【韓国旅客船沈没】船長、真っ先に脱出…操舵手、甲板長、機関長ら、乗組員たちが後に続く＝乗客はそのまま待機を命じられる★２［4/17］

◆旅客船沈没：船長と乗組員、真っ先に脱出

船が沈没していく2時間の間、乗組員たちは一体どこで何をしていたのだろうか。

沈没した旅客船「セウォル号」では大規模な人的被害が発生したが、
最初に脱出した船長をはじめ、最後まで責任を果たさなければならないはずの
乗組員たちの多くが、事故が発生するや否や、素早く脱出していたことが分かった。

事故発生当時、セウォル号には船長のほか、1等航海士2人、2等航海士と3等航海士
各1人、操舵（そうだ）手3人、甲板長と機関長各1人など、約30人の乗組員が乗っていたが、
沈没する瞬間まで船内で案内放送を続けた末に遺体で発見されたパク・チヨンさん（22）を
除き、救助されていたことが分かった。

木浦海洋警察署によると、船長（69）は真っ先に脱出した人たちの中にいた。
船長は船が座礁したとの通報が受理されてから約40分後の16日午前9時30分ごろに
船外へ出て、同50分ごろ、約50人の乗客と共に海洋警察の警備艇に救助された。

機関士や操舵手など6人の乗組員も、この最初に救助された人たちの中にいた。
警察は船長を呼び、事故の経緯について調べるとともに、船内の事情を把握している船長を
救助作業に動員するため、事故が起こった海域に行かせた。

一方、この船長が、当初運航を任されていた本来の船長（47）に代わって
船を操縦していたことも明らかになり、一部のインターネットユーザーは
「問題の船長は『代理船長』で、真っ先に船を捨てて脱出したのではないか。
無責任にもほどがある」と非難している。

海上で事故が発生した場合、船内で最後まで乗客の安全に責任を持つということは、
船長が必ず果たすべき義務であり、名誉かつプライドと考えられている。
1513人の犠牲者を出したタイタニック号の惨事でも、エドワード・スミス船長は
最後まで乗客の脱出を指揮した。
スミス船長の故郷である英国リッチフィールドには、船と運命を共にしたスミス船長の
銅像が建立され、銘板には「英国人らしく行動せよ」というスミス船長の最後の言葉が
刻まれている。

乗組員たちが乗客を後回しにしてわれ先に脱出するのも、
常識外のことと考えられている。
2012年1月、イタリアで豪華客船「コスタ･コンコルディア号」（4229人乗り）が座礁して転覆し、
乗客32人が死亡する事故が起こったが、この船の船長は事故発生直後に脱出していた。
船長は過失致死などの容疑で警察に逮捕され、検察は約300人の乗客を見捨てて逃亡した
「職務放棄罪」を適用して起訴し、裁判では乗客1人当たり約8年と計算して、懲役2697年を
求刑した。この事件の裁判は現在も続いている。

今回の事故で真っ先に脱出したセウォル号の乗組員たちは
「仕方のない状況だった」と釈している。
操舵手（58）は「船外に出られた人たちは皆運よく生き残った人たちだ。
乗客たちには救助隊が来るまでに避難するよう呼び掛けた」と供述した。
乗組員（61）は「深夜の勤務を終え、部屋で一人で寝ていたとき、
船が傾いてベッドから転落し、事故が発生したことを知った。
船から脱出するのに必死で、ほかの人たちを救助しようとか、
そういうことを考える余裕はなかった」と話した。

朝鮮日報　2014/04/17 11:09
http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2014/04/17/2014041701215.html
http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2014/04/17/2014041701215_2.html

■前スレ（１が立った日時：2014/04/17(木) 11:32:55.86）
★１：http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1397701975/

※>>2へと続きます。

※>>1の続きです。

一方、生存者たちからは「乗組員たちが乗客をきちんと避難させなかった」という
証言が相次いでいる。

檀園高校（京畿道安山市）2年生のチョン・ボクチン君（17）は
「状況がどうなっているのか誰も知らせようとせず、ただ『落ち着いて待機しているように』と
繰り返すばかりだった。

泳いで脱出しようとしなければ、船内に閉じ込められるところだった」と話した。
生徒たちを救助するため命を懸けた行動に出たのは、同じ学校の生徒や教師たちだった。
別の男子生徒（17）は「ライフジャケットを着けて部屋の中にいたが、
先生たちが来てドアを開け、すぐに海に飛び込むよう指示した。
海に飛び込むや否や、船尾まで水に漬かった」と話した。

女子生徒（17）は「携帯電話が使えた子たちは、警察に電話をしたり、
友だち同士でメッセンジャーをやりとりして励まし合ったりし、船の外に脱出するときも、
後ろから押したり手をつかんだりして救助を手伝った」と語った。
一般乗客の男性（38）も「ヘリコプターが来たら、乗客同士で力を合わせ、
一人ずつロープを引っ張って引き渡した」と話した。

1993年、292人の犠牲者を出した西海（黄海）でのフェリー事故の際にも、
乗組員たちは最後まで責任を果たした。
ペク・ウンドゥ船長をはじめとする乗組員7人は最後まで乗客の救助に尽力し、
全員が遺体となって発見された。

※以上です。

■関連スレ
【韓国】救助された船長、オンドルの床で濡れた紙幣を乾かす→他の乗務員が奪おうとして「私のだ」と防ぐ [4/17]
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1397711077/
【韓国】船が傾き浸水する中「その場に留まれ」アナウンス、293人不明　金船員「抜け出すのに忙しく他人に気を使う暇なかった」[4/16]★9
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1397711321/

http://blog-imgs-38-origin.fc2.com/d/r/i/drivegogo/201012050634107ed.jpg

　
＞沈没する瞬間まで船内で案内放送を続けた末に遺体で発見されたパク・チヨンさん（22）を除き、
＞救助されていたことが分かった。

過去の例から見て
韓国はこういう時に
この人を悲劇のヒロインにして
「世界の人々がパクさんを尊敬している！事件は大惨事だが、韓女性の精神の崇高さを世界に知らしめることが出来た！！」
って何とか精神的勝利に持っていこうとするんだが
この人は、留まるように案内放送をしていた、旅客を大量死亡させた元凶だからね
悲劇のヒロインになるのはムリだろうねえ

（V）_　_(V）
.ミ（　∀　）ミ　＜次は経営者が逃げ出します。

【wktk】韓国経済ﾜｸﾃｶスレ 483won【甲斐性なし経済の不均衡解消なし】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/asia/1396911708/584-585
584 名前：蟹 ◆Uy8zHC0F8E [sage] 投稿日：2014/04/17(木) 16:34:36.16 ID:1M35iogl

セウォル号運営船会社清海鎮海運はどのような会社か　【朝鮮ビズ】
http://biz.chosun.com/site/data/html_dir/2014/04/17/2014041701714.html
仁川〜済州航路独占、2010年から実績悪化

　全南珍道海上で沈没事故を起こした旅客船、セウォル号を運営する清海鎮（チョンヘジン）海運は、仁川市中区
港洞（ハンドン）に本社を置く、中小規模の旅客船会社だ。セウォル号など大型船舶を導入する過程で費用支出が
大きくなっていたところに海運業不況まで重なり、2010年以降は実績悪化が続いてきた。

いちおつ！

そして、被災者のみなはんお疲れ様orz

>>6
やはり、一発轟沈かねえorz

>>5
そもそも女なのか？

548 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載禁止：2014/04/17(木) 16:36:21.84 ID:UY5j/LfW
自転車盗とかも大半が在日チョンなのかもなあ

549 ：韓国家庭料理　倍茶苑 ◆BaichaYYSw ＠転載禁止：2014/04/17(木) 16:36:50.64 ID:uEQ0fs4k
　　　　　　　　 　 ∧＿∧
　　　　　　　 ,-､<　　　　>　　　　さてと･･･
　　　　　　 <ヽと　　屑　）　　　 　お乳をﾞ･･･
　　　　　　　`´ （_＿○_ﾉ

550 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載禁止：2014/04/17(木) 16:36:54.07 ID:EY03BJ7A
>>548
盗難自転車も北朝鮮へ輸出されてるといううわさは聞いたことありますね

551 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載禁止：2014/04/17(木) 16:37:01.03 ID:igszIkHP
船員が避難誘導してれば全員生きてただろうに・・・

普通は避難経路の案内とかで船員が乗客に付き添うよな

.
すばらしいッ！！これぞチョウセンジンッ！！

37 名前：以下、転載禁止でVIPがお送りします[] 投稿日：2014/04/17(木) 16:11:49.76 ID:peYjAzCL0
ゼルダのテリーわろたｗｗｗｗｗｗｗｗ
http://long.2chan.tv/jlab-long/s/long1397653524731.jpg

>>6
保険が有っても倒産確定ですね。
遺族はどーすんだろ。

>>7
しかも筆頭株主は造船会社。こりゃ危ない。

>「自分はただの船員。何も知らない」
>「船長は助かった後、濡れたお札を乾かしていた」


「船長、韓情は、悪です」

＞沈没する瞬間まで船内で案内放送を続けた末に遺体で発見されたパク・チヨンさん（22）

いよいよ事故詳細確定的になったな。クズ船長は死刑だなｗ

我が身を危険に晒しても職務を全うするって精神性はかなり希薄な
民族だな、絶対に認めないけどさｗ

テレビタックル？韓国人がいっぱい出てて韓国人の男性は頼りになるとか
言ってたけど、絶対に非を認めない他人を貶める自己中の人種は土壇場で
本性が出ちまったな

韓国は日本や他国のマネをするなら
まず心やモラルをマネすべきだな
高校生だから指示に従ったのが運の尽き
だから余計にかわいそうだ

イタ公やニダは無責任なDNAが流れてるのか。

戦場からまっさきに逃げる韓国男子
船員に期待する方がどうかしてるｗ

これが朝鮮魂

チョン・ボクチン君（17）

ついでに観光業もこれで壊滅するな
GW前だし、修学旅行も当然中止にしなきゃおかしい

アナウンスしてた人に全責任押し付けて言い逃れするだろうな

>>6
経営不振だから整備に手を抜いてたか
保険金狙いか…

4 名前：名無しさん＠１３周年＠転載禁止[] 投稿日：2014/04/17(木) 15:36:27.64 ID:RqTVOOHS0
.
●また韓国に仏罰発動か？●

約２５０人行方不明のこの高校は国連にも日本糾弾の手紙を出すなど韓国国内の反日行動の代表格として報道されるほどの超有名校

檀園高校は愛国心満ち溢れている高校で日本糾弾大会で有名だった

独島：檀園高校で日本糾弾決議大会
Chosun Online | 朝鮮日報
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1346154395/

檀園高校は対馬仏像盗難の浮石寺から数十キロの距離にある

修学旅行の行き先は済州島の抗日記念館で日本に対し謝罪と賠償を求める予定だった

保護者アンケートで７万ウォンの飛行機代をケチって費用の安い３万ウォンの船を選択

フラグ立ちまくりでした


去年は中国人観光客を乗せた韓国フェリーが沈没したばかり
少し前には改装中の大型船が流され日本海で大炎上、他にも韓国ご自慢のドクト艦が発電機の故障で日本海を漂流・・・
他にも韓国船による事故や油流出等のトラブルが後を絶たず、船舶保険のロイズにも見放される始末。


何故、韓国が対馬の仏像を盗んでから韓国船の沈没事故や海難事故が異常な程急激に増えだしたのかは謎である。
恐らく仏像は対馬に帰りたがっている、韓国が仏像を返還するまで韓国船の海難事故はこれからも続くだろう。

アシアナでもあったけど
これが通常の朝鮮人なんだろな

>>21
後退5段変速はマンマとセニョリータのためなら火の中水の中勇敢だが

>>5
案内放送の内容を書き換えるか、放送じゃない何か別の事してたと書き換えればOKニダ

ボクチン君が助かってよかった。やはり土壇場では自分の判断だな

高貴で崇高な存在は逃げ延びて人間としての美徳を次の世代に
引き継ぐ使命があるからしょうがないな

戦争になったら韓国の軍隊は隊長が即行で逃げそうだ

>>28
＞国連にも日本糾弾の手紙を出すなど

一方国連は
【拉致問題】北朝鮮による日本人拉致被害者｢１００人の可能性」…国連が報告書[4/17]
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1397708709/

>>28
あー…
死者に鞭打つの嫌だったけどここまで出てるとどうでもいいわ

ＴＶタックル「韓国男子は男らしいから寿司女にモテるニダ！！！！！！！！」



ふざけんな

こうなると、震災の時に日本人が自分を犠牲にしてまで他人を助けようとした
国民性の違いがでてくるな。ところで、従軍慰安婦って本当にあったんだろうか？

>>34
李承晩さんのことも時々は思い出してあげてくださいｗ

みんな泳げない上にまともに使える救命艇の数には限りがあるから
わざと見捨てたというか、出てこないように指示して逃げたんだろう

北朝鮮軍にビビって市民ごと橋を爆破した韓国人らしい惨事だ

定員オーバーだったって記事見た気がする

>>6
こりゃ破産でバックレるな

元記事にも引用あるけど、

> 2012年1月、イタリアで豪華客船「コスタ･コンコルディア号」（4229人乗り）が座礁して転覆し、
> 乗客32人が死亡する事故が起こったが、この船の船長は事故発生直後に脱出していた。

この船長みたいに、大問題に発展するかなぁ。あの時は救助する側から
船に戻れ ! それがお前の役目だ ! みたいに叱られた無線まで公開されて
いたけど。

アシアナ事故機も待機指示してたが何かあるのか？

修学旅行
行き先は竜宮城

この国の大統領が今やらなければいけないことは告げ口外交なのか
他にやるべきことは無いのか

>>43
今回は船長だけじゃなく乗務員全員ですよー。

クソワロタ

>>1
脱出訓練を日頃地道にやっていた証拠
訓練通りにできたんだから何の問題はない

>>28
あらら観音様の暴悪大笑面全開ですやん

>>38
あったんじゃないか？
今回の船長達みたいに韓国の男はジープに乗った日本兵に攫われていく女性達を見捨てて逃げ出してたんだろうｗ

>>39
司令官が最初に逃げるんだよなー南北共

どうやらこういうことみたいね

・トップヘビーな改造
・無責任な乗員の無茶な操船、避難指示



沈没の韓国船、日本で１８年間運航　鹿児島や沖縄結ぶ定期船
http://sankei.jp.msn.com/affairs/news/140417/dst14041711310006-n1.htm
2014.4.17 11:31

韓国南西部沖で沈没した旅客船「セウォル号」が、平成６年６月から平成２４年９月まで、鹿児島や沖縄を結ぶ国内定期船
「フェリーなみのうえ」として航行していたことが１７日、運航会社のマルエーフェリー（鹿児島県奄美市）への取材で
分かった。

同社によると、主に離島住民の生活の足として運航していた。日本では運航に支障が出るような事故はなく、仲介業者を
通じ２４年１０月に韓国側に売却。約半年の整備期間を経て韓国で２０１３年３月から就航した。

日本製船舶は国内で１５〜２０年運航後、アジア向けに転売されるケースも多く、整備や改造により３０年ほどは運航できる
という。

>>43
そんな説教をされる前に逃げ出すのが干ョン。

家族の悲痛な叫びを見ると
慰安婦像の横で泣き叫んでた人を思い出す

乗客待機させて自分たちが先に逃げるとか、考えられん・・・・・・
ゲスい考え方すると、全員一斉に非難させると人がごった返して逃げれなくなるから
自分優先する為には空いている状況を作り上げるのが必要で待機を命じる、だとしたら
えぐいな・・・・・

仏像つうのは念の集合体だから、永年祀ってこられた仏像は
相当強烈な意思を持っている
ただの飾りじゃないんだな
そこを韓国が理解してるかだ

悪魔憑きの悪魔も念の集合体
だから悪魔そのものを知らない人には
効果なし

　　.‐''￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ヽ
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　　|　　　　|＿_ ／ ／＿.＿￣|￣　　　　　非　常　識　 　 　　|
　　|　　　　＼　＼ ＼　　　　　＼　　　　　　　　　　　　　　　 　|
　　ゝ､　　　　 ＼　＼ ＼　　　　　＼　　　　　　　　　　　　　　ノ
　　　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣

志願して兵隊さんになるのと兵役2年のなんちゃって軍隊の違いは大きいな

>>56
しかも「これは緊急避難ニダ、自分の命優先は当然ニダ」くらい言うだろうね

>>45
行き先は最終島

あれ？
これって乗務員全員、きちんと「裏切り者」が出ずに客置いて先に逃げたのか？？？

>>26
艦長と乗組員が真っ先に逃げたとバレてんだから、
それじゃ済まんだろw

>>56
そりゃ死ぬまでアナウンスさせたんだから、そういうこった

>>44
いつもどこでもどんな時でも日本が助けに来てくれるのを待ってるだけなのかもな

【韓国】失踪者を救助作業中のダイバー3人が波により失踪し救助される [4/17]
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1397721043/

イタリアと韓国

なるほど戦争に弱いわけだ

やっぱりこの民族の気質は中国人にそっくりだわ...

