【アメリカ】現代自と起亜、燃費過大表示で米消費者の購入意欲低下＝調査[11/22]

［ソウル　２２日　ロイター］　自動車情報ウェブサイトの米エドマンズ・ドットコムのデータによると、韓国の現代自動車(005380.KS)と
起亜自動車(000270.KS)が一部車種の燃費性能を過大表示していたことが判明し、米消費者の間で両社の製品への購入意欲が
弱まっている。

両社は今月、最近米国とカナダで販売した１００万台以上について、燃費性能を過大表示していたと認めた。燃費の良さを目玉に
してきた両社にとって、イメージダウンとなり、株価も急落した。

現代の主力商品である小型車「エレントラ」に対する購入意欲は１８日時点で６．３％と、１０月２８日の６．７％から低下。「ベロスター」と
「アクセント」、および起亜の「リオ」も購入意欲が低下した。

特に起亜の「ソウル」は、先月の９．２％から１．９％ポイント低下の７．３％と最大の落ち込みとなった。「ソウル」は、高速道路での燃費が
１ガロン当たり６マイル過大に表示され、問題となった車種のうち最も大きかった。

エドマンズ・ドットコムのシニアエディター、ビル・ビスニク氏は、ロイターへの電子メールで「現代自動車の信頼性に波及するおそれがあり、
将来の事業展開に悪影響を及ぼす可能性がある」と述べた。


2012年 11月 22日 17:12 JST
http://jp.reuters.com/article/jp_korea/idJPTYE8AL04U20121122

関連スレ
【自動車】韓国車の燃費、日欧勢に完敗[11/19] (dat落ち)
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1353287486/
【韓国自動車】燃費水増し問題　米では14.02キロ／リットルから13.17キロへと下方修正、しかし韓国内では16.7キロとさらに誇張[11/10]
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1352506881/
【燃費水増し問題】“８４００億ウォン（７億７５００万ドル）賠償”米国で現代・起亜車集団訴訟[11/09]
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1352420784/
ほか

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　│強│強│強│売│売│売│窃│窃│窃│放│放│放│捏││捏｜
　│姦│姦│姦│春│春│春│盗│盗│盗│火│火│火│造│｜造｜

そりゃあ、カタログスペックが疑わしいとなったら
誰も買わない罠ｗ

購入意欲がどうのこうのじゃなくて今後の訴訟対策心配しろよ

一度失った信用を取り戻すには並大抵の努力じゃできんわね

.
明日◆《金沢》◇◆ 『　ブルーリボンデモ！ ��拉致被害者早期全員救出”を願う国民大行進！ 』 ◆◇◆◇◆◇

＊拉致の現場である北陸の地から、早期救出を訴えるデモ行進！金沢の街を日の丸&ブルーリボンで歩きます。
＊初めてデモに参加される方、ただ歩くだけですw　(´∀｀*)　お気楽に参加してください。

【１１月２４日（土）１３:００】　石川県金沢市 金沢駅東口玉川公園　＜主催：行動する北陸（北陸３県有志の会）＞

◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇
.

むしろ今まで買ってた奴がいたのが驚き

この不当表示ってやつ
日本だと「ああやっぱりな」って感じだけどアメリカだとどうなんだろうね

一方、在米韓国人の捏造で、不良車をハメ込もうとしたTOYOTAは、絶好調。
悪は、滅びる！

>>7
「一台買ったら、もう一台プレゼント!!」キャンペーンや「失業したら、ローン支払いは免除!!」キャンペーンを積極的に展開(笑)

トヨタと違って単純なミスだと即座に謝ったのになんで信用が落ちるニダ

もともと出鱈目な販売台数を自己申告してたんでしょ？
公表される販売台数は変化しないんじゃないかな。
実態はどうかしらんが。

他にも何やってるかわからない支那

6マイル＝9.6ｋm

盛りすぎやろ

て言うか、日本では日野のパクリマーク付けたバスしか力入れてないなｗ
中古車はググればあるのかもだけど、ディーラーにしてもあっち系の町の自動車屋さんみたいなのしかない
ま、在日も買わない自動車じゃな(｀・ω・´)

