【アメリカ】電気自動車ＧＭボルト自主改修 韓国ＬＧ化学から購入した電池が発火する恐れ[01/06]

　【ニューヨーク＝青柳知敏】米自動車大手ゼネラル・モーターズ（ＧＭ）は五日、米国で発売したセダン型の電気自動車（ＥＶ）
「シボレー・ボルト」の搭載電池が発火する恐れがあるとして、昨年末までに販売した約八千台を自主改修すると発表した。
ＧＭは車両の欠陥を否定し、リコール（無料の回収・修理）とは異なる措置としている。

　ボルトは、経営破綻から約一年半の二〇一〇年十一月に再上場を果たしたＧＭの再生の象徴として、同年十二月に発売
した。昨年の北米国際自動車ショーでカー・オブ・ザ・イヤーを受賞している。

　ＧＭは一三年にも新型ＥＶを投入する予定だが、今回の自主改修で環境対応技術の全面的な見直しを迫られそうだ。

　搭載電池の発火は、米道路交通安全局（ＮＨＴＳＡ）が昨年十一月に指摘。側面衝突実験後に電池の発火を確認し、
原因調査を進めていた。

　ＧＭはボルトの安全性を強調する一方、車体が強い衝撃を受けた際に冷却水が漏れ、ショートする可能性を認めた。「顧客
満足度を高める措置」として全台を回収し、電池パックの保護部品を補強する。

　ＧＭによると、電池は韓国のＬＧグループのＬＧ化学から購入したものを、ＧＭが米国内でＥＶ用に加工しているという。


2012年1月6日 夕刊
http://www.tokyo-np.co.jp/article/world/news/CK2012010602000199.html

関連スレ
【米韓】米運輸省、ＧＭ「ボルト」を安全調査へ　韓国LGケム製リチウムイオン電池発火　追試験でも3回に2回発火[11/26] (dat落ち)
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1322305003/

法則発動

>>2お前も発火して死ね

>>1
自明の理。

NG

おれは車のことがよくわからないんで詳しい誰かに教えてほしいんだが、
バッテリーがちょっとしたボヤを起こす可能性がなくはないかなって車0.008M台の改修を自発的に行うのと、
タイヤが叩き外れたりクランクがぶち折れたりする致命的構造欠陥を持った殺人車を
何10,000.000台も何100,000.000台も長年企業ぐるみで意図的かつ功利的に隠蔽したうえで
実際に人死にが出てからいやいやながらもしぶしぶ遅きに失しつつ認めるのとでは、
どっちがより悪質でどっちが利益至上の我利我利亡者的な民族の本質を現わしているの？

ジャップ、電池をよこせ

なんだ、只の発動やん

これチョン関係あんの？

さすがチョン製

ＬＧってｗｗｗｗｗｗ

( ﾟ∀ﾟ)ｱﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽﾉ ＼ / ＼/ ＼

ここの住人が予想した通りになり過ぎw

計画的放火に間違いない。

>>3
火病は電池だけにしような？

>>1
＞ＧＭは車両の欠陥を否定し、リコール（無料の回収・修理）とは異なる措置としている。

これがリコールじゃなかったら、トヨタがリコールを余儀なくされたアクセルペダルとフロアマットの不具合なんて
イチャモンレベルだろうが

車もファビョ〜ンｗ

どうしてそう筋書き通りに燃えちゃってくれるんだよwwwwwww

リチウムイオンの問題点だから回収してもダメだろうね

衝突事故をおこしたらレスキューも車体に近寄れなくなるんじゃない？

安物買いの銭失い
得したつもりがごくろうさん

良いものは��いんだよ
TPPに強いコシヒカリは売れる

リチウム電池って　不純物が混入しているだけで熱もって燃えるからなあ

外側ボルトで中身がプリウスなら買うのに
かっこいいし

これは予想通り過ぎる結果になったな

そもそもリチウムポリマーの時点で予想されてた事だし。

電池を別のとこのに交換した方が満足度高まるだろ

＞ＧＭはボルトの安全性を強調する一方、車体が強い衝撃を受けた際に冷却水が漏れ、
＞ショートする可能性を認めた。「顧客満足度を高める措置」として全台を回収し、
＞電池パックの保護部品を補強する。

はあ・・・「欠陥の修理」じゃなくて「顧客満足度を高める措置」ですか、モノは言い様ですね（棒

いやいや、リコールしなきゃダメだろこれ。

>>6
売った8000台全部が爆発する危険物認定なんだが

>>25
感電死した奴は不満垂れないから
顧客満足度のサンプル指標にしなくて良いからなｗ

>>1
＞ＧＭはボルトの安全性を強調する一方、車体が強い衝撃を受けた際に冷却水が漏れ、ショートする可能性を認めた。「顧客満足度を高める措置」として全台を回収し、電池パックの保護部品を補強する。

現状で満足してる客からも回収するのをリコールって言うんだけどさ
言葉遊びで誤魔化しだしたら韓国面に落ちるぞ

>>1
ハイハイ。法則、法則。

ゼンマイにしたら？

電気部品も火病

予想通り過ぎてワラタ

あらかじめ決まっていた未来がやってきた

てかさーGMってバカだろ？
1600ccリッター10kmしか走らないポンコツを日本に輸出するとか？
30km走れとは言わんからせめて17kmくらいは走らないとそもそも購入の選択肢にも乗らん。
それでいて価格が200万とか舐めすぎ。

売れなきゃ売れないで非関税障壁！とか言い出すんだろ？
GMのトップって朝鮮人なん？

>>34
予言とかじゃなくて「スケジュール」通りってだけだもんなあ。

誰もが知ってた事実だな。

>>29
ふと思ったんだけど、リコールされた車が修理せずに事故起こしたら、
それは利用者の落ち度もでてくるだろうけど、この「顧客満足度を高める処置ｗ」とやらで
利用者が、「欠陥じゃないって言うなら困ってないし交換いらないよ」と言い出したら、
そして放置して事故ったらGMどーすんだろ？

>>35
アメリカにはあまり輸出してないじゃん。
だから、買う必要もナイじゃん。
最近ではどちらかと言えば買う方が多いじゃん、日本。

>>35
ターボとかハイオクだからあの燃費なのか？って思ったけどそういうわけでもないみたいね。

相変わらず火をつけるのが大好きなんだな

前々から言われてたことだけどやっぱり起きたかー

火病www

>>38
その時は訴訟になるな
双方の弁護団の戦いになる
さて勝つのはどっちだ

>>6
昔、フォード・ピント事件ってのがあってね

これ、電池の問題というより、衝突時に冷却水で電池がぬれてしまう構造に
原因があるんじゃないのかなあ。つまりＬＧというよりＧＭがドジったような気がする。

もしこれがパッケージの弱いリチウムポリマーではなく、缶に封入されたリチウムイオンだったらもう少しましだったんだろうか？
韓国製じゃどっちも変わらんかｗ

ステラの安全基準も厳しくなるかもな

LGの電池だから起きたのか
GMの設計だから起きたのか
よくわかりませんけど結局法則は発動したわけね…

ダメリカも例の法則からは逃れられない

LGｇｊ
これでGMは１０年出遅れたｗｗｗｗ

　　　　　　　　　　　＼,,　ドゴォォォォン！！　／
　　　　　
　　　　　　　　　　⌒(;; (´･:;⌒);;　〜⌒　　　)　(;; (´
　　　　　　　　〜　(⌒;;⌒;;〜⌒)　;;〜⌒))/ ´･:;⌒)/
　　　　　　　　　　..（　(（ ⌒ ））（　　（　　(（⌒)　　
　　　　　ﾌｧﾋﾞｮ━━ (（⌒;;::人 ；ﾉ;;;;;从 ヽ⌒｀;;)━━━ﾝ!!!!!
　　　　　　　　　;; (´:从;;从人Ilｆ炎ﾉ从;;;从人;;;;从人　
　　　　　　　　　　　/　ｱｲｺﾞ!!　 　　　　　　/||￣＼_
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　　　　　　／　　＿＿＿＿＿♯　　／　　| 　／ ｿ
　　 　　　||二二＼||||| |||||／二二|ｺ　 /~ヽ／ ￣
　　　　 　ヽo＝＝.| X G |.＝＝ o }＿/| 0 |
　　　　　　　￣ゝ ヽソ￣￣￣￣￣.ゝ　ヽソ
　　　　　　　　　 ￣　　　　　　　　　　￣

他のメーカーのリチウムイオン電池は大丈夫なの？
リチウム空気電池はいつ実用化されるの？
電池の信頼性がないんじゃ、ボルトはもう駄目なんじゃないか？
韓国電池メーカーを信じた点で、信じがたい経営判断の冒険的ミスを犯している。
確かGMの社長は、プリウスのことをオタクが乗る車と酷評していたっけ。
その伝でいけば、シボレー・ボルトは自殺志願者の乗る車と評することができる。

