【韓国経済】売れない国産車、新規登録台数が前年比減…ＦＴＡの影響で輸入車の増加も[10/10]

　【ソウル聯合ニュース】
　韓国の国土交通部は１０日、９月末時点の自動車登録台数が１９２９万３９２７台（人口２．６５人当たり１台）となり、
前年末に比べ２．２％増加したと明らかにした。今年１２月末の登録台数は前年同期比２．８％増の１９４０万台になると予想した。

　今年１〜９月に約４０種のモデルが発売されたが、
国産車は工場操業日数の減少やストライキなどにより、韓国ＧＭと双竜自動車を除いて登録台数が減った。

　一方で、輸入車の増加が目立った。
自由貿易協定（ＦＴＡ）締結に伴い価格競争力が高まったほか、ディーゼル車人気や２０〜３０代顧客の増加などにより、
７月に過去最高を記録するなど、７〜９月期に販売台数が急増した。

　１〜９月の韓国完成車５社の新規登録台数は１０４万７７１９台となり、前年同期比で０．５％減少した。
韓国ＧＭと双竜自はそれぞれ１．３％と３１．８％増加し、
現代自動車は１．０％減、起亜自動車は３．１％減、ルノーサムスンは５．７％減となった。

　一方、輸入車の１〜９月の新規登録台数は１１万８６４２台となり、前年同期比で２０．８％増えた。
車種別ではＢＭＷの「５シリーズ」（１万３３９０台）が１位で、メルセデス・ベンツの「Ｅクラス」（１万８台）、
フォルクスワーゲン（ＶＷ）の「ゴルフ」（４７３６台）などが続いた。
トップ１０のうち、ドイツ車ではない車種はトヨタ自動車の「カムリ」（７位、３７９９台）が唯一だった。

ソース　聯合ニュース　2013/10/10 12:37
http://japanese.yonhapnews.co.kr/headline/2013/10/10/0200000000AJP20131010001900882.HTML

えー、一次産業犠牲にしてＦＴＡ結んだのに
工業製品も売れないんじゃ
韓国死亡じゃないですかーｗ

韓国人にも嫌われる韓国車

99%以上国産じゃねーか、何が問題なんだ？

まぁ当然こうなる。

大っ嫌いな日本車（トヨタ）が７位とか、なんでだ？

パクリ産業もここまでか…

韓国は「どこが悪いかはわかる。どうして悪いかわからない」
http://www.nicovideo.jp/watch/sm19216483

韓国の高速鉄道ＫＴＸが時速４キロで脱線した理由。
直径７ミリのボルトが緩んでた。警告音が鳴って３回聞いたが無視した。
そうしたらポイントを制御する機械が動かず脱線。

スピラとかいうのは売れてんのか？

登録と新規登録を間違えた・・・恥ずかしい
約9割国産車か

愛国心あるなら半島製を買え
在日朝鮮人なら半島製を買え

誇らしげに半島製の車に乗って自尊心を満足させろ

ブランド委員会空振ったな
自国民すら騙せてねーじゃん

何で朝鮮人に車が必要なんだろう。
端から端まで歩いたってしれた距離だろうに・・・

政権が民主党から自民党に戻った機会だからついでに頼みたいのだが、
日本国内でコリアンが猫を飼うのを禁止してほしい…
うちの町内に何件かコリアンの家族が住んでいるんだが、
こいつらみんな猫を飼っていて、その猫の糞害がひどいんだよ…
町内会の会長の人が日本人住民の意見を代表して何度か話をしに訪問したんだが
最初の頃は「どう飼おうと内の勝手だ、他人の家庭のすることに口出しするな！！」
「猫ってこんなに可愛いのに日本人は嫌うんですか？ウンチぐらい認めてくれてもいいじゃないですか」
と気が狂ったように逆切れされて、会長さんは殺されるんじゃないかと怖い思いをさせられたそうだ。
だが、自民党政権に戻ってから今年に入ってからまた会長さんが勇気を出して話に言ってくれたところでは、
今度はどのコリアン家庭も逆ぎれはしなかったものの、
どの家庭もみんな同じセリフを言ってみんなで泣きわめいて大騒ぎしたそうで、そのセリフは
「私たちをいじめないでください！！これ以上言うなら猫を殺して私たち家族もみんなで自殺します！！」
と言ったらしい。どうもコリアンたちが集まって「こう言おう」と対策を立てていたらしい。
こうなるともう、法律で規制してもらうしかない。
民主党政権じゃ話にならないだろうが、なんとか安倍政権は聞いてくれないだろうか？
２ちゃんの皆さんもどうかひとつ官邸にメールしてください、おながいします。

