【アメリカ/ビジネス】 米国人が信頼する車、8割が「日本車」と米誌 [061110]

アメリカ人は年に５万キロぐらい普通に走るからな。
ちょと田舎に行くとスタンドどころか人家も全然ないから
車壊れたら生死に関わる。

イチロニッサン

2割がホンダと間違えて買ったヒュンダイと予想

>>5
何？　サムスンはCMに富士山や忍者のニセモノ出してるの？

>>10
商品でも、I'm Zapanese.

韓国人は、日本人や日本製品に反日の一方で、憧れの的なんだよなあ。

>>10
ニセ富士山のザパニーズCMの件はここ
ttp://blog.livedoor.jp/kingcurtis/archives/50171022.html

圧倒的ではないか、我が軍は！！





日産を除いて。

>>12
うへｗｗ　日本政府は訴えんと逝かんがなｗ

日産に信頼性が無いか・・・



アメちゃんわかってるなｗｗ

28 ：名前をあたえないでください ：2006/11/11(土) 00:58:18.87 ID:JVf98ap0
米有力消費者情報誌コンシューマー・リポーツが１１月９日号で発表した最新の調査結果
ttp://www.bloomberg.com/apps/news?pid=20601080&sid=ahbIavLoZMXk&refer=asia
================================================================
Most Reliable　　　　　　　　　　　　　　　　　Least Reliable
================================================================
もっとも信頼できる車　　　　　　　　　　　　　まったく信頼できない車　　　　　　
SMALL CARS
Honda Fit　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　Chevrolet Cobalt
Toyota Yaris　　　　　　　　　　　　　　　　　　Nissan Sentra
Honda Civic Hybrid 　　　　　　　　　　　　 　Volkswagen Jetta (5-cyl)

FAMILY CARS
Honda Accord Hybrid　　　　　　　　　　　　　Volkswagen Passat (4-cyl)
Toyota Prius
Honda Accord (4-cyl)

UPSCALE/LARGE CARS
Lexus ES350　　　　　　　　　　　　　　　　　　Jaguar X-Type
Lincoln Zephyr　　　　　　　　　　　　　　　　 Chrysler 300 (V8)
Hyundai Azera　　　　　　　　　　　　　　　　　Saab 9-3

LUXURY CARS
Lexus LS　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　Cadillac STS
Infiniti M　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　Mercedes-Benz S-Class
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　Mercedes-Benz CLS

SPORTS/SPORTY CARS
Lexus SC　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　Pontiac Solstice
Toyota Camry Solara (4-cyl)　　　　　　　　　Mercedes-Benz SL
Subaru Impreza WRX　　　　　　　　　　　　 　Mercedes-Benz CLK

29 ：名前をあたえないでください ：2006/11/11(土) 00:59:24.46 ID:JVf98ap0
WAGONS/MINIVANS
Pontiac Vibe　　　　　　　　　　　　　　　　　 Buick Terraza
Scion xB　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 Chevrolet Uplander
Toyota Matrix　　　　　　　　　　　　　　　　　Saturn Relay

SMALL SUVs
Toyota FJ Cruiser　　　　　　　　　　　　　　Kia Sportage
Honda Element
Honda CR-V

MID-SIZED SUVs
Toyota Highlander Hybrid　　　　　　　　　　 Mercedes-Benz M-Class
Toyota 4Runner　　　　　　　　　　　　　　　　 Land Rover LR3 (V8)
Toyota Highlander　　　　　　　　　　　　　　　Cadillac SRX (V8)

LARGE SUVs
Toyota Land Cruiser　　　　　　　　　　　　　Nissan Armada
Lexus LX　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　 Infiniti QX56
Toyota Sequoia　　　　　　　　　　　　　　　　 Lincoln Navigator

PICKUP TRUCKS
Subaru Baja　 　　　　　　　　　　　　　　　　　Nissan Titan
Toyota Tundra　　　　　　　　　　　　　　　　　Ford F-250 (TurboDiesel)
Toyota Tacoma　　　　　　　　　　　　　　　　Dodge Dakota (4WD)

