車に詳しい大学生だけど俺より詳しいヤツいる？

ブレーキやエアロやサスペンション、ボディ補強なんかはプロ並みだよ
その他もそこらの走り屋より詳しいよ

1 名前：愛のVIP戦士＠ローカルルール７日・９日投票[] 投稿日：2008/12/10(水) 20:21:40.05 ID:yTSJakDbO
ブレーキやエアロやサスペンション、ボディ補強なんかはプロ並みだよ
その他もそこらの走り屋より詳しいよ

お前何度も同じスレタイでスレ立てすぎ

セルフのガソリンスタンド行くと必ず店員に
「速そうな車ですね！」なんて声かけられるんだけどどうすればいい？
セルフの意味ねーぞ

じゃあいいエンジンに求められる三要素を言ってくれ

>>1
18、19歳くらいのプロはごろごろいる。大学の片手間にやってるお前とは次元が違う

フレームの肉抜きと強度低下についてアドバイス頼む。
軽くしたいんだがシャシのどの部分を肉抜きしたら安全かどうかわからん。

>>4
水抜き剤と洗車とオイル交換すれば黙るよ

お前スレ最近見かけるだけで吹くようになったわｗｗｗｗｗｗｗ
http://jfk.2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1228906445/l50
このスレでＡＴかＭＴかで悩んでる第二段階の奴がいるから
話でも聞いてやれ

クリスマスどうすんの？

同じようなスレ20回くらい見てるぞ

>>5
知ってるけどなんで答えなきゃならないの？

>>6
だから何？
お前はプロでもないし詳しくないじゃん

>>9
もうレスした

>>10
彼女とレビンでデート

NAロドスタ乗りの俺に一言お願いします。

俺はスルーか。ニワカ乙

>>15
何言えば良いの？
いちいち車の批評すんの面倒なんだよ

R34買ったんだけど何から変えればいいの？

レビンｗｗｗｗいいなあｗｗｗｗレビンｗｗｗｗうらやましすぐる

ほうこうざいは何を置いてますか？

お前のレビンの型式教えて

CL600乗ってる俺に一言

>>18
なんで変えなきゃいけないの？
とりあえずイグニッションコイルとトランクのサビは定番トラブルだから気をつけようね

>>20
ポピーに決まってんだろ？

>>21
101

>>22
ダセェｗ

コンパクトカーで走りが楽しいの、教えて。

101ってどんなだっけ？
カローラのドア少ないヤツだっけ？

レビンとかクソだっせぇｗｗｗｗｗ

なんだ、にわかか。

VIPのレベル下げてる原因の一つがこれだな

>>26
KP61

ヨタとンダと外車抜いて速くてかっくいいFF､NAなにかある？

ウチの親父がジャガー買おうかって言ってたんだけどお勧めある？

>>27
ググレカス

ホンダはF1で400億円使ってたらしいけど、
400億円のうち一番金がかかってたのってどこ？

>>32
プリメーラ
アテンザ
あたりは良いよ

レビンのがダセェだろ

>>33
外車知らねえ

ググッたよ＾＾
カローラのドア足りないヤツで当たりじゃん

プジョーの猫足について
知るところを記せ。

>>36
プリメーラかいつのまにか無くなったよな
ブルーバードとくらべてどーなのよ。
パーツなさそうだし

>>39
正解

>>35
人件費

>>39
お疲れ様

>>40
サスペンションストローク

>>41
大して変わらん

>>33
XJ

締切比１のサバテサイクルのこと何て言うんだっけ・・・

ダウンフォースは存在しないのか？

>>45
なるほど

つうか俺より詳しいヤツっていないわけ？
マジで？
VIPって結構車好きいるよね？

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一般人がかっこいいって思う車を否定して
オタクウケのいい車ばかり語る>>1ってようはオタクだよね

ポルシェ911を去年の誕生日に二十歳のお祝いだからお父さんに買ってもらったんだけど今年の10月の終わりに全損しちゃって
お父さんがしかたないからフェアレディZって車買ってもらって明日納車なんだけど 国産車乗ってるとバカにされないですか？それが心配なんです大丈夫ですよね？

