズ:トヨタ アバロン
フルサイズ:クライスラー コンコルド
エントリー・ラグジュアリーレクサス ES300(ウィンダム)
ミッド・ラグジュアリー:サーブ 9−5
プレミアム・ラグジュアリー:レクサス LS430(セルシオ)
スポーティ:アキュラ (ホンダ )インテグラ
プレミアム・スポーツ :シボレー コルベット

ライト・トラックセグメント別ランキング:第1位
コンパクト・ピックアップ:GMC ソノマ
フルサイズ・ピックアップ:トヨタ タンドラ
エントリ-SUV:ホンダ CR−V
ミッドサイズSUV:日産 パスファインダー(テラノ)
フルサイズSUV:フォード エクスペディション
ラグジュアリーSUV:レクサス RX300( ハリアー)
コンパクト・バン:トヨタ シエナ
457名無しさん@3周年:02/08/28 20:36 ID:4vDyET4k
>>412
工作員ワラタ
4582001年度米国自動車初期品質(IQS)調査その2:02/08/28 20:37 ID:ILeYwkYp
生産工場別初期品質ランキングでは(ポイントは100 台あたりの平均的な不具合指摘箇所)
ワールドワイド プラチナ賞 トヨタ 九州 乗用車 74ポイント
アジア・パシフィック シルバー賞 トヨタ 田原 乗用車 77
アジア・パシフィック ブロンズ賞 トヨタ 九州 トラック 85
ヨーロッパ ゴールド賞 BMW ミュンヘン 乗用車 86
ヨーロッパ シルバー賞 ジャガー ブラウンズレーン 乗用車 90
ヨーロッパ ブロンズ賞 BMW ディンゴルフィン 乗用車 94
北米・南米 ゴールド賞 トヨタ ケンブリッジ 乗用車 96
北米・南米 シルバー賞 同率 ホンダ メアリスビル 乗用車 101
北米・南米 シルバー賞 同率 トヨタ ジョージタウン トラック 101


ライト・トラック全車種中最高はレクサス RX300(ハリアー)は85ポイント
全対象車種中最も品質の高いレクサス LS430(セルシオ)は58ポイント

http://www.jdpa.com/studies_jdpower/pressrelease.asp?StudyID=517&CatID=1
http://www.jdpa.com/pdf/0113.pdf
http://www.jdpower.co.jp/press/01usiqs.html
http://www.jdpower.co.jp/press/pdf/us010528-001-jp.pdf
459名無しさん@3周年:02/08/28 20:37 ID:1UGUQYuN
>>443
いや白丁(ペクチョン)よりは上だと思うが。
白丁って、死体がお棺にまっすぐ入るように、
板に死体を縛ったりする人じゃなかったっけ?
4602002年度米国自動車初期品質(IQS)調査その1 :02/08/28 20:37 ID:0K4+jnzp
米国の調査会社であるJ.D.Power and Associatesが2002年度に米国で
65,000人以上の新車購入者およびリース利用者を対象に、
37ブランドにわたる乗用車130車種、ライト・トラック80車種、
購入後90日間に発生した不具合調査(初期品質)をした。

乗用車のセグメント別第一位
コンパクト: トヨタカローラ、トヨタプリウス(同率1 位)
エントリー・ミッド・サイズ: シボレーマリブ
プレミアム・ミッドサイズ: ビュイックセンチュリー
フルサイズ: ビュイックルセーブル
エントリー・ラグジュアリー: フォードサンダーバード
ミッド・ラグジュアリー: レクサスGS300/GS430
プレミアム・ラグジュアリー: レクサスLS430
スポーティー: マツダミアータ
プレミアム・スポーツ: シボレーコルベット

ライト・トラックのセグメント別第一位
コンパクト・ピックアップ: トヨタタコマ
フルサイズ・ピックアップ: トヨタタンドラ
エントリーSUV: トヨタRAV4
ミッドサイズSUV: トヨタハイランダー
フルサイズSUV: フォードエクスペディション
ラグジュアリーSUV: レクサスLX470
コンパクト・ヴァン: トヨタシエナ
461レアポリタンクストーカー見習い ◆/hGLeeEc :02/08/28 20:37 ID:S+xG7Fag
まぁ、予想どうりなわけだが
4622002年度米国自動車初期品質(IQS)調査その2 :02/08/28 20:37 ID:mRyAEHlc
米国市場向けに車両を製造している工場のプラント・アワード(工場賞)ポイントは100台あたりの不具合件数
全世界 プラチナ賞 トヨタ 田原(日本乗用車)(LEXUS GS300/430 LS430製造)           63ポイント
アジア太平洋 シルバー賞 トヨタ アラコ(日本、ライト・トラック)  91
アジア太平洋 ブロンズ賞 トヨタ 九州(日本、ライト・トラック) 93
ヨーロッパ ゴールド賞 BMW ロズリン(南アフリカ、乗用車) 85
ヨーロッパ シルバー賞 BMW ミュンヘン(ドイツ、乗用車) 87
ヨーロッパ ブロンズ賞 ダイムラー・クライスラー ジンデルフィンゲン(ドイツ、乗用車) 94
北米・南米 ゴールド賞 ゼネラルモーターズ オシャワ第2(カナダ オンタリオ州、乗用車) 93
北米・南米 シルバー賞 ゼネラルモーターズ ボーリング・グリーン(アメリカ ケンタッキー州、乗用車) 98
北米・南米 ブロンズ賞(同率)ゼネラルモーターズ ランシングC工場(アメリカ ミシガン州、乗用車) 100
北米・南米 ブロンズ賞(同率)NUMMI(GMとトヨタの合弁)(米国 カリフォルニア州フレモント、乗用車) 100

日本語www.jdpower.co.jp/press/pdf/2002USIQS_J_revised.pdf
英語www.jdpa.com/studies_jdpower/pressrelease.asp?StudyID=625&CatID=1
英語www.jdpa.com/pdf/2002040.pdf
463名無しさん@3周年:02/08/28 20:38 ID:/apJNKDQ
ここの車は盗難に対するセキュリティは最高。後はダメだが
464名無しさん@3周年:02/08/28 20:38 ID:E6RU4d9J
>>451
イメージだけじゃなく
CO2削減でも発展途上国枠だし関税でも発展途上国枠でユルユルです

先進国と自分で吹聴してますが義務は一向に果たしませんw
465名無しさん@3周年:02/08/28 20:38 ID:yYjqL0qD
んだんだ、同胞が作った車だろ。
日頃、民族意識爆発なんだからこう言う時も爆発させろよ。
我々も見分けやすくなるから歓迎だよ。
466名無しさん@3周年:02/08/28 20:39 ID:ILeYwkYp
>>463
誰も盗まないから、ってことですか?(w
467名無しさん@3周年:02/08/28 20:39 ID:gwqE7rMb
しかし、白丁って日本だと神職の下につくひとのことだからなぁ。
468名無しさん@3周年:02/08/28 20:39 ID:lflTOEEE
>>450
ホンダ怒らせたら、マジやばいだろうから、さすがに韓国人でも
それはやらない……かな?
469名無しさん@3周年:02/08/28 20:39 ID:lQxeTSwn
在日朝鮮人は日本車に乗るな
ヒュンダイに乗れ
あたりめーだろ
470レアポリタンクストーカー見習い ◆/hGLeeEc :02/08/28 20:39 ID:S+xG7Fag
言論不自由国だしなぁ・・・
471名無しさん@3周年:02/08/28 20:40 ID:/apJNKDQ
>466 Yes(w
4722002年英国自動車顧客満足度(CSI)調査:02/08/28 20:40 ID:mRyAEHlc
2001年度にJ.D. Power and Associatesと英国BBCのテレビ番組「トップギア」の共同調査で
英国で182車種のモデル、ブランド数38(量産車のほぼ全車種)
の中から購入から「2年」経過した(1998年と1999年の2年間の自動車購入者)オーナーの総合満足度を調査した。
回答数は合計約29,000件、アンケートは8ページに渡り内容は以下の通り。
質問内容は
車の不具合に関する詳細な評価(90箇所)
車の魅力に関する評価(53項目)
最近、顧客が受けたディーラーサービスに関する詳細な評価
維持費 保証 全体的な顧客満足度、今後の再購入意向、友人などへの推奨状況

ブランド別ランキング
第1位レクサス 867ポイント
第2位ジャガー 844ポイント
第3位BMW 836ポイント
第4位トヨタ 834ポイント
第5位シュコダ 830ポイント
第5位ポルシェ 830ポイント
第7位メルセデスベンツ 829ポイント
第8位スバル 823ポイント
第9位アウディ 817ポイント
第10位ホンダ 815ポイント

英語www.jdpa.com/studies_jdpower/pressrelease.asp?StudyID=513&CatID=1
英語www.jdpa.com/pdf/0108.pdf
日本語www.jdpower.co.jp/press/010419uk.html
473名無しさん@3周年:02/08/28 20:40 ID:WZRen/QW
>>438
ん?ホンダがペラペラなのは、まともなボディーを作る技術がないからだよ。
ホンダ車の品質が向上したのは、トヨタがデンソーの部品供給を認めてからだな。
ヒョンデもアイシンやデンソー、アスモあたりの部品供給を受ければ良くなるぞ。
ただ、車両価格は跳ね上がるので唯一のメリットさえなくなるが。
4742002年英国自動車顧客満足度(CSI)調査その1:02/08/28 20:40 ID:mRyAEHlc
米国の調査会社であるJ.D.Power and AssociatesとWhat Car?やAutocarの出版社ヘイマーケット・パブリケーションズとの共同調査
2002年度に英国で新車購入から2年経過した(1999 年9 月〜2000 年8 月に購入)
オーナーの総合満足度を調査した。回答数は合計約27,000人以上
質問内容は
車の不具合に関する詳細な評価(90箇所)車の魅力に関する評価(53項目)
最近、顧客が受けたディーラーサービスに関する詳細な評価
維持費 保証 全体的な顧客満足度、今後の再購入意向、友人などへの推奨状況
セルシオが入っていないのはモデルチェンジ時期で基準回答数に達していないと思われる

モデル別ランキング  最高スコア1000
第1位Toyota Yaris(ヴィッツ) 881ポイント
第2位Lexus IS200(アルテッツア)858
第3位Jaguar XJ Series 851
第3位Skoda Octavia 851
第5位BMW 5 Series 847
第6位Skoda Fabia 846
第7位BMW 3 Series 836
第7位Hyundai Amica 836
第7位Mercedes-Benz E Class 836
第10位Toyota Corolla 834
第11位Mazda 626(カペラ) 833
第12位Rover 75  832
第13位Subaru Legacy 831
第13位Toyota Celica 831
第15位Subaru Forester 830
第16位Skoda Felicia      828
第17位Mazda MX5(ロードスター)827
第17位Suzuki Wagon R 827
第17位Volvo S80  827
第20位Nissan Micra(マーチ) 826
第20位Volvo V70  826
4752002年英国自動車顧客満足度(CSI)調査その2:02/08/28 20:41 ID:0K4+jnzp
ブランド別ランキング
第1位Lexus 860ポイント
第2位Toyota 843
第3位Skoda 839
第4位BMW 838
第5位Jaguar 820
第6位Audi 818
第6位Mazda 818
第8位Subaru 816
第9位Nissan 815
第10位Saab 814
第11位Mercedes-Benz 810
第12位Honda 809
第13位Volvo 804
第14位Daewoo 803
第15位Daihatsu 798
第16位Proton 794
第17位Volkswagen 793
第18位Renault 791
平均点791点

英語www.jdpa.com/studies_jdpower/pressrelease.asp?StudyID=619&CatID=1
英語www.jdpa.com/pdf/2002032.pdf
日本語www.jdpower.co.jp/press/pdf/2002UKCSI_J.pdf
476名無しさん@3周年:02/08/28 20:43 ID:E6RU4d9J
  ♪あ〜れ〜も朴 これも朴
   それも朴 みんな朴 きっと朴
   だってコリアンだ〜もの〜
   いいや〜つな〜んて〜♪
..\ 
   ̄ ̄ ̄ ̄V ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
  ♪
    ∧ ∧  ∧ ∧  ♪
    (@∀@) <`∀´>
  ̄ ̄∪ ∪  ̄∪ ∪ ̄ ̄
477名無しさん@3周年:02/08/28 20:43 ID:yYjqL0qD
>>464
先進国と呼ばれたい。
しかし、途上国のうまみは死んでも離さないってことでしょうか。
あー彼等の心の葛藤が。
そのストレスが日本に向けられるんだよね。
478名無しさん@3周年:02/08/28 20:44 ID:ENlYqODX
パクった技術で背伸びして作ったポンコツ車なんか誰も
買わないよ。ホンダと間違えて買ったヤツ、10年保証に
だまされて買ったヤツも2台目は絶対に買わない。営業も
押せ押せだけで戦略もマーケティングも何もないでしょ。

つーか、チョン国大好きな朝日新聞とかテロ朝が社用車
として買ってやったらどうだ?(w
479名無しさん@3周年:02/08/28 20:44 ID:qX7RY+7n
>>473
禿同
480名無しさん@3周年:02/08/28 20:46 ID:0K4+jnzp
W杯直後に、スポンサー車として使ったヒュンダイ車が大量に
ヤフオクに出されてて、誰も入札してなかったのは笑った。

481 ◆.NipponA :02/08/28 20:47 ID:OXt+5qTh
俺はホンダに乗っている。 パクリのヒュンダイつぶれろ!!
482名無しさん@3周年:02/08/28 20:47 ID:yVwl/WoH
483名無しさん@3周年:02/08/28 20:48 ID:E6RU4d9J
朝日の記事が凄い・・・

タクシー殺人:韓国籍の男を指名手配 指紋が一致 出所直後
http://www.mainichi.co.jp/news/selection/20020828k0000m040142001c.html
タクシー運転手殺害で64歳男を指名手配 名古屋
http://www.sankei.co.jp/news/020827/0827sha113.htm
名古屋のタクシー強盗殺人、64歳男を指名手配
http://www.yomiuri.co.jp/00/20020827i313.htm

同じ事件でも、朝日が報じるとなぜか記事から犯人の国籍が……。
http://www.asahi.com/national/update/0827/035.html

眼鏡をかけて角張った顔つきの不審な男がタクシーの運転席に
座っていたことが、目撃者の証言で分かった・・・・・・

<丶`∀´>ばれたニダ・・・・・・
484名無しさん@3周年:02/08/28 20:48 ID:E6RU4d9J
「母親らの知人2人を逮捕 兵庫の5歳女児虐待死」

兵庫県西宮市の鉄筋工、遠嶋映二さん(30)の長女、
里紗ちゃん(5つ)が、病院に搬送された直後に外傷性くも膜下出血で
死亡した事件で、西宮署は28日未明、せっかんを繰り返して里紗ちゃんを死亡させたとして、
傷害致死の疑いで同県芦屋市春日町、飲食店経営、朴純姫容疑者(38)と、
同居している飲食店店長、阪本潤容疑者(43)を逮捕した。
2人は、里紗ちゃんの母真弓さん(28)や真弓さんの姉(31)と知り合いで、
姉が働いている神戸市中央区の喫茶店のオーナー。
2人はいずれも容疑を否認しているというが、
西宮署は、里紗ちゃんを預かった経緯などの解明を進める。
調べでは、両容疑者は昨年12月ごろから里紗ちゃんを自宅で預かったが、
自分たちの言うことを聞かないことに腹を立て、
里紗ちゃんの顔面を殴るなどの暴行を繰り返し、27日に死亡させた疑い。
里紗ちゃんは27日午前10時すぎ、両容疑者と姉の3人に付き添われ、
心停止状態で病院に運ばれたが、間もなく死亡した。
真弓さんは西宮市の母子生活支援施設に長男(4つ)と入所中で、
「里紗を姉に預けているが、会わせてくれない」と説明。
姉は「里紗ちゃんを朴容疑者らに預けた」と話し、27日午前に、
里紗ちゃんが倒れたことを姉に連絡したのが朴容疑者だったことから、
西宮署は両容疑者を追及し、里紗ちゃんに虐待を繰り返したと断定した。

ソース
http://www.sankei.co.jp/news/020828/0828sha030.htm
485名無しさん@3周年:02/08/28 20:48 ID:Oi6zSc3i
>>1

消費者に取っても好意的な要素は全くありません
486名無しさん@3周年:02/08/28 20:50 ID:E6RU4d9J
,,/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
│ あれも朴

│ これも朴

│ それも朴

│ みんな朴

│ きっと朴

,,\___  _________
         ∨
♪   ∧ ∧ ♪
    (-@∀@) ♪
     |つ[|lllll])
   〜|  |
    U U
487名無しさん@3周年:02/08/28 20:50 ID:UY7Zj3wX
>>472のランキングの中間ぐらいのシュコダって言うメーカーはチェコ国のだそうです
488::02/08/28 20:50 ID:ScchJUoy
潰れる会社の車なんかに乗る奴はイネーヨ チョンダイ、オトトイ来い
489名無しさん@3周年:02/08/28 20:54 ID:FC5tvyMu
>>474
レガシーがランクインしてるな。
セダンとワゴンどっちなんだ?
俺今B4RSKに乗ってるけど
アレなんか欧州でも通用しそうなんだけどな。
490名無しさん@3周年:02/08/28 20:54 ID:0K4+jnzp
>>487
そう。
冷戦時代まではどうしようもない東欧の糞メーカーだったらしいが、
冷戦後フォルクスワーゲン傘下になってから飛躍的に品質がうpしたらしい。

中身がゴルフの「オクタヴィア」とかでWRCにも参戦してるね。
(ちなみに現在、三菱のランエボとどっこいどっこいの成績だ。)
491名無しさん@3周年:02/08/28 20:55 ID:mRyAEHlc
>>489
欧州で(米国でもだけど)売ってるレガシィは基本的にランカスターが
ほとんどだそうな。
492名無しさん@3周年:02/08/28 20:57 ID:/rHBO23d
>>475
何度見直しても三菱の名前がないw
493名無しさん@3周年:02/08/28 20:58 ID:rO0MIsWN
うん
494名無しさん@3周年:02/08/28 20:58 ID:/rHBO23d
>>490
>(ちなみに現在、三菱のランエボとどっこいどっこいの成績だ。)

ショックです
495名無しさん@3周年:02/08/28 21:00 ID:yYjqL0qD
>>492
三菱はヒュンダイと組んだ時点で負けが決定しますた。
496名無しさん@3周年:02/08/28 21:06 ID:OO2Rwdd0
>>348
でも一度だけならこの車に乗ってみたいなw
一度で十分だけど
なんで韓国は浅草の人力車みたいに観光事業でやらないんだ?
497名無しさん@3周年:02/08/28 21:07 ID:TSrddmUn
10年くらい前、三菱は飛ぶ鳥を落とす勢いだったのにな。
それが今では倒産寸前でメルセデスに合併か・・