GMさん、日本製をよろしくおねがいします＾＾

>>49
最終的な仕様決定はGMだからねぇ。
この件についてはGMの方が悪いんじゃないかと。
それもひっくるめての法則だとは思うけど。

>>53
塩化カリウム注射した方がまだ安上がりだぜｗ

>>49
なんというか・・・・リーマンショック以降、GMっていいトコ全くないような希ガス

>>55
メーカーがそこまで囲い込まないよ。
電極の仕様がどうこうなんて所までは立ち入らないもん。

日本の場合は、電池メーカーとの合弁作って、そこに電池を独占供給する事で完全に囲い込みをしてるけどな。

普通に法則発動か

>>38
裁判の事実認定によっては過失とされる可能性もあるかもね。
あ、PL法だと過失は要らないんだっけ。欠陥の立証だけかも。

>>54
ハイブリッド向けは日立。

>>53
ボルトなんて命名してんだもん
「感電」するような名前
「200ボルトは死にボルト」なんて使われてんだぜ

次回からはA123システムズからの調達に決定したよ。

回収して改修するんですね

でも韓国製は漏れなく自動発火機能が付いてるよ

馬鹿チョンにリチウムイオンは無理だろｗｗｗ

フォードはそう言えばその昔RS200なんつー殺人自動車も作ってたな。
デザインは秀逸だったんだが・・・

爆発の間違いでした

韓国産の電池？

そりゃあ、火病るのは当然！

でなきゃ、韓国産の意味が無い！

回収したシボレーボルトはどうするんだよ

電池つみかえてまた売るのか？

どこの電池使うのか決まったか？

>>67
爆発は中国

放火は韓国

発火は放火みたいなもんだ

日本のハイブリッドも怪しいもんだね

>>69
回収じゃなくて改修だそうだからオーナーそのまんまだと思う。

>>66
グループBだからな・・
MGメトロ 6R4も負けてはいない。

>>71
プリウスの発火事故って聞いた事ないけど？

ぇ？これって仕様じゃないの？
LGの電池使って発火できないなんてむしろ機能不全でしょ。

>>71
東北大震災の津波で海水かぶった日本のハイブリッド車が燃えたとかいう事故あったか？

>>72
ありがとう

じゃあ電池積み替えして返却か
韓国産だとまた悲劇、いや喜劇を繰り返すだろうな

日本車もアメ車もリコールばかりだな。もしかしたら今や韓車が一番信頼性あるんじゃね？

最新自爆テロ機能搭載車

>>78
じゃあお前が韓国車に乗れば良い

安全を考えたら日本の車が適正価格なんだろうな

死んでもいいなら韓国車乗れ

>>73
そういう意味では参戦し損なった4WDスタリオンってのはある意味運がよかったのかもな。
VR-4、ランエボへの系譜が残せたのだし。

>ＧＭは車両の欠陥を否定し、リコール（無料の回収・修理）とは異なる措置としている。
こういうことをするとアメリカではものすごい勢いで信頼失わないか？
というか、すでにGMの信頼なんてあってないようなものなのか？

>>78
韓国車のリコールのニュースもあったが
1台分の金額で2台買えるらしいから、韓国車は不具合が出たら乗り捨てるんだろう。

これのどこが問題なの？悪いのはGMじゃん！
だって韓国LG化学は苦労して発火する電池を開発したのに
GMが発火しにくいように加工したんだもん

トヨタ叩きの議会の狂奔ぶりを考えたとき、はるかに危険な爆発するかもしれない車をリコールしないなんて、
アメリカ人の考える『自由と平等』って、自分たちにだけ都合のよいまがい物じゃないの？

メイドインジャパン神話なんてとうに壊れてるよ。ITしかり自動車しかり。
なにが世界一安全な原発だよふざけな。今やメイドインコリアが世界をリードする信頼のブランド。

なんで改修するの？韓国製品が発火するのは仕様のはず。

ボルトは発売前から物議を醸していたからな。
大して売れていないようだし、間もなく製造中止になるだろう。

シボレーソニックも韓国大宇製だから、そのうち欠陥発覚するってことか

>>87
発火してるジャン>>1

>>87
アメリカ製はやっぱり駄目だよな。＞原発

WIKIにだれか書き込んでくれ
ボルトに入れたがうまく書けない

>>86
今頃気付いたの？

>>86
アメリカの正義とはごく一部のアメリカ人にとって都合のいい正義のことだ

アメリカの権益のために罪の無い中東アラブの市民を殺す

それがアメリカだ

>>90
1600ccリッター10kmしか走らない車ってもうその時点でダメダメじゃね？

>>87
福島第1原発1号機から5号機までアメリカGEが設計したマーク�T型って事くらい知っとこうや。。

>>82
そ〜か。
今は亡き物になってしまったからね。
でも288GTOは、参戦もできなくGTOの名も最後になってしまった。

240RSは好きだ

>>87
ヒュンダイが米でリコール、「米のヒュンダイたたきが本格化」＝韓国
ttp://news.searchina.ne.jp/disp.cgi?y=2010&d=0928&f=business_0928_048.shtml

ヒュンダイ叩き？正真正銘のリコールなのにｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

法則発動一列↓

ホンダ：韓国市場に進出するも、バイク製造の技術を盗まれ撤退。

三菱自動車：韓国市場を進出するも、自動車のコア技術を盗まれ撤退。

ソニー：韓国サムスンと技術提携するも、液晶技術をパクられ撤退。

新日鐵：韓国に技術支援したところ、韓国のポスコは世界的製鉄企業に成長。シェアを脅かされる。ちなみに、新日鐵の現行会社ＪＦＥ千葉工場が炎上中。

ドコモ：サムスン、ＬＧのスマフォを優先的に販売し、Ｘｉの割り当ても不自然に韓国企業に割り振ったあたりから、システムの不良多発。社長の山田、マジ辞任して。

>>77
いや、もう、三回も改修、改良したものをＬＧケミはＧＭに供給したが、
三回とも失敗、簡単に発火、
今のところ、交換してもどうにならないので、口先で誤魔化してるらしい。

でないと、８０００台全部の買い戻しになるらしい。


＞LGケムのリチウムイオン充電池が発火したGMのハイブリッド車ボルト、
追加再試験でも発火。
全面的な安全性調査へ
追加試験で3回の衝突試験を繰り返したところ、うち2回で同様の発火が確認された……
ttp://blog.livedoor.jp/rakukan/archives/4026452.html

>>87

俺もそう思う
メイドインジャパンは今後期待できないね
メイドインコリアこそが世界の発火ブランドとして生き残れるよ

>>96
シボレーソニック馬鹿にするな

韓国産
小さいアメ車
ひどい燃費
たいして安くない

存在自体がギャグだからマジレス禁止

>>87
インプレッサとアクセラみたいな韓国車があったら教えて下さい＞＜
買う時に当て馬にするんで

>>87
ジャパンが駄目ならチャイナだろ
コリアなんて見向きもされない

>>100
>、新日鐵の現行会社ＪＦＥ千葉工場が炎上中。

新日鉄とJFE（日本鋼管＋川鉄）は別でしょ。

アメリカは完全に狂ってる。
ユダヤに占領されたから、物図栗はもうしない。
ええ？？朝鮮の車をアメ狗の名前で日本で売るんだって？オバマの句論簿
はいいかげんにしろ。
この件は最初からわかってた話じゃないか。朝鮮狗とユダ狗は同族らしい。

さて、オバマ君GMは君が社長だよ＜どうするんね？

日本の電池の劣化コピーだしなw
GMは安物買いの銭失いだな

そりゃ、あっちこっちの技術をつなぎ合わせて
作り上げたバッタもんだから、細かいことはいいんだよ

>>103
欧米での販売名はＡｂｅｏなんだが・・・・

＞Consumer Reports and JD Power and Associates
One of Forbes.com's 'Worst-Made Cars On The Road'

＞'Worst in overall safety' from Consumer Reports

＞The Aveo and Aveo 5 placed 2nd and 3rd on Consumer Report's
list of 'Worst in Fuel Economy' for subcompact cars.

