女「車何乗ってるの？」

俺「イギリスの○○○って車だよ。」

女「すごーい！じゃあ左ハンドルなの！？」

俺「右ハンドルだよ。」

女「え・・・」

俺「・・・」



この外車は左ハンドルって風潮止めようぜ。
っていうか英国車は右ハンドルってこと知らない奴多すぎだろ。

見栄えの為に乗ってるんじゃないならスイーツ脳のいう事なんか気にしなくてよくね

>>2
そうだけど右ハンドルって時点でなんか左が運転できないから右に乗ってるって思われるのがイヤ・・・

そういうばかはほっとけ

ベンツだってBMWだって右ハンドルあるのにな

英国車を選んだのは右ハンドルがデフォだったからなのか？
そうでないのならば、特に気にする必要全くなしだと思うよ。

なんでか日本以外はすべて左だと思ってる奴が多いんだよ。
実際英国の植民地だった国とか右ハンドルの国は少なくないのにね。

余談だけど英国だと左ハンドルの車を左で乗るのは貧乏人って認識らしい。
金持ちはドイツ車だろうがアメ車だろうが右ハンドルで乗るらしいよ。


そういえばBBCのTOPGEARでもアメ車のことをハンドルが逆って言ってたな・・・

いまほとんどの正規輸入車が右ハンなんだから、「外国車＝左ハン」って連想するほうがどうかしてる。
出入り口がゲート式のコインパーキングとか、パーキングメーターなんか不便極まりない。

>>6
英国車の良い意味でいい加減な空気にやられたんだよ。
だから途中まではイタ車（イタリア車）とも迷ってたよ。

>>8
友人のBMW乗ってる奴は未だにマジックハンド使ってるぜ。
それでも最近はまだ左対応のとこも増えてきてなんとかなるらしいけど。

ロールス・ロイスに乗ってるとはやるじゃないか

>>1
何その対応ｗ
モテない男はこれだから…

>>11
ロールス・ロイスじゃないよ。
もっとドマイナーな車。

>>12
もてないけど嫁さんはいるから良いの！

イギリスなのに左ハンドルのアストンマーティンにのる007

>>14
あれはたしかダニエル・クレイグが左ハンドルしか運転できないって理由だった気がする。

DB9か、やるな。

>>16
ちがうよ。
TVRってくっそマイナーな所謂バックヤードビルダー

TVRか。グリフィス？

俺は調子に乗ってるぜ!!
すげぇだろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>17
確か、スカタンってカッコいい車あったよねｗ

なんだよ、金持ちじゃんか

>>18
正解。
グリフィスです。

>>19
うまく乗り回さないとすぐ放り出されるから気を付けたほうが良いよ。

>>20
タスカンだよ！
個人的にはグリフィスかタモーラみたいなけばけばしくなさ過ぎないほうがかっこいい。

>>21
グリフィスとキミーラのV8時代のTVRはいまや中古で200万前後だから金持ちってわけでもないよ。
部品も国産車と変わらないくらいか下手したら安い場合もあるし。

てか今時左ハンドルなんて逆にダサい

いろいろよく見たら、すごい車なのなｗ

んで、東京、芦屋、宝塚、福岡支店があるんだね

>>24
個人的には本国使用が左ハンドルなら左。
右なら右ハンドルで乗る派。

>>25
発売当時は800万とかしてたみたい。
でもドマイナーメーカーのさだめかもはや投売り。
って言ってもメーカーはもう倒産してるからその支店もメンテしてるだけだけどね。

よくよく考えれば左の方が人にはやさしいよ
右じゃなけりゃ不便な理由って自分勝手なものばかりでしょ
左ハンドル乗れば歩行者と自転車に対して圧倒的に安全な運転になるからね
それ以前に生まれた姿の逆を選べる事がすごいよ
外車選ぶ奴がデザインより機能取るとかおかしいだろwww

