【中国ＢＢＳ】日本の新幹線とわが高速鉄道、どちらが優れているか［01/02］

　中国大手検索サイト百度の掲示板に
「日本の新幹線とわが国の高速鉄道を比べてみよう」というスレッドが立てられた。
スレ主の呼びかけに対して、中国人ネットユーザーからさまざまなコメントが寄せられた。

＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊

　スレ主は、新幹線と中国高速鉄道の写真を数多く紹介し、
少なくとも速度では中国の高速鉄道が勝っていると主張したが、
ネットユーザーたちから次のような意見が寄せられた。

・「日本は車種がたくさんあるのが羨ましい。鉄道ファンにとっては幸せだよね。中国は単一過ぎる」
・「中国一番の失敗は、先頭車両にある“和諧号”の3文字だな。それ以外は車両も塗装も日本に完勝だ」
・「比較するのは難しいよ。新幹線は1964年10月1日に開通したが、中国は数年前に開通した。
現在の状態まで発展しただけでもすごいことだ」

　また、乗車券の価格について比較したコメントもあり、「新幹線は普通の人でも買える値段だが、
中国では普通の人が買える値段ではない」という主張があったが、
「いや、中国高速鉄道のチケットは世界でもっとも安い価格のはずだ」という反論もあった。

　また、安全面について言及するユーザーもいて、
「雷はすべての鉄道にとって致命傷になるため、日本では雷の時はすぐに運行停止にする。
中国の鉄道は技術の問題ではなく管理に問題がある」という意見や、
「2011年の温州での高速鉄道事故のことをもう忘れたのか？
ハード面では上でもソフト面では日本に劣る」というコメントもあった。

　ほかにも、高速鉄道の技術は日本から得たのだから日本に感謝すべきだが、
コストパフォーマンスは中国の高速鉄道のほうが良いという意見もあった。

　新幹線は1964年に開業して以来、1度も乗車中の乗客が死亡する事故は発生していない。
また、地震は新幹線の安全性にとって大きな脅威となるが、
2011年の東日本大地震でマグニチュード（Ｍ）9．0の大地震が発生しても事故は発生せず、
その極めて高い安定性と安全性は世界から高い評価を得ている。（編集担当：畠山栄）

サーチナ　 2013年1月1日 13:05
http://news.searchina.ne.jp/disp.cgi?y=2013&d=0101&f=national_0101_003.shtml

（写真は「ＣＮＳＰＨＯＴＯ」提供）■「中国高速鉄道、温州で衝突事故（2011年） 」　写真特集
http://news.searchina.ne.jp/disp.cgi?y=2013&d=0101&f=national_0101_003.shtml&pt=large

？

愚問

派手に事故っても35人以上死なないシステム搭載のCRHが一番だなw

劣化パクり…

勝負にならんね

正月早々悲しい気持ち

中国の新幹線で日本に勝っているのは車内弁当の賞味期限(９か月）くらいなもんだ。

支那は　早く黒字化しな
まあ　永遠に赤字らしいが

おこがましい

西朝鮮人化するシナ

支那人（笑）

お前らって自分の家族が中国人に襲われたらどうするの？
お前らって中国人が子供や老人に暴力を殴ってるのを見かけたらどうするの？
お前らって駅に止めておいたチャリンコに中国人が腰掛けてたらどうするの？
お前らって中国人と野球しててデッドボールをきっかけに乱交になったらどうするの？
お前らって新幹線でお前らの指定席に中国人が座ってたらどうするの？
お前らって中国人定員に商品の有無を尋ねて「ないある」って言われたらどうするの？

鉄オタは中国人でも冷静だな

パクったチャンコロに復讐するべき

中国BBSスレうざい
トレンド探し隊A記者 φ ★は外国人工作員だろ？

真っ直ぐしかスピード出せない中国パクリ新幹線
曲がりながらでもスピードが維持できる日本の新幹線

どっちが上なんてアホじゃない限り分かるだろ？

>>8
コンビニ弁当だって賞味期限は翌日までなのに・・・　どんだけ防腐剤入れてるんだ( ﾟдﾟ)

>>8
軍用レーションか何かを売ってるのか?

日米露同盟を軸にアジア諸国と同盟して特亜包囲完成( ´ ▽ ` )ﾉ

そしてチベット、ベトナム、香港、台湾、内モンゴルの独立を理由に、中朝菅の特亜同盟と戦えたら理想的

勝てば中華と日本の常任理事国交代、領土が明確に確定

領土が増えたり賠償が貰えたりはないだろうけどアジアへの影響力拡大により日本製品の需要UPとか経済連携でEUの上位互換みたいなのが完成しそう

ワクワクするぜ

えっ　中国の新幹線は　機関車じゃなかったのか？

>日本は車種がたくさんあるのが羨ましい。鉄道ファンにとっては幸せだよね。中国は単一過ぎる
鉄ちゃんってどこの国でもいるんだなぁ。

>>1
>コストパフォーマンスは中国の高速鉄道のほうが良い


そうだね
実際に建設に掛かったお金を考えると安いんだろうね。

消えた数兆元のことは、忘れようね。

>>19
　　　(::ﾟ:)　
　　 /〜ヽ　リコールレーション！
　　（｡・-・）
　　 ﾟし-Jﾟ　　

ただの走る棺桶が優秀なワケないだろボケ

劣化コピーはオリジナルを超えられんよ

比べるなよ恥ずかしい…

日本や欧州の技術供与を受けといて「わが高速鉄道」と言っちゃうところが、いかにも支那人らしくて笑えるね

>>1
はい？
開業間もなく半世紀の無事故弾丸特急と
死亡事故コピーパチもん比べる意味がどこに？ｗ

安全は保障されないけどスピードなら中国の方が優れてるんじゃね

ttp://news.sina.com.cn/z/hzdccg2011/index.shtml
（ー人ー）

埋めてる時点で・・

　,;:⌒:;,
8(･ω･)8　この新幹線を売り渡すように働きかけた政治家はだれなの？

>>24
もうすこしでだいだいもグリーンになります

JR東日本の近視眼的利益偏重拝金主義に毒された経営陣の馬鹿どものおかげで、こんな俎上に上げられるという屈辱を、新幹線が被らなくてはならなくなった。
アホ馬鹿経営陣！！

ヒカリアンを丸パクリしたアニメはどうなったんだ？

事故があった時は埋めるアルｗ

>>1
シンカンセンは外人さんが日本の新幹線を指す言葉だぞ。
中国なら高鉄でよかろが。

殺人特急
死に急ぎたい方はどうぞ〜♪

趣味的には中国も面白そうではある。
高速鉄道とルーピーがすれ違う様は異国情緒あふれていて萌え。

満州方面の鉄道だけど、
新線よりも在来線の方が安心して乗れそうな気がするのは気のせい？
あ、元々ロシアが建設した路線なんだよね。

（V）_　_(V）
.ミ（　∀　）ミ　＜50年間実績を積み重ねることが出来れば、比較してもいいんじゃないですか。

比較対象間違えてるんじゃねぇの？



つか、KTVは眼中無しなのか？

川崎重工の榊原だろ

今年こそ虫獄人が1人残らず死にますように

支那人はこれを56億7千万回読むこと。

【正確】「新幹線は、時計より正確だと聞いています」1975年5/12、名古屋駅から御乗車の直前、
英国エリザベス女王からこのようなお言葉を頂きました。ところが。その日は大雨。
既に上り新幹線が名古屋に到着する時点で2分の遅れが出ていました。
更に女王陛下の172個のお荷物を積み込むのに時間がかかり、名古屋駅を3分遅れで発車となりました。
更に更に、浜名湖付近で徐行し遅れは4分に。また、女王陛下に富士山をご覧頂く為にスピードダウン。
三島通過までには一分の遅れを回復しましたが、残り120.7キロで3分を取り戻す事は不可能だと全社員が思っていました。
(当時の新幹線は最高時即210キロでATCが作動し、自動的に減速されるシステムになっていました)
そこで運転士は「制御がかかるギリギリ手前の“時速209キロ”で走る」事を伝えます。
了承したものの指令室や東京駅には「定時到着」に諦めムードが漂っていました。
しかし、この時運転士だけは「女王陛下のお言葉を違えぬ為に」と、自分の腕を信じて209キロで走らせ続けました。
『品川、定時に通過!!』その一声に、沈んでいた指令室も東京駅も驚愕と大歓喜に沸き返りました。
13時56分定刻、女王陛下を乗せた新幹線は、まるで何事もなかったように悠々とホームに入っていきました。
全てがシステム化されているかのような新幹線も、最終的には人のチカラで支えています。
「安全を守る為にスピードを落とし、ダイヤを守る為にスピードを上げる」新幹線の微妙な動きは、
総合指令で指令員がコンピューターの膨大なデータを元に正確な運行をハジキ出し、
現場を把握する乗務員が機転を利かせバランスを計ります。スタッフ全員の使命感と地道な努力によって、
安全と正確さが積み重ねられています。


まあアレだ、「奇蹟は起きます！起こして見せます！」このくらい言ってくれ。

ここまでくると土人を飛び越えてる。支那原人だな。

>>1
考えるまでもないだろう
あっ、2025年だっけリニアが走るのは
JR東海道の偉い人がリニアは中国には輸出しないと言ってたと思う
また日本に惨敗だね

事故れば土に還るのがエコで優れている

日本の新幹線に乗っても定刻に遅れるとは、普通は考えない。
事故に遭って、自分が死ぬとか怪我をするかも知れない等とは、夢にも思わない。
しかし死にたくないから、中国の高速鉄道には乗りたくない。
それ以前に中国に入国すること自体、危険度は極大になると感じます。

スピードは中国の方が上じゃなかったっけ？

安全性に関しては日本の方が遙かに上だけどね。

>>42
ＫＴＸなら宇宙へ飛び出していったはず…

何を自国で開発したみたいな事言ってるんだ？

>>50
トンネルもなく無駄に平坦な土地を騒音公害ガン無視できるならそりゃ速いことは速い。

>>8
９ヶ月もつなにかが入ってるか
中国人の胃腸が丈夫なのか

比べること自体おこがましい

自分で作り上げたものでなくても誇れるとかスゲーわｗ

（●ｗ●）y─┛~~乙でござんす

僕は特急の機関士で
かわい娘は駅ごとに
いるけど三分停車では
ァキスする暇さえありません♪

いつになったら真空チューブの中を走るという素敵電車を実装するんスか！
出来ても職業柄乗りに行けないけど！

>>45
新幹線の運転手さんはほんと　
神業のようなspeedControlするよね。

>>45
伝説だな・・・・・・
其の運転士・・・・・・・

中国の列車が事故ったら、すぐに人間ごと埋められて無かったことにされてたな

>>57
ttp://www.youtube.com/watch?v=BjInJLjzfms

>>58
おめーはニンジンとアルコール検知器もってれｗ

ハードでデットｺﾋﾟｰ。ソフトでｺﾋﾟｰ出来ない三国人が
おい、2代目プリウスあれだけ買って分解してｺﾋﾟｰしたけれどソフト的に出来ないんだよな未だに。

支那竹ってやっぱ支那竹なんだよね。

事故後　穴を掘って埋めるスピードは中国が上

>>8
日本の圧敗だわ・・・

>>45
http://www.j-cast.com/2012/12/28160093.html?p=all
腹筋崩壊しかけた年末のニュースｗ

>>53
だが其の高速を支える精緻な軌道保守が出来るとはかぎらないという。

>>50
その気になれば　延々まっすぐの線路を
作れる中国は早いだろうな。
立ち退きを反対してる農民とか土に埋めてそう…>

>>62
おいらが最初に聞いたのはエノケンバージョンでしたなぁ。

多分、中国に行かないからどうでも良い。

地中に潜ったのには驚いた。
中国製恐るべし

>>68
ニダーさんとシナーさんってこういう「地味」なこと出来ないのですよねー

>>45
誇りを賭けた仕事か・・・・・

青海鉄道は　アメのヂィーゼル車　みんな他国のパクリ鉄道

>>50
確実に時間が読めるのが鉄道の良い所であって、スピードがどんなにあっても定刻通りに着けないなら
あまり価値無いんじゃね？
優雅に列車の旅ってタイプの車両でも無いし。

>>67
　　　＿　　
　　 /〜ヽ
　　（・-・｡）　記事にするいみがわからんｗ
　　 ﾟし-Jﾟ　

何一つ中国の技術が入ってないのに我が鉄道てｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ほんとシナチョンて恥って概念が完全に欠如しとるよなぁ

>>1


世界「比較にならないｗｗｗｗｗｗｗｗ」

>>8

半年以上持つとか何が入ってるんだ・・・

>>8
牛乳の消費期限もそれくらいあるんだよな。

新幹線って、騒音やら振動やら無視すりゃ、もっと速度だして運行できるんでなかっかな？

>>80
　　　＿　　
　　 /〜ヽ
　　（｡・-・）　アルコール
　　 ﾟし-Jﾟ

>>60
お召し級なことは確かなんですが、運転士ほぼ全員が出来うるでしょう。

（V）_　_(V）
.ミ（　∀　）ミ　＜全員が出来ないということは、(遅れの)回復運転は出来ないということです。

>>65
それは否定しない。
まるでそれが普通のような迅速さだったね(´・ω・｀)

>>77
朝日だぜ？朝日ｗ

>>80
想像しちゃったじゃないか(；・∀・)

正直まだKTXのほうが遅れるかもしれんが
死ぬ事は少ないと思うんだが

>>82
ウリは、各駅停車の旅もやってみたいと思っているｗ

>>86
　　　＿　　
　　 /〜ヽ
　　（｡・-・）　さすがくおりちぃぺーぱー
　　 ﾟし-Jﾟ

長大な路線を短期間で建設した、というのに悪い意味で驚いた。
共産国だからなせる技なのか。
老朽化したら別線を敷けば良いと思っているのか？

世界中が見守るなか列車を埋める土人。21世紀最大のマヌケショーだったな。

>>87
http://livedoor.blogimg.jp/yukawanet/imgs/f/f/fff70de7.jpg
こんなんです。

中国の新幹線弁当…想像以上にひどいな。
http://rocketnews24.com/2011/08/12/121051/

穴掘って埋めるって当初想像もしてなかった...

>>89
つ　青春18切符

スピードの追求＝尼崎の事故

安全第一

>>89
大都市圏大回り乗車

>>97
スジ屋も悪い

>>63
やめてください昨日は初詣客捌いたりしたのでしんでしまいます＾ｑ＾

>>84
三島-東京間ってコーナー多いし新横浜-東京間は騒音振動で速度規制区間のはず
そこで回復ってすげー難易度だと思うんですよ。

>>82
パクリ号のほうが線形が良い（まっすぐ）から速いし、あまりメンテもいらないな。
これは法制度の違い。中国だと反対する地権者は即日ローラーで頭潰せば良いだけだから
利害調整が迅速なように見えるんだな。日本だとこれに10年はかかる。
そのツケが年間20万件の暴動のわけなんだが。

>>96
その切符で、交通費ポッケに居れようと出張を企んだ
奴を知っているｗ

>>83

それなら大歓迎だ！・・・・っても中国のアルコールとか危なくて飲めないなｗ

そりゃ中国の鉄道の方が上だよ。
事故が起きて中にまだ生きてる人間がいても生き埋めで、
事故原因も調べず迅速に復旧＆誰も責任とらない。
日本もこれくらいのスピード経営判断がほしい。

>>100
　　　(::ﾟ:)　
　　 /〜ヽ
　　（｡・-・）　おーお疲れさま
　　 ﾟし-Jﾟ　　

>>99
スジ万はエロい？



そりゃぁなぁ･･･まぁなぁ･･･

>>60
ちなみにこの動画で通過してる新幹線の数がおかしいｗ
http://www.nicovideo.jp/watch/sm15120862

主張してーしまうのはー　追いつけてーいないからー♪　

>>100
おつ

>>98
山手線各駅降車とか大阪環状線あたりでも

面白そうですねｗ

>>93
うわぁ食欲なくなる絵だなぁ(；・∀・)

日本のことが気になって仕方がないのね

憧れてるのね

中国人は土人だから、解ってないんだよ。
何度も言うけど、一番ウザいのはチョン

>>74
簡単に言えばプロ意識よ。

>>104
　　　＿　　
　　 /〜ヽ
　　（｡・-・）　実は冷食じゃないのか？
　　 ﾟし-Jﾟ

走行中の列車の窓から駅弁の残りをすてたり
ひまわりの種の食いカスが車内の床一面にちらばてる列車が好きだったよｗ

ハゲ沢清ｗ

>>99　はい

>>102
10年で済むかなぁ？

>>104
ぼっきー！今年もかわぅぃねい！


あ、クパァして、おめこ！
じゃなくって、ああけましておめでとさん。

>>98
武蔵野線

>>104
メタノール（不凍液など）だったりして・・・・

>>120
　　　＿　　
　　 /〜ヽ
　　（｡・-・）　おまわりさんこのひとです
　　 ﾟし-Jﾟ

>>83

ん〜・・・
ホルマリンとか？

新幹線の時代は終わりつつある。

長距離は格安航空に乗るわ…

本家と暖簾わけ（怖くて乗れんけどな）
話にならない

>>116
もすごい　ケミカルな味がするらしいぞ。

>>100
おつおつｗ
まあゆっくり休めｗ

新幹線は安心・安全・安定・低騒音

シナさんのはどっちかって言うとアトラクションじゃない？

>>101
運転路線の全てを暗記してますから。

A駅を出たら○○の看板のところまで加速。
××のカンバンのところから下り坂になるのでノッチ下げ、
△△の橋を渡ったらB駅停車に備えてブレーキ操作。

>>116

冷食にしても９カ月は長いような？
うーん、あんまり冷食に頼らないか分からないけど（´・ω・`）

>>122
>>124
>>127
　　　(::ﾟ:)　
　　 /〜ヽ
　　（｡・-・）　毒入りかｗ
　　 ﾟし-Jﾟ　　

>>115
うん職人魂だね
バスの運転手さんといいすごいよね（とてもバスが曲がれなさそうなとこも曲がるし）

>>125
列車の旅もええでー

ウリはもみじ県にだなので
コイツあたりが

ttp://wedge.ismedia.jp/articles/-/1413

>>89
昔の手で扉を開け閉めする客車（銀河鉄道999みたいなの）
仙台〜青森12時間乗ったけど…

>>133
いいえ毛沢東主席の成分入りです

中国○千年とか言いながら、歴史・経験こそが重要だと解ってないやつら。
日本様に刃向かうんじゃねー

そもそも同列に置いて比べようとするのなんて世界中見渡しても中国人だけじゃね
相手しなくていいと思う

　　
比べる以前に、事故ったら埋める習慣を止めろ(｀・ω・´)

>>120

おまわりさん！この人です！

まあ、今年も宜しくお願いします(`･ω･´)

