【米国】現代自動車、顧客忠誠度で１位に浮上[10/17]

○現代自　米市場の顧客忠誠度で１位に浮上

米市場で品質より価格競争力に頼っていると評価されていた韓国の現代自動車が、
顧客忠誠度で１位に浮上したと、米ケーブル放送ＭＳＮＢＣの電子版が１７日までに報じた。

顧客忠誠度は特定製品を購入した消費者が再び同製品を購入する割合を意味する。
ＭＳＮＢＣが報じた自動車情報提供会社のエクスペリアン・オートモチーフの最新調査
結果によると、現代自の顧客忠誠度は４９．６％で、４８．１％のゼネラル・モーターズ
（ＧＭ）と４７．６％のフォードを制してトップに浮上した。

また、顧客忠誠度は販売業績に直結し、４〜６月期に現代自の米市場シェアは前年
同期比１．３％増の９．２％を記録したという。

□ソース：聯合ニュース　2011/10/17 19:54 KST
http://japanese.yonhapnews.co.kr/headline/2011/10/17/0200000000AJP20111017003500882.HTML

いや、きっと現代しか買えないんだよ。

是非、在日に売りつけて下さい。

破産したGMがそれまで一位ってのも随分と胡散臭いランキングだな

顧客はスペイン語が堪能なんだろうな

俺は勿論日本人だが現代車は本当に日本車を越えてると思う
能天気ネトウヨに分かるはずもないが
アメリカではその評価が固まりつつある本当の脅威だよ・・

どうでもいいけど韓国車が日本で走っているところを俺一度も見たことがない

アメリカの凋落ぶりに比例してチョンカーが売れるってところだろ。

１位現代、２位ＧＭ、３位フォードって
調査した母集団の説明をもっと詳しくしてくれ

1台買ったら今ならお得のもう一台はここだったっけ？

ATのハイブリッドで満足するのかｗ
電動アシストの意味ないだろｗ

肥えたところを狙って叩き落す

現代は日本撤退したんだろ！
日本で現代はスカスカだったもんな！！
日本には幾つのメーカーが？現代はダイハツひも勝てないよ！！！

>>7
見かけないからといって安心してはいけない。
見てしまったら、すぐに親指を隠せ。

元記事
ttp://www.msnbc.msn.com/id/44901633/ns/business-autos/t/hyundai-leads-corporate-loyalty-study-shows#.Tpw--7JiI9I

なんだかな〜ｗ

大名商売日本の時代は終わりだな

アメリカの企業はよっぽどひどいんだな

２号線で神戸一桁ナンバーで黒のヒュンダイ
分かりやすかったわー

現代自動車とか今まで見たことないのだが？

かの国の車はメーカー不良による故障率が相当低い。
それは品質が高いのではなくユーザーの使い方が悪いといって絶対に
設計や製造の不備を認めないから。
そのくせ新車で買っても保障期間内でエンジンが突然壊れて
丸ごと交換なんてザラ（原因不明だから直せない）だそうな
某自動車修理屋のブログより。

『顧客忠誠度』って、何？

デトロイトで昔やってた｢日本車ボコろうぜ！フェスティバル｣って未だにやってんの？
社会の教科書に載ってたよな？

リップサービスはタダでっせｗ
後でFTAで儲けさせてもらいまっさ(￣ー￣)

>>21
＞顧客忠誠度は特定製品を購入した消費者が再び同製品を購入する割合を意味する。
つまり以前にチョン車を購入した人間は次もチョン車にしか乗れないということ。
アメリカの庶民の恐ろしい実態のひとつだよ。

でも本当に困ったら韓国車とかアメ車って選択肢に入らなくなって行くと思うのぉ

>>21
顧客満足度のことかな？
Customer satisfaction

アメリカと韓国の蜜月関係がわかる記事だな。
アメリカはきっとあの法則でやばいことになるぞ。

ｃｓじゃないのか
慣れた言葉ならリピーター率ってことか

>>21
パッと調べただけだが

顧客忠誠度とは
カスタマ・ロイヤリティ（customer loyalty）、CLとも言われる。
顧客が、商品・サービスの購入先を特定の企業やブランドに定めること。

らしい。いわゆるリピーターの率のことかな？

安かろう悪かろう覚悟で買ったら
意外に良かったってことだろうけど
元々の期待値の低さが
好結果に繋がってることに気付いてるのだろか

で、顧客忠誠度というのは？

顧客忠誠度ってなんぞｗｗｗｗ

騙されているんだろ。
http://blog-imgs-38-origin.fc2.com/s/e/a/seaquake/2009012F242F462Fc0059946_211437.jpg

