【捕鯨】第2昭南丸とSS抗議船アディ・ギル号の衝突は「双方に過失」　NZ海保当局が報告書［10/11/18］

ニュージーランドの海上保安当局(Maritime New Zealand、MNZ)は18日、
米環境保護団体シー・シェパード（Sea Shepherd）の高速抗議船アディ・ギル（Ady Gil）号と
日本の調査捕鯨船団の監視船・第2昭南丸（Shonan Maru II）がことし1月6日に南極海で
衝突した事件について、「双方が衝突の危険に対し適切に対処しなかったのが原因だった
とする報告書を発表した。

抗議船は衝突で大破し、2日後に沈没した。
MNZは、衝突前に第2昭南丸がアディ・ギルに向けて進路を変えたが、
アディ・ギルの取った回避行動も加速して前進するというもので、
互いに「国際的な衝突防止規則を順守しなかった」と指摘。その上で、いずれの船長の起訴も
勧告しなかった。

ソースは
http://www.afpbb.com/article/disaster-accidents-crime/crime/2776057/6479045
関連スレは
【捕鯨問題】シー・シェパード高速船沈没、ベスーン元船長「ワトソン代表の指示による自作自演だった」[10/8]
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/news5plus/1286522729/l50
【捕鯨】「アバター」出演女優、シー・シェパードの捕鯨妨害に参加へ　「アクション楽しみ」[10/10/11］
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/news5plus/1286886463/l50

んなアホな
海犬の犯罪行為だろが

中国人と一緒で目が腐ってるんじゃねーの？ｗｗｗｗ

なめられてんだよ

テロ援護国が何言っても。

そもそもあいつらが異常に接近してきたせいだろうが
あと船長もわざとぶつけたって言ってなかったか？

ニュージー死ね

特攻隊を避けられなかったのは調査捕鯨船側の過失ってわけ？
NZも中国並みの民度になってきたか　orz

http://www.nzembassy.com/ja/日本/ニュージーランド大使館について/お問い合わせ

ＮＺってテロ支援国家だったんだ

なんだ尖閣衝突の中国のコメントか

NZ　Fuck you!

ニュージーは捕鯨国のはずだぞ

そもそも、事件現場の南極海はNZの管理海域だったのか？

>>1
もうテロ支援国だなｗ

テロ支援国家確定。

一体いくらつまれたんだろう

所詮囚人大陸の仲間

玉虫色で痛み分けのごきげんとり、ってとこですか。

流石レイシスト国家として有名な国なだけあるな

>>1
>衝突前に第2昭南丸がアディ・ギルに向けて進路を変えたが

つまり仕掛けたのは「第２昭南丸」（←この船はいわゆる捕鯨船ではない）の方だということ。

↓

「第２昭南丸」は「アディ・ギル号」を脅かすつもりで、
寸前で左旋回して回避すればいいやという思惑の下、
コースを「アディ・ギル号」に向けたというわけだ。
ところがほぼ停止状態にあった「アディ・ギル号」はそれに驚き回避しようと急発進してしまったため
左旋回してきた「第２昭南丸」と接触衝突をしてしまったというわけなんだな。
http://www.youtube.com/watch?v=Rar9zxH1kts

外務省は抗議しないのかな？

黙って羊のケツでも追ってろｗ

これ、日本側には証言とってなくて
シーシェパード側だけ証言とってるんだぜ？

どう考えても不公平で話にならんわ

船長自身がわざとだって言ってたんじゃないの？　どんな調べ方したんだ？
こんなのばっかり

ネトウヨ涙目wwwwww

>>21
相変わらず「航跡」の意味を知らんようだな、rチャンは。
相対的な位置関係によって「航跡」が変わるんだっけ？少しは覚えたか？

アディ・ギル号が直前で故意に加速したうえに、衝突した根本原因は執拗な妨害活動をしたSS側だろ。
例えば、海保の巡視船と悪質な密漁船が衝突した事故で、「双方の船に過失がある」と言ってるようなもの。

故意に加速？

そうじゃなく「第２昭南丸」が自分のほうに突進してくるので
それを避けようと咄嗟に急発進したということだ。

↓

http://www.youtube.com/watch?v=Rar9zxH1kts

>>24
>これ、日本側には証言とってなくて

いや取ろうとしたけど。

↓

MNZ also sought interviews with the captain and crew of the Shonan Maru No. 2 as part of its investigation.
However, it could not compel Japanese authorities to conduct or facilitate these.
http://www.maritimenz.govt.nz/adygil/

