【社会】日本の貨物船が中国人船長の貨物船と衝突　日本人５人死亡　中国船の行き先は韓国[09/27]

２７日午前１時２５分ごろ、東京・伊豆大島の西約１１キロの海上で、名古屋市の会社が所有する貨物船、
第１８栄福丸（４９８トン）と、西アフリカ・シエラレオネ船籍の貨物船ジィア・フイ（２９６２トン）が衝突、栄福丸が転覆した。

海上保安庁の特殊救難隊が栄福丸の乗組員６人のうち５人を船内で発見、死亡を確認した。残る１人の捜索を続けている。

第３管区海上保安本部（横浜）によると、５人のうち身元が確認されたのは機関長の本山規さん（５７＝三重県尾鷲市）。

ジィア・フイには中国人１２人とミャンマー人１人が乗り組んでいたが、けが人はない。
下田海上保安部（静岡）が船体を調べたところ、左舷のいかりに接触でできたとみられる傷があったという。
今後、下田海上保安部などが、中国人船長（４１）ら乗組員から事情を聴く。

３管によると、同日午後４時すぎ、水中で捜索していた特殊救難隊らが５人を発見。
うち３人は「ハウス」と呼ばれる船内の居室で見つかり、残り２人は船橋内とボートデッキ入り口で見つかった。

運輸安全委員会は同日、船舶事故調査官３人を現地に派遣。
下田海上保安部に到着した阿部房雄次席船舶事故調査官は、航跡分析の結果、
２隻は南北逆の方向に進んでおり、「行き会い」の際の事故と推測できるとの認識を示した。

本山さん以外の５人は船長の大川信悟さん（６２＝尾鷲市）、次席船長の高井智昭さん（４０＝静岡県焼津市）、
１等航海士の山本慶正さん（２９＝三重県南伊勢町）、次席機関長の西岡康典さん（５７＝尾鷲市）、
１等機関士の三鬼多満男さん（６１＝三重県熊野市）。

付近を航行中の船舶から「貨物船２隻が衝突したもよう」との通報があり、
栄福丸が転覆した状態で現場海域を漂流しているのを確認した。

栄福丸は名古屋市港区の丸仲海運が所有。
鋼材を積んで２６日昼に名古屋港を出発し、２７日午前８時に千葉県市川市に到着する予定だった。
ジィア・フイは鉄スクラップを積んで神奈川県の川崎港から韓国・釜山港に向けて航行中だった。

同保安部によると、当時、現場海域は晴れており、北東の風１３メートル、波の高さは２・５メートルだった。

［2013年9月27日22時26分］
http://www.nikkansports.com/general/news/f-gn-tp0-20130927-1196167.html

従軍慰安婦問題（強制連行）？はぁ・・・・・？

あんなもん、日本のことが大嫌いな“朝日新聞”の��ねつ造�≠ﾂまり��でっち上げ�≠ｾろ！

あんなもん、“業者の商売”、要するに業者の単なる��金儲け�≠ｾろうが・・・・！

そんなこと、今や常識だろ！バカバカしい！

そもそも当時は、日本人の慰安婦も大勢いたんだよ！朝鮮人だけじゃないんだよ！

それに慰安婦ってさぁ、当時としては、みんなかなり高い大金をもらってたんだし・・・・

あいつら朝鮮人の慰安婦も、みんなその大金で当時は散々良い思いをしたくせに、

日本に謝れ！とか、とんでもない連中だよ！

あいつら朝鮮人元慰安婦の生活が、いくら苦しいからって、

今頃になって、デタラメな話までねつ造して、日本に謝罪しろ！とか、賠償しろ！とか、

ほんとタチが悪いよ！

だいたい日本と韓国の間で日韓基本条約を結んで、両国間でとっくに示談が成立してるのに、

いつまでも日本に金をたかりにくるな！

当然、日本政府は、あいつら朝鮮人の元慰安婦に謝罪する必要もないし、賠償する必要も全くない！

ほんとバカバカしいよ！

が？にだろ

これは明らかに支那畜・朝鮮人による海上テロです！

またシナチョンゴキブリか

どっちかが見張りを怠ったパターンだろ

（朝鮮人と中国人＝ヤクザとチンピラ）がからむと悲惨な結果に。
これはテロだろ。

救助どころか通報もしてねーのかよ。クズ共が

うわほんとだ通報しないで逃げた？
＞付近を航行中の船舶から「貨物船２隻が衝突したもよう」との通報があり

絶対に許すな！
焦土になるまで許さんぞゴミどもめ！

中国・朝鮮関連の船って危ねぇ船ばっかだなぁ

中国船は無保険だから沈めていいよ

てかなんで全員中で死んでるの？

まるで、日本の貨物船に非があるような書き方だな

ぶつけたのは、シナの船だろうに



>救助どころか通報もしてねーのかよ

すべてを物語ってるね

亡くなられた五名の方々のご冥福をお祈りします(-∧-；) ﾅﾑﾅﾑ

テレビのニュースでは、中国人が絡んでるでることを殆ど報道しないねー
こんなに日本人が死んでるのに

事故は仕方ない。
起こるものだから。

でも、通報も救助もしないことは、下劣の極みだ。

海で日本人を殺すのは朝鮮ゴキブリだけかと思っていたが
支那畜もか
さすが特定アジアのクソ虫ども

また引き渡しを拒むんだろうな

>>13
http://www.nikkansports.com/general/news/photonews_nsInc_f-gn-tp0-20130927-1196167.html

見事に船体がひっくりかえっている
ひっくり返った状態で海水がじゃばじゃば流れこんできたのじゃないか？

＞付近を航行中の船舶から「貨物船２隻が衝突したもよう」との通報があり、
＞栄福丸が転覆した状態で現場海域を漂流しているのを確認した。

自船には怪我人もなく、晴れた昼間の事故を通報もせずに逃亡って、
海でさえ中国の道路ルールで運航するなよ・・・。

それとも中国だと英雄になるのか？

あっと、記事をちゃんと読んでなかった
身柄は確保してあるのか

罪に相応しい死に様をくれてやれ！

アルカニダの名と共にその危険性を日本のみならず世界中に広めるべき

卑怯な奴ら

事故じゃないよね？

なんで　死んじゃうの？真冬でもないのに

酷ぇな、まだ29歳かよ

テレビのニュースで「外国船籍の〜」と出た地点で、
「ああ、シナチョン絡みか」
と思ったら…

　や　っ　ぱ　り　か

流石だわ、マスゴミ様は期待を裏切らないなw

事故の原因はよ

なんで日本のスクラップを韓国に輸出してんだろ
空き地で無料回収してるやつかな
書類におかしいところあるだろ
徹底的に調べろ

>>26
転覆した船内で遺体がで見つかった、だから溺死だろ？
船が転覆して海水が流れ込んで、それから逃れられなかったのだと推測できるが？

ちなみに確かに事故、じゃないな
事故ならきちんと通報や救助活動をするのが、海での決まりだから

吊せ!!!

>>30
あれは国や自治体が決して奨励して輸出してるんじゃなく、
国も自治体も資源再生の阻害／資源流出として
独自回収して輸出している業者を非常に問題視してる。

>>30
あれやってるの朝鮮ヤクザだから。

>>26
クラッシュで吹っ飛ぶ
打ち所が悪ければ余裕で死ぬ衝撃

シナ船長のコメント予想
「避けろと相手の船に無線で伝えたが、回避が間に合わなかったようだ。
気の毒だとは思うが事故なので仕方が無い」

>>36
乗員が死んだ情報を与えてはいけないな

235 名前：名無しさん＠１３周年[sage] 投稿日：2013/09/27(金) 22:31:36.18 ID:5EBzIXJR0
わざとぶつかったんじゃねーの？
http://www.asahi.com/national/update/0927/images/TKY201309270447.jpg

>>38
思いっきり真っ直ぐぶつかってる？

>>39
てか、狙って突撃したのかも・・・ラム戦かよ・・・

船乗りは毎日「♪海は広いな大きいな〜♪」と歌いながら飲んだり賭けたりしている。
見張りを立てて警戒するなど、これっぽっちも考えない。

>>39
船首が破損だから、そうです
少しでも避けようとしたら絶対に壊れない部分が壊れてる

チョンヤクザから、「日本船を沈めたらボーナスを出すﾆﾀﾞ」と唆されていたとしても驚かんね

これはテロだよ
なにやってんだ日本政府は

>>40
>>42
やっぱり、完全に故意だよねこれ

わざとだな

そのまま韓国に逃げるつもりだったんだろ？

特攻してる・・・

明らかに川崎から鉄スクラップってチョンヤクザの副業だろ

>>38
よく艦首が割れなかったね

500tの船が3000tに正面からぶつかられたら
ひとたまりもないな

通報義務を怠り、救助もせず・か。



ま　あ　中　国　人　だ　か　ら　当然なのだろうが。
悪意ある殺人行為と　日　本　人　が普通に解釈して、またまた
中国人のイメージが悪くなりますな。
楽しい？中国の糞共。