LUXURY CARS
Lexus LS　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 Cadillac STS
Infiniti M　　　　　　　 　　　　　　　　　　　 　Mercedes-Benz S-Class
　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　　　　　 　Mercedes-Benz CLS

30 ：名前をあたえないでください ：2006/11/11(土) 01:04:17.50 ID:JVf98ap0
燦然と輝くHyundai Azera

やっぱホンダは高級車弱いんだな
スポーツ部門も入ってないし…

日産・・・・

そのうちすぐに品質はがた落ちするよｗ
派遣とパートが大量加入して、正社員はサビ残まみれ
こんなんで品質維持できるはずないじゃん

奥田死ね

メルセデスが信頼されていないのは驚きだ。
うれしくもある。

★元公安調査庁第二部部長が日本の闇について語る（2006年10月19日：動画あり）★

元公安調査庁第二部部長である菅沼浩光氏が外国人特派員協会にて衝撃の激白！！
日本の裏社会構造（在日、同和、やくざ）について語る
　（以下、前半部分を要約：後半及び全ては動画にて）　
　・日本のやくざの６０％は同和の関係者である。
　・日本のやくざの３０％は在日の人たち（推定３分の１は北朝鮮系、残りは韓国系）である。
　・日本のやくざの１０％は日本人やチャイニーズその他の人々である。
　・北朝鮮からの違法ドラッグを管理しているのは北朝鮮系やくざ。
　・警察の暴力団対策法によりやくざは賭博・ギャンブルによる収入の道を絶たれた。
　・収入の道を絶たれたやくざは街頭右翼民族活動で収入を得るようになる。
　・街頭右翼（やくざ）は特定の政治家のほめ殺しなどで政治活動を行い収入を得ている。
　・しかし警察は暴力団対策法の施行によりやくざ組織と疎遠になり正確な情報が把握できない。
　・やくざ組織が一般の企業に進出し始めた。産業廃棄物処理や融資という形でＩＴ・ベンチャーへ。
　・簡単に一般社会に進出できるのは古き日本文化として世間がやくざを容認する社会だからである。
　・日本最大の広域暴力団山○組の収入は５代目組長（現在は６代目）のときに８０００億の収入をあげていた。
　・広域暴力団山○組の莫大な収入はサラ金会社への資金提供やＩＴ・ベンチャーなどへの投融資活動に流れた。
　・北朝鮮経済を今日まで支えたのは状況証拠から在日朝鮮人の人々の資金である。全貌は公安当局でも現在も不明。
　・国税当局と朝鮮総連などの朝鮮関連団体やパチンコ屋・朝鮮人の間に税務免除の協定が存在している。
　・国税当局は万景峰号から工作機械・ブルドーザ・トラックや資金がどれだけ流れたか全く把握していない。
　・トヨタ等の日本の大企業がやくざを活用し経済活動を円滑に推進していると推測されるが決定的証拠はつかめない。

【動画のある関連スレ】元公安の菅沼氏「ヤクザの6割が同和、3割が在日」
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1162261009/l50

>>16.17
ドイツ車が メタメタだな
ベンツも ワーゲンも どうしたんだ

>>21

ヒント：アメリカ製

>>24
ドイツ車をドイツや日本、スウェーデンみたいな町工場的な拠点が整ってる国
以外で乗り回すのは難しい。メンテナンス性がイマイチと言えばそれまでだが。

>>26
JAFみたいなロードサービス組織がある国ならそうでもない。
スウェーデンのような北欧なんかより、人口密度の高いヨーロッパ大陸本土の方が修理屋は多いしな。
旧共産圏では免許取得に際し、簡単な修理技術の試験を課している国も多い。

>>26
>メンテナンス性がイマイチ
全てが大雑把ーズのアメ相手にそれは致命的じゃねーか

>>26
どこの国に行っても金持ちは必ずベンツを持っているもんだから金持ち向けの
メンテナンスは整っていると本で読んだことがある。
だからジム・ロジャーズは世界一周にトヨタではなく改造ベンツを使ったと。