マツダロードスターとRX-8のコンセプトの違いは？

愚民は語って、賢い奴は勉強するってどこかのスレで見たな

外車知らねえのにｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>53
価格ランク下がりすぎじゃね？

>>47
お前そんな事も知らずにこのスレで偉そうにレスすんなよｗ
恥ずかしいぞ？

GTAなんちゃらのコピペの笑いどころを無免許で車に対する知識のない俺にわかりやすく解説してくれ

>>57
ですよね…… お父さんの仕事も不況で大変なのかな…国産車なんてのりたくないな

1.5ﾘｯﾀｰ国産車で一番オヌヌメなのは？

>>53
＞お父さんがしかたないからフェアレディZって車買ってもらって

お父さん「が」フェアレディ買ってもらったの？
変な釣りする前に日本語勉強してこいよ

ミクシでやれゴミクズ

>>52
で？

>>53
車は恥ずかしくないけど運転センス0で運動神経なくてトロすぎる証明をして、
しかも頭まで悪いとカミングアウトしてさらにそれに気付かないお前自身が恥ずかしすぎる。

>>54
全部違う

>>61
マーチ

何で車板でやらないの？

>>54
とりあえずカーグラ読む事をオススメする

>>61
ベストカーでも読んでろ

お前の好みなんて俺が知るわけねーだろ

遠出用に240GLがあるんだけど、最近ODが効かないんだ。

何故か分からない？

その質問あきた

>>70
わからねー

つかスレタイ読めよ

お前の車のトラブル相談なんかやらねーよ

飽きたんだよそういうの

>>61
どっかのバルブの故障か配線系統じゃね？
ＡＴのリビルト突っ込んでもらえ

>>54
うろ覚えだがロードの方は走りを楽しむ2シーターでエイトは家族で楽しめるスポーツ、じゃなかったっけ？

>>70
ボルボ？
ODとかって、ボルボはトヨタ式のオートマだっけ？

余裕の1リッター

少なくとも中三から車乗ってた、うちの親父よりかは低脳だと思う。

一級整備士の俺が来ました

ﾛｰﾄﾞｽﾀｰとRX-8に限らないが共通コンセプトは「走る喜びを味わえる車」じゃね？

Zoom-Zoom

車詳しくないけど、見た目でシビックタイプＲがほしいんだが
いい車なの？

>>74
アンカミスってたなｗｗｗｗ

>>80
詳しくない奴がそういう車に手を出すのはオススメできない

「プロジェクトＸ〜挑戦者たち〜
　ミートホープの挑戦。奇跡の牛肉抜き牛肉風味コロッケ」

メーカーから、もっと安い牛肉コロッケを作れと迫られていた。
思案に暮れていたとき、社長は意外な事を言った。
「牛肉を抜いてみたらどうだろう」
工場長は戸惑った。
牛肉コロッケから牛肉ミンチを抜いたら牛肉コロッケでなくなってしまう。
「無理です。出来ません」工場長は思わず叫んだ。
「俺たちがやらずに誰がやるんだ。俺たちの手で作り上げるんだ！」
社長の熱い思いに、工場長は心を打たれた。肉屋の血が騒いだ。
「やらせてください！」
それから、夜を徹しての偽装ミンチ作りが始まった。
牛肉の代わりに、豚でも鶏でも、肉ならなんでもミンチにして混ぜた。
しかし、本物の牛肉コロッケの味は出せなかった。
工場長は、来る日も来る日もミンチと戦った。
いっそ、自分がミンチになれば、どんなに楽だろうと思ったこともあった。
追い詰められていた。
そこへ社長が現れた。そしてこうつぶやいた。
「発想を変えるんだ。牛は肉だけで出来ているんじゃない」
そうだ。血だ。牛の血があった。暗闇に光が射した気がした。
工場長は何の肉を入れたかよくわからないミンチに牛の血を混ぜてみた。
牛肉ミンチ特有の鮮やかな赤みが蘇った。
「これだ、これが探してた俺たちのミンチなんだ！」
牛肉抜き牛肉風味コロッケの誕生だった。
社長と工場長と従業員は、工場の片隅で朝まで飲み明かした。
工場長は、充足感に包まれ、涙が止まらなかった。
「社長、この涙も混ぜていいですか」工場長は言った。
「ああ、いいとも。塩っ辛くならない程度にな」
社長は自分のジョークに、肩を揺らして笑った。

