合衆国　次期戦闘機Ｆ３５

２６日、ペンタゴンは次期戦闘機Ｆ３５の製造を
ロッキードに発注した旨を発表。

初回製造２２機は２００８年に納入予定。
ソース↓
http://dailynews.yahoo.com/h/ap/20011026/ts/future_fighter_jet_11.html

軍事板って知ってますぅ？

>>1
激しく板違い。
迷惑だ！！！！
この板のレベルを低下させるな！！

>>2
勿論。軍事板のほうではちょっと前からこの話題でにぎわってるね。

わざわざ新スレ立てるほどのことではないのかもしれんが
米国の軍事動静は日本の安全保障にも関わってくる訳だし、
こちらの板で話題にする事自体には問題無いのでは？
（といいつつ「スレッド立てるまでも・・」に書けば良かったと後悔する1）

っていうか、むちゃくちゃかっこいいな。
どういう位置付けなんだろ、その戦闘機。
F-１５の後継機？

>>5
古さから考えるとＦ14だと思うが・・・他の機体が決定していたっけ？

すまん。ちゃんと書いてあったわ。
The plane is designed to replace the Air Force's F-16 and A-10, the Navy's F/A-18 and the Marine Corps' AV-8B Harrier.

>>3
ﾜﾗﾀ

専門家気取りの勘違い素人が大半だろ
もともと大したレベルじゃないんだから気にするなよ

　これは、艦載機としても使用されるっつー事か。
でも、F/A−18って最近能力向上仕様に変更された新型が投入された
んじゃないの？

戦闘機、空母、核ミサイルの新型は政治的な材料にもなるからニュース価値あるでしょ。

また、アフガン戦争のどさくさにまぎれて発表したとも見て取れる。
本来なら、本当に必要なのかと議会で突き上げをくらうはずだからね。

さらに、これでロッキードを含む軍需系の株価にも影響があるだろう。
今回新規発注になるのは新型戦闘機だけに留まらないはず。

・・・とまあ、俺みたいな素人でもこの記事からそれくらいは考える。
>>2とか3 は、軍事＝ミリオタの短絡思考をやめれ。

F-15の後継機はF-22じゃないっけ？

>>10
おまえバカ？
どさくさに紛れて発表？議会で突き上げ？
こんな事は前々から決まっていて２機種の
候補から決めることになってるんだよ。
とっくの昔に議会から承認受けて予算出てるっちゅーの。

>>8 それに最近は厨房が増えたからねえ

>>10
つーか、相当前からもう相当軍需関係の株上がってんだけど・・・・。

やっぱ離陸に要する距離がべらぼうに短くてしかもステルスっちゅうメリットは
絶大なんですかね？

デザイン的にはＸ３２（ボーイングの試作機。あだ名は「蛙」）に萌え燃えだったんだが

速報板は色んな情報が入ってる方がいいんじゃない？
板違いでもないと思う・・

すごいね、いまNHKで映像みたけれど、まるっきり戦闘機の形してながら、
VTOLなんだ。
しかし、戦闘機も攻撃機もこればっかりになっちゃったら、大戦略で武器選ぶ
面白さがなくなっちゃうな。

>>11
そうです｡F-35はF-22とのハイローのローの方です｡
そのＦ-15が出来た頃も､機体の値段が高すぎて大量に配備できない､高くてかう国が少ない
等の理由によりＦ-16が開発されました｡その時選定に落ちたYF-17が､海軍の艦載機として
拾ってもらい､今はF/A-18として今回も一番活躍してます｡
その２機と､海兵隊とイギリスのシーハリアーの後継機がこのX-32､X-35なわけです｡
つまりこれからの西側諸国の大半が配備すると見られる戦闘機の選定が今回行われたわけです｡
いろんな国の時期主力機の選定だから結構大きな出来事と思うんだけどな･･･

ハリアーの後継機てことは、垂直離着陸出来るのか？

ますます米軍が強くなるな。日本はどうする。

>20
定価の2倍で機能縮小版を買わされる。

海外ソース（しかも直リン）ばかりで申し訳ないが
ＪＳＦ（Joint Strike Fighter:統合攻撃戦闘機）関連のソース↓
http://www.jast.mil/IEFrames.htm

