【社会】静岡､浜松に｢のぞみ｣停車を―静岡県知事がJR東海に要望

1 ： ◆MUMUMU4w ＠むむむφ ★：02/08/10 00:23 ID:???

　石川嘉延知事らが八日、東京・八重洲のＪＲ東海東京本社を訪れ、〇三年秋新幹線
品川駅開業に伴うダイヤ改正に当たり、「のぞみ」の静岡駅、浜松駅への停車など県民の
立場に立った運行を要望した。
(中略)
　石川知事は（１）のぞみの静岡駅、浜松駅への停車（２）ひかり、こだまの停車数の確保
と新富士駅、掛川駅へのひかりの新規停車（３）深夜便、早朝便の増発―を要望すると
同時に、在来線関係でも（１）新幹線との乗り継ぎの連携強化（２）快速列車の運行、
県内通し運行の実施と車両設備の改善を求めた。

　対応した渡辺高峯副社長と増永防夫専務新幹線鉄道事業本部長は「地域のニーズは
分かるが、がっちり組まれたダイヤにニューズを組み入れることは非常に困難」と答えた。

　要望書を提出した後、石川知事は「ハードルは高いが、より具体的な提案をして要望の
実現を目指したい」と述べた。
(以上、2002年8月10日の静岡新聞ニュースより一部引用―全文は引用元を参照)

引用元: http://www.sbs-np.co.jp/shimbun/area21/area21_2002080912.html

しかし、、、。

2 ：通りすがりのマルチ ◆CHii/cVw ：02/08/10 00:23 ID:0YXMqjdP

　　 . 　-‐-　　.　　
__ 〃　　　　ヽ :　　
:ヽ＼　ノﾉﾉ）ﾍ)､!〉 :
'. l(0_)!｡-‐　‐〈ﾘ　.はわわ～マルチが２ゲットですぅ…
　;Vﾚﾘ､" (ﾌ／ ;　
　　 : l´ヾＦ'Fl :　　　　　　　　　∧＿_∧＿___　
　　 ;. 〉､_,ノ,ﾉ :　　　　　　　　／|・∀・ ┥　.／＼
　　. /ゝ/´, ヽヽ . .　　　　　／|￣∪∪￣￣|＼／　
　 : く/l |_ノﾄ‐'⌒),)　.　　　　 |　拾って　　|／　
　　　￣　　￣￣　　　　　　　￣￣￣￣￣

3 ：しょ：02/08/10 00:24 ID:4BxGxqwf

夏・・

4 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 00:24 ID:dvgxg+u8

5 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 00:25 ID:bwjJ4jSi

ひかりの何本かが止まってるだけでも有りがたいと思え！

6 ：静岡県民：02/08/10 00:25 ID:2oBT5Mt4

停めてよし！

7 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 00:26 ID:UyrLTY4g

ﾊｧ!?寝言は寝てから言え

8 ：　　：02/08/10 00:26 ID:QMAJ/v4u

のぞみの意味がなかろう。　
静岡空港作るくせに
何を考えているんだ？

9 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 00:27 ID:djI2b6sC

うーん、のぞみは無いねー

10 ：アラスカ州民：02/08/10 00:27 ID:LSbmVc7G

停めなくてよし！

11 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 00:27 ID:yKE3izHi

そんな人も住めないようなｸｿ田舎に止めるなよ

12 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 00:27 ID:XleC37Nx

すいません止めてくださいお願いします

時間が合わなくて東京から静岡帰る時はいつも児玉なんだよ

13 ：　　　：02/08/10 00:27 ID:QMAJ/v4u

>>1の要求ってまるで韓国人のような理不尽さをかんじるよね。

14 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 00:27 ID:CJ3wn8n5

通過でよし

15 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：02/08/10 00:27 ID:dnp8GhMP

どっちもひかりですら通過する駅だろ。

「没落する地方都市浜松」→「そうだ！のぞみが止まれば浜松も。。」

→「のぞみをとめてくれれば大都市になれる」→「それなら掛川も」「三河安城も」。。

16 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 00:27 ID:JCizInH9

0系新幹線ののぞみならとめてやるよ。
黄色い0系のぞみでもいいよ。

17 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 00:28 ID:Hx4rky85

東京（品川）→新横→静岡→浜松→名古屋→京都→新大阪→新神戸→
岡山→広島→小倉→博多

停まりすぎ。
新横と新神戸を削ってもいいくらいかと・・・。

18 ：　：02/08/10 00:28 ID:HrOQtSiW

快速は欲しいな。

19 ：県民：02/08/10 00:28 ID:U2G+pSdY

うちの知事がバカな事をまた言いまして
全国の皆様申し訳ございません・・・・・
第２東名もただただ必要必要とほざいてましてもう・・

20 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 00:28 ID:imvD5zsY

三河安城にも停めてくれ

21 ：１：02/08/10 00:28 ID:yKE3izHi

>>13 十分だろ。高望みするなよ

22 ：　　　：02/08/10 00:29 ID:QMAJ/v4u

>>12
俺専用新幹線でもつくれば？

23 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 00:29 ID:YjEufWTs

かわりに名古屋に停車するのぞみを減らせばいいのか？

24 ：名無しさん＠3周年：02/08/10 00:29 ID:5mRTfxUy

　　（〈
　　(ﾟДﾟ)λ　ｶﾏﾄﾞｳﾏｰ ?
　　≪≫　ゝ

25 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 00:29 ID:QIYqlWR8

静岡はなにやってんだか・・・

26 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 00:29 ID:L7e34bok

JR東海もはっきり言ってやれ
お前らの駅に誰が止めてやるかと。
そもそも、駅作ったのが間違いじゃないの？
静岡空港できるなら、新幹線の駅潰そうぜ

27 ：☆：02/08/10 00:30 ID:51TvF/FG

せめて静岡だけでも・・・
と言って見るテスト

28 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 00:30 ID:iK9REgmU

静岡県で第二新幹線をつくれ。

29 ：　　　：02/08/10 00:30 ID:QMAJ/v4u

第一、静岡にいくつ駅をつくれば気が済むんだ？
児玉なんか延々静岡県の各駅に止まっているぞ。
静岡のくせに生意気だ。

30 ：名無しさん：02/08/10 00:30 ID:jjgIPZC4

俺達の県を勝手に通ってるんだから、止まるのが礼儀ってもの

31 ：浜松市民：02/08/10 00:30 ID:1sqyPrOk

あ～あ糞知事また変なこと言ってるね。
今のひかりの本数を多少増やしてくれればそれでよしなんだけど…

32 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 00:30 ID:Wztn+hyn

要望に応えて、こだまの名称をのぞみに変えてあげなさい。
のぞみの新しい名称は公募。

33 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 00:30 ID:YlqcCp4M

まあ静岡は邪魔だな

34 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 00:30 ID:4kws1nft

急いでるならヘリでもチャーターして下さいよ。

35 ：静岡県民：02/08/10 00:31 ID:2oBT5Mt4

>>30
そのとおり

36 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：02/08/10 00:31 ID:dnp8GhMP

東海道線に快速のダイヤ導入すれば十分。

37 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 00:31 ID:IPhAl06z

さくら使って客増やしてから要望しろよ糞

38 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 00:31 ID:Hx4rky85

気持ちはわかる

39 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 00:31 ID:UyrLTY4g

熱海駅と掛川駅と新富士駅を廃止するなら
１本くらいなら止めることも考えてやってもいい

40 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 00:31 ID:oV7X6VUi

空港建設推進派の静岡県知事は氏んでください

41 ：　　　：02/08/10 00:31 ID:QMAJ/v4u

>>21＝◆MUMUMU4w ＠むむむφ ★ か？
がらすきのように暴れるのか
ほれほれやってみそ。

42 ：県民：02/08/10 00:31 ID:U2G+pSdY

>>30
のぞみの意味がねえじゃねえか

43 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 00:31 ID:da5LHEOF

のぞみはいいですからひかりを増やしてください

44 ：静岡県民２：02/08/10 00:32 ID:bMNSZGet

金をJR東海に貢いでひかりが浜松、静岡に停まる本数を増やすほうが
空港を作るよりはるかにコストパフォーマンスに優れると思う。
そもそも空港建設に積極的に反対してる県民が半分以上いるのに
建設の方向で決定しているという異常事態はどうにかならないのか？

45 ：浜松県民：02/08/10 00:32 ID:CA6XkCk6

問答無用で停めるべし！

46 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 00:32 ID:TTSet7O4

東海道線走ってる特急増やしてもらえ。
それで十分だ

47 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 00:32 ID:qzEMBJ64

のぞみが静岡浜松に止まったら、そりゃひかりとおなじだろーが。。。

48 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 00:32 ID:zcFNXzNj

優等生は引きづりおろされる日本の社会を
そのまま絵に描いたようなニュースだね。

49 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：02/08/10 00:32 ID:dnp8GhMP

>>30
先生！岐阜県と滋賀県にも配慮しないと不公平です。

50 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 00:32 ID:5r9Yuu4C

こだまをのぞみに改名してやれ

51 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 00:32 ID:v8GV8dMT

止まる必要のない駅に止まってどうする(ｗ
何の為のSuperExpressだ？

52 ：静岡県民：02/08/10 00:32 ID:rAjrF0mF

>>1
恥ずかしいからこのｽﾚは立てて欲しくなかった。三島は放置する気だし。

県内快速でも作ってくれたほうが支持されるのになあ。

53 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 00:32 ID:oV7X6VUi

そういや三島にひかりを止めろという意見もありましたな、昔

54 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 00:32 ID:8riQGI8U

三島に止まる必要案のか？

55 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 00:32 ID:zKSTDAFc

のぞみ停車なんておこがましい

56 ：名無しさん：02/08/10 00:33 ID:jjgIPZC4

通せんぼ

57 ：浜松市民：02/08/10 00:33 ID:1sqyPrOk

ひかりを数本増やせばそれでいいんだって！！

58 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 00:33 ID:dMZTTF2S

浜松にのぞみ止めるなら、相生にも止めてくれ。
東京から播州赤穂に帰るのに便利がいい。

59 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 00:33 ID:qljvD/bJ

ふざけんなゴルァ

60 ：　　　：02/08/10 00:33 ID:QMAJ/v4u

静岡県の高「のぞみ」はうざいよ。
のぞみの意味が無いだろ。

61 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 00:33 ID:LSbmVc7G

静岡は通過。

62 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 00:33 ID:q58Sv/8C

のぞみの意味が無い。
静岡なんかに止めるなよ（怒
ひかりかこだまでもつかってろ。

63 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 00:33 ID:JCizInH9

新快速作ればいいのに。
東京→品川→横浜→静岡県各停

64 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 00:33 ID:yrcn3qBM

こだまが止まるだけでも幸せ

65 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 00:33 ID:Q7P+/puT

0系こだまで十分

66 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 00:33 ID:sMx0ztsT

静岡には止まらなくていいから浜松にひかりが止まる本数を増やせ。

67 ：県民：02/08/10 00:33 ID:U2G+pSdY

のぞみは関西方面の皆様に使ってもらえばいいんだよ
わざわざのぞみ、こだま、ひかりと振り分けてる意味も無くなる

68 ：名無しさん：02/08/10 00:33 ID:jjgIPZC4

乗客は、関所代払え

69 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 00:34 ID:zJ7m12s3

>>30
礼儀に実益を求めるアホ。

70 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 00:34 ID:LSbmVc7G

どっちでもいいや

71 ：浜松：02/08/10 00:34 ID:DGVraM1I

快速通すほうが重要なんじゃ…

72 ：neko ◆nekoXo9. ：02/08/10 00:34 ID:mY8Q2E/q

こだまの停車数の確保ってところが分からない。

73 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 00:34 ID:rAjrF0mF

>>54
三島は意外と沿線人口多いですよ。

74 ：　　　　　　：02/08/10 00:34 ID:QMAJ/v4u

>>58
相生って政治家が無理にこしらえたという点で
悪名高い岐阜羽島と同類。
以前あそこに降りたけどなーんも無いところ。
駅自体廃止しる！

75 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：02/08/10 00:35 ID:dnp8GhMP

静岡と浜松の没落振りはすごいよね。。
バブルの遺産・アクトタワーが痛々しい。

76 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 00:35 ID:KI534DEC

掛川・新富士って駅を作る前提条件が、こだましか止めないことじゃ
無かった？
それで自治体も了承したはずだと思うんだが、いまさら・・・

使う立場から言えば、逆にこの２駅なんかいらねーよ

77 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 00:35 ID:v8GV8dMT

>>58
大垣～小田原直通の新快速を造れば済む問題だよな。

78 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 00:35 ID:1sqyPrOk

なんか多いな静岡県民（ｗ

79 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 00:35 ID:Hx4rky85

三島は東京へ通勤する人が多いね

80 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 00:36 ID:nNH3yRyP

こだまで充分なのになんだよのぞみって・・・
だいたい静岡は新幹線の駅多すぎなんだよ。

81 ：　　　：02/08/10 00:36 ID:QMAJ/v4u

三島からわざわざ出てくるな。

82 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 00:36 ID:yrcn3qBM

東名高速のインターあんなに作ってやったんだから
おとなしくしてろよ知事さんよ、
静岡県はかなりめぐまれてるぞ！
東京と名古屋に感謝しろ！

83 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 00:36 ID:7ZESXFUt

政治家って圧力をかけるために存在しているんですね。

84 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 00:36 ID:/4fWqoHH

のぞみより静岡と浜松に停車するひかりを増やせばよし。今は1時間に1本だから
2本にすれば満足するだろう。

それより石川よ、知事選がいい時期にあってよかったな。

85 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 00:36 ID:rAjrF0mF

>>78
ワラワラ集まってくるね。

86 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 00:36 ID:rJyxxaQB

のぞみを新倉敷（岡山県）に止めてください。

87 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 00:37 ID:9Es2t6lH

田舎モンはおとなしく
クルマだけで移動してろ

88 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 00:37 ID:ng25afPs

>>32が解決策を教えてくれたじゃないか。
あっ、名称変更の費用は静岡県持ちネ

89 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 00:38 ID:glQdZB4G

そもそも、のぞみは東京→大阪の直行でＯＫ。
停まって欲しい静岡県民の数より、こう思う出張リーマンの方が
多いはず。

90 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 00:38 ID:Hx4rky85

ホームが2本じゃ詰まります。

91 ：静岡県民２：02/08/10 00:38 ID:bMNSZGet

品川駅できればもう少し余裕できるんじゃないの？
だったら空港なんか作らないでそっちに金貢げ。
ひかりで浜松-名古屋３０分、静岡-東京９０分。
浜松or静岡-静岡空港３０分。

92 ： ◆MUMUMU4w ：02/08/10 00:38 ID:r8J7VPHk

>>52
スマソ。見つけてしまったので。
さすがにあまりにもうーむな要求なのではないかと。

>>41
ここに書くときは必ずキャップつきか、あるいはトリップつけますです。
一応ID出しておきます。

93 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 00:38 ID:IPhAl06z

新富士って創価の駅でしょ？　平日昼間はこだまも止まらなくていいよ

94 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：02/08/10 00:38 ID:dnp8GhMP

東京→名古屋間の快速電車があれば便利なんだけどね～。
新幹線の売り上げ落ちるから故意に導入しないのかな。

95 ：静岡県民２：02/08/10 00:38 ID:bMNSZGet

すまん、静岡-東京６０分だ。

96 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 00:39 ID:rAjrF0mF

石川知事は大都市にコンプレックスがあるみたいだよね。
やたら静浜の政令指定都市化を推進したり、のぞみを望んだり、空港作ったり。

べつに、新幹線のひかりが増えてくれて、在来線に快速がはしったら、多くの
県民は満足すると思うんだけどな。

97 ：ていうか ◆16H8/cmo ：02/08/10 00:39 ID:vVSltKt3

冗談じゃねーよ。

これ以上のぞみをトロくするな。
博多・小倉・広島・岡山・新大阪・京都・名古屋・東京で十分。
新横浜・新神戸はいらん！小倉・岡山もいらんかもな。

98 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 00:39 ID:Q7P+/puT

新大阪ー東京ノンストップのぞみ希望

99 ：(；´Д｀)ﾊｧﾊｧ：02/08/10 00:39 ID:kFVvXkKi

↓静元

100 ：日教組幹部：02/08/10 00:39 ID:zcFNXzNj

優等はいけません優等は。
静岡と愛知を差別してはいけません。
ぜんぶ止めてこそみんながハッピー。
そうしないと子供にも悪影響が出ます。

101 ：　　　：02/08/10 00:39 ID:QMAJ/v4u

>>89
元々その方向だったのに、名古屋が無理にごり押ししたのです。
一度例外を認めると頭に乗る自治体が相次ぐ罠。

102 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 00:39 ID:qzEMBJ64

【石川知事の理想ののぞみ停車駅】
東京-静岡-浜松-名古屋-新大阪（ｗ

103 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 00:40 ID:rLhWjbYE

　　　　　　　　　　静岡にはのぞみはなし　　　　　終了

104 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 00:40 ID:dMZTTF2S

のぞみが新神戸に止まるのも良く分からん

105 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 00:40 ID:6bEyvlxQ

所要駅で乗り継ぎばいいじゃん。

106 ：　　　：02/08/10 00:40 ID:QMAJ/v4u

>>92
そっか。がらすきと違って自作自演しないだけ良心的だね！

107 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 00:40 ID:iSz++y+b

っつーか、
来年の品川駅開業とともに
オール２７０キロ運転になるから
止めても意味ないっぺよ

108 ：浜松市民：02/08/10 00:40 ID:1sqyPrOk

石川糞知事が暴走して申し訳ございません。

109 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 00:40 ID:XUZ0fYkd

地域エゴだ！
「ひかり」で我慢しろ　田舎モノめが！
それより「のぞみ」は新大阪までノンストップにしろ

110 ：県民：02/08/10 00:41 ID:U2G+pSdY

>>95
こだま90のひかり60だからいいんじゃないの？
３０分位の差なら今のままでもいいと思うんだけど
常連客だとそうもいかないもんかのう

111 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 00:41 ID:rAjrF0mF

名古屋・横浜VS東京大阪のビジネスマンの対決スレにしていただいてけっこうです。

112 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 00:41 ID:hefqF4qO

日本の狭い土壌でそんなに止めてたら新幹線の意味ないって。
狭すぎてリニアも走らせられないんだから。
静岡にのぞみとめるぐらいならリニア走ってるよ。

113 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 00:41 ID:ehhPsnG7

新幹線にあんま乗らないからワカランが、止まってなかったのね＞のぞみ
結構、意外・・・

114 ：　　　：02/08/10 00:41 ID:QMAJ/v4u

>>108
空港だ、のぞみだといつもうるさいのう。
鎖につないどけ。

115 ：7：02/08/10 00:42 ID:e1HkatRE

いらねえよ～

116 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 00:42 ID:bQU8YVdi

こういう地域エゴの際限ない積み重ねで、日本は没落した。

117 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 00:42 ID:q/dEEpyc

>>109
我慢できていないのは石川知事だけであって、その他の田舎者は我慢(満足)していますが、何か？

118 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：02/08/10 00:43 ID:dnp8GhMP

浜松にはパチンコ屋とサラ金と駐車場とゆー坊以外に何がある？

119 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 00:43 ID:ZnZsUJYm

なんのためののぞみなのか分からなくなるな。
静岡一つの県をみるんじゃなくて日本全体をみてもらわなくちゃ
子供の駄々となんらかわらん。

120 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 00:44 ID:q/dEEpyc

>>118
ブラジルとバブルの塔がありますよ。

121 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 00:44 ID:bMNSZGet

品川駅出来たら静岡空港脂肪確定だな。
品川から乗り換えて３０分だから静岡駅-羽田空港まで一時間ちょいで着く。

122 ：　　　：02/08/10 00:44 ID:QMAJ/v4u

>>116
まったくですね。
旅行で岐阜羽島におりたときなんか、岐阜市まで２０キロだか３０キロあると知って
驚きました。たてた奴の銅像がありやがんの。
腹がたって仕方なかった。

123 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 00:44 ID:Hx4rky85

でもまあ
決めるのはＪＲだからね

124 ：静岡県民：02/08/10 00:44 ID:ZomJeoM6

いや、これは本当に恥ずかしい。何を言われても返す言葉が無い。
静岡新聞のひどさときたら、ほとんど地域回覧板レベル。
某知事は自治会長も同じ。本当に恥ずかしい。

125 ：浜松市民：02/08/10 00:44 ID:1sqyPrOk

>>118
うなぎっぱ～い

126 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 00:44 ID:ZVjx9rS1

つーか、静岡が長いせいで東京～名古屋間が遠いじゃないか
静岡消えろ邪魔

127 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 00:44 ID:KI534DEC

まあ、静岡空港が開港して、もし・もし・もし、いつも満員御礼状態だったら
掛川くらいは考えてもいいかなと思ってあげる。

128 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：02/08/10 00:44 ID:dnp8GhMP

＞（２）快速列車の運行

これだけ同意。あとはいらん。

129 ：県民：02/08/10 00:44 ID:U2G+pSdY

今静岡に新幹線が止まっててもロクに発展しないくせに
これ以上意味の無いことするなよなー
発展しないのにはもっと別の理由があるのによ

130 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 00:44 ID:ADUWt+ID

>>15
没落はしてませんが？自動車関連が好調だったことで、不況のなかでもこの地域は
ましなほうでした。

石川静岡県知事なぜか最近はりきってるんだよな。ひかりの増便は県民としても
よく言ってくれたという気持ちがあるが、のぞみを停めろとは・・・。
静岡県に停まった時点でのぞみじゃなくなるよな。第二東名の必要性も東京でアピールするとか。
もしかして、2ちゃんねるを見て静岡電波を県民の民意と取り違えたんじゃないか！？