>>80
乗った事ないから知らん

>>80
良いか悪いかで言ったら良い

>>65
どういう風に違うのか教えて。

車組み立て工場の
生産管理兼現場補助
だけど
俺以上に車にくわしい人見た事無いよ

エンジンブレーキってオプションで付けると高いよな…

久しぶりに見たなこのスレｗ

>>86
ロードスターのコンセプトは確か『人馬一体』だったと思う

EK4欲しい

>>80
なにをもって良いと判断するのかよく分からんが

悪い車では無い事は確かだ

>>88
うん、人件費ほど高いものはない

>>88
？

>>86
それが人に物を頼む態度か？
お前は自分が知らない知識を見ず知らずの他人に教えを請う立場なんだぞ？

学生の時にはわからんかもしれんが知識やノウハウは金と変わらん価値があるんだ

お前は見ず知らずの人間に「金くれよ」って言えるか？

詳しいというくらいだから、一般的な車についてる主要なパーツを列挙して
それが無いとどうなるかを一つ一つ説明してもらおうか･･･

>>87
ダブルウィッシュボーンとマルチリンクサスペンションの違い言ってみな

ホンダの平べったくてかっちょよい車の名前なんだっけ(´･ω･`)

>>96
なんでそんな事しなきゃいけないの？
車に詳しいと馬鹿の相手しないといけないの？

俺はVIPで俺より車に詳しいヤツ探してるだけなんだけど？

>>95
言いたい意味は分かるが
ガキにそれは通用しない

子供だからな

ガキは自分が全て正しいと思ってるから
大人と言う者は、自分が完璧じゃない人間だって言うのを理解していて
自分が出来ない事、持っていない物を所有している人には尊敬を表す
尊敬しているから謙虚になれる
謙虚だから成長できるんだ