汚染水垂れ流すジャップは死んで当然
汚染水垂れ流す罰だな

本当は撃沈させられたんじゃねぇのか？

これ懲役何年になるんだ？

>>53
いよぅ在日朝鮮人。
なんで首突っ込んでくる？

まあ、いいや。コリアンは本国に帰れ。鬱陶しい。

バーバリアン

http://livedoor.blogimg.jp/m_hashimoto208/imgs/b/7/b7994e67.jpg

書き忘れた

被害者とご遺族の方々に哀悼の意を表します
支那は死ね

五人も殺したら、このちゅうこ゛くじんは死刑たぬ。

支那の属国にまい戻った南トンスランドはまた犯人引き渡し条約を無視して
船長を政治犯扱いにして英雄に仕立てあげるつもりか

F-2
全・装備で、お出掛けだよ！初めてだね？力抜け！痛く無い！敵がｗｗ
痛すぎ、一回やったら、二回目迄痛い！三回目なんだか？♀に？？
相手もｗｗｗ初めてで、処女と童貞の、合体？？思い出してもｗｗ泣ける税

玄界灘とおなじく隠蔽されるのかね。

中国人船長か
起こるべくして起こった事件だよ


日本人の水先案内人から聞いた話だけど、
「中国人は混んでる水路でもルール無視で船をｶﾞﾝｶﾞﾝ割り込ませてきたり、追い抜きをかける。すごく危険。」だってさ

シナ人船長はじめ全員は、政治犯としてシナに引き渡されます

>>64
ガンガンガン速かいな

シナチョンと永久断交するなら消費税30%になってもいいよ安倍ちゃん
わりとマジで

>>65
これも公安が出張るんじゃないかな？外事何課までかは知らないけれど

フィニクスって、朝鮮船撃っても？ええか？？（止めろ！無駄弾）
一発一億円です。猫ｗｗｗ止めろ！勿体無い！固まれ！フリーズ？？

釈放しないとまずいんじゃないかな
あんまり中国怒らせたらいかんよ

>左舷のいかりに接触でできたとみられる傷があったという。

●横切船の航法
　２隻が互いに進路を横切り、衝突のおそれがあるときは、相手船を右げん側（船の右側）に見る方の船が相手船を避ける。
　
　
●行き合い船の航法
　２隻の船が真向かいに行き会う場合で衝突のおそれがあるときは、互いに相手船の左げん側（船の左側）を通過する。

貨物船ジィア・フイ
船に漢字でかいてあったじゃないか、中国韓国隠そうと必死だな

相手が日本人とか関係なく
中国人って通報なんてしない
そういう文化だし

>>70
柳腰乙ｗ

>>70
そういうことは、警視庁に言ってくれ
ここは、便所の書き込みなんだから

>>70
ばかちょん
死ねよ

ひでぇ　ど真ん中かよ

つか>>38これで
＞左舷のいかりに接触でできたとみられる傷があったという。
とか書いてる共同視ね

シナチョン船と衝突した事実を一局も報道しない日本のメディアｗ

なぜ日本の船は軟弱者なのか。　

積荷も鉄くずだし、　まさにクズなんだよｗ

>>80
日本語勉強やり直し。

>>38
真正面からじゃん
完全に故意だろこれ

この支那船、行き先釜山港ということで
韓国水域ルールにより無保険だった？

>>76
あのなぁ俺は韓国大嫌いなんだよ
あんなゴミと一緒にしないでくれ
おまえら韓国は糞扱いでいいけど中国はやめとけ
マジで中国怒らせたら日本終わるよ
数が違いすぎるからな

もう交戦状態
宣戦布告前の不意打ち攻撃

>>38
てか、故意だとしたら
第１８栄福丸（４９８トン）ｖｓ貨物船ジィア・フイ（２９６２トン）
この重量差で真正面から突っ込んだらどうなるかわかるよな
殺人罪でもおかしくないと思うんだけど

なんで船首が破損すんだよ、明らかに意図的にぶつかってきただろ

>>84
気になる
>>85
ネタだろうけど事大主義すぎだろ　どれだけ惨めな人生歩んできた設定なんだ

>>85
数しかないとも言う。
以前は、数だけじゃなかったのだけどなあ…

NHKが放送しなパターン？

もう日本にいるシナ人ども駆逐しようぜ
一人１０人はヤれ

明らかに故意です。船長も韓国系中国人だろ。
日本船見つけたから沈めろって火病起こしただけ。
他の船員も韓国人だったんだろ。
船内はお祭り騒ぎなのが目に浮かぶわ！

これも釈放されちまうんかね

民主党時代とは、違うと思いたい

こんなことされて黙ってるのか、ニッポン人は！
殺されたんだぞ

>>91
華麗にスルーしてるね！

nhkどうにかできんのか
まあ政治家の身内が働いているだろうから無理だけど

許せん

ニュー速でもプラスでもスレが立ってない
許せないことだらけだな
貴重な日本人の命なのに
中韓全国民が死に絶えても代えられない命なのに

これテロだろ
きちんと操作しろよ

>>91
するわけがない

あれ？よく見たらここ東亜じゃねーか
国内ニュースだろ一応。キャップ仕事しろ

保険とか大丈夫なのか？

船首は船の強度が最強の部位だろ、そこをぶつけてくるとは。

>>104
どう考えても大丈夫な訳がない

ま、あんな見事に転覆したら素人に救助は無理だけどね

JIA HUI (嘉恵)
船舶種別: General cargo
建造年: 2005
全長 x 巾: 98 m X 16 m
総トン数: 2962, 載貨重量トン: 5195 t
速力レコード(最大/平均）: 11.5 / 10.2 knots
船籍国: Sierra Leone [SL]
呼出符号: 9LY2608
IMO: 8660911, MMSI: 667003411
吃水: 5.6 m
目的地: KUNSAN
入港予定日時: 2013-09-29 12:00
(Map) www.marinetraffic.com/ais/jp/default.aspx?oldmmsi=667003411

これ発見し通報したフェリーの船長だかがテレビのインタビューに答えてたな

支那畜は最悪だな

>>21
事故発生は夜だろ

やりやがりましたね

http://www.chunichi.co.jp/s/article/2013092890003055.html
>同船を管理する香港の海運会社「駿豪海運有限会社」

これ生存者いないって事か？
死人に口なし？
ムカつく

真実は闇の中だろうな。

やってくれたな
チャンコロ

もう許さん

なんだ 中国じゃ日常

＞ジィア・フイは鉄スクラップを積んで

なぜ通報しなかったかって？『鉄スクラップ』という品目の盗品を運んでいたからだろ

昨日のNHKじゃ中国人船長だなんて一言も言わず
シエラレオネの〜だったと思うんだが、
俺の聞き間違いか？

何で安倍になってからこんな事件ばかり起きるんだろう？
グアムだのマリだのエジプトだの女性旅行者だの考えてみりゃ全部安倍になってからだわ
日本人死ぬケース急に多くなった気がする

>>120
ヒント：報道しない自由

反日テロ国家韓国

シナチョンの良い行いは必死に国籍アピール。少しでもネガティブ要素があるものは国籍隠蔽

宣戦布告として今後取り扱う。

>>121
むしろ安倍になったから気に入らなくて、わざと狙って事件多くしてるのかな？
でも守れないなら…

マスゴミはシナチョン思想

付近航行中の高性能のxバンドレーダー搭載の船なら
なぶつかった船跡の詳細がわかるだろうからログ提出してもらい解析したらどちらが
悪いかわかるだろ

シナのクソどもはシエラレオネとかいうマイナー国船籍
にしておきながら思いっきしシナ語の船名つけてるのな

両方ともレーダーと監視を怠ってたんだろうな
んで、小さい方の船に避ける義務あるので、栄福丸の方が過失割合が高いと思う

殺人ばかり
侵略戦争
言論封殺

>>129
ここ、分離通航帯がある航路なんだよね。
でも、逆走してくるヤツがたまにいる。

それがどっちかは今はわからんけど。

>>129
そんなとこで決着かなたぶん
散々韓国船に違いないとかTwitterで騒いでた自称保守の情弱連中がめんどくさいことになりそうだｗ

５人死亡とは、かなり大きい事件だな。

マスゴミが外国籍船舶と詳細を言わないからおかしいと思ったら
中国人が運転していたか

外国船籍だって事情があって日本を航行してた。

>>135
こういうのは単に税金が安い国に船籍置いてるだけ
特に深い意味は無い

>>26　夏でも外洋に数時間放り出されたら死ぬよ

日本が嫌いなのはそりゃ好きにすれば良いが、それと海難時の救助は別にしなよ…

>>138
交通事故起こしたら二度引きして確実に殺しにくるお国柄ですし

NHK「シェラレオネの船です！

↑　もういいわこんなのほっといて

公務員、ちゃんと日本国民の生命と財産守る仕事してくれよ

みんな判って見てるんだぞ

>>131に追記するが、伊豆大島北西の通航分離帯（この書き方の方が正しいみたい）は船舶輻輳海域に、
日本船主協会が自主設定した航路だったかなんだかで、通航義務自体は課されていなかったような覚えが。

