1 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:
車検の時に変えただけでずっとそのままなんだけど
2 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2014/01/27(月) 07:58:33.10 ID:t47zst3+0
ヤバくないよ
3 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2014/01/27(月) 07:58:37.12 ID:UzT47KWc0
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◇◇ \ |__| ◇◇ うおうおうお〜〜!!!
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( P `O
/彡#_|ミ\
【ラッキーAA】
このAAを見た人は7分以内に3つのスレへ貼り付けてください
そうすれば14日後好きな人から告白されるわ宝くじは当たるわ
出世しまくるわ体の悪い所全部治るわでえらい事です
4 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2014/01/27(月) 07:59:11.89 ID:XsQFpUPd0
10年かえなくてもいいよ
5 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2014/01/27(月) 07:59:17.24 ID:+a0gLEwd0
継ぎ足していけばおk
6 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2014/01/27(月) 07:59:19.30 ID:iSn4SNIn0
目安は5000kmだっけ?
7 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2014/01/27(月) 07:59:56.93 ID:B8c4Qtb40
半年か5000kmだったと思うよ
緊急時は灯油とかサラダ油でも代用出来るから覚えとけよ
9 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2014/01/27(月) 08:01:30.70 ID:u5o47Ueq0
キチガイみたいに燃費効率が云々とかXXXXkmできっちり交換しろとはいわんが
交換しないと汚れるだけでなく減っていって
最悪エンジン焼きつくまでほっとく人もいるから
せめてデラやガススタの店員が「交換しましょう」ってのはやっとけ
「どうせ儲けるだけだろう」ってそういうの拒んでると結局トラブルで高く付く
あと新車の場合は最初だけはちゃんと交換しとけ
鉄粉まみれのエンジンオイルずっと使いたくもないだろ
10 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2014/01/27(月) 08:01:31.36 ID:+uJa8ReM0
ディーラーのおっちゃんにオイルは人間で言う血液みたいなもんだから大事だよって言われた
11 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2014/01/27(月) 08:01:48.62 ID:mV7Ovb0H0
マジレスすると、点検時に車を自分で持ち込めばオイル交換無料でしてくれる
12 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2014/01/27(月) 08:02:55.95 ID:9iY87Kmx0
ショッカー製の改造人間だったら定期的に血液交換しないと死ぬよ
13 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2014/01/27(月) 08:02:57.84 ID:UvqfzO/T0
磁石と漂白剤ぶっこんでおけば綺麗な状態を保てるよ
14 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2014/01/27(月) 08:03:19.44 ID:9TjvzAcJ0
オイルぐらい定期的にかえようや
15 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2014/01/27(月) 08:04:53.45 ID:u5o47Ueq0
>>5 某百円うどん店でバイトしてた時、フライヤー担当で
周に1回全取替、それ以外は減ったら継ぎ足しでやってたな
油って予想より減っていくんだよな
逆に言えば車のオイルもそのくらいの感覚でいいんだけど
要は空焚きでエンジン焼き付かせなきゃいいんだから
消費税上がる前にやっとけ
17 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2014/01/27(月) 08:05:54.53 ID:m2PYIXy80
レベルゲージで自分で確認しようぜ…残量無くなったらさすがにエンジン死ぬ
18 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2014/01/27(月) 08:07:28.84 ID:LMA0DiOVO
>>13 貰ったハイター10Lの使い道が決まったよありがとう
19 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2014/01/27(月) 08:09:03.64 ID:Adb8x6jc0
考えてみりゃ車のオイルなんて結構アバウトだよね
精密加工する工作機械だと循環させずに1度通したらそのまま廃棄とかあるし
知り合いがオイルランプついてるの
1ヶ月無視してたら高速道路で
エンジンやきついてJAFってたぞ
21 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2014/01/27(月) 08:12:48.77 ID:cXoFPWvU0
22 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2014/01/27(月) 08:15:26.34 ID:4ELwmfwKi
俺のミラは7年オイル換えてないよ
10万キロくらい乗った
3年に一度くらいオイルを少し足しただけ
リッター20キロ走る通勤快速
23 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2014/01/27(月) 08:20:40.87 ID:jjLpajSV0
5000`交換で安心安全が買えるんだ
手軽で安いもんだろ
24 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2014/01/27(月) 08:24:09.01 ID:mzVrt1zD0
そこいらの車用品店で数千円でやってくれるよ
この調子じゃタイヤの空気もやばそうだな
25 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2014/01/27(月) 08:26:50.13 ID:xUf7pXnG0
26 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2014/01/27(月) 08:28:58.37 ID:Wpu71qKi0
20000キロでいい
27 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2014/01/27(月) 08:29:17.02 ID:cm89y/Q20
うちのも一年半整備してないわ
一ヶ月に二百キロぐらいしか乗ってないが
28 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2014/01/27(月) 08:29:49.65 ID:0RGWolF00
車なに乗ってんの?
