【日韓】火災で日本領海に漂流した韓国船、海保が避難港要請を拒否[01/20]

先月29日、釜山市の沖合で貨物船と衝突して火災を起こし、日本の領海に流された韓国の化学物質運搬船M号（2万9211トン）が、
事故発生から18日後に消火作業が完了したものの、港に避難できず漂流を続けている。

M号を所有するMSIシップマネジメント社（以下、MSI社）側は、今月17日に日本の海上保安庁に対し、
避難港への入港を正式に要請したが拒否された、と19日発表した。

M号は現在、日本の排他的経済水域（EEZ）に属する長崎県対馬の南西20カイリの沖合を漂流している。
慣例上は日本側が避難港を提供しなければならないが、海上保安庁はその要請を拒否したというわけだ。

これを受けMSI社は、韓国側に対し避難港への入港を迅速に受け入れるよう訴えている状況だ。

MSI社側は韓国の港湾当局に対しても、避難港への入港を正式な手続きにより要請しており、
現在、海洋水産部と外交部（いずれも省に相当）などが要請の受け入れの可否を検討しているという。

MSI社側は「船体の中央から発生した火を、事故発生から18日後の今月16日に消し止めることができたが、
現在船体に残っている化学物質とバンカー油（船の燃料）を安全に移送できる避難港を見つけることが急務だ。
今後数日間、海が荒れることが予想されているため、早急に措置を講じなければ、
船舶や環境などへの2次被害が発生しかねない」と説明した。

M号は先月29日未明、釜山市影島区の太宗台の南東9.2カイリの沖合で、試験運航中だった大型貨物船と衝突し火災が発生、
そのまま日本の領海に漂流した。火は事故発生から18日後の今月16日午後に消し止められた。

この船にはパラキシリレンやスチレン、アクルロニトリルなど、自動車や建築資材に使われる化学物質2万9000トンが積載されている。


2014/01/20 10:40
http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2014/01/20/2014012001128.html

釜山港に帰れ

韓国領海で火災→日本に押し付けるニダ！！→日本拒否→謝罪と賠償（ry

恩を仇で返すクソ土人とは関わらないにこしたことはない

「恩を仇で返す国民性」を海保は嫌というほど骨身にしみて感じているんだな。

当たり前だ自国で何とかしろよ

ありがとうではなく、助けたことは忘れろって言われるだけだしね

日本ヒデえ！

受け入れたらそれをネタに日本叩きを始めるんでしょう？

チョンの方針は、
ほっとけば日本に流れる付くから
日本が処理せざるを得なくなる。
損害賠償は踏み倒す。

これはもう開戦していいレベル。

拒否した理由を知りたいなあ。
積荷が危険過ぎるとか？
それとも韓国側が厚かましい要求したからとか？

朝鮮人の船が朝鮮人の庭で事故→無能朝鮮人対処できず放置
→日本の庭先に流れ着く→日本が対応するべきニダ！！
→日本拒否→愚かな朝鮮人による謝罪と賠償（ry

こうもあからさまな押し付け感だと、不快感しか出ないわな

韓国側が責任もって船を自国の湾に引っ張っていけ

>>3
それだろうな
まじ海保ＧＪだわ
逆法則発動で海猿達が幸せになりますように。

日本に迷惑ばっかかけんじゃねえよ糞チョン。

>>1
> 慣例上は日本側が避難港を提供しなければならないが
はぁ。
てめえらの不始末だろうが。
それと、対馬に対応港湾があるわけねーだろ。

ソウカ人

×大型貨物船と衝突し火災が発生そのまま日本の領海に漂流した。

○大型貨物船と衝突し火災が発生、そのまま日本の領海に漂流させた。

海洋法での対処と費用負担は明記されてる。

事故を起こした国=韓国
事故発生海域=韓国領海
（放置して日本のEEZに押し付けたつもりだが、国際海洋法では発生海域と明記されている）
事故を起こした加害船の船籍=韓国
事故を起こした被害船の船籍=香港
漂流に任せた国=韓国
対処は事故発生海域の対応国=韓国

どこに日本側が対処する理由があるの？

8 ：名前をあたえないでください：2014/01/20(月) 10:47:41.88 ID:Y6iMJWD1
韓国式お辞儀は韓国売春婦が日本に伝えた
お辞儀の違いで分かる「日本人と韓国人」

日本人→待ちの姿勢→両手をヘソより下で重ねて待つ。
　　　　→お辞儀→両手をヘソより下で重ねたまま深々と腰を曲げてお辞儀する。
　　　　→肘は　身体に沿わせ曲げない。
　　　　→茶席での立ち姿・姿勢・お辞儀が身についている。
　　　　→（お武家さんの作法は商人と違い両手を膝の上にのせ滑らせる）

韓国人→待ちの姿勢→ヘソや胃に両手を重ね肘を外側に張り出して待つ。
　　　　→お辞儀の姿勢→ヘソや胃に両手を重ねたまま腰を曲げてお辞儀をする。
　　　　→チマ（スカート）チョゴリ（丈の短い上着）を着ている時の姿勢・お辞儀が身についている
　　　　→丈の短いチョゴリは乳房が出やすい。乳房が下がらないように手で持ち上げアピールする。
　　　　→近年韓国から来た売春婦が韓流ブームと一緒に流行らせた。

日本人・韓国人の区別が特に分かる場所・人
スーパー、コンビニ、ショッピングモールなどのレジ係
銀行、空港などの案内係　テレビCMタレント・デレクター・スポンサー

日本の女子は今、韓国売春婦の真似をしたお辞儀をしている。
「いらっしゃいませ」「　ありがとうございました」
韓流ドラマ・KPOPS・キムチメニューはすたれたが、マナー教室で売春婦のお辞儀は密かに浸透している。
ほくそ笑むのは韓国人→日本の女は売春婦だ。
竹島の次はお辞儀が乗っ取られる！
売春婦のお辞儀で「おもてなし」か？

礼も言わない土人なんか助ける必要なし。

助けてもかえって恨まれるだけだしな

>>11
>>20

当たり前だ
今までの行いを見れば

韓国の船やろなんで日本に言うてくるの？
おかしいやん
>この船にはパラキシリレンやスチレン、アクルロニトリルなど、自動車や建築資材に使われる化学物質2万9000トンが積載されている。

日本に押し付ける気満々

逆なら
金要求

>>11
単に危険で面倒だから。
それに費用は誰が出すんだ？

恩をあだで返す韓国

茶番の悪寒。
避難港要請→拒否→「EEZの実態を欠くﾆﾀﾞ対馬はｳﾘﾅﾗの領土ﾆﾀﾞ」

こんな危ないものを港に入れないのは世界常識

日本海にシールドを展開出来たら、どんなに素晴らしいことだろう。

>>23
なるほど。
こりゃ海保も断わるわなあ。
>>1は思いっきりデタラメ書いてやがるんだな。

和歌山県沖の重石油流出の韓国船籍の２隻の船はどうしたんですか？

日本は国際海洋条約94条第6項で韓国を国際海洋裁判所に訴えるべき。

そうなると、韓国の船舶保険は韓国以外のいずれの国も引き受けられなくなり、
釜山は国際港として破綻するw

>>20
まっっったく関係ないけど、巻き込みたくて仕方ないんだろうなあ

>>20
分かりやすい解説有り難う。
事故発生したのが自国領海なのに、日本EEZまで漂流させて
＞慣例上は日本側が避難港を提供しなければ
とか言ってる訳ね。

まるで日本が悪いかのように言うクズども
世界一むかつく民族

>>11
事故が起きたのが韓国海域内
タグボートでわざわざ日本海域内に曳航
消化したのは日本の海上保安庁
韓国船籍は撤去費用を支払わない＆ほぼ無保険

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　│一│一│一│二│三│四│五│六│七│八│九│九│九│｜十｜
　│萬│萬│萬│萬│萬│萬│萬│萬│萬│萬│萬│萬│萬│｜萬｜

関わって何一つ得しないどころか
いずれ謝罪と賠償を要求されるのが分かっている。

>>11
人民日報「パラキシレン産業は安全」…同じ日に工場爆発＝中国
http://news.searchina.ne.jp/disp.cgi?y=2013&d=0731&f=national_0731_059.shtml

http://news.searchina.ne.jp/disp.cgi?y=2005&d=1202&f=national_1202_002.shtml
　江蘇省・江都（こうと）市にある化学工場で１２月１日午前、工場内にある毒性が強い化学薬品・「アクリロニトリル」の貯蔵施設が爆発して火災が発生。
火は現地時間の１１時５０分ごろに消し止められた。死傷者はでていないもよう。２日付で新華社が伝えた。

　　アクリロニトリルはアクリル系合成繊維や、合成ゴム、プラスチックの原料として用いられる。示性式はＣＨ２＝ＣＨＣＮ。
毒性が強く日本では「毒物及び劇物取締法」「海洋汚染防止法」「水質汚濁防止法参考物質」「労働安全衛生法」の対象となっている。
また揮発性・引火性が高く、取り扱いには細心の注意が必要。

これ年末の事故のやつじゃん
わざと漂流させてたのか

当たり前だ、ゴミを押し付けるな民度が低い朝鮮民族。

釜山沖で事故ったのに、日本領海まで流れてきてんのかよ。

>>1
韓国領海で事故を起こした船だからね。
日本側がこれ以上協力してやるべきじゃない。

蜜月中国様に助けて貰えよ。

>>33
船を所属していた会社が倒産して音沙汰なし

ソウカ大臣が引き受けるby公明党

助ける→要請した覚えはない。日本がかってにしたことだ。謝罪と賠償を。
助けない→日本が悪い。謝罪と賠償を。

どちらにころんでも結末は見えてるから助けない方がよい。

これは海保の言いぶんが
当たり前
絶対に引き取るな
反日国家には厳しく冷たくて
当然です

海保よくやった！

そりゃ

人命がかかわった場合だよ　　恥を知れ朝鮮人

>>35
費用負担と汚染対処が韓国にできないのでは？w


>>36
そそ。

詳しくは国際海洋法でググってください。

玉かしても感謝なし、朝鮮は相手にしない。
人道援助もしなくていい。人間とみるから腹が立つ。
朝鮮人嫌い。

乞食ミンジョクの本質が良く分かる例です
義務や責任という考えがないのが特徴です

>>2
wwwwww

>>1
海保は、日本の港に入ることを拒否できるだけじゃない。
この漂流韓国船に対して、「タダチに日本の領海から退去すること」を要請できる。

簡単に説明するなら、コンビニの近所に住んでるオバハンが
コンビニのゴミ箱に自分の家のゴミを捨てようとして断られたようなモンだ。
非難されるいわれは何も無い。

>>20　さんの説明が解りやすいな。

>>11
既に積荷を抜き取りたいと書いてあるだろ、船主は積荷だけ回収してドロンが目的引き取って
迷惑だけ掛けられるのは地方自治体

受け入れると色々な費用踏み倒して逃げそう

>>47
それだ！
民主党にも期待してるぞｗ

【韓国・朝日新聞】朴クネ、反日へイト紙・朝日新聞もビックリ赤面！知らんぷり。捏造ばれた？★クネパパが慰安婦の胴元？

【韓国・朝日新聞】いわゆる慰安婦問題、『全て韓政府の日本への責任転嫁だった!?』…韓政府と韓人元売春婦の闇…
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
【慰安婦】→朝鮮戦争時の米兵向け売春部隊【韓軍特殊慰安隊】のこと?→☆純粋な【韓国の国内問題】だった!!

慰安婦なる婆さん達の年齢が皆、太平洋戦争時には若過ぎる(10代半ばも!?)→朝鮮戦争時ならピッタリ!
ジープに乗せられた…よくある証言→戦中の日本軍にジープ無し。朝鮮戦争時の米軍、韓軍ではジープが大活躍…つまり…

【特殊慰安隊とは】：米軍、韓軍の恥部である。強制動員あり。慰安婦なる"造語""捏造"で日本に責任転嫁中

==☆【特殊慰安隊】で検索！【特殊慰安隊】で検索！【特殊慰安隊】で検索!==・・別名) 毛布部隊、洋公主(ヤンコンジュ)
★韓国民主党ユ・スンヒ議員は朴正煕(クネ父)時代に米兵売春を直接管理し“慰安婦”と呼んだ資料を公開! 【ユ・スンヒ】で検索!