この場合、両者の見張り不十分で結審しそうな気がするお。

もうちょっと掘り下げてみてみるけど。

通報も救助も････

するわけないだろ
わざと当て逃げしたのに

>>141
船にドラレコは難しいっすからねぇ・・・。

シナ、チョンなら隠ぺいかぁ、、、

ここは何処の国なんだろう？？

NHKは中国の友人

TVでは「外国の輸送船」としか言わないから怪しいと思ったら
やっぱりか

玄界灘と同じなら、グタグダやったあげく懲役四年程度。

ただ、今回、一切の救助活動やってないから、状況はより悪質。

ぶつけられた船の画像見たけどこりゃあ逃げられないな
衝突時に相当の衝撃もあるだろうし・・・

ああダメだこりゃ。
消費増税は無しだわ・・・

よく船長は何人って報道するけど今のところないね
どこの人？中国人でいいのかな？

>>140
>>145
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20130927/k10014867651000.html

NHKも全国ニュースで「中国」言ってるぞ

>>143
ここ、マジで船舶輻輳が多いんだよね。
過去にもこの付近での事故は多発してるお。

ここ通る時、逆走してくる船舶は多いお。
関門海峡や浦賀水道航路みたいに法定速力や通航義務が課された航路ではなかったような覚えはあるし、
今のところ通行帯の中なのか外なのかも解らない。

何とも言えない。

>>150
この記事が詳しい
船の管理会社名まで出てる
http://www.chunichi.co.jp/s/article/2013092890003055.html

どっちが悪いんだ？

>>154
それを調査してるんだろう

どうせ支那のタンカーが当てに来たんだろ？
良く漁船とかに当て逃げ（ワザと)してるからな。

>>154
犬HKが日本が悪いと言わない時点でお察し下さい。

だろw

外国の船としか言わないと思えば案の定か

適当に済まそうってのが露骨に伝わるぞクソ電波

>>156
付近の航行に不慣れな船長だって可能性も無きにしも非ず。

ついでに、船体が漂流して昨日の0900時点でこの付近。

http://www1.kaiho.mlit.go.jp/TUHO/tuho/cgi/skat/kind.cgi
漂流物」
三管区地域航行警報 番号３２７　９月２７日０９１５

本州南岸、伊豆大島西方、
衝突による転覆船　(４９８トン、船体青色、船底赤色）が漂流しています。
位置は９月２７日０９００現在、
ホ３４−４５．０ 　ト１３９−１２．１ 付近です。
巡視船による救助作業が実施されています。
付近の船舶は注意してください。
三管区地域航行警報　番号３２６は削除します。

>>154
>>38を見れば大体わかるだろ

「外国船籍」っていってたから、そうだろうなと思った



欧米とか東南アジア船籍などなら言うもんな・・・　　支那朝鮮だけでなくマスゴミも死ね
どうせ向こうが突っ込んできたんだろうし、避けられないにしても救助通報やら出来た、それをしてないって事は都合が悪いからだろ
支那朝鮮の船とか保険入ってないだろうし　というか朝鮮はロイズからお断りされてる

通報もしないでそのまま航行してたんだろ

まあ想像はつく罠

(◎__◎;)偶然とはいえ、登場人物が香ばしいようです。

何だ結局やっぱり特亜絡みじゃねーかよ


【社会】日本の貨物船が中国人船長の貨物船と衝突　日本人５人死亡　中国船の行き先は韓国[09/27]
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1380307181/

>>152
航空路は三次元で航路設定が厳格だけど
海路はそんな感じなんだ・・・。
まあジャンクからスーパータンカーまでバラバラだし
重さもバラバラだし。
航路ブイって湾外じゃ設置ないんでしたっけ。

日本側の過失大だな

やっぱ中国船だったんだ。

テロ活動をしていて見られたから故意にぶつけて沈めたのかもってのもあるだろ　支那朝鮮の場合

自分が見たテレビのニュースでは中国の「ち」の字も言わなかった

報道しない権利を乱用するのもいい加減にしてほしい。

>>119　間違って無い
　NHKの第一報はシエラレオネ船籍の船としか言ってなかった
　船の名前検索すれば中国だと判ってても言わなかった

その後の報道でやっと中国人乗組員とか言い出した

>>165
できるよー。
あと、漂流している海域を見ると通航帯ではなさそうな感じ。

>>166
どっちかわかんねーよ、まだ。

>>166
中国側の通報と救助義務は？

淀川で子供一人救助したらすぐに6人殺されてもた

>>119
外国航路の大型船舶は税金と船員対策で税金の安い国で登録してるから
実際の運行会社の国籍と違ってるのはよくあること。

マスコミ不信が加速

>>16
実際に中国人や朝鮮人が絡んだ事件で彼らのことを報道しない姿勢って、事件の本質を伝えていないことに等しいと思うわ。彼らの民族性や民度の低さが主な原因だから。報道機関としてどうよ？って話。

>>166
冗談抜きで奴らそう言う。死人に口無しだろ。無念だろうな。

中国人船長の下には
共産党軍がいるよ
侵略行為

テレビじゃあ、「外国の貨物船」としか言わない

荷主はどこだ？
韓国ならロイズ保険入ってないだろ？国家賠償モノだな。

「在日中国人が日本の子供を助けましたー」
ウザイくらいに報道

「中国人船長の乗る船が日本人５名死亡させました」
無視し続ける報道

これって日本人蔑視の価値観だよね
報道ｗ

人が死んでるのに支那や朝鮮人が起こした犯罪は隠ぺいって……
なんなんだ、マスゴミ共は
どれだけ人が死ねば支那や朝鮮人の犯罪に対する隠ぺいをやめるんだ？
自分の子供や妻、恋人が殺されるまでか？そこまでされなきゃわからないのか？
完全に犯罪の加担者じゃねえか、あいつらももう取り締まれよ
支那や朝鮮ばかり報道しない自由を振りかざし、擁護っておかしすぎる

>>173
助けてくれたのチベット人と聞いたが？

http://www1.kaiho.mlit.go.jp/TUHO/visualization/visualpage.html
これと海保の警報だと伊豆大島の西側9マイル付近だのう。
通航帯に進入する船舶が通る辺りではなさそうだけれども。。。

>>181
仲間内で言ってたけどさ、あの学生ってガタイが随分良かった上に判断力もあるでしょ、
元軍人か何かじゃね？ってもっぱらの評判だったお。

たまたま近くにいた船が通報したから発覚したものの、いなかったらどうなってたんだ？

>>171
おおう。潮流とか判んないけど、怪しげな船が多い昨今、出来ることはやってほしい
・・・でもまた維持費と税金がｗ
中韓おめーらちったあ貢献しろよとｗ

鋼材vs鉄屑

南朝鮮クズ鉄の勝利てなんやなん

また報道しない自由か

>>185
船舶が横転すると、法で定められた海難信号が発信される装置が搭載されてる。
それで遭難を知ったんじゃないかと。

滅ぼせ

>>189
これって法律的にはどうなりそうなの？

>>119
いや、おれもラジオでシエラレオネ船籍の船と聞いた。他では外国船籍とも。
絶対オーナーは支那朝鮮どもだろうと思っていたら案の定だ。日本船が衝突で
沈められた事件は耳タコなほど聞くしな。一体どうなってんだ？賠償や裁判は？

>>191
双方のレーダー見張り不備でそ。
あとは通報したのかしなかったのか、付近の船舶が通報したのかもしれないけど、
もしかしたら船員法に定める救助義務のうんたらかんたらが付くのかも？
ついでに、この海域は下田の海保の分署と言うべきか、まあ、鼻先にある海域。

あ〜これは韓国が悪いな

体当たりに関しては
中国人なら前例もある

５００トンに対して３０００トン
「暗かったので衝突したか気付かなかった」
そういう言い訳用意済み

>中国船の行き先は韓国

韓国行きの船って、船舶保険に入るの拒否されてたよね
賠償とか大丈夫なのかな？

>>193
もし当て逃げで通報してなかったら船長の逮捕も有り得るのかな？

ありがとう

民間船擬装突撃艦の餌食かよ…

ところで、保健体育…じゃない、保険はどうなるの？

転覆したほうの船のどこに当たったかも問題になるんじゃないだろうか？

海上自衛隊は人も救えないんだぜ。

>>200
> 転覆したほうの船のどこに当たったかも問題になるんじゃないだろうか？

そりゃそうだ。
だが、連中は嘘を吐いて転覆した船の方が悪いと主張するだろうな。

中華の軍隊は戦車で人を磨り潰すものな

>>201
> 海上自衛隊は人も救えないんだぜ。
　　　　　↑
こういう朝鮮人が湧くのがウザイ。
こんなのを見るといい加減殺意が

>>201
急に何言ってんだ？

一部の連中がなにか勘違いしているようだけど、この中国船の船長、
中国に引き渡されると日本で裁かれる以上の重罪を化せられるんだぜ。
死刑すら余裕でありえる。
マジで。