●LG社関連の記録
携帯電話】 ＬＧ電子「チョコレートフォン」、日本に'デザイン韓流'起こす〜ＮＨＫスペシャルで紹介[07/]
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1185456304/　（dat落ち）
【国内】LG「チョコレートフォン」、日本でも大人気[11/14]
■韓国】ＬＧ化学のリチウムポリマー電池　現代自動車のハイブリッドカーに[071218]
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1197982184/
■ NHKは看板時事番組『NHKスペシャル』で「デザインウォーズ　ケータイ開発の舞台裏」を放送
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1195061873/
【韓国】国内初‘携帯電話爆発’のショックで30代男性が死亡［11/28］
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1196235163/-100
【韓国】携帯爆発で死亡したと思われていた男性、実は同僚から重機でひかれた事による死亡だった★２［11/30］
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1196409293/l50
【韓国】重機で同僚をはねて死亡させた運転手、実は無免許［11/30］
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1196475061/
【韓国】同僚をはねて死亡させた重機運転手の逮捕状棄却［12/01］
http://www.donga.com/fbin/output?f=total&n=200712010238&top20=1
リチウムポリマー電池の安全対策
http://www.valley.ne.jp/~h-asawa/ripo1.html
【韓国】利川倉庫火災負傷者の病院で、取材記者のノートパソコンが爆発[01/09]
http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LS2D&mid=sec&sid1=102&sid2=249&oid=034&aid=0000428958
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1203616483/1-100
【韓国】‘バッテリー爆発事故’業社のノートパソコンバッテリーが裂けて焦げる［02/21］
【韓国】LG化学の工場火災。800億ウォンの損失［03/04］
http://www.ccdailynews.co.kr/section/?knum=49912
【韓国】LG電子‘爆発ノートパソコンを米機関に検証依頼’［03/11］
http://www.cbs.co.kr/nocut/show.asp?idx=771281
(工場火災の保険金査定中？ＷＷ）
爆発ノートブックバッテリー安全性公開試験
http://news.jknews.co.kr/article/news/20080323/7258415.htm
【韓国】現代車、来年からハイブリッド車「アバンテ」量産へ［03/24］
http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=97829&servcode=300§code=320
【韓国】LG製ノートパソコン、熱い爆発…ぬるい後処理［02/18］
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1203413743/
【携帯】LG電子、「プラダフォン」日本投入〜価格10万円程度の「高級機種」ドコモが6月に発売[05/08]
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1210253624/
【国内】韓国製のラジコン用リチウム電池の充電ミスが原因で住宅火災　男性、説明書の内容が理解できず　神戸[06/10]
http://osaka.yomiuri.co.jp/news/20080610-OYO1T00459.htm
【国内】ＬＧエレクトロニクス：冷凍冷蔵庫に発火の恐れ、５万台近くリコール [12/16]
http://www.bloomberg.com/apps/news?pid=infoseek_jp&sid=aAc1r_RyUqP4
【ＢＭＷ・ＧＭ】ＢＭＷとＧＭの電気自動車、韓国製電池で走る[08/04]
http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=118742&servcode=300§code=320
【蓄電】電気自動車ＧＭ「ボルト」が側面衝撃試験３週間後に発火　米運輸省がリチウムイオン電池調査<-NEW
http://www.bloomberg.co.jp/apps/news?pid=90920008&sid=al01rR4BduYA
ﾊﾊﾊ∧＿∧　　／￣￣￣￣￣￣￣　　　ﾊﾗｲﾃ- 　　
　 　（　^∀^） ＜　　またＬＧ化学か?　　 　∧＿∧　 ｲｷﾃﾞｷﾈｰﾖ
.　　（ つ ⊂ ）　　＼＿＿＿＿＿＿＿　　　（^∀^ ,,）､　　　　ｹﾞﾗｹﾞﾗ
　 　.）　 ）　） 　　○ 　 ∧＿∧ 　　　　　,, へ,, へ⊂）, 　　　∧＿∧　○,
　　（_＿）＿）　 ⊂ ´⌒つ^∀^)つ　　　 （＿（＿_）_丿　　⊂（^∀^⊂ ⌒ヽつ

この車の技術が、タリバンに技術供与される可能性が極めて高いので、

CIAがこの技術を封鎖するに、１ガバチョ賭ける。

思ったんだが・・
今の子達は、20年後にあの時乗りたかった日本車ってあるのだろうか？

■高性能電池の暗黒面について

■中国、韓国製品で死者が出ている

■エネルギーは高性能爆薬に匹敵
■金属ケースは破裂破壊で手りゅう弾なみの殺傷力を持つ
電気を起こす科学反応が不純物で発熱に変化する。化学反応終了まで止める手段は無い
高熱で圧力が上がり、容器が破裂して破片で殺傷
袋容器は破片殺傷は無いが、破裂圧力で骨折大やけどは避けられない

■膨れた電池は充電せず触らずショックを与えない、速やかな交換などの手続きを取ること
■反応が始まったら投げ捨てて逃げろ！
リチウムポリマー電池の安全対策
http://www.valley.ne.jp/~h-asawa/ripo1.html


■【中国】携帯の電池、3種に「爆発の危険性」！粗悪電池のメーカーが判明
2007年12月13日、上海のニュースサイト「東方網」は、上海市内で生産、販売されている、
正規品ではない携帯電話用電池3種について、爆発する危険性があるという検査結果を伝えた。

上海市質量技術監督局は、上海市内で生産、消費されている、15種類の非正規品の
携帯電話用電池の、抜き取り検査を行った。その結果、5種のリチウムイオン電池の品質に
問題があることが判明した。内訳は2種が「待機時間が短い」、3種が「高熱で爆発の危険がある」
というものだった。

爆発の危険性がある携帯電話リチウムイオン電池は、深セン市超力通電子有限公司の「超力通」
（L‐MOT‐V33．7V600mAh）、夏利電子股フェン有限公司の「AMOi夏利」（No．4＋3．7V1150mAh）、
松訊達中科電子（深セン）有限公司の「TDS」（TS923B3．7V1200mAh）の3種。

上海に限らず、中国の携帯電話市場には、正規品以外の電池もかなり流通している。
しかし、品質にばらつきがみられ、中には粗悪品やニセモノもある。携帯電話の爆発事故は、
これまで国内で6件発生し、2名が死亡、4名が怪我、失明、やけど等の重傷を負っている。
（翻訳・編集/高橋）
http://www.recordchina.co.jp/group/g13667.html
【製品】中国製の懐中電灯 バッテリー不良で破裂相次ぐ　回収へ
http://www.nhk.or.jp/news/k10015340701000.html
http://www.nhk.or.jp/news/K10053407011_01.jpg
【中国】胸ポケットに入れていた「携帯電話」が爆発、２０歳男性が死亡　広東[01/31]
ttp://news.searchina.ne.jp/disp.cgi?y=2009&d=0131&f=national_0131_002.shtml
【中国】携帯電話爆発、過去にも死亡・顔面重傷の前例[1/31]
ttp://news.searchina.ne.jp/disp.cgi?y=2009&d=0131&f=national_0131_003.shtml
【タイ】携帯電話「ノキア３３１０」爆発で男性器が損傷[02/02]
ttp://www.bangkokshuho.com/news.aspx?articleid=7010
【中国】＜携帯電話爆発・続報＞本体は正規品、バッテリーパックの製造会社は不明―広東省広州市［02/01］
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1233520383/
【国際】中国では携帯電話の爆発がよくある

日本の電池を分解して作った模倣電池だもんなｗ

放火癖は車にも宿るんだなぁ…国技ってすごい。

幾ら経っても法則を学ぼうとしないアメリカ、、、
朝鮮戦争で懲りたろうにｗ

ドMなのかな？

世界一安全な電池は　東芝のSciB

嘘だと思ったらぐぐってみよう

韓国中国電池は5年安全対策を怠ったまま
開発できないから無理も無いわけだがｗｗｗ

>>110
ぜひともBBCの人気番組TopGearでジェレミー・クラークソンの感想を聞いてみたいｗ

>>96
1300ccでリッター5kmのウリの車は・・・・orz

>>117

賄賂に弱いんだろうｗｗ

GMがLGと組んだ時点で、誰でも予測ができたことだのに何をいまさら。

LGはGMの幹部にたっぷり賄賂を贈ったんだろうな。

>>117
アメリカの大手メーカーの役員や部長って、
部品納入メーカーや工場設備関連メーカーなどから高額ワイロを毎年取るのが普通だから、
ＬＧケミもかなり御奉仕したと思われ。

オバマの黒棒はユダヤとくっついて、ヒラリーともにユダヤの言うなりの
どあ法。日本の小泉とおなじじゃん。
国民健康保険といいながら、、ユダヤのためにTPPを日本に押し付けたくて
嘘ばっかり言うテル、、ペテン師やん。ユダヤに日本の保険を渡すため
じゃ　ないか。

一方日本のマツダはスカイアクティブのディーゼル版エンジンを開発し
リッター30ｋｍを叩き出し、排ガス規制もクリアした
3月発売ｗｗ
頑張るのう！エライ！

>>120
スターレットのターボのやつ？

>>126
日本車は燃費ばかりを気にして面白みがない(ｷﾘｯ

なんて言う人がいるが、面白みってなんなんでしょう・・・

>>121
>>124

Microsoft XBOX360
Apple iPhone
HP,DELL PC(DRAM)
GM Chevrolet Volt

懲りない面々ｗ

さすが期待を裏切らない韓国製ｗｗｗ

>>129

ソニーも書かないとｗｗ

>>96
カタログ値でリッター10�qなら、実際に走行したらそれ以下にならねーか？('A`)