==【ユ・スンヒ】で検索！【ユ・スンヒ】で検索！【ユ・スンヒ】で検索！==　

【【　えっ！？　慰安婦問題？いいえ。特殊慰安隊の問題は、”韓国の国内問題”ですよｗ】】 押し付けないでｗ

竹島・尖閣の翻訳が増えてます、外務省も頑張っています、皆で拡散・応援しましょう

外務省動画チャンネル.領土保全に関する動画
Ministry of Foreign Affairs of Japan /Japanese Territory
https://www.youtube.com/playlist?list=PLz2FHGxPcAlhlobcx-uY95TgNJKJ3zJmR

祈！ 日韓国交断絶

韓国人によるベトナム人強姦大虐殺ライタイハンは知らんふり
朝鮮人同士の大虐殺である保導連盟事件は国家で隠蔽中
露国脅威で自ら併合を希望、だが日本敗戦の際に強制植民地と嘘、事大主義全開
朝鮮戦争時の朝鮮人密航者40万人を強制連行と虚偽、更に送還拒否の棄民政策
日本人漁師4000人を殺傷抑留し竹島を不法占拠、朝鮮人犯罪者釈放と永住許可要求
洋公主がGNPの5％を占める売春国家、今も世界に10万人超の韓国籍売春婦
従軍慰安婦が朝日新聞の捏造で朝鮮人女衒の職業売春婦とばれても誹謗継続中
日韓基本条約と請求権協定で完全かつ最終的に解決された請求権をおかわり要求
強姦、放火、偽証、買収、窃盗、売春、整形、公開自慰が国技で民族の伝統
全ての文化の起源を主張、だが現実は試し腹、犬食、乳出しチョゴリ、病身舞、糞酒のみ
過去5000年(自称)もの親子兄弟姉妹の近親相姦で科学的には遺伝子奇形生物

韓国に関わると善意でも最後は必ず加害者にされ賠償を未来永劫要求されます

　　　　　　 　 　 ミ　＿　ドスッ
　　 　 　 　┌──┴┴──┐
　　　∧∧ │・ 関わらない .│
　　 (　 　,,)│・ 教えない 　 .│
　　/　　　つ. ・ 助けない 　 .│
〜′　/´　└──┬┬──┘
　∪ ∪　　　 　 　 ││　_ε３
　　　　　　　 　　　 ゛゛'゛'゛

日本を中傷で貶めること、それを自国の利と考える卑劣な国、敵、韓国

だってニュースになってないしー

日本の港汚そうと思ったの？
ん？ｗ

かかる費用は日本持ちなうえに文句を言われるに決まってる

また韓国式解決法（面倒事は日本に押しつけ）ですか。

ケミカルタンカーで自国の港が汚れるのが嫌だから
わざわざ日本まで漂流させて日本の港で処理しようとしてるんやな

　　　　　　　　　　／∧　　　 　／∧
　　　　　　　　 ／　/ λ　 　／　/λ
　　　　　　　／　　/ /λ ／　　/ /λ
　　　　　 ／　　　/ / /λ　　 / / /λ
　　　　／　　　　　　　　 ￣￣　　　 　＼
　　　/　　　　　／￣＼　　　　　／￣＼＼
　　 /　　　　　 |　　 ●| 　　　　| 　　●.|　 ヽ
　　|　　　　　　 し￣ヽJ　　　　 し ￣ヽJ　 　|
　 ｜　　　　　　　　 　 　　'"""　　　　　　 　 |
　 ｜　　 """"　　　Ｔ" 　 　 ｜　　 T　"""　|　　ぷっ！あっさりスルーされてやんの。ｗｗｗ
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　　 ＼　　　　　　 　丶 ＿__人＿__ノ　　　 /
　　　　＼_　　　　　　　　ヽ―／　　　__／
　　　　　／　　　　　　　　　￣　ヽヽ　　　＼

日本の領海なら
沈められんだけでも喜べ
泳いで帰れ

屁理屈はどうでもいいよ。またも日本の非常識に世界中が呆れた。恥をしれ日本人！！

>>71
チョンm9ﾟ(ﾟ`∀´ﾟ)ﾟ9mﾌﾟｷﾞｬｰ

よくぞ断った！

>先月29日未明、釜山市影島区の太宗台の南東9.2カイリ

なぜ、事故直後に韓国に要請しないんだ？
火災していたからかもしれんが、消化活動の要請もしなかったのか？
衝突の事故調査もしないのか？
他の船で牽引もできにかったのか？

韓国云々以前に化学災害の危険のある船は入港拒否せざるを得ないだろな
まして、韓国側が対応を放棄しているならなおのこと。
韓国が文句つけてきたら海事審判だかの場に出ればいい。
韓国は逃げるだろうけど

以前、登山で遭難した韓国人登山家が救助した際の費用を
竹島で揉めてるからという理由で感謝もせずに支払い拒否したことがあったな
そろそろ日本人も学習し始めたのかな？

これはテロだ！
絶対入港させてはいけない

>>70
被害船の船長は日本人。
加害船籍は韓国人で韓国船籍。

日本の海保が鎮火させたんだろ
処理を押し付ける前にひとまず礼ぐらい言ってもいいだろボケチョン

受け入れたらチョンコ逃走して船の処分押し付けられるのが明白。

>>71
法律、条約に明記されてますが？

韓国が処理しないから日本に漂ってきただけ、
ハングルの書いてあるゴミと一緒。
タンカー事故で韓国船が停泊していたインドタンカーに突っ込んでいったのに、
インド側に賠償命じる判決を韓国が出したから、
ロイズの怒りかって船舶保険に入れない。
こんなの処理したら韓国側は処理費払わないから、
日本では処理しないのが正解。

>>46
ありがとう
ほったらかしですか
会社を倒産させて逃げて知らんフリ、常套手段ですね

>>71
>屁理屈はどうでもいいよ

情治民族の面目躍如ですな

>>71
エラが出てるぞ！（＾＾）

>>46
倒産したのかよwある意味いつも通りの流れだな。

>>71
それ、法治が無い国の人が言う台詞だと思うんですが…？

>>83
保険に入っていないから計画倒産して音沙汰なし、これがチョンの何時ものパターン

>>71
韓国人が押しつけてくるものをはねつけるのは世界の常識

>>78
あれ？中国の船じゃなかったっけ？

独立戦争無しでの"棚ボタ独立"の劣等感が韓軍を戦犯行為に駆り立てる? ★韓国≠第二次大戦参戦国
＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
【ライダイハン3万人】【ベトナム市民大虐殺30万人】…韓国人の戦犯行為です

・【ライダイハン3万人】：ベトナム戦争時に韓国軍がベトナム女性をレイプし生まれた混血児
　→多くのベトナム女性は行為後の韓国軍に殺された
→ライダイハン3万人（出産数）の影に数十万回のレイプが予想される『歴史上最悪の性犯罪』

・【ベトナム市民大虐殺30万人】：韓国軍が作戦行動として行った大虐殺
　→村ごと焼いて焼死させたり、村人を井戸に投げ入れた後に圧殺したりした
　→アメリカ軍が諌めても韓国軍は虐殺を繰り返した 『歴史上最悪の大量虐殺』

★アジアでは、""韓国国旗＝戦犯旗""とされる理由である。
★詳しくは…『ランおじさん』 で検索！！ ((韓軍のホロコースト写真あり!!!))
　◎”韓国軍ホロコースト”を生き延びた『ランおじさん』が朴クネ大統領に語りかける！！

===【ランおじさん】で検索!【ランおじさん】で検索!【ランおじさん】で検索! 【ランおじさん】で検索===

>>81
日本としては､韓国沿岸部に押し戻したところで､魚雷による撃沈処理したいぐらいだなぁ。

よくもまぁこんなことする奴らと商売しようと思うな

>>71
屁理屈はどうでもいいよ。またも韓国の非常識に世界中が呆れた。恥をしれ朝鮮籍棄民！！

こんなのやってらんないだろ。

韓国船事故る
　　↓
韓国放置
　　↓
日本に流れ着くのは必至
　　↓
全部日本が処理
（韓国は過去の悪行で保険に入れないから処理費は払わない。）

>現在、海洋水産部と外交部（いずれも省に相当）などが要請の受け入れの
>可否を検討しているという。

検討しないで受け入れろ。

つか、これの目的地だか出発港だかは南トンなんだろ？
どうせ衝突相手も南トンの船なんだからしっかり責任を持てやカスがっ

多分、潜水艦で日本側に押す！

>>71
韓国領海で火災発生
↓
日本の海保にも救援を頼む
↓
消火活動を行いながら、安全確保の名目でタグボートで船を移動
↓
鎮火
↓
日本領海に船があるから、日本が責任をもって受け入れろと言い出す
↓
チョンシネ

汚物の押しつけを日本側が拒否するのは当然
海保による消火にさえ感謝していないみたいだから、
次から海保は協力しなくていいよ。

>>90
まだ引き渡しされてないので韓国船籍。

雷撃処理か

韓国の短歌ーへの慈悲はないのか！

こんなことしておいて韓日友好とかよく口走ることができるな。
人間として信用できない。

>>56
そういえばそう。
この件に関しては、日本は一方的に被害者だからな。
被害者なのに、加害者を助けてあげた(危険な消火活動)だけで。

本当なら日本側が向こうを非難追求する権利あり。
できれば一切無視で行きたいけど。

自分所の港を汚すのが嫌だから日本に押し付けようとしてるだけだろ

>>98
爆笑したw

避難港要請するなら、日本の海保庁と企業に点検させて、ちゃんと費用の二倍くらいのドルを供託しないと無理だろう…

問題は科学物質だろうな
中身は何なんだ？

もう一回書くね。
ケミカルタンカーにぶつかったのは、韓国側で作った船で引き渡し前の試験運転中の船。

日本に持ってこられて放置されたら溜まらんからな

韓国は

船の安全航行もできない
国家の運営もできない


やっぱシナの保護の下で暮らすべきだよね

困った人がいたら助けてあげるのはアタリマエだろ！

韓国の新造船が保険入ってなかった可能性あるからな…

日本では引き受けできません。

>>101
そうなんですか。

というか、なんでこんなに韓国人による事故が多いのか理解に苦しむのですが・・・。
テロですか？

まーた無保険で責任者が逃げだのかよ。
今年に入って既に３隻目だろ。
早よ回収に来いよ転覆した船。

金払わず逃げて放置されるから受け入れられないんだろw

しかも無保険。
しかも無保険。
しかも無保険。

日本の港にいれたらそのまま放置する気だろ
廃船の捨て場じゃないんだよ日本は

>>115 アタリ屋

>>113
>>20

>>38
えっ！（｀・ω・´）
漂流させたんじゃなく、日本のＥＥＺまで船を行かせたのか

　
日本は国家としての道義を完全に失ったように見えます。
安倍氏が首相になって以来、日本の国際的評価はガタ落ちですよ…

>>110
トライアル中ということは、国籍証書等の引き渡し関連書類もほぼ出来ていただろうに。
ドック側も不名誉なことだと思うが、朝鮮人にそういった感覚は少ないのか？

もう戦争しかないだろこれ

>>115
周辺監視せず、酒飲んでたんだとさ。

あとぶつかった船は、一応、パナマ船籍で、試験運転の乗組員は全員、韓国人。

もしか放置作戦で日本沿岸に漂着させる腹積もりかもしれないな
あるいは、日本領海でシケで沈没
処理費浮いてラッキー
ナホトカは重油で自然分解されたけど、有毒化学物質でカニ漁禁止
盗難仏像も返還しないような国だから、当然日本側がまたまた泣き寝入り

この件、まったくニュースでみないんだが
取り上げてるのかね

>>113
それを見捨ててるんだから、本当に韓国ってクズだよな。

多分港の入り口で爆破して座礁させるつもりとかだったんだろうな

>>109
アクリルニトリルとかって書いてあったような・・・。
オウムの事件で一躍有名になった薬品だわな。

>>113
困った人には来てもらいたくありません

277 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん[] 投稿日：2014/01/20(月) 10:03:37.72 ID:8sK4DtKj [3/6]
この香港船籍の船の所有者はシンガポールのMSI SHIPMANAGEMENT だね。
最初に釜山に避難港を要請して断られて、次に日本に打診して断られたということ？
船のデータ ttp://maritime-connector.com/ship/maritime-maisie-9251535/


韓国船？
香港船籍でシンガポールの会社所有だったんじゃないの？

書かれてること
チョンもそう思ってるだろうわ
察して余る
チョンとは
そういう動物

こんなの許してたら癖になるからなあ。当然だろ
てか、消火に掛かった費用って請求できんの？

日本の海保庁の、救難、消化費用払ってないし、支払う雰囲気もないんだろう… そりゃ断るって。

ゴミはゴミ箱へ
韓国人は韓国へ

こっちくんなキモい

過去にもドロンされたから２度と韓国船は受け入れない

海保:「助けてやるから日本領の竹島に接岸せよ」って言ったらどうなるかね

日本海のことを「東海」とか言っているんだから、お前ら韓国がやるのは当たり前だろう。

>>131
被害者は他の国の船でも、
ぶつかって行ったのは韓国が作って試験運転していた船。
船籍がどこであろうと韓国が悪いだろ。

>>131
>>101

>>129
確か､粉末でも液状でも､一度火がつくと派手に燃えまくる｡

雷撃すると､派手に吹き飛ぶ代物だったっけか。

>>121
そう思っているのはお前を含めた在チョンだけだからな、安心しなよ

あとこの記事では振れてないけど、消火直後からケミカルタンカーの会社と船長は波の穏やかな
韓国海域で燃料と化学物質の抜き取り作業を依頼。

即答で「日本に頼め！」と投げ返してる。
それを海保が、海洋法持ち出して韓国側に投げ返したのがこの記事。
海洋法について、嘘を書いてね！

>>118
儲けの出ない当たり屋って意味無いんじゃないでしょうか？
>>124
韓国人の当て逃げ事件はそういう理由なんでしょうかね。

>>124
冗談みたいだが、韓国なら本当にありそうで怖い…
つか、意味不明の事故多すぎ。
操舵も素人連中にさせとるんやないかと。マジで

>>113
消化してあげただろう
後は自分達で処理しろよ

スレ見ると何故韓国から消火船来て無いんだ？
タグボートは来てたみたいだが
軍艦作るより、そのような船を配備する方が先では？

しかし韓国は分らん
>海洋水産部と外交部（いずれも省に相当）などが要請の受け入れの可否を検討しているという
何で自国船籍の船で要請受け入れの可否検討なんだ？
検討する必要性あるのか？

自国船が起こした事故処理さえまともにできない韓国。
見事に世界から孤立していますね。

>>145
冗談じゃなく、韓国側の記事に書かれてるしw

マジでタグボートで日本領海まで引いて来たん？
日本政府抗議するべきだ。

海保GJ!
乗り捨て繰り返す大便民国は全て追い返せ

なんでこいつらここまで恥知らずになれるんだろうな？
なんか日本人船長らしいけど韓国司法によって詰め腹を切らされそうな予感

日本の施政下で無保険の韓国船が事故起こして逃げたときに
諸費用を韓国政府に請求できるような新たな協定が望まれる

自国でなんとかしろゴミ国家が
なんで消化活動日本に押し付けてんだよ

>>1
海保、ナイス判断です

当たり前だろうが
自分のケツくらい自分でふけよクズ

>>143
慣例上は日本側が避難港を提供しなければならないが、海上保安庁はその要請を拒否したというわけだ。

↑>>1の記事には、悪意が満ちあふれていますなぁｗ

拒否ではなく、辞退させてもらったんだよ。余りの無礼な行いだから。

>>146
時間かけてれば潮の流れで日本領海に入ると思ってんでしょ

アイゴ一一一一一一一一一一一一一一一一一一

なんで韓国の海で事故して日本に近づいているんだよ。

こっち来んな！！

>>146
トドメさされないとわからんのじゃない？
バカだから

>>141
サリン製造の触媒だったような。
チェンバーで扱わなきゃいけない代物らしい。

チョーセン人はむちゃむちゃの国やな　　　　　　知ってたけど

釜山港へ帰れ

>>1>>20
妥当な対処だな　海保ＧＪ

ゴミと厄介事押し付けようとしてる。
恐ろしい環境テロ匂わせて。

>>139-140
炎上して漂流した化学物質運搬船の方のことだよ

試験運航中だった大型貨物船が韓国で建造中だったのは分かる

>>144
玄海灘海難事故なんて、ggrと殺意すら湧いてくるよ。

>>143
酷い話だねぇ。

このパターンだと、例によって日本のマスコミは取り上げないんだろうな。

>>148
マジか？
少なくとも日本なら、その点だけで大問題だわな…

>>143
危険物質積んでおきながら監視サボって酒飲みかよ
もう韓国人は海に出ないでくれ……

>>169
「日本が受け入れ拒否」だけは大々的に報じるんじゃね？
自己の経緯とかは、一切報じずに。

人道的とか
差別だ〜で日本が動かなくなってる事に
もうそろそろ気づいてもいい頃だぞトンスラーｗ

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助けたのに非難される思いをすれば、助けないで非難されたほうが良いに
決まってる。