付近を航行中の船舶から「貨物船２隻が衝突したもよう」との通報があり
どう見ても通報していませんね

尖閣じゃ脅すくらいしかできんから
民間でテロ仕向けてるんだな

>>206
愛国無罪にされる可能性もあるんじゃねえの？

船底に逃れて、海猿来るまではふはふ出来なかったのかなぁ…

近代兵器じゃ日本に勝てない事は
中国も十分にわかっているから
『こういう戦術』で仕掛けてきてるのか？
亡くなった方々は民間人だが
実質『戦死者』と言ってもいいんじゃね？

>>183
ダライ・ラマに顔にてたね

>>210
無理だ喃。
船艇まで行くのはなかなか大変じゃぜ。

尖閣の近くでぶつけたり沈めると大騒ぎになるから、こんなところで攻撃か。
戦死者に等しい。

>>213
映画のようにはよういかんか…

おいおいおい当たった方は通報してないのかよ

>>30
川崎埠頭だと大手のスクラップ屋ばかりだな
解体工事やら工場の加工で出てくる鉄がメイン
そういう鉄スクラップの出荷先は三菱やらの大手商社が決めてる　　
ちなみにスクラップ屋の6割は朝鮮系だと思う

船員が全員死んでるほど酷い事故なのに通報もしてないんだ
さすがシナチョン

>>215
それに、船底はビルジ溜まりだしねえ。
きれいな船底は無い。

中国韓国の船は当たると思ったら舵を切り直して真っ直ぐ当てるんだよ 正面から当たった方が被害が少ないからな
相手の被害なんか会社潰して名義変えて知らんぷりさ
過去の事故例が証明してる 必ずってほど向こうは船首 日本船は横っ腹だよ
日本の船員は知ってるが当たるまで回避しようとしちまうんだよ

>>1
これズムサタでは「外国船籍の貨物船」としか言ってなかったような‥

海難事故の先輩、辛抱キャスターがもうすぐ登場！
ま、この事故の事は取り上げないと思うけどｗ

民主党政権下ならお咎めなく逃げ切れたのにな

朝日の記事も船籍しか書いてなかったら、ちょっと不審に感じたんだが、やっぱりそういうことか

当て逃げは中韓では当たり前、こいつらには法の支配を体現することだ。
日本を甘く見て嫌がるふざけんな。

>>202
船体引き上げたらすぐにバレるだろうねえ

なんとかこの支那人や犯罪起こす朝鮮人等を即死刑にできないのだろうか？
日本だけ被害受けて泣き寝入りって悲惨すぎるし、今後も続くんじゃ
人がどれだけいたってたりやしないし、奴等の犯罪天国になってしまう。
彼らにだけ特別な処罰与えないと彼らから日本人を守れなくなるよ
愛国無罪、反日無罪が当たり前の奴等なんだし

当て逃げ。

わざとでしょ？

シナチョンの船をにほんにいれんなよ。

これ思うんだけど、事故じゃなく故意犯だよ
わざとぶつけてきてるんだよ
相手は大型船で日本船は小型船
正面衝突してくれば、簡単に転覆させられる

韓国は毎回日本の船に体当たりしてきてるよな

>>219
事故を想定して、シェルターみたいな空間を作っておくことは出来ないの？

せめて、スキューバセットとか。

オレの盗まれた車が載ってるかと思うとコイツらの積み荷全て検査しろと思う(怒り声

>>206
中国も韓国に負けず劣らず人治国家なんで

>>206
尖閣船長はどうなりましたかね

>>206
愛国無罪で英雄扱いだろ、支那だと
日本に害を与えて日本人を殺害したんだから支那と朝鮮じゃ英雄だよ

>>230
船体重量が増えると輸送コストが増える。
それに、衝突して船体が変形したら結局意味がないお。

通報も救助もしなかったのは海賊だからだな
海賊は国籍船籍所有者関係なく人類共通の敵
捕まえて殺せ
ミャンマー人だけは多目に見てやってもいいが

海上に日本船しかいないとでも思ってたんだろうか
栄福丸側が監視していなかったのが悪いだろう
中韓に常識を求めるな
いつまでも甘えんな
栄福丸側も

自衛しろ

>>220
真相に近いかもね

母曰く
船底にドア付けておけば良かったのに

>>5

チャンコロ

ゴキブリに失礼だろうが

チャンコロダニ

>>233
あの尖閣船長、実はその後、自宅で軟禁状態にされてるんだぜ。
地味にその後が報道されてた。
　
それに今回は単なる民間船同士の事故だから粛々と処分される。

軟禁だろうが、助命嘆願するような連中だろ
通常の犯罪より酌量される可能性大

たぶん、横から突っ込んだと思う。

艦尾や前面だと、逃げる余地がある。
ぶつけられて最初の衝撃で横だおしになると、逃げることすらできない。

韓国船、ゴールデンローズだったかな。
あの船が中国船に沈められたときも、おそらく側面。
乗組員全員死亡。

事故に見せかけたテロが続くな

また小学生の列に車が突っ込まないよう見張りをしっかりしなきゃ

目撃してた船長の話だとぶつかるはずないところを向こうが特攻してる。
紀北の双子の乗ったカツオ船が沈んだのもこんな時期だったな。
海難遺児のための募金先もあるから、近くの漁協で募金頼むわ。

おそらく中国の船が日本の貨物船が自分たちの船より小さいのを見て、
幅寄せのようなことをしてきたんだろうと思う。
これは殺人にも等しい事件だよ。警察はキチンと捜査してもらいたい。

>>244
小学生を見張るのはちょっと諸刃の剣過ぎるんだが・・・

シエラレオネ船籍で中国人１２人とミャンマー人の混乗

船主がどこか問題だな、日本の船会社も便宜船籍で外国人船員を使い
船をオペレーションしてるし。

>>246

同じ方向向かっている時は、基本ぶつからない。まれに速度差があって、
後ろが眠りこけてたら追突もあるが。

>>248
日本だったらそう報道する
報道しないんだから中国で間違いないだろ

>>85
こういう馬鹿が自称右翼。
中国がでかいんだから、中国をつぶさないと駄目だろ。
ところがお前らは、韓国をつぶすことにばかり必死になってる。
韓国はごみなんだから相手にするな。中国を徹底的に叩け。

朝鮮人はもう許せない

>>251
自称右翼じゃなくて中国の工作員だろ。
中国人も韓国人が大嫌い。

人殺し!!!

日本人が死にすぎ

痛ましい事故だけど、
わざと事故起こす船乗りなんていないよ。

事故後の対処に疑問は感じるけどね。

ぶつかった船が中国船で行き先は韓国
通報も救助もしてないってきちんと報道されてるん？

5人見つかったって言ってから救助されたのかと思ってたのに

アイドルはウンコしないと盲信してた世代の方ですか？

>>253
嫌いとか好きとかどうでもいい。中国のやばさは誰でも知ってるだろ。
色つきの川とか山とか、温州新幹線事故とか、
韓国でそこまで無い。

わざとだろ

日本人の船、全員脂肪か・・・シナ畜の言い分だけ通りそうだなこれ

テロリストは死刑にしろ

どう見てもテロです

>>260
高放射線域があちこちにある首都とか、水溜りを走るＦ１とか朝鮮のほうがヤバイわ

日本のｽｸﾗｯﾌﾟを韓国に輸出？なんで？
そうゆうの詳しく知らないんだけど

テロっていうか…
もしも軍部から命令が下った作戦だったとしたら
『民間船を使った軍事行動』だろ？

また韓国か

>>260
上水道にうんこ入ってる国だけどな

クソ
チャンコロとチョンは世界の害虫だ！
直ちに殲滅せねばならない

>>265>>269
その程度のことは中国では当り前すぎて報道もされない。

今度は、支那チョンが組んで

日本国民に対するヘイトクライムをやりやがった！

これは明らか日本人を標的としたヘイトクライムだ！

小型が避けないほうが悪い
いくら相手が海運法無視していたとしても
ぶつけられて死ぬのは自分だからね
ぶっちゃけ、船の衝突事故は両方にミスがないとおきようがないから
今回の件も擁護はできんわな

以牙還牙　加一百倍奉還　 殺支那chinky豚賊！！

マスコミは貨物船ジィア・フイの船長の名前だせばいいのに
これじゃマルった日本船が悪いみたいな報道だよ

外国の貨物船じゃなく中国の貨物船と言えよ！
マスゴミ

これわざとぶつけたろ？

衝突しておいて見殺し逃亡
日本船は転覆し日本人5人死亡
シナでは英雄扱いだな
チョンもシナ人よくやったと拍手喝采だろう

>>273
でもその後通報も救助もしなかったことは
言い逃れできないよね
交通事故で言えばひき逃げじゃないか。

>>277
だと思う
左舷に傷があるって書かれてるから
日本船の方が、相手が避けるべきだとぶつけにいったんだろう
海の人って気性が荒い人もいるから
チキンレースやって、死んじまったんだろうな…