価値が下がったとして集団訴訟が起こるんだよね？

>>129 これこれｗｗ

●サムスン部品使用のPs3故障率10％、任天堂Wii6%,アップル製品16％
在米朝鮮人設計xbox360の故障率は33.3333％ 以上

次世代機『xbox360登場』韓国の技術を集めてマイクロソフトがまとめた韓国ハード
xbox360＝韓国ｻﾑｿﾝﾒﾓﾘ＋韓国Hynixﾁｯﾌﾟ＋日立LG製ﾄﾞﾗｲﾌﾞと、HDD(20G韓国ｻﾑｽﾝ）＋ﾁｬｲﾅα
　　　　　　　　　　　　　　　　　
●xbox360、技術パートナーである韓国のサムスン電子社
http://www.myxbox.net/pictures/xbox360/xbox360-adapter.jpg
http://hotwired.goo.ne.jp/news/culture/story/20050516203.html
エリートモデルもレッドリングオブデス（日本10月発売予定）韓流360新しくつけたヒートシンクは誤作動。
http://cache.gawker.com/assets/images/9/2007/08/medium_360elitedead.jpg
●xbox360のGPUの裏面。韓国SAMSUNGのメモリが見える。表裏あわせて8個搭載されている
http://pc.watch.impress.co.jp/docs/2005/1210/xbox64.jpg
http://pictures.xbox-scene.com/xbox360/gpu-heatsink/DSC03168.JPG
●xbox360の韓国Hynix社製チップ
http://www.ntha.be/files/hoge/360fl/32.jpg
●日立LGデータストレージ製
http://pc.watch.impress.co.jp/docs/2005/1210/xbox31.jpg
東芝サムスン＆日立LG＆Benq
http://www.gwn.com/news/story.php/id/11251/How_To_Tell_If_You_Have_the_Quiet_360.html
●HDD背面。20GB版は韓国製、120GB版はタイ製だった。
http://videogamerx.gamedonga.co.kr/gamenews/usernews/bonobono/a001/285/17.jpg
http://videogamerx.gamedonga.co.kr/gamenews/usernews/bonobono/a001/285/13.jpg
http://www.watch.impress.co.jp/game/docs/20070608/36015.jpg
●マイクロソフト副社長　ゲームソフト開発責任者「韓国のゲーム会社は世界最高水準」byキム氏
http://file.chosunonline.com//article/2006/05/25/375721731546012700.jpg
Xbox Live 『竹島』を拒否 『独島』は問題なし ？
http://www.nicovideo.jp/watch/sm1698196
（＝ http://jp.youtube.com/watch?v=LxWb8W-_Cwc ）
フジのスーパーニュースで報道動画
http://www.fnn-news.com/windowsmedia/sn2007120702_300.asx
Xbox360竹島不適切問題 島根県が外務省へ報告
http://wii-ds.com/article/71639967.html

結論：マイクロソフトはサムを棄てて東芝、日立とゲーム会社を設立すべき
チョンが居る限り日本市場はとれず、世界制覇も無理ＷＷ
故障率33.33％は異常ＷＷ

2010年
マイクロソフト朝鮮人CEO、突然辞任して逃走、XBOX360故障率54％に拡大
大赤字を覆うようにWin7発売ｗ
XBOX360日本人が再設計してチョン部品廃止という噂がネットで流れるが公式発表なしｗ
マイクロソフト　中華チョンヤフーと提携ｗもうだめだなｗ

電気自動車のF1になってしまうのだろうか・・

XBOX360は　実働40万以下らしい
もう死んだも同然だなｗｗ

ニダ製→発火
アル製→爆発

>>134XBOXなんてまだあったのか。
かの有名なデイスク粉砕機...w

ＬＧの電池を採用と知った日から、この結末は予想できたから全然意外性がない。
大味なアメ公といい加減な韓国人が手を組めば、こうなると法則どうりの結果にワロタ。
ついでにアメリカの高速鉄道もＫＴＸを導入すれば、建設から完成後まで長期に亘って楽
しませてくれそうだ。

>>71
ボルトより何年も前から市販してるのに、そう言う話はないな。
「道路交通安全局がテストをサボってるニダ!」って主張する気か?

韓国の自称「国産」潜水艦の電池がサムソンSDI製品ｗ

楽しみにしているぜｗｗ

>>113
S2000とかは名を刻むんじゃ？

>>120
サイドポート？
ペリ？

>>71
日本メーカーは電池発火をすべて経験しているが
その後は大事故を出していない

韓国中国には無理なんだよｗｗ

LG製品といえば、発火。これはガチ。

>>113
ＷＲＸとかＭＲ−Ｓじゃ、駄目ですか

>>120
FDか?

>>127
>>143
給排気ともサイドポートで。

>>148
フルチューンするとF1より燃費わりーからなあ・・・ｗ

>>113
金があったらランクル70を残してあげたい・・・

>>148
排気量記載の×２は、計算せよ、ということではない


と、マジレスしてみる

そのLG製の電池の中には、物凄い小さなチョンが仕込まれているんや。


　　　だから、発火するんやで。知ってたか？

さすがチョンコロ製って、すぐに火病を起こすんですねwwww

>>134
良くこんなの売ったわｗ

>>113
1990年代の車は残したいものがあるなぁ・・・。

それ以外に、こいつも残したいところだが。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%A4%E3%82%BD%E3%83%BB%E3%82%A4%E3%82%BB%E3%83%83%E3%82%BF

>>66
フォードRS200で死んでる奴いたっけ？
あとあれドイツ・フォードだろ。

死亡事故で有名なのはランチャ・デルタS4
昔懐かしいグループBのWRCホモロゲモデルな。

予定調和に過ぎるだろう。
原産国は斜め上の国なんだからもっと意表をついてくれなくちゃ。

(◎__◎;)発火することは、
誇らしい国民性だと聞きました。

>>113
R35とか

>ＧＭによると、電池は韓国のＬＧグループのＬＧ化学から購入したものを、ＧＭが米国内でＥＶ用に加工しているという。

あ〜、そういうことかｗ

チョーセン製の電池が火を噴く、ここまで来ると、
予定調和というより、完成された様式美ですねwwwww

>>155
前向き駐車すると外に出れなくなる場合がある＞＜
バックギア付いてますよね。

>>160
<丶｀∀´>　　「GMの加工工程に問題があるﾆﾀﾞ」

ここまで、20年後でも乗りたい車候補
・S2000
・ランクル70
・MR-S
・WRX
・R35
・伊勢った・・

変なところでケチって三流品など使うからだよ、頭悪いなｗメリケンども

>>155
これって、リアデフを省略（コストカット）するために後輪の幅が狭いんだよねｗ

>>164
RX-8と路上乃星も入れてあげて下さい。

>>148
ペリですらないんかい！

さすが期待を裏切らないな

ブレーキパッドをつけ忘れて販売した車だっけ？

>>164
ハイラックスサーフ

リチウムポリマー電池を車載用に使用するのは危険という指摘がボルト販売以前から
よく言われていたことだったけどね。

GM もバカだよな素直に
日本製バッテリー使ってればいいものをwww

またトヨタにイチャモンつけて今度は電池技術を開示させるのに１セステルティウス

日本人なら知ってる話

>>164
おろちもお願いしまづ；
締め切りは0時でいいですか。

>>1リコール高速過ぎてワロタわっ！（＾∇＾）

>>164
・ロードスター
・RX-7
・NSX
・MR2
・歴代GT-R
・LF-A
・歴代ランエボ
・インプWRX
こんなんかな

>>173
日本製は全部予約済みだったはず

>>177
落ち着け、なぜかリコールを否定してるそうなｗ

>>171
ランクルとハイラックスどっちがタフ？？
対決をやってほしいｗ

>>181
ランクルの方が強い

>>181
普通にランクル。
ハイラックスも丈夫そうだけどね。

GMに法則発動ｗｗ

>>182>>183
ランクルは強そうだ。
でもハイラックスは北極点行ったよｗ
（帰りも同じ苦労したのかな・・）

初代のロードスターは良かったな。ドアノブのクロームメッキの銀ピカが大好き
だった。運転席が体にフィットする感覚は抜群でした。騒々しい乗り味も良かった。

>>185
ハイラックスがいけるところにランクルがいけないとは思わないが・・・

でもまあ、ディーゼルのランクルのほうが強かったと思う。

>>187
ジムニーではダメですか？
ジムニーはダメですか＞＜

ほらなｗ。

だから、あれほど言っただろ。

>>188
IDまで泣いちまったじゃねーか；；

>>188
走破性だけならランクルよりジムニーの方が（概して）上でしょうね・・・

>>188
2ストなら認めるｗ

>ＧＭは車両の欠陥を否定し、リコール（無料の回収・修理）とは異なる措置としている。

ふざけんなカス

国営企業だからってやりたい放題だな
公聴会で吊るし上げられたどっかの会社とは扱いがずいぶん違うな

ジェネシスクーペは速いらしいね。

（無料の回収・修理）とは異なる措置としている。

これどう解釈すればいいの？　有料？

>>193
こうした積み重ねが業績に影響すると、今までで学習しなかったのか
ついでにLGがクズ会社ってことも学習して欲しい

>>178
盗難率が高いリストだよね

>>195
ブッチギリの速さに驚くぞ！
ttp://www.youtube.com/watch?v=NQQNLYNTsGY

>>199
これネタだろ

>>199
こんなにも違うのか！ｗ

>>199
これは広いwww

>>199
GTRが相手じゃしゃーないｗ

日産 リーフ のバッテリー、東日本大震災の津波に耐えた | レスポンス (エコカー、EVのニュース)
ttp://response.jp/article/2011/12/29/167769.html
＞北米日産のボブ・ヤスシ氏は、メディアの取材に対して、「リーフのリチウムイオンバッテリーは、
気密構造で二重のスチール製カバーで覆われている」と述べ、高い安全性をアピールしている。