>>122

ロシア人はUPを始めそうだなｗ

どっちにしろ韓国が一番なんだから意味ないわｗ

>>125
東京−大阪とかなら新幹線の方が早い

>>141
なぜに家紋を呼ぶ？

>>134
KQは高速バスも凄くてｗ

横浜駅〜お台場線に乗ったら、空港トンネル付近で事故渋滞。
湾岸線〜環八〜一般道〜横羽線〜環七〜湾岸線で定時運転してくれた。
つか、いつもより早かったｗ

＞ハード面では上でもソフト面では日本に劣る」というコメントもあった。

（　｀ハ´）　＜タイトーの「電車でＧＯ」のようなものを作らせるアルヨロシ。

>>136
八高線は乗客がボタンで開け閉めしてたな

>>143
飛行機使用って、空港アクセスに時間かかるからなぁ

>>144

女体の兄さんがHENTAIだからです＞ω＜；

てか、家紋のアニキ帰ってきてたのね（´ω`：）

今の鉄道はただ速けりゃいいだけでまったく面白くない。

>>147
八高線は今でも気動車なのかな？

>>143

そうなのか。
熊本−大阪間は完璧飛行機が早いし安いな。
でも、さくらは良かった。

>>108
見切った
ポカーン・・・・・・・

>>150
乗り心地は圧倒的に良くなってるよ

日本から技術を援助して貰って高速鉄道を導入した後進中国が日本より上かどうかを議論してるのか？

ニッテイ残滓を韓国起源とかいってるバカ朝鮮人みたいなことやめろよｗ

>>147
大学生の時分、帰省したらドアが開かなくって迷った思い出

>>149
それは、ぼっきーがかわいいからだ！

警官にも休みはあらぁなｗ

>>134
世田谷区走ってるバスとか、そもそも狂気だと思うｗ

今北ー・・・、産業であーる。＞＜

>>120

くぱぁ
http://download2.getuploader.com/g/1|OBHN2/1787/OBHN2_1787.jpg

いくら中国の高速鉄道が将来安定したとしても、
北京から広州まで8時間もかけて乗りたくないな。
普通なら国内線使うのでは？
東京から旭川、鹿児島だって…ねえ。

>>159
おい･･･不憫･･･

比べる前に20年ぐらい運用して見ろって話だな。

>>151
拝島から向こう（グンマー寄り）はディーゼルだお。

>>160
日本は空港が多すぎる
少し大きな離島には絶対あるしなｗ

>>158
田舎のバスもねとんでもない山道行ったりするんだw
軽で狭いなと思うような道でもw

>>149
国家と国民とエロゲの為に日夜頑張ってます！

>>159
三連ケツに続いてこれかぁぁぁぁ！

ドエロめ！！

>>163
良かった、電車ばっかりだとつまんないから

電車と言えば國鐵廣島

>>166
コミケのためにがんばるつもりはありますか？？

不憫はリミッター切ったの？

>>165
凍結してる山道を走るバスって･･･

昔の国鉄ってトイレが穴空いてるだけで線路に撒き散らしてたって噂を聞いた・・・・

>>161
なにー？

>>167
気づくのが3年遅かったなー。

>>166
乙駆れー

>>172
そうだよ
だから保線作業の時は大変だった

>>157

なんやそれｗ

>>166

なんか余計なモノがあったけどｗ・・・・ご苦労様です(`･ω･´)

>>164

都道府県の数以上にあるんでしたっけｗ

>>173
脱不憫のつもりでエロコテ固定を狙ってんのか？

>>171
下
そんな道で対向車来た時に見せるテクニックのすごさといったら・・・・
乗ってる方は恐怖でしかなかったけどねw

>>176
そんなことなーい＞＜！

>>170
今年の夏は大人力を使うZE
都合よく非番と開催日が被れば・・・

元ネタはこれだけ？

数値のない比較は何をひかくすればいいんだ？

推定性能か？身びいき性能か？

>>172
小でもこわいんやで〜

>>177
冬の山間地ですげぇのは、バスの運転手と郵便配達の人だと思うの

>>179
黒子脅迫なんとかしる！！

>>174
線路脇の家って・・・・＞＜

技術は日本が教えたので車両に大差はないだろう。
だが運営面ではまだ劣化コピー

>>76
そういえるのは日本ぐらいじゃないのかなあ。
一度、海外旅行をしてみるのをお勧めする。ドイツとか。
そして、日本の良さを再確認してほしい。

>>151
電化：八王子〜高麗川（〜川越）
非電化：高麗川〜高崎

>>185
コピーしてんの？
コピーしてあれ？

シナはボンバルディアとアストラムとジーメンスと川崎重工の鉄道技術を手に入れてるからな
しかし最も重要な人間力だけは劣ったままだｗ

>>182
凍結してても関係無いみたいに行くもんね・・・・・

>>184
構内停車中とかすげぇことになってたりすんだろなぁ

>>184
そりゃもう。
扉に「停車中は使用しないでください」と書いてありましてね。

発展してないぞ　ただ輸入してそれを国内生産しただけで国内開発は皆無
日本のコピーであり日本がマイナーチェンジしただけで型おくれになる代物

>>191
動き出したらウンコの山ができてたりｗ

>>184
乾燥して飛び散るよ
因みに廃止された理由がそれだし

>>192
あえて撒き散らすのが目的かｗ

んん･･･？
向こうの人は意外と阿呆やなぁ。

そもそも日本の電車は技術はバケモンレベルで
比較にもならないんだよね…乗車客数だけでも２位のインドが５０億に対して、
日本は桁違いの２３０億人…ちなみに中国人はたったの１２億人…

>>191
停車中とトンネルではトイレに行かないのがマナー

>>190
あれ、行くんじゃなくて、行かなきゃいけないってやつで･･･

>>194
真夏のげｒ（ｒｙ


想像したくないｗ

>>184
なにそれこわい・・・。

>>196
イエスｗ
列車の時代で、電車のトイレで落下式を見たことは無いです。

>>200
・・・


しんどかったぁ・・・

>>195
ええ、おかげさまで線路脇の田畑の作物の成長が…

>>199
篭ってる途中とか、出たくても･･･



そういや、うちの女帝様
寝台車のカーテンあけっぱで寝ちゃって、
目を覚ましたら通勤時間真っ只中の駅で停車中ってのがあったとかｗ

>>203
お疲れさまっす

>>1
どちらが、って、
そりゃ死人を埋めてなかった事にする中国鉄道はんにはかないまへんわーｗ

新幹線と比べる前に南満州鉄道と比べろよ

>>204
でも用水路で小してたらじいちゃんにすごく怒られた

>>203
おつかれさま。

ぎゅっ。なでなで。

>>13
> お前らって中国人と野球しててデッドボールをきっかけに　乱　交　になったらどうするの？

コピペにマジレスも何だが、そこは「乱闘」だろ。
ウホッしてどうする。

>>204
出たてのウンコって肥料にならないんじゃ・・・・

日本の新幹線にヘルメット着用してくる奴はいない。

トイレも問題だったんですが、食堂車の排水も問題だったんですよ。
新幹線に食堂車がついたとき、新大阪でコックを開けて流すことで
排水タンク容量を小さく出来たそうです。

（V）_　_(V）
.ミ（　∀　）ミ　＜トイレもそうしたかったんですが、どうしても臭いが解決できなかったそうで。

>>196
それ、正直半信半疑なんだけど、
いまもその車両の残党ってありますか？

諸外国ではその垂れ流しトイレってのが多数派みたいですね。
高速鉄道はさすがにないかもしれませんが。

>>203
おつかれさまですotz
昔、チェーン付きのカブを見たことがありますが
今はスタッドレスとかあるんですかね。
・・・アイスバーンでは効かないでしょうが・・・

>>214
食堂車はちょっと憧れる

>>205
夜に大きな駅から夜行に乗って、ビールと駅弁も
ある意味気恥ずかしい。

>>215
時代が変わりましたから、博物館の展示車両くらいしかないかと思います。
イベントの旧型客車は改造してるでしょうし。

>>215
海外では主流なとこまあるし国内では大井川鉄道にあるらしい
ＪＲだとＪＲ北海道で2002年まであったらしい

>>203
お疲れ様ー。

>>217
そういう人には中国高速鉄道はオススメかも知れない
全席が食堂車みたいなもんだから
ちょっと通路が凄いことになってたりするけど

ttp://blogimg.goo.ne.jp/user_image/7c/5b/282478886e8beac308aa2f78eb98f9a1.jpg
こういう客車の時代のトイレだった

>>216
郵政カブはスパイクタイヤ使用可だったような？


あ、バイクのスノータイヤは市販してるよ
スクーター用のなんか結構需要あったりします

>>215
日本には無い。

>>217
999の食堂車でステーキ食べてみたいｗ

>>220
えっ

>>206
半分も配達できなんだ･･･

>>210
（＞ｗ＜)

>>216
まぁあかんですねｗ

orz

>>226
なんだっけ、グランシャリオだっけ？
数年前に乗っけてもらったような。

>>217
ほとんどなくなりましたからねぇ。

（V）_　_(V）
.ミ（　∀　）ミ　＜北海道寝台のアレはなんか違う。

>>215
垂れ流しトイレは2009年に山陰線のキハ181系特急はまかぜを最後に姿を消した

>>221
（●ｗ●）ﾉ

日本の鉄道は土に埋める事を前提にしてないから、中国にはかなわない。

>>233
なんかおかしいｗ

>>230
ミってことはずわいさんですね。
はやく松葉に育っておくれｗ

>>226
９９９の食堂車って、誰が調理してるんだろう？

>>230
お座敷列車ならあるけど何か違うよね
欧州の列車とかなら優雅に食事ができそう

>>236
クレアさんだっけ？ガラスの人

> 雷はすべての鉄道にとって致命傷になるため、日本では雷の時はすぐに運行停止にする。

そういう事があったあった時が一度も無いんだが、日本は雷の発生が凄く稀にしか起きないとかなの？

落下式（線路に落としていく)トイレの問題は、そこらに撒き散らすだけでなく
列車の高速化とともに、気圧の変化(トンネル侵入)時によって

（V）。　。(V）
.ミ（　∀　）ミ　＜すごい勢いでお釣を返してくるんですｗｗｗ　０ｒｚ
新幹線開業当時も気密性が十分でなく、しばしばトラブルになったとか。

>>147
八高線の名誉の為に言っておくと乗降者がいない場合は暖気が逃げない
ように開けないというエコな発想からなのじゃ。

>>236
車掌しかありえないｗ

雪国の郵政カブはタイヤチェーンだろ。

>>242
彼もお客さんとして食べてた気がする…

>>237
30年くらい前かなぁ？
両親につれられて旅行行ったとき、1回だけ食堂車でカレー食ったことあるなぁ

コストパフォーマンス（笑）

>>243
まぁね。

つけても意味ないときはないわw
ひざ下まで行き積もってちゃ進まないわさw

パクっておいて、どうだスゴイだろう・・・は、ないな

>>230

期間限定で似たようなことやってる電車ありますねー。
京阪大津線のおでん列車とか。

>>247
　　　＿　　
　　 /〜ヽ
　　（｡・-・）　スノーモービルはないんですか！
　　 ﾟし-Jﾟ

>>238
あの人(人？)って給仕係りでなかったっけ？

>>242
あの人の食事も食堂車でなかったかな？

>>242
ヤマト２１９９と同じで、「知らない方がいいと思うよん？@真田さん」になると思いますけどｗ

>>225
小学生のときに海行くときに乗った113系がそうだった。

　　
昔は、駅のホームにいたら独特の匂いがあったよな
糞尿と何やらが混じったような複雑な匂い…

ちなみに、今は撒き散らしていないけど、日本も全てタンク式になったのはそんなに昔ではない
誰か書いてるけど、海外では今でも撒き散らしが主流だし
ウォシュレットと言い、日本は最近拘るよなトイレ関係は
昔のボットン便所の頃はそうではなかった(｀・ω・´)

>>239
直接的には送電線から架線に落雷して、車両にダメージを与える恐れ。
電車には避雷器を乗せてますが、これはパンタからきた雷電流を瞬時に
回路を切り替えることで地面に流すものです。

>>247
クロスカントリー用のスキーで行かないとｗ

>>255
もしや、がせん、っていう職種の方？

>>256

フィンランドだと昔はトナカイ使ってましたなー。

事故が起きると埋められちゃうんだろ？

>>1
　　　　？ 　　　 　∫
　　　∧,,∧ 　　　∫　　 ／￣￣￣￣￣￣￣
　　ミ,,ﾟДﾟノ,っ━~　　＜　 はぁ？なんだって？
＿と~,,,　　~,,,ﾉ＿.　∀　＼＿＿＿＿＿＿＿
　　　 .ﾐ,,,/~),　　.|　┷┳━
￣￣￣ .し'J￣￣|...　┃
￣￣￣￣￣￣￣ 　 .┻

>>252
　　　＿　　
　　 /〜ヽ
　　（｡・-・）　有り余るエネルギーで艦内循環しているでしょうからねｗ
　　 ﾟし-Jﾟ

>>239
日本海側と太平洋側では雷の時期とメカニズムが違ってたりもするんで一概には言えないかな

割りと日本って連結とかも優れてるような気がする

>>254
駅のトイレが水洗じゃなかったとか

>>249
富山は高岡で走ってる路面電車では
http://ractama.cocolog-nifty.com/photos/ractama10/gourmettour_100610to2.jpg
夏になるとこのような電車が走りますｗ

ビールサーバー搭載ｗ

割りと日本って連結とかも優れてるような気がする

>>217
食堂車が導入された時代に、親にせがんで食堂車で
鶏のから揚げを食べたウリがいるニダ・・・・


あ・・・・17歳ですからね、ウリは。

>>265

の、乗りたい！！

>>257
鉄分が豊富なだけです。

（V）_　_(V）
.ミ（　∀　）ミ　＜模型鉄もね、車両の部品一つ一つを把握してないと組めないの。

>>265
こういうのいいなぁ…
松山も路面電車があるけど、こういうイベントしてくんないかな

>>269
　　　(::ﾟ:)　
　　 /〜ヽ
　　（｡・-・）
　　 ﾟし-Jﾟ　　　鉄の甲羅・・・

>>268
たーだーしー
トイレはついてないｗ

そして、約1時間止まらないｗ

>>269
がせん、に反応するだけで普通じゃないような・・・ｗ
>270
ぼっちゃん電車、高いだけなんだもん。。。

>>267
当時17歳？

>>251
なぞですね、
ttp://www.youtube.com/watch?v=LTlZjm9_9sQ

>>272
もし催したら？

>>274
永遠の17歳ニダよｗ

>>268
貸切列車なら、各地の民鉄でやってますよ。
小回りがきく路面電車など小さい会社が熱心かと。
確か都電もやってたかな。

>>265
なんか屋形船みたいなレイアウトですなw

>>273
下
おっしゃる通りですorz
でも、ベージュ色の車両が昭和色豊かで、しかも同じ料金（１５０円均一）だからオススメですｗ

>>276
運転士にお願いします。

とんでもない事故を起こしたあげく事故車両を被害者ごと埋めるような鉄道なのに
よく優れているとか持ち上げる気になるな
頭おかしすぎだろｗ

>>270
こんなのも走ってますｗ
http://www1.tcnet.ne.jp/shima/manyo02.jpg
http://img5.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/d8/09/chibanittai/folder/1780775/img_1780775_67192480_0
https://tabidachi.ana.co.jp/storage/photo/1571/179165_2.jpg
http://webun.jp/_images/knpnews/20120904/65951-1.jpg

ただ、ぬこペイントのは、老朽化とかでたまぁにしか走ってません

>>281
　　　(::ﾟ:)　
　　 /〜ヽ
　　（｡・-・）　飲尿！？
　　 ﾟし-Jﾟ　　

>>283
ねこ！ねこの電車！

>>280
ちがいます＞＜けなしてるんじゃなくて！
せっかくだから鉄道みたいなぼっちゃん電車乗ろうとしたわけですよ！
あれって外から見て楽しむものなんですね。

そして、愛媛の方言がちょっと怖すぎました、関西人にとってはｗ

>>276
事前におむつ装着をおすすめしますｗ

>>279
椅子のレイアウトがレイアウトだからねｗ
ただし、思いっきり揺れる地点が数箇所ありますｗ

>>284
ケツの中でションベンじゃないの？

>>284
貸切だから途中下車は無関係。
よって、その辺のトイレを貸してくれそうな場所の前で停めればよい

>>283
北海道は雪祭り限定でミク電車なのー！＞＜

>>182

　筒井康隆か、清水義範辺りがその辺をネタにした短編小説書いていたな。

>>287　下
こことか？
http://ken-k.cocona.jp/phto24/kaetu22.jpg

>>131
その通りです。
通常運転ではノッチオフの速度、制動開始は大体同じです（制動標だったりB標だったり各社色々な呼び方があり）。
無論、編成、混雑度とかで変わってきます。

>>283
伊予鉄は物持ちが良いというか、こんなのが今なお現役主流で走ってますｗ
http://transnet.client.jp/train_gallery/iyo/iyotetsu_50.html
モハ５０型

>2011年の東日本大地震でマグニチュード（Ｍ）9．0の大地震が発生しても事故は発生せず

海溝型地震は、陸地に揺れが到達するまでに時間差があるから、ユレダスのシステムが有効に機能する

南海トラフ地震でも同じことが期待できる

だけど、中越地震の時みたいに、真下で地震が起きると、さすがに脱線を防ぐのは難しいよ

あまり安全神話にこだわらず、事故る時はどうしても事故るという、ある種の覚悟は必要だな

>>292
おや、珍しい平面交差

黄色のシナガンダムと日本のガンダムどっちがいい？
って、聞いてるようなもんだろうに

もう少し進化しろよ北京原人

>>294
その伊予からお古を貰った会社がｗ

>>290
富山じゃこんなのがｗ
http://express22.cocolog-nifty.com/expressdiary/images/2007/09/06/060709jyonaha402136.jpg
http://rail.hobidas.com/rmn/2011_07_03_miyajima_masayuki002.jpg
http://blog-imgs-24.fc2.com/c/h/i/chiharu250/IMGP2153_convert_20090428203008.jpg

あと、こんなのも走ってるんだけど、多分、町おこし用のオリジナルキャラ
http://rail.hobidas.com/rmn/2012_10_12_miyajima_masayuki002.jpg
http://rail.hobidas.com/rmn/2012_10_12_miyajima_masayuki001.jpg
http://rail.hobidas.com/rmn/2012_11_05_miyajima_masayuki002.jpg

>>292
そこは、工場引込み線

>>172
黄害って公害がありましたからねぇ＞沿線
噂によると、蒸気時代は熱気が逆流して肛門をアッーされた乗客がいたとかなんとか・・・ｗ
この辺は電車屋氏の解説待ちですな

>>299
境港では鬼太郎電車があったような・・・

>>286
怖いですか
愛媛の方言って、なんだか女性的でのんびりした感じだと思ってましたが…ｗ
もしまた来ることがあればぜひベージュの車両に乗ってください
床の古びた感じとか、いいですよーｗ

ああ、途中で送信しちゃったorz

>>292
そこは、工場引込み線（JR）との交差。
いまは引込み線廃止になってなくなっちゃった

ちなみに、あたいの実家って、そのすぐそこだったりしますｗ

>>299
鳥取＜え？
http://ken-k.cocona.jp/phto24/kaetu22.jpg
http://js3vxw.cocolog-nifty.com/photos/jrw_dc_yonago/jrw_dc40_2118_kitaro.jpg
http://inkpot.cocolog-nifty.com/blog/images/2011/04/03/kitaro_sakaiminato0003.jpg

>>298
ぬれせんべい屋さんの附属鉄道ですかｗ

>>298
マジっすか
伊予鉄道は完全に乗り潰し派だと思ってましたｗ

相変わらず支那は現実が見えていないな

>>299
http://img2.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/b5/2f/hide73727/folder/364115/img_364115_15600254_0?20120402163943

花咲線

日本人はコレについては結構冷めた目で見てるっつーか中国人が日本人からもう回復の見込みも無いくらい軽蔑されちゃった遠因でもある

中国人は気づいてるかどうか知らんけど

>>305
こういうのは特別列車だよね？
通勤電車がこんな内装なら朝から発狂しそうｗ

>>307
乗り潰しは琴電じゃないかと？

忍者はこっちにも
http://blog-imgs-23.fc2.com/t/e/t/tetsudounado/w051009-009.jpg
http://iganinja.jp/2008/02/15/densya.jpg
http://portal.nifty.com/cms_image/portal/koneta/110530144380/002.jpg

なんという鉄オタスレ・・・・

>>227
大井川鉄道の客車は今もボトーソトイレですぞ
車両保存を目的としてるから特認だったと思うけど。
ちなみに、元近鉄特急車は循環式トイレがついているものの、基地側の設備が無いため
トイレは残っているものの常時閉鎖しております。

