＜国際＞韓国が「日韓トンネル」の妥当性を調査＝釜山〜対馬〜九州

日韓トンネル妥当性を調査。
韓国の建設交通省が約１年かけて。
釜山から対馬を経由して九州を鉄道で結ぶ２００キロ。
http://www.sankei.co.jp/paper/today/sokuhou.html

2

そんなものつくってほしくないなぁ

禿同

４？

いらない。
不法入国がますます増えるだけ。

くっそ〜

　　　　　　新スレおめでとー
　　　　　　￣￣∨⊂⊂　＼
　　　　　　　　　　　　(　　　）
　　　　　　　　＠ノノハ＠ノ　　　　　　(´´
　　　 ∬　　 ⊂(‘д‘　)　　　　　　(´⌒(´
　　┌旦─宙┐　⊂ノ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
　　└───┘　(´⌒(´⌒;;
　　　　　　　　ｽﾞｻﾞーーーー

まさと、もっとスレタイで煽れ

「インド」と関係ないのになぜ「インディアン」？
http://nara.cool.ne.jp/mituto

作る必要ナッシング。

僕の肛門も調査されそうです。

日本の意志は関係無いの？
そんなもの作るなんて冗談じゃない

大丈夫。あいつらにそんなもの掘れるわけがない。

◆毎年約１万人も韓国人が大量帰化しているというのに、在日の数が
ほとんど減っていない。

　 　　　　　　1998年　　　1999年　　2000年
在日韓国人　　638,828 　　636,548　　635,269 人

これではいつまでも韓国人の日本人汚染が続き、そのうち日本が
日本国籍の韓国人だらけになってしまう。

一方、不法滞在の韓国人は56000人で外国人で最も多い！

◎外国人帰化数
http://www.kyotsu.com/level2/hobby/data/toukei.htm

>>7
ｽﾏｿ(藁

またですか？

満州満州満州満州満州満州満州満州露助露助露助　　　樺
満州満州満州満州満州満州満州満州露助露助露助　　　樺太
満州満州満州満州満州満州満州満州満露助露　　　　　　　　　　　　　　露
満州満州満州満州満州満州満州満州満露助露　　　　　　北　　　　　　露
満州満州満州満州満州満州満州満露助露助　　　　　　　　北北　　家
満州満州満州満州満州満州満州助露助露　　　　　　　　北北北北
満州満州満州満州満州満州満州満露助　　　　　　　　　 北北北
満州満州満州満州満州満州満州　　　　　　　　　　　　　　北
満州満州　満州満州満州　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 州
満州　　　 州満州　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　本州
　　　　　満州　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　　　　　州本
支　　　　　　　　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　本州
支　　那　　　　　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　島　本州
支那支那支　　　　　　　　　　　　　竹　　　　　　　　　　　　本州
支那　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　本　本州本
那　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 本州本州本
支那　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　州本州本州本州本
那支　　　　　　　　　 　　　　島 　　本州本州本州本 本州
支那　　　　　　　　　　 　　　　　九州　　四国　本
那支那　　　　　　　　　　　 島九州九　四　　　　　　　　　　島
支那支　　　　　　　　　　　　　　九州
那支那　　　　　　　　　　　　　　　州九
那支那　　　　　　　　　　　　　　　島
支那
支那
那　　　　　　　　　　　　　　　島

　　　　　　　　　　　　　　島　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　島
　　　　　　　　　　　　　島

ユーロトンネルも大変らしいね

２００キロの海底トンネル？
こんなもの作ってペイできるのかねぇ？
福岡とプサンなら高速フェリーで充分だ！
税金の無駄使いするな！

これ以上
平和ボケとチョソを増やすのは
やめてくれ

日本のＥＥＺでへんな真似するなよ

不審船が使えなくなったからな。

トンネル許すと、対馬はウリナラの物だといわれそうなので却下

誰が金を出すんだ？
まさか九州〜対馬〜
が日本で
〜釜山
が韓国じゃあねえだろうなあ？

でも奴らはそういうんだろうな。
鬱。

ならこんなトンネルいらねえや。

必要なし、日本側にメリット無し、逝ってよし！

◆毎年約１万人も韓国人が大量帰化しているというのに、在日の数が
ほとんど減っていない。

　 　　　　　　1998年　　　1999年　　2000年
在日韓国人　　638,828 　　636,548　　635,269 人

これではいつまでも韓国人の日本人汚染が続き、そのうち日本が
日本国籍の韓国人だらけになってしまう。

一方、不法滞在の韓国人は56000人で外国人で最も多い！

◎外国人帰化数
http://www.kyotsu.com/level2/hobby/data/toukei.htm

トンネルはあってもいいが、韓国は必要ありません。

こんなのより北海道-樺太大橋と、樺太-シベリアトンネルを造ってください。

これ作るのって１２兆円かかるんだっけ？
バブルの時の妄想。今の日本で民意は絶対に得られない。

>>25
日韓トンネルじゃなくて韓日トンネルと言う名前とか？
しかも建設費は日本の負担が半分以上だと極東板で読んだ。

そのトンネルに韓国人ぜんぶ埋めちまおうぜ♪

また金を出すだけで日本にはメリットがないのか？

これは第2の元寇ともいえよう。
対馬が占領されるぞ！断固拒否せよ。
そもそも国民に嫌日教育を施しているような国と
なぜトンネルなど結ぶ必要があろうか。

大陸との陸路交通が必要なら宗谷海峡〜韃靼海峡(間宮海峡)に
結ぶべきである。

勝手に調査すんなよ、みたなー？

このトンネルの話、
佐賀あたりで統一教会関係がもう掘り始めてるとか、
かなり前に２ちゃんで情報見たんだよな・・・

http://piza.2ch.net/eco/kako/969/969546842.html
↑これよりもっと詳しいスレあったはずなんだがなぁ・・・
この当時（一年半前）のちく裏だったかな・・・

>>32
ナイスアイディア!!

まあ、トンネルを作った暁には対馬・九州はチョンだらけになるな。
どうせ、完成したらすぐにビザなし渡航認めるように圧力掛けてくるだろうし。

韓国より北にはいけないんだから、
飛行機と船で十分。
　　　　　　　　　　　（過去スレより引用）

帰化チョン政治家のせいだな。

これって統一教会が煽ってるやつだろ…

ニンニク臭い空気がトンネル通って出てくるぞ

>>40
真面目な話この案を最初に提案し、推し進めたのは統一教会の教祖と勝共連合の人たちだよ。

♪　ぶん　ぶん　ぶん　文鮮明　♪

まあ〜実現はしないでしょ

これもし完成したら爆破しても許す

菊守青年同盟＠まさとφが立てるスレは猛烈に下がっていくのは気のせいだろうか
と逝ってみる

冷静に見れば、瀬戸大橋と比較にならないくらいの公共事業ですから。
友好のためとはいえ、国民も黙っていないでしょう。
「韓国より北にはいけない」のと「韓国に行く人がＷ杯以降激減する」という理由から。

＞冷静に見れば、瀬戸大橋と比較にならないくらいの公共事業ですから。

訂正↓

冷静に見れば、瀬戸大橋と比較にならないくらいの「無駄な」公共事業ですから。

造ったところで、青函トンネルと同じでお荷物になりかねん。
北九州、下関などのフェリーは採算合うものが少ないし、トンネルじゃあ船に料金で勝てないうえ、急ぎの荷物はトンネルより航空機で荷物運んだほうが時間を考えると安い。
この話は、嫌韓／嫌日を解消できてからだろう。

ブームと友好を履き違えて、子孫に負の遺産を残すのは癪な話だね。

漏れは親韓だが、これには反対…

出来て得するのはチョンばかり

日韓トンネルよりも、
本州と四国を新幹線で結んであげろよ。
可哀想だろ。

なんでこう、嫌がることばっかりするんだろう……

統一教会市ね！

>>43
　渋谷のハンズの近くに奴らのビルがあったね、昔。
　韓日トンネルの模型みたいなのが道路に面したウインドウに展示されてた。
　確かなくなったはずなので、計画自体が頓挫したものと安心していたら、復活を遂げようと
しているとは。なんとか潰せないものかね。

>>56
激しく同意。

>>55
まさに、ストーカー国家！

◆毎年約１万人も韓国人が大量帰化しているというのに、在日の数が
ほとんど減っていない。

　 　　　　　　1998年　　　1999年　　2000年
在日韓国人　　638,828 　　636,548　　635,269 人

これではいつまでも韓国人の日本人汚染が続き、そのうち日本が
日本国籍の韓国人だらけになってしまう。

一方、不法滞在の韓国人は56000人で外国人で最も多い！

◎外国人帰化数
http://www.kyotsu.com/level2/hobby/data/toukei.htm

日本はいっさい金を出さないで欲しいし。
しかし陸路でチョンと結ばれるなんて本当に悪魔や。
勧告って実は日本とくっつきたくて仕方がないんだな。

わざわざ繋げる事も無いと思うけどねｗ
船でも飛行機でも逝けるんだから。

いらん

おおもりよしはる＝ロリペドオタ、アニオタ、モツオタ、ベトオタ、ブルオタ、セガ信者
ひまわりと幼女のすじまんこに異様な執着心を燃やしているﾛﾘﾍﾟﾄﾞ絵描き
２浪して九州大学歯学科に進むがプロのイラストレーターになるために大学を中退、
同人活動とＵＯに専念する日々を送るが、その生活は苦しいらしい（藁
自らを画家と呼び、ともすれば不真面目なものと見られかねないアニメ絵を「芸術」
の域にまで高めようとしている（らしい）。 　もう、死ねよ…と。
UOではKanaeというテイマーと、SASAWOという斧戦士（赤キャラ）を持っている。＠Izumo
【すじ】　おおもりよしはる
http://yasai.2ch.net/test/read.cgi/doujin/1016348976/
オリジナルキャラ七瀬香奈恵抱き枕（すじ丸出し抱き枕）
http://www.p80.co.jp/p/k_sinki/yoshiharu/kanae2002.html
http://mentai.2ch.net/test/read.cgi/otaku/1016198191/

どっかのスレに上がってた写真（藁
tp://blake.prohosting.com/ccsakura/img-box/ccsakura20020405055756.jpg
tp://blake.prohosting.com/ccsakura/img-box/ccsakura20020405055901.jpg

統一教会は分かるが、勝共連合とは如何なる団体ぞ？

調査って勝手に九州に上陸したり、海潜ったりするってことか？

>どうせ、完成したらすぐにビザなし渡航認めるように圧力掛けてくるだろうし。

そうそう！それが言いたかった。

>>65
統一教会＝勝共連合

ホント、勝手にハナシ進めんなってカンジ

石原慎太郎に意見求めたいネ！

ていうか、例のＫＴＸを通すからチョッパリはただで技術提供しる！輸出も自由にさせろ！
とかまたもや言い出すのでは。だいたい、ＫＴＸみたいな危険なものを日本に持ち込まれたら
困るよね。

なんだ？文鮮明のたわごとが本当になるのか？（ｗ

>>64を貼って回ってるのも姦国人

韓国ブームを煽っているのはテレビ局
テレビ局はﾁｮﾝの巣窟
日韓友好を煽っているのは帰化した政治家

日本人は誰もいない

簡単に言っちゃえば勝共連合は統一教会が日本に送り込んだ部隊みたいなものですよ。
ただで自民党の政治家の秘書なんかをやったりしてる。

ちょっと、話それるけど
ウミ蛍みたいになっちゃうよ。
一方的にﾁｮﾝだけのモノになっちゃうと思う。

アクアラインと比較にならないくらいの赤字が出るぞ。

そのお金、だれが負担するんだよ！
どうせ日本に押しつけるんだろ！

日韓トンネルというのは、要するに日本の安全保障上のメリットを放棄することに他なりません。
元寇の昔より上陸作戦というのは容易ではありません。しかしトンネルがあれば、地続きですから
それを制圧させると陸軍の大部隊が簡単に展開させるとこができます。
今は日本の防衛力は半島や大陸に対して優位を保っていますが、１００年後のことは誰も分かりません。
一旦作ってしまえば破壊するのは大変難しいので、永久に膨大な防衛コスト･治安コストを支払わなければ
なりません。その一方で日韓トンネルは韓国人の夢であると考えられます。有史以来悩ませられた中国の恐怖を
日本人に押し付けることができるのですから。日本人の金で。

こんなトンネルができたら、密輸が多くなるだろうな！？

そう言えば、秘書給与疑惑で勝共連合も叩けますよね？
話が大きくなればの話ですけど。

>>68
ダミー企業みたいなもんか・・・


>>74
裏が分かっている冷静なお方

「インド」と関係ないのになぜ「インディアン」？
http://nara.cool.ne.jp/mituto

まあ、反サヨの新大学生は、原理研には気をつけなさい、ってこった

北(崩壊後)からの難民を日本に流す為かな？？

まさとが良スレ立てたぞ

まっ先に、テロのターゲットになるね

先生！！　北鮮のトンネル戦術と同じ目論見ですかぁ？

漏れの知り合いは仕事やめて次の仕事探しにあせってるときに
統一教会に引っかかっちまったらしい
知らずにそいつのところに遊びに行ったらなんか洗脳ビデオ
見せられた(((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

そいつは合同結婚式まで行ったよ・・
いまでも年賀状ぐらいはやりとりするが、正直キモい

>>86
いや、もう出来たらテロおこしたい気分だ

>>65
もっと簡単に言うとエセ右翼

朝鮮総連に教育援助費。北朝鮮の金総書記が民族教育発展のため２億６２６０万円。１４８回目の送金と朝鮮中央通信。

こういうニュースもTVでは報道しないな。
なんでかな？

>>88
縁切れｗ

>>92
裏があるんじゃないのか？
政治家が流したくない情報が含まれているとか｡
考えすぎか？

１０年前、まだ原理研と呼ばれていた頃に大学に入ったんだが、
学生寮の連中（≒馬鹿左翼学生運動の残党）がやけに原理研を目の仇にしていたが、
「反共」であったことも奴らが目の仇にする理由だったのか。

まあ、どっちもどっちだけどな。

　↑　ま　さ　と　以　下　、後　向　き　な　意　見　し　か　な　い　。

　国定教科書で反日教育しまくりなのに
　なぜトンネルなんか作るの？

　日本側に何のメリットもないし
　第一、日本を仮想敵国だとか言ってる韓国兵たくさんいるんですけど。

>>90
エセ左翼で対抗したいね。

>>90
エセ右翼って何？

このトンネルが出来ると東京〜ロンドン列車の旅が出来ますよ、つうのが
ウリらしいのですが、私は飛行機の旅で十分だと思います。

今一度思い出して欲しい。

大阪冬の陣、夏の陣で、
堀を埋めてしまった大阪城がどうなったかを。

>>92
たいしたニュースじゃないから
いや、ホント、「日韓トンネル調査中」なんてネタ、しょっちゅうだから
現実味のあるレベルに達したことは一度もないけど

>>97
答えは一つ、日本植民地化。
在日はその足掛かり。

>>99
インチキ右翼。
本当の正体は在日左翼。

もう、統一教会の奴等は無条件で死刑でいいんじゃないか？
得をするのは南の浮浪者と北のスパイだけ、ふざけんなよ糞がぁぁぁ。

>>74
ＮＨＫもとっさの一言（？）を英語から韓国語に切り替えやがった
ＮＨＫは少なくとも日本政府から金を貰っている
民放だけじゃないってことに気づけ
危険だ

>>94
裏かぁ、こんなビッグプロジェクトを報道しないのは
そうかもね。

てか、別に電車で半島に逝く必要ないだろ。
フェリーと飛行機で間に合ってま〜す♪

>>104
なんで在日がインチキ右翼やってんの？
そういえばオウムの村井を殺害したのも
在日右翼だったな。

＼　 |:::::::::::,ー――――一'´　　　 ヽ:::::::::|　　　　　/　　／￣￣￣＼
　 .＼:::::::::/━━━　　　　　　━━━　 |:::::::::|　　　　/　　（　（（（（((^^)))）
　　　 ＼/￣￣￣￣ヽ===/￣￣￣￣ヽ.|:::::::::|　　　/ 　 　 |ﾐ/　 ＼　 ／|
　　　　　.＼ -=・=-　 |　　|　　-=・=-　 ﾛ=:::::::|　　/　　　 （6　ー[¬]-[¬]
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　　　　ﾌﾞﾋﾋﾋ　 ＼´/　　　　｀ー―一´　　ヽ::::|./　　　＿＿|　||||　 (ー)　|
　 .＿／）＿／）＿.＼●_●）　　　　　　　　|:::/　　　（＿_／＼＿＿＿／
　（∴）◎∀◎（∴）　.＼|　　　　 ∧∧∧∧∧　　　/　（＿_））　　　　　））
⊂）￣ ヲタラー￣（つ　 .＼--.＜　　　　　ヲ　 ＞[]＿___|　|　ﾗﾌﾞﾋﾅ命| |
　（~￣￣￣)￣￣~）　　　　 ＼＜　　　　　タ　 ＞｜] 　 |　|＿＿_______| |
　（＿＿＿_）＿＿_）　　　　　　＜　 予　　ス　.＞　＼_.（＿_）三三三[]__）
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彡川川川三三三ミ〜〜〜〜 ＜　 感　　の　＞============／￣￣￣￣＼
川｜川　＼　　／｜〜〜〜〜＜.　 !! 　 　 　 ＞==========.（　　人＿＿＿＿）
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川川‖　　　　3　　ヽ〜〜〜 ./::::/　,,;;;;;;;;;;;;;;,　　 ＼========（６　　　　　(_　_)　）
川川　　　∴）〆（∴）〜〜　/:::┏━━━━┓　 ┏＼=======|　 ∴　ノ　　３　ﾉ
川川　　　　　〜　 /〜〜　/|::=ﾛ　　 -=・=- ┣━┫ -=＼=====ゝ　　　　　　 ノ
川川‖　　　 　　/ﾘ〜〜 //|:::/ヽ　　　　　　/ﾉ　　ヽ　　　 ＼=／　　　　　　　　＼_
川川川川　 　(⌒)ﾋﾞｼｯ./　| |/　　｀￣￣￣´/　　　　｀￣￣￣＼=ヽ　　　　　ﾉ＼＿）
:::::::::|-､ ,-/:::::/ ~ﾚ-r、/　　｀| 　　　　　　　 （. o⌒o .）　　　　　　 ＼(　　⌒ヽ´
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KTXすらいまだに開業させられないんだから、韓日トンネルなんて妄想だろ。
ウリナラのKTXを日本で走らせるニダと言いたいだけだと思うに500リンギット。

日本植民地化構想、着々と進行中

>>111
かの国は
自国の誇りのためにならなんでもする国だからなｗ

仮にトンネル掘っても九州北部にしか直接はいけないじゃん
そこから飛行機に乗って東京行くのはどう考えても馬鹿だろ

>>109
本物の右翼を弱体化させるために決まってるでしょう。
在日の敵なんだし。

>>104
＞本当の正体は在日左翼

そら違うだろ。本当の正体はただのカルト宗教（＝統一教会）だってば。

大学の自治会とかはほとんどサヨクに乗っ取られてるんで、
「○○大学は共産党に乗っ取られています」とか言って
マジメな新入生を勧誘するのが原理研。
でもその実体は、統一教会の下部組織。

サヨ団体には要注意だが、反サヨ団体にはもっと要注意だ。

>>114
関門トンネルは、徒歩なら無料で渡れるよ

>>116
要するに、異様にかしいでいる団体には
気をつけておけ、ってことか。

絶対阻止
可能な限りのトンネル掘削阻止をしたい

統一教会も糞サヨもいつも似た事言ってるよな。
世界市民だとか、地球市民だとか。クリソツ。

>>114
そしたらドーバー海峡間の横断トンネルの場合は、お互いの国の首都同士がトンネルから近い場所にあったからメリットがあったのかな？

>>109
国を愛する者=気狂い というイメージを日本人に植え付けさせるため。
外宣右翼は日本の愛国心を潰すための反日活動の一貫なんです。
天皇・北方領土・日教組がキーワード。（竹島はあくまでも韓国領土）
やつらは絶対に朝鮮・創価・総連の悪口言わないだろう？