ハンドルは真ん中にあるべきだと思うの

>>28
今なら２億ぐらいで買えるかな・・・？
http://iup.2ch-library.com/i/i0909834-1367483725.jpg

2億なら買おうと思えば一括で買えるがダサすぎる

>>30
かわいそうすぎてくそわろた

>>30
じゃあ、もうちょっと安めのこれとかは？
http://iup.2ch-library.com/i/i0909839-1367484541.jpg

>>29
マクラーレンのF1 GTR？

28の俺は親の軽で女を迎えに行く無職だぜ

>>32
うちの息子と一緒だなw

>>27
なにいってるのかよくわからない
にほんごで

TVRって何かのドラマで事故おこしたやつだなｗなつかしいｗ

>>27
だから俺のは英国車だから生まれたときから右ハンドルなの。

>>29
マクラーレンF1かな？
実際真ん中ってどうなんだろ？
真ん中の車なんて乗ったことないから逆に乗り辛かったり・・・

>>34
働け

>>37
西部警察だよ。
うちの地元のオートバックスで撮影中に制御不能になってギャラリーに突っ込んだらしい。
たしか事故った車両はタスカンだった気がする。

なにしたらそんな車買えるの？

>>33
そそｗ

>>37
西部警察が復活しようかというところで特番の収録で、
主役じゃない刑事役の奴がタスカンに乗り込んで、
ドリフトしながら加速して走り去っていくシーンの撮影で、
こともあろうにアンダーステアでギャラリーに突っ込んだ。
そりゃあんなパワーウェイトレシオの車で一気に踏み込んだらそうなるわな・・・

死者は出なかったが出てもおかしくない状況だったと思う。

被害車は渡哲也やら神田正輝やらがお見舞いに行ったので、
怪我させられた側の人によっては、訴えるどころか、喜んでたように見えたｗ

でも、この事件のせいかどうかはわからんけど、、
第二の石原裕次郎と言われていた、徳重聡は今でもパッとしないよね。

とんだケチが付いたもんだわ・・・(´・ω・｀)

>>39
しがない公務員ですよん。
酒もタバコもギャンブルもやらんければぜんぜん買えますよ。

イギリス HAHAHA

TVRってマイナーじゃないじゃないか・・・
直6なくなったのは残念だけどV8OHV積む思い切りのよさも嫌いではない
そもそも販売してるのかどうすら分からん状態だが

>>27
左の方が歩行者や自転車見えるって、それ車間詰めすぎか左寄りすぎの下手くそ運転だからなw

前走車居ない場合は左側の物影などは右ハンドルの方が圧倒的に見やすい

右ハンドル前提の設計された日本で左ハンドルにのってるぼくちゃんかっこいい！！だから構ってやるなよはずかしい

>>43
十分マイナーでしょう。
職場とかの車好きを自称してる人たちでも知ってる人がほとんどいないもん。
一時復活の噂もあったけど全然続報聞かないしまだまだ倒産したままじゃないですかね？

>>44
>>45
特に日本の場合右折待ち考えたら圧倒的に右ハンドルが良いと思うんだよね。
国の道路事情で向き不向きがあるんだから。
オーストラリアなんかは左ハンドル禁止じゃなかったっけ？

TVRってロシアが買取ったんじゃ無かったっけ？

>>39
グリフィス位なら中古で200ちょい。

新車って今売ってんの？

>>47
ロシアの富豪に買い取られてその後サガリスとタスカン２を発売。
その後倒産って流れなんで今現在は倒産中。

>>48
新車はもう売ってないよ。
最終型でも2000年とかそこらへん。

クラウンアスリートとかみんな的にどう？

>>50
個人的にはあんまり興味がないかな。
セダン自体に興味がないってのもあるんだけど。
でもアルファ156だったら欲しいかも。

>>50
クラウンコ わかったか？

わかった。
スポーツカー以外で高級車教えてください

>>53
マイバッハ

レクサス

クラウンコにレクソス



トヨタなんてみんなうんこだろ

このスレも、も一つの名古屋ベルファイヤスレも俺の範疇に無くてワロタw


ワロタ…

>>57
そんなスレあるの？
範疇にないってなにが？


個人的にはセダンだったらアストンかジャガーあたりがかっこいいと思う。
レクサスは個人的には結局の所トヨタでしょ？って感じがして嫌だな。

ベンツSクラスはどう思います？

ラピードをセダンと言うのか・・・。いや四人乗れるんだろうけどさ

ヤクザが乗ってる四角い昔のSクラスとかCL好きだなぁ。過流室式DOHCとかメカオタクにはたまらなかった

>>60
一応4ドアだし立派なセダンでしょう。
って思ったら5ドアハッチに分類されるんだね(｡･ω･｡)