ここからまた日本に泣き寝入りをしてきそうだが無視しろ。
いつもどおり恩を仇で返してくるのは目に見えてる。
技術力は貴重な財産。
間違っても目先の利益の為に売り渡すものじゃない。

BMW5みたいなアッパーミドルクラスの車種が売れてるんだな
小金持ちは国産高級車に見向きしないのかね
日本なら役員クラスならレクサスに中小企業の社長ならクラウンに行くけど

（´・ω・｀）国産車ガーっていってるけど、韓国ＧＭ、ルノーサムスン…。
どうせ他のメーカーも外資に食われてるでしょ。
看板だけの韓国企業にいつまですがりつく気なの？

愛国教育をやり直すべき
外車なんか叩き潰せ

客からブッコ抜き放題のホームでねえ
どんだけ減ればツブレんだろｗ

だからWRCとか参戦して性能アピールしろよ。
あっ、ハリボテがばれちゃ、逆効果か。

>>9
去年辺りに一台も売れずに破綻したような…

ライダイハン

今まではコピー程度のデザインだったが
これからは丸パクリのデザインに走って
見分けのつかない様なの売りだすんじゃね？

外車買わないで、外車みたいな国産買えとか言い出しそう

日本と同じように
韓国でも韓国車に乗るのは
恥ずかしいのかな？ｗｗｗ

（V）。　。(V）
.ミ（　∀　）ミ　＜FTAで最近はこんなことに。

【wktk】韓国経済ﾜｸﾃｶスレ 465won【ウリナラの行くところダンピングあり】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/asia/1380434403/570-571
570 名前：蟹(極東wktk産) ◆Uy8zHC0F8E [sage] 投稿日：2013/10/10(木) 10:39:00.77 ID:kR+PPc2g

米国車よりも米国製日独車が韓・米FTAの恩恵を受ける　【朝鮮ビズ】
http://biz.chosun.com/site/data/html_dir/2013/10/09/2013100903159.html?main_news
今年米国車5551台に対し、米国製日独車は1万5209台
日本メーカーは関税引き下げが狙い、日本製は関税8%に対し米国製は半分の4%
独メーカーは原価引き下げが目的。米国生産車はサンルーフなどオプションを外して大量生産で欧州製より有利
米ビッグの相当数がカナダ・メキシコ製造で恩恵なし

　今年に入って8月までに国内で販売された米国製日本・ドイツブランドの自動車は合計1万5209台で、同じ期間に
売れた米国ブランド車(5551台)の2.7倍だと集計された。

　日本企業が韓・米FTA(自由貿易協定)関税引き下げ恩恵を得るために、輸入先を日本から米国に大挙して変えた
うえに、ドイツ企業は欧州製に比べ原価が安い米国製を積極的に輸入しているために生じた現象だ。米国企業は
"協定発効前から憂慮したように、韓・米FTAの果実を他の国が取って食べている"と不満を現わしている。

今時ＧＤＩｗ

こんなことは予想の範疇じゃねーのか？

想定の範囲外だとしたら、自信過剰だろ

自動車の起源は韓国だろう
伝統と信頼の国産車に乗らずにどうする

>>10
1割以上が輸入外車って多いと思うよ。
日本の場合、比率はどうかな？　10台に1台以上の割合で外車が走っている感じは
ないが。

>>26
なにせ韓国では「GDIを実用化したのはヒュンダイ」って信じられてるからな

車買えない層が増えただけだろ

一昔前はチョン車なんて高速で火吹いたらたまらんて言われてたんだぞw

韓国は大きく経済成長を遂げたからな
国民はみな外車（日本車以外）に乗りたがるんだわ
逆に韓国産高級車（フェラーリ、ＢＭＷ、ポルシェ、ランボルギーニなどなど）は
毎年右肩上がりで販売台数を増やしてるらしいな

