【F1】2014年から韓国のハンコックがF1にタイヤを供給！？ [04/18]

ハンコック、ピレリに代わってF1にタイヤを供給？
2013年4月18日

ハンコックが、2014年にピレリに代わってF1のタイヤサプライヤーを
務めるとの噂が浮上している。

ピレリのF1との3年間のタイヤ供給契約は、今シーズン末で終了するが、
ピレリは2014年以降もF1グリッドに留まることを望んでいる。

だが、ピレリはいまだ2014年以降の新しい契約をオファーされていない。

ピレリのモータースポーツダイレクターを務めるポール・ヘンベリーは
「このような不確実な状況を続けるわけにはいかない」と警告している。
ピレリが2011年シーズンにF1参入した際、もうひとつの契約候補がハンコックだった。

当時、ハンコックのチョ・ヒョンシク社長は、個人的にバーニー・
エクレストンと交渉していると述べていた。

「とても良い話し合いができた。次の期間、もしくはその次の期間に
やってみることにあるかもしれない」とチョ・ヒョンシクは2010年後半に
述べていた。

Italiaracing は、2014年以降にハンコックがF1でピレリに代わって
タイヤを供給する可能性があるとの噂を報じた。

今のところ、ポール・ヘンベリーは、ピレリが11月の最終戦ブラジルGP
以降もコミットするとは言えないと述べた。

「我々がサプライヤーを続けるのかどうか、できるだけ早く知りたい」と
ポール・ヘンベリーはコメント。

「それは規約にも関わってくる」

「我々は中期的にF1に関心を抱いているが、それは財政的に意味がある場合に限る」

http://f1-gate.com/other/f1_19037.html

F1韓国グランプリ、セーフティーカーがコースアウトする異常事態
http://www.youtube.com/watch?v=Vug-F9Az2Qs

元はヨコハマの技術だから無い話でもない

何人ドライバーが死ぬんだろうな

２０年ぶりくらいにF1で死者が出るのか……。

危険だな

Ｆ1にトドメを刺す気か

ここからピレリの全力が始まる

コーナーでケツ振ってスピン
直線でいきなり蛇行してバリアに激突
ピットロードでウォーマーのタイヤが爆発

ここまでは想像がつくｗ

他にやりたがるメーカーがいないんだから仕方ない。

別にどうでもいいや。
ワンメイクタイヤなんか供給してもイメージアップにもならんし、
何かあれば避難されるし、メリットなんかひとつも無いのに。ｗ

「腹痛の安倍は政治家やめろ！w」
と生放送中に嘲笑しても謝らない
在日朝鮮人だらけの番組ちちんぷいぷい

2012.8.16放送　
堀ちえみ「総裁になりたいの？前なんでやめたんやっけ？」
桂　南光「お腹痛で辞めはってんwww」

問題部分の番組動画
http://touch.dailymotion.com/video/xu08so_yyyyyyyyyy-yyyyyyy-yyyy-yy_news
桂南光:
「お腹痛で辞めはってん、
そういう人は国会議員辞めて欲しいわ」
→西靖ほかスタジオ内全員で安倍を嘲笑
→直後、番組に非難が殺到
→番組後半で訂正するも、

司会の西靖は
謝罪を断固拒否！
そんな毎日放送の西靖アナは
生放送中に「竹島は韓国領土よ！」と
顔真っ赤にして絶叫するキチガイアナ。
しかもケツに腕が入る
バリバリの変態ホモw

安倍の総裁選、カツカレー3500円！で
一大ネガティブキャンペーンを
はった犯人も、何をかくそう
西靖w

タイヤがピレリになってから各チームエライ苦労していたのデスガ・・・

更に地獄を見せたいデスか？

　　　　　　　　ノ´⌒ヽ,,
　　　　γ⌒´　　　 　 ヽ,
　　　／　　／ "⌒＼　　）
　 　 ｉ 　　/　　 ＼　 /､　）
　 　 | 　 /　　(･ ）｀ (･ )|
　 　 |,,／　　 　（__人）　!
　　　＼　　 　 n ｀ー'　/　　ん？ボクの所に話がきたよ？
　　　　/　　 　|　ヨ　 <
.　　　/　 　 ／　ﾉ　 　|