常日頃から避難誘導訓練していたのかな

▼

こんな人間ばかりの国と日本が　上手く行くわけがないと

▲

>>62
一人だけ裏切られて取り残された

こんなに早く沈没したのは
船員が隔壁をきちんと閉めさえせずに逃げたからじゃないかって話。
確かにおかしいよな、第一報をが出てから普通の沈没事故なら
救助活動が続いてるような時間にもう悲惨なニュースが入ったもん
これが当たってたら、本当に殺人者だな
船長および船員どもは

http://m.jp.wsj.com/articles/SB10001424052702304126604579506811198380026?mg=reno64-wsj

>>44
非常時の乗員待機ってのはパニックによる二次被害を防ぐため
本来は、添乗員による適切な避難誘導を前提にしてるんだよ

「待機させてるだけじゃダメ」って話

こんな事、説明してくれるのはネットだけだぞ？
実社会そんな質問したら人格と能力疑われるだけだから

韓国がんばれ！！

テーハミングッ！！

乗員は自分達の命を優先したんだよ
なぜなら生徒達が上に上がってくれば船がさらにバランスを崩して沈むのが速くなる
つまりそういう事

これが民族性かｗｗｗ





いいかげん自分たちの特性を理解してほしいもんだ

世界よ　これが韓国の民度だ！！　

>>72
速くと言っても二時間もかかったらしいが？

>>72
韓国地下鉄放火事故では、運転士がマスターキーを抜いて逃げた

ならば、この事故ではキングストン弁を抜いて逃げたと考えるべきであろう

アングロサクソンや日本人と比べても。ニダーは大陸の文化でしょ

つか69で現役船長やんなきゃいけないあの国の構造的問題もあるとおもうぞ
年金だけじゃ生活できないらしいしな

ん〜、まあ言うだけならタダだしな


安倍首相が被害者、家族に「お見舞い」
2014.4.17 13:25

安倍晋三首相は１７日、都内で開かれたシンポジウムで、韓国の旅客船沈没で多数の安否不明者が出ている事態について
「被害に遭われた方、家族にお見舞い申し上げたい」と述べた。

これに関連し、菅義偉（よしひで）官房長官は同日午前の記者会見で、韓国側に「できる限りの協力を行う用意がある」と
伝えていることを明らかにした。

海上保安庁による救助活動支援などを想定しており、韓国側から要請があれば迅速に対応する構えだ。

>>54
「船に戻れ」
「いやニダ！戻りたくないニダ！」
「お前船長だろ、戻って状況を確認しろ」
「日本人に行かせろニダ！これは日本のせいニダ！」
「お前は何言ってるんだ、船に戻れって言ってるだろうが！」
「事故は日本人のせいニダ！日本が責任を取るべきニダ！日本は謝罪と賠償をするニダ！！」

くらいの会話は成立すると思う
逃げ出すのはその後かなｗ

>>71
そっちじゃねえｗ

客を見捨てられないって乗組員がゼロだったとしたらシャレにならんぞこれ…
まさか最初から乗客を見捨てて安全に逃げるためのマニュアルがあるんじゃ

>>21
半島とかなんかが吹き溜まってるんですかねぇ・・・・

その無責任さや臆病さは韓国人の誇りとすべきだろ？
韓国人の鏡ではないか！胸を張って誇って良いぞ韓国人！

>>5
そんなもんどうにでも捏造するニダ
ウリをなめるなよ

>>28
チョンのクソ坊主が
対馬の寺までわざわざきて、ヘンなマスコット置いていったろ？
仏像は返さずに

これに対する仏罰だよ
みほとけはお怒りでらっしゃる

まちがいない

>>76
理解しているからこそ、160人も逃げれたのさ！

>>82
旭日旗を翻した艦隊が待機しているぞｗ

政府、韓国に支援申し出　返答待つ
2014.4.16 20:51
防衛省は行方不明者捜索の協力要請があれば、
国際緊急援助隊として自衛隊を派遣する考えだが、１６日夕時点で韓国側から要請は来ていないという。
http://sankei.jp.msn.com/affairs/news/140416/dst14041620510010-n1.htm

「朝鮮人らしく行動せよ！」

乗客を待機させとかないと自分の逃げ道が潰されて逃げ遅れるﾆﾀﾞ

第二次朝鮮戦争になっても日本に逃げてくるなよ　まじで

最後まで船室に残された、乗務員の女だけが死んでるのを見るとさ
ホントに、あの国でのメスの地位って奴隷以下なんだろなと思うわ

船長が「アナウンス続けろよ」って言ったまま、命令解除もせずに
サッサと逃げたから、最後までアナウンス続けて
気付いた時にはもう脱出不可能になって死んだんだよな

しかも、「【乗客に船室に残れ」とアナウンスしろ」だけで船長が逃げたから
この女の判断で「転覆しかけてる。逃げろ」ってアナウンス切り替えたとか…
美談にはできないが、死んだチョンは良いチョンだと言うしな

ご冥福を

>>47
もはや個人の性格じゃなくて民族性の問題だよね

>>1
イタリアの場合は、逃げる船長に激怒して残るように命令した人がいたけど
韓国の場合は、そういう人すらいなかったというわけやなw

>>39
避難民残ってるのに北の進撃怖れて橋爆破したりね。
韓国で人気無いのも頷けるねぇ。普通なら建国の父として
語られる立場なのに。

>>1
皆の予想通りで何の驚きもない・・・

クネおばさん大丈夫かなぁ？
日本からの救助供与を無視した、なんて知れたら大騒ぎになんないか？

>>84
あいつらにマニュアルが意味あると思うか？

>>57
仏像、相当強烈な意思、で思い出したんだけど、
タイのウルトラマン「白猿ハヌマーン」
仏像泥棒から盗まれた仏像を取り返そうとして、泥棒に撃ち殺されてしまった少年が
ウルトラの母によって命を与えられハヌマーンとして蘇る
泥棒はハヌマーンによって踏み潰されぶん殴られ握りつぶされ…
ハヌマーン「仏様を大切にしない奴は死ぬべきだ！」
仏大事にする国マジハンパネェ

これの空飛ぶポーズ好き

調べてみたら、元々５階建てだった船に６階部分を勝手に追加増設してるのな。
日本で運用していた時よりバランスが悪くなっていたろうね。

言うなれば運命共同体
互いに頼り　互いに庇い合い　互いに助け合う
船長が乗客の為に　乗客が船長の為に
だからこそ韓国で生きられる
船員は兄弟
船員は家族

テーハミングッって何？

お茶しながら鼻歌かな？

>>82
日本政府が罪を認めたってことか？
10兆円を超えると言われている賠償に対しても支援せねばならなくなったな

>>83
そもそも船長以下乗務員がまっさきに逃げてるから・・・

>>73
＞非常時の乗員待機ってのはパニックによる二次被害を防ぐため
＞本来は、添乗員による適切な避難誘導を前提にしてるんだよ

”乗客を待機させて、船長、船員だけ助かろうとして＞沈没する瞬間まで船内で案内放送を続けた末に遺体で発見されたパク・チヨン（22）に乗客はそのままとどまれの放送を故意にさせ、真っ先に自分たちだけ１番に助けられた”話が真相だ。

>>103
嘘を言うな！

まあ
失敗は成功の母、ともいうし

韓国元気だしなよｗ

サッカーＷ杯
アジア代表としてともに頑張ろう

>>105
お見舞いの意味分かってる？
っていうかお前ナチュラルでその思考なの？

：　|　　　　＿＿＿＿＿＿＿_　 　 　 　 　 　 　 　 　 　　　　　
　　|　　　　|　　 ∧__∧　 　 　|　 　 　 　 　　　　　　　　　　　　
　　|　　　　|　　<｀∀´ > 　 　 |　 船長が最初に逃げるのが
　　|　　　　|＿／　　　二＼ 　|　 　 ウリナラ伝統の両班スタイルセヨ　　 　 　　　　　　　　　
　　|　　　　|＿／＼　　＼＼) |　 　 　 ウェーハッハッ!! 　　　　　　　　　　　　 　
　　|　　　　|　　　 　＼　　＼　|　　　　 　 　　 　 　　 　 　 　 　
　　|　　　　|　　　　／ ／＼￣￣ ）　　　　　　　　　　　　 　　　
　　|　　　　|　　 ／ ／　　　￣|￣　　　　　ナガヌンゴッ　 　 　　
.
※韓国の気になるニュース
http://ameblo.jp/moesugifigure/entry-11812336087.html

★270人不明の韓国船事故　船長がまっさきに逃げ出し　ただの船員と言い訳!!
★世界がショック! 世界征服を企む　韓国改造人間軍!　雪の女王エルサまで!??
★韓国人の出入りお断り!　ここまで嫌われている韓国人たちの実態W
★酷すぎる】在米韓国人による日本人差別迫害 の実態!!
★リンチ画像!!】　慰安婦捏造を認めた韓国教授がフルボッコで土下座! 他多数

>>82
＞海上保安庁による救助活動支援などを想定しており、韓国側から要請があれば迅速に対応する構えだ。

「救助の窓口は常に開いている」頂きました
本当に安倍政権って親韓政権ですね(棒)

>>109
残念ながら、やつらには学習能力がない。

>>110
お見舞いするぞー！（大泉

>>100
・男は強姦、女は売春
・嘘を付いてでも法を犯してでもモラルを欠いていても自分(の利益)を優先する
・何が何でも日本人は悪で加害者、自分は善で被害者

DNAにこれだけはマニュアルとして刻まれているかもしれない

>>79
漢字で書いたら「金氏弁」

いっぱいあって、たくさん抜けたんじゃね？

韓国らしい事故だけど痛ましいな

>>104
テー　ハ　ミン　グ
大　　韓　　民　国

救命胴衣の保管にも問題があった。２７０個

クネクネダイブ(´・ω・`)

韓国大統領、旅客船沈没現場を視察
http://news.tbs.co.jp/newseye/tbs_newseye2178054.html

動くなって何故指示したのかね？
事故から３０分経って沈み始めたって事は、十分に非難する時間はあったはず。
それなのに適切な避難指示を出さずに、乗客より先に避難した船長らの無責任さが
思考が全く理解できない。

>>5
美談には絶対にできないが
この女は別に悪か無い

船長「乗客に残れとアナウンスするニダ！」　→命令解除せずに逃亡
女　「乗客の皆様は安心するニダ。船室に残るニダ。
　　　…あれ？　傾いてきてるニダ。ヤバいニダ。
　　　船長から何の指示も無いけど、絶対おかしいニダ。
　　　乗客の皆さんは避難するニダー」　
　　　→状況があまりにおかしい為、避難誘導のアナウンスに切り替えるも
　　　　当人は他乗務員すべてに見放され、結局逃亡間に合わず

「生きてるチョンは悪いチョン、死んだチョンは良いチョン」とか言うだろ
チョンランドに住んでる「マトモ」なチョンは、自殺か事故で死ぬ運命
あの国での♀チョンは、慰安婦と同じく奴隷以下の扱いをされた挙句に
生き残った♂チョンから英雄として祭り上げられる末路を辿る

パク・チヨン（２２）

チョン・ボクチン（１７）

>>120
カンチョクトきたー

▼

船長はこの先、韓国では生きていけないだろう。服役後は日本に来ると思う。

▲

韓国人の男性
男らしいねー
土壇場で人間性が表れる
自分に対してなわ
しかしワラワス
濡れた紙幣をかわかしてた
この神経がわからん

濡れた服の損害賠償が嫌だからって沈没船ジョークをリアルで行う必要ないだろ・・・

▼

そして皆さんの期待通りに、生活保護を受給します。

▲

>>121
船長がパニクったんかなぁ、、、
「乗客が通路やデッキに出てくると、バランスが偏ってますます傾いてしまう！
乗客は船室に留まるようアナウンスし続けろ！」
と言っておいて、自分は脱出したんだろか。

乗務員が退避するまで、乗客は動かないでください。
動くと乗務員の退避に支障が出るので危険です。

>>110
105はいつも賠償のことを考えている類のヒトモドキだから
お見舞いの後に無条件で「金」が見えたのかもしれない
お見舞い金ｗ

お前ら見ろ
これがチョンだ

【韓国】救助された船長、オンドルの床で濡れた紙幣を乾かす　→　他の乗務員が奪おうとして「私のだ」と防ぐ [4/17]
【韓国】旅客船沈没事故。行方不明者の家族ら、船を乗っ取り現場海域に向かわせる
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1397698673/


※どう見てもバーボンに見えますがガチです

>>122
おおう、比較的まともなのがピンポイントで死んだ…いや、事実上殺されたのか

>>126
女を生贄にして逃げる男らしい韓国人だろうが！

>>132
救助する気が見えないんだけど・・・

仏像盗んだり道祖ぶち壊したり
在日含む韓国人が日本で悪さをするから
天罰が下るんだよ

>>131
こいつに千発くらい拳をお見舞いしてやってもいいかな

>>130
まあ、顔や背景が分かる乗員の命を優先したというのは船長の情の深さを表すものではないだろうか。

>>90
韓国「反日教育大成功のおかげで旭日旗を見た途端に精神崩壊→現場大混乱の危険性が高いから
　　　　呼びたくても呼べないニダ…」

【韓国船沈没まとめ】

日本の客船を買い取って改造（重量オーバー）
↓
本来の船長は休暇で不在、船長代理が操船
↓
出航が2時間遅れたので、航路を外れショートカット
↓
客に煽られ漁船と競争
↓
岩礁に突っ込み座礁
↓
客を避難させずに離岸を試みて失敗しドボン
↓
船員が我先にと救命ボートで脱出。避難誘導一切なく乗客放置
↓
数分で沈没、280人超が船と運命を共に
↓
日本が悪いニダ！！客船が日本製だったニダ！！　←　いまここ

>>110
一発お見舞いでは？

>>137
御見舞金送ってあげればいいじゃないか。
御見舞金(キム)を。

だから言ったんだ

将門絡みはヤバイって・・・

俺達は、この場から逃げるから
あなた達は、そこに居てね。！

どう考えてもイカンわな・・・？？？

＞「英国人らしく行動せよ」というスミス船長の最後の言葉

ものすごく韓国人らしく行動してるじゃん

韓国の船長とはすなわち最も素早く、機を見るに敏、そして躊躇わない者こそがなれる韓国男子の中の韓国男子の職務である

>>140
フェリーで110度旋回、モンキーターンに挑戦してたんだって？
そりゃ転覆するわな

>>143
盗んだコトリバコも開けちゃったみたいよ

ボクチン・チョン・ダヨン

>>148
ぎゃー！

>>137
犯罪予告？

>>82
日本政府が罪を認めたってことか？
10兆円を超えると言われている賠償に対しても支援 何の賠償　？

>>148
小鳥さんマジ天使

沈没船船長「乗客らに申し訳ない」
4月17日 17時15分

韓国南部の沖合いで修学旅行生など４７５人を乗せた旅客船が沈没した事故で、
沈没した旅客船の船長は１７日、韓国メディアの取材に対し、
「乗客と被害者、その家族に申し訳ない」と話しました。

また、行方が分からなくなっている乗客や家族に向けたことばはあるかという問いに、
「本当に申し訳ない。面目ない」と改めて述べましたが、事故当時の状況や先に
脱出したのではないかという質問には答えませんでした。

韓国のＫＢＳテレビは、「救助の措置を取るべき船長が多くの乗客より先に船から
脱出したのではないかと批判が高まっている」と伝えています。
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20140417/t10013822601000.html

<｀∀´>　韓国男らしくあやまったﾆﾀﾞ　さ、解散

：　|　　　　＿＿＿＿＿＿＿_　 　 　 　 　 　 　 　 　 　　　　　
　　|　　　　|　　 ∧__∧　 　 　|　 　 　 　 　　　　　　　　　　　　
　　|　　　　|　　<｀∀´ > 　 　 |　 船長が最初に逃げるのが
　　|　　　　|＿／　　　二＼ 　|　 　 ウリナラ伝統の両班スタイルセヨ　　 　 　　　　　　　　　
　　|　　　　|＿／＼　　＼＼) |　 　 　 ウェーハッハッ!! 　　　　　　　　　　　　 　
　　|　　　　|　　　 　＼　　＼　|　　　　 　 　　 　 　　 　 　 　 　
　　|　　　　|　　　　／ ／＼￣￣ ）　　　　　　　　　　　　 　　　
　　|　　　　|　　 ／ ／　　　￣|￣　　　　　ナガヌンゴッ　 　 　　
.
※韓国の気になるニュース
http://ameblo.jp/moesugifigure/entry-11812336087.html

★270人不明の韓国船事故　船長がまっさきに逃げ出し　ただの船員と言い訳!!
★世界がショック! 世界征服を企む　韓国改造人間軍!　雪の女王エルサまで!??
★韓国人の出入りお断り!　ここまで嫌われている韓国人たちの実態W
★酷すぎる】在米韓国人による日本人差別迫害 の実態!!
★リンチ画像!!】　慰安婦捏造を認めた韓国教授がフルボッコで土下座! 他多数

※しばき隊　在日韓国/朝鮮人関連まとめ記事
http://ameblo.jp/moesugifigure/entry-11811840965.html

★証拠画像あり】　不正受給逮捕の林啓一はしばき隊の仲間だった!　寄生虫! ←NEW
★四国の無許可ステッカーは軽犯罪法違反　犯罪を擁護する有田議員に批判殺到!
★創価で在日の李信恵(通名　林田リンダ)が全日本人に宣戦布告したっ!!

