【自動車】「米国の若者の好きな自動車」〜日本車から米国・韓国車へ移行＝『最大の勝者は現代・起亜』[03/25]

■　2008年の金融危機以降変化･･･『最大の勝者は現代・起亜』
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
米国の若者たちが好きな自動車ブランドが去る2008年の金融危機以降、日本産からアメリカと
韓国産に徐々に移行する様相を見せているとワシントンポスト（WP）が24日（現地時間）に報道
した。

米国の自動車専門市場調査会社である『エドモンズ』によれば、去る2008年に自動車を購入した
24〜34歳の年齢層の消費者のうち50.6%がトヨタやホンダ、日産などの日本ブランドを選択したが、
昨年はその割合が42.9%と低くなった。

これに比べてクライスラーやフォード、ゼネラスモータース（GM）など、米国『ビッグ3』自動車の
マーケットーシェアは同期間の35.4%から36.8%に小幅上昇した。

これは米国の企業等が予算ギリギリの若者たちの好みを狙い、低価格の小型自動車を相次い
で発売したことが功を奏したと解説された。

また現代車と起亜車の場合、去る2008年に5%に過ぎなかった青年層のマーケットーシェアを
4年ぶりに2倍である10%で引き上げ、日本の自動車メーカーが失った若い消費者の相当部分を
吸収したことが分かった。

ワシントンポストは、「若い消費者が日本の自動車に背を向けてデトロイト（米国）と韓国を
眺めている」とし、「特に去る4年間、マーケットーシェアの側面での最大の勝者は韓国自動車
メーカー」と評価した。

それと同時に専門家たちは、現代ヴェロスターや起亜ソウルと一緒に若者たちの好むブランド
が高い人気を集めた上に、二つのメーカーが勤務履歴の短い新社会人を対象にした分割払い
購入の条件を緩和した事が、マーケットーシェア上昇の主な要因だと分析していると伝えた。

ソース：NAVER/ワシントン=聯合ニュース（韓国語）
http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=104&oid=001&aid=0006164063

はぁ…

今はどうなってるんだか

2なら韓国崩壊

いくら払ったんだろう

まだ一台買うともう一台プレゼントやってるの？

ずいぶん古い統計だな

ウォン安終っちゃいましたね

ネトウヨ
コリア現実を直視ししめやかに火病！

>>6
<ヽ｀∀´>失業したら全額返金キャンペーンニダ

日本ブランド　42.9%
ビッグ3　　　　36.8%

合計　　　　　79.8%

へーよかったねー＼(^o^)／

彼らは「安物買いの銭失い」という格言を実感するだろうw

キムチ臭。

2008年シェア
日本車50％、米国車35％、韓国車5％
2012年シェア
日本車42％、米国車37％、韓国車10％
（25-34歳の購買者調査）

本当韓国車大人気だね。

日本車　42.9%
ビッグ3　36.8%
現代・起亜　10%

これの結論が「最大の勝者は現代・起亜」だってさｗ

　
こころで欧州車は？

2008年…？

てか、金が無いから安いので我慢してるだけやん…。

まぁ日本で見かけなくなったからいいや。
つうか嘘ばっかりだな朝鮮人って

ほーう、、、んじゃ、仏像返せ！

１％が２％になれば二倍

>>1
燃費詐称バレてたよねｗ

まあ、日本で普通にＫＩＡやヒョンデイが走れば信ずるがｗ

日本メーカーの若者向けはなんか、ダサいのしかなさそうだよね
その点キアはカッコイイし安いもんな！

なんだニダーのフィルター掛けのソースか

良かったねｗ

>>1
ソースｗｗｗｗｗｗｗｗ

朝鮮にはうんざり

最新ﾃﾞｰﾀではどうなってるのさ？ｗ

ソース

http://www.edmunds.com/about/press/young-car-buyers-shift-preferences-from-japanese-to-us-and-korean-brands-reports-edmundscom.html

はぁ…

はいはい、すごいすごい

>>17
アメリカで売れてるのって
ポルシェだけじゃん？欧州車

まぁ、大勝利なんでしょう。日本じゃ在日さえ乗ってない車が1台でも売れれば。

>>24
韓国車なんか恥ずかしくて乗れません＞＜
それに朝鮮人と間違われたら困るじゃん

>>13
失うものが銭で済めば恩の字

>>7
半万年の偉大な歴史に比べれば誤差の範囲です。

ホンダ
ホンダイ

ホンダイの方が安い

チョン車は、燃費を偽装して信用失ったんじゃなかったの？

「朝鮮車なんて乗ってたらダチ公に笑われちまうぜ」

はいはい。ステマステマ。

こんなもんは短冊に書けよ、絵馬とか
あ、チョーセン人か

>>35
在日すら乗らんもんな
朝鮮人だってバレたくないんだろうなｗｗ

自画自賛しないと精神が保てないんだよなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ



惨めで哀れな朝鮮人ｗ、民族揃って、自殺したら？ｗ

>>40

生身で高速道路を走っていると噂のうるまさん、おはようございます。

そのうち重大事故でも起こして訴訟起こされそう・・・

中学生の時にデトロイトへ短期留学したが、ちょうど日米自動車摩擦の時で、酷い扱い受けたわｗ
街を歩いたたら、普通にオッサンに喧嘩売られるし(笑)

>>40
うるまっち、おはよーｗ

　東亜のヤン・スエが居る・・・。

ホンダが欲しいけど高いからエンブレムがちょっと斜めになってると安くなるホンディにするって感じだろ。
ホンダのディフュージョンだと思われてたりして

>>40
(*´Д`)ﾊｧﾊｧ

こんな宣伝記事を信じる訳ないだろｗ

常に価格で決めるからそのうち中国インド車が幅を利かせそう
どっちにしろチョン車は高級路線もチープ路線も中途半端でオワコン車

車体を半額で売って失業したら返金って言う制度で勝ち組ですか？？

半チョンはどれだけ泣いてんだ？？

なんで生身で走るねん　　　
　　　　／ゝ〆ヽ　　〈　ｴｲｯ!　　　　　　　　　　　　↓>>45　↓>>48
　　　 /::◎;;;,;,,,,:ヽ 　 〉　　　　　　　　　　　　　　　 ∧＿∧ ∧＿∧∩
　＿ ﾑ:::::(,,ﾟДﾟ),:〉｀て,-､/＾　　　　　　　　　　　 ⊂(｀Д´　）( Д´　） |
　ヽﾂ.（ﾉ::::::::.:::::::::::.）∽∝≒≠≒≠≒≠≒≠≒≠）_￣/　/　　/≒≠≒ ≫　ﾄﾞｽｯ!　
　 　 ヾソ::::::::::::::ﾉY＾ ﾄ､_　　　　　　　　　　　　　　 /　　/　/　　/
　　　　｀- U"U'　′ﾉ

円安がすすめば、朝鮮車のメリットなくなるじゃん。

>>55

約一名トバッチリ＞＜

>>51
変態だー！（aa略

チョンの車乗ってると米では馬鹿にされるんだが真面目に報道しろ

それだけ経済まだ立て直せてないってことじゃないのー？

しかし米国のナウいヤングが朝鮮車なんか好むんですかね
日本のホロン部員でさせ乗らないのにｗ

若い消費者にくくらないと・・・ですね？
つ「免許とりたて練習用」

>>61

＞ナウいヤング

世代が・・・

日本車の中古価格以下で買える新車なんだから、アメリカでは選択肢として有りかもな

在日自身がヒュンダイキアなんか乗らないことを在日はどう説明すんの

米国の若者でも安い自動車ならたとえ朝鮮製でも乗るだろよ！またダンピングしてるのか？

>>63
オバハンだよねー完全に

>>51
http://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/f/fucoydon/20090702/20090702092059.jpg

過去の栄光しょっぺえーｗ

燃費をチョロまかしていた南朝鮮の車

>>61
朝鮮車なんかじゃ、フィーバーできないですよね。

>>63
>>67
東亜じゃ大山リスペクトという最新ギャグじゃないですかーw

>>63
　デスコでフィーバー？

>>67

オジサンでごめんなさいorz

まあ、記事の恣意性はおいておいても、気持ちはわからんでもない。
オレも若い頃は、車なんてカッコよければいいと思っていた。若かった。

今は、ダサくても、故障率が低く、メンテとサポートが充実していることが最優先だな。
インフラは稼動してこそ意味がある。

>>68
憧れないマッチョ

×　好きな車
○　安いから買う車　　※（為替操作で、そうなっている。）

燃費捏造で顧客離れしている韓国車がですか？

良く見ると都合にい所だけチョイスしていますね

日本車に関しても震災の影響が有った年ですね



米調査会社オートデータ
2012年年間米国新車販売台数
前年比１３.４％増

1位　GM　　　　　　259万5717台　　3.7％増
2位　フォード　　　225万0165台　　4.7％増
3位　トヨタ　　　　　208万2504台　　26.6％増
4位　クライスラー　165万1787台　　21％増
5位　ホンダ　　　　142万2785台　　24％増
6位　日産　　　　　114万1656台　　9.5％増
７位　現代自動車　70万3007台　　8.9％増
　　　　スバル　　　　　　　　　　　　　　26％増




米調査会社オートデータ
2013年1月の米国新車販売

※前年同月比　14.2％増　　韓国勢が足を引っ張る

1位　GM　　　　　　　19万4699台　　 15.9%増
2位　フォード　　 　　16万5863台　　21.7%増
3位　トヨタ　　　　　　15万7725台　　26.6％増
4位　クライスラー　　11万5228台　　16.1％増
5位　ホンダ　　　　 　9万3626台　　12.8％増
6位　日産　　　　　　　8万0919台　　2％増
7位　現代自動車　　　4万3713台　　2.4％増
８位　起亜自動車　　　3万6302台　　2.2%増
　　　　富士重工　　　　2万7663台　　21.3%増


※最近スバルが凄い多分本年中に韓国勢を抜かすだろう

>>55
痛い＞＜

>>47
デトロイトとかｗ洒落にならなそうですね…

>>73

ディスコとか行ったことない。

そもそも、「バブル？ナニソレ」レベルの地方にいたし＞当時

リーマン以降の円高やトヨタ問題(2009-2010)など考えればそーだろよ。

それももう終わるけどなｗ 11月以降のヒュンダイの燃費問題もあるしｗ

「念願のツナギ買ったぜ〜〜〜！！」とプリカーナの自慢してるDQNがいたっけなあ

アメリカで韓国車の中古持っとけば燃費詐称で新車の価格ぐらい
集団訴訟でふんだくれるよね

中古馬鹿売れじゃない

ここは年寄りが多いスレですね

>>78
スバルはアメリカで、4WDなのにカムリより安いという異常な価格戦略に乗り出した。おととしから。

儲けあるんかね。

ヒュンダイって日本メーカーでホンダの親会社だっけ？

>>81
真面目で優しい私でさえ
ディスコに行った事があるというのに・・・

.
在日〜、祖国の車を買えよ〜www

在日〜、祖国の車を買えよ〜www

在日〜、祖国の車を買えよ〜www

一台買ったらもう一台おまけキャンペーンはまだやってんの？

>>78
スバルは、がんばってるねw
元々、ヨーロッパとかでも評価が高かったから、イケルと思う。

>>88

やらしい？

>>85
若年寄も、いるみたいですよ。

でも、韓国車が、安物市場を制覇したせいで、

スズキは4輪を北米から撤退したし、三菱も撤退まじか。
次はマツダが追い落とされるぞ。

安物市場といえど、日本と無関係ではない。

>>88
帰りにプールバーでひと泳ぎって時代ですか？

　　　なんでやねん
　　　　／ゝ〆ヽ　ｴｲｯ!
　　　 /::◎;;;,;,,,,:ヽ　　　　　∧＿∧∩
　＿ ﾑ:::::(,,ﾟДﾟ),:〉　　　⊂(｀Д´　） |
　ヽﾂ.（ﾉ::::::::.:::::::::::.）＝＝⇒）_￣/　ﾄﾞｽｯ!　
　 　 ヾソ::::::::::::::ﾉ 　　　　 /　　/
　　　　｀- U"U'　　　　　　↑>>92

>>90
やってないよw

>>93
耳年増？

>二つのメーカーが勤務履歴の短い新社会人を対象にした分割払い購入の条件を緩和した事が、マーケットーシェア上昇の主な要因だ

自国民だけじゃなくアメリカの若者も借金まみれにするチョン

>>1
円高と震災で販売が落ち込んだタイミングの記事だけを比較に出して、韓国大勝利？ｗ
円安になって、流通も戻した今のデータは怖くて出せないんだろうなあｗ

>>81
　トゥナイト見てなかったん？
http://1.bp.blogspot.com/-wcMWoDMziN0/UTSqe01EEpI/AAAAAAAAfb0/-QrZO_aQfyA/s1600/2842648029_53f16d0c18_z.jpg

>>92
うるまさんは年増で変態と( ..)φカキカキ

>>96

優しい人は銛で突いたりしません＞＜

まあたしかに韓国車はシェアは伸ばしたが車が良くて売れてたわけじゃないからねぇ

日本車が5%から10%になっても韓国車が40%以上あったとしたら
こんな記事書かないで欲しいと思うだろう

北米は、平均所得は高いけど日本より貧富の差は大きいので、
安物市場というのは確かに存在するし、

その需要を満たした韓国車は、米国消費者に受け入れられたのは確か。

>>95
何か勘違いしてるでしょｗ
てかビリヤードやらないし

>>86
それは無茶すぎだろ。

>『最大の勝者は現代・起亜』
すげーなｗ
嘘にも限度があるわ

ほら、免許取り立ての時ってオンボロ中古車で腕磨いたりしない?
そんなイメージなんじゃないの?

要するに

韓国車が良かったのは

２００８年〜２０１１年（２０１１年は日本は震災の年）までです

古いデータを今有るみたいに表現するのが韓流

そりゃ大変だぁー。在日も韓国車に乗らなきゃ。（棒

韓国は未だハイブリッド車を開発できないんだろう？

だから、価格はどんどん安く設定し、低所得者しか買わない状態だろう？

>>102
　略してき○く。

こんなのが売れてるってことじゃないの？

http://www.caranddriver.com/features/the-10-least-expensive-cars-to-own

>>1
韓国の若者が好きな車は？

>>101

知ってはいたけど、当時はどっちかというと海で暴れ回ってた。

>>107

ボールが砕け散るからできなかったんですね。

>>78
スバルは経営陣が現場熟知してるからな。
アイサイトも現場のプッシュを経営陣が汲んでGOサイン出した。
結果は大当たり。

>>108
でも、それ以前の「プレミアムな4WD」って高めの価格戦略じゃ、数が出なかったからなあ。

記事を助けるために在日は韓国車を買え
判別しやすい

　


嘘吐き朝鮮人の、又嘘まで吐いてのホレホレか。

糞朝鮮人は汚い。





　

さすがにゴーゴー喫茶でツイストを踊った人は
この板にはいないようですねｗ

買った何%の人が韓国って日本の一地方だよね　って思いこんでるのだろうかｗ

>>107
銛じゃ打ちにくいですからねw

最小の勝利者

>>117
　もっと凶暴な石垣のピラ。
http://jurianatokyo.cocolog-nifty.com/blog/images/2011/04/06/01.jpg
だったりして。

>>1
だったら、今以上に円安が進んでも大丈夫だな。
安心安心。

なんで　日本では見かけないの？

アメさんたちは　10年以上乗り倒すからその間に嫌いになるぞｗｗｗｗ

>>122
軽く4.50年前何ですが・・・

米も小型車作れるようになったのなら自動車税変えなくてもいいよね

両刃のナイフは、刃渡りたった10cmでも、銃刀法による所持禁止対象なのに、

バネや圧縮空気で1mの銛を打ち出す水中銃は、なんの規制もないんだよなあ。

変な国だなあ。日本。

>>1
１台買えば性接待付きなんですね
それとも女性ディーラーの営業接待ですか？
さすが騙される若者がいてもおかしくないです
性に対して、すぐ股を開く民度の高さはズバぬけてますから

>>129
　歌声喫茶でつか？

格差が広がる一方だからな
日本もいずれそうなる

ハングル文字のスピードメーターなんて
イヤだよｗ

>>129

うるまさんはムー大陸出身らしい

どうぞどうぞ　韓国車がよろしければそれまでのこと

日本は追い抜かれてるのであります。韓国が上なのが証明されたのでありあります。

>>134
まあ、デフレと格差で、格安車が普及することはありえるが、
その場合でも、韓国より生産性の高い、日本メーカーの格安車になるだろ。


今現在は、ホンダのNシリーズのように、小型車より高価な軽自動車が売れてるけど。

>>131
隠し持って町中歩く事が困難だからじゃね
米でもバレットがOKなのは、そんな理由とか

韓国はアメリカ市場より国内市場の心配したほうがいいだろ

>>78
スバルに負ける国家的企業ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>138
記事よめ。

でも日本国内では在日同胞すら買おうとしない韓国車。日本に輸入されて
ないとか購入が困難みたいな問題はないし。

　祖国愛たっぷりの在日なら「愛する祖国の為に現代車に乗ってます！」
みたいなヨイショ記事があってもいいのに見た事ないな。

>>139
いまは性能でも韓国産上と言われてるのであります。

ホンダと間違えてヒュンダイを買ってしまった

でも在日は買わないｗｗｗ

>>138
では帰国したまえ。

>>145

スペック詐称がどうかした？

>>145
じゃぁ、買ってやれよ。

>>145
なんで、貴方は韓国産自動車にのらないの？

>>138
　たかひろ、ごみ出ししたか？

日本車かっこ悪いもんなwww
スポーツカーとっとと作れやボケ

記事読みなおして、恥ずかしくならないのかね(笑)

>>145
燃費詐欺ｗ

トヨタリコール問題の影響もあるのであります。韓国車のリコール聞いたことないと思うのであります。

米国に住んでるコリアン系ってどんな車に乗ってるんだろうな。

>いまは性能でも韓国産上と言われてるのであります。
堂々と嘘を言うけど買わない在日ｗ

そうかいそうかいよかったなサル真似朝鮮人、うまくいったか。

>>153
輸入車でも乗ればいいじゃん。

日本車は、地味で故障が少なくて維持費がかからなくて信頼性高い、
そういうポジションでいいと思う。

＞韓国車のリコール聞いたことないと思うのであります。

あーあｗ

>>151
　奴は無免許。聞いちゃ駄目。

>>156

ググってみ。
リコールより悲惨な記事沢山あるから。

>>153
いまは技術面で作れないと思うのであります。

ユーザー所得別の、メーカーシェアデータがあったら面白いなあ。

アメリカは、自由と平等な階級社会だから。

「買うなら日本車だね」海外アンケート『もし3万ドル（約280万）で新車を買うとすれば、日本車とGMどっちを買う？』に対する海外の反応
http://asnyaro.blog129.fc2.com/blog-entry-801.html

>>156
いくらでも出てくるわ。どあほ。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20121220-00000024-yonh-kr

たかひろの偽物？
それとも本物？

標準装備のキムチホルダーは
外してくれ。

>>168
釣り気取りの屑。
それ以上の評価は要るかな？

朝鮮車はマジコリでさえ
乗りたがらないんじゃなかったっけ？
恥ずかしいとか言って

>>164
　さっさとごみ出しして表を掃除しとけ。

>>151
4代のうち一台はジェネシスなのであります。

日本でヒュンダイはタクシーでしか見たことがない

>>164
日産GT-R VS ヒュンダイジェネシス
http://www.youtube.com/watch?v=NQQNLYNTsGY

>>168
偽者でも演じた時点で本物へｗ
もう戻れませんし

栄光の現代自動車 腹立ちまぎれの開発史(2004-2009)

現代自動車→トヨタにハイブリッド車の技術移転を要求
トヨタの回答→断る

現代自動車→トヨタにハイブリッド車の共同開発/OEM販売を提案
トヨタの回答→断る

現代自動車→トヨタにハイブリッドメカニズムの販売を要求
トヨタの回答→断る

現代自動車→トヨタに保守交換部品としてハイブリッドメカニズムの販売を要求
トヨタの回答→弊社のハイブリッド車ユーザに対してならば当然可能と回答

現代自動車→部品リストを元に一台分のハイブリッドメカニズムのみの合計価格を試算→800万円以上に
　　　　　　　　　　なることが判明　激怒

現代自動車→腹立ちまぎれに韓国内の新聞でトヨタを詐欺企業として非難
トヨタのハイブリッド車は500V以上の高圧電流を使っているので感電死する可能性が高いと
　　　　　　　　　　いう噂を流布
トヨタの反応→無視