元々韓国車はシャーシやボディの剛性も疑わしいからねぇ。
買った奴がバカなだけ。

>>1
公的機関が厳密に測定している日本と違って
アメリカでは企業が提出した数値を信頼する方式だから
この大元の数値が信頼できないとなれば、そりゃ誰だって買いたくなくなるだろ。
一度やっちまうと、次の新型車が出た時も
「韓国車だから本当にこの数値なのか信頼できない」
となるのは当たり前。
そうなると、CMでいくら高燃費を謳っても白ける。

車も家電もパンフの性能盛り過ぎポンコツ韓国製品

信用＝ブランドなんだが、元々現代に信用なんてあったのか？
無ければ心配するような事じゃないw

>>1
意欲低下って……
アメさんは韓国人の出す数字を今まで信じてたって事かよ
それが驚きだわ

リットルあたりでは2.6キロ水増ししたことになるな。

>>20
というか、何割かは日本車と勘違いして買ってたくらいだから
陽気で無頓着なアメリカ人なんてそんなもん

>>17
そんな中、チョンデーがCNN(アジア向けプログラム)で必死にCM流してるんだが、
イメージCMだけだったりする。
車種を挙げるでなく、イメージだけ。

　　　　　　　　　　,,,_　 _ｧｭ,,..__
　　　　　　　　ィﾁｭ::ミﾐ:.:三彡:.:: :.:.:ヽ
　　　　　 　 /::彡'':.: :.::/:.:{{.::r‐‐ ::_:.: :.:..､
　　　　　 ,ｨ/:.: /:..: ::{{:..川||::!　　　　 ヾ::;;:､
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　　　!:|:.:::ミ:: :.;;;川:.: :.:巛､ヾ::! ､　　　 　 　l
　　　ﾞ::ミミh::. :;:.::||l|:.:: :.}}::!l {{ ヾ　　_,,...ｨ r'' ､
　　 　 ﾞ::ミﾐ:.: ::.;:.:ミミヾ:.: :.:| ヾ､　 '´　　,　 ﾏ
　　　　 ヾ:: .:.:ミミ三 :.:州ﾘﾘ　　　 _,,..rﾃ'　　ヽ
　　　　　 ヾ::;ｨ'´￣｀''ヾ州!　　　　　　　　 ,.　 ヽ
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　　　　　　　,,ハ｀ｰ- ..ｨ　　　　　　　 　 　 _,.. ｨ
　　　　　　ｨ:::!　＼　　　ヽ.　　　　　　　　　 ィ{:::...
　　 　 　 /:::::!　　 ＼　 　 ｀ - ..__　　　　 　 丿::::::ヽ
　　　　／:::::::ﾍ　　　 ＼　　　　　 ` ーｧ-一'::::.:::.:::.::.!ヽ
　　 ／:::::.:..:::::::::ヽ　　　 ＼　　　　 　ﾘ::. :::.:.:.:.:::.:.:.:.::::!:::.::!

　　　　　　轌山相太郎 [そりやまそうだろう]
　　　　　（群馬．明治一九年〜昭和一七年）

これは大変だ、チョンダイ潰れちゃうぞ。
在日韓国人は母国愛を発揮して韓国車を買うべき。

ソウルは嘘まみれ

しかし、チョンてサムチョンがパクリとダンピングで荒稼ぎしている以外はパッとしたメーカーが無いよな
ＬＧも安いだけが取り柄だし、家電２社だけじゃ…
そのサムチョン達も日本の円相場が100円に戻れば、３流メーカーに逆戻りだし
自動車なんて、今のこんなに有利な時でも売れないｗｗｗ

>>22
あぁ、またなりすましか……
この事件発生当初に韓国人がホンダのほうが捏造してる(しょうこなし)って騒ぎ立てたし
日本車もイメージ落とされてそうだな (；´Д｀)