あとはどうやって日本のせいにするかだな。

>>132
船を乗っ取りって犯罪じゃないのか
後で情状酌量とかになるのかな

この船長も他の人間を救助しようとしたが
人の波に押されて助けるに助けられなかったんだろ
今ごろ胸に深い傷を負ってこれからも悲しみを引きずって生きていかなければならない
お前らみたいに自分だけ助かろうとする連中がこの船長をとやかく言えないだろうに

>>133
そう、希少種であるまともなチョンだけがピンポイントで死ぬるんだよな

事実上殺したにもかかわらず、生き残った厚顔無恥なチョンどもが
♀チョンを英雄に仕立て上げ、なぜか日本が悪いと叫びだすと思うと
アタマが痛くなる

>>148
小鳥さんはいかんやろ・・・

>>154
＞<｀∀´>　韓国男らしくあやまったﾆﾀﾞ　さ、解散

そうはいくか謝罪したなら賠償もしろ
取り合えず乾かしていたお札を寄越せ

アホやなあ、鮮猿は。
このスレタイで煽るとしたら賠償どうこうではなく、逆噴射機長を出して「日本人だって〜」とやらにゃあ。

>>148
それって怨念とか禍とか
何かしら封じてあるものなのか・・・(((( ；ﾟДﾟ)))

>>161
まぁ、どっちにしろ守ったお金も賠償金で飛んでいきそうな勢いですね。

>>163
子殺し最終兵器

>>163
怖すぎて説明できんから「コトリバコ」でぐぐってみんさい

不幸な事故でこんな事を言ったら不適なのは承知しているが
自己中心的な国民性による人的事故かなって気がする。
日本では船員が乗客を残して避難すとは考えくい。

それにしても、救助は何もたついてるんだ。
船内の酸素だって、十分ではないだろうに。とりあえず早くエアーを送ってやれよ。

テグだったかの地下鉄バーベキュー事件と一緒だな。ｗ

韓国って造船が基幹産業の一つなんだがな。

やっぱ生産と運用は別の話ってことなんかね。
それにしてもあまりにも酷過ぎる話だわな。

>>163
2chの中でも割と古い部類に入る怖い話。
開けたら即終了、女性は近付いただけでアウトって代物。

>>163
ググらないほうが良いニダ…

>>165
正確に言うと女子供皆殺し呪殺兵器
特に妊婦は激ヤバ
中国四国に多いんだっけアレ？

>>166
映画版という黒歴史・・・

>>148
　　_, ._
（；ﾟ Дﾟ）………

　　　　　　　　　　　　　　　ー=ー…　　´　　　　　　　 　 　 　 ｀丶、
　　　　　　　　　　　　　　　 ＿＞　　　　　 ／　　　　　　　　　　　　＼
　　　　　 　 　 　 　 　 　 　 ／　 　 　 　 /　　　　 　 ヽ　 ＼　⌒＼　 ヽ
　　　　　　　　　　　　 　 ／//　 /　 /　/ 　 /|.　　}ヽ　　　　　　　　＼　'、
　　　　 │┼o 　 　 　 /　//　 /　../　/ -‐/|.l.....　い─|ヽ...│.ヽ　　　｝ハ
　　　　　|Ｃl、 ／　　　′/ｲi　..| .|...|／i|∨ | |.|.........|八...|ハ.. |＼.....
　　　　　 　 　 ＼　　　 /　|.l　..| .|...| ..,ﾙ==ﾐ |八......| ｧ＝=ミ. lV.../.....　ハ　!　チョンがいっぱい死んでご飯が美味い★
　　　 　 　 　 　 　 　 　 　 {八..|八..l〃　　 　 　 ＼|　　　　｀ヾ∨......../....i　|
　　　　　　　　　　　　　　　 　 Vﾍ...ヽ|/／/　_ ′　　　/／/／/......../ヽ..ｊ　|.　│┼o
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.　　 　 　 |Ｃl、／ ┌―‐／⌒ ー--乂 ﾆﾆﾆﾆ(⌒") 　 　/　/...../厶イ∠..／　　　　 ＼
　　　　　 　 　 ＼. {二／　／⌒¨¨つ二＞ﾆ,_ヽﾆﾆ'＿_／　厶ィ´ / ...|...＜　　　│┼o
　　　　　　　　　　　　{ 　 ｰ‐　二ヽrｰ／　/.....＞ｙ-‐一　´{ｰjﾉ ノ....ﾉ.|...　 ヽ　 　|Ｃｌ、 ／
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ボクチン・チョン

この事件って到着時間に遅れないために航路をショートカットして座礁したの？

確かサハリンの大韓航空機撃墜事件も、機長が計器の不調で時間が遅れてるから
ショートカットしてサハリン上空に侵入したって言われたね、民間機だから撃墜されないとか思ってたらしい
日本の管制官の呼びかけ無視して進入したらしい

要するに韓国人は自分のメンツのためなら乗客の命なんて大切じゃないということらしいｗ

　　　　　　　　　　　　　 /:::::,r'´　　　　　　ヽ:::::::::l,
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　　　　　　　　　　　　　 ゝ::iｨ'"｀ﾞ`t‐l´￣~〕､:.l:::::::::l
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::::::::::::::::::i:::::::::::::::::::::::／:::::::ゝ　　　 ,,ｨ''´::::::::::::::::::::::::::::::::::::l:::::::::::::::::::::::::::::::;;;;;;;ヽ
　　　ほう……はっは！　見ろっ！！チョンがまるでゴミのようだ！！

日本の中古船買う　→　改造する　→　沈没する　→　船員逃げる　→　死傷者多数

全部、日本のせいニダ！謝罪と賠償を要求するニダ！！死者の銅像をアメリカに建てるニダ！！！

コトリバコ知ってる人間に立方体の寄木細工あげると適度な嫌がらせよね

絵に描いたような展開だ。

チョッパリ製の船だったせいニダ
旭日旗が目に入ったので気が動転して素早く逃げたニダ
すべてはチョッパリのせいニダ！<｀Д´#；>

>>120といい徹夜といいやはりパフォーマンスだな(´･ω･｀)

朝鮮人がなんで、日本名を名乗るか分かる気がする

朝鮮人と知れると、人間としてみてもらえない可能性が高い

遺伝的に劣るんだろう、確実に

首塚は三井物産がお守りしてるんだっけ？

>>158
そうそう

そんで病室のオンドルでお札を乾かしてたんだってｗｗｗ

立派な船長さんだよねー☆

>>159
かの国のことだから後々
「抗日戦士達の乗った聖なる船が卑劣な倭寇に襲われて沈没しつつあるところに最後まで乗客を守ろうとした第二の柳寛順」
とかになってても驚かんですよ（´・ω・｀）

>>180
友人の携帯電話の着信音をコッソリと着信アリのあの曲に変えるという嫌がらせもあるニダ

>>177
韓国の使っている海図には間違いがあるから変えなさいと日本が忠告しても無視して見事珍島で座礁と

>>167
見方によっては日本が特殊ともいえるかもしれん。

海外だと、こういう海難事故の話では船長が真っ先に逃げるのは珍しくないからな。

船長は船と運命を共にするくらいの意気込みがなきゃさっさと逃げるわな…

＞＞１２２
そうだろう
ＧＪ

>>173
映画になってたのは知らなかった

典型的な朝鮮人

この事件を考慮すると、船に乗るときは各自で、自分用に救命具を用意して乗り込むしかないだろう

さらに、異常があったら、船員の指導は無視して甲板にできることが第一だ

>>192
予告の方が怖いという、本末転倒な作品に・・・

　　　 /　 {　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ヽ
　　 ./　 .∧　　､　ゝ､＿　　　　　　　 f⌒ヽ 　 　 }
　　/ 　 /　ヽ ﾄ､＼ー‐＝￣￣｀丶、,ｲ f__　',　　 |
　 /　　 |　　 ｀ｰゝ　 　 ,.ﾆ_　　 　 ／ヽ!ゝ ｝｜　 ゝ
　 {ｲ　　|　　　 　 　 　 /´ __.　 ／　　 　 リ　|　　 ｝　　　r-- ､＿ , 　-───--
　　|　　 ',　　 　 　 　 /.／,=ﾐく　　　　　　 _,ﾊ､rｨ＾ァ'＾ﾌ'　　　／´
　　ゝ! 　 ＼　　 ､ Lノ/ 〈 ゝﾉ.ﾉ 　 　 　　 ヽ　　　/　/　　 ／_　　　 　 ＿
　　　＼ﾄ､　{. 厂＞y‐ゝ_二／　　　　　　 　|　　./　/　 ／´　　　　　　　　｀丶、
　 　 　 ｀ ｀ーｧ'´「{ )i　　　　　　　 -､　　　｜　/　/ ／　　　　　　　　　　　　　＼
　　　　 　　　ヽ ＿／ﾞ! 　,.. 　 　 ﾉ}　　　　｜ /　 ﾚ'
　　　　　　 　 　　 ヽ　￣　 　 ／/　 　 　 ｜/　 j
　　　　　　　　　　　 ｀ヽ、　∠／,　　　　　ﾉ/　 /
　　　　　　　　　　　　　　＼　　　 　 　 ／./ 　 |
　　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 ｀丶_　　／ﾞト/ 　 ∧
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ￣　　| ヽ､_/,ｲ
　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　　　 └ｧ=禿ハ
　　　　　　　　 　 　　　　　 　 　　 　　／　/　|　 !
　　　　　　　　　 　 　　　 　 　　 　 ／　　/　｜　 ! 　　　/／
　　　　　　　　　 　 　　　　　　　　/　 　 /　　.|　　ト 、 ／
　　　　　　　　　　 　 　　　 　 　 /　 　 　　 　 l　　| /
　　　　　　 　 　　 ／ ＼　　 　 /　 　 　 　 　　!　 〈
　　　,ｨ<くゝ､　 ／　　 　 ＼ 　 l　　　 　 　　　　ヽ　|
　　　＼＼ヽヽ'　　　　　　　＼ |　　　　　　　　　　ヽ{

　最高のショーだと思わんかね！！

＞救命ボートが１台しか機能しなかった
＞救命胴衣の保管にも問題があった。２７０個あまりが船尾に保管

これは全員逃げたらボートは沈み
船尾から沈んでいて救命胴衣は海の下の状況
これは全員助からない状況だよ
客を残して船員だけ逃げたのも仕方がないだ
これが船の事故なんだよ

タイタニックもイタリアの豪華客船も
危険を察知した船員しか助からなかった

この場合は船員が先に逃げて
客が死んでも仕方がないんだ分かってやれ

>>165や>>172みてなんとなくだが理解した

>>171が言ってるようにググらないでおくよ( ；´Д｀)

客室待機をアナウンスして船長と船員は真っ先に脱出
事故でも人災でもなく殺人じゃないの？
殺したい人間が乗客の中に居て計画的座礁させての犯行だろ

船長は代表的朝鮮人ニダ

韓国だいっきらいだが、子供達かわいそうでニュース見てると本当に怒りがわく。
絶対に助かった命をみすみす失うって悔しさしか無いよね。

本当にこの国は　馬鹿で恥さらしな民度の低い人としての素養も無い尊厳もないんだな。
反日捏造で嫌いになっているよりも　本当に怒りがわく事件だ。

私が泳いで助けに行く　キムジャンフン

rpkRis07←日本人じゃないな

>>202
生簀の用意がまだなんですが

救助隊が来るまでに避難しといてね
とか
沈没の瞬間まで命懸けで「船室に留まれ」なんて
あさっての案内垂れ流し続けるとかさ、
もう訳が分からん
こいつらどうやって今まで生きてこれたの？
なんで俺らがこんなやつらにタカられ続けなきゃならんの？

>>195
予告詐欺ってのはよくある話だけど…
あらすじいくつか読んできたけど別物だな
元の話が映画向きじゃなかったのかもしれないがいくらなんでも酷い

フェリーで韓国旅行とか死にに行くようなもんだなｗｗ

麻●密輸船　飛鳥だってさあｗ

クルーとか、先に逃げ出すとか騒いでるしなｗ

チョソ飛鳥には、絶対乗らない方がいいよ

>>28
嬉しい、チョンの死は世界の救済だ！！！！！！！！！！！！！！！

>>201
クソな国とかシステムでは
まっさきに弱いヤツがやられるからな

イアンフのことなんかに血道をあげてるバヤイじゃないのに
ねぇ

自慢の韓国海軍はなにしてる

>>28
あの将門公に縁のある仏像だ、お怒りはまだまだ収まらないぞ？

結局改造されたのって売却前なの後なの？

>>1




瀬戸内海でもこんなんばっかりだもんな。




それも南北ともにだ。

>>187
悲鳴付きかお！（＾ω＾；＃）

チョオ〜〜　チョチョチョチョチョ

チョチョチョオオオオオオオオ〜〜〜〜〜ンンンンンン

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｗｗｗｗｗ

>>198
あー…
地雷踏まないためにも読んで学習するのは手だぞ？
コトリバコの亜種でえらい目にあってる人も少なからずいるし
蔵から古ぼけた細工箱が出てきたとかそんな話があったらとにかく逃げろ

>>197

そうだな韓国で事故にあったらこういう事は有り得るんだぜ
韓国に行く時は心して今回の顛末を思い出すべし

君と君の近くに居る人のためにもね

＞最初に脱出した船長をはじめ、最後まで責任を果たさなければならないはずの
＞乗組員たちの多くが、事故が発生するや否や、素早く脱出していたことが分かった。


これがシナチョンの根幹にある”自分さえ良ければ”という行動原理なんだよ
こいつらがケンカになるとデカイ声で凄んでハッタリをかますのは本能的に殴り合いを避けたいから
で、いよいよ本気の戦いを避けられなくなると我先に逃げる

こういうのに勝とうと思ったら初めから行くところまで行くという覚悟持って接すればよろしい
絶対に譲らず、ビビらず、何時でも殴り合えるように準備をして淡々と対応すること

「乗組員の対応とは別に、船体そのものに問題がなかったか検証すべきだ」
という意見は出るだろうね。
そうなったら結論は見えたようなもんだ。

「日本製であること自体に問題はない。整備と運用に問題があっただけ」
こんな見解が感情的に受け入れられるわけがない。

そして、かの国は国民情緒のために平気で事実を曲げる国だ。

俺たち乗務員の脱出の邪魔になるから
お前ら一般客はそのまま待機してろニダ！

　　　　　　　　　　　　　　　　ｗｗｗ

そろそろ現場の日が沈む頃だけど
何か進展あったのかね

>>219
地下鉄サリン事件と真逆の対応だよな。

大和だっけ？艦長が舵に身体を括り付けて一緒に沈んだの

コトリバコ…胡と李箱。東アジアの一部に伝わる呪法。胡姓及び李姓の女性を強姦した後女性器を切り裂き殺害。
その時の出血及び摘出した子宮を木を組み合わせて作成した小箱に詰める。
この時生け贄にした女性の数によりイッポウ・ニホウ・サンポウ・シッポウ・ゴホウ・ロッポウチッポウ・ハッカイ
と呼ばれ、人数の多いほど強力な呪いがかかると言われている。

　 　|＼_／￣￣＼_／|
　　 ＼_亅 ▼ ▼ L／
　　 　　 ＼　皿／　　＜俺が出るまでもなかったよ…
　ｷｺｷｺ　(ヽ┳U
〜〜 ◎━>┛◎

>>60
在日がその理論で船長を擁護してる
本人じゃないんだぜ、在日がだ

>>222
死者が増えてダイバーが流されて二次遭難しそうになった以外何も無いよ

こんな連中が乗った船が日本にまで来ているという現実

>>228
行方不明者の増減が殆ど無いってのがひどい。

山口多聞中将は偉大だった

米国海軍が救援に向かうみたいだけど、調べてみたら在韓ではなく、在日米軍なのな。

船長は札を乾かすのであった

東日本大震災では最後まで非難のアナウンスをしていて亡くなった職員や
落ち着いて誘導したTDLのアルバイトがいたが、韓国人の職業意識の低さ
が露呈したんじゃないか？？

儒教だったかな？
目上　年上　から、優先的に生き残る民族教育してたよな。

大統領から夜逃げする経営者まで、ミンジョクの伝統だからな

責任なんぞという概念は一切ない連中だし

しかもその後、平気で嘘を吐く。自分らは必死で対応したと

朝鮮戦争の時も国民を置き去りにしてイスンマンが真っ先に釜山に逃げてたやん

>>198
じゃあ、八尺様を‥

>>227
朝鮮戦争から逃げ出して日本でぬくぬく暮らしてきた自分達と
今回の事故の船長以下が重なって見えるんだろうよ

>>230
こんなに効率の悪い災害救済はそうそうないだろうな

>>231
あの頃の帝国海軍に、適材適所っていう考えがあれば、
多聞丸が航空艦隊を指揮していただろうなぁ。
南雲さんは水雷一筋で行かせるべき。

>>222
これだけ水が汚いと昼だろうが夜だろうが関係なく視界ゼロだろうに、
何で夜は捜索しないんだろう。

>>224
別に大和に限らず、旧帝国海軍の軍艦艦長は
海戦での戦闘中で自分が任命受けてる艦が撃沈されたら
「艦と運命を共にすべし」と言う暗黙のルールがあった
あんま自慢できる慣習でも無いけどね

なんで、すぐそばの済州島にあるチョン国海軍ご自慢の大軍港から救命活動に出航しないんだよ

整備不良でほとんど全部動かんのか？

姦国のレベルにクネクネＢＢＡは　溜息か？　絶賛か？？？

火病国家だ　もんネ？

>>230
沈没してからもう1日経ってるんだっけ
全然助かってないんだな…

日本製の船だからな
来るな　なんか来るかもな

で、結局、今日は何人救助されたの？

韓国の起こし続けている原発の事故不手際を知っている俺は
この船長の行動に驚いたりしない
至って普通の韓国人

>>243
大和は最後の一隻だったから解らなくもないが、有能な指揮官を無駄に失った気がする。

>>228
こりゃ韓国に事態打開の能力無しね
米軍次第か

>>242
夜は海上の視界も悪いから危ないんじゃない？
ダイバー流されて見つけられないかも

>>237
それどころか追ってくる敵に対して、避難民もろとも機銃掃射しているし
大勢の避難民や自軍兵がまだいるのに橋も爆破してるわな。

帝国海軍に限らず、大英帝国なんかでも、軍なら船長が最後まで残るのは伝統だよ

最後に自沈のためのキングストン弁を開けるのが船長の役割だから

これは…日本のせいかもhttp://www.chosunonline.com/site/data/img_dir/2014/04/17/2014041700861_0.jpg

http://iup.2ch-library.com/i/i1173801-1397719526.jpg

>>227
そりゃ在チョンは泥船半島から我先に逃げた祖先だからな
ある意味、自己中のエリートってやつなのよ

だから日本に来ても”みんなで”って意識が欠如してる
これは教育とか環境とかって問題ではなくDNAの成せる技

>>251
ライト持ってれば大丈夫のように思うが。

>>253
米軍はさっさと艦長が退避してたけどな。

>>194
そして殺害されて奪われる。

国際観艦式ハブられた中国もそうだが、基本的なシーマンシップがないんだろうな。
ホンダをパクったら追い出した経緯をみても、知るべきと捉える範囲を自分で決めるひじょーに狭い視野しかない。
全国民の全分野がそうなんだろう。
そこから良い方向を向いた独自のものが生まれてくればいいのだが、これまた必ずそれがないｗ

>>254
コラッ！ｗ

朝鮮兵は武器を捨てて逃げるから、日本兵を二人付けろとはよく言ったものだ
旧日本軍はよくわかってたんだなｗ

>>254
違和感仕事しろ

>>257

米軍は合理的だからね。優秀な船長一人育て上げるほうが重要だという判断が有るんだろう

>>251
米軍も韓国政府の要請が無きゃ動けないよなぁ
いつでも行ける準備はしてると思うけど

>>1
人間のダメな所全部を合わせると
韓国人になる

>>238
禁后あたりで勘弁してやれよぅ

>>1
さすが、人類の失敗作。

普通ならこの船長は糾弾されるべきだけど、
バ韓国人を一気に300人も退治したことを考えれば
英雄扱いでもいいだろ

慰安婦像の横に銅像立ててやれｗ

>>268
一理ある。

>>217
一応ググってみたけど、簡単に言えば恨みが籠ってる箱で
中身はグロ中尉ということか

何も知らない人が触れるべきものではないということ

>>265
もう一人、あうあう言ってるダメ人間が転校してこないと足らない。

真っ先に逃げ出すもの

・大統領
・在日
・航空機乗務員
・支那進出企業の経営者
・サムチョン会長
・フェリー船長　　　　　　←New

これ反日イベントするために日本に向かってたってまじ？

>>263
ミッドウェー海戦ではミッドウェー基地を生贄にしたけどな。

普通の朝鮮人じゃないか　何が悪いん？

>>275
頭だろ？

>>21
二次大戦期のイタリアの話は誇張だよ。
アフリカ戦線を少し勉強してみるといい。

>>276
性根も忘れないでね。

931 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載禁止：2014/04/17(木) 18:07:15.50 ID:5RarUAHv
>>879
船長は船員服や帽子被ってないね。完全に乗客に偽装してる。
悪質だな。
きっと、救助員の問いかけにも嘘付いたのだろう
真逆、船長を一番先に助けたとは夢にも思ってないな

船員の中には客の世話をする船員居ると思うがそれらも客を見捨てたのかな

海運会社は、きっと船員はみな臨時雇いなので訓練もして無いし救助する契約も交わしてないから無罪とか言い張るのかな

真っ先に逃げた鮮長はトンスランドではヒーローｗ

カイカイで拾ってきた。船長のインタビュー

세월호 선장 인터뷰 영상
http://www.youtube.com/watch?v=YfTN_Ls00rI

日本じゃ、やらかした人をこのくらいの勢いで追及する記者はフツーだけど
「船長、かわいそう」の意見がチラホラ

たぶん、次はお約束の「チョパーリが全部悪いニダ」になると予想w

そういう風土なんだろうね。

この前タックルで
韓国人男性は兵役があるからたくましい
女の子を守ってくれるとか言ってたけど、真っ先に逃げてんじゃん

銅像立てて「朝鮮人らしく行動した」って添えてやれよ

>>254
そうきたでおじゃるかw

.