>>279
外国船だとよくあること
ましてや中国船って話だろ
自分の命を守るのは、自分だから
相手が左側でも、自分が避けるべきだったわな

>>271
中国がくそなのはみんな薄々知ってるからまだいいんだよ
南トンスルランド人が糞なのは
国家予算での寒流ステマとか在日パチンコの暗躍で知らない人が多かったから
バランスをとるために必要だっただけ

日本の貨物船だけじゃなくて
このスレも沈めようとしてる
中国人がいるな(笑)(笑)(笑)

中国に日本人５人も殺されたのは損害が大きすぎるな

>>273
さすが、朝鮮人の論理は立派だなｗｗｗ

日本人への殺人を政府が推奨するような国のミンジョクはさすがやで

>>284
単純計算でも中国人50人分の命だからな

>>285
ただ日本人がとにかく悪いって言いたいだけの南トンスルランドの連中はくそ

中国船の船首左側に傷
もし日本船の左舷に傷があれば、中国船アウト！

南トンスランド行きだろ
保険は大丈夫なのか？

船首向けて意図的に突っ込んだんだから通報も救助もするわけないな

シナの船舶テロなんだから、救助も通報もするわけない…●されたんだよ

中国人が船長なら故意の可能性はあるな
海保の船に体当り事件という前例があるし

中国人がわざとぶつけて日本人６名殺したな
殺人事件だな！中国人を死刑にしろ！

中国人・韓国人と関わると、事故に巻き込まれたとき謝罪も賠償もないことが分かるから
避けるようになった。

賠償すりゃいいってもんじゃないけど、
「悪かった」と反省して失敗を今後に生かそう…なんてありえないんだと思ったら
ただのヤラレ損。

やはりか、としかいいようがないわ。
殺人で立件しろよ。

しかしなんでこの船が通報しなかったのかな？
気がつかないという事はないから当て逃げだろうね。

母親がNHKのニュース見てて、わざとやったに違いない、と。
中国の印象悪くなってるなぁ。

中国人１２人
通報もしてないし、「ざまあみろ」とか思ってそうだな

通報してない時点で事故じゃなくて故意だわ

事故じゃなく事件だろ

そもそも嘉恵(JIA HUI)号は中国の会社の船なのか？
乗組員は一人を除いて中国人だけど、台湾の船ってことはないよな。

原因によっては尖閣衝突の再来になって、近場の対中関係が非常にややこしくなる。
日中首脳会談は無理だが、靖国参拝は決行で、中国の無法な海洋侵略から東京五輪の安全を守るとなる。

しかし今はまだ、どっちの非かも分からないし安倍も帰国中だから、確定した情報が出るまでは様子見だな。

御悔やみ申し上げます

絶対わざとぶつけただろ。だから連絡しなかったんだろ

通報しなかったのは致命的だわな。

アルカニダ

スパイ船でもありそうだ。

ところで、この事件、中国は報道したのか？

船のオーナは中国の寧波にある企業だわな。

中共から小型船にぶつけて沈めて来いとでも指示されてきたんだろ

>>280
どういう体勢でぶつかったかにもよるけどね。

行き合い船でも真正面から行き合ったか、斜めに行き合ったか、それもわからんし。

これ、夕方のニュースの時に救助隊の人たちが必死に心臓マッサージしてたな…。
その後、袋？に包まれたものを４つ運んでたから、まさかと思ってたんだがやっぱりあれはご遺体だったのか…。
被害に合われた方々のご冥福をお祈りします。

あと、加害者の支那共は徹底的に取り調べろ。

シナはマシチョンよりはマシってレスはよーく見かけるけど

利害関係や自分の儲けやメンツが関わった時に
あり得ないような無責任で外道なことしてしかも非を認めないとか
すっごく大朝鮮の親玉らしいんですけどね…勘弁してくれ

死亡した方々のご冥福を…

海の上で日本人が殺されている事実
救助も何もしなかった所から、罪の意識など欠片も感じてないのだろう
そして奴等は数年間反省もせず安全な刑務所でぬくねくと過ごすのだろうか…？
日本人の税金で
これは最早一方的な戦争行動と呼べるのではないだろうか
いや、日本の領土領海侵略土地水資源に至るまでこれまでの行動を見れば火を見るより明らかだ
日本は一刻も早く支那朝鮮に対して強力な警告と往来の厳格化をすべきである。これ以上日本人の被害者を増やしてはならない。

事故を通報しなかったのは、西アフリカ・シエラレオネ船籍の貨物船
ジィア・フイが転覆した日本船籍の乗組員全員の死亡を願ったからだな。
死人に口無しとしたかったんだろ。

テロやで

>>26
日本人はエラがないから…
水中でエラ呼吸できないと死んじゃう ( >_<)

計画的犯行だな
これは中国による宣戦布告と見なす
自衛隊はただちに中国本土を攻撃すべし!
北京を奇襲すべし!

>>314
信じられないだろうけど、あんなに立派なエラを生やしたチョウセンヒトモドキも、エラ呼吸出来ないんだぜ。

船の損傷からして誰がどう見ても正面から突っ込んでる
意図的にぶつけに行ったのは確実
通報も救助もしてないのがそれを物語ってる

韓国人は水中でウソつけば息できんじゃね？
息をするように嘘をはくっていうじゃん

今テレビでやってて外国船はシエラレオネ共和国船って報道だったんだけど中国の別名だったりすんの？

これはワザとぶつかって来たんかー!?

日本政府も怒らないとな！!!
いつも一方的に我慢させられてる。

今回は有耶無耶にするなよ!! 絶対、癌の公明党山口なんかが擁護するんやろな!?

>>53
ソウルは放射線量が高く甲状腺癌は日本の１４倍なんだってね
どんな気持ち？

これニュースで船籍しか言ってなかった

nhkは中国と一言もいわんかったフザケンナ！

>>1
　事故を装った殺人だな。

>>319
日本企業所有でも外国船籍ってのはあるよ
税金対策だったり色々
中韓辺りは事故起こしまくって保険とか色々厳しいから外国船籍は当たり前

>>319
船名に日本の会社がついてるけど船籍パナマで乗組員はインド人なんて話はよくある事。
ただ中国は船員費がそれほど高くないため船名が中国名なら乗組員も中国人のパターンが多い。
個人的な感覚だと中国人船員の見張りは適当（ブリッジにいないんじゃないか）。
こちらが保持船でも相手船（中国船）が避けない、VHFで呼びかけても応答しない、
結局ギリギリですれちがった経験がある。

ＮＨＫで外国船籍ってぼかしてたから怪しいと思ったらやっぱりシナかよ

また日本人が殺された。
日本からのヘイトスピーチ(笑)は駄目で日本へのヘイトクライムは問題無しってか

これ戦争になるぞ

ＮＨＫでは中国なんて一言もいってないぞ＿＿＿？？

ちゃんと報道しろマスゴミが

船籍で報道するのも、船員がシナチョンだらけなのも普通だよ
俺がいた会社の船は、船長韓国人船員フィリピンがデフォ

http://www3.nhk.or.jp/news/html/20130928/t10014882361000.html

>>323
そして最後のニュースでは中国との交流を大切に
とか言ってシナの子供の写真展のニュースだったなw

謎は全部解けたな

>>327
マスゴミ横並びで「外国船籍」と言ってた件について

外国船籍と聞いた瞬間に
「ああ、また『反日組織・アルかニダ』絡みか」
と思った俺は末期だな…w

今回の「シエラレオネ船籍の貨物船」は、中国企業の便宜船籍船だよ。
簡単に言うと、事実上は中国の商船ということ。


船名：JIA HUI（ジィアフイ、嘉恵）
IMOナンバー（船舶番号）：8660911
MMSIコード（海上移動業務識別コード）：667003411
船籍国：シエラレオネ
建造者：Viva Vessel Group（中国・浙江省楽清市）
運航者：駿豪海運有限公司（JUN HAO MARINE SHIPPING）（中国・香港）
所有者：ZHONG HE SHIPPING （中国・浙江省寧海）

>ジィア・フイには中国人１２人とミャンマー人１人が乗り組んでいたが

やはり船籍だけで騙されるとこだったな・・・
ＴＶで言ってるかこれ？

>>336
そういやイプシロンの二度目の打ち上げの時に１５分遅れる原因になった
進入してきた外国船籍の船が韓国って言われてたがｗ
ソースは確かめてないけどね。

>>338
事故当時は言っていた
中国人の乗組員だと

これテロだろ

政府や軍部に無関係な組織や個人が
『意図的に』ぶつけたのであればテロですが
これが軍部の命令でやった行為であれば『軍事活動』であり
亡くなられた被害者は『戦死者』です