現代自動車→クリックという小型車にパナソニック製の電池と三菱製のモータを追加した回生充電機能
　　　　　　　　　　の無いモーターアシスト車を数台試作しハイブリッド車として官公庁にリース配布していた
　　　　　　　　　　が元になったガソリン車より燃費が悪かったことが発覚し、慌てる

現代自動車→腹立ちまぎれにターゲットをハイブリッドからディーゼルに変更
　　　　　　　　　日本のディーゼルエンジン技術は遅れているという噂を新聞を使って流布、(実際は
　　　　　　　　　日本とドイツがディーゼル機関の主要特許を独占)

日本の反応→無視

現代自動車→大規模石油精製所をもたない韓国は2007年の原油高騰の影響をモロに受け軽油の値段が
　　　　　　　　　　　ガソリンより高くなるという珍現象が発生。そのためディーゼル車の販売台数が激減、
　　　　　　　　　　　腹立ちまぎれにターゲットをディーゼル車からハイブリッドに再度戻す

現代自動車→トヨタ車の特許の壁に気づき、腹立ちまぎれにターゲットをトヨタからホンダに変更、2007年
　　　　　　　　　　　韓国の新聞を使って、2年後にはホンダのハイブリッド車を抜くと発表
ホンダの反応→無視


現代自動車→ホンダが低価格車インサイトを開発中だと知り、腹立ちまぎれにターゲットをLPGハイブリッド
　　　　　　　　　　　に変更、しかし、インフラを必要とするLPG車は韓国内でしか販売するメドが立たないため
　　　　　　　　　　　収益の見込みゼロだと気づく

現代自動車→腹立ちまぎれにターゲットを電気自動車に変更するも、頼りにしていたLG化学のバッテリー
　　　　　　　　　　　では価格と安全性の点からこれからの主流となる安価な小型車には搭載できないことが
　　　　　　　　　　　はっきりしてくる
　
　　李大統領　→ウォン安で破綻寸前だった際、スワップ枠拡大依頼のついでに日本政府に対して現代車の
　　　　　　　　　　購入と技術移転を要求
日本政府　→借金のことならIMFへどうぞ、購入車種決定は消費者が決めること、技術移転はいたしません　

日本は安全性の点からニッケル水素電池を採用してきたが、2009年に三洋がニッケル水素電池の低価格
　　化に成功
　　日本の各社で爆発しにくいリチウムイオンバッテリーの開発が完成しつつあるため

　　日本メーカー→電気自動車と平行してリッタカークラスの低価格ハイブリッド車のメドが立ち始める

現代自動車→腹立ちまぎれに打つ手無く、腹立ちまぎれに途方に暮れる

>>171

でも無理矢理持たされるらしいです（しかも自費

【自動車】現代自動車、米国で22万台リコール (朝鮮日報)［12/07/30］

米道路交通安全局（NHTSA）は28日、現代自動車が米国市場で
エアバックの欠陥を理由に「サンタフェ」「ソナタ」22万台のリコール
（回収・無償修理）を実施すると発表した。
リコール対象は、2006年4月19日から08年7月7日までの期間に
生産された 07?09年型サンタフェ19万9118台と、今年1月24日から
6月21日までの期間に 生産された12?13年型ソナタ2万2512台。
サンタフェは、助手席に体格が小さい成人が乗った場合、システムが
子どもと認識し、 エアバッグが開かないなど、乗客分類システム
（OCS）がエラーを起こすことが 分かった。
ソナタは側面のカーテンエアバッグが製造上の欠陥で突然開く危険性が
報告された。
韓国国内ではサンタフェにOCSが搭載されておらず、 ソナタは対米
輸出用と韓国国内用でエアバッグのメーカーが異なるため、 韓国市場
向けの車両はリコール対象とはならない。

>>171
顔を隠したいほど恥ずかしい。
http://forgifs.com/gallery/d/155073-4/Kitten-stretching-paws-face.gif

>>153
ホンダのビートは、面白い車だったなぁ。最初、ボンネット開けたら
エンジンがなくて驚いたけど。

>>170
ま、屑には違いないけどｗ

韓国車は安いからなあ･･･。品質もトヨタの3年前の水準で十分な程度に達していると言うし。

へー凄いなー韓国絶好調だね！（ハート棒

>>176
んだねｗ

>>173
　４代×２５＝１００年車か。ボロいな。

>>183
パッと見、新しそうなデザインだしねえ。　若者は釣られそう。

>>177
吹いたｗｗｗ

アメリカ人は車の国籍なんて気にしない、そこが日本や欧と一番違うところ。
だからこそ、今まで日本車のシェアが高まってきた。今度はそれが韓国車にとって変わるだけの話。

安くて良い車であれば良いんで、国による区別なんてしないのがアメリカ、
いままでシェアを伸ばしてきた同じ理由でシェアを落としてくる日本車、
これが、感情抜きの現実。

>>181
AZ-1とかカプとか、良い時代だったな

>>183
故障が多くて修理費がむちゃくちゃ高いから
一度買ったら懲りるだろうね

>>180
なんていやらしい・・・＞＜

>>178
私なんてＨの捻じ曲がったレンタカーとすれ違うとき
親指隠すほどなのにね＞＜

確かヒュンダイ、米で集団訴訟起こされてたはず（何件かは忘れたけど）
勝者って呼んでいいんですかねー

>>183
>品質もトヨタの3年前の水準で十分な程度に達していると言うし。

それ、本当なのw

日本はあんまり呑気に構えていると携帯電話と同じいつの間にか韓国に
やられていた、って事になる。アメリカ人や欧州人などは韓国＝サムスンの
携帯、ってイメージから韓国製に対する違和感が日本人より少ない面、
自動車も韓国製でも構わない、って若者が増えてそれが主流になると
大変な事になる。

>>189
え？
日本車の伸び率の方が高いんだけど。

若者は、車の事なんて何も知らない女の子と、楽しくデートできればそれで良し。

別に、ヒュンダイのクーペとか、安くて、そこそこ見栄えがして、何かお父さんの車と違う異国のバッチがついてるし、

>>192下

エッチで親指を隠す、までは読みました

>>192
沖縄って現代車のレンタカーがあるんでしたっけ？

>>195
いや、サムスンを韓国と結びつけて考える人が少ないだけ

>>195
乗った人だけ大変なことにはなるねｗ

>>195
残念ながら燃費が解決出来ないので現在コリアン車の人気は駄々落ち中ですｗ
既にＥＵでは壊滅的状態ｗ

>>192
いやらしい(/ω＼*)

２００８〜２０１２
円高、ウォン安、米韓ＦＴＡ、震災、民主党政権

２０１３〜
円安、ウォン高、ＴＴＰ、原発再稼動、自民党政権

はいわかりますね

>>189
日本だってそうだろ
外車の割合過去最高だぞ
主に欧州車だが(笑)

>>192
　　　　／￣￣ヽ､
　　　/　　●/　￣￣~ヽ
　　/ 　/// ト､.,..　　　　＼.　
　=彳　　　　　 ＼＼ 　　　ヽ　･･･
,　　　　　　　　　　＼＼　　｜
　　　　　　　　　/⌒ヽ ヽ　　|
　　　　　　　 ／　　　|　|　 /
　　　　　　.／　　　　 ヽ|／
　　　　　　l
　

>>205
ﾊﾟﾝﾁｮｯﾊﾟﾘが買わないのが悪いニダ

ヒュンダイって
・ブレーキが効かない
・燃費が悪い
・エアーバッグが出ない
イメージなんだけど

>>187
http://killkorea.iza.ne.jp/images/user/20070309/51094.jpg
http://p.twpl.jp/show/large/qQTNE

　　　 ∧__∧
　　　<；｀Д´>破綻ニダ !
　＿(__つ/￣￣￣/＿
　　　＼/　　　　/
　　　　　￣￣￣
　　　 ∧__∧
　　　< ｀Д´ > ・・・　　　　　　
　＿(__つ/￣￣￣/＿
　　　＼/　　　　/
　　　　　￣￣￣ 　
　　　 ∧__∧
　　　< ｀∀´*>イルボン !!
　＿(__つ/￣￣￣/＿
　　　＼/　　　　/
　　　　　￣￣￣
　　∧__∧
　 < ｀∀´ >　ｶﾞﾀｯ
　　.r　　 ヾ
＿_|_|　/￣￣￣/＿
　　＼/　　　　/

>>195
韓国にとって一番の問題はウォール街高

>>189
震災で日本の供給能力が落ちただけでしたね
夏ごろに回復してから韓国車のシェアはジリ貧です

>>199
あるある
一時期減ったけど
最近また増えてきた＞＜
メンテナンス大変じゃないかな

球を突いて穴に入れる競技・・・

　　
ま、安いからなｗ
若い時は、安ければ良い時もある(｀・ω・´)

>>17
残りの10%だろ

>>195
○ウォン高

> 日本車から米国・韓国車へ移行
チョンはなんでいつも捏造するのか理解できない
日本での捏造活動がうまく行った経験を引きずっているだろうか
最近の日本はネットを中心にチョンの捏造の実体が露見している(笑)

ネトウヨのヨルボクがまた爆発。
日本の最後の自尊心である自動車産業でも韓国に完敗。

真面目な経営者は会議の時間なのであります。ネトウヨの相手はここまでなのであります。

ねとうよまざああああｗｗｗ

>>189
ウォン高でチョン車は高くてぼろ車になってるけどいいのか？ｗ

>>214
穴が無くて、球をぶつけ合うだけのもあるよ

>>213
レンタも安いんですか？
なんかすぐに壊れそうな気がｗ

>>223

意味深・・・

ねとうよまざああああｗｗｗ
￣￣￣￣￣￣￣￣ヽﾉ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　 　 .彡⌒ミ
　　　　　　 　 <｀∀´；> 　お前がマザコンなのは知ってるけどさあ
　　　　.;/⌒つ|ハゲ|/⌒ヽ
　　　 と_人____ω____∧_つ

.
　　　 　∧＿∧
ﾋﾟｭｰ　<丶｀∀´> ＜ パンチョッパリ〜、祖国の車を買えニダ！
　　＝〔~∪￣￣〕
　　＝ ◎――◎

>>219
嘘っぱちで優越に浸れるって最高だな
現実逃避の賜物か(笑)

韓国経済は中華経済圏の格下のメンバーとなった。韓国の保守政権は安全保障では米国に依存、経済は中共に依存するという股裂き状態にある。
韓国では国民の不満を緩和すべく、財閥規制を強化し、格差の是正を図る政治が求められている。一方、米国が要請する「ＴＰＰ加盟」に応じたならば北京が激怒し、北京の希望に沿う政策を追求すれば米国が怒り狂う。
加えて、親米派と親中共派の対立で、韓国の政局はさらに混乱し収拾がつかなくなる。
右足を米国の縄で、左足を中共の縄で縛られ双方から引っぱられる「股裂きの刑」だ。
これが日和見主義国家の宿命（さだめ）なのだ。かくして韓国経済は１００年以上前の李氏朝鮮時代に逆戻りし、南北朝鮮（韓国）の経済格差が解消する。
円滑な民族統一が進む。
blog.livedoor.jp/gold_7777/
東方には太古の昔から王である天皇氏が存在したという記憶があり、支那国はその「スメラミコト」のいる祖国（おやくに）の「枝国」だったという記憶も、また存在するのだ。
それゆえ、後の時代（古代）に大陸は、世界四大文明の国だった、というプライドを傷つけるものとして、「支那＝枝の国」という名称を忌み嫌うのである。
しかしこれらの記憶は、厳然として永遠に残る。
上記の話を、大陸の教養人に話せば、皆 押し黙ってしまうことだろう。
odaimoji.blogspot.jp

>>221
ネトウヨはいつもいつも、まざああああｗｗｗ まざああああｗｗｗ なのであります。

>>223
　 ∧＿∧　∩
　（　｀∀´>（´)彡'　　ｶﾞｯｶﾞｯｶﾞｯｶﾞｯ
　 ((⊂彡☆∩))　_, ,_　_, ,_
　　((⊂((⌒⌒ (<Д´≡｀Д>)
　　　　　　｀ヽ_つ ⊂ノ

　　　　Λ＿Λ
　　　 <　ﾟдﾟ　>　ｳﾎｯ!
　　　 （ 　つ　Λ＿Λ
　　 　 )　,ｨ⌒<　ﾟдﾟ　>　ｳﾎｯ!
　　　 （_（__人__,つ ､つ

えらい古い話してるな。　　ど〜〜でもええけど。

>>224
さぁ・・・借りたことないから値段は知りません

>>222
いいんでない？
昨年から今年1月にかけて、トヨタは２５％以上の増加をキープしてるし、
現代自は２％増台ｗ

>>　230

馬鹿のフォローも大変だな馬鹿。

ぶっちゃけ糞韓国なんて自ら開発できない組み立て工場の製品ないからなぁ〜。
向こうじゃ100円ショップの感覚じゃないのか？

>>230
韓国ってショボいから仕方ない

>>210
こっち見んなｗ
来るなｗ

>>233
果敢に韓国食品にチャレンジするうるまさんには是非朝鮮していただきたいですｗ

ハゲウヨ世論に押されて号泣しながらサムソンの車購入ｗ

>>238

<丶｀∀´>チラッ

>>223
肌色の棒を強く握り締め誰よりも早く振り抜き白いものを柵の向こうに飛ばして快感を得るスポーツもあるしね

>>214
「愛のホールイン・ワン」ですか?

造船でも半導体でもテレビでも携帯でも自動車でも負けて、日本はいったいどうするの？
ネトウヨまじで現実見ようぜ。

>>67
うるまさんはぴちぴちニダ！

>>238

そういう時はこれを使ってください。


　 ∧∧.∩　　 　　 ∩_ ・∵’、
　( 　　 )/　⊂／"´ ﾉ　>
⊂　　 ﾉ　　　/　　 /vV
　( 　 ﾉ　　　 し'`∪
　 (ノ

２０数年前のアメリカの現代ＣＭの「ホンダイ」って言うの聞いてみたい！
どこかに残ってないのかな？
日本なりすましすごいねー

>>245

ジーパンｇ・・・ん？アレは何だ？

>>240
日産がねー。
すでにかなり韓国比率非常に高いんだよね・・・・・

>>241
ニダーは可愛いのに、実際は…

>>240
日本で韓国車見つけるとやっぱ嬉しいの？
ゴミカスの棄民でも(笑)

>>225
ナインボールなんて女子供の遊びだぜ、男は４つ玉だって、学生時代やってたな・・・（懐

>>189
＞感情抜きの現実
感情ありありの現実に生きている人種いるデスねｗ

「韓国に対する愛情はないのかーっ！」

>>245
服がピチピチ？

NHKのドキュメンタリー番組でアメリカ取材したのとか
何故か現代や起亜のエンブレムがハッキリ映るシーンが入れられたりする
何気ないシーンのように挿入するけど
これが日本車の場合だったら絶対しないようなカット割りなんだよな
皆も注意して観るように

>>240
現代自は泣きながら「撤退済み」だがなにか？
つか屑北京かよ。

>>240
＞サムソンの車
なんじゃそらｗ

アメリカ行けば呆れるほどに日本車が走ってるのがよくわかる、しかも
ピックアップトラックすらトヨタ日産が結構走ってるんだからｗ
韓国車はそんなの走ってるの？ってくらいに見ない

>>224
むしろ貸し先で故障したほうが相手に請求できて好都合ｗ

>>239
誤変換なんだろうけど、文脈的に合ってるから困るｗｗｗ＞朝鮮して

日本車は高級車で、お金が貯まれば日本車に切り替え、という流れができる

>>250
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・＿|＿
　　::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::　｛
─-─-─-----──--─--──-----──-----─┐
　　　　　　　　　　　＼____　　　　　　万げﾎﾞｰﾎﾞｰ号::::::::::/
　　　　　　　　　　　　　　 ＼___　　　　　　　　　　:::::::::／
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＼＿＿＿＿＿＿__/＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ''';;';;;;;,.,￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ''';;';';;'';;;,.,　　　　ﾆﾀﾞ・・・
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　''';;';'';';''';;'';;;,.,　　　ﾆﾀﾞ・・・
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　;;''';;';'';';';;;'';;'';;;
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　;;'';';';;'';;';'';';';;;'';;'';;;
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 vymyvwymyvymyvy、
　　　　　日本に住んでやるﾆﾀﾞ　　　MVvvMvyvMVvvMvyvMVvv、　　駅前の土地をよこすﾆﾀﾞ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　Λ＿ﾍ＾−＾Λ＿ﾍ＾−＾Λ＿ﾍ＾Λ＿ﾍ
　　　　謝罪しろﾆﾀﾞ　　　　　　　ﾍ＿＿Λ　ﾍ＿＿Λ　ﾍ＿＿Λ　ﾍ＿＿Λ
　　　賠償しろﾆﾀﾞ　＿＿,.ヘ　/ヽ＿　/ヽ＿＿,.ヘ　/ヽ＿＿,.ヘ　＿,.ヘ　,.ヘ　ウリはパチンコ屋をするﾆﾀﾞ
　　　　/＼＿＿_／ヽ　　　/＼＿＿＿ /＼＿＿_／ヽ　_／ヽ　/＼＿＿_／ヽ
　　 ／''''''　　　'''''':::::::＼／''''''　　　'''／''''''　　　'''''':::::::＼　　 ／''''''　　　'''''':::::::＼　ﾆﾀﾞﾆﾀﾞ
　 . | 　＼丶,　　､／､ ...:|　＼,　　　 .|　　＼,　　　､／　､.:|､/ |　 ＼,　　　　､／､.:|
　　|　　 ,,ﾉ(､_, )ヽ､,,　.::::|　　 ,,ﾉ(､_, )|　　 ,,ﾉ(､_, )ヽ､,,　.::::|_, )|　　 ,,ﾉ(､_, )ヽ､,,　.::::|
. 　 |　　 ｀-=ﾆ=- '　.:::::::|　　 ｀-=ﾆ= |　　 ｀-=ﾆ=- '　.:::::::|ﾆ=|　　 ｀-=ﾆ=- '　.:::::::|
　　 ＼　　｀ﾆﾆ´　 .:::::／＼　　｀ﾆﾆ　＼　　｀ﾆﾆ´　 .:::::／ﾆ´ ＼　　｀ﾆﾆ´　 .:::::／ 　ｳｪｰｯﾊｯﾊｯﾊｯﾊ！！
　　　／｀ー‐--‐‐―´＼ ／｀ー‐- 　／｀ー‐--‐‐―´＼-‐‐ ／｀ー‐--‐‐―´＼

>>244
でも日本以下なんだよね韓国(笑)

>>122
みすｍ（ｒｙ

10年くらい前かな、フィリピンで安いからとタクシーがほとんど韓国車
になったけど、故障が多くて今はほとんどトヨタになった。今スタイル
はいいということで、個人で韓国車を購入する人が増えてるがさて5年後
10年後にどうなるかだな。

>>246
トン
AAの懐が多い人ばかりだｗ

>>257
韓国第三のブランドは、ルノーサムスンっていうんだ。

>>240
おいおい、現代のシェアまで奪うのかよサムソン。同胞涙目じゃね？

韓国はウォン高どうにかしないと
どうにもできないけど(笑)

>>257
ルノーのシェア全部がサムソンだと思ってるんだよ…ｗ
実際はサムスンが身売りしただけなのに。

この記事妄想が入って気持ち悪い
現実に売れてないのに捏造て…
10台位売れれば若者に人気ということかなあ

朝鮮車なんて見たことないんだか

>>266
　 ∧ ∧
　<||｀Д´>ﾍ_∧
　 （つ´ﾞ（　　　）　　またおまえか・・
　　|　'ヽ､　 　ﾉ
　　ヾ　ｨﾞ　, O）
　　　~"(＿）､__)


