【韓国】 また止まった電車・・・コレイル安全不感症が表舞台に[5/9]
1 :
オリエンタルな名無しさん@転載禁止:
二日連続で電車が停止したことでコレイルの安全不感症がまな板に上がった。
9日午後3時58分ごろ、ソウル中央線玉水駅で龍山行きの電車が車両異常で立ち止まった。
コレイルは20分後に該当車両を移動させ、列車の運行を再開した。
コレイル側は「玉水駅で停車中に車両の主変圧器に問題が生じ運行を中断した。
一度設置すれば半永久的に使える装置なのに何故問題が起きたのかよく分からない。」
と話した。
コレイル電車は前日にも地下鉄1号線松内〜富開駅で列車が進行方向を変えて逆送した。
コレイルは信号機の故障で一旦停止したが、上り坂で加速力を得るために後進しただけで
『逆走』ではないと言っている。
機械的な故障による逆走ではなく、意図的な後進と強調するだけで信号機の故障と
事前点検不良については言及しなかった。
該当信号システムは、周波数を受信するカードの3つのうち1つの機能が作動しなくて
停止信号が発生した。
コレイルはこれに対して「首都圏の電車の信号システムは、小さな故障でも発生すれば
事故防止のため、自動的に「セーフモード」に切り替えて停止信号を送り出すように
設計されている。」と説明した。
コレイルは信号システムの誤作動後の安全性を強調するだけで、信号システムが
故障するまで点検不良の責任には言及しなかった。
http://news.mt.co.kr/mtview.php?no=2014050917460878684&type=1&MS2 依頼元
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plusd/1396134974/396
狂った歯車 いや、最初から狂ってたのか(笑)
3 :
オリエンタルな名無しさん@転載禁止:2014/05/09(金) 21:18:02.48 ID:tjwNRFEb
土人もびっくりの韓国民度
4 :
オリエンタルな名無しさん@転載禁止:2014/05/09(金) 21:19:16.58 ID:xrJ+XgIx
>>2 朝鮮人の脳が腐りきっているってこったろ。
てかさ、朝鮮人を人類として見るから違和感が有るのであって、人間と野生動物
の合いの子だと思えばいいのかね。
5 :
オリエンタルな名無しさん@転載禁止:2014/05/09(金) 21:21:26.15 ID:PgktDfZY
>安全不感症がまな板に上がった。
イミフw
6 :
オリエンタルな名無しさん@転載禁止:2014/05/09(金) 21:23:31.15 ID:Wu+J8D9v
なぜ問題にするニカ?
今までは無問題だったニダ
http://www.mod.go.jp/nda/exchange/abroad.html 海外留学は、将来の幹部自衛官として必要な国際的視野に立脚した見識を養うとともに、進展性のある資質を育成することを目的として行っています。
第3・4学年本科学生を対象として、年間約40名が成績や語学力を考慮した上で、各軍士官学校に派遣されます。
短期留学(1〜3週間)
アメリカ・イギリス・カナダ・シンガポール・タイ・中国等の各軍士官学校
長期留学(約4ヶ月)
アメリカ・フランス・ドイツ・オーストラリア・カタールの各軍士官学校
長期留学(約1ヶ年間)
大韓民国空軍士官学校
土人の上にキチガイの国
9 :
オリエンタルな名無しさん@転載禁止:2014/05/09(金) 21:28:12.28 ID:P5yPn6pJ
信号システム・・・これいる?
一度狂った歯車は…… いや、最初から狂ってたのか(笑)
コレイラナイだろ
12 :
オリエンタルな名無しさん@転載禁止:2014/05/09(金) 21:35:11.32 ID:5BHbCrGw
癒着しまくりで正規の部品じゃなく粗悪な不良品だらけのネジが車両のあちこちで使われてんでしょ。
それもどこに使われたかも調べることができないとかw
朝鮮人のゆとりなのか!?
13 :
オリエンタルな名無しさん@転載禁止:2014/05/09(金) 21:39:37.81 ID:L0eb/lMI
人の技術を猿まねしてちゃ、壊れたとき誰も助けてはくれない
14 :
オリエンタルな名無しさん@転載禁止:2014/05/09(金) 21:42:13.18 ID:4wLJWyFX
徴兵制度のある国ってこんな感じなのか?厳しいイメージがあるのだが
15 :
オリエンタルな名無しさん@転載禁止:2014/05/09(金) 21:47:47.89 ID:e2KsroW0
>主変圧器に問題が生じ運行を中断した。
>一度設置すれば半永久的に使える装置なのに
半永久的?
違う。
何十年も経てばイカれる。
韓国人の交通手段は猫車で十分ですよ。
17 :
オリエンタルな名無しさん@転載禁止:2014/05/09(金) 21:59:05.81 ID:G2zJRpvD
>一度設置すれば半永久的に使える装置なのに
なんかここから間違ってねえか?
18 :
オリエンタルな名無しさん@転載禁止:2014/05/10(土) 00:30:27.89 ID:3T9WOTPy
半永久的に使えるのは韓国主食の食用ウンコだけ
>>17 そのあたりが理解できるようならGALAXYは爆発しない
つまりメンテナンスは一度もしてないってことだな。
設置した後は大破するまで使い続ける。
まぁ、朝鮮人に「保守」なんて概念は無いでしょ。
22 :
オリエンタルな名無しさん@転載禁止:2014/05/10(土) 07:21:42.65 ID:CkfOwCU5
一度設置すれば半永久的に使える装置って完全メンテナンスフリーか??
やっばりケンチャナヨ(笑)
23 :
オリエンタルな名無しさん@転載禁止:2014/05/10(土) 08:08:48.25 ID:O0YcN1iQ
インフラまでファビョってるwww
24 :
オリエンタルな名無しさん@転載禁止:2014/05/10(土) 08:59:10.89 ID:U2JmfaKV
有害外来生物=朝鮮人
確かにトランスはパワトラやコンデンサに比べれば持ちはいいけど、
それを【半永久的に使える】って言っちゃうのがなんとも・・・土人ダネw
加速のための後退?
そんなところに信号?
なんで傾斜度を改良しないのか。うそだろ。
27 :
オリエンタルな名無しさん@転載禁止:2014/05/11(日) 10:21:13.27 ID:49R4SVBD
日本製のトランスが半永久的に使えていたから韓国製も半永久的に使えるはずニダ
28 :
オリエンタルな名無しさん@転載禁止:2014/05/11(日) 10:25:11.83 ID:49R4SVBD
点検してないから絶縁油が漏れて放熱ができず壊れたとかだと、
漏れるタンク、錆びるタンクを作ったメーカーに100%責任があるニダ
点検?書類に合格の判子を押す日常業務ならやったが、現物は見ていないニダ
見ていないからウリには何の責任も無いニダ
とかだろうな、鉄道会社側は
29 :
オリエンタルな名無しさん@転載禁止:2014/05/11(日) 12:35:58.71 ID:2lCrxuIP
30 :
オリエンタルな名無しさん@転載禁止:
>>1 まともなメンテすれぱ半永久的なんだろwwww
まともじゃないからなチョンは....その結果は見えてる...