>>167
あぁ、それはそのとおり。

>>171
まともに監視してたって「相手が避けるﾆﾀﾞ」って連中だし

韓国は、消化費用も払わないし、避難港受け入れもしない気がする。
まあ韓国らしいけど。
そして日本を非難！

こういうのにこそ日韓議連に入ってる政治家は韓国側へ働きかけるよう動くべきだろ。
仏像もスルーだし。どうせ民団もニタニタしてるんだろうけど。

>>113
ほんと韓国って酷い国だねぇ、
他国どころか自国海域内で起きた同胞も助けないんだからｗ

もちろん、首相マターですよね　　それなら安心だ

>>169-171
フジテレビ（以外にも）が既に報道済み。

ロイズが韓国船の保険引き受け停止


http://www.lloyds.com/the-market/communications/regulatory-communications-homepage/regulatory-communications/regulatory-news-articles/the_south_korean_market

助けられた事は忘れろとかほざく民族だから関わらなくて正解

ロイズか拒否ってたよな
保険入ってるのか

>>168
日本人の知らない間に韓国人による日本人虐殺が・・・・。
サザンも朝鮮人の利益の代弁者になっちゃってるし、
いったい何がどうなってるのやら・・・？

日韓共同作業のチャンスを潰すとは
共同作業をきっかけに、日韓関係を改善するべきだった

>>182
あら？意外でした。

とにかくコッチくんな

韓国のふざけた裁判・・・・

韓国船を日本の港に入れてはいけない理由

　　　
【インド】　英国ロイズ保険と世界の保険会社がインドタンカーの事件を受けて「韓国」を切捨てるｗｗｗ

サムスンのクレーン船がインドタンカーに突っ込みました。全責任はインドにある。賠償は全てインド
側が支払え、数億ドル（数百億円）の賠償命令が韓国司法裁判所から出ました。

この判決に、英国ロイズ保険は韓国のふざけた裁判に対し、今後は韓国船舶に対して保険対象に
しないと通告。韓国のふざけた裁判で保険会社に賠償金を払わせる韓国の汚いやり口に、世界中
の保険会社も韓国ボイコット決めました。今後、韓国の船舶やあらゆる物に対して世界の大手保険
会社は韓国の物を引き受けることが無くなりました。手始めに、韓国船舶は無保険状態になり、ロ
イズ保険の無い船舶は世界の何処にも港にも寄港できず。

更に、英国ロイズは韓国水域向けの新規保険も受け付けないと通告。国際海運業界インタータンコ、
インターカーゴは寄港地から韓国水域を外す動きに発展しました。保険の適用外の危険海域に行く
船舶は無くなりました。今後は韓国政府が事故保険保証する以外方法はなくなりました。事故が起
きたら韓国みずから賠償することに。もっとも、韓国海域で事故が発生すると、韓国は他人に責任を
全てなすり付るふざけた判決を下す野蛮人の韓国に行く船などは有りません。

【インド】　世界の主要海運組合インタータンコが韓国行き航海をボィコットに発展･･･　英国FT紙報道
　http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/5b/46/7e9991f7441e6057c16d2395a14203c6.jpg

【韓国】　韓国が英国ロイズと喧嘩して韓国船舶が無保険状態に　韓国船舶は何処にも寄港できず
　ttp://blog.livedoor.jp/mameran7/archives/8049006.html

2013年12月24日、安倍政権は韓国軍に銃弾1万発を提供しました。
その後の韓国の反応が想像通りでマジ呆れ果てました・・ ...

恩を仇で返す国　　http://oshiete.goo.ne.jp/qa/7672884.html

韓国人さえいなくなれば。。世界中にの総意。本当に要らない種族。

なんでわざわざ日本の領海に入ってきた？

>>187
死んでくれる？

>>188
ググってみると、フジテレビのニュースが大量にヒットするよw

ただし、日韓で"押し付け合いになっている"と。
実際は韓国側の責任範疇なんだけどね。

韓国港湾当局「放置しておけ。そのうち九州のどこかに漂着するだろう」

南朝鮮領海で発生した事故だろ。それくらい面倒みろや。

助けたらこいつら絶対「日本人に強制連行された」って謝罪と賠償を求めてきただろうな
死ねばいいのに

>>193
領海つかEEZだっけ
"慣例"だそうですよ
日本に尻拭いさせるための

船主は逃げる気だろ
無保険の燃えた船を処分するより会社潰した方が安く上がるもんな


【インド】　世界の主要海運組合インタータンコが韓国行き航海をボィコットに発展･･･　英国FT紙報道
　http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/5b/46/7e9991f7441e6057c16d2395a14203c6.jpg

【韓国】　韓国が英国ロイズと喧嘩して韓国船舶が無保険状態に　韓国船舶は何処にも寄港できず
　http://blog.livedoor.jp/mameran7/archives/8049006.html

>>195
なるほど。
報道しない自由を行使しづらいので、
報道しつつも核心は誤魔化すということか。

なんという茶番。

冤罪ふっかけられて海外に宣伝されて1000年謝罪・賠償を要求してくるやつらに
ちょっとでも温情をかけてやる必要もなければ、こっちから声をかけてやる必要もない
むしろ「歴史（その冤罪を）をなかったことにするのは許されない」とわめいている限り
こっちは、冤罪をなすりつけてカネをせびるとんでもないヤクザ国家、日本の敵だという態度を
永久に取り続けるべき
冤罪をはらすためにも100倍返しが必要

>>194
韓国の悪口を言えればそれで満足なのですか？
あなたはどんな人生を送っているのですか

オノレのケツはオノレで拭かんかい！。
クッサイんじゃワレ！。

>>187
共同でやるにしても、マナーというものがあるだろ！
まず自分の責任をまっとうしてから頭を下げるものだ

和歌山の重油流出はどうなったんだ？
あそこマグロの養殖研究の拠点だろ？
あの海域に曳航すること自体がおかしいのに

>>168
>サザンも朝鮮人の利益の代弁者になっちゃってるし
これってどいうこと？　詳しくおしえてけろ

１日も早く韓国人が死滅しますように…

>>203

日本の悪口を言えればそれで満足なのですか？
あなたはどんな人生を送っているのですか

>>203
どうでもいいから死んで

これ、両方拒否し続けてたらどうなっちゃうの？
ペナルティとかあるの？

韓国人なんか助ける義理はないし過去の例からいえば受け入れたら
全部日本で処分しなきゃいけないことになるだろう
韓国の港に持ってって韓国人が死ぬべき

>>203
ありもしない捏造した事実を言いまくり相手を
おとしめる朝鮮人に言われてもねw

>>211
口下手で大人しい方が負けますww

>>211
韓国の船の保険とか
引き受ける奴がいなくなるんじゃね？
つか韓国の船に乗る奴
荷を頼む奴…
全てが情弱扱いだね…

>>20,38
見て吹いたｗ
なんじゃこりゃ、性質悪いなw

>>20
拒否して当然だな

100年以上の昔から国際ルールや条約を守らないのは
中華思想圏の伝統工芸ですw

助けない
教えない
関わらない

交流の断絶こそ最良の日韓関係。　
かかる火の粉を払うのみ。

>>211
日本側には何にもないね

義務もなければ責任もない、それより韓国側は消火活動の感謝したのかな？
あいつらのことだから日本が勝手にやった、こっちから頼んでない、助けられたことは忘れろ、だろうけどな。

マジで絶滅したらいい朝鮮人は。

非韓３原則の
「関わるな」だね

>>203
でも事が済んだら「我が国の先進的技術で迅速に云々、日本の協力など最初から要らなかった」て喧伝するんでしょ？

そら世界中から疫病みたいに嫌われるわ。

チョンのゴミはチョンが片付けろ。

はぁ？海保は拒否したのかよ

それじゃ引き上げ費用は日本負担で良いんだな

あと船体の修復も日本負担な！

ほんと迷惑しかかけない国だな

えんがちょん

日本は韓国に対し今日まで一貫して人道的に対応してきた。
しかし、鮮人の返礼はいつも後ろ足でドロをかけるだけだ。
日本はこんな糞民族を相手にしてはならない。

撃沈して漁礁にしろよｗ

引き受けると「頼んだ覚えはない」と言い出すから。。。

>>1
韓国がすべて悪い

>>225
意味不明。
腐

>>215
ハーベイ・スピリット号事件で激怒したロイズは以降引き受け拒否中らしい。

海保ＧＪ

>>232
チョンに理屈・道理・理論は通じません。
通じるのは「情」のみ、たとえそれが支離滅裂でも彼らの中では筋が通っています

>>233
インド人もびっくりのあの事件か…
もう海に出ない方がいいな
あのミンジョクわ。

>>229
まだ有害物質がたんまりあるのに？

>>235
その情とやらも自己本位だしねえｗ
かつてソ連の幹部は、朝鮮人と付き合うと気が狂うと言ったが・・・・ｗ

>>238
トカチェンコ神…

ほんと
迷惑しか掛けないな糞チョンは

さっさと死滅しろや

>>237
マイクロブラックホールがあれば、有害物質ごと事象の地平線の彼方に送ってやるのに。

領海なのかEEZなのかはっきりしろよ

>>233
それソースないって聞いたが

>>241
いっそ朝鮮人ごと送って欲しいよ

>>1
慣例はあくまで慣例で
瀬戸内海のタンカーみたいなことをやってる国は例外処理するしかないだろ･･･

＞M号は先月29日、明け方釜山太宗台（テジョンデ）南東側9.2マイル海上で
＞試験運転した大型貨物船と衝突し大きな火事が起きた状態で漂流し、
＞同日、日本領海に流された。

本来は韓国が自国沿岸に曳航して消火作業をすべきなのに、
流されるままに放置して積極的な消火作業をしなかった事で
全ての責任は韓国にある！！！！！！

馬鹿目

釜山の沖で衝突しました
今流されて日本の近くにいます
日本が引き取れ


これだからウリナラファンタジーは理解できんわ
滅びよ

助けてあげても、後になって「頼んだ覚えはない」とか「日本が勝手にやったことだ」とか、

恩を仇で返されるに決まっているから、無視で正解です。

>>56
> >>1
> 海保は、日本の港に入ることを拒否できるだけじゃない。
> この漂流韓国船に対して、「タダチに日本の領海から退去すること」を要請できる。

現在この船が漂流しているのは日本のＥＥＺでしょ？
ＥＥＺでも退去要請ができるの？

アジア諸国で嫌われる朝鮮民族　http://summary.fc2.com/summary.php?summary_cd=264018
世界中で嫌われる朝鮮民族　　http://ameblo.jp/campanera/entry-10042479387.html　　　
【韓国】国全体が「うそ共和国」　　http://matome.naver.jp/odai/2138289520056172801　　　　　　　　　
韓国改造人間軍団　　　　http://summary.fc2.com/summary.php?summary_cd=239183

もうさ、属国旗を立てて海上自衛隊の射撃訓練用にして沈没させようぜ。
これが妥協案だ。

どうせ費用払わずに逃げるんだから
救助費用を前払いしない限り放置でいいだろ

韓国には関わるな！！

>>251
訳の分からない化学物質を満載してることをお忘れなく
あ、逆に韓国がそれをやりかねないなあ

もうそろそろトンスル船には警告を出すべき時期、余りにも事故が多過ぎるよ

これ、現代造船らしいw

倒産 ！倒産！はよ、倒産！

これを報じたテレビニュースで、最初は韓国船籍と報じていたのに
すぐその後に、韓国で製造された他国所有の船ですと、言い換えてたが
どっちが正解なの？

バカ・キチ外は相手にするな！！

韓国は敵国！日韓断交！！韓国は敵国！日韓断交！！韓国は敵国！日韓断交！！
韓国は敵国！日韓断交！！韓国は敵国！日韓断交！！韓国は敵国！日韓断交！！
韓国は敵国！日韓断交！！韓国は敵国！日韓断交！！韓国は敵国！日韓断交！！
韓国は敵国！日韓断交！！韓国は敵国！日韓断交！！韓国は敵国！日韓断交！！
韓国は敵国！日韓断交！！韓国は敵国！日韓断交！！韓国は敵国！日韓断交！！
韓国は敵国！日韓断交！！韓国は敵国！日韓断交！！韓国は敵国！日韓断交！！
韓国は敵国！日韓断交！！韓国は敵国！日韓断交！！韓国は敵国！日韓断交！！

Yokoの良い歌よ！みんな応援してちょうだい！
南トンスルランドに英語で抗議！ 人気上昇中！

[Comfort Women Song] - YouTube
http://www.youtube.com/watch?v=5q-8FC1fjoA

[Annexation Song] - YouTube
http://www.youtube.com/watch?v=yUelX8kBThk

>>20
あーこりゃ韓国が腐ってるわ
日本にたかる気満々

韓国は自分の糞も処理できないのか？

チョンがしっかり対処せずに汚物を撒き散らしながら漂流してんだろ
チョンの領海まで曳航して撃沈しろ

>>257
引き渡し前なので、韓国船籍が正しい！

>>249
場合に依るけどできるみたいよ

車対車の衝突事故と同じ考えでいいんだよね？
お互い相手に与えた分の損害を補償するっていう

今回の件は韓国の造船所が新造船の試運転中に航行中のケミカルタンカーを害したわけだ

消火費用は在日の資産没収でよろしく。

ゼニゲバで鼻つまみ者で公金横領したとまで指弾されたレイシスト売文屋福澤Y基地なる輩が時事新報にて陋劣なるヘイトスピーチを弄して喧嘩を売って以来　朝鮮人・支那人と日本人は反目憎悪の感情を応酬増幅することになった。
この民族蔑視とそれへの反発という果てしない憎悪感情の連鎖は断ちがたく、泥沼抗争は今後千年続き 朝鮮大統領支那共産党らが嘘八百を並べ立てて日本を攻撃してゼニ領土をたかりにくるだろう。 手段方法を選ばぬデスマッチと覚悟して対抗すべし。もはや あとへは退けぬ。