為替安しか武器が無いのに品質で勝負していると勘違いしてたのが韓国企業の敗因だろ

>>25
日本で売ってないんじゃ
こうなったら祖国に帰ってヒュンダイを乗り回すんや

日本の技術者引っこ抜いて車造っても、マネジメントがキムチだと
こうしたヒューマンエラーが出る罠

ホンダイ掴まされるとかそうとうバカだと思うんだけど
199ドルのスマホじゃあるまいし

朝鮮人がヒュンダイ記事に乗ってこないのは何故だ。サムスンじゃなきゃ嫌なのか

>>32
自動車なんぞアメリカ人にとってはゴム草履
そんなに気にして買ってないんだろ

>>33
日本国内で販売されて無い(乗用車は撤退済み)んで、
連呼リアンと言えども、擁護のしようが無いw

>>14
1ガロンあたりな。
1ガロン＝４リッター
９.６÷４＝２.４

まぁ、ネット値とグロス値の差のようにも
とれるが、韓国製ってことで炎上したんだろうな。

>>34
ホンダイ車でも3000ドルはするだろうし、
アメリカ人だって事故ったら死ぬぜ。多分

　米消費者の購入意欲が低下したのは燃費過大表示が
原因じゃなくて、現代自と起亜がちょん企業だとばれた
からじゃないのか？

>>38
実はそうなんだろうと、ウリも思う。

今、向こうのサイトではボロクソに叩かれてるな

擁護しようもんなら袋叩きやぞ

>>38
同意する

つかさ、1ガロンてアメちゃんの場合3.785リットルなんだけど
いくらプリウスが燃費がいいからと言って、1リットルの燃費に負けているチョンｗｗｗ

>>40
フォーラムではもう数年越しにくすぶってたネタですけえ…

>>34
日本人の大多数にとってもそうだよ。

それでも、アメリカのベストセラーは、カムリなどの中型乗用車クラス。
プリウス以外は、軽で占められる日本より、車に金掛けてるだろ。

>>5
ガソリン件付ければよくない

嘘吐き民族は仕方ない

訂正した燃費も信用置けないけどな。

燃料代で補填とか余りにも安易、アメでの車の価格は中古業界の人気で決まるのに

自分で掘った落とし穴に落ちるチョン企業・・・・・アホですわ。

>>19
信用とブランドが命の高級車部門で、ウリナラの誇る「ジェネシス」とやらが売り出されてたはずだけど
あれって最近全然話題がないね、売れてるのか？
たしか日本のレクサスを食う！と鼻息荒く意気込んでいた希ガスるがw

>>1
領土問題も無いのに不買される韓国w

また一から出直すニダ
また百回嘘を吐くニダ

アメリカでの日本車成りすまし広告は詐欺だね。あれも訴訟もんだ

..息を吐くように
　 .嘘 を つ く
　　 ┼　 .|￣|　　　/､｀二//-‐''"´::l|::l　　　　　　 l! ';!u ';/:::l ', ';::::::l ';:::::i:::::
　　|二|　 |￣|　　　ﾚ/::／ /:ｲ:＼/l:l l::l　　　u　　　!. l　/ ';:::l　', ';:::::l. ';::::l:::::
　　|＿|　 |￣|　　　レ　　/:l l:::::lヽ|l　l:l　し　　　　　 !/　　';:l,､-‐､::::l　';::::l::::
　　 ┼　ノ　 」　　　　　 /::l l:::::l　 l＼l　　　　　　ヽ-'　 ／ ';!-ｰ ､';::ト､';::::l:::
　　 _ク_　　ヽ/　　　　 /::::l/l::::lﾆ‐-､｀`　　　　　　　　/　/;;;;;;;;;;;;;ヽ! 　 i::::l:::
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　　ノ　　　　　＼　 ./ｲ';::l　　　　　　　　　 ’　　　　　　　　　し　u. 　i l　　l
　　　__|＿ ヽヽ　　　 ./';:';:!,.イ　　 し　　　　入 　 　 　 　　　　　　　　l l U
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　　　　| ヽｰ　　　　　　 ／l　し　　　　 _,.ノ　　　　　｀ﾌ"　　　　　　 ,' ,'　 ,ｨ::/:
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　　　|　|　|　|　　　　＼　l::/　l::::::/リ ';:::::lﾘ:::::l';:::l　l:l:::::l＼　　u ／
　 　.・. ・ ・. ・

