【韓国経済】STXグループ造船部門、債権団の管理下に[05/25]

資金不足に陥っているSTXグループ造船部門の経営再建に向け、
グループ各社が債権団との自主協約締結を申請していた問題で、
STX重工業の債権行は24日までに主要債権行への自主協約同意書の提出を完了した。

これにより、これまでに債権行による自主協約同意書の提出が既に完了しているSTX造船海洋、STX、STXエンジンと合わせ、
グループ4社で同意書の提出が完了したことになる。
これにより、STXグループの造船部門各社は、事実上債権団の管理下に入った。
STXグループは債権団主導によるリストラを経て、造船業中心へと再編される見通しだ。

債権行は近く、STX重工業とSTXエンジンに新たに1900億ウォン（約172億円）の資金支援を行い、両社の債務返済を猶予する方針だ。
債権団は4社を対象に2−3カ月の資産査定を行い、リストラ、資産売却など具体的な経営正常化案を立て、自主協約を正式に締結する予定だ。
先月初めに最初に自主協約の締結を申請したSTX造船海洋は、来月中に協約が締結される運びとなっている。

債権団は緊急の資金支援を行う一方で、グループを造船中心に再編するための思い切ったリストラを断行する方針だ。
債権団は既にSTX造船海洋、STXの従来の予算を一部削減し、資金の支出にその都度債権団の裁可を得るよう求めている。
生産職を除く従業員の給与も先月から最大30％削減された。また、最近1カ月でSTXの社員約300人のうち約50人が退職した。

STXグループの姜徳寿（カン・ドクス）会長個人が経営する企業で、債権団との自主協約を申請したSTXポステックについては、
主要債権行のウリ銀行が協約締結の是非について検討を続けている。債権団の債権総額は約700億ウォン（約63億円）とされる。

一方、海運会社のSTXパンオーシャンの債権行による買収問題について、金融当局の関係者は
「主要債権行の産業銀がどんな形であれ、STXパンオーシャンを買収することになるのではないか」と述べた。

産業銀はSTXパンオーシャンの売却に失敗後、買収を検討したが、潜在的な不良債権を問題視し、買収に難色を示している。

http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2013/05/25/2013052500494.html

安値世界一への朝鮮ニダ

終わりの始まりなのだ

国がイージス艦３隻発注して助ければいいよ
現役が故障中だし

経済絶好調。韓国に学べ…だったのでは？

えらい負債が少ないな？

個人経営のスーパーが倒産したぐらいの規模じゃん

反日が足りねぇんじゃないのか？ｗｗｗ

韓国死んだ！

＞潜在的な不良債権を問題視し、買収に難色を示している。

糞喰　いや粉飾いっぱいなんだろうな

ここが受注してきた造船はどうなるんだろうﾆﾀﾆﾀ

本能で出来る性産業以外、韓国は何をやっても駄目だな

　　ｶﾞﾗｯ
　　　　|┃三　　　ｾﾞｴｾﾞｴ　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　|┃　　　　　　　　　　／
　　　　|┃　≡ .∧∽,,, 　＜ 　ﾁｮｯﾊﾟﾘ！話があるﾆﾀﾞ！
＿＿__.|ミ＼＿< ::::)Д´> ｡　＼
　　　　|┃=＿＿　ﾟ　　 ＼　　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　|┃　≡　）#　人　＼

造船人か、懐かしいなwww

>>10
(´･ω･`)ロシア発注のミストラル級揚陸艦(仏)の一部を作ってるんだお

負け犬在日脱糞発狂www

日本の後追いだな

ここのヨーロッパ部門がロイヤルカリビアンの客船を造船を請け負ってるんじゃなかったか？

>>6

>債権団の債権総額は約700億ウォン（約63億円）とされる。

コレのことを言っているのなら
グループ内の「STXポステック」って企業のみの話じゃないだろか。

>>6
元々社員３００人しかいないらしいから、中小企業ってやつだろ。

ﾜﾛﾀ
『STXはヨーロッパやアジアにも造船所を持ってる世界的な規模の会社だ』
とか自慢げに書き込んでる奴が居たのになぁｗｗｗ

>>20
借金借金で世界中の造船会社を買いまくって大きくなった会社だから、
逆回転が起きれば、ばらばらになって終わりだと思うわ

STXグループの負債総額は1兆6000億円に迫るみたいだねぇ

【韓国】STXグループ、金融機関の負債13兆...負債総額は18兆迫る
http://ameblo.jp/p-chocho/entry-11525876832.html