アルかニダだろうなと思ってたらアルのほうか

これは完全に中国側が監視を怠った結果だろ

ちゃんと監視してたら当たった事が分かり即救助を要請してるはずだろ。

してないってことは監視してなかったこと。

事故を装ったテロだな

ルールやマナーを守らない海運会社や船籍元とは国交を厳しくしたほうがいい
領海内にはアウトローは入れるなよ
変な国とは国交開くな。国交をもっても関係を厳しき管理してくれ。
政府は大企業等のいうことだけでなく、一般国民の安全で法治国家、低犯罪率な国造りにも注力してくれ。
外国人のための日本じゃない。金のための日本じゃない。日本人のための日本なのだから。

>>206
日本だと、数年後に死刑も有り得るな。
大丈夫。上手い人に当たれば、苦しむ間も無く死ねるから

マスコミが正確に中国船籍と報道しない時点で日本はオワリ。

>>217
そいつらも引きずり出す寸法だろうな・・・
靖国放火未遂の直後だから、監視はついているだろうしね

故意か重過失な上に、逃亡したって事か。
最低だな。

特定アジア塵が操舵する船は日本の海に入れないでほしい。

>>257
全然
NHKなんていつものごとく特亜に都合悪いから今朝はローカルだけ報道に切り替えたぜよ

今の船は、ＧＰＳによる自動航行などでコンピューター制御が進んでるのに
周りの船については人力で回避しないといけないという考え方がおかしい

少なくとも、周辺の船の存在は検知できてるんだから、警告までや自動でやれと
自動車でさえそういう技術は採用されてきてる

カスな支那地区はどこ行ったんだ？殺人だろ？

>>353
レーダーって、そんなに便利なもんじゃないぞ。

シークラッターと漁船と雲とレーダー干渉を機械的に見極めるのは不可能だよ。

また特アの犠牲になったのか日本人が…

どうせシナコリア船籍かと思ってたらアフリカの船籍で少し罪悪感を抱いたらシナ人船長だった。国交断絶しろよ！

政府はしっかり賠償させて遺族に渡せよ

>>348
マスコミは基本朝鮮人の考え方と同じ。対日関係だと中韓タッグで日本をいじめる。ただし日本が絡まないと、韓国賛美でやたら中国をバカにする。今回も日本人と祖国が絡まなければきちんと報道しただろう。

船籍はもはや当てにならないから
オーナーと船長の国籍を明示すべきだね

死刑にしろ

えーーーーーーーっ！！
これ外国船籍との衝突だったの？
朝からチラチラとニュース見てたけど、そんな話は全く聞いてなかった
国内で安全航行してる日本船が、外国船籍にぶつけられてスルーですかね？！
どうして中国人の行動を伝えないのか、いったい誰に気を遣ってるんだよ
奴らの事だから死人に口無し、逆に日本船籍に損害賠償請求するかも乞食だから
遺族のためにも偏向報道に怒りの抗議しないとね

漢字の名前の船体うつっとったで

保険のほうはどうなってるんだろうな。
お隣の海域はロイズと揉めて保険駄目じゃなかったかな。

嘉恵　やったかな

チョンよりウジョウジョ繁殖してる支那畜を日本から１匹残らず駆逐しろよ

悲しい、悔しい出来事です。
そして、救助をせず逃げた中国船、許せません。

日刊スポーツ＞＞＞＞＞自称高級紙（）

酷いな。
毎日毎日どこかで日本人がシナチョンに殺されてるじゃないか！

公海に出たらみんな外国船籍だろ

これワザとやったろ
くそシナ畜が

ネトウヨによれば、保険が効かないから韓国に行く船はなかったはずだか。

ほんと、ネトウヨって嘘つきだよな。何一つ信用できない。

エベンキ・ワイ族の末裔の韓国人は浄化してもいいと思うようになってきたわ。

日本の船は報復しないから舐められる
シナ人は見つけ次第殺すべきだ
海上なら目撃者はいないから殺し放題、やれ今すぐ！

>>337
　偽装貨物船だったりしてな。

>>372
　無保険の可能性もあるわな。
　日本に居る支那人とか無保険で車乗り回してるって話だし。

　あの連中が万が一に備えて高額な船舶保険に加入してるとはとても思えない。

.
少なくとも一人は起きてるはずだからその人は普通に考えれば助かるはず。

その一人が「行方不明」になっている。

つまり、少なくとも一人以上が、乗り込んできた特殊工作員にやられたということ。


やり返せ！！！！！！！！！！

.
●横切船の航法

　２隻が互いに進路を横切り、衝突のおそれがあるときは、相手船を右げん側（船の右側）に見る方の船が相手船を避ける。

　

　

●行き合い船の航法

　２隻の船が真向かいに行き会う場合で衝突のおそれがあるときは、互いに相手船の左げん側（船の左側）を通過する。

船長中国人なんだってね

船をぶつけるのは中国人のお家芸か

まーた朝鮮か。

>>372
ログは？

政権が民主党から自民党に戻った機会だからついでに頼みたいのだが、
日本国内でコリアンが猫を飼うのを禁止してほしい…
うちの町内に何件かコリアンの家族が住んでいるんだが、
こいつらみんな猫を飼っていて、その猫の糞害がひどいんだよ…
町内会の会長の人が日本人住民の意見を代表して何度か話をしに訪問したんだが
最初の頃は「どう飼おうと内の勝手だ、他人の家庭のすることに口出しするな！！」
「猫ってこんなに可愛いのに日本人は嫌うんですか？ウンチぐらい認めてくれてもいいじゃないですか」
と気が狂ったように逆切れされて、会長さんは殺されるんじゃないかと怖い思いをさせられたそうだ。
だが、自民党政権に戻ってから今年に入ってからまた会長さんが勇気を出して話に言ってくれたところでは、
今度はどのコリアン家庭も逆ぎれはしなかったものの、
どの家庭もみんな同じセリフを言ってみんなで泣きわめいて大騒ぎしたそうで、そのセリフは
「私たちをいじめないでください！！これ以上言うなら猫を殺して私たち家族もみんなで自殺します！！」
と言ったらしい。どうもコリアンたちが集まって「こう言おう」と対策を立てていたらしい。
こうなるともう、法律で規制してもらうしかない。
民主党政権じゃ話にならないだろうが、なんとか安倍政権は聞いてくれないだろうか？
２ちゃんの皆さんもどうかひとつ官邸にメールしてください、おながいします。

海運テロ

>>372
犯罪者は行くだろｗ

これって中国側の船の先端部分に傷があるうえ、事故を自分たちは通報しないで
たまたま近くを通っていた別の船が通報したんだよね
まじでわざとやったのかと思ってしまうわ

jiahui の船主は一体誰？

やられたらやり返せ
100倍返しだ

不当なことには不当だったという主張で対抗しなけりゃ
シナチョンと同化するわｗ

NHK「シエラレオネ船籍の貨物船と〜」

ぶつけた支那人は日本の法律で徹底的に裁け。俺の希望は船長、服船長は死刑でー

時代遅れの火消し屋が圧力かけて、逆効果なんだよ　ばか。

通報・救助もせずに当て逃げかよ？

>>45
でも小さい船の方が大きい船を避ける義務ってのが海の上にはあるんじゃなかったっけ？
故意にぶつけてたとしても。
ただ捜索も通報もしないってのは最悪だな。
きっと警告も出してないだろうな。

>>389
船籍と船長が違うのは良くあることだよ。
登録の金が違うからとか言ってたとおもう。
ただ全員別の国ってわけにもいかないらしいからごにょごにょ、、、とか昔誰かに聞いたことがあるなぁ。

護衛艦と漁船がぶつかった時には
ニュースもワイドショーも来る日も来る日も
延々と取り上げて大騒ぎだったのに
今回は随分とあっさりした扱いだな。

>>1
テレビのニュースで「シエラレオネ船籍」を連呼して、「どこの船か」をかたくなに言わないので、韓国船だと思ってました。

時間を追って経過見てみると衝突から数時間もこの支那船
救助はおろか通報もしてないんだよな
単なる事故じゃない重大犯罪だろ

>>394
船にかかる税金が安い国に籍を置くんですよ。パナマ船籍とかもそうですね。
自動車の登録で考えるとわかりやすいかもですね。
日本では地元で登録するのが普通ですけど、やろうと思えば別の所で登録することもできます。
やってもメリットがなく、手続も煩雑になるので誰もしないのですが、もし自動車税の安い券があったらみんなその件で登録するでしょ？
実際に運転するのは別の都道府県になるわけですが。