言っちゃあなんだが

日頃の行いが大事ってこったな



.

>沈没する瞬間まで船内で案内放送を続けた末に遺体で発見されたパク・チヨンさん（22）を
心意気は立派だと思うが最後まで残って乗客をその場で待機させ続けて居たわけだろ？
で、被害めっちゃ拡大した、と。

居ない方がよかったんじゃね？

韓国軍は高校女子寮にしか興味ないニダ

http://katsu.ula.cc/test/read.cgi/kuroneko/1397688687/l10
まとめた

>>272
火の着いた地下鉄の車掌が抜けてる

ほぼ斜めだから避難指示は出せない
出せばみんなスベって押しつぶされる(´・ω・｀)

>>256
言う程簡単では無い
１０ｍ先が見れるようになるライトさえ一抱えもある大型のものになるし
照らして居ない所は見えないから自分の深度も方向感覚も解らなくなる

海流に流されて少しでも目印の沈没船が視界から外れたらもう戻る事は出来ない
迂闊に浮上すると船に巻き込まれるし水上も真っ暗だから

>>282
これか
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org5001138.jpg
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org5001137.jpg

>>259
嘘つき・捏造・妄想が得意なんだから
過剰な利益や手柄や権威を求めないようにして自画自賛や反日、を抜いて
映画、小説、アニメ、漫画方面の創作活動に走ればいいのにな

死ぬ前に大好物のウンコ食べたニカ？

海難の紳士なんて日本人くらいなもんだろ

>>293
にしても、ラノベが書けるとも思えないww

あいつらに乗り物を運転させちゃならんな・・・

>>293
韓国人が全勢力を投じて創造してる慰安婦神話すらあんなに破綻だらけなんだぞw
あとフィクションを創造するには時系列をきちんと把握できなくてはいけない
多くの韓国人はそれができないし、なぜできないといけないのかすら理解しない

>>261
朝鮮戦争を経験した米軍もちょっとは分かってるはず…多分

>>272
貯蓄銀行の会長も
カネ持ち逃げ、中国に密航しようとした奴

さっそく造船した日本のせいにしてたなw

>>277
誰がアフリカの話をしているか。

oinkも命がけだねぇ

>>277
真水やるから早くパスタ茹でろよ

>>261
一人使役するのに二人つけるんじゃ使わない方が・・・

>>300
一週間後くらいだと見積もってたのに言い逃れできないネタが出てきたんで早まったのか

>>1
韓国人ごときだから、所詮こんなもんだろ！

韓国人ごときだからよ！www

>>300
いつも通りですな…
違法改造と航路無視しといて何を言ってるんでしょうな〜

>>277
乗客を放り出して逃げ出したイタリアの船長の話だろ？

>>277
ついでに本当の話かどうかは知らんが
ロベルト！　怖い話　でぐぐるとちょっと切なくなれる

>>300
アシアナの時もボーイング訴えてやるだったし

>>309
リック・ディアスvsアッシマーの話ですか？

>>300
古舘あたりが嬉々として「我々日本人の責任をーー」とか言いそうだな今夜

>>292
韓国人って常に自画自賛だよな
他国からこういう評価されてるの見たことない

クレーンを現場へ向かわせてるって事だけどサルベージ船て事かな
しかし対応が遅すぎるわな
船尾から空気を送り込んで生存者の酸素確保、沈まぬように船体の安定化らしいが
ここまで効果的な救出作業が出来てないみたいだし
水温10℃だし残されてる客の安否は絶望的じゃないかと

悲惨だわ・・

>>312
古館自身は何の思想も無いらしい。
逆に何も無いから何も感じずに読み上げる

筑波大の古田先生の言うとおりだな
朝鮮の指導者は伝統的に無責任だって

>>68
シナ人は客こそが容赦なく我先に逃げるよ。
待機と言われて待機できるほど大人しくない。

ここで船長の言い分を予想しよう。
「本来の船長が欠勤しやがったんで、駆り出されたら中古のボロ船で、
あまつさえイルボン製だったニダ！なんで造船宗主国の韓国製を使わないニダ！
それだけでも癇癪おこるのに、ガキどもが2時間も遅れてきたニダ！
出港したらしたで、前を漁船共が目障りに航行してウザいニダ！
だからイルボン製の船なんて酷使してやったニダ！すべてチョッパリが悪いニダ！」

>>300
救助パフォーマンスに疲れたクネちゃんが
「韓国からの要請がなくても助けに来る義務のある日本が駆けつけなかったからこんなに犠牲者が出た！」
とか言い始めるokan

>>307
そもそも仮に本当に設計に欠陥があったとして、進水から２０年間何も問題にならなかった"欠陥"に如何程の
問題があるのかとw

>>300
まぁ誰もが予想した既定路線だな
チョンが他人のせいにしないはずがない

支援依頼がなくても海保は韓国に支援にいくべきbyﾐﾔﾈ

>>314
全てが後手虚動に終始した救助活動の
「やるだけのことはやりました」
という言い訳作りでしかないですね。
もはや。

>>322
やつなら本当に言いそう

>>318
残念ながら年月号は「韓国最大の豪華客船」（）扱いなので
その言い訳は通らないニダwww

ダイバー不足で一般人から公募してるみたいだぞ
ネットのチョン新聞を載せてた人がいた

>>322
海保に国境越えろと言いますかw

被害者の皆さん、最後はトンスルを思う存分飲めてよかったね

白服の昔の朝鮮人と同じ今の南朝鮮人
無責任　大衆を馬鹿にする
もはや生存者を救出する可能性は低くなった
かわいそうな高校生たち

北に救援要請すればいいニダ

>>326
普通の国じゃそんなの有り得ないんだが。
被災地のボランティアじゃあるまいし。

こいつら死人にくちなしとおもってるのか？死刑が確定する？
裁判官はこれからいくらもらって生かすのか？
船会社は責任を船長に押し付け会社を倒産させて逃亡にかわるか注視ですね。

>>327
そういう場合は自衛艦の出番ですね

日本のせいで多くの犠牲者を出したことを日本人として申し訳なく思う

>>268

精神異常の倭人ひとり

>>322
それ！　天声人語のネタ決まった　編集局

徴兵制度があって船乗りってんなら、流れを遡れば海軍経験者かなとも思うんだが
なんでこう役立たずなんだ？

>>310
集団訴訟起こした、とこまでで続報見当たらないね

キムヨナも提訴頑張るみたいだし
インドネシアのポスコ製鉄所もどうなったんだか…

>>326
今更急に公募しても役に立たないだろうにｗｗ

>>327
ミヤネ屋の次のニュースエブリィは

「日本はすぐ支援しに行けという声もあるが勝手に行くというわけにはいかない」

と至極まともなこと言ってたのに

ミヤネがバカなんだな

>>320
航路無視して岩礁に突っ込んでるのにねぇ・・・

>沈没する瞬間まで船内で案内放送を続けた末に遺体で発見されたパク・チヨンさん（22）

韓国の木口小平と云われ美談にされるな。

>>43

イエスは朝鮮人に言った「あなたたちの中で船長の罪を犯さないの確信できる者が、この船長に石を投げなさい。」と言った。
これを聞いて朝鮮人は誰も船長に石を投げることができず、引き下がった。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ヨハネによる福音書第8章3節-11
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　一部改竄

正直、沈んでいった人は従順な人たちだなぁ。
朝鮮戦争始まっても半島全土で繰り返されるのが目に浮かぶ。

>>342
死んでもマイクを離しませんでしたってか
何を放送していたのやら

>>319

煽るあおる、反韓国を　ゲスの下。

976 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載禁止：2014/04/17(木) 18:19:41.74 ID:Y+63uSzM
>>972
これでそ、他スレからコピペ。

16 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載禁止：2014/04/17(木) 18:15:14.05 ID:mAiDmlcw
被害者増えそう

乗客数を過小申告、過去最大の沈没事故を上回る
http://m.nocutnews.co.kr/news/4009062

政府が沈没客船の両方に475人が搭乗したと発表したが、実際には500人以上が搭乗したものと推定される。 乗船申告をせずに船に乗った車両の
運転者が最低でも50人に達するものと推定されるからである。
このような場合、死亡または行方不明者の数が当初政府が明らかにした296人よりも大幅に増え、350人を超える見通しだ。

客船積載車両150台の疑問
政府は、事故のフェリーには修学旅行の生徒と教師340人と乗務員29人、一般の乗客106人の計475人搭乗したと明らかにした。
ここに乗用車と貨物車など計150台の車両が積載されていた。誰かが車を運転して乗船したという話だ。 団体客と生徒と教師たちはバスに乗って仁川
から船に乗ったので、旅客船に積載された車両とは無関係である。 また、乗務員の場合も、個人の車をフェリーに乗せて通っていないという点から
除外なければならない。
だから、残りの一般乗客106人が、車両150台を運転したという結論が出てくる。車2台以上を運転して乗船した一般乗客が44人にのぼるという話だ。
どう考えても説得力が落ちる大きな課題だ。
常識的に一般乗客106人が車を一台ずつ乗ってきたと仮定してもその後、残りの44台の車は、誰が運転して船に乗せた？という疑問が生じる。
ここで、これらの44台の車は、運転者が乗船申告をせずに船に乗ったという推論が可能となる。
当然、これらの44人は、政府が明らかにした乗客数から除外されたと思われる。 これに対し、海洋警察の関係者は「一般的に、車両運転者が乗船
申告書を作成せずに船に乗る場合があまたある」とし「今回の事故のフェリーに載っていた車の中でも相当数が乗船申告をしなかったものと推定
される」と語った。

977 ：<丶｀∀´>（´・ω；｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載禁止：2014/04/17(木) 18:19:42.90 ID:EkVEX1pl
http://news.khan.co.kr/kh_news/khan_art_view.html?artid=201404171749441&code=940202

旅客船年月号（6825t級）が沈没した時の救命ボートのほとんどが動作していない理由についての疑問が高まっている。
海 ​​洋警察庁は、事故船は、去る2月、韓国船級の中間検査を受けた時、25人乗り救命いかだ46台を保有していた17日明らかにした。
これは数学的には1150人が利用できる規模だ。
旅客定員が921人年月号に事故当時、475人が乗っていた点を勘案すれば、全乗客を収容しても残る。
救命ボートは、船舶が沈没した場合、一定の水圧によって自動膨張されるチューブ式の脱出補助器具だ。
救命いかだが詰まった箱のロックを解放し、手動で展開することもできる。
非常食や釣りツールまで完備されている。
テントを上げて口を閉じて海水の流入も防ぐことができ、冬場でなければ、最大10日まで耐えてくれる構造装備だ。
しかし、年月号沈没した当時、正常に動作した救命ボートは、46台の内、1台に過ぎなかったことが分かった。

978 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載禁止：2014/04/17(木) 18:19:47.92 ID:WKCyHnFN
>>972
密航者でもいたのか

979 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載禁止：2014/04/17(木) 18:20:40.43 ID:Y+63uSzM
>>978
乗船申告をしてなかったのが44人ほどいたらしい。
あくまで推測だけど。

>1
こういう連中が、あらゆるところでハンドルを握ってる（飛行機・船・電車・バス・タクシーなどなど）というのに、嬉々として南鮮に行くやつの気がしれんｗｗ

>>343
間違ってるｗ
チョンなら投げるw

>>340
>日本はすぐ支援しに行けという声もあるが

誰だそんな寝言ぬかしてんのはw

>>344
従順でなくても
大型船舶がすごい早さで横転したら逃げようにも逃げれないのですよ
入口が真上になるパターンが多数発生しますからね
甲板まで出れない

>>347
関連（たぶん＝）案件でスレ立ちましたよ。

【韓国旅客船沈没】朴大統領「なんで？２００人も差が出るのか」と叱咤…無賃乗車も混ざって救助者数や乗客数コロコロ訂正し混乱［4/17］
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1397727880/

これ正確な乗船者数出すの難しいだろうな…

>>349
ワロタ、其の通りですね
てか、初代大統領がこんなやつですから

>>320
20年間、「無事之名馬」と日本で勤め上げた船を、たった1年で沈める韓国って
別の意味で「ああ、日本人と韓国人って似て非なるものなんだな」と実感したわ

>>347
ふと思ったんだが
車だけ手続きして乗船って、乗ってるのドライバーだけで済むかね？

　　　　　　　　　　　　　　,,,,,,---,,,,_
　　　　　　　　　　　 .／｀　　　　　 ｀ﾞ''ｰ､、
　　　　　　　　　　　,i´　　　_..　　 　 　 　 ﾞi､
　　　　　　　　　　 lﾞ　　 .‐[♀`!―-､,,, 、　　ﾞi､
　　　　　　　　　　│　 : ,i´`'"'＿;;;;;;;;;;"'ヽ、　 ﾞl,　　　お客様にご案内致します。
　　　　　　　　　　│　||.,z=''"ﾞ;;;;;;;;;;;;;;ﾉﾙヾﾞl,,、｀'i　　　直ちに第三艦橋へご集合下さい〜
　　　　　　　　　　　ヽ／,,--;''~/'--‐ ﾞ 　）ｖ-、　!
　　　　　　　　　　　 ‘'ﾞﾞ|i''''r＿,--┴z,,_ノ ﾉj.}'-'ﾞ--z,,_
　　　　　　　　　　　 _.,,ﾉ　［　._,,,,,,--,,,ゝ　｀ゞ)ﾉ ﾆェ 、">---,,、
　　　　　　　 .,／ﾞﾞ"ン:lﾞ　　`゛ー-　　　　_,////:::::::＼,/"''''''''!┴-
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.　　　　_／,ﾝ'''iヽヽ＿ﾞ=（.,,,,,,,ソ,,,,,ノ,,,,,,ノノ'"　　　　　　　＿_,,,,,,,,,,,-
　　　ｨ'ﾞン'ﾞ,.〈〈〈／r-ﾆﾆﾆ===="''''''~~／ﾆ i---―一='''"
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　　ノ　　　　　　| |　　　　＿＿,,,,,,,,,,,,,,,,.|,l_|::::::::::
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　　　　　　　　　　　　　　　　　,,,,,,,,,,,,,,|::::::|
　　　　　　　　　　　　　　　　　"　　　"

>>349
イエスに賠償を請求するんだろw

>>339
「流されたり遭難したりせず、ダイバーとしての業務をこなせる経験者募集」

ごめんなさいニダ
ウリ、こんな時にどういう顔をしたらいいか
わからないニダ

>>354
そう言えば何年もセーフティカーを操縦してコースアウトなんて無かった人が、韓国のサーキットでその経歴に泥を塗ることになったとかなんとか・・・

>>350
ニュースエブリィのすぐ前の枠の宮根誠司(笑)

>>349
うん、イエスに向かって石を投げるねｗ

くずすぎわらた

本物のゲスっていうのは
>>1の船長の事を指すんじゃないのかな。

実際に何人も殺している訳なんだから。
明らかな人災で。
職責を放棄して。

それを非難せずに完全スルーして
他に罵る相手を探している人間は何と呼べばいいのやら。

>>357
ソレ＋「お前も仲間ニカ？」と石を投げつけるｗ

>>358
小型の漁船とかじゃないんだから、これはかなり難易度高いだろｗｗ
とはいっても、カネで釣れば、虚偽申告で応募する奴も多かろう

>>361
朝日放送時代もいい加減やったけど、磨き掛かってるなあ

>>108
　　　
兄弟家族が嗤わせる　　　　　

お前もっ！お前もっ！お前もっ！
だからこそ

俺の為に死ねっ！

を実践したんだなあ＞船長

>>367
ミスターサンデーでウジテレビの毒までその身に浴びてるから、そりゃあもう……

鮮長ならば、当然の行為なのかなｗ

どれだけクズな奴らだ。この船長一味は。
自分達がスムーズに脱出出来るように待機命令を出してたなんて外道じゃねーか。
未開の土人国家か。

>>370
海軍は韓長ﾆｶ？

>>367
宮根は国家主権の侵略になるって気が付いてるのかな？(棒）

　　　　　　　　 　 　 　 .　-―-　.　　　　　　やったッ！！　さすがチョン！
　　　　　　 　 　 　 ／　　　　　　 ヽ
　　　　　　　　　　//　　　　　　　　 ',　　　　　　おれたちにできない事を
　　　　　 　 　 　 | { ＿＿＿＿＿ 　|　　　　　　　　平然とやってのけるッ！
　　　　　 　 (⌒ヽ7´　　　　　　　 ｀`ヒﾆ¨ヽ
　　　　　　　 ヽ､..二二二二二二二. -r‐''′　　　　　そこにシビれぬ！
　　　　　　　　/´ 〉'"＞､､,,.ィ二¨'　{.　 ヽ　 　　 ＿　＿　　　　　　あこがれぬｩ！
　　　　　　 　 `r､|　ﾞ._(9,)Ｙ´_(9_l′ )　 （　 , -'′　｀¨¨´￣｀ヽ、
　　　　　　　　 {（,|　`'''７､,. ､ ⌒　　|/ﾆＹ　{　　 　 　 　 　 　 　＼
　　　　 　 　 　 ヾ|　　　^'^ ′-､　,ﾉr')リ　 ,ゝ､ｰ｀――-'- ∠,_　 ﾉ
　　　　　　　　 　 | 　 ｢匸匸匚|　'"|ィ'（　（,ﾉ,r'ﾞへ.￣￣,二ﾆ､ﾞ}了
　　　　, ヘｰ‐- ､ l 　｜ /＾''⌒|　　| |　,ゝ )､,>（_9,`!i!}i!ｨ_9,）　|人
　 -‐ノ .ヘー‐-ｨ ヽ 　!‐}_＿,..ﾉ　 ｜| /-‐ヽ| 　 -イ,__,.>‐　　ﾊ　}
　''"/／ヽｰ､ 　ﾉヽ∧　`ｰ一'´　／　|′　丿!　　, -===- ､　　}くｰ- ..._
　 /／＾＼ 　ヾ-､ :| ﾊ 　￣　／　ﾉ　|.　　{ {ﾊ. 　Ｖ'二'二ソ　 ﾉ| |　　　｀ヽ
,ノ 　 ヽ,_　ヽノヽ_)ﾉ:l　'ｰｰ＜.　　/ 　|.　　ヽヽヽ._ ｀二¨´　／ノ ﾉ
/　 　 <＾_,.ｲ `r‐'ﾞ :::ヽ 　＼　｀丶､ 　|、 　　＼＼'ｰ--‐''"／／
＼＿＿_,／|　 !　　::::::l、　　＼　　＼| ＼　　　＼ヽ 　　/ ノ