まあ燃費詐欺はプリウスのほうが酷いけどな

>>55
ソース。

・
「信用を失う」　という言葉は国によって重要度が違う。

日本と詐欺件数や虚偽の多さを比較し、歴史問題や慰安婦問題の本質に気付け在日･･･
ま、言っても　「認める訳にはいかない」　だろうがな。

>>55
当然お前はヒュンダイに乗ってるんだろうな？

元々無いものは低下しようがない

アメリカは馬鹿だね〜
あれだけ日本が、『あいつらは、息をする様に嘘をつく』と教えてあげたのに

>>58
わたしはトヨタ嫌いの日産党だよ。ホンダもアメリカで燃費詐欺訴訟を起こされていたな。
トヨタもホンダも大嫌いだからざまあとしか思わん。

>>55
さあ、出せや論拠。
出せなきゃ、「ただの朝鮮人か？」扱いするぞ。

話のすり替えはチョンの十八番

これって、燃費計の過大表示してたんだっけ？

>>62
みんからとかにいくらでも証拠上がってるじゃん。

>>61
好き嫌いで論拠なしか？

嘘つき国家の顛末だな
もう破綻は間近
こっち見んなよ
こっち来るなよ

日本車のフリして売りまくっていたからアメリカ人も今ごろ気がついた。

いまだにMCA−JETエンジン使ってるの

>>61
日産かぁ
今後はちゃんと韓国車に乗るんだぞ

日本でまったく売れない出来そこないを買うアメリカ人ってよっぽど低脳だな。

>>44
ＵＳトヨタの値段とスペックなら日本でも売れまくるだろう。
なんで日本のほうが高くてしょぼいんだよ。

現代自と起亜のクルマへの期待は、ハンドルとタイヤが付いていれば良い程度
だから、燃費捏造の影響なんて、誇大宣伝じゃん

>>34
奴等、はきつぶすまで使うから余計に
こういう詐欺には敏感よ？
なきゃ死ぬし（リアルに）、ガソリンも今じゃ（奴等にとって）高値だかんね。

>>70
おまえが劣等人種のチョンだろ。バーカｗ

>>72
スペックw
笑う所か？

>>70
それ、ドブ川ｗ

>>1
捏造と偽造と欺瞞の日々ニカ？ψ(｀∇´)ψ

>>77
うっわ、マジ？
触っちゃったよ・・・orz

>>65
みんからって笑える。。。
一般ユーザーが燃費測定基準の走行ルールに則って走ってるわけがない

>>１ゴミ同士コンビを組まれてもねえｗ

>>27
そういや春頃に息巻いてた有機ＥＬって五輪でもさっぱり聞かなかったね・・・

どうなったんだろうｗ

>>82
10月頭のニュースで、作っても作っても不良品しか出てきません！って涙目ニュースありましたよｗ

>>82
年を明けた頃を見計らって「忘れる」w

>>83
3D絶好調のニュースも今年は聞いてないね

>>85
とりあえず、ソースｗ
http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=shm&sid1=101&oid=020&aid=0002371585
"100台のうち99台は不良" 3日、サムスン電子とLG電子によると、
両社は年内の発売を目指し試験生産されているOLED TVの不良率は98〜99％にのぼることが分かった。

下から覗けない３Ｄなんて意味ねえ

米韓FTA結んだらアメリカでは韓国車が売れなくなり
国内市場ではアメリカ製日本車がぞくぞくと販売開始。
サムスンはアメリカでアップルにボコられるし
なんか韓国は大変なことになってきてないか？

頼みの綱は中国市場だけかｗ

>>88
ちなみに、中国生産の日本車も一応あることはあるｗ
最近あんまり作ってないけど！ｗ

欧州車のマネして燃費よりデザイン重視の路線に舵取ったはずなのに
いつのまにか少燃費もアピールするようになってた
何か変だと思ったけど、やっぱりインチキだったんだね

>>85　3Ｄは日本が撤退したんじゃ？だからパクれないＷ

>>86
99%が出荷前に不良の製品なんて1年後には100%不良になっている気がする
記事を読むと罰として役員がストリップを演じることになっているそうだ

嘘と捏造は韓国人の十八番(笑)

>>85
ヨドバシ梅田でLGの3Dめっちゃプッシュしてたw
売れてるのか売れてないのかw

>>91
何しろ「コンテンツ」がありませんからw

AVって偉大だわw

朝鮮人はとことんウソをつくし、捏造、隠蔽、詐欺、
強盗、窃盗、強姦、殺人、何だって平気でやる。

>>86歩止まり1％とか、出荷なんてレベルじゃねえｗ

三菱からエンジン技術もらって、ずっとそのままだったから
燃費が悪いのはもうデフォだと思ってたら、いつの間にか
トップクラスの低燃費になってた

やはり捏造だったw

>>88
実は２程度前からアメは徐々に撤退している、焦土作戦を展開中としか思えない戦略がありそう

アメリカ人も下朝鮮の国技を知らんかったのか？

>>90
元は三菱のGDIエンジンですからねー
古いエンジンを使い続けてるのに、どうやって飛躍的に燃費を伸ばしたんだろ
と思ってたけど、案の定インチキでした・・・というオチ。