これくらいやらないと駄目って事ね。

>>199
なぜGTRとやろうと思ったんだろう？？

Low grade

安物買いの銭失い
チョン関わり不幸の法則

まあ、ただの法則発動なんだが、コストダウンの為の、米グローバル化戦略の典型的失敗事例。

シナリオ通り。

代替え品が作れないとなると
生産済みの車や電池をかんがえると２０億ドル程度は損失がでるぞ。
ＬＧケムってかＬＧが耐えれるの？

韓国はやっぱダメだな

おい！みんなで韓国製品は不買しようぜ！！

>>211
お前、何言っているんだ？
今更不買しようぜ、とか

今まで買っていたのかよ

>>210
いや、もう、三回も改修、改良したものをＬＧケミはＧＭに供給したが、
三回とも失敗、簡単に発火、何ら進歩なしｗｗ

今のところ、交換してもどうにならないので、口先で誤魔化してるらしい。

でないと、ＧＭは８０００台全部の買い戻しになる（完全虚偽表示ということで）らしい。


＞LGケムのリチウムイオン充電池が発火したGMのハイブリッド車ボルト、
追加再試験でも発火。
全面的な安全性調査へ
追加試験で3回の衝突試験を繰り返したところ、うち2回で同様の発火が確認された……
ttp://blog.livedoor.jp/rakukan/archives/4026452.html

大容量の電池って爆弾同然だよな。

>>214
いったん発熱が始まったら、もう最後だなｗ
発熱を止める方法はない。

携帯電話だって、発熱しだしたら、とにかく、そのまま身から離し、捨てないと。
携帯の電池だって、最後は破裂して鉄片が飛び散るからね。

w法wwwwwwww
www則wwwwww
wwwww発wwww
wwwwwwww動w

所詮は韓国製

ところで、
日本では電気自動車用の電池で8000規模オーダーで量産してるの？

>>215
金属ケース入りのリチポリがショートしたら安全ピン抜いた手榴弾と同じ。

８０００台しか売れてないの？

再生の切り札じゃなかったっけ
三菱の電気自動車より売れてへんやん

>>19と>>108と>>207で言いたいことが言われていた
もうその一言に尽きる

>>220
電池の安全性と電池保護ケースにとことん金をかけた日産の勝利。


＞日産 リーフ の米販売、ボルトをリード…2011年実績
2012/01/06
北米日産の発表によると、リーフの2011年販売台数は9674台。
2010年はわずか19台に過ぎなかったリーフが2011年、
1万台近い販売台数を記録するまでに認知度を引き上げた。

一方、GMの発表によれば、ボルトの2011年米国セールスは、
7671台。

北米日産のアル・キャスティグネッティ副社長は、
「リーフは2011年、顧客の根強い支持を集めた。2012年はさらなる伸びが期待できる」とコメント。

GMノースアメリカのマーク・ルース社長は、ボルトのバッテリー改修に触れ、
「我々は顧客にとっての最善策を直ちに実行する」と語っている。
http://www.carview.co.jp/smart/news/2/159095/

なんだかえらく既視感があるんだが、
これってボルトにＬＧ製バッテリー搭載って記事が出たとたんに
発火事故が予言されてなかったっけ？

アメではボルトの近くを走らないとかのレベルらしい、リコールにならなかったのは１万台以下
だからだとかまだ欠陥を抱えているからだってさ

アメ公も朝鮮人と組むからこういう流れになるんだよ。
安いだけに目が眩むなよ！
いい加減目を醒ませよWWW

>>71
>>87
【自動車】日産 リーフ のバッテリー、東日本大震災の津波に耐えていた［11/12/29］
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1325139523/

大津波にも耐える日本のバッテリーと
勝手に発火する韓国のバッテリー

優秀なのはどっち？？ｗ

>>134
VITAは・・・
まだ統計出てませんよね

>>223
爆弾を指して

「これはいつか爆発する」って言うのは予言じゃない。

【SCiB】
ttp://www.toshiba.co.jp/tech/review/2008/02/63_02pdf/f03.pdf
東芝は，大幅に安全性を高めた新型二次電池 SCiBTMを開発し，本格的な量産体制を確立した。
SCiBTM は，負極に当社独自の酸化物系新材料を採用しており，
外力などで内部短絡が生じても熱暴走を起こさない本質的な安全性を備えている。

雨はモノづくりなんかやめて、訴訟で外貨稼げばいいだろ

発売して２年で８０００台って..
採算あわないだろ。

これがリコールでなくてトヨタのフロアマットがリコール..
リッター７ｋｍの１６００ｃｃの車を日本に輸出..
ＧＭって何考えて商売やってるんだ？

三菱自動車もLGから電池買うことにしてるよね。

法　則　発　動

韓国製の電池では発火したが
中国製の電池だったら爆発してたろうな

>>232
二次電池「SCiB」が搭載された三菱自動車の電気自動車『MINICAB-MiEV「CD 10.5kWh」』が発表されました。
ttp://www.scib.jp/

>>230
その路線は顧客から訴えられてイメージダウンに巨額の懲罰賠償で赤字だよ

社名をＬＧからＮＧに変えろよｗｗｗ

>>7
ほしいなら勝手に朴れ

チョッパリ話が有るニダっ
に　１チョン

ネトウヨくさっくっさー

これはGMが悪い
まつちゃんじゃないよ

メイドインジャパンに変えたいなら早いほうがいい

そういうのは特亜製みたいなゴミを買わずに高くても他の所のつかわないと…

>>237
だれがうまいこと言えと（ｒｙ

>>243
日本のちゃんとした電池メーカーは、日本の会社と契約しちゃったんだよｗ
で、余り物は南朝鮮しか無かった

>>71&87
知識もなく知恵のかけらもないいい加減な朝鮮人が
相変わらずいい加減なことをいって自らの存在価値を引き下げる。
これこそ朝鮮人の鏡ですな。

私は朝鮮のものは買いません

安物買いの命失いだなｗ

期待に違わず発火する韓国ＬＧ化学から購入した電池、律儀という言葉が浮かんだ。

ＧＭはＬＧ化学に、朝鮮の国技である謝罪と賠償を断固請求すべきである。

×ボルト
○メルト

朝鮮人は日米の悪いことを瞬時に取り入れ、
悪いことに関してはしっかりと期待に答えてくれるという
他の民族にはない才能をもっている。
流石世界一優秀な民族だけある。

>>100
>新日鐵の現行会社ＪＦＥ千葉工場が炎上中。
JFEの前身は川崎製鉄と日本鋼管だよ。

>>245
日本の電池メーカーを抱き込んだからな。
自動車メーカーとの合弁を作る事で自動車メーカー向けにスペシャライズし、
そこに外資が入れないようにして、
かつ電池メーカーは自由に海外とビジネスできる、と。

ま、米国のもの作りが如何に杜撰になっているかの象徴だけどね。

繰り返せば何度でも再現する発火現象を、GMが知らなかったはずはないし、本当に知らなかったのなら、連中はろくな検査もしないで売り出していたことになる。

いずれ２・３人米国人が焼け死ねば、大問題になるだろう。

>>255
アメリカ的には、EVやHVなど浸透させたくないのが本音だと思うよ。
金だけかかって見返りがないんだもの。
プリウスが出た時たぶん「ジャップのくそったれ！」って叫んだんじゃないか？
「俺たちの稼ぎ減らすような事すんじゃねえよ・・・」と。
それにアメリカには世界有数の稼ぎを出す石油メジャーがいるしな。

中国の属国時代の朝鮮半島は、中国の流刑地。
毎年多数の女性が、宗
主国の中国へ差し出され、隔絶された女性不足の半島内では、中国人犯罪者と朝鮮人が近親相姦を繰り返した結果、他の民族に見られない多くの欠陥遺伝子が生じた。
朝鮮人特有の精神疾患火病も、大半の朝鮮人が何等かの精神疾患を持つのも、それが原因。
韓国朝鮮人のユスリ、タカリ、 パクリ、放火、捏造、売春婦の跋扈などの異常な言動も、
精神の異常が為せる業です。
合点出来たでしょう。
北朝鮮＝ユスリ強盗国家
韓国 ＝タカリ泥棒国家
僑胞 ＝棄民
在日 ＝寄生
慰安婦＝売春婦

全て近親相姦民族朝鮮人です(笑)。

>>256
だけどアメリカは藻石油に昔から相当投資してるみたいよ。
ＨＶが出回るほど藻石油で国内をまかなうのがやりやすくなると思うけど。

http://www.youtube.com/watch?v=dpk_Cpr3HHw

一方日本もオーランチキチキで作った藻の石油を７割混ぜた油で
車走らせてるよ。

この実験車のマツダの新車、ＣＸ−５。ディーゼルエンジンだって。
欲しいかも＞＜
だけどでかくて重いから維持費も高いんだよね；；

小型車ディーゼルとか造れないのかな？

まあ、また日本の文系経営者が簡単に・・

発火だけで爆発はまだなの？

http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000291309/#13988984

孤軍奮闘だな・・・
なんとかしてやれｗ

　　　　　　　　　　発火と爆発の

　　　　　　　　　_, - '￣］
　　　　　　　 ,-' _,--'￣__
　　　　　　／／ ＿.　 「 .|
　　　　　/ ./　 （ 　）　|　|
　　　　 / ./　　 ￣　　|　|
　　　　 |　|　　　　　　 |　|　 ┌───┐
　　　　 |　|　　　　　　.|　|　. └──┐ |
　　　　　l　l　　　　　　|　￣］　　　　 .l　|
　　　　　ヽ ヽ　　　　　￣￣　　　　 / ./
　　　　　　＼.＼_　　　　　　　　　 _/ ./
　　　　　　　 `-_ `-、　　　 __,- ' ~_.ノ
　　　　　　　　　 `- 、￣￣_ _,- ' ~