これも全てチョンマジックって奴?関わるもの全てに呪いが掛かるって奴か?
498名無しさん@3周年:02/08/28 21:07 ID:sI5lDRTm
シュコダって戦前からのメーカーじゃないか? 戦車とか作っていたような。
チェコって共産主義になるまえは、工業先進国だぞ。バカにするでない。
499名無しさん@3周年:02/08/28 21:10 ID:Dda2XlCw
WRCで見たけどSKODAカコイイ
500まさとのストーカー:02/08/28 21:12 ID:ZSkq9gw2
 (( __(◎)____々))
    ``‐-、._   `:、     +500get+
         ``‐-、._ `:、
        /  `‐-、':、 ))
        (/)      ``
  ( ̄ェ ̄),/ノ
  (  二つ ))  
  (__/^(__)
501名無しさん@3周年:02/08/28 21:12 ID:/rHBO23d
>>499
・・・・・・センスを激しく疑いたい・・・・
502 :02/08/28 21:13 ID:LRZgomfu
マツダの位置にビクーリだよ。
503名無しさん@3周年:02/08/28 21:14 ID:uiI9nodn
504名無しさん@3周年:02/08/28 21:16 ID:uiI9nodn
>>498
シナ事変のとき、日本軍はチェコ製機関銃に手を焼いた。
505?~??:02/08/28 21:17 ID:Mi/zU6SR
>501 Skodaかっこいいぞ。
しょぼい車だとは思うけど、しょぼい車でWRCに出るところが
かっこいい。むかしゲームで遊ぶときはいつもSkodaでやってたよ。
むかしのダイハツシャレードデトマソと同じ意味でかっこいい。
506名無しさん@3周年:02/08/28 21:19 ID:fnH+yW8t
>>502
FORD自体は目立たないけどジャガやマツダで入ってる罠。
スコダもVWグループだから物はいいんでない?
507名無しさん@3周年:02/08/28 21:19 ID:/rHBO23d
    │俺の車をカッコイイって言ってるカワリモンがいるぞ
    │ _______
    ∨
   ∧_∧   ∧∧
  ( ´∀`)  ( ゚Д゚)  
   ハ つ@⊃  ハつ□⊂
   人ヽつ_つ¶ 人ヽつ_つ
  エリクソン
508名無しさん@3周年:02/08/28 21:19 ID:Dda2XlCw
skodaはあのBMWのパクリっぽいデザインのエムブレムがイイ
509名無しさん@3周年:02/08/28 21:21 ID:deNZnocD
「ヒュンダイは,ワールドカップのオフィシャルスポンサーです」
今でもラジオCMで使っている文句

セコいね
510名無しさん@3周年:02/08/28 21:31 ID:P2++FqwB
>>509
まじ?わらた
まあチョンもいまだに赤シャツ着てるしね。そこら辺は民族性なのかな(w
511名無しさん@3周年:02/08/28 21:32 ID:FU9UgWSU

  た
        モ
             ン
                 ジ
                       ャ
                                か
512名無しさん@3周年:02/08/28 21:32 ID:OO2Rwdd0
>>509
W杯を口にすることでかえってイメージ落としている罠
513名無しさん@3周年:02/08/28 21:34 ID:KEq/hm1y
「ヒュンダイは,ワールドカップのオフィシャルスポンサーです」
スポンサー料 50億円だからね
514名無しさん@3周年:02/08/28 21:35 ID:xoW+VS55
>>スポンサー料 50億円だからね
無駄な投資だな・・
515名無しさん@3周年:02/08/28 21:36 ID:al/JMIMv
>>509
発展途上国のポンコツを作ってる会社というのは、
50億払うオフィシャルスポンサーの中で、
唯一違和感のある相応しくない会社だったな。
516名無しさん@3周年:02/08/28 21:37 ID:j0Fj7qc1
タイヤが外れる、エンジンは火を噴く、リコールは隠す。
色々と日本国内で問題が起きている
三菱自動車のパクリメーカー現代。

時間の問題です。
うふふふふふっ
517名無しさん@3周年:02/08/28 21:40 ID:FC5tvyMu
欧州のマイナーなラリーカーなら
セアトキットカーだろ?
アレ欲しいかも
518名無しさん@3周年:02/08/28 21:47 ID:7f4R8NSP
そういや、ホンダが韓国に工場作って乗っ取られなかったっけ?
本田宗一郎は今後韓国は絶対に信用しないと言ってたとか。

誰かソースない?
519名無しさん@3周年:02/08/28 21:51 ID:KEq/hm1y
ヒュンダイって日本で広告費はいくらつかってるのだろうか?
おそらく10億円以上
Wカップ関連の登録を除くと、年間販売は2000台
一台当たり、50万円の広告費を払ってることになる

520おとと ◆FISHN0ss :02/08/28 21:54 ID:JzTa2r+t
>>519
朝日ならタダだな
521 :02/08/28 22:00 ID:VU8A6yTG
チョン文殊が大酋長にでもなったら
現代を倒産させないために国家予算を注ぎ込みそうだな
522名無しさん@3周年:02/08/28 22:00 ID:P2++FqwB
http://news.bbc.co.uk/2/hi/business/2220601.stm
のソースによると大宇は一日15億損失らしいね。生産停止で
523名無しさん@3周年:02/08/28 22:07 ID:KEq/hm1y
現代自動車は売上1兆6000億円 利益600億円
この数字はキアを除いた数字だろうが、生産台数180万台だから
一台当たり、90万円、利益4万円

ちなみにトヨタは連結売上15兆円 利益6000億円 400万台
524名無しさん@3周年:02/08/28 22:10 ID:P1e3QJJC
うわああ・・・幾らなんでも成長が早すぎると思ったんだよ・・
買わなくて良かった・・
525名無しさん@3周年:02/08/28 22:13 ID:KEq/hm1y
朝日新聞
ワールドカップの公式スポンサーである現代自動車もまた、元気にあふれている。
現在、現代・起亜を合わせた国内市場でのシェアは70%を超えており、独占状態
となっている。輸出も好調である。鄭夢九氏を会長とする現代・起亜自動車は、
6Σ(シグマ)運動と呼ばれる品質改善運動の展開を徹底し、研究開発や人材の育成
に多くの資金を投入している。もはや「安かろう、悪かろう」のイメージはなく、
米国の品質調査においても現代自動車の車は上位にランクされている。


 現代自動車は、10年までに並みいる世界の自動車競合メーカーの中にあって、
「トップ5」と「500万台生産」をめざしている。このまま進めば世界の
「ベスト8」ならぬ、「ベスト5」も夢ではない。(鯖)

http://www.asahi.com/business/column/K2002062100872.html
526名無しさん@3周年:02/08/28 22:23 ID:n9bJlbek
ははは! もうメッキが剥がれたか。 そのメッキも安物だがな。
でもなんで欧米の企業は買収しないんだろう?
こんなヨボヨボ経営の会社、すぐ喰われてしまいそうだが…。
まさか欧米にも“あの法則”が知れ渡ってるのか…?
527名無しさん@3周年:02/08/28 22:24 ID:/rHBO23d
>>526
DC
528名無しさん@3周年:02/08/28 22:25 ID:ILeYwkYp
>>525
6シグマなんてトヨタを初めとした日本メーカーなんてもう何年も前から
取り入れてるのにな。
529名無しさん@3周年:02/08/28 22:26 ID:1SXRSLoh
>>518
そう言えば、本田宗一郎って在日認定受けてなかったっけ(w
全く、日本人の有名所にゃ、誰彼構わず在日認定か。
530名無しさん@3周年:02/08/28 22:27 ID:mS+6LnON
半島人は五体不満足という言葉を知らんらしいな!
531名無しさん@3周年:02/08/28 22:47 ID:UY7Zj3wX
>>523 へぇぇぇぇ。少なくとも数億円は利益得てるんだね。やっぱり自国販売強しってやつね。
次は三輪車(座ってこぐやつ)つくってくれよ。
532名無しさん@3周年:02/08/28 22:56 ID:PtcE96gA
大体なんで、あんな半端な排気量のデカイ車をいきなり売ろうとするんだろう。
日本のメーカーでも、良い小型車を作らないと生き残れないのに。
まずは小型車に的を絞って、ミニの穴を埋めるような車作って勝負すれば良いのに。
ブランドイメージうんぬんのCM流す前に、安全性最重視のCMを流した方が良いと思う。
533名無しさん@3周年:02/08/28 22:59 ID:+RLSJ2hN
しょうらいのゆめは
とよたとかをおいぬくことです
534名無しさん@3周年:02/08/28 23:01 ID:6lmx+zXB
>>526

ヨボヨボ経営の会社ではなく【ヨボが経営する会社】の間違いです。

535名無しさん@3周年:02/08/28 23:02 ID:+liXFg3g
よぼせよー
536名無しさん@3周年:02/08/28 23:11 ID:v2icyNa3
Skodaは戦前は一流メーカーだったんだぞ
アシモやアトムなんて二番煎じ
ロボットはチェコが考えたんだから
きっとこれからもっと良い車作ると思う
537名無しさん@3周年:02/08/28 23:15 ID:nFuVZz9Q
>>518
2輪であったような気がするが
538名無しさん@3周年:02/08/28 23:20 ID:N+G+JW6E
作りたいものを作れば良いさ。
539名無しさん@3周年:02/08/28 23:32 ID:P1e3QJJC
買いたい物を買えば良いさ
540名無しさん@3周年:02/08/28 23:35 ID:ILeYwkYp
ヌキたい時にヌケば良いさ
541名無しさん@3周年:02/08/28 23:44 ID:HrJ/AcOq
韓国車の売りってなんだろ?
ウリジナルってのは却下
542 :02/08/28 23:45 ID:LRZgomfu
>>541
安かろう悪かろう。


それ以外に特徴は微塵も無い。
543名無しさん@3周年:02/08/28 23:45 ID:9CxkEy05
>日本車や海外のブランド車を買うのがステータスみたいになってるから。








日本人が日本で日本車買うのがステータス?
544名無しさん@3周年:02/08/28 23:48 ID:8cmvyGOo
オリジナルでなくてウリジナル笑った!
545名無しさん@3周年:02/08/28 23:48 ID:ZJN/H01+
しゃららーら♪
しゃらららーら♪
しゃららーしゃららららー♪
546名無しさん@3周年:02/08/28 23:49 ID:HrJ/AcOq
>>542
やっぱり?
良く言えば値段に見合った品質ってところか。
547名無しさん@3周年:02/08/28 23:50 ID:+liXFg3g
それなりのものが欲しければ
それなりの投資をしろ
548名無しさん@3周年:02/08/28 23:52 ID:FVRGvujr
>>546
コストパフォーマンスなら日本車には敵わないさ。
549名無しさん@3周年:02/08/28 23:55 ID:Ct+GQwvQ
>>541
かっぱらったホンダのエンブレムを貼り付けてだまして売るとか
550名無しさん@3周年:02/08/28 23:56 ID:7f4R8NSP
>>543
少なくとも、セルシオとかクラウンとかならステータスじゃね?

上のグレード、たとえばレガシーなんかもB4なら十分ステータスかも。

551名無しさん@3周年:02/08/28 23:56 ID:QfEDF9Nn
>>549
ホンダのエンブレムはヒュンダイの純正オプションですが、
少々お高くなります。
552名無しさん@3周年:02/08/28 23:59 ID:YQl7LFrQ
ヒュンダイってアメリカではどうなの?
だいぶ前から進出していたよね。
553 :02/08/29 00:01 ID:Klvv3BvI
>>550
クラウンやレガシーなんかもB4なら十分ステータスって・・・


ステータスってそんなもんなのか?
俺はセルシオはともかく、シーマでもなんだかなあと思うけどな。



554名無しさん@3周年:02/08/29 00:04 ID:P1faWuKD
>>541 使い捨て自動車を今でも快く売ってくれることだね。
555名無しさん@3周年:02/08/29 00:05 ID:zx8kk5Vl
ビルゲイツはセルシオに乗ってるらしい
556名無しさん@3周年:02/08/29 00:05 ID:+VCsb7RZ
馬鹿息子がエクアドルに車をタダで配ったりするからだ。
557550:02/08/29 00:06 ID:RybdqAcQ
>>553
いや、ようは自己満足ってことで。
ブランド品みたいなもんですよ。
558名無しさん@3周年:02/08/29 00:07 ID:NT6s14ob
>>550
まあ、金持ちが燃費の良い車に乗ったり車に乗らなかったりするほうが
ステイタスだと思うけどな。

559名無しさん@3周年:02/08/29 00:07 ID:2hZTkA6n
>>553
B4すら買えない香具師はだあってろよ(藁
560 :02/08/29 00:08 ID:Klvv3BvI
>>557
ならヒュンディでもステータスを感じれるな。
561名無しさん@3周年:02/08/29 00:34 ID:mKr9KwvQ
現代自動車3重苦「日本人に好意的要素が全くない」
・輸入車に関してはブランド至上主義(あのルノーも苦戦)
・車種(セグメント)が日本のマーケットに合致していない
・日本では程度の良い国産中古が安価に入手出来る
562名無しさん@3周年:02/08/29 00:34 ID:ahTY5fOt
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
韓国人のノービザ導入を反対するデモ 〜日本海・竹島合同オフ〜
http://dempa.2ch.net/prj/page/demo/
・日時:2002年9月7日(土)(雨天決行)
・場所:東京都港区
・集合時間:13〜14時の間
・集合地:檜町公園……人が多い場合三河台公園も使用OK
 (最寄駅:都営大江戸線六本木駅、営団南北線六本木駅)
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
http://natto.2ch.net/test/read.cgi/off/1029728700/
563名無しさん@3周年:02/08/29 00:38 ID:ahTY5fOt
340 :バイク板よりコピペ :02/07/01 14:01 ID:awuNvnru
まず韓国ではOEM生産に関して何ら国内ユーザーに言明してません
韓国最大の二輪メーカーというとデイリンですが、ここは元ホンダの
OEMメーカーだったのを突如打ち切り自社開発として売り続けてます
ノウハウさえ獲ったらあとは知らんというわけですね
ちなみに同社の売れ筋バイク「MAGMA125」というバイクは
その名の通りMAGNA250のシャーシにCB125JX系の
エンジンを載せたものです

341 :バイク板よりコピペ :02/07/01 14:03 ID:awuNvnru
最後にそのスズキに関してですが、大宇(デウ)社への援助は
正式に決まってませんよ。GMが勝手に進めていることで名を
連ねさせられてますが、スズキにとっては世界一の軽自動車技術を
かの国に与えても益はありませんしましてそのOEMはGM名義で
とられるとあって最終回答はまだのようです。GMはあなたの言う
ような方向で発表してますがスズキは三菱のようにハメられないように
注意していただきたいものです
564名無しさん@3周年:02/08/29 00:39 ID:ahTY5fOt
342 :バイク板よりコピペ 上の分と逆でしたスマソ :02/07/01 14:07 ID:awuNvnru
あと韓国第2のメーカーに「ヒョソン」があります
そこはもっと酷く、かつてスズキのOEMで技術協力を得ていたのですが
完全にノウハウを奪った後、完全提携解消しています
ここはレッツ系のスクーターをまんまパクって1円も払わず今も
生産し続けています。またスズキの技術の多くを韓国国内で勝手に
特許申請しています。この国は国家ぐるみなのでスズキ一社がどうこう
言っても無理でいまやお手上げ状態です

344 :バイク板よりコピペ :02/07/01 14:09 ID:awuNvnru
ちなみにWGPを韓国のとある企業の若手社員としゃべった時
(日本の衛星TVで観ていたようです)
「125CCクラスはデイリンとアプリリア、ジレラの三つ巴だね」
といわれ「いや、ホンダだろ」と返したところ「ホンダのエンジンは
デイリンが作ってる、日本がすぐ他国の技術をこっそり使うクセはよくない。
アニメも韓国がほとんどつくってるのに日本の作品として放送してる
じゃないか」とマジ顔で怒られました。
私はとりあえず「じゃあなんでデイリンでレースに出ないの?」と言って
やりましたが「ホンダが圧力をかけてるんだ」と言いきりました
ネタのようですが向こうの趣味性のある若者ですらこんなもんです


HONDA  V-TWIN MAGNA
http://www.honda.co.jp/motor-lineup/v_twin_magna/

DAELIM  MAGMA125
http://www.juzclickcar.com.sg/Auct/ViewVeh/image/Images.cfm?Car=FP9439D&cat=Bike
565名無しさん@3周年:02/08/29 00:40 ID:4BGU6dVH
>>558
そりゃ贅沢に飽きた粋な趣味というか…
最近になって自動車を持てるようになった
アジアや東欧ではまだまだっしょ。
腰だめ の数字ではありますが、
10年保証を改め10日保証にいたします。
567名無しさん@3周年:02/08/29 00:52 ID:SigwC8GA
現代は恥ずかしくて乗れんが、サムソンのディスプレイは良いと思うなぁ…
568 :02/08/29 00:53 ID:Klvv3BvI
>>567
サムソンのディスプレイは良いと思うなぁ


マジれすか?
569名無しさん@3周年:02/08/29 00:54 ID:im+wEX8m
HyONDA
570名無しさん@3周年:02/08/29 01:31 ID:k9v/vPQT
>>296
そのページではビートルが一番人気で、
セリカとインテだけおすすめなのな。
なんかもう勝負見えちゃってる。
571名無しさん@3周年:02/08/29 02:13 ID:DQtxOg8e
>>568
ttp://www.gay.co.jp/VJ/label/ssv/
こういうのにちょうど良いってことでしょう
572名無しさん@3周年:02/08/29 02:35 ID:5ocdEmaS

◎帰化させても古釜在日人口が減らないカラクリ


帰化で古釜在日人口減 → 帰化者が日本人と結婚出産 → 朝鮮系日本人増加

新釜投入

古釜と新釜で結婚出産させ古釜在日人口回復

帰化で古釜在日人口減 → 帰化者が日本人と結婚出産 → 朝鮮系日本人増加

新釜投入

古釜と新釜で結婚出産させ古釜在日人口回復

帰化で古釜在日人口減 → 帰化者が日本人と結婚出産 → 朝鮮系日本人増加

新釜投入

古釜と新釜で結婚出産させ古釜在日人口回復

(くりかえす)
573名無しさん@3周年:02/08/29 03:45 ID:aleQE9a0
瓜なら独自技術のネコ車を売ればいいのに
574名無しさん@3周年:02/08/29 03:55 ID:C82Rr8tO
>>567
良いのか悪いのかしらんけどSun Microsystemsの純正液晶ディスプレイと
17inchディスプレイはSamsung製だったりするよ。
業績が不調なのもかの国の法則なのか。
575名無しさん@3周年:02/08/29 04:11 ID:G0+Mjhas



   ホ  ン  デ  ー  必  死  だ  な  !