写真とか絵
ttp://fas.org/man/dod-101/sys/ac/f-35.htm

それにしても誤字､誤変換､説明不足だらけだ･･･>>18

アイ〜ンなX-32に萌え。
ちびラプターに萎え。

空から降ってくる白いｴｳﾞｧみたいだなと思ったり>Ｘ-32

Ｘ−３２はイイ！！なんか未来の戦闘機っぽいよ、ちびラプターは新鮮味が無い

二十兆を軽く超えるもうけが約束されたろっきーどマーチンすげー！
おれもこの会社入りてー！今後五十年で百二十兆稼ぐんだとよ、日経のサイトによると。

F-22の半額で造れるらしいYO！

三段階に変形しないの？

こりゃ謀略してまでも戦争したくなるわけだわ。

X-32はアリナミンVのCMを思い出すコンパクトさだな

>>30
震える共感。
もう２１世紀なんだから変形して欲しい！。
ロボット型は要らんから、とりあえずガウォークくらいすぐ作れ。
アフガン掃討に投入だ！

>>29
ガウォークの存在意義がいまだに見出せませんが

お昼のNHKニュースに出たけど、スゴイねコレ。
VTOLが米軍標準になったら、今までみたいな形の空母、必要なくなるんじゃない？
でもちょっとタイヤの足が長くて、そこだけは格好悪いかも。

足が長いのはウェポンベイに弾薬を装填するために長くとってるのかな？

VTOLじゃねぇって・・・・・・

今朝早朝のCNNで受注確定の瞬間写していた。
米防衛関連株は活況を呈するだろうね。
配備後はまた戦争の火種を探すのかなあ・・・・

炭そ菌テロ後の日米薬品関連銘柄ウオッチって誰かしてますか？

>29
ｶｺｲｲ!

何を隠そう、これから再設計、プロトタイプ製造（３タイプ２２機）
作戦配備は１０年後？
まぁ、最低三千機の生産が約束されてるんだから、ウハウハだぁな。
たぶん。

これに力入れている間に、戦場が宇宙空間へと移行したら、オトシマエはどうつけるんだろうか？
24兆円つぎこんじゃったら、もうあと十数年は宇宙軍に本腰入れられないよね。

ガウォークは水上や砂漠地帯で高速ホバリングしながら対地攻撃
するのに有効ダヨ

ｶｸｲｲ

日本向け仕様は値段５倍だがロボット型に変形するよ！

正直、ガンダムかバルキリー開発するならＧＮＰ３０％が
防衛費でもガマンするよ。

short take off&vertical landing でSTOVL?

F14やF15はどうなるの？
金食い虫だから消えるの？

それと、これってVTOL機でもあるんじゃないの？
NHKでは垂直に動いてたような気がしたけど・・・

NHKの映像だと、垂直推進のエンジンも付いてた（コクピットの後ろの部分）。
あと、後方の推進用ノズルが可動式で、下向くようになってるみたい。
ヘリポートみたいなところにゆっくり降りていく映像もあったし、これはVTOLではないのか？

VTOL,STOL両方あるよ！

VTOL,STOLってなんでしょう。

>>49
短距離離陸､垂直離陸

すごいねぇ。カタパルト要らずだね。

航続距離は短いのかな？

>47
あれは、ジェットエンジンではなくて、ただのファン。
ジェットエンジンからシャフトを延長。クラッチで、
断切し、離着陸時に稼動させます。
ここだけが、チャレンジで他は手堅く纏めているようです。

で、詳しい人に聞きたいんだけど､超音速巡航とかステルス製とか、
格闘性能はF22や現用戦闘機とかと比べてどうなの？

>49
X35BはSTOVL
垂直離陸は出来ん。

ボーイングは負けたのね。

ぽてっとしてるね

ｱﾏﾘ ｶｺﾖｸ ﾅｲﾈ

EagleとかHornetみたいな愛称を予想
F35 Ｖｉｃｔｏｒｙ Monar
F35 Hell Monar
F35 Sacred Monar
んなわけねー

http://www.janes.com:8080/ramgen/janescom/jsf_x_35b.rm
http://www.janes.com:8080/ramgen/janescom/jsf_x_32b.rm
軍板から転載。>55垂直離着陸やってるよ。クリーンでだけど。

うちのX-02の方がかっこいいな。

>>55
ｶﾅｰﾘぉぃぉぃ

>>61
XFA-36の方がｲｲ！

ＹＦ-23萌え

日本も、バルキリーつくるんダヨ!

YF-19萌え（ｗ

>>65
ﾊﾞﾙｷﾘは作るのやめました｡

>>59

愛称は、F-35 Fighting Zonu　に決定済みです。

>>67　その代わり、零式宇宙艦上戦闘機（愛称ｺｽﾓｾﾞﾛ）の開発に着手しました。
>>68　ぞぬかＹＯ！

F-35 giko cat じゃないのか?