その言葉は
この子にはまだ早過ぎると思うけどな

>>98
なんとかXじゃね？
そうだ！SM-Xだ

ミクシで探してろゴミクズ

二十歳でストリーム買ったらおかしいかな？

>>103
人にそんな事聞かなきゃ車も買えない20歳（笑）

つーかそんな態度じゃ詳しいやつがいても出てこないな。
ムリしないで「そんなに詳しくなかったです」で済むのにな。

>>103
二十歳でストリーム乗ってるぞ

>>104
いじわりゅ

>>106
�dくす

>>105
態度が悪いで拒絶するんじゃなくて
こうすれば皆に好かれるよって悟らせようよ

君まだ子供やね もう少し頑張ろうか・・・

そうか…

最近のガキは「教わってやる」「もらってやる」ってのが普通の感覚だからな。
豊か過ぎるのも問題だな
ある意味可哀相だ

色んな板の質問スレに行くと
「俺様が分からないんだ、貴様らさっさと説明しやがれカス」
みたいな態度の奴らばっかだもんな

ブリュグって車知ってる？

君が知識を披露しないとどれだけ詳しいのかも分からないわけだが
これ以上頭の悪さ披露しても意味ないでしょ？

どやって詳しさを競うか教えてくれ

>>105
わからんヤツにはわからんだろ
そっとしておいてやろうぜ

>>109
そうだよ
今のガキは天狗になってるからな
視野が狭いのよ
だから自分の世界に入って
そこで傲慢になる


まあ良いじゃん
社会に出て、いびられながら自分で気付かなきゃ分からないんだよ

あたたかく見守ろうぜ

まあ、「自分は詳しい」って自己主張するのはわからんでもないが
根拠はまったくないな。

ランエボが最強

>>95のレスの内容とスレタイが…

>>105
は？馬鹿なん？

>>115
お前何言ってんだよ・・・ここはVIPだぜ？

何回同じスレ立ててんだよ
不快だから二度と立てないでくれＦラン

トイチとかｗ

なんだまたゆとりのイメージダウン図ったおっさんの仕業か。

>>120
('◇')ゞ ｿｳﾃﾞｽﾀ ｺﾞﾒﾝﾅｻｲﾃﾞｽﾀ

>>115
まあガキの特権だな…
後で黒歴史になるがｗ

しかし俺より車に詳しいヤツってホントにVIPにはもういないのか…
俺もそろそろ完璧プロだな…
大学やめるか…

本当に車詳しい奴探したいんならvipくんなカス
ちょっと車の知識つけたぐらいで調子乗んな

>>125
じゃあ質問するわ

トランスミッションに使われる合金の原子構造は何ですか？

まーたお前か
ＶＩＰでやらなくてもいいよな？

しょうがねえ
今日も俺の講義をするか
今日は昨日に続いてエアロの話
今日はエアロの軽量化についてだ

お前らノートと鉛筆用意したか？

>>125
流石に演出過多だな
一気に萎えたわ

数ヵ月後、そこには
大学をやめたはいいものの働き口が見つからずニートになった>>1の姿が！

>>125
過程を考えず数学の公式だけを覚えて数学の発展問題が解けたかな？
まぁ頑張ってね。

今日ぼろい中古車ぶつけたんだけど、
部品持込で右フェンダー部分だけ取り付けしてもらう工賃っていくらくらい？

エベレストの頂上に着いたと思ったら学校の裏山だったの図

じゃあもうひとつ質問

エンジン内でガソリンを爆発させる事によって生まれる衝撃度数
と
その衝撃度数に耐えうる合金の強度計算


さあ答えてみようか？
詳しいんだよね さあ答えてみてよ

これで大学基礎レベルの流体力学とか持ち出したら切れるかもしれない

>>133
もちこみはいやがられるよ
がんばってね

http://www5.rocketbbs.com/652/tomosan.html

↑この掲示板に「なにこの掲示板ｗｗｗｗｗセル完全体ｗｗｗｗｗｗｗ」
と書き込むと外に出ても高校生に笑われません。コピペでも効果はあります

プリウスのホイール変えたいんだけど
合うやつってあるかね？

>>133
持ち込み修理は知り合いとかじゃないとやってくんないんじゃね

>>139
お前が似合うと思ったやつでおｋ

まあサイズはちゃんと詳しい方が答えてくれるからｗｗ

>>140
そうなのか、うわぁじゃあ全部頼むと10万くらいかかりそうだな・・・
フェンダーも中古品のパーツでいいんだけど

>>125
人間辞めたらｗｗｗｗ
>>126、>>128
毎回思うよ、なんでＶＩＰに立てるんだろうね
こんなところで知識ひけらかすことに（実際は詳しくないみたいだけど）なんの意味があるんだろうねｗ
しかもパソコン持ってないんでしょ？こいつ毎回リンリンだしｗｗ

>>127
あのな…

お前みたいなレベルの質問じゃダメなんだよ
お前「トランスミッション」も「合金」も「原子」も意味わかってないだろ？

例えば「タンスの数学をタワシについて教えろ」ってレスあったら困らね？
意味不明だよな？

今のお前はそれ

>>137
もこみちに見えたｗｗｗ

>>1
そんなに詳しいって言うなら、俺とヒンダストゥン・バンバサダーって車について語り合わないか？

>>140
車検で行くディラーに頼めばやってくれるだろ

「すいません、よろしくお願いします」って
相手も鬼じゃ無いんだ 頼めばやってくれるさ

>>135
無い頭練って難しい問題考えたんだろうけどそれっぽい言葉並べてるだけじゃんｗ
あと>>1は相手にするだけ無駄

RXｰ7を乗ってみたいんだけど、
10年後とか中古でも変にプレミアつかないかな？

×　バンバサダー
○　アンバサダー

だった、すまん。

面白い車だよ、これ。

マジレスすると、持ち込み修理も頼めばやってくれる

でも、工賃が倍になったりする

>>130
まあそういうなよｗ。
挑発も大事だぜ？

>>139
ここでシミュレーションしてみ
http://www.geocities.jp/prjdarwin/prius_wheel_page1.html

50万から100万くらいの中古でサーブの9-3みたいな感じの走りの車ある？

たのむ
13クラウンにあう車高調ないかな？
どうしても13クラウンでドリフトしたいんだ･･･

>>144
悪い

作られた部品を組み立てるだけで
全てを知ったって天狗になる奴みると

腹が立つんだよね

お前はいいな 部品を買うだけだからって


ｺﾞﾒﾝﾅｻｲ
開発の人間の苦労も知って欲しかったからさ

>>133
タダ〜10万

俺はお前より詳しいよ

>>135
お前どんだけ馬鹿なん？
質問にも問題にもなってない。

なぜだかわかる？

>>150
これ…日本で走れるのか？
非力すぎないかｗｗｗ

マニュアルミッションのギアと仮定して、
クロム-モリブデン合金とか？ニッケルも入るだろうか。
原子配置とか蜜構造とかまではわからないけど･･･

>>159
しつこいなお前

昨日本物のメカニック来た途端逃げたよね

>>139
オートバックスで聞けよそんなの

>>156
お前が開発とか冗談だろ
プライドだけはいっちょ前の新人か？

>>163
所詮は頭でっかちのおガキ様だからな
実際に現場でやってる人の足元にも及ばんよ

>>146
アンバサダーは放送作家の高須光聖が乗ってたな
いまも乗ってるかは知らん

>>146
やだよ

こんばんは〜

質問二つあります....
(´･ω･｀)