韓国の何処と繋ぐつもりだ？
はっきし言って、ソウル以外誰も行かないから意味ないぞ
飛行機で行くしね。
仮に福岡と繋いでも福岡以外の九州人は飛行機か船使うと思う。
その方が近いしな

名称は韓日トンネルになるだろうね

>>118
「かしいでる」ってどういう意味ですか？

>>125
かしいでる＝傾いている

トンネル名もKOREA-JAPANか？

>>122
なるほど。やっと理解できた！

>>116
文氏は日本留学時代もあり，反日感情は無いと思われる。しかし取り巻きの
日本人はあぽーんが多く「先生の国を悪く言うヤツは・・・（以下略」とな
っているのだろう。

>>122
在日や外国人犯罪の事も一回も聞いた事無いや。

>>126 どうもありがとう。

KOREA-JAPAN

藁ﾀ

いよいよ、日韓トンネルが現実味を帯びてきましたな、地震でも起きて潰れませんかね。

>>132
もし開通したら、
どちらが上りでどちらが下りかで
またぞろいちゃもんつけに来るんだろうｗ

KOREWA-JAPAN にしろ

>>124
大韓海峡トンネルかも

とりあえず出来次第





　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　埋　め　ろ

>>134
てゆうか殆ど

ＫＯＲＥＡ―j

くらいの割合だろうねｗ

で、出来た場合の経済効果は実際の話どうなのよ？

絶対に阻止しろ！

>>139
大赤字

>>133
ただ、このソースを見る限りでは韓国側の一方的な調査のようなので
日本側がプランを突き返す勇気さえあれば実現不可かと思われ。

>>142
つき返すだろ｡
国防的に考えて｡
友好の一環でテロや犯罪されちゃたまらん｡

てゆうかもう、密かーに掘ってたりして。

絶対反対
絶対反対
絶対反対

>>144
で、途中で崩落｡
｢ﾁｮﾊﾟｰﾘの陰謀ﾆﾀﾞ！」
と言い出すに3000ﾁｮｿ

日本の犯罪が増えます。
そして確実に重大事故が起こります。
しかし責任問題になったとき一方的に日本の責任になります。
日本にはなんのメリットもありません。

大赤字
↓
ﾁｮﾊﾟｰﾘが利用しないからﾆﾀﾞ
↓
赤字はﾁｮﾊﾟｰﾘが税金で埋めるﾆﾀﾞ
↓
ｳﾘﾅﾗは傷ついたﾆﾀﾞ謝罪と賠償を

>>147
ていうか、韓国とかかわってメリットなんかあったか？今まで｡
朝鮮戦争時の特需くらいなものだろ｡

>>147
あったぼーよ。

>>143
ただ、我らが福岡には反日交通族の古賀誠がいるので鶴の一声で（略

朝鮮人の掘ったトンネルなど
地獄の道に等しいわ！！
泳いで溺れて死んだ方がマシじゃ
やるならパラオ国民に土下座してからやれ

日本にメリット・・・


　　　　　　　　　　　　　思いつきません。

◆毎年約１万人も韓国人が大量帰化しているというのに、在日の数が
ほとんど減っていない。

　 　　　　　　1998年　　　1999年　　2000年
在日韓国人　　638,828 　　636,548　　635,269 人

これではいつまでも韓国人の日本人汚染が続き、そのうち日本が
日本国籍の韓国人だらけになってしまう。

一方、不法滞在の韓国人は56000人で外国人で最も多い！

◎外国人帰化数
http://www.kyotsu.com/level2/hobby/data/toukei.htm

まさか「東海トンネル」って名前にしてしまうつもりじゃ・・・・

なんだかんだいってあんなちっぽけな半島の先っぽにゃいたくねーんだろうよ

韓国の妄言聞くのもいい加減飽きた。
あほすぎて。

>>142
「実現可能と判断されたニダ。もちろん日本側も賛同するよな？
　…なに反対？ウリがここまで調べ上げたのに『いまさら』反対するニダか！？」
とゴリ押しされる予感。

飛行機嫌いな将軍様の訪日時に利用されるでしょう。

統一協会の友人が「この話しは本当に極秘なんだけどね・・・・」と俺に
話してくれた内容は、「日本と韓国にはトンネルが造られている」という
話しだった。

>>156
建物でもさ、入り組んで抜け道がないところには変な霊気がたまるって言うだろ？
半島にはユーラシア全ての悪い霊気がたまってるんだよ｡
トンネルなんか作ったらその霊気が日本を侵食する｡
たまったモンじゃないね｡

ユーロトンネルと同じことになると思う。

まあ、現実的にはありえないハナシ。
建設費のことを考えただけで、韓国はもちろん、
この不景気下の日本で出せる金額じゃない。

まぁ、韓国人は夢見てるね。
馬鹿馬鹿。

そんな話始めて聞いたよ、フザケンナ〜コラ！！
現実味帯びたら絶対反対運動してやる。
百害あって一利無しって分かってるんだから、まさか本当にやる訳無いよね？

中国とのパイプを考えれば、このトンネルは造られてもおかしくない。

金現子はこの事をどう考えてるのよ。

1000年くらいかけて調査してくれ。

で、万が一開通したら・・九州の土地の下落はまぬかれないだろうな。

九州の善良な2ちゃんねらーの諸君は、土地売買とか考えたほうがいいかも！？

>>162
ユーロトンネルくらいですむなら素晴らしい。

イギリスは不法入国が多過ぎて『英語をマスターしなさい』『エリザベス女王に忠誠を誓いなさい』
の二つが出来なかったら移民として受け入れないらしいね｡
トンネルなんか出来たら韓国人がウヨウヨ入ってくるぞ｡

＞170
日本もそのくらいすればいいのにね。
どうでもいいけど昨日のスマステーションで
石原慎太郎がそのことについて触れてたね。

>>166
現在北南国境間のところでレールが分断されて中国へは通行できませんが何か？

でもさ、本四架橋っていつの間にか出来ちゃいました。って感じだったろ。しかも３本も。
出来た後のマイナス要素って担当者は絶対分かってたと思うんだけど、そんなことはマスコミ
も言ってなかったろ。加盟あたりだったらやると思うね。「日本経済の起爆剤」だとか言って。

どうせ北朝鮮を通過できないんだから、まだ↓のほうがメリットはある。
http://www.mainichi.co.jp/news/selection/archive/200008/13/0813m134-200.html

ムネヲが失脚してなきゃなあ・・・・（ｗ

ヨーロッパ・ロシア・北海道から本州抜けて九州・朝鮮半島・中国からシルクロード
ぬけてエジプトまで行ったらそれはそれで面白いけど。スペインで繋いで環状線に
しちゃったり（ﾜﾗ

yadayo-

＞トンネルなんか出来たら韓国人がウヨウヨ入ってくるぞ｡


いや、サヨサヨ入ってくるよ。

>>177
ﾜﾗﾀｗ

飛行機で十分です。貨物なら船で十分です。

トロッコ輸送だろ？

>>177
いや、韓国人ほど愛国主義(つーか自国絶対主義)の強い連中も珍しいから、
そういう意味ではウヨウヨで間違ってないような。

全部野中が悪いんだろ。

鉄道ってなってるな。高速道路じゃなかったっけ？
走る電車は韓国新幹線？（主砲車両付き）

魔人ブー

技術的に可能なのかなあ？
採算は合うんだろうか？

かなり無茶な計画だと思うが・・・
韓国側が建設費を出してくれるとも思えんし。
そもそも北朝鮮があるかぎり、トンネル作ってもメリットは
全く無いと言っていい。

朝鮮右翼という意味ではその通りだね。

財政難でやっと出来たトンネルはすごい狭い。
もちろん鉄道は通らない。
狭すぎて車も通れない。

トンネルを徒歩で突破できるのはキムチ、ニンニク食べて
異常に持久力のあるやつらだけ。
博多で日本のＣＤ買ってまた歩いて帰っていくと思われ。

恐るべしキムチパワー。

韓国が作ったらデパートや橋のように崩壊しそうで怖い。
それを日本に賠償しるって言ってきそうだからもっと怖い。

>>185
大丈夫。今の流れからいくと、多分小泉が「駄目」と言っておしまい。

ムネオが動いているんです、ムネオが陰で。

統一教会の日韓トンネル計画
http://www.iijnet.or.jp/IHCC/prj.html

もちろん、これは単なるインチキ募金用のネタです。ご注意を。

>>187
想像したら笑いまくって屁が出た。
一心不乱に日本のJ-POP目指して、ペタペタと。
失礼な想像だけど
原爆落とされて、指の先っちょから皮膚が垂れてる人たち
みたいな感じだよー。

てゆうか、つい最近新幹線一号が開通した南朝鮮人がなにを言うか。

トンネル出来てもいいけど
トンネル使用料がとんでもなく高くて
韓国人が利用できないくらいの値段にして。
実質使えるのは日本人のみっってかんじで・・・

博多名物はからし明太子からキムチ明太子に。
っていうか結構美味いかも。

トンネルできてもどーせフェリーの方が料金安いってな
オチだと思われ。

>>185
技術的には不可能ではないらしいが、採算は絶対に合うわけがない。
仮に朝鮮の南北の鉄道が通じ、ロシアまで直通してもだ。
ユーロトンネルでさえ超大赤字で倒産しかけて、
イギリス人は「ふさいじまえ」と言い出した。
いかん、ﾁｮｿネタにマジレスするなんて俺も焼きが回った。

韓国の建設会社は信用できん。
トンネル崩壊が怖い｡
絶対に反対!!

なんかこれって

嫌いな知り合いにＴＥＬ番探られるのと同じくらいイヤ。

>>198
安心しろ日本が全部やるんだから

この話しもどうせ政治と企業の癒着でしょうね。

＞＞199
その例えうまいなぁ〜。
思わず笑った。

日本の治安（国）が守られてるのは一重に周囲の海が有るからであって、それを無くすと言う事は自殺的行為にも等しいのでは無かろうか？
ドーバー海峡の例は、繋ぐ対象の二国と周辺国家群が成熟しているので問題は無いが、日本を取り巻く周辺諸国は御世辞にも成熟したとは言い難い国家が多いと思われる。
又、日本と繋ごうとしている彼の国は反日を国是としている様な国家で有り、これとトンネルで結ぶ事は気が触れたとしか思えない行為であると思われる。
秀吉亡き後の大阪城の堀を埋めた行為がどの様な結末を招く要因になったかを知るべきである。


とか書いてみた。

>>122
謂われてみれば、以前名古屋で見た
朝鮮を批判する演説を行ってたウヨぽい人々は、服装も普通で
お飾りもなにもないマイクロバスに乗っていた。
エセによるイメージ操作説は正しいかも。

なんで奸酷は日本が嫌いなのにトンネルなんかでつながろうとするんだ？
日奸関係は英仏百年戦争後と同様、
あと500年くらい国交断絶するほうがいいとおもうが。

これ、日本の政治家では誰が関わってるのか教えて欲しい。
壮大な馬鹿プロジェクトになるぞ。

>>205
嫌いだけど、好きなんだよ、本質的には｡
そして、のっとって全部自分発祥にしたいと思ってる｡

まだこの計画は正式に決まったわけではないんですよね？
正式に決まったらデモや署名運動ぐらいは協力します

500年と言わず10万年は国交断絶でいいよ。

醜女の深情け転じてストーカー

>>197

日韓トンネルで日本−ロシア鉄道物流ルート完成

＜日本＞　貨物積んで出発。
↓
＜韓国＞　積荷減る。書類なくなる。
↓
＜北朝鮮＞　積荷なくなる。
↓
＜中国＞　車体なくなる。
↓
＜ロシア＞　車輪だけ到着。
↓
（　ﾟдﾟ）ﾎﾟｶｰﾝ

>>211
ロシアで車輪も無くなるので往復不可。

>>209
そうするためには、もっとたくさん掘らなきゃ
→http://www7.tok2.com/home/bvsaen/trueasia.gif

こんなトンネル作るより、早くハブ空港の一つでも建てやがれ。
この糞国土交通省＆族議員めが。

>>206
勝共連合の人たちは関わっているかもしれないね｡
ちょっと古いけど、
http://www.asahi-net.or.jp/~AM6K-KZHR/wgendai.htm

激しくガイシュツです。

多分日本の技術で日本からの援助で掘って、
カンコックが掘ったー！っと主張してくるんだろうな。

そして一度事故が起これば
賠償・補償。あんな民族と付き合うもんじゃないね。

船で戦車を運んで陸揚げするのは滅茶苦茶大変だと思います
でもトンネルさえあれば、轟音立てながらバンバン入って来ますよ
戦争の基本は１００年たっても、戦車ｱﾝﾄﾞ歩兵だと思います。

コンプレックスに凝り固まったやつとなんか、つきあうもんじゃない。
これは人間関係でも国際関係でもいえることだ｡
だったら、プライドの高いいけ好かない奴と付き合ったほうが何ぼかまし｡

日本もこんなの許すんだったら、自分自殺しちゃうよ？
いいの？
こんな無くしたら惜しい人材なのに。

マジで韓国とは国交たってほしい。

九州人としては、断固反対というか、韓国人の妄想には付き合い
きれない。
つーか、北茂安町ってところに、すでにこのトンネルに関する看板が
立ってるのだが・・・

>>218
トンネルなんて一回のテロでアボーンだぞ？
そんな危ういモノを基準に戦略なんて建てられないと思うが・・・

ｷﾁｶﾞｲと付合おうって、なんで思っちゃうんだろう、日本は。

>>220
> 日本もこんなの許すんだったら、自分自殺しちゃうよ？
> いいの？
いや、それはべつにかまわんが(ﾜﾗ

>>222
> つーか、北茂安町ってところに、すでにこのトンネルに関する看板が
> 立ってるのだが・・・
そんなの破壊してこいよ。

>>225　術中にはまったな

＞２２０
逝っちゃ駄目。
日本の明るい未来の為に頑張ってくれ。

>>224
基地外が隣りに住んでて付きまとわれてるだけ。ｗｗ

>>225
き、君は、なんてゆー事を言うのだ!!!!!

>>228
しょーがねーなー。

2r0wFoc+
死んじゃやだー。

　＞▼▲街宣右翼は実は左翼なんじゃないの？▲▼
　＞1 名前： 文責：名無しさん 投稿日： 01/12/26 12:09 ID:H61oYgrJ
　＞ＢＢＣが取材したところ９割が在日と被差別だったというのを見たのですが、
　＞そうすると彼らは本当は左翼なんじゃないですか？

http://natto.2ch.net/mass/kako/1009/10093/1009336157.html

「対馬、我々の領土」-「独島守り」ファン・ベッキョン氏
http://members.tripod.co.jp/koreawatcher/docs/tusima.htm
100年後、対馬を「むくげの天地」にしようという実現不可能に見える夢を
夢見る人がいる。だが、彼は夢の「種」を実際にまいて帰ってきた。

んで、正確には計画はどのくらいすすんでいるんだ？

http://www.iijnet.or.jp/IHCC/eastidx.html
ここが諸悪の根元ですか？読んでてかなりむかつきました

土建屋が儲かるだけか！

土建屋もしつこいな！

土建屋＝　？？？

>>235
ＤＱＮが好む色とデザイン。

調査ぁ？
何勝手にやってんのよ？（ｗ
掘らんよ。
つーか掘るな。
掘らさん。絶対。

透明なビニールパイプだと歩いてもたのしいね！
ただし要所要所に爆破装置つき

実はもう韓国側から穴掘ってて、日本側が許可しないって言ったら、
じゃぁ今掘ってる分の経費どうしてくれるんだぁ・・・って
とんでもない金請求されるんじゃ？

トンネルができれば、いずれ日本〜ポルトガルが列車で行けるようになるんかな？

行ってみたい気もする。

>>240
ｶﾞｸｶﾞｸ

トンネル掘りの専門家、北朝鮮国境警備隊に一肌脱いでもらおうか。

>241
　なぜポルト？

どうせなら韓国をスルーしてトルコまで逝ってください

勝手に掘って埋まってろ。

こんなもん掘られたら、国乗っ取られるぞ。
絶対、認めるな！
地続きの九州は韓国の一部ニダ！　とか、言い出しかねん。

国民国土を危険にさらして、国家財政を破綻させて、ポルトガルまで列車旅行する必要がどこにある。
何のために飛行機があるんだよ。

トンネル通ってくるかもしれない大量の国境越え難民をどーするんだろう？

あれ、このニュースは以前にもあったでしょう？

一旦開通させて、日本側で塞ぐ。
難民、歩いて引き返す。
俺、楽しみ。

そんなのより先に
鹿児島−那覇にトンネル造れ！

反日国家の韓国が、なぜ
日本と結ぶトンネルを望む

結局、調査してやめることになるんじゃないか。
となんとなく思う

日本政府がいつかクソみたいなトンネル工事に同意しようとするなら俺は表立って
反対運動を始める。

反日教育を行ってる国とわざわざ地続きにする・・・。理解できんぞ・・・。

スターゲイトみたく、永遠に封鎖しとき！
開いてはいけない。

上智大学に「エトじゃん」というサークルがあるなら
始末してくれ

四ッ谷でたむろっていて迷惑
田舎者の集まりみたいで、見ていて不愉快

>>235
リンク先、少し読んだ。
＞1981年、韓国・ソウルで開催された第10回ＩＣＵＳでの
＞国際ハイウェイ構想の提唱を受け、
＞83年5 月24日、日韓トンネル研究会が発足しました。
バブル前の構想だなぁ・・・・・・時期を失したんだよ、時期を。

152 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：02/04/15 06:22 ID:pN3cRF1o

>>150
韓国スレをカモフラージュするために
まさとスレだけageてたのかな？
それはそれで迷惑。

俺は日本の為に死ぬ覚悟があるぞ。
うむ。

>>256
おもしろいｗ＜スターゲイト

その時まさとが動いた
〜まさと半島スレを作り続けた考え〜

半島ゲート

大陸ゲート
チョンゲート
謝罪と賠償ゲート

統一教会の選挙協力を受けた議員がやっているの？やっぱ。

はい、外務省のサイト

http://www.mofa.go.jp/mofaj/annai/event/toron/hirose.html

そんなトンネル作ったら日本が危険になる。

必死で韓日トンネルを否定してる奴

論理的な説明してくれ

>>268
日本に利益がない。以上。

>>268 メリットはあるかね、肯定してるようだが？

征韓トンネル

>>268
利益が無いどころか、建設費のほとんどを日本が負担するハメになるし、
使うのは韓国人だけで、不法滞在者、外国人犯罪が増えるのは明白
飛行機とフェリーで充分じゃん

>>268
チョン
だだそれだけ
逝け

韓国人って日本人や日本のことどう思ってんのかね。
散々「謝罪ｼﾙ賠償ｼﾙ!」って何度もしつこく大騒ぎするくせに
交流しましょうとかいってるし、、
感じ悪い。
トンネルって何??!そんなもの絶対反対。

２６８
不法滞在者が増える！ー＞日本社会が不安定になる
トンネル作って借金が増える！ー＞おい、また日本は土建国家に戻る気か？
無駄−＞飛行機で首都に行けるのに、陸地を通って行く
のは、無駄！

絶対不要
モノを運ぶなら海運のほうがコストが安い
海底トンネルは維持費が馬鹿にならん、
しかもどうせ全部日本負担（かつ名前は”韓日トンネル”）だろ。
馬鹿げてる。