この機体は変形するよ

ハリアーはVTOL機だけどハリアーIIはSTOVL機だと思われ。
ハリアーIIは装備が少なければ垂直離陸できるが兵装を満載すると
垂直離陸できなく、短距離離陸になる。JFSもこれと同じだろ。

着陸も短距離なの？

着陸は垂直で離陸は短距離だよ。だからSTOVL。
メカニズムはこんな感じ。
http://fas.org/man/dod-101/sys/ac/jsf.htm

ボーイングの試作器も垂直離着陸機だということは、
どうやら今回のテーマは「垂直離着陸できる凡用戦闘機」みたいだね。
ボーイングのFX32はハッキリ言ってかっこわる。
なんかズン胴だ。
スマートなFX35に決まったのもうなずけるなぁ。
でも稼働部品多そうで、整備とか大変そうな機体ではあるな。

F-22よりは安いよ

(　´�D｀)ノ＜　本日の株価
　　　　　　　　　ロッキード　↑　６ドル
　　　　　　　　　ボーイング　↓　７ドル

つーか、かっこいいとかは戦闘機としての能力と関係ないでしょ

性能、生産性、美しさ、この３つをじっくり検討した末に決めるらしい。
なにしろ世界中を飛ぶ米軍のフラッグ・ファイターだから、
いくら安くて性能が良くても忍者凧とかだとマズイらしいぞ。

美しさ
↑
マジで？

>>70
それいい！！（ワラ

>>80
精密機械の性能と外見の美しさは比例するとオモワレ

>>78
かっこいいほうが勝つもん

>>75
「 凡 用 」 って..... なんて読むの？

旧日本軍機を設計した技術者も美しさを言ってたような。
飛行機は美しくなければ､とか良い航空機は美しいものだとか。
また、敵機であるB29ですら誉めてたとか。
堀越二郎だったかな？

>>84
ほよう。ほようひんとか言うだろ。再変換しろよ…。

>>82　同位。
東海道新幹線０系の設計者もそう言っていた。
性能がヨイ物は、結果的にデザインも美しくなると・・・

>>84
ほれ。

ttp://www.google.com/search?q=%96%7D%97p&btnG=Google+%8C%9F%8D%F5&hl=ja&lr=

>>84
ハンヨウ。正しくは汎用；汎用品などなど

>>75
凡人の凡

汎用人型機動兵器RX-78-GUNDAMとか。

凡人になってましたね。
sorry
ぼーーーーーん・・・・

すごいなこれ。短距離離陸に垂直離陸までできるとは。
滑走路が少ない日本にはいいぞ。是非欲しい！

Ｘ−３５の動画集（今重いかも）
http://www.lmaeronautics.com/image_gallery/videos/jsf_videos.html
Ｘ−３２（ボーイング社の負けた方）
http://www.boeing.com/defense-space/military/jsf/jsfvideos.htm

負けた方は格好が変だね。苗る

名称はF-35にゃならんだろう
F-24じゃないか？

離陸するとき微妙に変形してるのがｶｺｲｲ!
ｺｸﾋﾟｯﾄのすぐ後ろ（？）に垂直離陸用エンジンがあるみたいだが暑くないんだろうか（ｗ

>>7
空軍のF-16、A-10と海軍のF/A-18、AV-8を焼きなおしてデザインした
とあるけど、もうなんでもアリってこと？しかも見た目はもろラプター系。
文章だけ読むと混ぜちゃいけない薬品を全部混ぜちゃった感じだね。
こんな機体でA-10の耐被弾性を受け継げるのか？それだけ疑問。
あとはどうでもいい。

>>79
見た目の美しさを考慮するってのが本当になら、
X-32を出した時点でボーイングは逝ってヨシだな。

100get!

（・∀・）ﾎﾞﾝﾖｳ!

アメリカも構造改革が必要なのにね。

（・∀・）ﾎﾞﾝﾖｳ!