確実に自滅に向かっているな。良い事だ。

>>30
三菱がレグナムでGDIクラブをやってたのを思い出した

双竜自ってまだ生産してたんだｗｗｗ

中国企業に買収されたんだよな？

さんざん世話になってるアメ車買ってやればいいのに…

毎年50万台買いますから軍の撤収しないで下さい って お願いすれば
アメリカも考えてくれるんでないかい。

韓国は、現代・起亜・双竜が韓国資本のメーカーであとは韓国GMとルノー
サムソンの２社しかない。カムリは、米国製カムリでFTAにより輸入関税は
ゼロ。その他の外国完成車はバカ高い関税を払って輸入した車なので
高額所得者がその関税分が乗った高額代金を払っているということ。
新車販売の１割が輸入車ということは、自国に自動車会社がある国としては
極めて異常な割合。完全に収入が２極分化してることの証明。
信号待ちの車の１０台に１台が輸入車なんてことは普通ありえない。

もうK1とかK2みたいな戦車を民間にも売ったらいいんじゃない、欲しがる人いると思うよ

>>37
デカイし排気量も大きいし、見えっ張りな韓国人には最高なのにな

いや、デカイ車信仰が韓国にはあるから
高い外車に乗ってないと鼻でせせら笑われるのが韓国の風土
本来なら小さい自動車は韓国の税制でも優遇を受けられるが、慣例がそれよりも強いのだ

日本からしたらうまい話で鵜飼経済の動輪となっている
製品、部品、燃料の全ての代金が日本から直接、もしくはアメリカを迂回して日本へ還流している

>>10
ここで止まるのなら、そんなに影響はないと言えるだろうけど・・・

>>40
朝鮮の道は狭いから、仕方ないね

ＧＤＩが三菱で　稀にＧＤiがヒュンダイ　

>>37
F-15SE100機でも可かとｗ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
あぁ〜ん！あぁ〜ん！　大韓民国の男性に抱かれた〜い♪
あぁ〜ん！あぁ〜ん！　たくましい韓国男性に　たっぷり甘えたいわぁ〜♪

はぁ〜ン♪はぁ〜ン♪　もう我慢できない！　めちゃくちゃにしてェ♪
あぁ〜ん！あぁ〜ん！　思いっきり　もてあそんでぇ〜♪

後ろから太いのでグイグイ突いてぇ！　逝く逝くぅ〜アハァ〜ン♪
好き好き大好き韓国様ぁ♪　わしを韓国様の慰安夫にしてぇ〜ん♪　

　　　　　 〃〃∩ 　_,　,_
　あん！　 ⊂⌒（　`Д´）　／)　　 　　あぁ〜ん！
　〃∩　_,　,_ ｀ヽ_つ ⊂ノミ(　⌒ヽつ　　　　　　　　吸って吸って！
⊂⌒（　｀Д´）　　　　　 ⊂（　,∀、）つ. ∩　_,　,_　　ビーチクも！
　 ｀ヽ._つ⊂ノ　　　　　　　　　´ ｀　 ⊂⌒（　｀Д´）
　　　／) 　　　　　　　　　　　　　　／)゛｀ヽ.つ⊂ノ
　ミ(　⌒ヽつ〃　　 ∩　_,　,_　 ミ(　⌒ヽつ　　　　あんっ！
⊂（　,∀、）つ. ⊂⌒（　｀Д´）⊂（　,∀、）つ
　　　´ 　　　｀　　 ｀ヽ._つ⊂ノ　　　　　　　　　ぅ〜ぅ〜！

>>40
アメ車じゃ見栄が張れないって事なのかなww

FTAでアメリカに搾取されて、アメリカ嫌いになり
中国に助けてとすり寄ったら、根こそぎ持って行かれそうです。

>>45
＞ F-15SE100機でも可かとｗ

毎年買うんかいww

>>47
韓国GMはGM小型車のメッカﾆﾀﾞ!!とか騒いでいたのに。

>>49
そりゃ、高度0mから墜落したり、次々壊しますから。

韓国車は外国でダンピング安売りする代わりに
韓国内で高く売ってきたから、その反動だろ

>>51
子供用のミニカーであるまいしww

ガワ　だけだろ気にするのは？

＞いや、デカイ車信仰が韓国にはあるから

そういや、準中型セダンなんて言葉があったな。。

>>54
韓国人は日本人以上のスペック厨だと思う
特に兵器

高価格帯はドイツ車が強いからな〜

日本でも高級車と言えば、ベンツかＢＭって感じだし、実際その価格帯は、ベンツＢＭに太刀打ちできない。
ＦＴＡなんてしたら、ドイツ車の思う壺。特に韓国の高級車はショボイから・・