孤閨の寂しさと更年期障害により正気を失い日本を敵視し対話を拒否する阿Qクネクネが土下座して謝罪するまで断固として経済制裁を発動し千年継続すべし！！

もたもたするな とりもろす小僧！

>>243
ロイズは組合だから実際に引き受けるのは大金持ちの連中個人
まあ引き受けるのは個人の自由だけど、無茶やる国の船舶保険に引き受けてが居なくても不思議じゃないね

>>71
縦読み出来ねーぞ！
やり直せ！
終わったらコーラゼロ買ってこいよ。

>>256
仮に保険に入っていて現代系の損保が被ったほうが面白そうニダ

自動車任意保険・生命保険も含め加入できない状態になっている
これが一般人に例えるとどういうことか
保険で賄えないから放棄
これが国じゃなく一般人であればどういうことだろうか？
そういう国になっていることを
理解できないのか？

船長は韓国が引き取り
消火活動は日本もち
これだけでもかなり頭にきてるのに廃船を引き取れ？ふざけんな！

銃弾1万発貸してやっても礼の一つも言わないくせに、
こういうことになると国際慣例に反するとか言って
日本を悪者にしたてることは即座に言い出すのだから、
どこまで根性が腐っているのかわからん。
福沢諭吉先生の言うように交際を謝絶するのみだな。

韓国って　釜山市の沖合の事故なのに　救助に向かわないのか？
自国の港じゃ処理出来ない様な物を積んでるので
日本の領海へ流れ着くのを待ってたかの様な対応だわ

>>270
ウリ達には事故対応率、補償率世界ナンバーワンの日本保険があるニダ
しかも掛け金０で1000年対応二ダ

船主も荷主もずいぶん静かなんだな。
保険があるのか知らんが、積んでた資材が来なくて製造に支障きたす会社があるんじゃないのか。

ケミカルタンカーの船長の身柄って今どうなってるんだろう
韓国のクソ海警に拘束されて非人道的な取り調べされてるんじゃなかろうな？

>>243
ロイズのHPで韓国への態度っての調べたらでるよ。

>>262
そうでしょ何か変なんだよね

日本のEEZに流れ着くまで対応を伸ばしてたんだろうな
日韓会談が開かれるまで発表を伸ばしてるIMF監査といっしょ
ほんと、日本はどこまで馬鹿にされてんだよ

>>263
法的に対処可能であるのなら、びしっと対応して欲しいよね。
今回の海保の対応はＧＪ。
それと、韓国の意地汚い責任回避のやり方、すべて公表して
過去に押し付けられた費用の返還を要求してほしいね。

>>137 あんたは天才だわ

資材ってかゴミを積んでるとか？

＞自動車や建築資材に使われる化学物質2万9000トン

現代自動車も涙目だな

助けた事は忘れろとか言う国だし

日本はどこまでアホなんだろうな
頼んでもいないのに銃弾をよこして恩着せがましくしたかと思えば
緊急時に港に寄ろうとしたら肝心な時に拒否するとか
もっと相手のことを考えて思いやりを持てよロクデナシが

>>1
韓国人に配慮してもロクな事にならんからな。
正しい対応

>>285
だな。アベはアホ

>>285
銃弾頼んだジャンw

285
助けた事は忘れろ

>>285
全くだよ。韓国は報復に日本にいる在日を全員引き挙げさせろ！
経済制裁して輸出入を禁止しろ。
そのぐらいしてもいいと思う。

>>285
早く和歌山県串本沖の座礁船を処理しろ。

曳航して韓国領海に入った途端韓国海軍が来るんだろｗ

>>137
それいいねｗ

うんうん

日本海呼称、慰安婦、徴用者賃金、竹島、天皇侮辱と
これだけ日本に嫌がらせしていて
どの面下げて日本に助けを求めるんじゃ？
トンスラーには恥とか名誉とかは無いンか？
厚顔無恥とはトンスランドのことか！
様々な協力や援助、すべて断られて当然と思え
それだけのことをしとるんじゃおぬし等トンスラーは

>>283
保険金で儲かるニダ

消火活動してたのも日本の海保で
韓国はほったらかしだっけ？

>275
日本に損害賠償を請求する気なのでしょう。

>>295
弟であるイルポンが兄であるウリナラに全面的に従うのは当然ニダ！
文句を言わずさっさと謝罪と賠償をするニダ！


という超上から目線だから�_。

「そのまま漂流させていれば海流でチョッパリの領海に
流れ着くわ。そうすれば嫌でもチョッパリが処置しなくては
ならなくなるニダ」・・・今までの経緯からそう考えている
に違いない。反日なら何でも許されると勘違いしているクソ国家。
それが韓国。
経済破綻しても支援などせず、放置の選択肢しかない。

ありがとうを覚えたのでお願いしますって国として発表してみろよ
感謝が無い国とつき合えるかよ

当然

>>203
あなたは日本憎し！で貴重な一生を捨ててしまう
愚かな人生を送っていらっしゃるようですね。

昨年末の和歌山だっけかの韓国タンカーの事故の保険金を払えよ

最近大杉ねーか嫌がらせ？

当然だな

海保GJ
韓国とは助けない、関わらない、近寄らない

>>207
ピースとハイライトをﾄﾞｿﾞｰ

しかし、韓国がアホな主張をしてくれたおかげで、
せっかく報道しない権利を行使していたマスゴミも
報道せざるえなくなってくるんじゃないかな？

危険物が燃焼中の船を保護引取れとは甘えを通り越して無法。
保険関係もハッキリ答よ。

>>238
きっとＳＡＮ値直葬だったんだろうな

当たり前やんけ

お友達にイヤな事されたら、イヤ！て言っていいんだよ
イヤ！て言えないなら先生に言ってもいいんだよ

日本はようやくコレが出来たところ

困ったコリアンに手を差し伸べるのが大和魂だろ、

地理的に自国の港も近いからな、他に寄港するとこが近くに無かったら
受け入れるかもしれんけど

最近思うんだが、実際、韓国って事故率や破綻率が高いにもかかわらずここまで貿易できて来たのって
「大丈夫なのか？信用していいのか？」と相手に言われた時にいつでも
「大丈夫二ダ、何かあったら日本企業（あるいは日本政府）が対応することになってる二ダ」って
信用を取り付けてきただけなんじゃないだろうか

>>314

介錯しろってか？
腹切るのか？

そういや新潟あたりに放置されてる中国籍の船ってどうなったの？
未だに放置？

>>1
こういうニュースを聞くと、つくづく日本人は心が狭くて、卑しくて、惨めな民族だと痛感するね。
つい3年前の大震災の時、世界で最も早く被災地へ駆けつけて迅速な救助活動をして被災者から賞賛を得たのは、韓国人だったのは覚えているよな。
駐韓日本大使も韓国人に大変な感謝の意を示したし、
在日韓国大使が被災地を回って韓国人部隊の救助活動のDVDを見せて回った時も
被災者から「やはり韓国人は頼りになる。本当に感謝している。」と言われていた。
テレビでもたくさん映っていただろ。
日本人は、歴史的にも韓国人から多大な恩を受けているのに、
何で仇で返したり、恩人に感謝の気持ちを表そうとしないんだ？
韓国人から嫌われて恥ずかしくないのか？

>>319
どこ縦？

韓国には関わるな！！

>>8
酷くないから。
化学物質垂れ流しで港に侵入されたらたまらんよ。
被害回復費用とそのあいだ港が使えなくなる保障。
及び賠償金の支払いがあるなら受け入れるんじゃね。

危険な化学物質を積んでいるだろ

火災鎮火しても寄港上陸したら日本に残留危険物質の処理や責任を意味不明に言って来る

消火作業の手伝いや人員救助手当なら良いが、トラブルの元になる寄港は避けろ　相手は韓国朝鮮人だから

困ったコリアンに手を差し伸べないのが、アベノミクス！

棒で叩かないだけ朝鮮人のそれよりは優しい対応だね

>>324

黙れ、在日朝鮮人　やれる事はやってんだろが

日本にタカルな　そもそも事故起こして日本海を汚すなボケ

>>2
で終わったｗｗｗ
実質的にもそうした方がいいしね

チョーセンジンの尻拭いするために
日本人が存在してるわけぢやねー、しなあww

>>324
そんな悪ふざけしてると、在日の生保打ち切られますよw？

>>324
それでいいよ

世界中の韓国人は人に集ることしか無いからな
在日のクズも国内で似たような事ばっかして生活してるわ

>>327

ヘタに動くと、また色々撒き散らす事になる・・・・・・

>>319
もはや頭に電極つけさせて洗脳動画見せ続けるカルト宗教そのものだな
拒否する日本人はポアか？

この船にはパラキシリレンやスチレン、アクルロニトリルなど、自動車や建築資材に使われる化学物質2万9000トンが積載されている。 ＜

かなりの大型船に化学物質満載だ。完全に鎮火したかも怪しい動力も怪しい
船を港に引き入れて再爆発でもしてみろ。とんでもない大災害が起きる。
韓国自慢の独島なんとかつう護衛艦で引ぱって韓国に帰れよ。造作ない事だろ？ｗ

なんで日本に助けを求めるんだ

今までの積み重ねにより、日本海側の港が拒否したんだろうか？
韓国船舶には、かなり酷い事をされていたからね。

>>334
ドクト艦？
あれこそ今護衛艦に引っ張ってもらわなきゃ動けないんじゃ？
エンジン動かないし。

>>225
ザイニチ資産総取り上げで、サルベージに当てるか…
無論、ザイニチは全員身柄を送還で

>>241
超現理論じゃないのだから…ｗ

何度もあったよなぁ、故障した韓国船の保護で日本が尻拭いしたのは。

>>336
>>20に根拠が書いてある
法律上韓国に責任があるのに全く根拠のない慣例とか騒いでるだけ

>>340
初めまして。
なんという古参の先輩…。

韓国の助ケテ詐欺にようやく懲りたんだな。

>>336
火災発生場所が韓国の領海だからだそうだ。
国際海洋法でもそうなっているとか。

>>285
全くだ、何時まで外国人への生活保護を許しているつもりなんだよ
生活保護を新生した外国塵なんて強制退去で充分だ
特別永住許可なんて、いい加減に消滅させてほしいよ
これ等を解決しない日本は、ホントにあほだよ

ま、慣例に法的拘束力があるわけもナシ。
チョーセンジン共が国内向けにワメいてるだけ、でしよww

こいつら糾弾できないのかね

>>332
日本のＥＥＺまで移動したらしいですから、もう韓国のＥＥＺ内は汚染済みでしょうねえ

チョンは放置するつもりじゃないのか？

魚雷で沈めるナリ

別スレでシップマンの方が書いてたけど......
慣例でもないらしい。

--以下

色々調べると、「要支援船舶」の避難港の提供は、IMO指針はあっても慣例はない。
指針は、

・船舶の航行可能性
・積荷の性質
・避難水域までの距離
・保険加入の有無及び保険限度額
・金銭的保証の有無
・船長およびサルベージ要員の意思
・周辺環境や社会経済に対するリスク評価等

を考慮して総合的に判断すべきものとなってる

汚物の垂れ流しは、チョンのお家芸
「おむつ」が取れないうちは、韓国が独立国家になるのは無理だｗ

困った韓国人を助けるとあの弾薬のやりとりみたいなことになるだけ。

日本の領海に流れ着く迄放っといて後は日本に事後処理を任せろとかいいかげんにしろ
これは安倍さんと海保が正しい

>>351
あ、やはりチョーセンジン共の国内向けの話なんですかねw
日本国の方が海洋法は詳しいでしょ、少なくともバ韓国よりはww

2で終了してるがな

　
魚雷で沈めたほうが簡単だろよ。

魚雷の２０００マンがもったいないがねｗｗｗ

毒の垂れ流しにきたんだろ

＞そのまま日本の領海に漂流した。火は事故発生から18日後の今月16日午後に消し止められた。
消し止められたと言うか18日間で燃え草がなくなって自然鎮火だな
日本の領海で消火活動してればさすがに報道するだろう

>>20
被害船の香港船にしてみれば、韓国でまともな処置をしてもらえる気がしない。
加害国の韓国にしてみればそのまま日本に漂流してくれればあとは無視したい。

加害者と被害者の希望が一致してしまったってか。

慣例と言うが、そもそも韓国そばの対馬海峡からかってに漂ってきただけじゃん

ちゃんと自力回収しろよ。感謝しない民辱さんたつ。

大体、対馬じゃそんな事故船が来ても困るんじゃない？

きちんとした港湾設備がある所じゃないと修理できない、と素人の自分でも思う。

キングストン弁とかいう風呂の栓みたいなのを抜くと海水が入ってきて沈没するんだっけ？

日本にゴミ持込禁止

とっとと韓国に帰れ

「ﾁｮｯﾊﾟﾘの軍隊の港を使うとは何事ﾆﾀﾞ！」
『日本から使って欲しいと要請があったので仕方なかった』

こうなるのは目に見えてるからな

こっちに来る前に手をうてよ

>>168
wikiざっと読んだだけで下半島滅ぼしたくなったわ。

玄界灘海難事故
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%8E%84%E7%95%8C%E7%81%98%E6%B5%B7%E9%9B%A3%E4%BA%8B%E6%95%85
玄界灘海難事故（げんかいなだかいなんじこ）とは、2003年（平成15年）7月2日と7月6日、福岡県沖の玄界灘に
おいて、海上衝突予防法を無視した二隻の大韓民国の貨物船が日本の漁船および水産庁の漁業取締船に相
次いで衝突した連続海難事故である。いずれの衝突事故においても大型であった韓国籍の貨物船は無傷であ
ったが『衝突により重大な被害を受けた日本船に対する救助活動は一切行わなかった。』