>>268
建設費は
半島：日本＝３：７
らしいし、日本から半島に渡っても北が邪魔して大陸にいけない。
結局半島の為のトンネルとしか思えない。

肯定する奴の気が知れん

>>268
漏れもメリットを説明してﾎｽｨ
日本の経済効果を定量的にね。

>>268は良い釣り師だ

のん。
正式名は


　　　　　　　　　　　　「グレートコリアトンネル」



あなたはこれでも、賛成ですか？

トンネル賛成者は土建屋だろ！そいつらのお役目は終わった。新しい技術
を身につけて新しい職を探せよ！

全然論理的じゃないな｡
お前ら自分の感情で「韓国は｣云々言ってるだけ｡
まあお前らプチウヨは君が代でも着メロにしてなさいって事｡

日韓トンネル？　いらねーよそんなもん！　

そんなに韓国は日本と地続きになりたいのだろうか。
なぜ？
つまるところ、もっかい併合されたいのだろうか？

これって冗談だよね？
>>277 の言う通り、大陸まで行けないから、全く意味が無いじゃん。
そんなのにお金をかけるなんて、アホのする事じゃん。

２８３
トンネルの必要性・有用性を論理的に説明してくれ！

韓国と日本を道路でつなぐ必要性か無いだろ。
犯罪者がよけいに日本に渡ってくるだけだろ。

>>283
いい釣り師だったのに・・・
このレスでただのアフォになっちまったか・・・

＞http://www.mofa.go.jp/mofaj/annai/event/toron/hirose.html

これは大問題なんじゃないか！？
誰か平沢にメールしてくれ
（フリーメール取得したら自分が連絡したいところだが）

自分に不都合なレスは「釣り師｣か｡
つうか釣り師ってどういう定義だよ

>>291
トンネルができた事による、日本の”経済的”意味はどこにある？

いらんいらんいらんいらんいらんいらんいらんいらんいらんいらん
い−−−−−−−−−−ら−−−−−−−−−−−ん−−−−−−−−！

こんなもん作ったところで確実に爆破されるから無駄。

>>291
論理的にも感情的にも、半島と繋がるのは嫌です。ｷｯﾊﾟﾘ

>>290
経済的な効果しか書いてないな。
国防に関する意識はゼロ。

２８９
俺もどう意見、ただ、必要と言っている奴がなぜ、必要と考えるのかを知りたかった
だけ。
土建屋にしかメリットないよ。
瀬戸大橋とかと同じだよ、どうせ不良債権化するだけだよ。

>>292
新幹線でシルクロードの旅が出来る。

やめれ〜〜〜！！
チョンがゾロゾロゾロゾロやってくるぞ〜〜〜！！おぞましい。

どうして破壊公作により瓦礫の下に埋まるとわかりきっているトンネルを
巨額の費用を出して作らねばいけないのか？
ほんとに日本の官僚ってアホなんだな。

>>298
経済？

>>296
国防ってあんた・・・。
トンネルだよ、トンネル。簡単に封鎖出来る。

韓国が怖いだけじゃないのかと、小一時間問い詰めたい。

道路族の古賀の企みか？

日韓友好のためとはいえ、経済的にペイするのかな。
いずれ大陸横断、となった時に、鉄道敷設の主導権を握った国の
経済効果は計り知れないが…

道路作りたい、道路作りたいって言っても道路公団はもうすぐ解散でしょ。

>qrJx+CaB
おまえ、経済効果なんかあるのか？
土建屋がもうかたってしょうがねえぞ。

第２満鉄計画萌え〜〜〜

百万歩譲って、仮に作ることになったとして、日本側から日本の技術者が
韓国側からは韓国の技術者が、共に掘り進めていったら、ランデブー地点
で２〜３年待ちぼうけ喰わされた上に、５０メートルぐらいずれたところ
に穴掘ってきておいて謝罪と賠償を請求されそうだから、やっぱりやめて
おこうよ。

碌なことがないって、韓国とかかわると。
経済的効果も、韓国の反日、歪曲歴史を見れば
損するのは見えて分かる、こればっかしは
卓上で計算できないが誰もが分かること。

百万歩も歩いたら、地球一周できそうだな。
一回り以上回って、前に進んでいるかも。

おい。韓国のためではなく人類のためとか言ってるぞ。
そして日本も人類のために協力しろと・・・。死ね。
　　　　　　↓
http://www.iijnet.or.jp/IHCC/prj01.html

なんで税金の無駄遣いに反対してるサヨはもっと声高に反対しないんだ。
もしこんなのできたら東京湾アクアラインや青函トンネルとは比べ物に
ならないほどの赤字になるわかってるのに。

さて問題です。トンネル掘削技術は日本が上でしょうか。韓国が上でしょうか。

１０年で使い物にならなくなると予言しよう。
かならず崩れる。人為的に。

>>311
あのトンネルに人類の為と主張できるカンコク様がスバラシイ。


qrJx+CaB
ただのチキン？

>>310
1歩60cmと仮定して100万歩＝6000万cm＝60万m＝600km
大した距離でもないです。

いつになっても寒い国だ。逝ってよしです。

サヨは日本経済の対策には反対ですが。謝罪と賠償。ＯＤＡ無駄遣い
は大歓迎です。もっとも、自民党議員の利権には反対ですが。

泣き女が来るからヤダ。

外務省のホームページより。
2001/12/13「北東アジア自由貿易地域の創出と日韓海底トンネル構想」
http://www.mofa.go.jp/mofaj/annai/event/toron/hirose.html
2002/1/31〜日韓海底トンネル構想〜(pdfファイル14枚)
http://www.mofa.go.jp/mofaj/annai/event/toron/pdfs/hirose.pdf
かなり詰められてきている。専門的なチームの存在が有る様だ。予算・工期についても言及。

元々の話の出所は以下の通り。他国の思い通りで良いのだろうか。
�@ＩＨＣＣ(International Highway Construction Corporation)のサイト。
　　話の経緯が良くわかる。1981年頃から始まっている。どうやら統一教会系の団体らしい。
　　計画概要が非常に良くわかるので、一見の価値あり。
　　INTERNATIONAL HIGHWAY PROJECThttp://www.iijnet.or.jp/IHCC/index.html#cont
　　注目→総合計画http://www.iijnet.or.jp/IHCC/eastidx.html
　　注目→日韓トンネルhttp://www.iijnet.or.jp/IHCC/prj.html
�A森・シラク・金会談における首相の話。森首相語る。
　　http://www.asahi.com/politics/mori/today/001020.html

>>313
韓国の地形ってよくわからんな・・・
少なくともトンネル掘る機械は日本製だろうが。

冗談じゃない。日本の政治家や官僚はアホばっかですか？

>>316
マジレスするなよう ：｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

>大陸と朝鮮半島それに日本を加えて特性別の相互連帯による文化、政治、経済などの有機体をつくり、
>経済活動の活性化と広義の居住環境の改善を図り、東アジア地域の恒久平和構築のインパクトになる
>ことが期待されている。

>客観的な目的としては、本土と離島はもとより、日本と大陸とが結び合って、自由と人間の尊厳、
>そして各民族国家の権利を守り合うことを共通の価値として、その価値観の共同体を築くことが
>できるようになることを想定するものと思われる。

妄想の域を出ていないのではないか？
貫通先が韓国以外なら考えられるが、韓国では何言ってるのって感じだね。

>>311
＞人類愛という高い次元の価値観による国際秩序の確立により、莫大な経済的浪費と資源の損失を避けることができる。

この一文だけで(((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
絶対にやってはいけないと俺の本能が教えてくれる。
たとえｶﾝｺｯｸが９割負担でもやってはいけない、あり得ないけど。

イギリスでは、鉄道経由でフランスからの
違法入国者が激増した。

不法入国韓国人が異常に多いのが現状の日本だ。
これ以上韓国人を入国させるルートを増やすべきではない。
外国人による異常に多い犯罪件数をどう考えているのか？？？

ﾄﾝﾈﾙ掘ってもいいけど歩道だけにしようよ。舗装しなくてもいいし。

仮に韓国が妥当でも、日本としては全然妥当じゃない！

おい、こんなもんつくったら北の工作船がイタズラしにくるぞ。
トンネル穴あくぞ

そんなもんつくらんでいいが、もし作としても勧告には費用だけ
出させて工事にタッチさせない。
でないとすぐに崩れる。

いたずらどころか、拉致・犯罪・テロ
が激増し、日本の治安が悪化するだけだ。
百害あって一理なし
とはまさにこのこと。

どこ族議員が手招きしてるんだよ。国賊め

青函トンネルの実績から言えば、ほぼ確実に日本が上。
結局の所、外交交渉次第で吉とも凶とも出るからね。全て外交能力次第。

それから、いい加減ビビッてるんじゃないよ。韓国如きに。

韓国に全部費用もたせて作らせればいい。
使いものにならず、すぐにつぶれるから。

>>334
そして謝罪しる、か・・・

大体、仮に数兆円かけてつくっても、
北が海底爆弾仕掛けてテロしたらすぐに消える。

でも工事はフランス企業に落札させるんだろ。

誰に頼めば阻止できるのか教えて下さい。

韓国って海底トンネル作った実績はあるの
そもそも韓国に海底トンネルってあるんだろうか

どっちでもいいけど、ビビッテるのは何も韓国だけじゃないだろ。
一番怖いのは中国陸軍。

まさに反韓ホイホイってとこだな。
リア工房多数

ロシアとトンネルつなげた方が
まだマシな気がするよ。

正直なところ、ワールドカップ終了とともに
「完全に」縁を切ってくれ！！

>>333
3行目激しく同意。

密入国者増えそう

>>340
そんなんじゃ釣れません。

俺ならそんな無駄ガネ使うなら
日本列島メガフロートに乗っけてあの半島から逃げるね。

>>340
345で一匹釣れますた。

トンネル崩落やらかしてﾎｽｨ

>>347
俺は人柱だよキミィ

チョンを１匹見たら３０匹はいるという学説があるのに〜
増えるとやだなあ

>>349
総裁！

つうかよ　崩落じゃなくて爆破事件で崩れるよ　絶対。
そんなのに大金かけるだけ無駄。

>チョンを１匹見たら３０匹はいるという学説があるのに〜
すばらしい脳内学説の発表、ありがとう。

こんな折れは、ブサヨクで在日で朝日新聞読者のプロ市民なんだろうな。

>>352
爆破されるまでの期間持ちこたえてくれるのならそれでいいのですが．．．

>>353
ゴキってそうだろう？
ちがうか？

統一教会の信者カモ？とは思っていたりして。

>>353わかってるじゃないか。

＞こんな折れは、ブサヨクで在日で朝日新聞読者のプロ市民なんだろうな。
図星じゃねえの？

>>357
勘違いするな！折れは団塊の世代だ！

仕事はどうした＞団塊の世代

とにかく、日本と韓国をつなぐトンネルはいらんだろう。

>>360
２ちゃんねるでのカキコが仕事ですが何か。

>>359
在日以外は図星じゃねえか　ｗ

日本人は誰一人欲しがってません
そんなもんに例え調査費名目でも１円でも税金を使ってはいけません

ユーロスターに隠れて乗ってくる不法入国者を、摘発するニュースを
しょっちゅうBBCでやってるんですが。
しかもイギリスの場合、アラブ系とか東欧系の人達が不法入国してるけど、
韓国の場合、韓国人が不法入国してるから、とんでもない事になりそう･･･。

>>363
あなたの深い洞察力には感服した。
正直、勝てない。

調査に税金投入するみたいな話があるのか？
いったいどこが暴挙にでようとしているのだろう。
電話の一本もかけたい気分だ。

戦争状態にある国との共同プロジェクトなんて
危険極まりないことだよ。

>>365
歩いて渡ってきて英側フォークストンの出口で捕まったﾔｼもいた（藁

元々は村山内閣の時に、力を入れ始めた話だよ。
で、日本側の入口は、村山の地元選挙区ｗ。
モウ候補地は、関係者による土地の買占めも始まっているらしい。

北朝鮮の自爆テロが多発するﾖｶｰﾝ

税金でそんないらない物作るのなら
税とつくものは
全部拒否するぞ！！

島国の利点を自ら棄てるなんて馬鹿げてるよね。

>>373
禿同！
島国なればこそ、日本独自の文化を育み、豊かな歴史を積み重ね、日本の人格を作り上げてきた。
たとえ島国根性と言われようとも、これこそが日本人のアイデンティティーだ。

何か話がずれてきていないかな？

◆毎年約１万人も韓国人が大量帰化しているというのに、在日の数が
ほとんど減っていない。

　 　　　　　　1998年　　　1999年　　2000年
在日韓国人　　638,828 　　636,548　　635,269 人

これではいつまでも韓国人の日本人汚染が続き、そのうち日本が
日本国籍の韓国人だらけになってしまう。

一方、不法滞在の韓国人は56000人で外国人で最も多い！

◎外国人帰化数
http://www.kyotsu.com/level2/hobby/data/toukei.htm

>>370
村山って大分選出だったろ。
トンネルの入り口は佐賀あたりだから、それは違うかと。

まだこんな計画残ってたのか！？
コストに合わないし、治安上の問題から辞めて欲しい！
せいぜい定期フェリーで十分。

思想新聞　2000年５月15日号
　韓半島の平和的統一の可能性が現実味を帯びてきた中で、これを推進してこられた、世界平和連合の創設者
文鮮明総裁のこれまでの歩みを紹介。また、この状況下で、日本が新しい時代の担い手として、アジアと世界
に責任を持つ歴史的使命を持っていると強調、高い次元に立って隣国と友好親善関係を深めていく必要がある
と訴えた。特にその中で世界を結ぶよき手段のひとつが日韓トンネルであると語った。
http://www.ifvoc.gr.jp/newpage114.htm

◎世界平和連合運動方針
【２】 韓半島の平和的統一のため、韓国、米国などの同盟国との協調を促し、日韓トンネル、国際ハイウェイ
など、アジア共同体実現のためのプロジェクトを支援する。
http://www.ifvoc.gr.jp/toppage1.htm

　さらには、地上天国建設のために、文先生は１９８０年まで宗教的精神的伝統基盤を確立された土台の上で、
その精神に基づく横的物質的伝統基盤造成のための摂理を展開されていかれた。１９８１年１１月に、第１０
回科学の統一に関する国際会議の中で、国際ハイウェイ建設の構想を提唱された。それは日本と韓国をトンネ
ルで結び、中国からアジア、ヨーロッパ、アフリカへ、さらにはアメリカ、南米へと続く世界的な国際ハイウ
ェイで、これを通 して東西問題、南北問題などの解決をはかり、地上天国において人体における血管のような
役割を果 たすものである。それを受けて、１２月１０日には日本で委員会が発足し、まず日本から大陸に向け
て、日韓トンネルの掘削工事が開始された。
http://www.uc-japan.org/unify/creater/life/sijyounojidai.html

■「日韓トンネル」と「統一教会」■
http://piza.2ch.net/news2/kako/969/969476463.html

文鮮明の故郷は北朝鮮。北の牢獄に入ったときは表彰されている。
思想改造を受けたわけだ。１９７０年代にアメリカに入国拒否された理由は
共産主義者としての疑惑。これは北のデータがアメリカ側に渡っていたからだ。
（ユダヤについての態度も一貫していない。ユダヤはキリスト教を準備したと後に
位置付けるが、その舌の根も乾かないうちに、フランス大統領候補に大金を投入。その
ジャン・マリ・ルペンは「アウシュビッツは正しかった」と主張。ルペンを抱擁して
金までやった文鮮明の合同結婚式のオマケ的な行事である「世界宗教者会議」には、
ユダヤ教のラビが出席する）

ベルリンの壁崩壊後、ゴルビーやら金ちゃんと真っ先に挨拶に行ったのは
実に節操のない姿勢もろだし。そして金日成と一度、不仲になったことがある。
文が「自分の銅像を故郷に建てたい」と金に打診したからだ。革命戦士と金ちゃん
親子しか許されない銅像をねだったのである。

――――――

知ってるだろうか？
右翼は統一教会から金を貰っているからだろう。統一教会に抗議しない事実。
＞「日韓トンネル」は豊臣秀吉の朝鮮出兵の城のドテっぱらに穴を空けている
のである。人いわく「文ちゃんの復讐だよ」。実際に現地へ行ってみれば
呆れる。

こんな場所に信者は拝みに来る。この姿をニンマリ満足げに見ているんだろうな
文鮮明は。この日韓トンネルの展示ブースを花と緑の万国博に出展させるのに
最も尽力したのは小沢一郎君である。怒る右翼もなし。

真剣、皆で反対運動しようぜ！！
こんなもん、韓国に益があるだけじゃん。
日本になんのメリットがあるんだ？
旅行者が楽になる程度じゃん。
これ以上韓国人が流入すると治安がさらに悪化しそうだ。
つうかなんで韓国人は日本化したがるんだ？
オリジナル精神で頑張ってみろよ。

日本人化したい韓国人は沢山いるだろうが
韓国人化したい日本人っていねぇだろ？

サヨが考えるメリット
高校生の修学旅行（謝罪行脚）がしやすくなる。

小沢一郎の名前を聞くとは思わなかった。
だから自由党は在日参政権に賛成しているのか。

北朝鮮が考えるメリット
日本人の拉致
麻薬の密輸出
工作員の日本潜入
これらが容易になる

ホントにチョソは嫌がらせが好きだな
こんなもん経済活動で日本にメリット無いんだし・・・

こんな案が出て来るのはチョンを帰化させまくったからだろ。
だから政治家の中にチョンがいっぱい居るんだよ。

統一協会、文鮮明
韓国のオーム真理教、麻原のようなもの。
血分け儀式、合同結婚式などなどキリスト系のカルト新興宗教。
統一協会はオーム、創価と深い関係がある。
下部組織の反共団体「勝共連合」を通じて自民党議員を取り込んでいる。
（それでいて北朝鮮とも関係をもっている。）
まあ、とんでもない団体でありことは確かだ。

韓国にトンネル掘るくらいだったら、沖縄にトンネル掘ってもらった方が
1000倍マシ。

「世界〜」の付く団体は統一協会の下部組織とみてまちがいない。
そういうものにはいっさい近づかないのが身のためだ。

九州は四国と繋がってもないんだから韓国より先にこっちを実現するべき。

これ九州に住んでる人以外はどうやって利用するの？
まさか九州まで車で逝けってこと？

どの企業が受注するとか口利きする議員とかが
わかる？
具体性あるの？？？

小沢は地元ゼネコンを取り仕切ってる
利権屋の典型。

>>391
鋭い。

小沢が黒なの？

小沢をたたけば、この計画はとん挫するのか？？？

「国民に真を問う」と言うことを省略して、勝手に話を進めないで欲しい。
国会で速やかに議論して欲しい。誰かやれ、国会議員。

>>391
NTTしか知らん。

佐々木知子しか居ない。

>>389
世界日報もそうなの？

こんなアホな計画を進行しながら、デフレを食い止めることなど出来るものか。

東京→福岡→韓国だと飛行機で直接逝くより金かかるんでは・・・

金もだけど時間も死ぬほどかかるな
東京→福岡を飛行機使ったら意味ないから・・・新幹線か

ほんとに誰が使うんだろう。あ、韓国人か。

「日韓トンネル」
の族議員・支援団体をさらしあげろ！！！

戦前に小磯国昭が「対馬海峡トンネル建設計画」を立ててたらしいね。この計画
は「対馬要塞が不要になるのは困る」とか「空気が通らないんじゃないか」とか
言われてボツになったけど。
戦後に終身禁固刑に服した小磯は「もしこれが実現してたら対米英開戦をせずに
済んだのに」と述懐したとか。ホントかよ（ｗ

韓国から、ぐるっと一周させて北朝鮮につなげればいい。

半島の先っぽがイヤンなら
韓国〜中国トンネル掘った方がええんでないかい？

ところで
韓国人の苗字？は
何故に
金
ばかりなんだろう…

トンネルをくぐって大陸から大量に難民が押し寄せてくると思われ。
英仏トンネルは実際に不法入国ルートになっているみたいだぞ。

韓国、中国につなぐくらいなら東南アジア〜豪州経由でアメリカにつなげよ。
その方がよっぽど世界的に役に立つだろう。

朴、李、高、も多い。
それでも300くらいの苗字があるらしい。

実際は409の言うように不法入国に使われるだけだと思われ。

こんなトンネル建設したって、割に合わんだろ。
飛行機があるじゃんか。

>>410
日本と比べると少ないなぁ

もし建設されたら、迷わず爆破してやる。
マジで。

こんな金有るなら、対馬の自衛隊および海上保安部を増強してほしい！

>>402
韓国のどこに行きたいのかは人それぞれだろうけど、韓国の沿岸部から
ソウルまではすこぶる遠いだろうね。

鉄道なんて使わないっての。
絶対反対。今すぐ反対。

どこにメールすりゃいいんだ。

仮に作ったとしたら1000年後、日本人の半分は半島人系だろうな。

現状はどんな感じなのでしょうか。業者が土地を買っているとかありましたが。

日本、嫌いじゃないの？よくわからんなぁ。

逆に日本人が韓国に不法入国したりして。
両国にとっても、リスクは高いな。
日本人は徹底的に韓国のありとあらゆる商売を食い尽くす。

>>420
韓国としては、悪意でやっているんじゃない？

>>421
んなこたーない（藁

うお〜、なんじゃこの話は。初耳だ。
絶対反対。断固反対。

戦車積んだ列車が到着

>>424
遅いっちゅーの、おまーは（ｗ

東隧道と名付けるに違いない

もうすぐ第二次朝鮮戦争だってのにわざわざ不良難民流入路作ってやる気か。
売国奴共は外国に逃亡でもするつもりか。既に偉いさんならこんな暮らしやすい
国はなかろうに。

