エアーニッポン機が国籍不明機とニアミス＝那覇空港付近で

国土交通省に２７日入った連絡によると、２６日午後２時半ごろ、
沖縄・那覇空港の西約９キロを飛行中のエアーニッポン４３５便（ボーイング７３７―５００）に、
ジェット機が異常接近（ニアミス）した。
４３５便は同空港発石垣空港行きで、高度約３００メートルを飛行中、
衝突防止装置が作動した。乗員乗客にけがはなかった。
相手機はＴ型尾翼のジェット機だったが、国籍などは不明。
最も接近した時の距離は高度差で６０〜９０メートル、水平距離で約８００メートルだったという。
同省は相手機の特定を急いでいる。

http://www.mainichi.co.jp/news/flash/shakai/20011127k0000m040196000c.html

北朝鮮か?

那覇空港の西約９キロって・・・・。
そんな日本直上で国籍不明機なんて飛んでられるのか？

自衛隊と国土交通省は情報の連携はしとらんのか？

撃墜しろや！
米軍は黙認かよ？

米軍保有の小型ジェットじゃね？

T字尾翼だと、自家用小型ジェット機じゃないの？

どうせｱﾒちゃんでしょう。
C-9(ガルフストリーム),C-20(ナイチンゲール),C-140(スターリフター),
C-5(ギャラクシー),C-17(グローブマスター),C-21(リアジェット),C-22(古B727)

う〜ん、どれだろう？

エアニッポン機のニアミス相手は空自の救難捜索機

沖縄・那覇空港近くの海上で、那覇発石垣行きエアニッポン４３５便が所属不明のジェット機と
異常接近（ニアミス）したとされる問題で、相手機は航空自衛隊那覇救難隊の
Ｕ―１２５Ａ型救難捜索機だったことが２７日、分かった。

http://www.yomiuri.co.jp/04/20011127ic43.htm

だめじゃん・・・

が〜〜〜〜〜〜〜ん！
すげえｼｮｯｸ･･･

またか。
先日の伊丹はどうなった？

>>12
平成１３年１１月１２日、日本エアコミューター４７０便の機長から、
航空法第７６条の２の規定に基づく機長報告（異常接近報告）が提出された。
航空・鉄道事調査委員会は、同日航空事故の兆候を調査するため、
２名の航空事故調査官を指名した。

>>4
しません。最近になって，米軍管理の関東南Ｃとオンライン
させてもらえるようになった。それまでは引継ぎは電話。