131 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 00:45 ID:DeNZTIqw

むしろ東海道新幹線は新横浜、名古屋、京都以外の駅をすべて廃止して
「のぞみ」だけを毎時十数本走らせられる体勢にし、途中の地帯は在来
線特急を復活させて対応すべきだ。

132 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 00:45 ID:/cBRWEnO

>>118
パルパルがなかったっけ？

133 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 00:45 ID:M9pH3w65

JR東海がひかりすら停めようとしないからこんな事言うようになったのでは？
30分に一本はひかり停めてあげれば黙るはず。

134 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 00:45 ID:AUKAmIKZ

東大出身・・・官僚経験・・・斎藤知事の次に石川知事誕生！！
小笠郡大東町出身・・・・
選挙の時、投票するなら～ぁ♪石川よしのぶ～ぅ♪演説うざかった
色々な大手会社を回って・・漏れの会社にもｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!
本心は静岡か、出身に近い掛川を狙いたかったんだろうな・・・地元還元で（プッ

135 ：　　　：02/08/10 00:45 ID:QMAJ/v4u

浜松ではパチンコ屋で３万でますた。
駅前のうなぎ茶漬けだけはうまかったですた。

136 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 00:45 ID:q/dEEpyc

>>127
考えるだけ無駄。
静岡空港の跡地を同利用するか考えろ下さい。

137 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 00:46 ID:5ErXL3bF

のぞみの意味ないじゃん。

138 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 00:46 ID:v8GV8dMT

>>125
うなぎパイのｷｬｯﾁﾌﾚｰｽﾞ---->[夜の御菓子]だって(ｗ

139 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 00:46 ID:q/dEEpyc

>>130
没落していますよ。
工場みんな海外いってしまいましたよ。
河合楽器激しくやばいよ。

140 ：静岡県民：02/08/10 00:46 ID:2oBT5Mt4

のぞみを停めないと、これから静岡県を通るときには通行料を取ります。
東名に料金所を作り、のぞみの中では集金係がまわってきます。
払わないと、県の条例で牢屋に入れます。

141 ：　：02/08/10 00:46 ID:RjL+jV1n

岐阜羽島にも止めれ

142 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：02/08/10 00:47 ID:dnp8GhMP

>>132
あれは浜名湖方面かと。。

143 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 00:47 ID:bMNSZGet

>>128
それは何で無いか分かる？
競合他社が無いから。
新幹線の売上が落ちるからわざわざそんなの作らないよ。
静岡が金でも積まない限り無理。

144 ：浜松市民：02/08/10 00:47 ID:1sqyPrOk

静岡空港なんてもっといらなかったのにな…。赤字だけ残る…。

145 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 00:47 ID:5l41tty/

>>97
小倉もいらない気が・・・・・・。

146 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 00:47 ID:7MXhCdHY

あの超超超過密ダイヤでこれ以上停車駅を増やせというのは
追突しても構わないということか？

147 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 00:47 ID:/aG8eZ66

横浜停車のひかりは静岡に停車しなくて
静岡停車のひかりは横浜を通過だったりする
これが結構不便なんだよなぁ

148 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 00:47 ID:AKRsTzds

静岡人だけど、のぞみはいらないよ。
静岡に停まるようじゃのぞみじゃなくなっちゃうから。

ひかりが満員にならないように、のぞみ増発して
ばんばん素通りさせてほすい。その上で、ひかり
を停めてくれたらなお良い。

149 ：　　　：02/08/10 00:47 ID:QMAJ/v4u

>>141
いらねえよ・・・・・
米原と同じぐらい何も無いところやん。

150 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 00:47 ID:ht2zG3an

なんかこのスレ異様に早いな。
いや、７－２－３ダイヤになったら米原・岐阜羽島に止まるひかりorこだまを増やせと・・・
別にのぞみを止めれとは言わないが・・・

151 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 00:47 ID:ZVjx9rS1

静岡って、無くてもいい県だよね

152 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 00:48 ID:wBEC/wKo

静岡はのぞみの最高速で通過しろ。

153 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 00:48 ID:6/+2M6Ns

石川知事は首。

154 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 00:48 ID:clrk6J82

新のぞみは「東京－静岡－浜松」の往復運転。
もちろんのぞみは従来どおり料金割高に設定。
ひかり、こだまは全車静岡、浜松を通過。
旧来ののぞみの運行形態で「スーパーのぞみ」を新設。

155 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 00:48 ID:u4zdeKsD

静岡停車のひかりは
のぞみ待避で６分も停車しやがる。

まずこれをなんとかせい

156 ：132：02/08/10 00:48 ID:/cBRWEnO

>>142
ありがとう。
パルパルって言いたかっただけさ。

157 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 00:48 ID:ADUWt+ID

>>126
それは静岡県のせいじゃありません。(w

158 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 00:48 ID:rAjrF0mF

東名の永久有料化らしいから、東名から税金とれるらしいぞ。
ﾋｬﾎｰ

159 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 00:48 ID:q1LVvAVB

静岡はうっとおしいな
のぞみ乗たきゃ名古屋まで来い

160 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 00:49 ID:ecP4nJQY

静岡ってそんなに利用客多いのか？よく分からん。
お茶とサッカーぐらいしか思い浮かばん。すまんね

161 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 00:49 ID:D5IMUUHy

小田原に住んでいる人が大阪に行くときって、
静岡とか名古屋とかでひかりに乗り換えるの？
こだまは使った事ないもんで・・・

162 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 00:49 ID:1J34IABj

のぞみ
かなえ
たまえ

163 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 00:49 ID:tUnOzzEp

のぞみ停車駅

もっとも支持率が高そうなもの
東京-新大阪-博多

人気がなさそうなもの(政令指定都市のみ)
東京-新横浜-名古屋-京都-新大阪-新神戸-広島-小倉-博多

>>131
むしろリニアを放棄して複々線にするほうがましだな。

164 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 00:49 ID:8krCoaML

>>154
おれも同じこと考えてた。ただし名前は「高のぞみ」。

165 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 00:49 ID:bMNSZGet

>>146
品川駅できれば少しは楽にならない？
ひかりはもう少し停めてもいいかなとは思う。

166 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 00:49 ID:ybrudpE8

>>126
それは関係ないだろ　(W

チリが長いせいでペルー～南極間が遠いってのと変わらんやん。

167 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 00:49 ID:3WcEG4n4

またうなぎか！？

168 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 00:49 ID:ZVjx9rS1

のぞみは静岡で止まってしまったらどこの区間でその性能を発揮できるんだ？

169 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 00:50 ID:AKRsTzds

のぞみいらんから、中部横断道と第二東名を…

170 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 00:50 ID:dVMNzVFP

静岡は新幹線が通過しないだけでもありがたいと思え！

新富士駅は悪の某大手宗教の信者のための駅だったはず。
それが手を引いた今では閑散としたものだ、無人駅かと思ったよ。

171 ：けんみん：02/08/10 00:50 ID:qPjji/ka

>167

ﾊｹﾞｼｸﾜﾗﾀ

172 ：浜松市民：02/08/10 00:50 ID:1sqyPrOk

>>169
同意！！第二東名きぼん

173 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 00:50 ID:3WcEG4n4

新幹線は、一部空を飛ぶことはできんのか！？

174 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 00:51 ID:C+IMbkgf

必殺技。
新幹線の線路を寸断して東浜新幹線と浜神新幹線を作る。

175 ：県民：02/08/10 00:51 ID:U2G+pSdY

第２東名、空港に続いてのぞみまで・・・
意味の無いことばかり言いやがってクソ知事め

176 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 00:51 ID:4oe+vmdG

東海道新幹線がなんのためにあると思ってるんだ？

糞長いだけの静岡を早く通過するためだよ！

うわーん、神奈川と名古屋をくっつけてよ、ドラえもん！！

177 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 00:51 ID:A5LdD3CU

桃太郎電鉄ののぞみカード使ってもサイコロ４つにしかならなくなるだろうがｺﾞﾙｧ!!

178 ：けんみん：02/08/10 00:51 ID:qPjji/ka

三島と新富士と掛川はどうかと思う。
その駅をつぶして、ひかりを浜松、静岡に停車してくれればどんなにうれしいか

179 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 00:52 ID:1J34IABj

>>176
嫌なくっつき方だな…

180 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 00:52 ID:8krCoaML

静岡は浜松から鈍行で逝くべきだろう。

181 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 00:52 ID:wBEC/wKo

>>163
岡山には停めてあげようよ。
四国に行く人もいるだろうし。

182 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 00:52 ID:SNa0QobI

http://www.pref.shizuoka.jp/kikaku/ki-08/5_5.htm

また静岡に新幹線の駅が出来るらしいです。
すでに脳内ではひかりが停車してるもようですｗ

静岡空港って実際どれくらい飛行機飛ぶの？

183 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 00:52 ID:u++sIb+Z

オレも静岡人だけど、のぞみは停まらなくてもいいぞ。
こんな要求が通ったりしたら熱海とか新富士とか掛川とかにも停めろ、
とか言い出しそうで怖い。
だいたい、静岡県は新幹線の駅多すぎだ。

184 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 00:52 ID:Hx4rky85

来年からは
東京→品川→新横・・・なの？
それとも
東京→新横
or
品川→新横
後者だよな・・・

185 ：静岡県民：02/08/10 00:52 ID:2oBT5Mt4

静岡と長野は隣り合っているのに、行くのに相当時間がかかる。
ここもなんとかならんかなあ。
南アルプスの下にトンネルつくるとか。

186 ：　：02/08/10 00:52 ID:RjL+jV1n

静岡など深夜バスだけで十分

187 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 00:52 ID:u4zdeKsD

>>177
その前に、東京→名古屋なら中央線使ったほうが早いという罠

188 ：　：02/08/10 00:52 ID:ACqD13Tq

小倉ごときに止まるから付け上がるんだよ。

189 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 00:52 ID:7ZESXFUt

物凄い勢いで時代に逆行

190 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 00:52 ID:M9pH3w65

まあ、知事の方ものぞみ停車はすぐに撤回して
ひかり停車回数増を目標にするのは目に見えてるけど。

191 ：浜松市民：02/08/10 00:53 ID:1sqyPrOk

静岡空港駅は無理だってＪＲは言ってるよ。

192 ：　　　　　　.　　　　　：02/08/10 00:53 ID:VR+tiNhv

おれは浜松人なわけだが
新幹線も使うがのぞみはいらんな。
潰れる前に高望みするのはやめろ、石川

193 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 00:53 ID:3WcEG4n4

鈍行に、「のぞみ」って愛称でもつけたら？

194 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 00:53 ID:tUnOzzEp

10分で到着する隣駅なぞエネルギーの無駄だ。廃止しろ!

195 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 00:53 ID:AKRsTzds

>>176
名古屋人は喜びますが、神奈川人は嫌がります。

196 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 00:53 ID:q58Sv/8C

>>136
米軍基地だろ

197 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 00:53 ID:CJ3wn8n5

よし、のぞみは停めてやろう。
その代わりひかり、こだまは通過だ。

198 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 00:53 ID:A5LdD3CU

>>188
九州新幹線が出来たら、「鳥栖」－「久留米」と止ります。
どーにかしてください。

199 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 00:53 ID:7ZESXFUt

うなぎにうなぎ税をかけれ

200 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 00:54 ID:bMNSZGet

>>182
国内最低の利用率で赤字垂れ流しの予定です。
てか、静岡空港駅は作らなくていいよ。
そうしたら空港作るの断念するでしょ。

201 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 00:54 ID:3+i8KTYe

こだまがもう少し早かったらなぁ、
東京ー三河安城とか時間かかりすぎ！

っていうか三河安城って恥ずかしいほど乗降客いないよね（W

202 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 00:54 ID:AKRsTzds

>>191
電車屋が飛行機屋に口だすな！（藁

203 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 00:54 ID:AUKAmIKZ

のぞみは望まんから、リニアを早くやれや！！
作る気あるのか問い詰めたい！！

204 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 00:55 ID:rqaSLEON

相変わらず東部は放置かよ！＞石川馬鹿知事
空港の恩恵は受けず、選挙区はぐちゃぐちゃにされ、ＪＲも放置…。
静岡・浜松ではとっくに終わった駅高架化が沼津で始まったのは何年前だっけか？

>>17
この手のネタになると毎回新横浜通過論が出てくるんだが
新横浜は横浜・川崎のみならず三多摩も駅勢圏内。
23区内でも混雑や乗換を考えて新横浜を使っているヤシは少なくない。
（平日朝に荷物持って東横・田都沿線→東京駅なんてやったら自殺行為に等しい）

正直言って京都・名古屋より駅勢人口は多い。
横浜＋川崎＋相模原＋町田＋八王子だけで軽く500万は超える。

205 ：けんみん：02/08/10 00:55 ID:qPjji/ka

静岡県民諸氏へ

とりあえずこの話題で引っ張って、コソーリ空港完成させちゃおうよ。
完成後3年で経営破綻するから、そのまま航空自衛隊基地に。
その3年後にがんばって憲法改正。自衛隊を軍隊に。
ＹＡＭＡＨＡに戦闘機の発注が入り、軍事バブルがやってくる。

静波航空基地、浜松航空基地に次ぎ、静岡県は最強の県になる！

206 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 00:55 ID:ZsUs+8hC

>>201
日本のデンマークを馬鹿にするな！！！

207 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 00:56 ID:q/dEEpyc

>>185
はげどう。

208 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 00:56 ID:ftI33nRI

そういや、昔、名古屋を通過するとか言う話もあったよね

209 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 00:56 ID:ADUWt+ID

のぞみの停車駅って東京名古屋大阪だけじゃなかったの？
広島岡山までとまってるんだ？それなら静岡県にも停車しないとね。

210 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 00:56 ID:q1LVvAVB

新大阪－名古屋止まりすぎ
ひかりってこんなに遅かったか？と思ったぞ
近鉄特急に変更するぞ

211 ：浜松県民：02/08/10 00:56 ID:CA6XkCk6

ぐだぐだ言ってねえで、停めろ！
西へは新幹線走らなくていい、もう終点、浜松

212 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 00:56 ID:1J34IABj

デンマークの三河安城はどこですか？

213 ：浜松市民：02/08/10 00:56 ID:1sqyPrOk

>>205
はいはい語かってに（藁

214 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 00:56 ID:RADfvXr4

静岡県民だがのぞみなんぞ要らん。
ひかりの本数を増やしてくれ、マジで。

215 ：県民：02/08/10 00:57 ID:U2G+pSdY

>>185
１度挑戦したけど本川根上流の黒川ダムから先に行く
事ができませんでした・・

216 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 00:57 ID:KI534DEC

>>204
倒壊も新横浜はこれから大々的に改装して行くみたいだし。
けっこう重視してると思うよ。

217 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 00:57 ID:rAjrF0mF

>>204
いいこと言った。たぶん東部は御殿場線なめり駅で満足しろ、と言いたいのかと。
石川死ね

218 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 00:57 ID:3WcEG4n4

つーか、静岡長すぎ！
伊豆半島だけ、別の県にしたらよか。

219 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 00:58 ID:Hx4rky85

通過なしの主要8駅はどういう基準で決まったんだろう。

220 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 00:58 ID:RtcwEf6K

空港は本気だったんですか？？？

221 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 00:58 ID:jq4Qvtcu

各駅停車の愛称をのぞみに！！

222 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 00:58 ID:q/dEEpyc

>>211
浜松に憧れる佐久間町民ですか？
暑さでやられたのか・・・・

合掌

223 ：(；´Д｀)ﾊｧﾊｧ：02/08/10 00:58 ID:kFVvXkKi

静元はまだでつか？

224 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 00:59 ID:/cBRWEnO

静岡空港に新幹線より、
成田空港にどうにかして新幹線通したほうが
いいと思うんだけどなー。

成田不便だよん。

225 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 00:59 ID:7fBo9xp5

こだまに乗って誰もいない三河安城で通過待ち。これ最強

226 ：サナルコ野郎：02/08/10 00:59 ID:hb9Zook7

おれは浜松人だが、べつに浜松にのぞみ止まらんでもいいよ
何かメリットがあるのか知らないけど

227 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 00:59 ID:uycBVAgW

静岡県出身って名乗るだけで恥ずかしいよね？（・∀・）ｸｽｸｽ

228 ：県民：02/08/10 00:59 ID:U2G+pSdY

静岡鉄道ががんがって特急とか作ればいいのに
金だせや！ﾌｫｧｧ!

229 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 00:59 ID:ZVjx9rS1

　　ま　た　静　岡　か　よ　・　・　・　もううんざり

230 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：02/08/10 00:59 ID:dnp8GhMP

豊橋はかまぼこが美味いから許す。

231 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 00:59 ID:tUnOzzEp

昔(昭和39年当時)は新大阪も通過駅の予定だったよな。
その名残が20番線と、その反対側の26番線の脇のスペースだよ。

232 ：けんみん：02/08/10 00:59 ID:qPjji/ka

浜松基地の移転先にしちゃえばいいんだ。空港跡地
そのぶん浜松が発展する。

233 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 01:00 ID:8G1jA6Bn

新横浜いらねえ。神奈川県民は東京駅までちゃんと来い。

234 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 01:00 ID:v8GV8dMT

>>204,>>216
神奈川県民なんだが、正直新横ﾁﾝはアクセスが悪くて使いたくない。
新横と小田原の中間に住んでるが、小田原を使っているよ。

235 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 01:00 ID:a0Thcvjg

>>204
東京と新横の距離は短いが、間にある駅の乗り換え本数が多いから必要だよな

236 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 01:00 ID:rqaSLEON

>>161
小田原は朝1本だけひかりが停まる。その便だけはめちゃくちゃ混む。
秦野・平塚以東は大体諦めて新横浜を使う。

湘南新駅は誰も望んでません（ｗ

237 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 01:01 ID:rAjrF0mF

>>228
これ以上静岡市には金だせません。さっさと政令指定してもらって勝手にやれ。

238 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 01:01 ID:3WcEG4n4

>>230
私は、ちくわの大ファンです。

239 ：浜松市民：02/08/10 01:01 ID:1sqyPrOk

静岡＝来年７０万
浜松＝そのうち８０万
三島、沼津および周辺＝５０万
よってこの三駅だけでよし

240 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 01:01 ID:tUnOzzEp

>>224
成田新幹線はサヨテロリストに粉砕されました。
文句は社民党と共産党に言って下さい。

241 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 01:01 ID:qL03QJdA

いまさら何言ってるんだ？
来年の秋からは、ひかりも270km/hで、のぞみと同じになるんだが。

242 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 01:01 ID:3+i8KTYe

駅周辺のビジネスホテルがあっという間に
ラブホに化けた三河安城ってどこですか？

243 ：静岡県民：02/08/10 01:01 ID:6Q9h36jK

三島、新富士、静岡、掛川、浜松は最低必要だろ。
のぞみを止めろぉ、ごるぁ！

244 ：けんみん：02/08/10 01:01 ID:qPjji/ka

政令指定都市だけでいいよ。のぞみ

245 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 01:01 ID:bMNSZGet

>>224
いくらかかるのかな？
でも、静岡空港の１００倍は役に立ちそう。
どちらかというと、どっかの基地を一個民間で使えるようにしたほうがよくない？

246 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 01:02 ID:clrk6J82

http://www.pref.shizuoka.jp/kikaku/ki-08/5_5.htm
東京－静岡空港駅間65分で行くには、ノンストップで行かないとならんぞ・・・
まったくの妄想屋だなぁ。静岡。

247 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 01:02 ID:u4zdeKsD

静岡に止めたら、姫路・福山・小郡あたりも止めろいうやろな・・・

248 ：ふりっぷ：02/08/10 01:02 ID:3N3IqYSb

この恥児はなにか目立った人気取りでもしないとヤバイぐらい支持率が低下してる
のでつか？
スタンドプレーはよく考えからしないと逆に反感を買うということを誰か教えに
行ってやったほうが良いのでは？

249 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 01:02 ID:M9pH3w65

>>233

　　　　　　　　／￣￣￣￣＼
　　　　　　　　ｌ ∨∨∨∨∨ ｌ
　　　　　　　　|　　＼()／　 |
　　　　　　　 (|　(（・）　（＜）　|)　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　 |　　　⊂⊃　　　|　　　　／　　俺はきれた！（怒）神奈川を馬鹿にした。
　　　　　　　| .| ⌒ ＼.ｌ／ ⌒ | |　　＜　　　多摩川の鉄橋を落としてやる！
　　　　　／ |. ｌ＋＋＋＋ﾉ |＼　　＼　　これからは新横浜が始発駅だ！
　　　／　　＼＿＿＿＿＿／　　＼　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　／　　　＿　　　　　　　　　　　　　＼
　/／￣￣(＿）　　　　　　　　　　　　　　|
　|ししｌ＿ｌ　（　　　　　　　　　　　　|　　　|
　|（＿⊂､＿_）　　　　　　　　　　　　|　　　|
　＼_＿＿_/　　　　　　　　　　　　　|

250 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：02/08/10 01:02 ID:dnp8GhMP

>>238
あ、豊橋はちくわだっけ？

251 ：県民：02/08/10 01:02 ID:U2G+pSdY

>>237
すまない書き方が悪かった・・
静岡鉄道金出せや！

252 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 01:02 ID:iNbimm6e

新幹線のトンネルの上が空港かぁ・・・
駅を作る計画があるそうだが，既に共用されているトンネル内にどうやって駅を設置させる気だ？
新幹線運休？

253 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 01:03 ID:FhCPFgH7

のぞみ導入時は何往復か名古屋通過があったが、名古屋新神戸新横浜といつのま
にか昔のひかり1～30号とまったくおなじ停車駅になってしまった。のぞみ料金
取る資格なし。つーか無認可値上げ。

