【自動車】 ブレーキ踏むと左に曲がって対向車線へ～韓国起亜自動車「ボンゴ」、リコールせず欠陥隠蔽疑惑[02/26]

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1 ：蚯蚓φ ★：
http://news.kbs.co.kr/data/news/2014/02/26/2816639_90.jpg

<アンカーコメント>高速走行中の車がブレーキを踏むと突然左に曲がったら、場合によっては大事
故になりかねません。起亜ボンゴ貨物車でこういう現象が現れていますが、抗議する顧客だけこ
っそり車両を変えていたことがKBSの取材で明らかになりました。チョン・ジョンフン記者です。

<リポート>時速70キロで走るボンゴ31.2トン貨物車のブレーキを踏むと車両が左に傾きながら隣
りの車道に移ります。ひどい場合には二つ車道を横切ります。一車線に走っていたとすれば中央
線を越えて大事故になりかねない状況です。

<インタビュー>イ・ソソン(ボンゴ31.2トン車主):「車が横から突然突っ込んできたので、ブレーキを
かけたら車が中央線をはみ出そうとします。大事故になるところでした。」

他の車両でも同じ現象が現れます。

<インタビュー>「(ブレーキ一度踏んでみましょう。)このように行ってしまいます。」
<インタビュー>チョン・スンミン(ボンゴ31.2トン車主):「ハンドルをいくらぎゅっと握っていても効果が
ありません。ハンドルと関係なしに車が動きました。」

運転台はまっすぐなのに車が左に急激に傾いて車道をはみ出すのです。この車は昨年10月、販
売されました。まだビニールもはがされていない新しい車ですが整備工場だけ6回行きました。イ
ンターネットにはボンゴ31.2トン車両で似た問題が発生するという不満が続いています。

<録音>整備士:「この車の種類はみなそうだ。ずっとそんな話をしているが研究所で改善しないか
ら...私たちも対応策がない。」

起亜車は強く抗議する顧客だけ車を変えてリコールなどの措置は取らないでいます。また、こうい
う欠陥を知りながら、ずっと車を売ってきたという疑惑も提起されています。

<録音>販売店関係者:「常に急停車には気を付けてと(申し上げます)。お客様たちに会った時、(ボ
ンゴ3)1.2トンにこういう短所があるということはご説明申し上げています。」

起亜車は一部の車両で欠陥が発見されて現在、原因を探しているという立場です。

KBSニュース、チョン・ジョンフンでした。

ソース：KBSニュース(韓国語) [単独]ブレーキ踏めば左折‘ボンゴ’…交換‘隠蔽’
http://news.kbs.co.kr/news/NewsView.do?SEARCH_NEWS_CODE=2816639&ref=A
2 ：亜生肉 ◆fD0UyRfttY ：2014/02/27(木) 23:41:42.56 ID:ecsDZhb+
ボンゲという名前に変えてはどうか
3 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2014/02/27(木) 23:42:13.47 ID:h8UD3LxL
マツダ涙目
4 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2014/02/27(木) 23:42:22.47 ID:PcovU7zm
K.I.A.
5 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2014/02/27(木) 23:42:35.12 ID:hCA9x8eL
>>1
左のほうが右より強くブレーキが掛るって不具合か？
6 ：顔文字(´･ω･`)字文顔 ◆9uZFxReMlA ：2014/02/27(木) 23:42:52.70 ID:pvrR3TH0
日本では現代がブレーキ踏んでも左に突っ込んで行きます
7 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2014/02/27(木) 23:43:01.08 ID:EGj4e9lT
ボンゴツ
8 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2014/02/27(木) 23:43:59.26 ID:FnbKfIJO
日本車になかったっけ？梵語って
9 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2014/02/27(木) 23:43:59.39 ID:FiCJFHWK
昔のマツダ・ボンゴとは関係ないの？
10 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2014/02/27(木) 23:44:03.99 ID:Cbj46QRO
ハンドル操作の手間が省けるﾆﾀﾞ
11 ：伝統文化だw：2014/02/27(木) 23:44:15.07 ID:8yDpxFBf
>>1
左右の同じ車輪を作れなかった時代からずいぶんたったが
左右のブレーキのききが同じにできないんだなw

そういえば船も同じようなのがあったなw
一定速度以上だすと左右の出力がぶれて蛇行運転してしまうとかw
12 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2014/02/27(木) 23:44:21.75 ID:qLjHvtfj
パクれないとこうなります
13 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2014/02/27(木) 23:44:26.25 ID:2IKJ46zF
>>1
むしろ「国技」なんだから胸張っていいと思うぞｗｗｗｗｗ
14 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2014/02/27(木) 23:44:44.36 ID:MzaS85qd
.
< ｀∀´>　「欠陥ミンジョクが　まともな物を作ると思っていたニカ？」
15 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2014/02/27(木) 23:44:50.34 ID:sZgLO+i4
凡愚
16 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2014/02/27(木) 23:44:50.47 ID:hLD1lp5G
一度、韓国のヒュンダイ車を見たことがあるが、後続の車がすごい車間距離を空けていた。
そりゃ、そうだよな。
17 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2014/02/27(木) 23:47:16.30 ID:IDREhXbq
斜め上ならぬ左曲がりの発想って奴か
18 ：バキユーン大統領くん ◆Eio9keSbRg ：2014/02/27(木) 23:47:24.25 ID:0IL6qUIJ
まあ日本でも対向車線へのはみ出し事故わよくある・・・
19 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2014/02/27(木) 23:47:39.24 ID:boYdz1ui
これは、日本向け仕様ﾆﾀﾞ
歩行者をミンチにできる特別仕様ﾆﾀﾞ
20 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2014/02/27(木) 23:47:50.74 ID:St4wau1v
日本とトンネルなんか結んだらこんなんばっか走ってきます
21 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2014/02/27(木) 23:48:11.32 ID:3W0AiHAK
強く抗議しない客にはのらりくらりと対応してたソニーは客をアンチに育ててしまった
某Ｍ社もロードスターのクランク角センサー問題やクラッチジャダーで客が白けた

でもここは根本的に違うな
道路に危険物撒き散らすテロ行為だ
22 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2014/02/27(木) 23:48:11.63 ID:n6fU98Re
日本からエンジンは輸入しているが、ブレーキは日本製じゃないだろ？　あとエアバックとか
三国人は安全って言葉を軽視しすぎ。
23 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2014/02/27(木) 23:48:19.81 ID:dCTQB7WR
姦國車体がお笑いなのはいつもの事として
ボンゴ31.2㌧って大型すぎね？
24 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2014/02/27(木) 23:48:46.62 ID:BthGD+34
油圧で均等にかからない方がむしろすごくね？
物理現象を超越してるわ
25 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2014/02/27(木) 23:48:49.84 ID:MIgfdCG4
もうキアはあかんやろなぁ・・・・。
26 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2014/02/27(木) 23:49:52.29 ID:PTgBERyJ
<丶｀∀´>　ﾁｮｯﾊﾟﾘが右傾化してるせいﾆﾀﾞ
27 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2014/02/27(木) 23:51:05.52 ID:DfLXXuGf
どんな仕組みよ？
28 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2014/02/27(木) 23:51:10.98 ID:PQK2AaEY
21世紀とは思えんわ
29 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2014/02/27(木) 23:51:19.25 ID:Hf2FHCud
<丶｀∀´>仕様ニダ、右折はハンドル、左折はブレーキ、止まるときは床から足を出して踏ん張るニダ
30 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2014/02/27(木) 23:52:22.42 ID:YdKBCWlQ
右にハンドル切りながらブレーキ踏めばいい
31 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2014/02/27(木) 23:52:26.17 ID:hS8mh+gj
つ「インド人を右に」
32 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2014/02/27(木) 23:52:26.42 ID:GitriLV0
欠陥とかそんなレベルじゃなく殺人車
33 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2014/02/27(木) 23:52:31.31 ID:EZQ0S4ct
国産戦闘機を実現したくて実現したくて、ブレーキペダルをラダーペダルにしてしまったのか？
34 ：バキユーン大統領くん ◆Eio9keSbRg ：2014/02/27(木) 23:52:41.78 ID:0IL6qUIJ
まあ日本だと左側通行だから対向車線にわゆかないよ・・・
35 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2014/02/27(木) 23:53:10.31 ID:YjlENRbC
>>26
安倍政権がブレーキ踏んでも日本はもう左に行かないよ
36 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：9) ：2014/02/27(木) 23:53:33.07 ID:NxB6Tj6e
<；｀Д´>　　直し方が分からないのにリコール出来るはずないニダ
37 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2014/02/27(木) 23:55:14.87 ID:33aTVhwV
>>11
飛行機でもそうだよ。
日本の飛行艇US-2もエンジンの向きををずらして搭載してる。
38 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2014/02/27(木) 23:55:37.60 ID:OsAYiObn
左右のブレーキの効き方が違う貨物車、近くに来たら糞トラックアホがと怒り出す
39 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2014/02/27(木) 23:55:46.63 ID:u4ZtQSaH
韓国(笑)
40 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2014/02/27(木) 23:56:09.69 ID:cp5IqYVR
マツダの貨物車がやらかしたのか。
41 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2014/02/27(木) 23:56:32.49 ID:boYdz1ui
>>36
後ろ向きに走ればよい
42 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2014/02/27(木) 23:57:47.12 ID:pdPL5NQY
>>35
２０１４年２月度、最優秀１行に選ばれた、と聞いて駆けつけました
43 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2014/02/27(木) 23:58:29.75 ID:VfTfiixP
全ての作りがいい加減だから、この挙動は誤差の範囲内とでも思ってるんだろうな。
44 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2014/02/27(木) 23:59:28.88 ID:1mOAO5Zn
サスペンションのジオメトリが左右で違うんじゃないのか
コストダウンで左右共通のアームをひっくり返して使ってるとかしてないか？
45 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2014/02/28(金) 00:00:07.20 ID:3HzSMY6Y
スタビリティーコントロール切ったほうが安全ってw
46 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2014/02/28(金) 00:00:08.45 ID:3IFi+8Mf
アイゴー
47 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2014/02/28(金) 00:00:42.32 ID:LKpT+NZh
さすがブサヨ。朝日毎日は配送車で買うよヨナ
48 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2014/02/28(金) 00:00:46.07 ID:t+Xo8Lik
映像のはボロだったが新車でコレかよ。。
49 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2014/02/28(金) 00:01:21.97 ID:v0LnlPTm
左に曲がると親日罪ニダ
50 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2014/02/28(金) 00:01:55.62 ID:drP8jYpo
>運転台はまっすぐなのに車が左に

意味不明
極右は少し左に行っても左翼と言うニカ
51 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2014/02/28(金) 00:02:22.87 ID:+vy2fNK+
>>9
初代・二代目はマツダ・ボンゴベース。
現在は起亜の独自開発。
52 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2014/02/28(金) 00:02:30.56 ID:hgpIEGs7
左に曲がるなんて、朝日ってるな。
53 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2014/02/28(金) 00:02:31.42 ID:oMa7TOBr
韓国の技術って凄いねー！
54 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2014/02/28(金) 00:03:01.59 ID:HbBp06Kn
そもそもこの車は朝鮮人にはお似合いの品質
欠陥隠蔽も朝鮮人としては模範的な措置


なにも問題はない
55 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2014/02/28(金) 00:04:06.14 ID:rCkpfOpI
新しいなw
56 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2014/02/28(金) 00:04:10.23 ID:w8q66H7H
先に嫌儲煮立ってたスレで動画見たら
どうも制動力の差よりも足の取り付けからゴクッと曲がってるみたいに見えたんだが・・・
57 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2014/02/28(金) 00:04:41.65 ID:hwiFRYo6
>>5
ローターの厚みが左右で不均等
キャリパーの押し圧が左右でバラバラ
倍力装置やABSアクチュエータからの配管が等距離でない
そもそも四輪でブレーキパッドが違う

色々考えられるけど、車輪の車速センサーか制御系じゃないかな？
まっすぐ進んでるのに、横滑りしてると勘違いして姿勢制御がブレーキを緩めちゃう
58 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2014/02/28(金) 00:05:02.11 ID:Lg1wK+VY
単純に片輪にしかブレーキかからないだけだろ
59 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2014/02/28(金) 00:05:26.57 ID:RreDNlud
逆ハンドルしても、ブレーキで曲がる？
右左のパーツで下請け使い分けてるのか・・・凄い部品調達能力だ！
60 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2014/02/28(金) 00:05:26.81 ID:88u6Xxco
教習所で、ブレーキと同時にハンドルを右に切るのを徹底させればええ
ただし、国外から一人たりとも出すな
61 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2014/02/28(金) 00:05:40.50 ID:Gl/K7oRt
>>23

ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
62 ：やらしい足長おじさん ◆NZFfGE93kg ：2014/02/28(金) 00:06:12.14 ID:e2ygHG9g
起亜って今が現代グループだろ？
もう終わるんじゃね？現代ｗ
63 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2014/02/28(金) 00:07:31.30 ID:2gA15/d+
昔の電動ラジコンカーで一方にしか曲がらない仕様のがあったｗ
64 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2014/02/28(金) 00:07:37.96 ID:YdpZTkVB
乗りこなすのに裏技が要るという
まったく新しい
65 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2014/02/28(金) 00:08:30.05 ID:7LO5uZJB
嫌儲見れない…
66 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2014/02/28(金) 00:08:47.45 ID:Avs4gUlf
奇亜<丶｀∀´>　その代わり修理対応は完璧ニダ。
　　　　　　　　　　ちゃんと、アクセル踏んだ時は右に曲がるように修理しといたニダ」
67 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2014/02/28(金) 00:09:30.40 ID:x+vyNF5/
隠蔽大好きだな下朝鮮！
その天晴れな悪行！誉めてつかわす！
68 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2014/02/28(金) 00:11:15.59 ID:GnMbQ13O
　∧_,,∧　　ブレーキ踏んで左に曲がるのなら
<丶｀Д´>　アクセル踏めば右に曲がって元に戻るﾆﾀﾞ
69 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2014/02/28(金) 00:11:21.31 ID:KCmzlsEy
ブレーキ踏む度にカウンター当ててたらドリフトマスターになれる親切設計ニダ
70 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2014/02/28(金) 00:11:25.65 ID:p4c0/jCo
在ﾁｮﾝ帰化ﾁｮﾝはみんな「血の穢れた」白丁（ﾍﾟｸﾁｮﾝ）。
71 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2014/02/28(金) 00:11:34.02 ID:AYz4blc+
>>23
念のために、ボンゴスリー・1.2t車だよ？
72 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2014/02/28(金) 00:12:11.67 ID:93Y0rfsV
器用なモン作るなぁｗ
73 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2014/02/28(金) 00:12:28.12 ID:NsOV8Ega
>>63
スピーダー！　持ってたよ
買って走らせるまで気がつかなかったorz
74 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2014/02/28(金) 00:13:29.18 ID:AYz4blc+
>>22
多分、1-2tトラックだとニッシンか、アドヴィックスじゃないかね？
動画見てきたけど、制動じゃなくて足まわりくさいね。
75 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2014/02/28(金) 00:13:57.33 ID:LqGTQG3O
ブレーキを踏むと左に曲がるということは
ハンドルを左に切れば止まる…いや、そんな簡単な造りではないな
76 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2014/02/28(金) 00:14:48.19 ID:1K+gS0Ib
指定と違う強いブレーキ力のパーツが納入されてしまったけど
効きが弱いわけじゃ無いからケンチャナヨで取り付けてしまったら
ラインの関係で左側だけそのパーツが取り付けられた、とかいう感じしか考えられない
77 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2014/02/28(金) 00:14:48.75 ID:O/JLLHVr
＞お客様たちに会った時、(ボンゴ3)1.2トンにこういう短所があるということはご説明申し上げています

短所？？
短所でいいのか？？ｗ
78 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2014/02/28(金) 00:15:17.56 ID:AYz4blc+
>>34
そもそもこんなじゃ完成検査通んないっすww
まぁ、車検制度含めて規制緩和しようって流れもえるけど
79 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2014/02/28(金) 00:16:42.03 ID:gPwUlBND
左右でグリップ力の違うタイヤを履いてバランスを取るべし
80 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2014/02/28(金) 00:16:48.09 ID:AYz4blc+
>>56
同じく。
なんというか膝折れ状態で、サスが車体を支えきれないって感じの挙動。
81 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2014/02/28(金) 00:18:30.84 ID:XQp2Ncfl
>>71
なんとなくそんな気はしてたけど
スペース無いとどんな大型トラックかと思うよねw
30tトラックが片効きブレーキとか路上は阿鼻叫喚だろと
82 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2014/02/28(金) 00:19:33.54 ID:IO36JMr8
日本のミツビシはリコール隠しがバレて転落
バス・トラック部門を売っぱらうことになるわで大変だった
83 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2014/02/28(金) 00:19:48.69 ID:UbESyoYB
もぅ恐い恐い恐い
嘘と偽物と隠蔽の国
よく国が成り立ってるね
84 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2014/02/28(金) 00:26:00.43 ID:VkSpOQsK
問題無い。
イージス艦のミサイルが目標の反対方向に飛ぶ国だから
85 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2014/02/28(金) 00:26:15.75 ID:Ue5eNhAq
どこが記事？
特亜では日常風景だろ
86 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2014/02/28(金) 00:30:27.15 ID:AYz4blc+
>>82
連中って、トヨタはホンダはウン万件リコールしてるニダ
現代はリコールがないニダ、ホルホルーってやってる
リコールは出して当たり前なんだがね

どうしても安全より見栄が優先しちゃう
87 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2014/02/28(金) 00:43:17.05 ID:bTMlGq2C
朝鮮クオリティを遺憾なく発揮する車もどき
88 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2014/02/28(金) 00:44:30.83 ID:EhIxL77e
韓国製品は絶対に買ってはいけない。
あいつらは商品保証を全くしないし修理も、修理以外が壊れて返ってくる。
89 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2014/02/28(金) 00:45:07.31 ID:2eWM/tBe
>>1
♪ブレーキ踏むと 左に曲がって 対向車線へドーン！

てさぐれ部活もののOPメロディで再生された。
90 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2014/02/28(金) 00:46:15.91 ID:bADJz2Ja
スレタイだけでクソワロタ
91 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2014/02/28(金) 00:47:54.32 ID:MPV9Yxvz
左曲がりのダンディ
92 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2014/02/28(金) 00:49:07.25 ID:hkPNSSGi
>>57
ボンゴ3って軽トラに毛の生えたような安物のトラックみたいよ。だからESCやASBはついてないとおもうけどな。
方ブレーキかと思ったけどリンク先の動画見てみたら
ブレーキ後に左のタイヤが少し左に向いてるように見えるから
ステアリングかサスペンションのリンクの強度不足かブッシュの変形かと思うけど。
さすがにダメな朝鮮人でも片効きかどうか位は判るだろうし。
93 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2014/02/28(金) 00:50:43.99 ID:whLwSXRL
((((;ﾟДﾟ)))怖!
94 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2014/02/28(金) 01:09:08.67 ID:BxAiBWt6
>>44
おお、なるほど
95 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2014/02/28(金) 01:10:49.76 ID:2wvmimOp
原発の部品ですら強度不足を誤魔化す国だから
このくらいのことじゃ驚かない
96 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2014/02/28(金) 01:12:51.40 ID:WTQG3PeN
ミンスの祖国はやっぱ左に曲がるんだな
97 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2014/02/28(金) 01:16:22.30 ID:A0BIcMB2
倒産寸前って奴ですかね
98 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2014/02/28(金) 01:19:33.42 ID:pfT71Pv7
てことは左側のタイヤにだけブレーキかかってるってこと？
99 ：レジェンド　オブ　コリアン：2014/02/28(金) 01:20:19.04 ID:YcmXdNGF
エンジンの回転方向にねじられるのはよくあること。
JAPの誇り、チェロシェンも空母から発艦と同時に回転方向にねじられるし、
米帝F-14も発艦と同時に向きがねじられるてるよ。
100 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2014/02/28(金) 01:21:13.99 ID:aixZZklb
僕のアレも左に曲がっていますが欠陥品ですか？
101 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2014/02/28(金) 01:26:10.07 ID:Ykvo+Xjm
>>99
ブレーキでは向きが変わらねえよｗ
韓国車は欠陥品だな
102 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2014/02/28(金) 01:26:26.52 ID:t5EAuBgy
乗る奴がボンゴ
103 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2014/02/28(金) 01:26:47.37 ID:Avs4gUlf
はい釣られ馬鹿いっちょあがりニダ
104 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2014/02/28(金) 01:29:36.14 ID:gJjqm1Yr
国民が曲がっているから車もまともに曲がってはならないのだニダ。
ブレーキを踏む事など考えて造ってないのだニダ。
まともだとクネ慰安婦バーさんが火病になるのだニダ。
105 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2014/02/28(金) 01:34:02.05 ID:gyEpvD/M
左に曲がるのは正常な動作です

　 　 　 　 　∧＿∧
　　　　 　（　@∀@）/￣/￣/
　　　　 （ 二二二つ　 /　と）
　　　　　　| 　　　/　 / 　/
　 　　　　 | 　 　 ￣|￣￣
106 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2014/02/28(金) 01:34:53.07 ID:2wvmimOp
>>99
チェロシェンってナニかと思って考えること数分……ゼロ戦のことか！
そりゃ単発のレシプロ機なんだから当たり前じゃねーかｗ
ドイツ機だろうがアメリカ機だろうが皆、エンジンの回転方向に捻れるわ
機体がが軽かったゼロ戦は特に、その傾向が顕著だったようでアメリカ軍のパイロットマニュアルには
ゼロ戦と出会ったら左旋回には付き合うなってのがあったのは豆な
107 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2014/02/28(金) 01:42:43.82 ID:fvbwFO11
ブレーキを踏むと必ず左に曲がる精度があると、韓国らしくない(笑)
一台一台曲がる方向も、角度も、制動距離も違うような、仕上げがマチマチなのが韓国製らしい。
108 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2014/02/28(金) 01:54:21.77 ID:2wvmimOp
>>107
それを言っちゃうと、このスレの伸びが止まるｗ
109 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2014/02/28(金) 01:54:26.78 ID:w+6ZUYRr
何だか、福岡県の特区構想で、フェリーで来たトンスルのトラックが
そのまま日本を走るってのがあったな。
110 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2014/02/28(金) 01:57:37.25 ID:gf/Tz8ov
ブレーキ踏んだら死亡ってどんな罰ゲームだよ


そういえば昔そんな映画あったなｗ
111 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2014/02/28(金) 01:59:30.84 ID:wofdpNKY
起亜は昔にマツダと提携していたな。
112 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2014/02/28(金) 02:03:15.86 ID:A6rbkckG
おもしろいものが作れるねえ。やろうとしてできるもんじゃないよこれ。才能だねえ。はは笑った笑った
113 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2014/02/28(金) 02:05:43.91 ID:6REx3AAb
これは酷い欠陥だな
死ぬわ
114 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2014/02/28(金) 02:24:32.02 ID:UXRnE0+5
イイ車だな、中韓でもっと流行ればいいのに
115 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2014/02/28(金) 03:02:24.85 ID:UfskNugt
しなびたときのリトル俺もまっすぐに直しても直ぐ左に向いてしまう。
116 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2014/02/28(金) 03:04:25.02 ID:7D1ZSnKb
最悪じゃねえか！
117 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2014/02/28(金) 03:04:33.53 ID:aatCjZ9h
>>１
ボンゴツ？
118 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2014/02/28(金) 03:06:33.24 ID:cTaOYbLu
自動的に回避行動をとるのか　素晴らしい
マツダではこうはいかない
119 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2014/02/28(金) 03:14:23.27 ID:FXJCgEJ5
<丶｀∀´>買う＝騙されるやつが悪いﾆﾀﾞｗ
120 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：9) ：2014/02/28(金) 03:16:17.16 ID:pjqlbn6x
ボンゴはマツダしか認めん。
121 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2014/02/28(金) 03:18:21.58 ID:AcQm+ud5
ブレーキを踏むと曲がりだす、ちょっと感動
122 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2014/02/28(金) 03:18:34.14 ID:Msf7FlpS
車名まで日本車からパクりやがったか
123 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2014/02/28(金) 03:19:08.36 ID:s0swMOZu
こうなったら新型のオンボを出すしかないな。
124 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2014/02/28(金) 03:21:44.87 ID:WsKCiYhx
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125 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2014/02/28(金) 03:24:56.64 ID:AcQm+ud5
あまりにも手抜きだったので作りなおした

韓国のキアのボンゴ乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。ブレーキを踏むと曲がり出す、マジで。ちょっと
感動。しかもトラックなのにATだから操作も簡単で良い。トラックは加速が悪いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。気を抜くと後ろに下がるし。
曲がりにかんしては多分ターボもトラックも変わらないでしょ。ターボ乗ったことないから
知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもトラックな
んて買わないでしょ。個人的にはトラックでも十分に曲がる。
嘘かと思われるかも知れないけど東ソウル自動車道で１４０キロ位でマジでソナタを
抜いた。つまりはソナタですらボンゴのトラックには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。
126 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2014/02/28(金) 03:29:34.56 ID:M1GgTW7Y
J`・ω・)＜Rubbish!
127 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2014/02/28(金) 03:36:28.52 ID:l3AWWeuK
割と洒落にならねぇなこれ
128 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2014/02/28(金) 03:36:31.08 ID:njry8xbd
これ、試験で簡単にわかるよな。
知っていて売るか？
品質保証って概念ないだろ。
狂気になる車なのに。
韓国は想像の斜め上を行く恐ろしい国だな。
129 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2014/02/28(金) 03:38:19.31 ID:k1m3T0VN
ガラクタ
130 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2014/02/28(金) 03:41:40.00 ID:WxQJLdkC
リコールしないで秘密で取り替えるのか

しかし
治し方がわからない
のに
取り替えても同じことの繰り返し
じゃないのか？
131 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2014/02/28(金) 03:47:11.93 ID:1qvieQQp
>>ブレーキ踏むと左に曲がって対向車線へ
迷走するのはニダさんの宿痾だから仕方ないよ。
132 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2014/02/28(金) 03:50:35.78 ID:2wvmimOp
>>130
部品を取り替える＞元々の部品が製品の基準を満たしてないのに賄賂で云々ｗ
133 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2014/02/28(金) 03:53:38.21 ID:LK5n1rA+
左のブレーキが甘いで右のブレーキが激甘、それも前後ともｗ

昔、日本のボンゴで遭遇したブレーキ問題
まあ、止まらないのですよｗ
何回修理に出しても治らないので、町工場に修理してもらった。
キッチリ治ったよ～日本の町工場恐るべしｗ
134 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：9) ：2014/02/28(金) 03:59:58.41 ID:Wsq780Qi
日本なら連日ワイドショーで放送して役員は土下座してる頃だと思うんだけど…
135 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2014/02/28(金) 04:01:33.97 ID:WxQJLdkC
ブレーキが甘い
くらいで治し方がわかりません
という韓国の修理屋はいったい…
136 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2014/02/28(金) 04:04:11.90 ID:WxQJLdkC
韓国と仕事してると不思議な事があって