同じ三人だけが毎年ヒュンダイを乗り換え続けても、顧客忠誠度100でトップになるわな。

ようは　在韓米人の顧客だ

わざわざヒュンダイ車を選ぶ人というのは、何かしら事情とか思想とか、あってのことだろう。
当然ながら、ヒュンダイのみに乗り続ける結果となり、「顧客忠誠度」とやらが高くなるのだろう。

韓国人の同胞動員力はすごいからなー

車を1台買ったら、おまけでもう一台ついてくるニダ。
失業したらお金が戻ってくるニダ。
こんな会社他にあるニカ？

>>10
今は収入無くなったらなんちゃらじゃないﾆｶ

日本じゃ現代なんて売れねーし

忠誠心って‥‥企業と顧客は主従関係なのかよｗ
ヒュンダイじゃなくて、尊大に社名を変えた方がいいな。

この数字だけ取り出しても、意味はないわなｗ

>>7
http://s1.proxy03.twitpic.com/photos/large/417363144.jpg

同胞にばっかり売ってるんだから
当たり前だろw

エアバック作動しなくて
いざという時にしにたくないから
絶対俺は買わん

レンタカーオーナーの忠誠度ですねw

でもまぁ日本車もデザインに力をいれたほうがいいとおもうよ。

オバマ「韓国、米国に売った分だけ買うのが均衡貿易」

今は知らないが、昔マツダ車の下取りが低かった頃、マツダの新車を買うときだけ
マツダでの下取りが高くて結局マツダを選ぶしかないという「マツダ地獄」というのがあったな。

ロードスターあたりから少しは変わったか？

日本車は終わった。


韓国車？見た事も聞いた事もない！（−＿−；）

＞顧客忠誠度

逝ってみれば、昔のマツダ地獄みたいなもんかｗ

正直アメリカ人と韓国人って相性いいと思う。

>>43

爆発すると思ってるのかな〜ｗ

エクスペリアン・オートモチーフの最新調査結果　−−＞　知らないｗ

一台買うと次に同一車種を購入する際、10割引にするという話か

整備士やってるが、他の奴に聞いてもヒュンダイとか整備したこと有るやつに
有ったこと無いんだが・・・　それ以前に韓国の車って走るの？見たこと無いんだが

米に行ったらすぐわかる。
見事に朝鮮人しか乗ってない。

>>54
三菱のサービスマンなら鮮車を触った事があるかもしれない

>>54

俺はここ3ヶ月で2台見てる
8月に金沢で見た
先月は浅草で露駐してるヒュンダイを見た
駐車中だったから、幻の車をじっくり見れたんで感動した

でもアメでは金かけて宣伝してんね
俺の大好きなバーン・ノーティスっていうアメドラでヒロインキャラの使用車になってから
妙に宣伝じみたカーアクションシーンが多くなって非常にうざい。最初の頃はアメ車だったのに

現代以外のメーカーは一度破綻した所よね、と言う事は…

FTAでアメリカに忠誠誓うからいいじゃない

>>57
日本から撤退する前の現代車の販売台数が、フェラーリより少なかったからなぁ。

オバマに「アメリカが買った分だけ韓国は買わなけりゃ駄目だよ」って言われてたしな
売れないGM車を押し付けられる条約の話

顧客忠誠度って何か凄い朝鮮的な言葉だな

中国、日本、アメリカと忠誠の歴史は続く

>>64
ﾓﾝｺﾞﾙは中国ですかこの野郎

オバマ「売った分だけ買えよ」

顧客忠誠度って凄い言葉だなｗ
客の方がメーカーに諂うって事だろ？ｗ
楽な商売出来そうだなｗ

全体的に訳がおかしくないか？　
大意は長い間、品質が悪いから軽視されていたヒュンダイの
リピーター率が高くなって無視できなくなってきたねって記事だろ　
一旦別ののメーカーの車を買った消費者を
鞍替えさせて買わせるには非常にコストがかかるっていう

ちなみに、日本車メーカーの名前がランキングされていないのは
故障が少なくて長く使えるため、期間を限ったリピーター率調査
(つまり、買い替え者と対象にした調査)では
上位に来づらいからだと思うね

