車好きの雑談【今峠を攻めてきた走り屋だけど】

無免許が僻んでスレストするまで

雑談しようぜ

流石に峠を攻めてきたとか走り屋とかスレタイに入れるのはマズいと思うよ(´･ω･`)

>>1の妄想力に僻んでしまいます＞＜

>>3
それが僻みだろｗ
免許と車持ってる奴が世の中にどんだけいると思ってるんだよｗｗ
ゆとり教育って個性とか想像力豊かになるんじゃなかったっけ？

ダメだこいつ

峠は馬力より車重の軽いライトスポーツだよな！

>>5
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セリカ
スープラ
インプレッサ

どれにしようか迷っている
街乗りか、たまに200キロ圏内で遠出するくらいにしか使わんが

どれがいいと思う？

走り屋（笑）

>>6
峠にも色々あるとは思うんだけど
多くの林道だとあんまりパワーありすぎても持て余すだろうね
あと、最近の車は幅がありすぎて峠向きじゃないよな

町乗りor遠出ならセリカ､スープラとインプのNAでどうだい

バカ!!エイトにきまってんだろ!!

>>8
断然インプ！
あくまで俺のイメージだけど、ベストモータリング見ててトヨタ＝足回りが糞と洗脳されてる
実際乗ってもフニャフニャだしな。

あと、トヨタで流通システム開発してたけど
レクサスとか高級車を謳ってる癖に、データ見るとアルテツッアの部品だらけだったり
そういう企業体質が嫌いだから、その中ではインプ

アルトワークスとかどうよ？

>>11
サンクス！
Gooで見てみる！

こんな時間に走れるなんてどんな田舎だよ

>>8
ごめん、全く無視してたけど
待ち乗りが多いなら、セリカもありか
SS�Tならレギュラーガソリンで走るし燃費的な意味で

ところでNAってなに？

クルマニアはすまんが見た目だけで車選んでます

峠で走ったりすんならNAインプはダメだな

それ以外なら楽しい車

>>18
Natural Aspiration 自然吸気
エンジンに空気を取り入れるときにターボやスーパーチャージャーを使わない方式

>>18
ターボとかスーパーチャージャーがついてないエンジンのことね

車買うということだし､わからないことはどんどんググるといいよ！

>>20
それ方式の車だとどうなるんだ？
乗り心地とか違うのか？
例えばターボに比べて静かとか

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見習い戦士のふつうの攻撃
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見習い戦士のふつうの攻撃
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見習い戦士のふつうの攻撃
MP162使ってへっぽこの呪文を唱えた。★ミ （スレのダメージ 300）
このスレは3回目のダメージを受けた (450/1000)
ぼうそうがはじまった!! さらにこのスレは4回目のダメージを受けた (600/1000)

ヲイなぜスレストきたんだ

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