　　　〜〜〜〜Ｆ１終了のお知らせ〜〜〜〜

F1もオリンピックも一度リセットした方が良さそうだからな。
法則発動してくれれば願ったりってところだ。

わざとタイヤ寿命を落とすルールになったから、こんな話ができるようになったのでしょうね

またチョン流接待でもしたのかなｗ

一社独占供給なら問題ないだろうけど、そもそも韓国人に
Ｆ１に使えるようなタイヤを作れるのだろうか？

せっかくやっても、ドライバーたちがこの糞タイヤめ！て
毎回言うようなら逆効果かとｗ

>>1
韓国が絡んだやつは、全て腐る。
サッカーも五輪もＷＢＣも・・・
そして次の餌食はＦ１ですか

>>17
それは寿命をコントロール出来る技術と情報の蓄積があってこそ

昔のルパン三世みたいな事故だらけのレースがみたいよ！

それ以前に、今年の上海ＧＰで鳥インフルが世界に広まるかもよ。
Ｆ１、終わったかな。

安全の為にピットイン時にしか抜けないようにする→ピットインの回数増やす為に糞タイヤにするって事？

>>19
>せっかくやっても、ドライバーたちがこの糞タイヤめ！て
>毎回言うようなら逆効果かとｗ

今のピレリがそんな状態デス。

ピレリのF1タイヤが生み出す状況を嘆く声
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20130416-00000005-fliv-moto

これが、「ピレリの方がまだマシだった・・・」になるのでしょうか・・・

ドリフトするのには韓国タイヤがいいと聞いたことがあるｗ

>>1
スレ立てありがとうございます。

しかしピレリタイヤにガタガタ言うなっていう一種の脅しですかねこれは

確か前に「こんなタイヤじゃ走れない」って
F1ドライバーがレースを棄権しなかったっけ？

(◎＿◎;)そんなことは言って（ｒｙ

いいねぇ、もし実現したらF1見るわ
エキサイティングな面白いレースになりそうだし

F1オワタ

>>2って運ちゃんが寝てたの？

バーニーも懲りないヤツだなぁ。
韓国GPで赤字コイてるのにハンコックを使うなんて。

>>1
一定の品質のタイヤを供給できるのか？

>>32
コースの水捌けがクソ過ぎてセーフティカーですらデンジャラス

ゴミタイヤなんて何処も履かないだろｗｗ

何年か前、クムホが供給するとかガセ流してたよね

　　　＿　　
　　 /〜ヽ
　　（・-・｡）　え・・ドライバーいやがるんじゃ・・
　　 ﾟし-Jﾟ　

死亡フラグ立ってる立ってる

製造工程に彼らがいる製品は採用しない方がいい

自衛隊の車両に使われてるタイヤも韓国メーカータイヤじゃ無かったっけ？

まあ、ハンコック・クムホは韓国企業得意の引き抜きで
有名メーカーの技術者を少しは確保してるらしいけど、
所詮契約命でディスカウント攻勢掛けてるだけだろ。

もし供給しても研究開発にどこまで力入れてるか知れてるし、
モータースポーツに何の進歩ももたらさないぜ。
　

>>2ワロタ

>>33
韓国側が赤字でもFIAに大金が入るのなら関係無いデスから。

つか、近年の開催地で黒字出してるとこなんてほんの少しデス。

さらにくそタイヤにして交換回数を増やすのか
それともドライバーを何人か病院か墓場に送りたいのか

どっちだろうな
どっちにせよ、質より金を追求してるのだけは確かだな

規制だらけでつまらなくなったから、マシンの爆破とドライバーの解体ショウで客寄せする気なのか。

一昔前だと韓国製タイヤはドリフトやってる連中から絶賛されてたな。
「安くてよく滑る」と中古タイヤ並みの大人気

蛇姫様

ピット祭りになります

>>3
タイヤ屋さんが言うには、韓国製のクセに品質がまあまあ良くて安いから、
普通に使うレベルにはイイと言ってたが・・・そういう訳か・・・
技術流出でもあったのか？

