【韓国】釜山の地下鉄車両で火事、約４０人搬送される[08/27]

プロ被害者はまだかｗ
遺骨持ち出して勝手にばらまいてアイゴーとかｗ

>>89
木火土金水の全部に祟られてる

値切られた広電5100の短いのは、何時頃の納車ですか？　　>>79

>>88
そそ
50090と50070と50000
8000系はだいぶ減ったな・・・・

>>79
諦めるﾆﾀﾞ。南海は昔から横浜案件多い。
今後は走ルンです一辺倒だな…。

サザンの自由席、たまにまだボロが来るｗ

>>90
東亜住人で5年以上いれば基本じゃね？？

>>92
エセ風水のせいで
本当の気の流れがズタズタだったりしてｗ

>>96
洗濯機御大とか
知らないし

竹島近海に自衛隊の艦船を集結させろ、侵犯があれば即時迎撃せよ！

>>98
韓一にリアル遭遇できなかったのが悔やまれるｗ

>>96
> 東亜住人で5年以上いれば基本じゃね？？

朝日伝聞という揶揄の件を知れない人もいたし、新人も結構いるようです。

>>96
うーん意外に入れ替わり早いからなあ
もっともコテ名乗らなくなっても名無しとしてまだいるとかあるが

>>101
ワロタ話
389 名前：水先案名無い人[sage] 投稿日：2012/08/25(土) 09:59:57.10 ID:gha3BArn0 [3/3]
47 名前：名無しさん＠恐縮です[sage] 投稿日：2012/08/25(土) 08:59:44.85 ID:B1qG/QDL0 [3/5]
筒井康隆は、取材申し込み等は、ごくごく一部の昔馴染みを除くと、
電話は完全NGだった。
封書手書きによる「伺い」が必要で、葉書すら失礼と断る事が多かった。

もっともこの御仁、テレビと芸能界が大好きで、そちら方面はユルかったが。

665 名前：名無しさん＠恐縮です[] 投稿日：2012/08/25(土) 09:08:31.08 ID:q+os6Fm1O
>>647
筒井康隆は母校が甲子園に出たとき新聞社から取材を受けて、
「野球部だった」って答えたらしい。
それが記事になったところ、どこからかｳｿだとばれた。
本人に再度確認＆抗議にいくと、
「本人がいったからって新聞記者の癖に裏を取らないのは怠慢だろ」と言い返したw

673 名前：名無しさん＠恐縮です[sage] 投稿日：2012/08/25(土) 09:13:27.15 ID:B1qG/QDL0 [4/5]
>>665
>5333.「インタビュー」　Selffさん
>その昔、筒井康隆氏の母校、春日丘高校が甲子園に出たとき
>新聞各社のインタビューに全部違うことを答えました。
>曰く「俺が在籍してたころは野球部なんてなかったなー」
>曰く「校内の野球大会でホームラン打ったら野球部に勧誘されたよ」
>曰く「校長から寄付を頼まれて１００万円寄付してやった」
>これに怒った新聞社に対して筒井氏曰く・・・
>新聞取材は裁判の証言じゃないからウソをついてもかまわない。
>それより、裏も取らずにそのまま掲載する新聞社が悪いんだ！

４０名がご冥福へお祈りします。

　　　;∧＿∧:　グギｷﾞｷﾞｷﾞｷﾞｨｨｨｨｨ
　　 :<;l|l;｀田´>;
　　 ;(６　 　 ９:
　　:ム＿_〉__〉


　ﾁｮﾊﾟｰﾘはなじぇどうでもいいこと指摘するﾆｶ？

￣￣￣￣ヽﾉ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　ﾟ ｡ ∧_,,∧ﾟ。ｸﾞｽｸﾞｽ
　ﾟ　・<；ﾟ｀Д⊂ヽ　　　　　　　　先頭部溶接ブロー、貫通路ライン不良
　　　（　　　　ノ　　　　　　　　　　　外板のキズに溶接ヤケ多数。塗装異物噛み込み
　　 ム＿）＿）　　　　〃∩∧＿∧　半自動ボタン傾き、機器吊りボルト締め付け未了、台枠サビ、車端部切子清掃。
　　　　　　　　　　　　⊂⌒（ ；´Д｀）　窓枠シールヤセ、ああ？ここガムテ剥がすの忘れてるぞ…
　　　　　　　　　　　　　｀ヽ_っ⌒/⌒ｃ
　　　　　　　　　　　　　　　　.⌒ ⌒

落っこちますレス返せなくてごみんなさい

>>101
赤井邦道祭りに参加した人
今の2chじゃ少ないだろうなあｗ

>>14
明日の南朝鮮だな
台風と放火で荒土と化すがよい

>>105
> 　ﾁｮﾊﾟｰﾘはなじぇどうでもいいこと指摘するﾆｶ？
> ￣￣￣￣ヽﾉ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
> 　　ﾟ ｡ ∧_,,∧ﾟ。ｸﾞｽｸﾞｽ
> 　ﾟ　・<；ﾟ｀Д⊂ヽ　　　　　　　　
> 　　　（　　　　ノ　　　　　　　　　　　
> 　　 ム＿）＿）　　　
> 　　　　　　　　　　　　
こういう朝鮮人の態度が気に入らない、だからイライラする。
お前らの首の上に有るのは飾りの風船か？

一方JRWはやっと日根野の103-1をｒｙ
(生誕1964-享年2011)

>>105
＞ああ？ここガムテ剥がすの忘れてるぞ…

節子、それ廣島では正規手順や！

>>109
西日本って残ってるところは本当に旧いのばっかっすよね。
明石に住んでたことあるけどあのへんはまあ新しいのが多かったかな。
山電の各駅用の車両はボロっちかったけど。