576名無しさん@3周年:02/08/29 04:16 ID:cp8JJktS
ベトナムのにせスーパーカブのホンダイかと思ったよ・・・
577名無しさん@3周年:02/08/29 04:21 ID:G0+Mjhas
そろそろ韓国では粉飾決済祭りですな
578名無しさん@3周年:02/08/29 04:30 ID:IpXu5/GG
北米で売れなくなったら日本に買わせようってか…。
ホンデのクルマ買うならデーウのマティスのほうがまだマシ。でも買わんがね。
579名無しさん@3周年:02/08/29 04:32 ID:6Zd5OQmd
そのうち、朝日新聞社、共同通信社、TV朝日の公用車は
すべて韓国製に。ひゅんだいのりまひょうとか、キャンペーンを
始める日も近い。
580名無しさん@3周年:02/08/29 04:36 ID:vHm8SY3u


          安かろう悪かろう。


 
581名無しさん@3周年:02/08/29 04:39 ID:vHm8SY3u
国の基準や規格がコピーだったら?

http://www.asahi.com/business/update/0828/016.html
582名無しさん@3周年:02/08/29 04:40 ID:QDSDkQQ3
>>564
むかつくがはっきりいって日本企業もお人好し過ぎとゆうか間抜け。
しかしこうゆうのは政府もバックアップして抗議していかないと調子にのって
また犠牲社がでるぞ。
583名無しさん@3周年:02/08/29 04:41 ID:DuFn/kTq
>>581
値段がショボイ・・ ショボすぎ(;´Д`)
584名無しさん@3周年:02/08/29 05:19 ID:mZMkzxc7
たった今、初めてヒュンダイ車を発見しました。
西麻布のモンスーン前、パーキングメータの所にピカピカのXG。
ニセロレックスみたいな押し出ししてました。
585名無しさん@3周年:02/08/29 05:28 ID:ahTY5fOt
305 :名無しさん :02/07/09 08:54 ID:5SvrMP7A
韓国のメディアってスゲー日本蔑視だよ。
WC期間中、とある番組で各国の旅行者にインタビューして
何か韓国語で挨拶させるビデオを流すコーナーがあったんだけど、
大抵は「外国人がウリの言葉を喋ってくれるニダ!」って
まあ微笑ましい感じなんだ。
ところが日本人が出てくると、
「ギャハハ 日本人の発音ド下手。」
「日本人ってのは何やらせても下手なんだよ(笑)」
とか言ってめちゃくちゃ馬鹿にしてるんだわ、これが・・
そしてなぜか毎回日本人を出してくるんだよね。
まあ馬鹿にする為わざわざ日本人を出してるんだと思うけど、
何も知らず明るく韓国語で答えてる日本人は哀れと思ったよ・・・
586名無しさん@3周年:02/08/29 05:53 ID:DQtxOg8e
587名無しさん@3周年:02/08/29 06:58 ID:5A0St6hG
>>578
マティスを一番よく見るような気がする。
まぁ、日本でヒュンダイ車見ても気付かないだけかも
パクリだし。
588名無しさん@3周年:02/08/29 07:05 ID:vhD5tViJ
>>587
気がつくくらい売れていない。
要するに。
589名無しさん@3周年:02/08/29 07:09 ID:vhD5tViJ
トヨタを追い抜くと言うきじもあったんだけどな。
アメリカの雑誌で。

嘘ばっかし。
590名無しさん@3周年:02/08/29 07:14 ID:bmgauU4a
age
591名無しさん@3周年:02/08/29 07:38 ID:el2yySSC
一台売って4万円しか利益を出してない企業が
10万キロ10年保証なんかしたら、将来赤字になるに決まってるだろ
アホ
592名無しさん@3周年:02/08/29 08:41 ID:zzam0Y0w
>>591
苦手科目:算数
得意科目:反日

ですな。
593名無しさん@3周年:02/08/29 09:59 ID:4OQJh76Q
>>591

ヒュンダイのアメリカでの10年保証というのは、
消耗品は除外するという規定で
なんとヒュンダイの見解ではトルコンやミッションは
消耗品にあたるらしい。

ヒュンダイ車を買う

数年でトルコンが壊れる

メーカーに持ち込む

消耗品見解で有償修理、修理費数千ドル

中古で買ったほうが安い

廃車にする

ヒュンダイウマー
594ドアキック朝日:02/08/29 10:16 ID:gubROZ60
いつぞやの台湾相手の商売みたいにウンコ車を押しつけて
国交断絶ってしてくれないかな?キロいくらの車だけど
このまま韓国と関係を持つよりもいいでしょ。
595名無しさん@3周年:02/08/29 10:29 ID:ve9BxE1r
ベトナム北部に行ったときフエ空港からさらに北へ3時間半ほどの行程を強いられた。
タクシーでは無理なので車をチャーターした。 
遠目に見たときには(オッ、デリカか?)と思ったが近くに来て見ると現代マークのコピー車まがい。 
走って一時間、タイヤがバーストさらに一時間後エアコンが故障、そして遂にエンジン不調。
路上で止まってる間に本家デリカスペースギアに抜かれた。 その後別の車を手配した。
しばらく走って昼食を取る為に食堂に入る。ちょうど先ほど抜かれたデリカが食事を終え
出発する所だった。 
乗っていたのは韓国人御一行だった。
596名無しさん@3周年:02/08/29 10:31 ID:WRbhj45t
【復活part200W】デジカメであなたのアソコみせて!
http://okazu.bbspink.com/test/read.cgi/ascii/1030549489/106

106 名前: http:// 61.203.217.146.2ch.net/ 投稿日: 02/08/29 09:57 ID:hj/rtun4

9



役場から午前9時57分にアクセスしてるような日本はだめぽ・・・
597名無しさん@3周年:02/08/29 10:44 ID:MXdyG0Mf
【復活part200W】デジカメであなたのアソコみせて!
http://okazu.bbspink.com/test/read.cgi/ascii/1030549489/106

106 名前: http:// 61.203.217.146.2ch.net/ 投稿日: 02/08/29 09:57 ID:hj/rtun4

9




109 名前: /名無しさん[1-30].jpg 投稿日: 02/08/29 10:00 ID:Y+uWonv6

>106
九州通信ネットワーク株式会社 (Kyushu Telecommunication Network Co., Inc.)
SUBA-249-A74 [サブアロケーション] 61.203.217.0
佐賀関町役場 (SAGANOSEKI-Town Office)
SAGANOSEKI [61.203.217.144 <-> 61.203.217.159] 61.203.217.144/28

役場からエッチ画像収集か?
みんなトラップに引っかかりすぎ。
598名無しさん@3周年:02/08/29 10:46 ID:XIdb7+Iu
現代の新車を買うくらいならトヨタの5年落ちの中古車を買ったほうがましです。
599名無しさん@3周年:02/08/29 10:54 ID:3MPZI5+H
下取り以外に日本の中古屋が引き取るとは思えん。
600名無しさん@3周年:02/08/29 10:59 ID:09FwtLvp
>>586
ダイブワラタ
601名無しさん@3周年:02/08/29 11:11 ID:+D+Y2xwr

ヒ ュ ン ダ イ よ り ト ラ バ ン ト の 方 が ま し
602名無しさん@3周年:02/08/29 11:40 ID:zzam0Y0w
>>595
これ?
http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Circuit/6816/starexjb01.jpg
韓国では現在唯一のFR(後輪駆動)式大型ミニバンです。輸出名は「H-1」。
1997年のジュネーブショーで世界デビューを果たしたモデルです。
実質的な「グレース(GRACE)」の後継車に当るモデルです。
三菱・デリカスペースギアを技術的な参考として開発された為に、各部に類似点が見られます。

  デリカスペースギアを 技 術 的 な 参 考(w

          
603名無しさん@3周年:02/08/29 12:07 ID:J3ZYR5Yw
大宇自動車、乗用車の生産を全面中断
http://japanese.joins.com/html/2002/0828/20020828182736300.html

ついに…。
604         :02/08/29 12:09 ID:SPNf3ICU
>>603
連鎖倒産の序曲
605名無しさん@3周年:02/08/29 12:11 ID:BMaukU+n
>>593
契約書(保障規定)に明記されていない限り、訴訟大国アメリカでその理屈を
押し通すのは無理だろ。

下手すると、事前に販売全車の修理費用分を供託すべし、って無茶な判決
だってありうる。なんといっても陪審団の構成員層が購入層なんだから。
606名無しさん@3周年:02/08/29 12:11 ID:LDAWcoha
これを、なんで倒産と言わないんだ。
みえのための、捏造ごまかしが標準思考なんだな、この国の人達。
607名無しさん@3周年:02/08/29 12:12 ID:J3ZYR5Yw
608ふりっぷ:02/08/29 12:14 ID:AjvK+B9c
 >特に現代(ヒョンデ)車は、そのほかにもウォン高やライバル会社の強力な
 >挑戦という、3重苦に苦しめられている。

……ってライバル扱いされてるかわいそうな会社は韓国外の会社じゃないですよねw
609名無しさん@3周年:02/08/29 12:14 ID:vTDH+579
これから数年アメリカが低成長にはいるから
日韓の自動車メーカー冬の時代に突入らしいね。
財政赤字縮小の煽りで貿易不均衡の是正に動いてくるし。
610名無しさん@3周年:02/08/29 12:15 ID:/6C6Kuyn
お尻が辛くなりそうな車なんていらない。
611名無しさん@3周年:02/08/29 12:31 ID:5A0St6hG
日本から早く撤退すればいいのに・・・。
チャレンジもいいけど、売れる要素がまったくないでしょ。
612名無しさん@3周年:02/08/29 13:37 ID:8JWYdel8
中央日報がここまで書くということは
ほんとにヤバイんだろうね
613名無しさん@3周年:02/08/29 13:38 ID:cTFuul+f
実際のところ、価格・性能・代理店や修理等は国産車に比べてどーなのよ?
いつの間にか消えていった、サターンみたいなもんか?
614名無しさん@3周年:02/08/29 13:41 ID:mqRYm6+x
何年で撤退するのだろうか?巨額な損失を出すことが予想されるが。賠償しろと
まさか言わないだろうな!
615名無しさん@3周年:02/08/29 13:42 ID:mHTNZJy4
また、でるな・・・。賠償シルが・・・。
理由はなんだろ?たのしみだな〜〜。
616名無しさん@3周年:02/08/29 13:44 ID:GP4xUW/c
日韓ノービザでOKなんて、タイミングが本当に良いね。
韓国の皆さん、職にあぶれたら日本へ行こう。
617名無しさん@3周年:02/08/29 13:44 ID:DPZn5qbV
ウリの国で国産車が売れないのはNHK衛星放送でウリ達を
洗脳したからニダ。これは文化侵略であり日帝の植民地支配を
再現しようとするチョパーリの陰謀ニダ。謝罪と賠償を要求するニダ。
618名無しさん@3周年:02/08/29 13:56 ID:1fxit1/F
日本だって老舗のいすゞが乗用車生産から撤退したワケだから、
チョソのメーカーが立ち行かなくなっても何ら不思議じゃない罠。
619名無しさん@3周年:02/08/29 14:01 ID:pqPfHQY7
ヒュンダイ買うくらいならホンダの原付買う。
620名無しさん@3周年:02/08/29 14:20 ID:kd/MwTRz
まだまだ大宇、再開するつもりみたいです。
すこし製産調整したぐらいの気分じゃないんでしょうか?経営陣にとっては。
在庫だぶつき解消できてよかったね、なんて。
621名無しさん@3周年:02/08/29 14:49 ID:LWn9ICRo
命短し韓国たばこ?ヒット続かずボヤキも
http://www.yomiuri.co.jp/00/20020829i104.htm
622名無しさん@3周年:02/08/29 15:00 ID:qamzmIwt
W杯では、わざわざ金(裏金w)かけて、世界中に逆宣伝してたようなもんだろ?
ヒュンダイのW杯でのマイナスイメージを電通あたりに資産してもらいたいもんだね
経営悪化するの、むしろ当たり前ね(藁
623名無しさん@3周年:02/08/29 15:04 ID:Xnu9qJiQ
ヒュンダイ買うくらいなら歩く。
624名無しさん@3周年:02/08/29 15:10 ID:xrjLyIwQ
チョソ系スレが軒並み下がってるね。
625名無しさん@3周年:02/08/29 15:14 ID:2w0oLZE8
>>621
韓国たばこ人参公社(プ
626名無しさん@3周年:02/08/29 16:26 ID:l/N0FC3Y
好意的要素…毎年、エンブレムを約1度づつまっすぐにすればよい
627名無しさん@3周年:02/08/29 16:29 ID:DvAtziIL
タクシー運転手殺害事件で「永田」重治容疑者を指名手配
http://www.asahi.com/national/update/0827/035.html

日経では「朴」重治容疑者
http://www.nikkei.co.jp/news/shakai/20020827AT1G2703K27082002.html
毎日でも「朴」重治容疑者
http://www.mainichi.co.jp/news/selection/20020828k0000m040142001c.html
読売でも「朴」重治容疑者
http://www.yomiuri.co.jp/04/20020827i313.htm
共同でも「朴」重治容疑者
http://flash24.kyodo.co.jp/?MID=IWT&PG=STORY&NGID=AGEN&NWID=A4822800
中日でも「朴」重治容疑者
http://www.chunichi.co.jp/00/sya/20020828/mng_____sya_____005.shtml
NHKでも「朴」重治容疑者
http://www.nhk.or.jp/news/2002/08/27/k20020827000182.html
TBSでも「朴」重治容疑者
http://news.tbs.co.jp/headline/tbs_headline610136.html
628 :02/08/29 16:32 ID:2ZgOxRtr
>>585
いかにも有りそうな話しだ。 

日本人はメガネ出っ歯、日本人は英語の発音が下手、日本人は世界の嫌われ者、
って己を顧みずに日本の悪口ばっかり言ってるみたいだし。
629名無しさん@3周年:02/08/29 16:33 ID:R20F5+QY
大宇だめぽで現代もこれかよ・・・。
630名無しさん@3周年:02/08/29 16:57 ID:DvAtziIL
「母親らの知人2人を逮捕 兵庫の5歳女児虐待死」

兵庫県西宮市の鉄筋工、遠嶋映二さん(30)の長女、
里紗ちゃん(5つ)が、病院に搬送された直後に外傷性くも膜下出血で
死亡した事件で、西宮署は28日未明、せっかんを繰り返して里紗ちゃんを死亡させたとして、
傷害致死の疑いで同県芦屋市春日町、飲食店経営、朴純姫容疑者(38)と、
同居している飲食店店長、阪本潤容疑者(43)を逮捕した。
2人は、里紗ちゃんの母真弓さん(28)や真弓さんの姉(31)と知り合いで、
姉が働いている神戸市中央区の喫茶店のオーナー。
2人はいずれも容疑を否認しているというが、
西宮署は、里紗ちゃんを預かった経緯などの解明を進める。
調べでは、両容疑者は昨年12月ごろから里紗ちゃんを自宅で預かったが、
自分たちの言うことを聞かないことに腹を立て、
里紗ちゃんの顔面を殴るなどの暴行を繰り返し、27日に死亡させた疑い。
里紗ちゃんは27日午前10時すぎ、両容疑者と姉の3人に付き添われ、
心停止状態で病院に運ばれたが、間もなく死亡した。
真弓さんは西宮市の母子生活支援施設に長男(4つ)と入所中で、
「里紗を姉に預けているが、会わせてくれない」と説明。
姉は「里紗ちゃんを朴容疑者らに預けた」と話し、27日午前に、
里紗ちゃんが倒れたことを姉に連絡したのが朴容疑者だったことから、
西宮署は両容疑者を追及し、里紗ちゃんに虐待を繰り返したと断定した。

ソース
http://www.sankei.co.jp/news/020828/0828sha030.htm
631名無しさん@3周年:02/08/29 16:58 ID:DvAtziIL
,,/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
│ あれも朴

│ これも朴

│ それも朴

│ みんな朴

│ きっと朴

,,\___  _________
         ∨
♪   ∧ ∧ ♪
    (-@∀@) ♪
     |つ[|lllll])
   〜|  |
    U U
632名無しさん@3周年:02/08/29 16:58 ID:DvAtziIL
  ♪あ〜れ〜も朴 これも朴
   それも朴 みんな朴 きっと朴
   だってコリアンだ〜もの〜
   いいや〜つな〜んて〜♪
..\ 
   ̄ ̄ ̄ ̄V ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
  ♪
    ∧ ∧  ∧ ∧  ♪
    (@∀@) <`∀´>
  ̄ ̄∪ ∪  ̄∪ ∪ ̄ ̄
633名無しさん@3周年:02/08/29 16:59 ID:0N//1iTy
習志野ナンバーのヒュンダイに轢かれそうになった
634名無しさん@3周年:02/08/29 16:59 ID:R20F5+QY
嫌韓コピペ自作自演クンが頑張ってるね。
批判要望板にまたスレストされるスレ立てる気?藁
635名無しさん@3周年:02/08/29 17:01 ID:2+Bn40aR
>>627
やっぱり朝日って・・・・
636名無しさん@3周年 :02/08/29 19:49 ID:p5GlQrCG
>>630
テロ朝では朴を「秋山〜」と言ってなかったか?
永田といい、呆れてものも言えん・・・
637名無しさん@3周年:02/08/29 23:56 ID:hMYIWrcr
ニュース23で千代田区長の部屋でコンコック国旗が立っていたけども
なんでだろ ? チョン区長 ?
638名無しさん@3周年:02/08/29 23:59 ID:Cy3b0/ZW
韓国はサムソンが優秀だから。
639名無しさん@3周年:02/08/30 05:05 ID:nAyMWpqi
>>627
テレ朝のニュースでは永田(朴)となっていたような気がする。
新聞とテレビでは少し違うのかねえ
640名無しさん@3周年:02/08/30 05:09 ID:cGNtCIbb
>>639
いいかげん,放送法にしたがって行政処分の対象になりかねない
からじゃないか?
641名無しさん@3周年:02/08/30 05:16 ID:Um2JUEyL
大阪三菱タクシーは韓国系企業って知らない奴多いな。
財閥系じゃないよ、三菱鉛筆みたいに。
642名無しさん@3周年:02/08/30 05:27 ID:nAyMWpqi
>>641
それ、マジ?知らんかった。

でも個人的には三菱タクシーより日本タクシーが好きだ。
運ちゃんの態度が丁寧でいいし。
しかし、三菱タクシーが普通に走ってるのはあまり見かけないような気もする。
場所柄があるのかな?
643名無しさん:02/08/30 05:27 ID:5As5uTsy
チョンは可哀想だね。
だって生まれた時からチョンなんだもん。
。・゚・(ノД`)・゚・。
644名無しさん@3周年:02/08/30 05:30 ID:wn3qimws
半島 2翻
現代 1翻