こんなことに金使わないでくれ･･･まぢでw

かんべんしてくれろ

やるとしたら、これはほとんど公共事業だろうな
不良債権損失が一番大きいのが建設業、不動産業、卸小売業、その他金融業
らしいから、建設業と自民党の関係は今更言うべくもないしな

◆毎年約１万人も韓国人が大量帰化しているというのに、在日の数が
ほとんど減っていない。

　 　　　　　　1998年　　　1999年　　2000年
在日韓国人　　638,828 　　636,548　　635,269 人

これではいつまでも韓国人の日本人汚染が続き、そのうち日本が
日本国籍の韓国人だらけになってしまう。

一方、不法滞在の韓国人は56000人で外国人で最も多い！

◎外国人帰化数
http://www.kyotsu.com/level2/hobby/data/toukei.htm

日本側の出口を刑務所の中に作る。

>>433
ｱﾀﾏｲｲ！

こんなの造っても日本側には何のメリットもなく、
韓→日不法入国専用トンネルになることは明らかだろうに。

こういうことは冗談だろう、と思っているうちに反対の声を上げておかないとダメ
利権に係わる連中の力関係次第で冗談ではなくなる

いらん、こんなの。

>>426
スマン・・。
でも本当に断固反対するから許してくれ。

来た挑戦の崩壊は近い。
患酷が来たの難民で溢れるのは目に見えている。
トンネル？　考えてだけで身の毛がよだつ。
絶対反対！　断固反対！

逆に韓国ではトンネルの効果をどうとらえて居るんだろうか。
日本人がどんどん入ってくる、みたいな感情は全くないのかな。
つなぐと言うことはこちらからも攻められるということだし。

何も海底トンネルでなくともフロートとかでもいいんじゃないかなぁ。

>381
>真剣、皆で反対運動しようぜ！！
>424
>絶対反対。断固反対。

ここまで反対意見が出てて、誰も首相官邸ＨＰのご意見募集欄
のアドレスを書いてないのは、何故だ？

http://www.kantei.go.jp/jp/forms/goiken.html

もうみんな知ってるから、今さら書く必要がないだけの話ならいいんだけど。

>>438
折れも許して欲しい。

絶対反対。

むしろ太平洋横断道路をﾂｸｯﾃｸﾚ!(ﾟдﾟ)
アメリカ西海岸まで歩いていくよ！

故郷の自然をこわさないで！

こうなったら
絶対反対。断固反対。
を合言葉にみんなで頑張ろう・・。

この計画を推進している政党は自由党？
抗議のメールを送りたいので情報を下さい

>韓国の建設交通省が約１年かけて。

向こうは本気汁だしてるなぁw
計画が頓挫したら（するけど）ニダーが騒ぎ出しそう
ｳﾘの貴重な時間を無駄にしたﾁｮﾊﾟｰﾘ共に謝罪と（以下略

オザワってウヨぢゃなかったのかYO!
売国奴め

ってゆーか、今までの日韓関係で
日本にメリットがあったことなんて何一つないだろ。

姦国が妥当性を調査って、造りたがってるのは日本の方なのか？

ビザ無し渡航の時も必死に首相官邸にメールしたんだが結局ダメだったなあ。
これはマジで勘弁だ。
今度は100通くらい出すぞ。

結局韓国って日本が好きで好きでたまらないんだろうな。
それで妄想の中でクラスで一番可愛いくて大人しい娘が、
自分にベタ惚れだって考え暖めてるうちに、
それが現実と見境つかなくなっちまった。
嫌がる素振りも実は好きな気持ちの裏返しで
ハッキリ「あんたなんか嫌い！」と言えない日本の気の弱さに、
益々激しく勘違い度あっぷさせてる。

ちなみにハン板ではそっくりそのままこの設定で、
国同士を擬人化した「ニホンちゃん」というオハナシがある。
笑えるけどある意味笑えねぇ。

日本側に何の許可も得ずに途中まで掘り進めて落盤圧壊して果ててくれ(ﾟдﾟ)
それはそれで祭りだ。

てゆーかマジで危機感もつ指導者はいないのか？日本は現在進行形で
侵略されつつあるぞ。

結局韓国って日本が好きで好きでたまらないんだろうな。
それで妄想の中でクラスで一番可愛いくて大人しい娘が、
自分にベタ惚れだって考え暖めてるうちに、
それが現実と見境つかなくなっちまった。
嫌がる素振りも実は好きな気持ちの裏返しで
ハッキリ「あんたなんか嫌い！」と言えない日本の気の弱さに、
益々激しく勘違い度あっぷさせてる。

ちなみにハン板ではそっくりそのままこの設定で、
国同士を擬人化した「ニホンちゃん」というオハナシがある。
笑えるけどある意味笑えねぇ。

金はほとんど日本持ち、名前は韓国がまた先にしるだろ？
何で強姦魔呼び込むために、繋げる必要がある？
樺太につないだ方が１００倍もいいよ

>>451
この場合の「妥当性の調査」ってのは、
「日本に何割負担させるのが妥当か」という調査でしょ。

まあ、この地図でも見て落ち着け
http://edoya.neko.to/gw.cgi/edoya3377.gif

>>458
すっきりしてていい w

結局韓国って日本が好きで好きでたまらないんだろうな。
それで妄想の中でクラスで一番可愛いくて大人しい娘が、
自分にベタ惚れだって考え暖めてるうちに、
それが現実と見境つかなくなっちまった。
嫌がる素振りも実は好きな気持ちの裏返しで
ハッキリ「あんたなんか嫌い！」と言えない日本の気の弱さに、
益々激しく勘違い度あっぷさせてる。

ちなみにハン板ではそっくりそのままこの設定で、
国同士を擬人化した「ニホンちゃん」というオハナシがある。
笑えるけどある意味笑えねぇ。

>>449
自由党の西村真吾はすばらしい議員だぞ。
だから自由党支持。食料自給率の為の減反政策廃止ってのも画期的だった

この前の小沢発言もまともかなって思ったけど・・・自由党って
外国人参政権に賛成してるんだよな。

ABCDEFGHIJKLMN
　　　　　↑
なのに
何故ワールドカップはコリアジャパン？
？？？

◆毎年約１万人も韓国人が大量帰化しているというのに、在日の数が
ほとんど減っていない。

　 　　　　　　1998年　　　1999年　　2000年
在日韓国人　　638,828 　　636,548　　635,269 人

これではいつまでも韓国人の日本人汚染が続き、そのうち日本が
日本国籍の韓国人だらけになってしまう。

一方、不法滞在の韓国人は56000人で外国人で最も多い！

◎外国人帰化数
http://www.kyotsu.com/level2/hobby/data/toukei.htm

>460
ある意味わかる。
いつも韓国の独り相撲というか、
日本に絡んでくるのはいつも韓国。自立してくれ。

要らないよ、こんな橋…バカバカしい…
税金払うの止めたいよ。

こんな政治的な公共事業なんか必要ない。
ダム建設と同じだよ。
総額いくらかな・・5:5でも相当な金額出さないと、こんなトンネル作れないだろ。
管理費とか維持費なんかもどうすんだっつうの。
日本と韓国は、そんなに仲は良くねえしぢたい興味もないのに・・
政治家は勝手に決めんなよ、まず国民に真を問えよ。
くだらねえ。

だから、韓国より先に四国と繋いでくれよ〜。

この計画はちょっとおかしいぢょ。

そろそろいつもの在日サヨ集団がやって来る時間帯だな。
そろそろ折れは落ちるとするか。

北への援助という名目で、大量の小麦を積んだ車両を走らせましょう。
んで、それを途中で事故らせる。

あっという間に粉塵爆発。阿鼻叫喚。
トンネルは向こう10年は使えなくなる。

1999年（だったかな？）スイスのモンブラントンネルでは、小麦粉を積んだトラックが
事故を起こし炎上、爆発、大惨事。未だに復旧の目処が立っておりませぬ。

>>463

本当ならJAPAN-KOREAになるはずだったんだが日本が譲ってやったんだよ
これ読めばわかる

http://www.geocities.co.jp/Athlete/5116/2002wc/saisym_1.html

トンネルって車も走るの？朝鮮産の車って環境的にはどうなのよ？

日本って損な国だよな･･･
カツアゲされまくりのおぼっちゃんって感じだw

兎に角、絶対反対！

朝鮮半島とは絶対に関わるな！　これは末代まで日本人
が伝えて行かなければならない国訓？である。

経済にもいい影響を与えうるでしょう。この計画は実行することが重要でしょう。

できても
すぐ壊れる。

>>475
韓国施行側だけすぐ崩れる。

>>474
出たな、在日サヨ。
いつもこの時間になると現れるな。
政治思想にすっこんでろよ。

>>469
先月、復旧して運用再開してるよ＞モンブラントンネル

両民族が合併してはじめて東亜の平和がくるものと考えるが。

韓国経由で中国、東南アジアにMY　CARでいける日が来るのは
楽しみです。
よって、北朝鮮が落ちついてからトンネル作りましょう。

>>474
日本にとってどういう良い影響かよ？
俺はﾁｮﾝと仲良くするのは反対！
大阪にいるとイスラエル人の気持ちがわかる。

>>479
政治思想に帰れ！（・∀・）

鉄道だけじゃないの？

>>479・・・

GWに韓国行くって言ってる女がいっぱいいる。
そいつらは喜ぶのかなあ。この計画。
2chだと俺と同じ意見の人が多いみたいだけど、
リアルだとあんまり、韓国警戒してる人がいないような。
心の中で思ってるけど口に出さないだけなのか。

我々日本人は現実的な利益を求めるべきだと考える。
大韓民国とのパイプは日本民族に多大な貢献をしよう。

またいつもの例の集団みてえだな。ロクでもねえ・・・

女だけで姦酷逝くとﾚｲｰﾌﾟされます

>>480
大丈夫？韓国は車右側通行だよ。

このスレ、一気に赤くなったな。
政治思想に帰れ！（・∀・）

>>485
多分、韓国のことなんてほとんど眼中になく
安い費用で海外旅行できる国としか認識していないんじゃない？

アジアの後進国家なんぞ眼中にはない。
すっこんでろ。

>>469
http://news.fs.biglobe.ne.jp/topics/200203051740/10584.html
火災で閉鎖のモンブラン・トンネル、約3年ぶりに車両通行再開へ

韓国は日本が大嫌いなのに、なぜこんなものを作ろうとするのか？
ソウル・平壌経由で、北京・上海にでも行けるというなら、経済的な
波及効果も大きいだろうが、そんなもん、今の段階では架空戦記モノ
と同じ妄想の世界の話。日韓トンネルなんかより、リニアモーターカー
の建設が先だ！

要らん。
どうしても作ると言い出すのなら、
韓国側からの入国許可者は超高収入or超高学歴or
超美男美女（除く整形）だけにしる！！

韓国人と仲良くする利益なし。謝罪させられ、気分はブルー、イベントあると
金は日本持ちでわたしが主役ですと威張り散らすし、いいことないなあ。
安い製品を作る工場の役目ははたさないし、労働組合の力強すぎるから企業にとって
おいしいことはまったくない。

>491
そうみたいだね…。
「おみやげ買ってきますねー」とか言ってる相手に、
まさか「レイプされないように気を付けろよ」とも言えない。
へたすりゃ陰でセクハラ呼ばわりされる。(自嘲w

超美男美女でも息キムチ臭いよ、ほんとに。

俺もそう思う３ｐした時、女二人とも臭かった！

>>421
今、日本のサラ金業者がバブル経済の韓国に進出して韓国庶民のお金を吸い尽くし
てます。つか、昔からおいしいところは欧米日の企業に吸われまくってるけども。

正直、韓国、北朝鮮はどーでもいいんだが、
中国に鉄道で輸送できるようになるなら、それはそれでおいしいような気が。
多少なりとも韓国から資金が見込めるならそんなに悪い話じゃないと思う。

ただし資金、運営ともに民間ベースでやってほすぃ
そうすりゃ韓国も見栄はって幾らかだすでしょ。

まあその前に、北のおかしげな国をどうにかしてくれないかなぁ。
ほんとは沖縄→台湾→中国 ならいいんだけどね

日本のサラ金業者＝在日

５００
企業にとってはおいしくないよ。労働争議多すぎだからな、熱い人の固まりだから、
あの国の人達は。韓国人は冷静になれないから議論する余地がない。

メリット云々より語られるべきものがあるだろうけれど犯罪者がさらに来日
しやすくなるだけ。
同じぐらいの文化水準経済レベルのある国同士ならいいかもしれないけれど
これはなあ…。

このトンネルは長い目で見れば双方にとってよろしくない。

「日本→大陸」の一方通行なら可

北朝鮮によって大陸への壁ができてる。
なんとか交渉できたとしてもどうせ莫大な外貨を要求してくるのは明白
かの国の延命に手を貸す可能性大。
あとシベリア鉄道の整備費用捻出。中国と韓国にしかつながらないならいらないし。
メリットは輸送コスト大幅低減。しかし人件費が変わる訳じゃないから
海外に日本の産業が移転するだけのような気が。

首相官邸に抗議メールを送ったよ。
みんなもよろしく、こういう時は行動あるのみ！！

おいしくないというのは抽象的すぎて何が言いたいのかよくわからないけど、
韓国の消費者金融市場にかなり食い込んでるのは事実。

５０８
そいつらバブルがはじけて返せなくなるよ！新たな不良債権の発生だな。金融機関センス
ないなー。

外務省メールフォーム
http://www2.mofa.go.jp:8080/mofaj/mail/qa.html
首相官邸
http://www.kantei.go.jp/jp/forms/goiken.html
サンスポ
http://www.sanspo.com/
東スポ
http://www.tokyo-sports.co.jp/hp/index.htm
日刊スポーツ
http://www.nikkansports.com/
スポニチ
http://www.sponichi.co.jp/

週刊新潮
http://webshincho.com/shukanshincho/main.html
週刊文春
http://bunshun.topica.ne.jp/feedback_j.htm
石原慎太郎を･･･日本を変えるネットワーク事務局！（署名コーナー・掲示板有）
http://www.ishiharasouri.com/

政治家はともかく日本の資本家はそんなに馬鹿じゃないよ。特にサラ金に
関係してる連中は。

日本から韓国へは貿易も輸出超過。
グヘヘヘ・・・・儲かればいい。

トンネルは、掘る前に日本が破綻しているのに5ﾍﾟｿ。

>>504
確かに現時点では経済文化水準に差がありすぎる
まあ実現したとしても、どうせ3、40年先の話でしょ

そのころには韓国もある程度の水準まで行くと思う。
南北統一なんかしたら、政治的にも文化的にも、案外いい感じになるかもよ。

命名｢キムチトンネル｣
年間15万トンのキムチがこのトンネルをとおります｡
※年間20人くらいの日本人がこのトンネルを通って拉致されます｡

半島と地続きになるというだけで本土が穢れる。
やめてくれ。

>>505
帰りはどうするの？

>>507
官邸に抗議したって、、抗議するならこれよりも官房機密費で、同窓会費とか野党に高級背広をプレゼントしてるのを抗議するのが先だろ！！

そのまえに、働いたら？！！　昨夜からずっといるようだから・・・

>>513
民族性は何世紀先になっても変わらん。

>>513
韓国がどうであろうと、永遠にやらんで宜しい！

在日さんは帰りやすくなりますね。
あと、ノナカも行きやすきなりますね。

>>517
働いてください。
プーを背負うほど国力低下します。
生産性のある人間を！

南北統一は東西ドイツのように韓国が旧北朝鮮という負債を背負い込むことに
なるだけ、ドイツよりも格差が酷いこの２国じゃ、税増額に切れる韓国人の姿
が頭に浮かぶ。
統一前、は統一はいいことだー＞統一後、あいつらの世話なんで俺達がみなくちゃ
いけないんだ？
となるでしょう。夢と現実は違います。

>>517
学生と言うものを知らんらしいな。
チョンの煽りはいつも同じ。

http://flash24.kyodo.co.jp/?MID=KHP&PG=STORY&NGID=AMAN&NWID=A0081410
日本の金で建設するつもりなんじゃねぇの？

糞　っ　た　れ　で　寄　生　虫　で　犬　野　郎　の　ﾁ　ｮ　ﾝ　は　氏　ね　｡

日本にバックドアつけるようなもんだな｡
トロイのようなあの国。

>>524
調査費用700万円って安くないか？

全額韓国負担で工事するなら、いいだろう。
間違っても、日本が費用を出してはならない。
しかし、入国審査は念入りに行うべし。

>>526
日本が高いのか（あのくらいの規模になれば億超えるかも
韓国が果てしなく安いのか。


にしても安いなぁ、そんなに物価かわんないんでしょ？

>>527
全額ﾁｮｿ負担でも嫌だ

九州人だけど、ｲﾗﾈ

>>518
んにゃ、昔は知らんが、いまはわりかし物分かりのいい韓国人もいるぞ。
日本 (っていうか海外) にでて、韓国の考え方のおかしいところが分かったって
いう人もいるよ。
まあ、みんなかなり頭が切れる、エリートといわれるような人だったけど。

電車事故で日本人助けて犠牲になった韓国人青年は
「韓国と日本が　離　れ　た　く　て　も　離　れ　ら　れ　な　い
、いつかそういう関係になればいいと思う」
って呪文を生前つねづね吐いてたらしいけど、それって実は韓国国民全員の
願いだったわけね。

きもいよ〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜。

>`対馬島,われらの領土`-`独島守り`黄白県さん
http://korea.hanmir.com/ktj.cgi?url=http://www.munhwa.co.kr/content/2002041301012325034004.html

100年後対馬島を ‘ムクゲ天地’で作るという実現不可能に見える夢を
見る人がいる. しかし彼は夢の ‘種子’を実際振り撤いて帰って来た.
‘独島守り’で有名な黄白県(55) ‘独島有人化国民運動本部’ 代表は
先月 15日から 17日まで 3日間おおよそ 15万本分量の無窮華氏を
対馬島に植えて帰国した. 運動本部会員 7人が一緒にした. これらの
‘作戦’は緻密だった. 無窮華氏を銀箔紙に包んで空港検索台を
パスした後ホテル部屋でさんを一日の間水にふやかした.
芽をよく開かすためだ. そして対馬島の公園 7ヶ所を歩き回って
モゾングサブでいちいちさんを植えた.
黄氏は 13日 “100年後対馬島をムクゲ動産で作って,
ハングルを公用語で通用させるのが目標”と言った.
彼のちょっと無茶に見えることもできる行動は彼の
職することを見れば首がうなずかれる.彼は克日本運動市民連合,
対馬島ムクゲ動産作り運動本部代表も引き受けている..