>>311
いえ、定期運用(フツーにダイヤに組み込み)です

>>229
トワイライトのダイナープレヤデスは去年の6月に堪能しましたｗ

>>309
やべぇ
かっけぇ

>>315
車両保存のためなんだー！

輸入や導入のスピードなら中国は早い。ただ、契約違反や技術盗用も当たり前。
で、安全性は置き去り。

>>251
自動じゃなかったっけ？

ゲゲゲの鬼太郎の鉄道は乗ってみたい・・・ｗ

中国の新幹線って、地震に遭遇したらどうすんだろうな。
自動的に地震波を感知して速度を落とす、なんてシステムにはなってないんだろう？

>>272

なん・・・だと!
それだったら余り飲めないじゃないか（´・ω・`）

>>278

貸切かー。
やるなら京阪でしたいもんです
祖父が京阪の上の人だったから京阪が一番好きなんで（*^ω^*）

>>321
フリーズドライ？

札幌では初音ミク、長崎電気軌道でもなんかのラッピングがされてて、
JR九州バスでは企画物として真紅ライナーを走らせてたな。

>>324
　　　(::ﾟ:)　
　　 /〜ヽ
　　（｡・-・）
　　 ﾟし-Jﾟ　　オムツで！

>>255
雷直撃したら・・・・基本的に自走不能になりますなぁｗ
基本的には壊れてない列車繋いで基地まで引っ張っていくしかないと思います。

>>313
なんかものすごい石川御大臭が・・・・

>>312
乗ったときはそれほど古いイメージがなかったですが、そうですか
昔のタイプはなんとなく温かみがあって良いですなぁｗ

>>328
救援車の出番

>>327

それはまだ元気な人間として嫌だｗｗ

>>327
みかん乗せるか乗せないかどっちかにしろｗ

>>324
股間押さえてモジモジするんだ！

数十年で1万キロもの路線を作ったのは正直にすごいとは思う
手抜き工事だろうから絶対に乗りたくないけど。

セマウル×KTXの薄い本はまだなのかしら？

>>326
真紅ライナー！？

雪ミク
http://www.yomiuri.co.jp/photo/20121226-470490-1-N.jpg

>>333
　　　(::ﾟ:)　
　　 /〜ヽ　だが断る！
　　（｡・-・）
　　 ﾟし-Jﾟ　　

>>335
土地買収の心配が無いならできるだろ

>>333
どうでもいいけどさっきミカン見たら腐ってた

>>330
まぁ、古い車両だと快適性は期待できないけどねぇ

>>340
加藤勝と呼んでやれ

>>336
需要あんのか？そんなもん

>>298
関東に里帰りでしょう？（棒

>>336
えーと…どんな内容ですかそれ

>>334

それで「ふぇぇ・・・」とでも言えばいいんですかねｗ

>>346
おっさん殺しめｗ

>>337
JR九州のカンパニーカラーが赤。
んで、バスの通称がレッドライナー。
詳しくはこれ見れ、
つhttp://h-tc.net/article/3559998.html

>>347
逆におっさんがやったらウケルｗｗｗ

>>319
旅客専務で乗ってるおっちゃん、おばちゃんがいい味だしてるんですよね〜
ちなみに、譲渡でもらった車両の方が扱い酷かったりしますｗ

>>342
一個腐ったらマジでどんどん腐ってくんだよな
たくさんあるからちょっとぐらいいいけど

>>1
毎月、仕事で乗っている日本人の俺に言わせると、一番劣るのは乗客の質。

★とにかくちょっとでも空いているように見えると平気で一等でも指定席でも座る。
駅に到着して人が降りても、ふつう新しく乗ってくる人がいるだろうに、でも平気で座る。

★始発を出た時点で何とも無かったトイレの便器が、数時間後にションベン、タン、
カップラーメンが飛び散るカオスな状態になる。

★6人掛け個室（寝台車両転用）で携帯や音楽プレイヤーをヘッドフォン無しで、
ガンガンにかける。もちろん、かけても良いかの断りも無い。

★弁当、カップラならともかく、いきなりカニを食いだして殻を床に「ペッ」と
捨てる。

いやホント、それがおかしいと思えるようになってから語れと・・・。

>>325
機械がかってに作っているって感じじゃなかったかな？

>>349
ウケルっつぅか、下腹に地味に刺激だなｗ

>>343,345
フランスとのハーフのエリートKTXが、その座を奪われた純韓国のセマウルに陵辱される話。

「へへ、この太い連結器でつないでやるぜ」
「らめぇぇぇ…壊れちゃう…」
「ディーゼル特有の振動がたまらないんだろう、ぐふふふふ」

ってな感じで。

歴史があるだけあって韓国人よりは冷静だな
あ、ヒトモドキと比べる事自体失礼かｗ

>>341
でも冬場の暖房は、昔の方が効きが良かった気がｗ

>>329
松本零士だそうで

>>344
KO＜えっ！

>>348
何これ凄いーｗ

>>355
お医者さんこの人です

>>313
一番下の電車は本線の奴よりいいって聞いたことがあるｗ

>>355
何だろうちょっと見てみたい

>>350
なるほどー！

>>357
蒸気暖房はよかったなぁ。

>>352
まぁ、日本でも空いてる指定席になら座ってもいいだろうとか投稿が採用されてたりするからあれだけど

そのほかのはネタだよな？

>>353
んー？覚えてないなぁ

>>361
近鉄しっかりしてくれぇ。。

>>348
そそり立つ銀様しか目に入りません＞＜

>>351

くさった奴はエチレンガス出すからねー熟すのが早くなる。
だから腐ったミカンの周りのミカンは甘い！

>>359
あしや人形祭りでローゼンメイデンがイメージキャラに使用された時のJR九州が企画で採用したもの。
んで、この祭りが開催された福岡県遠賀郡芦屋町は麻生太郎の選挙区でもある。
この時のポスターに使用されたセル画は、二枚とも麻生邸に存在する（麻生邸は遠賀郡と飯塚市に存在するため）。

>>358
言われて納得

>>355
正直に答えろよ？

見たいか？

>>357
満員状態の暖房って要らないと思うんだｗ

松本零士といえば
ついこの前まで両毛線で９９９ラッピングが走ってたな。

＞高速鉄道の技術は日本から得たのだから日本に感謝すべきだが、
独自技術と言わないのがチョンより民度が上だな

>>368
田舎の伯父(ミカン園経営)が甥っ子に任せたところ、
大失敗してくれたそうで。

この冬我が家はミカン不足

あー、興奮してきた。

オナニーしてくる。

>>369
いいねー、こんなに普通にやっているのって−。

>>364
最近のエコ重視のエアコンじゃ物足りないっすｗ

>>375
いやらしいー＞＜！

みすみがキャラチェンジ？

>>368
確かに甘かった
でもまだ三箱あるからどんどん腐るな

日本には生きた人を載せたまま埋める技術も精神もない。完敗だね(^_-)-☆
支那の真似は無理

>>380
絞るんだ

>>374

あんりゃまあー、それは大変やね。
害虫でもついた？

>>375
うさぎーっ！！
早く来てくれーーっ！！

>>374
ウチも今年はミカン少ない
何でだろ

>>1【追記】

別ソースで、写真を見つけましたので、貼っておきます。

記事の見出しが・・・

『中国の高速鉄道が世界最長に、米国人ユーザー「負けた」とため息―中国メディア』

http://www.recordchina.co.jp/gallery.php?gid=67921

http://www.recordchina.co.jp/gallery.php?gid=67921&type=0&p=1#t

http://www.recordchina.co.jp/gallery.php?gid=67921&type=0&p=2#t

http://www.recordchina.co.jp/gallery.php?gid=67921&type=0&p=3#t

レコード・チャイナ　配信日時：2012年12月28日 14時59分
http://www.recordchina.co.jp/group.php?groupid=67921

>>377
さすがに蒸気機関車からの蒸気の時代は知りませんが。

>>383
伝聞なので詳しくは

>>375
いやらしい…

中国の高速鉄道でいいじゃん。
日本の新幹線には、追突するような機能は無いからな。

>>386
おつかれー！

>>382
オレンジジュース嫌いなの

>>365
悪いけどウリも自信がない

>>386
横の視界悪いね、これでいいのかな

>>372
上信でなく？

>>375
（///w///)

>>391
オレンジジュースじゃなくて、みかんジュースだから大丈夫だ！

>>380

冷凍
ジャム
ジュース
焼酎などに絞る
贅沢にミカン風呂
ドライフルーツ

さあ好きなのを選びたまえ！

>>379
:.〈 ／:.:.{:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:＼
.:.:/{:.:{:.:.ﾞ､:.:.:.／:.:.:.:.:.:.:.:.:/:.}:.:.:.:.:.:.:.iヽ:.:.:.:.:.:.:.ヽ
:.:i:.:.iλ:ﾞ､:.ﾐ/:.:./:.:./:.:.:.:/:.:.{:.:.:.:.:.:.:.:}:.:i:.:.:ﾞ,:.:.:.:ﾊ
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:.{:.:.:.:.:＼:/:.:.:.i:.:/:.:.:.:/ }:./　i:.:.:.:.:.:.j l‐ﾄl:.:.i:.:.:.}:.:}
:.:i:.:.:.＼:.j!:.:.:.:i:/i:.-‐'''7ｱ'''　}:.:.:.:.:/,,j/-l:.ﾉ:.:.:ﾉ:j!
:.:.V:.:.:.:.:.i:.:.:.:.:i! l:／／-‐::､ !:.:.:.://xr=ﾐ〃:./j/
:.:.:∨.:.:,;.l:.:.:.:.:.{ {　,.xｬ芦ミ ﾉ:.／ 俐iｻﾌﾒ:.:.i
:.:.:.:.ヾ{　l:.:.:.:.:.:-炙�ｹけ"　ヽ　__{ﾋｼ,,　':.:｝.:}
:.:.:.:.:.:.乂l:.:.:.:.:.:.ト｛ゞ沙 　　ﾉ"　jゝ､__;'ィ:l.:.j!　 ／｝　　　知ってますか？
:.:.:.:.:.:.j　 !:.:.:.:.:.:i　` ｰ--‐"　 _,．　　ﾉ:.i:j!:./　/　/　　　　繋ぐ必要があるものって大抵別れることが前提なんですよ。
:.:.:.:.:.:.!　λ:.:.:.:.:.ト...　　 　{￣ /　／i:.:.:./:/　 l　 i　　　　だから、男女間の関係には破局しかないんですよ。
:.:.:.:.:.;'　 　ゞ､:.:.ﾄi　｀＞...._`:::' ／　 j:.:./j/ fヽl　 i
:.:.:.:./　　 /　i＼i　　　　 /￣ ､ ￣ﾉノ、　 l r--―､_
:.:.:./　 ／!　 {　　　　　　{ ＼　 ＼　ﾞ､ﾍ　ﾉ l　=‐ 　 {
:.:./,..ィ　 l　　l　　　　　　　／ヽ　 ＼ ﾞ, i f　ゝ} ／　 ゝ
＜　　　 l　　 l＿＿　　　　　　 ﾄ、　ヽi } ﾞ、　ﾄ|　ク"/
　 ヽ　　 l　　 ﾞ､　　 ｀ヽ　　 　 ﾉ ﾞ、　{ !{　 ヽ　｀"´ /

>>391
オレンジとみかんでは味がだいぶ違う気が
むしろPONジュースと言った方がいいような

>>366
まー期待せんほうがいいと思うｗ

今年の愛媛はミカン豊作だったけどなぁ・・・
地域差だろうか

>>387

そっかー。
次は上手くいくといいですね（´・ω・`）

5分かー。

はいはいもうなんでも中国の勝ちでいいよ

大規模事故における人体実験が可能なので、そういったデータ取得の面で有利かも知れない。
ただデータ隠蔽体質もあるし、その貴重なデータを有効に生かせる知能や民度があるかと言われればちょっとね。

今年のみすみんはなんかちがうなｗ

>>397
うわーい∩( ・ω・)∩　
冷凍みかんだー（大好物）

:.〈 ／:.:.{:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:＼
.:.:/{:.:{:.:.ﾞ､:.:.:.／:.:.:.:.:.:.:.:.:/:.}:.:.:.:.:.:.:.iヽ:.:.:.:.:.:.:.ヽ
:.:i:.:.iλ:ﾞ､:.ﾐ/:.:./:.:./:.:.:.:/:.:.{:.:.:.:.:.:.:.:}:.:i:.:.:ﾞ,:.:.:.:ﾊ
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:.:.:∨.:.:,;.l:.:.:.:.:.{ {　,.xｬ芦ミ ﾉ:.／ 俐iｻﾌﾒ:.:.i
:.:.:.:.ヾ{　l:.:.:.:.:.:-炙�ｹけ"　ヽ　__{ﾋｼ,,　':.:｝.:}
:.:.:.:.:.:.乂l:.:.:.:.:.:.ト｛ゞ沙 　　ﾉ"　jゝ､__;'ィ:l.:.j!　 ／｝　　　ちなみに、私の発言に反応した人は勘違いしてます。
:.:.:.:.:.:.j　 !:.:.:.:.:.:i　` ｰ--‐"　 _,．　　ﾉ:.i:j!:./　/　/　　　第一に、私は人前でそういう発言をするほど壊れていません。
:.:.:.:.:.:.!　λ:.:.:.:.:.ト...　　 　{￣ /　／i:.:.:./:/　 l　 i　　　　第二に、こちらが重要ですが、
:.:.:.:.:.;'　 　ゞ､:.:.ﾄi　｀＞...._`:::' ／　 j:.:./j/ fヽl　 i　　　　あんな程度の話で私は性的興奮を迎えません。
:.:.:.:./　　 /　i＼i　　　　 /￣ ､ ￣ﾉノ、　 l r--―､_
:.:.:./　 ／!　 {　　　　　　{ ＼　 ＼　ﾞ､ﾍ　ﾉ l　=‐ 　 {
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＜　　　 l　　 l＿＿　　　　　　 ﾄ、　ヽi } ﾞ、　ﾄ|　ク"/
　 ヽ　　 l　　 ﾞ､　　 ｀ヽ　　 　 ﾉ ﾞ、　{ !{　 ヽ　｀"´ /

>>394
上信だったっけ？

>>401
対岸(?)の大分なんですが。

>>402
田舎は田舎で大変らしい。

>>408
そうだったのかー・・・・。

>>398
えーと、どないした？
うさぎの焦らしが効いてきてんの？

>>399
ポンジュースは愛媛県民が飲むものだ
我が県にポンジュースなどいうものは無い

>>408
キャラが壊れすぎｗ

どうした？新年早々みすみが！！みすみがぁぁぁっ！！！

>>407

冷凍みかん美味しいですよね！
冬でも新幹線乗る時に買ってしまうｗ

>>408
オイ誰が壊したんだ？

　　/:.:.:.:.:.:.:.:/:.:.:.:.:.:.:.:.:ゝ/:.:.:.:.:.:.:／:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.ノ:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.＼
　　i.:.:.:.:.:.:.:/.:.:.:.:.:.:.:.:.:.∨:.:.:.:.:.:./:.:.:.:.:.:.:.:/.:／ }:.:.:.:.:.:.:.i.:.:.:.:.:.:ヽ
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　　l.:.:.:.:.:.:i:.:{:.:.λ.:.:∨.:.:.:.:.:.:/.:.:.:.:／／　　 `ﾉ:.:.:.:.:.:.:ﾊ.:.:.:.:.:.:.ﾄ､i
　　i:.:.:.:.:.:.{.:.ゞ:.:.:.ゞ:.j!:.:.:.:.:.:.i.:.:.:／／ 　 _　 /:.:.:.:.:.:.:/_}:.:.}:.:.:.:.:} j!
　　 !:l.:.:.:.:.i:.:.:.:ﾐγ"i.:.:.:.:.:.:.:i／ ,..::--　_　ン/.:.:.:.ィ/　j｀ﾒ､:.:.:.j ﾉ
　　 j:l.:.:.:.:.:い:.:.:{　 {.:.:.:.:.:.:.:i=≠=ミx､ヾヽ／''" _,,,_　ﾉ:.:.:.:.:/jj!
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　　!.:.:.:.:.:.:.:f￣r:::/　 ゞi:.:.:.:i　　`ﾄ　__ ... ''" 　 !.:.:.:.:/jﾉ　　　　　ま、そういうことですね♪
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　　 !:.:.:.:「┴　 　 `ヽ、　ヾ{　 /　 ＼ 　 　 　 j:.:.:/ ＼＼
　　 ゞ{:ﾉ　　　　 　 　 ＼　　　 ヽ 　 ヽ 　 　 ﾉ／　　　ヾヽ　　 ,..--､
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　　 　 　 　 　 　 ＼　　　　 ||ヽ} ￣: : : : : ∨}}　　　＼j: : :l l: : : : : ( イ

>>413
コンビニにペットボトルのPONジュースが置いてあるんですが
おいらも違いますが

>>413
つだし醤油

>>408
じゃあ、>>３５７はどういうことなん？

>>419
こっちではジョインジュースという

時計より正確なＫＴＸの圧勝だな

>>410
調べたら、どうも今年は裏年だったようですね
愛媛に住んでると、この時期は柑橘類に囲まれて生活してるんで
いまいち実感がなかったです
今年は特に多い気がしてたんだけどなあ…

>>421
　　/:.:.:.:.:.:.:.:/:.:.:.:.:.:.:.:.:ゝ/:.:.:.:.:.:.:／:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.ノ:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.＼
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　　 j:l.:.:.:.:.:い:.:.:{　 {.:.:.:.:.:.:.:i=≠=ミx､ヾヽ／''" _,,,_　ﾉ:.:.:.:.:/jj!
　　 !:i.:.:.:.:.人.:.:人　!:.l.:.:.:.:l:l 弋　　 ヾ　　｝　 ｨ斧ﾜYﾉ:.ノ:/ /
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　ノ !:.:.:.:.:.:.:.:.:/j:.:i　}i:.:.:.:.:.:ﾄ{　 　 ＼　　　　　　/:.:.:.:.:.:}
　　i:.:.:.:.:.:.:.:./ ﾉ:/_/ i:.:.:.:.:.:i｀ﾄ､　　　　 ~"　　ィ:.:.:.:.:.j:.:!　　　　アンカー先間違えていますよ？
　　!.:.:.:.:.:.:.:f￣r:::/　 ゞi:.:.:.:i　　`ﾄ　__ ... ''" 　 !.:.:.:.:/jﾉ　　　　そして、ただの冗談です♪
　　{.:.:.:.:.:.:.j　　`<　　 人:.从　 /__　　　　 　 从:.:./メ、
　　 !:.:.:.:「┴　 　 `ヽ、　ヾ{　 /　 ＼ 　 　 　 j:.:.:/ ＼＼
　　 ゞ{:ﾉ　　　　 　 　 ＼　　　 ヽ 　 ヽ 　 　 ﾉ／　　　ヾヽ　　 ,..--､
　　 ／￣ ~`丶、　　　　 ヽ　　　∨　 i＼　　 　 　 　 　 l l　 〃⌒ヾY
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/''"⌒`ヽ、　　 　 　 ＼　　∧　　　｀ﾄ、ﾞ; ｜ﾞ､　 　 　　「 l l　　￣{ ﾉﾉ
　　　　 　 ＼　 　 　 　 ＼　∧　　 ﾉ: :}､ﾄ、i　＼__　　　}: l l: : : : : ﾞ､
　　　 　 　 　 ＼　　 　 　 ＼　i￣: : :ノ ヽ ヾ､　　 ヽ　 j : l l: : : : : : 〉‐､
　　 　 　 　 　 　 ＼　　　　 ||ヽ} ￣: : : : : ∨}}　　　＼j: : :l l: : : : : ( イ