飢餓輸出して国内に高値でモンキーモデル売ってた＆金持ち労働組合のストで冷められたんじゃない
GMはスズキと別れなければ台数は出たかと(日本製だが)　コスト安さに大宇にしたけど小型車の設計が出来ない

>>57
ヒュンダイは「安い高級車」が一番の売れ筋だぜ？

まあ、頑張ってください。

>>>57
>ヒュンダイは「安い高級車」が一番の売れ筋だぜ？

それは「安い高級車」じゃなくて、「高い大衆車」だろ（笑）。

あぁ〜ん！あぁ〜ん！　強姦民国の9センチをわらいた〜い♪
あぁ〜ん！あぁ〜ん！　ほそましい強姦国9センチだわぁ〜♪

はぁ〜ン♪はぁ〜ン♪　もう我慢できない！　めちゃくちゃに嘲笑いたぁ〜い♪
あぁ〜ん！あぁ〜ん！　思いっきり　9センチをあざわらうぅ〜♪

後ろから細い9センチでグイグイ突いてぇも届かなぁ〜い♪　9センチ〜9センチぃ〜♪
細くて世界一小さい9センチ姦国様♪　わたしは姦国9センチ様を嘲笑いたぁ〜い♪

　　　　　 〃〃∩ 　_,　,_
　あん！　 ⊂⌒（　`Д´）　／)　　 　　あぁ〜ん！9センチ
　〃∩　_,　,_ ｀ヽ_つ ⊂ノミ(　⌒ヽつ　　　　　　ほそましい9センチ！
⊂⌒（　｀Д´）　　　　　 ⊂（　,∀、）つ. ∩　_,　,_　　9センチも！
　 ｀ヽ._つ⊂ノ　　　　　　　　　´ ｀　 ⊂⌒（　｀Д´）
　　　／) 　　　　　　　　　　　　　　／)゛｀ヽ.つ⊂ノ
　ミ(　⌒ヽつ〃　　 ∩　_,　,_　 ミ(　⌒ヽつ　　　　あんっ9センチ！
⊂（　,∀、）つ. ⊂⌒（　｀Д´）⊂（　,∀、）つ
　　　´ ｀　　 ｀ヽ._つ⊂ノ　　　　　　　　　　ハぁぅ〜物足りない9センチ！

米国市場の話だけど、いつだったか韓国車の売れ行きが鈍っているのは
新型車にモデルチェンジする端境期だからニダ、ってのを見た記憶があるんだけど、
その後新モデルは出たんだろうか

「安い高級車」(笑)
一台買えば、もう一台プレゼント!!(笑)

ＴＶ通販みたいな売り方の自称「高級車」(笑)

新車から事故車だもの。
そういえばコリアンカスタムカーってなにかあったか？

基本的に国家資本主義と貿易自由化って相容れないだろｗ
パクるものがなくなったパクリミクスは崩壊以外ない

前から言われてたような気もするが
特に米国産トヨタ車

走る姦桶、ウンコ固めて作ったような車、チョンでも買わないよな！！

日本だと日本車は出来がいい上に、地場ものでアホほど同じ車を見るから
人と違うのを乗りたいってんで外車を選ぶ奴も少なくないけど、
粗悪品を買いたくないから外車、ってのが南鮮の購買衝動じゃないの？

まあ日本も人と違うの、と言いつつみんな目が行くところが同じで
あっちもこっちもニューミニ！とか、SCの駐車場にズラッとメルセデスとか
そういう頓珍漢な事も起きたりしてるけどさｗ