韓国の大企業が韓国の貧乏な庶民をいたぶっても文句は言われない
みたいよ
国にために稼いでる企業に文句は言わない
ようだ
俺には理解できない
137 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2014/02/28(金) 04:05:10.96 ID:8lcNdQxr
パクったブレーキの失敗を探してるニダ
138 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2014/02/28(金) 04:10:41.17 ID:ciuILJFx
「ハイドロプレッシャーオールロス！」
139 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2014/02/28(金) 04:11:00.98 ID:m7uQj/qQ
日本は絶賛右曲がり中(正常化)です♪
140 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2014/02/28(金) 04:12:40.06 ID:xdUbaU4I
明らかにブレーキ系統が1つしか無い証拠。
141 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2014/02/28(金) 04:16:34.41 ID:GO44tncV
左タイヤをひと回り大きくすれば良いじゃない？
142 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2014/02/28(金) 04:16:53.11 ID:FXJCgEJ5
命預ける物で韓国製？

絶対 無いわ
143 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2014/02/28(金) 04:17:19.26 ID:xdUbaU4I
>>133
ホイールアライメントが崩れていたんだろうな。
CMで長瀬智也でも言うしなあ。
144 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2014/02/28(金) 04:17:30.65 ID:I/zTvJOu
韓国企業らしいですね
145 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2014/02/28(金) 04:18:27.03 ID:vxRUehNf
>>143
アライメントなら、ブレーキ以前で起きるはず
146 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2014/02/28(金) 04:18:38.43 ID:Q27g9fs7
売れっ子韓流スターで 起亜とか現代が愛車って聞いたことないわ。
江南スタイルのデブみたいに世界中をライブだイベントだ、で飛び回わり世界を見ているから(自国以外の｢まともな国々｣)わかってるんだろうか､､､､
同情する気は更々ないが。
147 ：大和武士：2014/02/28(金) 04:19:35.06 ID:84AJu0/O
えっ？韓国車でしょ？
どこが悪いかまったく意味不明
148 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2014/02/28(金) 04:19:37.70 ID:n6wN3TQj
ステアリングのタイロッドが対称じゃなくてサスが沈み込むと左右のタイヤの動が違うとかかな?
149 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2014/02/28(金) 04:20:11.49 ID:JVJUVcDY
仕様でしょ。
説明書にもかいてあるよこの機能ｗｗｗ
150 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2014/02/28(金) 04:21:11.19 ID:7KgELtH3
メードインコリアだと普通だろ
151 ：勝ち星＠ダブクロプレイヤー募集 ◆QQ0QJ1QG8w ：2014/02/28(金) 04:21:27.83 ID:vvnkI7DJ
>>2
チョイ？
152 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2014/02/28(金) 04:21:55.40 ID:utyJmm9T
ブレーキかけて、荷重が前輪にかかり後輪から抜けると、前輪か後輪もしくは両方のサスのジオメトリが劇的に変わり、
結果として左旋回になるのかな・・・？
153 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2014/02/28(金) 04:26:48.42 ID:BGkh1o/a
>>1
ドリフト専用車と言うことで販売したら
154 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2014/02/28(金) 04:31:04.67 ID:qW0ckTOr
輸出はしてねーのか？
155 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2014/02/28(金) 04:32:21.72 ID:ZVDtTgZl
盗んだ図面が右ハンドル仕様だったってことか
156 ：：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2014/02/28(金) 04:32:24.69 ID:g8oFus1M
おいおい、マツダなめてるのか

ＫＩＡと一緒にするな
157 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2014/02/28(金) 04:35:03.50 ID:jyNNSuJy
元々南朝鮮人には一輪車しか操縦できんからwww
158 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2014/02/28(金) 04:35:56.73 ID:5GgYtUvb
これはボンゴはネトウヨですわ
159 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2014/02/28(金) 04:36:01.55 ID:jJi/ad+h
　　　　　　　　,,　―- 、＿
　　　　　　／　　　　　　　 '' - ,,
　　　　／　　　　　　　　　　　　　'' - ,,
　　 ／　　　　　　　　　　　　　　　　　ヽ
　　i　　　　　　　　　　　／　／ヽ　　　 !
　 ,i　　　　　　　　　 .／　／ ''―､　　　!
　 i　　　　 ,､　n　て'' ノノ　　　　ヾ　　 !
　 i　　　　ﾉﾉノ ﾉ ノ　''´　　　　　　!　 /
　 　　　j　　 ' ´　　　 ﾉ (　　　　ヽ　|
　>-,,　 /　　,,=━━・!'　,ﾉ━＝=　! ﾉ　　　　物売るっていうレベルじゃねぇぞ！
　!・　 ヽ |　　’ﾆﾝniii､　:::::i/ｨ7iii=　 i )
　＼（てi iヽ　　 ^'　~　　　　　-'　　/｝　　　　【韓国KIA】ボンゴトラック、ブレーキ踏むと勝手に車線変更
　　｀i_ 　 ､ ＼　　　 　　 　i_　　　　l_j　　　 　http://www.nicovideo.jp/watch/sm22979789
　　　｀┐　i　　　　／(,,,　,n 〉　　 /＼＼ 　　　　
　￣￣へ　　　　! '　　　T'' 　　　l |　　＼ 　　ヒュンダイタクシー、10万キロでエンジン２度交換がデフォ
　　 ｜　　!　i　　　　ン=ｪｪi) i　ｿ　)　　　　　http://www.nicovideo.jp/watch/sm22964913
　　　|　 i´＼!　,,　-ｪ｀､＿ﾝ ﾉノ　〈
　　　|　 |　　＼＼,,　｀―''´／/　　|　　　　　
　　　|　 つ　 　!､＿'''''''''''''　 /　　 7　
160 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2014/02/28(金) 04:39:26.70 ID:GrYmMQwm
そもそも
真直ぐ走れるのか？
161 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2014/02/28(金) 04:40:23.73 ID:uHiIYk0S
GPM主衛星打ち上げに成功している国がある一方、
ブレーキを踏むと左に曲がる欠陥車を作る国があるわけか。
162 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2014/02/28(金) 04:42:57.52 ID:yTKcuYri
：



これは洒落にならないぞ。
アメリカの管轄官庁に密告すれば天文学的な賠償金が間違いなく決定だなｗｗｗｗ












：
163 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2014/02/28(金) 04:43:16.48 ID:9iyGNoEq
暴走事故を起こしたい奴にバカ売れするんじゃねーの？（適当
164 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2014/02/28(金) 04:45:45.11 ID:84AJu0/O
ブレーキとアクセルだけで方向を変えれるなんてスゲーじゃん
165 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2014/02/28(金) 04:46:04.08 ID:fW1KPlIQ
なかなか画期的なシステムじゃないか


はぁ～～～～、ちょんこ、ちょんこ、
166 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2014/02/28(金) 04:48:43.09 ID:V5xGGr0i
さすがKIA（戦死）ｗｗ
167 ：(▼Д▼) ◆VmCYIC08w2 ：2014/02/28(金) 04:54:17.50 ID:/SigPy3k BE:2827574977-PLT(12408)
車名がパクりて。
168 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2014/02/28(金) 05:29:04.70 ID:YFNzzs2I
お、グラサンおはよう。

同じような挙動を示すって事はそう言う設計って事だな。
明らかに欠陥じゃねーか、こんな対応しているからどんどん信用
されなくなっているのにやっぱ韓国人って馬鹿の寄せ集めなんだな。
169 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2014/02/28(金) 06:02:29.03 ID:HuzNm08T
とりあえず日本じゃ売れてないから大丈夫だろうけど
マツダが風評被害にあわないことを祈る
170 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2014/02/28(金) 06:04:56.04 ID:ZFkXFKu9
現行のは起亜によるケンチャナヨ設計の車体
名称だけ使われてるマツダは風評被害だな
171 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2014/02/28(金) 06:16:48.69 ID:lOXy9h+S
本当にブレーキの利きが左右で差が有るのかこの映像では検証していないじゃんね。
検証しているのは新車でも急ブレーキで車体が左に大きく逸れるって事だけだよね。
車体や部品の強度が足りず、急ブレーキでアライメントが大幅に崩れ、左に流れてしまうって
可能性も有るんじゃね？
172 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2014/02/28(金) 06:22:18.13 ID:KN/JX0qo
エンジンブロックの重量も、ドライブシャフトの長さも
完全に左右対称では無いので、強烈に前後荷重を掛けてやるとぶれるにはぶれるんだよ
（前輪駆動だと得に顕著に出る

…でも普通ここまでは、異常な動きはしないね
173 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2014/02/28(金) 06:27:07.13 ID:LK5n1rA+
>>171
し～！！、東亜版は優しいからブレーキにしてるのｗ
その可能性はみんな解ってるけど、それは車の様な何かになるから、おもちゃに出来ない
深刻なネタ不足になるのｗｗｗ
174 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2014/02/28(金) 06:29:10.58 ID:O17NuypX
そりゃボンゴに３１．２ｔも積めばな
175 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2014/02/28(金) 06:33:45.83 ID:vcrakTW3
>ブレーキを踏むと突然左に曲がる
自国を体現したような車じゃね？ｗ

反日に　ブレーキかけると　左巻き

てな感じで
176 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2014/02/28(金) 06:35:19.81 ID:7aww6vHd
韓国での話しだから運転手の感覚の方が歪んでたってオチ
177 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2014/02/28(金) 06:42:32.77 ID:O17NuypX
>>172
乗りこなすんだよ。そんなんで、えぷ1に乗れるか！
参考サウジアラビアドリフト
178 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2014/02/28(金) 06:56:14.78 ID:SJP6/+I+
インド人を右に！
韓国人を左に！
179 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2014/02/28(金) 06:58:10.28 ID:/U9yP8Sy
ブレーキには左右ばらつきがあるが必ず左が強いということはないから
アライメント等のシャシーの問題だけ思うけど専門家の意見を聞きたいわ

実はこの問題、日本でもこの手のトラックでたまにあるんだよね、、、
180 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2014/02/28(金) 07:04:29.65 ID:sAHAiCej
急ブレーキは一番危険なときに踏むのに、これじゃ別の事故になっちゃうよ。巻き添えくらいそう。
181 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2014/02/28(金) 07:06:00.73 ID:MW7plhJb
ボーゲンかよ
182 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2014/02/28(金) 07:06:23.09 ID:CG18JNpc
日本ではカスゴミが日本が右に曲がるのを必死にブレーキをかけようとしているのであった
183 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2014/02/28(金) 07:14:08.52 ID:WuTvUxKy
>>179
ニホンモーが好きだなw
184 ： ◆65537PNPSA ：2014/02/28(金) 07:18:00.89 ID:tQW1CPX2 BE:88063193-PLT(13051)
勝手に左に曲がるとか朝日新聞か？
185 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2014/02/28(金) 07:20:18.96 ID:cZDU7QwP
コーナーリングが楽しそうだ
186 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2014/02/28(金) 07:20:58.29 ID:3qHawosC
逆に、前の障害物を回避できるストップセンサー付きとみた
187 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2014/02/28(金) 07:21:11.15 ID:+76LMlNh
キムヨナスピンか
キムヨナトラック
188 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2014/02/28(金) 07:22:00.68 ID:/a9P7M+Q
ブレーキ踏んでも効かないというならまだしも、勝手に向きまで変わるとは斬新だなｗ
189 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2014/02/28(金) 07:23:41.53 ID:qqeQ9hzu
やべえよ…やべえよ…。
190 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2014/02/28(金) 07:25:22.39 ID:KN/JX0qo
>>179
いや、ここまで異常なのは流石に無いよ
せいぜい「ハンドルにちょっと抵抗を感じるかな？」って程度に収まるように
重量配分していく