四国と九州と北海道に新幹線を通してからにしてください。
野中帰化チョン大臣様。

四国と九州と北海道に新幹線を通してからにしてください。
野中帰化チョン大臣様。

>528
日本の１０分の１

在日が増える原因になるような事には一切反対だね。

>>534
野中氏が帰化チョソ？違うだろ？

これって昔っから韓国がやりたがってるよね。
なんか目的？たくらみがあるんだろうね。
金は誰が出すのかな。
日本としては迷惑な話だよね。

>>512
サラ金だのなんだののほとんどは、在日だよ。

韓国も利上げしたら暴動が起こるかもしれないが、同じ民族どうし
で解決してください。日本を巻き込まないでくれ。

日本列島にエンジンをつけて、日本列島をハワイ近くまで移動
させたらどんなに気分が良いかと思うくらいなのに、トンネルで
つなぐなどもっての他。もしそんな事はじめたら、俺はテロリスト
になって工事をサボタージュするよ。

今　プサンの空港で飛行機落ちたらしい

やったら日本は終わり。

また、トンネルスレが立ちましたか、
絶対にあり得ないと言い切れない構想だからねぇ
、これが決まるような事だけは、たとえ命にかえても阻止したいよね

うむ、落ちたらしいね

これからワールドカップって言うときに、感コック肝心なところが駄目なんだよ

工事費用だけじゃなくて、
トンネルの維持、管理も未来永劫日本負担にされるな。
採算なんか取れないの素人でも分かるし。

絶対に作っちゃだめ

だからもう決定済みだっての。調査チームが動いてるって。

速報！！！！！！！！！！！！！！
韓国で飛行機墜落！！！！！！！！！！

え、もう作ることは決定したのか？

情報は？

>>546
うむ。そんなこと無いと思うぞう。
半島はあれだけど、中露は有望。

160人乗り

よっしゃ！

祝
韓国飛行機墜落

テロか？160名脂肪

ニューース速報
韓国で、旅客機墜落１５５人死亡！！！！！！！！！！！！！！！！！！！
マジです。

160人全員死亡

>>549
祭りの予感・・・

旅客機落ちたらしいじゃん。

天罰だザマーミロ

１５５人と聞いたが

ぷ

>>549

そうらしいけど、WEBソースはないのかな？

速報でたな、墜落だってさ。

邦人被害者は？それ次第。

チョン全員死亡ニダ

ｹﾞﾗ

大慶事！！韓国旅行中のポン人も死ねや

>>562
細かい人。A型。

日本人が乗っていませんように。
積荷はチョソだけでありますように。

日テレは155
テレ朝は160

　　　　　　　　墜落　　　ワッショイ！！ 　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　＼＼　　　　　 ワッショイ！！　／／ 　　　　　　　　　　　　　　
　+　　　+　＼＼　墜落　　ワッショイ！！／+ 　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　+ 　　　　　　　　　　　
.　　　+　　　 ／■＼　　　／■＼　　　 ／■＼　　+ 　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　（　´∀｀∩（´∀｀∩）（　´ー｀） 　　　　　　　　　　　　　　
　+　　（(　（つ　　　ノ（つ　　丿（つ　　つ　)）　　+ 　　　　　　　　　　　
　　　　　　 ヽ　 （　ノ　（　ヽノ　　）　）　）　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　（＿）し'　し（＿）　（＿）＿） 　　　　　　　　　　　　　　
　

これでW杯の試合は全試合日本で、、と。
uzeeeeeeee

767かな？

さすが、TV朝日だけ速報が速いな。ｗ

マンセーとかザマーミロとか以後禁止ね。
一応不幸事ですよ〜？

netomoに祝電書き込みしＹＯ

NHKでやってるぞ

　スレはまだ？

omaerajigokuniotiro!

中国旅客機ニダ

中国の旅客機だと

生ｱｲｺﾞｰか？

中国の飛行機だ
ちょん、チャンコロの掃除ができた

中国旅客機だから主に中国人が死んだんじゃないの？

わっしょいわっしょい

>>577
原因次第では韓国と国交断絶をまじめに考えて良いですか？

中国発だってYO！

は？

おてぃろ

166人脂肪IN釜山

【ウリナラ】大韓航空機墜落【マンセー】
http://choco.2ch.net/test/read.cgi/news/1018839856/

Kimpo Airport　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ／￣￣￣/
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ／　　　　　 /
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／　　（〜）　 /
　　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／　 　　　　　 ./
　　　　 /∧＿∧　　　　.__　　　　　 .＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿／　　 　　　　　　/
　　　 ./<｀∀´丶>・・・・・|_|・・・・・ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　 ￣　|_
　　.／￣￣￣　　大韓航空　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／￣￣￣￣￣／
...／　　　　　 _　　　　　　　　_　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ￣￣￣ ／￣
（ |・・・・・・・・|_|・・・・・・・・・・|_|・・・・・・ ・・ |_|・・・・＿・・・・|_|・・・／＿./ |_|　　　　 .／
...＼　 　　　　　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣／￣￣￣￣￣　／　　　　　 ／
　　.＼　　　　　　　　　　＼＝＝　 ／￣￣￣ .／||￣|￣|＼／￣￣　　　　　　／
　　　 .￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣||￣|￣|＼／￣.||　 |　 |　 | ￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　　　　　　.||　 |　 |　 |　　 .||　 |＿|／
　　　　　　　　　　　　　　　　　　.||　 |＿|／　　　.￣￣

ただただ、日本人の乗客の安否を祈る今日この頃です。

北のテロですか？

落ーちた落ちた何がおちた

チョンも乗ってただろ

まぁどうでもいいが。
はやくスレたてれ

>>561
お前まじで何言ってんの？
恥を知れ

旅客機事故はともかく
トンネルはマジにやめてくれ。
なんで、わざわざ犯罪者を導く真似を
せにゃならんのだ。

テロかもしれんぞーーー

まぁまぁ、みんなそんなに喜んでは、だめだよ

>>600
阪神大震災の時に天罰だって韓国は報道してましたが、なにか?

中国から乗り込んだ北チョン工作員のしわざに偽造500ｳｫﾝ

どうせニュースキャスターは笑いながら言うのだ。
「乗客に日本人はいませんでした」、と

中国の飛行機なのか？台湾の飛行機なのか？

韓国嫌い多いなー

韓国って怖いね。レイプとか犯罪も多いらしいし、、、
もう絶対旅行行かない。

実況にスレ作ってよ

飛行機墜落のニュースまだ？

　　　　　　 ＿＿　　　　∧∞∧　　　　　＜　ニダ戦発進！
　　　＝　//２＼￣￣|<|、｀∀´>、　)）　　|　目標、ﾁｮｯﾊﾟﾘ機！
　　＝　 〔-=∋　￣●￣∪￣￣￣|l≫
　　　＝　 ∂￣￣｀ー―-＝ニ⊃=´)）
　　　　　　　　　　　　　　　　｀

　　　　　　 ＿＿　　　　∧∞∧！　　:　　＜　プ、プロペラが止まったニダ！
　　　＝　//２＼￣￣|<|＃｀Д´>、　 |　　　|　これはきっとﾁｮｯﾊﾟﾘの陰謀ニダ！
　　＝　 〔-=∋　￣●￣∪￣￣￣|l≫
　　　＝　 ∂￣￣｀ー―-＝ニ⊃=´ |
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 :

　　　　　　　　　　　　　　　　⌒
　　　　　　　　　　　　　　 ⌒　⌒
　　　　　　　　　　　　　　　|　|　|　　＜　謝罪と賠償を〜
　　　　　　　　　　　　　　　|　|　|
　　　　　　　　　　　　　　　|　|　|

おまえたちいいかげんにしろ。
我々の同胞も乗っているかもしれんというのに。
これでは大韓民国人と同じレベルだ。

>>604
何で韓国に合わせなくちゃならないんだ？
日本人らしくしろ

お前等そんなに喜んじゃだめだよ(w
人の命が関わってるんだからさ(爆笑

中国だって、とマジレス>>607

テロじゃなくても、テロ疑惑は浮上して、北のせいになっちゃうんだろうな。
かえって同情しちゃうよ、北に。ご愁傷様。

恐ろしく運の悪い乗客のみなさんには冥福をお祈りします。

韓国から来訪者には

金大中or金正日の踏絵を踏ませる
日の丸に一礼
「謝罪と賠償はもう十分です」と言わせる

審査にパスしなければ、入国不許可。

>>612
せめて日の丸は消してほしかったけど、おもろいからいいや。

AA職人さんご苦労様です。

>>613
同じ人間だから関係ない。
まぁ漏れには全く関係ないからいいが

>>604
地震もないのにビルが崩れる国の言うことなんで。

荘言う態度は無駄だと思う。
間コックが馬鹿だから。
馬鹿には馬鹿に相応な態度をしないと、、

しかし、スレたたないなぁ、無印ニュー速では祭りだよ

↑地獄に落ちる奴↓

中国国際航空だとさ

Ｂｙ　ＮＨＫ

確かにチョソは阪神大震災のとき
「天罰だ！」と言った。しかもマスコミが言った！！
前大統領も言った！！！

あとで死者の多くが在日チョソだとわかり
姦国は宇宙に恥をさらしたのだ。

朝鮮日報から
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2002/04/15/20020415000001.html

実際このプロジェクトが順調に進んだとしても、半世紀以上かかるのは間違いない。
現実には一世紀近くかかるかもしれない。（土木に詳しい人いる？）
長期的な国際情勢なんかも分析する必要はあるだろうけど、グローバル化は
必然の流れだから、検討くらいしておいた方が後々日本のためになると思うが。

マ、マジレスニナテシマタ

適当に南北紛争状態がベスト。
同じ民族同士で殺しあってくれ。
南北統一して繁栄でもされちゃかなわん。

>>619
そうしよう

>>630
おいおい、難民がくるぞー (W

>>629
たしかユーロトンネルの場合、実質的な計画から10年くらい
着工から 5、6年位じゃなかったっけ。 おれもよく知らんけど。

まあ、距離からいってその 3、4倍の期間位じゃないかな。

日韓トンネルについては、経済的メリット云々よりも、
安全保障上、日本にとって未来永劫に負の遺産をなる可能性の方が高いと思う
だから反対
でもどの国であっても、不幸な事故を笑うのは断固反対！

　でも、このトンネルを作ることができるのは日本しかないだろ。
英仏トンネルや青函トンネルもそう。
つまり、韓国が必要性を認めて金と技術は日本にお任せという韓国に
とってこんなに都合にいいプロジェクトはないよ。
日本にどんなメリットがあるのかわからんが現在の外交関係を見ると
こんなアホなプロジェクトを日本の政治家が認めてしまいそうなのが
腹立たしい。
景気対策、日韓友好、工事の欲しいゼネコン。
実現の可能性は高いよ。俺らの税金を湯水のごとく使ってね。

>>634

良いこと言うわ

>>627
それで地震も日帝のせい，謝罪と・・・（以下略

樺太経由でシベリア鉄道に繋げる方がよっぽどいいよ

今日はッ韓国が多いのだ！
祭りみたい。

いいよな、韓国は。自分で金も技術も出さないんだから、妄想で何でも言える。
万が一自分で金を出したって、財政破綻を宣言してしまえば IMF が出てきて
また助けてくれる。正直うらやましいﾖ。

日本人もここまでバカになれたら悩みも少なくなるんだろうけど。

海峡大橋のプランもあるよ

いざとなったら、巨大ロボットに変型するなら許す。

トンネル？いいじゃん、繋げようぜ。
繋がったら、こっちから攻め込もう。
送風機を日本側からだけコントロール出来るようにして、毒ガスのひとつも
送り込んでやったら、きっとチョンどもも喜ぶだろうよ。

漂流教室みたいな言語状況になるんだろうか？･･･。。

日韓トンネルは、もともと統一教会のプロジェクトだ。
もし実際に工事を行なうとなると、統一教会系の韓国財閥に多額の
金が流れる。

　 Λ＿Λ 　 　／ｳﾘはｲﾙﾎﾞﾝのｱｶﾞｼと
　<''｀∀´''> ＜ あんな事やこんな事をやったり。。。
　（　　　　） 　│ ｼﾞｪﾆ儲けもやりたいﾆﾀﾞ。
　｜ ｜　|　　　＼将来、移住したいから、よろしくﾆﾀﾞ！
　〈＿フ__フ

>>630
北と南は平和的に（北の人民が死なないように）統一した方が良いだろ。
日本も復興資金出さなくていいし。
何より北の人民は統一しても後三十年は洗脳が解けず使い物にならないよ。
あっと言う間に国力は低下して、二度と立ち上がれないだろうな。
ついでに在日もお帰りいただくとベストなのだが。

戦争前に、鉄道省が下関-壱岐-対馬-釜山間(約200Km)の海底トンネル計画があった
ようだ。昭和16年に海底地質調査まで行われている。
戦争が無事に進行していれば、現在と全く異なる極東アジア世界があったのだろう。
軍部も輸送路確保のために相当な覚悟をもって計画していたフシがある。
今となっては、べつな意味で相当な覚悟が必要だろう・・・やるとしても日本の国益を
確保する深い洞察が不可欠。
過去の反省のための協力などということで乗せられてしまっては、将来に禍根を残す
ことになるだろう。
また、景気回復のための大型公共事業とかいう理由も・・・。
少なくとも、北朝鮮という国の存在があるかぎり協力すべきものではない。

ただ、将来を考えたとき海路とは別の輸送路を持つという戦略はありえる。
そのとき、アフガンを足がかりに中央アジア諸国と関係を深めていたことが、プラス
の効果が大きく発揮されることが予想される。
そういう意味で考えると、アフガンが日本の重要な戦略拠点として考えられる。
しかし、この場合も中国、北朝鮮という存在が頭をもたげてくる。
さらに、韓国という国が将来いったい日本・米国側につくのか、北鮮・中共側に寝返る
つもりなのかさっぱりわからない。
やはり、いまのところ計画する根拠は何も無い。

と、マジレスしてみたりするテスト。

中世律令国家と、（一応）先進国とのｹｺｰﾝ。
見物といえば見物だが、ちと怖い。

>>630
禿胴、共倒れきぼんぬ。
仲良く併合なんかされたら、日本が危ない。
連中の軍事力のほとんどが日本に向くよ。

もう石原でいいよ。

韓国と陸続きになるなんて染んでも嫌だ

中国・韓国の路線パイロットはローテク軍隊上がりだから、有視界飛行しか出来ない
というのは有名な話。スリルを味わいたい奴だけ乗ればﾖｼ。

煽りじゃなくてどうも本当らしいというのが凄い…。

半島に海底トンネル通すなら、沖縄経由で台湾に通す方がまだいいような気がする…

俺のＩＤ結構良くない？

繋げるなら他にロシアとか最低２ルートは確保しておかないとだめだよ。
韓国のことだからまた教科書やら戦争やらの問題持ち出してきて
「鉄道封鎖せざるを得ない」とか電波吐くに決まってんだから

>>653
スレが・・・

本音と建前はともかく、今まで将軍さまのためお国のためと
身を粉にして働かされてたのに、いざ統一してみれば
南はうまいもん食い放題、北の男の身長より南の女の方がデカい、
チョンガーはアガシとやり放題、教育レベルも月とスッポンじゃあ
北朝鮮人は敗戦後の日本なみに自我が壊れまくりだろうよ。
そんな人たちが南の差別を嫌がって、日本に雪崩れこんで
来たらどうするのやら。

>>658
日本よりも地続きの中国のほうになだれ込みそうなので、中国が死に物狂いで
統一阻止するような気がする。

繋げるとしたら
二重三重のセフティガードを考慮しなくてはならないようなら
計画自体をあぼーんした方が無難じゃない？

日本の国防は、他の国と地続きになってない（渡海するしかない）てのを前提としてるのに
こんなトンネル作ったら、装備から何から、一から見直さにゃならんぞ。

トンネル本坑もいいが、その前に両側から掘る調査坑で、相手が何やってるのか把握
できるのかねえ。「もう１本いっとく？」みたいに掘られてても分からんぞ。
問題あれば、いっぱい掘るからな。
それと、対馬海底の音響探査装置はその工事の間使い物にならなくなんないのか？
よくわからんが。

韓　国　ス　レ　は　良　く　伸　び　る

領土が海に囲まれているということは、それだけで天然の防衛となっている
これを放棄するような無駄なことはしたくない

お願いです勘弁して下さい
こうなったら行動あるのみ
あちこち抗議のメ−ル送ります
もう黙っていられません

これは韓国の罠だ

＞661.662
国防族議員と建設族議員の決着しだいか。

>>661
あんたバカぁ？
攻めてきたらトンネルなんて爆破してしまえば良い。海水で一気にアウト。
逃げ場の無いトンネル使ってわたってくるとも思えないが。

建交部、韓日海底トンネルの妥当性調査
　釜山から日本の対馬を経て九州地方を連結する韓日海底トンネル(総延長200キロ）の妥当性調査が実施される。
韓国政府による韓日海底トンネルの妥当性調査は初めてのことで意義が大きい。
　建設交通部は「韓日海底トンネルの必要性に対する立場整理のために、今月末、交通開発研究院、国土研究院、
韓国鉄道技術研究院の3カ所中１カ所に妥当性検討のための作業を依頼する予定だ」と14日明らかにした。
　韓日海底トンネルは1940年代、日本が大東亜共栄圏構想実現のために計画した後、韓日民間団体で一貫した
研究検討がなされたが、韓国政府レベルで検討作業が行われるのは今回が初めてだ。
　建設交通部は「両国間の海底トンネルが、両国国民の民族感情、技術的可能性、工事費負担などが解決されな
ければ不可能なだけに、今回の作業は事業着手の可否を検討することよりは、建設の必要性があるかないかに
焦点が当てられる」と説明した。
　今回の妥当性調査作業費は7000万ウォン、研究期間は1年で、いままで海底トンネルについて韓日両国で検討
された資料収集と必要性、技術的妥当性などが主要な研究課題だ。
　建設交通部は来年初め、用務結果が出てき次第、政府の立場を整理、日本政府と協議を経て、事業着手可否を
決定する方針だ。
　建設交通部の梁ソンホ審議官は、「韓日海底トンネルが京義線・東海線を通じて、韓半島縦断鉄道(TKR)・
シベリア横断鉄道(TSR)と連結するならば、物流輸送の観点から、経済性があると判断されるが、日本の大陸
連結の夢を実現させるという点で、用心深い接近が必要だ」と強調した。
　「韓日海底トンネル協会」など、日本の民間団体は韓日海底トンネル建設には300兆〜500兆ウォンの予算が
必要で、工事期間も30〜40年と分析している。
http://www.worldtimes.co.jp/kansok/kan/soc/020415-4.html

>>668
お前はアホか？
戦争という形のみで人間が入ってくるわけではない｡
平時に表向き平和裏に染み出してくるのが最も厄介なんだよ｡
これも国防政策上重要なんだ｡わかったか｡

>>668
やっぱこそーりこそーりと韓国経由の北朝鮮工作員が侵入して来たら嫌だーな。

特に資材に紛れ込んで・・・

>>670
ゲリラとかも怖いのにねぇ・・・

このプランを最初聞いた時は冗談かと思った。
韓国側だけの話しだと思った。

だが、日本の外務省が同じプランを
ＨＰに載せているのを見て、
椅子から落ちるくらい驚いた。
何考えてるんだ？ 大陸は日本を敵国視してるし、
日本での犯罪者が一番多い。 外務省に帰化した韓国か朝鮮派が
いて、半島の都合の良いように
進めてるんじゃないかと疑うよ。

日韓トンネル？いらないよ
英仏トンネルでさえ採算ないんだからよ

そんなもん作るより、大きなハブ空港作れや
日本に足りないのは空港じゃ。

>>669の記事で、
>日本の大陸連結の夢を実現させるという点で、用心深い接近が必要だ
なんて言ってるんだから、別に実現させなくても良いのにね。

こんなモン作る金あったら北海道新幹線作れ。

日本の首都圏の空港成田、羽田の小ささに俺のアメリカ人の彼女は驚いた
と言っていた。
空港の整備のほうが必要だね。

反対しる！反対しる！

>>673
まさにその通りなのです・・・

高速フェリーが続々開発されて
無用の長物になる予感

＞日本の大陸連結の夢？？？？？

そんな夢ね〜よ！！

http://www.iijnet.or.jp/IHCC/route.gif

カテーテルで体内に毒液注入されてる気分だ。

とにかく陸続きになるのはまずいのれす！
折角、この問題のスレがまた立ってんですから、どうやって
この構想をストップすべきか真面目に考えたいのれす。

韓国は真面目に日本を乗っ取るつもりなんだろうか？

やめろ！『ノナカトンネル』！

もっと大陸から離れたい。

もしこんなものが出来たら自爆テロを敢行します。
誰か爆薬の用意をおながいします。

　国　土　ま　で　レ　イ　プ　す　る　で　す　か　？　

>>673
はっきりいって外務省のHPみたけどトンチンカンな理由だった、
海運コストがかかるため日本は国際競争力で不利であって
その是正のためだとか、
思わず小首傾げるような理由が並んでいたな。
突っ込みどころ満載だったような気がする。