【海難】「沈没した旅客船から真っ先に逃亡した船長、実は日本人」東亜日報が報じる★２

http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/curry/1395926974/

>>375
カレーじゃんね。

>>375
今日は木曜日のはずだが

今回は船だったから、適当な操作でも沈没するだけだったけど、
日本のメーカーが作った原発を韓国企業が操作する案件が中東だかであるけど
すごく心配になった。

>>28
仏様超こわい

女子供を犠牲にして、力ある者が甘い汁を吸うのは半万年の様式美なのに、こういう時だけ外国の道徳観や倫理観を持ち出す奴らってww

ま、溺れた犬を叩く棒をもう一本見つけたってだけだろw

沈没まで2時間もあれば全員脱出できるような
というか30分かからないだろ

韓国の旅客機は乗務員の分だけパラシュートと脱出装置が準備されてるような気がしてきた

>>347

薄々気づいていたよ。
乗客の大部分が高校生なのに、車の数が多すぎた。
報道見ると、車が１００台超えで一般客が１００人居なかったから。

韓国客船セウォル号沈没物語

ニュース速報で、
　　「2014-04-16 15:01
　　　16日午前に全南珍島海上で発生した旅客船沈沒事故に関して午後2時現在、数百人が失踪または生死が確認されていない
　　　状態であることと知られて大型海上惨事の憂慮が出ている。」

という一報が報じられたのが全ての始まりだった・・・


・韓国政府は速報で、午後2時基準で368人が救われたと明らかにした。　・・・大事故でなくて良かったね！
・だが、集計過程にエラーを確認し、再確認中。　　・・・てか、集計のエラーって？
・避難指示をすべき船長や船員が、真っ先に脱出したというニュースが報じられる。　
　　　　・・・・・　これは　・・・・　OINKの気配！

・「座礁した」　「航路を外れた」　「漁船を煽った」　「出発時刻を取り返すためショートカットした」　などの噂が飛び交う。
・「乗っていた修学旅行中の学生が、家族に連絡して救助を要請した」　という情報が出てくる。　・・・・あれ？　船長は何してん？
・そうこうしているうちに、全乗客数459人、164人救助、2人死亡、293人行方不明との報道。
　　　　・・・・・　おいおい、最初の報道とまったく違うじゃネーか！

・何らかの衝突後急速に沈没したと思っていたら、目撃者の漁師の話では、沈没一時間前から運行停止していたとの事。
　　　　・・・・・　あれ？避難活動は？

・船員のキム某(61)証言が出た。　「船が突然傾いて迅速に抜け出した」として
　　「抜け出すのに忙しくて他の人が救助されたのか気を遣う暇もいかなる措置を取る暇もなかった」
　　　　・・・・・　おい、一時間も沖に浮かんでたらしいが？

・救助された学生が、「部屋の中で静かに待機しているようにとの放送があった」と証言
・傾いていた貨客船は、とうとう艦首部分だけ洋上にだして沈没
・その現場写真で、救命ボート（ライフレフト）が使われていないことが判明
・沈んだ船は、もともと日本製の中古フェリーを韓国に売却したものと判明。　時を待たず日本責任論が韓国で炎上
・脱出した船長、海水で濡れた紙幣をオンドル床で乾かしているところを目撃される。
・「セウォル号に哀悼を…選挙候補xxxです」…一部候補ら、さっそく選挙広報でこの事故に便乗
・「居てもたってもいられないﾆﾀﾞ！」・・・行方不明者の家族ら、船を乗っ取り現場海域に向かわせる


・・・・尚、この行方不明の高校生達の航行は、反日の代表格の超有名校で、修学旅行の行き先は済州島の抗日記念館。
日本に対し謝罪と賠償を求める予定だったと言う・・・・

沈んで無くても30分じゃ無理だろ

【韓国旅客船沈没事故】
約250人行方不明のこの高校は反日の代表格で超有名校、
修学旅行の行き先は済州島の抗日記念館で日本に対し謝罪と賠償を
求める予定だった

ttp://hosyusokuhou.jp/archives/37606931.html

韓国のK-2戦車と同じだな、船も直ぐに横転する。
全く学習能力が無い。
それに、船の総指揮官が真っ先に逃亡とは。
これも朝鮮戦争の時の大統領と同じ。
こんな民族に産まれなくて良かった

>>347
http://uproda.2ch-library.com/780859WKp/lib780859.jpg

投下式の膨張救命筏が並んでるけど、使い方知らないのか？？

普通は操舵室から遠隔でもその場で手動でも投下出来るはずなんだが

客を逃げ出さないようにして真っ先に脱出
インタビューされたら一船員を装ってごまかして、濡れた紙幣を乾燥させる・・・

どんな屑だよ

>>311
「アッシマーがっ！」

>>373
ﾐﾔﾈ「主権なにそれおいしいの？」

船長「だって！俺！泳げないニダぁああああ！！！」

>>356
２１９９じゃ不時着しても傷も付いていなかった。ｗ
リメイク最大の変更点が第三艦橋ｗ

>>361
宮根一人で行け
そして帰ってくるな

>>373
彼奴は国家とは何かが分かっていないから領海の意味も知らんでしょ

旅客船の社長今頃ウォン持って海外に脱出してそう

>>254
すげえええええ

>>392
酸の海も無かったしな

ドメルの自爆も無事とはいえないが一応、装甲部分の外壁が全損したくらいだったし・・・

>>395
既に緊急入院してバックレ中…入院病院名明かさず

>>383
大半はトラックだけ乗せて、引き取りドライバーは現地手配だろ。

ただそれと別に、ドライバーはトラックの付属品みたいな扱いをすることがあるんで、
最初の発表ではその人数が抜けてたのかもしれんね。

日本の学校はこんな国に修学旅行とか行かせちゃダメだよｗ

ちゃんと海の底に誘導した船長は優秀

>>384
こう改めてまとめられるとやっぱり最初から最後まで韓国だなというかなんというか

乗客数かわからない国内線最大の豪華客船
まるっきり後進国そのまんまじゃん
先進国の使い古しの中古船を無茶改装つーのも後進国そのもの

>>388
操作すべき／操作できる人間がその場に居なかった証拠の一つになるだろうなこれ。

抜粋：セウォル号「脱出せよ」との管制の指示を無視。船長が1号に脱出（タイトル）
http://news.donga.com/BestClick/3/all/20140417/62848578/1

>>384
よくまとまってる
関連スレが立ったら必ず貼っといてくれw

>>394
侵略行為とみなされてもおかしかないんだがねぇ・・・

これがチョン国クオリティ

おい、仏像パクンネン大統領
何とか言えよ

船の中にいる女性は可哀想だな
まず

ところで、最後まで船内放送してて死んだ船員ってのが、客に動くなって言い続けた戦犯じゃないのん？

日本もはやく救助を行わないと

未改造ならエラ呼吸できただろうに・・・

>>398
会見は韓国名物、点滴つきの車椅子で！w

>>410
なんか津波にのまれるまで避難指示出し続けた人と同じ扱いっぽくなってるが、違うよな

>>411
韓国政府から要請が無いとな

この事件の真相は《朝鮮人は朝鮮人を知る》この一言で足りる！

考えればわかる人は解るな！

>>415
そこは頼み込めよ

日本製の船が迷惑をかけましたってな

>>417
韓国が断った。バカチョン

朝鮮人が船を転覆させ、朝鮮人を９人殺した。

>>386
神風がふいたのだ

>>388
恐らく、救命筏があることを全く覚えていなかったか、知らなかったと思われ。

417
買って改造して無茶な操船して事故を起こしたのはチョンじゃん
基本国家間は要請なしでは動かないのがルール

韓国とイタリア、無責任で能天気な国民性が似てないか。

>>422
イタ公は女子供のためなら命を惜しまんぞ？
特に小隊レベルまでだと士気も高い。

イラクだったかでアメリカ海兵隊と撃ち合いして一歩も引かなかったしな。

>>422
歴史、芸術、ファッション、デザイン、料理
多くの分野でイタリアは依然世界のトップを行くが



韓国にはウンコを食う文化しかない

>>404
>>420
http://uproda.2ch-library.com/7808672Gi/lib780867.jpg

韓国の海保の人が手動で投下したが、展開しなかったみたいだね。

歴史を真摯に見つめる事ができない国に未来はないってパククネ大統領は言ってだが。
確かに、国の未来を担う子供達がたくさん死んだな。
早く韓国は、歴史を捏造することをやめるんだ。
でないと、こういう事故が後を経たないぞ。

男らしく頼りになる韓国男は・・・今回も開店休業中みたいだな。
いつも大事なときに休業だ。5000年前から変わらない。

>>422
やっぱ封建制を経験しないと、忠誠、義務、契約とかの概念は根付かないのかね？

船長は父危篤の電報が来たので故郷に帰りました
事故とは関係無いニダ

>>423
＞イラクだったかでアメリカ海兵隊と撃ち合いして一歩も引かなかったしな。

ちょまてw

>>420
船の上部が改装されてて、デッキに人が出れない構造になってたと言う指摘がある。
（貨客船の一番上にベンチも何もなく、パイプなどが雑然としていて人が立ち入れる気配が無い）

実際、写真の救命ボートのあるデッキの向こう側に柵があるし。

救援ボートに真っ先に乗り込んでいく乗組員たちの動画見て吐き気がした
何なんだこいつらは

この事故韓国の縮図やろ

>>398
日本の自称野戦軍総司令官も似たようなことしてなかったっけ

>>432
ごくごくふつうの韓国人ですがなにかご不審でも？w

有能な若い人材が、哀れ海の藻屑に！
成人したら民族のため、反日活動に精を出しただろうに！

韓国「特段支援はいらない」…海保の申し出辞退
ttp://www.yomiuri.co.jp/politics/20140417-OYT1T50115.html

さすがクネタンｗｗｗ

　, -―-､、
/:::::::::::::∧＿∧
l:::::::::::::<丶｀∀´>　ついでに乗客の金品盗っとくﾆﾀﾞ♪
ヽ､:::::::::フづとﾉ
　 `〜人　 Y
　　　 し'（＿）

OINK

韓国、イタリア・・・

国民性ってのもあるんだろうけど、事故を想定した
訓練、マニュアル作りとかも重要なんだと思う

わずか数分が命取りになるような状況だと、考えてる
余裕はないだろう
事前にどうすれば良いのか決めといて、何も考えずに
行動できるような体制じゃないと厳しいと思う

結果的にそれが裏目に出ることもあるだろうが、
それはやむを得ない、ってことで

まあ予想通りの展開ですな。 日本としては黙殺したわけではない、という立場が明らかになっただけでも十分だよ。

船内に閉じ込められた上で見殺しの高校生はかわいそうだけどな・・・



【韓国旅客船沈没】海上保安庁が韓国の海洋警察庁に救助活動の支援を申し出たところ「ありがたいが、特段支援はいらない」と辞退［4/17］
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1397731570/

機関員て一番深い所に居るよな

パククネも運が尽きたな

>>437
生存者も殺す行為だなｗ

助けない、教えない、関わらない
非韓三原則どおりにやればいい

もし助けに入ってみろ？助けられなかった責任を追求される可能性がある
溺れた子どもたちは可哀想だが、関わったら負けだ

イタリアの時は沿岸警備隊が船長を叱った。
今回、海洋警察は叱らなかったのか？

韓国は国じゃない。動物園だ。

>>148
ただ持ってるだけでも相当ヤバいのに、それを開けてしまったと？
半島持っていかれるだけで、あれの呪いが治まればいいけど…gkbl

オカルトで考えれば…仏罰とか、竹島で殺された日本人、「原爆は神の懲罰」と言われ、
腹を立てた原爆犠牲者、東日本大震災を祝うメッセージで傷付けられた犠牲者、そして
在日テョンによるあまたの犯罪の犠牲者、また、韓国軍に虐殺されたベトナムの人達、
とにかくテョン共による数々の悪行への怨念が、最近の韓国の事故を引き起こしてるかも。
それら抜きで考えれば、古代中国の荀子が言うように「義を先にし利を後にする者は栄え、
利を先にし義を後にする者は、辱められる。辱められれば、困窮し滅ぶ」と云う事。
つまり、他人を押しのけて自分の利益ばかり優先する民族性が引き起こした必然的な事故。
いつぞや、富士山で遭難したテョンが、老人の衣服を奪い取り自分が助かった事件を思い出した。

>>148
それはヤバイ

コスタ・“チョン”コルディア号と呼びたい。

>>384
しばらく浮かんどったから乗員退避できたんかと思ってたわ

>>384
>・沈んだ船は、もともと日本製の中古フェリーを韓国に売却したものと判明。　時を待たず日本責任論が韓国で炎上

この一文を見ると
「あぁ、韓国だな」
と思う。

>>438
【韓国】救助された船長、オンドルの床で濡れた紙幣を乾かす　→　他の乗務員が奪おうとして「私のだ」と防ぐ [4/17]
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1397711077/

この船長は日系の可能性が高いな

＞1993年、292人の犠牲者を出した西海（黄海）でのフェリー事故の際にも、
＞乗組員たちは最後まで責任を果たした。

このときの乗務員は、
植民地時代に日本の教育を受けた人が多く残ってたんだろうな
うぬぼれだけはあるクセに、プライドすら持てないクズ民族め

日本で１８年間無事故だったんだよ、この船は。
朝鮮人が買い取って、ヘンな改造を施して、なぜか定員と総重量が増加。
そして１年足らずで沈没事故だ。

どう考えても朝鮮人の改造と運航技術のせいだろ。
それでも日本に難癖つけるのかね。あのクレーマー民族はさ。

>>457
トン数って総重量じゃなくて排水量じゃね？
おなじことかもしれんが

>>457
重量の計算では十分余裕があったんだが増設場所が最上階の更に上だから
トップヘビーでひっくり返ったんだ

普通の船が普通に大穴が開いただけならあんな風に横倒しになる事はない

　
韓国と戦争をするときは、デマを利用すれば良いということがよく解りました。
　

>>454

　　　　　　　　 　 ∧＿∧
　　　　　　　 ,-､<　 ::::::::::>　　　　さてと･･･
　　　　　　 <ヽと ::::::屑:::::）　　　 お札を乾かすﾆﾀﾞ･･･
　　　　　　　`´ （_:::::○::_ﾉ

この船は鹿児島と沖縄を毎日行き来してたんだよ
どんなに価値があるものでも、運用する人がダメならその価値は保てない

＞455
こんな行動をとる奴は、100%朝鮮人に決まっとるだろうが。
早く泳いで助けに逝けよ。在日(怒）

港湾当局：「今どこにいるのか、逃げ出したのか」
船長　　：「私と司令官は…その…います」
港湾当局：「乗客を置き去りにして救命ボートに乗ったんだな」
港湾当局：「いいか、あんたは助かったかもしれない。だが状況は悪化している。後悔するぞ。船に戻れバカ野郎！」
船長　　：「ちょっと待って下さい」
港湾当局：「船に戻ると約束して下さい」
港湾当局：「船で指揮をとれ！　拒否するのか」「これは命令だ！」
船長　　：「真っ暗で何も見えません」
港湾当局：「だからどうしろというんだ？　暗いから家に帰りたいとでも？」
港湾当局：「船に戻って、何ができて、何人が船にいるか、何が必要か報告しなさい、今すぐにだ！」
港湾当局：「何をしている？救助を放棄するつもりか？」
港湾当局：「船長、君は助かったかもしれないが、この責任はちゃんととってもらうからな」
船長　　：「ああ…そんな……。死人は何人出ているんだ」
港湾当局：「こちらではわからない。君が知っていなければならないことだぞ」

>>463
ヒント＞A級戦犯および天皇

はい論破

船内からメールが来てるというから、結構余裕あるんだな

>>465
【韓国】救助された船長、オンドルの床で濡れた紙幣を乾かす　→　他の乗務員が奪おうとして「私のだ」と防ぐ [4/17]
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1397711077/