100％発火するという絶対的な信頼性

電池でなくて接続の設計に問題があったっぽいね

【韓国経済】韓国上位１０グループの業績悪化　サムスン現代起亜ポスコ減収、ＬＧは大幅赤字[11/21]
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1321847045/l50
【韓国経済】ＬＧの上場１０社、４２５８億ウォンの赤字 [11/22]
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1321960753/l50

これ見ると、LGの中でも黒字出してるのはLG化学だけなんだな。
ここが駄目になったらLGは潰れるんじゃないか？

>>240
今年こそは誇らしい祖国に永住帰国しろよ！

アメ車も日本車もリコールばかりだな。ヒュンダイの信頼性が世界で増してるのがよくわかるわ。

支那車もリコールはないレベルが同じ

>>267
現代の電気自動車の話をしてみてくれ。
売ってたっけか？

リコールじゃないと言いはるらしいが
国営企業になるとその辺の言い訳でも通せるのかしら
そして訴訟も押さえ込めるのかしら

予約分だけで5桁はけてるかと思ったが、8千台しか売れてないのか。

朝鮮製の製品が火を噴く
もう様式美ですねwwwwwwwww

>>258
小型車のディーゼルと言うといすゞのジェミニを思い出すな。

>>227

>>VITAは・・・

PSPGOと同じボッタクリ通信料金ｗｗ
PSPとゲームメディア互換性もないから売れないよｗｗｗ

なんでも買う50万のお金持ちコレクター専用ｗ
つまり100万もいかずに動きが止まるダメダメ企画製品ｗ

電話もかけられないスマート携帯以下の扱いになるなぁｗｗｗバカソニー見てる？ｗｗ
しかもCPUとフラッシュがチョンじゃない？

PSP5000素直に出したほうがいいなｗあとPS3の32ナノ100Vバージョン
アンチチョンと節約節電の空気よめよソニーｗｗ

チョンと組んでTV世界一を奪われ1450億の損失は経験則じゃない？ｗｗ

>>VITAは・・・
あとフラッシュメモリスロットが新規格も痛いｗｗ

32GのマイクロSDが最安2980円だぜバカソニーｗｗｗ

こりゃまた見事に法則が発動したなあ。

LG終わりの始まりか

リポ電池、しかもLG製は危険だからとあれほど指摘されていたのに。
意外でもなんでもなく当然の結果。

たった８０００台しか売れてないのか？
大騒ぎして売り出したような気がするが。

>>257　近親相姦の結果遺伝子異常は違う
幼児期の成長過程での食生活　辛いキムチなど常食させた結果
脳の成長に悪影響が出た結果です　カプサイシンは体を温める効果は
在るが、大量摂取は有害となり思考力の常時低下とそれによる感情の
制禦が出来なくなる　問題は唐辛子で始まり唐辛子で終わる食生活で
は暴言、暴動をしても正しいと思っているから牛肉輸入で糞をまき散らしたり
路上で糞してその横でも酔いたくれて平気で寝るとか要はバカなのです

トヨタのときは大騒ぎしたのにね。

韓国政府が金を出してるんじゃないのか？

>>237 ついでに電池やめて天然ガスにすればLNGになるね！

>>62
感電は電圧やない、電流がどれだけ体内を流れたかで決まる。
１万ボルトの電圧であっても数ミリボルトの電流であればビックリ
することはあっても死ぬことはない。

>>267
こないだ発熱塗料が原因でハンドルが自然に燃え出してたよね。
しかもリコールせずクレームがついた分だけこっそり無料修理

この問題って、車の構造上の欠陥が原因で電池に問題があるようには思えないんだけど。
日本のメーカの電池使っても炎上するんじゃないの？
いくら日本製でも、電極に水かかってショートすれば発火するとおもうぞ。

>>285
チョンコロ乙

法則発動

電池まで火病るのか

>>256
だから中東で色々起こして油を高く・・・

>>281
集団訴訟した中に、在米チョソがかなりいたとか・・・
裏工作で敵の足を引っ張るのは、特亜の常套手段。

>>286
ちょっと待ってくれ。半島の人間呼ばわりはカンベンしてくれ。
でもさ、冷却水漏れが原因なら、電池が悪いんじゃなくて車の構造の
問題ってことだから悪いのはＧＭってことになるよ。

>>291
見苦しいぞ朝鮮人
朝鮮製の電池は水が掛かっただけで発火するのか
日本製は津波にあってもびくともしませんですた

LGといえば発火、そう思って間違いないよ、ほんと。

>>281
あれはただ単にトヨタが脅威だったからなんだが
質も価格も負けてりゃ潰したくもなるだろ。
まぁ結局アメリカ人自身が調査して何も無かった事で終わったけど。
普通の知能ががそなわっていれば謝罪くらいはするもんだけど
アメリカだからそれはなかったな。

>>292
日本製だってむき出しの電池の電極に水がかかってショートすれば発火するよ。
津波で大丈夫だったのは、車の構造が電池を完璧にシールドしてあったからだろうね。
今回の事故は、>1の内容から察すると、衝撃対策が不完全で、電池を保護しきれなかった
のが原因だと思うぞ。

狭いスペースに２００ｋｗｈ〜３００ｋｗｈもの電気を
蓄えているんだもの爆弾と同じようなもの、くれぐれも
電池メーカの選定は慎重になるべきだったな、ＧＭさんよ。

日本の自動車会社の評価項目には耐水試験っていうのがある。（何処でもあるだろうが）
水張った走路に侵入して耐水性を評価する。そのさいボンネット上まで水がかかる。
GMの評価はどの程度だったんだろうね。
このテストじゃ、吸気口のレイアウト、電装品の水密性、各種オイルシールの
防水性なんかがキモになる。

>>296
ＧＭボルトは、結局、このまま販売停止が続いて、打ち切りになるだろ。
三回も改修、改良したものをＬＧケミはＧＭに供給したが、三回とも失敗、
簡単に発火してるんだから。
ＧＭは８０００台全部の買い戻しになる（虚偽表示ということでユーザーが要求してる）のでは？

日産と三菱は、もう、それぞれ２万台くらい売って、問題出してないから、
これからも独走だろ。


＞LGケムのリチウムイオン充電池が発火したGMのハイブリッド車ボルト、
追加再試験でも発火。
全面的な安全性調査へ
追加試験で3回の衝突試験を繰り返したところ、うち2回で同様の発火が確認された。
ttp://blog.livedoor.jp/rakukan/archives/4026452.html

＞日産は今週開始した東京モーターショーにて、
＞同車（リーフ）の世界販売台数が既に2万台を突破したと発表した。

＞この2万台のうち、およそ9000台がアメリカで販売され、
＞そのうちの60%はカリフォルニア州が占めている。
＞さらに日産の情報によると、アメリカ市場でのリーフの2011年販売台数は、
＞同社の予測通り1万台を上回るという。
＞どうやらリーフは順調に市場に受け入れられているようだ。

三菱自動車も、
＞世界に先駆けて電気自動車（imiev）の販売を開始、
＞累計生産台数はPSAプジョー・シトロエン社向けを含めると
＞約1万7000台に達しています。

>>283
そいつの言ってる死にボルト、ほんとは42ボルト。
人間は42ボルトあると死ねる電流が体内に通る
（電流があればだが）のを注意喚起するための標語
なんだが間違ってるんだよな。

別メーカーの電池で調べたら問題なかったって事か。
ＬＧ全量買取の上、諸経費負担させられるんじゃないのか？

お詫びにヒョンダイ車を差し上げます。

>>283
>１万ボルトの電圧であっても数ミリボルトの電流であればビックリ
数ミリアンペアって言いたかったのか?
突っ込むなら単位くらい気を使えよ。

>>285
だから普通はそうならないようにに色々仕掛けをするんだよ。
当然、コストに跳ね返るけどな。

だから〜　ボ〜ルト〜　
火事が〜起こり〜そ〜ぉ♪

>>296
蓄えてるエネルギー量なら、60Lのガソリンタンクの方が、50倍くらい大きいよ。

リチウムイオン電池の問題は、析出した金属リチウムが自己発火の可能性があること。
水と触れても、空気と触れても危険。

リチウムポリマー電池は通常のリチウムイオン電池より危険で扱い難いんだよ。
だから日本のEVでは使用していない。
そんな厄介な代物をLGから調達するなんて自殺行為だろ？

トヨタを叩いた後自爆ｗｗｗ

GM=チョンｗｗ

>>306
電解液が液体からポリマー(ゲル状)になってて漏れにくく、安全だからラジコンとかで採用されてるんだけど？

恥を知れ

>>294
まぁ金持ってる企業はどこでも標的にされるよ。
なんせ弁護士が200万人居る国なんだから

>>308
ラジコンでも、管理をちゃんとしないと爆発するんだけどな
ニッケル水素ほど安全ではない、という認識が一般的

ｳﾘはｽｰﾊﾟｰﾊｯｶｰﾆﾀﾞ

>>294
ＦＤＤでデータが消えるかもしれないというだけで賠償金払わせるんだぜ？
ＨＤＤのほうが消えたときの悲惨さが大きいのにな。
分かってないなアメリカを

早かったなw
搭載するといって何ヶ月だ？ww

初期ロットでこれなら後は悪化するだけだぜLG化学電池ｗｗｗ

>>311
>リチウムポリマー電池は通常のリチウムイオン電池より危険で扱い難いんだよ。
ここの部分に反論してる。電解液が液体のリチウムイオンよりポリマーの方が電解液が漏れにくくて安全性が高い。