254 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 01:03 ID:bMNSZGet

>>248
もはや支持率は土建屋以外には限りなくゼロに近いと思われる。

255 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 01:03 ID:ZVjx9rS1

俺はたぶん一生いかない＞静岡

256 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 01:03 ID:qOb04ERh

停車駅案（東海道新幹線、東京八重洲・東京品川発着）
のぞみ＊～＊＊号（一部時間帯小郡停車）
新横浜　名古屋　京都　新大阪　新神戸　岡山　広島　（小郡）
小倉
のぞみ＊＊＊号（静岡・浜松はどちらかに停車）
新横浜　静岡（浜松）　名古屋　京都　新大阪止
ひかり　（静岡・浜松を通常の停車パターン化）
新横浜　静岡　浜松　名古屋　米原　京都　新大阪　新神戸　姫路
岡山　福山　広島　小郡　小倉　　　　　

257 ：サナルコ野郎：02/08/10 01:03 ID:hb9Zook7

なるほど…

258 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 01:03 ID:Vp6CMRRu

はやく大阪に着きたいんだよ。
止まってられるか。
静岡県民はこだまを使え。

259 ：　：02/08/10 01:04 ID:ACqD13Tq

川崎にも駅を作れ

260 ：けんみん：02/08/10 01:04 ID:qPjji/ka

なぜ県内の東海道線にはまともな特急がないのであろう。
沼津、富士、清水、静岡、藤枝、掛川、浜松停車の特急を一時間に一本ｷﾎﾞﾝﾇ

261 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 01:04 ID:NnI+rRJ2

＞静岡､浜松に｢のぞみ｣停車
そんなことじゃのぞみの価値が下がりそうじゃない？
意味無いっていうか…。

262 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 01:04 ID:7ZESXFUt

>>247
んだんだ。それらにもとめてこだま並みにしてやれ。

263 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 01:04 ID:8G1jA6Bn

新横浜ってド田舎過ぎ。国際競技場の裏に畑があって激しくﾜﾛﾀ

264 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 01:05 ID:8krCoaML

住所に静岡県と書くのが恥ずかしい浜松市民なんだが。
静岡といっしょにしないでくれ。浜松だけでいいよ＞知事

265 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 01:05 ID:u4zdeKsD

>>260
特急料金ぼったくりでいいのか？
その停車駅では関西圏なら新快速扱いで料金不要だぞ

266 ：けんみん：02/08/10 01:05 ID:qPjji/ka

浜松に停まるようになると、うなぎ弁当が買えるな…

267 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 01:05 ID:RADfvXr4

>>243
新富士、掛川はいらん。つーかこだまも止まる必要ねえ。

268 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 01:06 ID:/cBRWEnO

>>263
まあ、新横浜駅周辺に
あまり人は住まないだろうからねえ。
でも、ドライブには良いぞ。

269 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 01:06 ID:ZVjx9rS1

>>266
浜松を通過するタイミングで車内販売、これ

270 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 01:06 ID:KI534DEC

>>252
ここって意外と情報が遅いんだね。

ＪＲは、早々と駅を作る気は毛頭無いことを
何度も静岡県に説明してるよ。
それでも石川君、あきらめきれなくストーカー状態なんだけど･･･

271 ：けんみん：02/08/10 01:06 ID:qPjji/ka

＞265

もちろん特急料金なんて払わないよ。
そう言うのを新快速って言うのかな。
特急とか快速とかが存在しないのでよくわからないんだ（鬱

272 ：_：02/08/10 01:07 ID:AVGX6gcD

>>253
激しく同意。
名古屋ですら初めから停めるべきではなかったとは言いすぎですか？

273 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 01:07 ID:JCizInH9

関西圏は競争相手がいるからね。
お京阪、近鉄etc。。。

274 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 01:07 ID:Hx4rky85

イメージ
浜松＞静岡
実質
静岡≧浜松

275 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 01:07 ID:wuxl0Kiu

東京-静岡間のような短距離でのぞみ料金を払う覚悟はできてるのかな？

276 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 01:07 ID:ZVjx9rS1

このスレの早さに国民の怒りを感じる

277 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 01:08 ID:v8GV8dMT

>>260
今日、名古屋～横浜を東海道で逝ったけど、
静岡区間ガラガラ、静岡には駅は要らないよ。

278 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 01:08 ID:pXUo7Z8e

>>267
おいらも静岡県民だけど、激しく同意

新富士駅、掛川駅は、要らん。ついでに空港と知事も要らん。

279 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 01:08 ID:q1LVvAVB

静岡と浜松にのぞみ停車かよ
高望み過ぎるな
名古屋－新横浜間は、こだまも通過してもよいぞｗ

280 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 01:08 ID:M19lGS+0

東名にオートクルーズ
静岡だったら十分だろ。

281 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 01:08 ID:u4zdeKsD

JR倒壊の殿様経営には禿しく憤りを感じるのは確か

282 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 01:09 ID:KI534DEC

>>272
君は、のぞみの乗客が名古屋でどれだけ入れ替わっているか知って
言ってるの？

283 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 01:09 ID:Hx4rky85

新横-東京のぞみに乗ってる人いたけど
もったいないよね～

284 ：絹漉し豆腐 ◆oOo0o0oo ：02/08/10 01:09 ID:mdU81O3n

この手の話を聞くたびに　いつも思うことなので
誰かわかりやすく　説明してくれ。

新幹線が止まらないのがイヤなら
止まる街に住めばいいだろう？

285 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 01:10 ID:cdU4Rxes

JR東海の在来線の新快速を
米原…大垣…(各駅)…岐阜-尾張一宮-名古屋-金山-大府-刈谷-安城-岡崎-蒲郡-豊橋…(各駅)…浜松
しかないのを
豊橋－浜松－掛川－焼津－静岡－清水－富士－沼津－三島－熱海
を別に作ればいいと思う。
それと、車両が豊橋より向こうは旧式が多いので、新型車両にしてスピードアップする。
（これやると、こだまの乗客が減るだろうからやらないと思うが）

286 ：千葉県民：02/08/10 01:10 ID:8O+MLCnI

新幹線品川駅開業はうれしぃ。

287 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 01:10 ID:M9pH3w65

がいしゅつだけど、品川開業後の1時間あたりの種類別の本数は
のぞみ：ひかり：こだま＝７：２：３

288 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 01:10 ID:7ZESXFUt

我田引水とはこのことを言うんだな。
我駅引望でも可。

289 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 01:10 ID:ToF78uJc

のぞみは東京、新大阪以外は止まるな。

290 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 01:10 ID:lA5U7aor

在来線に新快速を。

291 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 01:10 ID:M19lGS+0

>>284
米軍基地が嫌なら引っ越せば良いだろ、と

292 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 01:10 ID:EoCFi0rW

静岡県内はトロッコで充分。

293 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：02/08/10 01:11 ID:SXKwhYiB

名古屋は３００万都市だぎゃー。
浜松は８０万だにー。

294 ：浜松市民：02/08/10 01:11 ID:1sqyPrOk

静岡県は一応人口が全国１０位以内だよ。

295 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 01:11 ID:tUnOzzEp

やはり
東京-新大阪-博多
に限るな。

296 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 01:11 ID:rqaSLEON

>>260
無理言って新幹線の駅増やしたんだから特急新設は99.99999999％無理。
特急「倒壊号」も今年中にあぼーんという噂が。

>>263
●落に囲まれた京都と新大阪よかマシです。

>>266
のぞみの車販で安倍川餅売ってたぞ。
多分うなぎ弁当もあるんじゃ…。

297 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 01:11 ID:4iHHmj7z

>>285
そんなことするくらいならとっくに大阪から名古屋まで新快速が着てるよ

298 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 01:11 ID:wuxl0Kiu

>>287
実質値上げだな。

299 ：けんみん：02/08/10 01:11 ID:qPjji/ka

東京　名古屋　新大阪　神戸　広島　福岡

これくらいでいいと思うんだけど。

成田空港までのアクセスについても一言いいたいのだが…

300 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 01:11 ID:M9pH3w65

>>284
それはいわゆる東京の基準という物では、、、

301 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 01:11 ID:SNa0QobI

静岡県内の東海道線て混んでるの？今は１８きっぷで混むだろうけど。

302 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 01:12 ID:4iHHmj7z

>>296
新横浜も京都、新大阪のことが言えない場所ですが何か？

303 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 01:12 ID:3WcEG4n4

逆に大都市を全て通過する、「のぞみなし」って新幹線をきぼん！

304 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 01:12 ID:KI534DEC

>>285
これを言うと、議論が一気に盛り上がるが
ＪＲ静岡支社がバカだと言うことで・・・

305 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 01:12 ID:bMNSZGet

>>283
そもそも新幹線を使った事自体意味不明。
東京－横浜なら東海道線使っても時間変わらないだろ？

306 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 01:12 ID:8O+MLCnI

>　要望書を提出した後、石川知事は「ハードルは高いが、より具体的な提案をして要望の
>実現を目指したい」と述べた。

がんがるより、リニアの開業まで待たれい。

307 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 01:12 ID:1AXFIY5p

東京-静岡-新大阪-博多

308 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 01:13 ID:4iHHmj7z

>>299
神戸と福岡は駅がない。

309 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 01:13 ID:rlCJ9gQX

静岡で降りるやついないだろ。
指定席なんて。
よって通過

310 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 01:13 ID:RADfvXr4

>>285
同意。静岡県内に快速、新快速がないのはつらい。
横に長い県なのに・・・。

311 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 01:13 ID:ZVjx9rS1

静岡人は静岡から出るな
広いんだからなんとかなるだろ？

312 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 01:13 ID:SkIRHO0m

実は新神戸はおやビンのために･･･

313 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 01:13 ID:7ZESXFUt

>>308
揚げ足取りｶｺﾜﾙｲ

314 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 01:13 ID:ToF78uJc

東京-新大阪-博多

315 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 01:14 ID:q1LVvAVB

新大阪－博多はレールスターがあるからのぞみはイラナイと言えばイラナイ

316 ：浜松人：02/08/10 01:14 ID:ADUWt+ID

まあ、知事の県民に対するアピールだな。本当にのぞみが停まるとは
思っちゃいないだろう。ひかりは増便して欲しいが、のぞみをのぞむ県民は
いないぞ。ひかりで浜松東京間1時間30分浜松名古屋間30分、のぞみでどれだけ
縮むのか？

317 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：02/08/10 01:14 ID:SXKwhYiB

東海道線っていまだにオレンジに緑の電車使ってるの？

318 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 01:14 ID:3WcEG4n4

　　東京　→　京　→　北京　→　南京

319 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 01:14 ID:rAjrF0mF

>>311
あなたは静岡に入らないでね。

320 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 01:14 ID:M9pH3w65

>>305
横浜アリーナや国際競技場の需要

321 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 01:15 ID:PtQJetTa

>>305
どう反応していいのか・・

322 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 01:15 ID:SNa0QobI

>>317
東京－豊橋間では見られます。豊橋より西ではないはず。

323 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 01:15 ID:Q7P+/puT

レールスターｶｺﾜﾙｲ
500系のぞみｶｺｲｲ

324 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 01:15 ID:fvxpP0iw

これが利益誘導って奴か・・・
最悪だな。静岡県民
自分を中心に地球が回ってると思ってやがる

325 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 01:15 ID:wuxl0Kiu

>>305
横浜でなく新横浜。在来線だと東京－新横浜は遠回り。

326 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 01:15 ID:ZVjx9rS1

>>317
かぼちゃ？走ってるよ

327 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 01:16 ID:8O+MLCnI

>>317

ｱｸﾃｨｰには、2階建てもある。

鉄ｦﾀではないので、具体的にどうこう分からないが。

328 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 01:16 ID:5r9Yuu4C

>>325
下手すると横浜と東神奈川で乗り換えだもんな

329 ：浜松市民：02/08/10 01:16 ID:1sqyPrOk

>>324
暴走知事に言ってくれ

330 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 01:17 ID:3WcEG4n4

>>317
高崎線や宇都宮線（東北線）もオレンジ・緑だよ。

331 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 01:17 ID:U2G+pSdY

>>324
そう思ってないしとも結構いるの
知事がクルクルパーなの

332 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：02/08/10 01:17 ID:SXKwhYiB

>>322
子供の頃からずっとあの車輌なんだよなー。
競争が無いということは、こういう事なんだろうね。

333 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 01:17 ID:fvxpP0iw

>>329

そうだね。スマン

334 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 01:17 ID:Nq+tBSGU

豊橋にも止めろ！！
そうすれば飯田線、篠ノ井線で長野まで電車で行ける。

335 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 01:17 ID:6Q9h36jK

浜松、静岡、新富士は絶対のぞみを止めるべき！

336 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 01:18 ID:ToF78uJc

静岡って関東人気取りのアホウと関西人なまりのバカが
ひっそり暮らしてる所だろ。そっと皆で見守ろうよ。

337 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 01:18 ID:bMNSZGet

>>325
知ってるよ。
320ので納得。

338 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 01:18 ID:QfTvwgcr

アホ知事の戯言でしょ？
実現するわけがない！

339 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 01:19 ID:Hx4rky85

>>335
新富士はしかし
何も無くないか？
乗り換える電車もない・・・？

340 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 01:19 ID:rAjrF0mF

新富士が必要って騒いでいるやつ釣り師だろ。
必要なのは熱海・三島・静岡・浜松だ。

341 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 01:19 ID:M9pH3w65

>>334
飯田線でも長野方面まで行く電車は1日数本しかなかったような、、、

342 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 01:19 ID:RADfvXr4

>>338
それは誰もがわかっていること。

343 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 01:19 ID:5r9Yuu4C

>>335
(ﾟДﾟ)ｗｈａｔ？

344 ：　　：02/08/10 01:19 ID:iSY/TTjh

のぞみが遅いと意味がない。大反対。
地元は時価が上がって嬉しいだろうけど、その他の多くの人が大迷惑。
遅いんだったらのぞみ料金払ってまでＪＲに乗りたくないし。

「飛行機に乗る。ＪＲは使わない」という人が、かなり出るだろうね。

345 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 01:19 ID:3WcEG4n4

新宿→箱根湯本→箱根登山鉄道→ケーブルカー→ロープウェイ→遊覧船→バス→三島→新幹線

346 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 01:19 ID:8O+MLCnI

というか、静岡は空港をつくるんじゃなかったのか？

のぞみか空港か、どっちかにしる。

347 ：けんみん：02/08/10 01:20 ID:qPjji/ka

新快速の新設と高速道路に藤枝インターを。
これだけでいいや。

もちろん空港は撤廃で。

348 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 01:20 ID:2oBT5Mt4

これは静岡県民だけに都合のいいことではなかろう。
ジュビロやエスパルスを応援しに来たいと思っている全国の人のためだ。

349 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：02/08/10 01:20 ID:SXKwhYiB

層化の巡礼は高速バスがお勧めだよ。バスの乗継がいい。
景色もいいし安い。じかんもそんなにかからない。

350 ：浜松市民：02/08/10 01:20 ID:1sqyPrOk

>>336
静岡県西部＝名古屋寄り
　　　中部＝どこにも属さない
　　　東部、伊豆＝寄り
こんな感じかな。

351 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 01:21 ID:fvxpP0iw

>>335

はぁ？
お前みたいな低脳が「悪平等」を流行させたんだろうな。
自称「中流」他称「ＤＱＮ」なお前らが。

352 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 01:21 ID:ZZt/4/71

はぁ？

353 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 01:21 ID:wuxl0Kiu

平日の中央線快速が杉並三駅（高円寺、阿佐ヶ谷、西荻窪）
に停まるのもうざい。

354 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 01:21 ID:Hx4rky85

>>346
みんなのぞみを選ぶと思う。

355 ：県民：02/08/10 01:21 ID:U2G+pSdY

>>346
そんなどっちかなんてもったいないです
両方無くても結構ですよ
部分相応で生活していくます

356 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 01:21 ID:3+i8KTYe

リニア開業のときも「静岡､浜松に駅を！」って言いそうだな。

357 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 01:22 ID:v8GV8dMT

>>345
小田原を使え(ｗ

358 ：浜松市民：02/08/10 01:22 ID:1sqyPrOk

>>350
誤爆～！！スマソ

静岡県西部＝名古屋寄り
　　　中部＝どこにも属さない
　　　東部、伊豆＝東京寄り

359 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 01:22 ID:ZVjx9rS1

>>348
ジュビロって静岡だったの？
知らなかった

360 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 01:22 ID:3Gf8t6BB

>>353おまえもうざい

361 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 01:22 ID:RtcwEf6K

>>353
おまえはその駅よりも田舎に住んでいるから文句を言うんだろヴォケ。

362 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 01:22 ID:ToF78uJc

>>353
立川か、それとも八か？もっと都心に住めや

363 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 01:23 ID:a7ngovWK

>>282
最初は名古屋とまらない予定だった。
で名古屋猛反発。政治家沢山使って、止まるようにした。
それでも朝一番ののぞみだけは、名古屋無視してた。
名古屋なんて鉄道いらねぇだろ？トヨタのお膝元じゃん。

364 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 01:23 ID:ecP4nJQY

アレも欲しいコレも欲しいもっと欲しいもっともっと欲しい～♪

ついこないだ｢人にやさしく｣の再放送見たのとこのスレのおかげでこんな替え歌フレーズが頭の中から消えません。

365 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 01:23 ID:M19lGS+0

>>353
わかる。
すげー難しいよ。そこらへん。

366 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 01:23 ID:q1LVvAVB

博多－静岡、浜松
小倉－静岡、浜松
広島－静岡、浜松
岡山－静岡、浜松
新神戸－静岡、浜松
新大阪－静岡、浜松
名古屋－静岡、浜松
新横浜－静岡、浜松
東京－静岡、浜松

需要まったくないなｗ

367 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 01:23 ID:8O+MLCnI

例外として、一日に２，３本停車するのであれば許せなくはない。

千葉駅に停車するﾈｸｰｽのように。

368 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：02/08/10 01:24 ID:SXKwhYiB

ジュビロは、浜松下車→東海道線乗換え→天竜川を渡って→磐田→バスかタクシーで→。。。。。

369 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 01:24 ID:AorVfkfN

とりあえず、民営化前の混乱の中で出来た
新富士、掛川、三河安城廃止が先だろ。

370 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 01:24 ID:v8GV8dMT

そもそも、静岡は茶以外に何か日本に貢献しているのか？

371 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 01:24 ID:Q7P+/puT

東京ー京都ー大阪
三都物語

372 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 01:24 ID:M9pH3w65

いくらなんでも来年秋以降に静岡・浜松に毎時7本ものぞみが止まると思ってるヤシは居ないだろうな。

東海道新幹線・品川駅開業＆「のぞみ」号自由席導入
１時間当たり「のぞみ」号７本、「ひかり」号２本、「こだま」号３本運転
全列車270km/h運転開始

373 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 01:25 ID:Hx4rky85

東京→名古屋→京都→新大阪→岡山→広島→小倉→博多
このタイプののぞみはもうないのレスか？

374 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 01:25 ID:adSvQCSd

わがまますぎるぞ静岡県

375 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 01:25 ID:ToF78uJc

>>370
茶だってダサイ玉があるしなー

376 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 01:25 ID:3WcEG4n4

>>370
うなぎ、ウナパイ、みかん、魚、富士山（半分）、バイク、ピアノ、地震

377 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 01:25 ID:AorVfkfN

353は、>>360-362の杉並区民を釣ったのか。

378 ：浜松市民：02/08/10 01:25 ID:1sqyPrOk

>>370
スズキ、ヤマハなどなど…あとホンダの発祥地だよ

379 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 01:26 ID:FhCPFgH7

つーか、のぞみ料金払うやつの気が知れねー。まあ東海はひかりは欠陥車両
300系(初代のぞみ)だから避けたいってのならわからんでもないが。その点レー
ルスターはカッコはともかく乗り心地よいからねぇ。

380 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 01:26 ID:SNa0QobI

>>376
最後にワロタ

381 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 01:26 ID:ZVjx9rS1

>>376
富士は山梨のもんだろ

382 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 01:26 ID:ZVjx9rS1

>>378
じゃーバイク使え

383 ：県民：02/08/10 01:26 ID:U2G+pSdY

閉鎖的な県民性が消えない限り何やっても無駄だと思う

384 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 01:26 ID:rqaSLEON

>>327
2階建てアクティーは混雑して評判が悪かったのであぼーんしますた。
>>328
地下鉄使えばよろし。
>>332
東海道線は全車両を束日本管内に留置できないという理由から
（熱海以西は倒壊、沼津や静岡で夜間滞泊）
11両が束日本、4両が倒壊の持ち物。だから色々ややこしいんだな。
束はあぼーんして宇都宮線仕様の４つドアを入れたいんだが倒壊が拒否ってる。

385 ：fjm0146.fjbsr1.thn.ne.jp@富士市：02/08/10 01:27 ID:2s1CmgDb

富士市民だけどこだまが停車するだけでもありがたいです。
ひかりとかのぞみは止まんなくていいよ。

東京や名古屋、大阪行くのに困ってはいませんから．．
急ぎだったら途中で乗り換えます。

それよか静岡空港なんかいらんから廃止してくれ。＞アホ知事 !