ロシアとかインドでは、韓国車大人気。

アテンザ最強

国民性がでますな＞３０

>>31
マツダ車のデザインは、好感が持てる。
日本車では一番デザイン力があるんじゃね？

ニッサンはゴーンが来てから海外輸出車の一部は「韓国製」だからな。
品質低下の評価は免れまい。

日産は叩かれ過ぎな気もするが、
知名度はあるんだなって思った。

ところで信頼する車とそうでない車の違いってなんだろ？
若葉マークつき軽に乗ってる者からの質問。
そんなに車って故障するもの？

>>23一応つっこんどくけど、やくざについて間違いだらけだね･･･
ただ単に差別を煽りたいだけだろこれ。
例えば俺の友達や知ってるヤクザは普通の日本人で、特に家庭環境に問題があった奴が多い

>>37
在日乙？

>>37
お前のごく私的な個別のケースが世界全体かよ　ワラタ

>>34
サムソン＝ルノー　の車に日産のエンブレムつけて
売ってるらしいね

まさに自殺行為。
フランス人に車はつくれんと、どれほど言えば

腹減ったな
　　( ﾟдﾟ )　ｶﾞﾀｯ　　　　　　
　　.r　　 ヾ
＿_|_|　/￣￣￣/＿
　　＼/　　　　/


　⊂( ﾟдﾟ ) 食糧買ってくる
　　 ヽ ⊂ ）
　　 （⌒）｜　ﾀﾞｯ
　　　三 `Ｊ

民主党躍進
↓
マスコミによる危機感増幅　<-- いまここ
↓
保護主義台頭
↓
日本タタキ

だったりして

日産はルノーと韓国企業との提携を切ることができれば品質的には回復できるだろうけど、
これまでのいきさつを考えればそれはできんしね。ルノーと一緒に沈んでいくだけかも.

>>38少なくともコピペでしか勉強してないお前よりずっと知ってるよ
ヤクザの世界なんか馬鹿でかいわけじゃないから、一部と関わればそれなりに把握できる。
そんな事も知らなきゃモグリ。
まあそのコピペの全部が間違いとも言えないけどね
馬鹿はちょっと本当っぽくかかれると信じちゃうけど、実際に首突っ込んで調べる度胸も無いおこちゃまが色々言う必要は無い。

>>12

ひどいなこれｗ

欧州車はアメリカ人に向かない車の事が分かりメンテナンスを常日頃から行わないと

直ぐに故障、今までアメ車はオイル継ぎ足し、水入れてガソリンさえ入れれば

動く移動手段　基本的に車に対する考え方が違う　

死んだ親父が三代つづくヤクザだった俺の感触では、3割は大袈裟かもしれないが、少なくも一割は朝鮮系。
しかも、エゲツな仕事をするヤクザほど朝鮮系率が高い。

何で必死にヤクザの話しする人がいるの？

日産の凋落ぶりはすげーな。
20年近く前ワシがアメリカにいた頃は日産車はほとんど日本製を持ってきて
たから高めの値段だし信頼性も高く高級に思われていた。

日本車は安くて性能に燃費も世界中でNo1と言ってもいいのにそれでも皆外車買うんだよね
全く持って不思議だ、国産車コンプレックスでも有るのかね？

>>49
>>23のコピペに>>37が食いついたから。

>>51
>安くて性能に燃費も世界中でNo1

こればっかりじゃつまらんからだろ。
いくら良いもんでも同じのばかりじゃ飽きる。

ニューヨークじゃ、金持ちはメルセデス派（ベンツ）と日本車派に分かれますね。
これ見よがし派と実質派、の違いといってもいいな。

>>30

民度の低い国にはﾁｮﾝ 車がむいてるよ
安かろ悪かろくさかろさ

間違って現代を買うなよ、と＞Ａｌｌ　Ａｍｅｒｉｃａｎ