>>22
4000億から5000億円しか売り上げがないわけだから、普通なら倒産寸前だよね

どうせ暇なんだろうから、ウリナライージスでも作ってりゃいいじゃんｗ

>>1
>債権団の債権総額は約700億ウォン（約63億円）とされる。

この程度の債務で潰れるのか？
訂正記事がありそうだなｗ

欧州STXはコリアンに買収されて大迷惑なの。

SEXグループ造船部門　に見えた。



　　　疲れがたまっているのかな・・・・と思うわ。

>>27
嫁がいるなら嫁相手に腰を振ってればいいんだよ。

ごまかしにごまかし抜いてこの金額ということは
裏では１０倍から１００倍の負債がありそうだ

<丶｀∀´>＜韓国に学ぶニダ


(´・ω・)＜沈む泥船に更に泥を積んでどうするの？

負債たった数百億円なの？　それで財閥ッテ言ってたのか。

サムスン以外は、思ったより規模小さいんだな。韓国企業って。

一方日本の今治造船は高い技術力を保持してプレミアムクラスの船のバックオーダーが数十年分あるのだった。

>>31

サムスン＝２〜２８位の合計

韓国政府のバックアップ（補助金）でなんとかバランス取れてたからな。
そのせいで国家債務が倍増するという凄まじさ。ツケはすべて国民に。

ほんとうかよう？

造船業はリードタイムが長いから(受注から進水まで3年とか)、財務がヤバいと
気づいたときには、すでに手遅れ。

イケイケドンドンで業務拡大をやっちゃう傾向の韓国人にはあまり向かない
業種なんじゃないかねえ？

財閥優先で現代に集中させたんだろ

韓国政府が空母を１０隻くらい発注すれば余裕だろ。

STXってパワーパック作ってたところ？

納期までに船作らないと違約金取られるよ、ああ、何時ものようにその時には会社は無くオーナーも逃げてるのね

チョン造船はもう造船のライバルのシナにしがみつくしかないだろうな。

共食い開始。

>>20
とんでもない！

<ヽ｀Д´>『ロシアの揚陸艦をSTXが主導してフランスで作るニダ』

って言ってたんだよｗ
揚陸艦建造の経験も無いのに(呆

組合が大暴れしてリストラが進まず支援が中止されると

チョン国の港が全てスラム街へ「元通り」になることをお祈りします

なあに、資金繰りさえ出来れば沈まないのが企業というものよ
債権者である銀行の協力と、国家の強力なバックアップがあれば恐れるに足らず

>>46
銀行すら倒産しまくってるんだけどなぁ

造船業なんて資金回収まで恐ろしく時間のかかる事業だろｗ

>>32
だが、今治の衰退っぷりも酷いもんだ…orz

潮らしくなったと思ったら大間違い
相手に同情を貰うための手段です。
日本人には到底理解の及ばない価値観で生きてます。

>>44
いつか、どこかで見た光景ですねーｗ

あらららららｗ

どんどん終局が近づいてるねｗ

　ＳＴＸ4グループへの金融機関の融資残高が約8400円相当。

　これは、売り物がでかく製造に１−２年かかるために当座の
原材料の購入や人件費などを融資してもらう必要があるので
全てが不良債権とは言えない。しかし、当座の500−1000億円の
資金が調達できないのも事実。　

企業への徳政令をまた発動するんだろうな

この会社って総負債が兆単位（日本円で）になってて、
潰せなくなってるだろうね。

>>53
＞公正取引委員会によると、昨年末現在、STXグループの負債総額は17兆8540億ウォンで・・・

という記事があったんだけど。日本円換算で１兆６０００億くらいじゃないの？
まぁ、グループ総数は知らないけど。

はいはい大丈夫アル
　　　 　∧∧
　　　　/ 支 ＼
　　　 （｀ハ´ 　）
　　 　∧_∧　│
　三 <　 　 と_ﾉ
_三　/　　つ│
三　(_　 ./(＿)
　　(_ｿ(_ｿ
　もうダメﾆﾀﾞ〜

　　　 　∧∧
　　　　/ 支 ＼
フン　（｀ハ´# ）
　　　　０^＞ │
.　　 / 　　.と_ﾉ
　　/　─つ│
　 (_　　 /(＿)
　 (_ｿ(_ｿ

　　　 　∧∧
　　　　/ 支 ＼
フン　（｀ハ´# ）
　　 ＜⌒と＿ﾉ
　　 ＜　　ｿ │
　　　 ０￣i　│
　 　 (_　∪.＿)
　　 (_ｿ(_ｿ

トドメアルヨ
　　　 　∧∧
　　　　/ 支 ＼
　　 　（｀ハ´ *）
　　　　０　　ヽ
　 ／￣￣ヽ∪ ﾎﾞｷﾎﾞｷ
　(/(_/⌒i ｡Д>∵
　　　(＿)∨∨