そーいや磐田って、むかしヒュンダイの店あったし、こないだ磐田通ったときヒュンダイ車みたわー。
あっこもしかしてチョン多いの？

起亜の「ソウル」？？？
すごいネーミングセンスだなｗ
トヨタの「東京」とかあっても絶対買わないｗ

>>86
これは酷いｗｗｗ

>>86
長寿命化すら日本企業だのみだったのに、省電力のブレイクスルーもなく
闇雲に突っ込んで宣伝した挙句、とても量産に耐えないとか・・・
これだからパクリ企業は・・・・

今頃そういうノウハウのあるエンジニア探しでもしとるんだろうかｗ
でもどっちにしろ消費電力がなｗ

日本で現代なんて買う奴居るの？

極偶に見たチョン代タクシーも最近は姿を消した、運チャンの話では半年後には不具合が出るそうな

>>102
今乗ってるのは、安けりゃ何でもいいブラジル人が
中古で格安の現代車を買ったとかじゃね

在日は現代車を買わないから、人口比率は関係ないと思うよ

>>108
在日ってトヨタ好きだよねｗ

>>105
ホロン部にこれを突っ込むとたいてい遁走しますｗ

>>108
ださいかっこした在日のおっさんが
ベンツとかの高級車にのってGSでだべってるのなら見たことある。
平日の真昼間から、何人も集まって暇つぶしてるから異様に浮いてるんだよ。
今思うと、ナマポ貰ってたんだろな。

>>106
買うやつも何も数年間に撤退しただろ

>>110
つーか両社ともってのがなんとも・・・
国あげて株価操作のためのハッタリかましたとしか思えんな。

>>113
それ以外に何があると言うのでしょう！！ｗ

>>112
一応販売ディーラーは残ってるんだな
どういう形態化しらんが、買おうと思えば買えないことはない

>>ttp://dealer.autoc-one.jp/hyundai/

>>82
盗まれたと言い張ってから作り方を忘れちゃったとかｗ

一番怖いのはこれからだと思うがねぇ

件の現代＆起亜車は中古下取り価格が下落するわけよ。
ただでさえリセールバリューの低い韓国車だ、
恐らく下取り価格の下落は現代＆起亜車の全車種に拡大することになる。
いわゆる「ブランド価値の低下」ってヤツだ。
しかもこれはガソリン価格が超高騰を続けてる米国内でのことなので
その低下幅はどこまで大きくなるか予想もつかん。

>>1
起亜と現代、燃費捏造もバレちゃいよいよ限界だな。

>>9
でも自衛対策にも人と金がかかる、連中にとっては効果あったろ

ボルトの電池はダメでオバマには詐欺を働いたし、自動車業界としても叩き時ではあるね

燃費捏造とウォン高でホンダイ逝っちゃうの

>>120
そのころトヨタは・・・

トヨタ タンドラ、スペースシャトルの牽引に成功
http://response.jp/article/2012/10/15/183106.html

>>121

だぶん逝くでしょうね

訴訟は世界で６カ国ぐらいで始まるみたい

乗ってる間は保証しなければならない　しかも売上がガタ落ち

薄利多売でやっていたチョンダイではもちません

韓国政府の財政出動が鍵となります

<｀∀´>ちょっとした嘘は、ウリの民族では普通ニダ

これって、他のメーカーよりも燃費が良い、ここまで燃費がいいのはウチだけ！
みたいな宣伝してたから、反発もデカかったんだろうな。

アメリカでは燃費は自己申告。でも、ちゃんとアメリカの燃費測定方式に従って、
燃費計測試験をしていれば、当然試験結果のデータ一式が保管されているはず。
多分、現代・キアは自己申告ってことで、アメリカ式の試験はしていないのでは
ないかな。裁判で
現代・キア「当社は何%を誤って申告してしまいました」。
検事「では、燃費試験の結果資料を全て証拠として提出してください」。
現代・キア「誤って廃棄しました」
となると爆笑なんだが。

>>40
だけど叩かれても全く意に介さず>>55みたいな事をわめき続けてるけどな
マジで朝鮮人は滅びろと

始まりは三菱が中身だろう。
開発を手伝った技術者が言ってた、コストばかり考えて安全面は二の次だと。ヒュンダイは、日本から撤退したけど…
乗りたい人は、都内で個人タクシーを探すといいよ。
普通のユーザーは買わない！

>>103
起亜のソウルは魂の意味の方の　soul　だよ。
でも首都の　Seoul　を意識してつけたのは確実だと思うけど。

９ｃｍも偽装で、本当は６ｃｍだった!!!