このを見たことが無いから分からんけど、ミッションケースも左、ドライブシャフトも左が短い
バッテリーやラジエターなんかも左寄り、とか、完全に設計ミスの類じゃねーかなぁ、と
まぁ開けてみないと分からんけどね
191 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2014/02/28(金) 07:28:44.95 ID:HooIijTw
>>159
ＡＢＳが作動するような急ブレーキの話じゃないのかよｗ
この程度のブレーキの掛け方でこの現象はヤバいでしょ・・・
192 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2014/02/28(金) 07:31:10.31 ID:/U9yP8Sy
>>190
さすがにここまで酷いのはないと思うけどね
この手のトラックは軽積で急制動すると後輪荷重がほとんど無くなって
挙動としてはすごく不安定になるんだよね
だから一般的にちょっとした車両の"クセ"が横流れに繋がる
193 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2014/02/28(金) 07:31:16.79 ID:A5ozQygN
是非とも「Top Gear」で取り上げてもらいたい(笑)
194 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2014/02/28(金) 07:32:06.84 ID:HWDuSk8w
>>1
つまり左の思想の人用ってこと？
195 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2014/02/28(金) 07:36:14.86 ID:C8g7rpQG
>>1
<ヽ｀∀´>
新開発の３WSﾆﾀﾞ。
196 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2014/02/28(金) 07:37:31.90 ID:CF4MjP4i
なんでテストの初期段階でわかるトラブルほっといて販売するかね
197 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2014/02/28(金) 07:45:37.12 ID:BnPiXl7m
当たり前じゃん
韓国じゃリコールは悪いイメージしかないんだからw
198 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2014/02/28(金) 07:45:55.95 ID:7OLFrBah
日本では起亜の中型バスが結構走ってない？
199 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2014/02/28(金) 07:48:17.89 ID:ct3m4F64
足まわりの構造上の問題だとすると、ちょっとした部品交換レベルでは治らないのではないかなぁ
200 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2014/02/28(金) 07:53:24.05 ID:iRr/FIVc
>>100
使わないので問題ない
201 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2014/02/28(金) 07:54:22.65 ID:bF9peDZt
韓国だとこんなこと日常茶飯事ニダ。
韓国製品はこんなものだと思って使うニダ。
賠償は死んでも払わないニダ。
202 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2014/02/28(金) 07:56:24.43 ID:PrNg5Dvl
バイクのベスパじゃあるまいし4輪で片側に寄るとかｗ
203 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2014/02/28(金) 07:56:57.40 ID:418IkRKN
日本に入ってこなければ問題ない
204 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2014/02/28(金) 07:58:09.18 ID:0Otlli9L
必ず左ってのがもう部品の問題じゃなくて設計レベルの問題っていうか
205 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2014/02/28(金) 08:03:25.72 ID:Ev0K6Vg5
とりあえずいつもの貼っときますね。
http://youtu.be/UL60PxqqjnY
206 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2014/02/28(金) 08:05:17.93 ID:JwVPoa94
>>196
チョンだからｗ
207 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2014/02/28(金) 08:06:17.86 ID:6TlWjp4w
クリアランス分だけ左に寄るんだろ
左ハンドルで左による
正面衝突であの世息
オーメンｗｗｗ
208 ：九連宝燈：2014/02/28(金) 08:14:29.77 ID:asrmanC7
糞車は、日本に輸入してないので安全です？
209 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2014/02/28(金) 08:21:32.07 ID:X/bri1fP
>>179
一番簡易的な方法はタイヤのすり減りを見て見ればいい。
それと安全な直線での手放し運転でわかる。
210 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2014/02/28(金) 08:24:23.75 ID:jMnDy1Wq
こんな商品売ろうとする神経が理解出来ない。誰か止めようとしなかったの？
日本でやったら信用崩壊で廃業レベルでしょ。
211 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2014/02/28(金) 08:24:47.60 ID:due7hQFh
(´-`).｡ｏＯ（マツダスレなのだろう…）
212 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2014/02/28(金) 08:32:02.33 ID:EsTDfeRv
日本のサヨへの推奨車だな
213 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2014/02/28(金) 08:34:39.38 ID:S7FGYHq5
車の振る舞いも韓国らしいね
エレベータのドア突き破った車イスみたいに
214 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2014/02/28(金) 08:53:58.95 ID:AEw3PGAW
つまり左右のブレーキバランスとトーが狂ってるのかな
215 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2014/02/28(金) 09:02:45.65 ID:a7bAtrAt
またドリフかw
216 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2014/02/28(金) 09:04:03.02 ID:eThb9GKq
欠陥車もさりながら、メーカーも知っててリコールせずに
未だに売り続けているというところがミソだな。
217 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2014/02/28(金) 09:09:49.39 ID:4YNMs3tm
よくこれで事故が起きないな
どの車も似たようなもんだから、回避能力に長けてんのか？ｗ
218 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2014/02/28(金) 09:12:04.80 ID:f0j/OzYK
ﾊﾝﾊﾞｰｶﾞｰ=ﾍﾝﾎﾞﾝｺﾞｫ()
219 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2014/02/28(金) 09:33:35.05 ID:DVMMVTvz
一軍はサイドブレーキ禁止だからな
220 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2014/02/28(金) 09:51:05.63 ID:0Cop5Q+d
ミズポが運転するとアクセルで左に曲がるぞ？
221 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2014/02/28(金) 09:53:25.80 ID:2jsEl3V7
>>220
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 アイゴー・・・
　　　　　　　　　　＼　　　　　 　　 ∧＿∧　　　　　　　　／
　　　　　　　　　　　　＼　　 　　 _< ｀Д´；>_　　　　　／
　　　　　　　　　　　　　　　　 ／　　　　　　　 ＼
　　　　　　　　　　　　　　　 （=m/ ＼＿／ヽ､m=）
　　　　　　　　　　　　　　 　 　/ ヽ、. ○　　ﾉ ヽ,　　　 ,,,,,,＿∧ 　グギｷﾞｷﾞｷﾞｨｨｨｨ・・・
　　　　　　　　　　　　　　　　 ヽ､ ＼KOSPI/　/　 /　<;;;)田´;i!>
　　　　　　―――＝＝＝　（　 ） i｀――´i （ ' ） ／￣　　　 ￣＼　＝＝＝―――
　　　　　　　　　　 　 　 　 　 ヽ,| | |γ⌒ヽ| | |/　|　ｲ／￣￣＼ﾄ、）
　　　　　　　　　　　　　　　　 （_| | | |　|　| | | |_） .／ ￣￣￣￣ ＼
　　　　　　　　　　　　　　 　 　 ヽ|_| |　|　| |_|ﾉl二l|＿_program＿|l○
　　　　　　　　　　　 　 ／ 　 　 ｀'ｰ |　|　| ｰ´ ヽ_i＼_＿＿＿＿__／_)　 ＼
　　　　　　　　　　　／　　　　　　　 ヽ_i_ノ　　　　　　 　 ヽ_i_ノ　　　　　　　 ＼　　　
こんな構造だから、アクセル開けると左に持っていかれますｗ
222 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2014/02/28(金) 09:55:02.93 ID:bNuiCvY8
キア車はチョンの削除に貢献します！
223 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2014/02/28(金) 09:57:17.97 ID:fg/NunYy
＞この車は昨年10月、販売されました。

早めに手を打った方がいいとは考えないのだろうか
問題抱えたまま対応せずにいるのは企業の経営理念としてなっていないだろうに
224 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2014/02/28(金) 10:05:16.65 ID:73p6k0oY
ダイナミックコリア
225 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2014/02/28(金) 10:10:04.70 ID:MvAX+iEz
>>51
なるほど
ヒュンダイもそうだけど、日本車のOEMからウリナラ独自開発になって以降の韓国車は
最近惨い欠陥が相次いで発覚してますなw
226 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2014/02/28(金) 10:12:55.42 ID:RM/x8oTi
アメリカでトヨタに事実無根なクレームを入れてたリコール問題が
自分に返ってくるとはな
哀れな国だ、チョンは
227 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2014/02/28(金) 10:14:47.15 ID:cECFpR7Q
左に曲がるのは最近の韓国
228 ： ◆AXELA.pkX6 ：2014/02/28(金) 10:17:51.22 ID:JXaLVbk9
・・・ボンゴ・・・
229 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2014/02/28(金) 10:33:53.97 ID:ZzYqmlJ7
ブレーキを踏むと左に曲がる車や、雨の日には雨漏りする車など、韓国には実にユニークな車がたくさんです。これは他の国にない韓国独自の技術。
230 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2014/02/28(金) 10:37:43.57 ID:UeL92JWu
アメリカの

インディーレースの専用車だ

オーバルの左回り

最強
231 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2014/02/28(金) 10:57:21.71 ID:Jffh4wCV
左曲りのボンゴ
232 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2014/02/28(金) 11:14:28.70 ID:VQASGgl9
俺のボンゴも左曲りです・・
233 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2014/02/28(金) 11:22:25.13 ID:RGhK1oMn
ニコ動で車載カメラの事故動画よく見るんだけど、韓国車の事故は不可解なものが多い。
234 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2014/02/28(金) 11:35:40.07 ID:VSsJSfac
韓国は運転荒いと聞くが、ブレーキは不味いやろ
235 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2014/02/28(金) 12:07:55.50 ID:4zqAhSAX
スバル製最後のサンバーがこれだよ。
236 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2014/02/28(金) 12:13:27.34 ID:w8u4bBbe
名前を朴られた。
237 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：9) 【東電 68.8 %】 ：2014/02/28(金) 12:14:20.67 ID:9pCB5aNr
>>1
財政がピンチになると左にブレて反日から親日に転換する欠陥もなんとかしろよｗ
238 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2014/02/28(金) 12:15:46.33 ID:DXv/OEbP
欠陥車は海外輸出用だけにして欲しいものだ
239 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2014/02/28(金) 12:15:53.89 ID:wgrX4Em+
急停車って危険回避のときにするはずだけど、危険回避すると危険なんですね
240 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2014/02/28(金) 12:20:38.28 ID:uOBA3YJD
ブレーキの踏み方ひとつで左右に舵が取れるなんて凄い機能だな
日本メーカーももっと頑張らないと
241 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2014/02/28(金) 12:26:38.91 ID:lOXy9h+S
最新の衝突回避装置開発したニダ！
簡単な仕組みで機械的に障害物を避ける技術を開発したニダ！
有る程度ブレーキ踏むと左に逸れて人や障害物への衝突を”自然に”回避するニダ！
イルボン製と違って、何も特別な電気的光学的装置を必要としないニダ！
今後すべての新車に、この装置を搭載するニダ！
242 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2014/02/28(金) 12:29:13.73 ID:CCR92Vx2
ナスカーレースなら勝てるんじゃね？
243 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2014/02/28(金) 12:41:09.30 ID:BoI4NW5g
韓国では普通。
244 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2014/02/28(金) 12:42:42.72 ID:nVFM+yJx
オーバルコース専用車か
245 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2014/02/28(金) 12:43:02.70 ID:b6B7KVLh
く・・・くるってる・・・車も人もｗ
246 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2014/02/28(金) 12:59:05.32 ID:vnkK9LDx
道を踏み外す　人も車もww　　　　　　　まさに韓国製
247 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2014/02/28(金) 13:05:38.80 ID:uEdVMrdZ
くお～!! ぶつかる～!! ここでブレーキ全開、韓国人を左に!
248 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2014/02/28(金) 13:30:10.18 ID:FykHcvcZ
前サスペンションがダブルウイッシュボーン+トーションバースプリングだから
ブレーキ踏んだ瞬間　前輪がガニマタになって　左輪が少々多めに開くんだな。
カローラのAE-100系がこの症状と似てたな。（乗ってた人だったら判るよね　
カローラのAE－１００系のブレーキ時の不安定さ）このセティングは朝鮮人
にお似合いだから　解決策なんか教えなくていいよ。韓国国内でそのまま乗って事故れ。　
249 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2014/02/28(金) 13:55:58.51 ID:r9NpQC8B
減速すると左、加速すると右かな？

伝説のロータリー式複葉機にそんなのがあったな
250 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2014/02/28(金) 14:27:00.51 ID:iXq8x0t+
>>124
このAAを見に来た
251 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2014/02/28(金) 19:29:18.89 ID:6q10SnEN
>>34
＞まあ日本だと左側通行だから対向車線にわゆかないよ・・・

つまり歩行者をなぎ倒す方向に曲がると。
252 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2014/02/28(金) 21:37:49.71 ID:rsbp6e44
ニホンガーニホンモー

相変わらず
253 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2014/02/28(金) 21:40:52.71 ID:r1oiaQyg
チョン
254 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2014/02/28(金) 22:43:10.82 ID:pUYqhE7o
ブレーキステアか
誰もマネしない新しい技術開発するなあ
255 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2014/02/28(金) 23:46:44.11 ID:DT3++F9l
これ、国内でも走ってるじゃん。フェリーで福岡に来て日産に納品してる奴
256 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2014/02/28(金) 23:48:55.88 ID:E9lP1gqZ
どーせ部品の１部が日本製だったか
開発者のメンバーが日本人だったんじゃないのか？
257 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2014/02/28(金) 23:54:25.29 ID:aaw2zbZC
日本じゃ走ってねーから
そのままにして一人でも多くチョンが死ね
258 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2014/03/01(土) 00:10:34.29 ID:BwVusjUG
流石、ＫＩＡなんて縁起でもない名前だけはあるな。
259 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2014/03/01(土) 00:19:21.95 ID:RE9d8AN0
　 　　　　 |
　 　＼　　__　　／
　 　＿　（ｍ）　＿
　 　　　　|ミ|
　 　／ 　.｀´　 ＼
　　　 　∧＿∧　　　「不具合ではなく仕様ニダ！」と言い張れば
　　　　<｀∀´ ∩　リコールをしなくて済むニダ！ウリ達は天才ニダ！
　　　　（つ　　丿　購入時に一応この仕様を説明をしているのだから、
　　　　⊂＿ ノ　　 ウリ達は全く悪くないニダ！買う方の責任ニダ！
　　　　 　（＿）
260 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2014/03/01(土) 00:27:05.39 ID:mLsxcxhJ
>>179
トラックのエアブレーキは定期的にシュー調整するのが当たり前。
ブレーキ踏んだ時に片効きするのは手入れが悪いだけ。
261 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2014/03/01(土) 00:28:38.64 ID:gcUufGvk
まさかとは思うけどまさかだよ、右前輪のブレーキラインが無かったりして。
262 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2014/03/01(土) 02:04:49.72 ID:VvzKRe7c
>>261
形としては付いてるけど
片方の系統には油圧が伝わってないとかありそうだな
263 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2014/03/01(土) 02:42:26.87 ID:bPxaAhQr
某所で記事を見て>>124のAAを見るためだけに来ました
264 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2014/03/01(土) 04:18:23.02 ID:tQZAzuCQ
　　　

これは謝罪と賠償をしないといけないよ




　　　　　　　　　　　　　　日本が
265 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2014/03/01(土) 07:47:10.38 ID:akuWUewO
フルラップ衝突回避機構ニダ
266 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2014/03/01(土) 11:39:02.70 ID:muPSY1FC
グランツーリスモの次回作にこの車を入れてもらおう、実際に走れば恐ろしいけど
ゲームでなら世界中の人に喜んでもらえるはず。　ソニーさんよろしく
267 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2014/03/01(土) 11:49:18.32 ID:muPSY1FC
左に曲がりすぎて困るなら安倍ちゃんの写真か、旭日旗貼れば？日本はそれでだいぶ
良くなってきてるよ。
268 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2014/03/01(土) 12:11:04.07 ID:tUuxY1kz
チョンってデフォで性格ゆがんでるから、ある意味正常動作なんじゃね？
269 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2014/03/01(土) 13:11:54.78 ID:3S1U8ovC
右ブレーキと左ブレーキでペダルを分けて
運転手に好きなようにコントロールさせれば済む話じゃん
270 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2014/03/01(土) 13:40:42.02 ID:FCHzrmqb
急ブレーキで前輪に荷重が加わった時、剛性不足で左前輪がポジキャンかトーアウトになるんじゃね？
運転席が右側だったら右に曲がったりして？だったら２名乗車で解決するじゃん。
271 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2014/03/01(土) 15:40:45.24 ID:SBivJ8F1
このニュースのコピペを、ν即の千葉県と思しき奴が車メ板のマツダスレに貼りまくって荒らしてたわ
272 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2014/03/01(土) 16:21:48.49 ID:JAqkHeGQ
ブレーキを踏むのが悪い
273 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2014/03/01(土) 16:27:00.77 ID:YIT3EI7D
韓国車見つけたら親指隠さないとね
274 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2014/03/01(土) 16:30:59.39 ID:CdONELam
>>269
荷物を積んだらウイリーしながらターン出来るわ
275 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2014/03/01(土) 16:40:13.03 ID:JELUTxPF
>>1
アクセル踏むと右に曲がるようにすれば、良いんじゃない？
276 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2014/03/01(土) 16:43:21.46 ID:fsPZ6EBI
>>274
チョロQかよ
277 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2014/03/01(土) 16:43:33.28 ID:G3tNRRoK
これさすがに後輪がリジットアクスルなのは関係ないよな?
ラジコンだと急発進した時にプロペラシャフトを中心にアクスルがねじれるんだけど
278 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2014/03/01(土) 17:00:29.25 ID:DD6RBEt1
マツダオリジナルのボディのままにしとけばこうはならんかったな