3翻3900点
645名無しさん@3周年:02/08/30 05:35 ID:HU+r/KSs
まぁ韓国企業は中国が本格的に
出てきた時にあっさりと消えてしまうな。
正直あと数年かもしれん。残れる要素がない。
646名無しさん@3周年:02/08/30 05:36 ID:7iU0AV7M
日本ですら中国にほぼ負け確定なのに韓国なんてそれまで持てば良い方。
647名無しさん@3周年:02/08/30 05:41 ID:rBFIALOT
>>644
チョンボすますたね?(w
648名無しさん@3周年:02/08/30 05:47 ID:HU+r/KSs
>>646
日本は先行した技術のたくわえが残ってる。
世界第二位までいった経済力はそう簡単に衰えない。
下降するとしても緩やか、しかも勝ち組の大手企業は残る。
韓国にはそういうものがない。日本が中国に資本投資と
技術指導すれば10年かからず韓国並の企業はつくれる。

ということでここでも韓国の命運は日本に気持ちにかかっているのだが。。。
そういうことがわかってない韓国という感じだ。
649朝鮮者風情が:02/08/30 08:27 ID:WoOqhVWO
 >ライバル会社の強力な挑戦

普通挑戦されるのって強いほうですよね?
チャンピオンが挑戦をうけるわけですよね?
650名無しさん@3周年:02/08/30 08:43 ID:GrThRA4J
所得収支って知ってるか?
日本が海外に投資した資金の配当などの利益だ
これが、8兆円と過去最高になっている

まだまだ、増加して、日本人は、資本をだし、外国人に働かせて儲ける構造になっていく
651名無しさん@3周年:02/08/30 08:46 ID:kdF8EDbo
>>650
いやだから日本人は稼いだ金を国内でまともに使ってないから
こんなに苦しんでるわけで…
652名無しさん@3周年:02/08/30 08:46 ID:GrThRA4J
日本は世界最大の債権国であり、世界最大の所得収支黒字国です
http://www.meti.go.jp/report/tsuhaku2002/14TsuushohHP/html/14231230.html
653名無しさん@3周年:02/08/30 08:52 ID:i3WCYa5v
自ら天下統一を名のっておりますので、何かのチャンピヨンなのでしょう。
654         :02/08/30 08:53 ID:HbEKeBSm
つか偏見だが現在の中国の
50、60代ってまともに技術や経済
勉強していない(出来ない体制だった)だろ。
どこの国もこうゆう爺がボルトネックとなる。
翻って日本では爺の世代からして
潜水艦、飛行機、航空母艦を自国生産できた
から戦後の発展があったと思われ。
655名無しさん@3周年:02/08/30 08:58 ID:sC2km1dZ
>>648
でも今、日本はものすごくコワイ事になりつつあるよね。
日本人は、羽根があるのに皆走ってるからって真似して走って羽根が邪魔になってる、
みたいな構造に陥りすぎ。
656名無しさん@3周年:02/08/30 09:11 ID:MqDC4fxF
現代買うぐらいなら自作します
657名無しさん@3周年:02/08/30 09:14 ID:i3WCYa5v
>>655
羽根ってなんだよ?
あなた翻訳サイトを利用してませんか?
658名無しさん@3周年:02/08/30 09:16 ID:GrThRA4J
日本のボトルネックは久米、真紀子、宗男、なんかの
団塊の世代
659名無しさん@3周年:02/08/30 09:18 ID:xaK38rCJ
日本が悪いと、いいだすんじゃないか。
660名無しさん@3周年:02/08/30 09:22 ID:IrjhP74o
W杯でスポンサーやってたところ?
W杯後日本で売れてるって聞いた
ばっかりなんだが…
661名無しさん@3周年:02/08/30 09:24 ID:6eK1TOSl
>>657
暗喩ってわかります?
662名無しさん@3周年:02/08/30 09:26 ID:0vv6/LUw
そもそもチョンに好意的要素が全く無いな
663名無しさん@3周年:02/08/30 09:27 ID:jo4oS6Hk
日本語が禁止されてる国の車なんて乗れねーよ(w
664名無しさん@3周年:02/08/30 09:28 ID:FUfV8f25
ある程度分かりやすくないと比喩も叩かれるよ。

というわけで、詩人は夢板に(・∀・)カエレ!! ← お約束(笑
665名無しさん@3周年:02/08/30 09:30 ID:jhmIiWHY
>>661
隠喩だと思いますが・・・
666名無しさん@3周年:02/08/30 09:37 ID:yZm8pTDf
>>641
タクシー会社は在日経営が多いのよ。
京都のMKの青木社長もそうだし、○京無線なんかもそうじゃない。
だから労働条件最悪のところが多いし吹き溜まりになりやすい。
667_:02/08/30 09:37 ID:4CDOueZh
韓国の秋の童話とかいうありきたりなドラマやってるよね
あれって女子高生がセーラー服きてるけどあれはニッテイの影響ニダ?
668名無しさん@3周年:02/08/30 10:11 ID:wXPsA0GO
test
669名無しさん@3周年:02/08/30 11:49 ID:WoOqhVWO
>>667
だから「秋の童話」は日本のエロゲー「加奈」のパクリ、このゲーム自体
咲香里の「SweetPainLittleLovers 」というマンガのパクリだと言われてるが
670661:02/08/30 13:28 ID:cGNtCIbb
>>665
言い替えありがとう.同じ概念の言葉だよ.
671 :02/08/30 15:00 ID:Ie5gb9NA
問題
先日開かれた世界の車両盗難防止グッズの品評会に於いて
アメリカ・ドイツ・日本等世界から集まった防犯グッズが審査
されたが、一位に輝いたドイツの車載用最新電子キーロック製
品より、
「犯人の不安感を増大させる圧倒的な心理効果を持ちメンテナ
ンスフリーで尚かつ低コスト、そして未来にわたって永久的な心
理効果を期待できる」と専門家の間で最高の評価を得ていた韓
国製のグッズとは何か


回答
会場の隅を借りて韓国車メーカーの売店で売られていた、車に取り
付けるタイプの「○ュン○イエンブレム」である。
672名無しさん@3周年:02/08/30 17:15 ID:bUT5sy1u
 ゚            / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\
   /  ̄/\     | 急速浮上!!
。  |_ /\ \   \__ _______/
 〃,|  \  \./\      ∨
   |_. \./\: \    ∠⌒∧   
 〃:\  ̄ \   \./ \_(´∀` ||)   |__|∴
 :   \_ \ /\  \ ̄\ゝ) ) //∴∵
  :  〃\  ̄ \  :\ / \ \///  ∵ ∴
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
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673小池栄子(本物):02/08/30 17:48 ID:ha6VItFW
>財閥系じゃないよ、三菱鉛筆みたいに。

三菱鉛筆って財閥系じゃないの!?
はじめてしった夏でした。
674名無しさん@3周年:02/08/30 18:07 ID:U+xXUA6P
675小池栄子(本物):02/08/30 18:18 ID:ha6VItFW
>>674のリンク先

 (あまり信憑性はないかもしれませんが)
 三菱財閥系の方が、鉛筆の方に使用の許可を願い出て、
 許可がおりたため使用しているとのこと。

>674、この話しの真偽は?
676名無しさん@3周年:02/08/30 21:26 ID:66vC/pTi
そういえば、昔、専門学校で、勧告の留学生数人に、面と向かって、

『そういえば、どうして姦國には、日本車の朴李多いんですか?』

という質問をし、目の前のニダー数人を ( ゚д゚)呆韓 とさせた事があったなぁ。
677名無しさん@3周年:02/08/30 22:47 ID:uA9oEmzC
ブチ切れキムもアポーン寸前!
678名無しさん@3周年:02/08/30 22:49 ID:D4C8kKeE
朴李?
679名無しさん@3周年:02/08/30 22:49 ID:lM1Ry2oE
現代キムチに名前をかえんからいかんのだ
680名無しさん@3周年:02/08/31 00:56 ID:VzFqO54v
>>679
寿司の中に起亜とヒュンダイテラカンが混ざっているよ…。
http://www.autobild.de/projektor/projektor.php?artikel_id=2461&pos=1
681名無しさん@3周年:02/08/31 00:57 ID:/FE3OY0U
大阪企業は不況でたいへんだな。
682名無しさん@3周年:02/08/31 00:59 ID:nO65RMgE
>>680
欧米では、車に詳しい人以外は日本車としての認識なのか?
えらい迷惑だな。
683名無しさん@3周年:02/08/31 01:02 ID:VzFqO54v
>>682
リンクのAutobildはドイツのメジャーな自動車雑誌ですよ。
カローラ、アテンザ、フィットといった日本の会心作と一緒に
されてしまっているのが鬱ですな…。
684 :02/08/31 01:02 ID:f1Vr34yr
おれ年収5千万       ウォン カネモチニキコエル…
685名無しさん@3周年:02/08/31 01:06 ID:ghGJ5VMu
そもそも三菱と技術提携したことが
経営戦略的誤りだったんじゃないの?
686名無しさん@3周年:02/08/31 01:07 ID:5RKQaE5t
17〜18年位前だと思うが、日本車が米国でまさに
安くて、故障知らずで、そこそこの性能、という事で売れまくっていた頃
ヒュンダイポニーという車が販売台数1位を続けていたシビックを追いぬ
いて、日米韓でケッコー話題になりました。
とにかく安さがウケテ売れたらしいのだが。
しかし、そのあまりのガラクタぶりにアバウトなメリケン人もさすがに
嫌気がさして、半年ぐらいで販売台数が落ち込んだ。
とかいう事があったと思ふ。
687名無しさん@3周年:02/08/31 01:11 ID:zQxLKGfM
>>601 藁
688名無しさん@3周年:02/08/31 01:12 ID:nO65RMgE
>>683
えっそうなんですか。
雑誌がそれじゃあ一般人の認識は推して知るべしですな。
689名無しさん@3周年:02/08/31 01:13 ID:5RKQaE5t
686続き...
で、その少し後ぐらいに日本国内でもヒュンダイポニーを発売した。
その当時は一般誌でも、「たぶん、在日の人達に少しは売れるだろう」
という評価だったのだが、売れたのは...(中略
という状態だった。
690名無しさん@3周年:02/08/31 01:15 ID:nO65RMgE
>>685
三菱にとっての誤りだったように思うが。
パジェロがヒットして順調だったのに提携した途端、今や見る影もない。
691名無しさん@3周年:02/08/31 01:16 ID:Wy7YxzSf
>>685
エンジン売っているだけですがなにか?
2〜3%の株を所有しているだけだし。
692名無しさん@3周年:02/08/31 01:17 ID:sbwipJNM
それを受けてアフォ評論家が「そのうち米国では姦国車が日本車を駆逐する」
ってな内容の本をだしたような気がする。
まったく評論家って奴は…
693名無しさん@3周年:02/08/31 01:23 ID:5RKQaE5t
少し前にヤフで車好きの在日君で韓国車をcoolに分析していたヤシがいたYO。
ハンドリングやブレーキからパッケージングやシートの具合から
エアコンの効き具合まで細かく具体的に。

その彼がいうには、
ヤ メ ト ケ!

日本車に比べて15〜20年は遅れている、と語っていたYO。
694名無しさん@3周年:02/08/31 01:28 ID:VzFqO54v
>>691
三菱はヒュンダイにエンジンを売ってないって。
ヒュンダイが技術的参照(wをしているだけ。
技術的参照(wはエンジンに限らずプラットフォームetc…
と多岐に渡るけどね。
695名無しさん@3周年:02/08/31 02:06 ID:tSVn9YQw
で、結論は「韓国人には韓国車で十分だ」ということでよろしいですか?
696名無しさん@3周年:02/08/31 02:07 ID:YB0Hk99t
>>695
ファイナルアンサー
697名無しさん@3周年:02/08/31 02:09 ID:lQqWK6SI
実は、韓国車ってかなり質を落とした

三菱のノックダウンなんでしょ。
698名無しさん@3周年:02/08/31 02:58 ID:C37yySTR
西部警察のスポンサーになれ!
犯人はヒュンダイで逃走、後はぶつけるなり、爆発させるなり好きなように。
699名無しさん@3周年:02/08/31 03:02 ID:13I0iB38
キチガイ徳大事が珍しく韓国自動車業界を批判してたのを
3年くらい前にみたが、当たってたんだな
700名無しさん@3周年:02/08/31 03:03 ID:eOWWYNsp
>>696

  う〜〜〜〜〜〜ん・・・・・

  正  解  ! ! !
701名無しさん@3周年:02/08/31 03:05 ID:yeHykQLg
>>696

・・・・・・・・・・


・・・・・・・・・・・・・・正解!
702名無しさん@3周年:02/08/31 03:06 ID:bj+39DOf
ウン十年後・・・・
三菱の横槍でウリナラ自動車業界の独自発展の芽を踏みにじったニダ!
謝(略
703名無しさん@3周年:02/08/31 07:29 ID:RARO4QyV
40年前、アメリカで白い目で見られながら日本車に乗っていたことを思い出すと爺さんが言っていた。
704名無しさん@3周年:02/08/31 07:31 ID:RARO4QyV
日本車に乗ることがステータスになったこともあった。韓国製だって・・・
705浪花の人 ◆NnaniWA2 :02/08/31 07:34 ID:vY0VOsk1
>>704
それはまだまだやろうね。
日本車も最近「日本車」というより「トヨタ」「ホンダ」「日産」の車
というのが見えやすくなってきた。
韓国車はまだまだみえない。。
それが見えないうちは売れる訳がないし以前の「日本車」みたいな車でしかない。

#まぁ一社独占みたいなもんだけど、韓国は。
706名無しさん@3周年:02/08/31 10:13 ID:OUN0Pr2L
スコダって聞いたことあるなと思ったら
第二次大戦当初、優秀な戦車を持っていなかったドイツが
チェコ併合の時に接収して主力にした戦車のメーカーじゃないすか!
今では立派な自動車メーカーなんだなあ。

漏れの親父が農薬関係の仕事してるんだが
韓国の企業に訴訟起こして走り回ってるよ。
ほんと何考えてるんだろ。自称先進国としての倫理もない。
707名無しさん@3周年:02/08/31 16:32 ID:SSEevGb7
>>706
もうそろそろ日本人も韓国人がどういう人達かを真剣に学ばないとね・・・。

169 :異邦人さん :02/08/29 12:28 ID:PuuOeHab
5年前から韓国で製品を作っています。
韓国側の下受の代表の正体は凄まじい物です。
一人目。金策に行き詰まり製品を転売しようとしました。失敗して夜逃げしました。現在服役中。
二人目。カソリック信者。こちらからの送金を着服していました。現在、告訴中。
三人目。天然に見えましたがこいつも詐欺師でした。製品を持って夜逃げしました。現在告訴中。
四人目。製品を取り戻すのに尽力してくれましたが、別の相手に製造を依頼した所、自分が侮辱されたと思いこみ内容証明を求めてきました……
五年間、こんな目に遭って好意を持ち続けられる人がいるでしょうか?
708名無しさん@3周年:02/08/31 16:37 ID:/yytYJgZ
>>706>>707
極道の郷っていうでしょ。
709名無しさん@3周年:02/08/31 16:40 ID:nd2ff3Wp
どういう方向に現代自動車有限会社が進んでいくかは分かりませんが、
失敗した時にはやっぱり「三菱の技術提供により、我らの開発意欲が失われた」
なんていうのかなぁ。
710名無しさん@3周年:02/08/31 16:42 ID:cOYsLYpp
中間管理職に80万ウォン、全社員に50万ウォン出したら潰れました。
711名無しさん@3周年:02/08/31 16:46 ID:idGiRDhW
────┐┌─────
   ┌┐   ┌┐
   ││   ││
   ││   ││
   └┘   └┘

                  __________
 ┌┐       .┌┐   /
 ││       .││   |
 │└─────┘│  < おにいちゃん。ヒュンダイってな〜に〜?
 │          . │   |
 └───────┘   \___________
712名無しさん@3周年:02/08/31 16:51 ID:nd2ff3Wp
(|/|) ←これからはこれをヒュん大エンブレムとして使ってください。
713名無しさん@3周年:02/08/31 17:06 ID:SSEevGb7
108 :異邦人さん :02/08/29 02:38 ID:PQx3vlCa
韓国人とビジネスすれば分かるが、どうしようもない
低レベル、低モラルだ。

まず口約束は一切無視。契約書に書いてあることも遵守せ
ず、都合が悪くなると知らん振り。入金も催促しなければ
絶対になされない。そのくせ、文句だけは言ってくる。

日本で韓国企業が成功しないのは、そのあたりにも原因が
ある。まあ、それ以上に、「日本市場で競争力ある製品・
サービス・商品をできない」というのが一番の原因だが。

日本の安物コピー経済で何とかここまでやってきた韓国
は間違いなく中国の発展でこの数年で経済破綻だ。


714::02/08/31 17:07 ID:DmNxyZNY
マジな話日本の日産,マツダ,三菱が潰れそうになりその三菱の技術供与を
受けてる現代自動車が潰れるか外資の軍門に下るのは時間の問題だ。
715名無しさん@3周年:02/08/31 17:10 ID:iqm2NiRP
韓国市場がある限り代ジョブだろ、
716名無しさん@3周年:02/08/31 17:14 ID:qlA24Ftf
>>715
外車に馬鹿高い関税掛けてるからね。
欧米がそれを容認してる限り大丈夫だろう。
717名無しさん@3周年:02/08/31 17:14 ID:+7b/W8x3
GDIはウリナラ発だ、とかふざけたこと抜かしてるらしいな>カンコック
718 :02/08/31 17:16 ID:m7lHPj1/
チェコってドイツ系の血が濃いから、モノづくりも上手いんだろうね>シュコダ。
戦前の戦車のプラモで作ったことがあるような気がする。よその国の事とは言え、何だか嬉しいね。
719 :02/08/31 17:20 ID:X1da+R9E
いつだっけかテレビでやってたけど、東南アジアと日本がグループでやってる仕事に、
韓国が「ウリも仲間に入れるニダ」ってものすごいクレームつけてきたって。

あまりに激しくシツコイので、仕方なしに韓国も混ぜることにしたとか。
720名無しさん@3周年:02/08/31 17:28 ID:f8uRGTpZ
前の会社にいたときの話です。
その会社は、かの国とも取り引きがあり、製品を輸出していました。
かの国の場合、絶対に商品を先に送付してはいけません。先に送付すると
代金を払わないからです。なので、振込みがあってから送っていました。
かの国の人間性なんてそんなもの。

かなり昔は、日本企業がかの国で工場を作った場合、最初に教えることは「人間としての道徳」
です。簡単に言えば、人のものを盗らないとか、順番を守るとか。
そしてやっと使えるようになるそうです。
それだけして、人間性の底上げを日本が行っているのに「謝罪(以下略)」
721名無しさん@3周年:02/08/31 18:01 ID:aiaQmVY/