>>126
試験せずにテキトーに申告してたとか…
鉛筆舐めるってレベルじゃねーな…

>>1
GMのソニックだっけ？
1.6リッター自然吸気エンジン燃費がリッター10kmで
トルクも馬力も普段使いに向かない低性能という大宇製ｗ
あんなもん200万円でかうならデミオスカイアクティブのほうがお得だろｗ

初めてヒュンダイ見た時の日本車の様で日本車じゃない 何とも言えない違和感を今でも覚えてる

>>131
認証用スペシャルカスタマイズの可能性も。

>>86
なんか良品が5%取れる状態になれば両社とも出荷するとかの報道を見たな
サムチョンが先かLGが先か、意地の張り合いらしい
どっちにしろ莫大な赤字を出すことになるけどね
ドイツのショーで派手に宣伝しちゃったからなあ、出せなかったなら
企業イメージが崩壊するｗ

マジでチョンダイはマイナスにｗｗｗ
http://online.wsj.com/mdc/public/page/2_3022-autosales.html

そろそろプリウスの一部の特許の期限が切れるけど、あれどうなってるの？
もう枯れた技術？

アメリカの現代直営店舗見たんだけどガチで侍、忍者の文字が貼ってあってビックリしたw

このニュースはトップギアでも取り上げるだろうなw
そしてまた朝鮮がファビョるのかな。

>>135
5%もなんて、なんて良心的なんだ
宗主国様なんて、契約前に持ってきたサンプルの品質に達するものなんて一つたりとも納品されないって言うじゃんｗ

>>138
それ写真とかないの？
グーグルマップで見られないかな。
住所どの辺？

カタログスペックを鵜呑みにしていたヒュンダイやキアの購買層乙。
まぁ、日本車も空力なんか無反映のシャシーダイナモでの燃費データだけどな。

日本車はハイブリッド以外は高速ならカタログ燃費出るよ

普段国家ぐるみで捏造ばっかやってるから、業界の常識レベルの詐称でもとことん信頼を失う




自業自得だな

現代アクセントを英BBCの老舗カー番組トップギアでアクシデントと紹介ｗ

>現代自動車の信頼性に波及するおそれがあり

えっ、在ったの？

そもそも韓国の自動車を買うアメリカ人が情けない、安くて燃費が良い車を選んで
国内の景気回復をとなえ、強いアメリカを望むなんて、国内の自動車会社に軽自動車でも
作ってもらって、乗れば良いのに、仕事をとられ、銀行に家まで取られても、生活の
質は替えられない、アメリカ人が燃費に騒いで価格を落として・・・・・
軽自動車を作ってる国にやれTPPだの不平等貿易だのと言っても冴えないぜ。

軽自動車に乗れ！

カタログ表示とリッター２�qも違ったら
燃料タンクが満タンで５０リッターなら
目的地１００�q以上手前で
一度給油しないといけないって事か

これって他のメーカーは訴えることは出来ないの？不当な広告による販売機会の喪失とかさ

懲罰的罰金って奴で、裁いてやって、くんなまし。

>>148
それ、アメリカでは致命的では…




あ、コリアンカーはチョイノリ同然だから問題無いかw

>>147
軽自動車って1人乗りと町乗り以外効率悪くて使えないけどな

>>152 エスハイとタント持ってるが、タントは「燃費が悪いから」あまり使ってない。

>>148
ガロンやろ
アホか

>>152
そうだよな。軽は税金安いけど、他のランニングは返って1500ccくらいの普通車の方が良いよな。燃費と加速考えると、軽は無いわ。最近高いし

＞133
その違和感は
“日本人のようで日本人じゃない”
朝鮮人にもズバリ当てはまりますね〜！

>>65
みんからあれ適当だぞ
都心や町乗りメインとかクーラー入れてるとかそういう燃費がかなりあるし。
郊外の平地メインに走れば普通にカタログどおりあるいはそれマイナス10-20%内の燃費は出る。
ましてやみんからのようなひどい燃費にはならない。