おまエラ朝鮮人そのもの＞オンドルと金

「韓国人らしく行動したニダ」という船長の言葉を刻んでおけ。

>>467
TOPが真っ先に助かる＝
まさに日本人の習性だと思うが・・・

ヒント＞A級戦犯＆天皇

>>465
え？？？？？

どこからどこまでがコピペなのかガチなのか、わけわからんww

>>455にガチレスしてるのは自作自演なのか？ww

>>469
バカチョンはA級戦犯が存在していない事すら知らないのか・・・

469
李承晩
金日成
アメリカの艦長

ゴキチョンが一匹紛れ込んでるなｗ

日本語使うな汚らわしい・・・

さすが鮮長ｗ

沈没コントw

「船長（69）恥ずかしながら帰ってまいりました！♪」

待機命じられたまま海水が船室に入って来て全員水死かな
生存本能が働けば逃げられるうちに上に逃げる筈だけど

>>467
このカネがらみの話も秀逸だｗｗ

船長曰く、運航は自動だったのでｗ

絵に描いたようなチョンだよなあｗ

>>473
韓国軍のサイバー司令部(笑)から出張してるんだろ
生温かく見守りながら、いじって遊んであげようｗ

>>478
もうねぇ、想像すら出来ない事象だよ・・

>>461
このAAって、干してる５万ウォン札を奪おうとして船長に追い払われる船員の姿も欲しいよね。

>>84

>>49が訓練の成果とかいってるから、そのようなマニュアルになってるのではなイカ？

自称先進国の日常

>>470
それ、元ネタはイタリアの事故での無線を起こしたカキコ。

>>384
韓国側の建て増し改造の部分もよろ

これぞ韓流

>>178
＞見ろっ！！チョンがまるでゴミのようだ！！



　あの〜、元からゴミですけど

アシアナ事故機の時と対応一緒じゃん
あの時は韓国政府／韓国紙前面擁護してたのに

>>472
あと、マッカーサーのI Shall Returnも酷い話ｗ
ガッチャマンのベルクカッツェかよ

　　 _,,....,,_　 ＿人人人人人人人人人人人人人人人＿
-''":::::::::::::｀''＞　韓国のみなさん 酸欠でゆっくりしね！＜
ヽ:::::::::::::::::::::￣^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^￣
　|::::::;ノ´￣＼:::::::::::＼_,. -‐ｧ　　　　　＿_　　 _____　　 ＿_____
　|::::ﾉ　　　ヽ､ヽr-r'"´　　（.__　　　　,´　_,, '-´￣￣｀-ゝ 、_ イ、
_,.!イ_　　_,.ﾍｰｧ'二ﾊ二ヽ､へ,_7　　　'r ´　　　　　　　　　　ヽ、ﾝ、
::::::rｰ''7ｺ-‐'"´　 　 ;　 ',　｀ヽ/｀7　,'＝=─-　　　 　 -─=＝',　i
r-'ｧ'"´/　 /!　ﾊ 　ハ　 !　　iヾ_ﾉ　i　ｲ　iゝ、ｲ人レ／_ルヽｲ i　|
!イ´ ,' |　/__,.!/　V　､!__ﾊ　 ,'　,ゝ　ﾚﾘｲi (ﾋ_] 　　 　ﾋ_ﾝ ).| .|、i .||
`! 　!/ﾚi'　(ﾋ_] 　　 　ﾋ_ﾝ ﾚ'i　ﾉ　　　!Y!""　 ,＿__, 　 "" 「 !ﾉ i　|
,'　 ﾉ 　 !'"　 　 ,＿__,　 "' i .ﾚ'　　　　L.',.　 　ヽ _ﾝ　　　　L」 ﾉ| .|
　（　　,ﾊ　　　　ヽ _ﾝ　 　人! 　　　　 | ||ヽ、　　　　　　 ,ｲ| ||ｲ| /
,.ﾍ,）､　　）＞,､ _____,　,.イ　 ハ　　　　レ ル｀ ー--─ ´ルﾚ　ﾚ´

陛下が命と引き換えに国民を助けてくれとマッカーサーに言ったことは有名なのにな

案内放送してた乗員１名は何かの罰ゲームだったのか？

ああ、この屑船長以下、亡くなった人を除く乗員全員、懲役10000年でいいよ

MHKの救出状況ビデオに救命ボートが写っていたけどあれは船舶の備え付けのボートではないですね、恐らく救難ヘリから投下されたボートだと思います。
船に備え付けのボートは活用されなかったようですね。

>>494
マイク持つと離さないタイプだったんじゃね

>>425
ガスカートリッジの作動索が、抜けていないから。

>>495
イタリアの同様の事故よりさらに酷いからな
特に乗客を殺すためにやってたとしか思えんアナウンスが最悪だ
その時間で救命ボート出しとけば死者が2桁は低く済んだ
韓国は死刑は事実上の廃止国だっけか

明日の朝には重傷患者にクラスチェンジしてるぞ

　
なんでもかんでも人のせい
　
　　　　　　　　　　南トンスルゴキブリ族

中国の地獄逝き新幹線と通じるものがあるな

>>494
いい朝鮮人

自動翻訳ではよくわかんないが、海運会社のオーナーも相当すごそうだな、、、

[朝鮮pub]清海海運室の所有者は誰か知ってみると...
当時、捜査をしたシムジェリュン検査は、2010年月刊朝鮮への寄稿で「社交集団である五大で
形成された資金がソングモ女を介してセモの有社長に流れていったという情況を捕捉して、
捜査を継続した」と明らかにした。しかし、ユ社長は当時、五大事件の背後ではなく、五大事件が
起こり、5年前の日と関連して、詐欺の疑いが適用され、4年の実刑を宣告されて服役した。
有元社長は、この事件について、1999年9月月刊朝鮮とのインタビューで、「五大の背後というのは、
裁判で既に何の関係もないことが明らかになったし、ソン某女性と関連して、数億ウォンの
お金を詐取したという詐欺事件も偏って捜査で無念された事件だ」と明らかにした。
http://news.chosun.com/site/data/html_dir/2014/04/17/2014041703161.html

>>496
これのことか？
http://uproda.2ch-library.com/7808672Gi/lib780867.jpg

せんちょーにだまされて待機したこうこうせい
カワイソ杉

自分が助かるために他人を陥れる
それも子供を騙してプロである乗組員が真っ先に逃げる
まさに絵に描いたような朝鮮人

>>505
この写真って不思議だよね。
この状態で人がほとんど写っていない、、、
中にいたんだろかね、、、

>>496
使ってないみたいだな、投下したら自動で膨らむ救命イカダ。
あれ、開発されたのは洞爺丸事故があったから。
豆知識。

乗務員が逃げるのに乗客がうろうろしてたら邪魔だから動くなって言ったんだろｗ

>>508
地下鉄火災の時も対向車の中にずっといたんだよな。
不思議というより、不可解。

自分も逃げるかも。
関係ない時は口だけで、いくらでもきれい事言えるけど、
いざ、死に直面すると逃げると思う。

>>508
地下鉄火災の時も対向車の中にずっといたんだよな。
不思議というより、不可解。

船員「船長の後に続いただけﾆﾀﾞ

>>512

救助作業をしながらわざと転落して気絶したように見せかけるんや

ファビョ―――――ン！！！！！！！！！！！！！！！！！

>銘板には「英国人らしく行動せよ」というスミス船長の最後の言葉が
>刻まれている。

<丶｀∀´>韓国人らしく行動しただけニダ

お前らは軍を持っても無駄だ

有事の際、絶対に組織は機能しない
アジア最弱な事だろうよ

＞チョン・ボクチン
何という自己紹介か…

船長ベテランなだけはあるね。
自分が生き残るためにどうすべきかをきっちり把握し
行動して見事生還したわけだしさ。
韓国国内では称賛の嵐だろうね。

もうなんなの・・・

自国の人間は信用できないって過去から学ばないのかｗｗｗ

自業自得に思えてきた・・・

ギリギリまで誘導していたが、たまたま操舵室が一番上にあるから速攻逃げられたニダ

船長は韓国人の誇りニダ

船長は船で一番偉いニダから一番先に助かるべきニダ。

若い子だから体も動くだろうし、誘導が早ければ、絶対沢山の子が助かったと思うわ。
290人（まだ分からないけれど）は、多過ぎるわ・・。コンコルディア号だって40人
位でしょ？　

責任重いよねぇ、この人達・・。

　　　　　　　/∧＿∧　＜ もうだめ ﾆｶｰｰｰ!!!
　　　　　(∩<丶｀Д´>
　　　/　＼//　　　 ⊃））　　　　　　 ｱｲｺﾞｰ!!!
　　/＼ 　 ＼　 //　∧＿∧　＜ 死にたくない ﾆﾀﾞ!!!!!
　　＼　＼　　＼⊂<ﾞ｀Д´｀>
　　　　＼　＼　　＼⊂　　　＼　　∩∧＿∧∩ｱﾌﾟﾌﾟﾌﾟ　
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜

　　　　　　　　　　 ｱｲｺﾞｰ!!!
　　　　　　　　　　　　　　　　 ∧__∧　＜ 死にたくない ﾆﾀﾞ!!!!!
　　　　　　　　　　　　　　∩<ﾞ｀Д´｀ >
　　　　　　　　　　　　　　 丶 !　　⊂＼　　　　　∩∧＿∧∩　ｱｨ ﾌﾟﾌﾟ…
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜

船長は船と運命を共にしないが、韓国経済はこの船と運命を共にする

>「英国人らしく行動せよ」というスミス船長の最後の言葉

今回のは、「韓国人らしく行動せよ」って感じ？

逃げろって言えばいいのに、なぜわざわざ待機させたんだろうか。

>>530
自分達が逃げるのに、邪魔になるからだべ。

>>530
>>510

え…

>>528
これで韓国の造船、海運、旅行業の株価が上がるならある意味凄いわｗ

アシアナと同じ図式やな

人間を錘にして逃げるまで転覆防いだ。

韓国の学校って、プールがないから泳げない人が多い
そんな人に海に飛び込めって、言うのも無理だ

>>457
海図もだろ。

乗客出口に殺到すると船長逃げられなくなるからなｗ

船長が最後までが国際常識なのに

韓国だけは真っ先に逃げますｗ

いやこれリアルに人間の行動とちゃうやん

>>1
南チョンでは、日本政府が、黄海でおきた大型客船沈没事故への
海難救援作業協力を、
事故が起きた昨日のうちに申し出た事すら、報道されてないとさｗｗ

それで、チョンウヨ系から非難の声が上がってるが、
在日チョンや日本旅行中のチョンが、ネットやツイッターに

「日本の救助協力を申しでてるけど返事していない」
「日本では韓国が日本の協力を断ったと報じられてる」

と投稿して、徐々に騒ぎが広がっているそうだ
（勿論チョンウヨは反発中）

明日の朝には、日本からの情報が遺族の元に届いて、
チョン全土で、
怒り狂ったチョンによる、反政府大暴動が起きそうな感じｗ

韓国人ですが

>>530
邪魔だから。

Captain of the Ship!おまがぁ舵をぅとれぃ

中国韓国人は他人を騙しても、
自分さえ良ければそれでよい。
騙された奴が馬鹿という考え方。
民度が低すぎ。

韓国は中国側なんだから中国に援助要請すればいい

船長は日本のﾋｰﾛｰだね

事故現場にいる家族の映像見たけど「何で助けないんだ　俺の家族はあそこにいるんだ　隊員は飛び込め」
みたいなニュアンスで喚いてた
気持ちは理解できるんだけど全てが、他人を動かす朝鮮人らしさが出ていたな

自分では助けに行かない家族

この船長をヒーロー化して糞チョンども発狂させようぜｗｗｗｗｗｗｗｗ

全米に英雄船長の像を建てるニダ

>>541
こういうリアルの行動を取らず、職務優先するように訓練するのでは？
もっとも、民間船の船長クラスではどの程度の訓練かは分からないけど。

ソウルって「SEOUL」って表記されている。

今回の沈没船と同じだから、セオウル号じゃなくソウル号が正しいんじゃないの？

なんか報道がおかしい・・・

普通の朝鮮人だし、なにをいまさらという感じ

>>542
それはどうかねー
「チョッパリごときが来ても何ができる」と思ってるだろ
一般の韓国人は自衛隊ナメきってるぞ

実に韓国人らしいね。
>>6までいけば完璧。

>>「英国人らしく行動せよ」というスミス船長の最後の言葉が
>>刻まれている。

乗員は、自分らの非難の邪魔になるから、乗客に「待機しろ」って
命じたんだろうな。
めちゃくちゃ韓国人らしく行動だわ。

救助艇に乗り込み、ほっと一息の船長
http://jul.2chan.net/dec/57/src/1397709827700.jpg
いやあ・・・

>>167
証拠は少ないほうがいいニダ

>>559
んっ？船長、なんで制服着てないのかなっ？徽章もないようだなっ？
こんな服装で勤務してたのかなっ？

>>493
前にホロンが書き込んでたよ
「国民はどうなってもいいから自分だけは助けてくれ」ってマッカーサーに泣きついたんだってさ

なんにつけても朝鮮人が普段してることを日本人に投影するから
現実と違う歪な日本人像が出来るんだよなぁ

「大震災をお祝いします」と言っていたのはどこの国民だったっけ？

>>559
いち早く制服を脱いでるところが流石ベテランだな

いろいろ感想があったのだが、
>チョン･ボクチン
ここで全部飛んでしまった

まあ所詮朝鮮人ですから＾＾
いつものこといつものこと。

>>504
なんだろ…韓国って一般人ならともかく大統領も会長も社長もオーナーも前科だらけの奴ばかりなのか？
大統領とその家族と側近の犯罪が出てくるのはいつものことだけど
貯蓄銀行が営業停止って騒いでた時中国に高飛びしようとした会長も確か学歴詐称事件起こしてた人間だし

さすがチョンｗ嘘くせー言い訳ばかりｗｗｗｗｗ

あーこれで船長は千年恨まれ続けるのか

生きてる間は謝罪砲と賠償砲で身が持たないだろうな

>>567
例の「目下の者は目上の者に絶対服従」の朝鮮儒狂の弊害で、経歴詐称は横行してるんじゃないかな？
で、一度上の立場に立ったら何をしてもいいで、犯罪行為に走る…と。

>>569
ちょんは日本が憎いだけで同胞が殺されることはなんの関心もない

この済州島だって韓国軍による韓国人大虐殺の地だし
韓国軍は北朝鮮から逃げる市民を橋ごと爆殺してる

>>569
日本の船が悪いニダ。
私も必死だったニダ。
私は悪くないニダ。

>>554

船員の行動が吐き気を催すほどグロい
これが1人じゃなくて全員だからな
朝鮮人のおぞましさは知っていたはずだが
想像の遥か深くをいくグロさだな

これが朝鮮人だ
分かったか欧米人どもよ

これぞ無責任

>>554
アイツラの当てはめるスペルが英語圏で読めなくて
「サウスコリアンシップ」になっちゃった事からお察し下さい。

あれ？書く前に書き込みボタン押してたみたい。
>>554失礼しました

テョン人にしたら最後まで避難勧告を出して津波に飲まれちゃった人とか
「こいつバカﾆﾀﾞｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ」な嘲笑の対象なんだろうなあ

韓国の男性は逞しくて頼もしいんじゃなかったの？
説明しろ田嶋！

船長はビールでもひっかけて暖かい布団でぐっすり眠ってるんだろうな。

ほんとうに、チョンコて



人類の「カス」だと


つくづく思うわｗ

>>1
典型的な朝鮮人気質だねｗ
逃げ出した船員には全員「李承晩賞」を授賞すべきだｗ

>>580
あったかい布団で眠るんだろな

>>578
俺はあれを美談にするのは違和感があるな。
正しい対応をすれば助かった不幸な犠牲者だったと思ってる。
実際、あの防災ビルのてっぺんによじ登った職員は助かってるからね。
美談ではなく教訓にするべき

実は、済州島での虐殺事件の映画、今上映中。
http://www.u-picc.com/Jiseul/intro.html
済州島４・３事件　「チスル」

>>1

まあ、この修学旅行の学校が、やたらと反日運動に力を入れている学校というところがなんとも……

>>583
帰ろ帰ろおうちに帰ろ

船長乗務員達にヘドが出るが、
これが典型的朝鮮人なんだなーと納得しちゃう

日本人とはまったく違うんだな・・・
同胞さえも見捨てるとは
これが日本だったらどうだっただろう

>>588
危機になると逃げる、金に困ると集る、調子がよくなると図に乗る
東亜板にいれば、チョンの習性はすぐに分かると思うが。

この事故のニュース、テレビでもたくさん時間を費やしているね。
もっともっと盛り上げて一ヶ月くらい伸ばそう。

>>574
船員は一人だけ犠牲になっている

>>5
命をかけて救助！２２才女性乗務員に追悼コメントが殺到　韓国旅客船沈没事故
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140417-00000541-sanspo-ent

やはり、そのパクっていう女のヒロイン化、美談化が始まったよ
でも、非難させないアナウンスしていたのもコイツだからねえ
どうすんだろｗ

やることが一々安っぽい

やっぱ、船長より記者の方を叩くんだなww
http://blog.livedoor.jp/kaikaihanno/archives/38324040.html

酷過ぎて変な笑いが出てくるわ

こことか秀逸だなwww


11. 韓国人
本当にどんなところでも、船長とかリーダーとかにはなってはならないな
一度のミスで人生が終わる（笑）

13. 韓国人
>>11
だから、その対価としてお金をもらうんだろ
金はある種の危険手当みたいなものだよ

世界一薄情な韓国人！

世界一薄情な韓国人！

世界一薄情な韓国人！

>>597
DNAそのものがコラボレーショニズムなんだろうな
強い方にくっついてたり、下っ端でいるほうが指示に従ってるだけだから楽でいいやって感じなんだろう

こんな国に日本の高校の生徒を修学旅行に行かせる馬鹿な高校が有ったな。

<丶｀∀´>遭難てんでんこニダ

＞スミス船長の故郷である英国リッチフィールドには、船と運命を共にしたスミス船長の
＞銅像が建立され、銘板には「英国人らしく行動せよ」というスミス船長の最後の言葉が
＞刻まれている。

船長「ウリも韓国人らしく行動しただけニダ！」

片桐!!

　　|　　　　_| CREW ONLY |_ 　 　 　 　 　 　 　 　 　　　　　
　　|　　　　|　　 ∧__∧　 　 　|　 　 　 　 　　　　　　　　　　　　
　　|　　　　|　　<｀∀´ > 　 　 |　 ????, ? ??? ?? ??? ！
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　　|　　　　|　　 ／ ／　　　￣|￣　 　 　　

船長は良い奴だよ
良い朝鮮人を増やしたんだから

】【旅客船事故】韓国「特段支援はいらない」…海保の申し出辞退[04/17]

告げ口ババーは近隣諸国に援助要請を求めずに見殺しにする気だな。

日本でも初期段階で、自衛隊の出動もせず、米国の援助も断って
数千人の国民を見殺しにした馬鹿な首相がいたな。
村山富市とブサヨクによる阪神淡路大虐殺を検証せよ。
自衛隊を早く出動させていれば数千人の人命が助かっていたのに、また米国の空母救護拠点とした救援活動を拒否。
http://www.geocities.co.jp/WallStreet-Bull/9881/sinsai.htm