ひょっとして、新語誕生の瞬間に立ち会ったんだろうか？？？

記念カキコ

http://www.defenselink.mil/news/Oct2001/n10262001_200110266.html
>105　F-35で決定だ。去れ

>>105
ん？そうなの？FASにはF-35って出てるけど｡

>>105
すんません質問です。
そのＦ−２４っつー名称は何処が出所？
国内外各マスコミ＆国防総省関連みても
Ｆ−２４と記載されてはいないんですが・・・
サーチの仕方悪かったのかな？
そうだ、きっとヤフーじゃ検索弱いんだ！
ググルで調べてきます
れっつごー！

F-24の出所は、今までの延長線で考えている事が原因でしょう。
F-22の選定の際には、YF-23とXF-22（だったはず）が競作し、
XF-22が選ばれました。この時迄、F-○○は連番でカウントされて
来ましたし、欠番も該当試作機がありました。
が、今回は通称Xシリーズと呼ばれる概念実証機がそのまま、
EMDに移行した為、一部の人に混乱が起きている模様。
（かく言う私も、その一人でした・・・）

Ｆ−２４↓
http://www.marss.com/Argus.htm

フェアチャイルドＦ−２４オーガス
確かに小回りはよさそう

やっぱ名称が既に使用されていると言うのは
権利にうるさい米国ではつらいこともあるんでは・・・

夜な夜な基地の側でUFOが不規則運動してたとか言うやん。
それって、今回の試作機を飛ばしてたんでないの？
あれならかなり変態的な動きできるぞ。

110は逝ってよし！
久々だな、このフレーズ

>>113
え、なんで？
コレも一応Ｆ−２４じゃん（ｗ

>>98
A-10は耐非弾性だけがウリじゃないので単発エンジンじゃ無理だろ
コクピット後部のあれはエンジンユニットついてるか判らんし
付いてればどちらか死んでも軟着陸できるかもしれんがな。
ソレよりはA-10での低高度安定性のが受け継がれてそう。

以前グラマンが作った前進翼の実験機は
X-29じゃなかったっけ
35と32はそれに近いような気がする
そもそも次期戦闘機の試作機は
F-16 VS F/A18のときは、それぞれ名称は
YF16 VS YF17だったし、
F-22 VS F23のときは、
YF22 VS YF23だった。

つーか、F-23以降、10機ものボツになった戦闘機があるとは
考えにくいからね

乗ってるパイロットに掛かるＧを軽減するシステム
みたいのはないの？
これが実現できればドッグファイトでかなり強そうなんだが・・・

概念実証機(Xシリーズ)と開発計画が、統合されただけかなぁって。。。

　>>117 システムよりパイロットスーツで解決する方向性が強いよ
なんかの雑誌でみたけど、最新のは、ダイバースーツ見たいで
かっこわるかった
日本は、F-35買ってくれないかな　

これ売ってくれるんだったら、日本のF-2要らないじゃん。
それとも、F-35とF-2って役割が全然違うのか？

>>119
そうなのかぁ。
たしかにその方が安上がりっぽいしね。
　ただパイロットスーツで血液が頭によったり引いたりするのを
少しでも防げるものなんかなぁ　とちょっと疑問

やっぱ軍需産業がもうけるための戦争だったなりね

>乗ってるパイロットに掛かるＧを軽減するシステム
>みたいのはないの？
反重力システムでも発明されん限り無理。

>123
上下に大きいヒコーキを作ってコクピットが動くようにすれば一瞬はできる（藁

F-24になることが決まっているよ。
F-2とかぶるので、日本が導入することは当分ありえない。

>98
　"replace"の意味取り違えてないか？
　>7の文は”この飛行機は空軍のＦ−１６、Ａ−１０、海軍のＦ／Ａ−１８と海兵隊のＡＶ−８Ｂハリアーの変わる物としてデザ
インされた”とかいてあるんじゃないかな。

おおすみの搭載機として可能性はあるかも

野菜を運ぶ目的で造られた空港にも配備できるね（藁

さて日本は何機導入するんだろう？

ニュース映像見ました
コクピット後ろの垂直ファンのカバー開閉が
かっこよかったです

>>121
あれはG関知して、スーツが体をあちこち締めつけることで
血があんま極端に寄っちゃわないようになってるんだYO!