ミカンの箱は裏返して開けろっ！って先輩に叱られた…

>>416
冷凍しただけでなんであんなに美味しくなるんでしょうね？ｗ
みかんは子供の頃食べ過ぎて飽きてるんですが
冷凍みかんなら美味しくいただけます

>>420
醤油はあんま知らない
てかあそこあんまり行かないし

＞＞413
えひめ空港の蛇口からでるんだったよな、確か

>>423
正確？

>>409
蒟蒻畑とネギの上信と、
お茶とライオンズの西武でし。

てか愛媛の人って知り合いからミカン貰うの？

>>427
たしか凍らせる前に茹でるんだったかな。

>>430
止まっている時計は、一日に2回正確な時間を示します。

>>429
愛媛は松山空港だぬ
http://images.keizai.biz/airportnews/headline/1219099019_photo.jpg

>>422
へぇ〜
いろいろあるんですね

>>423
これと勝負だ
http://www.youtube.com/watch?v=vunisyzDy10

>>427
冷凍ならバナナのほうがいいですね。
硬くなったものを咥えれるんですから★

>>8
缶詰なんか？

>>430
日本製の時計だって１日で数秒の誤差
ＫＴＸは１秒の誤差もなく定刻通りに運行している

>>437
おまえは誰だ？ｗ

>>429
あとイベントとかで出てくるｗ
もとは２ｃｈのネタだったのを、えひめ飲料がわざわざ作ったんよｗ

　　　(::ﾟ:)　
　　 /〜ヽ
　　（｡・-・）
　　 ﾟし-Jﾟ　　うさぎなんとかしろｗ

>>437
今までのキャラは一体…

>>425
おもいっきり間違えてたねーｗ
失礼しました

>>436
精工舎ってSEIKOでいいのけ？（・ω・）

>>437
おいらは冷凍みかんの方がいいですな
冷凍パイナップルが次点

>>432
うん。すごい貰う。
県外の知り合いとかにも相当送ってる。

>>445
そうです。精工舎→SEIKO

>>434
一方、大分空港では寿司を回していた。
http://www.youtube.com/watch?v=3o2eJir0nTs
http://www.youtube.com/watch?v=KuK7p3aDm-w

>>437
あえて問う。
お前は誰だ？

>>439
日本製のクオーツは一日に秒も狂わねーよｗバーカｗ

駅弁の発祥だって朝鮮半島なんだ
日本はおにぎりを売ってた頃に温かい牛タン弁当売ってたし

>>439
おれ、10年以上使ってるGショックあるけど、年間2秒も狂わんぞ？

んで、KTXの定時運効率ってどうだ？

>>427

なんででしょうねー。
凍ると美味しさが凝縮されるのかな

>>435
ただ単に言い換えてるだけなんだよね

>>442
本当、うさぎがいないとやりたい放題っすな

>>392
2000年代初頭の北京から察するに、
飯屋で蟹や茹卵や南京豆の殻を床に捨てるのはいたって普通、
所構わず痰唾を吐くのはよく見る光景で、
さりとて一昔前の日本の様にそこかしこに痰壺があるわけでも無し。

さもありなんとしかｗ

>>451
おまえんとこそんときは猫車だろ

>>447
だよねー
毎年腐るぐらい貰うよね何であんなにくれるんだろ

>>452
１００％ですよ
日本のように地震や落雷で止まらないことでも有名です

>>448
東京芝浦電気は分かるんだけどねえ・・・
（その名義のデジタルタイマーが現存絶賛現役稼働中ｗ）

>>449
果てしなくシュールｗ

>>458
普通に一箱あると数個は食い切るまでに腐ってるｗ

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　　　　　　ヽ:i:.:.:ﾄ-《"､_刋沁､ﾞ,　 __f　 　 　Vｨ戔勿 ﾉ":.:.:j!:.:.:.:j.l:.:.:＼:.:.:.:`l
　　　 　 　 /:.λl ＼　ヾ赱ﾘ　 厂 人 　 　 -ゞ＝''　　j!:.:./:.:.:.:;':l:.:.:.:.:.:.:.:.:ヾi　　　　　　　　みなさんの私を見つめるがとても怖いですね★
　　　 　 　/:./:.:.{＼ﾊ ::/::/::/ノ 　 　 ｀ ''ｰ-/-/‐/::/"/:.〃:.:.:/l:l:.:i:.:.:.:.:.:斗三ミヽ､　　　　でも、みすみはそういうの苦手じゃないですよ？
　　　　　 ;':./!:.:∧　 {￣￣ 　 　 `　　 　 　 　 　 　 /／/:.:./　l:l:.:乂:.:.:.／　　＿ヽ}
　　　　　 i:/ {:.:.:.∧ 人　　　　　　　　　　　　　　 ／　 /:.:/　ノjゞ-‐''"　　 ／ 　　 ヽ
　　　　　 i{　 i:.:.:.:.∧ 　＞ ､ 　 　` ｰ‐ ''ﾞ 　 　 ／　　/／／　　　 　 　 ／　　 　 　 i
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>>459
…地震や落雷があったら止めようよ…

>>459
止まらないとか激ヤバなんですがｗ

>>452

ウリも祖父から貰った実際に電車で使われてる懐中時計持ってますが毎日ちゃんと
正確に時を刻んでますよ、電池が無くならない限り。

>>437

つモービルF1

>>1
比べる次元じゃない

>>459
落雷で止めないのは馬鹿だろｗ



つか、KTXって、故障運休半端ないぞ？

>>463
みすみん酔ってる？

>>459

乗客を殺す気かｗ

1両だけ買うときの契約書に図面をつけることが条件やったらしいけど
運行管理（オペレーション）が入ってなかった。
んであの事故。メッキ以下。

>>460
日本警備保障

今の･･･どこでせう？

>>462
毎年十数個腐らせては捨ててる
そんなに好きじゃないのに皆くれるから

>>458
毎日０．５〜１ｋｇ消費するので余りません（ｷｯﾊﾟﾘ

生き埋めはもう忘れたのか？
ああ、サーチナか

>>466
かなり正確な腹時計もってる友達なら居るｗ

交通機関の最優先は安全性な。
最高速度は安全運用最高速度の事な。

>>474
痛み始めると早いからね

>>475
指が黄色く…

>>473
ALSOKだっけ？

>>470
あいつがつれなくてさみしいんだよw

さっしてやれw

>>475
手が黄色くなっちゃうよ

>>464
地球の自転加速980ガルを超えなければ止める必要はない
日本じゃ520ガルで原発がポポポポーンするけどな

　/:.:.:.:.:.:.ﾉ　　,.イ:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.＼
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:.:.:.:.:.:.:.:.:.:}:.:i　　ゝ i:.:.:.:.:.ﾄl ゝ ..＿...　＿,,,.，　　ﾉ:.:.:j!
:.:.:.:.:.:.:.:.:/i:.:}　　　 ﾞ,:.:.:.:.:!　　　　　f`''''' yﾞ　／:.:/i/　　　　　　　　　　なぜだか分かりませんが、みすみはこんなもの落としちゃいます。
:.:.:.:.:.:.:./　!:j　　　 ∧:.:.:.:.i　＞.. 　弋... / ／ j:.:/ﾉ　　rYヽ　　　　　　つhttp://whhh.fc2web.com/highspeedrail.html
:.:.:.:.:.:/／ ￣~"'''/　fヾﾄ､:i　 　 ｀,ｨｰ- く／)ﾍ/　　　 j j　{^i
:.:.:.:.:/　　`ヽ、　 !　 {　　 ヾ、 ／ヽ　>'"／ /ﾞ｝　 ／) ﾉ ﾉ f^!
:.:.:./　　　 　 ﾞ､　{　 ∧ 　 　 ｛　　∨ /　／ /}　/ f　/ / ﾉ j
:.:./　　　 　 　 ﾞ､ l　　∧　　　　　 / /　/ ./ / ｛　 ﾄ　 　 　j
:.:j!　 　 　 　 　 }　!　　∧`ヽ　 　 {　　　／ /　 }　 　)　　 /

>>469

そもそも１０分以内だったら遅延じゃないとか日本と比較するレベルじゃない気がする。

うわっ 恥ずかシナ

>>480
乳幼児時代に離乳食でポンジュース飲みまくったらしく
肌に色素が浮いたことがあるらしいｗ

>>481
おしいですｗ
セコムの方ですぇ

知らぬがホトケｗｗ　＞支那畜

>>1 こういうの読むと本当に中国人は洗脳されてるんだなと思う。
それとも根本的にバカばかりなのかな・・・

>>480
けっこう体が大きいので大丈夫ですｗ
でも小柄な女性だと、この時期よく見かけますねーｗ

>>486
日本の遅延基準が60秒だからそもそもそれを基準にしたら世界中が大変なことになる罠ｗ

>>481

新年早々、アルソック体操踊ったら大ウケだったでゴザル。
足首痛めたけどｗ

さすがにすぐ埋めた甲斐があって、なんだかもう忘れちゃったな

>>489追伸
そして当時のセコムがモデルになったのがこれ
http://www.youtube.com/watch?v=KVpEyv6a7UM

>>484
…津波なんすけど…

>>489
ALSOKは綜合警備保障のほうだっけ？（・ω・）

>>488
今でも黄色…
あ、こりゃニコチンか。

（V）_　_(V）
.ミ（　∀　）ミ　＜安煙草はどんなもんだろうと買ってみたら、このざまｗ

>>494
体操して痛めたんじゃいみないですぜ･･w

>>486
10分遅れたら災害、事故、大雨とか心配する事態だよね日本だと

>>498
ですな。

>>486
日本で10分遅延だと、すごい騒ぎになりそうだｗ


日本の鉄道のすごいところって、正確な時間もあるけど
正確に停車場所に止める！これだと思う。

>>489
じゃぁ、日本郵政は？

>>489
そっちは綜警だべや。

>>493

まあ、それは確かにｗ

>>500

ぐぬぬ。
案外激しいんのよアルソックｗ

>>503
一分遅れたらざわつきはじめて５分遅れたら暴動になりかねない日本はまさに恐怖

>>485
もう寝なさいw

>>504
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%B6%9C%E5%90%88%E8%AD%A6%E5%82%99%E4%BF%9D%E9%9A%9C

>>503
許容誤差10cm（通常時)だそうです。
お召しはもっと厳しかったとか。

>>496
宇津井健と中条静雄が若くてイケメンでワロタｗ
あとタイヤの扁平率がｗ
めっちゃ細いタイヤだなｗ

>>503

キッチリ止めますもんねー。
特にゲート有りのとこ、ずれたら大変ですし。

>>494
目からビーム出したのかっ！

>>503
上
うんほぼ正確に矢印が開いたドアの中心付近にあるよねw

>>505こんどは「郵便体操でリベンジw」

>>512

それは出来んかった！
だけどタックルのまねごとはやった！

>>505
もっとハードなのが意外にあんこう踊りｗ

>>511
電車でGOなんて売ったりしてますから
ｳﾃｼに変なプレッシャーがw

>>514
国鉄体操はやったことがない。

>>505
動画見たけど、これは腰と膝にクルわーｗ

>>507
　　　　　　　　　　　　　,......--――---.....＿
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　　 　 :.:.:l:.:.:.:.:i:;,ｨｱ'炙笊(`ヾヽi／　 γｧF爰ll("ﾞ�_､j:.:.://j/
　　　　}:.:.l:.:.:.:.:.｛` 弋;;�ｹ朷 　｝＝＝｛ 　 ゞﾐ戔7 '" ｝:.//{
　　　　!:.:.l:.:.:.:.:.:.:ﾄ､::/::/::/::/ン　　　　ゝ､::/::/::/:,,.ィ.:.:.:.:.:.:l
　 　　 !:.:.:l:.:.:.:.:.:.代　￣￣　 　 　 !　 　 　￣￣　/:.:.:.:.:.l:.:.l　　　せっかく、みすみんが頑張って資料を探してきたのに…
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>>506
札幌の路線バスは３０分以上遅れることがあるらしい

遅延証明書なるものが発行されるらしい

>>509
10cmもずれることって稀だと思う

>>510
すぐわれちゃいそうな･･w

>>506
ならないよw
それなのに時間を守るJRが変態なんだ

日本の鉄道事故は世界最悪だよ
日勤教育で運転手を精神的に追い込むなんて最低だな

福知山線事故は世界中を震撼させた電車事故なんだぜ

>>521
遅延証明がないと信じてくれない先生や上司がいますしねw

>>514
しからばこっちゃは日通体操で…！

>>515
て、いうか、昼間っから姫初めだったんですね

>>513
○番ドア付近って表示信用していいんだもんなあ・・・
ゲート区切ってるホームもあるけどセンチずれないしなあ・・・
30cmオーバーランしたら眼福もんで・・・ｗ

アホすぎるな。どうやら中国人は中国の新幹線は日本のコピーに過ぎない事を知らないらしい。
さすが情報統制が行き届いた中国だ。

>>520
胡麻が一緒に寝てくれるって

>>517
電Go全盛期はJRの運転手めっさ後ろから視線感じてたらしいｗ

>>524
秒単位でついて当たり前を続けると客の意識も変わるのですw

>>520
みすみんのキャラが変わってる
かわいいのに背筋がゾクゾクくるのはなぜ？

>>528
我慢汁で妊娠するとネトウヨになるぞ

>>521
積雪地帯じゃ、バスの遅延は普通にある。
道路が混んでたら、定時運行なんて無理じゃないかなぁ

遅延というとこれが有名か


阪和線大乱れで最終はるかが遅延→新大阪で 接続する東海道新幹線が待ち合わせ→回復運 転を図るも遅れを取り戻せず新横浜に到着 →横浜線が遅れて発車→町田駅で接続する小 田急最終が待ち合わせ、改札を開放して乗客を通す


勿論ガセだけど

>>532
電車によっては横からも見られますし大変ですねえ

>>535
童貞が何ほざいてんだ？

>>536
高崎発伊勢崎行きのバスとか
一昔まえだと時間帯によっては
高崎線の踏切で余裕で30分詰まったりしてたｗ
今は高架下トンネルになったけどｗ

>>538
池沼が乗ってくると、車内の空気が変わるって聞きました

>>527
体操で体の其の日の調子が分かるから、結構いいもんですよな

>>534
・・・なんかしっくりこない・・

>>532
それ以前はあんなに簡単そうなのに給料もらってうらやましいとか言われてたんだから
良いことじゃないかw

おっと、麻雀バトルロイヤルの時間だｗ

>>537
横浜線あたりからのくだりが、実際に有りそうｗ

>>423
色々見つかりましたw


【鉄道】韓国高速鉄道（ＫＴＸ）の緊急停車相次ぐ　韓国、トンネル内に１時間[07/27]
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1343399001/

＞ＫＴＸは車両故障などのトラブルが頻発している。

【韓国】「KTXとセマウル号、厳しい寒さで緊急停車」〜乗客が抗議騒動[12/08]
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1354968751

【韓国・高速鉄道】韓国では事故の多いＫＴＸ、他国と比較すると世界最高水準の運行率や安全性…韓国メディア★２[06/11]
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1339408842/

韓国、凄いと思ったら、↓

【韓国鉄道】韓国鉄道公社（KORAIL）、脱線・死傷事故100件報告せず　韓国政府「公営企業の資料をいちいち検証するのは難しい」[12/26]
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1356497603/l50

＞国土海洋部によると、2010年には脱線事故が4件、踏切事故が17件発生したが、KORAILは鉄道会社
＞団体の国家鉄道連盟（UIC）に脱線事故0件、踏切事故8件と報告した。同部は、KORAILがこのほか87件
＞の死傷事故を報告しなかったとみている。

>>534
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　　　i　 {　　　　　　 `:,:i　ﾄ､:.i　　　　　｀ｧ-ｨ'"/　　　 ／　/:.:./　!:!
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>>533
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:.:.:.:.ヾ{　l:.:.:.:.:.:-炙�ｹけ"　ヽ　__{ﾋｼ,,　':.:｝.:}
:.:.:.:.:.:.乂l:.:.:.:.:.:.ト｛ゞ沙 　　ﾉ"　jゝ､__;'ィ:l.:.j!　 ／｝　　普通電車の時点で秒単位の運行が義務付けられてますからね。
:.:.:.:.:.:.j　 !:.:.:.:.:.:i　` ｰ--‐"　 _,．　　ﾉ:.i:j!:./　/　/　　　運行予定表を見ればわかりますよ？
:.:.:.:.:.:.!　λ:.:.:.:.:.ト...　　 　{￣ /　／i:.:.:./:/　 l　 i　　　　秒刻みで到着→停止→出発が書かれてますし。
:.:.:.:.:.;'　 　ゞ､:.:.ﾄi　｀＞...._`:::' ／　 j:.:./j/ fヽl　 i
:.:.:.:./　　 /　i＼i　　　　 /￣ ､ ￣ﾉノ、　 l r--―､_
:.:.:./　 ／!　 {　　　　　　{ ＼　 ＼　ﾞ､ﾍ　ﾉ l　=‐ 　 {
:.:./,..ィ　 l　　l　　　　　　　／ヽ　 ＼ ﾞ, i f　ゝ} ／　 ゝ
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　 ヽ　　 l　　 ﾞ､　　 ｀ヽ　　 　 ﾉ ﾞ、　{ !{　 ヽ　｀"´ /

>>537
高崎線本日の最終列車高崎行き、接続待ち合わせのため3分少々遅れております。

イントネーションが脳内再生されたらグンマー県民ｗ

>>544
モンドTVっすか？

>>541

次の駅まで閉鎖空間だからなー。
自分も数々の人に会いましたが、ハンマーもってブツブツ言ってる人見たときは・・・・。

>>542
この時期は固まっていて、筋を伸ばすと痛いってなんのってｗ

>>547
上
これが吊り橋効果？？

パクったことには言及ないんだなｗ

>>550
山手線に200回乗ると1回くらいは遭遇する。

>>543
問題は技術じゃなくて事故なんです。
運転士に責任がある責任事故を起こさないことが大前提。
（ちなみに車掌のうっかりで事故を起こしても逃れにくい)

飛び込みに遭遇して精神を病む運転士も多いらしい。

>>549
正月の恒例ですｗ
パチ&スロ番組減らして、麻雀番組枠とちょいエロ枠の拡大を望むｗ

>>547
可愛いんだけど何か怖い

>>551
○体回して「ｺﾞｷｺﾞｷ」は絶対

>>550
それは怖いですね・・・・
おいらはせいぜい酔っ払いのおっさんに高校生のとき絡まれたぐらいで・・・

>>541
なんかもう仁義なき何とかみたいな人とかが入ってきても空気が変わりますよ

>>547
遅れたら日勤教育とかされるんでしょうかね

>>555
急停車→アレ？マグロさんがいねえ・・・
何年かに一回くらいは起こる事故らしいｗ

>>550
飼い主は何してんだか･･･

>>555
うりも、小学生の時に轢死体を目の前で見たニダ

>>554

レベルの差はあれど大阪は１０回に一回はいる。

>>555
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:.:.:.:.ヾ{　l:.:.:.:.:.:-炙�ｹけ"　ヽ　__{ﾋｼ,,　':.:｝.:}
:.:.:.:.:.:.乂l:.:.:.:.:.:.ト｛ゞ沙 　　ﾉ"　jゝ､__;'ィ:l.:.j!　 ／｝　　最近では事故が発生した場合、鉄道警察ではなくて所轄に事情聴取されますからね。
:.:.:.:.:.:.j　 !:.:.:.:.:.:i　` ｰ--‐"　 _,．　　ﾉ:.i:j!:./　/　/　　　運転士の方の負担が増えているんですよね★
:.:.:.:.:.:.!　λ:.:.:.:.:.ト...　　 　{￣ /　／i:.:.:./:/　 l　 i
:.:.:.:.:.;'　 　ゞ､:.:.ﾄi　｀＞...._`:::' ／　 j:.:./j/ fヽl　 i
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　 ヽ　　 l　　 ﾞ､　　 ｀ヽ　　 　 ﾉ ﾞ、　{ !{　 ヽ　｀"´ /