386 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 01:27 ID:v8GV8dMT

>>375
そう、正当な見返りがない以上静岡に新幹線は必要ない。

387 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 01:28 ID:RADfvXr4

>>374
わがままというかトップが阿呆ばっかなんだけどね。
静岡県内には要らないものがイッパイ。

388 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 01:28 ID:M9pH3w65

>>379
残念ながら来年秋からのぞみ料金に一本化されます、、、

389 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 01:28 ID:KI534DEC

>>363
で、たしかＪＲのお偉いさんが錦の飲み屋で・・・

390 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 01:28 ID:LhBa2pw8

>>373
一番自然。

391 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 01:28 ID:fvxpP0iw

>>367

そう言って、いつもハメられてきたんだよ。
静岡県民は悪くない。
ただ、知事に少しでも譲歩の姿勢を見せちゃダメだ
回りまわって県民を傷つけるだけ。
県民無視の、自分の利益だけが大事な、思い上がった糞野郎に
媚びる事なんてない！！
奴らに思い知らせるべき時だ！！

392 ：けんみん：02/08/10 01:29 ID:qPjji/ka

静岡県がないと、日本ではピアノが作れません。
静岡県がないと、国産オートバイメーカーはカワサキだけになります。
静岡県がないと、国産養殖うなぎが激減します。
静岡県がないと、桜海老のかき揚げが値段倍増します。
静岡県がないと、Ｊリーグは２チーム減少します。
静岡県がないと、日本一高い山が変わります。

ただ、
静岡県がないと、他見の方々のストレスが減少します。

393 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 01:29 ID:YPYARQpP

ひかりとこだまは廃止

394 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 01:29 ID:2oBT5Mt4

静岡にはサッカーもあります。
あと、日本のスイス銀行静岡銀行もあります。

395 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 01:29 ID:v8GV8dMT

>>376
夜の御菓子ことｳﾅﾊﾟｲはﾏｽﾞｲので負債です(ｗ

396 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 01:29 ID:8O+MLCnI

>>384

千葉県民なのでスカ線利用がおおく、
東海道線の2階建てがあぼーんされたのには気づかなかったｗ
すまそ。

湘南新宿ラインには使われています。　と、言ってみる。

397 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 01:29 ID:6Q9h36jK

浜松、静岡にのぞみが止まればどれだけ市民の利便性が向上するか。
その効果は計り知れないよ。経済が活性化して不況を脱するきっかけにも
なるかもしれない。第一、新幹線は静岡県内の線路を通っているのだから
静岡県民にもっと配慮するべきだよね。

398 ：県民：02/08/10 01:29 ID:U2G+pSdY

とりあえず苦情のメールを出すことから始めればいいのか
署名するのは手間がかかるしなぁ・・・

399 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 01:29 ID:M19lGS+0

静岡空港を離陸すると、
安全性の関係で
羽田空港には着陸できません。

とか、ないかな？

400 ：浜松人：02/08/10 01:30 ID:ADUWt+ID

>>370
"静岡県"の工業における貢献はでかいよ。

401 ：浜松市民：02/08/10 01:30 ID:1sqyPrOk

っていうか静岡県アピールスレになってる（ｗ

402 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 01:30 ID:a7ngovWK

>>389
調子に乗って口滑らせた！
だっけ?

403 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 01:30 ID:sT5UknL8

浜松にのぞみ停止
滋賀にも停車させろ

404 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 01:30 ID:YX0UQLSn

ふざけるな。のぞみが遅くなろうが、静岡知事氏ね。

405 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 01:31 ID:LhBa2pw8

滋賀は駅すらねぇ

406 ：：02/08/10 01:31 ID:jiN8uqg2

>>富士山(半分)
ワラタ

407 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 01:31 ID:AorVfkfN

>>405
米原

ってネタが最近はやったな。

408 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 01:31 ID:LhBa2pw8

405
勿論、北陸口を除いて

409 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 01:31 ID:3+i8KTYe

羽田ー静岡なんて客単価いくらで飛ばすつもりなんだ？

410 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 01:31 ID:ZVjx9rS1

しょうがないから浜松に停車してやる

だがドアは開けない

411 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 01:32 ID:RADfvXr4

>>385
新富士駅ってすげ－不便じゃない?
何であんなとこにつくったのか。

412 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 01:32 ID:kaKuD1l7

>>405
米原

あと、長浜は滋賀県

413 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 01:32 ID:EoCFi0rW

静岡県内はトロッコでいい。

414 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 01:32 ID:kaKuD1l7

そうか

415 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 01:33 ID:M19lGS+0

>>409
そもそもどこに飛ぶんだろ？

416 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 01:33 ID:8O+MLCnI

リニアができれば、いいんじゃない？
いまはもちろんダメだけど。

それ以前に、リニアができるとのぼみはアボン？

417 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 01:33 ID:r28p84YQ

浜松って浜松町？

418 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 01:33 ID:ZVjx9rS1

>>416
のぼみってなに？

419 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 01:33 ID:Hx4rky85

>>411
あそこに線路が敷かれてたから
新横も

420 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 01:34 ID:rqaSLEON

>>392
＞静岡県がないと、日本一高い山が変わります。
山梨（以下略

>>363 >>389
ＪＲ倒壊の本社が名古屋だったのが怒りを買った最大の理由。
「ｱｲｺﾞｰ！ｳﾘﾅﾗを無視するとは何事か！謝（以下略」となった。

421 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 01:34 ID:Vu4RugEy

>>405
はっは～そうですた
今は米原だけ、ご通過ください
新幹線の駅いらね
のぞみは、京都から東京までノンストップ
名古屋停車無用

422 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 01:34 ID:q1LVvAVB

米原と名古屋で雪ふれば静岡県内で整備停車してやるから心配するなｗ

423 ：県民：02/08/10 01:34 ID:U2G+pSdY

>>415
国内線だけじゃ意味が無いのはわかってました
国際線になったからどうなるかなんてわからないけど・・
ただバカ知事がゴリ押しで進めようとしてるだけで・・

424 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 01:34 ID:cBHzf7LI

余計な停車駅を増やすな　迷惑だ。

425 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 01:34 ID:M9pH3w65

>>397
まあひかりが毎時2本停まればビジネスの面で経済が活発化するのは間違いないね。
今ののぞみ（東京－新横浜－名古屋－京都－新大阪－岡山－広島－小倉－博多）が止まる必要はないけど。
http://www.google.co.jp/search?num=100&hl=ja&ie=UTF-8&oe=UTF-8&q=%E9%9D%99%E5%B2%A1%E6%94%AF%E7%A4%BE&lr=
http://www.google.co.jp/search?num=100&hl=ja&ie=UTF-8&oe=UTF-8&q=%E9%9D%99%E5%B2%A1%E6%94%AF%E5%BA%97&lr=

426 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 01:34 ID:Vp6CMRRu

平壌

427 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 01:35 ID:ecP4nJQY

>>397
静岡県民しか利用客がいない停車駅ってのは新幹線としてどうなの？って感じ。

428 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 01:35 ID:fvxpP0iw

>>397
＞第一、新幹線は静岡県内の線路を通っているのだから静岡県民にもっと配慮するべきだよね。

こいつ、滅茶苦茶ムカつくな・・・

429 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 01:35 ID:kaKuD1l7

>>421
昔は本数が少ないから、その予定だった。
遠くまで乗ってもらったほうが儲かるし

430 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 01:35 ID:cdU4Rxes

とりあえず、名古屋のお古の３１１系を静岡に走らせるべきだと思う。

431 ：浜松市民：02/08/10 01:35 ID:1sqyPrOk

静岡県工業総産出額は愛知、神奈川、東京、大阪に次いで第５位です。

432 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 01:36 ID:8O+MLCnI

>>423

北朝鮮への直行便があると、インパクトがあって取り上げられるかと。
冗談じゃなくて、マジで。

433 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 01:36 ID:AorVfkfN

特急は需要をつくるために止まるのでなく、
需要があるところに止まるものなのです。

434 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 01:36 ID:PFUBLf0/

どうでもよい、全駅停車にしろ
のんびり行こう

435 ：けんみん：02/08/10 01:36 ID:qPjji/ka

静岡空港は後々国際線も飛ばすらしいよ。
よくこんな事言えると思った・・・。

世界で一番有名なガイドブック「ロンリープラネットＪＡＰＡＮ編」にはほとんど触れてもらえない県。
（県内は伊豆半島と、富士五湖の地図のみ）

436 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 01:36 ID:qOb04ERh

　　　　　　　　　発車時刻行き先　　停車駅　
のぞみ４０１号　　６：５０新大阪　　各駅停車
ひかり　　５号　　６：５６博　多　　浜名古屋京都新大阪新神戸岡山
ひかり２０３号　　７：００新大阪　　新横浜名古屋米原京都

ひかり号速達に返り咲き

437 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 01:36 ID:KI534DEC

>>430
あげると言ったんだけど、そんなのいらねーよって言ったんじゃ？

438 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 01:37 ID:wZPjYRjG

のぞみを浜松、静岡に・・・って、それじゃ名古屋の次は浜松ってこと？
アホか。ひかり＆こだまで我慢しとけ!!

439 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 01:37 ID:3+i8KTYe

>>426　静岡ー平壌か、その飛行機は片道切符のみの販売ですか？

440 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 01:37 ID:M19lGS+0

静岡空港→新千歳空港
　　　　　　→福岡空港
ってのがHPに載ってるね。
で、東京、大阪には新幹線と。

すばらしい。
アクセスのことだけ考えれば、
人事を尽くして天命を待つって感じですな。

441 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 01:37 ID:ZVjx9rS1

のぞみってどの区間で最高速が出るの？

442 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 01:37 ID:SNa0QobI

http://www.pref.shizuoka.jp/kikaku/ki-08/
この静岡空港のホームページでどの空港にどれだけ飛行機を飛ばす予定なのか
少しも触れてないことにﾜﾗﾀ

443 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 01:37 ID:wuxl0Kiu

>>432
名古屋空港から平壌への直行のチャーター便があったはず。

444 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 01:38 ID:v8GV8dMT

>>397
県内なんぞ快速列車程度で充分じゃ！
第一工業地帯なら貨物を充実させれば無問題だ。
JR貨物初の専用線路･･･。

あとな、線路は税金で敷設しているからお前は納税者である洩れの靴舐めて感謝しろ

445 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 01:38 ID:rqaSLEON

>>430
御殿場線と身延線にはもう走ってる。
但し椅子が動きません（ｗ

446 ：元静岡市民：02/08/10 01:39 ID:UtFtHGSN

2時間で東京・横浜にいけるっつうのに静岡から出ようとしない
愚かな県民どもの田舎根性をまず直せっつうの。
そもそもあんな知事を選んでる自体愚民にしか見えんのだが。

447 ：県民：02/08/10 01:39 ID:U2G+pSdY

>>438
我慢どころか十分ですよ　ほんと・・
他県の人に迷惑かけすぎ

448 ：　：02/08/10 01:39 ID:d/Up+bd2

>>397
静岡は通過せず迂回

449 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 01:39 ID:CA6XkCk6

そろそろ鉄ヲタのお出ましかな

450 ：４４５：02/08/10 01:39 ID:rqaSLEON

あれは313か。スマソ。

451 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 01:39 ID:ssSxJ/Bd

ＪＲ西日本の「ひかりレールスター」は、名前はイマイチでも
指定席は７００系グリーン車と同じなので極めて快適。
ＪＲ東海でも導入すればいいじゃん。
そしたら「のぞみ」をとめる必要は無いわな。
というか、「のぞみ」そのものが要らんかもしれん。
急ぎたきゃ飛行機に乗れYO。赤字空港造るんだろ？

452 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 01:39 ID:q1LVvAVB

東京－名古屋－新大阪－岡山－広島－博多

453 ：けんみん：02/08/10 01:39 ID:qPjji/ka

＞名古屋空港から平壌への直行のチャーター便があったはず。

何か日本語的か航空的におかしい言い方な気がする。
チャーターなんだからどこからでも出るんじゃないの？

454 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 01:39 ID:lzOlyUrc

いわゆる「たかのぞみ」という奴だね。

455 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 01:39 ID:NCfTwz8D

静岡いらねー

456 ：静岡県民：02/08/10 01:40 ID:2oBT5Mt4

>>447
おまえエセ県民だろ。

457 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 01:40 ID:3WcEG4n4

浜松市から
静岡空港までは、
たったの
53分

料金は
1,250円

だんぜんお得！

http://www.pref.shizuoka.jp/kikaku/ki-08/3_3_2.htm

何がお得なのかサッパリわかりませんが？？？？

458 ：＿：02/08/10 01:40 ID:8r1de1Mh

やっぱり背中がシートに押し付けられるほどのロケット加速ができる車輌を開発するしか
ないだろ。

459 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 01:40 ID:5r9Yuu4C

静岡なんぞ東海とあさぎりだけでいいだろ

460 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 01:40 ID:RADfvXr4

>>446
まあその通りなんだよね。

461 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 01:40 ID:M19lGS+0

>>458
フジヤマ

462 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 01:40 ID:Hx4rky85

>>456
みんなそれは承知かと。

463 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 01:41 ID:AorVfkfN

某杉並三駅みたいにリニア新幹線の計画を盾に脅迫できないから、
実効性は薄い要望なんだよな。

464 ：無しさん＠３周年：02/08/10 01:41 ID:VZarT51e

静岡空港なんとかしてほしいです。あんなもんいらん。

465 ：pl029.nas921.ma-shizuoka.nttpc.ne.jp：02/08/10 01:41 ID:U2G+pSdY

>>456
現役県民だよ

466 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 01:41 ID:fk5R4TYy

のぞみ止めたきゃまず静岡を首都にしな、馬鹿知事め。

467 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 01:42 ID:TlweM6UW

静岡名物「宅　八郎」

468 ：静岡県民：02/08/10 01:42 ID:2oBT5Mt4

>>465
じゃあ、売県奴だな。

469 ：浜松市民：02/08/10 01:42 ID:1sqyPrOk

知事とその取り巻きだけが糞なんですよ。

470 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 01:42 ID:8krCoaML

>>455
おま、今後静岡出身の芸能人でヌクなよ。監視してるからな。

471 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 01:42 ID:2fq4FGNL

こうして停車駅が増えていけば「のぞみ」の意味がなくなりますが？

「ハードルは高いが、より具体的な提案をして要望の実現を目指したい」とか
カッコ良いことを言ってますが、ただ単に「のぞみが停車するようにしますた
ｵﾚﾏﾝｾｰ」と言いたいだけちゃうんじゃないですか？

地方の行政は、なんでいつもエゴイズム丸出しなんですか？
我慢するってことを知らないんですか？

472 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 01:42 ID:d5JqyNKw

姫路市民だが、のぞみ乗らないから停まらなくていい。
西明石は要らん。

473 ：fjm0146.fjbsr1.thn.ne.jp@富士市：02/08/10 01:42 ID:2s1CmgDb

>>411
すごく不便だよ。富士駅まで行くのにバス使わないといけない。金がありゃ
タクシーも（・∀・）ｲｲ!! 　けど．．．

接続用に新交通システムでも導入してくれたらいいけどね。
もしくは近くに来ている大昭和製紙の貨物引込み線でもを使って
富士駅と接続してもいいかも．．．

この時期だと富士山登山者が使うらしく駅あたりで見かけるよ。
シャトルバスも走っているし

474 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 01:43 ID:SNa0QobI

>>470
ﾜﾛﾀ

475 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 01:43 ID:v8GV8dMT

>>470
ブラｸ民や在日でヌケるかよ。

476 ：pl029.nas921.ma-shizuoka.nttpc.ne.jp：02/08/10 01:43 ID:U2G+pSdY

>>468
もう少し冷静の物事みろや
閑散としてる駅を見てこれ以上何を望むっつーんだよ
県内引き篭もりで視野が狭くなってるのか

477 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 01:43 ID:MwrxFd5K

イラネーーーーー！！！！！

大阪－－－－－－東京でよろし。

478 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 01:44 ID:M19lGS+0

静岡出身の芸能人スレになる予感

椎名林檎

479 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 01:44 ID:ZVjx9rS1

日本に必要のない都道府県

北海道
静岡
大阪
広島

480 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 01:44 ID:8O+MLCnI

おとといの毎日(夕刊)で古館がコラムで、
リニアはたった10秒で120キロまで加速されると。

リニアは停車駅を増やしても大丈夫なの？

481 ：けんみん：02/08/10 01:44 ID:qPjji/ka

日本の皆様を代表して、次ぎの選挙では違う立候補車に投票したいと思います。

それにしても斎藤一族の次ぎはこんな馬鹿かよ。
大物政治家に恵まれない県だな。

ちなみに柳沢金融担当大臣は静岡県出身。
第二東名で大もうけできたかな？

482 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 01:44 ID:bMNSZGet

>>469
その知事を選んだ俺たちもクソなのを忘れるな！
俺は石川にはいれなかったけどな。

483 ：＿：02/08/10 01:44 ID:8r1de1Mh

普通に「ひかり」を名古屋-浜松-静岡-新横浜-東京停車のパターンにすりゃ、そっちのが
便利じゃねーの？

484 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 01:45 ID:v8GV8dMT

余分な所をスッ飛ばすから新幹線の意味があるンじゃんかよ

485 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 01:45 ID:wuxl0Kiu

>>453
準定期便に近い存在で定期的にチャーター便が出てたってこと。

486 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 01:45 ID:dIrzCLji

　　　　　　　我　　　田　　　引　　　水

487 ：浜松市民：02/08/10 01:46 ID:1sqyPrOk

>>482
もちろん。漏れは水野さんにキヨキ一票。

488 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 01:46 ID:i+lG+Qg/

>>479

岐阜入れてくれ。
岐阜。

489 ：静岡県民：02/08/10 01:46 ID:2oBT5Mt4

>>476
まあ確かに今のままで十分住みやすいがな。
だが、もっとよくなるのならそのほうがいい。

490 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 01:46 ID:Hx4rky85

しかし西日本は新幹線が速いね～

491 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 01:46 ID:CNyuGnH5

のぞみが静岡に止まることは反対です。

492 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 01:46 ID:ZVjx9rS1

>>486
わがたひきすい？

493 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 01:46 ID:M9pH3w65

新ダイヤで毎時ひかり２本・こだま３本停まれば満足なんだが、、、

494 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 01:46 ID:wuxl0Kiu

>>486
我線引鉄

495 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 01:46 ID:M19lGS+0

>>488
石川県

496 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 01:46 ID:4AtqC0kc

のぞみ
東京-新横浜-静岡-浜松-名古屋-京都-新大阪-新神戸-岡山-広島-小郡-小倉-博多
ひかり
東京-新横浜-新富士-静岡-掛川-浜松-名古屋-京都-新大阪-新神戸-姫路-岡山-福山-広島-徳山-小郡-小倉-博多

497 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 01:47 ID:fk5R4TYy

罰として静岡からひかり停車駅を没シュート。

498 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 01:47 ID:TXrBOoL8

静岡って気持ちは関東、実質は中部なんだよね。
東京にあこがれる千葉や埼玉とかわらんな。

499 ：fjm0146.fjbsr1.thn.ne.jp@富士市：02/08/10 01:47 ID:2s1CmgDb

アホ知事には投票しなかったよ。次の選挙出たとしても
入れてやらん。

このままでいいよ。余分なことしなくていい

500 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 01:47 ID:ZVjx9rS1

京都に止まる意味もないな

501 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 01:47 ID:3WcEG4n4

東京→名古屋→大阪→長野→東京

502 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 01:48 ID:v8GV8dMT

>>488
青森以外の東北地方。洩れりんごは大好き、椎名は嫌い

503 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 01:48 ID:y12HUQHz

滋賀は京都、名古屋に近いから何とかのぞみには乗れます
名古屋ー東京間で
一駅ぐらい２０分停車すればいいかも
その間にひかりが追い越す

504 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 01:48 ID:ecP4nJQY

新幹線が素通りするってことにむかついてるだけだろ？
利用客が多いとか少ないとか関係無いだろ？
「新幹線が停まる=大都市」みたいなアホな考えだけだろ？
そんでいかにも大都市に見せたいだけだろ？
同じ田舎者の俺にはその考えが分からなくも無いがね。
ただ、イメージ先行で大都市風に見せて中身が無かったらかなり印象悪いよ。
そこのとこどうなの？自己満足できればいいってか？

505 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 01:48 ID:vtXsYBXo

クソ野郎が・・
だいたいなんで名古屋に停まるんだよ

506 ：浜松市民：02/08/10 01:48 ID:1sqyPrOk

ひかり数本増やしてくれればそれでいいんだよ

507 ：pl029.nas921.ma-shizuoka.nttpc.ne.jp：02/08/10 01:48 ID:U2G+pSdY

>>489
他都府県への配慮も無い自分の住んでるとこだけ
便利になれば良いと思ってる自己中か

508 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 01:49 ID:eCTpsat3

「のぞみ」が静岡の2箇所にも停まると
こんどは「のぞみ」よりさらに早い類別が作られる罠

509 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 01:49 ID:v8GV8dMT

>>500
観光客でかなりカネが落ちるよ？

510 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 01:49 ID:8eOa/O+4

京都は奈良と大津への玄関なの
京都の為だけじゃないの

511 ：けんみん：02/08/10 01:49 ID:qPjji/ka

御前崎ー下田にＴＳＬを！

最地震県静岡には地震防災線「希望」という超高速フェリーがあります。
でも、この前の三宅島噴火のときに貸してあげなかった。
意地悪知事石川

512 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 01:49 ID:kaKuD1l7

>>500
何故？

513 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 01:49 ID:ZVjx9rS1

>>505
名古屋はいるだろ

エビフリャーがうみゃ～で

514 ：静岡人元気です。：02/08/10 01:50 ID:ADUWt+ID

石川静岡県知事今日も元気に大暴走。
石川嘉延の大冒険を乞うご期待！
知事が停まるか、のぞみが停まるかのチキンレースだ。

515 ：静岡県民：02/08/10 01:50 ID:2oBT5Mt4

>>507
そうだよそう。
我田引水のどこが悪い！って思ってる。
他見がやったら切れるけどね～

516 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 01:50 ID:M9pH3w65

>>508
次回の改正で速達のぞみと普通のぞみの区別はつくんじゃないのか？

517 ：pl029.nas921.ma-shizuoka.nttpc.ne.jp：02/08/10 01:50 ID:U2G+pSdY

>>511
そいつ５月くらいに事故おこさなかったっけ？

518 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 01:50 ID:g1Q3Mtpb

逆転の発想がないのかな
建設中の空港駅にのぞみを止めて首都圏や中京圏の客の利用拡大を
図るくらいしてもいいと思うのだが

519 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 01:50 ID:dIrzCLji

静岡駅と浜松駅だけ停車するダイヤ組めばOK

520 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 01:50 ID:Hx4rky85

のぞみ（東海道）
東京（品川）→名古屋→新大阪
のぞみ（山陽）
博多→広島→新大阪
のぞみ（直通）
東京→新大阪→博多

521 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 01:50 ID:fk5R4TYy

名古屋の低速運転うざい。
もっと市街から離れたところに路線変更しる。

522 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 01:50 ID:q1LVvAVB

東京－博多
直行。これ最強

523 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 01:51 ID:v8GV8dMT

静岡県民よ、どこでもドア作れば？

524 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 01:51 ID:fvxpP0iw

>>473
＞すごく不便だよ。富士駅まで行くのにバス使わないといけない。金がありゃ
＞タクシーも（・∀・）ｲｲ!! 　けど．．．

殺してえ・・・
殺さないまでも、痛い目みさせてぇ・・・

つーことを言うと「この田舎者！」とか言われるんだろうけど、
正直、静岡県民に言われても痛くも痒くもありません。
静岡県民で都会人ぶっても、恥ずかしいだけでしょ。
逆に「身の程知らず」と関東圏住民に言われて終わり。
いさぎの良い静岡県民の方が、次郎長気質で好きになれるね