事故でも人災でもない殺人じゃんか
きっと殺したい人間が乗客に居て計画的座礁だったんだよ

>>14
>保険が有っても倒産確定ですね。
韓国籍の船舶は世界の保険会社が相手にしてないからなあ
保険に入っているのかなあ？？？？？

■反日資本アフィブログがよく立てるスレ・まとめるスレ一覧(仮)コメント含む■
http://nozomi.2ch.net/test/read.cgi/offmatrix/1370176053/8

賠償金極少で民事で修羅場確定、政権も沈没予感

なんかもう、偽メッセージの件といい、
朝鮮人の本質が遺憾なく発揮されてて苦笑しかでんな、この事件。

>>606
告げろばばーってなんだよw
っておもったら、ババーかよwwwww

>>104
ブーッ！　正解はhttp://pds.exblog.jp/pds/1/201101/28/54/f0212354_22224621.jpg

>>1
南朝鮮全土が悲しみと怒りにつつまれた、
同国南西部の珍島（チンド）付近で、旅客船「セウォル号」
（乗客乗員計４７５人、６８２５トン）が沈没した、
296人以上が死亡した事故。

これは、2014年1月に、南朝鮮で起きた、
日本政府内閣府官僚ゴムボート詰め殺害事件の祟りだｗ


>>1
南朝鮮全土が悲しみと怒りにつつまれた、
同国南西部の珍島（チンド）付近で、旅客船「セウォル号」
（乗客乗員計４７５人、６８２５トン）が沈没し、
296人以上が死亡した事故。

これは、2014年1月に、南朝鮮で起きた、
日本政府内閣府官僚ゴムボート詰め殺害事件の祟りだｗ

>>1
南朝鮮全土が悲しみと怒りにつつまれた、
同国南西部の珍島（チンド）付近で、旅客船「セウォル号」
（乗客乗員計４７５人、６８２５トン）が沈没した、
296人以上が死亡した事故。

これは、2014年1月に、南朝鮮で起きた、
日本政府内閣府官僚ゴムボート詰め殺害事件の祟りだｗ


>>1
南朝鮮全土が悲しみと怒りにつつまれた、
同国南西部の珍島（チンド）付近で、旅客船「セウォル号」
（乗客乗員計４７５人、６８２５トン）が沈没し、
296人以上が死亡した事故。

これは、2014年1月に、南朝鮮で起きた、
日本政府内閣府官僚ゴムボート詰め殺害事件の祟りだｗ

結局、待機を命じた人は誰なの？
案内放送して亡くなった乗員は脱出を叫んでたんだよね？

＞「英国人らしく行動せよ」


まさしく朝鮮人らしく行動した結果だな

乗組員が真っ先に逃亡してるなら事故原因の究明は簡単だよね 船内に残された人は絶望だろね かわいそうに

航空機は着陸失敗炎上させるし船舶は沈めるし機体がかわいそうだよ
責任感も向上心も無い韓国人って何やらせてもホントダメだな
得意なのはレイプ売春ウンコにキムチ

誰か哀悼の意とアイゴーの意の違いを教えてくれ

>>613
こんな悲惨な事件のスレで笑わせるなｗｗｗｗ

>>618
おいおい、かわいそうだろうが
嘘吐きと責任転嫁はこいつらの誇りだぞ。忘れてやるなよ

韓国の司法は世論で罪が軽くなったり重くなったりするから
船長以下船員は重罪が課せられるんだろう

船長「朝になって太陽が旭日旗のように見えた直後に船を転覆させたんです」と言えば釈放されるオチ

>>593
嘘をうちて避難させない案内をしつづけさせて、彼女の上司や同僚と思われる乗務員たちはいち早く逃げ出している

乗務員が彼女以外無事だったというのがその証拠
死んだ彼女もうかばれないだろうね

>>1

　異常なし！

【PKO派遣陸自400人以上、孤立無援】ボルの印韓国連基地が壊滅、反乱軍主力、首都侵攻へ。南スーダン。この世の地獄。
http://maguro.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1397787740/

【PKO派遣陸自400人以上、孤立無援】ボルの印韓国連基地が壊滅、反乱軍主力、首都侵攻へ。南スーダン。この世の地獄。
http://maguro.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1397787740/

この船長さんを悪く言うな！、
反日高校生を２８０名、処分したんだから
日本では英雄だろ？

韓国でのテロリスト安重根ようなものだ。

日本で銅像を作ってやったらどうだろ？

>>627
日本人は、韓国人だろが人が死ぬのを喜んだりしない。

そもそも、安重根考え韓国にとっての売国奴なんだけどなｗ

日本の船を購入して、韓国伝統の馬鹿改造、視界の効かない日に珍島の多島海を航行。

多分、韓国伝統の過積み、無理な操舵。

珍島周辺って「海が割れて道が出来る」ってとこだよなぁ
天童‘いなかっぺ大将’よしみの歌にあるの。

船長「ウリの後に続け。上の人からニダ。」
乗組員「アイアイサーニダ」

船に残された人々の為に日本のキレイな空気をペットボトルや紙パックに入れて
送ってあげよう、着払いで

>>632
その空気どこで採取すればいいの？
黄砂やPM2.5やピカのいずれもない空気って貴重だよ

何かお祝いまではする気になれないが、嫌いな国民に義援金とか出したくない
という K国民の気持ちが初めて理解出来ました。

たくさんの被害者を出したというのに世界のこの冷たい反応は何だ？
韓国が今までやってきた悪質行為が正直に跳ね返って来ている。
因果応報というやつだなｗ

２６歳の３等航海士が操船　事故数分前に右急旋回　中間調査「船長は休憩」情報も
ttp://sankei.jp.msn.com/world/news/140418/kor14041811270006-n1.htm

「助けて」メール、すべて偽物　通話記録で確認　悪質ないたずら、捜査へ
ttp://sankei.jp.msn.com/world/news/140418/kor14041808150005-n1.htm

偉い奴から逃げ出す
それが韓国人気質

>>635
韓国に一切先入観無くても、韓長以下乗組員の行動は呆れ果てるレベルだし

そういう、韓国を良く知らない国に対しては
「今回だけ特殊なんではなく、この国は万事この調子」と教えてあげるべきだな。

遺族にはこの船員たちに石打ちの刑執行させてもいいと思う

自分たちが避難してるのがバレるとまずいから客を船内に待機させてたんだから最悪な奴らだ
終身刑か死刑にしろ

クネクネもこれがドミノ倒しで自分のとこに来ないか青くなってんな。

これはね、「独島の祟り」なんだよ？

毎年こいつらは日本へやってきては横断幕の前で記念撮影する。
「独島は我が領土』と書いた幕の前でな。
それでとうとう竹島の神様が怒って天罰を下したのだ、。

今回の事故は菅政権で起きた大震災に原発事故を思い出すよ
あいつも半島ルーツだったかもな

>>21
菅直人とかも今思うとそうだな

困った時ほど自分だけ助かろうとする。
安全な所にいるやつは、困ってる人にほど弱みに付け入ってタカる。
それが韓国人クオリティ

弱者を食い物にしてきた高利貸しとヤクザと泣き屋と売春回春野郎の集合体が
大半の韓国人であると思えばいい。
人を基本的に助けたり思いやる精神など皆無で体裁と他人の恥だけを病的に追求し
普段は人の不幸をあざ笑う事と弱者や何か困った奴が
他へ逸らしてやり過ごす事だけが取り得の犯罪と逆恨みが日常の民族なんだろうな

>>537
高層ビル火災で、空飛べなくても飛び降りる奴はいるだろう
そのままいたら確実に死ぬなら、飛び込むのはありだ、泳げなくても

ライジャケ付けて泳げる泳げないは関係ないんだが・・・・

セウォル号は上部が重いので横転した。
上部が重い船は危ない。上部の重い船を法律で縛るべき。
まだ調査段階だろうけど。

姦国人は息を吐くように嘘を吐く！

姦国人は息を吐くように嘘を吐く！

姦国人は息を吐くように嘘を吐く！

今回沈没事件で
管のあの日の無責任行動をまたまた思い出してしまった
おなじパターンやな

誰か無い日に待機を命じたのか？

アイツ等、なかなか日本から出て行かないぞ！

>>648
法以前に構造的にやっちゃいけない事は把握してないとおかしい
客船なんて蓄積の浅い分野じゃないんだし

災害対策、フェリー活用／四国運輸局長が着任会見
ｔｔｐ：／／www.shikoku-np.co.jp/kagawa_news/economy/20140418000175

いくら反日高校生とはいえ痛ましいな
しかし船長はこれ自分等が生き残るために客を見殺しにしたな

北朝鮮と戦争したら一日で滅びそう

自分がいざという時にこういう人間で無い事を願うばかりだ。

機関士が最初に助けられるってどういうことだよw
機関室って船の一番底だろw

>>657
ﾐ´З｀ﾐ ちょっと考えれば明白だろ…
ﾐ´〜｀ﾐ 浸水したら最初に水浸しになるんだから、真っ先に逃げ始めるに決まってるだろ…

韓国は事実を知らされないのか？


今回の事故で日本の海上保安庁の支援申し出や、事故現場付近で演習していたアメリカ軍の支援申し出も韓国政府は断ったのに
乗客を救えないパククネ韓国

犠牲者はパククネに殺されたようなもの 。日本やアメリカの支援申し出を最初から受けていれば被害を最小限にできたはず
被害を最小限にする申し出を断って、この惨状はあまりに無能なパククネ韓国大統領

これでは韓国へ旅行、修学旅行なんて危険すぎるね
違法な改造船で定員増やして過積載。あげくに素人操舵、結末は救助無能だし、パククネは最低だ

普通は艦長が「総員上甲板」って言うんだろうけど、朝鮮では違うんだな。

>>650
中身が、チョンだとそういうこと。
チョンウヨってのは、同じ。

>>660
改造したから甲板はなくなってたんでしょ

バ改造得意だな
過去から何も学ばないのかｗ
歴史をねつ造するから自己反省も出来ないかｗ

船長、一般客といって救出されたとか・・・

すごいっす　流石っす　言葉もないっす

乗務員の一人か二人は被害者家族に殺されるだろうな

「部屋の中に居ろ」って言うのは「俺たちが逃げるのに邪魔になるから」って意味か……

>>666
だろうね。ギャラリーがいる前では逃げ出せないからね

＞沈没する瞬間まで船内で案内放送を続けた末に遺体で発見されたパク・チヨンさん（22）

つーか、こいつが真っ先に逃げてれば「船内に留まるように」って
放送も停止したのに。ｗ
全部裏目裏目に出てるな運が悪い。ｗ

>>1
> 2012年1月、イタリアで豪華客船「コスタ･コンコルディア号」（4229人乗り）が座礁して転覆し、
> 乗客32人が死亡する事故が起こったが、この船の船長は事故発生直後に脱出していた。
> 船長は過失致死などの容疑で警察に逮捕され、検察は約300人の乗客を見捨てて逃亡した
> 「職務放棄罪」を適用して起訴し、裁判では乗客1人当たり約8年と計算して、懲役2697年を
> 求刑した。この事件の裁判は現在も続いている。

懲役2697年ｗｗｗワロタｗｗｗ

あれだけ傾いた船で、船員同士の連絡や連携も難しいだろうし、
救助活動も出来るわけがない。
何も出来ないのに、船もろとも死ねってのも過酷な要求だ。

朝鮮人は基地外！

この船長が救出された時の写真見たけど、もう船が90度近く傾いてたぞ。
あれで船内に残って職務を果たせって、滅茶苦茶な要求じゃないか？
事実はあっというまに転覆して、手の施しようがなかったってのが
現実じゃないのかな？

>>670
最低部にいた機関士まで逃げてんだからちゃんとした指示があれば死者は2桁違ってたぞ
救命胴衣を付けろと指示する
救命ボートを出す
甲板に上がれと指示する
どれも簡単なことだ

90度近く傾く前にすることあんだろｗｗｗ

http://blog.livedoor.jp/kaikaihanno/archives/38319138.html

船上がこんな状態じゃ、もう船長は何も出来ないだろ。
むしろギリギリまで残った方じゃないか？
自殺志願でもあるなら別だが。

子供と言っても高校生だぞ
ちゃんとした指示が有れば自力で結構やれる

>>672
あっという間じゃない。
その間に客に待機させて何もしなかった。
それだけに認識が甘かったってことだ。

>>675
その場に留まって何もするなって繰り返し叫びつつ
自分たちは逃亡って、朝鮮戦争の時の在日見たいだな

>>677

状況判断に問題があったのは確かだが、真っ先にトンズラしたってのは
違うんじゃないかな？
あくまで写真での判断だが。

操舵手が船が異常に曲がったとか言い訳をしていた
家族の抗議が糞過ぎる、馬鹿が偽メールではしゃぐ、などなど

報道を見るにつけ、韓国を嫌悪している自分がいる

>>679
甲板に船長他数人しかいない写真見てそう思えるなら大したもんだ

>>675
救命ボートがバッチリ残ってるな。
無能すぎだろこの船長。

>>679
普通船長は一番最後に退船するんだけどな
韓国では違うみたいだなw

船長だって人間なんだし最後までとは言わんが
総員退船の命令も出さずにトンズラしちゃあいかんよ。

韓国あるあるネタ

俺は思う。

例え誰が乗組員をやっていても真っ先に逃げていたはず。
乗組員が逃げるのは民族性が所以であるからだ。

つかね、救命ボート人数分あったんだから出せよ
救命胴衣付けさせろよ
いくら外道でも、逃げる前に最低限でもやること有るだろ

>>675
「そのまま待機せよ」という放送を命じないで、退避を呼びかけた後ならな。
「もう出来る事は何もなかった」ではなく、出来る事は何もしていない。

事故から沈没まで2時間あったのに
全く助けようともしなかったのは、実に韓国人らしい振る舞いだ。
絶好調だな。

　　　


お前ら知らないと思うけど

急旋回した事故原因を韓国では

「未熟な航海士の操縦ミス」か

「◆操舵システムによる不具合（船自体の問題）なのかを

調査してるぞ

早速、船の問題にしてるよ

なぜかって？操舵してたのが25歳の　「女性」　だからだよ

世論を沈没は　日本製の船　にしようと画策してるよ



　　

>>690
どうでもいい
事故原因で無理な理屈通しても
事後対応が最悪だったことには変わりないからねえ
対応ちゃんとしてれば死者０で済んだ可能性も十分

>>690
何を言っているんだ。
奴らが「日本のせい」にして来ないと思っている東亜＋民は、一人も居ない。
いいか一人も居ないんだ。

最初から明らかに駄目な感じで傾いてたらこの船長も救命ボート使うなりして脱出させただろうね
もしかしたらこのままで大丈夫かもなんて状態が暫く続いたのがまずかったんでしょ

>>690
いや、たぶん操舵してたのが男性だろうが女性だろうが新人だろうがベテランだろうが若者だろうが老人だろうが
日本のせいにしようと躍起になると思う。

>>674
船長が逃げ出してからそうなるまでに２時間ほど余裕があったようですｗ

>>679
真っ先に逃げ出したのはダメですよね。

ということは、アナウンスしてた女性乗務員は船に置き去りにされたということですよね。

>現在、救援物資が全国的にあまりにも多く届いて置き場もなく、
>救援物資を常習的に盗んでいく方々がいるようです。
>大企業から多くの支援をされているので小規模の団体は、
>救援物資を送らないで欲しいという連絡を受けました。

こんな時救援物資って、何送るんだ?
しかし常習的に盗むって、韓国人らしいな。

船名は、コスタ・チョンコルディア号でいいっすか？

>>693
航行不能になった時点で救命ボートで脱出させなくてはいけません。
船は回復不能な角度まで傾いて、沈むのは時間の問題でしたし。

>>697
コスタ・コンコルディア号の船長以外の乗組員に失礼だろ。

しかし何だよな、あの馬鹿船長はほぼ終身刑同然らしいが、
奴よりもっととんでもない事しでかしたこの事件の船長は多くても５年程度なんだっけか。

…妙な話だよなあ。

>>699
確か、死者は出てなかったですよね？
韓国は基本的に刑罰が緩い法体系ですが、比較すると確かに理不尽です。

>>699
法をこねくり回して無期に持ってくらしい
http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2014/04/19/2014041900374.html
旅客船沈没：逮捕の船長、最高で無期懲役

イタリアのも本来１５年だからまあ有りだろう

>>690
船は日本製ですが、転覆しやすく改造したのは韓国です。
そのあたり、どう言いつくろうのか楽しみですねｗｗ

ＴＢＳ　少し見たけど　遺族だけ映して　無理やり同情買おうとしてるように見えた

よく　朝日毎日左翼は　ジャーナリズムは　政府を批判するためにアル　とか言ってるけど
じゃあ　韓国政府も批判してあげなさいよｗｗｗ

韓国政府の発表がクルクル変わるのは　ＴＢＳ的には　内緒にしたいみたいだけど
ＴＢＳの歪んだ　体質　韓国愛を感じるでｗｗｗｗｗ

http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2014/04/18/2014041801544.html
過積載
http://japanese.joins.com/article/j_article.php?aid=184337&servcode=400
魔改造

で、製造者責任って何だっけ？どっちも朝鮮ソースやで

これだけみんな嘘ばっかりついてるのに
竹島と
慰安婦ばあさんの言ってることを本当だと信じて疑わない不思議

>>668
完全に切り捨てられたな、パクチヨンさんは。
乗客が一斉に動き出したら重量のバランスが崩れ、船の傾斜が一気に進む可能性があった。
そこで、他の乗務員は彼女に「客室に留まるように」と放送を継続させた。

　　




　
急旋回した理由がなかなか報道されないからおかしいと思ってたら

お前ら知らないと思うけど

急旋回した事故原因を韓国では

「未熟な航海士の操縦ミス」か

「◆操舵システムによる不具合（船自体の問題）」なのかを

調査してると報道で言ってる

早速、船の問題にし始めたよ

なぜかって？操舵してたのが25歳の　「女性」　だからだよ

沈没の主な理由は　「◆日本製の船」　にしようと画策してるよ

しかも「◆船長が操舵菅が急に回り始めた」と言ってると報道されてる

同時に「◆日本でも2011年にエンジントラブルがあった」と報道されてる

　　


　　

