臨海トンネル開通・副都心の渋滞緩和期待＝東京臨海道路

ほい。

http://mentai.2ch.net/test/read.cgi/traf/1012873691/
これの90ね。

ほかにもいろいろ道路関係のスレがあるから運輸板へおいでおいで。

>>40

>ところで、沈埋トンネルというのは、海底にコンクリートの箱を沈めてジョイントし、
>そこに土を２〜３?かぶせて、箱の中の水を抜いたら出来上がりという工法なわけだ
>が、そんなトンネルはあんまり通りたくない。

でも、コンクリートの箱はある程度の強度は確保されているのでは？

ちなみに、戦時中に貫通した関門トンネルは海底下10mほどだが、
頭上を通過する船舶のスクリュー音が聞こえたらしいね。

>>123

357に直結したら、357に交通が集中してしまうだろ。

今回開通したところは、あくまで一部区間。

357とは別の新たなる湾岸交通網の構築が必要なわけだしね。

♪Between the eyes of love
I call your name
Behind those guarded walls
I used to go
Upon a summer wind
there's a certain melody
Takes me back to the place
that I know
On the Beach
Down on the Beach

　恋しい想いを断ち切れずに
　君の名を呼ぶ
　二人の間に立ちはだかる厚い壁は
　もう超えられないのか
　夏の風に乗って聞こえてくる
　耳慣れたメロディが
　僕を連れ戻す
　懐かしいあの場所へと…
　あの海辺へと…

♪Chris Rea/On the Beach

走った感じは、こんな感じでしょうか。

>>128
うまいのでage

週末に通った奴いないの〜？
混雑具合は〜？？

>>130
ガラガラ。

今度走りに逝こう

>>130

ワラた。

第二東名、工事中

ヽ(^。^)ノ

行って来た。ホントあっという間にスピードが出る。
100出したいけど、捕まったら怖いので80位で走った。

100出して50オーバー一発免取の勇者はまだいないのね。

交通安全運動週間中なので、取り締まり増量中ですぜダンナ。

>交通安全運動週間中
って昨日まで？　沢田交差点に警官いなかったからさ　いつも
ﾋﾟｯﾋﾟﾋﾟｯﾋﾟ笛吹いてるんだけど、、、

交通安全運動って意味あんのかね？

平和島で駐禁＆レッカー移動で、大森警察署（三叉路デニーズとなり）から
ベルポート隣の西友駐車場にクルマを引き取りに逝くのは鬱だったよ。
主に点数稼ぎキャンペーンなんだろうね＞交通安全運動

副都心の渋滞緩和には東側道路の強化も必要だと思うんだがなあ・・・

>>140
まぁ、中防―若洲もこれから作るっていうし。

速度警告って、トンネル内にオービスがあるの？？

>>142

アクアラインにもあるよ

車間距離の警告もする

ループコイルみたいなのが付いてるんじゃないの？

思ったが、この道路は大きな道路と直結していないのは、なぜだろう？

城南島への接続するのはいいが、環状7号と直結させるとか、
若洲ではなく、明治通りとかに接続させるとかすれば、便利に
なるとは思うんだけどね・・・

行って来たよ〜！！
速度違反注意だね。直線のいい道。
超いらいらするけど。

http://cgi.members.interq.or.jp/leo/sinki/cgi-bin/photo/img-box/img20020417132308.jpg

もぉ通らねぇよ！

コラ多いね

>>144
だからそれやるとこんどはこっちに集中して渋滞しちゃうじゃん。

聞き間違いだったら申し訳ないけど、夕方の交通情報で
臨海トンネル内で事故。って言ってたと思うんだけど
詳細知ってる人いる？

これから逝ってくる

>>144
いや、実際は大田市場に直結できるし（使う人がいるかしらんが）
環７への接続もまぁまぁだよ。

>>148

って言うか、臨海道路に交通を持って来なけりゃ建設した意味が無いでしょ？
臨海道路がいつまでもガラガラだったら、それこそプロ市民の格好の標的。

>>151

生鮮食品等、航空貨物の千葉方向へのトラック輸送は結構需要ある。
ただでさえ、東京〜千葉間は道路も車線も少ないからね。

逝ってきたけどホントに飛ばしやすい道だった。
気がつくと、軽く１００は出てしまう。
これで突然ある日、オービスつけなければ良いんだが。

大田側、R357との接続もまんざら悪くないし、
羽田空港・大田市場＜＞お台場・ビッグサイトなどには使えそうだ。
横浜＜＞千葉となると、さすがに首都高の方が早そうだし

age

昨日の夕方も事故ってたヨ！臨海トンネルにつながる第二航路海底トンネル
出口あたりでだが。

なんかおおいなー＞事故
あんま事故起こすとへんなボコボコつけられちゃうからよしてほしいなぁ
安全運転ｷﾎﾞﾝﾇ

クルマ持ってない漏れにとって、このトンネルは英仏トンネルの存在と似たようなものだ。
じつは今地図見て、こんなとこまで陸地があったんだ！
てビクーリしたよ。

臨海トンネルなんぞ出来上がっているところか作ってたのも知らなかったから
昨日もおとといも、その前も大田区〜新木場間通るのにわざわざ大井南から首都高
に乗ってました。４／１１から９８００円の損・・・鬱

でもこのスレ見つけてよかったよ。１さん他この板の方々ありがとう！
今日からありがたく利用します。

http://nara.cool.ne.jp/mituto　　　

あげ

昨日通ってきました。
お台場までのアクセスの速さに大感動（涙）

国土交通省は、一部で分断されている国道357号線の整備に乗り出す。
東京都江東区青梅と品川区八潮を結ぶ区間を上下６車線の東京港トンネル
1.9キロmでつなぐ。総工費は１６００億円。今年度着工し、２０１２年度の
完成を目指す。一日約五万六千台のの利用を見込む。
多摩川河口部にも川崎市と大田区を結ぶ直結するトンネルを建設。完成は
２０１３年度以降になる見込み。

250キロ出た。

ゴミ捨て場(一般車進入禁止)の方に行っちゃったﾔｼのレポートきぼん

>>163
(ﾟдﾟ)ｺﾞﾗｧ

>>162
マジか？確かあの辺は国としては予算が付かないとかで
首都高の方に第２東京港トンネルを作るって言ってたぞ。
ソースある？

>>163
白バイに気をつけれ

1往復下見してから飛ばしてみるのがｲｲ!!ね

>>162
つなげなくていいのに、、、それなら青海のところをちょいと整理して
臨海トンネルにつなげちゃえばいいだろうにさ

>>163
事故らないでね　凸凹つけられちゃうから　安全運転でぶっ飛ばすのｷﾎﾞﾝﾇ

俺は東京港トンネルに一般道を作ってくれるものと
思ってずっとずっと待っていたんだが

>>166,168
25日付けに日経の首都圏を扱ったページにありました。

>163
新幹線かよ（藁

atge

>>166
両方作るんだね。湾岸線の第2東京港トンネルと357号の東京港トンネル。
あの区間は、16車線になるのか。

>>162
青梅（おうめ）じゃなくて、青海！