525 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 01:51 ID:SB5w4jjO

知らんだろ。静岡あたりだと、昼の東海道線が3両編成になっちまう。
困ったちゃんで有名な石川クンは、まずここらへんの改正を望むべし。

526 ：けんみん：02/08/10 01:52 ID:qPjji/ka

＞５１７

そうなのか…。名前変えなきゃね。

地震防災船「絶望…」

でも個人的には「希望」好きだよ。
なんか、本当に助けてくれそうな気がする。

527 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 01:52 ID:3+i8KTYe

深夜１時過ぎの「のぞみ」にのみ、静岡、浜松駅に停車を許す。

528 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 01:52 ID:M9pH3w65

>>525
>>1読め

529 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 01:53 ID:8krCoaML

名古屋は止まっておかないと。フルスピードだと脱線するから。

530 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 01:53 ID:hJD15bOs

>>405、>>415
新長浜駅に変わる日がいつか来るのだろうか？

531 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 01:53 ID:CA6XkCk6

盛岡-博多、ﾉﾝｽﾄｯﾌﾟ直行
これこそ最恐

532 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 01:53 ID:v8GV8dMT

>>527
整備車両「Drイエロー」とめてあげてくれ。

533 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 01:54 ID:sMx0ztsT

東京-大阪間だと米原あたりをどうにかしてもらいたい。

534 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 01:54 ID:ecP4nJQY

>>515
他県の者なのでキレるとまではいかないけど、小さじ一杯程度の怒りは感じています。

535 ：浜松市民：02/08/10 01:54 ID:1sqyPrOk

浜松で降りて、うな丼食ってネ（ｗ

536 ：_：02/08/10 01:54 ID:AVGX6gcD

>>532
いまも黄色いの走ってるの？

537 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 01:54 ID:ZVjx9rS1

新大阪も要らん、つーか博多も要らんな～

538 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 01:54 ID:fk5R4TYy

しかし静岡、浜松より岐阜羽島の方がもっといらねェー。

539 ：pl029.nas921.ma-shizuoka.nttpc.ne.jp：02/08/10 01:55 ID:U2G+pSdY

>>526
楽に伊豆に行けるようになるから個人的にはTSL通して欲しいけどな・・
住んでるとこ御前崎だし

540 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 01:55 ID:NCfTwz8D

だいたい静岡は今でも新幹線の駅多すぎ
新幹線加速しきっていないのにすぐ停車するし
まず駅を潰せ

541 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 01:55 ID:v8GV8dMT

>>536
あるよ

542 ：けんみん：02/08/10 01:55 ID:qPjji/ka

リニアはどこ通る予定なの？
たしか山梨通るんだよね？

543 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 01:55 ID:M19lGS+0

>>535
静岡だけ途中下車で
寄り道可ってことになれば考える

544 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 01:56 ID:ZVjx9rS1

>>536
http://www.kyosan.co.jp/topics/circular/01v52/v6001z.jpg

545 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 01:56 ID:Woz3NgzJ

新幹線の相生駅自体も必要性はあまり無いのに当時の県知事が（以下...

546 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 01:56 ID:sMx0ztsT

>>542
静岡は通らないよ。山梨、長野を通る予定

547 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 01:56 ID:kaKuD1l7

>>533
どういうこと？

548 ：県民：02/08/10 01:56 ID:2/n8lOhV

のぞみ停める前に馬鹿知事の息の根を止めろ
あいつ何年やってんだ？

549 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 01:56 ID:bu6WIYBp

「のぞみ」の「ひかり」化より
激減している「こだま」がこれ以上減らないほうが嬉しいというﾜﾅ｡

550 ：浜松市民：02/08/10 01:56 ID:1sqyPrOk

全部富士急ハイランドのドドンパにすれば問題ないかも…。
瞬間加速１７５キロ～～～～～！！

551 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 01:57 ID:v8GV8dMT

>>544
ごはんがススム君みたいな面構えだな(ｗ

552 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 01:57 ID:yNAC0Qmw

>>547 米原いらんってことだろ。

553 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 01:57 ID:sMx0ztsT

>>547
雪が降ると止まったり、きついカーブとか。

554 ：けんみん：02/08/10 01:58 ID:qPjji/ka

＞546

と、言うことは今回のような問題が甲府、松本、岐阜あたりでも繰り返されるのであろうか？

東京、甲府、諏訪、岐阜、京都、大阪あたりを通るのかな？＜リニア

555 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 01:58 ID:tUnOzzEp

東京-新大阪-博多

556 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 01:58 ID:v8GV8dMT

>>547
冬場の降雪でダイヤが乱れるから、
岐阜、滋賀を経由しない線路を作れって事だろ？>>533

557 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 01:58 ID:Hx4rky85

熱海、三島、新富士、静岡、掛川、浜松
一番必要ないのは？

558 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 01:58 ID:CA6XkCk6

市バスみたいにワンマンにすればどうか？
降りたきゃﾎﾞﾀﾝ押してさ
運が良ければ、新大阪までﾉﾝｽﾄｯﾌﾟだぞ！

559 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 01:58 ID:q1LVvAVB

ＪＲ西日本管内はレールスターがあるからのぞみははっきり言って不要

560 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 01:58 ID:fvxpP0iw

>>550

瞬間加速１７５Ｋｍ程度でいいの！？

561 ：pl029.nas921.ma-shizuoka.nttpc.ne.jp：02/08/10 01:59 ID:U2G+pSdY

>>557
新富士

562 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 01:59 ID:3+i8KTYe

>>544　　ココイチのカレー専用新幹線

563 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 01:59 ID:yNAC0Qmw

リニアが国内で商業的に走らないというのはもはや常識。

564 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 01:59 ID:sMx0ztsT

>>554
http://www.linear-chuo-exp-cpf.gr.jp/gaiyo/image/map.jpg
ほれ。

565 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 01:59 ID:v8GV8dMT

>>557
ﾁﾝ富士

566 ：富士市：02/08/10 01:59 ID:2s1CmgDb

>>548
同意

>>524
勝手に言ってください。言論表現の自由ですから．．．

567 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 01:59 ID:M9pH3w65

>>549
こだまは本数維持されるっぽいけど、速達ひかりがのぞみに昇格されるからひかりの本数は減少。

568 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 01:59 ID:NW1QPabp

「のぞみ」とはいかに早く静岡に行く為ではなく、
いかに早く静岡を通過する為にあるのです。。

569 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 02:00 ID:ZVjx9rS1

>>564
まるで静岡を避けるようにw

570 ：pl029.nas921.ma-shizuoka.nttpc.ne.jp：02/08/10 02:00 ID:U2G+pSdY

>>558
希望駅ギリギリで押すというチキンレースが中学生の間で
流行るに違いないです

571 ：浜松市民：02/08/10 02:00 ID:1sqyPrOk

>>560
忘れてくらはい。気分変えに一言言っただけですから…

572 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 02:00 ID:fvxpP0iw

>>561

正直、愛知県民には悪いが、安城も本当に必要か疑問だ・・・

573 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 02:00 ID:FSZarM5Z

岐阜滋賀を経由しない路線は
当分無理、第二名神もあぶないのに

574 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 02:00 ID:bu6WIYBp

>557
新富士じゃない？
せめて身延線を新富士まで伸ばせばまだマシだったのに･･･｡

575 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 02:00 ID:bMNSZGet

>>568
そんな事は静岡県民の99%は分かってるって。

576 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 02:01 ID:8krCoaML

まあなんだな。富士山と南アルプスをどうにかすりゃ
東京－名古屋－大阪はほぼ直線だな。

577 ：けんみん：02/08/10 02:01 ID:qPjji/ka

＞564

アリガトン。
って、これって無理だろ。誰もつかえん。
金丸め。

本当に商業的には無理そうだね。
主要輸出品になりそう。

578 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 02:01 ID:1J34IABj

博多発の上りは静岡に1本ぐらい止めて
下りはスルー

579 ：富士市：02/08/10 02:01 ID:2s1CmgDb

>>557
なければなくてもいいけど今さらねぇ　廃止といっても無理だろ。

580 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 02:02 ID:M9pH3w65

>>568
静岡県民ものぞみが停車するなんて思ってません、、、

581 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 02:02 ID:Wz+YATKp

新富士を吉原に
岐阜羽島を大垣に

582 ：静岡県民：02/08/10 02:02 ID:2oBT5Mt4

http://www.pref.shizuoka.jp/governor/talk/4_theater1/index.htm

静岡空港の４コマ漫画だそうだ。

583 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 02:02 ID:v8GV8dMT

つーか前の方に出てたけど、
東海は横の拡充より縦に路線を作ってくれよ。

584 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 02:02 ID:kaKuD1l7

>>581
何で大垣じゃないんだろ

585 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 02:03 ID:zf8jQUok

例えば関西から伊豆へ行こうと思うと結構乗り換えが
必要なんですよね
京都からノンストップでいけるひかりが欲しい

586 ：富士市：02/08/10 02:03 ID:2s1CmgDb

>>581
まだそのほうがいいよ。吉原の方が駅近いし(ﾜﾗ

身延線が新富士まで来ていれば今頃はよかったかも知れないのに．．．．

587 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 02:03 ID:bu6WIYBp

>576
無理｡

588 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 02:04 ID:yNAC0Qmw

他の新幹線もどきはどうでもいいが、
東海道新幹線の複々線化は必要だと思う。

589 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 02:04 ID:cdU4Rxes

岐阜羽島はいらないでしょ？
岐阜－名古屋（JR)のほうが新岐阜－新羽島（名鉄）より便利なはず。
三河安城も現状でいらない。（在来線普通のみの停車駅、乗り換え不便）
刈谷、安城のあたりが合併するとあの駅あたりが中心になるらしい。

590 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 02:04 ID:RADfvXr4

>>582
なんだこの糞漫画

591 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 02:04 ID:ZVjx9rS1

>>582
ここまで笑えない４コママンガは初めてだ

592 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 02:04 ID:M19lGS+0

>>587
山登ってジャンプ→着地でいける。

593 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 02:05 ID:3vjeq/G0

吉原商店街のｷﾁｶﾞｲが新富士を誘致するのに反対してたらしいが、
その後の商店街の廃れかたを見ると商才ないｳﾞｧｶの集まりだな

594 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 02:05 ID:Hx4rky85

最近の蚊は人間のかゆく感じる場所をよく知ってるなー！！
ったく！！

595 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 02:05 ID:NW1QPabp

静岡に空港なんて生意気だよ。。
神奈川でさえないのに。。
昔しんな話はあったが、、

596 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 02:05 ID:3+i8KTYe

>>582　まさひろ　さとう　すごいね、面白い、島袋光年くらい面白い。

597 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 02:06 ID:bu6WIYBp

>586
今からでも遅くない｡斎藤利次にガシガシ要望を掛けるんだ｡
>584
たしかに新幹線は東海道線大垣駅の近くを通っているので、
あそこにしといた方がよほど便利だったと思うなぁ｡

598 ：富士市：02/08/10 02:06 ID:2s1CmgDb

>>593
そのとおりだよ。商店街の近くに住んでいるのでよく通るけど
あの寂れ具合がなんともいえん。

本当にバカだと思う。

599 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 02:07 ID:ZVjx9rS1

スレが止まった

600 ：静岡人元気です。：02/08/10 02:07 ID:ADUWt+ID

ここでごちゃごちゃ言ってもかわらんよ。のぞみが停まるわけがない。
現在のひかり（静岡浜松止まるパターン）
名古屋～浜松～東京or名古屋～静岡～東京
のぞみが静岡県に停まると
名古屋～浜松～東京or名古屋～静岡～東京
さらに静岡空港駅ができると
恐ろしくて書けん！
のぞみがひかりに、そして宇宙（そら）へ・・・。

601 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 02:08 ID:fvxpP0iw

>>589

三河安城の駅前は、新幹線停車駅前とは思えないほどの田舎。
その素朴さ、静岡県民に申し訳ないほど。

東広島しかり

602 ：県民：02/08/10 02:08 ID:gCvr8WQr

静岡県は初めてうなぎの養殖に成功した町がある県です。
浜名湖周辺ではキティちゃんにうなぎをかぶせたものを売ってます。

正直…イラネ。

603 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 02:08 ID:kaKuD1l7

http://www.pref.shizuoka.jp/governor/talk/4_theater1/mng_002.htm

自爆です。空港の周りはこういうことやらないほうがいいよ

604 ：県民：02/08/10 02:08 ID:2/n8lOhV

のぞみが停まらなくてもムーンライトながらを
１日中走らせてくれれば全然ＯＫ。

605 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 02:09 ID:ZVjx9rS1

＞キティちゃんにうなぎをかぶせたもの

グロいものを想像した

606 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 02:09 ID:cdU4Rxes

>>601
三河安城、岐阜羽島は明らかに政治駅だから。

607 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 02:09 ID:w+gljvYV

>>603

笑うというか、寒いというか・・・

608 ：静岡県民：02/08/10 02:09 ID:CA6XkCk6

>>595
東京へひとっ飛び！の、神奈川空港を応援します！

609 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 02:10 ID:+bzp0Lyf

うなぎねこ、か…

610 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 02:10 ID:8O+MLCnI

>>595

あのな・・

611 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 02:10 ID:yNAC0Qmw

>>606 誰？

612 ：県民：02/08/10 02:10 ID:gCvr8WQr

>605
一応言っとくけど
ぬ　い　ぐ　る　み　だから

613 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 02:10 ID:8krCoaML

>>602
浜名湖ハッシーのことか？

614 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 02:11 ID:bu6WIYBp

>602
大丈夫だ、トヨタもホンダもヤマハもスズキもカワイも
創業者は浜松周辺だぞ｡誇りを持つんだ｡
ん？駿河伊豆?・・・なんかあったっけ?

615 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 02:11 ID:3+i8KTYe

>>603　ジェットのエンジンにカブトムシやオオタカがダイビングして遊ぶんですね。

616 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 02:11 ID:3vjeq/G0

新幹線は今のままで充分だな、静岡県民としては（富士市在住）
のぞみは止まる必要ナシ

>>598　近所だね♪　ヤオハンの跡の廃墟、来年マンションになるらしいよ
商店街、廃れてるだけならまだしも、チョンとかブラジルとかの外人の巣窟化してるね

617 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 02:12 ID:v8GV8dMT

何と云うか、京浜急行で云う処の
『快特』要らんから『特急増発か急行復活ｷﾎﾞﾝ！』って感じ？
『神奈川新町は停車すんな！』とか。

618 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 02:12 ID:58kzDGAO

>>572,589
三河安城はこだまののぞみ退避という非常に重要な役割があるので
ＪＲも望んだという話があります
捨て石になる駅が新駅と岐阜羽島以外はないというのが問題なんです
それなりに人口のある都市では、ひかりもそれなりに停まるからそれをダイヤに
考慮しなければならない
（例えば豊橋で退避パターンと浜松で退避パターンがあったとすると、毎時のダイヤが崩れる
現に崩れているが…）
必ず退避できる駅があるというのは新幹線ダイヤを組む上で非常にポイントになる

619 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 02:12 ID:3WcEG4n4

鳥取には、新幹線はないですか？

620 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：02/08/10 02:12 ID:SXKwhYiB

静岡県浜名湖限定　うなぎキティ
ttp://www1.ocn.ne.jp/~tomekich/hamanako.HTML

621 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 02:12 ID:eCTpsat3

散々ｶﾞｲｼｭﾂだが
静岡に6駅もあるのは正直無駄
三島、静岡、浜松
ホラ、半分にできたじゃん（藁

622 ：pl029.nas921.ma-shizuoka.nttpc.ne.jp：02/08/10 02:12 ID:U2G+pSdY

>>616
贅沢言うと１時間にひかり２本こだま２本

623 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 02:13 ID:Hx4rky85

のぞみが停まるってことはそれだけ人が流れている必要があるしね～

624 ：県民：02/08/10 02:13 ID:gCvr8WQr

>620
コ　レ　！
これのことを言ってましたｗ

625 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 02:13 ID:yNAC0Qmw

鳥取は島根と合併しろ。

626 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 02:13 ID:8O+MLCnI

合併したからといって、利用者がふえるわけでもなし。

627 ：静岡県民：02/08/10 02:14 ID:2oBT5Mt4

>>620
さっきまで想像してたのとずいぶん違う・・。

628 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 02:14 ID:ZVjx9rS1

>>620
ﾜﾛﾀ

629 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 02:14 ID:cdU4Rxes

>>611
岐阜羽島　大野伴睦
三河安城　中野四郎（元国土庁長官）

630 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 02:14 ID:eCTpsat3

>>617
快特最高！
つかＪＲの各停よりも遥かに遅い急行の存在意義が分からなかった･･･

631 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 02:15 ID:pk0447Qh

合併すると議席と税金の浪費が減る。

632 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 02:15 ID:v8GV8dMT

>>618
駅なんぞ作らなくても退避線路だけ用意すれば済む話だな。
ただ、ダイヤ組むって点は評価。

633 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 02:15 ID:bu6WIYBp

>620
大爆笑しますた。

634 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 02:15 ID:58kzDGAO

>>621
これだけならこだまでも十分我慢できるかも…

635 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 02:15 ID:M19lGS+0

>>620
捕らわれの身だな。
ﾜﾛﾀ

636 ：県民：02/08/10 02:15 ID:gCvr8WQr

>627
いったいどんなものを想像していたのかと

637 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 02:16 ID:mA6haWiR

おらが村にものぞみっちゅーものをとめてほしいだべさ

638 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 02:16 ID:pk0447Qh

>629 Thanks!
しかし随分古い人達だな。死んでもなお国民に害毒を与え続けるか…。

639 ：静岡県民：02/08/10 02:16 ID:2oBT5Mt4

キティがリアルに作られたなうなぎに食われているのを想像してた。
>>636

640 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 02:17 ID:v8GV8dMT

>>620
ねっとりとした粘着基地街を想像してマスタ、

641 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 02:17 ID:SNa0QobI

>>618
駅作らないと退避できない気がするんですが。ホームのない線路に止まってるということ？

642 ：清水市民：02/08/10 02:17 ID:nmIakBTs

本当に新幹線に乗る機会の多い静岡県民なら、のぞみの停車じゃなくて、のぞみの全廃を望んでいます。

643 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 02:17 ID:K7hCmEGA

成田空港-長崎

644 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 02:17 ID:8G1jA6Bn

港も新幹線も空港も高速道路もあるから、あと足りないのは皇居だ。
静岡に遷都しる

645 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 02:19 ID:M19lGS+0

>>644
シムシティ-かよ。(w
知事がのぞみを望んでいますって
今出てる最中だぞ。

646 ：けんみん：02/08/10 02:19 ID:qPjji/ka

>642

お前厨房だろ？
静岡県民はほとんど新幹線なんぞ野良ねーよ。
東京、名古屋は基本的には車で行く距離だ。

647 ：fjm0146.fjbsr1.thn.ne.jp@富士市：02/08/10 02:19 ID:2s1CmgDb

>>616
近所はけーん。マンション作ってそこにコミュニティFM局まで設置するらしいよ。
地上高が高いと電波障害とか日照権の侵害になるかも知れないな。

吉原だったらCATVもあるし問題ないか。
あとコミュニティFM作るらしいが周波数を考えてもらいたいな。
他局の妨害とならないように

648 ：けんみん：02/08/10 02:19 ID:qPjji/ka

>642

意味を取り違えていることに気づきました、
ごめんちょ

649 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 02:20 ID:U2G+pSdY

>>646
車で行くと面倒なので新幹線使ってます

650 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 02:20 ID:pk0447Qh

>>642 のぞみが全廃されると静岡には全くひかりが苫がなくなる罠。

651 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 02:20 ID:8O+MLCnI

>>643

田舎に実験線を作るより、
都内-成田空港に作っていれば、カネとれたと思う。　のに。

652 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 02:20 ID:v8GV8dMT

>>640
そう、江ノ電とか普通にそうしてるし。
要は進行の妨げにならなければ駅だろうが何もないところだろうが同じだよ。
大雑把に云えば部分的な複々線化って事かな。