　 ∧_∧
　( `･ω･)　　 ∧_∧ ', ´　
　⊂( ⊆￣つ☆>｀Д>━ 　アイゴー
　　 ＼　／　⊆ ⊂ノ 　　,.' ,.'
　　　とﾉ　⊆ ⊂_ﾉ


これでもいいですｗ

>>262
ｏｒｚ

>>259
保険とかまともにかかってなさそうだし借りた人涙目ｗ

>>260
ま、間違ってないよね？（震え声）

>>271
年齢層を絞ってる時点でね…。
金のない若者が買った車が現代自ってだけｗ

>>248　>>254
うるまさんは人魚ですよ？

>>262
それニダディ

実物の現代の車、一度しか見たことないや

>>277

マーメイドタイプかマーマンタイプか人面魚タイプか・・・

>>273
こんなのもあるんだｗ
助かります

>>280
マナティおばさ

2008年？　つか、その頃キアってかなりやばくなってなかったっけ？

鉄道造って通ったりした方が環境にいいのに

>>279
大阪なのにまだ見たことない。
赤と黄色のフェラーリは見てんのに…フェラーリよりは数出たはずなのに…ｗ

今の国産電器メーカーを考えれば笑っている場合じゃないんだけどな

>>281

後はこんなのもｗ


　　　　|┃三
　　　　|┃　　ガラッ
　　　　|┃　≡ .∧＿∧
＿＿__.|ミ＼＿<丶｀∀´>　 ＜話は聞かせてもらったニダ。
　　　　|┃=＿_　　　　 ＼　 　日帝のせいニダ。
　　　　|┃　≡　）　　人　＼

　　　　ﾊﾟｰﾝ　_, ,_　　ﾊﾟｰﾝ
ﾊﾟｰﾝ_, ,_ 　（ ･д･）　 _, ,_ﾊﾟｰﾝ
　 （ ･д･）　Ｕ☆ミ　（･д･ ）
　　　⊂彡☆))Д´> ☆ミ⊃　　ﾊﾟｰﾝ
　　　 , ,∩彡☆ ☆ミ∩, ,
　 （ 　　）　　ﾊﾟｰﾝ　（　　　）
　ﾊﾟｰﾝ　　　　　　ﾊﾟｰﾝ

この数値みても勝利宣言できるってのがすごいよな

>>282

引き締まった胸にふくよかな腹周ｒ

>>280
>>55　で全身AAあるじゃないですか。

>>282
寸胴の希少種なんですね…。

　　　　　　　　 ∧∧
──　━ 　 < ｀∀´ >
　　　　　　　　O┬O
　　　　　　　　( .∩.|
　　　　　　 　 ι| |j::...
　　　 　 　 　 　 ∪::::::

　　　　　　　　 ∧∧
─────<丶｀д´ >・∵;;
　　　　　　　　O┬O
　　　　　　　　( .∩.|
　　　　　　 　 ι| |j::...
　　　 　 　 　 　 ∪::::::

　　　　　　　　　　　 ﾌﾞﾊﾞｯ　;・,'
　　　　　　　　 ∧∧*,：;・,'．;・,'
─────<丶ﾟд,：;・,'．*;・,'──────　━
　　　　　　　　O┬O　　　;・,'
　　　　　　　　( .∩.|
　　　　　　 　 ι| |j::...
　　　 　 　 　 　 ∪::::::

< ﾀｰﾝ
　　　　　　　　　　　　　　*･∵. ･∵.
　　　　　　　　　.┬　⊂　⊂~ﾉ∵. ・
　　　　　　　　　.∩.|⊂ と_ノ
　　　　　　 　 　 | |j::...
　　　 　 　 　 　 ∪::::::

　　　　　　　　　　　　　　　＿　∩ ;. ;.，;.;.∵
　　　　　　　　　　 　⊂／　　 ノ　. ;. ;
　　　　　　　　　　　　/　　　/
　　　　　　　　　　　　し'⌒∪. ;. ;

> ｶﾞｼｬｰﾝ … ｶﾗｶﾗｶﾗｶﾗ…

>>285

フェラーリを舐めちゃいけない、年間500台も売ってますぜｗ
撤退直前のヒュンダイより多かった。

>>239
お金をドブに棄てるようなものやん
車あるのに

>>252
男二人でやるゲームですからw

>>287
ＡＡでもチョンを叩けるなんて
楽しいｗ

はいどうぞ

『アメリカで現代自動車の評価が急低下：1−7位を日本ブランドが独占 』

http://www.google.co.jp/gwt/x?gl=JP&u=http://2012-yugami-no-kuni.blogspot.com/2013/02/17.html&ei=2qtPUdeBMIbXkgWx4oCABw&wsc=tb&ct=pg1&whp=30

　　　　　　　　　／:|.　　　　　　　　　　　　　　／:|
　　　　　　　 ／　 .:::|　　　　　　　　　　　 ／　 :::|
　　　　　　　 |　　...:::::|　　　　　　　　　 　/u　　::::|
　　　　　　　i　　ﾉ (　 ￣￣⌒ﾞﾞ^――／　　　::::::::|
　　　　　　/＿,, ⌒　　u　　 . _　　　　　　　 ::::::::::::＼　＜ｱｲｺﾞｫｵｵｵｵｵｵｵｵｵｵｵｵｵ-----!!!!!
　　　　 　／　 ＼＼ﾞ.ｌ | 　/ ::／／￣●￣￣/　　::::::::＼
　　　　 　|●　::::::|　 . | | / ::::　/　　　::::::::::／／u　　:::::::＼ ､､,,_ ......､､,,_ .
　　　 　/i,.＼_:::::::|　 　　u:::::　/ 　　:::::::::／／　 ;　ｼﾞr!r!'ﾞﾞ´　 ｀'ヾ;､,ﾞ´　ヾ;､
　　　　/　＼( (＼|.　 ::::::.　　 /／￣） ）　　,i{ﾞ‐'_,,_　　　　　　　　:l}..::;　 　l}ﾞ
　　　 /　u　 ) )＿　^　 ^　￣￣　,,､（ （　,r!'ﾞ´ ´-ｰ‐‐==､;;;:....　　 :;l!:;　　 l}.
　　　/　/　/_＿,,_＿＿_,／￣　＼　　,rｼﾞ　　　　　　　 　 ｀~''=;;:;il!::　　 　'li
　　/　　ヽ　|.. |　／└└└└＼..,r,ｼ illﾞ　　....　　　　　　　　　.:;ll::::::　　／
　　＼　) し ∨.|llllｌlllllllllllllllllllllllllll,rｼ.illﾞ..il'　　 ' ' '‐‐===､;;;...;;il!:::~''''''
　　　＼⌒ |　|.|llllllllllll;／⌒／⌒ l! l! ..ll　　　　　　　　　　｀"ﾞ''l{:::　,,;rﾞ
:・:∵　 |　 |　|.|lllllllll;　　　./　.　 .ll.. ll...'l!　　　　　　　. . . . . . ::l}::;rll(
∴::・:∵.|　 |　|.|llllll|′　　/　　　 'l! 'l!　'i,　　' ' -===＝＝‐ー《:::il::ﾞヾ;､
　:・:∵　.|　|　|.|llll| 　　　| 　　　　.'i, 〔　 ﾞi､　　　　　　 　　 　 ::li:il::　　ﾞ'＼
　　　　 　ヽ｝.∧lll　　　　|　　　　../ ﾞi､ 　　ﾞli､　　　　　　..........,,ノ;i!:....　　　｀'､　　∧_∧
　　 　　　　i/|　＼┌┌┌┌┌ /. ／／ヽ∩`'=､:::::;;､:､==＝''シﾞﾞ'＝=-､､,,,__ ｀ (・∀・)　ﾘｰﾏﾝｼｮｯｸの事は忘れない
　　　　　　(　ﾞﾞ^^¨^¨ﾞﾞ¨　￣￣￣| i／ヽ つ:ヽ　｀~''''＝=＝''"ﾞ´　　　　　　　 ~'' ヽ　　 ﾉつ
　　　　 　 　ヽｰ─¬ｰ〜ｰ――i |　〜（＿⌒ヽ　　　　　　　　　　　　　　　　 〜（　,,(~)
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　)ノ ｀J　　　　　　　　　　　　　　　　　　ヽ)

>>276
現代の新車買うくらいなら、安い日本の中古車の選択はないのかな?

>>285
>フェラーリよりは数出たはず
つ　輸入車新車登録台数2011年度データ


Ferrari 383
Lamborghini 102
Hyundai 77
Rolls Royce 76

>>1
無理矢理にでも勝ち組になりたいらしい朝鮮人
だけど日本車人気に追い付けない現実

なんでぇザイニチは乗らないの、韓国車？(笑)

>>293
フェラーリのオープンカーをいつも年末の新宿で見る。
毎年違うフェラーリなので、多分持ち主は自慢してるんだと思うが
何もオープンカーじゃなくても…といつも思うｗ

安物買いの銭失い。
失敗して学べばいいよ。

車は安易に買うものではないだろうに。

>>293
んでも、日本参入から２年目〜３年目までは年２０００台だったのよｗ
あとは落ちる一方だったけど。

｢一台買ったらもう一台タダ！｣とかキャンペーンやっててコレ
テレビショッピングかよｗ

>>294
沖縄に旅行する時はレンタカー借りますが、進んでヒュンダイに
乗りたいと思いませんよね。

10年ぐらい前沖縄旅行した時に借りたレンタカーは日産マーチ
でした。

情報がもしかして古い？
マーケットシェアって現自は売り上げ10%減だから多少下がってそうだけど、どうなんだろ？

南鮮車って、南鮮ドラマの中でしか見たことない。

本当にアメリカで走ってるのか？
日本では、まったく見ないね（笑）

>>299
手放したがらないんじゃね

>>294
残念ｗ
まあ朝鮮人絡みにお金落とすならドブに捨てるほうがマシかもしれませんｗ

>>302
乗っていたら馬鹿にされるヒュンダイなんか乗れるか！！
￣￣￣ヽﾉ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　 ○　　
　　 //　∧＿∧ ○
　　○、<＃｀Д´>|｜　
　　|｜（　　　　)　 ○ 　
　　 ○ ヽ___フ/　//　　　　
　　　　　　 レ　○　

＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿そろそろ逝かせるｱﾙか ?　　　 　 　 ＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　 |　 || <;;）∀´n￣|||　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 　 ||　　∧∧　　　　　 |￣　||
　　　　 |　 ||/ ⌒⌒,Ｅ)⌒ | 　　　　　　　　　　　　　　　　　||　／支 ＼　　"＿☆☆ 任せるYO
　　　　 |┌||　, ⌒　 ソ 〆| 　　　　　　　　　　　　　　　　　||　（｀ハ´　）（( ∩（ 　 　||
　　　　 |│||工工工l／i／| ∧＿∧ 強がってるけど…　 ||　〈 ~___)),,）　ヾ⊂､⌒　||
　　　　 |└||≡≡≡|／ （(（　； ´Д） もうだめみたいﾓﾅ ||　 （　,　ヽ　　　　/ 　_　||
＿＿＿|　 ||　￣￣|_|　　 ヽ ﾐ　　 丿＿＿＿＿＿＿＿＿_||／,し （＿）　　 （＿/（__||＿＿＿_
＿＿＿|＿||＿＿＿＿＿_（　ヽ ノ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿_|／　　　　　　　"　 　 　 |＿＿
　　　　　　　　　　　　　　 し （＿）
　　　　　　　　　　　　　 "

>>303

僕の実家にもオープンカーはあるぞ。

毎年秋頃に活躍するオープンカーが

・アメリカで購入後一年以内に失業したら全額返金
・ローン支払い期間中に失業したら残りのローン免除
・１台買ったらもう１台プレゼント
・燃費水増し
・急発進事故、トヨタ冤罪


そして捏造がばれると
「すぐ補償するニダ！迅速に対応した韓国車メーカーは凄いニダ！」と自演

この頃ってプリウスの大量リコール報道があった時じゃね？

>>299
その辺は若者の見栄ってやつじゃないかね。
まあ、失業したら金払わなくていいとか、燃費詐欺とか、無茶苦茶やった結果だけどね。

>>314
別にオープンしてるだけならそうであろうな。
とゆーかそれは単にクローズドボディじゃないだけではないかｗ

誰も貼らないので元ソース
ttp://www.washingtonpost.com/cars/young-buyers-turn-their-backs-on-japan-look-to-detroit-and-south-korea/2013/03/22/df185cd0-9304-11e2-8e33-9cc6c739d012_story.html

韓国の>>1の記事に歪曲はないと思う

サムスンに続いて、ヒュンダイ、起亜が、アメリカのバッシングを引き受けてくれるのなら、

本当に有り難い。

北米でのシェアのとりすぎの危険性については、日本メーカーは知り尽くして

いますから。、

円高誘導も終わったしこんなマッチポンプは通用しなくなるよ

まあ若者が日本車をカッコいいと思うかというとそうでもない気がする
多少壊れた方が俺車直せるぜアピールできるし

AAが増えたら、現代車はすごいとほざくチョンが減った感じが…

>>314
ウリの姉がロードスターに乗ってましたが、絶対幌を開けない、
ロードスターの存在理由を全否定する乗り方をしていました。

そのネタをNHKラジオで「それはないわ」という投稿テーマだったので
投稿したら採用されました。

>>317
韓国政府が補填しますからね。
だから、ウォン高になっても各種料金値上げラッシュ。

>>314
オフロードタイプ？

>>314
春先に活躍するオープンカーもあるよw

>>314
こーんばいーん　123

>>314
疾走するオープンカーと聞いて。
http://forgifs.com/gallery/d/187425-3/Dogs_race_humans.gif

期待してたツッコミが中々出ないお（´・ω・｀）

＞勤務履歴の短い新社会人を対象にした分割払い購入の条件を緩和した事

これ、相当ムチャやってたんだよね

>>329
可愛いｗ

>>1さすがに2リッターFRクーペのジェネシスなんてあるから
米国の若者向けにはジジババ向けの日本車は無理かもしれん
30代半ば向けはスカイラインやマークxがあるから良いかもしれんが

ヒュンダイは例の燃費データ偽造事件で誤魔化した分はガソリン代で返すとか言っていたが
あれ決着ついたのかな？

はいどうぞ

【米韓経済/自動車】｢輸入車への価格談合調査を注視している｣米国通商代表部(USTR)､韓国政府に圧力?[03/22]
http://www.news-us.jp/article/349921457.html

アメリカは韓国車を完全排除する動きです
よくもまあこんな記事が書けるもんだな韓国は
現実見ましょうね

現自は値段下げるべき。
EU車は既に、1000万ウォン程度の値下げを行っている。
顧客が離れていくよ。

日本でヒュンダイ車を乗ったらすれ違った歩行者に親指隠されてしまうからな
てか、ヒュンダイ車なんて、韓国大使館に停まってるやつしか見たことがない

>>328

CV:斎賀みつきだな

>>331
車版サブプライム・・・

ｱﾒ車はいざ知らず、ﾊﾞｶﾁｮﾝ車って……

命知らずだなあ

俺の知り合い、ホンダビート乗ってて、

そのビート仲間が、幌かけずに放置したら、
その夜、雨が降り続いた。

翌朝・・・・彼が見たものは、
ビートの形をした小さなプールだったとさ。

電装系全滅。

>>330
>>328で出てますがなｗ

>>335
しかも米韓ＦＴＡで韓国国内市場は散々アメリカに荒らされてるんだよねえ。
いやー、滑稽だわぁｗ

>>314
萌える男の紅いトラクター♪

>>245
ビチビチは生きの良いお魚の証。

>>334
燃費詐欺裁判はまだ継続中。
で現代自・起亜は「自主的に燃費表記を下げた。」
それで許してもらえるとでも思ってるんだろうかｗ

>>331
分かりやすく言えば、若い人は日本車を買いたくてもローンが組めないから
ローンが組める韓国メーカーの車を買ってるっていう話でしょ。

>>339
利益が出なくてもシェアさえ奪えれば満足なんだろ

低価格じゃなくて性能と品質で選ばれ始まった証拠

>>344

さぁ、行こう。
地平線にたつのは俺達二人じゃないか。

好きだから買ったのか、安いからそれしか買えなかったのか。

記事にもあるように、金の無い若者に
値引き攻勢でシェアを上げたみたいだけど

円安ウォン高が進むと
現代は、値引きする余力も無くなるだろうし
今後は、どうなるか分からんよ

在米韓国人は律儀だな
在日韓国人も見習って祖国の車に乗ってやれよｗ

>>344
何故か地元では
「萌える男の赤いツァドゥグァ」でした。

ニャル子さん始まってなかったのに・・・

>>346

アメリカは日本に対しては、韓国に対するものの1000倍厳しいから、
大丈夫だろ。

>>341
気の毒に…

>>351
×好きだから
△安いから
○ローンが組めるから

>>355
自己責任文化でもある。

>>341
ホロりとさせられるな

>>354
クトゥグァでは？

>>343
現代版不平等条約だからな
韓国人ってのは侵略されるのが好きなんだろうね

>>356
で、本人がヤケになって、笑いを取る話にしてたらしいですww

>>335
アメさん容赦ないな

>>361
一応建前上は「完全ノーガードで殴り合おうぜ」がＦＴＡなんだけどねえ。
無論その場合、弱い方が一方的に負けるわけでｗ

まあ、これは分からないでもない
自分が同じ立場なら、デザイン性に優れた韓国車を選ぶと思う
日本車はダサすぎてありえないわ

昔　クライスラーが三菱の２６００ｃｃのエンジン使ったミニバンが馬鹿売れ
した。エンジンが壊れないんだよ！欲がでてアメ製のエンジンに乗せ変えたら
突然売れなくなった！！！！
現代も三菱製のエンジンのせてアメリカ来た当事は壊れないのでよく売れた。
でも朝鮮製の足回りは最低だった。すぐ壊れた。

>>360
読み方色々無貌の神々

>>361
ところがアメは、自国産業は反ダンピングで全面防御。
韓国のメリットは、自動車だけだったはずなんだけどねえ。

>>343>>361

それで一番喜んでるのがアメリカから輸出攻勢をかける日本の自動車メーカーというｗ

ついに若年層か、次は貧困層とか、その次は・・・

ｲｧｲｧ

>>367
つまりロリから熟女まで何でもなれると

ﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞか電気自動車やっとかないと先がねぇぞ。
がんばれよ。

>>361
でも、朝鮮を侵略することは負けフラグかもしれません。

>>365
韓国車のデザインはマツダ車のパクリばっかりじゃんｗ　しかもダサい方向にｗ

>>369
ヒュンダイの世界での利益の八割は韓国国内での上乗せ価格ですから。

んで、それが食い荒らされている。

>>365
昨年の販売台数世界一はどこだったかな?