タイヤの性能も供給体制も、朝鮮人には無理だろｗ

前車ＤＮＳ

>>46
だったらツーリングカーでいいじゃん？

DTMに供給してる実績があるし
製造技術が劣っていたとしてもワンメイクならどうとでもなるだろうからありえなくはないな

ＦＩＡの勝手にすりゃいいけど、
韓国企業が関わった分野は、
一気に陳腐化するよ。

あいつらは質以上に価格と腹芸を重視するから。
　

スーパーGTではある程度結果出してたけど、
F1で使えるのかな？

正直事故が多発しそう。

命知らずと自殺は別なの。

ピレリと比じゃないレベルのすごいことになりそうw

>>1
>>41
【埼玉】タイヤ破裂、重体だった２０歳女性自衛官が死亡
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1365855526/
http://blog-imgs-47.fc2.com/d/a/i/daihonneihappyou/807c3153.jpg

>>3
>>50
台湾のナンカンタイヤも、ヨコハマが技術支援して大きくなった会社だっけ。

>>59
これも法則だったのか

>>59
自衛隊の装備に糞チョン製を採用した連中は切腹しろ。

なんか楽しみなんですけどｗ

>>62
主計局に言え
みんな貧乏が悪い

何か起こったら
日本のせいにするニダ

>>59
あーあ、やっちまったか

>>64
いつの時期の決定なんだろ？
以前自衛隊の制服を、経費節約で中国製にしろとか言ってた
キチ○イ官僚がいたが。

>>64
ミンスが経費削減としてチョンタイヤを押し付けたんだと・・

F1はオワコン。もうどうでもいい。
そろそろ電動カーレースでもしてくれ。

２周目に入る前にグリップを喪うんですねわかります。
インディやってたやつ有利だよな。

>>69
一応来年からフォーミュラＥっていう電気自動車のみの選手権が開催されます

交渉してたのって
ハンコックじゃなくて
立候補して無視されたクムホだろ？
まあどっちもどっちだがな

どっかのレースでタイヤ提供したはいいが、コンパウンドがバラバラで大顰蹙買ったメーカーだろ、大丈夫なのか？

Ｆ１のｴﾗｲ人たちと、ファンや現場の人間は別だからなぁ
金出して糞タイヤの汚名を着るのはどうかと思う

まだそうなると決まったわけではないけど、宣伝効果が
あるのか無いのかは、十分に検討すべきだろう

ころすきかー！！

>>59
それクムホタイヤだから
ハンコックタイヤとは全然別物だよ
ソウルと釜山ぐらいの違いがあるよ

いいものが正当に評価され始まっただけのこと
韓国製が粗悪など思っているのは、Jの国の一部の人だけ
欧米人はちゃんと評価しているんだ

>>76
「どっちも所詮韓国」という理解で宜しいのか？w

motoGPのワンメイクは比較的成功していたので…
F1の方も問題無いと思っていたら、様子が違うのですね。

韓国メーカーって本格的なレースやっているの？

下チョンのコースや何やらを直す方が先では？？

黄帽にやめとけって言われたとこか

>>76
ドングリって事ですね？

>>69
来年からフォーミュラEっていう電気で走るレースが始まる
https://www.youtube.com/watch?v=nDZ4VSFC6z0

チョンピース

>>1

F1も遂にドリフト大会になるのか、胸熱だなぁ

>>77
ああ、万年奴隷民族的には、
土下座契約交渉中 ＝ 欧米人に評価されてる
と言う認識になるんだ〜（棒

>>76
つうてもさ、ハンコックってスリック以外は
あんまり信用出来ないわけで…。

是非とも参戦して恥さらしまくって欲しい

F1ドライバーの皆さん、ご冥福をお祈りry

ハンコックがＦ1に耐えうるタイヤを供給出来るとは思えないんだが…
別にツルツルタイヤだろうが問題じゃない。セット出せないチームが悪い！で終わるけど…

ハンコックじゃ多分剥がれるぞ？割とマジで

ドライバー死亡祭り

参戦しても南鮮タイヤは各チームが敬遠して笑い者

>>79
つ「ＤＴＭ」

走る前から、タイヤが横になってるやん。
広告映像でタイヤが横向いてることあまりないんだけどな。

F1マシンでドリフト大会でもやるんか？w

涅槃でセナが待っている。

>>95
藤原豆腐店って書いたＦ１レースかぁ。

ボア・ハンコックの乳にやられたか…

ドリフト族専用タイヤかｗ
いろいろ危ないなｗ

>>90
それ以前に、F1へのタイヤ供給は莫大な資金がいるから
グッドイヤーもミシュランもブリジストンも悲鳴を上げてたんだけどな。
チョンタイヤがはたしてこの負担に耐えられるのかどうか・・・・見ものだなw