日本で例えるとバブルの頃にマツダの車が良く売れたのと同じ感じ
車のデザイン重視とディーラー網の整備で一躍躍進させたみたいな

>>50
マツダ車は乗ってて楽しいから全然地獄じゃなかったぞ。
マツダ縛りとでも呼んでくれ。

>>57
業平橋に現代車を修理してくれる工場があるから、
浅草ではよく見掛けるよ。


顧客(商品)忠誠度って、タバコとか食品ではよく聞くけど
高額な商品では聞いた事がない無いなぁ…

忠誠度ってどんな？
「おい、エンジンがいまいちだ、無料でエンジン交換しろ」
「はい、よろこんで」
ってかんじ？

新しいシステムだなｗｗｗｗ

忠誠度って戦国時代かよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

顧客忠誠度？
わけわからん…

>>73
loyalizationで辞書引いてみ
企業の顧客に対する、ではなく
顧客の企業に対する愛情とかこだわりのこと

ヒンダイ車からヒンダイ車に買い換える客の事だろ？

下取りが低いから、ヒンダイでしか買い換えできない、
悲しいスパイラル顧客。

主人と奴隷しか居ないミンジョクの好きそうなランキングですね。
普通はリピート率とか言って、優良顧客とするんだけど、
韓国製品をリピートすると、奴隷扱いされるのか。

顧客の忠誠度wwww

やべえ…
夜中に爆笑してもーたw

<丶｀∀´>つ【ＨＯＮＧＤＡ　ＸＧ２５０（替レッド）　希少のコリアンレッド！！車検長く２３年３月。是非一度見に来てください！！】
<丶｀∀´>つhttp://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU0003069952/index.html


<丶｀∀´>＜結構前に見かけたニダが、売れないのニカ
　　　　　　　 まだ売れ残っているニダ・・・ｗｗｗ
　　　　　　　 すべての赤色の塗料から集団訴訟を起こされても可笑しくないほどの
　　　　　　　 赤色を徹底的に侮辱した名前ニダよね〜・・・ｗｗｗ

顧客満足度というのは聞いたことあるが、顧客忠誠度とは・・・・？

>>81
リピーター率みたいなモノらしい
満足してるのか我慢してるのかは不明

最近、ヒュンダイと書かれた車をみるようになったが、内装が良いじゃん。

ロイヤルティも知らん無学な野郎が大口叩いてんのか

チョンダイを下取りに出して、
他のどんな車を買えるんだよwww
チョンダイ以下のものなんて無いから、
否応なしにチョンダイ買うしかないだろw
しかも、米に行けばわかるが、
チョン車が駐車してる地域って、
下層地域だけ。持ち主もチョンだらけだしwww

顧客厨性奴

ＦＴＡに合わせて、今全米の報道機関で韓国持ち上げキャンペーンやってるよな
日本へのＴＰＰ圧力なんだろうけどほんとアメリカはえげつなさすぎ

こういうランキングを発信する本意は何なんだろう
賄賂目当てかな？

以前に米で不動産屋と一緒に回った時、
この地域はダメよ。レクサスもBMWも無いでしょ。
言われて見回したら、古いフォードやらの中に、
チョンダイもあったよwww

>>89
不動産屋の情報って面白いよな
住宅か店舗か分からないような建物の多い所はやめとけと言われた

どうせ買って10年も経てば補修パーツも無くなって買い換えろと言われ化けの皮が剥がれる
この不景気な時代に昔みたいに5〜6年ごとに車を買い換えられるはずねーから

一行でまとめると
バカが買ってるからチェンジできない

>>90
俺も似たようなことを言われた。
コンドを探してた時に、建物は良いが、
ロフト系の多いエリアで商業ビルぽいから、
やめとけと。

「壊れた。修理しろ。」
「修理するなら新車にした方が安上がりニダ。」
「また壊れた。修理しろ。」
「修理するならこの機種の方が安上がりニダ。」
「また壊れた。修理しろ。」

以下繰り返し。

ホルホル

日本終了

顧客満足度の違訳かと思ったら、
そういう指標が別にあるんだね。
ちょっとびっくり。

あらあら１位ですよ・・・

ふふ

何で短い間に何台も買う必要がある？

トヨタのカムリが９年連続アメリカ乗用車販売で１位なんだ今年は大震災の影響でムリかもだけど
アメリカで散々虐められたけどトヨタ凄いな日本の大きなシェアもあるし
2010年の米のメーカー別だと1位GMで221万台、2位フォード193万台、3位トヨタ176万台、4位本田技研工業123万台
韓国は7位に現代自動車89万台しかもなんか現代は2009年1月から「車両返品プログラム」で失業などでローン払えなくなれば1年以内だと返品OKなんだって
今年はウォン安で韓国絶好調とキチガイみたいに喚いてたし日本は3月の大震災で日本勢はボロボロなんだから素晴らしい結果が出るはず
今年もあと２ヶ月少し今年韓国が販売台数日本に負けてたら韓国恥ずかしすぎる