酷いパクリだね。

トヨタハリアー LEXUS RX300
http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Circuit/6816/sorento01.jpg
トヨタランドクルーザー
http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Circuit/6816/teraccan01.jpg
ホンダオデッセイ
http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Circuit/6816/trajetjp02eb.jpg
トヨタイプサム
http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Circuit/6816/carensdi01.jpg
日産ティーノ
http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Circuit/6816/rezzo01.jpg
マツダMPV
http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Circuit/6816/carnival01.jpg
トヨタハイエース
http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Circuit/6816/istana01.jpg

金銭的にも心身的にも貧しく卑しい韓国人は
こんな恥ずかしいパチモンに満足しているのかい? 
まさか、こんな恥ずかしい代物海外に輸出なんかしちゃいないよね?(藁
恥知らずならまだしもさすがにそれはないだろう・・・
どうなんだろうね?
722名無しさん@3周年:02/08/31 18:05 ID:bQPK0b3T
>>720
そう言う道徳のようなことは、あの国では家庭とか、学校とかで教えられることは無いと言うこと? 野獣の世界だな。
それで、社会が維持できてるのが不思議。
723名無しさん@3周年:02/08/31 18:12 ID:SJCSOqf/
>>722
だって、100年前まで弥生時代のような国だったんだよ、ホントに。
講談社学術文庫の「朝鮮紀行」あたりを読むことを勧める。
724名無しさん@3周年:02/08/31 18:12 ID:yJPlvSHW
>>722
「オウ〇」みたいなもんじゃないの?
「同朋以外はみな悪魔。悪魔に得になることなんてするな。騙してナンボ。」
国内は安定するだろうよ。
725お互いさま:02/08/31 18:21 ID:0Tnj1dQv
GDIをイルボンが世界初で量産した、
とかふざけたこと抜かしてメルツェデスに怒られたらしいな
726名無しさん@3周年:02/08/31 20:03 ID:di6P+0hO
現代自動車日本市場で生き残れる手段

その1
未だに人気がある生産中止モデル(86レビンとかR32スカとか)のまんまコ
ピーを作って売る。

その2
気は弱いが金はありそうな香具師の家を手当たり次第回り、カンコックの企業
である事を強調して(バックに民団、総連がついてる、などのセリフも可)ビ
ビらせ、買わせる。

・・・これくらいしか無いんじゃない?お家芸フル活用できるしさ。
727名無しさん@3周年:02/08/31 20:31 ID:qf+H1p2C
>>726
ヤクザの押し売りだな
728名無しさん@3周年:02/08/31 20:35 ID:RH5RjqIO
>>722
日本も韓国に近づいてきたということですね。
道徳なんて言葉、さっぱり聞かなくなったし。
729名無しさん@3周年:02/08/31 21:47 ID:3p02upaD
>>722 >>728

その日本が失いかけた道徳心を復元するためにも
やはり「新しい歴史教科書」は必要だと思うが……
愛媛に続く県はいつ現れる?東京都がやったら高速伝播するのだろうが……(;´Д`)

若干スレ違い故SAGE
730名無しさん@3周年:02/09/01 00:36 ID:lgrXBr6L
ヒュンダイを知っているのは日本人だけかもしれない。
731名無しさん@3周年:02/09/01 00:39 ID:K3fIr/TS
>>722
朝鮮人が勢力を拡大することは即、モラルの大幅退廃に繋がる。
サッカーしかり、オリンピックしかりだ。

とにかく、勝てばいいという発想のヤクザごろつき民族だよ。
人間としての尊厳とか優しさというのがここまで全くないってのは
信じられないが、それが現実。
732名無しさん@3周年:02/09/01 00:41 ID:syVuQlpT
>729
「新しい教科書」の是非はともかくとして、教科書採用変えたぐらいで
道徳心を再獲得できると思うのは笑止。

「新しい教科書」で反韓、反中、反米は増えるかもしれんが、
援交、いじめ、ひきこもり、フリーター、DQN、珍走は減らないとおもうぞ。
733嫌韓洗脳警報:02/09/01 00:42 ID:TFwA17Yt
-「2ちゃんねる公式ガイドブック2002」より引用(P98)-

ほぼ全板ガイド2002-ニュース極東板-
 東アジアのニュースだけを厳選、・・・のわけない

■あまりに多い韓国中国関連の情報を「隔離」
日本はアジアの一員として、近隣諸国のニュースは別格で扱っています
・・・というわけではなく、嫌韓・嫌中国の異常厨房を隔離するための
ニュース板・・・にしか見えない。政治的な「中立」というものが果たして
あり得るか否かは別問題として、「明確な悪意」がある書き込みや
スレッドのあまりの多さに、常識的な感受性の持ち主は、近づくことは
まずないであろうという板。

ニュース極東板の歴史
ニュース板に巣食う異常に「嫌アジア」な人々を隔離するために、去年の
夏ぐらいに立ったニュース板。住人たちには「ここは隔離板」という自覚が
ほとんどないためか、百年一日「コップの中の大戦争」的な、相変わらずの
論議を続けている。

有名固定
いることはいるが、問題のある固定が多すぎるので特に紹介は控える。

名珍スレ
ほとんどない。
734名無しさん@3周年:02/09/01 00:48 ID:K3fIr/TS
>>733
現実を突きつけられてレッテル張りを始めたようです。
735名無しさん@3周年:02/09/01 00:53 ID:Vs5971JO
おされな光岡自動車
736名無しさん:02/09/01 00:55 ID:UApcvdDF
だいたい安全性云々以前に「チョン車」ってだけで、
カッコ悪くて恥ずかしくて、とてもじゃないケド
乗れませんよ。(´ー`)y-~~ ミットモナー
737名無しさん@3周年:02/09/01 01:02 ID:amaBJOBx
>>733
必死にコピペしなくても良いだろうに…

まぁ、ヒュンダイは韓国としても潰すわけにもいかないだろ。
それまで韓国の国自体がもつかが問題か…

中国の影に隠れて見えにくいけど、某T社は北米関連にも力を
入れているぞ。
738名無しさん@3周年:02/09/01 01:16 ID:oEAD3RWA
光岡自動車本社が近くにあったから今年の四月に見てきたぞぉ。大蛇「オロチ」が
一週間くらいだけ置いてあったから店の前を歩いてみてきた。結構渋い色だね。
739名無しさん@3周年:02/09/01 01:23 ID:kY69JFIj
>>585
もうすぐカード破産する惨めな国民のせめてものガス抜きだよ。それくらい許してやれ。
740名無しさん@3周年:02/09/01 01:26 ID:VDFk4Pcs
韓国人には好意的要素が全くありませんがなにか?
741名無しさん:02/09/01 02:41 ID:UApcvdDF
チョン車は恥ずかしい
742名無しさん@3周年:02/09/01 03:13 ID:42Orat0S
ヒュンダイクーペの給油口って一見金属の削り出しに見えるけど、実は
プラスチックにメッキしただけ。この辺がチョンらしさ全開。
743名無しさん@3周年:02/09/01 03:44 ID:yic/E+Dl
竹島の呪いだな。
744名無しさん@3周年:02/09/01 03:45 ID:6OgXZajw
◎帰化させても古釜在日人口が減らないカラクリ


帰化で古釜在日人口減 → 帰化者が日本人と結婚出産 → 朝鮮系日本人増加

新釜投入

古釜と新釜で結婚出産させ古釜在日人口回復

帰化で古釜在日人口減 → 帰化者が日本人と結婚出産 → 朝鮮系日本人増加

新釜投入

古釜と新釜で結婚出産させ古釜在日人口回復

帰化で古釜在日人口減 → 帰化者が日本人と結婚出産 → 朝鮮系日本人増加

新釜投入

古釜と新釜で結婚出産させ古釜在日人口回復

(くりかえす)
745名無しさん@3周年:02/09/01 04:07 ID:BebeWo/D
>>742

あと、半島仕様では外観スッキリなガラスプリントアンテナなのに、
日本に来るときには長ーいロッドアンテナ、しかも収納できない奴(木亥火暴)に格下げしていたり。
せめてハリアーみたいなショートアンテナか、ヴィッツのような可倒式にしてほしい。
優秀なミンジョクなれば(w

>>732

道徳心回復はともかく、正しい意味での「誇り」が育つ事によってそれらの増加は多少は止められるとは思うのです。
日本人はどこぞのチンコ島の民と違って「学ぶ力」があるので。
746名無しさん@3周年:02/09/01 08:47 ID:yYl+w5h7
>>745
あっちの放送電波はモノスゴ強力なので非力な受信機でも拾えます。
そのままでは日本のラジオは受信不能と思われ。

747名無しさん@3周年:02/09/01 09:04 ID:KXlro0ix
>>746
九州だと太陽が消えた瞬間、はんにゃはっさかむむにだ
と異常に肩に力の入った放送が聞こえるもんな。

あれまじで何とかならんの。
748名無しさん@3周年:02/09/01 09:10 ID:K3fIr/TS
>>747
日本の10倍のパワーで送信してるからね。
国土はあんなに狭いのに。
749名無しさん@3周年:02/09/01 09:13 ID:/mnDkISq
ヒュンダイなんか買うなよ?
トップが日本を滅ぼす事を意図している会社の商品なんか買うな。
750名無しさん@3周年:02/09/01 09:16 ID:aFaUQ7W5
電波大国の車なんか買わないって
751ろうひ男爵:02/09/01 10:08 ID:OWXSc8aI
セリカの新車時の値段と中古の値段。

価格183.0万円 SS-I 平成14年8月モデル
価格208.4万円 SS-II 平成14年8月モデル
価格229.4万円 SS-IIスーパーストラットパッケージ 平成14年8月モデル
価格199.0万円 ヒュンダイクーペ

価格330.2万円 GT-Four 平成9年12月モデル
価格251.1万円 SS-III 平成9年12月モデル
価格227.4万円 SS-II 平成9年12月モデル

139.0万円 GT-Four 平成9 69000km
98.0万円 SS-II 2000 2CP 平成9 61000km
139.8万円 2.0コンバーチブル 2000 2Dr 平成8 25000km
106.9万円 コンバーチブル 2000 2CP平成8 49000km
106.0万円 GT-4 4WD 2000 3CP 平成8 85000km
79.0万円 2.0SS-III フルエアロ 2000 平成8 41000km
78.0万円 SS-III 2000 2CP 平成8 69000km
78.0万円 SS-III 2000 3CP 平成8 49000km
68.0万円 SS-II 2000 3CP 平成8 44000km
752名無しさん@3周年:02/09/01 10:14 ID:4QZy5sK3
20年前サンフランシスコへ行ったときレンタカーで借りた車がPONYだった
当時車に関心はあまり無かったのでアメリカのコンパクトカーだと思ってた。

踏み込んでもエンジンはあんまり回らないし、内装も安っぽいし、ラジオ鳴らすと
スピーカーの固定に問題があってすぐビビリ音がする。

何より毎朝タイヤに空気を入れないと抜けるので困った。

アメリカ人の中高年に「PONY」のこと聞いてみると良い、誰も誉めるやつなんて
いねーから。安かろう悪かろうの見本だったんだよ、あの車。
753745:02/09/01 11:29 ID:BebeWo/D
>>746

なるほど。言われてみればウチの地域でもよく夜「美しい言葉」に侵食されてるぐらいですからねぇ。特にQR(w
豆知識ありがd。
754名無しさん@3周年:02/09/01 12:08 ID:br82bouc
近いうちに、久米がヒュンダイ車を買ってニュースステーションで
大々的に宣伝しそう。
755名無しさん@3周年:02/09/01 18:44 ID:1A6ncooR
ヒュンダイのディーラーがあるところはあの国の人が多い地区なんですか?
756名無しさん@3周年:02/09/01 18:49 ID:aU8BPly0
>>754
この前日本のメーカーがスポーツカーから撤退するってニュースを流した時に
ヒュンダイクーペのチャンスですねとか言ってたが。
757名無しさん@3周年:02/09/01 18:56 ID:aiD/a3J3
>>756
あのスペックじゃスポーツカー好きは振り向かないよ。買うなら国産の中古
買っていじるだろうね。スポーツ指向になればなるほど命預けるウェイト高い
訳だし、買う気になんないよ。社外パーツメーカーも採算とれないチューニ
ングパーツ出すほどお人好しじゃないだろうし。
758名無しさん@3周年:02/09/01 18:59 ID:XQADnkE8
フンダイ買うならチョロQを買え
759名無しさん@3周年:02/09/01 19:00 ID:z9/eaEd8
>>754
>>756
久米が自分のカネで現代なんぞ買うはずがない。
760名無しさん:02/09/01 19:02 ID:hQ8yv/cJ
うちの真横にある駐車場ってヒュンダイ車ばっか停まってる。
なんでだろう。
761名無しさん@3周年:02/09/01 19:04 ID:qGo61sNj
【家畜】 パチンカス 【負け犬】

パチンコ・パチスロする奴=パチンカス

パチンコ・パチスロする奴=負け犬

パチンコ・パチスロする奴=チョソの家畜


762ANTIサイタマニア ◆NlOm5.D6 :02/09/01 19:09 ID:kzqnmsFH

   HYUNDAIに乗る人になりませんか?(いや、なれ)

       (|/|) 我らがウリナラ 現代自動車

HYUNDAI MOTOR JAPANhttp://www.hyundai-motor.co.jp/
763名無しさん@3周年:02/09/01 19:17 ID:aiD/a3J3
>>762
なるわきゃねーだろっ!(w
トヨタ以外の国内メーカーがあっぷあっぷしてる時にチョン車に落とすカネな
んか無いって。キムチ汁でツラ洗って出直して・・・来なくてもいいよ。
764男児いやらしい姿を現わしている:02/09/01 19:20 ID:9QVM/Vgs

http://ime.nu/honyaku.naver.co.jp/ktj.cgi?trn=1&frmbar=0&css_url=http://kr.dailynews.yahoo.com/pg/yp/20020831/p2020831o0708.00.html

31日第15号台風ルサによって済州ワールドカップ競技場屋根が追加で引き破かれて行って骨組だけやつれているように男児いやらしい姿を現わしている. (金好天)
765名無しさん@3周年:02/09/01 19:31 ID:tCIO1C0u
>>763
これから、嫌でも買わざるを得なくなるよ。
100円ショップが流行ったのと同じようになるかも。
766名無しさん@3周年:02/09/01 19:34 ID:KTRg6CDq
>>765
韓国車なんて恥ずかしくて誰も買わない。
買うくらいならバスを使うよ。
767名無しさん@3周年:02/09/01 19:35 ID:idXYM1nJ
ヒュンダイエアロクイーン買ってえ
768名無しさん@3周年:02/09/01 19:35 ID:Cy709wla
韓国の名作映画、名作アニメの数々。