アイルトン星奈以来の死亡事故確定フラグ立ちました

>>100
途中でケツまくると思うｗ

バーニィーに大金払うんだから、勝ちたいチームはそれ以上の額をウリに持ってくるﾆﾀﾞ

まぁ、Ｆ１チームから腕拉ぎ十字固め食らうことになるだろうがｗ

全レース、フォーメーションラップが終わって全車ピット入り
　　↓
レース終了

>>100
資金はシーズン途中でいつもみたいにごねるんじゃないかな？

法則発動でＦ１も終了かぁ・・・

これF1じゃなくて、よく見たらF!だったとかじゃないの？

韓酷？

>>101
肉ぅ、貴様の日頃の行動が手に取るようにわかるぞｗ

時速百キロ台の激しいバトルが見られそうだ

>>100
突然F1なんて時代遅れニダって言って未払いで逃げるんだろ

>>44
でもさあ、サーキットが前日まで工事やってるなんて前代未聞で
ほんとなら半年くらい前にチェック受けなきゃいけないのも特例免除
バーニーはなんで韓国にああも甘いのかどうしてもわからん

世界最速のドリフト大会開幕かｗ

クムホはどうなったの？ホルホルしてたのに

>>112
金が集まらないから仕方なくだろ

>>112
そりゃ自慢の慰安婦隊とヲン爆弾で攻略されてるからだろｗ

>>112
損得勘定しか無いと思われ

韓国のハンコックだか、ハンコックの韓国だか知らんｗｗｗ

ファイアストンやダンロップの復帰、はよ。

>>100
供給を止めればいいニダ
止められて困るのはＦ１の方ニダ

あかん死人が出るで

カンコックタイヤか？
バーストして事故が多発するじゃん。

ハンコックって安くて良く滑るからドリ車に人気ありますよ

別に構わんと思う。
とはいえ「途中でや〜めた〜」は許されない
ということも理解していないんだろうし
やっぱ迷惑だから止めてほしい。

ハンコックにさせるんだったらナンカンに頼めよ。
ATRでもいいぞ。

クムホじゃ駄目なんか

選手やチームは拒否できないの？命に関わるでしょ？

　
　　＠＠＠
　 （　ﾟ Дﾟ） 　ハンコックってフォーミュラー用のタイヤの経験あったっけ？
　　(　つ旦O 　 チョンにあの扁平率でまともな剛性のタイヤ作れるのかの？
　　と＿)＿)

ついにＦ１サーカスにもＫの法則が発動か。
まぁ、事故はレースの華だから面白いことになりそうだ。

ピレリと同じで根本的に解決は出来ない、ドッチも特性が似ていて剛性が足らない

これ、何かの罰ゲームか？w

罰ゲーム？

>>130
参加チームにとって罰ゲームだが、タイヤ供給メーカーにとっても微妙な所。

ボロクソに叩かれるの目に見えているデスから。

>>132
ああ、炎上マーケティングか

２０１４年度Formula Oneは開催中止に成るんじゃない
レース用タイヤの技術のないタイヤメーカーがレース用タイヤ作るとなると
技術者の引き抜き以外に考えられない
ブリジストンorYOKOHAMAor東洋タイヤ従業員に技術流出防止策を施すべき