>>1
まるで交通事故の調査でもしたかのような報告書じゃないかｗ
これ見ると、ＳＳがやっている事は船乗っ取ろうとする海賊同然だよ
http://www.icrwhale.org/100106ReleaseJp.htm

・船首直前を衝突寸前の距離で走り回る
・ロープ投入でスクリューや舵を狙った攻撃を仕掛ける
・乗組員に向けて頻繁にレーザー光線を照射
（肉眼に照射すれば失明の恐れのある高出力レーザー）
・酪酸を詰めたボール様の物体を撃ち込む
（皮膚や眼に極めて有害）

ＳＳは「抗議」ではなく「乗組員を直接狙ったテロ」をやっている
二度と同じ真似をさせない、>>1の様な報告書で済まさないように、
より法の明確化・厳格化を進めるべきと思う

>>29
http://www.icrwhale.org/100106ReleaseJp2.htm
>現場からの報告と映像によれば、ＡＧ号はＳＭ２の側方からＳＭ２の
>進路を塞ぐように増速接近し、ＳＭ２は避けきれずにＡＧ号の船首付近に
>接触したと見られる。
ＳＭ２に「回避行動取るべき」って言い分自体がかなり無茶だとわかると思う
しかも、ぶっけられた後もその場に留まって救助支援しようとしている

>付近にいたＳＳの妨害船ボブ・バーカー（BB）号がＡＧ号乗組員の救出を行っ
>た他、調査船団の第二昭南丸と第三勇新丸が救助支援のために現場付近にとど
>まっている。
わざと突進したら、ぶつけた後は放っておく筈なんだけれどね

2010.01.06 日本時間12時30分頃、アディ・ギル号が調査船第2昭南丸に衝突した (5.2MB)
http://www.icrwhale.org/eng/100106SS2.wmv
これなんか無茶苦茶だよ。わざと死人出そうとしているとしか思えない

>>31-32
鯨研の“言い分”を貼り付けて一体何の意味がある？

>>32
その鯨研提供の「第２昭南丸」側からの映像だと
http://www.icrwhale.org/eng/100106SS2.wmv
確かに“さも「第２昭南丸」に「アディ・ギル号」が故意に衝突していった”ように見えるが
だがしかしこれはあくまでも相対的なもの。

その証拠に、逆に「アディ・ギル号」側からの映像だと
http://www.youtube.com/watch?v=EfgPgnyX0ak&feature=PlayList&p=1318FCAAB6C1F843&index=16
“さも「アディ・ギル号」に「第２昭南丸」が故意に衝突していった”ように見えるからだ。


でも今回は幸いなことにある程度の絶対的位置（「第２昭南丸」と「アディ・ギル号」を同時に見る）からの映像というものがある。
http://www.youtube.com/watch?v=Rar9zxH1kts

つまり、
「第２昭南丸」は「アディ・ギル号」を脅かすつもりで、
寸前で左旋回して回避すればいいやという思惑の下、
コースを「アディ・ギル号」に向けたというわけだ。
ところがほぼ停止状態にあった「アディ・ギル号」はそれに驚き回避しようと急発進してしまったため
左旋回してきた「第２昭南丸」と接触衝突をしてしまったというわけなんだな。

>>28
>例えば、海保の巡視船と悪質な密漁船が衝突した事故で

「はてまる」からの映像から、
「みずき」が中国漁船に“ぶつけられるように”走行したってことが判るぜ。

↓

どうなる尖閣　海上保安庁６
http://www.youtube.com/watch?v=A7h0S1nk9Hk


“ぶつけられるように”走行したくせに
『中国漁船にぶつけられた！』と騒ぎ
それを逮捕（公務執行妨害罪）理由とする。

まあこういったことは警察とかがよくやる手だけれどもね。
つまり海保も同じ体質だということ。

どうなる尖閣　海上保安庁６
http://www.youtube.com/watch?v=rmyg-zfWNGo

しつこく襲って来る珍走団をブロックしようとしてヤンキーが勝手に激突しても
ぜーんぶ「お前が悪い」で済ませちゃうヒトもいる、と。
ま、官僚なり政府なりを叩けるならどんな言い掛かりもつけるのが趣味、
と言い換えてもいいが。