設計直さないでそのまま輸出専用モデルかなんかにするんだろうなきっと
279 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2014/03/01(土) 17:08:59.39 ID:nkz5vz0V
左右のブレーキの効きが違うってことだよな
280 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2014/03/01(土) 17:23:47.99 ID:ROvimZX6
>>275
加減速はハンドル使えばいいな
281 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2014/03/01(土) 18:03:33.59 ID:JAqkHeGQ
左にあるブレーキペダルを踏んだら左に曲がる
だから右にもブレーキペダルをつければいい
282 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2014/03/01(土) 18:05:45.45 ID:D/UkUt8H
キムチ車には怖くて乗れない
283 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2014/03/01(土) 18:45:32.30 ID:saHD1n+u
だから奴らが作ってるのは自動車じゃなくて
生きてる奴を乗せると自動で死なせてくれる自走式の棺桶なんだって
284 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2014/03/02(日) 06:46:10.84 ID:WlW/5po5
>>269
戦車かよ！
285 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2014/03/02(日) 11:56:54.57 ID:UO/DIdus
>>133
ウチのボンゴは軽くそ～っと踏んでもフルロックして、荷物をぐちゃぐちゃにしてた。なるべくギアチェンジだけで減速して踏まないようにしてたんだが、
他のに乗ったときにブレーキを踏まない癖がついてて人を撥ねた・・・。
欠陥車はホントダメ。
286 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2014/03/02(日) 23:58:26.38 ID:/KtrZemF
本家のボンゴがダブルウォッシュボーンに対してキアは板バネ・・・
ウリジナルにも程が有る。
287 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2014/03/03(月) 00:33:31.77 ID:YXdbG8//
>>1のリンク先に有る動画の01:50くらいの所で、左のフェンダーの中の棒を指し示して何やら言ってるが、
あれがハンドルの動きを車輪に伝えるリンケージだ。
あの棒が前方に可動すると車輪は左を向き、後方に可動すると車輪は右を向く。

この症状はもしかするとアイドラアームを省略して直接ステアリングナックルにロッドを連結して有るのでは無いかと思う。

つまりは、ブレーキを踏むとリーフスプリングが歪んでアクスルが後ろに下がる。
結果、ステアリングのロッドが前方に可動したのと同様にハンドルは左を向く。

もし私の見立て通りなら修正するのは至難の大工事になる。
288 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2014/03/03(月) 17:34:58.76 ID:YXdbG8//
本家の構造はググればすぐ判る。
比較してみると似ても似つかぬ激しい劣化コピーｗ
かの国お得意のウリジナルデザインだったわ。

マツダにとっては迷惑な話だが法則発動とも言える。
289 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2014/03/03(月) 17:40:13.41 ID:yxfjYAIT
日本でもこのボンゴでヤクザのセンチュリーに追突した大学生がいるらしい
290 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2014/03/03(月) 19:51:37.90 ID:PCWS2tKG
>>289
ボンゴ関係無い話だな。
291 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2014/03/04(火) 02:31:36.60 ID:qdP/SVZj
　
キ
ム
チ
車
な
ん
か
買
う
奴
が
悪
い
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
292 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2014/03/04(火) 05:20:21.91 ID:Ph8+mOYy
マツダって以前キアと提携してたんだな
っていうかマツダがキアを育てたんだな
そんなマツダが販売台数でキアにボロ負けってどういう事だよ！

マツダって馬鹿なん？

起亜とマツダの歴史
http://maz.daa.jp/world/03kia.html
293 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2014/03/04(火) 05:56:48.88 ID:YKT2SiZD
どうせまた乗用車だろ、と思ったら

>貨物車
>貨物車
>貨物車
　　
（　　д ）
294 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2014/03/04(火) 06:00:17.09 ID:CdTaDT9X
起亜自動車の成長には、しっかりブレーキが掛かりました
295 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2014/03/04(火) 06:31:38.16 ID:4kaja4aT
テストしてないのか…
296 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2014/03/04(火) 06:44:37.76 ID:1Q8cS9+d
うちにボンゴの1トン積みがあるが
フルロックさせると、半車線くらい左に持っていかれる
仮に日本のボンゴがベースなら、ウリジナルの改悪したんだろうなw
297 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2014/03/04(火) 06:45:21.75 ID:A/vI/Qbk
>>292
マツダってキムチ臭いから嫌い。死んでも買わんわ。
いつものやつ貼っとくわ
↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓
今のマツダデザインの元となったショーモデル
SHINARIのデザイナーは韓国人だった


＞実際にエクステリアデザインを手がけたのは若い韓国人デザイナーの趙 庸旭(CHO YONG WOOK)。
http://carview.yahoo.co.jp/article/testdrive/100748/photo/8/
http://carview.yahoo.co.jp/article/testdrive/100748/3/

アテンザの元となったデザイン
↓
TAKERI
http://images.thecarconnection.com/med/2011-mazda-takeri-concept_100382048_m.jpg

TAKERIの元となったデザイン
↓
SHINARI
http://cvimg01cv.c.yimg.jp/cvmaterials/road_impression/2010/mazda_sky_06/03_l.jpg

証拠映像の韓国人デザイナー趙 庸旭(CHO YONG WOOK)
http://www.youtube.com/watch?v=0b1_02M93hU&amp;amp;feature=youtu.be&amp;amp;t=1m7s
298 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2014/03/04(火) 06:47:06.83 ID:S2SurhAE
ボンゴ　×

ﾁｮﾝｺ　◎
299 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2014/03/04(火) 07:30:43.36 ID:iK1dHsfp
>>111
ボンゴ1、ボンゴ２は、マツダの設計で…
いつもどうりに｢マツダはもう要らないニダ｣でボンゴ３を自分達で作ったら…
こんなことになりました…

…ということらしいです
300 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2014/03/04(火) 07:56:54.76 ID:eTrBJ0JM
ブレーキバランスにしては左限定はおかしいと思うなぁ。
フレームから駄目なんじゃ…
301 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2014/03/04(火) 09:51:30.32 ID:66hx+Dtw
>>292
>>297
俺の中でマツダは消えたな。
同僚がアクセラ買うって言ってたけど止めろって進めるか。
302 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2014/03/04(火) 17:25:22.78 ID:QBpO3zEG
>>296
ベース車なんて呼べない。
ブランド名をパクってるだけだ。

本家ボンゴの場合、ダブルウィッシュボーンサスペンションにトーションスプリング、
ラック＆ピニオンステアリングの組み合わせだが、
キアのボンゴ３は古色蒼然たる板バネ式リジットアクスルにリンク式ステアリング機構だ。

本家ボンゴで横滑りを起こすなら、単に貴方のボンゴの整備不良。
他のボンゴは正常だよ。
303 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2014/03/04(火) 17:49:35.74 ID:QBpO3zEG
「スポーツカーじゃあるまいしダブルウィッシュボーンなんて」と思ったあなた！

http://www.bongo.mazda.co.jp/van/driving.html
http://blogs.yahoo.co.jp/fdkuro/33039145.html

商売下手技術馬鹿マツダをなめてもらっちゃあ困るぜｗ
304 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2014/03/04(火) 17:51:52.90 ID:gtz5FZ0f
>>5
車輪の大きさが全部違うんでしょう
・・・だって朝鮮だもの
305 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2014/03/04(火) 18:02:18.05 ID:GIL4TQ5E
米国人が「ＮＯ」と敬遠し始めた韓国・現代自動車…「品質」「ブランド」低迷で消費者評価は２３ブランド中１６位　　
306 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2014/03/04(火) 18:03:08.02 ID:4WmGnq6f
　　　＿　　
　　 /～ヽ
　　（・-・｡）　油圧配管がいい加減なんだろｗ
　　 ﾟし-Jﾟ　
307 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2014/03/04(火) 18:13:10.54 ID:auSqddo7
ただの仕様じゃないか
308 ：朝鮮戦争停戦中：2014/03/04(火) 18:28:11.54 ID:brgIR1WO
中国に擦り寄った結果こうなったニダ、後悔なんかシナイニダ。
309 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2014/03/04(火) 18:34:05.03 ID:TO9WBF+t
>>1
どうみても仕様。韓国だしな。
310 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2014/03/04(火) 18:35:37.32 ID:nclvi1Iq
さすが日本の右傾化がーっていうだけのことはあるな
韓国が左に曲がってただけだった
311 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2014/03/04(火) 18:38:33.10 ID:X/dp73a8
チンポみたいだな
利き手が分かるぜ
312 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2014/03/04(火) 18:38:49.99 ID:+543HLHP
>>305
たぶん別スレが立つと思う
http://sankei.jp.msn.com/west/west_economy/news/140304/wec14030415210006-n1.htm
313 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2014/03/04(火) 19:51:22.72 ID:mksFsd5x
多分、神さまが従北勢力の勃興に注意せよ、というメッセージ送ってるんだわ。
314 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2014/03/04(火) 21:33:48.73 ID:QBpO3zEG
>>307
> ただの仕様じゃないか

ズバリ仕様です。
>>287にソースが付きました。
http://koreacat.ru/images/kia/MESK4E00/56577C11.png
予想通りナックルに直結だったｗ
ブレーキを踏むと車輪が左に向くのがこの車の正常な挙動です。
315 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2014/03/04(火) 21:54:13.40 ID:xhC3HU0L
>>314
なんかよくわからんが、原因特定できたのなら凄いな
向こうの掲示板にはってやれｗ
316 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2014/03/04(火) 22:13:39.52 ID:QBpO3zEG
本物VS偽物メカニズム比較。

起亜BONGO-3
フロントサスペンション
http://translate.googleusercontent.com/translate_c?depth=2&hl=ja&ie=UTF8&prev=_t&rurl=translate.google.com&sl=auto&tl=ja&u=http://koreacat.ru/kia/parts/MESK4E00/194270/54541G11/&usg=ALkJrhhwZFUswa9s2plS4-3vjwJzlbCW6A
ステアリングラック
http://translate.googleusercontent.com/translate_c?depth=2&hl=ja&ie=UTF8&prev=_t&rurl=translate.google.com&sl=auto&tl=ja&u=http://koreacat.ru/kia/parts/MESK4E00/194270/56577C11/&usg=ALkJrhg7tRROq_53dIy5MKoipEwBSczi0A


本家マツダボンゴ
http://www.bongo.mazda.co.jp/van/driving.html
http://blogs.yahoo.co.jp/fdkuro/33039145.html

全く別物
317 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2014/03/04(火) 23:42:01.98 ID:gR/6O77o
日本じゃあ売れねえよ！もっとユニークな発想ないかな？
318 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載禁止：2014/03/06(木) 00:30:45.11 ID:TiVPVPab
起亜BONGO-3のステアリング機構パーツ構成
http://koreacat.ru/images/kia/MESK4E00/56577C11.png
ギアボックス
9 ピットマンアーム
18 ドラックリンク
10 ナックルアーム
ナックルの順

トラック等には古くからよくある構成なのに、どうしてまともに作れないのかなｗ
完全に剛性不足で機構が破綻している、きっとフレームから駄目なんだろう。
左に向く理由は>>287

もっと柔らかく作るならタイロッドをリレーロッドと分割しアイドラアームとピットマンアームで保持する仕組みを使うべきだったと思われる。
こんな仕組み↓
http://homepage3.nifty.com/KMG/dic/dic-pic/aidoraaaamu.gif
http://shakedown1995.web.fc2.com/tuning_parts/shock_3/shock3_1-w900.jpg
アイドラアームとピットマンアームは車体側に付いているので、アクスルが少々前後に揺れてもトー変化が少々起こるだけで、今回のような事態は起こらない。
319 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載禁止：2014/03/06(木) 00:50:39.19 ID:cz7jh9kM
朝鮮の車はブレーキがハンドルなのかよ
320 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載禁止：2014/03/06(木) 00:51:22.62 ID:qzDftx0o
>>318
待ってこんな構成見た事無いけど国産で有るの？ボンゴにも三菱にも無いような
スクラブと諸元が解らないと、この部品図だけで特定するのは難しくないか
年式が古い奴だとテンションロッドのゴムブッシュが劣化て可能性だってあるしな
いっそピロリンクでWウィシュボンに
つか軽トラのリンケージで良いじゃまいか。
ただのアッカーマンリンケージじゃ無いか８０ｓまでは乗用車でも生き残ってた
321 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載禁止：2014/03/06(木) 15:36:20.27 ID:TiVPVPab
>>320
このブログに載ってる構成がキアと同じですね。
http://yokosya.blog10.fc2.com/blog-entry-226.html
日野の大型車の構造だそうです。

>>1の動画を見ると、ブレーキと共にアクスルが後ろに下がり、同時に車輪が左を向いている。
>>316にある構造と照らし合わせて>>287の説明通り、ドラックリンクが引っ張られて車輪が左に向くで確定でしょ。