なんかこんなの見つけた
Ｘ３６
http://members.jcom.home.ne.jp/knights/x36.html

F117ってなんで１１７なん？
http://members.jcom.home.ne.jp/knights/f117.html

もうプラモデルうってるんだね
http://www.xs4all.nl/~designer/models/x35/x35.htm

Ｘ３６はこっちのほうがええわ
http://boeing.com/defense-space/military/x36/x36photos.htm

>>74
のリンク先の画像には、
航空自衛隊仕様っぽいのがあるね。
日の丸付いとる

>>136
ｱﾚは日の丸じゃないよ｡たまに間違う人いる｡
F-22は日の丸写真あるけどね

ｵｯﾄ､写真じゃないや､絵ね｡

日の丸じゃないんすか・・・
ま、日本には導入されない機体なんでしょうね

日の丸じゃないんか・・・
じゃアノまーくは　なんスか？

どうかな。可能性ないわけじゃないと思うが。＞日本に導入

>140
どのマーク？　日本の国籍標識に間違えそうなやつは
ないような気がしたけど・・・

>>141
こいつの事｡Royal Navyの軽空母艦載機と思われ
ttp://fas.org/man/dod-101/sys/ac/jsf-rn.jpg

>>142
あ、なるほど。たしかに丸くて真ん中赤いね・・・

ごめん、補足。
142のとおり、イギリス海軍の空母搭載機、っていうイメージ画像。
下に見えてるのがインヴィンシヴル級の空母だし。
で、翼のマークは英軍機の国籍標識。↓参照。
ttp://www.qnet.com/~moonbase/rleur.htm

S/VTOL性能等から考えてもJSFは専守防衛の日本にぴったり
F-2配備は凍結して、これにしよう
F-2は配備前から時代遅れの性能だからな

>>145
空白期間はどう埋めるの？F/A-18Eﾚﾝﾀﾙ？

>>145
どうせ空母搭載が云々て周辺国から文句出るよ。

>>146
F22を入れて、F15をストライクイーグルに改装するってのはどう？（ｗ

>147
空軍仕様を入れればいいんでない。

そうか・・・
空白期間があるのね
どうしよう
ﾐﾂﾋﾞｼF-1にも少しがんばってもらおうか

米政府は輸出を絶対後押しするよ。外貨獲得のためにね
記事にもそう書いてあったじゃん

格闘戦能力はF-22のほうが高いのかな
F-22とF-2とJSFの値段が知りたいなあ

>>148
いや、そういう実際の運用に関しての技術的問題とか関係ないから。
ヘリ運用能力さえ無いおおすみ導入でどんな騒ぎが持ち上がったか考えれば……
垂直離着陸（ほんとはちがうけど）＋ヘリ空母（ほんとはちがうけど）＝日本の侵略
みたいな論法は確実に出るし、日本国内でも一般の人は信じるでしょ。

>149
日本には安いJSFより高いF22を買わせたいんじゃなかろうか、アメリカは。

両方ほしいよー
F-22もJSFも

>150
ははは（ｗ、確かにありそうだ。空軍仕様じゃ無理なのに。

イギリス空軍は今回の新型を120機導入するそうです。
日本は「新型もどき」みたいな戦闘機作っちゃったから、当分は無理だね。

>>126
なるほど、代用品ってことなのか？

>>155
代用品ではなく、意訳すればこの場合はreplace = 後継の意味。

>>144
折れは海自向け仕様で、下の船は次期ＤＤＨかとおもってたよ。

衛星と中継機でレーザー通信とかを駆使したとんでもない運動性能の無人機見てみたいな。
現実的には有人親機の周り小回りの利く無人機が無数に飛び回る感じか。
コントロールさえ出来れば爆弾積んだ落ちると死ぬモノに乗る必要性って０だよね。

X-35について簡単に整理しておきます。
興味はあるが知識のない方がおられるようなので。

JSF･X-35には、３つの型があります。
A型：通常離着陸（CTOL）型
F-16等を代替する空軍型です。
離着陸は通常の滑走路から行われます。
最も多く生産される予定の型です。
B型：艦載（CV）型
F/A-18C等を代替し、航空母艦から運用される海軍型です。
離着艦時の低速飛行に対応するため主翼を拡大、
高揚力装置の増設、降着装置の強化などが行われます。
米海軍にとっては待望のステルス機です。
C型：短距離離陸・垂直着陸（STOVL）型
VTOL機ハリアーを代替し、英米海軍/海兵隊の簡易空母や
強襲揚陸艦等から運用されます。
もちろん垂直離陸も出来ます。
海軍型から胴体燃料タンクを取り外し、そこにリフトファンを
取り付けるため、重量増、航続距離減少など戦闘機としての
性能は劣化します。
ちなみに、このSTOVL型がJFS計画全体コストを跳ね上げており、
しかも大手受注先の英海軍が正規空母採用に傾いているため、
今後STOVL型がキャンセルされる可能性もあります。

JSFはもともと「最強を目指した戦闘機」ではなく、対地攻撃機と
しての性格が強いため、ステルス性以外ではF-16を上回るものでは
ないとされています。
そのステルス性もF-22のように完全を目指したものではありません。
ちなみにF-22とよく似ていると言う意見がありますが、
ロッキード社がコスト低減、開発期間の短縮を目的にF-22の技術を
多く流用しているためで、ある意味、姉妹機とも言えます。