>>559
ぱぱさんが年末にリミッター外れたガイキチに当たったからねえ・・・
シャレにならんよ・・・ｗ

>>555
だって、飛び込み後
車両の下を確認し、車軸、部品等に【異物】が付着していないか
確認するの運転手と車掌の仕事だし。（昔は、今はどうか知らんけど）

なので、最近、女性車掌が増えてるけど、「あれ飛び込みあったらどうすんだ？」と
電車関係の知り合いが心配してた。

>>564
それは日常で命の危険を感じる・・・ｗ

>>561
パァーン！パーン！パーンパーン！
キキキキキー

運＜やっちまった。ちょっと下りてみてくれ

車掌がおもむろに飛び降りたところ、足元から異様な感触とうめき声が…

>>565
所轄だと運転士の負担が増えるのですか？

>>557
どうしてですか？

>>560
それは聞けませんでした。

>>567
婦人警官でもマンション30階からフライングメイヤーしたナニの立ち合いとかありますから
まあお仕事というものはいろいろ厳しいものです

>>567
女性車掌は萌えることは確かだが
万が一を考えるとちょっとねえ・・・ｗ

>>566
うん；見ました
今回はパパさんもきっちり法的手段取るみたいで安心しましたけど
話聴いてたら怖くって怖くって・・・

>>571
尼の事故の時になんか問題になってたんで
そんなことしてたのかなあと
今は知りませんけどね

グモは見たこと無いな
てか阪和線止まりすぎ

>>560
本筋な人はまだ人格者が多いんだけどねぇ
半端なのは最悪だぁね

>>566
おいらは小学校のときにホームレスのおっちゃんに遭遇したくらいか・・・（山の道路で）

朝に側溝のふたの上で寝てて
「死人！？」と思ったらおもむろに起き上がって
「おぅ、すまんすまん」って言ってどこへともなく消えうせた･･･

>>567
私鉄はいろいろあるでしょうが、国鉄〜JRの場合、
車両そのものの安全確保は技術系の運転士のお仕事。
車掌は営業系なんですが、一列車の運転の責任は車掌にあるそうです。

>>572
婦人警官だと女性専門犯罪を押し付け（ｒｙ
もとい専任させられるので精神的負担が増えるとかなんとか。

>>555

ぶつかる寸前に目が合うらしいですな、んでそのあと回収とか。


そんなこともあるからでしょうか、知り合いの人が運転手ですが車庫での最後の点検の時が嫌だって言ってます。

>>570
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:.:.:.:.:.:.j　 !:.:.:.:.:.:i　` ｰ--‐"　 _,．　　ﾉ:.i:j!:./　/　/
:.:.:.:.:.:.!　λ:.:.:.:.:.ト...　　 　{￣ /　／i:.:.:./:/　 l　 i　　所轄の場合、鉄道がどういうものでどういうふうに運行されているか知りませんから。
:.:.:.:.:.;'　 　ゞ､:.:.ﾄi　｀＞...._`:::' ／　 j:.:./j/ fヽl　 i　　彼らに知識を求めること自体が間違えていますけど。
:.:.:.:./　　 /　i＼i　　　　 /￣ ､ ￣ﾉノ、　 l r--―､_
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　 ヽ　　 l　　 ﾞ､　　 ｀ヽ　　 　 ﾉ ﾞ、　{ !{　 ヽ　｀"´ /

>>567
救助作業と言う名の現場清掃もですか？

>>571上　
ちっちゃい胸に手をあてて考えるがよろしい

>>571
言いようの無い恐怖を感じました

>>581
ぶっちゃけ電車って走るギロチンだしなあ・・・

>>577
見た目でちゃらら〜ちゃらら〜♪みたいな人とか
まあカタギかもしれませんけどね

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　　　　　　　　　　　　　 .ヾ}ｌi::::::'`.ヾｿ.ﾉ⌒ゝ.ゞ'..'ｲﾘ!:::ｉ|!:::::::::::ﾊ
　　　　　　　　　　　　　　　ヾ}l:::人　 　丶　　　,从:リﾘ.:::::::::::::∧　　　　みすみんは人間のことがよくわからないので、
　　　　　　　　　　　　　　　　�Yﾐｘ:＞:......-_ ..イ彡K__};: ―.､:::::∧　　　それで何らかの生理的反応を生み出していることに自覚がありません。
　　　　　　　　　　　　 　 　 　 `ヾﾐ　＿,..ィiレ' .／ l　ｌ　　,': ∨::ハ　　
　　　　　　　　　_　　　　　　　　 .ｲ´　/.,'　:〉＜ 　/　.',　 ::: 　∨:::::,
　　　　　　　　 ゝ.....≧:...　　_r ｖ' |　./　lィ´〉.::l ∨　　,!　;:: 　　∨.::::
　　　　　　　　　 　 ｀:...＜{::!::しﾍｰｖ　　 _〉＿_|./ 　 ./　 l!　ﾊ. 　∨::i
　 　 　 　 　 　 　 　 　 {ｌ !.| }r‐'/ﾐｘ＜ / r―‐〈.　, ′.､.'　　:l. 　 ∨!
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てかさあ、所轄警察は
サイバー犯罪の初歩くらい頭に入れておいてくれよ・・・
通報や申告しに行っても全く説明ができねえのはなんだありゃ？
80年代の人間に今のパソコン教えるくらいに難しいぞ。

>>582
「鉄道関係者なら当然の知識」の説明からしないといけなくなるという事ですか？
それは大変だ　＞＜
死体見て動揺してる時にそんな事から要求されるって・・・。

>>580
女性専門犯罪ってあるんでかすかね
犯人が女性限定とかになると女教師がショタ生徒を襲うとかくらいしか

>>586
まあ、あの速度であの重さが来るわけですから

>>573
意外と女の方が強い気がするんだけど…

おれは中国に負けたと思ってる。
高速鉄道は高速であることが第一の価値。実際に２３００ｋｍの距離を
8時間で毎日走っている。

日本なら新青森から鹿児島よりも長い距離だ。

>>589
今現在４０代後半の人が、パソコンを本当の意味でちゃんと扱える最高齢の年代だと思いますよｗ

>>582
簡単にいうと、自動車のヘッドライトと鉄道の前照灯(前部標識灯)はまったく考え方が違いますから

ヘッドライトは前方の確認をしながら進むためのもの。
前照灯は、ここに列車が存在していることを他者に知らしめるためのもの。

>>591
メンヘラの類とか
性犯罪被害者とか？

>>591
痴漢被害者のケアとか押し付けられるんじゃない？

>>562

ホントソレですよ（´・ω・`）

>>561

とある大阪の電鉄。
昼間から線路に作業服のを着た下半身が現れるのでマジでお祓いしました。ほんの数年前のお話。
その線路では線路の点検作業中の作業員が手違いで電車に跳ねられた事故があったのでそれのだと言われてます。

>>594
中国はどんどん維持できなくなっているみたいだけど、それでも負けなの？ｗ

>>594
それを50年近く続けてください。

>>597>>598
被害者側のケアでしょうかね

いやしかし痴女というジャンル(ry

>>561
それ経験ある
初秋の頃、暑い夜でだけどエアコンまでは要らないので、車両の窓を開けて換気状態で走ってた
ちょうど、駅と駅の間位に差し掛かったときに、

　　「シャッコーンっ！」　

という何か外が硬くて中が柔らかい枝の様なものを踏んだ音とと共に、電車が急停車
「し・しばらくお待ち下さい」」という動揺した車掌の声　
前後の駅から保線要員が駆けつける声
「どこだーっ！」
「どの、ぶぶんだーっ！」
「救急車呼んだのかーっ！」
この段階で車両中の人間は気付いた　「嗚呼、轢いたな」と
で、皆、メールで「人身事故」と連絡をとりだしり、まだかなぁとまっていたら
「おいっ！何処にも無いぞ？！」
「本当に、轢いたのか？！」
『轢きました！、前に居たんです！』（多分運転手と思われる声）
「犬じゃないのか？」
「車両に何かぶつかった痕跡ないぞ？」
「じゃぁ、なんだったんだよ！」

その声が車両の外から聞こえ漏れてきた頃から、車両の中の声が消えた。
その後、何事も無かったの様に運転が再開されたが、車両の中は静かなままだった。
只、皆無言で窓の向こうを覗いていたが。

>>593
男も女も強い人は強いし弱い人は弱いとしか思わない。
そして結局のところ慣れるしかない。

>>596
自転車のヘッドライトと鉄道の前照灯は同じですねｗ

>>594
それを無事故で続けてください

>>595
いあいあ、30代と思しき警官でも反応変わらん。
マジ困るわ。
IPが〜とかそういうことも分からんと説明がめっちゃムズいわ。

>>595
長齢は50代後半にいると思う

>>602
あ、売春・偽装結婚

>>596
鉄道は軌道の上しか走れませんしね。

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>>610
（●ｗ●）y─┛~~・・・

>>608
子供のころからコンピュータを扱っている最高齢が４０代後半なのですｗ

>>602
あーそれの場合は被害を訴えないらしいから・・・
（訴えたくても出来ないと思ってる人が多いそうで）

>>583
どうなんだろう？
まぁ、その知人曰く、「女性車掌の場合は、駅で飛び込みなら、駅員が現場から遠ざけるんだけどね」　だそうだ。
理由は、「男の見得」

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{　　 i:!　{:/　 　 　 　 !:.:.:.:.:.:ﾄ.:i　　￣￣　　　　　　 ｀"'''''7" .ﾉﾉ:.:.j:.l　　　ムラムラしてきました、どうして抑えようか思案中です★
ﾞ､　 j:!　 ;　　　　　 　 ﾄ､:.:.:.:.i｀i＼ 　 　 ゝｰ- ｧ　 　 　／　 /:.:.:.:./:.l
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>>609
生活安全課のおっちゃんが我が物顔で乗り込んでいく気しかしなかったりw

>>603
リアル都市伝説に遭遇ですね

>>611
困るよネ〜…

>>615
満腹中枢と性欲中枢は隣りあわせなので、満腹すると収まりますｗ

>>610,611
そんな所でキセルを咥えたら、みすみんが火傷しちゃう！

比べるなよ穢らわしい

>>603
うは〜嫌すぎる・・・
それって記憶してないかもだけど微妙な質感のあるショックも伴ってたでしょ？ｗ

>>613
男女平等派の方々による啓蒙が待たれますねえ

>>619
こまった、腹へってきた。

>>612
ビルゲイツやジョブスやウォズアッズニックがその世代かと

>>619
でもその結果太ります

>>618
・・・うん。

>>620
（●ｗ●）yミおっと

>>619
しかしその逆が通用しないあたり人体の神秘ですな

>>624
http://www.nissinfoods.co.jp/img/r_image.imgs?id=4354&tp=3&s=290
これがおすすめですよｗ

>>617
でもね、「音」を皆聞いてるんですよ。
今でも覚えてるのが、外で「無いぞ！無いぞ！」って騒いでるのを聞いて
車両の誰かがﾎﾞｿッっと漏らした一言

　　　　　　　　　　「じゃぁ、あの音なんだったんだよ…」

に、ぞっとしたのを覚えてる。

>>630
家鳴り･･･?

>>613
外国なら立派なセクハラで訴えられるんだけどな。
男→女：セクハラ
女→男：逆セクハラ（お茶目扱い）
こういう風潮と言葉の使い方どうにかならんかね、ほんと

>>623
あいつら男女平等をぬかす男性差別主義者達じゃなかったっけ？

と、ここまでキャラを変えてきましたけど、
皆さんどうですか？

今までのキャラと今からのキャラ、どちらがお好みでしょうか？
私はどちらでも構いませんけどw

>>633
フェミ一派は、誰が見ても気持ち悪いのです。

みすみはなんで志熊理科になってるんだ

>>629
ほんとは寿司なくせにw

>>630
そんな事故の数ヶ月後？車検？か何かの時に、
屋根の上に死体が載っていたのが発見されたとかいうニュースを見た覚えが・・・。

>>620
不覚にも仕事の前に火鉢で暖めるというエロゲのネタを思い出してしまった…

>>633
女の恥です。あんなの

>>1
あの国の人民が運用できるというだけでも凄いじゃないか(･ω･｀)

>>633
なので強姦罪の構成要件は永遠に変化しないのです

>>634
やっぱり前の方がいいっス

>>622
>>631

急停車の急減速と、音　しか覚えてねぇ。
後、急停車前の窓から入ってくる空気が、「ぬるい〜、あつ〜、エアコン付けろぼけー」　と思ってたこと。

>>20
そしてどさくさ紛れに「ごめーん、半島を気化爆弾で誤爆しちゃったわw」

シナ人も朝鮮人並みにアホ

>>637
コンビニのネギトロ巻きを１パックか、カップ麺かと聞かれたら、そりゃーもうｗ

>>643
後ろからはお嫌いですか(･ω･｀)

>>648
前から袈裟切りに・・・

違う?

>>644
話を総合すると、霊が飛び込んだのではなかろうかと

>>636
面白そうだからです。
似合ってませんでしたか？

>>647
そりゃそうですなw

>>638
死体水の　イオン　け？

>>653
懐かしい
笑えるほど話題になりませんでしたね。
夕刊の１面レベルくらいの話ではあったと思うのですが。

>>647
年末に元来、生もの苦手なのに昼、夜、飲みの〆に３食寿司ってのをやらかしたよ。

もちろんおごりで

>>654
いや、あれ惣菜作ってる場所の水であったと記憶してるので、
1ヶ月くらいﾆｭｰｽなるレベルの話だと思う。

>>654
2chではスレ立ってましたよ？

どの板かまでは覚えてませんけど。

>>655
今日はお雑煮にきりたんぽ鍋でしたｗ
気が付いたらお昼だったので、朝は食べていません。

粗食だなー、ぼくｗ

>>657
ネット以外の場所で、です。

>>643
反応がイマイチなのでもう少し続けてみますね★

そろそろ落ちようかな･･･
約十日ぶりの休みだし・・・

（●ｗ●）ﾉｼ

>>656
うはあ。
吉兆や不二家なんて目じゃないじゃないですか。

>>659
あー、確かにですね。
リアルのことは疎いのでよくわからないのです。

>>658
今日はカニ鍋だったw

きりたんぽ鍋食べたい・・・・・・

>>660
えー・・・

まぁ、やりたいならどうぞ・・・

・「中国一番の失敗は、先頭車両にある“和諧号”の3文字だな。それ以外は車両も塗装も日本に完勝だ」
>社会】 「うちは日本製なので、中国のような事故はあり得ません」の台湾新幹線に、技術支援検討…ＪＲ東海
【社会】 台湾製のパソコン基板に、小さな字で「日本に神のご加護を」という祈りの言葉★

http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/64/f2/8c44a855f217387bfa2d5ebd4cec8372.jpg
中国の高速鉄道は勇躍2007年1月28日からソロ〜りと走り出した。第一番列車は午前7時15分杭州駅を出発した。
初日は純日本製（川崎重工業）の列車で上海南駅−杭州駅 (171km) 間と、上海駅−南京駅 (303km) 間。
4月18日に各地で時速200KM運行開始。
4月28日からは正式に高速運行を開始。その列車コードはCRH2。愛称は“和諧（He2xie2）号”。日本語の“調和”という意味。
支那人と鉄道が“調和”してしまったら一体全体どんな事態が起きるのか・・・
満身創痍で大いに笑ってご覧遊ばし。新型の弾丸列車が高速運行されてから一ヶ月後、みんなで『損する事はするな、
タダで持っていける物は持っていきゃなきゃ損する』という社会風潮のもとで、
列車車両内は傷だらけで、トイレのペーパーから緊急脱出用に窓ガラスを割る為の金槌まで全て無くなった。万一緊急事態に遭ったら乗客は命の危険に晒されてしまう）。
（大陸のメディアが報じるところでは、近日ある一編成の“弾丸列車”が鄭州にて“高速運行一ヶ月点検”を受けた。その結果乗客が残していった種々の“非文明”の痕跡が発見された。
大陸鉄道当局触れ込みの“気動型車両編成”、英字頭文字“Ｄ”（DJJ-2）という新型列車は時速200キロから250キロで走り車内の設備配列は飛行機と同じである。
その為各乗客の阿漕な仕業を引き起こすことになった）。
支那人は生まれながらの泥棒で、盗む速さだけは新幹線並みだということが世界中に知れ渡り、抱腹絶倒である （笑）。
こんな“中國泥棒民賊”が2020年には“280万頭”も日本へ観光で行くそうである。
それなら日本の新幹線はあっという間に“骸骨”になってしまうだろう （爆）。 bykei

>>656
あれは、フードコートの手洗い用の水に使われていたと記憶してます。

>>662
うろ覚えなんで、詳しくは自分で調べてちょｗ

お餅が電子レンジですぐ食べられるのはいいが、
焼けた焦げ目がないのは物足りないな。

>>669
バーナーでちょっとあぶればいいんですよｗ

>>653
今見てきました；

>>670
普通、一般家庭にバーナーはねぇｗ

>>670
ZIPPOライターしかない。

>>669
最初から焼き目がついてるレンジ専用もちを売ればヒットしますかね

>>667
手洗いの意味が無さすぎるｗｗ
フィルターあるから大丈夫的な事イオンは言ってた気はしますが。

>>668
はいです。

>>670
そこは虫眼鏡でいこう

中国新幹線 ﾏﾅｰぼろぼろ 備品持ち去り相次ぐ (1/2)
■ﾄｲﾚｯﾄﾍﾟｰﾊﾟｰ･ｾﾝｻｰ式蛇口… 【北京=野口東秀
】日本やﾌﾗﾝｽなど各国の技術を導入したのに｢国産｣と宣伝している中国版新
幹線が早くもﾋﾟﾝﾁだ｡4月18日から各地で時速200ｷﾛ以上の高速運転が始まったが､乗客による車内の備品
持ち去りが後を絶たない｡来年の北京五輪に向け､どうすればﾏﾅｰが向上するのか中国指導部も頭が痛い｡
｢社会公民の恥｡中国人のｲﾒｰｼﾞに悪影響を与える｡五輪に向けこうした非文明的行動は注意しなくて
はならない｣｡国営新華社通信(電子版)は乗客のﾏﾅｰに疑問を投げかけ､処罰が有効策と指摘している｡
新華社によると､河南省鄭州市の検査場で検査員約100人は車内を点検して嘆いた｡手洗い場のｾﾝｻｰ式蛇口､
手洗いや排水の備品が消え､飲みかけのｼﾞｭｰｽが座席に放置されていた｡ 中国各紙によると､信じられ
ないほど備品が持ち去られている｡ﾄｲﾚｯﾄﾍﾟｰﾊﾟｰに緊急脱出用のﾊﾝﾏｰ､便座の温度調節用つまみ､ﾄｲﾚｯﾄﾍ
ﾟｰﾊﾟｰﾎﾙﾀﾞｰの軸など｡ｾﾝｻｰ式蛇口のように持ち去っても何に使うのか想像もつかないものも含まれている｡
座席の物入れ網が破かれたり､ﾄｲﾚで 喫煙したり､通風孔へのごみ投入､緊急用ﾎﾞﾀﾝへのいたずら､ﾄｲﾚ
の水を流さない-など悪質なﾏﾅｰ違反も目につく｡さらには大声を出したり床にたんを吐くなど傍若無人
に振る舞う､足を前の座席に投げ出して足のにおいを発散させるなど周囲の迷惑を省みない行動もあるという｡
日本の新幹線車両をﾍﾞｰｽにしたCRH2など高速列車の愛称は｢和諧(わかい=調和)｣号｡名前は立派だが､
車内の様子は公共精神の欠如を物語っている｡
(05/21 02:56)[産經新聞]

>>670
カセットバーナーは匂いがちょっと。
オーブントースター最強。

>>672
ライターとキンチョールはあるでしょ

劣化コピーの粋をまだまだ脱していないのに
優れていると思える理由が分からんｗｗｗ

>>672
https://www.comroad.co.jp/os/images/products/4901140906930.jpg
これなら、非常用の火付けに常備しているお家は珍しくありませんｗ