>>164
馬鹿かお前ｗｗｗｗｗ
過去レス読めよ

俺はただの生産管理だ

俺はEG6かEK4を買おうとおもてる
月5万位までなら使えるバイト学生だが
この程度でぎりぎりかなぁ

>>149
10年後の相場なんて知らねえよ

http://www5.rocketbbs.com/652/tomosan.html

↑この掲示板に「なにこの掲示板ｗｗｗｗｗセル完全体ｗｗｗｗｗｗｗ」
と書き込むと外に出ても高校生に笑われません。コピペでも効果はあります

>>170
生産管理かよ。中途半端に技術屋ぶるなｗ

>>149
今乗りたければ買いましょう

>>155
テイン

>>1
水平対向って形状の都合上シリンダーの下側やピストンリングが偏磨耗するらしいんだけど、対策とかされてないの？それともこのデメリットを補うほどの価値があるの？

まあ非リア充が逃避しに来るんだからVIPにスレ立ててるんじゃね？
分からなかったときの解答がワンパターンすぎて飽きたわ

>>171
EK4の方がいいぞ内装的に
コーナーで全然回らんけどな

>>160
多分 ID:yTSJakDbOはこれ知らないだろうなぁ〜。
知ってたらVIP一詳しいって認めてもいいが。
つうか「外車知らない」って言ってる時点で走り屋車の知識が専門だろうから、知らなくても当然だろうけど。

日本で輸入してる代理店あるんだよ。
日野製の1.8リッターエンジン積んでるバージョンだからかろうじて走れるんじゃない？
今のご時世、標準装備タイヤがチューブ入りって凄いよね。

>>174
すまん
一応部品さえあれば全ての工程で組み立てる位は出来るが

それだけじゃないんだよな
作る人、開発する人が居ての自分だ

天狗はイクナイって言いたかっただけ

わからない質問は罵倒

わかる質問には得意げに「テイン」(笑)

EK９が話題にのぼらないんだが…
1.6であのスペックはすごすぎるだろ。
パワーウェイトレシオもぱんぱない

なんだかんだでそれなりに伸びるこのスレ

飽きた
寝る

ﾉｼ

車関係でエピトロコイドといえば…？

クルマバカが好き勝手に話し始めるからなｗ

>>182
8000回さなきゃ前に進まないのはきつい＞＜
でも基本的にはイイ車
無駄に高いけど。

>>185
ロータリーか？

>>185
ロリータエンジンしかなかろう
つぎの型式は16Cかな？16Bかもしれんが･･･

新しいアコードのエンジンって無段階でバルブリフト&バルタイ可変？

>>179
マジかｗ
インドから輸入してエンジン載せ替えってことか？
マニアっているんだなーｗ

来週鈴鹿で流すんだが
バトルしようぜｗｗｗ

一応俺国内Ａ級だ
シビックタイプＲ旧式乗りっす

>>186
でもそれがVTECの醍醐味でもあるだろｗｗｗ
あとインテはやばいな…
シルビアＳ14は相手にならんｗｗｗｗ

>>176
ありがとう
ただ13型だけラインナップなかったから相談してみる

>>187
そのとおり、ハウジングを横から見た形だけど、
これってペリトロコイドとエピトロコイドのどっちが分かりやすいんだろ。
両方いろんな工学書で見かけるんだけど･･･

じゃあ、その中を回るおにぎりの形は、いわゆる何の三角形でしょう？

>>182
160km/超えると横にふらつくよ
低速スパンなら上等だけど
車体かるいから高速では安定感そんなに無いと思う

>>179
今改めて調べた。日野じゃなくていすゞ製エンジンだった。

日本で輸入してる代理店を2社発見したよ！
ttp://www.ts-factory.net/index.asp
ttp://www.amby-jp.com/index.htm