>>75
○ぬこがまるまる太って（略
○街の裏に入ると（略
その他もろもろ

そーいえば、ソウル明洞も街路一本入ったら
「痩せたネコと、スラムの如き凸凹の道路に作り付けの建物・・・」。
田●●樹は所々で基地外じみたこと書いてるが、ココら辺はマトモだな、不思議と。

>>111
基本的に東海道山陽筋(福知山線・学研・湖西線含む)は稼ぎ頭でありながら
最も私鉄との競合が激しいのと、高速走行が要求されるから民営化後は新車が常に入る。

旧天鉄局(阪和・大和路線)系統は快速系は新しいが、他はお古が多い。
関西以外は瀬戸大橋線以外お察し。金がないからね。

国鉄車両は
首都圏(山手なんかの重要路線)
→首都圏(千葉・神奈川の田舎用)
→関西圏(東海道山陽筋)
→関西圏(阪和・大和路・和歌山・桜井線とかの外様)
→廣島とたらい回しｗ

阪神・阪急・京阪：優等は新しい。古くても古さを感じさせないね。
山陽は大手じゃないから特急以外はボロくても仕方ないね。

廣島の在来線にJR後の電車はいつ入るのかなあｗ

>>13
わかる人少な過ぎ

ショートしだすと手が付けられないよなぁ・・・
http://www.youtube.com/watch?v=_lCI36ubIhI

http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=102&oid=022&aid=0002432961

2011.08.27
1号線南浦駅-中央洞駅間でパンタグラフがショート、有毒ガス発生
1時間運行中断、乗客750名は40分後に脱出

2011.10.31
1号線ポムネゴル駅から西面駅に向かう列車のパンタグラフがスパーク、
煙が発生し乗客と市民が避難。16分間運行中断

2012.07.27
>>1

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%87%9C%E5%B1%B1%E4%BA%A4%E9%80%9A%E5%85%AC%E5%9B%A31000%E7%B3%BB%E9%9B%BB%E8%BB%8A
釜山交通公団1000系電車

製造：1984年
製造メーカー：現代精工、韓国造船公社
車体設計：日　本　車　輛　製　造
台車(初期)：日　本　車　輛　製　造
制御装置：三　菱　電　機（初期6連31編成分のみ）
ブレーキ：クノールブレムゼ(ドイツ)

なんだ、日本だとまだ新古車レベルだぞｗ

>>106
ウリはｄる６からニダ

>>115
これが本物のショートコント

>>4
＞事故は回路ブレーカの金属微細塵が積もるせいで、スパークが起きて発行したことが確認された。

つまり掃除してない、わかりやすく言えば「不潔」ってことね。納得。

大邱の放火事件は日本でいう地下鉄サリン

韓国を弱体化させるには、愛国心をあおって、部品を自国生産させて、すぐダメになる
ガラクタに金を使わせるのが恨まれもしないで一番効果的なのかも。

>>121
良い例が、韓国軍の「純国産兵器」だなｗ

撃てない小銃、当たらない自走砲、砲身が破裂する戦車・自走砲、
走れない戦車・自走砲、
水に濡れると底が剥がれる軍靴、暑くて春も夏も秋も来ていられない軍服、
使えないイージスや旗艦のレーダー、砲身が破裂する駆逐艦主砲、
墜ちる戦闘機、直進出来ないミサイル艇、夜は使えない対空ミサイル、
日本海の荒波に耐えられない主力艦艇、どこに行くか分からない魚雷・・・・

世界最強の南朝鮮軍

>>117
ウリも大体それくらいか
もうちょっと前くらいｗ
ttp://nandakorea.sakura.ne.jp/html/f_iamzapa.html

>>124
久々に見たwwwwwwwwww

>>121
それ日本が逆恨みされるぞ
（今までの例なら・・・）

　　　　＿＿＿
　　 ,;f　　　　　ヽ
　　i:　　 　　 　　 i
　　|　　　 　　　 　|
　　|　　　　　　　　|　　///;ﾄ, 　　朝鮮燻製ｗ　
　　|　　　　^　　^　)　////ﾞlﾞl;　　　
　　(.　　>ﾉ(､_, )ヽ､} l 　 .i .! | 　南無阿弥陀仏　南無阿弥陀仏
　 ,,∧ヽ　!-=ﾆ=- | │　 　| .|
／＼..＼＼｀ﾆﾆ´ !,　{　　 .ﾉ.ﾉ
／　 ＼ ＼￣￣￣../　　 / .

>>113
束だと新局と仙石線が廣局の位置。岡局は千局かな？

これまでの日本への主な援軍

ハチ
クラゲ
ラスベガスのファストフード店の店員
韓食堂のモンゴル人の客
アップル
台風
地下鉄

韓国では日帝がＯＤＡした古い車両が現代グループの新しい車両よりよほど故障なく走っていたりするからな

>>130
ソウル首都圏のやつなんかそうらしいですな。
顔がキハ35だか小田急1800みたい奴。

よかったなアホチョン。世界の注目を浴びてるぞ

>>111
以前は西武の閑散線区用も酷いもんでした。
今束で一番古いのがいるのは上沼垂？

ＪＲ東と南朝鮮の日常

>>129
昔話みたいな仲間だねw

韓国の地下鉄には怖くて乗れない

地下鉄にはパンタグラフはないもんだと思っていたのに！
これは普通なんですか？

>>137
パンタグラフつき多いんじゃないの
帝都高速度交通営団東西線その他とか
大阪市営堺筋線とか
既存路線と相互乗り入れするには必要だし

釜山の地下鉄には怖くて乗れない

俺は朝鮮に行かないので関係ない。
火災でも爆発でも好きなだけ起こしてくれ！