>>687
俺もやるよ、もしこれが決まったら、その日に会社をやめ、
身の回りの整理をするつもりだ、
でも、やっぱそんな事がおきない事を願いたいね

対馬も竹島同様、「半万年前からウリナラの領土ニダ！」
って言い出すに決まってる。
何で領土問題で揉めてる国と、こんなことするかね。

外務省メールフォーム
http://www2.mofa.go.jp:8080/mofaj/mail/qa.html
首相官邸
http://www.kantei.go.jp/jp/forms/goiken.html

週刊新潮 ：[email protected]
週刊現代 ：[email protected]
週刊ﾎﾟｽﾄ：[email protected]
週刊文春 ：[email protected]
噂の真相 ：[email protected]
産経新聞 ：[email protected]
読売新聞 ：[email protected]
東京新聞 ：[email protected]
中日新聞 ：[email protected]
夕刊フジ：[email protected]
報知新聞社：[email protected]
日刊ゲンダイ：[email protected]
日刊スポーツ：[email protected]
サンスポ：[email protected]
デイリースポーツ：[email protected]
東京中日スポーツ：[email protected]
中日スポーツ：[email protected]
大阪スポニチ：[email protected]

日刊ゲンダイ：[email protected]　　　　　　　夕刊フジ：[email protected]
日刊スポーツ：[email protected]　　スポーツニッポン：[email protected]
報知新聞社：[email protected]　　　　　　サンスポ：[email protected]
中日スポーツ：[email protected] 　　　　東京中日スポーツ：[email protected]
デイリースポーツ：[email protected] 　　　時事通信社：[email protected]
共同通信社：[email protected] 　　　　　　週刊現代：[email protected]
週刊ポスト：[email protected] 　　　　週刊文春：[email protected]
AERA：[email protected] 　　　　　　　　サンデー毎日：[email protected]
噂の真相：[email protected] 東京スポーツ：[email protected]

>>692
個々の回答はしないのに、何でメールアドレス必須なんだ？

■有志団体
石原慎太郎を･･･日本を変えるネットワーク事務局！（署名コーナー・掲示板有）
http://www.ishiharasouri.com/

　こんだけデカいトンネル作れば
　巨大特殊法人だって出来るんだよ。
　もう既存の天下り先も飽和状態だしな。

687.690、その覚悟があるなら地道に反対し続けようよ
冗談だと思ってる人の方が、まだまだ多いし
何でも日本が悪いんだから、と折れる日本人も多い
真面目に反対運動するのって、度胸がいるよ

飛行機が落ちたﾆﾀﾞ
空路は危ないﾆﾀﾞ
だから韓日間のトンネル作るﾆﾀﾞ


って言い出しそうなんですが・・・・大丈夫でしょうか？

ニダ、ニダ、ニダ。

　＋　激しく場所取り　＋　　 　　　　　　　　（;:: (;;　（::　（l;,;;|:;:.、:;;;,;:
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,　　（;:: (;;..;;: : ;（:;;|;:.;。:.;:;::
　　　　　　　　　　　　ﾞ∽〜　　　　　　　　,　　　,　,　　,　　.　|;::.l:;::;:.;:;l
　∠￣＼　　　　　　　　　　ﾞ　　　　　　　　　,　　　,　, 　 　,　|;:、:.;。:;:
　〜|/ﾟUﾟ|　　　　　　　　　　　　　　　　 　,　　　　.　　　 　 　.|;:.;:;:.;、;::
　＼| |.y |つ　 _　　　　　　　　　　　　　.　　　.　　　,　　,　　　|;:.;o:;:.;:;l::
　(￣U￣￣￣@　　　　　　　　　　　　　,　　　　　　　　　　　 !;:.;:;l::;:.;:;::
　.￣|_)￣|￣￣　　　　　　　　　　　　　　　,　　　,　　　,　　 ﾉ;;;::;:.、:;;;,:,
　　 .U~_U　　y.　　　 γ　　　　　γ　　y　γ　　ｙ　　　　ノ/;::;:.;:;::;;;;:.l;;
"""ﾟ'"''``"~^^^~""ﾟ"^""""ﾟ`""`"''~~""'ﾟ"""ﾟ'"''``"~^^^~""ﾟ""ﾟ'"''``"~^

誰か >>673 >>689 で言ってる外務省のホームページの記述、どこにあるか
おしえてくれ。トップページからではなかなかたどり着けん。

>>683
陸続きってか・・・地下繋がりてゆーた方が適切かと思われ。

わざわざ半島・大陸の下水を受け入れるような真似をする外務省・国土交通省は馬鹿か？

>>701
http://www.mofa.go.jp/mofaj/annai/event/toron/hirose.html
これでいいのかな？

これでどう？
http://www.mofa.go.jp/mofaj/annai/event/toron/hirose.html

住宅地に落ちたの？

>>703
馬鹿なんじゃなくて本気なんだよ・・・

>704
かぶった、スマソ

>>679
ぐえーっ。やっぱ外務省内部にもいるの？いるだろうなあ。。。
だいたい、なぜ外務省が日本の運輸行政や安全保障と関わる
国策を勝手に立案、推進してんだよ？
あいつら外務省だろ？　

＋激しくワッシェー＋
　　　　　＼＼　 ＋激しくワッシェー＋　　／／
　+ﾊｹﾞｼｸ+＼＼　＋激しくワッシェー＋　／
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　+ﾊｹﾞｼｸ+
　+ﾊｹﾞｼｸ+　/￣⊂ヽ　　/￣⊂ヽ　/￣⊂ヽ　
　　　　　　　|ﾟUﾟヽ|ﾉ 　　|ﾟUﾟヽ|ﾉ　　|ﾟUﾟヽ|ﾉ　　+ﾊｹﾞｼｸ+
　　　　　　（⊃　ノ　　　（⊃　ノ　　（⊃　ノ　　　　　　　+ﾊｹﾞｼｸ+
+ﾊｹﾞｼｸ+⊂＿_ノ　　 ⊂＿_ノ　　⊂＿_ノ
　 　　　　 　 ∪　　 　 　 ∪　　　 　 ∪ 　　　　　　+ﾊｹﾞｼｸ707ｹﾞｯﾄ+
　　　　　　　| ||　　　　　 | || 　 　 　 | ||

あのさー俺大学生なんだけど、ここに「ヤッター」とか書き込んでるリーマンっている？
いるとしたらレベル低いね。日本が不景気なのもわかる気がする。鬱だ・・・・

>>704-705 ありがとう。早速読んで抗議メールする。

>>711
飛行機墜落スレの誤爆か？

いつもいつも掲示板でどなるだけで、デモの一つもやれない2chら〜（プ

>>714
その一人>>714

鉄ヲタとしては歓迎。
勿論、鉄道だろ。
でも北がまともにならんと満州に抜けられないな。

断層の近くにトンネル作って大丈夫かね

韓日トンネル通行料

日本人＞三万円
韓国人＞三万ウォン（三千円）

地政学的に大陸との接続は海洋国家の利点が失われるので反対です。はい。

>>689
海運コストは後から取ってつけた理由だと思う。
利権が絡んでいると見る。莫大な建設費を名目に、
日本の投資金を自分の懐に入れようとしている
犯罪者たちが日韓両方にいる。

ちょっと待てよ･･･
喧嘩売ってんのか？韓国交通建設省さんは？？
妥当性って何だよ！

外務省の当該ページを読み始めたのだが、無意味に長く、それでいて
抽象的な、激しく頭の悪い文章のような気がするのは俺だけ？

こんなんでいいのか？外務省。頑張って読むけど。ハァ。鬱だ。

ﾁｮﾝなんかとつないで欲しくない
日本が汚れる

>>711
リーマン板の住人でしょ？
こんなところまで出てこないでね。
リーマン差別してる時点で同レベルだって気付いてね。

福岡に首都移転すればいいんだよ、
北部九州地区に東京並のインフラを整備すれば
トンネルも有効利用できるよ。

トンネル建設よりも半島消滅のほうが経済効果は大きいと思われ

韓国が造った海底トンネルを通るには、別口で保険かけなきゃならないとか

率は50％、２回通るうち１回は・・・

○○すればいい、という条件付が必要なら、根本の物そのものが不要なんだよ

在日がつれました

韓国と連結するから金の無駄遣い。

途切れ途切れの国道57号を繋ぐ方が先だ

>>727
殺人トンネル

そんな可能性の超低いことを持ち出して
曖昧な話しにしちゃだめだ。
っていうか、利用率の問題以前。
防犯と国の安全保障の問題！！
自分の国に犯罪者を最も大量に送りこんでいる外国群と
自分の国を、わざわざトンネルで
つなげようとする国なんて世界のどこにも無い！！

だいたい、今まで何百兆円無駄な税金を首都圏につぎ込んできたんだ？
おまえら、アクアラインや、第二東名やリニアに反対してきたのかよ（藁）

韓国と関わったらまた事故おきるよ。
スイスのトンネル火災事故知ってる？
このトンネルで同じ事が起こったら・・・

外務省メールフォーム
http://www2.mofa.go.jp:8080/mofaj/mail/qa.html
首相官邸
http://www.kantei.go.jp/jp/forms/goiken.html

内容よりも数だ
「日韓トンネル建設反対」の一行でもいいから書いて送れ

>>734
国内の問題は国内で解決すればいい。
だが外国とつながるトンネルは、経済以上の国防問題が
絡んでくるんだＹＯ！

>>734
他国とつなげる事業とは話の次元が違うよ
無駄な税金つぎ込んだ、では済まないからね
それに第二東名は賛成だ、とまじレスしてみる

何でこんな問題に外務省がしゃしゃりでるんだよ、バカ野郎！
こんなくだらねー事やれるくらい人があまってるんなら人員削減
要求するぞ。できの悪い学生のレポート並の程度の低さじゃん。
外務省のバカさには呆れ返って物も言えねーよ。

kore ijyou kitiugi domo fuyasu nja nee yo

>>737
疫病の問題もあるよな。韓国って、コレラとか赤痢とか、最近頻発してるじゃない。
こっちの方も怖いぞ。

日韓トンネルよりも先にすべきことがあるだろうが。
北海道新幹線だろ？

口にこそ出さないが、世間の良識ある多くの人々が思っている現実、

『国内ｻｯｶｰ＝下品低脳、低所得低学歴低教養、田舎のＤＱＮのやること』

ｻｯｶｰ関係者の顔付きは知性のかけらも無い。
青少年に悪影響を及ぼすばかりのｻｯｶｰには税金をかけろ。

むこうは本気だ！
笑っていられる今のうちに即刻中止を要請してくれ。
だいたいやけに日韓友好が叫ばれているけど、日本と韓国の
関係性からいってもっと疎遠であるべきだ！！！

というようなDQN丸出しのメールを外務省に送りますた。

これは素直にカンコックが「日本とﾅｶﾖｸしよーよう」と受け取れそうなニュースだろ。

こういうニュースにまで、

韓国と関わったらまた事故おきるよ。
国と連結するから金の無駄遣い。

とかいうのもどうかと思うがどうか。

kitiugi??

>>734
第二東名やリニアは採算がとれると思うが。

＞だが外国とつながるトンネルは、経済以上の国防問題が〜
プ。真剣に対韓国の国防なんて考える事あんのかよ

＞それに第二東名は賛成だ、とまじレスしてみる
結局のところ本州に無関係な事業に金を出すのは許せませんという事だな（藁）
これが新潟や福井あたりに繋がればもっと建設的な意見が出てくるんだろうな（爆藁）

だいたいＷ杯とその後に韓国人の入国ヴィザを免除する
っていう信じがたい事を進めているのも、外務省だろ？
あれも普通の国ならキチ害沙汰だよ。

自国内に一番多く不法滞在しており、なおかつ
自国民に対する凶悪犯罪が２番目に多い国の人間を
ビザ免除するなんて、アメリカなら
「絶対に」しないぜ。その辺守るべき一線は、
すごく厳しいんだよ＞米政府は。
米政府だけじゃなく、普通の独立国家はそうだよ。

犯罪者が来るのも非常に困るが、そもそも採算取れんだろうよ。
九州なんて人住んでないし対馬なんて無人島同然、半島から運びたい物も無い。
明らかに無意味だろ。船使え、船。

作るならトンネルじゃなくて北回りのパイプラインだろ。
ロシアと交渉してシベリアから天然ガス購入だな。

で、トンネル作ったら、日本のメリットって何なんだ？

国民が全く望んでもいない事を役人が勝手に始める事がまず問題。
>>746
何が「仲良く」だ脳足りん。そんな理由で韓国（に限らないが）
がトンネル掘る分けねーんだよ。あいつらにはそれなりの計算が
あるの。土建屋の要求とか。日本にとってはナーーーーーーンの
メリットもないどころか、日本人の安全と国防上大きな問題になる。
少しは頭使え、低脳。

外務省のやっていることって宮内庁と経済産業省で概ね代替できるんだよね
と言ってみるテスト

>>748
やあ、いつも「プ」ばかり言ってる君か。。。
防衛関係者は当然、全ての対外国に対しての国防を
真剣に考えていますが、何か？

>>749
＞自国民に対する凶悪犯罪が２番目に多い国の人間を

あれ？一番じゃなかったっけ。

「作るならトンネルじゃなくて北回りのパイプラインだろ。」
同意。

>>751
覚醒剤が安くなる。

脳も金も無えバカチョンのタカリが又始まったぜ．

>>751
金庫や丈夫な鍵がバカ売れ。

>>751
強姦し放題。

>>747
潤うのは首都圏、関西圏だけだろうが
ましてやこの不景気に採算度外視だな
あと地方には関係ない事業だな＞第二東名、リニア

・・・どうして、こう本州人は自分勝手な意見しかだせないのかね
「エゴ」の塊か？（藁）

>>736 送ったよ。俺の論旨は、「在日問題がいまだタブーの状況」
「外国人犯罪が深刻な状況」でトンネルなど言語道断。

いつまたつぶれてしまうかも知れない国韓国と
そんな気の長い事業は辞めとけ。
韓国の後に出来た国に何て言われるかわからんぞ。
「日韓トンネルは日本が侵略するための陰謀ニダ」って言われちまうぞ
あの地域は前政権、前国家のやったこと、文化を全部否定する所だからな。

韓日トンネルは日本からお金吸い上げるパイプラインだよ。
日本が金払ってまで建設してどうすんの？

そうだなやるとしたら北朝鮮まで秘密のトンネル掘って
日本人拉致者を救出するってえのはどう？

GNPの格差がせめて半分に追いついてからにしろや
カンコック

まず念頭に置いて欲しいのは韓国が反日を国策としていることだ。

>>754
んでよっ、おめーわ考えてんのかよっ！？（爆藁）

また金を使わせようって魂胆か。

＞！？（爆藁）

こいつ、以前別のスレでも寒い笑いかたして叩かれてなかった？

>>761
いやあ、第二東名はともかく、リニアは採算合わないよ。もっと安く
超伝導ができるようにならないと、到底無理。ただし、日韓トンネル
よりははるかにマシ。

東京一極集中、中央集権国家体制が、地方の可能性を潰してる。
道州制かもしくは都道府県の合併しかない。
まあ、北海道みたいに手取り足取り補助金じゃぶじゃぶでも、どう
にもならんところもあるけどな。まあ国際情勢も絡んでくるから北
海道だけの責任ではないが。

日韓トンネルだけは無用の長物。

>>755
日本での凶悪犯罪一位は半島ではなく大陸の方だと思う。
ただ絶対人口数で割ったら率では半島が高いかもしれない。
その辺統計でも探してみてくれや。
いづれにしろ、トンネルでその両方とつながって
しまうので、建設反対の論旨に変更は無い（Ｗ）。

>>772
ムネオロード以上ですな。

>>761
今まで都市部からの助成金還流で潤ってきたのが地方だったわけで、
そういう言い草は黙って貢いできた本州人に大変失礼。

>>771
道州制？屋上屋を重ねるだけじゃないの？
自治労の組織拡大の宣伝にのせられてるようじゃだめだね

>>770まあ、つまりこういうことだなっ！？（嘲笑）
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓


＞それに第二東名は賛成だ、とまじレスしてみる
結局のところ本州に無関係な事業に金を出すのは許せませんという事だな（藁）
これが新潟や福井あたりに繋がればもっと建設的な意見が出てくるんだろうな（爆藁）

>>775
んじゃよっ、特別区なんて廃止しろよっ（ぶへへへ

韓国に関る事自体に反対。

スゲー！
ムネオマニアの在日朝鮮人がﾜﾗﾜﾗ集まってきたよ(w

>>777
第二東名は採算がとれる。
本州につなげたらさらに治安と国防上問題。
ところで、おまえ何でそんなに頭悪いの？

本州云々じゃなくって、韓国と日本を陸続きにする事業にお金出すのが反対

韓国ごときに関わって日本の国益になる事なんて何もないだろ？

>>776
地方自治体を大きくして、権限を大幅に委譲していかないと、地方
の発展は難しい。
「本州人のエゴ」とか言う前に、地方がどうやったら自立していける
かを考えるべき。いつまでも公共事業におんぶにだっこでは、日本
自体が潰れるよ。

漏れはサヨであり、嫌韓でもないが、日韓トンネルなど不必要。
日韓が頻繁に経済交流してるわけでも人的交流があるわけでもない。
相互に嫌悪感情がくすぶっているのになぜこんな物が必要になるのか。
韓国側の妄想と聞き流しておくが吉。

日本は反対せよ、大陸に飲み込まれるぞ、地政学を知らんのか？

日本人はさー、朝鮮併合でもうこりごりなの。
二度と「あの人達」とは関わりたくないの。

>>785
せめて外務省が聞き流してくれていれば、こんなに心配はしませんが

>>784
道州制の問題と日韓トンネルは切り離して考えるべき。
自分は道州制には賛成だけど、大陸半島とつながる
日韓トンネルは、国防上の問題から絶対反対だ。

>>785
韓国側の妄想だけならまだ救いがあるのだが、どうも外務省のバカ
が本気で考えてるみたいなんだよ。

>>790
外務省内の帰化人やら創価学会員やら馬鹿やら・・・

>>781第二東名は採算がとれる。
＞本州につなげたらさらに治安と国防上問題。
＞ところで、おまえ何でそんなに頭悪いの？

かしこい人間の見本のようなレスだなっ、（にへらにへら・・ぷぷぷｐ

>>784
まず、国家を解体しないと無理だなっ（藁）

中国恐さに日本国内で反中国・親半島。
今も昔も変わってないってことか。

ドーバー海峡のトンネルはどうよ。

こうやって韓国自ら擦り寄ってきても後々
「こんなトンネルを作ったのは日本が韓国を搾取するための陰謀ニダ」
と言われるのがオチです。
昔からずっとそうだったでしょ。
一部の日本人はまだ懲りてないのかな？
歴史を真正面から捉えないで
他国人の言うことに媚を売って迎合しているから
同じことを繰り返してしまうんだよな。

計画が具体化される頃には
韓国は技術、世界での影響力、GDP等、
すべての面で日本を追い抜いているわけだから。

どれだけの金が無駄になるんだろうか

こういうあまりにも大きい国家間のプロジェクトは
国民の審判を仰ぐべき。
日本国民の投票によって決めるべき。

韓国が勝手に作れば？

>>796
例えそうなっていても反対。
どうせ日本に来たってレイプしかしないんだから･･･

>>794
採算性はどうか資料持ってないけど、
フランス→イギリス
の不法入国がすさまじい。

毎日貨物駅ターミナルに不法入国希望者がチャンスを伺っていて、
「毎日」50〜100人位突破して流れているって
つい最近NHKでやってた。

是が非でもお願いしたい！！！







お願いだからヤメテ。

>>773のフォローをしてみる。

警察白書http://www.npa.go.jp/police_j.htmから計算してみたが、
「外国人刑法犯」の「不法残留者及び不法入国者」に占める割合を計算してみると、

韓国：０．８％
中国：６．９％

ということになる。割合でも、中国人犯罪はダントツのようだ。

>>496
それは中国の間違いじゃないのか？
韓国も日本と同じく中国に喰われる運命
まして韓国には日本と比べて中国に大規模に生産拠点移せる
企業は少ないんじゃないの？
生き残るのはサムスンとヒュンダイくらいじゃないのか？

こんな腐ったプロジェクトで飯を喰おうとしているのは
どこのあほゼネコンなんだ？

つーか、これって大戦中の弾丸列車計画じゃん。
それこそ日本が言い出すならまだしも、向こうから言い出すとは良くわからん。
日本から言い出していたら謝罪を要求して来るんだろうが(ﾜﾗ

`対馬島,われらの領土`-`独島守り`黄白県さん


金忠男/[email protected]

100年後対馬島を ‘ムクゲ天地’で作るという実現不可能に見える夢を
見る人がいる. しかし彼は夢の ‘種子’を実際振り撤いて帰って来た.