で、結局この船はどこの国の所有なんでしょうね？
船主は誰なんでしょう。

日本近海で海難事故といえば中国と韓国ｗｗｗ

韓国船は無保険になるから避けとけよｗｗ

>>395
韓国船が事故を起こしたときはどんな大事故もあっさりだよ！あっさりだよ！

>>401

あっさりどころか、報道しませんでした。

>玄界灘七人死亡事件。

この船は保険入ってたのか？
韓国に向かう船はロイズに入るのに制約がどうこうとか、あれは事実なのかどうか

【えひめ丸事故】　　　　　　　　　　　　　　　【第18光洋丸事故】
被害者　　　9人不明（うち4人が学生）　　 1人死亡6人不明
救出活動　米側が26人を救出　　　　　　　韓国貨物船側救助活動も補助活動もせず
船籍　　　　アメリカ　　　　　　　　　　　　　　パナマ
加害国　　 アメリカ　　　　　　　　　　　　　　韓国
謝罪　　　　5日後米大統領が謝罪　　　　 なし
発生地　　 アメリカ・ホノルル沖　　　　　　 日本・沖ノ島沖玄界灘
状況　　　　緊急浮上訓練中の重大過失　30分前から視認していて衝突
被害船　　 実習船(499t)・航行中　　　　　 漁船(135t)・停泊中
捜索　　　　米海軍が8人の遺体を発見　　6名とも発見出来ず
捜索勢力　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　�@海上保安庁
　　　　　　　米国海軍　　　　　　　　　　　　　　　巡視船艇　　　２１隻
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　航空機　　　　１０機
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　�A自衛隊
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　自衛艦　　　　　９隻
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　航空機　　　　　３機
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　�B他機関
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　船艇　　　　　　２６隻・内、水産庁の取締船「からしま」を失う
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　航空機　　　　　５機
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　�C第１８光洋丸の僚船等　　　約１１０隻
謝罪　　　有り　　　　　　　　　　　　　　　　　　無し
上の通り、実は今回の事故も、マスコミが報道しない裏で物凄く大規模な捜索がされていたのです。
海保のサイトを調べてみると、これほど大規模捜索はなかなか見つからないことに気付かれると思います。
それほどの大事故なのです。おそらく今年最悪の海難事故となってしまうでしょう。
えひめ丸となぜここまで報道に違いが出るのか、事故の規模や捜索規模の差からは理解できないのです。

【第18光洋丸事故】の頃は連日に渡りアザラシのタマちゃん特集

>>403

国際保健会社ってロイズ系・シナー系・オーストラリアなどの独立系の三種類あるそうです。
この場合、おそらくシナー系でしょうねえ。

相手が日本国籍の船で、相手が自分より小さい船だったら絶対避けるなぶつかってもいいから直進せよ。
韓国も中国人も同じ考え方だ。
マスゴミは船員が5人も死んでいるのに取材班を引き上げたのは
鳥取沖で韓国船に日本漁船が衝突されて多数の行方不明が出た時と同じ。

おまえら

スクラップ業者は南トンスル国人が支配してるからな

車廃車にする時とかきをつけろ

謝罪と賠償は強制的に要求。

韓国とも中国とも『実質、交戦状態』だろ？
そして日本政府さん…
最前線に『民間人をおいて盾にする』戦法は
前世紀の戦争の伝統を引き継いでるのですか？

かまやま

また、朝鮮人が、絡んでいるのか

海運に詳しい方がいらっしゃって勉強になります(´ ･ω ･ ` )
しっかり事実関係究明できるんだろか

歴史をねつ造する韓国に未来はない！

歴史をねつ造する韓国に未来はない！

歴史をねつ造する韓国に未来はない！

歴史をねつ造する韓国に未来はない！

歴史をねつ造する韓国に未来はない！

韓国は、朝日新聞と共謀して従軍慰安婦問題をねつ造するな！

韓国は、朝日新聞と共謀して従軍慰安婦問題をねつ造するな！

韓国は、朝日新聞と共謀して従軍慰安婦問題をねつ造するな！

韓国は、朝日新聞と共謀して従軍慰安婦問題をねつ造するな！

韓国は、朝日新聞と共謀して従軍慰安婦問題をねつ造するな！

韓国は、朝日新聞と共謀して従軍慰安婦問題をねつ造するな！

韓国は、朝日新聞と共謀して従軍慰安婦問題をねつ造するな！

韓国は、朝日新聞と共謀して従軍慰安婦問題をねつ造するな！

韓国は、朝日新聞と共謀して従軍慰安婦問題をねつ造するな！

テレビのニュース報道で、外国籍

途中で押してしまった
テレビのニュース報道で「外国籍」と頭に付けて国名を言わない場合は１００％中韓です。

匿外国籍
匿籍
明らかに出来ない匿籍の人は極一部に限られていますので特定可能です

人殺し！

NHKでやたら「シエラレオネ船籍」を強調してると思ったらこういうことか

>>418
シラネオレラって酷い話だよな

チッ、また中国かよ…船首から思いっきり当ててるじゃん
故意だから事故じゃなくて事件だ
絶対厳罰にしてくれよ
亡くなった人が浮かばれないわ

>>26
転覆したんだぞ
お前の家が逆さまになったらどうなるか考えろ。
家具や機材が自分めがけて降ってくるんだぞ。
それに衝突時の衝撃や海水による溺死もあるしな。

なんでこれ続報とかないんだ？スレも立たないし違和感感じる
画像見た限りだと明らかに故意にぶつかってるし
重量差で６倍もでかい船がぶつかればどうなるか普通ならわかる
殺人罪適用でもおかしくないがこの雰囲気だとうやむやになりそうだな

また中国で英雄が誕生したな

>>75
世界中から見れるの理解してないだろ

>>393
そんな義務はないよ。
通例として小型船が避けることが多いだけで、小型大型双方に回避義務がある。

>>422
転覆した船を曳航して調べるそうだが。
その後に続報が入るんじゃないかな。
仮に大手が逃げたとしても、静岡にある新聞ならちゃんと報道するだろうね。
あとは名古屋の新聞。

>>398
車じゃ出来ねえよ
それは飛ばしといって違法
自分が住んでる(住所のある)所でしか登録できない

象牙積んでたのかな

ラム付き貨物船だな

昨年、海保が中国人達を救出した件
http://news.searchina.ne.jp/disp.cgi?y=2012&d=1023&f=national_1023_015.shtml

これってもはや戦争じゃないの？
どう違うのか教えてエライ人

韓国行きだから無保険じゃないのか

これは、テロだな。

>>430
グラサンも言ってる通り、航行区分違反がどちらか判らない為、続報待ちが正しい姿勢です
事故調の結審迄、下手に騒がず待ちましょう

ま、それはそれとして、韓国中国船舶は事故ばっかしなのは事実だ
韓国は年二隻、何処かの海域で常に沈めてる

NHKの朝7時のニュースの映像で
ぶつかった船首の左舷に漢字二文字で船名が一瞬写ってた
ニュースでは船の名前は出てこなかったけどね。

これは絶対わざと
事故に見せ掛けた殺人テロ、戦争
これで歩糞笑んでるチョンやチュンが幾らいる事か
影なる宣戦布告

二国間の国民同士の意志がぶつかり合ってる時点で戦争状態だろ？
『物理的な戦争』は必ずしも軍艦ＶＳ軍艦というわけではない
『仮に』この貨物船が政府もしくは軍部の命で軍事行動をとった結果
日本の貨物船が沈没させられたのなら、被害者の船員は『戦死者』だ

Uボートの無制限潜水艦作戦を思い出した
事故を装って日本の補給を攻撃していたら立証できないんじゃない？
軍艦ならともかく民間の商船とかじゃ批判できなくて泣き寝入りしそう

外国籍の船って報道してたけど
やっぱり中国かよ

具体的な国名がなかったら中韓はデフォ

>>425
＞通例として小型船が避けることが多いだけで、

単純に巡航中の大型船が曲がれないだけ。。
この場合の小型船は10t程度の小型船を言うわけで、公称500t弱クラス（法律区分）ならかなり曲がりにくい。
衝突コースに入る事自体を避けるのが定石。

でかいコンテナ船とかだと自身じゃ身動き取れないから相手に警告（お頼み）して避けてもらう。
相手の方が小さいはずの中型船が一番たちわるいかもね。

>>433
韓国とか老朽化した船体の処分や保険金目当てで沈めたりしそう。

中国隠すのに「シエラレオネ」連呼してるけど、
これがまた、却って酷い事になってる。

シエラレオネ　フラッグは、ブラックリストに載るのか
http://substandard.sub.jp/sierra_leone_flag.htm

5人死んでるんだよなあ・・・今ＮＨＫデータ見ても報道してなかった。
ＴＶを見限るのが増える理由はこれも大きい。

起きた事件を報道しないのなら、NHKなんて見る意味がないもの。
あの局は、ニュースに特化した放送局だったのにな。

国内法に則り厳正に処罰せよ

中国人乗組員が逮捕されました

仙谷由人が一言

　　　↓

これは中国政府の命令でわざと当てて来たな。
例の漁船と同じだ。
このあと拘束した船長をどうするか？中国政府そこを見ていると思う。

船は海自訓練の的として、沖に曳航し新型超音速対艦ミサイルの試験標的としてしまえ。
中国人乗組員は海上危険行為致死罪で日本流の死刑に処せよ。
これが日本政府の回答だ。と見せつけよ。
兎に角、民主とは違うと言う毅然とした態度で厳正なる処置を望む。