>>134
ドライバーがボイコットするだろう？
クソタイヤで死にたかねーものな。

数十年ぶりにF1でドリフト走行が見れるのか

走行時間よりタイヤの交換時間の方が長くなるよ
F1の意味ない

>>2
コースに埃が積もっててグリップが効かなかったんだな

>>1
2010年にも同じ話があったよな。

結果は、門前払いだったけど。

今ならあり得ない話でもないかな
ドイツの箱レースがハンコックだったような気がする

>>62
事業仕分()した民主党に言え

やらせてみれば良いｗ

ラブホにも泊まれ良いｗ

F1がD1になるのか、胸が暑くなるな

フォーミュララリーという新しい事したし
やってみたいんだろう

嫌な予感しかしねーよ

問題はグリップしないタイヤより
安定しないタイヤが問題

なんでもかんでも日本の後追いだなｗ

>>1
ピレリーとハンコックを合わせてピーコックw

>>138
南アフリカやオーストラリアも完璧に整備出来るのに韓国ときたら！w

>>
BSからフェラーリに行った浜島さんのコメントが聞きたいところだな。
タイヤのプロじゃないやつが何を言っても信用できんw

なんか毎年同じ事言ってないか？

モナコＧＰは怖くて観れない

ドリフトするにはクムホお勧めだよ（＾＾）ｖ
タイヤすごい硬いからグリップしないし、寿命も長い。

流石にフォーメーションラップの最中に事故って線はないと思いたい
操っているのは曲りなりにもＦ１レーサーなんだし

１番ありそうなのは、ペースカーが外れた後
タイヤが温まりきらない３，４週までにバースト多重発生⇒レース中止

その次が通常の半分も走らないうちにピットインしてのタイヤ交換
そのためにピット前が大渋滞しての接触事故⇒レース中止

そんで次が耐久性の低いタイヤを気遣っての超低速レースで終始する

>>１
走るバームクーヘン（）

これ、来年からか再来年からかはわからんが、Ｆ１のレギュレーションが厳しくなるのと関係してんじゃね〜か？確か、エンジンもターボエンジンに戻るみたいだし、タイヤは耐久性の無いのを使わせて、どれだけ速く走行出来るか競わせたいんじゃね〜かな

ワンメイクやめて、また複数のタイヤメーカーのバトルにして欲しいな
グッドイヤー、ミシュラン、ピレリ、ブリヂストン、ダンロップ・・・みんなでF1やろうよ〜
ついでに旧車F1にタイヤ作ってやったりしてるエイヴォンも

>>156
最近は全然観てないんだけど、レギュの厳格化って正直どうなの？
勝ちパターンの設計みたいなのが決まっちゃって、どうにもつまらなくなる印象しかないんだけど

朝鮮て意外とタイヤの歴史は古いんだよな。ゼロ戦には標準装備だし。
それで発動したのかもな。
F1も終わりの始まりか。

大株主鳩山の口利きでブリヂストンが技術協力をさせられるかも

>1
>ハンコックが、2014年にピレリに代わってF1のタイヤサプライヤーを務めるとの噂が浮上している。

え？
噂？？

ドライバーがストライキ起こすよ

真面目な話、タイヤは自分の命を預けてるもの。
自家用車でも韓国製なんて冗談にしかならない。
ましてや世界最高峰のレースで？

またイコールコンディションが取れないタイヤとか、お笑いな未来ﾆｶ？

>>156
今もピレリに「耐久性無いタイヤ作って、ピット回数増やさせろ」とオーダー出してる

で、ドライバーやファンから「耐久性の無いクソタイヤ」と罵倒されてる

F1は2003年くらいが一番良かったな。
フェラーリ、ミハイル、ブリジストンの日独伊同盟で天下無敵だった。

それってF1が
トップギアの有名人最速ラップコンテスト
みたくなること？

>>166
92モナコが最高峰。

128 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん[] 投稿日：2013/04/19(金) 12:36:51.07 ID:FWtyWJeE [4/6]
>>119
あの手のドリフト車雑誌だとチョンタイヤが人気なのなｗ
安いグリップ悪くて食わないよく滑るｗ白煙モクモクで使い捨てにはもってこいだとさｗ
台湾タイヤがマトモすぎてフロント国産or台湾リア韓国とかグリップバランス崩してドリフトしてるみたいｗ