以上、長文ｽﾏｿ。
資料も用意せず、記憶だけで書いたので間違いあったら訂正お願いします。＞諸兄

>>159
あれ、F22もステルス性では、それより先に開発されたF117や
同時に試作されたYF23に劣ると思ってました。
それでも採用されたのは空戦性能が重視されたからで、
レーダーには探知されるレベル（けど実際よりかなり小さい
飛行物体として映る）だと聞いた記憶が……
こっちも手元に資料ないので間違いがあるかもしれませんけど。

>160
はい、そうでした…
そのステルス性もF-22のように完全を目指したもの：×
そのステルス性に関する技術もF-22のように徹底したもの：○
に訂正します。

しかし>159は読みにくいですね。ｽﾏｿ

>>159
なーるほど
これで頭の中が整理できたよ

ステルス性でいうと現行機の中ではB-2が抜けてるんじゃないかな
レーダー上には虫程度にしか映らないっていう議会での説明があったはず
で、議員がどんな虫か？って聞いたら、それ以上は勘弁してくれとか言ってた

きっと後２００年くらい経つとこうなるよ。

合衆国　次期戦闘機Ｆ１２３３５
1 名前：q^I^pお犬さんφ ★ 2254/10/27 08:36 ID:???
２６日、ペンタゴンは次期戦闘機Ｆ１２３３５の製造を
ロッキードに発注した旨を発表。

初回製造２２機は２２６１年に納入予定。
ソース↓
http://○lynews.○.com/h/ap/20011026/ts/future_fighter_jet_11.html

ステルス技術は一般に信じられている

「レーダーに全く映らない技術」
ではなく、

「レーダーに映りにくくする技術」

であるということですね

レーダーの映りやすさはRCSという値が用いられ、値が小さい程レーダーに映りにくいのです
ステルス機と銘打っていてもRCSの値はそれぞれ異なり、
RCS0.01のF-117を筆頭にステルス性の大きな順に並べると、

F-117>B-2>F-22>F-35

このようステルス性には差があります
ちなみに通常の戦闘機のRCSはF-117の百倍以上あります

俺が聞いた話だと
ステルス性については
B-2>F-117
なんだけど
本当のところはどうなの？

ぼーいんぐのX-36むちゃくちゃかっこええで！

http://www.boeing.com/defense-space/military/x36/x36photos.htm

かっこいいか？X-36・・・
なんかスカイフィッシュみたいな形・・・

>>145
Ｆ−２は時代遅れの性能じゃないみたい。
当たり前って言ったら当たり前だけど。
まぁまだまだ評価保留。

>>165
B-2のRCSの値はいくらでしたか？

本題のF-35はタイプによって形状がかなり変わるようなので、
ステルス性もタイプによって大幅に異なるかもしれませんね

スカイフィッシュかよ！>>168

>>171
スルメよりましだろ。
http://www.serizawa.com/

>>159
詳しい説明ありがとうございます

日本の開発しているＦ２は
Ｆ14の後継機になるんですか？
知ってる方いれば教えてください

>>173
F-1→F-2

日本のF2は、ドッグファイトになると空中分解するおそれがあるとか・・・
マジでヤバイです・・・

Ｆ−１４の後継はＦ／Ａ−１８Ｅ／Ｆになる。

>173
なりません。そもそもF-2は艦載機でないので無理です。

F-14の後継機はF/A-18E/Fじゃなかったけ。

F-14の後継機がF/A-18で、そのF/A-18の後継機が今回のJFS。
F-14は1970年代の骨董品。

F--14D → F-18E/F
F/A-18C/D → JSF(F-35B)

JSFの就任は早くても2008年なんで
F/A-18とは一緒に使われないかもな。

ところでF/A-18のC/DとE/F型の違いは何？

>>179
あんたは正しい！

>>174-180
みなさん詳しい説明ありがとうございます

>>180
名前が違う
F/A-18C/D＝ホーネット
F/A-18E/F＝スーパーホーネット

名前しか違わんのかい（藁

部長とスーパー部長みたいな違い？

見分け方は、空気取り入れ口の形状で判断出来る。
F/A-18C/D＝丸型
F/A-18E/F＝角型

で？

あっＩＤが「クルーセイダー」だ。

で？

翼面積の拡大とエンジン換装（強化）

どうだ！！

アビオニクスや兵装は同じなん？

全体的にスケールアップして､燃料やハードポイント増やして爆弾沢山積めるようにしたり
生存性向上したり細かい事いろいろやってる｡

>>191
C/Dと共通のはず

電子機器はﾈ

>>191
勿論、そしてレーダーも変更
なんてったって「スーパー」だから。

これ以上の詳細は知りまへん。

すると、エンジン換装で行動半径UPなんかが売りですかい？

まさかコブラがここまで長生きするとは・・・

超音速巡航は、可能？

>>198
ﾑﾘ

200!

