【米国】ステルス・マルチロールファイターF-35”ライトニングII” 初飛行テストに成功[2006/12/17]
2 :
2:2006/12/17(日) 04:44:15 ID:QbeaohIk
あっそ。ふーん。
3 :
七つの海の名無しさん:2006/12/17(日) 04:45:04 ID:tY5wGleP
3
バルキリーはまだですか?
5 :
七つの海の名無しさん:2006/12/17(日) 05:11:31 ID:FeWWUGvF
なんで日本参加できねーんだよ。
武器輸出三原則緩和せよ。
6 :
七つの海の名無しさん:2006/12/17(日) 05:14:10 ID:LbS2JXFN
7 :
七つの海の名無しさん:2006/12/17(日) 05:14:57 ID:ZoqJ/MPH
日本で使うには航続距離が足りないんじゃなかったけ
8 :
七つの海の名無しさん:2006/12/17(日) 05:25:54 ID:gQYQ9PgC
ライトニングってなんか弱そうな名前だな
F−35っつーと強そうなのに
9 :
七つの海の名無しさん:2006/12/17(日) 05:34:00 ID:3LKIjtqz
CTOL なら、まぁ流石に飛ぶよな。
問題は V/STOL 型だが……
>>5 参加する意義あんまないんでね?
最新式っつっても最高性能って訳じゃないし、
日本じゃSTOVL機使わないし。
自衛隊は少数精鋭的な所あるからF-22のがあってるとおも。
11 :
七つの海の名無しさん:2006/12/17(日) 10:25:13 ID:bhJkEjCP
開発予算2750億ドル
生産機数2700機では、1機の開発費は1億ドルを越えてしまい、
とても一機3000〜4000ドルなんて実現できそうにない件
どう考えてもF22量産したほうが良いじゃん。
27兆円もあったら、現行のF15を全部F22にできるじゃん。
<丶`∀´>
13 :
七つの海の名無しさん:2006/12/17(日) 12:04:57 ID:vK4Qp8oB
>>6 いや、F−22Aラプター導入の可能性は事実上消えたと考えていいんじゃないか?
米中間選挙で民主党陣営が大躍進した事などを勘定すれば、ラプターのライセンス生産はもとより完成機の日本への輸出も認可されないだろう。
そう言う事も想定の上で、防衛庁の技研本部が国産ステルス機を地道に研究しているわけだからな。
>>11 >とても一機3000〜4000ドルなんて実現できそうにない件
当たり前だろ。軽自動車かよ?w
>>13 いや、今朝のニュースみてないのか?
共和党の逆転勝ちだよ
16 :
七つの海の名無しさん:2006/12/17(日) 20:38:11 ID:dECgwQsX
2015年には、これを購入して生産もライセンスを幾ばくか貰いたい所だが
しかし今後、F-22やF-35を上回る性能の戦闘機が
どういう形で出てくるのか全然分からん
18 :
七つの海の名無しさん:2006/12/28(木) 11:34:06 ID:yy/vVxed
次の飛行が3月だと
こりゃ、2015年に日本に購入順なんて回って来ないな
F-35は足が短いからいらない。よっぽど大量に購入しない限り日本の本土防衛は不可能。
あれは国境が陸続きのヨーロッパみたいなところに合ってる。
20 :
七つの海の名無しさん:2006/12/29(金) 16:15:10 ID:+o6XyM+D
>F-35は足が短いからいらない
戦闘行動半径なら、F-35A型なら1200kmくらいある筈だ
やっぱりKF-35型が最強。
22 :
七つの海の名無しさん:2007/01/07(日) 04:47:54 ID:XUMMgxqB
早く我々に売るニダ! チョパーリにもこれで勝てるニダ
23 :
七つの海の名無しさん:2007/01/07(日) 11:41:55 ID:hTV4+5xg
>F-35は足が短いからいらない
戦闘行動半径なら、F-35A型なら1200kmくらいある筈だ
うん なんか聞いた 1200あるかどうかしらんが 短くはない 海軍機C型は長いぞ
F-22との差はなんだろう?