653 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 02:20 ID:kaKuD1l7

>>620
http://www1.ocn.ne.jp/~tomekich/sarubobokitty.HTML
さるぼぼキティもインパクトあるな

654 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 02:21 ID:3+i8KTYe

>>641　待避駅を作るのは重要なんだろうけど、地元民が期待しちゃって
　　　　作らなくていいものまで作っちゃったり・・・
　　　　可哀想で目も当てられません。

655 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 02:21 ID:Hx4rky85

まあどっちにしても東海道新幹線ではこれ以上車両のスピードを上げるのは無理だし
いかに停車駅を減らすかが大事なのでは

656 ：県民：02/08/10 02:21 ID:gCvr8WQr

>653
なんかさるぼぼのほうがかわいげがある

657 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 02:21 ID:KI534DEC

>>620
ホスィ・・・

658 ：富士市：02/08/10 02:21 ID:2s1CmgDb

>>646
車でいけないことはないけど渋滞とか駐車場問題があるからあんまりいかないよ。

659 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 02:21 ID:EW55v42s

都内-成田空港間をあまりに便利にすると治安的な問題が。

660 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 02:21 ID:58kzDGAO

>>632
まぁ駅を作って欲しい地元は経済効果とか考えて金を出すから
それに乗って…ってのがありますからね
ＪＲとしては等間隔に退避設備があって、その運用費用が最低限に抑えられれば
ＯＫという感じだと思います

個人的には岐阜羽島と新富士はまったくのお荷物だが
（羽島は冬の豪雪時だけホームの数が多くて大活躍）
三河安城と掛川はそれなりの発展がみられるので
存在価値がそれほどないとも思えないけど

それよりも小田原を何とかせいとは言いたい
小田急や湘南沿線でそれなりの集客力があるのに、のぞみとひかり退避のせいで
一番割り食ってるのがここ

661 ：652：02/08/10 02:22 ID:v8GV8dMT

うぉ、自爆。>>641の間違い

662 ：県民：02/08/10 02:23 ID:gCvr8WQr

限定キティとはこんなにあるものなのか…
http://www.geocities.co.jp/PowderRoom-Tulip/8621/kitty.htm

>657
家から３分もないところに売ってるから
買ってきてやりたい

663 ：静岡県民：02/08/10 02:24 ID:2oBT5Mt4

>>662
吉野家バージョンがある。これは・・・

664 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 02:24 ID:3vjeq/G0

>>646　都内とかに車で行くと駐車場とがを探したり、新宿～渋谷の移動とかを
いちいち車で行くよりも電車移動の方がよっぽど早くて楽
ガス代、高速代、駐車場代、労力を考えれば新幹線の方が良い

静岡県民の田舎臭さがよく表現されている文章だな

>>647　さっきまで、吉原商店街のちかくの「ねぶた」で飲んでたよ（ｗ

665 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 02:24 ID:lzOlyUrc

ゴミ捨て停車とか。弁当がらとか。

666 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 02:24 ID:q1LVvAVB

静岡に止まるんだったら山口も黙ってないだろ

667 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 02:24 ID:v8GV8dMT

>>660
微妙だね、小田原。小田急線が乗り入れているし良いターミナルなんだけどね。

668 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：02/08/10 02:25 ID:SXKwhYiB

>>657
そんな貴兄に。（ｗ

浜名湖うなぎキティクリスマス
http://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c14829011

マグカップ★浜名湖うなぎキティ
http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/43326109

669 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 02:26 ID:H72tLXrJ

「たかのぞみ」が停車しますた。

670 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 02:26 ID:rqaSLEON

>>629
三河安城はトョータも1枚噛んでるはず。
ちなみに相生は河本敏夫と石川島播磨重工。

671 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 02:26 ID:3WcEG4n4

>>667
小田原、丸井だっだっけか？大型デパート撤退で、駅前死亡です。

672 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 02:27 ID:U2G+pSdY

>>664
田舎臭くてもそれで良いと思う
下手にわんさか車で乗り入れて都内が渋滞すると
都内も困るし

673 ：わらべ：02/08/10 02:27 ID:EW55v42s

「のぞみ」があぼーんされますた。

674 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 02:27 ID:v8GV8dMT

>>671
米原みたいなさむ～い情景になるのも時間の問題か･･･。

675 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 02:28 ID:sMx0ztsT

静岡で新幹線スレだとうんこ駅を思い出してしまふ。

676 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 02:28 ID:bMNSZGet

>>664
浜松は道が悪くて主要路線が常に渋滞してるし電車も無いから
原付or自転車が最強。
もう人の多いだけの田舎は困る。

677 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 02:28 ID:bu6WIYBp

>662
伊豆の踊り子バージョンに激萌。

678 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 02:29 ID:58kzDGAO

>>666
山口は小郡を「新山口」に変えるならという条件で
すぐにでものぞみ停車の用意があるとＪＲ西は言ってますです

679 ：静岡県民：02/08/10 02:29 ID:2oBT5Mt4

>>669
もうなんども既出。

680 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 02:29 ID:SNa0QobI

>>660
結局こだまはダイヤ作る上での障害だけど駅がある以上こだまを抹殺することはできないからJRも苦労しているわけですね。
理想的には在来線でこだまみたいな快速か特急を走らせてこだましか止まらない駅は爆破すると。
そうすればひかり、のぞみもたくさん走れるしダイヤも単純になる。静岡、浜松は毎時一本ずつひかりを止まればよい。

681 ：けんみん：02/08/10 02:29 ID:qPjji/ka

静岡県民は電車乗らないと思うんだけどなぁ。
駅まで歩いていける人間なんてほとんどいないだろ？

その代わり国道一号線と高速道路が整備されてるから
俺の周りの人間はみんな車移動派。

東京に一人で出張ってくらいかな。
新幹線は。

682 ：静岡人元気です。：02/08/10 02:29 ID:ADUWt+ID

>>669
たかのぞみというより、ただただ無駄というだけ。
なぜ、こだまの増便、ひかりの停車増ということに留めておかなかった
んだろう。ヨッシー地味だから一発花火を打ち上げたかったのか？

683 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 02:30 ID:JCizInH9

博多－前橋

684 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：02/08/10 02:30 ID:SXKwhYiB

浜松も最近ホームレス増えたね。
昔は１０年暮らして一人も見たこと無かったのに。
土建屋の知り合いも公共工事以外ろくな仕事が無いってこぼしてた。

685 ：静岡県民：02/08/10 02:31 ID:2oBT5Mt4

アクティブスレッドで一番ですな。
http://query.s3.xrea.com/active/index.html

686 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 02:31 ID:3vjeq/G0

都内とか横浜とかだと原チャリは重宝するけど
静岡だと（俺は富士）そんなに渋滞が酷くは無いから車と原チャじゃあまり変わらないな
でも、原チャに乗ってるとDQNに煽られたり絡まれたり。
都会だとそんな事ないのに、田舎って嫌だなぁ

687 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 02:31 ID:K7hCmEGA

http://academy.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1028914066/l50

688 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 02:31 ID:v8KQpsrN

静岡に停車したら、のぞみじゃないくなるよ。
昔、ひかり　が、今ののぞみ　だったのに、
いろいろ停まるようになって、のぞみ　作ったのに。W

689 ：県民：02/08/10 02:32 ID:gCvr8WQr

>687
…

690 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 02:32 ID:K+hmLdLF

つーか静岡空港つくんなよ。そんなこというなら。

そのうち静岡に空港と新幹線と国会議事堂とディズニーランドと
国会図書館と東大をつくれとかいいだしかねない。
あぁあとダムと。

691 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 02:33 ID:O1/Ei7Bt

ワシの興味は誰も指摘しない

　対応した渡辺高峯副社長と増永防夫専務新幹線鉄道事業本部長は「地域のニーズは
分かるが、がっちり組まれたダイヤにニューズを組み入れることは非常に困難」と答えた。

ニューズってなんだ？
ソースもニューズだけど。

692 ：富士市：02/08/10 02:34 ID:2s1CmgDb

>>664
ねぶた．．　行ったことあるよ。

県民の田舎くささが出ているよ。
田舎民で悪かったね

693 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 02:34 ID:Hx4rky85

石鹸

694 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 02:34 ID:58kzDGAO

>>680
そのとおりっすね
湘南新駅や滋賀新駅が動き出したとすると
おそらくのぞみとひかりの退避駅といった
運営上の利益を計算した上でゴーサインを出すと思います
ちょうど距離的にも空白なんで

695 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 02:34 ID:3+i8KTYe

静岡空港がそんなに便利ならのぞみなんていらないんじゃ・・・

696 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 02:35 ID:O1/Ei7Bt

ニューズというのは専門用語か？

697 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 02:35 ID:U2G+pSdY

>>691
薬用石鹸かなんかだろ

698 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 02:35 ID:3vjeq/G0

まぁ、俺も住んでるから田舎者なんだがね

699 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 02:36 ID:O1/Ei7Bt

なるほど。納得しました
>>697

700 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 02:36 ID:bMNSZGet

>>686
富士、三島あたりはマジでDQN車多いな、この前遊びに行ったらびっくりしたよ。

701 ：県民：02/08/10 02:36 ID:2/n8lOhV

＞県民の立場に立った運行を要望した。
ここが1番頭にきた。

702 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 02:37 ID:U2G+pSdY

>>699
「～がっちり組まれたダイヤに薬用石鹸を組み入れることは非常に困難・・」
こんな感じか

703 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 02:37 ID:58kzDGAO

>>676
市街地は自転車走りにくいぞ浜松

704 ：静岡人元気です。：02/08/10 02:37 ID:ADUWt+ID

空港は世界に飛び出すための施設だよ。
グアムとかサイパンとか。W

705 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 02:37 ID:SNa0QobI

ニューズじゃなくてニーズ＝needs＝要求でしょ。あくまでも知事の要求であって県民の要求ではないよね。
これはネタにマジレス？

706 ：富士市：02/08/10 02:37 ID:2s1CmgDb

DQN車　多いから気をつけて運転しているよ。かかわりたくないし

707 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 02:38 ID:gCvr8WQr

事故の多い県だからね

708 ：空元気：02/08/10 02:38 ID:K+hmLdLF

>>704
まぁ若い人に「若いわね」とはいわないからね。

709 ：種村有菜ファン：02/08/10 02:39 ID:sdobMZzN

静岡はせめて２面４線ホームにしないとだめでしょ。＞のぞみ停めるなら
東北でも一関が速達やまびこ停めろといいだしたし自治体の要求はエスカレート
するからどこかで止めないとダメ

もし空港なんか作ってもまたあとで国際線誘致とかはじめるぞ

710 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 02:39 ID:Hx4rky85

日本いち事故が多い県　静岡
沼津署管内が最多

711 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 02:39 ID:bMNSZGet

>>703
俺の住んでるとこは坂もあるがそれでも自転車が有利。
というとかなり地域が特定されるがまあいいか。

712 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 02:40 ID:RbWdKoJQ

各駅停車だけど東京ー大阪間を二時間で走るのぞみで決定

713 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 02:41 ID:3+i8KTYe

>>702
ダイヤは洗濯洗剤ですか？　かなり泡立ちそうだ（ｗ

714 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 02:42 ID:gCvr8WQr

小学生のころ、交通安全教室で
「静岡県は気候的に緊張感がないからぼーっとしていて
事故が日本で一番多い」
と聞かされたが本当だろうか…

715 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 02:42 ID:supILt4M

岡山は必要だろ
一応四国の玄関みたいなもんだし

四国よく行く私としては（ｗ

716 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 02:43 ID:XkPUjsya

>>709
ジャンヌかよ！

717 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 02:45 ID:AflYbsPD

静岡は在来線でも新幹線でも邪魔の極み。
消えてなくなって欲しいといつも願いながら通過してます。

718 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 02:45 ID:bu6WIYBp

・静岡は東海道のかなりの部分を占める
・東名の物流はダントツで多い
この辺りじゃないの?

719 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 02:46 ID:58kzDGAO

>>715
岡山始発って結構本数あるんだよなぁ

720 ：けんみん：02/08/10 02:46 ID:qPjji/ka

事故件数ワースト1ではなく、通報件数ナンバー1。
ちょっと擦っただけでも届け出る。

721 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 02:46 ID:o0o9u2kJ

のぞみじゃないじゃん。

浜松なんか止まってたら、もう一段速い新幹線が出来るだけ。

722 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 02:47 ID:K+hmLdLF

>>717
横長でうざいんだよな。たしかに。本人ははずかしくないのだろうか。

723 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 02:48 ID:FVpo/Y6v

　　　∧､
　 γ⌒ヽ＼
　 .|( ● )|　i＼　∧＿∧∩　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 .ゝ＿ノ　^i |ハ　´∀｀）/＜　静岡、浜松ぶっつぶせや！！！
　　 |＿|,-''iつl /　　 /　　　＼
　　　 [__|_|／〉￣￣￣￣＼　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　[ニニ〉　　　　　　　＼
　　　　└―'||￣￣￣￣￣||￣
　　　　　　 .||￣￣￣￣￣||

724 ：けんみん：02/08/10 02:48 ID:qPjji/ka

いっそのこと、静岡を首都にすればいいじゃん。
ほぼ日本の真中だし。

地震の後の復興計画に盛り込んでもらおう。

725 ：静岡県民：02/08/10 02:49 ID:2oBT5Mt4

空港にはやっぱり新幹線の駅を作る必要がありそうだな。
掛川を潰しても作る必要ありとみた。

726 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 02:49 ID:3vjeq/G0

静岡県民、一時停止のはみ出し停車多すぎ、ウインカー出すの遅すぎ

727 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 02:50 ID:kaKuD1l7

3つ県があるとでも思って我慢するしかない。
富山・金沢・福井は3つに分けてもらって
浜松・静岡・沼津は一つ

728 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 02:50 ID:gCvr8WQr

>724
真っ先に死んでしまうところに住んでいるから
そんなことされても喜べないじゃないか！

729 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 02:51 ID:q3KkzGDr

新幹線なのに岐阜羽島に停車すんなぼけ！地元議員の力でそんなことされてたまるかよっ

730 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 02:52 ID:InXybhpI

静岡県知事が今回JRに出した要望は、
「10の要望を言って、その内1つでも採用されたら万々歳。」
普通のビジネスだろ、そう言う事じゃ無いのか？

731 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 02:52 ID:bMNSZGet

>>725
掛川はどうでもいいからとにかく静岡空港はいらん。

732 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 02:53 ID:mn2iworK

>>726
それは静岡に限ったことなのか…
つか大阪人ウィンカーくらい出せ。割り込みの意思表示程度にしか思ってないんじゃね？

733 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 02:53 ID:AQG9Zlnr

ナゴヤもいらん。
大阪はもっといらん。

734 ：けんみん：02/08/10 02:53 ID:qPjji/ka

>728

ツインメッセの地下の巨大な貯水タンク
空港より先に作ったヘリポート
地震防災船「希望」
やたらに多い小中学校の防災訓練

これらがあなたをお守りします。

735 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 02:54 ID:7fBo9xp5

名古屋・大阪の運転マナーは常軌を逸している

736 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 02:55 ID:gCvr8WQr

>734
その前に津波に巻き込まれて死にます

737 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 02:55 ID:kaKuD1l7

>>732
ウィンカーについては長野が断トツワースト。ほとんど使わないみたい。

738 ：静岡県民：02/08/10 02:56 ID:2oBT5Mt4

もし、新幹線と繋がったらすごく便利になると思うぞ。
東京に住んでいても静岡空港に行く人がでるだろう。

739 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 02:57 ID:g1Q3Mtpb

まあ、静岡は徳川宗家７０万石が藩から県になったので
長いのです。
家康の隠居したのも駿河です

740 ：けんみん：02/08/10 02:57 ID:qPjji/ka

>738

いないと思われ。
本当に国際化すればどうか分からんが。
ただ、格安航空券は出ねーだろうね。

741 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 02:58 ID:NW1QPabp

>>738
んなこたーない。

742 ：元掛川市民：02/08/10 02:58 ID:wNYfa2w4

結局利権なんだよな。石川&榛村(掛川市長)の本当の狙いは「掛川駅へのひかり停車」だったりする

743 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 02:58 ID:g1Q3Mtpb

>>738
ソウルと上海に繋がれば成田より便利になる可能性はある

744 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：02/08/10 02:59 ID:SXKwhYiB

浜松市って「アクトタワーを作れば政令指定都市になれる！」とか言って
無理矢理作ったんだけど、結果悲惨な利用状況で、市の財政を破綻寸前にまで追い込んでる。
おまけに自慢のパイプオルガン(数億)が防火装置の誤作動で水浸しオジャン。

丸井撤退、西武撤退、ロフト撤退、松菱倒産、パルコ進出計画も白紙、
デパートと呼べるものが遠鉄百貨店とMayOneだけなんだっけ？
(名鉄はデパートとは呼べん)

駅前は閑散としてて車だけが忙しく通り過ぎる。。。

ホテルはコンコルドホテル(遠い)とグランドホテル(崖の上)。
ホテルオークラがアクトタワーの上に少しあるくらい。

。。。のぞみが止まるべき駅なのか？

745 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 02:59 ID:3vjeq/G0

熱海～三島～新富士～静岡～掛川～浜松
確かに多いけど、掛川だけ人口少ないし観光地でもないな

746 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 02:59 ID:K+hmLdLF

>>730 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 02:52 ID:InXybhpI
静岡県知事が今回JRに出した要望は、
「10の要望を言って、その内1つでも採用されたら万々歳。」
普通のビジネスだろ、そう言う事じゃ無いのか？

田中知事でもあるまいし，そんな思いつきで発言するかよ。普通。
せいぢかの発言はおもいのれす。東京三菱の営業マンとはちがうのれす。

747 ：うんこマン ◆m0UTgp7g ：02/08/10 03:00 ID:uybpcRR9

つか、俺が住んでるところって、のぞみが止まる駅の一つ前なんだ。

のぞみを東京→名古屋→大阪→博多にして、
ひかり、こだまで戻る分は料金無料にしてくれると助かる。
無理だろうけど（ｗ

748 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 03:00 ID:q1LVvAVB

静岡空港の前途は多難だね
中部国際空港も発着料が高ければヤバイちゃうんかと思うけど

749 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 03:01 ID:M9pH3w65

>>730
勿論。でもここは2chなので、、、

750 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 03:01 ID:gCvr8WQr

>744
随分前にザザシティというところが出来たのですよ。

751 ：静岡県民：02/08/10 03:02 ID:2oBT5Mt4

>>740-741
そうか？成田エクスプレスやモノレールが遅くてうざい人は利用すると思うが。
あと、横浜や、小田原近くの人を呼び込めるぞ。

752 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 03:02 ID:mn2iworK

おまいら太平洋ベルトなめんなよ。
でも浜松にはのぞみ止まらなくていいよ。
一時間に一本くらいひかり止まるし。

753 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 03:02 ID:ZcuZrMQ0

>>1
米原

754 ：つーか：02/08/10 03:03 ID:f90QaEm5

利用者が一定数を下回ったら即時通過駅（廃止駅）認定でもいいならＯＫってどうよ？

もちろん駅新設に掛かる費用も全て自治体が支払うのが前提で

755 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 03:04 ID:e1PEZ66+

成田空港と静岡空港への時間が同じで料金が同じか安いなら
移転は起こりうるが…
横浜～湘南の客を取り込むとか、駐車場が無料だとか
運営のしかたによっては可能性はないわけではなかろう

岡山空港がようやく成功しようとしているが、
新幹線との競争に今のところ競り勝っている一番の理由は
地価の安いことにものを言わせた「駐車場無料」だから

個人的には、やっぱり静岡には空港はあるべきです
でも運営は厳しいものになるだろう

756 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 03:05 ID:wP9miU5x

静岡？
禿しく不要

757 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：02/08/10 03:06 ID:SXKwhYiB

>>750
あ～、随分前に元西武の場所で大工事やってたけど、
あれ完成したんだ。スマソ。

でもどっちかというとVIVREみたいな感じだね。

http://www.zazacity.co.jp/

758 ：けんみん：02/08/10 03:06 ID:qPjji/ka

>751

成田は国際線がメイン
静岡空港は国内線がメイン
選べる状況にはないと思う。

羽田だったら成田よりましなので、東京の人はこないだろうね。
東京に行く人だって静岡に下りようとは思わないだろう。

そして静岡空港が国際化するのは現実的には無理だし需要がない。

759 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 03:07 ID:gCvr8WQr

>754
そんな金の無駄遣いされたのではかないません。
のぞみは別に止まらなくてもたいして困ってないし
空港も利用する気はないので
もっと有意義に金を使ってください。
と知事にいってやりたい。
あいつ胡散臭すぎ。

760 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 03:07 ID:mn2iworK

なんでアホな地方議員の鉄道、道路信仰ちゅうか
交通機関にからむ「見栄」ってなくならないんだろうな。
止まったとこで「何にもねぇな」ってバカにされるだけなのに。

761 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 03:07 ID:slxe0z7z

静岡－浜松間を往復する望みを走らせれば？
停車することには間違いないし。
小倉－博多間なんてのもあるんだしOKでしょ？

762 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 03:07 ID:NW1QPabp

横浜からだったら成田と静岡どっちが近いかな？

763 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 03:08 ID:e1PEZ66+

>>744
漏れ的には浜松に停まってくれないと困るんだよな
結構重要な企業が集まってるからね

出張で時間帯が合わなかったりしたら、新大阪からこだまっすよ
苦痛…

764 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 03:09 ID:SNa0QobI

>>751
静岡空港てそんなに便数がないと思うのだが。
地方空港だし羽田＆成田から見ればカスみたいな本数でしょ。そうすると速達性というメリットはなくなると思われ。

http://www.pref.shizuoka.jp/kikaku/ki-08/pdf_q_a/q9.htmをみると
もう最初から建設費を回収するつもりはないのね。高速道路よりひどいよ。
ま、静岡県民が払うなら構わないけど。でも国税も直接あるいは間接に使われてるんだろうね。

765 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 03:09 ID:7fBo9xp5

国本アナ萌え

766 ：浜松人：02/08/10 03:11 ID:ADUWt+ID

>>750
>>744は地元民でしょ。こまごまと知ってるし。
でもそんな説明しなくても、直感でわかるだろ。のぞみはいらん。
ひかりと比べて何分短縮できるんだ？浜松静岡とばすために出来たのがのぞみだろ。
嘉延ちゃんはりきりすぎたね。