今度こそねやす
（●ｗ●）ﾉｼ

>>676
ぼくが虫眼鏡を持つと兄ちゃんが怯えるのでｗ

>>675
上
発見された経緯からいって大丈夫なわけが無いですよ；

あれ？なんか画像がうまく出ないので、こちらをｗ

http://www.e-shizai.net/upload/save_image/490114090693000052.jpg

>>684
どうやって発見されたんだっけ

>>683
兄ちゃんのつむじが危ないっ

日本のパパ（川崎重工業）へ

これをパパが読んでいる頃は私はもういないと思います。
でも…最期にパパだけには話しておきたいのです。
多分、私がいなくなる事でパパ達に迷惑をかけると思う、でもパパは私を信じてくれると思うから。

私が生まれた神戸工場を旅立つ時、パパは言ったよね　『お前は日中友好推進の為に行くんだと…』
でも、中国鉄道省に着任した私が名づけられたのは『子彈頭列車』らしいのです。
…これは旧帝国陸軍の構想復活と言う事だよね…　有り得ないよ!!　中国はパパ達の…私の生まれた国のアジアでの侵略先だったじゃないの？
それに、そういえば血族である、はやて姉さんも戦闘機の名前だっただよね…ネチズンが黙ってるはずがない…
従姉妹の700Tちゃんは台湾に嫁いで、何かとこっちと比較されるんだ…　相手が悪すぎるよ…
彼らは純粋なフル規格。　高速大量輸送する為だけに生まれて、鍛え上げられた足なんだ
いくら私がE-2系列だって在来線仕様なんだ。　並みの列車より高速性に優れていても、私はときおばさん以下なのに…
私が置石で止まってる間に700Tちゃんは終着駅に着いてる…　勝ち目は無い…

ここでの私達の扱いは酷いものだよ…
こないだもカナダから出向してる先輩に線路作業員がぶつかってきたんだ。
鉄道員も注意書きもろくに読めないみたいなんだ。
青島工場の組立工程も調子が悪い…　変な音がしてるし…

乗客にも余り良い感情を持っていない。
こないだセンサーが手を捉えたから水を出したら蛇口ごと持っていかれた。
公のものは朕のものアルと言う…床下機器が浸水したら走れなくなっちゃうよ…
つばめ姉さんじゃあるまいし、私に金目のものがあったのかな…壁に取り付けただけじゃ水は出ない筈なのに

>>683
やっぱりトラウマ植え付けてたのかw

>>653
それは、貯水葬って言われたアレですよねw

5年以上前の事件だったと思いますが、
電車でグモったはずなのに死体が無い。
で、車両を定期検査する時に・・・みたいな話だったはずです。

>>677
乗車賃に上乗せ。当然でしょ

>>679
殺虫成分食ったら死ぬから。
あれ燃えてるの殺虫成分じゃなくて、殺虫成分を噴霧する高圧ガスが燃えてるだけだから。

>>681
ライターバーナーの方が便利じゃない？

>>692
「おじいちゃんおいしいお餅が焼け以下略

>>685
これ、子供が小さい家庭だともてないｗ

>>690
いや、その後のﾆｭｰｽにも事件にもなってないのよ。
屋根の上とは別の話なんよ。

>>28
全くだｗｗ

>>683
兄貴にトラウマ植え付けたんすかw
>>686
詳しくはこちらを
＊グロ注意＊
http://materiamateria.blog49.fc2.com/blog-entry-123.html

>>690
弁護するわけじゃねえけどさ
貯水槽とかはそもそも都会の盲点じゃね？

>>688
あ、信号が消えている。地上子からもデータが飛んでこない。
止まらなくちゃいけないのに。運転士は座った目のまま何もしないで前を見つめている。

ぼんやりと妹の後姿が見えてきた。どうして止まらないの!!
もう間に合わない…

言わずもがな

＞新幹線は1964年10月1日に開通したが、中国は数年前に開通した。
同じ年月が経過した時中国では一体何人死亡してるんでしょうかねww

>>695
事件にならなかったのですか！？

そんな彼らは今回転シートで悪戯している…
くるくる回る座席に理性が耐えられなかったらしい…
この国の富裕層だと言っていたのに…
このままだと私は身ぐるみはがされるね…　でも、いいや…

私は、私が生まれた本当の理由を知っている…
私ののぞみ義姉さんはJR東海と日立・日本車輌が輸出拒否した。　でも、パパは売上不振で何としても大型受注が欲しかった
妹のN700ちゃんやネコミミちゃんの量産開始の為にもパパは生産ラインを閉鎖する訳にはいかなかった…
だから、E-2を外国にまで売り込みをかけたんだ…
そして、中国に売って…私達が生まれた…　アクティブダンパｰとかを抜かれた形で…
私が生まれた時点で、私の本当の役目はもう決まっていたんだ…
妹のこまちちゃんは英国に行けて羨ましいよ…

…沿線住民が迫ってきた…
私は頑張ったよね？　生まれた意味が有ったよね？
もう、定期検診しても良いよね？
…さようならパパ、できれば仙台総合車両センターに還りたいな…もう一度…
あの路（みち）…また…走りた…い

CRH2 素晴らしいニュースです
日本の技術バンザイ！！！

英国ＳＬ鉄道の国へ　　輸出される事は世界に冠たる名誉である。

【経済】日立、イギリス高速鉄道から500両受注。4000〜5000億円規模[7/25]
　英運輸省は25日午後（現地時間25日朝）、老朽化した英高速鉄道の車両更新事業を日立製作所が受注したことを発表する。

新幹線っていつの話だよｗｗｗｗｗｗｗｗ
50年ぐらい前かｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>698
確かに・・・。
嫌な盲点ですね　＞＜

>>702
だって

　　　　　　　　　　運転手が見たという姿と音

だけなんだから。

ドイツかフランスに聴けよ
日本じゃないよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>706
・・・。　＞＜

�ｹ小平（Chinese，出自：四川省宏安県の客家系。1904年生。抗日戦志士として指揮を執り4万4千の日本軍を殺害し毛澤東・蒋介石に褒賞される。
その後内戦時に国民党軍兵士3万5千を殺戮指揮。カンボジャ共産党Khmer Rouge era・ Khmer Rouge Pol Potの200万大虐殺を支援したといわれる。
文化大革命失敗の批判を甘んじ、1988年天安門大混乱でまたまた失脚。彼が一度ニコっと笑うと千人死ぬと言われ恐れられた。1997年香港光複を目前にして北京にて他界享年92歳）。�ｹ屑平 / Deng Xiepingと揶揄される
白天听老?，?上听小?昼は�ｹ小平の言うことを聞き、夜はテレサ・テン（�ｹ麗君）を聴く. 時の中国政府は放送禁止だけでなく聴くことも禁じて
徹底的に取り締まったそうです。 その理由は精神汚染。 因???君的歌曲是黄色歌曲，靡靡之音，是来自台湾那个
★【産経抄】９月２６日

・平成生まれのみなさんへ。長かったいくさが終わって、中国がぼくたちの「ともだち」だった
　時期がほんのひとときあったんです。つきあい始めたころには、白黒の珍獣を友情の印に
　贈ってくれ、上野動物園には長蛇の列ができました。

　▼こんな愛くるしい動物のいる国はきっと、やさしい人たちが住んでいるんだろうな、とぼくたちは
　信じました。もちろん、いくさで死んだ兵隊さんを祭った神社に偉い人が参っても文句ひとつ
　いいませんでした。

　▼しばらくして、「ともだち」は、神社へのお参りに難癖をつけ、ぼくたちが持っている島を
　「オレのものだ」と言い出しました。びっくりしましたが、トウ小平というおじさんが「次の世代は
　我々よりもっと知恵があるだろう」と言ってくれました。

　▼でも小平おじさんは、本当は怖い人だったんです。「自由が欲しい」と広場に座り込んでいた
　若者たちが目障りになり、兵隊さんに鉄砲を撃たせ、多くの人を殺してしまいました。みんなは
　びっくりして「こんな野蛮人とはつきあえない」と村八分にしました。

　▼それでもぼくたちは、みんなに「こいつは本当はいい奴（やつ）なんだよ」と口をきいてあげ、
　貧しかった彼には、いっぱいお金をあげたり、貸してあげたりしました。おかげで「ともだち」は、
　みるみるお金持ちになりました。

　▼そのお金で「ともだち」は軍艦や戦闘機をいっぱい買い、今度はもっと大きな声で「この島は
　オレのものだ」と叫びました。「次の世代の知恵」とは、腕ずくで島を奪うことだったんです。
　パンダにだまされたぼくたちは浅はかでした。「次の世代」のみなさんは、もっともっと力を
　つけて真の友人をつくってください。お願いします。
　http://sankei.jp.msn.com/politics/policy/100926/plc1009260307003-n1.htm

殺傷力では中国が断然上。

（V）_　_(V）
.ミ（　∀　）ミ　＜おやすみ〜

50年前に大陸に新幹線も地下鉄も走るよていだったんだぜ

本来であれば日本に多額の特許料を支払う立場だろ

>>711
(｀・ω・´)ノシ

「ペリー艦隊大航海記」　大江志乃夫　1994年　立風書房
ペリーは日本をつぶさに観察し、その遠征航海の公式報告書を編纂し…　「ペルリ提督日本遠征記」（岩波文庫全四巻）として邦訳されている。「遠征記」は、日本を観察した結論として、
『人民の発明力をもっと自由に発達させるならば日本人は最も成功している工業国民にいつまでも劣ってはいないことだろう』　
『日本人が一度文明世界の過去および現在の技能を所有したならば、強力な競争者として将来の機械工業の成功を目指す競争者に加わるだろう』と予言している。
もし、その豊かさと限りない発展の可能性についてペリーが揺らぐことのない信頼を寄せていた故国アメリカに対する、最大の競争者として立ち現れた１４０年後の日本を見たならば、
彼はどのような感想をもらしたであろうか。ペリーは帰国した後も、『あまり年を経ずして、日本が東洋（トルコ以東のアジア地域）のなかで最も重要な国家の一つに数え挙げられるようになる』ことに『疑う余地がない』と指摘した。



「我々ヨーロッパ人は、互いの間では賢く写るが、日本人に比べるとはなはだ、野蛮であると思う。私は毎日、日本人から教えられることを 告白しなければならない。私は世界の中で、これほどまで天から才能を与えられた民族はないと思う。」

　　「京都は、ヨーロッパならローマにあたるが、科学、見識、文明はローマ よりはるかに高尚である。信仰さえ別にすれば、我々は日本人よりもあきらかに劣っている。」
　　　　　　　　　　　　　１６世紀　イエズス会本部への報告書より
　　　　　　　　　　　　　　　　宣教師　ニエッキ・ソルド・オルガンティーノ


日本人は何よりも名誉を重んじ、彼らの大多数は貧しいが、貧困は貴族にとっても 武士にとっても平民にとっても、決して恥ずかしいことでも、不名誉なことでもない。
彼らは「正直さ」のほうを選ぶ。未信心者のなかで、日本人より優れている民族は いないと思われる。
　　　　　　　　　　　　　　　　　宣教師　　フランシスコ・ザビエル

>>713
中国で特許登録してなければ、払う必要はない。
これ特許の常識
（尚、出してないのなら、それは日本企業の責任であって中国のせいじゃない）

特許はその特許を出願した（登録された）国以外では、権利を有しません。

「部品は日本とドイツから買ってきたけど完成品にしたのは中国。
だから中国の高速鉄道は最高の部品を使った最高の国産鉄道だ！」
って中国の留学生が誇らしげに言ってたんで
「中国に輸出したのは"こまち"の車両で、最新の新幹線はN700系なんだよ」
って説明したらショック受けてて可哀想だった。

中国人に価値が無いから死亡事故起こしても何も気にしない反省もしないんだなあ
数年後には死亡事故なんか無かったことになるな

阿Ｑ（アキュー）という人物は、前世紀30年代中国の著名な作家魯迅の小説「阿Ｑ正伝」の中で虚構化された主人公だ。
無知ゆえ、負けても理由をつけて自己を慰め、無闘争心、いつも自己満足（悪くなければ良いこと）している阿Ｑがもつ人格的特徴は20世紀初頭の中国人そのものだ。魯迅が阿Ｑのどうしょうもない生活態度を通して、当時の中国人の精神状態を余すことなく
表現した。中国の近代化が遅れた原因は「阿Ｑ精神」によるものだと多くの中国人が
認めている。
鎌倉、室町時代を通じて日本の対朝鮮、中国への最大の輸出品が日本刀だった。
朝鮮人はこの輸入日本刀を朝鮮起源と捏造、本気で信じ込んでいるのだろう。
諸君　平成１５年７月号
　・おおらかで素朴な、すべてを受入れ包み込む宥和的な文明がここには存在し、半島と自分を区別している。　
　「日本人は自分達より優れたものをあっさり認める。そして持ち前の好奇心でその強味を徹底的に調べて学ぶ」。
先進文明を取り入れるには謙虚さが必要であるが、それが中国人にはない。
　自国の悪には過剰反応し、他国の悪は目に入らない。これはソフトで、清潔で、つつましい生き方、静的で、
優しい振る舞いに無条件に価値を見る日本人の社交感覚に対応している。
　道徳的に問責されたとき、理に合わないのでこれを拒絶しょうとすれば論争的エネルギーを要する。
それは担当官個人の情熱を必要とし、厄介な重荷であり、しかもあまり美しい行動とはいえないと思うのに違いない。
そう考える気質がすべてに先行する。抵抗するくらいなら潔く非を認める方が、身の汚れを清めることに少しでも役立つ。
こうして自己負担も免れられる。罪は分量ではない。小さな罪でも罪である。罪の大小を他国と比較すべきでない。
少しでも罪があればその汚れは清浄化され、乱れは整頓されなくてはいけない。
　そういう意味では、日本人は身の周辺の秩序のある美感をなによりも大切にしているのかもしれない。
しかし独りよがりの、恐ろしい性格といってよいかもしれない。

所詮E2系だしな
世界じゃ最高水準かも知れんけど今現在では北陸(長野）新幹線で使われてる古い技術だし
最新型のE5系とは比べ物にならんだろｊｋ

>>24
いまさらだけど、千切りの刑な

【竹島問題】「日本よ、独島妄言続けば日本産オートバイの不買運動をする」★2[08/25]【社会】新型ＡＳＩＭＯ、「ただのおもちゃ」と韓国で非難

＞
ホンダは世界的に有名なバイクの技術を台湾や韓国に教えた、
台湾：やっといいバイクができました、是非見に来てくださいとホンダに連絡してきた。
韓国：いいバイクができました、もう来なくて結構ですとホンダに連絡してきた。
本田宗一郎氏曰くこれからは韓国と係るな、こんなものです朝鮮人は


【台湾】「韓国はみんなの敵、台湾はみんなの友達」、エイサー創業者の発言に拍手喝采[11/10
【竹島問題】 ウソで内憂を外患に転じる韓国、何という愚かさか〜筑波大学大学院教授・古田博司［正論］[08/22]
　李明博韓国大統領が竹島に行った。何という愚かさだろうか。

　≪どさくさに紛れ竹島を奪取≫

　そもそも韓国が日本から竹島を奪ったのは、終戦後のどさくさに紛れて、李承晩大統領が李ラインで
海を囲い込んで以来のことである。それから韓国領だというウソにウソを重ねてきた。悪いことに日本
は無難に円満にやり過ごし対抗しなかったので、韓国民は自国領であると信じ込むに至った。

　そして遂（つい）に李大統領が「どうだやったぞ」とばかりに竹島に降り立った。北朝鮮が拉致なんか
やっていないとウソを言い続け、最後に金正日総書紀が「どうだやったぞ文句あるか」と開き直ったのと
大差ない。日本人が不正直にも真剣に取り組まなかったので、彼らは正直に日本をなめたのである。

　だが、李大統領よ、自国の足元を見よ。１８世紀の「ポーランド分割」のような状態ではないか。といっ
ても、領土のことではない。資本の話だ。大企業や銀行のことごとくがグローバル化の名の下に外資に
席巻され、韓国人がいくら働いても、収益は米国人をはじめ外国人株主の配当に化け、国民はどんど
ん貧しくなっていった。

　経済はいつも借り物である。日本から部品を買い続け、それを日本のパテントでもって、外国人労働
者が組み立て、ウォン安に乗じて輸出を増やしてきた。国民の高価な労働力など大していらない。だか
ら、韓国人は４０代で肩をたたかれ、２０代の若者の失業率は２０％を超えている。部品代、パテント料
は日本に取られ続ける。表向きの経済成長というウソだけが、正直に遂行された。最後の大見えが米
韓ＦＴＡ（自由貿易協定）である。その不利な条項のせいで韓国は外国人投資家を国内の政策で縛れ
ないことになってしまった。

いや、本当にシナ人はつい最近の高速鉄道の大事故のこと忘れたのか？

見事に解体され埋めて立てして隠蔽され、共産党はメディアに脱線事故について
触れないように釘を刺したようが

ま、シナ人は全員白痴だから、もう忘れてるんだろうな。
そりゃあ極悪中共はなんでも隠蔽するはずだな。

捏造寒流ＴＶドラマ【正論】増殖する韓国の「自尊史観」　筑波大学大学院教授・古田博司 (1/3ページ)
「チャングム」のまやかし
　近頃、会合で話をすると１０人に１人位は韓国時代劇チャングムのファンがいて、物語をそのまま史実だと思いこんでいることが多いので、正しておきたい。
まず朝鮮の李朝では、女子が宮中に出仕すると王様と疑似婚姻関係に入るので一生外に出られない。
チャングム女史のように出たり入ったりはできない。
　ドラマでは李朝時代は色彩にあふれているが、ほんとうは顔料がないので民間に色はない。中国の清朝でも日本の江戸時代でも陶磁器に赤絵があるが、
朝鮮には白磁しかないのはそのためで、民衆の衣服が白なのも顔料が自給できないからである。
民芸研究家による「朝鮮の白は悲哀の色」というのも、今では真っ赤なウソである。上流階級だけは中国で交易する御用商人から色のある布を買っていた。
　李朝は清朝や江戸時代と異なり、技術革新を嫌い、低レベルの実物経済で５００年もの統治を可能にしたのであり、どこに似ているかといえば、いまの北朝鮮に似ている。
１９世紀初めの朝鮮の儒者が、「（我が国の拙（つたな）きところ）針なし、羊なし、車なし」（鄭東●『晝永編』）といっている。
　針は粗雑なものがあったが、ちゃんと縫うには中国から針を買わねばならなかった。当時の中国針は優秀で、日本も輸入している。羊はモンゴルに征服された高麗にはいたが、いつの間にか滅びた。
車は西洋文化が流入するまではない。
木を曲げる技術がなかったからである。だから李朝には樽（たる）もない。液体を遠方に運ぶことすらできなかった。かつて日本が保護したとき、韓国はそのような国であった。