ちなみにAG側からの映像は「自分が動くことで相手の挙動を錯覚させる」
ってトリックが入ってるから。
だから航跡を見ろっつってんの。ウェーキ。わかる？rチャン。

それとも海保に頼まれてそっちも応援って事？
キミが力説すればするほど信憑性が薄れるからな。
実は水産庁匿名係長のrクン。

核武装しないから

>>35
＞“ぶつけられるように”走行したくせに
＞『中国漁船にぶつけられた！』と騒ぎ
＞それを逮捕（公務執行妨害罪）理由とする。

みずき側の映像で中国船の航跡を見たことあるのか？
中国船の航跡が左にカーブしるのが映ってるんだが。
並走していた巡視船が悪い？君どこの国の人？

そもそも妨害行為の為にそこにいる時点で
１００％向こうの過失か故意だろう
アホか

>>40
>みずき側の映像で中国船の航跡を見たことあるのか？
>中国船の航跡が左にカーブしるのが映ってるんだが。

ちなみにこのとき「みずき」も左にカーブしてるんだな。
中国漁船に対して強烈なＵターンをかまし、いわゆる内側から押圧っていうやつだ。
（もちろん危険走行）
で「みずき」は気持ちょい右に舵を取る。当然、中国漁船は「みずき」にぶつかざるを得なくなるわな。
で「みずき」は『中国漁船に“故意”にぶつけられた！』と大騒ぎする、これってかなり悪質だわな。

>>41
>そもそも妨害行為の為にそこにいる時点で
>１００％向こうの過失か故意だろう

その“そもそも論”、水産官僚も言ってたようだな。
つかそんなこと言ったらキリないぜ。
そもそも生きてることが、とかさ。ｗ

>>37
>だから航跡を見ろっつってんの。ウェーキ。わかる？

「アディ・ギル号」の航跡を見ろ？　ウェーキ？

見たよ、「アディ・ギル号」が突進してくる「第２昭南丸」にパニくり急発進する有様を。

つまりあくまでも仕掛けたのは「第２昭南丸」の方だってことだ。
http://www.youtube.com/watch?v=EfgPgnyX0ak&feature=PlayList&p=1318FCAAB6C1F843&index=16

なんか香ばしいのが沸いてるね〜
「アディ・ギル号」の船長が自分からぶちかましに行ったって言ってなかったか？

これ朝鮮人？シナ人？

>>45
>「アディ・ギル号」の船長が自分からぶちかましに行ったって言ってなかったか？

言ってないよ。

>>46
>これ朝鮮人？シナ人？

日本人だよ。

まあ自動車事故でもそうだけど、相手の運転が悪いケースでも大半は公式上「双方の過失」だからな。
その過失度合いの判定や処罰は異なるにしても、一応はそういうことになる。

SSは当初から衝突・投擲・ロケットランチャーの発射、ボウガン射撃などを繰り返してるだろうが。
最初から「ヤル気マンマン」なの。
それで「パニくって操船失敗」ってただの自爆じゃねえか。

疑問が残るとしたら「何しても大丈夫だと思ってたらチョイと幅寄せくらって自滅」なのか
「この際だからわざとぶつけて沈められたことにしちゃえ」
なのかって程度だな。アフォと当り屋、どっちがいい？

ＮＺは知らないが、オーストラリアは何気に南極の領有権を主張しているからね・・・

　位置関係からすると第２昭南丸が避航船（回避義務あり）なのに
双方過失同程度、起訴勧告無しとしてるのは海難審判からすればア
ディ・ギル側の非が大きいって認定してる訳でしょ。

　アディ･ギル側の執拗な違法行為について言及が無かったのは不満
だけどね。

>>44
で、またすり替えなワケだが・・
AGから見ると相手船が狙って来るように見えるアングルだが、航跡を見れば
そうではない事もわかる。
それを見ないフリして「ほーらビデオに写ってる」とか言うからボコられんの。

しかも最初は「停船してたら突っ込んで来た」とか言い訳してたが、
なんで相手の目の前でボーッと止まってるのかと。
しかもいきなりエンジン吹かして何してんのか、と突っ込まれたら
「逃げようとした」とかそれこそ逃げてんじゃん。