ダイバーも10分しか潜れない海域なら、
もうこれ以上、何もできないでしょうね。
クレーンで引き上げも技術的に困難極まるみたいだし。
漁礁にでもなったと思うしか。

>>708
日本のマスゴミ情報だよな

水深40m未満の海域
船尾が浮きかかってれば
10m、20m足らずで十分に船室の一部にはたどり着くだろに
「10分しか」はな

両班スピリット

これ乗務員による乗客への計画殺人に成らんか？

>>706
乗客の体重は何トンですか？

>>672
そんなレベルじゃないだろ
船が傾き始めた時点で避難誘導・救命ボート放出だよ
こんな事、ど素人でも分かる

すぐに９０度傾いたんじゃない
ああなるまで２時間かかってるんだぞ

なんか進展あった？ｗ

＞事故発生当時、セウォル号には船長のほか、1等航海士2人、2等航海士と3等航海士
＞各1人、操舵（そうだ）手3人、甲板長と機関長各1人など、約30人の乗組員が乗っていたが、
＞沈没する瞬間まで船内で案内放送を続けた末に遺体で発見されたパク・チヨンさん（22）を
＞除き、救助されていたことが分かった。
だって、船を一つの社会と見たてたら、
船長は王で、船員が両班、乗客はせいぜい常人、へたすら賤民って意識だろ。

両班さまが無事なら、無問題と思ってるんじゃねーの？

日本のほうが海難事故に対するスキル上だよな？

日本人に助けてもらって対日本感情上昇するよりも

被害者見殺しにするほう選ぶんだから韓国の反日は筋金入りだわｗｗｗ

スキルも上だろうけど…
サルベージには準備に時間がかかるし
結局遺体回収はダイバーがチマチマ潜って繰り返すしかない
それなら人手は多い方がいいはず
だが韓国は外国の支援を断った
今更支援要請も出来ず…こんな所だろう

>>1
>スミス船長の故郷である英国リッチフィールドには、船と運命を共にしたスミス船長の
>銅像が建立され、銘板には「英国人らしく行動せよ」というスミス船長の最後の言葉が
>刻まれている。
>

「朝鮮人らしく行動した」ということで。

>>717
迅速に救出作業できればそれだけ助かる被害者多いだろ？

そういうこったｗ

>>719
そもそも沈んだ時点で救出は出来なかったと思うけどな＞海保・海自でも
あの時点で海水が客室になだれ込んで全滅してるだろうから
結局どうあがいても遺体回収しかできない

船長が最初から甲板に乗客を出していれば、話はまったく変わったろうけどなー

それでも助かる被害者はそれなりに居たはず
いまのままだったら全滅だわなｗ

> 船長が最初から甲板に乗客を出していれば
基本的な話だよなｗ

あの体育館に押し込められている被害者親族
我々日本人としては、どうしても自然災害の被災者・避難者と見まごう
しかし、被「害」者親族なんだよね
加害者の船会社が現場近くのホテルに宿泊させるとか
会議室のような場所で待機させるとか、そういう配慮もなし
ま、現場のみなさんがそれで了承されてるのなら、それでいいけど

まぁー朝鮮戦争でも
住民が避難してる最中なのに
橋もろとも爆破するぐらいだから
こんなこと、なんてことないだろ

子供たちのメールを読むと涙が止まらないわ・・。こんなにいい子だったのにねぇ・・。

知っている範囲で言うとね、韓国の子供って、親に対してはすごく素直でいい子なのよ・・。
家族の結束と忠誠が大事な国でしょ・・。もう、政治家になっても、国に対する忠誠に勝る
位だから・・。

それがまあ、反日活動にはすぐ洗脳されるし、船長からの指示には素直に従うという事で裏目にでたのよねぇ・・。
自爆テロするイスラムの若者だって、ヘイトデモでわめく、日本の子だって同じよね。
子供を賢く教育するって難しいよねぇ・・。

>>724
子供たちのメール？それ本物？

>>724←絵に描いたような日本人なりすまし投稿wwwwww

船長は韓国人の魂ニダ

船長が一番偉いんだから最初に逃げて当然という文化だからな

まあ当然といえば当然の結果

船内放送が船客の脱出が遅れた原因なんだろうけど
死んでしまった案内員は上司に指示された通りにずっとアナウンスしてただけだろうな。

この船員さん、最後はみんなを助けようと奮闘してたようだし
責める気にはなれん。

しかし、船長も他の乗員も確信犯だよな。自分たちは逃げ出して
乗客と若い女性案内員をほったらかしにして逃げたのか。
死んだ船員さんはたぶん一番下っ端。

>>1
卑怯な奴しか生き残らない民族ですね。
だからいつまで経ってもこんな民度の低い国のままなんだろうな。

でもよく考えたら日本人将校もノモハンで似たようなことやってたよね

>>730
や、これまで「善い朝鮮人は死んだ朝鮮人だけだ」なんて冗談まじりで言ってたけど
今回の事故で、それは純然たる事実だったって思い知ったね
庶民から警察や官僚まで責任感ゼロの卑劣な奴が多すぎ
関係者それぞれから出て来るトンデモない嘘の数々しかり
無関係の一般人からの心ない偽メールしかり
自分の救命胴衣を他人に譲るような善良な人間から死んでいく国なんだと実感したわ

>>729
311のとき避難警報出して死んでいった娘さんはたくさんの命を救った
今回その場でとどまれと放送して死んでいった娘さんは沢山の人を殺した

朝鮮人って最悪のタイミングで最悪の行動を取るというが恐ろしい限りだ

>>733
あれ？３１１のときも民主党の人が最悪のタイミングで最悪の行動ばかりだったような・・・

まさか・・・

そんなはずはないよね

>>734
知らなかったのか？　そんなはずあるだろってかそうなんだよ。

原発ふっ飛ばしてくれたよね
でもあれはわざとか、だって原発には詳しいって言ってたしな・・・

大昔に見たガッチャマンで、
「覚えていろ！、ガッチャマン！。」
と、言って逃げるベルクカッツエを思い出したのは私だけではなかろう。

今日で七日目かな
ずいぶん時間が経ってしまいましたね

もう流石に全員逝ってるだろうな
反日の糞ガキどもにゃあお似合いの最期だぜぇ クカカカカ

これで、沈没後に乗客が生存していたことが確認できる物(手記とかメールの記録とか)が発見されたら、政府への不信感は決定的になるだろうね。

ロシアの原潜、クルクス号の事故だったかな。
沈没後も艦内で生存した乗員が、政府の無策（いや、高度の政治判断か？)で、見殺しにされたのは

しっかし修学旅行中の高校生って将来有望な反日闘士だったんだろ？
それを待機させて殺した船員とか救助活動せずに殺した青瓦台って
韓国では許されないとんでもないレベルの親日なんじゃねえの？

フィクションの世界でもここまでひどい事故の顛末はないな
こんな内容で書いたら非現実的でありえないとかボツ喰らうレベルだろ

朝鮮人の民族性は全てに通じる。
船に限らず、航空機やその他の交通機関、ホテルや射撃場などの
娯楽施設に至るまで、事故や災害が発生しても、利用者の安全が
守られる事など期待は出来ない。
つまり朝鮮人には絶対に関わるなと言う事だ！！

で、この国で4年後に冬季オリンピックが開催されるという
ただでさえ危険な冬場の公共交通が、このレベルの無責任な運行をされたらどうなる事か

>>469
戦犯と言われた人たちは責任を回避したわけじゃないがな。

>>476
小野田さんに謝れ！

しかも「一般人」と偽って脱出・・・。
もう同情のしようが無い。

盗まれた仏像の怒りは収まらないからな

このくずっぷりは･･･>>1おい、朝鮮人みたいな事するなｗ

〈銘板には「英国人らしく行動せよ」というスミス船長の最後の言葉〉
・・・韓国人らしく行動した結果だから避難される筋合いはない。

昔からの伝統的な韓国人の通常行動をしただけでしょ
日本軍に身内の若い女が強制的に連れ去られる間何していたのか
ミステリーだしな

>>751
従軍慰安婦　〜彼女たちの叫びが聞こえますか
http://www.youtube.com/watch?v=KZ2d1bqycmw&feature=youtu.be

ホントに 米 軍 と 　　韓　 国　　 は酷いことするよね

ほんと　おぞましい　
事故原因も　事故後の一連の騒動も　何もかもがおぞましい。　
それに尽きる。
韓国社会の想像以上のおぞましさを白日のもとに再確認できた事故であった。
絶対まともに関わっちゃダメだな。

これは間違いなくサイコパス
通常サイコパスは4%ぐらいしかいないが、韓国はこの割合が異常に高い。

7割が精神病の国ですから。

>713
もしかして、復元が不可能な時点までに救命ボートを準備して
乗客を避難させてたらもっと助かったって事？
沈没当事ニュースを聞いてなかったんで、傾き始めて５分くらいで沈没したのかと思ってた。

>>737

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ,
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'-,,_　　　　 "'ｰ- ,,,__,,-iiiiiヽﾞﾞﾞ　　,,,ヽ,''- ､_,,,i-､ |
　　 '-,,_　　　　　　　　lllllllllli　　　"'''ｰ .､　 fﾞ 　 ﾞl
　　　　　'-,,_　　　　 ,,illllllllllll,,,,,,__________ ＼ヽ／||　　　　　　　　失礼な！
　　　　　　　'''''''!!!iiiiiiilllllllllllll｀'-,____,,-'´｀ｰヽヽ-!i　　　　　　　　朝鮮人ごときと一緒にしないでもらいたい。
､　　　　　　　　　　'!!llllllllllllllllllll!!!llllll!ﾞ　 iii:::,,,｀'`-,ヽ
: ＼　　　　　　　　　 !lllllllllllllllllﾞ 　　　 ..,,lllllllliii::,,,,,｀'-,,_
_____＼　　　　　　　　 lllllllllllllllllllliiiiii!!''ゝ,_f゛｀' 'ﾞ ￣l￣
ﾞﾞ￣￣＼　　　　　　 ,illllllllllllllllllll!ﾞ゛ 　 　 　 ゝ　　 f
　　　　　 ＼　　　　,,illllllllllllllllllﾞ: 　'ｰ--='ﾞニﾆ='´ !
　　　　　　　＼,,,::iillllllllllllllllllllli＼　　｀'-,,___,,,,ノﾞ　i
　　　　　　　　ﾞﾞllllllllllllllllllllllllllllllli,＼　　　　.._,,,,,､. i
　　　　　　　　　llllllllllllllllllllllllllllllllllli,丶,　　/　　 ヽi
　　　　　 .,,,　　 .lllllllllllllllllllllllllllllllllllllii,,｀'･ﾞ.　　　　 i
　　　　　 .ﾞ!i,,、　,lllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllii:::,,,,,:iiiilllllli
　　　　　　.ﾞﾞ!llii,. ﾞllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllll!!!'ﾞﾞﾞl!!''ﾞ
　　　　　　　 .ﾞﾞ!lllllllllllllllllllllllllllllllllllllll!!'ﾞﾞ°　　.!
　　　 　 　 　 　 ﾞﾞ!!lllllllllllllllllllllll!!ﾞ″　　　　　　i
　　　　　　　　　　　ﾞﾞﾞﾞ!!llllllllllll° 　 　 　 　 　　l,
　　　　　　 　 　 　 　 　 ﾞﾞﾞ!!!lli,,_　　　　　　　　　ゝ,
　　　　　　　　　　 　 　 　 　 ﾞﾞﾞ!lllii,,,、　　　　　　　｀'-,,_

━━━━━韓国のフェリー沈没事故は笑えた！
行方不明者１０匹ごとにカウントしてたのってオレだけ？
（よっしゃー１５０匹突破！よーし次は２００匹突破しろーって）
でも結局は３００匹程度しか死んでねえんだよね。全然、騒ぐほどじゃないし。
フェリー沈没事故は笑えた。まじで
ニュースで知って、手を叩いてわらったなぁ。
あいつらが窒息死してる間、家でケバブ食ってた
アホだなーこいつらって思いながら
わざわざ珍島まで行って記念撮影しようかと思ったよ。
でもこの事故のおかげで何かしらの利益を得た人だっている訳だし
結果的には良かったんじゃないかな。
たしか大統領や政府高官が日本の救援を渋っていたけどさ、
ケンモのチョンがウザいからそのまま全滅させたかったんだよね。
今でも現地でマイクパフォーマンスしてる遺族がいるらしいけど、
せこいんだよ！賠償金欲しいだけなんだよね。むかつく。
ところで船内に閉じ込められたあいつらってトイレどうしてたの？
もしかして垂れ流し？ 汚ねぇなぁー。
どちらにしろヘリからの映像はまさにタイタニック、って感じで壮観だった！
心地の良い宵の口でしたw

>>757
人以下の生き物だろうと何だろうと
害虫を仕方なく殺す時でさえ
それを嬉々として楽しんでる人って
それこそ人格を疑うよね。

人や動物、虫ですら
死ぬのを見て喜ぶなんてのは精神異常としか思えない。

>>1

　海の男だねー

死んだ高校生の撮った動画見たけど、
まともに避難してたら死ななくて済んだろ。
乗務員によるちょっとした虐殺だわ。

>>745
それに逃げていたら、今の天皇制すら無くなってると思うんだわな

>>465
A級戦犯について正しく理解しているか？

時間が経過すればするほど殺人事件ということがハッキリしてきたな

船員の意識と技量不足

海上警察の圧倒的技量不足

国家首長のリーダーシップの無さは致命的



船内に残された乗客は殺されたも同然！！！！！！！！！！！！

アレだよ、簡単な話しだよ
乗客が動くと船がよけい傾いて自分らが逃げられなくなるから
船が45度も傾いてんのに『絶対その場を動かないで下さい』
どーしようもねぇ、アレだよ

>>1

なぁ、チョソ公。今から百年前おまエラの指導者はこの船長と
ソックリ同じ真似をして、おまエラと国をロシアに売り飛ばそうと
したのだぞ！　閔妃とかゆーキーセン上がりの王の妾がなｗ
それを、助けたのが安珍根とかゆー池沼ｗｗｗ

性を売る号
性を売る号
性を売る号

>>761
本当に逃げるってのは李承晩の様に国も国民も放り出して
ちょっと前まで侵略しようとしてた国に臨時政府を作らせてくれ！とか言う
世にも恥ずかしい行為の事を言うんですよね
ああ、そう考えると乗客捨てて逃げ出した船長も
なんか国父を踏襲してると言うか、愛国行為とも言えるのかもしれないね

>>764
傾いてるのと反対側に逃げればバランスが取れる傾向になるんじゃね？
そんな簡単にバランスが取れるものでも無いとは思うが。
船全体の重さと人全員の重さの比を考えても。

>>764
傾く速度に人が動いた程度じゃ影響出ないというか、むしろ上側に人が移動してくれたほうが
傾く速度は微妙に落ちるｗ

単純に避難できる場所に限りがあるからには、その場所に乗客を近づけたくなかっただけだろう

偉い順番に逃げるのは当然だろう。朝鮮人なんだから。
半島の特権カースト制度を知らんのか。

ガス室送りより、水攻めの方が嫌だわ。

>>769
自分らがどれだけヤバイ運用（馬改造、超(×３）過積載、ケンチャナヨ固定…）
やってたか自覚してたんで転覆は避けられない（＆速攻で沈む）と
自覚してたんでそ。
だから「乗客なぞ知ったことか、混乱すれば自分たちの避難に差し障る」と…

>>769
おれは768を書いたものだけどひとつ思い出した。
傾くほうに逃げてそこから海へ飛び込んだほうがやや安全。
だからそっちのほうへは動くな！と言うことなら理解できなくもない。
傾くほうと反対へ逃げると海に脱出する際に落下して船体に当たって致命傷になりやすいから。
それと、傾きが酷くなると重力に逆らうことになるし。
沈み始めたら傾くほうと反対側のほうが脱出率が高くなるかな…。
まあ、乗員が逃げる際に避難経路を乗客に邪魔されると困るから「動くな！」ってのは日本のマスゴミも報道していたw

>>770
下々の者から優先、ってのはあからさまに美徳にしたくてしょうがない民族だからな。
実際には違ってる始末だし…。
意味の分からんボランティアも美徳ならみんなで集まって安否に関する一喜一憂を共有するのも美徳、らしい。

故人が撮影した映像を遺族が提供するってどんだけ……

>>773
問題は、救命胴衣で沈みはしなくても
飛び込んだ所からマトモに離れられず
上部構造物に巻き込まれる可能性…

あと、水泳の経験値無い事で奴らにとって海へ飛び込む事は
10階ぐらいから地上のマットに飛び降りるのと同等なんでは？

>>768/769
それが解ってんなら、そんなに傾く前に
なんでもっと適切な指示が出来なかったんだよ！糞チョン！

UFC 128 - エリック・コク vs. ハファエル・アスンサオ
https://www.youtube.com/watch?v=n2CcU1A1i-0

UFC 134 - エリック・シウバ vs. ルイス・ラモス
https://www.youtube.com/watch?v=x25xIpNmhCo

なんつうグズな連中

>>776
そらあ、自分たちが逃げることしか考えてなかったからだろうJK

何この記事？
まとめ？
全然美味しいところが足りないよ？

韓国人は、我先に、逃げるゴスミダ〜。
だから、船長はスニダ〜、船客がスナダ〜、邪魔にハスミダ〜、なるのでスニダ＾〜
船内にスミダ＾〜、残れってハスミダ〜、云ったゴスミダ〜。クネクネ。

一等船室は乗り心地は悪くても逃げやすい最上階 三等は乗り心地は良くても逃げられない船底 船ってシビアだね

>>782
乗り心地悪くて逃げにくいより、バランスとれてていいじゃん

>>782
事故さえ起こらなければ船底のほうが落ち着きそう。
2階建て列車では俺は1階のほうが好き。なんとなく落ち着くから。
なんてったって停車中に駅のホームに立ってるねえちゃんの…いや、なんでもない。

｢一山幸子 被害者の会」に噛み付いた「通りすがりの法務関係者」さん。
もしかして、大戦争勃発じゃね？


詳しくは、
一山幸子 被害者の会
で、検索！検索！
らしい。

韓国セウォル号沈没事故　海洋警察が携帯のデータを消去していた
https://www.youtube.com/watch?v=L7AEmKuE8Do

そういや海猿の真似して映画作ってなかった？

あれは今回出て無いの？どこ行った？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

※この物語はフィクションであり以下略

>>787
海猿をまねした韓国映画？　みてぇｗ　それｗ

竹島に勝手に渡航してそこでおぼれそうになった同胞を救助してやったニダ！
というお話。
でも救助したのは日本の巡視艇だったりするというおまけつき。

…すまん、つまらんな。