>>316にあるロシア語サイトの翻訳リンクを読むと、一番古い年号は2004年とあるので10年前から。
チョンカーなら劣化してガタガタになっても不思議は無いですねｗ

本物のボンゴはダブルウィッシュボーンですぞ。
>>303参照

要するにタイロッドを左右に動かす部品が車体側に付いている方式なら大丈夫だったというわけ。
一番普及しているラック&ピニオンとかね。
>>318はハコスカｗ
322 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載禁止：2014/03/06(木) 15:37:30.34 ID:9sVEpCW8
マツダを陥れるためにわざとやってるだろ
323 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載禁止：2014/03/06(木) 15:40:49.82 ID:zN9zSSNj
　　　　,,ｒ-─- ､ｒ-─- ､
　　　 ／＿＿＿＿＿＿＿ ＼
　　 /　　　　　 　ｷﾝﾀﾏ命 　　＼
　　.}￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ﾉ
　　{　　　 　 ノ =≡=-､ ,ｒ=≡=i　
　　 | 　　　 / ｀ｰ=･-､　(ｒ=･-'（
　　ﾉ　{ヽ　ﾉ 　　　／ 　 | ヽ 　l　　
　ノ　　ﾉヽ/ 　　　　 　,､_) 　　ﾉ 　
　.ﾌ　　|　 ﾞｉ　　「 ト 　　　　　/　　　　　そんなあなたにAcura
　 ）　　| 　 ヽ　 　＼二=- ﾉ
　　｀ゝ.| 　　　ヾ　　　　　 /
324 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載禁止：2014/03/06(木) 15:42:03.61 ID:+jsJmsV3
ボンゴ3があるってことはボンゴ2もあったのか、チョン発音だとポンコツーって読むのか。
325 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載禁止：2014/03/06(木) 16:01:11.70 ID:TiVPVPab
>>322
べつにわざとじゃあ無いでしょ、法則が発動しているだけｗ
326 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載禁止：2014/03/06(木) 16:15:12.11 ID:+n7sNF4X
>>1
チョン車に乗る奴が馬鹿
327 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載禁止：2014/03/06(木) 16:32:08.03 ID:j/6tfIKJ
＞お客様たちに会った時、(ボンゴ3)1.2トンにこういう短所があるということはご説明申し上げています
韓国人にとっては「説明したからおｋ」で納得する物なの？
オーバルコースでレースするなら、使い道あるかもしれないけど。
328 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載禁止：2014/03/06(木) 18:41:56.28 ID:pbnXQkkV
これぐらいの事、ケンチャナヨ、ケンチャナヨ！
329 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載禁止：2014/03/06(木) 18:47:10.01 ID:Cj9+8kMV
昔マツダと提携してたからボンゴの名前を盗用したままなんだなｗ
戦死（KIA）ｗｗ
330 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載禁止：2014/03/06(木) 22:19:27.46 ID:Goj+bU+w
>>304
そういや念願の水車は作れたのかな…
331 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載禁止：2014/03/07(金) 02:20:17.53 ID:txbleGSa
ブレーキングによるジオメトリー変化とコーナーウエイトの移動が異常なんじゃね
左ハンのアンティークとかじゃ珍しくないよ

て、よく読んだら貨物車か
尚更だ
332 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載禁止：2014/03/07(金) 12:38:34.16 ID:8UYkb9bk
一本物のアクスルの左右にステアリングナックルをキングピンで留め付けた単純なリジットアクスル。
キャンバー変化の概念は存在しない。
タイロッドも左右のナックルに直接繋がっている一本物。
トー変化の概念も無し。
サスペンションジオメトリで動く場所が無いはずの構成なんだよな。

怪しいのはアクスルとリーフスプリングの取り付け場所と車体とリーフスプリングの取り付け。
もしくはスプリングそのもの。

車軸が引き摺られる格好で後方にずれるとキャスタートレイルが小さく変異し直進性が損なわれる。
ステアリングギアボックスとナックルアームとの距離が増大しナックルアームが引っ張られ車輪が左を向く。

問題の車両は1.2ton版、1.4ton版では起こっていないとすれば原因はリーフスプリングか？
333 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載禁止：2014/03/07(金) 12:42:10.42 ID:h2R/PaRt
こんなクリティカルぶりでリコールしねーのかｗ
334 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載禁止：2014/03/07(金) 13:05:01.71 ID:8XPnr7TK
恐らく、大事にならずに鎮静化する、っていうか何故かそうなるに１ウォン
これが日本メーカーなら大騒ぎになるんだが

日本でも、ここを含めた一部でちょっと騒ぎになるだけで終わるんじゃね？
犬が人を噛んでも～の話もあるけどな
335 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載禁止：2014/03/07(金) 13:36:48.50 ID:txbleGSa
>>332
ガチガチの剛体シャシにフルピロボールとかじゃないんだしそんな単純じゃないんだよ
車体取り付け部の靭性やブッシュ類の変形なんかも踏まえての話

まあ、ピボット周や取り付け部の合成不足かコーナーウエイトの著しい偏りかその両方かと
スプリング自体に問題がある事はまず考えられない
336 ：ぬこアルク ◆vMmfzZ7ndI ＠転載禁止：2014/03/07(金) 17:43:03.84 ID:HdSVdxKU
&lt;　|ﾛ| 　　｜｜｜　ｗｗｂ　　ｄｂ　　ｄｗｗ　｜｜｜　ｗｗｂ　　ｄｂ　　ｄｗｗ　｜｜｜ｗｗｗｗ|
337 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載禁止：2014/03/07(金) 23:38:29.00 ID:mbiB7+Ih
>>297　もうその嘘コピペ飽きたわ

http://autoc-one.jp/mazda/atenza/special-1226294/
↑この人が通名を使っているとでも？
338 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載禁止：2014/03/08(土) 00:44:40.25 ID:NBP7m+CT
>>335
リジットアクスルの仕組み理解してますか？
バネから下はガチガチの鉄の塊だぜ。
ブッシュが入る場所はリーフスプリングの前後とスプリング後端のシャックルだけ、全部で6個だけだよ。
歪が出る場所はそこしかない。
タイロッドエンドって物は構造的にあんたの言う「ピロボール」そのものだ。
キングピンなんてただの軸！ピロボールなんかより自由度が低い。
バネ下の可動部はそれだけしかない。
嘘だと思うなら構造図で確認↓

起亜BONGO-3
フロントサスペンション
http://translate.googleusercontent.com/translate_c?depth=2&hl=ja&ie=UTF8&prev=_t&rurl=translate.google.com&sl=auto&tl=ja&u=http://koreacat.ru/kia/parts/MESK4E00/194270/54541G11/&usg=ALkJrhhwZFUswa9s2plS4-3vjwJzlbCW6A
ステアリングラック
http://translate.googleusercontent.com/translate_c?depth=2&hl=ja&ie=UTF8&prev=_t&rurl=translate.google.com&sl=auto&tl=ja&u=http://koreacat.ru/kia/parts/MESK4E00/194270/56577C11/&usg=ALkJrhg7tRROq_53dIy5MKoipEwBSczi0A

車体剛性に著しい欠陥があったとしても、リーフスプリングの取り付け場所とステアリングギアボックスはすぐに隣だ。
車体の変形でギアボックスとナックルアームの距離が変わるとは考えられない。

リーフスプリングはトレーリングアームの機能をも兼ね備えた重要部品だ。
車軸はこの部品だけで車体に固定されているのだからな。
339 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載禁止：2014/03/08(土) 01:23:58.43 ID:NBP7m+CT
>>338のリンク先の画像はアクスルが半分しか描かれていない。
違う車だが全体の姿　http://blog-imgs-43.fc2.com/y/o/k/yokosya/201110273.jpg

フレームの横幅一杯の長さの、まるで鉄道レールみたいな鍛造の鉄の塊だ。
チョンカーでもさすがにこれは曲がったりはしないだろう。
340 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載禁止：2014/03/08(土) 02:16:57.42 ID:RpAGx0BC
元々、左右対称に造れないので、一輪車を使っていた民族です
341 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載禁止：2014/03/08(土) 02:40:54.91 ID:GDk4Do2Y
チンコが左曲がりってことかいな？
342 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載禁止：2014/03/08(土) 05:11:55.77 ID:QCT5Pv9I
アボーン!ゴー!

異論は認めるｗ
343 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載禁止：2014/03/08(土) 05:13:31.88 ID:ToYZ61Pz
朝鮮人が作ったものに何か変な常識を求めた奴が馬鹿
344 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載禁止：2014/03/08(土) 06:26:38.83 ID:ygclsini
ブレーキペダルの左側を踏むからだよ。真ん中を踏めば真っ直ぐ止まる。
ブレーキで曲がるのはF1のコーナリング高等技術。韓国の技術の高さの証。
345 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載禁止：2014/03/08(土) 06:42:13.00 ID:RJjbWSGs
>>344
一休さん
346 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載禁止：2014/03/08(土) 06:46:31.43 ID:/Lgry2Yu
>>341
曲がるほど長くない
347 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載禁止：2014/03/08(土) 06:53:04.98 ID:z/RLem1o
チョンとしての人生から解放してくれる素晴らしい車じゃないか
348 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載禁止：2014/03/08(土) 11:39:21.50 ID:Uc1VKDoJ
>>340

偽名は左右対称が多いのにな。
349 ：真紅 ◆SinkuOdwcA ＠転載禁止：2014/03/09(日) 10:21:05.40 ID:qBh3gejq
>>153

（ﾟДﾟ）　ちょっと笑った
350 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載禁止：2014/03/09(日) 10:32:24.41 ID:9LygOpll
>ブレーキを踏むと突然左に曲がった。


　　　　　　ヽ|/
　　　　 ／￣￣￣｀ヽ、
　　　 /　　 　　　　　　ヽ
　　　/　 ＼,, ,,／ 　　　|
　　　|　（●） （●）|||　 |
　　　| 　/￣⌒￣ヽ　U.| 　　・・・・・･･･ｺﾞｸﾘ。
　　　|　 | .ｌ~￣~ヽ |　　 | 　　新しい技術か！？
　　　|U ヽ ￣~￣ ﾉ　　 |
　　　|　　 ￣￣￣　　　 |
351 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載禁止：2014/03/09(日) 10:36:36.23 ID:4NlC1yHS
ボンゴって昔マツダのワンボックスになかったっけ？
352 ：真紅 ◆SinkuluLP2 ＠転載禁止：2014/03/09(日) 14:22:08.80 ID:qBh3gejq
>>126

（ﾟДﾟ）　精神的につらくなってきた。病院行かないといけないんだけど、病院行くという行動がつらい。新しい行動がまったくできない。電車で知らないとこ行くのも知らない道使うのもつらい。
353 ：真紅 ◆SinkuNMi7c ＠転載禁止：2014/03/09(日) 15:08:07.96 ID:qBh3gejq
>>251

（ﾟДﾟ）　荒らしか？
354 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載禁止：2014/03/10(月) 01:45:53.07 ID:bedQoM2Z
>>51
あれは基本設計が40年近く前のローテク車だったからな
ボンゴワゴンとか危なくて乗れなかったｗ
安いだけの車だったわ
355 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載禁止：2014/03/10(月) 01:52:21.46 ID:0+WD7PFG
＞ボンゴ31.2トン車
どんな車なんだろ？

マツダボンゴは乗った事あるが普通の5ナンバーボロ車だったし。。
356 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載禁止：2014/03/10(月) 02:03:13.25 ID:0+WD7PFG
wikiに乗ってた
キアにボンゴ3トラックというシーリーズがあって1.2t車があると。。

しかしシリーズの車種で1つだけ欠陥を出すって？
357 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載禁止：2014/03/10(月) 12:39:38.30 ID:W311iUX4
本家マツダボンゴ 。
緻密さとイカツさを兼ね備える兵器級のメカニズム
http://www.bongo.mazda.co.jp/van/driving.html
http://blogs.yahoo.co.jp/fdkuro/33039145.html

OEM供給先の数々。
日産、三菱、、フォード、福特六和汽車
、起亜自動車:
商用車の世界のAK47みたいな存在だ。

今回問題の起亜ボンゴ３はボンゴの名を騙ったウリジナル版。
古色蒼然たるリジットアクスルの廉価版メカ！！
起亜BONGO-3
フロントサスペンション
http://translate.googleusercontent.com/translate_c?depth=2&hl=ja&ie=UTF8&prev=_t&rurl=translate.google.com&sl=auto&tl=ja&u=http://koreacat.ru/kia/parts/MESK4E00/194270/54541G11/&usg=ALkJrhhwZFUswa9s2plS4-3vjwJzlbCW6A
ステアリングラック
http://translate.googleusercontent.com/translate_c?depth=2&hl=ja&ie=UTF8&prev=_t&rurl=translate.google.com&sl=auto&tl=ja&u=http://koreacat.ru/kia/parts/MESK4E00/194270/56577C11/&usg=ALkJrhg7tRROq_53dIy5MKoipEwBSczi0A

むしろ問題を起こすのが難しいぐらいの枯れた方式のはずなのに問題を起こすのがチョンクオリティーｗ
358 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載禁止：2014/03/10(月) 14:39:31.67 ID:W311iUX4
>>356
>>しかしシリーズの車種で1つだけ欠陥を出すって？

１トン版は本家の構造を踏襲したダブルウィッシュボーンサスペンション。
1.4トンは板バネ、リジットアクスルのウリジナルメカ。
ソースはこれ↓
http://translate.googleusercontent.com/translate_c?depth=2&hl=ja&ie=UTF8&prev=_t&rurl=translate.google.com&sl=auto&tl=ja&u=http://koreacat.ru/kia/sgroups/GENK4E00/194270/&usg=ALkJrhg1GyY6SBNguC1o2qini4LDII8FnQ
1.2トン版はここには無いが、>>1の動画を見ると1.4トン版と同様であると判る。