使える時まで
しまって置くアル
　　　　＿＿∧∧
　　　 /　　/　　 ヽ
　　　０ 　（　　＃ ）
　 　 <　　　> 　 │
　　　　レレ　 　∪
　　 　 　 ﾉ　/││
　　　　 （＿ﾉ （＿）

世界最大客船の「オアシス・オブ・ザ・ シーズ」「アリュール・オブ・ザ・シーズ」とかを
作った会社だけど、無理していたのね。栄枯盛衰…

>>56
連中、潰れた後で「実はもっと負債があったニダ！」が様式美。
報道されている数字で一番小さなものを引用した。　15−6年前から
そうだが、こういった記事が出たらキムチグループは必ず倒産する。
しかも、造船は世界的に過剰だから拾ってくれる外国企業も無い。

　楽　し　み　に　見　守　りましょうや！！！ｗｗｗｗ。

おい在日、ＳＴＸの自慢始めろよ

名前がスポーツカーみたいﾆﾀﾞ

>>20、>>43
３２ｂｏｔの事か
懐かしいなｗｗ

だから、あれほどドッグ減らせって言ったのに・・・

造船じゃ、供給過剰で再建計画を立てても無理だろうな

日立造船は造船止めたら黒字だってさ。

>>43
> <ヽ｀Д´>『ロシアの揚陸艦をSTXが主導してフランスで作るニダ』

韓国の造船所はよく設計をBV(フランス船級協会)丸投げしてたし、特にPCCとかね
ミストラル級揚陸艦は軍艦にしては珍しい船級構造規則に則った構造のはず(当然BV)で
ミストラル級はPCCに類似した船型だから、その関係で「できる」と思ったんじゃないの？

そこまで軍艦の建造は甘くは無いと思うけど

>>66
んにゃ。船体のブロック構造の一部を請け負ったのを、
曲解に曲解を重ねて
『韓国(STX)が主導して建造輸出する』ってｗ

32botの発言には同様なモノに

『現在米軍向けを含めてFｰ15のほとんどの部品は韓国製』ってのが、

実際は『シンガポールや韓国向けのFｰ15の
機体や翼の一部を韓国が作った』と

>>66
自分は造船軍事専門家ですが、ＳＴＸは海軍に強く、アメリカ原子力空母が
作れるのはＳＴＸだけと言わてるぐらいなので、ここは買いかと思います

>>67

その一例ｗ

【韓国軍事】「致命的な欠陥」　強襲揚陸艦「独島艦」に設計ミス、敵軍でなく自軍ヘリを迎撃＝韓国[09/13]
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1315912317/

　　 　　∧__∧　　　　
　　　　(・ω・｀)　　これは設計ミスに因るものと思われるが、
　 　 　と　　⊂）　そもそも独島艦は運用目的を詰め込み過ぎ・・・
　|￣￣￣￣￣￣￣|
　| 　 　 　　 　 　 　 |

　　　∧__∧　　　　　同スペックのプーランスのミストラル級は全て韓国ＳＴＸ造船で建造！
　　 <#｀Д´>|||　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　^^^^^^^^^^^^^^^^
　　（　　　　 O/／ﾊﾞﾝｯ!!
　|￣￣￣￣￣￣￣|
　| 　 　３２ｂｏｔ,　 　 |


　　 　　∧__∧　　　　
　　　　(・ω・｀)　　ミストラルの進水は2004年、トネールは2005年で
　 　 　と　　⊂） 　　当時はアルストム・マリンの造船所。なおＳＴＸへの売却は２００６年
　|￣￣￣￣￣￣￣|
　| 　 　 　　 　 　 　 |

　　　　∧__∧　　　　韓国STXグループがプーランスからミストラル級受注…
　　　 <；｀Д´>　 　　　　　　　~~~~~~~~~~
　　　（つ/⌒と)
　|￣￣￣￣￣￣￣|
　| 　 　３２ｂｏｔ,　 　 |


　　 　　∧__∧　　　　
　　　　(・ω・#)　　帰れ
　 　 　と　　⊂）
　|￣￣￣￣￣￣￣|
　| 　 　 　　 　 　 　 |

>>67
間違えた。航空機関連はこっち

9月18日朝、３２ｂｏｔのまとめ
【韓国軍事】ロッキードマーティンがＦ−３５の韓国販売に注力[09/16]
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1316161073/