法を無視して突撃して事故起こしといて逃げやがった。もう人類扱いするの止めようや。

どこで火が消えたかなんてカンケーない
事故を起こした韓国船に責任取らせろ

>>1
【国際】韓国、銃弾返却でも謝意伝えず　小野寺防衛相「軍は伝えてきた、それで十分だ」★２
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1390198227/

>>367
ちなみに、事故を起こしたフン・ア・ジュピターはそれ以前にも同種の事故を起こしています。
日本の漁船にぎりぎりまで突っ込んで、びっくりさせるのが韓国の船乗りの間で流行っているという話です。
でも、韓国人の操船技術は未熟なので、ぶつけてしまう、と。

これが韓国船の衝突事故が多い理由です。

日本人は「懸情流水 受恩刻石」だけど
韓国人は「受恩流水 受恨刻石」だからなぁ。
銃弾供与の件で韓国の国防部報道官が軍に対して訓示したばかりだし。
これは断るしかないでしょ。船舶保険もマトモじゃないらしいし。

>>370
思ったとおりなんだね。悪ふざけで、つまりわざと法を無視して近付いた挙句ぶつけるわけだ。
これじゃインドの事故がなくても保険屋は逃げるわ。

マジで半島の周りに億単位で機雷仕掛けたくなるな。

ひとつ考えが有るんだ。

このままロシアまで流して、プーチン切れさせようぜwwww

>>373
プーチン「…沈めろ（青筋）」

助けた(併合した)のに侵略されたとか言うからな
絶滅するまでかかわるな

＞M号は先月29日、明け方釜山太宗台（テジョンデ）南東側9.2マイル海上で
＞試験運転した大型貨物船と衝突し大きな火事が起きた状態で漂流し、
＞同日、日本領海に流された。

本来は韓国が自国沿岸に曳航して消火作業をすべきなのに、
流されるままに放置して積極的な消火作業をしなかった事で
全ての責任は韓国にある！！！！！！

そもそもどうして日本に寄港要請するのかイミフ

赤壁の戦いニダ

事故ばっか起こしてるな

>>370
停泊中の船にぶつけて無罪なんだから、韓国の船はやりたい放題するのは当たり前。
こんな国とまともに付き合えないよね。

>>20
汚染海域の賠償はどうなっているの？

あー日本やらかしたw
ネトウヨ謝罪まだ

＞火は事故発生から18日後の今月16日午後に消し止められた。

化学燃料が大量にあったとはいえ、こんなに長い期間燃えてるもんなんだな
一瞬で大爆発して終わりってわけじゃないんか

>>382
韓国の責任で処理するんですよ。

>>384
日本は拒否しちゃだめだよ
常識ないの？

>>385
常識のない国の事故に日本が関わる必要はない。

>>385
やあ常識知らず

>>386
戦争の時常識ないことしたの日本軍ですよ

>>388
無法状態になると暴れ出すのは鮮人のほうじゃねーか
震災の時も終戦直後も引きあげ時もお前らのしたことは忘れない

>>388ああ、少ない兵力で米軍を心底ビビらせたのは非常識だったなｗ

>>388
戦争時とこの海難事故と結び付きは全くないと言うのが判らないお前が一番非常識だな。

>>現在船体に残っている化学物質とバンカー油（船の燃料）を安全に移送できる避難港を見つけることが急務だ
今から探すの？
バカだろｗ

助けても、助け方が悪かったと、謝罪と補償を求められんから、ヤメトケ。

>>388
的確に将校のみをスナイプする大日本帝国軍は確かに非常識ですね。

日本軍は虐殺とレイプしたよね？

あんで慰安所あんのにレイプする必要があんの？
朝鮮人曰く20万人も女いたんだろ？
そんだけの供給で足りないってどんだけ精力絶倫なの？

>>395
していない。

>>385
韓国で起きた事故は韓国が処理するのが常識ですよ？

この事故は謝罪と賠償を要求できる案件だよね？

>>395
証拠がないどころか被害者もいません。

>>385
海洋法上の責任は災害発生海域の主権国家である韓国にあります。

被害船(香港)にしてみれば技術力のある日本で対処してほしいんだろうけど、
加害者(韓国)は当て逃げの常習犯で処理費用の回収が見込めない。
韓国政府の保証も当てにならないし、自治体の負担になってしまうので

引　き　受　け　は　無　理　。

どの自治体に問い合わせても断るでしょ。

ロイズが韓国船の保険引き受け停止したからな
韓国は無保険の船をどうこうしようとするよりは
船の会社をつぶした方が安くつくという現象が起きてるわけよな

最近船の事故後処理がひどいが

http://www.lloyds.com/the-market/communications/regulatory-communications-homepage/regulatory-communications/regulatory-news-articles/the_south_korean_market

なんで自分で事故ったのに後片付けをやらないんだよ

20 名前：ぱぱ携帯 ◆KLC27tVU6cXf [sage] 投稿日：2014/01/20(月) 11:10:22.55 ID:TBvUjArt [1/15]
海洋法での対処と費用負担は明記されてる。

事故を起こした国=韓国
事故発生海域=韓国領海
（放置して日本のEEZに押し付けたつもりだが、国際海洋法では発生海域と明記されている）
事故を起こした加害船の船籍=韓国
事故を起こした被害船の船籍=香港
漂流に任せた国=韓国
対処は事故発生海域の対応国=韓国

どこに日本側が対処する理由があるの？

日本にゴミ押し付ける気満々

>>402
韓国籍および韓国領内での事故にはロイズは対応しないと発表したからなあ

無保険船は韓国に引き取ってもらわないとなあ(笑)

ん？なんで避難先を当事者でもない日本が用意しなきゃいけないの？

大人になっても自分で自分のケツも拭けない劣等朝鮮人

>>406
さすがに無保険じゃないでしょ。
南朝鮮の保険会社の保険をロイズが引き受けないってだけ。
南朝鮮政府が直接保証するはずなんだけど…実態は払う気無し。

>>407
流されて近いのと 技術力じゃね？

<ヽ｀皿´;> もうウリの尻拭いはさせてやらないニダ！
　　　　　　　　　　　困るのは日本！妬むなニダ！！

>>409
そんなの 『事実上の無保険 』じゃん(笑)

>>410
韓国が自国領海にあったときに処理しなきゃいけない事案なのに･･･


つか、長崎まで曳航するくらいなら、釜山に曳航したほうが近いんじゃないの？

恩をあだで返すユダヤ人、シナチス、チヨソ。

厄介物を日本側に押し流して処分押しつけ見え見え。
韓国の腐り切った性質まんま露呈。

引き受けたら小さい港だとやばくないか？

助けた事は忘れろと言われる前に韓国は助けないのが正解ｗｗｗ
日本は都合のいい国じゃないんだよ、これから全部拒否するよｗｗｗ

>>413
規模的に釜山に無いんじゃね？ドック

自業自得

つか、これ韓国による日本に対する環境テロじゃないか。

>>416
まだ鎮火しただけで科学薬品垂れて出てくる可能性有るから 海洋汚染から受け入れ拒否でしょ(笑)

>>418
いやいや、釜山って、韓国有数の港ですよ？
韓国が誇る、世界有数のコンテナハブ港湾ですし｡｡｡

>>422
港とドックは違うでしょ
要はこの船は修理用のドック探してるんだろ？
薬剤積んでるケミカルタンカーだし見合った規模と技術力のあるドックが無いんじゃね？って話

>>409
実質無保険状態だよ、ロイズが韓国籍船の再保険引き受けないのに船舶保険会社が引き受けるわけ無い、
保険会社は再保険かけてリスク分散してるのに。

その韓国政府がキチガイだからロイズがキレたんだよ、
サムソンのタグボート側に明らかに過失があるのに全責任をインド船に押しつけてロイズに損害与えたからね。

だいたい、姦国船籍だと保険に入れないんじゃなかった？

そんなのと関わると大損だわ

助けても礼も言わない。
逆にクレームをつける。
しかも危険な船。
助けるわけないわな。

串本の難破船二隻もなんとかしろや。
なんなら緑豆とシーシェパードにタレ込んでやってもいいんだぜ？
韓国の無責任な船会社のせいで、放置されてる二隻の遭難船から
オイルが大量に漏れ出して、串本のイルカたちが危機的な状況ですと。

海保ナイス！

韓国人は戦後降伏した日本人を虐殺とレイプをしました。
戦時下でも許されないwwwことなのに韓国人は降伏した無抵抗の軍隊のない日本で強盗、虐殺、レイプししまくりました。

挙句に一等地の日本人地主を殺し土地を乗っ取り、偽名をさも当然の権利と使い、今まで何の処罰もされてません。
差別にだと叫べは泥棒もレイプもやりたい放題だと誤解しています。

しつけなおす時期に来ています。人間の言葉を解してません。手加減してはいけません。
例え残虐と後世にそしられようと今韓国人に思い知らせるべきです。

こんなもん引き受けたら地方自治体が破産しちゃうよ、今までも踏み倒してきたのにいくらなんでも日本を嘗めすぎ。

科学薬品垂れ流し船を韓国は処理しません。日本を汚染するためですから。

>>431
処理しない→×

処理出来ない→○

和歌山沖といい、船を大事にしない船主ってのが信じられんな。

>>433
船長が真っ先に逃げ出す光景、が見られるだろうよww

>>433
大事にしないんじゃなくて
金が無くて大事に出来ない だろ(笑) ロイズにハブられて金出ないんだよ(笑)

http://www.fnn-news.com/news/headlines/articles/CONN00261185.html

香港の船主側は、火が消えたあと、そのままえい航すると、化学物質を積んでいて
危険なため、波が比較的穏やかな韓国の領海内で、化学物質を抜く作業をさせて
ほしいと申し入れたが、韓国側は難色を示しているという。

＞釜山市の沖合で貨物船と衝突して火災

＞慣例上は日本側が避難港を提供しなければならない

意味不明。
慣例なのに　〜しなければならない。　これもまた意味不明。

朝鮮人の頭を解剖して調べれば未知の発見がありそうだ。

一応韓国に曳航しているんだろ？

さーて今後の海難審判と賠償の行方はいかに、プププッ！！！

日本政府は海保の消火作業費用を韓国に請求すべし

>>385
国際法を遵守しないお前らのほうが常識ないわ！

>>436
なるほど 海保はこれ含めて拒否な訳か訳か(笑)

>>2　でこのスレ終了

また日本のせいにしやがる。
遠洋じゃないし、すぐ近くなんだから韓国が引き取れ。

自前で船舶も作れないくらい韓国を衰退させるように仕向けないと
下手に小銭持たせると、迷惑ばっかり垂れ流すからな

とっとと釜山港に引っ張っていけば漂流もなかったんじゃね？
鎮火に手間取ったとはいえ、対馬の厳原港とか比田勝港よりも釜山が近いだろうに…

何か問題あるのか？？

そもそも下チョン領海での事故だろ

一番つながる詐欺の朝鮮企業 ソフトバンク　孫正義＝通名（安本正義）

一番つながる詐欺の朝鮮企業 ソフトバンク　孫正義＝通名（安本正義）

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つながりやすさNo.１詐欺の朝鮮企業 ソフトバンク　孫正義＝通名（安本正義）　

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漂流揚陸艦があるから　笑うしかありません

>>385
韓国領内の事故だから 本来は韓国領内で処理する話だよ

もっとマスコミは責任の所在を報道するべきだろ。
なぜ韓国の船舶に大手保険会社が保険を認めないのか？
事故の場所や船籍、持ち主、原因それらがドコの国の責任になるのか？
日本に非難した場合誰が金を払うのか？
撤去費用や処分に関して韓国がいままでどんなことをしてきたのか？

【政治】橋下氏「安倍首相は先の大戦は侵略戦争だったと態度表明すべき」★２
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1390206666/

もしかして海保怒ってるんじゃないかな？
日本の領海に入った時点で、韓国は消火活動止めて帰ってるみたいだし
こういう時って協力して消火活動に当たるもんじゃないの？

>>448
事故当初であるならばそうだが
今はステージが変わってる事に気づけよ

現在は日本のステージだ

>>452
何言ってんだこのバカ

自国領内での火災なんだから、自分たちで対処しろ
こっち見んな

>>449
> もっとマスコミは責任の所在を報道するべきだろ。

このスレか似スレかに、フジが報道してると書いてあった。
ただ、「海保が拒否」を強調する論調だったらしい。

>>452
消火後は日本の領海外で漂流してたようだが

>>452
>>401
> 海洋法上の責任は災害発生海域の主権国家である韓国にあります。
>
> 被害船(香港)にしてみれば技術力のある日本で対処してほしいんだろうけど、
> 加害者(韓国)は当て逃げの常習犯で処理費用の回収が見込めない。
> 韓国政府の保証も当てにならないし、自治体の負担になってしまうので
>
> 引　き　受　け　は　無　理　。
>
> どの自治体に問い合わせても断るでしょ。

困ったら縋りついてくる
ウゼえんだよクソが

>>452
つ管轄

どこに曳航されてるのかな？
上海まで運ぶのかな？

>>452
裁判の管轄は韓国。
国際海洋法でもIMO指針でも韓国の責任！

日本、なんの関係があるの？

>>460
釜山港じゃないですか？

>>423
いやいやいや、釜山はなんだかんだで神戸のシェア奪ってそれなりに荷役作業も出来るし、
一応、世界5位のコンテナ取り扱いがあるからね。
そんだけの取り扱いが出来る、てことは港も広いのよ。

なんで対馬の田舎の小さく狭い港や釜山よりも遠い博多港に避難しなきゃならんのだ…

>>460
日本が拒否、韓国が拒否だと、被害船舶の母港の大連港の可能性も。

その場合、費用は数十億円上乗せされて韓国に請求されるかもね。

まあ、中国の補償要求を韓国が断れる可能性はないがw

>>452
国際海洋法に言えよｗ

>>20
素晴らしい

福沢諭吉「脱亜論」　１８８５年３月１６日 時事新報

日本の不幸は中国と朝鮮だ。この二国の人々も日本人と同じく漢字文化圏に属し、
同じ古典を共有しているが、もともと人種的に異なるのか、教育に差があるのか、
日本との精神的隔たりはあまりにも大きい。