‘独島守り’で有名な黄白県(55) ‘独島有人化国民運動本部’ 代表は
先月 15日から 17日まで 3日間おおよそ 15万本分量の無窮華氏を
対馬島に植えて帰国した. 運動本部会員 7人が一緒にした. これらの
‘作戦’は緻密だった. 無窮華氏を銀箔紙に包んで空港検索台をパス
した後ホテル部屋でさんを一日の間水にふやかした. 芽をよく開かす
ためだ. そして対馬島の公園 7ヶ所を歩き回ってモゾングサブでいち
いちさんを植えた.

黄氏は 13日 “100年後対馬島をムクゲ動産で作って, ハングルを
公用語で通用させるのが目標”と言った. 彼のちょっと無茶に見える
こともできる行動は彼の職することを見れば首がうなずかれる. 彼は
克日本運動市民連合, 対馬島ムクゲ動産作り運動本部代表も引き
受けている.

彼は ‘独島はわれらの領土’を越えて ‘対馬島も韓国の地’と気炎を
吐く. 最近 ‘対馬島は韓国の地, 独島はわれらの領土’という本でその
根拠たちを条目別に提示した.

彼は “日本では 4字至ることが 99%のに, 特に対馬島にだけ韓国式
3者至ることが半分を越えて対馬島官公署ではハングルを兵器する
所もある”と “こんなものなどが対馬島の根が韓国と言うのを立証する
”と強調した. 黄氏は

1948年 8月李承晩大統領が ‘対馬島領有権’を主張したという事実を
憶える韓国人がどの位なのかと聞き返して, “一応韓国で対馬島に関
する関心を催すのが一次目標”と明らかにした.

彼は 1997年から対馬島が韓国領土に記録された韓国と日本の歴史
資料たちを皆収集した. 対馬島の表札と墓碑をいちいち立ち後れながら
ハングルの跡を調査したりした. 黄氏の対馬島愛が ‘夢’なら独島愛は
‘オックチォック’に近い. 独島里新設と独島公示地価算定, 独島入道制
した違憲憲法訴願等は皆彼の手を経った.

http://korea.hanmir.com/ktj.cgi?url=http://www.munhwa.co.kr/content/2002041301012325034004.html

★この記事のポイント。
１．「 無窮華氏を銀箔紙に包んで空港検索台をパスした後ホテル部屋で
さんを一日の間水にふやかした.」
注）種子を生のまま持ち込むのは防疫法違反で密輸事件です。
ウィルス等の持込の危険性もある凶悪な犯罪。

２．「1948年 8月李承晩大統領が ‘対馬島領有権’を主張したという事実を
憶える韓国人がどの位なのか」

>>798
それも駄目。トンネルで彼の国と繋がる事には変わりがない。

お話にもなりません。
竹島問題も解決してないことだし。

繋ぐならハワイにしろ。＜無理

韓国が日本への恨みを忘れていない限り国防上問題がある。
またそういうスケールまでいかずとも、犯罪組織、麻薬売買など
治安上問題のある存在の流入悪化も考えられる。デメリットは
いくつもあるがメリットがほとんどない。
英仏トンネルが作られるまでにも紆余曲折あったのに、あまりにも
安易に考え過ぎ。数世紀に及ぶ因縁のある英仏のトンネルには強い
抵抗があったが、成立した背景には欧州統一という目標があった。
これはどうか。アジア統一などというビジョンがあるのか。
日韓統一というビジョンがあるのか。まさかあるまい。
全く不必要な事業だ。外務省は無視すべし。

もしこれが日韓トンネルだったらと考えると

・歩いて渡る韓国人密航者。
・貨物などに紛れ込む。
・旅客列車に不法侵入。
・取り締まれば・・・精神的、肉体的苦痛をしいた日帝は
　謝罪と賠償（以下略）
・韓国ルートで入国しようとする他の外国人の激増。
・韓国は黙認
・日本の取り締まり要請は適当にポーズでごまかす。
・絶えかねた日本が国境閉鎖を打ち出せば
　「経済的損失ﾆﾀﾞ！！」謝罪と賠償・・（以下略）

考えれば考えるほど・・鬱・・

韓国と繋ぐくらいなら台湾と繋ぐわ。

>>807
ハングルが書いてあれば韓国領だってんなら、大阪なんてもう韓国そのものと言っても
いいんじゃないの？ワールドカップの余波で、あちこちハングルだらけになってるぞ（鬱

>>807
既知外だな。

>>811 だから、外務省がやる気になってるのが問題なのよ。見てみそ？
http://www.mofa.go.jp/mofaj/annai/event/toron/hirose.html
俺はどちらかといえばウヨだけど、君を支持する。抗議メールは出した？

>811　禿土管

本気なんだろうなぁ。＞外務省
正気ではないだろうけど。

最近、この難民のイギリスへの不法入国の動きが活発になってきており、
特に問題となっているのが、フランス領内のドーバー海峡に面した
ソンガッテに設置されている、赤十字難民センターに収容されている
難民が、海峡トンネルに不法進入して、イギリスに渡ろうと試みている
ことである。

　事件は毎晩のように起こり、英仏両政府とトンネルを運営するユーロ
トンネル社、さらに地域住民を巻き込んだ問題に発展している。

http://www.clair.nippon-net.ne.jp/HTML_J/FORUM/JIMUSYO/146LOND/INDEX.HTM

>>804
ネタだろ

飛行機の時代に、列車や車で日本から韓国を通ってどこに行くの？
南北朝鮮を通って、何を日本に運んでくるの？
まったく意味の無い構想です。
仕事の欲しいゼネコンが政治家焚きつけてウマイシルを吸うのをウオッチしよう。
海運では日本は海のおかげで、どこからでも海外と繋がっているし、
飛行機も同じ。いまさら入出口が朝鮮である、鉄道はいらないよ。
車を使いたければ、フエリーで中国でもロシアでも直接行けばよい。

韓国が対馬に領土的野心を持ち行動した場合、
100％戦争になる。領土的主権をこれ以上消極的対処により
失わないという日本の地域戦略に反する行為だからね。
韓国人にはおそらく理解できないんだろう。
日本という国の国家資力と最悪の事態になった場合の
過剰すぎるほどの集中的邁進力が…

まぁ無理だろコレ
そんな金ないよ。役にもたたなそうだし。

>>819
やっぱ、イギリスってヨーロッパと感覚ずれてるな。
鈍いのか、独自性なのか・・・

>>816
愚かしい。これが外務省のアイディアとは恐れ入る。
北東アジア経済圏構想などというが、日韓に経済提携が十分進んでいる事実が
あるならともかく、どこに蓋然たる具体性があるのか。これはそういう事実を
ないがしろにして、ただ日韓トンネルを日本の有力な物流経路とすべしという
アイディアだろう。これはつまり、日本にとっては韓国が日本への物流の窓口を
掌握するということ、韓国が日本経済の首根っこをつかまえるということだ。
韓国が日本への物流に随意の関税をかけられるということだ。売国行為だ。

外務省は日韓に横たわる深刻な対立と憎悪の半世紀を正視していない。
韓国側の日本へのわだかまりをとかない限り、このような事業を進めるのは
日本の国益にはかなわない。サヨの立場からもこの構想には全く支持できない。
日韓友好の原点はまず先の大戦での感情的問題の解決だ。

>>822
韓国軍の竹島侵略行為は現在進行中ですけどね。

日本が切れたらどうなるか、一番良く知ってるはずなんだけどね。

東京湾アクアラインは、韓日トンネルへの警鐘なのです。

9 Sept 2001(日）

オーストラリア近海で漂流していた難民を乗せた船。オーストラリアはNOと言ったが、ニュージー
ランドは「俺達は拒まない」と。難民問題は古くて新しい問題。国際法がいったいどうなっている
のか俺にはわかんない。

イギリスのドーバーの向かい側のユーロトンネルで今何が起きているかというと、あの海底トンネルを
歩いて渡ろうとする難民がほぼ毎日。英政府もフランス政府も今沈黙を続けている。ユーロトンネルの
スタッフは今孤立しちゃっている。どうしていいかわからないし、彼らの手に負える問題ではなくなってきた。

先日フランスのCalaisで金網を越えて侵入した男が鉄道保安隊によって射殺された。ほぼ毎日のように
どうどうとテレビカメラも気にしないでフェンスを越えてみんなイギリスへとむかう。
なぜイギリスに向かうのだろうか。なぜフランスにとどまらないのであろうか。中近東からのアフガン人、
クルド族、中国系の人間。まったくどこからやってきたのかわからない。

SkyやITVのレポーターが取材中にマイクに向かって話し始める。

「俺達を人間として扱ってくれ！」

「俺達の人権を無視するな！」

自分の国を捨てた人達と政治的な理由で脱出せざるをえなかった人達。

「納税者の人権を無視するな！」という声が彼らが土足で踏みつけている土地に
住む人達から聞こえてくる。

イギリスにもフランスにも優先的に救済されねばならない人達はいっぱいいる。

難民を自分達の国に受け入れるということはいったいどういうことなのか。
日本もこれから受け入れざるをえなくなるだろう。今からその答えを用意しておかないと
いけない。

考えも、言葉も身なりも行動の仕方も表現の仕方もまったく違う人間がいきなりどっと
自分達の街や村にやってきたらあなたはどうしますか？

>>819
まあ、これと同じことを狙っているんだろうな。しかも、フランスの場合は
難民がイギリスに不法入国しようとしているから、取り締まりもちゃんと
やってくれるが、馬姦国の場合は、自国のゴミを日本に送り込むのが目的。
絶対取り締まりは行わないから、より問題が大きいな。

市民オンブズマンのみなさん、出番ですよ

>>819
同じ事が起こっても、どーせ日本の政府は絶対に取り締まれないだろ。

う、ちょっと待て。

http://www.mofa.go.jp/mofaj/annai/event/toron/hirose.html

これは只の早稲田の広瀬クンの「敢闘賞」論文にしかすぎないようだ。
どおりで違和感あったわけだ。最も、こんなモン載せてる時点で頭痛いが。

誰か他にこのニュースのソース知らない？

馬鹿↑

童貞です。↓

日本は韓国がなくてもやっていける（ないほうがいいぐらいだ）が、韓国は日本と
縁切れしたら即刻たちゆかなくなる。金づる日本を逃がさないようにするためには
ありとあらゆる手段を講じるのが国策というべきだろう。
そういう観点で振り返れば、過度の反日教育、挑発、謝罪、補償、トンネル、全て
方向はどうあれ、とにかく日本と関わりたいが故のいじましい努力であることが
ハッキリする。






だからって日本がいちいちまともに取り合う必要はないんだよっ＞害務省

しかも、難民の国籍が友好国である場合は、難民認定すらしにくいから問題が
よけいこじれるだろうなぁ。
ホントに友好国かどうかはともかくとして。

【技術面】

　「日韓海底トンネル」構想は、日韓、特に日本が有する世界的に優れた
様々な技術力・経験を駆使することで、その技術的な難しさは克服できるであろう。
つまり、ユーロトンネルを掘った巨大ボーリングマシーンが日本製であったり、
また、過去にも青函トンネル・関門トンネルといった海底トンネル事業を
日本は成功させてきた経験も有しているという点で、同事業を遂行しうる技術力を
日本は十分に持ち合わせており、さらに、日本は新幹線・リニアモーターカーといった
高速鉄道の技術力をも同時に兼ね合わせ有している。

技術を日本が出すなら金は韓国が出せやｺﾞﾙｧ！

調査せんでええ。　つか、なんで日本とつながりを持ちたがるのさ…。

もう、たかるのもいい加減にしてけれ。

何で隣が韓国なんだろう。
日本はつくづく隣国に恵まれていないことを実感するなぁ〜
せめて隣国が韓国じゃなければ状況は逆転したかもね。

外務省メールフォーム
http://www2.mofa.go.jp:8080/mofaj/mail/qa.html
首相官邸
http://www.kantei.go.jp/jp/forms/goiken.html

しかし、家康がいかに偉かったか、つくづく実感するね。
もういいかげんウザいから鎖国だ、鎖国。

>>837
韓国人を難民認定するのは、朝鮮戦争でも起こらないかぎり無理
そもそも日本の難民認定は非常に厳しい。

車で行く場合は九州、プサン周辺のもんしか使わん。
これで瀬戸大橋みたいに通行料が高けりゃそれこそ血税の無駄。
最初は珍しいからいくらかの人間が使うかもしれんが、やがて
不法就労者とスパイ、あとはごみとウイルスだけが行き来する
ようになることは誰の目にも明らか。

どうしても繋げたいのならこれを提案した者に全額支払わせ、後の管理も
させろ。　猿真似の美味いあほな日本人とチョンの政治家は逝ってよし。

>>842
ぉぃぉぃ
家康は朝鮮に詫びをいれて、朝鮮通信使を
受け入れてたジャン。

日本の技術が中国にながれてユニクロが生まれた。
そしてニセモノバイクを国を上げて生産してる。
なぜトンネルが必要？

>>842

家康っつ〜か徳川幕府に倣って鎖国したら、韓国とは国交あるまんまや（汗

つーか日韓ＦＴＡが結ばれたら韓国が日本経済に飲み込まれるらしい。

どうでもいいけど、さっき飛行機が韓国で落ちたぞ

>>825
お、かなり現実派だね＞自称サヨさん。
本来サヨであっても現実に立脚しなくてはいけないし、
日本の国益を考えられなきゃダメだよね。
実は日韓トンネル徹底的に反対！の自分も、
自分ではリベラルだと思ってる。
だからチョト親近感感じた。

>>844
まぁやるなら国費投入０．債務保証０、日本の銀行の融資禁止で
韓国や中国、欧米の資本でやらせたらよろしい。こんなトンネルを
掘れる技術は日本にしかないから日本企業が受注するのは可。

どうせユーロトンネルみたいに経営が行き詰まるから、そうなって
から、相手に債権放棄させて格安で権利を買えばよろしい。
ユーロでは苦渋を舐めたが、今度は韓国に舐めてもらおう。

飛行機と船でいいじゃん。

これだけは絶対に阻止しなきゃ。

>>826
竹島のときと現在の日本はぜんぜん違うだろう。
国家規模も軍事の能力も…
いっしょにして話になるとお前思ってるのかよ。

リデルハートの戦略論でも読んで出直せよ

日本の想像を絶する技術で、カリフォルニア沖に日本列島を移動させよう！の会結成。
沖縄を台湾に委任統治してもらい、日米華特別行政区として核配備→前衛基地
大陸移動の影響で、中国大陸で大地震→ｳﾏｰ

>>845
ここの釣り場は俺のモンだ。荒らすんじゃない。

1000

半島・大陸からは犯罪が流れ込み、
日本からは金・技術が流出する｡

害務省はラブメール送ってる暇あったら脳みそ入れ替えろ｡

>>856
釣師、領有権を主張（藁

>.852
そうだよ、飛行機で一時間程度で行けるのに…。
なぜわざわざ莫大な金を負担させられて、おまけに韓国に恩を着せられて、
無理してトンネルを掘らせてもらわなきゃならんのか。

同じ国ならいざ知らず、別の国なのに、なぜトンネル。

彼らは夜中に勝手に作ったトロッコで来ますか？

東京−ロンドン　の長距離列車ができるね。

メリットは？
デメリットの方が相当でかいような気がするが

鉄道輸送が一番能率がいいらしいから基本的には賛成なんだが。
しかし韓国を通じていろんな犯罪者がトンネルに紛れてくるかもな。
特に中国人。来るな、氏ね

>>859
激しく藁た

まいいや。九州遠いし。

>>861
千里馬精神で来ます。
一気に来ます。

　
　　　　　　　安全保障上、や・め・ろ。

ここ20年日本は英国式の主権確保術をずいぶん実践してきたけど、
相手国の沿岸部、港湾、海上交通路、主要民間航空路こそが
敵の策源だ、との考えだよな英西戦争のとき以来。
対馬に領土的野心を図った場合、韓国の継戦能力はこの戦略で
枯渇する。

たとえ朝鮮戦争がおきても難民を日本にいれることはしたくない。
そんなことをしたら、またまた在日朝鮮人が増える。
そうなれば新しく在日となった人が戦争中強制連行した賠償をしろ
とかわけのわからないことを言い出すよ。絶対。
北朝鮮の難民はすべて韓国が引き取るのが当たり前。
日本は資金援助ぐらいにしておけ。
あの国はこっちの親切心につけこんで、どんな要求を出してくるかわからん。
中国のODAを全部止めればそれぐらいの資金援助はすぐできる。
というより、日韓トンネルを掘ることのメリットが思いつかん。
おれの税金がこんなことに使われるのは絶対納得いかない。
経済的メリットもマイナスだろ。
再三度外視の事業はもうやめれ。

皆さん、大きな勘違いをしています。
ついつい日本国民は日本国と韓国を同レベルの国家として考えがちですが、かの国は
国として亜米利加以上に若い、いつ潰れてもおかしくない国です。沈没船から逃れる
鼠のように国民が外部への逃走路を欲するのは半島民の悲しい性なのです。
もっとも、そこまで理解した上で断固反対だがな、漏れは。

>>867
(((；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

>842
家光じゃないか？鎖国したの

明仁天皇が朝鮮人だからトンネル構想が出てきたんでしょ？
国の予算使って調べるということはそういうことでしょ。

ねえ、飛行機や船で来られないのに
トンネルだと来られる難民って何？

>>873
おい、釣師に領有権主張されちゃうぞ、気をつけろYo!