>>195
そうなのか…
純正レカロのロールド感はどんなもん？
レビューでは、「しっかりホールドしてくれるが窮屈ではない」
って書いてあったが

また ｺﾝﾅスレたててるのか

>>197
そこまでは知らん
俺はEK9乗りで毎日乗ってるからね
なんとなくだよ

他の人がどう感じるかは知らん

>>197
所詮セミバケ
スポーツ走行時の横Gに耐えうる代物じゃない

>>192
競技やってるといい加減イラっと来るわ>>インテ
それ以上にシティにちぎられる俺orz

>>200
横Ｇでぶれるのは本人の腕が(ry

いや何でもない

>>199
>>200
レスどうも＾＾
最後に一個だけ質問したいんだが…
ＥＫ９とインテだったらどっちをすすめる？
購入の参考にしたいんだが…

>>203
EKサークルあるから、一緒に走りたいって気もあるが

今乗ってるのこの頃物足りなさを感じるからインテの方がいいかもな
まあインテの方は乗った事無いから知らないんだが・・・

すまん助けになれないよな
すまんな

EK9はもちろんのことEK4もたけぇな

手に入りそうなの大体修復歴あるしなぁ
実際修復歴あるのってどうなの？
基本的すぐるかもしれんけど

>>205
俺の譲ろうか？
もういい加減いい年だしやめようと思ってたところだ

事故歴無し
8万ｋ
2オーナー俺も貰い物だ
雨宮

いくらなら買う？

>>206
ｍ　ｊ　ｓ　ｋ　ｗｗｗ


ありがたいんですけど

まだ5万しかないという＼(^o^)／
2010年までには買う
しかもローンっていう
プランだったからなぁ・・・

>>204
いえいえ＾＾
参考にさせてもらいます！
んではノシ

>>207
金がキツキツなら買わない方がいいかも知れんよ

マジな話
基本的に街中や峠で飛ばすのは迷惑になる
↑
分かるな？

だから走りたいならサーキットで走れって事だ

車でローン地獄じゃあ サーキットで走る余裕はできんだろ？

近所迷惑考えず、夜中に走り回る自己中には、なって欲しくない
そりゃあヤクザもキレるわ
な
程度を守り、普段は安全運転
仕事はキチンとこなし社会的責任をこなす
その上で趣味でする分には何も言わない

分かった？

>>209
貴方は立派だ。

>程度を守り、普段は安全運転
>仕事はキチンとこなし社会的責任をこなす
>その上で趣味でする分には何も言わない

多分、101レビンを買ってイニDやチューニング雑誌を読んだだけで
ハッタリかましてる>>1はこの3行を理解できないと思う。

>>156
お前はそれが仕事だろ？
客がどう言おうとグダグタいうなよ

>>209
模範的な走り屋現る

>>209
正論だな
走り屋ブームの時は爆音マフラーなんて珍しくもなかったけど
今じゃ昔の暴走族と変わらない扱いだもんね、走り屋って

あれは毎回くる知障だよ
相手にするだけ無駄

>>209
わかってるつもりですけどね
まぁつもりってのは
やっぱり車が趣味じゃない人とは感覚ずれてるから
どの程度で迷惑なのか・・・


安全運転は心がけようとしている
通学に原付乗っててなんども腹立たしい奴ら見てるから
あんなのにはなりたくないなぁとｗ

県内にサーキットあるけど
高いし、そんなに行けそうにないなぁ

>>177
うんメリットある

>>180
悪いが勘違いしてる
設計開発の人ももちろん偉いが、作られた物を目的に合わせて調整したり改造する人間だって凄い偉いんだ。

1から設計するのは自由だが他人が設計した物に性能低下させる事なく手を入れるのはすごく大変なんだぞ？

お前は自分の事ばかり言ってるが他人の工夫や技術はわからんのか？

>>185
知らん

つかお前も理解出来てないじゃん

>>185
ロータリー？

ATと比べたときのCVTのデメリットは？

電装に関しては全くの素人が車知識自慢ですか、面白いですね

>>220
耐久性

>>221
昨日の恥ずかしい人また来たの？
ウケるｗ

>>222
他には？もっとあるだろ

>>224
あるよ

俺より詳しいヤツはVIPにはもういないか…
つまらん

寝る

>>223
テスタでヒューズの抵抗を測りたいんだけど、どうすればいい？

逃げたｗ

ランチアデルタについて語ってよ

テイン(笑)
耐久性(笑)