地球規模で情報が行き来する時代にあって、近代文明や国際法について知りながら、
過去に拘り続ける中国・朝鮮の精神は千年前と違わない。

国際的な紛争の場面でも「悪いのはお前の方だ」と開き直って恥じることもない。
もはや、この二国が国際的な常識を身につけることを期待してはならない。

「東アジア共同体」の一員として その繁栄に与ってくれるなどという幻想は捨てるべきである。
日本は、大陸や半島との関係を絶ち、 欧米と共に進まなければならない。
ただ隣国だからという理由だけで特別な感情を持って接してはならない。

この二国に対しても、国際的な常識に従い、国際法に則って接すればよい。
悪友の悪事を見逃す者は、共に悪名を逃れ得ない。
私は気持ちにおいては「東アジア」の悪友と絶交するものである

>>466
IMO指針もググってみてね！w

釜山港に帰れ！

【社会】ケネディ氏「イルカ漁は非人道的」に反発の声　英語版では反対意見は非表示？　安倍首相Facebookにも飛び火★４
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1390206906/

>>468
気温が下がると焼き芋が食べたくなる指針でしょうか（・ω・）

と云うか、こういうことも解決できないのなら、
船を扱うこと事業自体ヤメロ！
韓国人を海に出すな！
と云う世論が出来上がるなあ…

＞慣例上、日本側が避難港を提供しなければならないが、
これは上手くミスリード誘おうとしてるんだろうな。
海洋法的には物理的に自国への曳航が不可能な場合に限ってる条文、
日本から韓国へ、物理的に曳航は不可能な距離なのか？

>>462
> ３３−４７．７Ｎ　１２９−０２．８Ｅ、
> 針路２２０度、速力約２．５ノットでえい航中、

もともと対馬と宇久島の中間くらいに漂流してたようで
2.5ノットで南西に向かってる

これ、こないだ記事出てた韓国船が変な動きしてぶつかった船だよね？
なら韓国が保護してやるのが筋ってもんだろ。

>>2
２で終わってた。

>>473
そもそも日本と言っても
こんだけデカイタンカーを整備できる港湾やドックが一番近いのはどう考えても釜山。

>>452

もろ朝鮮人臭出てるよ

>>468
俺はバカだからあなたの書き込みを追いかけますw

>>471
芋！w

>>76
学習しても、ハニートラップと脅しですぐ忘れてることになるよ。
善人面した薄汚い日本人のせいで、まともな日本人が酷い目にあうんだ。

>>432
できるだろ。朝鮮人が全部飲めばいいだけのこと

辺野古のジュゴンがー
と言いながら、この船が環境に与える影響には無関心なのだな。

いわゆる左翼脳

>>482
逆だろうね　日本が全部飲む
歴史問題があるからね

「踊る大捜査線 The Mobie」の中でのやり取り

いかりや「この溺死体、向こう岸に流れ着いたら、勝どき署の担当になるんだよな」

係長「そうですよねぇ…」

●世界中の保険会社が韓国を無視●
　　　
【インド】　英国ロイズ保険と世界の保険会社がインドタンカーの事件を受けて「韓国」を切捨てるｗｗｗ

サムスンのクレーン船がインドタンカーに突っ込みました。全責任はインドにある。賠償は全てインド側が支払え、数億ドル（数百億円）の賠償命令が韓国司法裁判所から出ました。

この判決に、英国ロイズ保険は韓国のふざけた裁判に対し、今後は韓国船舶に対して保険対象に
しないと通告。韓国のふざけた裁判で保険会社に賠償金を払わせる韓国の汚いやり口に、世界中の保険会社も韓国ボイコット決めました。
今後、韓国の船舶やあらゆる物に対して世界の大手保険会社は韓国の物を引き受けることが無くなりました。手始めに、韓国船舶は無保険状態になり、ロイズ保険の無い船舶は世界の何処にも港にも寄港できず。

更に、英国ロイズは韓国水域向けの新規保険も受け付けないと通告。国際海運業界インタータンコ、インターカーゴは寄港地から韓国水域を外す動きに発展しました。
保険の適用外の危険海域に行く
船舶は無くなりました。今後は韓国政府が事故保険保証する以外方法はなくなりました。事故が起
きたら韓国みずから賠償することに。
もっとも、韓国海域で事故が発生すると、韓国は他人に責任を
全てなすり付るふざけた判決を下す野蛮人の韓国に行く船などは有りません。

ﾄﾝｽﾙ人は存在そのものが汚物だな

これだけ海時で無法をやらかしたら
そろそろ世界中から締め出し喰らうだろ

>>484
あほか。化学物質を飲めと言ってるんだwｗｗ

シナチョンの海難事故はテロの一環なんだから受け入れなんてしなくていいし
シナチョンは生き物じゃないから救助も不必要。領海に入ってくれば自衛権を行使すればいい。

朽ち果てるまでそのまま漂流してろ。

朝鮮統一の際に日本へ逃げる算段も込みでテスト中です　一切関わってはなりません　

>>449
韓国に都合の悪いことを日本のマスコミが報道するわけないだろ。
報道するにしても、悪いのは日本の方、百歩譲っても喧嘩両成敗になるよ。
日本人が大量虐殺された玄海灘海難事故なんて、日本のマスコミでは、なかったことになってるしな。
日本のマスコミって日本の利益より韓国の利益優先の組織なんだよなあ。

>>452
うんにゃ 他国領海内に動いても基本的には事故当事国が処理するのが国際的決まり

今の日本はあくまで協力してるだけ

日本は間違っていないということを先に堂々と発言すべき


容赦なく

>>484
どこまで行っても薄汚い在日乞食の耳糞だな。
国連でもどこでも堂々とそれを主張してみろよ屑。

>>493
うちのおとんに話したら
「そんなニュースは知らん」とｗ
詳細教えたら「なんで人のとこのゴミを押し付けられにゃならんのだ」とｗ
最後は「あいつらはやっぱり理解できねえ」

>>488
ロイズからハブられて事実上 韓国船は国際的に寄航出来ない状態で

タンカーすら寄航出来ずに泣く泣く日本から油買ってる状態

>>498
日本から油、買ってるのは、精油施設がないからじゃなかったですかね?

チョン、早く引き取れよw
あ、ついでに在日もなw

[ロイズ]　世界中の保険会社が韓国を切り捨て
ロイズ保険の無い船舶は世界の何処にも港にも寄港できず。
http://news.harikonotora.net/r/28553/

>>20


海保からしたらふざけるなって話だな、拒否で当たり前

>>499
自前の精油施設はあるが、なんか知らんけど買った方が安いんだそうだ。

>>499
製油施設の精製度が悪いから。

>>499
精油施設はあるんだが
国内の状況に合わないオーバースペックな工場のために
精油すると赤字出すもんだから日本から買ってる。

そろそろこの船の所属会社が潰れて、同じ従業員で新会社立ち上げる頃？

>>499
製油施設はあるよ、国際的信用がないから日本通さないと売ってくれないだけ。

引き取るまで釜山港に機雷でも散布してやればいいのに。

>>484


関係ない　死ね

>>506
民主党の議員に必死で電話してる頃だと思う

突進してくる韓国のクレーン船を、インドのタンカーが避けなかったから
事故が起きた。責任はインドのタンカーにある。・・・・って判決でしたよね。

それで、ロイズは巨額の賠償金、支払ったんでしょうね。ロイズが韓国の保険を
打ち切ったってのも説得力ありますよね。ソースがはっきりしないそうですけど。

>>2
　　　 ∧,,∧　
　　 ミ..Θ｡Θﾐ　　椿咲く〜♪　　春なのに〜♪
　　　(ﾐ;;;;;¶⊂　　　　　鮮人は〜帰らない〜♪
　　〜ﾐ;;;;;;;;;;ﾐ
　　　 ∪"∪　　　ｼｭｺﾞｰ
（（（∈三三∋ﾉｼ...｡，

串本沖のほったらかしが気になる。
費用まとめて請求しないと。

停泊中の巨大なタンカーは、動かすのに30分くらいかかるって聞いたけど。
避けるの不可能だよね。

>>513
YahooBBの解約以上にたらい回しになるらしいぞ？

>>514
まずエンジンをかける為のセルにあたる部分がエンジンだったり
エンジンが糞でかいので暖気が充分にできるまで時間がかかり
巨体故にスクリュー回しても全くの停止状態から動き始めるのにものすごい時間がかかる。

要するに使い物にならなくなった粗大ごみを日本に押し付けて放置しようとしてるわけだ

チョー・ヨンピルが↓

>>20
>どこに日本側が対処する理由があるの？
韓国人の心証の中でしょう。
とっとと持って帰って欲しいもんです。

そうじゃあないんだ橋下さんよ〜侵略戦争を行った欧米列強の多くの国を差し
置いて日本だけが侵略戦争でしたと言っても中韓には強請り集りの口実を与え
欧米からは軽蔑を受けるだけだよ。
真実に目をつぶって軍が慰安婦を拉致しましたと言って中韓には強請り集りの
口実を与えアメリカに日本を牽制する口実を与えた河野洋平と全く同じだろう。
君もろくに勉強もせずに慰安婦謝罪論や竹島共同管理論などを唱えて大いに祖
国の国益を損ねた経験があるではないか。
これは外国が関係している問題で大阪都構想のような言葉遊びの軽軽の問題で
はないのだから君が本当に愛国者なら政治の世界から身を引くべきだよ。

>>520
黄色人種で白人と戦って勝ってきたのは日本だけ

あとは奴隷

日本は強かったんだよ

>>1
こんな事やってるから、ジャップは世界から既知外扱いされるんだよなぁ。

海難事故の被害船なのに入稿拒否って、海の常識が通用しない国なのかここは。
ただでさえいるか量で非難されてるのに、白人様がみたらどう思うでしょうねぇ…

ジャップ（笑）

>>512
キンコーン…鐘２つ


　　　　／ゝ〆ヽ　ｴｲｯ!
　　　 /::◎;;;,;,,,,:ヽ　　　　　∧,,∧∩
　＿ ﾑ:::::(,,ﾟДﾟ),:〉　　　⊂Θ｡Θ；. ﾐ
　ヽﾂ.（ﾉ::::::::.:::::::::::.）＝＝⇒ﾐ;;;;;;;;;;ﾐ　ﾄﾞｽｯ!　
　 　 ヾソ::::::::::::::ﾉ 　　　　 ﾐ;;;;;;;;;;ﾐ〜
　　　　｀- U"U'　　　　　　 ∪"∪

>>522
慣習でゴマカすなよ、手癖のワルいチョーセンジンww

>>522
>いるか量

バカ発見www

>ID:bHpUHhqp
自分の尻すらまともに拭けないトンスラー(笑)

>>522
保険事情を見ると泣きたくなるだろうね　でも臭いから他で泣いてくれたまえ

>>523
鐘二つで銛かあw キッツいなあorz

>>511
>それで、ロイズは巨額の賠償金、支払ったんでしょうね。ロイズが韓国の保険を
>打ち切ったってのも説得力ありますよね。ソースがはっきりしないそうですけど。

ソースはここの５ページ目
Lloyd’s Trading Position South Korea 2013
insurance: No: (with some exceptions)

>>1
スレの重複は良くないのん。

>>2
ちょwはえーよwww

>>529
あっ、どうも。

村山元首相が韓国に行って
今回のこの船の問題も全て日本側が責任取るって言えば済む話

>>2
いいなぁｗこれ
チョンは事故ばかり起こして処理代も払わない糞どもだからな。
ゴミクズチョンなど追い返して当然だ。

>>533

お前の意見なんかどうでも良い　さっさと死ね

>>533
20年前の首相が何を言うって？

>>529
ttp://www.lloyds.com/~/media/Files/The%20Market/Tools%20and%20resources/New%20Market%20Intelligence/Country%20Profiles/Asia%20Pacific/kr_mi_2013_09_27_Country%20Profile.pdf

>>533
在日が帰国すれば解決

こんなこと国際ルールにしたがって責任のある奴が処理すればいいだけの話だろ。
なんで、こうなるんだ。

沖縄の海には関心があっても
串本や対馬の海には関心を示さないサヨク
現時点で海を汚されてるのに
なんの抗議もしないサヨク

それってどうなのさ？

どうせ保険にも入っていないで、日本の港に避難させた後ばっくれようとしてんだろ？

>>522無保険の事故船舶の入港を認める国はないｗ

>>436
>韓国・蔚山(ウルサン)から、中国・寧波に向けて出港したタンカーが、釜山から18kmの公海上で、コンテナ船と衝突・炎上した。
さりげなく嘘の説明をしているよな。
領海は12海里でしょ。
それとも日本みたいに特定の海域は3海里とする対応をしてるのかね。

>>533
つ国際法
つ管轄権

>>528

ｼﾞｰ…
|ヽ¶　　　　　　　　↓すかぽんたん１２周年@すまほ ◆HIRO/m.jqg
|ﾟ),:〉　　　　　　∧＿∧
|:::::.）　　　　　 （* ´Д｀)　まったく・・・・鐘二つで銛かあw キッツいなあorz
|:ﾉ||　　　　　　（ つ旦と）
| Ж　　　　　　と＿）＿）


|　ｽﾞﾙｽﾞﾙ ∩　_, ,_
|ﾟ)二⊃⊂⌒ ( ﾟДﾟ　)　！
|:.） 　　　 ｀ヽ_つ ⊂ノ　　旦

ｽﾞﾙｽﾞﾙｽﾞﾙ
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|, ,_　ｲﾔｱｧｧｯ ───── !!!
|Д´)　))
|ヽ_つ　)　　　　　　　　　旦


|
|　ﾄﾞｽｯ！
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まあ、身近でいえば在日の無保険車両にも気をつけろってこった。