　　 　　∧__∧
　　　　(・ω・｀)　　　F-2で国産云々を語るならばF/A-50も、
　 　 　と　　⊂）　　同じF-16をベースで開発されており・・
　|￣￣￣￣￣￣￣|
　| 　 　 　　 　 　 　 |

　　　∧__∧　　　　　日本独自の兵器はない！
　　 <#｀Д´>|||　 　　
　　（　　　　 O/／ﾊﾞﾝｯ!!
　|￣￣￣￣￣￣￣|
　| 　 　３２ｂｏｔ,　 　 |


　　 　　∧__∧
　　　　(・ω・｀)　　　ならば91式携帯地対空誘導弾ついて言ってみてくれ
　 　 　と　　⊂） 　　
　|￣￣￣￣￣￣￣|
　| 　 　 　　 　 　 　 |

　　　　∧__∧　　　　日本人たちが最も自慢する89式小銃に対して討論してみよう。
　　　 <；｀Д´>　 　　
　　　（つ/⌒と)
　|￣￣￣￣￣￣￣|
　| 　 　３２ｂｏｔ,　 　 |


　　 　　∧__∧
　　　　(・ω・#)　　帰れ
　 　 　と　　⊂）
　|￣￣￣￣￣￣￣|
　| 　 　 　　 　 　 　 |

日本を抜いたホルホル…
とかやってなかったっけ？造船部門。

景気循環型産業って言葉を知らなかったんだろうな
気が付いたら、他所の国は逃げた後だったと…

なあに韓国にはクネノミクスがあるからケンチャナヨ

>>71　消費財と同じようにダンピングかまして大量受注しまくって攻勢かけたけど読み違えた結末かなｗ

そういや32BOT最近見ないなあ。
ほかの意見を一切聞かなくて妄想99.99％の
長文ネタを毎日ばらまいてたあの芸風は
個人的にはまあまあ好きだったんだが。
元気にしてやがるといいなｗ。

>>74
最新

【韓国経済】韓国造船大手3社、海外でまたも安値受注競争[05/20]

http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1369056999/l50

ダンピングばっかしてるからだろ。
これぞ自業自得

韓国型のダンピングをやるなら国が全面的にバックアップするのが妥当。
理由だが、ダンピングの理由が世界のライバル破壊と独占にあるわけで、
他国の産業を破壊し独占後、確実にリベートが見込めるからである。

子供の頃に韓国は農業国と習ったのね。
少し大きくなったら「韓国は工業もすごい」とか教師が言ってた。
当然その時点で日本が援助したことなど一言もなかった。
さらに高校になった頃には造船はすっかり韓国が定着してた。
このことはウザいくらいに教師が強調していたものだ。
一方で教科書に載ってた日本経済は米国・EUと比較されてたが、
高校の授業でその解説はかけらもなかったｗ
日本の経済規模が世界２位だと知ったのは高校時代の塾、
造船は新興国が着手しがちな工業で、日本は先進工業に移ったので
韓国がその後釜に座ったと知ったのも塾。
地方の公立高校に行ってたけど子供は私立にやろうと思ってる。

大丈夫だ、資産償却記帳してないから額面上は資産山盛りだｗ
ま、ゴミなんですけどね。

>>79
そういう影響て地域別にはどれくらい差があるんだろうね
たまに新聞の子供の投書紹介で洗脳100％な記事見るけど本当に気持ち悪い

うちは資料に忠実で平凡に済んだと思う
強いて偏向だった要素は新聞（中日、負の印象いっぱい）だが、学校としては任意の新聞・記事スクラップで感想をまとめる文章構成を目的としていたから、まともだったのかな

>>79
私の中学の社会科教師は夏休みの課題として、
「日本がいかに韓国に酷い事をしたのか？韓国人にどうすれば許してもらえるのか？」
というテーマの作文を強制してきました。
おかげでネットに触れるまでは、韓国人に罪悪感を持っていましたよ。
教育って恐ろしいですね。私も子供は私立と決めています。

そんな偏向な内容を教わって来たのか…
じゃあ、竹島問題についてまとめる宿題で、
1954年からの不法占拠についてもっと詳しく書きなさいと添削して来た、
うちの娘の先生はマトモだと思っていいんだな。
ちなみに公立。

韓国企業のBSとかって嘘だらけなんだろうな。
あの民族の性格上、資産を時価評価して価値が下がろうものなら火病起こして認めないだろうし
減価償却費もしっかり計上する訳がない。

安い値段でどんどん受注して「日本の造船業を超えた！」って言ってたのは何年前だったかなぁ

STXって企業だったのか…
てっきり、デットアライブ系ジェットコースターだとばかり