車を見れば一目瞭然だ
日本車とドイツ車の完成度の領域に達している車が、この二国以外で存在するだろうか
まして支那製など論外甚だしい
議論にすらならん

生まれたときから隣国日本人を恨み、憎み、蔑み、盗み、恐喝し、たかることを国家として国民に躾ける反日教育の当然の結果として、
日本以外の他国文化も理解、尊重、受容、消化できなくなる。世界の認識とずれた自尊的朝鮮半島史や日本の韓国併合期間の被害妄想に満ちた捏造歴史を教えているので、
教わった韓国人は外国人と歴史観を共有することもできない。国家が人間を憎む心を公に教育している国は世界でも朝鮮半島の2国だけだろう。
自分の小便で顔を洗うと支那の史書に記された、蛮人「穢族」の子孫が朝鮮人。
高句麗や百済とは文化的にも、遺伝的にも無縁の異民族だ。
「穢族」と比べたら、縄文人の方が半島では大先輩。弥生人も先輩だ。
現朝鮮人の祖先、すなわち穢族は、半島の新参者だよ。大陸北方から流れ込み、
倭人が開拓、文明化した新羅を簒奪した新入りの蛮族なんだよ。
古代日本が交流（支配）していた伽耶や百済、新羅とは無縁の異民族だ。
唐に事大して半島を乗っ取った、卑劣な敵の穢族。
朝鮮人は半島に住んでいた古代人の子孫ではないし、その文化も継承していない。
異民族（倭人系）に対する蔑視と虐殺、文化破壊については、済州島の歴史を見ると良くわかる。
現朝鮮人が日本へ大量流入するようになったのは、近代に入ってから……特に昭和時代。
古代に日本へ渡来し、帰化した半島人は、現朝鮮人と赤の他人。別の民族だ。
弥生人は半島から来たわけじゃない。
古代の半島人≠朝鮮人
朝鮮人は半島の新参者。
朝鮮人の祖先は、大陸北方から流れてきた、
エベンキ族などと近しい穢族であり、日本と縁の深かった新羅を簒奪、百済を滅ぼし、
唐に事大して日本人を半島から追い出した。
彼らは農耕や牧畜をしてたわけじゃない。日本に文化も伝えていない。
当時、穢族は半島で一番未開の後進的部族だった。
半島が立ち遅れ、支那や日本に追いつけないのは、この穢族の末裔だから

【韓国】ソウル大の研究チームが「光る犬」発表、難病治療に貢献との見方[07/28]
＞笑話：≪藍色的長頚鹿≫。
・イギリス人は、そんなキリンが本当にいるのかどうか徹底的に議論を重ねる。
（英国人，到底有没有那只藍色的長頚鹿，真的要徹底討論了）。
・ドイツ人は、そんなキリンが本当にいるのか図書館へ行って文献を調べる。
（徳国人，懐疑到底有没有那様長頚鹿就?進去査看文献了）。
・フランス人は、早速休暇を取って世界中を探して歩いた。
（法国人，馬上請暇而啓程了到全球探検找它了）。
・アメリカ人は、軍を出動させ世界中に派遣して探し回った。
（美国人，就発令軍隊派到全球找找了）。
・日本人は、品種改良の研究を重ねて終に青いキリンを造ってしまった。
（日本人，日夜研究改良品種終于做到了藍色的長頚鹿）。
・支那人は、すぐに青いペンキを買いに走った。 ・「中国一番の失敗は、先頭車両にある“和諧号”の3文字だな。それ以外は車両も塗装も日本に完勝だ」

（中国人，馬上走去了賈藍色的油漆）。
・賎国人は、日本人の造った青いキリンの模造品を造って『青いキリンは韓国人の発明だ』と喚き散らした。
（韓国人，就冒做日本人所造藍色的長頚鹿而乱?叫了”藍色的長頚鹿是韓国人来発明的”）。

・北鮮の金正日首領様だったら、黒いキリンを造ってしまったが白いキリンと言うんだよと国民に言い聞かせた。
（北韓国家領袖金正日，製錯出了一只黒色的麒麟，但要百姓称它是白色的長頚鹿）。

>>717
じゃあプラモデル買ってきて完成して凄いだろうって喜んでるレベルかｗｗ

さて、寝るかｗ
満州時代のアジア号についてのは、後日に

どちらがってお前らのは日本のをパクっただけじゃないかよｗｗｗｗ
頭悪すぎてもう忘れたか？ｗｗ

>>１
情報統制と偏向教育によって現実が見えていないお花畑なお脳の土人らしい意見で安心するよ。

長谷川洋三の産業ウォッチ
リニア技術供与:JR東海葛西会長の中国観

　「高速鉄道技術を海外に供与するには条件がある。その第一は政治的に安定していることだが、
法律による統治がしっかり行われていることや、契約を遵守すること、私的所有権が確立している
ことなどの条件も必要だ」

　リニア中央新幹線の2025年開業を目指しているＪＲ東海の葛西敬之会長は08年12月26日、
東京・内幸町でJR東海の海外戦略の基本姿勢についてこう強調した。

葛西会長はさらにリニア技術や新幹線技術を中国に供与する可能性について「中国はこういう
条件を適しているとは思えない」と否定。「日本では鉄道建設は目いっぱいに近づいており、
フロンティアを求める必要があるが、希望を持てるのは米国大陸だ」と指摘し、中国が進めている
新高速鉄道建設計画は、日本などの新幹線技術供与の条件を受け入れたものではないとして、
技術供与にあたってはあくまで厳しい原則を貫く姿勢を示した。

リニア計画は、2025年の開業を目指してＪＲ東海が中心になって進めており、南アルプスを経て
東京〜名古屋を途中停車を含め約１時間で結ぶ構想。国土交通省が12月24日、ＪＲ東海などに
着工に向けた調査を指示し、具体化に動きだした。25年に開業するには来年度中に沿線自治体の
同意を取り付ける必要があり、次の課題として海外展開が焦点になっている。

ttp://www.j-cast.com/2008/12/30033072.html

「南朝鮮　宇宙独自開発せねばならない。」.......理屈はあってるよ、問題は資金と能力だ。それあるの？ちょっと見たんだけどKTXの借金大変だね。鉄道公社が6.7兆円、鉄道施設公社が6.6兆円合計 13兆3000億円の借金があるとか......。
利息だけでも大変だし２００６年にフランスの補償期限は終わってるし部品不足で他の車両から持ってくるいわゆる「共食い補修」をしてるそうだね。３０年たっても黒字経営にはならないようだし、
その間さまざまな雑費も生じよう、つい先ごろも１５万本の枕木が全部不良とかで追加資金が必要になったね。......その上、ロケット自力開発でっか？北にも援助せねばならずいったい国民にどれだけ負担をかければ気が済むんでしょうねぇ。
人事ながら国民が哀れに思えてくるよ。
> 訳注：「防水」「放水」「防守」「防銹」「傍受」などはハングル表記では同じ「バンス」。
さすが宇宙一優秀な言語だなwww ハングルを普及させた日帝のせいニダ！
日帝の愚民化政策のせいニダ！ 謝罪と賠償を請求するニダ！
【韓国】KTX欠陥枕木問題は、製造業者が設計図の「防水」を「水を減らすこと」だと誤解したのが原因 ★３ [09/2/17]
昨日(16日)京釜高速鉄道の第２段階事業区間の枕木約300個に亀裂が発見されたという報道がありました。ところが、この区間に設置されたコンクリート枕木15万個は、すべて不良品だったという驚くべき事実が確認されました。TBCのソ・ウンジン記者がレポート報道します
【ブラジル】ブラジル新幹線、日本・韓国・フランスなど受注合戦白熱 ...2009年8月26日 ... 売り込みに懸命だ。 トンネル建設など日本が誇る新幹線技術の高さから有力視されているが、
韓国やフランスなども ... これに対し、韓国の李明博(イミョンバク)大統領、フランスのサルコジ大統領がブラジルを訪問し、 PRを行っている。
>>＞しかし、独自じゃないフランスの技術を盗んでおいて　蛙の面にション便かああ　おいおい、朝鮮人　太陽が西から上がって来るぞ　　馬鹿チョンがああｗｗｗ

大半、日本の技術。

>>57
早漏のお前なら射精まで余裕だろ。

>>645
一発なら誤射かもしれないしね！

中韓ともスピード出たら性能が良いと
言ってるとこが程度が低い証拠。信頼性が違い過ぎる。
安全性と快適性、スピード出すだけならなんぼでもできるわな。

最大の違いは
日本の新幹線は、そのトータル技術と運行システムを世界に誇れる事
支那の高速鉄道は、日本の新幹線と比べ勝った負けたと一喜一憂する物

日本だって数多くの鉄道事故を経験してきたわけだ
その上で今がある
未だに脱線事故も起きるわけだから

高速鉄道と高速棺桶
比べることはできないなぁ

>>4
今世紀、世界最大で最悪の高速鉄道事故は
中国の高速鉄道か韓国のＫＴＸのどちらかだと思うが
恐らく韓国のＫＴＸだろう。
なぜなら中国の事故は３５名以上の死亡はあり得ないから・・・・ｗ

高速鉄道が優れてる点は運賃が安いことくらいじゃね。

地下で高速鉄道走らせれば埋める手間が省けるのに
中国人って馬鹿だよなｗｗｗ
　
　

中国、人口だけはあるんだから
駅でその人間をバラバラにして目的地で再生させるという瞬間移動だって十分可能じゃね
人口だってその度に減らせるし

基礎研究をやってない国の鉄道と比べられてもねぇ
そんな状態で他国に売り込もうってんだから…
問題が発生しても解決出来んだろ

>>744
そのショー誰に見せるんだw
スピード誇りたいなら安全基準すっとばして軽量化するのが一番だよ

スピードだけ が取り柄の支那の鉄道も、日本のリニアには全く歯が立たないって所が味噌だなｗｗｗ

中国が比べていいのは韓国のパクリTGVだろｗ

日本人だけどKTXには勝てる気がしないね。安全性世界一の評価をもらってるし。

>>749
自称ですね。分かります。

>>749
うん、それで「信頼」を得られると良いねぇ〜w

日本の鉄道技術に敵う国なんて無いだろ。

日本のリニア技術は凄いらしいな。
中国でもうとっくにリニア走ってると聞いた時は
日本どうなってるんだと思ったが、技術はおもちゃレベルらしいな。
安全性や快適性、信頼性を高めるのは容易じゃないってこった。

>>753
リニアといえば今年８月に韓国のリニアが開通するとか・・・。日本人として悔しいよ韓国にボコボコにされて。

東海道新幹線の過密ダイヤみてると
すごいを通り越しておかしいレベルｗｗ

>>754
イミフ？？

こういう要らんインフランは良いから、治水や道路とかに予算の重点おけよｗ
国民の事なんか何にも考えてねえよな、バカシナ共産党はｗ

中国人は日本を見るな
気持ち悪い

中国人は嘘つきで泥棒

そうか　韓国も今年の8月にリニアができるんだ。でもリニアは浮いて滑るものだから韓国経済を連想してしまうなあ。
韓国経済は大丈夫なんだろうか？韓国が今年の8月に浮いて滑って2度と戻れない遠いとこに行ってしまう想像が思い浮かんだんだけど
それはたぶん気のせいだろうな。

「中国の高速鉄道は日本のE2系のパクリ」という意見に対して
中国の高速鉄道が優れているから日本人が嫉妬している、輸出しまくるぜ！って
言ってたのに例の衝突事故がおきてからそんな威勢のいい意見が一切出なくなって笑ったｗ
中国人ナリに身の程を思い知ったのだろう…

中国人に細かな運用やメンテナンスができる訳ないのに
なぜ日本人に張り合おうとするのか…

所詮、おもちゃレベルの技術のリニア走らせたってな。
まあ、中韓とも独自にはやっていけない、日本の技術パクって
なんぼの世界。行きつくとこまできてさあ大変って感じだろうよ。

支那の鉄道は何よりも事故ったら自動的に地中に埋もれる機能を実装すべきだろｗ

運行管理システムは未来永劫日本を超える事はない

上海のリニアはドイツに金を払って建設させた物で中国は使ってるだけです。しかも、
ＪＲ東海が今開発しているリニアとは全く月とすっぽんで話になりません。
リニアであれば良いのなら、東京や名古屋の環状線の地下鉄はすでにいずれもリニアです。

日本の新幹線は秒単位で運行している。

＞雷はすべての鉄道にとって致命傷になるため、日本では雷の時はすぐに運行停止にする。


そんな事でイチイチ運行停止にしてたら
夏場の北関東は汽車が走れないゎ＞＜

日本：事故処理の手際の良さは世界一
中国：事故処理の手際の良さは世界一

こことは関係ないけど
なんであんまレス付かない細切れみたいなスレ乱立してんの

>>766
名古屋の環状線は既存の2号線とそこから分岐した4号線を繋げたものですからリニアではありませんよ。

?

>>1
？？？

中国の高速鉄道ってあの惨事からもけっこう事故ってるんだろうな
報道規制されてるだけで･･･

中国の高速鉄道は単一すぎる
ニヤッ

埋めるだけの簡単なお仕事です

毎度毎度思う

なんで同じ特亜脳でも中国人と朝鮮人ってこんなにも違うんだ？

益々、朝鮮人がどこと比べてもガキにしか見えなくなる

中国ははやく朝鮮半島支配してくれよ
そんで鉄道引け

慣性の法則で：爆発的に増えた生産設備と人員の振り当て先が全世界になるのは明らか。

安売り原資は不動産分譲か。いつまで経っても庶民は家が持てません。

速さでも安全性でも中国
ここで列車を埋めた事件を挙げてる馬鹿がいるがあれは事故の問題
もう日本が最先端を行く時代は終わってるからな
ネトウヨはまだまだ行けると思ってるけど

>>754
典型的な成り済まし
ハンチョッパリ一度祖国で差別されてこい！

中国は宇宙一だろ(((笑

鉄道屋さんじゃないから知らんけどさ、
落雷で車両が故障＋信号機類も故障で車両をロスト
という段階で信号機類からの応答がない区間に
別の車両を進行させるなんて普通ないと思うのだが。

ま、2〜3年のうちにもう一度同じような事故は起こるね。

反日韓国、中国にはやめよう】ODAは親日国家だけに実施しませんか？【親日台湾、...
kubowataru198575さん

【反日韓国、中国にはやめよう】ODAは親日国家だけに実施しませんか？【親日台湾、タイ、トルコなど】


反日国家に出す理由がわかりません。金だして反日デモならする理由なくないですか？
逆に今回の東日本大災害で台湾やタイなどの親日国家は沢山助けていただきました！感動しました！
このような国家に限定してやりましょう！
朝鮮半島は早くなくなれば、嬉しいな
補足
さあさあ アホ左翼が混じって盛り上がってきました！
軍国主義？ 極端な馬鹿左翼がいますよ〜

比較とかばっかりやってたら大朝鮮って言われるぞ。

>>754
まあ大江戸線のってこい。
あれリニアだから。

>>754
KGH

ハード面というのは、どこの国でも新しく出来たものの方がいいからなあ。
日本国内でだって、東海道より山陽・東北の方が規格が上だし。
やっぱり比べるならソフト面で比べてよ。

中国新幹線は4分ヘッドの出発に耐えられるか？

28 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2013/01/02(水) 22:07:45.19 ID:iDzhniJg
日本や欧州の技術供与を受けといて「わが高速鉄道」と言っちゃうところが、いかにも支那人らしくて笑えるね

まだ、朝鮮人に比べればましだろ？
これが朝鮮人だったら「新幹線の起源は韓国ニダ」って言ってるよ wwwww

>>779
その前に日本の新幹線の研究開発自体が止まってるわけじゃない事は理解しような。

>>782
いやいや、少々事故があっても、雷や台風がこようとも、気にせず運行するところはえらいんじゃないかな

５０年も後に作って、比べるレベルに無いんだが。

>>755
名古屋のホームで見ていると、３分ヘッドくらいで次々に到着するんで、感激したことがある。

沿線に埋設用重機完備。
中国が断然優れてる。

>>1
比べようとか、これまた大きく出たな！

安全は全てに優先する
安全性を犠牲にした高速化など有り得ない

支那は基本中の基本を理解できていない

埋めてしまえば問題ないアル

[日本の新幹線とわが高速鉄道、どちらが優れているか}

日本から一昔前の技術を恵んで貰って、アホ〜か支那は!!!。

満州鉄道からして日本が作ったもんじゃねぇかよｗ

中国はしばらく前、人をはねてそのまま死骸をつけたまま普通に運行して
ホームにはいったところを外国人にみられて騒がれたってことがあった

どれだけ重大な災害が起ころうとも決して参拾五人以上の死者が出ない大朝鮮の勝ちじゃね？
災害後には地下に格納できるそーだしｗ

新幹線て飛び込み事故とかないのかな。

チャンコロは新幹線パクったから爆弾仕掛けられても自業自得

中国勝ってる、でいいからこっち見んな。

>>801
あるけどソレは「乗客の死亡事故」にはならんのだって

>>1
あれだけの事故を起こしておいて、なにが「我が高速鉄道」だよ、この土人野郎。

>>795
シナはレースか何かと勘違いしてるのかもね

米国の空母と中国の空母、どちらが優れているか？を聞いてるレベルだね(笑)

支那と朝鮮には技術は見せても教えてもいけないという証拠の一つ　JR東海の社長は偉かった

日本に勝ったら次ぎは何処と勝負するんだ？ｗ

シナが技術くれくれ言ってたとき、ＪＲ東日本の人はきっぱり断って、
他がよせばいいのに技術渡したんだろ。
でも、渡した技術は古い奴で、
最新の車両の技術は渡してない。
技術力比べるのなんて論外だろ。

その点韓国は独自開発ですよ。すごいですね。

>>809
日本に勝ったアルってホルホルするだけの簡単なお仕事ですｗ

>>810
あといらんことして３５０ｋｍで運用できる我が国独自技術と宣伝した為に、
ＪＲと川崎重工が怒って、そんなもの保障できないと抗議したことで
中国側の自己責任によるものとして念書をとったらしいね。

>>811
アホか？
フランスのＴＧＶベースだろ。

.

ＪＲ東日本 と 川崎重工業のバカ見てるアルか？

おかげで中国は、時速350キロで営業運転出来るアルョ！


//www.youtube.com/watch?v=UimtJiuQSVs


.