だからさっさと会見してバカチョンのなすりつけ嘘、捏造思考を世界に広めろよ

まーーーだ会見してないのか

ところで試験運用でいきなりブツを積むってどうなん？
どっちにしても納品無理だなこの船

>>545
ま、まつのだ(￣▽￣;)あぁぁぁ orz

>>549
助かりたければ、大有絶さんをこのスレに連れてきて、神々に捧げるのじゃ！

それしか手はない！

韓国はこの船が沈もうが汚染を撒き散らそうが知ったこっちゃないとなりそう。

ワールドカップ共同開催しましょう→韓国は競技場建てるお金がないので日本が貸します→お金返ってきません

韓国経済破綻しそうなので日銀はお金を貸しました→なんとか立て直しました→借りなくても平気だった→お金返ってきません





次はなんだ？

>>552
IMFとか冬季五輪とかいろいろ控えてるなｗ

海産物が汚れるから拒否するしかないだろ

>>20
分かりやすい。ありがと

>>550
コノ時間、イラシてるかなアノヒトorz

>>1
え？これどうやって日本が悪者になるんだ？
韓国が対応すべきじゃね？

>>557
>>455



マスゴミ

　

実態は、避難港じゃなくて後始末港だろ。

何が避難港じゃ、アホ。

　

日本は無関係です
縋るな親韓の国に頼め

在日に帰る所が出来ました
祖国の義務の兵役を
在日同胞の村で 生活保護を 祖国では犯罪を犯しても強制送還はありません 祖国で差別と戦いましょう
此処は他国(敵国) 大使館は何処の国の国民ですか 日本人は貴方達の友人ではありません 祖国で働き 言葉はボディランゲージで大丈夫 問題は全て解決しました 祖国へ帰りましょう
日本で帰化の条件は韓国籍を離脱が条件です韓国は国籍離脱の条件は兵役です日本で帰化は韓国籍を抜けた証明書が必要です提出して無い場合は韓国籍のままです
（入管法２４条４号の２）により、窃盗罪等の一定の罪（粗暴犯）で懲役、禁固以上の有罪判決を受けた者はたとえ執行猶予(重要)の言い渡しを受けても退去強制の対象となるもの
在日の地位協定は
１９６５年から、２５年は１９９０年であり、すでに２５年経過しており、既に期限切れである。
よって、１９９１年から、在日の法的身分は日本政府が決めて良いことになっている。
郵便振替口座：00140-2-750198（ゆうちょ銀行 019 当座0750198）
加入者名：みんなのQ
連絡先：〒105-0004　東京都港区新橋2-8-16 石田ビル5階　救援連絡センター気付

>>1
このスレは　>>20　で終わっている
つか読め

>>484
アホかい。こんなことも処理できないのなら、韓国は船持つなと云う国際世論が醸成されるだけだ

あらあら、インドネシアに巨額の賠償金支払いが決定なうえ、日本にも支払うのですか？
在日資産なんてすべて吹き飛ぶんじゃないですかね？

>>528
銛が二つで元気モリモリと言っておけばいいモノを（＝人＝）

>>564
夢がモリモリ・・・

>>565
悪夢にうなされそうな方もいますね…

日本のマスコミは、だんまり作戦中です。
？ですよね

>>20がすべてなんだけど
難癖付けてくるから弱ってるんだよ。

バカらしいから断交が一番なんだけどな。

＞消し止めることができたが
自分の手柄みたいな言い草ｗ

そもそも、釜山港沖で事故を起こした船を、日本近海まで漂流させることがありえない。

　
　 　 　 　 .ﾊ,,ﾊ
　　　　　（ ﾟωﾟ )　　お断りします
　　　　／　　 　＼
　 ((⊂ ..）海保ﾉ＼つ))
　　　　　（＿⌒ヽ
　　　　　　ヽ　ﾍ　}
　ε≡Ξ　ﾉノ ｀J

>>565
食べきれないほど・・・

>>557
理屈やルールが通用する国かよｗ

自国に帰れよ　迷惑だ

保険がないんだろｗｗｗ

>>522
在日の犯罪を減らすため、在日専用の刑務所を韓国内いに作り、出所後は韓国に追放再入国禁止で
速入隊、母国語ができなくても、韓国人の看守の厳しい指導で教育し、
半島有事の際には、地雷原を歩かせる要員で祖国の役に立てる
朝鮮籍は北朝鮮国内作り管理は北朝鮮に丸投げ、人数分の金を渡す、
金儲けしたければ囚人を間引く、中国人の犯罪者も収容すれば高麗棒子を恐れ犯罪の抑止力になる

>>576
在日を送り返す方法なんて戦争しかないよ。
竹島へボロの巡視船を派遣すれば韓国はミサイルで沈めるだろう。
これで戦争状態だ。在日は敵国人だ。
資産を国が買い取った上日本から追放。
これをやるには世界に対する広報と事前の充分な準備が必要だけど。
思慮浅い朝鮮人なら嵌め手に嵌められる。
こんな政治家が出てきて欲しい。

>>564-566
が〜〜んorz

国際的に信用ゼロの鮮人ｗ

慣例がどうかしたか？
テメーらで調印した条約まで一方的に踏みにじるクソ民族がｗｗｗ
お前らの為に使う金なんかこれっぽっちもねーんだよｗｗｗ

日本の本音

だって助けたら

韓国「日本がウリナラを利用した！」
韓国「日本は本当に異常な国ニダ！」

って責められるんだもの・・・・・

銃弾1万発貸してあげたけど、何故かバッシングの対象になったんだもの・・・・・

今まで甘やかした結果がこれだ
中国のように土下座した頭が地面から上げられないくらいに
徹底的に教えてやらないとこいつらには効かないんだよ

韓国人を人間だと思ってる時点で奴らの思う壺
情け深いのは日本人のいいところだけど
相手はそこに付け込んでくるヤクザ気質
人間だと思ったら負けだ
ひとしく韓国人はクズだと思ったほうが間違いない

日本は韓国と関わらないよう心掛けるべきだ
韓国無視を国是にすべし

当然だな
っていうか韓国はボロ船をワザと日本領海の近くで放火して後処理から船舶解体から
一切合切日本に押しつける気なんじゃないの？日本にゴミを押しつけつけて自分たちは手間いらず
もう海上テロみたいなもんだろこれ

自国領海内で火災出して、敵国日本の領海に入る迄、わざと18日間も漂流させて、
日本が関わった時点で、1000年恨む口実を探しながら、賠償を要求する手口だろう。

反日の癖に何かある度に日本に泣き付くのはいい加減にしろよ糞朝鮮人！

(´･ω･｀)
釜山で爆発させろよ。

>>71
おい！死ね

>>2
クスッとしたｗ

>>71
　　　　　　　　　　　　　 ∵. ∵. ・ ＿ ∩ ｱｲｺﾞｰ
　　　　　　　　　.|! 　　 ∵. ・ ⊂／　　ノ　 >
　 　 　 　 　 ､　从　/　　　　　/>>71/ノV 　
　 ∧＿∧　_ _,ﾉ　`ｰ,　　　　　し'⌒∪
　（　・∀・）⊃`)　　 r' ￣
　（Ｏ　　/　　'´⌒Y　　ﾎﾞｶﾞｯ
　人　 Ｙ　　　／　 i
　し（＿_）

ゴミは持ち帰りましょう

これに関しては火災発生から3週間が経った今も韓国政府が自国への引き揚げ作業の手筈を終えていない時点でおかしい。
韓国船籍であり自国領海内で起きた事故なら、火災消火活動後、速やかに処理するのが普通だ。
それをせず、またMSIの要請にも二の足を踏んでいるにはそれなりの理由があるはず。

ひとつは昨年、韓国司法がロイズに対して出した無法判決を機に
世界の保険会社が韓国船籍は保険に加入させないとした事だ。
もちろん今回の事故を起こした船も保険には入ってないだろうから
最悪、助けても会社が支払えず破産すれば費用が補填されない可能性は高い。

もうひとつは漂流して日本領海に入れば日本が助けてくれるという甘い考えだ。
上手くいけば日本が立て替えた費用支払いを拒否し、船の処分もやらせようという算段かもしれない。
もしかしたらMSIからの寄港要請も、既に韓国政府と示しあわせたものではないかと勘ぐりたくなる。

ともかく拒否った海保グッジョブ、保険にも入れない韓国船籍は日本領海に侵入しないでね。

韓国からの要請拒否は当然。

支援どころか、消化活動の費用を韓国政府に要求しようよ。
韓国の会社が払えないから日本が払うのはおかしいでしょ？
もうG20に連なっているので、いつまでもアフリカ後進国に対する援助のような甘やかしはやめましょう。
韓国人は下衆野郎です。

護衛艦で囲んで釜山まで曳航して港内で撃沈して良いよ。

　どうせ助けたって文句しか言わないんだからテメーのケツはテメーで拭かせろ。

タンカーの所有者であるＭＳＩは保険を入っているだろな。そうじゃないと国際間で運航できない。
試験船の現代造船のコンテナ船は多分無保険だろう。
衝突の状況により双方の過失割合が判定されその割合に応じて損害賠償がなされる。
衝突の判定がどう出されるかが面白いね。
タンカーの側面にコンテナ船の船首が当たっていることから過失割合はコンテナ船がほとんど悪い。
消火費用、積替え費用、営業損失などを勘案すれば膨大な損害費用になる。
現代造船は払えるのか？韓国の裁判で無過失を取れるのか？

いずれにしても日本は係わり合いを持たないことだ。

>>431
やっぱり、それが目的か！

>>596
　日本としては粛々と損害費用請求するだけだな。

　朝鮮の為に一円でも使うべきじゃない。

チョンは飛行機は落とすし、船は突撃して他国の船を沈めまくる、そしてウリは悪くないニダ。
半島から出すなこんなキチガイ共は、永久に半島に閉じ込めておけば良いんだよ。
朝鮮人は絶滅させれば一番良いんだな。

海保から官邸に連絡入って拒否の指示が出たな
民主のルーピーや野田なら速攻受け入れだったろう

日本が拒否はいいけど、日本のEEZにぷかぷか浮いてて困るのは日本だけじゃね？

>>601
海流から考えて、日本海の中央部で廻るのではないかな。

無責任な韓国

韓国船を入国禁止にしろ！

>>322
韓国が賠償する訳ない、踏み倒す事が美学な韓国だから

>>602
対馬から五島方面に流れてるんだが

わざと放置して流したんだろ？
日本に尻拭いさせるために。

[ロイズ]　世界中の保険会社が韓国を切り捨て
ロイズ保険の無い船舶は世界の何処にも港にも寄港できず。
http://news.harikonotora.net/r/28553/

【日韓】火災で日本領海に漂流した韓国船、

　海保が「朝鮮へ帰れ、しっしっ」[01/20]

>>608
漂流している被害船は船主はシンガポールで船籍は香港。

加害者が韓国の現代造船

被害者側は、残存ケミカルを安全に抜くために、波の穏やかな韓国領海での作業を希望している。

恩を仇で返す下朝鮮ﾐﾝｼﾞｮｸよ
なんと哀れな現実・・・せいぜい思い知れ

下手に助けても後でお礼どころか嫌味しか言わない朝鮮糞食い民族

>>607
ロイズ保険の無い韓国船は外国の港に寄港できない。

今回の件で世界の船主は韓国への寄航は拒否するでしょう。
寄航するとなると破格のフレートを払わなければ寄ってくれない。

船籍をパナマにする手があるからなあ

>>605 ?

http://www1.kaiho.mlit.go.jp/KAN7/sokuho/kairyu/cur-new/cur0327.HTM

>>614
いやだから船は消火後は逆に曳航されてんだよ
沿岸沿いに香港帰れ

>>614
番号：14-0191 　　　発表日時：2014年01月22日 20時

対馬南西、
火災タンカー（ＭＡＲＩＴＩＭＥ　ＭＡＩＳＩＥ、
２９２１１トン）消火作業、１月２２日２０００、
３３−３９．２Ｎ　１２８−２３．８Ｅ、
針路３３度、速力２ノットでえい航中、
付近航行船舶は避航されたい。
http://www1.kaiho.mlit.go.jp/TUHO/tuho/cgi/skat/kind.cgi?NAVTEX_JPN_DISP&140191

　googlemap用座標
33°39'2"N,128°23'8"E
スクショ
2014年01月22日 20時
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org4820218.jpg

>>612
The South Korean Market
http://www.lloyds.com/the-market/communications/regulatory-communications-homepage/regulatory-communications/regulatory-news-articles/the_south_korean_market
> As Lloyd’s is not licensed in South Korea,
> Lloyd’s underwriters are not permitted to write (re)insurance business
> through coverholders or service companies established in this country.
Direct Insurance Business はやってないけど、Offshore Reinsurance Businessはやってるの。

Country Profile - South Korea - Lloyd's
http://www.lloyds.com/~/media/files/the%20market/tools%20and%20resources/new%20market%20intelligence/country%20profiles/asia%20pacific/kr_mi_2013_09_27_country%20profile.pdf#search=%27korea%20coutry%20profile%27
Lloyd’s Businessのページを見てね。

まそれでも日本と比べると取り引きの桁も違うし、日本は年々増加してるけど
韓国は2010年をピークに取り引きが減少してきてる。
Country Profile - Japan - Lloyd's
http://www.lloyds.com/~/media/files/the%20market/tools%20and%20resources/new%20market%20intelligence/country%20profiles/asia%20pacific/jp_mi_2013_10_22_country%20profile.pdf#search=%27japan%20country%20profile%27
Hebei Spirit号原油流出事故の判決が確定したのが2009年 6月11日だから、
それ以前に予約で確定していた保険はそのままだったんじゃないかな？
それで保険減少の影響が翌々年の2011年から現れているんじゃないかな？

噂に過ぎないけど、韓国水域へ航行する船舶の保険は料率が上がってるのかも？
なんて話もあったりなかったり？

>>615
http://www.fnn-news.com/news/headlines/articles/CONN00261185.html
> タンカーを所有する香港の船主側は、火が消えたあと、そのままえい航すると、
> 化学物質を積んでいて危険なため、波が比較的穏やかな韓国の領海内で、
> 化学物質を抜く作業をさせてほしいと申し入れたが、韓国側は難色を示しているという。
安全に作業するためには韓国の領海内しか選択肢は無いの。

あと船籍は香港だけど船主はシンガポールの会社。
この記事ではそこは間違えている。

このての保険って総合保険（加害＆被害）かな
海域が韓国の時、免責になっていたりして
シンガポールの船主、泣いてるだろうな

川崎汽船 "GRAVITY HIGHWAY"
http://shipphoto.exblog.jp/21749135/
このページにはＧＰＳの航路軌跡が載ってる。
あと加害者が現代尾浦造船だることも載ってる。