>>195
自動車はある意味、日本のトップ企業のトヨタが基地外だから、それに対抗するために
他のメーカーも基地外じみてる

韓国のヒュンダイは何時も労組で揉めてる訳でどちらかというと日産に近い問題を抱えてる
もっとも、それを考慮してヒュンダイのラインはかなり独自のラインになっており
これが逆に強みになってるという話もある

どうして日本車、特に最高の技術を持つ豊田だけが
不具合やリコールが近年続出してきたんだろう。
他のメーカーは完全なのか？

去年は１００円＝１４５０ウォンの超ウォン安レートだったからな。
リーマンショック前の半値のレート。

今年はさすがに韓国車も安売りができなくなるから、厳しくなるだろうな。

ウォン高前の話をしても、無意味。
韓国車の非価格競争力がゼロであることは、
韓国の「自動車評論家」も認めている。
ウォン高になった時点ですでに詰んでいる。

>>372

「やっぱ俺、ロリコンだったみたいでさ。
あいつの綺麗な体知っちまったら、
あんたなんか薄汚くて抱く気にもなれねぇんだよ、ババァ！！」

>>372
男色系はノーデンスにおまかせです。

>>376
コリアンに一番高い値段で売りつけて世界では安値で売ってるんだよなー。
その市場が食い荒らされたらどうなるか？位、ヒュンダイは気付いていて
当然なんだが。



気づいて無いっぽいのが凄いんだよなーｗ

芸能韓流が失敗だったから
車韓流に逃げたｗ

トヨタの株価が絶好調な件ｗ

>>382383
このスレの好み全部合わせたら大変な事になるなって実況板見ながら思ってた

まぁパクリで生きてきたわりには、よくやった

現代車を購入した人には、韓国人を４人つけるサービスもやりなさい
壊れたらそいつらに押して貰うｗ

　
　まぁ、円安ドル高で今年の最大の敗北者は韓国勢になることが決定してるしね

　あと９か月、勝ち目の全くない戦いをしなくてはならないって軽い拷問だよね

>>382
見れるかな?
http://www.pixiv.net/member_illust.php?mode=medium&illust_id=25161107

>>385
芸能韓流が失敗かどうかは、まだｸﾈがアキヒロと同じ様に予算を
つけてくれれば、もうちょっと先で出る答ニダ
予算がつかなければ即失敗終了ニダ

>>387
とんだー

実際、大問題になってから騒ぎ出しそう。
今回のＭＳの無慈悲なｱｯﾌﾟﾃﾞｰﾄみたいに。

>>387
ﾏｧｲﾔﾀﾞ(*´･ω･)(･ω･｀*)ﾋｿﾋｿ･･･

>>389

彼女とドライブできないじゃないか

>>385
日本じゃ二度ほど完膚なきまで叩き潰されてたけどねｗ＞車韓流
売れた？のもソナタくらいじゃないの？ｗ

>>396
挙句四人のコリアンにレイプされる仕様ニダ

もうアメリカ車買うのは年寄りってイメージなんだろうな

>>379
日本での報道は竜頭蛇尾でしたよね。Ｂ７８７機のバッテリーとか、近々では韓国への
サイバー攻撃とかも竜頭蛇尾だった。

昔名を売った日本製エンジンは三菱G54式トヨタ２０R
このエンジンはタイミングベルトじゃ無く、、チェイン駆動、、よって
皆２５万マイルぐらい生き延びれた。
ところが日本メーカー皆その後ゴムベルトに変えて不評買ってる。５万マイル
でぶっ壊れる！！！！！！！！！！！！！！

>>395
こういうのは大体変態と相場が決まっておる

>>389
女性ユーザーだったら地獄だぞw

>>379
ホンダも多い、多すぎて慣れっこになって気づかないぐらい
改善とリコールの区別が良くわかってなかったらしい創業者以来の伝統みたいね

>>387
幼い熟女、処女のテクニシャン。おまけに、手に銛をもってる。

>>402

つまりウリは変態じゃないという事か

そういえば一週間の間に二台も現代車を見たことがあるわ。
貴重な体験だけど、ありがたくない話であるわ。

さて、私に似合う車を選んでもらおうかしら？

>>400
あれ結局ＬＧのﾊﾟｰﾂ悪かったって聞いた。

はい、これが韓国の現実現状

『米韓FTA効果！輸出額が急激に減少 13ヶ月ぶりの低水準
米国産コメ輸入額900%増　米国車輸入は33%増』
http://www.news-us.jp/article/347512414.html

>>1
若いうちは安い車しか買えないもんだよ

>>407
アルトラパン

恐い物見たさ
恐い物欲しさ
若い時にはスリルが欲しい物さ 存分に味わうが良い
後で 取り返しがつかなくなると思うよＷ

>>407
初代セルシオ

>>407

どうぞ
http://www.gpara.com/contents/robobase/img/robo_ph_133.jpg

>>405
うるまさんそんな身体してるのか・・・

>>406
ド変態は黙ってろ

>>407
お祓い受けた方がよろしいかとw

>>407
スバル360

>>407
緑の中を走り抜けてく真っ赤なポルシェ

>>397
誰か言ってた。「青森にリンゴ売りに行くようなもんだ!」

>>406


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　　　　　　　　　　 　 ヽ_| |￣￣￣￣　　　 　）￣　　　　　 ｝ }／ 〈＜三三三三三三ニ

>>415

ひどいお・・・

>>418
巻き戻し準備

>>418
♪馬鹿にしないでよ〜

そういえばレイプする民族…駄目か
被害に会いたい人しか買わないね

アメ車が日本ブランドばかりなんて、世も末だなあ。

Back to the futher 2 でドクが
「相手は1955年型のキャデだぞ？　それに比べたらこっちは紙細工」
みたいなこと言ってたのになあ。

>>407
力強さを象徴した、パラマウント・マローダーで

ジェレミー・クラークソンが選んだ2012年最高の車は86だったわね、そういえば。

弁護士と葬儀屋にとってはいい話じゃないかw

２０１２年の秋までのデータ。

現在は５％切っているだろうな。

>>420
学生のころ、そんな風にこけてパンツ晒してた女子が居たなあ。

友達の女子が、さっとスカートを戻してたけど。

みすみんにぴったりだと思ったんだけどなあ・・・

http://www.webcg.net/WEBCG/news/000017551.html

>>407
http://www.cjd-community.com/chiripepper/CIMG0033.JPG

アメリカでビジネスチャンスか!? 私はアメリカ人←こんなシール作ったら、もう少し売れるかも知れないぞ！だって朝鮮人と思われたくないし〜

>>414
シャレとしては弱いな。

初音ミク　騎士団　オレンジライト　で検索してみ。

>>407
ハマー

>>430

可愛い子のパンチラはフラグ。
それ以外は罰ゲーム。

あれよね、私に似合う車って可愛くて小さいのって感じじゃない？

>>407
チンクセント　とか。　　いやなんとなく語感で。

>>437
みすみんは車持ってるの？

>>436
男のはどうなるニカ？

>>437

みすみんが乗ってるのはうさぎの旦那では

>>440

インフェルノ

>>439
持ってるよー(*^^)v

>>437
じゃあ、ダイハツミゼット。

わずか10％なのに・・・健気というか・・・(T_T)

ひょっとしてfuture

>>437
http://img5.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/fc/bb/elf_p34/folder/593199/img_593199_49156383_0

韓国ブランド車も、日本ブランド車も、所詮アメリカ工場で作られてるアメ車なんだけどね。

本国の雇用や所得にあまり関係ない。

>>437
そうそう。
光岡自動車のオロチなんかぴったり。

>>443
何に乗ってるのか気になるｗ
差支え無ければ聞きたいですｗ

>>441
昼間からいやらしい

>>441
乗るんじゃなくて、乗られているから違うとか？

現代車ってタクシー以外見たことないな

>>451

昼間だから良いんじゃないか。

>>452

ベッドの中では受け・・・？

>>450
それは秘密☆

小さくて可愛いのだよ(*^^)v

なんか、私とそっくりじゃん。

>>452
搾り取られてるのか・・・

>>314
ははーん
色はフェラーリレッドだな？

>>453
激安高速ツアーにつかう、観光バスにはあるらしいよ。ヒュンダイ車って。

>448
韓国ブランド車のアメ生産は、基本、部品は持込ですぜ。
雇用はメキシコ。

>>457
何気に、コンバインとかフェラーリより高かったりするねえ。
屋根付き車庫　ってか納屋とか長屋門に大切に保管されてて。

>>460

大型のになると桁が変わってくるレベル。

なのに、実家に大小合わせて4台ある。

>>455
うさぎは小さいのか・・・・・・

>>455
ヨタ８かホンダＳではなかろーか？

ちなみに、ジェレミーに運転中ホッホッホーと言わせた日本車は
RX8、S2000、CIVIC TYPE R と確認してる。GTRは首が逝ったｗ

>>461
アメリカとかウクライナの平原では、超巨大なコンバインがGPS制御で無人で動いてるとか。

農業の生産性では、日本はなかなか厳しそうですねえ。

>>455
残念ｗ

>>455
みすみんぽいクルマって、ジュークR？w

>>463
ライトウェイトスポーツ車好きなのか？？？

自動車評論家としては偏ってるねえ。　というか仕事？趣味？ッてかんじ。

マア判らないでもないな
トヨタがレクサス含めて、極力印象に残らないデザインを極めていて
他の日本車は基本トヨタの真似だからね。

本田は、会議室で管理職が車を設計するみたいだし。

>>460
某メーカ「フェラーリとウチラの作ってる農業機械に搭載されてるクラッチ同じ部品なのに、フェラーリは10倍高い値をつけてる。　自分たちで作れば儲けられね？」

といってランボルギーニができたそうです。


>>464
準天頂衛星でGPS制御はできるようになってますよー

>>467
いや、普通そうなるだろ。

>>468
ホンダは、ホンダ技研工業　という設計会社に設計を外注してるはずだけど。

>>466
オート三輪じゃないの？

>>461
親ガメが子ガメを・・・

>>472
荷台にジェットエンジンがついてるヤツ？w

>>474
ニトロとかｗ

じゃあ、宝くじが当たったら、欲しい車を挙げてみよう。

私は通勤用に、ライトニングサイクスをワンオフで作りたいところだが、
ホーネットJrのEVで我慢しようかな。

>>467
多分、好みｗ
エンジンの素性が良くて、振り回しても破綻を来さないサスを持った車が条件。
デザインは別ラインみたいね。
他にもNSXを褒めていたりもする。

>>467
ハイパワー車は「逝っちゃってる」レベルだからｗ

ソースはＮＡＶＥＲ。ｗｗｗｗ

ヌルい批評にブチ切れたジェレミーが皮肉を一言↓

　






“【史上最悪の放送事故】”　ウジテレビがまたやらかした！


21日放送の某番組で、無修正の“アレ”をモザイクかけずに放送！その時のキャプチャが話題に！”



http://twi.im/pic20130325_image_001_jpg　　　（※キャプチャ）

↑
(ﾟＡﾟ;)ｺﾞｸﾘ　









　

日本車ユーザーの一部を吸収したから勝ったって言ってるのか

どうせ韓国から略奪されたものニダとか言って盗むんでしょ？

そりゃ、良かった。さぞかし、沢山、売れてるんだろうな

ヒュンダイ・キアに乗り換えて酷い目にあったヤツがそろそろ買い換えで日本車に戻ってくるころだろ

燃費を捏造してたけど
韓国車どうなん許してもらったん

>>1
＞24〜34歳の年齢層の消費者のうち50.6%がトヨタやホンダ、日産などの日本ブランドを選択したが、
＞昨年はその割合が42.9%と低くなった。

＞これに比べてクライスラーやフォード、ゼネラスモータース（GM）など、米国『ビッグ3』自動車の
＞マーケットーシェアは同期間の35.4%から36.8%に小幅上昇した。

＞また現代車と起亜車の場合、去る2008年に5%に過ぎなかった青年層のマーケットーシェアを
＞4年ぶりに2倍である10%で引き上げ、

…2008年から米国じゃ貧困層が増えたから、その層を取り込んだ韓国車大勝利だなw

>>463
LF-Aと86が昨年のお気に入りだったよ。

特に86の時は猿になってたw

>>467
んにゃ、ハイパワーかつ振り回せてなおかつ乗り心地がいい車が大好きな人。

>>487
貧困層って新車買うのか？

燃費詐称事件の前のデータだな。これから出るデータに半島即死。

そりゃ金のない若年層が買える車ったら…笑

所詮、値段でしか勝負できない三流品ｗ

>>1
ようするに金のない奴は韓国車を買う、ってことだろｗ

今は大衆車だとどこのメーカーも差が無くなったな。

>>488
下　マクラーレンMP4が好きなわけだ。
　　　エゲレス贔屓ってだけでは無かったのねw

中古価格はどうなってるﾆｶ？

韓国さいこうと持ち上げておきませう

底辺ヤンキーの若年層はアホなので
日本と朝鮮の区別がつかない

>>497
アメリカってマジでそう言う人がいそうだもんね。
おまけにヒュンダイは、ワザと日本車と勘違いさせるようなCMかますし。

今頃‥‥‥

今現在の韓国
2013/03/02(土) 12:21:42.24
ttp://www.news-us.jp/article/340705726.html

>韓国知識経済部（省に相当）が発表した2月の輸出入動向によると、韓国の国産車輸出は前年同月比15.1％減の37億4000万ドル
>にとどまった。品目別では慢性的な不況に苦しむ船舶（40.3％減）に次ぐ減少幅だった。

>>498
知性とは関係なく、アメリカ人は他国のこと興味ないからねえ……。

円安以上のウォン安だから有りえるけど
チョン製品を買う気が知れない

韓国車は安いからね
免許を取ったばかりな人のエントリーモデルとして需要はあるそうだね

だがリピートには繋がらないとさ

>>467
パワーがあって足回りの出来がいい車が好きな印象。
ただし個性的なのも好きっぽい。ピールP-50の回とかｗ

現代自動車って
アメリカの若者には、値引きにより安い値段で車を売っているみたいだけど
韓国の若者には　高い値段で車を売りつけているのかね？

>>497
まあメキシコ産のビック3の車を嬉々として買っといて
アメリカ産の日本車を買うのはアメリカの雇用にマイナスだとか言う連中だし

聯合ニュース
聯合ニュース
聯合ニュース

今日も元気に迷惑な飛ばし記事かｗ

三菱ですら欠陥で死んでも補償があの様なのに
朝鮮車で死んだらどうなんだ？

ラインの製造スタッフに報奨金でるんだろうがボケ

>>505
そりゃ愛国価格ですから2割から3割は高いんじゃなかった？
定期的に他国では安売りする癖に国内では高く売るって文句の記事のスレ立つし

今北産業

>>506
なにそれひどい・・・ｗ

日本の若者と同じ安物＆内向き志向だよね
しかしアメリカも貧困移民のせいでパワー落ちたなあ、

韓国車乗って喜んでるアメ公みてみたいわｗ

>>509
因みに、その高い韓国車ですが、質が海外よりも低いという状態に・・・。

こんな嘘の記事を書いても韓国車とかあんまりアメリカで走ってないし
アメリカ人もダサいと思ってるよ。

最近のヒュンダイのデザインは悪くないと思うけどな。下品なくらいがちょうどいいっつーか。
仮に中身が１０年２０年遅れだとしても、実用上問題ないはずだろうし。
日本人基準で考えるとダメでも、世界的に見れば必要十分なんじゃね？

>>513
オプションの差も大きいとか記事になってたなw

>>514
「HAHAHA、ホンダと間違えて買ったな」
と笑いものになる始末です。

>>516
全力でウォンを回転させないといけないからねぇ・・・。

これは円安に対する対抗処置の初段階のステマだろうな
日本車は人気がなくなって、米車、韓国車が人気になってるとステマしてる

>>194
TVか雑誌か忘れたけど、トヨタが韓国車をベンチマークしていた。その時の発言。「もうここまで追いつかれているのか」

日本車と思ってバカアメリカ人が買っていくニダ
おかげで数年前の2倍になったニダ

>>519
偽装がバレちゃって、袋叩きに遭ってる事は、知られちゃいけないニダ。

TVでアメリカ人コメンテーターが初めての車は韓国車で
ある程度給料も上がり地位もあがると韓国車は買わないんだって

１０年前のサムスン・LGの携帯電話。
当時も世界では売れていると言われていたが、日本人が見ると鼻で笑うレベルだったな。
そう考えると、笑ってる場合じゃないんだよな。かなりヤバい状況だよ。

何？
韓国系アメリカ人が増えたって話？

同じ値でも
日本車とチョンカーの差は
3年後に歴然と出るｗ

>>524
ザイニチが進んで韓国車買うようになったら考えれば良いってレベルだよｗ

>>524
とりあえずヒュンダイがGT3モデルを出して、それが結果を出したら考えりゅw

>>524

http://image.itmedia.co.jp/news/articles/1303/22/sk_idc.jpg

　　　　　 ,.　-　 ── 　　--　 .
　 　 　　 ! 　 　 　 　 　　　　　　 ＼
.　　　　　i　　　　　　　　　　　　　　 〉
　　 　 　 |　　　　　　　　　　　　　 /
　　 　 　 |__ _ _＿_,._ ＿＿ __　 　 i
　　　　　 | i　|~´´　| l　li　ｌ l　l｀`!'
　　 　 　 i l ´|￣ ｀ | i　il‐r-!､i　 |
　　　　　// =＝== ﾚﾚ' ﾚ___ﾚ1　 i
　　　　 //　/ 　　 ,､____ ￣｀`|.　 l
.　　　 //　/＼ 　/ 　 　!　　 ハ　i　　なんか言った？
　　　//　/ 　/＼ゝ.___ノ ,.イi　 ｌ　i
.　　//　/ 　/^ー{__￣_ |___j !　ji　i
　 //　/　／ ヽ /　　　i´　　ヽl i ハ
.　i/　/　/`ー‐/　　 / |∠__／V　 i}

>>524
現実を見たくない人たちに工作員認定されるよｗ

実際笑ってられる状況じゃないんだけどね。
決定的な何かがないと追いつかれる可能性があるし、価格勝負だと人件費がネックになるから日本が不利なんだよね。
危機感は持つべきだよ。

これと米韓FTAで大儲けやな(棒)

>>529
ITメディアURL転載出来ないニダよ

>>532

これはどうかな？ｗ

http://trendy.nikkeibp.co.jp/article/news/20130321/1048230/03_spx320.jpg
携帯電話のメーカー別シェア（2012年）

つーか今現在米国で売れている車はアメリカ産と日本産の車ばかりなのだが。

あいつら頭に蛆でも湧いているのかwww

>>530
価格勝負させたら

中国＞＞＞＞＞＞韓国

お前の頭の中には韓国と日本しか無いのか？

現実逃避で飯食えるのね＾＾

スマートフォンのメーカー別シェア（2012年）
http://trendy.nikkeibp.co.jp/article/news/20130321/1048230/04_spx320.jpg

携帯電話のメーカー別シェア（2012年第4四半期）
http://trendy.nikkeibp.co.jp/article/news/20130321/1048230/01_spx320.jpg

スマートフォンのメーカー別シェア（2012年第4四半期）
http://trendy.nikkeibp.co.jp/article/news/20130321/1048230/02_spx320.jpg

　　　　　　　　　　　　　　　　　　「￣￣三三二ﾆ＝‐- ．. _
　　　　　　 　 　 　 　 　 　 　 　 }////////////////////>、
　　　　　　 　 　 　 　 　 　 　 　 |/////////////////////
　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 /////////////////////
　　　　　　　　　　　　　　 　 　 7ー― -- =ﾆ二三/////,〈
　　　　　　　　　　　　 　 　 　 /　　　　　　 / 　 ﾊｔ√`≪7′
　　　　 　 　 　 　 　 　 　 　 /　　　　,' 　 /　　/ ！i　　 ﾊ
　　　　　　　　　　　　 　 　 /　　　　/　_,/　　/＼ ｌ !i　 ｲ }
　　　　 　 　 　 　 　 　 　 /　　　　/ /r 7 　/　　｀j从//ノ
　　　　　　　　　　　　 　 /　　　　/　ヽ`j 　 i　丶ミ　/'′
　　　　　　　　　　　　　,　　 , 　 /　　,爪　　| 　 　　 〉
　　　　　　 　 　 　 　 / 　 /　 ,:′／/' }　　|　 (ﾌ／i　　　まぁ、サムスンは頑張ってるねｗ
　　　　　　　　　　　 / 　 /　／j厶≪　_|　　|r-ィ　　|
　　　 　 　 　 　 　 / 　 /ｘ≪ ´ 、　 _「 |　　|rくi| 　 ﾊ
　　　　　　　　　　/　／//ﾊ　 　 ヽ. _l　| i:　|{=彡 ∧{
　　　 　 　 　 　 /　///////`ｰ=ﾆ__ バ!ハ |レ１//八_
.　　 　 　 　 　 /　 }/////////////　 |　 ヾ{い'/////{,_
.　　　　　　　 / /　l////////////|　　}　　jハ//////,ハ、
　　　　　　　/ ｲ　,/////////////|　　　　 　 }////////人
.　　　　　　/　 | ,//////////////レ=ミｔｒ‐oｧ{//////／//ﾊ
　　　　 　 }/　 lく///////////////|///////ﾊ///／／ィ//,＼
　 　 　 　 ′ 八 `トミ'_'//////////|////////入ﾚ"ｒ=彡/////
　　　　　　　　　 v'////￣丁二＝ﾆ´o/////oく_　　,√//////
　　　　　　　　　////////,{三三三二ﾆ=彡ｸ//厶ィ=ミ///／
　　　　　　　 　 }////////|三三二7o/////,o//ハ///ヽ/

>>533
見れますね
サムスンのサの字もねぇｗｗ

これは日本国内のシェア？

>>539

んだ。

>>530

豊田社長に聞いてみな
『そんなこともあろうかと』と答えてくれるぜ
　　　　　 　　　 ∧,,_∧∩ ＼　　　 　 ＿＿
　　　 　　　 ⊂（´･ω･)彡-、＼　☆ （ ∽ ()
　　　　　 ／／/　⊂彡/:::::/"　 ＼《 /￣￣
　　　　　 |:::|/⊂ヽノ|:::| ／」　　　ｺﾞﾝｯ ∩
　　　 ／￣￣￣￣￣￣／|　⊂< ，∀、>危機感は持つべき・・・
　　／＿＿＿＿＿＿／ | |　　/　V""V
　　| |-----------|　　　　　（＿0＿0'