F1がドリフト大会になるってことか
1レースで何セットタイヤ消費――ってかここまで来たらもはや浪費――することになるんだろうな？

ハンコックがサプライヤーになったら、車の性能より、
ドライバーの腕と運が重要なファクターになるからエキサイティングな展開になるだろう。
















しかし、死者や怪我人続出したり、ドライバーが集団ボイコットする可能性も高い。

>>1
いっそ1メイク辞めて自由競争にしたら良い。
タイヤメーカー当たりの負担額が減るからBS　バーサス　ハンコック
とか視たくないか？

>>170
ブリジストン時代
ドライバー3：車の性能6：運1
現在
ド4：車4：運2
ハンコックがサプライヤーになったら
ド2：車2：運6

チック・コリアもハービー・ハンコックもチョン

恒例の「そんな事は言っていない」ってなるんだろ。

まずドライバーからクレーム来るだろ。

せっかくHONDAが復帰しそうなのに、わざとかな？(笑)

ピットインの回数が増えるだけならいいけど
突然バーストしたりとか事故が増えなきゃいいなあ

>>168
此処はモナコ、モンテカルロ！抜けない、絶対抜けない！


９０年アメリカＧＰ フェニックス市街地を推させて貰おう

まさかと思うけど、ハンコックって供給の意味を販売と勘違いしてないよな。

何の罰ゲームだ？

つかF1用の精密なタイヤバランサー(一般タイヤ屋に有る様な
ショボいのでは無い)でバランスを取りきれるのか？

韓国製品は試験評価段階では問題なくても、
量産し始めると、とたんに性能劣化を起こすから、
採用したらシーズン途中から品質トラブルが大量発生しそうなんだよな

まーだ、Ｆ-１はタイヤがついてんのか。
Ｆ-ＺＥＲＯのように飛べよ。

タイヤの質を下げる事でスピードを抑制する戦略なんだろう。

>>173
チック・コリアはサイエントロジーでハービー・ハンコックは草加だったな

ドライバー「ブリジストン帰って来てくれ〜〜〜！！！！」

>>185
　　　　　　　　 　　　ノ´⌒ヽ,,
　　　　　　　 γ⌒´　　　 　 ヽ,
　　 　 　　　／／ ""⌒⌒＼　　）
　　 　 　 　 ｉ /　　＼　 　／ ヽ　）
　　　　 　　 !ﾞ　　 (･ ）｀ ´( ･） ｉ/　　呼んだ？
　　　　　 　 |　　 　 （__人_）　 |　　　なんだかんだで
　　　　　　　＼　　　 ｀ー'　 ／　　　　　オレの株の出番だと思ってるだろ？
　　　 　 　　/　　　　 　　　 ＼
　　　　 　 　|　 　ヽ(⌒／⌒,l､ヽ
　　　　　 　 |　＼　｀´　, <＿＿_〉

>>185
ハミーの居ないブリヂストンに、何が出来るのだろうか？
スーパーＧＴじゃ、正直パッとしないし・・・

>>1
((( ;゜Д゜)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

ブリヂストンはスーパーフォーミュラだと多少マシになった

マジで公開大量虐殺フラグだろ…

>>171
開発競争になるからむしろ負担増えると思うけど…だからピレリはワンメイクが
いいって言ってる。ミシュランみたいに逆に複数メーカ参戦で相手に勝たないと
意味がないからワンメイク反対って言ってるとこもあるけど

サーキットならまだグリップしやすいが、市街地コースは、ヤバイだろ

>>177
何故かあのGPだけは見てたんだよなあ。
てか、昔からモナコとシルバーストーンと鈴鹿は好きだったんだが。

F1が雨天中止になるんですね

個人的に最高は問答無用で去年の鈴鹿だな。現地観戦してたし

>>76
ジープにハンコック着けてるが、アレは横が薄くてクッションはイイが…
悪路だと横削ってバーストしそうだ

法則というものがあってだな・・・・・

ダンロップでいいだろw
ノウハウもないくせに作る気満々なのは笑っていいのか泣いた方がいいのか

無理だと思うけど

>>165
タイヤそのもののグリップ力を減らすレギュレーションを作りたがるのをどうにかしろよと思うよ
タイヤのインチ小さくしてグリップ力減らしたときにセナが逝ったことを思うと絶対に許したくない