自動車大国韓国らしい国策だな

でもF1の開催はちょっぴり後悔中w

安価が売りの一番底辺の車、ステップアップして来る客がいないので
リピート客を確保しないと成り立たない。

>>103
いつかはクラウン・・・　良いキャッチコピーだわ・・　

中略
我が社には　そのいつかが無いのよ・・

>>104
ガッデムとかまた古い……。

>>1
いいからアメリカはTOYOTAつぶしで受けた日本の損害1兆円払えよ。

でも、韓国本国では故障しても、販売店ですらチェックや修理をバックレるんですよ。

現代買おうっていう馬鹿に1カ月中古の現代乗らせるんだろ。そうすりゃ現代から現代に買い替えだ

顧客忠誠度でググったらチョン車の記事が目立つんだが、

特に注目されていない単語で一位取ってどや顔されても困るよな

顧客忠誠度って同じ人がまた1台買えば100%だろ

あんまし意味ねえような

>>110
てか工作員率とか信者度とかそんな意味に見えるw

>>1

顧客忠誠度は一位だったかもしれないが、

顧客満足度は最下位だったりして（笑）

そりゃあ日本語にするときは普通
ブランドロイヤルティとかカタカナ語にする
マーケティング用語だからなｗ
馬鹿が無知を晒してるのは笑えるなｗ

だが売上台数は日産とホンダに抜き返されたと。
意味わかんね。

>>87

ほんとうにアメリカの消費者はかわいそうなことだな。
日本製品に韓国製品をすげかえられようとしている。アメリカマスコミもユダヤ支配
大統領もユダヤ系、その人たちがアメリカの一般人のためによいことをしているようには
見えないな。

顧客忠誠度ってリピーター率のことか？

そりゃヒュンダイしか買えない層は選択肢が限られるからだろ

【韓国経済】現代自動車、米国でのシェアが７位に転落…シェア5位を維持出来たのは5月から8月までの3ヶ月間[10/18]
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1318906167/l50

いったん現代を買ってしまったらとことんまとわりつかれて、他者よりほんのちょっぴり
安い値段を提示され、口車に乗せられて、また現代を買わされてしまうということだろう。

土産物屋で、耳元にささやきかけるようにまとわりついて何度も何度もすすめる店員みたいだ。
ああいうのも朝鮮系が多いよな。

>>113
やっぱり信者率みたいなもんか

まさか、忠誠と満足が同意語なの？
ハングルって大変だね。

現代が車の品質やデザインが向上してきたのは解るが、
日本車とのシェア争いでは、主に為替レートを安く誘導しての競争力を確保したからだろうに。
ようは品質に対するコストパフォーマンスか。
(ウォンが4年間で対日本レートが半分になったと聞いたわ)

>>120
韓国語で忠誠と満足はまったく別の意味だが
お前が馬鹿ってことはわかった。

>>122
おまいの日本語能力が拙いのは理解した。

現代って1台買ったらもう1台プレゼントとかやってるからじゃね？

1000人のうち496人が、と
10000人のうち4810人が、だと

どっちがすごいのかって話？

そうか、昔の「マツダを買えば永遠にマツダ車しか買えない」みたいな・・・

顧客忠誠度？なんじゃそりゃ

間違ってないよ

某ブログより

＞ナンコ「韓国では輸出品のほうが内需用より出来がいい、というのが定論になっていますね」
＞
＞税務署「・・・ヒュンダイ自動車などでそんな話が多いね。日本製は内需向きが良く、韓国製は輸出用が良いと、根拠は無いが常識のようになっているね」

ヒュンダイは良いのものをダンピングで米国に輸出する

当然、米国での評価は上がる

メリケンも貧乏になって安物しか買えないんだよ。

顧客忠誠度って、初めて聞いたけど・・・リピーター率ってやつだね

でも、リピーター率高いのは、レンタカー会社に売ってるからじゃね？
100台売って、1年後買い戻す。そしてまた100台売るってビジネスを
ヒュンダイはアメリカでやってるしな

>>113
十分な日本語力がないからそのままカタカナ語を使うか、
おかしい日本語をわざるを得ないんだよ
母国語が語学に含まれないと勘違いしている文系の語学力低下が著しいな…

アメリカ分かりやすすぎだな。

普通は顧客満足度を誇る物なのに・・・

地獄の悪循環コリアスパイラルｯ！！！