だいたい街中で、燃費最優先の運転とかされると周りはストレス溜まるっての
右折のときはちゃっちゃと加速して行け

>>158
全員が燃費最優先の運転になればいいのでは？
別に、多少の加速の良し悪しで、到着時間は対して変わらない。

ソウルのオーナーだったかな
インパネ内の燃費計の表示と実際にオドメーターで走った距離を元に
消費したガソリンで計算した燃費との乖離が激しいと文句言ってたな

>>133
バランス悪いんだよな
クーペなんかライトがデカすぎ

つか、燃費がいい悪いより"嘘表示"が問題になっているのでは？
更にカタログ表示が追い討ちをかけたｗ

>>162
そう。両方が原因。
嘘表示な上に、実燃費も同クラスで下位なのがバレてしまった。
もともと走りの評価や下取り価格は低いから、見た目以外で買う要素がなくなった。

燃費云々以前に所詮、朝鮮車ってことだｗ

>>163
ちょっと前に馬力表示も捏造だとバレてたしなw
韓国車のカタログに書いてあるスペックは、信用してはならないという事。

安かろう悪かろうという言葉はダテじゃない、ってことでしょ。
安いのにはそれだけ裏があるってこと。
ましてや朝鮮製だし。

テレビＣＭで燃費の良さをガンガン強調してるのは現代・キアぐらいだからな。
それができなくなったら売りは終わり。単に、日本車よりちょっと安いことを
売りにするしかできない。

>>167
>日本車よりちょっと安い
米国の長距離通勤だと・・ちょっとの差は
あっという間に追い抜かれ。
中古車を売る際に、余りの安い売値に更に後悔する。

日本車なら中古でも高く売れると聞くしな。
やっぱり安物買いの銭失いだよな。

ダイハツだって相当だろ。
カタログスペック 27km/l なのにどんなに頑張っても 26.9km/l しか出ないぞ。

有効数字2桁と3桁

>>170
ダイハツがいやならトヨタや本田にすればいいじゃない、と言えるけれど、
韓国は二大自動車メーカーがどっちも粉飾だからなｗ

まだ、意味が分かって無い奴が沸いているな…
カタログスペックより実燃費がいいなんて事は無いのは誰でも知ってる
チョン車が叩かれているのは、その実燃費表示に細工をしていた事

嘘表示までした実燃費と、カタログ燃費がこれまた離れているから２重に叩かれているんだよ

バカチョンざまあ
スマフォもバッテリー所要時間過大表示してるんだから

そもそも訂正した数値でさえも怪しい。実際には半分以下の可能性がある。

>>174
ウリのモバイルWI-FIルータ、エロ爺製なんだが、どでかいバッテリーが内蔵されてるw
いつ爆発するか、毎日ドキがムネムネしてるよ。

燃費より急発進する動画が多いほうが気になる

馬力も捏造だったしな。広告も朴李だし。

ていうかヤッパリそうか
変だと思ってたんだというオーナーの声がいっぱいあったよ

そもそも低下できる程の購買意欲があったのは安物買いの米国人ならではだな
日本では在日にすらガン無視されたってのに・・・・・

一方ロシアでは、日本車の中古車輸入規制にデモが起きた。
あの国では故障が即命に直結するからな、変な新車より日本の中古車選ぶわ、戸井十月の番組でもやってたww

朝鮮人。息吐くように嘘をつく。

貧乏人じゃなくても命と金は惜しいだろw

>>181
耐久テストに真冬に極寒の知床を走らせ真夏は首都高の渋滞でやるからね
北はロシア南はアフリカまで日本の中古車は活躍できるのも納得

ロシアさん、スミマセンね。

シベリアの平原でエンコとか考えたくも無いな

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【テキサス親父・ホワイトハウス署名】

シー・シェパードへの寄付の税金控除を止めさせる為の
署名にご協力下さい。(12/12まで）

http://staff.texas-daddy.com/?eid=399

現在　2,724名　　あと　22,276名

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エドムンズコム：現代・起亜、購入減は燃費過大表示による可能性
Edmunds.com: Hyundai, Kia may be losing buyers over mpg

http://www.usatoday.com/story/money/cars/2012/11/25/hyundai-kia-edmundscom/1725145/

アメ車より燃費が悪いならそうかも知れないが、他に決定的な理由があるだろｗ　ﾆﾔﾆﾔ