>>534
アメリカ産と中南米産と日本産だよ。
ちなみにアメリカ産はトヨタとホンダ。
中南米産はビッグ3。
アメリカは何をやってるんだかw

524
なにサギッポに踊らされてるんだよｗ
日本はな、民意は潰され詐欺氏が民意となる国だぞ
売れないのはお前らのセイダセイダ鳴くなｗ

　　　　　　　　　　　 /　　　　 | 　 　| l　　　l　　　l　　 |　　 　|
　　　　　 　 　 　 　 | 　 　　　|　　　| ﾄ､　　ﾄ､　　ﾄ､　 ﾄ､　 　|
　　　　　 　 　 　 　 | 　 　 　 !　,　-ヽ!､ヽ　|　ヽ　| _ヽ|_　ヽ　|
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　　　　　 　 　 　 　 |　　　　/ｌ　　　　　　丶　　　　　　　　　|
　　　-､　　　　　 　 | 　 　　|八　 　 　 Y　￣￣}　　　　　/_|
　 　{　 ＼　　　　　│　　..:.:|:.:ｌ:ヽ. 　 　 !　　　　ｌ　 　　／!:.:|　　　サムスンの携帯がバカ売れなら
　 　 ＼ 　 ` ー─ ､|　　:.:.:.:|:.:l:.:.:l:i＼ 　ヽ __　ノ 　 .イ:.:.l:|:.:|　　　もっと売れたソニーや富士通は「何売れ」になるのかね？ｗ
　　　　 ゝ､ ＿　　　ヽ 　:.:.:.:|:..l:.:.:l:l:._:_| 丶､__,.. - '´ .:|-┴-:|
　 　r/　 / 　 /二´　 ＼:.:.:.:|::.l_/´　r | ＿_r‐y─ヘ :|::::､:::::|
　 //　 / 　 /´:..::/´　　 ト､「「/　　〈／　 /／　　　 }|:::ノ:::::|
　 l {　〈　　〈::..:／　　..:ﾉ::}:::|リ{　 ／　　 〃　　　　 ﾉ´:.:: 　 |

そりゃあもともとなかったシェアなんだからそこそこ増えたぐらいでな…

そりゃ、若い人に金が無いのは日本もアメリカも一緒ですからねぇ。
さて、これからどうなるか。

>>544
激烈バカ売れ。

サイオンをアメ車扱いしてる落ち？

ウンコ食いの土人が作ったウンコ臭い車なんて
誰が乗るの？？？？？

韓国の車の売れ行き　激減だな　インチキばれた為だ

ザイニチ買ってやれよ…

ギャラクチョンはどう見てもデカすぎるから日本じゃ売れんわなｗ

>>544
一体いつから「バカ売れ」がバカみたいに売れるの意味だと錯覚していた？

バカにしか売れない、の意味なんですよきっと。

>>551
　　　　((⌒⌒))
ﾌｧﾋﾞｮ━ l|l l|l ━ﾝ！
　　　　∧_,,∧
　((　 ∩#｀田´>　そんなカネあったら割れ使わないﾆﾀﾞ！
　　　　〉　 　　つ ))　
　　　 (,,フ .ﾉ　
　　　　 .レ'　　　　　　〃∩ ∧＿∧　　
　　　　　　　　　　　　⊂⌒（　´∀｀）　ザイニチ買ってやれよ…
　　　　　　　　　　　　　｀ヽ_っ⌒/⌒ｃ　　
　　　　　　　　　　　　　　　　⌒ ⌒

【サムライ債　現代自動車】でググってからスレ立てしろ

>>488亀レス
上
>特に86の時は猿になってたw
ワロタｗあの自然と緩んでくる顔が目に浮かぶｗ
LF-Aは意外。

なぁに、韓国が税金投入すれば、息を吹き返すニダ！

・・・あれ？おかしいニダ。
政府が微動だにしてないニダ。

>>554
妙に納得したw

全く関係無い話だが、なんか韓国政府からまた辞任が出てないか？
もしかして、思ったよりも偉い事になってる？

韓国車で一番好きなのは、やっぱこのニュース。

【韓国】車を洗ったら制御不能に (動画) [09/10/23]
http://www.logsoku.com/r/news4plus/1256294731/
狂ったラジコンのようなあの動きはドリフでも無理だろう、と当時驚いた記憶がある。
両さんの「おそ松くん号」よりインパクトがあった。

デンソーの　HP　見たら
臨時工　募集の　記事　あった
忙しそだな

韓国車が最近米国でシェア落としてるっていうニュースが出たばっかじゃんwww

韓国ロビー、必死だなwwwwww

LNG造船
MHI　と　今治造船
新会社　設立
為替　７５円と　９５円では　２０円差　これは　大きい
LNG船　韓国勢を　猛穿く

http://www.mhi.co.jp/news/story/1303255333.html

日本はアメリカからも叩き出されたのかｗ
ホント何をやっても韓国に勝てないんだな。

アメリカの日本車潰しｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!　邦人社員１２人次々と刑務所にぶち込まれる
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1364167930/

【岩波精、中井大助＝ニューヨーク】
　自動車部品をめぐる価格カルテルが海外にも波及していたことがわかり、かかわった日本メーカーの社員１２人が、アメリカで次々に収監される事態になっている。

　企業活動が国際化し、各国の当局は摘発に向け協力関係を強めているが、日本企業の対応の遅れを指摘する声もある。

　１２人は矢崎総業、古河電工、デンソーと、埼玉県の部品メーカー＝米司法省は捜査中として社名非公表＝の計４社に勤務。米国法人の支店長や営業担当幹部のほか、日本国内のトヨタやホンダ向け営業部門の担当部長などを務めていた。

　いずれも日本の独占禁止法にあたる米国の反トラスト法に違反したとされ、２０１１年から昨年にかけ、禁錮１年１日〜２年を認める有罪答弁をした。

　米司法省の担当者は今年２月時点で、すでに１０人が収監されたことを明らかにし、「捜査はこれまでに公表している状況よりさらに拡大している」と述べている。

　日本ではカルテルで個人が実刑を受けた例はない。米国でも、日本人が１２人も一度に収監の対象になった今回は異例だ。

　各企業や日本の公正取引委員会の関係者によると、米国滞在中に身柄を拘束されたケースもあるが、多くは日本で勤務しながら、今後のビジネスへの影響を考慮して自ら渡米し、収監されたとみられる。

以下有料
http://www.asahi.com/national/update/0325/TKY201303240241.html

つうか、リーマンショック以降、若者が金なくて、安物しか買えなかったというだけw
おまけに韓国車はウオン安のインチキしてたしな。
日本車は、もはやドイツ車と並ぶ高級車のイメージだからな。アメリカでは。
リースやレンタルでも真っ先になくなる。一番最後までのこってるのが韓国車w

最近は、アメの雇用も復活してきてるし、ウオンが高くなってるし、
安物韓国車はシェア落とすのがミエミエwww
だから、必死こいて新聞にプロパガンダを書かせてるってことwww

>>6
やってるけどシェアがた落ちで止まらない。

ゴキブリホルホル

スバルが好調で現代は食われてるらしいな

>>564
頭の悪いレス書いて笑われたい人の気持ち、分からない・・・

>>13
いや、売れてないんだからなにも失わない。

韓国車に対しての侮蔑の言葉以外、レビューで見ないからw

>>566
レビューで誉めてる奴の顔写真みると、ニヤニヤが止まらない！

>>571
つまりまた北米に産廃の山が出来ると？

ヒスパニックしか乗ってないやん

米国の中古車市場では日本車はほとんど値落ちしないのに韓国車は投売り状態だ。
ロシア極東でも３０年落ちの日本車が平気で走っているが韓国車は新車以外見当たらない。
それは中古車になるまでに買い換えた方が安い致命的な故障が起こるから。
もちろんそのユーザーは韓国車は２度と買わず、日本との違いを見るだろう。

昨夜、NHKbsでイギリスBBC政策のトップギアを放送していた。
8年前の放送だけど驚いたのは、トヨタのピックアップトラックだ。
中古を買ってきて海に沈めてもまだ動いた上に、鉄球を当てても火をつけてもまだ動いたのには一同唖然としていたね。
「なんて車だ」と。

他には、マツダのRX7は文句ないということだった。
ロータリーエンジンはマツダだけだからね。

喫緊の販売台数

2013年2月　米国自動車販売数
http://www.motorintelligence.com/m_frameset.html
New Vehicle Sales(.xls)のトコ。

GM　22万4314台
フォード　19万5310台
クライスラー　13万9015台　　　計55万8639台　(46.9％)
---
トヨタ　16万6377台
ホンダ　10万7987台
日産　9万9636台
マツダ　2万4936台
三菱　6051台
スバル　2万8163台
スズキ　1400台　　　　　計43万4550台　(36.5％)
---
現代　5万2311台
キア　4万1505台　　　　計9万3816台　(7.9％)
---
その他　ｘｘｘ
---
合計　119万2249台　(100％)

凄いなー円安の影響モロに受けるかと思ったけど関係なかったか

価格、分割払い購入の条件を緩和

これは、人気とかじゃないだろ･･･　　単なる条件緩和。
まぁ、実際に乗ってみて、これからリピート率とか出してみたらどうなの？

>>569
食われているのはドイツのミドルクラスでないかい…

>>569
スバルは４駆のシェアを食ってるから、コリアンカーとは市場が違うかも
現代・キアとかぶるのはGMの廉価車あたりじゃないだろうか

やー、それにしても富士重工は勢いがあるねぇ

>>571
マジすか？

>>580
うん、食いあうでぃ

マツダに頑張って欲しい

>>577




スバルはすごいな。


車種が6っつか7つくらいしないんだろう。


それで2万台とは。

ソースｗｗｗｗｗｗ

>>584
新型アテンザが…

在日すら買わない韓国者ｗ

>>576
最後に発破解体のビルの屋上に乗せて吹っ飛ばしたアレだな。

若いヤツらって、安ければイイというやつ居るからね。

ま、リピーターは無いと思うけど。。。

韓国の快進撃も家電は成功
造船、自動車は失敗か…………

アメリカで日本人12人が異例の収監、自動車部品をめぐり独占禁止法違反　禁錮2年
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1364164883/

日本の横暴はもう許されない

>>591
家電って言ってもTVとｽﾏﾎだけだがね

>>590
若い連中にかぎらず、アメリカは一定数そういう考えの顧客層がある
とにかく安ければいい、という考え方
現代・起亜は、まさにそういう客層を相手にしてる

>>15
賢者は過去の数字から未来が予測可能である。

2008年シェア　　日本車50％、米国車35％、韓国車 5％
2012年シェア　　日本車42％、米国車37％、韓国車10％
2016年シェア　　日本車34％、米国車39％、韓国車20％
2020年シェア　　日本車26％、米国車41％、韓国車40％
2024年シェア　　日本車18％、米国車43％、韓国車80％
2028年シェア　　日本車10％、米国車45％、韓国車160％
2032年シェア　　日本車 2％、米国車47％、韓国車320％
2036年シェア　　日本車-6％、米国車49％、韓国車640％

>>591
造船は不味い状態。
自動車はウォン高が効いてる。
家電は・・・そもそも大して押してない。

若い奴が早めに馬鹿を見るのはいい事だよ。やや高い教育費だが・・・
もちろん彼らが金を稼ぐ様な世代になったら韓国車は選択肢に無いだろうがｗ
韓国人売春婦に童貞を捧げて、陰鬱な気分になる様な感じかもね。

世界の日本離れ

日本車はネズミみたいな顔つきの人達が作ってるってばれちゃったからな。
勇壮な体躯の大韓民族の作るスタイリッシュなクルマを世界は欲しがる時代だ。

>>595
コーヒー返せ。

>>595
Wwwwwwwwwwwwwwwwww

>>595
本気でそう考えるからな、あいつらはｗｗ

日本製品は総じて加齢臭がするｗ

>>603
キムチ臭よかマシだろw

>>603
韓国製品の腐敗臭よりはマシじゃね？ｗ

>>603
そらお前の体臭だ。

>>599
南鮮の自動車製造はオートメーション化されてないのか？

>>603
んなこと言って大丈夫か？韓国のほうが高齢化は激しいぞ？ｗ

韓国は自動車で日本勝てなかったねwww

>>603
キムチ臭い方が嫌ｗ

>>607
パガーニ張りのマニファクチュアだったら、ある意味感心するw

>>607
一日の稼働時間は４〜５時間という重労働かもｗ

>>612
足に鉄球つけられて、ムチでしばかれてそうw

>>603
加齢臭って重曹で簡単に脱臭出来る程度なニオイ。

>>613
謎のぐるぐる回るやつを回させるらしいですｗ

>>613
ブライト艦長はもっと恐ろしい方だ!!

アメリカドラマで
ヒーロー側はひゅンダイ
悪役側はトヨタに乗ってるとかいうパターンが結構あるきがする。
そんなことやっても売れてないんだけどねｗ

>>617
韓国車はお笑い担当が一番相応しいんじゃね？

>>618
カークラッシュにちょうど良いかもしれんけど、安全性がねえ…。

>>489
中古車でもマトモに使えるのなんて日本市場くらいだと思うが。

燃費詐欺と円安で販売台数激減したんじゃなかったか？
まあどうでもいいけど。

>>619
‥そういやトランスフォーマーに選ばれてホルホルしてた記事があったような…？

実際、サムスンや韓国大企業は、外資が入ってるから
どんなに売り上げても、アメリカの投資家が儲かるだけ
サムスンなんかは韓国の派遣労働者が超低賃金で働いている
韓国は良さそうに見えて国が破綻している

>>603
＞ 日本製品は総じて加齢臭がするｗ

↑こんな事｢人権派｣が言って良いのかよww

　すげえな、政治やイデオロギーが絡むニュースならともかく、
経済で数字を語るのに捏造ニュースを配信するんだな「ネイバー」はｗｗｗｗ

>>515
その通り
踏んでも踏んでも加速しねーとか、登り坂で露骨にへたるとか、
ブレーキ効き甘えーとか、エアバッグ出ねーとか、燃費悪いーとか

「とにかく家から職場まで走ればいい」という貧困層には関係ないのだw
逆に言うとそんな層しか買わないクルマ

>>622
あれ？　出てたっけ？
壊されるクルマ役？w

>>609
高いから無理でしょ…

次のワイルドスピードでランボルギーニをぶっちぎるんですね、解ります
デーウはｔａｘｉに出てましたね

日本はそろそろインドと東南アジアに本腰を置くべきだよ

そりゃそうだろ、今どき外国で日本車は売れんし笑われるぞ
リコールも多いから品質や安全性も疑問視されてるし、おまけに値段が高い

それに比べて現代や起亜は事故や欠陥もなく高品質で見た目も良く
リーズナブルなものから高価なものまで幅広い価格帯を揃え客のニーズにこたえている
ちなみに俺や周りの同胞も（断っておくが典型的な日本人だ）みんな現代と起亜の車ばかり
『最大の勝者は現代・起亜』←このスレタイに偽り無し！

>>627
「トランスフォーマー」のラブーフ、「韓国は敵国」冗談が波紋呼ぶ

ラブーフは２５日に米ＡＢＣ放送のトーク番組「ジミー・キンメル・ライブ」に出演し、
「『トランスフォーマー／リベンジ』のプロモーションで世界を飛び回った。
ドイツ、コリア、ロシアなどすべての敵対国まで行った」とジョークを飛ばした。

>>627
たしか2の変型する黄色いヤツがヒュンダイかなんかだったような…？

>>631
ザイニチが喜んで韓国車を乗り回せば少しは説得力があるなｗ

>>631
いや、韓国車はリーズナブルじゃなくて、もの凄くチープなんだよ。

売り上げが落ちてるのに？

>>603
で、あなたの愛車は当然韓国車なのですか？

韓国メディアがソースかよｗ

>>633
主人公側は基本GM車だよ

>>631
なんで最近いきなり日本車関連でリコール問題が増えてると思う？
ボーイング社もそうだけど。
ただのうるさい苦情ならまだしも、ありえない不良ばっか増えてるね。
どうしてだと思う？

>>631
無理に１レスにまとめなくてもいいのにｗ

>>636
いや、比較対象が例の1600ウォン騒ぎの時なので・・・。

>>631
日本での販売台数数百台ってのは、民団がまとめてお買い上げしてるからですか？

死にたいヤツは韓国車
長生きしたけりゃ日本車
アメリカの若者はスリルを求めるから韓国車が
売れるかも

>>640
でもいっつも途中で終わるんだよなぁ？

あ、あった。
これの頃が比較対象です。
ttp://news.nna.jp/free/news/20090225krw002A.html

この際に銀行を売り払ったんだっけ？
それとも2002年の際？

関税０とダンピング攻撃ニダ

いい加減 車語る奴はスタイルとデザインの区別を付けて欲しい…

>>644
韓国車のエンジンをボアアップとかブーストアップとか
NOS付けたりとかしたら、車体が保たなさそうw

>>643
上下合わせて６０万以上もいるのに？
ザイニチ買ってやれよ…韓国への愛は無いのか…

>>632
残念ながら、米国での知名度は、北＞南　なんでしょうね。

>>650
愛国心があれば通名なんて使わないよｗ

アメリカの格差の広がり、若者の大学進学・卒業や就職の困難さから、
「とりあえず車が必要だから、安い韓国車でもいいや」
という若者が増えた、っていう話ではないのか。

>>650
<丶｀∀´>＜そんなものは無いニダ！
　　　　　　　　

>>649
ランエボにヒュンダイの皮被せれば…

>>653
でもそういう人は中古車を買うんじゃないのか？
ヒュンダイが安いといってもエラントラだって1万6000ドルするし、若者には決して安い買い物ではない

>>653
あと、ヒュンダイ車だと盗まれないとか有りそうw

＞６５５
空力とか強度とか剛性がヤバそうw
いっそ、エンブレムだけ変えるニダw

>>1
日本ブランド　60.6　→　42.9%
ビッグ3　　　　35.4　→　36.8%
韓国　　　　　5　→　10％

<丶｀∀´>　韓国車倍増！若い消費者が日本の自動車に背を向けてデトロイト（米国）と韓国を眺めている！
(´・ω・`)　５％増って日米にとっては誤差の範囲やん・・・それになんで韓国だけ小数点以下省略？

>>653
車が無いと生活出来ない国で
中古車屋のローンすら通らない層が買う車なんでしょ。

>>584,587
マツダUSAの社長が「需要に合わせてMazda6の輸出を行って欲しい」=「もっと車卸せ」って言ってたな
先代は北米生産があったが新型は現状では日本製のみで、しかも半年以内に主要国で販売開始して生産が大変なようだ

>>656
アメリカは車社会で需要が多いから中古車でもあまり値段が下がらないんだよ。
特に日本車は、マイル乗っても品質が劣化しないから、値下がりが少ないといわれてる。
>>631
あんた、アメリカ行ったことないだろwww
自分は今アメリカに住んでるけど、日本車は大人気だよ。
トヨタとか日本より評価されてんじゃね？レクサスも日本よりアメリカのが人気ある。
とにかく町はしってると、トヨタとレクサスを異常に見るwあとマツダがなぜか人気ある。
リコール問題は、アンフェアで、ビック3なんて、もっとやってるよね、ってのが一般的なアメ人の認識。

スズキなんかの安い車　の北米でのポジションは奪われたなあ。韓国車に。

ない。

>>643
それって、タクシーとかレンタカーとかの奴じゃね？
それ以外で韓国車なんて見たこと無い。

一言で言うと
「米国は衰退しました」ってことだね。

ビック3も、持ち直してきたなあ。
GMの破綻と再上場でキャッシュを得て、ようやく技術開発に金掛ける気になったか？

本来、北米なんだから、ビッグ3がしっかりしてれば、日韓の出番はないのに。

去年は、地震・津波やタイの洪水の影響があったからな。

今は、米メーカー：増、日本メーカー：横ばい、韓国メーカー：減、という感じかな。
http://online.wsj.com/mdc/public/page/2_3022-autosales.html

　　　　　　　2013年2月　2012年2月

ＧＭ　　　　　　224314　　　209306
フォード　　　　195310　　　178644
クライスラー　　139015　　　133521

現代　　　　　　52311　　　　51151
起亜　　　　　　41505　　　　45038

トヨタ　　　　　166377　　159462
ホンダ　　　　　107987　　110157
日産　　　　　　 99636　　106731
マツダ　　　　　 24936　　 25651
三菱　　　　　　　6051　　　4736
スバル　　　　　 28163　　 25374
スズキ　　　　　　1400　　　2425

>>661
那須カーに参戦出来てるからトヨタってもうアメ車扱い…

>>658
まあ、昔の｢韓日合わせて米国シェア50%越えたニダ！｣よりかはマシな記事ではあるよ。

>>666
GMのボトムエンドは大宇のOEMだったりする。

>>659

記事には、
＞二つのメーカーが勤務履歴の短い新社会人を対象にした分割払い
＞購入の条件を緩和した事が、マーケットーシェア上昇の主な要因だと分析していると伝えた。

ともあるしね。
　低所得者や社会的信用が低い人向けに、あれこれ工夫してるのかもね。

>>616
木馬責めは左から

>>631

４か月前の記事

米有力消費者情報誌「コンシューマー・リポート」が２９日公表した自動車ブランド別の
信頼性ランキングで、全２８ブランドのうち、日本車が１位から７位までを独占した。

特に、上位３ブランドは全てトヨタ自動車で、
大規模リコール（回収・無償修理）問題からの回復ぶりを改めて示した。

コンシューマー・リポートは、米国の消費者の購買活動に大きな影響力を持つとされる。
調査は、同誌の読者が保有する計１２０万台を対象に行われ、 不具合の情報などを基にランク付けした。

首位はトヨタの若年層向け北米ブランド「サイオン」で、

２位に大衆車ブランドの「トヨタ」、３位に高級車「レクサス」と続く。
４位はマツダ、５位は富士重工業。

韓国勢の最高は起亜自動車の１０位、
米国勢は１１位に入ったゼネラル・モーターズ（ＧＭ）の高級車ブランド「キャデラック」だった。

http://www.jiji.com/jc/zc?k=201210/2012103000261&g=ind

>>665
おとっつあん、それは言わない約束でしょ ww

>>661
お、アメリカ在住なのか
ちなみに何に乗ってるの？

>>666
単純に小型車をつくるようになったからじゃね。フォードとかね。

>>671
普通ならローン審査通さない、あるいはサブプライム金利になるところをメーカー側が負担してローン通してる感じか

>>665
お兄様(破戒僧)は墜落しました!!