それを過信して、缶ではなくアルミラミネートで電池外装を構成した場合は、物理衝撃に弱くなるけど。

韓国製品＝不良品という証拠だよなｗｗ

チョンやチャンコロはコピーすらまともに出来ない劣等生物

>>237
Low Gradeだから間違って無い。

>>316
＞安全だからラジコンとかで採用されてるんだけど？
に反論しているのだけれども？

>>316
接点ショートするだけで爆発する危険物なんだけど？
やる気ならクリップ一個でドカンだぜ？

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%AA%E3%83%81%E3%82%A6%E3%83%A0%E3%82%A4%E3%82%AA%E3%83%B3%E4%BA%8C%E6%AC%A1%E9%9B%BB%E6%B1%A0
欠点 [編集]

寿命を迎え、劣化・膨張したNEC製携帯電話用リチウムイオン二次電池。
左上は新品のもの常用領域と危険領域が非常に接近していて、安全性確保のために充放電を監視する保護回路が必要である。
これは、充電時に電圧が上昇する際に、正極および負極が極めて強い酸化状態・還元状態に置かれ、
他の低電圧の電池に比べて材料が不安定化しやすいためである。
過度に充電すると正極側では電解液の酸化・結晶構造の破壊により発熱し、負極側では金属リチウムが析出する。
電池を急激に劣化させるだけでなく、最悪の場合は破裂・発火する。したがって、充電においては極めて高い精度（数十 mVのレベル）での電圧制御が必要である。

過放電では、正極のコバルトが溶出したり、負極の集電体の銅が溶出してしまい二次電池として機能しなくなる。
この場合も、電池の異常発熱に繋がる。

エネルギー密度が高いために短絡時には急激に過熱する危険性が大きい。
さらに、有機溶剤の電解液が揮発し、発火事故を起こす恐れがある。
短絡は外力が加わることで電池内部で発生する場合もあり、衝撃に対する保護も必要である。

保存特性（保存状態での性能保持特性）はニッケル水素電池などより劣る。
また、満充電状態で保存すると電池の劣化は急激に進行する。このため、
他の蓄電池で一般的な充電方法であるトリクル充電はリチウム電池には適していない。

また高い発熱特性、制御回路と保護回路が必須、1セルあたりの電圧が高いなどの理由から、乾電池の代替用途には不向きであり普及していない

リチウムイオン電池は過充電では危険、放電しきると劣化する性質があるので
長期保存の場合は75％の充電容量で保管だってさｗ

普通の電池ではない

リチウムイオンポリマー二次電池
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%AA%E3%83%81%E3%82%A6%E3%83%A0%E3%83%9D%E3%83%AA%E3%83%9E%E3%83%BC%E9%9B%BB%E6%B1%A0

使用時の注意 [編集]
過充電、過放電は禁物である。保管時には過放電にならない程度に放電しておくことが望ましい。
充電状態で保管すると内部短絡等で発火する可能性がある。
パッケージが外部の衝撃を吸収する構造ではない為、折り曲げたり強い衝撃を受けたりすると内部が短絡する可能性がある。
内部が短絡した状態で充放電を行うと最悪の場合発火、炎上する可能性がある。

関連項目 [編集]
ヒュンダイ・アバンテLPiハイブリッド、CT&T・e-Zone･･･このタイプの電池を搭載した市販車。

結論ヒュンダイハイブリッドは事故で燃えるｗｗｗ

ヒュンダイハイブリッドの搭載電池はＬＧ化学製品

おまえら近くにいたら必死で逃げろよ
大容量のLPGガス爆弾またはガソリン火炎瓶といえるｗｗ

http://www.scib.jp/

世界一安全なリチウムイオン電池はこれだと思うなｗｗ
これ以上のやつある？

>>324
CT&T・e-Zone・・・・韓国の電気自動車メーカーだよね、
ここと中国の電気自動車大手のＢＹＤオート・・・

今、両方とも破綻寸前、整理に入ってるんだが、
で、今また、ＧＭのボルトも死亡寸前と。

去年のはじめまでは、テレ朝の財部や勝間和代をはじめ、朝日系マスコミは一斉に、
「もう、電気自動車は韓国がいち早くリード、電池でも日本は完敗、
中国も量産が始まってます、決定力があり、動きが早い、
もう、日本のメーカーは完全に出遅れてしまったんですよっ」
って、
もう、ウンザリするほど特集組んで繰り返し報道してた。

今も、
「もう、電気自動車は日産と三菱が独占、
韓国と中国、アメリカは完全に出遅れてしまったんですよっ」
とは決して言わないし、特集も組まないなｗｗ

>>327

馬鹿マスコミがニュースにしてたなLG含めて全部ｗｗ

馬鹿マスコミ疫病神伝説もｗｗ

トラップカード“法則”発動ｗ

ＧＭざまあｗ

下朝鮮って政府主導でボリビアのリチウム鉱に投資してたはずｗ
こりゃ大損害が出そうだわｗ

GMも学ばないねー
これじゃあ、消費者の信頼は得られんわ

トヨタに土下座でもして電池分けてもらえダメリカ
もう二度とイチャモン付けませんって一筆書けば恵んでくれるだろ

GMが昔リースで出してたEV1も回収だったもんなw
内装は好きだった

http://www.autoevolution.com/images/news/the-wizard-of-ohm-rise-of-the-electrical-cars-1397_8.jpg
http://cdn-www.greencar.com/images/gm-ev1/ev1-interior.jpg

>>332
サブコンパクトで売り出し中の、日本名「ＧＭソニック」も、１．６Ｌエンジンで燃費１０キロだしねｗ
欧米で、燃費・安全性、運転性能で、Worst Carに何度も選ばれてるｗｗ

なんせ、ＧＭとはいえ、旧大宇自動車が韓国でデザイン・製造ｗｗ

自業自得。アメ車+チョンの電池って最悪な組み合わせだと思う。

>>334
エクステリアがダサすぎるな
ナメクジみたい

>>1
そりゃそうだ(笑)。

火の車

見事なバチがあたったなGMｗｗｗ

LGの電池は学会でサムスンにまで、
あんな構造の電池は自動車には載せない
とまで言われた代物だからなあ

大規模投資と利益無視の低価格路線で
シェアを一気に取ったあと、投資を
回収するつもりだったんだろうけど
目論見が見事に外れてワロタ

GM向けのLG化学電池工場は新築したばかりで燃えたしｗｗ

GMって大馬鹿か賄賂が好きなのかｗｗｗ
腐ってるよｗ

見事な法則発動だなぁｗ
LGの電池組み入れるって時点で「駄目だろこれ」って思っては居たけどｗ

【韓国】LG化学の工場火災。800億ウォンの損失［03/04］
http://www.ccdailynews.co.kr/section/?knum=49912

これGM用ｗｗ

韓国製品使うといつか会社が潰れるぞ

GMは潰れて再建中の身ｗｗ

LGはどうでもいいんだが、これでGMの売り上げが急落すると
以前のトヨタ騒動みたいに日本のメーカーが下らん難癖で吊るし上げられそうで嫌だなぁ。
あれを仕組んだのは在米鮮人だそうだが。

韓国部品で韓国組み立てのGM買う奴は日本にいないと思うｗ

アメ車フアンならなおさらじゃないｗｗｗ

GM関係者見てる？ｗｗ
韓国組み立てじゃ売れないぜｗｗ

>>348
アメ車不安です

三菱電気すごいな

（ ﾟ∀ﾟ）ｱﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽﾉ ＼ / ＼/ ＼

>>344
<丶｀∀´>　　「し、証拠隠滅なんかじゃないﾆﾀﾞからねっ！」

>>1
チンピラ弁護士の出番じゃねーか

訴訟だ訴訟！！！

>>1
しってた

電池１つまともに作れないのにシェア○％とか
発火する電池売り込むなんて人殺しだな

まあ最初はトラブルだろうけど
最後は携帯電話の電池と同じく韓国製が大多数を占めるだろう

>>357
ワロタww

韓国のサムスンやＬＧがあんだけ携帯売ってて、
日本と韓国の携帯用電池供給量がほぼイーブンってｗ

どんだけ間抜けなんだよｗ

韓国と組んで成功した事例ってあるのｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>357
え？
GMは修理ではなく「顧客満足度を高める措置」と言ってトラブルとは考えていないようですよｗ