1.2トン版板バネがヤワ過ぎて有り得ないくらいジオメトリが狂うんじゃまいか？
359 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載禁止：2014/03/10(月) 14:56:03.72 ID:k0/W4Lgu
ウンコ
360 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載禁止：2014/03/10(月) 15:19:01.38 ID:8nx3u3ra
ブレーキに連動してハンドルも動くとか高性能だな
361 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載禁止：2014/03/10(月) 16:19:23.94 ID:bMWTJpe9
ブレーキ調整で直らんレベル？
362 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載禁止：2014/03/10(月) 18:10:20.67 ID:egXAdx6J
もしかしてコストダウンのために右側のブレーキ省略した？
363 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載禁止：2014/03/10(月) 18:19:06.83 ID:Z4kOCmrv
ブレーキを踏むと、正面衝突を回避する最新技術ニダ
364 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載禁止：2014/03/10(月) 18:21:03.98 ID:LzAMRCp+
仕様ニダ<ヽ｀Д´> y-~~~
365 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載禁止：2014/03/10(月) 18:21:31.08 ID:egXAdx6J
>>358
> 1.2トン版板バネがヤワ過ぎて有り得ないくらいジオメトリが狂うんじゃまいか？
もしかすると購買と納入業者が結託して勝手に安い素材の部品に摩り替えて残りは飲んじゃった可能性もありますね
366 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載禁止：2014/03/10(月) 18:23:57.70 ID:n4J6m19l
＞１
＞左に曲がって対向車線へ

今の朝鮮韓国を象徴している
（中共に接近して国をつぶす）
367 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載禁止：2014/03/10(月) 18:33:19.31 ID:ZXGQ7GX1
KIAなんて軍人は乗りたがらないだろ
368 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載禁止：2014/03/10(月) 18:44:24.14 ID:HHDiiGeD
前後左右のサスペンションの取り付け位置の誤差とサスペンションの取り付け角度の誤差がデカいのかもね
一昔前のイタ車、フィアットなんかは左右前後のサス取り付け公差が2、3cmあったりした
それをアライメントで補正してごまかしてたもんだから
停止したまま据え切りすを頻繁にしたり縁石に頻繁に乗り上げるのを繰り返したりすると
アライメントが狂って直進安定性が悪くなりハードなブレーキングをすると挙動不審になったもんよ
もう一つは四輪のブレーキバランスがいい加減って云う可能性だけど今の車は電子制御でサーボ通してるからソフトウェアがバグってない限り左右に曲がる程にはならないはずだけどね
369 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載禁止：2014/03/10(月) 19:10:05.69 ID:egXAdx6J
>>368

> 今の車は
> 電子制御でサーボ通してるから
今のKIA車にその前提が当てはまるかな

> ソフトウェアがバグってない限り左右に曲がる程にはならないはずだけどね
あ、サーボのプログラムで一箇所引き算を足し算と間違えたﾆﾀﾞ　くらいはありそうな
370 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載禁止：2014/03/10(月) 19:12:24.24 ID:Y7uafuhe
まあ、チョン政府自体が、ブレーキが壊れて、反日まっしぐらだからねえ、
車の異常なブレーキなんぞ、ケンチャナヨ、ケンチャナヨニダ。
371 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ　´　 ）さん＠転載禁止：2014/03/10(月) 19:27:42.00 ID:G0jDyVu1
韓国製品のアフターサービスは、まったく期待できない・・・
372 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載禁止：2014/03/10(月) 19:37:47.77 ID:o7jSpS1Y
>>368
公差なのに、アライメントで調整するの？
373 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載禁止：2014/03/10(月) 20:34:26.30 ID:2ePcSaUw
＞高速走行中の車がブレーキを踏むと突然左に曲がったら、
アメリカでのトヨタリコールの時
トヨタ車で事故ったって言う朝鮮人がこんなこと喚いてたよな
なるほど、韓国車だとこういうことが起きるから
それをそのまま日本車に当てはめたのか

それとも嘘ついたから罰当たって本当になっちゃった？ｗ
374 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載禁止：2014/03/10(月) 21:28:24.88 ID:CWOGzefL
左へ曲がる理由は>>287でFAみたいですね。
設計した奴が車のパーツの役目＆挙動をまるで理解してないって事ですが…
375 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載禁止：2014/03/10(月) 23:01:53.18 ID:H3BzuJWL
>>372
工業製品は製造時に必ず誤差が出る、これが公差
で、その誤差を調整するポイントの一つがアライメント

他にもシム噛ませたり錘載せたりしてバランスを取って規定動作を担保する
376 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載禁止：2014/03/11(火) 00:10:54.66 ID:IdTRySvW
>>368
こいつはリジッドアクスルなので、独立懸架方式のサスペンションとは事情が異なる。
リジッドアクスルの参考画像↓
http://blog-imgs-43.fc2.com/y/o/k/yokosya/201110273.jpg
アクスルにナックルをごっついキングピンで留めつける単純なメカだ。

キャンバー角、スクラブ半径は部品の形で固定的に決まってしまう。
狂うことも無いが、調整も出来ない。
アライメントで言う仮想キングピン軸ではなく、その物ズバリ。
タイロッドは一本の棒で、左右のナックルに直接繋がっている。
サスペンションが動いてもトーインが動く事は無い。

単純すぎて調整するところが無い！
>>1でチョンの整備士が「私たちも対応策がない」って言っているのは多分こういう事ｗ
377 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載禁止：2014/03/11(火) 00:19:12.64 ID:G1jCd7YH
アクセルを踏むと右に曲がる訳か
ハンドルが要らないとは画期的だ
378 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載禁止：2014/03/11(火) 00:27:37.84 ID:MLtuF/a3
車のことより中央分離帯なしで70km/h以上の走行を認めている韓国の道路事情が怖い
ちょっとした事で大事故だろ
379 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載禁止：2014/03/11(火) 00:28:28.33 ID:vssyrK2f
チョンに出来る事なんてこんなもんだろｗ
無能なゴキブリ民族ども。
380 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載禁止：2014/03/11(火) 00:38:52.46 ID:o/qHOVV8
アルファードでも似たようなこと無かったっけ？
381 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載禁止：2014/03/11(火) 02:16:44.91 ID:1w6e5QG1
>>377
車体と車軸がズレを起こす程の加速力あったら
違う用途で売れ行き抜群になってるだろｗ
382 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載禁止：2014/03/11(火) 02:53:02.78 ID:5cS8F7G2
>>380
左に曲がるアルファードって定期スレが車板にあったなそういえば。
383 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載禁止：2014/03/11(火) 06:16:11.29 ID:5grZaI1L
>382
昔のロータスでも有ったはず。て旧車の本で見たような？
384 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載禁止：2014/03/11(火) 06:57:24.96 ID:OVglmBzo
現実的にはブレーキパッドを左右別の摩擦ｼｭｯｼｭ係数のを宛がうや、左右異径ﾋﾟﾝｸﾛｰﾀｰで調整
案外旨くいく気がするｗ
385 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載禁止：2014/03/11(火) 08:17:34.22 ID:7w7cWw+0
>>375
調整前提の公差なら、何で韓国車と同じ机の上に上げて叩くの？
イタ車が可哀想だ。
386 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載禁止：2014/03/11(火) 08:20:57.95 ID:JyZizri5
>>41
キャプテン・スカーレット「・・・」
387 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載禁止：2014/03/11(火) 08:25:09.09 ID:JyZizri5
こいつか？

http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/tsta-shop/cabinet/tleka/02946214/img58049197.jpg
388 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載禁止：2014/03/11(火) 13:44:57.30 ID:1w6e5QG1
>>386
追跡戦闘車って視覚とＧのかかりが逆だから酔うんじやね？
389 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載禁止：2014/03/11(火) 17:21:33.27 ID:JyZizri5
>>388
だから特殊技能なのでは？
さらにモニターだけ見て運転しているんだからなぁ。
390 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載禁止：2014/03/11(火) 21:22:33.88 ID:IdTRySvW
>>384
自然法則「パスカルの原理」によって左右のブレーキのフルード圧力は全く同一であることが保障される。
錆付いたり、シューに油が付いたりというような整備不良が無ければ極端な左右差は出ない物なんだよ。
こんな初歩的トラブルは見習い整備士だって解決できる。
どうしても左右差が出る場合、シューの角を削り取り、シューの面積を減らす事で調整できる。
これぐらいチョンの整備士でも出来るでしょ

私は、ブレーキ説には否定的だ。
しかもブレーキ説では、左曲がり限定の説明ができない。
391 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載禁止：2014/03/11(火) 21:26:12.40 ID:1w6e5QG1
>>390
つ>>287
392 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載禁止：2014/03/11(火) 21:35:15.88 ID:w+9FdJu0
ステア周りが前に押し出されると左なわけか。

左右でなく必ず左なのは理由があると。
393 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載禁止：2014/03/11(火) 21:48:40.10 ID:6nq+bXKd
こういう仕様だから韓国の車載事故動画をみてるとしょっちゅう対向車が突っ込んでくるのか
こんな国の車を日本でそのまま走らそうと画策してる売国自動車メーカーは早く潰れろよ
394 ：真紅 ◆SinkuHzKyQ ＠転載禁止：2014/03/12(水) 03:41:03.09 ID:jTspeUn+
>>240

（ﾟДﾟ）　おお、おつかれ
395 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ　´　 ）さん＠転載禁止：2014/03/12(水) 23:46:21.64 ID:OvAA9ExL
悪質な欠陥隠し。
396 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載禁止：2014/03/13(木) 00:37:34.63 ID:hf1IHiPh
ブレーキは関係なくて、車軸の支持強度が足りない気が。
397 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載禁止：2014/03/13(木) 00:56:26.56 ID:asXoCLMz
ウクライナの高速鉄道に納入されてたヒュンダイ製の列車が廃棄てホント？
398 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載禁止：2014/03/13(木) 06:40:28.26 ID:HHeDmDcO
>>390
原理や理論が通用する国だとでも
399 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載禁止：2014/03/13(木) 07:27:12.35 ID:B+Bt6DA5
フルブレーキのテストをやってない予感
400 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載禁止：2014/03/13(木) 07:38:04.07 ID:QBfOBs8I
ゴミ生産国なくせに
欠陥があれば
ひた隠しか日本のせい
401 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載禁止：2014/03/13(木) 07:48:52.17 ID:bfxnNwsc
仕様ニダ！！！！
402 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載禁止：2014/03/14(金) 15:16:03.32 ID:Bo2/kh4z
>>396
> ブレーキは関係なくて、車軸の支持強度が足りない気が。

このサスペンション形式は、板バネが唯一の車軸の支持部材なんだよな。
車軸と車体の間にスタビライザーも入っているが、こいつはサスペンションストロークの左右差を規制する働きしかしない。
こいつは無関係だろう。

車軸がずれる原因は板バネしか見当たらないよな。


「ブレーキを踏むと板バネ(リーフスプリング)が歪んで車軸(アクスル)が後ろに下がる。
結果、ステアリングのロッド(ドラックリンク)が前方に可動したのと同様にハンドルは左を向く。」

これでFA
参考レス>>287 >> 332

>>1でチョンの整備士が「私たちも対応策がない」って言っているのは、
ブレーキ調整やアライメントの確認はやったが直らなかったの意味でFA
参考レス>> 376

マツダには落ち度は無い、ブランドを騙られた被害者。
メカが全く違う。
参考レス>>357
403 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載禁止：2014/03/14(金) 15:18:29.76 ID:1Tkz9NCL
何を言っても何をしても所詮チョン
何を言っても何をしても所詮チョン
何を言っても何をしても所詮チョン
404 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載禁止：2014/03/14(金) 16:32:44.80 ID:JpCDYDlN
子供の頃安いラジコン買ったらボタンがひとつしかなく
前進は直進、後退は旋回　で、それはそれで使いこなすのが楽しかったが
そんな感じ？
405 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載禁止：2014/03/15(土) 08:14:07.90 ID:0ObVCY57
インド人を右に

これで解決
406 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載禁止：2014/03/15(土) 08:31:43.42 ID:DOLx+1jQ
韓国で朝鮮人が使うなら問題ない
407 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載禁止：2014/03/21(金) 14:38:41.19 ID:oJCIVX9U
韓国軍ではブレーキ踏んだら左に曲がって対向車線にはみ出る車ならある。結局リコールしなかったが。

【自動車】 ブレーキ踏むと左に曲がって対向車線へ～韓国起亜自動車「ボンゴ」、リコールせず欠陥隠蔽疑惑[02/26]
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1393512051/
408 ：朝鮮戦争停戦継続中＠転載禁止：2014/03/22(土) 17:26:46.49 ID:z6EzheYS
是が韓国の超秘密「Ｆ１ドライバー選別自動車」とは、お釈迦様でも気がつくめえ。
409 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載禁止：2014/03/22(土) 17:28:42.22 ID:MfYmGtGT
.