シエラレオネ船籍　船籍なんてどーでも良い事。
持ち主は中国だ、仕事の雇い主は在日だ。
これは外交テロだと思う。
中韓からの「何かの回答」と受け取るべき。
こちらからも「回答」しないとな。

故意に当てて来ているので殺人罪が適用出来るね。

>>438
船の名前を見ればモロにわかる。

周チンペイ「乗組員の引き渡りを要求する」
　　　　　「今度は中国の国内法に元ずき厳正に処置（死刑）する」
　　　　　「花を持たせて欲しい（本音）尖閣の件は棚上げとし、そろそろ幕引きにしたい」
　　　　　「これで反日は沈静化するので、通貨危機対応よろしく」
　　　　　「そろそろ中国バブルは弾けるし、韓国経済も支えられない（本音）」
　　　　　「このままでは、私は失脚してしまう。第二の天安門事件も起り共産党は崩壊する」
　　　　　「これは最期通告だ、協力を強く望む」

安倍総理が一言

　　↓

>>1
｢行き先は韓国｣は、事故の原因とは関係ねぇだろ
悪いのは中国人船長と船員なのだから、韓国のせいと誤解を招くようなスレタイはおかしい

続報無いね。

日本船狙って故意？

貨物船衝突・転覆事故、中国人乗組員を逮捕
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20130929-00000818-yom-soci&pos=1
＞捜査関係者によると、夏容疑者は容疑を認め、「避けようと思ったが、気付くのが遅れて間に合わなかった」と説明しているという。
.

逆に左舷どてっ腹に突っ込まれた栄福丸は若干遅くも、
面舵切ってたわけだな

>>458
どっかであったけど中韓の船長は回避できないと思ったら正面衝突するんだと。
そのほうが被害が少ないから。
日本の船長もそれはわかってるけど、回避行動を取ってこっちだけ横っ腹に衝突されちゃうらしい

中国人だろうが何だろうが責任は取れよ
自分のした事について　

>>459
相手のが小さい場合、正面でもケツ当てても転覆だが、
直撃された方が衝撃で死人がでるわ
自分に被害が少ない方を選ぶとかマジキチ

支援

報復を！

海保の艦船に体当たりしてきた訳ではないから、通常の海難事故として裁かれるんだろうな。
日本で裁判、日本の法律で裁いて欲しいね。
しかし、あの時の漁船は沈めておくべきだったな。

>>425
名古屋の新聞、中日なんだぜ…。

>>457
最初から舵切るつもりが無かったって言えよ大嘘吐き民族が
避けようと思って間に合わなかったのなら即座に通報と救助活動する筈だよな？
それを一切してないって事は殺すつもりでぶつけたって事だろうが

さっきからこのニュース犬ｈｋのBSニュースで何度かやってるけど、
頑として外国船籍としか言わないのな。

貨物船衝突 外国船が操船を誤ったか
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20131002/t10014962781000.html

> 海上保安部などが船のデータを解析した結果、外国船は衝突の前、転覆した貨物船に
> 近づくようにいったん左にかじを切っていたとみられることが分かりました。

特攻かましてんじゃねえよ糞シナ野郎

>>468
本当に操作を誤ったのか？

支那畜は容赦なく死刑にしないとな

核武装してないからここまでナメた真似をされまくる

こういう事件これから増えるんかな、最近やたらと物騒だし

韓国の鉄くず屋が多くなってるようだな。
半導体セールスから、鉄くず屋になったか？
で、韓国の放射能騒ぎは、これでまたネタが増えるかもな w
水産物どころじゃない、怖いぞ、東京、関東の長期野ざらしの鉄くずは w

何でぶつかっといて
通報も救助もしなかったの？

ところで、船主は何処の国の人？

NHKも船籍は言うけど船主の社名くらい言えよ！

>>474
日本人を確実に死亡させるため

>>475
香港の駿豪海運

宗主国様向け象牙でも積んでたのだろう。

>>478
それじゃ日本経由の密輸じゃねえかw

これは、テロだ！
日本に居座ってる中国人を日本から追い出すべき！

支援

守れ！僕らのシーエーン

わざとぶつけた事が明らかになった訳だが
もっと大々的に報道しろよ

しかし見事に報道封殺されたなこの事件
相当露骨なマスコミ対策したんだろな

�C円

shienage

全く見なくなったんだけどどうなってるの？

報道しない自由、発動中なのでしょう

前に他のスレで下田の人が情報くれてたけど
現地住みとかで情報持ってる人は、いないもんかね？

シエン

これ全然報道しなくなったなｗｗｗｗｗｗｗｗ

まだ転覆船ひっくり返ってるままなんでしょ？
捜査とか進展ないから報道も出来ないんじゃないの

なんかこのｽﾚ落ちたら負けのような気がする

三鷹で殺されたのは1人なのに・・

シエンロン

続報はまだか

もう保険屋と海難審判所の仕事でしょ

殺人だろうこれは

>>497 殺人だと保険金出なくて困るんだよな

逮捕して最大限刑務所に入れろ！道路じゃあるまいし、大海原で事故って………！！！

捕まったのは一人のまま？
船長は責任無いの？

だったっけ

ぶあっけんぬーーー

>>500 ラット握ってた奴だけだよ

やっぱ一人だけなんか

>>1
在日が帰っていれば、
こんな事にはならなかった

よくわからんが、この手の危険回避は小型の船の方が率先してやるべきじゃないの
まあ通報なしってのはナンセンスだけどさ

>>506
小型の船が漁船だった場合、操業していたら大型の方に義務がある

ついでに言うなら、今回のケースでは双方に回避義務があるはず
どちらかが、と言う事もナンセンスって気がするけど

>>506
今回転覆した船は右に舵切って避けてるし、
相手の船が左に切ったから衝突したんじゃなかったっけ
相手の船がまっすぐ行ってたら転覆は免れたんじゃないか？

かつて日本人が大陸でやったことと比べれば屁でもない。

>>509
腐れ匪諜乙。
今般の事件には無関係だね、それｗ

>>506
ぶつけられた小型船は避けようと舵を切ってた
ぶつけた船は本来切らなければいけない方向とは逆に舵を切ってた
船員の証言から小型船の事は認識していたにも拘らず、ぶつけた船は通報も救助もしていない

これがどういう事なのかは子供でも分かるよね？

仮に大人でも脳は子供以下だから分かるわけないじゃないですか…

論理的にモノ考えられない民族なんだから

それは外海にでる資格ねーんで

７人御先は、完了した（‐人‐）ﾅﾑﾅﾑ

【中国】造船所で修理中だったタンカーが爆発、7人死亡　中国東部の浙江省[10/12]
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1381637766/

>>514
乾ドックじゃなくてもほぼ岸だしなあ
水死でもないしミサキにならんだろ

>>515
まあ、そうかw山でも七人御先はあるのだけど…
7人という言葉と、前回の事故の時に使ったのでちょっとこじ付けてみたw

支那は体当たり得意だなー

つか殺人事件だろこれ

台風来てるけど大丈夫かね
沈まぬように祈るばかりだ

通りがかりの第三者からの通報が第一報かよ
当て逃げしやがったな、海の男の風上にも置けない奴らよ
全員縛り首だな

通報するべきなんだろうが
逃げなかっただけマシかと思ってしまう

韓国向は保険が掛けられてないって
どっかでみたが大丈夫なのかな？

韓国の船だけじゃなくて
韓国行きも保険効かないの？
外国船籍って、その為に取ってるものかと

保守

結局はウヤムヤかよ(笑)
騒がず続報を待ちましょうとかほざいてた
『日本政府の回し者』出て来いよ(笑)(笑)(笑)

衝突事故、外国船が逆にかじ
http://www.47news.jp/CN/201310/CN2013102301001649.html
完全に沈めにかかってるとしか思えない

運輸安全委員会より進捗状況
http://www.mlit.go.jp/jtsb/flash/jiahuieifuku_130927-131023.pdf

そういや中国人起訴されたけど
中国側の会社訴えなくていいのだろうか

>>519
特アは、そうした「海の男の信義」なんて、毛程も大事にしないから
尖閣で海保の船に体当たりした中国船に、長年海の男だった知人が、
非常に怒ってたよ
「海で生きる人間なら、絶対にしてはならないこと」って

世界中の海の男達の共通信義も、特アに限っては「何それ、美味しい？」
世界各国は、船籍ではなく、乗員の国籍を重要な調査対象とすべきだわ

ＮＨＫは、アサドら「ごちそうさん」でも 「ハレルヤー！」 とヤソ教絶賛中

続報

>>530続報あるの？