http://www.messe.gr.jp/chaos/asian/asian_VTR/vtr.htm

769ANTIサイタマニア ◆NlOm5.D6 :02/09/01 19:36 ID:kzqnmsFH
いい突込みだ
770名無しさん@3周年:02/09/01 19:41 ID:tCIO1C0u
>>766
だから、国産車高くて買えなくなるんだってば。
みんながバスを使うってことは、韓国車を扱う国内販売者に
お金が落ちないわけで、いわゆる内需の縮小。
環境的にはいいですけどね。
771名無しさん@3周年:02/09/01 19:48 ID:aiD/a3J3
日用品と車じゃ購買基準が別モノだからねぇ・・・安けりゃ買うってもんでも
ないよ。例えばアメリカが強引に自由化した牛肉とか見てごらんなさいな。
安くても売れてないし。車で見てもキャバリエやサターンみたいなオチもあ
る。国内メーカーも今より高くなれば更に売れない事が解らない程バカじゃ
ないしね。
772名無しさん@3周年:02/09/01 19:50 ID:jJ7oSukA
軽トラを、30万位で出せれば、田舎のおっちゃん達が飛びつくだろうが。
773涼宮 遙HaRUkA ◆AjHaRUkA :02/09/01 19:51 ID:sZzKhMsZ
私が切腹を見たのはもう10年以上も前です。場所は○○の山中にある廃業した
温泉旅館でした。恐ろしい程朽ち果てた旅館で、窓ガラスが割れて床に散らばっ
ていました。その旅館の大浴場で行われたのです。
 見物するのは全員で7人でした。浴場まで案内してくれたのは50歳ぐらいのガラ
の悪い中年女性で、髪は金髪にパーマでタバコをくわえていました。驚いた事に
その中年女性の腕にはちいさなイレズミが入っていました。私達はその浴場の
空っぽの大きな浴槽のふちの岩に座るように言われ、ちょうど掘りこたつのよう
に座りました。そこに切腹する男性が中年女性と一緒に入ってきました。他の
体験に見られるようなボディビルダーで、既に全裸でした。ボディビルコンテスト
に出ているような感じの人より身体に丸みがあり、ちょっと太めでした。年令は
30歳ぐらいで背は低く170cm足らずで、サングラスをかけて立派なアゴひげを
生やしていました。ボディビルダーは浴槽の中に入ってきて私達のすぐ目の前
まで来ました。胸にはうっすらと胸毛が生えていて、スネ毛もかなり濃かったよ
うに思います。中年女性が「一人ずつお腹をなでてあげてよ。」と言ったので、
私達は端から順番にボディビルダーの腹を触りました。私は個人的にはあま
りボディビルダーは好きではありません。とくにブルース.リー等はその嫌いな
典型で、何かの昆虫のように殻で覆われている感じが生理的にダメなんです。
その男性の胸の筋肉もとても分厚く盛り上がっていて、腹筋はあなたがよく
描いているイラストのように"割れている"タイプでした。でも彼の場合はその筋肉
が丸く肉で覆われていてプルプルと柔らかく、昆虫ではなく、ちゃんと"人体"と
思えるものでした。
774涼宮 遙HaRUkA ◆AjHaRUkA :02/09/01 19:51 ID:sZzKhMsZ
 その後ボディビルダーは一歩さがると、中年女性の方を向きました。中年女性も
すこしかがみながら男性の腹を摩り、下腹部を舌でペロペロなめたり男性器をくわ
えたりしました。私達が唖然として見ていると、中年女性が包丁をボディビルダーに
手渡しました。ボディビルダーは包丁の刃を横に向けると、ヘソの横の脇腹に先を
つけました。包丁を持つ手はガタガタと小刻みに震えていて、息まで震えて腹が盛ん
に膨らんだり凹んだりをくり返していました。その後「ウ〜ッ!」と大きな声をあげる
と、脇腹に包丁を差し込んでしまいました。包丁の歯は5〜6センチ程中に入り、ボ
ディビルダーは「あうっ、あうっ、」とうめき声をあげてよろめきました。そして彼は思
いきり歯を食いしばって「イ〜ッ!」と叫びながらその包丁を反対側の脇腹に向かい
横真一文字に引きました。包丁を進めるごとに切り口が少しだけひらいて妙に黄色
い肉が見え、血が流れ出ました。まともに包丁が刺さっていたのは最初に刺したと
ころだけで、だんだんと包丁の歯が出て来て、ヘソを横切る時には既に2〜3センチ
しか刃が入っていないようでした。やがて、包丁は彼の腹を横切りました。今度はボ
ディビルダーは下腹部の陰毛の真ん中に包丁をあて、刺そうとしましたが、手に付
いたはらわたの脂や血でズルズル滑って刺せませんでした。それを見て中年女性
がその包丁を取り上げると、風呂のふちの岩の上に置き、タオルでボディビルダー
の手を拭いてあげました。その間、ボディビルダーは全身がガタガタ震えていて、
女性に「すいません、すいません。」と何度も謝り、そのたびに腹の切れ目から黄色
いドロドロした"カニ味噌"のようなものが出て来ました。中年女性は包丁の柄も拭く
と、ボロきれをその柄に巻き、ボディビルダーに渡しました。ボディビルダーは再び
包丁を自分の下腹に向けようとすると、中年女性が「ちょっと待ってよ。」と言い、彼
の手をどけると腹の切り口にグイッと手を入れました。ボディビルダーはうっすらと
透けて見えるサングラスの中で、目をまん丸にして「あうっ」とびっくりしていました。
中年女性は「ちょっと!、全然切れてないわ。」と言い、ボディビルダーの腹をパンッ
775涼宮 遙HaRUkA ◆AjHaRUkA :02/09/01 19:52 ID:sZzKhMsZ
!と思いっきり平手打ちしながら「こんなの全然ダメだわ!」と怒鳴り付けました。ボ
ディビルダーは再び「すいません、すいません。」と謝り、涙が頬をつたい流れました。
更に中年女性は彼の下腹をグイグイ揉みながら「ちゃんと腸の所まで刺さないとダメ
だからね!わかった!?」と言いました。あまりに女性が強く揉んだので、ボディビ
ルダーの脇腹から小腸らしいものが少しはみ出してしまいました。私は生まれて初
めてみる人間の内臓に興奮とショックを感じ、そのはみ出したものに目が釘付けに
なりました。ボディビルダーはこれから更に腹を切るというのに、なぜかそのはみ出
した内臓を脇腹の中に入れようとしました。そして包丁を両手でしっかり持つと、刃
の先を自分の下腹のいちばん下の陰毛の生えているあたりにつけました。「ちゃん
と奥まで刺すんだよ!」と中年女性が言いました。ボディビルダーは「は、はい、」と
どもりながら返事をし、ムンと口を閉じ、包丁を下腹に差し込みました。「あああ〜っ
」とボディビルダーは悲痛な悲鳴をあげました。中年女性に叱られたせいか、包丁
の刃は10センチ以上入り込んでいて、彼が包丁から両手を放してしまってもしっか
り刺さっていました。ボディビルダーは包丁から放してしまった手で下腹を押さえ、
「痛い〜痛い〜」とうめき声をあげ、前かがみになってしまいました。
後編に行く
776涼宮 遙HaRUkA ◆AjHaRUkA :02/09/01 19:52 ID:sZzKhMsZ
ボディビルダーは包丁から放してしまった手で下腹を押さえ、「痛い〜痛い〜」
とうめき声をあげ、前かがみになってしまいました。私はボディビルダーがまた
中年女性に怒鳴られるなとかわいそうに感じながら、一方では早く腹の中が見
てみたいと気が急いていました。
 その後ボディビルダーはガタッとひざを床につけてしまいましたが、意外にも
また胴を起こして包丁を握り、包丁を上に引き上げました。包丁は膀胱の辺り
からヘソのすぐ下まで移動し、最初に刺した深さを保っていました。切り口はき
っちり閉じたままで、一本の線のようでした。その時、ボディビルダーが「出るっ
、出るっ!」と言ったので、私は何がどこから出るか分からず、ボディビルダー
の全身を見回しました。すると、ボディビルダーの股間からジャーッと血が流れ
ました。おしりの穴からひどい下痢のように血を排泄したのです。勢いよく血が
流れているあいだに大便も時々排泄され、コトッコトッと床に落ちました。とても
硬そうな大便で、それを見てあらためて健康な腸を切っている状況を実感しま
した。それからボディビルダーはヘソを切り、ヘソの上も切っていきました。下腹
の切れ目はボディビルダーが腹の上の方を切っていくごとに開いてきて腸がだ
んだんと見えるようになってきました。それからすぐにヘソの下から小腸がはみ
出してきて、ボディビルダーはなんとか力を振り絞って自分の排泄した便や血を
避けて座り込みました。「ハアッ!ハアッ!」とボディビルダーは息を荒くしてそ
のまま座っていましたが、「すいません、もうだめです。」と、ちいさな声で言うと
仰向けに寝てしまいました。そう言ってからでもボディビルダーはまだ包丁を胸
の方に引っ張ってみぞおちのあたりまで切っていきました。すると、ボディビル
ダーは急に咳き込んで口から血が吹き出しました。
777名無しさん@3周年:02/09/01 19:52 ID:mkDwSZMP
韓国車だって・・ 誰も隣に乗ってくれないと思うけどねえ。
778涼宮 遙HaRUkA ◆AjHaRUkA :02/09/01 19:53 ID:sZzKhMsZ
 その後ボディビルダーは包丁を持つ手からも力が抜けてほとんど死んだよう
になってしまいました。中年女性はボディビルダーのみぞおちから包丁を引き
抜くと、ボディビルダーの腹の切れ目に手を突っ込んでクイッと慎重に開きま
した。腹の切れ目は簡単には開かず、筋のような物や臓器が腹の肉の裏側
にも付いていて、中年女性はそれも包丁で切り離しながら、無理に開かずに
丁寧に腹を開いていきました。このとき、中年女性は先程までのヒステリーな
感じとはうって変わって、ボディビルダーを愛しむ感じでした。ボディビルダー
の腹はみぞおちの辺りから開かれて、ワインレッドを濃くしたような色の肝臓
が見えました。肝臓はすごいツヤでピカピカしており、中年女性が触るとプル
ッと柔らかそうにへこんでいました。その肝臓のすぐ下腹寄りには大腸がくっ
付くように入っていて、腹の左端から右端まで一杯に横切っていました。見て
いる時は気付かなかったのですが、後から考えると胃袋が見えていませんで
した。他の人の体験を読んで分かったのですが、胃袋はちょっと奥にあるよう
ですね。せっかくの機会だったのに見ておけばよかったと後悔しています。恐
らく肝臓や大腸を避けたりすれば見えたのでしょうが、私の場合はボディビル
ダーの内臓を動かす程の勇気がありませんでした
779涼宮 遙HaRUkA ◆AjHaRUkA :02/09/01 19:53 ID:sZzKhMsZ
一番最後に下腹部が開かれ、小腸が現れたのですが、その小腸に触れる
のが精一杯でした。ボディビルダーの腹筋は本人が力を入れていなくても6つ
のコブに膨らんでいて、まん中を切り開かれて3つずつに別れていました。そ
して、その中に溢れそうに入っている小腸を触ったのですが、すごく柔らかく
てビックリしてしまいました。すごくガッチリした腹筋の中身だけに驚きました。
おそらくあれだけ筋肉モリモリの体の中の内臓はベテランの医師でも見た事
がないかも知れません。私は反対に病気で手術をするような人の内臓は見
た事がないので、あのボディビルダー内臓がどれだけ素晴らしかったのかは
分かりません。
 中年女性は私達がボディビルダーの内臓を見ているあいだ、ずっと彼の手
首を持って脈をみていましたが、ボディビルダーの口がブクブクッと音をたて
ると同時に「今死んじゃったね。」と静かな声で言って、時計を見て時間をメモ
していました。その後、ボディビルダーの体をどうしたのか私には分かりません。
780涼宮 遙HaRUkA ◆AjHaRUkA :02/09/01 19:53 ID:sZzKhMsZ
うがー、スレ違いすまぬ。
781名無しさん@3周年:02/09/01 20:02 ID:aiD/a3J3
田舎のおっちゃんはスペックなんか気にしないけど、今度は田舎へ行けば
行くほど、年齢が高ければ高いほど嫌韓感情が根強くて「チョン車だぁ?安
くたっていらねーべさ」と、更に売れない罠。
782名無しさん@3周年:02/09/01 20:07 ID:+KnfPkpC
誤爆のフリした荒らしじゃねえだろうな?
>涼宮 遙HaRUkA
783名無しさん@3周年:02/09/01 20:41 ID:XKy6t6Z7
チョンの車のことなんか気にすんなよ。こんなスレ立てること自体、
自意識過剰のチョンと変らないだろ。
784名無しさん@3周年:02/09/01 20:42 ID:vjIGV96P
http://bbs.enjoyjapan.naver.com/jaction/list.php?id=enjoyjapan_8

韓国人と議論をしたい方は、こちらへどうぞ↑
785名無しさん@3周年:02/09/01 20:44 ID:bC/CawW6
べつに韓国に特別な感情があるわけじゃないが
よりどり選び放題の高品質国産車がある中あえて買わんよ
786名無しさん@3周年:02/09/02 09:38 ID:R1qDMvDT
>>748
うぇっ!マジですか? まさしく電波民族。
787名無しさん@3周年:02/09/02 09:40 ID:nqumcMFa
>>747
こちら関東でもガンガン入ってきます。
788名無しさん@3周年:02/09/02 12:35 ID:R1qDMvDT
韓国向けの日本車ならアンテナいらないじゃん!
789名無しさん@3周年:02/09/02 12:40 ID:jY5y+dxu
ウォン高になりゃ韓国経済壊滅するのに。
790名無しさん@3周年:02/09/02 14:09 ID:vMBGwViD
”過去”自動車祭りはココですか?
791名無しさん@3周年:02/09/02 14:20 ID:t7nEzxNV
◎帰化させても古釜在日人口が減らないカラクリ


帰化で古釜在日人口減 → 帰化者が日本人と結婚出産 → 朝鮮系日本人増加

新釜投入

古釜と新釜で結婚出産させ古釜在日人口回復

帰化で古釜在日人口減 → 帰化者が日本人と結婚出産 → 朝鮮系日本人増加

新釜投入

古釜と新釜で結婚出産させ古釜在日人口回復

帰化で古釜在日人口減 → 帰化者が日本人と結婚出産 → 朝鮮系日本人増加

新釜投入

古釜と新釜で結婚出産させ古釜在日人口回復

(くりかえす)
792名無しさん@3周年:02/09/02 15:01 ID:01FcPtvh
WCでその存在を日本にアピールしたってことで十分じゃない?
日本国内で認知されるかどうかなんて高望みしちゃダメ。
793名無しさん@3周年:02/09/02 15:05 ID:0gCIN+Dn
エンブレムがダサイ
794ちゅう:02/09/02 16:42 ID:J2fZcvNo
>>793
盗難防止に効果があるそうな(w
795 :02/09/02 16:52 ID:9YR1mMgd
>>794
たしかに絶対とられないな
796名無しさん@3周年:02/09/02 17:13 ID:YPTsovAA
まあリッチな漏れはスズキLet'sIIに乗っているわけだが
797名無しさん@3周年:02/09/02 17:20 ID:1dEwNy1H
ヒュンダイを知らないのは日本だけとか全くセンス無しのCMがあったけど

知らなくて良かったな・・・
798名無しさん@3周年:02/09/02 17:27 ID:eJkrFlyL
>>797
あのCM見て知ってるやつはせき髄反射で目をそむけてますた。
799名無しさん@3周年:02/09/02 17:27 ID:jY5y+dxu
>>797
あそこまで日本人を馬鹿にして舐めたようなCM
欧米メーカーなら絶対やらない罠。
どこまでも傲岸不遜な奴等だ。
800多分においおい:02/09/02 17:29 ID:/hvlAoa+

 >>797
 これからも知ることなく、過ごしていきたいっすよね。
801名無しさん@3周年:02/09/02 17:29 ID:Y+R/kdlC
やはりヒュンダイを知らないのは日本人だけのようだな
802名無しさん@3周年:02/09/02 17:30 ID:w/IltpKR
知らないでよかった。
803名無しさん@3周年:02/09/02 17:31 ID:wQDDe2ad
うん、知らない。
804名無しさん@3周年:02/09/02 17:31 ID:Bcvx+r6I
俺も知らない。
805名無しさん@3周年:02/09/02 17:35 ID:zD2a1c2e
ひょんだい?
806名無しさん@3周年:02/09/02 17:36 ID:Y+R/kdlC
知れよ。
せっかく宣伝してるんだから。
807名無しさん@3周年:02/09/02 17:36 ID:+jUU7ozo
知りたく無い。
808名無しさん@3周年:02/09/02 17:37 ID:BWPfync0
知ってるよ。だからいらない
809多分においおい:02/09/02 17:38 ID:/hvlAoa+

 日本とドイツ、フランス、イタリアあたりの
 メーカーでお腹いっぱいっす。
 御苦労さん。帰っていいっす。さいならっす。
810名無しさん@3周年:02/09/02 17:38 ID:Y+R/kdlC
 な ん だ っ て ! ! ! !
            ,. -─- 、._   
            ,. ‐'´      `‐、 
       /           ヽ、_/)ノ
      /     / ̄~`'''‐- 、.._   ノ
      i.    /          ̄l 7/ 
      ,!ヘ. / ‐- 、._   u    |//
.      |〃、!ミ:   -─ゝ、    __ .l.i  /
      !_ヒ;    L(.:)_ `ー'"〈:)_,` /
      /`゙i u       ´    ヽ 
    _/:::::::!             ,,..ゝ
_,,. -‐ヘ::::::::::::::ヽ、    r'´~`''‐、  /
 !    \::::::::::::::ヽ   `ー─ ' / 
 i、     \:::::::::::::::..、  ~" / 
 .! \     `‐、.    `ー:--'  
  ヽ \     \   / 
811名無しさん@3周年:02/09/02 17:40 ID:/E4wIp4C
何?げんだい自動車?
812名無しさん@3周年:02/09/02 17:40 ID:+06KG1N/
ま、チョン製品だとわかりゃまともな日本人は敬遠するわな
813名無しさん@3周年:02/09/02 17:43 ID:u4UB8Duo
蒼天の拳にでてくる元、葉さんの弟分の張=韓国人
814名無しさん@3周年:02/09/02 17:43 ID:uwBLShJg
ヒョンデだろ?ホンダと紛らわしい表記すな!!
815名無しさん@3周年:02/09/02 17:44 ID:02dwCNaj
中国の第一汽車なら知ってるんだけど・・・
816名無しさん@3周年:02/09/02 18:18 ID:FzNeGsrX
1でネタになったクルマは721をみればわかるがハリアーのモロパクリ。
もし日本に輸入したら、確実にトヨタに訴えられる。
あと、イプサムのパクリもKIAから出てたね(carrensか何か)。
トスカーナ(現代クーペ)もデザインがスープラのパクリだと、韓国人にも言われてる。

39の起亜は財閥だったが、破綻し、経営者が投獄。
現代傘下に入り、起亜自動車ブランドは残る。
デザインセンスが韓国の若者に人気ゆえ生き残る。

70あたりのウォンは「圓」だが、「元」として表記されるのもポピュラー。

avanteXG(日本ではエラントラ)などは現代に言わせれば「エンジンやサスペンションは自社開発です!」だが、ATは三菱のINVECS-Uだ。
ただ、ジャガーX-typeもAT周りがデンソーだので、その辺はしょうがないのか?
ジャガーのセールスマンが「電気系はデンソーなので安心です」といってたのがなえた。

自社開発費用を抑え、従業員の低賃金で韓国クルマ産業は成り立ってる。
サムソンのSM5(SM520)などは旧セフィーロとデザイン上何処が違うのか?と。

自社開発をし、従業員の賃金や労働条件を日本並にしたら果たして、世界で戦えるのかと。
地道に取り組んでいる「WRCで健闘」しているのは数少ない良い材料。
817名無しさん@3周年:02/09/02 18:19 ID:scU1JOMn
W杯なんぞにかまけていたからな、モンジュンは。
足元に火がついいたなぁ。
ところで大統領選には出るのか?
818::02/09/02 18:28 ID:LiV+H5ma
潰れる会社の会長が大統領になり国の金を現代につぎ込み共倒れする筋書き.
819名無しさん@3周年:02/09/02 18:29 ID:tvzdBuXE
中国に苦しめられているとみた。
日本の自動車産業も、明日はわが身であります。
日本で作っているのと品質的に同じ自動車がより低価格で
中国製品として作られるようになる日が必ずやくるでしょう。
そのときに輸入をささえる外貨の獲得をどんな産業で行えば
よいのでしょうか?
820名無しさん@3周年:02/09/02 19:23 ID:FzNeGsrX
まあ、日本車も70年代以前はアメ車のデザインのパクリだったからなあ。
カマロ=セリカだったり。
821名無しさん@3周年:02/09/02 19:27 ID:nqU+xcS6
チョン車って...存在する意味在るの?
822名無しさん@3周年:02/09/02 20:32 ID:zD2a1c2e
>>821
壊れるために意味があるのだろう…(?)
823 :02/09/02 20:35 ID:1LYpT6Gc
>>822
哲学だ・・・・・
824名無しさん@3周年:02/09/02 20:37 ID:n4z0OsHb
結局、韓国車はたいしたことがなかったのか。。。
825 :02/09/02 20:37 ID:J8e94ZMX
つーか韓国内じゃ日本企業の特許申請が認められないってほんと?
さすがにうそだよね
826名無しさん@3周年:02/09/02 20:39 ID:PF53reyC
>>819
中国がマトモな車を作れるようになる頃には、
とっくに内燃機関の時代は終わってる予感
んで、次世代自動車のパテントは日米欧に
押さえられてて手も足も出なそう
827名無しさん@3周年:02/09/02 20:41 ID:o4lURAC6
>>826
日本の企業が積極的に工場と人材を輩出してるが
828名無しさん@3周年:02/09/02 20:45 ID:+53o5x13
チョンは未だにエンジン作れないのか?
829名無しさん@3周年:02/09/02 20:54 ID:gxI/kwwe
てーか、ヒュンダイの躍進は金大中によるものが大きくて
与野党逆転しちゃえばそれでおしまいな気がする。
今時エンジンさえ作れない自動車メーカーってのもないだろ。
830名無しさん@3周年:02/09/02 20:56 ID:pTzMHrVS
日本のメディアはもっとヒュンダイを叩け
何をやっとるんだ
ヒュンダイは日本のメーカーに方を並べたとかほざいてる奴は首くくれ
831名無しさん@3周年:02/09/02 20:56 ID:fJhvDf+I
とにかくだ

あれだけ、デカイ口叩いたんだから
日本に泣きついてくるなよ

・・・といっても、プライドも糞もない奴隷民族には無理か
832名無しさん@3周年:02/09/02 20:58 ID:nqumcMFa
>>829
え、するとエンジンは何製なの?
833名無しさん@3周年:02/09/02 20:58 ID:+53o5x13
さらに圧延鋼板も作れないのか?
これは鉄鋼分野だけど
834名無しさん@3周年:02/09/02 20:59 ID:fJhvDf+I
>>832
もしかして三菱?
GDIエンジンをまるで自分達が開発したかのような
言い方をしてなかったっけ?
835名無しさん@3周年:02/09/02 20:59 ID:F+UDQoH9
>>832
M菱
836名無しさん@3周年:02/09/02 21:04 ID:Jt2s5/Q0
>834
三菱が手がけていない排気量(上と下)を作って、全て
自分たちで作ったみたいな事を言ったんじゃないかな?