トラブルじゃなければそのまま放置でもいいですよね？ｗ

「顧客満足度を高める措置」とはLG化学電池を使わないこと
A123に切り替えるらしいぜｗｗ

LG化学なら公道で発火して死者がでてGM倒産だろうなｗ
アメリカ人1家全滅やらかすとそうなるｗ

>>353

保険詐欺だろうｗ

A123自身はアメリカの企業だが、製造は日本の会社がやっているようだ
サンヨーに納めている会社みたい

>>363
車載電池パックはミシガン工場のはずだけど？
IHIがA123のライセンスで今年国内生産始めるけど、今のところは全量アメリカ製だよ。

電池は日本製に限る

目黒のさんまかよｗｗ

>>365
電池はかれこれ80年近く日本のお家芸だからｗ

>>366
つか、乾式蓄電池（要は乾電池）は日本が発明してますしw　（今の東芝に当たる会社）

>>367
それよく言われるけど、特許的に微妙なんよ。
特許的にはドイツが先、日本初の屋井式乾電池は東芝関係無いし。

古代ペルシャの遺跡から電池ツボ
中国の兵馬俑からクロムメッキの青銅製の剣が見つかっているのは
秘密だｗｗ

昔は賢かった民族も今アホｗ

まあ朝鮮人が賢かった記録はないｗｗ

大八車の車輪も日帝編入時代に日本人が教えて
水車も無かった朝鮮はいつもアホｗｗ

ＬＧは訴訟されないの？

今朝の朝日朝刊

アメのカーオブザイヤー小型が現代で、日本車は最終候補にすら残れなかった

>>368
またまた・・知ってるくせに。
発明は日本が先だが、それを剽窃して欧州では先に取られただけｗ

>>373
インスタントコーヒーだけじゃなかったんか・・・

>>374
欧州って、国の数が多いから、何でも特許は剽窃登録が多いんだよね。
アメリカも酷いところがあるが、欧州に関しちゃ、もう、無数の剽窃で大被害こうむってる。

>>375
なるほど・・・

>>376
技術関連の歴史を書いた本を色々読んできたけど、
まぁ、アメリカのフォードをはじめ自動車、鉄鋼、化学、機械・・・
トンデモなくらい欧州に特許を剽窃されてる。

そのせいか、アメリカも日本も欧州に関しちゃ特許料は厳しいから、
例えば、ドイツは特許貿易では対米対日で、毎年巨額の赤字。
なんか、因果応報って感じがするｗ

>>377
�d�d　・・・・ざまあｗ

　　　　　　　　　　　発　　　　　　法　
　　　　　　　　　　　　　　∧∧
　　　　　　　　　　　　　<｀∀´>ノ
　　　　　　　　　 　　　　<ﾉ　ﾉ
　　　　　　　　　　　　　／　＞　
　　　　　　　　　　　動　　　　　　則


　　　　　　　　　　　　WARNING!　　
　　　　　法則発動不可避フラグが成立しました
　　　　　　　二次災害を受けないためにも　
　　　　　関係者の方は速やかに退去してください

アメリカ人からすれば、日本人も韓国人も見た目は似ているから、
ＬＧの電池を使っても、それほど日本企業のものと変わりはしないだろう、みたいな気分があったかもね。
ところがすってんころりん、神の民と嘘の民じゃ、天と地ほどの差があるのだ。
馬鹿なアメリカ人も、これで少しは学んだだろ。

欧州って、もともと欧州域内で苛烈にパクリ合ってたとこだからねぇ…

カー・オブ・ジ・嫌

>>339
マジで、誰が上手いこと言えと言ったｗｗ

>>380
性格が大違いなのは周知されてると思う。チョンが無能だとわかっててなんで
チョン製品使うのか分からないけど。

KOREA FREE

発火はLGの伝統。

100円ライターもこれくらいの着火率だよ。ｼｭﾎ、ﾞｼｭﾎﾞってやる。

皿仕上げ

LG云々以前にリチウムイオン電池系は基本的にわりと激しく可燃性なんで
こんなもん車載するなんざずいぶん冒険するなぁとは思ったもんだが
やっぱり対策できてなかったか

例の朝鮮のネコ車、なんでわざわざ１輪車なのか不思議だったんだが
なんでも朝鮮人には真円の車輪が造れなくて
日本人が教えてやっと一つなら造れる様になったけど
同じ径の車輪を二つ造る事はできなくて
しかたなく１輪車にしたんだってね。

トヨタの時も、韓国系ばっかり騒いで、普通のアメリカ人は騒いで
なかったという話もあるしな。
まあ、基本トヨタは北米工場はアメリカ中心だから、
実際は味方も多いし。

この頃の米企業は変な行動をする。
ＧＥは高鉄で支那企業と提携した。そしてその支那企業は脱線事故でその技術レベルを暴露した。
ＧＭはチョンＬＧの電池を購入し、その電池が爆発するという。
アップルはサムチョン製品を入れ、故障率の高さに音を上げた。しかもサムチョンは信越化学に責任を転嫁した。

いずれも、日本企業なら、問題は生じなかっただろう。

ヽ(`Д´)ﾉ

>>392

採用担当者がワイロもらってるとしか思えんよな。

>>394
むしろ渉外担当が韓国系の可能性。

うは・・・木造住宅にシロアリをいれるようなもんだな

当たり前すぎる展開

>>394

あと売春婦をあてがうチョン電通式ｗｗ

http://www.youtube.com/watch?v=y-oG4PEPeGo

マニフェスト、ルールがあるんです。

書いてあることは命懸けで実行する。
書いてないことはやらないんです。 それがルールです。

書いてないことを平気でやる。それっておかしいと思いませんか？
書いてあったことは４年間何もやらないで書いてなかったことは平気でやる。
それはマニュフェストを語る資格がないと是非皆さん思っていただきたいと思います。

その一丁目一番地は税金の無駄遣いは許さないということです。
天下りを許さない、渡りを許さないを徹底してやっていきたいと思います。

消費税１％分は２兆５千億円です。１２兆６千億円という事は消費税５％分です。
消費税５％分のみなさんの税金に天下り法人がぶら下がっている。シロアリがタカっているんです。

それなのにシロアリ退治しないで、今度は消費税あげるんですか！？

消費税の税収が２０兆円になったらまたシロアリがたかるかもしれません。
鳩山さんが４年間消費税を引き上げないと言ったのはそこなんです。

シロアリを退治して、天下り法人を無くして、天下りを無くす。
そこから始めなければ消費税を引き上げる話はおかしいんです。

徹底して税金の無駄遣いを無くしてゆく。それが民主党の考え方です。

補修

法則発動中wwww

電池は問題無しって結論が出たようだが。
なぜアメは韓国に甘い？

>>402
GM車だから、かな？ｗ

【自動車】GMのEV「ボルト」欠陥なし　米運輸当局が調査結果［12/01/21］
ttp://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1327284973/

あー、やっちまったなーw
知らねーぞw

電池パックに保護カバーを取り付けたとしても
それが又発火、爆発したらボルトの終わりになるぞ
もうこれは電池そのものを別物に置き換えなければ
安心できないと思うぞ。

発火はLGの伝統です。

アメリカ人一家をセットで焼殺すとGMなくなるのにねｗｗ

昔そんなことがあったようなｗｗ

ていうか、レアケースとしてスルーしようとしたら、思ったより件数が多くて
無視できなくなったって事だろうな。

まあ韓国部品や製品は、出回っている数が少なくて報告が少ない分適当に安く
作っていたツケをこれから払う事になるのだろうな

>>404
GMのせいではなくLGだけのせいだ、と言う事か。

法則発動でＧＭは二度目のあぼーん
しそうだねw

日立もボルトにリチウム電池売り込んだが最後に安い韓国製を選んだんですよw
んでこの様w

>>26
ちなみに日本では発火の可能性があれば問答無用でリコール対象となるよ

>>392
安い路線に惑わされて何よりまず安いことが絶対になってる。
んでチョンに騙されて安いのを買って今回みたいなことが起きる。
チョン製はすげえ安いよ。日本製の2/3から半額程度。

貴重なリチウムの無駄遣いだな。

昔、日経エレクトロニクス誌にリチウムイオンは
車載するには安全検査項目が多いから製品化に時間が掛かると書かれてたが
その辺、韓国勢どうクリアしたんだろ？

もうだめだなGM

韓国組み立てのGMがもうすぐ日本で発売ｗｗｗ
売れねえｗｗ

>>414
…書類だけ、或いは検査対策スペシャルのワンオフ品でクリアとか？

何か終息宣言っぽいのだしたねｗ
まぁ日本で走ってないなら良いけどさ・・・

韓国のＬＧ化学に謝罪と賠償を要求する。

やはり韓国製は安かろう悪かろうだったね
安物買いの銭失いだ

やりを貫通させても安全な東芝のSCiBにしろ。

マグネシウムで燃料電池　１年以内実用化目標　東北大など
http://www.kahoku.co.jp/news/2012/01/20120127t72002.htm

東北大未来科学技術共同研究センターの小浜泰昭教授（流体力学）は２６日、
産業技術総合研究所（茨城県つくば市）などと、水素の代わりに
マグネシウムを使う燃料電池を共同開発したと発表した。
産総研が開発していた燃えにくいマグネシウム合金を活用した。

火病だなw

かっこいいのになあ
ダメな子で残念

おれ、韓国人だけど、今日もウンコがうまいよ
チョッパリは何でウンコを食わないんだ？

韓国と関わったら負けかなと思っている

　自動車会社社長（６５歳）

しばらく前にこの車のニュース見て
チョンから電池調達して法則が・・・と思ったら
案の定かよwwwwwwwwwww

さすが姦国だな