>199
返事どうも。
そっか、超音速巡航無理かー、F22より後発なのに残念。
日本にそういうのが拝眉されるのはいつになるやら。

拝眉→配備だった・・・

おいおい、音速でないわけないだろ
http://fas.org/man/dod-101/sys/ac/jsf.htm

音速がでるという事と、超音速巡航は違うよ。

>>203
スーパークルーズは出来ないの｡

>>86
さらしあげ

>>206
ある意味新２ｃｈ語の予感・・・

>>207
なんで？

(･∀･)ﾎﾖｳ!!

>>175
空中分解しません。
対策済みです。
いつの話してるんですか？

とりあえず、X-36に惚れた。
確かにスカイフィッシュみたいだが。

こっちの方がｶｯｺｲｲやい！
ttp://fas.org/man/dod-101/sys/ac/row/s37.jpg

デンジャゾーン

>>175
空中分解済みです。
対策しません。
いつの話してるんですか？

>>175
大きな負荷がかかると翼がもげるそうです。

>>214
「設計通りの耐Ｇ旋回すると翼に亀裂が入るので限界Ｇの数値大幅に下げた。」
と言うのが対策。確かに対策だけどね・・・

>206
せっかくさらしてくれたけどﾊﾔﾗﾅｶﾀね…。
見え見えだったかな。

>>212
ベルクート！　カッコイイよなぁ！

画像いぱーい
http://images.google.com/images?q=jsf+Lockheed&btnG=Google+%8C%9F%8D%F5&num=20&hl=ja

>>214
お前、バカだろ（ｗ

>>215
もげません。
繊維の方向を変える等で改修済み。
普通以上の大きな負荷でクラックが走ったような？

>>216
空対空モード＋３００ガロン・タンクをぶら下げた状態で、
内側のAIM-7Mを４発打ち尽くしたら、垂直尾翼に思った以上の
負荷がかかるそうです。
これがＧ制限の原因だったですよね？
これはどっかで改修済みと読みました。

>>216
やっぱり垂直尾翼も構造強化されたそうです。
唯一のＦ−１６から流用部分も手が加えられちゃったわけね（ｗ

F-2は言われてるほど悪くないらしいぞ。
・・・バカ高いと聞くけど。
そもそも戦争で食ってるアメリカの最新鋭と比較しちゃイカンよ。

あんまり高性能なの作っても航空自衛隊が１００％性能を引き出せるとも思えんし、
ステルス機導入した日には早晩、旅客機とキスする気がする。

>>22のリンク先に日の丸つけてるＦ-35の画像があるが。。。
と思ったら英軍だった。
びっくりした。

日本はこのままだと政治的理由からステルス機入れられないんじゃないかな・・・
隠密性＝侵攻能力　という解釈されちゃって。
今後時代遅れの装備しかできないんじゃ名実ともに二流空軍になっちゃうなぁ・・・

F22なんて金ない意味ない必要ない

Ｆ−２２画像いぱーい
http://images.google.com/images?num=20&hl=ja&q=f+22+Lockheed

空自ﾊﾞｰｼﾞｮﾝの写真無いね

たしか日本の新型F-2って陶器製なんですよね？

>225
んなこと言ったらF15だって意味ないでしょ。
正面装備の額面だけが取り柄の軍隊なんだから堅いこと言いなさんな（ｗ
スウェーデンみたいに国内事情に合わせた独自開発しないかなぁ・・・
って買うより何倍も金かかるけど。

米国Ｆ３５戦闘機の総額はナント２０兆円！！（大驚
敵は最貧国なのにドサクサに乗じて軍需産業大儲け！！
テロ犯人が、産軍複合体から資金提供も有るという米極右説も一理ある。
日本もＪ隊予算は来年大増額では。！！
雇用対策に使え。小泉さん。
それとも失業者はＪ隊へドウゾという訳？？！！