>>674
不器用なんでなぶり回してから殺すとか無理。
一撃必殺が信条ですし。

元々シェアもないのに何故「最大の勝者」なんだ？
「勝利！」が好きな某団体と変わらんｗ

>>678
墜落じゃねえ！

>>671
失業したら車返せばチャラとかしてますからね。

>>631
あのリコール問題はチョンの言いがかりだったんだろ
現代は燃費偽装してたし

>>681
…奈落？

　　　　　 ,.　-　 ── 　　--　 .
　 　 　　 ! 　 　 　 　 　　　　　　 ＼
.　　　　　i　　　　　　　　　　　　　　 〉
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　　 　 　 |__ _ _＿_,._ ＿＿ __　 　 i
　　　　　 | i　|~´´　| l　li　ｌ l　l｀`!'
　　 　 　 i l ´|￣ ｀ | i　il‐r-!､i　 |
　　　　　// =＝== ﾚﾚ' ﾚ___ﾚ1　 i
　　　　 //　/ 　　 ,､____ ￣｀`|.　 l
.　　　 //　/＼ 　/ 　 　!　　 ハ　i　　　楽天、韓国館のWindowsOEM販売の件で、マイクロソフトからお返事きたー
　　　//　/ 　/＼ゝ.___ノ ,.イi　 ｌ　i
.　　//　/ 　/^ー{__￣_ |___j !　ji　i
　 //　/　／ ヽ /　　　i´　　ヽl i ハ
.　i/　/　/`ー‐/　　 / |∠__／V　 i}

このたびはマイクロソフト Contact US をご利用いただき誠にありがとうございます。
マイクロソフト カスタマー インフォメーション センター Contact US 担当 ＊＊と申します。

はじめに、土日の窓口休業にともない、お客様への回答が遅れましたことを深くお詫び申し上げます。

=========================================================
正規品でない製品に関するお問い合わせについて
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このたびは、貴重な情報をお送りいただきまして、ありがとうございます。

ご連絡いただきました Web ページの Windows 製品を拝見しましたところ、
あらかじめ、パソコンにインストールされている OEM 版のであることを確認いたしました。

OEM 版の Windows 製品につきましては、あらかじめインストール
されていたパソコンでのみご利用いただける製品のため、Windows 製品のみを
切り離して販売することを認めていない製品となります。

また、他にもいくつの製品を確認しましたところ、全体的な販売価格の面から、
正規のルートで販売されている製品ではない可能性が高いと考えられます。

上記のように、オークションや個人出店等で提供される製品は、
不正販売 / 違法行為である可能性が高いため、弊社では購入をお控えいただくよう
お願いしており、正規販売店様からの購入をお勧めいたします。

（略）

マイクロソフトでは、マイクロソフトの製品を、使用許諾契約書等にもとづいて、
ご使用いただいているお客様の利益を守るため、
日々不正コピーに対する監視・対策活動を行っております。

弊社でも独自のパトロールは行っておりますが、それだけでは追いつかないのが現状で、
皆様からの情報のご提供は重要な情報源となっております。

マイクロソフトはソフトウェアを正しくお使いいただくために努力して参ります。
今後ともご理解とご協力をお願い申し上げます。
************************************************************************
****
マイクロソフト カスタマー インフォメーション センター
Contact US 担当: ＊＊

>>681
崩落・・・。

無い袖は振れないって事だろ
誰だってヒュンダイよりロールスロイスの方がいいけど
金がなければ、選択肢にすら入らないからな

>>685
ぎゃああああああああああああwwwwwwwwww

>>685
韓国系違法WEBショップが一つ、この世から消えるのですねw

韓国人が韓国より日本が好きと本音を言ってるのに
なんだ・・このスレは

>>685
動いたなーｗｗｗ
真紅GJ！！

>>681
滑落…

韓国車の需要が一時期増えたのは事実のようだが、肝心なのはリピーターがどれぐらい出てくるかだな
もちろん、インセンティブ目当ての客は含めない

>>685
楽天、何をやってるんだかwwww

日本の時代は終わった。

>>685
あー、韓国なんとか機関認定とかうさんくせー証書つけてた楽天業者かw
終わったな

まあすぐに違う社名で懲りもせんとまた出店すんだろうけど

>>695
ああ、だからさっさと祖国に帰りな。

>>695
韓国時代は始まりもしなかったｗ

>>698
え？
韓国ってバハムートが植え付けた擬似記憶でしょ？

>>685
ヤフオクとかで、個人で売ってる奴は見たこと有ったけど
WEBショップとは言え、店で大々的に売るって凄いなｗ
しかし、中国のウインドウズ家族には敵うまい。

エントリーモデルのデザインだけなら日本車は韓国車に大きく遅れてるからな
マーチやミラージュは、あのデザインじゃ若者には見向きもされんだろ

>>685
明日には「韓国艦」とかの名前で出ています。

楽天ちゃんと仕事しろ！ｗｗｗ

>>685
うちに来たのと返答が違う〜ｗ
問い合わせ先の問題かそれとも送る時のメールの書き方の問題かｗ

世界では日本の携帯とかテレビはろくに売れてないけどなw

>>685
ご苦労様です。
（略）の部分は何を略されたのですか？

2013年1月米国市場自動車販売台数増減(前年同月比)
全市場規模　　14%

トヨタ　　　　　　27%
フォード　　　　22%
GM　　　　　　　16%
クライスラー　16%
ホンダ　　　　　12.8%
現代　　　　　　2.4%
起亜　　　　　　2.2%
日産　　　　　　　2%

>>694
一応擁護しとくと
楽天はショッパーの総括であって
常時ショップの監視は不可能だから
こういう大本に行く前に対策取れば普通なら巻き込み事故は食らわない。

>>704
ようコテはどうしたｗ

で、それ以外の製品で売れてる韓国製品ってあるの？

>>704
コテはどうした、不逞鮮人。

>>685
ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!!!!

・・・・「米国の若者の好きな自動車」〜日本車から米国・韓国車へ移行＝『最大の勝者は現代・起亜


トヨタやホンダ、日産などの日本ブランドを選択したが、
昨年はその割合が42.9%

クライスラーやフォード、ゼネラスモータース（GM）など、米国『ビッグ3』自動車の
マーケットーシェアは同期間の35.4%から36.8%

現代車と起亜車の場合、去る2008年に5%に過ぎなかった青年層のマーケットーシェアを
4年ぶりに2倍である10%



？？？？？？
朝鮮人の思考は、ほんま意味不明ｗ

>>704
おい、キムチ臭いコテはどこに行った？ｗ

>>703
マイクロソフトさんも真紅さんからだとビビるのか…

>>685
８からバンドルOEM版の販売やめた理由ってこういう不正販売なのかな？

>>713
大口顧客とちょい使いじゃ対応違うに決まってんべな。
どっちが企業に有益かって話だわな。

>>704
さすがに｢人権派｣とは名乗れなくなったかww

さて、20代になってもコリアンカーに乗り続けてる奴は何％だらふか…w

>>704
でも中古のテレビの大半は海外に輸出されてるけどな。
携帯は日本人向けのサービスやコンテンツに特化させて
もともと海外に輸出するようには開発されてないし。

>>714
まあ、この場合、DELLOEMのディスクだから
DELLにも漏洩の責が問われることになるんだよね。

http://anago.2ch.net/test/read.cgi/asia/1363246810/95-96
95 名前：蟹 ◆M6A1eiUUqQ [sage] 投稿日：2013/03/16(土) 13:32:33.62 ID:45sm77aP
世界自動車市場はトヨタとフォルクスワーゲンの二強構造。現代車が割り込む席はない　【朝鮮ビズ】
http://biz.chosun.com/site/data/html_dir/2013/03/15/2013031501301.html
http://image.chosun.com/sitedata/image/201303/15/2013031501187_0.jpg
新興市場で成功した現代車に、高級車実力勝負は厳しい
大衆車に集中して、親環境車などは合従連衡が効率的

"グローバル自動車産業構造を端的に話せば、トヨタ対フォルクスワーゲンの2強の戦いです。現代自動車が
割り込む余地は大きくありません。"

>>705

　　　　　 ,.　-　 ── 　　--　 .
　 　 　　 ! 　 　 　 　 　　　　　　 ＼
.　　　　　i　　　　　　　　　　　　　　 〉
　　 　 　 |　　　　　　　　　　　　　 /
　　 　 　 |__ _ _＿_,._ ＿＿ __　 　 i
　　　　　 | i　|~´´　| l　li　ｌ l　l｀`!'
　　 　 　 i l ´|￣ ｀ | i　il‐r-!､i　 |
　　　　　// =＝== ﾚﾚ' ﾚ___ﾚ1　 i
　　　　 //　/ 　　 ,､____ ￣｀`|.　 l
.　　　 //　/＼ 　/ 　 　!　　 ハ　i　　　長いから。
　　　//　/ 　/＼ゝ.___ノ ,.イi　 ｌ　i　　　略下部分はコレ。
.　　//　/ 　/^ー{__￣_ |___j !　ji　i
　 //　/　／ ヽ /　　　i´　　ヽl i ハ
.　i/　/　/`ー‐/　　 / |∠__／V　 i}


◆How to Tell - 理解し、確認して、自信を持って購入する：販売店
　http://www.microsoft.com/ja-jp/howtotell/default.aspx

下記にて販売店舗検索ページおよびオンライン ショップのご紹介ページを
ご用意しておりますので、販売店の検索にお役立てください。

◆販売店検索ページ ｜ マイクロソフト ユーモール
　http://www.microsoft.com/japan/athome/umall/shop/search.aspx


お客様よりいただきました情報につきましては、
当窓口からも社内関連部署にフィードバックさせていただきます。

弊社ではオークション サイト等において、不正品が多数取引されていることから、
不正と思われる製品の出品者に対して、当該出品をとりやめるように伝え、
その出所を明らかにするよう求めるなどの活動を行っております。

皆様からの情報のご提供は重要な情報源となっておりますので、
不正販売や不正コピー等に関するご報告につきましては、
下記フォームからも情報をご報告いただけますと幸いです。


◆情報提供窓口：不正コピーの情報提供に関して皆様のご協力をよろしくお願い致します
　http://www.microsoft.com/japan/piracy/report/default.mspx

なお、次の各業界団体でも情報提供を受付けておりますので
ご参考までに、ご紹介させていただきます。

　・ビジネス・ソフトウェア・アライアンス
　　URL: http://www.bsa.or.jp/index.html
　　情報提供フォーム：http://www.bsa.or.jp/report/index.html
　
　・一般社団法人コンピュータソフトウェア著作権協会
　　URL: http://www2.accsjp.or.jp
　　お問い合わせフォーム:https://www2.accsjp.or.jp/contact/

◆マイクロソフト 著作権保護
　http://www.microsoft.com/japan/piracy/auction/antipiracy.mspx

>>715
破壊僧さんの時はどういう対応だったのかお伺いしたいな〜

42.9％と10％を比較してこんな記事書いてんのか。
ここ最近の為替の動きでどうなることやら。

>>719
DELLェ・・・

>>699
ゑ？
「ごめんなさい。俺、クラウドになりきれませんでした」？

予想通りのキムチの自画自賛

デトロイトってまだあったのか。
昔、日本企業が進出しようとしたら圧力で失敗。

今、デトロイトは財政破破綻リスクそのもの。

>>717
若者たちも「いつかは日本車に乗って見せマース！」と
明日への活力にしてるに違いないｗｗ

>>722
うちはテンプレ回答〜

チョン車はハリボテだけど見た目は若者受けするように作ってるからな
アメリカの若者も金ないから安物買うわな

>>722
たしか｢黙れ、生臭坊主!!｣と一喝された。(嘘)

>>714
メーカー製？のプリインストール版とは違うんですか？

>>721
どうもです〜

>>719
おそらく、OAリース業者のリース品のPCからの横流しだと思うんですよ。
こういうのを大量に確保するにはそれが一番でしょ。

>>701
アメリカでの話なら、そもそもマーチやミラージュはアメリカで売ってないよ

各社の一番安いモデル

日産ヴェルサ(ティーダ)
http://www.nissanusa.com/cars/versa-hatchback?next=header.vehicles.postcard.vlp.image

三菱ランサー(ギャランフォルティス)
http://www.mitsubishicars.com/MMNA/jsp/lancer/13/showroom/overview.do

トヨタヤリス(ヴィッツ)
http://www.toyota.com/yaris/#!/Welcome

ホンダフィット
http://automobiles.honda.com/fits/

スバルインプレッサ
http://www.subaru.com/vehicles/impreza/index.html

マツダMazda2(デミオ)
http://www.mazdausa.com/MusaWeb/displayPage.action?pageParameter=modelsMain&vehicleCode=MZ2

ヒュンダイアクセント
https://www.hyundaiusa.com/vehicles/2013/accent/?

キアフォルテ
http://www.kia.com/#/forte

>>724
デルだとシナで横流しされてるのかな？

>>730
リアルこち亀だなぁ…。

>>734
どっちにしても顧客管理ちゃんとできてないと言う意味ではDELLにも責が出るし
横流ししたリース業者ももちろん責があるね。
前者は道義的責任だけでいいかもだけど。

>>720
それにしても北米でＶＷの低迷はな〜


まぁ、最近ロクな車作って無いけど…

>>737
マークソーズとフュラーリ・テスタオッサンドナイシテマンネンをつくってくれたら評価する。

>>732
PCのパーツと一緒に買うと安く買えるOEM版というのが７まであったんだ

>>736
だろうねーｗ

>>719
DELLかぁ。何をやってんだかw
どうせ雇った韓国人から横流しだろうけどw

>>741
ネジ一本買えば付いてくるというあれか
自作PCやったこと無いから聞いただけだが

>>739
CMに所ジョージ使ってるけど、車好き自認してる本人は満足出来るんだろか？

>>743
ネジは無理ｗ

>>745
行くわよ、ネジ。

>>725
クラウザーさんになりましょうｗ

オチ言うなｗ

>>744
所さんとしては玩具だから別に… なんでないかい。

>>685
でも、楽天やYahooオク　って販売の場を提供してる側は、一切責任とらないんだよね。

というか、ヤフオクとか知財侵害だから取り下げろと言っても、知財侵害の認定は此方では出来ない云々。

アメリカの若者は、まだ車への情熱があるのか…

デザイン的にはそうだろうな

>>723
それも、リーマンショックの不況下の皆が金がない時代の、もっとも金がない若者層だけに限ってもそうだからなww

最近アメ経済は復活してきてるし、ウオンは以前より高くなってるから、韓国車の人気とシェアは落ちてるよ。

燃費も詐欺で、所詮ガワだけで、品質が悪いってのがバレてきてるから。

個人タクシーの若いアンちゃんが言ってたよ。
韓国車は細部の作りがいい加減だけど、安いから営業用には丁度良い。
だけど、自家用は一応クラウンだとさ。

>>743
メモリとかだな。それと、OSが安くなるんであって、メモリについてはこない。

>>751
やっぱり必要だからじゃないか
いつだったかニュースで「アメリカの若者の車離れ」ってのがあったが、記事読んだらニューヨーク市に住んでる若者だった
そりゃあそこなら地下鉄があるから必要ないだろうと
昔より治安も良くなったし

>>746
　 　　　　　　　　　　　 ,. ‐''￣ "' -､ 　 ,. ‐''￣ "'' -､
　　　　　　　　　　　　 /　　　　　 　 ヽ/　 　 　 　 　 ヽ
　　　 　 　 　 　 　 　 l　　　　　 　 　 l 　 　 　 　 　 　 l
　　　　　　　　　　　　l　　　　　　　　 l　　　　　　　　　 l
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　　　　 　 /　　　　　 ,.-‐''"´ 　　　　　　　　　 ＼ _／　 　 　 　 ヽ
　　　　　 l 　 　 　 ／　 　　　　　　　　 　 　 　 　 ヽ　　　 　 　 　 l
　　 　 　 l　　 　 /　　●　　　　　　 　　　　　　　　 l　　　 　 　 　 l
　　　　　 ヽ　 　 l　　 　　　　(_人__ﾉ 　 　　 　 　● ヽ 　 　 　 　 /　　そんな事言われても
　　　　　　 ,,>-‐| 　 ´´ 　 　 | 　 /　　　　　　　, , ,. ‐''￣ "' -､／　　　　　　ウチ　ポン・デ・ライオンやし
　　　　　 /　　　 l　　　 　 　 ヽ_/　　 　 　 　 　 /　 　 　 　 　 ﾞヽ
　　　　　l　　　　　` ､　　　　　　　　　　　　　　 l　　　 　 　 　 　 l
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　　 　 　 l,　　　　 /　　 　 　 　 ヽ /　　　　　 　 ヽ,　　 　 　 　 /
　　　　 　 ヽ､,,　　l 　　 　 　 　 　 l　　　　　　　 　 l,,,＿＿_,,,／
　　　　　　　　 "'''l 　 　 　 　 　 　l 　 　 　 　 　 　 l
　 　 　 　 　 　 　 ヽ　 　 　 　 　 /ヽ　　　　　　　 /
　　　　　　　　 　 　 ヽ,＿＿_,,,／　　ヽ,,＿＿_,,,／
　　　　　　　　　　　　 　 　 　 /　　　　 |
　　　　　　　　　　　　　　　　/　　 　 　 |

若者は、安い車で、その分ガソリン代につかって女の子とデートしてた方が有意義だろ。

あと、このアンケート「24〜34歳の年齢層」

34歳は、若者なのか？　北米では？

>>745
素人質問で申し訳ないのですが
自作PCの人はOSどうやって入手するのでしょうか？

>>746
　 　 　 　 　 　 ／￣￣￣￣￣￣￣
　 ζ⌒ 　､ 　＜　　いくわよ具
,（　　　⌒)　)　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
(　（　　 _ ノ　)
〔￣￣￣￣〕　　　　　　　 ／￣￣￣￣￣￣
. ＼＿＿／　　　　　　　＜　えっ？
　〔 从从 〕　 （V）_　 _(V）＼＿＿＿＿＿＿＿
.|￣￣【○】|　ミ（　∀　）ミ
.￣￣￣￣