>>819
すごく参考になるサイト紹介してくれてサンキュ！
こういう難民防止の付属機器とか必要になるから
トンネルの実質総額が幾らになるか、見当もつかない。

＝＝＝（リンクから）
ユーロトンネル社では、近年巨額の資金を投入し、
警備員の大幅増員や、関連施設の外周に200台の
監視カメラの設置、さらに、プラットフォーム全体を
強化フェンスで覆うなど、進入防止対策を積極的に行っていた。
しかし実際には、厳しいセキュリティの目をくぐって、
難民が海峡を渡るトラックや列車に乗り込んでいる
のが実情である。

　こういった状況の中で、難民の増大に神経を
とがらせているイギリス内務省は、すべてのゲートを
単にフェンスで囲むだけではなく、天井部分もつけて
完全にふさぐこと、トンネルの入口を使用しないときは
封鎖すること、さらに、トンネルの入口には
絶えず監視を置くなど、もっとセキュリティを強化する
ことをユーロトンネル社に要求している。（引用終）

>>875
貧民だよ。

出来たら出来たで、爆破しちゃえばいいいだろ。

九州が別の国になりますなこりゃ。

在トンネル韓国人が出現するな。
間違い無く。

で、独立要求が始まって独立後は韓国に併合される訳だ。
もちろん、大トンネル民国からは謝罪と補償と拡張工事が日本に
付き付けられる。

>>879
金の無駄ですな

韓国とトンネル結ぶくらいだったら、7000京ドルぐらいつかって、イギリスまでのユーラシア横断リニアモーターカー作ったほうがまし。
もちろん韓国、中国は通過せず、台湾経由で→フィリピン→インドネシア→シンガポール→マレーシア→タイ
→ミャンマー→インド→カザフスタンとかで。良くわかんないけど。

韓国とつながるなら死んだほうがマシ。

必死に掘りたがってるとこからして韓国にはメリットがあるんだろうけど、
日本にはメリットないじゃん。

これで歩いてロシアまで行ける。

なんか、開通して十年くらいしたら、トンネルの奥のほうに住み着く新人類とか
発生しそうだな。ロング・ラブレターにでてきたみたいなヤツ。

関門海峡を封鎖するしかないのか。

奴らの洗脳修練会に参加したことがあるけど、
統一協会の信者の講師が言うには、日本人は韓国人に殺されても文句は言えないそうだ。
それを問い詰めたら、悪霊がそんなことを言ったんだろうと逃げやがった。
ざけんなっての！！！
日韓トンネル構想は間違いなく、日本を侵略する構想だな。

日本が韓国と一部でも陸続きだった場合
陸上自衛隊最低でも35万人にしなければ
ならないとの試算がある。
トンネル作って金使って、自衛隊増強に
金使って…日本にとってメリット薄い

反日感情を煽ってみるか

絶望age

>>889
×統一協会
○統一教会

いつまでも日本に纏わりつきやがって。
つうかﾁｮﾝは自分のケツでも掘っていろと言いたい｡

金かかるだけで全くメリットがないからいらない。

もしかして佐藤工業の倒産って、日韓トンネル計画を潰すために仕組んだのか？

もしそうなら、日本の政治家・官僚も捨てたもんじゃないね（藁

　　　　　　　　犬　　　牧　　　場

　

アフｫーでも、分かることだ。
韓国に友好の姿勢がありますよっていうポーズなんだろ。
でも、お金ないんでやりませんってオチ付。くだらん。

>>891
それなら、韓国政府が日本政府に韓国を売り渡そうとしているぞ、なんてどう？
日韓トンネルができたら、日本に富を吸い取られ、日帝の再現になる！そんな
計画を邁進しようとする韓国政府と日本政府は謝罪しる！
ってなかんじで。

つうか、黙っててもそんな意見は出てきそうだけどさ。

害務省：外患誘致罪の売国奴

まあ、日〜中ルートに割り込んで、日〜統一半島〜中にしたいんだろうなぁ。
近い将来の半島統一も信じているんだろうし。

これを受注する会社があったら株売ってやりたい｡

日本側が調査してるんじゃなくて韓国が独自調査してるんだろう？
日本ではまったく白紙のはずだよ。作ろう！って運動してる土建屋
組合はあるようだけど

まぁ、今となっては無理だな。

>>893
正式名称が
世界基督教統一心霊協会
なので統一協会が正しい

安心して犬の散歩も出来なくなるのか。

しかし、これほんとに実現したら地獄絵図だな
土建屋・利権政治屋・韓国人犯罪者ウマー

トンネルはあってもいいが、韓国は必要ありません。

韓国様が勝手に堀りだして、日本領海の下に至ったら侵略行為だよなぁ。
奴等なら勝手に始めるかも。

実はもう韓国人だけでは国家運営は無理だと骨身に染みたので、このトンネルを
機に日本にもう一回併合してもらいたいというのが国民感情。とか書いてみるテスト。

まぁありえないよ。韓国内でも反対は多い。
韓国の国防省も日本の防衛庁も反対。

　日本の領土に上陸さえすれば韓日戦争で勝てますか? 2002/04/11(16:27)
http://korea.hanmir.com/ktj.cgi?url=http://board16.cgiserver.hananet.net/CrazyWWWBoard.cgi%3fmode%3dread%26num%3d12552%26db%3ds300pmu205b%26backdepth%3d1

小説デフコンでは我が国の陸軍が日本列島に上陸して日本の領土を荒らしているが、
果して現実では日本とどう戦えば勝つことができましょうか??幾多のミリタリー作家たちは
韓国が日本の領土に上陸さえすれば勝つと言っていたが.......そうでしょうか?無条件上陸だけ真書
勝ったらどうして国防省がじっといますね.一度試みて見る..... ^_^ ^_^
誰すっきりと返事ちょっとお願い致します.
(あまりホゾブした質問日柄もありますね. --;)

　Re:私たちには、恐ろしい武器があります. 2002/04/12(13:12)
http://korea.hanmir.com/ktj.cgi?url=http://board16.cgiserver.hananet.net/CrazyWWWBoard.cgi%3fmode%3dread%26num%3d12606%26page%3d8%26db%3ds300pmu205b%26backdepth%3d2
優秀ケ音だが
統一したら
北朝鮮の掘削技術を利用して.日本まで掘っていくことです。
ツェドングフンwrote:
>小説デフコンでは我が国の陸軍が日本列島に上陸して日本の領土を荒らしているが、
>果して現実では日本とどう戦えば勝つことができましょうか??幾多のミリタリー作家たちは
>韓国が日本の領土に上陸さえすれば勝つと言っていたが.......そうでしょうか?無条件上陸だけ真書
>勝ったらどうして国防省がじっといますね.一度試みて見る..... ^_^ ^_^
>誰すっきりと返事ちょっとお願い致します.
>(あまりホゾブした質問日柄もありますね. --;)

---------------------------------
へえ〜、北朝鮮のトンネル技術は進んでるんだ〜（爆藁）
トンネルを掘る時は、日本の（キチ）害務省もお手伝します。（爆）

てっきりもうトンネル開発は進んでるもんだと思ったら、
まだ検討段階だったんだね。よかったよかった。

開通したら、違法入国者だけでなく兵隊さんもやってきそう。
ユーロと違って行儀が悪い国が一杯ある大陸と繋ぐなんて危険過ぎる。

んでね、絶対列車を通そうと言うよ。
もちろん規格は韓国様の新幹線にあわせれ、でも費用は日本持ち。
うんと恩着せがましく尊大に、でもさり気なく言って来るね。

終いにゃ東京駅までの山陽新幹線乗っ盗って
韓国は優れているという確信と、将来侵攻する道を用意したいんだろう。

国交の振興と謝罪という建前を織り交ぜてごり押ししてきそう。

実際に掘られちゃったら攻めこまれる前に攻めるしかないな。

ってか
大正天皇が日韓トンネル（当初は弾丸鉄道計画）の計画にゴーサイン出したんだヨ
北海道から本州九州韓国からシベリア鉄道を結ぶ大計画
まぁ、青函トンネルが最初の計画で、日韓トンネルはできなかったんだが

>>912
とりあえず北は核兵器を２、３個持っているらしい。
統一後は、雪崩式にこの核兵器で日本に圧力を掛けるってね。

だから、日韓トンネルは本当は日本人技術者の夢だったことをわすれるな。
正直、日韓トンネルができたら俺は感動

プサンの旅客機墜落スレどこ？

開通前に半島を統一できなかったら、韓国様は２正面作戦に備えなければ
ならなくなるねぇ。
前門の虎、後門の狼か。

>>905
んなこと言ったって自分たちが「統一教会」だって言ってんだから
しかたないじゃん。まああんたが自分用の略語として使ってんなら
文句ないよ。「出るタン」って言うヤツもいれば「しけタン」って
言うヤツもいるしな。

日韓トンネルプロジェクト概要
http://www.iijnet.or.jp/IHCC/prj.html

先週の国債ニュースでユーロトンネルを歩いたり、列車の屋根に
しがみ付いたりして、フランスにいる難民がイギリスに密入国して
問題になっているというのがあった。昨年は３０００人。
今年はすでに３０００人を越えてるとか。

このニュースを聞いて、すぐ日韓トンネル計画を思い出したよ。

>>918
過去と現在をゴッチャにしないで。

トンネル内に水攻めでいいじゃん．

>>912

上陸したら勝てるといったって基本兵站概念すらないんだからなぁ〜（藁
1コ機械化師団の所用資機材が基本で30万トン、それに兵員15.000人、
10日間継戦資機材（1類から5類まで）10万トン、
1コ師団上陸しても話にならないので最低7コ師団以上必用、
初期にそれを無血着上陸できるかぁ？？？
韓国

>>916
それって日韓ですか？？？

日韓トンネル？
やめときなさい、やめときなさい。
技術的に可能でも、200キロの維持管理、やがては水没することが
解ってない半島はやっぱり基地害としか言いようがない。
韓国の技術じゃパラオの橋みたいに寸断するのがオチだな。

ッて言うかチョンとつながりたくないっつぅの!!

>>922
＞全く不必要な事業だ。外務省は無視すべし。
無視は反対。
はっきり拒否しないと勝手に掘り出しかねないゾ。
とまではいかないでも、ネチネチ何時までも言ってきそう。
ここは一つ、イヤミと実用を兼ねてハワイ・トンネルを
建設省（今何て言ったっけ？）はブチ挙げろ。
通信ケーブル敷設にもいいぞ。
って海溝があるか。

ところで韓日トンネルというんですすかね？
日韓トンネルと呼んだらダメですね。やっぱ。

>>929
グレートコリアと呼ばれるらしい、

トンネルが出来れば今回の釜山での飛行機事故等に日本の自衛隊が
借り出されるに1000000000ｳｫﾝ。

>>918
何が日韓トンネルは日本の技術者の夢、だ？
ＴＧＶか新幹線か？の入札の経過も含めて、
日本の鉄道技術者は韓国と関わり合いになるのは、
絶対避けたいと思ってますが、何か？

なんで日本の技術と日本の金で必要もないトンネル掘ってやって、挙句に
名前がグレートコリアなんだよ。いい加減にしないと、漏れ泣いちゃうぞ。

リニア新幹線まだぁ

>>931
それくらいで済むなら可愛いモンだ。

折角の島国のメリットを誰が捨てるもんか。

>>932
あのころは、朝鮮半島は日本領だったからねえ

そろそろ1000打。Part2キボンヌ。
日本側で外務省がHPにまで載せてるところが
危険すぎる。また勝手に進めてしまうぞ。

>>935
＞折角の島国のメリットを誰が捨てるもんか。

良い事言った。(･∀･)ｲｲ!!

>>921
読みな
http://www.google.co.jp/search?q=cache:PyStxHBluu8C:www.host.or.jp/user/church/uc.htm+&hl=ja

ｺｺﾉﾋﾄﾀﾁﾄﾞｳｼﾃｺﾝﾅﾆｶｼﾞｮｳﾊﾝﾉｳｽﾙﾉ?

島国だからこそ、至近距離に非常識な国が２，３あってもやって来れたんだ。

貿易考えると、中国との大量輸送ラインができてラッキーと考える向きも
あろうが、ここ百年の安全考えると絶対危ない。
それとも九州に防人制度復活させるか？

韓国もモータリゼーションが発達し
高速道路網の整備に力を入れてるから
鉄道はお飾りになってしまう危険性大。

関釜フェリー自動車航送料　http://www.kampuferry.co.jp/
（往復・運転者１名の二等席運賃含む）
５ｍ未満\60,000、６ｍ未満\66,000、７ｍ未満\72,000

航空運賃　日本〜韓国　￥42500位

日本の周りには中国、韓国、北朝鮮、露西亜という
キチガイ国家しか無いという事を忘れちゃなんねぇだよ。

>>940
俺は韓国人に殺されたくないから。

穴掘るのは、女の穴だけにしときたい

イギリスさえフランスを警戒してユーロトンネルを通行不能にする列車を準備してるのに
韓国とつなげたら侵略されちゃうぞ〜（マジで）

>>926
韓国って、トンネル絡みで日本国内で韓国の自動車免許でも自由にトラックとか走らせろよゴラって言ってたから、
トンネルを使って、保冷トラックとか大形キャリアとかに大形機械と書かれた札を貼って戦車とか支援機材とか
送り込んでくるんじゃないかな。日本全国の在日企業のトラックヤードとかから、戦車中隊発進とか・・・

乗用車とかを踏みつぶしながら進撃するパルパル戦車に、赤信号でいちいち止まる74式戦車、
撃たれるまで撃っちゃいけない74式戦車・・・（激宇津）

>>940
平和ボケ

穴掘ったものの崩壊して無限に半島に海水が流れ込んだらいいのにね。

韓国人女の穴を堀ったのは２回だけです。
どうしてもと頼まれて仕方なく穴を掘ってやりました。
お礼に食事を奢ってもらいました。

>>951
そっちのトンネルの姦通作業はまだ可愛げがあるのでよし！

もう北朝鮮が何本も掘ってるんじゃねーの？
韓国行きのトンネルの他に。

正男の命令で、何本かは浦安方向に向きを変えました。

本決まりになりそうになったら、また２ｃｈでデモやらんといかんな。
マジでマジでマジでマジでマジでマジでマジでマジで大反対だぞ！！！！

＞＞９５２
彼女達は、日本人とＨしたことを自慢したいからね。
作業員のプロジェクトＸの報告でした。

　　　　　正　直　、　フ　ェ　リ　ー　だ　け　で　充　分。

確か日本の土建屋って在日が仕切ってるんだよね？
結局得するのは利権政治家、在日、朝鮮人。
日本にはなんの利益も無い。

>>955
マジでマジでマジでマジでマジでマジでマジでマジで禿同！！！！
ただ、本決まりになりそうになる前に、ハゲシク反対している
ことをきちんと伝えて芽をつまないとだめだと思う。
抗議文出そうね＞ALL

韓国娘の穴を掘る工事だけは請け負います

マジは一回でいいよ｡同意だけど｡

日韓トンネル　韓国が調査を検討

http://kabu.zakzak.co.jp/news/news4.html

>>960
チョンのおんなはキムチ臭そうでいや。

万が一実現したらプロジェクトXになって、
犯罪や外患を誘致したことは都合よく報道されない、に512ギガキムチ

家の実家は佐賀の有明なんだが、朝おきたら有明海苔が韓国海苔になってたり
したら嫌だ！

韓国海苔：肥料にﾁｮﾝの糞を使うと聞いたことがある｡だからたまにトイレットペーパーも混じるそうだな｡

>>965
地元では最近、韓国海苔風の味付け海苔が出回ってます(ﾜﾗ

韓国産の海苔はなんか体に悪そうだから、自分はこっち買ってます。

ちなみに福岡の久留米〜鳥栖間の道路で”日韓トンネル実現を！”って看板が立ってたな。
せっかく美味いラーメン食って気分がよかったのに一瞬にして凹んだ思いで有。

>>889
だからさぁ，あんたの立場は判ったよ，いつも勝共連合にやられてるサヨだって
ことは。あんなのは教会じゃねぇって言いたいんだろ。だからサヨや反統一教会
の教会系の資料は敢えて「協会」って書いてあるだけのこと。
だけど連中は教会だって言ってんだからしょうがねぇってこと，終了。
トンネル？テロリストにエサやるようなもんだろ。

いまさあ，新潟の民放見てたら，女子高生連れてきてヤラセ取材してるんだよ。
修学旅行で韓国へ行くんだってさぁ。鬱だー，こんな連中はトンネルも賛成す
るんだろうな。

いきなり人をサヨ扱いするのはよくないな。

>いつも勝共連合にやられてるサヨだって
>ことは。あんなのは教会じゃねぇって言いたいんだろ。

しかしこんな罵倒をするなんて君は2世かい？
まあどうでもいいことか（･∀･)ﾆﾔﾆﾔ

いらねーもん作るなよｗ

市民オンブズマンが税金の無駄t使いだってことで反対してくれる
でしょう。

これは一種の踏絵になるな。

日韓トンネル内を走るのは新幹線？
それともKTX？
そっちの方が重要な気がするけど。

>>971
>まあどうでもいいことか（･∀･)ﾆﾔﾆﾔ
ま，そーゆーことだな（･∀･)ﾆﾔﾆﾔ

正直、飛行機の方が安くて早く安全です。

日韓じゃなくて韓日トンネルですニダ

韓国は正直なところ「近くて遠い国」のままで良い。

`対馬島,われらの領土`-`独島守り`黄白県さん


金忠男/[email protected]

100年後対馬島を ‘ムクゲ天地’で作るという実現不可能に見える夢を
見る人がいる. しかし彼は夢の ‘種子’を実際振り撤いて帰って来た.

‘独島守り’で有名な黄白県(55) ‘独島有人化国民運動本部’ 代表は
先月 15日から 17日まで 3日間おおよそ 15万本分量の無窮華氏を
対馬島に植えて帰国した. 運動本部会員 7人が一緒にした. これらの
‘作戦’は緻密だった. 無窮華氏を銀箔紙に包んで空港検索台をパス
した後ホテル部屋でさんを一日の間水にふやかした. 芽をよく開かす
ためだ. そして対馬島の公園 7ヶ所を歩き回ってモゾングサブでいち
いちさんを植えた.

黄氏は 13日 “100年後対馬島をムクゲ動産で作って, ハングルを
公用語で通用させるのが目標”と言った. 彼のちょっと無茶に見える
こともできる行動は彼の職することを見れば首がうなずかれる. 彼は
克日本運動市民連合, 対馬島ムクゲ動産作り運動本部代表も引き
受けている.

彼は ‘独島はわれらの領土’を越えて ‘対馬島も韓国の地’と気炎を
吐く. 最近 ‘対馬島は韓国の地, 独島はわれらの領土’という本でその
根拠たちを条目別に提示した.

彼は “日本では 4字至ることが 99%のに, 特に対馬島にだけ韓国式
3者至ることが半分を越えて対馬島官公署ではハングルを兵器する
所もある”と “こんなものなどが対馬島の根が韓国と言うのを立証する
”と強調した. 黄氏は

1948年 8月李承晩大統領が ‘対馬島領有権’を主張したという事実を
憶える韓国人がどの位なのかと聞き返して, “一応韓国で対馬島に関
する関心を催すのが一次目標”と明らかにした.

彼は 1997年から対馬島が韓国領土に記録された韓国と日本の歴史
資料たちを皆収集した. 対馬島の表札と墓碑をいちいち立ち後れながら
ハングルの跡を調査したりした. 黄氏の対馬島愛が ‘夢’なら独島愛は
‘オックチォック’に近い. 独島里新設と独島公示地価算定, 独島入道制
した違憲憲法訴願等は皆彼の手を経った.

http://korea.hanmir.com/ktj.cgi?url=http://www.munhwa.co.kr/content/2002041301012325034004.html

★この記事のポイント。
１．「 無窮華氏を銀箔紙に包んで空港検索台をパスした後ホテル部屋で
さんを一日の間水にふやかした.」
注）種子を生のまま持ち込むのは防疫法違反で密輸事件です。
ウィルス等の持込の危険性もある凶悪な犯罪。

２．「1948年 8月李承晩大統領が ‘対馬島領有権’を主張したという事実を
憶える韓国人がどの位なのか」

日本の物理的な隣国が中国韓国北朝鮮、
よりによって、という気がする。

>>978
賛成。
南アフリカ共和国より遠い国でいてほしい。

KTXと新幹線は軌道の幅が同じなのかな？
それと日本から韓国、欧州とつなぐなら電化ではなくディーゼルになると思うが。

1000とりします！
姦国は性犯罪率が　世界2位の国。まじです。氏ねﾆﾀﾞ。

金ないくせに何で韓国が妥当性を調査するんだ。

（・∀・）ｼｬﾝﾃｨ♪

おそらく、これで事故が起こったら
また日本の責任

いらねーよ

1000とりします！
姦国は性犯罪率が　世界2位の国。まじです。
アジアでアメリカ大使館の公式HPで、レイプに気をつけるよう
注意喚起されてる国。氏ねﾆﾀﾞ。

>>982
もちろん日本の全線韓国に従った規格にすべきなのです。
敷設は韓国が請け負ってあげましょう。

英仏ドーバートンネルの時も島側のイギリスは防衛面から始めは嫌がった。
でもメリットも大きいので成功した。工事に使われた機械は日本製。ﾏﾝｾｰ
今回は英仏と違い両国の言語や通貨や経済レベルを考えても余り意味は無い

姦国は性犯罪率が　世界2位の国。まじです。
アジアでアメリカ大使館の公式HPで、レイプに気をつけるよう
注意喚起されてる国。氏ねﾆﾀﾞ。

運営費、維持費もばかにならないよな。

採算が取れるとも思えない。　　

航空業、船舶業に携わる人達は何とも思っていないのか？
知らないのか？（Ｗ

1000

姦国は性犯罪率が　世界2位の国。まじです。
アジアでアメリカ大使館の公式HPで、レイプに気をつけるよう
注意喚起されてる国。氏ねﾆﾀﾞ。

達したのか？

ゲトーズザー

（・∀・）ｼｬﾝﾃｨ♪

1000

姦国は性犯罪率が　世界2位の国。まじです。
アジアでアメリカ大使館の公式HPで、レイプに気をつけるよう
注意喚起されてる国。氏ねﾆﾀﾞ。

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