>>230
始めから読んでね｡

>>230
妄想癖がひどいようですね
一度病院で検査することをお勧めします

>>229
次々期は国産を狙ってるみたい。
問題のエンジンも開発順調みたいだし。
正面装備の額面だけが取り柄じゃないから、安心して良いよ。
運用、戦力指向、戦術等々を長い間かけてノウハウを蓄えてるから。
他の軍隊も舌を巻いてるそうです。

>233
あの、いちおう冗談だからね、額面云々は。
戦時法制と兵站と継戦能力は疑問だけどさ。
周辺施設含めた防空能力もかなり疑問だけどさ。

そうか、また国産狙ってるんだ。
・・・Ｆ２みたいに横槍入らないといいんだが。

>>234
継戦能力は問題ないみたい。
有事の際、米軍の支援が受けられるまで、
十分な量が蓄えられてるってさ。
まぁ、米軍の支援を受ける前に撃退できると思うが。
一説では１ヶ月程度の備蓄。

要素開発をコツコツやってるから、
国産を視野に入れてるのは間違いない。
にしても、アメリカの横槍は恐いねぇ・・・。

>>234
>周辺施設含めた防空能力もかなり疑問

初耳です
解説キボンヌ

あまり、専門的な話にするなら軍事板に移行した方がいい。

どのみち、横槍は入るでしょ。

>>236
>>234サンの言っておられる事と違うかもしれませんが
言ってみれば空からの攻撃に晒してるって言うのかな？
頑丈なシェルター無しに待機させてると言うか･･

テレビで見た時耳がついてて（レーダーかな）かっこいいと、
思ったんだけどそれとは違うの？
ここの画像みたかぎり耳ついてないんだけど。

ハッチ後方にあるファンを開放したときのフタじゃないかな？
ちょうど耳みたいになる。

>>239
これでしょ？
ttp://www.janes.com:8080/ramgen/janescom/jsf_x_35b.rm
空気の取入のための､ふたを開いてるんじゃないかな？

>>238
対爆シェルターがないということですか？
たしかに、全ての作戦航空基地が
対爆シェルターを装備してるわけではありませんね
しかし、一部の基地ではほとんど（全部？）対爆ですし、
他の基地も対爆化を進めているので、
それだけでは理由として弱いのではないでしょうか？

大分マニアックになってきたので、
以降は軍事板でしましょう
私スレ立てられないので、
スレ立ててくれたらありがたいです

戦闘機オタク殿
戦闘機はスポツカーじゃないｙｏ。アフガン上空へ飛べば対空射撃の的だ。
殺人飛行機だ。血を流すのだ。パイロットは恐怖に震えながら出撃だ。
震える手でヤルから誤爆するのだｙｏ。

>>243
団塊サヨ53歳ですか？

>>243
いつの時代だよ｡
それに>>231(自分>>232の言いたいのは､ずっと前からこの時期に選定が
行われるのは決まってた事なんであって､今回の事に乗じてなどと
>>230氏が勝手な妄想してるのを指摘したまでだ｡

>222
そりゃいい過ぎだろ。
上はともかく現場での運用能力は定評あるしね。
大体空自は設計者の想定を遥かに超えた使い方するんで
（Ｆ-104でスプリットＳカマしたり結構ムチャクチャ）
メーカーは気が気じゃないだろうね。

>>237
横槍は入るだろうが、Ｆ−２の轍を踏まないかもしれない。
F-2の時はエンジンを自前で作れないという決定的な弱点があった。
だが次回は・・・・エンジン、開発成功して欲しいねぇ。
軍事板の話というわけで、sage

そういえば外国の軍関係者が自衛隊の基地を見に来たとき
「シェルターの隠蔽が完璧だ。どこにあるのかまったくわからない」
といったとか・・・
元から無いんだけどね。

F-20じみage

>>248　ﾜﾗﾀ
施設も装備も無い無いづくしなのに良い方に誤解されるとは（ｗ

>>248
入り口は博物館だからな
やべ言っちゃった

ロッキードはイスラエルへの納入も検討中↓
http://biz.yahoo.com/rf/011029/l29329429_1.html

A12age

がいしゅつ？
ttp://www2.osk.3web.ne.jp/~kurochan/aircraft/main.html

あんまりしつこいとマジで嫌われちゃいますよん
このネタは必ずしも板違いじゃないと思うけど
ここは他板と違ってスレは原則として使い捨てにすべきだから

>>255
勿体無くてね｡

>>255
この子は何故こんな事を言いだしたんだ？

ミリオタ嫌いなんでしょ。