というようなハナシは散々やったわけだが、また360度回頭でつね、誰かさんは。

>>49
>パニくって操船失敗

まあ確かに油断していたと言えばそうなるな。
まさか「第２昭南丸」が一線を超えるような真似はしなだろうと、な。


>>52
>AGから見ると相手船が狙って来るように見えるアングルだが、航跡を見れば
>そうではない事もわかる。

“衝突前に第2昭南丸がアディ・ギルに向けて進路を変えた”（>>1）


>>53
>しかもいきなりエンジン吹かして何してんのか、と突っ込まれたら
>「逃げようとした」とかそれこそ逃げてんじゃん。

“衝突前に第2昭南丸がアディ・ギルに向けて進路を変えた”（>>1）

今回の事は「衝突に関しては双方“故意”はなかった」ということ。
でも仕掛けたのは「第２昭南丸」の方だということ。
“衝突前に第2昭南丸がアディ・ギルに向けて進路を変えた”（>>1）

鵜のみ連呼、乙www

で、仕掛けたって？
わざわざ接近・衝突・攻撃を繰り返してきたのは
「仕掛けていない」
というんだ、クジラヴちゃんのオツムでは。

>>57
>で、仕掛けたって？

“衝突前に第2昭南丸がアディ・ギルに向けて進路を変えた”（>>1）
つまり「第２昭南丸」が仕掛けたってこと。

↓

http://www.youtube.com/watch?v=Rar9zxH1kts

乳爺ランドめ。

>>50
NZも主張してる。
ついでに捕鯨国のノルウェーもw

主張してる国々はお互いの領有権も認めてる。

【日本】「このイルカ、赤ちゃんがいる。妊婦さんのイルカがいるから、獲ったらおかしい」
〜シー・シェパードメンバーらが抗議[10/12]
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/news5plus/1286933672/l50

太地捕鯨ドキュメンタリー『太陽の町、黒潮とクジラと』
http://www.nicovideo.jp/watch/sm11326330

【エコテロリズム】その後の「ザ・コーヴ」[桜H22/11/22]
http://www.youtube.com/watch?v=p5y8x-X9YOw

>>58
だから・・・　調査報告のアペンディックスでも見てみ。
昭南丸は定速、むしろ減速気味にほぼ直進。航路図を見ても一度は回避航路。
アディギルは速度を合わせつつ、追い越しながら横切るコース。
なんでわざわざ「調子を合わせて近付いた上に正面で停止」なんてあふぉな事すんの。

AG側からとった映像は自分が周りこんで相手の動きを錯覚させてるだけじゃん。
その事についてなんら言い訳ができないようですが？

>>62
>アディギルは速度を合わせつつ、追い越しながら横切るコース。

全く違うな。
昭南丸はアディギルよりも速い速度でアディギルを追う形になっている。
それは航路図からも明らかなのだよ。
で“衝突前に第2昭南丸がアディ・ギルに向けて進路を変えた（>>1）”ってわけだ。

“衝突前に第2昭南丸がアディ・ギルに向けて進路を変えた（>>1）”
これはおれが言っているのではなく
ニュージーランドの海上保安当局(Maritime New Zealand、MNZ)が言っている。

おまえはいつからMNZを超える専門家になったんだ？

で、アディ・ギルはなんでわざわざコリジョンコースを進み続けてるんだ？
おまけに途中で転進・加速までして？

MNZが何だって？反捕鯨国の代表格にまで見放されたらSSオワリじゃん。
君は日本の海事審判が「あれはAGの作為的な衝突」と言えばそれを引用するのか？
rチャンの基準が「権威だから」じゃない、「反捕鯨に都合がいいから」だってのはわかりきってんのよ。
たとえば・・・権威筋ってんなら裁判所も検察審査会も「鯨肉横領はなかった」って言ってるが、
これは当然、事実ってことだよな？wwww

で・・・いつのまにか映像は引用しなくなったようだが、旗色悪くなったか？www

ま、反政府・反官僚を気取るチミが「え、えらいヒトがそうゆってるもーん！」
って言い出した時点で

た　だ　の　お　笑　い

でしかないってことに気づけよ。

一方、ＭＮＺが導き出した第２昭南丸の過失は、事故に至るまで、
国際規約で定められた衝突回避義務を取らなかったことだった。
針路方向にアディ号が航行していることは把握しながらも、第２昭南丸はそのまま方向転換せずに突進。
衝突地点の１３０メートル手前では、さらにアディ号の方へ右舷に舵を切っていたという。
http://sankei.jp.msn.com/world/asia/101128/asi1011281200001-n1.htm
http://sankei.jp.msn.com/world/asia/101128/asi1011281200001-n2.htm
http://sankei.jp.msn.com/world/asia/101128/asi1011281200001-n3.htm

ネトウヨ涙目wwwwww