ベンツかぁ、個人的にドイツ車はあまり好きじゃないんだなぁ。
イタ車（イタリア車）か英国車がやっぱり良いな。

>>58
「車買うんだけど」っぽいスレの方は女受けが良い車でベルファイヤとかのイカにも系ばっかだし、コッチのスレはヨーロッパエンスー系だし俺の立つ瀬が無いんだよ言わせんな…

>>61
TVRやアストンがいいって事は、ランドローバーなんかは全く興味ないの？
現代的にしつつも“ソレ”と分かるデザインにしてるっていうのではランドローバーが一番だと思ってる
ディスコ3最初に観た時はなんじゃこりゃって思ったけどすぐに見慣れた

>>62
ちなみにどんな車がお好み？


>>63
完全に個人の好みだけどやっぱり男の子として低くてかっこいい車が良いわけですよ。
オフロードならランドローバーがかっこいいと思ってるよ。
ただまぁ現実問題趣味車持っちゃったらもう一台はファミリーカーっていう厳しい事実があるわけで。
英国車好きだし乗ってはみたいけどね。

自転車だよ

3列シートあるディスカバリーはファミリーカーにもできるじゃないか！
シートをフルフラットにするとかそういうのは無理だが

中古のプリウスと新車のアクアならどっちがいいかな

>>67
アクアって大きさVitsだぞ。
それでいいならいいけど。
俺はオーリスワゴンのハイブリ待ち。
ったくとっとと日本に持って来いよ！

そうなんだよなー
プリウスがいいかなー

バイクのスーパースポーツとか最高性能のは（隼とか）200万で買えるのに、車の高性能車アホみたいに高いよな。
見た目だけスーパーカー（速い事は速かったけど）のFTOとか好きだったけどもうあんなの出ないだろうな〜

速いならランエボとかもあるけどスーパーカーって感じじゃないし
GT-Rは買えません

mini乗ってます

エアロミディ

>>66
いくら実用に使えても外車って時点で趣味車の範疇に入っちゃうでしょう(・ω・｀)
ましてや一台TVRとか持ってたりしたら。

>>70
そう考えると86は結構良いかもね。
バリバリに高性能ってわけではないけど手頃に買えて性能も悪くないっていう。
86って名前じゃなければなぁ・・・
トレノなりレビンなりセリカなり名前らしい名前を付けて欲しかった・・・

光岡ぁ

>>74
日産の二個イチがどーした？

光岡は、光岡で壊れずに外車の雰囲気が楽しめるってのならありな気がする。

ランクルやろ

>>76
内装そのままやで…

フォルクスワーゲン・ベントの窓落ち五万
アストロのドライブシャフト交換五十万（と聞いてベントに乗り換えた）くらいしか大物壊れた事ってないな外車でも
3ATのジープのエアコンは速攻壊れて風送るだけでも吹き出し口から何か腐ったスポンジみたいなの出てくるようになったけど
ベントとアストロはエアコン壊れる事はなかった。スプリンターは長く乗ってたからエアコンのガスが切れたりはしたけど

今の外車はもっと壊れないんじゃ？

>>79
壊れないけど壊れたときが高いんじゃないかな？
幸いにも英国車は部品が安いけどドイツ車とかイタ車（イタリア車）ってなると部品も高そうだし。

ザクも右だな

アストンは外装のカーボン一擦り数十万だけど、パワーウインドとかスイッチ類は今でもジャガーと共用で安いんだろうか？
TVRとかロータスはよくわからないなぁ。ロータスのエンジンはトヨタだから壊れなさそうだし、壊れても安そうだけど

http://www.rupan.net/uploader/download/1368973990.jpg