例えば660ccと4000ccを作ったとしたら「660ccから
4000ccまでウリ製ニダ」ってね。
837名無しさん@3周年:02/09/02 21:14 ID:+53o5x13
エンジンが元々日本の設計なのは確か。
ソーテックが売れても半導体は作れないのと同じようなもん。
だからヒュンダイなんてメーカーというよりベンダーといってもいいくらいだ。
結局、自前の技術力を確立する前に中国に抜き去られるのだよ。
838名無しさん@3周年:02/09/02 21:19 ID:NhnGRp/j
HPにGDIエンジンはヒュンダイが開発して三菱に供給してる
って堂々と載せてたらしいぞ(w
839名無しさん@3周年:02/09/02 21:23 ID:Bwlf0Jxo
>>800
なんかすっごいおかしかったよ。あなたのレス。
噴出しちゃいました。
でもほんとチョンの車なんて全く知らなくていいもんね。

ヒョンダイってホンダのマークぱくってますよね??
ほんと恥知らずな民族ですね。
840名無しさん@3周年:02/09/02 21:29 ID:jY5y+dxu
日本人は未だに欧州車信仰が強くって、日本車自体も馬鹿にしてるところがあるんだが。
そんな市場で韓国車なんか売れるはずが無い。
アメ車でも歯が立たないのに。
841名無しさん@3周年:02/09/02 21:48 ID:eGmowSxa
エンジンはなんかやってるみたい。
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/NEWS/etc0204/n020506.html

売れ筋のコンパクトカーはヒュンダイは仲間はずれみたいです。
842名無しさん@3周年:02/09/02 22:03 ID:5HTZSs7T
最近、買い物をするとき安い物だとMade in ***を確認するようになった。

チョソ製だと買いません。
(でも、車だと初めからバレバレなんだが)

三菱の外板は以前チョソ製だったがあまりの品質の低さに見直ししたと聞いたことがある。
今はどうなったのだろう?
843名無しさん@3周年:02/09/02 22:38 ID:Jt2s5/Q0
昔、フェスティバの5ドアがチョソ製だったよね。
中古の売値が5ドアが安かったが、買う人は
少なかったみたいだね。二年で内装がはがれて
くるとか・・・
844名無しさん@3周年:02/09/02 22:48 ID:wOCNrkbi
ヒュンダイのクーペモデルの試乗車が走ってるのを初めて見た。
15年ぐらい前の日本車のイメージの感じでレトロな感じだったな。
でも、あれ試乗してる人カナーリ恥ずかしいと思ったよ。
845名無しさん@3周年:02/09/02 23:01 ID:JkstDGWe
まあ日本はホンダにしろトヨタにしろ
中国で生産しても国内販売や輸出で稼いで
儲けは日本のものだからいいよ。
でも現代は海外で市場を失えばそれでアポン。
5年はもたねえだろ。
846名無しさん@3周年:02/09/02 23:30 ID:NcEgvRHd
韓国製品には製造者の誇りが微塵も感じられないんで。
847名無しさん@3周年:02/09/03 00:18 ID:byWUcabl
【チョンが嫌われている理由を知らない人へ】
剣道の起源は韓国にあり!?
http://www.geocities.co.jp/Athlete-Acropolis/6963/
ぢぢ様玉稿集 大日本史 番外朝鮮の巻
http://www.geocities.co.jp/WallStreet-Bull/6199/
帰化人も工作員
http://www.mindan.org/shinbun/981021/topic/topic_c.htm
848名無しさん@3周年:02/09/03 00:44 ID:0ayD/1em
PL法とかリコール届出義務も豪快にシカトしそうな気もするしなぁ。
849名無しさん@3周年:02/09/03 00:45 ID:fQnvOsHo
ひゅんだいをしらないのは日本人だけかもしれない・・←これは日本人をただ馬鹿にしたいだけの為に
製作されたCMなのかもしれない・・売上などが目的ではないと思う。
850 :02/09/03 00:46 ID:owYAXn8x
>>848
韓国製の家電でさえ、周知の性能なのに、
韓国車に命なんかあずけられないね。
851名無しさん@3周年:02/09/03 00:47 ID:xfkplA5v
「馬」でないのになぜ「河馬」?
http://nara.cool.ne.jp/mituto
852名無しさん@3周年:02/09/03 00:49 ID:0ayD/1em
>>850
チョンダイに命預けてあぼーんした日にゃぁ、死ぬに死ねんし、末代までの
恥だよね。
853名無しさん@3周年:02/09/03 00:49 ID:CGrL7vui
>>849
あれ見てちょっと頭に来たのは俺だけじゃないはず。
日本人を舐めてる。
少なくとも韓国よりはユーザーの目は肥えてるぞ。
854名無しさん@3周年:02/09/03 00:52 ID:0ayD/1em
もし、500万円の国産車と100万円のチョン車、どちらかしか選べなかったと
したら、無理してでも500万円の国産車買うのが日本人だよ、よく覚えとけ。
>チョンダイ
855名無しさん@3周年:02/09/03 00:53 ID:4/rNQrT9
南朝鮮の車のこまぁじゃる最近見ていません。撤退したのですか?
856名無しさん@3周年:02/09/03 00:59 ID:zS9mnJfO
テレビショッピングで売った方が似合うよね、ヒュンダイ。

今日ご紹介の商品は「ヒュンダイクーペ」
いまなら高枝切りバサミもお付けして99万8千円でのご奉仕価格。
今すぐお電話。
とかって。
857名無しさん@3周年:02/09/03 01:15 ID:0ayD/1em
>>856
あと、ディスカウントストアでふつーに売ってるとか(w
858名無しさん@3周年:02/09/03 01:19 ID:CGrL7vui
>>856
あっはっはっはっ、
今ならもう一台おまけに付いて来るとか。
859 :02/09/03 01:27 ID:I8nK+exZ
>>816
エコカー作れなきゃ、もう生き残れないしね。
トヨタ・日産がその辺りで「協力」しあったみたいだけど、
かの国とでは「協力」は一方的な技術流出とスパイ行為だしね。
勿論、日本側の。
860名無しさん@3周年:02/09/03 01:31 ID:CGrL7vui
>>859
京都議定書が発効したらそうなるだろうな。
欧州向けの輸出が打撃を受けるな。
861名無しさん@3周年:02/09/03 01:36 ID:RR4uExOM
>>859
多分技術の開発には金を使わずに、特許料払って
外側だけ生産の2番手商法をするつもりでしょう、
韓国企業お得意の。
ただし、それじゃ中国に勝てない罠。
862 :02/09/03 01:41 ID:I8nK+exZ
オマケにケンチャナヨ。
863名無しさん@3周年:02/09/03 01:45 ID:yItTyjeW
ヒ ュ ン ダ イ 必(ず) 死(ぬ) だ な(w
864名無しさん@3周年:02/09/03 08:45 ID:T4OUhY8Z

うむ
865名無しさん@3周年:02/09/03 11:47 ID:dYfzjbgG
ヒュンダイが倒産すると韓国は終わるな・・・
866名無しさん@3周年:02/09/03 11:48 ID:t2IbImlA
http://academic1.plala.or.jp/umidani/

この企画は、田舎のひなびた小さな学校のHPを100万ヒットの
人気HPにしようという運動です。現在のターゲット校は上記です。
多くの皆さんクリックしてあげて下さい。そしてお手伝いいただける方は
いろんな2chにコピー&ペーストして下さい。
867名無しさん@3周年:02/09/03 11:48 ID:v8rcQtiQ
在日、買ってやれよ。
政府から金が出る部分には気前がいいのに、自分の財布から
出る金はめちゃくちゃシブイなぁ〜税金払ってないからなんだろうな。
868名無しさん@3周年:02/09/03 11:49 ID:tZuul1Hw
ストーカー国家に、ノーを。

収入、借金、買い物履歴、図書館やレンタルビデオでの借り出し記録、
電話やメールのやり取り、本籍、家族構成、学歴、病歴、結婚歴、
妊娠・出産歴等々。こうした個人情報が、一元管理される
プライバシー・クライシスが、目の前まで来ています。    
http://kokuminbango.hantai.jp/
          
869名無しさん@3周年:02/09/03 11:50 ID:eTeWjKx7
早く終われ > 韓国
870名無しさん@3周年:02/09/03 13:04 ID:UZd7LJ9y
とりあえず、WCであのエンブレムを日本人に嫌というほど見せつけただけで満足だろう。
それ以上高望みしても無駄。
871名無しさん@3周年:02/09/03 15:53 ID:EUr/QsKE
>ひゅんだいをしらないのは日本人だけかもしれない・・

興味ないからね、ストーキングで知るようになったよ
872名無しさん@3周年:02/09/03 15:59 ID:7gRevxGu
ヒュンダイ・エラントラ 板金修理記録簿
http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Pit/6686/xdbankin.htm
873名無しさん@3周年:02/09/03 16:01 ID:fNv6cTvy
きむきむ
874名無しさん@3周年:02/09/03 16:02 ID:aJ8lkyGK
買ってやれよ在日朝鮮人
お前らの為にあるような車じゃん
875名無しさん@3周年:02/09/03 16:03 ID:GP4bHpQ3
大阪府が100台くらい買うと言ってたような
876名無しさん@3周年:02/09/03 16:05 ID:aJ8lkyGK
さすが大阪(ワラ
877名無しさん@3周年:02/09/03 16:05 ID:YEc3SLIA
三菱デボネアってヒュンダイ製だったっけ?
878名無しさん@3周年:02/09/03 16:15 ID:mHuav1p3
そろそろ日本からも完全撤退しろよ
無理してCMなんて流さないで
879名無しさん@3周年:02/09/03 16:16 ID:emvepcJF
ヒュンダイなんてくれると言われても欲しくないな。
売ってもはした金にしかならないだろうし、乗るなんてまっぴらゴメン。

パクッてばかりの勧国産業はさっさと潰れてくれ。
880名無しさん@3周年:02/09/03 16:20 ID:YTXRhznV
在日すら買わないチョンダイ
881名無しさん@3周年:02/09/03 16:31 ID:tHLMtPQg
美女(整形韓国製除く)と10000回やらせてくれる券くれるなら100円出して買ってやろうという
気持ちにならないでもない。
882名無しさん@3周年:02/09/03 16:31 ID:61kRJdKD
W杯でスポンサーになったのに効果なしか
883名無しさん@3周年:02/09/03 16:44 ID:E/Tl6dYd
売り上げよりCM放映権料とか広告料の方が高いだろ?(w
884名無しさん@3周年:02/09/03 16:48 ID:bTdyb56o
            ,. -─- 、._   
            ,. ‐'´      `‐、 
       /           ヽ、_/)ノ
      /     / ̄~`'''‐- 、.._   ノ
      i.    /          ̄l 7/ 
      ,!ヘ. / ‐- 、._   u    |//
.      |〃、!ミ:   -─ゝ、    __ .l.i  /
      !_ヒ;    L(.:)_ `ー'"〈:)_,` /
      /`゙i u       ´    ヽ 
    _/:::::::!             ,,..ゝ
_,,. -‐ヘ::::::::::::::ヽ、    r'´~`''‐、  /
 !    \::::::::::::::ヽ   `ー─ ' /  ふっ、糞代ウリジナル・・・?
 i、     \:::::::::::::::..、  ~" / 
 .! \     `‐、.    `ー:--'  
  ヽ \     \   / 
885名無しさん@3周年:02/09/03 17:44 ID:PSRiZrah
>>872 
どんな塗装レベルだよ!板金屋泣かせだね(w

>で、板金屋に持って行った父が言われたヒトコト。
>「新車にしては随分下地がいい加減だね〜。メタリックの層が波状になっているよ〜!」
>           ですって。(汗)
>上手く塗装する事に関しては問題ないのだが、この塗装レベルで色と塗膜を調合させるのは
>かなり大変との事で、日数かかりました。(笑)
886名無しさん@3周年:02/09/03 18:01 ID:VffvMz3C
<`∀´> 「世界でヒュンダイを知らないのは日本人だけ」
887名無しさん@3周年:02/09/03 18:08 ID:Vb4TFjqd
よーするにヒュンダイ乗ってるのはどういう人間?
888名無しさん@3周年:02/09/03 18:16 ID:ZtqbBb/n
>>872
>で、板金屋に持って行った父が言われたヒトコト。
>「新車にしては随分下地がいい加減だね〜。メタリックの層が波状になっているよ〜!」
>ですって。(汗)
>上手く塗装する事に関しては問題ないのだが、この塗装レベルで色と塗膜を調合させるのは
>かなり大変との事で、日数かかりました。(笑)

激藁。
889名無し@3周年:02/09/03 18:16 ID:7Bm0beyc
「 ソンマルマンソヨ 」 BY KUSANAGI
890名無しさん@3周年:02/09/03 18:17 ID:SHwoDqL5
>>887
アカヒの社員
891名無しさん@3周年:02/09/03 18:18 ID:VffvMz3C
草薙って在日なの?
なんかチョン顔だとは思っていたけども
892名無しさん:02/09/03 18:19 ID:7OAT2Z1p
チョン車は恥ずかしい
893名無しさん@3周年:02/09/03 18:22 ID:NM7mPGzg
あれだけ自慢していた在日朝鮮人も買わないこの矛盾(ぷ
894:02/09/03 18:28 ID:tY6V+00w
「幼なじみのゲンさん(親切で人思いの人だった)は、駅の近くに住んでいた。
終戦後、家の修理や片づけをしている最中に、奴らは集団でやってきた。
家に入ってくるなり大声を上げて、目の前で家に火を放った。

ゲンさんは、「おどりゃー、なんしょんなら!」と叫びながら、バケツの水でその火を消
そうとすると、奴らは数人がかりで押さえ込み、
そばにあった縄でそのまま柱に縛り付けた。
奴らは安全な場所に離れて、ゲンさんが叫びながら生きたまま焼かれる姿を笑いながら見
ていたという。

その後、奴らはゲンさんから奪ったその土地にバラックを建て、
終戦直後不足していたたばこや、密造酒、三国人の仲間が略奪した食料などを売っていた
らしい。
現在、その場所は、大きなパチンコ店になっており、焼肉店が並ぶ。
895名無しさん@3周年:02/09/03 18:35 ID:uVHCDiRs
>>893

だよね。ひやかしで試乗にいった時、営業マンに「在日の人買われてます?」
と聞いたら「そんな!在日の方にはまったく売れてないです。」と言われたよ。

まあ、事実は売れてるのかもしれないが「ええ。在日の方が多く買われました。」
と本当のことをいうと、日本人が買ってくれないのでウソを言ってる可能性も
あると思われ。
896           :02/09/03 18:37 ID:9nCkLjhl
車の名前、日本風にすりゃいいのに、日本メーカーも。
「侍」とかだめなの?
897名無しさん@3周年:02/09/03 18:41 ID:iTB2tG1d
>>896
スズキ自動車から禿げしくガイシュツ
898ANTIサイタマニア ◆NlOm5.D6 :02/09/03 18:52 ID:EJWMAFgp
                    _________
                   /   電波ミング   /
                □ /_______ □__ /
ヒュンダイに乗る人に   ┃/ |     / ┃/   なりませんか?(いや、なれ)
                /_______/
  我らがウリナラ    |現|||||(|/|)|||||| 代 |          現代自動車
               ┌≡─────≡┐  
               ┗───────┛
       HYUNDAI MOTOR JAPAN http://www.hyundai-motor.co.jp/
899名無しさん@3周年:02/09/03 19:02 ID:hvFPLmyD
チョン車が恥ずかしくないと思っているのはチョンだけかもしれない
900名無しさん@X周年:02/09/03 19:07 ID:2gawrK84
知り合いがマレーシアに出張に行ったとき、ヒュンダイ車に乗せられた。
街を走行中、いきなり「ピーポーピーポー」と鳴り始めた。
知人「な、なんですか?」
現地人「あ、これはねぇ、防犯装置の誤作動なんだよ。いつもこうだから。」

帰国した知人は、あんな車に命を預けたくねぇぇぇぇ!
とアツく語ってくれました。
901名無しさん@3周年:02/09/03 19:18 ID:fZiXkQ6G
金ドブに捨てるようなもんだな
902名無しさん@3周年:02/09/03 19:19 ID:DA3nyx7z
車買うとキムチ貰えるの?
903名無しさん@3周年:02/09/03 19:20 ID:7Hl1ZfK6
トヨタもヨーロッパでは売れてないよ
しかも、赤字

904名無しさん@3周年:02/09/03 19:21 ID:fZiXkQ6G
>902
貰えますよ
汚物入り朝鮮産キムチが
905名無しさん@3周年:02/09/03 19:21 ID:7Hl1ZfK6
全日空など世界の人は知りません
国際線は参入10年以上だが、ずっと赤字の垂れ流し
906名無しさん@3周年:02/09/03 19:23 ID:fZiXkQ6G
チョン乱入
907名無しさん@3周年:02/09/03 19:27 ID:VZB+xya0
チョンデグループ
908レイン ◆ir943Qx. :02/09/03 19:28 ID:Rtpks5qw
三つの問題に関して抗議してみよう、という狙いです。
また自分はノービザの方に目が向いてますが、外務省抗議なら
日本海でも竹島でも構いません。(ムネオ問題でもええですよ)

日時:2002年9月7日(土)(雨天決行)
場所:東京都港区
集合地:檜町公園(ひのきちょうこうえん) … 集合地付近の詳細地図
集合時間:13〜14時の間
解散地:日比谷公園
集合地へのアクセス:
地下鉄大江戸線六本木駅・地下鉄日比谷線六本木駅下車
(上記路線への乗り換えは、地下鉄のりかえガイド等をご覧下さい)
参加資格:問わない
変装可です(基本的に愉しくやりましょう)
あからさまな嫌韓表現は禁止
過激な人間は即強制退去です
909名無しさん@3周年:02/09/03 19:29 ID:2QptCKa6
>>2よ。
おまえ、「2」とか書いてて恥ずかしくないのか。
ほかのスレをみてみろよ。
ネタ、まじめな回答、そのほか何かを主張したくて、頭を使ってかいてるよ。
それをおまえは何だ。考えた結果が「2」か。なにそれ。
「2」とかかいて、それがスレの役に立ったか。
だれがおまえのレスに共感するんだ。
むかしのことはいいたくないが、「2」なんてかいてるやつはいなかったよ。
なんか驚かそう。笑わそう。なんか考えてたよ。
その歴史を踏まえて、おまえが書きこむレスは
「2」なんだな。わかった。おまえのことはわかった。
これからおまえのことを、哀れな人間として認識することにしたよ。
それから、あらかじめいっておくが、キリ番なんてゲットしようとするんじゃねーぞ。
そんときのおまえのあだ名は、「ポリタイン」だからな。おぼえとけ
910名無しさん@3周年:02/09/03 19:30 ID:CGrL7vui
>>905
何言ってんの。
大韓航空よりよほど安全性は上だよ。
て言うか大韓航空が低過ぎ。
911名無しさん@3周年:02/09/03 19:37 ID:7Hl1ZfK6
>>910
全日空の国際線が赤字って言ってるんだよ
なに興奮してるの?馬鹿?