>>69
朝鮮部落にズラッとヒュンダイって見てみたいけど
朝鮮部落のみんなはトヨタだね！

双竜自動車がまだ有った事に驚き

>>65
おまえひどいな…猫車を忘れてやるなよ。

>>72
それってコリアンチョッパーｗ

>>70
住宅街でふと気付くと周りの家の前に止まってる車がホンダィばかりだった
っていう恐怖体験したことあるよｗ

これだけドイツ車買ってやっているのに 世界で韓国が一番嫌いな国がドイツだなんて

>>75
つ『ナチの息子』

同じ値段で、フル装備か単品か。


韓国人は愛国心が強いほうだが、それにもおのずと限界はあるってこと。

ドイツ車だって？ 作ってるのインドネシアなのに 知らないのかな(笑)
ま 日本に入ってるのも同じだけど…
ドイツ製は7シリーズだけだろ

車といえば、このあいだ歩いてたらオリンピックのマークつけた車が走ってた 
気が早いなーと思ってよく見ると、輪っかが4つしかないの 
よほどのおっちょこちょいだなと思って笑った 

>>79
敢えて釣られて見る(笑)

マジであのマークの会社名を知らんのか？

>>80
涼宮ホルヒだっけ…

●現代車相手取り韓国初の燃費「虚偽表記」集団訴訟…米国では相次ぐ
　http://anago.2ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1358998414/
●【韓国経済】韓国車：日本車に押され輸出が15％減[03/02]
　http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1362194502/
●【韓国経済】韓国の自動車メーカー5社、3月も販売減[04/02]
　http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1364938017/
●【米韓】現代自動車・起亜自動車、アメリカで190万台をリコールへ…ブレーキスイッチやエアバッグに不具合
　http://anago.2ch.net/test/read.cgi/wildplus/1365001890/
●【韓国経済】現代・起亜自動車、３月の販売台数がアメリカで８％減…ＧＭやトヨタ等のメーカーは軒並み販売増[04/04]
　http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1365036240/
●【経済】 韓国車、米国で逆風…性能の誇大表示、リコール、ウォン高
　http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1365058175/
●【中韓経済】韓国の現代自動車、中国でＳＵＶ12万台強をリコール[05/14]
　http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1368532635/
●【自動車】韓国2位の起亜自動車　日本から撤収[06/12]
　http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1371016822/
●【韓国経済】ヒュンダイ(現代)自動車、インドネシア･ベトナムで輸出実績を水増しし現地販売店を脅迫[06/13]
　http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1371060526/

●【韓国】また急発進?YFソナタ、突然煙噴く[10/11]
　http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1350051667/l50
●【韓国】「また急発進事故？」〜現代サンタモが駐車場の欄干を突き破り転落[09/05]
　http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1346810274/l50
●【韓国】「また急発進？」[〜警察パトカー（ルノー三星・SM3）が事故[05/19]
　http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1337366660/l50
●【韓国】車6台の玉突き事故、ヒュンダイ車が急発進か 　ブレーキが効かず猛スピードで追突[05/10]
　http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1336657248/l50
これだけ出てたら減るでしょ。問題はクレーム対応がひどいね。だからだ。

そう言えば、「在日は韓国車乗れ！」というのは、ヘイトスピーチなのか？

>>36
双竜チェアマンが好きですｗ

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　　　　　　　　　　 !　　ヽ'';;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;'／: :|　
　　　　　　　　　　 |　　 '::　＼;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;／: : : :|
　　　　　　　　　これは南トンスルランドの総意なのだよ！

車の品質は（本当は置いておいてはアレだが）ひとまず置いておいて、
ウォンが今どれだけ弱化してるかってようわかる状況やなぁ

何から何までウォン払いとか軽く死ねるレベルだな（笑）

双竜は倒産して上海汽車の支配下だよ。

以前からサムスンには有利に働くけど現代にはキツイと言われてたしなー 予想通りですな

在日すら後ろ足で砂かけるボロ車ｗｗｗ

ワーゲンより、Eクラスが売れてるなんて、
完全に一部の上流階層の見栄目的なんだなあ。

>>90
だね
首位のBMWも5シリーズだし

>>86
それはおかしくね？
ウォン安なら輸入品は高くて売れなくなるよ
まあ韓国車は輸入部品と輸入資源でできているわけだが

現代もキアも完成車に重大な欠陥があっても、知りません存ぜません　で消費者を馬鹿にしてきたからな
マトモな対応をする完成車が輸入されるようになって消費者が逃げ出すのは当たり前
最近はちょっとだけリコールする様になり態度を変えたようだがもう遅いだろ

>>90
もともと、かの国では小型車を蔑視する傾向があるから
ゴルフとかは売れないんじゃないの

いや、いまのゴルフって全然小さくないけどｗ