そんな時はアクセルベタぶみしてください

右にもどりますからw




.
410 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載禁止：2014/03/22(土) 17:32:18.21 ID:q3e7KKdx
>>1
日本の左翼とチョンがズブズブなのもわかるなｗ
411 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載禁止：2014/03/22(土) 17:33:46.49 ID:q3e7KKdx
シコリすぎで左曲がりの朝鮮人ｗｗｗ
412 ：リベラル派足長王子 ◆NZFfGE93kg ＠転載禁止：2014/03/22(土) 17:36:11.66 ID:C+xTA5GN
「我が国政府と同じ思想を持ってる車ニダ」
413 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ　´　 ）さん＠転載禁止：2014/03/24(月) 21:51:36.24 ID:v8j2xjrF
うわぁ・・・・

こわいな韓国車
414 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載禁止：2014/03/24(月) 22:23:46.17 ID:fVVXPVRg
クラッチ踏むと右に曲がるニダｗ
415 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載禁止：2014/03/24(月) 22:33:09.04 ID:8B6FTc72
原因がわからない、発表しない。
不良率の調査をしない所に問題があるんじゃないかな。

検品って言葉がない韓国。
416 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載禁止：2014/03/24(月) 22:36:24.38 ID:XcdtSdY8
>ブレーキ踏むと左に曲がって対向車線へ
そんなところにハンドルがついてるのか・・めずらしいな
417 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載禁止：2014/03/24(月) 23:21:43.30 ID:Se39euPm
屋根から雨漏りするより酷いなｗ
さすが韓国クオリティｗｗｗｗｗｗ
418 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載禁止：2014/03/25(火) 23:11:13.07 ID:/pQr7YiQ
>>416
車軸がグラグラなだけだろ？
普通なら１輪だけにブレーキかけても、ハンドル真っ直ぐにしてたら
曲がらないから。
419 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載禁止：2014/03/25(火) 23:18:26.62 ID:/wlV2830
韓国者は恐ろしくて乗れん。
420 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載禁止：2014/03/25(火) 23:30:41.49 ID:icwfO+PC
綺麗に一定のRで旋回しているから
バンプすると左にステアリングが実質的に切れるんだね。

こりゃ、修理不可だわ。
421 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載禁止：2014/03/25(火) 23:41:01.49 ID:ZxahqiJu
韓国起亜自動車「ボンゴツ」
422 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ　´　 ）さん＠転載禁止：2014/03/25(火) 23:44:00.57 ID:teZR/X2J
韓国車は、不具合を隠蔽するから嫌い。
423 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載禁止：2014/03/26(水) 00:12:43.46 ID:TO/VMa5S
どういう仕組みで動くんだよw
424 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載禁止：2014/03/26(水) 00:19:47.01 ID:/4ZcVvhb
間違っても韓国車だけは乗らない
425 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載禁止：2014/03/26(水) 00:31:01.66 ID:pzKWfDQl
フレームの強度不足でエンジン配置バランスが悪いんだろうな。

馬鹿チョンクオリティには笑わせてくれるわｗｗｗ
426 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載禁止：2014/03/26(水) 00:44:21.22 ID:4Coqr9OD
パクった揚げ句に手を抜くからこんなことになるんだよｗ
同じように欧州のクルマをパクってもコンテッサ1300はまともだったぞ
900は駄目ダメだったらしいがｗ
427 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載禁止：2014/03/26(水) 01:52:27.16 ID:lRcIUKDN
>>423
>>287の分析で正解っぽい。
428 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ　´　 ）さん＠転載禁止：2014/03/27(木) 07:52:15.43 ID:lTmFDLDN
韓国のポンコツ車ｗ
429 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ　´　 ）さん＠転載禁止：2014/03/29(土) 10:36:39.73 ID:5a28CX4K
さすが韓国車ｗｗｗ
430 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載禁止：2014/03/29(土) 10:42:41.54 ID:PwXsmWME
アラブのドリフト族が韓国車を使うわけがわかった
431 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載禁止：2014/03/29(土) 12:15:55.37 ID:FrH+ASo3
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★★☆☆【福井県福井市】】３・２９～３０ 捏造！所謂「従軍慰安婦」の真実 パネル展 in 福井 ★★☆☆

平成２６年３月２９日（土）１０時００分～２１時００分

平成２６年３月３０日（日）１０時００分～１７時００分

福井駅東口「アオッサ」 1階 アトリウム

入場料：無料

主催：頑張れ日本！全国行動委員会・福井県支部

協賛：捏造慰安婦問題を糺す日本有志の会

注：追加関連情報は、下記サイトをググってください。

※チャンネル桜イベント情報
※そなたが来るのを待っておった
※行動する保守運動のカレンダー全国版
※保守宣言　デモまとめ　逆襲の日本行くぞ！！(up主療養中のため更新休止）
432 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載禁止：2014/03/29(土) 13:33:16.94 ID:ANI0j292
トンスルぐるまｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
433 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ　´　 ）さん＠転載禁止：2014/04/01(火) 14:00:44.40 ID:njtl0dK/
欠陥放置
434 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載禁止：2014/04/02(水) 07:12:03.11 ID:be8lOY0A
今日の水はこれ位で良いだろ
435 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ　´　 ）さん＠転載禁止：2014/04/12(土) 13:52:18.71 ID:1/nyvnzB
危険な韓国車
436 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載禁止：2014/04/12(土) 14:21:03.71 ID:LPQ0rPe3
原因不明で修理不可なんだなｗ
437 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載禁止：2014/04/13(日) 00:40:10.11 ID:Dn6o6ObB
>>436
原因は判ってる。
故障でなく仕様だから、修理は不可能。
438 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載禁止：2014/04/15(火) 18:10:48.80 ID:RiixcG9b
五洋建設＝オッサン複数が女子社員の身体を触り入社数年で退職に追い込む→セクハラ天国実績(於大阪支社)
439 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ　´　 ）さん＠転載禁止：2014/04/17(木) 14:44:46.54 ID:2aVRANqz
怖くてブレーキを踏めないｗ
440 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載禁止：2014/04/19(土) 20:34:43.80 ID:A8TBY6XZ
騎亜自動車　何それ
441 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載禁止：2014/04/20(日) 10:37:37.64 ID:aHbPD1FO
聞いたことがない名前だな
442 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ　´　 ）さん＠転載禁止：2014/04/20(日) 16:50:40.18 ID:KQaqrCY5
韓国、車作れるのか？
443 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載禁止：2014/04/20(日) 16:52:37.31 ID:wVF51Fxf
日本のサヨクは率先して買うべき
444 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載禁止：2014/04/20(日) 16:54:49.45 ID:QhbwUfzp
「ボンゴだよ、ボンゴがあればいいんだよ」
「もう我慢できない！」
445 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ　´　 ）さん＠転載禁止：2014/04/26(土) 23:25:59.61 ID:n/11u3fz
韓国起亜自動車の欠陥隠蔽疑惑か・・・
446 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載禁止：2014/04/27(日) 12:27:48.06 ID:YoFH++XM
起亜？　聞いた事がないけど最近出来た自動車会社か
447 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載禁止：2014/04/28(月) 01:53:03.01 ID:pMuZY9xg
左になんか傾いてない周りが右傾化してるだけニダ
448 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載禁止：2014/04/28(月) 02:26:08.17 ID:VArXY1ua
KIAってよく錦織が出てるテニスのスポンサーとかになってるよな

サンモニでよく見るから
何だろと思ってググったら韓国のキア自動車だったｗ

それを知った瞬間
どうりで反日サンモニが錦織の試合放送する振りして
宣伝するわけだと理解した
449 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載禁止：2014/04/28(月) 02:54:05.17 ID:7fSEn+Sv
というか、普通に転がしてて左に曲がる韓国車の動画を見たことがあるんだが、
ブレーキの必要性すらないだろ。
450 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載禁止：2014/04/28(月) 03:16:14.15 ID:jOv2iaou
車までドリフかよｗ
451 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載禁止：2014/04/28(月) 03:55:20.05 ID:PF4kGbC4
>>1

メイドインコリャダメダ
452 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載禁止：2014/04/28(月) 10:32:03.20 ID:OUA795aM
日本からもはや学ぶことは無いと言い放ったヒュンダイ最速のスーパーマシン、ジェネシスクーペVS日産GTR
www.moeruasia.net/archives/33611989.html
453 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載禁止：2014/04/28(月) 10:51:41.16 ID:jNvDDanJ
全ての道路を左カーブにして一方通行にしとけばOK
454 ：名無し＠転載禁止：2014/04/28(月) 10:58:17.94 ID:4/wsXUAf
ポンコツ自動車ってチョンにピッタリだよ！　何を作ってもガラクタばかりの三流国、韓国！
455 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載禁止：2014/04/28(月) 11:02:08.29 ID:FCYJLM2G
>>452
一方旧東側のポンコツ車の代名詞たるトラバントさんは・・・・
http://www.youtube.com/watch?v=c6ysGuQPI94
456 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載禁止：2014/04/28(月) 11:03:41.50 ID:zn8EZ5r+
ブレーキ踏むと曲がり出す、マジで。ちょっと感動。
457 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載禁止：2014/04/28(月) 11:07:34.63 ID:u8gV/SA6
右に曲がりたかったらバックしながらブレーキ踏むﾆﾀﾞ
458 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載禁止：2014/04/28(月) 11:09:35.08 ID:3ERNSNdR
で、右にハンドル切ると横転するんですねｗ　わかります
459 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載禁止：2014/04/28(月) 11:11:14.98 ID:n6U59Rqu
The liar Korean

姦国人は息を吐くように嘘を吐く！

姦国人は息を吐くように嘘を吐く！

姦国人は息を吐くように嘘を吐く！
460 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載禁止：2014/04/28(月) 11:12:56.53 ID:RRrwK+FR
>>1
ホイルアライメントが狂ってる事故車だろ。
461 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載禁止：2014/04/28(月) 11:14:16.72 ID:yakskhOX
世界からの嫌われ者
韓国人らしい
欠陥があっても捏造して正当化しようとする
462 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載禁止：2014/04/28(月) 11:14:18.77 ID:RRrwK+FR
いや、欠陥車だろ。
463 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載禁止：2014/04/28(月) 11:18:16.27 ID:SDzy6CK4
フットブレーキが駄目ならエンジンブレーキで止まればいいじゃない（鼻糞ほじりながら）
464 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載禁止：2014/04/28(月) 11:20:04.41 ID:2kfX77vw
高速コーナリングが出来る？
465 ：エラ通信＠転載禁止：2014/04/28(月) 11:20:51.77 ID:XXc9x3jk
~ ウリナラはガボンのボンゴ大統領に敬意を表して、
　　　　　 ∧__∧　　　　　_,i`'}
　　　　 <丶｀∀´> ｽﾘﾜﾘ'　,,ﾉ このすばらしい車にボンゴと名前をつけたニダ
　　　　　ﾉ _っ っ､_/　　　　i
　　～と<~_~_-~=､　　 ,,-,/'
　　　{~''~>`v-''`ｰﾞ`'~
　　　ﾚ_ﾉ
　(韓国の新聞が報じたウソです。)
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1358569813/-100
【竹島】韓国メディアが作り出した『独島』の誤報[130119]
>>3

これまで韓国メディアは、数多くの『※カドラ』をまるで真実のように報道して来た。韓国アニメー
ション『ポロンポロン・ポロロ』がフランスで驚異的な視聴率を記録したという記事、日本が『マッコリ』
の商標を日本で先行獲得したという記事、ガボンのボンゴ大統領の名をつけて『ボンゴ』の自動車名
を付けたという記事など、『何者か』が提供したソースを検証せずに報道して、誤った情報を国民に
植えて付けたのだ。
466 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載禁止：2014/04/28(月) 11:22:28.76 ID:nnPf6L7Q
元は日本から技術導入したから日本のせいにだ
467 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載禁止：2014/04/28(月) 11:22:30.02 ID:IelVHunG
船が沈んでも、懲りんのか人災
468 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載禁止：2014/04/28(月) 12:08:15.51 ID:Gr8qVrcU
ん…、俺のも左に曲がってる…。
469 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載禁止：2014/04/28(月) 12:32:22.70 ID:8hjHiq14
ポンコツのボンゴ
470 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載禁止：2014/04/28(月) 12:45:15.76 ID:e7PNUot/
ネトウヨが乗れば適度に左修正が効いていいんじゃね？
471 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載禁止：2014/04/28(月) 13:08:27.18 ID:pWsTl0tk
>>468
なめこ？
472 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載禁止：2014/04/28(月) 14:03:31.15 ID:CNo242Xg
人も失調だもの、車も失調する。
http://www.asyura.us/bigdata/up1/source/23442.jpg
473 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載禁止：2014/04/28(月) 14:40:14.09 ID:caouvrrD
沈没の原因判明したニダ
474 ：：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載禁止：2014/04/28(月) 14:40:15.30 ID:Y+cGK/fp
こう結う所に小浜は惚れたんだよ。
アメコレアは全員がこの車が好きだ。
475 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載禁止：2014/04/28(月) 15:07:58.93 ID:L+0RpcMW
ボンゴって車、昔日本にもあったような・・・
476 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載禁止：2014/04/28(月) 15:23:54.24 ID:GSDz4L/k
>>475
昔、マツダとキアが提携していて、ボンゴがキアでライセンス生産されていた
今は名前だけがキアに残っているが、車自体はマツダとは無関係

ついでに言うとマツダ・ボンゴは今でもある
http://www.bongo.mazda.co.jp/
477 ：町内会副班長＠転載禁止：2014/04/28(月) 15:27:33.18 ID:QJKiNK+T
この程度でリコールしてたら韓国車はすべてリコールになる！
478 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載禁止：2014/04/28(月) 15:37:43.06 ID:E5BMQVRT
左右独立して回転してんのか？
有り得るのは右後方か左前方の車輪だけにブレーキ？？

やれって言われて再現するほうがムズくね？
479 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載禁止：2014/04/28(月) 15:48:41.88 ID:kIi+3N8d
つーか、車造るの止めろさｗ
アブネーよ！
ま、日本が部品輸出しなけりゃイーンだけどね
お笑いも命にかかわらない程度にお願いします
480 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載禁止：2014/04/28(月) 15:56:35.28 ID:imWW2i+q
左に曲がり、真っ直ぐ走りにくいトヨタ・アルファードみたいなもの？
481 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載禁止：2014/04/29(火) 11:18:05.43 ID:AW8D7yqc
貼り直すわ

日本からもはや学ぶことは無いと言い放ったヒュンダイ最速のスーパーマシン、ジェネシスクーペVS日産GTR
http://www.moeruasia.net/archives/33611989.html
482 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載禁止：
チョンダイが強気なのは韓国では小型トラックはこれしか売ってないから
欠陥商品は買わないという選択が出来ないんだよね　
中国から日本トラックのコピーを輸入すればいいのにね、遥かにマシだよ