767 ：けんみん：02/08/10 03:11 ID:qPjji/ka

県民的に一番の問題は

他にもっとやらなければ行けないことがあるだろ！ってことだ。

静清バイパスの複線化、他のバイパスの無料化
浜松の再活性化
静清合併の再の政令指定都市の確定
空港問題の白紙撤回
中部横断道路の早期開通

768 ：県民：02/08/10 03:11 ID:2/n8lOhV

>>761
静岡と浜松は仲悪いから嫌がると思われ

769 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 03:11 ID:xzoP3gSu

浜松町に新幹線が止まると便利だよなー。

770 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 03:12 ID:AXw36OK4

国際空港なんてそう簡単に出来ないよ。
国際便につむディナー工場だとか整備だとか、莫大な投資がかかる。

だいたいビジネスマン以外が電車で海外旅行に行くなよな。
でかいサムソナイトしょってガラガラ移動すんな。

地元のバスターミナルまでタクシー、そこからリムジンをもっと充実させたらいい。
高速道路の速度制限を１２０㌔にして。

771 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 03:13 ID:K+hmLdLF

>>769
品川にとまるじゃん。

772 ：静岡県民：02/08/10 03:13 ID:2oBT5Mt4

国際線がないときついかもしれんが、
なかったときには単なる定期便より、国内ツアーを組めば元はとれそうなきはする。
計算してないんで断言できないけどね。

773 ：けんみん：02/08/10 03:13 ID:qPjji/ka

静岡県を車で横断すると

浜名バイパス400円（200円だったかも）
磐田バイパス200円
掛川バイパス200円
藤枝バイパス400円

どろぼー！

774 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 03:13 ID:gCvr8WQr

>757
松菱と二階で連結する予定だったのに
倒産してしまったので、
意味もなく通れもしないのにただあるだけの渡し橋が
寂しい感じですｗ

775 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 03:14 ID:wP9miU5x

>>769
品川には止まる様になるよね

776 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 03:14 ID:rAjrF0mF

>>767
・・東部。

・沼津から伊豆への道路整備（含高架化）。
・伊豆観光の再生。

777 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 03:14 ID:e1PEZ66+

>>770
静岡県民は全員タクシーとリムジンで成田まで移動な(ﾜﾗ

778 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 03:14 ID:qCfeyvxn

>>764
自衛隊浜松基地の軍民共用化は無理だったのか、と思う。

779 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 03:14 ID:kaKuD1l7

（１）のぞみの静岡駅、浜松駅への停車・・・・・＋激しく無理＋
（２）ひかり、こだまの停車数の確保・・・・・・・・リニアができるまで現状維持が精一杯
新富士駅、掛川駅へのひかりの新規停車・・・新富士って何？
（３）深夜便、早朝便の増発・・・・・・・・・・・・・・・都市部の終電もヨロ
在来線
（１）新幹線との乗り継ぎの連携強化・・・○一番いけそう
（２）・快速列車の運行・・・・・・・・・・・・・・・そんなことをしたら新幹線利用者が減るじゃないですか
・県内通し運行の実施・・・・・・・・・・・・・・・○東海もやるだろ
・車両設備の改善・・・・・・・・・・・・・・・・・・・○気長に待て

ってところか

780 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 03:14 ID:mn2iworK

>>773
PM11時以降は無料とかじゃなかったっけ？

781 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 03:14 ID:Sn8GflHZ

キティちゃんｷﾃｨｶﾞｲ化してるな。

782 ：けんみん：02/08/10 03:16 ID:qPjji/ka

>780

確かに深夜無料なんだけど、そんな時間は仕事してないんで。
ちなみに俺は静岡市出身浜松在住
全部払わなければならない…

783 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：02/08/10 03:17 ID:SXKwhYiB

>>774
松菱の若旦那も、あの豪華な新館さえ建てなければ
倒産の憂き目を見ずに済んだものを。。(哀

784 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 03:17 ID:SNa0QobI

浜松の丸井はなくなったけど、静岡のはもうかってるの？まさか西から順にあぼーんとか。
やっぱ静岡人には丸井は合わなかったのね。服に金かける人が少ないのかな。

785 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 03:18 ID:q1LVvAVB

関東でも中部でもない静岡は孤立しまくりだな
ちびまる子県と茶県に分割すべきだな

786 ：元掛川市民：02/08/10 03:18 ID:wNYfa2w4

エコパも静岡空港も、すべて小笠・掛川地区に集中している。すべては小笠・掛川地区発展のために

787 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 03:19 ID:gCvr8WQr

そもそも浜松の地名をどうして東京の地名からとってつけたのかが激しく意味不明。

788 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 03:19 ID:K+hmLdLF

つーかおまえら静岡でよくはなせるな。

789 ：浜松人：02/08/10 03:20 ID:ADUWt+ID

北海道と同盟を結ぼう。暑い夏には、北海道で避暑。
冬は静岡でゴルフでもやってもらおう。冬には、北海道が農閑期になる分、静岡の
ビニールハウスで野菜作りをしてもらおう。

790 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 03:21 ID:mn2iworK

>>787
逆。江戸時代・浜松の腕のいい大工が現浜松町近辺に住んでたんだよ。

791 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 03:21 ID:X0N+BoaM

>>788
以前静岡市と清水市の合併の話題でも異常に盛り上がっていた。

792 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 03:21 ID:3vjeq/G0

清水の丸井もとっくに無くなっているぞ！

793 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 03:23 ID:gSWwYr2v

http://www.patipati.com/lupan/R3_temp.swf?inputStr=%95l%8F%BC%82%CD%92%CA%89%DF%82%B5%82%DC%82%B7

794 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 03:23 ID:cQ8WDlKx

はっきりいって新神戸駅はいらない。
東京方面から来たなら、
新神戸からJR三宮やJR神戸へ地下鉄使って行くのと、
新大阪から新快速で行くのとさほど変わらない。

新神戸からJRの在来線が無いのはばかげてる。

795 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 03:24 ID:g1Q3Mtpb

>>758
だからソウルと上海なんだ。
つまり例外的にこの２空港への運行が許可されればという事だ。
この二つの空港はハブ空港を目指している。
アメリカや欧州に繋がる路線への乗り換えが可能だ
滑走路も将来は４本ほどになる予定だ。
国営なので空港使用料も成田や関空に比べ安い
また、大韓航空等を使った格安チケットが使える場合がある
十分成田の対抗馬になりうる可能性がある

796 ：静岡県民：02/08/10 03:24 ID:2oBT5Mt4

だれも言わないから、俺が言うが、

　　東京の起源て、静岡じゃネーノ。

797 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 03:24 ID:wNYfa2w4

>>789 西部の冬って結構風強くて寒いじゃん

798 ：浜松人：02/08/10 03:25 ID:ADUWt+ID

>>787
浜松町のこといってるの？浜松町は江戸時代に浜松から移り住んだ職人とかが
多かったことから浜松町と名づけられたんだよ。浜松市のほうがオリジナル。
江戸っ子の気質の原型は浜松の職人気質とも言われてるよ。結局東京は家康から
はじまってるからね。

799 ：けんみん：02/08/10 03:26 ID:qPjji/ka

>788

結局深層心理の部分での日本の中心は静岡だってことだろ。
それとも静岡への嫉妬心からか。

10年後には日本を代表する都市として
東京、大阪、静岡になるだろうな。

800 ：浜松人：02/08/10 03:26 ID:ADUWt+ID

>>798
自己レス遅かった（涙

801 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 03:26 ID:rAjrF0mF

浜松人のアイデンティティーを刺激したようです。

802 ：おそレスすまん：02/08/10 03:26 ID:InXybhpI

>>749
そうか、了解しました。
それでは知事が取ったら面白い対応予測。
●JRがのぞみの停車を拒んだ場合
「自治体で新幹線の騒音規制をかける。」
●第二東名の廃止
「静岡県内通行税の新設」
●空港建設中止
「現在危険な静岡県内の過密航路変更の要請」
どれも石原都知事なら言ってるだろうな。
>>784
昔、静岡市から西の地域は月賦で物を購入する習慣が無いから
丸井は静岡市までしか進出して無いと聞いた事がある。

803 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 03:27 ID:9f37pC/U

>>795
それって、日本国を犠牲にしてないか？
中国、韓国のハブ空港を使って静岡を活性化してやろうつってんだろ？

804 ：立命フューラー(-o-)/ ◆QRrMCHZU ：02/08/10 03:27 ID:uh9rDVZY

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　　　　 ,　⌒ヽ　　　　(　　　　　）　　　　　　　　　　／/ |　＼
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　　　　ゝ　　　　｀ヽ(　　　　　　　　　　　　）　　　　|　(⌒ 、
　　　( 　　　　　　　　　　 ⌒　　　　　　　　　ヽ　　　　　（　　　ヽ
　　　　ののはノンストップなのれす。鰻くれるなら考えるのれす。　　　　　　
　　　　　　　 ∋oノハヽo∈ 　　　　　　　　　　浜松にも止まってやれば？
____________________ ( ´ⅴ｀) ______________________________　　(-o-)/　 __________________________
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805 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 03:28 ID:q1LVvAVB

東京や北海道の地名はいろんなとこの寄せ集めだからな
あまり威張れないぞｗ
東京の地名をパクッた徳山市ってのもあるけど

806 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 03:28 ID:L9CKbEgr

ウナギでも食ってろ

807 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 03:28 ID:cQ8WDlKx

>>799
ﾜﾛﾀ

808 ：元掛川市民：02/08/10 03:29 ID:wNYfa2w4

>>802 うちらは報徳思想の影響とやらで、生まれついてケチなのさ

809 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 03:29 ID:N3oB7Hp4

静岡１県だけで独立しようとするからこういうアホな思考になる
東京や名古屋の子分に入れてもらえ

810 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 03:30 ID:e1PEZ66+

>>784
マルイ＝クレジットという印象だからね
実は電化製品を昔マルイで（現金で）買ったんだが
釣りを出すのも30分かかっていた
それほど現金で買われるのを想定していないらしい
というか客がいねえんだよｺﾞﾙｧって感じでした

811 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 03:31 ID:UChSp51e

静岡駅の新幹線ホームを通過型じゃなくて、追い越し型にすれば
けっこう便利になるんではないかと。
静岡以東－名古屋以西
静岡以西－新横浜・東京
が静岡駅ホームでひかり・こだま乗り継ぎできてだいぶ早くなるぞ。

812 ：　：02/08/10 03:31 ID:9f37pC/U

もう静岡県の半分はブラジル人だからな。
そろそろ公用語がポルトガル語だろ？

813 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 03:31 ID:e1PEZ66+

>>803
なら静岡空港がハブになります！！
っていったら日本人は黙っちゃいなくて潰すだろ？

814 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 03:31 ID:7fBo9xp5

こんな夜更けには、うなぎパイV.S.O.P.

815 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 03:31 ID:gCvr8WQr

>798
有楽町とかもそうなのか？
そうだったんなら、地元民なのに激しく勘違いしてた

816 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 03:31 ID:Mviszj7h

「しずおかのぞみ」を作ろう
そしてら静岡県民の希望も叶う
東京-静岡-浜松-名古屋(1日1本・早朝)

817 ：けんみん：02/08/10 03:31 ID:qPjji/ka

>795

ハブ空港を目指しているところなんかにつなぎたくないよ。
実際に、アジアのハブ空港としての成田に追いつけるわけがない。
ソウルと上海なんかは現実的に利用客は大変少ない。
まだドンムアン空港（バンコク、タイ）とのジョイントなら分かるが。
（アジアのほとんどの便はバンコク経由）

あと、格安航空券のことを理解していないと思うんだけど、
大韓航空のチケットだって、静岡発だったら多分高くて買えないと思う。
あれはあくまでツアーなどがたくさん出ている空港という前提がないと安くならないんだよ。
私の予想だけど、香港行き1ヶ月ＦＩＸでも5万円台くらいなるんでは？

818 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 03:32 ID:g1Q3Mtpb

>>803
だいたい成田にこだわりすぎ
国民を犠牲にしているではないか
羽田の臨時国際便は千葉上空を通れないし
国は千葉県にいつまでに滑走路の土地を収容できなければ
第２国際空港を作ると宣言すべき

819 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 03:33 ID:18hPoJQl

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　／(＿(＿_)／|／　　　（~c）￣＼／　ヽ　　　　　　＼　　　　(__)__)

820 ：おそレスすまん：02/08/10 03:33 ID:InXybhpI

大寒航空と中華航空には乗りたく無いな。

821 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 03:33 ID:9f37pC/U

成田の反対農民を静岡に強制送還すればいいんじゃないのか？
そうすればもう１本滑走路が出来る。

822 ：静岡県民：02/08/10 03:34 ID:2oBT5Mt4

>>818
いいねぇ、それいいねぇ。

823 ：けんみん：02/08/10 03:34 ID:qPjji/ka

>818

中部国際空港と関西国際空港の存在をお忘れでは。
いままでは日本人のほとんどが成田経由で飛んでいたけど、
今はそこそこに分かれているから、東京近郊に第二国際空港は不要では？

824 ：浜松人：02/08/10 03:35 ID:ADUWt+ID

丸井が浜松市から撤退したのは、店舗を増築できなかったから。
赤字ではなかったらしい。丸井にすればちまちまかせいでもしかたない
ということか？まあ、あまりでぱーとが似合う街でもないな。今丸井跡地にある
superコンプマートのほうがいいね。店員もプロだし。修理も受け付けてるし。
至極便利。
でも、のぞみは必要ない。ｗ

825 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 03:35 ID:9f37pC/U

>>818
関東の上空の半分はアメリカの管制下ですが、何か？

826 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 03:35 ID:e1PEZ66+

結局成田がしっかりしてないからわれもわれもと
乗り出すということなのか＜静岡空港も含め

827 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：02/08/10 03:36 ID:SXKwhYiB

のぞみが停車しない代わりに新幹線新駅希望。

磐田駅・・・・ヤマハ
可美村駅・・・スズキ
浜松駅・・・・ホトニクス

これで日本経済も安泰。

828 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 03:36 ID:g1Q3Mtpb

>>817
静岡ーソウル間でなく
例えばソウルーニューヨーク間だ。
つまり
成田ーニューヨーク間より
静岡ーソウルーニューヨーク間が安ければいいわけだ

829 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 03:38 ID:Mviszj7h

乗降客数で決めればイイじゃん。

830 ：立命フューラー(-o-)/ ◆QRrMCHZU ：02/08/10 03:38 ID:uh9rDVZY

>>828
　　　..’　’∧＿∧　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　，；;::　<；｀Д.⊂ヽ＜　成田が拡張されるとウリナラは困るニダ
　　　，;::⊂　　　　ノ　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　人　Ｙ
　　　　　　レ（＿フ

831 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 03:38 ID:rAjrF0mF

>>827
磐田はヤマハ発動機。

832 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 03:38 ID:e1PEZ66+

>>824
そうだったのか
電化製品売り場は閑散としていた覚えがあるんで
基本的にファッション主体なんかな

833 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 03:38 ID:qs/iW3AY

>>827
それならもう１つ・・・

舞阪駅・・・カワイ（ｗ

834 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 03:39 ID:w6/ok/G7

熱く語るほど、恥晒しだねｗ
県民としてはじかしーよ！ｗ

835 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 03:39 ID:wNYfa2w4

>>826
いや、もっと田舎根性丸出しな理由だと思うよ。
成田や羽田がしっかりしてなくても名古屋空港はあるわけだし。

牧之原の人たちって、騒音問題なんか頭にないんだろうなぁ

836 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 03:39 ID:wYKOSaq9

浜松に停めるなら、
豊橋に停めた方がまし。

というより停めるな。
以上。

837 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 03:40 ID:q1LVvAVB

東名高速があるから新幹線の停車はあきらめろ
静岡県内は「こだま」も通過でｷﾎﾞﾝ
盆と正月だけ特別に停車させてやる

838 ：立命フューラー(-o-)/ ◆QRrMCHZU ：02/08/10 03:41 ID:uh9rDVZY

>>836
間を取って掛川に止めよう。

839 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 03:41 ID:xYje8TE7

まあ無理だろ。いまつくってる静岡空港駅の停車を条件・駆け引きしてるんだろうけど

840 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 03:42 ID:g1Q3Mtpb

>>825
だから羽田の旧滑走路が潰れたんだ。
防音対策と言っているが
伊豆大島等近隣の離島やチャーター機等プロペラ機用としては
問題無かったのに発着枠があまり確保できなっかったのだ

841 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 03:42 ID:Xu8NMTEH

人口も工場も減っていくのが目に見えてるのに静岡に空港を作るなんて
静岡人の税金が馬鹿みたいに高くなるだけだから別にいいんだけどね。

羽田の沖合を滑走路あと５本分ぐらい埋め立てるのが一番いい。

842 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 03:42 ID:3vjeq/G0

間じゃねーじゃん！（ｗ

843 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 03:42 ID:gCvr8WQr

>833
こんなところで毎日自分の利用している駅の名前を聞く事になろうとはｗ
あそこの駅員昼間はだいたい窓口閉めてるから
あんなんじゃ絶対高塚ー舞阪間はただ乗りできる。。。

844 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 03:43 ID:mn2iworK

じゃあ新居にも止めろよ。ただ競艇帰りのオヤジで酒臭くなる罠。

845 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 03:43 ID:CA6XkCk6

静岡県民ではありませんが、ジュビロ優勝してください

846 ：けんみん：02/08/10 03:44 ID:qPjji/ka

>828

ソウル発の飛行機は大変少ないのですよ。
だったらバンコク、静岡、ニューヨークなどの方が現実的だけど
そんなことはすでに成田、関空で出来ている。
（確かに関空の空港利用料は半端ではないが）

あれ？バンコクからは直行便もあるのかな。忘れちまった。

847 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 03:44 ID:7fBo9xp5

新居で電車内の客層が変わる罠

848 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 03:45 ID:fyOEhB8c

>>836
豊橋はひかり停車は少ないが、どうしても（名古屋という）大きな都市に近い
中規模の都市は、停車駅の面で割を食ってしまうんですね
小田原も同様。ま、新神戸と新横浜は別格だが

849 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：02/08/10 03:45 ID:SXKwhYiB

>>843
しぃーー!

850 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 03:46 ID:uqDP+2YZ

( ﾟдﾟ)ﾊｧ??
ひかりでもたまに静岡止まると「なんでこんなとこで止めてんだよ！」って思うのに。

851 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 03:46 ID:mn2iworK

新居でいい顔率が急激にアップする罠

852 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 03:46 ID:SNa0QobI

東京都民だけど、東京は丸井＝ファッションていうのが普通のイメージだよ。
例えば新宿はよど橋、ビック、さくらやがあるから丸いが家電で儲けるのは無理だから殆どおいてない。
時計はファッションの一部として置いてあるけど。

853 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 03:46 ID:I3kA6VqW

県民ですが、新富士・掛川は、ほんとにいらないと思う。
利用者ほとんどいないし、無駄だ。
これで、空港できると、更に一駅ふえると聞いたが、それもあほらしい。
県民でさえ、駅多くて不便なのに、通過する他県の人はもっと不便だとおもふ。
はやく、品川駅停車しないかなぁ、そうすれば通勤かなり楽になるのに。

854 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 03:47 ID:sMx0ztsT

上り新幹線に乗ってると新居の所で浜名湖が見れて景色がよい。

855 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 03:47 ID:Xu8NMTEH

>>850
今ひかりはデフォルトで静岡止まるんじゃないのか？

856 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 03:48 ID:SNa0QobI

>>851
なぜ？

857 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 03:48 ID:kaKuD1l7

>>855
ひかりって一時間に一本かよ。どんな幹線だq

858 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 03:48 ID:gCvr8WQr

>854
浜名湖も年々汚くなってきて…

859 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 03:48 ID:3vjeq/G0

新富士は住んでるからいる（ｗ

掛川は行くことが無いからいらない

860 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 03:48 ID:fyOEhB8c

>>850
静岡停まるひかりをさけることをオススメ
いつもえらい混雑してます

861 ：立命フューラー(-o-)/ ◆QRrMCHZU ：02/08/10 03:49 ID:uh9rDVZY

>>855
通過と停車とある。
一時間に一本くらいじゃねーか？静岡とまるのは・・・

862 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：02/08/10 03:49 ID:SXKwhYiB

関係ないけど浜名湖大橋の景色は最高。
浜名湖はのどかで釣り好きには実にいい。
うなぎもうまい。

863 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 03:50 ID:g1Q3Mtpb

>>846
だから発着枠に余裕のあるソウルなんだ
日本の地方空港と例外として接続を結べば
わざわざ成田や関空を使わなくなり
その分ソウル発が増えることになる

864 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 03:51 ID:wNYfa2w4

>>859
やっぱり西部と東部って断絶してるよな。

明治みたいに静岡県と浜松県で分けたほうが良いんじゃないか?