よう>>1


ピロについて色々語ってくれや

トロコイド曲線の質問に対してはだんまりな上に「お前もわかってないじゃん」
はいはいもういいよ。

ちなみに今ではペリトロコイド曲線のほうを
ロータリーエンジンのハウジング形状の説明としては使っているそうな。

車雑誌なんか読んでないで自動車工学勉強しなよ

ランクル70オートマで何ができる？
どこまでできる？
ロックは無理だろうけどオフロード走りたい
MT欲しかったorz

>>228
まだいるよｗ
お前いつもいなくなった途端強気になるよなｗ
お前いじめっこがいなくなった途端いきがるタイプだろ？

ダセェｗｗｗ

2ちゃんのレスで生き方わかるなｗ

>>229
ランチアデルタ乗りはみんなガムテープ常備が常識ってホントですかｗ

一級自動車整備士の俺が来ました
勉強させていただきます＾＾

>>22
ヒューズの電圧って何？
知ってるヤツならそういう言い方しないんだけど

デルタの羽根立てるのは実はカッコだけ
だがそれがいい

エアロっていうから、離対気流の低減に優れた形状とか示すかと思いきやそれもなしか。

今現在教習所通ってる俺が通りますよ

>>229
消火器に酸素だっけ？

>>231
明日な。

>>237
こんな所で勉強してんじゃねーよマヌケ

>>237
1級の口頭の試験ってどんなこと聞かれた？
気になる

>>235
お前何回かスレ立ててるんだよね？
お前のスレに来たの始めてなんだけどｗ

>>238
ヒューズの電圧なんて言ってるレスこのスレにないぞ？
バカ？

>>1
車って何よ？

>>238
俺に言ってるのか？
よく読めよｗ

ヒューズの抵抗→ヒューズの電圧
て読んだんですねｗｗｗ漢字読めないんですねｗｗｗ

色々聞けると思ってきたのに語ってくんねーのかよぉ

>>1
貴方が詳しいと仰るので、専科の大学で研究された方であれば
面白いお話が伺えるかと。生ぬるく観察させていただきます＾＾

>>245
口述はその時によって違います
実際に発生した事象に対して何故起きたのか、対策はどうすれば良かったか
修理方法（整備内容）、修理後の検査方法を理論立てて説明できればおｋです

何でこんなスレ開いたんだろ

>>253
車という単語だけに反応したんだろう

>>252
実際に聞かれた内容がどんなものだったのか、
覚えている範囲でいいので教えていただきたいです。
どれぐらい難しいこと聞かれるのかなーと思いまして

ふぅ
車板から連れ帰ってくるの苦労したぜ

>>253
可哀想な頭の>>1をみんなで「可哀想に」と見守り
「自分はこうならないぞ！」と自分を省みるスレです

お､おれのIDに81がｗｗｗｗ
81乗り歓喜ｗｗｗ

車に詳しくてもこうはなりたくないなｗｗｗ

まあ実際、機械工学科で自動車工学専攻してる奴なんてごまんといるわけで
そういう奴のほうがよっぽど詳しいよ。俺の知り合いにも何人かいるけど
VIPみたいな掃き溜めには来ないけどね

>>1のあだ名はSEV君
これは前スレでの決定事項

俺も大学生だが、地域的なせいもあるのか、
車のエンジンバラす→組みなおす、っていう実習が必修だよ。
後から機構や素材についてレポート書いたり、考察書いたりするのが大変。

>>1はSEV付けてそうなタイプなのであだ名はSEV君
これからみんなはそう呼ぶように。

聞きたいんだが今の重量配分が前９、リア1位なんだが
FFなんだが足回り以外でどうやったらオーバーが出なくなるように出来るの？
アンダーはまだブレーキ踏めばどうにかなるが

>>264
それ普通にやばくない？急ブレーキで前転するぞｗｗ

>>265
重量配分見てもらったらそう言われたwww
サーキット走っててオーバー気にして走るとアンダー
アンダー気にして走るとオーバー
GTウィングつけようかなぁ…
でもそんなスピード出せる車じゃないし…

フェアレディZに35GTRのエンジンを乗せるのは可能ですか？

>>267
380RSにツインタのほうがイイ

>>266
普通に危ないから、外してる後部座席戻したりして重さのバランス取ったほうがいいと思う

なんだ>>1いないのか