>>754

東京のJAZZタクシーのことにゃ？
あの人ホンデーのせいでえらい目あったのにｗｗｗ
自家用どころか、営業で使ったら故障ばっかりで
営業できんわｗｗｗ

確か失業補償キャンペーンしてた時だなｗ

>>759
OSって売ってるでしょ。　ソフトコーナーで。

>>754
そういや土浦市のスズキにヒュンダイロゴの看板あったけど、代理店でもやってんのかな？

>>759
OS単体で売ってるよMACもWINDOWSも

>>761
業務用設備こそ、稼働率が大事ですよねえ。

>>741
ショップで扱ってるＨＤＤやＳＳＤと同時購入前提のＤＳＰ版の事ですか？

>>759

お金のある人はパッケージ（飾るためｗｗｗ）
ない、にゃあみたいな人はDSP版（新規購入の人用の白箱）

世界がコリアにつままれる

>>767
そうそう
あれアクチ情報みるとOEMって表示される

アメリカは中産階級が没落したから日本車は高くて買えないんだろ？

>>761
でも何故か次に買ったのもチョン代車なんだね

>>769
つままれるんか？

コリアってのは狐か狸か？w

アメリカのドラマで韓国車が使われたら、チンピラが警察から逃げる時に
「あッくそ！　なんでエンジンかかんねーんだよクソが！　死ね！　チョンコ死ね！」
（サイレン音）パトカーから続々と警官が降り立ち、ホールドアップ

こんな場面でしか使いみちなさそう。
ホッチナー達は乗らないね。

>>774
TAXI in NYでは文字通りぶっ飛んだｗ

>>773
　　　　　　　　　　　 　 (~)
.　　　　　　　 　 　 γ´⌒｀ヽ
.　　　＿＿＿ 　 　 {i:i:i:i:i:i:i:i:}　レジ袋に入れますか？
　　　|[\_194]|＼　（　´・ω・）
　　　|￣￣￣| 　|　（:::::::::：:::）
　　　|＿＿＿l.／￣￣￣￣△＠／|　　 lヽ,,lヽ
　　　|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|.　 | 　(ω･　　)　おねがい
　　　|　　　　　　　　 　 　 　 　 .|.　 |　　し　　 i　　　 します
　　　|＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿|.／　　　しーJ





　　　　　　　　　　　 　 (~)
.　　　　　　　 　 　 γ´⌒｀ヽ
.　　　＿＿＿ 　 　 {i:i:i:i:i:i:i:i:}
　　　|[\_194]|＼　（　´・ω・）
　　　|￣￣￣| 　|　（:::::::::：:::）
　　　|＿＿＿l.／￣￣￣￣￣￣／|　　 　ヾＭ/
　　　|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|.　 | 　　／/ヽ~＼
　　　|　　　　　　　　 　 　 　 　 .|.　 |　　 |　　　　　|
　　　|＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿|.／　　　ヽ＿＿／

>>1
チョンカーが、ワイルドスピードに登場するシーンって想像付かない。
出ても事故る役くらいかね。

チョンガーエライリュゥジョン

>>761
KMだかのタクシー会社が安いってヒュンダイにしたけど
ランニングコストの高さと故障の多さですぐにクルーに戻した様な…

>>772
音にこだわる割りに再生はiPodとか訳わからん人だよなぁ…。

アメリカ(西海岸)の人って、新しいもの好き。

というか新しい物を取り入れてる俺ってかっこよくね？
というか、かっこいい俺を見てくれ！　って性格。
わざわざプリウスでアカデミー会場に乗り付けたり。

チョン車も目新しさで乗る人居ると思うよ。
ただ、飽きっぽいから、リピーターは厳しいのでは？

>>764
一時期代理店やってたよ、数年前はヒュンダイの方がメインだったけど
当時ですら看板はヒュンダイだったけど、扱ってる車はスズキ車で
ヒュンダイ車はショールームの端っこに1台だけって言う変な営業所でしたｗ

因みにおいらは土浦に2年位住んでたけど、その間1回もヒュンダイ車見た事ありませんでしたｗ

>>779
運転手さんによると、日本車に比べて後部ドアの造りがやや大きいんで年寄りや傷病者には乗り込む時に楽でいいのだそうで。
でも、いいとこはそれだけ。

>>759
HOME/無印のDSP版で1万円くらい。パソコンショップ等で売ってる。
http://www.bestgate.net/soft/cid005637666_page1.html

>>777
３ではヒュンダイでも乗せると思ったか？というセリフがｗ

>>784
でもよく分からず７にする人はPro買っとけと思う。

>>782
僕は何度韓国車に遭遇した事か…。○|￣｜＿

>>741
それはDSP版ね
昔はOEM版と呼んでいっしょだったけど

>>780
買った理由も鉄板厚いから音が良く聞こえるとか言う変な理由でしたな

>>788
メーカーもDSPのみになったってことでいいのか？

人口15万ぽっちの地方都市だけど、ヒュンダイのセダン見たことあるぞ。
タクシーじゃなく自家用だった。

>>783
だから病院周りでよく見かけるのかな…
ヒュンダイの個タク。

元々日本車の評価は安くて壊れにくい工業製品としての評価だから、車としての評価じゃない
代わりの工業製品が出てくればこうなるのは当たり前
車としてのブランド戦略をやってこなかった馬鹿日本企業のせい

>>685
なんかしたの？

>>793
いきなりフェラーリみたいな商法したところで、
潰れるのが落ちじゃね？

>>793
日本車は、安く無いぞ？

>>793
壊れにくい日本車のおかげで、日々助かってるけど、
何が不満なんだ？

ブランド化してボッタクリされて、うれしいのか？

>>793
（ブルームバーグ　Ｃｒａｉｇ　Ｔｒｕｄｅｌｌ）
1位　レクサス（トヨタ）
2位　トヨタ
3位　サイオン（トヨタ）
4位　マツダ
5位　スバル
6位　アキュラ（ホンダ）
7位　ホンダ
8位　アウディ
9位　インフィニティ（日産）
10位　キア（ヒュンダイ）
http://www.sankeibiz.jp/business/news/121031/bsa1210310504000-n1.htm

>>794
　　　　　 ,.　-　 ── 　　--　 .
　 　 　　 ! 　 　 　 　 　　　　　　 ＼
.　　　　　i　　　　　　　　　　　　　　 〉
　　 　 　 |　　　　　　　　　　　　　 /
　　 　 　 |__ _ _＿_,._ ＿＿ __　 　 i
　　　　　 | i　|~´´　| l　li　ｌ l　l｀`!'
　　 　 　 i l ´|￣ ｀ | i　il‐r-!､i　 |
　　　　　// =＝== ﾚﾚ' ﾚ___ﾚ1　 i
　　　　 //　/ 　　 ,､____ ￣｀`|.　 l
.　　　 //　/＼ 　/ 　 　!　　 ハ　i　　　在日と韓国がつるんで、「マイクロソフトWindows」を違法販売していたのを
　　　//　/ 　/＼ゝ.___ノ ,.イi　 ｌ　i　　　マイクロソフトに通報したの。
.　　//　/ 　/^ー{__￣_ |___j !　ji　i
　 //　/　／ ヽ /　　　i´　　ヽl i ハ
.　i/　/　/`ー‐/　　 / |∠__／V　 i}

>>793
朝鮮車のブランド価値って、何？

>>793
>安くて壊れにくい工業製品としての評価だから、車としての評価じゃない

まるで「自動車は工業製品ではない」かのような言い草だな

>>799
つまりゴミ掃除ですね

>>793
既に(日本車)ってブランドとなっとるが？

>>793
なら聞くけど、車として評価が高いってどこの車かな？

>>799
へー不正品の販売かー
悪いことするやつもいるんだねー

また妄想か？ｗ

去年はアメリカで日本車売れまくって逆にヒュンダイは販売台数減ってるんだけどｗ

みなさんありがとうございました

自分のPCが最近調子悪くなってきたので（お店でパーツを揃えてあったものを、自分で組み立てた物）
そろそろどうにかしようと思っていたので、正規品？（ソフトコーナーに置いてある物）
は高いからどうしよかな？と思ったのですがDSP版と言うのがあるのですね

>>802
俺もやってるからサイレントでほか数人やってると思う。

>>799

真紅嬢はやっぱ素晴らしいにゃん。

　　　 　 　 ｸﾞｯｼﾞｮﾌﾞ!!　　 　 　 　 　 ∩　　 ∩
　　　　　　　_ _∩　　　　　　 　 　 (⌒ ) 　 ( ⌒)　　 　 　 ∩_ _　ｸﾞｯｼﾞｮﾌﾞ!!
　　　 　 　 （ヨ,,. i　　 　 　 　 　 　 |　 |　　/　.ﾉ　 　 　 　 i　.,,E）
ｸﾞｯｼﾞｮﾌﾞ!!　　＼ ＼　　　　　 　 　 |　 |　 /　/ 　 　 　 　 /　/
　　_n　　　　　　＼ ＼　　　_､ _　 .|　 |　/　/ _、_　 　 ／ ノ
　（　 l　 　 　_､ _　 ＼ ＼（ <_,`　）|　 | /　/　,_ﾉ` ）／ ／　　　 _、_　　　 ｸﾞｯｼﾞｮﾌﾞ!!
　　＼ ＼　（ <_,`　）　＼　　 　 　 　 ﾉ（　　　　　　　／＿___（　,_ﾉ` ）　　　　n
　　　 ヽ___￣￣　ノ　　　|　　　　　 / 　 ヽ　　　　　 | ＿＿　　　 　 ＼ 　 　 l .,E）
　　　　　 / 　 　/ 　 　 /　　　　　/　　　　＼　　 　 ヽ 　 / 　 　 /＼　ヽ_／ ／

韓国館ｻﾞﾏｧ━━━━━━m9(^Д^)9m━━━━━━!!!!!!

>>799
流石東亜＋の女帝

>>807
ほい。
http://www.pc-koubou.jp/goods/dsp_windows7.php

>>807
悩み過ぎて髪がヘッドアクセサリ不足にならんように。

>>785
あれ、半島版だと訳が変わるらしいねｗ

日銀砲で国ごと吹き飛ばしてやるから

>>809
欠点はあれだけか・・・

バーンノーティスやオーシャンズ11のパクりのドラマでは、現代はドラマの中にも露骨な宣伝を入れて興醒めしたな
そして敵が乗る車がトヨタやホンダのボロ中古車

>>790
パーツと一緒、という条件が無くなって
DSP版とアップグレード版しかなくなった。
プリインストールのOEM版自体はそのまま
メーカー以外でもインストール屋がOEM版を企業に大量にインストールするケースはある、、のかな

ただ、まあ、10年前のサムソンに対しての２ｃｈのレスもこんな感じだったから
油断できないのは事実だけどな。

>>807

Windows８(あまりオヌヌメシませんが）もDSPでたにゃん。
Proで１万１千円ほど無印で８千円ほどにゃ
パーツ買うなら一緒にどうぞ。

ttp://www.amazon.co.jp/Microsoft-Windows-DSP%E7%89%88-64bit-%E6%96%B0%E8%A6%8F%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%82%B9%E3%83%88%E3%83%BC%E3%83%AB%E7%94%A8/dp/B009K1SLAQ

『米国の若者の好きな自動車最大の勝者は現代・起亜』

？？？？................................？？？？


米調査会社オートデータ
2012年年間米国新車販売台数
前年比１３.４％増

1位　GM　　　　　　259万5717台　　3.7％増
2位　フォード　　　225万0165台　　4.7％増
3位　トヨタ　　　　　208万2504台　　26.6％増
4位　クライスラー　165万1787台　　21％増
5位　ホンダ　　　　142万2785台　　24％増
6位　日産　　　　　114万1656台　　9.5％増
７位　現代自動車　70万3007台　　8.9％増
　　　　スバル　　　　　　　　　　　　　　26％増


２０１１年は日本の災害で部品供給が出来なく

日本メーカーは落ち込み

その代わり他社メーカーが伸ばした年でした

>>805

　　　　　 ,.　-　 ── 　　--　 .
　 　 　　 ! 　 　 　 　 　　　　　　 ＼
.　　　　　i　　　　　　　　　　　　　　 〉
　　 　 　 |　　　　　　　　　　　　　 /
　　 　 　 |__ _ _＿_,._ ＿＿ __　 　 i
　　　　　 | i　|~´´　| l　li　ｌ l　l｀`!'
　　 　 　 i l ´|￣ ｀ | i　il‐r-!､i　 |
　　　　　// =＝== ﾚﾚ' ﾚ___ﾚ1　 i
　　　　 //　/ 　　 ,､____ ￣｀`|.　 l
.　　　 //　/＼ 　/ 　 　!　　 ハ　i　　　朝鮮人はクズだからね。
　　　//　/ 　/＼ゝ.___ノ ,.イi　 ｌ　i　　　見つけたら即通報。
.　　//　/ 　/^ー{__￣_ |___j !　ji　i
　 //　/　／ ヽ /　　　i´　　ヽl i ハ
.　i/　/　/`ー‐/　　 / |∠__／V　 i}

2008年から4年後ってことは2012年だろ
円安前のデータなんか持ち出したって、もはや意味などない

>>807
マイクロソフトに電話して、前のパソコンが壊れたので、新しいパソコンに元使ってたWINDOWSを使いたいんですけどいいですか？って聞くといいよー
うちはいいですよ〜って言われたｗ

>>815
需要はあるある

勝った

>>815

それがいい人も実在するにゃん。

>>824
ふむ・・・
http://prcm.jp/album/18a7f3f48566/pic/12087790

>>792
ちょっと前にインフルで病院に行っていた時、
初老の人が『韓国車以外の車で頼む』ってタクシー会社に電話していたなぁ。
何か嫌な体験をしたのかね。

ホルホル

>>825
お前負けっぱなしジャンｗ

>>818
俺の周りには、10年経っても、サムスン製品増えて無いけどねえ。
なんの影響も無い。

韓国の食品や衣料品は、スーパーなどで見かけるようになったね。

>>793

ならお前は　高くて壊れる車に乗ればいい

>>825

どうせ見てんだろｗｗｗ

現時点で

日本車 42.9%
米国車 36.8%
韓国車 10%

『最大の商社は現代・起亜』(ｷﾘｯ

？？？

>>831
最近、スーパーやコンビニから辛ラーメンが消えてない？

>>831
辛ラーメンが大量に余ってんの昨日見た

>>799
ＧＪ過ぎるｗ

>>833
そう言うと思ったよ

でももう見てねえよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

商社じゃなくて勝者だった。
orz

>>831
食品てば、ノンシンて情けねぇ商売してるな。

>>834
まあ、財閥がマスコミに、自社あげの記事書くように支持してるんだろ。
株価対策なのか、あらたな社債出すのかしらんが。

詐欺の手口だな。

>>838

やっぱ、見てるじゃねーかーｗｗｗｗｗｗ

ネトウヨの起源は韓国

>>838
まだ見てるでしょ？

>>807
これを機に新調する。というのでもなければ、多分、電源が問題だと思うので
電源だけ替えるので事足りると思う。調子が悪い症状がなにかにもよるけど。
あとは、貯まった埃をとるくらいか。

>>835
震災のあの時ですら売れ残ってんの見て、仕入れ担当も懲りたかねえ。

2Lのハングルが書かれたミネラルウォーターは、結局30円で売ってたけど、在庫積みあがってた。

またまたみなさんすみません
色々見させてもらいました（自分は八より七が良いかなと思っていました）
>>823
そういう事も出来るのですか
XPなのでそろそろ変えないと駄目なのかなと思っています

>>838
ほんと、進歩ねぇなｗ

ネトウヨ号泣

>>783
タンクさんおひさー。

雑談というか質問したいんですけど良いかな-？

>>827
可愛いやんww


>>828
後席の座面が狭いから座ってて落ち着かないとか、
シートのクッションがすぐヘタるから
長く乗ると疲れるとか でないかい。

何も聞こえないし何も見えないな

さ、女子高生の亜衣ちゃんと露天風呂に入る約束の時間だ
平日の昼間から仕事もしないで、こんなスレで韓国を馬鹿にするようなダメ人間にはなりたくないものだな

哀れｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>846
ウチの近くの某２４時間営業のスーパーに南朝鮮産の発泡酒が捨て値の
３５０ｍｌで３８円で売っているけど、売れ残りまくりだね。

>>851

した

科学的な香りがするからじゃね？
昔農協でホンデー売ってた時
試乗したけど、すんげーケミカルな匂いがして
クラクラ来たにゃん。

何か壊れてるけど何があったんだ？掘られまくって狂ったか

>>852
何も聞こえず、何も見えないなら、混浴の相手も見えないはずだが、いいのか？

>>853
そうやって捨て値で売ったら、2度と高値では売れないだろうね。
自ら商品イメージの毀損をしてるんだから。

また願望記事か

>>856

>>841
それなら
最大の自動車強国日本での割合と躍進ぶりも記事にすればいいと思うんですけど
何でしないんでしょうね？
在日の方々に買わせたりすれば工作も簡単でしょうに。

韓国車は日本で日本車といきなり同レベルのブランド力があるみたいな前提で
売ろうとするから日本に進出するたびに失敗している。
アメリカでやっている安さを前面に出すやり方をすればある程度はシェア獲得できるだろうに、
これもやっぱり面子のせいなのかね。

ま、車以外でもＬＧやサムスンの製品もそうなんだけど・・・。

>>852
自作のイラストもって風呂に入るのか？ｗ

>>856

妄想に決まってるにゃんｗｗｗ。
大体朝鮮人風呂はいらないしにゃ

シャワー浴びながら昼間っからオ○ニ〜してんじゃねーのにゃ？

>>847
7ならアプデートするより買っちゃったほうがやすいかもね
8は7より動作早いしいいよーUIはあれだけどｗ

>>853
ハイトが作っている発泡酒に値引きシールが付いていて、初めて発泡酒に値引きシールが付いている経験をしたｗ

そういえば、一時期ニュースなどでも取り上げられていたLGのテレビって売れてるのかねえ。

TVCMも見ないなあ。

>>851
やっぱ大きい方が・・・

>>853
そんなん飲む位ならタイで製造してるやす酒飲む。

>>859
>こんなスレで韓国を馬鹿にするようなダメ人間

韓国を馬鹿にしてるのは、祖国の義務である兵役から逃げ続け、母国語も覚えようとしないお前ら不逞鮮人だと思うが。

>>861
その安さ全面に出して売り出した結果が、タクシーのアレでは。

さっき米国で日本車が円安で十数万安くなったので
好調で元の水準に戻って来てるってニュースみたけど・・・

>>854
新車は乗った事無いﾆﾀﾞ…

そう言えばヒュンダイ車の発癌性物質って問題になってた様な…

>>864
XPまでのユーザーにはカスタマイズ完了までが拷問に等しいｗ

>>853
日本人の感覚として安かったら問題ありとして余計買わんだろうにｗ

>>818
サムスンにはカラクリがある サムスンが儲かるほど
アメリカ人投資家が儲かる仕組みになっている
外資系企業なのだ。 もはや韓国企業では無い
アメリカが絡んでるから、急成長しただけ。

>>870
あんなのまとまって売れる業販だから安くしてるだけで、日本車のタクシーと比較しても大して
安くないでしょ。

>>873
PCのGUIって、世代ごとに変える必要あんのかね？

自動車の、ステアリング、ブレーキ、アクセル　とか、時代やメーカーによらず統一されてるのに。

　韓国の電機大手２社の２０１１年（通期）の決算が１日出そろった。いずれも純損益が悪化し、
サムスン電子は黒字が減り、ＬＧ電子は赤字に転じた。欧州債務（借金）危機などが影を落として
パソコンや薄型テレビの需要が鈍り、半導体や液晶ディスプレーの価格が下がったことも響いた。

　サムスン電子の連結売上高は前年比７％増の１６５兆ウォン（約１１兆円）で、純利益は
同１５％減の約１３兆７千億ウォン（約９千億円）。スマートフォンが好調な通信機器部門は
前年より約４割売り上げが伸びたが、半導体や液晶ディスプレーは前年より約１割落ち込んだ。

　ＬＧ電子の連結売上高は同３％減の約５４兆２千億ウォン（約３兆７千億円）で、純損失が
約４３００億ウォン（約２９０億円）。冷蔵庫やエアコンなど家電の売り上げは伸びたが、
スマートフォンなどの携帯端末が振るわなかった。（ソウル＝中野晃）

http://www.asahi.com/business/update/0201/TKY201202010623.html

>>864
近々ＰＣを新調しようと思ってて、
タッチパネル機能は要らないから７にしようと思っているんだけど、
８のが動作速いのん？

昨年までのデータ出したところでもう無意味だよ
韓国自動車は燃費詐称してた。この事実は覆せない

>>872
ヒュンダイには都市伝説があるしなぁ…。

>>867
臥牙○でも見てなさい。

>>850
どうぞ。
雑談スレでいい？

>>883
なら、雑談スレでお願いします。

>>872
チョンカーの中古って、中古車屋で見たことないんだけど、
乗り換え＝廃車なのかねｗ
アメリカ西海岸に出張している友人も、中古車屋ではチョンカー見たこと無い
って言ってた。

>>877
俺なんかOSが更新されるたびに98SEライクにするのに腐心してる。

>>872

農協と三菱だったと思う＞かつての日本販売網
三菱の隣にはあとこちあった＞ホンデー

農協は必死で安くて大きいって売ってたにゃん
グレンジャーだったけ？
とてつもなく、くさかったシンナーのような
アルコールのような？
１０分運転したら吐きそうになったにゃんｗｗｗ

発がん物質？....今思えばホルムアルデヒド？
ｷﾞｬｱｧｧｧｧ━━━━━━(|||ﾟДﾟ)━━━━━━!!!!!!