865 ：けんみん：02/08/10 03:51 ID:qPjji/ka

で、県民も、国民もいらないって言ってるのぞみはどうなるんだろね。
これって支持率落とすだけだと思うんだけど、リサーチとかしてないのかなぁ。

空港も然り。

866 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 03:51 ID:fyOEhB8c

１時間に１本ですよ。岡山始発です
それ以外の毎時ひかり６本とのぞみ３本は静岡をかすめていくだけ

867 ：ﾜｸ((o(=´ー｀=o)(o=´ー｀=)o))ﾜｸ：02/08/10 03:51 ID:ptLKQ6yi

じゃあ、羽田拡張と国際線乗り入れと、新幹線の羽田新駅という事で♪

868 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 03:51 ID:gCvr8WQr

>862
うなぎ大嫌い。
魚介類大嫌いな人間にとってはかなりきついところです。

869 ：立命フューラー(-o-)/ ◆QRrMCHZU ：02/08/10 03:51 ID:uh9rDVZY

>>863

在日必死だな！

870 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 03:52 ID:8O+MLCnI

上越・東北新幹線利用者の漏れにとっては、あんま関係ない話だな。

閑散とした駅なら、いくらでもあるよ。
上毛高原、補佐、・・・

871 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 03:53 ID:GC7rFnRj

>>870
補佐かよっ！

872 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 03:53 ID:SNa0QobI

おもったより静岡にはひかり止まってるのね、、、
http://ekikara.jp/time.cgi?route7

873 ：850：02/08/10 03:53 ID:uqDP+2YZ

>>855
びびった。自分間違えたのかと思った。
>>860
あぁー確かに静岡とか止まるやつは混んでるね。

874 ：けんみん：02/08/10 03:54 ID:qPjji/ka

>863

発着量が少ないってのは、静岡空港使う便も少ないのでは。
今の時代ソウル行きの飛行機の需要なんてあまり無いんだし。
乗り継ぎ、ジョイント、ハブの考えで行くなら、やはりバンコク経由だと思う。

やはり国際便は無理があると思うんだけどなぁ。
静岡にイミグレがあるのはちょっとうれしいけど。（イミグレだけ利用することはないだろうけど）

875 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 03:54 ID:V9QCagNM

ＪＲは今は民間会社、私鉄（国が大株主だけど）なんだから
何処に電車を止めるのかはＪＲの裁量権の内だろが東海道新幹線は
東京～大阪を繋ぐのがメインでＪＡＬとＡＮＮと競争しているんだから
途中の駅にのぞみは止まる必要無し、その為のこだまが在るじゃんか。

876 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 03:54 ID:fyOEhB8c

県民のニーズもいいけど、漏れのように大阪で
静岡県内のビジネスに使う人の話も聞いてホスィ…

浜松に止めれ！！
せめて2時間の一本とか時間そろえろ！！
バラバラで出張の予定がたたねえじゃねえかｺﾞﾙｧ!!

877 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 03:55 ID:7fBo9xp5

エスパルスとジュビロの試合も確かに
過去あった他のダービーとは微妙に違う空気が漂っているな

878 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 03:55 ID:9Z1tvBaT

静岡人よ。
のぞみがとまれば他の乗客の時間をうばうことになるだろ。
人の迷惑ももう少し考えろ。

879 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 03:55 ID:g1Q3Mtpb

>>823
関空は国内と国際併用だが
いかんせん空港使用料が高すぎる上
伊丹に行く便があるため利便性が良くない
国内線から関空で乗り換える手間を考えれば
ソウルで乗り換えてもたいして変わらない

880 ：872：02/08/10 03:55 ID:SNa0QobI

と思ったら3本中二本は夏の臨時か。なんで夏の臨時は静岡止まるんだろ。退避したいのかな。

881 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：02/08/10 03:55 ID:SXKwhYiB

>>868
それは残念。

浜名湖のうなぎは臭みが無くて脂乗ってて、炭火で焼くと最高だよ～♪
東京とかだといいうなぎは猛烈に高いけど。

882 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 03:56 ID:wYKOSaq9

>>848
豊橋は輸入車関係者必須の街らしいってのは、
本当ですか？

883 ：けんみん：02/08/10 03:56 ID:qPjji/ka

>876

名古屋からこだまに載りかえるのかな？
それってものすごい悲しい事なきがする（ｗ

884 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 03:56 ID:fyOEhB8c

>>872
その３本のうち２本は臨時です…

885 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 03:56 ID:uqDP+2YZ

全然関係ないけど、前新幹線乗ってたら
壁にゴキブリへばりついててびっくりしたなー。
混んでたから移動も出来ないし、乗ってる間気が気じゃなかったよ。

886 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 03:58 ID:K2fxXLsp

【新幹線の利用者数/１日】

１東京駅２１４９２８人（東海道・山陽）
２東京駅１０５５１１人（東北・上越）
３新大阪駅１４０５９９人
４名古屋駅１０２６３５人
５岡山駅５１４０９人
６京都駅４９６５２人
７広島駅４５２７７人
８博多駅４１９００人
９新横浜駅３６８０６人
10仙台駅３９８７７人
11静岡駅３３８１２人
12大宮駅３１２６７人
13小倉駅２５４４０人
14盛岡駅２２３６０人
15浜松駅２１７０４人
16宇都宮駅２１１５５人
17高崎駅２０５０８人
18新神戸駅２０１０２人
19新潟駅１９０５１人
20郡山駅１７２３２人

小倉に止めるのなら静岡にも止めてちょ～
新神戸、浜松にはいらん

887 ：けんみん：02/08/10 03:58 ID:qPjji/ka

>879

たとえば格安航空券で東京の人がバンコクに行く場合は

東京　（電車）　静岡　（飛行機）　ソウル　（飛行機）　バンコク

って感じになりそう。めんどくさいよー。15時間くらいかかるじゃん。

888 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：02/08/10 03:58 ID:SXKwhYiB

たしか土井たか子だかが「浜松で降りる！」って、
ひかりを無理矢理浜松で止めたんだよね。昔。

889 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 03:59 ID:gCvr8WQr

>881
うちはいらないのに毎日ただで
うなぎの肝が手に入ります…。
匂いがきもいんだよ…匂いが。

890 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 03:59 ID:mn2iworK

うなぎもいいけどしらすに大根卸しと醤油。最強。
東京<--->浜松、静岡はひかりで十分。こだまとの差30分前後。
ひかりがのぞみになったところで何分短縮されるのかね。

891 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 03:59 ID:rAjrF0mF

>>874
バンコクだとヨーロッパ行きは時間がかかりすぎる。アメリカ行きは論外。
ソウルはその点日本からの直通と条件がかわらないから有利だな。
まあ、静岡成田便をフェアリンクあたりが飛ばしてくれたら多少はいいと思うのだがｗ

892 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 03:59 ID:sMx0ztsT

>>882
豊橋には豊橋港という自動車を大量に運搬する港があるから
港の近くには外車メーカーの支店が多いよ。

893 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 03:59 ID:7fBo9xp5

他所からの出張目的の利用者は静岡と浜松どっちが多いの？

894 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 04:00 ID:qs/iW3AY

>>878
俺は静岡県民だけど、その意見に同感。
せっかくひかりより速いのぞみを作ったんだから。
それよりも、もう少しひかりを増やしてくれた方がいいと思うわ。
実際、静岡や浜松に止まるひかりは混んでる。

895 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 04:00 ID:X0N+BoaM

>>892
豊橋にはフォルクスワーゲンの日本法人の本社がありますね。

896 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 04:01 ID:8tuH1MCw

岐阜羽島にも停めてくれ

897 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 04:05 ID:fyOEhB8c

>>893
うちの場合は浜松が多いが
まぁ製造業だしものづくりの街ってところで

東京や大阪にある製造業でない企業の営業所とかは
圧倒的に静岡なんじゃないかな？

898 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 04:06 ID:1ubC3+K9

>>805
滑舌のショボい私には「北広島市」がうまく言えません

899 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 04:06 ID:fyOEhB8c

>>883
もっと悲しいのがある
大阪－名古屋各停のひかりがあるのだが
名古屋でこだまに乗り換え

乗り換えありで、ひかりは混雑して座れない
しかも２５０キロ各駅停車という地獄
かなーり情けなくなる

これさえも無い時間帯は新大阪からこだまだ
でも実はこっちのほうが気楽ではある

900 ：静岡県民：02/08/10 04:08 ID:2oBT5Mt4

このスレは停まってはいけない。

901 ：けんみん：02/08/10 04:09 ID:qPjji/ka

のぞみも停まっては行けない

902 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 04:09 ID:gCvr8WQr

動き続けるのですか。
でもそれにも限界が。

903 ：けんみん：02/08/10 04:09 ID:qPjji/ka

静岡空港建設は止めなければ行けない

904 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 04:10 ID:YtAw650h

新幹線をとめた政治家は確か「さくらいきじゅん」とかいうオヤジ

905 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 04:11 ID:7fBo9xp5

深夜に静岡ネタで1000かよ！

906 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 04:12 ID:uqDP+2YZ

>>904
桜井基準？

907 ：森の妖精さん：02/08/10 04:13 ID:bzbCX68U

のぞみは薄い。

908 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 04:14 ID:gCvr8WQr

暇人だな、といわれれば違いますとはいえんな

909 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 04:14 ID:7fBo9xp5

柳沢のダンナはからんでないのか

910 ：静岡県民：02/08/10 04:14 ID:2oBT5Mt4

>>1の要望は、静岡空港駅と第二東名を完成させるための取引だろ。
別に石川県知事はのぞみに停まってほしいなんて多分思ってない。
注目すべきは後者２つだな。

911 ：　　：02/08/10 04:15 ID:iSY/TTjh

駅前になりそうな沿線の土地の所有者を調べて見れ！
きっと政治家がいるはずだ。

地価を上げたいだけ。新幹線にも空港にも、本当は興味ない。
そこに税金をつぎ込まれて、県民は血の汗を流させられるのだ。

912 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 04:15 ID:YtAw650h

ちなみにな、新富士駅は乗客多いぞ。
ローカル線と駅が別個なのになんでかと思うが。
西の方から山梨に行く人とかは新富士で降りるんだ。これも関係あるだろう。

でも、のぞみはいらんが…。

913 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 04:15 ID:q1LVvAVB

山口悲惨だな
新下関、厚狭、徳山、小郡、新岩国
むちゃくちゃ無名

914 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 04:16 ID:TvbcuMl5

JRトンヘ

915 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 04:16 ID:uqDP+2YZ

浜名湖パルパルってなかったっけ

916 ：911：02/08/10 04:17 ID:iSY/TTjh

>>911
ちょっと日本語ヘン。ｽﾏｿ。
のぞみのとまる駅のことだーよ。

917 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 04:18 ID:gCvr8WQr

>915
ありますが、恥ずかしいので名前は出さない方向で

918 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：02/08/10 04:18 ID:SXKwhYiB

>>915
ショッカーの秘密基地ね。

919 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 04:18 ID:7fBo9xp5

カップルが行くと別れる遊園地・・・

920 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 04:19 ID:InXybhpI

結局静岡県としては、「第二東名、空港、新幹線」この3つ
すべてが中止、又は延期になった場合のデメリットが大きすぎる。
現在は東名、名神、名阪は混み過ぎで東に行くのも、
西に行くのも2時間から3時間。
羽田と名古屋空港は国際化していない。
在来線の東京～静岡、浜松～名古屋の快速がない？
足掻くのも無理はないですね。

921 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 04:19 ID:YtAw650h

パルパル…。

バイトしようと思って申し込んだが面接をブッチした思い出が・・・。

922 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 04:19 ID:g1Q3Mtpb

>>903
基本的には東京駅から２時間半で行ける所の駅の近くの飛行場と羽田間は
本数が極端に減る
コレは都心から羽田にいって搭乗手続きをする時間と手間を
考えた場合たいして変わらなくなるから
そういう意味では静岡空港は国内空港として
どれだけの意味があるのだろうか

923 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：02/08/10 04:21 ID:SXKwhYiB

地元の中学高校の遠足旅行でなぜか
遠い遠い長島スパーランドに客を奪われる遊園地。

唯一の見せ場はジェットボート(30分5000円)だったような。。

924 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 04:22 ID:YtAw650h

>>922

静岡空港は国内線だけじゃないんでわなかった？

925 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 04:24 ID:uqDP+2YZ

>>919
遊園地って割とどこでも「カップルで行くと別れる」って噂あるね。
ちなみにうちとこは
カップルで日本モンキーパーク行くと別れるって話だったけど。

926 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 04:24 ID:wNYfa2w4

>>919 なつかすぃ。イメチェン後はどうよ?>パルパル

927 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 04:25 ID:gCvr8WQr

>923
遠足ってあんまり近い所にいかないものだから。
つーか遠足でパルパルじゃ生徒もやりきれん。

928 ：静岡県民：02/08/10 04:26 ID:2oBT5Mt4

さすがにこの時間は人少ないなぁ。

929 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 04:28 ID:wNYfa2w4

遠足といえば、浜松フラワーパーク→浜松動物園。これ最凶。

930 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 04:28 ID:Pdcr/nMJ

>>913
厚狭駅は無意味

931 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 04:29 ID:gCvr8WQr

最悪。
動物園って雨が降った後は臭くて…

932 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 04:29 ID:CFv3klCi

浜名湖一周してろ。

933 ：静岡県民：02/08/10 04:29 ID:2oBT5Mt4

フラワーパーク→遊覧船という手もある。

934 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 04:30 ID:gCvr8WQr

マラソン大会は佐鳴湖走ってますが

935 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：02/08/10 04:31 ID:SXKwhYiB

俺は遠足佐鳴湖一周だった。。(鬱

936 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 04:32 ID:gCvr8WQr

>935
はっきりいってかわいそう

937 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 04:32 ID:7fBo9xp5

実は見所が乏しい浜松城公園あたり

938 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 04:33 ID:TvbcuMl5

このスレなかなか沈まないね。
地元民が多いのか？
それとも鉄ヲタが多いのか？

939 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 04:33 ID:gCvr8WQr

そういえば浜松といえば正確には浜松ではないが
フジヤマのトビウオを忘れてはいけない

940 ：静岡県民：02/08/10 04:34 ID:2oBT5Mt4

佐鳴湖と言えば佐鳴学園だな。

941 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：02/08/10 04:34 ID:SXKwhYiB

>>936
そう言ってくれるのは君だけだよ。(´；ω；`)ｳｯ…

中学時代の鬱な思い出。

942 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 04:35 ID:7fBo9xp5

テレビの「イ」もね。

943 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 04:35 ID:q1LVvAVB

酒井美紀の県でよくここまでスレが持つNE

944 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：02/08/10 04:36 ID:SXKwhYiB

佐鳴学園といえば、佐藤イサクの例の疑惑は決着ついたの？

945 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 04:37 ID:gCvr8WQr

>941
あんなところを遠足で一周する価値がどこにあるのかと。
そう思うとせつないな

大隅健也も北高出身だ

946 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 04:37 ID:7fBo9xp5

あの湖って確か全国水質ワーストランキングの上位だったような・・・

947 ：静岡県民：02/08/10 04:37 ID:2oBT5Mt4

佐藤イサクってだれ？

948 ：浜松？：02/08/10 04:38 ID:i5CnwhdO

帯ギュ
あと、オフ会でうなぎを喰いますた。

949 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：02/08/10 04:38 ID:SXKwhYiB

あ、佐鳴学院と間違えた。。ｽﾏｿ

950 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 04:41 ID:InXybhpI

>>943
静岡県民のIT人口が多い証拠？
それとも2ちゃんねる内人口が多いのか？

951 ：静岡県民：02/08/10 04:41 ID:2oBT5Mt4

早く千いかないかな～。

952 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 04:42 ID:wNYfa2w4

>>946 上位っていうか、90年代初頭には一位になったことがあるよ…

953 ：けんみん：02/08/10 04:45 ID:qPjji/ka

すでにスレタイとは違う方向に…

954 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 04:45 ID:cQj4fLMD

静岡東部住んでるがあんま必要ないな、のぞみもひかりも
遠征する人で混んでて自由席座れない場合多いんだよな。
最近は東京いくのも普通電車ばっかなので、さらに関係なし

955 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 04:48 ID:wNYfa2w4

>>942 浜松駅前の浜松科学館に展示があったね。餓鬼のころはよく遊びいったよ。

956 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 04:49 ID:q1LVvAVB

このスレの結論

静岡に「のぞみ」停車とは何事か！名古屋も京都も新横も飛ばして欲しいくらいなのに

957 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 04:49 ID:g1Q3Mtpb

>>954
最近新幹線使わないので判らないのだが
のぞみって自由席あったけ

958 ：静岡県民：02/08/10 04:50 ID:2oBT5Mt4

>>957
にゃー

959 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 04:51 ID:InXybhpI

>>957
釣り師だろ

960 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 04:54 ID:gCvr8WQr

止まってはいけないのだろう

961 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 04:54 ID:7fBo9xp5

市民会館の隣の児童会館・・・

962 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 04:55 ID:0tf1yyTU

静岡ネタで、こんな時間帯にすでに９００後半。

963 ：静岡県民：02/08/10 04:56 ID:2oBT5Mt4

ね

964 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 04:56 ID:BBOemNFi

東海管内ＤＳＬ加入者数（平成１４年５月末現在）注　括弧内の数値は、世帯普及率
愛知県１６５，３３３（６．５％）
岐阜県２３，７６４（３．５％）
三重県１７，５８９（２．８％）
静岡県１１６，０５３（９．１％）

965 ：静岡県民：02/08/10 04:56 ID:2oBT5Mt4

む　　

966 ：静岡県民：02/08/10 04:57 ID:2oBT5Mt4

い　　　　

967 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 04:57 ID:3sunP4CJ

　　　　／ｸｶﾞヾヾ、、
　　　　（(((　　　　＿ヾヾ
　　　／　￣￣￣　ﾐﾐﾐﾐﾐヽ
　　　/　　　　　　　ﾐﾐﾐﾐﾐﾐヽ
　　/　　　　　　　　ミミミﾐﾐﾐヽ
　　〈;;;;;;;;,,,,,,、　　　　ミミミﾐﾐﾐﾐ）
　　 '7''''ヾ ' ヽ　　　　ミミミﾐﾐﾐﾉ　
　　/　　　　　　　　　ﾐ )）ﾐﾐﾐﾉ　　／￣￣￣￣￣￣￣
　（ _ヽ、　　　　　　　　､ﾉﾐ彡　　＜　神は死せり、真実は１０００に在りけり
　ｊjjjjjiし　　　　　　　　彡　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿
　｀!!!!!!!´　　　　　　　　ノ
　　　ヽーーー､＿＿／ﾆｰﾁｪ（1900年没）

968 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 04:57 ID:gCvr8WQr

あ

969 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 04:58 ID:RbWdKoJQ

のぞみを静岡に停めたらもも太郎電鉄リニューアル

970 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 04:59 ID:sMx0ztsT

>>969
おもちゃ工場でも変わるのか？

971 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 05:00 ID:Kjg0EAwf

静岡は恵まれてるのに、空港なんか作っちゃってるから
もういいじゃねーかよ。

972 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 05:00 ID:InXybhpI

>>964
君、IDがブロードバンドじゃないか。

973 ：静岡県民：02/08/10 05:04 ID:2oBT5Mt4

もう寝る

974 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 05:04 ID:2/n8lOhV

しかもＯＥＭかよ！

975 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：02/08/10 05:05 ID:SXKwhYiB

俺も。乙。

976 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 05:05 ID:YtAw650h

3sunP4CJ
↑
これもなかなかいいね

977 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 05:07 ID:InXybhpI

1000近いのに実にマッタリしたスレッドだ。
土地柄かな？

978 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 05:08 ID:EVZa1G0H

>>920
亀レスだが、名古屋空港からは
アフリカ以外全て直通便があるぞ。

979 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 05:09 ID:cQj4fLMD

>>957
のぞみは、俺が調べたとこ自由席はないみたいだね
ひかりだね自由席あるのは
ま、静岡東部にはとまる見込みないけど。。

980 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 05:09 ID:7fBo9xp5

よいお盆を。さようなら

981 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 05:09 ID:InXybhpI

>>978
そのアフリカがないから駄目なの。

982 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 05:10 ID:sMx0ztsT

一応、のぞみには立ち席があるけど、基本的に全席指定席だね。

983 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 05:10 ID:+euWqKra

転勤で静岡市に来てもうすぐ2年だが
静岡県内にのぞみを停めるのは
日本経済にまた一つ足かせを付ける行為だと思う。

984 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 05:15 ID:g1Q3Mtpb

しかし、ＪＲは卑怯
東京モノレールを買収したら浜松町に京浜東北線の快速が
停まるようになった。
しかし、横浜線は何も無い中山に停まるのに菊名や長津田には快速は止まらない

985 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 05:18 ID:ybrudpE8

石川君、静岡ネタだけで1000行くぞ。
これがあんたののぞみか?

986 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 05:19 ID:InXybhpI

>>984
便利になったように見せ掛けて不便にして利益を揚げる。
Microsoft商法です。

987 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 05:19 ID:0Nigt9Qk

>>984　お子ちゃまは夜更かししちゃだめよ　♪ねーんねーんころりーよ
中山は緑区役所がある緑区の行政中心地。長津田にはとっくの昔に快速が
止るようになったよ。菊名に止めると、八王子方面から横浜方面へ行く客
が逸走してしまうという経営的判断から。
坊やは悪い夢でも見ているのかな?(W

988 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 05:20 ID:TvbcuMl5

最後までマターリ進行だったなこのスレ。

989 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 05:22 ID:InXybhpI

誰が看取るんだ、このスレ？私は1000なんて要らないよ。

990 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 05:22 ID:gCvr8WQr

( ´ー｀)y-~~ ﾏﾀｰﾘ大好き

991 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 05:23 ID:q1LVvAVB

ｷﾀ━━━━（ﾟ∀ﾟ）━━━━!!!!!!

992 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 05:24 ID:CA6XkCk6

992

993 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 05:25 ID:MP2a1Cdf

立ち席を除いて全席指定でその上特別料金が必要なのぞみの停車を
要求するのは馬鹿げてる。静岡に用のない利用者にも迷惑だしね。
ひかりの停車本数を増やす方がよっぽど実用的。

994 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 05:25 ID:BBOemNFi

993

995 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 05:25 ID:+euWqKra

私も1000いらない。

996 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 05:25 ID:RbWdKoJQ

知事が要望したら停車するものなの？
知事の建前？

997 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 05:25 ID:gCvr8WQr

手助け

998 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 05:25 ID:+euWqKra

でも次スレ欲しいかも

999 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 05:25 ID:iKaohraf

1000のぞみ

1000 ：名無しさん＠３周年：02/08/10 05:25 ID:tMIgWQOb

１０００！

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

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