さてさて韓国の司法当局はどんな判決を出しますやらwww。

まさに貧すればトンスル

>>71お前が言うな!トンスル土人

>>617
> Country Profile - South Korea - Lloyd's
> http://www.lloyds.com/~/media/files/the%20market/tools%20and%20resources/new%20market%20intelligence/country%20profiles/asia%20pacific/kr_mi_2013_09_27_country%20profile.pdf#search=%27korea%20coutry%20profile%27
> Lloyd’s Businessのページを見てね。

これ見りゃHebei Spirit事件以降、韓国でのロイズ再保険料が
跳ね上がったのは一目瞭然だな。目分量だけど１．４倍ってとこか。

韓国ごときに手を貸す必要なし

>>623
韓国船の保険料っていうか韓国領海内に入る船の保険料が
その航海に度に割り増し料金設定にしないとやってられないだろ
これだって相当な額の被害だろ

他人に迷惑かけることに関しては天才的なチョン

>>625
そっちも多分、跳ね上がってるんだろうけど、それを裏付ける資料は見たことないな。

燃え尽きたらイイのに

え？日本海に流れてきてんのかよ
で、ついでに日本に始末させようってワケか、いつものクズチョンじゃん

>>20
無関係なのに
反日スピーカーで根拠無く絡んでくるんだからいい加減国交断絶して欲しいね

助からぬ者を助けようとするのは偽善であり労力の無駄だ

こんな事が続くようであれば、韓国船籍が各国の領海に入った時点で拿捕して没収しようぜ

>>631
ああ、わかったよ、犬にはちゃんと鶏肉をやっておくからな。w

漂流しているケミカルタンカーは船主がシンガポールの会社で船籍は香港。
韓国の現代造船が建造中で試験航海をしていたコンテナ船に韓国領海内でぶつけられた。

まだ船内にケミカルが残留しているので海上で抜き取りたいが日本領海は波が荒い。
波の穏やかな韓国領海で作業したいが許可が出ない。なので漂流中。

韓国は、無責任だな。和歌山で韓国船の事故を起こしているくせに。

>>20
わかりやすすぎるわ
ホモサピエンスならこれを読めば納得する

>>635　保険ないからかしらんが、倒産させて逃げたよ、そこの会社
たぶん計画倒産だと思うけどね

>>601

浮いてるだけなら害は無いが、日本まで引っ張ってきて放置されたら超迷惑

事故発生は韓国側だし、慣例上の話しなのに、引き受けなければならないって強制みたいなアホな事言ってるし、
慣例で日本が引き受けるのは曳航出来ない時の話で、すぐ近くに韓国の港があるから当然持ち帰るのが慣例

日本が引き受けなければならないってのは、いつもの嘘。
むしろ、日本に押し付けようとした非常識は韓国

これは海保GJ
当然といえば当然だが

無 責 任 な 韓 国

日本政府は韓国に引き取れ
と言うべきだ

＞釜山市の沖合

流されるまでまってるんじゃねーよ
朝鮮人死ね

その場で活動しろよ

韓国船の入港拒否で。

海保も激おこプンプン丸

こうゆうのにももっと声を大きくして
批判しないとダメだろ
結局、日本のほうに流れてくるから
日本に押し付けられるんだろ
政治家も仕事しないな

イルボンの非人道的処置ﾆﾀﾞ！
国際社会に訴えるﾆﾀﾞ！
<# ｀Д´>

>>311
サニティ値フイタｗ

韓国船は、日本の領海に入れるな！

MSIシップマネジメント社　って、三井グループ系の会社であることも影響しているんだろうな
韓国側が対処してくれないから、親会社の所属国である日本に助けを求めたと
韓国側が対応を拒否しているのも、反日感情によるものも大きいようだ

で、その後どうなった？

あ

もっと報道して国際社会に訴えたらよいんだよ。
百日目には、さすがに韓国が引き取るわ。

>>652
んなわけねーだろ

韓国船が漏らしている化学物質の除去は日本の責任だとか言いそうだから拒否られたんだろう

日本が悪いみたいだな
韓国の責任だろ
在日も韓国と在日の問題だろ引き取れ
祖国へ帰れば全て解決します
祖国で生活保護が受けれます
犯罪者は祖国へ強制送還です(入管法の改正で特別以外の在日の犯罪が激減しました)
祖国と在日の問題ですので祖国で差別と戦って下さい
働け無いのは能力の違いですので社会常識を身に付けて下さい
帰る場所が出来ました
在日同胞の村が唯一の在日の帰る場所です
大使館は何処の国に行きますか
その大使館が受け皿です
祖国へ帰る努力をしましょう他国に努力を求めるなら自らも努力しましょう

そういえば続報が無いな。
今頃、どの辺りを漂流してるのやら。

けん引や現場の危険回避や現状の回復も、

韓国政府の義務であり責任である、

まるで在日朝鮮人や慰安婦問題と同じですね、

自分らの義務や責任を、日本に押し付けようとする、

世界にこれは発信すべき出来事であろう

>>654
シンガポールの船な｡

不良物件は押しつける
在日（入獄していた犯罪者を釈放させたが引き取りは拒否した）も然り

図々しい韓国

ニュース見ないな

>>499
つうか、日本は省エネ国家だから原油を生成すると化学製品の原料として必要な物を取り出すと
ガソリンその他の燃料が余るから韓国に輸出している

まあ言われているほど韓国が日本頼りだからってわけでもないよ

原油の種類によって、取れる油の割合が違うから、
原油選びはほんと難しい

中東原油に依存してる云々言われるが、産業構造的に中東原油が最適だから
どうしようもない

続報来ないな
まさかこのままほとぼりが冷めるのを待って、こっそり沈めてしまおうなんて
考えてるんじゃないだろうな

>>662
その割にガソリン高いな

拒否は当然

test

>>665
高いのは税金

到底理解できない

断固拒否

犬にも劣る 醜悪な人間のクズ、うんこランドのトンスル人
犬にも劣る 醜悪な人間のクズ、うんこランドのトンスル人
犬にも劣る 醜悪な人間のクズ、うんこランドのトンスル人

結局、香港だかシンガポールに曳航したのか？
まさかまだ漂流中とか無いだろうな。

>>672
[NAVTEX航行警報]
対馬南西、タンカー救難作業
番号：14-0444 　　　発表日時：2014年02月12日 03時
対馬南西、
えい航されたタンカー（ＭＡＲＩＴＩＭＥ　ＭＡＩＳＩＥ、
２９２１１トン）救難作業、当分の間、
３４?２０Ｎ　１２８?５５Ｅ　３４?２０Ｎ　１２９?０５Ｅ
３４?００Ｎ　１２８?５５Ｅ　３４?００Ｎ　１２８?４５Ｅ
で囲まれる海面。
（０３９４削除）

チョンはやたらに船の衝突事故を起こす。
そして、相手が悪い、と自己責任を他に転嫁しようとする。
ヘイベイ・スピリット号事件でも、ロスのアシアナ航空機の
事故でもそうだった。
とにかく悪質なな史上最低級道徳を持つ糞民辱である。

で、もう朝鮮にもってったんかな？

どうしたのかな？　続報気になる。

＞26日南海海上警察庁と釜山地方海洋港湾庁によれば化学物質運搬船は現在日本対馬西側海上で漂流している。

【wktk】韓国経済ﾜｸﾃｶスレ 478won【TMエンドマーク】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/asia/1392602524/605
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/asia/1392602524/606

日本の港に入港させたら、
無茶な理屈で責任を日本に押し付けた上に、
費用を踏み倒す可能性が高過ぎるからな。

何度も前例があるから、海上保安庁は韓国を全く信用していない。

>>665
実は産油国や米豪を除けば、日本のガソリンは世界では安い方。

続報がないってことは、日本に入国できなかったってことかｗ

海上保安庁がタンカーを持って来ても日本の港、漁港は拒否するわ！
汚されるとかなわないわ

これとか和歌山沖のとか早く撤去しないと韓国船の日本経済専管海域
進入禁止するぞとかの警告を出せよ

政府はしっかりしてくれよホントに

>>680
K国が引き受けたでもないぞｗ

現状で、有害物質が漏れ出したら、日本の領海が汚染されるんだろ？

まずは、火災発生現場まで船を戻して欲しいんだがね。韓国側に義務はないのか？

∩丶｀∀´> ｱｰｱｰ聞こえない聞こえないﾆﾀﾞ

このまま、船の所有会社(韓国 MSI社)が倒産しちゃったら、どうなんの？

海流に乗って、日本海を北上しロシアに漂着したら、プーチン檄オコだよｗ

>>71
クソチョンが日本語で意見するな。

>>113
ウザいチョン。

>>121
ウザいチョン。

>>1
日韓議員○連盟の馬鹿ども仕事しろ。
韓国に金、技術をさんざん流出させやがって。落とし前はつけさせてもらうぜ。

>>1
日韓議員○連盟の馬鹿ども仕事しろ。
韓国に金、技術をさんざん流出させやがって。落とし前はつけさせてもらうぜ。

>>319
日本人のふりしてチョンがなにか言ってるよwwww

韓側による不当な裁判で激怒した船舶保険シンジケート・ロイズが対抗措置

現在、韓国船舶は全て無保険状態。

世界中の船主は、韓国近海への航行は行わせない。
ロイズの保険の付いていない船舶なんて、どの港も受け入れてくれない。
荷を満載したのはいいけれど、港に接岸できないので、荷下ろしが出来ない。
飲料水、食料、燃料の補給も出来ない。船のメンテも受けられない。


避難港要請を受けても、保険無しの船（北朝鮮船籍の船と同じ）の場合、（韓国政府の補償など期待できない）
結局費用は自治体持ちなので海上保安庁から依頼されても、

韓国領海内で事故→火災→消火→漂流
韓国政府は、何もしなかった
無保険
韓国政府からの補償なし

普通、どの自治体も断るだろ！
受けいれたら市民から苦情の嵐だよ！

いつものごとくわざと漂流させといて日本の海域に入ったら何とかするだろうと高をくくってたんだろうな

>>692
ロイズの件は解決してないからな
人道的支援とも違うし明らかに効いてるなこれ

サムスンのクレーン船がインドタンカーに衝突。ところが全責任はインドにある。賠償は全てインド側が支払え、
数億ドル（数百億円）の仰天賠償命令が韓国司法裁判所から出た。
そして無実のインド人船長らに対して罪をきせ収監、-18度の氷点下にもなる悪臭が充満する独房に押し込め、
20時間の尋問を繰り返すなど、拷問ともいえる仕打ちをした。この二人が韓国から解放され帰国できるまで、
実に540日もかかったという異様な事件。
この判決に、英国ロイズ保険は韓国のふざけた裁判に対し、今後は韓国船舶に対して保険対象にしないと通告。
韓国のふざけた裁判で保険会社に賠償金を払わせる韓国の汚いやり口に、世界中の保険会社も韓国ボイコット決めた。
今後、韓国の船舶やあらゆる物に対して世界の大手保険会社は韓国の物を引き受けることが無くなった。

もうこれは、身勝手とかのレベルではないよ！
韓国の糞役人どもが「主権」を主張しても、民間企業は「国」だと思わなくなる！

現在、韓国に日系企業はゼロ、各社引き揚げ完了。
米国企業も引き上げ

どの国からも相手にされなくなる。

めっちゃトイレつまっとる

火災現場の映像
http://fast-uploader.com/file/6949815743701/
http://fast-uploader.com/file/6948807057606/

>>47

（ﾟДﾟ）　人間でもお前みたいなのはいらない

まだ漂ってるのかよw

竹島にでもぶつかれば良いのに

>>528

（ﾟДﾟ）　わかったようなこと抜かすなカスが

>>698
>>701
キチガイだぁｗ

http://hissi.org/read.php/news4plus/20140308/Z0phUlZha3Y.html

このスレは　>>2　で終了している

相変わらず韓国は愚劣だ

いつもの韓国の手口

>>400

（ﾟДﾟ）　知るかハゲ

>>420

（ﾟДﾟ）　いい加減働けば

OINK

韓国人の自分勝手は度が過ぎている

船舶保険てとっくに受け手が逃げたんじゃまいか。

>>710
保険ってのは値段次第なんで受け手はいます。
地獄の沙汰も金次第ってやつです。
かなりお高くなってるらしいですけど。

ふむ

韓国の愚劣さには憎しみしか感じない

またか？

【wktk】韓国経済ﾜｸﾃｶスレ 480won【林檎賠償事件】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/asia/1394241344/591

591 名前：日出づる処の名無し[sage] 投稿日：2014/03/18(火) 10:34:16.13 ID:y1vnYQEs
貨物船どうしが衝突、パナマ船沈没　三浦沖
< 2014年3月18日 8:30 >
http://news24.jp/articles/2014/03/18/07247661.html

１８日未明、神奈川県の三浦半島の東南の沖合でパナマ船籍の貨物船と韓国船籍の貨物船が衝突し、
パナマ船籍の貨物船が沈没した。

第３管区海上保安本部によると、１８日午前３時１０分頃、神奈川県の三浦半島の東南約８キロの海上
でパナマ船籍の貨物船「ＢＥＡＧＬＥＩＩＩ」と韓国船籍の貨物船が衝突し、パナマ船籍の貨物船が沈没した。

パナマ船籍の貨物船には２０人の中国人の乗組員が乗っていたとみられ、１２人が救助されているが、容
体などはわかっていないという。

また、韓国船籍の貨物船にも１４人の乗組員が乗っていたが、ケガ人などは確認中だという。

海上保安部の巡視船などが現場で救助活動を急ぐとともに、衝突の原因などについて調べている。

海保GJ！

>>707 お前が言うな＜ﾟДﾟ＞

姦国人の操縦する飛行機は、パニック舵が大きいから危ないよ。

>>717
昨今の朝鮮籍の船の事故を見ると朝鮮人は船も扱っては駄目だと思う。
元々、海なんか使っては駄目だと宗主国から制限されてたような国だし。

今どの辺漂ってんの？
座標出してくれる人
プリーズ!

>>714
ｱｲｺﾞｰ
チョッパリ相手じゃなかったニダ

>>714
千葉県富津市の海岸に重油が漂着して収穫予定のひじきに重大な影響とのこと