>>882
どうでいいけどロリ巨乳は邪道だと思うの

>>864
参考にさせてもらいます

スレ違いなので本題へ
ホンダからビートの後継車が出るみたいだけど
排気量がどうなるのかが気になってる

>>879
動作早いし、アイドルとか省電力化されたよー
KP41病になりやすい体質は引き継いじゃったみたいだけどｗ

>>877
サイドブレーキの仕様がメーカーや車種によって異なる件。
お客様の車を店の前に回そうと鍵を預かったものの
解除の仕方がわからなくて何度聞きに戻ったことか。
orz

>>891
MT乗っててATが足踏みサイドブレーキだと非常に危険な件。

車じたいの魅力というより販売方法だろ
利益が出無いような販売してるってレス見た事ある
利益を出すより数をこなす　ってことなんだろうな
国の補助の無い日本の企業じゃ無理だな

>>890

８はなぁ

あのＵＩタッチならすごく便利だと思うんだけど
タッチ液晶でないと.....
うぅ、なんで人柱になってもらったVAIO
タッチ液晶じゃないんだよ.....

M$スタートボタンplz

>>889
ビート後継なら、速さは追求しないでしょうね。
660ccで十分では？

>>889
コペンすら販売終わってる位だし、流石に軽では出さないんじゃない？

>>888
東亜的にこのくらいあるとボイン（死語）になるんかねぇ。
つhttp://uproda.2ch-library.com/649125zEk/lib649125.jpg

>>885
伯父貴が中古車屋やってた時に下取りで入って来て
従兄弟と面白がってちょいと乗ったﾆﾀﾞ
02のジェネシスクーペを05年頃の話ね。

>>889
ビート面白いよねぇ。
なんか、単車を運転している感じに似てて。

>>1

ソースこれでいいの？ｗ世界が嫉妬しちゃうなｗTPPで関税掛からなくて売り放題じゃないですかｗや〜だ〜ｗ

>>890
なるほろ。
どうすっかなぁ

ジェネシスクーペは、日本では一時期絶滅した　貴重なFRクーペだからなあ。

ただ、ハチロクが出たんで、要らない子になる恐れあり。

>>897
真紅のおばちゃんにでも聞いたら？色々知ってるし
とりあえず私はノーコメント

>>897
東亜板、ボインじゃないのは、深紅だけ。

>>898

あの車って、日本で実際に走ってたんだーっｗｗｗ
一度リヤシート乗ってリアガラスで頭打つのか
試してみたかったんだけどにゃーｗｗｗ

>>892
しかも、解除方法が手で引っ張る系だと危険やね。
環七でやらかしたことがありますわorz

>>881
どんな都市伝説？こんなの？

ある富豪がヒュンダイで砂漠を横断中に故障。
無線でサービスセンターと連絡を取ったところヘリコプターで新車のヒュンダイを空輸して
故障したヒュンダイを持ち帰り、富豪は無事帰宅出来たという伝説があります。

これには後日談もあり、富豪が代金を支払おうとヒュンダイに連絡した所
そのようなサービスは行っておりませんと言う回答に加え、
「お客様、ヒュンダイに乗ってるなんて恥ずかしいですよ」と返された。

>>902
ドリフトマニアに受けないかなあ？
車体剛性に問題ありそうだから無理か。

>>894
そうなんですか？タッチ無しで使用中ですが　なるほど「タッチ前提」なのですね

>>888
リアルでロリ爆乳を目撃してしまったウリは呪われているとでもいうニカ！？

>>905
S-15シルビア無きあと、日本で乗れる安いFR-クーペってんで、
ドリフト族がドリドリしてたはず。

>>888
胸に貴賤なし、ﾛﾘに貧巨無し

チョンダイってエンブレム自体ホンダあたりを模してるな

>>896
軽の後輪駆動車が出たら、ちと欲しいかも。

>>892
毎回モーターショーに行って試乗して学べとか言うんですかね。

>>905
僕は首都高走るグレンジャーを見た事がアルマス…。

普通に、幼児で乳腺が発達しちゃうって場合あるよ。病気ではないけど。

残念なことに、片側の発症だったりするけど。

つまり、韓国の若者も時代遅れの日本車なんて買わずに韓国車を買いましょう、って事ですね

>>912
ロリは貧乳以外認めぬ
子供に何を付けてるんだか

>>907
ヒュンダイに乗ると


禿げる。

>>913
CMからしておかしいからね。
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/44/d3/e4592c2ede47ed5d6271be6231faecaf.jpg

>>918
在日が全員ヒュンダイ乗ったら、外車販売台数日本一に躍り出ることも可能なのにねえ。

>>918
なぜそこに在日が含まれないの？

>>894
もう慣れたｗ

>>901
爆安乗り換えキャンペーンが終わったいま８にそんな魅力はないし、
使いやすさなら断然７だともうｗ

>>905
まぁ、あの手のクーペの後ろはオマケだし…

>>916
何が起きるかわからんから、近寄らないほうがいいねｗ

>>919
実際に居るから仕方ないではないか！リアリティの追及なんだろうｗ

>>909

タッチ無しで
あのＵＩは....
タブレットとの両立を考えるとああなるんでしょうけど

慣れれば問題ないんでしょうけどねｗ
なれるまでがたいへんでしたにゃあ。

最大の勝者は現代妓亞

>>925
EF-8のリア席ェ・・・

でかけてくるる。

>>899
一回レンタカーで借りて乗った時は面白かった
・オープンにした時の開放感
・エンジン音が大きくなるとラジオの音も大きくなる
・幌付けて高速走ると風が入ってきて、幌吹っ飛ぶんじゃないかとビクビクしながら運転

>>928
Macも、PCとタブのOSの両立とかやって無いのに、なぜそんな仕様にしたんでしょうね。

>>914
軽トラ買うニダ

>>911

そうなんですにゃ....
FR全滅してから長いですもんね86出るまで

そうか非力ででかくてもドリドリ族には人気があったのかぁ

>>921
これ、小錦ｖｓ舞の海だっけ。

>>927
画像please

>>926
僕が助手席にいたダブルキャブに並走していたんた…。○|￣｜＿

>>908
あるけど 中古のシルビアのがマシって
ドリフト天国の記事があったよ。

>>935
だったかな？
エアロスミスのアルバムジャケットにも使われてた写真だったと思う。

>>938
中古のシルビアの良い玉があればねえ。

>>935
洋楽のアルバムってイメージだな

>>917
こんな感じ？

【画像】恐怖！中国で巨乳の女児が発生し増加中
http://unkar.org/r/livejupiter/1298708868

閲覧中尉
http://news.searchina.ne.jp/2010/0805/national_0805_080.jpg

【国際】粉ミルクに女性ホルモン混入？ 胸が膨らむ赤ちゃん相次ぐ―中国
http://unkar.org/r/newsplus/1281332643

>>920
あー。そういうのかw
車を安く手に入れたら、高いカツラが必要になると・・・w

　日産自動車は２９日、米国ニューヨーク市の次世代タクシーに選ばれたワンボックス車「ＮＶ２００」の試作車を日本で初披露した。
　ＮＶ２００は排気量２０００ｃｃのエンジンを搭載。室内は乗客が４人乗るのに十分な広さを確保するとともに、スライド式ドアや街並みを観賞できるように透明の天井パネルを採用した。読書灯や携帯端末向けの充電設備も備える。価格は約２万９７００ドル（約２４０万円）。
　日産のＮＶ２００は、米自動車大手フォード・モーターなどを破って、１１年５月に次世代タクシーに選ばれた。ニューヨークの顔である黄色い塗装の「イエローキャブ」が、２０１３年１０月から日産車に順次、切り替わることになる。
　将来的には、ＮＶ２００の電気自動車のタクシー導入も目指す。

こっちの方が遥かにニュースだと思うが。

>>940
86とか出てきて評価が高いみたいだからでてくるんじゃ？＞Ｓ−１５

>>931
ウチは代車で乗ったんだけど、雨が降ると雨漏り＆デフロスター効かず
って感じだったなぁ。
でも、それを含めて楽しかったｗ

あと、久々の重ステで車庫入れの時『どっこらしょ！』って声が出たｗ

>>939
エロミスミに見えてしまった・・・orz

>>936
注：１２ｙｏ
//blog.livedoor.jp/pururungazou/archives/6954714.html

これより低年齢ででっぱいはウリの脳内の記憶を参照してくれニダｗ

>>911
あるショップが500万ほどかけてドリ仕様にして
レーサーに乗せたらシルビアのがマシと…

>>947
さすが、ゑろシス。

>>947
ニムは溜まっているものが解放しきれてないニダｗ （なでなで

>>946
ビートってパワー(増強)ステアリングだったのかぁ。

>>950
むぅ〜・・・。

>>947
溜まってたもの出した？

>>952
パワー（物理）ステアリング。

┃電柱┃彡サッ

>>951
貴様ッ！（OBHNスレかｇｄｇｄスレを）見ているなッ！？

通貨安の力を借りてこれか…
まあよかったね。もう満足だろう。

>>954
私は文にすることで出している・・・。

射命丸じゃない、射命丸文は可愛いけどｗ。

しかし、韓国内では、韓国車がぶっちぎりの独断シェアなんだよなあ。

日本における日本車シェア以上に。

何がいいんだかしらんが、韓国人の琴線に触れる何かはあるんだろうな。
見栄とか。

ビートにスーパーブラックバードのエンジンぶっこめばいいのに。

>>959
ヲン安だから外車買えないニダ！

>>958
そっちじゃない方

円高の話しかよ！
来年は新型プリウスが出てドイツも燃費を上げるからチョン車死亡！

>>952
パワーリスト
パワーアンクル

パワーステアリング

>>960
そんな動画をどこかで見た気がするｗ

>>959
【クローズアップコリア】日本のシェア4割突破、自動車戦国時代へ［車両］
http://nna.jp/free/news/20100201krw002A.html

>>958
958 ：エルダーシスター ◆MIZUHO2gjU ：2013/03/25(月) 15:14:14.90 ID:Eu7EmrhR
>>954
　　私は文に（エロ）することで出している・・・。

　　射命丸じゃない、射精丸文は可愛いけどｗ。



溜め込んだものでこんな風に見えてしまいます！＞＜
お菓子食べてくるｗ

2008年　前年比で日本車が減り、韓国車5％増えたから勝利ってことか？
なんで2008年だけなんだ？
今2013年だぞ！
毎年のデータ発表しろよ＞屑

若者の日本離れ

海外の86のCM
http://www.youtube.com/watch?v=7rhpWOQhtTQ

内緒で買った86を奥さんに初お披露目
買った本人は楽しいクルマで大はしゃぎだけど
奥さんは大激怒

チョン車にもこういう楽しいクルマってあるのかな？

>>968
たぶん2008年→2012年のことだろう
2012年って書いてない時点で記事としてあれだが

(en)My american friend says if you have a lemon(means Korean car), you will go for maintainace every month.
(ja)アメリカの友達は、見かけだけの車(韓国車の比喩）だと、毎月整備してもらうことになるんだよねぇって言ってた
(cn)美朋友説如果用檸檬車（就是韓国車），要每月去整修。
(ko)미국의 친구가 외관만의 차 (즉 한국차)를
가지면 매달 정비하여야 하라고 말한다.

>>965
トップギアじゃない？
たしかR2(だっけ？)って軽を大改造して1000だか2000の排気量のエンジン載せたのが出た記憶が…。

>>958
>私は文にすることで出している・・・。
文鮮明？

　　　　　　　 iｲ彡　_＝三三三ｆ　　　　　　　　　　　ヽ
　　　　　　　 !ｲ 彡彡´_ -_=＝{　　　　二三三ﾆﾆﾆﾆヽ
　　　　　　　fｲ 彡彡ｨ　彡ｲ／　　　　ｨ_‐- ､　　￣￣ ヽ　　　　　し　　ま
　　　　　　　ｆ彡イ彡彡ィ／　　　　　ｆ ＿￣ ヾﾕ　 fヱ‐ｫ　　　　 て　　る
　　　　　　　ｆ／ミヽ＝＝＝＝＝＝<|-'いシ　lr＝〈ｆラ/ !ﾌ　　　 い　　で
　　　　　　　ｲｲレ､´彡ｆ　　　　　 　 ヽ 二 _rソ　　弋_ { .ﾘ　　　　な　　成
　　　　　　　ｆﾉ ／） 彡!　　 　 　 　 　 　 　 ｨ　　 　 ﾉ￣l　 　 　 .い 　 長
　　　　　　　ﾄヾ__ら 'ｲf　　　　　ｕ　　　 ／_ヽ,,テtt,仏　 !　　　　 ：
　　　　　　　|l|ヽ ｰ　 '/　　　　　　　　　 rfｲｆ〃ｲ川ﾄﾘ　/　 　 　 .：
　　　　　　 r!lﾄ､{'ー‐　　　 ヽ　　　　　　´　 　 ヾミ､　 /　　 　 　 ：
　　　　　　/ ＼ゞ　 　 ヽ　　 ヽ 　 　 　 　 　 　 　 ヽ /
　　　 　 ./　 　 ＼　　　 ＼　　 ヽ　　　　　　　　　　/
　　　／〈　　　　　＼　　　　　　　　　　　　　　　　 ﾉ
-‐ ´ ヽ　ヽ　　 　 　 ＼＼　　　　 ＼　　　　　 　 人

>>962
ゑーｗっｗ

疲れるじゃんｗ

>>967
むぅ〜ノシ

>>974
ハァ？

>>976
とくに、意味は無いよｗ

いまさらだが>>595クッソワロタ

俺もクライスラー乗ってるわ
やっぱデザインなんかだと日本車はちょっとつまらないかな
まぁ最近はアテンザとかカッコいい車も出てきてるけど・・・

このスレタイ間違いじゃねえか
韓国産なんか桁違いじゃねえか

将来のリコール騒ぎの規模が大きくなるだけ

>>959
>しかし、韓国内では、韓国車がぶっちぎりの独断シェアなんだよなあ。
>日本における日本車シェア以上に。

日本との比較を含むなら、この表現は正しくない
正しくは「ヒュンダイ・キアグループがぶっちぎりのシェア」

http://japanese.donga.com/srv/service.php3?biid=2012052835058
>韓国車市場は現代（ヒョンデ）自動車と起亜（キア）自動車で８０％を超えるシェアを占めており、
>輸入車市場はＢＭＷ、ベンツ、トヨタ、フォルクスワーゲン、アウディの上位５社が８０％に迫るシェアを占めている。
>自動車市場でもメーカー間の格差が広がっている。

つまり80%をこのグループが取り、残りを他の韓国車メーカーと輸入車が分け合っている状態
これは日本の自動車市場にはない現象

↓は大型車まで含んだ統計になっているが
http://autoinfoc.com/hanbai/mekabetudoukou/h-mekabetudoukou-1.html
トヨタ31.5%、ホンダ13.9%、ダイハツ12.6%、スズキ12.5%、日産12.3%、マツダ4.1%、スバル3.3%、三菱2.6%

韓国の例に倣ってトヨタとダイハツを合算しても44.1%、つまり過半数にはならない
トヨタグループ大きなシェアを持っているのは間違いないが、韓国より多様性があるのが日本市場ね

韓国でヒュンダイ・キアがここまでシェアが高いのは商品開発力云々もさることながら、他の韓国メーカーが弱すぎるってのもあるかも
輸入車に関しては8%の関税かけて保護していて、関税がかからないのはFTAの相手側からの輸入のみ
日本はもう30年ぐらい前から自動車関税0%だが、それでも各海外ブランドの販売台数は三菱の数分の一以下
プラザ合意までは円が安かったというのもあるが、それ以後は一気に円高が進んだものの、競合国産車と比べてまだ割高だしね

>>980
間違いじゃないよ(´･ω･`)
あいつらの頭の中 >>595 なんだ。

>>970
あはは、「カミさん泣かせても男ならこういうクルマ乗れよ！」か
日本でも考えられないCMだなあ。でもカッコイイわw

>>977
　　　　　_,、
.　　　　 ハ＼　　　　　　　 _ ,､
　　　　 ｌ ハ: :＼＿　／`<´／|
.　　　　レ‐く: : ´: : ｀`ヽ/）＼_|
.　　 ／: : : : :>'⌒ヽ／＼＼ ィ
.　　ｌ: : : : : :/: : : : : : : : : ∨:｜　　　変な事を言うもんじゃないのう
　　 ｌ: : : : : |: : : : : : : : : : : l: :|
.　　」: :ｲ:ハｌ: : : ｨ:∧|: : : :/: ∧
　／:∨, -､ ∨// __ ｌﾊ :/: : : :∧
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ホルホル　ヒュンダイは朝鮮名物キャットカーを出すにだ

日本もよくよく見てみればたくさんの韓国車が走っていることに気付く。

>>987
ポルシェ９１１GT3やフェラーリ４５８は見ても、
ヒュンダイ車は見ないぞ＠地方都市

>>986
http://uproda.2ch-library.com/6491439bN/lib649143.jpg

日本車だから1000年は乗れるよ！とか言ってるアラブ人？がテレビ出てて（中古車のオークションで）
やっぱりそれなりの地位を確保してるんだなあと実感したなあ。中東で人気があるとかなんとか
日本人は綺麗好きだから、向こうから見ると中古車も新品同然なんだってな

韓国車じゃダメなのかなー

>>987
しかしお前は乗ってないんだろ？

>>989
http://debuo02.up.seesaa.net/image/E99F93E59BBDFEFBC91E38080E78CABE8BB8A-thumbnail2.jpg

全然見ない
ヒュンダイ車って７〜８年の間に売れたの1万4000台ぐらいだろ
トヨタ・アクアの3週間分ぐらいの販売台数
最後に販売されたのが5年ぐらい前だから、初期に輸入されたので既に廃車になってるのもあるだろうしな
韓国GM製のシボレーもまた見ない、というかシボレー自体をあまりみない
一番見たのは初代シボレークルーズ(スズキ製)だな

987
闇に紛れて走る〜オレたちゃ　ヒュンダイオ〜ナ〜なのさｗｗ

>>1000なら現代がタタに身売り

チョンカーが購入後半年or１年以内に故障する統計があって
確か７割近い値だった、何度修理しても治らない＝乗れない期間大

故障続きの欠陥車が、いくら安くとも金出す事自体が誤りだなｗ


ま、フェラーリ、ランボルギーニの様な会社が
日本に育つ土壌が無いのは、少し気になるな

海外ではベンチャー系自動車会社もガンバってるというのに

>>995
タタが潰れてまうやん!?

二極化で安い物しか買えない連中が増えちゃったって事だね。

999ならヒュンダイはサムスンに身売り。