赤字垂れ流しじゃ、コスト削減するから安全性も疑問だな
912名無しさん@3周年:02/09/03 19:42 ID:VZB+xya0
在日朝鮮人買ってやれよ
あんたらが買わないで誰が買うんだ
913名無しさん@3周年:02/09/03 19:43 ID:CGrL7vui
>>911
別に興奮なんかしとらんが。
お前こそなんでヒュンダイのスレで全日空を持ち出すんだ。
安全性より採算性を重視するよりはマシ。
914名無しさん@3周年:02/09/03 19:46 ID:7Hl1ZfK6
ユーロッパの人間から見れば、
ヒュンダイもトヨタも似たようなもの
これが事実
915名無しさん@3周年:02/09/03 19:48 ID:AEmrN58D
>>914
必死だな朝鮮人
で、お前も当然ヒョンダイに乗ってんだろ?(プ
916915:02/09/03 19:49 ID:AEmrN58D

すまん
ヒョンダイでなくてチョンダイな
917名無しさん@3周年:02/09/03 19:50 ID:cPOo7hKX
チョン警報 or キチガイ警報
918名無しさん@3周年:02/09/03 19:52 ID:9wuUYDPk
>>909
おせーよボケ!
時間差攻撃で>>2からの反論なく、叩く練習でつかアァァン?
腐れチキンが!おまえあれだろ?
学校や会社で言われた悪口をノートに書きとどめるタイプ。
しかもそれに逐一的確な反論を記入してひとり悦に入るタイプ。
しかも文尾には必ず「藁」。臭いチンポを握りしめてハァハァ言いながら「藁」。
キモイっつーの。
「だれがおまえのレスに共感するんだ」プ
おまえの言葉を今、そっくりそのまま返してやろう。
時間は流れてるし、スレも流れていることに気づけ。
現在求められているのはタイムリーで新鮮なレスなんだよ!
「2」の何が悪い!この一文字の裏には今後のこのスレでわき起こる
叩き・論争・煽り・その他諸々への胸はちきれんばかりの期待と>>1さんへの
感謝がこめられているんだよ!行間よめ!このチンカス!と激しく言いたい。
おまえのあだ名はとりあえず「遅漏」だからな。おぼえとけ。
919名無しさん@3周年:02/09/03 19:55 ID:sTixfAqC
朝鮮人って何やらせてもダメだな
920名無しさん@3周年:02/09/03 19:56 ID:cPOo7hKX
>>918
コピペかもしれんがマジレス。

おまえ、切れ味良いなぁ。
921名無しさん@3周年:02/09/03 19:56 ID:7Hl1ZfK6
ヒュンダイに技術供与している三菱よりドイツでは、
ヒュンダイが多い

日本企業って馬鹿だな、普通は、第三国に輸出なんて認めることはしない
まさに、馬鹿の日本企業
922名無しさん@3周年:02/09/03 19:57 ID:sTixfAqC
>>921
で、お前は何に乗ってるんだ?
言ってみろ
923 :02/09/03 19:59 ID:82/w8afH
レガシーB4まんせー
924名無しさん@3周年:02/09/03 20:00 ID:7Hl1ZfK6
ダイムラークライスラーは傘下の三菱自動車、韓国・現代自動車と合弁で5月中に
米国で新会社を設立し、エンジンの共同開発に乗り出す。
欧米の新排ガス規制に対応する低公害型の1800CCと2000CC、
2400CCの3タイプのエンジンを開発し、3社の新型車に搭載する。
現代自は04年3月から、ダイムラーが05年、三菱自は06年に生産を始める。
生産台数は3社合計で150万台規模を見込む。

三菱自の国内のエンジン生産拠点、京都工場に影響が及ぶ可能性がある。
日本人は馬鹿ですか?
925名無しさん@3周年:02/09/03 20:01 ID:bu/Sgbql
ヒュンダイとトヨタがにたようなもの
って、どうしたらそんな大法螺ふけるの??
ヒュンダイの社員が、ヤケクソでカキコ??
926名無しさん@3周年:02/09/03 20:01 ID:sTixfAqC
>>921
当然朝鮮車に乗ってるよな?
逃げないで答えろよ(w
日本車には乗ってねーよな
927名無しさん@3周年:02/09/03 20:02 ID:ZtqbBb/n
>>924
意味不明
928名無しさん@3周年:02/09/03 20:03 ID:sTixfAqC
921は朝鮮車に乗ってないようです(w
929 :02/09/03 20:06 ID:82/w8afH
>>924
その記事だけど「ウリも仲間に入れるニダー」って言ったら
ダイムラーにチョンダイだけ仲間はずれにされたんじゃなかった?
930名無しさん@3周年:02/09/03 20:10 ID:qTQM+IO0
俺の記憶違いかもしれんがひゅんだいが勝手に流したんじゃなかった?
931名無しさん@3周年:02/09/03 20:14 ID:7GESRKEz
われわれ人類は馬鹿だよ?
932名無しさん@3周年:02/09/03 20:15 ID:HabTFPKD
チ○ョ○ン○公
933名無しさん@3周年:02/09/03 20:26 ID:V4d7QKIa
7Hl1ZfK6
日本人じゃない馬鹿見つけました。
934名無しさん@3周年:02/09/03 20:29 ID:YPHY6jsh
でも三菱自動車みたいな恥さらし企業は
三菱という冠をとりさればいいのに。
しかもチョンと合弁事業やるなんて最低じゃないか。
935名無しさん@3周年:02/09/03 20:29 ID:WRpc3Ma0
日本語うまいな。>7Hl1ZfK6
936名無しさん@3周年:02/09/03 21:10 ID:35DQ9b0u
>>925
  どちらも一応車作ってるし。
  猫車と自動車ぐらいの差はあるけどね  <`∀´>
937名無しさん@3周年:02/09/03 21:12 ID:aWiLjbU3
文脈からして7Hl1ZfK6は嫌三菱自動車=嫌現代自動車=嫌姦に見えちまうがな
漏れだけ?
938名無しさん@3周年:02/09/03 21:13 ID:7VdyIe11
◎帰化させても古釜在日人口が減らないカラクリ


帰化で古釜在日人口減 → 帰化者が日本人と結婚出産 → 朝鮮系日本人増加

新釜投入

古釜と新釜で結婚出産させ古釜在日人口回復

帰化で古釜在日人口減 → 帰化者が日本人と結婚出産 → 朝鮮系日本人増加

新釜投入

古釜と新釜で結婚出産させ古釜在日人口回復

帰化で古釜在日人口減 → 帰化者が日本人と結婚出産 → 朝鮮系日本人増加

新釜投入

古釜と新釜で結婚出産させ古釜在日人口回復

(くりかえす)
939名無しさん@3周年:02/09/03 21:16 ID:7Hl1ZfK6
今日もよく釣れました

ヒュンダイなんてクソだよ

貧乏人しかのらねーよ

でもな、世界には、そのクソ車でも売れるマーケットがあるんだよ

それを無視してる日本人は馬鹿

940名無しさん@3周年:02/09/03 21:20 ID:7Hl1ZfK6
トヨタなんて、ヨーロッパでは、シェア1%
トヨタのヨーロッパ部門は、黒字になったことはない
トヨタの利益の7割は北米で稼いでいる

トヨタがヨーロッパで売れないのは、ヨーロッパは、小型車が得意
さらに目の肥えたユーザーが多い

941名無しさん@3周年:02/09/03 21:28 ID:XhHs9yYb
1%?
トヨタはギリシャ、アイルランドでシェア1位のほか、
フィンランド、デンマーク、ノルウェーなどの北欧で
も強くて、トップ争いをしています。また、オランダ、
ベルギー、スウェーデンなどでは、5%から7%のシ
ェアを持っています。ただ、欧州全体の3分の2の販
売台数を誇るイギリス、ドイツ、フランス、イタリア
、スペインの5大国市場では、低いシェアに甘んじています。
欧州全体で3%だぞ。
欧州全体で10%以上のシェアを持つのは、フォルク
スワーゲン、フィアットだけ。
フォルクスワーゲン、フィアット、フォード、オペル
、プジョー・シトロエン、ルノーの欧州6大メーカー
にしても、自国などのホームグラウンドでこそ何十%
ものシェアを持っているものの、ホームグラウンド以
外では、トヨタと同じように数%。
942名無しさん@3周年:02/09/03 21:28 ID:7Hl1ZfK6
日本や米国ではトヨタ車が一番人気ですがヨーロッパではマツダ車やホンダ車が
人気で、街ではカペラ(現地名:マツダ626)やランティス(マツダ323クーペ)、
ファミリア(マツダ323)、シビックなどが目に着きます。伝統を重んじる保守的
なヨーロッパでの日本車シェアは10パーセント程度ですがそのほとんどをマツダ、
ホンダ、いすゞが占めておりトヨタと日産は日本とは正反対に苦戦している
943   :02/09/03 21:37 ID:AB7ZTHBP
>>931
おまえは特にそうだな。
ところで何故語尾に「?」をつけてるんだ。
何の意味だ?
944名無しさん@3周年:02/09/03 21:38 ID:qTQM+IO0
ちよんっておいつめるときちがいになる。
945名無しさん@3周年:02/09/03 21:40 ID:RMDCUkMy
チョンダイの腐れ車を買うバカは日本にいません(除・大阪)
946名無しさん@3周年:02/09/03 21:41 ID:PmOXqqwv
>>942 ヨーロッパで売れてるいすゞ車ってなに?
947名無しさん:02/09/03 21:41 ID:SMQvCu2X
また大阪か・・・
948浪花の人 ◆NnaniWA2 :02/09/03 21:42 ID:Jo2B3x8I
>>945
大阪にもおるかい、アホンダラァ!
949 :02/09/03 21:44 ID:PsEWobRy
南北朝鮮人は国を出るとキ于ガイと思われるよ。
半島内から出ないことだな。
950名無しさん@3周年:02/09/03 21:45 ID:JKFJIJHH



           950/1000

 
951名無しさん@3周年:02/09/03 21:48 ID:z/Z4ZT33
>>924
これってマジ?
合弁事業って普通対等な技術水準にある企業同士が互いの強みを
補い合うもんじゃないのか。三菱と現代じゃ一方的な技術提供だろ。
952名無しさん@3周年:02/09/03 21:52 ID:i9oZ9xsz
あほんだら
953名無しさん@3周年:02/09/03 21:58 ID:PTb4kziI
敢えて釣られてみる。

>>942

トヨタはヤリス(ヴィッツ)を、日産はマイクラ(マーチ)をヒットさせていますが?
あと、マツダは基本的にドイツ人気が極めて高し。(全体的にも人気はあるが)

つ ー か 9 4 2 で 結 局 は 日 本 車 認 め て る じ ゃ ん

ホンダのジャズ(フィット)が軌道に乗れば貴公の好きなホンデイはますます淘汰されますが?
で、貴公はどっちのアンチだい?三菱?トヨタ?
954名無しさん@3周年:02/09/03 22:03 ID:wP/LyyRr
朝鮮人は日本名、名乗るな
糞鮮人の分際で
955名無しさん@3周年:02/09/03 22:19 ID:ByuRm4XN
http://car.nifty.com/cgi-bin/image_page_rq.cgi?/rq/16/photo/0482.jpg
どう?もてない男たち
嫉妬するな
956名無しさん@3周年:02/09/03 22:43 ID:VKhu89AG
どのスレにもゴキブリみたいに沸いてくるね
しかも日本語使ってさ
957名無しさん@3周年:02/09/03 22:53 ID:Bw+lOkug
KIAって韓国の自動車会社なの????
CNNでめっちゃCM流れてるけど…
958名無しさん@3周年:02/09/03 23:02 ID:BzqQXf/c
>>957
KIA=起亜だよ。
一時期、日本にもフェスティバの5ドアが入っていたけど、
散々な評判だった。
959名無しさん@3周年:02/09/03 23:10 ID:Bw+lOkug
>>958
うわぁ欧州の自動車会社だとばっか思ってた
なにげにショックです
CMが個性的で好きなんだよね
960名無しさん@3周年:02/09/03 23:58 ID:hR6fUggg
        まもなくここは 乂1000取り合戦場乂 となります。

      \∧_ヘ     / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
 ,,、,、,,, / \〇ノゝ∩ < 1000取り合戦、いくぞゴルァ!!       ,,、,、,,,
    /三√ ゚Д゚) /   \____________  ,,、,、,,,
     /三/| ゚U゚|\      ,,、,、,,,                       ,,、,、,,,
 ,,、,、,,, U (:::::::::::)  ,,、,、,,,         \オーーーーーーーッ!!/
      //三/|三|\     ∧_∧∧_∧ ∧_∧∧_∧∧_∧∧_∧
      ∪  ∪       (    )    (     )   (    )    )
 ,,、,、,,,       ,,、,、,,,  ∧_∧∧_∧∧_∧ ∧_∧∧_∧∧_∧∧_∧
      ,,、,、,,,       (    )    (    )    (    )    (    )
961名無しさん@3周年:02/09/03 23:59 ID:OzuEICWl
譲渡益課税の源泉分離課税への一本化か非課税化にしろ。
申告分離では株価下落に歯止めがきかんぞ。
もしくは税率3%以下にしろ。

↑これコピペで別スレにも貼りまくってきて

大賛成です。個人投資家のみなさん危機感を持ったほうがよいですよ。
962名無しさん@3周年:02/09/04 01:25 ID:Ztyw2J7c
>>875
ヤメレ・・・修理費用が購入費用を大幅に上回るし、5年くらいであぼーんして
結局「チョン車はやっぱだめぽ・・・」って事になって国産に買い換えになるぞ。
血税をドブに捨てるんじゃねー!
963名無しさん:02/09/04 01:40 ID:2S0uaZxo
チョン車はみっともない
964名無しさん@3周年:02/09/04 01:47 ID:2fmzg5cl
チョン車はキムチの汁で動くんだろ・・
965 :02/09/04 01:57 ID:tOFXEhOw
>>962
ヒュンダイ買っても下取り価格が低くて次もヒュンダイしか買えないという
ヒュンダイスパイラルから抜け出せないよ。
966名無しさん@3周年:02/09/04 01:58 ID:JkYs6mBz
1000ゲッター参上
967名無しさん@3周年:02/09/04 01:59 ID:2Qnfq8AN
>965
まあ、日本車でもトヨタディーラーあたりは「マツダスパイラル」を強調したりする罠。
おれはマツダの次は外車にしたがな。
968名無しさん@3周年:02/09/04 02:03 ID:XHMxa4Z7
車は命かかってくるから、韓国製はやめとけ。
事故っても誰も同情してくれない。
笑われるだけさ。
969名無しさん@3周年:02/09/04 02:03 ID:peGlcFw8
週刊ひゅんだい
970名無しさん@3周年:02/09/04 02:04 ID:+0cpLSr8
1000-30
971名無しさん@3周年:02/09/04 02:53 ID:Ztyw2J7c
>>965
3年落ちでも下取り価格ゼロの悪寒・・・。

>>968
しかも車は自爆だけじゃなくて他人巻き込む事も多いしなー。そういう意味で
はチョンダイが街中走るだけでもらい事故のリスク上がるよな。K察は規制
しる!
972名無しさん@3周年:02/09/04 04:48 ID:mNtPCevc
1000
973名無しさん@3周年:02/09/04 04:49 ID:mNtPCevc
漏れも始めて1000取れたりして。
邪魔するなよ。
974名無しさん@3周年:02/09/04 04:49 ID:mNtPCevc
まじで
975名無しさん@3周年:02/09/04 04:49 ID:mNtPCevc
とれるかも
976名無しさん@3周年:02/09/04 04:49 ID:mNtPCevc
977名無しさん@3周年:02/09/04 04:50 ID:mNtPCevc
んばろう
978名無しさん@3周年:02/09/04 04:50 ID:mNtPCevc
よし!
979名無しさん@3周年:02/09/04 04:50 ID:mNtPCevc
ちょっと休憩
980名無しさん@3周年:02/09/04 05:53 ID:mNtPCevc
もうちと
981名無しさん@3周年:02/09/04 05:53 ID:mNtPCevc
二十下記子はどうやったら回避できるんだ。
982名無しさん@3周年:02/09/04 05:54 ID:mNtPCevc
そろそろやばいな。
983名無しさん@3周年:02/09/04 05:54 ID:mNtPCevc
ああ漏れは
984名無しさん@3周年:02/09/04 05:54 ID:mNtPCevc
へたれ決定。
985名無しさん@3周年:02/09/04 05:55 ID:mNtPCevc
あともう少しだが
986名無しさん@3周年:02/09/04 05:55 ID:mNtPCevc
睡魔に負けそうだ。
987名無しさん@3周年:02/09/04 05:55 ID:mNtPCevc
あともうチョットなのに。。
988名無しさん@3周年:02/09/04 05:56 ID:mNtPCevc
だれか良い人に譲るよ。
989名無しさん@3周年:02/09/04 05:57 ID:mNtPCevc
生きがいの人がいるんだろ?
990名無しさん@3周年:02/09/04 05:57 ID:mNtPCevc
990
991名無しさん@3周年:02/09/04 05:59 ID:mNtPCevc
漏れは2ちゃん始めて二年と半年だが
992名無しさん@3周年:02/09/04 05:59 ID:mNtPCevc
今日始めて2ゲトしたよ。
993名無しさん@3周年:02/09/04 06:00 ID:mNtPCevc
いつもはうざい連中としか思ってなかったけど
少し気持ちがわかった。
994名無しさん@3周年:02/09/04 06:00 ID:mNtPCevc
てか少し興奮したもん。
995名無しさん@3周年:02/09/04 06:01 ID:mNtPCevc
さあ名無しよ
譲ってやるよ
996名無しさん@3周年:02/09/04 06:02 ID:mNtPCevc
あと5か
997名無しさん@3周年:02/09/04 06:02 ID:mNtPCevc
カウントダウンがもう始まってますな。
998名無しさん@3周年:02/09/04 06:03 ID:mNtPCevc
今こうしてる時にも虎視眈々と狙ってるちゃねらーがいたりして。
999名無しさん@3周年:02/09/04 06:04 ID:mNtPCevc
わーい
とれたよおっかさん。
1000名無しさん@3周年:02/09/04 06:04 ID:mNtPCevc
ここに高らかに宣言する。
1000初ゲット!!!
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