鉄道としての技術力でも中国が日本を追い越したから日本並みの過密ダイヤにしても全く問題ない。

で、「事故原因を詳しく調べる為」に掘り起こした事故車体はどうなったん

「十年以内に日本を核攻撃」と中国軍トップが発言

http://www.youtube.com/watch?v=YP6F8AuiHDM

「この十年以内に核攻撃で日本などを消滅させ、中国が世界人口の中で大きな比率を占め、人類の進化の過程で
有利な位置を占めるようにする」
この驚嘆すべき発言は、中国国防大学院長の朱成虎少将のもの。国防大学防務学部の内部会議での講話（記録係・
蔡長杰）を、中国事情に詳しい鳴霞氏が入手した。
約九千字からなる朱成虎の言い分は「人口増加により資源が欠乏し戦争が勃発した後、一部の人口が消耗して
均衡が保つ」と。その人類の歴史の発展の中で「中国は後手に回って-討たれるよりは、主導的に討つて出る方が
いい。核戦争は人口問題解決に最も有効だ。中国は全力で核戦争を行う準備を整えるべきと決めつけ、「大切
なのは、我が中国がこの競-争において機先を制し、他国・他民族の人口をできるだけ減少させるやう努めると
ともに、自国の人間が数多く生き延びるようにする」と述べた。
「愚かな計画出産政策を放棄して、できるだけ多くの子供を産み、計画的に周辺諸国に浸透させる。周辺諸国
への密入国を人民に奨励する」と中国人の人口膨張を推進する。
さらに、攻撃対象として日本などの．国々を挙げている。その方法として、「機が熟したら、果敢に猛烈な勢い
で、全面的な核攻撃を発動し、相手が反撃に出る前に、その人口の-大部分を消滅させるよう努める」と言い、
最後に、「中華民族が手に入れるのは世界全体である」と締括る。

早く走るだけの列車なんてそんなに難しくないだろ
事故を少なく、騒音を出さずに定時運行するのが大事

つーか、いい加減サーチナの記事でスレ立てるの辞めたら？

>>818
中国人はガキと変わらん頭だから早かったら偉いって発想しかできんのです

【 厚 顔 無 恥 漢 】
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
　侮 日 新 聞 社 論 説 副 委 員 長
　　　　　　　　　　　　　　＿＿
　　　　　　　　　　　　 ｲ´　爺 ｀ヽ
　　　　　　　　　　 ／ /　￣￣￣ ＼　　　　　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　 /_／　　与 ∞ 良　＼_　　　　　　 /
　　　　　　　　 [＿＿＿＿＿＿＿＿＿_]　　　　 ../　私は３年前、ＴＢＳ朝鮮ズパという番組で　　　
　　　　　　　　　|　　　　　（__人__）　　　|　　　　　.|
　　　　　　　　　＼＿　 　 ｀iiiiii!　＿／　　　　　＜　政権交代（自民→民主）さえすれば　
　　　　　 　 　/⌒ヽ　 |　＼＞<ﾍl　ヽ　＼　　　　.|
　　　　 　 　 {:::　　 l　 ＼　ヽ };;{ | 　 | i　 }　　　 ..|　景気回復するという幻想を広めた記憶あるねｗ　
　　　　　　　 {:::::..　〈;;,, 　ヽ　V;;;}ﾉ　　l彡 ヽ　　　 |　
　　　_,,.-‐''" |::::::::　 ヽ--､ ＼ >--'⌒ヽ::.　 }　　　.＼　マスゴミ界は厚顔無恥でないと生きて逝けないですよ
　　　||　|_,,.ィ'|::::.....　　 }_,,.-‐''"~ヽ_,,.-し'::　　）　　　 ..＼
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>>801
基本的に新幹線は高架ですから、割合が低いですね。

>>820
早いと満足できませんしね★

>>1 ＞中国は単一過ぎる

だって盗んだ機種が一つだから

パクリチュン幹線が何を偉そうに。　　

>>822
鉄子さん　おはようございます

>>825
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ﾞ､　 j:!　 ;　　　　　 　 ﾄ､:.:.:.:.i｀i＼ 　 　 ゝｰ- ｧ　 　 　／　 /:.:.:.:./:.l
＼.　il　 i　　　　　　　　`､:.:.:i　 　＞ ､ 　｀'''"　,..　''"´　 ／;'.:.:.:/j:.j!
　　　i　 {　　　　　　 `:,:i　ﾄ､:.i　　　　　｀ｧ-ｨ'"/　　　 ／　/:.:./　!:!
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　　 　 　 !　　　 　 　 　 ! lll　　　　　　　　　!　　　　 l　 ／/
　　　　　 i　　　　　　　　!jll　　　　　　 　 　 l　　　　 l　　/

トンネルが無いから速いだけだろ？
新造新幹線の先頭車両は全部トンネル突入時に配慮した形になってる

>>45
「作り話だけどな」ってオチを期待していたのに

>>827
日本の場合は営業速度がマージンを大きく取った速度になってますから。
それだけだと思います。

シナは朝鮮と比較し勝ったら台湾との準決勝だな。

　　　　　 ∧,,,∧　おはようございます。東亜＋の皆様、
　　　　 （´・ω・｀）　旧年中は大変お世話になりました。
　　　　　/　y/　ヽ
　　　　 ()⊃∽⊂ノ
　　 　 （ノノノ l l l ）
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　　　　　 ∧,,,∧
　　　　 （・ω・｀ ）　それでは失礼して…
　　　　　/　y/　ヽ
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　　 　 （ノノノ l l l ）
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　　　　　　　＿
　　　　∠⌒∠　)､ｻｸｯ
　　 ━m)二}⊂[_ノ
　　 　 （ノノノ l l l ）
　￣￣￣￣￣￣￣￣￣

>>826
セノハチでは後ろから
横軽では前になったり後ろになったり…

>>831
今の季節こそディーゼル特急が必要だと思います。

鹿児島か長崎−大阪か京都、大阪か京都−東京か上野、東京か上野−青森と、
こんな感じで(*^^)v

>>832
　　　　　　/.:.:.://{.:{:.:.:.:.:.:.:／.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:＼
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ﾞ､　 j:!　 ;　　　　　 　 ﾄ､:.:.:.:.i｀i＼ 　 　 ゝｰ- ｧ　 　 　／　 /:.:.:.:./:.l
＼.　il　 i　　　　　　　　`､:.:.:i　 　＞ ､ 　｀'''"　,..　''"´　 ／;'.:.:.:/j:.j!
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　　　　　!　　　　　　　 ﾞ;　lll ＼`ヽ、　 ｨ'"´{　　　　 f　　/:.／　ﾉ'
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　　　　　 i　　　　　　　　!jll　　　　　　 　 　 l　　　　 l　　/

>>831
グモ発生！！！

マンホールが金属製だと盗まれちゃう国の電車なんて怖くて乗れんわ

レール盗む奴もいつか出てくるだろ

パクっておいてハードが上？馬鹿じゃないのかシナ人はwwwww
どっちも50年は遅れてるさ。中国の高速列車なんて誰が乗るかよ命粗末にするなw

中国人の平均月収の半分くらいする新幹線

一生に一度の思い出作りが新幹線になるのかな

朝っぱらからネトウEどもがわらわらと・・・

>>839
Ｅ電　パクリ乙

>>838
そりゃ上海−北京を通しで乗ればそのくらいになるが、
普通はそんなに乗らないのでは。
隣の省に行くくらいの距離（2時間くらい）なら300元程度だから
日本人感覚でいうと2万5千円くらいかな。それでも高いけど。

みすみさん！
そうなにうさぎさんに満足できないんですか？(棒

>>841
記念乗車なら1駅間100円〜200円位みたいデス。
けっこう流行ったみたいデス。
事故の後は知りませんガ。

>>836
実際車内の蛇口の盗難とかあったよね

>>830
中国をシナと呼ぶな
お前は通達「シナの呼称を避けること」をよく読め

日本人なら先方が嫌がる表現を使うな

>>845
だから支那と呼ぶ。

支那に新幹線を売ったＪＲ東は社員が支那の反日式典に出席する国賊企業

でも速度は負けるだろ？
向こうは大陸で障害物なし、地震の心配もこちらほどないし

>>845
それを中共が全世界に対して言うのならまだ少しは理解できるけどね
　　
　　中国は、中共が中華思想に基づく自称
　　支那は、チャイナなどと同じ語源の古代から現代まで使われてる地域名

因みに、中共が特にこじつけで嫌ってるには「支那」であって、「シナ」じゃないｗｗ

>>848
日本は、高速性は、リニアかつ実用的な速度にシフトしてるでしょ？

技術垂れ流し
政治家なにしてた？

天井

:.〈 ／:.:.{:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:＼
.:.:/{:.:{:.:.ﾞ､:.:.:.／:.:.:.:.:.:.:.:.:/:.}:.:.:.:.:.:.:.iヽ:.:.:.:.:.:.:.ヽ
:.:i:.:.iλ:ﾞ､:.ﾐ/:.:./:.:./:.:.:.:/:.:.{:.:.:.:.:.:.:.:}:.:i:.:.:ﾞ,:.:.:.:ﾊ
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:.:i:.:.:.＼:.j!:.:.:.:i:/i:.-‐'''7ｱ'''　}:.:.:.:.:/,,j/-l:.ﾉ:.:.:ﾉ:j!
:.:.V:.:.:.:.:.i:.:.:.:.:i! l:／／-‐::､ !:.:.:.://xr=ﾐ〃:./j/
:.:.:∨.:.:,;.l:.:.:.:.:.{ {　,.xｬ芦ミ ﾉ:.／ 俐iｻﾌﾒ:.:.i
:.:.:.:.ヾ{　l:.:.:.:.:.:-炙�ｹけ"　ヽ　__{ﾋｼ,,　':.:｝.:}
:.:.:.:.:.:.乂l:.:.:.:.:.:.ト｛ゞ沙 　　ﾉ"　jゝ､__;'ィ:l.:.j!　 ／｝　　　知ってますか？
:.:.:.:.:.:.j　 !:.:.:.:.:.:i　` ｰ--‐"　 _,．　　ﾉ:.i:j!:./　/　/　　　　シナじゃなくてシナ畜が正解なんです。
:.:.:.:.:.:.!　λ:.:.:.:.:.ト...　　 　{￣ /　／i:.:.:./:/　 l　 i　　　　
:.:.:.:.:.;'　 　ゞ､:.:.ﾄi　｀＞...._`:::' ／　 j:.:./j/ fヽl　 i
:.:.:.:./　　 /　i＼i　　　　 /￣ ､ ￣ﾉノ、　 l r--―､_
:.:.:./　 ／!　 {　　　　　　{ ＼　 ＼　ﾞ､ﾍ　ﾉ l　=‐ 　 {
:.:./,..ィ　 l　　l　　　　　　　／ヽ　 ＼ ﾞ, i f　ゝ} ／　 ゝ
＜　　　 l　　 l＿＿　　　　　　 ﾄ、　ヽi } ﾞ、　ﾄ|　ク"/
　 ヽ　　 l　　 ﾞ､　　 ｀ヽ　　 　 ﾉ ﾞ、　{ !{　 ヽ　｀"´ /

>>845
南支那海
どう読むか答えよ

で、中国の高速鉄道は何時ドリルを搭載するのかね？

＞日本の新幹線とわが国の高速鉄道を比べてみよう

完全に検閲された情報しか無いとは

パクッチャイナ

中国の新幹線ねぇ。
日本は独自に技術を磨いていましょ。
次は、人だけではなく貨物も一緒に運べる万能高速鉄道開発でお願いします。
どちらにしても新幹線の投資って回収できるのかね？？特に中国の場合乗る人少ないと言う話が。。。
高速で大量の輸送が可能になれば新幹線の利用方法も増えるとは思うんだけどね。

日本の新幹線は交通の利便性を図るためにあり、
南賤の高速鉄道はパクリ技術の誇示ために存在し、
シナの高速鉄道は国民を減らすためにある。

使用目的が違うんだから比べるもんじゃない。
それぞれの分野において優秀だと思うよ。

世界最速の棺桶には敵いません

>>845
先人がつけてくれた呼称全否定かよｗ
さすが破壊国家だな
大蔵経さえ無かったことにしたいとか、不遜すぎなんじゃね？
呆れた儒教信仰だよな

>>845
シナシナシナｗ
Chinaをローマ字読みしたらシナｗ

>>860
おまえJAPって呼ばれて何も思わないの？

別にどちらが優れている　ではなく、　適地適用だろ。

人民の命が安く、都市密度が低く、徴収で直線路が引ける中国は、安物を400kmで突っ走らせればそれでよいし、

安全第一、騒音対策、高密度運用による輸送力、曲線やトンネル通過が必要な日本は、高価で高性能の新幹線を走らせればよい。

>>862
で？

>>864
おいJAP

>>8
それって賞味期限６ヶ月じゃなかったか？
それとも中国の技術(笑)でさらに３ヶ月伸びたの？

日本人が呼ばれて怒るのは、「朝鮮人」ぐらいでしょ
もっとも、これは全民族・・・朝鮮人を含むｗｗｗ　共通だと思うけど

>>845
ん？sina.comがどうかしたか？
ttp://corp.sina.com.cn/

実際に走らせて使いこなしているんだから十分すごいよ
事故で人がどれだけ死のうが中国では些細なことなんだし安全性なんて大して重要なことじゃない
数十年後が楽しみだよ

>>1
韓国人みたいなこと言い出したな
同じ土俵で語ること自体無理でしょ


>>865
現在もChinaを自称しておいてシナを嫌がるのは矛盾してるわな

>>870下
支那でチャイナでチーノが何をか言わんやだな。

>>865
だから何？

　　　
【速報】 朝日新聞 「2ちゃんねるには真実が書かれている。韓国を大切に思うなら見るな」
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1357189536/

「"那"由多の地を"支"える中心の国」
なんて解釈があったら今でも名乗ってただろうけど
実際は当時仏教文化やキリスト教圏からみて「東のはずれの国」って意味だとか
秦を外国人が当て字で呼んでただけってのが由来だもんな･･･そりゃ愛着ないわな。

どちらが優れてるも
何もあんなポンコツモドキとの比較なんぞ議論の余地すら無いｗｗｗ

ダイジョーブ博士が大勢いるみたいな国だな。
科学の発展に犠牲はつきものデースってよくいうけど
いくら失敗してもあんまり進歩しない。

現在は比べるまでもないが、将来性は中国のが上だな。中国のほうがより多く高速走行でのデータを収集出来るし。
高速鉄道なんて、他の部分でよっぽどの差が無い限り、結局は速いほうが上だしな

>>877
安全性はガン無視ですかｗ

>>878
乗車率100パーセント超えでどんな事故が起きても35人以上は絶対死なないんですよ？
超安全じゃないですかー

ベンツやBMWと現代がどちらが優れているだろう？
この位バカな疑問である
支那朝鮮は品質では日本やドイツに絶対に敵わない
もっと言えば世界中全ての国が束になってかかっても日本とドイツには絶対に敵わない
何故ならば、日本人とドイツ人は源流がアーリア人だからであるw

台湾新幹線はとても好評らしいね

日本では見られない中国の新幹線同士の超高速並走バトル
複々線だし見てのとおりスケールがでかい
駅のデザインも日本みたいな事務的じゃなくてえらく凝ってる
6年前に作り始めてもう総延長8000km超えてる　ﾊﾔｽｷﾞ・・・
https://www.youtube.com/watch?v=za--aTGgLNU　　　　　←超おすすめ！　　
https://www.youtube.com/watch?v=Y-QxgUdMnSw

営業車両で最高速度記録486km/h（日本の記録は443km/h特別実験車両で）
https://www.youtube.com/watch?v=VuZGsWOqrZs

>>882
十年二十年経って8000kmが崩れたら色々大変だね。

大型バイクにママチャリが挑んでも無理だなw

JR東日本のパクリ、中国人はドロボー！！！
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激走する支那暴走棺桶…。

>>886
棺桶が自分で土葬してくれるとか便利ですね！

>>567
当然、確認しますよ。
女性車掌でもやることは同じです。

>>560
それはないですね。
ただ、運転指令から問い合わせはありますな。
・・・・・で、よく存在しない足の不自由なお年寄りが登場しますｗ

>>614
それはあると思うｗ

>>833
何故にディーゼル？ｗ
何気に気動車不要な区間ばかりのようなｗ

あげｗ

>>1
まずは黒字化してから物を言えｗ

>>874
支那の呼称は「清」の国号と秦に由来するChinaから作られたのは確かなんだけど。
当時かなりお世辞めいた字を当てたものではあるらしい。

支は「支える」じゃなく「十二支や干支」が由来らしく
十二支はもともと、
母の胎内で命を授かり成長して、いつか自分も子をなし命を受け継ぐ様
を表したもの。

那はその一文字で「大地」あるいは「文化圏」のような意味。

だからまとめると
支：国号が何度も変わっても脈々と歴史を受け継ぐ
那：その大地と人々
と言う馬鹿丁寧なくらいの意味があるんだとか。

まあ彼らがそれを理解してドヤ顔で世界に吹聴しだしても傍迷惑だし
今の状態でいいのかもしれんね。

基礎がない国の連中はしばしば理想が現実となった議論をするよな。

サーチナ支那竹NHK
編集担当 山口幸治 畠山栄
顔見たい、ついでに親の顔も。

>>862
シナに対して何でＪＡＰだ、馬鹿なの?
シナはＣＨＩＮＡの日本語読みだから、
ＪＡＰＡＮと呼べ。

>>365
全部実話。
ちなみに、席は「空いてる？」と聞かれる事も無い。
停車して人が降りる、入れ替わりに乗ってくる人がいるかいないか確認せず
とにかくとりあえず座る・・・。どかせると「チッ」って言うから。。

>>898
毎年中国の都会から田舎、周辺国まで踏破して本を出してる経済評論家の
宮崎正弘氏が同じこと言ってました。
とにかく図々しいようで・・・

日本財団会長、笹川陽平のブログから
鉄道省の汚職はケタはずれに大きい、組織汚職、機関汚職といった組織的汚職が中国の汚職の
特色であり、１説によれば、中国の在外外貨預金の半分が汚職の蓄積である、鉄道省の局長レベルで、2300億円となれば10兆円レベルを超えると見られる。

鉄道省のトップから下までが施工業者からワイロを取り捲り、予算を食い尽くした中国の鉄道が安全に運行する訳が無い。

中国の方が人命軽視で運行可能な所は他の追随を許さない。
人命の安い国はある意味凄い。

人民解放軍も天安門で自国民を戦車でひき殺してるくらいだからな。
ｇｍｋｚ国家だな。

>>1
比べること自体がおこがましい

>>8
レスが多いのでこっちにレス。

正解は、真空パックです。

うん、優ってる。人口削減機として優秀。日本のは最低。まだ、1人も削減できてない。
あ！線路内に踏み入ったバカを瞬殺はあったな。

>>136
普通列車は仙台〜八戸間だったような、、、

>>147
少なくとも仙台近辺の在来線は、全部ボタンで開け閉めだよ。（たぶん、他の東北地方も）
時々、ドア開けないやつ、閉めない奴がいて迷惑。
仙台市地下鉄は自動ドア。
昔は駅に着くとロックがはずれて、自分でよいしょとドア開けたっけ。

相模線の205も半自動だね
231に半自動ドア対応車があるのにはびっくりしたな
稼動しているのは見たこと無いけど・・・
719だと閉め忘れても冷気の侵入は少なそうだ

>>907
そういや酉の２２３についてて米原待ち合わせで夏場に自分で開けて乗れという扱いやってたなｗｗ

中国はあれだけ直線の路線なのに営業スピードがイマイチだろ

>>908
マジか
221/223は半自動ドア対応車が多いような気がしてた（全部？）けど
ちゃんと使ってるんだな（）

>>910
（´ ・ω・｀）学研都市線では207/321系も使ってますよ半自動。
　　　　　　　　快速の待ち合わせとか5分もないような時でも。。
　　　　　　　　ちなみにJR西様新製の通勤/近郊電車はみんな半自動扱い可能です。
　　　　　　　　入線可能な電化区間全線で使えるという前提なので…

事故車を救助も無く埋められるってのは優れてるというか人名が只ってかｗ
支那の方が割安だなｗ

旧式な技術で比べずに
リニアで比べようぜ

>>833
（´ ・ω・｀）いいぞベイベー！
　　　　　　　　雪で脱線する気動車は訓練された気動車だ！
　　　　　　　　雪の中で立ち往生してガス欠するのはよく訓練された気動車だ！

　　　　　　　　ホント 北陸は地獄だぜ！ フゥハハハーハァー

>>8
それだけ持つ食べ物といえば…
月餅だなw

彼らにとって貰って迷惑な物NO.1らしい

泥棒が盗品の値踏みか　恥という概念がないのも困りもんだな

昔の日本人のサムライ達が、英国人から初めて蒸気機関車をみせられたとき、
そのサムライたちは、機関車の周りに集まっていろいろ調べだして、
後日、そっくりそのままミニチュアの蒸気機関車をつくってしまった
東洋人なんて馬鹿しかいないと思っていた英国人は、これをみてこいつらはヤバイと危機感を覚え、
その場で抹殺してしまった歴史がある。

>>911
そうなんだ　いいなぁ
我が相鉄はクソ暑い時もクソ寒い時も
急行スルー＆快速待ち合わせの間ドア全開・・・
エコじゃねぇorz

>>882
この光景だけはうらやまｗ

>>220
（´ ・ω・｀）そうだったんだ大井川。去年乗りに行ったけど、トイレ行かんかったし〜
　　　　　　　　ちなみに7両編成の最後尾…
　　　　　　　　昔に大学の先生が調べた所、窓全開では垂れ流しの飛翔が座席にベットリだったとか…
　　　　　　　　いい景色だな〜と思ってたら悲惨な目に

>>918
　　　　　　　　JR西様のように半自動扱いしなくてもJR東海様のように、停まってる時間が長い時は
　　　　　　　　開けるドアを減らせば室内保温に有効なんでしょうね。扱いﾏﾝﾄﾞｸｾなんでしょうけど…
　　　　　　　　今でも3列車待避あるかな〜南海ｗ

>>215
ドイツの
ドルトムント〜コブレンツ〜フランクフルト〜ライプチヒ
の列車はブツがあふれそうになってた。
垂れ流しの方がよかった。
お腹が痛かったが仕方ないから我慢した。

>>322
幽霊列車か、、、、