29 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2014/01/27(月) 08:30:37.86 ID:jjLpajSV0
>>25 空気圧のチェックをマメにしてないと
空気圧不足で大変なことになるぞ?
窒素でも同じだからな?
30 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2014/01/27(月) 08:30:53.49 ID:mzVrt1zD0
>>25 タイヤはそう換えることはないけど空気は抜けまくるよ
自転車と一緒
31 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2014/01/27(月) 08:31:31.87 ID:dX1lWCoD0
>>25 溝は減ってなくても空気はどんどん抜けていくよー
32 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2014/01/27(月) 08:38:55.44 ID:xUf7pXnG0
>>28 ムーヴ
空気圧は半年に1回ぐらいイエローハットで計ってもらってるけど問題ないですって言われるな
33 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2014/01/27(月) 08:46:47.99 ID:4mwsaZax0
スタンドの店員だけどチェックしてヤバイって言われたら変えて
34 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2014/01/27(月) 08:47:29.61 ID:Adb8x6jc0
運転席のドア開けたとこにある空気圧ラベルの数値は最低値な
あそこから+0.2入れとけ
35 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2014/01/27(月) 08:50:14.53 ID:OXl+PXlIO
タイミングチェーン車ならマメにやらんと車壊れるよ、軽なら3000kmに一回 普通車なら5000〜10000kmに一回だな
36 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2014/01/27(月) 08:50:46.90 ID:UGS/lvag0
メンテナンスノートに書いてあると思うけど最近の車は一万キロかそれ以上が目安だよ
街乗りしかしないくせに三千や五千で変えるのはいいお客さん
オイルは利益率高いからね
37 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2014/01/27(月) 08:54:42.25 ID:pzOxRj+lO
やらないでずっと放置してるとピストンが割れて白煙を吹いて止まる事になる
そうなるとエンジンは使い物にならなくなるしオイル交換は大事
38 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2014/01/27(月) 08:55:04.52 ID:DSYgPv+c0
マジレスすると車検毎で大丈夫
10年以上乗ってたり10万km越えてたりしてなんか異音がするとかならあれだが
39 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2014/01/27(月) 09:01:20.61 ID:gxqiejRA0
適当なマジレスが多くて笑える
車を使う頻度にもよるけど大体1〜2万キロぐらいで交換してればいいんじゃない?
手間じゃないならボンネット開けてオイルの量を定期的に見とけ
41 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2014/01/27(月) 09:18:34.19 ID:xUf7pXnG0
そういやボンネット開けることなんて年に1回あるかないかだな
オイルがどこに入ってるかすら知らんはww
42 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2014/01/27(月) 09:23:42.23 ID:RGN3Toy5P
その調子じゃエレメントの存在自体知らなそうだけど大丈夫か
43 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2014/01/27(月) 09:24:53.47 ID:xUf7pXnG0
44 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2014/01/27(月) 09:25:08.58 ID:UrX49oyeO
まあオイル交換は車板でも終わらない戦争続いてるしな
とりあえず壊したくない最低限の頻度なら一年点検毎(年一回)交換すれば余裕
どうせデラなり車屋なりに持っていくんだしついでにお願いしますって言うだけ
だけどオイル量は確認しておかないとヤバいので確認はやっとけ
ただ昔の車とか超最近の車は全然違ったりするから推奨時期で交換しとけ
45 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2014/01/27(月) 09:31:08.34 ID:1m9+ntwI0
Tシャツみたいなもんだよ。
着てればそのうちエリが伸びてくるし、そのまま使い続けてればいずれ破れる。
それがエンジンブロー
46 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2014/01/27(月) 09:33:23.73 ID:Bkd6J5fT0
肝臓無いやつが人工透析しなかったらどうなるかわかるよな?
47 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2014/01/27(月) 09:35:55.09 ID:xUf7pXnG0
48 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2014/01/27(月) 09:36:01.96 ID:+SputZdq0
49 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2014/01/27(月) 09:39:33.74 ID:resRbMzOP
腎臓はエレメント
車は血液が新生されない身体
だから古い血液を捨てて新しい血液を入れてあげなきゃならない
50 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2014/01/27(月) 09:40:59.73 ID:Bkd6J5fT0
最近の車はエンジンの性能がすごいからな
日本車でオイルを3〜4万キロも変えずに走るとかあったしな
ただエンジンばらした時に中身はひどいもんだったが